Какой краской красить трубы отопления в квартире: правила выбора и инструкция по применению

Содержание

Чем красить трубы отопления лучше всего?

При проведении ремонта дома необходимо обращать внимание на любые детали, включая состояние труб отопления и радиаторов. Такую систему меняют очень редко, но вернуть им приличный вид просто необходимо, тем более что для стальных труб это является и защитной мерой. Чаще всего для покраски радиаторов применяется эмаль, но сегодня выпускается большое количество самых разнообразных красок, которые позволят сделать эту работу быстрее и качественнее.

Пример окрашенных труб отопления.краску для труб отопления необходимо выбирать устойчивой к температурным воздействиям.

В нашей статье мы рассмотрим необходимость покраски отопительного оборудования, виды красок, которые для этого подходят, и особенности их нанесения на элементы системы.

Так зачем красить отопительные трубы? Ответ очень прост, слой краски способен защитить отопительную систему от коррозии плюс придать декоративный внешний вид. Кроме того, правильно выбранный цвет повышает теплоотдачу системы отопления, приводит внешний вид труб в соответствие с общим интерьером.

Сегодня выпускается большое количество радиаторов, которые уже не нуждаются в покраске, так как защитный слой у них уже есть, но вот трубы, даже из пластика, все же надо красить.

Разнообразие красок для отопительной системы

Характеристики водно-десперсионной эмали.

Для того чтобы покрасить трубы отопления, можно использовать самые различные краски, которые имеют отличные друг от друга характеристики. Среди этого разнообразия выделяются такие:

  1. Алкидная эмаль. Устойчива к различным воздействиям, выдерживает температуры нагрева от 100 градусов. Минусом такого покрытия является очень неприятный запах, который возникает при нанесении и до полного высыхания. Поэтому красить системы отопления часто предпочитают другими видами краски.
  2. Водно-дисперсионная краска. Быстро высыхает, имеет длительный срок службы, но, для того чтобы красить отопительные трубы, необходимо выбирать только специализированные типы лакокрасочного покрытия.
  3. Акриловая эмаль на основе органических растворителей.
    Эта краска имеет глянцевый блеск, не меняет свой цвет при использовании. Требуется предварительная грунтовка поверхности.

Производители красок

Сегодня производители предлагают многие типы красок, при помощи которых можно покрасить отопительные трубы, но среди них особенно выделяются:

  1. Радиатор Пейнт. Голландская эмаль белого цвета, сегодня считается оптимальной для покраски систем отопления. Не имеет запаха, выдерживает температуру до 90 градусов.
  2. Алкидная эмаль Хайцкорперлак. Отличается превосходной кроющей способностью, применяется, только если системы отопления холодные.
  3. Миллертемп. Антикоррозийная краска, при помощи которой можно красить любые металлические поверхности. Она выдерживает температуры до 600 градусов. При ее использовании не требуется грунтовка, цвет – угольно-серый, алюминиевый матовый.
  4. Элементфарг Алкид. Лакокрасочное средство шведского производителя, для которого не нужна предварительная грунтовка. Выдерживает температуру до 100 градусов, сохнет очень быстро.
    Применяется в качестве подготовительного слоя для нанесения других красок либо как самостоятельное финишное покрытие.

Красить трубы отопления можно и другими составами, среди них алкидный Радиатор, грунт-эмаль УНИПОЛ, эмаль ВД-АК-1179 и многие другие, предназначенные специально для отопительных систем.

Процесс покраски

Этапы покраски радиатора отопления.

Красить отопительные системы требуется редко, примерно раз в 5-7 лет. Делать это лучше всего, когда ремонт практически закончен, стоит защитить стены и пол от случайных брызг краски. Большое значение имеет и цвет краски. Привычная всем белая эмаль не является лучшим вариантом, рекомендовано красить трубы в темный цвет, так как он отдает тепло эффективнее.

Покрасить можно несколькими способами:

  • если старый слой краски лежит ровно, не трескается, не отходит, то допускается простое обновление, красить можно прямо поверх старого слоя;
  • если старый слой начинает трескаться, вспучивается, то краску следует снять либо пройтись по отопительным элементам крупной шкуркой, чтобы труба и радиаторы стали гладкими, с ровной поверхностью;
  • если краска отходит, то отопительной системе надо устроить «капитальный» ремонт, то есть полностью снять все слои старой краски, перед покраской необходима грунтовка поверхности.

Перед полной покраской необходима специальная грунтовка. Она должна наноситься только на очищенную поверхность радиаторов, поэтому после снятия слоя старой краски все трубы моются, протираются влажной ветошью и просушиваются.

Грунтовка наносится тонким слоем после того, как поверхность полностью просохла. После этого поверхность должна высохнуть, на что требуется различное время (зависит от вида грунтовки).

Теперь можно приступать к покраске, применяются в этом случае жаростойкие краски. Идеальным вариантом является алкидная эмаль, которая может выдерживать высокие температуры. В отличие от обычной эмали, наносится эта краска очень легко, сохнет достаточно быстро. После того как грунтовка просохла, при помощи валика либо краскопульта наносим два слоя эмали, каждый слой должен сохнуть примерно шесть-семь часов. После того как трубы покрашены, необходимо выждать определенный период, прежде чем их можно эксплуатировать.

Рекомендации специалистов

Казалось бы, что может быть проще, чем покрасить отопительную систему. Но как и любая другая поверхность, трубы требует соблюдения определенных правил. Предлагаем несколько рекомендаций от наших специалистов, которые помогут вам выполнить покраску быстро и качественно, не вызывая при этом профессионального маляра.

  1. Больше всего трудностей представляет собой покраска чугунного радиатора. Обычно эмаль наносится прямо на старый слой краски, но делать так не рекомендуется, так как качество поверхности получается очень плохим. Лучше всего полностью снять старый слой, после чего, используя грунт, обработать поверхность отопительного оборудования. В некоторых случаях лучше всего снять батареи, после чего приступить к работам. Для окрашивания отопительных труб и радиаторов из чугуна применяются гладкие валики из поролона с небольшим диаметром, что позволяет наложить эмаль ровно, прокрашивая даже труднодоступные места
    .
  2. Очень важным моментом является и такой вопрос, можно ли красить отопительные системы на момент включения центрального отопления. Ответ однозначный – только в холодном состоянии. Ни один специалист не станет делать этого, пока трубы горячие, поэтому необходимо дождаться окончания отопительного сезона, чтобы можно было покрасить всю систему. Если же вы начнете наносить краску на еще горячие радиаторы, то эмаль ляжет неровно, появятся разводы и пятна.
  3. Покраска требует предельной аккуратности, что связано со сложными формами радиаторов и труб, неудобными условиями работы (часто элементы системы отопления находятся в труднодоступных местах: около пола, в различных нишах). Поэтому специалисты рекомендуют, чтобы сначала очищалась поверхность, наносилась грунтовка, а покраска осуществлялось при помощи пульверизатора или баллончика. Тогда слой будет ровным, все труднодоступные места будут полностью покрашены в кратчайшее время.
  4. Красить отопительные системы рекомендуется сверху вниз, в таком случае поверхность не будет испорчена случайными подтеками.
    Все элементы необходимо покрасить со всех сторон, а не только спереди.

Перед тем как начинать покраску отопительных труб, необходимо правильно выбрать саму краску, к которой предъявляется ряд требований. Можно применять и обычную эмаль, но сегодня производители предлагают широкий выбор самых различных составов. Краски должны быть термостойкими (то есть выдерживать температуру от 100 градусов), устойчивыми к истиранию, нетоксичными.

Лучше всего использовать составы, которые содержат вместо окрашивающих пигментов специальную металлическую пудру. В этом случае ваша система отопления будет иметь отличный внешний вид, а слой краски надежно защитит трубы от коррозии.

Как покрасить трубы отопления своими руками

Гусевский Андрей Анатольевич

Как красить трубы отопления

Как красить трубы отопления представляют буквально все, но многие только представляют, но этой работы не делали.

Хотя для качественного нанесения нужно соблюдать определенную технологию, ведь краситель не просто должен покрыть трубы, но и еще долго служить. Ведь это все-таки высокие температуры.

Сегодня мы и рассмотрим этот вопрос. Так же на видео в этой статье вы сможете посмотреть наиболее сложные моменты выполнения этой работы.

Содержание статьи

Правила покраски труб отопления и радиаторов

Эта работа полностью делается своими руками. И цена ее не значительная. При правильном нанесении покрытия вы об этом не будете помнить порядка 10-ти лет. Теперь давайте все рассмотрим по порядку.

Выбираем краску

Давайте сразу разберемся какой краской покрасить трубы отопления, чтобы конечный результат не заставил нас разочароваться в качестве проделанной работы.

Какой краской красить трубы отопления

 Выбор материалов для покраски труб и батарей отопления должен учитывать следующие требования:

Виды покрасочных материалов

В магазинах строительных материалов можно приобрести краски для обработки поверхности отопительных труб:

Акриловые эмали Изготовляются на основе веществ органического происхождения, дающих побочный эффект характерного приторного запаха в процессе покраски и высыхания. Зато наверняка порадует результат – глянцевость обработанной поверхности и износостойкость.
Алкидные эмали Увы, специфический запах будет сопровождать не только процесс покраски и высыхания, но и частично сохранится при последующей эксплуатации системы отопления. В возмещение этого недостатка, обработанная алкидной эмалью поверхность не будет бояться истирания и больших температур. Порадует и огромный выбор цветов, благодаря чему у потребителя алкидная эмаль неизменно пользуется большим спросом.
Водно-дисперсионные краски Рассчитаны именно на окраску труб отопления, в связи с чем их выбор можно считать оптимальным. Работа с данным видом красок протекает без ощущения неприятных запахов; сохнут они быстро.
Масляные краски
Они в свое время были наиболее популярны. Но сейчас есть и более новые варианты. Хотя он тоже актуальны. Это совершенно безвредный материал, который служит долгое время.

Порядок покраски

Порядок покраски отопительных систем установлен в основном следующий: один раз в 5 или 6 лет. Если у вас назрел ремонт, операцию покраски труб желательно оставить под его конец.

Для нанесения красителя вам понадобится:

Варианты окрашивания

Для нанесения краски есть несколько вариантов:

  • Если имеющийся слой не имеет существенных повреждений в виде глубоких царапин или заметных выпуклостей, допустимо окрашивать поверх него;
  • Если характер повреждений достаточно серьезный и даже заметна ржавчина, тогда подготавливаем рабочую поверхность путем предварительного ошкуривания;
  • Плохо держащуюся и начинающую отходить старую краску удаляем целиком (см. Как снять старую краску с батарей отопления), и только после этого можно приступать к окрашиванию.

Для металлических поверхностей понадобится и грунтовка. Она усилит сцепление поверхностей и продлит срок службы красителя.

Внимание: Необходимо помнить, что грунтовую смесь наносят исключительно на чистую и сухую поверхность. Поэтому предварительно протираем трубы отопления мокрой тряпкой, а вслед за этим – сухой ветошью.

  • Затем дожидаемся полного высыхания грунтовки, и можно начинать красить.
    Для нанесения краски никаких особых навыков не потребуется. Сохнет она быстро. Ваша задача лишь выдерживать по возможности тонкий слой.
  • Если же слой получился настолько тонок, что просвечивает, нанесите еще один слой. Это вполне согласуется с рекомендацией производителей красить минимум в два слоя.
  • После высыхания грунтовки красим валиком или краскораспылителем. В сложных для покраски местах придет на помощь кисть. Если обычной кистью нам не удается прокрасить труднодоступный участок трубы, воспользуемся радиаторной кистью. Благодаря длинной ручке с изгибом, она с легкостью пройдет в тонкий зазор и обработает плоходоступный участок трубы или батареи.

Некоторые рекомендации

Вроде бы, что уж такого особо сложного в покраске отопительной системы. Тем не менее, трубы, как и прочие поверхности, требуют соблюдения относительно себя определенных правил.

Мы собрали небольшой перечень практических советов наших экспертов, следование которым позволит осуществить покраску, не отступая от норм и не прибегая к услугам профессиональных маляров.

  • Может вызвать сложность покраска чугунного радиатора. Очень часто эмаль наносят поверх имеющегося слоя краски, но мы вам этого не рекомендуем, поскольку качество поверхности оставит желать лучшего. Не поленитесь целиком избавиться от имеющегося слоя, затем прогрунтовать поверхность радиатора. Возможно, потребуется снять батареи, чтобы приступить к работам. Для окрашивания систем отопления из чугуна подойдут поролоновые валики малого диаметра. Они позволят покрыть эмаль ровно, охватив и труднодоступные участки тоже;
  • Нередко у экспертов интересуются: допустимо ли красить отопительные системы при включенном отоплении? Нет. Красят необогреваемые трубы. Специалист не возьмется за покраску отапливаемых в данный момент систем. Разумнее подгадывать ремонт к периоду, когда отопительная система не эксплуатируется или дожидаться конца отопительного сезона. Кому приходилось красить нагретый радиатор, имели возможность убедиться, что эмаль начинает ложиться неровно, возникают разводы;
  • Радиаторы и трубы зачастую имеют малоудобные формы и плоходоступные места расположения. Поэтому выполнение работы требует подчас не только внимательности, но и почти что филигранности. Соблюдайте наработанную последовательность операций: сначала очищение поверхности, потом грунтовка, затем высыхание грунтовки и покраска при помощи краскопульта или другими выбранными средствами, в зависимости от сложности поверхности;
  • Во избежание подтеков отопительные системы принято прокрашивать сверху вниз. Элементы труб и батарей красим не только спереди, а отовсюду, невзирая на труднодоступность.

Вряд ли стоит повторяться на тему важности грамотного выбора краски. К покрасочным материалам, предназначенным для работы с отопительными системами, предъявляются отдельные требования.

Не возбраняется продолжать использовать по старинке эмаль, однако на сегодняшний день производители способны удивить нас широчайшим спектром выбора красок. Все они в обязательном порядке являются термостойкими, сопротивляющимися истиранию и нетоксичными.

Внимание: Отдавать приоритет рекомендуется составам, содержащим металлический порошок. С такой специальной добавкой наша система отопления будет иметь безупречный внешний вид и, что немаловажно, отличную защиту от ржавления.

Чугунные трубы

Наибольшее внимание потребуется уделить покраске чугунных труб и радиаторов.

Подготовка чугунных радиаторов

Итак:

  • В основном их красят непосредственно по имеющемуся слою, отчего с каждым разом внешний вид данных элементов становится хуже, а поверхность все рельефнее.
  • Настоятельно советуем вам не полениться и убрать предыдущие наслоения краски, после чего обработать вскрытый металл грунтовкой. Если не получается добраться до некоторых элементов, требующих обработки, то радиатор и некоторые части трубы лучше снять и лишь после покрасочных работ и высыхания поставить обратно.
  • С чугунными элементами работать сподручнее поролоновыми валиками малого диаметра, что обеспечит равномерность нанесения краски.

Трубы отапливаемые и неотапливаемые

Стоит прислушаться к мнению специалистов, рекомендующих производить покрасочные мероприятия при отключенном отоплении. Несмотря на то, что наша краска жаростойкая, все же на холодную трубу она ляжет более качественным слоем. Иначе мы рискуем получить неровности, пятна, разводы и выпуклости на окрашенной поверхности.

На что обращаем внимание

Аккуратность никогда не бывает лишней. Имея дело с покраской отопительных систем, безусловно, мы хотим избежать брызг, разливов и пачканья нашего помещения.

Все эти неприятные нюансы не исключены, ведь работать приходится зачастую с труднодоступными участками труб, спрятанными в сложных по своим формам нишах.

  • После нанесения грунтовки все же лучше будет воспользоваться пульверизатором. Выбор в его пользу позволит существенно сократить продолжительность работы, а также добиться тонкости и ровности слоя.
  • Элементы отопительных систем красим сверху вниз. Как уже отмечалось, этим мы избегаем нежелательных подтеков. Помимо того, мы не допускаем перерасхода краски.
  • Любые элементы системы прокрашиваются не только с лицевой стороны, но и в скрытых от глаз местах.

Как видите, покраска труб отопления, хоть и имеет свои специфические особенности, при соблюдении всех данных рекомендаций вполне может быть выполнена вами самостоятельно. Как покрасить трубы отопления вы уже прочли и инструкция не даст вам совершит ошибок.

Краска для труб отопления без запаха

Поверхность труб отопления требует специального покрытия. С этой целью применяется краска, призванная защитить изделие от коррозии и придать квартире эстетичный внешний вид.

Покраска чугунного радиатора

Чтобы краска легла ровно и прослужила длительный срок, поверхность труб необходимо правильно подготовить при помощи грунтовки.

Cодержание статьи

Виды красок для труб отопления

Для покрытия поверхности коммуникаций используется специальная краска для труб отопления. На выбор пользователей представлено пять их вида:

  • акриловые эмали;
  • алкидные эмали;
  • водно-дисперсионные краски;
  • аэрозольные;
  • масляные составы.

Эмали акриловые в своей основе имеют органические растворители. При их нанесении на трубы и в процессе высыхания они источают пары характерного запаха, поэтому их не следует использовать в жилых помещениях.

Если все-таки предстоит воспользоваться именно акрилом, то следует покинуть квартиру до его высыхания. Его главным преимуществом является глянцевый блеск и максимальный срок эксплуатации.

Эмали алкидные также имеют неприятный, резкий запах. Если запах акриловой краски пропадает сразу после высыхания, то алкидный состав может сохранять его на более длительное время и источаться во время нагревания труб в отопительный сезон.

Краска для труб отопления

Преимуществом эмали является устойчивость к высоким температурам, а значит, более длительный срок службы. Свою популярность эмаль получила благодаря широкой цветовой палитре.

Водно-дисперсионная краска изготавливается из водных дисперсий полимеров. Она хороша тем, что не источает запах. Так как ее состав не содержит легко летучих органических соединений, она может применяться в спальнях и детских комнатах.

Среди основных преимуществ материала – быстрота высыхания. Структура материала достаточно плотная, поэтому его можно применять для повторного окрашивания цветных поверхностей.

Аэрозольные составы можно наносить посредством спрея, не применяя кисточек. Преимущество – быстрота и удобство нанесения ровного слоя материала.

Масляные краски имеют ряд недостатков, поэтому применяются редко. Они требуют больше времени на высыхание, имеют едкий запах. Кроме того, зафиксировано снижение теплоотдачи радиаторов, при нанесении на их поверхность масляных составов. При высокой температуре возможно растрескивание окрашенной поверхности.

Как выбрать краску?

В ассортименте каждого производителя стройматериалов есть эмали разного состава. При необходимости покрасить трубы отопления, необходимо ориентироваться на стоимость и специализированный состав, который должен отвечать определенным требованиям.

Очистка радиатора перед покраской
  1. Эмаль должна обладать устойчивостью к высоким температурам. Определяющей является температура в 90˚С, при которой она не плавится и не трескается.
  2. Состав должен иметь антикоррозийные свойства, препятствовать размножению поражения труб, а не стимулировать его.
  3. Сохранять цвет и структуру на протяжении всего срока использования.
  4. Слой эмали должен быть устойчивым к механическим повреждениям.
  5. Состав должен быть безопасным для здоровья, не источать запаха.

Выбирая, чем красить трубы отопления, необходимо учитывать, что отечественные системы нагреваются до 90˚С. Краски отечественного производства способны выдержать эту температуру. Зарубежные же аналоги имеют существенный эксплуатационный запас и рассчитаны на температуру до 150˚С.

Среди отечественных материалов получили распространение краски ПФ-115 и КО-168 невысокой стоимости.

Подготовка поверхности к покраске

Чтобы подготовить трубы отопления к окрашиванию, нужно выполнить следующие манипуляции:

  1. Очистить поверхность от старой краски и грунтовки.
  2. Зачистить места пораженные ржавчиной до металлического блеска. Для удаления обычной грязи и пыли можно использовать мокрую тряпку или ершик. Чтобы снять старую окраску, стоит воспользоваться шпателем и специальным растворителем.
  3. Нанести раствор для удаления краски на трубу и покрыть ее поверхность пленкой, чтобы создать легкий паровой эффект. Он размягчит старый слой.
  4. Удалить эмаль шпателем или металлической щеткой.
  5. Обработать трубу наждачной бумагой и нанести обезжириватель, например, уайт-спирит.
  6. На этом этапе наносится грунтовка с антикоррозийным свойством.

Для работы с поверхностью труб отопления выбирается грунтовка на алкидной основе. Она не только защищает от коррозийных процессов, но и обеспечивает адгезию между металлом и краской, то есть, надежный уровень сцепления.

На выбор пользователей также представлены составы «два в одном», в структуре которых есть грунтовка и красящий пигмент. Перед их нанесением достаточно просто очистить поверхность указанным выше способом.

Окраска труб отопления и радиатора (видео)

На что обратить внимание: советы специалистов

Чтобы покраска труб отопления не принесла неприятных сюрпризов, необходимо придерживаться нижеуказанных правил:

  1. Перед началом работ, следует обязательно обезопасить пол и стенку за трубами от попадания краски. Для этого можно использовать любой подручный материал.
  2. Если краска не аэрозольная, а обычного типа, то потребуется кисточка. Лучше воспользоваться инструментом прямоугольной, изогнутой формы с мягкими щетинками.
  3. Начинать окраску стоит с верхней части, постепенно перемещаясь вниз. Наносят краску в два слоя, причем второй слой наносится только после полного высыхания первого.
  4. Чтобы покрасить трубы, нужно дождаться окончания отопительного сезона. Нанесение состава осуществляется только на холодную поверхность. На теплой поверхности эмаль ложится неровно.
  5. Особенного внимания требует обработка чугунных поверхностей. Для их обработки применяется грунтовка, поверх которой краска наносится гладкими поролоновыми валиками с минимальным диаметром. С их помощью удастся закрасить даже удаленные уголки системы.

Чтобы не возвращаться к вопросу покраски труб через непродолжительное время, лучше сразу уделить тщательное внимание их подготовке.

Русавтолак - Как покрасить батарею?


Во время ремонта в квартире или частном доме особую роль играет не только правильно подобранное убранство и оборудование, но и его подготовка к покраске, например, труб и батарей отопления, по которым циркулирует горячая вода. Обычно радиаторы отопления красят примерно один раз в 7-10 лет. Их принято обновлять, когда отопление отключено, но нельзя исключать и покраску в горячем состоянии. Если покраска была качественной, то внешний вид с годами значительно не изменится. О том, как покрасить батарею правильно и выбрать для этого верные инструменты, читайте в этом материале!

Прежде чем приступать к покраске, необходимо убедиться, что поверхность батареи чистая. Даже только что купленные батареи нуждаются в предварительной подготовке, будь то чистка, ошкуривание или обезжиривание. Это необходимо для того, чтобы улучшить сцепление покрытия с нанесенной краской и улучшить теплоотдачу. Если подготовительные работы были проведены неаккуратно, то это может привести к растрескиванию краски.  

Лучше всего приступать к покраске, когда обои уже поклеены, чтобы избежать отмывания батарей от обойного клея. Защитить обои от краски легко: для этого надо лишь укрыть их газетой, пленкой или малярным скотчем.  




Если было принято решение красить в отопительный период, то стоит учесть, что неожиданно краска может пожелтеть или появятся подтеки. Всего этого можно избежать, используя специальные краски, которые устойчивы к высоким температурам. Например, Эмаль для бытовых радиаторов Motip – специальную аэрозольную краску с долговременной термостойкостью до 110°С, обладающую высокой адгезией к металлическим, керамическим, пластиковым и другим материалам. Этот продукт будет наилучшим ответом на вопрос «Как и чем покрасить батарею?»

Как правильно покрасить батарею – с чего следует начинать?

Если батарея была окрашена ранее, то тут возможно только три варианта:

  1. Проблем со старой краской нет, она лежит ровно и не трескается, но хочется обновить внешний вид. Тогда без опаски можно наносить новый слой краски. 
  2. Краска на батарее частично облупилась или потрескалась. В таком случае все неровности необходимо заштукатурить и добиться ровной поверхности.  
  3. Повсюду трещины и крупные подтеки. В данной ситуации необходим «капитальный ремонт» и не обойтись без специальных растворителей для старой краски.




Как правильно покрасить батарею: нужен ли грунт?

Независимо от того новая батарея у вас или же была снята старая краска, в любом случает, требуется нанесение грунтовки. Использовать следует специальную грунтовку, предназначенную именно для металла. 




Перед применением необходимо помыть и протереть радиатор влажной тряпкой и только после этого приступать к нанесению грунтовки тонким слоем. После высыхания можно смело наносить выбранную краску. 

Как покрасить батарею?

Приступать к покраске следует сверху, от трубы, которая подводит воду, постепенно спускаясь вниз. Многие полагают, что красить следует только ту часть, которая видна, но это заблуждение. Ведь из непрокрашенных мест будет распространяться коррозия по всему радиатору и это не приведет ни к чему хорошему, а только к повторной покраске.  




И помните, что самым незаменимым помощником в вопросе покраске батарей станет специальная Эмаль для бытовых радиаторов Motip.

Как правильно покрасить батарею – полезные советы:

  1. Заранее запаситесь необходимым набором инструментов, в который входят: острый нож (пригодится для удаления старой краски), наждачная бумага со средним зерном (нужна для зачистки поверхности батареи перед покраской), большой кусок ветоши (смахивать пыль и грязь с окрашиваемой поверхности), аэрозольная краска (самый удобный инструмент, который не требует кистей, валиков, растворителей и прочего). 
  2. Подготовьте батарею: тщательно пропылесосьте и вымойте поверхность. Желательно даже снять радиатор с креплений, если такая возможность имеется. Это позволит намного быстрее, проще и качественнее обработать и покрасить батарею. Но если обогревательный элемент сложно разъединить с трубами, или вы не обладаете достаточными навыками для таких работ, то лучше все оставить так, как есть. Не забудьте также удалить старую краску, хорошенько обработать места появления коррозии или любые другие неровности с помощью наждачной бумаги. Также крайне желательно обезжирить всю батарею перед тем, как покрасить ее.  


  3. Ни в коем случае не красьте горячую батарею! Иначе новое покрытие обязательно вспучится, на нем образуются подтеки и пятна. Идеальный вариант – это покрасить батарею в теплое время года, однако, если такие работы необходимо провести в отопительный сезон, то радиатор придется отключить от подачи горячей воды. После этого необходимо дождаться полного остывания поверхности и только после этого приступать к покрасочным работам. ВАЖНО: возобновить подачу кипятка в батарею можно только дождавшись полного высыхания окрашенного радиатора. 
  4. Краску рекомендуется наносить в два-три тонких слоя. Каждый последующий следует распылять только после полного высыхания предыдущего. Очень важно соблюдать одинаковую толщину слоя на всей обрабатываемой поверхности. Иначе покрасить батарею равномерно не получится. Также красить рекомендуются всю батарею целиком во избежание различных проблем связанных с появлением коррозии. 

Краска для батарей Motip – отзыв

«

Приобрела такую краску в OBI после того, как в квартире поменяли радиаторы. Приваривали мы их к основным трубам, поэтому места соединения стали черные-причерные. Нужна была специальная краска, термостойкая. В ближайшем магазине увидела эту. Выбрала баллончик, так как мне показалось, что с ним будет проще. И оказалась права – очень удобно и результат отменный: черноту полностью закрасила пятью тоненькими слоями. Высыхали они быстро – за полчаса справилась полностью. Плюсы этого продукта: равномерное расыпление на поверхность, высокая скорость работы, удобное нанесение, не надо докупать дополнительные кисти, валики и другое. Всем рекомендую!

»




Краска для труб отопления без запаха

Хороший ремонт дома должен касаться всех его частей, в том числе и системы отопления. Именно поэтому стоит обратить внимание на краску, которую вы будете использовать при окрашивании радиаторов. Тот факт, что вы совсем недавно установили новые батареи, не освобождает вас от покраски труб, которые не были подвержены замене.

Выбор краски – это очень важный этап при ремонте, ведь в случае покупки краски, которая не соответствует тому или иному параметру, есть риск сделать некачественный ремонт. И первое, что надо запомнить – обязательно читать состав, чтобы понять, какие у этой краски есть достоинства и недостатки.

Рекомендации по выбору краски

Для того чтобы выбрать правильную краску для отопительной системы, нужно знать те нормы, к которым должны стремиться ее производители. Это важно, потому как при отоплении помещения используются высокие температуры, а также колебания от высоких к низким, а обычная краска, как известно, не может справляться с ними и со временем облупливается. Но кроме температурной характеристики есть множество других, которые зависят от внешних условий. Именно поэтому краска для радиаторов должна выполнять следующие функции:

  • Она не должна трескаться под воздействием высокой температуры;
  • В нее должен быть добавлен определенный компонент, который защитит краску от появления на ней ржавчины;
  • Она не должна иметь какого-либо запаха, потому как при высокой температуре вредные химические вещества имеют свойство выделяться из краски и попадать в воздух;
  • Краска должна быть влагостойка, она не должна быть подвержена механическому воздействию и агрессивным средам;
  • Она не должна отслаиваться от поверхности радиатора, то есть лечь она на него должна ровно;
  • Ее цвет и состав не должны меняться по истечении некоторого времени.

Дополнительное условие при выборе краски

Кроме того, лучше всего покупать краску, которая специально предназначена для покраски изделий из металла. Она, конечно, стоит достаточно дорого, но только на первый взгляд вам может показаться, что вы переплачиваете, ведь со временем вы поймете, что на покупку новой краски вы потратили бы в несколько раз больше. А краска, предназначенная для такого вида работ, прослужит гораздо дольше.

Виды красок для ремонта

Сейчас уже редко можно встретить людей, использующих для ремонта обычную масляную краску, ведь она выделяет токсичные вещества, долго сохнет, а также меняет цвет под воздействием внешних и внутренних факторов. Есть несколько видов красок, которые могут подойти для качественной покраски помещения:

  • Акриловая эмаль. Она стойкая, поэтому прослужит долго, а ее блеск придает больше шарма помещению. Но она так же, как и масляная, имеет неприятный запах, но эта забота практически сразу пропадает, ведь он быстро уходит.
  • Алкидная эмаль. Эта краска подходит для покраски радиаторов, потому как она устойчива к воздействию высоких температур. Однако, опять же, едкий запах дает о себе знать в течение 3 дней после нанесения и в то время, когда батареи будут работать, то есть тогда, когда на краску будет действовать тепло.
  • И, наконец, водно-дисперсионная эмульсия. Именно она является прекрасным вариантом для покраски отопительных труб, ведь она совсем не имеет запаха. Краска просто наносится на поверхность батарей и ложится равномерно, сохнет быстро. Однако не забудьте посмотреть на банку, потому как на ней должно быть написано, что она подходит для покраски радиатора.

Обращайте внимание на состав краски, чтобы выбрать именно ту, которая подойдет вам. Для этого надо определиться с цветом, а также особенностями нанесения.

Как правильно подготовить поверхность перед покраской

То, насколько хорошо у вас будет произведена покраска радиаторов, зависит от того, как вы подготовились к этому. Очень часто на подготовку уходит гораздо больше времени, чем на сам ремонт. Однако если у вас имеются какие-либо знания о том, как снять трубы, это время можно значительно сократить. Вот последовательность действий перед покраской:

  • В первую очередь необходимо удалить с поверхностей всю пыль и налипшую грязь, используя влажную тряпку или губку;
  • После этого, используя специальные средства, надо удалить старые слои краски. Сделать это очень просто: распылите раствор по трубе, а потом накройте обычной пленкой. Спустя некоторое время снимите пленку, используя при этом шпатель, а также щетку с металлической щетиной или шлифовальную машинку. Не забудьте защитить свои дыхательные пути при помощи респиратора либо ватно-марлевой повязки, на руки же наденьте перчатки. Эти простые правила техники безопасности помогут вам не навредить своему здоровью.
  • После этого надо зашкурить поверхности, с которых была снята краска, наждачной бумагой. Прочистить места, на которых появилась ржавчина, чтобы был виден блеск металлической поверхности. Стоит отметить, что этот шаг ни в коем случае пропускать нельзя, как, в принципе, и все остальные. Это связано с тем, что в том случае, если вы пренебрежете этим шагом, краска ляжет неровно, а это будет некрасиво смотреться.
  • Приобретите какой-либо раствор щелочи с малой ее концентрацией, а затем протрите им батареи, чтобы убрать излишки жира.
  • И, наконец, последний шаг связан с нанесением грунтовки, которая будет защищать радиатор и краску от появления коррозии. Также грунтовка увеличивает срок действительности краски. Если вы в этом заинтересованы, покупайте грунтовке на алкидной основе, потому как она подходит для этого лучше всего.

Антикоррозийные вещества

То, сколько времени будет служить краска, и как она будет служить, зависит от того, какую грунтовку вы приобрели. Так, надо выбирать такой ее тип, на котором указано, что он предотвращает появление ржавчины. Иначе, если вы пренебрежете этим, коррозия снова появится.

Кроме того, стоит обратить внимание и на то, что при отделке металлических труб лучше всего использовать грунтовку на алкидной основе. Но перед этим, конечно, выполнить все шаги, описанные ранее.

Краска с добавлением грунтовки

На сегодняшний момент есть много производителей красок, которые постоянно экспериментируют с составом, поэтому при выборе краски его обязательно надо читать, чтобы не купить то, что совсем не подходит под ваш случай. Есть много добавочных компонентов, например, и такой, который отвечает за преобразование ржавчины и грунтовку. Если вам не хочется тратить свое время на нанесение грунтовки обычным способом, то можно воспользоваться краской, имеющей в своей основе грунтовку.

Особенности в покраске батарей

Если вы уже точно знаете, какой краской будете пользоваться, или же уже купили ее, вам надо прочитать некоторые советы и рекомендации, которые помогут вам сделать ремонт батарей хорошо и качественно, впоследствии не жалея своего времени и усилий. Радиатор – эта вещь, работающая с высокими температурами, именно поэтому на момент окрашивания очень важен температурный режим.

Лучше затевать ремонт этих деталей дома в летнее время, когда они отключены. Но если же вам надо срочно их покрасить, а на улице – зима, отключите на время подачу тепла.

Почему же нельзя красить поверхность батарей, когда она теплая? Все дело в том, что высокие температуры негативно действую на краску. В таком случае слои будут ложиться неравномерно, а когда краска высохнет, она может потрескаться, потому как при нагревании движущиеся молекулы в ней расширяются.

Рекомендации при покраске радиаторов

Есть опять же несколько рекомендаций и советов по поводу правильно окрашивания поверхности радиаторов и батарей. Они помогут вам избежать часто встречающихся ошибок и сразу сделать все правильно, без последующего переделывания своей работы. Итак, вот они:

  • Пользоваться стоит обычной кисточкой либо пульверизатором, который будет равномерно распределять краску по всей поверхности, чтобы не возникало неровностей.
  • Не оставляйте некоторые части батареи, например, те, до которых сложно достать, без краски. Если красите, то красьте всю поверхность, а не только некоторые части.
  • Начинать покраску следует сверху (с трубы). Это важно, потому как в таком случае краска будет ложиться ровно и стекать вниз, что позволит сразу устранить ее излишки. Такого бы не было, если бы вы начинали красить батарею снизу.
  • Краску необходимо наносить в 2 слоя. Сначала нанесите первый и дайте ему высохнуть. И только после его полного высыхания кладите второй слой. Это позволит опять же сделать все ровно и красиво, даже если после первого окрашивания у вас остались части, которые вы не закрасили.
  • Зачастую имеют место быть и подтеки. Если они появляются и у вас, убирайте их при помощи кисточки либо обычной тряпкой. Не ждите, пока они высохнут.

Особенности покраски пластиковых радиаторов

Все это подходит для труб, выполненных из каких-либо металлов. Если же у вас стоят пластиковые отопительные трубы, необходимость в окрашивании просто устраняется, ведь пластик проще протереть, чем красить его. Но если вы все-таки решили покрасить их, все-таки лучше использовать акриловую краску, о которой уже велась речь. Но не забывайте, что перед ее нанесением придется загрунтовать всю поверхность радиатора, а только после этого приступать к окрашиванию.

Если вы хорошо изучите все советы и рекомендации, предложенные в этой статье, вы сделаете ремонт батарей в квартире правильно, используя самые лучшие и в то же время простые технологии, о которых зачастую забывают, получая плохой результат. Вы таким образом сэкономите не только свое время, но и деньги. Ведь при получении не того результата, который вы ожидали, придется либо снова покупать краску, либо нанимать специалистов, что стоит немалых денег. Удачного ремонта и легкой работы!

Покраска труб и радиаторов отопления в квартире: стоимость и рекомендуемые краски

Главная \ Покраска труб и радиаторов отопления

Один из неотъемлемых этапов практически любого ремонта – покраска водопроводных и канализационных труб, а также радиаторов отопления. Делается это не только для придания трубам эстетичного вида (ведь не всегда есть возможность полностью заменить их), но и для защиты их от внешних факторов. Красят трубы кистью, специальной краской или эмалью, причем с обязательным соблюдением определенных условий, неспецифичных для малярных и штукатурных работ.

Видео: покраска радиатора отопления.

Покраска труб

Если речь идет о трубах холодного водоснабжения, то их предварительно надо просушить. Ведь поверхность таких труб гораздо холоднее воздуха в комнате, поэтому на ней постоянно образуется конденсат. Просушка необходима для испарения конденсата и выравнивания температур. Если речь идет о внутриквартирных трубах, то достаточно примерно сутки не пользоваться холодной водой, за это время выветрится вся влага и труба достаточно прогреется. Если же требуется покрасить магистральную трубу стояка, которую нельзя временно перекрыть, то придется воспользоваться вентилятором. При хорошей скорости обдува вода будет испаряться быстрее, чем конденсироваться.

Металлические трубы нуждаются в очистке от ржавчины и старых, отслаивающихся  покрытий, а также в обработке специальной антикоррозионной грунтовкой. Пятна ржавчины должны быть зачищены до металла. Краску (или антикоррозионную эмаль) на них наносят, как правило, в два слоя. Полипропиленовые трубы грунтовать не нужно, их можно сразу же окрашивать.

Покраска радиаторов и отопительных труб

Для покраски горячих отопительных труб и радиаторов используется особая термостойкая краска (верхний предел – не менее 100ºС). Более того, в этом случае надо, во-первых, учитывать, что на нагретой поверхности краска будет сохнуть очень быстро и неравномерно, а во-вторых будет гораздо сильнее пахнуть. Поэтому необходимо позаботиться о хорошей вентиляции. А чтобы избежать неравномерного застывания краски лучше воспользоваться не кистью, а баллончиком или краскопультом. В этом случае стену за трубой и часть пола/потолка надо защитить полиэтиленовой пленкой.

Радиаторы отопления лучше красить в межсезонье, когда в них нет горячей воды. Причем их также необходимо подготовить, то есть очистить от грязи, отслаивающихся покрытий и прогрунтовать. Если старая краска достаточно прочная и не отслаивается, ее можно не удалять. Если же в некоторых местах образовалась ржавчина, ее обязательно надо зачистить полностью, до металла.

Красят радиаторы кистью, начиная с внутренних поверхностей и с верхней части. Причем не стоит пытаться набрать на кисть побольше краски, лучше нанести два тонких слоя, чем один толстый. В этом случае покрытие будет гладким, равномерным и эстетичным.

Рекомендуемые стройматериалы для покраски труб

Полезные материалы по ремонту

Облицовка стен ПВХ панелями

Покрытие деревянных поверхностей лаком

Штукатурка стен

обзор популярных марок, эмали без запаха, критерии выбора

При проведении коммуникаций важно защитить их от внешних воздействий и коррозии. Специалист может посоветовать, какой краской лучше красить трубы с холодной водой, отопительные системы и ГВС. Раньше для этих целей применялись масляные составы, не отличающиеся высоким качеством. Современные смеси не имеют запаха, быстро сохнут, хорошо справляются со своими функциями и обеспечивают элемент эстетики, придавая трубопроводу в доме достойный внешний вид.

Оглавление:

  1. Описание разновидностей
  2. Критерии выбора
  3. Порошковые краски

Описание видов эмалей

При обогреве помещений используется носитель, температура которого может достигать 100°C. В связи с этим к краске для труб отопления предъявляются особые требования:

  • Способность не терять цвет.
  • Высокий уровень прочности покрытия.
  • Эмаль должна быть без запаха.
  • Устойчивость к температурным перепадам.
  • Безопасность.
  • Невосприимчивость к агрессивным веществам и механическим повреждениям.
  • Антикоррозийная способность.

Существует несколько видов эмали для трубопровода. При использовании глянцевого раствора на неровных поверхностях будут видны все изъяны. При нанесении матового типа дефекты незаметны, но со временем они сереют, так как пыль забивается в поры. Чтобы выбрать подходящий состав, важно знать о свойствах и особенностях разных средств:

1. Акрил.

Отличается стойкостью, имеет красивый блеск. После высыхания похож на пластик. Вещество на водной основе удобно в использовании, практически без запаха, но не содержит антикоррозийные добавки. Другой вариант – акриловая краска для горячих труб отопления подходит для обработки любого метала: нержавеющего, низкоуглеродистого, оцинкованного, алюминиевого сплавов. Время высыхания между слоями – 30 минут, полное застывание – 2 часа. Не теряет своих свойств при температуре отопления до 150°C.

Недостатком является то, что нельзя наносить эмаль при горячем теплоносителе. Следует учесть, что она может изменить оттенок после высыхания. В процессе работы необходимо использовать респиратор, так как запах акриловой краски сохраняется некоторое время, но достаточно быстро выветривается и не присутствует при нагреве трубопровода. Согласно отзывам покупателей, глянцевый блеск держится долго.

Наиболее известным производителем является немецкая компания Dufa. Их составы изготавливаются на основе синтетических смол. Содержат 100 % акрила. Эмали Dulux предлагает фирма АзкоНобель. Достоинством продукции считается большое количество антикоррозийных примесей, можно выбрать любой оттенок. Если владелец квартиры предпочитает купить белый цвет, сохранность тона будет обеспечена.

2. Алкидные краски.

Средства отлично выдерживают высокие температуры, их наносят на горячие трубы. Это удобно для домов, где требуется срочный ремонт, а отключение отопления невозможно. Как и акриловая краска, алкидная эмаль имеет неприятный запах, который сохраняется до момента высыхания. Составы бывают на разных основах. С компонентом из органических растворителей смесь дает глянцевую поверхность.

Матовый оттенок получается при использовании краски с кремнийорганическими добавками. Они являются термостойкими, выдерживают температуру до 600°C, предназначены для горячих цехов и производственных помещений. Выпускаются в аэрозольных баллонах. Эмаль на водной основе подходит для металла, устойчива к нагреванию. Чтобы краска потом не пожелтела, рекомендуется выбрать вид с титановым или голубым пигментом. Ее стоимость немного дороже, но стоит купить из-за долговечности и сохранения свойств.

Производитель Tikkurila предлагает средства с полуматовым блеском, на основе уайт-спирита. Промежуток времени между слоями составляет сутки. Эмаль устойчива к скипидару и денатурату, плохо переносит нитрорастворители. Условия нанесения: влажность воздуха не выше 80 %.

3. Составы без запаха.

Раствор представляет собой водно-дисперсную акриловую краску, при работе с которой не выделяются химические вещества. Она быстро сохнет, применима для особых температурных режимов, что позволяет выбрать для обработки труб системы отопления. Чтобы эмаль не пожелтела, она должна содержать серебристый пигмент. К плюсам относится простота ухода в процессе эксплуатации: достаточно протирать губкой с мыльным раствором.

Обзор производителей представляет такие известные компании, как Dulux и Belinka, предлагающие термостойкую антикоррозийную продукцию. Грунтовка для этих эмалей не требуется, они создают идеальную матовую поверхность белого, стального и серого оттенков. Обладают хорошим свойством сцепления и способностью сохранять цвет на протяжении всего срока эксплуатации.

Что учесть при выборе эмали?

1. Чтобы определиться, какие краски подходят для труб отопления, необходимо разобраться в их особенностях и характеристиках. Качество покрытия зависит не только от эмали, важно приобрести соответствующий грунтовочный состав. Для металлических коммуникаций больше подойдут смеси на алкидной основе с антикоррозийным эффектом.

2. Если требуется выбрать краску без запаха, можно остановиться на водных акриловых растворах.

3. Существуют виды, включающие в себя три свойства: грунтовочные способности, с преобразователем ржавчины в составе и окрасочную функцию.

4. Для труб с неровной поверхностью, при наличии старого слоя лучше применять матовые средства, помогающие скрыть дефекты.

5. Глянцевые эмали подходят для гладких и ровных деталей, при первичном нанесении.

6. Использование масляных растворов нежелательно, так как под воздействием температуры они меняют цвет, недолго держатся и не могут защитить металл от коррозии.

Порошковые и молотковые виды

Это не совсем обычные эмали. Декоративные разновидности представляют собой алкидную основу, позволяющую добиться неоднородного окрашивания. В зависимости от типа наполнителя поверхности можно придавать эффект чеканки или резьбы. С помощью смеси хорошо маскируются все шероховатости коммуникаций системы отопления. Легко наносится в домашних условиях методом распыления.

Порошковые краски используются только в заводских условиях, что связано с технологией нанесения. Это сухое средство, которое подается из специального пистолета, под воздействием пара или гальванического тока. Благодаря инновациям, процесс обработки представляет собой равномерное распределение по всему основанию. Для прочности и устойчивости требуется последующая полимеризация, при помощи которой порошок превращается в монолитный блестящий слой. В результате получается поверхность, защищенная от механических воздействий, противоударная. Такая методика подходит для труб с температурой теплоносителя выше 600°C.

Название Производитель Расфасовка, л Стоимость, рубли
Aqua

Heizkorperlack

Mipatherm 600

Dufa, Германия 0,75

0,75

1

800-1000

900-1100

2000-2300

Empire

Panssarimaali

Miranol

Tikkurila, Финляндия 1

1

1

1000-1200

1200-1400

1500-1700

Innetak

Master

Dulux 2-10

2,5-5

750-4000

1500-2500

Email

Lasur

Belinka, Словения 0,75

1

1000-1300

750-900

Elementfarg Alkyd

Elementfarg V

Beckers, Швеция 1-5

1-3

1200-3500

950-1300

Краска без запаха для труб отопления – наиболее распространенный вариант при ремонте в жилых помещениях. Выбор состава зависит от особенностей и режима работы системы. Также имеет значение состояние коммуникаций, так как определяется матовость или глянцевый вид поверхностей. Все современные растворы отличаются длительным сохранением оттенка, устойчивостью к температурным колебаниям, защитными свойствами.

Как сделать открытые трубы шикарными: 11 блестящих решений

Мы самостоятельно выбираем эти продукты - если вы совершите покупку по одной из наших ссылок, мы можем получить комиссию.

Открытые трубы и радиаторы - повсюду проклятие квартир, чердаков и переоборудованных заводских жителей. Как будто не достаточно того, что они мешают вам прижать кровать прямо к стене, они прерывают внешний вид помещения, проносясь по стене или потолку. Вот некоторые источники вдохновения, которые помогут вам примириться со своими трубками, раскрашивая их, упаковывая и даже вручную связав разноцветные украшения.

(вверху) Попробуйте подобрать радиатор к вашим трубам высококонтрастного цвета, который выделяется на стене. Желтый Day-Glo выделяется на фоне темно-сине-зеленой обшивки, отмеченной в Blueprint.

Оберните легкие подвесные светильники вокруг потолочных труб, варьируя длину шнуров, как показано здесь от Skona Hem.

Когда Джоанна Годдард из Cup of Jo решила изменить свою ванную комнату в морском стиле, она обмотала оголенную водопроводную трубу веревкой. Бонус: изоляция трубы сделает ее более безопасной, если вы случайно заденете ее, когда она горячая.Следуйте нашему руководству здесь.

Вспышка ярко-красной краски на оголенной трубе бросается в глаза в этой минималистичной квартире в Нью-Йорке в Лофтенберге.

Эти изящные медные трубы, которые волнообразно изгибаются вдоль стены, намного элегантнее, чем обычная водопроводная труба, но они по-прежнему являются вдохновляющим примером того, насколько красивыми могут быть открытые трубы. Имитируйте показанный здесь вид изнутри наружу, покрасив трубы металлической краской.

Эта труба с бамбуковым покрытием, замеченная в ванной Роберта, участника конкурса Small Cool, кажется стильным решением для арендаторов.Чтобы убедиться, что это безопасно, сначала оберните трубу изоляционной пеной.

Покраска трубы в цвет, который согласуется с оттенком на стенах - как здесь показано в бирюзовом цвете и румянце от House of C. - обыгрывает красивую палитру.

Превратите металлическую трубу в лозу, которая растет на стене. Добавьте листья, вырезанные из тонких металлических листов из ремесленного магазина, как на рисунке выше от Эдвина Пелсера.

Будьте смелыми и совместите радиатор с молдингом. Богато окрашенная комната наверху принадлежит Марианне Коттерилл.

Кто сказал, что бомбардировка пряжей предназначена только для общественных мест? Вяжите некрасивые трубки для нескольких персонализированных обложек, как это сделала для своей блоггер Таня из Tiffies выше.

Как покрасить радиатор

Фото: istockphoto.com

Радиаторы уже около 150 лет делают дома поджаренными. Хотя ваш, вероятно, не датируется , а не годом, он вполне может иметь признаки возраста - ржавчину, сколы или оригинальный цвет, который не подходит к вашему декору.

К счастью, краска может отбросить годы на любой работающий или неработающий, водяной или паровой чугунный радиатор; он может даже нарядить устройство из мягкой стали, то есть из стали с небольшим содержанием углерода.(С другой стороны, радиаторы из нержавеющей стали или алюминия, естественно устойчивые к ржавчине и выцветанию, обычно не окрашивают . Эти металлы с меньшей вероятностью потребуют восстановления в первую очередь, и эти радиаторы имеют более жесткие и менее гибкие поверхность, которая не особенно восприимчива к шлифовке / покраске.) Как и любой другой проект по окраске, все сводится к правильной подготовке, материалам и технике.

Не хочешь делать самому?

Получите бесплатные оценки от профессиональных художников рядом с вами.

+

Подумайте, какой цвет лучше всего подходит вашему старомодному радиатору - традиционный металлик или что-то более яркое, - а затем прочтите подробные сведения о том, как покрасить радиатор. Вы можете освежить старый прибор, сделав его более интересным, чем бельмо на глазу всего за выходные. И не откладывайте: вам захочется переделать этот металлический прибор, когда вы можете оставить его выключенным на время, достаточное для нанесения краски.

Инструменты и материалы

ШАГ 1. Выберите подходящую грунтовку и краску для металлического радиатора.

Для наилучшего покрытия изгибов этого приспособления загрунтуйте и покрасьте радиатор, используя баллончики с краской. Выберите аэрозольную грунтовку на масляной основе и краску на масляной или водной основе, предназначенную для внутренних работ на металлических поверхностях. В зависимости от вашего радиатора обратите внимание на следующие атрибуты:

• Если вы хотите покрасить радиатор, который не работает, и грунтовка, и краска должны быть устойчивыми к ржавчине (например, Rust-Oleum Stops Rust Metal Spray Paint).

• Если вы хотите покрасить радиатор, который будет обогревать ваш дом при низких температурах, грунтовка и краска должны быть устойчивы к ржавчине, а также выдерживать высокие температуры , генерируемые радиаторами. (Выбирайте продукты, которые могут выдерживать температуру не менее 200 градусов по Фаренгейту, например, высокоэффективную системную эмалевую аэрозольную грунтовку Rust-Oleum и высокоэффективную системную эмалевую аэрозольную краску.)

Выбор цвета будет зависеть от выбора, доступного для этого конкретного типа краска, а также желаемый эффект.Например, чтобы ваш радиатор гармонировал с окружающей средой, выберите оттенок, который максимально соответствует цвету стены за ним; Чтобы радиатор выделялся, выберите оттенок, контрастирующий с фоном стены.

ШАГ 2: Подготовьте радиатор.

Если ваш радиатор не работает, пропустите эти инструкции и переходите к шагу 3.

Для исправного радиатора поверните регулирующий клапан (расположенный рядом с основанием устройства) по часовой стрелке, пока он не достигнет положения «выключено» или полностью закрытое положение и дайте устройству полностью остыть.Затем, используя малярную ленту, заклейте регулирующий клапан, а также воздуховыпускной клапан (расположенный в верхней части водяных радиаторов) или либо выпускной клапан пара (рядом с верхней частью двухтрубных паровых радиаторов), либо вентиляционное отверстие. (на стороне однотрубных паровых радиаторов). Краска может заблокировать вентиляционные отверстия и затруднить поворот клапанов, поэтому не красите их на рабочем блоке.

Фото: istockphoto.com

ШАГ 3: Подготовьте рабочую зону.

Приклейте малярную ленту к стене по периметру радиатора и положите тряпки на пол под устройством - вы должны сделать это тщательно, чтобы защитить окружающие области от чрезмерного распыления.Откройте окно в комнате, чтобы улучшить вентиляцию во время покраски, и наденьте перчатки и респиратор.

СВЯЗАННЫЙ: 8 ошибок при покраске, которые делают почти все

ШАГ 4: Отшлифуйте металлический радиатор.

Поскребите небольшой незаметный участок на поверхности радиатора отверткой и посмотрите, нет ли отслаивания, чтобы убедиться, был ли он ранее окрашен или покрыт лаком. Если отслаивания нет, удалите точечную коррозию от сильной ржавчины наждачной бумагой с крупным зерном (например. g., зернистостью от 40 до 60). Затем отшлифуйте все поверхности мелкозернистой наждачной бумагой (например, зернистостью от 80 до 120), чтобы удалить легкие скопления ржавчины и получить гладкую поверхность под покраску.

Если вы покрываете радиатор, который был ранее окрашен, сначала проверьте имеющуюся краску на содержание свинца с помощью набора для проверки красок, содержащего свинец (доступен в домашних центрах по цене от 7 до 15 долларов). Краска на радиаторах в домах, построенных до 1978 года, чаще всего содержит свинец. Внимание: Никогда не царапайте, не шлифуйте и не трогайте иным образом поверхность радиатора, покрытого свинцовой краской, поскольку вы рискуете высвободить частицы свинца, которые могут отрицательно повлиять на центральную нервную и эндокринную системы при вдыхании или проглатывании и даже могут быть смертельными при высоком уровне контакт.Дождитесь результатов, затем отшлифуйте и / или удалите растрескавшуюся краску одним из следующих методов:

• Если результат теста отрицательный, с помощью шпателя соскребите потрескавшуюся / отслаивающуюся краску с любой из поверхностей радиатора. Затем отшлифуйте поверхность, используя рекомендованную выше технику шлифования.

• Если результат теста положительный, обратитесь к профессиональному мастеру для удаления краски или используйте для его удаления экологически чистый очиститель краски, такой как SOY-GEL Paint Stripper. Эти продукты удерживают свинец в геле, чтобы частицы свинца не попадали в воздух.

ШАГ 5: Сотрите пыль.

Проведите липкой тканью по поверхности радиатора, чтобы удалить шлифовальную пыль. Затем протрите поверхность тканью, смоченной водой, чтобы удалить случайную грязь и мусор. Дайте радиатору полностью высохнуть на воздухе.

Фото: istockphoto.com

ШАГ 6: Распылите слой грунтовки для краски на радиатор.

Удерживая соответствующую металлическую аэрозольную грунтовку вертикально на расстоянии 10–16 дюймов от радиатора, нанесите равномерный слой грунтовки на все видимые поверхности возвратно-поступательными движениями. Дайте грунтовке полностью высохнуть в соответствии с инструкциями по продукту (грунтовка Rust-Oleum High-Performance System Enamel Aerosol высохнет в течение 24 часов), прежде чем переходить к окрашиванию.

СВЯЗАННЫЕ: Что можно и чего нельзя делать при окраске распылением

ШАГ 7: Покрасьте радиатор.

Используя ту же технику, что и для грунтовки, нанесите равномерный слой высокотемпературной металлической аэрозольной краски на все видимые поверхности радиатора возвратно-поступательными движениями.

Дайте первому слою высохнуть в течение пяти-семи минут (или в соответствии с инструкциями к продукту), затем нанесите один или несколько слоев для достижения желаемой глубины цвета, позволяя каждому слою высохнуть в течение пяти-семи минут перед нанесением следующего.Нанесение слоев в относительно быстрой последовательности сводит к минимуму стекание краски с предыдущего слоя. Дайте последнему слою полностью высохнуть.

ШАГ 8: Очистите рабочее пространство.

Снимите малярную ленту со стены и клапанов радиатора и выбросьте тряпки. Если радиатор находится в рабочем состоянии, поверните регулирующий клапан радиатора против часовой стрелки в положение «включено» или полностью откройте.

Не хочешь делать самому?

Получите бесплатные оценки от профессиональных художников рядом с вами.

+

5 идей по покраске воздуховодов

Открытые воздуховоды и высокие потолки - новые тенденции для тех, кто любит индустриальный вид. С другой стороны, некоторые новые домовладельцы или жители квартир считают эту отрасль неприятной.

Независимо от того, что привело вас к этой статье, есть кое-что для каждого, кто хотел бы украсить открытые воздуховоды в своем доме. Для тех, кому не нравится грубый вид, основные варианты - это скрыть или выделить воздуховоды с помощью краски.

Воздуховод, также известный как «система воздуховодов», представляет собой конфигурацию труб, по которым воздух подается в вашу систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC). Система воздуховодов позволяет контролировать температуру при одновременном перемещении застоявшегося воздуха по помещению, что помогает домовладельцам избегать проблем, связанных с застоявшимся воздухом (например, респираторных заболеваний).

Очистите воздуховоды

Демонстрация воздуховодов и труб без покрытия, но чистых - это наиболее распространенный подход к работе с открытыми воздуховодами.Это не только придает вашему пространству индустриальный вид, но и является самым простым подходом.

Создает грубую и естественную атмосферу. Очистка также является первым шагом для тех, кто задумывается о покраске воздуховодов. Перед покраской важно очистить любую поверхность, чтобы частицы не попали в краску.

Покрасьте воздуховоды в цвет потолка

Если ваш потолок белый, вам следует подумать о том, чтобы покрасить воздуховоды в тот же цвет, чтобы они гармонировали с окружающей областью.Это также работает, если воздуховоды перекрывают стену, и в этом случае воздуховоды можно покрасить, чтобы имитировать стену.

Если ваш потолок сделан из кирпича или необработанного дерева, подумайте о том, чтобы принести домой кусочки или образцы краски, чтобы попытаться подобрать наиболее доминирующий оттенок, чтобы воздуховоды визуально исчезли.

Покрасьте воздуховоды в привлекательный цвет

Еще один вариант для тех, кто хочет выделить свои воздуховоды, - это покрасить открытое оборудование в яркий цвет. Это противоположный подход к сокрытию воздуховодов, но если все сделано правильно, это может привести к дополнительному блеску в пространстве.

В некотором смысле это маскирует трубы, а также добавляет что-то интересное в комнату. Покраска воздуховодов в яркий цвет приятна для глаз, но не подавляет, как акцентная стена в небольшом пространстве.

Покрасьте оцинкованные воздуховоды

При покраске оцинкованных воздуховодов лучше всего использовать латексную краску. Оцинкованная сталь создается путем погружения металла в цинк, в результате чего получается нержавеющий металл. Как и любой другой тип воздуховодов, его необходимо тщательно очистить перед покраской.

Цинк также очень реакционноспособен, и окисление цинка приводит к образованию пыли, которую необходимо удалить. Некоторые воздуховоды можно очистить салфеткой из микрофибры или водой с мылом, для других потребуется что-то более сильное, например, уксус или даже фосфорная кислота.

Выберите кисть, валик для пены или аэрозольную краску

Если ваши воздуховоды расположены в труднодоступном месте, то, вероятно, можно использовать кисть. Однако, если ваши воздуховоды находятся на видном месте, аэрозольная краска будет лучше смотреться на вашей системе воздуховодов.

Также важно загрунтовать металл акриловой латексной грунтовкой для металла при использовании латексной краски. Если воздуховоды нагреваются, используйте термостойкую грунтовку. Чтобы аэрозольная краска выглядела в ограниченном пространстве, можно также справиться с поролоновым валиком.

Заключение

Во-первых, решите, хотите ли вы скрыть или выделить воздуховоды. Это поможет вам решить, следует ли оставить его натуральным, замаскированным, как потолок или стена, или покрасить в привлекательный цвет.

Затем определите, какой материал был использован для изготовления вашей системы воздуховодов.Если вы не можете сказать самостоятельно, во время следующей плановой проверки вашей системы можно обратиться к специалисту по HVAC, чтобы узнать, могут ли они помочь вам определить, является ли воздуховод оцинкованным металлом.

После того, как вы выясните, из какого материала вы используете Система сделана из, вы можете решить, хотите ли вы, чтобы аэрозольная краска выглядела, или кисть или валик справятся с этой задачей.

Если у вас возникнут какие-либо проблемы с HVAC, не относящиеся к внешнему виду вашей системы воздуховодов, подумайте о том, чтобы проверить Lee Company, компанию по разработке решений для дома и помещений в Теннесси, на сайте www.leecompany.com.

Радиатор: Покрашен! | Даниэль Кантер

Может быть, это потому, что я прожил в своей последней квартире всего год, а теперь пробыл здесь почти 15 месяцев (сумасшедший, верно ??), но у меня просто зуд. Под этим я не подразумеваю, что у меня раздражающее состояние кожи, хотя, честно говоря, у меня иногда появляется небольшая сыпь под ремешком для часов, если я ношу его в течение длительного периода летом, и это в некоторой степени разрушительное заболевание.

Я люблю мою квартиру.Я не собираюсь переезжать в ближайшее время. Но недавно я прошел через эту обескураживающую фазу, когда я, по сути, хочу все изменить. Если я не хочу избавляться от мебели, я хочу, по крайней мере, переставить ее, перекрасить, перешить обивку или окунуть в чан с отбеливателем и назвать это искусством. Я продолжаю сожалеть обо всех этих решениях, которые я принял год назад, и удивляюсь, почему я не подумал о вещах раньше, например, до того, как просверлил 4000 отверстий в гипсовой стене или нарисовал целые комнаты.Я переключаюсь между желанием, чтобы все было просто завершено, уже и зная, что это, вероятно, никогда не будет завершено, потому что к тому времени, когда вещи могут считаться завершенными, я просто захочу изменить их все снова. Я такой. Некоторые называют это нерешительным. Некоторые называют это очаровательным. Макс называет меня мучительным засранцем. * Но на самом деле, кто скажет?

* Макс никогда этого не говорит, он слишком напуган.

Дело в том, что я думаю, что я действительно отношусь к своей квартире так же, как и к своему лицу: помимо нескольких «проблемных мест», если я буду честен с самим собой, я на самом деле считаю, что это довольно красиво и разумно. людям было бы нормально жить в нем.

Итак, поскольку это не совсем , а , я стараюсь воздерживаться от его поломки с единственной целью - исправить то, что я действительно не могу себе позволить сломать. Это просто идиотский способ сказать, что у меня нет денег и времени, и мне нужно перестать фантазировать о новом диване.

Чтобы отвлечься, я пытался заняться некоторыми давно избегаемыми, но низкозатратными проектами, которые не слишком трудоемки , по крайней мере, пока я пытаюсь сэкономить и тщательно продумывать свой следующий шаг. Вот почему я решил покрасить радиатор в гостиной.

Получите заряд этого шоу ужасов. На самом деле у нас в квартире есть два очень старых, очень тяжелых, очень чугунных радиатора (второй в спальне), но по какой-то причине я всегда находил этот однозначно отвратительным. Может быть, из-за того, что ноги все пожелтели и странно? Может быть, серебряная краска отслаивалась, отслаивалась и собиралась на полу, как легкая пыль от ядовитой свинцовой краски конфетти? Может быть, монстры, которые раньше красили эту комнату в ярко-красный цвет, успели пролить немного краски на радиатор, немного размазать его и дать высохнуть, как ненавистные демоны?

Не знаю почему.Может быть, просто потому, что он большой и слегка серебряный, но в основном беспорядочный, но имеет значительный неиспользованный потенциал, чтобы быть красивым? Мол, какова функция старого радиатора, кроме как очаровывать? За исключением тепла и прочего, умной задницы.

Я полагаю, что причина, по которой я не сделал этого раньше, заключается в том, что часть меня с трудом признает, что я не могу исправить все точно так, как я бы в идеале исправил это в идеальном мире. Я знал, что могу покрасить его, но на самом деле я хотел сделать этот красивый старый радиатор справа , который потребовал бы пескоструйной обработки и порошкового покрытия, что действительно раскрыло бы великолепные викторианские узоры в виде завитков и заставило бы его сиять, как какой-то замученный фабричный рабочий 19 века умер в процессе изготовления.Я разобрался с этим, но очевидно, что это чертовски дорого и просто определенно не вариант. Я подумал о том, чтобы попытаться снять его сам, но даже это казалось невероятно интенсивным и потенциально опасным для радиатора, которым я не владею. Но все же… добавление еще одного слоя краски и стопроцентное признание того факта, что полной реставрации просто не будет, потребовалось время.

Как только я отговорил себя от этого маленького годичного безумного приступа, я был готов к работе и вооружился некоторыми припасами.

1. Первым шагом было использование металлической щетки и шпателя для удаления отслаивающихся и отслаивающихся кусочков старой краски. Пару слов об этом: да, я уверен, что это была свинцовая краска. Нет, меня такое дерьмо не волнует. У меня нет ползающих младенцев, я держал собак подальше, и все выжили. Люди все время спрашивают меня о свинцовой краске, какие меры предосторожности следует предпринять против свинцовой краски, убьет ли вас взгляд в направлении объекта, покрытого свинцовой краской, и, честно говоря, я не являюсь авторитетом, или даже и авторитет в подобных вещах.Но из углубленных исследований, которые я провел на компьютере Google, кажется, что свинцовая краска более или менее безвредна, если просто оставить ее в покое. Если он отслаивается, отделите куски и закройте все это дерьмом, закрасив его. Сохраняйте спокойствие, не начинайте есть хлопья как урод, убирайтесь, когда закончите, и, скорее всего, вы доживете, чтобы написать об этом в блоге. Или что бы вы там ни делали.

(Все это говорит о том, что если вы беспокоитесь, я призываю вас провести собственное независимое исследование и принять собственное решение о том, что вам удобно. Я здесь не для того, чтобы давить на кого-либо. Я здесь, чтобы танцевать.)

2. После того, как вы удалите всю отслаивающуюся краску, рекомендуется тщательно очистить радиатор. Конечно, это была моя подруга, наполовину шведка, наполовину единорог, Анна, которая точно знала, как чистить старый чугунный радиатор, и поделилась со мной своими секретами после того, как я однажды выразил свое разочарование. Волшебная пушистая палочка, которую вы видите выше, - это щетка для вентиляции. Веселая, гибкая и стильная, эта великолепная вещь прекрасно проникает во все укромные уголки старых, покрытых коркой радиаторов.Если у вас есть радиатор, и вы никогда не знали, как добраться до этих сложных внутренних деталей, а затем покупаете одну из этих щеток: НЕ ТРЕВОГАЙТЕСЬ. Эта первая очистка будет - как бы сказать - поучительной. Но оно того стоило. Наденьте перчатки и подумайте о защитных очках и маске.

После того, как вы закончите чистку, подместите и пропылесосьте с пола всю пыль / мертвых насекомых / мелочь / неправильно расположенные зубы. Подумайте о создании теневого ящика, не считайте эту идею мерзкой.

3. Я как бы пропустил этот первый снимок, но это хорошая идея - защитить область под радиатором на случай, если капнет краска.Я замечаю это только потому, что для меня очень нехарактерно уделять время тому, чтобы делать что-то настолько осторожное, и я очень горжусь собой за это.

4. Готово к рисованию! Я знаю, что многим людям нравится окрашивать радиаторы распылением, и это здорово и все такое, но мне НЕ хотелось замаскировать все, что находится поблизости, и иметь дело с испарениями или пытаться отсоединить радиатор целиком и вытащить его вверх. на крышу, поэтому я решил просто использовать обычную краску с обычной кистью.Я также знаю, что некоторые люди используют краски, специально предназначенные для применения при высоких температурах, но я также читал в нескольких местах, что это действительно не нужно, особенно в зависимости от того, как часто фактически используется радиатор. Учитывая, что наши домовладельцы включают наши радиаторы примерно три раза каждую зиму, я подумал, что было бы безопасно использовать то, что было у меня под рукой.

Я начал со слоя грунтовки на масляной основе (банка Zinsser на фотографии выше). Грунтовка помогает закрепить непонятные места, а также очень хорошо сцепляется со старой краской и дает вашей новой краске отличную поверхность для прочного прилипания, предотвращая появление сколов со временем.В случае сомнений - прайм.

5. После того, как грунтовка высохнет в течение нескольких часов, пора красить. По какой-то причине у меня уже была банка этого материала, и это было прекрасно. Эмаль на масляной основе тонкая и гладкая, она действительно красиво покрывает радиатор, не становится блеклой, и высыхает, образуя очень твердую, очень блестящую и очень прочную оболочку. На мой взгляд, это действительно лучший вариант после порошковой окраски.

Я как бы испугался во время рисования, что не мог провести кистью слишком далеко за крайние части радиатора, и беспокоился, что в конечном итоге она будет выглядеть дрянной и незаконченной, но это определенно не так.Если вы встанете очень близко и посмотрите между секциями, я думаю, вы сможете что-то сказать, но на самом деле - выглядит хорошо. Вроде действительно хорошо.

Я прав или прав?

Я имею в виду, да, было бы лучше, если бы его разобрали и восстановили все навороченным. Но на несколько часов и пару слоев краски? Большое улучшение. А поскольку у меня уже были все принадлежности, это было бесплатно. Мне нравится бесплатно.

Я переместил все из-за угла, чтобы вам было хорошо видно.Взять все это.

А это фотография моих собак, потому что разберитесь с ней.

Покраска радиаторов

Обязательно прокрутите вниз ... на этой странице может быть больше одного вопроса!

Уважаемый NH,

Недавно я купил квартиру, которую перед покупкой переделали. В радиаторы в установке были покрашены в белый цвет (как и стены). Когда котел ударился, и радиаторы начали бешено бежать, моя радость была раздавлена запах горящей краски.Через несколько мгновений моя квартира наполнилась дымом и я задыхался от дыма. Несколько вопросов:
1. Могло ли это быть вызвано нанесением латексной краски на радиаторы?
2. Придется ли мне позволить химическим веществам, которые горели, естественным образом "гореть" выкл. «прежде, чем я снова смогу согреться?»
3. Можно ли было легко удалить слои краски с радиаторов?

SB из Миннеаполиса, Миннесота

SB,

Поскольку большинство систем горячего водоснабжения не нагреваются настолько, чтобы как злобно вы описали, я чувствую, что у вас должно быть паровое отопление или котел с очень высокой температурой! Во всяком случае, тепло уходит остаточные растворители и / или влага, которые обычно рассеиваются в течение недели и месяцы при нормальном старении.Тепло только ускоряет процесс ... много!!

Это факт жизни, что любая окрашенная поверхность некоторое время будет вонять, когда она сначала нагревается даже огнестойкими красками. Большинство людей блаженно не осознают этого, пока у них не будет опыта, подобного вашему. Если бы вы знали, вы могли бы запустили систему отопления, пока она была достаточно удобной, чтобы открыть все окна и обеспечат хорошее проветривание.

После того, как вы прогреете некоторое время, краска «схватится» и запах исчезнет... просто включите вентилятор и держите окна открытыми пока воздух не станет чистым. Я бы не стал снимать краску, так как вы будете потом надо пропечь запах стриппера.

И позвольте мне сказать вам ... химическая очистка радиаторов - грязная, утомительная работа и не для слабонервных! В самый эффективный метод - их пескоструйная обработка ... снова грязно, но гораздо более экономно по времени!


Уважаемый NH,

Моя ситуация довольно проста. Я ремонтирую фермерский дом, который был Первоначально построен в 1885 году.Дом отапливается однотрубным паровым радиатором. Система, которая изначально была угольной - сначала была преобразована в нефть, а теперь в газ. у меня есть 8 красивых радиаторов, с которых снимают несколько десятков слоев краски пескоструйной обработкой окисленным алюминием. 2 из них уже готовы, а детали Невероятно! А когда краска исчезла, эффективность нагрева стала намного лучше.

Мой вопрос сводится к следующему: нужно ли мне покрывать их чем-нибудь для защита чугуна? Если да, то что мне использовать? У меня чертовски время найти этот ответ - я слышал все, от краски для реактивного двигателя - до растительное масло! Мы будем очень благодарны за любые советы.

JR из Лансинга, Мичиган

Да, вы должны их покрыть. Общий вид лучше, чистка легче, они будут защищены от ржавчины, а краску можно будет контролировать тепло, которое они излучают.

Если вы используете масло любого типа, например кулинарное масло, вы можете защитить утюг от ржавчина, но вы также сделаете будущую покраску очень сложной, если не невозможной, притягивают пыль к остаткам липкости от масла и в целом делают их внешний вид менее привлекательный.

Вы можете использовать полиуретан, если хотите получить прозрачное покрытие. Лучшая отделка на сегодняшний день аэрозольная краска для долговечности и постоянного внешнего вида. Высокая температура можно использовать краску, но это не обязательно. Температура пара находится в рабочем диапазоне большинства аэрозольных красок. Не используйте латексный спрей ... не обеспечит достаточно твердой отделки. Лучше всего использовать глянцевое масло.

Выбор цвета имеет решающее значение для управления тепловыделением. Если вы рисуете радиаторы черного цвета, они будут выделять намного больше тепла, чем если их покрасить в белый цвет, «натуральный» серебристый или серый.Я узнал об этом много лет назад, в 1970-х. нефтяной кризис, когда солнечное отопление и охлаждение были «в ходу». Я не помните конкретные научные причины, но более темные поверхности поглощают и излучают тепло лучше, чем более светлые поверхности.

Я помню, как ошибся с цветом радиатора в моем первом доме, в котором похожая на вашу паровую систему ... бывшая угольная печь ... за исключением того, что она сжигает топливо масло. В доме была одна ванная ... очень маленькая на втором этаже вы сидели в дюймах от радиатора... достаточно сказано! Во всяком случае, я подумал было бы эстетично (читай "выглядеть круто") покрасить радиатор черный. Что ж, выход в BTU этого крошечного радиатора был настолько интенсивным, что Я перекрасил его в белый цвет, чтобы комнату можно было использовать. После этого я выборочно перекрасил радиаторы в черный или белый цвет на основе моего опыта отопления в каждая комната. Поскольку большинство радиаторов находились под крышками, изменение цвета было не заметно, но разница температур точно была!

Кстати, если вы установите отражающий металлический экран за каждым радиатором, либо алюминий или листовой металл, вы также увеличите количество тепла, излучаемого обратно в комнате.Опять же, эстетика.


Уважаемый NH,

Я хочу покрасить свой паровой радиатор и не хочу, чтобы он шелушился. Нужно ли сначала грунтовать и какой краской использовать, как на грунтовку, так и на финиш, латекс или масло?

Я понимаю, что вы получаете много вопросов. Но если вы не ответите на мой хромой вопрос, то кто или кого я могу обратиться ко мне в трудную минуту? Лучше спешите, зима приближается и Мне придется подождать до следующей весны, чтобы покрасить. И если я не получу ответь, тогда это может продолжаться и продолжаться бесконечно, и это будет продолжаться Ваша голова, что этот старенький радиатор (ну это не то немного) никогда не увижу свежего слоя краски.

Разве вы не рады, что открыли этот веб-сайт и столкнулись с чокнутые вроде меня? Просто шучу. Если вы не можете ответить на мой вопрос, отлично. Мне просто нужно спросить жену; она все знает.

SR из Глен Ридж, штат Нью-Джерси

SR,

Я получил оба ваших сообщения.Я искренне хочу, чтобы я получил много неубедительных вопросов ... было бы менее болезненно пропустить многие из них. К сожалению, почти все вопросы я получать ВАЖНО! Учитывая ограниченное время, я должен ответить их (не будучи интернет-"чудаком" и все еще работая на живым), я стараюсь делать акцент на тех, которые кажутся самый универсальный импорт . .. такой как ваш!

Если существующая отделка прочная, значит, у вас не так много работы.Сначала очистите радиатор от пыли и грязи. Затем используйте наждачной бумагой, чтобы слегка придать шероховатость поверхности и придать новой краске лучшее сцепление. Протрите радиатор с помощью Wilbond deglosser. (был ли радиатор окрашен или нет) ... это удалит любые масла и помогают краске держаться. Если радиатор сырой металл, перед покраской следует использовать грунтовку для неизолированного металла. Если радиатор уже покрашен, при желании воспользуйтесь масляной грунтовкой... Это не повредит, но если ваша другая подготовка сделана правильно, это может не будет необходимости.

Нанесите финишный слой качественной внутренней краски на масляной основе. я не одобряйте использование латексной краски, потому что она меньше нагревается стойкая и менее долговечная, чем краска на масляной основе.

Высокотемпературная краска не требуется ... они предназначены для действительно высокие температуры, такие как промышленный или автомобильный двигатель приложений, намного выше 200 или около того градусов, паровой радиатор доходит.

Вы также можете использовать баллончики с краской. В зависимости от марки возможно, вам даже не понадобится грунтовка по голому металлу. Конечно, используя аэрозольная краска в доме требует немного маскировки, чтобы защищать предметы от брызг.

Раньше я говорил "если отделка добротная". Если твой радиатор покрыт сколами или подъемной краской, необходимо удалить вся неплотная краска, иначе новая отделка выйдет из строя.Это может быть достигается путем шлифования, соскабливания или даже использования химического средство для удаления краски. Если на радиаторе есть старая краска, которая может содержать свинца, самый безопасный метод удаления краски - химический, так как это не выделяет свинец в воздух до такой степени, что шлифование бы. Доступны комплекты для тестирования свинца на любом оборудовании или магазин красок. Если радиатор можно отключить и снять снаружи даже лучше... хотя я знаю, что это непрактично для большинства ситуации.

Я не являюсь экспертом в области борьбы с выбросами свинца, поэтому мои советы ограничены здравому смыслу ... 1) используйте соответствующий респиратор или респиратор от пыли для личной защиты и 2) удерживайте пыль или путем маскировки и / или «палатки» радиатора, чтобы распространение свинцовой пыли в пределах контролируемой зоны. Потому что местные коды различаются в зависимости от проблем со свинцом, вам решать, какие законы в вашем районе.Некоторые кодексы довольно строгие, и штрафы могут быть довольно тяжелый ... особенно если в вашем дома!

Из-за нагрузки на краску от постоянного нагрева и охлаждение, не ждите, что ваша покраска продлится вечно. Тем не мение, Ваша забота о деталях препарата продлит срок его службы на годы!

NH

Как красить трубы подвала | Home Guides

Покраска потолка в подвале в светлый цвет поможет открыть комнату и замаскировать уродливые, но необходимые приспособления, такие как трубы, проходящие через потолок.Покрасьте потолок и стены в один цвет, чтобы создать ощущение непрерывности в комнате и замаскировать трубы, идущие по стенам. Влажность многих подвалов требует, чтобы краска могла удерживать воду, что также часто помогает гидроизолировать бетонные стены.

Положите на пол в подвале плотный слой картона или тряпки, чтобы защитить его от краски. Приклейте картон или тряпки к краям пола. Накройте все остальные предметы в подвале, например стиральную машину или мебель.

Наполните ведро на галлон теплой водой. Добавьте несколько капель жидкого средства для мытья посуды. Протрите все трубы, чтобы удалить скопившуюся грязь и жир. Наполните ведро чистой водой, затем снова протрите трубы, чтобы удалить остатки жидкого моющего средства. Дайте трубам высохнуть. Если у вас бетонные стены, протрите и их, особенно возле пола, чтобы удалить грязь.

Накройте запорные вентили труб газетной и малярной лентой. Убедитесь, что клапан и шток полностью закрыты; покраска их может сделать их практически невозможным повернуть в случае аварии воды в вашем доме.

Выключите все газовые приборы в подвале, такие как печь, водонагреватель или сушилка для одежды. Хотя это маловероятно, пары краски могут вызвать пожар. Установите вентиляторы наружу во всех дверных проемах и окнах, чтобы во время работы вытягивать пары из подвала.

Нанесите на трубы и потолок грунтовку на масляной основе, предназначенную для прилипания к металлу; если большинство ваших труб сделаны из ПВХ, при желании можно использовать грунтовку на водной основе. Распылите краску на потолок безвоздушным распылителем.Дайте грунтовке высохнуть, затем при необходимости нанесите второй слой; если, например, через первый слой вы видите цвет деревянных балок потолка, вам необходимо нанести второй слой. Дайте высохнуть второму слою.

С помощью безвоздушного распылителя нанесите ровный слой водостойкой краски на трубы и потолок, а также стены, если необходимо. Это поможет с гидроизоляцией подвала, а также улучшит дизайн. Подождите, пока краска высохнет, затем нанесите второй слой краски.

Встаньте на лестницу и снимите малярную ленту и бумагу с запорных вентилей. Подкрасьте краску вокруг стержня кистью, стараясь не попасть на место соединения стержня с трубой. При желании покрасьте ручку клапана, но не раскрашивайте шток; краска может стекать на основание стебля, не давая ему легко поворачиваться после высыхания краски.

Ссылки

Советы

  • Если вы хотите покрасить только трубы, а не стены или потолок, используйте малярный валик и кисть.Встаньте на лестницу, чтобы покрыть краской всю трубу. На это уходит много времени, но это единственный способ покрасить только трубы.

Писатель Биография

Шала Манро, находящаяся за пределами Атланты, штат Джорджия, пишет и редактирует копии с 1995 года. Начав свою карьеру в таких газетах, как «Marietta Daily Journal» и «Atlanta Business Chronicle», она в последнее время работала в коммуникациях и управлении для нескольких некоммерческих организаций до покупки цветочного магазина в 2006 году.Она получила степень бакалавра коммуникаций в Университете штата Джексонвилл.

Какая краска лучше всего подходит для радиаторов и водяных медных труб?

Краски для интерьера, малярные и отделочные работы ·

Покраска медных труб вокруг дома

Центральное отопление и медные трубы могут вызвать раздражение, если не покрасить их надлежащей краской. Поскольку эти трубы становятся горячими, обычная эмульсионная краска со временем отслаивается. Итак, нужно использовать термостойкую краску, чтобы не было трещин или отслаивания краски.

  • Термостойкие
  • Покрытия впервые
  • Твердая эмалевая краска

Термостойкие краски

Идеальная краска для этого - краска для радиаторов Hammerite, она термостойкая, не отслаивается и не отслаивается. Он специально разработан, чтобы выдерживать жару и оставаться твердым в течение многих лет!

Как красить медные трубы

Покраска медных труб - простая задача, требующая небольшой подготовки перед тем, как приступить к покраске.Вы должны всегда чистить трубы и использовать проволочную вату для шероховатости поверхности, чтобы краска имела шероховатую поверхность / шпонку, на которую можно было держаться после высыхания.

  • Покройте пол от капель
  • Очистите / обезжирьте медные трубы
  • Используйте проволочную вату и аккуратно зашлифуйте поверхность
  • Нанесите термостойкую краску кистью
  • Длина кисти не из стороны в сторону

Заключение - Медные трубы

Радиатор и другие медные трубы в доме обычно не обращают внимания или просто окрашиваются эмульсией.Со временем эта краска потрескается и начнет отслаиваться от тепла. Вы можете покрыть эти трубы грунтовкой и глянцевать, но в течение нескольких недель они будут издавать запах глянцевой краски.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *