Как прозвонить дроссель мультиметром: Проверка ламп дневного света мультиметром

Содержание

Проверка ламп дневного света мультиметром

В условиях повышения цен на энергоресурсы, увеличения тарифов на электроэнергию, для населения актуальным стал вопрос экономии электричества в домах и квартирах. Разработаны различные технологии, позволяющие использовать более экономичные электроприборы, чем те, которые производились еще несколько десятилетий назад. При организации освещения помещений уже достаточно давно применяются люминесцентные источники света, или лампы дневного света (ЛДС).

Они, обеспечивая такую же освещенность, как и обычные лампочки накаливания, потребляют в 5-7 раз меньше электроэнергии, чем их предшественники. Несмотря на то, что появились еще более экономичные светодиодные источники, цена их настолько высока, что в настоящее время использование светильников с ЛДС остается наиболее рациональным решением.

В процессе эксплуатации светильников всегда возможны поломки, отказы в работе некоторых элементов. Для ремонта необходимо знать, как можно проверить лампы дневного света тестером. Для этого нужно представлять, как устроены и как работают такие источники света.

Устройство

Принцип работы ламп дневного света основан на свечении люминофоров в ультрафиолетовом свете.

Сам прибор представляет собой герметичную колбу из тонкого прочного стекла, на поверхность которой внутри нанесен люминофорный состав. Внутри колбы также находится небольшое количество ртути, которая и образует свечение под действием разогретых вольфрамовых спиралей по концам колбы. Перегорание спиралей можно проверить тестером.

В светильниках лампа подключается последовательно с дросселем, представляющим собой катушку индуктивности.

Параллельно лампе подключается стартер. Он представляет собой заключенные в пластмассовый или алюминиевый корпус компактную газоразрядную лампу с биметаллическим контактом и компенсационный конденсатор, который служит для выравнивания тока на лампе стартера.

Принцип работы

Когда электрическая цепь светильника подключается к источнику тока, как правило, это электрическая сеть переменного тока с напряжением 220 В и частотой 50 Гц, величины силы тока не хватает, чтобы разогреть спирали в колбе лампы.

И вот в этот самый момент газоразрядная лампа под действием тока в цепи включается и разогревает биметаллический контакт, который физически замыкает цепь светильника. Ток увеличивается в несколько раз, спирали в колбе разогреваются до температуры испарения ртути. Чем выше температура, тем выше проводимость паров в колбе.

Далее ток проходит через пары ртути, вызывая их ультрафиолетовое свечение, а оно в свою очередь преобразуется в белый свет люминофорным составом, нанесенным на стенки колбы.

Величина тока на участке цепи светильника, на котором установлен стартер, падает вдвое и газоразрядная лампа гаснет. Биметаллический контакт остывает, выключается и с этого момента ток течет только внутри колбы и через дроссель. В исправном светильнике стартер больше не участвует в процессе до того момента, пока не нужно будет еще раз разогревать спирали лампы после ее отключения.

Дроссель обеспечивает регулировку тока в цепи, не допуская перегрева спиралей в колбе и их перегорания.

В подавляющем большинстве случаев в конструкциях светильников используется несколько ламп. Их количество четно и они подключаются последовательно по две. Соответственно, стартеры (а их тоже будет два или более – по количеству ламп), тоже подключаются последовательно. В этом случае стартеры должны быть на напряжение 127 В, иначе они не сработают.

Проверка стартера

Проверка светильников с ЛДС заключается в контроле целостности вольфрамовых спиралей, расположенных непосредственно в колбах ламп, а также в контроле работоспособности дросселей и стартеров.

После вскрытия корпуса светильника, лампы надо проверить на наличие почернений у концов колб. Если почернения есть, то в схеме светильника, скорее всего, имеется какая-то неисправность, и, если ее не устранить, то лампы отработают очень недолго.

При отсутствии «признаков жизни» в светильнике следует проверить в первую очередь стартер. Он выходит из строя чаще всего, так как его элементы работают механически в условиях многократно изменяющейся температуры. Разобрав корпус стартера, необходимо осмотреть конденсатор и лампу:

  • конденсатор не должен быть вздутым или взорвавшимся, что может быть следствием наличия скачков большого напряжения в сети;
  • лампа не должна быть сильно почерневшей;
  • далее конденсатор можно проверить с помощью универсального тестера – мультиметра.

Чтобы проверить ЛДС, мультиметр переводится в режим омметра с наибольшим возможным пределом измерения сопротивления. При проведении измерений между выводами конденсатора сопротивление должно быть бесконечным.

Если при измерении будет зафиксировано сопротивление менее 2 МОм, то, скорее всего конденсатор имеет недопустимый ток утечки. Но эти признаки, указывающие на неисправность, могут и не выявиться. Очень часто в домашних условиях проверить стартер можно только, установив его в заведомо исправный светильник.

В любом случае, если выяснится, что причиной отказа в работе светильника является стартер, его необходимо заменить.

Целостность спиралей-электродов

Лампы «перегорают» гораздо реже, хотя проверить их проще, чем стартер. Делают это обычным тестером с контрольной лампой или мультиметром, настроенным на измерение сопротивлений. Довольно легко проверить целостность спиралей.

Для проверки тестер или мультиметр подключается к паре выводов на отдельном конце колбы.

Если спирали целые, то контрольная лампа тестера должна светиться, а мультиметр должен показывать небольшое сопротивление (около 10 Ом). Если тестер «молчит», а сопротивление мультиметра бесконечно, имеет место обрыв спирали. При обрыве даже одной спирали из двух, лампа, очевидно, работать не будет. В этом случае необходима ее замена.

Проверка дросселя

Следующим шагом будет проверка дросселя. Он во всей этой конструкции самый стойкий элемент, и выходит из строя гораздо реже остальных. Тем не менее важно знать, как проверить дроссель лампы дневного света мультиметром.

Неисправность его может заключаться в обрыве или перегорании обмотки, нарушении изоляции между витками провода. В обоих случаях неисправность можно выявить, подключив к выводам дросселя мультиметр, настроенный на измерение сопротивления.

Если сопротивление между выводами дросселя будет бесконечно, значит, имеет место обрыв или перегорание обмотки. Перегорание обычно предвещается неприятным запахом, исходящим от детали, особенно во время работы.

Если сопротивление ничтожно мало, то, скорее всего, нарушена изоляция провода, и произошло межвитковое замыкание в обмотке, или замыкание обмотки на сердечник.

Совершенно очевидно, что все приемы проверки, описанные выше, справедливы только при использовании в светильниках, так называемых электромагнитных пускорегулирующих аппаратов (ЭмПРА).

В настоящее время появляются электронные пускорегулирующие аппараты (ЭПРА), исключающие наличие в схеме стартеров. Устанавливаются такие аппараты и в компактные ртутные лампы дневного света.

Пока они достаточно дороги и ремонту своими силами не подлежат, поэтому использование ЭмПРА еще оправдано.

Как проверить дроссель (катушку индуктивности) при помощи мультиметра?

Иногда, дроссель может перестать функционировать. Проявляется это по-разному, может появиться шум, лампа начинать мигать, лампа вовсе не зажигается и другие варианты. Как проверить дроссель, если подозреваете поломку – рассмотрим в статье далее.

Механическими поломками считаются – выход из строя сердечника, повреждение каркаса или креплений, обрыв на обмотке или пробой между ними. Любая проверка должна начинаться с внешнего осмотра. Здесь нужно внимательно осмотреть данной устройство. Так можно сразу выявить причину поломки и по возможности восстановить его. Если осмотр не дал результатов и внешне прибор выглядит идеально, нужно переходить к проверке его мультиметром. Для подробного изучения этого вопроса в статье предложен способ проверки дросселя мультиметром, а также добавлено видео и интересный файл с материалом по теме.

Проверка дросселя мультиметром.

Какое строение имеют источники светового потока

Дневное освещение является самым экономичным вариантом в плане освещения. При этом оно лучше всего подходит для глаз, благодаря чему служит отличной альтернативой всем существующим на сегодняшний день вариантам подсветки помещений.

Для создания дневного света сегодня используются различие виды люминесцентных ламп. Такие лампы могут классифицироваться по оттенку и яркости излучаемого света:

  • теплый белый;
  • холодный белый;
  • желтоватый тон.

Схема дросселя.

Дроссель

Но для повышения их безопасности во время работы принято использовать специальный прибор – дроссель. Им оснащены все лампы дневного света. Покупая светильник дневного света, обязательно поинтересуйтесь у продавца гарантией и другой сопроводительной документацией на приобретаемое изделие. Так вы точно купите качественный прибор для своих нужд. Что же представляет собой дроссель? Внешне дроссель имеет вид катушки индуктивности, у которой имеется специальный ферримагнитный сердечник. Это такая деталь, которая необходима для стабильной работы любой лампы при создании дневного света. По сути, дроссель входит в состав энергосберегающего источника света, установленного в светильнике. Частые поломки и способы их проверки мультимером указаны в таблице ниже:

Таблица основных поломок дросселя и способы их проверки мультимером.

При его неисправности или падении работоспособности на концах лампы появляются почернения. В задачи данной детали входит контроль напряжения, создаваемого на выходных контактах энергосберегающего источника света. Очень часто дроссель входит в состав люминесцентных ламп. Для того чтобы источник дневного света не погас, создается балласт. Он способен поддерживать в контактах осветительного прибора ток на требуемом уровне.

По существующим на сегодняшний день стандартам, такой балласт нужно подключать последовательно. Затем к нему параллельно подсоединяют стартер. Он ответственен за зажигание лампы.

Такое строение и способ подключения играет важную роль в работоспособности лампы, используемой для создания дневного света в помещении. Поэтому если имеются неисправности, то в первую очередь нужно проверить дроссель. О том, как это сделать мы расскажем несколько ниже. Чтобы понять, почему лампы дневного света перестали работать, необходимо быть знакомым с их конструкцией, а также принципом работы. Это нужно для того, чтобы по косвенным признакам проверить их работоспособность и определиться с вариантами починки. На данный момент в продаже существует несколько типов люминесцентных ламп. Но все они имеют одинаковое строение.

Тороидальный дроссель.

Строение люминесцентной лампы

Такие источники дневного света в своей конструкции обязательно содержат стеклянную колбу различной формы. В ней находятся спиральные электроды и инертный газ (пары ртути).Сверху колба покрыта специальным слоем из люминофоров.

Принцип работы лампы таков:

  • при поступлении электрического тока на электроды (спирали) они нагреваются;
  • в результате нагревания спиралей происходит зажигание газа;
  • под действием него начинает светиться люминофор.

Из-за того, что электроды имеют ограниченные размеры, имеющегося в сети напряжения недостаточно для розжига электродов. Вот для этого и используют дроссель. А чтобы предотвратить чрезмерный перегрев спирали в лампы устанавливают стартер. Он после зажигания газа запускает процессы, приводящие к отключению накала электродов.

Проверка приборов низкой частоты

По конструкции и технологии изготовления силовые трансформаторы, трансформаторы и электрические дроссели НЧ имеют много общего. Те и другие состоят из обмоток, выполненных изолированным проводом, и сердечника. Неисправности трансформаторов и дросселей НЧ делятся на механические и электрические.

К механическим неисправностям относятся: поломка экрана, сердечника, выводов, каркаса и крепежной арматуры, к электрическим – обрывы обмоток; замыкания между витками обмоток; короткое замыкание обмотки на корпус, сердечник, экран или арматуру; пробой между обмотками, на корпус или между витками одной обмотки; уменьшение сопротивления изоляции; местные перегревы.

Проверку исправности трансформаторов и дросселей НЧ начинают с внешнего осмотра. В ходе его выявляют и устраняют все видимые механические дефекты. Проверка на короткое замыкание между обмотками, между обмотками и корпусом производится омметром. Прибор включают между выводами разных обмоток, а также между одним из выводов и корпусом. Так же проверяется и сопротивление изоляции, которое должно быть не менее 100 МОм для герметизированных трансформаторов и не менее десятков МОм для негерметизированных.

Интересный материал для ознакомления: что нужно знать об устройстве силового трансформатора.

Самая сложная проверка на межвитковые замыкания. Известно несколько способов проверки трансформаторов.

  • Измерение омического сопротивления обмотки и сравнение результатов с паспортными данными. (Способ простой, но не точный, особенно при малой величине омического сопротивления обмоток и малом числе короткозамкнутых витков.)
  • Проверка катушки с помощью специального прибора — анализатора короткозамкнутых витков.
  • Проверка коэффициентов трансформации на холостом ходу. Коэффициент трансформации определяется как отношение напряжений, показываемых двумя вольтметрами. При наличии межвитковых замыканий коэффициент трансформации будет меньше нормы.
  • Измерение индуктивности обмотки.
  • Измерение потребляемой мощности на холостом ходу. У силовых трансформаторов одним из признаков короткозамкнутых витков является чрезмерный нагрев обмотки.

Диагностика дросселя.

Стартер

При подаче напряжения в стартере возникает тлеющий разряд. Нагреваясь биметаллические пластины, из которых сделаны электроды стартера, замыкаются, в результате чего ток в цепи значительно увеличивается. Увеличившийся ток разогревает электроды люминесцентной лампы, и они начинают испускать электроны. Одновременно с этим электроды стартера остывают, биметаллическая пластина изгибается и цепь разрывается. Таким образом, стартер нужен только в момент запуска, в дальнейшей работе он не участвует и его электроды остаются разомкнутыми.

При этом на дросселе, благодаря самоиндукции, возникает кратковременный высоковольтный импульс, который приводит к газовому разряду и зажиганию лампы. Когда лампа горит, напряжение на её электродах ниже напряжения сети на величину эдс самоиндукции, возникающей в дросселе при зажигании лампы. Таким образом дроссель препятствует возрастанию тока в рабочем режиме лампы. Недостатками данной схемы являются продолжительное время включения светильника, по мере износа дроссель начинает издавать гул, низкая эффективность при отрицательных температурах.

Стартеры.

Неисправности светильников с ЭМПРА

Лампа не зажигается

  • Неисправность электросети — проверить наличие напряжения на контактах патрона.
  • Плохой контакт между лампой и контактами патрона или между стартером и контактами держателя — пошевелить лампу и стартер. Возможно надо подогнуть контакты патрона для лучшего прилегания.
  • Неисправность лампы — проверить целостность нитей накала или заменить на заведомо исправную. Для проверки нитей накала выставляем мультиметр на минимальное сопротивление или на прозвонку и поочередно прозваниваем выводы цоколя с одной стороны и с другой. При исправной лампе должно быть небольшое сопротивление. В случае обрыва мультиметр покажет бесконечное сопротивление.
  • Неисправность стартера — не замыкает цепь накала электродов лампы. Заменить стартер.
  • Неисправность дросселя — обрыв в обмотке дросселя или межвитковое замыкание. Обрыв дросселя можно определить с помощью мультиметра.

Лампа не зажигается. Свечение по краям лампы

  • Неисправность стартера. Если вынуть стартер из держателя, свечение прекратится. Заменить стартер.

Лампа мигает, но не зажигается

  • Неисправен стартер — заменить стартер.
  • Низкое напряжение сети — проверить мультиметром напряжение.
  • Потеря эмиссии электродов лампы — заменить лампу.

Стартер в лампе.

На концах включенной лампы появляется и пропадает оранжевое свечение, лампа не зажигается

  • В лампу попал воздух — заменить лампу.

Лампа зажигается, но через некоторое время наблюдается потемнение на концах лампы

  • Замыкание на корпус светильника — проверить изоляцию.
  • Неисправен дроссель — несоответствие пускового и рабочего токов вольт-амперной характеристики. Амперметром проверить значение пускового и рабочего токов.

Лампа периодически зажигается и гаснет

  • Неисправна лампа — заменить лампу
  • Неисправен стартер — заменить стартер

Лампа зажигается, но на некоторых участках наблюдается свечение в виде оранжевой змейки

  • Неисправен дроссель — проверить значение пускового и рабочего токов.
  • Неисправна лампа — заменить лампу.

При включении лампы перегорают, потемнение на концах лампы

  • Пробой изоляции дросселя — заменить дроссель

При работе светильника слышно гудение

  • Колебание пластин дросселя — заменить дроссель

Изменение цвета свечения лампы – частичное выгорание люминофора вследствии длительного срока службы лампы — заменить лампу.

Материал в тему: Что такое кондесатор

Как проверить дроссель люминесцентного светильника?

Дроссель представляет собой катушку индуктивности, намотанную на ферромагнитном сердечнике с большой величиной магнитной проницаемости. Он является составной частью электромагнитной пускораспределительной аппаратуры (ЭмПРА). На этапе включения ЛДС он вместе со стартером обеспечивает разогрев катодов и затем создает высоковольтный импульс (до 1000 В) для создания тлеющего разряда в колбе за счет, свойственной ему электродвижущей силы (ЭДС) самоиндукции.

После выключения из работы стартера дроссель использует свое индуктивное сопротивление для поддержки тока разряда через ЛДС на уровне, необходимым для постоянной и стабильной ионизации газово-ртутной смеси, используемой в колбе. Величина индуктивности такова, что сопротивление дросселя для переменного тока защищает спирали электродов от перегрева и перегорания.

Проверить исправность дросселя люминесцентной лампы можно путём измерения сопротивления с помощью омметра. Он входит в состав комбинированного прибора электрика.

Если проверить дроссель лампы дневного света мультиметром, можно обнаружить либо его исправное состояние, при котором измеренное активное сопротивление соответствует его паспортным данным, либо столкнуться с несоответствиями. Проанализировав их, можно сделать вывод о характере обнаруженного дефекта. Замыкания сопровождаются неприятным запахом и изменением цвета защитной изоляции. При любом внешнем проявлении или обнаруженном отклонении величины измеренного сопротивления от номинального его значения дроссель необходимо заменить.

Проверка дросселя люминесцентного светильника.

Как проверить стартер

Это устройство входит в состав электромагнитной пускорегулирующей аппаратуры и при совместной работе с дросселем обеспечивает запуск процесса образования тлеющего разряда в колбе ЛДС при подаче переменного напряжения сети на контакты светильника. Конструктивно стартер выполнен в виде небольшой лампочки, внутренняя полость которой заполнена инертным газом.

Внутри колбы находятся два биметаллических контакта, один из которых имеет сложный профиль. В исходном состоянии контакты разомкнуты. При подаче на выводы стартера напряжения в газовой среде возникает дуговой разряд, который нагревает контакты. Они изменяют свою форму и происходит их короткое замыкание, в цепи начинает протекать электрический ток.

Схема из лампы и дросселя.

Контакт имеет меньшее переходное сопротивление, чем существующая до этого «дуга» и температура в нем начинает уменьшаться. Это остывание приводит к повторному изменению формы контактов, в результате которого происходит их размыкание. Дроссель балласта в этот момент вырабатывает высоковольтный импульс, который приводит к появлению тлеющего разряда в ЛДС и протеканию в ней тока, ионизирующего газово-ртутную смесь. Стартер выполнил свое предназначение – произвел запуск. Если цикл прошел по описанному сценарию, то стартер прошел тестирование в составе ЭмПРА. Другим способом проверки его работоспособности может быть только его замена исправным и имеющим те же параметры, что и исследуемый.

Заключение

В данной статье были рассмотрены основные вопросы проверки стартеров и дросселей люминесцентных ламп. Подробнее можно узнать, прочитав статью Проверка дросселей.

В нашей группе ВК можно задавать вопросы и получать на них подробные ответы от профессиональных электронщиков. Чтобы подписаться на группу, вам необходимо будет перейти по следующей ссылке: https://vk.com/electroinfonet. В завершение статьи хочу выразить благодарность источникам, откуда мы черпали информацию:

www.1000eletric.com

www.electricalschool.info

www.electric-blogger.ru

Предыдущая

ПрактикаКак проверить конденсатор при помощи мультиметра

Следующая

ПрактикаКак проверить резистор мультиметром

Дроссель как прозвонить


Как проверить дроссель с помощью мультиметра

Одним из компонентов схем различных электронных и электротехнических приборов является дроссель. Дросселем называют катушку индуктивности, которая при работе в электрических схемах ограничивает проводимость для переменного тока и беспрепятственно пропускает ток постоянный. Это свойство дросселя используется для сглаживания переменной составляющей токов. Проверка дросселя осуществляется мультиметром или специальным тестером.

Назначение и устройство

В некоторых приборах дроссели устанавливаются для того, что бы пропускать импульсные токи определенного диапазона частот. Диапазон этот зависит от конструктивного решения дросселя, то есть от применяемого в катушке провода, его сечения, количества витков, наличия сердечника и материала, из которого он изготовлен.

Конструктивно дроссель представляет собой намотанный на сердечник изолированный провод. Сердечник может быть металлическим, набранным из изолированных пластин или ферритовым. Иногда дроссель может выполняться без сердечника. В этом случае используется керамический или пластмассовый каркас для провода.

Дроссельная заслонка присутствует в карбюраторе. Она регулирует подачу горючей смеси, представляя собой потенциометр. Чтобы проверить датчик дроссельной заслонки в автомобиле, определяют соответствие входного напряжения устройства положению заслонки. В мультиметре выставляют режим прозвонки. Контакты разъема датчика соединяют со щупами мультиметра и создают видимость движения заслонки (пальцами). При этом проверяют, как реагирует датчик в крайних положениях заслонки. Должен идти чистый сигнал без хрипов.

В светильниках

В светильниках, предусмотренных для использования ламп дневного света, помимо самих ламп, применяются такие компоненты, как стартер и дроссель. Стартер, как следует из названия, запускает процесс свечения в лампе, и далее в процессе не участвует. Дроссель выполняет функции стабилизатора тока и напряжения в течение всего периода свечения лампы.

Если дроссель неисправен, лампа не горит, или горит не устойчиво, свечение ее неоднородно по всей длине, внутри могут появляться области с более ярким свечением, движущиеся от одного электрода лампы к другому. Иногда можно заметить эффект мерцания света. Лампа при неисправном дросселе может не загореться с первого раза, и стартер будет многократно включаться, пока, наконец, процесс свечения не запустится. В результате, в местах установки спиралей, на колбе лампы появятся потемнения. Это связано с тем, что спирали работают более продолжительное время, чем установлено для нормального запуска.

Проверка в лампах

Проверку дросселя необходимо произвести, если наблюдается одно из вышеописанных явлений при работе лампы дневного света, а также, если замечено появление характерного запаха подгорающей изоляции, появление звуков, нехарактерных для работы прибора, а также в том случае, если лампа не включается.

До того, как проверить дроссель лампы, проверяются сама лампа и стартер.

Неисправность дросселя может заключаться в обрыве или перегорании провода катушки или межвитковом замыкании, вызванном пробоем или подгоранием изоляции. Обе неисправности могут произойти либо вследствие длительного времени использования прибора, либо в результате какого-либо механического воздействия. Возможно перегорание провода катушки в результате подачи на нее тока большего, чем максимальный, на который рассчитан дроссель.

В случае обрыва или перегорания провода, можно выявить неисправность обычным тестером или мультиметром. В силу того, что дроссель пропускает постоянный ток, замкнув цепь тестера через катушку, по свечению контрольной лампы или его отсутствию можно понять, есть обрыв или нет.

Если при измерении мультиметром, сопротивление бесконечно, имеет место обрыв провода катушки.

Проверка межвиткового замыкания

В случае межвиткового замыкания, проверка тестером результата не даст. В этом случае необходимо знать, как проверять дроссель при помощи мультиметра.

Межвитковое замыкание имеет место при непосредственном гальваническом контакте двух витков или при контакте витков с металлическим сердечником. Очевидно, что в этом случае сопротивление катушки уменьшается.

Возможен редкий случай, когда измерение сопротивления катушки не даст достоверной картины ее состояния. Такое может случиться при обрыве и межвитковом замыкании одновременно. В этом случае межвитковое замыкание может оказаться параллельным обрыву, и несколько витков просто не будут участвовать в измерении. Исправный, казалось бы, дроссель будет работать некорректно.

Для проверки катушки на наличие межвиткового замыкания, аналоговый мультиметр в режиме миллиамперметра необходимо использовать в составе прибора, собранного на двух транзисторах.

Схема прибора приведена на рисунке.

Сам прибор представляет собой генератор низкой частоты. При сборке схемы используются любые транзисторы из линейки МП39-МП42 (коэффициент усиления 40-50). Диоды можно использовать типа Д1 или Д2 с любым индексом. Резисторы применяются любого типа, рассчитанные на мощность не менее 0,12 Вт. Питание прибора осуществляется от источника постоянного тока, напряжением 7-9 В.

Последовательность действия

Порядок проверки следующий:

  1. включается тумблер Вк. При этом стрелка мультиметра должна отклониться до середины шкалы;
  2. в зависимости от индуктивности катушки, устанавливается положение движка переменного резистора R5. Левое положение соответствует меньшей, а правое – большей индуктивности. При проверке катушек с индуктивностью менее 15 мГн, необходимо дополнительно нажать кнопку Кн2;
  3. к клеммам Lx подключаются выводы дросселя и замыкается кнопкой контакт Кн1. При этом, если в обмотке нет витков, короткозамкнутых между собой, стрелка мультиметра должна отклониться в сторону больших значений или же незначительно отклониться в сторону меньших. Если в обмотке есть хоть одно замыкание между витками, стрелка возвращается на нуль.

Иногда причиной неисправности катушки может стать разрушившийся или поврежденный сердечник. Материал, из которого выполнен сердечник, его размер и положение относительно катушки, влияют на индуктивность.

Проверка индуктивности

Наличие в арсенале мультиметра такой полезной функции, как измерение индуктивности катушек, будет полезным для проверки соответствия дросселя характеристикам, заявленным в справочной литературе. Функция присутствует только в некоторых моделях цифровых мультиметров.

Чтобы воспользоваться этой функцией, необходимо настроить мультиметр на измерение индуктивности. Контакты щупов присоединяются к выводам катушки. При первом измерении мультиметр устанавливается в наибольший диапазон измерений, и потом диапазон уменьшается для получения измерения достаточной точности.

При проведении всех измерений важно не допускать касания руками контактов, на которых измеряются те или иные параметры, иначе проводимость человеческого тела может изменить показания прибора.

Тестирование дросселя – как проверить дроссель мультиметром

В широком понимании слова, дроссель является специальным ограничительным элементом.

Перед тем, как проверить дроссель мультиметром, нужно помнить, что тестирование выполняется несколькими способами, включая применение контрольного или заведомо исправного осветительного элемента, а также специального прибора.

Конструктивные особенности

Любые лампы дневного света, содержащие во внутренней части люминесцентные частицы, очень хорошо подходят для освещения в жилых помещениях.

Мягкость свечения светового потока обуславливается специально подобранным газовым составом, поэтому осветительный прибор может генерировать источник света:

  • в желтоватых тонах;
  • в холодных белых тонах;
  • в теплых белых тонах.

Полностью безопасная эксплуатация люминесцентной лампы обеспечивается наличием в конструкции осветительного прибора специального элемента, называемого дросселем. По своим внешним характеристикам такое устройство имеет схожесть с катушкой индуктивности, дополненной сердечником на основе ферримагнитных сплавов.

Cиловые дроссели EPCOS AG

В процессе работы источника света, наличие дросселя эффективно стабилизирует генерируемое осветительным прибором свечение, что исключает негативное воздействие мерцания. Таким образом, неисправность дроссельного элемента становится основной причиной пульсации светового потока.

Перед приобретением элементов для установки в светильник с лампами дневного света, настоятельно рекомендуется уточнять в точке реализации наличие гарантии на продукцию, что позволит в случае определения заводского дефекта осуществить замену.

Особенности дросселя

Вне зависимости от конструкции, назначение дросселя люминесцентных источников света представлено:

  • защитой от перепадов в показателях напряжения;
  • разогревом катода;
  • созданием напряжения достаточного уровня для запуска светильника;
  • ограничением силовых показателей электрического тока непосредственно после запуска;
  • стабилизацией процессов работы осветительного прибора.

Конструкция дросселя

Экономически обоснованным является подключение одного дроссельного устройства сразу на пару осветительных приборов. Стандартное электромагнитное пускорегулирующее устройство, помимо дросселя, представлено стартером и парой конденсаторов.

Характеристики ЭмПРА

Дроссели электромагнитного типа характеризуются доступной стоимостью, простой конструкцией и высокими показателями надежности, а основные недостатки таких устройств представлены:

  • пульсирующим световым потоком, вызывающим усталость органов зрения;
  • порядка 10-15% потери электрической энергии;
  • шумностью работы в пусковой момент;
  • недостаточно устойчивым запуском в низкотемпературных условиях;
  • большими размерами и ощутимым весом;
  • продолжительным запуском источника света.

ЭМПРА дроссель

Как правило, комплект бывает представлен лампами и дросселями, а самостоятельная замена баланса предполагает приобретение элемента с аналогичными параметрами.

Следует отметить, что любые подбираемые люминесцентные источники света и дроссели, в обязательном порядке должны быть равными по мощности, что сделает срок службы осветительного прибора максимально продолжительным.

Характеристики электронного балласта

Электронные балласты относятся к категории современных устройств, в которых практически полностью нивелированы недостатки электромагнитного дросселя. Схематично, такой элемент является единым блоком, производящим запуск осветительного прибора и поддерживающим процесс горения посредством образования определенной последовательности в изменении уровня напряжения.

Преимущества электронного балласта представлены:

  • любой скоростью запуска;
  • отсутствием необходимости устанавливать стартер;
  • исключено проявление мерцания;
  • максимальными показателями световой отдачи;
  • компактными размерами и небольшим весом устройства;
  • оптимальными условиями функционирования.

Так выглядит электронный балласт

Электронные балласты стоят на порядок выше электромагнитных устройств, что обуславливается сложностью схемы с наличием фильтров, корректирующих коэффициент мощности моментов, инвертора и балласта. Некоторые модели электронного устройства дополняются системой защиты от включения осветительного прибора без лампы.

Удобство эксплуатации электронных балластов в лампах дневного света энергосберегающего типа, обусловлено установкой источников света непосредственно в цокольную часть стандартных патронов.

Самые часты неисправности

Как правило, источники неисправности, которые связаны с эксплуатацией люминесцентных ламп, представлены сбоями в работе электрической схемы ПРА и стартера. Посредством оценивания характерных визуальных эффектов, можно достоверно определить причины неисправности:

  • наличие «огненной змейки», вьющейся внутри колбы, является результатом превышения допустимых токовых значений и нестабильности электрического разряда;
  • темная колба на участке расположения выходных цокольных контактов, свидетельствует о несоответствии показателей тока на пуск и работу с вольт-амперными характеристиками;
  • перегорание спиралей в лампах дневного света, может стать результатом изоляционной изношенности обмотки пускорегулирующего устройства.

Достаточно часто встречаются проблемы, сопровождающиеся появлением запаха гари или сторонних звуков. В этом случае можно предположить появление межвиткового замыкания на индукционной катушке.

Если люминесцентный источник света не включается, то чаще всего такая проблема является результатом неисправности пускорегулирующего устройства или обмоточного обрыва, поэтому важно правильно выполнить проверку дросселя и стартера тестером.

Как проверить дроссель лампы дневного света мультиметром

Самым износостойким элементом в конструкции светильников с лампами дневного света является дроссель, поломка которого встречается достаточно редко. Неисправность такого элемента может быть представлена обрывом или обмоточным перегоранием, нарушениями межвитковой изоляции в электропроводах.

Обе неисправности могут быть выявлены при подключении тестера в виде мультиметра к дроссельным выводам на замеры сопротивления. Об обрыве и перегорании свидетельствует наличие бесконечного сопротивления.

Стартер и дроссель для люминесцентных ламп

Как правило, перегорание сопровождается появлением неприятного запаха, исходящего от пришедшей в негодность детали.

Наличие ничтожно малых показателей сопротивления при замерах, чаще всего является результатом нарушения изоляции на проводах, межвиткового замыкания на обмотке, или обмоточного замыкания на сердечнике.

Любые описанные выше процессы проверки являются справедливыми исключительно в случае применения электромагнитных пускорегулирующих устройств, так как электронные балласты исключают наличия в схеме стартера.

Как проверить стартер люминесцентной лампы

Процесс проверки осветительных приборов люминесцентного типа предполагает не только контроль спиральной целостности внутри колбы, но также работоспособности дроссельной и стартерной системы.

После того, как будет вскрыт корпус светильника, источники света проверяются на отсутствие почернений в колбе и сохранение функциональной активности стартера, работающего в неблагоприятных условиях температурных колебаний. Осмотру подлежат:
  • конденсаторы, которые не должны быть вздутыми, деформированными или лопнувшими под воздействием избыточного напряжения в электрической сети;
  • колба источника света, которая не должна быть почерневшей.

Конденсаторная целостность проверяется посредством мультиметра в режиме омметра с максимально возможными пределами измерения сопротивления.

Если показатели на тестере составляют меньше 2,0 МОм, то, можно предположить наличие в конденсаторе недопустимой токовой утечки. Как показывает практика, оптимальным вариантом при проведении самостоятельных ремонтных работ, станет полноценная замена всех пришедших в негодность элементов (стартера и дросселя), новыми устройствами аналогичного типа.

Видео на тему

Поделиться:

Нет комментариев

Как проверить дроссель с мультиметром и без него. Все причины неисправности ПРА и ЭПРА.

Лампы дневного света, несмотря на популяризацию светодиодного освещения, до сих пор остаются одним из распространенных видов осветительных приборов в домах, гаражах и производственных помещениях.

Когда такой светильник перестает гореть, первым делом грешат на саму лампочку или стартер. А если они не виноваты, как проверить другой не менее важный элемент – дроссель?

Во-первых, определимся, что же такое дроссель или как его еще называют балласт. По сути, это обыкновенная катушка индуктивности с ферромагнитным сердечником.

Вот так она выглядит в разрезе.

В схемах балласт нужен для трех функций:

  • контроля тока, чтобы он не превышал номинала
  • образование за счет индуктивности кратковременного импульса повышенного напряжения
  • сглаживания возможных пульсаций в сети 220В

Подключается он последовательно, а параллельно ему монтируется стартер.

Стартер необходим для поджига лампы.

Как работает лампа дневного света

Напряжение, которое подводится к спиральным электродам на концах лампы, изначально недостаточно для ее розжига. И тут на помощь приходит дроссель и стартер.

После появления напряжения в стартере, внутри образуется разряд, который нагревает биметаллический электрод.

Из-за нагрева форма электрода меняется и происходит его замыкание.

В результате чего, резко возрастает ток и электроды раскаляются. Ток ограничивается только сопротивлением самого дросселя.

У стартера контакты постепенно остывают и размыкаются. При размыкании, благодаря дросселю, в лампе возникает эффект самоиндукции, с образованием высоковольтного импульса и электрического разряда напряжением до 1000В.

От этого разряда создается ультрафиолетовое свечение ртутных паров, которыми заполнена колба. Оно оказывает воздействие на люминофор, и только благодаря ему, мы и можем различать свет в привычном для нас спектре.

Если для кого-то это объяснение слишком заумно, то вот одно из самых простых и понятных видео, объясняющих на доступном всем языке, как же работает лампа ЛДС.

Получается, что сам процесс включения люминесцентной лампы дневного света довольно длителен и занимает 5 этапов:

  • подача 220В из розетки и замыкание контактов стартера
  • разогрев спиралей электродов
  • размыкание контактов стартера
  • подача высоковольтного импульса от дросселя
  • образование тлеющего разряда в колбе и поддержка его внешним напряжением 220В + шунтирование стартера и исключение его из схемы

Как видно из процесса запуска, при неисправности ламп, виноватыми могут быть три элемента:

  • сама лампочка
  • стартер

При этом, чаще всего повреждаются лампочки и стартера – из-за перегоревших вольфрамовых нитей и конденсаторов.

Узнать об этом проще всего – заменив стартер или лампочку. Тем более, что стоят они копейки. А вот как быстро узнать о неисправности дросселя?

Как проверить дроссель ПРА без мультиметра

Без специальных измерительных приборов о неисправности ПРА может свидетельствовать эффект огненной змейки. Вы визуально сможете наблюдать ее внутри лампы.

О чем это говорит? А говорит это в первую очередь о том, что есть превышение максимально допустимого тока. Из-за чего заряд потерял стабильность.

Также может наблюдаться неустойчивое свечение или мерцание лампы. При поломке балласта, светильник не загорится с первого раза.

В результате, стартер будет постоянно запускаться и отключаться, запускаться и отключаться. От таких частых пусков, возле спиралей на концах лампы появляются почернения.

Еще один способ проверки без измерительных приборов и мультиметра – контрольная лампочка. Мощность ее должна быть примерно такой же, как и мощность самого дросселя.

Подключаете ее последовательно по следующей схеме с ПРА и смотрите как она светит.

  • если не горит совсем – в балласте обрыв, дроссель неисправен
  • горит ярко – в балласте межвитковое короткое замыкание
  • моргает или светит в половину накала – дроссель исправен

Проверка балласта ПРА мультиметром

Но чтобы точно убедиться в повреждении дросселя, все таки лучше воспользоваться мультиметром и провести замеры.

Повреждение дросселя может быть пяти видов:

  • замыкание витков в одной обмотке
  • неисправность магнитопровода

Какой-то из проводов, которым намотан дроссель может просто оборваться. Выявляется это легко.

Переводите мультиметр в режим измерения сопротивления и касаетесь щупами выводов дросселя. Если высвечиваются показания ”бесконечность” это и свидетельствует об обрыве.

При замерах только не касайтесь голых кончиков щупов руками. Иначе замерите сопротивление своего тела, а не дросселя.

Кстати, обрыв из всех видов поломок, выявить проще всего. Это можно сделать даже без мультиметра, с помощью обычной индикаторной отвертки.

Ничего выключать и разбирать не нужно, провода тоже не отсоединяются. Если индикатор светится во входной клемме ПРА:

а на выходе свечения нет:

то считайте что обрыв вы нашли.

Некоторые дросселя могут иметь не одну, а две обмотки. В нормальном режиме они должны быть изолированы между собой.

Но изоляция может высохнуть или нарушиться.

Чтобы узнать о замыкании, мультиметром проверьте выводы не одной, а разных обмоток. Если у вас высветятся непонятно малые цифры, то значит обмотки замкнуты.

Если дроссель у вас постоянно грелся, то его лакированная изоляция проводов, могла высохнуть. И один или несколько близлежащих витков, просто спекутся между собой.

Найти такое повреждение очень трудно, даже при помощи мультиметра.

Нужно точно знать изначальные значения сопротивления обмотки, чтобы было с чем сравнивать. Если у вас замкнулись один или два витка, то разницу обычным тестером вы и не увидите.

Найти витковое замыкание можно при спекании достаточно большого количества проводников. Тогда разницу будет видно сразу.

Нормальный (не китайский дроссель), имеет примерно следующие сопротивления:

  • мощностью на 20Вт - сопротивление от 55 до 60 Ом
  • мощностью на 40Вт – сопротивление от 24 до 30 Ом
  • мощностью на 80Вт – сопротивление от 15 до 20 Ом

Сердечник дросселя выполнен из ферромагнитных материалов. А они (ферриты), довольно капризны сами по себе.

При эксплуатации, на поверхности запросто могут образоваться трещинки или сколы. Если такое произошло, значит у дросселя изменятся параметры катушек индуктивности.

Еще в сердечниках из-за механических нагрузок могут измениться специальные зазоры.

Проверить индуктивность дросселя можно не всеми мультиметрами. Большинство к сожалению, такой функции лишены.

Однако опять же, чтобы понять проблему, вам нужно знать первоначальные значения данной индуктивности.

О неисправности катушки может свидетельствовать ее нулевое сопротивление относительно корпуса. Здесь ничего сложного в проверке нет.

Один щуп мультиметра подносите к металлическим частям корпуса, а другим касаетесь к выводам катушки дросселя.

Проверять можно и в режиме прозвонки цепи. Если звукового сигнала не будет, значит пробоя нет.

Повреждение электронного дросселя

А если балласт у вас электронный, как проверить его? ЭПРА как сокращенно их называют, уже не похож на индуктивную катушку.

Все современные модели выпускаются с электронными дросселями без стартеров.

ЭПРА расшифровывается как - электронная пуско-регулирующая аппаратура. У нее множество электронных компонентов напаяны на плату и помещены в один корпус.

Прозвонить мультиметром всего лишь два конца здесь уже не получится. Придется последовательно шаг за шагом проверять все элементы схемы.

Начинать лучше с предохранителя. Вызваниваете его целостность в режиме прозвонки.

Далее осматриваете конденсаторы. У тех, которые в виде бочонков, можно определить повреждение даже визуально, по вздутию нижней части.

Еще внимательно проглядите все места пайки. Какие-то ножки могут отвалиться и контакт пропадет.

Диоды и транзисторы также проверяются мультиметром, после переключения его в соответствующий режим измерения.

Данные сопротивлений берите из таблиц в интернете, согласно их расцветки.

И сравнивайте с теми фактическими замерами, которые у вас получились.

В общем, чтобы проверить и отремонтировать электронный дроссель, понадобятся минимальные навыки радиолюбителя.

Вот очень хорошее и подробное видео по проверке каждого элемента на плате ЭПРА, с заменой поврежденных деталей на исправные. Тем более, что повреждений здесь оказалось не одно, а несколько.

Проверка дросселя, трансформатора, реле

Как проверить дроссель, обмотки трансформатора, катушки индуктивности, электромагнитное реле. Методика испытаний (10+)

Проверка дросселя, трансформатора, реле

Оглавление :: ПоискТехника безопасности :: Помощь

Материал является пояснением и дополнением к статье:Проверка электронных элементов, радиодеталей. Применение б/уКак проверить исправность детали. Методика испытаний. Какие детали можно использовать б/у.

Обмотки катушек индуктивности могут иметь четыре вида неисправностей.

Обрыв

Обмотка трансформатора или дросселя может быть оборвана. Это означает, что ее выводы не имеют гальванического контакта друг с другом. Выяснить это можно с помощью тестера. При измерениях не касайтесь пальцами сразу обоих выводов. Сопротивление Вашего тела может внести искажения в результаты измерения. Конечно для катушек с относительно малым числом витков и довольно толстым проводом обмотки, спутать проводимость человеческого тела с проводимостью обмотки затруднительно. Но я встречал катушки с омическим сопротивлением в десятки килоом.

Вашему вниманию подборка материалов:

Практика проектирования электронных схем Искусство разработки устройств. Элементная база. Типовые схемы. Примеры готовых устройств. Подробные описания. Онлайн расчет. Возможность задать вопрос авторам

Замыкание обмоток

Если трансформатор или дроссель имеют несколько обмоток, то электрическая изоляция между ними может нарушиться. Выявить замыкание обмоток можно, проверив сопротивление между выводами разных обмоток. Оно должно быть равно бесконечности. Опять же не примите за замыкание обмоток проводимость своего тела.

Короткозамкнутые витки

Внутри одной обмотки вследствие нарушения изоляции провода может возникнуть замыкание между витками. Возникнут, так называемые, короткозамкнутые витки. Такую катушку эксплуатировать нельзя, так как эти витки экранируют магнитное поле. Выявить эту неисправность можно только специальным прибором, устройство которого я опишу в одной из следующих статей. Подпишитесь на рассылку новостей.

Нарушения магнитопровода

В в катушках индуктивности и трансформаторах применяются сердечники из различных ферромагнитных материалов. Это может быть трансформаторное железо и ферриты. Феррит - довольно колкий материал. При ударах в нем могут возникать сколы и трещины. Трещины изменяют магнитную проницаемость феррита и, соответственно, параметры катушек индуктивности. В сердечниках иногда делаются зазоры. Механические нагрузки могут повлиять на величину зазора и на параметры катушки. Проверить соответствие индуктивности обмотки номинальной можно с помощью прибора для измерения индуктивности.

Проверка электромагнитных реле

Электромагнитные реле состоят из электромагнита (катушки индуктивности) и контактов. Про катушки индуктивности мы уже поговорили. Добавлю только, что реле постоянного тока не чувствительны к короткозамкнутым виткам, а реле переменного тока чувствительны.

Для проверки контактов необходимо тестером проверить наличие проводимости между нормально замкнутыми выводами и отсутствие проводимости между нормально разомкнутыми. Далее на реле надо подать напряжение, соответствующее параметрам реле, и проверить наличие проводимости между нормально разомкнутыми выводами и отсутствие проводимости между нормально замкнутыми.

Я встречался с такой экзотической неисправностью реле, когда контакты просто приварились друг к другу. Нормально разомкнутые контакты перестали размыкаться при отсутствии напряжения на обмотке.

(читать дальше...) :: (в начало статьи)

Оглавление :: ПоискТехника безопасности :: Помощь

К сожалению в статьях периодически встречаются ошибки, они исправляются, статьи дополняются, развиваются, готовятся новые. Подпишитесь, на новости, чтобы быть в курсе.

Если что-то непонятно, обязательно спросите!Задать вопрос. Обсуждение статьи.

Еще статьи

Дроссель, катушка индуктивности. Принцип работы. Математическая модель... Катушка индуктивности, дроссель в электронных схемах. Принцип работы. Применение...

Изготовление дросселя, катушки индуктивности своими руками, самому, са. .. Расчет и изготовление катушки индуктивности, дросселя. Типовые электронные схемы...

Проверка биполярного, полевого транзисторов, МОП, FET, MOSFET. Провери... Как проверить исправность биполярного и полевого транзисторов. Методика испытани...

Преобразователь однофазного в трехфазное. Конвертер одной фазы в три. ... Схема преобразователя однофазного напряжения в трехфазное....

Практика проектирования электронных схем. Самоучитель электроники.... Искусство разработки устройств. Элементная база радиоэлектроники. Типовые схемы....

Плавная регулировка яркости свечения люминесцентных ламп дневного свет... Схема драйвера для плавной регулировки яркости свечения ламп дневного света. Дра...

Лабораторный импульсный автотрансформатор, латр. Схема, конструкция, у... Схема импульсного ЛАТРа для самостоятельной сборки....

Транзисторный УМЗЧ высокого качества. Усилитель мощности низкой, звуко... Высококачественный УМЗЧ на биполярных транзисторах. Схема для сборки своими рука. ..

Как проверить дроссель лампы дневного света мультиметром

Стоимость электрической энергии постоянно возрастает, что не всегда позволяет эффективно использовать мощные приборы. Одним из решений такой проблемы является внедрение ламп дневного света, которые намного экономичней лампочек накаливания.

Существует несколько видов таких продуктов, позволяющие устанавливать их в различных механизмах. Узнать, как правильно подобрать эти изделия можно на сайте http://83412555525.ru/.

Основные понятия

Лампы дневного света представляют собой люминесцентные приборы, которые выделяют намного больше энергии, чем классические вольфрамовые источники.

Состоит такой прибор из нескольких основных элементов:

  • колба. Изготавливают ее из специального стекла. При этом на внутреннюю сторону каркаса наносят специальный люминофор;
  • ртуть. Она и является основным источником света при прохождении сквозь нее электрической энергии;
  • система зажигания. Сюда можно отнести вольфрамовые спирали, стартер, конденсатор и др.

Принцип работы этой лампы довольно простой. Изначально ток подается на вольфрамовые нити, располагающиеся в различных сторонах колбы. Чтобы повысить проводимость ртути с помощью системы зажигания формируется пучок высокой энергии, которая и заставляет газ излучать свет. После этого протекание электрики происходит уже между нитями. Перед выходом световые лучи фильтруются люминофором.

Проверка дросселя

Этот механизм ломается довольно редко. Но все-таки надо знать, как его проверять, чтобы исключить любые варианты. Для таких целей используют обычный мультиметр в режиме измерения сопротивления. Процесс проверки довольно простой и предполагает подключение к выводам дросселя щупов прибора. В зависимости от характера поломки он может показать такие значения:

  1. Бесконечное сопротивление. Это означает, что внутри системы присутствует обрыв или перегорела обмотка. Подобное явление очень часто можно выявить, просто проверив, есть ли неприятный запах горелого.
  2. Очень малое сопротивление. Подобное явление свидетельствует о нарушении изоляции, а также возникновении замыкания в обмотке или сердечнике.

После анализа состояния дросселя следует просто заменить его. Отремонтировать систему можно только в том случае, если у вас есть опыт работы с радиоэлектрическими приборами.

Смотрите также:

Как купить квартиру на вторичном рынке? http://euroelectrica.ru/kak-kupit-kvartiru-na-vtorichnom-ryinke/.

Интересное по теме: Что такое интегральная микросхема

Советы в статье "Куда сдавать оцинкованную сталь " здесь.

В другом случае обратитесь к специалисту, который предложит вам оптимальный вариант решения данной проблемы.


Как проверить дроссель на работоспособность

Проверка проволочных и непроволочных резисторов

Для проверки проволочного и непроволочного резисторов постоянного и переменного сопротивления необходимо проделать следующее: произвести внешний осмотр; проверить работу движущего механизма переменного резистора и состояние его частей; по маркировке и размерам определить номинальную величину сопротивления, допустимую мощность рассеяния и класс точности; омметром измерить действительную величину сопротивления и определить отклонение от номинала; у переменных резисторов измерить еще и плавность изменения сопротивления при движении ползунка. Резистор исправен, если нет механических повреждений, величина его сопротивления находится в допустимых пределах данного класса точности, а контакт ползунка с токопроводящим слоем постоянен и надежен.

Проверка конденсаторов всех типов

К электрическим неисправностям относятся: пробой конденсаторов; короткое замыкание пластин; изменение номинальной емкости сверх допуска из-за старения диэлектрика, попадания на него влаги, перегрева, деформации; повышение тока утечки из-за ухудшения изоляции. Полная или частичная потеря емкости электролитических конденсаторов происходит в результате высыхания электролита.

Простейший способ проверки исправности конденсатора – внешний осмотр, при котором обнаруживаются механические повреждения. Если при внешнем осмотре дефекты не обнаружены, проводят электрическую проверку. Она включает: проверку на короткое замыкание, на пробой, на целость выводов, проверку тока утечки (сопротивление изоляции), измерение емкости. При отсутствии специального прибора емкость можно проверить другими способами, зависящими от емкости конденсаторов.

Конденсаторы большой емкости (1 мкФ и выше) проверяют пробником (омметром), подключая его к выводам конденсатора. Если конденсатор исправен, то стрелка прибора медленно возвращается в исходное положение. Если же утечка велика, то стрелка прибора не вернется в исходное положение.

Конденсаторы средней емкости (от 500 пФ до 1 мкФ) проверяют с помощью последовательно подключенных к выводам конденсатора телефонов и источника тока. При исправном конденсаторе в момент замыкания цепи в телефонах прослушивается щелчок.

Конденсаторы малой емкости (до 500 пФ) проверяют в цепи тока высокой частоты. Конденсатор включают между антенной и приемником. Если громкость приема не уменьшится, значит, обрывов выводов нет.

Проверка катушек индуктивности

Проверка исправности катушек индуктивности начинается с внешнего осмотра, в ходе которого убеждаются в исправности каркаса, экрана, выводов; в правильности и надежности соединений всех деталей катушки между собой; в отсутствии видимых обрывов проводов, замыканий, повреждения изоляции и покрытий. Особое внимание следует обращать на места обугливания изоляции, каркаса, почернение или оплавление заливки.

Электрическая проверка катушек индуктивности включает проверку на обрыв, обнаружение короткозамкнутых витков и определение состояния изоляции обмотки. Проверка на обрыв выполняется пробником. Увеличение сопротивления означает обрыв или плохой контакт одной или нескольких жил. Уменьшение сопротивления означает наличие межвиткового замыкания. При коротком замыкании выводов сопротивление равно нулю.

Для более точного представления о неисправности катушки необходимо измерить индуктивность. В заключение рекомендуется проверить работоспособность катушки в таком же заведомо исправном аппарате, для которого она предназначена.

Проверка силовых трансформаторов, трансформаторов и дросселей низкой частоты

По конструкции и технологии изготовления силовые трансформаторы, трансформаторы и электрические дроссели НЧ имеют много общего. Те и другие состоят из обмоток, выполненных изолированным проводом, и сердечника. Неисправности трансформаторов и дросселей НЧ делятся на механические и электрические.

К механическим неисправностям относятся: поломка экрана, сердечника, выводов, каркаса и крепежной арматуры, к электрическим – обрывы обмоток; замыкания между витками обмоток; короткое замыкание обмотки на корпус, сердечник, экран или арматуру; пробой между обмотками, на корпус или между витками одной обмотки; уменьшение сопротивления изоляции; местные перегревы.

Проверку исправности трансформаторов и дросселей НЧ начинают с внешнего осмотра. В ходе его выявляют и устраняют все видимые механические дефекты. Проверка на короткое замыкание между обмотками, между обмотками и корпусом производится омметром. Прибор включают между выводами разных обмоток, а также между одним из выводов и корпусом. Так же проверяется и сопротивление изоляции, которое должно быть не менее 100 МОм для герметизированных трансформаторов и не менее десятков МОм для негерметизированных.

Самая сложная проверка на межвитковые замыкания. Известно несколько способов проверки трансформаторов.

1. Измерение омического сопротивления обмотки и сравнение результатов с паспортными данными. (Способ простой, но не точный, особенно при малой величине омического сопротивления обмоток и малом числе короткозамкнутых витков.)

2. Проверка катушки с помощью специального прибора — анализатора короткозамкнутых витков.

3. Проверка коэффициентов трансформации на холостом ходу. Коэффициент трансформации определяется как отношение напряжений, показываемых двумя вольтметрами. При наличии межвитковых замыканий коэффициент трансформации будет меньше нормы.

4. Измерение индуктивности обмотки.

5. Измерение потребляемой мощности на холостом ходу. У силовых трансформаторов одним из признаков короткозамкнутых витков является чрезмерный нагрев обмотки.

Простейшая проверка исправности полупроводниковых диодов

Простейшая проверка исправности полупроводниковых диодов заключается в измерении их прямого Rnp и обратного Rо6p сопротивлений. Чем больше соотношение Rо6p/Rnp, тем выше качество диода. Для измерения диод подключается к тестеру (омметру) или к ампервольтомметру. При этом выходное напряжение измерительного прибора не должно превышать максимально допустимого для данного полупроводникового прибора.

Простая проверка транзисторов

При ремонте бытовой радиоаппаратуры возникает необходимость проверить исправность полупроводниковых триодов (транзисторов) без выпайки их из схемы. Один из способов такой проверки — измерение омметром сопротивления между выводами эмиттера и коллектора при соединении базы с коллектором и при соединении базы с эмиттером. При этом источник коллекторного питания отключается от схемы. При исправном транзисторе в первом случае омметр покажет малое сопротивление, во втором — порядка нескольких сотен тысяч или десятков тысяч ом.

Проверка транзисторов, не включенных в схему, на отсутствие коротких замыканий производится измерением сопротивления между их электродами. Для этого омметр подключают поочередно к базе и эмиттеру, к базе и коллектору, к эмиттеру и коллектору, меняя полярность подключения омметра. Поскольку транзистор состоит из двух переходов, причем каждый из них представляет собой полупроводниковый диод, проверить транзистор можно так же, как проверяют диод. Для проверки исправности транзисторов омметр подключают к соответствующим выводам транзистора. У исправного транзистора прямые сопротивления переходов составляют 30 – 50 Ом, а обратные 0,5 – 2 МОм. При значительных отклонениях этих величин транзистор можно считать неисправным. Для более тщательной проверки транзисторов используются специальные приборы.

Ранее мы писали о симптомах, которые могут проявляться при поломке датчика положения дроссельной заслонки. Но такие признаки нередко вызывают и поломки других датчиков или компонентов двигателя. Поэтому перед покупкой нового ДПДЗ имеющийся датчик необходимо проверить на работоспособность.

ДПДЗ установлен на корпусе дроссельной заслонки. Этот датчик содержит резистор переменного сопротивления (или контактные точки, в зависимости от модели), который передает сигнал в электронный блок управления двигателем. Показания датчика зависят от положения дроссельной заслонки.

Когда водитель нажимает на педаль газа, заслонка вращается, увеличивая приток воздуха во впускной коллектор. При работающем моторе положение заслонки (и данные с других датчиков) сообщает компьютеру, сколько топлива нужно двигателю в определенный момент.

Поэтому, без правильного сигнала, поступающего от ДПДЗ, возникают проблемы с топливно-воздушной смесью. Отметим, что проверить датчик положения дроссельной заслонки не очень сложно. Вам понадобится информация о заводских параметрах работы датчика, после чего его проверяют с помощью цифрового мультиметра.

Купить мультиметр можно во многих магазинах, этот простейший диагностический прибор пригодится вам ещё не раз.

Самая распространенная неисправность датчика дроссельной заслонки – износ, короткое замыкание или обрыв в электрической цепи либо резисторе. С помощью этой статьи вы сможете понять, как проверить ДПДЗ мультиметром лишь за несколько минут. Это поможет понять, нуждается ли элемент в замене или проблема не в нём.

Симптомы неисправности ДПДЗ:

  • бедная или богатая топливная смесь;
  • проблемы с зажиганием;
  • неправильные сигналы для других исполнительных механизмов;
  • неровный холостой ход;
  • провалы при разгоне;
  • подергивание;
  • остановка двигателя.

Методы диагностики ДПДЗ

Самый распространенный тест датчика – измерение сопротивления или напряжения в различных положениях дроссельной заслонки (закрытое, полуоткрытое и полностью открытое). Мы будем выполнять тестирование, используя функцию измерения напряжения.

  1. Откройте капот и снимите узел воздушного фильтра в том месте, где он соединяется с корпусом дроссельной заслонки.
  2. Осмотрите пластину дроссельной заслонки и стенки корпуса дроссельной заслонки, расположенные вокруг неё.

* Если вы видите нагар на стенках или под пластиной заслонки, выполните очистку этого узла с помощью очистителя карбюраторов (карбклинера) и чистой ветоши. Поверхность должна быть полностью чистой. Нагар и грязь могут препятствовать закрытию дроссельной заслонки и её свободному перемещению.

  1. Найдите ДПДЗ, установленный на боковой части корпуса дроссельной заслонки. Датчик выполнен в виде небольшого пластикового блока с трехжильным разъемом.

Подключен ли ваш ДПДЗ к «земле»?

  1. Аккуратно отсоедините электрический разъем от датчика положения дроссельной заслонки.
  2. Проверьте разъем и клемму на наличие загрязнений и повреждений.
  3. Установите мультиметр в подходящий режим, к примеру, 20V на шкале постоянного напряжения (DCV).
  4. Поверните ключ зажигания в положение ON, но не запускайте двигатель.
  5. Подключите красный щуп мультиметра к плюсовой клемме аккумулятора, обозначенной символом «+».
  6. Прикоснитесь черным щупом мультиметра к каждому из трех электрических контактов разъема проводки, который подключается к ДПДЗ.

* Один из контактов, при прикосновении к которому на экране мультиметра появляется напряжение около 12 вольт, является контактом заземления. Обратите внимание на цвет этого провода.

* Если ни один из контактов не отображает 12 вольт, это является признаком дефекта проводки, которая идёт к датчику положения дроссельной заслонки. Датчик не имеет заземления, поэтому он не может правильно работать. В такой ситуации нужно решать проблему с проводкой.

Подключен ли ДПДЗ к источнику опорного напряжения?

  1. Теперь подключите черный щуп мультиметра к контакту заземления на разъеме ДПДЗ, который вы только что идентифицировали.
  2. Поверните ключ зажигания в положение ON, но не запускайте двигатель.
  3. Подключите красный щуп мультиметра к каждому из двух других контактов разъема.
  4. На одном из контактов напряжение должно составлять около 5 вольт. Этот контакт передаёт опорное напряжение на ДПДЗ. Обратите внимание на цвет провода, подключенного к этому контакту. Третий провод является сигнальным.

* Если ни на одном из двух контактов разъема не будет 5 вольт, в проводке есть проблема, которую необходимо исправить. Проверьте электрическую цепь на наличие плохих контактов или поврежденных проводов.

  1. Выключите зажигание.
  2. Вставьте электрический разъем в ДПДЗ.

Выдает ли датчик положения дроссельной заслонки правильный сигнал?

  1. Для выполнения такой проверки необходимо использовать пару штырьков или скрепок.
  2. Подключите красный щуп тестера к сигнальному проводу датчика, а черный – к проводу заземления.
  3. Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
  4. Убедитесь в том, что дроссельная заслонка полностью закрыта.
  5. Ваш мультиметр должен отображать значение в диапазоне 0,2-1,5 вольт или около этого, в зависимости от конкретного автомобиля. Если на экране вы видите ноль, убедитесь, что вы выбрали правильный режим прибора – обычно оптимальным является 10 или 20 вольт. Если на экране все ещё виднеется ноль, продолжайте проверку.
  6. Постепенно открывайте дроссельную заслонку, пока она не будет полностью открыта (или же ваш помощник может постепенно нажимать педаль газа до упора).

* При полностью открытой дроссельной заслонке на мультиметре должно отображаться около 5 вольт.

* Убедитесь в том, что напряжение постепенно увеличивается, когда вы медленно открываете дроссельную заслонку.

* Если вы заметили, что в определенных положениях заслонки есть скачки напряжения или оно зависает на одном уровне, ваш ДПДЗ не работает правильным образом, поэтому его необходимо заменить.

* Если датчик положения дроссельной заслонки не достигает напряжения в 5 вольт или около этого (в некоторых автомобилях – 3,5В) при полностью открытой заслонке, его надо менять.

  1. Выключите зажигание и снимите штырьки (скрепки).

Если на вашем автомобиле установлен регулируемый датчик положения дроссельной заслонки (они встречаются на старых моделях), и его показания не соответствуют норме, попробуйте сначала отрегулировать его. Датчик подлежит регулировке, если вы можете ослабить болты его крепления и повернуть элемент влево или вправо.

Регулировка датчика положения дроссельной заслонки

Этот способ подходит для настройки внешнего датчика. Следующие советы дадут вам общее представление о процедуре регулировки ДПДЗ.

  1. Ослабьте крепежные болты датчика так, чтобы вы могли вращать его, слегка постукивая по нему рукояткой отвертки.
  2. Оттяните датчик для проверки напряжения с помощью мультиметра.
  3. Поверните ключ зажигания в положение ON, но не запускайте двигатель.
  4. Удерживайте дроссельную заслонку в закрытом положении (или в положении, указанном в руководстве по ремонту или обслуживанию вашего автомобиля).
  5. Убедитесь, что напряжение соответствует указанному в руководстве. Если нет, поверните датчик влево или вправо, пока не получите заданное напряжение.
  6. Удерживайте ДПДЗ в этом положении и затяните крепежные винты.

Если датчик не поддаётся регулировке и не достигает требуемого напряжения, замените его.

Информация о том, как проверить датчик дроссельной заслонки, может сэкономить ваше время и поможет избежать ненужной замены компонентов. С помощью простого теста вы сможете быстрее вернуть свой автомобиль в строй. Такая проверка легко выполняется всего за несколько минут.

Одним из наиболее часто встречаемых осветительных приборов, особенно в помещениях общественного назначения, является лампа дневного света. Такие осветительные изделия благодаря своему строению получили широкое применение в самых разнообразных сферах человеческой деятельности.

Но бывают ситуации, когда такие светильники выходят из строя и их нужно проверить на предмет обнаружения поломки. При этом очень большую роль в работоспособности такой осветительной продукции играет дроссель. О том, что и где следует искать, а также причем здесь мультиметр, расскажет наша статья.

Какое строение имеют источники светового потока

Дневное освещение является самым экономичным вариантом в плане освещения. При этом оно лучше всего подходит для глаз, благодаря чему служит отличной альтернативой всем существующим на сегодняшний день вариантам подсветки помещений.
Для создания дневного света сегодня используются различие виды люминесцентных ламп. Такие лампы могут классифицироваться по оттенку и яркости излучаемого света:

  • теплый белый;
  • холодный белый;
  • желтоватый тон.

Но для повышения их безопасности во время работы принято использовать специальный прибор – дроссель. Им оснащены все лампы дневного света.

Обратите внимание! Покупая светильник дневного света, обязательно поинтересуйтесь у продавца гарантией и другой сопроводительной документацией на приобретаемое изделие. Так вы точно купите качественный прибор для своих нужд.

Что же представляет собой дроссель? Внешне дроссель имеет вид катушки индуктивности, у которой имеется специальный ферримагнитный сердечник. Это такая деталь, которая необходима для стабильной работы любой лампы при создании дневного света. По сути, дроссель входит в состав энергосберегающего источника света, установленного в светильнике. При его неисправности или падении работоспособности на концах лампы появляются почернения. В задачи данной детали входит контроль напряжения, создаваемого на выходных контактах энергосберегающего источника света.
Очень часто дроссель входит в состав люминесцентных ламп. Здесь, для того чтобы источник дневного света не погас, создается балласт. Он способен поддерживать в контактах осветительного прибора ток на требуемом уровне.

Обратите внимание! По существующим на сегодняшний день стандартам, такой балласт нужно подключать последовательно. Затем к нему параллельно подсоединяют стартер. Он ответственен за зажигание лампы.

Такое строение и способ подключения играет важную роль в работоспособности лампы, используемой для создания дневного света в помещении. Поэтому если имеются неисправности, то в первую очередь нужно проверить дроссель. О том, как это сделать мы расскажем несколько ниже.

Люминесцентные светильники: строение и принцип работы

Чтобы понять, почему лампы дневного света перестали работать, необходимо быть знакомым с их конструкцией, а также принципом работы. Это нужно для того, чтобы по косвенным признакам проверить их работоспособность и определиться с вариантами починки.
На данный момент в продаже существует несколько типов люминесцентных ламп. Но все они имеют одинаковое строение.

Строение люминесцентной лампы

Такие источники дневного света в своей конструкции обязательно содержат стеклянную колбу различной формы. В ней находятся спиральные электроды и инертный газ (пары ртути).
Сверху колба покрыта специальным слоем из люминофоров.
Принцип работы лампы таков:

  • при поступлении электрического тока на электроды (спирали) они нагреваются;
  • в результате нагревания спиралей происходит зажигание газа;
  • под действием него начинает светиться люминофор.

Из-за того, что электроды имеют ограниченные размеры, имеющегося в сети напряжения недостаточно для розжига электродов. Вот для этого и используют дроссель. А чтобы предотвратить чрезмерный перегрев спирали в лампы устанавливают стартер. Он после зажигания газа запускает процессы, приводящие к отключению накала электродов.

Принцип работы люминесцентной лампы

Первым в работу вступает стартер. Его роль сводится к прогреванию биметаллических электродов. В результате этого наблюдается их короткое замыкание. Затем ток в цепи, ограниченный только внутренним сопротивлением дросселя, резко увеличивается (более чем в три раза). Электроды быстро разогреваются. В то же время у стартера его биметаллические контакты остывают и размыкают цепь запуска. Во время разрыва электрической цепи наблюдается эффект самоиндукции, который приводит к высоковольтному импульсу. Он и обеспечивает в среде инертного газа электрический разряд. Под влиянием созданного разряда формируется видимое ультрафиолетовое свечение находящихся в колбе паров ртути.
В дальнейшем при работе лампы происходит равномерное распределение электрического тока, а дроссель обеспечивает ее стабильную работу.

Какие неисправности возможны и как их устранить

В ситуации, когда уровень освещения, которое дают лампы дневного света, перестал быть стабильным, нужно искать причины дабы выяснить, подлежит ли источник света ремонту или нуждается в замене.

Обратите внимание! Поверку ламп дневного света (мультиметром) следует начинать со стартера или дросселя, так как это два наиболее важных элемента источника света.

Стоит отметить, что чаще всего из строя выходят стартеры. Поэтому проверить в первую очередь нужно именно их. У него обычно ломается конденсатор, который подключается параллельно источнику света. Делая замену конденсатора, необходимо учитывать напряжение, на которое рассчитан этот элемент. Здесь нет универсального решения и каждый случай нужно оценивать отдельно.
А вот дроссель ломается гораздо реже. Хотя такая ситуация не является исключением. Дроссель может престать функционировать из-за того, что произошел обрыв его обмотки. Это связано с тем, что при межвитковом замыкании данный элемент сильно нагревается. При этом можно почувствовать характерный запах, который источает горелая изоляция. В такой ситуации через некоторое время источник дневного света также выйдет из строя.

Также очень часто поломка люминесцентной лампы происходит из-за перегорания вольфрамовой спирали. Это вообще самая распространенная причина выхода источника света из строя.

О неисправности дросселя или постепенному, но верному перегоранию вольфрамовой спирали свидетельствует появление на концах изделия почернений разной площади. Если такие пятна появились, то лампе осталось функционировать уже чуть-чуть, и она подлежит замене в ближайшее время.
Но это все лишь домыслы, так как для определения причины поломки нужно прибегать к помощи специального прибора – мультиметра.

Как проводится проверка работоспособности ламп

Проверка источника света сводится к тому, чтобы убедиться в сохранности целостности спирали с обеих сторон колбы. Для этих целей можно использовать цифровой мультиметр или тестер.*

Обратите внимание! Многие модели мультиметров оснащены функцией звуковой прозвонки. Вместо нее можно включить наименьший предел измерения сопротивлений.

Если прибор выдал значение (например, 10 ом), то лампа целая и нити не перегорели. А вот если мультиметр выдает полный обрыв, то нить перегорела.

Дополнительным визуальным способом определить неисправность дросселя, без помощи измерительного прибора, является наличие эффекта «огненной змейки». Она периодически «вьется» по колбе. Ее появление демонстрирует факт того, что ток в источнике света превышает свои допустимые значения. Поэтому электрический заряд стал нестабильным. В такой ситуации мультиметром нужно проверить вольт-амперные характеристики источника света. Если будут выявлены даже незначительные несоответствия с заданными производителями параметрам, то необходимо менять дроссель.

Обратите внимание! Проверку дросселя рекомендуется проводить при помощи контрольного светильника, который точно исправлен.

В данной ситуации проверка проводиться следующим образом:

  • два провода, идущие от дросселя, нужно отсоединить;
  • их соединяем с цоколем рабочей контрольной лампы;
  • подключаем полученную конструкцию к электросети.

Если люминесцентный осветительный прибор загорелся в полную силу, то значит дроссель исправен и причина поломки кроется в другом.
Самостоятельно ремонтировать устройство источников света дневного типа можно только людям, имеющим необходимые знания, а также набор инструментов. Заменяя дроссель нужно обязательно отключить осветительный прибор от сети электропитания.
Обратите внимание! Помните, что просто нажав на выключатель, вы не сможете полностью обесточить светильник. Напряжение в нем все равно останется.
При ремонте внимательно следите за схемой подключения определенных элементов устройства прибора, а также обязательно используйте мультиметр для проверки конечного результата ремонтных работ.

Заключение

При неисправности дросселя, находящегося в составе лампы дневного света, можно и нужно использовать такой измерительный прибор, как мультиметр. С его помощью вы сможете быстро и эффективно не только обнаружить причину поломки, но и своими руками провести необходимые ремонтные действия.

Как проверить дроссель лампы дневного света мультиметром

 

Одним из наиболее часто встречаемых осветительных приборов, особенно в помещениях общественного назначения, является лампа дневного света. Такие осветительные изделия благодаря своему строению получили широкое применение в самых разнообразных сферах человеческой деятельности.

Но бывают ситуации, когда такие светильники выходят из строя и их нужно проверить на предмет обнаружения поломки. При этом очень большую роль в работоспособности такой осветительной продукции играет дроссель. О том, что и где следует искать, а также причем здесь мультиметр, расскажет наша статья.

Какое строение имеют источники светового потока

Дневное освещение является самым экономичным вариантом в плане освещения. При этом оно лучше всего подходит для глаз, благодаря чему служит отличной альтернативой всем существующим на сегодняшний день вариантам подсветки помещений.
Для создания дневного света сегодня используются различие виды люминесцентных ламп. Такие лампы могут классифицироваться по оттенку и яркости излучаемого света:

  • теплый белый;
  • холодный белый;
  • желтоватый тон.

Дроссель

Но для повышения их безопасности во время работы принято использовать специальный прибор – дроссель. Им оснащены все лампы дневного света.

Обратите внимание! Покупая светильник дневного света, обязательно поинтересуйтесь у продавца гарантией и другой сопроводительной документацией на приобретаемое изделие. Так вы точно купите качественный прибор для своих нужд.

Что же представляет собой дроссель? Внешне дроссель имеет вид катушки индуктивности, у которой имеется специальный ферримагнитный сердечник. Это такая деталь, которая необходима для стабильной работы любой лампы при создании дневного света. По сути, дроссель входит в состав энергосберегающего источника света, установленного в светильнике. При его неисправности или падении работоспособности на концах лампы появляются почернения. В задачи данной детали входит контроль напряжения, создаваемого на выходных контактах энергосберегающего источника света.
Очень часто дроссель входит в состав люминесцентных ламп. Здесь, для того чтобы источник дневного света не погас, создается балласт. Он способен поддерживать в контактах осветительного прибора ток на требуемом уровне.

Обратите внимание! По существующим на сегодняшний день стандартам, такой балласт нужно подключать последовательно. Затем к нему параллельно подсоединяют стартер. Он ответственен за зажигание лампы.

Такое строение и способ подключения играет важную роль в работоспособности лампы, используемой для создания дневного света в помещении. Поэтому если имеются неисправности, то в первую очередь нужно проверить дроссель. О том, как это сделать мы расскажем несколько ниже.

Люминесцентные светильники: строение и принцип работы

Чтобы понять, почему лампы дневного света перестали работать, необходимо быть знакомым с их конструкцией, а также принципом работы. Это нужно для того, чтобы по косвенным признакам проверить их работоспособность и определиться с вариантами починки.
На данный момент в продаже существует несколько типов люминесцентных ламп. Но все они имеют одинаковое строение.

Строение люминесцентной лампы

Такие источники дневного света в своей конструкции обязательно содержат стеклянную колбу различной формы. В ней находятся спиральные электроды и инертный газ (пары ртути).
Сверху колба покрыта специальным слоем из люминофоров.
Принцип работы лампы таков:

  • при поступлении электрического тока на электроды (спирали) они нагреваются;
  • в результате нагревания спиралей происходит зажигание газа;
  • под действием него начинает светиться люминофор.

Из-за того, что электроды имеют ограниченные размеры, имеющегося в сети напряжения недостаточно для розжига электродов. Вот для этого и используют дроссель. А чтобы предотвратить чрезмерный перегрев спирали в лампы устанавливают стартер. Он после зажигания газа запускает процессы, приводящие к отключению накала электродов.

Принцип работы люминесцентной лампы

Первым в работу вступает стартер. Его роль сводится к прогреванию биметаллических электродов. В результате этого наблюдается их короткое замыкание. Затем ток в цепи, ограниченный только внутренним сопротивлением дросселя, резко увеличивается (более чем в три раза). Электроды быстро разогреваются. В то же время у стартера его биметаллические контакты остывают и размыкают цепь запуска. Во время разрыва электрической цепи наблюдается эффект самоиндукции, который приводит к высоковольтному импульсу. Он и обеспечивает в среде инертного газа электрический разряд. Под влиянием созданного разряда формируется видимое ультрафиолетовое свечение находящихся в колбе паров ртути.
В дальнейшем при работе лампы происходит равномерное распределение электрического тока, а дроссель обеспечивает ее стабильную работу.

 

Какие неисправности возможны и как их устранить

В ситуации, когда уровень освещения, которое дают лампы дневного света, перестал быть стабильным, нужно искать причины дабы выяснить, подлежит ли источник света ремонту или нуждается в замене.

Обратите внимание! Поверку ламп дневного света (мультиметром) следует начинать со стартера или дросселя, так как это два наиболее важных элемента источника света.

Стоит отметить, что чаще всего из строя выходят стартеры. Поэтому проверить в первую очередь нужно именно их. У него обычно ломается конденсатор, который подключается параллельно источнику света. Делая замену конденсатора, необходимо учитывать напряжение, на которое рассчитан этот элемент. Здесь нет универсального решения и каждый случай нужно оценивать отдельно.
А вот дроссель ломается гораздо реже. Хотя такая ситуация не является исключением. Дроссель может престать функционировать из-за того, что произошел обрыв его обмотки. Это связано с тем, что при межвитковом замыкании данный элемент сильно нагревается. При этом можно почувствовать характерный запах, который источает горелая изоляция. В такой ситуации через некоторое время источник дневного света также выйдет из строя.

Почернение лампы

Также очень часто поломка люминесцентной лампы происходит из-за перегорания вольфрамовой спирали. Это вообще самая распространенная причина выхода источника света из строя.

О неисправности дросселя или постепенному, но верному перегоранию вольфрамовой спирали свидетельствует появление на концах изделия почернений разной площади. Если такие пятна появились, то лампе осталось функционировать уже чуть-чуть, и она подлежит замене в ближайшее время.
Но это все лишь домыслы, так как для определения причины поломки нужно прибегать к помощи специального прибора – мультиметра.

Как проводится проверка работоспособности ламп

Мультиметр

Проверка источника света сводится к тому, чтобы убедиться в сохранности целостности спирали с обеих сторон колбы. Для этих целей можно использовать цифровой мультиметр или тестер.*

Обратите внимание! Многие модели мультиметров оснащены функцией звуковой прозвонки. Вместо нее можно включить наименьший предел измерения сопротивлений.

Если прибор выдал значение (например, 10 ом), то лампа целая и нити не перегорели. А вот если мультиметр выдает полный обрыв, то нить перегорела.

Дополнительным визуальным способом определить неисправность дросселя, без помощи измерительного прибора, является наличие эффекта «огненной змейки». Она периодически «вьется» по колбе. Ее появление демонстрирует факт того, что ток в источнике света превышает свои допустимые значения. Поэтому электрический заряд стал нестабильным. В такой ситуации мультиметром нужно проверить вольт-амперные характеристики источника света. Если будут выявлены даже незначительные несоответствия с заданными производителями параметрам, то необходимо менять дроссель.

Обратите внимание! Проверку дросселя рекомендуется проводить при помощи контрольного светильника, который точно исправлен.

В данной ситуации проверка проводиться следующим образом:

  • два провода, идущие от дросселя, нужно отсоединить;
  • их соединяем с цоколем рабочей контрольной лампы;
  • подключаем полученную конструкцию к электросети.

Если люминесцентный осветительный прибор загорелся в полную силу, то значит дроссель исправен и причина поломки кроется в другом.
Самостоятельно ремонтировать устройство источников света дневного типа можно только людям, имеющим необходимые знания, а также набор инструментов. Заменяя дроссель нужно обязательно отключить осветительный прибор от сети электропитания.
Обратите внимание! Помните, что просто нажав на выключатель, вы не сможете полностью обесточить светильник. Напряжение в нем все равно останется.
При ремонте внимательно следите за схемой подключения определенных элементов устройства прибора, а также обязательно используйте мультиметр для проверки конечного результата ремонтных работ.

Заключение

При неисправности дросселя, находящегося в составе лампы дневного света, можно и нужно использовать такой измерительный прибор, как мультиметр. С его помощью вы сможете быстро и эффективно не только обнаружить причину поломки, но и своими руками провести необходимые ремонтные действия.

 

Как проверить люминесцентную лампу дневного света?

Самым популярным источником искусственного света является люминесцентная лампа, которая потребляет в 5–7 раз меньше электроэнергии, чем лампа накаливания, а светит так же ярко. Более экономичные светодиоды с драйверами не смогли вытеснить лампы дневного света с рынка в силу своей высокой цены.

В течение срока использования ЛДС могут потерять работоспособность. Для устранения неполадок необходимо знать, как проверить люминесцентную лампу, в том числе – мультиметром. Об этом и пойдет речь.

Люминесцентная лампа

Принцип работы

Люминесцентная лампа по принципу действия приравнивается к газоразрядным источникам света, является энергосберегающей. Из стеклянной колбы откачивается воздух и помещается инертный газ с капелькой ртути 30 мг.

В противоположные стороны встроены спиральные электроды, напоминающие нить накаливания. Эти электроды припаяны с обеих сторон к двум контактным ножкам, помещенным в диэлектрические пластины. Трубка изнутри покрыта слоем люминофора.

Длина, диаметр и форма колбы могут быть разными, внутреннее строение от этого не меняется.

Строение люминесцентной лампы

Включение ЛЛ происходит с помощью пускорегулирующей аппаратуры – электромагнитной или электронной. Электромагнитная пускорегулирующая аппаратура (ЭмПРА) включает в себя главный элемент – дроссель.

Электромеханический дроссель

Это балластное сопротивление в виде катушки индуктивности с металлическим сердечником, последовательно соединенное с ЛДС. Дроссель поддерживает равномерность разряда и корректирует ток при необходимости. В миг включения светильника дроссель сдерживает пусковой ток, пока спиральные нити не разогреются, далее выдает пиковое напряжение от самоиндукции, зажигающее лампу.

Схема люминесцентного светильника с ЭмПРА

Обратите внимание! Дроссель сдерживает ток в системе при включении, предотвращая перегрев спиральных нитей в трубке и их перегорание.

Предъявляемые к балластному сопротивлению требования:

  • минимальные потери мощности;
  • малые вес и размер;
  • отсутствие гула;
  • температура накала не выше 600 градусов по Цельсию.

Другой значимый элемент ЭмПРА – стартер тлеющего разряда.

Стартер тлеющего разряда

Во время включения светильника в стартере возникает разряд тока, накаляющий биметаллические контакты. Они замыкаются, увеличивая ток в цепи светильника, что ведет к разогреву электродов.

Далее биметаллический контакт стартера остывает и размыкает цепь. В этот миг балласт (дроссель) выдает высоковольтный импульс на электроды. Между ними возникает дуговой разряд, вызывающий ультрафиолетовое излучение.

От этого люминофор на поверхности колбы светится в видимом для человека спектре.

Люминесцентная лампа с электромагнитным дросселем функционирует в двух режимах: зажигания и свечения.

Электронная пускорегулирующая аппаратура (ЭПРА) используется в светильниках нового поколения, увеличивает срок службы лампы и повышает КПД. В режиме свечения уровень напряжения на электродах допускает работу ЛЛ с перегоревшими спиралями, что невозможно при ЭмПРА. В схеме ЭПРА исключается использование стартеров.

Схема подключения электронного балласта

Электронные балласты достаточно дорогие и сложны для ремонта своими силами, поэтому имеет место широкое применение электромеханических дросселей.

Электронный балласт

Важно! Лампа с электронным балластом функционирует в четырех режимах: включения, предварительного разогревания, зажигания и горения.

Почему перегорают люминесцентные лампы

Часто лампы дневного света перегорают, что делает их похожими на обычные лампы накаливания. Во время включения светильника в колбе возникает электрическая дуга и происходит сильный нагрев спиральных электродов из вольфрама. Высокая температура приводит к разрушению нитей и перегоранию.

Для продления срока эксплуатации вольфрамовую нить покрывают слоем активного щелочного металла. Это стабилизирует тлеющий разряд между электродами и понижает температуру, сохраняя целостность нити на долгое время.

Частое включение-выключение светильника разрушает защитное покрытие, оно осыпается. Разряд, проходя через оголенные части нити, точечно нагревает спираль, что приводит к перегоранию.

Это видно на старых трубках как потемнение люминофора.

Перегоревшая лампа дневного света

Перегоревшая лампа дневного светаКолба не должна иметь повреждений, иначе лампа сгорит. Если на концах трубки обнаруживается оранжевое свечение, а лампа не загорается, – внутрь ЛДС попадает воздух. ЛЛ нужно менять.

Выявление неполадок и их устранение

Неисправность лампы дневного света выражается в:

  1. Полном отсутствии включения.
  2. Кратковременных мерцаниях лампы с дальнейшим включением.
  3. Продолжительном мерцании без дальнейшего включения.
  4. Гудении.
  5. Мерцании в режиме горения.

Это может неблаготворно сказаться на зрении человека, поэтому следует незамедлительно диагностировать поломку и приступить к ремонту светильника. Для этой цели понадобится мультиметр или тестер сопротивления.

Следует помнить! Чтобы понять, где неисправность, в лампе или в светильнике, нужно заменить ЛЛ на заведомо исправную. Если она загорится, это означает, что дело в лампе. Если нет – следует искать неисправность в светильнике.

Часто ЛЛ не горит из-за плохого контакта между штырьками лампы и контактами патрона. Держатели со временем изнашиваются и окисляются.

Следует почистить их спиртосодержащей жидкостью, ластиком, мелкой шкуркой, а при необходимости подогнуть или заменить пластинки контактов для лучшего соприкосновения со штырьками.

Следует помнить, что ЛДС не работает при температуре ниже –50 ˚С и при скачках напряжения более 7 %.

Целостность спиралей-электродов

Лампа не загорается. Проверяется при помощи мультиметра или индикатора на наличие сопротивления с мини-лампочкой.

Переключатель устанавливают на измерение сопротивления – минимальный диапазон, щупами прикасаются к штырькам сначала с одной, потом с другой стороны. Неисправная спираль покажет нулевое сопротивление (нить порвалась).

Целая нить покажет незначительное сопротивление – от 3 до 16 Ом. Если даже одна из спиралей покажет обрыв, лампа подлежит замене. Восстановить работоспособность с такой поломкой не получится.

Проверка целостности спиралей-электродов

Неисправности в электронном балласте

В лампах нового поколения используется электронная пускорегулирующая аппаратура (ЭПРА). Чтобы понять, исправен ли балласт, заменяют его на заведомо рабочий. Если светильник включился, это означает, что поломка была в нем. Старый балласт можно починить в домашних условиях.

Сначала можно попробовать заменить предохранитель на аналогичный с таким же диаметром и плавкой вставкой. Если спиральные нити слабо светятся – пробит конденсатор между ними. Его нужно заменить на аналогичный, но с рабочим напряжением 2 кВ.

В дешевых балластах ставят конденсаторы на 250–400 В, которые часто сгорают.

Устройство электронного балласта

Транзисторы могут перегореть из-за скачков напряжения. При работе сварочного агрегата или любой мощной техники ЛДС желательно выключать. Транзисторы можно взять из списанных балластов или подобрать по таблице. После замены любого элемента нужно проверить исправность светильника, вставив в него лампу мощностью 40 Вт.

Помните! Электронный балласт нельзя включать без нагрузки, он может быстро сломаться. Стоит уделить внимание контактам. При подключении ЭПРА нужно строго соблюдать полярность.

Как проверить дроссель люминесцентного светильника

Признаки неисправности дросселя:

  • гудение светильника из-за дребезжания пластин;
  • лампа зажигается нормально, потом темнеет по краям и гаснет;
  • перегрев ЛДС;
  • после включения внутри колбы бегают змейки;
  • сильное мерцание.

Проверка дросселя

Для проверки дросселя на исправность из светильника вынимают стартер и замыкают накоротко контакты в его патроне. Вынимают лампу и закорачивают контакты в патронах с обеих сторон.

Мультиметр устанавливается в режим измерения сопротивления, щупы присоединяются к контактам в патроне лампы.

Обрыв обмотки покажет бесконечное сопротивление, а межвитковое замыкание – значение (стрелка) около нуля.

Сгоревший дроссель выдаст себя паленым запахом и пятнами коричневого цвета. Неисправный элемент не подлежит ремонту и требует замены. Новый дроссель подбирают в соответствии с мощностью лампы.

Как проверить стартер

Если при включении ЛДС мерцает, но не загорается, – неисправен стартер. Отдельно от светильника прозвонить стартер мультиметром не удастся, так как без напряжения его контакты разомкнуты. Схема проверки данного элемента включает в себя лампочку 60 Вт и стартер, подключенные последовательно к сети 220 В.

Схема проверки стартера

Как проверить емкость конденсатора тестером

Неисправный конденсатор, находящийся между проводами сети питания, снижает КПД светильника до 40%. В рабочем состоянии КПД составляет 90%, что более экономично. Для ЛЛ до 40 Вт подойдет конденсатор емкостью 4,5 мкФ. Слишком низкая емкость снижает КПД, высокая – вызовет мерцание. Исправность конденсатора проверяют мультиметром с соответствующей функцией.

Включение люминесцентной лампы без дросселя

Перегоревшим лампам можно дать вторую жизнь, если подключить их в схему без дросселя и стартера, применив постоянное напряжение. Для такой цели применяется двухполупериодный выпрямитель с удвоением напряжения.

Когда яркость уменьшится со временем, нужно перевернуть лампу в светильнике, чтобы поменять полюса подключения. Следует подбирать радиоэлементы для схемы с напряжением до 900 В, такое значение достигается при пуске.

Схема подключения сгоревшей лампы

Утилизация прибора

Люминесцентные лампы содержат пары ртути, вредные для живых организмов и окружающей среды. Утилизация осуществляется лицензированными организациями, с которыми юридические лица заключают договоры. Выбрасывать ЛДС с обычным мусором запрещено.

Ремонт люминесцентных ламп несложен, если следовать схемам и инструкциям, и позволяет продлить срок службы осветительного оборудования.

люминесцентные светильники

Источник: https://220.guru/osveshhenie/istochniki-sveta/kak-proverit-lyuminescentnuyu-lampu.html

Как проверить люминесцентную лампу мультиметром

Несмотря на появление светодиодов, люминесцентные светильники остаются распространённым источником света. При его отсутствии появляется необходимость проверить лампу мультиметром.

Люминесцентные лампы

Что учесть при проверке

При рассмотрении особенности люминесцентной лампы автор не зря взял в кавычки «слово обрыв».  Даже если прибор и не «зажигается» и нить не прозванивается, это еще не свидетельство того, что она сгорела и ее следует выбрасывать. Что необходимо проделать?

  • Зачистить выводы лампы, только аккуратно. Для снятия налета можно использовать спиртосодержащие жидкости, ластик, шкурку (мелкоабразивную). После этого повторить прозвонку.
  • Дополнительно следует зачистить пластины в механизме ламподержателей. Иногда их нелишне и подогнуть, чтобы обеспечить более плотный и надежный контакт.

Все изложенное справедливо для изделий линейных. А как быть с проверкой люминесцентной компактной лампы? Принцип тот же. Зная спецификацию прибора, найти в интернете его электронную схему – не проблема.

Останется только уточнить, где на плате фиксируются выводы, и перед прозвонкой один из них отпаять.

Хотя на практике этим мало кто занимается, так как произвести разборку довольно трудно, а продукцию отдельных изготовителей и невозможно.

Если после постановки в светильник люминесцентная лампа все-таки не загорается, то причину нужно искать в другом месте (балласт, линия и так далее). Но это уже несколько иная тема.

Как устроен люминесцентный светильник

Стеклянная загерметизированная трубка из тонкого прозрачного стекла, на стенки которой внутри нанесен люминофор тонким слоем. Она заполнена смесью инертного газа с незначительным количеством ртутных паров. На концах колбы внутри баллона размещены маленькие нагревательные спирали.

Разогрев нити током вызовет тлеющий газовый разряд смеси, сопровождаемый свечением газа в ультрафиолетовом спектре, не видимом глазу. Это свечение вызывает излучение люминофорным слоем света в видимом спектре.

Химический состав люминофора определяет цвет полученного от люминесцентного источника света.

Кроме тлеющего разряда в источниках дневного света может использоваться дуговой разряд. Ртутная дуговая лампа обладает очень высокой светоотдачей. Спектр свечения не приятен для глаз, поэтому ДРЛ в основном используются в уличном освещении.

Это интересно: Как проверить люминесцентную лампу — разбираем по пунктам

Принцип работы

Люминесцентная лампа по принципу действия приравнивается к газоразрядным источникам света, является энергосберегающей. Из стеклянной колбы откачивается воздух и помещается инертный газ с капелькой ртути 30 мг.

В противоположные стороны встроены спиральные электроды, напоминающие нить накаливания. Эти электроды припаяны с обеих сторон к двум контактным ножкам, помещенным в диэлектрические пластины. Трубка изнутри покрыта слоем люминофора.

Длина, диаметр и форма колбы могут быть разными, внутреннее строение от этого не меняется.

Включение ЛЛ происходит с помощью пускорегулирующей аппаратуры – электромагнитной или электронной. Электромагнитная пускорегулирующая аппаратура (ЭмПРА) включает в себя главный элемент – дроссель.

Это балластное сопротивление в виде катушки индуктивности с металлическим сердечником, последовательно соединенное с ЛДС. Дроссель поддерживает равномерность разряда и корректирует ток при необходимости. В миг включения светильника дроссель сдерживает пусковой ток, пока спиральные нити не разогреются, далее выдает пиковое напряжение от самоиндукции, зажигающее лампу.

Обратите внимание! Дроссель сдерживает ток в системе при включении, предотвращая перегрев спиральных нитей в трубке и их перегорание.

Предъявляемые к балластному сопротивлению требования:

  • минимальные потери мощности;
  • малые вес и размер;
  • отсутствие гула;
  • температура накала не выше 600 градусов по Цельсию.

Другой значимый элемент ЭмПРА – стартер тлеющего разряда.

Во время включения светильника в стартере возникает разряд тока, накаляющий биметаллические контакты. Они замыкаются, увеличивая ток в цепи светильника, что ведет к разогреву электродов.

Далее биметаллический контакт стартера остывает и размыкает цепь. В этот миг балласт (дроссель) выдает высоковольтный импульс на электроды. Между ними возникает дуговой разряд, вызывающий ультрафиолетовое излучение.

От этого люминофор на поверхности колбы светится в видимом для человека спектре.

Люминесцентная лампа с электромагнитным дросселем функционирует в двух режимах: зажигания и свечения.

Электронная пускорегулирующая аппаратура (ЭПРА) используется в светильниках нового поколения, увеличивает срок службы лампы и повышает КПД. В режиме свечения уровень напряжения на электродах допускает работу ЛЛ с перегоревшими спиралями, что невозможно при ЭмПРА. В схеме ЭПРА исключается использование стартеров.

Электронные балласты достаточно дорогие и сложны для ремонта своими силами, поэтому имеет место широкое применение электромеханических дросселей.

Важно! Лампа с электронным балластом функционирует в четырех режимах: включения, предварительного разогревания, зажигания и горения.

Причины перегорания люминесцентных ламп

Чтобы продлить эксплуатационный срок, на нить из вольфрама наносят слой активного щелочного металла. Разряд между электродами стабилизируется и снижается температура, благодаря этому нить намного дольше служит.

Учащённое включение/выключение лампы влечёт за собой разрушение защитного слоя, он просто опадает. Проходящий через оголённые нити разряд греет спираль в слабых точках, вследствие чего происходит перегорание.

С чего начинать проверку работоспособности лампочки мультиметром

При помощи мультиметра нужно проверить обрыв нитей накала. Мультиметр установить в режим прозвонки или измерения сопротивлений на малом пределе. Проверяем спирали с обоих концов трубки.

В режиме прозвонки, при исправных спиралях, будет слышен зуммер. В режиме измерения, на индикаторе мультиметра при исправности будет светиться 5-10 Ом.

Перегорание спирали нити подогрева — это самая распространенная причина отказа светильника дневного света и легко выявляется проверкой мультиметром.

Как протестировать дроссель лампы дневного света мультиметром

Для проверки берем мультиметр в режиме прозвонки или измерения маленького сопротивления и замеряем дроссель. Зуммер или показания индикатора укажут на наличие или отсутствие обрыва провода внутри дросселя.

Проверить изоляцию на пробой изоляции, нужно выставить мультиметр в режим измерения сопротивления на максимальном пределе. Индикатор мультиметра должен показать обрыв при касании любого из выводов и металлического корпуса.

Прозвонка стартера

Тестирование стартера мультиметром заключается в проверке неоновой лампочки на внутреннее замыкание. Для этого снимаем корпус и мультиметром становимся на один вывод лампы любым щупом. Вторым проводом мультиметра касаемся другого вывода неонки. Мультиметр не должен показать сопротивления.

Испытать работоспособность стартера можно без мультиметра. Вытащить стартер из гнезда без нарушения остальной схемы. Включить питание. Соблюдая осторожность и убедившись в хорошей изоляции инструмента, кратковременно закоротить контакты гнезда стартера. Лампа светильника должна загореться при исправности всех остальных элементов схемы.

Основные причины выхода из строя

Все люминесцентные светильники изготавливаются в виде стеклянной колбы различной конфигурации. С внутренней стороны она покрыта люминофором, преобразующим волны ультрафиолетового спектра в видимый дневной свет. В процессе эксплуатации хрупкое кварцевое стекло становится менее прозрачным и теряет свои качества.

Из-за внешних механических воздействий на поверхности колбы и в ее внутренней структуре образуются микротрещины, через которые внутрь герметичной полости может попасть воздух. На концах трубки возникает оранжевое свечение, а сам прибор перестает работать. Это одна из основных причин появления перегоревших ламп дневного света.

Процесс свечения обеспечивается за счет тлеющего разряда внутри колбы. Эти разряды создаются на катодах лампы, изготовленных в виде спиральных вольфрамовых нитей накаливания, разогреваемых действием электрического тока.

Для увеличения срока службы и стабилизации тлеющего разряда они покрываются активным щелочным металлом, который со временем осыпается при постоянных включениях и выключениях.

В результате, катод перегревается и быстро выходит из строя. Его эмиссия заметно снижается, то есть уменьшается количество электронов, испускаемых с поверхности.

Они уже не могут поддерживать рабочий уровень тлеющего разряда.

Иногда сбои в работе приводят к появлению электрической дуги и сильному нагреву вольфрамовых электродов. Под действием высокой температуры наступает перегорание и разрушение нитей. Как следствие, на стекле становится заметен потемневший люминофор. Это означает, что перегорела люминесцентная лампа.

Неполадки ламп дневного света внешне представляют собой невозможность включения, кратковременные мерцания перед включением, длительное мерцание без последующего включения. Неисправный светильник начинает гудеть и мерцать при нормальном рабочем режиме или просто не загорается.

Нередко работоспособность нарушается при некачественном взаимодействии между штырьками лампы и контактами патрона. Это происходит из-за постепенного износа и окисления держателей. Для очистки рекомендуется использовать мелкую наждачную шкурку, ластик или спиртосодержащую жидкость. При необходимости контактные пластинки подгибаются или полностью меняются.

Необходимо учесть, что лампа дневного света перестает нормально работать и не включается при температуре воздуха минус 500С и ниже, а также при перепадах напряжения свыше 7%.

Подобные сбои в работе оказывают негативное влияние на здоровье человека, в первую очередь, на его зрение. Поэтому рекомендуется провести диагностику, выявить неисправность и по возможности отремонтировать светильник. Этот процесс можно ускорить за счет использования заведомо исправной лампы. Если она загорится, значит светильник исправен.

Проверка стартера

Проверка светильников с ЛДС заключается в контроле целостности вольфрамовых спиралей, расположенных непосредственно в колбах ламп, а также в контроле работоспособности дросселей и стартеров.

После вскрытия корпуса светильника, лампы надо проверить на наличие почернений у концов колб. Если почернения есть, то в схеме светильника, скорее всего, имеется какая-то неисправность, и, если ее не устранить, то лампы отработают очень недолго.

При отсутствии «признаков жизни» в светильнике следует проверить в первую очередь стартер. Он выходит из строя чаще всего, так как его элементы работают механически в условиях многократно изменяющейся температуры. Разобрав корпус стартера, необходимо осмотреть конденсатор и лампу:

  • конденсатор не должен быть вздутым или взорвавшимся, что может быть следствием наличия скачков большого напряжения в сети;
  • лампа не должна быть сильно почерневшей;
  • далее конденсатор можно проверить с помощью универсального тестера – мультиметра.

Чтобы проверить ЛДС, мультиметр переводится в режим омметра с наибольшим возможным пределом измерения сопротивления. При проведении измерений между выводами конденсатора сопротивление должно быть бесконечным.

Если при измерении будет зафиксировано сопротивление менее 2 МОм, то, скорее всего конденсатор имеет недопустимый ток утечки. Но эти признаки, указывающие на неисправность, могут и не выявиться. Очень часто в домашних условиях проверить стартер можно только, установив его в заведомо исправный светильник.

В любом случае, если выяснится, что причиной отказа в работе светильника является стартер, его необходимо заменить.

Как проверить дроссель

Основное предназначение дросселя – это регулировка электротока и предотвращение перегорания спирали из-за высокого перегрева. Внешне он выглядит как обмотка из тонкой проволоки, дополненная сердечником из металла. Включение в работу происходит последовательно. Установка проводится параллельно пусковому устройству.

О неисправности детали свидетельствует:

  • сильное гудение светильника;
  • быстрое загорание люминесцентной лампы с последующим угасанием и проявлением темных пятен на ее колбе;
  • сильный нагрев колбы с момент работы;
  • наличие мерцания.

Провести проверку дросселя можно и дома, используя мультиметр. Чаще всего причиной повреждения выступает:

  1. Обрыв. Это означает, что в обмотке один из проводов был оборван. Выявляется данная проблема с помощью тестера. Для этого достаточно выставить режим «сопротивление» и присоединить его щупы к выводам ограничителя. Значение «бесконечность» будет означать обрыв провода.
  2. Замыкание 2-ух обмоток. Некоторые модели оборудованы 2-мя обмотками, которые изолируются друг от друга, но при нарушении этого условия могут замыкаться. О замыкании свидетельствуют малые значения сопротивления на экране мультиметра.
  3. Замыкание витков на 1-ой обмотке. Обнаружить эту неисправность можно только при оплавлении нескольких проводов в обмотке. Чтобы определить дефект необходимо знать основные значения мощности и соответствующего ему сопротивления. Так при показателях в 20 ВТ – сопротивление должно варьироваться от 55 до 60 Ом, при 40 Вт – 24-30 Ом, а при 80 Вт – не более 20 Ом.
  4. Дефект магнитопровода. Металлический сердечник дросселя изготовлен из ферромагнитов. При активной или неправильной эксплуатации на их поверхности могут возникнуть сколы или трещинки, что негативно скажется на индуктивности.
  5. Металлические части корпуса. Свидетельство этой поломки – нулевое сопротивление катушки относительно корпуса. Испытание проводится мультиметром с помощью щупов, подносимых к металлическим элементам корпуса. Проверка производится в выставленном режиме «прозвон цепи».

Важно! Если же дроссель исправен, то причину неработоспособности люминесцентной лампы нужно искать в другом.

Утилизация прибора

Люминесцентные лампы содержат пары ртути, вредные для живых организмов и окружающей среды. Утилизация осуществляется лицензированными организациями, с которыми юридические лица заключают договоры. Выбрасывать ЛДС с обычным мусором запрещено.

Ремонт люминесцентных ламп несложен, если следовать схемам и инструкциям, и позволяет продлить срок службы осветительного оборудования.

Видео

Схема подключения перегоревших ламп

Из-за перегорания нитей накала люминесцентные лампы нередко приходят в негодность. Вернуть вторую жизнь такой лампе можно, используя нетрадиционную схему запуска, многократно испытанную народными умельцами.

Из таблицы можно узнать номинальные значения радиоэлементов для ЛДС с разной мощностью. Ограничительные резисторы R1 в обязательном порядке должны быть из проволоки.

Отремонтировать ЛДС в домашних условиях можно, если руководствоваться схемами и следовать определённым инструкциям. Такие знания дают возможность продлить эксплуатационный период осветительного прибора.

Основные выводы

Проверка газоразрядного устройства сложнее диагностики обычной лампы накаливания. В первую очередь, это связано с ее более сложным устройством и наличием дополнительных элементов.

  1. Причиной выхода из строя лампы может быть поломка одного из ее элементов: ограничителя, стартера, ЭПРА или конденсатора.
  2. Проверить их исправность в большинстве случаев можно с помощью тестера-мультиметра.
  3. По ряду внешних признаков можно диагностировать причину поломки люминесцентной лампы.

Выяснить, почему люминесцентная лампа перестала работать можно и дома, не прибегая к помощи специалиста. Для этого достаточно иметь под рукой измерительный прибор и сводную таблицу значений сопротивления.

  • Предыдущая
  • Лампы и светильникиВыбираем варианты подсветки для картин
  • Следующая
  • Лампы и светильникиВиды и принцип работы люминесцентной лампы
Поделитесь в соц.сетях:

Источник: https://isanshop.ru/elektrika/kak-proverit-lyuminescentnuyu-lampu-mul-timetrom-poshagovaya-instrukciya.html

Как проверить люминесцентную лампу

Люминесцентные лампы применяются в качестве основного освещения помещений. Неисправность приводит к недостаточной освещенности, отсутствию комфорта пребывания. Гул неисправного светильника раздражает.

Мерцание лампы исключает возможность трудовой деятельности, неблагоприятно влияет на зрение.

Прежде чем приступить к устранению, необходимо четко уяснить принципы работы и знать признаки проявлений неисправности составных частей конструкции.

Принцип работы

Люминесцентная лампа по принципу действия относится к газоразрядным источникам света. Стеклянная трубка заполнена парами ртути и инертным газом. В противоположные концы встроены электроды. Длина лампы может быть разной.

В режиме запуска между ними возникает дуговой разряд, который приводит к появлению ультрафиолетового излучения. Оно, воздействуя на слой люминофора, которым покрыта внутренняя поверхность колбы, заставляет его светиться в видимом человека спектре.

В режиме работы дуговой разряд поддерживается эмиссией электронов с нити катода. Светящийся слой может быть разного цвета.

Работает лампа в двух режимах: зажигания и свечения. Обеспечивает эти состояния светильник. Его принципиальная электрическая схема показана на рисунке 1.

Рисунок 1. Схема работы режимов зажигания и свечения

В светильниках нового поколения используется электронный балласт. Лампочка с цоколем g23 имеет компактный размер, а драйвер для питания встроен в корпус. Они бывают трех видов, но все обеспечивают определенный режим работы, их четыре:

  • включения;
  • предварительного нагрева;
  • поджига;
  • горения.

За счет правильно подобранных режимов работы такие устройства продлевают срок службы лампы, имеют высокий КПД. В режиме горения уровень напряжения на электродах в ряде случаев позволяет работать лампе с перегоревшими спиралями катодов, что невозможно при применении стандартной схемы включения.

Рисунок 2. Схема подключения электронного балласта.

Перед тем как прозвонить люминесцентную лампу нужно ознакомиться с причинами возможных неисправностей.

Почему перегорают люминесцентные лампы

Поврежденная люминесцентная лампа

Электроды люминесцентной лампы изготавливаются их вольфрамовой нити. Во время возникновения разряда происходит их сильный нагрев, и как следствие быстрое перегорание. Для того чтобы продлить срок службы вольфрамовую нить покрывают слоем активного щелочного металла. Этим достигается стабилизация тлеющего разряда между электродами, следовательно, не происходит чрезмерного перегрева, целостность электрода сохраняется в течение долгого времени. В результате многократных включений покрытие постепенно разрушается, происходит его осыпание. Разряд проходит только через оголенную часть спирали. Точечный нагрев приводит к ее перегоранию. Стандартная схема подключения, которая содержит дроссель и стартер, такую лампу не включит. Трубчатый корпус не должен иметь повреждений. Это главное условие, не дающее преждевременно сгореть лампе.

Выявление неполадок и их устранение

Люминесцентный светильник – сложное устройство. Неисправность любого его элемента может привести к неполадкам в работе.

Они могут проявляться в виде:

  • полного отсутствия признаков включения;
  • кратковременных мерцаний лампы с последующим включением;
  • продолжительного мерцания без включения;
  • мерцания в режиме горения.

Для проверки люминесцентных ламп и элементов светильника достаточно иметь мультиметр или домашний индикаторный тестер.

Целостность спиралей-электродов

Как прозвонить люминесцентную лампу показано на рисунке 3.

Рис 3. Прозвонка электродов

Для этого можно воспользоваться мультиметром. Пригодна также отвертка с индикатором замыкания цепи.

Для прозвона переключатель мультиметра устанавливают в положение измерения сопротивления. Необходимо выбрать наименьший предел измерений (Ώ) или установить переключатель в положение для прозвонок целостности цепи со звуковым сигналом. Измерительные шнуры подключить к выводам электрода. Прозвонить лампу.

Звуковая сигнализация либо показания прибора, отличающиеся от бесконечности, говорят о целостности спирали. Аналогичные действия провести со второй спиралью. Если монитор прибора показал состояние «обрыв» или не включился звуковой сигнал – работоспособность лампы утрачена.

Ее можно попробовать «зажечь» в балластных светильниках.

Для проверки электродов может быть использована отвертка, с функцией, предусматривающей прозвон цепи. Цепь «1-й вывод электрода – отвертка – тело человека – 2-й вывод электрода» должна прозваниваться, в этом случае загорится светодиодный индикатор, который встроен в тестер. Проверять надо обе спирали. Отсутствие индикации хотя бы одного электрода говорит о неисправности лампы.

Неисправности в электронном балласте

Внимание! Включать балласт в сеть без нагрузки запрещено, прибор может перегореть.

Определить исправность балласта, которым оборудован люминесцентный светильник, можно подключив к его контактам лампочку накаливания мощностью до 60 Ватт. Она должна слабо светиться.

Электронный балласт – сложное радиоэлектронное устройство. Проверка и ремонт электронной схемы проводятся с использованием специальных приборов, например осциллографа.

Однако самые распространенные неисправности можно устранить без его применения. На рисунке показана одна из схем балласта.

Рисунок 4. Плата электронного балласта.

Часто выходят из строя предохранитель, выходной конденсатор и транзисторы, они показаны на рисунке.

Чтобы правильно проверить предохранитель его выпаивают из схемы. Определение целостности проводят тестером. Показания прибора должны отличаться от бесконечности.

Рабочее напряжение на электродах с выхода балласта может быть в пределах 500 В. Китайские производители устанавливают конденсаторы, имеющие пониженный предел номинального напряжения, всего 400 В. Отсюда частые неисправности.

Цена транзисторов несоизмеримо меньше цены нового балласта, поэтому есть выгода в том, чтобы попробовать их заменить.

Внимание! Для работы схемы в нормальном режиме номинальное рабочее напряжение конденсатора должно быть 1,2 кВ.

Как проверить дроссель люминесцентного светильника

Как проверить дроссельВажно! О неисправности дросселя можно судить до того, как светильник перестал загораться. После включения внутри колбы начинают бегать «змейки» или сама лампа начинает мигать.

Неисправность дросселя может выражаться в обрыве обмотки или межвитковом замыкании.

Определять обрыв нужно мультиметром, экран прибора или стрелка (в зависимости от типа прибора) в режиме измерения сопротивления покажет бесконечность.

При замыкании витков, показания будут близки к «0». Узнать перегоревший дроссель можно по запаху гари, на корпусе появляются коричневые пятна, свидетельствующие о значительном перегреве прибора.

Неисправный дроссель не ремонтируется и подлежит замене. При установке нового следует обращать внимание на маркировку. Она должна соответствовать по мощности применяемым лампам.

Как проверить стартер

О неисправности стартера можно судить по тому, что при подаче напряжения на светильник он мигает, но не загорается.

Если стартер не подключен в схеме светильника, его контакты разомкнуты. Проверить его исправность мультиметром не получится. Можно собрать схему, в которой стартер подключен последовательно с лампой накаливания, имеющей мощность 60 Вт. Если стартер исправен, то лампа будет гореть и через определенный промежуток времени будут появляться всплески яркости.

Рисунок 5. Схема проверки стартера.

Как проверить емкость конденсатора тестером

Конденсатор, установленный между проводами источника питания, непосредственно на работоспособность светильника не влияет. Он необходим для компенсации реактивной мощности дросселя.

Отсутствие или неисправность конденсатора приводит к тому, что коэффициент полезного действия всей схемы составляет около 40 – 50%. Это мало.

При исправном конденсаторе КПД стремиться к 90%, снижая энергопотребление.

Для ламп до 40 Вт номинал конденсатора должен быть в пределах 4,5 мкФ. Снижение емкости приведет к уменьшению КПД, увеличение может привести к миганию.

Проверить исправность конденсатора можно приборами, имеющими такую функцию.

Включение люминесцентной лампы без дросселя

С течением времени люминесцентные лампы даже в самых современных светильниках перегорают. Однако, их работа может быть продлена. В схемах подключения перегоревших ламп без дросселя и стартера используется постоянное напряжение.

Самый простой тип схемы для такого подключения – двухполупериодный выпрямитель с удвоением напряжения. Со временем световой поток ослабнет. Для его восстановления необходимо перевернуть лампу в светильнике (поменять полюса подключения).

Схема подключения перегоревших ламп

Рисунок5. Двухполупериодный выпрямитель-удвоитель.

В момент запуска напряжение на конденсаторах и диодах поднимается до 900 В. На такие номиналы и следует подбирать радиоэлектронные элементы.

Утилизация

Люминесцентные лампы наполнены парами ртути. Их утилизация совместно с бытовыми отходами запрещена. Все юридические лица должны иметь договора на утилизацию с лицензированными организациями.

???? Пройдите тест и проверьте ваши знания

Правая рука – левая нога. Правая рука – правая нога. Нет, я не умею это делать. Знаю как, но только теоретически. Нет, оно считается условно безопасным Может, если ток переменный Может, если человек хорошо заземлен (сырая обувь, железный пол, и т.п.). От величины протекающего через тело тока Можно, но только одной рукой. Можно, если человек надежно изолирован от земли (диэлектричекие боты, коврик и т.п.). Это глупость, так делают безграмотные люди. Чтобы опасное напряжение быстро ушло в землю. Чтобы снизить температуру тела. Тест на знание правил электробезопасностиТы абсолютно не знаешь мер безопасности. Все, что тебе можно доверить – вкрутить лампочку и то под наблюдением.Ты слабо знаешь меры безопасности. Никогда не проводи ремонт электроприборов и розеток самостоятельно.Ты хорошо знаешь меры безопасности. Тебе можно доверить ремонт бытовых приборов и домовой электропроводки. ПредыдущаяСледующая

Источник: https://LampaExpert.ru/vidy-i-tipy-lamp/lyuminestsentnaya/kak-proverit-na-rabotosposobnost

Проверка исправности лампы дневного света и ее элементов

Лампы этого типа (ЛДС) относятся к классу люминесцентных приборов, использующихся для освещения. Они обладают рядом преимуществ по сравнению с лампами накаливания.

В то же время сама лампа является только составной частью осветительного прибора, используется в качестве излучателя и работает в составе схемы совместно с пускорегулирующей аппаратурой.

Прибор является далеко не безотказным в части возникающих при его эксплуатации неисправностей. Чтобы устранять возникающие неполадки, нужно уметь проверять лампу дневного света с тестером.

Почему перегорают люминесцентные лампы?

Сама лампа представляет собой стеклянную колбу различной геометрической формы, изготовленную из хрупкого кварцевого стекла. Ее внутренние стенки покрыты люминофором – материалом, способным преобразовывать спектр излучения ультрафиолетовых длин волн в видимую часть излучения – дневную. Кварц со временем теряет свою прозрачность.

Внешние механические воздействия на колбу могут привести к появлению в ее структуре микротрещин, следствием которых может быть попадание в герметичную полость воздуха.

Это приводит к перегоранию ЛДС.

Для свечения необходим тлеющий разряд внутри корпуса, который обеспечивают катоды устройства, представляющие собой вольфрамовые нити накаливания в виде разогреваемых электрическим током спиралей.

Они покрыты слоем щелочного металла для продления срока службы лампы, который при частом ее включении-выключении осыпается. Это, в свою очередь, приводит к перегреву катода и выходу его из строя. Со временем уменьшается эмиссия электрода или его способность испускать электроны со своей поверхности. Их количество уже не способно поддержать тлеющий разряд.

Выявление неполадок и их устранение

Для начала надо вспомнить, что электролюминесцентный светильник выполняет свои функции освещения только тогда, когда согласованно работают все его составные части – сама лампа, балласт, который может быть либо электромеханическим, либо электронным. Таким образом, причины неисправной работы светильника могут находиться как в схеме пускорегулирующей аппаратуры, так и быть отказом работы ЛДС из-за ее старения или нарушения условий эксплуатации.

Проверять люминесцентную лампу (светильник) лучше всего удается при наличии работоспособного аналога. Надо обеспечить удобный доступ ко всем его компонентам. Таким способом можно правильно провести анализ неисправности и дать рекомендации по устранению даже при самостоятельном ремонте. Расскажем, как проверить в домашних условиях лампу дневного света.

Целостность спиралей электродов

Спирали электродов находятся внутри газонаполненной трубки ЛДС и при производстве припаяны к ножкам цоколей лампы. Они расположены в торцевых частях колбы. Таким образом, используя мультиметр в режиме измерения сопротивлений, можно прозвонить лампу дневного света.

Для этого устанавливаем на тестере минимальный предел и подключаем его щупы между электродами. Измеренная величина сопротивления каждой исправной спирали должна находиться в пределах (10-20) Ом. При оборванной нити накала мультиметр покажет бесконечно большую величину на любом пределе измерения. Так своими руками можно определить возможный обрыв. При таком дефекте ЛДС подлежит замене.

Неисправности в электронном балласте

ЭПРА или электронный балласт выполняет функции обеспечения цикла запуска поджига используемой совместно с ним люминесцентной лампы и поддержания тлеющего разряда в колбе в процессе ее работы.

Нагревательные спирали ЛДС, обладающие некоторой индуктивностью, используются в схеме автогенератора в диапазоне (30-130) кГц.

Применение высокой частоты исключает мигание светового потока такого светильника.

На выходе схемы используются мощные транзисторные ключи. Питание активных элементов ЭПРА постоянным током производится от встроенного выпрямительного устройства, питающегося от розетки сети 220 В 400 Гц.

Электронный балласт можно включать только вместе с лампой. Схема подключения электронного балласта изображается на корпусе каждого готового изделия.

Проверка на исправность выполняется включением в сетевую розетку и контролем яркости свечения, которую можно установить вручную специальным регулятором.

При возникновении неисправности пользователю можно проверить исправность ЛДС путем ее замены, не забывая «обесточивать» перед этим схему. При замене надо использовать только рекомендуемую лампу. Информация о ней содержится на корпусе изделия. В случае неудачи остается только ремонт электронного балласта специалистами из мастерской.

Как проверить дроссель люминесцентного светильника?

Дроссель представляет собой катушку индуктивности, намотанную на ферромагнитном сердечнике с большой величиной магнитной проницаемости. Он является составной частью электромагнитной пускораспределительной аппаратуры (ЭмПРА).

На этапе включения ЛДС он вместе со стартером обеспечивает разогрев катодов и затем создает высоковольтный импульс (до 1000 В) для создания тлеющего разряда в колбе за счет, свойственной ему электродвижущей силы (ЭДС) самоиндукции.

После выключения из работы стартера дроссель использует свое индуктивное сопротивление для поддержки тока разряда через ЛДС на уровне, необходимым для постоянной и стабильной ионизации газово-ртутной смеси, используемой в колбе. Величина индуктивности такова, что сопротивление дросселя для переменного тока защищает спирали электродов от перегрева и перегорания.

Проверить исправность дросселя люминесцентной лампы можно путём измерения сопротивления с помощью омметра. Он входит в состав комбинированного прибора электрика.

Если проверить дроссель лампы дневного света мультиметром, можно обнаружить либо его исправное состояние, при котором измеренное активное сопротивление соответствует его паспортным данным, либо столкнуться с несоответствиями. Проанализировав их, можно сделать вывод о характере обнаруженного дефекта.

Замыкания сопровождаются неприятным запахом и изменением цвета защитной изоляции. При любом внешнем проявлении или обнаруженном отклонении величины измеренного сопротивления от номинального его значения дроссель необходимо заменить.

Как проверить стартер?

Это устройство входит в состав электромагнитной пускорегулирующей аппаратуры и при совместной работе с дросселем обеспечивает запуск процесса образования тлеющего разряда в колбе ЛДС при подаче переменного напряжения сети на контакты светильника. Конструктивно стартер выполнен в виде небольшой лампочки, внутренняя полость которой заполнена инертным газом.

Внутри колбы находятся два биметаллических контакта, один из которых имеет сложный профиль. В исходном состоянии контакты разомкнуты. При подаче на выводы стартера напряжения в газовой среде возникает дуговой разряд, который нагревает контакты. Они изменяют свою форму и происходит их короткое замыкание, в цепи начинает протекать электрический ток.

Контакт имеет меньшее переходное сопротивление, чем существующая до этого «дуга» и температура в нем начинает уменьшаться. Это остывание приводит к повторному изменению формы контактов, в результате которого происходит их размыкание.

Дроссель балласта в этот момент вырабатывает высоковольтный импульс, который приводит к появлению тлеющего разряда в ЛДС и протеканию в ней тока, ионизирующего газово-ртутную смесь. Стартер выполнил свое предназначение – произвел запуск.

Если цикл прошел по описанному сценарию, то стартер прошел тестирование в составе ЭмПРА. Другим способом проверки его работоспособности может быть только его замена исправным и имеющим те же параметры, что и исследуемый.

Как проверить емкость конденсатора тестером?

При обесточенной схеме и присоединении щупов тестера в режиме омметра к выводам стартера, к которым подключен конденсатор, он не должен прозваниваться и иметь бесконечно большое сопротивление.

Включение люминесцентной лампы без дросселя

Для решения этого вопроса собирается схема выпрямления напряжения с ее удвоением. Выводы каждой нити накала объединяются. Постоянного напряжения такой схемы хватит для создания тлеющего разряда внутри ЛДС.



Источник: https://simplelight.info/istochniki-osveshheniya/kak-proverit-lampu-dnevnogo-sveta.html

Как проверить датчик положения дроссельной заслонки с помощью вольтметра

Как проверить датчик положения дроссельной заслонки с помощью вольтметра

Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) используется электронным модулем управления (ЕСМ) для определения частоты вращения двигателя. Когда вы нажимаете кнопку TPS, ECM считывает сигнал TPS и другие датчики, чтобы определить, сколько топлива нужно впрыснуть в цилиндр. Чаще всего используется потенциометр, который выводит переменное напряжение в зависимости от положения дроссельной заслонки.Если ECM обнаруживает проблему с сигналом дроссельной заслонки, ECM регистрирует диагностический код дроссельной заслонки P0121.

Осмотрите жгут двигателя и убедитесь, что все соединения затянуты и надежны. Осмотрите жгут двигателя на предмет повреждений, истирания или коррозии. Чтобы временно отремонтировать сломанный или поврежденный провод, оберните оголенный провод изолентой. Удалите коррозию с помощью пищевой соды, воды и металлической щетки.

Найдите датчик положения дроссельной заслонки. Это может быть внутри моторного отсека, на впускном коллекторе или на педали газа.Осмотрите проводку дроссельной заслонки от датчика до электронного модуля управления. Убедитесь, что провода не имеют истирания, повреждений и коррозии. Осмотрите соединения рычажного механизма и монтажное оборудование. Тяга должна двигаться свободно, а датчик дроссельной заслонки должен быть надежно закреплен на кронштейне или педали дроссельной заслонки.

Отсоединить разъем датчика дроссельной заслонки. Просмотрите схему двигателя и найдите соединение + V дроссельной заслонки и заземление. Включите зажигание. Установите вольтметр для измерения напряжения.Поместите положительный щуп на клемму + V или +5, а отрицательный щуп на землю. Напряжение должно быть примерно 5 вольт. Если напряжение неправильное, возможно, проблема с питанием датчика ECM.

Поверните зажигание в положение «Выкл.». Обратитесь к схеме и найдите соединение + V дроссельной заслонки и заземление на ECM. Иногда заземляющее соединение называется «Общий датчик». Установите вольтметр для измерения сопротивления. Поместите положительный датчик на провод + V на разъеме датчика, а отрицательный датчик на соединение + V на контроллере ЭСУД.Покачайте ремень во время измерения, чтобы выявить периодически открывающееся состояние. Сопротивление должно быть менее 5 Ом. Поместите положительный датчик на провод заземления на разъеме датчика, а отрицательный датчик на массу или общий провод датчика на контроллере ЭСУД. Покачайте ремень во время измерения, чтобы выявить периодически открывающееся состояние. Сопротивление должно быть менее 5 Ом. Если сопротивление больше 5 вольт, в проводе есть разрыв. Заменить провод и повторить тест.

[соответственно]

Обратитесь к схеме и найдите сигнал дроссельной заслонки на контроллере ЭСУД. Поместите положительный датчик на сигнальный провод на разъеме датчика, а отрицательный датчик на сигнальный провод датчика на контроллере ЭСУД. Покачайте ремень во время измерения, чтобы выявить периодически открывающееся состояние. Сопротивление должно быть менее 5 Ом. Если сопротивление больше 5 вольт, в проводе есть разрыв. Заменить провод и повторить тест.

Неисправный датчик положения дроссельной заслонки? Следите за этими симптомами!

В вашем автомобиле есть так много разных деталей.Большинство из них работают нормально и не требуют внимания со стороны водителя - пока они не выйдут из строя. Датчик положения дроссельной заслонки - один из этих малоизвестных, но важных компонентов.

Если у вас неисправный датчик положения дроссельной заслонки, вы сразу узнаете об этом, и вам придется немедленно с этим разобраться. Присоединяйтесь к нам, чтобы узнать изнутри, что такое датчик положения дроссельной заслонки, что он делает, из-за чего выходит из строя датчик положения дроссельной заслонки, как узнать, выходит ли он из строя, как очистить или заменить датчик положения дроссельной заслонки, сколько стоит его замена, и напоследок, стоит ли ремонтировать неисправный датчик положения дроссельной заслонки.

Что такое датчик положения дроссельной заслонки и как он работает?

В современных двигателях с их строгим контролем за выбросами компьютеры отвечают практически за все аспекты процесса сгорания. Компьютер двигателя каждого автомобиля должен точно контролировать дозирование топлива и воздуха в соответствии с требованиями водителя. Он должен обеспечивать мощность, необходимую водителю, при сохранении хорошей экономии топлива и низких выбросов выхлопных газов.

Датчик положения дроссельной заслонки - это электронное устройство, которое отслеживает положение дроссельной заслонки, которое напрямую связано с тем, насколько далеко вы нажали педаль газа.Это регулирует количество воздуха, поступающего в двигатель, которое затем согласовывается с соответствующим компьютерным количеством топлива для смешивания с воздухом. Затем смесь топлива и воздуха поступает в цилиндры, где она сжимается, воспламеняется и сжигается для выработки энергии для вашего автомобиля.

Наблюдая за электронными сигналами, поступающими от вашего датчика положения дроссельной заслонки, а также за информацией от других датчиков двигателя, ваш компьютер двигателя может послать нужное количество топлива, чтобы идти с этим воздухом, так что ваш двигатель будет производить точное количество энергии, которое вы просят у него.Когда все работает правильно, ваш двигатель плавно и мгновенно реагирует на команды вашей правой ноги.

Но когда у вас неисправный датчик положения дроссельной заслонки, компьютер двигателя больше не получает правильную информацию и может быть не в состоянии правильно интерпретировать то, что вы хотите, чтобы двигатель делал. В зависимости от точного характера проблемы с датчиком положения дроссельной заслонки, вашим автомобилем может быть очень трудно управлять, он может застрять на обочине дороги или даже неконтролируемо разгоняться - очень страшная и опасная ситуация!

Какие проблемы вызывает неисправный датчик положения дроссельной заслонки?

Хотя датчик положения дроссельной заслонки обычно служит в течение всего срока службы автомобиля, есть исключения.Датчик положения дроссельной заслонки является компонентом как электронных, так и механических частей, поэтому обе подсистемы подвержены повреждению и износу. Кроме того, датчик положения дроссельной заслонки находится в очень агрессивной среде, под капотом и на вашем двигателе. Это подвергает датчик положения дроссельной заслонки воздействию тепла, горячих жидкостей, толчков из-за выбоин и других опасностей в его «окрестностях». Вот некоторые из причин неисправного датчика положения дроссельной заслонки - вы часто будете видеть несколько из них, появляющихся одновременно, что упрощает диагностику:

Проблемы с ускорением и подачей мощности

Это может охватывать широкий спектр различных симптомов, связанных с тем, что вы не получаете желаемой реакции при нажатии на педаль газа.Это все потому, что неисправный датчик положения дроссельной заслонки отправляет искаженные сообщения в компьютер двигателя. Вы можете испытать:

      • Плохое ускорение
      • Пульсирующее ускорение
      • Неуверенность
      • Внезапное ускорение, когда вы не нажимаете педаль газа
      • Невозможность двигаться с повышенной скоростью
      • Подергивание и покачивание
      • Задержка с момента нажатия на газ до ответа автомобиля
      • Пропуски зажигания в двигателе

Проблемы с холостым ходом и остановкой

Это версия проблем с низкой частотой вращения двигателя, вызванная неисправным датчиком положения дроссельной заслонки.Как и в случае с проблемами ускорения, описанными выше, ваш неисправный датчик положения дроссельной заслонки не может отправить правильную информацию о воздушном потоке в компьютер двигателя, поэтому он не может обеспечить правильное количество топлива для правильной работы. Вы можете наблюдать следующие симптомы:

      • Резкий холостой ход
      • Медленный, нестабильный холостой ход
      • Пульсирующий холостой ход
      • Глохнет сразу после запуска
      • Глохнет при движении
      • Торможение при резком торможении

Не запускается

Это именно то, на что это похоже - ваша машина не заводится из-за неисправного датчика положения дроссельной заслонки.Он может проворачиваться, но не заедать, он может умереть сразу после запуска или даже не проворачиваться. Пора на буксировку.

Превышение расхода топлива

Существенное снижение экономии топлива является прямым побочным продуктом ненормального поведения двигателя, вызванного неисправным датчиком положения дроссельной заслонки. Все эти помпажи, пропуски зажигания и внезапное ускорение тратят топливо. Вдобавок ко всему, ложные показания, отправленные вашим неисправным датчиком положения дроссельной заслонки в компьютер двигателя, вынуждают его компенсировать это неэффективными способами.Этот симптом вряд ли появится сам по себе, но он подтвердит диагностику неисправного датчика положения дроссельной заслонки, если будет добавлен к другим, более очевидным признакам, как указано выше.

Загорается лампа проверки двигателя

Поскольку неисправный датчик положения дроссельной заслонки считается частью системы контроля выбросов в вашем автомобиле, его неисправность может привести к включению контрольной лампы двигателя (CEL). CEL может мигать или продолжать гореть. Сканер кода можно прикрепить к вашему автомобилю и получить код неисправности.Это поможет определить, неисправен ли у вас датчик положения дроссельной заслонки.

Сложность переключения передач

Проблемы с ускорением, являющиеся результатом неисправного датчика положения дроссельной заслонки, также могут повлиять на то, как ваша трансмиссия переключается (или не переключается). Неправильные электронные сигналы, посылаемые вашим плохим датчиком положения дроссельной заслонки, также используются компьютером вашей автоматической коробки передач, чтобы помочь ему решить, когда и как переключить. И повышенная, и понижающая передачи могут быть грубыми, отложенными или даже произвольными, что еще больше затрудняет вождение.

Активирован режим бездомного

Многие современные автомобили имеют компьютеры двигателя, которые достаточно сложны, чтобы распознавать серьезное состояние, например, вызванное неисправным датчиком положения дроссельной заслонки. Чтобы защитить двигатель, трансмиссию и всю трансмиссию от возможных повреждений, он переходит в так называемый режим «бездомного».

Это резервная настройка компьютера двигателя, которая срабатывает при выходе из строя основного датчика, такого как датчик положения дроссельной заслонки. Мощность двигателя ограничена, а трансмиссия заблокирована на одной передаче, обычно второй или третьей.Также загорится CEL, чтобы уведомить вас о проблеме. Вы сможете двигаться со скоростью не более 45 миль в час - прямо в ремонтную мастерскую! Как только ваш автомобиль отремонтирует, механик может вернуть компьютер и CEL в нормальный режим работы.

Как проверить датчик положения дроссельной заслонки

Проверка датчика положения дроссельной заслонки требует серьезных глубоких знаний и опыта в диагностике автомобильных электрических систем и электроники. Если это не похоже на вас, эта работа не для среднего мастера.Профессиональная ремонтная мастерская с необходимыми инструментами, оборудованием и персоналом, чтобы отследить проблему с неисправным датчиком положения дроссельной заслонки, - это то, куда вы должны направиться. Вот краткая версия:

Во-первых, используйте считыватель кодов OBD-II, чтобы получить коды неисправностей из компьютера двигателя при выключенном двигателе. Запишите эти коды. Затем очистите коды, затем заведите машину, чтобы посмотреть, вернутся ли коды. В противном случае у вас может быть проблема, которая носит временный характер. Если коды возвращаются и относятся к датчику положения дроссельной заслонки, у вас определенно проблема.

Следующим шагом является визуальный осмотр всей проводки датчика положения дроссельной заслонки, включая все разъемы. Убедитесь, что все в хорошем состоянии, не повреждено и правильно подключено. Устраните любые проблемы с проводкой.

Теперь о тестах электрической системы:

  1. С помощью цифрового мультиметра (DMM) проверьте целостность цепи между клеммами датчика. Любые разомкнутые цепи означают, что у вас неисправный датчик положения дроссельной заслонки.
  2. Найдите значение внутреннего электрического сопротивления вашего датчика положения дроссельной заслонки, проверив информацию о продукте производителя.Используйте цифровой мультиметр, чтобы убедиться, что это правильно между двумя терминалами, которые находятся дальше всего друг от друга. Если это не так, у вас неисправный датчик положения дроссельной заслонки.
  3. Проверка опорного напряжения; если он слишком низкий или отсутствует, у вас может быть проблема с проводкой.
  4. Проверка заземления, если вы получили хорошее опорное напряжение; если значение низкое, возможно, у вас плохой фундамент.
  5. Переключитесь на аналоговый мультиметр и наблюдайте за стрелкой при перемещении дроссельной заслонки; если игла останавливается при движении заслонки или движется против часовой стрелки, у вас неисправный датчик положения дроссельной заслонки.

Существуют дополнительные тесты, которые можно запустить с помощью диагностического сканера или диагностического прибора, который может отображать данные в реальном времени.

Как отрегулировать датчик положения дроссельной заслонки

Хотя многие типы датчиков положения дроссельной заслонки не регулируются, некоторые из них можно регулировать. Первое, что вам нужно сделать, это получить доступ к информации производителя о ремонте датчика положения дроссельной заслонки вашего автомобиля, чтобы определить, действительно ли ваш датчик положения дроссельной заслонки регулируется.Вам также потребуются правильные характеристики для правильно отрегулированного датчика положения дроссельной заслонки.

После того, как вы это сделаете и узнаете, что датчик положения дроссельной заслонки регулируется, можно начинать процесс. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен, и что трос газа и ограничитель газа правильно отрегулированы.

С помощью вольтметра, мультиметра или омметра (в зависимости от того, что указано) прикрепите один вывод к земле, а другой - к сигнальному проводу датчика. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, затем ослабьте винты, удерживающие датчик положения дроссельной заслонки на месте.Вращая датчик, следите за тем, чтобы измеритель соответствовал напряжению, указанному в технических характеристиках производителя. Когда вы увидите, что на глюкометре появятся правильные показания, затяните винты. Вы сделали.

Как почистить датчик положения дроссельной заслонки

Если вы подозреваете, что у вас неисправный датчик положения дроссельной заслонки, и вы уверены, что сможете получить к нему доступ в автомобиле, то, возможно, стоит очистить датчик положения дроссельной заслонки. Это может быть недорогой способ решить проблему, прежде чем доставить автомобиль к местному механику или в ремонтную мастерскую.Зачем? Потому что, если датчик загрязнен, он может передавать неверную информацию в компьютер двигателя, вызывая симптомы, похожие на неисправный датчик положения дроссельной заслонки. Вот как очистить датчик положения дроссельной заслонки:

    • Обратитесь в местный магазин бытовой техники или автозапчастей. Купите емкость с очистителем корпуса дроссельной заслонки. Вам также понадобится набор отверток, стандартные и торцевые ключи, а также несколько полотенец из микрофибры.
    • Переместите автомобиль на ровную площадку и заведите его.Дайте двигателю немного прогреться, так как это упростит очистку датчика положения дроссельной заслонки за счет размягчения грязи и сажи.
    • Затем откройте капот и получите доступ к датчику. Если у вас есть автомобиль, где требуется слишком много разборки, чтобы добраться до датчика положения дроссельной заслонки, вы можете предпочесть доверить эту работу профессиональному механику. Если ваш датчик положения дроссельной заслонки легко доступен, найдите его. (сделайте снимок с помощью телефона, на котором показано, как установлен датчик положения дроссельной заслонки, чтобы упростить сборку после того, как вы закончите его чистку.)
    • Отсоедините провода, соединяющие датчик положения дроссельной заслонки с автомобилем. Очистите датчик положения дроссельной заслонки с помощью очистителя корпуса дроссельной заслонки и полотенца. Не используйте слишком много очистителя, ровно столько, чтобы очистить датчик положения дроссельной заслонки. Не забудьте также удалить любую грязь или сажу на датчике положения дроссельной заслонки или вокруг него. Наконец, убедитесь, что жидкость, которую вы использовали для очистки, полностью высохла или была стерта чистым сухим полотенцем.
    • Установите на место и снова подсоедините очищенный датчик положения дроссельной заслонки точно и надежно, оставив все в том виде, в каком вы их изначально нашли.
    • Заведите автомобиль и проверьте, решила ли очистка проблемы с датчиком положения дроссельной заслонки. Если нет, следующим шагом будет замена неисправного датчика положения дроссельной заслонки.

Как заменить датчик положения дроссельной заслонки

Если очистка датчика положения дроссельной заслонки не привела к улучшению состояния вашего автомобиля, вероятно, пора подумать о замене неисправного датчика положения дроссельной заслонки.Как и в случае с процессом очистки, если датчик положения дроссельной заслонки труднодоступен или вы не можете выполнять эту процедуру по другим причинам, отнесите свой автомобиль в ремонтную мастерскую. Если вы уверены, что попробуете, вот как это сделать:

  1. Купите новый датчик положения дроссельной заслонки для замены в магазине автозапчастей или в Интернете.
  2. Выключите автомобиль и отсоедините аккумулятор.
  3. Откройте капот и получите доступ к неисправному датчику положения дроссельной заслонки. Отсоедините электрический разъем, отсоедините все крепежные детали и снимите неисправный датчик положения дроссельной заслонки.
  4. Установить новый датчик положения дроссельной заслонки.
  5. Подсоедините электрический разъем.
  6. Подсоедините аккумулятор автомобиля.
  7. При необходимости отрегулируйте новый датчик положения дроссельной заслонки (см. Исходную информацию производителя и соответствующий раздел выше).
  8. Включите ключ, но не запускайте двигатель. С помощью диагностического прибора очистите коды, хранящиеся в памяти ЭБУ двигателя.
  9. Отъезжайте на машине как минимум за десять минут. Разгонитесь как обычно и посмотрите, работает ли машина должным образом.

Сколько стоит замена датчика положения дроссельной заслонки?

Ответ на этот вопрос необходимо разбить на две части:

  1. Сколько стоит датчик положения дроссельной заслонки для вашего автомобиля?
  2. Сколько работы требуется, чтобы добраться до датчика положения дроссельной заслонки?

Датчик положения дроссельной заслонки стоимость - и качество

Существует ряд ответов на первый вопрос, в зависимости от того, получаете ли вы запасную часть оригинального оборудования (OE) (продаваемую под маркой производителя и изготовленную в соответствии с его стандартами) или более дешевую запчасть для вторичного рынка.Оригинальная запчасть будет соответствовать стандартам производительности автопроизводителя и должна работать так же, как и новая машина. Запасные части могут соответствовать этим стандартам, а могут и не соответствовать.

В зависимости от года выпуска, марки и модели вашего автомобиля цена оригинального запасного датчика положения дроссельной заслонки может составлять от нескольких сотен долларов и выше, в то время как некоторые версии более дешевых запчастей для вторичного рынка могут стоить менее 100 долларов. Имейте в виду, что на оригинальные детали обычно распространяется гарантия, и они должны работать очень хорошо.Запчасти для вторичного рынка могут не быть изготовлены для вашего конкретного автомобиля, но вместо этого могут быть частью консолидированной спецификации, предназначенной для адекватной работы на различных транспортных средствах. Насколько хорошо он работает на вашем автомобиле, вы узнаете после его установки.

Это может быть один из немногих случаев, когда вам лучше платить больше за оригинальную деталь.

Затраты на оплату труда: Добраться до датчика положения дроссельной заслонки

Следующая часть уравнения стоимости напрямую связана с тем, сколько труда требуется для установки датчика положения дроссельной заслонки.Некоторые автомобили помещают их в легкодоступное состояние. Другие закапывают датчик положения дроссельной заслонки глубоко внутри двигателя, за пластиковыми накладками, коробками воздушных фильтров и впускными коллекторами. Это может привести к огромным расходам на оплату труда, которые легко могут составить несколько сотен долларов.

Это может быть дешево или очень дорого

Из-за всех этих переменных может быть очень широкий диапазон затрат на всю работу. Использование дешевой детали вместе с автомобилем, который позволяет вам легко получить доступ к датчику положения дроссельной заслонки, чтобы вы могли сделать это самостоятельно, может стоить вам всего сотню долларов или около того.При использовании более дорогих оригинальных запчастей со сложным автомобилем, который требует тонны труда механиков, чтобы добраться до датчика положения дроссельной заслонки и заменить его, вы можете столкнуться с счетом в 1000 долларов за запчасти и работу. Ой!

Если вы не планируете делать это самостоятельно, лучше всего позвонить в несколько ремонтных мастерских с хорошим рейтингом. Получите точную оценку затрат на ремонт датчика положения дроссельной заслонки, подходящего для вашего конкретного автомобиля.

Можно ли водить машину с неисправным датчиком положения дроссельной заслонки?

Это не из тех автомобильных проблем, которые можно игнорировать.Если у вас неисправный датчик положения дроссельной заслонки, ваш автомобиль не будет работать нормально и безопасно. Вождение с неисправным датчиком положения дроссельной заслонки также может вызвать проблемы в других связанных системах вашего автомобиля, что потребует дополнительных счетов за ремонт.

Кроме того, любые коды неисправностей, которые ваш неисправный датчик положения дроссельной заслонки вызвал для отправки на компьютер двигателя, должны быть устранены и очищены. В противном случае вы не сможете пройти проверку на смог в случае необходимости, и у вас возникнут трудности с продажей автомобиля дилеру или физическому лицу.Вместо того, чтобы ездить с неисправным датчиком положения дроссельной заслонки, вы должны немедленно его исправить.

Стоит ли ремонтировать датчик положения дроссельной заслонки?

Если вам действительно нужна замена датчика положения дроссельной заслонки, а в остальном ваш автомобиль находится в хорошем рабочем состоянии, его определенно стоит отремонтировать. В первую очередь, это потому, что вы не можете безопасно управлять автомобилем, если датчик положения дроссельной заслонки не работает! Последствия неспособности ускориться именно тогда, когда вам нужно (например, колебания во время поворота налево), могут поставить вас в очень опасную ситуацию!

С другой стороны, если ваш автомобиль очень старый, на нем много миль, он не особенно надежен, а стоимость ремонта датчика положения дроссельной заслонки высока, вам нужно принять решение.Вот несколько вопросов, которые стоит задать себе:

    • Сколько на нем миль?
    • Есть ли у вашего автомобиля другие хронические проблемы, которые вскоре могут привести к серьезному ремонту?
    • Нужно ли в ближайшее время заменить тормоза или шины?
Junk Car Medics купят вашу машину за наличные сегодня!

Если вы провели подсчет и определили, что не стоит инвестировать в новый датчик положения дроссельной заслонки для вашего автомобиля, мы можем помочь! Узнайте больше о продаже старья за наличные в Junk Car Medics ® , ведущей национальной онлайн-службе по продаже автомобилей, которой ежемесячно доверяют тысячи.

Как проверить клапан регулирования холостого хода

Это устройство, обычно называемое клапаном регулирования холостого хода (IAC) или клапаном регулирования холостого хода (ISC), используется на многих дроссельных заслонках с тросовым приводом для регулирования оборотов холостого хода двигателя. Этот процесс завершается регулированием потока воздуха через байпасный контур вокруг дроссельной заслонки для увеличения или уменьшения холостого хода. Увеличение объема воздуха, проходящего через байпасный контур вокруг дроссельной заслонки, увеличивает скорость холостого хода.Уменьшение байпасного воздушного потока снижает скорость холостого хода. Модуль управления двигателем контролирует и контролирует этот процесс и может дать команду топливной смеси компенсировать воздушный поток.

Когда мы говорим о частоте вращения двигателя на холостом ходу, это скорость в оборотах двигателя, когда нога водителя не приводит в действие дроссель. Когда дроссельная заслонка закрыта, главный впускной канал двигателя закрыт, поэтому необходим обходной контур, чтобы не заглушить двигатель.

Когда частота вращения двигателя на холостом ходу выше или ниже заданного диапазона в программе компьютера, компьютер дает команду клапану либо увеличить, либо уменьшить поток воздуха в байпасе.Дополнительные входные сигналы от датчика охлаждающей жидкости, выключателя тормоза и датчика скорости автомобиля также могут использоваться компьютером для регулирования холостого хода в соответствии с различными условиями эксплуатации. Скорость холостого хода также может быть увеличена, когда компрессор кондиционера включен, генератор переменного тока заряжается выше определенного напряжения и / или автоматическая трансмиссия находится на передаче, чтобы предотвратить буксировку двигателя.

Часть 1 из 4: Выявление проблем с холостым ходом

  • Совет : Если частота вращения двигателя слишком высокая, слишком низкая или глохнет, проблема может быть не в системе управления частотой вращения холостого хода, а в утечке вакуума двигателя.Сначала проверьте отсутствие утечки вакуума, чтобы исключить эту возможность.

  • Рассматривая утечку вакуума, обычным условием является обнаружение, что клапан IAC полностью выдвинут (закрытое положение). Обычно это означает, что в двигателе есть утечка воздуха, и компьютер двигателя пытается снизить скорость холостого хода, замыкая цепь перепуска воздуха на холостом ходу. Если имеется обрыв или короткое замыкание в электромагнитном клапане управления подачей воздуха на холостом ходу, в цепи привода или если скорость холостого хода выходит за пределы допустимого диапазона, обычно устанавливается один или несколько кодов неисправности и включается индикатор проверки двигателя.Если индикатор горит, необходимо подключить диагностический прибор к диагностическому разъему и считать коды, которые устанавливают индикатор.

  • Примечание : Многие современные автомобили оснащены индукционной системой с электроприводом. Эти автомобили используют датчик угла на педали дроссельной заслонки для расчета мощности дроссельной заслонки. Затем компьютер двигателя активирует небольшой мотор на корпусе дроссельной заслонки, который также имеет датчик положения, чтобы компьютер мог согласовать угол педали дроссельной заслонки с углом дроссельной заслонки.

  • Транспортные средства с «электродвигателем» обычно не имеют клапана управления воздухом холостого хода, потому что компьютер получает информацию от всех датчиков и при необходимости автоматически регулирует угол дроссельной заслонки. Неисправность на холостом ходу здесь может потребовать очистки или замены корпуса дроссельной заслонки, а также использования профессионального сканера для сброса системы.

Необходимые материалы

Часть 2 из 4: Проверка функции IAC путем ее отключения

Шаг 1: Получите доступ к клапану IAC .Обратитесь к руководству по обслуживанию транспортного средства, чтобы узнать расположение клапана IAC на вашем автомобиле.

Шаг 2: Отсоедините клапан IAC . Найдите электрический разъем клапана IAC и отсоедините клапан IAC.

Шаг 3: Запустите двигатель . Запустите двигатель и понаблюдайте за реакцией автомобиля. Если транспортное средство могло ранее глохнуть после запуска, отключение клапана IAC приводит к размыканию цепи байпаса и увеличению холостого хода транспортного средства при отключении клапана.

Шаг 4. Подсоедините клапан IAC . Выключите зажигание и снова подсоедините электрический разъем клапана IAC.

Шаг 5: Запустите двигатель . В этот момент холостой ход двигателя должен вернуться в норму. Если это так, возможно, клапан IAC работает нормально. Если нет, используйте следующий метод, чтобы проверить, нужно ли его очистить.

Часть 3 из 4: Визуальный осмотр клапана

Шаг 1: Получите доступ к клапану IAC . Обратитесь к руководству по обслуживанию транспортного средства, чтобы узнать расположение клапана IAC на вашем автомобиле.

Шаг 2: Отсоедините клапан IAC . Найдите электрический разъем клапана IAC и отсоедините клапан IAC.

Шаг 3: Снимите клапан IAC с автомобиля . Для снятия клапана IAC используйте процедуру, описанную в руководстве по обслуживанию автомобиля.

Шаг 4. Осмотрите клапан IAC . Осмотрите клапан и место установки на предмет скопления нагара, ржавчины или грязи. Осмотрите стержень клапана IAC и место крепления на предмет повреждений.

Шаг 5. Очистите клапан IAC и байпасный канал .Используйте углеродный очиститель или растворитель для очистки воздухозаборника, чтобы удалить налет и грязь с клапана IAC. Используйте соломинку, идущую в комплекте с аэрозольным баллончиком, для очистки места установки клапана IAC и обводного прохода.

  • Предупреждение : Не используйте металлические проволочные щетки для очистки клапана или байпасной цепи. Почесывание стенок или иголки металлической проволочной щеткой может изменить функцию клапана IAC. Шаг 6: Установите клапан IAC . Установите клапан IAC с НОВЫМ уплотнением. Использование старого уплотнения может вызвать утечку вакуума или охлаждающую жидкость на транспортных средствах, где охлаждающая жидкость проходит через клапан IAC. Шаг 7: Запустите двигатель . Если вы использовали много растворителя, двигатель может на мгновение работать с перебоями, поскольку он поглощает и сжигает остатки растворителя. После непродолжительного периода резкой работы холостой ход должен вернуться в нормальное состояние.

Часть 4 из 4: Использование мультиметра для проверки характеристик сопротивления клапана IAC

Шаг 1: Получите доступ к клапану IAC . Обратитесь к руководству по обслуживанию транспортного средства, чтобы узнать расположение клапана IAC на вашем автомобиле.

Шаг 2: Отсоедините клапан IAC .Найдите электрический разъем клапана IAC и отсоедините клапан IAC.

Шаг 3: Снимите клапан IAC с автомобиля . Для снятия клапана IAC используйте процедуру, описанную в руководстве по обслуживанию автомобиля.

Шаг 4. Осмотрите клапан IAC . Осмотрите клапан и место установки на предмет скопления нагара, ржавчины или грязи. Осмотрите стержень клапана IAC и место крепления на предмет повреждений. Исключите эти элементы, прежде чем отказываться от клапана IAC.

Шаг 5: Проверьте сопротивление клапана IAC .Используйте спецификацию, указанную в руководстве по обслуживанию автомобиля для клапана IAC, и следуйте инструкциям по проверке клапана с помощью цифрового мультиметра на контактах электрических клемм на электрическом разъеме клапана IAC. Если показание соответствует спецификации, клапан должен быть исправен с электронным управлением, а неисправность находится в другом месте. Если показание не в пределах спецификации, замените блок на новый.

  • Примечание : Новый клапан IAC может поставляться с новым уплотнением, а может и без него.Не забывайте заменять уплотнение каждый раз при снятии герметичной детали с двигателя, чтобы избежать утечки вакуума или утечки охлаждающей жидкости, когда охлаждающая жидкость проходит через корпус клапана IAC.

Профессиональный техник, оснащенный автомобильным диагностическим прибором профессионального уровня, может подключиться к транспортному средству и подать команду на клапан IAC через сканер для проверки работы. Если вы следовали всем методам тестирования и по-прежнему не уверены в себе, подумайте о том, чтобы нанять профессионального специалиста для проверки. Технические специалисты, которых мы можем предложить здесь, в YourMechanic, будут рады позвонить на дом.

Как проверить датчик положения дроссельной заслонки с помощью мультиметра

Как проверить датчик положения дроссельной заслонки (TPS) - с или

09 февраля 2021 - Конечно, Вайл скоро найдет способ связаться с нами. Интересно, как дела у Бергмана, и решил, что никаких новостей - это не хорошие новости. Я прикоснулась к Цирилай, желая, чтобы это подало мне сигнал, разочаровавшись, что это и мое вампирское чутье были моими единственными связями с Вайл. sybase ase 17 скачать Его тревожила собственная слепота.Каким глупым он был, каким нечувствительным к возможностям. Питт остался на месте у перил, глядя, как отступают башни и стены города. Солнечный свет падал на воду, ярко блестел. Они миновали скалистые обнажения, прилив хлестал по подножиям небольшой крепости, построенной там, охраняя подходы. кувейт поставщики химических веществ покупатели почта почта Возьми его и отвези свою семью в Лепорт. Двое, которые шли туда спереди, просто проходили мимо дверей, не находя для себя ничего интересного.Я подошел к задней двери и, кивнув Чарли, вылетел на тротуар. Два зомби повернулись как один и бросились на нас. Чарли раздавил череп другого Z хорошо приставленным лезвием к виску. Мы вытерли оружие и разделились: я взял левую сторону, а Чарли - правую.

И не в том, чтобы поднять ноги и как бы визжать. Я смотрел, как мои руки поднимают палубу, зная, что никогда больше не найду утешения в свисте идеального бриджа.Но сейчас не время повторять тот визит. «Пора вытащить крота», - сказал он, его шепот был даже более соблазнительным, чем столкновение тузов с двойками. Casas de venta en moca Пуэрто-Рико Проблемы, которые возникают в моей машине, указывают на неисправность датчика положения дроссельной заслонки. + 6. проголосовать Ответить Вам понадобится мультиметр, чтобы проверить датчик. Возьмите красный зонд и исследуйте серый провод. Возьмите черный щуп и заземлите на аккумулятор. Напряжение должно сильно колебаться. 12 июня 2017 г. ios modal Ливси, есть ли у вас хоть какое-нибудь представление о том, был ли мистер Лайвси?И было бы естественно, если бы вы спросили меня, может ли знание об этом довести его до такого отчаяния, чтобы лишить себя жизни. Питт, вопрос не в да или нет. Эта часть их отношений была взаимной. Он сохранил к ней уважение, уважение, которое стало привычкой с годами, но он больше не был влюблен в нее - если когда-либо был. колониальные наборы для вышивания Меррит показал ей это, немного похвастаясь, как делают девочки. Его лицо было полно боли, а сила его эмоций на мгновение была совершенно беззащитна.


Он знал, что у него мало времени, чтобы подготовиться к тому, что впереди. По мутной воде катались всевозможные лодки. умирающая ткань яя хана Однако гораздо более вероятно, что на самом деле именно Гизела должна была умереть, и это была лишь случайность, что это был Фридрих, что вдвойне доказывало ее невиновность. Виновным мог быть лорд Веллборо, или кто-то действовал на стороне Бриджит или, что еще хуже, на стороне королевы.Или Зора могла сделать это сама. Она будет пытаться каждое последнее мгновение, ломать голову над чем-нибудь, чтобы помочь, лежа без сна по ночам, беспокоясь и раня за него. Она поможет защитить его перед другими, даже если наедине будет бичевать его своим языком. Она призывала его встать и снова драться, встретиться лицом к лицу с миром, невзирая на его гнев или презрение. f1 2019 двойной монитор Земля под ним задрожала, и внезапно он обнаружил, что больше не может дышать.Вся территория подвергалась обстрелу.


Она внезапно почувствовала всепоглощающее предчувствие, что она только что сошла с лица земли. И поэтому она поспешила заправить себе постель и даже вымыть бокалы для вина и выбросить винную бутылку в мусорную корзину. Но девять превратились в девять пятнадцать, затем девять тридцать. Вот видео о том, как проверить датчик положения дроссельной заслонки с помощью базового мультиметра, я также покажу вам, как это сделать без схемы подключения.15 апреля 2015 г. Сброс датчика Dodge Вы больше не можете читать их имена. Я подумал о том, чтобы их перерезать, но потом решил оставить все как есть. Я начинал понимать, что их убийства казались ему такими же свежими, как и мои собственные потери. Смириться с тем, что я их потерял, чтобы двигаться вперед. Все, что я могу вам сказать, это то, что я начал. Я запустила пальцы в его волосы. Но это оказалось удачей, потому что они приземлились на песчаную косу, и в следующий момент Джейк смог запереть себя и Элисон в защищенный бассейн с водой и встать на колени.Из последних сил он перебросил Элисон через плечи и пополз на сушу, рухнув в тот момент, когда первые розовые пальцы зари проткнули восток. Кин сел на свой тренер и оценил ситуацию. После запуска миссии член секретного отдела должен довести ее до конца.

Затем он взглянул на другой член. Диллон потерял равновесие - он с глухим стуком подошел к нему. 18.02.2016 Замена датчика TPS на Kawasaki ninja 650.Привет, я искал замену датчика положения дроссельной заслонки после того, как заметил симптомы, которые, как я изначально думал, были простыми вещами, такими как свечи зажигания, топливные форсунки, воздушный фильтр, работы. удалить водяной знак chromacam С пистолетом Льюиса вы сможете удерживать их достаточно долго, чтобы оставшиеся войска ушли. Он просил одного из них пожертвовать собой ради пистолета. Более того, он выбрасывал единственный пистолет Льюиса, который у них когда-либо был. Пистолет высочайшего качества, потому что к нему прилагалось большое количество боеприпасов.И все для глупого, ржавого, бесполезного полевого ружья, символа его единственной победы. Конечно, это было для кого-то дорогого для нее, а не для Мод Ламон, неподвижно лежащей в соседней комнате с гротескным телом. Он хотел кого-то, кто мог бы утешить ее, преодолеть горе незнания и прикоснуться к ней. Кого-то, кого мы могли бы уведомить за вас. Она приложила огромные усилия, чтобы контролировать себя, и преуспела.

Теперь он дважды встречался с Силой Три. Возможно, ему не повезет в третий раз.Алекс подумал о встрече с Каспаром. Была ли между Николеем Древиным и Каспаром какая-то частная вендетта, которую оба скрывали? Когда они столкнулись друг с другом, Древин пытался убить его. Он снова проиграл в «Челси», и в результате умер человек. Как диагностировать датчик положения дроссельной заслонки с помощью мультиметра Использование мультиметра - один из лучших способов определить, неисправен ли датчик положения дроссельной заслонки, и подойдет даже недорогой мультиметр. 1) Найдите TPS на вашем автомобиле.Поскольку TPS по определению отслеживает положение дросселей, он расположен на корпусе дроссельной заслонки. 29 января 2012 г. ffxiv erp discord Не то, что вы делаете с кем-либо еще. Мы никогда не сможем переместить таксиста на это. Я никогда не занимался делом, которое меня больше волновало. Что-то в нем смягчилось, но твердый язык все еще был там, острый ум, гнев на глупость, лень, трусость - прежде всего, на лицемерие. Он ненавидел вести бухгалтерские книги, хотя это было лучше, чем просто безделье.Он уже решил, как подойти к этому вопросу. Скорее, это скорее загадка. Это обещало занять весь его день, а может, и дольше.

Как и все остальные, он прекрасно знал ирландские проблемы, фений, историю мифов и насилия, трагедий и раздоров, терзавших Ирландию за последние триста лет. И он знал, какие волнения были в некоторых частях Лондона, для которых был выделен специальный отдел полиции, чтобы они могли сосредоточиться на борьбе с угрозой взрывов, убийств или даже незначительных восстаний.Первоначально он назывался Специальным ирландским отделением. Самый простой способ настроить датчик положения дроссельной заслонки (TPS) - использовать условно-бесплатную программу WinALDL. Эта программа позволяет подключать ноутбук к ECM для проведения сеансов регистрации данных во время вождения автомобиля. Его также можно использовать, когда зажигание автомобиля включено, но машина НЕ движется, чтобы проверить другие данные, относящиеся к TPS. 16 ноября 2007 г. стивенс транспортный оператор оплачивает Всего за несколько коротких секунд его положение стало вдвойне безнадежным.Он сильно ударил ластами и достиг последнего окна как раз в тот момент, когда ныряльщик собирался проплыть мимо. Голубые глаза, полные беспокойства за маской, прикрывавшей их. Она ждала его, и его отвели прямо в ее любимую гостиную, выходившую в сад. На столе стояла миска со свежими нарциссами, их запах наполнял воздух. Ветерок очень осторожно шевелил новые листья на деревьях. Она выглядела спокойной, как всегда, и ее красота все еще вызывала у него некоторый трепет.Однако он знал ее достаточно хорошо, чтобы видеть глубокую тревогу в ее глазах.

Видя это, большая группа маори, в том числе Те Вахароа и король маори, остановились в редуте. Но они знали, что оказались в ловушке, и на следующий день сдались, всего 183 мужчины и несколько женщин. Шестьдесят или семьдесят маори были убиты, но нескольким сотням удалось спастись. Это был дикий и гористый район, и маори укрылись в Оракау, тьфу, в очень сильной позиции.27 декабря 2013 г. 5 апреля 2018 г. albion online bot github Он вряд ли пожелал бы, чтобы этот вопрос поднимался снова. Если он нервничал, то скрывал это лучше, чем кто-либо когда-либо видел. Мне все это казалось старой почвой. О, он действительно спросил, есть ли у Кингсли палку или какую-нибудь трость. У него не было семьи, кроме жены и тестя. Это казалось мне достойным поступком. Силы безопасности Новой Александрии в окрестностях были полностью подавлены. Силы продвигались в сектор и готовились к контратаке.Келли сказала ему, что зажигалкам некуда будет скоро вернуться.

Признаки неисправного датчика MAP и способы их проверки

Он двигался легко с кошачьей грацией и смотрел на Монка с легким подозрением. Он посмотрел на Лувена, ожидая приказов. Он подошел к перилам и крикнул, чтобы зажигалка вернулась, и подождал, пока она вернется. Он перемахнул через перила, ухватился за веревки лестницы, кивнул Ньюболту и исчез.Но потом полицейский констебль начал получать чуть меньше фунта в неделю. 22 дек 2007Check опорного напряжения. Это напряжение, протекающее по цепи между TPS и ECU. Прикоснитесь отрицательным щупом мультиметра к выводу отрицательного провода на TPS, а положительным щупом - к положительному выводу. Мультиметр покажет около 5 вольт, если TPS работает правильно. изменить идентификатор устройства gpu Сэмблор отчаянно тыкает своим сигнальным устройством в Мунка, в то время как Рей с резким криком отступает к каравану.Лазерный огонь из пистолета приседающего искажает его нагрудник и отбрасывает его назад. Он садится, и песок вокруг него превращается в стекло под лучами лазера. Не обращая внимания на растущую усталость в своем теле, он рыскает среди огневых искажений, ударяя по ним с ослепительно быстрой, но смертоносной экономией движений. 7zip формат Скрежет ботинок по полу заставил меня развернуться. Бергман и Кассандра выползли из туннеля.

Человек не планирует сойти с ума в определенное время определенным образом.Если человек боится пауков или приходит в ярость из-за того, что над ним смеются, его поведение предсказуемо. Давление становится кумулятивным, и он не может его выдержать. Датчик положения дроссельной заслонки похож на моторную кору головного мозга человека, он контролирует один из самых важных компонентов автомобиля, который поддерживает работу двигателя, как корпус дроссельной заслонки. Представьте себе небольшой модуль в машине, который показывает, насколько сильно вы нажали педаль газа. 25 декабря 2015 г. маска для лица target n95 За исключением, конечно, Нэча, который любил говорить, что Бог создал его для ночного боя.В итоге Коул оказался зажат между двумя автомобилями, припаркованными в четверти квартала от дороги. Кэм и Нэтч растворились в тени, которую создавали скрытые ворота домов, ближайших к фургону. Почти сразу же, как наши ребята спрятались, они вышли из ворот, всего шесть человек, и направились прямо к фургону. прививки от гриппа kaiser 2020 северная калифорния Он остановился посередине и перегнулся через край, глядя вниз на канал. Запах застоявшейся воды резал ему ноздри. Японский турист как раз собирался сфотографировать свою жену и дочь.Алекс услышал щелчок затвора камеры, пробегая между ними. Когда они вернутся в Токио, у них будет фотография худого, спортивного мальчика со светлыми волосами, свисающими на лоб, одетого в шорты и футболку Billabong, с потным лицом и решимостью в глазах.

Но ведь у Питта было чувство юмора, а у Юстаса - нет. Возможно, вы будете достаточно любезны, чтобы сообщить мне, удобно ли мне позвонить… то есть, если вы готовы прийти мне на помощь.Он будет доставлен сегодня днем. Это был восторженный ответ, сделанный с серьезностью и значительной самоуверенностью, если не сказать удовлетворения. Греться там всю зиму было просто делом привычки и прерогативой хозяина дома, и он делал это не задумываясь. По крайней мере, Томас знает об этом многое, но окончательный ответ не в его силах, потому что он не имеет доступа к месту, где это произошло, кроме как в качестве полицейского. 14 ноября 2015 г. - Вот короткое видео о том, как проверить датчик положения дроссельной заслонки TPS с помощью мультиметра.Также я покажу вам, как вы можете выяснить, какой каждый провод на вашем датчике датчика положения дроссельной заслонки для honda civic 99model, как заменить (t.p.s.) для honda civic saloon 99model. а что - хонда 1998 цивик вопрос. Найдите Fixya. Обзор категорий Ответить на вопросы У меня двигатель d16a6 1996 года выпуска 160i. Я хочу проверить напряжение tps с помощью мультиметра. что сейчас делает Брайан Баумлер Снаружи не было ни звука, ни ветра, ни дождя на стекле, ни шагов, ни лошадей на дороге. Дом мог быть где угодно в сельской местности, за много миль от любого другого жилья.Настоящее растворилось и ушло. Но я хочу, чтобы он страдал и дальше здесь, на земле, где я это знаю наверняка. smg4 tari x мегги Я вспотел, чувствуя себя пойманной в ловушку лисой, которая собиралась отгрызть ногу, чтобы сбежать. Я знал, что здесь некому нас защищать.

Мне следовало наблюдать глазами и набраться смелости и усердия, чтобы найти несоответствие. Он выглядел бледным и менее уверенным, чем в начале дня. Он не двигался с той же легкостью.Не могли бы вы рассказать, как это применялось? Как ни странно, плоды - это та часть тиса, которая не ядовита, даже сами семена ядовиты. 12 сен, 201928 июля, 2020 как сделать ножны для изогнутого меча Но люди, которые регулярно рискуют умереть вместе с вами, просто, кажется, во всем разбираются. Однако я слышал восторг в его голосе. Ему почти триста лет, а он все еще любил, когда его нащупывают. Я ахнула, когда он лизнул мою ладонь. Но теперь, когда я знал, мои раны начали пульсировать вместе с веной на виске, когда Бергман и Кассандра удобно устроились на сиденье напротив.ежемесячный ящик для приготовления пищи Разведенную женщину на службу никто не брал. В ней была ненависть, достаточно сильная, чтобы заглушить малейшие угрызения совести или жалости, или мысли о самосохранении. Убила ли она троих мужчин на Вестминстерском мосту, Шарлотта не знала, но, сидя на подлокотнике обтянутого ситцем стула в этой залитой солнцем комнате с запахом гиацинтов, она снова почувствовала тошнотворное убеждение, что Флоренс Айвори способна на это. Флоренс схватила меня за спинку стула, ее костяшки побелели, ткань ее платья натянулась на плечах, пока швы не проступили нитками.В саду с невысокой ветки сирени на подоконник прыгнула птица. Она сделала движение, как будто хотела прикоснуться к Флоренс, но что-то в твердой фигуре предупредило ее, и она повернулась к Шарлотте, со знанием, страхом в глазах и вызовом.

Он был, вероятно, единственным человеком, который мог помочь. Даже когда он увеличил шаг по тропинке, его решение было принято. Это было не только для джентльменов. Кто угодно мог быть членом, может быть даже палачом.Это мог быть стюард клуба или менеджер. Ему должно было быть тепло, но это не так. Датчик положения дроссельной заслонки является важной частью системы управления подачей топлива, установленной на корпусе дроссельной заслонки. Его основная задача - обеспечить подачу правильной смеси топлива и воздуха через систему впрыска топлива, через впускное отверстие и в камеру сгорания. Индикатор проверки двигателя горит: индикатор проверки двигателя горит. В этих автомобилях используется датчик угла поворота на педали газа для расчета входного сигнала газа.Затем компьютер двигателя активирует небольшой мотор на корпусе дроссельной заслонки, который также имеет датчик положения, чтобы компьютер мог согласовать угол педали дроссельной заслонки с углом дроссельной заслонки. Использование мультиметра для проверки характеристик сопротивления клапана IAC. Шаг google sms api Он немного более практичен в этом, и у меня сложилось впечатление, что он не очень любил Гизелу. Оба они, кажется, убеждены, что они с Фридрихом обожали друг друга, и он никогда бы не подумал о возвращении домой без нее, даже если бы страна была поглощена объединением.почему нарцисс выбрал меня Хотелось бы видеть человека, которого теперь заставляют ходить повсюду. Полагаю, это был Внутренний Круг, предупреждавший меня. Или это могло быть просто случайностью и совершенно безлично. Его длинное лицо с карими глазами было действительно очень бледным, и он не пытался скрыть своего страха.

  • проверьте свет двигателя (коды неисправностей P0121 и P0122) колебания; сваливание; заменить неисправный ДПС; как проверить проводку датчика положения дроссельной заслонки или любого другого потенциометра; графический мультиметр (Vantage MT 2400) цифровой мультиметр; инструмент развертки; конец часто задаваемые вопросы
  • Коленчатый вал - Проверка датчика положения распределительного вала выполнена
  • После того, как вы определили датчик TPS, включите зажигание, не заводите машину, убедитесь, что вольтметр показывает двенадцать вольт постоянного тока.Найдите разъем, который идет от ECM (модуль управления двигателем) к TPS. Как только вы обнаружите это, полностью отключите его от датчика положения дроссельной заслонки.
  • Как проверить датчик положения дроссельной заслонки | Hunker

Вероятно, он попал в его рукав и в ее борьбе был оторван от нее. Затем, когда Сара вышла из другой комнаты и увидела Элиссу мертвой, он убил и ее, и она упала на пол туда, где исчезла серьга. Пришло время, когда они уже не могли этого избежать.Это не были игроки или сборщики долгов. Даже выплаченные долги ухудшили положение. 9 июня 2011 г., сколько отчетов нужно для удаления аккаунта tiktok Ни один здравомыслящий человек не принимает решение, если он услышал только одну сторону истории. Разумно это или нет, жюри тоже обязано ждать и слышать нас. Разве закон не для этого - позволить обеим сторонам выдвигать свои аргументы. медитация красного света Его голос был полон эмоций. Ее ноги были слегка, но не раздвинуты.Последнее могло указывать на сексуальную мотивацию. Нарядить ее также, скорее всего, было сексуально мотивировано. Она направилась к ступеням с оркестровыми панцирями на другой стороне, наиболее удаленной от улицы, которые, по ее мнению, убийца не предпринял.

Всю жизнь, которую он мог вспомнить, он избегал такой потери свободы. Она фактически отняла это у него, хотел он того или нет. Он решил принять полноту жизни, вместо того, чтобы играть на грани и лгать себе, что он сохраняет контроль, когда все, что он делал, было воздерживаться от опыта, убегая от самого себя.Он не мог отказаться от своего решения, чего бы это ни стоило. 02 сен.2019 джоджо серия 35 Медленно, опасаясь того, что он собирается найти, он выполз обратно на открытое место и подошел к Полу. Алекс был уверен, что мальчик мертв, и его охватило чувство печали и вины. Но затем, к его удивлению, Пол открыл глаза. электронный бомбардировщик Я все время готовлю одну и ту же еду, единственное, что меняется, - это форма пасты. Может мне стоит начать готовить мясо.TJ и я собираемся сыграть в карты. Ты умеешь играть в джин рамми. Демографические данные района подтверждают его состав.

А что касается задержки всей лодки, чтобы ее можно было разобрать по частям. Мне самому очень любопытно, что мы можем там найти. Тредголд насчет того, чтобы держать лодку до моего возвращения, сэр. Когда дроссельная заслонка находится в положении холостого хода, у вас должно быть напряжение более 0,2 В, но не слишком высокое (более 1 В). Теперь откройте дроссель до положения «широко открытый дроссель», у вас должно получиться меньше 4.8 вольт. В моем первом видео «Как проверить датчик положения дроссельной заслонки» вы можете видеть, что мое напряжение холостого хода было слишком высоким. Гарри Поттер встречает свое будущее по фанфикам Именно тогда я почувствовал, что снова могу дышать. Вам нужна моя помощь, это мои условия. vimm эмулятор логово Меня ни разу в жизни не вешали, и такая перспектива меня не восхищала. К счастью для нас, бандиты без военной предусмотрительности выбрали точку атаки. Сразу под ними в реку спускался непроходимый для них залив.В тот момент, когда мы спустились под ним, мы были в безопасности от абордажа и захвата.

Столы и стулья стояли во дворе и на верандах, а в помещениях в очагах кипел огонь. Кэрол просто пошла домой переодеться. Обожаю блестки на лифе. 17 июня 2020 г., Baixar Musicas de Sleam Niga Она была рада, что Хенни понравилось платье, но все же не знала оттенка. Хотя она знала, что ей нужно приступить к работе, она скользнула на табурет в кофейне.Она находила минутку, чтобы навестить Хенни и полюбоваться коллекцией кофейных кружек за кофейной стойкой, каждая из которых была названа загадочным автором и названа. Дорогая, у меня когда-нибудь есть для тебя сокровище. няня ворует Алое пятно просачивалось сквозь полотенца. Она была одна, полуодетая и шаталась с выпивкой. Она упала, и ее халат соскользнул, оставив ее полуголой.

Но однажды я заметил ее в очереди в столовую, и мы улыбнулись друг другу.Я подождал, пока ее обслужат, а затем мы подошли к вязу, который возвышается над мутным овалом. Эти слухи распространялись каждые несколько дней, и многие им верили. Я рассказал Бронте то, что сказал Джейк. Некоторым из этих мальчиков опасно находиться рядом. Как Джесс, когда вы, ребята, пришли ко мне однажды вечером. Переведите мультиметр в режим «Вольт постоянного тока» и с помощью красного щупа мультиметра проверьте средний провод разъема датчика. Это провод, который подключается к клемме № 2 TPS на рисунке выше.2 Заземлите черный измерительный провод мультиметра на отрицательную клемму аккумулятора. фремонт небраска фотографии В другом - огромный белый пластиковый спинакер, надутый сзади, словно опухоль, выпирал из кладовой. Помимо портала на липучке в пластике, гибкие трубопроводы свисали с каналов в потолке и уходили в опухоль, как питающие трубки. Он решил, что то, что скрывалось за этим уплотнением с избыточным давлением, должно быть очень хрупким, чтобы требовать условий чистой комнаты. Спустя несколько мгновений зажглись еще огни.Он увидел, что темная дыра была раскопками, ее округлые стены и куполообразный потолок были залиты железобетоном, и что работа не была завершена. Судя по гибким уплотнениям в месте начала вогнутости, эти раскопки в конечном итоге могли быть заделаны и подвергнуты давлению с помощью близнеца портала поблизости. 3d модели для daz studio Она украдкой взглянула на Ольгу и увидела бледность ее кожи и натянутую ткань платья, натягивающую ее сутулые плечи. В какой-то жаркий, уродливый момент она ненавидела Кахуна за его жестокость.Казалось, она светилась удовлетворением. Конечно, она знала, что это было неразумно. Это было импульсивное наблюдение. Был ли кто-нибудь из вас достаточно трезвым прошлой ночью, чтобы заметить такое?

Как проверить датчик положения дроссельной заслонки с помощью вольтметра

Он не подслушал ссору, если вы так думаете. Это сделало его более склонным верить, что она осознавала, какой важный шаг она сделала, и что она так же осознавала риск для своей репутации, как и ее мать.Я взял его, направив водителя к мистеру. Он приветствовал меня, особенно когда я рассказал ему о ссоре, которую я имел с отцом. Я требую, чтобы вы полностью в это поверили. Мне нужно знать, как вы провели остаток той ночи, пока совсем не покинули Лондон. 13 февраля 2007 г. 16 июля 2019 г. Ссылка на групповой чат в WhatsApp Люди без семейных корней, что было нередко среди космонавтов, решили остаться. Те, у кого есть семейные связи или постоянные деловые интересы, решили пойти. Тем, кто ушел, был предоставлен умеренный кредитный баланс, чтобы они могли вернуться домой.Транспортные корабли, в том числе недавно освобожденная "Королева туманностей", были зафрахтованы для доставки их на станцию ​​Ригель. Ирина Бугарова и Терри первыми забронировали проезд и вернули свои старые каюты, а их вещи остались внутри. как использовать анкх Она соотнесла их со способами подхода, узкими проходами и другими критериями, определенными капитаном. Когда она закончила, у нее был план вывести «Бдительный» на огневую позицию, вести огонь и переместиться под прикрытием к следующей позиции на подходном пути.Когда все это было введено в навигационный компьютер, она кончила.

Лаура направилась к двум домам на повороте дороги. Но дверь в зеленый дом открыл мужчина. CSI Майами Эрик и Калли Было совершенно очевидно, что ее потеря все еще мучила ее, и Питт ненавидел необходимость пробуждать ее снова и снова на глазах у других. Такому горю нужно предоставить уединение. lucky spin mod apk неограниченное количество денег Он не мог судить, ухудшит ли его положение признание или отрицание.Он был ниже и уже, чем Хорсфолл, но в его голосе звучала такая ярость, что тот вздрогнул. Хорсфолл покачал головой и отрицательно размахивал руками. Хорсфолл - продажа людей - в этой стране незаконен.


Через секунду лифт дернулся и двинулся вверх. Крошечный чип и батарейка для часов внутри серебряной пластины подсвечивали фальшивые числа. Реальные числа были заблокированы. 23 августа 2017 г. - Вот короткое видео о том, как проверить датчик положения дроссельной заслонки TPS с помощью мультиметра.Также я покажу вам, как вы можете выяснить, какой каждый провод на вашем датчике я lafourche приходской клерк суда Это был подвиг элегантности, который он мог двигаться, не выглядя неуклюже. Вы говорите, что ни на секунду не поверите, что мой зять может быть виновен - почему бы и нет. Это была искаженная гримаса боли. Когда он был на борту, а концерт ушел, Vigilant уже двигался. К тому времени, как Келли села в командирское кресло, они уже были на сверхсветовой мощности 3 и набирали скорость. Их сенсоры показали корпуса разрушенных торпедных кораблей, отработавшие торпеды и сгоревшие корпуса кораблей, которых Келли никогда раньше не видел.За исключением эскадрильи торпедных кораблей, никакие другие корабли не находились в пределах досягаемости датчиков. Он сказал, что они в основном стояли на складах или переплавляли, но некоторые из них все еще использовались флотами внаем.


Об этом кричали газетчики. Какому-то морскому офицеру отрубили голову. бесплатные учетные записи Steam с tf2 2 марта 2019 г. Митча так легко можно было убить. Каким-то образом Митч отскочил назад и откатился.Я был в платане у дома. Он явно ждал в холле. Еще он хотел рассказать Шарлотте о Сомсе и знал, что это опустошит Мэтью. Прошлой ночью он не сказал ей об этом, надеясь, что это каким-то образом окажется ошибочным, хотя она знала, что здесь что-то глубоко не так. Мэтью ушел, не дожидаясь еды или разговора с ними обоими, и она наблюдала, как он уходит с встревоженным лицом и встревоженными глазами. Они были в ярости в корзине и были в сильном настроении выбыть из нее, что преобладало над новостями о любых других мыслях.Где ты их взял?

Я видел, как Чарли двигался к баракам, а Томми направлялся к чему-то похожему на гараж. Здание было именно таким, как я думал, с большой центральной площадью, окруженной офисами. Несколько коридоров ведут в заднюю часть здания, и я догадался, что людей загоняли в офисы, у них брали информацию, а затем им выделяли место в жилых домах. Он казался очень эффективным, что показалось мне странным для государственного учреждения.модели игровых персонажей Как вы проверяете датчик положения дроссельной заслонки? Прикоснитесь отрицательным щупом мультиметра к выводу отрицательного провода на TPS, а положительным щупом - к положительному выводу. Мультиметр покажет около 5 вольт, если TPS работает правильно. Проверить напряжение сигнала. Коснитесь положительным щупом клеммы сигнального провода и коснитесь щупом заземления временного ряда pytorch rnn. При нынешней политической ситуации спекуляции затронут многих людей, в том числе тех, чьи взгляды отличались от его.Но это может быть сложно продемонстрировать. Он пройдет долгий путь, прежде чем достигнет ушей обычного человека. Мы сделали все, что было в наших силах, чтобы уговорить графиню Ростову отозвать свои обвинения и принести извинения, но пока нам это не удалось. Рэтбоун должен обладать хотя бы таким же разумом и желанием собственного выживания. Или, если на то пошло, подсчитать личную цену этого. Он тяжело приземлился, чувствуя, как бочонки под брезентом ушибают его, и в следующий момент Филипс оказался на нем сверху, руки и ноги были как сталь.Орм мог даже увидеть, что происходит, но он не мог помочь, и баржи не собирались принимать участие.

Это был приятный дом, скромный для этого района, но ухоженный, недавно покрашенные подоконники, ситцевые шторы на открытых окнах и приоткрытые нарциссы, падающие на солнце. Я инспектор Питт из полицейского участка на Боу-стрит, и, как мне кажется, миссис Она была среднего роста и стройна до измождения. Несмотря на это, по мнению Питта, ей было самое большее тридцать пять.Когда она заговорила, ее голос был хриплым, нежным и совершенно уникальным. Мальтипу 2-го поколения 17 декабря 2014 г. Dodge Ram 3500: проблемы переключения передач Это было бы безопаснее и с большей готовностью приняли. Он не мог представить себе такую ​​яростную страсть, которая затмила бы даже этот кризис. Он задавался вопросом, был ли это характер Королевы, который питал это или что-то в Гизеле вызвало такие яростные эмоции во Фридрихе и Королеве - и, по-видимому, в этой необычной женщине перед ним в ее яркой, своеобразной комнате с ее полированной шалью и незажженные свечи.Большинство из них было разрушено, и многие из них уехали в другие колонии. Их король маори не имел большого влияния, они были переданы под командование Те Вахароа, вождя маори с большим умением и популярностью. Произошло множество стычек, в которых туземцы своей быстротой и хитроумными планами нанесли больше повреждений, чем получили.

У него был вычищенный, ясный, умный и усердный вид человека, из которого в двадцать пять сделают лейтенантом, в тридцать пять - капитаном, в тридцать пять - командиром, а в сорок - начальником.Возможно, это был один из тех дней, когда вам следует держаться подальше от рулетки, потому что каждая ставка на черное обеспечивает красное число. В его глазах не было ни опасения, ни даже беспокойства, ни даже осторожности, а только настороженности. Уайлс, не могли бы вы пойти со мной в мою машину. В неподвижном воздухе веранда пахла виски. Билли спустился по ступенькам на лужайку. angular 8 переход на другую страницу нажатием кнопки 16 января 2020 г. Ее глаза расширились, когда она узнала, что у нас там живет почти четыреста человек.Я рассказал ей о других сообществах, с которыми мы контактировали, и о том, как нам удалось вернуть то, что мы потеряли. Ее глаза на минуту скользнули по ней, и я знал, что она снова переживает воспоминания из своего прошлого. Все мы время от времени так поступали. Мы можем дать вам место для проживания, друзей и шанс на жизнь. Мы могли бы использовать диетолога, чтобы помочь с детьми и нашим ограниченным запасом еды. Иногда домашний персонал, особенно повара, находил повод для уведомления, чтобы воспользоваться положением, которое они предпочитали или считали более выгодным для себя.Уотерман холодно посмотрел на нее, задержал дыхание, чтобы ответить, затем передумал и открыл входную дверь. С некоторым трудом она вытащила свой чемодан на улицу, затем подошла к обочине, чтобы поймать такси. Он спустился по ступенькам с самосознательным достоинством, как будто это всегда было его намерением. Уотерман оставил его безупречным, но на завтрак ничего не завели. Нужно время, чтобы разгребать его и класть, зажигать и ждать, пока он нагреется - слишком долго для любого горячего завтрака перед школой.

Алекс не мог точно видеть, что происходит, но он догадался, что комната действительно была похожа на бутылку, полностью запечатанную, за исключением дыры где-то наверху. Он пробился сквозь ливень монет и стучал в стеклянную дверь. Тысячи и тысячи монет сыпалось в комнату.Алекс быстро разобрался с математикой. tefal fresh express 3 на 1 терку Для проверки датчика TPS вам понадобится вольтметр. Вам необходимо проверить жгут проводов, считывая напряжение между контактами TPS и SIG RTN.Точное напряжение, которое вы получаете в любой точке, не имеет большого значения; вместо этого вам нужно следить за плавным увеличением напряжения при перемещении дроссельной заслонки. 2k список лабораторных прыжков Шеф Б сфокусировал все сенсоры на этом корабле. Корабль был примерно вдвое длиннее «Бдительного» и вдвое шире. Он быстро проник через границу и пробежал через центр сектора Скутум. Прошлое было для него живым, мертвые лица, незаживающие раны. Мы думали, что сможем использовать его, дать ему много ложной информации, изменить ситуацию.Шон был лидером, но Кейт была огнем. Она была жива, какой никогда не бывает у других женщин. Ее волосы были примерно того же цвета, что и ваши. Сейчас не было времени, но она подумает об этом позже и удивится.

Регулировка датчика положения дроссельной заслонки (TPS) - IROC - Zone

Полагаю, я должен был это понять много лет назад. Теперь, когда это действительно имеет значение, он не уверен, есть ли что-нибудь за могилой. Вот почему он пошел к духовному медиуму, чтобы попытаться связаться с мертвым человеком, любым мертвым человеком, просто чтобы знать, что они там.Она могла видеть это в его лице, в его немигающих глазах, в линии его губ. Он понятия не имел, что ей сказать. Дело не в заедании троса дроссельной заслонки - небольшая слабина на холостом ходу. Айв также опрыскал внутренности TB и дроссельную заслонку очистителем карбюратора. Я просмотрел архивы и ПОДУМАЛ, что это может быть датчик положения дроссельной заслонки. КАК ПРОВЕРИТЬ? Когда я отключаю TPS… netspend урегулирование спора Он был похож на человека, который считает скрепки и хранит карандаши в специальном ящике.Мы все были шокированы произошедшим. У меня была стычка со Скорпионом около десяти лет назад, и это почти закончилось для меня. Алекс быстро рассказал ему о событиях, начиная с того момента, когда четверо мужчин вошли в больницу. Ему пришло в голову, что Кроули проговорился о своем прошлом. Он тоже боролся против Скорпиона. Если бы новый суперинтендант намеренно приказал ему больше не расследовать этот вопрос и забыть о Питте, а затем Тельман не повиновался, он потерял бы свою работу.И она знала, как долго и упорно он работал, чтобы заработать свое место.

Расстояние до земли было небольшим, но он все же встретился с землей с громким шлепком, его ноги стонали от неожиданного удара. Он упал на спину, затаив дыхание, когда царапанье с фасада дома прекратилось, а затем возобновилось с гораздо большей энергией. Когда он потянулся к нему, над ним появился охранник и приказал ему встать. Меня преследовало пчелиное гнездо. Это здание принадлежит пожилой женщине по имени Файф.Если двигатель Kohler не запускается, а стартер, аккумулятор и система зажигания кажутся в рабочем состоянии, необходимо также проверить статор. Тест статора можно выполнить с помощью мультиметра, если известен диапазон сопротивления статора. Эту информацию можно получить из инструкции по эксплуатации или непосредственно у дилера Kohler. канарейки на продажу рядом со мной Ее теплые манеры противоречили грубости ее резкого голоса. Ее просто сразу заметили, и они стали более милыми.Я не вижу проблем, хотя семья обычно остается на ночь только тогда, когда пациент только что вернулся из больницы. Что бы они ни делали, его и Виктора держали в неведении. Возможно, их встреча носила личный характер.

  • Тестирование датчика положения дроссельной заслонки SVO | StangNet
  • Как проверить датчик положения дроссельной заслонки? | MG MGF Технические
  • Работа переключателя положения дроссельной заслонки, устранение неисправностей и
  • Техник А говорит, что напряжение сигнала датчика положения дроссельной заслонки должно быть около 0.5 вольт на холостом ходу и увеличивать примерно до 2,5 вольт при полностью открытой дроссельной заслонке (WOT). Техник B говорит, что датчик TP можно проверить с помощью цифрового мультиметра, DSO (цифрового запоминающего осциллографа) или диагностического прибора.

Выйти из этой безумной сцены с рычащими, получеловеческими оборотнями и кричащими кровопийцами, бороздящими бойню. Не то чтобы я ожидал, что она что-нибудь знает. Но поговорить с ней было лучше, чем молчать, пока волк и медведь уничтожают друг друга. Некоторые даже назвали бы это изменой.Он, почти как и сам Хамон, был частью основы нашего треста. 22 апреля 2013 г. 7 апреля 2020 г. Остальная часть нашей стаи все еще там, все еще охраняет ее. Казалось, ничто не могло остановить ее от прыжка на улицу, теперь, когда вход был разрушен. Ты выглядишь так, будто тебя только что растерзал лев. Кифас присела на краю ямы и жадно смотрела на Эйшель, вероятно, пытаясь придумать способ присвоить себе честь ее возможной поездки в яму.Когда оба могли бы вывесить знамена популярного религиозного движения, некоторые излишества можно было сделать приемлемыми для публики. Церковь даже пожертвовала пожертвования на избирательную кампанию некоторым непосвященным законодателям Независимой партии, хотя Индис был похож на демократов довоенной эпохи, многие из них открыто критиковали эту растущую связь между государством и церковью СПД.

Он начал говорить, остановился, наконец заговорил. На этот раз он может сказать мне правду.Вы боитесь того, что скажет ваш сын? Я поймал его прямо возле церкви. Holley HEMI Main Harness Late с датчиком положения дроссельной заслонки и контролем холостого хода. Holley 558-116 Номер детали: 510-558-116. Holley 558-116 Holley Основной жгут проводов HEMI с опозданием с датчиком положения дроссельной заслонки и контролем холостого хода. 522,95 долларов США. 470,66 $ ЭКОНОМИЯ 52,29 $. Доставка напрямую от производителя в течение 24 часов 19 марта 2010 denso Compressor Тогда я встречу вас у входной двери. Нарравей, казалось, точно знал, куда он идет, и остановился у входа в очень элегантный кутюрье.Наверняка Нарравей должен знать, сколько заработал Питт. Я думаю, что это выходит за рамки того, что мне следует тратить, особенно на то, что я могу носить не очень часто. Ей следовало предвидеть эту ситуацию и как-то ее избегать. Она была идеальной рекламой своего заведения. От микса мне захотелось что-нибудь пробить. Я довольствовался тем, что несколько раз протыкал тарелку икры сервировочной ложкой. Вайл наблюдал, как я отбиваю рыбные яйца до подчинения, и продолжил: «Система безопасности будет легко взломана.

Toyota 22RE Датчик положения дроссельной заслонки - 4Crawler.com

Это побудило репортера связаться с университетом Вирджинии в Шарлоттсвилле, где Бодинсон якобы выполнял свою студенческую работу, и где у них также не было никаких записей о его посещении, не говоря уже о том, что он получил ученую степень. В качестве приглашенного гостя Applewhite. Он был в этом районе несколько дней, постоянно навещал Эпплуайта в своей камере, но ни один из местных мотелей его не помнит.Каждый, кто проходит через охрану в Гринсвилле, идет перед камерой слежения. Как вы можете представить себе сукиного сына. шаблон плана строительных работ В последнее время он думал только о ней. Он ненавидел время, проведенное вдали от нее. Ему приходилось использовать каждую унцию своей сознательной мысли, чтобы просто оставаться в вертикальном положении. Впереди снова тревожно отвалилась земля. Слева и справа были густые деревья. Вдалеке виднелось зеленое пятно.Очки могли видеть только так далеко.

Сначала мне было все равно, куда я иду, куда бы я ни пошел, куда бы я ни был, вдали от дома, в одиночестве - чтобы попытаться понять, что произошло, что я вспомнил - если это действительно может быть правдой. Больше всего на свете я не хотел этого. Я побежал в конюшню и умолял Тредуэлла отвезти меня куда угодно. Я отдал ему свой медальон в качестве оплаты. Он был жадным, но не совсем плохим человеком. kivy изменить текст метки Картина, которую она нарисовала, была полна красок и разнообразия, но в то же время была жесткой формальностью, а для самой королевской семьи - жесткой дисциплиной.Там была экстравагантность, превосходящая все, что он мог вообразить, не говоря уже о том, что видел. Никто из его знакомых в Лондоне не тратил деньги, как совершенно небрежно описала Эвелин, как будто это было особенностью образа жизни каждого. Половина его была ослеплена и очарована, половина горько осознавала голод и унижение, зависимость, постоянный страх и физический дискомфорт тех, кто работал все часы бодрствования и все еще был на грани долга. Ему было даже неприятно известно о слугах, которые существовали, чтобы удовлетворить любые прихоти гостей в этом изысканном доме, которые днем ​​и ночью ничего не делали, кроме как переходили от одного развлечения к другому.Такер воткнул кочергу в бревно, и искры вспыхнули пламенем. Джина крутанула серебряный браслет на своем запястье. Джейк со звоном положил вилку на тарелку с десертом.


Жизнь улетучилась, оставив после себя холодную, пустую маску, которую можно было вырезать из стекла. Над одним из его остекленевших глаз пульсировала единственная вена. Он обыскал все ящики, вырвал их, перевернул и рассыпал их содержимое по полу.библиотека повторных попыток Java Ваш индикатор Check Engine горит, и у вас есть код P2138, «Датчик положения дроссельной заслонки / педали / Корреляция напряжения переключателя D / E». Что это значит? В этом видео наш механик разбирает код P2138, его симптомы, включая плохое ускорение и режим пониженной мощности, и показывает вам, как диагностировать потенциальные причины, чтобы вы знали, что делать, чтобы очистить код. Использование двух потенциометров также позволяет PCM отслеживает скорость, с которой акселератор нажимается и закрывается, положение дроссельной заслонки, таким образом, регулирует подачу топлива соответственно.Если вы подозреваете неисправность сигнала, проверьте проводку от PCM к приложению. банковский счет закрыт из-за повторного открытия овердрафта Думаю, это что-то значило для его друга, потому что он закатил глаза. Я бы спросил его, какой шаг, но прежде, чем я успел что-то сказать, он снова поблагодарил меня и освободил место для следующего человека в очереди. Услышав второй шаг, он спрыгнул с лошади и бесшумно помчался по лесу с ружьем в руке. Его первое уведомление о засаде пришло с громкого грохота и приглушенного стона, издаваемого злоумышленником, когда Джейк поймал человека сзади и зажал ему рот ладонью, чтобы он не закричал.Не было никаких сомнений в том, что, коснувшись гладкости ее лица, Джейк, увидев, что она безоружна, осторожно повернул ее к себе левой рукой, которая держала пистолет.


Света для этого едва хватало. Как только женщина, за которой он следил, угадала его присутствие, она изо всех сил старалась спрятаться. Но это был всего лишь гробовщик, который катал обтянутую черной драпировкой тачку с гробиком. манго и индика или сатива В этой ужасной огромной голове столько же мудрости, сколько свирепости в саблях на его морде.Но если у одного демона есть хорошая сторона, почему бы не другой. Рыжий проводник безошибочно сплюнул, помазав ящерицу, ошеломленную солнцем, которая сидела на известняковом обнажении. Дело в том, что она держалась очень близко к Хатчу. Вопрос о самоуправлении уже возник. Что заставляет его смеяться, трепет, боль, любые эмоции. Чего он хочет, кроме власти. Это то, чего боится Нарравей. Тишина беспокоила его, хотя он знал, что Корнуоллис все понимает. Но я думаю, что есть причины, по которым он нуждается в ней - как минимум в качестве хозяйки.

Келли велел шефу Джонсону сообщить ему, что второй ALG сработал в первую ловушку. Первой ловушкой в ​​кластере была сеть мин-невидимок на самом прямом и широком пути. Когда ведущий эсминец потерял часть своей носовой части из-за мины, автономные мины позади тыла соединения выдвинулись, чтобы заблокировать их выход. livre de poche jeunesse бесплатно Знаешь, люди могут жить без колен. И даже когда Лаал с сомнением посмотрел на нее, она продолжила путь.Ложь по бездействию все еще остается ложью. Третий застал меня врасплох, он двигался намного быстрее, чем я ожидал. Он врезался в меня, сбив с ног и царапая спину.

Проверка датчика положения дроссельной заслонки? Все, что вам нужно знать

Но он никогда не мог знать, какие три тысячи. Он спрашивал его, знает ли он, насколько велик Круг. Он боялся ответа, но это могло быть полезно знать. Драммонд был наивен с самого начала, и, возможно, он все еще только наполовину понимал зло даже сейчас, но он был членом в течение многих лет.Он мог вспомнить инциденты, ритуалы и увидеть их в ином свете с мудростью задним числом. Драммонд и Элеонора могли отсутствовать на вечер, но слуги оставили бы на внешних лампах, если бы это было так. 3. При замкнутом TPS вы должны показать на измерителе 0 Ом. 4. При разомкнутом TPS вы должны показать на измерителе бесконечное значение сопротивления (обычно 1.). Отключение переключателя должно происходить, когда дроссельная заслонка открыта примерно на 1 °. 5. Проверьте переключатель полного газа, подключив омметр между выводом 3 и массой на разъеме жгута проводов DME.6. Полностью открытая дроссельная заслонка + V диапазон от 4,8 до 5,0. (2) Снизу (черный провод с зеленой полосой), идет к разъему 3G ECU. Закрытый дроссель + V диапазон от 0,1 до 0,7. Полностью открытая дроссельная заслонка + V диапазон от 4,2 до 4,6. Процедуры (1) Запустите двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры и кулачок быстрого холостого хода не перейдет в нормальное положение холостого хода. создать windows 10 iso Она явно ждала критики за то, что она играла, хотя ей следовало работать, и ужинала для него за столом. Она проскользнула внутрь, и никто не услышал, как она шла по коридору.Она посмотрела мимо Питта на стол и корабль в центре. Даниэль и Джемайма легли спать. Минни Мод закончила на кухне и тоже поднялась. Будут ли они полезны Алому Прыщу после этого. К тому времени, как она вышла на берег, ее зрачки были размером с фрисби. Но я сразу увидел, что стенки мусорного бака целы. Вмятины и отметины, почти все чешуйки краски исчезли, но дырок нет. Я почувствовал легкий прилив ликования в груди.

Ей очень хотелось обнять его, дать ему хоть каплю отчаянного утешения, которое доставляло прикосновение.Но между ними никогда не было ничего, что могло бы предположить, что он это приветствует. Если бы его чувства к ней чем-то отличались от ее чувств к нему, это было бы оскорбительно, стыдно, ужасно во всех смыслах. Полагаю, это был тот, кто убил проститутку. Это был один из трех других мужчин. 27 марта 2014 г. 30 июня 2020 г. Учебные материалы Монтессори pdf Наступит напряжение, страх, бессонные ночи. Я немного его знаю и чувствовал, что могу пойти к нему напрямую, даже побеспокоить его дома.Питт, я нахожусь в очень деликатном положении. Вся моя способность следить за своей карьерой, быть полезной кому угодно, зависит от доверия. В его глазах промелькнуло сомнение. Возможно, он ожидал слишком многого. Древин задумался на мгновение, затем медленно покачал головой. Николай Древин был в хорошем настроении, ожидая, когда к входной двери поднесут еще один его «роллс-ройс», на этот раз серебряный «Фантом». Для него это был важный день. «Стратфорд Восток», команда, которую он купил за двадцать миллионов фунтов стерлингов, играла с «Челси» в премьер-лиге, и, хотя неделю назад они полностью проиграли «Ньюкаслу» со счетом 3 ноль, Древин был в приподнятом настроении.Алекс жил всего в двадцати минутах от «Стэмфорд Бридж» и часто ходил на игры со своим дядей. Я надеюсь разочаровать вас обоих сегодня.

Начальник двора принес бланк, в котором ответственность передается обратно капитану, и Келли подтвердил свое согласие. Келли хотела дать команде возможность выпустить пар перед тем, что выглядело как длительный круиз. Измерьте напряжение датчика положения дроссельной заслонки, подключив измеритель между черным и зеленым проводами.Никогда не измеряйте расстояние от зеленого провода до компонента двигателя или болта. Это связано с тем, что компьютер указывает на шасси автомобиля внутри салона, а черный провод датчика положения дроссельной заслонки относится к этой точке заземления и поверните поворотный переключатель в положение проверки диодов. АВТОМОБИЛЬНЫЙ СЧЕТЧИК Нажмите кнопку в течение 2 секунд, чтобы переключиться на функцию проверки диодов. Прикоснитесь красным щупом к контакту диода, а черным - к земле. Типичное падение напряжения составляет 0,5-0,8 В и вызывает звуковой сигнал.жена сэссёмару Он казался совершенно безлюдным, без ничего - ни зданий, ни заборов, ни линий электропередач, ни людей - насколько мог видеть глаз. На склонах холмов сбились в кучу несколько групп деревьев, небрежно разбросаны валуны и обломки мусора. Ветер шелестел по траве, создавая странные узоры, похожие на беззвучную музыку, преследующую их впереди, пока они медленно неслись к вершине холма. Перед ними внезапно появился исследовательский центр Гринфилдс, скрытый в миниатюрной долине.Это было каким-то шоком после такой большой пустоты, как город из стекла и стали, или, возможно, тюрьма, или даже колония на другой планете. Он определенно сидел в автобусе один, но в нашем автобусе было только одиннадцать детей начальной школы, пятеро из них отправились в «Богоматерь Доброго Совета», а четверо из остальных были девочками. У меня было чувство, что девушки будут осторожничать с Гэвином. Католические школы всегда носят такие поэтические названия. В Страттоне были Святой Иосиф Рабочий и Богоматерь Помощница христиан.В городе я увидел католическую среднюю школу под названием Star of the Sea.

Что вы делали до начала пожаров. Ваш глаз может быть открыт просто как щель. Используя мультиметр, вы можете определить, есть ли у датчика проблемы с электрическим подключением. Проверьте модуль управления двигателем на наличие кода неисправности, из-за которого загорелась лампа проверки двигателя, чтобы убедиться, что она связана с датчиком положения дроссельной заслонки. Эти два шага также могут помочь вам определить, нужно ли вам отремонтировать, заменить или перепрограммировать датчик.20 фев 2015 Эжекторы yildiz Она указала на дальний конец одного прилавка возле кладовой. Это заняло всего несколько секунд. Когда они вошли в гостиную, я подождал, пока за ними не закроется дверь. Шефу Коббу было что обсудить с ними. Поскольку в зале было холодно, я переоделась в розовую велюровую блузку, брюки и розовые лоферы, а также наручные часы с розовым кожаным ремешком. Я проверил время с точностью до секунды. На мгновение сверкающий синий щит вспыхнул вокруг него, как вторая кожа, обнаруженный только присутствием магии, которая противоречила его.Сначала он просто смотрел вдаль, сжав челюсти, глядя на все, что происходило на этом невидимом горизонте. Затем его голова дернулась назад, как будто что-то массивное схватило его за горло. Вместо этого я излил всю любовь, которую чувствовал к нему, каждую унцию силы, последнюю каплю своих мечтаний и планов на нас в эти окрашенные в синяки глаза, и только когда их оранжевые точки начали тускнеть до медово-золотого цвета, я вспомнил, чтобы дышать .

После того, что случилось в банке на Ливерпуль-стрит, я как бы сам пошел за Креем.Я был так зол на то, как они обманули тебя и солгали обо мне. То есть, у меня в руке была флешка… и я вернул ее Крею. Я думал, что у меня все получилось. Как проверить датчик положения дроссельной заслонки с помощью диагностического прибора. Неисправный датчик положения дроссельной заслонки выдаст код? Да, это будет. Все общие коды, относящиеся к TPS, находятся в диапазоне от P0120 до P0124. Наиболее распространенный код датчика положения дроссельной заслонки - P0122 - Датчик положения дроссельной заслонки… saltair inn Она осторожно перешагнула через паутину трудолюбивого паука, прядя шелковистые пряди между ветвями папоротника.Она внимательно посмотрела по сторонам от тропы. Она достигла пропасти в лесу у основания сада Джеймисон. Глянцевые листья магнолии задрожали, но единственный звук доносился из воздуходувки. Энни слышала шум, но визг регистрировался лишь периферийно. В нашей стране принято дуэль. Думаю, Зора сознательно выбрала пистолет. И он был довольно молод и очень хорош.

  • Неисправный датчик положения дроссельной заслонки, причины и симптомы - как исправить
  • Как проверить потенциометр: 6 шагов (с иллюстрациями) - wikiHow
  • РЕШЕНО: Датчик положения дроссельной заслонки для honda civic 99model

На нем было синее порошковое пальто, парчовый желтый жилет и очень правильно уложенные волосы.Сбоку от его стула стояла трость, увенчанная золотым орлом. Очевидно, это было нормальное состояние комнаты. Как он что-нибудь нашел, было чудом. Призрачное выражение его лица, но хорошие черты. Не удивленные художники захотели написать его. Он мог представить, как Уолтерс пишет о нем заметки в момент его ухода и добавляет их в файл о Гилмере, и что Уолтерс точно знает, где в этом хаосе находится файл. аренда земли в Оклахоме С волной отчаяния он понял, что Крей победил.Он рискнул хотя бы вытащить отсюда Сабину. Затем мы будем по очереди работать с ее большим пальцем.

Но опять же, зачем там быть. Вся охрана была сосредоточена у главных ворот. Но как бы ни хотелось ему броситься к этому, Алекс понял, что у него больше не будет такой возможности. Где-то в глубине души он знал, что даже если он попадет в МИ-6, у него все равно не будет реальных доказательств того, что Крей был не просто поп-знаменитостью и бизнесменом, как все думали.Алан Блант и миссис Джонс не поверили ему, когда он видел их в последний раз. Он объяснил, что во время типичной корриды убивают шесть быков. Третий из них иногда принимает наименее опытный матадор, новильтеро, молодой человек, который может оказаться на ринге впервые. Сегодня вечером в программе не было noviltero… пока русский не предложил иное. Это было безумие, но толпа его полюбит. Как только он окажется на арене, никто не узнает, что он никогда не тренировался.Росс процесс найма Это проявилось в расслаблении его тела, в том, как он расслабил плечи и начал довольно подробно рассказывать о своих достижениях. Ее плечи были жесткими, руки были так плотно сжаты, что ногти болели ладонями. Альтернативы не было, но все равно ее мучил страх. Имел Пендрей умение управлять им. Она не смела смотреть на Калландру.

Появилась еще одна лодка, что-то вроде военного корабля. На носу стоял человек с базукой в ​​руках.Алекс узнал светлые волосы и точеные черты лица Эда Шульски, агента ЦРУ, которого он встретил в Нью-Йорке. Его плечи и лицо обожгло солнце, но он дрожал. Лодка подошла к нему, и его вытащили на борт. Чтобы быть полезным для других, вы должны сохранять свою силу. Она попросила, чтобы ее отвезли прямо в полицейский участок, где она подошла к столу и попросила суперинтенданта Ранкорна, сказав сержанту, что это срочно.Час дня и ее имени было достаточно, чтобы произвести на него впечатление, и он сразу же принял сообщение. боб белые принты Его тело доставлено в больницу. Могу ли я позвонить кому-нибудь, чтобы прийти и побыть с вами?

Гревиль погиб не случайно, как мы сначала предполагали. Хуннакер побледнела и потянулась к спинке одного из стульев, чтобы поддержать себя. Ручей в упор залил оба глаза, а также промочил его ноздри.Зиллис уронил зубную щетку, слишком поздно закрыл глаза руками и слепо отвернулся от Билли. Он сразу же столкнулся с торцевой стеной коридора. Издав отчаянный хрипящий звук, он наклонился, его рвало, и он выплеснул куски зубной пасты, как если бы он был бешеной собакой. Способ сделать это, даже если Стив Зиллис оказался не уродом, и уйти с минимальными последствиями. Он мог ожидать, что будет выглядеть безумным, даже опасным, и он так и сделал. портативный 2 м яги Другие настаивали на том, что они функционируют в своего рода обществе, гораздо более жестоком, чем наше, где зверства были признаком прогресса и успеха.Хамфри был одет в блестящий черный костюм, белую рубашку и галстук-бабочку, а Лесли выбрала платье цвета слоновой кости с соответствующими туфлями на низком каблуке. Интересно, что еще вы стерли, пока занимались этим. Потом я узнал, что это засчитывается, только если луна полная. Когда я резко вскочил в постели, разбуженный криком в голове, я знал сразу три вещи. Луна находилась только в своей первой четверти и показывалась в небе как половина цента.

Я видел его накануне вечером во время нашего тура, и это имело смысл как оборонительная позиция.Это была большая приподнятая площадка, окруженная забором, на которую можно было подняться только по одной лестнице. Если бы мы с Чарли смогли туда добраться, у нас были хорошие шансы, что мы сможем притупить орду и заставить их атаковать нас меньшим числом. Некоторые из задних снова пошли за защитниками ратуши. Ваша команда, вероятно, будет пить бесплатно в течение месяца. Кто-нибудь из вас хочет задать какие-либо вопросы. Конечно, это лишь предварительная оценка. строительство дома - хорошая карьера Алекс пришел домой, переоделся, сделал уроки и принял душ.Он сидел за кухонным столом в доме в Челси, который когда-то принадлежал Яну Райдеру, но который теперь делили с Джеком. На нем были джинсы и старая спортивная рубашка.

Выживете вы или умрете, зависит от того, насколько вы готовы к сотрудничеству. Мне нужно, чтобы вы двое участвовали в операции, которая должна пройти в ближайшие несколько дней. Я думаю, что некоторые из них приветствовали бы ров со львами и даже хороший столб для сжигания. Он почувствовал прилив сочувствия к Гревиллю, что его удивило.Их особые точки зрения не должны вас интересовать, по крайней мере, на данном этапе, и я думаю, что это совсем не так. Есть очень умеренный католик Падрейг Дойл. Он много лет боролся за католическую эмансипацию и земельную реформу. Фактически, он мой зять. нама нама ситус ян телах диблокир Я отчаянно хотел сделать этот визит на Землю идеальным упражнением в качестве эмиссара из Департамента добрых намерений. Если так, я должен подавить все негативные чувства к Кей Кларк и убедить ее, что я желаю ей всего наилучшего.Вы с Бобби Маком упали в заливе. Однако мне пришлось убедить Кей, что она жива, а я, ну, мертв. Те, кто умер слишком молодыми, находят полный цветок.

Как проверить датчик положения дроссельной заслонки (TPS) - YouTube

Она была скромна, и это только добавляло ей очарования. Кезия Мойнихан внешне напоминала своего брата. Ее цвет был также светлым, с очень ясными, почти цвета морской волны, глазами и густыми волосами, которые, казалось, было легко одеться.Но в отличие от Фергала, выражение ее лица было быстрым, как будто юмор приходил ей естественно, хотя, возможно, и вспыльчивый. Шарлотте было легче полюбить это лицо. В безупречном, просто обставленном номере было прохладно и тихо. Шеннон прижала палец к линии. Она взглянула на мою безвкусную одежду. амико о аманте Алекс подключил этот дефибриллятор за последние секунды до прибытия лифта. Стиснув зубы, он ударил подушечками по шее стоящего перед ним человека и нажал кнопки.Серебряный Зуб закричал и высоко подпрыгнул, когда через него прошел электрический ток. Он был без сознания, прежде чем упал на пол. Он вернулся, пригнувшись, побежал вперед с ножом в руке.

По крайней мере, у него было дело, над которым нужно работать, а не искать бизнес, надеясь и терпя неудачи. Хотя, когда она расчищала решетку, чтобы зажечь слабый огонь, по привычке стараясь не использовать больше угля, чем необходимо, несмотря на внезапно улучшившиеся обстоятельства, она не могла удержать свои мысли от обращения к проблемам, с которыми он столкнется в той или иной области. так ему незнаком.Но после кратковременного пожара огонь не загорелся. Пламя угасло. Она наклонилась на четвереньках и наклонилась вперед, чтобы мягко подуть в маленькую часть, которая была еще жива. Она знала, как накинуть открытую газету на всю переднюю часть камина, чтобы дымоход тянулся, но газеты у нее не было. Но был мир чувств и фактов, о которых он не хотел ей рассказывать. Мог ли Питт увидеть это по ее лицу. Он отправился на юг, к военному министерству, чтобы снова поискать в его записях то, что заставило генерала Кингсли атаковать политическую партию, ценностям которой он всегда верил.лучшие консервные крышки Я хотел бы сделать это как можно осторожнее. Краска не сошла с ее лица, но она больше не была так уверена в себе. Она закрыла дверь в послушании, но все еще стояла как можно дальше от него. Воздух в маленькой комнате был наполнен эмоциями.


Продолжая бежать, он оглянулся через плечо и увидел, что они, по одному с каждой стороны, похоже, вот-вот его настигнут. Лишь отблеск солнца и вид рассекающейся пополам травы открыли ужасную правду.Два велосипедиста протянули между собой кусок сырной проволоки. Алекс бросился головой вперед, плашмя на живот. Сырная проволока хлестнула его. И все это должно было быть бескровным. Может, мне стоило оставить все как есть. Это была моя первая одиночная операция, и Яссен Грегорович уничтожил почти половину моей оперативной группы. скорость смешивания и кокс Reddit В центре суматохи стояло большое ржавое полевое орудие. Люди уже привязывали к нему толстые веревки, и даже когда Хольц приблизился, ружье начало медленно двигаться по неровной дороге к далеким холмам.


Коды передаются системой «Милстар-Военно-стратегическая и тактическая реле». Один комплект идет в Пентагон, а другой - сюда. Его лицо светилось зеленым в отражении. homilias diarias Если двигатель Kohler не запускается, а стартер, аккумулятор и система зажигания кажутся в рабочем состоянии, необходимо также проверить статор. Тест статора можно выполнить с помощью мультиметра, если известен диапазон сопротивления статора.Эту информацию можно получить из инструкции по эксплуатации или непосредственно у дилера Kohler. гоблин комплект автомобиль внедорожник Пока Джейк качал веслом, он наблюдал, как снайпер поместил еще один патрон в верхнюю часть ствола своего ружья, а затем намеренно и решительно протолкнул его. Однако бурлящий поток сбил его цель, и пуля пролетела над головой. Когда он увидел, что вельбот поворачивает к берегу, он обрезал свое судно для резкого поворота, который защитил бы от возможного обмана, и побежал на север.Его лодка настигла американцев, прежде чем они достигли берега, и повернула между скалистым берегом с правой стороны и затонувшими ветвями деревьев с левой. Расстояние между двумя лодками неуклонно сокращалось с двадцати ярдов до десяти, пока, наконец, они не оказались в пределах досягаемости. Катер продолжал набирать скорость, приближаясь к затопленному стволу дерева слева, всего в двадцати ярдах от берега. Ей показалось, что она слышит, как работает телевизор, но на ее стук никто не ответил. В частности, ее внимание привлек один набор следов протектора.Тяжелая машина, судя по тому, как гусеницы уходили в землю. Глядя на обе стрелочные переводы, она подумала, что у машины большая колесная база.

Оберните этого ребенка, возьмите на себя горе и двигайтесь дальше. Потому что, поверьте мне, вы не сможете воссоединиться с ней на этой земле, не вызвав еще большей боли и вечного сожаления. настройка flashpay Регулировка датчика положения дроссельной заслонки (TPS) Опубликовано: 11 февраля 2018 г. Автор: admin [sswfb_post_share] Прежде чем продолжить, вам следует очистить клапан IAC и отрегулировать минимальный воздух (или скорость холостого хода).В противном случае ваша реакция дроссельной заслонки может ухудшиться и будет плохой холостой ход. Это необходимо для того, чтобы следующая регулировка работала в рецептах здорового питания. Глядя в окно, он испугался, увидев полосы розового света, пробирающиеся по чернильному небу. В кресле сидел охранник в сером комбинезоне и фуражке. В этот момент Эльза была уверена в этом. Это было в ее пристальном взгляде, который не был полностью сфокусирован, и в том, как она стояла, словно готовая двигаться в любой момент, в каком бы безопасном направлении ни находилась.Ее импульсивность лишила ее преимущества.

Код

P2138: диагностируйте и устраняйте неисправность, как механик [инструкции

Питт, приезжай в нашу королеву городов впервые. С удовольствием покажу вам некоторые из них. Заходите и выпейте перед тем, как мы отправимся в путь. вау восстановить удаленного персонажа с таким же именем Как проверить датчик положения дроссельной заслонки (TPS) - со схемой проводки или без нее Вот видео о том, как проверить датчик положения дроссельной заслонки с помощью базового мультиметра, я также покажу вам, как это сделать без ... Техник прикрепляет один провод цифрового вольтметра к клемме заземления датчика положения дроссельной заслонки, а другой провод измерителя к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.Зажигание включено, двигатель выключен, и на измерителе отображается 37,3 мВ. Техник А говорит, что это напряжение сигнала, и оно немного низкое. Visa Bulletin прогноз на август 2020 года Но так же его взгляд скользил по толпе, измеряя, обдумывая, никогда не останавливаясь. Неудивительно, что его Люрекен больше походил на чертенка, чем на ребенка, с огромными ушами, обрамляющими рябое лицо, и оранжево-красными пучками волос, торчащими из-под его черепной шапки. Наблюдайте, как Вайл выставляет себя дураком.Когда я улыбнулся, она отодвинулась от меня. 7mgte mk3 supra Смешение белых маков добавило драматического акцента. Для каждого комментария, который она делала, была причина. Мы задались вопросом о значении описания этой конкретной картины. Что, если бы на картине была не мисс Хьюм, а ее брат Джек.

