Клапан удаления воздуха из системы отопления: Автоматический клапан для выпуска воздуха

Содержание

Арматура для удаления воздуха из системы отопления

Арматура для удаления воздуха из системы отопления

Для нормальной работы системы отопления из нее необходимо удалять воздух, попадающий в систему с водой, в которой он растворен. При нагревании воды воздух, выделившийся в виде пузырьков, более легкий, чем вода, скапливается в верхних точках трубопровода и создает воздушные пробки, которые нарушают циркуляцию.

В системах отопления с естественной циркуляцией скорость движения теплоносителя небольшая. Подающую магистраль прокладывают с подъемом к расширительному баку, через который выпускается воздух. Горячие подводки прокладывают с подъемом к стоякам, а обратные — к приборам. При устройстве петель на обратных магистралях для обхода дверей прокладывают воздушные линии.

В системах отопления с насосной циркуляцией и верхней разводкой воздух выпускают через воздухосборники, устанавливаемые на наиболее удаленных стояках. Подающую магистраль прокладывают с подъемом к удаленному стояку, благодаря чему направления движения воды и воздуха совпадают, и воздух полностью удаляется.

При нижней разводке воздух выпускают через воздушную линию от группы стояков и обычный или проточный воздухосборник.

Воздухосборники устанавливают в высших точках сборных воздушных трубопроводов и оборудуют автоматическими воздухоотводчиками или воздушными кранами с ручным обслуживанием.

Рис. 113. Проточный воздухосборник (а) и автоматический воздухоотводчик (б): 1 – воздухоотводящая труба, 2 — вентиль, 3 — прилив, 4 — груз, 5 — корпус, 6 — болты, 7 — защитное устройство, 8 — клапан-затвор, 9 – крышка, 10 -фланец, 11 — упор, 12 — тяга, 13 — крючок

Проточный воздухосборник ( рис. 113, а) обеспечивает наиболее полное удаление воздуха из системы. Диаметр воздухосборника значительно больше диаметра магистральных труб; это приводит к резкому уменьшению скорости движения воды, что является обязательным условием для удаления воздуха. Воздухосборники устанавливают в таких местах, где их можно обслуживать. При этом воздухоотводящая труба 1 и вентиль 2 на ней должны находиться как можно ближе к воздухосборнику. Чтобы выпустить воздух из воздухосборника, нужно периодически открывать кран в воздухоотводящей трубе, что усложняет его обслуживание.

Проточный воздухосборник с автоматическим воздухоотводчиком удобен в эксплуатации. Автоматический воздухоотводчик ( рис. 113,6) состоит из чугунного цилиндрического корпуса 5, в дне которого расположен прилив 3 для присоединения к проточному воздухосборнику. Вверху корпус заканчивается фланцем 10, к которому болтами 6 прикрепляется стальная крышка 9 с клапаном-затвором 8 для выпуска воздуха, с упорами 11 и защитным устройством 7. В нижней части защитного устройства расположено два отверстия для выпуска воздуха в атмосферу. Внутри корпуса помещен груз 4, подвешенный на крючке 13 к тяге 12 клапана-затвора. Груз представляет собой пустотелый цилиндр из оцинкованной или нержавеющей стали.

Когда в корпусе воздухоотводчика накопится достаточное количество воздуха, груз 4 опустится и сожмет пружину клапана-затвора, в результате чего золотник откроет клапан и воздух выйдет наружу. При этом одновременно корпус воздухоотводчика заполнится водой; когда сила тяжести груза, погружаемого в воду, окажется меньше силы сопротивления пружины, груз поднимется, и золотник вновь закроет клапан.

Для удаления воздуха непосредственно из нагревательных приборов в системах отопления с нижней разводкой используют воздушные краны.

Рис. 114. Воздушный кран

1 — корпус, 2 — шпиндель, 3 — воздуховыпускное отверстие

Воздушные краны ( рис. 114) изготовляют с потайной головкой диаметром 15 мм. При вывертывании шпинделя 2 освобождается канал и воздуховыпускное отверстие 3. После удаления воздуха и водовоздушной смеси шпиндель заворачивают и вновь перекрывают отверстие,

§ 62. Удаление воздуха из систем отопления
Copyright © “Санитарно-технические работы” 2009

Мифы «гравитационки»

Несмотря на то что отопительная техника с каждым годом совершенствуется и дополняется новыми прогрессивными техническими решениями и высокоэффективным оборудованием, системы водяного отопления с естественной циркуляции теплоносителя продолжают занимать весьма существенную долю в теплоснабжении.

Они широко и успешно применяются как в индивидуальном жилищном и коттеджном строительстве, так и при сооружении объектов в районах, где электроснабжение либо отсутствует, либо осуществляется с перебоями.

Рис. 2. Пример двухтрубной системы отопления с естественной циркуляцией

Для этого используем пример классической двухтрубной гравитационной системы отопления (рис. 2), со следующими исходными данными: первоначальный объем теплоносителя в системе – 100 л; высота от центра котла до поверхности нагретого теплоносителя в баке Н = 7 м; расстояние от поверхности нагретого теплоносителя в баке до центра радиатора второго яруса h1 = 3 м, расстояние до центра радиатора первого яруса h2 = 6 м.

Температура на выходе из котла – 90 °С, на входе в котел – 70 °C. Действующее циркуляционное давление для радиатора второго яруса можно определить поформуле:

Для радиатора первого яруса оно составит:

При более точных расчетах учитывается также остывание воды в трубопроводах.

Миф 1. Трубопроводы должны прокладываться с уклоном по направлению движения теплоносителя. Не спорим, так было бы не плохо, но на практике это требование не всегда удается выполнить. Где-то балка покрытия мешает, где-то потолки устроены в разных уровнях и т.п. Что же будет, если выполнить подающий трубопровод с контруклоном (рис. 3)?

Рис. 3. Пример выполнения верхнего розлива с контруклоном

Если грамотно подойти к решению этого вопроса, то ничего страшного не произойдет. Циркуляционное давление если и снизится, то на ничтожно малую величину (несколько паскалей), за счет паразитного влияния остывающего в верхнем розливе теплоносителя. Воздух из системы придется удалять с помощью проточного воздухосборника и воздухоотводчика. Пример этого устройства показан на рис. 4. Дренажный кран служит для выпуска воздуха в момент заполнения системы теплоносителем. В «крейсерском» режиме этот кран закрыт. Такая система останется полностью работоспособной.

Рис. 4. Пример устройства для выпуска воздуха из верхнего розлива

Миф 2. В системах с естественной циркуляцией охлажденный теплоноситель вверх двигаться не может. Это вовсе не так. Для циркуляционной системы понятие «верха» и «низа» очень условны. Если обратный трубопровод на каком-то участке поднимается, то где-то он на эту же высоту и опускается. То есть гравитационные силы уравновешиваются.Все дело лишь в преодолении дополнительных местных сопротивлений на поворотах и линейных участках трубопровода. Все это, а также возможное остываниетеплоносителя на участках подъема должно учитываться в расчетах. Если система грамотно рассчитана, то схема, представленная на рис. 5, вполне имеет право на существование. Мало того, в начале прошлого века такие схемы достаточно широко применялись, несмотря на свою слабую гидравлическую устойчивость.

Рис. 5. Схема с верхним расположением обратного трубопровода

Миф 3. В гравитационных системах подающий трубопровод должен проходить над всеми ярусами радиаторов.

Это тоже совсем не обязательно. Расположение подающего трубопровода с надлежащим уклоном под потолком верхнего этажа или на чердаке позволяет удалять воздух из системы через открытый расширительный бак. Однако проблему удаления воздуха можно решить и с помощью автоматических воздухоотводчиков (рис. 6) или отдельной воздушной линии.

Рис. 6. Схема с нижним расположением подающей линии

Миф 4. При естественной циркуляции теплоносителя радиаторы обязательно должны располагаться выше центра теплогенератора (котла). Это утверждение справедливо только при расположении отопительных приборов в один ярус. При количестве ярусов два и более, радиаторы нижнего яруса можно располагать и ниже котла, что, естественно, должно быть проверено гидравлическим расчетом. В частности, для примера, показанного на рис. 7, при H = 7 м, h1 = 3 м, h2 = 8 м, действующее циркуляционное давление составит:

Здесь: ρ1 = 965 кг/м 3 – плотность воды при 90 °С; ρ2 = 977 кг/м 3 – плотность воды при 70 °С; ρ3 = 973 кг/м 3 – плотность воды при 80 °С.

Циркуляционного давления вполне достаточно для работоспособности такой системы.

Рис. 7. Однотрубная гравитационная система с расположением радиаторов ниже котла

Миф 5. Гравитационную систему отопления, рассчитанную на водяной теплоноситель, можно безболезненно перевести на незамерзающий теплоноситель. Без расчета такая замена может привести к полному отказу системы отопления. Дело в том, что этилен- и полипропиленгликолевые растворы обладают значительно большей вязкостью, чем вода. Кроме того, удельная теплоемкость этих смесей несколько ниже, чем у воды, что требует, при прочих равных условиях, ускоренной циркуляции теплоносителя. Эти два фактора вместе взятые существенно увеличивают расчетное гидравлическое сопротивление системы, заполненной теплоносителями с низкой температурой замерзания.

Миф 6. В открытый расширительный бак необходимо постоянно доливать теплоноситель, т.к. он интенсивно испаряется. Да, это действительно большое неудобство, но его можно легко устранить.

Для этого используется воздушная трубка и гидравлический затвор, устанавливаемый, как правило, ближе к нижней точке системы, рядом с котлом (рис. 8). Такая трубка служит воздушным демпфером между гидравлическим затвором и уровнем теплоносителя в баке, поэтому, чем больше ее диаметр, тем лучше. Тем меньше будет уровень колебаний уровня в бачке гидрозатвора. Некоторые умельцы умудряются закачивать в воздушную трубку азот или инертные газы, тем самым предохраняя систему от проникновения кислорода.

Рис. 8. Воздушная трубка с гидрозатвором

Миф 7. Насос, установленный на байпасе главного стояка, не создаст эффекта циркуляции, т.к. установка запорной арматуры на главном стояке междукотлом и расширительным баком запрещена. Можно поставить насос на байпасе обратной линии, а между врезками насоса установить шаровой кран. Такое решение не очень удобно, т.к. каждый раз перед включением насоса надо не забыть перекрыть кран, а после выключения насоса – открыть. Установка обычного пружинного обратного клапана невозможна из-за его значительного гидравлического сопротивления.

Домашние мастера пытаются препарировать обратные клапаны, снимая с них пружинки совсем или устанавливая их «наоборот» (превращая клапан в нормально открытый). Такие переделанные клапаны создадут в системе неповторимые звуковые эффекты из-за постоянного «хлюпанья» с периодом, пропорциональным скорости теплоносителя.Есть гораздо более эффективное решение: на главном стояке между врезками байпаса устанавливается поплавковый обратный клапан для гравитационных систем VT.202 (рис. 9), который скоро появится в ассортименте VALTEC. Поплавок клапана в режиме естественной циркуляции открыт и не мешает движению теплоносителя. При включении насоса на байпасе клапан перекрывает главный стояк, направляя весь поток через байпас с насосом.

Рис. 9. Установка поплавкового нормально отрытого обратного клапана

Водяные системы отопления с естественной циркуляцией окутаны еще многими мифами, которые предлагаем вам развеять самостоятельно:

  • расширительный бак можно врезать только над главным стояком;
  • в таких системах нельзя ставить мембранный расширительныйбак;
  • регулировать тепловой поток от радиаторов в гравитационных системах нельзя;
  • естественная циркуляция не работает в межсезонье;
  • байпасы перед радиаторами в таких системах недопустимы;
  • водяные теплые полы в гравитационных системах работать не будут.

Как выгнать воздух из системы отопления

В оздух злейший враг гидравлических систем. Попадая в жидкость, он препятствует нормальной работе, а иногда и полностью выводит систему из строя. Не является в этом исключением и система отопления. Вот о том, как выгнать воздух из системы отопления, мы и поговорим в этой статье.

Как выгнать воздух из системы отопления

Думаю, что многие из вас не раз встречались с тем, что какая-то батарея в доме нагреваются хуже, чем остальные или вообще холодная. В моей квартире, такое явление часто происходит с полотенцесушителем, если в нашем стояке, кто-то проводил ремонтные работы. Причина этого явления в том, что в системе отопления появился воздух. Обычно он скапливается в самой верхней точке отопительного прибора, вытесняя из этого места теплоноситель. Если его там скапливается слишком много, циркуляция теплоносителя вообще может остановиться. В этом случае, специалисты говорят, что в системе отопления образовалась воздушная пробка или система завоздушилась.

Чтобы восстановить работоспособность системы отопления необходимо из системы отопления выгнать воздух. Для этого существует несколько способов.

Как выгнать воздух из системы центрального отопления

В системах централизованного отопления на крайних радиаторах стояка устанавливают спусковой кран. На практике это обычный вентильный кран. После того, как система отопления заполнена теплоносителем, кран открывают и держат открытым до тех пор, пока из него не пойдет струя воды без воздушных пузырей. В случае многоэтажных домов, во время запуска системы отопления, сначала открывают воздухосбросники на стояках, а остатки воздуха выводятся из радиаторов непосредственно в квартирах.

Как выгнать воздух из системы отопления частного дома

В системе отопления частного дома или после замены радиаторов в квартире, для удаления воздуха ставят специальные воздушные клапаны. Они бывают ручными и автоматическими. Ставятся воздушные клапаны на каждый радиатор или в самой высокой точке системы отопления.

Наличие воздуха в системе отопления способствует быстрому корродированию металла батарей, что в дальнейшем приводит к их разгерметизации.

Причины появления воздуха в системе отопления

Появление воздуха в системе отопления может происходить по разным причинам. Если это разовая проблема, то можно удалить его и больше не заниматься поисками причин. Если завоздушивание происходит неоднократно за сезон, то стоит поискать причину.

Ремонт системы отопления

Ремонт или модернизация системы отопления может привести к завоздушиванию. При ремонтных работах воздух в трубопровод попадает практически всегда. От этого ни куда, не денешься.

Заполнение системы отопления теплоносителем

Заполнение системы теплоносителем требует определенной аккуратности. Если вода в систему отопления заливается медленно, то воздуха остается немного, так как большая его часть вытесняется. Здесь тоже ни чего сделать нельзя.

Разгерметизация системы отопления

Обычно происходит разгерметизация стыков и сварных швов, через которые в систему отопления начинает поступать воздух. Этот дефект требует срочного устранения, так как в этом случае завоздушивание будет происходить постоянно. В системах отопления частных домов данное явление сопровождается падением давления.

Наиболее вероятным местом, где надо искать место разгерметизации, это соединения труб и радиаторов. Как правило искать их очень сложно, так как внешне они далеко не всегда проявляются. Как вариант, в негерметичном месте может появиться ржавчина, в следствие появления влаги. Но если внешне все выглядит нормально, а воздух все время попадает в систему отопления, придется воспользоваться мыльной пеной. Ею обмазывают соединения и сварные стыки труб и наблюдают, появятся ли пузыри воздуха. Если негерметичные соединения выявляются их необходимо подтянуть или вообще провести ремонт данного соединения.

Работоспособность клапанов

Если в системе отопления вашего дома уже стоят клапана для сброса воздуха, и все равно в ней начали появляться воздушные пробки, необходимо проверить исправность этих клапанов, а также герметичность их соединений.

Появление воздуха в системе отопления также может быть связано с разрывом мембраны расширительного бака. В этом случае придется поменять мембрану. Определить это можно, по воздушному ниппелю расширительного бака. Если из него, при нажатии, пойдет теплоноситель, то мембрана негерметична.

Стоит помнить, что проверять систему отопления на завоздушенность необходимо, как минимум, каждый год при осеннем пуске отопления.

Приборы для вывода воздуха

Для отвода воздуха из системы отопления на радиаторах ставят специальные ручные и автоматические воздушные клапана.

Воздушный клапан Маевского

Это устройство предназначено для ручного удаления воздуха из отопительной системы. Устанавливается оно в свободный коллектор радиатора. В ассортименте этих устройств есть клапаны под разные диаметры и сечения коллекторов. Клапан Маевского представляет собой металлический диск со сквозным отверстием конической формы. В это отверстие ввернут винт с наконечником конусообразной формы. Если винт вывернуть воздух выйдет из системы.

Вместо клапана Маевского можно поставить автоматический спускник для радиаторов. По размерам он немного больше, но работает в автоматическом режиме.

Автоматический клапан сброса воздуха

Автоматический клапан сброса воздуха может устанавливаться как непосредственно на отопительные приборы, так и в других точках системы отопления. Отличаются они от клапана Маевского тем, что могут удалить воздух из системы отопления автоматически.

Автоматические клапаны бывают прямыми и угловыми. Они монтируются в наивысших точках системы отопления и присутствуют в группе безопасности. Также клапаны устанавливаются в проблемных местах, где трубопровод имеет неправильный уклон, из-за чего там может скапливаться воздух.

Недостаток автоматического клапана для сброса воздуха

Основной недостаток автоматических клапанов для сброса воздуха из системы отопления в том, что отверстие для отвода воздуха часто засоряется. Когда это происходит воздух или не выходит, или клапан начинает пропускать жидкость. В этом случае его необходимо снять и прочистить.

Для того, чтобы можно было обслужить клапан без остановки системы отопления, его ставят в паре с обратным клапаном. При этом сначала монтируют обратный клапан, а уже на него воздушный. При таком монтаже автоматический клапан просто откручивают, а потом ставят на место.

Как выгнать воздух из труб

Как показывает практика, не всегда воздушная пробка находится в доступном месте. При неправильном монтаже, воздух может скапливаться и в трубах. Удалять его оттуда достаточно трудно.

Сначала необходимо определить местоположение пробки. В этом месте труба холоднее. Если температура везде одинаковая, можно найти пробку по звуку, постукивая по трубам. Там, где скопился воздух звук будет более звонким.

Если вам повезло, остается только удалить воздушную пробку. В системе отопления частного дома, для этого поднимают температуру или давление. Далее необходимо открыть ближайший клапан, расположенный по ходу движения теплоносителя и заливной кран. В систему начнет поступать вода, которая вынуждает пробку двигаться. Когда воздух дойдет до клапана, ему ничего не останется как выйти наружу.

Но не всегда все проходит так гладко. Иногда приходится одновременно поднимать и температуру, и давление. При этом, эти параметры доводятся до значений, близких к максимальным. Превышать их слишком опасно. Если и после этого пробка не вышла, можно попытаться одновременно открыть спускной кран, предназначенный для слива системы, и подпиточный.

Если проблема с завоздушиванием возникает постоянно в одном месте, то налицо ошибка в проектировании или разводке системы отопления. Придется установить в проблемном месте клапан для отвода воздуха. Также в магистраль можно врезать тройник и на свободный вход установить воздухоотводчик.

Рассматривая тему как выгнать воздух из системы отопления, я убедился, что при должной подготовке и навыках, эта задача посильна многим владельцам частных домов.В следующей статье я расскажу о задачах теплозащиты дома.

Удаление воздуха из системы отопления

Задвижки размещают на главных подающих и обратных магистралях, до и после (по движению теплоносителя) теплообменников, циркуляционных и смесительных насосов, водоструйных элеваторов, редукционных клапанов, конденсатоотводчиков, исполнительных механизмов автоматического регулирования и других аппаратов, а также на обводных линиях.

Паровые магистрали снабжают гидравлическими затворами (петлями) или конденсатоотводчиками для удаления конденсата, образующегося попутно при движении пара. Их можно отнести к запорной арматуре для пара.

Запорный кран; 2 — стояк, 3 — спускной кран, 4 — магистраль; 5 —дренажная линия; 6 — общий запорный вентиль; 7 — открытый перепускной бачок; 8 — в водосток

Арматуру можно располагать также непосредственно на отопительных приборах. Известны, например, конструкции запорно-регулирующих кранов, устанавливаемых между секциями чугунных радиаторов. Уже говорилось о кране КРП, встроенном в стальной радиатор типа РСГ-2к.

Арматура на стояках предназначена для полного отключения отдельных стояков, если требуется проводить ремонтные и другие работы во время отопительного сезона. Арматуру для тех же целей помещают в начале и конце каждой ветви горизонтальных систем отопления.

Арматуру на стояках малоэтажных (1—3 этажа) зданий устанавливать нецелесообразно. Здесь проще предусматривать возможность отключения арматурой сравнительно небольшой части системы отопления (например, вдоль одного фасада здания). На стояках лестничных клеток арматуру применяют независимо от числа этажей.

В многоэтажных зданиях на стояках систем отопления устанавливают запорные проходные (пробочные) краны и вентили (см. рис. 5.4). Проходные краны используют при температуре теплоносителя воды до 105 °С и небольшом гидростатическом давлении в системе. В высоких зданиях при гидростатическом давлении, превышающем 0,6 МПа в нижней части стояков, проходные краны заменяют более прочными и надежными в работе вентилями. Вентили также предусматривают на стояках при других теплоносителях — высокотемпературной воде и паре. Предпочтительно применение вентилей с наклонным шпинделем («косых» вентилей), создающих меньшие гидравлические потери давления и шум по сравнению с «прямыми» вентилями.

При водяном отоплении для спуска воды из одного стояка (ветви) и впуска воздуха в него при этом, а также для выпуска воздуха при последующем заполнении водой рядом с запорными кранами (или вентилями) размещают спускные краны (внизу стояков со штуцером для присое­динения гибкого шланга) — см. рис. 5.4.

При паровом отоплении иногда (при значительном протяжении систем) на конденсатных трубах удаленных стояков предусматривают установку спускных вентилей для «продувки» системы, т. е. для быстрого удаления воздуха из нее при пуске пара.

Арматура на магистралях необходима для отключения отдельных частей системы отопления. В качестве такой арматуры используют муфтовые проходные краны и вентили, а также фланцевые задвижки на трубах крупного калибра (Dy>50мм). В пониженных местах на магистралях устанавливают водяных магистралей — воздушные краны или воздухосборники.

Рис. 5.16. Схема дренажа стояков систем водяного отопления

На вертикальных воздушных трубах систем водяного отопления с нижней разводкой (см. рис. 5.19) предусматривают арматуру (проходные краны) в тех случаях, когда предусмотрена установка запорных кранов на самих стоя­ках.

На дренажных трубах для опорожнения отдельных стояков или горизонтальных ветвей (при числе этажей три и более) систем водяного отопления применяют кроме спускных кранов у каждого стояка или ветви общий запорный вентиль перед бачком с разрывом струи для перепуска воды в водосточную сеть (рис. 5.16). Так поступают во избежание утечки воды через неисправные спускные краны стояков (ветвей) при действии системы.

Арматура в тепловом пункте здания предназначена для регулирования и отключения отдельных систем отопления, а также отопительного оборудования.

Если кроме рабочего насоса установлен второй — резервный насос, то после каждого из них кроме задвижек помещают обратные клапаны (см. рис. 6.15). Насос находится в резерве при открытых задвижках, и обратный клапан предотвращает обратное движение воды через него к всасывающему патрубку работающего насоса. Основная запорная арматура дополняется воздушными и спускными кранами в повышенных и пониженных местах.

В системах центрального отопления, особенно водяного, скопления воздуха (точнее газов) нарушают циркуляцию теплоносителя и вызывают шум и коррозию стали. Воздух в системы отопления попадает различными путями: частично остается в свободном состоянии при заполнении их теплоносителем; подсасывается в процессе эксплуатации неправильно сконструированной системы; вносится водой при заполнении и эксплуатации в растворенном (точнее, поглощенном, абсорбированном) виде. В системе с деаэрированной водой появляется водород с примесью других газов.

Удаление воздуха из системы отопления

Читайте также:

  1. I – x – диаграмма влажного воздуха
  2. I группа. Свойства, характеризующие сущность и сложность системы
  3. III .3 Региональные транспортные системы
  4. III .4 Показатели системы ГПТ
  5. III группа. Свойства, характеризующие методологию целеполагания системы
  6. OLTP и OLAP системы
  7. V ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ. БИОГЕОЦЕНОЗ (ЭКОСИСТЕМОЛОГИЯ)
  8. Автоматизированные информационные системы 7. Информационное обеспечение принятия решений в юридической деятельности
  9. Автоматизированные информационные системы судов и органов юстиции
  10. Автоматизированные системы технологической подготовки производства
  11. Адаптационные возможности алиментарной системы
  12. Анализ выбора средств разработки программного обеспечения для системы автоматизированного проектирования технологических процессов

Задвижки размещают на главных подающих и обратных магистралях, до и после (по движению теплоносителя) теплообменников, циркуляционных и смесительных насосов, водоструйных элеваторов, редукционных клапанов, конденсатоотводчиков, исполнительных механизмов автоматического регулирования и других аппаратов, а также на обводных линиях.

Паровые магистрали снабжают гидравлическими затворами (петлями) или конденсатоотводчиками для удаления конденсата, образующегося попутно при движении пара. Их можно отнести к запорной арматуре для пара.

Запорный кран; 2 — стояк, 3 — спускной кран, 4 — магистраль; 5 —дренажная линия; 6 — общий запорный вентиль; 7 — открытый перепускной бачок; 8 — в водосток

Арматуру можно располагать также непосредственно на отопительных приборах. Известны, например, конструкции запорно-регулирующих кранов, устанавливаемых между секциями чугунных радиаторов. Уже говорилось о кране КРП, встроенном в стальной радиатор типа РСГ-2к.

Арматура на стояках предназначена для полного отключения отдельных стояков, если требуется проводить ремонтные и другие работы во время отопительного сезона. Арматуру для тех же целей помещают в начале и конце каждой ветви горизонтальных систем отопления.

Арматуру на стояках малоэтажных (1—3 этажа) зданий устанавливать нецелесообразно. Здесь проще предусматривать возможность отключения арматурой сравнительно небольшой части системы отопления (например, вдоль одного фасада здания). На стояках лестничных клеток арматуру применяют независимо от числа этажей.

В многоэтажных зданиях на стояках систем отопления устанавливают запорные проходные (пробочные) краны и вентили (см. рис. 5.4). Проходные краны используют при температуре теплоносителя воды до 105 °С и небольшом гидростатическом давлении в системе. В высоких зданиях при гидростатическом давлении, превышающем 0,6 МПа в нижней части стояков, проходные краны заменяют более прочными и надежными в работе вентилями. Вентили также предусматривают на стояках при других теплоносителях — высокотемпературной воде и паре. Предпочтительно применение вентилей с наклонным шпинделем («косых» вентилей), создающих меньшие гидравлические потери давления и шум по сравнению с «прямыми» вентилями.

При водяном отоплении для спуска воды из одного стояка (ветви) и впуска воздуха в него при этом, а также для выпуска воздуха при последующем заполнении водой рядом с запорными кранами (или вентилями) размещают спускные краны (внизу стояков со штуцером для присое­динения гибкого шланга) — см. рис. 5.4.

При паровом отоплении иногда (при значительном протяжении систем) на конденсатных трубах удаленных стояков предусматривают установку спускных вентилей для «продувки» системы, т. е. для быстрого удаления воздуха из нее при пуске пара.

Арматура на магистралях необходима для отключения отдельных частей системы отопления. В качестве такой арматуры используют муфтовые проходные краны и вентили, а также фланцевые задвижки на трубах крупного калибра (Dy>50мм). В пониженных местах на магистралях устанавливают водяных магистралей — воздушные краны или воздухосборники.

Рис. 5.16. Схема дренажа стояков систем водяного отопления

На вертикальных воздушных трубах систем водяного отопления с нижней разводкой (см. рис. 5.19) предусматривают арматуру (проходные краны) в тех случаях, когда предусмотрена установка запорных кранов на самих стоя­ках.

На дренажных трубах для опорожнения отдельных стояков или горизонтальных ветвей (при числе этажей три и более) систем водяного отопления применяют кроме спускных кранов у каждого стояка или ветви общий запорный вентиль перед бачком с разрывом струи для перепуска воды в водосточную сеть (рис. 5.16). Так поступают во избежание утечки воды через неисправные спускные краны стояков (ветвей) при действии системы.

Арматура в тепловом пункте здания предназначена для регулирования и отключения отдельных систем отопления, а также отопительного оборудования.

Если кроме рабочего насоса установлен второй — резервный насос, то после каждого из них кроме задвижек помещают обратные клапаны (см. рис. 6.15). Насос находится в резерве при открытых задвижках, и обратный клапан предотвращает обратное движение воды через него к всасывающему патрубку работающего насоса. Основная запорная арматура дополняется воздушными и спускными кранами в повышенных и пониженных местах.

В системах центрального отопления, особенно водяного, скопления воздуха (точнее газов) нарушают циркуляцию теплоносителя и вызывают шум и коррозию стали. Воздух в системы отопления попадает различными путями: частично остается в свободном состоянии при заполнении их теплоносителем; подсасывается в процессе эксплуатации неправильно сконструированной системы; вносится водой при заполнении и эксплуатации в растворенном (точнее, поглощенном, абсорбированном) виде. В системе с деаэрированной водой появляется водород с примесью других газов.

| следующая лекция ==>
В системах отопления возможна установка общего регулирующего крана на трубе, подающей теплоноситель к группе отопительных приборов, расположенных в одном помещении | В вертикальных трубах пузырьки газа могут всплывать, находиться во взвешенном состоянии и, наконец, увлекаться поток ом воды вниз

Дата добавления: 2014-01-04 ; Просмотров: 172 ; Нарушение авторских прав? ;

Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет

Автоматический сброс воздуха из системы отопления

Автоматический воздухоотводчик, — как работает, почему течет

Еще не появились автоматические воздухоотводчики, которые бы не подтекали периодически. Что в общем-то не сложно устранить на время. Почему текут, как с этим бороться, а также зачем нужны такие устройства в отоплении, и как их использовать правильно…

Зачем нужен воздухоотводчик

В любой замкнутой системе с теплоносителем, работающей под давлением, должны быть один или несколько воздухоотводчиков. Из них хотя бы один — автоматический, выпускающий воздух самостоятельно, без вмешательства человека, по мере того как происходит скопление.

