Незамерзающая жидкость для системы отопления: Жидкости для систем отопления, цены

Содержание

Незамерзающая жидкость для отопления дома

На этой вкладке мы попытаемся помочь подобрать для вашего коттеджа правильные узлы системы. Перечисленные элементы отопления слишком важны. Вот почему выбор каждого элемента конструкции важно планировать технически обдуманно. Конструкция отопления дачи насчитывает разные части. Система отопления насчитывает, увеличивающие давление насосы, трубы котел, систему соединения, коллекторы терморегуляторы, развоздушки, батареи, бак для расширения, крепежи.

У системы водяного отопления есть много преимуществ, однако существует и один большой минус. Он заключается в том, что существует риск замораживания воды. Замораживание воды может произойти по одной из следующих двух причин: если хозяева перед началом зимнего периода забыли слить из системы воду и в случае перебоев работы отопительного котла. Чтобы не допустить такой неприятной ситуации, можно использовать в качестве теплоносителя другую жидкость. Речь идет о таком теплоносителе, как незамерзающая жидкость для отопления – то есть, антифриз или тосол.

Незамерзающая жидкость для отопления

Антифризы могут различаться не только по своей типовой категории, но и по назначению. Одни виды незамерзающей жидкости для отопления используются для автомобилей, другие для отопительных систем. Следует помнить, что по составу они существенно различаются, поэтому их нельзя смешивать или заменять друг другом. Незамерзающая жидкость для отопления дома классифицируется по такой категории, как основной тип сырья, из которого она изготовлена. Сырьем для изготовления антифриза может быть:

  • Этиленгликоль;
  • Пропиленгликоль.

Также тосол для отопления дома может различаться и по таким параметрам, как вязкость, ценовая категория, температура замерзания и прочие.

Антифриз этиленгликолевый

Данный тип незамерзайки для отопления получил довольно широкое распространение. Такой антифриз может быть опасным для здоровья человека, так как при попадании на кожу он может вызвать сильный ожог или раны. Опасны и пары такого вида теплоносителя, как этиленгликолевая незамерзайка для отопления дома, надышавшись ими, человек может задохнуться. Если и использовать подобный антифриз в качестве теплоносителя для системы отопления, то нужно делать это очень осторожно и соблюдать все правила безопасности.

Незамерзайка в систему отопления, произведенная на основе этиленгликоля, перед тем, как заливать в отопительный контур, должна быть разбавлена водой.

Антифриз этиленгликолевый

Для того чтобы не совершить просчет с пропорциями, необходимо рассчитать, какая будет температура замерзания после разбавления.

В случае если этиленгликоль в системе отопления используется для двухконтурной отопительной системы, то необходимо разграничить эти два контура, чтобы избежать попадания антифриза в систему подачи горячей воды, которая применяется для нужд бытового характера.

Если в системе установлен расширительный бачок открытого типа, то данный тип такого теплоносителя, как незамерзайка для отопления своими руками, для такой системы нельзя использовать.

Систему нужно полностью герметизировать, так как даже незначительная утечка может привести к крайне неприятным последствиям, которые повлечет этот вредный спирт в системе отопления.

Антифриз пропиленгликолевый

Пропиленгликоль в системе отопления не является таким токсичным, как предыдущий тип. В составе такого антифриза могут содержаться пищевые добавки, которые не опасны даже для здоровья человека.

Правда, в составе такого теплоносителя могут содержаться различные присадки, которые могут воздействовать на материалы, из которых изготовлены различные элементы системы отопления. То, каким образом воздействуют присадки, зависит от материала, из которого изготовлены компоненты отопительной системы. Некоторые присадки нужны для того чтобы внутри системы отопления не появлялись различные окисления или пенообразования.

Антифриз пропиленгликолевый

Характеристики и свойства антифризов

Важный нюанс антифриза состоит в наличии в его составе таких компонентов, как ингибиторы. Такие элементы влияют на хрупкость полимеров, например, в составе таких труб, как полиэтиленовые.

Есть и другие нюансы, которые могут вызвать неудобство использования такого теплоносителя, как незамерзайка для отопления:

  • Если сравнивать с водой, то такой теплоноситель, как незамерзайка в систему отопления дома, нагревается медленнее, а также не так эффективно аккумулирует тепло. Для того чтобы использовать антифриз в качестве теплоносителя, придется монтировать в систему довольно мощный котел. Это повлечет не только первоначальные финансовые вложения, но и расходы на покупку топлива.
  • Незамерзающая жидкость для систем отопления обладает более высокой вязкостью по сравнению с водой. Для антифриза придется монтировать циркуляционный насос с большей мощностью.
  • У антифриза более высокий показатель тягучести, поэтому особое внимание следует уделить герметизации в процессе установки различным стыковым соединениям.

Технические характеристики антифриза

Не стоит забывать о  том, что тосол для системы отопления необходимо разбавлять с водой. Процентное содержание теплоносителя напрямую зависит от того, какой температурой замерзания характеризуется антифриз.

Количество добавляемой воды играет тоже немаловажную роль. Производители рекомендуют использовать для разбавления воду, у которой параметр жесткости составляет не более 6 единиц.

Если незамерзающий теплоноситель для систем отопления разбавить слишком жесткой водой, то это может привести к образованию осадка. Такой неприятный фактор может повлиять на эффективность работы отопительной системы, а может вызвать поломку одного из компонентов системы отопления.

Если сравнивать ценовые категории, то тосол в системе отопления дома обойдется дороже, чем вода. Финансовая сторона вопроса, как показывают отзывы, тоже играет не последнюю роль в процессе организации отопительной системы.

Источник: http://otoplenie-doma.org/nezamerzayushhaya-zhidkost-dlya-otopleniya.html

Большинство аварийных ситуаций в системах отопления в зимний период времени возникает из-за изначально неправильно подобранного теплоносителя, желания владельца сэкономить на его приобретении. Как правило, приняв решение купить незамерзающую жидкость в систему отопления частных домов, хозяева не тратят много времени на поиск подходящего средства, а приобретают на рынке первый попавшийся состав, имеющий подходящую температуру замерзания и более-менее доступную цену.

А ведь такой подход к вопросу выбора как раз и сулит многие неприятности в дальнейшем. Конечно же, после того, как оборудование перестанет функционировать, недоумевающий хозяин все-таки обратится в специализированную компанию, специалисты которой способны решить возникшую проблему. Однако такие обращения часто бывают запоздалыми – ведь приходится затрачивать даполнительные средства на восстановление работоспособности системы теплоснабжения, размер которых даже не сравним со стоимостью самого дорогого импортного теплоносителя.

Как выясняется после прибывшими по вызову специалистами, владельцем была заправлена незамерзающая жидкость для системы отопления в деревянных домах или постройках любого другого типа, которая активно контактирует с оцинкованными трубами, что и послужило причиной ускоренного выхода оборудования из строя. А ведь если бы владелец свевременно оборатился за помощью в компанию ЗАО «Пласт Групп», неприятных ситуаций можно было бы и избежать! Кроме того, цена незамерзающей жидкости для обогрева дома, поставляемой нашей фирмой непосредственно от производителей, является доступной каждому, а через наш интернет-магазин приобрести подходящее низкозамерзающее средство может любой житель Москвы и Помосковья.

Незамерзающая жидкость для систем отопления частного дома.

Если Вы ищете качественную незамерзающую жидкость для парового отопления жилого загородного дома, или установки любого другого типа, специалисты фирмы ЗАО «Пласт Групп» всегда готовы оказать помощь в выборе. Мы реализуем теплоносители, которые имеют высокие технические показатели, что позволяет не менять рабочую среду в течение многих лет, если неуснительно следовать правилам эксплуатации. На нашем сайте можно ознакомиться с имеющимся в продаже перечнем теплоносителей, которые предназначены для различных систем отопления, котлов и радиаторов.

Основной задачей нашей компании является максимальное обеспечение потребностей каждого клиента, поэтому индивидуальный подход к проблемам заказчика – обязательное правило для специалистов фирмы. Среди имеющегося ассортимента продукции они обязательно подберут тот состав специальной незамерзающей жидкости для систем отопления частного дома, стоимость и характеристики которой будут полностью удовлетворять Вашим запросам и финансовым возможностям. При обращении к нашим консультантам будьте готовы ответить на вопрос, какой котёл у Вас установлен. Ведь именно от правильно подбора незамерзающей жидкости во многом зависит срок бесперебойной работы отопительного оборудования.

Как подобрать теплоноситель для загородных и дачных домов?

Выбрать теплоноситель для частного дома не всегда является простой задачей. Многое зависит от типа приобретенного комплекса теплоснабжения. Здесь необходимо учитывать ряд факторов — возможно, у владельца есть возможность подключиться к газовой магистрали, если нет, то еще остаётся электричество, твёрдое топливо и дизель. Взвесив все «за» и «против» того или иного вида отопительной установки, приняв окончательное решение о ее приобретении следующим этапом становится подбор нужного состава низамерзающей жидкости.

Сегодня известные производители стараются изготавливать максимально безопасные теплоносители. Мы не рекомендуем приобретать дешёвые незамерзающие жидкости, которые не имеют запаха, а также упакованы в подозрительные канистры. Для того, чтобы защитить себя и своих близких от возможных неприятностей, пользуйтесь только проверенными качественными теплоносителями производства ведущих отечественных или зарубежных компаний. Тем более, что цены на незамерзающую жидкость для отопления дачного дома в интернет-магазине ЗАО «Пласт Групп» на сегодняшний день не только самые низкие в столице, но и во всем Подмосковном регионе.

Источник: http://www.plastgroup.ru/nezamerzaushaya_zhidkost_dlya_doma.php

Смотрите также:
15 сентября 2021 года

Незамерзающая жидкость для системы отопления частного дома: свойства и характеристики

Автор Евгений Апрелев На чтение 5 мин Просмотров 2.2к. Обновлено

В подавляющем большинстве автономных систем отопления (СО) частных домов в качестве теплоносителя используется обычная вода, которая обладает достаточной теплоемкостью, оптимальной для циркуляции плотностью и низкой стоимостью. Но в определенных условиях ее использование затруднительно или невозможно. Поэтому домовладельцы применяют различные незамерзающие жидкости для системы отопления частного дома. О видах антифризов, достоинствах и недостатках и самостоятельном изготовлении «незамерзайки» для отопительной системы дома и пойдет речь в данной публикации.

[contents]

Назначение и состав антифриза

Основной причиной использования незамерзающей жидкости в системах отопления является возможность воздействия на теплоноситель отрицательных температур. Кроме этого, использование воды отопительном контуре, выполненном из металлических труб, рано или поздно приводит к образованию накипи и коррозии последних.

