Односкатная крыша на гараже: Односкатная крыша для гаража своими руками

Устройство односкатной крыши имеет треугольную часть стены, которая ограничена карнизом и скатом крыши. Зачастую его сооружают до сооружения кровли.

В качестве основы для кровельного материала выступает обрешетка. Существует решетчатая и сплошная обрешетка. Сплошную изготавливают из древесины, фанеры. На нее укладывают рулонные, мягкие кровельные материалы. Решетчатую сооружают из досок. На нее укладывают шифер, профнастил, металлочерепицу.

План работ

Каркас гаража из профнастила сооружен, теперь можно проводить монтаж крыши гаража своими руками. Ее сооружение займет около 2 дней. Специалисты рекомендуют придерживаться такого плана выполнения работ:

• Установка мауэрлата. В верхней части стены и в построенном мауэрлате необходимо просверлить для анкерных болтов отверстия. Они должны быть расположены таким образом, чтобы не пересекались с местами вырезки стропильных ног. Специалисты не советуют делать много отверстий.
• Необходимо сделать установку стропильных ног. На их концах выпиливают пазы для крепления мауэрлата. Крайние стропильные фермы устанавливают, натягивают между ними нить, для дальнейшего ровного распределения. Крепление выполняют гвоздями.
• На сделанный отрезок работы настилают гидроизоляционный материал, закрепляя рейками контробрешетки.
• Набивают обрешетку.
• Устанавливают свой кровельный материал, начиная снизу.

Вывод

Помните, что качественно сооруженная кровля – залог длительной эксплуатации не только всего сооружения, но и всего, что находится в нем. Потратив минимум средств, вы сможете соорудить качественную и надежную крышу для своего гаража.

Как сделать односкатную крышу для гаража

Конструкционные особенности односкатной крыши гаража

Остановив свой выбор на односторонней конструкции, вы не только сэкономите деньги, но и вполне сможете справиться с её монтажом без помощников, что в свою очередь принесёт дополнительную экономию. Наверняка вы уже интересовались вопросом, как сделать односкатную крышу, и сейчас вы получите на него исчерпывающий ответ. Основное преимущество данного типа конструкции, это отсутствие стоек и коньков. Достаточно положить балки или доски на стены, одна из которых выше другой, и вы получите необходимый уклон. Если ширина накрываемого проёма не превышает 4 метров, то никаких дополнительных элементов поддерживающих кровлю не потребуется.

Если длина стропил превышает 4,5 метра, то необходима установка подстропильных ног. Они поддержат кровлю при повышенных нагрузках, что особенно актуально зимой, когда возможно налипание большого количества снега, и как следствие односкатная крыша гаража может не выдержать, а балки лопнуть. Если же ширина проёма будет больше чем 6 метров, то вам придётся значительно усиливать конструкцию стойками, лежнями, затяжками и прогонами, но, как правило, гараж редко бывает шире этого значения.

Обрешётка выбирается в зависимости от того, какое покрытие будет вами использовано. Если это мягкая кровля, то придётся не только устанавливать перпендикулярный брус, но и прикручивать к нему OSB-плиты, изготавливая, таким образом, подобие настила. Это позволит избежать деформации всей поверхности крыши или её фрагментов, что обязательно предотвратит протекание повреждённых участков. Если же выбор падёт на шифер, ондулин, или подобный материал, то достаточно только обрешётки, к которой и крепится кровельное покрытие.

гараж с односкатной крышей

односкатная крыша гаража

как сделать односкатную крышу

односкатная крыша гаража

Пошаговая инструкция, как сделать односкатную крышу

Начинать монтаж односкатной крыши гаража нужно с определения угла наклона. Причём желательно, чтобы этот уклон был в сторону широкой стены, которая наименее видна, и не имеет окон, ворот или дверей. В большинстве случаев достаточно поднять одну из противостоящих стен на 3-7 кирпичей или на пару шлакоблоков, и нужный угол будет обеспечен. После этого укладывается мауэрлат, в качестве которого используют брус 10х10см или 15х15см, или на крайний случай доску 15х5см. Он крепится на вертикальных болтах, длиной не менее 15см, предварительно заложенных в стену.

На мауэрлат устанавливаются стропила. Их роль играют доски, укладываемые на ребро, размер которых колеблется в зависимости от размеров накрываемой площади. Если их длина не превышает 4 метров, то вполне достаточно 8х18 или оцилиндрованные брёвна сечением 15-18см при шаге укладки 1,5 метра. Они крепятся к мауэрлату при помощи уголков закрепляемых саморезами.

Следующий шаг – настил обрешётки, и при необходимости плит OSB. Брус сечением 5х5см или 3х5см укладывается через каждые 50 см параллельно стропилам по всей длине, и прикручивается к ним саморезами. Плиты OSB настилаются на обрешётку с технологическим зазором около 3-5мм, после чего согласно инструкции изготовителя настилается кровельное покрытие. Это последний этап работ, и теперь вы знаете, как сделать односкатную крышу для вашего гаража.

Итоги

Как видно, изготовление такого вида крыши предельно просто и возможно даже при полном отсутствии помощников. При определённой сноровке работы по накрытию площади 4х6м займут не более 2 дней, а экономия на материалах и рабочих порадует всю семью. А главное, что ваш автомобиль теперь будет надёжно укрыт не только от солнечных лучей, но и дождя и, конечно же, снега.

Как сделать односкатную крышу гаража своими руками: фото, видео

Каждый автолюбитель мечтает про гараж для своей любимицы. Для постройки гаража владельцы машин предпочитают не тратить огромные сумму на закупку дорогих материалов, ведь такая постройка носит утилитарный характер, здесь не нужны излишества. Поэтому здание строится с учетом пожеланий владельца, чтобы было максимально удобно и комфортно пользоваться им по назначению. Обычно для постройки гаража выбирают не самые дорогие материалы, используются простые строительные решения, позволяющие быстро и экономно достигнуть цели. На сегодняшний день существует много вариантов крыш для гаражей. Можно выбрать двухскатку или вальмовую, но это не самый дешевый вариант, поэтому большая часть автолюбителей выбирает односкатку, ее несложно сделать собственными руками без особых усилий.

Стоит отметить, что односкатная крыша практически не используется для постройки жилых домов, ее выбирают в качестве кровли зданий хозяйственного назначения: гаражей, складов, бань, сараев для животных и не только. Это связано с тем, что построить односкатную крышу достаточно легко, ее просто спроектировать и затем воплотить проект в реальность. Такая крыша с фронтонной стеной похожа на прямоугольный треугольник, одну из основных фигур. Считается, что такая кровля не слишком эстетично выглядит, тем не менее односкатная крыша — один из самых популярных вариантов, обладающий собственным очарованием.

Плюсы и минусы конструкции

Как бы не хотелось, но у любой строительной конструкции имеются свои преимущества и недостатки. Невозможно найти идеально совершенный вариант, не имеющий значительных или незначительных минусов. Выше сказанное относится и к односкатной крыше, несмотря на простоту, такая кровля имеет некоторые изъяны:

• недостатком можно назвать усложненная очистка крыши от снега, он достаточно тяжело соскальзывает с односкатной кровли, часто образуются сугробы, наносы. В свою очередь, накопление снега на крыше создает добавочное давление, при появлении больших нагрузок возможна деформация кровли, появление придавленности, трещин. Для избежания этого при создании проекта стараются просчитать наиболее подходящий угол наклона, чтобы позволить осадкам беспрепятственно соскальзывать с поверхности;
• следующим незначительным минусом можно считать невозможность постройки чердака, мансарды под крышей. Для зданий хозяйственного назначения это не столь важно, поэтому для гаража можно выбирать односкатную кровлю;
• форма односкатной кровли не позволяет уделить достойное внимание термоизоляции, такая крыша относится к кровлям с низкой термоизоляцией, это одна из основных причин нечастого использования для постройки жилых домов;
• еще одним недостатком можно назвать не самый привлекательный внешний вид, он немного разочаровывает почитателей двускатной кровли.

Описанные недостатки особенно актуальны для постройки жилых домов, где будут жить люди, поэтому односкатную крышу очень редко можно увидеть в таких зданиях. Люди выбирают такой тип крыш для хозяйственных строений, ведь такие недостатки не очень влияют на функциональность склада, гаража и прочих подсобных зданий. Преимущества односкатного покрытия лишь подчеркивают правильность выбора:

1. наиболее экономичный и недорогой вариант. Стоимость укладки односкатной кровли своими силами намного меньше чем аналогичной по площади двускатной, разницы приблизительно в одной трети общей суммы. Это благодаря использованию меньшего количества древесины для стропильной системы и материале для покрытия крыши. Главное, что надежность обеих конструкций не имеет отличий, разница лишь в затратах;
2. простота и легкость установки. Для этого не понадобится обладание глубокими познаниями в строительной сфере, сделать монтаж односкатной кровли может практически любой, не тратя много времени, усилий;
3. высокая скорость и минимум временных затрат. Сделать односкатку можно буквально за несколько дней, это самая быстрая установка из всех остальных вариантов.

Проектирование и выбор угла наклона

Установка и проектирование односкатки — несложное занятие, с этим способен справится даже дилетант в строительном деле. Одной из самых важных задач является выбор угла наклона крыши, от этого зависит легкость самоочищения от сугробов и завалов в снежную погоду. Стандартным решением является использование соотношения 1:3, например, если ширина стены составляет 6 м, то поднять стену нужно на 1 метр, создавая таким образом наиболее оптимальный уклон. Чаще всего передняя и задняя стена имеют скошенный верх, а две боковые закладываются уклоном.

Стоит обратить внимание, что если ширина стены превышает 4,5 м. нужно усиливать стропильную систему стойками и подкосами, поэтому не рекомендуется делать слишком большую ширину.

Для избежания ошибок, выбирая угловые точки ската кровли, опираются на такие факторы:

• сила и частота ветра. Для этого используются специальные схемы и карты, на которых отображена активность ветра в этой зоне. Используя справочники, можно выбрать наиболее оптимальный угол наклона, определив к какой области относится ваша местность для постройки. Стоит отметить, чем сильнее ветры тем более пологими должны быть скаты, это позволит избежать срыва крыши;

• вторым важным параметром, влияющий на выбор угла уклона, является уровень осадков. Существуют карты, на которых все области разбиты на климатические зоны, для России их восемь, как и для ветра. Сначала нужно выяснить, к какой зоне относится ваш земельный участок, где будет происходит стройка. Для местности с большим количество осадков строится односкатка под высоким углом, чтобы позволить снегу легко стекать вниз, не задерживаясь наверху. Существуют специальные формулы, позволяющие достаточно точно вычислить нужный градус уклона;

• последним фактором является выбор материала для выполнения работы. Выбор материала часто зависит от выбранного угла. Для высокого уровня наклона используют профнастил, металлочерепицу, для менее круты — материалы с повышенной гладкостью поверхности: рубероид, рулонные материалы.

Особенности стропильной системы

Конструкция стропильной системы односкатной крыши достаточно простая и незатейливая, она состоит из небольшого количества элементов. Основным материалом для постройки стропильной конструкции является древесина. Можно использовать разное дерево, опытные специалисты рекомендуют остановить выбор на хвойных породах, древесина должна быть пропитанной антисептическими средствами. Сама древесина должна быть в отличном состоянии, исключено использование подпорченных досок и бревен. Желательно обработать поверхность антипиреном для избежания возгорания.

Простая стропильная система включает следующие элементы:

1. мауэрлат. Этот элемент используется в качестве опоры общей конструкции, представляет собой широкий крепкий брус 150*150 мм. Его устанавливают на боковых стенах, в местах где будут расположены скаты. Мауэрлат считается несущей частью, с помощью его распределяется вес кровли с последующей передачей на несущие перегородки. Для крепления используются прочные анкерные болты, мауэрлат прикручивается к верхней области стен. Между ним и стеной укладывают слой изоляции, чтобы избежать проникновение влаги.
2. стропильные ноги. Представляют собой небольшие скругленные доски, назначение которых — обрисовка геометрии скатов. Размер этих досок — 50*150 мм. Они прикрепляются к мауэрлату. Длина стропильных ног зависит от ширины стены, она больше на 40-50 см для обрисовки свеса кровли. Требуется дополнительные стойки, если длина стропил более, чем 4,5 м. Устанавливают их на расстоянии от 60 до 120 см.
3. свес. Свесом называют концы стропильных ног, вышедших за пределы здания. В случае необходимости есть возможность удлинить стропилы, используя специальные кобылки.
4. фронтон, часть стены, имеющая треугольную форму. Обычно она строится сразу, до момента укладки кровли.
5. обрешетка. Именно на этот элемент позже будет установлена крыша. В зависимости от материала крыши бывают разнообразные конструкции обрешетки. Она может быть сплошная (для профнастила, металлочерепицы) или решетчатой (для более мягких материалов).

Процесс строительства

После завершения подготовки скелета кровли, начинается этап монтажа. Этот процесс занимает около двух дней.

Первым делом устанавливается мауэрлат, для этого готовятся специальные отверстия в нем и стене, в местах где будет крепиться. Стоит отметить, что не стоит делать много дыр в этой части конструкции, чтоб не снизить прочность, они не должны совпадать с местами установки стропил.

Установка стропил. Сначала их надпиливают, чтобы подготовить к установке в мауэрлат делается специальный паз на концах. Первыми ставятся крайние стропильные ноги, затем их объединяют леской для упрощения установки остальных. Крепится этот элемент гвоздями.

Следующим этапом станет наложение изоляционных материалов на стропильные ноги нахлестом 10-15 см.

Устанавливается обрешетка, выбранная по типу материала кровли.

Следующее действие — укладка кровельного материала, его прикручивают специальными саморезами, изменяющие форму после вкручивания.

Последним этапом будет установка стоков, оформления низа скатов ветровыми досками. В качестве стока стоит выбрать желоб и крепления из нержавеющего материала.

Создать односкатную крышу для гаража собственными руками — достаточно легко, это позволит защитить машину от ветра, солнца, осадков и сильного холода.

Видео

Односкатная крыша для гаража — как сделать односкатку на гараже

Крышу для гаража можно сделать любой формы. Однако, чаще всего встречаются гаражи с односкатной крышей. Связано это с тем, что такой вид самый простой и экономичный в финансовом плане. При строительстве такой конструкции тратится меньше материала и времени.

Это самая простая из видов крыш, поэтому для ее монтажа не обязательно привлекать профессиональных строителей, вполне можно справиться самостоятельно. Главное, знать этапы монтажа.

Конструктивные особенности односкатной крыши

Конструкция «односкатки» состоит из стропил и кровельного пирога. Стропильная система может играть двойную роль, помимо основной функции они могут выполнять роль потолочных балок. В этом случае потолок будет с уклоном. Угол ската не превышает 50 — 60º.

Пиломатериал для стропил должен быть качественным, что бы выдерживать массу кровельного пирога, нагрузку от ветра, снега и пр. Поэтому старайтесь выбирать сухой материал без гнили, сучков, трещин.

Подготовка к монтажу

Односкатные крыши можно возводить как на отдельно стоящем гараже так и над пристроенным к дому. Основанием может являться не только стены разной высоты, но и одинаковые по высоте. Одним из признаком односкатной крыши считается опора под двумя краями стропилы. Такая стропильная система по научному называется «наслонная».

Видео: Крепление стропил односкатной крыши

Как определить угол наклона

Чтобы с односкатной крыши свободно сходила дождевая вода и талый снег, необходимо правильно подобрать угол наклона ската.

При выборе угла руководствуются несколькими факторами:

1. Климатические условия. Для региона в котором выпадает много снега не рационально возводить пологие, с углом 5 — 7º, конструкции. Хотя для областей с небольшим количеством осадков и сильными ветрами это подходящий вариант. Уклон 20 — 25º не подойдет для региона с частыми ветровыми нагрузками, а для областей с частыми осадками подходит.
2. Кровельный материал. Для уклона 8 — 10º используют рулонную кровлю, которую укладывают в два слоя. Угол 15 — 20º рациональным решением будет использовать металлический лист, шифер. Для ската 25º и более можно использовать профнастил, металлочерепицу.
3. Ландшафт. Гараж с односкатной крышей должен вписываться в общий архитектурный ансамбль. Желательно чтобы кровельный материал был одного цвета с крышей дома.

Угол наклона важный параметр, который необходимо определить на этапе проектирования. В этом случае можно решить, делать стены одного уровня или разные.

Длина свесов

При проектирование надо обязательно определиться с размером свесов, которые будут защищать стены от дождя. Длина свеса напрямую зависит от материала из которого выполнено строение:

• кирпич или бетонные блоки — 30 — 40 см;
• сруб — 50 — 60 см;
• каркас обшитый металлом — 10 — 20 см.

Если нужно сделать навес над входом или одной из боковых стен свесы можно увеличивать.

Длина стропил

Длина стропил зависит от размера гаража:

1. Пролет 4 — 5 м — стропила укладываются на мауэрлат и закрепляются без дополнительных элементов.
2. 5 — 6 м. — для предотвращения провисания или кручения бруса, используются дополнительные упоры.
3. Пролет больше 6 м. — требуется установка вертикальной опоры, это может быть дополнительная перегородка.

Для гаража, размер которого является стандартным — 3,5 м × 5,2 м, подойдет первый или второй пункты. Так если скат будет поперек гаража, дополнительное усиление не потребуется. Для ската который будет идти вдоль длинных стен придется делать опоры.

Строительство односкатной крыши

Монтаж начинается с укладки и крепления мауэрлата (деревянный брус). По периметру стен кладется брус и крепится анкерами через каждые 0,5 м. Таким образом нагрузка от конструкции будет распределена равномерно.

В каждой стропиле выпиливают двойной зуб и укладывают на мауэрлат с шагом 0.6 — 0,7 м. Затем закрепляют стропилины металлическими скобами. При необходимости монтируют дополнительные опоры.

На закрепленный стропила прибивают обрешетку. Если в качестве кровельного материала используется рубероид и т.п обрешетка должна быть сплошной.

При использовании такого материала как: шифер, профлист или металлочерепица обрешетка делается с зазорами. На готовую обрешетку настилают пароизоляцию, а сверху кровельный материал.

На заметку! Не всегда снег самостоятельно сходит с крыши, поэтому односкатная кровля нуждается в периодической очистке.

Преимущества односкатных крыш

Основная сера применения этих конструкций: гаражи и хозпостройки, так как они не удовлетворяют эстетическим требованиям. Однако, популярность односкаток довольно высока, и этому есть объяснение:

• Экономия — на такую крышу уходит минимум материала и времени;
• Простота монтажа — на две противоположные стены укладываются стропила и обиваются обрешеткой. Нет никаких сложных соединений и углов;
• Устойчивость к ветровым нагрузкам;
• Долговечность.

Вывод: односкатная крыша для гаража еще очень долго будет лидировать среди других видов крыш.

Посмотрите видео: Строительство односкатной крыши

Односкатная крыша гаража из профнастила

Крыша – один из самых важных элементов в гараже. Ее главное предназначение – защита от влажности и неблагоприятных погодных условий. Конечно, вы можете поручить строительство гаража профессионалам, заплатить за работу и материалы деньги, больше ни о чем не думая. Но сегодня все чаще владельцы автомобилей рассчитывают только на свои силы, самостоятельно сооружая эти конструкции. Перед каждым из них становится вопрос – какую крышу выбрать для своего здания? Ответ очевиден. Наилучшим вариантом будет односкатная крыша гаража из профилированного листа. Ее относительно просто сконструировать. Однако такое перекрытие будет отличаться надежностью. Выбрав односкатную крышу, вы никогда не пожалеете.

Односкатная крыша

Вы спросите – почему же лучше использовать профнастил для односкатного перекрытия гаража? Все очень просто. У профнастила много достоинств! Хотя, признаться честно, есть и некоторые недостатки. Об этом и поговорим. А также разберемся, из каких этапов состоит работа по перекрытию гаража односкатной крышей.

Внимание!!! Наши читатели считают, что утренняя рыбалка — миф! Раскрыт секрет улова, необходимо всего лишь растворить 1 пакетик в 0,5 литрах воды читать далее…

«Плюсы» и «минусы» профнастила

О достоинствах профилированного листа известно немало, о них достаточно много сказано. Так, этот материал легок, долговечен, доступен в плане цены. Также он прочен, жесток, разнообразен (существует масса вариантов цветового оформления листов и их размеров). Конструкции из профлиста достаточно легко монтировать, а материал совсем не трудно транспортировать.

Важный нюанс. Покупая профилированные листы для крыши, сделайте небольшой запас, процентов в 10. То есть не нужно приобретать листы впритык к своим расчетам, уж лучше пускай у вас останется пару лишних метров.

Не часто встретишь информацию о недостатках профнастила. Тем не менее, они существуют. Например, он не защитит вас от излишнего шума во время града, дождя, ветра. Однако этот недостаток легко ликвидируется правильным монтажом кровельного «пирога».

Советуем прочитать: крыша гаража из профнастила

Второй недостаток – подверженность коррозии. Как же так? Ведь все твердят, что этот материал не ржавеет! Не стоит паниковать раньше времени. Такая возможность минимальна и появляется она только в том случае, если повреждается защитный полимерный слой профнастила. Если это произошло, просто закрасьте поврежденное место специальной краской, и крыша прослужит вам еще много лет.

Кровли с одним скатом

Устройство односкатной крыши

По традиции дома строятся с двускатными сводами крыш. Однако в последнее время все чаще стали применять в строительстве кровли с односкатным перекрытием. Такая «мода» пришла к нам с Европейских стран, где часто домики пристраиваются к горным скалам. Особенно широкое применения такие виды крыш получили в строительстве пристроек, дачных домиков и, конечно, гаражей. Есть у таких крыш как свои достоинства, так и некоторые недостатки. Тем не менее, они считаются идеальными для перекрытия гаражей.

Односкатные конструкции – самые экономичные по сравнению с аналогами: расход материалов невелик, а работа протекает намного быстрее. Главное преимущество такого перекрытия – естественная вентиляция. Во время конструкции в коленчатых стенах специально оставляют небольшие отверстия.

В зимний период снег с таких крыш сходит лавинообразно, этому способствует специальный угол наклона. Но будьте готовы к тому, что снег, особенно при обильных снегопадах, придется убирать с крыши самостоятельно, потому как он не будет успевать таять, а, значит, существует возможность повреждения несущей стропильной системы, и односкатный крепеж может прогнуться.

Монтаж односкатной крыши

Выбираем угол наклона

Уклоны односкатных крыш зависят от высоты стен здания. Прежде, чем сделать выбор по поводу угла крыши, задумайтесь над следующим. Во-первых, выбор угла должен основываться на климатических особенностях вашего региона: много ли снега у вас выпадает зимой, преобладают ли ветры. Кроме того, выбор угла наклона зависит от марки выбранного профлиста, он может составлять от 8 до 15 градусов. От углового наклона зависит и гидроизоляция крыши будущего гаража – чем площе кровля, тем гидроизоляция должна быть сильнее.

Устраиваем односкатную крышу

Кровельные конструкции для односкатных крыш просты в плане монтажа. Однако следует придерживаться инструкции и следовать всем правилам, по которым производится перекрытие. Только в этом случае у вас не возникнет проблем, и все сделаете правильно.

Стропильные ноги являются основой конструкции. Перед установкой их желательно обработать антисептиком. Устанавливаются ноги под наклоном. Далее монтируется обрешетка.

Выступ стропильных ног за размеры здания составляет около 30 см. Торцы зашиваются карнизными планками. Последняя доска обрешетки устанавливается на крайнюю часть лаг.

Кровля из профилированного листа многослойна. Пароизоляционные слои служат защитой утеплителя и препятствуют попаданию влаги. Теплоизоляция сохраняет температурные режимы. Если вы выбираете не слишком большие наклонные углы крыши, не обойтись без гидроизоляционного слоя. Только после того, как все слои будут укомплектованы, можно приступать к укладке на них профилированных листов.

Укладываем и крепим профнастил

Нарезают листы на нужные размеры обычно электропилой с твердосплавным диском. Также вы можете воспользоваться для нарезания ножницами или ножовкой по металлу, или электрическим резаком. А вот от абразивных инструментов лучше отказаться – они нагревают сталь, она становится хрупкой и подвергается коррозии.

Монтажные работы начинаются с нижних углов. Помните, что выступ нижнего ряда всегда равен примерно 40 мм по отношению к карнизным планкам.

Работая на высоте, не забывайте о страховке и защитных ограждениях! Также позаботьтесь, чтобы обувь не скользила и была мягкой, иначе вы повредите односкатные покрытия.

Как произвести расчеты

Нахлестывается всегда верхний лист, величина нахлеста не должна быть менее 20 см. Если перекрытие горизонтальное и на одну волну, следует применять уплотнительные прокладки. При перекрытии в две волны, или при уклоне от 16 градусов, прокладки можно не использовать.

Сперва листы крепятся на один саморез. И только после окончательной укладки всей крыши, когда вы проверите ровность, можно приступить к окончательному креплению. При продольных соединениях первый лист крепится в волновой гребень, а по вертикальным стыкам – в волновом дне. Крепление остальных листов производится по принципу крепления к обрешетке – в каждую вторую волну.

Когда основная площадь прикреплена, можно устанавливать коньковые и торцевые планки. Уплотнять коньковую планку не нужно, а щели, которые при этом останутся, послужат естественной вентиляцией.

Завершающим этапом перекрытия по крыше является устройство примыканий к стенам соседних зданий. Также вы можете оборудовать выходы под дымоход или другие коммуникации.

Совет: саморезы должны быть расположены не более, чем на 50 см друг от друга. Крайние полки профилей соедините комбинированными заклепками, диаметр которых до шести мм.

Флигель с односкатной крышей 24×24 — Деревянный каркас HQ

Вы ищете планы навеса для машины, гаража, мастерской или гостевого дома? Не смотрите дальше! Эта пристройка с односкатной крышей 24 × 24 может служить многим целям! На площади 576 квадратных футов достаточно места для всего, что вы задумали — гаража или навеса, мастерской или гостевых помещений. При стандартном шаге 3:12 потолок поднимается до более чем 16 футов, но мы включили варианты для шагов 4:12 и 5:12, чтобы дать вам несколько вариантов. Увеличьте высоту потолка и добавьте чердак для хранения вещей или сна! В любом случае окна в верхней части создадут залитое светом пространство.

Продемонстрируйте свои навыки работы с деревянным каркасом с этим дизайном — вместе с пазом и шипами вы прорежете косые стыки и шлицевые стыки. Это действительно будет структура, которую вы захотите показать друзьям и семье!

Набор из 28 листов планов включает трехмерные изображения, а также чертежи в плане, фасады и разрезы. Мы прилагаем подробные чертежи, показывающие каждый разрез на каждом дереве, поэтому нет никаких догадок. Мы также предоставляем список древесины и график креплений, чтобы вы знали, что вам нужно, когда дело доходит до покупки материалов.Набор планов имеет формат 8/12 x 11 дюймов, и вы можете легко распечатать его из дома или в копировальном магазине.

Важная информация:

Timber Frame HQ предоставляет планы для строительных целей, но не контролирует строительство. Покупатель плана несет ответственность за обеспечение соответствия плана местным нормам и правилам. Заказчик плана несет ответственность за получение любого структурного анализа, проектирования и спецификаций, которые могут потребоваться в муниципалитете, в котором он будет построен.Заказчик плана должен проверить все условия и размеры партии перед началом строительства. Покупатель несет ответственность за дополнительные расходы, связанные с соблюдением местных норм и технических требований.

Заказчик понимает, что следующие условия в вашей конкретной области могут потребовать дополнительных инженерных работ:

1. Ветер / ураган / торнадо
2. Сейсмическое воздействие / землетрясение
3. Сильный снегопад
4. Потенциал наводнения
5. Нестабильность почвы
6. Проектирование деревянных каркасов

Заказчик понимает, что система отопления, вентиляции и кондиционирования, сантехника и электричество не будут включены во все планы.

При покупке набора планов вы приобретаете ограниченную лицензию на авторские права на дизайн, дающую вам право построить эту структуру один раз в вашем месте. Ваша лицензия на авторские права была предоставлена, когда вы заплатили комиссию за покупку. Вы не имеете права строить проект во второй раз, если у вас нет подписанного соглашения с Timber Frame HQ. Обратите внимание, что закон об авторском праве защищает «производные работы» так же, как и оригинальный дизайн. Это означает, что внесение некоторых изменений не делает его новым дизайном.Мы не допускаем внесения изменений в наш дизайн другими лицами без разрешения. Ваша лицензия на авторское право не позволяет другому профессионалу представлять наши проектные работы как свои собственные.

Timber Frame HQ сохраняет за собой все общие права, установленные законом и другие права, включая авторские права. Это применимо, даже если вы в значительной степени участвовали в разработке дизайна.

Виды конструкций односкатных крыш

Традиционные конструкции крыши, такие как стили Кейп-Код, позволяют использовать слуховые окна, а окна добавляются для увеличения доступного естественного света в интерьере, крыша Gambrel предоставляет дополнительные возможности для хранения вещей, а конструкция вальмовой или пирамидальной крыши обеспечивает максимальную защиту от снеговой нагрузки и повреждений ветром. .Металлические крыши требуют меньшего ухода, чем крыши из гонтовой черепицы. Итак, какой стиль выбрать? Давайте посмотрим на разные типы кровли и посмотрим, какая из них лучше всего соответствует вашим потребностям и эстетическим предпочтениям.

Для лучшего дренажа предпочтительнее использовать скатную крышу для вашего сарая, отсюда и его популярность сегодня. К ним относятся двускатные, шатровые и односкатные (односкатные / соляные) крыши. У скатной крыши угол наклона превышает десять градусов. Ушли в прошлое древнеримская и греческая цивилизации, где крыша не имела архитектурного значения, ее стиль определялся просто материалами, доступными для ее строительства.Деревянная черепица, тяжелая глина и сланцевая черепица, соломенные крыши, которые представляли значительный риск возникновения пожаров и были запрещены в городах в XII веке и были заменены глиной для снижения таких рисков, сегодня можно увидеть в разных частях мира. Дома с соломенной крышей, возможно, более распространены в Великобритании, чем где-либо еще, глиняные черепичные крыши по-прежнему популярны в европейских странах, таких как Португалия и Испания, а в США выбор асфальта или черепицы из стекловолокна находится на вершине списка материалов для внешнего слоя крыша.Металлические крыши также становятся все более популярными, поскольку они огнестойкие, легко сбрасывают снег и могут быть изготовлены в различных цветах и ​​отделках в соответствии с любыми эстетическими потребностями.

Двускатная или А-образная крыша

Двускатная крыша — самый распространенный тип кровли. Эту конструкцию крыши гаража легко построить, с ее простой конструкцией и способностью легко проливать воду и снег, а также можно регулировать угол наклона в зависимости от широты и региональных погодных условий. Двускатная крыша очень популярна среди покупателей сараев, будок и гаражей, поскольку она является наиболее популярным дополнением к дому на территории.

Однако двускатная крыша, хотя и проста по конструкции, может быть проблематичной при сильном ветре, если внешний слой покрыт черепицей, поскольку ветер может приподнять нижнюю часть черепицы и снять полосы черепицы с крыши во время ураганов или суровой погоды. Что-то, что я люблю называть «эффектом Мэрилин Монро», поскольку я был свидетелем того, как новенькая черепичная крыша моего дома ведет себя, как юбка, поднимающаяся на сильном ветру в ненастную погоду. Как только солнечное тепло вернулось и растопило смолу с нижней стороны черепицы, они остались на месте, но это был очень нервный опыт.

Использование черепицы, которая должным образом оценена как по способности противостоять ветру, измеряемой в милях в час, так и по долговечности, измеряемой годами, влияет на цену. Модульная или сборная конструкция навесов, гаражей и будок предлагает множество вариантов кровли, и все работы могут быть настроены и выполнены на заводе для обеспечения правильной установки.

При использовании навеса или студии, добавление световых люков может увеличить доступность естественного света. Убедитесь, что сборка выполнена на высоком уровне мастерства, а используемые световые люки проверенного качества, чтобы гарантировать отсутствие утечек.

Конструкция крыши гаража на Кейп-Коде является примером конструкции остроконечной крыши, и обычно слуховые окна добавляются для дополнительного увеличения света и вентиляции и добавления эстетической привлекательности за счет разрушения линии крыши.

Крыша Gambrel

Самая старая известная крыша Gambrel, или голландская, с двумя симметричными сторонами и двумя скатами с каждой стороны (нижняя под крутым углом, а верхняя под почти плоским углом), была Гарвард-холл Гарвардского университета, Массачусетс назад в 1677 г.К сожалению, он сгорел в 1766 году. Этот стиль крыши уходит корнями в крестьянских хозяйств Европы, особенно Нидерландов, где считается, что этот стиль был разработан по очень практической причине, позволяющей создавать более широкие здания с использованием более коротких стропил, что, возможно, предоставляли больше внутреннего пространства с меньшим налоговым бременем, чем другие варианты крыши.

Крыша Gambrel должна быть тщательно сконструирована в районах с сильными снеговыми нагрузками из-за ее неглубокой поверхности наверху. Использование металла поверх черепицы на внешнем слое может помочь решить эту проблему.

Сарай или Skillion Roof и Quaker Roof

Когда вы смотрите на постройку сарая на месте, вы часто сталкиваетесь с идентифицирующей крышей сарая или скиллионной крышей с единственным скатом, прикрепленным к более высокой стене с одной стороны. Этот тип крыши легко и дешево построить, хотя важно учитывать величину уклона, заложенную в конструкции, чтобы избежать проблем с дренажом и нагрузкой.

При сегодняшней эффективности модульного строительства и доступности современных материалов, а также стремлении домовладельцев к тому, чтобы их новые постройки, такие как гаражи, навесные студии и будки, дополняли их существующие дома, использование односкатной крыши теперь все чаще рассматривается как бережливое. к навесным приспособлениям на фермерских сараях как к дешевому способу размещения оборудования, а не как к стилю наружных жилых построек, гаражей, сараев или будок.

Более изысканным и чрезвычайно популярным вариантом для крыши навесов, в частности, является крыша Quaker, где передняя часть крыши имеет выступ, а крыша длиннее сзади и короче спереди. Этот стиль дает возможность увеличить высоту в интерьере, а также обеспечивает пространство для вентиляции с каждой стороны здания.

Вальмовая крыша и / или пирамидальная крыша

Благодаря квадратной форме четырехскатная крыша является отличным выбором для районов, подверженных сильным ветрам.Этот дизайн часто можно увидеть на небольших зданиях, таких как коттеджи и бунгало, с его пирамидальной формой и заостренным концом в центре, со всех сторон скользящим вниз к стенам на склоне. Наклон этого склона также важен, когда речь идет о противостоянии ветрам ураганной силы, поскольку он должен быть значительным, чтобы свести к минимуму риск отрыва крыши от конструкции во время шторма. Фактически, при правильной конструкции шатровая крыша фактически удерживается на стеновой плите давлением ветра.

Наружные жилые конструкции, такие как павильоны, могут значительно выиграть от конструкции вальмовой крыши, поскольку отсутствие стен может сделать их уязвимыми для ветров, если они не будут правильно спроектированы и закреплены.

Благодаря своей саморегулирующейся природе, вальмовая крыша прочнее двускатной, но для ее строительства требуются хорошие навыки плотника, и для ее строительства требуется больше материалов, чем для двускатной крыши. Также учтите, что нет возможности добавить вентиляцию в конце фронтона или добавить окна для дополнительного света, что может быть важно, если вы планируете использовать здание для внешнего жилого пространства, сарая студии или сарая для горшков.

С другой стороны, если вы храните старинные автомобили, кареты или другие предметы, на которые могут негативно повлиять прямые солнечные лучи, шатровая крыша может быть идеальным выбором.

В заключение, выбор стиля крыши должен дополнять дом или другие здания, существующие на территории, особенно если новое строение должно быть расположено в непосредственной близости от уже существующих. Использование нового здания также должно быть отражено в вашем выборе крыши, чтобы оптимизировать соответствие и функции новой конструкции ее назначению.Выберите опытного партнера-строителя, который поможет вам ориентироваться в бесчисленном множестве доступных вариантов и предоставит здоровое меню для доступных материалов как по составу, так и по цвету.

Удачных покупок в структуре!

Поделиться этим постом:

Никки Элвин-Смит — опытный писатель-фрилансер, которая любит делиться своим жизненным опытом во всем, что касается образа жизни, лошади, фермы и путешествий.Ее работы были напечатаны в более чем двухстах журналах по всему миру, а количество ее опубликованных статей исчисляется тысячами, включая прессу о путешествиях и образе жизни.

Британка, которая более 37 лет называет США своим домом, Никки привносит в свои произведения уникальную перспективу. Ее опыт участия в Гран-при по выездке международного уровня, тренера / клинициста гарантирует много путешествий и возможность собрать идеи образа жизни для дома, сада и фермы. Когда она не пишет, не едет или не в дороге, вы обнаружите, что она готовит кулинарные изыски для семьи и друзей или гуляет с камерой в руке, запечатлевая красоту природы.

Вместе со своим мужем Полом, также участником Гран-при по выездке, она живет в прекрасных горах Катскилл в Нью-Йорке и управляет органической сенокосной фермой и площадкой для выездки. За эти годы они вместе разработали и построили несколько объектов недвижимости. Она гордая мать троих детей, Тристана, Джеймса и Челси (близнецов), а последние двое продолжали заниматься верховой ездой, будучи взрослыми.

Узнайте больше на сайте www.NikkiAlvinSmithStudio.com.

Построить навес для машины — Extreme How To

У Монте-Берча

Навес для машины или навес, прикрепленный к существующему зданию, например гаражу, сараю, сараю или стороне вашего дома, может обеспечить экономичное укрытие для транспортных средств, садовых тракторов, лодок или другого оборудования.Пристроенный навес для машины также довольно легко построить напротив другого здания, если у вас достаточно высоты под существующим карнизом здания.

Конец чертежа.

В показанном навесе / навесе для машины используются базовые и простые методы строительства столбов, и он был добавлен к существующей мастерской. Внешний конец навеса поддерживается стойками 4 на 4, обработанными под давлением Wolmanized. А поскольку внешняя облицовка подвержена влиянию погодных условий, она также изготовлена ​​из материалов, обработанных давлением 1 на 6.Для кровли используется легкий, но прочный металл. Несколько иной подход был применен при устройстве кровли. Традиционная конструкция столбов с металлической крышей состоит из прогонов 2 на 4, закрепленных по краю поперек стропил, с прикрепленной к ним металлической кровлей. Это дает место, где воробьи и другие птицы могут укрыться от непогоды, и даже место для постройки своих гнезд, что приводит к беспорядку. В нашей конструкции используется блокировка 2 на 4, расположенная между стропилами и расположенная напротив верхних краев стропил.Это предотвращает отдых птиц под крышей и предотвращает попадание помета с лодок, автомобилей или другого оборудования.

Боковой чертеж.

Показанный навес выдержал 3 дюйма льда и дополнительно 18 дюймов снега, выпавших этой зимой. Однако конструкция может быть недостаточно прочной или иметь достаточный уклон крыши для некоторых участков с высоким уровнем снега. Ознакомьтесь с местными строительными нормами и правилами. Показанный навес составляет 24 фута в длину, чтобы соответствовать длине существующего здания, и 15 футов в глубину. Последний позволяет использовать стандартные стропила размером 16 футов 2 на 6 дюймов.Возможно, вам придется несколько изменить дизайн, чтобы он соответствовал высоте, длине и даже ширине вашего существующего здания, если вам нужен более узкий сарай. Хорошая идея — сделать набросок здания, чтобы определить уклон крыши, количество необходимых опор и т. Д.

Слева: Первый шаг — прикрепить опорный коллектор к существующему зданию и провести отвес с каждого конца. Справа: Следующий шаг — определить расположение внешних опорных стоек. выложить здание методом треугольника и струнных линий.

Начало работы

Первый шаг — найти и установить опорную перемычку в существующем здании. Конец заголовка должен отступать от края существующего здания на 1/2 дюйма, плюс толщина любого сайдинга и отделки, которые будут добавлены. Отметьте положение одного конца заголовка, а затем отметьте другой конец. Убедитесь, что заголовок выровнен от начала до конца. Закрепите заголовок на месте с помощью шурупов через сайдинг и в стойки существующего здания.Проведите отвес из каждого угла заголовка и отметьте это место внизу существующего здания. Это даст вам отправную точку для планировки здания и определения местоположения опорных столбов. Начиная с одной отметки отвеса, прикрепите шнур к зданию. Измерьте длину, необходимую для одного конца, вбейте кол и закрепите веревку на месте. Начиная со второй отметки отвеса, отмерьте противоположный конец, временно вбейте кол и добавьте вторую веревочную линию. Измерьте расстояние между двумя отметками отвеса по длине навеса.Измерьте расстояние между двумя кольями и при необходимости отрегулируйте их, чтобы достичь того же расстояния.

После того, как стойки будут установлены, установите две торцевые доски, фактически внешние стропила. Вместе с помощником удерживайте доски на месте и определите уклон и / или внешнюю высоту крыши. Отметьте внешнюю высоту крыши (низ стропила) на торцевых стойках. Отметьте угол стропильного конца, когда он упирается в коллектор и существующую стену здания.

После определения местоположения столбов выкопайте ямы для столбов, обработанных давлением.Убедитесь, что стойки расположены вертикально, затем закрепите на месте временными скобами 2 × 4. Облейте Quikrete вокруг столбов. Добавьте воды. Затем плотно утрамбуйте смоченный материал Quikrete вокруг стоек.

Убедитесь, что навес для машины расположен в квадрате с существующим зданием. Один из методов обеспечения квадрата — использование прямых угловых струнных линий. Начиная с одной из отметок отвеса, отмерьте 3 фута от здания на веревке и отметьте это фломастером. Измерьте 4 фута вдоль стены здания и отметьте это измерение.Измерьте диагональ между двумя отметками. Измерение должно быть 5 футов, чтобы получился квадратный угол. Переместите стержень на конце струны внутрь или наружу, чтобы добиться правильного измерения. Это создает квадратный угол для одного конца навеса для машины и определяет расположение угловой стойки. Повторите то же самое для противоположного конца и угловой стойки. Затем снова измерьте расстояние между двумя кольями, чтобы убедиться, что длина правильная. Вы также можете проверить прямоугольность, измерив диагональ от отметок отвеса до противоположных внешних углов.Размеры должны быть такими же. Определив расположение угловых столбов, проведите линию от углового столба к угловому столбу и отметьте расположение трех других столбов.

Поместите внешнюю переднюю балку на отметку на концевых стойках и закрепите ее на следующих стойках. Убедитесь, что торцевые доски выровнены.

Сдвоенные передние балки поддерживают внешние концы стропил.

Прикрепите подвесы балок к опоре, чтобы удерживать концы стропил.

Строительство

Столбы можно устанавливать и закреплять на бетонных опорах, залитых в ямы в земле.Или вы можете использовать сборные опоры. Другой способ — установить столбы в бетон. В этом случае необходимо использовать стойки, обработанные давлением. Опять же, узнайте у местных строительных властей о методах, подходящих для вашего района. Независимо от метода установки столбов убедитесь, что они расположены правильно, чтобы создать квадратную конструкцию, снова проверив с помощью веревки и треугольного метода. Также убедитесь, что стойки расположены вертикально, закрепив их двумя способами с помощью временных стоек и распорок 2 на 4.

С помощником, удерживая торцевую доску (стропила) против существующей стены дома и на конец заголовка поддержки. Определите положение концевого стропила на концевой стойке в соответствии с необходимым уклоном или внешней высотой крыши. Отметьте положение нижнего края стропила на торцевой стойке. Также отметьте угол конца стропила относительно существующей постройки; его нужно обрезать так, чтобы он плотно прилегал к стене здания. Измерьте длину стропила с учетом свеса и отрежьте угол. Отрежьте такой же угол на внешнем конце стропила.Повторите то же самое с противоположным концом здания. Затем используйте одно из стропил в качестве шаблона, чтобы вырезать оставшиеся стропила.

Слева: обрежьте стропила до нужной длины и отрежьте угол на конце здания, чтобы он соответствовал углу опоры здания. Отрежьте противоположный конец под тем же углом и закрепите концы в балочных подвесках. Справа: прикрепите внешние концы стропил к верхней плите металлическими ураганными распорками.

Прикрепите переднюю опорную балку к стойкам так, чтобы она находилась ниже линии нижнего края стропил, отмеченной на стойках.Эта балка на самом деле состоит из трех 12-футовых отрезков на изображенном здании. Убедитесь, что балки ровные. Определите положение стропил на заголовке и закрепите на месте подвесы балок. Закрепите стропила в балках балок так, чтобы их внешние концы опирались на внешние опорные балки.

Внутренний заголовок обеспечивает дополнительную поддержку.

Прикрепите противоположный конец стропил к опорным балкам с помощью металлических ураганных распорок. Обрежьте столбы на уровне стропил.Прикрепите вторую внутреннюю опорную балку к нижним краям стропил и к внутренней стороне стоек. Обрежьте концевые опорные балки. Обратите внимание, что внешний конец, возможно, придется обрезать под углом, чтобы он поместился под стропило, в зависимости от высоты и уклона крыши. Конец существующего здания должен быть прикреплен к блоку, прикрепленному к существующей стене. Внешний торец крепится к столбу и / или стропилам. Вырежьте блокирующие детали, чтобы они поместились между концевыми стропилами и концевыми опорными балками. Закрепите на 24-дюймовом центре, зацепив один конец ногтем за палец, или используйте угловые распорки.

На концах стропил добавлена ​​внешняя облицовка.

Блокировка между стропилами обеспечивает опору для металлической кровли гвоздями.

Далее отрежьте и установите скобы. Передние распорки имеют угол 45 градусов на обоих концах. Концевые распорки лучше всего обрезать, сначала отрезав нижний угол в 45 градусов, поместив распорку на место и отметив верхний угол, чтобы он соответствовал концевой балке. Установив концевые распорки на место, отрежьте и установите сайдинг на концы. Вы также можете добавить обрезку по краям, чтобы она соответствовала существующему зданию.К передней части концов стропил прикрепляют облицовочную доску для завершения внешнего конца.

Прикрепите угловые распорки к стойкам с нижней стороны внешнего жатки. Затем закрепите металлическую кровлю на месте.

Показанное здание было покрыто металлической кровлей. Кровля коричневая, чтобы соответствовать черепице на существующем здании. Другие варианты включают различные поликарбонатные материалы, такие как SunTuf. Гравий, а еще лучше бетонный пол, может добавить полезности навесу.

Инструменты и принадлежности

• Опорные стойки, 4 × 4 дюйма x 10 футов, 5 шт.
• Заголовки, 2 × 8 дюймов x 12 дюймов, требуется 2
• Балки, 2 x 6 x 16 дюймов, требуется 17
• Передние балки, 2 × 6 дюймов x 12 дюймов, требуется 4
• Торцевые балки, 2 × 8 ”x 16”, требуется 2
• Передние распорки, 2 × 6 дюймов x 3 дюйма, требуется 8
• Боковые распорки, 2 x 4 x 12 дюймов, обрезанные по размеру, 4 шт.
• Блокировка, 2 × 4 «x 16», разрез между стропилами, требуется 80
• Кровля по выбору, 16 × 24 ’
• Фасция, 2 × 8 дюймов x 12 дюймов, 2 треб.

Рекомендуемые статьи

Навес с двускатной крышей | Stratco

Качественные гаражи для прочности

Каркас односкатного навеса построен с использованием прочных оцинкованных балок С-образного профиля. Высокопрочный карниз и кронштейны для соединения коньков с болтовым креплением образуют бесшовную портальную раму и спроектированы для обеспечения дополнительной прочности на скручивание.

Двусторонняя гофрированная цветная сталь используется для облицовки односкатной крыши, желоба и водосточные трубы входят в стандартную комплектацию.Двусторонние цветные стены навесов покрыты пленкой Superdek®, прочным и износостойким листом благодаря ребрам высотой 28 мм в его профиле или гофрированным листом высотой 16 мм для более традиционного вида.

Размеры ангара

Домашние гаражи имеют 19 размеров, исходя из двух размеров одинарной ширины и трех двойных размеров. Ассортимент начинается с меньшего навеса для хранения под названием Stubbie Shed. Также доступны большие сельские и промышленные навесы, щелкните здесь для получения дополнительной информации.

• Stubbie имеет высоту 2400 мм.
• Все остальные гаражи доступны высотой 2400 мм, 2700 мм, 3000 мм.
• Возможна нестандартная высота до 3000 мм.

Примечание: Указанные размеры основаны на стандартных покрытиях листов и могут изменяться при необходимости

Опции в линейке двускатных навесов

Навесы с двускатной крышей доступны в широкой цветовой гамме.Выберите либо раздвижные гаражные ворота, либо рольставни. Если сторона складского помещения должна быть построена на границе, можно заказать внутренние желоба для ящиков. Дополнительные опции включают окна, световые люки и одинарные или двойные двери для личного доступа, изоляцию и вентиляцию. Роликовые двери могут быть оснащены открывателями дверей с дистанционным управлением.

• Пристроенные патио
• Гарапорты
• Изолированные кровельные панели Cooldek®
• Водосточные желоба внутренние
• Устройство открывания дверей на роликах с дистанционным управлением
• Дверь индивидуального доступа одинарная или двойная
• Мансардные окна
• Прядильные вентиляторы
• Решетка настенная
• Лувр или раздвижные окна
• Изоляция кровли и стен
• Защитная сетка

Разработано для структурной целостности

с двускатной крышей прошел независимую оценку на соответствие всем соответствующим строительным стандартам Австралии.Это дает вам уверенность в том, что Stratco Garage выдержит испытание временем. Навесы с двускатной крышей рассчитаны на зоны скорости ветра N1 (W28), N2 (W33) и N3 (W41).

Сарай 12×12 с планами крыши гаражных ворот | MyOutdoorPlans

Этот пошаговый проект своими руками представляет собой складской сарай 12 × 12 с планами крыши гаражных ворот . Эта двускатная односкатная крыша имеет уклон 6/12 и большие свесы со всех сторон. Обязательно ознакомьтесь с местными строительными нормами и правилами и внесите изменения в соответствии с местными нормативами.Взгляните на остальные мои планы деревообработки , если вы хотите получить больше вдохновения для строительства.

При покупке пиломатериалов следует тщательно выбирать доски, чтобы они были прямыми и без видимых дефектов (трещин, сучков, скручиваний, гниения). Инвестиции в кедр или другие погодостойкие пиломатериалы — хорошая идея, так как они окупятся в долгосрочной перспективе. Используйте спиртовой уровень, чтобы отвесить и выровнять компоненты, прежде чем вставлять оцинкованные винты, иначе проект не будет иметь симметричный вид.

Проекты, выполненные на основе этих планов

Сарай 12 × 12 с планами крыши гаражных ворот

Корпус-12 × 12-сарай

• H — 4 шт. Пиломатериалов 4 × 4 — длина 48 ″ x27 ″, 2 шт. — длина 48 ″ x39 ″ ОБОЛОЧКА
• I — 2 шт. Пиломатериалов 2 × 6 — длиной 90 ″, 1 шт. — длиной 140 ″, 2 шт. — длиной 20 1/2 ″, 1 шт. — длиной 31 1/2 ″ 10x TRUSS
• J — 4 куска пиломатериалов 2 × 4 длиной 90 ″, 10 шт. — длиной 7 ″ 2xOVERHANG
• K — 4 куска фанеры 3/4 ″ длиной 10 ″ x 90 ″, 4 шт. — длиной 48 ″ x 96 ″, 4 шт. — длиной 48 ″ x 48 ″ КРЫША
• L — 4 шт. Пиломатериалов 1 × 6 — длина 91 ″, 2 шт. — длина 165 1/4 ″ ОТДЕЛКА
• M — 240 квадратных футов битумной бумаги, 240 квадратных футов битумной черепицы КРОВЛЯ

• 10 кусков пиломатериалов 2 × 4 — 12 ′
• 40 штук бруса 2 × 4 — 8 ′
• 7 штук фанеры 3/4 ″ — 4х8 ′
• 2 шт. Т1-11 — 48 ″ x96 ″
• 1 кусок фанеры 1/2 ″ — 4х8 ′
• 4 куска пиломатериалов 1 × 6 — 8 ′
• 2 шт пиломатериалов 1 × 6 — 16 ′
• 240 квадратных футов битумной бумаги, 240 квадратных футов битумной черепицы
• Гвозди 8d, шурупы 2 1/2 ″, шурупы 3 1/2 ″
• шпатлевка, столярный клей, морилка / краска

Одна неделя

Строительство двускатной односкатной крыши 12 × 12

Строительство фермы

Первым этапом проекта является строительство ферм для навеса 12 × 12.Как легко заметить на схеме, стропила нужно построить из бруса 2х4. Обрежьте стропила под нужные размеры и под нужным углом с помощью пилы. Положите стропила на ровную поверхность и внимательно выровняйте края. Между стропилами не оставлять зазоров.

Сборка ферм

Установите вертикальные опоры на фермы, как показано на схеме. Убедитесь, что углы квадратные, и выровняйте края заподлицо.

Установка косынок

Установите фанеру 1/2 дюйма на стыки и выровняйте края.Вставьте винты 1 5/8 ″, чтобы плотно зафиксировать косынки.

Анкерные фермы

Прикрепите фермы к верху сарая. Прикрепите фермы вертикально и разместите каждые 16 дюймов по центру. Используйте стропильные стропы, чтобы плотно зафиксировать фермы.

Фронтальные торцевые панели

Установите сайдинговые панели T1-11 на торцы фронтона. Отметьте линии разреза на панелях и зафиксируйте их гвоздями 6d. Между панелями не должно быть зазоров.

Строительство свесов

Далее нужно собрать свесы навеса.Просверлите пилотные отверстия в стропилах и вставьте винты 2 1/2 ″ в блоки.

Монтаж свесов

Установите свесы спереди и сзади сарая. Совместите края, просверлите пилотные отверстия и вставьте винты 3 1/2 ″, чтобы плотно зафиксировать их на месте.

Установка кровельных листов

Вырежьте листы для крыши из фанеры 3/4 ″ и прикрепите их к крыше сарая. Выровняйте края внимательно, просверлите пилотные отверстия и вставьте винты 1 5/8 ″ каждые 8 ​​″ вдоль стропил.

Боковые накладки на крышу

Установите планки 1 × 6 по бокам крыши. Выровняйте планки до упора и вставьте 2 гвоздя ″

Накладки на крышу спереди и сзади

Установите облицовку 1 × 6 на переднюю и заднюю часть крыши. Выровняйте края и вставьте 2 гвоздя через каждые 8 ​​дюймов вдоль каркаса.

Монтаж кровли

Покройте крышу битумной бумагой, а затем установите битумную черепицу. Убедитесь, что вы также установили подходящие водосливные края, чтобы можно было герметизировать односкатную крышу.Прочтите инструкции производителя для плотной посадки.

Сарай 12 × 12 с планами гаражных ворот — Вид сбоку

У меня есть много других проектов навесов на сайте, поэтому я рекомендую вам просмотреть все альтернативы, прежде чем начинать строительный проект. Посмотреть все мои проекты навесов ЗДЕСЬ. Кроме того, ознакомьтесь с ЧАСТЬЮ 1 сарая, чтобы вы узнали, как построить каркас сарая.

Этот деревообрабатывающий проект представлял собой сарай 12 × 12 с планами гаражных ворот бесплатно .Если вы хотите увидеть больше планов на открытом воздухе, просмотрите остальные наши пошаговые проекты и следуйте инструкциям, чтобы получить профессиональный результат.

Установка крыш гаража — Компания по ремонту крыш сараев и подъездов

Односкатные крыши, ремонт гаражных крыш и установка подъездов часто воспринимаются как простые домашние проекты для выходных. Однако мало внимания уделяется техническим аспектам конструкции, ремонта и замены кровли.

Чтобы избавить себя от головной боли, связанной с проведением выходных, пытаясь отремонтировать односкатную крышу только для того, чтобы обнаружить, что вы неправильно выровняли черепицу, и вам придется все вырвать и начать заново, было бы неплохо позвонить опытному подрядчику по кровельным работам. Они точно определяют, нуждается ли крыша вашего гаража в парном ремонте или полной замене. И они смогут быстро завершить монтаж крыши сарая, гаража или крыльца.

Во время быстрого анализа вашей односкатной крыши подрядчик по кровельным работам будет искать трещины или оголенные участки в кровельном материале — будь то рулонная кровля, асфальтовая черепица или модифицированный битум — которые могут быть местами, где вода может попасть в ваш гараж или сарай. , портя его содержимое.Небольшие участки треснувшего кровельного материала могут указывать на то, что ремонт крыши сарая, крыльца или гаража — лучший способ действий. Большие участки с трещинами или полное отсутствие кровельного материала могут означать, что пришло время для установки совершенно нового гаража, сарая или крыши крыльца.

Вот что профессиональный подрядчик кровель сделает иначе во время ремонта или установки:

• Ремонт для восстановления защитного характера кровельной системы
  Небольшие участки треснувшей черепицы или кровельного материала на крыльце или односкатной крыше можно легко отремонтировать без установки совершенно нового гаража или крыши крыльца.Для крыш из гонтовой черепицы треснувшая черепица будет удалена и заменена новой водонепроницаемой. На плоских крышах или рулонных крышах участки, где мембрана отслаивается или трескается, должны быть заделаны кровельным цементом или покрытиями. Это должно восстановить водонепроницаемость односкатной крыши и предотвратить утечки в будущем.
• Правильное выполнение новой установки
  В то время как многие популярные DIY-сайты говорят, что можно установить новую черепицу поверх старой, любой достойный кровельный подрядчик будет знать, что это приведет только к чрезмерной нагрузке на гараж или каркас односкатной крыши. и может привести к обрушению крыши на дороге.Более того, это также сократит срок службы кровельного материала — поскольку черепица не была прибита непосредственно к кровельному настилу, она не будет такой водонепроницаемой и не будет удерживаться так прочно. Каждый ряд — или ряд — черепицы должен быть идеально прямым с минимальным изгибом во время установки. У плоских кровельных материалов особое внимание следует уделять углам, чтобы мембрана не отслаивалась от краев и не высыхала в течение многих лет эксплуатации.По сути, правильная техника имеет большое значение для обеспечения долговечности установки крыши вашего сарая, гаража или крыльца.

Если на вашем крыльце, сарае или гараже возникла протечка, позвоните специалистам по кровельным материалам из Сент-Луиса — компании Wildwood Roofing & Construction. Мы уже много лет занимаемся ремонтом гаражей, устройством односкатных крыш и подъездов. И мы придерживаемся более высоких стандартов. Мы поддерживаем каждый реализованный нами кровельный проект — возможно, поэтому наши прошлые клиенты так хорошо отзываются о нас.

Позвоните нам и запланируйте бесплатный анализ кровли сегодня.

Городской гараж: современный сборный гараж

Характеристики

• Современный дизайн прорезиненной плоской крыши.

• Стандартные восьмифутовые стены; много места для хранения и запаса.

• Поставляется в стандартной комплектации с нашим улучшенным сайдингом ESP — обеспечивает соответствие строительным нормам и предлагает защиту от влаги и непогоды.

• Прочная конструкция с гвоздиками Spruce SPF 2 x 6.Красивый западный сайдинг из красного кедра или необслуживаемый сайдинг Canexel в различных цветах.

• Размеры, доступные для гаража на одну или две машины, идеально подходят для хранения лодок, машин и всех ваших игрушек!

Популярные варианты:

Коллекция Urban Garage предлагает множество опций и улучшений, уникальных для этого стиля.

Поэтажный план

Ниже приведен образец плана этажа современного городского гаража, который поможет вам начать работу.Больше идей и фотографий можно найти на сайте «Интерьеры под вдохновением».

План этажей городского гаража

Попробуйте этот инструмент для планировки этажей, чтобы спроектировать собственное пространство в гараже и поделиться им, как вам нравится. Вы также можете скачать миллиметровую бумагу и распечатать несколько листов, чтобы помочь спроектировать собственное пространство!

В наличии Городской гараж гараж размером

Городские гаражи имеют размеры от 180 кв. Футов. до 700 кв. футов

Если вы не можете найти свой размер, свяжитесь с нами.

Сборка

Уровень сложности: