В нашем климате отопление требуется 6–7 месяцев в году, поэтому радиаторы – неотъемлемая часть интерьера.
Чугунные батареи выглядят не лучшим образом, не всегда есть возможность закрыть их решетками.
Чтобы батарея не портила вид помещения, с помощью красок можно сделать ее привлекательной.
Google+
Vkontakte
Odnoklassniki
Подбираем краску по ее характеристикам
Перед покупкой определитесь с цветом и фактурой краски. Фактура может быть глянцевой, полуматовой или матовой, молотковые краски маскируют все дефекты, не требуют грунтовки, наносятся на ржавчину.
Кроме составов в банках, эмали выпускают в виде аэрозолей, значительно ускоряющих покраску.
Основные требования к окрасочным составам для радиаторов:
- Термостойкость. Должны выдерживать температуру не менее 80 °C, краски, не отвечающие этому требованию, желтеют, отслаиваются, покрытие трескается.
- Экологичность. Состав не должен выделять токсичных веществ или неприятного запаха.
- Хорошая адгезия – прочное сцепление красочного слоя с основанием.
- Высокая теплопроводность – покрытие не должно препятствовать теплообмену.
- Влагостойкость – состав должен выдерживать мытье или протечку в системе отопления.
- Устойчивость к механическим повреждениям.
Чем красить: виды эмалей для чугунных
Перед тем как покрасить чугунную батарею в домашних условиях необходимо ознакомиться детально с подготовительными работами, критериями выбора красящего состава и каким образом нужно осуществлять окрашивание, чтобы конечный результат оказался удовлетворительным.
Когда нужно окрашивание батареи
В некоторых ситуациях окрашивание радиаторов является не только желанием сделать их более привлекательными внешне, но и потребностью, которая может быть вызвана по ряду причин. Вскрытие батареи нужно совершать в следующих случаях:
- При покупке новой батареи. Потребность в этом возникает, когда приобретенная батарея не покрыта никакой краской.
- При проведении ремонтных работ, если текущий цвет радиатора не сочетается с обновленным интерьером помещения.
- Если за время эксплуатации батарея потеряла свой внешний облик, что может выражаться в отслоившейся краске. В большинстве случаев это характерно чугунным отопительным приборам.
Обратите внимание! Вне зависимости от используемого красящего состава перед окрашиванием чугунные батареи следует должным образом подготовить, благодаря чему удастся на порядок проще совершить ее нанесение, а также добиться лучшего высыхания и получить более качественный окончательный результат.
Требования к лакокрасочному составу
Используемая красящая смесь должна соответствовать ряду следующих критериев:
- Защита от отрицательного воздействия коррозии. В составе должны присутствовать антикоррозионные элементы, что при прямом контакте с корпусом исключат вероятность разрушения покрытия.
- Термостойкость. Смесь, которой будет вскрыта батарея, должна хорошо переносить температуру в диапазоне 80-90°C и не терять собственных технических характеристик на протяжении указанного изготовителем периода времени.
- Стойкость к истиранию. При прямом контакте с различными предметами, а также при использовании обогревателей, осушителей и других приборов покрытие не должно становиться более тонким.
- Экологичность. Важно, чтобы в составе не было элементов, способных нанести вред здоровью.
- Адгезия. Нужно, чтобы смесь имела высокий уровень сцепления с обрабатываемой поверхностью. Помимо этого она не должна отслаиваться в процессе нагрева и остывания батареи.
- Устойчивость цвета. Обязательное условие, поскольку вскрытие отопительного прибора осуществляется также с задачей придать ему большей привлекательности.
Качественная краска для радиаторов должна соответствовать всем вышеуказанных критериям, а не лишь некоторым из них.
Выбор смеси для покраски батареи
Перед тем как покрасить чугунную батарею в домашних условиях необходимо не только совершить их подготовку, но и произвести подбор подходящего красящего состава, для чего требуется более подробно рассмотреть каждый из них.
Акриловые краски
Эти смеси относятся к числу водоэмульсионных красителей. Их основные преимущества заключаются в отсутствии в составе вредных для здоровья веществ, а также в том, что в ходе окрашивания они не выделяют запаха. Вскрытые акриловыми красками изделия быстро высыхают (при температуре в +18-23°C требуется около 30 минут), располагают водоотталкивающими качествами, создавая на обрабатываемой поверхности очень прочное покрытие, которое стойко переносит механические воздействия.
Помимо этого данные составы хорошо выдерживают высокие температуры, сберегая собственные положительные характеристики и не утрачивая начального внешнего вида в течение 7-8 лет. На протяжении этого промежутка времени на поверхности окрашенной ими чугунной батареи не появляется желтый оттенок, а также не происходит отслаивания и образования трещин. Коэффициент белизны красящих смесей на основе акрила достигает 96%, благодаря чему цвет отличается превосходной яркостью и красочностью, а вскрытые ими приборы приобретают незначительный блеск.
Алкидные смеси
Эти составы обладают высокой термостойкостью и являются оптимальным вариантом для окрашивания батарей. Их уровень прочности превышает показатели акриловых смесей. Они имеют антикоррозийные качества и отлично ложатся на поверхность, создавая равномерное и привлекательное покрытие.
Однако алкидные смеси являются менее безопасными, чем краски на водной основе. Присутствующий в их составе растворитель создает неприятный аромат, который остается в помещении на протяжении не меньше суток.
Помимо этого их высыхание происходит довольно медленно, а своеобразный запах способен сохраняться даже после окончательного застывания. Окрашивание алкидными составами можно осуществлять исключительно в помещениях, что хорошо проветриваются. После нанесения комнату рекомендуется покинуть, пока запах полностью не выветрится из нее.
Также к числу значительных недостатков этих красок относится не слишком продолжительное сохранение своего первоначального цвета, который спустя некоторый промежуток времени приобретает желтый оттенок. Если же предпочтение отдается алкидным смесям, то для батареи лучше подбирать те, что создают на поверхности глянцевое покрытие, поскольку в таком случае она будет оставаться белой в течение более длительного срока (где-то на 20% большего) относительно матовых и полуматовых составов.
Другие разновидности красок для окрашивания батарей
Для покраски радиаторов можно также использовать смеси на основе алюминия и силикатных смол, что создают на поверхности отопительного прибора плотное и эластичное покрытие, на котором не образуются трещины даже при колебаниях температуры.
Силикатные составы обладают высокой степенью сцепления, ввиду чего перед их нанесением обрабатываемые поверхности не нуждаются в дополнительном вскрытии грунтовкой. Они способны стойко переносить даже значительные температуры. Их недостаток заключается в резком неприятном аромате.
Еще одной подходящей для окрашивания батарей разновидностью являются молотковые краски, что относятся к числу алкидных смесей. Их особенность заключается в том, что они создают на поверхности достаточно оригинальное покрытие со своими характерными отличиями. После вскрытия ими обработанный участок становится шероховатым, а не гладким, имея эффект чеканки.
Одним из основных преимуществ молотковых красок является то, что создаваемая в ходе окрашивания неоднородная фактура способна скрыть неровности и другие небольшие дефекты, что могут присутствовать на поверхности. Эта особенность весьма полезна, если вскрытию подвергаются старые чугунные батареи, которые зачастую обладают подобными недочетами, что будут устранены после покраски ими.
Во многих случаях для окрашивания отопительных приборов также применяется серебрянка, состоящая из лака и алюминиевой пудры. Эта смесь превосходно переносит высокие температуры и ее можно наносить не только на поверхности, предварительно обработанные грунтовкой, но и на старое покрытие. Недостаток серебрянки заключается в стойком аромате, ввиду чего в ходе и после ее применения в помещении должно быть обеспечено полноценное проветривание.
Обратите внимание! Алюминиевая пудра относится к числу взрывоопасных веществ. С учетом этого ее самостоятельное приготовление является достаточно небезопасным. Готовку алюминиевой пудры можно осуществлять лишь в здании с отсутствием конструкций, которые способны с легкостью воспламениться. Кроме этого исключить ее приготовление необходимо при наличии маленьких детей.
Подготовка чугунной батареи перед окрашиванием
Этот процесс является одним из самых важных. К нему следует подходить с особой ответственностью, поскольку все ошибки, допущенные в ходе его проведения в обязательном порядке способны отражаться на качестве окрашивания и внешнем облике батареи.
Важно! Осуществлять работы можно исключительно после завершения отопительного сезона.
Способы снятия пыли и жира
Первым делом требуется совершить очищение радиатора от имеющейся в ней пыли и грязи. Для этого можно воспользоваться пылесосом или щеткой, а также прибегнуть к использованию воды с моющим составом. Если на батареи присутствуют наслоения жира, то необходимо выполнить ее промывание обыкновенным средством для мытья посуды. Далее нужно дождаться окончательного высыхания, после чего можно приступать к следующему этапу.
Затем требуется произвести снятие ржавчины и старой покрывшейся трещинами краски, что присутствует на поверхности батареи. Для этого можно воспользоваться одним из двух способов – механического и химического. Первый является довольно трудоемким и в ходе его применения приходится потратить значительное количество времени. Во втором же случае очищение выполнить на порядок проще, но при использовании химических средств необходимо учитывать ряд определенных нюансов, о которых дальше будет рассказано.
Удаление старой краски с батареи механическим способом
Чтобы осуществить снятие лакокрасочного покрытия этим методом, требуется металлическая щетка, которой нужно тереть радиатор. При очищении батареи данным инструментом требуется потратить много времени и приложить значительное количество усилий, ввиду чего лучше прибегнуть к использованию болгарки с установленной специальной насадкой.
Пользуясь ею можно совершить снятие старого покрытия за несколько часов, но следует соблюдать осторожность и учитывать, что нельзя работать прибором на высоких оборотах, особенно если батареи изготовлены из цветных металлов. В этом случае имеется вероятность незаметного для себя повреждения поверхности радиатора.
Обратите внимание! Выполнять полную очистку батареи от краски необязательно. Ровные участки с отсутствием трещин можно вскрывать новым слоем красящего состава.
Устранение покрытия химическими смесями
В этом случае снятие краски совершается с применением специальных средств, выпускаемых в качестве геля, пасты или аэрозоля. Отдавая предпочтение первым двум, ими следует вскрывать всю поверхность батареи кисточкой с наличием натуральной щетины, после чего для получения лучшего эффекта требуется произвести накрытие радиатора полиэтиленом.
Период воздействия происходит по-разному в соответствии с применяемым составом и обычно варьируется в пределах от 15 минут до нескольких часов, о чем подробно описано на этикетке емкости. После размягчения краски требуется совершить ее очищение при помощи шпателя, а остатки посредством металлической щетки.
Аэрозоли комфортно использовать при нанесении, поскольку посредством них с легкостью осуществлять обрабатывание даже труднодоступных участков батареи. 
Они действуют аналогичным образом, как и средства в виде гелей, благодаря чему по истечении определенного периода времени (в основном от 15 до 40 минут) краска становится мягкой и без особых сложностей снимается при помощи щетки.
Обратите внимание! Перед использованием химических средств необходимо выполнить закрытие присутствующей в помещении мебели, а также стены и пола.
Помимо этого отдавая предпочтение таким составам нужно учитывать и их недостатки. В первую очередь они выделяют едкий неприятный аромат, ввиду чего нанесение смесей в обязательном порядке следует совершать в помещении с полноценным проветриванием, а также одевая защитные перчатки и респиратор.
Во втором случае неизвестно, каким образом проявит себя металл в ходе взаимодействия с агрессивными химическими средствами. Имеется вероятность, что они могут вступить в реакцию, и после их использования обнаружатся повреждения на поверхности.
Старым батареям из чугуна не страшны современные химические составы, но также необходимо учитывать, что ранее отопительные приборы часто уплотнялись пенькой, которая под воздействием химии с легкостью способна разъестся.
В итоге при включении отопления из всех соединений может политься вода, ввиду чего следует самостоятельно решать каким способом совершать снятие старого лакокрасочного покрытия с батареи.
Вскрытие поверхности грунтовкой
После завершения снятия старой краски и до начала окрашивания отопительного прибора нужно осуществить также ряд действий. Для устранения трещин, царапин и иных небольших дефектов, гладкие поверхности из стали или меди требуется пройти наждачной бумагой. Батареи из чугуна лучше зачистить посредством металлической щетки.
Затем следует произвести обезжиривание и нанесение грунтовки. При выборе грунтовочной смеси требуется подобрать состав, что предназначен для металла, имея антикоррозийные качества и совместимость с краской.
Процесс окрашивания батареи
Первоначально рекомендуется соблюдать следующее правило: лучше вскрыть радиатор 2 тонкими покрытиями краски, чем 1 толстым.
С первого раза имеется низкая вероятность идеально качественно выполнить нанесение красящего состава. Если наносить краску толстым покрытием, то эффект будет противоположным, поскольку в таком случае возникают густые и непривлекательные подтеки.
Для окрашивания нужно покупать не менее двух малярных кистей: одну обыкновенную, другую для вскрытия труднодоступных участков с наличием продолговатой выгнутой рукояти, посредством которой комфортно обрабатывать смесью задние стенки и внутренние поверхности радиатора. Перед нанесением краски нужно распушить ворс используемых инструментов, чтобы произошло выпадение недостаточно хорошо удерживаемых волосков.
Первым делом необходимо вскрывать краской верхние участки внутри отопительного прибора, а после расположенные снизу. Дальше можно начинать окрашивать батарею снаружи. Наносить на нее краску требуется также сверху вниз. Повторное окрашивание следует выполнять лишь по завершении полного высыхания ранее нанесенного слоя, о чем в основном указывается на емкости с применяемой смесью. Если после первого вскрытия на поверхности останутся неровности и подтеки, то по окончании застывания покрытия подобные дефекты нужно убрать наждачной бумагой. Следом за этим убрав пыль и грязь, образовавшиеся в процессе предыдущего процесса нужно нанести второй слой краски, на чем процесс окрашивания можно считать завершенным.
Узнав как покрасить чугунную батарею в домашних условиях и соблюдая все вышеописанные этапы и действия в ходе работ, удастся добиться качественного результата и избежать возможных ошибок.
Видео:
Вас может заинтересовать:
Планируя покрасить чугунную батарею отопления, нужно знать их общую площадь нагрева. Высококачественная теплоустойчивая краска обходится дорого, по этой причине лучше предварительно вычислить необходимый объем. Так можно сэкономить средства при проведении ремонта. Такие расчеты усложнены разнообразием модификаций нагревательных устройств отечественного и западного производства.
Можно ли красить чугунные батареи
Чугунные нагреватели применяют издавна благодаря теплофизическим качествам металла. Он крепкий, теплоемкий, антикоррозионный, обладает способностью выдерживать высокое давление теплоносителя.
Современные чугунные батареи прекрасно подходят для дизайнерской отделки retro или loft
Купленные батареи реализуют не окрашенными, на секции наносят всего лишь фабричный грунт, поэтому они требуют полноформатной покраски.
Покрасить чугунные батареи в квартире рекомендуется в таких случаях:
- Изменение оттенка по причине выгорания.
- Неоднородность покрытия — пузыри, отколы, трещинки и иные повреждения.
- При выполнении капитального ремонта системы отопления.
- Во время обновления интерьера помещений.
- Повышение эксплуатационных характеристик защищающего слоя — устойчивость к температурным перепадам и высокой влажности.
Какой краской покрасить чугунные батареи отопления
Краску подбирают по конкретным характеристикам батареи, при этом нагревательный прибор тщательным образом подготавливают. Иначе обновленное покрытие долго не продержится.
Оптимальная краска для радиаторов должна отвечать таким требованиям:
- Термоустойчивость. Краска на радиатор должна выдерживать температурный режим в нагревательном контуре до 95 градусов, не разрушаться на протяжении гарантированного изготовителем срока.
- Адгезия. Требуется, чтобы составляющие компоненты обеспечивали отличное сцепление с окрашиваемой рабочей плоскостью.
- Антикоррозионная защита – в составе краски необходимо наличие защитных элементов.
- Устойчивость цветового покрытия батареи.
- Устойчивость к износу.
- Безопасное применение – в краске не должны присутствовать токсичные ингредиенты.
Лучшая краска для чугунных батарей должна отвечать абсолютно всем предъявленным требованиям, а не только некоторым пунктам.
В какой цвет покрасить чугунные батареи
Белоснежный радиатор — это традиционный вид нагревательного устройства, находящегося под окном. Окрашивание под оконный цвет — наиболее легкое и доступное исполнение. Довольно популярными становятся сегодня радиаторы в черно-серой палитре. Присутствует мнение, что черный радиатор, нагревается быстрее и дольше излучает тепловую энергию. Такие конструкции хорошо смотрятся в помещениях, стилизованных под индустриальный тип.
Успешное и неординарное решение для пригородных коттеджей – батареи, покрашенные в тон стен. Такое оформление не потребует их маскировки. Все, что необходимо — это успешно интегрировать прибор в стилистику комнаты.
В детских комнатах секции радиатора можно окрасить в разные цвета
Расход краски на радиатор чугунный
Самостоятельно определить площадь секции чугунной батареи нереально из-за сложной конфигурации формы. Производители нагревательного прибора указывают такую информацию в паспорте. Батареи имеют стандартные размеры. Так, площадь одного ребра батареи МС-140-500 равняется 0.244 м2, а усовершенствованная секция данного устройства с межосевым расстоянием 0.3 м — 0.208 м2.
Для того чтобы определить площадь чугунной батареи, необходимо:
- выяснить наименование модификации и изготовителя;
- узнать площадь нагревания одного элемента — ребра;
- умножить данное значение на число секций.
Например, в батареи МС-140-500, в которой имеется 12 ребер, площадь покрасочной поверхности будет 2,92 кв. м. Далее по нормам расхода краски, указанного производителем, и количеству слоев покраски определяют общий объем красителя.
Для того чтобы быстро покрасить чугунную батарею теплостойкой краской, можно воспользоваться пульверизатором. В таком варианте для одного чугунного радиатора площадью примерно 0.25 м уходит около 20 г краски в один слой и приблизительно 40 г в два. Если работу выполнять кисточкой в один слой потребуется 35 г, а в два — 65 г краски.
Подготовка чугунных батарей к покраске
Подготовка батарей и труб начинают со снятия старого красочного слоя. Есть 2 простых метода очистки радиаторов:
- Механический – с применением стальной щетки либо насадки на электродрель. Снятие покрытия производят до металлической поверхности, по этой причине данный вариант потребует немало времени и физических напряжений у исполнителя. Один недостаток — трудность обработки недоступных участков. Особенная насадка для электродрели облегчает технологический процесс чистки, к тому же она дает возможность наиболее хорошо обработать полную площадь устройства, в том числе и в малодоступных зонах.
- Химический метод предполагает применения специальных составов на базе кислот и разжижителей, уменьшающих сцепление слоя с основным металлом. Поверхность тщательным образом покрывается в соответствии с аннотацией до глубокого размягчения краски. Дальше старое покрытие убирают шпателем, шлифмашиной либо жесткой щеткой.
Нужно ли грунтовать чугунные батареи перед покраской
Для того чтобы исполнить высококачественную окраску нагревательных устройств собственными руками, нужно тщательно подготовить поверхности.
Загрязнения удаляют щеткой, а краску — шпателем либо химсредствами
Предварительные этапы включают выполнение очистки батареи от старой краски, зачистка участков, поврежденных коррозией, обезжиривание и грунтовка.
После завершения снятия краски металл отшлифовывают стальной щеткой, специально предназначенной насадкой на электродрель или шлифмашинку. При выполнении этих операций пользуются средствами индивидуальной защиты.
Очищенную поверхность обрабатывают наждачной бумагой и обезжиривают растворителем. На обработанную поверхность наносят грунтовку с противокоррозийными качествами для надежной защиты от образования ржавчины и увеличения адгезии краски с металлической поверхностью.
Внимание! Отдельные изготовители позволяют вместо грунтовки использовать разведенную растворителем краску — 5% от объема.
Как покрасить чугунную батарею в домашних условиях
Допускается выполнять окраску батареи любым составом краски, главное, чтобы он был термостойким.
Наносят состав при помощи изогнутой либо обычной кисти
Очередность процесса окраски:
- Вначале потребуется покрасить чугунную батарею внутри. Наносят покрасочный слой между секциями, закрашивая труднодоступные участки, применяя гибкую кисточку.
- В случае если краска не легла на чугун, используют уложенную в жгут марлевую ткань. Ее кладут посреди секций, на середину аккуратно наносят покрывающий материал и поочередно тянут за концы.
- Закрашивают верхний участок и доступные зоны.
- Продвигаться необходимо сверху вниз, выполняя окрашивание в несколько слоев.
- Значительную часть сегодняшних составов наносят на поверхность с температурой 15-20 градусов, именно поэтому накануне покраски нагретую батарею требуется остудить.
Как красиво покрасить чугунные батареи
Значительное число квартир и индивидуальных домов оснащаются стандартными чугунными нагревательными устройствами, которые не претерпели абсолютно никаких изменений на протяжении вот уже более полувека. Ремонт улучшает любое помещение, привнося новые современные дизайнерские идеи, но чугунные батареи остаются неизменными. Для того чтобы изменить ситуацию и реализовать новые идеи на старом оборудовании, используют украшения.
Перед выполнением декупажа на приборе отопления необходимо хорошо очистить греющую поверхность чугунной батареи до металла
Можно обработать радиатор куском наждачки, если получится достигнуть ровной гладкой поверхности, можно всю старую краску не снимать.
Вторым предварительным этапом станет водная промывка устройства от остатков грязи. Затем ожидают, пока батарея полностью высохнет, покрывают ее поверхность белой эмалью.
Важно! Окрашенный радиатор необходимо оставить на 24 часа, чтобы он полностью просох.
В декупаже используют готовые рисунки на рисовой бумаге
Предварительно нужно просчитать возможность полноты закрытия ребер, поскольку нормальные габариты такой бумаги 34×100 см. Скорее всего, ее не будет достаточно, чтобы полностью накрыть поверхность чугунной батареи и нужно будет дорисовывать картинку. По этой причине необходимо отбирать рисунки, где верхние и нижние части не сложно доработать: земля, море, облака.
Замеряют ширину ребра, раскраивают изображение на полоски
Приклеивают их на поверхность чугунной батареи с использованием стандартного ПВА. При наклейке полоски аккуратно разравнивают, чтобы удалить воздух. После того как клей полностью высохнет, приступают к завершению рисунка, закрашивают оставшиеся части элементов, перемешивая тона для оформления необходимого колера. Наклеивают фрагменты также клеем ПВА. С целью придания нанесенному покрытию прочности и хорошего вида, по окончании сушки поверхности обрабатывают теплостойким лаком в 2 слоя.
Можно покрасить чугунную батарею под старину. Для этого прибегают к трафаретам с вырезанными рисунками или рисуют тюбиком, имеющим тонкий носик уникальные вензеля.
Не менее популярны сегодня украшения для чугунной батареи — мягкие чехлы. Такой вариант помогает не только оформить ее, но и делает ее безопасной для детей.
Полезные советы
Для того чтобы качественно выполнить работу по покраске чугунной батареи, лучше изучить рекомендации мастеров, только потом уже приступать к конкретным действиям.
Простые советы специалистов, помогающие покрасить чугунные радиаторы правильно:
- Покрытие лакокрасящим слоем производят обязательно на холодную чугунную батарею.
- Наносят краску сверху – в таком случае удастся исключить нежелательные подтеки.
- Для того чтобы не испачкать руки и одежду, желательно вначале покрасить внутренние участки, а после — наружные.
- Наносят краску в 2 тонких слоя, что правильнее, чем покрытие одним толстым. У двойного слоя краски намного выше теплоотдача радиатора. Наносят последующий слой на чугунную батарею только после того, как окончательно высохнет первый.
Заключение
Чтобы покрасить чугунную батарею отопления и сделать ее по-настоящему красивой и модной, потребуется хорошая термостойкая краска, интересная идея. В современном дизайне эти конструкции стали украшением интерьера помещений. А существующие технологии и качество современных материалов позволяют выполнить такую работу собственными силами любому желающему.
как покрасить чугунные радиаторы отопления
В большинстве домов/квартир, подключенных к центральным системам отопления, установлены чугунные радиаторы. Их же часто используют и при создании автономных отопительных систем в частных домах. Несмотря на широкое распространение алюминиевых радиаторов, батареи из чугуна по-прежнему остаются востребованными.
Дело в том, что чугун обладает отличными показателями теплоотдачи, долго остывает, без проблем выдерживает даже самое высокое давление, отличается прочностью, устойчивостью к коррозии и долговечностью. Такие изделия имеют всего два минуса: значительный вес и не очень эстетичный вид, который зачастую портит красивые и дорогие интерьеры. Покраска чугунных радиаторов поможет решить последнюю проблему.
Виды красок
Конечный результат во многом зависит от выбора материала. Следует использовать краски для металлических поверхностей, рассчитанные на эксплуатацию при высоких температурах. Иначе покрытие потрескается или отстанет от батареи, либо от нее будет исходить запах лакокрасочных реагентов при нагревании. Выбор красок, подходящих для работы с чугунными радиаторами, достаточно широк.
Алкидные эмали образуют на металлических поверхностях высокопрочный слой, который прослужит без подкрашивания долгие годы. Высоких температур алкидные составы тоже не боятся. Недостаток таких красок в том, что они издают сильный запах при работе с ними, а также – в первое время при прогреве радиаторов.
Акриловые эмали изготавливаются с использованием растворителей органического происхождения. Отличаются долговечностью и образуют блестящее глянцевое покрытие. При высыхании издают специфический запах. При первом нагреве радиаторов акриловые эмали не так сильно пахнут, как алкидные.
Водно-дисперсионные краски, предназначенные для окраски батарей, быстро сохнут и не издают запаха. Кроме того, они сохраняют свои свойства при температурном воздействии и служат достаточно долго, сохраняя целостность покрытия.
Традиционные масляные краски применяются все реже. Их вытесняют быстросохнущие и более удобные для нанесения лакокрасочные материалы. Что касается нитрокрасок, то они слишком токсичны, поэтому требуют применения индивидуальных средств защиты при проведении окрасочных работ.
Помните, что краска плохо проводит тепло. По этой причине не рекомендуется наносить ее толстым слоем на батареи, иначе их теплоотдача снизится. В этом отношении лучшими являются металлизированные краски (к ним относится всем известная «серебрянка»), меньше всего влияющие на характеристики тепловой отдачи чугуна.
Конечно же, красить радиаторы следует до начала отопительного сезона. Но как быть, если ремонт пришлось делать осенью или зимой? И здесь есть свое решение: специальные термостойкие краски, которые можно использовать «на горячую». К ним относятся составы, изготовленные с добавлением силиконовых смол и алюминия. Данный вид красок хорошо проводит тепло и долго держится на металле.
Технология покраски
Все начинается с тщательной подготовки поверхности. Новые радиаторы будет проще зачистить, чем те, которые уже красили. Для очистки батареи вам понадобится металлическая щетка-ершик, наждачная крупнозернистая бумага, поролоновая губка/тряпочка и специальная химическая смывка. Можно использовать и составы, которые сами разъедают старый слой краски.
Такие средства наносятся на рабочую поверхность и выдерживаются в течение определенного времени. Затем отслоившееся покрытие легко удаляется с чугуна. После окончания зачистки необходимо как следует обезжирить металл и покрыть его специальной антикоррозийной грунтовкой. Она не только помогает предотвратить появление пятен ржавчины, но и в разы улучшает сцепление краски с поверхностью.
В качестве рабочего инструмента при окрашивании чугунных батарей чаще всего используют кисти. В продаже есть кисточки с изогнутыми рукоятками, с помощью которых гораздо легче прокрашивать труднодоступные участки. Очень удобно пользоваться аэрозольными баллончиками, главное – равномерно распылять краску, чтобы не образовывалось подтеков. Для покраски батарей в промышленных масштабах применяют краскопульты с набором различных насадок.
Если говорить о цвете радиаторов, то это дело вкуса. Большинство выбирает классический белый или кремовый цвет. При желании можно покрасить каждую секцию в разный цвет, или нанести на батарею эксклюзивный рисунок – в виде растительного орнамента, под натуральное дерево и т.д.
Получайте новые статьи на почту каждый день!
Мой мир
Вконтакте
Одноклассники
Как и в какой цвет красить чугунную батарею?
Сегодня выбор радиаторов отопления весьма разнообразен. Есть модели алюминиевые, стальные, биметаллические. Однако чугунные батареи по-прежнему пользуются огромным спросом благодаря демократичной цене, высокой прочности и классическому дизайну. Современные радиаторы из стали и алюминия продаются уже окрашенными. Для их покрытия применяются стойкие порошковые краски. Дорогостоящие радиаторы из чугуна выходят от производителя тоже в окрашенном виде. Недорогие изделия поступают в продажу, как правило, некрашеными. Однако с современным ассортиментом лакокрасочных материалов это не проблема. Хорошая краска плюс старание — и чугунная батарея будет иметь вполне презентабельный вид. Даже если она не новая, а отработавшая верой и правдой не один десяток лет.
Чем красить чугунную батарею?
Сейчас в любом магазине лакокрасочных материалов обязательно найдется специальная краска для радиаторов. На таре с ней обычно изображена батарея. Основное отличие от красок для стен заключается в повышенном уровне термостойкости.
Наиболее подходящими для чугунных батарей являются два типа красок:
- акриловая (или акрилатная) эмаль;
- алкидная эмаль.
Преимущество акриловых и акрилатных эмалей в том, что они никогда не желтеют. Ведь акрил — это, по сути, пластик. Кроме того, такие эмали быстро сохнут и не имеют резкого запаха.
Если батарея в квартире редко прогревается до температуры выше 80 градусов, можно использовать любую акриловую эмаль (не термостойкую). Например, ту, которой окрашивались стены. Однако в этом случае с радиатором придется обращаться бережно. Сушить на нем мокрые вещи не стоит.
Если радиаторы зимой очень горячие — необходимо приобрести именно термостойкую акриловую краску. Это будет гарантией, что окрашенная поверхность не изменит свой цвет и не потрескается.
Алкидная эмаль, в отличие от акриловой, со временем желтеет, но не трескается и не облезает, даже если на батарее сушат мокрые вещи. Алкидная эмаль хороша и тем, что ее можно наносить поверх старых слоев масляной краски.
Если планируется окрашивать новый радиатор или старую батарею, очищенную от прежних слоев краски, понадобится не только эмаль, но и антикоррозийный грунт по металлу.
Как покрасить чугунную батарею?
Если батарея не новая и уже не раз крашеная, желательно снять старую краску. Ведь чем больше слоев — тем меньше тепла. Если радиатор красили более двух-трех раз — это уже критично. Чтобы снять старую краску, нужно использовать специальную смывку (химическое средство для удаления старой краски), скрупулезно следуя прилагающейся инструкции.
Смывка смягчает пленку краски и уменьшает ее сцепление с поверхностью. В результате краска легко счищается скребком, шпателем или тряпкой.
Не всегда требуется снятие старой краски. Если батарею красили только 1-2 раза и краска держится хорошо, можно наносить эмаль поверх прежних слоев.
Очистив радиатор от краски, следует его хорошенько помыть. Далее поверхность можно подшлифовать, чтобы хотя бы частично сгладить многочисленные шероховатости, типичные для отечественных чугунных радиаторов. Для этого можно использовать наждачку или корщетку. Здесь главное — не перестараться, потому что чрезмерная шлифовка может сделать батарею более хрупкой. На идеальный результат рассчитывать все равно не стоит — абсолютной гладкости добиться не удастся.
После шлифовки — грунтовка. Как уже было сказано, потребуется антикоррозийный грунт по металлу. Грунтовка должна полностью высохнуть, и только после этого можно красить.
Если батарея очень старая, окрашенная впервые аж в 50-60-ых годах — целесообразно приобрести новый радиатор. Во-первых, счистить многочисленные слои краски будет совсем непросто. Во-вторых, у чугунных радиаторов тоже есть срок годности. Чем дольше батарея служит — тем хуже она греет, ведь внутри скапливается налет, препятствующий циркуляции воды. К тому же старые радиаторы начинают ржаветь, а иногда и протекать. Если слоев краски очень много, смывку придется использовать несколько раз, а хорошая смывка стоит недешево. Новая батарея, возможно, обойдется в ту же сумму.
Теперь поговорим о следующем этапе — окрашивании. Рекомендуется красить только холодные радиаторы, так как на горячих краска слишком быстро высыхает. Не хватает времени, чтобы нормально распределить краску по поверхности. Это становится причиной различных изъянов: «проплешин», подтеков, следов от кисти и т.п. Более того, некоторые краски, если наносить их на горячую батарею, могут сморщиваться.
Удобно красить радиатор кистью. Если батарея холодная, а краска достаточно жидкая, пленка ложится равномерно и гладко. Если позволяют условия, можно использовать краскопульт или краску в баллончиках.
Чаще всего одного слоя недостаточно. Необходимо дождаться высыхания первого слоя и только потом нанести второй.
В какой цвет покрасить батарею?
Радиатор белого цвета — классика. У нас батареи принято располагать под окнами, а они почти всегда белые. Радиатор в цвет подоконника и рам — самое привычное и абсолютно органичное решение. Однако далеко не единственное.
Сегодня очень актуальны черные батареи. Бытует мнение, что радиатор, окрашенный в черный цвет, греет чуть лучше, чем белый. Однако специалисты утверждают, что разница, если таковая вообще есть, не превышает 1-2%. Черный цвет батареи — это скорее дань дизайну, чем забота о тепле. Такие радиаторы часто можно встретить в современных интерьерах, особенно в тех, которые оформлены в стиле лофт.
Батарея в цвет стены — решение менее распространенное, но, безусловно, удачное. Конечно, это не маскирует батарею и не делает ее незаметной. Однако благодаря данному приему радиатор не выбивается из общего пространства и не выглядит, как нечто чужеродное.
Фото из проекта дизайнера Галины Юрьевой
Не многие отважатся покрасить радиатор в яркий цвет, контрастный стенам. Делать батарею акцентом — смелый шаг. И очень эффектный. Такой вариант оформления подойдет для современного минималистского интерьера.
Интересная идея — окраска батареи в технике омбре (или градиент). Крайняя секция окрашивается, например, в белый. Вторая имеет едва уловимый цвет, а каждая последующая секция становится все более насыщенной.
Источник фото: the-village.ru
Цветные батареи особенно уместны в детских помещениях. Здесь можно смело креативить. Например, украсить радиатор узорами, рисунками, тематической росписью. Или окрасить батарею в виде цветных карандашей, радуги и др.
Автор: Иван Прудников
Смотрите ещё:
Последовательность ремонтных работ в комнате
Пятна и разводы на потолке после покраски: в чем причина и как исправить?
Как заделать дыру в стене?
Как удалить старые обои со стен?
Можно ли клеить обои на обои, на покраску и на побелку?
Содержание:
Радиаторы, установленные в теплоснабжающих системах частных домовладений, квартир или других объектов недвижимости, периодически нуждаются в покраске. Как красить батареи отопления своими руками и чем?
Необходимость покраски отопительного оборудования
Отопительные приборы нужно красить всего в двух случаях:
- если на эксплуатируемых чугунных батареях старая краска потеряла первоначальный цвет и облупилась;
- если строители установили в доме конвекторы образца 90-х годов прошлого века, которые представляют собой виток отопительного стояка с немногочисленными напрессованными пластинами оребрения.
Если покраска требуется во втором случае, тогда ей подвергают исключительно декоративный экран и заслонку, качающуюся сверху. Существует только один способ, как внутри покрасить батарею с оребрением, имеющимся между пластинками — это путем полного погружения конвектора в емкость с красящим составом. Но сужение просвета между ними приводит к уменьшению теплоотдачи оборудования.
Не следует подвергать покраске отопительные приборы более современного типа, особенно это касается изделий с алюминиевым оребрением. Если это сделать, то понизится теплоотдача такого радиатора и ухудшится его внешний вид. Дело в том, что намазанные кистью слои краски, вряд ли получатся идеально ровными и результат не будет похож на нанесенный в заводских условиях стойкий порошковый состав.
Пластинчатые батареи и другие отопительные приборы, у которых большая площадь фронтальной поверхности, сделанной в форме одной панели, желательно красить на полу в горизонтальном положении при помощи баллончика или распылителя. В результате использования такого способа слой краски получается практически идеальным.
Однако вне зависимости от выбора способа, как красиво покрасить батареи, изделие лучше не станет. Чтобы вписать их в цветовую гамму отремонтированного помещения, можно использовать декоративный экран для отопительных радиаторов.
Выбор красящего состава
Перед тем, как покрасить батарею, нужно выбрать краску. Принятие решения, чем покрасить отопительное оборудование, зависит от личных предпочтений владельцев недвижимости. Когда нужно выбрать состав без запаха, тогда он должен быть водно-растворимым. Все краски, выпускаемые на основе синтетических лаков, в процессе сушки пахнут.
Из имеющихся в продаже водоэмульсионных составов стойкостью к истиранию отличаются краски двух типов:
- акриловые;
- силиконовые.
Красящие составы, которые нанесены при комнатной температуре на холодную поверхность изделия, будут высыхать на протяжении 4 – 8 часов. Но полностью стойкими к истиранию они не получатся — в результате от них на одежде и занавесках появятся следы.
Чем и как покрасить чугунную батарею в домашних условиях, если требуется продолжительная и беспроблемная ее эксплуатация? Из красок, предназначенных для применения в быту, по мнению специалистов, лучшим вариантом является применение отечественных алкидных эмалей ПФ-115 или их импортных аналогов.
Эти краски устойчивы к температурным перепадам, они предназначаются для применения внутри объектов недвижимости и снаружи. Цена банки весом 2,6 килограмма доступна для большинства потребителей.
Еще одним жизнеспособным вариантом является использование автоэмалей. Но их нанесение требует наличия идеальной поверхности, в противном случае все неровности станут хорошо заметными. Наносят автоэмали из баллончика и поэтому, если радиатор невозможно снять, тогда между ним и стенкой устанавливают экран из оргалита или картона.
Простой вариант покраски батарей отопления
Инструкция, как быстро покрасить батареи и привести их в нормальное состояние, зависит от времени, в течение которого эту работу необходимо выполнить.
Можно воспользоваться простым способом, при котором:
- Поверхность прибора подготавливают в два этапа. Сначала наслоения красящего состава прогревают газовой горелкой или строительным феном, а потом удаляют жестким шпателем и защищают поверхность металлической щеткой. Кстати, зашкуривать наждачной бумагой батарею под покраску очень и очень утомительно и занимает много времени.
- Влажной тряпкой удаляют остатки ржавчины и пыль.
- Потом краску, разведенную до состояния жирного молока, наносят в два слоя с просушкой каждого из них в течение не менее суток.
При покраске необходимо придерживаться нескольких правил:
- Не надо пытаться покрасить прибор за один раз, когда слой краски просвечивается. Лучше потратить 24 часа на просушку и после этого нанести следующий слой, в противном случае окраска получится неравномерной, появятся наплывы. Но, если это произошло, можно устранить недостатки, для чего участок поверхности нужно вновь зачистить и сверху нанести еще один тонкий слой.
- Когда требуется покрасить горячие батареи, следует за один раз набрать на кисть совсем немного краски, быстро растереть ее максимально тонким слоем в условиях хорошо проветриваемого помещения.
При соблюдении вышеописанных правил, исключается отравление испаряющимся быстро разбавителем краски и на радиаторе не появятся неопрятные наплывы, поскольку на горячей поверхности красящий состав быстро сохнет.
Правильный метод покраски отопительных приборов
Существует способ, как покрасить чугунные батареи, вернув им первоначальный вид, убрав потеки между секциями и недостатки предыдущей покраски. Работу производят, как и в предыдущем случае – при помощи кисти, нанося два тонких слоя.
Подготовку радиатора выполняют иначе:
- Сбрасывают стояки, снимают прибор и сливают из него остатки теплоносителя.
- Выкручивают все глухие и проходные пробки. Снимают промывочники.
- Радиатор отжигают в течении минимум одного часа на костре во дворе. Проведение отжига паяльной лампой или феном – занятие утомительное и малоэффективное.
- Остывшую батарею разбирают на секции, используя радиаторный ключ, после отжига это будет легко сделать.
- Каждую секцию простукивают киянкой. Из нее посыплется ржавчина, накопившаяся за много лет, и в итоге каналы внутри прочистятся.
- Секции зачищают металлической щеткой. После отжига процедура пройдет легко и быстро.
- Радиатор собирают заново, применяя резиновые прокладки. Их можно сделать из старой автомобильной камеры размером чуть меньшим, чем торец секции. В таком случае сдавленная прокладка не будет выступать за края.
- Далее батарею монтируют, опрессовывают простым заполнением стояка и красят.
Немаловажное значение для внешнего вида имеет решение, каким цветом красить батарею. Классический вариант – белый или серебристый. Но при желании цвет может быть серо-зеленым, коричневым или любым другим. Что касается теплоотдачи, то лучше всего это делают батареи темных оттенков.
Как покрасить чугунную батарею | Фото
На сегодняшний день ассортимент батарей отопления очень широкий. Выбрать можно из стальных, алюминиевых или биметаллических моделей.
Но чугунные радиаторы по-прежнему остаются лидерами продаж, так как они имеют сравнительно низкую цену, отличную прочность и надёжность, а также классический дизайн. К тому же, многие живут в квартирах или приобретают жильё на вторичном рынке с уже установленными классическими чугунными батареями, которые имеют печальный внешний вид или не вписываются в дизайн отремонтированного помещения. Но хорошая новость заключается в том, что батареи можно легко покрасить в любой выбранный цвет, чтобы подарить ей вторую жизнь и гармонично вписать в интерьер.
Чем красить чугунные батареи?
Мы рекомендуем использовать специальные краски для радиаторов отопления. Главное особенность таких лакокрасочных материалов — их повышенная термостойкость по сравнению с красками для стен и других поверхностей. Сегодня такие специальные краски можно приобрести в любом строительном супермаркете. На банках, как правило, изображены радиаторы отопления или присутствует надпись об особенности краски.
Для чугунных батарея идеально подходят два вида красок:
- алкидная эмаль;
- акрилатная эмаль.
Их преимущество в том, что эти виды красок не имеют резкого запаха, быстро сохнут и не желтеют от времени.
Если батарея в квартире даже в сильные морозы редко прогревается до 80 градусов, то можно использовать обычную НЕ термостойкую краску.
Как покрасить чугунную батарею?
- Для начала необходимо снять старый слой краски. Для облегчения задачи рекомендуем использовать специальную смывку для краски, которая истончает плёнку краски и даёт возможность легко снять её с металла с помощью скребка или шпателя.
- После того, как старые слои краски сняты, батарею нужно хорошо помыть и высушить. При необходимости можно отшлифовать особо неровные и бугристые участки, что характерно для советских чугунных изделий.
- После шлифовки приступаем к следующему этапу — нанесению антикоррозийного грунта. К покраске можно приступать только после того, как грунтовка полностью высохнет.
- Ремонт и покраску батарей лучше проводить в тёплое время года, когда центральное отопление не работает. Для окрашивания можно использовать кисть или краску в баллончиках.
В какой цвет красить чугунную батарею отопления?
Белый.
Классика жанра. Классический цвет, который впишется в абсолютно любой интерьер, особенно если батареи традиционно располагаются под белыми металлопластиковыми окнами и подоконниками.
Чёрный.
Цвет, который подойдет для интерьеров, оформленных в тёмных тонах. Окрашенные в чёрный цвет батареи не будут так ярко выделяться на фоне тёмных стен, как белые. Бытует мнение, что чёрные батареи греют лучше. Но специалисты говорят, что разницы практически нет. Поэтому чёрный цвет — это больше о дизайне, чем об увеличении теплоотдачи.
В цвет стены.
Отличное решение для маскировки батареи на фоне ярких стен. Можно подобрать оттенок покраски тон в тон со стеной или выбрать на пару тонов светлее-темнее.
Контрастный цвет.
Смелое решение, которое подходит для современных интерьеров, оформленных в стиле минимализм, модерн, эклектика и смежных с ними. Такая батарея, несомненно, привлечет внимание, поэтому важно правильно расставить яркие акценты в комнате. Иначе может оказаться, что радиаторы станут центром визуальной композиции.
Омбре.
Очень интересная и модная техника окрашивания. Она заключается в мягком и постепенном переходе от более светлого оттенка к более тёмному. Чугунная батарея идеально подходит для этих целей. Крайняя секция окрашивается в белый цвет, например. Каждая следующая секция имеет все более и более насыщенный цвет.
Как покрасить чугунные батареи вы теперь знаете. Если есть необходимость купить новые, то рекомендуем обратить внимание на трубчатые радиаторы отопления.
Читайте также:
Сохранить и поделиться:
Это может быть грязно, это может быть ржаво, или это может быть отвратительный цвет. Даже если чугунная рама кровати, которую вы нашли на распродаже в гараже или на барахолке, страдает от всех трех недугов, вы будете сильно удивлены тем, как несколько слоев аэрозольной краски превратят раму кровати в вещь обновленная красота. Как и в большинстве проектов по окраске, дьявол кроется в деталях важной подготовительной работы, которая должна быть сделана для обеспечения хорошего и прочного лакокрасочного покрытия.
Установите чугунную кровать на большую ткань для капель, желательно на траву. Ждите солнечного дня, практически без ветра. Вам, вероятно, придется обвести каркас кровати краской, и поэтому вам захочется уменьшить избыточное распыление.
Удалите ржавчину с кровати с помощью проволочной щетки. Используйте старую зубную щетку для крошечных, узких или неудобных мест.
Отшлифовать чугунную кровать наждачной бумагой с низким уровнем зернистости. Если процесс окажется трудным, перейдите к наждачной бумаге со средней зернистостью.Захватите узкие места, обернув кусок наждачной бумаги вокруг старой зубной щетки и закрепив его на основании резинкой.
Вымойте каркас кровати теплой, влажной водой и мягкой губкой. Дайте ему высохнуть на солнце или вытрите насухо чистой тканью.
Наденьте пару пластиковых перчаток. Нанесите один тонкий слой грунтовки на кровать. Работайте сверху вниз и слева направо на расстоянии распыления от 8 до 10 дюймов. Грунтовка будет служить связующим веществом между чугуном и краской, поэтому не пропустите этот важный шаг.Дайте грунтовке высохнуть.
Нанесите первый слой аэрозольной краски на кровать. Держите руку движущейся медленно и стабильно, а не останавливайтесь, чтобы «накачать» краску на одну область рамы. Помните, что лучше наносить два легких слоя аэрозольной краски, чем один тяжелый слой; Кроме того, второй слой имеет тенденцию чиститься и легко. Время от времени останавливайте окраску распылением — например, в ключевые моменты — чтобы встряхнуть баллончик с краской, чтобы краска оставалась текучей.
Дайте краске полностью высохнуть, а затем нанесите второй слой.Если хотите, нанесите защитный лак.
Старинные железные кровати, унаследованные или раскопанные на распродаже или на блошином рынке, имеют эстетическую и денежную ценность. Как правило, они пережили несколько домохозяйств и несут массу многих владельцев. Некоторые были покрашены, некоторые получили повреждения, а некоторые были отремонтированы. Почти невозможно узнать всю историю античной кровати, но восстановить ее — стоящая рутинная работа. Если кровать не нуждается в серьезном ремонте, большинство реставраций включает только очистку или удаление краски и защиту утюга.Если какая-либо часть сломана, отремонтировать ее невозможно без услуг профессионального сварщика.
Удалить краску путем замачивания
Раскатать 4 мл черного пластикового покрытия в месте, где оно будет получать наибольшее количество солнца в течение самого длительного периода времени. Положите изголовье или подножку на защитное покрытие. Разрежьте листы на несколько дюймов больше, чем изголовье во всех направлениях, используя ножницы. Разрежьте другой лист пластика того же размера.
Соедините два слоя защитной пленки вместе по трем из четырех краев, создав большой пластиковый пакет с одним открытым концом.Примените столько ленты, сколько необходимо, чтобы полностью закрыть края.
Вставьте изголовье или подножку в сумку.
Поднимите открытый конец мешка с изголовьем внутри и налейте 1/2 стакана стиральной соды. Моющая сода — это карбонат натрия, а не пищевая сода. Заполните мешок примерно 2 галлонами воды из садового шланга.
Сложите открытый конец пакета и заклейте его клейкой лентой. Положи его на землю.
Сделайте пакеты и наполните их водой и содовой для всех окрашенных кусочков античной кровати.Оставьте их на солнце весь день, так как черный пластик собирает солнечное тепло, которое нагревает соду и воду, чтобы смягчить и ослабить краску.
Наденьте водонепроницаемые перчатки и откройте одну из сумок в конце дня. Протрите или снимите небольшую область краски, используя тряпку. Краска не будет растворяться, как это было бы с химическим стриппером; это должно смягчиться и стать эластичным. Если краска не отрывается, запечатайте сумку. Позвольте этому продолжаться впитываться быстро и в течение следующего дня, затем проверьте это снова.Если краска легко вытирается, удалите железный кусок и продолжайте вытирать краску. При необходимости используйте деревянные или пластиковые скребки для заделок. Повторите для каждого куска. Тщательно высушите все кусочки, чтобы предотвратить ржавчину, используя ватные тряпки. Если краска не стирается после второго дня, отшлифуйте или поцарапайте кусочки.
Удалить краску шлифовкой и чисткой
Отшлифовать окрашенные участки вручную наждачной бумагой средней и мелкой зернистости.
Достигните краски в небольших помещениях с помощью проволочной щетки.
Удалите стойкую краску металлическим скребком или шпателем.
Сотрите остатки шлифовки и соскабливания тряпкой.
Защитите утюг с помощью пчелиного воска
Расплавьте чистый пчелиный воск в микроволновой печи на «малой» мощности. Или же, расплавьте пчелиный воск в пароварке. Заполните нижнюю кастрюлю пароварки водой и нагрейте ее до кипения. Поместите пчелиный воск в верхнюю кастрюлю и установите его на нижнюю кастрюлю. Размешайте пчелиный воск деревянной ложкой, пока он не растает.
Опустите тряпку в расплавленный пчелиный воск. Отполируйте каждую поверхность железной кровати, включая перила кровати, воском, чтобы предотвратить ржавчину и придать металлу естественный блеск.
Сотрите лишний воск сухой тряпкой из хлопка.
Стили мебели и отделки часто меняются, но во многих домах чугунные камины обеспечивают вечные фокусы, вокруг которых происходят эти изменения. Хорошо представленный чугунный камин может оказаться решающим фактором, если вы боретесь за продажу дома с другим идентичным жильем в районе залива. Немного хорошей старомодной смазки для локтя вернет вашему камину прежнюю славу. После того, как работа сделана, небольшое регулярное техническое обслуживание позволит поддерживать камин в хорошем состоянии.
Чистка камина
Покройте пол вокруг края вашего камина тканями для капель. Это защитит ваше напольное покрытие от сажи и пепла.
Наденьте маску и защитные очки, прежде чем убирать весь мусор из камина. Если пепел и пепел полностью остыли, выньте их вручную и положите прямо в мусорный мешок. Однако, если они все еще теплые, используйте металлическую лопату, чтобы перенести шлаки и пепел в металлическое ведро. Дайте камину полностью остыть, прежде чем продолжить.
Энергично протрите всю поверхность чугунного камина металлической щеткой, чтобы избавиться от остатков мусора. Смочите хлопчатобумажную ткань несколькими каплями минерального спирта и протрите ею поверхности камина. Это удалит мелкую пыль.
Внимательно осмотрите свой чистый камин на предмет повреждений или отсутствия частей. Удостоверьтесь, что у этого есть поднятый очаг под огнем и декоративный очаг впереди.
Осмотрите заднюю часть огня на наличие трещин или отверстий.Если вы найдете его, заполните его огнеупорным цементом с помощью шпателя. Также используйте шпатель, чтобы удалить излишки цемента, придавая поверхности ровный вид.
Осмотрите решетку, чтобы определить, должна ли она быть закреплена на камине. Если это так, вам понадобятся либо винты, либо проволочные петли.
Восстановление чугуна
Удалите отслаивающееся покрытие с чугуна, используя высококачественную стальную вату или наждачную бумагу. Начните с незаметной области, чтобы определить, сколько работы необходимо.Чистите прямо до чистого металла, если поверхность покрытия очень облупилась и треснула.
Нанесите средство для снятия краски промышленного класса, если вы не можете очистить все покрытия стальной ватой или наждачной бумагой. Оставьте средство для снятия краски в положении на время, рекомендованное производителем, затем используйте шпатель, чтобы удалить все следы металлического покрытия.
Протрите оголенный металл тканью, смоченной в минеральных спиртах и тщательно отжатой. Это нейтрализует поверхность после использования средства для снятия краски.
Нанесите черную краску для печей на чугунный камин. Точно следуйте инструкциям производителя в отношении времени высыхания и количества слоев.
Нанесите полироль для терки, когда краска полностью высохнет. Для герметизации поверхностей нанесите негорючее льняное масло мягкой тканью.
Прикрепите щетку для мягкой пыли к вашему пылесосу и удалите всю пыль и другой мусор из каминной доски и вокруг вашего чугунного камина. Нанесите полироль на дерево и добавьте блеск.
Блейк Флурной Обновлено 15 августа 2019
Кирпичный камин — это ценная вещь. Независимо от того, функционирует ли он или нет, камин может выступать в качестве координационного центра плана этажа, добавляя контраст вашему декору или служа комфортным пространством для оформления комнаты. Это может стать предметом разговора для гостей или демонстрацией самостоятельно, и это привлекательная особенность также для потенциальных покупателей.
Однако, если ваш кирпичный камин покрашен, вы можете восстановить его прежнюю славу, и не только ради эстетики — ваша окрашенная кладка может скрывать структурные проблемы или содержать свинцовую краску, которая вам понадобится избавиться от поста.К счастью, снять краску с кирпичного камина — это то, что вы можете сделать сами. Это может занять много времени, но результаты того стоят.
Проблемы с крашеным кирпичом
Прежде чем приступить к проекту восстановления камина, важно знать, во что вы ввязываетесь. Несмотря на то, что кирпич является популярным строительным материалом по определенной причине — он прочный и огнестойкий, глушит звук и хорошо изолирует — он не идеален, и его ремонт может быть дороже в случае повреждения .
По этой причине кирпич во многих старых домах был закрашен, чтобы скрыть проблемы, а не переназначение или устранение последствий проблемы с влажностью. Снятие краски с вашего кирпича с целью ее восстановления выявит любые скрытые проблемы, и если возникла проблема с влажностью, один или несколько слоев краски над пористым кирпичом только усугубят ситуацию.
В результате знайте, что восстановление вашего окрашенного камина может быть более дорогим и длительным, чем вы ожидаете.Это может потребовать профессиональной помощи и может выявить неприятную проблему. Вы захотите проверить свой кирпич и краску, прежде чем броситься в проект, потому что может быть проще просто добавить новый слой краски.
Тестирование и подготовка к работе
Удаление краски из кирпича может быть грязным, длительным процессом. Перед тем, как начать движение, вам нужно подготовить рабочую зону вместе с самим кирпичом. Начните с укладки нескольких слоев ткани. По крайней мере, один слой должен быть пластиковым, чтобы предотвратить проливание или повреждение вашего пола.
Используйте малярный скотч, чтобы закрепить капельную ткань и защитить любые окрашенные области, которые вы хотите оставить нетронутыми, например мантию. Наконец, очистите поверхность кирпича. В большинстве случаев это можно сделать с помощью губки, теплой мыльной воды и тряпки или тряпки для сушки.
Как только область будет готова, наденьте перчатки, защитные очки и маску. Используя край скребка для краски, сотрите краску с небольшой, плохо видимой области кирпича. Затем вы можете использовать набор для тестирования свинца , чтобы проверить краску на наличие следов опасного металла.В большинстве комплектов, если тестер становится красным, один или несколько слоев краски содержат свинец. Примите все необходимые меры предосторожности, прежде чем продолжить.
Извлечение краски из кирпича
Используйте ту же небольшую область, которую вы использовали для проверки на свинец, чтобы проверить свой съемник краски. Средство для удаления геля с краски для кирпича, например, SoyGel или CitriStrip, можно использовать для удаления краски с поверхности, а также с содержанием частиц свинца. Нанесите толстый слой одноразовой кистью в соответствии с указаниями продукта, а затем удалите по истечении указанного времени.Если тестовое приложение удаляет большую часть краски, вы можете перейти к остальной части камина.
Нанесите средство для снятия краски, перемещая участок за участком по камину, делая необходимые перерывы, если работа становится слишком интенсивной в течение одного дня. После того, как стриппер удалил большую часть краски, используйте насадку для проволочной щетки сверла , чтобы разбить и удалить оставшуюся краску с кирпича (и раствора, если у вас не будет перекрашен камин). Затем протрите щеткой с влажной проволочной щетиной и протрите область чистой сверхтонкой стальной ватой и / или влажной тряпкой.Повторите процесс по мере необходимости, пока кирпич не очистится.
Если в какой-то момент вы чувствуете себя некомфортно, продолжая, или если зачистка краски обнаруживает значительные повреждения каменной кладки или раствора, , не стесняйтесь обращаться к профессионалу.
.