Любая незамерзающая жидкость для системы отопления состоит из:

  • Основы. Все антифризы имеют водную или спиртовую основу.
  • Активного компонента, назначение которого – это снижение порога кристаллизации воды.
  • Присадок, которые отвечают за придание составу необходимых свойств и эксплуатационных характеристик.
  • Ингибиторов, которые снижают коррозийные воздействия состава на материалы СО.

В качестве основного компонента большинства антифризов, присутствующих сегодня на отечественном рынке, можно выделить:

  • Пропиленгликоль. В состав входят: дистиллированная вода 50 %; основной компонент 46%; присадки и ингибиторы 4%. Может применяться как в открытых, так и в закрытых  высокотемпературных СО с твердотопливным котельным оборудованием.
  • Этиленгликоль. Данный антифриз в систему отопления дома имеет состав: вода 31%; основной компонент 63%; присадки и ингибиторы 6%.

    Важно! В связи с высокой токсичностью (в парообразном состоянии), этиленгликоль разрешен к применению только в закрытых СО.

  • Глицерин. «Незамерзайка» на основе глицерина не опасна для здоровья человека, пожаробезопасная и может применяться в любых СО. Технические характеристики глицериновых составов существенно ниже, чем у гликолевых.

    Важно! Составы незамерзающих гликолевых и глицериновых теплоносителей для СО известны, но делать их своими руками достаточно сложно из-за проблем с правильной дозировкой и подбором необходимых присадок. Несоблюдение пропорций и технологии производства ведет за собой повышение вспенивания при нагреве «незамерзайки» и уменьшения теплоотдачи самодельного теплоносителя.

Особенности использования незамерзающих жидкостей

Гликолевые антифризы для системы отопления загородного дома – наиболее распространены на отечественном рынке. Перед заливкой готовой смеси в СО дома следует учесть некоторые моменты, а именно:

  1. Все водно-гликолевые составы обладают большей (чем вода) тягучестью. Для компенсации увеличившегося гидравлического сопротивления необходимо применить более мощное насосное оборудование или заставить насос вращаться быстрее.
  2. Специалисты отмечают, что у глицериновых и гликолевых «незамерзаек» значительно больший коэффициент расширения при нагреве. Если вы решились на переход с воды на антифриз, то следует предусмотреть расширительную емкость большего объема.
  3. Все гликолевые и глицериновые антифризы имеют меньшую теплоемкость. Другими словами, они на 15-20% доносят тепла к приборам отопления. Если вы хотите, чтобы эффективность отопительной системы при переходе на «незамерзайку» не снизилась, то следует предусмотреть радиаторы большей мощности.

Совет: Есть вариант, который не требует увеличения мощности батарей: необходимо увеличить скорость движения теплоносителя в контуре.

Ограничение применения незамерзающих жидкостей в системах теплоснабжения

В данной публикации не будут рассмотрены положительные стороны гликолевых антифризов. Об это прекрасно позаботились производители и маркетологи. На самом деле, далеко не все незамерзающие теплоносители подходят к определенному типу котельного оборудования. Неправильный подбор может привести к выходу из строя теплообменника теплогенератора.

Важно! Большинство моделей двухконтурных котлов отопления не могут работать с антифризами из-за возможного попадания теплоносителя (при аварийной ситуации) в систему ГВС дома.

  1. Запрещено применение этиленгликоля в открытых СО.
  2. Не рекомендуется применение гликолевых антифризов в СО с оцинкованным трубопроводом. При взаимодействии, защитный слой цинка разрушается, что может привести к выходу из строя участка отопительного контура.
  3. Водно-гликолевые «незамерзайки» негативно влияют на резиновые уплотнения. Единственным вариантом избежать аварии, в такой ситуации, является замена резиновых прокладок на паронитовые.

Важно! Глицериновый антифриз, наряду с низкой стоимостью, имеет одно существенное преимущество – благоприятное воздействия на состояние уплотнительных резиновых прокладок.

Хорошая «незамерзайка» своими руками

Итак, что делать, если применять воду в качестве теплоносителя СО невозможно, а переходить на покупной антифриз нет технической возможности? Есть выход: самостоятельное изготовление незамерзающего теплоносителя, который по своим техническим и эксплуатационным характеристикам будет максимально приближен к воде, но не будет замерзать. Такую смесь сделать достаточно просто: нужно смешать дистиллированную воду с этиловым спиртом. Такая самодельная «незамерзайка» обладает следующими характеристиками:

  • Вязкость и плотность чуть выше, чем у очищенной воды, но значительно ниже, чем у гликолевых антифризов.
  • Текучесть водно-спиртового раствора намного ниже, чем у гликолевых и глицериновых теплоносителей.
  • Спирт препятствует образованию коррозии. Становится возможным применение алюминиевых и стальных радиаторов отопления для дачи с антифризом из спирта и дистиллированной воды.
  • Водно-спиртовой раствор не воздействует на резиновые уплотнения.
  • Спирт в составе теплоносителя снижает образование накипи, который неизбежно появляется при использовании жесткой воды.
  • Температура кипения водно-спиртового раствора приблизительно равна температуре кипения воды.

Чтобы изготовить спиртовую «незамерзайку», следует исходить из температурных характеристик состава. Пропорции следующие:

  • 20% процентный раствор выдерживает температуру -10°С.
  • 33% процентный спиртовой теплоноситель остается в жидком состоянии при -23°С.
  • 40%  процентный раствор не замерзает при -29°С.

Совет: Для самостоятельного создания данного теплоносителя очень важно правильно рассчитать дозировку спирта (обычно 96%) и воды. Наиболее распространенный водно-спиртовой раствор имеет  в составе 33% спирта. Для расчета нужно 96/33= 2,9. Другими словами, на 1 литр 96% спирта нужно 2,9л. дистиллированной воды.

Отопление дома незамерзающим теплоносителем

Владельцам частных загородных домов нередко приходится использовать незамерзающий теплоноситель для систем отопления: чаще всего это происходит по причине периодического проживания за городом, но может также применяться в качестве профилактической меры в случае остановки работы котла, например, из-за временного прекращения подачи энергоносителя. Но использование незамерзайки, как часто называют большую группу антифризов, сопряжено с некоторыми дополнительными расходами и проектирования системы именно под использование такого вида теплоносителя. 

 

Основные требования к теплоносителю для систем отопления 

От качества и вида теплоносителя во многом зависит и коэффициент теплоотдачи радиатора, а соответственно и эффективности работы всей системы. Он представляет собой жидкость, циркулирующую по трубам и батареям, которым и передает тепловую энергию. Поэтому основное требование к этому веществу – высокая теплоемкость, но не менее важна и его безопасность для человека. Поставить какой-то из этих критериев на первое место сложно, но при выборе теплоносителя все же следует отдавать предпочтение такому, чтобы его применение не стало причиной отравления парами. Этот аспект очень важен, так как некоторые антифризы могут представлять опасность. 

Но, кроме того, что теплоноситель должен быть безопасным для человека, он не должен представлять угрозы и оборудованию, так как некоторые составы могут служить причиной разгерметизации швов или соединений, появления коррозии. 

Кроме того, незамерзающий теплоноситель отопления должен соответствовать и следующим критериям, для того чтобы он полноценно справлялся со своей основной функцией: 

  • сохранять в течение всего срока использования свои основные характеристики: химическую инертность, теплоемкость, плотность, текучесть; 
  • если в качестве теплоносителя используется вода или другая жидкость, то они не должны содержать в большом количестве солей, которые, оседая на внутренних стенках, становятся причиной снижения их проходимости, а, следовательно – и уменьшения теплоотдачи радиатора; 
  • предыдущий пункт особенно важен для открытых систем, в которых необходимо периодически пополнять объем теплоносителя, но в таких сетях использование антифризов скорее редкость, чем правило. Связано это как со стоимостью незамерзающего теплоносителя, которого, для того чтобы заполнить систему потребуется довольно большой объем, но и с тем, что использование некоторых составов не допускается из-за угрозы токсичных испарений; 
  • рабочий температурный диапазон жидкости, крайними точками которого являются порог кристаллизации и температура закипания; 
  • жизненный цикл теплоносителя – этот параметр особо важен при использовании антифризов, так как частая их смена влечет дополнительные расходы. Также следует принимать во внимание и относительную сложность этой работы, связанной не только с закачкой новой жидкости, но и утилизации старой. 
 

Как правило, если планируется использовать незамерзающие составы в качестве теплоносителя, то при проектировании системы отопления этот фактор обязательно следует учитывать и проводить монтаж с учетом требований и особенностей применения конкретного вида антифриза. 

Водяное отопление в частном доме – это не всегда вода 

Максимально полно всем требованиям в качестве теплоносителя отвечает вода, за исключением одного – довольно высокого порога кристаллизации, который, как известно, происходит при температуре 0 °C. Но ее использование не всегда возможно, например, часто загородный дом в зимний период может оставаться нежилым, или хозяева бывают там периодически. В этом случае экономически не выгодно постоянно поддерживать отопительную систему в рабочем состоянии, кроме того – за ней нужен хоть и минимальный, но постоянный контроль. 

Таким образом, отопление в частном доме должен обеспечивать теплоноситель с низкой температурой замерзания – в этом случае можно не бояться, что система «встанет». Также надо учитывать, что большинство видов котельного оборудования, устанавливаемого в частных домах энергозависимо, поэтому аварийное отключение даже на пару часов может стать фатальным. И еще одну причину, из-за которой многие владельцы коттеджей выбирают незамерзайки, можно считать вынужденной – это требования производителей котельного оборудования. Конечно не все, но многие из них в инструкции к своим изделиям дают подробную информацию о рекомендованных видах теплоносителей – в случае использования иного состава, потребитель теряет право на гарантию.

   
Учитывая тот факт, что вода является почти идеальным видом теплоносителя, некоторые владельцы стараются «исправить» ее главный недостаток – высокую точку замерзания и используют для этого обычный спирт, которым в соответствующей пропорции разводят воду в зависимости от предельных минусовых температур зимой. 

Требования к системе отопления 

Итак, как уже указывалось, если планируется использовать в качестве теплоносителя антифриз, это следует учесть на этапе проектирования и монтажа, но также следует учитывать, что эти составы используются исключительно в закрытых системах. 

Кроме того, необходимо учитывать, что: 

  • обязательной окажется и принудительная циркуляция, так как обеспечить необходимую скорость транспортировки теплоносителя из-за его большей вязкости и плотности не получится; 
  • придется ввести полный запрет на использование труб и соединительных элементов изготовленных из цинка; 
  • особое внимание придется уделить всем соединениям – не допускается использовать для этого паклю и краску на масляной основе, так как агрессивная среда состава просто разрушит их; 
 

В том случае, если систему отопления планируется эксплуатировать с незамерзающим теплоносителем, то некоторые требования имеются и к котельному оборудованию – оно должно иметь систему управления, с помощью которой можно будет поддерживать температурный уровень, так как для некоторых видов теплоносителей этой группы превышение порога в 65-75 °C недопустимо. Внимание надо обратить и на циркулярный насос, особенно в том случае, если производится перевод системы с воды на антифриз: мощности старого просто не хватит, даже при одинаковом циркулирующем объеме. Также потребуется расширительный бак с большим, приблизительно в 1,5-2 раза, объемом. Увеличить придется и диаметр труб, а также установить радиаторы с увеличенным объемом. 

В том случае, если автономная система отопления оснащена электродным электрическим котлом, то использование антифризов должно совпадать с рекомендациями производителя оборудования. Это связано с тем, что нагрев теплоносителя происходит за счет прохождения через него переменного тока, поэтому качественный состав незамерзайки очень важен – она должна иметь нужную плотность и обеспечивать необходимое электрическое сопротивление. 

 

Незамерзающие смеси, как правило, продаются готовыми для заливки в систему, но если по какой-либо причине, например, антифриз рассчитан на предельную температуру -40°C, а максимальная зимой редко превышает -20 °C – в этом случае его можно развести, но только дистиллированной водой. Но все равно, если стоит вопрос об использовании антифриза в системе отопления, то даже при мягких зимах все же следует ориентироваться на показатель -30 °C. 

Виды незамерзающих составов для систем отопления 

В современных системах отопления используются три основных вида антифризов, отличающихся между собой химическим составом – это теплоносители на основе: 

  1. этиленгликоля; 
  2. пропиленгликоля; 
  3. глицерина. 

Но, несмотря на отличие в химических составах, их всех объединяет особенность кристаллизироваться при очень низких температурах – от -40 до -75 °C. Кроме того, их важным эксплуатационным преимуществом является то, что даже перевалив за предельную черту, они не переходят в твердое состояние, а превращаются в гелеобразную субстанцию, не способную вызвать деформационные процессы в элементах системы, так как его объем не претерпевает никаких изменений. Из общих особенностей также следует отметить:

 
  • повышенную вязкость и плотность; 
  • меньшую теплоемкость; 
  • высокую проникающую способность, из-за которой происходит разрушение швов и соединений; 
  • токсичность, хотя по этому параметру каждый вид существенно отличается. 

Этиленгликолевые антифризы 

Этот вид незамерзаек пользуется достаточно широкой популярностью, но в основном – из-за самой низкой цены среди антифризов, они легко узнаваемы по характерному красному цвету, который предупреждает о токсичности этого препарата. Для систем отопления можно приобрести как готовые к заливке составы, так и концентраты, готовить которых следует с использованием дистиллированной воды. Максимальная температура, при которой наступает кристаллизация концентрата, составляет -65 °C, а готового раствора – -30 °C. Срок использования такого антифриза в среднем 5 лет, после чего требуется его замена. 

 

При его эксплуатации важно контролировать температуру нагрева теплоносителя, так как при высоких, близких к точке кипения, начинается процесс распада с последующим выпадением в осадок, который и становиться основной проблемой – он может закупорить всю магистраль. Жидкая составляющая такого распада обладает высокой химической агрессивностью и приводит к началу процесса коррозии металла. Несколько спасает положение то, что эти незамерзающие составы используются со специальными добавками, способными противодействовать вспениванию антифриза в системе, последствием которого являются газовые пробки. Но в том случае, если процесс разложения в результате воздействия высоких температур был запущен, они полностью утрачивают свои функции. 

Этиленгликолевые антифризы могут использоваться только в том случае, если котельное оборудование имеет функцию для точных температурных настроек и максимально надежной герметизации всех соединений и стыков, так как вытекание антифриза представляет опасность из-за его высокой токсичности. 

Пропиленгликолевые составы 

По основным техническим характеристикам и параметрам – они являются основным конкурентом этиленгликолевым составам, но в отличие от них не токсичны, о чем, как правило, свидетельствует специальный лейбл на упаковке «Эко». Этот антифриз – идеальный вариант для котлов с двумя контурами, так как случайное попадание состава в воду или их смешивание не представляет особой угрозы для здоровья людей, хотя этого следует избегать.

 

Среди оригинальных характеристик следует отметить, что: 

  • более высокую плотность вещества и теплоемкость состава; 
  • наличие присущего этому виду антифризов смазывающего эффекта, благодаря которому происходит снижение гидравлического давления, а следовательно, из-за отсутствия дополнительного сопротивления, повышается общий КПД системы, работающей с этим составом. 
 

Плюсом применения пропиленгликолевых антифризов является то, что они более долговечны – в среднем эксплуатация системы с ними продолжается около 10 лет. Основной недостаток – высокая цена, по сравнению с этиленгликолевыми составами разница приблизительно в 2-3 раза, в зависимости от марки производителя. 

Антифризы на глицериновой основе 

Если отопление в доме обеспечивает жидкость на глицериновой основе, то о его токсичности можно не беспокоиться, как и о целостности системы.

Эти составы максимально лояльны к ее элементам, в том числе и имеющим цинковое напыление, не разъедают соединения и швы. Температурный диапазон тоже впечатляет: от -30 до 100 °C, но при этом цена ниже, чем у пропиленгликолевых антифризов. Но этот вид незамерзайки имеет и некоторые минусы, а также особенности применения: 

  • плотность, самая высокая среди всех видов антифризов, что не самым положительным образом сказывается на системе труб и насосном оборудовании, которые вынуждены выдерживать дополнительные нагрузки, аналогично сказывается высокая вязкость состава на сроке эксплуатации котлов; 
  • достаточно низкая теплоемкость требует установки в помещениях радиаторов большего размера; 
  • отсутствие стабильности вещества при высоком нагреве теплоносителя, которое проявляется обильным пенообразованием или даже разложением, в результате чего продукты распада проявляют качества канцерогенов; 
  • если произошел перегрев, то теплоноситель не имеет способности к восстановлению и его требуется заменить. 
  Антифризы на глицериновой основе были первыми на рынке антизамерзаек и на данный момент не представляют особого интереса для производителей, как самих составов, так и оборудования для отопления. Не существует четкой стандартизации этого вещества, поэтому нередки случаи его подделок, а также замены им более дорогих растворов на основе пропиленгликоля. Поэтому, если выбор пал на этот вид, его покупку следует совершать только у проверенных продавцов. 

Где купить антифриз для системы отопления частного дома 

Наша компания «Alfatep» предлагает широкий и полный ассортимент оборудования, комплектующих для систем отопления. В нашем интернет-магазине можно приобрести и антифризы, использование которых гарантирует безопасность системы отопления в доме и обеспечит ее защиту от замерзания. Но так как этот выбор имеет много нюансов, то наши специалисты, с учетом всех эксплуатационных и технических особенностей, предложат самый правильный и оптимальный выбор. 

При оформлении заказа на сайте нашего интернет-магазина «Alfatep» обязательно рекомендуем воспользоваться услугами транспортной службы по доставке товара на объект. При необходимости, для заливки системы и ее запуска можно воспользоваться услугами опытного мастера, который выполнит все необходимые операции качественно и полностью безопасно для вашего дома. 

какую жидкость для радиаторов и труб отопления выбрать, фото и видео примеры

Содержание:

1. Применение антифриза в системах отопления
2. Жидкость для промывки отопительной конструкции
3. Выбор жидкости для отопительных систем
4. Выбор антифриза для труб и радиаторов
5. Нежелательное применение антифриза с этиленгликолем
6. Особенности процесса изготовления антифриза
7. Виды присадок для антифриза
8. Преимущества и недостатки антифриза

От того, какой вид жидкости используется в качестве теплоносителя в отопительной конструкции, зависит эффективность ее функционирования, стоимость обслуживания и срок эксплуатации. В том случае, когда в качестве жидкости для отопительных систем используется вода, необходимо довольно часто спускать попавший воздух из расширительного бачка с помощью специального крана. Располагают данную емкость в самой высокой точке конструкции теплоснабжения. 

Необходимость в данной процедуре вызвана тем, что в воде содержится кислород, со временем вызывающий коррозийные процессы. Они происходят внутри трубопровода и радиаторов и могут привести к полному выходу из строя этих элементов отопительной системы.

Из всех видов жидких теплоносителей потребители предпочитают использовать воду, поскольку она имеет большую теплоемкость, а именно способна продолжительное время сохранять степень нагрева. Такие ее характеристики являются причиной широкого использования для обогрева домов. 

Применение антифриза в системах отопления


Незамерзающая жидкость для отопительных систем известна как антифриз (детальнее: «Незамерзающая жидкость для систем отопления — делаем правильный выбор»). На фото можно увидеть, как выглядят упаковки с этим теплоносителем. Даже в самые суровые морозы он не замерзает, поэтому его широко задействуют при наличии наружных труб для теплоснабжения. Коррозийные процессы в трубопроводах и батареях, если используется антифриз для системы отопления, значительно снижаются, а значит, долговечность отопительной конструкции увеличивается. Также на внутренних поверхностях элементов системы не образуется накипь. 

Выбирается незамерзающая жидкость в систему отопления дома в зависимости от финансовых возможностей владельца объекта недвижимости. Кроме этого имеет значение, будут ли в процессе эксплуатации трубы находиться под влиянием низких температур. 

Жидкость для промывки отопительной конструкции


Помимо теплоносителя для отопительных систем нужно также подобрать средство для промывки ее элементов. В частных домовладениях для этих целей обычно используют водопроводную воду. Для качественного выполнения такой работы необходимо на протяжении одного часа заполнять систему раствором, содержащим каустическую соду, который прекрасно справляется с накипью и местами, где имеются коррозийные образования (прочитайте также: «Средство для промывки теплообменников котлов»). 

Выбор жидкости для отопительных систем


Перед тем, как подобрать жидкость для отопительных систем, следует определить, какой должна быть температура замерзания теплоносителя. Существенным фактором, оказывающим влияние на выбор, является то, что ведущие компании-производители отопительного оборудования обычно отдают предпочтение исключительно воде. 

Правда, некоторые из них допускают применение в системе отопления водно-спиртового раствора и сохраняют гарантию на поставляемую продукцию. Недостаток спирта, используемого в отопительной конструкции, заключается в том, что он в процессе эксплуатации испаряется в количестве 5 литров в течение одного года. Еще одним немаловажным моментом является токсичность и другие характеристики жидкого теплоносителя. 

Выбор антифриза для труб и радиаторов


Чтобы подобрать жидкость для отопительных систем, учитывают вид конструкции для обогрева и материалы, из которых изготавливают ее элементы. При производстве такого оборудования в основном задействуют сталь, чугун, алюминий и пропилен. Большое значение имеет вид используемого топлива, которое предназначается для нагрева котла. 
Для теплоагрегатов, функционирующих на жидком или твердом виде топлива, применяют в качестве теплоносителя разные жидкости. Поскольку антифриз обладает невысоким коэффициентом поверхностного натяжения, он характеризуется тягучестью. По этой причине при применении данного вида теплоносителя все узлы, резьбовые и сварные соединения системы должны обладать абсолютной непроницаемостью. 

Антифриз не относится к жидкостям, имеющим конкретный химический состав. Данное название является обобщенным понятием, означающим любую из низкозамерзающих смесей. Антифриз используют для охлаждения двигателей и агрегатов внутреннего сгорания, работающих при температуре ниже нулевой отметки.  Читайте также: «Какой теплоноситель для алюминиевых радиаторов отопления лучше использовать».

Нежелательное применение антифриза с этиленгликолем


Когда используют незамерзающую жидкость для труб отопления и других элементов отопительной конструкции, необходимо знать, что в ее составе присутствует этиленгликоль, который является химически ядовитым веществом. Поэтому для безопасной эксплуатации такого теплоносителя, следует соблюдать определенные правила безопасности.  Читайте также: «Какую жидкость для отопления частного дома выбрать – использование незамерзайки».
Если возможно попадание теплоносителя из отопительной конструкции в систему водоснабжения, тогда нужно применять только антифриз, в основе которого находится пропиленгликоль, поскольку он менее токсичен. Правда, он не такой эффективный. 

До того, как залить теплоноситель в ранее используемую отопительную конструкцию, ее предварительно промывают специально для этого предназначенным средством. 

Особенности процесса изготовления антифриза


При производстве антифриза имеет значение, какая используется для этого вода. Поскольку от появления накипи спасает только дистиллированная вода, которая не содержит в своем составе соли. Чтобы понизить агрессивное влияние коррозии на внутреннюю поверхность элементов отопительной конструкции, в незамерзающую жидкость для радиаторов отопления и трубопроводов добавляют присадки, играющие роль ингибиторов в разрушающих металл химических реакциях. 

Виды присадок для антифриза


Присадки, которые добавляют в антифриз, подразделяются на три группы:
  • ингибиторы неорганические — нитраты, силикаты, фосфаты т.д.;
  • гибридные добавки — органические и неорганические;
  • карбоксилатные – появились недавно, но считаются наиболее перспективными в использовании присадками. 

Когда в качестве теплоносителя используется незамерзающая жидкость для радиаторов отопления и трубопроводов, это позволяет использовать отопительную конструкцию в самые суровые зимние морозы. 

Преимущества и недостатки антифриза


Основным преимуществом антифриза считается то, что он не замерзает при минусовых температурах. Эта жидкость отличается от воды тем, что образует аморфную структуру. Антифриз не обладает способностью увеличивать свой объем и тем самым его применение не приводит к разрушению отопительных систем. После того, как температура становится плюсовой, он вновь обладает жидкой консистенцией и может выполнять свое функциональное назначение. 

Что касается недостатков антифриза, то они следующие:

  • у незамерзающей жидкости при рабочей температуре теплоемкость примерно на 10-15% ниже, чем у воды и по этой причине она меньше накапливает тепло, что сказывается на затратах потребителей – им необходимо будет покупать более дорогие и мощные отопительные радиаторы;
  • вязкость антифриза превышает данный показатель по сравнению с водой в 4-5 раз, что снижает скорость передвижения его по системе;
  • для предупреждения завоздушивания системы отопления необходимо установить расширительный бак большого объема, поскольку при сравнении с водой коэффициент теплового расширения у антифриза больше;
  • в процессе циркуляции незамерзающая жидкость может вспениться, что приводит к ограничению возможности регулировки системы (при применении термостатов). 

Для удаления пузырьков воздуха необходимо после заполнения антифризом отопительной конструкции на протяжении 2-3 часов выдержать ее без давления. Также нельзя перегревать незамерзающую жидкость, иначе она потеряет свои первоначальные физические свойства.

На видео показан процесс заливки жидкости в систему отопления:


Незамерзайка для системы отопления частного дома: преимущества и недостатки

Системы отопления частных домов обычно наполняются водой. В случае, когда в минусовую погоду дом долго стоит без обогрева, она замерзает и увеличивается в объеме, что приводит к выходу из строя труб и всего оборудования. Предвидев это, владельцы сооружений используют специальные незамерзайки разного вида для систем отопления частных домов. Эти жидкости эффективны и удобны в использовании. При этом они имеют свои преимущества и недостатки.

Незамерзающая жидкость для системы отопления – что это?

Незамерзающая жидкость состоит обычно из нескольких компонентов:

  • вода;
  • этиленгликоль и/или пропиленгликоль;
  • ингибиторные добавки, которые замедляют процессы коррозии, окисления и т.д.

Подобные смеси явно отличаются от привычной чистой воды по таким характеристикам, как текучесть и теплопроводность. Именно поэтому они нуждаются в особенных эксплуатационных условиях.

Преимущества

Использование антифриза считается идеальным решением для регионов с холодным климатом. Кроме того, он прекрасно подходит для использования в домах, где какое-то время помещение не отапливается. Незамерзающая жидкость имеет повышенную вязкость. Свойство можно устранить путем добавления чистой воды в разрешаемых пропорциях. Это позволяет сэкономить заметное количество теплоносителя, а значит и денег. Кроме того, циркуляционные насосы проработают гораздо дольше, так как будут работать не на полную мощность.

Основные достоинства:

  • нет необходимости сливать теплоноситель из системы при ее отключении на значительный период;
  • все компоненты системы теплоснабжения остаются заполненными жидкостью, что позволяет предотвратить прямой доступ кислорода, а соответственно и коррозию;
  • дополнительные присадки тормозят процесс образования коррозии и накипи;
  • температура замерзания теплоносителя находится в рамках от -30 до -65 – все зависит от количества добавленной воды;
  • отопление можно запускать без каких-либо неприятных неожиданностей в виде треснутой трубы и прочего.

Важно! Незамерзайка помогает продлить срок эксплуатации компонентов системы отопления.

*

Недостатки

Несмотря на положительные стороны, незамерзающая жидкость имеет некоторые недостатки:

  • высокая стоимость;
  • теплоемкость и теплопроводность более низкие, чем у воды, как следствие – пониженная теплоотдача и быстрое остывание системы;
  • повышенная вязкость, что напрямую влияет на работу котла и увеличивает расход энергии, затрачиваемой на насосы;
  • некоторые компоненты, которые входят в состав, на человека действуют как яд, поэтому особенно важна техника безопасности и герметичность системы;
  • можно использовать только со специальными котлами и не во всех видах систем.

Важно! Перед использованием незамерзающей жидкости в самом начале проверяется расширительный бак. Часто этот компонент системы приходится менять на больший, так как параметры расширения антифриза выше по сравнению с водой.

Особенности использования

Заливка нового теплоносителя производится только после того, как будет полностью удален старый. Кроме того, важно проверить все швы на целостность. При необходимости изношенные детали меняются.

Смесь разводится с водой и сразу заливается в систему, чтобы концентрация осталась на нужном уровне.

*
Перед тем как запустить систему обогрева нужно обязательно учесть несколько основных факторов:

  1. Циркуляцию более вязкого антифриза обеспечить сложнее. Поэтому нужно заранее поменять старый насос или изменить его рабочие параметры, чтобы создать достаточное давление.
  2. Жидкость имеет пониженную теплоемкость. Чтобы получить расчетную теплоотдачу от радиатора, нужно увеличить температуру теплоносителя.
  3. Котел должен работать с запасом мощности не менее, чем 20%.
  4. Нужно заменить все детали, в составе которых есть цинк.
  5. Первый запуск осуществляется на минимальных значениях с постепенным увеличением показателей.
  6. Можно использовать только в закрытых системах из-за наличия ядовитых веществ.

Оптимальными котлами для на незамерзайке считаются газовые. Если говорить об электрических, то существует опасность их перегрева отопительного прибора.

Важно! Нужно полностью соблюдать все правила использования антифриза. Иначе это может привести к поломке основных компонентов системы, засорению фильтров и даже отравлению организма.

Как рассчитать нужное количество?

Для покупки необходимого количества незамерзающей жидкости необходимо знать точную вместительность системы. Этой информацией могут обладать специалисты, которые создавали проект или производили монтаж. Если же данные утеряны, выяснить параметры все же можно, хоть и нужно потратить некоторое время.

Для начала необходимо измерить полную длину магистралей и распределить их согласно диаметру. После этого считается площадь проходного сечения. Все это умножается на общую длину. Добавляется объем воды в радиаторах (данные можно найти в соответствующей технической документации). Получится необходимый общий объем теплоносителя.

Нужное количество незамерзайки можно будет узнать во время покупки. Соотношение, с которым нужно разбавлять антифриз с водой, указано на упаковке.

Использование антифриза в системе отопления дома позволяет забыть об опасности замерзания теплоносителя и будущего ремонта. Применение антифриза имеет свои преимущества и недостатки, которые обязательно нужно учитывать при выборе и в процессе эксплутации.

Подобор незамерзающей жидкости для систем отопления

Теплоносителем в отопительной системе частного дома нередко выступает обычная вода. Хотя ее использование создает определенную проблему – при температуре в ноль градусов жидкость кристаллизуется, что может привести к механическому повреждению и трубопроводов, и радиаторов (батарей), и котельного оборудования. Чтобы избежать подобных проблем, применяется «незамерзайка» – специальная незамерзающая жидкость для систем отопления. По свойствам она очень напоминает автомобильные тосолы, хотя кое в чем все-таки отличается.

Виды жидкости для отопительных систем

Основная классификация незамерзающих жидкостей проводится по их составу. Так, по наличию в них основного компонента они бывают:

  1. Пропиленгликолевыми антифризами, созданными на основе бесцветного вязкого вещества.
  2. Этиленгликолевыми (так называемыми «тосолами», в автомобильных «незамерзайках» тоже применяется этиленгликоль).
  3. Глицериновыми. Такой вариант хотя пока встречается достаточно редко, со временем имеет шанс приобретения огромной популярности благодаря своей нетоксичности, отличной теплопроводности и температуре замерзания -40 градусов.

Различают антифризы еще и по вязкости, температуре замерзания и ценовой категории. Однако чаще всего обращают внимание именно на то, какой состав.

Антифриз (пропиленгликолевая жидкость)

Нетоксичные разновидности антифризов известны всего пару десятков лет. Они изготавливаются из пропиленгликоля и отличаются практически полной безвредностью для человека. Благодаря данному качеству именно пропиленгликолевые жидкости будут лучшим вариантом для двухконтурной системы частного дома. Их легко залить своими руками.

По инструкции такие составы позволяется применять до наступления наружной температуры –35 градусов, при меньшем уровне антифризы могут замерзать.

Безвредность пропиленгликоля доказывается хотя бы тем, что этот материал входит в список утвержденных пищевых добавок как Е1520 и часто встречается в составе кондитерских изделий, где используется для смягчения и удержания влаги. В то же время в состав пропиленгликолевого антифриза могут входить и достаточно опасные вещества – присадки, способные воздействовать на отопительную систему.

Они необходимы для того, чтобы избежать пенообразования или окисления трубопроводов и радиаторов, однако делают жидкость опасной для людей. Идентифицируется незамерзайка для отопления данного типа благодаря специально добавленному в нее зеленому красителю.

Недостатки пропиленгликоля

Недостатком антифриза на основе пропиленгликоля можно назвать сравнительно высокую стоимость. При этом его плотность меньше, чем у этиленгликолевого теплоносителя, а теплопроводность хуже. Поэтому применяется такая незамерзающая жидкость в отопительных системах квартир или домов очень редко.

Тосол (этиленгликолевый вариант)

Это широко распространенная благодаря своим отличным теплофизическим свойствам и приемлемой стоимости незамерзающая жидкость для отопления. При ее использовании в системе практически не образуются накипь и не откладываются соли. Благодаря этому можно рассматривать такую «незамерзайку» как вариант для заполнения отопительных трубопроводов и батарей. Хотя недостатков у нее много.

Отрицательные качества

В первую очередь, стоит отметить высокую токсичность этиленгликолевых жидкостей. Попадая на кожу, они вызывают серьезный ожог, а смертельной дозой может быть 100–600 мл, в зависимости от процентного содержания основного вещества. Опасными могут быть даже пары этого вида теплоносителя, поэтому его использование для отопления дома должно быть очень аккуратным, с соблюдением целого ряда правил.

При наличии в одноконтурной системе отопления расширительного бачка открытого типа использование антифриза на основе этиленгликоля категорически запрещается. Более того, любые трубопроводы, в которых он применяется, должны быть только закрытыми и полностью герметизированными. Утечка вещества может привести к неприятным последствиям для здоровья оказавшихся рядом людей.

Если система частного дома, в которой используется тосол, двухконтурная, оба контура разграничивают. Это позволяет избежать вероятности попадания антифриза в трубопровод горячего водоснабжения, необходимого для бытовых нужд.

Разбавление тосолов

Перед тем как залить своими руками «незамерзайку» на основе этиленгликоля в отопительную систему, ее разводят водой.

А чтобы не просчитаться с пропорциями, заранее рассчитывают получившуюся в результате разбавления температуру замерзания. Она заметно повышается при концентрации основного элемента меньше, чем 70 процентов.

Так, для жидкости с содержанием этиленгликоля 70% по объему разбавление в два раза приведет к тому, что она будет замерзать уже не при -60 градусах, а при -15.

Особенности использования

Главными особенностями любой разновидности незамерзающих жидкостей являются:

  • кристаллизация солей и их выпадение на стенках труб и батарей (радиаторов) при достижении теплоносителем критической точки кипения;
  • заметное снижение в этом случае эффективности работы системы.

Избежать таких ситуаций можно при бесперебойной работе системы нагрева котла и контроля температур. А уменьшать коррозионные свойства антифризов желательно путем добавления в них своими руками специальных ингибиторов.

Незамерзающая жидкость для системы отопления домов

В автономной системе отопления зачастую используют воду. Однако в некоторых случаях в качестве теплоносителя используют специальный антифриз. Стоит ли обращать внимание на подобное вещество или вода все же лучший теплоноситель для отопительной системы?

Что такое антифриз?

Антифриз, который используются не в качестве охлаждающей жидкости, а теплоносителя получил свое названием также из-за одного особенного качества – он не замерзает при температурах ниже 0 градусов Цельсия. Это вещество, которое создано путем смешивания определенных химических элементов, обладает также другими полезными качествами, которые рассмотрим далее.

Состав

Затронув тему состава антифриза, отметим, что различные производители при производстве используют разные вещества. Главное – все элементы состава должны быть нетоксичны. Российский производитель в качестве основы при создании антифриза под названием «Теплый дом» использует пищевой пропиленгликоль.

Преимущества и недостатки

У случая использования подобного вещества есть следующие достоинства:

  1. При сильном снижении температуры окружающей среды сливать энергоноситель не нужно. Эта особенность позволит во время отъезда не волноваться о необходимости периодического протапливания помещения.
  2. В антифриз, как правило, добавляют присадки, которые предотвращают образование засоров, препятствуют коррозии металла и так далее. Кроме этого присадки способны продлить срок службы всех элементов системы, которые подвержены износу.

К отрицательной стороне использования отнесем следующее:

  1. Пропиленгликоль, который не относится к пищевому классу, содержится в составе многих антифризов. Во время протечки это вещество выделяет в воздух вредные испарения.
  2. Практически все «незамерзайки» для автономной системы отопления имеют показатель вязкости, который превышает соответствующий показатель воды на 20 %. Эта особенность обуславливает повышение нагрузки на всю систему. Именно поэтому следует учитывать предел мощности установленного насоса.

Повышенный показатель густоты можно исправить путем разбавления антифриза водой. При этом также повышается показатель теплоотдачи. Разбавлять можно только бутилированной водой, так как обычная имеет в составе большое количество солей цинка, которые приводят к образованию солей на стенках элементов отопительной системы.

Антифриз или вода?

Антифриз рекомендуется использовать в следующих случаях:

  1. При наличии свободных средств можно использовать подобный теплоноситель, что поможет продлить срок службы всей системы.
  2. Если в доме проживают непостоянно или возможно долгое отсутствие, тогда обезопасить систему можно при помощи незамерзающего теплоносителя.
  3. Если трубы изготовлены из железа, тогда есть смысл использовать антифриз, который имеет антикоррозионные присадки.

В целом можно сказать, что причин отказываться от антифриза, кроме как возникновение дополнительных затрат, нет.

Виды

Особое внимание при выборе незамерзающей жидкости следует уделять на состав подобного вещества. Ведь в некоторых случаях используют химические составы, которые при испарении могут быть вредными для человека.

По виду основного вещества можно провести следующего рода классификацию:

  1. Этиленгликолевый – получил наибольшее распространение. К его особенностям можно отнести то, что используемое вещество при изготовлении весьма токсично: его попадание на кожу вызывает ожоги, при испарении он ядовит. Именно поэтому многие снижают его концентрацию, разбавляя водой.
  2. Пропиленгликолевый – не так токсичен, как предыдущий вариант исполнения. При его изготовлении используют пищевые добавки, которые не наносят вреда здоровью человека ни в какой форме.

В обоих случаях в состав могут быть включены различные присадки. Поэтому второй тип также может стать токсичным, если изготовитель в качестве присадок использует вредные для человека вещества.

В каких случаях нельзя использовать?

Производители незамерзающей жидкости для автономных систем отопления распространяют информацию о том, какими достоинствами обладает их продукт. Однако никто не уточняет, в каких случаях нельзя использовать антифриз в системе.

Использовать антифриз запрещено в следующих случаях:

  1. В двухконтурной системе, когда возможно подмешивание антифриза в воду. Вероятность того, что из-за износа некоторых элементов котла незамерзающая жидкость попадет в систему водоснабжения, велика. При этом заметить сразу наличие примеси будет сложно. Подобный инцидент может привести к весьма плачевным последствиям.
  2. Открытые системы отопления также не предназначены для подобного теплоносителя, так как он может испаряться выделение ядовитых паров.
  3. Оцинкованные трубы могут привести к изменению химических свойств используемого антифриза.
  4. Не подходит насос по помощи.
  5. Теплоемкость незамерзающей жидкости значительно больше, поэтому нужны радиаторные батареи, рассчитанные на большую мощность системы.

Кроме этого рекомендуется изначально изучить рекомендации по применению и состав, так как там также могут быть указаны особенности использования.

Как выбрать?

Основными критериями выбора можно назвать следующее:

  1. Для начала нужно разобраться с особенностями рабочей среды. При выборе важно знать из какого материала изготовлены трубы, другие элементы системы.
  2. Тип используемого топлива для передачи тепла также играет немаловажную роль.
  3. Предел низких температур, при которых может использоваться теплоноситель: чем он больше, тем дороже и, как правило, токсичнее вещество.
  4. Тип вещества, который был взят за основу при изготовлении.
  5. Наличие присадок и их предназначение.

Также можно обратить внимание на то, какая фирма выступает в качестве производителя. Российский продукт под названием «Теплый дом» пользуется довольно большой популярностью. Стоимость канистры объемом 10 литров – около 30$. Такой же продукт от Clariant, завод находится в Германии, стоит уже 150$.

Единственным существенным отличием между ними можно назвать то, что продукт немецкой фирмы рекомендуют к использованию во многих котлах зарубежного производства. Поэтому в этом случае цена зависит от репутации фирмы производителя.

Как сделать своими руками?

Учитывая весьма высокую стоимость, несмотря на большой срок службы (10-20 лет), многих привлекает возможность создания подобного вещества своими руками. Однако сделать это вещество не так уже и просто, поэтому основные вещества, входящие в состав, нет в свободном доступе. Поэтому своими руками можно разбавить приобретенный концентрат.

Как заливать антифриз в систему отопления?

Зачастую производитель размещает на этикетке инструкцию по использованию. Если ее нет, можно воспользоваться следующими рекомендациями:

  1. Для начала следует уточнить, в разбавленном или концентрированном состоянии приобретенный продукт. Если это концентрат, нужно его разбавить в соответствии с рекомендациями.
  2. Проводить заливку следует постепенно или этапами. Это связано с тем, что подобное вещество имеет гораздо меньший коэффициент поверхности натяжения. При подобных условиях все мельчащие трещины дадут течь.
  3. Нужно соблюдать технику безопасности и исключить попадание вещества на кожу.

Кроме этого не стоит забывать о том, что вязкость незамерзающей жидкости значительно выше, как и нагрузка на насос. Поэтому нельзя его переливать.

Советы и рекомендации

Главной особенностью, по которой производители рекомендуют использовать антифриз, можно назвать его достаточно большой срок эксплуатации. Однако при рассмотрении подобной рекомендации следует учесть:

  1. Незамерзающую жидкость нельзя доводить до температур близких к кипению.
  2. Если разогреть ее до 175 градусов Цельсия произойдет распад большинства элементов, входящих в состав, что приведет к образованию нагара, накипи, продуктов распада.
  3. Постоянные сильные перепады температуры окружающей среды от минусового до плюсового показателя также негативно оказывает влияние срок эксплуатации.

Именно поэтому следует обеспечивать хорошую циркуляцию жидкости. Если в системе нет насоса, тогда есть риск кипения антифриза. Средний срок эксплуатации при соблюдении требований производителя составляет 20 лет.

Статья была полезна?

0,00 (оценок: 0)

Обслуживание систем отопления в Moody’s Tire & Auto Service

Прибл. Время: 60 минут | Диапазон цен: Узнать цену

Основы обслуживания систем отопления в Moody’s Tire & Auto Service

В отличие от системы охлаждения, которая отводит тепло от двигателя, система отопления передает тепло двигателя внутрь автомобиля. Избыточное тепло двигателя поглощается охлаждающей жидкостью, смесью воды и антифриза.По шлангам обогревателя охлаждающая жидкость переносится от двигателя к радиатору, который отводит часть тепла в атмосферу. Водяной насос проталкивает охлаждающую жидкость через двигатель, систему охлаждения и систему отопления. Охлаждающая жидкость поступает в сердечник отопителя, расположенный на приборной панели вашего автомобиля. Там вентилятор отопителя направляет остальной теплый воздух в салон автомобиля. Как только охлаждающая жидкость передает тепло автомобилю, охлаждающая жидкость возвращается в водяной насос, где продолжает циркулировать по системе.Системы отопления и охлаждения имеют несколько общих компонентов, включая радиатор, термостат и водяной насос. Другие компоненты системы отопления включают электродвигатель вентилятора, регулирующий клапан нагревателя, сердечник нагревателя, вентилятор нагревателя и шланги нагревателя. Эти компоненты работают вместе, чтобы регулировать температуру в моторном отсеке и кабине.

Почему услуги по обслуживанию систем отопления должны выполняться в Moody’s Tire & Auto Service?

Поскольку системы отопления и охлаждения работают в тандеме, проблемы с системой охлаждения повлияют на систему отопления.Например, низкий уровень охлаждающей жидкости может повлиять на способность системы отопления обогревать салон вашего автомобиля. Утечка охлаждающей жидкости может быть связана с повреждением сердечника обогревателя, радиатора, шланга обогревателя или системы охлаждения. Сладкий запах, исходящий из вентиляционных отверстий, свидетельствует об утечке охлаждающей жидкости. Другие распространенные проблемы, с которыми сталкиваются компоненты системы обогрева, включают утечку вакуума, отказ клапана обогревателя, отказ двигателя вентилятора, отказ сердечника обогревателя или заедание термостата. Одна из самых частых причин поломок — перегрев, но профилактика системы отопления может помочь предотвратить это.Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать о рекомендуемых интервалах проверок для различных компонентов системы отопления, и при необходимости обязательно обратитесь к специалистам по ремонту системы отопления.

Мы с гордостью обслуживаем потребности клиентов в обслуживании систем отопления во Франклине, Теннесси, Брентвуде, Теннесси, Спринг-Хилле, Теннесси, и прилегающих районах.

Обслуживаемых площадей: Франклин, Теннесси | Брентвуд, Теннесси | Спринг-Хилл, Теннесси | и прилегающие районы

Как работает система охлаждения автомобиля?

Чтобы объяснить, как работает система охлаждения, необходимо сначала объяснить, что она делает.Все очень просто — система охлаждения автомобиля охлаждает двигатель. Но охлаждение этого двигателя может показаться гигантской задачей, особенно если учесть, сколько тепла выделяет автомобильный двигатель.

Подумайте об этом. Двигатель небольшой машины, движущейся по шоссе со скоростью 50 миль в час, будет производить примерно 4000 взрывов в минуту. Наряду со всем трением движущихся частей это много тепла, которое нужно сосредоточить в одном месте. Без эффективной системы охлаждения двигатель нагреется и перестанет работать в течение нескольких минут.

Современная система охлаждения должна обеспечивать прохладу автомобиля при температуре окружающей среды 115 градусов, а также тепло в зимнюю погоду -25 градусов.

Два типа охлаждения

В автомобилях есть два типа систем охлаждения: одна охлаждаемая жидкостью, а другая — воздухом. Двигатели с воздушным охлаждением почти ушли в прошлое и были торговой маркой старых Volkswagen Beetles, а также Chevy Corvair.

В новых мотоциклах используется воздушное охлаждение, но в автомобилях охлаждение двигателя воздухом встречается очень редко.Следовательно, в оставшейся части этой статьи мы будем иметь дело исключительно с системами жидкостного охлаждения.

Что происходит внутри…

Система жидкостного охлаждения работает путем постоянного пропускания жидкости через каналы в блоке двигателя. Охлаждающая жидкость, приводимая в действие водяным насосом, проталкивается через блок цилиндров. Когда раствор проходит через эти каналы, он поглощает тепло от двигателя.

После выхода из двигателя эта нагретая жидкость попадает в радиатор, где охлаждается воздушным потоком, поступающим через решетку радиатора автомобиля.Во время прохождения через радиатор жидкость будет охлаждаться, снова возвращаясь к двигателю, чтобы забрать больше тепла от двигателя и унести его

Между двигателем и радиатором стоит термостат. Термостат регулирует, что происходит с жидкостью в зависимости от температуры. Если температура жидкости опускается ниже определенного уровня, раствор обходит радиатор и вместо этого направляется обратно в блок двигателя.

Охлаждающая жидкость будет продолжать циркуляцию, пока не достигнет определенной температуры и не откроет клапан на термостате, позволяя ей снова пройти через радиатор для охлаждения.

Из-за очень высокой температуры двигателя кажется, что охлаждающая жидкость может легко достичь точки кипения. Однако система находится под давлением, чтобы предотвратить подобное. Когда система находится под давлением, охлаждающей жидкости намного труднее достичь точки кипения.

Однако иногда давление увеличивается, и его необходимо сбросить до того, как оно сдует шланг или прокладку. Крышка радиатора сбрасывает избыточное давление и жидкость, накапливая ее в резервном баке.После того, как жидкость в резервном резервуаре охлаждается до приемлемой температуры, она возвращается в систему охлаждения для повторной циркуляции.

The Killer Cooling Agent: антифриз

Антифриз — неотъемлемая часть системы охлаждения. Состоящий из этиленгликоля, антифриз выдерживает температуры в несколько десятков градусов ниже нуля, в то же время без кипячения он может выдерживать температуру двигателя, превышающую 250 градусов.

Для большинства климатических условий смесь 50% антифриза и 50% воды является лучшей смесью охлаждающей жидкости.Если температура намного ниже нуля, лучше всего использовать смесь 75% антифриза и 25% воды, но такой процент концентрации является исключением, а не нормой.

Также важно отметить, что антифриз очень ядовит как для животных, так и для человека. Хранить ее подальше от животных очень важно, потому что их привлекает сладкий вкус жидкости, и они с готовностью ее выпьют. При попадании внутрь этиленгликоль образует кристаллы оксалата кальция, которые могут вызвать почечную недостаточность с последующей смертью.

Итак, не пытаясь походить на голос мрака и гибели, будьте осторожны с антифризом и немедленно вытрите любые капли или разливы.

Систему охлаждения можно обслуживать, полностью сливая старую охлаждающую жидкость и заменяя ее свежим раствором. Промывка под давлением, которую должны выполнять профессионалы, удалит любые водные накипи вместе с любыми остатками старой охлаждающей жидкости или осадка.

Когда система полностью промывается в одном направлении, механик часто выполняет обратную промывку, идущую в направлении, противоположном нормальному потоку жидкости.После того, как обратная промывка выполнила свою работу, устанавливается новый термостат, и система заполняется свежим охлаждающим раствором.

После заправки, удаления накипи и очистки система снова готова начать работу по охлаждению двигателя.

Автомобильный обогреватель дует зимой холодным воздухом


Из-за низких температур, которые были у нас в последние пару недель, многие люди замечают, что обогреватель в их автомобилях не работает на 100 процентов.

Или они ожидают, что в их машине сразу станет тепло и уютно, как в доме, который они только что покинули.

Наш автомобильный обогреватель предназначен для обогрева салона. Нагреватель использует тепло, выделяемое при нормальной работе двигателя, в результате чего охлаждающая жидкость или антифриз становятся горячими. Радиатор предназначен для отвода лишнего тепла. Однако горячий хладагент также дает нам возможность использовать часть этого тепла для направления на сердечник нагревателя. В системе охлаждения двигателя используется водяной насос для циркуляции жидкой охлаждающей жидкости (правильной смеси антифриза и воды) от двигателя через шланги к радиатору и сердечнику нагревателя.Как только тепло охлаждающей жидкости было использовано, оно снова циркулирует через двигатель, чтобы поглотить больше тепла. Сердечник обогревателя похож на мини-радиатор, который обычно устанавливается в приборной панели или рядом с брандмауэром автомобиля. Нагретая охлаждающая жидкость циркулирует по трубкам сердечника обогревателя, а вентилятор обогревателя обдувает эти трубы и маленькие ребра, покрывающие трубы, и направляет теплый воздух через вентиляционные отверстия кабины вашего автомобиля.

Органы управления системой обогрева в большинстве автомобилей различаются.В основном существует две конструкции: система ручного управления и система автоматического контроля температуры. Система ручного управления требует ручной регулировки со стороны оператора или пассажиров в автомобиле, чтобы поддерживать желаемую температуру в салоне. Автоматическая система контроля температуры — это компьютеризированная система управления, которая предназначена для поддержания заданной температуры в салоне или даже для разделения настроек для салона водителя и пассажира. Система управления обогревателем автомобиля управляет электродвигателем нагнетателя, дверями смесителя и температурным режимом.

Вот некоторые из распространенных проблем, которые мы видим, когда отопитель автомобиля не выдувает теплый воздух:

1) Низкий уровень охлаждающей жидкости в автомобиле из-за утечки охлаждающей жидкости.
2) Термостат застрял в открытом положении.
3) Засорение сердечника нагревателя или утечка.
4) Не работает вентилятор отопителя.
5) Двери смешивания не работают должным образом.

Если обогреватель в вашем автомобиле не работает должным образом, мы рекомендуем проверить его в надежном ремонтном центре. Если это связано с системой охлаждения двигателя, могут возникнуть другие проблемы, если вы запустили автомобиль на низком уровне или без надлежащей смеси охлаждающей жидкости.Особенно при очень низких или высоких температурах наружного воздуха. Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, позвоните нам по телефону 503-465-2926 или напишите нам по адресу [электронная почта защищена].

Как работает система охлаждения автомобиля

Вы когда-нибудь задумывались о том, что в вашем двигателе происходят тысячи взрывов? Если вы похожи на большинство людей, эта мысль никогда не приходит вам в голову. Каждый раз, когда загорается свеча зажигания, смесь топлива и воздуха в этом цилиндре взрывается. Это происходит сотни раз на цилиндр в минуту.Вы можете себе представить, сколько тепла это выделяет?

Эти взрывы относительно небольшие, но в огромных количествах они выделяют сильнейшее тепло. Рассмотрим температуру окружающего воздуха 70 градусов. Если двигатель «холодный» на 70 градусов, через какое время после запуска весь двигатель будет прогреваться до рабочей температуры? Это займет всего несколько минут на холостом ходу. Как избавиться от избыточного тепла, образующегося в процессе сгорания?

В транспортных средствах используются два типа систем охлаждения. Двигатели с воздушным охлаждением редко используются в современных автомобилях, но были популярны в начале двадцатого века.Они по-прежнему широко используются в садовых тракторах и садовой технике. Двигатели с жидкостным охлаждением используются почти исключительно всеми производителями автомобилей по всему миру. Здесь мы обратимся к двигателям с жидкостным охлаждением.

Как работает система охлаждения

Двигатели с жидкостным охлаждением имеют несколько общих деталей:

  • Водяной насос
  • Антифриз
  • Радиатор
  • Термостат
  • Рубашка охлаждающей жидкости двигателя
  • Сердечник нагревателя

В каждой системе также есть шланги и клапаны, расположенные и проложенные по-разному.Основы остаются прежними.

Система охлаждения заполнена смесью этиленгликоля и воды в соотношении 50/50. Эта жидкость называется антифризом или охлаждающей жидкостью. Это среда, используемая системой охлаждения для отвода тепла от двигателя и его рассеивания. Антифриз находится под давлением в системе охлаждения, поскольку тепло расширяет жидкость до 15 фунтов на квадратный дюйм. Если давление превышает 15 фунтов на квадратный дюйм, открывается предохранительный клапан в крышке радиатора и выпускает небольшое количество охлаждающей жидкости для поддержания безопасного давления.

Двигатели оптимально работают при 190–210 градусах Фаренгейта.Когда температура поднимается и превышает постоянную температуру в 240 градусов, может произойти перегрев. Это может вызвать повреждение двигателя и компонентов системы охлаждения.

Водяной насос : Водяной насос приводится в действие змеевидным ремнем, зубчатым ремнем или цепью. Он содержит крыльчатку, которая обеспечивает циркуляцию антифриза в системе охлаждения. Поскольку он приводится в движение ремнем, привязанным к другим системам двигателя, его поток всегда увеличивается примерно в той же пропорции, что и частота вращения двигателя.

Радиатор : Антифриз циркулирует от водяного насоса в радиатор.Радиатор представляет собой систему трубок, которая позволяет антифризу с большой площади отводить содержащееся в нем тепло. Воздух проходит или вытягивается охлаждающим вентилятором и отводит тепло от жидкости.

Термостат : Следующая остановка для антифриза — двигатель. Шлюз, через который он должен пройти, — это термостат. Пока двигатель не прогреется до рабочей температуры, термостат остается закрытым и не позволяет охлаждающей жидкости циркулировать через двигатель. После достижения рабочей температуры термостат открывается, и антифриз продолжает циркуляцию в системе охлаждения.

Двигатель : Антифриз проходит через небольшие проходы, окружающие блок двигателя, известные как рубашка охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость поглощает тепло от двигателя и отводит его, продолжая свой путь циркуляции.

The Heater Core : Далее антифриз поступает в систему отопления в автомобиле. Внутри салона вмонтирован сердечник отопителя, через который проходит антифриз. Вентилятор обдувает сердечник отопителя, отводя тепло от жидкости внутри, и теплый воздух поступает в салон.

После сердечника нагревателя антифриз поступает в водяной насос, чтобы снова начать циркуляцию.

Жидкости-теплоносители STATERM — для оборудования отопления и охлаждения

Теплоноситель или так называемый хладагент, жидкий теплоноситель и т. Д. Обычно является жидкостью, которая передает тепловую энергию от теплогенератора (нагреватель, отопительный котел) к потребителю тепла (радиатор, труба напольного отопления) .

Самым популярным теплоносителем для систем отопления является вода, реже используются специальные теплоносители или газы.Используя воду в качестве теплоносителя, можно столкнуться со многими проблемами. Обычная вода содержит разбавленные соли, газы и другие добавки, вызывающие:

  • коррозию поверхностей систем отопления;
  • отложения солей и глыбы;
  • Рост биологического материала на поверхностях.
Все это существенно снижает теплоотдачу и повреждает отопительное оборудование. Кроме того, воду в качестве теплоносителя можно использовать только при положительных температурах (выше 0 ° C).

Ко всем охлаждающим жидкостям предъявляются общие требования:

  • они не должны содержать механических примесей;
  • не должен вызывать коррозию металлов;
  • не должен быть токсичным и легковоспламеняющимся;
  • К охлаждающим жидкостям
  • , используемым в ионных котлах (нагревателях электродов), предъявляются особые требования.Они обладают оптимальным электрическим сопротивлением и ионизационной стабильностью.
Используемые иногда в отопительных системах автомобильные охлаждающие жидкости («Автомобильные антифризы» и др.) По химическим и гигиеническим свойствам не подходят для этой цели, они могут отрицательно сказаться на работе отопительной системы и даже на здоровье человека.

Теплоносители (охлаждающие жидкости) STATERM содержит специальные добавки для предотвращения образования накипи на теплообменнике и стенках труб, а также для предотвращения коррозии металлов, другие добавки, предотвращающие пенообразование и обеспечивающие стабилизацию жидкости.Охлаждающие жидкости STATERM содержат сбалансированный комплекс ингибиторов коррозии, который защищает сталь, чугун, медь, латунь, дюралюминий. Производимые STAFOR теплоносители (теплоносители) имеют меньшую плотность, чем другие, благодаря чему тепло отводится быстрее, а циркуляционные насосы менее нагружены. Для обеспечения безопасной, надежной и длительной эксплуатации отопительного оборудования компания STAFOR разработала и предлагает широкий ассортимент теплоносителей и присадок STATERM.

ЧИСТЫЙ АНТИФРИЗ МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ РАЗРУШЕНИЕ В АВТОМОБИЛЕ

Я получаю много писем с вопросами об антифризах.Может быть, это текущая высокая цена жидкости, которая побуждает эти запросы, но большинство из них похожи на следующее письмо. Этот вопрос и мой ответ предлагают некоторые малоизвестные идеи об этой важнейшей жидкости, которую должен использовать почти каждый автомобиль.

ВОПРОС: Почему потребитель не может использовать чистый 100-процентный антифриз в системе охлаждения автомобиля? Многие из нас думают, что было бы предпочтительнее попытаться смешать правильные пропорции.

В поисках ответа я слышал много мнений от разных так называемых экспертов.Некоторые механики-техники говорят, что это нормально — делайте это! Другие утверждают, что чистый антифриз повредит систему охлаждения автомобиля.

Производители рекомендуют не использовать более 70 процентов, но не говорят почему и не отвечают на вопрос потребителя.

Может это глупый вопрос. Возможно, нам следует инстинктивно узнать ответ. В любом случае я был бы признателен, если бы вы пролили свет на эту тайну.

ОТВЕТ: Есть три причины, по которым чистый антифриз (этиленгликоль) не следует использовать в полной концентрации в системе охлаждения автомобиля.Первая и, возможно, самая важная причина заключается в том, что чистый этиленгликоль замерзает при температуре от 0 градусов до минус -5 градусов по Фаренгейту.

Только когда чистый антифриз-охлаждающая жидкость смешивается с водой, его точка замерзания понижается. Поэтому, если вам нужна защита ниже нулевой отметки, лучше всего смешать антифриз с водой в пропорциях, рекомендованных производителем автомобиля или антифриза. Игра в угадайку или попытки изменить пропорции, предложенные производителем, только навредят вашему автомобилю.

Вторая причина — обратная сторона первой. Чистый антифриз-охлаждающая жидкость не обладает способностью к теплопередаче, как смесь антифриза-охлаждающей жидкости и воды. Фактически, если в системе охлаждения автомобиля используется чистый антифриз-охлаждающая жидкость, система теряет около 35 процентов теплопередающей способности, которая в противном случае была бы при смешивании антифриза с надлежащим количеством воды.

Сейчас это может показаться не слишком важным зимой, но это очень важно при вождении летом, особенно в наших транспортных средствах с силовым агрегатом, где температура двигателя может резко возрасти.Охлаждающая жидкость должна поглощать тепло и отводить его от двигателя — чем быстрее, тем лучше.

Чистая охлаждающая жидкость-антифриз не так эффективна в отводе тепла от двигателя, как охлаждающая жидкость-антифриз и вода. Использование чистого антифриза и охлаждающей жидкости — чистое безумие и только ускорит остановку вашего двигателя.

Причина № 3 заключается в том, что вода должна быть смешана с антифризом-охлаждающей жидкостью, чтобы удерживать рабочие присадки (силикаты, фосфаты и нитраты) во взвешенном состоянии.Без воды эти важные добавки имеют тенденцию оседать. Если они это сделают, вы потеряете антикоррозионную защиту и другие присадки.

Вот почему — хотя вы не найдете этого на упаковке — рекомендуется перевернуть емкость со свежим антифризом и встряхнуть ее несколько раз, прежде чем добавлять в систему охлаждения. Небольшая дополнительная встряска является гарантией того, что добавки полностью взвешены в контейнере и не переместятся на дно.

Все это говорит нам о том, что производители знают о своей продукции больше, чем обыватель.Второе предположение может иметь катастрофические последствия, какими бы логичными они ни казались в данный момент. Что касается механиков, которые сказали вам «сделай это!» им есть чему поучиться, не так ли? Жаль, что такие люди рассказывают нам, как ухаживать за нашими машинами.

Expert Auto A / C Repair Services

Отопление

Для чего нужны шланги отопителя?

В холодные зимние месяцы ваша система отопления должна работать исправно. Важной частью системы отопления вашего автомобиля являются шланги отопителя.Прежде чем мы рассмотрим, что такое шланги отопителя и для чего они нужны, мы должны понять, как на самом деле работает система отопления вашего автомобиля.

Это может показаться удивительным, но на самом деле система обогрева вашего автомобиля работает за счет системы охлаждения двигателя. Когда ваш двигатель работает, он выделяет огромное количество тепла. Это тепло необходимо отвести от двигателя, чтобы он не перегрелся.

Охлаждающая жидкость двигателя, называемая антифризом, проходит по двигателю, поглощая избыточное тепло и выводя его из двигателя.Затем в основном то, что делает ваша система отопления, — это использование избыточного тепла от двигателя для обогрева внутренней части вашего автомобиля. Часть избыточного тепла двигателя перейдет к радиатору и будет выброшена в атмосферу. Однако часть избыточного тепла также попадает в сердечник обогревателя (сердечник обогревателя, расположенный внутри вашей приборной панели, отвечает за обогрев вашего автомобиля). Здесь в игру вступают шланги обогревателя.

Шланги нагревателя используются для передачи избыточного тепла в виде охлаждающей жидкости двигателя от двигателя к сердечнику нагревателя.Как только нагретая охлаждающая жидкость двигателя достигает сердечника нагревателя, она проходит через небольшие трубки внутри сердечника нагревателя. Затем вентилятор отопителя обдувает трубки, направляя теплый воздух через вентиляционные отверстия в ваш автомобиль. Затем шланги нагревателя будут передавать нагретую охлаждающую жидкость двигателя из сердечника нагревателя обратно в двигатель.

Зачем нужна замена шлангов отопителя?

Шланги отопителя изготовлены из толстой прочной резины, чтобы выдерживать проходящую через них горячую охлаждающую жидкость двигателя.Однако со временем шланги нагревателя станут твердыми и хрупкими и могут треснуть. Когда шланги отопителя изнашиваются и трескаются, через них будет течь охлаждающая жидкость двигателя. Шланги отопителя на самом деле являются одним из наиболее распространенных источников утечки охлаждающей жидкости двигателя. Если из шлангов отопителя течет охлаждающая жидкость двигателя, система отопления не только не нагреет автомобиль, но и в системе охлаждения не будет достаточно охлаждающей жидкости, и двигатель может перегреться.

Когда нужно менять шланги отопителя?

Срок службы шлангов отопителя составляет от пяти до десяти лет.Однако очень важно периодически проверять состояние шлангов обогревателя. Подождите, пока двигатель остынет, а затем пощупайте шланги обогревателя. Они не должны быть слишком твердыми и ломкими или слишком мягкими и мягкими.

Если шланги кажутся слишком твердыми или слишком мягкими или кажутся потрескавшимися, вам следует как можно скорее заменить шланги обогревателя. Кроме того, если вы плохо обогреваете кабину или ваш двигатель часто перегревается, проверьте шланги обогревателя и при необходимости замените их.

Как проходит проверка при подготовке к зиме?

Осмотр для подготовки к зиме обеспечит бесперебойную работу вашего автомобиля в холодные зимние месяцы. Перед тем, как температура станет слишком низкой, важно, чтобы ваш автомобиль был осмотрен и завершены все услуги или регулировки.

Первое техническое обслуживание, которое необходимо выполнить, — это замена масла в двигателе и охлаждающей жидкости (или антифриза). Очень важно проверять охлаждающую жидкость двигателя на зиму, чтобы убедиться, что вода и другие жидкости не замерзают в двигателе.Без антифриза жидкости в вашем двигателе замерзнут, и он не запустится.

Трансмиссия вашего автомобиля, гидроусилитель руля, тормоза, радиатор, радиаторная жидкость, аккумулятор, аккумуляторная жидкость, дворники, стеклоочиститель, ремни и шланги должны быть проверены и при необходимости заменены, чтобы обеспечить правильную работу в зимний период.

Ваша пусковая система, система зарядки и аккумулятор жизненно необходимы зимой. Вашему аккумулятору требуется определенный уровень тока для запуска автомобиля, особенно в холодную погоду.Если у вас старый аккумулятор, ваш автомобиль может не заводиться в очень холодные дни.

Ваш генератор также должен быть проверен, чтобы убедиться, что ваш автомобиль будет иметь необходимые электрические токи, необходимые для питания всего электрического в автомобиле.

Стеклоочистители и жидкость для стеклоочистителей иногда могут игнорироваться, но зимой они необходимы для безопасного вождения. Хорошие щетки стеклоочистителя и полный бак стеклоочистителя необходимы для поддержания чистоты лобового стекла. Зимой лобовые стекла сильно загрязняются из-за мокрых дорог и соли, используемой для предотвращения замерзания дорог.

Еще одна очень важная вещь, которую нужно проверить, — это ваши шины. Убедитесь, что ваши шины находятся в хорошем состоянии и имеют достаточную глубину протектора. Вам также следует подумать об использовании зимних шин. Зимние шины специально разработаны для обеспечения лучшего сцепления и контроля на снегу и льду. Вам следует подумать об использовании зимних шин, особенно если в вашем автомобиле используются высокопроизводительные шины в весенние и летние месяцы. У высокопроизводительных шин нет сцепления и тяги, необходимых для движения по скользкой заснеженной дороге.

Вам также следует проверить давление в шинах. Важно, чтобы ваши шины были накачаны до надлежащего уровня, чтобы обеспечить полный контакт шин с дорожным покрытием. Важно помнить, что в холодную погоду давление воздуха в шинах падает, поэтому проверка давления воздуха в шинах становится еще более важной.

Если у вашего автомобиля полный привод, необходимо убедиться, что он работает должным образом, поскольку в весенние и летние месяцы он не используется очень часто.

Также разумно иметь в автомобиле комплект безопасности зимой. У вас должен быть фонарик, батарейки, сигнальные ракеты, соединительные кабели, набор инструментов и аптечка на случай поломки вашего автомобиля. У вас также должно быть одеяло и теплая одежда, чтобы согреть вас и ваших пассажиров на случай, если ваш автомобиль застрянет. В автомобиле следует иметь скребок для льда и дополнительную жидкость для стеклоочистителей. У вас также должны быть цепи противоскольжения и песок или соль на случай, если одна из ваших шин застрянет. Цепи противоскольжения и песок или соль обеспечат дополнительное сцепление, чтобы помочь вашему автомобилю снова начать движение.

Зачем мне нужен зимний осмотр?

Это профилактическое обслуживание обеспечит подготовку вашего автомобиля к зимним месяцам. Лучше перестраховаться, чем сожалеть, особенно зимой. Вы не хотите управлять небезопасным транспортным средством или транспортным средством, не оборудованным для работы в холодную погоду. Это обслуживание также очень важно, если вы живете в особенно холодных регионах.

Когда мне нужно пройти зимний осмотр?

Вы должны подготовить свой автомобиль к зиме до того, как погода станет слишком суровой или температура не станет слишком низкой.Вы хотите, чтобы это было сделано до того, как действительно наступит плохая погода. Если вы будете ждать слишком долго, вы подвергнете себя опасности. К тому же многие другие люди, вероятно, тоже ждали; Таким образом, автосервисы будут забиты покупателями, и вам, вероятно, придется подождать, пока ваш автомобиль осмотрят. Опять же, это профилактическое обслуживание следует проводить заблаговременно, чтобы обеспечить безопасность вашего автомобиля в зимние месяцы.

Охлаждение

Что такое промывка и заливка системы охлаждения?

Большая часть энергии, вырабатываемой бензином вашего автомобиля, преобразуется в тепловую энергию.Ваш двигатель выделяет большое количество тепла, которое должно контролироваться системой охлаждения вашего двигателя. Система охлаждения предохраняет двигатель вашего автомобиля от перегрева, но также позволяет двигателю очень быстро нагреваться и поддерживать постоянную температуру.

Двигатели менее эффективны и более подвержены загрязнению в холодном состоянии. В системах охлаждения используется жидкость, называемая антифризом, для регулирования температуры двигателя. Охлаждающие жидкости двигателя должны выдерживать температуру ниже 0 градусов без замерзания и выше 250 градусов без кипения.Вода очень способна противостоять высокой температуре, но она также замерзает при слишком высоких температурах, которые не подходят для вашего двигателя. Поэтому в вашем автомобиле используется вещество под названием этиленгликоль, который улучшает точки кипения и замерзания; этиленгликоль смешивают с водой, чтобы контролировать температуру вашего двигателя. Это вещество еще называют антифризом.

Антифриз обычно состоит на 50% из воды и на 50% из этиленгликоля. Он проходит по трубам и каналам двигателя, поглощая тепло и охлаждая двигатель.Он также содержит ингибиторы ржавчины и коррозии, а также смазочные материалы. Промыть и заполнить систему охлаждения очень просто. Старая охлаждающая жидкость / антифриз двигателя вашего автомобиля сливается из радиатора, система охлаждения промывается, а в радиатор добавляется новый антифриз.

Зачем нужна промывка и заливка системы охлаждения?

Antifreeze защищает моторную жидкость от замерзания или кипения. Очень важно регулярно проверять уровень и состояние антифриза.Уровни охлаждающей жидкости следует проверять только при полностью остывшем двигателе. Охлаждающая жидкость двигателя может быть очень горячей и может привести к ожогам, если вы слишком рано проверите уровень охлаждающей жидкости.

Любая значительная потеря антифриза обычно означает утечку или слишком горячий двигатель. Езда на старой охлаждающей жидкости двигателя — один из основных источников отказов системы охлаждения. Это означает, что ваш двигатель слишком холодный для запуска или перегревается и останавливается. Двигатель, который перегревается, может вскоре самоуничтожиться.

Когда следует заменять охлаждающую жидкость двигателя?

Антифриз следует заменять каждые 2 года или 30 000 миль. Антифриз содержит определенные ингибиторы ржавчины и коррозии, которые теряют свою эффективность, что может привести к накоплению и перегреву двигателя. Промывка необходима для очистки системы охлаждения, и добавляется новая охлаждающая жидкость / антифриз двигателя, чтобы обеспечить правильную работу системы охлаждения.

Как проходит весеннее обследование?

Весенний осмотр — хороший способ сохранить работоспособность вашего автомобиля.Техническое обслуживание необходимо для подготовки вашего автомобиля к жарким летним месяцам, особенно после долгой зимы.

Аккумуляторная батарея вашего двигателя должна быть проверена в первую очередь. Вашему аккумулятору приходится работать особенно тяжело в холодные зимние месяцы. Проверьте уровень заряда аккумулятора и замените его, если он не соответствует техническим характеристикам, особенно если ему больше трех лет.

Вам также следует проверить шины. Если вы используете зимние шины зимой, сейчас самое время снять их и заменить на летние.Вы должны проверить глубину протектора на своих шинах, чтобы убедиться, что они не слишком изношены. Также следует проверить давление в шинах. Недокачанные шины могут сократить расход топлива, а также сделать вождение опасным. Зимнее вождение может повлиять на ваш автомобиль.

Необходимо проверить тормозную систему, включая тормозные магистрали, шланги и жидкость. Ремни и шланги двигателя должны быть проверены, и если какие-либо из них изношены или повреждены, их следует заменить.

Суровые зимы также могут повредить дорожное покрытие.Важно проверить подвеску вашего автомобиля. После долгой зимы на дороге может появиться больше выбоин и ухабов; Итак, ваши амортизаторы и стойки должны быть в хорошем состоянии.

Есть еще несколько вещей, которые необходимо проверить, включая следующее: систему запуска и зарядки, бортовую компьютерную систему, уровни антифриза и охлаждающей жидкости, систему кондиционирования воздуха, моторное масло, трансмиссионную жидкость, систему гидроусилителя руля / жидкость, лобовое стекло. щетки стеклоочистителя / жидкость стеклоочистителя и воздушный фильтр.Это также хорошее время, чтобы хорошенько очистить свой автомобиль. Соль, используемая для предотвращения замерзания дорог, может серьезно повредить ваш автомобиль; это может привести к преждевременному ржавлению.

Зачем нужно весеннее обследование?

Зимнее вождение может повредить ваш автомобиль. Весенний осмотр необходим, чтобы ваш автомобиль работал эффективно и подготовился к жарким летним месяцам. Весенний осмотр может выявить любые проблемы в вашем автомобиле или двигателе до того, как они станут слишком серьезными.Такое профилактическое обслуживание может сэкономить вам много денег в долгосрочной перспективе.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *