- Антифриз для системы отопления частного дома
- Свойства антифриза
- Преимущества использования антифриза
- Предупреждение от изготовителей котельной техники
- Технический паспорт
- Негативное воздействие антифриза
- Физические характеристики воды и свойства современных антифризов
- Система отопления коттеджа с помощью этиленгликоля
- Альтернативный вариант для системы отопления
- Антифризы разных оттенков (красный антифриз, антифриз зеленого оттенка и синий)
- Выводы
- Тосол для системы отопления — Отопительные системы
- Тосол для отопления дома цена
- Антифриз для систем отопления ООО Тепло3000 Санкт-Петербург
- Антифриз для систем отопления домов в Украине. Сравнить цены и поставщиков промышленных товаров на маркетплейсе Prom.ua
- Теплоноситель (антифриз) для систем отопления
- Тосол в систему отопления дома
- Тосол в систему отопления дома
- FAQ | Отопление для караванов и автодомов
- автомобили оснащены сложными системами охлаждения, оснащенными несколькими датчиками температуры и электрическими вентиляторами с компьютерным управлением, предназначенными для поддержания работы двигателя в любую погоду. Но перегрев все же может случиться. Продолжайте читать, чтобы узнать о лучших способах предотвращения перегрева автомобиля и о том, что вы можете предпринять, если ваш автомобиль начинает перегреваться.
- Управление температурным режимом Hotstart > Поиск продукта
- Как утеплить дом
- Прежде чем начать
- Оборудование/инструменты
- Материалы
- Включите все электрические цепи, которые были отключены
- Предупреждение
- Подсоедините все трубки и трубы подачи воды
- Совет
- Включите основной водопровод
- Откройте водяные клапаны водонагревателя, бойлера и умягчителя воды
- Включите сантехнические приборы, по одному
- Проверить внешний патрубок для шланга
- Дважды проверьте все сантехнические приборы
- Подключаемые лампы и приборы
- Включи газ
- Подсветка любых стоящих пилотов
- Проверка дренажного насоса
- Проверка водосточных желобов
- Перепрограммировать термостат и систему сигнализации
- Когда следует звонить специалисту
Антифриз для системы отопления частного дома
Многие мои друзья искренне недоумевают, если слышат, что антифриз достаточно часто применяется в виде теплоносителя в загородных домах. В настоящее время на рынке можно найти довольно много типов антифриза – все они различаются по своему главному компоненту. В частности, в продаже можно найти антифриз для труб и прочих элементов в системе отопления, главной частью которого является соляной либо спиртосодержащий раствор, либо это пропиленгликоль в очищенном виде.
Содержание
- 1 Свойства антифриза
- 2 Преимущества использования антифриза
- 3 Предупреждение от изготовителей котельной техники
- 4 Технический паспорт
- 5 Негативное воздействие антифриза
- 6 Физические характеристики воды и свойства современных антифризов
- 7 Система отопления коттеджа с помощью этиленгликоля
- 8 Альтернативный вариант для системы отопления
- 9 Антифризы разных оттенков (красный антифриз, антифриз зеленого оттенка и синий)
- 10 Выводы
Свойства антифриза
Он практически всем известен как «незамерзающая жидкость», которая часто применяется в машинах. По своему названию можно понять, что эта смесь имеет одно полезное преимущество – ее практически невозможно превратить в лед, поскольку смесь не замерзает. Вернее – замерзает, но только при достижении минимальной температуры. Современные антифризы способны с легкостью выдерживать даже — 55 градусов по Цельсию, при этом замерзая только при наступлении температуры -68.
Замерзают антифризы для систем отопления лишь при достижении еще более низкого значения температуры. Естественно, основная причина такой стойкости к холоду — максимальная концентрация в смеси активного вещества. Также при условии доливания в смесь воды, можно менять показатель температуры замерзания.
Преимущества использования антифриза
- Антифриз является эффективным и в целом дает возможность эффективно защищать стальные части конструкции от влияния коррозии;
- Антифризы способны эффективно растворять и выводить осадки;
Также они могут препятствовать разрушению внутренних металлических частей в трубах и котлах, в том числе пластмассовых перекрытий.
Из этого можно вывести, что использование качественного антифриза в трубах является довольно удобным, ведь такая смесь может значительно увеличить срок эксплуатации большей части элементов в котельном оборудовании.
Предупреждение от изготовителей котельной техники
Стоит учитывать то, что использование даже самого дорогостоящего антифриза в боковых котлах невозможно. Компания не может нести какую-либо ответственность за функционирование котла в доме, в котором активно применялся антифриз.
Технический паспорт
Важно учитывать также то, что в техническом описании на такое оборудование обычно указаны лишь те детали и элементы, которым подобная жидкость не страшна. Естественно, важно еще помнить, что нередко в технической документации на отопительный котел и схожее оборудование имеется список используемых теплоносителей. Также в большей части случаев в паспорте на тепловое оборудование указывается «в виде теплоносителя можно применять воду». Но все же большая часть покупателей либо совсем не смотрят данные технической документации (про что потом сильно жалеют), либо смотрят туда лишь после покупки.
Негативное воздействие антифриза
Если вы хотите настроить отопительную систему, то стоит учитывать и данный параметр. Многие все еще думают, что такая смесь в отоплении коттеджа превращается в лед при температуре окружающей среды, в разы ниже показателя замерзания той же воды. Однако в этом случае практически никто не обращает свое внимание на другие свойства антифриза, который придется использовать в трубах. А данные характеристики сильно отличаются от свойств воды. Учитывайте то, что уровень теплоемкости (и не важно из чего он сделан — с добавлением каких веществ) куда ниже, если его сравнивать с простой водой – на 10 и более процентов.
Кроме того, все новые типы антифризов имеют значительное увеличение объема во время использования – данное увеличение будет не меньше 60%.
Физические характеристики воды и свойства современных антифризов
Вторым по важности минусом антифриза можно назвать его высокий показатель вязкости – данный показатель в несколько раз более высокий, нежели у воды.
Перечисленные выше свойства антифриза говорят нам о том, что даже качественный антифриз в системе охлаждения/отопления может принести вред. В реальности это не настолько хороший теплоноситель, если вам в начале показалось иначе, поскольку кроме вышеназванных параметров, значительно будет отличаться и температура кипения, а также показатель теплопроводности этого теплоносителя.
Важно: при настройке и инженерном проектировании системы отопления, за главное берутся характеристики воды. Вот почему, если вы хотите настроить отопление и применять в своем доме антифриз, то в самом начале стоит внести массу различных изменений. Также важно заранее купить качественный расширительный бак для хранения антифриза. Другим важнейшим в этом деле станет необходимость поднятия показателя мощности радиаторов в доме. Перечисленные нюансы делают систему отопления в доме с помощью антифриза достаточно дорогой.
Учитывайте то, что любая современная система труб и котлов, где в качестве главного теплоносителя планируется применение антифриза, будет продаваться по куда более высокой стоимости, чем такая же система, но на простой воде.
Система отопления коттеджа с помощью этиленгликоля
Система отопления коттеджа в виде этиленгликоля используется достаточно часто на севере и в средней полосе. Однако такая заправка (с помощью этиленгликоля) является опасной для металлических труб и может ее уничтожить.
Важно помнить, что эта химическая жидкость способна заметно реагировать на увеличение температуры в трубопроводе. И если в какой-то момент температура этиленгликоля поднимается на опасное значение и достигнет высшей точки, случится его разложение. В итоге образуется множество кислот и прочные частицы, которые могут повредить всю систему отопления.
Важно: любые кислоты, протекающие в трубах, если произошло заметное увеличение температуры могут ее повредить, провоцируя преждевременное разрешение патрубков и скорейшую коррозию. Кроме этого, такие кислоты способны в разы уменьшать время работы углеродных элементов, что, в конце концов, испортит батареи и создаст утечку.
- Естественно, многие читатель скажут, что после того, как вы залили антифриз, вам хватит лишь время от времени следить за действием системы и регулировать ее, стараясь не допускать в трубах чрезмерного повышения температуры. Но способны ли вы производить данный контроль постоянно? Скорее всего у вас не получится. Вот почему компании, которые занимаются производством систем отопления — предостерегают своих клиентов от залива антифриза. Поскольку, приняв во внимание достаточный список положительных качеств этого теплоносителя, некоторые не учитывают многих его минусов – и потом вынуждены расплачиваться за свою самонадеянность.
- Другим отрицательным качеством антифриза, про который практически никто не знает, является его сверхвысокая текучесть, что может грозить протечками в системе отопления дома. Такие протечки могут случаться в то время, когда трубы в доме не действуют либо трубы холодные. В таком случае поднимается вероятность расширения стальных конструкций системы – что позволяет антифризу вытекать в некоторых местах.
Альтернативный вариант для системы отопления
Само собой, применение антифриза для более эффективной работы теплоносителя и наполнение его антифризом – не основной способ. Как и раньше лидером среди веществ, которые используют в качестве теплоносителя является простая вода. Еще существует множество жидкостей, применение которых является более удобным для пользователя, нежели применение в системе отопления антифриза.
Антифризы разных оттенков (красный антифриз, антифриз зеленого оттенка и синий)
Практически все незамерзающие смеси выполнены на основе спирта. В целом по отношению ко всему химическому составу антифриза — примерно 80 процентов. Остальные являются присадками, которые и придают жидкости различные оттенки.
В синий оттенок незамерзающую жидкость превращает тосол. Но все же, если вам нужно, чтобы антифриз не замерзал даже при экстремальных температурах — стоит приобретать красный антифриз.
Выводы
- От объема добавляемого в состав тосола зависит оттенок. антифриза.
- При условии доливания в смесь воды, можно самостоятельно изменять замерзание антифриза.
- Любые кислоты, которые текут в системе отопления, если произошло сильное повышение температуры могут ее повредить, провоцируя преждевременное разрешение патрубков и скорейшую коррозию. Такие кислоты способны в разы уменьшать время работы резиновых и углеродных элементов, что, в конце концов, испортит систему отопления и создаст утечку.
- Стоит помнить, что любая современная система отопления, в которой в качестве главного теплоносителя планируется применение антифриза, будет продаваться по более высокой стоимости, чем такая же система на воде.
- Важным минусом антифриза является его высокий показатель вязкости – данный показатель в несколько раз более высокий, нежели у воды.
- Новые антифризы способны с легкостью выдерживать даже — 55 градусов по Цельсию, при этом замерзая только при наступлении температуры — 68 градусов.
- Показатель теплоемкости антифриза (не важно из чего он сделан ) всегда в разы ниже, если его сравнивать с простой водой – на 10 и более процентов.
- Антифриз является эффективным и дает возможность эффективно защищать стальные части конструкции от влияния коррозии;
Антифризы способны эффективно растворять и выводить осадки. Также они могут препятствовать разрушению внутренних металлических частей в трубах и котлах, в том числе пластмассовых перекрытий.
Тосол для системы отопления — Отопительные системы
Наша сегодняшняя тема достаточно спорная и широко обсуждается на форумах. Речь пойдет про применение тосола для отопления дома. Говоря о тосоле, скорее всего, подразумевают охлаждающую жидкость для радиаторов автомобилей. Но ведь тосол в первую очередь – это жидкость, которая не замерзает. То же самое можно сказать и про антифриз. Есть ли между ними разница и в чем она заключается? Почему все твердят, что нельзя лить тосол в контур, а на практике люди все равно его льют? А может это еще одна уловка рекламы? Мы поможем вам разобраться можно ли в систему отопления заливать тосол «от а до я» и распутать этот клубок.
Можно ли в систему отопления заливать тосол
Тосол для отопления дома
Для начала давайте разберемся с определениями. Что такое тосол и чем он отличается от антифриза? Само название – это аббревиатура, которая состоит из двух частей. Первая часть состоит из начальных букв отдела «технологий органического синтеза», который придумал этот состав, а вторая часть обозначает принадлежность жидкости к спиртам. Со временем аббревиатура стала использоваться для всех незамерзающих жидкостей, произведенных на территории республик бывшего союза.
Антифриз – это заграничное название незамерзающей жидкости. Если брать в целом, то никакой принципиальной разницы между тосолом для отопления дома и антифризом нет, кроме страны производителя. Другое дело – это состав жидкостей, но он может отличаться у всех производителей, поэтому и цены разные. Незамерзающая жидкость состоит из спиртовой основы (гликолевой) и пакета присадок, которые сглаживают агрессивность незамерзайки. От качества пакета присадок зависят все характеристики состава.
К сожалению, тенденция такова, что отечественный производитель не может наравне конкурировать по качеству с иностранными.
Теперь нужно разобраться в том, когда спрашивают можно ли использовать тосол в системе отопления, что имеют в виду:
- обычный машинный тосол;
- специальный состав для отопления.
Если вопрос подразумевает использование машинного тосола для системы отопления, то специалисты рекомендуют не делать этого. Почему так происходит, мы расскажем немного позже. На практике даже машинную незамерзайку льют в трубы отопления и все в порядке. Конечно, все нужно применять по назначению, но славянская душа не может жить в рамках, установленных капиталистами. Маркетинг твердит о том, что простой тосол для системы отопления не подходит, вредно, лучше купить специальный и подороже. На самом деле не все так однозначно.
Если же речь идет о специальной незамерзайке для контура обогрева, то ограничение на использование может быть наложено только производителем котла. Наказание за нарушение этого условия – снятие агрегата с гарантии.
Все о том как проводится промывка и опрессовка систем отопления. Последовательность и техника безопасности.
О том, что такое пресс для опрессовки отопления и как он работает читайте здесь .
Специалисты не рекомендуют тосол для отопления дома
Молекула этиленгликоля — ядовитого вещества
Давайте разбираться, в чем причина такой категоричной позиции, что заливать тосол в систему отопления дома нельзя. Для этого начнем с состава антифриза. Он состоит из:
- спиртовой основы;
- этилена;
- ингибиторов;
- составов, предотвращающих вспенивание.
Такой состав характерен всем незамерзающим жидкостям иностранного производства. Только в качестве активного вещества помимо этилена может быть:
Этиленгликоль очень ядовит, причем в любом виде. Нельзя чтобы он попадал на кожу и тем более внутрь, нельзя вдыхать его пары.
Это самый дешевый состав, у него самая низкая температура, при которой происходит распад структуры присадок. После этого антифриз просто уничтожает контур обогрева, разъедая его изнутри. Вот и все причины, по которым не рекомендуют заливать тосол в систему отопления дома. В принципе то же самое можно сказать про этиленгликолевые антифризы, разницы нет. То есть специалисты против использования именно составов с этиленом, а тосол как раз к таким относится.
Он разработан для автомобилей, поэтому выпускается только с ядовитым этиленом, ведь там, где он используется, это не имеет значения. Неядовитые пропиленгликолевые и глицериновые незамерзайки производятся за рубежом.
Этиленгликоль, который входит в состав тосола, может вызвать химические ожоги
Предупрежден – значит, вооружен. Зная, что тосол ядовитый, можно принять меры, чтобы он не навредил. Использование тосола в системе отопления должно осуществляется таким образом, чтобы состав не имел доступа к помещению, где находятся люди. Поэтому лучше если тосол будет залит в герметичный контур обогрева. Если же нужно чтобы он циркулировал по открытому контуру, то надо доработать конструкцию расширительного бака. Обязательно экспанзомат должен герметично закрываться крышкой, а в крышке должно быть отверстие. В него вставляется трубочка, которая выводится на улицу. Вот и все, пары этиленгликоля уже не страшны.
Единственное, что действительно опасно в отоплении тосолом частного дома, так это возможность утечки. От этого застраховаться нельзя. К тому же за счет того, что у антифриза поверхностное натяжение меньше чем у воды, он обладает большей текучестью. Это означает, что он находит даже самые маленькие трещинки и вытекает. К тому же если появилась течь, то она никаким образом не исчезнет сама, как это бывает в случае с водой. Вытекать будет постоянно, пока не будет произведён ремонт труб и стыков .
Никогда не лейте тосол в систему с двухконтурным котлом, никогда.
Обнаружить утечку в системе обогрева сразу удается не всегда. Получается что некоторое время все, кто находится в доме, сами не зная того, дышат парами этиленгликоля. Вообще, такой состав для постоянного жилья не используют, а вот отопление в гараже на тосоле – другое дело.
Самое главное, нельзя заливать тосол в системы, где стоит двухконтурный котел. Если что-то пойдет не так и часть теплоносителя попадет в контур ГВС, то последствия могут быть очень тяжелыми.
Как себя ведет тосол в системе отопления
Чтобы понять, как себя ведет тосол в системе отопления, нужно знать его характеристики. Мы уже определили его состав, который содержит ядовитое вещество, крайне опасное для человека даже в малых дозах. Знаем, что его можно заливать в закрытые и даже открытые контуры. Остается проблема возможности утечки. Чтобы ее предотвратить, нужно следить за тем, чтобы теплоноситель не перегревался. Как только он достигает 90 градусов, то начинается необратимый процесс распада пакета присадок. Реакция происходит с выделение кислоты и осадка.
Как только присадки перестают работать, агрессивность тосола уже ничем не гасится, поэтому он разъедает все, с чем контактирует.
Также нужно следить за тем, чтобы тосол менялся не реже чем раз в пять лет (лучше чаще). За этот период присадки отрабатывают свой ресурс и также распадаются. Причем распад происходит в течение короткого промежутка времени. То есть работает – работает, а потом бац и все, начинает разъедать систему.
Если брать за эталон обычную воду, то характеристики тосола можно определить в следующем процентном соотношении:
- теплопроводность 85% — на 15% меньше, чем у воды;
- плотность 120%;
- вязкость 150%;
- объёмное расширение 150%;
- текучесть 150%.
Исходя из этих характеристик, можно сделать вывод, что за счет большей плотности и вязкости насосу будет тяжелее прогонять тосол по системе отопления. Хоть больший процент текучести и сглаживает этот эффект, все равно насосы нужны более мощные. Также обязательно нужно предусмотреть объёмное расширение и подобрать экспанзомат большего объёма. Понятное дело, что тосол в системе отопления используется только тогда, когда помещение протапливается нерегулярно. Если же речь идет о постоянном жилье, то смысла заливать тосол, который очень ядовит, нет. Обычно его используют в домах временного проживания, на дачах или в гараже.
Есть небольшая особенность разогрева тосола в системе отопления дома. Отзывы по эксплуатации свидетельствуют о том, что включать котел после некоторого времени простоя, за которое теплоноситель успел загуснуть, нужно на минимум и потом постепенно поднимать температуру. Очень медленно. Это нужно потому, что циркуляция с густой незамерзайкой сложно дается насосу, при этом скорость теплоносителя очень низкая. Поэтому состав подолгу находится в змеевике камеры горения, где может перегреться. О том, что с ним случается при перегреве мы уже говорили.
Все что вы не знали про ремонт котлов отопления читайте на нашем сайте.
Про возможные неисправности циркуляционного насоса отопления можно прочитать по адресу http://utepleniedoma. com/otoplenie/otopitelnoe-oborudovanie/remont-nasos
Как залить тосол в систему отопления
Погружной электрический насос «малыш»
Перед тем как закачать тосол в систему отопления дома, контур нужно очистить при помощи специальных средств. Чтобы заполнить контур обогрева тосолом нужно применять специальные насосы. В любой системе есть патрубок подпитки, через который заливается теплоноситель. Если это открытая система, то, в принципе, можно заливать тосол и ведром через расширительный бак, но это уже сродни тихому помешательству. Поэтому надо взять насос. Они бывают:
- электрические;
- ручные.
Так как залить тосол в систему отопления ручным насосом, тем которым проводятся гидравлические испытания. достаточно проблематично, лучше избегать этого метода. Если вариантов нет, то ничего не поделаешь, придется поработать руками. Есть электрические помповые погружные насосы, которые опускаются в резервуар с незамерзайкой и прокачивают ее в контур. Также есть компрессоры, которые накачивают давление. Для такого компрессора еще потребуется специальный пистолет. Он совмещает жидкость с давление воздуха и направляет ее в систему.
Итоги
Тосол – это тот же этиленгликолевый антифриз. Тосол в системе отопления использовать можно, если осторожно. В домах постоянного проживания лучше отказать от этой затеи, слишком много подводных камней. Не стоит забывать, что тосол очень токсичен. Поэтому ни в коем случае нельзя использовать его в системах с двухконтурным котлом. Также следует помнить о правилах эксплуатации (не перегревать, парами не дышать, внутрь не принимать, вовремя менять). Несомненно, залив тосол в контур, вы сэкономите в два раза, по сравнению с нетоксичными зарубежными пропиленгликолевыми составами. Только вот стоят ли эти копейки такого риска? Вопрос риторический.
что заливать в систему отопления частного дома
подпитка системы отопления из водопровода
промывка и опрессовка системы отопления нормативные акты
сколько стоит антифриз для отопления
как в системе отопления создать давление
Тосол для отопления дома цена
» Отопление частного дома
Конструкция обогрева включает, коллекторы, систему соединения, трубы, увеличивающие давление насосы терморегуляторы, крепежи, батареи, развоздушки котел, бак для расширения. Система обогревания гаража включает различные комплектующие. На открытой странице ресурса мы сможем помочь определить для вашего особняка правильные части системы. Каждый элемент очень важен. Поэтому выбор каждого элемента монтажа нужно осуществлять грамотно.
Для обеспечения качественной теплопередачи в отопительной системе воспользуйтесь раствором тосола 40 на основе этиленгликоля. Купить данное вещество можно в электронном магазине компании ЗАО «Пласт Групп» по самой выгодной цене. Химические и теплофизические свойства составов этого вида хорошо подходят для использования в теплообменниках, как в бытовых, так и в промышленных масштабах. Следует очень точно подбирать пропорцию этого вещества, чтобы оно подходило для конкретной системы теплообмена и в полной мере выполняло свои функции, обеспечивая процесс теплопередачи на нужном уровне. Если Вас интересует, какова пропорция этиленгликоля в тосоле 40, спросите об этом у наших специалистов.
Рассматриваемые вещества достаточно токсичны и имеют низкую температуру замерзания, при этом водные растворы данного типа достаточно агрессивны, способны вызывать коррозию чугунных, стальных, алюминиевых, латунных, медных деталей, а также разъедать резину и подобные материалы. К числу характеристик раствора также можно отнести высокую горючесть. В соединении с воздухом пары этого вещества взрывоопасны, поэтому для предотвращения опасности взрыва в составе раствора должно быть не меньше 15% воды, а для нейтрализации возгорания – не меньше 40% воды.
Тосол 40 на основе этиленгликоля опасен для организма человека, поэтому применять его необходимо с осторожностью. При использовании этого состава крайне желательно пользоваться специальными присадками, смягчающими агрессивное действие вещества и защищающими металлические детали теплообменного оборудования от вредного воздействия раствора.
Компания ЗАО «Пласт Групп» предлагает теплоносители в самых различных концентрациях, наши квалифицированные специалисты всегда помогут определить, какая именно концентрация более всего подойдет для той или иной системы отопления и обеспечит ее полноценное и качественное функционирование.
На сайте фирмы можно получить самую подробную информацию о составах любой концентрации, например, о тосоле на основе этиленгликоля 50. Подобрав нужный раствор, оформите заказ на его покупку, и наши специалисты выполнят его в наиболее приемлемые для Вас сроки.
Источник: http://www.plastgroup.ru/tosol_na_osnove_jetilenglikolja.php
Вот уже более 15 лет группа компаний «ХИМАВТО» осуществляет свою успешную деятельность в области разработки и производства охлаждающих жидкостей, являясь признанным лидером на российском рынке антифризов, как по качеству производимой продукции, так и по объемам продаж. За все время своей работы компания приобрела громадный опыт и заслуженный авторитет среди потребителей и партнеров. Антифриз «NORD» и тосол «Север» — объективно являются популярными брендами у россиян.
Логическим продолжением в ряду антифризов явилось создание в 2001 году бытового антифриза — теплоносителя для систем отопления «Теплый дом». Представляя этот продукт, мы уверены в его высочайшем качестве и надеемся донести до вас нашу уверенность!
Антифриз для систем отопления «Теплый дом» прошел испытания в ФГУП НИИ Сантехники, НТФ «Витатерм» и сертифицирован ФГУП 25 ГОС НИИ МО РФ и ИЦ «ХИМТЕСТ» РХТУ им. Менделеева. Большинство ведущих фирм в сфере теплоснабжения используют именно этот продукт в своих инженерных проектах. Теплоноситель «Теплый дом» широко распространен во всех районах России, Белорусии и Казахстана. Только в Москве с нами сотрудничают более 200 фирм и магазинов. В настоящее время лидирующее место на российском рынке гликолевых бытовых антифризов заслуженно занимает теплоноситель «Теплый дом», который широко применяется для отопления дач, коттеджей, различных торговых и промышленных объектов, спортивных сооружений, а также хладокомбинатов.
Кроме этого компанией производится теплоноситель «Теплый дом — эко». Это готовый к применению безопасный бытовой антифриз на основе импортного пищевого пропиленгликоля и деминерализованной воды с температурой начала кристаллизации -30° С. Может использоваться в любых системах охлаждения, отопления и кондиционирования, и в первую очередь, в двухконтурных отопительных котлах и на объектах с повышенными требованиями по экологической безопасности, в том числе в пищевой промышленности. Может разбавляться обычной водопроводной водой на необходимую температуру.
Основной залог успеха теплоносителя «Теплый дом» — стабильность производства и оптимальные цены, которые основываются на низкой себестоимости, а также современное производство в Подмосковье, прямые поставки сырья, оперативная доставка его потребителям, выверенный ассортимент продукции и уникальные рецептуры. Для постоянных партнеров предусмотрена гибкая система оплаты и скидок, бесплатная доставка и отсрочка платежа, осуществляется активная рекламная поддержка.
Источник: http://www.himavto.ru/products/thermofor/
Монтаж банной купели
Источник: http://www.forumhouse.ru/threads/28845/
Перезвоните мне
- Условия оплаты График работы Адрес и контакты
На смену старых систем отопления состоящая из огромных металлических котлов, стальных труб и чугунных радиаторов пришла ультрасовременная система автономного обогрева. Почему ультрасовременная? Бесшумно работающий компактный котел, аккуратные полипропиленовые или медные трубы, миниатюрная радиаторная система и чудо электронного управления. И еще один нюанс – система никогда не замерзнет в лютые морозы и угроза поломок не помешает автономному отоплению работать бесперебойно весь сезон. А если системную воду заменить на тосол или замерзайку – цены ей будет !
Что представляет собой тосол или замерзайка ?Эти два компонента представляют собой жидкообразное вещество состоящая в основном из воды, этиленгликоля или изопропанола и специального добавочного компонента. Замена воды в отоплении на теплоноситель (тосол, незамерзайку) гарантируеткачественную работу на весь холодный сезон. Тосольные ингибиторы оберегает всю трубную и радиаторную систему от коррозии и образования накипи. Выдерживает температуры от -30 до -60 °C. Если темпера ниже указанного, тогда тосол превращается в гель, который не расширяется в размерах и не повреждает систему. Химический состав такого вещества рассчитан на эксплуатационный срок до5 лет. После истечения этого срока незамерзайку необходимо заменить .
Технология наполнения системы тосолом или незамерзайкойЗамена воды в отоплении на теплоноситель (тосол, незамерзайку) производится без особых трудностей, просто вместо воды накачивается в контурную систему тосол или незамерзайку. Далее система работает по обычному графику.
Преимущества процесса замены воды на незамерзающую жидкостьЗамена воды в отоплении на теплоноситель (тосол, незамерзайку ) превращает процесс отопления в безотказный механизм, который стопирует воздействие низких температур. Использование такого рода теплоносителя обеспечит обогрев всех жилых помещений при этом, обладая следующими преимуществами:
- экологически чистый продукт,
- стойкость к низким температурам,
- отличный теплоноситель с высокой теплопроводностью,
- высокие антикоррозийные свойства,
- не образует накипь,
- не входит в химические реакции с системным оборудованием,
- имеет долгий эксплуатационный срок.
Замена воды в отоплении на теплоноситель (тосол, незамерзайку) профессионально выполнит Компания «Дизайн Престиж», которая имеет серьезный стаж в области монтажа и пуско-наладки автономной системы отопления. Все работы выполняются по желанию заказчика «под ключ». Компания предлагает полный спектр отопительного оборудования и выполнение работ в кредит – радуешься теплу сегодня, а расплачиваешься в течение года!
Источник: http://xn--e1aaikldaiz.net/p54714042-zamena-vody-otoplenii.html
Смотрите также:
- Умный дом отопление
- Универсальные печи для отопления дома
01 октября 2022 года
Антифриз для систем отопления ООО Тепло3000 Санкт-Петербург
Предлагаемые группы товаров 18 , всего товаров 40
Теплоносители Nixiegel -65°C на основе этиленгликоля
2 429 — 11 910
✔ на складе
Теплоносители для систем отопления Thermagent ЭКО -30°С
3 270 — 14 150
✔ на складе
Теплоносители Nixiegel -30°C на основе этиленгликоля
3 047 — 7 877
✔ на складе
Теплоносители Nixiegel TOP на основе пропиленгликоля
2 950 — 8 820
✔ на складе
Теплоносители Теплолюкс (Органик-прогресс) -30°C ЭКО
1 400 — 2 800
✔ на складе
Теплоноситель Thermagent -65°C
1 490 — 7 000
✔ на складе
Теплоносители Технология уюта -65°C
1 490 — 7 000
✔ на складе
Теплоносители Технология уюта ЭКО -30°C
2 900 — 13 700
✔ на складе
Теплоносители Thermagent -30°С
1 180 — 5 040
✔ на складе
Теплоносители Теплосила -65°C ЭКО
6 250
✔ на складе
Теплоносители Технология уюта -30°C
1 100 — 4 900
✔ на складе
Теплоносители Thermagent -20°C ЭКО
2 800 — 5 320
✔ на складе
Средства для промывки Thermagent ACTIVE
5 880
✔ на складе
Теплоносители Thermagent Multi -40°C ЭКО
1 800
✔ на складе
Дистиллированная вода Sibiria
140
✔ на складе
Дистиллированная вода Thermagent
280 — 520
✔ на складе
Теплоносители Buderus Антифроген N
21 270
Теплоносители Buderus Антифроген L
31 130
Нужен СОВЕТ как правильно выбрать Антифриз для систем отопления ?
Позвоните нам по телефону:
+7 (812) 401-66-31 (многоканальный) или
+7 (800) 333-56-06 (бесплатный по России)
Наши менеджеры готовы ответить
на все интересующие Вас вопросы!
Нужна консультация специалиста?
Наши специалисты перезвонят и помогут!
Антифриз для систем отопления — это жидкость, циркулирующая по контурам отопления и способствующая осуществлению теплообмена. Одним из самых первых и распространенных теплоносителей для отопления продолжительное время являлась вода. Однако, в современных домах в настоящее время широко используется специальный антифриз для систем отопления, превосходящий воду по многим параметрам.
К качественному антифризу для систем отопления предъявляются определенные требования: низкая температура замерзания, антикоррозионные свойства, защита системы от замерзания и, конечно, надежное обеспечение устойчивого теплообмена.
Выбор антифриза для систем отопления
Как выбрать антифриз для системы отопления? Вопрос, который задают себе многие собственники коттеджей и частных домов, которые заинтересованы в качественной и бесперебойной работе своего отопительного оборудования и системы в целом. В функции антифриза для системы отопления входит защита системы от замерзания, более того, использование специального антифриза вместо воды существенно снижает возможность отложения накипи и образования коррозии.
Желательно подумать о выборе антифриза еще на стадии проектирования отопительной системы, чтобы уже тогда учитывать его свойства при расчете параметров теплоотдачи отопительных элементов, мощности циркуляционных насосов для отопления и т.д.
Приобретать антифриз для системы отопления следует или уже в составе водного раствора, или концентратом (в этом случае на емкости будет стоять пометка «Концентрат») и разводится водой на месте, причем производители рекомендуют применять дистиллированную воду, в которой соли магния и кальция, активно участвующие в образовании накипи, сведены к минимуму. Концентрация гликоля в антифризе влияет на температуру его кристаллизации. Так, в районах Крайнего Севера показано применение антифриза в виде концентрата. Но в случае же, если Ваш дом расположен в Европейской части России, и живете Вы в нем в основном в летний период, а в зимнее время года поддерживаете систему отопления в режиме «протапливания», защищая оборудование от промерзания, то достаточно небольшой концентрации гликоля, и в этом случае антифриз для системы отопления будет выполнять защитную функцию. Если Ваш коттедж полноценно используется в качестве жилого дома весь год, то при выборе антифриза для системы отопления необходимо учитывать, что температура его кристаллизации должна быть на 3-4 градуса ниже минимальной температуры в системе.
Виды антифриза для систем отопления
Антифризы, применяющиеся в отопительных системах, в первую очередь отличаются такими параметрами как плотность / концентрация гликоля и температура кристаллизации. При выборе антифриза нужно оценивать именно эти свойства, так как они существенно влияют на работу системы отопления.
Выбирая антифриз для системы отопления, обращайте внимание на гликоль, лежащий в основе теплоносителя.
Самые популярные антифризы — на основе пропиленгликоля и на основе этиленгликоля.
Антифризы для системы отопления на основе этиленгликоля повсеместно распространены и активно используются. Основное их преимущество – привлекательная цена. Но выбирая антифриз на основе этиленгликоля помните, что само вещество этиленгликоль является ядовитым (причислен к 3 ряду опасности умеренно опасных веществ) и рекомендован к применению исключительно в закрытых системах отопления. Однократная доза 100 мл элитенгликоля внутрь смертельна для человека, поэтому необходимо исключить даже малейшую вероятность протечки антифриза.
Антифриз на основе пропиленгликоля имеет практически те же технические параметры и особенности (за исключением чуть меньшей температуры кристаллизации) и при этом полностью безвреден для человека, поэтому он успешно используется не только в автономных отопительных системах открытого и закрытого типа, но и в фармацевтическом, пищевом промышленном оборудовании.
Особенности эксплуатации антифриза для систем отопления
Если в Вашей системе отопления в качестве теплоносителя циркулирует антифриз, то всегда необходимо помнить о следующих особенностях эксплуатации отопительной системы.
Рекомендовано определить тип теплоносителя для Вашей системы отопления на стадии проектирования котельной и всей отопительной системы, и если выбор будет сделан в пользу антифриза для системы отопления, то все расчеты необходимо будет совершать уже с учетом этого. Ведь от состава теплоносителя будет зависеть довольно много. Загрязнение насосных фильтров или даже их поломка, снижение теплоотдачи в системе и прочие неприятности зачастую возникают именно из-за ошибок в расчете свойств антифриза для системы отопления.
В случае, если изначально в системе отопления Вашего дома использовалась в качестве теплоносителя вода, а Вы решили перевести систему на антифриз, то прежде чем осуществлять переход, необходимо в обязательном порядке провести корректировку работы отопительных приборов: поменять мощность циркуляционных насосов для отопления, увеличить рабочее давление в системе и т.д.
Усредненный срок эксплуатации антифриза для системы отопления — около 5 лет. Но если в этот промежуток времени система подвергалась перегреву, или дополнительно заливалась вода, то замену антифриза рекомендуется провести раньше, так как из-за перечисленных действий свойства его могут значительно снизиться. Если в течение всего срока эксплуатации будет замечено образование осадка и различных твердых наслоений – следствие коррозии, распада гликоля и т. д., рекомендуется регулярно заменять антифриз для обеспечения сохранности отопительной системы.
При замене или доливе антифриза для систем отопления крайне рекомендовано применять тот же самый антифриз. Заливать или добавлять новый антифриз можно лишь в том случае, когда Вы твердо убеждены в их совместимости. При несовпадении химического состава антифризов может образовываться значительный осадок, происходить нейтрализация определенных добавок, что отрицательно сказывается на работе всей отопительной системы и приводит к частичному выходу ее элементов из строя.
Ну и конечно, помните, что нельзя применять в качестве антифриза для систем отопления этиловый спирт, автомобильный тосол, антифризы на основе глицерина, трансформаторное масло и проч. Для обеспечения надежной и долговечной работы отопительной системы используйте специальные антифризы, предназначенные только для систем отопления.
{{/if}} {{if IsHit}}
ХИТ
{{/if}} {{if IsNova}}
NEW
{{/if}}
{{/if}}${Name}
{{if ModelPrice. PriceOne}} ${ModelPrice.PriceMin} {{else}} ${ModelPrice.PriceMin} — ${ModelPrice.PriceMax} {{/if}}
{{if StockMainEnable}} ✔ на складе {{/if}}
Антифриз для систем отопления домов в Украине. Сравнить цены и поставщиков промышленных товаров на маркетплейсе Prom.ua
Антифриз для систем отопления домов (бытовой антифриз) Fuzex G
На складе
Доставка по Украине
72 грн/л
Купить
Сата Групп
Антифриз для систем отопления домов (пропиленгликоль-основа) TM Defreez
Доставка по Украине
35 грн/л
Купить
ТОВ «Укрсистем»
Антифриз для систем отопления домов (теплоноситель) Fuzex G — 30 20 л
На складе
Доставка по Украине
72 грн/л
Купить
Термо Мир ООО
Антифриз для систем отопления домов (пропиленгликоль-основа) TM Thermatex
Доставка по Украине
35 грн/л
Купить
ТОВ «Укрсистем»
Антифриз для систем отопления домов (пропиленгликоль-основа) TM Thermagent
Доставка по Украине
35 грн/л
Купить
ТОВ «Укрсистем»
Антифриз для систем отопления дома
Доставка по Украине
35 грн/л
Купить
ТОВ «Юнімарт»
Антифриз для систем отопления домов (пропиленгликоль-основа) TM Thermatex
Доставка по Украине
35 грн/л
Купить
ТОВ «Укрсистем»
Антифриз для систем отопления домов (пропиленгликоль-основа) TM Biotherm
Доставка по Украине
35 грн/л
Купить
ТОВ «Укрсистем»
Антифриз для систем отопления домов (бытовой антифриз) Fuzex G -30 10 л
На складе
Доставка по Украине
72 грн/л
Купить
Термо Мир ООО
Антифриз для системы отопления дома
Доставка по Украине
35 грн/л
Купить
ТОВ «Юнімарт»
Антифриз для систем отопления дома
Доставка по Украине
35 грн/л
Купить
ТОВ «Юнімарт»
Антифриз для систем отопления домов Eco BioTherm -15
Доставка по Украине
35 грн/л
Купить
ТОВ «Юнімарт»
Антифриз для системы отопления дома Eco BioTherm
Доставка по Украине
от 45 грн/л
Купить
ТОВ «Юнімарт»
Спирт технический 99. 98% (теплоноситель, антифриз для систем отопления)
Доставка по Украине
80 грн/л
Купить
Экохимстандарт
Циркуляционные насосы для систем отопления частного дома для теплого пола для воды GRANDFAR UPS15-6-130
Доставка по Украине
1 346 грн
1 160 грн
Купить
ТЕХНОЭЛИТ: Богатый ДОМ полезных товаров
Смотрите также
Антифриз для систем отопления Econorm -20C, кан 20л фирменная
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
1 450 грн
Купить
УКРСПЕЦМАСЛА ТД, ООО
GEB G30 Средство для промывки системы отопления в доме
Заканчивается
Доставка по Украине
476 грн
Купить
Интернет-магазин: San-Expert
Циркуляционный насос Wilo-RS25/6-180 для системы отопления двухэтажного дома
Доставка по Украине
1 249 грн
Купить
Интернет-магазин «Восторг»
Циркуляционный насос Dab VA 25-55/180 для систем отопления двухэтажного дома
Доставка по Украине
1 299 грн
Купить
Интернет-магазин «Восторг»
Антифриз для систем отопления Econorm -40C, кан 10л фирменная
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
980 грн
Купить
УКРСПЕЦМАСЛА ТД, ООО
Антифриз для систем отопления Econorm -20C, кан 10л (десять).
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
от 760 грн
Купить
УКРСПЕЦМАСЛА ТД, ООО
Циркуляционные насосы для систем отопления частного дома для теплого пола для воды KOER KP.GRS-25/6-180
Доставка по Украине
2 366 грн
2 040 грн
Купить
ТЕХНОЭЛИТ: Богатый ДОМ полезных товаров
Антифриз для систем отопления на минеральной основе THERMER® М -30°C до +110°C 20 л
Доставка из г. Киев
600 — 680 грн
от 2 продавцов
680 грн
Купить
«Сорбихим» ООО
Антифриз для систем отопления на минеральной основе THERMER® Е -30°C до +110°C 10 л
Доставка из г. Киев
по 750 грн
от 2 продавцов
750 грн
Купить
«Сорбихим» ООО
Антифриз для систем отопления на минеральной основе THERMER® Е -30°C до +110°C 20 л
Доставка из г. Киев
по 1 500 грн
от 2 продавцов
1 500 грн
Купить
«Сорбихим» ООО
Антифриз для систем отопления на минеральной основе THERMER® Р -30°C до +110°C 20 л
Доставка из г. Киев
по 3 000 грн
от 2 продавцов
3 000 грн
Купить
«Сорбихим» ООО
Антифриз для систем отопления на минеральной основе THERMER® Р -30°C до +110°C 10 л
Доставка из г. Киев
по 1 500 грн
от 2 продавцов
1 500 грн
Купить
«Сорбихим» ООО
Бытовой антифриз для системы отопления Fuzex G
На складе
Доставка по Украине
72 грн/л
Купить
Сата Групп
Бытовой антифриз для системы отопления Fuzex G
На складе
Доставка по Украине
72 грн/л
Купить
Сата Групп
Теплоноситель (антифриз) для систем отопления
Содержание:
Виды теплоносителей
Характеристики антифризов, их свойства
На что стоит обратить внимание при покупке теплоносителя (антифриза)
Особенности эксплуатации
Причины применения антифриза в системах отопления
Как заливают теплоноситель
Выводы
Жидкость, которая имеет свойства сохранять свое физическое состояние при воздействии низкой температуры – антифриз. Ее используют в различных сферах – строительстве, автомобильном производстве прочее. Широкое применение получил антифриз в эксплуатации отопительных и вентиляционных системах.
Виды теплоносителей
Практически все антифризы состоят из воды и специальных добавок.
В основе теплоносителя могут быть:• Этиленгликоль. Антифризы на основе данного вещества очень популярны, их часто используют в системах отопления. Теплоносители с этиленгликолем делятся на два подвида в зависимости от их физических свойств:
1. с tзам. = — 30С;
2. с tзам. = — 65С.
Достаточно низкая температура замерзания – главное преимущество антифризов на этиленгликоле. Еще одним плюсом этого теплоносителя есть его низкая цена. На строительном рынке он очень доступный. Но также у него есть и недостаток – низкая степень безопасности (этиленгликоль – токсичное вещество и составляет угрозу здоровью человека). Из – за этого жидкость на основе этиленгликоля недопустимо использовать в двухконтурных системах теплоснабжения, так как есть вероятность, что потенциально опасный теплоноситель попадет в контур горячего водоснабжения. Антифризы имеют красный цвет, их специально окрашивают еще в процессе производства. Это делают для того, чтобы утечки теплоносителя в отопительной системе были сразу заметными и быстро ликвидировались.
• Пропиленгликоль. По сравнению с предыдущими антифризами, эти не несут угрозы человеческому организму ни при телесном контакте, ни при вдыхании паров представленного вещества. Главное преимущество теплоносителей на основе пропиленгликоля – высокая степень безопасности в эксплуатации. Поэтому их часто применяют в системах теплоснабжения с двумя контурами. Если пропиленгликоль попадет в контур горячей воды, в этом нет ничего страшного. Вещество является также пищевой добавкой. Пропеленгликоль часто используют в качестве агента для приготовления кондитерских изделий. Еще один плюс антифризов – достаточно низкая температура замерзания, до -35 С. Отличить раствор на основе пропиленгликоля от аналогов просто, этот теплоноситель окрашивают в зеленый цвет.
• Триэтиленгликоль. Антифризы на этой основе используют в отопительных системах, в которых характерны высокие рабочие температуры. Такие теплоносители применяют не часто. Они считаются антифризами специального назначения. Системы отопления, по которым циркулирует теплоноситель на основе триэтиленгликоля, состоят из элементов с высокими показателями температурной стабильности.
Выбор теплоносителя происходит на этапе проектирования отопительной системы, и он должен быть обоснованным.
Характеристики антифризов, их свойства
Все теплоносители различаются по следующим характеристикам:• Кислотно – щелочной баланс (рН среда).
• Плотность.
• Температура замерзания и кипения.
• Вязкость.
• Теплоемкость.
• Цвет.
Каждая марка антифриза отличается по индивидуальным характеристикам. В составе теплоносителей есть масса присадок, действие которых направлено на повышение их качества. Эксплуатационные свойства антифризов:
• Устойчивость к разрушительному действию коррозии. Внутри отопительной системе не развивается ржавчина благодаря наличию специфических присадок в составе теплоносителя. От этого эффективность обогрева повышается в разы, а энергетические затраты существенно снижаются.
• Устойчивость к созданию кавитации. При снижении давления в отопительной системе до критического значения, в теплоносителе не образовываются пузырки, как это происходит с обычной водой, что обеспечивает защиту трубопроводов от гидравлических ударов и вибрации.
• Длительный срок эксплуатации. Антифризы можно использовать достаточно долгое время. Применение этих теплоносителей также повышает эксплуатационный срок службы всей отопительной системы.
Использование присадок в производстве антифризов обязательное. Если не добавлять эти компоненты в состав теплоносителя на основе проипиленгликоля или этиленгликоля, это может быть экономически не обоснованным действием.
На что стоит обратить внимание при покупке теплоносителя (антифриза)
На строительном рынке представлен достаточно широкий ассортимент теплоносителей на основе пропиленглтколя или этиленгликоля. Все они имеют разную цену, которая зависит от страны производителя, марки, а также эксплуатационных свойств самого раствора. Некоторые люди, не имея знаний в сфере отопления, применяют в своих индивидуальных системах обогрева автомобильные антифризы (тосол, трансформаторное масло прочее). Этого делать нельзя, так как эти растворы содержат вещества, небезопасные для здоровья людей и животных. Они имеют свойство легко воспламеняться. Самые оптимальные и универсальные в эксплуатации антифризы для систем отопления – на основе этиленгликоля. При выборе теплоносителей на их основе необходимо обратить внимание на следующее:
• Наличие присадок, а также их назначение. Раствор воды с этиленгликолем в чистом виде в отопительной системе нельзя, так как это способствует активному развитию коррозии.
• Условия эксплуатации антифриза. Теплоноситель может быть универсальным, а может подходить только к определенному типу отопительного оборудования.
• Срок годности. Антифриз в оригинальной упаковке может храниться на протяжении длительного периода (срок годности, даже если он неограничен, все равно должен быть указан производителем).
• Материал упаковки. Обычно антифриз продают в пластмассовых канистрах. В оцинкованной таре теплоноситель теряет свои эксплуатационные свойства.
• Наличие в составе продуктов нефтепереработки.
• Сертификат качества. Антифриз должен быть изготовлен согласно технологическим нормам и правилам, проверен в производственных условиях и официально допущен к продаже.
Теплоноситель независимо от его типа необходимо использовать строго по назначению. Игнорирование правил выбора антифриза приводит к негативным последствиям – порывам трубопроводов, гидравлическим ударам, аварийным ситуациям прочее.
Особенности эксплуатации
Не рекомендовано использовать антифриз в системах отопления, которые состоит из сетей оцинкованных трубопроводов. Теплоноситель вступает в реакцию с металлом, вследствие чего образовываются нерастворимые осадки и забивают трубы. Рекомендации по эксплуатации систем отопления с антифризом:
• Не желательно смешивать антифризы разных марок или назначения друг с другом. В некоторых случаях это допускается, но только после специальной проверки на совместимость. Смешивание разных антифризов приводит к снижению эксплуатационных свойств теплоносителя, в том числе, к образованию ржавчины внутри трубопроводов.
• Для разбавления антифриза лучше всего использовать дистиллированную воду. В ней нет солей кальция и магния, поэтому она мягче. Если использовать обычную воду из под крана, есть вероятность образования осадков в системе отопления. Допустима жесткость воды – 5мг-эквп.
• В отопительной системе, при использовании антифриза, нужно устанавливать более мощные радиаторы и циркуляционные насосы. Теплоноситель на основе этиленгликоля имеет меньшую теплоемкость, чем у воды, на 15-20%.
• При замене в отопительной системе теплоносителя с воды на антифриз, стоит увеличить объем расширительного мембранного бачка. Можно его просто поменять на больший по размерах. Объем расширительного бачка должен составлять 15% от объема теплоносителя во всей системе обогрева.
В среднем антифриз используют до 5 лет. После истечения этого срока, жидкость сливают из системы отопления и заливают в нее новый, чистый теплоноситель.
Причины применения антифриза в системах отопления
Чаще всего теплоносители на основе этиленгликоля используют в следующих случаях:
• При монтаже отопительной системы в индивидуальном загородном доме. Особенно актуальны антифризы в северных районах с очень холодными зимами.
• При «консервации» дачи, коттеджа прочее. Антифриз можно не сливать из системы, он не замерзнет и не спровоцирует порыв трубопроводов.
• При монтаже мощных тепловых пунктов. Антифриз повышает срок эксплуатации отопительного оборудования, поэтому он позволяет экономить на замене элементов системы обогрева.
Если использовать антифриз при температуре, ниже -65 С, он станет разлагаться. Это спровоцирует нарушение работы отопительной системы и выхода из строя теплообменника.
Как заливают теплоноситель
Правильно устроенная система отопления есть эффективной, многофункциональной и экономичной. Беспрепятственная циркуляция теплоносителя обеспечивается монтажом мембранного бака. Под действием температуры жидкость расширяется и выводится в эту емкость. Антифриз заливается в систему отопления через мембранный бачок или сливной патрубок. Это не вызывает никаких сложностей. На упаковке антифриза каждый производитель предоставляет информацию, в какой пропорции его разводить с водой (если это концентрат). Теплоноситель может предлагаться в продажу уже в готовом виде.
Процесс заливания системы отопление антифризом может проводиться своими силами без привлечения квалифицированных мастеров. Для проведения работ понадобятся инструменты:
• Отвертка. С помощью этого рабочего инструмента проводится затягивание хомутов и вывод лишнего газа через воздухоотводчики.
• Плоскогубцы. Их применяют в непредсказуемых случаях, например, при закрытии или открытии крана, если у него нет баранчика.
• Разводной ключ. Этот инструмент используют при снятии и дальнейшей установки заглушки.
А также для заливки антифриза понадобятся материалы:
• Шланг. С его помощью подается теплоноситель.
• Хомуты. Они необходимы для фиксации шлангов у насоса и трубопроводов.
• Пакля или фум-лента. С ее помощью через резьбовые соединения не просачивается теплоноситель.
Этапы процесса заполнения системы отопления антифризом:
1. Из системы полностью удаляется старый теплоноситель. Это происходит за счет открытия сливного крана. Теплоноситель выводится через ,специально предназначенный для этого, патрубок. Если жидкость, по каким – либо причинам не выходит естественным путем, ее удаляют с помощью работы циркуляционного насоса.
2. После слива старого теплоносителя, происходит заливка системы отопления антифризом. Для этого используют шланги и циркуляционный насос. Один шланг фиксируется с одной стороны на выходе из насоса, а с другой – на сливном патрубке. Для лучшего крепления используют хомуты. Это делают для того, чтобы при возникновении давления насосом в системе, шланги на начали «гулять» и разбрызгивать теплоноситель. Второй шланг крепиться одним концом к насосу, а второй – остается свободным для погружения в антифриз. В этом случае хомуты не используют.
3. После того, как все шланги прикреплены, включают насос. Происходит забор антифриза из емкости и заполнение ним системы отопления. Стоит проследить момент, когда теплоноситель в канистре закончиться, чтобы не наполнить систему отопления лишним воздухом.
4.В однотрубных системах отопления воздух спускают с помощью открытия кранов «Маевского». В двухтрубных этот процесс происходит немного быстрее. Для этого можно открыть сливной кран или снять заглушку с патрубка. В этом случае давление в трубопроводах не создает обратного сопротивления, и антифриз без препятствий заполняет внутреннее пространство системы.
Есть такие типы котлов, в устройстве каких предусмотрены дополнительные патрубки для подачи в систему теплоносителя.
Выводы
Важным критерием эффективности применения антифризов в качестве теплоносителей есть соблюдение герметичности отопительной системы. Основной компонент раствора, как уже говорилось, этиленгликоль. Это вещество очень хорошо окисляется на воздухе. При повышении температуры этот процесс набирает обороты, причем, чем выше градус, тем быстрее реакция.
Окисление этиленгликоля провоцирует образование гликолатов. Эти вещества разрушают химическую структуру присадок и приводят к окислению трубопроводов изнутри и образованию коррозии. По этой причине в отопительной системе при использовании антифризов монтируют расширительные бачки закрытого типа.
При эксплуатации теплоносителя на основе этиленгликоля рассчитывается оптимальное соотношение концентрации развода основного компонента. При этом стоит придерживаться рекомендаций производителя. Если концентрация этиленгликоля будет завышенной, то это приведет к следующим последствиям – увеличение динамической вязкости антифриза, снижение его эффективности теплоотдачи, образование дополнительного давления на циркуляционные насосы прочее.
Теплоноситель на основе этиленгликоля есть смысл использовать только в тех случаях, когда есть большая вероятность того, что система отопления во время эксплуатации замерзнет и прекратит свою работу на неопределенный период. Заливание антифриза в систему должно проводиться согласно правилам техники безопасности.
Во время эксплуатации теплоносители на основе этиленгликоля особенно чувствительны к перегреву. Какое – либо повышение температуры выше нормы, установленной производителем, происходит расклад полиола и присадок в составе антифриза, вследствие чего образовывается осадок и кислота. Осадок, в случае его попадания на поверхность нагревательных элементов, создает нагар. Это снижает теплообмен на местном уровне и провоцирует перегрев на поврежденном участке. Кислоты в свою очередь разрушительно действуют на металлическую поверхность, вследствие чего образовывается ржавчина, и пропускная способность трубопроводов снижается к минимуму.
Запрещено использовать антифриз в случаях, когда:
• Отопительная система открытого типа. Этиленгликоль испаряется и может сильно навредить организму, если его вдохнуть.
• Герметизация крепежей системы проведена с помощью подмотки на основе лена и масляной краски. Антифриз разъест покрытие.
• Температура теплоносителя в системе должна быть выше 70 С. Для антифриза на основе этиленгликоля – это граница.
• В системе оцинкованные трубопроводы, крепительные детали прочее.
Тосол в систему отопления дома
Содержание статьи:
- Почему не рекомендуется заливать антифриз в систему отопления
- Приготовление раствора и заливка
- Альтернативы антифризу
В силу обстоятельств не всегда есть возможность приобрести специальный антифриз для системы отопления. Но что делать, если высока вероятность воздействия отрицательных температур на трубы и радиаторы? Тогда единственный выход – антифриз для системы отопления дома. Но прежде чем начать его заливать, следует ознакомиться со всеми возможными эффектами, которые присущи этому составу.
Почему не рекомендуется заливать антифриз в систему отопления
Разновидности автомобильного антифриза
Прежде чем заливать антифриз в систему отопления, необходимо узнать его точный состав. В подавляющем большинстве случаев в его состав входит этиленгликоль. Это вещество чрезвычайно токсично для человека. В жидком состоянии нужно быть осторожным, чтобы не попасть в глаза и на открытые участки кожи. Но гораздо опаснее антифриз, который превращается в пар из-за воздействия высоких температур, при перегреве или небольшой утечке охлаждающей жидкости.
А можно ли в этом случае заливать антифриз в систему отопления? При соблюдении всех правил и требований безопасности – использование автомобильного антифриза разрешено. Однако в этом случае необходимо учитывать особенности работы системы:
- Вязкость антифриза выше, чем у воды. Поэтому необходимо заменить циркуляционный насос на более мощный — на 15-20%;
- Высокая степень текучести. Достаточно небольшой микротрещины или неплотного соединения в трубопроводе, чтобы антифриз для отопления дома начал проникать в помещение. Убедитесь, что все резиновые прокладки заменены на паронит;
- Можно ли заливать антифриз в отопление открытого типа с негерметичным баком? Нет, это строго запрещено;
- Скорость нагрева охлаждающей жидкости с добавлением тосола будет ниже, чем у простой дистиллированной воды. Это необходимо учитывать при выборе температурного режима системы;
- Не заливать антифриз для систем отопления в концентрированном виде. Это может привести к поломке насоса, выходу из строя котла. Соотношение автомобильного антифриза и воды можно найти на этикетке.
С какими еще проблемами можно столкнуться после заливки незамерзающей жидкости? В первую очередь своим качеством. При несоблюдении технологии изготовления после длительного термического воздействия на раствор антифриза в нем появляются сторонние вещества в виде белых хлопьев. Они негативно влияют на состояние системы отопления, могут вызывать снижение пропускной способности трубопровода и передачи энергии в теплообменник.
Антифриз может вызвать коррозию полипропиленовых труб. Его нельзя использовать в таких трубопроводах.
Приготовление и заливка раствора
Промывка и заправка труб антифризом
Для того, чтобы добавить антифриз в систему отопления дома, нужно правильно подобрать его состав. Все производители выпускают готовые к заливке жидкости. Температура, при которой происходит кристаллизация, указана в названии. Например — А40-М (-40°С). Важно знать, что готовый антифриз нельзя разбавлять водой. Для этого нужно использовать специальные концентраты, 95% состоит из этиленгликоля.
Готовим раствор антифриза для отопления
Для правильной заливки антифриза в систему отопления лучше всего использовать концентрат. Это дает дополнительные преимущества, так как можно самостоятельно подобрать соотношение антифриза к дистиллированной воде. Кроме того, чаще можно встретить подделку готового раствора, чем концентрат.
Для начала необходимо определить минимальную температуру, при которой не будет наблюдаться эффект кристаллизации охлаждающей жидкости. Для этого нужно знать соотношение антифриза для отопления дома к воде. Они представлены в таблице.
Отношение концентрата к воде | Температура замерзания, °С |
1:1 | -40 |
2:3 | -30 |
1:2 | -20 |
Но для начала нужно проверить можно ли заливать этот антифриз в систему отопления. Для этого в небольшой прозрачной емкости (стекле) делаем раствор и оставляем на несколько дней при комнатной температуре. По истечении этого периода в жидкости не должно наблюдаться осадка или пенообразования. Если это присутствует, качество концентрата очень низкое.
При утечке антифриза из системы отопления необходимо предварительно проветрить помещение, устранить аварию и тщательно промыть места, куда он попал.
Заливка антифриза в систему отопления
Для заливки лучше всего срезать верхнюю часть тары.
Решив, что именно эту марку антифриза можно заливать в отопление — приступают к подготовке системы. Сначала опускается вся охлаждающая жидкость. Если до этого в трубопровод был залит антифриз, его ни в коем случае нельзя смешивать с новым раствором.
Далее выполняются следующие действия:
- Тщательная промывка труб и радиаторов. Перед тем, как заливать раствор антифриза в систему отопления дома, нужно удалить все внутренние загрязнения. Лучше всего совершить несколько цирков, пока вода не станет совершенно чистой;
- Проверьте все соединения и соединения труб. Обязательно замените резиновые прокладки;
- Опрессовка — необходима для проверки системы на возможное повышение нормального давления. Таким образом можно выявить элементы со скрытыми дефектами;
- Заливка антифриза в систему отопления с помощью специального насоса.
При выполнении этой процедуры необходимо соблюдать все правила техники безопасности. Помещение должно хорошо проветриваться – все окна и двери должны быть открыты. Обязательно используйте защитный костюм, респиратор и резиновые перчатки. Если во время заливки антифриза в систему отопления он попал на открытый участок кожи – немедленно промойте его водой. При возникновении химического ожога обратитесь к врачу.
Чем ниже концентрация антифриза, тем ниже вероятность химического ожога.
Альтернатива антифризу
Нагревательный кабель как альтернатива антифризу
Антифриз можно заливать в систему отопления, но только с соблюдением всех правил безопасности. Если сравнить все «плюсы» и «минусы» этого типа антифриза, то можно сделать вывод, что это будет худший вариант. Прежде всего, это связано с повышенным риском для здоровья проживающих в доме. Есть ли альтернатива антифризу в системе отопления?
Для начала нужно решить, действительно ли вам нужен потенциально опасный антифриз. Несмотря на усиленную рекламную кампанию производителей, все виды незамерзающих охлаждающих жидкостей, в том числе и тосол, по своим эксплуатационным характеристикам уступают воде. Единственным их преимуществом является низкая скорость кристаллизации.
Если высока вероятность воздействия отрицательных температур на трубы, а без антифриза в системе отопления дома не обойтись, можно рассмотреть альтернативные варианты:
- Монтаж греющего кабеля и дополнительное утепление участки трубопровода, где возможно замерзание воды;
- Применение специальных антифризов для отопления на основе пропиленгликоля или глицерина. Их цена намного выше – от 63 руб/л. Отечественный антифриз дешевле — от 37 руб/л;
- Установка программатора с антиобледенительным режимом. Поддержит работу котла при минимальной температуре воды +5°С.
Это самые распространенные альтернативы заливке антифриза в систему отопления. Кроме того, необходимо помнить, что при повышении температуры у автомобильного антифриза начинается обильное пенообразование. Бороться с ним можно с помощью специальных добавок. Перед их использованием нужно проверить состав на совместимость с антифризом. Поэтому практически все специалисты не рекомендуют использовать антифриз в автономных системах отопления.
В видео материале описан выбор радиаторов для системы отопления с антифризом:
Тосол в систему отопления дома
В силу обстоятельств не всегда есть возможность приобрести специальный антифриз для системы отопления . Но что делать, если велика вероятность воздействия отрицательных температур на трубы и радиаторы? Тогда единственный выход – антифриз для системы отопления дома. Но прежде чем начать его заливать, следует ознакомиться со всеми возможными эффектами, которые присущи этому составу.
Содержание
- Почему не рекомендуется заливать антифриз в систему отопления
- Приготовление раствора и его заправка
- Приготовление раствора антифриза для отопления
- Заливка антифриза в систему отопления
- Альтернативы 90 антифризу
Почему не рекомендуется заливать антифриз в систему отопления
Разновидности автомобильного антифризаПрежде чем заливать антифриз в систему отопления, необходимо узнать его точный состав. В подавляющем большинстве случаев в его состав входит этиленгликоль. Это вещество чрезвычайно токсично для человека. В жидком состоянии следует остерегаться попадания в глаза и на открытые участки кожи. Но намного опаснее антифриз, который превращается в пар из-за воздействия высоких температур, при перегреве или небольшой утечке охлаждающей жидкости.
А можно ли в этом случае заливать антифриз в систему отопления? При соблюдении всех правил и требований безопасности использование автомобильного антифриза допускается. Однако в этом случае необходимо учитывать особенности работы системы:
- Тосол имеет более высокую вязкость, чем вода. Поэтому необходимо заменить циркуляционный насос на более мощный — на 15-20%;
- Высокая степень текучести. Достаточно небольшой микротрещины или неплотного соединения в трубопроводе, чтобы антифриз для отопления дома начал проникать в помещение. Обязательно заменить все резиновые прокладки на паронит;
- Можно ли заливать антифриз в отопление открытого типа с негерметичным баком? Нет, это строго запрещено;
- Скорость нагрева охлаждающей жидкости с добавлением тосола будет ниже, чем у простой дистиллированной воды. Это необходимо учитывать при выборе температурного режима системы;
- Нельзя заливать антифриз для систем отопления в концентрированном виде. Это может привести к повреждению насоса и котла. Узнать соотношение автомобильного антифриза и воды можно на этикетке.
С какими еще проблемами можно столкнуться после заливки незамерзающей жидкости? В первую очередь своим качеством. При несоблюдении технологии изготовления после длительного термического воздействия на раствор антифриза в нем появляются сторонние вещества в виде белых хлопьев. Они негативно влияют на состояние системы отопления, могут вызывать снижение пропускной способности трубопровода и передачи энергии теплообменником.
Антифриз может вызвать коррозию полипропиленовых труб. Его нельзя использовать в таких трубопроводах.
Приготовление раствора и его заправка
Промывка и заправка труб антифризомДля того чтобы добавить антифриз в систему отопления дома, необходимо правильно подобрать его состав. Все производители выпускают готовые к заливке жидкости. Температура, при которой происходит кристаллизация, указана в названии. Например — А40-М (-40°С). Важно знать, что готовый антифриз нельзя разбавлять водой. Для этого нужно использовать специальные концентраты, 95% состоит из этиленгликоля.
Приготовление раствора антифриза для отопления
Для правильной заливки антифриза в систему отопления лучше всего использовать концентрат. Это имеет дополнительное преимущество, позволяя вам самостоятельно выбирать соотношение антифриза и дистиллированной воды. Кроме того, чаще можно встретить подделку уже готового раствора, чем концентрат.
Сначала необходимо определить минимальную температуру, при которой не будет наблюдаться эффект кристаллизации теплоносителя. Для этого нужно знать соотношение тосола для отопления дома к воде. Они представлены в таблице.
Concentrate to water ratio | Freezing temperature, ° С |
1:1 | -40 |
2:3 | -30 |
1:2 | -20 |
Но для начала нужно проверить можно ли заливать этот антифриз в систему отопления. Для этого сделайте раствор в небольшой прозрачной емкости (стеклянной) и оставьте на несколько дней при комнатной температуре. По истечении этого периода в жидкости не должно наблюдаться осадка или пенообразования. Если это присутствует, качество концентрата очень низкое.
При утечке антифриза из системы отопления необходимо предварительно проветрить помещение, устранить аварию и тщательно промыть места, куда он попал.
Заливка антифриза в систему отопления
Верх емкости для заливки лучше всего срезать.Решив, что именно эту марку антифриза можно заливать в отопление, приступают к подготовке системы. Сначала сливается вся охлаждающая жидкость. Если антифриз был залит в трубопровод ранее, его ни в коем случае нельзя смешивать с новым раствором.
Далее выполняются следующие действия:
- Тщательная промывка труб и радиаторов. Перед тем, как добавить раствор антифриза в систему отопления дома, нужно удалить все внутренние загрязнения. Лучше всего совершить несколько цирков, пока вода не станет совершенно прозрачной;
- Проверка всех соединений и стыков труб. Обязательно заменить резиновые прокладки;
- Опрессовка — необходима для проверки системы на возможное повышение нормального давления. Таким образом можно выявить элементы со скрытыми дефектами;
- Заливка антифриза в систему отопления с помощью специального насоса.
При выполнении этой процедуры необходимо соблюдать все правила безопасности. Помещение должно хорошо проветриваться – все окна и двери открыты. Обязательно используйте защитный костюм, респиратор и резиновые перчатки. Если при заливке антифриза в систему отопления он попал на открытый участок кожи, следует немедленно промыть его водой. В случае химического ожога обратиться к врачу.
Чем ниже концентрация антифриза, тем ниже вероятность получения химического ожога.
Альтернатива антифризу
Нагревательный кабель как альтернатива антифризуАнтифриз можно заливать в систему отопления, но только с соблюдением всех правил безопасности. Если сопоставить все «за» и «против» этого типа антифризов, то можно прийти к выводу, что это будет самый плохой вариант. Прежде всего, это связано с повышенным риском для здоровья проживающих в доме. Есть ли альтернатива антифризу в системе отопления?
Для начала нужно определиться — потенциально опасный антифриз вам действительно не нужен. Несмотря на усиленную рекламную кампанию производителей, все виды незамерзающих теплоносителей, в том числе и тосол, по своим эксплуатационным характеристикам уступают воде. Единственным их преимуществом является низкая скорость кристаллизации.
Если высока вероятность воздействия отрицательных температур на трубы, а без антифриза в системе отопления дома не обойтись, можно рассмотреть альтернативные варианты:
- Монтаж греющего кабеля и дополнительная изоляция участков трубопровода где возможно замерзание воды;
- Применение специальных антифризов для отопления на основе пропиленгликоля или глицерина. Их цена намного выше – от 63 руб/л. Антифриз отечественного производства дешевле – от 37 руб/литр;
- Установка программатора с антиобледенительным режимом. Он будет поддерживать работу котла при минимальной температуре воды +5°С.
Это самые распространенные альтернативы заливке антифриза в систему отопления. Кроме того, необходимо помнить, что при повышении температуры автомобильного антифриза начинается обильное пенообразование. Бороться с ним можно с помощью специальных добавок. Перед их использованием нужно проверить состав на совместимость с антифризом. Поэтому практически все специалисты не рекомендуют использовать антифриз в автономных системах отопления.
В видео рассказывается о выборе радиаторов для системы отопления с антифризом:
FAQ | Отопление для караванов и автодомов
Основные вопросы
Вы можете как обслуживать, так и покупать продукцию Alde и Truma в новом сервисном центре Truma.
Однако у нас нет онлайн-продаж или продаж по телефону. Если вы не собираетесь находиться рядом с сервисным центром Truma, мы направим вас к нашим талантливым дилерам, которые прошли обучение и знают нашу продукцию. Все сервисные центры в Северной Америке вы найдете в разделе «Сервис и поддержка».
Да, вы можете использовать систему отопления в обычном режиме, даже если водонагреватель пуст.
Да. Специальной настройки «защиты от замерзания» нет, но если вы подключены к электросети 120 В, вы можете оставить систему работать на электрическом обогреве мощностью 2 кВт при температуре 41 °F (5 ° C) на панели управления. Регулярно проверяйте наличие признаков конденсации и не забывайте сливать свежую воду.
Но будь добр к планете; спросите себя, действительно ли вам нужно обогревать пустой дом на колесах всю зиму?
Большинству людей следует установить свои режимы на Все, чтобы делать одно и то же каждый день, поскольку вы не можете устанавливать разные программы на каждый день.
Что касается времени, лучше всего представить себе 24-часовой циферблат.
Если вы хотите, чтобы температура в помещении была теплой днем и прохладной ночью, когда вы ложитесь спать
В этом примере мы установили желаемую температуру в Главном меню на 72 °F (22 °C). Это наш «нормальный режим». Мы устанавливаем ночной режим на 63 ° F (17 ° C), начиная с 22:00 и заканчивая 06:00, когда мы встаем с постели. В 06:00 желаемая температура вернется к 72 ° F (22 ° C), которую мы установили в главном меню. Дневной режим не ставим.
Если вы выходите утром и возвращаетесь позже днем
Ночной режим установлен, как и раньше, но мы также используем дневной режим. Мы устанавливаем дневной режим на 50 ° F (10 ° C), чтобы не замерзнуть, начиная с 09:00, когда мы уходим, и заканчивая 15:00, когда мы возвращаемся. В промежутках между дневным и ночным режимами желаемая температура возвращается к 72 ° F (22 ° C).
Если ваши программы не работают вместе
Если вы установите ночной режим и дневной режим для начала/окончания в одно и то же время, они будут конфликтовать. Также нет причин устанавливать ночной режим и дневной режим один за другим. Ваша программа должна иметь час или около того в «нормальном режиме» между ночным и дневным режимами, иначе вам не нужны все три режима.
Наконец, не забудьте настроить часы.
Попробуйте эти краткие руководства:
- Compact 3020
- Compact 3010 с сенсорной панелью управления
- Compact 3010 с цифровой панелью управления
Вы также можете поиграть с нашими онлайн-эмуляторами.
Убедитесь, что вы удалили воздух из системы отопления (она должна быть заполнена с помощью заливного насоса Alde 1900 811). Убедитесь, что вентиляционные каналы в мебели не заблокированы. Используйте максимальный погружной нагреватель и максимальную мощность газа при нагреве. Не берите горячую воду для душа и т. д., пока автомобиль не прогреется. Не допускайте падения температуры в автомобиле ниже 50 °F днем/вечером.
Установите желаемую температуру значительно ниже комнатной на цифровой панели управления.
Поскольку Alde Compact представляет собой комбинированный котел, он одновременно нагревает теплоноситель и горячую воду.
Если на цифровой панели управления установить желаемую температуру на ≈41 °F ниже комнатной, центральное отопление отключится — теплоноситель не будет циркулировать к конвекторам и жилое помещение не будет отапливаться.
Горячая вода по-прежнему доступна, и центральное отопление все равно включится, если температура окружающей среды упадет ниже желаемой.
Все инструкции можно загрузить или распечатать в разделе «Руководства». Если вы не знаете, какая у вас модель котла, посмотрите на фотографии в разделе «Какая у меня модель котла».
Вопросы о гликоле в системе отопления
Система отопления должна быть заполнена смесью воды и гликоля. Используйте только высококачественный готовый гликоль (с ингибитором), предназначенный для алюминиевых систем отопления. Теплоносителем должен быть антифриз для котлов на основе пропиленгликоля. Антифриз должен соответствовать стандартам FDA (GRAS) или быть нетоксичной жидкостью, имеющей рейтинг токсичности или класс 1, как указано в Клинической токсикологии коммерческих продуктов, 5-е изд.
Если вы используете концентрированный гликоль, смесь должна состоять из 60 % дистиллированной воды и 40 % гликоля. Если система отопления будет подвергаться воздействию температур ниже -15 °F (-25 °C), содержание гликоля необходимо увеличить, но не более чем до 50%.
Не смешивайте различные виды гликоля; это может привести к коагуляции гликолевой жидкости.
Примечание: Никогда не используйте водопроводную воду!
Отопительная система Alde представляет собой открытую систему с аэрацией в наливном/расширительном баке. Использование открытой системы позволяет уменьшить толщину стенок труб, соединительной резины и других деталей системы, что положительно сказывается на общем весе системы.
Когда жидкость холодная, уровень в системе нормального размера должен быть примерно на 0,5 дюйма (1 см) выше MIN. Чем больше система отопления, тем больше расширяется жидкость, поэтому уровень должен быть ниже, когда система холодная.
Система отопления должна быть заполнена смесью воды и гликоля. Используйте только высококачественный готовый гликоль (с ингибитором), предназначенный для алюминиевых систем отопления. Теплоносителем должен быть антифриз для котлов на основе пропиленгликоля. Антифриз должен соответствовать стандартам FDA (GRAS) или быть нетоксичной жидкостью, имеющей рейтинг токсичности или класс 1, как указано в Клинической токсикологии коммерческих продуктов, 5-е изд.
Если вы используете концентрированный гликоль, смесь должна состоять из 60 % дистиллированной воды и 40 % гликоля. Если система отопления будет подвергаться воздействию температур ниже -15 °F (-25 °C), содержание гликоля необходимо увеличить, но не более чем до 50%.
Не смешивайте различные виды гликоля; это может привести к коагуляции гликолевой жидкости.
Для ручного заполнения снимите гайку с бака. Медленно залейте гликолевую смесь в резервуар. Прокачайте систему отопления и долейте еще жидкости, если после прокачки уровень упал. Регулярно удаляйте воздух из вновь заполненной системы отопления в течение первых дней эксплуатации системы отопления.
Это зависит от качества гликоля, уже находящегося в вашей системе отопления. Гликоль является расходным материалом и должен быть заменен, прежде чем он перестанет обеспечивать защиту (смазку и защиту от ржавчины). Гликоль следует заменять каждые два года. Так что в долгосрочной перспективе стоит использовать гликоль хорошего качества.
Варьируется. В качестве приблизительного ориентира большинство караванов и домов на колесах вмещают от 4 до 8 галлонов.
Вопросы о Compact 3010 и 3020 HE
Да, вы можете использовать вашу систему отопления в обычном режиме, даже если водонагреватель пуст.
Найдите свой предохранительный/сливной клапан. Поднимите желтый переключатель, и вода будет вытекать через днище автомобиля. Откройте все краны, душевые и водопроводные краны.
Если вы сливаете воду на зиму, не забудьте также слить сточные воды и черные отходы.
Установите требуемую комнатную температуру значительно ниже температуры окружающей среды на панели управления. Поскольку Alde Compact 3010 и 3020 являются комбинированными котлами, они одновременно нагревают и теплоноситель, и горячую воду. Если на панели управления установить требуемую температуру примерно на 41 °F ниже температуры окружающей среды, теплоноситель не будет циркулировать к конвекторам, поскольку циркуляционный насос будет остановлен. THERM (зеленый) должен быть активирован под символом работы насоса на панели управления.
Alde Compact 3010/3020 имеет водонагреватель объемом ок. 2,2 галлона горячей воды при температуре >122°F. Когда горячая вода смешивается с холодной водой (приблизительно 50°F) до нормальной температуры использования (приблизительно 100°F), это дает около 3,2 галлона горячей воды каждые 30 минут. .
Чем холоднее вода, тем дольше она нагревается. Если вместо газа для нагрева водонагревателя использовать электрические элементы на 120 В, мощность несколько снижается. Функция «Экстра горячая вода» на цифровой панели управления для Compact 3010/3020 повышает температуру воды до > 149°F менее чем за 30 минут. Это означает ≈ 4 галлона нагретой воды, смешанной и готовой к использованию. Предполагая, что средний расход составляет 0,8 галлона в минуту, это дает ≈5 минут непрерывного нагрева воды для душа.
Это также можно использовать для уничтожения бактерий Legionella , если система не использовалась в течение заклинания. (Бактерии Legionella погибают в течение 2 минут при 149 °F.)
Для справки: типичный проточный водонагреватель потребляет ≈40 А от сети 120 В, и это без центрального отопления.
Правила требуют, чтобы хранящаяся горячая вода нагревалась до температуры обжига, чтобы предотвратить рост легионеллы, смертельной бактерии.
Некоторые установки подпадают под действие правил, которые также требуют установки термостатических смесительных клапанов для смешивания горячей воды до температуры без ожогов перед выпуском. В Великобритании туристические караваны и автодома, построенные для продажи конечным клиентам, являющимся частными лицами, не обязаны устанавливать термостатические смесительные клапаны.
Alde TMV3 соответствует самым высоким британским стандартам для домов престарелых, больниц и детских садов и может быть дооснащен любым сервисным партнером Alde.
Это сильно зависит от внутренней и внешней температуры, количества людей, конструкции системы отопления и изоляции автомобиля. А также в зависимости от того, используете ли вы только погружной нагреватель 120 В (1 или 2 кВт) или только газ, или погружной нагреватель и газ вместе. Это дает выходную мощность от 1 кВт до 7,4 кВт. Комнатная температура внутри автомобиля обычно достигает приятного уровня в течение одного часа, если вы используете как газ, так и погружной обогреватель.
В котлах Alde Compact есть два механизма, которые потребляют ток >0,1 А от автомобильного 12-вольтового аккумулятора. Вытяжной вентилятор, отводящий отработанные газы (≈0,4 А), и теплоноситель, прокачиваемый по контуру (≈0,2 А). Таким образом, нормальное потребление от автомобильного аккумулятора составляет ≈0,2–0,6 А, включая панель управления. Максимальное потребление составляет 1,9 А в течение примерно трех секунд при запуске системы.
Макс. потребление от сети 120 В ≈7,9 А на 1 (1 кВт) или ≈15,8 А на 2 (2,1 кВт)
Горелка в котле работает в два этапа. Незначительная потребность в тепле – самая низкая ступень мощности (0,54 фунта/ч – 245 г/ч пропана) и большая потребность в тепле – самая высокая ступень мощности (0,9фунт/ч – 405 г/ч пропана).
Котел настолько изобретателен, что в первую очередь выбирает ТЭНы в качестве основного источника тепла, если к транспортному средству подключено 120 В и если ТЭНы активированы на панели управления. Если этого недостаточно, газовая горелка запускается автоматически (если это активировано на панели управления).
Электричество часто самое дешевое, поэтому этот вариант отопления самый дешевый.
Да.
Если ваш автомобиль явно не предназначен для самозимовки, даже если центральное отопление остается на 41° F зимой, в системе пресной воды могут быть щели, недостаточно прогретые для предотвращения замерзания.
Установите желаемую температуру значительно ниже комнатной на цифровой панели управления.
Поскольку Alde Compact представляет собой комбинированный котел, он одновременно нагревает теплоноситель и горячую воду.
Если на цифровой панели управления установить желаемую температуру на ≈41 °F ниже комнатной, центральное отопление отключится — теплоноситель не будет циркулировать к конвекторам и жилое помещение не будет отапливаться.
Горячая вода по-прежнему доступна, и центральное отопление все равно включится, если температура окружающей среды упадет ниже желаемой.
Сообщения об ошибках Compact 3020 HE
Высокая коммуникационная нагрузка на желтый разъем на панели управления.
- Проверьте кабель, разъемы и главную панель вашего автомобиля.
Если ошибка сохраняется, обратитесь к сервисному партнеру Alde.
Ошибка красного кабеля между котлом и пультом управления.
- Проверить красный кабель между котлом и панелью, а также его красные контакты.
- Проверить кабели, подключенные к черному разъему котла, напр. кабель между кондиционером и котлом или панелью.
Если ошибка сохраняется, обратитесь к сервисному партнеру Alde.
Может возникнуть, если панель длительное время подвергалась воздействию высокой влажности.
- Убедитесь, что панель высыхает, а затем перезапустите.
Если ошибка сохраняется, обратитесь к сервисному партнеру Alde.
Электронная плата котла не предназначена для Alde Compact 3020 HE и не будет работать с панелью 3020 HE.
Обратитесь к сервисному партнеру Alde.
Ошибка связи между котлом и панелью управления.
Вероятно проблема с платой котла. Ошибка также может возникать из-за несовместимости программного обеспечения котла и панели управления.
Если ошибка сохраняется, обратитесь к сервисному партнеру Alde.
Ошибка пульта дистанционного управления: пульт дистанционного управления, подключенный к контакту JP3 на задней панели панели управления, отключен или неисправен. Например, пультом дистанционного управления может быть Alde Smart Control.F
- Проверьте кабель и разъемы.
- Если он был отключен, нажмите кнопку «удалить» на панели управления.
- Нажмите переустановить, чтобы снова подключить устройство.
Если ошибка сохраняется, обратитесь к сервисному партнеру Alde.
Если напряжение аккумуляторной батареи автомобиля на котле ниже 10,8 В, котел остановится. Он автоматически сбрасывается, когда напряжение достигает 11 В. При дальнейшем падении напряжения могут появиться другие сообщения об ошибках.
Эти сообщения появляются только из-за того, что напряжение аккумуляторной батареи слишком низкое, и поэтому не являются реальными неисправностями.
Убедитесь, что котел получает правильное напряжение для правильной работы.
Вентилятор горения неисправен.
Обратитесь к сервисному партнеру Alde.
Убедитесь в наличии газа в котле. Сбросить ошибку;
- Обрыв и повторное подключение 12 В к котлу,
- после повторного подключения 12 В работа на газе должна быть повторно активирована в панели управления.
Ошибка также может быть связана с неисправностью искрового генератора и/или горелки.
Обратитесь к сервисному партнеру Alde, если ошибка не сбрасывается.
Перегрев в котле или котельном помещении. Чтобы сбросить ошибку ;
- Подождать, пока температура в котле или котельном помещении не понизится.
- Обрыв и повторное подключение 12 В к котлу.
Если ошибка сохраняется, обратитесь к сервисному партнеру Alde.
Сработала защита от перегрева (красный кабель).
Эта неисправность может возникнуть, если котел работает на большой мощности, в то время как в системе отопления есть воздушные карманы, тогда необходимо удалить воздух из системы отопления, см. руководство пользователя.
Также убедитесь, что уровень жидкости в расширительном бачке в холодном состоянии не менее чем на 1 см выше отметки min.
Если неисправность сохраняется, обратитесь к сервисному партнеру Alde.
Эта ошибка может возникнуть, если котел работает на высокой мощности, а в системе есть воздушные карманы.
- Тщательно прокачать систему, см. руководство пользователя.
- Убедитесь, что уровень жидкости в расширительном бачке не менее чем на 1 см выше отметки min, когда жидкость холодная.
Это также может произойти, если циркуляционный насос сломан или отключен от котла.
Чтобы сбросить ошибку,
- Температура гликоля должна упасть ниже 41°F (50 °C)
- Обрыв и повторное подключение 12 В к котлу.
Если ошибка сохраняется, обратитесь к сервисному партнеру Alde.
Кемпинг зимой
Зимой или когда на улице очень холодно, обычно недостаточно просто обогревать автомобиль электричеством. Вам нужно будет поддерживать газовое отопление в качестве дополнения к теплу от погружных нагревателей.
Нет общих температур, которые котел должен нагревать только на электричестве. Это зависит от изоляции автомобиля, размера, размеров системы, которые различаются от автомобиля к автомобилю.
Для скорейшего повышения температуры в охлаждаемом транспортном средстве рекомендуется по возможности использовать котел на комбинированном газе и электричестве. Энергетическая мощность погружных нагревателей составляет до 2 кВт, а мощность сжиженного нефтяного газа — до 5,5 кВт, что вместе дает мощность, соответствующую 7,5 кВт.
Варьируется. В качестве приблизительного ориентира большинство караванов и домов на колесах вмещают от 4 до 8 галлонов.
Да, вы можете использовать вашу систему отопления в обычном режиме, даже если водонагреватель пуст.
№
Частицы меди вызывают гальваническую коррозию алюминиевых поверхностей гликолевого цилиндра котла.
Бойлер бойлера для ГВС изготовлен из нержавеющей стали.
Идеально подходят газовые баллоны из стали или алюминия. Но вам следует избегать баллонов для сжиженного нефтяного газа, изготовленных из композитных материалов, так как сжиженный нефтяной газ плохо испаряется при температуре ниже 32 °F.
Пропан можно использовать при температурах до -42 °F, а бутан больше подходит для температур от +41 °F и выше.
Пропан. Alde рекомендует использовать пропан во всех системах Alde в Великобритании.
Диапазоны рабочих температур пропана и бутана различны, что влияет на производительность даже при умеренных температурах. Газ в меньшем баллоне будет остывать быстрее при отборе пробы, чем в большем баллоне, а баллоны, охлажденные в течение ночи, могут не нагреться снова до рабочей температуры в течение дня. Таким образом, размер бутылки и температура, при которой она хранится, также будут влиять на производительность.
BS 5482 Часть 1 гласит: «Для баллонов с бутаном удовлетворительная работа не может быть достигнута при температуре ниже 50 ° F; наиболее подходящий диапазон температур составляет от 55 до 86 ° F. При температурах ниже 55 °F следует рассмотреть возможность использования пропана».
Пропан работает при температуре до -42 °F и больше подходит для более холодного климата.
Имейте в виду, что Campingaz (ранее Camping Gaz) представляет собой бутан, поэтому его не рекомендуется использовать в наших системах.
Системы Alde устанавливаются на широкий спектр моделей. За дополнительной информацией обращайтесь к ближайшему дилеру.
Варьируется. Имейте в виду, что даже когда отопительный контур заполнен, система Alde обеспечивает как центральное отопление , так и горячую воду, а не две отдельные системы. Полная система Alde будет весить в среднем на 6,6–15,4 фунта больше, чем отдельная система отопления и горячего водоснабжения, что эквивалентно 3 мешкам сахара.
Конвекторы выдают ≈400 Вт на 3,3 фута. Сдвоенные, они производят ≈600 Вт на 3,3 фута.
Зимнее хранение
Да, вы можете использовать вашу систему отопления в обычном режиме, даже если водонагреватель пуст.
Да. Специальной настройки «защиты от замерзания» нет, но если вы подключены к электросети 120 В, вы можете оставить систему работать на электрическом обогреве мощностью 2 кВт при температуре 41 °F (5 ° C) на панели управления. Регулярно проверяйте наличие признаков конденсации и не забывайте сливать свежую воду.
Но будь добр к планете; спросите себя, действительно ли вам нужно обогревать пустой дом на колесах всю зиму?
Поставщик должен предоставить график технического обслуживания, хотя можно предположить следующее:
Жидкий теплоноситель является расходным материалом и требует замены до того, как истечет срок его защиты от коррозии. Большинство OEM-производителей используют новые антифризы с двухлетней защитой от коррозии.
В случае сомнений замените жидкий теплоноситель через первые 2 года.
Сезонно осматривать дымоходы котла. Убедитесь, что шланги по-прежнему закреплены и не повреждены, а также что они чисты и не засорены. Обратитесь к поставщику, если шланг поврежден.
При постоянном использовании полностью сливайте и снова заполняйте систему пресной воды один раз в месяц.
Испытания на безопасность и выбросы должны проводиться в соответствии с местными правилами.
Какая у меня модель котла?
Название продукта: Alde Compact 3010
Год выпуска: 2006 – 2014
Разное: Дальнейшее развитие нашего самого продаваемого Compact 3000. Все соединения для жидкости и электричества расположены на длинной стороне котла. Также котел комбинированный с отоплением и горячей водой в одном блоке. Работает от нагревательного элемента LPG или 120 В или от обоих одновременно. Мощность нагревательного элемента увеличена до макс. 1900 Вт. Два выходных каскада на газовой горелке.
Технические данные.
Высота: 12,25″ (310 мм)
Ширина: 13,5″ (340 мм)
Глубина: 19,3″ (490 мм)
Мощность: 3,3/5,5 кВт (пропан)
Мощность: 1,9 (электрические элементы)
Расход газа: 0,5 – 0,9 фунта/ч / 245 – 405 г/ч (пропан)
Инструкции для Alde Compact 3010
Название продукта: Alde Compact 3020 HE
Год выпуска: 2014 –
Разное: дальнейшее развитие нашего самого продаваемого Alde Compact 3010, но с более сложной электроникой. Большинство продуктов в системе отопления можно контролировать непосредственно с панели управления котла. Возможность полностью автоматизированного климат-контроля вместе с кондиционером.
Технические данные.
Высота: 12,25″ (310 мм)
Глубина: 13,5″ (340 мм)
Ширина: 20,0 (510 мм)
Мощность: 3,3 / 5,5 кВт (пропан)
Мощность: 1,9 (электрические элементы)
Расход газа: 0,5–0,9 фунта/ч / 245–405 г/ч (пропан)
Артикул: Alde Compact 3020 HE
Инструкции для Alde Compact 3020 HE
автомобили оснащены сложными системами охлаждения, оснащенными несколькими датчиками температуры и электрическими вентиляторами с компьютерным управлением, предназначенными для поддержания работы двигателя в любую погоду. Но перегрев все же может случиться. Продолжайте читать, чтобы узнать о лучших способах предотвращения перегрева автомобиля и о том, что вы можете предпринять, если ваш автомобиль начинает перегреваться.
Почему двигатели перегреваются и как этого избежать?
Двигатели перегреваются по многим причинам. Как правило, автомобили перегреваются из-за проблем с системой охлаждения, которая не позволяет теплу покинуть моторный отсек. Часто это происходит из-за утечки или засорения где-то в системе охлаждения двигателя или других компонентах. Другими источниками могут быть неисправный или сломанный водяной насос или вентилятор радиатора или забитый шланг охлаждающей жидкости.
Такие компоненты, как резиновые шланги, прокладки и водяные насосы, могут дать течь при регулярном износе, говорит Ричард Рейна, директор по обучению продукции CARiD.com, онлайн-продавца автозапчастей. Он добавляет, что определенные условия вождения, такие как движение с частыми остановками в жаркий день, могут оказать значительную нагрузку на систему охлаждения, что приведет к ее отказу. К счастью, обычно вы можете избежать этой проблемы при регулярном обслуживании сертифицированным механиком, который проверит уровень охлаждающей жидкости и масла в вашем автомобиле, а также осмотрит шланги, вентиляторы, термостат и другие детали системы охлаждения, говорит Рейна.
Но что делать, если указатель температуры начинает подниматься к отметке «Н» или мигает сигнальная лампа на приборной панели? «Шаги, которые вы предпримете, могут означать разницу между заменой термостата за 20 долларов и ремонтом в тысячи долларов», — говорит Рейна.
Каковы признаки перегрева двигателя e
?Хотя каждое транспортное средство и ситуация могут быть уникальными, есть несколько общих признаков того, что двигатель вашего автомобиля начинает перегреваться:
- Пар (часто похожий на дым), исходящий из передней части автомобиля под капотом .
- Указатель температуры двигателя на приборной панели или консоли водителя показывает «H» или перемещается в красную область указателя.
- Странные запахи или запахи, исходящие из передней части автомобиля, особенно возле капота. Утечка охлаждающей жидкости часто может иметь сладковатый запах, в то время как утечка масла обычно вызывает запах гари.
Вот список предметов, которые необходимо иметь под рукой в автомобиле на случай перегрева двигателя:
- Небольшой базовый набор инструментов
- Несколько литров масла
- 1 галлон охлаждающей жидкости (смесь антифриза и воды в пропорции 50/50)
- Полотенце
- Перчатки для тяжелых условий эксплуатации
5 действий при перегреве двигателя:
1.
Включите обогреватель.Звучит парадоксально, но Рейна рекомендует включить обогреватель. Он отводит тепло от двигателя в салон, уменьшая нагрузку на систему охлаждения двигателя. По его словам, в определенных обстоятельствах этого может быть достаточно, чтобы обратить вспять перегрев. Вы узнаете, что он работает, если сигнальная лампа погаснет или указатель температуры вернется в нейтральное положение.
2. Свернуть.
Если ваш автомобиль продолжает перегреваться после того, как вы проехали несколько минут с включенным обогревателем, остановитесь и заглушите двигатель — это самый безопасный и надежный способ охладить двигатель, — говорит Рейна. Если у вас есть служба помощи на дороге, сейчас самое время позвонить, так как вам может понадобиться эвакуатор, предлагает Рейна.
3. Сидите спокойно.
Если у вас нет помощи на дороге, наберитесь терпения; для охлаждения двигателя потребуется не менее 15 минут. А пока не пытаться открыть капот ; температура охлаждающей жидкости в перегретой машине может превышать 230 градусов, говорит Рейна. Когда капот открыт, существует риск обрызгивания горячей водой или паром. «Ваша личная безопасность важнее всего, — говорит он. «Выжидание не менее 15 минут позволяет остыть капоту, двигателю и вытекшей охлаждающей жидкости».
4. Добавьте охлаждающую жидкость.
Когда вы подождали не менее 15 минут и капот стал прохладным на ощупь, наденьте перчатки, откройте капот и найдите крышку радиатора (при необходимости обратитесь к руководству пользователя), — говорит Рейна. Накройте крышку полотенцем и медленно надавите и ослабьте ее на четверть оборота, чтобы сбросить давление, образовавшееся в результате расширения охлаждающей жидкости при нагреве. Затем полностью откройте крышку радиатора и медленно добавляйте охлаждающую жидкость — наполовину воду, наполовину антифриз — пока жидкость не достигнет отметки «полный». Вы также должны добавить охлаждающую жидкость в небольшой прозрачный пластиковый расширительный бачок, установленный сбоку от радиатора, говорит он. Далее закройте крышку и включите двигатель. «Если указатель температуры возвращается к норме или красный сигнализатор гаснет, вы можете действовать с осторожностью, не спуская глаз с указателя температуры или светового индикатора», — говорит Рейна.
5. Доехать до станции технического обслуживания.
Добавление охлаждающей жидкости не устраняет проблему, вызвавшую перегрев двигателя, но часто позволяет безопасно доехать до ближайшей ремонтной станции. «Профессионал должен будет осмотреть систему охлаждения вашего автомобиля», — говорит Рейна. Во время движения следите за указателем температуры. И обращайте внимание на все, например, на жидкость под машиной или пар под капотом. «Эта основная информация очень поможет в диагностике», — объясняет Рейна.
Загрузите и распечатайте этот контрольный список в формате PDF о том, что нужно делать и что иметь под рукой в случае перегрева.
Нужна помощь в дороге? Легко запросите помощь на дороге с помощью мобильного приложения GEICO .
Автор: Патрик Роджерс
Управление температурным режимом Hotstart > Поиск продукта
Система подогрева вспомогательной силовой установки (ВСУ) HOTSTART представляет собой автономный подогреватель воды/хладагента и масла для локомотивных тягачей. Используя эффективный двигатель Tier 4 Final, ВСУ потребляет…
читать далее
Поддержание температуры аккумулятора помогает сохранить мощность запуска двигателя в холодную погоду. HOTSTART Аккумуляторные электрогрелки размещаются под аккумуляторами и излучают тепло внутри батарейного отсека. При использовании HOTSTART…
читать далее
HOTSTART Аккумулятор, признанный UL Термопленка продлевает срок службы аккумулятора и улучшает мощность запуска в самых холодных условиях. Оболочка, признанная UL, поддерживает температуру батареи на уровне 80 °F (27 °C) для…
читать далее
Взрывозащищенный блок выключателя BB HOTSTART обеспечивает точку отключения и защиту от перегрузки по току в сочетании с системами обогрева опасных зон HOTSTART для масла и газ…
читать далее
Зарядное устройство HOTSTART BCU обеспечивает подзарядку аккумуляторов, позволяя им поддерживать доступное напряжение. BCU предназначен для использования в локомотивах, тяжелом оборудовании, мобильных устройствах…
читать далее
Нагреватели HOTSTART серии CB, изготовленные из литых под давлением алюминиевых баков, представляют собой компактное и надежное решение для обогрева вашего дизельного или газового двигателя. Благодаря встроенному термостату верхнего предела…
читать далее
Судовые системы обогрева позволяют двигателям большого рабочего объема запускаться чистыми и сразу же развивать полную мощность без задержки прогрева или дорогостоящего холостого хода. Система отопления CGM от HOTSTART является теплоносителем…
читать далее
Нагреватель модели CKM разработан, чтобы стать настоящей заменой устаревшим конвекционным системам. Благодаря насосу с механическим приводом и специально разработанной улитке насоса, соединенной с корпусом из нержавеющей стали…
читать далее
Нагреватели CL HOTSTART представляют собой термосифонное нагревательное решение для тяжелых условий эксплуатации, обеспечивающее более высокие варианты мощности для увеличения тепловой мощности. Серия CL оснащена таким же баком из литого под давлением алюминия,…
подробнее
Модель CLA (сертифицирована IECEx) представляет собой систему нагрева охлаждающей жидкости HOTSTART большой мощности, предназначенную для использования в опасных зонах. Комбинация вариантов мощности нагрева (до 66 кВт) и…
читать далее
Модель CLE (сертифицирована UL C/US; класс 1, разд. 1, группа D T3 или класс 1, зона 1, группа IIA T3 в зависимости от конфигурации ) представляет собой систему подогрева охлаждающей жидкости большой мощности HOTSTART, предназначенную для использования в северных…
читать далее
Морские системы обогрева позволяют двигателям большого рабочего объема запускаться чистыми и сразу же развивать полную мощность без задержки прогрева или дорогостоящего холостого хода. Система обогрева HOTSTART CLM представляет собой охлаждающую жидкость…
подробнее
CLP компании Hotstart представляет собой систему подогрева охлаждающей жидкости большой мощности, предназначенную для поддержания оптимальной температуры дизельных и газовых двигателей в стационарных наземных силовых и морских установках. Разработан как…
подробнее
Одножидкостный электрический подогреватель двигателя HOTSTART CLV предназначен для предварительного подогрева охлаждающей жидкости для обогрева первичных двигателей локомотивов, а также дизельных и газовых двигателей генераторов, морских судов и горнодобывающей промышленности…
подробнее
Судовые системы обогрева позволяют двигателям большого рабочего объема запускаться чистыми и сразу же выдавать полную мощность без задержки прогрева или дорогостоящего холостого хода. Система нагрева КИМ HOTSTART представляет собой охлаждающую жидкость…
подробнее
Чтобы удовлетворить все ваши потребности в нагреве двигателя, HOTSTART предлагает широкий выбор продуктов, таких как регуляторы температуры, магнитные контакторы, распределительные коробки, жгуты проводов, шнуры питания и комплектные…
подробнее
CSA HOTSTART компактная система нагрева охлаждающей жидкости, сертифицированная IECEx/ATEX, для использования в опасных зонах и предназначена для поддержания оптимальной пусковой температуры двигателя для сжатия газа или… , Группа D, T3 или Класс 1, Зона 2, Группа IIA T3 в зависимости от конфигурации) — это компактная система водяного отопления для использования в опасных…
подробнее
CSM Euro оснащен самым мощным насосом (поток 10 галлонов в минуту) и самыми мощными нагревательными элементами (до 12 кВт) в линейке HOTflow. Тепловая мощность CSM в энергоэффективной системе идеальна…
читать далее
Нагреватель двигателя HOTflow® CSM оснащен самым мощным насосом (поток 10 галлонов в минуту) и самыми мощными нагревательными элементами (до 12 кВт) в HOTflow®. расстановка. Мощность нагрева CSM в сочетании с…
читать далее
Несмотря на небольшую площадь, эффективная принудительная циркуляция позволяет системе HOTflow® CTM нагревать двигатели рабочим объемом до 20 литров, что позволяет использовать широкий спектр защищенных от непогоды небольших двигателей… двигательные установки запускались чистыми и сразу выдавали полную мощность без задержки прогрева или дорогостоящего холостого хода. Система подогрева HOTSTART CXM представляет собой охлаждающую жидкость…
читать далее
Двухжидкостный электрический подогреватель двигателя HOTSTART DLV предназначен для предварительного подогрева охлаждающей жидкости и масла для обогрева первичных двигателей локомотивов, а также дизельных и газовых двигателей генераторов, морских судов и…
читать далее
Нагреватели HOTSTART EE — это сертифицированные системы для опасных зон, доступные как в однофазной, так и в трехфазной конфигурациях, которые жестко подключены к основной электрической системе. Серия EE оснащена…
читать далее
Серия EVRHEAT 20 была разработана и изготовлена с учетом эффективности, универсальности и надежности. Световые индикаторы на дисплее оператора отображают текущую работу нагревателя и состояние температуры,…
подробнее
ГОРЯЧИЙ СТАРТ Встроенные термокорды дополняют блок нагревателя в сборе, обеспечивая шнур питания и вилку для использования с установленным нагревателем блока цилиндров. Шнуры доступны с термостатами или без них и…
читать далее
Линия нагревателей HOTSTART In-Block монтируется непосредственно в водяную рубашку двигателя и может снизить износ двигателя из-за холодного пуска до 50%. Прогрев двигателя до нужной температуры также…
читать далее
HOTSTART Промышленные опасные зоны Погружные нагреватели нагревают широкий спектр критических жидкостей для двигателей и оборудования. Промышленные погружные нагреватели могут нагревать смазочное масло, гидравлическую жидкость, воду и т. д.
читать далее
HOTSTART Всепогодные промышленные погружные нагреватели нагревают широкий спектр критических жидкостей для двигателей и оборудования. Промышленные погружные нагреватели могут нагревать смазочное масло, гидравлическую жидкость, воду, антифриз и т. д.
читать далее
Модель OCLA (сертифицирована IECEx) представляет собой комбинированную систему нагрева охлаждающей жидкости и масла HOTSTART с самой большой мощностью, предназначенную для использования в опасных зонах. Комбинация вариантов мощности нагрева…
подробнее
Модель OCLE (сертифицирована UL C/US; класс 1, раздел 1, группа D T3 или класс 1, зона 1, группа IIA T3 в зависимости от конфигурации) представляет собой комбинированную систему нагрева охлаждающей жидкости и масла HOTSTART с самой большой мощностью, разработанную…
подробнее
Модель OCLP (сертифицирована CSA США) представляет собой подогреватель охлаждающей жидкости, предназначенный для поддержания оптимальной температуры дизельных и газовых двигателей в стационарных наземных и морских установках. OCLP спроектирован как…
читать далее
HOTSTART’s OCSE (сертифицирован UL C/US; Класс 1, Раздел 2, Группа D, T3 или Класс 1, Зона 2, Группа IIA T3 в зависимости от конфигурации) представляет собой компактную комбинацию система подогрева масла и охлаждающей жидкости для использования в северных…
читать далее
Доступность двигателя имеет решающее значение для морских судов, машин и систем резервного электроснабжения. OCSM нагревает и обеспечивает циркуляцию смазочного масла двигателя по поддону двигателя и внешним трубопроводам, а также…
читать далее
Нагреватели смазочного масла HOTSTART ввинчиваются в масляный поддон двигателя для поддержания температуры масла. В холодном состоянии масло становится очень вязким и может не защитить компоненты двигателя. При пуске теплое масло подается в…
читать далее
Судовые системы обогрева позволяют двигателям большого рабочего объема запускаться чистыми и сразу же развивать полную мощность без задержки прогрева или дорогостоящего холостого хода. Система обогрева HOTSTART OGM представляет собой масляную…
читать далее
Модель OLA (сертифицирована IECEx) представляет собой систему масляного обогрева HOTSTART самой большой мощности, предназначенную для использования в опасных зонах. Комбинация вариантов мощности нагрева (до 24 кВт) и насоса…
читать далее
Модель OLE (сертифицирована UL C/US; класс 1, разд. 1, группа D T3 или класс 1, зона 1, группа IIA T3 в зависимости от конфигурации) — это самая мощная система подогрева жидкого топлива HOTSTART, предназначенная для использования в…
читать далее
Судовые системы обогрева позволяют двигателям большого рабочего объема запускаться чистыми и сразу же развивать полную мощность без задержки прогрева или дорогостоящего холостого хода. Система подогрева масла OLM от HOTSTART представляет собой масляную…
читать далее
OLP от Hotstart представляет собой систему подогрева масла большой мощности, предназначенную для поддержания оптимальной температуры дизельных и газовых двигателей в стационарных наземных силовых установках и судовых установках. Разработан как…
читать далее
Судовые системы обогрева позволяют двигателям большого рабочего объема запускаться чистыми и сразу же развивать полную мощность без задержки прогрева или дорогостоящего холостого хода. Система обогрева OMM HOTSTART представляет собой масляную…
подробнее
OSA HOTSTART — это сертифицированная IECEx/ATEX компактная система подогрева масла для использования во взрывоопасных зонах, предназначенная для поддержания оптимальной вязкости масла двигателя или компрессора для газового компрессора… C/US (класс 1, раздел 2, группа D, T3 или класс 1, зона 2, группа IIA T3 в зависимости от конфигурации) представляет собой компактную систему подогрева масла для использования в опасных…
читать далее
Двигатель доступность имеет решающее значение для судов, машин и приложений резервного производства электроэнергии. OSM нагревает и обеспечивает циркуляцию моторного масла по поддону двигателя и внешним трубопроводам, позволяя…
читать далее
Подогреватели смазочного масла HOTSTART ввинчиваются в масляный поддон двигателя для поддержания температуры масла. В холодном состоянии масло становится очень вязким и может не защитить компоненты двигателя. При запуске теплое масло подается в…
читать далее
Судовые системы обогрева позволяют гребным двигателям большого объема запускаться чистыми и сразу же развивать полную мощность без задержки прогрева или дорогостоящего холостого хода. Система отопления HOTSTART OXM представляет собой масляную…
читать далее
Нагреватели HOTSTART серии SB, изготовленные из алюминиевых баков, отлитых под давлением, представляют собой компактное и надежное решение для послепродажного обслуживания, требующего тепла для вашего дизельного или газового двигателя. Благодаря…
читать далее
HOTSTART Силиконовые нагревательные пластины идеально подходят для масляных поддонов, блоков цилиндров, гидравлических резервуаров, баков для дизельного топлива и других резервуаров для жидкостей. Изготовленные из прочного силикона/стекловолокна,…
читать далее
Нагреватели HOTSTART серии SL, изготовленные из литых под давлением алюминиевых баков, представляют собой компактное, сверхмощное решение для послепродажного обслуживания, требующего тепла для вашего дизельного или газового двигателя. СЛ…
подробнее
Термосифонная система обогрева HOTSTART TPS представляет собой подогреватель охлаждающей жидкости, разработанный для поддержания оптимальной температуры дизельных и газовых двигателей стационарной наземной, морской, строительной техники и… фазовый вариант для надежного прогрева двигателей заводских производителей. Серия WL имеет такой же литой под давлением алюминиевый бак, встроенный…
подробнее
Как утеплить дом
По
Аарон Стикли
Аарон Стикли
Аарон Стикли — лицензированный сантехник с 15-летним опытом работы в сфере коммерческого, нового сантехнического оборудования, обслуживания и ремонта жилых помещений. Он начал свой собственный бизнес по обслуживанию жилья и ремонту сантехники. Статьи Аарона о сантехнике на The Spruce публикуются четыре года.
Узнайте больше о The Spruce’s Редакционный процесс
Обновлено 20.06.22
Рассмотрено
Келли Бэкон
Рассмотрено Келли Бэкон
Келли Бэкон — лицензированный генеральный подрядчик с более чем 40-летним опытом работы в строительстве, строительстве и реконструкции жилых домов, а также в коммерческом строительстве. Он является членом Наблюдательного совета по благоустройству дома Spruce.
Узнайте больше о The Spruce’s Наблюдательный совет
Спрус / Джорджия Ллойд
Обзор проекта
Дом, который был подготовлен к зиме, чтобы оставить его пустым в холодные зимние месяцы, затем необходимо будет дезинфицировать, когда вы вернетесь, чтобы снова занять его. Как правило, это вопрос отмены любых действий, которые вы предприняли для подготовки дома к зиме. Некоторые общие действия по подготовке к зиме могут включать:
- Перекрытие воды и дренаж труб во избежание замерзания
- Отсоединение гибких подводящих трубок от раковин, унитазов, посудомоечных и стиральных машин и других приборов
- Отключение электроприборов
- Программирование термостатов и систем сигнализации
- Слив воды из водонагревателя и умягчителя воды и отсоединение их водопроводных труб
- Отмена или переадресация почтового сервиса
Чтобы обратить процесс вспять и провести дезинсекцию дома, подготовленного к зиме профессиональной службой, проще всего обратиться к тем же специалистам для систематического выполнения работы — ведь они точно знают, что было сделано и как это исправить. Но поскольку этот процесс относительно прост, многие домовладельцы предпочитают самостоятельно изучать этапы и экономить на трудозатратах, поскольку для этого требуется всего несколько основных инструментов и расходных материалов.
Дезинфекция
Дезинфекция дома — это процесс повторного открытия труб и водопроводов для использования после того, как здание осталось незанятым в холодное время года. Домовладельцы или специалисты могут дезинфицировать дома весной после подготовки к зиме, чтобы защитить их от низких температур.
Прежде чем начать
Поскольку вы будете работать с различными приборами в своем доме, вам может понадобиться обратиться к руководствам по эксплуатации отдельных приборов при повторном подключении водопроводных линий или труб подачи. Соберите эти руководства перед началом; если у вас больше нет оригинальных физических копий, большинство из них можно найти на веб-сайтах производителя или связавшись с ним напрямую.
Оборудование/инструменты
- Фонарик
- Набор ключей
- Клещи для блокировки каналов
- Инструкции по эксплуатации бытовой техники
Материалы
- Тряпки или бумажные полотенца
Включите все электрические цепи, которые были отключены
Нередко электроснабжение дома отключается таким образом, что остаются работающими только основные цепи, такие как цепь печи или несколько основных цепей освещения. Подойдите к главной сервисной панели и осмотрите все выключатели отдельных ответвлений внутри панели. Включите все автоматические выключатели, которые были отключены.
Предупреждение
Если в вашем доме есть электрический водонагреватель, убедитесь, что он снова заполнен, прежде чем включать цепь, которая питает его, чтобы избежать возможных утечек воды.
Подсоедините все трубки и трубы подачи воды
Если ваша процедура обеззараживания включала отсоединение гибких подводящих трубок от различных сантехнических приборов, систематически проверяйте все эти приспособления и подсоединяйте гибкие трубки к запорным клапанам или впускным отверстиям прибора. Лучше всего это делать по комнатам, внимательно осматривая раковины, туалеты, душевые кабины, ванны и любые другие приборы с подачей воды. С помощью плоскогубцев или гаечного ключа аккуратно снова закрепите все гибкие трубки на креплениях. Не включайте пока запорные вентили светильника; на самом деле, убедитесь, что они все еще полностью отключены.
Не забудьте также проверить водонагреватель, смягчитель воды и другие бытовые приборы, чтобы убедиться, что их соединения с водой подключены. Удалите аэраторы со смесителей на кухне и в ванной (включая ванны), чтобы удалить любые загрязнения, прежде чем снова включать воду.
Совет
Процесс подготовки к зиме мог включать в себя набивку сливных отверстий ветошью или уплотнителями, чтобы предотвратить попадание канализационных газов в дом. Если это так, убедитесь, что все стоки в доме, включая туалет, душ и стоки в полу, открыты.
Включите основной водопровод
Убедившись, что все отсоединенные трубки и трубы подачи воды правильно подсоединены, медленно включите главный водопровод, пока он не будет открыт примерно наполовину. Этот клапан обычно находится на главной входной трубе, подающей воду в дом. Если рядом с основным запорным краном находится хозяйственная раковина, рекомендуется включать ее запорный кран и открывать кран по мере постепенного включения основного водопровода. Это позволит скопившемуся воздуху выйти, когда трубы наполнятся водой.
Откройте водяные клапаны водонагревателя, бойлера и умягчителя воды
Если эти основные приборы были отключены во время подготовки к зиме, снова включите их подачу воды в это время. Обычно это делается на клапанах, расположенных на трубах, идущих к приборам и от них. Следуйте рекомендациям производителей по наполнению этих приборов; это может включать открытие выпускных клапанов, чтобы позволить захваченной воде выйти, когда они заполняются водой.
Включите сантехнические приборы, по одному
Открыв главный кран подачи воды примерно наполовину, осмотрите каждый сантехнический прибор в каждой комнате. Сначала откройте запорный вентиль приспособления, затем откройте кран на каждом приспособлении. Воздух, скорее всего, вырвется из крана, когда воздух, захваченный в трубах, выйдет, и первый поток воды может быть громким и энергичным плеском; это нормально. Когда вода станет ровной и чистой, можно закрыть кран. Проверьте запорные клапаны приспособления на наличие утечек и подтяните все соединения, которые просачиваются или активно негерметичны. Возьмите с собой тряпки или бумажные полотенца, чтобы проверить эти приспособления на случай небольшой утечки или капель.
Проверьте все приспособления, включая холодильники-льдогенераторы, фильтры для воды, посудомоечные машины и т. д., чтобы убедиться, что их водоснабжение восстановлено.
Проверьте туалеты, чтобы убедиться, что они работают правильно. Когда туалетные бачки остаются пустыми в течение длительного периода времени, уплотнения на сливных клапанах могут затвердеть и препятствовать надлежащей герметизации бачка унитаза в конце каждого цикла смыва.
Когда все приборы будут работать нормально, поверните основной клапан подачи воды в полностью открытое положение.
Проверить внешний патрубок для шланга
Морозостойкие смесители могут протечь после обеззараживания. Проверьте каждый внешний патрубок, чтобы убедиться, что он открывается и закрывается должным образом и не протекает. Низкое давление воды здесь может означать, что в отводной трубе, идущей изнутри дома, есть протечка. Чтобы проверить это, вам может понадобиться войти в подвал или осмотреть подвал.
Дважды проверьте все сантехнические приборы
В качестве последнего шага к восстановлению сантехнического обслуживания, вернитесь в каждую комнату в доме и тщательно перепроверьте все сантехнические приборы и приборы на предмет правильной работы, а затем убедитесь, что соединения водоснабжения не протекают.
Подключаемые лампы и приборы
Стандартной практикой является отключение большинства ламп и других приборов для подготовки к зиме. Обратный процесс включает в себя теперь подключение этих основных приборов обратно к их электрическим розеткам.
Включи газ
Часто природный газ отключают, когда дом остается без присмотра зимой, чтобы предотвратить опасность утечки газа, и теперь вам нужно снова включить его. В некоторых климатических условиях, когда отопление зимой не требуется, подача газа может быть перекрыта главным запорным газовым краном. Включение этого клапана снова восстановит подачу газа во всем доме. В холодном климате, когда газовая печь должна работать при низкой температуре, чтобы предотвратить сильное замерзание, основная подача газа может быть открыта, но местные запорные клапаны отдельных приборов могут быть закрыты. Откройте все эти клапаны.
Подсветка любых стоящих пилотов
В большинстве новых газовых приборов используются электронные системы зажигания, которые поджигают газ по мере использования, но если у вас есть старые приборы, которые работают со стационарными контрольными лампами, которые горят постоянно, сейчас самое время повторно зажечь эти запальники. В старых печах, водонагревателях и плитах может быть такой запальник, но в вашем доме может не быть таких приборов в зависимости от его возраста.
Проверка дренажного насоса
Если в вашем доме есть дренажный насос, который обслуживает дренажную плитку и систему выгребной ямы, убедитесь, что он включен и работает правильно. Весенние дожди или таяние снега могут затопить подвалы, если водоотливной насос не работает.
Проверка водосточных желобов
За зиму листья и другой мусор могли забить желоба на крыше. Убедитесь, что они чистые и что водосточные трубы будут отводить воду от дома.
Перепрограммировать термостат и систему сигнализации
Программируемые системы могли быть настроены на специальные настройки для зимы, когда вас не было дома. Перепрограммируйте их на нужды вашего занятого дома. Кроме того, проверьте термостат на водонагревателе, чтобы убедиться, что он настроен на правильную температуру.
Когда следует звонить специалисту
В то время как стандартный дом обычно можно дезинфицировать самостоятельно, вам, вероятно, придется вызвать профессионала, чтобы дезинфицировать дом на колесах или дом на колесах. Профессиональные службы, занимающиеся подготовкой этих домов к зиме, часто заполняют водопроводные линии и сливные ловушки специальным антифризным раствором.