Подшив карниза крыши: Подшивка карниза крыши — варианты подшивки — Статьи о строительстве компании Ваша Кровля

Содержание

Подшивка карниза крыши — варианты подшивки — Статьи о строительстве компании Ваша Кровля

Свесом или карнизом крыши называют нижнюю часть крыши, которая обычно выступает от стен на 40-80 см.

Главное его назначение —защитить стены и фундамент от дождевой и талой воды. Оформление карниза выполняют на заключительной стадии строительства, когда кровля смонтирована и закончены работы по отделке наружных стен.

Подшивать рекомендуется не только свесы карнизов, но и потолки террас и балконов, козырьки крылец. Широкий выбор материалов позволяет подобрать обшивку для любого архитектурного стиля, с учетом типа кровельного покрытия.

Для чего подшивают карниз?

  1. После укладки кровельного материала, снизу торцов просматривается часть стропил и другие слои «кровельного пирога». Это выглядит не эстетично — подшивка свесов облагораживает крышу, закрывая все внутренние детали, придает завершенный облик всему строению.
  2. Кроме декоративной функции, подшивка карнизов защищает кровельную систему от повреждений посредством сильного ветра.
  3. Решается еще одна важная задача —обеспечивается правильная подкровельная вентиляция, благодаря которой исключается появление конденсата, грибка и плесени. Соответственно увеличивается срок службы конструкции.

Виды свесов крыши —на что обратить внимание.

Существует два вида — карнизный свес, другое название горизонтальный, и фронтонный свес. Рассмотрим чем они отличаются и особенности подшивки каждого.

Карнизный свес.

Образуется нижним фрагментом скатной крыши. Сквозь него воздушные массы проходят на чердак. В случае обустройства отапливаемой мансарды, снизу ската воздух поступает в подкровельное пространство, проходит наверх и выводиться через конек или аэратор, так выполняется вентиляция всех элементов «кровельного пирога».

Для правильной организации тяги воздуха подшивку карнизного свеса необходимо выполнять вентилируемую, не сплошную, а с приточными отверстиями. Для этого применяют один из следующих методов:

  • Самый простой —устроить зазор между панелью и стеной. Исходя из применяемого материала величина зазора должна быть: 1-1,5 см. для сайдинга или деревянной вагонки, 0,6-1,2 см. для профлиста.
  • Встроить решетки для аэрации — устанавливаются они непосредственно в панель обшивки.
  • Когда в качестве отделочного материала выбраны деревянные доски, можно при монтаже оставлять между ними щели размером 0,5-1 см.
  • Более популярное решение —подшить карнизный свес перфорированным софитом.

При отделке горизонтального свеса нужно соблюдать два важных правила:

  1. Все вентиляционные прорези и зазоры необходимо закрывать сеткой или решетками. Так под кровлю не будут попадать мусор и листья, мелкие птицы и насекомые.
  2. По объему прорези не должны быть меньше 1/500 части всей вентилируемой площади. Вдобавок каждый тип кровельного материала предполагает свой диаметр отверстий. К примеру, керамика «дышит», вентиляционные зазоры нужны меньшего диаметра чем для гибкой черепицы.

Что будет если пренебречь вентиляцией подкровельного пространства и плотно закрыть карнизный свес?

Избыточная влага способствует образованию конденсата, намоканию и разрушению утеплителя и стропил, образованию плесени.

— на металлочерепице со временем образуется коррозия, а натуральная черепица от переизбытка влаги полопается на морозе.

— не исключен перегрев помещений в жару и обледенение кровельного покрытия в мороз, такая крыша очень быстро выйдет из строя, придется проводить капитальный ремонт.

Фронтонный свес.

Образуется наклонной боковой частью ската крыши. Здесь задача противоположная —нужно защитить обрешетку и утеплитель от намокания и выдувания, а значит исключить проникновение ветра и дождя под кровлю. Подшивка в этом случае выполняется сплошным герметичным способом.

Как оформить кромку (торец) свеса?

Оба вида свеса по торцам имеют открытые элементы. Со стороны карнизного свеса —это торец стропильной системы, у фронтонного —торцы обрешетки. Их закрывают специальными комплектующими, которые зачастую можно приобрести вместе с черепицей.

Это делается не только для придания красивого внешнего вида, но и для сохранения подкровельных материалов от неблагоприятных погодных факторов.

Иногда деталь для отделки кромки делают из дерева, предварительно обработанного антисептиком и окрашенного — но это не лучший вариант.

Доборные комплектующие изготавливают из металла и они более долговечны, так как покрыты защитными антикоррозийными полимерными составами.

Оформляя кромку карнизного свеса, сначала стропила подрезают в одну линию по вертикали на одинаковом расстоянии от стены. Торцы стропил соединяют обвязочной лобовой доской.

На нее монтируется металлическая карнизная планка (капельник). По свесу карниза устанавливают водосточную систему.

Со стороны фронтонного свеса обрезают обрешетку по одной линии, параллельной стене. Вдоль фронтонов, закрывая края обрешетки, устанавливают металлическую торцевую планку.

Ее еще называют ветровая планка, дополнительно она защищает кровельную конструкцию от сильного ветра и предотвращает задувание мусора и насекомых через торцы.

Основные способы подшивки свесов крыши:

По стропилам.

Самая простая технология и применяется в основном для крыши с наклоном не более 30 гр. и выносом карниза 40-50 см. К стропилам сооружают обрешетку из бруса. Панели для обшивки можно крепить как параллельно стене, так и перпендикулярно стропилам или по торцу.

Горизонтальная подшивка.

Подходит для кровли с крутым скатом. Из брусков выстраивают короб, который крепят к стропилам и стене. При этом брусок на стропилах нужно располагать ниже бруска на стене на 1 см. Так влага, попавшая на свес, не задерживается на нем.

Затем прибивают бруски от углов дома к углам крыши. Если свес выступает больше чем на 45 см., дополнительно устанавливают еще один продольный брус. Далее перпендикулярно к стене добавляют бруски для усиления продольных брусьев. Этот способ позволяет экономно подшить свес, монтаж не занимаем много времени.

Подшивка фронтонного свеса.

Не зависимо по какой технологии подшивают свес карнизный, фронтонный оформляют всегда по обрешетке. На нее крепят бруски, к которым потом фиксируют обшивочные планки.

Выбираем материал для подшивки.

Какой применить материал в первую очередь зависит от общей стилистики дома, учитывается отделка стен и вид черепицы. Немаловажным фактором является цена и конечно, личные вкусы домовладельца. Стоит принять во внимание практичность и долговечность материала.

Деревянная доска.

Дерево требует особого ухода. Перед укладкой его обрабатывают антисептическими и противопожарными составами, красят и покрывают лаком. Время от времени придется повторять эти операции, иначе в нем заведутся насекомые, оно начнет сыреть и деформироваться, внешний вид при этом заметно ухудшиться.

Для подшивки карниза выбирают хвойные породы. Доска может быть строганой или обрезной, допустимая ширина 2-25 см, толщина 1,7-2,2 см. Монтируя доски параллельно стене крепят с шагом в 1 м., перпендикулярно — с обеих сторон доски, при широком свесе еще и по центру. Для вентиляции оставляют щели между досками 1-1,5 см.

Деревянная вагонка.

Материал уже обработан в отличие от доски. Но, как и доску, перед монтажом его желательно выдержать на воздухе под навесом 1 месяц, в противном случае дерево может оказаться слишком влажным или сухим, что в последствии приведет к деформации. Монтируется аналогичным способом. Есть возможность установки готовых вентиляционных решеток, которые располагают на расстоянии в 1,5 м. друг от друга. Стоит вагонка в два раза дороже доски.

ОСБи фанера.

Плиты должны быть влагоустойчивые. Установка проходит быстро, так как габариты и жесткость материала дают возможность монтировать сразу большие листы. Для установки возводят короб из бруса, к которому привинчивают плиты. Вентиляцию осуществляют посредством врезки решеток. Данный вид подшивки не долговечен и не отличается эстетичностью, бесспорно требуется покраска.

Листовой металл.

Применяется редко, так как обладает рядом недостатков: большой вес, необходим специальный инструмент для резки и обязательна антикоррозийная обработка стальных листов по кромке среза. В основном используют оцинкованную сталь с полимерным покрытием толщиной 0,6 мм. Длинна изделия может достигать 6м. Редко берут медный или алюминиевый лист. Для вентиляции применяют решетки или перфорацию.

ПВХ сайдинг.

Панели из поливинилхлорида устанавливают перпендикулярно стенам, прикручивают в нескольких местах в зависимости от ширины свеса. Для удобства монтажа вместе с сайдингом можно приобрести различные дополнительные элементы. Для отделки края ставят «П» образные полосы, места соединения панелей фиксируются уголками, имеются вентиляционные решетки. ПВХ сайдинг не рекомендуется монтировать вдоль свеса, он не обладает достаточной жесткостью и может прогибаться. Сайдинг выпускается в основном светлых оттенков, стоимость его невысокая. Если выбрать материал хорошего качества, прослужит он довольно долго.

Профнастил.

Выделяется простотой монтажа и прочностью. Используется профлист С8, С10 или НС 20мм. При оформлении карниза следует учитывать температурное расширение профлиста и оставлять зазор 0,6-1,2 см. Крепление выполняют с шагом в 1 м. Вентилирование осуществляется через специально предназначенные решетки.

Софит.

Софит —специальный сайдинг для подшивки свеса. Софиты изготавливают из винила или металла. Они имеют разнообразную фактуру и большую цветовую палитру. К примеру, очень популярны металлические софиты под дерево —они точно копируют текстуру древесины благородных пород дерева, таких как кедр, дуб, клен.

Но в сравнении с натуральной древесиной, софит не требователен в уходе, не нуждается в обработке и покраске, не рассыхается и не разбухает, не боится влаги и температурных перепадов, а стоит в несколько раз дешевле. Софиты подходят для всех типов черепицы, легко подбираются к любому архитектурному стилю.

В наборе идут все необходимые комплектующие, профили и планки, которые значительно упрощают и ускоряют монтаж. Софитные панели могут быть разных видов: одинарные, двойные, тройные, перфорированные или сплошные.

Выполнить подшивку свеса софитом под силу самостоятельно, порядок монтажа очень простой: планки нарезают по ширине свеса и крепят при помощи пазов перпендикулярно стенам.

Софит несомненно самый надежный и быстрый способ подшивки карниза и является очень популярным у владельцев частных коттеджей.

Подшивка крыши софитом своими руками.

Рассмотрим монтаж на примере винилового софита. Все элементы прикручивают к обрешетке из дерева:

  • J-профиль ставят поперек свеса и отмеряют.
  • Срезают J-профиль болгаркой.
  • Прикрепляют J-профиль к обрешетке саморезами.
  • Когда все профили зафиксированы, замеряют расстояние между ними и нарезают софитную планку нужного размера.
  • Монтируют софит. Для этого софитную планку заводят сначала в пристенный свес, а потом в карнизный. Крепят саморезами.
  • Лобовая часть карниза зашивается J-фасками или планкой.


Купить софит для подшивки свесов крыши по выгодной цене в Екатеринбурге можно в «Ваша Кровля». Всегда в наличии виниловые и металлические софиты от проверенных производителей. На все товары предоставляем гарантийные талоны и сертификаты качества. Срок службы софита от 20 до 50 лет.

Доступны одноцветные софиты светлых, ярких и темных оттенков, а также с имитацией натурального дерева. Вы всегда можете заказать профессиональную подшивку карниза софитами.

Подшивка крыши — инструкция по монтажу своими руками (80 фото)


Правильно подшитый скат защитит и стены, и фундамент! Что такое карниз крыши, объяснять, наверное — не нужно: почти все знают, что так называется специальная планка на торце ската. Но если вы взялись за самостоятельную постройку кровли, то в конструкции карниза и методике его сооружения нужно разобраться досконально.

В этом вам и поможет статья, которую я подготовил, опираясь на свой опыт кровельных работ.

Назначение обшивки карниза крыши

После того, как перекрытие крыши кровельным материалом завершено, на фронтонах и карнизных свесах остаются участки, которые не защищены от влаги и ветра. Именно обшивка карниза крыши тем или иным материалом и является подбоем.

Основные функции подбоя таковы:

Препятствует проникновению влаги извне в пространство под кровлей. Поскольку нижние части стропил, образующие свесы на карнизах, не перекрываются слоем гидроизоляции и кровельным покрытием, они могут подвергаться пагубному воздействию дождевых или снежных осадков. Обеспечивает защиту верхней части стены здания от намокания и загрязнения

Это важно, так как грязная вода, стекающая с крыши, капает на стены и портит внешнюю отделку. Является барьером для птиц, которые довольно часто любят устраивать гнезда под карнизом. Они не только уничтожают кровельный пирог, выдергивая из него термоизоляцию, но и создают много шума. С эстетической точки зрения подшивка деревом карнизов крыши делает ее внешний вид завершенным и скрывает внутренний каркас.

Карнизный и фронтонный свесы и их назначение

В зависимости от формы крыши у дома могут быть реализованы выпуски кровли как в карнизной области (вальмовая и шатровая конструкция), так и со стороны фронтона (щипцовые крыши).

Карнизный свес образован стропильной системой, выступающей относительно стен дома на определенное расстояние. Его значение определяется проектом или может быть задано по желанию застройщика. При наличии дополнительных вертикальных опор карнизный выпуск может выполнять функции навеса над крыльцом или небольшой веранды.

Фронтонный свес выполняется с торцевой (боковой) стороны здания. Его оптимальная ширина 60-70 см, минимальная — 30, максимальная не более 100 см. Несущей для выпуска является кровельная обрешетка, поэтому не рекомендуется делать его слишком широким.


Варианты выноса крыши: слева — карнизный, справа — фронтонный

И в том и другом случае свесы служат не только декоративным финишным элементом отделки дома, но и оберегает стены, цоколь и фундамент здания от чрезмерного намокания. Этот момент особенно важен при использовании в качестве фасадного материала штукатурки, которая более прихотлива к влаге. Поэтому подшивать фронтоны и карнизы под крышей обязательно. В противном случае выступающая часть кровельного «пирога» становится уязвима к дождю и ветру. Открытая деревянная конструкция и теплоизоляция могут прийти в негодность. Сильные порывы ветра в незащищенном месте могут ослабить крепеж кровли или вовсе сорвать материал. Правильная отделка выступающей части крыши не требует дальнейшего обслуживания в течение длительного периода эксплуатации.

Габариты по стандартам

Размеры свесов довольно четко оговорены в ГОСТ. Согласно этим нормам, а также СНиП, оптимальный размер свеса составляет 40-60 см, но практика показывает, что иногда этими правилами приходится пренебрегать.

Речь идет в первую очередь о строениях, принадлежащих определенным архитектурным стилям. Например, для альпийского шале уместно вынести свес на расстояние от полутора до трех метров, а для современного дома в стиле хай-тек – вообще отказаться от какого бы то ни было свеса.

Что касается материалов, то тут обязательных требований нет, однако есть рекомендованные размеры, удобство работы с которыми подтверждено на практике

Выбирая струганную доску, обратите внимание на образцы толщиной по меньшей мере 20 мм. Именно такие лучше всего подходят для подшивки, так как не прогибаются, не страдают от ветра, не коробятся

Длина может быть любой, но лучше всего, если она будет равна длине самого свеса (или его ширине при поперечном закреплении). Это позволит избежать множества стыков, и подшивка получится соответственно прочнее.

Нет стандартных размеров даже для софитов, хотя они специально выпускаются для подшивки свесов. Однако каждый из крупных производителей считает своим долгом предложить иные размеры, нежели предлагается его конкурентом, поэтому у покупателей есть возможность подобрать именно то, что нужно им. Так, ширина панелей колеблется от 30 до 80 см, длина – от 3 до 4 м. Наиболее востребованными считаются софиты с показателями 3,6х0,3 м. Что касается алюминиевых софитов, то их толщина может быть от 0,3 до 0,6 мм. Толщина виниловых – от 1 до 1,2 мм.

Оптимальный размер

Часто непрофессиональным мастерам сложно определить, какого размера нужно делать карниз. Это действительно очень важное конструктивное решение, ведь если он будет слишком маленьким, то талая или дождевая вода со ската будет попадать на облицовку наружных стен, на отмостку фундамента, приводя к разрушению, а также порче внешнего вида сооружения. При выборе длины карниза учитываются следующие факторы:

  • Климатические условия. Оптимальный размер кровельного карниза зависит от количества осадков, выпадающих в зимний и летний период. В более снежных регионах традиционно используются крыши с широким карнизом, которые защищают стены, фундамент от попадания снега. К примеру, альпийские шале, расположенные в горах, обычно имеют карнизные свесы шириной не менее 1 метра.
  • Уклон кровли. Чем больше угол наклона кровельных скатов, тем меньше можно делать карниз. Это объясняется тем, что при пологой форме кровли траектория падения снега и воды уходит далеко от наружных стен дома. Если скаты достаточно крутые, то лучше сделать карнизы пошире, чтобы защитить сооружение от брызг воды, которые могут достигать стены при интенсивном снеготаянии или ливнях.
  • Пропорции дома. Широкий карниз с пологой крышей делают постройку визуально более низкой, приземистой, искажая оптимальные пропорции. Узкий свес с высокой, крутой кровлей, напротив, вытягивает силуэт дома.

Важно! Минимально допустимая ширина карнизов составляет 45-50 см, но этого явно недостаточно для регионов с высокой снеговой нагрузкой. При необходимости размер этого конструктивного элемента увеличивают до 1 м.


Оптимальный размер свеса


Выбор ширины свеса

Подшивка карнизов крыши, варианты

Существует два варианта выполнения подшивки карниза крыши своими руками. Они основные и имеют свои особенности, плюсы и минусы. Каждый сам решает, какой именно вариант выбрать, однако, не только желание определяет выбор. Рассмотрим их:

  1. Отделка карниза по стропилам.
  2. Отделка карниза по коробу из дерева (горизонтальная).

Начнем с подшивки по стропилам. Этот способ используют в том случае, когда кровля имеет небольшой угол наклона (не больше 30 градусов, при выносе до 50 см). Как гласит название, материал фиксируется к стропилам. Способ довольно легкий, только вот сложность подобного вида подшивки в том, что для его реализации нужен идеально ровная плоскость, образуемая стропилами. На фото видно, как реализована эта подшивка к стропилам.

При этом материал набивается к обрешетке под неким углом, но не ровно относительно стены. Сами планки можно набивать к обрешетке параллельно стене или же перпендикулярно плоскости стропил. А их фиксация происходит к каркасу посредством металлических уголков или шурупов.

Увидеть, как именно подшивается карниз крыши своими руками к стропилам, вы можете из этого видео. Оно поможет вам сделать все правильно и быстро.

Куда сложнее сделать горизонтальную подшивку с использованием деревянного короба. Он используется в тех случаях, когда крыша имеет большой наклон. Сперва нужно создать этот деревянный короб. В таком случае потребуется обрезная доска, толщина которой 4 см. Их нужно крепить между краем стропил и стеной постройки. При этом один край доски будет фиксироваться к стропильным ногам, а другой к доске, что примыкает стене. Это наглядно видно на данном фото.

Короб играет роль каркаса, к которому и фиксируются планки. В таком случае они находятся перпендикулярно к стене, образуя горизонтальную подшивку. Посмотрите это видео, чтобы разобраться в этом виде подшивки веса.

Для чего подшивают карниз?

  1. После укладки кровельного материала, снизу торцов просматривается часть стропил и другие слои «кровельного пирога». Это выглядит не эстетично — подшивка свесов облагораживает крышу, закрывая все внутренние детали, придает завершенный облик всему строению.
  2. Кроме декоративной функции, подшивка карнизов защищает кровельную систему от повреждений посредством сильного ветра.
  3. Решается еще одна важная задача — обеспечивается правильная подкровельная вентиляция, благодаря которой исключается появление конденсата, грибка и плесени. Соответственно увеличивается срок службы конструкции.

Материалы ↑

Для подшивки карниза крыши подходят различные материалы из металла, пластика или пиломатериалов.

Несомненным преимуществом доски для подшивки свесов кровли является его способность обеспечивать качественную вентиляцию подкровельного пространства, поскольку воздух в этом случае равномерно поступает туда вдоль всего периметра крыши. Зазор между досками составляет 1–1,5 см.

  • Если доски, используемые для подшивки достаточной длины, их привинчивают в нескольких точках, чтобы предотвратить возникновение деформации.
  • Доски стыкуют, придерживаясь шахматного порядка. При этом необходимо оставить достаточное расстояние между двумя стыками.
  • Единственным исключением являются углы вальмовых кровель, где деревянные планки при стыковке запиливают, разделив прямой угол пополам.
  • Все элементы дважды обрабатывают антисептиками и антипиренами: перед началом монтажа и после.

Советуем изучить — Схема монтажа кровли из металлочерепицы. монтаж металлочерепицы — подборка обучающих видео инструкций

Еще один популярный материал – деревянная вагонка. Учитывая подверженность древесины ко всевозможным капризам погоды, к его качеству предъявляют особые требования:

  • планки не должны иметь малую толщину;
  • уровень влажности. Оптимальной считается естественная влажность вагонка, которую хранили на открытом воздухе не менее месяца.

Планки вагонки укладывают плотно, не оставляя зазоров между ними, как в случае доски. На готовой обшивке с шагом 150 см вырезают отверстия для вентиляции, которые накрывают решетками.

  • При обшивке карнизов профлистом предварительно подготавливают листы нужного размера. Их прикручивают к готовому каркасу параллельно стене. Для крепления используют специальные саморезы.
  • Стык, образованный плоскостью стены и профлистом, закрывают, установив доборные элементы: лобовую планку и внутренний уголок. Уголок крепится к профилированному листу, а планка, соответственно, к доске. Для закрытия внешних стыков профлиста используют наружные уголки.
  • Подшивку фронтонов крыши (фото выше) выполняют вдоль стен. Планки закрепляют на внешнюю кромку карниза и скрывают под торцевой планкой и уголками. Полосы обшивки должны быть примерно на 2 см уже ширины свеса. Таким образом, забор воздуха будет происходить за счет высоты волны профиля.
  • При монтаже карниза крыши отделку профлистом можно сделать в цвете, выбрав подходящий из разнообразия вариантов.

ПВХ-сайдинг – это достаточно доступный и эффективный вариант подшивки карнизов кровли. Этот материал нередко поступает в продажу в специальной комплектации. Пластиковые панели дополнены полосами П-образной формы, необходимыми при оформлении кромок, уголками, а также вентиляционными решетками. Обшивку крепят параллельно кромке.

Важно Это важно, ведь ПВХ-сайдинг менее жесткий, нежели дерево, поэтому при перекрытии пролетов большой величины может провисать.

Пластиковые планки крепят на деревянный каркас в двух-четырех точках.

Для подшивки карнизов кровли выпускают специальные пластиковые панели – софиты. Эти панели толще, чем сайдинг, и обычно снабжены специальной перфорацией, через которую проходит вентиляция подкровельного пространства. Кроме этого в пластик для софитов добавлены УФ стабилизаторы, которые обеспечивают материалу высокую стойкость к воздействию ультрафиолета. Нарезку софитов для подшивки выполняют по длине карниза и устанавливаю под прямым углом к стене.

Посмотрите различные варианты подшивка карнизов крыши на видео

https://youtube.com/watch?v=xa-WW4C1EfQ%3F

https://youtube.com/watch?v=V-fe4EPv6HQ%3F

2020 stylekrov.ru

  • Безопасность
  • Виды крыш Мансардная
  • Плоская
  • Скатные
  • Стеклянная
  • Кровельные материалы
      Керамопласт
  • Натуральные
  • Ондулин
  • Поликарбонат
  • Шифер
  • Кровельные работы
  • Мягкая кровля
  • Металлическая
  • Ремонт и облуживание
      Виды работ
  • Герметики
  • Протекание
  • Стропильная система
      Мауэрлат
  • Обрешетка
  • Черепица
      Гибкая
  • Металлочерепица
  • Устройство кровли
  • Утепление и изоляция
      Гидро- и пароизоляция
  • Теплоизоляционные материалы
  • Утепление
  • Двутавры и швеллеры
  • Элементы крыши
      Вентиляция
  • Водостоки
  • Дымоходы
  • Конек
  • Лестницы
  • Отлив
  • Снегозадержатели
  • Фронтон
  • Виды свесов крыши — на что обратить внимание.

    Существует два вида – карнизный свес, другое название горизонтальный, и фронтонный свес. Рассмотрим чем они отличаются и особенности подшивки каждого.

    Карнизный свес.

    Образуется нижним фрагментом скатной крыши. Сквозь него воздушные массы проходят на чердак. В случае обустройства отапливаемой мансарды, снизу ската воздух поступает в подкровельное пространство, проходит наверх и выводиться через конек или аэратор, так выполняется вентиляция всех элементов «кровельного пирога».

    Для правильной организации тяги воздуха подшивку карнизного свеса необходимо выполнять вентилируемую, не сплошную, а с приточными отверстиями. Для этого применяют один из следующих методов:

    • Самый простой — устроить зазор между панелью и стеной. Исходя из применяемого материала величина зазора должна быть: 1-1,5 см. для сайдинга или деревянной вагонки, 0,6-1,2 см. для профлиста.
    • Встроить решетки для аэрации — устанавливаются они непосредственно в панель обшивки.
    • Когда в качестве отделочного материала выбраны деревянные доски, можно при монтаже оставлять между ними щели размером 0,5-1 см.
    • Более популярное решение — подшить карнизный свес перфорированным софитом.

    При отделке горизонтального свеса нужно соблюдать два важных правила:

    1. Все вентиляционные прорези и зазоры необходимо закрывать сеткой или решетками. Так под кровлю не будут попадать мусор и листья, мелкие птицы и насекомые.
    2. По объему прорези не должны быть меньше 1/500 части всей вентилируемой площади. Вдобавок каждый тип кровельного материала предполагает свой диаметр отверстий. К примеру, керамика «дышит», вентиляционные зазоры нужны меньшего диаметра чем для гибкой черепицы.

    Что будет если пренебречь вентиляцией подкровельного пространства и плотно закрыть карнизный свес?

    Избыточная влага способствует образованию конденсата, намоканию и разрушению утеплителя и стропил, образованию плесени.

    — на металлочерепице со временем образуется коррозия, а натуральная черепица от переизбытка влаги полопается на морозе.

    — не исключен перегрев помещений в жару и обледенение кровельного покрытия в мороз, такая крыша очень быстро выйдет из строя, придется проводить капитальный ремонт.

    Фронтонный свес.

    Образуется наклонной боковой частью ската крыши. Здесь задача противоположная — нужно защитить обрешетку и утеплитель от намокания и выдувания, а значит исключить проникновение ветра и дождя под кровлю. Подшивка в этом случае выполняется сплошным герметичным способом.

    Новые публикации

    • Почему пароизоляция Tyvek (Тайвек) это хороший выбор?
    • Специфика фольгированной пароизоляции: характеристики, условия использования, монтаж
    • Стропильная система мансардной крыши: схемы, устройство
    • Как закрепить стропила: крепление к брусьям, мауэрлату и другим элементам крыши
    • Снеговая нагрузка на кровлю: тонкости расчета при проектировании

    2020 Стильная кровля крыши

    Изображения, опубликованные на нашем сайте, взяты из открытых источников. Если вы автор изображения, то свяжитесь с нами через форму контактов, и мы постараемся быстро решить этот вопрос.

    Рекомендации профессионалов

    Чтобы софитные панели прослужили долго, желательно прислушаться к советам опытных кровельщиков и учитывать при установке ряд тонкостей монтажа, которые не слишком заметны, однако, важны для кровли:

    1. Софиты режут ножницами по металлу, циркулярной пилой или ножом. Для более точной и мягкой резки электропилой, особенно в зимнюю пору, используют полотно с тонкими зубчиками в обратную сторону. Если работают ножницами по металлу, то нарезают не по полной длине лезвия, а на 3/4 длины. Перед тем как нарезать ножом, софит несколько раз сгибают и разгибают по проведённой борозде, пока в месте перегиба панель не сломается.
    2. Начинать резку нужно с крепёжной части.
    3. Стыковка софитов в углах бывает прямая и диагональная. Вторая смотрится лучше, но для этого нужно обрезать панели так, чтобы была возможность смонтировать центральные v-образные желоба в одну линию.
    4. При установке софитов зимой следует выдержать их часа 2–3 на улице непосредственно перед установкой. Работы проводятся при температуре на улице не ниже -15 °C.
    5. При хранении панелей надо избегать попадания на них прямых солнечных лучей.
    6. Упаковки с материалом можно транспортировать, уложив их на ровную поверхность.
    7. Не стоит обрабатывать углы герметиком.
    8. Все крепления делаются специальными крепёжными элементами.

    Подготовительный этап перед подшивкой свесов

    Перед любым строительством составляется смета, чтобы знать, во сколько обойдутся те или иные работы. Рассмотрим, как рассчитать материалы на подшивку карнизных и фронтонных свесов.

    Рассчитываем количество материала

    Возьмём для примера обычный дом с двускатной кровлей.

    1. Замеряем периметр свесов по карнизу (К) и фронтону(Ф). Предположим, К = 12 м, Ф = 6 м. Определяем длину (L) всех свесов: L = 2К + 4Ф = 2 х 12 + 4 х 6 = 48 м.
    2. Замеряем ширину свесов (Ш). Она равна отступу кровли от стен. Допустим, что у нас это 0,5 м.
    3. Высчитываем площадь (S1) для обшивки: S1 = L х Ш = 48 х 0,5 = 24 м².
    4. Выбираем понравившийся материал (у нас это будет металлический софит) размерами 3 х 0,325 м. Его площадь (S2) равна 3 х 0,325 = 0,98 м².
    5. Высчитываем количество материала: S1 : S2 = 24 м² : 0,98 м² = 24,5 шт. Округляем до 25 листов.
    6. Количество доборных элементов получаем исходя из их размеров, указанных производителем: J-профиль металлический длиной 3 м для установки у стены (L : 3 = 48 м : 3 м = 16 штук), J-фаска (лобовая планка) длиной 3 м, монтируемая на торцевой участок свесов одновременно с финишной планкой, обеспечивающей жёсткость — L : 3 = 48 м : 3 м = 16 штук.
    7. Итого получаем полный список: металлический софит — 25 штук, металлический J-профиль — 16 штук, металлическая J-фаска — 16 штук, финишная планка — 16 штук.

    Умножив цену этих составляющих на полученные данные, определим денежные затраты на подшивку кровли при условии, что мы будем делать все работы самостоятельно. Если же нет, тогда к полученной стоимости материалов необходимо добавить оплату кровельщикам за выполнение облицовки свесов.

    Видео: монтаж и обшивка карнизов самостоятельно

    Ограничения по установке кровельных софитов

    Не следует облицовывать софитами фасад здания. Они для этого не предназначены. При всех достоинствах они всё же менее прочные, чем специальные фасадные отделочные материалы и способны выгорать.

    Нормативные требования

    Свод нормативов и правил не требует обязательной отделки свесов, поэтому и условий к их обшивке не предъявляет. Можно лишь отметить следующее:

    • обязательно нужно устроить вентиляцию чердачного помещения во избежание потерь тепла и появления сырости в доме;
    • крепить подшивочный материал нужно основательно, чтобы он не оторвался во время сильных ветров.

    К тому же металлические софиты утяжеляют конструкцию кровли, а значит, увеличивают давление на фундамент. Поэтому для лёгких построек (каркасных домов, например) лучше предпочесть пластиковую отделку свесов.

    Варианты монтажа софитных панелей

    Как будет устанавливаться софит, зависит от ширины свеса, то есть от расстояния, которое образовалось от стены до конца стропила (или кобылки), а также, нередко, от высоты последнего.

    • В случае, если ширина свеса составляет меньше 400 мм, то софитная панель может быть установлена в профили, закрепленные горизонтально на стене дома и на концах стропил. В этом случае дополнительной обрешетки даже не потребуется.


    Узкий фронтонный свес может обшиваться софитом даже без закрепления дополнительной обрешетки.

    • Если ширина свеса больше 400 мм, но меньше, чем 500 мм, то по всему периметру свеса на концы стропил закрепляется обводная рейка или брус, к которому фиксируется J –профиль, в который будут устанавливаться края софитных панелей. Такая обвязка упрочнит свес и станет местом дополнительного крепления для софитов. То есть шаг их фиксации будет меньше, а значит, держаться они будут более надежно.
    • Если свес имеет ширину, превышающую 500 мм, то необходимо под софитные панели смонтировать обрешетку. Для этого на стене, а также на края стропил, а затем между ними, по всей длине свеса закрепляются бруски, в результате чего сформируется надежная основа для панелей. На брусья, закрепленные по краю стропил и на стене, фиксируются направляющие профили — какой конкретно из них выбрать, определяется заранее. В эти профили и будут устанавливаться, и закрепляться панели софитов. Получается, что каждая из панелей будет зафиксирована в шести точках.


    Свес значительной ширины, более 500 мм, потребует предварительного крепления дополнительных направляющих обрешетки

    • Если ветровая доска имеет небольшую ширину, то для ее обшивки можно использовать одну длинную, но узкую сайдинговую панель, которую устанавливают вдоль свеса крыши. Если же лобовая доска имеет ширину более 150 мм, то панели рекомендовано закреплять вертикально. Вне зависимости от того, как будут устанавливаться панели, перед их монтажом необходимо под кровельным материалом, а также по краю стропил, зафиксировать соответствующие профили.
    • Здесь же стоит рассмотреть и оформление угловых зон отвеса. Они могут быть обшиты на косой или прямой угол, как показано на рисунке.


    Варианты обшивки угловых участков карнизных свесов
    Соединительные узлы софитов на углах крыши:

    а) косой угол;

    б) прямой угол;

    1 — внешний принимающий карнизный профиль – J-профиль или же J-фаска

    2 — софитная панель;

    3 — два J –профиля, установленные «спина к спине», или один Н-профиль;

    4 — пристенный профиль: это может быть F-профиль или J –профиль;

    5 — J–профиль, как дополнительный поддерживающий элемент, монтируемый при формировании подшивки под прямым углом.

    Оформление короба для подшивки

    Действия по созданию коробов на крыше своими руками выполняются в строгой очередности:

    Нарезать и предварительно обработать материал антисептиками и лакокрасочными материалами. Установить и зафиксировать доску по нижней стороне стропил. Прибить брус к стене выше на сантиметр относительно лобовой доски. Расположить все детали подшивки последовательно: один их край скрепить с брусом, смонтированным к стене, другой же − с доской, расположенной по стороне стропил. Чередовать через одинаковые расстояния панели с решетками для вентиляции либо оставлять щель между частями подшивки в пределах 2 см и более. Крепить изделия профильными пластинами, шурупами, уголками

    Советуем изучить — Как выбрать масляный обогреватель — принцип работы, параметры выбора и ошибки эксплуатации

    Обратите внимание! Если доски длинные, креплений необходимо во избежание деформации не меньше трех. Чтобы оформить углы, панели монтировать по обе стороны стропил или плашмя.

    Плиты фанеры и ОСП

    Для отделки крыш нужны только водостойкие марки фанеры. Плиты монтируются большими кусками, так что делка займёт совсем немного времени. Фанера крепится к предварительно сделанной деревянной коробке из брусков. Роль вентиляции играют готовые решётки, врезанные в фанеру или ОСП. Поскольку эти материалы без обработки выглядят довольно неприглядно, их необходимо покрасить в тон стенам фасада или кровли.

    Обшивка кровли листами водостойкой фанеры

    Отделка софитом

    Софиты — планки, которые выпускаются именно для обшивки карнизов. Материал может быть разный — ПВХ или металл. Обшивка софитом выглядит достаточно эстетично, планки выпускаются в разных цветовых вариантах и с разной фактурой, поэтому подойдут к внешней отделке любого дома. Что входит в комплект:

    • софиты;
    • фаски;
    • профили с пазами для установки планок;
    • финишные планки.

    Софиты выпускаются для фронтона — двойные, тройные и сплошные. Для карнизов же предусмотрен особый перфорированный вариант этого отделочного материала. Софиты просты в монтаже, так что с отделкой свесов можно легко справиться своими руками, не прибегая к помощи профессионалов. Планки нарезаются по ширине свеса и крепятся к профилям, предварительно установленным на деревянную решётку.

    Подведем итоги

    Подшивка свесов кровли – это неотъемлемая часть создания кровельной конструкции. Это отличный способ защитить дом и придать ему завершенного вида. Остается только выбрать способ крепления и закупить подходящий материал. Радует то, что их достаточно много, поэтому каждый сможет найти идеальный вариант для себя. А мы рассмотрели особенности и цены всех материалов, что помогут в выборе. Остается только воплотить все в жизнь. А благодаря видео, размещенным выше, с работой справится даже новичок, что не имеет навыков в работе.

    Рекомендуемые записи

    Односкатная крыша своими руками
    Формы крыш частных домов+ фото

    Проект мансардной крыши частного дома + фото

    Флюгеры на крышу дома + фото

    Мансардная крыша своими руками пошагово + видео

    Как укладывать профнастил на крышу

    Подшивка свесов пластиковыми софитами, плюсы и минусы

    Готовые пластиковые софиты представлены частично или полностью перфорированными и сплошными панелями с разнообразными размерами и дизайном. Эта группа ценится за легкость, стойкость к коррозии, температурным перепадам, влаге и гниению. В регионах с повышенными осадками подшивка из пластика считается оптимальной и прослужит дольше остальных разновидностей.

    Эксплуатационных недостатков у пластиковых софитов немного: при сильном дожде или ветре они могут издавать шумные звуки, участки, освещенные прямым солнечными лучами, желтеют или меняют цвет. УФ-стойкость и гибкость панелей зависит от вида используемого пластика: бюджетные ПВХ-разновидности являются более хрупкими и быстрее выгорают на солнце в сравнении с дорогостоящими софитами из акрила.

    К учитываемым особенностям софитов этой группы также относят потребность в специальных планках с J-профилем для удержания панелей, запрет на жесткую фиксацию и пробивку пластика гвоздями. Пластиковые софиты заводского качества не рекомендуется подрезать (хотя в целом эти работы возможны) из-за рисков повреждения замковых систем, размеры изделий подбираются с учетом ширины карниза или фронтонов и необходимости заложения небольшого (в пределах 1-2 мм, не более) зазора для компенсации температурных расширений.

    Чем произвести подшивку кровли

    Кровля, устроенная правильно, обычно отступает от стен на 0,5–0,7 м, оберегая фасад здания от осадков. Такие отступы называются свесами. Они выполняют защитную функцию — предохраняют подкровельное пространство от попадания влаги во время дождя и снега и гарантируют нормальную вентиляцию под крышей. Но чтобы свесы в полной мере выполняли своё предназначение, они тоже нуждаются в отделке — подшивке, которая значительно продлит срок службы всей кровли.

    Эффективность подшивки кровельных свесов тесно связана с качеством применяемых отделочных материалов и степенью выполнения технологических требований при проведении работ.

    Подшивка кровли вагонкой

    Облицовку вагонкой нередко делают оставшимся после строительства облицовочным материалом. Вроде как больше никуда не нужен, а выбросить жалко. Его можно использовать для отделки свесов, лишь бы материала было достаточно. Но поскольку вагонка — неперфорированный материал, нужно обеспечить между стеной и подшивкой воздушный зазор (10–15 мм), а также тщательно обработать антисептиком дерево, иначе оно начнёт впитывать влагу, а через некоторое время почернеет и прогниёт.


    Для наружного использования выбирают влагоустойчивую вагонку и обрабатывают её антисептиками

    Подшивка кровли ПВХ сайдингом

    Если сайдинг при отделке фасада не израсходован полностью, остатки можно использовать для подшивки карнизных или фронтонных свесов. Плюсы такого решения — отделка кровли будет гармонировать с фасадом, а также сайдинг дешевле софитов из ПВХ, поэтому подшивать им свесы выгодно. Но есть и минус — в сайдинге отсутствует перфорация для вентиляции, поэтому его монтаж нужно проводить очень грамотно, с соблюдением всех норм. Только тогда будет обеспечен хороший результат.

    Видео: монтаж карнизов, выравнивание и отделка сайдингом

    Подшивка кровли металлосайдингом

    Металлосайдинг тоже не имеет перфорации и требует хорошей обработки антикоррозийными составами. Необходимо сделать в нём отверстия или вставить вентиляционные решётки. Помимо этого, металлический сайдинг нужно правильно порезать, иначе в проблемных местах появится ржавчина. Делать это лучше специальными кровельными электроножницами. Поэтому для работы с металлосайдингом нужны навыки и умение.


    Фасад дома и кровельный свес, обшитые контрастным металлосайдингом, смотрятся очень гармонично

    Подшивка кровли досками

    Лучше использовать строганую доску хвойных пород толщиной 17–22 мм и шириной 50–250 мм. Её следует промазать антисептиком, покрыть лаком или краской и дать отлежаться не менее месяца во дворе под навесом, чтобы во время работ она не покоробилась. При обшивке между рядами досок оставляют интервал 10–15 мм для вентиляции. Подшивая свесы досками, первые 2 ряда укрепляют с двух сторон, последующие дополнительно фиксируют посередине.


    Выбирая доску, особое внимание нужно уделить её влажности — она должна соответствовать уровню влажности окружающей среды

    В последнее время для декорации свесов всё чаще начинает использоваться декинг (доска из древесно-полимерного композита) в силу совершенной экологичности этого материала, большого выбора цветов и размеров, а также немалой гарантии в 10 лет.


    Декинг — новый современный облицовочный материал на основе отечественных пород древесины (лиственница и сибирский кедр) или древесно-полимерного композита

    Подшивка кровли фанерой и ОСП

    При работе с ОСП или фанерой выбирают жёсткий влагостойкий материал, чтобы его можно было монтировать большими плитами. Вначале сбивают коробку из деревянных брусков и крепят к ней плиты, врезая вентиляционные решётки. Такую подшивку нужно красить иначе она смотрится не очень красиво.

    Видео: фанера и ОСП, что выбрать

    Подшивка кровли профлистами

    Гофрированные листы из оцинкованной стали отличаются долговечностью, прочностью, невысокой стоимостью и возможностью выбора любого необходимого оттенка рабочей поверхности. Они хорошо противостоят коррозии и практически не восприимчивы к температурным перепадам и атмосферно-механическим влияниям.

    Проветривание подкровельного пространства осуществляется благодаря зазору между стеной и обшивкой, равному высоте волны профлиста. Монтаж подшивки легко делается своими руками, что позволяет сэкономить время и деньги.

    Видео: подшивка свесов кровли профлистом

    Обратите внимание, что вентиляционные зазоры оставляют лишь при отделке карнизных свесов (горизонтальной). При фронтальной (вертикальной) подшивке свесы подшиваются наглухо.

    Таблица: сравнение стоимости материалов для подшивки свесов

    Вид материала для подшивки кровлиЦена 1 м²
    Обрезная доска≈ 2–2,5$
    Вагонка деревянная≈ 6$
    Сайдинг ПВХ≈ 4$
    Листовой металл≈ 5$
    Фанера≈ 6–7$
    ОСП≈ 4$
    Профнастил≈ 9$
    Софиты≈ 10–12$

    Как видно из таблицы, подшивка софитами самая дорогая. Но, как мы увидим далее, она является самой надёжной. К тому же все работы можно просто и быстро выполнить самостоятельно.

    Свес кровли

    Свесом кровли называется конструкция, которая выступает за пределы стен здания.

    Иногда такой конструктивный элемент называют коробочкой.

    При устройстве свесов преследуется одна единственная цель: защитить стены дома от атмосферной влаги.

    А чтобы эффективность такой защиты была максимальной, за пределы стен выводятся основания стропил.

    Как правило, длина такого отрезка составляет 50 — 60 см.

    Нижняя часть кровельных свесов обшивается.

    Для этого используются различные материалы, но самым распространенным является шпунтованная доска.

    Кроме свесов скатных выполняют также фронтонные свесы для защиты фронтонов зданий от осадков.

    Варианты свесов:

    • свесы неподшитые. Такие свесы являются идеальными для всех типов крыш;
    • свесы подшитые используются при устройстве вальмовых крыш, но иногда используются на крышах двускатных;
    • свесы коробчатые используют на вальмовых, двускатных и односкатных крышах;
    • свесы укороченные могут быть использованы на любых крышах.

    Несколько конструктивных особенностей разных кровельных свесов

    1. Кровельный свес, который выполнен заподлицо. То есть при устройстве каркаса крыши стропила за фронтальную границу не выводятся. В таком случае по краю стропил устанавливают сливную доску. Она не только выступает в роли защитника торцов от попадания влаги. К ней крепится система водосточных желобов. Недостатком такого свеса является отсутствие защиты для стен.
    2. Кровельный карнизный свес открытого типа. При устройстве такого свеса главные стропила каркаса выступают за пределы стен. Система водостока при таком варианте отвеса прикрепляется к верхним кромкам стропил или к их боковым частям.
    3. Отвес крыши защищенного типа. При таком варианте отвеса выступающие концы стропил закрывают карнизом. Очень часто с внутренней стороны имеется паз, в который вставляют элементы обшивки.
    4. Отвес фронтонный может быть выполнен, как выступающим за стены здания, так и заподлицо. Все зависит от того, каков дизайн дома. При стандартной конструкции могут быть использованы оба способа.

    Отделка незакрытых элементов

    Видимые торцевые части конструкции называются «кромками». Часто комплектующие находятся в комплекте с кровельными материалами, их не нужно самостоятельно изготавливать.

    Свесы имеют открытые участки, нуждающиеся в защите, аккуратном оформлении:

    • Карнизный – стропила, их торцевая часть;
    • Фронтонный – обрешетка, ее выступающие концы.

    До подшивки карниза ровно, сохраняя расстояние, обрезаются все выступающие концы стропил, кобылок. Скрепляются доской для обвязки, поверх которой прибивается лобовая. Обычно последний элемент крепления – металлический, но может быть деревянным, обработанным специальным защитным составом.

    На лобовой доске монтируется водосточный желоб вдоль карниза.

    При оформлении фронтонного свеса выравниваем выступающие части обрешетки. К кромкам, брусу конька прибиваем торцевую доску, которая на финише прикрывается отделочным кровельным материалом.

    Подшивка карниза своими руками

    Этот элемент конструкции здания может быть выполнен несколькими способами:

    Подшивка по стропиле

    Такой способ чаще всего применяется на крышах с небольшим уклоном. Работы выполняются в таком порядке:

    1. Выровнять концов стропил. Эту операцию нужно выполнять перед настилкой полиэтиленовой плёнки. Нужно натянуть шнур между крайними концами стропильных ног таким образом, чтобы под него попадали все оконцовки. Расстояние до стены определяется по самому короткому выступу. Необходимо проверить, чтобы расстояние до стен на крайних стропилах было одинаковым.
    2. Рассчитать кратность количества досок на подшивку, чтобы их было целое число, отрегулировать положение шнура по этому показателю.
    3. Обрезать концы стропил вертикально.

    Указанная последовательность используется при установке досок параллельно стене. Если подшивка производится перпендикулярно, короткими обрезками, нужно предварительно закрепить опорные планки. Их устанавливают на стропилах в месте примыкания к стенам и по концам ног. Крепление планок подшивки производится саморезами.

    По окончании выравнивания можно продолжать кровельные работы, а подшивку завершить уже после установки финишного покрытия.


    Перед тем как сделать подшивку по стропилам, их концы нужно обязательно выровнять

    Советуем изучить — Как выбрать матрас для кровати, учитывая все тонкости

    Видео: как правильно торцевать стропила

    https://youtube.com/watch?v=zmOdemx_UU4

    Подшивка свеса по коробу

    Такой способ замыкания подкровельного пространства применяется при крутых скатах крыши. Для этого производятся следующие операции:

    1. Концы стропил торцуются по шнуру, как описано выше.
    2. Для формирования каркаса коробчатой формы к стропильным ногам крепятся планки из бруска 50х50 миллиметров перпендикулярно стене. Второй брусок устанавливается вертикально по стене между первым и стропилом.
    3. Подшивка производится досками или другими материалами с размещением их вдоль стены.
    4. Крепление выполняется саморезами.
    Видео: металлическая подшивка свесов по коробу

    https://youtube.com/watch?v=lMMO7m648T0

    Установка софитов

    При таком способе подшивки свесов и карнизов используются доборные элементы, поставляемые вместе с софитами. Из них формируется крепление, в которое поочерёдно вставляются детали подшивки. У разных производителей система крепления софитов может быть различной. Перед началом работ нужно внимательно ознакомиться с инструкцией.

    Обязательным элементом подшивки карнизных свесов являются вентиляционные отверстия в них. Они нужны для проветривания подкровельного пространства. Если её не будет, конденсат от финишного покрытия повредит кровельный пирог вплоть до его полного разрушения.


    Схема устройства опорных элементов для подшивки софитами

    Для свесов любой конструкции существует единое соотношение вентиляционной поверхности. Оно не должно быть меньше, чем 1:50000, то есть суммарная площадь вентиляционных отверстий в подшивке должна соответствовать приведённому соотношению к площади крыши.

    Нужно отметить, что ни о каком утеплении свесов речь идти не может, поскольку по ним формируется вентиляционное пространство, а утепление требует герметичности.

    Видео: монтаж софитов

    Подшивка свесов кровли является одной из завершающих операций при строительстве дома. Нельзя легкомысленно относиться к этой процедуре, потому что от неё во многом зависит не только внешний вид строения, но и правильное его функционирование. Неразумная экономия средств на этот элемент может впоследствии обернуться значительно большими непредвиденными затратами. Успехов вам!

    Ошибки во время подшивкикрыши.

    Работа с софитами доставляет истинное удовольствие мастерам своего дела. Простота сборки привлекает многих непрофессионалов к процессу активного их использования. На основе популярных ошибок, совершаемых ими дадим ряд полезных рекомендаций:

    • Соблюдаем процесс монтажа, добиваемся аккуратности в оформлении.
    • Надежно фиксируем софитные панели. Не экономим на крепежных деталях. Иначе – сильный ветер сорвет всю конструкцию;
    • Подшивку выполняем после установки водостоков, по окончанию оформления, утепления внешних стен;
    • Используем нержавеющие крепежные элементы, чтобы пятна ржавчины не испортили эстетический вид.
    • Соблюдаем технологический зазор – крепим панели с отступами.

    Таким образом, оформляя свой дом, делая косметический ремонт, нужно разумно подойти к выбору строительного материала. Не покупать, например, слишком тонкую вагонку или неподходящую по техническим параметрам струганую доску.

    При отсутствии опыта лучше не учиться на своих ошибках самому, привлекать к процессу оформления специалистов своего дела – строителей, архитекторов, дизайнеров. Только так можно сделать своё жилище модным, стильным, элегантным, а не испортить дорогой строительный материал.

    Чем подшить свесы крыши

    Но есть и другие способы, рассмотрим их подробнее. Чем подшить свесы крыши, выбор материалов, технология выполнения работ, как не допустить ошибок и сэкономить.

    Подшивке подлежат как карнизные, так и фронтонные нижние части кровли, выступающие за пределы фасада на 30-70 см. При защите и декорировании карнизов акцент делается на обеспечении достаточной вентиляции закрываемых участков подкровельного пространства, при подшивке фронтонов, наоборот, — все усилия направляются на улучшение показателей герметичности.

    Соответственно, в первом случае используемые материалы обязательно перфорируются или укладываются с небольшими вентзазорами, во втором предпочтение отдается сплошным софитам и плотно укладываемым панелям или планкам.

    Оптимальные результаты достигаются при использовании софитов – специализированных сплошных, перфорированных и комбинированных панелей нужного размера с удобными системами соединения. При их отсутствии свесы подшиваются сайдингом, профлистом, вагонкой и другими листовыми и погонажными материалами на основе пластика, дерева или металла, выдерживающими ветровую нагрузку и атмосферные воздействия.

    Разновидности карнизов

    Большинство современных домов имеют двухскатные крыши. При такой конструкции строение имеет две боковые стены и две фронтальные. Причем, боковые расположены с тех сторон, куда спускаются стропильные ноги кровли, а фронтальные – не имеют свесов.

    Обустраивать карнизы необходимо и со стороны боковых стен, и над фронтальными тоже. Ведь свесы выполняют целый ряд функций:

    • украшают дом, закрывая стропильную конструкцию;
    • защищают крышу от ветра, холода и влажности, проникающих через открытые концы стропил;
    • являются частью вентиляционной системы подкровельного пространства: через отверстия в карнизах воздух проникает под крышу, проветривает слои тепло- и гидроизоляции, а затем выводится через конек;
    • закрывают верхнюю часть стен от ветров и косых дождей, предотвращая намокание дома.

    У четырехскатных (вальмовых) крыш фронтальный карниз отсутствует, ведь здесь стропила выходят на все четыре стены дома. В двускатных крышах фронтальный карниз является боковым скатом наклонной кровли. Выполняют такой свес, закрепляя на стропилах несущие перекладины, которые выступают над стенами.

    Часто можно встретить конструкцию, при которой свес является продолжением обрешетки, которая набивается на слой пароизоляции. Тогда карнизная доска крепится прямо на доски обрешетки.

    Боковой карниз образовывают стропила, выступающие за пределы стен. Такие свесы есть у всех скатных крыш, их размеры могут быть разными, нормой считается карниз от 40 до 70 см. Для обустройства свеса нижние части стропил подрезаются в один размер и соединяются доской, к которой впоследствии будет крепиться обшивка карниза.

    Очень важно в процессе подшивки карниза соблюдать режим вентиляции кровли. Если этого не сделать, теплый воздух начнет конденсироваться в воду, тем самым нанося вред материалам «кровельного пирога» и стен дома.

    Выбор материалов для подшивки карнизов крыши

    Как выглядит сайдинг для крыши? Как осуществляется отделка карниза крыши сайдингом? Что стоит учитывать, перед началом работ на крыше? Это лишь малая часть вопросов, которые задают себе люди перед выбором материала для облицовки. Сегодня на рынке присутствует огромный ассортимент всевозможных материалов, с помощью которых осуществляется отделка карниза. У каждого из них есть свои достоинствами и недостатками, но защитить от влажности, обеспечить утепление и вентилирование кровли все они могут в полной мере.

    Профнастил

    Данный материал представляет собой оцинкованную сталь с полимерным покрытием различных цветов. Хорошо устойчивый к перепадам температур и механическим повреждениям, профнастил имеет необходимую жесткость и способен выдерживать значительные ветровые нагрузки. Для обеспечения эффективной вентиляции выполняется зазор в высоту волны между профнастилом и стеной здания.

    Софиты

    Этот материал предназначен специально для подшивки карниза на кровле. Это, по сути, пластиковые панели, которые внешне напоминают сайдинг, но в них уже имеются вентиляционные отверстия. А обшивка карниза сайдингом сейчас очень распространена. К тому же от обычного сайдинга отличаются они тем, что в их состав входят ультрафиолетовые стабилизаторы, защищающие покрытие от негативного воздействия солнечных лучей.

    Стоит рассмотреть различные материалы, использующиеся для изготовления софитов:

    • Медные софиты. Этот внешне эстетичный и презентабельный материал достаточно долговечен, но и цена у него выше, чем у большинства схожих материалов. Софиты из меди хорошо устойчивы к огню и прочны, что еще больше располагает к их выбору.
    • Алюминиевые софиты. Как и положено изделиям из данного материала, софиты из алюминия имеют малый вес, также они огнестойкие, эластичные, их легко заменить при ремонте. Благодаря высокой стойкости краски, насыщенность цвета таких софитов не меняется под воздействием ультрафиолетовых лучей. Недостатком их выступает лишь скудность цветовой гаммы – она включает лишь белый и коричневый цвета.
    • Оцинкованные софиты. Они не нуждаются в дополнительном уходе и крайне долговечны, прочны, к тому же эти софиты не боятся огня и влаги. Вес у них достаточно большой, поэтому установка таких софитов займет больше времени.
    • Виниловые софиты. Это дешевый и наиболее популярный для подшивки кровельных карнизов вариант софитов. Они имеют небольшой вес, отлично защищают от влияния внешней среды, визуально привлекательны, легко устанавливаются, а еще создают полотно без швов, тем самым обеспечивая оптимальную вентиляцию пространства под кровлей. На сегодняшний день они изготавливаются из огнестойкого пластика, способного выдерживать серьезные нагрузки.

    Монтаж софитов из любого материала достаточно прост и его вполне можно выполнять одному человеку.

    Способы формирования

    Перед тем, как сделать карниз для крыши, необходимо разобраться с устройством этого элемента кровельной конструкции, а также способами его формирования. Метод монтажа свеса зависит от конструкции и вида кровли, от длины скатов. Наиболее распространёнными технологиями, с помощью которых можно сформировать кровельный карниз являются:

    1. Удлинение стропильных ног. Самый простой способ сформировать свес крыши заключается в том, чтобы использовать стропильные ноги, длина которых превышает размер ската. Чем больше вы хотите получить свес, тем длиннее должны быть бруски, из которых изготавливаются стропила. Недостаток этого метода заключается в увеличении веса каркаса, а, следовательно, и нагрузки на фундамент.
    2. Наращивание стропил с помощью кобылок. Чтобы сформировать карниз кровли, можно нарастить концы стропильных ног с помощью кобылок – более легких и дешевых элементов из обрезной доски меньшей толщины. Благодаря кобылкам, каркас имеет меньший вес, несмотря на большой карниз.


    Кобылки

    Профессиональные мастера считают целесообразным использование кобылок для формирования свеса, если длина ската превышает стандартный размер пиломатериалов. Обычно длина досок, из которых изготавливают каркас крыши, составляет 6 метров. Если скат крыши длиной 6 метров или более, монтаж карниза выполняют с помощью кобылок.

    варианты своими руками Оформление свеса кровли

    12367 0 1

    Фасад дома никогда не будет выглядеть законченным и аккуратным, если не сделана подшивка свесов крыши.

    Сейчас существуют разные варианты обустройства этого сектора. Основываясь на богатом опыте практика, я выбрал 3 самых ходовых вида карнизной облицовки и дальше вы узнаете, почему их предпочитает большинство хозяев, а заодно мы пошагово разберем процесс монтажа своими руками.

    Зачем подшивать карниз

    Эстетическая составляющая облицовки, безусловно, важна, но кроме нее карнизные свесы выполняют и важную практическую функцию:

    • В подавляющем большинстве кровлю сейчас принято утеплять, и если кровельный пирог по краю не прикрыть лобовой планкой, то он останется беззащитным перед капризами природы и начнет активно разрушаться, особенно это касается утеплителя;
    • Лобовая доска, которая накрывает лобовую планку и также считается частью карнизной конструкции, является основой для системы отливов, в большинстве случаев отливы крепятся как раз на нее, так проще;

    • Вентиляция подкровельного пространства идет снизу вверх, соответственно в наклонных кровлях воздух заходит через карнизный свес, а выходит в районе конька. Грамотно устроенный карнизный свес исполняет роль своеобразного фильтра, не пуская под кровлю мусор и лишнюю влагу;
    • И наконец, птицы, насекомые и прочая живность часто строят свои жилища именно под кровлей и, закрывая свесы, вы продляете жизнь своей крыше.

    Чем отличается фронтонный свес от карнизного

    Подобные конструкции разделяют на фронтонные и карнизные. Каждый из этих свесов выполняет свою функцию:

    • Карнизными называют горизонтальные свесы, которые берут свое начало от нижнего среза кровли. Их обустройство считается самым важным, так как именно сюда заходит воздух для обеспечения подкровельной вентиляции;
    • Фронтонный свес — это нижний наклонный сектор кровельного пирога, граничащий с фронтоном дома. В вентиляции он не принимает участия и обшивка здесь нужна только для красоты и защиты утеплителя от живности.

    Фронтонные свесы могут быть только в тех кровельных конструкциях, где есть наклонный срез плоскости кровли, к примеру, двускатные крыши. Вальмовые, шатровые и прочие закрытые стропильные системы имеют только карнизные свесы.

    Три варианта отделочных материалов

    В действительности таких вариантов гораздо больше, мы взяли лишь самые ходовые, плюс даже в популярных направлениях есть свои различия по моделям и видам.

    Вариант №1: деревянные свесы

    До недавнего времени древесина была самым распространенным материалом. Красота натурального дерева бесспорна и монтируется обшивка довольно легко. Единственным минусом можно считать необходимость хорошей пропитки древесины. В линейке представлены вагонка, а также подшивная и обрезная доска.

    Иллюстрации Рекомендации

    Вагонка .

    Главным достоинством таких планок считается удобное соединение шип-паз. С одного торца здесь находится шип, а с другого паз. Таким образом, карниз, отделанный деревянной вагонкой, будет без щелей и зазоров.


    Подшивная доска .

    Такая доска имеет своеобразную форму, торцы у нее скошены под углом, что позволяет обустраивать поверхность без видимых щелей.

    В карнизных свесах подшивная доска хороша тем, что между планками можно оставлять небольшие вентиляционные зазоры которых не будет видно.


    Обрезная доска .

    Это самый простой вариант. Обрезную доску можно набить плашмя с небольшими вентиляционными зазорами между планками, но это будет не очень красиво.

    Или зашить карниз елочкой, как на фото слева, правда в этом варианте придется оставлять специальные щели для вентиляции.

    Вариант №2: софиты или сайдинг для карнизов

    Облицовка карнизов сайдингом сейчас бьет все рекорды популярности. Если быть точным, то карнизный сайдинг принято именовать софитами. От обычного сайдинга такие планки отличаются наличием вентиляционных сеток или решеток. В остальном, как материал, так и монтаж софитов аналогичны обустройству сайдинга.

    Иллюстрации Рекомендации

    Медный софит .

    Медный софит при правильном монтаже простоит дольше, чем сама крыша. Медь не нужно ничем красить или пропитывать, она и так хороша. Проблема только в том, что медные софиты очень дорогие.


    Алюминий .

    Алюминиевые софиты такие же долговечные, как и медные. Плюс эти планки окрашиваются порошковым способом, а значит, цвет можно подобрать под любой фасад. Правда, цена алюминиевых софитов не намного ниже, чем медных.


    Оцинкованная сталь .

    Цена здесь средняя, плюс оцинкованные софиты также окрашиваются и если их не царапать, то будут стоять долго.


    Пластик .

    Виниловые софиты можно назвать оптимальным вариантом. Они легкие, не боятся влаги и самые доступные по стоимости. Главное, не брать дешевые модели, так как они со временем изменяют цвет.

    Вариант №3: профлист

    Отделка профлистом ненамного отличается от облицовки свесов софитами, они даже визуально похожи. Более того, профлист делается из того же оцинкованного и окрашенного металла, что и стальные софиты. Только габариты этих листов намного больше и на них нет вентиляционных сеточек. Их придется обустраивать отдельно.

    Техника монтажа свесов

    Установка свесов проводится после полного обустройства кровельного пирога. Желательно чтобы стеновая отделка также была закончена, но это требование необязательно.

    Виды конструкций

    Обшивка свесов может проводиться в 3 вариантах:

    1. Под стропильными ногами;
    2. При помощи подвесных кобылок;
    3. С привязкой к стене.
    Иллюстрации Рекомендации

    Обшивка параллельно кровле .

    Под стропильными ногами облицовываются кровли с малым углом наклона, обычно до 30º. Расчетов и замеров здесь потребуется меньше, но важно, чтобы все стропильные ноги были одной толщины и располагались на одной плоскости.


    Подвесные кобылки .

    Коробчатые конструкции более распространены. По правилам положено обустраивать кобылки как на схеме слева и к ним подшивать облицовку.


    Привязка к стене .

    Такой монтаж гораздо проще предыдущего, но по данной схеме нельзя обшивать свесы деревянных домов, так как во время усадки их может покоробить или они вообще разрушатся.

    Монтаж торцевой и лобовой доски

    • Монтаж следует начинать с подрезки по уровню стропильных ног и планок подкровельной обрешетки. Для этого натягивается шнур между крайними точками и по нему все подрезается;
    • Торцевая доска прибивается по наклонному краю кровли. Она станет ограничителем для монтажа фронтонного свеса;
    • Под лобовую доску края стропильных ног должны быть подрезаны строго вертикально, но перед ее монтажом, вначале прибивается обвязочная или подшивная доска и только потом, на нее крепится лобовая доска;
    • Размеры подшивной доски должны быть порядка 20х150 мм. Торцевая и лобовая доски берутся толще, от 30 мм.

    Обустройство софитов

    Неважно, из какого материала сделаны софиты, технология монтажа у них одинаковая. Из материала нам понадобится J-фаска, J-профиль, финишный профиль и собственно сами софиты.

    Существует 3 схемы обустройства карниза софитами, мы возьмем 1, так как она обходится дешевле.

    Иллюстрации Рекомендации

    J-профиль .

    Отмеряем J-профиль. Наружный и внутренний уголок в двускатной крыше одинаковые, в других конструкциях кровли их нужно замерять отдельно.


    Резка .

    Софиты и профили проще резать болгаркой.


    Крепление профилей .

    Профили крепятся саморезами с широкой шляпкой. Саморезы загоняются в центр крепежного отверстия.

    Между шляпкой самореза и профилем должен остаться зазор в 1 мм для свободного движения при температурных колебаниях материала.


    Расчет софитов .

    Планка отмеряется и отрезается на 6 мм короче расстояния между пазами профилей.

    Если вы имеете дело с пластиковыми софитами и работаете зимой, то допуск нужно делать порядка 10 мм.


    Вставляем софиты .

    Отделка лобовой доски .

    Здесь все делается аналогично: по обеим сторонам доски крепятся J-профили, после чего с допуском подрезаются планки и крепятся к лобовой доске.


    Фронтонный свес .

    В данном случае монтаж фронтонного свеса делается аналогично. Разница лишь в том, что на фронтон не обязательно ставить софиты с сетками для вентиляции, здесь можно использовать обычный сайдинг.

    Вывод

    Описанная техника обустройства свесов софитами считается наиболее сложной. На видео в этой статье есть более простые варианты отделки. Если остались вопросы, пишите в комментарии, постараюсь помочь.

    В процессе строительства дома к внешнему виду крыши предъявляются самые высокие требования: защищать стены и подкровельное пространство от влаги и сырости, а также придавать всей постройке безупречный и законченный вид. А для этого крыша должна выглядеть красиво со всех сторон, даже той, что находится под карнизом. Ведь именно туда устремляется человеческий взгляд, когда кто-нибудь стоит возле дома!

    Вот для этой цели и существует подшивка свесов крыши из самых разных материалов: винил, металл и даже дерево. Специальные изделия для этой цели называются софитами, которые ко всему обеспечивают вентиляцию всему подкровельному пространству, которая так необходима.

    У подшивки карнизов крыши есть такие варианты устройства:

    К слову, софиты не обязательны – в большинстве случаев достаточно сплошных или частично перфорированных панелей:


    Виды софитов для разных задач

    Другими словами, софиты – это все тот же сайдинг, только для украшения потолка. Откуда и название, ведь «софит» с итальянского и означает «потолок».

    Хотя софиты – достаточно новый для российского рынка продукт, их уже производят самых разных видов. Они бывают:

    • двойные и тройные;
    • сплошные и перфорированные.

    Перфорированные софиты обеспечивают отличную вентиляцию и приток воздуха в подкровельное пространство.

    При этом тройные еще бывают перфорированными по центру. А вот сплошные чаще используют для подшивки фронтонных свесов, которым не нужна вентиляция:


    И, больше как исключение, в сплошных софитах дополнительно прорезают вентиляционное отверстие, чаще уже после монтажа:


    К слову, GrandLine представил рынку новые необычные софиты (GL Estetic), у которых перфорация – скрытая. Она нанесена на ребра жесткости, откуда ее не видно. Такую геометрию называют Ω-геометрией, которая ко всему еще маскирует сам стык софитов.

    Выбор материала: дерево, винил или сталь

    По сути, софиты по своей конструкции, и способу производства мало чем отличаются от сайдинга. Как и по прочности, ведь софитам тоже необходимо иметь механическую прочность к ударам и сильному ветру.

    Софиты из пластика или винила пожаробезопасны, очень легки и не гниют, хорошо поддаются обработке и принимают практически любые формы. Благодаря этому софиты перекрывают сложные архитектурные элементы.

    Виниловые софиты прекрасно сочетаются с одним с популярным виниловым сайдингом, пластичны, долговечны и обладают легким весом. При толщине 0,4 см они весят всего 1,16 кг/м2.

    Т.к. софиты находятся всегда в тени, поэтому нет нужды переживать о том, что они выцветут на солнце. Также ПВХ хорош тем, что не разрушается плесенью или грибком, не нуждается в перекраске и выдерживает мороз в -50°С и жару в +60°С. К слову, виниловые софиты сегодня часто изготавливают не только под цвет кровли или фасада, но и делают с имитацией натурального дерева.

    Полиэстер в качестве покрытия для софитов хорош цветостойкостью и пластичностью, а пластизол – устойчивостью к механическим воздействиям. Пурал отличается большей устойчивостью к ультрафиолету и перепаду температур, и наиболее пригоден для использования под открытым небом. Выглядит такая подшивка вот как:


    Современные металлические софиты изготавливают только в заводских условиях, на специальном оборудовании путем проката. При этом обычно производители предлагают приобрести у них сразу целый комплект необходимых кровельных материалов, чтобы в итоге вся крыша имела завершенный вид, где все элементы идеально гармозинируют друг с другом, и по форме, и по цвету.

    Гибкие и легкие алюминиевые софиты производят из тонкой (в 0,5 мм) алюминиевой ленты. Такие софиты радуют высокой стойкостью к коррозии, не выделяют неприятного запаха под парящими лучами солнца и абсолютно экологичны.

    На таком материале хорошо держится декоративное покрытие, даже, если ему приходится переживает значительные перепады температур. Благодаря этому алюминиевые софиты подходят для любого климата.

    Алюминиевые софиты практически не подвержены коррозии, не горючи, мало восприимчивы к температурным расширениям, выцветанию и механическим повреждениям.

    Еще один один популярный вид софитов – стальные . Производят из оцинкованной стали с таким полимерным покрытием, как пурал, пластизол, полиэстер или поливинилденфторид. От покрытия, собственно, напрямую зависит их цена. Они долговечны, надежны и практичны.

    Но металлические софиты далеко не всем по душе по той причине, что при распространенных ошибках в монтаже планки деформируются. Это заметно, и выглядит в итоге такой дом совсем не эстетично. В этом плане куда выгоднее выглядят деревянные софиты . Но их время от времени нужно приводит в первоначальный вид, обрабатывая антисептиками и подкрашивая.

    Есть, к слову, такой интересный вид софитов, как планкен . По сути, этот тот же пластик, только выполненный в деревянном стиле. Причем хорошо смотрится и скошенный, и прямой планкен. Подкровельная вентиляция в этом случае обеспечена зазором с планкеном.

    А вот медные софиты считаются не только самым долговечным материалом (до 150 лет службы), но самыми неприхотливыми, эстетичными и обладающими естественной защитой от воздействий окружающей среды.

    Также становится популярным фиброцементный сайдинг , который достаточно прочен и привлекает красивой фактурой кедровой породы древесины. Изготавливают такую подшивку из цементно-песчаной основы и волокон, синтетических или натуральных.

    В итоге срок службы материала достигает 50 лет, и отсутствует линейное расширение при перепадах температуры. Кроме того, сайдинг из фибробетона, в отличие от обычной древесины, не гниет, не привлекателен для насекомых и не боится влаги. А обрабатывается и крепится такая подшивка так же, как и и деревянная.

    Если подшивка сплошная, тогда в панелях изготавливают специальные щели в 0,5 см толщиной. При этом с внутренней стороны нужно установить москитную или металлическую сетку. При этом важно, чтобы все комплектующие были сделаны из алюминия. Сюда входят внешние и внутренние углы, J-профили и соединительные планки.

    Также для подшивки свесов подходят профилированные листы толщиной от 0,45 мм, из оцинковки или стали с полимерным покрытием. От других аналогов отличаются хорошей прочностью и жесткостью, и большим выбором цветового решения. Благодаря волнистому рельефу материала под свесом образуются зазоры, и ставить какие-то дополнительные вентиляционные решетки не нужно.

    Например, сегодня пользуется популярностью система подшивки Soffitto . Это медные софиты, цвет которых за два-три года меняется от золотистого до темно-бурого, а потом и до матово-черного. И наконец, последний этап окисления – зеленоватая патина. Многое, конечно, зависит от срока службы металла. У изделий из меди образуется естественное антикоррозийное покрытие, благодаря которому срок службы таких софитов может досить даже 150 лет.

    Если вы решили сделать свесы из такого материала, тогда разрежьте профлист на полосы одинакового размера и аккуратно закрасьте срезы – так, чтобы коррозия не распространялась, но и краски не было заметно на основной поверхности листа.

    Виды профилей для подшивки карнизного и фронтонного свеса

    А теперь перейдем к процессу монтажа софитов. Они не выполняют особо важной конструктивной функции, но все же проявиться мастерство и аккуратность здесь придется.

    Дело в том, что если при установке карниза допустить ошибки, то он минимум будет выглядеть нелепо, а в худшем случае в подкровельное пространство легко проникнут птицы и создадут проблемы.

    Технология монтажа

    Крышу со стороны фронтонов обшивают по периметру J-профилем или специальным профилем для внутреннего угла.

    Здесь такие же правила монтажа, как и для вертикальных элементов, где верхний крепеж монтируют к верхней кромке отверстия от гвоздя, а все последующие – в их центре.


    Монтаж перфорированной виниловой подшивки

    Виниловые софиты особенно ценны тем, что подходят для их устройства в труднодоступных местах. Для их монтаж не нужно специальное оборудование, особые знания и навыки.

    Достаточно только изучить инструкцию от производителя и наши мастер-классы:


    Итак, первым делом к фронтонному или карнизному свесу по всей его длине монтируют две планки. Далее следуйте такой инструкции:

    • Шаг 1. К первой с нижней стороны прикручивают J-паз.
    • Шаг 2. Далее софиты нарезают по длине свеса.
    • Шаг 3. В угол вставляют J-профиль и фиксируют его гвоздями или саморезами.
    • Шаг 4. Вырежьте край самых близких к профилю софитов и вставьте.
    • Шаг 5. Теперь переходим к облицовке ветровой доски.
    • Шаг 6. Между собой закрепите такую облицовку в замок.
    • Шаг 7. Зафиксируйте все планки саморезами и закройте встык угол.

    А вот замечательный мастер-класс монтажа виниловых софитов со скрытым перфорированием:




    Монтаж сплошной алюминиевой подшивки свеса

    Чтобы зафиксировать металлический софит на стене, необходимо первым делом закрепить вдоль стены J-образный профиль.

    При помощи строительного уровня сделайте на стене метки, которые будут идти параллельно нижнему краю карниза. На них и прикрепите принимающие профили. Далее, отмерьте расстояние между днами желобов профилей, и отнимите 6 мм, чтобы учесть возможное расширение и сжатие материала. Что именно нужно делать, вам подскажет наша фотоинструкция:


    Чтобы завести верхний края J-фаски под финишную планку, в ней необходимо сделать просечку специальных «заусенцев». С этой задачей вы вполне справитесь самостоятельно, особенно, если воспользуетесь специальными для этой цели инструментами.

    Так, перфораторы Freund 360020 и Малко NHP1R, которые легко пробивают щелевидные отверстия 3х15 мм и 4х19 мм. Один край софита нужно вставить в паз, другой – прикрутить ко второй из планок. Установите все на место, и закрепите каждую из панелей по центру отверстия.

    Далее прикройте лобовую доску J-фаской. Для металлического софита ширина листов должна строго соответствовать расстоянию между J-фаской и J-профилем, единственное, что нужно вычесть 6 мм на термическое расширение, и если ширина свеса больше 90 см, тогда сразу с обеих сторон. Установите листы софита между J-фаской и J-профилем.

    Вот пример подшивки металлическими софитами сложной формы:


    Вырежьте планку нужной ширины и отогните край. При помощи специального гиба и кусачек сформируйте финишную планку.

    В нашем случае размер лобовой доски заметно для глаз превосходит размер J-фаски, а поэтому следует вести монтаж с выносом на лобовую доску через два J-профиля или внешний угол.

    Здесь используется софит светлого оттенка, и это правильно – темные в таком случае не рекомендуются. И, наконец, зафиксируйте финишную планку.

    Монтаж деревянной подшивки

    Подшивать кровлю можно как параллельно, так и перпендикулярно свесу. Единственное, учитывайте, что при параллельном способен будут заметны все неровности, а вот подшивка короткими брусками от края крыши к стене хорошо скрывает все недостатки.


    Если лобовой доски нет как таковой, тогда софит нужно закрепить между двумя J-профилями, размещенными на свесе кровли и на стене:


    На практике установка деревянной подшивки выглядит так:


    Подобрали для себя подходящий вариант? Рады, что смогли помочь!

    Крыша – наиболее сложная в устройстве и сборке часть конструкции дома, которая состоит из множества взаимосвязанных элементов. У неопытных мастеров часто складывается мнение, что заканчивается возведение кровли настилом покрытия, однако, на самом деле такие мелочи, как , отделка свесов и отливов имеет даже большее значение. В этой статье мы расскажем, как выполняется подшивка карниза крыши своими руками с помощью профилированного стального листа.

    В гражданском строительстве проект крыши всегда разрабатывается так, что она немного выступает за пределы периметра здания. Расстояние от нижнего края ската до стены дома называют кровельным свесом. По строительным нормам оно должно составлять не менее 40-50 см. Кровельный свес отводит дождевую и талую воду, скатывающуюся с крыши, на максимальное расстояние от стены, защищая ее от намокания. Различают 2 типа свесов:

    • Карнизный. Карнизным называют свес, который формируется между нижней частью ската и боковой стеной дома.
    • Фронтонный. Фронтонным свесом называют вынос крыши за пределы фронтона здания, сформированный за счет стропильной системы или обрешетки.

    Важно! Карнизы крыши формируются за счет удлинения стропильных ног каркаса или при помощи кобылок. Кобылками называют бруски, которыми удлиняют стропила, чтобы получить более широкий свес. Так как нагрузка на крышу за пределами периметра дома невелика, то кобылки изготавливают из досок меньшего сечения, закрепленных на стропилах с помощью гвоздей или металлических планок.

    Функции

    В процессе обустройства крыши после настила финишного покрытия выполняется отделка карниза софитами, вагонкой, пластиковым сайдингом или профнастилом. Свесы выполняют декоративные и практические задачи, которые делают их одним из наиболее важных элементов конструкции. На них возлагаются следующие функции:

    1. Отвод дождевой и талой воды от поверхности стен. Широкий карниз крыши защищает стены дома от попадания влаги при сходе атмосферной влаги со ската. Без него отделка дома быстро отсыревает, трескается или теряет привлекательный вид.
    2. Вынос потоков атмосферной влаги за пределы отмостки и фундамента. Карнизный свес должен отводить потоки воды, стекающие со ската с высокой скоростью, за пределы отмостки, чтобы защитить фундамент от размытия.
    3. Защита стропил от намокания. Подшитый профнастилом или софитами карниз предотвращает попадание воды на стропильный каркас снизу, защищая деревянные элементы конструкции от порчи и загнивания.
    4. Создание единого, гармоничного образа крыши. Оформленный карниз делает облик дома завершенным, скрывая непрезентабельные элементы стропильного каркаса от посторонних глаз.

    Обратите внимание! Чем меньше уклон крыши, тем шире должны быть карнизы, чтобы крыша выглядела пропорционально и гармонично. Кроме того, на ширину свеса оказывает влияние климатический фактор. В регионах с большим количеством осадков и снежными зимами лучше сделать карниз более широким.

    Способы подшивки

    Опытные мастера не рекомендуют оставлять не обшитыми, так как при сильном ветре или косом дожде под них может затекать вода, приводящая к намоканию деревянных стропил и постепенному подгниванию каркаса. Для подшивки карнизных и фронтонных свесов используют специальные перфорированные панели, называемые софитами, или приспосабливают материалы, оставшиеся от настила крыши. Карнизы вполне можно зашить профнастилом, используя один их нижеперечисленных методов:


    Профессиональные мастера отмечают, что отделка свесов с помощью профнастила обладает рядом преимуществ. Во-первых, профилированный стальной лист с полимерным покрытием прекрасно противостоит коррозии. Во-вторых, он обладает высокой механической прочностью. И, наконец, цвет обшивки можно подобрать под цвет крыши для создания единого архитектурного образа.

    Технология обшивки

    Технология возведения крыши обязательно включает в себя подшивку карнизов. Эта операция выполняется после настила кровельного покрытия, комплексно вместе с установкой водосточной системы. Для отделки свесов используют остатки профнастила, крепежные планки, деревянные бруски и оцинкованные саморезы. Работы выполняют в следующей последовательности:

    1. Сначала концы стропильных ног или кобылок подравнивают по длине. Необходимо, чтобы торцы брусков располагались параллельно поверхности стены.
    2. На торцы нижней части стропильных ног монтируют лобовую доску. В этот момент удобнее всего выполнить установку кронштейнов для крепления водосточного желоба.
    3. На стену дома на одном уровне с лобовой доской закрепляют деревянный брусок с помощью анкерных болтов.
    4. Между лобовой доской и опорным бруском на стене монтируют соединительные перемычки с шагом 40-60 см. На этом сборка каркаса для обшивки завершается.
    5. С помощью направляющих и саморезов к каркасу . Хорошо, если между ним и стеной останется зазор, равный высоте волны профиля, необходимый для вентиляции.

    Обратите внимание! Единственный недостаток подшивки карнизов профнастилом – отсутствие вентиляционных отверстий, через которые происходит проветривание стропильного каркаса крыши. Если конструкция кровли подразумевает мощное вентилирование, лучше выполнить заделку карнизов с помощью специальных софитов.

    Видео-инструкция

    Работы по возведению кровельной конструкции своими руками почти завершены, и меня ждет последний этап – подшивка свесов крыши моего дома. Зачем нужна обшивка? Какие материалы используются для подшивки кровли? Как выполнить эти работы своими руками? На эти и другие вопросы я постараюсь ответить.

    Подшивка свесов крыши

    Зачем подшивают карнизные свесы

    Карнизные свесы – это те части крыши, которые выступают за стену дома. Основная их функция заключается в защите стен и фундамента дома от разрушительного воздействия снега и дождя. Размеры карниза подбираются для каждого дома индивидуально и колеблются в пределах 40 – 130 сантиметров. На размер карнизного свеса влияют: высота стен дома и наличие или отсутствие системы водостока. При строительстве некоторых домов (например, дома в альпийском стиле, которые часто имеют деревянные стены) делают карнизные свесы большого размера для защиты стен.
    Многие думают, что карнизы обшивают только для придания дому привлекательного внешнего вида, но это не совсем так. Подшивка кровли – это не только декоративное оформление карнизного свеса, но и защита элементов крыши дома от агрессивного воздействия внешней среды.

    Совет. По правилам строительства подшивка кровли не является обязательной, но ее наличие существенно продлит срок службы крыши дома, поэтому я настоятельно рекомендую подшивать свесы кровли.

    Эти работы не отличаются своей сложностью и их можно выполнить своими руками, но сначала я должен определиться с материалом, который буду использовать.

    Карнизный свес крыши

    Вентиляция крыши дома

    Перед выбором материала нужно затронуть такую тему, как вентиляция карнизного свеса, поскольку способы ее обеспечения будут рассматриваться для каждого материала, используемого при подшивке кровли, отдельно. Так зачем нужна вентиляция крыши? Она обеспечивает циркуляцию воздуха, необходимую для предотвращения порчи деревянных элементов несущей конструкции кровли. Всем известно, что теплый воздух всегда поднимается вверх. Если не обеспечить его беспрепятственную циркуляцию под крышей дома, то будет образовываться конденсат, который, стекая на утеплитель, приведет его в негодность.

    Схема вентиляции мансардной крыши

    Совет. Чтобы под кровлей не образовывался конденсат, обшивка должна иметь вентиляционные отверстия для поступления свежего воздуха. На коньке также нужно предусмотреть специальные продухи, через которые воздух будет покидать подкровельное пространство. Именно по этой причине в процессе подшивки кровли своими руками я настоятельно рекомендую не использовать герметики для обработки карнизных свесов дома.

    Выбор материала для подшивки кровли

    Для этих целей используются различные материалы, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы. Необходимо ознакомиться с ними, а потом уже делать свой выбор и приступать к подшивке кровли своими руками.

    Подшивка кровли вагонкой

    Используемые материалы:

    • Профнастил – листы оцинкованной стали, которые имеют специальное полимерное покрытие. Это покрытие не только дополнительно защищает металл, но и придает ему нужный цвет. Хочу отметить, что профнастил отличается своим разнообразием цветовых исполнений. Небольшой вес и высокая жесткость позволяют использовать его для реализации сложных проектов. Вентиляция обеспечивается зазором при укладке. Профнастил отличается своей долговечностью. Несмотря на такие достоинства, я все же не рекомендую его использовать для подшивки кровли своими руками, поскольку этот материал сложен в монтаже, а для его нарезки требуется специальное оборудование.
    • Строганная доска или деревянная вагонка в большинстве случаев используются для обшивки карнизных свесов крыши домов с деревянными стенами. Обшитый древесиной карнизный свет отлично сочетается с деревянной стеной. Несомненным достоинствами такого решения являются красивый внешний вид и отличная вентиляция, которая достигается за счет зазоров (6 – 13 мм) между досками. Перед монтажом дерево нужно обработать специальным раствором и дать ему отлежаться на улице. Если монтировать своими рукам сухую доску с помещения, то, возможно, со временем ее поведет, что скажется на всей конструкции. Древесина требует специального ухода: ее нужно обрабатывать каждые три года. Я рекомендую обшивать свес крыши деревом только в тех домах, которые имеют деревянные стены.

    Подшивка кровли профнастилом

    • Пластиковая вагонка отличается своей дешевизной. Она легко монтируется, что особенно актуально, если все работы выполнять своими руками. Но существенным недостатком пластиковой вагонки является ее герметичность. Для обеспечения вентиляции прорезаются специальные отверстия, которые портят внешний вид обшивки. Я бы использовал вагонку только в случае сильно ограниченного бюджета.
    • Софиты – профилированные панели, которые специально разрабатывались для подшивки кровли. Они изготавливаются из поливинхлорида с добавлением УФ-стабилизаторов, что обеспечивает им дополнительную устойчивость к ультрафиолетовому облучению. Софит имеет волновой профиль. На одной из волн (на средней волне) в заводских условиях выполняется вентиляционная решетка. Я отдал предпочтение софиту. Этот материал меня полностью устраивает. Ниже я расскажу, как выполнить обшивку софитом своими руками.

    Подшивка свеса крыши софитом с перфорацией

    Для обшивки карнизных свесов дома своими руками мне понадобятся:

    • софит и элементы его крепления;
    • деревянный брус для каркаса;
    • саморезы и гвозди;
    • инструменты.

    Подшивка кровли софитами

    Принцип расчета количества материала я расскажу на примере обшивки моего дома. Размеры дома – 8 на 10 м, карнизов –60 см. Получается, что периметр дома равен 36 метрам. Чтобы получить необходимую площадь софита, мне нужно умножить периметр на размер карниза:
    36 м * 0,6 м = 21,6 м2.
    Но к этому значению нужно добавить еще четыре куска размером 0,6 м на 0,6 м, которые находятся на углах дома. Общая площадь этих кусков:
    4 * 0,6 * 0,6 = 1,44 м2.
    Окончательная площадь софита:
    21,6 м2 + 1,44 м2 = 23,04 м2.
    Для обшивки карнизного свеса своими руками я использовал панели производства Asko, которые имеют размеры 0,305 м на 3,5 м. Вычисляю площадь панели:
    0,305 м * 3,5 м = 1,0675 м2.
    Зная окончательную площадь софита и площадь одной панели, получаю необходимое для обшивки моего дома количество панелей:
    23,04 м2: 1,0675 м2 = 21,5831 штуки.
    Округляю до 22 штук и беру еще парочку на запас. В итоге для обшивки я покупаю 24 софитные панели.

    Монтаж сайдинговх софитов

    Также мне нужно рассчитать необходимую для каркаса длину деревянных реек. Чтобы подшивка не провисала, я предусмотрел в каркасе дополнительную рейку, идущую посредине. Получается, что рейка будет укладываться в три ряды: первый ряд будет кататься самой стенки, третий пройдет по краю карниза на расстоянии 60 см от стенки, а второй – на расстоянии 30 см от стенки (посредине). Рассчитываю длину реек:
    2 * (10 м + 8м) = 36 м – 1 ряд от стены;
    2 * (10 м + 2 * 0,3 м + 8 м + 2 * 0,3 м) = 38,4 м – 2 ряд от стены;
    2 * (10 м + 2 * 0,6 м + 8 м + 2 * 0,6 м) = 40,8 м – 3 ряд от стены;
    36 м + 38,4 м + 40, 8 м = 115,3 – общая длина реек.

    Совет. Если ширина карниза составляет 60 см и более, то укладывайте третий ряд реек для стабилизации обшивки.

    Только внешний ряд креплю непосредственно к стропилам. Для фиксации двух остальных рядов делаю обрешетку. На обрешетку у меня ушло еще 40 метров. Также я предусмотрел небольшой запас и купил 170 метров реек сечением 30 на 60 мм.

    Монтаж софитов

    Из инструментов вам понадобится:

    • пилка по металлу (с маленьким размером зубьев) для нарезки софитных панелей;
    • шуруповерт, саморезы и пилка по дереву для возведения каркаса;
    • молоток и алюминиевые гвозди с большой шляпкой (диаметром не менее 20 мм) для фиксации обшивки;
    • строительный уровень для контроля горизонтального положения каркаса;
    • строительные леса для облегчения процесса монтажа и предотвращения повреждения стены (если стены дома с кирпича, то можно использовать обычную лестницу).

    Подшивка кровли своими руками

    Процесс подшивки кровли своими руками выглядит следующим образом:

    1. На первый и третий ряд реек каркаса гвоздями с шагом 40 – 50 сантиметров креплю специальные J-рейки.
    2. Предварительно нарезанные куски панели слегка сгибаю и вставляю в пазы J-реек, после чего прибиваю их гвоздями к деревянным рейкам каркаса.

      Совет. Размер софитной панели делайте таким, как и размер карниза, но обязательно предусмотрите небольшой тепловой зазор в 5 мм (размер софита на 5 мм меньше, чем размер карниза). Гвоздь вбивайте посредине продольного отверстия в панели. Не забивайте его полностью, а оставьте небольшой зазор.

  • Вставляю следующий кусок, соединив его замком с предыдущим и зафиксировав аналогичным образом.
  • Третьим устанавливаю уже кусок перфорированной панели, который имеет вентиляционные отверстия. Их нужно чередовать в соотношении 2 цельных – 1 перфорированный кусок.
  • Дойдя до угла дома, я подрезаю куски под углом 45 градусов (получается этакая елочка) и устанавливаю их своими руками при помощи специальной H-рейки.
  • Перехожу на другие стены и повторяю процесс монтажа своими руками. Подшивка кровли завершена.
  • Как видите, подшивка свесов крыши не отличается своей сложностью. Теперь и вы сможете сделать это своими руками. Главное – не нужно бояться и спешить. Экспериментируйте и сделайте свой дом красивее и уютнее!

    Часто мне приходится наблюдать – многие допускают ошибки при подшивке крыши своими руками: в результате подшивка коробится, провисает и дом имеет ужасный вид. Кроме того, каркас разрушается, и коррозия переходит с карниза на крышу.
    При неправильном монтаже приходится ремонтировать не только подшивку карниза, но и крышу дома, в частности стропила, к которым они крепились, что весьма проблематично. Рассмотрим основные ошибки и пошаговую инструкцию правильной обшивки карниза своими руками.

    Обшивка крыши своими руками

    Подготовка работ

    Нам понадобится следующий инструмент:

    1. Пила по металлу
    2. Листовые ножницы
    3. Уровень
    4. Молоток
    5. Пассатижи
    6. Маркер

    Необходимый материал:

    • Обработанная и покрашенная рейка 25 х 50 мм.
    • Антикоррозийные гвозди 20 мм с диаметром шляпки не менее 8мм с ребристыми боками,
    • Быстрый монтаж,
    • Саморезы по дереву 30 мм,
    • Стартовый профиль j, специальный профиль для наружных работ – софит, перфорированные (вентиляционные) софиты.

    Софит для кровли

    Перед обшивкой следует тщательно осмотреть крышу дома, стропила, доски. Плохо закрепленные отстающие элементы следует укрепить, гнилые – заменить, вызывающие подозрения материал зачищается до чистой поверхности затем пропитывается антисептиком и краситься.
    Некоторые мастера допускают ошибку, утепляя пространство перед подшивом. Это чревато гнилью крыши дома: стропил, балок и крыши, притом, что утепление в данном месте неуместно, лучше его разместить стандартно под крышей дома либо изнутри чердачного помещения.

    Фиксация каркаса для подшивки

    1. Для начала отмеряем уровнем горизонталь на стене дома от нижней точки выступающих стропил, делаем метки маркером. Затем ниже меток по уровню крепим рейки, фиксируем «быстрым монтажом», по всему контуру стропил со всех сторон дома.
    2. После чего аналогично делаем на другой стороне – прикрепляем рейки к доскам между стропилами. К стропилам посередине прикрепляем вертикальные рейки так, чтобы конец был на одном уровне и ровно посередине между двумя уже имеющимися планками.

      При желании можно укрепить настенные направляющие для профиля вертикальными креплениями к стропилам сверху, но я на практике зачастую на этом экономлю время, средства и материал, так как нагрузки на нее при выборе данного материала незначительные.

    Подшивка свесов

  • Прикрепляем третью направляющую для крепления профиля вдоль стен дома, к имеющимся вертикальным опорам сверху, после чего соединяем все три рейки между собой на концах поперечинами.
  • Подшивка свесов

    Многие также дополнительно усиливают конструкцию, делая множество поперечных креплений реек везде, где не лень, тратя много материала, средств и времени впустую, как показывает практика, это существенной роли не играет.

    Крепление пластиковой подшивки

    Виниловые панели являются самым популярным материалом для подшивки крыши дома своими руками. Они долговечны, не прихотливы, но могут сильно коробиться при перепадах температур из-за жесткой фиксации, в связи с этим часто делают ошибки, рассмотрим, как правильно нужно подшивать крышу нашего дома пластиком.

    Подшивка карниза софитами

    Закрепляем j-профиль на рейках снизу, центральная рейка нужна для крепления профиля. Часто возникают ошибки – прибивать j-профиль нужно через отверстия, ни в коем случае ни стартовый j-профиль, ни обшивочный нельзя прибивать прямо к обшивке мимо отверстий. Стартовый профиль прибивается гвоздями на расстоянии 40 см строго по центру отверстий.

    После чего подшивку важно размещать не вдоль стен дома, а перпендикулярно. Нарушение правила чревато провисанием и появлением щелей между элементами.

    Сайдинг нужно делать на 1 см короче максимального расстояния между j-профилями, и размещать его ровно, чтоб с каждой стороны был запас для расширения 5 мм!
    Если обшивка не попадает отверстием на рейку либо отверстие не по центру рейки, тогда следует проделать новое подручными средствами, подойдет тот же гвоздь, делаем серию отверстий вдоль нужной линии, затем увеличиваем отверстие по ширине, чтоб гвоздь свободно без зацепов мог перемещаться вдоль отверстия подшивки.

    Способы подшивки карниза

    Главное условие – чтобы гвоздь был по центру, и обшивка могла свободно перемещаться из стороны в сторону без особых усилий, прибивать гвозди нужно не до конца, оставляя зазор в 1 мм, несоблюдение правила может плохо отразится на внешнем виде дома, при необходимости пассатижами гвоздь немного вытягивается, до нужного уровня.
    Здесь также можно наблюдать такую оплошность, как чрезмерно короткая обшивка, где расстояние с обеих сторон намного больше, чем 5мм, сайдинг выходит из всех пазов при порывах ветра и болтается, чтоб этого не было следует строго соблюдать размеры.
    При фиксировании не следует натягивать панели, ни в коем случае не стоит забивать гвоздь в обшивку! Свободное, не жестко скрепленное положение обшивки, является гарантом того что многие годы она будет ровной и красивой.

    Некоторые мастера используют саморезы вместо гвоздей, для закрепления профилей, к тому же допуская серьезную ошибку – закручивая их до упора, я использую нержавеющие гвозди с насечками на ребрах, практика показывает, что это экономит средства и время, не ухудшая качество работ, а наоборот, только ускоряя.

    Панели соединяются между собой пазом, обязательно каждую третью панель устанавливать перфорированную, то есть вентиляционную, с отверстиями для проветривания стропил, досок и прочих элементов крыши, во избежания гнили и плесени.
    По окончании стены обшивку лучше подрезать ровно, не под 45 градусов с двух сторон, как некоторые делают, а ровно, подрезая лишь необходимую толщину, это экономит время, и упрощает монтаж конструкции.

    Виниловые панели являются самым популярным материалом для подшивки крыши дома

    Самый последний профиль обшивки нам не удастся зафиксировать гвоздями, поэтому к стартовому профилю сверху прибиваем небольшой брусок, чтобы снизу обшивка уперлась в стартовый профиль, а сверху – в брусок. Это также убережет от скрипов и выпадения обшивки с конструкции крыши во время сильных ветров.

    Подшивка свесов

    С лицевой стороны многие мастера используют такой же метод подшивки, при этом допуская грубую ошибку – на углу между профилями крепится простой ПВХ угол. Так делать нельзя, в угол скапливается вода с крыши. При уклоне в сторону дома вода стекает по обшивке, крепежу и просачиваться даже на внутренние стены помещения. Такую проблему можно частично решить своими руками, заделав щель монтажным силиконом.
    Я закрепляю фризовую полосу, она идет в комплекте для подшивки крыши, это ускоряет монтаж, устраняет протекание конструкции, и экономит наши средства.
    Следует иметь в виду, что фризовая полоса крепится вначале, она выполняет функцию и декоративной накладки и j-профиля, сверху швы фризовой полосы скрываются водостоком либо молдингом.

    Карнизная подшивка софитами

    Подшивка крыши вагонкой

    Является менее распространенным методом, но и более популярным, нежели подшивка крыши металлом и дорогими материалами. Рассмотрим важные моменты при закреплении данного материала своими руками.
    Каркас лучше укрепить, поскольку дерево более тяжелое при намокании, и материал склонен к деформации.
    В первую очередь вагонка должна быть высококачественной и хорошо просушенной, чтоб избежать деформации материала.

    Подшивка крыши вагонкой

    Для подшивки крыши вагонкой лучше использовать саморезы, если учитывать набухание материала при намокании, то гвозди – не самый лучший вариант для крепления.
    Здесь также допускается ошибка в отсутствии вентиляции крыши. Необходимо просверлить отверстия в вагонке, для закрепления пластиковых вентиляционных отверстий, с учетом, что каждая третья – вентиляционная.

    Варианты подшивки свесов крыши вагонкой

    Желательно тыльную сторону обработать антисептиком и «короедом», для дополнительной защиты, поскольку стандартная обработка вагонки слабая.
    Также важно не устанавливать уголки на стыках – часто мне приходится видеть эту дань моде на многих крышах. Вагонку лучше обшить фризовой полосой либо с лицевой стороны расположить ее параллельно дому, замком вверх, низ лучше оставить без молдинга и накладок, чтоб вода, стекая вниз, не затекала в элементы.

    Подшивка карниза крыши, как сделать карниз крыши самостоятельно?.

    Статьи компании ««ПП Будпостач газобетон, дом из газобетона, газобетон цена, газоблок цена, газоблоки Киев,газоблок»»

    Так як дах будинку призначена не тільки для захисту будинку від атмосферних опадів, але і є одним із його найважливіших архітектурних елементів, питання про те, як зробити карниз даху, цікавить багатьох забудовників. Нескладна в технічному плані, дана робота вимагає ретельності і акуратності, так як доступ до карнизу надалі вимагатиме встановлення лісів або використання спецтехніки.

    Підшивка карниза даху залежить від його розміру. Якщо звис даху має невеликий розмір, краще його підшивати по нижній, похилій площині крокв або кобилок. У цьому випадку карниз звису вийти легким для візуального сприйняття. Якщо ж архітектура вашого будинку відрізняється великими карнизними свесамі, їх обшивку можна виконати і горизонтально, що дозволить уникнути появи під звісами постійно затінених поверхонь.

    Найпоширенішим варіантом пристрою даного сайту є використання карнизної дошки, яка кріпиться до торців виступаючих крокв звису. Для встановлення цієї дошки, висота якої повинна відповідати висоті зрізу крокв, їх обрізають суворо вертикально по натягнутій горизонтально волосіні. Кріплення дошки можна виконати за допомогою саморізів або цвяхів. Якщо підшивка карниза даху буде виконуватися паралельно крокв, потрібно, щоб нижня поверхня ряду крокв була розташована в одній площині. Так як при облаштуванні кроквяної системи найчастіше ставлять саме верх крокв, їх нижні поверхні можуть бути нерівними. Виправити цей недолік можна, прикріпивши до боків крокв невеликі дошки товщиною 40 мм, встановлюючи їх так, щоб нижні поверхні цих додаткових елементів розташовувалися на одній лінії.

    У разі якщо підшивка карниза буде виконуватися горизонтально, на стіну будинку переноситься горизонтальна лінія низу карнизної дошки, на якій за допомогою дюбелів або саморезов до стіни кріпитися дерев’яна рейка.

    В якості матеріалу для підшивки карнизних звисів можна використовувати дерев’яну вагонку, обрізну дошку завтовшки 1,5-2 см, пластикову вагонку, профнастил, а також спеціальні пластикові декоративні панелі – софіти. Всі дерев’яні елементи декоративної обшивки необхідно обробити антисептичними і антипиреновими складами. Також не забудьте встановити вентиляційні решітки або залишити зазори в обшивці, так як для вентилювання простору над утеплювачем потрібен постійний приплив повітря.

     

    Як правильно підшити карниз даху проводимо роботи.

    Після закінчення робіт по зведенню покрівельної конструкції саме час зайнятися підшивкою її звисів або, як ще кажуть, зробити підшивку.

    Підшивка карниза даху — це завершальний штрих, який зраджує будинку якусь завершеність, зокрема, те, що стосується його зовнішнього вигляду.

    Що з себе являє звис покрівлі

    Звис даху — фото

    Підшивка двосхилого даху влаштована таким чином, що припускає установку вентиляційних елементів, простір під дахом, а також встановлення на ній водостоків. Звиси даху можна підшивати різноманітними матеріалами, які можуть значно відрізнятися по своїй конструкції, наприклад, підшивка звисів даху сайдингом, дерев’яною вагонкою, звичайною обрізний дошкою і так далі. Кожен вид матеріалу вимагає спеціального підходу в установці. Зверніть увагу на те, які інструменти вам знадобляться з тим чи іншим матеріалом для підшивки звисів.

     

    Особливості конструкції покрівельної підшивки

    Покрівельна підшивка

    Підшивка звисів даху починається тоді, коли закінчені роботи по установці крокв і належить зробити настил решетування на кордоні покриття покрівлі.
    Давайте розглянемо, які ж бувають особливості конструкцій і як зробити карниз даху:
    Перш, ніж підшити звіси, необхідно відпиляти строго по рівній лінії кінці крокв.
    Причому потрібно обов’язково дотримуватися паралельність даної лінії по відношенню до примикаючої стіни будинку.
    Як правило, підшивка карниза даху виконується дошками. Для досягнення гарного зовнішнього вигляду необхідно, щоб дошки на різних відрізках стіни були однакової ширини.
    При недотриманні однакової ширини обшивки ідеального зовнішнього вигляду підшивки досягти не вдасться.

    По праву одним з найкращих і надійних для плоских дахів, вважається пристрій покрівлі з профнастилу, зважаючи на простоту технології зведення.
    Кінці крокв потрібно обрізати вертикально, а торцеву частину необхідно зашивати аналогічно зі всієї підшивкою.
    Закінчивши відпилювання крокв по одній лінії, зверху прибивають першу дошку обрешітки. Надалі вона буде орієнтиром при виконанні робіт на наступних етапах.

    Утеплення зовнішніх стін будинку можна починати тільки після закінчення робіт по підшивці покрівельних звисів. Якщо утеплення будинку буде виконано раніше, ніж обшиті звиси покрівлі, то воно може бути пошкоджено під час робіт з карнизом.

     

    Різноманітні матеріали для обшивки звисів

    Софіт — фото

    Є багато різних матеріалів, які застосовуються в процесі підшивки карниза даху. Властивості і зовнішній вигляд цих матеріалів відрізняються, але всі вони повинні відповідати певним вимогам, таким як: надійний захист від вологи та морозу карнизної частини покрівлі; забезпечення утеплення; захист від атмосферних опадів; можливість провітрювання простору під дахом.
    Крім цього, обраний матеріал повинен зберігати всі необхідні властивості тривалий час.

    Ось перелік матеріалів, з допомогою яких можна підшити звис даху:

    • Профнастил — являє собою оцинковану сталь, покриті полімерним матеріалом. Таке покриття додатково захищає оцинковану сталь. До того ж, вітчизняний ринок надає величезний вибір кольорів полімерних матеріалів. Завдяки оцинкованої сталі, профнастил володіє певною жорсткістю і стійкістю до будь-яких видів механічного впливу (у тому числі тиску вітру) і до екстремальних змін температури. Підшивка з профнастилу провітрюється через зазор, розмір якого дорівнює висоті хвилі. Виготовити панелі можна самостійно, керуючись необхідної їх шириною, що істотно скоротить кількість часу, витрачений на монтаж, а також вартість самої підшивки;
    • Софіт – це пластикова панель, за допомогою якої відбувається підшивка звисів даху. Саме цей матеріал найбільше використовується для підшивки, для чого його і виробляють. Софіт з вигляду нагадує сайдинг, але відрізняється від нього більш товстим пластиком, а також спеціальної перфорацією, необхідної для вентилювання повітря під покрівлею. Перевагою софіта над іншими матеріалами, призначеними для підшивки звису даху, є його стійкість до негативного впливу сонячного світла завдяки додаванню в даний пластик УФ стабілізаторів.
       

      Нарізування панелей софіта проводиться по довжині звісу даху, а їх установка відбувається не уздовж стіни, а точно перпендикулярно до неї

    • Звичайна вагонка з дерева. Так як вагонка використовується на вулиці, піддаючись впливу екстремальних погодних умов, необхідно докласти всіх зусиль до вибору високоякісної деревини. Отже, купуючи дерев’яну вагонку, зверніть увагу на її товщину: уникайте занадто тонких виробів. Наступний важливий момент – це вологість самого матеріалу: показник вологості повинен бути середнім: і не занадто високим (мокрий матеріал), і не надто низьким (сухий матеріал). Краще всього придбати вагонку, яка зберігалася на відкритому повітрі не менше місяця і має вологість, ідентичну вологості навколишнього середовища;
    • Обрізна та стругана дошка, товщина якої 1,5-2 див.

       

      Зверніть увагу, що набиваючи даний матеріал, необхідно залишати зазор в 1-1,5 см.

      Дошка переважає над іншими матеріалами для підшивки звису даху завдяки можливості якісної та рівномірної вентиляції повітря по всьому простору під покрівлею;

    • Вагонка ПВХ — найекономніший варіант.

      Підбирайте вологостійку вагонку: вона прослужить довше навіть у дощових районах. Купуючи цей матеріал, не забудьте також придбати пластикові куточки для кріплення стиків вагонки і П-образні смужки для обшивки її країв.

       

    Пристрій підшивки і її особливості, каркас для підшивки.

    Закінчивши установку покрівельної конструкції, можна починати обшивати звиси покрівлі.

    Існує два види конструкцій підшивки звисів:

    1. Прошивка виконується безпосередньо по кроквах. Цей варіант більше підходить для даху, що має не крутий ухил, або коли є необхідність у збільшенні висоти будівлі. Для такого методу підшивки необхідно, щоб низ всіх крокв знаходився в одній площині. У разі, якщо крокви знаходяться не в одній площині, то вирівнювання проводиться за допомогою додаткових дощок, які набивають на крокви внапуск. Потім встановлюють першу і останню планки. Між ними натягують нитки, службовці надалі рівнем. Після цього встановлюють всі інші планки потрібного матеріалу. У разі сходження схилів даху з двох сторін, кроквяні дошки встановлюють з обох сторін. Увага! Звиси покрівлі, як правило, мають довжину 600 мм
    2. Другий варіант більш поширений – всі крокви обрізаються по вертикалі і горизонталі. Внизу крокв закріплюють дошку, а прикріплюють до стіни брус, який на 1 см вище лінії лобової дошки, що дає можливість сходу вологи. У разі, якщо ширина свеса перевищує 450 мм, необхідно по середині встановити додаткову дошку. Якщо скати двох дахів сходяться в одному місці, то дошку прибивають від кута даху до кута будинку.

    І в першому, і в другому варіантах установка короба звису даху виконується однаковим способом: набивається дошка на обрешітку вздовж стіни по фронтону, від неї відміряють відстань, що відповідає ширині звисів, а після цього прибивають дошку паралельно стіні фронтону.

     

    Установка підшивки з профнастилу.

    Звиси покрівлі обробляються даним матеріалом наступним чином:

    1. Профнастил прикручується шурупами до каркаса уздовж карниза і паралельно до стіни.
    2. У місці стику стіни і матеріалу встановлюють внутрішній куточок і лобову планку. Внутрішній куточок прикручується до профнастилу, а лобова планка – до лобової дошки.
    3. Зовнішній куточок закріплюється за зовнішнім стиках профнастилу.
    4. По фронтону встановлюють профнастил по зовнішній кромці звису, уздовж стіни.
    5. Після цього закріплюють куточки і торцеву планку. Щоб забезпечити вентиляцію, а також для зручності монтажу, ширину аркуша профнастилу потрібно робити на 2 см менше, ніж ширина звису.

    Для установки софіта на основі використовують J-подібну планку. Її закріплюють уздовж стіни і уздовж карниза шурупами. Між планками встановлюють листи софіта.
    Листи софіта нарізати по довжині, рівній відстані між J-образними планками, але не забуваємо відняти 6 мм (для термічного розширення). У тому разі, якщо розмір звису даху більше 900 мм, віднімати по 6 мм необхідно з обох сторін. Лобову дошку необхідно закрити лобової планкою.
    Якщо під час проведення робіт ви будите уважно слідувати інструкції і нашим радам, з усією відповідальністю підійдете до вибору матеріалу і способу монтажу, то схили даху простоять довго і будуть мати вражаючий зовнішній вигляд.

     

    Чим краще підшити карниз даху?

     

    Кожен домовласник мріє мати будинок з «картинки», а як відомо все починається з дрібниць і деталей, ось такою важливою деталлю будь-якого будинку можна назвати карнизний і фронтонний звис покрівлі. Після підшивки звисів перфорованими софітами будинок набуває красивого і закінченого вигляду, а покрівля буде «дихати» вільно і не доставить надалі клопоту. Отже, рішення про підшивки звисів прийнято, залишилося тільки визначиться «ніж підшити карниз даху?«, а варіантів безліч, ось і розглянемо основні з них.

     

    1. Дерев’яна вагонка — дуже популярний матеріал, особливо у власників дерев’яних зрубів. Всі прагнуть використовувати при обробці будинку тільки екологічні матеріали, але без хімічних просочень дерево в якості «підшивки» довго не проживе, так і витрати на декоративну і антисептичну обробку істотно додадуть вартості такого варіанту обробки. Ще один істотний недолік дерев’яної вагонки, відсутність перфорації (наскрізних дірочок) в дошці , а без вентиляції кроквяна частина покрівлі «помре» за 3-5 років, а будинок буде заливати конденсат.

    2. Пластикова вагонка — теж не менш матеріал, що використовується при обробці карнизних звисів, але на рідкість не підходящий матеріал для цих цілей, тому що його призначення — це внутрішня обробка, або обробка лоджій і балконів і місць підвищеної вологості , в ролі обшивки карнизного і фронтонного звису такий матеріал прослужить всього 2-3 роки, а потім розтріскається на дрібні тріски і витрачені гроші будуть выброшенны на «вітер». Та й горезвісна перфорація на таких панеля теж відсутня, що зайвий раз доводить про незастосування цього матеріалу в якості підшивки.

    3. Вініловий сайдинг — більш підходящий матеріал для обробки карнизних і фронтонних звисів покрівлі, цей матеріал призначений для обробки будівель зовні, витримує великі перепади температури, стійкий до вицвітання і має більш надійне кріплення ніж пластикова вагонка. Але профіль сайдинга такий, що він візуально більш підходить для обробки стін, а не звисів і перфорація панелей сайдинга також відсутній, тому вентиляцію потрібно буде організовувати самостійно, за допомогою врізки вентиляцилянных решіток.

    4. Вініловий софіт — цей елемент спеціально призначений для підшивки карнизних і фронтонних звисів, він недорогий, вініловий софіт дуже легкий, легко ріжеться, витримує сезонні перепади температур і тривалий час не втрачає привабливий зовнішній вигляд, але якщо ви вибрали для підшивки софіт коричневого кольору , та ще і економ-класу, то будьте готові до швидкого вицвітання (3-4 роки) всіх елементів карнизного звису, легкість софіта, як гідність, так і невеликий недолік, з часом вітер може розхитати і вирвати з пазів листи софіта.

    5. Алюмінієвий софіт — це аналог вінілового софіта за своєю формою і призначенням, але більш надійний і довговічний матеріал для підшивки звисів, якщо не сказати, що це вічний матеріал. В Росію алюмінієвий софіт поставляється в двох кольорах: білий і шоколадно-коричневий, цей матеріал не схильний лінійним температурним розширенням, як вініловий, не горючий, вкрай стійкий до вицвітання, дуже легкий, але вимагає акуратності і досвіду в монтажі через тонкощі матеріалу, при всіх достоїнствах у алюмінієвого софіта є один недолік, і це його ціна.

    6. Металевий софіт — являє собою надзвичайно жорсткі і надійні панелі для підшивки, виконані з оцинкованої сталі товщиною 0,5 мм Сталевий софіт набагато жорсткіше металопластикового і алюмінієвого, таку підшивку ніколи не «розкаже» вітром, при відсутності необроблених зрізів не схильний до корозії, вкрай стійкий до вицвітання, тобто на довгі роки збереже первісний зовнішній вигляд, чого не скажеш про вініловий софите, а вартість відповідає вартості вінілового коричневого софіта. На практиці металевий софіт прекрасно зарекомендував себе і повністю відповідає вимозі «ціна-якість». Досвід обробки карнизних і фронтонних звисів у Підмосков’ї показує, що мабуть найкращим матеріалом для цих цілей служить металевий софіт зцентральної перфорацією, поєднання надійності, довговічності, стійкості до корозії, ультрафіолету, широка колірна гамма, доступна ціна і простота монтажу роблять цей матеріал найбільш підходящим для обробки звісів.

     


    Якщо звиси покрівлі не підшиті, будинок виглядає незавершеним. Дізнайтеся, як це зробити і які матеріали для цього знадобляться.

    Для того щоб підпокрівельний простір виконувало свої функції, а дах служив потрібна ефективна вентиляція. Її забезпечують аератори, що знаходяться у коника даху, і грамотно виконана підшивка карнизних звисів, в які при необхідності встановлюють вентиляційні решітки. Звиси не тільки являють собою елемент екстер’єру, але і захищає підпокрівельний простір від попадання в нього снігу, дощу, гризунів і птахів.
     

    ЧИМ ПІДШИВАТИ?


    Для підшивки карнизних звисів використовують пластикову і дерев’яну вагонку, вініловий сайдинг, перфоровані пластикові панелі, дерев’яну обрізну дошку і оцинкований профнастил з полімерним покриттям. Ці матеріали повинні забезпечувати вентиляцію підпокрівельного простору, а також робити зовнішній вигляд покрівлі та будинку в цілому закінченим і акуратним.

    Пластикова вагонка — самий економічний варіант підшивки звисів. Однак вагонка призначена для внутрішніх робіт не підходить для використання зовні: вона крихка, нестійка до УФ-випромінювання і схильна до значних температурних деформацій, які особливо помітні при поздовжньому розташуванні матеріалу. На свесах чудово виглядає дерев’яна обшивка, але вона вимагає спеціальної обробки. Зате не доставляють клопоту матеріали з вінілу — сайдинг і перфоровані панелі.

    Останні призначені для зовнішньої обробки, зокрема для підшивки фронтонних і карнизних звисів будинків та інших будівель. Цей матеріал буває не тільки вініловим, але і металевим, алюмінієвим, а також мідним. Вінілові перфоровані панелі не бояться низьких температур, вітру, стійкі до УФ-випромінювання, не гниють і не потребують фарбування. А наявність перфорації дозволяє вентилювати покрівлю, не порушуючи зовнішній вигляд будинку. До того ж такі панелі просто монтувати. Для цього використовують ті ж комплектуючі. що і в разі сайдинга. Саме перфоровані панелі, дерев’яну вагонку, сайдинг найчастіше використовують для підшивки карнизних звисів.
     

    ВИБІР МАТЕРІАЛУ


    Вибираючи дерев’яну вагонку для підшивки звисів, простежте за тим, щоб вона була не надто тонкою і мала вологість 12-14%. адже її будуть використовувати для зовнішньої обробки. Для акліматизації вагонку на якийсь час можна залишити під навісом на відкритому повітрі, щоб її вологість зрівнялася з вологістю навколишнього середовища. Обрізна дошка повинна мати таку ж, помірну вологість і товщину 15-20 мм.

    Перед застосуванням матеріали слід обробити з двох сторін і з торців антипіренами і антисептиками. Технологія підшивки звисів покрівлі сайдингом аналогічна тій, яку застосовують при підшивці звисів матеріалами з деревини, і також передбачає дерев’яний каркас. Для вінілового сайдинга можна використовувати стандартні кріпильні профілі: стартові, кінцеві, пило-і Z-подібні. Крім того, для сайдинга і профнастилу підходять елементи профілів, призначених для монтажу гіпсокартонних плит, наприклад CD27/60. Треба, щоб їх жорсткість була достатньою, тому допустимий проліт при підшивці сайдинга не повинен перевищувати 1,2 м при кроці 60 см між профілями.

     

    Підшивка даху

     

    Підшивка даху будинку є невід’ємною деталлю, яка додасть будовою закінченого та естетичного виду. Адже без підшивки карниза даху видно дерев’яні крокви і інші конструктивні деталі даху. Тому для приховування такої неприємної картинні будівельники виконують монтаж підшивки карнизів.

    Отже, після того, як завершилися будівельні роботи з монтажу покрівлі та було вже настелити покрівельне покриття, слід виконати підшивки даху. Однак від того яким матеріалом планується обшивка безпосередньо залежить загальний вигляд всього будинку. Крім того не слід забувати, що в контракцію обшивки карнизів обов’язково повинні бути включені елементи вентиляції самого підпокрівельного простору. Для зашиття карнизів будівельники використовують різні конструктивні рішення і природно різноманітні матеріали.

    Отже, перше, що слід зробити після завершення монтажу крокв – це відпиляти їх кінці в одну лінію, дотримуючись при цьому паралельність отриманої лінії до стіни будинку. Підшивка даху починається з монтажу каркасу, який може бути виконано або з металевих профілів, або дошками.

    Наступним важливим моментом, на який варто звернути увагу є зовнішнє утеплення стін будинку. Його слід неодмінно зробити ще до підшивки звисів даху. Особливо це актуально для коробок, зашивающихся горизонтально, а не прямо з крокв. Адже якщо спочатку змонтувати коробку, а потім виконати утеплення стін, то в результаті верх залишиться не утепленим або майстру доведеться зривати дошку розташовану біля стіни і підсовувати всередину утеплення. Але в результаті таке утеплення не буде якісним і, в кінцевому рахунку, будуть великі тепловтрати.

    Що стосується вибору матеріалу для підшивки даху, домовласник може вибрати на свій розсуд з декількох традиційних матеріалів. Найчастіше для цих цілей використовують звичайну дерев’яну вагонку, але в зв’язку з тим, що вона перебуватиме з зовнішньої сторони будинку, то матеріал слід вибирати якісніший. По-перше, не слід купувати тонку вагонку, по-друге, матеріал не повинен бути вологим або пересушеним. Ідеальним варіантом є вагонка, яка протягом місяця зберігалася на відкритому повітрі, адже в підсумку вона буде мати таку ж вологість, як і навколишнє середовище.

    Ще підшивка даху може бути виконана з допомогою обрізної струганої дошки, товщиною 1,5 – 2 див. перевагою цього матеріалу є забезпечення рівномірного проникнення повітря по всьому периметру даху, особливо це актуально для вентиляції підпокрівельного простору.

    Останнім часом все більшою популярністю користується пластик або інший подібний матеріал.

    Конструкція коробки підбирається індивідуально для кожної конкретної даху, адже в даний час відомо величезна кількість варіантів підшивки карнизів. Однак при всьому різноманітті сьогодні існує два стандартних варіанту зашиття карнизів, які зустрічаються майже на всіх дахах.

    Першому випадку зашивання виконується прямо по кроквах, тобто під таким же кутом як і скат. Але такий спосіб підходить, тільки якщо дах має невеликий ухил, адже софіти в цьому випадку монтуються паралельно стіні, безпосередньо на крокви.

    У другому випадку створюється горизонтальна коробка, від стіни до краю крокв. Тобто каркас для підшивки софітами карниза створюється з допомогою дощок або профілів. Причому один край кріпиться до низу крокв, а другий до дошці, яку опускають і кріплять у тому місці, де крокви підходять до стіни.

    Зашитий карниз слід неодмінно обробити антисептиком, це необхідно для захисту дерева від негативного впливу опадів, вітру, снігу або морозу.

     

    Облаштування звисів даху.

    Звиси даху — одна з характерних архітектурних деталей будівлі. Щоб будинок виглядав завершеним, ця частина конструкції повинна бути ретельно закрита декоративним матеріалом. Підшивка звисів — останній штрих у пристрої даху.

    Покрівельний звіс — це нижня частина покрівлі, яка виступає за площину стін. Цей елемент необхідний насамперед для захисту стін і фундаменту будинку від дощу і може бути шириною 0,4-1 м. Підшивати звис не обов’язково (вимог до пристрою підшивки немає навіть в ДБН), але бажано, оскільки при сильному вітрі висхідні потоки повітря можуть відірвати покрівельне покриття на незахищених свесах. Обшивка також потрібна, щоб приховати від погляду нижню поверхню покрівельного матеріалу, гідроізоляційну плівку, необроблену деревину крокв. За технологією підшивка (чи інше оформлення) звисів відноситься до покрівельних робіт і виконується після монтажу покрівлі та водостоків, а також після утеплення стін (інакше не вдасться довести утеплювач до верху стіни).

    Користь підшивки

    Розрізняють карнизні звіси (горизонтальні, утворені нижньою частиною скатної даху) і фронтонні (похилі, утворені боковою частиною схилу).

    Карнизний звис примітний тим, що через нього на горище (при горищного даху) або в повітряний прошарок покрівельного «пирога» (при мансардної) потрапляє повітря, який потім рухається вгору до коника даху, забезпечуючи вентиляцію покрівлі. Якщо звис знизу щільно закрити, вентиляція не відбудеться. Але з іншого боку, якщо звис не підшитий, то в підпокрівельний простір зможуть потрапляти птахи, комахи, миші (і навіть робити під покрівлею гнізда), а виступаючі частини крокв треба буде періодично обробляти захисними просоченнями від зволоження (внаслідок бризок, туманів і т. п.) Підшивка, серед іншого, дозволяє створити в нижній частині даху повітряний прошарок, оптимизирующую тепловіддачу.

    Висновок: карнизний звис даху краще підшити, але підшивка повинна бути щільною, а пропускає повітря.

    Фронтонний звис не бере участь в процесі вентиляції покрівлі. Його похила площина значною мірою схильна до дії опадів, крім того, вітер може задувати вологу і конструкцію даху, проникаючи між виступаючими дошками обрешітки. Це особливо небезпечно, якщо мансардний дах — тоді не виключено намокання утеплювача в покрівельному пирозі.

    Висновок: фронтонний звис необхідно підшити, забезпечивши його непроникність.

    Кромка звису

    Перед підшиванням звису даху необхідно оформити його крайку. Мета цієї роботи — закрити і захистити від атмосферних впливів торцеву частину крокв карнизного звису (або обрешітки фронтонного) і змонтувати вздовж карнизних звисів жолоба водостічної системи. Технологія виконання кромки залежить від типу покрівельного матеріалу (зазвичай у комплекти для покрівлі входять необхідні для цього елементи) і в загальному випадку виглядає наступним чином.

    При створенні карнизного звису даху виступаючі кінці крокв (або кобилок) обрізають суворо вертикально на однаковій відстані від стіни. Торці крокв об’єднують обв’язувальної дошкою. Поверх неї набивають лицьову карнизну планку (так звану лобову дошку). Як правило, її виконують з металу (така планка входить до складу комплектів металочерепиці, натуральної і бітумної черепиці) або з дерева (пофарбованого або обробленого захисними засобами). Лобова дошка прикриє собою елементи конструкції для кріплення підшивки. На ній монтують жолоба водостоку.

    При створенні фронтонного звису виступаючі кінці дощок решетування обрізають паралельно стіні, до торця конькового бруса і торцях виступаючих дощок кріплять торцеву дошку з металу або дерева. Покрівельний матеріал укладають на задану довжину карниза, прикриваючи торець дошки.

    Карнизні і торцеві планки можуть мати спеціальну форму, розраховану на подальший монтаж підшивки звису.

    Варіанти технологій

    Звиси можна підшивати різними матеріалами, набирати з окремих планок, розташовуючи їх вздовж або впоперек схилу, монтувати великими площинами. Відповідно, їх конструкція кріплень може відрізнятися. Але принципово технологія передбачає два варіанти.

    Найбільш простий спосіб — виконання підшивки безпосередньо з крокв. Такий варіант частіше застосовують для дахів з невеликим ухилом (приблизно до 30°) і виносом (400-500 мм). При цьому важливо простежити, щоб нижні кінці всіх крокв розташовувалися в одній площині. Обшивати звис краще не з самим крокв, а з прикрученою до них решетування із брусків або дощок. Її можна набивати по торцю крокв (для підшивки звису планками, спрямованими паралельно стіні) або розташувати бруски перпендикулярно крокв (для підшивки вздовж крокв).

    Найпоширеніший спосіб — виконання горизонтальної підшивки. Його завжди застосовують при крутому схилі даху (менше витрата матеріалу, простіше виробництво робіт). Для кріплення підшивки монтують спеціальну конструкцію (коробку) з брусів. Їх кріплять до нижньої або внутрішньої частини крокв і до стіни. При цьому настінний брус розташовують по висоті на 10 мм вище лінії бруса, розташованого на кроквах (щоб забезпечити стік вологи, яка іноді може потрапити на звис). На кутах також прибивають дошку від кута будинку до кута даху. Якщо звис перевищує 450 мм, на поздовжні бруси набивають бруски, перпендикулярні стіні, і встановлюють додатковий поздовжній брус посередині.

    Фронтонні звиси даху обшивають по латах (незалежно від прийнятого способу обшивки карнизних звисів). На обрешітку паралельно фронтону набивають брус або дошки уздовж стіни на відстані ширини звису і кріплять до них планки обшивки.

     

    Особливості матеріалів

    Матеріали, які використовують для підшивки звисів даху, відрізняються невеликою товщиною, довговічністю, водостійкістю, жорсткістю, легкістю, зручністю в різанні. Крім того, кожен з них має свої особливості.

    Стругана і обрізна дошка — самий економічний матеріал. Використовують деревину хвойних порід: сосни, ялини, модрини. Дошка повинна мати товщину 17-22 мм, ширину вибирають індивідуально (50-250 мм). Перед монтажем деревину необхідно обробити антисептиками і матеріалом, що забезпечує водостійкість (просоченням, лаком, фарбою). Вологість матеріалу повинна бути природною, для цього перед монтажем його місяць витримують на відкритому повітрі (якщо дерево буде занадто сухим або вологим, то з часом може деформуватися).

    Дошки підшивки можна розташовувати паралельно або перпендикулярно стіні. Між ними зазвичай залишають зазор 10-15 мм, щоб повітря проникало в простір під звисом, забезпечуючи рівномірну вентиляцію покрівлі. Перпендикулярно до стіни дощату підшивку кріплять з обох сторін, а при широкому звисі — і посередині, при розташуванні паралельно стіні — через кожний метр.

    Вартість обрізної дошки — 1000-1400 грн/м3 (від 20 грн/м2 звису).

    Дерев’яна вагонка — самий популярний матеріал для підшивки. Її не треба попередньо обробляти, як дошку. Для звисів слід використовувати вологостійку вагонку, призначену для зовнішніх робіт. Товщина і вологість матеріалу повинні бути такими ж, як і у дошки (вагонку також потрібно потримати на відкритому повітрі). Монтують вагонку аналогічно — паралельно або перпендикулярно стіні. Різниця полягає лише в тому, що готові планки щільно прилягають один до одного, і для забезпечення вентиляції необхідно врізати в конструкцію вентиляційні решітки (приблизно через кожні 1,5 м). Але все ж при використанні вагонки трудовитрати нижче, ніж у випадку з дошкою.

    Вартість вагонки — 40-50 грн/м2.

    Сайдинг з полівінілхлориду (ПВХ) — економічний і технологічний матеріал для підшивки. Використовують вологостійкий сайдинг, в комплект до якої включають П-образні смуги для обшивання країв, куточки для кріплення стиків планок, вентиляційні решітки. Підшивку розташовують перпендикулярно стіні (так зручніше і економічніше, оскільки сайдинг не такий жорсткий, як дерево, і вимагає частого кріплення). Відрізані планки необхідної довжини кріплять до дерев’яного каркасу в двох-чотирьох місцях (в залежності від ширини звису).

    Вартість сайдинга — від 35 грн/м2.

    Профнастил дозволяє заощадити на трудовитрати при монтажі. Він являє собою металевий профільований лист з оцинкуванням або полімерним покриттям різних кольорів. Висота профілю може бути 8-20 мм, при цьому вентиляція звису у підшивки з профнастилу здійснюється через щілини між стіною і підшивкою (з урахуванням температурного розширення між ними залишають зазор 6-12 мм). Зручно, що монтувати підшивку з профнастилу можна великими площинами (з частотою кріплення, як біля дошки).

    Ціна профнастилу — від 55 грн/м2.

    Листовий метал (сталь з оцинкуванням або полімерним покриттям, алюміній, мідь) також дозволяє проводити швидкий монтаж, але бажано з участю професіонала. Достатня товщина металу — 0,6-0,8 мм. Довжина листа для підшивки може досягати 6 м при ширині відповідно з розміром звису. В аркуші врізають вентиляційні отвори або при монтажі вставляють ділянки з перфорацією. У місцях обрізки сталь слід обробити фарбою або антикорозійним засобом, алюміній і мідь цього не потребують. Складність у пристрої металевої підшивки — для різання матеріалу потрібно спеціальне обладнання.

    Вартість листової сталі — від 40 грн/м2, мідь і алюміній обійдуться дорожче.

    Плити, зокрема фанеру і ОСП, також використовують для підшивки звисів. Вони виробляються в водостійкому варіанті, легко ріжуться. Їх монтують великими площинами, привинчивая до дерев’яних брусків коробки. Потрібно врізка вентиляційних отворів з решітками та фарбування з метою надання звису естетичного вигляду. Плити володіють великою жорсткістю (для ОСП досить 6,3 мм), і їх кріплять до дерев’яного каркасу через 1-1,2 м.

    Вартість ОСП — від 30 грн/м2, фанери — від 50 грн/м2.

     

    Естетичний критерії

    Жорстких канонів вибору матеріалу підшивки звисів не існує. Але бажано погоджувати його зі стилем будинку, матеріалами і квітами покрівлі, фасаду, палітурок вікон, огорож терас, водостічної системи, враховуючи наступне:

    • підшивка з дерева — універсальна, а для дерев’яного будинку — це єдиний варіант. Вона не підійде тільки будівель, фасад яких оброблений пластиковим сайдингом: у цьому випадку кращий вибір — софіти з ПВХ;
    • підшивка з металу (профнастилу, софитных планок) буде відмінно поєднуватися з металевою покрівлею (такий же за кольором або тоном). Вона підійде також для покрівлі з натуральної черепиці, тим більше що у покрівельний комплект зазвичай включені металеві добірні елементи під колір покриття;
    • підшивка з ПВХ, завдяки різноманітності її колірних і фактурних рішень, має широкі можливості застосування. Її можна підібрати у відповідності з задумом — під колір плетінь, водостоків, покрівлі, фасаду. Але небажано використовувати її в поєднанні з покрівлею з натуральної черепиці, з фасадом з якісного облицювальної цегли — вона знизить враження презентабельності будинку;
    • підшивка з плитних матеріалів (фанери, ОСП) особливо хороша для каркасних будинків (оскільки плити застосовують і в інших конструкціях). Її можна пофарбувати в потрібний колір. Але в дерев’яній будові така підшивка буде недоречною.

    Підшивка — декоративний елемент, тому вона повинна поєднуватися з іншими архітектурними деталями будинку. Наприклад, у будинку з темними віконними плетіннями з дерева можна підшити звис темним деревом. Крім того, враховуючи, що підшивка — елемент даху, вона може відповідати їй за матеріалом і кольором або ж бути одного кольору з водостічною системою (такий підхід поширений при використанні ПВХ або металу) — наприклад, при світлих водостоках обшивка теж може бути світлою і т. п. Ефектні рішення можна отримати при використанні підшивки, контрастною по тону до фасаду або покрівлі.

     

    Карнизний звис даху будинку.

    Звісом називають частину конструкції даху, яка виступає за стіни будинку. Основне призначення цього елементу – захист від опадів самої будови, а також простору, безпосередньо прилеглого до фундаменту. Цим визначається основна характеристика звисів, а саме розмір виступу. Якими вони бувають і яка технологія їх пристрої?

    Основні типи звисів

    Карнизний звис даху будинку може бути боковим або фронтальним. Бічними називають звіси, розташовані з боків будинку. А ось фронтальні захищають фасад будівлі і являють собою краю похилих схилів даху будинку, що виступають за межі причілкового стіни.

    Від розташування звисів багато в чому залежить їх величина. Наприклад, для того, щоб бічні конструкції ефективно виконували своє призначення, достатньо випустити їх за межі стін на 50-60 див. Фронтальні звиси іноді збільшують до 1 м.

    Пристрій бічного звису

    Технологія пристрою бічного звису на дачному будиночку полягає у випуску покрівельних балок за зовнішню площину стіни. Конкретна величина випуску визначається виходячи з висоти будівлі і ширини вимощення фундаменту. Потім, вже після укладання покрівельного матеріалу, торці балок з’єднуються обв’язкою з дощок. Вона виконує роль карниза, який як би приховує за собою край покрівельного настилу і його чорнову підкладку. У нижній частині карнизної дошки передбачається паз, за допомогою якого відкритий простір звису підшивається спеціальним матеріалом. Найчастіше для цього використовують шпунтовані дошки або вініловий сайдинг, які кріплять під прямим кутом до будинку.

    Пристрій фронтального звису 

    Для влаштування фронтального звису конькову дошку випускають за межі фасаду на заздалегідь певну відстань. Точно також надходять з несучими поперечинами покрівлі, які кріпляться на кроквах. Для більшої надійності переріз горизонтального бруса вибирається рівним перерізу кроквяних конструкцій. Далі до їх торців конька і несучих брусів кріплять карнизну дошку. На цьому можна зупинитися і не підшивати нижню частину фронтального звису. Правда, сьогодні частіше надходять протилежним чином, що диктується необхідністю поліпшення декоративних властивостей фасаду будівлі – не підшитий звис даху виглядає не дуже естетично.

    Вентиляція звису

    Це обов’язковий елемент будь-якого звису, незалежно від типу і розміру. Але особливо актуально пристрій вентиляції в тому випадку, якщо горищне приміщення використовується як мансарда. Сумарна величина вентиляційних отворів повинна становити від 1/600 до 1/400 загальної площі вентильованого приміщення. Через зазори, зроблені в підшивки звису, у внутрішній обсяг надходить свіже повітря, який потім виходить крізь спеціальні отвори, підготовлені в конику даху. Щоб під обшивку не забралися птиці або комахи, вентиляційні отвори необхідно в обов’язковому порядку закладати сіткою.

    Матеріали для звисів

    Традиційний матеріал для обшивки звисів – дошка. Ширина і довжина може бути будь-яка, а ось товщина строго нормується – вона повинна бути в межах від 17 до 22 мм. Кріплення коротких дощок здійснюється тільки на їх кінцях, але при довжині близько 6 м і більше, обшивочний матеріал кріплять через кожен метр.

    Краще всього підходять деревина хвойних порід, таких, як ялина, сосна, модрина. Використовувати потрібно як можна більш сухий будматеріал, інакше згодом в результаті усушки дошки можуть піддатися лінійній деформації, в гілці з’являться зазори, що зіпсує зовнішній його вигляд.

    Рекомендується також перед монтажними роботами обробити дошки водовідштовхувальними засобами. Це може бути лак, спеціальна фарба і т. д. В подальшому, необхідно щорічно оновлювати захисне покриття, тоді звис буде довго радувати око.

    Крім дощок для обшивки звисів можуть застосовуватися листи оцинкованої сталі товщиною 0,6-0,8 мм. Крім того можуть використовуватися профільовані листові матеріали з перфорацією. Але в цьому випадку максимально допустима висота хвилі становить 20 мм.

    Робота з таким матеріалом вимагає особливих навичок. Наприклад, для обрізки необхідно спеціальне обладнання, а після остаточної підгонки обробленого фрагмента, обрізані кінці обов’язково покривають шаром фарби, який буде служити захистом від передчасного руйнування.

    Іноді в якості матеріалу для обшивки використовують листовий алюміній, покритий шаром захисного напилення. Ширина подібних виробів буває різною і вибирається виходячи з умов конкретного звису. Ідеальна товщина при використанні для покрівельних робіт – 0,6 мм. А от довжина не повинна перевищувати 6 м, так як кріпиться алюмінієва обшивка за допомогою спеціальних засувок і при надто великих розмірах лист з часом може провиснути.

    В додаток до цього. Сьогодні при бажанні на прилавках будівельних магазинів можна знайти великий асортимент спеціальних декоративних виробів, призначених для надання свесам більш естетичного зовнішнього вигляду.

     

    Підшивка карнизів і звисів покрівлі.

    До виникнення в будівельній промисловості металевого, вінілового і дерев’яного сайдинга підшивка покрівлі здійснювалася в основному за допомогою струганої дошки або вагонки. Ці матеріали мають цілий ряд недоліків, які суттєво позначалися на якості підшивки і її довговічності. Як вагонка, так і стругана дошка дуже легко піддаються гниттю, зовсім недовго зберігають свій естетичний зовнішній вигляд, систематично вимагаючи черговий забарвлення. З-за численних шарів фарби, поверхню карнизів і звисів набуває незграбного і застарілого виду. Що стосується вартості деревини, то вона значно перевищує вартість сучасних матеріалів підшивки покрівлі. У зв’язку з вагомим недосконалістю підшивальних матеріалів з деревини, їх експлуатація на сьогоднішній день практично зведена до нуля.

    Підшивка карнізів

    Покрівля призначена для захисту внутрішньої частини приміщення від несприятливих впливів зовнішнього середовища. Тому всі елементи конструкції, включаючи підшивальний матеріал, повинні бути гранично надійні. Для досягнення найкращого результату підшивки карнизів необхідний відповідний варіант сайдинга, який буде найвдаліше виглядати на карнизних звісах. Використання вінілового або металевого сайдинга в такому випадку зовсім безпідставно. Сайдинг з вінілу не містить вентиляційні зазори або отвори, що загрожує негативними наслідками: накопичення під сайдинговим покриттям конденсату, що викликає гниття дерев’яних компонентів даху. Металевий сайдинг, в свою чергу, з часом іржавіє. Плями іржі знищують всю естетичність покрівлі. Взявши до уваги всі побічні ефекти використання традиційного сайдинга для підшивки даху, експерти винайшли особливий різновид сайднига – так званий софіт.

    Підшивка звисів покрівлі

    Софіти являють собою спеціальні панелі, призначені для підшивки зверненої вниз поверхні (карнизи, звиси, фронтони). Застосування софітів для підшивки звису кровлиспособствует вентилюванню підпокрівельного простору. Вентилювання є необхідним складовим в процесі утеплення покрівлі та мансардних поверхів. Таким чином, підшивка звисів покрівлі з допомогою софітів дає можливість знизити енерговитрати на опалення будинку, а також тривалий час не вдаватися до ремонту. Софитным панелям характерний гідний зовнішній вигляд. Вони легко піддаються обробці і різанні, що допускає обробку складних конфігурацій карнизів і звисів. Серед софітів прийнято виділяти вінілові та алюмінієві. Останні перевершують софіти з вінілу завдяки більш тривалого експлуатаційного терміну, широкою палітрою кольорів, стійкості до сонячних променів і температурним амплитудам.

     

    Підшивка звисів даху.

    Всі скатні дахи мають звиси. Але будинок не буде виглядати акуратним, якщо залишити звиси не підшитими. Про те, як це зробити, ітиметься в цій статті.

    Звісом називають нижню частину даху, яка виступає далі країв стін. Їм захищають фасад і фундамент від дощу. Виліт звису може бути від 40 до 100 див. Будівельні нормативи не вимагають обов’язкової підшивки звису, але, виконавши її, ми тим самим захищаємо покрівлю від відриву висхідними потоками повітря, що виникають при сильному вітрі. А такі вітру сьогодні стають рідкістю. Якщо раніше ми тільки чули про руйнівну силу ураганів, що наздоганяють Америку, то сьогодні її вже відчули і в Росії. У травні 2013 року вітер ураганної сили швидкістю до 320 км/год обрушився на р. Єфремов Тульської області, розташований в 280 кілометрах від Москви. Більшість скатних дахів в цьому місті були знесені вітром. Напевно їх не рятували і підшиті звіси, проте відкриті, вони не витримали б і набагато меншого напору вітру.

    Крім практичного, є й естетичний аспект оформлення країв даху. Обшивка прикриває виворіт покрівельного матеріалу, а заодно і стропила і випуски покрівельної плівки. Оформлення звисів є останнім штрихом у пристрої даху, і виконується після монтажу водостоків і утеплення стін.

    Звиси покрівлі бувають карнизні і фронтонні. У першому випадку мова йде про горизонтальних свесах, які утворює нижня частина скатної даху. У другому – похилими краями скатів.

    Карнизні звіси забезпечує також і вентиляцію підпокрівельного простору. Повітря рухається від звисів до конька, підсушуючи матеріали покрівельного «пирога». Відповідно, повністю закривати карнизний звис не можна, оскільки в такому випадку підпокрівельний простір не буде вентилюватися. Але і не підшити звис не можна з вже описаних вище причин. Тому його підшивають так, щоб повітря могло потрапляти під покрівлю, а птахи, комахи і гризуни – ні.

    Фронтонний звис не задіяний у подрковельной вентиляції. Його похила площина досить уразлива для вологи, задуваемой вітром. Не підшитий фронтонний звис особливо небезпечний для мансардної покрівлі, т. к. не захищає краї утеплювача від намокання. Фронтонні звиси обов’язково потрібно підшити, зробивши його непроникним.

    Кромка звису покрівлі повинна бути оформлена ще до його підшивки. Зміст цієї роботи полягає в тому, щоб захистити від атмосферних впливів торці крокв або обрешітки фронтонного звису. Кромка звису також служить місцем кріплення елементів водостічної системи.

    Спосіб оформлення кромки залежить від типу використовуваного покрівельного матеріалу. Всі необхідні елементи входять у комплекти для покрівлі.

    Створюючи карнизний звис даху, виступаючі крокви обрізають вертикально і на рівному видаленні від стіни будинку. Потім торці крокв з’єднують дошкою обв’язки, а поверх неї кріплять лобову дошку (лицьову карнизну планку). Лобова дошка тепер часто виконується з металу. Наприклад, особові планки з металу входять у комплект металевої, натуральної або бітумної черепиці. Традиційні дерев’яні планки теж використовуються, якщо того вимагає архітектура і дизайн. Лобова дошка також прикриває собою торці обшивки покрівельних звисів.

    Оформлення фронтонного звису часто вимагає спеціальної форми карнизних і торцевих планок. Вони можуть бути виконані з металу або захищеної деревини. При спорудженні фронтонного звису дошки обрешітки обрізаються паралельно стіні. До них і коньковому брусу кріпиться торцева дошка. Покрівельний матеріал повинен бути покладений так, щоб він закривав собою торець дошки.

     

    Способи підшивки звисів покрівельних

    В якості обшивки звисів покрівлі підійдуть багато матеріалів. Це можуть бути окремі планки, листовий метал, дерево, фанера, пластик та ін Однак незалежно від конструкції кріплення основних технології обшивки тільки дві. Одна з них передбачає підшивку безпосередньо з крокв. Цей варіант найбільш простий і застосовується на дахах з ухилом до 30° і виносом звису у межах 40-50 см. Дуже важливо, щоб нижні торці крокв знаходилися в одній площині. Обшивку з планок, розташованих перпендикулярно стіні, не кріплять до крокв, а до прикрученою заздалегідь решетуванні.

    Якщо скати даху круті, то найчастіше застосовують горизонтальну підшивку. Цей спосіб економить матеріал і спрощує монтаж. Підшивку кріплять до спеціально виконаної конструкції з брусків, які в свою чергу монтують до нижньої частини крокв і до стіни. Настінний брус при цьому слід розташувати на 10 мм вище бруса, прикріпленого до крокв. Це необхідно для того, щоб забезпечити нахил для стоку води, яку може задути вітром всередину підшитої звису. При вильоті звису понад 45 см до поздовжніх брусів прибивають бруски під прямим кутом до стіни і монтують ще один поздовжній брус по центру.

    Фронтонні звиси обшиваються по латах незалежно від обраного способу оформлення. Паралельно фронтону поверх обрешетування набивають дошки або брус, до яких потім кріплять планки обшивки.

     

    Ніж підшити звис даху?

    Матеріали для підшивки звису даху повинні бути легкими, коррозиеустойчивыми, водостійкими, а також мати невелику товщину. Таким вимогам відповідають багато обшивки. Наведемо кілька прикладів.

    Стругана і обрізна дошка. Для підшивки покрівельних звисів можна використовувати деревину хвойних порід: сосна, ялина і модрина. Це найбільш економічний варіант оформлення звисів даху деревом. Підійде дошка товщиною 17-22 мм і шириною в межах 50-250 мм (в залежності від вильоту звису). Деревину, яка буде використовуватися для підшивки, необхідно обробити антисептиком і антипіреном. Її вологість при монтажі повинна бути природною. Для цього матеріал слід витримати місяць на відкритому повітрі.

    Між дошками обшивки карнизного звису залишають зазор 10-15 мм для того, щоб забезпечувалася вентиляція підпокрівельного простору.

    Дерев’яна вагонка, як і дошка, вимагає антисептичної і антипиренной обробки. Для оформлення звисів підходить вологостійка вагонка для зовнішніх робіт. Її вологість на момент монтажу повинні бути природною. На відміну від підшивки з дошки, планки вагонки щільно прилягають один до одного, тому в готовому покритті потрібно вирізати вентиляційні отвори через кожні 1,5 м. Розмір цих отворів залежить від вентильованим площі (детальніше про це нижче). Їх необхідно накрити гратами.

    ПВХ-сайдинг – недороге і ефективне рішення для обробки звисів даху. Даний матеріал зустрічається в спеціальних наборах, що включають в себе П-образні смуги для оформлення країв, куточки та вентиляційні решітки. Смужки сайдинга кріплять перпендикулярно стіні. Це важливо, оскільки пластиковий сайдинг не такий жорсткий, як дерево, і на великих прольотах може провисати. Планки сайдинга кріплять до дерев’яному каркасу в 2-4 місцях.

     

     

     

    Статті pp-budpostach.com.ua Все про лазні

    Статті по пїноблоку,пінобетону,пінобетонним блокам

    Статті pp-budpostach.com.ua Статті по бетону

    Статті Все про парканах

    Статті pp-budpostach.com.ua Все про дахах ( види, матеріал, як краще вибрати)

    Статті Все про Фундаменті

    Статті по газобетону ( газоблокам ), газобетонних блоків, блоків газосиликатнных

    Новини, статті, чутки, факти, різне і по чу-чуть

    Статті по цеглині ( рядовому, особового,облицювальної,клинкерному, шамотною, силікатній,)

     

    Подшивка карниза крыши – пошаговая инструкция

    Эти работы нужно производить после окончания монтажа крыши. Целью подшивки карниза считается придание завершенности всему виду дома. Свес кровли призван предотвратить разрушение верхнего края стен в результате попадания на него осадков. Также свес призван закрыть чердачные помещения от сквозняков и тем самым сохранить тепло. Кроме того, свесы украшают дом, делают его внешний вид гораздо привлекательнее.

    Планирование формы и вида свесов проводится одновременно с составлением проекта крыши. На выбор формы и размера свесов оказывают влияние целый ряд обстоятельств:

    • особенности климата,
    • высота и сложность конструкции крыши,
    • этажность строения,
    • высота и массивность фундамента,
    • материал, из которого изготовлена крыша.

    Утепление стен дома с наружной стороны проводится только по окончании работ по подшивке. Если подшивка будет вестись после утепления или отделки стен, то их покрытие может быть серьезно повреждено.

    Для работ по подшивке используется масса различных материалов. Все они должны соответствовать определенным условиям:

    • защитить карнизную часть крыши от сырости и мороза,
    • давать подкровельному пространству возможность «дышать».

    Чаще всего отделка карниза крыши выполняется при помощи деревянной доски. Чтобы внешний вид карниза не страдал, необходимо следить за цветом и шириной каждой плашки. Важным моментом при подшивке деревом является сохранение пространства для вентиляции. Вентиляционные отверстия делают через каждые1,5 метра. Каждое отверстие при подшивке вагонкой забирают специальными решетками.

    Главным недостатком подшивки вагонкой или обрезной доской является необходимость постоянно ухаживать за древесиной.

    Для подшивки крыши необходимо использовать только идеально высушенный материал. Но при покупке никто не может определить точно, сколько времени сох материал. Поэтому крепить части деревянной подшивки нужно как можно более прочно, чтобы избежать скручивания дерева и коробления или деформации подшивки.

    Стыкование частей деревянной подшивки стоит вести в шахматном порядке. Нельзя допускать двойных стыков. Угол при сходе вагонки должен равняться 45º.

    Можно обработать древесину лаком или красками дважды. Один раз до монтажа подшивки, а второй — после.

    Также подшивку проводят при помощи профнастила или софитов.

    Софитами называют готовые панели для подшивки, собранные из пластика, внешне напоминающего сайдинг. Можно встретить софиты, изготовленные из оцинковки с ПВХ покрытием. В качестве оцинкованного материала могут выступать не только сталь, но и медь и алюминий.

    Она диктуется выбором покрывного материала крыши. Крыши могут иметь два основных вида свесов:

    • карнизные,
    • фронтонные.

    Фронтонные свесы проходят с фасадной стороны здания. Карнизные — находятся по бокам здания при наличии скатов крыши.

    Работы по подшивке начинают сразу после монтажа стропил, когда по границе крыши устанавливаются настилы обрешеток.

    Обрешетка обязательна для широких свесов крыши. Если свесы крыш незначительны, то монтаж обрешетки необязателен и подшивка будет вестись по стропилам параллельно наклону крыши.

    Для начала, концы стропил опиливают по четко выверенной линии.  Эту линию проводят параллельно стене дома. Они должны быть спилены четко вертикально.

    Если концы стропил располагаются в разных плоскостях, их край выравнивается при помощи набивной доски. Она крепится к стропилам внахлест.

    После того, как все стропила будут приведены в соответствующий вид, натягивается нить между первой и последней планками, которая служит уровнем.

     Если карнизы крыши деревянного дома шире 45см, то посредине прибивается еще одна доска. Если скаты крыши сходятся в одну точку, то доску нужно прибить от угла крыши до угла дома.

    Она собирается из толстой доски и должна крепиться одной стороной к стропилам в их нижних частях, а другой к сходу стропил и стен. Доска у стены дома должна быть расположена на1 смвыше, чем лобовая доска. Этот нюанс призван обеспечивать сход осадков с крыши.

    Там, где скаты крыши сходятся, доску следует укладывать плашмя и вести до места схождения стен. Такая конструкция называется обрешеткой. Она достаточно прочна. Чтобы выдержать любой подшивочный материал.

     Затем работы ведут одинаково для обоих способов. Доски набивают на обрешетку параллельно стенам фронтона дома.

    Самым надежным для подшивки крыши является использование в местах схода деревянных частей обрешетки или других деревянных частей металлических уголков и пластин.

    Монтаж карниза крышииз профнастила ведется таким способом: профнастил крепится к обрешетке саморезами. При подведении профнастила к углу здания требуется использовать:

    • лобовую планку,
    •  внутренний уголок.

    Планка должна быть прикручена к лобовой доске, а уголок крепится к профнастилу. Внешний уголок карниза должен крепиться по стыку материалов. Потом монтируются торцевые планки и уголки. Чтобы работы увенчались успехом необходимо профнастил подрезать на2 смуже, чем полная ширина свеса.

    Установка софитов

    При монтаже софитов применяются специальные J-образные планки. Они крепятся вдоль стен и карнизов при помощи саморезов. В планки вставляются панели софитов. Их ширина должна быть на несколько миллиметров меньше, чем расстояние между планками. Это обеспечит возможность термических расширений материала при колебаниях температуры и не даст покоробиться подшивке. Лобовую доску необходимо закрыть специальной лобовой планкой.

    Фирма «ЭЛИТ» направит к вам  профессионалов для проведения работ по подшивке крыши.

    Ждем звонка:

    г. Нижний Новгород 8(831)414-63-18

    г. Ворсма +7 960  161 95 55

    Мы работаем в городах:

    г. Павлово

    г. Богородск

    р.п. Сосновское

    г. Выкса

    г. Горбатов

    Подшивка карнизов крыши деревом: описание двух вариантов

    Завершающим этапом строительства частного дома принято считать возведение кровельных конструкций и работой по их покрытию, так как правилами не предусмотрены какие-либо дополнительные мероприятия. Однако, подшивка карнизов крыши деревом или иными материалами – желательная операция, грамотное выполнение которой позволяет решить несколько задач.

    Содержание

    1. Для чего подшивают свесы крыши
    2. Варианты техники исполнения
    3. Подшивка по стропилам
    4. Прошивка по коробу
    5. Технология подшивки карнизов деревом

    Для чего подшивают свесы крыши

    Нижнюю часть кровли, выступающую над уровнем стен, называют свесом. Он позволяет предохранить несущие конструкции здания от воздействия неблагоприятных погодных факторов.

    В зависимости от архитектуры крыши, свесы принято подразделять на несколько типов, а именно:

    • горизонтальные, которые чаще называют карнизами, являются нижним участком ската крыши;
    • фронтонные – часть наклонной конструкции, выступающие за боковые стены сооружения.

    Двускатная конструкция кровли предполагает наличие двух карнизов и двух фронтонных свесов, у зданий с четырёхскатными крышами все свесы являются горизонтальными.

    Карниз помогает проникновению воздуха в чердачное помещение и способствует правильной вентиляции так называемого «кровельного пирога» в крышах мансардного типа.

    Когда каналы конструкции плотно заделаны, практически прекращается вентиляция, но, если не провести определённых мероприятий, в частности, таких как прошивка карнизов крыши доской, сайдингом или иными материалами, то под кровлю здания могут беспрепятственно попадать:

    • грызуны и насекомые;
    • осадки и порывы ветра,

    что неминуемо потребует дополнительных затрат на содержание кровельной конструкции.

    Следовательно: грамотная прошивка горизонтальных свесов предусматривает возможность циркуляции воздуха и позволяет регулировать его потоки.

    Свесы на фронтоне здания образуются боковой частью ската крыши, и прошивка данных элементов конструкции, в основном, позволяют защитить здание от воздействия неблагоприятных природных явлений, в частности, от проникновения влаги и порывов ветра, которые способны нарушить теплоизоляцию кровли.

     Потому: прошивка фронтальных свесов должна обеспечивать герметичность.

    Помимо дополнительной защиты, прошивка карнизов крыши деревом или современными материалами, применяемыми для данных операций, позволяет придать строению законченный, привлекательный вид, то есть, выполняет эстетические функции.

    Варианты техники исполнения

    Прежде чем приступить к прошивке карнизов крыши, необходимо выровнять на одном расстоянии от стены, по вертикали, окончания стропил. Затем, торцы кобылок объединяются обвязочной доской, которая служит основой для закрепления лобовой доски.

    Подобный элемент, обычно, включен в комплекты кровельных материалов, так же его можно изготовить самостоятельно, используя дерево, предварительно пропитанное защитными составами и покрашенное. Лобовая доска – деталь, помогающая грамотно обшить карниз и служащая основой для крепления водосточных желобов.

    При подготовке фронтонного свеса, на равном расстоянии, параллельно стене обрезают элементы обрешётки. К ним и торцу конька приделывается торцовая доска, торцовую часть которой, обычно, закрывают кровельным материалом.

    Вариабельность подшивки карнизов крыши здания позволяет выполнять работу параллельно или перпендикулярно свесам, применять целые доски или листы другого материала, отдельные их фрагменты и использовать различные элементы крепежа. Однако качественное проведение работ гарантируется проверенными технологиями.

    Подшивка по стропилам

    При условии общей плоскости нижних концов стропил, небольшом, до 30°, уклоне кровли и выносом карниза не более пятидесяти сантиметров, часто применяют прошивку по стропилам.

    Для этого из брусков или досок создают обрешётку, закрепляя их саморезами или используя иные элементы крепежа, прямо к элементам конструкции.

    Материал, применяемый для подшивки, монтируют на обрешётку параллельно стене или перпендикулярно ей, ограничиваясь торцом стропил.

    Прошивка по коробу

     Для крыш с крутыми скатами при выполнении прошивки следует использовать так называемый короб, который изготавливается из брусьев и крепиться как к стене сооружения, так и к стропилам. Если длина свеса превышает сорок сантиметров, то основная коробка усиливается:

    • продольным брусом, расположенным в середине;
    • дополнительными брусками, монтируемыми перпендикулярно стене к продольным брусьям, что позволяет увеличить жёсткость конструкции,

    Причём основные элементы, которые крепятся на стене, должны быть выше брусков на стропилах, не меньше чем на один сантиметр, благодаря чему, влага не будет задерживаться под свесом.

    Готовый короб обшивается доской или другими материалами.

    Важно: подшивка фронтонных карнизов доской или сайдингом всегда выполняется по обрешётке.

    Технология подшивки карнизов деревом

    Дерево считается одним из лучших материалов для выполнения строительных и отделочных работ, так как:

    • достаточно низкая стоимость;
    • простота обработки,

    позволяет использовать его при возведении жилья, без ущерба для семейного бюджета. К тому же, это – экологически чистый продукт, который, благодаря разнообразию фактуры способен гармонично сочетаться с элементами из камня и пластика.

    Однако, для подшивки карнизов крыши деревом, специалисты рекомендуют выбирать доски, изготовленные из хвойной древесины, толщина которых колеблется в пределах 1,7-2,2 см, а ширина – 0,5 -2,5 дм.

    К тому же:

    • Приобретённый материал желательно, хранить под навесом в течение месяца, так как слишком сухая древесина при монтаже может дать трещины, а влажная, высыхая, начнёт коробиться.
    • Перед выполнением подшивки карнизов доской материал необходимо обработать антисептическими растворами, покрыть лаком или покрасить, что позволит значительно увеличить их срок службы.
    • Короткие доски, используемые для работы, обычно, монтируются перпендикулярно стене здания, и крепятся всего двумя элементами, по краям.
    • Длинные — располагаются на коробке параллельно несущим конструкциям, и фиксируются на коробе с шагом не менее одного метра.
    • При монтаже необходимо предусмотреть вентиляционный зазор в 1,5-2см, который иногда оставляют рядом со стеной или обеспечивают, благодаря креплению деталей внахлёст.

    Несмотря на то, что строительный рынок предлагает разнообразный выбор современных материалов для возведения и отделки дома, дерево остаётся одним из самых востребованных. Тем более, что регулярная обработка деревянных деталей антисептическими составами через каждые 3-4 года позволит увеличить сроки их эксплуатации и минимизировать расходы на ремонт.

    Подшивка карнизов — устройство и материалы. Варианты подшивки свеса крыши Подшивка свеса крыши по стропилам с точечными светильниками

    Часто приходится наблюдать — многие допускают ошибки при подшивке крыши своими руками: в результате подшивка перекашивается, провисает и дом выглядит ужасно. Кроме того, разрушается каркас, а коррозия переходит с карниза на крышу.
    При неправильном монтаже приходится ремонтировать не только подшивку карниза, но и крышу дома, в частности стропила, к которым они крепились, что весьма проблематично. Рассмотрим основные ошибки и пошаговую инструкцию правильной обшивки карниза своими руками.

    Обшивка крыши своими руками

    Подготовка к работе

    Нам понадобится следующий инструмент:

    1. Пила по металлу
    2. Листовые ножницы
    3. Уровень
    4. Молоток
    5. плоскогубцы
    6. Маркер

    Необходимый материал:

    • Обработанная и окрашенная рейка 25 x 50 мм.
    • Гвозди антикоррозийные 20 мм с диаметром шляпки не менее 8 мм с ребристыми сторонами, 9 шт.0018
    • Быстрая установка,
    • Шурупы для дерева 30 мм,
    • Стартовый профиль j, специальный профиль для наружных работ — софиты, перфорированные (вентиляционные) софиты.

    Софит крыши

    Перед обшивкой следует внимательно осмотреть крышу дома, стропила, доски. Плохо закрепленные элементы отставания следует укрепить, подгнившие заменить, подозрительный материал зачистить до чистой поверхности, затем пропитать антисептиком и покрасить.
    Некоторые мастера делают ошибку, изолируя пространство перед подшивкой. Это чревато гниением кровли дома: стропил, балок и кровли, несмотря на то, что утепление в этом месте неуместно, его лучше разместить стандартно под крышей дома или изнутри чердака.

    Крепление каркаса под подшивку

    1. Для начала отмеряем уровень горизонтали на стене дома от самой нижней точки выступающих стропил, делаем отметки маркером. Затем ниже отметок уровня закрепляем рейки, закрепляем их «быстрым монтажом», по всему контуру стропил со всех сторон дома.
    2. После этого делаем то же самое с другой стороны – крепим рейки к доскам между стропилами. К стропилам посередине прикрепляем вертикальные рейки так, чтобы конец был на одном уровне и ровно посередине между двумя уже имеющимися рейками.

      При желании можно усилить настенные направляющие для профиля вертикальными креплениями к стропилам сверху, но на практике я часто экономлю на этом время, деньги и материал, так как нагрузки на него при выборе этого материала незначительны.

    Подшивка свесов

  • Третью направляющую для крепления профиля вдоль стен дома, к имеющимся вертикальным опорам сверху прикрепляем, после чего все три рейки соединяем друг с другом на концах поперечинами.
  • Подшивка свесов

    Многие также дополнительно усиливают конструкцию, делая множество поперечных креплений реек, где не лень, тратя много материала, денег и времени, как показывает практика, это не играет существенной роли роль.

    Крепление пластикового листа

    Виниловые панели – самый популярный материал для подшивки крыши дома своими руками. Они прочные, не прихотливые, но могут сильно коробиться при перепадах температуры из-за жесткой фиксации, в связи с этим часто допускают ошибки, рассмотрим, как правильно подшить крышу нашего дома пластиком.

    Подшивка карниза точечными светильниками

    J-профиль закрепляем на рейках снизу, центральная рейка нужна для крепления профиля. Часто случаются ошибки — прибивать j-профиль нужно через отверстия, ни в коем случае ни стартовый j-профиль, ни обшивочный профиль нельзя прибивать непосредственно к обшивке мимо отверстий. Стартовый профиль прибивается на расстоянии 40 см строго по центру отверстий.

    После этого важно разместить подшивку не вдоль стен дома, а перпендикулярно. Нарушение правила чревато провисанием и появлением щелей между элементами.

    Сайдинг должен быть на 1 см короче максимального расстояния между j-профилями и уложен ровно, чтобы был запас на расширение 5 мм с каждой стороны!
    Если обшивка не попадает в рейку с отверстием или дырка находится не по центру рейки, то следует сделать новую подручными средствами, подойдет тот же гвоздь, сделать ряд отверстий по нужной линии , затем увеличьте отверстие по ширине, чтобы гвоздь мог свободно двигаться без зацепов по отверстию для пилки.

    Способы подпиливания карниза

    Главное условие, чтобы гвоздь находился по центру, а обшивка могла свободно перемещаться из стороны в сторону без особых усилий, не нужно прибивать гвозди до конца, оставляя зазор в 1 мм, несоблюдение правила может плохо сказаться на внешнем виде дома, при необходимости гвоздь немного плоскогубцами вытягивается до нужного уровня.
    Здесь также можно наблюдать такую ​​оплошность, как чрезмерно короткая обшивка, где расстояние с обеих сторон намного больше 5 мм, сайдинг выходит из всех пазов при порывах ветра и болтается так, что строго соблюдать это не следует .
    При креплении не растягивайте панели, ни в коем случае не вбивайте гвоздь в обшивку! Свободное, не жестко скрепленное положение кожи – залог того, что она будет гладкой и красивой долгие годы.

    Некоторые умельцы для крепления профилей вместо гвоздей используют саморезы, к тому же совершая серьезную ошибку — прикручивая их до упора, я использую нержавеющие гвозди с насечками на ребрах, практика показывает, что это экономит деньги и время без компрометируя качество работы, а наоборот, только ускоряя.

    Панели соединяются между собой пазом, обязательно устанавливать перфорированные, то есть вентиляционные, с отверстиями для вентиляции стропил, досок и других элементов кровли, каждую третью панель, во избежание гниения и плесени.
    В торце стены обшивку лучше резать ровно, не под 45 градусов с обеих сторон, как это делают некоторые, а ровно, вырезая только необходимую толщину, это экономит время и упрощает монтаж конструкции.

    Виниловые панели – самый популярный материал для обшивки кровли.

    Самый последний профиль обшивки закрепить гвоздями не получится, поэтому к стартовому профилю сверху прибиваем небольшой брусок, чтобы снизу обшивка упиралась в стартовый профиль, а сверху — в брусок. Это также предотвратит скрипы и падение обшивки с конструкции крыши при сильном ветре.

    Подшивка свесов

    С лицевой стороны многие мастера используют один и тот же способ подшивки, при этом допуская грубую ошибку — на уголок между профилями крепится простой уголок из ПВХ. Делать этого нельзя, в углу скапливается вода с крыши. С уклоном в сторону дома вода стекает по обшивке, креплениям и просачивается даже на внутренние стены помещения. Эту проблему можно частично решить своими руками, заполнив щель монтажным силиконом.
    Креплю фризовую полосу, она входит в комплект для подшивки кровли, это ускоряет монтаж, исключает протечки конструкции, экономит нам деньги.
    Следует учитывать, что фризовая планка крепится в начале, она выполняет функцию как декоративной накладки, так и J-профиля, сверху швы фризовой планки скрыты сливом или молдингом.

    Подшивка карниза с точечными светильниками

    Обшивка крыши

    Менее распространенный способ, но и более популярный, чем подшивка кровли металлом и дорогими материалами. Учитывайте важные моменты при креплении этого материала своими руками.
    Каркас лучше усилить, т. к. древесина во влажном состоянии тяжелеет, а материал склонен к деформации.
    В первую очередь вагонка должна быть качественной и хорошо просушенной во избежание деформации материала.

    Обшивка кровли

    Для обшивки кровли вагонкой лучше использовать саморезы, учитывая набухание материала при намокании, то гвозди не лучший вариант крепления.
    Здесь тоже ошибка в отсутствии вентиляции крыши. В обшивке необходимо просверлить отверстия для крепления пластиковых вентиляционных отверстий с учетом того, что каждое третье является вентиляционным отверстием.

    Варианты подшивки свесов крыши вагонкой

    Тыльную сторону желательно обработать антисептиком и «короедом» для дополнительной защиты, так как стандартная обработка вагонки слабая.
    Также важно не устанавливать уголки на стыках — я часто вижу эту дань моде на многих крышах. Вагонку лучше обшить фризовой планкой или расположить параллельно дому с лицевой стороны, замком вверх, низ лучше оставить без молдинга и накладок, чтобы вода, стекая вниз, не затекала внутрь элементы.

    После завершения монтажа кровельного покрытия приступают к обшивке свеса или карниза крыши. Для чего? Подшивка карниза выполняется для обеспечения вентиляции кровли, а также для защиты фасада. К тому же такие мероприятия позволяют придать кровле законченный вид и играют декоративную роль.

    В этой статье мы подробно рассмотрим, как можно подшить свес крыши своими руками, какие существуют варианты и какие материалы можно использовать. А наглядные видео помогут лучше разобраться в этой теме.

    Как устроены свесы крыши, каковы их особенности и назначение


    Что такое свес? Это нижняя часть крыши, выступающая за уровень стен строения. Благодаря навесу фундамент и стены под ним не страдают от осадков. Свесы могут иметь разную ширину, от 20 см до 1 м. Все подбирается индивидуально. Если соблюдать строительные правила, то подшивку карнизов можно не делать. Но, это чревато некоторыми неприятностями. Например, если дует сильный ветер, то крышу без подшивки и незащищенных свесов может сорвать. А еще было бы просто неплохо спрятать крышу и ее изнанку вместе с кровельным пирогом.

    Работы по подшивке кровли проводятся только после ее полной готовности. Желательно, чтобы все наружные стены были уже утеплены и отделаны. Можно сказать, что работы по подшивке – завершающий этап возведения конструкции и отделки помещения снаружи.

    Свесы бывают двух типов:


    В чем разница между ними? Первый вариант образован скатной крышей в нижней ее части, а фронтонный свес представляет собой наклонный свес, который образуется сбоку у фронтона. Вот так они устроены. Каждый из видов свесов нуждается в подшивке. И прежде чем приступить к работе, необходимо выяснить два момента. Во-первых, варианты подачи, а во-вторых, используемые для работы материалы.

    Подшивка карниза, варианты


    Есть два варианта выполнения подшивки карниза своими руками. Они являются базовыми и имеют свои особенности, плюсы и минусы. Какой вариант выбрать, решает каждый, однако не только желание определяет выбор. Рассмотрим их:


    Начнем с подпиливания вдоль стропил. Этот способ используется, когда крыша имеет небольшой угол наклона (не более 30 градусов, с выносом до 50 см). Как следует из названия, материал крепится к стропилам. Способ достаточно легкий, но сложность этого вида подпиливания в том, что для его выполнения требуется идеально ровная плоскость, образованная стропилами. На фото видно, как реализована эта подшивка к стропилам.

    В этом случае материал набивается к обрешетке под определенным углом, но не точно относительно стены. Сами доски можно набивать к обрешетке параллельно стене или перпендикулярно плоскости стропил. А их фиксация к раме происходит посредством металлических уголков или шурупов.

    Как именно подшиваются свесы крыши к стропилам своими руками вы можете посмотреть из этого видео. Это поможет вам сделать все правильно и быстро.

    Гораздо сложнее сделать горизонтальную подшивку из деревянного ящика. Применяется в тех случаях, когда крыша имеет большой уклон. Сначала вам нужно создать эту деревянную коробку. В этом случае вам понадобится обрезная доска, толщина которой составляет 4 см. Их необходимо крепить между краем стропил и стеной здания. При этом один край доски будет крепиться к стропильным ногам, а другой к доске, примыкающей к стене. Это хорошо видно на этом фото.

    Коробка играет роль рамы, к которой крепятся планки. В этом случае они располагаются перпендикулярно стене, образуя горизонтальную подшивку. Посмотрите это видео, чтобы понять этот тип привязки веса.

    Материалы, используемые для подшивки свеса


    Теперь, когда вы знаете варианты отделки свеса крыши, стоит рассмотреть перечень материалов, используемых в данной работе. На самом деле их очень много, поэтому каждый может выбрать тот вариант, который ему больше всего нравится. Здесь нет конкретных правил. Однако каждый материал имеет свои преимущества и недостатки.

    Вот перечень материалов, подходящих для этой цели:

    • профнастил;
    • деревянная планка;
    • подкладка;
    • сайдинг PFH;
    • листовой металл;
    • прожекторов.

    Рассмотрим каждый из них, чтобы узнать его особенности. Сравним их по ценовой категории и характеристикам.

    Использование профнастила для подшивки свеса


    Подшивка металлического профиля достаточно проста. Этот материал прочен, надежен, не гниет и с ним легко работать. Резка производится ножницами по металлу. Так как размеры профнастила могут быть достаточно большими, его можно укладывать в больших плоскостях.

    Высота профиля от 8 до 20 мм. В качестве крепежа используются специальные саморезы для профнастила. Они имеют резиновую прокладку и не допускают повреждения материала. А с учетом того, что ассортимент профнастила достаточно велик, если говорить о цветовой гамме, то и сами шляпки саморезов имеют аналогичный цвет. А для обеспечения вентиляции потребуется использовать специальные решетки.

    Цена профнастила — от 9$м 2.

    Использование дерева для подшивки свеса


    Древесина – натуральный строительный материал, который подходит для изготовления карнизов крыш. Этот вид материала особенно гармонично смотрится с деревянными домами. При этом рекомендуется выбирать хвойные породы, ширина которых составляет от 50 до 250 мм, при толщине от 17 до 22 мм. Только вот у дерева есть один существенный недостаток – под воздействием влаги оно начинает деформироваться и гнить. А при использовании снаружи этого не избежать. Что делать? Его нужно защищать. Для этого используются специальные пропитки и защитные средства, благодаря которым дерево не будет гнить и гореть.

    Внимание! Непосредственно перед подшивкой свеса древесиной рекомендуется держать доски на открытом воздухе под укрытием, чтобы они могли адаптироваться к этой среде. Так материал приобретет нужное состояние и не покоробится после монтажа.

    Сделать вентиляцию при таком способе подачи достаточно просто. Нужно только крепить доски не вплотную друг к другу, а образуя небольшие зазоры. Они не пропустят грызунов, но ветер сделает свое дело. Преимущество дерева в том, что с ним легко работать. Он не требует высокотехнологичных инструментов и специальных навыков. На фото видно, как именно выглядит свес, обшитый деревом.

    Цена древесины не менее 2,2$ за м 2 .

    Использование деревянной вагонки для подшивки свеса


    Преимущество вагонки в том, что ее не нужно дополнительно обрабатывать и защищать. Он готов к использованию сразу после покупки. Именно поэтому она так востребована. Да и внешний вид накладки довольно привлекательный. Только здесь есть один момент: важно приобретать влагостойкие изделия, чтобы они выдерживали воздействие внешней среды.

    Как и в случае с досками, вагонку рекомендуется выдержать месяц на улице. Установка довольно проста. Только вот зазоры делать нельзя, потому что крепление осуществляется по принципу шип в паз. Поэтому с шагом 1,5 м между обшивкой устанавливается решетка. Крепежами могут быть хомуты, шурупы или гвозди.

    Стоимость вагонки не менее $6 за м2.

    Использование сайдинга из ПВХ для подшивки выступов


    Сайдинг – отличный материал, используемый специально для наружной отделки. Он выдерживает любые удары, механические воздействия, не гниет, не боится влаги и продается в большом ассортименте. Он выглядит очень мило. Монтаж прост, так как есть специальные профили, уголки и другие крепежные элементы для сайдинга ПВХ. А для вентиляции чердака есть специальные решетки.

    Планки крепятся перпендикулярно стене. Крепить нужно в 2-4 местах. Количество точек крепления будет зависеть от ширины свеса крыши. Не рекомендуется подшивать свес сайдингом ПВХ по свесу, так как, в отличие от дерева, сайдинг может провиснуть.

    Цена сайдинга не менее $4 м 2 .

    Использование листового металла для подшивки свесов


    Часто можно увидеть этот вариант подшивки. Листовой металл относится к оцинкованной стали, меди или алюминию. При этом толщина листа может быть 0,6-0,8 мм, при длине 6 м. В качестве вентиляции вставляются все те же решетки или перфорированные листы.

    Понятно, что листы придется резать. Слабым местом будут места срезов, так как при попадании влаги они начнут ржаветь и портиться. Это касается изделий из оцинкованной стали, ведь всем известно, что медь и алюминий не ржавеют. Для защиты потребуется покрыть металл антикоррозийным составом или краской.

    Цена листового металла — от $5 за м2.

    Использование софита для подшивки свеса


    Этот материал специально разработан для подшивки карнизов. Это похоже на доски, которые сделаны из самых разных материалов. Вот список:

    • виниловые прожекторы;
    • прожекторы алюминиевые;
    • прожекторы медные;
    • софиты стальные;
    • Софиты из ПВХ.

    Преимущество материалов в том, что работа выполняется просто, быстро и надежно. Сам материал прочный и практичный. А благодаря разнообразию цветов каждый сможет подобрать изделия для оформления своего дома.

    Комплектация под подшивку следующая: сами панели, фаски (фасадные планки), J-образные профили с пазами и отделочные планки. На фото видно, что они сделали.

    Сами панели могут быть одинарными, двойными, тройными, сплошными (для подшивки фронтона) и перфорированными (для подшивки карнизов). И еще, вам не нужно дополнительно устанавливать решетку, ведь в изделиях уже есть отверстия для вентиляции. Это хорошо видно на фото.

    Установка достаточно проста даже без определенных навыков. Цена изделия — от 10 $ м 2 .

    Подведение итогов


    Свесы кровли являются неотъемлемой частью возведения кровельной конструкции. Это отличный способ защитить свой дом и придать ему законченный вид. Остается только выбрать способ крепления и приобрести соответствующий материал. Радует то, что их очень много, поэтому каждый сможет найти для себя идеальный вариант. А мы рассмотрели особенности и цены всех материалов, которые помогут в выборе. Осталось только воплотить все в жизнь. А благодаря видео, размещенным выше, с работой справится даже новичок, не имеющий навыков работы.

    Свес или карниз крыши – это нижняя часть крыши, выступающая обычно из стен на 40-80 см.

    Основное назначение – защита стен и фундаментов от дождевых и талых вод. Оформление карниза осуществляется на завершающем этапе строительства, когда смонтирована крыша и выполнены работы по отделке наружных стен.

    Рекомендуется подшивать не только свесы карнизов, но и потолки террас и балконов, козырьки крыльца. Широкий выбор материалов позволяет подобрать обшивку под любой архитектурный стиль с учетом типа кровельного покрытия.

    Для чего подшивают карниз?

    1. После укладки рубероида часть стропил и другие слои «кровельного пирога» видны снизу торцов. Выглядит это не эстетично – подшивка свесов облагораживает крышу, закрывая все внутренние детали, придавая завершенный вид всей конструкции.
    2. Помимо декоративной функции, подшивка карнизов защищает кровельную систему от повреждений сильными ветрами.
    3. Решается еще одна важная задача – обеспечивается правильная подкровельная вентиляция, благодаря которой исключается появление конденсата, грибка и плесени. Соответственно, срок службы конструкции увеличивается.

    Типы свесов крыши – на что обратить внимание.

    Бывают двух видов — карнизный свес, другое название — горизонтальный, и фронтонный свес. Рассмотрим, чем они отличаются и особенности подачи каждого.

    Карнизный выступ.

    Образован нижним фрагментом скатной крыши. Воздушные массы проходят через него на чердак. В случае устройства отапливаемой мансарды снизу ската воздух поступает в подкровельное пространство, проходит вверх и выводится через конек или аэратор, поэтому все элементы «кровельного пирога» вентилируются.

    Для правильной организации тяги воздуха подшивка карнизного свеса должна быть вентилируемой, не сплошной, а с воздухозаборниками. Для этого воспользуйтесь одним из следующих способов:

    • Проще всего устроить зазор между панелью и стеной. Исходя из используемого материала, зазор должен быть: 1-1,5 см для сайдинга или деревянной вагонки, 0,6-1,2 см для профлиста.
    • Решетки врезные для проветривания — устанавливаются непосредственно в панель обшивки.
    • Если в качестве отделочного материала выбраны деревянные доски, то при монтаже можно оставлять зазоры между ними 0,5-1 см.
    • Более популярное решение – подшить свес карниза перфорированным софитом.

    При отделке горизонтального свеса необходимо соблюдать два важных правила:

    1. Все вентиляционные щели и зазоры необходимо закрыть сеткой или решетками. Так под крышу не попадут мусор и листья, мелкие птицы и насекомые.
    2. По объему щели должны быть не менее 1/500 всей вентилируемой площади. Кроме того, каждый вид кровельного материала имеет свой диаметр отверстия. Например, керамика «дышит», вентиляционные зазоры нужны меньшего диаметра, чем для гибкой черепицы.

    Что будет, если пренебречь вентиляцией подкровельного пространства и наглухо закрыть карнизный свес?

    Избыточная влага способствует образованию конденсата, намоканию и разрушению утеплителя и стропил, образованию плесени.

    – на металлочерепице со временем образуется коррозия, а натуральная черепица от избытка влаги лопается на морозе.

    — не исключен перегрев помещения в жару и обледенение кровли в мороз, такая кровля очень быстро выйдет из строя, придется проводить капитальный ремонт.

    Передний свес.

    Образуется наклонной стороной ската крыши. Здесь задача обратная – необходимо защитить обрешетку и утеплитель от намокания и выдувания, а значит, исключить проникновение ветра и дождя под кровлю. Подшивка в этом случае выполняется сплошным герметичным способом.

    Как оформить край (конец) свеса?

    Оба типа выступов на концах имеют открытые элементы. Со стороны карнизного свеса – это окончание стропильной системы, со стороны фронтона – концы обрешетки. Их покрывают специальной фурнитурой, которую часто можно приобрести вместе с плиткой.

    Это делается не только для придания красивого внешнего вида, но и для сохранения кровельных материалов от неблагоприятных погодных факторов.

    Иногда кромочная накладка изготавливается из предварительно обработанного и окрашенного дерева, но это не лучший вариант.

    Дополнительные элементы изготовлены из металла и являются более прочными, так как покрыты защитными антикоррозийными полимерными составами.

    Делая край карнизного свеса, сначала врезают стропила по одной линии по вертикали на одинаковом расстоянии от стены. Концы стропил соединяются обвязочной лобовой доской.

    На него монтируется металлическая планка карниза (капельница). По свесу карниза устанавливается дренажная система.

    Со стороны фронтонного свеса обрешетку разрезают по одной линии, параллельной стене. Вдоль фронтонов, закрывающих края обрешетки, устанавливается торцевая металлическая пластина.

    Его еще называют ветровой планкой, кроме того, она защищает конструкцию крыши от сильного ветра и предотвращает задувание через торцы мусора и насекомых.

    Основные способы подшивки свесов крыши:

    По стропилам.

    Простейшая технология применяется в основном для крыш с уклоном не более 30 градусов. и вынос карниза 40-50 см. К стропилам пристраивается обрешетка из бруса. Панели обшивки можно монтировать как параллельно стене, так и перпендикулярно стропилам или вдоль торца.

    Горизонтальная облицовка.

    Подходит для крутых скатных крыш. Из брусков строится коробка, которая крепится к стропилам и стене. При этом брусок на стропилах необходимо располагать на 1 см ниже бруска на стене. Так влага, попавшая на свес, не задерживается на нем.

    Затем от углов дома к углам крыши прибиваются бруски. Если свес выступает более чем на 45 см, дополнительно устанавливается еще одна продольная балка. Далее перпендикулярно стене добавляются бруски для укрепления продольных брусков. Этот способ позволяет экономно подшить свес, монтаж не занимает много времени.

    Облицовка фронтонного свеса.

    Независимо от того, по какой технологии подшит карнизный свес, фронтон всегда оформляется вверх по обрешетке. К нему прикрепляются бруски, к которым затем закрепляются полосы обшивки.

    Выбор материала для облицовки.

    Какой материал использовать в первую очередь зависит от общего стиля дома, учитывается отделка стен и вид плитки. Важным фактором является цена и, конечно же, личные вкусы домовладельца. Стоит учитывать практичность и долговечность материала.

    Деревянная доска.

    Древесина требует особого ухода . Перед укладкой его обрабатывают антисептическими и противопожарными составами, красят и покрывают лаком. Время от времени вам придется повторять эти операции, иначе в нем заведутся насекомые, он начнет отсыревать и деформироваться, при этом внешний вид заметно испортится.

    Для подшивки карниза выбраны хвойные породы. Доска может быть строганной или обрезной, допустимая ширина 2-25 см, толщина 1,7-2,2 см. При монтаже досок параллельно стене их крепят с шагом 1 м, перпендикулярно — с обеих сторон доски, с широким вылетом также по центру. Для вентиляции между досками оставляют зазоры 1-1,5 см.

    Деревянная обшивка.

    Материал уже обработан в отличие от доски. Но, как и доску, желательно перед установкой подержать на воздухе под навесом в течение 1 месяца, иначе дерево может получиться слишком влажным или сухим, что впоследствии приведет к деформации. Монтируется таким же образом. Возможна установка готовых вентиляционных решеток, которые располагаются на расстоянии 1,5 м друг от друга. Вагонка стоит вдвое дороже доски .

    ОСП и фанера.

    Плиты должны быть влагостойкими. Монтаж выполняется быстро, так как размеры и жесткость материала позволяют монтировать сразу большие листы. Для монтажа возводится короб из бруса, к которому прикручиваются пластины. Вентиляция осуществляется за счет врезки решеток. Этот тип вагонки не прочный и не эстетичный Однозначно нуждается в покраске.

    Листовой металл.

    Редко используется , так как имеет ряд недостатков: большой вес, требуется специальный инструмент для резки, обязательна антикоррозионная обработка стальных листов по кромке реза. В основном используется оцинкованная сталь с полимерным покрытием толщиной 0,6 мм. Длина изделия может достигать 6м. Редко берут медный или алюминиевый лист. Для вентиляции используют решетки или перфорацию.

    Панели ПВХ устанавливаются перпендикулярно стенам, прикручиваются в нескольких местах в зависимости от ширины свеса. Для удобства монтажа вместе с сайдингом можно приобрести различные дополнительные элементы. Для отделки краев укладываются П-образные планки, стыки панелей фиксируются уголками, имеются вентиляционные решетки. ПВХ-сайдинг не рекомендуется монтировать вдоль свеса, он не обладает достаточной жесткостью и может провиснуть. Сайдинг выпускается в основном светлых оттенков, его стоимость невелика. Если вы выберете качественный материал, он прослужит довольно долго.

    Отличается простотой установки и долговечностью. Используется профлист С8, С10 или НС 20мм. При проектировании карниза следует учитывать тепловое расширение профлиста и оставлять зазор 0,6-1,2 см. Крепление осуществляется с шагом в 1 м. Вентиляция осуществляется через специально сконструированные решетки.

    Софит — специальный сайдинг для подшивки свеса. Софиты изготавливаются из винила или металла. Они имеют разнообразные фактуры и большую цветовую палитру. Например, большой популярностью пользуются металлические точечные светильники под дерево – они в точности копируют текстуру древесины благородных пород, таких как кедр, дуб, клен.

    Но по сравнению с натуральным деревом, софит не требователен в уходе, не нуждается в обработке и покраске, не рассыхается и не набухает, не боится влаги и перепадов температур, стоит в разы дешевле. Софиты подходят для всех видов плитки, легко сочетаются с любым архитектурным стилем.

    В комплект входят все необходимые компоненты, профили и планки, которые значительно упрощают и ускоряют монтаж. Софит-панели могут быть разных видов: одинарные, двойные, тройные, перфорированные или сплошные.

    Подшивку свеса софитом можно сделать самостоятельно, процедура монтажа очень проста: планки нарезаются по ширине свеса и крепятся пазами перпендикулярно стенам.

    Софит, несомненно, является самым надежным и быстрым способом подшивки карниза и пользуется большой популярностью у владельцев частных коттеджей.

    Рассмотрим установку на примере винилового софита. Все элементы прикручиваются к деревянной обрешетке:

    • J-профиль укладывается поперек свеса и измеряется.
    • Отрежьте J-образный профиль шлифовальной машиной.
    • Прикрепите J-профиль к обрешетке с помощью саморезов.
    • Когда все профили закреплены, измерьте расстояние между ними и отрежьте софит нужного размера.
    • Установить софит. Для этого софитную планку сначала заводят в свес стены, а затем в карниз. Закрепите винтами.
    • Фронтальная часть карниза зашивается J-образными скосами или планкой.

    Купить софит для подшивки свесов кровли по выгодной цене в Екатеринбурге вы можете в магазине Ваша Кровля. Всегда в наличии виниловые и металлические прожекторы от проверенных производителей. Предоставляем гарантийные талоны и сертификаты качества на всю продукцию. Срок службы софита от 20 до 50 лет.

    Одноцветные прожекторы доступны в светлых, светлых и темных оттенках, а также с имитацией натурального дерева. Вы всегда можете заказать профессиональную подшивку карниза точечными светильниками.

    Отделка карниза кровли является завершающим этапом монтажа кровли. Края подшиваются по периметру фасада, это необходимо для защиты края от сезонных осадков и сильного ветра. Как сделать самому?

    Крыша с навесом и карнизом

    Монтаж карнизов (свесов)

    Свесы — нижний край крыши дома, выступающий за уровень фасада. Такой вынос необходим для защиты фронтона и других стен от атмосферных осадков. Свес может быть разным, узким или широким, — от 40 см до 1 м. В принципе, подгибать эту часть крыши не обязательно, но отсутствие подгибки может привести к некоторым неприятностям.
    Например, слишком сильный ветер может сорвать с крыши крышу, поэтому придется потратиться на ремонт. Да и вид внутренней части крыши, видимой со стороны дома, оставляет желать лучшего – голые стропила и утеплитель смотрятся не очень красиво и вряд ли будут гармонировать с общей отделкой. Этот дом выглядит недостроенным. Подшивка крыши сайдингом, фанерой, металлическими листами и т.п. позволит избежать подобных неприятностей. По правилам отделка свесов происходит только после полного монтажа кровли и отделки фасада.

    Разница между свесом со стороны фронтона и свесом

    Свесы делятся на карнизные и фронтонные. Первый вариант – горизонтальный, это самый низ скатов, а фронтон – их боковая часть.

    Особенности карнизного свеса

    Эта часть кровли предотвращает попадание холодного и влажного воздуха на чердак, если крыша построена по мансардному типу. Если это чердак, то воздух циркулирует от свеса к коньку крыши – это естественная вентиляция.


    Схема отделки крыши

    Забитый досками свес будет мешать вентиляции, но если кровлю совсем не подшить, то под крышу заведутся мыши, птицы или насекомые. Деревянные стропила необходимо покрыть защитным слоем краски, чтобы вода не могла их повредить.

    Важно: чтобы не нарушать вентиляцию, необходимо неплотно подшить карнизы, но сделать вентиляционные зазоры.

    Как сделать вентиляцию?

    1. Оставьте зазор между стенками и внутренней подшивкой свеса. Если карниз отделан профнастилом, то зазор делают не более 1,2 см, а если карниз из сайдинга, то до 1,5 см.
    2. На металлические листы и вагонку устанавливаются вентиляционные решетки.
    3. В дощатых свесах между досками оставляют небольшие зазоры — 0,5-1 см.
    4. При отделке свесов дома софитными планками можно использовать перфорированные панели для вентиляции.

    Для хорошей вентиляции стоит учитывать правильный размер зазоров, они должны быть не менее 1/500 проветриваемой площади. Битумная и фальцевая кровля требуют более широких зазоров, чем черепичная кровля.
    Для предотвращения проникновения под кровлю насекомых, листьев, грязи и мелких птиц вентиляционные отверстия необходимо закрыть решетками или сеткой, выбор материала зависит от ширины и типа отверстий.


    Закрытые форточки для защиты от снега

    Особенности фронтонных свесов

    Это боковая часть ската, выступающая непосредственно над фронтонной стеной. Вентиляция в этом случае не требуется, только защита от воды и ветра. Если эту часть скатов не обшить, то ветер может занести под крышу воду, из-за чего утеплитель намокнет и испортится, перестав выполнять свои функции.

    Важно: при отделке кровли со стороны фасада в первую очередь нужно позаботиться о герметичности.

    Нюансы отделки

    Свесы со стороны фасада дома и боковых стен имеют незащищенные элементы. У карнизов это концы стропил, а у фронтона – торцевая сторона обрешетки. Им нужно не только придать эстетичный вид, но и защитить от неблагоприятного воздействия окружающей среды – ветра и осадков. Помимо прочего необходим водосток, который устанавливается по боковым свесам. По сути, отделка торца свеса – это обшивка края крыши. Материал для подшивки во многом зависит от того, из чего сделана кровля, это же определяет и способ монтажа. Часто в комплекте с кровельным покрытием поставляется готовый комплект для обшивки свесов.


    Правильная отделка кровли

    Перед обшивкой кромки кровли важно ровно обрезать все выступающие из-под кровли стропила. Чтобы сделать это ровно, нужно поставить отметки карандашом на равном расстоянии от стены. После этого концы стропил совмещаются между собой специальной обвязочной доской, на которую, в свою очередь, прибивается лобовая доска, чаще всего материалом для нее служит металл. Металлочерепица часто сочетается с керамической или металлической кровлей.

    Эта деталь может быть деревянной, но тогда ее необходимо покрыть краской или защитным лаком. Фронтальные доски также предназначены для установки водосточных желобов.
    Обвес со стороны фронтона обработан несколько иначе. В первую очередь необходимо обрезать торчащие из-под кровли рейки строго параллельно стене. Торцевая доска, вне зависимости от материала, прибивается прямо к обрешетке или к коньку. Торцевая сторона доски покрыта крышей по всей длине.

    Виды подшивки карниза

    Несмотря на то, что свесы могут быть отделаны самыми разными материалами, сами технологии отделки разнообразием не отличаются – их всего две. При выборе связующего учитывайте цвет и фактуру кровли и дизайн отделки фасада.

    • стропильный метод


    Схема стропильной фермы

    Такая отделка свесов очень проста, самое главное условие — обрезанные концы стропил. Этот способ подходит для небольших крыш, установленных под уклоном до 30 градусов, в таких случаях вынос не превышает 0,5 м. Рейки для подшивки прибиваются строго вдоль дощатой обшивки, их можно крепить параллельно стене по карнизам или перпендикулярно.

    • Горизонтальный путь

    Это лучший вариант отделки, если крыша не плоская, а очень крутая. В то же время горизонтальный способ очень быстрый и самый экономичный – требуется меньше материала. Перед работой важно соорудить коробку из брусков, прикрепив ее как к стенам, так и к стропилам. Доски обшивки прибиваются по направлению от углов самой крыши к углам стен. Если длина деревянного свеса превышает 45 см, распил осуществляется перпендикулярно стенам. Также такие большие свесы потребуют дополнительных продольных стержней для усиления.
    Свес со стороны фасада дома отделывается только по обрешетке. Подшить свес можно любым способом. Перед обшивкой к обрешетке прибивают доски или брусья, а к ним вдоль фронтона продольно или перпендикулярно крепят планки.

    Как подшить крышу

    Выбор материала зависит от общего стиля дома. Цвет и материал облицовки должны гармонировать со стенами и крышей. Деревянный фасад и пластиковая обшивка крыши будут смотреться, мягко говоря, очень странно.


    Кровельные материалы для обшивки

    Отделка свесов деревянными досками

    Лучше всего для этой цели выбирать сосну или другие хвойные породы, ширина досок варьируется от 5 до 25 см, а толщина от 1,7 до 2,2 см. Доски должны быть покрыты защитным слоем лака или краски перед прибиванием их к свесу. Доски нельзя использовать сразу, они должны полежать около 30 дней, укрытые от дождя, на открытом воздухе, чтобы не потрескались от сухости и не покоробились от влаги. Дерево должно «привыкнуть» к условиям окружающей среды.
    При обшивке деревянного свеса необходимо оставлять зазоры в 1-1,5 см между досками для вентиляции. На широкие карнизы дома в трех местах прибиты доски; для узких достаточно забить гвозди только с двух сторон. При продольном монтаже доски крепятся через каждый метр.
    Натуральные оттенки дерева подходят к любым цветам кровли и фасада.

    Вагонка

    Эти доски имеют одно преимущество перед досками — их не нужно дополнительно обрабатывать, так как они уже производятся с защитным покрытием. По этой причине вагонка невероятно популярна. Для чистовой отделки крыш лучше брать материал с влагостойкой пропиткой.


    Обшивка карнизов вагонкой

    Как и в случае с простыми досками, перед монтажом вагонка должна полежать 30 дней на воздухе. Панели крепятся точно по тем же принципам, что и доски, за исключением того, что в зазорах нет необходимости – их заменяют вентиляционные решетки, устанавливаемые через каждые 1,5 метра.

    листы металлические

    Чаще всего для обшивки крыши дома используют сталь, алюминий и медь. Готовые листы выпускаются длиной до 6 м и толщиной 0,6-0,8. Стальные листы требуют дополнительной антикоррозийной обработки, в отличие от алюминия или меди. Роль вентиляции выполняют либо готовые решетки, установленные на необходимом расстоянии, либо перфорированные куски металла. Недостаток металлических листов в том, что для их резки нужен специальный инструмент.

    Фанера и плиты ОСП

    Для отделки крыш нужны только водостойкие сорта фанеры. Пластины монтируются большими кусками, поэтому сделка займет совсем немного времени. Фанера крепится к заранее изготовленному деревянному ящику из брусков. Роль вентиляции играют готовые решетки, заделанные в фанеру или ОСП. Так как без обработки эти материалы выглядят довольно неэстетично, их необходимо красить в тон стенам фасада или кровли.


    Обшивка кровли листами водостойкой фанеры

    Отделка софитов

    Софиты – это планки, которые производятся специально для обшивки карнизов. Материал может быть разным – ПВХ или металл. Обшивка софитом выглядит достаточно эстетично, планки выпускаются разных цветов и с разной фактурой, поэтому подойдут к внешней отделке любого дома.
    Что включено:

    • прожекторы;
    • фаски;
    • профили с пазами для установки планок;
    • отделочные планки.

    Софиты доступны для фронтона — двойной, тройной и цельный. Для карнизов предусмотрен специальный перфорированный вариант этого отделочного материала. Софиты
    просты в монтаже, поэтому с навесами можно легко справиться своими руками, не прибегая к помощи профессионалов. Планки нарезаются по ширине свеса и крепятся к профилям, предварительно установленным на деревянную решетку.

    Как обшить свес точечными светильниками

    Способы монтажа ламелей различаются в зависимости от материала, из которого изготовлены ламели, фирмы производителя и крепежа. По причинам, перечисленным выше, не игнорируйте инструкции. В приведенном примере рассмотрен принцип обшивки кровли виниловыми полосами.
    Софиты чаще всего устанавливаются горизонтально, но иногда их крепят вдоль стропил перпендикулярно стене. Перед монтажом планок обязательно делается решетка, именно на нее крепятся профили и сами точечные светильники.


    Схема отделки софита

    Порядок работы:

    1. Прежде всего разметьте J-профили по длине свеса.
    2. Нарежьте профили по меткам с помощью болгарки – это ускорит дело, а сами срезы будут ровными.
    3. Прикрепите профили к деревянной решетке с помощью саморезов.
    4. Чтобы правильно вырезать планки софита, измерьте расстояние между двумя ближайшими профилями и отметьте.
    5. Доска сначала заводится в свес у стены и только потом в карниз. Софиты крепятся саморезами непосредственно к брускам решетки.
    6. При использовании J-образного скоса фронтальная часть карниза также отделывается софитными планками.

    Кровельные работы достаточно просты. Чтобы все получилось правильно, необходимо подобрать материал, подходящий не только по тону фронтона и кровли, но и соответствующий климатическим условиям.

    Каждый мечтает построить собственный дом. Но строительство жилого дома – сложный процесс, требующий определенных навыков. Завершающим этапом строительства дома считается монтаж кровли, он также требует немалых навыков и знаний – чтобы кровля не протекла, нормально вентилировалась и прослужила долго, необходимо тщательно рассчитать все ее параметры, выбирайте качественные материалы.

    А вот обустроить карниз крыши можно своими руками – это вполне реально. Для того чтобы понять, как это сделать правильно, необходимо ознакомиться с видами карнизов и выбрать материал для обшивки свеса.

    Разновидности карнизов

    Большинство современных домов имеют двускатные крыши. При такой конструкции здание имеет две боковые стены и две фасадные. Причем боковые располагаются с тех сторон, куда спускаются стропила крыши, а передние не имеют свесов.

    Карнизы необходимо оборудовать как со стороны боковых стен, так и над фасадными тоже. Ведь свесы выполняют ряд функций:

    • украшают дом, закрывая стропильную конструкцию;
    • защищают кровлю от ветра, холода и влаги, проникающих через открытые концы стропил;
    • входят в состав системы вентиляции подкровельного пространства: через отверстия в карнизах воздух проникает под кровлю, вентилирует слои тепло- и гидроизоляции, а затем удаляется через конек;
    • закрывают верхнюю часть стен от ветров и косых дождей, предотвращая промокание дома.

    Важно! Есть конструкции крыш, не предусматривающие установку карнизов, есть и укороченные варианты свесов. Однако для большего сбережения тепла внутри дома и защиты его от влаги крышу все же лучше оборудовать карнизами.

    Четырехскатные (вальмовые) крыши не имеют лобового карниза, так как здесь стропила идут на все четыре стены дома. В двускатных крышах лобовой карниз представляет собой боковой скат наклонной крыши. Такой свес выполняют, закрепляя несущие балки на стропилах, которые выступают над стенами.

    Часто можно встретить конструкцию, в которой свес является продолжением обрешетки, которая набивается на пароизоляционный слой. Затем карнизная доска крепится непосредственно к доскам обрешетки.

    Боковой карниз образован выступающими за стены стропилами. Такие свесы есть у всех скатных крыш, их размеры могут быть разными, нормой считается карниз от 40 до 70 см.

    Очень важно в процессе подшивки карниза соблюдать вентиляционный режим кровли. Если этого не сделать, теплый воздух начнет конденсироваться в воду, тем самым повреждая материалы «кровельного пирога» и стены дома.

    Внимание! Вентиляционные отверстия должны быть только у боковых свесов, при этом передние карнизы подшиваются наглухо.

    Что такое подшивка карниза крыши

    Подшить карниз крыши своими руками можно с помощью нескольких материалов — сегодня их ассортимент достаточно велик. При выборе обшивки нужно руководствоваться не только эстетическим фактором, но и долгим сроком службы материала – он должен примерно равняться эксплуатации самой кровли.

    Из наиболее часто используемых материалов для подшивки свесов можно отметить следующие:


    Варианты подпиливания карнизов

    Среди кровельщиков популярны два метода подпиливания карнизов:

    • вдоль стропил;
    • на деревянном каркасе (коробке).

    Подшивка карниза по стропилам

    Этот вариант применим только для крыш с малым углом наклона скатов. Самая большая сложность этого способа заключается в неравномерности размеров стропильных ног. Чтобы карниз получился ровным и аккуратным, края всех стропил должны составлять одну плоскость.

    Если обрезать стропила до одного размера не получается, необходимо использовать дополнительную доску, которая крепится к нижнему краю стропил, перпендикулярно стене дома. Длина доски должна соответствовать расстоянию от стены до выступающего края стропила.

    Сначала к крайним стропилам одного ската крепятся доски, затем между ними натягивается веревка и доски монтируются относительно нее к остальным стропилам. Обшейте такой каркас с помощью металлических уголков и саморезов.

    Подшивка свеса крыши по коробу

    Этот вариант идеален для крыш с большим углом наклона. Для обустройства свеса к нижнему краю стропил необходимо закрепить доску шириной около четырех сантиметров. Другая сторона доски закрепляется на стене дома, а точнее на предварительно установленной там вертикальной планке. Вместо этой опорной планки можно использовать брус, который горизонтально крепится к стене дюбелями.

    В итоге должен получиться каркас треугольного сечения, который после обшивки будет напоминать закрытую со всех сторон коробку. Готовые конструкции вы можете посмотреть на фото или видео.

    Инструмент для надрезания, обрезки и подгибки кровельных панелей

    1. Область изобретения

    Настоящее изобретение в целом относится к инструментам для строительства кровли и, более конкретно, представляет собой устройство для надрезания, обрезки и подгибки концов кровельных панелей в подготовка к установке на вальмах, ендовах, коньках и на карнизах.

    2. Описание предшествующего уровня техники

    Металлические кровельные панели используются во многих типах строительных конструкций, особенно в коммерческом строительстве. В системе панелей крыши со стоячим фальцем, рассматриваемой в настоящем изобретении, панели выполнены из довольно тяжелого металла с ребрами, выступающими вверх с каждой стороны для соединения с ребрами соседних панелей, когда панели устанавливаются на крышу. Панели могут быть соединены либо с помощью закаточной машины, которая обжимает панели так, что они сцепляются друг с другом, либо ребра могут быть снабжены защелкивающимся механизмом.

    На бедрах, ендовах, гребнях и карнизах крыши кровельные панели должны быть обрезаны, чтобы они подходили должным образом. Поскольку кровельные панели изготовлены из жесткого металла, их очень трудно разрезать. В настоящее время панели чаще всего режут ручными инструментами, такими как ножницы по металлу. При установке панелей в ендовах и на карнизах ребра панелей должны быть надрезаны, чтобы получился выступающий выступ панели. Затем язычок подгибается («подгибается»), чтобы кромка могла скользить в металлическую скобу, которая надежно удерживает конец панели на месте. Сделать прямые пропилы, необходимые на карнизах, достаточно сложно, но угловые пропилы, необходимые на бедрах и ендовах, представляют еще большую проблему.

    Из уровня техники известно множество инструментов, предназначенных для резки металлических панелей. Инструменты, которые имеют некоторое отношение к обсуждаемому здесь кровельному применению, напоминают мощные резаки для бумаги, то есть они представляют собой устройства для резки с соответствующим столом, чтобы, по крайней мере, каким-то образом закрепить кусок, который нужно разрезать. Одним из таких устройств является «Устройство для резки металлических и пластиковых листов» Каниа, патент США № 5,010,795, выданный 30 апреля 1991 г. Другим является «ножницы для листового металла» Ирландии, патент США № 5,010,795. № 4 387 616 от 14 июня 19 г.83.

    Еще одно режущее устройство раскрыто в «Sheetmetal Shearing Apparatus» Jasinski, U.S. Pat. № 3771401, выданный 13 ноября 1973 г. Это устройство представляет собой средство для поддержки полки во время резки листа.

    Меньшее количество раскрытий относится к надрезу ребер кровельной панели. Одной из таких ссылок является «инструмент для надрезов» Stubbersfield et al., патент США № 4,446,623, выданный 8 мая 1984 г. В этом патенте описан портативный ручной инструмент для вырезания пазов, необходимых на кровельных панелях для покрытия вальмы или конька.

    В предшествующем уровне техники не существует устройства, позволяющего выполнять полную торцевую обработку кровельной панели системы кровли со стоячим фальцем. Соответственно, целью настоящего изобретения является создание устройства, которое позволяет пользователю надрезать, срезать и подгибать конец кровельной панели.

    Еще одной целью настоящего изобретения является создание машины, которая позволяет пользователю обрезать конец кровельной панели под любым желаемым углом.

    Еще одной целью настоящего изобретения является создание устройства, которое обеспечивает поддержку ребер таким образом, чтобы они не деформировались во время операций надрезания или разрезания.

    Настоящее изобретение представляет собой инструмент для надрезов, резки и подрубки. Инструмент содержит стол, на который крепится кровельная панель, по меньшей мере, два надрезных устройства (вырубных станка), тарельчатые ножницы и кромкообрезной станок. Чтобы подготовить законченный концевой элемент кровельной панели, кровельную панель помещают в секцию выравнивания панели на первом конце инструмента. По крайней мере, одно из надрезающих устройств является подвижным, так что относительное положение двух надрезных устройств является переменным. В зависимости от требуемого угла торцевого реза передний надрез перемещается в соответствующее положение по направляющей на нижней стороне опорного стола. Задний надсекатель, будучи прикрепленным рычагами к переднему надрезу, автоматически перемещается в правильное положение относительно переднего надрезателя.

    И передний, и задний нож удаляют секции боковых ребер кровельной панели. Надрезы включают в себя матрицы, которые поддерживают боковые ребра кровельной панели, так что при активации надрезов достигается чистый срез. Каждый надрез удаляет участок бокового ребра шириной примерно 3 дюйма. удаленная секция заходит в плоскую часть панели примерно на 0,2 дюйма.

    Кровельная панель затем перемещается к ножницам поддона, которые устанавливаются под нужным углом движением механизма, соединяющего передний и задний пазы. Кровельная панель разрезается по центральной линии надреза. Этот разрез оставляет язык плоской панели кровельной панели открытым на каждом отрезанном куске. После операции обрезки у пользователя остаются две вырезанные панели, каждая из которых имеет открытую часть языка длиной в полтора дюйма, выступающую из части чаши.

    Для панелей, которые должны быть установлены в ендовах или на карнизах, шпунтовая часть затем подгибается путем перемещения панели к подгибочному инструменту, расположенному рядом с ножницами в конце стола. Подрубатель загибает язычок кастрюли под углом 140°. Затем кромка сглаживается до угла 180° для окончательной подготовки к установке.

    Преимущество настоящего изобретения состоит в том, что инструмент выполняет полный процесс отделки, необходимый для концевых частей кровельных панелей.

    Другим преимуществом настоящего изобретения является то, что каждый вырез обеспечивает пару концов панели с зеркальной отделкой.

    Еще одним преимуществом настоящего изобретения является то, что инструмент можно использовать для резки наконечников под любым углом.

    Эти и другие цели и преимущества настоящего изобретения станут очевидными для специалистов в данной области техники при рассмотрении описания наилучшего известного в настоящее время способа осуществления изобретения, как описано здесь и как проиллюстрировано на чертежах.

    РИС. 1 представляет собой вид в перспективе инструмента для надрезов, резки и подгибки согласно настоящему изобретению.

    РИС. 2 представляет собой другой вид в перспективе инструмента для надсечки, резки и подгибки.

    РИС. 3 представляет собой вид в перспективе надрезающего устройства согласно настоящему изобретению в открытом положении.

    РИС. 4 представляет собой вид в перспективе надрезающего устройства в приведенном в действие положении.

    РИС. 5 представляет собой вид снизу в перспективе надрезающего устройства в открытом положении.

    РИС. 6 представляет собой вид сбоку надрезающего устройства в открытом положении.

    РИС. 7 представляет собой вид в перспективе нижней матрицы надрезающего устройства.

    РИС. 8 представляет собой вид сверху в перспективе надрезающего устройства, показывающий стопорный узел рычага, фиксирующий приводной рычаг в открытом положении.

    РИС. 9 представляет собой вид сверху в перспективе надрезающего устройства, показывающий блок стопора рычага в разблокированном положении.

    РИС. 10 представляет собой вид в перспективе колесного шасси для рубильного станка.

    РИС. 11 — вид сбоку на колесное шасси.

    РИС. 12 показана кровельная панель и кромка в исходном положении.

    РИС. 13 показана кровельная панель, вставленная в подгибку.

    РИС. 14 показана кровельная панель, изогнутая вокруг тормозного шарнира.

    РИС. 15 показано освобождение прижима и изменение положения кровельной панели для выравнивания.

    РИС. 16 показана кровельная панель после выравнивания.

    РИС. 17 показан прижим, поднятый для освобождения готовой панели.

    РИС. 18 представляет собой вид в перспективе вырубных станков, соединенных с профилегибочным станком.

    РИС. 19 показаны надрезы, сконфигурированные для резки под углом, которые были установлены с помощью рычажного механизма выравнивания надрезов.

    РИС. 20 показаны надрезы, сконфигурированные для разреза под противоположным углом, которые были установлены с помощью рычажного механизма выравнивания надрезов.

    РИС. 21 показаны торцевые ребра панели после надреза.

    Настоящее изобретение представляет собой инструмент 10 для надрезов, резки и подгибки, называемый защелкивающимся столом. Инструмент 10 содержит опорный стол 12 , на который устанавливается кровельная панель 14 . Передний надрез 16 и задний надрез 18 установлены на противоположных сторонах первой ступени опорного стола 12 . Выемки 16 , 18 подвижны для изменения угла среза кровельной панели 14 . Опорный стол 12 устанавливается на регулируемые ножки 24 . Регулируемые ножки позволяют устойчиво расположить стол 12 на наклонных поверхностях. Специалистам в данной области техники будет понятно, что для изменения длины ножек 9 можно использовать множество механизмов.0013 24 . В предпочтительном варианте используется пара вложенных секций ножек.

    Ближе к центру стола 12 на втором этапе ножницы для тарелки 20 устанавливаются с возможностью поворота таким образом, чтобы ножницы для тарелки 29 могли поворачиваться на нужный угол. На третьем этапе кромкообрезной станок 22 монтируется рядом с конечным концом стола 12 . Подрубатель 22 шарнирно закреплен на столе 12 так, чтобы подрубатель 22 может поворачиваться в соответствии с углом наклона лотковых ножниц 20 .

    Первый конец опорного стола 12 содержит секцию выравнивания панели 26 для закрепления и надлежащего выравнивания кровельной панели 14 для выполнения надрезов и разрезания. В предпочтительном варианте выемки, вырезанные на каждой стороне панели 14 , имеют ширину три дюйма. Боковые стенки 261 , 263 секции выравнивания панелей 26 имеют расширенные отверстия 262 и 264 для различных положений подвижных выемок 16 , 18 . В предпочтительном варианте осуществления отверстия 262 и 264 имеют длину тридцать дюймов. Это дает инструменту 10 возможность торцовки под углом ± 55 ′ для стандартных кровельных панелей со стоячим фальцем.

    В предпочтительном варианте надрезы 16 , 18 идентичны по конструкции. Поэтому структура надрезов будет описана со ссылкой на первый надрез 9.0013 16 , показанные на РИС. 3–9. ИНЖИР. 3 показан вырез 16 в открытом положении, готовый принять боковое ребро 141 , 142 кровельной панели 14 . ИНЖИР. 4 показывает вырубной станок 16 в закрытом положении после завершения движения резания.

    Каждый высекатель 16 включает нижний штамп 161 . Нижняя матрица 161 включает опорные боковые выступы 1611 , предназначенные для размещения в канале, образованном боковым ребром охватывающей части 9. 0013 141 . Несмотря на то, что охватывающее ребро 141 и охватываемое ребро 142 обрезаются надрезами 16 , 18 , более важно, чтобы охватывающее ребро 141 имело чистый срез, чем охватываемое ребро. 142 для облегчения монтажа соседних кровельных панелей 14 . Таким образом, в предпочтительном варианте нижний штамп 161 сконструирован таким образом, чтобы отделить охватывающее ребро 141 , в то время как верхний штамп 168 сохраняет исходный профиль ребер. Специалисты в данной области легко поймут, что в зависимости от формы ребра кровельной панели, на которой надрезается надрез, можно использовать различные конструкции нижних штампов , 161, .

    В предпочтительном варианте нижний штамп 161 включает пару опорных боковых выступов 1611 , которые входят в охватывающее ребро 141 , когда панель 14 разрезается. Боковые выступы 1611 , конечно же, каждая включает заостренную режущую кромку 1612 , которая совпадает с режущей кромкой 1682 на боковых элементах 1681 . Нижняя матрица 161 дополнительно включает в себя монтажное основание 1614 с скользящим каналом 1615 , который сопрягается с скользящей планкой 162 . Нижняя матрица 161 перемещается вверх и вниз по направляющей 162 во время работы. Канал скольжения 1615 и планка скольжения 162 имеют соответствующие трапециевидные поперечные сечения для обеспечения надежного соединения нижней матрицы 161 с направляющей 162 .

    Нижняя матрица 161 также включает пару рычажных проушин 1616 , которые соединяют нижнюю матрицу 161 с исполнительным механизмом ножа 16 . Каждая проушина тяги 1616 имеет сквозное отверстие для установки оси тяги 163 , которая крепит проушины 1616 к тяге 164 . Соединительный стержень 164 шарнирно прикреплен к нижнему рычагу 1651 исполнительного рычага 165 . Точка поворота 1652 исполнительного рычага 165 принимает поворотную ось 166 , которая установлена ​​на раме 167 ножа 16 .

    Пара передних рычагов 1671 рамы вырубного станка 167 принимает верхнюю матрицу 168 вырубного станка 16 . Неподвижный верхний штамп 168 включает в себя боковые элементы 1681 с прорезью 1682 для приема бокового ребра панели 14 . Боковые элементы 1681 образуют противоположную режущую поверхность для поддерживающих выступов 1611 нижнего штампа 161 . Точно так же передний элемент 1683 верхней матрицы 168 образует противоположную режущую поверхность для переднего выступа 1613 нижнего штампа.

    Таким образом, когда приводной рычаг 165 перемещается вниз, нижний рычаг 1651 поднимается, тем самым поднимая нижний штамп 161 через соединительную планку 164 . Когда нижний штамп 161 поднимается, боковые выступы 1611 входят в охватывающее ребро 141 панели 14 . Поскольку нижний штамп 161 продолжает двигаться вверх, нижний штамп 161 проходит в непосредственной близости от верхнего штампа 9. 0013 168 . Ребро панели 14 разрезается, тем самым завершая операцию надсечки.

    Для правильного надрезания панели 14 , которая должна быть отрезана под углом, положение переднего надреза 16 должно быть смещено относительно заднего надреза 18 . Поэтому в предпочтительном варианте обе надрезные машины 16 , 18 установлены на подвижной платформе. Специалисты в данной области поймут, что для достижения этой цели доступно множество конструкций. Одна такая работоспособная структура показана на фиг. 10–11. Каждый вырезатель 16 , 18 устанавливается на колесное шасси 28 . Колеса 281 шасси 28 имеют канавки, чтобы закрепить вырубной станок 18 на направляющей 121 опорного стола 12 .

    Точное выравнивание двух надрезов 16 , 18 относительно друг друга обеспечивается механизмом выравнивания, показанным на ФИГ. 19 и 20. Точное выравнивание достигается последовательностью четырех рычажных рычагов 9. 0013 301 , 302 , 303 , 304 которые шарнирно соединены друг с другом и с шасси 28 надрезов 16 ,

    14 18 . По крайней мере, один из рычагов 301 , 302 , 303 , 304 прикреплен к опорному столу 12 .

    Инструмент для надсечки, резки и подгибки 10 работает следующим образом: Кровельная панель 14 помещается в секцию 9 выравнивания панелей.0013 26 на первом конце инструмента 10 . — 8 — Передний надрез 16 перемещается в положение, обеспечивающее требуемый угол, и надсечки 16 , 18 приводятся в действие рычагами 165 . Приводные рычаги 165 нажимаются вниз для перемещения нижних кулачков 161 вверх для надреза боковых ребер 141 , 142 кровельной панели 14 .

    Кровельная панель 9Затем 0013 14 перемещается к ножницам 20 , которые устанавливаются под нужным углом путем соединения рамы ножниц 201 с механизмом позиционирования ножниц с рычажным механизмом. Кровельная панель 14 разрезается по центральной линии надреза. После того, как панель 14 разрезана, на каждом отрезанном куске обнажается выступ плоской части кровельной панели 14 . После операции обрезки у пользователя остаются две вырезанные панели, каждая из которых имеет открытую часть языка длиной в полтора дюйма, выступающую из части чаши.

    Для панелей, которые должны быть установлены в ендовах или на карнизах, панель 14 перемещается к кромке 22 , расположенной в конце стола 12 , чтобы шпунтовая часть панели 14 могла быть подшитым. Подрубатель 22 состоит из тормозной рукоятки 221 и тормозной пластины 222 . Прижим 223 используется для фиксации язычка панели 14 на угловой опоре панели 224 . Один способ выполнения операции подшивания проиллюстрирован на фиг. 12–17. На фиг. 12, рубчик 22 открыт, готов к приему панели с насечкой 14 . На фиг. 13, прижим 223 был размещен на панели 14 , чтобы удерживать ее в положении на тормозном шарнире 225 на конце опоры панели 224 . ИНЖИР. 14 показана тормозная рукоятка 221 , повернутая так, что тормозная пластина 222 загибает язычок панели 14 под углом приблизительно 140°. На фиг. 15, панельная опора 224 втягивается, позволяя тормозной пластине 222 продолжать изгибать панель 14 . Как показано на фиг. 16, тормозная пластина 222 продолжает вращаться до тех пор, пока язычок панели 14 не сплющится под углом 180°. Когда подшивание завершено, как на фиг. 17, тормозная пластина 222 поворачивается в исходное положение, прижимная пластина 223 освобождается, и панель 14 снимается с кромкообрезного станка 22 и готова к установке.

    Несмотря на то, что инструмент 10 для надрезов, резки и подгибки описан выше как отдельный инструмент, этот инструмент также можно использовать в сочетании с профилегибочной машиной 40 , как показано на ФИГ. 18. В этой конфигурации инструмент 10 ′ для надрезов, резки и подгибки расположен на выходном конце профилегибочного станка 40 . Кровельная панель 14 подается в секцию выравнивания панели 26 после ее формирования, чтобы начать процедуру надрезки. Работа автоматизированного инструмента 10 ′ идентичен отдельно стоящему инструменту 10 , за исключением того, что при желании надрезы могут приводиться в действие гидравлическими или пневматическими средствами.

    Приведенное выше описание не является ограничивающим. Специалисты в данной области легко заметят, что многочисленные модификации и изменения устройства могут быть сделаны при сохранении принципов изобретения. Соответственно, приведенное выше раскрытие следует рассматривать как ограниченное только ограничениями прилагаемой формулы изобретения.

    Что нового в решениях по таянию ледяных дамб на крышах? Сияющий край! Summit Ice Melt Systems

    (обновление: выпущено 13 марта 2017 г.) >>>> Новый веб-сайт!

    Мы рады сообщить, что полностью обновили наш веб-сайт, и теперь на нем появилось больше ценного контента, чем когда-либо! Мы продолжаем улучшать наш сайт каждый день и будем рады вашим комментариям.


     

    (обновление: выпущено 21 февраля 2016 г.) >>>> ОБНОВЛЕНО: сравните наш начальный уровень HotSlot Side-By-Slot с конкурсом Thin Sheet Metal

    Все любят говорить, что у них лучший продукт для растапливания льда. Мы здесь, в Summit Ice Melt Systems, не исключение. Отличие, однако, в том, что мы ПОКАЗЫВАЕМ вам, почему у нас есть лучшее. На этой новой странице мы смело сравниваем наш запатентованный HotSlot начального уровня с конкурентами в аналогичной ценовой категории. Посмотрите наш технический анализ между ними и посмотрите показательные изображения производительности каждой системы в зимние 5 ° F. условия! Угадайте, почему вы не увидите подобных сравнений ни у одного другого производителя. Каждая особенность продуктовой линейки Summit оптимизирует энергоэффективность и простоту установки всеми возможными способами.
    Нажмите здесь, чтобы узнать, как HotSlot выигрывает у конкурентов


     

    (Обновление: выпущено 6 июля 2015 г. ) >>>> Экологически чистое строительство!!

    Демонстрируя нашу приверженность экологическому строительству и энергоэффективности, мы теперь поддерживаем членов Ассоциации зеленого строительства Sierra.


     

    (обновление: выпущено 7 марта 2015 г.) >>>> Запатентовано!!!!

    PRO Система растапливания льда на крыше

    Мы рады сообщить, что получили патент на нашу систему таяния льда на крыше PRO, нашу флагманскую систему таяния льда на кромках крыш.

    Большое спасибо нашей фантастической команде консультантов, включая нашего всемирно известного инженера по термодинамике Джима, и нашей экспертной команде юристов по вопросам интеллектуальной собственности во главе с Бобом и его фирмой из 600 сотрудников.

    Непревзойденный талант, инновации и технологии, лежащие в основе PRO, обеспечивают запатентованную энергоэффективность и производительность для предотвращения опасных ледяных заторов и сосулек. Эти уникальные функции PRO доступны только от Summit Ice Melt Systems, Inc.


     

    (обновление: выпущено 20 июля 2014 г.) >>>> Посетите нашу страницу в Facebook!! На саммите

    так много информации и так много замечательных фотографий, что мы размещаем их на нашей новой странице в Facebook. Приходите и посмотрите, что нового и интересного можно узнать!

     

    (обновление: опубликовано 28 марта 2014 г.) >>>> Фотогалерея новой ледяной плотины

    Всегда много оживленных дискуссий о том, почему и как образуются наледи. Старая школа считала, что лед образовывался на линии стены в тот момент, когда талая вода проходила от обогреваемой части дома к выступу, а затем поднималась и опускалась по плоскости крыши. Анализ этих фотографий показывает обратное. Summit представляет новую фотогалерею, чтобы продемонстрировать эволюцию ледяных дамб. Это объясняет, почему наши усовершенствованные устройства обогрева края карниза так эффективно предотвращают образование сосулек и наледи. Мы останавливаем лед до того, как он успеет образоваться. Нажмите здесь, чтобы просмотреть нашу новую фотогалерею ледяных дамб.

     

    (обновление: выпущено 10 ноября 2013 г.) >>>> Подробная информация о HotSlot и новое краткое руководство уже доступны


     

    (Обновление: выпущено 10 сентября 2013 г.) >>>> Новая веб-страница с подогревом стоячего шва

    Summit запускает новую веб-страницу для фальцевой металлической кровли с подогревом.
    Нажмите здесь, чтобы попасть туда!

     

    (Обновление: выпущено 29 августа 2013 г.) >>>> Новая фальцевая кровля с подогревом
    Компания Summit рада сообщить, что мы вносим последние штрихи в нашу запатентованную систему металлической кровли с подогревом и стоячим фальцем.

    Слишком часто металлическая кровля, используемая вдоль карниза крыши, вызывает совершенно новый набор проблем, которые приводят к протечкам. (Подробнее об этом здесь) Эти проблемы наконец-то решены. История Summit включает в себя более чем двадцатилетний опыт производства стоячих швов. Мы первыми разработали настоящую фальцевую кровельную панель с подогревом. В запатентованном профиле используется тяжелый алюминиевый канал с прорезями для саморегулирующихся нагревательных кабелей. Нагревательные кабели нагревают канал, который, в свою очередь, нагревает шов обрешетки и кровельную панель. Ребристый профиль в виде реек содержит систему отопления. Используются все особенности архитектурного стоячего фальца: непрерывная водонепроницаемая блокировка, подгибка и зацепление карниза, застежки и простая отделка стыка обрешетки. Больше информации по мере раскрытия деталей. Для получения более подробной информации свяжитесь с нами.

    Наконец, безопасность нагревательной системы Summit Ice Melt умело интегрирована в металлическую кровлю со стоячим фальцем со СКРЫТЫМ КРЕПЛЕНИЕМ.


     

    (Обновление: выпущено 5 июля 2013 г. ) >>>> Новые энергоэффективные усовершенствования, интегрированные в систему таяния льда LowSlope

    Summit Ice Melt Systems улучшила наш профиль LowSlope™ Roof Ice Melt System . Теперь он имеет уникальный зазор 1/4 дюйма между лицевой панелью и нагревательным элементом. Это приводит к оптимальной теплопередаче к наросту льда с практически не теряют тепла с материалами фасции. LowSlope идеально подходит для конструкций с малым уклоном крыш и кровельных материалов, включая металл, композитную черепицу или широкий спектр плоских кровель (APP, SBS, PVC, EPDM и т. д.). для требовательных приложений, а его технология саморегулирующегося нагревателя обеспечивает тепло там и тогда, когда оно необходимо. LowSlope теперь доступен в нестандартных формах , чтобы приспособиться к различным углам наклона и плоскостям отвеса.


     

    (Обновление: выпущено 19 апреля 2013 г. )>>>> Summit выпускает революционную систему таяния льда на крыше HotSlot Компания

    Summit рада официально объявить о нашем новейшем продукте для растапливания льда на крыше — HotSlot™. HotSlot — это система таяния льда начального уровня, которая обеспечивает доступную базовую защиту от образования льда на карнизах крыш. Быстрый и простой в установке, HotSlot — это первый усовершенствованный раствор для плавления льда на крыше, который обеспечивает необходимую производительность и экономичность.


     

    (Обновление: выпущено 6 марта 2013 г.) >>>> Система таяния льда на крыше HotSlot находится на завершающей стадии разработки

    Компания Summit Ice Melt Systems очень рада сообщить, что разработка нашей новейшей системы растапливания льда идет полным ходом. Те из вас, кто знаком с нами, знают, что мы постоянно ищем более доступные, простые в установке и энергоэффективные системы обогрева крыш. Потратьте несколько минут, чтобы узнать, как мы произвели революцию в области энергоэффективности в наших запатентованных продуктах для растапливания льда PRO и LT, и вы поймете, почему мы находимся на переднем крае развития отрасли. Наконец-то появится простая в установке и недорогая в эксплуатации система таяния льда на крыше, доступная каждому. Следите за обновлениями!

     

    (обновление: выпущено 28 февраля 2013 г.) >>>> Новый раздел технических материалов и загрузок

    Ознакомьтесь с нашим новым разделом «Техническая информация и загрузка». Здесь архитекторы, подрядчики и домовладельцы найдут прямой доступ для скачивания к десяткам документов в формате PDF. Они включают в себя информацию об установке продуктов на различных типах кровельных систем, спецификации компонентов, технические характеристики и многое другое.

     

    (Обновление: выпущено 18 января 2013 г.) >>>> Summit запускает новый веб-сайт

    Мы запустили Summiticemelt.com V 2.0!! Престижность Богине Интернета Марджи Рейнольдс за то, что это произошло! Да! В четыре раза больше содержимого нашей предыдущей версии . Гораздо проще навигация. Так много дополнительной информации, которую вам нужно знать о ледяных плотинах и о том, как мы можем помочь! Мы как раз сейчас отправляемся в круиз по шейкдауну, поэтому, пожалуйста, потерпите нас, пока мы делаем последние штрихи! Обязательно ознакомьтесь с нашим расширенным разделом «Обучение», нашей новой страницей «Как это работает» и обновленной, удобной для навигации страницей «Почему выбирают нас», где мы смело бросаем вызов основным конкурентам на рынке.

     

    (обновление: выпущено 29 августа 2012 г.) >>>> LT готов к отправке

    Как всегда, набор в производство алюминиевых элементов является довольно длительным процессом, как и проведение испытаний на отрыв (пройдено! Да!) LT™ теперь доступен для отгрузки. Нет ничего подобного. Получите ваши заказы сегодня!

     

    (Обновление: выпущено 8 июня 2012 г. ) >>>> Доступны архитектурные детали

    Теперь для LT доступны следующие ресурсы: Архитектурные чертежи, Руководство по установке и эксплуатации и Технические характеристики руководства по формату CSI. Свяжитесь с нами сейчас для получения полной информации.

     

    (Выпущено 4 апреля 2012 г.) >>>> Система растапливания льда на крыше LT развертывается
    Знакомство с системой таяния льда на крыше LT™
    Summit рада объявить о выпуске нашей новой системы LT Roof Ice Melt System 9.1283

    Мы гордимся тем, что добавляем нашу запатентованную систему таяния льда на крыше LT в семейство энергоэффективных систем таяния льда для крыш. LT предназначен для минимизации ледяных заторов и сосулек на карнизах крыш, где начинается образование льда. Лучше всего подходит для мало- и среднеснежных зон, т. е. участков с скоплениями до 20″ на кровле и до 100″ годового снегопада. Для более сильного снега мы рекомендуем более прочную шину PRO. Вот лишь некоторые из многих функций LT:

    • Расширенная оптимизация теплопередачи позволяет LT быть равным первая и единственная в отрасли система экструзии алюминия с одним кабелем .
    • Использует на 25-50% меньше энергии , чем другие системы.
    • Быстрая и простая установка «одним кабелем» .
    • Идеально подходит для низких крыш 2/12 скатов .
    • Из ЕДИНСТВЕННОГО СЕМЕЙСТВА систем растапливания льда, которые честно устраняют и предотвращают коррозию из-за электролиза , когда указаны медные крышки.
    • Truly ЗЕЛЕНЫЙ : Экономит энергию при работе PLUS на 95 % состоит из переработанных продуктов и на 100 % подлежит вторичной переработке !
    • Разработан для районов с умеренным количеством снегопадов, но успешно протестирован Tahoe (ВАУ!)

    Революционная технология LT действительно не похожа ни на что когда-либо виденное. Его конструкция строго следует четырем правилам термодинамики, чтобы максимизировать энергоэффективность. Вот кое-что для вас. Следуйте этим конкретным принципам Четырех правил: A) Сведите к минимуму потери тепла вниз через контакт с крышей и B) Максимально увеличьте передачу тепла вверх к верхней поверхности плавления. 95% общей верхней и нижней поверхности LT составляют поверхности TOP. Только 5 % первичных контактных поверхностей верхней и нижней части LT направлены вниз, в направлении теплоотвода. Сравните это с конкурентами! В настоящее время ведется разработка Руководства по установке и эксплуатации LT, архитектурных чертежей, спецификаций формата CSI и веб-ресурсов.

    Терминология и глоссарий индустрии металлических панелей от Bridger Steel

    A | Б | С | Д | Е | Ф | г | Н | я | Дж | К | л | М | Н | О | П | Вопрос | Р | С | Т | У | В | Вт | Х | Y | З       

    A

    Алюминий: Нержавеющий металл, иногда используемый для металлической кровли и гидроизоляции; 100% перерабатываемый.

    Противосифонная канавка:  Непрерывный канал, сформированный на краю панели для создания разрыва в панелях. Это предотвращает эффект всасывания и перенос жидкости между материалами.

    Архитектурная кровля:  Металлические кровельные системы, которые не являются несущими и должны устанавливаться на твердой поверхности.

    Б

    Базовый слой: Самый нижний сегмент кровли в системе крыши.

    Обрешетка: (1) Колпачок или крышка; (2) в металлической кровле: металлическая крышка, установленная поверх или закрывающая стык между соседними металлическими панелями; (3) древесина: деревянная полоса, обычно устанавливаемая внутри или поверх структурного настила, используемая для поднятия и/или крепления основного кровельного покрытия.

    Bead Mastic:  Клей-герметик, используемый для панелей со стоячим фальцем для защиты кровельной системы от влаги и воды.

    Bonderized: Продукт с покрытием из чистого металла, защищенный антикоррозионным раствором.

    Ребро коробки: Широкое ребро на металлической кровельной или боковой панели. В металлургии могут варьироваться размеры от 2 до 6 дюймов между ребрами.

    Бутиловый ленточный герметик:  Используется для герметизации фасонных швов для обеспечения водонепроницаемости и герметичности.

    C

    CAD: Компьютерное черчение (CAD) — это программное обеспечение для проектирования, которое создает чертежи для представления деталей конструкции.

    Заглушка:  Используется для   покрытия или защиты верхних краев мембранной отливки основания, пристенной отливки или основной гидроизоляции; обычно состоит из металла.

    Облицовка:  Материал, используемый для ограждения наружных стен здания.

    Классы огнестойкости A, B и C: Классы огнестойкости были установлены для кровли в соответствии с Американским обществом по испытаниям и материалам (ASTM) и тестами UL. Они указывают на устойчивость кровельной системы к пожарам, возникающим из источников вне здания.

    Шип:  Кусок материала, обычно используемый для поднятия отделочного материала и/или используемый для защиты этого материала во время транспортировки.

    Зажим:  Формованный металлический элемент, крепящийся к основанию здания для крепления двух металлических частей друг к другу или для крепления металлической черепицы или кровли со стоячим фальцем.

    Закрытая долина: Долина, имеющая цельное покрытие в области, где черепица встречается с прилегающими плоскостями крыши. Во многих случаях это покрытие создает ловушку для мусора, такого как листья, лед и снег, которые собираются и забивают систему желоба, вызывая перелив воды под кровельную систему.

    Покрытия: Окрашивание металлических строительных панелей.

    Покрытие в рулонах: Термин, используемый для описания непрерывного процесса, при котором краска наносится на обе стороны движущейся полосы металла. Процесс обычно включает в себя очистку, предварительную химическую обработку, грунтовку и финишное покрытие.

    Холодная крыша:  Система крыши с вентиляцией между настилом крыши и металлической кровельной панелью для отвода тепла от конструкции и снижения нагрузки на охлаждение.

    Горючие:  Материалы, способные гореть.

    Конденсация:  Эффект, возникающий при попадании теплого влажного воздуха на холодную поверхность. Вентиляция, изоляция и пароизоляция являются ключом к предотвращению образования конденсата в кровельных системах.

    Скрытая застежка: Система застежек-клипс, скрытая под металлическими панелями. См. Зажим.

    Прохладная крыша: Термин, описывающий крыши с высокой отражательной способностью, достигаемой за счет светлых тонов или отражающих пигментов.

    Медь:  Естественный атмосферостойкий металл, используемый в кровле.

    Купол:  Небольшая конструкция, добавленная к коньку здания для вентиляции или в качестве декоративного акцента.

    Угловая накладка:  Формованный металлический элемент, используемый для закрытия углов металлической панели; обычно размещают вертикально.

    Карниз:  Декоративная отделка здания, которая проходит вдоль верхней части стены или непосредственно под крышей.

    Мигание: Формованный кусок металла, который крепится к стене, бордюру, трубе, крышному блоку или другой поверхности для отвода воды со стены на поверхность крыши.

    Покрытие:  Площадь поверхности, покрытая определенным количеством определенного материала.

    Сверчок: Ребристое сооружение позади дымохода для предотвращения скопления снега и льда, а также для отвода воды вокруг дымохода.

    Обертка колонны: Формованная металлическая панель для ограждения деревянной или стальной колонны.

    D

    Настил: Поверхность, установленная над каркасом крыши, на которую наносится кровельное покрытие; обычно фанера.

    Облицовка двери: Формованная металлическая деталь, используемая для закрытия внешней рамы окна для дополнительной защиты и эстетики.

    Мансардное окно:  Оконный блок с рамой, выступающий сквозь наклонную плоскость крыши.

    Водосточная труба — Вертикальная труба, используемая для отвода стоков из водосточного желоба в грунт или в систему ливневого стока.

    Капельница – Формованный кусок металла, используемый над дверными и оконными проемами для отвода влаги вокруг проема.

    Капельница  – Металлический элемент, размещаемый на карнизе крыши для защиты подстилающего слоя и карниза крыши и направления воды в нужном направлении.

    E

    Карниз: Края крыши, которые нависают над поверхностью стены и обычно выступают за пределы здания.

    Электролиз:  Прохождение постоянного электрического тока через ионное вещество, которое либо расплавлено, либо растворено в подходящем растворителе, вызывающее химические реакции на электродах и разделение материалов.

    Отделка торцевой стены:  Используется для разделения и защиты перехода различных поверхностей от торца стены к плоскости крыши или сайдинга.

    F

    Выцветание:  Любое осветление исходного цвета.

    Фасция:  Вертикальная или круто наклонная крыша или отделка, расположенная по периметру здания. Как правило, это граница системы кровель с пологим уклоном, обеспечивающая гидроизоляцию внутренних частей здания.

    Крепеж: Большое разнообразие механических крепежных устройств и узлов, включая гвозди, винты, планки, зажимы и болты, которые можно использовать для крепления различных компонентов крыши в сборе.

    Полевое формование:  Используется, когда материалы могут быть сформированы на рабочей площадке.

    Отделка: Поверхностное покрытие, используемое для покрытия поверхности металлических оконных стекол.

    Огнестойкость:  Свойство материалов или их сборок, которое предотвращает или замедляет прохождение чрезмерного тепла, горячих газов или пламени в условиях использования.

    Система фиксированных зажимов:  Формованный металлический компонент, прикрепленный к основанию здания и используемый для крепления двух кусков металла друг к другу или для крепления металлической черепицы или кровли со стоячим фальцем.

    Фланец:  Металлическая кромка, обычно расположенная под углом 90 градусов перпендикулярно изогнутой форме.

    Накладки: Тонкий кусок металла, используемый для гидроизоляции периметра и выступов в кровельной системе.

    Система плавающих зажимов: Формованный металлический компонент, прикрепленный к основанию здания, используемый для крепления двух металлических частей друг к другу или для крепления металлической черепицы или кровли со стоячим фальцем, но может двигаться вместе с расширением металла, чтобы обеспечить тепловое движение.

    Пенопласт:  Экструдированный пеноматериал, изготовленный из неопрена или полиэтилена и повторяющий изгибы металлической панели для защиты от ветра, насекомых и влаги.

    G

    Фронтон: Край крыши, идущий от карниза к коньку.

    Galvalume ® :  Покрытие, наносимое на металл, состоящее из алюминия и цинка для защиты от коррозии.

    Гальваническое действие: — Электролитическая реакция между разнородными металлами в присутствии электролита.

    Оцинкованная сталь: Углеродистая сталь с защитным сплавом, состоящим в основном из цинка на обеих сторонах стали. Доступны различные сорта в зависимости от толщины покрытия. G90 рекомендуется для жилых помещений.

    Калибр(ы):  Стандартная мера толщины стали и стальных панелей.

    Водосточный желоб:  Желеобразный элемент, устанавливаемый по периметру ската крыши для отвода стекающей воды с крыши к водосточным желобам или водосточным желобам.

    H

    Грелка: Электрический кабель, используемый для растапливания снега возле карниза крыши. Это используется, чтобы помочь уменьшить лед запруды.

    Кромка: Формованная кромка металлической панели, в которой металл сгибается на 180 градусов, чтобы смягчить острую металлическую кромку.

    Бедро:  Наклонный внешний угол, образованный пересечением двух наклонных плоскостей крыши. Проходит от конька к карнизу.

    Набедренные колпачки: См. Ридж-кепки.

    Шатровая крыша: Тип крыши с наклонными плоскостями с каждой стороны.

    Горячая крыша:  Полностью герметичный, невентилируемый чердак, вся внутренняя часть которого часто покрыта изоляцией из пенополиуретана с закрытыми порами.

    I

    Защита от льда и воды: Слой самоклеящегося материала, специально разработанный для использования в условиях сильного дождя и снега, где протечки могут быть проблемой. В большинстве случаев вы должны установить защиту от льда и воды на первых трех футах крыши в дополнение к подстилающему слою.

    Ледяная плотина: Масса льда, образовавшаяся при переходе от теплой поверхности крыши к холодной. Часто образуется в результате повторного замерзания талой воды на выступе крутой крыши, в результате чего лед и вода скапливаются под кровельными материалами, что может привести к протечкам крыши. Ледяная запруда контролируется за счет утепления чердака и вентиляции.

    Ударопрочность: Способность кровельного материала противостоять повреждениям (например, проколам) от падающих предметов, оборудования для нанесения, пешеходного движения и т. д. Ударопрочность кровельного узла является функцией всех его компонентов, а не только сама мембрана.

    Изоляция:  Любой материал, предназначенный для уменьшения потока тепла из здания или внутрь него.

    Сцепление:  Процесс складывания и сгибания металлических фигур друг над другом, чтобы соединить их вместе.

    K

    Kynar ® : См. ПВДФ

    L

    LEED:  Лидерство в энергетическом и экологическом проектировании (LEED) — это программа сертификации зданий, ориентированная на экологию, проводимая Советом по охране окружающей среды США. (УСГБК).

    M

    Мастика: Густой клей на битумной основе, наносимый на металлические панели или подложки.

    Мембрана:  Любой тонкий гибкий лист материала.

    Металлическая кровельная панель:  Изделие из листового металла с установленной площадью воздействия погодных условий менее 3 квадратных футов на лист.

    N

    Невентилируемая заглушка конька:  Металлический выступ, сформированный из цельного стального листа, который теперь позволяет размещать под ним вентилируемый материал выступа.

    Ненесущие системы: См. Архитектурные кровли.

    O

    Масляная консервация: Видимая волнистость на плоских участках металлической кровли и металлических стеновых панелей. С технической точки зрения консервирование масла называется эластичным изгибом (более известным как «сморщивание под напряжением»). Это может произойти в любом типе металлических панелей: стальных, алюминиевых, цинковых или медных.

    Открытый прогон: кровельная конструкция, в которой деревянные элементы используются вместо панельной обшивки или настила.

    Открытая долина: Конструкция впадины, используемая для отвода воды и мусора со ската крыши, перенося воду поверх кровельных систем. Эти системы долины спроектированы так, чтобы не забиваться мусором, таким как листья деревьев и иголки, лед или снег.

    P

    Винты с плоской головкой:  Винт с плоской головкой, имеющий низкий профиль.

    Трубные домкраты:  Металлическая и/или неопреновая накладка, используемая для герметизации вокруг водопроводных труб, круглых вентиляционных отверстий, кабелепроводов и других проходов через крышу.

    Отливы для труб: См. Трубные домкраты.

    Шаг:  Уклон плоскости крыши. К крутым склонам относится любой шаг больше 3:12, а к очень низким уклонам относится любой шаг меньше 1,5:12.

    Гибкость:  Свойство материала быть гибким или формуемым.

    Предварительно окрашенный рулон:   Рулон металла с нанесенным на заводе лакокрасочным покрытием.

    Фронтон носа: Формованная металлическая кромка, используемая в носовой или передней части двускатной крыши.

    Прогон:  Горизонтальная балка по всей длине крыши, опирающаяся на основное стропило.

    PVDF:  Названия поливинилиденовых (PVDF) красок, которые обеспечивают очень высокую долговечность и долговечность, включая устойчивость к выцветанию и мелению.

    R

    Значение R:  Указывает способность материала сопротивляться тепловому потоку.

    Скат:  Внешний край фронтона, который проходит с наклоном крыши.

    Rezibond ® Необработанная, склеенная сталь, покрытая антикоррозионным фосфатным раствором, которая в течение многих лет использовалась в строительстве, например, для дождевой воды. Преимущество склеенной стали заключается в возможности окрашивания изделия после его формирования и/или установки.

    RHEINZINK ® :  Общеизвестный как «титан-цинк», RHEINZINK представляет собой металл, подверженный естественному выветриванию, который образует серый налет после многократного воздействия влаги и воздуха.

    Ребро:  Продольный рельефный профиль панели, обеспечивающий большую часть прочности панели на изгиб.

    Ребристая панель:  Панель, которая имеет ребра с наклонными сторонами и образует полость трапециевидной формы на боковом нахлесте.

    Конек: Самая верхняя часть крыши, где сходятся два ската крыши.

    Заглушки конька:  Аксессуары, используемые для закрытия наклонного внешнего угла, образованного пересечением двух наклонных плоскостей крыши, либо на коньке, либо на ребре.

    Вентиляционное отверстие конька: Вентиляционное отверстие для выпуска воздуха, встроенное в оклад конька. Для правильной работы конькового вентиляционного отверстия требуются соответствующие впускные вентиляционные отверстия, обычно в карнизах дома. Для большинства домов это наиболее эффективный метод откачки воздуха с чердака или другого воздушного пространства.

    Крыша в сборе:  Комплект взаимодействующих компонентов крыши (включая настил крыши, пароизоляцию [при наличии], изоляцию и кровельное покрытие).

    Стили каркаса крыши:  Двускатные, вальмовые и амбарные крыши — это лишь некоторые из возможных форм и конструкций, которые может иметь крыша.

    Уклон крыши: Уклон крыши, выраженный как отношение вертикального подъема к горизонтальному.

    Прогон:  Горизонтальный размер уклона.

    S

    Герметик:  Используется для герметизации стыков или трещин для предотвращения утечек. Герметики следует использовать по эстетическим соображениям, а также для дополнительной защиты от проникновения воды. Герметики не предназначены для использования в качестве клея.

    Самоклеящаяся мембрана: Слой материала, который может приклеиваться к подложке и сам к себе в местах нахлеста без использования дополнительного клея. Нижняя поверхность самоклеящейся мембраны защищена разделительной бумагой или пленкой, что предотвращает приклеивание мембраны друг к другу во время транспортировки и обработки.

    Самонарезающий винт: Крепеж, который просверливает и нарезает собственное отверстие во время установки.

    Саморез: Крепежный элемент, который образует приемную резьбу при заворачивании в предварительно просверленное отверстие.

    Односкатная крыша:  Крыша только с одной наклонной плоскостью; нет бедер, хребтов или долин.

    Зажим-ползунок:  Формованный металлический компонент, крепящийся к основанию здания и используемый для крепления двух кусков металла друг к другу или для крепления металлической черепицы или кровли со стоячим фальцем. Этот зажим может двигаться как металлическое пространство, чтобы обеспечить тепловое движение.

    SMP или силиконизированный полиэстер:  Система на основе растворителя с полиэфирной смолой. Силиконовые добавки используются для повышения стабильности смолы и гибкости покрытия. Стандартная полиэфирная отделка обычно используется на сельскохозяйственных металлических крышах.

    Snow Break:  Используется в снежной стране, чтобы помочь разбить снег, чтобы он не соскальзывал с крыши большими кусками. На фальцевых кровлях эти элементы необходимо устанавливать таким образом, чтобы не препятствовать перемещению кровельной системы при тепловом расширении и усадке.

    Снегозащита:  См. Snow Break

    Софит:  Закрытая нижняя сторона любой внешней нависающей части карниза крыши.

    Солнечное отражение:  Способность крыши отражать солнечное тепло.

    Площадь:  100 квадратных футов крыши.

    Стоячий шов:  Шов, полученный путем подворачивания двух соседних краев и складывания вертикальных частей друг на друга.

    Система крыш со стоячим фальцем: Тип металлической кровли, панели которой обычно располагаются вертикально с приподнятым замковым фальцом, соединяющим одну панель с другой. Система кровельных панелей крепится к основанию крыши с помощью скрытых зажимов, прикрепленных винтами к основанию.

    Ступенчатая окладка:  Метод оклада, обычно используемый со стандартной кровельной черепицей и другими материалами. Ступенчатый оклад обычно не рекомендуется для металлической кровли.

    Каменное покрытие:  Металлическая кровля из стали с цинковым или алюминиевым покрытием, которая затем покрывается теми же гранулами, что и композитная черепица.

    Бороздчатость: Ребра или волны, сформированные в металлических панелях для минимизации масляных банок.

    Структурная кровля:  Металлическая кровля, которая обеспечивает структурную целостность здания и не требует настила для установки. Как правило, эти системы не рекомендуются для жилых помещений, поскольку отсутствие настила может способствовать возникновению проблем с конденсацией.

    Подложка:  Поверхность, на которую наносится кровельная или гидроизоляционная мембрана.

    T

    Термоблок: Теплоизоляционный материал, который укладывается между металлической кровлей здания и прессованной изоляцией над прогонами.

    Truten™A606:  Самоизлучающая форма металла, позволяющая материалу со временем ржаветь, придавая вид атмосферного воздействия.

    U

    UL-2218 Рейтинг ударопрочности:  Критерии испытаний для измерения ударопрочности кровельных материалов. Это оценивает кровельные материалы по шкале от I до IV, где IV соответствует продуктам, которые лучше всего выдерживают испытание на удар. Страховые скидки доступны для домовладельцев в некоторых районах, которые выбирают крыши класса IV.

    Подложка: Вторичный гидроизоляционный материал, устанавливаемый между основанием и панелями крыши. Некоторые типы могут быть самоклеющимися. Это требуется по правилам под всеми металлическими крышами, даже если старая черепица остается на месте.

    V

    Долина:  Внутренний угол, образованный пересечением двух наклонных плоскостей крыши для обеспечения стока воды.

    Наконечник вентилируемого конька: Формованная металлическая деталь, используемая на верхушке конька, позволяющая использовать вентилируемый материал и обеспечивающая дополнительную вентиляцию чердачного пространства в кровельной системе.

    W

    Wainscot:  Горизонтальное или вертикальное применение металлического сайдинга, обычно устанавливаемого на уровне земли, и может иметь длину от 36 дюймов до 8 футов 0 дюймов.

    Подъем ветра:  Сила, вызванная отклонением ветра от краев крыш, пиков крыш или препятствий. Это вызывает падение давления воздуха непосредственно над поверхностью крыши. Затем эта сила передается на поверхность крыши. Подъем также может происходить из-за появления давления воздуха под мембраной и краями крыши, где это может привести к тому, что мембрана вздуется и оторвется от настила отделка и защита.

    Деревянная панель:  Готовая деревянная отделка снаружи здания для акцентирования внимания на сайдинге и кровле.

    Z

    Z Металл: Z-образный металлический элемент, обеспечивающий переход между двумя разными материалами.

    Цинковая панель:  Не искрящий, устойчивый к коррозии материал, который широко используется для наружного применения. Цинк хорошо поддается формованию и известен своей безвредностью для окружающей среды из-за его неограниченной возможности вторичной переработки и метода производства с низким уровнем воздействия.

    Цинковая отделка: См. «Цинковые панели»

    Инструменты и аксессуары для металлических панелей крыши

    Инструменты и аксессуары для металлических панелей крыши TurboShear 20-дюймовый подгибочный инструмент 20-дюймовый подгибочный инструмент Подгибает нижний край HD Подол нижний Атташе

    просмотров 24 Скачиваний 6 Размер файла 557 КБ

    Отчет DMCA / Copyright

    СКАЧАТЬ ФАЙЛ

    Рекомендовать истории
    Предварительный просмотр

    Инструменты и аксессуары для металлических кровельных панелей

    TurboShear 20-дюймовый подшивочный инструмент 20-дюймовый подшивочный инструмент Подгибка нижнего конца

    Быстрая панельная работа из швов и панелей на карнизах, ендовах, фальцевой резке металлических панелей и наличников. и переходы. Sfsfsfsfsfsfsf Ssdsds sfsfsfs sfsf sfsfsfsfsf

    94,00 $ 167,00 $

    Плоскогубцы с зажимом 3 дюйма 20 дюймов Подгибка 20 дюймов Инструмент для плоской подгибки Подгибка нижней части

    Подгибка нижней части Многоцелевой: удерживает планки Подгибка нижней части края панелей со стоячим фальцем Место для крепления и ручного шва панелей на карнизах, панелях ендовы, стоячий шов, сгибы краев бейки. и переходы. Sfsfsfsfsfsfsf Ssdsds sfsfsfs sfsf sfsfsfsfsf

    18,00 $ 167,00 $

    Комплект безопасности в конце Ведро 20” Подшивка 20” Инструмент для подгибки Нижняя часть панелей

    на карнизах, ендовах, стоячих фальцевых панелях спасательный круг и пиковый анкер Sfsfsfsfsfsfsf на крыше. и переходы. ssdsds sfsfsfs sfsf sfsfsfsfsf

    $112,00 $167,00

    Палисадная подкладка 20” Подшивка 20” Подгибка Подгибка нижней части

    Подгибка нижней части синтетической кровли Премиум Подгибка нижней части подкладки панелей со стоячим фальцем. В каждом рулоне 1000 фальцевых панелей на карнизах, ендовах, стоячих фальцевых панелях квадратных футов (10 кв. м). и переходы. SFSFSFSFSFSFSF SSDSDS SFSFSFS SFSF SFSFSFSFSF

    $ 167,00 $ 167,00

    7,25 ”Циркулярные лезвия 20” Hemming 20 ”Hemming Hems Нижний конец

    . металлопанели кровельные фальцевые панели по карнизам, ендовам, стоячим фальцам краска или защитные покрытия. и переходы. sfsfsfsfsfsfsf Ssdsds sfsfsfs sfsf sfsfsfsfsf

    $67,00 $167,00

    2-х стороннее сверло на конце 1/8” 20” Подшивка кромок 20” Инструмент Подгибка нижней части

    Подгибка нижней части Прочное, долговечное решение для подшивки нижней части концевого стоячего фальца, просверливание отверстий под заклепки. Также фальцевые панели на карнизах, панели ендовы, стоячий фальц доступны в упаковке по 10 штук. и переходы. Sfsfsfsfsfsfsf Ssdsds sfsfsfs sfsf sfsfsfsfsf

    2,25 $ 167,00 $

    Ремни безопасности 20” Подшивка 20” Подгибка Инструмент Подгибка нижняя часть

    Подгибка нижняя из прочного шва стоячих панелей и нижнего края из полиэстера ендовы, стоячие фальцевальные панели размером от маленького до большого. и переходы. sfsfsfsfsfsfsf Ssdsds sfsfsfs sfsf sfsfsfsfsf

    $37,20 $167,00

    MFM Wind & end Water 20” Подгибка 20” Подгибка Инструмент Подгибка нижней части уплотнения

    Подгибка нижней части Wind Water является самоклеющейся Подгибка и нижний конец стоячего фальца для металлической кровли. Каждая панель шва на карнизах, ендовах, стоячих фальцевых панелях рулона 200 квадратных футов Sfsfsfsfsfsfsf. (2 SQ) и есть переходы. Ssdsds sfsfsfs sfsf sfsfsfsfsf

    124,00 $ 167,00 $

    Длинные ножницы Tinend 20” Подгибка 20” Инструмент для подгибки Подгибка нижней части

    Подгибка конца с 3-дюймовой нижней режущей кромкой, эти ножницы Hemsa для нижнего конца стоячих фальцевых панелей изготовлены из кованой стали с фальцевыми панелями на карнизах, впадинами панелей, губками из ванадиевой стали для стоячего фальца. и переходы. Sfsfsfsfsfsfsf Ssdsds sfsfsfs sfsf sfsfsfsfsf

    $19.00 $167.00

    Magnetic Drivers 20” Hemming 20” Hemming Tool Hems lower end of

    Hems lower of Choose either 1/4” forpanels wood Hems lower end ofend standing standing seam screws or 5/16” для металлофальцевых панелей на карнизах, панелей ендов, саморезов по металлу стоячих фальцев. и переходы. sfsfsfsfsfsfsf Ssdsds sfsfsfs sfsf sfsfsfsfsf

    4,50 $ 167,00 $

    50′ 20” Подгибка 20” Инструмент для вертикальной подгибки Подгибка нижней части линии

    Подгибка нижней части из синей стали 5/8” Подгибка нижней части концевых панелей со стоячим фальцем Полиолефиновый канат: включает панели шва на карнизе, ендовы, устройство позиционирования панелей стоячего фальца и строп. и переходы. Sfsfsfsfsfsfsf Ssdsds sfsfsfs sfsf sfsfsfsfsf

    74,60 $ 167,00 $

    4500 Стальной защитный кожух 20 дюймов Подгибка 20 дюймов0002 Нижняя кромка из нержавеющей стали 16 калибра. Нижняя кромка нижней части кромки стоячего фальца. Защитные панели со встроенной прокладкой. шовные панели на карнизах, ендовах, стоячих фальцевых панелях 35 + необработанная фрезерная обработка Sfsfsfsfsfsfsf. и цветовые переходы. Ssdsds sfsfsfs sfsf sfsfsfsfsf

    4,12 $ 167,00 $

    Инструмент для переворачивания 20” Подгибка 20” Инструмент для подгибки Кромки нижние из

    Кромки изгибов наверху между панелями Нижняя кромка с боковыми стоячими швами, ребрами. вместо панелей на карнизах, ендовах, стоячих фальцевых системах For & R-Panel. и переходы Tuff-Rib. sfsfsfsfsfsfsf Ssdsds sfsfsfs sfsf sfsfsfsfsf

    $58,00 $167,00

    Перчатки с резиновым покрытием 20” Подгибка 20” Инструмент для подгибки Подгибает нижний конец

    Подгибает нижний конец из латекса для сопротивления скольжению Подгибает нижний конец с покрытием стоячий шов вставки и защита от порезов. Укажите большие фальцевые панели на карнизах, панели ендовы, стоячий фальц (для особо крупных или большинства) переходов. Sfsfsfsfsfsfsf Ssdsds sfsfsfs sfsf sfsfsfsfsf

    $3,75 $167,00

    Retro Ease Spacer, 20” Подгибка 20” Инструмент для подгибки Подгибка нижнего края 300’

    Нижняя кромка Заменяет 1х4 торцевую обрешетку при кромке нижней части концевых панелей стоячего фальца установка панелей поверх существующих фальцевых панелей на карнизах, ендовах, панелях стоячего фальца

    черепица. Быстро и экономично. и переходы. Sfsfsfsfsfsfsf Ssdsds sfsfsfs sfsf sfsfsfsfsf

    89,00 $ 167,00 $

    Пластиковый защитный кожух Z15 20” Подшивка 20” Инструмент для подгибки Подгибка низаСнежный край

    Подгибка низа из цветного поликарбоната. Подгибка нижнего края торцевых панелей со стоячим фальцем под давлением. Требуются клейкие или клеевые панели для фальцевания на карнизах, ендовах, панели со стоячим фальцем и шурупы. 53 цвета + прозрачный. переходы. sfsfsfsfsfsfsf Ssdsds sfsfsfs sfsf sfsfsfsfsf

    $2,10 $167,00

    Установка ендовы открытого ендовы на металлическую крышу для открытой крепежной панели

    На металлической кровле ендова образована двумя пересекающимися скатами. Установка отделки ендовы в этой области вашей крыши предотвращает движение воды вверх по противоположному склону и проникновение в вашу крышу. Без отделки вода может легко попасть в ловушку со снегом, листьями и другим мусором.

    Отделка Valley является неотъемлемой частью водонепроницаемости вашей крыши, и даже самые дорогие материалы не защитят вашу крышу от проникновения воды, если она установлена ​​неправильно. Здесь вы найдете все шаги, необходимые для правильной установки отделки ендовы для защиты металлической кровли.

     

    В этой статье мы рассмотрим:

    • Что такое Valley Trim?
    • Сколько стоит отделка долины?
    • Необходимые инструменты и расходные материалы
    • Установка Valley At Eave
    • Установка Valley At Ridge
    • Накладка ендовы крепления
    • Отделка перекрывающейся ендовы

    Прежде чем приступить к отделке ендовы, помните, что подкровельный слой является важной частью любой металлической кровельной системы. Перед установкой отделки ендовы убедитесь, что уложена надлежащая подложка. Наша цель в компании Western States Metal Roofing — сделать вашу установку максимально простой.

     

    Также важно ознакомиться с руководством по установке производителя, которое поможет вам установить ендову на металлическую крышу.

     

    Что такое Valley Trim?

    Облицовка ендовы представляет собой приподнятую секцию в самой нижней точке ендовы, предназначенную для предотвращения движения воды вверх по противоположному склону и проникновения через крышу. Отделка ендовы устанавливается до монтажа металлических кровельных панелей. Долина металлической кровли представляет собой участок, образованный двумя пересекающимися скатами.

     

    Сколько стоит отделка Valley?

    Стоимость отделки ендовы зависит от толщины, типа окраски и размера отделки ендовы. В среднем отделка долины будет стоить от 3 до 6 долларов за погонный фут.

     

    Какие инструменты и расходные материалы потребуются для установки отделки Valley
    • Ножницы для резки металла
    • Плотницкий карандаш
    • Молоток
    • Кровельные перчатки
    • Пистолет для герметика
    • Силиконовый герметик
    • Шурупы с цилиндрической головкой #10 x 1”

    При измерении длины ендовы необходимо учитывать минимум 1 дюйм выступа и 12 дюймов нахлеста. Минимум 3 дюйма потребуется также для подготовки конька.

     

    Как вырезать и обработать отделку развальцовки на карнизе металлической крыши
    1. Установка отделки разжелобка должна начинаться с конца крыши.
    2. Поместите нижнюю накладку ендова в желаемое положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Не забудьте учесть свес минимум в 1 дюйм.
    3. Карандашом плотника наметьте место пересечения ендовы с карнизом крыши.
    4. Ножницами сделайте разрез по контуру, остановив разрез на стыке ендовы.
    5. Затем отмерьте 2 дюйма от верхней части контура и сделайте прямой разрез по шву. СОВЕТ: Потянув за клапаны вверх, вы сможете легче резать.
    6. Отметьте линию под углом 90 градусов с обеих сторон шва.
    7. Выемка надрезается прямо посередине шва по вашей линии.
    8. Снимите обе створки ендовы.
    9. Отрежьте левый клапан под углом 45 градусов. СОВЕТ: Возможно, вам придется подрезать по мере необходимости, чтобы получить плотную посадку.
    10. Молотком слегка постучите по левому клапану внутрь под углом 90 градусов.
    11. Затем с помощью молотка загните правый клапан внутрь под углом 90 градусов.
    12. Обрежьте клапан, чтобы он мог полностью сгибаться под углом 90 градусов.
    13. Выкройка лоскута по ендовому шву
    14. Отметьте углы клапана там, где они пересекаются с линией края ендовы.
    15. Используя эту отметку в качестве ориентира, отрежьте лишние клапаны.
    16. С помощью молотка нажмите внутрь на 90 градусов.

    На случай, если вы предпочитаете визуализацию, мы создали пошаговое видео по установке. Многие наши клиенты посмотрят видео об установке открытого желоба и распечатают блог, чтобы помочь им во время установки отделки желоба.

     

     

     

     

     

    Как вырезать и закончить отделку ендовы на коньке металлической крыши
    1. Нанесите ендову на гребень и начните обводить верхний контур.
    2. Измерьте высоту стыка ендовы.
    3. Основываясь на этой высоте, отметьте центр шва.
    4. Соедините углы с центром метки.
    5. Проведите прямую линию вниз по шву до 2-дюймовой отметки.
    6. По одной с каждой стороны долины нарисуйте параллельную линию на расстоянии 3 дюйма от вашей трассы.
    7. Установив угломер на 90 градусов, отметьте прямую линию от края стыка до края ендовы.
    8. Повторите этот процесс для противоположной стороны.
    9. Разделы, которые вы удалите, выделены красным ниже:
    10. Используя ножницы по металлу, начните резать внешнюю часть
    11. Разрежьте прямо по центру шва.
    12. Используйте инструмент для подгибки кромок капель и начните сгибать створки в зависимости от угла наклона вашей крыши.
    13. С помощью молотка постучите по обоим фальцевым клапанам на 9угол 0 градусов.

     

    Как закрепить ендову на металлической крыше
    1. Поместите ендову в правильное положение.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.