Схема подключения звезда и треугольник с описанием: Звезда или треугольник. Подключение двигателя как лучше

Содержание

Свойства соединения звезда — треугольник – полезная информация и советы (раздел звезда треугольник) от компании PumpPro в Туле

Главная
> Полезная информация
> Свойства соединения звезда — треугольник

Разберем свойства соединения обмоток электродвигателя по схемам звезда — треугольник на конкретном примере.

Электродвигатель АИР250S4, 75 кВт, треугольник-звезда и соответствующие им U=380/660В и I=143/82,8А.

Подключаем треугольником на 380В. Полная мощность будет вычисляться по формуле S=U·I·√3.
S=380·143·1,73=94008 в·а.

Если мы подключим этот электродвигатель по схеме звезда к той же сети, то полная мощность будет вычисляться, конечно, по той же формуле S=U·I·√3. Но значения в нее нужно подставлять уже другие.
При переключении на звезду на каждую обмотку пришлось в √3 меньшее напряжение. Соответственно ток тоже уменьшился в √3 раза. И это еще не все. При схеме треугольник линейный ток был в √3 раза больше фазного, а при переключении стал равным фазному. Т.е. ток уменьшился в итоге в √3·√3=3 раза.

Полная мощность станет равна S=380·143/3·1,73=31336 в·а.

Такая ситуация возникает чаще всего (по нашему опыту) в двух случаях.
Во-первых, непонимание электриками вышеупомянутых расчетов.
Во-вторых, в случае когда в эксплуатации был аналогичный двигатель, но с напряжением 220/380В и соответственно схемой подключения треугольник-звезда. Такие двигатели даже большой мощности до сих пор производятся некоторыми заводами. При замене двигателя электрик «на автомате» подключает звездой и двигатель выходит из строя.

Вот цитата из письма одного из предприятий, после того как двигатель вышел из строя из-за неправильной схемы подключения.

Т.е. непонимание свойств соединений и того что указано на шильдике.

Также стоит обратить внимание на то, что пуско-защитная аппаратура подбирается на номинальную мощность электродвигателя, но при некорректном подключении звездой просто физически не может выполнять свои функции.

Наиболее полную защиту электродвигателя можно обеспечить с помощью термисторных реле. В наших электродвигателях начиная от 160 высоты оси вращения установлены РТС термисторы и контакты выведены в клеммную коробку.

Еще одна важная по нашему мнению информация. При пуске электродвигателя для уменьшения пусковых токов многие используют общеизвестную схему переключения со звезды на треугольник, т.е. запуск производится на звезде и после набора оборотов происходит переключение на треугольник с помощью реле времени (этот метод описан на множестве сайтов).
Такой метод работает, к сожалению, не всегда.
Если производится пуск, например центробежного насоса или вентилятора (имеется ввиду правильный пуск на закрытую задвижку), то такая схема успешно работает. Центробежный насос и вентилятор при пуске на закрытую задвижку потребляют минимальную мощность, которая увеличивается по мере открывания.

Но такую схему крайне нежелательно применять в условиях тяжелого пуска (т.

е. таких механизмов которые при пуске уже потребляют мощность близкую к номинальной), например пресса, дробилки и др.
Также важно обратить внимание на время переключения, оно не должно быть большим. После того как двигатель набрал обороты нужно сразу производить переключение на треугольник. В большинстве случаев набор оборотов занимает до 5-10 сек., поэтому установка реле на 30-50 сек. грозит выходом из строя электродвигателя.

Возврат к списку

Пусковое реле РВП-3

КОНСТРУКЦИЯ РЕЛЕ

Реле выпускаются в унифицированном пластмассовом корпусе с передним присоединением проводов питания и коммутируемых электрических цепей. Крепление осуществляется на монтажную рейку-DIN шириной 35мм (ГОСТ Р МЭК 60715-2003) или на ровную поверхность. Для установки реле на ровную поверхность, фиксаторы замков необходимо переставить в крайние отверстия. Конструкция клемм обеспечивает надёжный зажим проводов сечением до 2,5мм

2. На лицевой панели реле расположены: потенциометр «Тр» для установки выдержки времени в пределах выбранного диапазона, переключатель «множитель» для задания временного диапазона и для выбора задержки времени «t_п» переключения со «ЗВЕЗДЫ» на «ТРЕУГОЛЬНИК», зелёный индикатор включения напряжения питания «U», жёлтый индикатор состояния пускателей «ТРЕУГОЛЬНИК» и красный индикатор состояния пускателей «ЗВЕЗДА».

РАБОТА РЕЛЕ

Реле управляет питанием обмоток пускателей обеспечивающих подключение электродвигателя по схеме «ЗВЕЗДА» или «ТРЕУГОЛЬНИК» в процессе разгона и рабочего режима электродвигателя соответственно.
Для управления электродвигателем используется два пускателя и реле. Пускатель для работы по схеме «ЗВЕЗДА» подключается на контакты 15 (16-18), пускатель для работы по схеме «ТРЕУГОЛЬНИК» — на контакты 25 (26-28). При подаче напряжения питания реле включается (загорается индикатор «U»), замыкаются контакты 15-18, начинается отсчёт времени разгона (Тр). По окончании времени разгона контакты 15-18 реле размыкаются, через время паузы (t_п) замыкаются контакты реле 25-28.
Реле имеет 5 диапазонов выдержки времени. Временной диапазон выбирается с помощью переключателя «множитель». Время разгона (Тр) определяется путём умножения числа установленного потенциометром «Тр» на множитель выбранного диапазона. Одновременно с этим задаётся фиксированное время переключения (t_п) 40мс или 80мс в зависимости от зоны установки указателя переключателя «множитель».

Реле выпускается в нескольких исполнениях по напряжению питания. Напряжение питания АС подаётся на клеммы «А1» и «А2». Для исполнения на напряжение питания DC «+Uпит» подаётся на клемму «А1», а «-Uпит» на клемму «А2».

ВНИМАНИЕ: Переключение диапазонов и установка времени выдержки возможно только после снятия напряжения питания.

**ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕЛЕ РВП-3**
Параметр	Ед.изм.	РВП-3 AC230В	РВП-3 AC110В	РВП-3 AC400В	РВП-3 ACDC24В
Напряжение питания	В	АС230 ± 10%	АС110 ± 10%	АС400 ± 10%	АСDC24 ± 10%
Диапазон выдержки времени		0,1-1с; 1-10c; 0,1-1мин; 1-10мин; 0,1-1ч
Погрешность установки выдержки времени, не более	%	±5
Погрешность отсчета выдержки времени, не более	%	2
Время готовности, не более	с	0,15
Время повторной готовности, не более	с	0,1
Максимальное коммутируемое напряжение	В	400 (AC1/5А)
Максимальный коммутируемый ток АС250В 50 Гц (АС1)/DC30B (DC1)	А	16
Максимальная коммутируемая мощность АС250В 50Гц (АС1)/DC30В (DC1)	ВА/Вт	4000/480
Максимальное напряжение между цепями и контактами реле	В	AC2000 (50Гц — 1мин)
Потребляемая мощность	Вт	2
Механическая износостойкость, не менее	циклов	10х10⁶
Электрическая износостойкость, не менее	циклов	100000
Количество и тип контактов		2 переключающие группы
Диапазон рабочих температур	⁰С	-25…+55
Температура хранения	⁰С	-40…+70
Помехоустойчивость от пачек импульсов в соответствии с ГОСТ Р 51317. 4.4-99 (IEC/EN 61000-4-4)		уровень 3 (2кВ/5кГц)
Помехоустойчивость от перенапряжения в соответствии с ГОСТ Р 51317.4.5-99 (IEC/EN 61000-4-5)		уровень 3 (2кВ А1-А2)
Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69 (без образования конденсата)		УХЛ4
Степень защиты реле по корпусу/по клеммам по ГОСТ 14254-96		IP40/IP20
Степень загрязнения в соответствии с ГОСТ 9920-89		2
Относительная влажность воздуха	%	до 80 (при 25⁰С)
Высота над уровнем моря	м	до 2000
Рабочее положение в пространстве		произвольное
Режим работы		круглосуточный
Габаритные размеры	мм	18х93х62
Масса, не более	кг	0,076

Наименование — Заказной код (артикул)

РВП-3 АС230В УХЛ4 — 4640016933631

Схема подключения пускателя звезда-треугольник — Схемы управления и питания

Силовые и контрольные цепи пускателя звезда-треугольник обсуждаются в этой статье с помощью фактической схемы подключения пускателя звезда-треугольник. Инструкции по расчету номиналов контакторов для схемы пускателя по схеме «звезда-треугольник» можно найти здесь: Инструмент проектирования пускателя по схеме «звезда-треугольник». Подробное описание дальнейшей работы можно найти здесь: Пускатель звезда-треугольник (пускатели звезда-треугольник) – схема работает.

Схема подключения пускателя звезда-треугольник

Схема подключения пускателя звезда-треугольник мощностью 132 кВт, используемого для насоса конденсатора, показана ниже: Схема подключения пускателя звезда-треугольник

Схему можно разделить на две части: силовая цепь и цепь управления.

Проводка силовой цепи

Силовая цепь пускателя состоит из следующих компонентов:

MCCB (Q1): Защищает цепь от коротких замыканий.
Подрядчики: Главный (1КМ1), звезда (1КМ2) и треугольник (1КМ3). Для переключения.
Реле перегрузки. (OLR1) Для защиты от перегрузок.
Клеммы. (TB-X1) Для подключения двигателя.

Проводка цепи управления

Цепь управления пускателем состоит из следующих компонентов:

MCB (Q2): Для защиты цепи.
Переключатель выбора режима работы (1S1). Для выбора режима работы. При повороте в ручной режим пускатель срабатывает немедленно, а при повороте в автоматический режим цепь срабатывает только при получении внешней команды от BMS/PLC/DCS.
Катушка и вспомогательные контакты главного (1КМ1), звезды (1КМ2) и треугольника (1КМ3) контакторов.
Таймер звезда-треугольник (1T2): Таймер, который переключает контакторы звезда-треугольник.
Лампы индикации (1L1, 1L2): Для индикации состояния стартера.

Работа цепи

Когда переключатель 1S1 повернут в сторону руки и реле перегрузки не находится в положении срабатывания, мгновенно включается контактор звезды 1KM3. Таймер IT2 и главный контактор 1KM1 теперь включаются через вспомогательный контактор. контакт 1км3. После временной задержки вспомогательные контакты таймера 15-16 переключаются на 15-18, тем самым размыкая контактор 1KM3, и после очень короткой задержки вспомогательные контакты таймера 25-26 переключаются на 25-28, а контактор треугольника 1KM2 замыкается. закрывается, тем самым завершая переход звезда-дельта.

Когда селекторный переключатель повернут в сторону автоматического режима, вышеупомянутая последовательность запустится, когда команда пуска будет получена от BMS между клеммами TB-X1: 1 и TB-X1: 2.

При возникновении перегрузки двигателя, Контакты 95-96 ОЛР-1 размыкаются, отключая тем самым всю цепь.

Индикация работы 1L1 включается вместе с главным контактором, а индикация срабатывания 1L2 включается при отключении OLR.

Схема подключения пускателя звезда-треугольник PDF

9Схема подключения панели звезда-треугольник 0002Скачать

Схема пускателя звезда-треугольникСкачать

Теги Двигатель, Распределительное устройство, ИНСТРУМЕНТЫ

Посмотреть политику конфиденциальности Посмотреть карту сайта

СТАРТЕР ДЛЯ ТРЕХФАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ IPCS Automation

Введение:

Пускатели двигателей представляют собой типы переключателей, которые предназначены для запуска и остановки трехфазных асинхронных двигателей путем обеспечения необходимой мощности к двигателю и не позволяет двигателю потреблять избыточный ток. Пускатели звезда-треугольник — самые распространенные пускатели пониженного напряжения в мире с частотой 50 Гц. (Также известны как стартеры звезда-треугольник в мире 60 Гц). Они используются для уменьшения пускового тока, подаваемого на двигатель во время пуска, для уменьшения помех и помех в электроснабжении.

Необходимость двигателя или стартеров

Как правило, двигатель необходимо запускать либо с полной нагрузкой, либо без нагрузки, в зависимости от области применения. Если двигатель запускается без нагрузки, ему требуется небольшой крутящий момент, чтобы преодолеть первоначальную инерцию. Но если двигатель запустить с нагрузкой, пускового момента будет достаточно для запуска двигателя с нагрузкой и его инерцией.

Трехфазные асинхронные двигатели могут запускаться при прямом подключении к сети. В этом случае пусковой момент двигателя будет высоким из-за высокого пускового тока. Этот крутящий момент ускоряет двигатель для достижения конечной скорости. Поскольку ускорение асинхронного двигателя велико, потери в меди, т.е. потери из-за тепла. и рассчитывается с использованием I квадрат x R, значительно низок.

Этот тип пуска двигателя применим только для двигателей мощностью до 5 л.с. Потому что в больших двигателях пусковой ток очень большой и если его подключить напрямую к питанию от сети, то будет огромное падение напряжения в линии. Это падение напряжения может повлиять на поведение других систем или нагрузок, подключенных к источнику питания.

Пусковой ток больших трехфазных двигателей может в 6 раз превышать ток полной нагрузки.

Например, номинальный ток двигателя 415 В, 15 л.с. 70 А. Если этот двигатель запустить, подключив его напрямую к сети, пусковой ток будет около 6×70=420 А. Это очень большой ток, потребляемый сетью, поэтому он повлияет на другие устройства.

Итак, нам нужно запустить двигатель с помощью соответствующего стартера. Если крутящий момент асинхронного двигателя прямо пропорционален квадрату напряжения (T ∝ V2), снижение напряжения приведет к снижению пускового момента. Этот тип пускателей известен как пускатели с пониженным напряжением.

Существует множество типов пускателей пониженного напряжения

Пускатель звезда-треугольник (Y – Δ)
Пускатель пониженного напряжения с автоматическим трансформатором
Пускатель пониженного напряжения с частичной обмоткой
Пускатель пониженного напряжения сопротивления
Инкремент сопротивления Пускатель с пониженным напряжением

Снижение напряжения при пуске по схеме звезда-треугольник достигается за счет физической перенастройки обмотки двигателя. Во время пуска обмотки соединяются звездой, что снижает напряжение на каждой обмотке 3. Это снижает крутящий момент в три раза. По истечении времени задержки обмотка перенастраивается на треугольник, и двигатель работает нормально.

Пускатель звезда-треугольник

Пускатель звезда-треугольник, вероятно, является наиболее распространенным пускателем с пониженным напряжением. Они используются в попытке уменьшить пусковой ток, подаваемый на двигатель во время пуска, как средство уменьшения помех и помех в электроснабжении.
Традиционно во многих регионах поставки требуется установка пускателя пониженного напряжения на все двигатели мощностью более 5 л.с. (4 кВт). Пускатель звезда-треугольник является одним из самых дешевых электромеханических пускателей пониженного напряжения, которые могут быть применены.

Пускатель-треугольник состоит из следующих компонентов:

Контакторы : Цепь пускателя-треугольника состоит из трех контакторов: главный, звезда и треугольник.
Таймер: Контакторы регулируются таймером, встроенным в пуск.
Блокировочные выключатели: Блокировочные выключатели подключаются между контакторами «звезда» и «треугольник» цепи управления в качестве меры безопасности, поэтому нельзя активировать контактор «треугольник» без деактивации контактора «звезда».
Тепловое реле перегрузки: Тепловое реле перегрузки также включено в схему управления по схеме звезда-треугольник, чтобы защитить двигатель от чрезмерного нагрева, который может ускорить обнаружение возгорания или износа двигателя.

Работа пускателя звезда-треугольник

При пуске первичный контактор и контакторы звезды замыкаются.
После временной задержки таймер сигнализирует контактору звезды о переходе в открытое положение.
Первичные контакторы треугольника для отключения в закрытое положение, соответственно структурируя схему треугольника.
В момент пуска каждая ступень статора получает напряжение VL/v3, где VL — линейное напряжение.
Линейный ток, потребляемый асинхронным двигателем при пуске, уменьшится на одну треть по сравнению с пусковым током с обмоткой, соединенной треугольником.
Поскольку развиваемый двигателем крутящий момент соответствует квадрату приложенного напряжения.
Пускатель по схеме «звезда-треугольник» снизит пусковой момент до одной трети от возможного при немедленном пуске по схеме «треугольник».
Таймер управляет переходом от соединения «звезда» к соединению «треугольник».
Таймер в пускателе звезда-треугольник для асинхронного двигателя предназначен для перехода из режима звезды.
Благодаря этому двигатель работает при пониженном напряжении и токе и создает меньший крутящий момент.
В дельта-режиме необходимо запустить асинхронный двигатель на полную мощность
.
Использование высокого напряжения и тока для преобразования высокого крутящего момента.

Схема управления для Star-Delta Starter

Терминальные подключения в конфигурациях Star и Delta

Звездная конфигурация:

L1, L2 и L3-линия, которые даются линия, которые даются линия, которые даются линия, которые придаются линии, которые даются линия, которые придаются линии, которые даются линия, которые даются линия, которые даются линия, которые даются линия, которые даются линия. первичный контактор
Основные катушки двигателя — U, V и W.
В режиме звезды обмотки двигателя первичный контактор связывает сеть с основными клеммами обмотки U1, V1 и W1.
Контактор звезды закорачивает клеммы U2, V2 и W2, которые являются клеммами вспомогательной обмотки.
Несмотря на то, что первичный контактор замкнут, питание поступит на клеммы U1, V1 и W1.
В результате обмотки двигателя находятся под напряжением в режиме звезды.
Таймер запускается в тот момент, когда включается контактор звезды.
После того, как таймер достигнет уже указанного периода времени. Контактор «звезда» обесточится, а контактор «треугольник» включится.

Момент замыкания контактора треугольником:

Клеммы обмотки двигателя U2, V2 и W2 будут связаны с V1, W1 и U1 по отдельности через замкнутые контакты первичного контактора.
При соединении по схеме «треугольник» конец одной обмотки следует соединить с началом конца другой обмотки.
No related posts.