Это обеспечивает работоспособность системы, предотвращает завоздушивание. В завоздушенной системе теплоноситель нормально не движется, оборудование работает не стабильно, слышны шумы, хлопки — маленькие гидроудары. Оборудование, насосы быстрее изнашиваются.

Или воздушная пробка остановит движение теплоносителя полностью.
Без небольшого устройства – автоматического воздухоотводчика, — система не будет нормально работать — произойдет завоздушивание.

Откуда в отоплении воздух и как он удаляется

Воздух находится в растворенном состоянии в воде (в теплоносителе), выделяется при перепадах давления, температуры, образуя пузырьки, которые скапливаются в верхней части любой системы.

Чтобы удалить воздух нужно во многих характерных местах системы поставить воздухоотводчики, а в самых важных точках, где вероятно скапливание воздуха, — автоматические. Чтобы оперативно, постоянно стравливать газ.

Делают и сепараторы — участки трубы со значительной разницей в диаметре. На участке, где давление понижается (движение жидкости ускоряется) выделяются пузырьки воздуха, затем они скапливаются на расширении — где и отводятся описываемым устройством.

Конструкция автоматического воздухоотводчика

В основе устройства — корпус с поплавком. Поплавок связан с игольчатым выпускным клапаном, который расположен в самом верху. Если корпус заполнен водой, поплавок закрывает клапан, — выход закрыт. Когда появляется воздух, вода вытесняется, поплавок проседает, отверстие открывается, воздух, соответственно, выходит.

Исполнение автоматического воздухоотводчика может быть разным, корпус стальной или бронзовый, рычажный механизм от поплавка на иглу может различаться. Но особенность одна — всегда строго вертикальная установка, только в таком положении работает устройство.

Возможна и уголковая конструкция — т.н. радиаторный автоматический воздушный стравливатель, который вкручивается в торец конструкции, обычно вместо пробки радиатора.

В каких местах находятся

Автоматическим воздухоотводчиком снабжается группа безопасности для не автоматизированных систем отопления (твердотопливный котел). В котлах-автоматах, такое устройство всегда предусматривается внутри.

Как правило, для небольшой домашней системы достаточно одного такого воздушного клапана, которое дополняется кранами Маевского, — ручными устройствами для стравливания воздуха.
Они устанавливаются в торце каждого радиатора.

Где располагать — точки автоматического стравливания воздуха

В разветвленных системах автоматические воздухоотводчики устанавливаются в нескольких местах. Дополнительно к котловому устройству также ставятся:

На каждом коллекторе, в том числе и теплого пола.

  • На высоких, П-образных нестандартных отводах, например, на обводе двери.
  • В верхней точке магистрали каждого этажа в многоэтажных здания.
  • Оборудование радиаторов кранами Маевского

    В торце каждого радиатора должен быть ручной кран для спуска воздуха. Наибольшую популярность получило простейшее устройство-ручной клапан — кран Маевского.
    При откручивании клапана происходи стравливание скопившегося воздуха. Вслед за воздухом будет вытекать теплоноситель.

    Радиаторы обычно устанавливают горизонтально, или так, чтобы край с клапаном был на 1 см выше. Этого достаточно чтобы надежно улавливать и отводить воздух.
    В больших сетях, один из последовательно включенных радиаторов, целесообразно наклонить чуть больше и снабдить уголковым автоматическим воздухоотводчиком. Такой прибор будет выполнять функцию сепаратора.

    Почему течет

    На игольчатом клапане воздухоотводчика постепенно образуются налеты, отложения солей. Отверстие перестает плотно перекрываться — сочится вода, — устройство течет.

    Нужно разобрать устройство и весьма тщательно мягким инструментом очистить иглу клапана, седло, другие детали от отложений. Если очистка нормальная (чего не просто добиться), то можно забыть о течи на какое-то время, до следующего накопления.
    Также важно собрать корпус без течи, обычно применяется ФУМ-лента для уплотнения резьбы, а сам корпус закручивается усилием рук.

    Как устанавливать

    В установке автоматического воздухоотводчика есть пара важных нюансов. Он должен стоять вертикально, отверстие клапана — строго вверх, иначе не будет работать. Соответственно, для его установки в магистрали вкручивается тройник соответствующего диаметра резьбы — 1/2 дюйма.

    В полипропиленовых трубопроводах впаивается свой тройник с металлической резьбой.
    Гребенка группы безопасности предусматривает свой отвод.
    Но воздухоотводчик течет, — как же его разбирать, не спуская теплоноситель с системы?

    Применение отсечных клапанов

    Автоматический воздухоотводчик- прибор частого обслуживания. Его нужно разбирать и очищать, чтобы предотвращать течи. Но спускать теплоноситель, уменьшать давление в системе при этом вовсе не обязательно.

    Достаточно установить под прибор отсечной клапан.
    Воздухоотводчик вкручивается в его корпус, надавливает на рычаг, мембрана клапана проседает и устройство сообщается с системой. Когда же нужно снять, он вывинчивается, а отсечной клапан перекрывает отверстие.
    Рекомендуется не экономить и применять отсечные клапана.

    Как работает автоматический воздухоотводчик

    Помимо знакомых всем кранов Маевского в современных системах отопления повсеместно используется такое устройство, как автоматический воздухоотводчик. Его задача – удалить воздух на определенном участке тепловой сети без вмешательства человека. Как устроен этот важный прибор, принцип его действия и места установки, — все эти нюансы будут рассмотрены в данной статье.

    Устройство и принцип действия воздухоотводчика

    В силу различных обстоятельств в системах водяного отопления может появиться воздушная пробка, препятствующая нормальной циркуляции теплоносителя. В результате наблюдается остывание части радиатора или нескольких батарей, находящихся на одной ветви или стояке. Чтобы появившийся воздух мог самостоятельно покинуть систему, в определенных ее точках предусматривается установка воздухоотводчика, действующего в автоматическом режиме.

    Прибор представляет собой герметичный металлический корпус с присоединительным патрубком, находящимся снизу. Внутри корпуса в камере размещен поплавок из полимерного материала, соединенный тягой с игольчатым клапаном, чье отверстие сделано в самом верху крышки. Детально устройство воздухоотводчика показано на схеме:

    Нормальное состояние воздухоотделителя – это когда корпус заполнен теплоносителем, поплавок поднят в максимальное верхнее положение, а игольчатый клапан закрыт. С течением времени воздух из сети небольшими порциями поступает в камеру прибора и вытесняет воду.

    Поплавок постепенно опускается и в критической точке начинает посредством тяги открывать клапан, сообщающийся с атмосферой. Благодаря этому весь скопившийся в камере воздух под давлением воды быстро покидает ее через открытое отверстие. В этом и заключается принцип работы автоматического воздухоотводчика, что изображен на рисунке:

    После того как весь воздух ушел наружу, его место в камере занимает вода, поднимая поплавок в исходное положение. Клапан закрывается и воздухосбрасыватель переходит в режим ожидания. Также очень важную роль играет автоматический поплавковый воздухоотводчик во время опорожнения системы или ее участка. Поскольку при понижении уровня теплоносителя в камере рычаг откроет клапан, то это позволит воздуху войти в систему и тем самым ускорить ее опорожнение.

    Виды автоматических воздушных клапанов

    По исполнению приборы можно разделить на 3 вида:

    Примечание. Невзирая на внешние отличия и разные сферы применения, принцип действия воздухоотводчика остается неизменным.

    Наиболее распространены традиционные приборы с прямым присоединительным патрубком. Сфера их применения очень широка. В первую очередь автоматические воздухоотделители предназначаются для выпуска воздуха через наивысшие точки трубопроводной сети. Для этого их ставят в самом верху вертикальных стояков, куда по законам физики стремятся попасть все воздушные скопления, появившиеся в трубах. Если бы не автоматические воздухоотводчики в системе отопления, то производить сброс воздуха из наивысших точек вручную было весьма затруднительно.

    Закрытые системы отопления, находящиеся под давлением, снабжаются группами безопасности котла, что располагаются на подающем трубопроводе, выходящем из теплогенератора. Вместе с предохранительным клапаном и манометром в эту группу входит и автоматический воздушный клапан. Его задача – стравливать воздух при заполнении котлового бака водой. Если обвязка агрегата выполнена предусмотрительно, то при необходимости его всегда можно отсечь от остальной системы и с помощью воздухосбрасывателя опорожнить, а после обслуживания снова заполнить.

    Примечание. Группа безопасности для отопления должны устанавливаться в обязательном порядке на котлы, сжигающие твердое топливо.

    Также приборы для сброса воздуха применяются в некоторых моделях циркуляционных насосов. Цель – обеспечить бесперебойную работу перекачивающего агрегата. Дело в том, что насос может перемещать только несжимаемую среду – воду или другую жидкость. Попадание воздуха в зону рабочего колеса агрегата грозит полной остановкой циркуляции теплоносителя, чему и призван воспрепятствовать воздухоотводчик циркуляционного насоса. Воздух или пар из котла, попавший в эту зону, будет немедленно стравлен наружу и насос продолжит свою работу.

    Угловые и радиаторные воздухоотводчики

    В разных отопительных системах может возникнуть множество ситуаций, когда требуется удалять воздушные пробки в самых труднодоступных или удаленных местах. Все их перечислить невозможно, так как вариантов слишком много. Там, где установить простой клапан не представляется возможным, поскольку труба с резьбой на конце находится в горизонтальном положении, подойдет угловой воздухоотводчик. Его патрубок, выходящий снизу, поворачивает под углом 90º и может быть присоединен к горизонтальному участку.

    Необходимо отметить, что угловой воздухоотводчик с наружным резьбовым присоединением ничем, кроме повернутого патрубка, не отличается от обычного прямого клапана и может использоваться вместо него при необходимости.

    Зачастую для автоматического стравливания воздуха из батарей вместо традиционного крана Маевского некоторые пользователи ставят угловой клапан. Это бывает актуально при неприятном стечении обстоятельств, когда газы образуются в сети постоянно и происходит это как раз в радиаторах. Причина – химическая реакция веществ, иногда присутствующих в воде, с алюминиевым сплавом батарей при повышенной температуре. Клапан с угловым патрубком ставить нет смысла, ведь существует специальный автоматический воздухоотводчик для радиаторов, изображенный на фото:

    Эти устройства предназначены только для батарей и имеют соответствующее резьбовое присоединение. Вместо ручных кранов их предпочтительнее ставить на обогреватели из алюминия или частично биметаллические, где тоже есть контакт сплава с водой. В остальных ситуациях радиаторный воздухоотводчик монтируется по желанию, но то, что он привнесет удобство в эксплуатации, не вызывает сомнений.

    Примечание. Традиционные чугунные батареи, включенные в централизованную сеть теплоснабжения, лучше все-таки оснастить ручным краном Маевского и сливным патрубком.

    Для удобства обслуживания и прочистки в продаже имеются комплектные устройства — автоматические воздухоотводчики с клапаном. Последний представляет собой небольшой резьбовой переходничок с подпружиненным лепестковым клапаном внутри. Переходник накручивается на резьбу непосредственно перед воздухосбрасывателем и служит для того, чтобы при действующей системе можно было снять его и прочистить либо заменить. Подобными переходниками снабжаются воздухоотводчики DANFOSS, VALTEK и многих других известных брендов.

    Заключение

    Работающий в автоматическом режиме воздухоотводчик с воздушным клапаном стал одним из самых важных элементов современных отопительных систем. Конструкция прибора очень проста, а значит, — надежна, он выходит из строя весьма редко. И то, в большинстве случаев из-за низкого качества теплоносителя.

    Автоматические воздухоотводчики для системы отопления

    В водяных тепловых системах автономного или централизованного типа может скапливаться воздух. Пробки становятся причиной снижения эффективности работы приборов, могут быстро вывести из строя дорогое оборудование, повысить шумовой фон при циркуляции теплоносителя, спровоцировать образование щелчков и стуков в радиаторах. Для спускания избытка газа предназначен автоматический воздухоотводчик – прибор, который ставится на все системы с соблюдением технологических нормативов. Рассмотрим особенности клапанов, их устройство и варианты монтажа.

    Откуда появляется воздух в системе отопления?

    Причин завоздушивания магистрали несколько:

    1. При нагревании водного теплоносителя из жидкости выделяется кислород. Порции малых пузырьков скапливаются и провоцируют появление пробок.
    2. Заполнение контуров жидкостью под большим напором приводит к тому, что газы не успевают стравливаться и остаются (накапливаются) в трубопроводах. Контуры с ответвлениями надо наполнять медленно, в течение 1-2 часов, подавая струю с малым напором – только так выйдут все пузырьки воздуха.
    3. Разгерметизация системы – частая причина завоздушивания. Неплотно прикрученные соединения, щели, каверны – это каналы для поступления газов внутрь туннелей.
    4. Формирование сети из полимерной трубы без антидиффузного покрытия приведет к быстрому и частому завоздушиванию. Отсутствие защитной пленки на деталях открывает доступ кислорода внутрь.
    5. Нарушенная технология выкладки труб без уклона, неверного диаметра также приводит к образованию пробок. Особенно важно следить за уровнем наклона в самотечных магистралях, где воздух может застаиваться, не поступать в клапаны для стравливания газов.

    Совет! Чтобы избежать появления пробок в отремонтированных тепловых сетях, следует после проверки на герметичность стравить избыток газов вентилями, кранами.

    Что такое воздушные клапаны?

    Воздушный клапан для отопления представляет собой цилиндрический герметичный корпус из латуни. Внутри прочной оболочки находится пустотелый поплавок из полипропилена или тефлона, соединенный рычагом с клапаном спуска, оснащенного запорной заглушкой. Колпачок заглушки нужен для предупреждения утечки теплоносителя при поломке устройства.

    Важно! Нормальная функциональность воздухосборника для системы отопления возможна только при полностью открытой заглушке. Закрывается колпачок для защиты поплавка от мусора и пыли. Запуск клапана в работу подразумевает скручивание колпачка.

    Различаются сбросные устройства по трем видам:

    • приборы прямые только вертикального монтажа;
    • угловые, их можно ставить под прямым углом вместо кранов Маевского, если нет возможности интегрировать прямое устройство;
    • специальные сбросники для монтажа на батареи.

    Принцип работы определяется типом изделия – ручные (краны Маевского) и автоматические поплавкового типа.

    Особенности работы ручных клапанов

    Механический или ручной спускник воздуха системы отопления отличается простотой устройства и представляет собой латунный корпус с внешней резьбой и торцевым отверстием размером в 2 мм, которое перекрывает винт с конусообразным наконечником. Сбоку на корпусе есть отверстие уменьшенного размера для стравливания газов. На чертежах видно, что кран Маевского – простое, но прочное и функциональное устройство, которое сложно сломать, именно поэтому ручные клапаны пользуются популярностью.

    На заметку! Чтобы не крутить вентиль, надо подобрать улучшенную версию спускника с поворотной вставкой из пластика с отводным каналом. Для регулировки положения отверстия для сброса газов поворачивается пластиковая шайба.

    1. В период эксплуатации системы вентиль плотно закручен, отверстие закрыто герметичным конусом.
    2. Чтобы выпустить пробку, откручивается винт на 2-3 оборота. Давление действует на газы, заставляя их выходить из отверстия, откуда воздух попадает в канал выпуска и наружу.
    3. Окончание процесса стравливания – выход струи теплоносителя без пузырей газов.

    Вентиль механического типа устанавливается только на радиаторы. По способу откручивания ручной сбросник воздуха может быть с пластиковой/металлической рукояткой, шпицем под плоскую отвертку или оснащенный винтом с четырехгранным наконечником – для таких устройств нужен специальный ключ.

    Принцип работы автоматических клапанов

    Устанавливая данные приборы, хозяин может больше не принимать участия в регулировке системы. Автоматический клапан сброса воздуха из системы отопления – это латунный прибор поплавкового типа. Сам клапан встроен в крышку, с поплавком соединен пружинным рычагом, резьба на цилиндре может быть 1,5 или 0,375 дюймов. Если в системе отопления стоят радиаторы старого типа, то подойдет изделие на полтора дюйма.

    Принцип работы автоматического воздухоотводчика в системе отопления такой:

    1. Как только магистраль запускается в эксплуатацию, внутренняя камера цилиндра наполняется водой. Жидкость поднимает поплавок, клапан поджимается пружиной и потому герметично закрыт.
    2. Образование воздушной пробки в верхнем отделе камеры приводит к понижению уровня наполнителя магистрали и пружина расслабляется.
    3. Ослабление пружинного механизма открывает клапан, газы выпускаются. Давление в системе поднимается, уровень воды увеличивается и за счет этого весь воздух из контура стравливается. В результате повышения уровня наполнителя пружина снова плотно прижимает клапан.

    На заметку! Пока магистраль наполняется теплоносителем, поплавок лежит на дне камеры и воздух стравливается постоянно. Как только контуры заполнены, в камеру поступает вода, пружина поднимает клапан – стравливание содержимого прекращается. Воздух под крышкой не мешает работе системы.

    Автоматические изделия могут быть прямого вида, сбрасывающие воздух в сторону, и углового типа со сбросом газов вертикально. Угловые приборы отличаются прочностью и надежностью, но хуже собирают мелкие пузыри воздуха.

    Где ставить сбросной клапан?

    Краны Маевского монтируются на все батареи, точка установки – верхнее отверстие разводки.

    Автоматические сбросники нужно ставить вертикально в следующих зонах сети:

    • группа безопасности у котла в магистралях герметичного типа;
    • коллекторы с подогревом наполнителя;
    • если самая высокая точка системы – трубопровод, а не радиатор, то спускной клапан врезается в эту зону;
    • полотенцесушители;
    • гидрострелки;
    • распределительная гребенка разветвленных магистралей.

    Также сбросники врезаются в контуры, выложенные петлями и повернутые вверх. Такие П-образные петли сооружаются при трудностях прокладки в горизонтальном прямом виде, например, для обхода дверного проема, лестницы. В таких участках инженерной сети газы скапливаются всегда, повышая риск завоздушивания схемы – в точки монтируются только автоматические устройства.

    Совет! Кран Маевского нельзя врезать напрямую из-за циркуляции теплоносителя мимо вентиля. Установка прибора рекомендована в батареи или вертикальные выпуски сети.

    Технология установки и настройки клапанов

    На приборы отопления монтируют кран Маевского или угловые воздухоотводчики для систем отопления. Переходник нужен при разности сечений коллекторов и соединительного патрубка клапана. Комплект прибора может быть без отсечного клапана, в этом случае его придется докупить и поставить в радиатор до точки врезки сбросника. Техника монтажа подходит для центральных систем отопления, в которых батареи снимаются и промываются без сброса теплоносителя.

    Совет! За чистотой воды в центральных системах следят не так строго, как в автономных магистралях, поэтому промывка подпирающего механизма и зольника должна быть регулярной.

    Рекомендуется устанавливать клапана таким образом, чтобы колпачок был направлен вверх. Для работы потребуется гаечный ключ, стыковка спускового механизма монтажным шестигранником. Нельзя держать корпус при установке рычажным ключом, так нарушается целостность оболочки и придется покупать новый клапан для сброса воздуха.

    Удаление воздуха из системы отопления: как производится спуск воздушной пробки

    Появление воздушных пробок в системе отопления сопровождает неравномерный прогрев приборов и настораживающий шум в трубопроводе. Теплоноситель по контуру перемещается “рывками”, возрастает вероятность гидроудара. Согласитесь, эти явления хотел бы исключить любой здравомыслящий хозяин.

    Устранить и предупредить перечисленный негатив позволяет простое действие – удаление воздушных пробок из системы отопления. Как это сделать? Как грамотно собрать контур, какие устройства следует установить, чтобы воздух своевременно удалялся, узнаете из предложенной нами статьи.

    Представленная к ознакомлению информация опирается на нормативную документацию. Мы описали все возможные способы, применяемые против формирования воздушных заторов. Для оптимизация восприятия материал дополнен фото-подборками, схемами, видео.

    Чем опасны воздушные пробки?

    Попадание воздуха внутрь водяной отопительной системы – явление очень распространенное. И реагировать на него следует незамедлительно. Хотя некоторое количество воздуха в системе может показаться не опасным, оно нередко становится причиной более серьезных проблем.

    А иногда завоздушенность радиатора или труб позволяет выявить поломки или огрехи в монтаже отопительной системы.

    Наличие воздушных пробок обычно проявляется в виде неравномерного прогрева отдельных элементов системы, например, радиаторов.

    Если устройство заполнено теплоносителем лишь частично, его работу сложно назвать эффективной, поскольку помещение недополучает часть тепловой энергии, т.е. не прогревается.

    Если воздух скопился в трубах, он препятствует нормальному продвижению теплоносителя. В результате работа отопительной системы может сопровождаться довольно сильным и неприятным шумом.

    Иногда часть системы начинает вибрировать. Наличие воздуха в контуре вызывает активизацию различных химических процессов, например, может вызывать распад кальциевых и магниевых гидрокарбонатных соединений.

    Это приводит к образованию углекислоты, что нарушает кислотно-щелочной баланс теплоносителя. Повышенная кислотность способствует усилению коррозионного воздействия на элементы отопительной системы, что может привести к заметному сокращению срока их службы.

    Кроме того, химические процессы, протекающие под воздействием высокой температуры, вызывают отложение на стенках труб и радиаторов известняковых осадков, создающих плотный налет.

    В результате просвет трубы уменьшается, характеристики отопительной системы изменяются, она работает с меньшей отдачей. Большое количество известкового налета может полностью забить трубы, их придется прочищать или даже полностью заменять.

    Если в схему отопления включен циркуляционный насос, наличие воздуха в системе может пагубно отразиться и на его работе. Подшипники этого устройства рассчитаны на постоянное пребывание в водной среде. Если в насос попадет воздух, подшипник будет работать в режиме сухого хода, что вызовет его перегрев и поломку.

    Причины появления излишнего воздуха

    Причин появления воздуха множество, полностью избежать этого явления довольно сложно. И все же следует изучить факторы, под воздействием которых в отопительной системе образуются воздушные пробки, чтобы минимизировать их воздействие на систему.

    Чаще всего воздух проникает в систему:

    • если отопление изначально было смонтировано неправильно;
    • при несоблюдении правил заполнения отопительного контура водой;
    • если нарушена герметичность соединения отдельных элементов системы;
    • когда в системе отсутствуют или неправильно используются устройства для отвода воздуха;
    • после проведения ремонтных работ;
    • при возмещении потерянного объема теплоносителя с помощью холодной воды.

    Неправильный монтаж отопительной системы приводит к ее завоздушиванию в тех случаях, когда трубы проложены с неправильным уклоном, образуют петли и т.п. Лучше всего отследить такие участки еще на этапе проектирования автономного отопления.

    Заполнение контура водой следует выполнять по принципу: чем больше объем теплоносителя, тем меньше скорость его поступления в систему. Если вода поступает слишком быстро, на определенных участках она может стать спонтанным вариантом гидрозатвора, препятствуя естественному процессу вытеснения воздуха из контура.

    В местах соединения труб и радиаторов нередко возникают протечки. Иногда трещина настолько мала, что вытекающая из нее вода почти сразу же испаряется. Отверстие остается незамеченным, и через него постепенно проникает воздух, который заменяет утраченный объем воды.

    Поскольку тем или иным образом контур все же может оказаться завоздушенным, при проектировании отопления следует предусмотреть установку специальных устройств, предназначенных для спуска воздуха из системы отопления. Если такие воздухоотводчики уже имеются, но не дают желаемого эффекта, возможно, некоторые из них сломаны и требуют замены.

    Бывает и так, что устройства для выведения воздуха неэффективны из-за их неправильной установки или недостаточного количества. Неизбежно попадание воздуха в систему после ее ремонта. В этом случае обязательно придется проводить мероприятия по развоздушиванию.

    Если часть объема теплоносителя утеряна, его необходимо восполнить. Свежая вода, в отличие от той, что уже находится в системе, содержит некоторое количество растворенного в ней воздуха. При нагреве он выделяется в виде небольших пузырьков и накапливается, образуя пробки.

    Если в систему долили свежий теплоноситель, через некоторое время не помешает убедиться, что она нигде не завоздушена.

    Способы удаления воздуха из системы

    Итак, чтобы избежать завоздушивания отопительной системы, необходимо правильно ее спроектировать и установить, своевременно очищать и заполнять теплоносителем без ненужной спешки.

    И даже при этом одна или несколько воздушных пробок могут все же появиться в системе. Что делать в таком случае? Порядок действий во многом зависит от особенностей конструкции отопительной системы.

    Способ #1 — соблюдение правил монтажа

    В схемах с естественной циркуляцией теплоносителя при верхней разводке удаление воздуха осуществляется через открытый расширительный бак. При монтаже такой системы подающую магистраль устанавливают таким образом, чтобы она поднималась вертикально к баку.

    Емкость, обеспечивающую простор для расширения теплоносителя при нагреве, ставят в самой верхней точке системы, чем и обеспечивают естественное продвижение жидкости по отопительному контуру.

    Установка автоматического воздухоотводчика для сброса воздуха

    Характерным признаком отопительных систем с использованием жидкого теплоносителя является появление воздушных пробок. С такой проблемой сталкиваются многие люди, применяющие этот тип обогрева. В открытых контурах воздух уходит естественным путём, для закрытых же необходимо использовать специальное устройство, помогающее избавиться от загазованности. Таким прибором является автоматический воздухоотводчик.

    Воздух оказывает негативное влияние на работу и срок эксплуатации отопительной системы. Постепенно возникает процесс коррозии из-за вступления железа в реакцию с кислородом. Также пробки не дают теплоносителю нормально передвигаться по контуру, что приводит к слабому нагреву отдельных элементов системы. Возникновение пузырей влечёт за собой преждевременные поломки даже самых качественных циркуляционных насосов. Выделяют несколько основных причин, из-за которых появляются воздушные пробки:

    1. 1. Для теплоносителя применяется обычная водопроводная вода, которая не проходила этапы обработки, способствующие удалению растворённого кислорода. Во время нагрева он снова приобретает газообразную форму и накапливается в поворотных или верхних точках системы обогрева.
    2. 2. Очень быстрое наполнение трубопровода жидкостью.
    3. 3. Подача теплоносителя не из нижней точки. Так вода не может вытеснить весь воздух из системы.
    4. 4. Негерметичность или повреждения соединительных элементов.
    5. 5. Использование труб, которые не предназначены для горячей воды.
    6. 6. Ошибки во время проектирования системы.
    7. 7. Установка радиатора без соблюдения необходимого угла наклона.
    8. 8. Случайное проникновение воздуха во время ремонта.

    Если пробки постоянно появляются в одном и том же месте, то рекомендуется установить автоматический спускник воздуха для системы отопления. Это решит проблему со снижением давления.

    Пузырьки воздуха, находящиеся в жидкости, обычно накапливаются в каких-либо отдельных местах трубопровода или внутри батарей. Появившаяся пробка постепенно увеличивается, что приводит к частичной или полной блокировке циркуляции горячей воды в конкретном участке. Некоторые секции или целые радиаторы могут совсем перестать греть. Чтобы избавиться от воздуха в отопительной системе, используют два вида воздушных стравливателей:

    • механический клапан Маевского;
    • автоматический сбросник воздуха из системы отопления.

    Во времена Советского Союза воздухоотделители такого рода не применялись. В частных постройках обычно использовали отопление открытого типа. Воздух в таком случае выходил через расширитель. Централизованные сети снабжались воздухоотводными кранами. Зачастую их монтировали в высших точках.

    Устройство механического развоздушивателя довольно простое. Зачастую он имеет латунный корпус и резьбовые соединения на ½ или ¾. дюйма Сбоку в устройстве есть небольшое отверстие, которое необходимо для сброса воздуха из системы.

    Некоторые модели механизмов снабжают специальной пластиковой вставкой. Внутри неё есть маленький отводной канал. Это позволяет эксплуатировать устройство с большим удобством, так как его положение можно регулировать благодаря пластмассовой шайбе. Механический развоздушник функционирует следующим образом:

    1. 1. При эксплуатации отопительных систем винт с этого устройства закручен и полностью закрывает выходное отверстие.
    2. 2. Если возникает необходимость спустить образовавшиеся скопления воздуха, тогда винт немного откручивают. Давление теплоносителя выдавливает пробку.
    3. 3. Сначала из радиатора выходит чистый воздух, а затем вперемежку с жидкостью. Клапан Маевского перекрывается только после того, как из отверстия начнёт идти вода.

    Ручной кран Маевского способен правильно работать на протяжении многих лет. Это безотказное устройство имеет большой срок эксплуатации.

    Зачастую прибор монтируют на радиаторе. Краны Маевского имеют разные способы откручивания. Для этой цели можно применять рукоятку из пластика или металла, обычную отвёртку или четырехгранный ключ.

    Автоматический воздушник может использоваться как для отопления, так и для систем горячего водоснабжения. Такой прибор функционирует без каких-либо вмешательств человека. Механизм состоит из латунного корпуса и бочонка, расположенного вертикально, и имеет резьбовые соединения. Внутри прибора находится пластмассовый поплавок. К нему подсоединяется клапан, на который воздействует вода. Принцип работы автоматического воздухоотводчика для отопления заключается в следующем:

    1. 1. Когда камера находится в рабочем состоянии, корпус заполняется водой, которая оказывает давление на поплавок и прижимает его кверху. Воздушный клапан перекрыт.
    2. 2. Во время скопления воздуха в этой камере начинается снижаться уровень жидкости. Поплавок постепенно опускается.
    3. 3. При критическом снижении количества воды клапан открывается, что приводит к спуску скопившегося воздуха наружу.
    4. 4. После полного вытеснения весь механизм возвращается в прежнее положение. Клапан снова закрывается.

    Когда отопительная система наполняется жидкостью, постоянно происходит сброс воздуха до тех пор, пока поплавок не поднимется в верхнюю часть камеры. После наполнения резервуара водой пружина начинает воздействовать на клапан, а тот перекрывает отверстие.

    Автоотводчики газов могут быть с угловым или прямым подсоединением. Одни производители выполняют конструкцию так, чтобы сброс происходил вертикально, а другие — в сторону. Для обычного бытового использования такие различия практически не имеют никакого значения.

    Фирмы, производящие автоспускники, постоянно совершенствуют свою продукцию. Ведущие компании снабжают изделия некоторыми дополнительными функциями, к которым относятся:

    1. 1. Защита устройства от гидроударов. Для этого в конструкцию добавляют отражающую пластину.
    2. 2. Дополнительные горизонтальные штуцера. Они служат для более эффективного сбора небольших воздушных пузырьков.
    3. 3. Установку мини-клапана можно произвести непосредственно в радиаторную заглушку.

    Также некоторые модели позволяют демонтировать клапан без сброса воды из системы. Это возможно благодаря встроенному отсекающему крану. Во время откручивания элемента пружина начинает расправляться и прижимает прокладку к входному отверстию радиатора.

    В любой отопительной системе на жидкостном теплоносителя есть определённые участки, где обязательно нужно устанавливать автоотводчик. Механические клапаны Маевского следует монтировать на все радиаторы, чтобы всегда была возможность стравить лишний воздух. Автоматический прибор следует устанавливать только в вертикальном положении на таких участках разводки:

    1. 1. В группу безопасности теплогенератора, подключённого к закрытой системе обогрева.
    2. 2. На всех коллекторах отопления, сделанного по типу тёплого пола.
    3. 3. В самой верхней точке контура.
    4. 4. На полотенцесушителе.
    5. 5. Во все распределительные гребёнки.
    6. 6. Желательно монтировать устройство и в гидрострелку.

    Также эти приборы устанавливаются на всех проблемных точках сети, особенно там, где появляются П-образные петли, которые развёрнуты кверху. В таких местах возникновения воздушных пробок избежать не удастся.

    Если говорить о механических клапанах, то их не следует устанавливать напрямую в трубы. Так воздух пройдёт мимо устройства, а вместо пробки будет выходить теплоноситель. В этом случае прибор полностью бесполезен. Автоматические воздухоотводчики оснащены специальной камерой, которая улавливает все пузырьки. Лучшим вариантом будет монтаж углового механизма. Многие отказываются от такого устройства, поскольку колба сильно бросается в глаза. Чтобы резервуар не мешал, можно взять мини-модель сбросника.

    Наиболее важной рекомендацией является то, что нельзя покупать клапаны китайского производства. Практически все модели этого происхождения имеют сомнительное качество. Последствия такой экономии могут привести к следующему:

    1. 1. Параллельно с воздушными пробками прибор будет пропускать жидкость. Это приводит к падению давления в контуре, а также к появлению подтёков на корпусе, стенах и полу.
    2. 2. Воздухоотводчик плохого качества может просто не сработать.
    3. 3. Теплоноситель довольно быстро приводит в негодность все конструктивные элементы клапана.

    С механическими устройствами такая проблема возникает гораздо реже, так как в их конструкции практически нечему ломаться. Эти изделия не являются каким-то сложным оборудованием, поэтому их стоимость довольно низкая. Даже известные производители (например, Valtec) предоставляют продукцию по средней цене. Также высокими качественными характеристиками славятся автоматы фирмы Spirotech. Основные советы по выбору:

    1. 1. Механический клапан лучше покупать с пластиковой или металлической ручкой. Это устраняет необходимость возиться с различными ключами или отвёртками. Пользоваться устройством удобно даже в местах, куда доступ затруднён.
    2. 2. Если в доме есть маленькие дети, то желательно устанавливать обычный ручной кран, предназначенный под регулировку отвёрткой. Ребёнок может открутить сбросник с ручкой и ошпариться теплоносителем.
    3. 3. Рекомендуется покупать приборы с автоматическим отсекателем.
    4. 4. Если позволяет бюджет, можно приобрести устройство с дополнительными функциями. Это делает эксплуатацию системы более удобной.
    5. 5. Специальное анодированное напыление клапана практически не играет никакой роли. Оно только снижает степень коррозии металла.

    На рынке можно встретить комбинированные конструкции, которые тоже оснащаются сбросником. К ним относятся балансировочные вентили, различные запорные арматуры, циркуляционные насосы. Большинство специалистов не рекомендует использовать такие изделия. Лучше приобрести каждую деталь по отдельности. Для обычной квартиры отлично подойдёт клапан ROBOCAL. Он рассчитан на давление до 6 Бар.

    Как удалить воздух из закрытой системы отопления?

    Закрытая система отопления имеет несколько проблемных моментов. Завоздушивание (образование воздушных пробок) — одна из таких проблем. Однако, давайте это рассмотрим подробнее.

    Для начала определимся, что такое закрытая система отопления: это система отопления, которая характеризуется принудительной циркуляцией теплоносителя насосами и наличием мембранного расширительного бака (конечно, есть и другие особенности, но выше указанные — основные).

    Для данной системы отопления критически важным является постоянная циркуляция теплоносителя, которая в случае сбоев или аварий может нарушаться.

    О некоторых из них мы уже говорили — это неправильный подбор диаметров трубопроводов и циркуляционного насоса, слишком густой теплоноситель , забитые фильтры (об этом мы поговорим в ближайшее время) и завоздушивание системы отопления.

    Завоздушивание системы отопления — образование воздушных пробок в отдельных частях системы отопления, которые нарушают (или осложняют) циркуляцию теплоносителя. При этом котел может перегреваться, а в радиаторы или теплый пол «тепла» может поступать меньше необходимого.

    Ну а теперь переходим к способам удаления воздуха. Все они могут применяться как отдельно, так и совместно:

    1. Шаровый кран , который устанавливается в верхней части системы отопления. Как уже говорили выше, воздух в закрытой системе отопления будет подниматься в верх, и при наличии шарового крана его будет достаточно приоткрыть, чтобы теплоноситель под давлением вытравил воздух из трубопроводов.

    Это самый простой для понимания способ обезвоздушивания системы отопления, который между прочим имеет и недостатки: 1) удаление воздуха будет происходить только вручную; 2) есть вероятность, что при несвоевременном перекрывании шарового крана из него вытечет часть теплоносителя.

    2. Использование крана Маевского — более прогрессивный способ удаления воздуха. В случае сложной конфигурации системы отопления (с наличие нескольких этажей отопления) один шаровым краном не всегда получится обойтись — воздух может скапливаться в разных местах (включая внутренний объем радиатора).

    Здесь помогут краны Маевского, которые, как правило, устанавливаются с одного из боков радиатора, в верхней части.

    Минусы использования таких кранов — для достижения максимального эффекта воздух придется спускать в каждом отдельном радиаторе.

    3. Автоматический воздухоотводчик — устройство с поплавком, которое без участия человека удаляет весь скопившийся под ним воздух, не допуская при этом, протечек теплоносителя из трубопроводов.

    Как правило, устанавливаются в котельных помещениях, на трубопроводах в верхних точках. на мой взгляд, незаменимое устройство для любой закрытой системы отопления.

    Пожалуй, автоматическим воздухоотводчикам в ближайшее время мы посвятим отдельную публикацию.

    4. Все этим устройства хороши, если воздух в системе отопления присутствует в виде пузырьков или уже воздушных пробок. Но что делать, если в теплоносителе системы отопления есть растворенные газы, которые превращаются в пузырьки в процессе эксплуатации системы отопления с течением времени, вынуждая периодически стравливать воздух?

    В этом случае поможет сепаратор воздуха. Это устройство, которое устанавливается в трубопровод системы отопления (причем не обязательно в верхней точке), как правило поблизости от котла.

    Посмотрите видео, которое просто и подробно рассказывает о принципах работы сепаратора воздуха:

    Полный список публикаций: ОГЛАВЛЕНИЕ .

    По коммерческим вопросам пишите: [email protected] ( проектирование, анализ, статьи )

    Если Вам статья понравилась, Вы можете помочь каналу развиться, поставив лайк или подписавшись на канал — так я буду знать о Вашем интересе и напишу еще много интересных материалов.

    Как удалить (спустить) воздух из системы отопления, устройства для удаления воздуха из системы отопления: кран Маевского, автоматический воздухоотводчик

      В цикле наших статей про систему отопления дома (квартиры), мы в каждой из них не раз упоминали о важности спуска воздушных пробок, которые негативно влияют на прохождение теплоносителя по трубопроводам системы. Несмотря на эти заверения, мы так нигде подробно и не рассказали о том, как все-таки спустить этот самый воздух. В какой последовательности проводить операции и с помощью, каких устройств это можно сделать. Настоящая статья как раз и будет посвящена тому, как избавиться от воздуха в системе отопления вашего дома (квартиры).

    Еще раз о вреде завоздушивания системы отопления дома

     Прежде, чем дать несколько практических советов по борьбе с воздушными пробками, мы все же еще раз «перемоем косточки» этой злободневной теме - по поводу наличия воздуха в системе отопления. Чем же так вреден воздух в трубопроводах и элементах системы отопления!?
     Первый критерий это неэффективная работа всей системы, ведь воздушные пробки будут сдерживать прохождение теплоносителя, а значит его расход в трубопроводах будет занижен, или того пуще вообще приостановлен. В итоге, вся система отопления окажется просто бесполезной технологической конструкцией.
     Второй важный момент это то, что зачастую эксплуатировать систему отопления с воздушными пробками просто недопустимо, так как это грозит выходом из строя оборудования. Так, например, при завоздушивании полости в тепловом котле возможен его перегрев, что сродни перегреву двигателя в машине, при отсутствии тосола в нем. Не смотря на имеющиеся системы автоматики, которые реагируют на предотвращение аварийных ситуаций, все же есть вероятность испортить тепловой котел. В итоге, даже потенциальная опасность уже является нежелательным фактором, который стоит исключить.
     А теперь непосредственно о процессе спуска воздуха из системы отопления.

    Как спустить воздух из системы отопления в радиаторах

     Прежде всего, расскажем о спуске воздуха из радиаторов отопления – батарей. Как говорится все уже придумано до нас, надо только этим воспользоваться. Вот и в этом случае не стоит выдумывать велосипед, ведь проще воспользоваться уже проверенным способом, спуском воздуха их батарей через кран Маевского. Такой кран представляет собой клапан, который поджимается с помощью болта на резьбе. В общем классическая схема. Кран устанавливается на радиаторы отопления, вместо одной из глухих заглушек, в наиболее высоком месте. Такое расположение предполагает скопление воздушных пробок именно под самим клапаном, то есть при его открытии первым будет выходить воздух, а потом пойдет и теплоноситель, что будет свидетельствовать о ликвидации воздушной пробки. Итак, нам лишь остается подставить емкость для слива незначительного объема теплоносителя, который будет выходить вместе с воздухом. Открутить кран и дождаться пока из него уже пойдет исключительно теплоноситель, без булькания с пузырьками воздуха.
     Вот и все, считайте, что от воздуха в радиаторах отопления вы избавились. Теперь о спуске воздуха из системы.

    Как спустить воздух из системы отопления в ее «верхней точке»

     

     Как и в первом случае для спуска воздуха нам понадобятся специализированные узлы, заранее установленные в систему. Так в наивысшей точке системы отопления устанавливают обычный кран, через который подобно крану Маевского спускают воздух, такой способ можно охарактеризовать как  ручной спуск. Можно установить даже тот же кран маевского.
     Кроме того, спуск может быть автоматическим, по мере скопления воздуха в верхней точке. В этом случае устанавливают автоматический воздухоотводчик.
     Принцип его работы следующий. Когда воздух начинает скапливаться под запорным клапаном, то поплавок, который обеспечивает закрытия этого самого клапана, начинает тонуть, так как плавает в теплоносителе, уровень которого соответственно с появлением воздушной пробки начинает снижаться. В итоге, клапан открывается и воздушная пробка выходит из системы. Уровень теплоносителя вновь повышается, поплавок всплывает, и клапан перекрывает протечки теплоносителя во внешнюю среду.

    Теперь вы в курсе того как избавиться от воздуха и в самой системе отопления.

    Особенности спуска воздуха из системы отопления дома (квартиры)

     Если говорить об особенностях спуска воздуха, то необходимо рассказать о последовательности алгоритма действий. Так первым делом воздух спускается с наиболее низших и наиболее приближенных к котлу отопления элементов. Соответственно в последнюю очередь воздух спускается с наиболее удаленных от котла и наиболее высоких относительно уровня земли элементов. Такая последовательность действий позволить постепенно заполнить теплоносителем, от низа к верху, все полости системы.

     

     Ну и напоследок, пару слов об автоматике. Использование автоматических устройств, на подобии автоматического воздухоотводчика очень удобно, но и в тоже время рискованно. Ведь циклы открытия закрытия этого узла будут происходить без вашего участия, а значит, есть вероятность, что что-то пойдет не так, а именно клапан не обеспечит герметичность по запорному органу, что грозит подтоплением чердака,  где вероятнее всего и будет установлен автоматический воздухоотводчик. На самом деле, спускать воздух из системы отопления надо не так уж часто, если система у вас работоспособна. 1-2 раза в начале сезона вполне достаточно. Это мы к тому, что такой процесс вполне возможно выполнить и ручном режиме. Первый раз во время пуска системы, а второй раз в виде контрольной процедуры, через 2-3 дня после первого раза.

    Воздухоотводчик Oventrop 3/4" автоматический арт. 1088306

    Артикул: 1088306
    • Изготовитель: Oventrop

    Цена: 1995 руб

    Доставка по г. Москве в пределах МКАД: 450 руб

    РосТест. Гарантия низкой цены.

    Официальная гарантия производителя: 1 год

    Описание

    Автоматический прямой воздухоотводчик Oventrop (Овентроп) 3/4" с автозапором (арт. 1088306) служит для удаления воздуха из системы отопления с давлением до 10 бар, а также помогают избежать коррозии, работы насоса всухую и воздушных пробок в отопительных приборах, которые вызывают шумы. В качестве теплоносителя допускается использовать воду и гликолевые смеси (до 30%) с температурой от 0°C до +110°C.

    Присоединительный патрубок воздухоотводчика располагается снизу и имеет наружную резьбу размером 3/4". Выпускной клапан находится сверху. Корпус изготовлен из латуни.

    Общая высота воздухоотводчика составляет 108 мм, диаметр верхней крышки 47 мм. Весит изделие 230 г.

    Принцип работы

    Автоматический воздухоотводчик Oventrop (Овентроп) 3/4" арт. 1088306 автоматически удаляет воздух, если воздушный клапан открыт. Если воздушный клапан закрыт, удаление воздуха прекращается. С помощью встроенного автозапора возможна чистка и замена воздухоотводчика без слива и сброса давления в системе отопления.

    Габариты

    G - 3/4"
    t - 12 мм
    Общая высота - 108 мм
    Диаметр верхней крышки - 47 мм

    Указания по монтажу

    • Воздухоотводчик следует монтировать строго в вертикальном положении.
    • Воздухоотводчик устанавливается в самой высокой точке системы в местах, где возможно скопление воздуха и газов (коллекторы, стояки, воздушные сепараторы и т.д.).
    • Монтаж воздухоотводчика следует производить при помощи рожкового ключа за шестигранник корпуса, расположенный под колбой.
    • После монтажа система должна быть подвергнута гидравлическому испытанию статическим давлением, в 1,5 раза превышающим расчетное давление в системе.

    Документация

    1. Технический паспорт изделия (открыть PDF-файл)
    2. Каталог продукции Oventrop (открыть PDF-файл)

    Технические характеристики

    ПроизводительOventrop
    Серия108 83
    Артикул1088306
    Типавтоматический
    Тип подключениянижнее
    Выпускверхний
    Область применениясистемы отопления
    Назначениеавтоматическое удаления воздуха
    Рабочая средавода, гликолевые смеси до 30%
    Рабочее давлениедо 10 бар
    Температура рабочей средыот 0°C до +110°C
    Способ присоединениярезьба
    Вид резьбынаружная
    Размер присоединительного патрубка3/4"
    Условный диаметр Ду20 мм
    Автозапоресть
    Материал корпусалатунь
    Общая высота108 мм
    Диаметр верхней крышки47 мм
    Вес230 г
    Официальная гарантия производителя1 год
    Страна производстваГермания
    Страна-родина брендаГермания

    Воздухоотводчик для отопления: автоматический, кран Маевского

    Воздухоотводчиком для системы отопления называют устройство, предназначенное для удаления воздушных пробок, препятствующих циркуляции теплоносителя в действующей системе отопления.

    Причины появления воздуха в системе отопления

    Причин появления воздуха (а точнее газа) в батареях и трубопроводах может быть несколько:

    • неравномерное заполнение системы теплоносителем при первом пуске после монтажа или ремонта
    • присутствие в подпитывающей воде растворенного воздуха, пузырьки которого при нагреве расширяются, скапливаются и образуют пробки
    • диффузия кислорода через стенки полимерных труб, если на них нет специального защитного слоя или он поврежден
    • электрохимическая коррозия в отопительных системах, в которых одновременно используется сталь и алюминий. Процесс сопровождается выделением водорода.

    Какой бы ни была причина появления воздуха (газа) в отопительной системе, его наличие может стать причиной прекращения циркуляции в целом или прекращении подачи тепла к отдельному отопительному прибору. Для восстановления циркуляции теплоносителя в системе отопления воздух нужно своевременно удалять и делать это удобнее с воздухоотводчиком.

    В принципе, для сброса воздуха из отопительной системы можно использовать обычный водопроводный кран, установив его  в верхней части радиатора, расположенной с противоположной стороны от врезки в прибор отопления трубы подачи. Для этого кран необходимо медленно открывать, давая возможность выйти скопившемуся газу. Процесс продолжается до той поры, пока прекратится шипение, характерное для выхода газа и польется просто теплоноситель. Затем его закрывают и не открывают до следующего сброса воздуха.

    Понятно, что установка водопроводного крана в современном интерьере может выглядеть несколько нелепо, да и его наличие может вызывать желание открыть кран и устроить небольшой забор нагретого теплоносителя, что  может неблагоприятно сказаться на отопительной системе в целом. Поэтому удобнее для сброса воздуха пользоваться устройством, предназначенным специально для этих целей.

    Кран Маевского

    Самый простой и при этом самый распространенный воздухоотводчик, называемый также краном Маевского, представляет собой  запорный клапан игольчатого типа, рабочий орган которого перемещается с помощью винта, имеющего четырехгранную головку.

    Пробка с вмонтированным в нее краном Маевского устанавливается в верхней части прибора отопления напротив вмонтированной в него трубы подачи. Для сброса воздуха достаточно с помощью отвертки повернуть шток клапана, а затем, после прекращения выхода воздуха, вернуть его в исходное положение.

    Эти действия производят по мере необходимости. Заподозрить, что в системе есть воздушные пробки можно по снижению уровня теплоотдачи отдельных радиаторов. Например, в одной комнате приборы отопления горячие, а в соседней еле теплые, значит, есть основания для того, чтобы открыть воздухоотводчик.

    Как правило, в исправно работающей отопительной системе, в которой нет условий для диффузии и электрохимической коррозии, пользуются воздухоотводчиком один раз в году при запуске системы отопления в новом отопительном сезоне. В этом случае ручного сброса с помощью крана Маевского вполне достаточно.

    Другое дело, если в отопительной системе установлены алюминиевые радиаторы,  подключенные с помощью стальной арматуры или стальных труб, или использованы трубы из полимеров. В таких системах  есть угроза постоянного образования воздушных пробок, удаление которых в ручном режиме неудобно, а порой, и неэффективно. В этом случае удобнее пользоваться автоматическими воздухоотводчиками.

    Автоматические воздухоотводчики

    Автоматический воздухоотводчик представляет собой воздушный клапан,  основным элементом которого является поплавок. Принцип действия простой: воздух всегда поднимается вверх выше уровня воды, а поплавок всегда находится на поверхности воды. Если в рабочей камере клапана воздуха нет, поплавок занимает верхнее положение и перекрывает сбросное отверстие.

    При заполнении камеры воздухом уровень жидкости понижается, а вместе с ним опускается поплавок, открывая сбросное отверстие и давая возможность для выброса воздуха наружу.

    Сброс воздуха влечет за собой подъем уровня воды, а вместе с ним, подъем поплавка, закрывающего сбросное отверстие клапана.

    Устанавливают автоматические воздухоотводчики на каждом приборе отопления в верхней части напротив трубы подачи.

    Подведем итоги

    Воздухоотводчик обязательный элемент каждой системы отопления. Там, где нет условия для образования воздушных пробок в течение отопительного сезона, можно использовать простые краны для сброса воздуха, называемые также кранами Маевского, работающие в ручном режиме.

    Для систем отопления с полимерными трубами и алюминиевыми радиаторами лучше использовать автоматические воздухоотводчики, обеспечивающие бесперебойное удаление воздуха.

    Как спустить воздух из батареи? Учимся пользоваться краном Маевского

    Содержание

    1. Что такое кран Маевского
    2. О проблемах скопления воздуха в отопительной системе
    3. Что понадобится для удаления воздуха из батареи
    4. Описание процесса
    5. Полезные статьи

     

    1.

    Что такое кран Маевского

    Ручной воздухоотводчик для радиаторов отопления принято называть краном Маевского. Связано это с тем, что в 1933 году отечественный инженер Маевский предложил простую, но совершенную конструкцию для стравливания воздуха из системы отопления. За основу он взял приспособление, которое было разработано сантехником Роевым в 1931 году и предложено в качестве замены обычным водоразборным кранам.

    Интересный факт. Установка водоразборных кранов на батареи послужила причиной слива населением большого количества горячей воды для бытовых нужд. Чтобы предотвратить несанкционированный слив теплоносителя, на радиаторы стали устанавливать краны Маевского.

    Приспособление выполнено в виде гайки, которая навинчивается на верхнюю футорку радиатора. Рабочая часть крана представляет собой соединение «конус–конус»: в конусообразное отверстие вставлен конусообразный винт. Снаружи расположена головка винта со шлицем под отвертку. Сбоку имеется отверстие для выхода воздуха, которое открывается при ослаблении винта. Отверстие настолько крохотное, что при открытом кране Маевского потери воды через него будут минимальны.

     

    2. О проблемах скопления воздуха в отопительной системе

    В закрытых отопительных системах воздух скапливается в батареях по нескольким причинам. При нагреве теплоносителя в нем образуются пузырьки. При заполнении системы вместе с водой может поступать воздух. По этой причине рекомендуется делать это медленно, особенно в сложных системах со множеством поворотов. Завоздушивание труб происходит также после локального ремонта трубопровода.

    К чему это приводит?

    • Во-первых, может нарушиться процесс распределения тепла. Из-за воздушной пробки радиатор сверху будет чуть теплым, а снизу совсем холодным.
    • Во-вторых, из системы могут раздаваться посторонние звуки: шипение, бульканье и т.д.
    • В-третьих, скапливание воздуха может стать причиной возникновения коррозии, особенно в алюминиевых и биметаллических радиаторах.

    Избавиться от воздуха в системе отопления поможет кран Маевского. Чтобы стравить воздух, совсем необязательно вызывать сантехника. Можно справиться самостоятельно. Главное – знать, как сделать это правильно.

     

    3. Что понадобится для удаления воздуха из батареи

     

    4. Описание процесса

    Ослабьте винт

    Вставьте рабочий наконечник отвертки в шлиц винта на кране Маевского. Вращайте против часовой стрелки. Не нужно полностью выкручивать винт. Во-первых, это не ускорит процесс стравливания воздуха, так как отверстие для его выхода очень маленькое. Во-вторых, есть вероятность того, что после окончания работ вам сложно будет вкрутить винт на место, так как сильное давление не даст это сделать. Достаточно одного-двух оборотов винта, чтобы открыть кран. Не прилагайте чрезмерных усилий, чтобы не повредить клапан.

    Дайте воздуху выйти

    Как только вы ослабите винт, из радиатора послышится шипение. Не пугайтесь – это воздух. Он выходит из бокового отверстия на кране. Кстати, вместе с ним будет выходить и небольшое количество воды, поэтому на пол рекомендуется постелить тряпку. Через маленькое отверстие вода либо будет течь тонкой струйкой, либо просто капать. Но все равно лучше поставить под кран небольшую емкость.

    Совет: положение отверстия для выхода воздуха можно регулировать – лучше опустить его вниз, чтобы вода капала в подставленную емкость, а не брызгала на стену.

    Закройте кран

    Как понять, что процесс закончен? Когда польется равномерная струйка воды без пузырьков, а шипение  прекратится. Винт можно закручивать: вставьте отвертку в шлиц и вращайте по часовой стрелке, пока вода не перестанет капать. Вот и все – воздух вышел, радиатор полностью заполнится горячей водой. Теперь вы знаете, как пользоваться краном Маевского и как стравить воздух из системы отопления самостоятельно. Значит, система отопления в вашем доме будет правильно функционировать и эффективность обогрева улучшится.

     

    5. Полезные статьи

    Краны для радиаторов отопления – какие лучше

    Без теплопотерь и разрывов: основные правила обслуживания

    Какой выбрать радиатор отопления и что лучше?

    § 62. Удаление воздуха из систем отопления

    Для нормальной работы системы отопления из нее необходимо удалять воздух, попадающий в систему с водой, в которой он растворен. При нагревании воды воздух, выделившийся в виде пузырьков, более легкий, чем вода, скапливается в верхних точках трубопровода и создает воздушные пробки, которые нарушают циркуляцию.

    В системах отопления с естественной циркуляцией скорость движения теплоносителя небольшая. Подающую магистраль прокладывают с подъемом к расширительному баку, через который выпускается воздух. Горячие подводки прокладывают с подъемом к стоякам, а обратные — к приборам. При устройстве петель на обратных магистралях для обхода дверей прокладывают воздушные линии.

    В системах отопления с насосной циркуляцией и верхней разводкой воздух выпускают через воздухосборники, устанавливаемые на наиболее удаленных стояках. Подающую магистраль прокладывают с подъемом к удаленному  стояку,  благодаря  чему  направления движения воды и воздуха совпадают, и воздух полностью удаляется. При нижней разводке воздух выпускают через воздушную линию от группы стояков и обычный или проточный воздухосборник.

    Воздухосборники устанавливают в высших точках сборных воздушных трубопроводов и оборудуют автоматическими воздухоотводчиками или воздушными кранами с ручным обслуживанием.

    Рис. 113. Проточный воздухосборник (а) и автоматический воздухоотводчик (б): 1 - воздухоотводящая   труба,   2 — вентиль,   3 — прилив,   4 — груз,   5 — корпус, 6 — болты,   7 — защитное   устройство,   8 — клапан-затвор,   9 - крышка,   10 -фланец,  11 — упор,  12 — тяга,  13 — крючок

    Проточный воздухосборник (рис. 113, а) обеспечивает наиболее полное удаление воздуха из системы. Диаметр воздухосборника значительно больше диаметра магистральных труб; это приводит к резкому уменьшению скорости движения воды, что является обязательным условием для удаления воздуха. Воздухосборники устанавливают в таких местах, где их можно обслуживать. При этом воздухоотводящая труба 1 и вентиль 2 на ней должны находиться   как   можно   ближе   к воздухосборнику. Чтобы выпустить воздух из воздухосборника, нужно периодически открывать кран в воздухоотводящей трубе, что усложняет его обслуживание.

    Проточный воздухосборник с автоматическим воздухоотводчиком удобен в эксплуатации. Автоматический воздухоотводчик (рис. 113,6) состоит из чугунного цилиндрического корпуса 5, в дне которого расположен прилив 3 для присоединения к проточному воздухосборнику. Вверху корпус заканчивается фланцем 10, к которому болтами 6 прикрепляется стальная крышка 9 с клапаном-затвором 8 для выпуска воздуха, с упорами 11 и защитным устройством 7. В нижней части защитного устройства расположено два отверстия для выпуска воздуха в атмосферу. Внутри корпуса помещен груз 4, подвешенный на крючке 13 к тяге 12 клапана-затвора. Груз представляет собой пустотелый цилиндр из оцинкованной или нержавеющей стали.

    Когда в корпусе воздухоотводчика накопится достаточное количество воздуха, груз 4 опустится и сожмет пружину клапана-затвора, в  результате  чего  золотник откроет клапан и воздух выйдет наружу. При этом одновременно корпус воздухоотводчика заполнится водой; когда сила тяжести груза, погружаемого в воду, окажется меньше силы сопротивления пружины, груз поднимется, и золотник вновь закроет клапан.

    Для удаления воздуха непосредственно из нагревательных приборов в системах отопления с нижней разводкой используют воздушные краны.

    Рис.  114. Воздушный кран

    1 — корпус,    2 — шпиндель,    3 — воздуховыпускное отверстие

    Воздушные краны (рис. 114) изготовляют с потайной головкой диаметром 15 мм. При вывертывании шпинделя 2 освобождается канал и воздуховыпускное отверстие 3. После удаления воздуха и водовоздушной смеси шпиндель заворачивают и вновь перекрывают отверстие,

    Автоматические воздухоотделители, очистители и вентиляционные отверстия

    Во время наполнения, обслуживания или проникновения кислорода воздух поступает в каждую гидравлическую систему нагрева / охлаждения. Для правильного функционирования необходимо удалить воздух, и эти воздухоотделители предназначены для удаления захваченного воздуха, микропузырьков и грязи из систем отопления, охлаждения и водоснабжения. Мы являемся вашим поставщиком воздухоотделителей и многих других деталей и изделий для нагрева и охлаждения.

    щелкните любое изображение ниже, чтобы перейти непосредственно к этому разделу


    Сепараторы воздуха Caleffi

    Эти автоматические вентиляционные отверстия поплавкового типа предназначены для вертикальной установки для выпуска воздуха, который выходит из воды при нагревании. Силиконовые уплотнения, антивибрационные и противовращательные элементы обеспечивают долгий срок службы и превосходную вентиляцию.

    Характеристики этих воздухоотделителей:
    • Корпус и крышка из латуни с приводным механизмом из силиконовой резины
    • Прочные и надежные уплотнения из EPDM
    • Максимальное рабочее давление: 150 фунтов на кв. Дюйм
    • Максимальное давление нагнетания: 90 фунтов на кв. Дюйм
    • Максимальная скорость разряда: 1,75 SCFM
    • Максимальная рабочая температура: 240 ° F
    • Посмотреть подробные характеристики

    При использовании модели 502243A на существующем фитинге с резьбой 3/4 "NPT вам понадобится втулка из нержавеющей стали 3/4" x 1/2 "- 4 доллара США.30


    Honeywell-Sparco Floatvent "GoldTop" Автоматические вентиляционные отверстия

    Особенности этих автоматических дефлекторов:
    • Эффективная автоматическая вентиляция с высокой пропускной способностью
    • Удаляет скопившийся воздух, препятствующий свободной циркуляции жидкости
    • Восстанавливает максимальную производительность баков, радиаторов, трубопроводов, излучающих панелей, тепловентиляторов и систем и т. Д.
    • Для непрерывного удаления воздуха из систем охлаждения горячей и холодной воды
    • Работает автоматически при использовании в системах с открытой циркуляцией
    • Может использоваться для ручного управления в закрытых циркуляционных системах

    Honeywell-Sparco MaxiVent Автоматические вентиляционные отверстия

    Особенности этих автоматических дефлекторов:
    • Низкий профиль, подходит для любого места, прочный корпус из латуни и крышка с поплавком из высокотемпературного полипропилена
    • Удаляет скопившийся воздух, препятствующий свободной циркуляции жидкости
    • Восстанавливает максимальную производительность резервуаров, радиаторов, трубопроводов, излучающих панелей, тепловентиляторов и систем и т. Д.
    • Работает автоматически при использовании в системах с открытой циркуляцией
    • Может использоваться для ручного управления в закрытых циркуляционных системах

    Honeywell-Sparco PV Series Бытовые автоматические вентиляционные отверстия SuperVent

    Во время наполнения, обслуживания или проникновения кислорода воздух попадает в каждую гидравлическую систему отопления / охлаждения. Для правильного функционирования необходимо удалить воздух. SuperVent замедляет скорость воды в своей увеличенной камере, где вода ударяется о динамический концентратор из нержавеющей стали.Концентратор объединяет пузырьки и микропузырьки, которые затем всплывают в верхнюю часть SuperVent, где они выходят наружу. Вентиляционное отверстие с высокой пропускной способностью поддерживает уровень воды ниже точки выпуска воздуха для чистой выпускной форсунки. SuperVent предлагает самую большую скорость вентиляции при давлении до 125 фунтов на квадратный дюйм для бытовых моделей.

    Характеристики этих вентиляционных отверстий для жилых помещений:
    • Гарантирует запуск систем отопления и охлаждения
    • Исключает обратный звонок от клиентов, если системы не работают должным образом из-за того, что воздух нарушил надлежащую циркуляцию жидкости.
    • Помогает предотвратить коррозию труб и клапанов за счет удаления воздуха
    • Низкий перепад давления, высокий двунаправленный поток с выпуском воздуха SuperVent
    • Поворотное кольцо SuperVent с поворотом на 360 градусов для гибкости установки вентиляции
    • Съемная вентиляционная крышка для очистки
    • Конструкция из бронзы / нержавеющей стали
    • Нижняя заглушка FIPT 1/2 "для прочистки или снятия для установки расширительного бака или подключения продувочного клапана для удаления осадка в загрязненных системах.
    • Динамический концентратор собирает в 3 раза больше воздуха, чем стандартные вентиляционные отверстия
    • Максимальное рабочее давление 125 psi
    • 240 ° F.максимальная рабочая температура
    • Запасные части доступны под номером
    Модели

    PVU (универсальная NPT) имеют нижние патрубки того же размера, что и впускные и выпускные патрубки для вертикальной прокладки трубопровода


    Запасные части Honeywell-Sparco для Powervent и SuperVent

    PV001RP Запасной узел вентиляционного отверстия включает:
    • Верхняя крышка с прямым вертикальным выпускным отверстием
    • Поплавок
    • Уплотнительное кольцо для моделей серии PV старого образца (до 2004 г.)
    PV020RP Запасной узел вентиляционного отверстия включает:
    • Верхняя крышка с выпускным отверстием 90 °
    • Поплавок

    Очиститель воздуха Honeywell-Sparco

    Характеристики этих воздухоочистителей:
    • Обеспечивает разделение воздуха и воды в системах водяного отопления
    • Повышает эффективность и снижает уровень шума вашей закрытой системы отопления
    • Чугунная конструкция для тяжелых условий эксплуатации
    • Стрелка направления потока для обеспечения правильной установки
    • Отвод снизу 1/2 "для крепления расширительного бачка
    • Верхний штуцер 1/8 "для крепления вентиляционного отверстия
    • Штамповка по бокам может отличаться


    Сопутствующие товары и аксессуары

    Часто задаваемые вопросы

    Q. "Что означает двунаправленный поток?"
    A. Двунаправленный поток означает, что жидкость может течь через клапан в обоих направлениях. Впускной и выпускной патрубки можно поменять местами, и клапан по-прежнему будет работать правильно.

    Q. «В чем разница между открытой и закрытой системой циркуляции?»
    A. Замкнутая система - это контур рециркуляции воды (или другой жидкости), где после того, как он будет установлен и запущен, новая жидкость не будет попадать в систему, если система не будет отключена для обслуживания.В большинстве систем водяного отопления, таких как радиаторы или водяной теплый пол, используется отдельный бойлер или водонагреватель, не подключенный к основному водопроводу, поэтому одна и та же жидкость постоянно циркулирует по трубопроводу и / или к радиаторам обратно через бойлер или водонагреватель. .

    Открытая система - это рециркуляционный контур для нагрева воды, когда водонагреватель подключен к основному водопроводу. Поскольку вода постоянно используется по всему дому на кухне, в бане и т. Д., Она мгновенно заменяется, поскольку в водонагреватель подается свежая вода из основного водопровода.Эти типы систем могут использоваться для теплого пола и других систем водяного отопления.

    вернуться наверх ↑

    Продувочный воздух в линиях водяного отопления

    Второй этаж моего дома в стиле кейп отапливается с помощью гидронных плинтусов . Во время недавней реконструкции я просто расширил существующие гидравлические линии. Я получил заверение от своего специалиста по котельным, что котельные и циркуляционные насосы будут поддерживать дополнительный спрос. Первоначальная установка не предусматривала спускного клапана где-либо на линии для удаления воздуха из системы.Когда я верну зону в работу, как мне удалить воздух?

    —ROB, по электронной почте

    Старший сантехник Том Кардилло, автор книги «Установка водонагревателя по требованию» (FHB # 276), отвечает: Системы водяного отопления можно настроить разными способами, и нередко можно найти такую ​​без специального дренажа. клапаны для удаления воздуха из системы. Как правило, все еще довольно легко удалить воздух из этих систем через сервисные клапаны на обратных линиях, идущих к котлу.В зависимости от ситуации я могу удалить воздух из всех контуров зон, а не только из тех, в которых есть воздух. Это не займет много времени. Этот процесс состоит из нескольких этапов, но концепция проста: вы, по сути, смываете новую воду в систему и выталкиваете старую воду вместе с пузырьками воздуха.

    Для начала выключите котел и дайте ему остыть. Процесс промывки включает подачу пресной воды в систему, и существует риск растрескивания активной зоны котла, если ей не дать сначала остыть.

    В ожидании, пока он остынет, я часто заменяю регулятор давления (также называемый редукционным клапаном) на линии подачи пресной воды в котел. Эти регуляторы имеют рычаг ручного дублирования, который используется при удалении воздуха из системы, но регуляторы часто заедают. Текущий код требует стопорного клапана по обе стороны от регулятора, что делает его легко переодеть. В старых системах вам придется слить воду из бойлера, чтобы заменить регулятор. Если регулятор работает, просто дождитесь, пока котел остынет, и переходите к следующему шагу.

    Затем определите линии подачи и возврата для зоны, которую вы хотите очистить. Они образуют петлю, идущую от котла и обратно. На стороне подачи петли должен быть зональный клапан (часто это квадратное приспособление), а на стороне возврата должно быть два клапана - шаровой клапан для открытия и закрытия обратной линии и рабочий клапан с резьбовым выпуском, к которому можно присоединить шланг для слива трубопроводов. В этом приложении используется несколько типов рабочих клапанов, но, если это не комбинированный фитинг, как на рисунке выше, рабочий клапан будет находиться над запорным клапаном.

    Присоедините шланг стиральной машины к рабочему клапану и опустите другой конец шланга в ведро. Затем перейдите к зонному клапану. На нем должен быть переключатель, фиксирующий его в открытом положении. Найдите переключатель и откройте клапан. Затем закройте шаровой кран на обратной линии.

    Затем частично откройте сервисный клапан (тот, который прикреплен к шлангу). Вода должна начать вытекать из шланга практически сразу. Если в системе есть воздух, вы должны услышать, как он движется по трубам, и увидеть пузырьки, поднимающиеся в ведре, когда оно наполняется водой.

    При этом следите за манометром котла; он должен находиться в диапазоне от 12 до 15 фунтов на квадратный дюйм. Слегка поднимите рычаг ручного дублера на регуляторе, чтобы в систему попала свежая вода, но не переворачивайте рычаг ручного дублера полностью - просто впускайте немного дополнительной воды за раз, чтобы поддерживать давление в системе в пределах нормы. Если клапан сброса давления котла достигнет 30 фунтов на квадратный дюйм, он откроется, и вы получите горячую влажную массу.

    Все это время продолжайте контролировать ведро на предмет пузырьков воздуха.Не удивляйтесь, если вам придется вылить три или более ведра воды. Как только пузырьки прекратились, убедитесь, что рычаг блокировки вернулся в нормальное рабочее положение. Затем в этом порядке закройте рабочий клапан, верните переключатель зонного клапана в его нормальное рабочее положение и откройте шаровой клапан на обратной линии. Наконец, снова включите котел. Следует удалить воздух.

    Последнее замечание по поводу вашей ситуации: если зона была обработана или добавлена ​​к ней, неплохо - даже летом - запустить зону на несколько минут при полной температуре после завершения работы.Причина этого в том, что холодная вода может заполнять зону при низком давлении и казаться нормальной в течение нескольких недель или больше, но когда котел, наконец, сработает в холодную погоду и вода нагреется, любые дефекты герметизации флюсом в паяных соединениях расплавятся, создание горячей утечки в неподходящее время.

    Рисунок: Патрик Уэлш

    Подробнее о системах отопления:

    Подпишитесь на участие в голосовании сегодня и получите последние инструкции от Fine Homebuilding, а также специальные предложения.

    Получайте советы, предложения и советы экспертов по строительству дома на свой почтовый ящик

    ×

    пузырьков воздуха в трубах отопления

    Откуда это?

    При повторном заполнении пустой системы весь воздух в трубах сжимается и выталкивается в самые высокие точки в системе трубопроводов. С чугунными радиаторами это часто означает вершину каждого чугунного радиатора. Заполняющая систему пресная вода также содержит до 10% растворенного воздуха. Это объясняет, почему после заполнения системы и удаления воздуха в несколько радиаторов на следующий день снова появляется воздух.

    Поскольку система отопления работает круглый год, каждый шток клапана и уплотнение насоса медленно протекают на микроскопическом уровне. Об этом свидетельствуют обработанные системы, поскольку вокруг всех этих крошечных утечек образуется белая корка.Это нормально. Когда вода покидает систему через все эти крошечные отверстия, в систему через подающий клапан котла подается больше свежей воды. Эта пресная вода, конечно, полна растворенного воздуха.

    Растворенный воздух становится проблемой при понижении давления воды. Пресная вода поступает из здания под давлением примерно 80 фунтов на квадратный дюйм. Клапан подачи котла подает воду в котел под давлением 25 фунтов на квадратный дюйм. Эта вода нагревается котлом и попадает в радиаторы четвертого этажа при давлении менее 20 фунтов на квадратный дюйм. Чем ниже давление, тем больше становятся пузырьки воздуха и тем легче блокировать поток тепла. Для демонстрации встряхните банку газированной воды и быстро откройте ее. Высокое давление внутри банки, переходящее к низкому давлению снаружи, позволяет пузырькам расширяться и раздувать липкую ленту по всему полу.

    Как вывести воздух?
    Вентиляционные отверстия

    Многие здания имеют стандартные автоматические вентиляционные отверстия на радиаторах верхнего этажа или на крыше. Когда система заполнена, эти вентиляционные отверстия пропускают воздух и останавливаются, когда вода достигает их, а небольшой поплавок поднимается и закрывает его.Если в системе не накапливается достаточно воздуха, вентиляционное отверстие останется закрытым. Вентиляционные отверстия неэффективны для удаления воздуха, растворенного в воде.

    Воздушные сепараторы

    Воздухоотделитель представляет собой небольшой резервуар в виде емкости, заполненный специальной сеткой. Эта сетка создает зону низкого давления, к которой прилипают пузырьки воздуха и «вычищаются» из системы. Воздухоотделитель прокладывается в системе отопления как можно ближе к котлу на так называемой стороне низкого давления отопительного насоса.Причина этого в том, что растворенные пузырьки воздуха выходят из раствора при самой высокой температуре и самом низком давлении. Сепараторы удаляют захваченный воздух, но не доходят до верхнего этажа и удаляют захваченный воздух. Совместное использование разделителей и вентиляционных отверстий наиболее эффективно.

    Расположение насоса системы отопления, подачи котла и предохранительного клапана

    Мы решили проблемы с воздухом в зданиях, просто переместив насос системы отопления на подающую сторону котла. Многие тепловые насосы были установлены на обратных трубах охладителя котла, чтобы защитить их от перегрева.Это больше не актуально для современных высокотемпературных материалов для насосов. Перемещение отопительного насоса в правильное место позволяет всей энергии, создаваемой насосом, повышать давление в самых высоких точках системы отопления. Благодаря этому более высокому давлению скопившиеся пузырьки воздуха остаются как можно меньше. При правильном расположении насоса котел, подающий клапан и дорогостоящие предохранительные клапаны располагаются на стороне низкого давления насоса. Это помогает этим компонентам служить дольше.

    Удалить воздух из обогрева плинтуса?

    ОТВЕТ ОТ HOME-WIZARD

    Уважаемый Сэнди из CT:

    Вы пытались удалить воздух из трубопровода для зоны, которая также не работает?

    Что касается процедуры удаления воздуха из зоны нагрева плинтуса, она будет зависеть от конкретной конфигурации клапанов и т. Д.Но в целом вот процедура продувки воздухом из системы отопления плинтуса.

    Во-первых, я бы посоветовал системе обогрева остыть перед тем, как удалить воздух из системы. Этому есть две причины: 1) по мере того, как вода остывает, растворенный в ней воздух будет высвобождаться из воды, что позволит вам удалить и этот воздух; и 2) меньший риск накипи из-за горячей воды. Однако, если для вас нецелесообразно дать системе полностью остыть, вы все равно можете промыть систему, но только будьте осторожны с горячей водой.

    Во-вторых, вам следует найти обратный клапан вашей системы водяного отопления. Это клапан, который выходит из основной линии подачи в дом, и он предотвращает попадание воды из системы отопления обратно в домашнее водоснабжение. Обычно он выглядит примерно так, как изображенный здесь, с рычагом разблокировки вверху:

    http://www.blueridgecompany.com/radiant/hydronic/517/watts-fill-valve-and-backflow-preventer

    Затем, как я Как упоминалось выше, точная процедура открытия и закрытия клапанов при продувке системы отопления плинтуса воздухом будет зависеть от того, как в вашей конкретной системе был проведен трубопровод.Но в общем, тогда вам нужно:

    1) отключить котел и систему отопления.

    2) отметьте, какие клапаны открыты, а какие закрыты.

    3) закройте клапаны, которые позволят вам изолировать котел от остальной системы (чтобы вы не получили скачка давления, который вызывает подъем предохранительного клапана вашего котла, поскольку это ослабляет его).

    4) Подсоедините сливной шланг для безопасного слива горячей воды из системы в слив в полу или наружу.Будьте ОСТОРОЖНЫ, так как выходящая вода может быть горячей.

    5) следуйте по трубам, начиная с клапана предотвращения обратного слива, и открывайте только те клапаны, которые необходимы для того, чтобы свежая вода, которая поступает в систему из клапана предотвращения обратного слива, могла течь через конкретный контур, который вы пытаетесь продуйте (то есть по одной петле за раз), а затем вылейте сливной шланг, который вы подключили. Затем, если вы посмотрите на предохранительный клапан обратного потока, небольшой рычаг в верхней части клапана управляет байпасом для редуктора давления для клапана.Когда вы поднимаете рычаг, он открывает клапан для уличного давления из водопровода. Итак, когда вы начинаете спускать воду из одного из контуров вашей системы отопления, вы можете поднять рычаг, чтобы увеличить давление, чтобы усилить поток в линию, которую вы пытаетесь очистить. Но опустите рычаг, если давление в вашей системе станет слишком высоким (однако, если вы правильно изолируете котел, как описано ниже, вам не придется беспокоиться о чрезмерном давлении в вашей системе).

    6) закройте все клапаны, а затем повторите открытие клапанов, необходимых для продувки каждого контура.

    7) отсоедините сливной шланг и закройте этот кран.

    8) верните все клапаны в исходное положение (особенно клапаны, которые вы использовали для изоляции вашего котла).

    Если вы выключили котел и систему отопления, а затем должным образом закрыли клапаны, чтобы изолировать котел, и правильно разместили сливной шланг в канализацию или на улицу, то вы можете достаточно безопасно произвести продувку системы, не повредив котел и не обожгя его. себя.

    И когда вы собираетесь запустить резервную копию вашей системы, вам, конечно, просто нужно обязательно вернуть клапаны в исходное положение.

    Поскольку вы изолировали котел от процесса продувки, эта процедура не будет удалять воздух из этого сегмента вашей системы. Но это относительно небольшая площадь по сравнению со всей вашей системой, и преимущество ее изоляции состоит в том, что вам не нужно беспокоиться о повышении давления в котле во время продувки воздухом.

    Кроме того, вот еще одно предложение, которое может оказаться полезным. Если у вас еще не проводилась ежегодная проверка вашего котла, то, когда специалист по обслуживанию выйдет для проверки и обслуживания, вы можете попросить их показать вам, как именно очистить вашу конкретную систему, когда они могут физически присутствовать чтобы указать, какой из ваших клапанов что делает.

    Надеюсь, это будет полезно.
    Home-Wizard.com

    Как удалить воздушный шлюз из системы отопления

    Привет, люди, эта статья проинформирует вас с помощью нашей замечательной видео-инструкции по снятию воздушной пробки с радиатора . Посмотрите видео ниже, и если вам нужно руководство в черно-белом цвете, читайте дальше!

    Как узнать, что в моем радиаторе есть воздушный шлюз?

    Если вы попробовали все другие руководства на нашем веб-сайте, но ваш радиатор все еще не нагревается, это может быть воздушная пробка.Иногда, если вы чувствуете, что трубы, идущие к радиатору, могут быть горячими, но в радиатор нет потока. Это классический признак шлюза.

    Как снять воздушную пробку с радиатора?

    Сначала сделайте глубокий вдох, потому что это может быть сложно без базовых знаний в области сантехники. Вас предупредили!

    1. Выключить систему отопления.

    2. Защелкните все клапаны с электроприводом.

    3. Выключите проблемы радиатора в конце блокировки экрана и в конце ТРВ.

    4. Используйте спускной ключ радиатора, чтобы сбросить любое давление из радиатора через точку выпуска воздуха.

    5. Снимите всю точку выпуска воздуха из радиатора. Используйте полотенце, чтобы поймать капли - их будет несколько!

    6. Присоедините шланг к месту отвода воздуха. Вам может понадобиться адаптер 1/2 дюйма. Если вам нужно сдать воздух, обратитесь к местным продавцам-водопроводчикам, и они вам помогут.

    7. Вывести шланг наружу. (очевидно!)

    8. Откройте конец TRV и промойте.Вы должны услышать, как сквозь него выходит воздух. Чтобы вызвать засорение, не нужно много времени. Сосчитайте до 10 и закройте TRV.

    9. Повторить на конце замка со щитком.

    10. Закройте оба клапана и снимите шланг.

    11. Установите на место сливной штуцер и закройте его. Включите TRV и запорный щиток.

    12. Долить в систему отопления / снова создать давление.

    13. Включите систему отопления и любуйтесь своей работой. Убедитесь, что клапаны с электроприводом не заблокированы.

    Если это не помогло, закройте все остальные радиаторы в доме и попробуйте нагнетать воду для отопления с помощью насоса. Однако это не всегда работает. Удачи!

    Статьи по теме

    Интерактивный дом - Радиаторы

    Интерактивный дом - Термостатические клапаны радиатора

    Информационный центр систем отопления

    Информационный узел радиатора

    Воздухоотделители | Обслуживание нагревателя и устранение неисправностей

    Иногда в трубопроводах систем отопления и охлаждения пара или горячей воды образуются воздушные карманы, которые замедляют циркуляцию.Одним из способов устранения этих воздушных карманов является установка одного или нескольких воздухоотделителей в подходящих местах трубопровода.

    Воздухоотделитель (или воздухоотводчик) - это устройство, позволяющее автоматически выпускать воздух. Эти автоматические вентиляционные устройства доступны в различных размерах, формах и конструкциях. Воздухоотделители используются не только для вентиляции конвекторов, радиаторов плинтуса и других теплоизлучающих устройств; они также часто используются для этой цели на воздушных и циркуляционных линиях.

    Три типа воздухоотделителей (вентиляционных отверстий), используемых в системах водяного или водяного отопления и охлаждения:

    • Поплавковые вентиляционные отверстия
    • Термостатические вентиляционные отверстия
    • Комбинированные поплавковые и термостатические вентиляционные отверстия

    Воздухоотводчик поплавкового типа (см. Рисунок 10-45) состоит из камеры (корпуса), содержащей поплавок, прикрепленный к выпускному клапану с помощью рычага в сборе. Выпускной клапан с поплавковым управлением выпускает воздух через большое отверстие вверху. Действие поплавка предотвращает утечку любой жидкости, потому что поплавок плотно закрывает клапан, когда он поднимается.Когда поплавок опускается, узел рычага вытягивает клапан из гнезда, и устройство выпускает воздух.

    Поплавковые вентиляционные отверстия доступны для систем водяного отопления и охлаждения до 300 фунтов на квадратный дюйм и паровых систем низкого давления до 15 фунтов на квадратный дюйм. Воздухоотводчик поплавкового типа, используемый в системе парового отопления, должен быть оборудован обратным клапаном, предотвращающим возврат воздуха под вакуумом.

    Температура насыщения пара не может поддерживаться, когда в системе присутствует воздух.Как показано в Таблице 10-4, температура пара снижается по мере увеличения процентного содержания воздуха. Термостатический воздухоотводчик специально разработан для удаления воздуха из паровой системы. Головка клапана, показанная на рис. 10-46, состоит из головки клапана, прикрепленной к сильфону и работающей вместе с термостатическим элементом. Принцип его действия напоминает принцип действия термостатического конденсатоотводчика. Когда присутствует воздух, температура пара падает. Падение температуры регистрируется термостатическим элементом, который заставляет клапан в вентиляционном отверстии открываться и выпускать воздух.Когда воздух выпущен, температура пара повышается, и клапан плотно закрывается.

    В некоторых особых случаях необходимо использовать воздухоотделитель, который закрывается, когда в вентиляционном корпусе содержится пар или вода, и открывается, когда он содержит воздух или газы. Для этой цели были разработаны комбинированные поплавковые и термостатические вентиляционные отверстия.

    Комбинированный поплавок и термостатический воздухоотводчик (см. Рисунок 10-47) состоит из корпуса или камеры, содержащей поплавок, прикрепленный к клапану в сборе.Поплавок опирается на термостатический элемент, который реагирует на температуру пара. Работа этого элемента аналогична той, что используется в термостатическом конденсатоотводчике. Когда корпус вентиляции заполнен воздухом или газом, поплавок находится в самой нижней точке, что вызывает сжатие термостатического сильфона. Поскольку поплавок находится в нижней точке корпуса вентиляционного клапана, головка смещается с седла клапана, и выпускное отверстие выпускает воздух или газ. Головка движется вверх и закрывает клапан, когда вода или пар попадают в вентиляционный корпус.Попадание воды в корпус вентиляционного отверстия заставляет поплавок подниматься вверх и в конечном итоге закрывает клапан. Попадание пара, с другой стороны, заставляет термостатический сильфон расширяться и вынуждает поплавок подниматься, закрывая клапан.

    Как очистить вентиляционное отверстие парового радиатора

    Системы отопления с котлами и радиаторами могут быть водяными или паровыми. В системах горячего водоснабжения помещения нагреваются путем прокачки горячей воды через радиатор, где тепло излучается в помещение, прежде чем вода вернется в котел.В системах горячего водоснабжения всегда есть две трубы, прикрепленные к радиатору, по одной на каждом конце у дна.

    Радиаторы для паровых систем похожи на радиаторы для горячей воды, но они работают за счет потока газообразного пара, а не горячей воды. Радиаторы для этих систем могут использовать одну или две трубы. Если в вашей паровой системе используется однотрубная система, радиаторы будут оснащены вентиляционными отверстиями, которые необходимо периодически чистить.

    Как работают однотрубные паровые системы

    В двухтрубной паровой системе есть одна сеть труб, которые распределяют пар наружу от котла к радиаторам, и отдельные трубы, которые собирают конденсированный пар, когда он возвращается обратно в воду. Однако в однотрубной системе одна труба и подает пар наружу к радиатору, и собирает конденсирующуюся влагу, и переносит ее обратно в котел. Для однотрубной системы используются специальные односторонние вентиляционные отверстия радиатора, которые закрываются при нагреве, предотвращая выход пара. Но когда система остывает, вентиляционные отверстия должны открываться, чтобы обеспечить свободный проход воздуха.

    Вентиляционные отверстия в старых радиаторах могут иногда забиваться и открываться.

    Вентиляционные отверстия на радиаторах для однотрубной системы обычно имеют пулевидную форму, заостренную на одном конце.Воздухозаборник расположен на стороне радиатора, противоположной регулирующему клапану, который имеет поворотную ручку. В однотрубных системах очень часто возникает характерный шипящий звук, вызванный прохождением воздуха через вентиляционное отверстие. Этот шипящий звук будет слышен, когда система только начинает нагреваться, а также когда система остывает.

    Во время цикла нагрева системы термочувствительный воздушный клапан закрывается, чтобы удерживать пар внутри системы и предотвращать его выход в комнату. В начале цикла нагрева воздух внутри радиатора выходит через вентиляционное отверстие, часто с характерным шипением. Затем, когда вентиляционное отверстие обнаруживает высокую температуру при заполнении радиатора паром, оно плотно закрывается, чтобы удержать пар. Когда система снова охлаждается и конденсируется влага, вентиляционное отверстие снова открывается, позволяя воздуху из помещения вернуться в систему.

    Иногда вентиляционное отверстие может забиваться ржавчиной или минеральными отложениями. Иногда проблемный воздушный клапан радиатора необходимо заменить, но во многих случаях простая очистка вернет его в рабочее состояние, как описано в следующих шагах.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *