Шифер вес листа 8 волнового: сколько весит 7 и 8 волновой лист

Содержание

стандартный вес 1 м2 7-ми и 8-ми волнового

На чтение 8 мин Просмотров 1.6к. Опубликовано 04.03.2021 Обновлено 02.03.2021

Ограничений для шиферного покрытия почти не существует, но материал из асбеста, цемента и песка отличается существенной массой. Вес шифера влияет на выбор сечения элементов стропильной системы, его учитывают при расчете фундамента. Материал изготавливают в соответствии с ГОСТ 30.340 – 1995, который регламентирует толщину листов, количество волн на поверхности, габариты изделий. Производители, работающие по техническим условиям (ТУ), выпускают продукцию, которая несколько отличается от стандартов.

Ассортимент шифера

Асбестоцементный шифер

Продукция содержит в составе портландцемент, волокна хризолитового асбеста, смесь растворяют водой. Добавляют модификаторы и пластификаторы для улучшения свойств материала.

Выпускают разновидности продукции:

природный натуральный шифер из горного сланца;
асбестоцементные плоские или гофрированные листы;
фиброцементный, где вместо асбеста применяют волокна других видов;
полимерпесчаный, где связующими выступают полимерные частицы;
композитный, другое наименование — керамопласт.

Современные шиферные листы имеют невысокую стоимость, хорошее качество. Чаще используют стандартные асбоцементные листы. Плоские используют для ограждений, а волнистые применяют в качестве кровельного покрытия.

Фиброцементный

9.52%

Обычный асбестовый

80.95%

Полимерпесчаный

4.76%

Композитный

4.76%

Проголосовало: 21

Унифицированный шифер

Материал с обозначением УВ относят к экономичным видам, т. к. при раскрое материала получается небольшой объем отходов. Размеры изделий меньше усиленных листов, но больше, чем у обыкновенного профиля. Толщину панелей у маркировки 40/150 делают 5,8 мм, а для марки 54/200 выпускают 6 – 7,5 мм. Весит лист шифера 25 – 30 килограммов.

Размеры полос:

восьмиволнового — ширина 1125 мм, длина 1750 мм;
семиволнового — 980 мм и 1750 мм;
шестиволнового — 1125 мм и 1750 мм.

Унифицированный вариант ставят, если нужно перекрыть большую крышу несложной формы, плоскую без арок.

Обыкновенный профиль

Шифер ВО используют при небольшой площади покрытия

Маркируют литерами ВО. Ставят на кровлях частных строений с малой квадратурой. На небольших крышах размеры панелей помогают избежать большого количества резов и подгонок. В комплекте покупают доборные элементы из асбоцемента для закрытия примыканий, коньков, ендов, разжелобков. Толщина материала 5,8 – 6 мм для модели 54/200, а для марок 40/150 — 5,2 мм.

Габариты шиферных изделий:

ширина — 680 мм;
длина — 1120 мм.

Шифер относят к категории прочных материалов, поэтому при расчете обрешетки экономят, т. к. бруски ставят разреженно. Рейки сечением 5 х 5 см монтируют с шагом 50 – 70 см, что зависит от наклона скатов. На стропила используют бруски сечением 75 х 80 мм, их ставят с промежутком 0,7 – 1,1 м.

Усиленный вариант

Материал маркируют буквами ВУ, листы по длине превосходят две предыдущих разновидности. Толщина усиленного шифера 8 мм для всех типов листов этой категории. Большая протяженность изделий позволяет ставить их на кровлях обширной квадратуры, использовать для промышленных объектов. Количество поперечных стыков уменьшается, снижается опасность протечек.

Размеры усиленного шифера:

ширина листов — 1000 мм;
длина — 2800 мм.

При изготовлении такой шифер проходит усиленный контроль качества, образцы из каждой партии проверяют на прочность и соответствие геометрическим параметрам.

Плоские листы

Для маркировки используют литеры ЛП-П, что означает лист прессованный плоский, также ставят буквы ЛН-НП (лист плоский, непрессованный). Толщина и размеры изделий отличаются в зависимости от назначения материала и производителя продукции. Для крыши плоские шиферные панели не применяют, их ставят для заборов, перегородок наружных и внутренних.

Габариты плоских плит:

2,0 х 1,5 м;
1,75 х 1,12 м;
3,0 х 1,5 м;
1,5 х 1,0 м.

Большей популярностью пользуются панели 1,75 х 1,12 м, толщина их бывает 8 – 20 мм, от этого показателя во многом зависит масса элемента. Например, при толщине 10 мм, лист весит за 100 кг, а изделие толщиной 8 мм свыше 60 кг. Шиферная плита толщиной 6 мм имеет массу от 40 кг.

Технические характеристики волнового шифера

Шифер с гофрами на поверхности имеет большой срок эксплуатации, в среднем — 40 и больше лет. В сложных условиях покрытие не разрушается на протяжении 10 лет. Монтировать и демонтировать шифер просто, для работы не требуется высокая квалификация кровельщика.

Листовой материал не разрушается от перепадов температур, влажности, не подвергается коррозии. Во время установки по листам можно ходить, они не трескаются под весом человека. Шифер не горит во время пожара, не плавится. Панели не накапливают статическое электричество.

Вес листов шифера по отдельности небольшой, поэтому их доставляют на крышу без подъемного крана.

Зависимость веса от количества волн на поверхности

Чаще используют профиль с 7 или 8 гофрами на одном листе, т. к. материал идеально подходит для крыш жилого сектора. У таких листов рабочая площадь почти не отличается от общей квадратуры. Объясняется это тем, что покрытие кладут с нахлестом в одну волну, а у 7 и 8 волнового шифера ширина гофры небольшая.

Для выпуска используют разные по ширине сырьевые заготовки, на которых впоследствии формируют определенное количество волн. Первоначальная общая ширина, используемая при производстве шифера с разным числом гофр, влияет на вес конечной модели шифера. Вес также зависит от толщины стенки материала. Ранее выпускали листы размерами 0,68 х 1,2 м, вес составлял около 9 кг. Сейчас изготовители делают крупноразмерные панели.

Шестиволновой материал

Листы выпускают размером 1,12 х 1,75 м, толщина колеблется в пределах 6 – 7,5 мм, расстояние между гофрами составляет 200 мм.

Вес плиты 6-волнового шифера:

марка 54/200 толщина 6 мм — вес 26 кг;
марка 54/200 толщина 7,5 мм — вес 35 кг.

Шестиволновой шифер производят усиленным, поэтому его применяют для более плоской крыши (с наклоном 10 – 12°). Покрытие сможет выдержать нагрузку от снегового наста.

Семиволновой шифер

Размер панелей с семью волнами по длине 1,75 м, по ширине — 1,13 м. м. Рабочая площадь составляет 1,336 м2. Шаг волны прописан в нормах ГОСТа высота гофры — 40 мм, шаг — 150 мм, выпускают листы толщиной 5,2 и 5,8 мм.

Вес листа 7-волнового шифера:

марка 40/150, толщиной 5,2 мм — 18,5 кг;
марка 40/150, толщина 5,8 мм — 23 кг.

Продукцию с 7 волнами на плоскости ставят на крышах домов, бань, беседок, хозяйственных построек. Панели бывают унифицированными, усиленными и обыкновенного вида.

Восьмиволновые листы

Листы производят толщиной 5,2; 5,8; 0,6; 0,75 мм. Вес шифера зависит от насыщенности влагой, поэтому все весовые характеристики приведены для условно сухого материала с влажностью не более 18%.

Стандартный 8 волновой шифер весит:

модель панелей 40/150 толщиной 5,2 мм — 20,6 кг;
марка 40/150 толщиной 5,8 мм — 26 кг;
54/200, 0,6 мм — 28 кг;
54/200, 0,75 мм — 35 кг.

При одноволновом перехлесте рабочая квадратура составляет 1,57 м², а общая квадратура 1,97 м².

Вес плоских листов шифера

Гладкие листы выпускают прессованными и непрессованными. Разница заключается в способе набора прочности сырой массы. В первом случае заготовки обрабатывают давлением под прессом для уплотнения, затем высушивают в естественных условиях. Второй способ не предполагает прессования, сырьевые заготовки сохнут без уплотнения.

Вес гладких панелей шифера:

толщина 8 мм, габариты 3,6 х 1,5 м прессованный — 92 кг, непрессованный — 85 кг;
8 мм, габариты 2,0 х 1,5 м — 64 и 59 кг;
10 мм, габариты 3,6 х 1,5 м—115 кг и 104 кг;
10 мм, размеры 2,0 х 1,5 м — 80 кг и 74 кг.

Прессованные изделия отличаются большей плотностью, твердостью, прочностью. Они выдерживают большее число заморозок и оттаиваний. Но после исчерпания расчетного и практического ресурса прессованные листы снижают свойства до 40% от первоначальных. Непрессованные рассчитаны на меньшее количество заморозок, но после срока у них остается до 80 – 85% качества.

Валера

Голос строительного гуру

Задать вопрос

Информация о весе шифера нужна при составлении проекта на строительство дома. Материал нагружает несущие конструкции крыши, например, стропила и обрешетку, балки. Сечение этих элементов принимают по сложному расчету, которым занимаются исключительно конструкторы и проектанты. Вес шифера передается, как и все другие нагрузки, на основание здания, поэтому об их усилении нужно позаботиться заранее.

Контроль качества

Производитель контролирует соблюдение технологии, уделяет внимание проверке готовой продукции на соответствие стандартам. Изделия проверяют, взяв из каждой партии один лист. Его испытывают на прочность, продавливание, сопротивление ударам, изгиб.

Образцы подвергают многократным заморозкам, сжатию, растяжению. Визуально определяют правильность геометрической формы и размеров волны, листа, шага гофры. Сведения заносят в техпаспорт партии, ставят дату выпуска.

Вес шифера 8 волн листа и плоского: сколько весит 7 волновой?

А вы знаете, каков вес шифера 8 волн? А ведь эта информация очень важна для проведения расчетов, к примеру, стропильной системы при возведении зданий. Как вы догадались, речь в нашей статье пойдет о таком кровельном материале, как шифер, его видах, технических характеристиках и в частности о его весе.

Слово «шифер» пришло к нам из немецкого языка, где раньше так назывались кровельные сланцевые плитки, добываемые при раскалывании специальных горных пород.

При оборудовании современных кровель сланец практически не применяют, при этом «название» прочно зафиксировалось за асбестоцементными кровельными материалами волнистой формы, а также за листами из альтернативных материалов аналогичной формы, и поэтому крыша из шифера — теперь вполне обычное явление.

Характеристики асбестоцементного волнового шифера

Такой шифер является одним из наиболее применяемых материалов при устройстве кровли, причем уже на протяжении десятилетий. И это не удивительно, поскольку он практичный, недорогой и весьма удобно укладывается.

Параметры листа шифера усиленного профиля

Шифер волновой – вес 1 кв.м. кровли которого составляет 10-14кг (в зависимости от толщины изделия), производят из смеси, состоящей из асбеста, портландцемента и воды.

При этом тонкие волокна асбеста, которые равномерно распределяют в портландцементе, выполняют функцию армирующей сетки, существенно повышающей ударную вязкость и прочность материала.

Производят следующие типы модификаций волнового шифера:

С обыкновенным профилем.
С усиленным профилем.
С унифицированным профилем.

Друг от друга такие листы отличаются своими размерами: наименьшие из них листы шифера с обыкновенным профилем, наибольшие – с усиленным профилем.

Что касается непосредственно профиля, то здесь листы встречаются двух типов: 40/150, а также 54/200, причем первая цифра обозначает высоту волны, а вторая – шаг шиферной волны, указанные в мм.

Согласно нормативам ГОСТ размеры волнистого шифера определяют следующим образом:

их длина составляет 1750 мм;
ширина в зависимости от количества волн листа может быть:

980 мм для шифера в 8 волн;
1125 мм для шифера в 6 волн;
1130 мм для шифера в 7 волн.

толщина при профиле 40/150 должна составлять 5,8 мм, при профиле 54/200 – 6 мм либо 7,5 мм.
рядовую волну перекрывающего листа в зависимости от типа профиля шиферного листа производят высотой 40 или 54 мм, при этом перекрываемого – 32 или 45 мм соответственно.

Если брать стандартный листовой шифер 8 волновой – вес его в зависимости от толщины составит от 23 до 26 кг.

Касательно механических характеристик данного материала, то они в большей степени определяются такими факторами, как:

содержание асбеста;
равномерность размещения в цементе;
тонкость помола и другие.

Совет! Помните, что если в качестве кровли вы выберите для себя асбестоцементный шифер – вес листа должен служить ориентиром для выбора элементов стропильной системы той или иной толщины.

С целью улучшения долговечности, а также декоративных свойств, шифер подвергают окрашиванию фосфатными или силикатными красками с применением разного рода пигментов.

Зачастую волновой асбестоцементный шифер окрашивают в синий, красно-коричневый, кирпично-красный, желтый и другие цвета. Краской, наносимой на шифер, предохраняют материал от разрушения, снижают его водопоглощающие свойства и повышают морозоустойчивость.

При этом долговечность шиферных листов с нанесенным на них защитным покрытием увеличивается в 1,5-2 раза.

Характеристики плоского асбестоцементного шифера

Окрашенный шифер имеют большую долговечность и привлекательный внешний вид

В сравнении с волновым шифером, плоский кровельный лист обладает несколько схожими свойствами, однако все же имеет кое-какие различия.

Такие листы изготавливают двумя способами: с применением прессовки и без нее.

При этом вес плоского шифера, произведенного с применением прессования, будет существенно выше, чем без него, однако и технические характеристики прессованного листа будут существенно выше.

К примеру, прессованный шифер способен выдержать не менее 50 циклов заморозки, тогда как непрессованный лист – практически в 2 раза меньше.

И даже по прошествии указанного числа циклов заморозки листы остаются достаточно прочными, теряя в надежности от изначального показателя всего примерно 10%.

Впечатляют довольно высокие параметры прочности плоского шифера: в зависимости от производителя лист способен выдержать усилие на изгиб в 20-50МПа, и на сжатие – 90-130Мпа. Сейчас очень популярны онлайн казино, ведь еще несколько лет назад никто и подумать не мог, что все перейдет в интернет и онлайн. А где большой спрос, там и много обмана. Онлайн казино пользуется большим спросом и сложно выбрать подходящее казино. Именно для этого ресурс https://igratnadengi.com/casino-online/ собрал у себя всю информацию об интернет казино Украины на реальные деньги, чтоб игроки могли узнать всю интересующую их информаци и выбрать казино по вкусу.

Однако основным плюсом плоского отделочного материала служит многогранность его использования.

Плоский шифер – вес, которого позволяет сооружение кровельного основания без дополнительных укрепляющих элементов, применим далеко не только в качестве кровельного покрытия.

Он может служить в качестве как внешней, так и внутренней облицовки зданий, в качестве перегородок между помещениями, весьма востребован в сельскохозяйственной сфере и животноводстве.

Многогранность применения плоского шифера связана не в последнюю очередь с высокой практичностью и дешевизной материала.

Плоский шифер устойчив к воздействию агрессивных сред, может десятилетиями контактировать с открытой почвой, пожаробезопасен, сравнительно неплохо поддается обработке.

Если же брать во внимание вес – плоский шифер является вполне приемлемым в этом отношении материалом как для укрытия кровли, так и в применении в других сферах.

Характеристика волнового битумного шифера

Шифер плоский: вес покрытия позволяет использовать стропильную систему крыши без устройства дополнительных укреплений

Волновой битумный еврошифер или попросту ондулин является более современным с технической точки зрения продуктом, чем асбестоцементный шиферный лист.

Данные виды покрытий полностью отличаются друг от друга, а из общего между ними осталась, пожалуй, только форма, сравнительно невысокая стоимость и назначение.

А сколько весит шифер с применением битума? При площади листа примерно в 2 кв.м. его вес составляет всего примерно 6,5 кг, что по меркам кровельного покрытия просто феноменальный результат.

Большинство видов битумных волнистых листов производят следующим образом:

Волоконно-битумную массу, в состав которой входит битум, синтетические и растительные волокна, красители и пластификаторы, подвергают прессованию при высоких температурах. При этом итоговая плотность материала достигается довольно низкая, что в большей степени и определяет малый вес шиферного листа.
Прессование выполняют в несколько этапов в определенной последовательности, что позволяет получить в результате многослойную структуру листа, которая придает материалу высокую прочность и стойкость к механическим воздействиям. В данной смеси битум служит в качестве гидроизолятора, тогда как органика придает листам жесткость.
Пропитку битумом производят в вакуумных камерах также в несколько этапов, после чего подвергают листы покраске.

Еврошифер обладает массой преимуществ, среди которых:

Гибкость и легкость в обработке даже алюминиевого шифера. Материал довольно просто поддается резке ручной ножовкой или электролобзиком.
Долговечность, которая у разных производителей колеблется от 10 до 30лет.

Совет! При всех достоинствах волнового битумного шифера (ондулина), его все же не рекомендуется использовать в районах с жарким летним климатом, поскольку при значительных тепловых нагрузках битум слегка размягчается, из-за чего лист временно теряет свою заявленную жесткость и, соответственно, общую прочность.

По методу окраски битумные листы разделяют на 2 вида – глянцевые и матовые. Матовые листы окрашивают акриловой краской, при этом на ощупь они получаются шершавыми.

Глянцевые листы выглядят красивее и ярче вследствие добавления в краску силикона, обеспечивающего этот самый глянец и блеск. Листы с глянцевым покрытием имеют более высокую стоимость и в меньшей степени способны задерживать снег и грязь.

Помимо выше указанных вариантов шифера, на рынке не так давно появились волнистые кровельные листы, производимые из пластика (ПВХ). Их применяют пока в основном при укрытии беседок, террас, всевозможных навесов и теплиц.

Пластиковый шифер довольно легок, прост в обработке и монтаже и обладает массой других преимуществ. Тем не менее, это новинка для строительного рынка, поэтому пока мало кто решается сооружать из него более серьезные кровельные конструкции.

Итак, мы с вами выяснили, что такое шифер, узнали о некоторых его разновидностях, выяснили благодаря чему и сколько весит лист шифера того или иного типа.

Будем надеяться, что данная информация впоследствии поможет вам более четко и быстро определиться с выбором шифера для укрытия кровли собственного дома.

Вес листа 8 мм 1 м2, определение массы волнового шифера

Шифер — это стандартное кровельное покрытие, которое выбирают многие кто занимается укладкой крыши. Несмотря на то, что на строительном рынке можно встретить много видов кровельного покрытия, асбестоцементный шифер все также удерживает лидирующие позиции продаж.

Разновидности шиферного покрытия

Сегодня производители выпускают два вида асбестоцементного шифера – волновой и плоский. Волновой шифер покупают для отделки крыши бань, сараев, гаражей, дачных домов. Монтаж шифера производят на скатах с уклоном не меньше 12 градусов. В отличие от волнового, плоский шифер редко используют для покрытия крыш. Чаще его покупают при строительстве конструкций и ограждений.

В статье подробнее рассмотрим виды и формы выпуска шифера, их преимущества, недостатки и ответим на вопрос, почему нужно учитывать вес шиферного покрытия при кровельных работах.

Шифер раньше был самым ходовой материалом, который использовался при покрытии крыши. Представляет собой волновые или плоские прямоугольные пластины светло серого цвета, в состав которых входит цемент и асбест. Сегодня на строительном рынке появились новые кровельные материалы с другим составом.

Виды шифера:

Асбестоцементный шифер – покупают для укладки крыш, при установке ограждений и перегородок.
Фиброцементный шифер – покупают для укладки крыш, в некоторых случаях используют как декоративную панель для внешних отделочных работ. Изготавливают из смеси цемента, известняка и минеральных волокон.

Полимерпесчаный шифер – применяют для укладки крыши. Изготавливают из смеси полимеров и песка.
Металлический шифер – применяют для укладки кровли, при установке ограждений и перегородок. Представляет собой тонкие прочные металлические платины, сделанные из алюминия или стали.
Поликорбанатный шифер – покупают для покрытия крыш беседок, навесов. Изготавливается из стеклопластика и оргстекла.

У каждого из этих видов шифера есть свои преимущества и место применения. Некоторые из них полностью изготавливают из экологически чистых материалов, которые не вредят здоровью и окружающей среде. Но давайте разберем самую популярную модель шифера – асбестоцементный шифер.

Асбестоцементный шифер

Такой шифер выпускаю разной формы – волновой и плоский. Прямоугольные волнистые плиты выпускают длиной 170 сантиметров и шириной доходит до 130 сантиметров. Все выпускаемые размеры регламентированы ГОСтом. Все характеристики пластины пропечатаны на шифере – длина, ширина, толщина, высота волны и расстояние между гребнями.

Самый популярный размер плоского шиферного покрытия – размер панели 175 см на 112 см и толщиной от 8 мм. Масса такой плиты больше 60 килограмм. Также выделяют прессованные и непрессованные листы плоского шифера.

Разница таких моделей в способе производства и дальнейших технических характеристиках.

Прессованные плиты считаются более прочными, выдерживают больший температурный режим.

Преимущества:

Доступная цена. По сравнению с другими материалами для кровли цена на шифер значительно ниже.
Долговечность. Срок службы шиферного покрытия в среднем 45 лет. А если за крышей своевременно ухаживать – чистить ее, красить, то срок службы можно продлить еще на 10-15 лет.
При статической нагрузке выдерживает до 200 килограмм.
Легкий монтаж и демонтаж шиферных плит.
Шифер – пожаробезопасный материал.
Выдерживает любой температурный режим от -50 до +80.
Плохая теплопроводимость – даже в жаркие солнечные дни крыша из шифера практически не нагревается.
Материал устойчив к коррозии и гниению.

Конечно, как и у любого строительного материала, у шифера есть и недостатки:

Мы часто видим, что на шиферных крышах есть мох. Это из-за того, что материал впитывает влагу и со временем на нем могут прорасти лишайники. Чтобы этого избежать, рекомендуется чистить и красить крышу.
При транспортировке или при монтаже шиферные пластины могут биться, на них могут образовываться сколы и трещины. Материал достаточно хрупкий.

Раньше на строительном рынке можно было встретить шиферные пластины на 5, 6, 7 и 8 волн.

Сегодня производители выпускают только восьмиволновой шифер, который имеет несколько разных размеров.

Стоит заметить, что изначально цвет шифера был светло серый, как и его составляющие.

Сейчас при производстве многие компании добавляют акриловые красители, поэтому на рынке можно встретить красный, синий, зеленый и другие цвета кровельного покрытия.

Почему важно определить вес шиферной кровли

Вес шиферной плиты зависит от ее параметров – длины, ширины и толщины. Средний вес восьмиволновой шиферной плиты от 25 до 35 кг.

Технические характеристики восьмиволнового шифера:

Размер 1750х1130х5,2 мм, 40/150; имеет массу 18,5 кг и нагрузку на 1м2 9,5 кг.
Размер 1750х1130х5,8 мм, 40/150 имеет массу 26 кг и нагрузку на 1м2 13,35 кг.
Размер 1750х1130х6 мм, 54/200 имеет массу 26 и нагрузку на 1м2 13,35 кг.
Размер 1750х1130х7,5 мм, 54/200 имеет массу 35 и нагрузку на 1м2 17,97 кг.

Вес покрытия обязательно учитывается при составление проектной документации дома или при замене уже существующей крыши. Сами по себе шиферные плиты имеют немаленький вес, также необходимо учитывать климатические условия и нагрузки при эксплуатации.

Чем толще шиферная плита, тем выше ее прочность.

Однако нагрузка на каркас в разы увеличивается, это необходимо учитывать при проектировании здания. Для того, чтобы точно составить проект нужно знать вес шиферного покрытия для каждого конкретного случая.

При расчетах можно пользоваться стандартными характеристиками шиферного листа, где указан вес и размеры. Для получения более точных цифр рекомендуется уточнить вес листа шифера у производителя, так как при изготовлении стройматериала могут быть добавлены различные примеси, которые увеличат его вес.

Для расчета веса 1 м2 листа шифера нужно его массу разделить на площадь. Для этого необходимо сразу вычистить площади листа, перемножив его стороны, а затем делим вес на площадь. Эти расчеты нам помогут узнать вес общей площади листа. Если вы обрезали лист, то расчеты нужно производить исходя из новых параметров.

Также необходимо помнить, что укладка шифера осуществляется внахлест. При составлении сметы на покупку шиферных листов это нужно учитывать. Но не забываем, что общий вес нагрузки не изменится.

Нагрузка кровельного покрытия из асбестоцементного шифера может составлять до 20 тонн – самый прочный шифер на крышу размером в 100 квадратных метров. Однако, если если при во время создания проекта дома все расчеты были верны, то вам нечего бояться.

Вывод

Шифер остается один из самых популярных кровельных покрытий. Преимущества данного строительного материала говорит само за себя. А правильный и своевременный ремонт продлит срок службы вашей крыши на долгие годы.

На каждом этапе производства шифера проводится контроль качества. Полученные образцы подвергаются различным испытаниям – заморозка, аномальная жара, сжатие, следят за соблюдением габаритов волновых плит. Только после того, как образец набрал наивысший балл во всех тестах его пускают в массовое производства, а затем плиты поступают в наши магазины.

Сколько весит лист 8-ми волнового шифера — Цем-Цемент

Одним из основных конструктивных элементов любого здания является крыша. Монтировать стропильную систему без грамотного проекта крайне не желательно. Особенно, если в качестве покрытия будет использован асбоцементный 8-ми волновой шифер, имеющий различные физические характеристики. От веса каждого листа зависит нагрузка на каркас крыши, который должен выдержать вес шифера, снега, обслуживающего персонала и давление ветра.

Как влияет вес шифера на стропильную систему

От веса каждого листа зависит сечение несущих стоек, стропил, обрешетки. Поэтому на стадии проектирования важно правильно определить общую величину нагрузок на каркас крыши. После того, как рассчитано сечение деталей стропильной системы, можно определить общий вес покрытия, от которого зависит толщина стен, фундаментов и глубина их заложения.

Поэтому важно знать точный вес каждого листа кровельного материала. Для этого надо иметь полное представление о том, какие бывают разновидности, характеристики 8-ми волнового шифера. В зависимости от наклона крыши, требования к прочности покрытия могу быть разными.

Пологая кровля должна иметь более высокую несущую способность, так как подвергается длительным снеговым нагрузкам. Укладка шифера имеет свои особенности, при которых увеличивается горизонтальные и вертикальные нахлесты, сечение обрешетки. Доступная стоимость такого покрытия, в большинстве случаев, покрывает дополнительные расходы, связанные с усилением каркаса.

Основные характеристики 8-ми волнового шифера

В результате недобросовестной конкуренции со стороны европейских производителей, в странах ЕС развернута информационная компания против использования шифера. На самом деле давно доказано, что хризотил асбест, входящий в его состав, не оказывает вредного воздействия на организм человека.

При смешивании портландцемента, асбестовых волокон, воды, красителей, получается пластичная масса, которая формуется под давлением. В результате получаются листы разных размеров, в которых волны выполняют функции ребер жесткости. Такая конструкция позволяет выдерживать значительные ветровые, снеговые, дождевые нагрузки.

Физико-механические характеристики позволяют использовать этот кровельный материал для покрытия зданий и сооружений, эксплуатируемых в сложных климатических условиях. Они зависят от технологии производства, качества сырья, геометрических размеров. Основные показатели характеристик приводятся ниже.

Разновидности, геометрические и весовые характеристики

Волнистый асбоцементный 8-ми волновой шифер выпускается марки «УВ» с унифицированным профилем. Размер каждого листа составляет 1750 ˣ 1125 мм при толщине 5.5, 5.8, 6.0, 7.5 мм.

Вес 8-ми волнового стандартного листа имеет следующие показатели, зависящие от его толщины.

Перед началом монтажа кровли необходимо учитывать вес одного 8-ми волнового листа в зависимости от типа. Поднять на крышу лист весом 18.5 кг можно в одиночку, а весом 35 кг только вдвоем. На практике масса одного шифера может отличаться от табличных значений.

Каждый производитель использует сырье с различными физическими свойствами. При этом технология производства может быть разной. Поэтому эти факторы надо обязательно учитывать при проектировании кровель. Желательно использовать шифер от одного производителя с уточненным весом.

Как рассчитать общий вес шиферного покрытия

Для того чтобы определить вес 1 м² листа надо его массу разделить на площадь. Количество листов определяется с учетом нахлеста и отходов при подрезке углов. Точно рассчитать вес покрытия простым умножением веса одного м² на общую площадь отдельного ската невозможно.

Для этого необходимо определить количество листов, подсчитать их суммарную площадь и полученное значение умножить на вес одного м². Такой подход позволит оптимизировать расходы на монтаж стропильной системы и устройство кровельного покрытия. Кроме того для облегчения расчета вводится понятие полезной площади листа, которая для 8-ми волнового шифера составляет 1.57 м². При этом учитывается нахлест по ширине на одну волну, а по длине 12-20 см.

Преимущества восьмиволнового шифера

Этот кровельный материал имеет целый ряд положительных характеристик:

Приемлемая стоимость для всех категорий покупателей.
Подтвержденный срок эксплуатации таких кровель составляет не менее 50 лет.
Монтаж листов не отличается особой сложностью
Поврежденные листы легко заменяются.
Высокая статичная прочность позволяет легко обслуживать шиферные кровли.
Материал не горит открытым пламенем и не накапливает электрические заряды.

Вес шифера; сколько весит один лист и 1 м2

Сколько весит лист шифера: унифицированный, обыкновенный или усиленный. Зачем нужно знать массу шиферной кровли. На что влияет вес шифера при его монтаже на крышу.

Почему нужно демонтировать старый шифер

Перед тем как принимать окончательное решение о разборке старой шиферной кровли, следует взвесить все за и против. Дело в том, что замена кровли – довольно дорогостоящее строительное мероприятие. Во время его выполнения могут появляться непредвиденные проблемы, которые еще более увеличивают сметную стоимость ремонта. Когда следует демонтировать старый шифер?

Критический физический износ. Внешне листы шифера не имеют значительных повреждений и выглядят вполне нормально, но из-за естественного старения прочность шифера существенно уменьшается, он становится очень хрупким, в некоторых случаях листы легко отламываются руками. Такое покрытие может получить значительные повреждения в любой момент во время сильного дождя. Как следствие – вода попадает не только в чердачные помещения, но и в жилые комнаты. Придется ремонтировать отделку потолков и стен внутренних помещений, а это намного увеличивает затраты на ремонт. Вывод – не стоит ожидать появления больших проблем, намного выгоднее своевременно заменить старый шифер.
Со временем шифер теряет свою плотность и легко повреждается даже при незначительном воздействии
Большое количество механических повреждений. Имеются в виду не сквозные отверстия в покрытии после града – в таких случаях замена шифера обязательна. Бывают ситуации, когда во время монтажа стропильной системы допускаются технологические ошибки. Несущие узлы конструкции не имеют достаточной прочности и устойчивости, во время увеличения нагрузок изменяют свою геометрию и пространственное положение. Как следствие – на шиферных листах появляются большие трещины. Если они располагаются на верхних гребнях – больших проблем нет, протечки почти незаметны и не составляют проблем для чердачных помещений. Но трещины могут размещаться и на нижних волнах, а здесь во время дождя течет много воды, она обязательно попадет на стропильную систему. Как показывает практика, ремонтировать такие трещины бесполезно. Выход только один – в зависимости от степени повреждения менять несколько листов шифера или полностью всю кровлю.
Если в шифере имеются трещины, кровлю нужно менять
Неудовлетворительный внешний вид. На шиферных кровлях могут произрастать мхи и лишайники, что значительно ухудшает внешний вид строения. Есть способы механической очистки покрытия при помощи электрических круглошлифовальных машин, но опытные строители настоятельно не рекомендуют заниматься такими работами. Во-первых, это очень трудно и долго, а эффект непредсказуемый. Во-вторых, есть риски повреждения кровельного покрытия.
Крыша, поросшая мхом, придает всему строению непривлекательный, неряшливый вид

В зависимости от состояния шифера и квалификации мастеров, старое покрытие можно использовать повторно или его приходится отвозить на свалку для утилизации строительного мусора. Для транспортировки следует примерно знать общий вес, это значение определяется с учетом массы квадратного метра шифера при разборке.

Цены на различные виды шифера

Шифер

Вес шифера 1м2 при разборке

Если еще не так давно шифер считался традиционным и самым востребованным кровельным материалом, то сегодня это довольно редкий вариант кровли для новых строений. Асбестоцементный шифер встречается нечасто и в основном на хозяйственных помещениях, гаражах и иных пристройках. На новых объектах его заменили современные, более надежные, красивые и прочные кровельные материалы. Но старые здания до сих пор в большинстве случаев покрыты асбестоцементным шифером. Такие здания эксплуатируются уже много лет, в связи с этим возникает необходимость полной замены кровли.

Вес шифера 1м2 при разборке

Технические характеристики волнового шифера

Вес листов шифера по отдельности небольшой, поэтому их доставляют на крышу без подъемного крана.

Как определить вес шифера 1 м2 при разборке

Технические параметры листов шифера зависят от конкретного вида и технологии производства материала. С учетом геометрической формы листа различают два вида асбестоцементного шифера.

Волновой шифер

Применяется как кровельный и облицовочный материал, имеет прямоугольную форму. Количество волн от пяти до восьми, изменяется их высота и толщина.

Основные параметры волнового шифера

Волновой шифер устанавливается на скатах с наклоном не менее 12°. Материал изготавливается на автоматических линиях из специальной массы, в зависимости от особенностей пресс-форм может иметь различное количество волн. Чем больше волн – тем выше параметры прочности на изгиб, это позволяет уменьшать толщину шифера при сохранении первоначальных технических данных. Есть 5-ти, 6-ти, 7-ми и 8-ми волновые асбестоцементные шиферные листы. В настоящее время пяти- и шестиволновой шифер почти не выпускается, большинство компаний перешли на производство восьмиволнового шифера, редко можно встретить семиволновой.

Технические характеристики стандартных марок шифера

Шифер имеет регламентированные требования к маркировке, надписи наносятся на крайнюю волну с лицевой стороны. К примеру, маркировка 1750×1130×5,2 мм, 40/150 обозначает, что лист имеет длину 1750 мм, ширину 1130 мм и толщину 5,2 мм. Высота волны 40 мм, расстояние между гребнями 150 мм.

Маркировка наносится с одной стороны листа на крайнюю волну

Таблица. Вес покрытия в зависимости от вида шифера.

Марка шифера	Стандартная масса одного листа	Вес квадратного метра покрытия
7-ми волновой 1750×1130×5,2 мм, 40/150 обыкновенный (ВО)	18,5 кг	≈9,5 кг
7-ми волновой 1750×1130×5,8 мм, 40/150 усиленный (ВУ)	23 кг	≈11,8 кг
8-ми волновой 1750×1130×5,8 мм, 40/150 обыкновенный (ВО)	26 кг	≈13,3 кг
8-ми волновой 1750×1130×6,0 мм, 54/200, унифицированный (УВ)	30 кг	≈15,1 кг
8-ми волновой 1750×1130×7,5 мм, 54/200, усиленный (ВУ)	35 кг	≈17,9 кг

Физико-механические свойства волнового шифера

Масса асбестоцементного шиферного покрытия самая большая из всех используемых кровельных материалов. На крышу общей площадью 100 м2 может воздействовать нагрузка до 18 тонн, это вес самого прочного и толстого шифера. Но не стоит бояться таких дополнительных усилий, надо понимать, что во время расчета стропильной системы принимаются во внимание снеговые и ветровые нагрузки, а они могут составлять несколько сотен килограмм на квадратный метр. С учетом обязательно предусматриваемого архитекторами запаса прочности стропильной системы в 40% (коэффициент 1,4) дополнительный максимальный вес самого толстого шифера 18 кг/м2 не оказывает никакого заметного влияния на прочность и устойчивость конструкции.

Стропильная система крыши изначально рассчитана на большие нагрузки

Важно. Многие современные предприятия во время изготовления продукции не пользуются общегосударственными стандартами, а разрабатывают собственные технические условия. Имейте это в виду во время расчета веса квадратного метра шифера при разборке старых покрытий.

Если строение покрыто листами старого образца, то длина шифера 1200 мм, ширина 680 мм, толщина 5 мм. Такой лист намного меньше современных, масса, соответственно, всего 8,6 кг. Старые листы нельзя использовать совместно с новыми, различная высота и шаг волны не позволяют состыковывать материалы. Эти покрытия лучше сразу вывозить на полигон строительного мусора.

Плоский шифер

Назначение – изготовление ограждений приусадебных участков. Толщина может достигать одного сантиметра, листы имеют большой вес и линейные размеры. Применять плоский шифер для кровли нельзя, его технические параметры не предусматривают эксплуатацию в качестве кровельного материала. Да и для заграждений в настоящее время он применяется редко. Большой вес усложняет процесс монтажа, а недостаточные показатели физической прочности значительно сокращают время эксплуатации. Сегодня есть более дешевые, прочные и надежные материалы для изготовления заграждений различных земельных участков, строительных и промышленных объектов.

Плоский асбестоцементный шифер в качестве кровельного покрытия не используется

Таблица удельного веса шифера

Так как, шифер состоит из сложных материалов, рассчитать его удельный вес в полевых условиях самостоятельно не представляется возможным. Эти вычисления проводят в специальных химических лабораториях. Однако, при этом средний удельный вес шифера известен и равен диапазону от 2,65 до 2,7 г/см3.

Для упрощения подсчетов ниже представлена таблица с значениями удельного веса шифера, а также такого параметра, как вес шифера в зависимости от единиц исчисления.

Удельный вес и вес 1 м3 шифера в зависимости от единиц измерения МатериалУдельный вес (г/см3)Вес 1 м3 (кг)ШиферОт 2,65 до 2,7От 2650 до 2700

Практические советы по демонтажу шифера

Разборка старого шифера требует внимания и умения, соблюдение правил техники безопасности обязательно. Кроме того что работы приходится делать на высоте, все конструкции уже потеряли свои первоначальные показатели прочности, что в разы увеличивает вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций.

Важно. Всегда на кровле надо пользоваться специальной лестницей. Сделать ее недолго, а работа становится безопасной, процесс демонтажа старой кровли значительно ускоряется.

Меры безопасности при демонтаже шифера

Для снятия шифера понадобится три обыкновенных гвоздя длиной не менее 100 мм, кусок веревки ≈ 2 м, приставная лестница (ее размеры должны позволять верхней части упираться о скат), и основная веревка для спуска листов шифера на землю.

Шаг 1. Подготовьте гвозди. Их надо согнуть латинской буквой Z, но один конец под углом 180°, а второй под углом ≈140°. Такая форма гвоздей обеспечит надежную и быструю фиксацию веревки, что ускоряет процесс демонтажа, делает его безопасным. Кроме того, сохраняются старые листы, их можно использовать для монтажа кровли над иными хозяйственными пристройками, не требующими применения новых кровельных материалов.

Гвозди загибают в виде крючков

Шаг 2. К приставной лестнице прибейте или прикрутите деревянные доски или рейки. Расстояние между ними должно равняться шагу волн. В большинстве листов шаг волны 200 мм, значит, расстояние между полозьями необходимо делать 60 см.

К лестнице прикручивают дополнительные полозья

Важно. Элементы должны выступать за ноги лестницы примерно на высоту волны шифера. В нашем случае этот параметр равняется четырем сантиметрам.

За счет полозьев полностью исключается падение шиферных листов на одну из сторон, все материалы сохраняют свои первоначальные показатели. Кроме того, намного безопаснее работать внизу, минимизируется вероятность падения шифера на голову.

Шаг 3. По таким же размерам сделайте еще одну лестницу, она будет устанавливаться на скате. Вторая лестница временно фиксируется к обрешетке и передвигается по мере демонтажа шиферной кровли дома. Если есть опасение, что соединение двух лестниц ненадежное, то нужно придумать любые временные замки или защелки. Они будут обеспечивать стабильное положение элементов вне зависимости от фактически действующих боковых нагрузок.

Еще одна лестница крепится на скате крыши

Шаг 4. Сделайте из двух загнутых гвоздей и куска веревки так называемого «паука». Это специальное приспособление для поддержки листов шифера за нижнюю кромку во время опускания на землю. Зацепы делаются таким способом.

Кусок веревки длиной примерно два метра привяжите к основной длинной. Привязывать следует за середину, два свисающих отрезка должны иметь одинаковые размеры. В противном случае лист будет перекашиваться, а такое его положение может становиться причиной срыва волны с полозьев.
Привяжите к веревкам согнутые гвозди. Фиксировать следует те концы гвоздей, которые согнуты под углом 180°. Для того чтобы они не выпадали, рекомендуется после фиксации максимально согнуть конец гвоздей и таким способом надежно зажать веревку.

Теперь вторые (нижние) крючки гвоздей надеваются на кромку шифера и прочно удерживают лист в вертикальном положении.

Веревка и крючки из гвоздей надежно удерживают лист в вертикальном положении

Шаг 5. Выньте шиферные гвозди, фиксирующие лист, положите его на лестницу и закрепите веревки. Один человек должен стоять за коньком и руками держать веревку, затем постепенно отпускать ее. Лист медленно движется по полозьям вниз.

Лист фиксируют веревкой и аккуратно спускают вниз

Шаг 6. Внизу еще один помощник принимает листы шифера и складывает их в стопку. Одновременно выполняется сортировка: целые складываются в одном месте, разрезанные в другом, а треснувшие и полностью непригодные скидываются на кучу со строительным мусором. Такая технология позволяет полностью демонтировать шиферные листы с дома всего за одну рабочую смену.

Снятые с крыши листы укладывают в стопку на земле

Практический совет. Если лист имеет большую трещину, то рекомендуется его не опускать на землю, а сразу разломать на крыше и выбросить в отходы.

Дело в том, что велика вероятность его растрескивания во время спуска, это очень опасно. Куски шифера могут травмировать рабочего внизу, а удерживающий вверху помощник может упасть с крыши из-за неожиданной потери нагрузки.

Разбор кровли без сохранения листов

Приобрести строительные изделия выгодно

Группа компаний «АльфаЦем» предлагает осуществить оптовую закупку стройматериалов должного качественного уровня. Мы реализуем товары от надежных поставщиков, заботясь о том, чтобы права и потребности клиентов были соблюдены.

Укладывая свои первые листы шифера, приобретенные в «АльфаЦем», вы поймете, что механические показатели соответствуют заявленным, размерные характеристики точны до мм, а вес не придется вычислять, т.к. массу шиферной поверхности прописывают в сопроводительной документации.

Всем клиентам гарантирована конкурентная ценовая политика — всегда можно закупить стройматериалы с запасом для полного обустройства крыш на любых высотах. Подробная карта сайта позволит ознакомиться со всеми сведениями о нюансах сотрудничества с «АльфаЦем». Также читайте пользовательские комментарии и обязательно оставляйте собственные отзывы об опыте закупки в нашей компании. Желаем успехов!

Видео-инструкция

Оценка статьи:

Загрузка…

Контроль качества

Количество волн

Количество волн уже определено названием — 7-волновой и 8-волновой.

В индивидуально строительстве чаще всего используют 7-волновой лист, поскольку он легче, его проще поднимать к месту установки вручную.

При этом, его полезная площадь меньше, чем у 8-волнового, так как величина нахлеста у обеих марок одинакова и разница в одну волну ничем не компенсируется.

Тем не менее, изучение спроса показывает преимущественное использование именно 7-волнового варианта.

Использование в строительстве

Основное его использования – это кровельное покрытие. Кровли в индивидуальном и малоэтажном домостроении. Продольные гребни служат ребрами жесткости и увеличивают несущую способность такого покрытия. Этому способствует и толстый лист не менее 5 мм.

8-волновой шифер обладает удобными размерами листа, что облегчает его монтаж. Его не следует применять для сложных конструкций кровли, при этом образуется много отходов и экономическая целесообразность применения будет низкой. Не подходит он и для кровель с уклоном менее 12 0 . С такого покрытия будет плохо сходить вода, увеличится его влажность.

Часто используют шифер для ограждения. Особенно хороши низкие заборчики из волнистого шифера на приусадебных участках. Окрашенные в различные цвета они вносят особый колорит в архитектуру сада. Еще одна возможность использования шифера – ограждающие конструкции хозпостроек.

Размеры и вес листов 8-волнового шифера. Технические характеристики

В таблице 1 приведены размеры 8-волнового шифера в соответствии с ГОСТ 30340-95. Перекрываемая волна имеет высоту 32 мм, перекрывающая – 43 мм. Маркировка включает буквенные и цифровые значения. Они указывают марку листа, количество волн, толщину.

Таблица 1. Технические характеристики шифера.

Благодаря материалу, из которого он изготовлен, шифер имеет такие свойства:

Способен выдерживать нагрузку до 200 кг, что позволяет ходить по кровле при монтажных работах и выносить давление снега.
Плотность материала обеспечивает прочность покрытия.
Водонепроницаемость достигает 24 часов, использование специальных составов для обработки удлиняет это значение.
Морозоустойчивость.

Видео-инструкция

Источники: http://vseokrovle.com/shifer/203-ves-shifera.html, http://aquagroup.ru/articles/skolko-vesit-list-shifera.html, http://krovlyakrishi.ru/krovelnye-materialy/shifer/skolko-vesit-list-shifera-standartnyx-razmerov.html

Достоинства и недостатки шиферного покрытия

Волновой шифер имеет ряд неоспоримых достоинств:

Нельзя не упомянуть об отрицательных качествах шифера. К ним относятся:

Это — основная причина вытеснения шифера с рынка, хотя определенной медицинской статистики на этот счет не существует. Есть данные по предприятиям, отражающие процент заболеваемости среди работников, но по жителям домов, покрытых шиферным покрытием, статистической информации нет.

Тем не менее, опасность существует, и с ней надо считаться. Монтажные работы следует производить, используя индивидуальные средства защиты органов дыхания.

Недостатки материала могут быть нейтрализованы без каких-то особых затруднений, просто о них надо знать и принимать должные меры к предупреждению возможных инцидентов. При этом, явные достоинства, проверенные и подтвержденные многолетней практикой, убедительно говорят в пользу шифера как выгодного и надежного кровельного покрытия.

Вес листа шифера: сколько весит 7 и 8 волновой лист

Поддон с листами шифера

7 волнового, 8 волнового (1 м2), вес листа плоского

Ассортимент шифера и его вес

Изготавливают этот материал для обустройства крыши из смеси, состоящей из портландцемента, асбеста и воды, прошедшей очистку. Шифер применяют не только для укладки на кровлю, но и для облицовки стен.

В процессе изготовления все компоненты перемешивают в соответствующей пропорции, потом заливают в формы и оставляют до окончательного затвердения. Готовый материал устойчив к влаге и ультрафиолету, не возгорается и ему не опасны температурные перепады.

Различают два вида шифера:

Волновой. В данном случае листы кровельного материала имеют прямоугольную форму и благодаря процессу формовки отличаются волнистым профилем. Такой шифер настилают на скаты крыш, поскольку он за счет наличия желобов хорошо отводит воду. Производители настоятельно рекомендуют укладывать его при условии, что наклон кровли от 12 градусов. С учетом того, сколько весит один лист шифера данного типа, монтаж нужно производить на усиленную обрешетку.
Плоский. По сравнению с волновым материалом, у него отсутствует характерный рельеф. Также и размеры плоского шифера отличаются. Плоский шифер изготавливают из асбестоцемента в форме квадрата или прямоугольника. Его обычно используют для возведения ограждений, обшивки стен и с целью изоляции участков, которые соприкасаются с элементами отопительного оборудования и дымохода. Применяют плоский шифер в качестве покрытия, когда уклон кровли превышает 25 градусов. У плоских листов механическая прочность больше, а устойчивость к жидкостям и низким температурам выше. Не помешает также знать, какие размеры листа плоского шифера представлены на рынке.

Область применения

Этот элемент применяется во многих направления строительного производства:

Для облицовки фасадных поверхностей. Данная технология отличается довольно низкой стоимостью. Также фасады из этого материала обладают достаточной прочностью, долговечностью, а также имеют высокие огнезащитные характеристики. После монтажа наружную плоскость шифера покрываю различными декоративными покрытиями
Для устройства кровли. В данном случае наклон скатов кровли не должен быть менее 30 градусов. Для того чтобы не продавить материал саморезами, следует при монтаже применять широкие плоские шайбы.
Для возведения стен и перегородок. В качестве каркаса для таких перегородок следует использовать деревянные брусочки.

Сколько весит шиферный лист

В зависимости от типа материала и размеров вес шиферного листа бывает от 23 до 39 килограммов. Это означает, что на один квадрат площади конструкции крыши оказывается нагрузка величиной 9-17 килограммов – это без учета утеплителя.

Чтобы смонтировать покрытие из шифера, следует определиться с массой кровельного пирога при проведении расчетов фундамента и стропильной системы для дома. Без требуемого запаса прочности кровельная конструкция перекосится и в результате обвалится.

Плоский шифер для грядок

Преимущества хризотилцементных листов для работы на земле высоко оценены владельцами дач и загородных домов. Применение шифера в хозяйстве очень широкое – для обустройства цветников, высоких гряд, малых форм. Дорожки между грядами и садовые тропы также возможно делать из окрашенных и серых листов по стабильному основанию. Вода и солнце шиферу не страшны, а проблему хрупкости можно решить утрамбованной подсыпкой или цементно-песчаным выравниванием.

Для гряд шиферные короба вполне декоративны, а главное – безопасны в последующей работе, не грозят острыми краями, не ржавеют как металлы, не гниют и не рассыхаются как доски. Практически вечные земляные мини-сооружения. Грунт в шиферных емкостях удерживается отлично, а возможные деформации в результате сезонных подвижек можно нивелировать компенсационным крепежом листов.

Количество волн на листе

При обустройстве крыш востребованностью пользуется волновой вид продукции. Производители изготавливают шифер волновой — размеры листа и вес его бывают разными. Его используют как для малогабаритных построек в частном домостроении, так и для строительства производственных сооружений, имеющих большую площадь.

Шифер реализуют со следующими видами профиля:

стандартным;
унифицированным;
усиленным.

Что касается потребителей, то им будет проще пользоваться другой классификацией, которая основана на количестве гребней на одном изделии:

Материал 5-волновой. Он появился на рынке стройматериалов недавно. Ему пока не нашлось эффективного применения. Параметры 5-волнового листа аналогичны габаритам 8-волнового, но поскольку ширина гребня больше, полезная площадь у этого покрытия равна 1,6 м². Это означает, что нахлест отнимает у него 20% поверхности.
6-волновой. В данном случае размер и вес шифера составляет 1125х1750 сантиметров и 26-35 килограммов соответственно. Толщина листа при этом равна 6-7,5 миллиметров, а расстояние между волнами –20 сантиметров. У 6-волнового шифера усиленный профиль и поэтому его укладывают на крышах в регионах со значительной ветровой нагрузкой. Также им перекрывают здания производственного назначения большой площади.
7-волновой. Размеры и вес листа шифера следующие: 850х1750 сантиметров и 23 килограмма при толщине 5,8 миллиметров. По причине небольшой площади этого 7-волнового традиционного покрытия и облегченному весу его часто используют в частном малогабаритном домостроении.
8-волновой. Параметры листа данного вида шифера равны 1130х1750 сантиметров, а толщина 5,2 и 5,8 миллиметра. В зависимости от толщины вес шифера составляет 23-32 килограмма. Его по причине внушительных габаритов задействуют в промышленной отрасли.

Шифер относится к долговечным покрытиям – его эксплуатируют минимум 20-30 лет, он не горючий и способен выдержать температуру от -50 до +80 градусов. Недостаток данного материала – раскалывание листа в результате точечного удара. Эту особенность следует учитывать при перевозке, укладке и хранении асбестоцементной продукции.

Хризотилцементный или асбестоцементный лист плоский непрессованый

НАИМЕНОВАНИЕ Шифер плоский непресованный	Вес ед, кг
Лист хризотилцементный ЛП-НП 1,5 х 1 х 6мм	20
Лист хризотилцементный ЛП-НП 1,5 х 1 х 8мм	23
Лист хризотилцементный ЛП-НП 1,5 х 1 х 10мм	26
Лист хризотилцементный ЛП-НП 1,75 х 1,1 х 8мм	28,8
Лист хризотилцементный ЛП-НП 1,75 х 1,1 х 10мм	36,3
Лист хризотилцементный ЛП-НП 1,75 х 1,2 х 8мм	32
Лист хризотилцементный ЛП-НП 1,75 х 1,2 х 10мм	40,2
Лист хризотилцементный ЛП-НП 3 х 1,5 х 8мм	70,9
Лист хризотилцементный ЛП-НП 3 х 1,5 х 10мм	87
Лист хризотилцементный ЛП-НП 3 х 1,5 х 12мм	92
Лист хризотилцементный ЛП-НП 3 х 1,5 х 20мм	174
Лист хризотилцементный ЛП-НП 3 х 1,5 х 25 мм	217
Лист хризотилцементный ЛП-НП 3 х 1,5 х 30мм	261
Лист хризотилцементный ЛП-НП 3 х 1,2 х 40мм	348

Особенности монтажа шифера на крышу

Владение информацией, сколько весит лист шифера, позволяет определиться с устройством стропильной системы кровли, на которую будет монтироваться этот материал. Значительный вес – главная особенность проведения кровельных работ с покрытиями, выпускаемые из асбестоцемента.

Чтобы исключить проблемы с эксплуатацией шиферной крыши, профессионалы советуют:

Непременно разрабатывать проект и делать необходимые расчеты. Кровля в данном случае оказывает существенную нагрузку на стропильную конструкцию и фундамент строения, поэтому до того, как выполнять монтаж, все нужно вычислить.
Просчитывать варианты. Шифер относится к недорогой продукции, но значительная масса листа шифера требует усиления основания дома и каркаса кровли. Большое количество бетонного раствора и использование качественной древесины стоят недешево, поэтому иногда имеет смысл уложить более легкое и дорогое покрытие, такое как профнастил или мягкая кровля.
Не забывать про нахлест. По неопытности некоторые мастера при подсчете стройматериалов для обустройства шиферной крыши забывают принимать во внимание этот нюанс.

Следует при покупке внимательно оценивать внешнее состояние шифера, чтобы покрытие эксплуатировалось не меньше, чем заявленный производителями срок.

Зачем «взвешивать» крышу

С механической точки зрения масса конструкции определяется весом ее частей.

Однако, в большинстве случаев она же является указанием на прочность.

Шифер с большей толщиной листа действительно отличается более высокими прочностными характеристиками и представляется более выгодным решением.

Большой вес кровельного материала потребует усиления конструкции стропил: выбора более толстого бруса, сооружения дополнительных элементов, установки более частой обрешетки из более массивных реек.

В итоге общий вес крыши значительно возрастает, что, в свою очередь, составит дополнительную нагрузку на стены сооружения и фундамент.

Масса кровли зависит не только от веса самого шиферного листа, но и от способа укладки. Шифер настилается с вертикальным и горизонтальным нахлестом.

Эта величина изменяется в зависимости от угла наклона и ветровой нагрузки.

Еще один аспект – экономичность. Шифер относится к самым доступным по стоимости кровельным материалам.

Однако, при общем усилении конструкции, стоимость крыши может оказаться настолько высокой, что применение более дорогих и надежных, но легких кровельных материалов окажется выгоднее.

Кратко о том, где применяется такой вид шифера

Область применения огромна. Но стоит заметить, что плоский асбестоцементный лист мало используется в качестве кровельного покрытия. Для этой цели лучше использовать волнистый лист – он легче и не перегружает стропильную систему.

Плоский шифер отлично подходит для:

• Отделки фасада • Используется в «сендвич» панелях для утепления • Обшивки лоджий, балконов, отделки погреба • Идеальное решение в возведении сплошного забора либо другого ограждения и перегородок • Для постройки технических кабин и зданий с повышенной санитарией • В промышленных постройках и т.д.

Вычисления массы кровельного материала

Знать вес 1 листа волнистого шифера при работе с ним для многих мастеров необходимо по ряду таких причин:

Точная масса кровельного покрытия и всего пирога в том числе позволяет максимально точно рассчитать нагрузку на стропила крыши, а значит, сделать их максимально прочными;
Также вес листа шифера позволяет вычислить общую нагрузку от готовой крыши, которая в итоге ляжет на стены и фундамент постройки;
Знание итоговой массы кровельного материала даёт возможность выгодно распорядиться средствами на транспортировку материала из магазина к дому;
К тому же, зная вес одного пласта покрытия, мастер может рассчитать трудозатраты на возведение кровли и соответственно их оплату.

Важно: иногда случается так, что общая масса готовой асбестоцементной кровли требует значительного усиления стропил и фундамента/стен. В этом случае может статься так, что более дорогой, но лёгкий кровельный материал будет всё же экономически выгоднее шифера. Такой вариант не стоит сбрасывать со счетов при строительных расчётах.

Из чего изготавливают

Рассматриваемый материал изготавливается из таких сырьевых компонентов, как портландцемент, негорючее вещество асбест и вода. Пропорция этих составляющих 4 к 84 к 11. В общем составе смеси асбестоцементные волокна выполняют функцию армирования. Такая особенность придаёт устойчивость листам к растягивающим усилиям и другим механическим нагрузкам. На данный момент не каждый из производителей придерживается требований государственных стандартов, поэтому показатели прочности конкретного изделия будут зависеть не только от толщины, но и размера волокон асбеста, фракции цементных частиц.

Шифер волновой — размеры и вес листа, рекомендации по расчету

Волновой шифер довольно часто используют индивидуальные застройщики. Простота монтажа, невысокая стоимость – все это способствует тому, что он не теряет своей популярности в условиях, когда на рынке достаточно большой ассортимент и других кровельных материалов. Такой шифер продается листами, причем с определенными параметрами.

Знать их вес нужно для того, чтобы при проектировании конструкции стропильной системы обязательно это учесть, так как в расчет принимаются все предполагаемые нагрузки, в том числе, и масса кровельного покрытия. Ну а без размеров не получится определить потребное количество материала и произвести его закупку в необходимом объеме.

Стоит сразу отметить, что раньше волновой шифер изготавливался из асбестоцемента, и все его размеры были определены соответствующим Стандартом. Согласно и ныне действующему ГОСТ № 30340 от 1995 года, все листы подразделяются на 2 разновидности, в зависимости от высоты волны (числитель, в «мм») и ее шага (знаменатель, в «мм»). Кроме этих параметров, изделия 40/150 и 54/200 отличаются и количеством волн. Для простоты будем данный показатель указывать в скобках, а размеры – в «мм».

Для листов 40/150 (7) данные следующие – 1750 х 980; для 40/150 (8) соответственно 1750 х 1130. Толщина материала – 5,8. Высота волн: рядовой и перекрывающей – по 40, перекрываемой – 32. Шаг – 150.

Вес (кг) изделий (7) – 23,2; листов (8) – 26,1.

Листы 54/200 выпускаются только с 8 волнами. Длина – такая же. Ширина – 1125. Толщина может быть 6 или 7,5. Высота волны по аналогии с предыдущими изделиями: по 54 и перекрываемой – 45 при ее шаге 200.

Вес (кг) при толщине 6 – 26, при 7,5 – 35.

Необходимо учитывать, что приведенные данные – ориентировочные, так как тот же Стандарт определяет и допустимые отклонения параметров от номинала. Для длины изделия это ±15, для ширины – 5 или 10 (зависит от количества волн). Для нескольких листов такие допуски, может быть, большого значения и не имеют, а вот при закупке большой партии товара это целесообразно учесть.

[box type=”info” ]В последнее время налажен выпуск и некоторых разновидностей данного материала. Нужно иметь в виду, что вышеописанные изделия обозначаются аббревиатурой ВО (профиль обыкновенный). В продаже есть листы ВУ (усиленные), длина которых больше. Продукция УВ (унифицированная), имеет средний показатель длины между ВУ и ВО.[/box]

Фиброцементная плитка (листы) FIBRODAH

Фиброцементная плитка TM FIBRODAH — современный и экологически чистый строительный материал в виде листов, обладающий высокой прочностью и износостойкостью. Кровля изготавливается из следующего сырья:

Цемент — придает высокие экологические свойства;
Fiber — дает внутреннее усиление и увеличивает прочность и гибкость продукта;
Минеральные наполнители , благодаря которым со смесью легче работать;
Целлюлоза для усиления продукта, а также сохранения его гибкости.

Фиброцемент — уникальный композитный материал, из которого изготавливаются листы фиброцемента. Помимо кровли, FIBRODAH также производит кровельные аксессуары: стандартные боковые части, рейки, специальные элементы конька и внешние части самого конька.

Характеристики волокнистоцементной плитки FIBRODAH

Рубероид выглядит как обычный лист за счет волн, придающих изделию прочность. Что касается других эксплуатационных характеристик, то кровля из фиброцемента выгодно отличается от шифера и других кровельных материалов.

Кровлю

FIBRODAH часто называют фиброцементной черепицей, выпускаемой в виде гофрированных (профилированных) листов различных цветов. Выпускается в трех сериях (Classic, Renaissance, Modern), которые имеют разную высоту, вес, полезную площадь, количество листов на кв.м. Несмотря на свое разнообразие, все фиброцементные кровельные материалы обладают одинаковыми характеристиками.

Изделия легко режутся рабочими инструментами.
FIBRODAH можно укладывать при любом наклоне крыши, даже там, где есть крутой уклон.
Фиброцементная плитка имеет оптимальные размеры, угловые вырезы и отверстия, что обеспечивает легкий, быстрый и удобный монтаж.
Листы идеально подходят для крыш сложной геометрии.
Материал имеет ярко выраженную эстетическую особенность, смотрится намного интереснее своих аналогов.

Лист FIBRODAH и профилированная фиброцементная черепица не содержат вредных для человека и окружающей среды вредных веществ. Более того, в процессе изготовления кровли не используются остатки вторичного сырья.

Фиброцементная кровля крепится на рейки специальными саморезами, внешне похожими на традиционные саморезы, применяемые при работах с профнастилом или металлочерепицей. Однако он имеет специальную резьбу, облегчающую завинчивание без нарушения целостности листов FIBRODAH. Кроме того, каждый саморез имеет резиновую прокладку для герметичности. Другими словами, и материал, и аксессуары к нему обеспечивают безупречный монтаж со всеми благоприятными последствиями.

Преимущества волокнистого цемента FIBRODAH

Предлагаем кровлю с гладкой поверхностью, не задерживающей грязь и конденсат.Это исключает риск развития мха, который обычно появляется на обычных листах. Плитка FIBRODAH ценится за ее стойкость к химическим веществам — важный атрибут, которым обладает только высококачественный материал.

Другие преимущества:

разновидность и цветостойкость кровли из фиброцемента, не подверженной воздействию ультрафиолетовых лучей;
абсолютная негорючесть;
экологически чистый продукт;
отсутствие возможности повреждения кровли ржавчиной, гнилью;
отличная звукоизоляция, включая шум дождя и града;
простая установка.

IFCEM и TM FIBRODAH производят фиброцементные листы в строгом соответствии с международными нормами и стандартами качества. Это позволяет предложить прочный и долговечный материал с диффузионными свойствами, отличной устойчивостью к погодным условиям, микроорганизмам, кислотам и щелочам.

Экологичность Коллекции теней

EcoVeil

^® Грохоты серии 0950, серии 1550, серии 1350

Эта серия имеет структуру плетения корзины и является действительно экологически эффективным солнцезащитным кремом от солнца.Сертифицированный продукт ^CM от Cradle to Cradle, он может быть переработан, переработан и оставаться в постоянном цикле непрерывного использования.

Pro-Tip: Помните, что в наших тканях EcoVeil есть компоненты, которые являются возобновляемыми и экологически безопасными, и в некоторых случаях, хотя эти компоненты имеют стабильные размеры, они могут подчеркнуть и улучшить дизайн проекта. Однако, как экологически чистый продукт, он также имеет некоторые приемлемые для отрасли характеристики, такие как легкая волна на внешнем виде, которая может варьироваться от оттенка к оттенку.Именно эти естественные вариации могут также придать уникальность дизайну каждого проекта. Если вы ищете что-то с истинным постоянством внешнего вида и дизайна, обратитесь к своему торговому представителю, чтобы узнать, какие ткани лучше подходят для вашего проекта.

серии

0950 1% открытые Солнечные оптические свойства

Определения СОП	Ц	рупий	как	Телевизор	Ту
0951 Белый	18	65	17	14	–
0969 Береза серебристая	14	59	27	11	–
0966 Яичная скорлупа	18	65	17	14	–
0952 бежевый	5	50	45	1	–
0963 Серый	1	24	75	0	–
0970 Серый тень	0	4	96	0	–
0954 Черный / коричневый	0	4	96	0	–

1550 3% Открыто Солнечные оптические свойства

Определения СОП	Ц	рупий	как	телевизор	Ту
1551 Белый	21	65	15	17	–
1569 Береза серебристая	12	50	38	18	–
1566 Яичная скорлупа	12	58	31	8	–
1552 Бежевый	8	49	43	4	–
1563 Серый	4	25	71	3	–
1570 Серый тень	4	9	87	4	–
1554 Черный / Коричневый	3	5	92	3	–

1350 5% Открыто Солнечные оптические свойства

Определения СОП	Ц	рупий	как	телевизор	Ту
1351 Белый	21	65	15	17	–
1369 Береза серебристая	14	49	37	12	–
1366 Яичная скорлупа	15	55	30	11	–
1352 Бежевый	10	49	41	7	–
1363 Серый	6	25	69	5	–
1370 Серый тень	4	5	91	4	–
1354 Черный / Коричневый	6	5	89	6	–

Характеристики

Содержание: 100% термопластичный олефин (TPO)
На складе: ширина 126 дюймов
Ж / д Доступная: №
Классификация пожаров: NFPA 701
Продезинфицировать: Раствор перекиси водорода.См. Полные варианты дезинфекции здесь.
Акустические характеристики: Серия 0950: 0,60 NRC / 0,58 SAA • Серия 1550: 0,35 NRC / 0,38 SAA • Серия 1350: незначительная
Вес сетки: Серия 0950: 13,27 унций / ярд ² • Серия 1550: 13,57 унций / ярд ² • Серия 1350: 12,68 унций / ярд ²
Толщина ткани: Серия 0950: 0,034 дюйма • Серия 1550: 0,034 дюйма • Серия 1350: 0,034 дюйма

Самолет • Lonseal

Как лидер в производстве эластичных виниловых полов, Lonseal уже более 49 лет предоставляет авиационной промышленности беспрецедентные продукты и услуги.

Компания Lonseal стала лидером в авиационной отрасли благодаря своей легковесности в наших продуктах для напольных покрытий самолетов. Наши полы для самолетов более чем на 30% легче стандартных продуктов NTF. Легкость нашего материала и высокое соотношение прочности и веса чаще всего указываются многими авиаконструкторами и производителями самолетов. Конструкция самолетов Lonseal специально разработана для удовлетворения растущих требований современной авиационной промышленности.

Lonseal пользуется услугами авиакомпаний, производителей и ТОиР.Наши продукты можно найти на входе, на камбузе, в кабине экипажа и в туалетах почти всех типов самолетов. Мы также соблюдаем спецификации материалов Boeing и COMAC и стандарты безопасности FAA.

От гигантских пассажирских самолетов до грузовых перевозчиков, от чартерных вертолетов до частных самолетов — полы для самолетов Lonseal имеют беспрецедентный диапазон поверхностей, таких как влагостойкость, сопротивление скольжению, шумопоглощение и огнестойкость, которые доказали свою эффективность в бесчисленных установках.Благодаря нашему широкому листу винила сварка швов практически устарела. Наша проверенная многослойная технология защищает точность цвета и рисунка продукта как от самого жесткого трафика, так и от испытаний временем. Это обеспечивает долговечность эластичной отделки Lonseal в любых условиях.

Продукция

Lonseal также соответствует критериям, изложенным в REACH (Регистрация, оценка, авторизация и ограничение использования химических веществ), регламенте Европейского Союза, регулирующем производство и использование химических веществ.REACH быстро становится мировым стандартом производства, и Lonseal рада быть в авангарде этой важной инициативы.

Наши полы самолетов также соответствуют требованиям FAA FAR 25.853a (12-секундное испытание на воспламеняемость в вертикальном направлении) и FAR 25.793 (коэффициент трения скольжения). LONCOIN II FEATHERWEIGHT находится в коллекции AXIS.

Какой вес могут выдержать панели Slatwall до прорыва?

Использование Slatwall — один из лучших и наиболее универсальных способов демонстрации товаров в вашем магазине.С помощью slatwall вы можете быстро и легко изменить состав и размещение товаров с помощью всего лишь нескольких дополнительных кронштейнов или приспособлений. Легче продемонстрировать широкий ассортимент товаров: от одежды до спортивных товаров, от огнестрельного оружия до обуви и многого другого. Варианты практически безграничны.

Slatwall есть и недостатки. Один — это сила. Наиболее часто задаваемый вопрос: «Какой вес могут выдержать мои панели, прежде чем произойдет« прорыв »? Это то место, где ломается верхняя часть канавки, и требуется аккуратная починка или, чаще всего, новая доска.

Многие факторы определяют, какой вес выдержит перегородка, вот несколько общих практических рекомендаций:

Какой вес выдержит планка Slatwall? Здесь мы обсудим деревянную планку МДФ, которая является самой популярной и недорогой панелью. Неармированная стенка — это панель из МДФ, в которую не вставлен металл. Армированная стенка — это та же плита МДФ с металлической алюминиевой вставкой в планке, предназначенной для увеличения прочности и удерживающей способности.Неармированная стенка предкрылка будет удерживать около 12 фунтов на кронштейн на расстоянии 12 дюймов от стены. Усиленная стенка предкрылка будет удерживать около 50 фунтов на кронштейн также на расстоянии 12 дюймов от стены.
Могу ли я добавить металлические вставки к уже имеющимся у меня стенкам? Да, нет и возможно. Лучшие и самые универсальные металлические вставки устанавливаются во время изготовления, в плите делается более глубокий надрез для размещения вставки. Существуют вторичные металлические вставки для стандартных планок, но будьте осторожны, если пойдете по этому маршруту и попросите образец.Форма и размер канавки будут различаться у разных производителей стенок ламелей, поэтому это означает, что они могут не подходить к вашим стенкам. Эти «вторичные» металлические вставки могут быть непросто установить, когда перегородка находится на стене. Кроме того, в эти послепродажные вставки поместится меньше приспособлений для перегородки, так как паз будет меньше. Имейте в виду, что этот тип вставки не такой прочный, как металлические вставки, установленные на заводе.
Какой вес может выдержать полка и сколько кронштейнов на полку мне понадобится, если я использую неармированные перегородки? Делайте упор, чем дальше от стены, тем больше нагрузка будет на канавку.У предмета на полке глубиной 12 дюймов центр нагрузки будет на 6 дюймов от стены. Глубина вашей полки не должна превышать 12 дюймов, а расстояние между ними не должно превышать 12 дюймов. Например, четырехфутовая полка должна иметь в общей сложности четыре кронштейна.
Я планирую использовать водопадные кронштейны и поручни, какую стенку мне купить? Неармированная перегородка не подходит для большинства подвесных рельсов и водопадов, независимо от веса на вешалке или водопада. Тем не менее, у нас есть несколько клиентов, которые используют подвесные перила и водопады с неармированной стенкой.Если вы планируете использовать водопады или подвесные перила с неармированной стенкой, будьте ОСТОРОЖНЫ , ЧТОБЫ НЕ ПЕРЕГРУЗИТЬ СВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
Насколько больше будет удерживать перегородка, если я добавлю пластиковую вставку? Добавление пластиковой вставки к планке вообще не увеличит прочности, пластиковая вставка пока только на вид. Добавление пластикового канала может дольше сохранить внешний вид вашей перегородки за счет уменьшения количества микросхем, которые обычно возникают, если вы часто меняете дисплеи.
Что является более прочной панелью: ламинат низкого давления (lpl) или ламинат высокого давления (hpl)? Также, покрытие на вашей стене не повлияет на ее прочность.
Металлические вставки увеличивают стоимость. Могу ли я что-нибудь сделать, чтобы снизить стоимость? Один из вариантов — использовать комбинацию неармированной перегородки и скрытых стандартов. Или найдите области, которые не требуют дополнительной прочности, и используйте там неармированные панели, сохранив при этом участки с высокой проходимостью / высокой нагрузкой для армированных плит.
Мой slatwall ломается, что мне делать? Самыми слабыми частями каждой панели являются верхний и нижний края доски, а также место стыка двух частей планки. Распределите вес между несколькими кронштейнами, уменьшите нагрузку на любую отдельную канавку, постарайтесь не нагружать канавку в месте соединения двух панелей или в конце пробега. Если ваш прорыв находится на ваших полках, облегчите нагрузку или подумайте об использовании дополнительного кронштейна для полки, который поможет распределить нагрузку.

Прорывы — это факт жизни с slatwall, иногда это просто случается. Если вы воспользуетесь этими рекомендациями, вы сведете к минимуму прорыв и получите максимальную отдачу от своей перегородки на долгие годы. Если у вас есть какие-либо вопросы или если ваш вопрос здесь не рассматривается, позвоните одному из наших полезных торговых представителей по телефону 1-800-428-5708. Мы можем помочь вам выбрать подходящий продукт и макет для перегородки вашего магазина.

Стальные кровельные листы с эффектом черепицы — Wave-Tile

Стоимость

Описание продукта	Единица измерения	Цена за единицу
Accord Wavetile 0.5мм Пластизол 1100мм Крышка (стандартные цвета)	LM	18,23 £ + НДС (21,88 £ с НДС)
Accord Wavetile 0,5 мм Пластизол 1100 мм Крышка антрацит / терракота	LM	£ 19.74 + НДС (23,69 £, включая НДС)

(В стоимость не включена доставка)

Стальные кровельные листы

Accord WaveTile легки и просты в установке, что делает их идеальным продуктом для перекрытий и переоборудования плоских крыш в скатные.

Не требующий обслуживания и эстетичный, Accord WaveTile — идеальный продукт для школ, больниц и других общественных зданий.

Благодаря ширине покрытия 1100 мм, Accord WaveTile используется при строительстве стационарных домов и домов на колесах большинством ведущих производителей Великобритании.

По этой причине Accord WaveTile — отличный выбор для замены существующей кровли стационарных домов на колесах.

Профиль: Accord WaveTile

Центры прогонов * 0,690 м (две полные плитки)

Мин. Рекомендуемый уклон крыши 14 °

Ширина крышки: 1100 мм

Высота профиля: 24 мм

Шаг: 183.5 мм

Доступные размеры: только 0,5 мм

Отрезать по размеру (максимальная длина 5 м)

Примерное время выполнения: от 10 до 15 рабочих дней

* Первоначальная опора прогона должна быть расположена у первого падения плитки с конька. Каждый второй прогон необходимо размещать при каждом втором падении плитки. В связи с этим мы рекомендуем, чтобы вы не устанавливали прогоны , пока листы не будут на месте. Рекомендации носят ознакомительный характер и могут отличаться в зависимости от сценария строительства.Всегда консультируйтесь с инженером-строителем для получения точной информации о поддержке конструкций.

Имейте в виду, что листы с эффектом плитки могут изготавливаться только толщиной 0,5 мм, и с ними нужно обращаться очень осторожно, чтобы избежать скручивания и деформации листа при установке. С листом должны работать как минимум два человека, но было бы предпочтительнее, особенно если листы длиннее 3 м. В качестве альтернативы можно использовать чистый картон, чтобы поддерживать лист во время обработки. При установке простыней убедитесь, что вы распределяете свой вес, используя ползучие доски.

Цвета

Специальные цвета доступны по запросу и при минимальном заказе. Пожалуйста, свяжитесь с нами, указав свой цвет по шкале RAL или BS, чтобы более подробно обсудить доступные вам варианты.

7-значная ссылка RAL — это ссылка на дизайн RAL

Заявление об ограничении ответственности: Все представленные цвета и отделка являются веб-изображениями. Хотя мы прилагаем все усилия, чтобы показать наши продукты в их исходных цветах, из-за фотографий и использования отдельных мониторов фактические цвета могут отличаться.Цветовые обозначения BS и RAL представляют собой ближайшие цвета и не полностью соответствуют цветному покрытию. Металлическая отделка — это не цвет, это естественный цвет материала, который может варьироваться, представленные изображения являются репрезентативными, поскольку цветные покрытия и металлические покрытия могут отличаться от партии к партии.

Данные отделки

Покрытие ПВХ пластизолем представляет собой оцинкованный стальной лист очень высокого качества с грунтовочной краской и последним слоем покрытия из ПВХ пластизоля, в результате чего получается очень прочный конечный продукт, который не выцветает и не царапается.

Прочное, стойкое к истиранию верхнее покрытие 200 мкм

Отделка с тиснением под кожу

Широкая цветовая гамма

Оцинкованная основа согласно BS EN 10346: 2009 и грунтованная грунтовка, обеспечивающая отличную коррозионную стойкость.

Гарантия производителя на покрытие до 25 лет до первого обслуживания *

* 20 лет для прибрежных районов (для некоторых цветов от 10 до 15 лет, см. Таблицу цветов для получения более подробной информации) Гарантия на покрытие должна быть подана при оформлении заказа.

Типичные свойства

Свойство отделки	Единица измерения	Значение	Стандарт испытаний
Номинальная толщина органического покрытия	(мкм)	200	EN13523-1
Глянец (60 °)	(%)	15-35	EN13523-2
Устойчивость к царапинам	(г)	3500	EN13523-12
Устойчивость к истиранию (Табер, 250 об., 1 кг)	(мг)	<12	EN13523-16
Гибкость (обратный удар)	(Дж)	≥18	EN13523-5
Адгезия (штриховка)	(%)	100 Пройдено	EN13523-6
Минимальный радиус изгиба	(Т)	0 T при 16 ° C	EN13523-7
Коррозионная стойкость: Солевой спрей Влажность	(в) (в)	1000 1000	EN13523-8 EN13523-25
Макс.продолжительная рабочая температура.	(° С)	60
Реакция на огонь		Класс 0	BS476 части 6 и 7
Огнестойкость		Класс AA	BS476 часть 3
		C-53, d0 кровля и стена	BS EN 13501
Внешняя пожарная безопасность		Broof T4, T3, T2, T1	BS EN 13501

Общие примечания:
Цифры, содержащиеся в этой таблице, являются типичными для сплошных цветов и не являются спецификацией.

Устойчивое развитие | Бесплатный полнотекстовый | Оптимизация контроля качества уплотнения в ядре случайных насыпей в пределах линейных инфраструктур: применение к заполнениям из метаморфического сланца

1. Введение

Техническое руководство по строительству насыпи [1] по-прежнему актуально для мониторинга свалок. Рекомендуется контролировать уплотнение при каменных пломбах процедурно. Он ограничивает максимальный размер до 800 мм для работы уплотняющих катков.В руководстве рекомендуется процедурный контроль, ограничивая применение материалов с максимальным размером менее 800 мм. Уплотнение определяется по соотношению интенсивности уплотнения Q / S, где Q — объем уплотненной насыпи в кубических метрах, а S — площадь, пройденная уплотнителем в квадратных метрах, максимальная толщина уплотненных слоев в метрах, максимальная скорость уплотнителя в километрах в час и количество проходов катка. Еврокод 7 (EC7) предоставляет длинный список возможных предельных состояний и предельных состояний эксплуатационной пригодности, которые следует проверять на насыпях.В нем есть особые положения о надзоре за строительством насыпей и наблюдении за насыпями во время и после строительства. Он считает, что при определении веса насыпи по удельному весу грунта следует позаботиться о включении частиц размером более 20 мм и до 60 мм в испытания на плотность, поскольку они часто не включаются, хотя это может иметь значительное влияние на определяемый удельный вес. Teijón – López – Zuazo et al. [2] показывают, что при строительстве пломб из каменных материалов уплотнение имеет ограничения, которые позволяют избежать оптимального контроля качества.Общие технические условия на строительство дорог и мостов PG-3 [3] предписывают макрокарьеры с минимальной площадью поверхности 1 м ² и 1 м ³ объема. Таким образом, получение градаций по взвешиванию фракций различных заполнителей является сложной задачей. Для Teijón el al. [4], ядерные методы определения плотности и влажности на месте не подходят для случайных заполнений при испытанной толщине 300 мм, когда толщина слоя обычно составляет 600 мм. Кроме того, размер частиц снижает значимость теста.Плотность с помощью методов замещения, таких как песок, неверна, высокая полость вносит ошибки, ограничивая ее применение до 50 мм. Для более крупных размеров рекомендуется использовать вибрационный стол. Модифицированный тест Проктора не является правильным эталоном для определения степени уплотнения, поскольку он выполняется путем замены материала более 20 мм, который в данном случае является самой большой долей. Даже с такими ограничениями по размеру рекомендуется использовать тест Проктора. Наконец, поскольку испытание подшипниковой пластины (PBT) является точечным испытанием, для репрезентативности диаметр пластины должен быть в 5 раз больше максимального размера, что приводит к размерам, выходящим за рамки процедуры испытания.Согласно Sopeña [5], контроль топографических поселений требует адекватных ссылок. Французский стандарт NF P98-736 [6] классифицирует уплотнители в соответствии с их нагрузкой на колесо (CR) как P1 со значениями CR от 25 до 40 кН, P2 для CR от 40 до 60 кН и P3 для CR> 60 кН. . По мнению Фернандеса и других [7], испытательные секции необходимы из-за ограничений контроля уплотнения. Тесты, проведенные в этом исследовании, показаны в Таблице 1.
В настоящее время методы контроля качества земляных работ получили широкое развитие благодаря нескольким исследовательским проектам, которые позволили использовать материалы ненадлежащего качества.Текущих спецификаций достаточно для контроля этого типа материала. Однако спецификации по контролю за кладкой каменных материалов (каменные насыпи и случайные насыпи) разработаны недостаточно.
Гранулометрический анализ каменных образований по смотровым ямам может проводиться путем взвешивания фракций, хотя и имеет ограниченную функциональность. Контроль средней плотности имеет ограничения ядерных методов определения плотности и влажности. Ограничения теста также влияют на толщину тестируемого слоя.Более точным методом контроля уплотнения в каменных насыпях является измерение осадки с помощью топографических процедур, хотя необходимо определить практические справочные значения. Значения, требуемые для испытания на вдавливание колеса, не накладывают никаких ограничений на обычные условия уплотнения.
Процедура испытания теста на отпечаток колеса на заполнителях включает измерения в точках измерения с помощью рулетки, прикрепленной к двум маркерам. Измерительный элемент, на котором размещается геодезический маркер, состоит из набора сварных металлических рам, которые из-за их взаимной блокировки обычно известны как «H».Измерение выполняется путем размещения металлического устройства на каждой точке измерения до и после проезда загруженного грузовика. Величина отпечатка колеса рассчитывается как среднее арифметическое из 10 точек (δ _м). Это значение называется индексом степени уплотнения.
Основные предлагаемые причины заключаются в том, чтобы определить новый метод контроля уплотнения, применяя только репрезентативные тесты и пороговые значения, а также пересмотр процедур в тесте слежения за колесом и в топографическом урегулировании, избегая ограничений.Среди различных типов горных пород исследования сосредоточены на семействе сланцевых пород. Fernandez et al. [7] считают, что породы с единичной прочностью на сжатие ниже 25 МПа создают случайные насыпи достаточного качества, выполняя испытательные секции с превосходными результатами. Рахман и др. [8] связывают уплотнитель, установленный на вибрационных катках, с расчетом мгновенной плотности, завершая уплотнение при достижении динамического модуля. Этот метод можно использовать для определения уязвимых мест с помощью глобальной системы позиционирования (GPS).Oteo [9] считает гранулометрию и плотность основными параметрами, которые необходимо определить для использования при формировании начинки. Лим [10] говорит, что корейские дорожные спецификации включают толщину слоя 30 см, позволяющую избежать использования камней. Также нет спецификаций по контролю качества каменных материалов. Он предлагает получить плотность на месте «методом замещения воды» в пределах смотровой ямы. Для Sakaia et al. [11], при пересмотре Руководства по землетрясениям у дорожных насыпей недостаточно учитывается влияние уплотнения почвы на механическое поведение.Трехосные испытания связали наибольшее отклонение нагрузки со степенью уплотнения. Испытания на одномерное уплотнение позволили линейно отрегулировать кривую сжатия. Самая высокая плотность в сухом состоянии соответствует самой низкой сжимаемости, хотя чрезмерное уплотнение может вызвать обрушение конструкции. Процедура уплотнения для случайных заполнений в соответствии с PG-3 [3] должна определять оптимальное содержание влаги, количество проходов, максимальная толщина слоя и техника, которая будет использоваться для земляных работ.Kyung – Tae et al. [12] исследуют выполнение каменной насыпи, построенной путем динамического уплотнения, выполняющего PBT. Из-за динамического уплотнения в фундаменте может развиться повышение давления. Гиперболическая модель, связанная с методом строительства, была адаптирована к сиденью. Оценочные результаты сравнивались с поселениями, и результаты PBT.Oteo [9] считает, что геофизические методы разведки, в дополнение к методу замены пластикового листа, подходят для контроля случайных насыпей.Ядерные методы создают проблемы, такие как проникновение излучающего стержня между обломками породы. Его можно измерить с помощью обратного рассеяния, то есть прямого излучения с поверхности, хотя результаты ненадежны, поскольку они соответствуют наиболее уплотненной области. При исследовании космонавтики проводились исследования по оценке плотности грунта с помощью беспилотного бурения. Аналогичные методы могут применяться для контроля качества уплотнения. Iai et al. [13] соответствуют модели, получая плотность сгребанной почвы сгребающей силой.Применение метода позволяет поддерживать беспилотник не только на Земле, но и на Луне или Марсе. Масштабные модели были изготовлены с использованием JSC-1 ^и (искусственный лунный реголит), с получением соотношений между плотностью почвы или лунного реголита, силой пульсации, расстоянием между ними и количеством скарификаторов. Приборы позволяют с высоким разрешением картографировать плотность загребенного участка, обеспечивая калибровку грунта на месте с помощью дистанционного управления с Земли. Согласно Wu и Wang [14], влияние времени между слоями на уплотнение поля необходимо учитывать при строительстве наполнителя.При более длительном воздействии на поверхность влага имеет тенденцию к испарению, и результаты испытаний меняются. С молотком Clegg для испытаний на удар по грунту, уплотненный песок Xiangshan был удобен для измерения плотности в сухом состоянии. Сила уплотненного песка и усилие уплотнения хорошо коррелировали с ударным молотком по грунту. Основными факторами, влияющими на уплотненный песок Сяншань, были влажность и степень уплотнения. Меньшее усилие уплотнения приводит к снижению прочности почвы по мере увеличения содержания влаги. Устойчивость насыпей зависит от качества уплотнения насыпи.Методы неразрушающего контроля имеют больше преимуществ, чем у традиционных полевых испытаний плотности. Поэтому использование методов неразрушающего контроля при мониторинге насыпи представляется интересным в геотехнических приложениях. С помощью прибора для испытания на удар Клегг в лаборатории наблюдали значения удара (Iv), различающиеся усилием уплотнения, содержанием влаги и плотностью. Вариации Iv в зависимости от влажности равны отношению влажности к плотности. Для каждого усилия уплотнения Iv имеет тесную связь с соотношением влажности и плотности.С помощью простого теста на влажность можно спрогнозировать плотность в сухом состоянии, используя значения Iv. Это позволяет эффективно контролировать качество уплотнения. Cacciola et al. [15] провели геоаналитическое исследование. Использование частых обследований увеличивает как затраты, так и задержки при выполнении земляных работ. Благодаря непрерывному контролю уплотнения и интеллектуальным системам уплотнения они обеспечивают мониторинг в реальном времени. Это кинематическая система глобального позиционирования в реальном времени. Этот процесс можно использовать с большой пользой, поскольку он обеспечивает качество уплотненной почвы.Кроме того, Liu et al. [16] предложили инновационный процесс контроля качества в инженерии земляных пород. Интегрированная в катки технология контроля уплотнения была объединена с кинематикой глобального позиционирования в реальном времени, благодаря чему уплотнение воспринималось как контроль в реальном времени. Величина уплотнения уменьшалась с увеличением скорости вращения валков, увеличивалась с уменьшением толщины слоя и увеличивалась с увеличением плотности в сухом состоянии. Таким образом, величина уплотнения связана с контролем качества уплотнения.Следовательно, значение уплотнения аналогично значению измерителя уплотнения, используемому мощностью привода геодинамического двигателя. Следовательно, он может служить характеристикой в реальном времени, определяя контроль качества уплотнения. Были использованы модели регрессии с величиной уплотнения, влажностью и градацией в качестве независимых переменных. Быстрая и постоянная оценка контроля качества уплотнения предотвращает дефекты качества и улучшает качество строительства насыпи, которое традиционно контролируется толщиной уплотнения, состоянием вибрации, проходами уплотнения и скоростью роликов.Это ограниченные точечные образцы для представления качества строительства всей рабочей зоны, которые могут быть ненадежными, с задержками в устранении проблем на площадке мощения. Sawangsuriya et al. [17] отметили, что контроль качества уплотнения дорог в Таиланде основан на измерениях плотности на месте с использованием песчаного метода. Контроль качества в основном осуществляется с помощью теста на песчаный конус UNE 103503 [18]. Это простой тест, хотя обычно он требует длительного времени и является разрушительной процедурой.Лабораторный прибор обеспечивает быстрое измерение плотности и влажности на основе импеданса в электрической спектроскопии. Они исследовали результаты плотности и влажности с помощью других тестов, таких как ядерные методы, PBT, метод песка и т. Д. Anjan Kumar et al. [19] предложили альтернативный метод, задав целевые значения в соответствии с характеристиками почвы, стараясь избежать участков испытаний. Путем измерения роликов и неразрушающих испытаний были проанализированы различные грунты. Проведенные на месте испытания включали динамический пенетрометр, световой дефлектометр и измерение плотности по радиоактивным изотопам.С помощью интеллектуального уплотнения они установили корреляцию между значениями ансамблей на месте и измерениями роликов, количественно оценив улучшение материала при прохождении уплотняющих роликов. Назарян и др. [20] оценивают модули как функцию влажности портативного сейсмического анализатора. В то время как все секции, испытанные с помощью ядерного плотномера, превысили традиционный 95% допустимый предел максимальной плотности в сухом состоянии модифицированного теста Проктора, модули, оцененные с помощью ультразвуковых технологий поверхностных волн, выше, чем модули, зависящие от влажности.Мансур и Али [21] приняли программу Modflow для моделирования условий потока грунтовых вод. Используя генетический алгоритм, они добиваются оптимизации, чтобы минимизировать количество лунок. Строительство дороги требует большого расхода воды на уплотнение. Таким образом, оптимизация грунтовых вод вносит свой вклад в будущие проекты дренажа и может применяться при строительных выемках для получения удовлетворительного контроля качества.
Портансиметр, разработанный в Центральной лаборатории мостов и шоссей, заключается в прохождении колеса диаметром один метр массой 400 кг с эксцентриком, создающим вибрацию 35 Гц, реакцией которой является подвешенная масса 600 кг.Модуль жесткости определяется с помощью акселерометра на оси колеса, который измеряет усадку.
Аналогичные методы используются в компактометре с использованием интеллектуальных уплотняющих катков, катков IC. Ролики IC имеют акселерометр в кронштейне и датчик на приборной панели, видимый оператору. Отношение между амплитудой ускорения первой гармоники волны и амплитудой основной частоты оценивается через интервалы времени от 5 до 30 с.Акселерометр меняет свою форму с увеличением числа проходов. При первом проходе сигнал почти синусоидальный; возникает искажение, которое увеличивается с количеством проходов. Глубина испытания может превышать 150 см. Измерение компактометра мгновенно коррелирует с плотностью. Как только достигается минимальное значение требуемого динамического модуля, оператор прекращает выполнение дополнительных проходов ролика по уплотнительному слою. Этот метод может использоваться при проверках для определения уязвимых мест, а информация может быть дополнена глобальной системой позиционирования (GPS).
Был проведен статистический анализ основных испытаний уплотнения с получением корреляций. Из-за большого объема объяснений исследование было сосредоточено на центральной зоне с максимальной толщиной слоя 800 мм. При проведении испытаний применялись обновленные методики топографической осадки и испытания на отпечаток колеса [2].
3. Результаты
Оценивались линейные корреляции между 225 лотами. Не было никакой связи между тестом плотности – топографической осадки, отслеживанием колес – топографической оседкой или первым – вторым модулем упругости PBT (600 мм).Переменные были введены в программу расчета SPSS Statistics. Дисперсионный анализ ANOVA показывает суммы квадратов и степени свободы, связанные с каждым из них: значимо при p <0,05. Было проанализировано множество нелинейных моделей, хотя в конечном итоге все корректировки были линейными, поскольку не было обнаружено кривой, которая бы значительно улучшила корректировки.
3.1. Связь слежения за колесом — тесты топографического оседания
Как показано на рисунке 7, существует корреляция между отслеживанием колеса и тестами топографического оседания.Связь прямо пропорциональна: более высокие значения колеи колес соответствуют более высоким топографическим оседаниям. Высокое значение коэффициента корреляции Пирсона ρ = 0,843 (R в таблице) показывает сильную взаимосвязь между отслеживанием колес и тестами на топографические осадки. как подробно описано в Таблице 6. Коэффициент детерминации R ² = 0,710 означает процент отклонения 71,0%. Стандартная ошибка составляет 0,1475 мм. Как показано в таблице 7, критерий Левена значим при значении F = 9.786 (Hartley’s F). Следовательно, критерий гомоскедастичности не выполняется. Различия разные. Таким образом, переменные связаны. Таблица 8 показывает высокие значения t (критерий Стьюдента): 11,237 и 3,128, оба значимые. Испытание слежения за колесами позволяет точно прогнозировать значения топографической осадки, что позволяет заменить процедуру контроля уплотнения и наоборот. В соответствии с коэффициентами уравнение линейной подгонки для топографической осадки и испытаний слежения за колесом выглядит следующим образом:
s = 2.446 + 0,257 ч ^рэнд = 0,710
(1)
Область функции использует интервалы [2,5 ≤ s ≤ 3,5] и [1,5 ≤ h ≤ 4,0].
3.2. Тест на взаимосвязь с отслеживанием колес — первый модуль упругости PBT
Как показано на рисунке 8, существует высокая корреляция между тестом на отслеживание колеса и первым модулем упругости PBT (600 мм) с обратной пропорциональностью. В этом случае высокие значения для теста слежения за колесом соответствуют низким значениям для первого модуля упругости PBT. Таблица 9 показывает высокое значение коэффициента корреляции Пирсона, ρ = 0.990, что связано с низкой дисперсией. Коэффициент детерминации R ² = 0,980 дает дисперсию 98%. Стандартная ошибка составляет всего 4,1934 МПа. В таблице 10 приведены результаты дисперсионного анализа. Тест Левена показал значимость sig = 0,000 при значении F = 199,826. Таким образом, нулевая гипотеза о гомоскедастичности отвергается, и дисперсии существенно различаются. T-критерий в таблице 11 предлагает высокие значения, 32,576 и -14,136, оба значимые (sig = 0). Кроме того, тест на отпечаток колеса предсказывает первую вертикаль. модуль испытания пластинчатого подшипника.Помимо коэффициентов линейной регрессии, соответствие между испытанием на вдавливание колеса и первым модулем упругости PBT (600 мм) составляет:
Ev ₁ = 129,468 — 26,921 ч R ² = 0,980
(2)
Область определения функции между интервалами — [20 ≤ Ev ₁ ≤ 110] и [0,5 ≤ h ≤ 4,5].
3.3. Тест соотношения топографической осадки — первый модуль упругости PBT
Как показано на Рисунке 9, существует сильная корреляция между испытанием топографической осадки и первым испытанием на подшипник с пластиной модуля упругости (600 мм).В таблице 12 показано высокое значение коэффициента корреляции Пирсона, ρ = 0,962, и низкая стандартная ошибка Se = 7,1343 МПа. Коэффициент детерминации подтверждает дисперсию 92,5%. Все параметры предполагают высокую корреляцию между обеими переменными. Параметры ANOVA приведены в таблице 13. Тест Левена значим, F = 36,847, sig = 0,009. Критерий гомоскедастичности четко не соблюдается. Поскольку переменные сильно связаны между собой, дисперсии существенно различаются. Таблица 14 показывает высокие значения t, равные 9.884 и -6,070, оба значимые. Испытание на топографическую осадку предсказывает первый модуль упругости PBT (600 мм). Согласно коэффициентам линейной регрессии линия уравнивания имеет вид:
Ev ₁ = 169,243 — 24,549 с R ² = 0,925
(3)
Область функции использует интервалы [20 ≤ Ev ₁ ≤ 100] и [3,0 ≤ s ≤ 6,0].
3.4. Тест соотношения топографической осадки — второй модуль упругости PBT
Как показано на рисунке 10, существует высокая корреляция между топографической осадкой и первым модулем упругости PBT.Распределение обратно пропорционально более низким значениям осадки, соответствующим более высоким значениям второго модуля упругости PBT (600 мм). Таблица 15 иллюстрирует высокий коэффициент корреляции Пирсона, ρ = 0,995. Имеется низкая стандартная ошибка Se = 4,5260 МПа и высокий коэффициент детерминации R ² = 0,990. Дисперсия низкая. Параметры анализа ANOVA показаны в таблице 16. Критерий Левена значим, sig = 0,005 с F = 19,251, и, следовательно, предположение о критерии гомоскедастичности не выполняется, поскольку дисперсии различны и имеют отношение зависимости.Значения t-критерия Стьюдента значимы. Как показано в Таблице 17, существует значительный вклад топографической осадки во втором испытании на подшипник с пластиной модуля упругости (600 мм). Выражение линии регулировки выглядит следующим образом:
Ev ₂ = 403,329 — 48,108 с R ² = 0,985
(4)
Область определения функции имеет значения от [140 ≤ Ev ₂ ≤ 240] до [3,5 ≤ s ≤ 6,0].
3.5. Матрица значимости
Для лучшего понимания в таблице 18 представлена матрица значимости с полученными результатами.Если связь не была получена, числовое значение заменяется на ns (несущественно). Некоторые элементы матрицы не рассматриваются, поскольку их легко вывести. Значения t-критерия Стьюдента сгруппированы в таблице 19.
3.6. Обсуждение
Испытание на отпечаток колеса имеет уменьшенную длину теста в партии на одном поле и низкую точность из-за выравнивания почвы. С помощью альтернативного метода были определены выравнивающие пики, большее количество определений на обеих колеях и на большей длине.Данная доработка выполнена удовлетворительно. В испытании на вдавливание колеса была получена высокая корреляция с другими испытаниями контроля уплотнения, что позволило заменить его как избыточное. Кроме того, низкая чувствительность теста позволила дополнительно ограничить порог приемки до 4 мм. Классической процедуры топографического контроля населенных пунктов недостаточно. Новое происхождение было определено на предпоследнем проходе роликов, и мера приемки была удовлетворительно определена количественно в соответствии с разделом испытаний.Считается важным ограничить выполнение больших карьеров из-за сложности эксплуатации, связанной с большими размерами. Также необходимо учитывать выполнение нагрузочных испытаний плиты на 600 мм плите с произвольным заполнением.
Преимущества пересмотренной процедуры по сравнению с французским стандартом SNV 670 365 «Contrôle du Compactage par essieu de 10 t»:
Получение индекса степени уплотнения по длине, в пять раз превышающей исходную, с вдвое больше замеров для одного и того же участка цельной засыпки;
Уменьшение ошибок нивелирования за счет наличия фиксированной точки на металлическом шипе, а не на земле, что гарантирует миллиметровую точность;
Повышенная производительность за счет сокращения времени тестирования, первое измерение выполняется на резцах без необходимости перемещать опору из тяжелого металла, используемую при измерении;
Возможные динамические эффекты ускорения / торможения грузовика сводятся к минимуму за счет увеличения пройденного расстояния и увеличения времени, необходимого грузовику для установления постоянной скорости при проезде над режущими инструментами;
При двух измерениях на профиль выполняется более полная проверка всей секции заполнения, чем при использовании одной точки.Измеряя на двух параллельных и независимых дорожках, можно исправить любые недостатки на одной дорожке. Кроме того, в тесте больше не учитываются эффекты второго порядка, такие как вес водителя или топливного бака;
Плотность на месте не коррелировала с какой-либо другой переменной. В качестве альтернативы, с первым модулем упругости PBT (ɸ 600 мм), испытания на отслеживание колес и топографические осадки оказались тесно взаимосвязанными. Пересмотренный метод контроля был разработан для испытания плотности на месте и PBT.
Существует сильная корреляция между пересмотренным испытанием топографической осадки и испытанием подшипника пластины (ɸ 600 мм), поэтому PBT можно легко заменить. Благодаря значительным улучшениям как в тесте топографической осадки, так и в тесте на отпечаток колеса, PBT связан с обоими, поэтому PBT (ɸ 600 мм) может заменить эти тесты в контроле качества.
Ядерные методы имеют низкую эффективность, ограниченную максимальной испытательной толщиной 300 мм и большой вариативностью материалов.Поэтому PBT (ɸ 600 мм) предлагается в качестве наиболее репрезентативного теста для определения степени уплотнения в новом методе контроля. Поскольку это испытание сильно связано с поверхностной влажностью, его следует проводить в той же области действия, что и оптимальная влажность, полученная в модифицированном Proctor.
В качестве факторов, которые потенциально могут привести к ошибкам в результатах, тест Проктора редко используется в качестве эталона для таких неоднородных и нетрадиционных материалов, как случайные пломбы.Ядерный денсиметр создает определенные проблемы, связанные с наличием горной породы с отсутствием мелких частиц, что не позволяет ввести шток, излучающий гамма-излучение, в уплотненный слой в присутствии горных пород со средней или высокой твердостью. Таким образом, сравнение с эталонным Proctor теряет интерес из-за его низкой репрезентативности, поскольку оно в основном проводится с менее распространенной фракцией путем замены более крупных размеров мелкими частицами, особенно теми, которые остаются на сите 20 мм.
No related posts.