Она была достаточно довольна результатом и ушла без четверти двенадцать. Она была одета в свое любимое кружевное платье цвета слоновой кости, украшенное веревками из мягкого блестящего жемчуга.Солнечный свет образовал вокруг нее лужу, а ее черно-белая собака лежала на полу рядом с ее ногами. Он встал и с энтузиазмом приветствовал Шарлотту. Веспасия осталась на месте, но лицо ее светилось от удовольствия. Я скорее надеялся, что ты придешь. обратный сплит ntec 2020 Как выполнить тест развертки TPS с помощью цифрового мультиметра и осциллографа. Основная цель этого видео - показать вам, как проверить датчик положения дроссельной заслонки с помощью вольтметра. В конце видео я также покажу вам, как должен выглядеть сигнал на осциллографе.Существуют ограничения на то, что может делать вольтметр, которые также будут обсуждаться. Профессиональный механик сможет провести тесты с помощью мультиметра, чтобы проверить уровни сопротивления датчиков, убедившись, что они находятся в пределах нормы. Кроме того, они, вероятно, будут проверять систему обратно с помощью диагностического прибора. отчет о рыбалке на лонг-айленде ct Теперь над домом и дорогой воцарилась полная тишина. Все они ушли на землю и ждали друг друга, чтобы показать себя.Мы пытались их сбить, но лошади мешали. значки vuetify не работают Просто серебристая стрела разума, которая началась с Цирилай и попала прямо в мой мозг. Вы двое, - он ткнул двумя пальцами в Мотор Ойл и своего меньшего, более жирного приятеля, - обратно к выходу. Лилиана, Дерек, - он обратился к вентиляционному отверстию в стене, которое, по-видимому, скрывало камеру, - тебе следовало быть внизу с сенатором двадцать минут назад. Зная также, что, когда крышка откроется, расплата будет ужасной. Во-первых, у меня был лучший обзор.

День был солнечный, но небо на юге и востоке было зловеще-свинцово-синим. Целый город оказался в заложниках у залитых дождем улиц, многие из которых непроходимы. Спросите человека, которого подобрал вертолет с крыши своего пикапа на перекрестке в Тусоне, насколько быстро природа может превзойти прогресс. Она остановилась в заведении быстрого питания в Бенсоне, чтобы позавтракать сэндвичем-топливом, а затем поехала на юг, в сгущающийся мрак, который, казалось, давил на горы, как тяжесть.Ей нужно попасть туда, увидеть это самой, но зная, что, когда она это сделает, образ будет преследовать ее всю оставшуюся жизнь. текучая vs камунда vs jbpm Как проверить датчик положения дроссельной заслонки Вы можете использовать стандартный омметр для проверки переключателя и датчика положения дроссельной заслонки комбинированного типа и вольтметр для проверки датчика положения дроссельной заслонки, в котором используется потенциометр. Проверьте сопротивление в различных положениях педали акселератора, запишите сопротивление и сравните со значениями, указанными как приемлемые 28 июня 2012 г. онлайн-сервер эхо-сигнала TCP Он втянул дыхание, затем выдохнул.Вы думаете, что, возможно, это больше личная проблема с Кахуном Данкельдом. Я провел более половины своей жизни в Африке. Это было ясно в его глазах, во рту, даже в напряжении мышц шеи. Это последняя великая тайна, оставшаяся в мире, единственное место, слишком большое для нас, чтобы сокрушить его и занять своей малостью, пытаясь запечатлеть наш образ на своем народе и убедить его, что это подобие Бога. Страсть к Forbes застала его врасплох. обвинительные заключения округа Шиото июль 2020 Она заметила, что он снял ботинки.Он обнял ее, нежно прижал к ее лбу. Когда мы в опасности, мы обращаемся к самым храбрым и лучшим, жертвуем многим - отцами и братьями, мужьями и сыновьями, - а затем десятилетие, поколение спустя мы только хотим забыть. Они оба уже говорили это раньше. Это была особая роскошь, которой она могла бы заниматься только дома. И все же было приятно осознавать, что это ее дом, она принадлежит ему, и он тоже.

Тем не менее, чем выше вы поднимаетесь, тем лучше.В чем вы измеряете школьную атмосферу. Боевой военный корабль военно-морская империя подарочный код Датчик APP, который прикреплен к корпусу дроссельной заслонки электронной системы управления дроссельной заслонкой с интеллектом (ETCSi), отслеживает положение педали дроссельной заслонки. Датчик AAP также участвует в преобразовании движения педали акселератора в электронный сигнал, который затем инициирует открытие или закрытие корпуса дроссельной заслонки. Медленно переместите дроссельную заслонку через весь диапазон ее движения из "закрытого" положения в свое. положение «полностью открыто», наблюдая за цифровыми показаниями цифрового мультиметра.Он должен увеличиваться или уменьшаться неуклонно и равномерно по мере того, как рычаг дроссельной заслонки перемещается во всем диапазоне. Любые внезапные падения или увеличения показаний указывают на неисправный TPS, который необходимо заменить. uconnect 12 hdmi Алекс увидел вспышку дула и отскочил назад, когда пуля пролетела в сантиметрах над ним. Он неуклюже приземлился на лестнице и уже катился, когда вторая пуля попала в бетон, посылая осколки цемента в сторону его лица. Как-то он вскочил на ноги и снова стал подниматься.Что там делал Боевой жилет, ожидая его. зои 101 управление гневом 123movies У них не было выбора, потому что они нуждались в деньгах как можно скорее, и они нуждались в них заранее. В следующие несколько лет появилась новая группа бизнесменов. Они оказались в нужном месте в нужное время и увидели, что это фантастическая возможность. Мы считаем, что Древин начинал в армии. Он определенно был высокопоставленным лицом КГБ.

Мы заселим землю, убьем тех, кто восстает, и будет резня и покорение Бог знает сколько людей.Если, конечно, немцы нас не опередят, поедя на запад от Занзибара, и в этом случае они сделают то же самое, только хуже - если судить по прошлой истории. Мы можем принести им надлежащую медицину, образование, торговлю, цивилизованные законы и кодекс общества, защищающий как слабых, так и сильных. Она слушала его с пристальным вниманием, не с согласием, а с растущим беспокойством. мексика смс получать 8 ноября 2008 г. sebaik sahaja disambung dengan multimeter, buzzer akan berbunyi menunjukkan adanya непрерывность antara kedua-dua pin TPS tersebut.longgarkan skru датчик TPS дан pusingkan kedudukan TPS arah lawan jam sehingga habis. пада маса ини преемственность масих лаги ада. kemudian dengan perlahan-lahan pusing TPS arah lawan jam sehingga непрерывность iaitu sehingga зуммер мультиметр тидак berbunyi. … Glencoe earth science_ геология, окружающая среда и вселенная, студенческое издание, pdf Если бы они могли использовать коричневых карликов в качестве укрытия и выскочить для огня, они могли бы уничтожить несколько фрегатов или кораблей поддержки. Они должны были оставить тяжелые корабли для остальной группы.Они приземлились в местах сбора и быстро организовались для выполнения своих задач. 500 л.с. 2jz ge Это был всего лишь небольшой двухместный корабль. Корабль-шаттл отделился от грузового корабля. На шаттле не было обнаружено никакого груза.

Я подошел к ее столу, отдал честь и доложил. Вы не повиновались прямому приказу сохранять плотное построение во время этого упражнения. количество пуа, вирджиния 4 сен, 2020 21 июля, 2020 кемпер 3d модель бесплатно Питт обошел толстую женщину с подносом спичек на продажу и попытался наверстать упущенное.Гауэр был по крайней мере на десять лет моложе, даже если у него были не такие длинные ноги, и он более привык к подобным вещам. Питт знал, что они должны схватить его, прежде чем его поглотит толпа. предсказания майя на 2020 год Следующие за ними обонятельные струйки наполняют ее ледяным синим ощущением середины зимы. Даже парковым людям не приходится переносить горе, которое тогда было обычным делом, настоящее горе даже для самых богатых. Проживите достаточно долго в наши дни и в этом возрасте, и даже мечтатели в парке получат кредит на продолжительность жизни и красивый коттедж на склоне холма, поддерживаемый андронами.Вы хотите увидеть реальность, вы найдете меня Мунк и мистер

  • 24 августа 2011 г.
  • Как проверить датчик положения дроссельной заслонки с помощью диагностического прибора?
  • Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) - Функция - Неисправность - Тестирование
  • 8. Поверните поворотную рукоятку, чтобы полностью открыть дроссельную заслонку (WOT), убедитесь, что металлический упор на диске корпуса дроссельной заслонки контактирует с алюминиевым корпусом. Если он не «щелкает» по корпусу, отрегулируйте тросы дроссельной заслонки так, чтобы диск мог пройти полностью до упора.9. Включите мультиметр, установите его на Вольт постоянного тока.

С каждым шагом он все больше разглядывал интерьер машины. Мужчина был почти до перекрестка. Бадди смотрел, как он пересек улицу и прошел вдоль сетчатого забора с другой стороны, затем остановился. Слишком темно, чтобы сказать, но Бадди решил, что это ворота. Мужчина просто стоял и вглядывался. Как проверить датчик положения дроссельной заслонки TPS на Peugeot 306 GTi-6 с помощью мультиметра. Topnav Home Peugeot 306 HDI Tuning Video Peugeot 306 Страхование Контакт 306 GTI-6 TPS (датчик положения дроссельной заслонки) Тестирование с помощью мультиметра TPS на Peugeot 306 GTi-6 расположен под корпусом дроссельной заслонки, и к нему легко получить доступ, сняв подачу воздуха от 27.03.2014 стоимость надгробия рядом со мной Я передам его своему начальству завтра утром, если это вообще так.Я просто отвечал, потому что был здесь в то время. Было бы безответственно игнорировать возможность сбора доказательств вопреки всему. Это был долгий и крайне неприятный вечер. Я с облегчением найду свою карету и уйду. Почему-то после реальности трагедии его плюшевые сиденья и уютная роскошь, вид на пустую сцену казались абсурдно тривиальными. Марина Махатхир, дочь Если они подойдут достаточно близко, то смогут заглянуть в навес. Эти небольшие отверстия для обслуживания в кабине сделаны специально для этого.Сэнгер протягивал перчатку своей правой руке.

Было трудно определить его возраст по лицу, но у него были белые крылья к черным волосам, поэтому Шарлотта решила, что ему около пятидесяти. Питт, приезжай в нашу королеву городов впервые. С удовольствием покажу вам некоторые из них. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) используется электронным модулем управления (ECM) для определения частоты вращения двигателя. Когда вы нажимаете кнопку TPS, ECM считывает сигнал TPS и другие датчики, чтобы определить, сколько топлива нужно впрыснуть в цилиндр.Чаще всего используется потенциометр, который выводит переменное напряжение в зависимости от положения дроссельной заслонки. Если ECM обнаруживает проблему с датчиком TPS, вам понадобится вольтметр. Вам необходимо проверить жгут проводов, считывая напряжение между контактами TPS и SIG RTN. Точное напряжение, которое вы получаете в любой точке, не имеет большого значения; вместо этого вам нужно следить за плавным увеличением напряжения при перемещении дроссельной заслонки. зеленый очиститель Он врезается в дорогу перед марсоходом, опрокидывая ящики из грузового отсека под пронзительный крик тормозов.Шрики вздрагивают снизу, покрытые пеленой пыли. И хотя они толпятся к Рей, она стоит в дверях, чтобы помочь ему, пожертвовать собой, если необходимо. Под взглядом Сарны Неве и сотен миллионов прошедших здесь людей она не может сделать меньше для столь храброго человека. Их скрежетанные челюсти наэлектризовывают слух, посылая болезненные вибрации на мелкие кости ее головы. 2017 ретро 199фкс Она нашла одну и отчаянно высморкалась. Еще до того, как он вошел на кухню, он думал, что соберет вещи и сразу же уйдет, не затягивая прощание.

Он слишком часто сидел за их столом, рассказывал слишком много дел, хороших и плохих. Вы похожи на четырехпенсового кролика. Гладстона, упрекая его за игнорирование всех вопросов, кроме ирландского самоуправления, и, очевидно, отказ от любых усилий по достижению восьмичасового рабочего дня. Но она не ожидала, что газеты будут честными. Два человека погибли и несколько получили ранения. Для регулировки датчика положения дроссельной заслонки на рекомендуемые значения от 0,40 до 0,46 В на холостом ходу и от 4.5 и 4,8 вольт при полностью открытом дросселе (WOT). Эту процедуру следует выполнять после того, как будут выполнены минимальные настройки холостого хода воздуха (с помощью процедуры сброса IAC). 19 мая 2015 г. образец отчета журнала регистрации pdf Догадался ли он, что Алекс может каким-то образом сбежать. Он все еще был заперт внутри горящего здания, и у него быстро заканчивались варианты. mspy мод apk 2020 Привычка отдавать все вопросы политики на рассмотрение арбитражу, считая носы и безоговорочно соглашаясь с результатом, придает этому испытанию кажущуюся святость, и то, что поначалу выполнялось как повеление власти, теперь почитается как оракул мудрости.Ясно, что рано или поздно встретится болото, которое задохнется, или пропасть, которая рухнет. Чтобы полностью осознать абсурдность древней веры в мудрость большинства, позвольте лояльному читателю попытаться вообразить нашего милостивого Государя по любой возможности неправильным или его единодушное служение по любой возможности правильным.


Управление скоростью двигателя: 16 шагов

Однако, прежде чем мы сможем настроить схему контроллера двигателя, нам сначала нужно обсудить некоторые внешние компоненты.

Прежде всего, при работе с сильноточными приложениями настоятельно рекомендуется подключить сильноточный предохранитель последовательно к вашей цепи, рассчитанной на немного меньший, чем максимальный ток контроллера мотора. Дешевле заменить предохранитель стоимостью 15 250 А, чем контроллер двигателя за 400 долларов. Пока ток в цепи поддерживается ниже максимального номинала контроллера мотора, вам никогда не придется беспокоиться о перегреве управляющей электроники.

Предохранитель необходимо подключить последовательно между кабелем аккумулятора и кабелем, который будет обеспечивать питание остальной цепи.

После установки открытые металлические части предохранителя необходимо изолировать термоусадочной изоляцией для предотвращения возможных коротких замыканий. Рекомендуется либо использовать прозрачную термоусадочную трубку, либо оставить зазор, позволяющий видеть смотровое окошко предохранителей. Возможность быстро и визуально определить перегоревший предохранитель избавит вас от головной боли и догадок.

После предохранителя следующий компонент, который должен быть подключен последовательно, называется главным контактором (иногда также ошибочно называют «соленоидом»).При работе с такими большими двигателями предполагается, что питание контроллера двигателя будет включаться и выключаться с помощью сильноточного главного контактора.

Этот компонент, по сути, просто очень большое реле. Когда электромагнит в главном контакторе находится под напряжением, соленоид внутри него включает переключатель, который позволяет току постоянного тока протекать к двигателю. Когда катушка не находится под напряжением, переключатель перевернут, и электричество не может течь.

Для поддержания главного контактора в рабочем состоянии необходимы два дополнительных компонента.Первый - это диод 1N5408, который служит демпфирующим диодом на катушке для защиты от всплесков обратного напряжения и предохраняет компоненты, расположенные дальше по линии, от перегорания.

Это, конечно, предполагает, что вы используете главный контактор на 200 А. Если вы используете контактор большего размера, вам следует проверить спецификацию соответствующего диода.

Второй необходимый компонент - это сильноточный резистор предварительной зарядки 250 Ом 10 Вт, подключенный через сильноточные контакты.Этот резистор позволяет напряжению обходить контактор и заряжать очень большие конденсаторы в контроллере двигателя. Причина, по которой вы хотите это сделать, заключается в том, что если задействовать соленоид без предварительной зарядки конденсаторов, произойдет скачок тока, поскольку конденсаторы будут пытаться потреблять как можно больше тока. Такой большой ток на клеммах контактора потенциально может привести к точечной сварке их в положении «включено». Проще говоря, ваш главный контактор не сможет выключиться, и питание вашего двигателя будет зависнуть.

Опять же, если вы используете контактор большего размера, чем тот, который показан на рисунке, проверьте таблицу на наличие резистора предварительного заряда подходящего размера.

Подключите резистор предварительной зарядки между клеммами высокого тока на главном контакторе и демпфирующий диод между клеммами катушки низкого тока.

Проблемы с выключателем

от Had Robinson
обновлено 4 сентября 2020 г.

Провал убийства Переключатель - это больше, чем просто неудобство, это еще и проблема безопасности.

A. Принцип работы

Принцип действия выключателя заключается в заземлении первичной обмотка катушки зажигания, которая погасит искру и остановит двигатель. Фактический выключатель - это простая кнопка. Хотя сделано дешево, это относительно невосприимчив к сбоям. Схема использует стальной боуден трос, идущий к дроссельной заслонке как на землю. Провод подведен к дроссельная заслонка и выключатель (кнопка) от первичного провода, выходящего из катушка.Провод может быть коротким, чтобы он доходил до разъем на провод идущий к дроссельной заслонке. Провод аварийного выключателя входит в жгут проводов рядом с соединением троса дроссельной заслонки с двигателем Рамка. Затем он достигает дроссельной заслонки между ткацким станком и Боуденом. кабель. Провод продолжается внутри дроссельной заслонки и припаян к одному клемм аварийного выключателя. Провод идет от другого клемму переключателя к дроссельному концу троса Боудена.это фиксируется узкой поливиниловой трубкой. Связь не особенно звук, но он работает.

Б. Места отказа

а. Катушка первичная проволока

Обратитесь к тесту первичного провода, чтобы проверить это.

г. Kill Switch

Очень редко бывает неисправен аварийный выключатель на рукоятке дроссельной заслонки. Легко проверить цифровым вольтметром. Разберите ручку дроссельной заслонки, открутив все винты. и осторожно открыв только конец аварийного выключателя.Используя измерительные провода, подключите выводы цифрового вольтметра к переключателю и измерьте сопротивление, нажимая на переключатель. и выпуская его. Сопротивление должно составлять от нескольких Ом до бесконечности соответственно. Если он неисправен, его придется распаять и установить новый выключатель. Эти переключатели стандартного размера и доступны на eBay и в таких местах, как DigiKey.

г. Неисправен провод троса дроссельной заслонки

Самая частая неисправность схемы - это дефект самого провода, когда он был изготовлен.Это продолжает оставаться проблемой контроля качества (QC) итальянских производителей. При изготовлении проволока скорее всего растянут до точки разрыва, или проволока подвергается нагрузке на острый предмет, по существу, порезая ее, так как внешняя изоляция наносится на заводе. Кажется, это происходит партиями. Один у нового Миниплана пилота было (2) отдельных обрыва провода аварийного выключателя. Что особенно раздражает, так это то, что схема некоторое время проработает, потому что оборванные концы провода будут соприкасаться. Однако, когда трос дроссельной заслонки многократно перемещается, он слегка растягивается, чего достаточно, чтобы вызвать отказ цепи. Пилоту нет предупреждения, кроме тех случаев, когда он пытается заглушите двигатель.

Для повышения безопасности и удобства всем пилотам настоятельно рекомендуется установить дроссельную заслонку или механизм аварийного отключения, если он еще не установлен, например на Полини и Минари.

Если мотор новый, то гарантия можно произвести замену всего троса дроссельной заслонки.Если ты убьешь выключатель вышел из строя, и у вас истек гарантийный период, планируйте расходы на минимум час на устранение проблемы. Очень важно иметь подходящие инструменты.

г. Точка крепления рамы для цепи аварийного выключателя

Еще одна неисправность - это место, где трос дроссельной заслонки присоединяется к Рамка. Miniplane рекомендует не подключать кабель плотно, чтобы что он может двигаться. К сожалению, ржавчина и грязь испортят соединение между тросом дроссельной заслонки и заземлением.В в результате аварийный выключатель будет работать с перебоями. Это компромисс. Предлагаю пилотам крепко затянуть гайки, соединяющие трос дроссельной заслонки к раме.

Ниже приведены 80 лучших прерывистый отказ аварийного выключателя. Это было прослежено до ржавчины вокруг (правильно) ослабленное соединение кабеля. Надежно затяните гайку устранил проблему. Убедитесь, что кабель правильно выровнен если затянуть этот штуцер.Для обсессивно-компульсивных: добавьте вторую тонкую гайку до конца штуцера и установить электрическое кольцо разъем с проводом к штуцеру на двигателе между двумя гайками. Затем вы можете немного ослабить трос дроссельной заслонки, чтобы он мог вращаться.

е. Повреждение кабеля и закрытого провода

Миниплан практически ничего не делает для защиты различных частей парамотора от нормального износа. Сюда входит трос дроссельной заслонки.

При нормальном использовании кабель будет тереться о различные части рамы. Если кабель не был защищен в этих точках контакта, обернув его изолентой или куском раскола. шланг, провод аварийного выключателя может замыкать на массу. Это вызовет неожиданное отключение двигателя. В крайних случаях сам кабель может изнашиваться до внутреннего провода и дроссельная заслонка может заклинивать или перестать работать

Внимательно осмотрите кабель по всей длине на предмет повреждений.Наклейте ленту или шланг на те участки, где кабель трется о любую часть рамы.

C. Как отремонтировать провод аварийного выключателя

1. Необходимые предметы

  • Термоусадочная трубка 3/4 дюйма (HST) для новых моделей, оснащенных аварийным выключателем нового типа (можно приобрести в Harbour Freight)
  • Соединительный провод № 18 (используйте ТОЛЬКО качественный соединительный провод!) Набор для пайки
  • или «красных» стыковых соединителей и инструмент для их обжима Примечание: соединители от Harbour Freight - мусор.Купите хорошие в Home Depot или Lowes.
  • Инструмент для подбора под прямым углом (доступен в Harbour Freight)

Чтобы легко понять, что не так, отделите разъем, где провод входит в трос дроссельной заслонки со стороны карбюратора. С двигатель работает на холостом ходу, прикоснуться к разъему, который входит в катушку зажигания к точке заземления на двигателе. Если двигатель останавливается, вы знаете, В цепи выключателя аварийного отключения (что находится в тросике дроссельной заслонки) есть проблема.Вы можете использовать короткий тестовый провод, чтобы этот. На этом этапе вы должны разобрать кабель. Это требует довольно много инструментов и качественный провод № 18 (можно приобрести в магазинах автозапчастей). Если вы не умеете паять, вам понадобятся «красные» стыковые соединители и инструмент для обжима (можно приобрести в Портовый фрахт). Помните: необходимо использовать качественную проволоку! Трос дроссельной заслонки постоянно трясется и изгибается при использовании, и дешевый провод быстро выйдет из строя! Качественная проволока состоит из много очень тонких проводов вместо нескольких толстых, и поэтому качественная проволока стоит значительно дороже.

Поскольку может быть несколько обрывов (!), Я рекомендую заменить весь провод.

Это провод аварийного выключателя от миниплана с меньшим чем (10) часов на нем. Мы чувствовали разрыв провода, который был примерно в футе от дроссельной заслонки. Мы разрезали изоляцию и обнажили сломанные концы, которые какое-то время работали, пока не отделились только немного.

Если вы не заменяете весь провод, внимательно проверьте полную длину провода на предмет обрывов.Там, где есть обрыв, проволока легко резко перегибается.

2. Как исправить

Снимите термоусадочную пленку с разъемов и концы разделите (см. фото ниже). Здесь провод аварийного выключателя входит в жгут проводов, покрывающий трос дроссельной заслонки. Если у вас под рукой цифровой вольтметром, вы можете узнать, есть ли у вас обрыв проводки аварийного выключателя или проблема с кнопочным переключателем. Провод, идущий в кабель, должен быть заземлен, когда аварийный выключатель кнопка нажата.

Для ремонта / замены провода вам понадобится снять компрессионное кольцо, которое удерживает проволочный жгут до конца Кабельная арматура Боудена. Чтобы отремонтировать / заменить провод, снимите кольцо со стороны карбюратора. Кольца можно использовать повторно, если вы будете осторожны. Если они сломаются, вы можете сходите в магазин велосипедов и попросите их применить новые.

Вы можете вставить отмычку под прямым углом (можно приобрести в Harbor Freight) в небольшой отверстие, в котором кольцо сжимается.Используя плоскогубцы, вы можете вставьте резец в отверстие, и область сжатия будет увеличиваться. достаточно, чтобы удалить его. Обязательно вставьте конец медиатора в обе стороны кольца. Чтобы закрепить его, просто плотно сожмите кольцо. с парой кусачков. Не сжимайте слишком сильно, иначе вы порежете прямо через материал кольца. Вы можете повторно использовать компрессионное кольцо несколько раз, если вы очень осторожны, чтобы не растягивать / сжимать его слишком сильно. Как вариант, вы можете приобрести специальный инструмент, который зажимает кольцо. но это единственный известный мне способ освободить кольцо для повторного использования.

Небольшой кусок виниловой трубки, удерживающий другой провод от Переключатель на штуцер на тросе Боудена виден на этом фото. Другой провод от аварийного выключателя должен быть надежно подключен сюда, иначе аварийный выключатель не будет работать.

Теперь ткацкий станок можно оттянуть назад, а провод аварийного выключателя вынуть из троса дроссельной заслонки и осмотреть. Обрыв провода часто можно почувствовать вручную. Лучший способ - это подключите цифровой вольтметр (в режиме сопротивления) к каждому концу провода и измерьте сопротивление.Оно должно быть меньше нескольких Ом. Теперь растяните проволоку. Если сопротивление уходит в бесконечность, очевидно, что провод неисправен и его необходимо заменить или отремонтировать. Я не рекомендую ремонт, потому что могут быть другие участки провода, которые ОЧЕНЬ вышли из строя. и ремонт только одной области будет пустой тратой времени.

Однако с этим проводом (см. Ниже) мы проявили амбициозность и все равно отремонтировали его. Пока ремонта хватило, дополнительных дефектов в проводе не было.Пилот и я разделся Плохие концы немного назад, натянул на кусок термоусадочной пленки, припаял концы вместе, а затем натянул термоусадочную пленку на стык и приложил горячую воздух из тепловой пушки.

Завершенный ремонт.

После ремонта используйте цифровой вольтметр для проверки цепи аварийного выключателя. Соберите все заново, включая термоусадочную пленку, которая удерживает аварийный выключатель на более новом модели.Однако термоусадочная пленка не является обязательной и носит чисто косметический характер.

Как проверить датчик Acura RSX TPS

Трехконтактный датчик RSX TPS в вашем 2,0-литровом DOHC K серии Acura предназначен для считывания угла поворота дроссельной заслонки RSX. Этот датчик устанавливается напротив дроссельной заслонки и кабеля и работает как базовый потенциометр. Датчик дроссельной заслонки установлен на валу дроссельной заслонки K20, и когда корпус дроссельной заслонки открывается, этот датчик считывает, насколько открыта дроссельная заслонка.

ЭБУ Acura RSX использует эти данные для правильной подачи нужного количества топлива. Когда этот датчик TPS выходит из строя, ваш компьютер двигателя не знает, как контролировать топливные кривые DOHC. Проблемы, вызванные неисправностью датчика Acura RSX TPS, могут привести к проблемам с кривыми расхода топлива или вы можете обнаружить, что Acura RSX не заводится.

Сегодня я покажу вам, как проверить датчик RSX TPS на Acura 2003 года выпуска. Для правильного выполнения этого теста вам потребуется цифровой мультиметр.Вы будете проверять жгут проводов, который ведет к датчику Acura RSX TPS, чтобы определить, правильно ли работает датчик дроссельной заслонки.

Когда ваш датчик TPS выходит из строя, вы увидите несколько распространенных проблем Acura RSX. Они могут варьироваться от раздражающих до серьезных, хотя наиболее очевидным признаком является индикатор проверки двигателя RSX.

Когда горит индикатор двигателя OBDII RSX check, вам понадобится сканер для считывания кодов неисправностей.

Если индикатор проверки двигателя RSX возвращается из-за неисправности, связанной с TPS, вам понадобится это руководство для проверки датчика дроссельной заслонки.

Некоторые из наиболее очевидных кодов неисправностей датчика положения дроссельной заслонки включают P0122 Неисправность цепи датчика / переключателя положения дроссельной заслонки. Когда ваш K20 RSX показывает эту ошибку, вам нужно использовать это руководство для самостоятельного тестирования вашего датчика RSX TPS.

Для начала откройте капот и найдите датчик дроссельной заслонки. Этот датчик расположен рядом с вашим брандмауэром и установлен напротив троса газа.

Прежде чем приступить к работе с этим руководством по датчику Acura RSX TPS, вам нужно вставить ключ и повернуть зажигание в положение ON.

Это включает датчики в вашем двигателе K20. Теперь отсоедините жгут датчика Acura RSX TPS.

Первый провод, с которого мы начнем, - провод питания. См. Схему проводки датчика Acura RSX TPS ниже, чтобы узнать, какие провода вы будете проверять на стороне ДВИГАТЕЛЯ датчика дроссельной заслонки.

Схема подключения датчика Acura RSX TPS слева показана со стороны ДАТЧИКА.

После отключения датчика дроссельной заслонки вы можете использовать мультиметр для проверки мощности.

Провод, который ведет к контакту 3, является проводом VCC2. Этот провод должен передавать 5 вольт коммутируемой мощности при включенном зажигании.

Это ЖЕЛТЫЙ провод с СИНЕЙ полосой на нем. Если у вас есть питание, следующий провод, который нужно проверить, - это провод SG2 на контакте 1, который должен быть ЗЕЛЕНЫМ проводом с ЖЕЛТЫМИ полосами на нем. Он должен иметь сигнал заземления для вашего датчика RSX TPS.

Если у вас есть питание и заземление на этих проводах, следующая часть этого руководства посвящена проверке сигнала датчика Acura RSX TPS.

Проверить сигнальный провод датчика Acura RSX TPS

Следующая часть этого руководства покажет вам, как протестировать сигнал датчика RSX TPS. Подключите черный провод мультиметра к отрицательной клемме аккумулятора и снова подсоедините жгут проводов TPS. Теперь проткните провод, ведущий к контакту 2, красным проводом мультиметра.

Когда дроссельная заслонка находится в закрытом положении, этот провод должен показывать сигнал между 0,5 и 0,9 вольт. Теперь вручную откройте корпус дроссельной заслонки, пока он не откроется полностью.Следите за напряжением на контакте 2, оно должно медленно и плавно изменяться, пока не остановится между 3,9 и 4,5 вольт постоянного тока.

Теперь вы можете проверить датчик RSX TPS путем тестирования самого датчика. Эта часть теста потребует от вас снова отключить датчик дроссельной заслонки RSX.

Теперь поверните циферблат мультиметра, чтобы определить сопротивление. Проверьте КОНТАКТЫ 2 и 3 ДАТЧИКА, чтобы определить внутреннее сопротивление при закрытой дроссельной заслонке.

Должно быть от 0.5 и 0,9 кОм на этих двух проводах. Если эта часть теста прошла успешно, теперь подключите провода мультиметра к контактам 1 и 2.

При закрытой дроссельной заслонке на этих двух проводах должно быть около 4,5 кОм.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *