Тепловой щиток: Отопительный щиток из кирпича: порядовка, кладка

alexxlab

Содержание

Отопительный щиток из кирпича: порядовка, кладка

Тепловой щиток из кирпича достаточно длительный период времени является важным элементом печи, причём как «буржуйки», так и некоторых других видов. Правильно выложенный щиток будет очень удобным и практичным в использовании и сможет служить очень долго. В данной статье можно узнать, как сделать отопительный щиток из кирпича: порядовка, инструменты и материалы для работы.

Что это такое

Прежде чем перейти к классификациям этого элемента, стоит для начала разобраться, что такое щиток для обогрева, и в чём необходимость его построения.

Щиток является строением чаще всего из кирпича, которое используется как варочная или отапливающая поверхность. Данная конструкция позволяет поддерживать тепло в жилых помещениях. Особенно хорош и незаменим он в том случае, когда стандартные методы отопления трубами по каким-либо причинам не подходят или попросту недоступны (например, иногда нет возможности провести к дому газ).

Обычно такой щиток функционирует от горячих газов, которые выделяются из варочной плиты печи, но иногда в него можно встроить и индивидуальную топку.

Отопительный щиток чаще всего не оборудуют собственной камерой сгорания, он выступает в качестве простого теплообменника

Классификация

Тепловые щитки разделяются по нескольким особенностям:

  • Толщине стенок;
  • Особенностям конструкции или монтажу;
  • Конфигурации.

Каждая из вышеперечисленных особенностей подразделяет конструкцию ещё на несколько типов. Например, толщина стенок может быть как в половину кирпича, так и в четверть. Первый способ отлично подойдёт для тех, кто хочет долгое время работать с плитой и не бояться возгорания при длительной эксплуатации. В конструкциях же с тонкими стенками в четверть кирпича основная особенность в том, что они гораздо быстрее остывают.

Это важно! Создание такого типа отопительного щитка требует осторожности, соблюдения правил, предупреждающих от возгорания, а, главное, вдобавок ещё и лишних затрат на металлический кожух и гидроизоляционную систему фундамента.

Особенности конструкции и монтажа также имеют свои подразделения. Существует два основных вида конструкций: колпаковый и канальный типы. В первом случае одна или две поверхности совмещены по принципу колпака при помощи каналов. Принцип работы такой конструкции несложный. Горячий воздух останется в верхней части конструкции до того момента, пока не начнёт остывать. После того как воздух в колпаке остынет, другой горячий воздух займёт его место.

Конструкции колпакового типа характеризуются низкой возгораемостью

Канальный тип проще колпакового. Этот случай подразумевает одинаковый диаметр в трубе и наличие перемычек в определённых местах конструкции, которые позволяют регулировать нагрев или остывание поверхности.

Конфигурация щитка подразделяется на прямую и угловую. У каждой конфигурации есть свои преимущества и недостатки, которые влияют на функциональность щитка. Однако отмечено, что угловая конструкция используется значительно реже прямого вида. Возможно, это обусловлено тем, что угловая конструкция сложнее в построении. При этом она способна сэкономить место, что станет прекрасным решением в том случае, если помещение, в котором расположен щиток, небольшого размера.

Достоинства

Несмотря на то, что современный мир подразумевает использование высокотехнологичных устройств и строений, простой отопительный щиток не теряет своей популярности. По основному принципу строятся не только печи в частных домах, но и создаются камины, которые являются как отопительным, так и декоративным элементом жилища.

Это важно! Подобрав правильный тип теплового щитка, можно выгодно сэкономить время и деньги, которые бы ушли на создание полноценной классической печи. Важно в этом случае учитывать размер помещения, требования к поверхности, предполагаемую продолжительность использования и пр.

Кладка простого щитка значительно легче печной кладки, кроме того, в некоторых случаях конструкция гораздо лучше прогревает помещение и сохраняет тепло длительный промежуток времени.

Кроме вышеперечисленных положительных сторон, есть ещё одна, не менее важная. Компактность щитка даёт большие возможности в больших и маленьких помещениях. При правильной укладке можно не беспокоиться о каких-либо проблемах, которые могли возникнуть с печью. Конструкции в основном простые и будут понятны даже новичкам в этом деле. Главное – это выбрать качественные материалы и внимательно изучить инструкцию.

Компактный щиток идеально впишется в интерьер любого помещения

На такой поверхности можно будет потом даже готовить, так как есть возможность оснащать чугунную поверхность специальными конфорками. Преимуществ гораздо больше, чем недостатков, и не менее важная сторона вопроса – это простота самостоятельной выкладки. Подобную конструкцию можно сделать самостоятельно, главное – не пытаться заниматься самодеятельностью, так как любая ошибка может нанести существенный вред в будущем.

Как сделать отопительный щиток своими руками

Изготовить щиток для обогрева – вполне реальная задача даже для человека, не имеющего до этого большого опыта в строительстве. На первый взгляд кому-то покажется, что конструкция слишком сложная, другие посчитают такой вид отопительного элемента простым. Однако не стоит забывать, что в каждом процессе есть свои нюансы, которые нужно учитывать и обязательно узнавать заранее, до того, как начнётся выкладка материала.

Это важно! Основное правило долговечной выкладки будущего щитка – это правильно выполненный фундамент печи.

Первый вариант кладки

Первым делом заливается бетон, важно, чтобы фундамент не был связан основой конструкции дома. После того как бетон просохнет, необходимо уложить рубероид. Он послужит отличной гидроизоляцией. Для наглядности смотрите рисунок ниже.

Схема поможет наглядно разобраться с особенностями конструкции

Рассмотрим два простых основных способа порядовки.

В первом случае параметры будущего щитка будут 89х38х224 см. Для выкладки подобной конструкции понадобятся следующие инструменты:

  • Кельма;
  • Молот с киркой небольшого размера;
  • Отвес;
  • Рулетка, линейка, угольник, уровень.

Также понадобятся расшивка и шнурок. Эти простые инструменты, в большинстве случаев они есть почти у каждого человека, в ином случае приобрести их не составит никакого труда.

Материалы, которые понадобятся для выкладки щитка, также знакомы многим и продаются в строительных магазинах. Потребуется 309 кирпичей, около четырёх вёдер чистого песка, не меньше 6 вёдер очищенной от мусора глины. Также будут необходимы 1,5 м рубероида, 3 дымовые задвижки, 3 дверки небольшого размера для прочистки от сажи и решётка размером до 20 см.

Подготовительные работы

Фундамент должен быть ниже уровня пола, на него следует уложить первый кирпичный слой, а после стелить рубероид. На рубероид кладётся ещё один кирпичный слой, и он должен быть на уровне половой поверхности. Это оптимальный и безопасный вариант начала укладки будущего щитка.

Чтобы не отвлекаться во время работы, проверьте предварительно наличие всех коплектующих

Процесс

Все действия необходимо выполнять согласно инструкции:

  1. После выкладки фундамента кладётся первый слой из кирпичей. Со 2 по 3 ряд следует выкладывать кирпичи в зависимости от той порядовки, которая будет предпочтительней.
  2. На четвёртом и пятом рядах потребуются чистки, а также окно для того, чтобы соединение со щитком было успешным.
  3. В шестом ряду потребуется оставить 2 канала.
  4. С седьмого по двадцать пятый ряды достаточно следовать выбранной порядовке и оставлять три канала. В этом случае кладка будет по нечётным числам рядов.
  5. С восьмого по 26 ряды достаточно следовать порядовке.
  6. На восемнадцатом ряду понадобится поставить задвижку. Двадцать первый и двадцать второй ряды укладываются вместе с самоварником. На 27 ряду, после того как самоварник будет перекрыт, необходимо объединить оба канала с левой стороны.
  7. На 30 ряду справа ставится задвижка. По 36 ряд нужно следовать порядовке. 36 ряд последний, но требует не меньшего внимания, так как в нём нужно оставить вентиляционный и дымовой каналы.

Второй вариант кладки

Материалы:

  • Кирпичи, понадобятся здесь в количестве 680 штук;
  • Очищенный песок и глина – не менее 22 вёдер каждого;
  • Уголки из стали 4 м;
  • Дверка;
  • Полоса из стали около 55 см;
  • Лист из стали не меньше 0.5×0.7 м;
  • Плита из чугуна, предпочтительно с 2 конфорками;
  • Дверка для топки, поддувала, прочистки;
  • Задвижки;
  • Коробка для водонагрева.
Подготовка

Подготовка в данном случае не будет отличаться от первого варианта. Необходим качественно выложенный фундамент, соответствующий всем правилам. Параметры будущего щитка следующие: 1.40х1.02х2.17 м. Такая конструкция будет больше предыдущей, потребует больше сил и материалов, но она будет долговечной и более теплоёмкой, чем предыдущий вариант.

Схема порядовки не позволит ошибиться во время кладки

Последовательность действий

Существуют некоторые отличия:

  1. С первого по третий ряд делать всё в соответствии с рядовкой. Но, начиная с третьего ряда, потребуется оставить место под топку.
  2. На четвёртом и пятом ряду следует установка поддувальной, прочистной дверки, а также пары задвижек.
  3. С шестого ряда каналы нужно уменьшить, установить водогрейный короб, а также духовку.
  4. На седьмом ряду устанавливается решётка, стёсываются мешающие ей кирпичи, перекрывается канал для будущего разделения его на 2.
  5. Восьмой ряд подразумевает установку двух дверок.
  6. Девятый и десятый ряды выкладываются по выбранной порядовке, при этом следует на десятом ряду обозначить полосой из стали.
  7. С 11 ряда перекрываются дверки, верх следует обмазать раствором глины. Толщина раствора не более сантиметра. Канал водогрейного короба слева оставляется без закладывания. Правую сторону заложить кирпичом.
  8. На двенадцатом ряду устанавливается плита из чугуна.
  9. Возле правого канала на 16 ряду потребуется стесать кирпич. На 19 ряду ставится задвижка для трубы. По 25 ряд нужно разделить полученные каналы на 5.
  10. 22 ряд требует установки самоварника и щитка.
  11. Чтобы расширить каналы трубы на 31 ряду, необходимо стесать кирпич. На 33 ряду ставится решётка вентиляции.
  12. Обязательно стоит обращать внимание на перевязку швов независимо от выбранной порядовки.
  13. Варианты порядовки могут быть самыми разнообразными. Поэтому стоит обратить внимание на то, какого размера помещение, соотношение помещение и возможных размеров будущего щитка и т. д.

Видео: как сделать тепловой щиток из кирпича

Как можно убедиться, самостоятельно выполнить такую конструкцию для своей печи вполне реально, если знать всё необходимое и соблюдать вышеприведённые инструкции. Достаточно лишь хорошо поработать, и отопительный щиток из кирпича, выполненный собственноручно, безусловно, будет радовать своего хозяина долгие годы.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Оопительный щиток из кирпича для железной печи своими руками

Особенностью железной печи является быстрый нагрев помещения, соответственно, печь быстро остывает. Щиток поможет решить эту проблему. Отопительный щиток к металлической печи можно сделать своими руками. Об этом пойдет речь далее.

Зачем нужен?

Отопительный щиток – это пристраиваемый к печи теплообменник, выполняемый из кирпича. Иногда его называют стояком или кожухом печи. Проходя через него, раскаленные дымовые газы нагревают стенки, которые долго держат тепло и передают его окружающему воздуху. Тепловой щиток для металлической печи повышает эффективность печи и обладает следующими достоинствами:

  • Нагревает дом намного быстрее.
  • Легко сделать самому.
  • Позволяет печи долго хранить тепло.

Изготовление отопительного щитка для металлической печи позволяет приблизить ее параметры к печи кирпичной. Эта конструкция долгое время держит температуру, нужную для качественного обогрева помещения, позволяет экономить расход топлива. Сооружение его – лучший вариант, сочетающий в себе достоинства печи из металла и кирпичной печи.

к содержанию ↑

Схемы щитков

Кирпичный щиток для металлической печи имеет 2 вида конструкции:

  • Канальный вид. Внутри щитка проходят каналы для выхода горячих газов, которых может быть несколько. Каналы внутри дымохода расположены чаще всего горизонтально. Горячий дым, проходя по ним, нагревает стенки щитка. На прогрев требуется больше времени, чем на стояк следующего вида, требуется больше топлива. Тяга при этой конструкции лучше. Щиток канального вида проще сделать самому, поэтому он более популярен.
  • Колпаковый вид. Обычно используются как пристройка к печи, сделанной из чугуна. Имеется одна – две камеры, устроенные вертикально. Газы задерживаются в них до полного остывания, только после этого выходят наружу. За счет большего времени нахождения горячего дыма внутри щитка он прогревается сильнее и быстрее, чем канального вида. Тяга – меньше, уменьшается вероятность задувания печи. Достоинством этой конструкции является возможность установить задвижки для того, чтобы в летний период перекрывать поступление горячих газов внутрь щитка. Дым будет выходить напрямую, помещение излишне не перегреется. Эффективность выше, чем у канального типа, но и сделать его труднее. Его устройство лучше доверить профессионалам.

В зависимости от толщины кладки выделяют:

  • Толстостенные – кладка стен щитка осуществляется в полкирпича. Данный вариант применяется в том случае, если печь работает долго. Благодаря толщине стенок снижается вероятность возгорания.
  • Тонкостенные – стены толщиной в четверть кирпича (кирпич при кладке ставится на длинное ребро). При устройстве его нужно строго соблюдать пожарную безопасность, потому что стенки прогреваются полностью. Необходима гидроизолирующая основа под щиток данного вида. Желательно стенки укрепить полосками из металла.
к содержанию ↑

Кладка отопительного щитка своими руками

к содержанию ↑

Инструменты

Для того, чтобы самому сложить кирпичный щиток для печи, необходимо использовать следующие инструменты:

  • Кельма – ею наносится и разравнивается строительный раствор;
  • Рулетка – используется при разметке;
  • Шнур;
  • Уровень – для контроля горизонтали и вертикали при кладке;
  • Отвес ;
  • Ударная дрель;
  • Шуруповерт;
  • Угловая шлифовальная машинка;
  • Алмазный диск для резки;
  • Емкости для воды и смеси;
  • Инструмент для расшивки швов.
к содержанию ↑

Материалы

Чтобы сложить кирпичный щиток для печи, потребуются материалы:

  1. Кирпич огнеупорный – количество рассчитывается исходя из размеров сооружения;
  2. Песок, глина для приготовления кладочной смеси.
  3. Можно приобрести сухую смесь:
  4. Задвижка для дымохода;
  5. Дверцы прочистных отверстий;
  6. Рубероид для гидроизоляции;Колосники для вентиляции
к содержанию ↑

Порядовка

Рекомендации по кладке:

  1. Не используйте цементный раствор, он должен быть только на основе глины;
  2. Сразу же удаляйте остатки используемой кладочной смеси с внутренней стороны;
  3. Строительство щитка начинается с укладки фундамента. Он не должен быть связан фундаментом здания. Необходимо сделать его гидроизоляцию с помощью рубероида. Есть множество схем самостоятельного устройства щитков для железных печей, представляем один из вариантов строительства отопительного щитка из кирпича для железной печи.
  4. Выкладывать следует особо тщательного, ведь от него зависит ровность всего стояка. Для начала выкладываем кирпич насухо. Нужно вымерить все размеры (проверить горизонтальность, вертикальность кладки, диагональ).
  5. После проверки всех параметров устанавливаем его на раствор. Необходимо сделать противопожарную разделку. Если к щитку будет прилегать деревянная стена – в кирпич. При негорючей перегородке – в полкирпича. Оптимальная толщина шва в кладке – 7 мм. С таким швом стояк будет выглядеть более эстетично, его проще выдерживать в дальнейшем.
  6. Для ограничения тяги дыма и закрытия дымового отверстия в верхней части щитка установить шиберную заслонку (или вьюшку).
  7. В соответствии с требованиями правил пожарной безопасности, первые 2 ряда – глухие, то есть без дымовых каналов. Укладываются с соблюдением перевязки.

к содержанию ↑

Вывод

Функции, которые выполняет отопительный щиток из кирпича для железной печи, важны. Он повышает коэффициент полезного действия печи. Самостоятельно поострить его не слишком трудно. Польза очевидна – уменьшается расход топлива, улучшается обогрев помещения. Если использовать декоративную отделку – будет служить эффектным элементом декора.

видео-инструкция по монтажу своими руками, особенности тонкостенных, двухколпаковых, угловых конструкций с топкой, камином, кладка, порядовка, цена, фото

Металлические варочные и отопительно-варочные печки имеют одно несомненное преимущество – компактность. Подобный агрегат не будет занимать много места в вашем доме или на даче. Чтобы повысить эффективность стальных и чугунных печей, применяется кирпичный отопительный щиток.

На фото – варочная печка, оснащенная щитком.

Недостатки металлических варочных печей и как их исправить

Изменение эффективности металлической печи при применении щитка.

  1. У компактных габаритов металлических печек есть и недостаток – слишком маленькая поверхность воздушного теплообмена.
  2. Помимо этого, газообразные продукты сгорания обладают очень высокой температурой – от +300° градусов и более. Поэтому приходится думать о пожарной безопасности и термоизолировать дымоход.
  3. Как известно, КПД печек пропорционален обратно температуре выводимых отходов сгорания. Для приготовления же еды варочные агрегаты используют далеко не всю генерируемую тепловую энергию.
  4. Помимо этого, такие печи обычно имеют короткие дымоходные каналы. Поэтому и они поглощаются немного тепла.

Обратите внимание!
Исходя из всего этого, инструкция замечает, что максимальные теплопотери агрегатов приходятся на дымоход, по которому продукты горения выводятся в атмосферу.

То есть фактически, большой процент тепла от использованного топлива варочные печки затрачивают на «обогрев улицы».

  1. Такие тепловые потери с любой точки зрения нерациональны. Возникает нужда их минимизировать. Один из самых распространенных способов понизить энергетические потери печи – это оснастить агрегат своими руками отопительным щитком.

Что представляет собой устройство

  1. Щиток представляет собой пристраиваемую к печи небольшую кирпичную стенку, внутри которой имеется развитая система дымоходов.
  2. С топкой такие устройства почти никогда не делаются. Нагревается щиток благодаря отводимым от печки газам. Конструктивно стенка не способна выбрасывать много тепла в окружающую среду.

Щиток, имеющий топку.

  1. Есть более сложные и удобные конструкции, цена которых выше. Они оснащаются своими топками небольшого размера. Можно их делать и независимыми от варочной плиты и пристраивать, например, к печам с камином.
  2. Кирпич имеет хорошую теплопроводность, а главное – высокую теплоемкость. Разогреваясь при растопке печи либо приготовлении еды, он отдает тепло комнате несколько часов. Так можно получить аналог печки из кирпича. Только более простой конструктивно и за меньшие деньги.

Обратите внимание!
Отопительно-варочная печь со щитком способна обладать тепловой мощностью в 7/14 кВт.
Когда топливо прогорит, стенка продолжительное время отдает в окружающую среду примерно 1 кВт тепла.
Чтобы самостоятельно прогреть комнату, этого недостаточно, но чтоб она быстро не выстывала, такого количества энергии хватает.

Конструкции приспособлений

Конструкции отопительных щитков делятся на две большие категории: они могут быть толсто- либо тонкостенными.

О толщине стенки

Порядовка тонкостенного устройства.

  1. Толстостенные щитки укладываются в полкирпича. Их необходимо предварительно хорошо прогревать. Когда варочная плита с отопительным щитком используется постоянно, такое его устройство целесообразно. Помимо всего прочего – толстостенные конструкции предпочтительней с точки зрения пожарной безопасности.
  2. Отопительный тонкостенный щиток кладется в четверть кирпича. Чтобы удовлетворить противопожарные требования, такие конструкции часто закрываются металлическими кожухами.
  3. Поверхность стенок можно штукатурить, облицовывать изразцовыми плитками либо, расшив стыки, оставлять без отделки. Облицовывать печь-камин с отопительным щитком следует в ходе его укладки.

Режимы работы устройства.

  1. Устройства могут работать в двух режимах работы – зимнем и летнем. В первом из них конструкция нагревается полностью, во втором же частично.

Обратите внимание!
Когда происходит кладка отопительного щитка , к ним применяются повышенные противопожарные требования.

Например, приспособление следует строить обязательно на отдельном фундаменте.
Его необходимо гидроизолировать.

Какую кладку предпочесть

Конструкция толстостенного щитка.

Выкладываются отопительные щитки своими руками с учетом нескольких рекомендаций.

  1. Более рационально строительство в полкирпича. Тонкостенные конструкции разогреваются быстрее, однако и остывают быстро.
  2. Укладка в ¼ кирпича, помимо этого, требует соблюдать повышенные меры противопожарной безопасности. Так, подобные щиты желательно забирать в стальной кожух.
  3. Температура отводимых продуктов горения не должна быть меньше +100°. В противном случае тяга в печи может значительно упасть, а на ее элементах начнет оседать конденсат.
  4. Как и во всех печных дымоходах, в щитках следует использовать задвижки для регулировки. В противном случае, в холодное время температура в комнатах будет падать очень быстро.
  5. Порядовка отопительного щитка производится из обыкновенных красных кирпичей. Они должны быть полнотелыми, щели в материале нужны для теплоизоляции, а она в данном случае, ни к чему.
  6. Для скрепления кладки нужно применять печной глиняный раствор. Цементно-песчаная смесь не имеет стойкости к высокой температуре.

Принципиальные схемы работы

По принципу работы различают два типа устройств.

Канальные щитки

Канальная конструкция.

  1. Внутри такого устройства обустроен своеобразный лабиринт из дымоходов, которые имеют одно и то же сечение.
  2. Когда кладутся подобные отопительные щитки – порядовки их могут иметь, как горизонтальные, так и вертикальные перегородки.
  3. Тепловую энергию стенкам продукты горения отдают в процессе равномерного передвижения их по всей длине каналов.
  4. В канальном типе устройств нередко обустраиваются перемычки, обходящие дымоход. Отгораживаются они перегородками. Надо это, чтоб в летний период варочная печка не отапливала комнату.

В печах-каминах перемычки не нужны, потому как щитками они оснащаются для большей отдачи тепла. Устройство же для мощного металлического агрегата, например, для Баварии (тепловая мощность 14 кВт) без подобной перемычки делать не следует. (См. также статью Биотопливо для каминов: особенности.)

Колпаковые устройства

Колпаковое устройство.

Отопительный щиток колпакового типа состоит из одной либо нескольких полостей, которые соединены дымоходами. Выход и вход канала во всех колпаках делается гораздо ниже верха его плоскости.

Почему это надо? Нагретый воздух и печные газы всегда текут вверх. Проникнув в колпак, газы до своего остывания будут расположены там. Когда они свое тепло отдадут, то их вытеснит новая порция нагретых продуктов горения, и они потекут по дымоходу на улицу.

Обратите внимание!
Следует учитывать, что двухколпаковый щиток будет забирать у отходов горения больше тепловой энергии, чем одноколпаковый аналог.
Стоимость же их одинакова, т.к. затраты материалов эквиваленты.

Особенности реализации схемы щитка

  1. Помимо прямоугольных устройств, когда в комнате мало места, нередко обустраивается угловой щиток. Помимо того, что такая конструкция сберегает полезный объем, благодаря большей площади теплообмена, она отдает больше энергии.
  2. Если оснастить щиток отдельной топкой, то он из дополнительного элемента печки преобразуется в полноценное отопительное оборудование.
  3. Собственная топливная камера нужна для того, чтобы без нужды не растапливать варочную печку. (См. также статью Отопление частного дома дровами: особенности.)

Вывод

Сделав отопительный щиток своими руками, вы значительно повысите производительность основной печи, благодаря улучшенному теплообмену в помещении.

Ознакомьтесь с видео в нашей статье, оно содержит много дополнительных сведений.

Отопительный щиток из кирпича своими руками: порядовка

С целью организовать качественное отопление многие выбирают такое приспособление, как тепловой щиток. Основным преимуществом данного устройства является возможность быстро нагреть воздух в помещении. При этом его легко собрать самостоятельно, воспользовавшись инструкциями из сети Интернет. А так как во время работ используется кирпич, который отличается теплоемкостью и хорошей теплопроводностью, то в результате можно хорошо сэкономить на отоплении. Также щиток — идеальное приспособление для отопления в местах отсутствия центрального газоснабжения. Но для обеспечения эффективной работы следует узнать о данном приспособлении больше информации.

Варочная печка, оснащенная щитком

Достоинства печи с отопительным щитком

Отопительно-варочная печь, дополнительно оборудованная щитком, который сложен из кирпича с ровными стенками без сколов с соблюдением всех технических норм, может полностью заменить традиционную печь.

По сравнению с обычной кирпичной печью чугунная плита с тепловым щитком обладает следующими достоинствами:

  • Способна хорошо нагреть помещение за непродолжительный отрезок времени.
  • Позволяет надолго сохранить тепло в доме даже после затухания печи.
  • Является варочной поверхностью.

Разновидности и схемы щитков

Различают два вида устройства, учитывая тип организации внутреннего пространства:

  • Канальный тип устройства. Тело щитка представляет собой развитую сеть газоходов. Перед выходом наружу газовые потоки вынуждены проделать путь по соединенным между собой вертикальным каналам. По пути они отдают тепло.
  • Колпаковый тип. Приспособление используется в качестве дополнения к чугунной печи. Состоит из одной-двух камер с горизонтальными сводами, необходимых для задержки газов до момента их остывания. Попасть в дымоход они могут только после охлаждения.
Схема отопительно-варочной печи со щитком

Ввиду того что канальный тип устройства имеет упрощенную конструкцию и его легче собрать, его используют чаще, собирая самостоятельно. Отопительный щиток колпакового типа, который эффективнее отбирает тепло, сложнее в исполнении. Для его сборки рекомендуется приглашать квалифицированных специалистов.

Особой популярностью пользуется отопительный трехканальный щиток. Он дает возможность использовать отопительно-варочную печку и в летнее время лишь для приготовления пищи. Реализовать данную функцию позволяет переключение дымооборотов. Для этого применяются встроенные в газоходы задвижки.

Другие конструктивные особенности:

  • Воздухообмен в помещении обеспечивает вентиляционная шахта, оборудованная на верхней части конструкции.
  • Наличие решетки с обратным клапаном на выходе из шахты позволяет предотвратить опрокидывания тяги в случае ветреной погоды.

О толщине стенки

Одним из критериев, по которому классифицируются топливные щитки, является толщина стенок:

  • В случае с толстыми стенками выполняется кладка в полкирпича. Вариант отличается низкой возгораемостью, поэтому является наиболее подходящим для долго работающей печи.
  • Кладка в 1/4 кирпича позволяет сложить конструкцию с тонкими стенами. Вариант, предполагающий четкое соблюдение правил пожаробезопасности, ввиду полного, а не частичного нагревания конструкции. Правила, которые необходимо соблюсти во время сборки — наличие гидроизолированного фундамента и металлической оболочки (кожух), украшение изразцами выполняется в процессе строительства.
Кирпичный отопительный щиток толстостенный

Какую кладку выбрать

Для самостоятельного возведения теплового щитка рекомендуется выбрать простую канальную конструкцию в полкирпича.

Важно перед началом кладки правильно и качественно обустроить фундамент, не связанный с основание здания. Для его устройства используется бетон. Верх основания должен быть на 15 см ниже уровня пола. Завершающим этапом является укладка гидроизоляционного слоя (используется рубероид).

Далее, подготовив кладочный раствор, можно начинать кладку согласно порядовке.

Правила, требующие соблюдения:

  • Оптимальная толщина шва — 3 мм, максимальная — 5 мм.
  • После укладки ряда проводится его проверка по вертикали и горизонтали. Используется отвес и уровень.
  • Излишки глиняно-песчаного раствора как с внешней, так и внутренней стороны удаляются.
  • После укладки 3-4 рядов газоходы изнутри протираются влажной тряпкой.
  • Разделки выполняются при переходе через межэтажные перекрытия и кровлю.
  • Готовой конструкции дается время для полного просыхания. Мелкие щели, обнаруженные после высыхания, заделываются глиной.
Кладка теплового устройства

Ввиду большей сложности рассмотрим порядок выкладки конструкции с автономной топкой, позволяющий раздельно топить плиту и сам щиток:

  • Первые два ряда выкладываются согласно порядовке, схему которой можно без труда найти в интернете.
  • В третьем ряду оставляется зольник под топку.
  • При укладке 4-го и 5-го ряда проводится монтаж двух задвижек (летний и зимний ход) и четырех дверок (2 поддувальные + 2 прочистные).
  • В 6-м ряду необходимо уменьшить все каналы, перекрыть дверцы, установить водогрейную емкость и духовой шкаф.
  • В 7-м ряду выполняется монтаж колосниковых решеток, предназначенных для топливников плиты и щитка. При этом кирпичи по обе стороны элементов стесываются. С целью устройства двух коротких каналов длинный канал слева перекрывается.
  • Восьмой ряд кладется согласно порядовке. Одновременно монтируются топочные дверцы топливников.
  • 9-й и 10-й кирпичный ряд также кладется по схеме. В 10-м устанавливается полоска из стали для духовки.
  • В 11-я ряду перекрываются дверцы, глиняным раствором смазывается верх духовки. Кроме этого, перекрывается канал справа от водогрейной емкости.
  • 12-я ряд является завершающим в кладке плиты, поэтому для укрепления каркаса используются стальные уголки, а также монтируется настил из чугуна.
  • Далее следует порядовка — кладка теплового щитка.
  • В 16-м ряду справа от второго канала стесывается кирпич.
  • 19-й ряд — место установки задвижки, закрывающей трубу (из трех каналов получается пять).
  • В 22-м ряду свое место занимает самоварник, щиток перекрывается, остается труба.
  • Для кладки 31-го ряда берется стесанный кирпич, что позволяет расширить канал трубы.
  • В 32-м и 33-м рядах в образованном отдельном канале монтируется вентиляционная решетка.
Возможная порядовка отопительного щитка с кладкой в полкирпича

Существует и облегченный вариант кладки. Конструкция собирается в металлическом каркасе. Затем он облицовывается листами из металла или специальной фанерой (асбофанера). Раскройка облицовочного материала выполняется согласно шаблонам с учетом параметров печки и технологических отверстий.

Важные моменты:

  • Для подготовки основания лучше использовать асбест, обитый стальными листами.
  • Металлический каркас, сваренный из стального уголка, устанавливается строго вертикально. Четыре ножки прочно опираются на основание.
  • Далее монтируется первый ряд облицовочных листов.
  • Первый ряд кладки выкладывается плашмя, а затем ее доводят до уровня нижнего ряда облицовки. Важно следить, чтобы кирпичи были уложены на ребро плотно без пустот, а также плотно прилегали к облицовке. Для этого используется глиняный раствор в виде тонкого слоя. Пропущенные пустоты станут причиной снижения нагревания стенок.
  • Далее укладывается второй ряд облицовки и все этапы работ повторяются.

Для каких приборов используется щиток

Две наиболее распространенные ситуации:

  • Приобретение металлической печи, которая одновременно является камином.
  • Использование кирпичной варочной плиты.

Также щиток из кирпича востребован среди жильцов загородных домов, в которых установлены шведские печи Жирнова. Внешне они напоминают камин, а конструктивно состоят из топки и варочной поверхности: большая часть тепла уходит на отопление, небольшая часть — на приготовление.

Печи производства Ферингер также в большинстве случаев дополняются кирпичной стеной, что позволяет повысить их производительность.

Если отопительный щиток для металлической печи или кирпичной плиты не используется, то тепло, полученное от сгорания топлива, в прямом смысле вылетает в трубу. А в случае его наличия тепло задерживается, что позволяет обогреть помещение.

Печь со щитком для отопления помещения

Тепловой щиток, имеющий вид толстой кирпичной стены, можно сравнить с газовоздушным теплообменником, который пристраивается к любой печи с целью повышения эффективности ее работы. Газовые потоки под воздействием тяги дымохода движутся по вертикальным и горизонтальным каналам внутри стены.

Принцип работы данного приспособления основан на заборе тепла у дымовых газов. В результате сложенная из кирпича конструкция нагревается сама, а потом нагревает воздух в помещении. Благодаря теплоемкости материала стена долго остывает и продолжает отдавать тепло после прогорания топлива.

Как правило, щиток не оборудуется собственной камерой сгорания, играя роль лишь дополнительного элемента. Но иногда конструкцией предусматривается наличие топливника.

Вывод

Роль, которую играет кирпичный щиток, очень важна. Данное приспособление позволяет повысить эффективность печного отопления при эксплуатации печей различного типа:

  • железной печи-камина;
  • каменной печи;
  • простой буржуйки, КПД которой обычно не превышает 30-40%.

При использовании кирпичной стены с воздуховодами внутри вы получаете возможность сократить расход дров в несколько раз, обеспечив надлежащее отопление в помещении.

Видео по теме:

порядовка и кладка из кирпича щитка колпакового типа своими руками, фото и видео примеры

Содержание:

1. Общее назначение отопительного щитка
2. Особенности порядовки кирпичного щитка
3. Типы отопительных щитков

Традиционная русская печь – это не только прекрасная конструкция для обогрева частной постройки и приготовления пищи, но и яркий декоративный элемент, способный внести самобытность в любой интерьер. Обустройство печи – процесс довольно трудоемкий, поскольку эта работа требует соблюдения целого ряда требований, невыполнение которых может отрицательно сказаться на функционировании агрегата.

Отдельное внимание следует уделить такой части печи, как отопительный щиток своими руками сделать который вполне реально. О том, что собой представляет эта конструкция, какие функции она выполняет и какими характеристиками обладает, далее и пойдет речь.

Общее назначение отопительного щитка


Прежде чем говорить о том, как должна выполняться кладка отопительного щитка, следует более подробно описать, где этот элемент используется.

Как известно, одно из главных преимуществ стандартных варочных плит и печей-буржуек из стали и чугуна заключается в их небольших и удобных размерах (детальнее: «Печь буржуйка своими руками — варианты изготовления»). Однако есть в этом и отрицательная сторона: рабочая поверхность является совсем небольшой, что довольно неудобно.

Более того, важно помнить еще и о рабочей температуре этих приборов, которая обычно очень высока (не менее 300 °C). Ввиду большой величины данного параметра появляется серьезный риск возгорания, поэтому крайне остро стоит необходимость тщательной изоляции трубы дымохода. И если провести эту процедуру неправильно, то тепло будет уходить в больших объемах, что, безусловно, повлияет на эффективность работы оборудования.

Для того чтобы решить проблему теплопотери, можно воспользоваться одним из двух наиболее действенных методов:

  1. Направить энергию тепла, производимую в процессе сгорания топлива, для нагрева теплообменного элемента. На практике этот способ реализуется, как правило, посредством монтажа водяной отопительной системы, где теплоноситель может циркулировать либо естественным образом, либо с помощью насоса.

    Но, используя данный метод, следует внимательно следить за температурой, поскольку в случае замерзания воды трубы отопительного контура просто разорвутся и вся система придет в негодность.

  2. Чтобы избежать этого, можно применить следующий способ: соорудить такой элемент, как кухонная плита с отопительным щитком. В этом случае продукты сгорания будят проходить по дымоходу, вмонтированному в стену из кирпича, и теплопотери значительно сократятся (прочитайте также: «Печь с горизонтальным дымоходом»).

Обусловлено это тем, что теплопроводность кирпича является высокой, поэтому при нагревании помещению будет гарантирован обогрев на значительное время.
Такой отопительный щиток из кирпича – практически полноценная замена традиционной печи, но затрат как физических, так и финансовых будет гораздо меньше.

Рабочая мощность такого прибора варьируется в пределах от 7 до 14 кВт. После того, как твердое топливо прогорит, тепло в помещении будет оставаться еще долго (его объем будет составлять около одного кВт).

Особенности порядовки кирпичного щитка


Монтируя отопительный щиток порядовка собственными руками должна выполняться при соблюдении следующих норм:
  • оптимальным решением будет укладывать кирпич в половинном размере. Если порядовка отопительного щитка из кирпича будет выполнена в четверть, то агрегат будет остывать быстрее, чем нужно. Более того, такие слабые конструкции требуют обязательного оснащения слоем металла, который способен предотвратить элемент от возгорания;
  • максимальная температура, которую должны иметь продукты сгорания на выходе – 100 – 120 °C. Если этот параметр будет ниже, это чревато существенным снижением тяги и появлением большого слоя конденсата;
  • конструкция отопительного щитка включает в себя задвижки, при помощи которых появляется возможность контролировать уход тепла, что особенно важно в холодное время года, когда теплый воздух быстро покидает помещение;
  • кирпичный отопительный щиток изготавливается из стандартного кирпича, главное, чтобы материал не был полым, поскольку теплоизоляция, достигаемая с помощью монтажа кирпича с пустотами, в данном случае не потребуется;
  • раствор, применяемый для порядовки, должен быть только глиняным, поскольку традиционная смесь на основе цемента плохо переносит воздействия высоких температур;
  • для того чтобы в щиток не попала влага, его требуется изолировать гидроизоляционным материалом в районе фундамента. Для этих целей вполне можно воспользоваться обычным рубероидом.

Типы отопительных щитков


Нагревательные щитки могут отличаться между собой по типу конструкции и некоторым особенностям монтажа.

Так, принято выделять две основных разновидности этих приборов:

Канальный щиток


Такое устройство прибора предполагает установку извилистого дымохода, имеющего одинаковый диаметр на всем его участке. Кроме того, конструкция трубы предполагает наличие перегородок, которые могут быть расположены как в горизонтальном положении, так и в вертикальном. Свое название данная схема монтажа получила именно благодаря своеобразному устройству так называемого канала, проходя по которому, нагретый газ отдает стенкам тепло и, как следствие, обогревает помещение.
Нелишним будет позаботиться и об установке специальных перемычек, огибающих проходы и отделяющихся особыми перегородками. Основная роль, которая отводится этим элементам – предотвращение нагрева помещения в теплое время года и направление всей тепловой энергии только на варочную поверхность.

Безусловно, если щиток является частью конструкции с камином, то монтаж перемычек в такой ситуации будет лишним, поскольку камин предназначен как раз для обогрева помещения. Но если устройство является стандартным, то лучше обезопасить себя от излишней жары в помещении летом и установить необходимые перемычки. Читайте также: «Камин на биотопливе — устройство биокаминов на примерах».

Отопительный щиток колпакового типа


Данная конструкция имеет вид либо одной, либо двух плоских поверхностей, соединение между которыми осуществляется при помощи каналов. Начальная и конечная точки дымовой трубы при этом устанавливаются ниже границы верхней плоскости. Обусловлено это, в первую очередь, тем, что нагретый воздух, как известно, движется вверх. При попадании внутрь колпака он останется там до тех пор, пока не остынет, а затем, будучи вытесненным более нагретым газом, уйдет вверх по трубе.
Безусловно, щиток с двумя колпаками будет обеспечен большим количеством числа, чем устройство с одним колпаком. Но это никак не влияет на стоимость этих изделий, что объясняется абсолютно одним и тем же количество расходуемых на порядовку колпаковой печи материалов.

Кроме того, принято выделять и некоторые иные особенности, отличающие конструкции щитков между собой:
  • встречаются случаи, когда форма отопительная щитка является не прямой, а угловой. Это никак не сказывается на производительности работы, но позволяет экономить пространство в помещении и благодаря большей площади обеспечивает помещение большим количеством тепла;
  • некоторые специалисты советуют устанавливать щитки, оборудованные топочной камерой, что полностью отделяет прибор от печи и делает его абсолютно независимым от ее работы. Такая конструкция обычно предусматривает топку как дополнительный элемент с малой мощностью, способный, однако, упростить работу со щитком и позволяющий ускорить все проводимые с ним манипуляции.


Следуя всем эти рекомендациям и дополнительно изучив различные фото- и видеоматериалы по установке и кладке отопительных щитков, можно сконструировать превосходный прибор, с помощью которого можно будет не только приготовить пищу, но и качественно отопить жилое помещение.

Каминопечь «Тепловой щиток» — Наши работы — Статьи по печному делу

Каминопечь «Тепловой щиток»

Отопительный щиток

 

Собственники частных домов начинают использовать для обогрева помещений каминопечь «Тепловой щиток», которая обеспечивает комфортную температуру и остывает долгое время.

Важно на этапе строительства выполнять все работы правильно и грамотно, а также во время эксплуатации тщательно и аккуратно ухаживать за конструкцией и никаких проблем с ней не возникнет. В доме всегда будет уникальная атмосфера тепла и уюта, а также оптимальный обмен воздуха, положительно влияющий на здоровье людей, проживающих в доме.
Критерии, которые нужно учитывать при выборе Каминопечи «Тепловой щиток»
Для конкретного типа дома необходимо выбрать определенную каминопечь, которая будет подходить по всем параметрам. Существует довольно много разновидностей Каминопечи «Тепловой щиток», поэтому перед непосредственной постройкой следует тщательно изучить все типы и выбрать самый подходящий и удобный.


Выбор конкретной модели зависит от пожеланий и требований человека, например, необходимо определиться, нужна ли небольшая печь, которая будет долго и неравномерно обогревать помещение или подойдет большая конструкция, которая быстро нагреет дом. Важна ли для владельца дома простота печи или ее прочность и надежность. Важно, чтобы печь не портила внешнего вида помещений и обеспечивала равномерное распределение тепла по разным комнатам. Однако в любом случае нельзя забывать о главном и основном ее предназначении, которое заключается в обогреве зданий в любое время года. Для этого заблаговременно следует правильно и точно просчитать потери тепла дома при самой холодной погоде.

Следуя всем эти рекомендациям и дополнительно изучив различные фото- и видеоматериалы по установке и кладке отопительных щитков, можно сконструировать превосходный прибор, с помощью которого можно будет не только приготовить пищу, но и качественно отопить жилое помещение.

Каминопечь «Тепловой щиток» — Наши работы — Статьи по печному делу

Каминопечь «Тепловой щиток»

Отопительный щиток

 

Собственники частных домов начинают использовать для обогрева помещений каминопечь «Тепловой щиток», которая обеспечивает комфортную температуру и остывает долгое время.

Важно на этапе строительства выполнять все работы правильно и грамотно, а также во время эксплуатации тщательно и аккуратно ухаживать за конструкцией и никаких проблем с ней не возникнет. В доме всегда будет уникальная атмосфера тепла и уюта, а также оптимальный обмен воздуха, положительно влияющий на здоровье людей, проживающих в доме.
Критерии, которые нужно учитывать при выборе Каминопечи «Тепловой щиток»
Для конкретного типа дома необходимо выбрать определенную каминопечь, которая будет подходить по всем параметрам. Существует довольно много разновидностей Каминопечи «Тепловой щиток», поэтому перед непосредственной постройкой следует тщательно изучить все типы и выбрать самый подходящий и удобный.


Выбор конкретной модели зависит от пожеланий и требований человека, например, необходимо определиться, нужна ли небольшая печь, которая будет долго и неравномерно обогревать помещение или подойдет большая конструкция, которая быстро нагреет дом. Важна ли для владельца дома простота печи или ее прочность и надежность. Важно, чтобы печь не портила внешнего вида помещений и обеспечивала равномерное распределение тепла по разным комнатам. Однако в любом случае нельзя забывать о главном и основном ее предназначении, которое заключается в обогреве зданий в любое время года. Для этого заблаговременно следует правильно и точно просчитать потери тепла дома при самой холодной погоде.


 

Процесс расчета потерь тепла дома


Для этого изначально следует узнать температуру на улице, причем выбирать нужно среднее значение в холодную зимнюю погоду, после чего рассчитывается теплоотдача стены из кирпича или другого материала, из которого построен дом. Достаточно много различных формул расположено в интернете, где существуют удобные онлайн калькуляторы. После определения размера потерь тепла в доме можно понять, какая именно каминопечь «Тепловой щиток» сможет обеспечить комфорт в помещениях, причем важно, чтобы получался равномерный обогрев не только в той комнате, где находится печь, но и в других.
Чаще всего самым оптимальным вариантом для любого дома является именно каминопечь «Тепловой щиток», которая обеспечивает отличный обогрев помещений. Она отлично подходят для больших построек, и выполняет все свои функции качественно и своевременно.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Отопительный щиток

 

Отопительный щиток 4х1,5 кирпича – КЛАДКА ПЕЧЕЙ

Еще один из многих отопительных щитков функции и задачи все теже что и у других -акаммулирование тепловой энергии от пристроенной кирпичной кухонной плиты или печи буржуйки, и увеличение общего КПД. Представленный отопительный щиток имеет размеры 380х890х2240, массу без трубы и фундамента 1200 кг, выкладываеться из 300 керамических кирпичей на глинянном растворе и имеет невысокую теплоемкость порядка 0,7 кВт. Использую представленные порядовки, любой начинающих печник выложит его за 2-3 часа без особых усилий.

osnovaremonta.ru

На картинке представлен вариант с подсоединением кухонной плиты справа от щитка, с тем же успехом она может присоединяться и слева.

Порядовка отопительного щитка 380х890 мм


Кладка этой модели отопительного щитка выполняеться согласно представленной порядовой схеме, для достижения тонково шва 5-8 мм и отсутствия пыли на поверхности кирпича его предварительно вымачивают в воде 10-30 минут в зависимости от марки и водопоглощения.

osnovaremonta.ru

Масса щитка не высока но помните что помимо него на основание будет давить кухонная плита и дымовая труба, по этому не допускаеться установка на деревяный пол без фундамента.

osnovaremonta.ru

После завершения кладки, прежде чем начать топить плиту с отопительным щитком необходимо в течении 1-2 недель проводить просушку массива печи при помощи обогревателя, ТЭНа или сжигания небольшого количества бумаги и щепок, при этом все задвижки и дверцы должны быть в открытом состоянии для создания постояной конвектации воздушных масс внутри щитка. Печь можно щитать готовой когда на внутренних и наружних частях кладки перестанет выделяться конденсат.

osnovaremonta.ru

Кладку дымовой трубы необходимо вести согласно требованиям предявляемых к печным дымовым трубам. Все возникшие вопросы по кладке этого отительного щитка просьба оставлять в комментариях ниже.

Автомобильные тепловые экраны | Автомобильная изоляция

Теплозащитные экраны для автомобилей | Автомобильная изоляция | Теплозащитные изделия

Магазин не будет работать корректно, если куки отключены.

Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

Все наши автомобильные изоляционные материалы проходят испытания на гоночных трассах и всегда будут работать в соответствии с рекламой — это обещание Heatshield Products.

  • Повышение производительности и эффективности
  • Protect components — повышенная надежность
  • Повышенный комфорт водителя
Увеличьте расход топлива с помощью высококачественных автомобильных тепловых экранов

Сделайте свой автомобиль более эффективным и долговечным с помощью автомобильного теплозащитного экрана американского производства. Наши корни в автомобильной промышленности и многолетний опыт позволяют нам знать, что нужно вашему автомобилю, чтобы он работал наилучшим образом.У нас есть полная линейка продуктов для управления температурным режимом в автомобилях и звукоизоляционных материалов для автомобилей, которые помогут удовлетворить широкий спектр потребностей в управлении тепло- и звукоизоляцией. В отличие от других производителей в отрасли, Heatshield Products всегда полностью честно говорит о том, что наши продукты могут и чего не могут с точки зрения производительности.

Наши тепловые экраны — отличный способ снизить температуру в нашем автомобиле. Они удерживают тепло вдали от туннелей трансмиссии и других компонентов, чтобы снизить внутреннюю температуру и сохранить прохладу.В зависимости от того, где вы его разместите, автомобильный тепловой экран также может повысить экономию топлива вашего автомобиля и сэкономить ваши деньги в долгосрочной перспективе. Теплозащитный кожух также может помочь защитить критически важную проводку двигателя, предотвратить образование паров при использовании в топливной магистрали, а также улучшить выходную мощность и общую эффективность вашего автомобиля.

Низкие выбросы, более высокая мощность

В Heatshield Products у нас есть широкий спектр вариантов автомобильной изоляции от традиционной стекловолоконной обертки до нашей инновационной обертки Lava Rock.Наша автомобильная изоляция выхлопных газов — еще один способ сократить расход топлива. Снижая общую температуру под капотом, наши эффективные автомобильные тепловые экраны американского производства могут сократить расход топлива, снизить выбросы и максимально увеличить мощность, с которой может справиться ваш автомобиль. С продуктами Heatshield меньшее количество тепла означает экономию денег и увеличение мощности.

Увеличьте срок службы вашего автомобиля
Использование специальных автомобильных теплозащитных экранов защищает ваш автомобиль и увеличивает срок его службы.Наши автомобильные изоляционные материалы защитят ваш автомобиль от ненужных повреждений и избавят вас от хлопот по ремонту, которого можно избежать. С нашей выхлопной изоляцией, теплозащитными экранами, рукавами теплозащитного экрана и теплозащитными лентами ваш автомобиль будет работать лучше и прослужит дольше. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы приступить к работе над вашим настраиваемым решением для управления теплом!

Гоночные испытания на этой серии

Часто задаваемые вопросы о наших солнцезащитных козырьках для лобового стекла, автомобильных оконных шторах и автомобильных оконных крышках

Ой, похоже, вам нужно включить Javascript.Пожалуйста, проверьте настройки своего браузера.

Информация о продукте

Как HeatShield защищает мой автомобиль?

Все сводится к конструкции и качеству ткани, которую мы используем.Идея состоит в том, чтобы обеспечить слой «изоляции» между вашим автомобилем и солнцем, и это именно то, что мы создали. Не говоря уже о нашей точной технике выкройки, оборудовании для компьютерной резки и лучшей производственной команде, которую только может пожелать компания!

На что я могу рассчитывать, когда использую HeatShield?

Мы измерили разницу температур до 40˚ F (25˚C).), но вы почувствуете, что средняя температура в вашем автомобиле снизилась примерно на 25˚ F. Чтобы максимизировать охлаждающий эффект, обратите внимание на наши боковые и задние стеклопакеты.

Какова ваша политика гарантии / возврата / замены?

На HeatShield предоставляется ограниченная гарантия сроком на один год, которая распространяется на производственные дефекты и дефекты материалов (например,g., дефект материала и / или ремешка на липучке, или швы распадаются.) — Требуется подтверждение покупки.
Если возникла проблема с подгонкой, мы сделаем все возможное, чтобы улучшить выкройку или вернуть вам полную стоимость, если вы предпочитаете.
Однако, если с установкой HeatShield проблем не возникло, но вы все равно хотите вернуть его, вы можете сделать это в течение 30 дней с момента покупки, связавшись с нами по телефону или электронной почте, чтобы инициировать частичный возврат. Частичное возмещение будет в размере стоимости HeatShield и налога с продаж (если применимо) за вычетом комиссии за пополнение запасов в размере 5 долларов за каждый возвращенный товар.Вы несете ответственность за организацию доставки HeatShield обратно нам.

Сколько стоят теплозащитные экраны?

Теплозащитные экраны для подавляющего большинства типов автомобилей стоят 44 доллара.95, включая все боковые, задние и верхние теплоизоляционные экраны. Из-за увеличенного размера и альтернативного производственного процесса Heatshields Semi-Truck цена на эти части ветрового стекла составляет 64,95 доллара США.

Ваши теплоизоляционные экраны блокируют ультрафиолетовый свет?

Наш запатентованный материал Heatshield обеспечивает 100% защиту от UVA и UVB света.Пожалуйста, посмотрите фото ниже нашего теста с использованием светового ридера UVA / UVB.

В чем разница между серебряными и золотыми теплозащитными экранами?

Наши теплозащитные экраны серий Silver и Gold сделаны из одного материала и работают одинаково хорошо.Разница чисто косметическая. Серебряная серия имеет серебряную светоотражающую сторону с белой внутренней частью, а Золотая серия имеет золотую светоотражающую сторону с черной внутренней частью.

Информация для заказа и доставки

Где мне ввести код купона? Коды купонов

можно ввести при просмотре корзины покупок или на экране «Просмотр заказа» до того, как вы введете свою платежную информацию.

Как я могу претендовать на ваше предложение о бесплатной доставке?

Мы предлагаем бесплатную внутреннюю доставку (только в континентальную часть США) через UPS Ground при заказе 2 или более отправок Heatshield в одно и то же место.Заказы, отправляемые на Гавайи, Аляску или за границу, отправляются приоритетной почтой USPS и не подпадают под действие специальной бесплатной доставки.

Какие у вас варианты доставки?

Для внутренних заказов наш стандартный способ доставки — UPS Ground.Варианты ускоренной доставки UPS доступны по запросу. Заказы с ускоренной доставкой отправляются на следующий рабочий день после оформления заказа. Заказы, предназначенные для Аляски, Гавайев или другой страны, обычно отправляются приоритетной почтой USPS.

Могу я забрать свой заказ?

Конечно, просто выберите опцию «Позвонит» во время оформления заказа, и мы отправим вам уведомление, как только заказчик будет готов к отправке.Наш адрес: 18850 Adams Court в Morgan Hill, CA 95037, и мы открыты с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00.

Что вы имеете в виду под «без датчика» и «без датчика»?

Многие современные автомобили оснащены датчиками безопасности, установленными на лобовом стекле и вокруг зеркала заднего вида.Когда в описании Heatshield написано «с датчиком», это означает, что размер выреза соответствует этому датчику. В большинстве случаев эти датчики предназначены для системы предупреждения о выезде с полосы движения или столкновении вперед. Ниже приведены примеры изображений лобовых стекол с установленными датчиками и без них.

с датчиком
Без
Датчик
В чем разница между «обычной кабиной», «удлиненной кабиной» и «кабиной для экипажа»?

Стандартная кабина имеет один ряд сидений и один комплект дверей, по одной с каждой стороны.Пикапы с удлиненной кабиной (иногда называемые суперкабами) имеют дополнительное пространство за основным сиденьем, иногда включая небольшие сиденья. Пикапы с кабиной экипажа (иногда называемой двойной кабиной) имеют полностью заднее сиденье с двумя полноразмерными дверями с обеих сторон.

Информация об установке

Как установить Heatshield?

Просто разверните тепловую защиту поперек приборной панели, приподнимите ее к стеклу и согните вокруг зеркала заднего вида, затем опустите солнцезащитные козырьки для поддержки.Чтобы просмотреть процесс и полезные советы, посмотрите наше видео по установке. Нажмите ЗДЕСЬ

Как мне хранить свой Heatshield?

HeatShield предназначен для хранения в свернутом виде — НЕ складывается.Складывание HeatShield может нарушить целостность материала и вызвать преждевременный износ.

Разная информация

Вы делаете теплозащитные экраны для автодомов?

У нас есть образцы почти для всех автодомов классов B и C.Просто найдите шасси, на котором построен ваш дом на колесах. Для жилых автофургонов класса A мы можем изготовить теплозащитные экраны, специально разработанные для вашего дома на колесах. Эти тепловые экраны нельзя заказать через Интернет в настоящее время, поэтому, пожалуйста, позвоните (408) 738-3959 или напишите по электронной почте [email protected], чтобы начать работу.

Отзывы и обзоры клиентов о наших солнцезащитных козырьках для лобового стекла, солнцезащитных шторках и крышках автомобильных окон

Вот некоторые вещи, которые люди говорят о нас:
Чтобы оставить отзыв, посетите страницу контактов.

15 октября 2020 г .: Лас-Вегас, Невада

Как всегда, мой Heatshield пришел оперативно и в идеальном состоянии! Мы живем в Вегасе, поэтому каждая машина должна иметь такую ​​защиту. Это пятая обложка, которую я купил, и каждый раз, когда я звонил в компанию, я разговаривал с таким вежливым и профессиональным человеком. Какое удовольствие на самом деле поговорить с другим человеком! Каждый чехол подойдет ИДЕАЛЬНО к каждому автомобилю! Я не представляю, что есть много компаний, которые могут конкурировать с этой компанией! Просто САМОЕ ЛУЧШЕЕ !!! -Джо М.

2 марта 2020 г .: Флорида

Тепловой экран, который я заказал, подходит идеально, и я заметил более низкую температуру в моем грузовике после перехода с другого солнцезащитного экрана на тепловой экран! -Рон К.

27 ноября 2019 г .: Прескотт, Аризона

Это моя пятая покупка на пять машин.Что еще я могу сказать? Он идеально подходит и заменяет тот, который я купил 13 лет назад. Тот, который я купил, все еще был идеальным, но я отдал его другу, и он потерялся в его поездке. Все купленные мною тепловые экраны идеально подходят, они используются ежедневно и выглядят почти как новые. Никакого запланированного устаревания здесь нет. -Дуайт Д.

23 мая 2019 г .: Теннесси

Я использовал солнцезащитный козырек HeatShield в течение многих лет в различных транспортных средствах, так как предпочитаю индивидуальную подгонку, как предлагает HeatShield, и, на мой взгляд, они являются лучшими.Недавно я купил новый GMC Sierra 2019 года (новый стиль кузова) и хотел, чтобы он идеально подошел — HeatShield доставлен! Он закрывает лобовое стекло как раз по размеру. Я очень доволен качеством продукции и настоятельно рекомендую избегать повреждения интерьера из-за солнечного тепла. -Джон Х.

28 марта 2019 г .: Грузия

После заказа моего первого теплового дефлектора HeatShield Sunshades несколько лет назад я был полностью захвачен покупателем.Здесь, в Южной Георгии, становится ОЧЕНЬ жарко, и на рынке нет теплового дефлектора универмага, который мог бы приблизиться к эффективности HeatShield. Кроме того, подгонка, отделка и общее качество строительства на высшем уровне! Я купил свой нынешний пикап новым в 2012 году и тогда же купил солнцезащитный козырек HeatShield. Я только что заказал новый, чтобы заменить тот, который был после 7 лет жесткого ежедневного использования по несколько раз в день. Посчитайте и попробуйте использовать теплоотражатель, который вы покупаете в магазине автозапчастей.Никакой другой обычный магазинный дефлектор тепла не может сравниться с солнцезащитными козырьками HeatShield. Дорогие? …. да, но стоит каждой копейки. Однако, если учесть, как долго прослужит солнцезащитный козырек HeatShield и безупречная защита (от воздействия солнца / тепла), которую он обеспечивал приборной панели моего автомобиля за последние семь лет, то затраты становятся явно незначительными. иметь дело. Посмотрите на это с другой стороны: если бы я не был чрезвычайно впечатлен солнцезащитными козырьками HeatShield, я бы не купил ВОСЕМЬ за последние годы для всех автомобилей моей семьи.Послушайте мой совет: если вы любите свои автомобили так же, как я люблю свои, и хотите только самую лучшую защиту от разрушительного воздействия солнца и ультрафиолетовых лучей, тогда не ищите больше, чем солнцезащитные козырьки HeatShield для защиты, в которой вы нуждаетесь. Как и я, вы будете постоянным клиентом снова, снова и снова. -Митчелл Р.

30 июля 2018 г .: Линкольн, Калифорния

Большое спасибо команде Heatshield за мои нестандартные солнцезащитные козырьки для моего пикапа Ford F-350 2006 года выпуска.Мой грузовик работает в основном как буксировщик, поэтому он много сидит. Я купил комплект, который обрабатывает все мои окна, поэтому их посадка — важная особенность. Мой брат направил меня в Heatshield, который у него есть для его Toyota Tacoma. Отличная посадка, легкий вес, отличные отражающие свойства и очень быстрая доставка! Спасибо за отличный продукт! -Алекс П.

31 мая 2018 г .: Аризона

Привет всем из Heatshield.Я хотел бы сообщить, что все отлично с двумя наборами (лобовое и боковые окна x2), которые я купил для своих двух Ford F250 1970 года выпуска. После того, как я сообщил вам об отсутствии выреза для зеркала заднего вида, вы быстро исправили проблему и отправили мне исправленный Heatshield ветрового стекла. Ваша служба поддержки клиентов оценивает меня как номер 10. Оба этих грузовика находятся на ремонте, и Heatshield значительно поможет сохранить внутренние компоненты. Спасибо за сотрудничество со мной.Я полностью поддерживаю вас! -Рикман Ф.

13 апреля 2018 г .: США

Вот несколько фотографий моего нового Heatshield для моего Chevy Volt 2012 года выпуска.Спасибо, и это лучший солнцезащитный козырек, который у меня когда-либо был. Идеально подходит! -Bo

2 июля 2017 г .: Рино, Невада

Я получил оттенок для своего Scion XD, и он идеально подходит.Я очень впечатлен. Я живу в городе Рино, штат Невада, поэтому необходим хороший оттенок. Я только что заказал еще один для своей старой Toyota Corolla 1992 года выпуска. Спасибо за отличный товар! -Дэвид П.

14 мая 2017 г .: Кантон, Джорджия

Это будет наш четвертый HeatShield, который мы заказали у вашей компании, и нам нравится, как они подходят и служат в наших автомобилях.Фактически, они переживают наши договоры аренды! -Ричард Р.

Подробнее …

Смотреть меньше …

Корзина | HeatShield: оригинальный солнцезащитный козырек для лобового стекла

Год Year202220212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911991988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970196919681967196619651964196319621961196019591958195719561955195419531948194619451940

Делать MakeAcuraAlfa RomeoAMCAston MartinAudiAustinAvantiBentleyBMWBorgwardBuickCadillacChevroletChryslerCitroenCorbinDaewooDaihatsuDeloreanDodgeEagleFerrariFiatFiskerFordFreightlinerGEMGenesisGeoGMCHinoHondaHummerHyundaiInfinitiInternationalIsuzuIvecoJaguarJeepJensenKenworthKewetKiaLaforzaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLincolnLotusMackMaseratiMazdaMcLarenMercedesMercuryMerkurMGMiniMitsubishiNashNissanOldsmobileOpelPanteraPeterbiltPeugeotPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRamRamblerRenaultRivianRolls RoyceRolls-RoyceRoverSaabSaturnScionSmartSterlingSterling TruckStudebakerSubaruSunbeamSuzukiTeslaThink GlobalToyotaTriumphUDVolkswagenVolvoVPGWestern StarYugoZap

Модель ModelCLILXIntegraLegendMDXNSXRDXRLRLXRSXSLXTLTL Тип STLXTSXVigorZDX164, 164L, 164S2000 Alfetta GT2000 паук Veloce4C4C SpiderGiuliaGiulia Sprint SpecialeGT Veloce 1750 CoupeGTV, GTV6MilanoQuadrifoglioSpider Veloce 1750StelvioAllianceAmbassadorConcordEagleEncoreGremlinHornetJavelinMatadorPacerSpiritDB11DB5DB7 VantageDB9DBSDBXRapideValkyrieVanquishVantageVirage100100, 100S, 100CS100LS200400050008090A3A4A4 allroadA5A5 SportbackA6A6 AllroadA7A8CabrioletCoupeE-Троун-Tron GTE-Tron SportbackFoxQ3Q4 е-tronQ4 е-Tron SportbackQ5Q5 SportbackQ7Q8QuattroR8RS е-Tron ГТП Q8RS3RS5RS6 AvantRS7S3S4S5S5 SportbackS6S7S8SQ5SQ5 SportbackSQ7SQ8TTTT RSTTSMiniSedanArnageBentaygaContinental Flying SpurContinental GTContinental RFlying SpurMulsanne1-Series (E82) 3-Series 328 (E88) Gran Coupe-Series25 E362002-Series 328 (E88) -Series (E46) 3-Series (E93) 3-Series (F30) 3-Series (G20) 3-Series Convertible (E93) 3-Series Coupe (E92) 3-Series GT3-Series Sedan ( E90) Универсал 3-й серии (E91) 3.0 CS330e330e xDrive4-Series4-Series (F32) 4-Series (F33) 4-Series (Gran Coupe F36) 430i430i xDrive5-Series5-Series (E12) 5-Series (E28) 5-Series (E34) 5-Series (E39) ) 5-я серия (E60) 5-я серия (F10) 5-я серия Gran Turismo (F07) 530e xDrive6-серия (E24) 6-серия (E63) 6-я серия кабриолет (F12) 6-серия купе (F13) 6- Серия Gran Coupe (F06) 6-Series GT7-Series (E23) 7-Series (E32) 7-Series (E38) 7-Series (E65, E66) 7-Series (F01) 7-Series (G11) 745e745e xDrive8- Series8-Series (E31) 8-й серии Gran Coupe840i840i Gran Coupe840i xDrive840i Полный привод Gran Coupe850i Полный привод Gran CoupeAlpina B7Alpina B8Alpina XB7Austin Estate WagonAustin SevenBavariai3i3si4i8iXM CoupeM RoadsterM1M2M235i Полный привод Gran CoupeM240iM240i xDriveM3M3 (F80) M340iM340i xDriveM4M440iM440i xDriveM5M550i xDriveM6M760i xDriveM760Li xDriveM8M8 Gran CoupeM850i ​​xDriveX1X2X2 M35iX3X3 HybridX3 MX3 M40iX4X4 MX4 M40iX5X5 HybridX5 MX5 M50iX6X6 HybridX6 MX6 M50iX7X7 HybridX7 M50iZ3Z4Z4 M40iZ4 sDrive30iZ8CoupeSedan4 Door66ApolloCascadaCenturionCenturyElectraEnclave Enclave AvenirEncoreEncore GXEnvisionEnvision AvenirEstate WagonGran SportGrand NationalGS400InvictaLaCrosseLeSabreLucernePark Ave.RainierReattaRegalRegal SportbackRegal TourXRendezvousRivieraRoadmasterSkyhawkSkylarkSomersetSpecial DeluxeSport WagonTerrazaVeranoWildcat4-DoorAllanteATSCalaisCateraCimarronConvertibleCoupe DevilleCT4CT4-VCT5CT5-VCT6CTSDevilleDTSEldoradoELREscaladeEscalade ESVEscalade EXTFleetwoodFleetwood BroughamSedan DevilleSevilleSRXSTSXLRXT4XT5XT6XTS35004500AstroAvalancheAveoBel AirBerettaBiscayneBlazerBlazer (Large) Blazer (Small, 2D + 4D) Болт EUVBolt EVBrookwoodC / K серии TruckC1500C40C4500C50C5500C60C6500C7500C8500CamaroCapriceCaptivaCavalierCelebrityChevelleChevetteChevyChevy IICitationCity ExpressCobaltColoradoCorsicaCorvairCorvetteCruzeCruze HatchbackCruze LimitedEl CaminoEquinoxEurosportExpressHHRImpalaImpala LimitedKingswoodKodiakLCF 3500LCF 3500HDLCF 4500LCF 4500HDLCF 4500XDLCF 5500HDLCF 5500XDLCF 6500XDLuminaLumina APVLUVMalibuMalibu LimitedMetroMonte CarloMonzaNomadNovaPickupPrizmS-10SilveradoSilverado (Classic Body) Silverado (Old Body) Silverado 2500Silverado 3500Silverado 4500 HDSilver 5500 лишних слов HDSilverado 6500 HDSilverado HDSonicSparkSpectrumSprintSSSSRSuburbanSuper SportTahoeTownsmanTrackerTrailblazerTraverseTraxUplanderVanVegaVentureVolt200200C300300M5th Avenue5th Авеню (М Тело) 5-я авеню (R Bpdy) AspenCirrusConcordeConcorde LHCordobaCrossfireImperialLaserLebaronLebaron (АА Тело) Lebaron (К кузова) Lebaron (М Тело) Lebaron GTSLHSNew YorkerNewportNewport (М Тело) PacificaPacifica HybridPT CruiserSebringTown & CountryVoyagerCitroen С.М. CoupeMaserati- CitroenSedanWagonSparrowLanosLeganzaNubiraCharadeRockyDMC-12400600AriesAspenAvengerCaliberCaravanChallengerChargerColtCoronetD SERIESD50DakotaDartDaytonaDemonDiplomatDurangoDynastyGrand CaravanIntrepidJourneyLancerMagnumMini Ram VanMiradaMonacoNeonNitroOmniPacificaPickupPolaraRaiderRamRam 1500Ram 2500Ram 3500Ram CV TradesmanRam Mega CabRam VanRAMCHARGERRampageShadowShelbySpiritSprinterSprinter CrewStealthStratusSunriseSuper BeeSwingerViperMedallionPremierSummitTalonVision125166195212250 Europa250 GT250 GTE250 LM275 GT275 GTS275 LM308308 GTBi308 GTS308 GTSi328328 GTB328 GTS330 GT330 GTC330 GTS340 America342 America348348 GTB348 GTS348 Spider355360365 GT365 GT4365 GTB / 4365 GTC365 GTC / 4365 GTS365 GTS / 4375 America400 Superamerica400i410 Superamerica412456458 Italia458 Speciale458 Spider488488 GTB488 Pista488 Пишта Spider488 Spider500 Superfast512512 M512 TR550 Maranello575575 Maranello599599 GTB599 GTO612 Scaglietti812 GTS812 SuperfastBoxerCaliforniaCalifornia TDaytona 365 GTB-4Dino 206 GTDino 246 GT CoupeDino 246 GTSDino 308 GT4EnzoF12F12tdfF355F355 BerlinettaF355 F1F355 GTSF355 SpiderF40F430F50F8 SpiderF8 TributoFFGT-4GTC4LussoGTC4Lusso TGTondiala.2Mondial 8Mondial tPortofinoRomaSF90 StradaleSuperamericaTestarossa124 Roadster124 Spider124 Спорт Coupe2000 Спорт Spider500500L500X850 CoupeBertoneBravaModel 128PininfarinaX1-9 RoadsterKarma600 Truck700 Truck800 TruckAerostarAspireBroncoBronco (Большой) Бронко (малый) Бронко II (Малый) Бронко SportC-MaxClub WagonContourCountry SquireCourierCrown VictoriaCustom CoupeE-150E-250E-250 EconolineE-350E-350 Econoline Клуб WagonE-450EconolineEcoSportEdgeEscapeEscape HybridEscortEscort ZX2ExcursionEXPExpeditionExplorerExplorer HybridExplorer Спорт TracF-150F-250F-350F-450F-550F-800F-SeriesFairlaneFairmontFalconFestivaFiestaFive HundredFlexFocusFocus (Euro Version) FreestarFreestyleFusionGalaxieGranadaGT40LightningLTDLTD Crown VictoriaLTD IIMaverickMustangMustang Маха-EPickupPintoProbeRancheroRangerRaptorSVT Lightning TaurusTaurus XTempoThunderbirdTorinoTransit ConnectTransit VanVanWindstar108SD114SD122SDArgosyB2Business Класс M2CascadiaCenturyCentury ClassClassicClassic XLColumbiaCondorCoronadoEconi cSDFB65FC70FC80FL106FL112FL360FL50FL60FL70FL80FLA086FLBFLC112FLC120FLD112FLD120FLD120SDFLD132FLL086FS65M2 CabM2 SportlinerM2 TMB LineMB60MB70MC LineMCLMT35MT45MT55Raised RoofS2S2CS2GS2RVSilver AeroSport ChassisSprinterSprinter CrewTurtle Top Odyssey XLTV LineXB LineXB Воспитанный RailXB Straight RailXBAXCXC Сформированный RailXC Пониженная RailXC Modular RailXC Воспитанный RailXC Straight RailELECTRIC CARG70G80G90GV70GV80MetroPrizmSpectrumStormTrackerAcadiaAcadia LimitedC / K серии TruckC4500C5500C6500CaballeroCanyonCrew CabEnvoyEV-1Hummer RV PickupJimmyJimmy (Большой) Джимми (маленький, 2D + 4D ) Luv PickupPickupS-15SafariSavanaSierraSierra (Classic Body) Sierra (Old Body) Sierra 1500Sierra 2500Sierra 3500Sierra HDSonomaSuburbanTerrainTop KickVanW4W4500YukonYukon XL145155165185195195DC195h295h DC198238258258ALP258LP268268A300308338338CT358500BF1524MBF918GBF918KBR1425SFA14FA1415FA15FA1517FB14FB15FB1715FB1817FD16FD17FD20FD2218FD2218LPFD2220FD2320FE16FE17FE19FE20FE2618FE2620FF17FF19FF20FF23FF3018FF3020FFC1FG19FG22GC17GC2 0SF17SG19SG20SG22SG23SG231SG3320SG3323SG3325SG5523600AccordAccord HybridAccord TouringCivicCivic SiCivic Тип RClarityCR-VCR-ZCrosstourCRXDel SolElementEV & Е.В. PlusFitHR-VInsightOdysseyPassportPilotPreludeRidgelineS2000h2h3h4AccentAzeraElantraElantra GTEntourageEquusExcelGenesisIoniqKonaKona NNexoPalisadeSanta CruzSanta FeSanta Fe SportSanta Fe XLScoupeSonataTiburonTucsonTuscaniVelosterVeloster NVenueVeracruzXG350EX35EX37FX35FX37FX45FX50G20G25G35G37I-30I-35J30JX35M30M35M37M45M56Q40Q45Q50Q60Q70QX30QX4QX50QX55QX56QX60QX70QX801001000A1000B1000C1000D10101100A1100B1100C1100D11101200A1200B1200C1200D12101300A1300B1300C1300D13101310M1452SC1501500A1500B1500C1500D1552SC1652SC1652UPS165417241754182418541924 S1925 S2375 S19541955200215522752276 S25542574257526542674267530003000FE3000IC3000RE31003200330034003600370038003900FC40041004100 SBA42004200LP43004300LP44004400LP46004600LP4600Uh57004700LP4700LPX48004

0500050705500i5600i5900i71007300740075007600770081008200830085008500 TranStar8600 SBA860 0 TranStar900A908B908C9100 SBA9100i SBA92009200i SBA9300937094009400i SBA960097009800 VanM1100M1200M1400M1400 Метро SBA9

00 SFA9900i9900i SFA9900ix9900ix SFAA100 TruckA102A110A112A120A122A130A132AAAB120AB1200AB1400AM130AM132AM150AM80AWB100B102B110B112B120B122B130B132C100C1000C102C110C1100C112C120C1200C122C130C1300C132C900CargostarCF500CF600CityStarCM110CM75CM80CO180CO190CO200CO4000 TranstarCO9670COF5870 PaystarCOF9670ConcoCV515CXTD1000D1200D1300D300D900DurastarEagleF1924F1954F2275F2276 SF2375 SF2554F2574F2575F2654F2674F2675F5070F5070-RHDF5070-SFF5070-SF / RHDF5070-SF / WWF5070-WWF9370G1904G1954G2105G2504G2554G2604G2654G4700G4900G5070G8200Genesis REHVHV507HV513HV607HV613HX515HX520HX615HX620IHC S3700L110L111L112L120L121L122L130L150L151L153LB140LM120LM121LM122LM150LM151LM153LoneStarLTLT625M серии IIM1600 Metro IIM700M800M800 NavyM800 Сообщение OfficeMAMA1200MHC1310Model AMSMS1210MV-SeriesMV607MWMXTPaystarPayStar 5000PickupProstarR100R102R110R111R112R120R121R122R130R131R132RA120RA121RA122RH613 RM120RM121RM122RXTS-1800 TruckS100S102S110S112S120S122S130S132S1624S1654S1654LPS1723S1724S1753S1754S1823S1824S1853S1853FCS1854S1924S1925S1954S1955S2125S2155S2276S2375S2524S2554SA120SA122SBAScoutScout IISM120SM122SM130SM132TranstarTravelallTravelerUrbanStarWorkstarWorkStar 7400WorkStar 7600WorkStar 7700AmigoAscenderAxiomBellelELF 100ELF 200ELF 300ELF 400ELF 500ELF 600ELF 600-BUSEVRForward 1100Forward 1400Forward 800FRRFSRFTRFVRFXRHombreHTRHVRHXRi-280i-290i-350i-370i-MarkImpulseLTMRNPRNPR-HDNPR-XDNQRNRROasisPickupReachRodeoRodeo SportStylusTrooperVehicrossEuro 110Euro 220EuroTurbo 120TAEuroTurbo 220TEuroTurbo 230TEuroTurbo 335TEuroTurbo 340TEuroTurbo 435TEuroTurbo 450TIveco TruckZ340TZ450TE-PaceE-TypeF- PaceF-TypeI-PaceMark 2S-TypeX-TypeXEXFXJXJ12XJ6XJ8XJLXJRXJSXKXK-8XKRCherokeeCJ5, CJ6, CJ7ComancheCommanderCompassDJ5, DJ6EagleGladiatorGrand CherokeeGrand Cherokee LGrand WagoneerHawkLaredo JeepLibertyPatriotRenegadeScramblerWagoneerWranglerWrangler 4xeWrangler JKYJInterceptor13-21022-2105 48CHC500C540C550C800K100K100EK130K150K200K220K270K300K370KW45KW55L700T170T2000T270T300T370T400T450T460T660T680T700T800T880W900EL-JET 3AmantiBorregoCadenzaCarnivalForteK5K900NiroNiro EVOptimaRioRondoSedonaSeltosSephiaSorentoSoulSpectraSportageStingerTellurideTruck350GT400GTAventadorCentenarioDiabloEspadaGallardoHuracanIsleroJalpaJaramaLM AmericanLM002MiuraMurcielagoSilhouetteUrracoUrusVenenoBeta H.P.E. CoupeDierdreFulvia Спорт ZagatoDefenderDiscoveryDiscovery SportFreelanderLR2LR3LR4Range RoverRange Rover EvoqueRange Rover SportRange Rover Велар CT200hES250ES300ES300hES330ES350GS FGS200TGS300GS350GS400GS430GS450hGX460GX470HS250hIS FIS200tIS250IS300IS350IS500LC500LC500hLS400LS430LS460LS500LS500hLS600hLX450LX470LX570NX200tNX300NX300hRC300RC350RX300RX330RX350RX350LRX400hRX450hRX450hLSC300SC400SC430UX200UX250hAviatorBlackwoodContinentalCorsairLSMark IIIMark IVMark LTMark VMark VIMark VIIMark VIIIMKCMKSMKTMKXMKZNautilusNavigatorTown CarTown автомобилей LVersaillesZephyrElan M100Esprit SEEuropaEvoraEvora GTFederal EliseAnthemCFCHCHNCHUCLCMCS200P Mid-LinerCS250P Mid-LinerCS300P Mid-LinerCS300T Mid-LinerCTCTPCVCX SeriesCXNCXPCXUDMDMCDMMFFDMGraniteGranite 8 X 4GU4GU5GU7GU8LCLELEULRLR600MCMHMRMREMRUMS200P Mid-LinerMS250P Mid-LinerMS300P Mid-LinerMS300T Mid-LinerMVPinnacleRRBRDRLRMRSRWRWLRWSTD700TerraProUVisionWLWS228425L, 430BiturboCoupeGhibliGran TurismoLevanteMC20QuattroporteSpyder323626808929B1600 PickupB1800 PickupB2000 PickupB2200 PickupB2300 PickupB2500 PickupB2600 PickupB3000 PickupCX-3CX-30CX-5CX-7CX-9GLCMazda-5Mazda-6Mazda2Mazda3Mazda6MiataMilleniaMPVMX-3MX-30MX-5 MiataMX-5 Miata RFMX-6NavajoProtegeRX-3RX-4RX-7RX-8Tribute540C570GT570S600LT650S675LT720S765LTArturaGTMP4-12CP11801

SL207D208D210D220220D220S220SE230230c230SL240D250250C250S250SE250SL260E280280C280CE280E280S (108/109) 280S (116) 280SC280SE280SE 3.5280SE 4.5280SEL 4.5280SL300CD300CE300D300E300SD300SDL300SE300SEL300SEL 3.5300SEL 6.3300TD300TE307D308D310D350SDL350SL350SLC380SE380SEL380SL380SLC400E408D410D420SD420SEL450SE450SEL, 6.9450SL450SLC500E500SE500SEL560SEL560SLA-ClassA200A250A35 AMGA45 AMG SAMG GTAMG GT 43AMG GT 53AMG GT 63AMG GT 63 GT SAMG CaMg GT SB-ClassC-Класс C-Класс (202) С-класс (203) C-класса (204) C-класс (204) CoupeC63 AMG SCL-Class (215) CL-Class (216) CLA-ClassCLK-Class (208) CLK-Class (209) CLS-ClassCLS-Class (W218) CLS-Class (W219 ) E-ClassE-Class (210) E-Class (211) E-Class (A207) ConvertibleE-Class (C207) CoupeE-Class (S212) WagonE-Class (W212) SedanE300E320E320AE320CE350E400E420E450E500E63 AMG SEC320EQ500L-Class (X-Class) -Класс (x166) ГЛК-ClassGLA180GLA200GLA250GLA35 AMGGLA45 AMGGLB-ClassGLB250GLB35 AMGGLC CoupeGLC SUVGLC250 CoupeGLC250 SUVGLC300 CoupeGLC43 AMG CoupeGLC63 AMG CoupeGLC63 AMG S CoupeGLC63 AMG SUVGLE CoupeGLE SUVGLE350d SUVGLE450 AMG SUVGLE450 SUVGLE500 SUVGLE53 AMG CoupeGLE53 AMG SUVGLE550 SUVG LE550e SUVGLE580 SUVGLE63 S AMG CoupeGLK-ClassGLS-ClassGLS550GLS63 AMGM-Class (163) M-Class (164) M-Class (W166) MetrisR-Class (251) S-ClassS-Class (220) S-Class (221) S- Класс (C140) S-класс (C217) S-класс (W140) S-класс (W222) S500S560S580SL-классSL-класс (129) SL-класс (230) SLC-классSLK-класс (170) SLK-класс (171) СЛК-класс (172) СЛС AMGSprinterSprinter CrewBroughamCapriColony ParkCometCougarGrand MarquisLN7LynxMarauderMarinerMarquisMeteorMilanMonarchMontclairMontegoMontereyMountaineerMystiquePark LaneSableTopazTracerVillagerZephyrScorpioXR4TIMG В-GTMG МГБ RoadsterClubmanCooperCountrymanCoupePacemanRoadster3000GTCordiaDiamanteEclipseEclipse CrossEndeavorExpoFusoGalantGalant Sigmai-MievLancerLancer EvolutionMighty MaxMirageMirage G4MonteroMontero SportOutlanderOutlander SportPrecisRaiderStarionTrediaVanVista WagonMetropolitan120016002000200SX210240SX240Z260Z280Z280ZX300ZX310350Z370Z510610620720720 Кинг Cab810AltimaAriyaArmadaAxxessB210CubeF10FrontierGT-RHardbodyHardbody король CabJukeKicksLeafMaximaM uranoMurano CrossCabrioletNV 1500NV 200NV 2500NV 3500NXPathfinderPickupPulsarQuestRogueRogue SportSentraSerenaSkylineStanzaTitanTitan XDVanVersaVersa NoteXterra8898AchievaAleroAuroraBravadaCustom CruiserCutlassCutlass CalaisCutlass CieraCutlass SupremeFirenzaIntrigueJetstarOmegaSilhouetteStarfireToronadoTrofeoVista CruiserGTCoupe2002102202242272652702823003103203253303353373403483493523533573593623653673723753763773783793823843853863873883893975205675795872008202203206207207 Compact208208 GT30083013043063073084034044054064075008504505508604607ExpertGrand RaidLandtrekManagerPartnerRCZRifterTravellerAcclaimArrow TruckBarracudaBelvedereBreezeBroughamCaravelleChampColtDusterFuryGTXHorizonLaserNeonPickupProwlerReliantRoad RunnerRoadrunnerSapporoSatelliteSavoyScampSport FurySundanceTrail DusterTurismoValiantVanVolareVoyager12600066AstreAztekBonnevilleCatalinaCustomExecutiveFieroFirebirdG5G6G8Grand AmGrand PrixGTOJ-2000Le MansMontanaParisiennePhoenixSafariSolsticeStandardStarchiefSunbirdSunfi reSV6T1000TempestTorrentTrans AmTrans SportVenturaVibe356A356B356C911912914924928930935944968993996997Boxster (718) Boxster (981) Boxster (986/987) CayenneCayenne CoupeCayman (718) Cayman (981) Cayman (987) MacanPanameraSpeedsterTargaTaycanMangusta15001500 Classic1500 Tradesman1500 TRX25002500 Tradesman35003500 Tradesman45004500 Tradesman55005500 TradesmanPromasterPromaster CityAmerican4CVAllianceCapturCaravelleClioDauphineDusterEncoreEuro ClioFluenceFregateFuegoGordiniJuvaquatreKangooKangoo ExpressKangoo ZEKoleosKWIDLagunaLe CarLoganMedallionMeganeOrochR10R12R15R16R17R18R18iR4R5R8SafraneSanderoScalaScenicScenic IIStepwayTraficTwizyR1SR1TCornicheCorniche IICullinanGhostPhantomRolls RoyceSilver SeraphSilver ShadowSilver Тень IISilver SpiritSilver SpurWraithCamargueCorniche IVCorniche SDawnFlying SpurPark WardSilver CloudSilver DawnSilver WraithSilver Wraith IITouring лимузинWraith4500 SD-19-2X9-39-4X9-59-7X900

9AstraAuraEV-1 Sterling360A9500A9513A9522Acterra 5500Acterra 6500Acterra 7500Acterra 8500AT9500AT9513AT9522Bullet 45Bullet 55Car HaulerCondorL-Line TruckL7500L7501L8500L8501L8511L8513L9500L9501L9511L9513L9522LT7501LT8500LT8501LT8511LT8513LT9500LT9501LT9511LT9513LT9522SC7000 CargoSC8000 CargoST9500AvantiFlight HawkHawkLarkTranstarAscentBajaBratBRZCrosstrekDLForesterGLGL10ImprezaJustyLegacyLoyaleOutbackRXSVXTribecaWRXWRX STIWRX, STIXTTigerAerioEquatorEsteemForenzaGrand VitaraKizashiMR WagonRenoSamuraiSidekickSwiftSX4VeronaVitaraX-90XL-7Model 3Model SModel XModel YRoadsterThink City4Runner86AvalonC-HRCamryCelicaCorollaCorolla iMCoronaCressidaEchoFJ CruiserFJ60HiAceHiAce, CommuterHighlanderHiluxLand CruiserLand Cruiser 70 SeriesLand Cruiser FJ-40MatrixMiraiMR2PaseoPreviaPriusPrius CPrius PrimePrius VRAV4RAV4 HybridRAV4 PrimeSequoiaSiennaSolaraStarletSupraT100TacomaTercelTundraVenzaYarisYaris HatchbackYaris iAGT- 6SpitfireSpitfire 1500StagTR-250TR-5TR-6TR-711001300140018002000230026002800300033003500411466 ArteonAtlasAtlas Cross SportBeetleBoraBugBusCabrioCabrioletCCCorradoDashere-GolfEosEurovanFastbackFoxGolfGolf AlltrackGolf RGolf SportswagenGTIID.4JettaKarmann GhiaNivusPassatPhaetonQuantumR32RabbitRabbit PickupRoutanSciroccoSquarebackSuper BeetleTaosTiguanTiguan LimitedTouaregTransporter PickupVanVanagonWagon122s142145164221240 Series260 Series262C7-Series700-Series850854900-SeriesC30C70Cross CountryP1800P1900S40S60S70S80S90TruckV40V50V60V60 Крест CountryV70V90V90 Крест CountryVNVNLXC40XC60XC70XC90MV-1370038004700SB4700SF4800SB4800SF4

00E4900EX4900FA4900SA5700XE58005

006900XDWSHYugoXebra

Идти!

Тепловые экраны | Теплозащитная изоляция

Тепло — постоянный побочный продукт автомобильного и промышленного применения.Без соответствующей обработки неконтролируемое нагревание может создать опасную рабочую среду для персонала и расположенного рядом оборудования. Теплозащитные экраны специально разработаны для уменьшения воздействия высоких температур в областях, окружающих тепловыделяющее оборудование. Теплозащитные изделия Firwin специально разработаны для защиты оборудования и рабочих от высоких уровней тепла в различных областях применения.

Что такое тепловой экран?

Теплозащитный экран — это любой материал, который служит препятствием для проникновения тепла в окружающую среду.Это может быть съемное изоляционное покрытие или экран, состоящий из термостойкого материала, или постоянное твердое огнестойкое покрытие, которое помогает изолировать окружающие компоненты. Изоляционные покрытия часто используются в промышленности, где требуется съемный или сменный экран, в то время как более долговечные покрытия используются на автомобильных компонентах и ​​выхлопных системах для долгосрочной защиты от тепла.

Общие приложения с тепловым экраном

Теплозащитные экраны могут эффективно изолировать оборудование в различных областях применения. Тип используемого теплозащитного экрана во многом зависит от способа передачи тепла.Существует три типичных типа теплопередачи, которые можно устранить с помощью теплозащитных экранов:

  • Кондуктивное тепло, которое передается между объектами посредством прямого контакта.
  • Конвективное тепло, которое передается между твердыми объектами и движением жидкости или газа.
  • Лучистое тепло, при котором тепло генерируется твердым источником и излучается наружу, косвенно воздействуя на объекты в окружающей среде.

Чтобы обеспечить правильный барьер для вашего приложения, важно учитывать то, как тепло распространяется через ваше оборудование и от него.Наиболее распространенными видами термической обработки являются рассеиватели, отражатели и изоляторы. Каждый метод использует свой принцип работы для уменьшения потерь тепла, и их можно использовать вместе для получения результатов, адаптированных к потребностям конкретных приложений.

Рассеивание тепла

Рассеиватели тепла состоят из тканей и материалов, которые вытесняют тепловую энергию, тем самым уменьшая количество тепла, проходящего через экран в окружающую среду. Обычно они используются в специальных приложениях, таких как полупроводниковое оборудование и электроника, где необходимо быстро и эффективно регулировать температуру.

Heat Reflection

Отражающие тепловые экраны являются наиболее часто используемым методом смягчения тепла в промышленных и механических приложениях. Как следует из названия, они действуют, отражая тепло от поверхности материала. Это особенно полезно для защиты чувствительного оборудования и компонентов, на которые может повлиять тепло, выделяемое расположенными поблизости генераторами, выхлопными системами и другим тепловыделяющим оборудованием.

Теплоизоляция

Изоляционные тепловые экраны служат двойной цели.Они удерживают тепло близко к источнику и предотвращают его утечку в окружающую среду. Теплоизоляция особенно полезна для такого оборудования, как выхлопные системы, требующие высоких рабочих температур для оптимальной производительности, при этом обеспечивая защиту окружающей среды.

Изоляционные решения Firwin для теплозащитных экранов

Корпорация Firwin стремится предоставлять индивидуальные изоляционные продукты высочайшего качества для дизельных двигателей, газовых двигателей, выхлопных систем и промышленного применения.Мы предлагаем две обширные линейки продукции для защиты от тепла: съемные изоляционные покрытия и постоянную композитную изоляцию Hard Coat ™, чтобы удовлетворить потребности широкого спектра применений, связанных с выделением тепла.

Ищете ли вы щит для защиты ваших рабочих и оборудования от выделяемого тепла или для того, чтобы помочь вашим системам поддерживать идеальные рабочие температуры, у Firwin есть тепловой экран, который вам нужен. Свяжитесь со специалистами Firwin, чтобы обсудить, как наши высококачественные тепловые экраны могут помочь в вашем следующем проекте.

Тепловой экран | Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства Wiki

Тепловой экран Discovery


Тепловой экран предназначен для защиты вещества от поглощения чрезмерного тепла от внешнего источника путем рассеивания, отражения или простого поглощения тепла. Он часто используется в качестве одной из форм управления теплом выхлопных газов.

Использует []

Автомобильная промышленность []

Из-за большого количества тепла, выделяемого двигателями внутреннего сгорания, на большинстве двигателей используются тепловые экраны для защиты компонентов и кузова от теплового повреждения.Помимо защиты, эффективные тепловые экраны могут повысить производительность за счет снижения температуры под капотом и, следовательно, снижения температуры на впуске. Теплозащитные экраны сильно различаются по цене, но большинство из них легко устанавливаются, как правило, с помощью зажимов из нержавеющей стали или высокотемпературной ленты. Существует один основной тип автомобильного теплозащитного экрана:

  • Гибкий теплозащитный экран обычно изготавливается из тонкой алюминиевой пленки, продается в плоском виде или в рулоне и сгибается вручную монтажником. Гибкие теплозащитные экраны с высокими эксплуатационными характеристиками иногда включают дополнительные элементы, например керамическую изоляцию, нанесенную с помощью плазменного напыления.Эти новейшие продукты являются обычным явлением в топовых автоспортах, таких как Формула 1.

В результате тепловой экран часто устанавливается как любителями, так и профессиональным персоналом на этапе настройки двигателя.

Космос []

Абляционный тепловой экран (после использования) на капсуле Apollo 12 Тепловой аэродинамический тепловой экран, используемый на космическом шаттле. Космические корабли, которые приземляются на тела с атмосферой, такие как Земля, Марс и Венера, в настоящее время делают это, входя на высоких скоростях, в зависимости от трения, а не от мощности ракеты для замедления корабля.Побочным эффектом этого является аэродинамический нагрев, который в случае входа на Землю может быть разрушительным. Аэродинамический тепловой экран состоит из защитного слоя из специальных материалов для отвода тепла. Использовались три основных типа аэродинамического теплозащитного экрана:

  • Абляционный теплозащитный экран состоит из слоя пластмассовой смолы, внешняя поверхность которого нагревается до газа, который уносит тепло за счет конвекции. Такие щиты использовались на космических аппаратах «Меркурий», «Близнецы» и «Аполлон».
  • Жесткий теплозащитный экран до недавнего времени изготавливали из прочной стали, но теперь часто из алюминия. Некоторые высококачественные жесткие теплозащитные экраны изготавливаются из алюминиевого листа или других композитов с керамическим термобарьерным покрытием для улучшения теплоизоляции.
  • Тепловой защитный экран использует изолирующий материал для поглощения и отвода тепла от конструкции космического корабля. Этот тип использовался на космическом шаттле, состоящем из стекловолоконных плит на большей части поверхности транспортного средства с усиленным углерод-углеродным материалом на самых высоких точках тепловой нагрузки, на носовой части и передних кромках крыла.Повреждение этого материала на крыле привело к катастрофе космического корабля «Колумбия» в 2003 году.

Некоторые космические аппараты также используют тепловой экран (в обычном автомобильном смысле) для защиты топливных баков и оборудования от тепла, выделяемого большим ракетным двигателем. Такие щиты использовались на этапе спуска служебного модуля Аполлон и лунного модуля.

Промышленность []

Теплозащитные экраны часто используются для защиты термочувствительных компонентов, используемых в различных промышленных процессах.

Огнестрельное оружие []

Теплозащитные экраны часто прикрепляются к полуавтоматическим или автоматическим винтовкам и дробовикам, чтобы защитить руки пользователя от тепла, вызываемого быстрой последовательностью выстрелов.

Heat Shield — обзор

1 Введение в материалы системы термозащиты

Материалы системы термозащиты (TPS) играют важную роль в аэрокосмической промышленности, поскольку они используются для производства теплозащитного экрана, т. Е. Части, которая защищает конструкция, аэродинамические поверхности, полезная нагрузка зондов, ракет, боевых головок и космических аппаратов от сильного нагрева во время входного полета через атмосферу планеты [1]. Защитный тепловой экран транспортного средства должен работать как теплоизолятор, как аэродинамическое тело и как структурный элемент [1,2].В зависимости от механизма рассеяния кинетической энергии при взаимодействии с атмосферой существуют различные классы материалов TPS (рис. 14.1): неабляционные материалы TPS (NA-TPS) и абляционные материалы TPS (A-TPS).

Рисунок 14.1. Классификация материалов системы теплозащиты по классам: абляционные и неабляционные.

Переизлучение является основным явлением, используемым для изоляции тела, возвращающегося в атмосферу, когда для изготовления теплового экрана используются материалы NA-TPS; в этом случае NA-TPS производятся с использованием керамики или определенных металлов (например, вольфрама или рения [3,4]).С другой стороны, абляция — это второй процесс, лежащий в основе материалов TPS. Термин «абляция» происходит от геологического термина, означающего «уносить» [5,6]. Несмотря на то, что некоторые неполимерные материалы (например, неорганические полимеры / керамика или металлы) успешно использовались в качестве A-TPS [7,8], абляторы на полимерной основе представляют собой широкий и универсальный класс абляторов, поскольку полимерные абляторы (ПА) имеют некоторые существенные преимущества: хорошая механическая прочность, высокая стойкость к тепловому удару, хорошие теплоизоляционные свойства и низкая плотность.

Среди неполимерных материалов NA-TPS металлы, такие как молибден, рений и вольфрам, были испытаны в качестве материалов теплозащитного экрана для носовой части возвращаемых объектов [3,9], таких как боеголовки, и изучены скорости их эрозии. и соотнесены с данными полета [10]; Было обнаружено, что они обеспечивают высокую производительность в агрессивных термических и химических средах, создаваемых в камерах и горловинах твердотопливных ракетных двигателей (SRM). В большинстве случаев эти металлы A-TPS могут обеспечить почти нулевую эрозию при использовании высокоалюминированного твердого ракетного топлива [3,11].

Более того, углерод можно рассматривать как очень эффективный абляционный материал; углерод обладает высокой теплоемкостью и высокой энергией парообразования [8]. Например, в графите тройную точку твердое тело – жидкость – пар можно найти при давлении 10,8 ± 0,2 МПа и температуре 4330 ± 300 ° C [12]. При атмосферном давлении графит не имеет температуры плавления и сублимируется при температуре около 3620 ° C [13]. Абляция графита в гипертермических средах, как в горловине сопел ракет, может быть оценена (как и для графита, используемого для производства материалов TPS) путем анализа концентрации реагирующих частиц, диффундирующих через пограничный слой продуктов реакции [14] .Однако графитовые материалы имеют плохие механические свойства и имеют много проблем с точки зрения устойчивости к термическим напряжениям. Чтобы преодолеть эти ограничения, в углеродную матрицу обычно добавляют высокопрочные углеродные волокна [15–20] для получения углеродно-углеродного композита (CCC). Цель состоит в том, чтобы объединить механические свойства углеродных волокон с высоким сопротивлением абляции углеродной матрицы [8]. В свете их значительного сопротивления абляции, CCC используются для изготовления как горловин сопел для SRM [21], так и TPS для транспортных средств или датчиков.Обычно волокнистые преформы пропитываются смолой (или пеком) и карбонизируются за несколько циклов. Таким образом можно уменьшить пористость до уровней, при которых достигается подходящая эффективность удаления. Обычно требуются высокие температуры графитации (2500–2800 ° C) [19,20].

Полимерные аблятивы играют активную роль в ракетной промышленности и широко используются в производстве химических силовых установок, таких как ракетные двигатели на жидком и твердом топливе [22].Гипертермическая среда, в которой должна работать камера ракеты, чрезвычайно сурова, потому что продукты сгорания газов являются химически коррозионными [52,53], термически реактивными и механически эрозионными [8,23,24]. Реакционные газы могут достигать температуры более 3000 ° C, давления до 100 бар [22,23,25] и тепловых потоков, которые могут превышать 103 Вт / см 2 . Использование абляций позволяет изготавливать недорогие камеры сгорания ракет с пассивным охлаждением как для гражданских, так и для военных пусковых установок.Аблятивы также используются для защиты внешних поверхностей транспортных средств от высокотемпературного выхлопа, создаваемого силовыми установками [25].

Для правильного моделирования рабочих условий, в которых должен работать абляционный инструмент, лабораторные помещения должны воссоздавать в лучшем случае гипертермическую среду; массовый расход, скорость, касательные напряжения, температура, давление и химический состав газа — все это играет роль в испытании выбранного абляционного материала.

No related posts.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *