Как выгнать воздух из системы отопления в доме?
Как понять, что батарея завоздушена
Когда в радиатор попадает воздух, оттуда обычно доносятся посторонние звуки – шипение, бульканье или хрюканье. Сама батарея начинает прогреваться неравномерно, что легко определяется при прикосновении.
Как выгнать воздух из системы отопления в доме?
Для того чтобы удалить воздух из системы отопления используют следующие приборы:
- Кран Маевского. Его устраивают в верхней части радиатора.
- Автоматические воздухоотводчики устанавливают в самой высокой точке отопительной системы, а также на отопительном котле.
- Воздушный сепаратор.
Как правильно стравливать воздух через кран Маевского?
Вставьте рабочий наконечник отвертки в шлиц винта на кране Маевского. Вращайте против часовой стрелки. Не нужно полностью выкручивать винт. Во-первых, это не ускорит процесс стравливания воздуха, так как отверстие для его выхода очень маленькое.
Как убрать воздух из труб отопления в частном доме?
Воздух должен сбрасываться через клапан группы безопасности и воздухоотводчик в наивысшей точке (при наличии).
Подойдите к первому от котла радиатору и одновременно откройте оба крана (медленно). Спустите воздух через клапан Маевского и снова закройте вентили.
Сколько времени нужно спускать воздух из батареи?
Чтобы убрать воздух из одного радиатора, в среднем необходимо 5-7 минут.
Можно ли спустить воздух в подвале?
Если система однотрубная (батарея подключена к одной трубе), то при невозможности попасть на верхний этаж, стравить воздух можно и через подвал. Процедура эта называется; перепустить стояк. В подвале закрывается стояк и открывается спускник.
Как проверить есть ли воздух в системе отопления?
При полном завоздушивании системы нужно определить сначала места образования пробок, постукивая молотком по отопительным приборам. Там где есть воздушная пробка, звук будет более звонким и сильным. Воздух собирается, как правило, в радиаторах, установленных на верхних этажах.
Как узнать есть ли воздух в системе отопления?
Как понять, что образовалась воздушная пробка? О том, что в системе скопился лишний воздух, могут свидетельствовать такие признаки: шипящие и булькающие звуки в батарее, снижение качества их нагрева и температуры в помещении.
Как стравить воздух из радиатора без крана Маевского?
Как выгнать воздух Вопрос: – Можно или нельзя выгнать воздух из радиатора который не оборудован краном Маевского? Ответ: – Нет никаких способов спуска воздуха с батареи у которой нет крана.
Как спустить воздух из чугунной батареи отопления?
В общих чертах последовательность действий следующая:
- Подставить под батарею миску или подложить тряпку, чтобы вода не растекалась по полу.
- Счистить краску по кромке прилегания.
- Попытаться слегка открутить заглушку.
- Закрутить заглушку обратно, когда вместо воздуха начнет вытекать вода.
Как избавиться от воздушной пробки в системе канализации?
То есть, сначала в отверстие ванны или раковины сыплют соду, затем заливают её горячей водой. После этого в отверстие наливают уксус. Реакция составляющих должна протолкнуть пробку или просто разжижить её. Также для устранения засора в канализации дома можно использовать стандартный вантуз.
Почему журчит вода в системе отопления?
Причинами появления дрожи в системе отопления чаще всего являются неисправности, приводящие к повышенным режимам работы системы водяного отопления с принудительной циркуляцией теплоносителя, коррозия труб и засоры.
Кто должен спускать воздух из батарей?
№ 354). Это обязанность самой управляющей компании или ТСЖ либо привлеченной ими по договору подрядная организация, которая выполняет работы по содержанию и ремонту общего имущества многоквартирного дома.
Как Развоздушить батареи в подвале?
развоздушить систему можно в подвале, для этого закрывается ваш стояк на обратном трубопроводе и открывается с него дренаж (тем самым увеличивается разность давлений между подачей и обраткой) и вода с подачи выталкивает воздушную пробку через дренаж. Для этого надо поднять давление в системе и слить очень много воды.
Как спустить воздух с батарей в многоквартирном доме?
В винт крана необходимо вставить плоскую отвертку и аккуратно повернуть против часовой стрелки.
При движении винта из воздушного отверстия крана начинает выходить воздух. Это можно услышать по характерному шипению. Спускать воздух необходимо до тех пор, пока из радиатора в месте с воздухом не начнет выходить вода.
Сколько стоит ключ Маевского?
55 ₽ / штКлюч для крана Маевского, металлический 3 шт. 150 ₽ / штКлюч для крана Маевского, металлический 3 шт.
Как спустить воздух с чугунных батарей без крана?
При помощи простой отвертки. Вообще можно спускать воздух из старых чугунных радиаторов без крана маевского даже при помощи дрели – сверлением отверстия в верхней части самой крайней секции завоздушенного радиатора,либо в верхней чугунной пробке.
Как устроен кран Маевского?
Принцип работы механизма ручного устройства.
Поток воздуха проходит через канавки, попадает в полость и выбрасывается через выходной канал наружу. После того, как поток воздуха иссякает, и через клана начинает поступать из системы вода, остается только завернуть кран Маевского и все.
Почему кипит вода в системе отопления?
Причина закипания котла заключается в том, что вода в системе отопления не успевает в достаточной степени охладиться. Движение теплоносителя (воды) должно быть рассчитано таким образом, чтобы он по пути через все радиаторы успел полностью остыть и в котёл возвращался уже охлаждённым.
Почему журчит вода в батареях частного дома?
Причина, почему батареи отопления в частном доме или квартире стучат, является разница в диаметре труб системы отопления. Это происходит из-за того, что вода, находясь под высоким давлением, попадает в трубу меньшего диаметра.
Почему шумит вода в батареях?
Причина в неравномерном разогреве/остывании, так как металл расширяется и сжимается соответственно. Чтобы устранить щелчки и избавиться от причин шума, попробуйте подложить что-нибудь между кронштейнами и батареями – достаточно резиновых проставок толщиной до 2-3 мм.
Как слить воду из системы отопления?
Слив воды из системы отопления
- Во – первых, выключите котел.
- Наденьте шланг на кран [1], с которого производится слив воды из системы отопления.
- Откройте кран, дождитесь, пока вода не прекратит течь (упадет давление) и перекройте кран.
- Теперь надо организовать доступ воздуха в систему.
Сколько по времени нужно спускать воздух из батареи?
Чтобы убрать воздух из одного радиатора, в среднем необходимо 5-7 минут.
Что будет если не спустить воздух из батареи?
О том, что в системе скопился лишний воздух, могут свидетельствовать такие признаки: шипящие и булькающие звуки в батарее, снижение качества их нагрева и температуры в помещении. При систематическом завоздушивании батареи лучше заменить на новые и приобрести их у добросовестных производителей.
Как правильно Развоздушить систему отопления в частном доме?
В частном доме советские стальные батареи можно развоздушить с помощью самонарезающего винта. Обмотайте его у основания ФУМ-лентой и завинтите шуруповертом в стенку отопительного прибора (поближе к верху).
Затем выверните саморез на пару оборотов отверткой, выпустите воздух и затяните до упора.
Как убрать воздушную пробку с батареи?
В системе отопления с естественной циркуляцией (имеется в виду верхняя разводка труб) образовавшуюся воздушную пробку можно удалить через расширительный бак – он находится в самой высокой точке по отношению ко всей системе. Прокладку подающего трубопровода следует произвести с подъемом к расширительному бачку.
Как понять что воздух из батареи вышел?
Как понять, что процесс закончен? Когда польется равномерная струйка воды без пузырьков, а шипение прекратится. Винт можно закручивать: вставьте отвертку в шлиц и вращайте по часовой стрелке, пока вода не перестанет капать. Вот и все – воздух вышел, радиатор полностью заполнится горячей водой.
Зачем нужно спускать воздух из батарей?
Чтобы убедиться, что вся система отопления развоздушена, лучше всего удалить воздух из всех батарей, даже если проблемы возникли только с одной.
Чтобы отопительная система работала должным образом, нужно регулярно спускать воздух из батарей.
Как убрать воздушную пробку из чугунной батареи?
В общих чертах последовательность действий следующая:
- Подставить под батарею миску или подложить тряпку, чтобы вода не растекалась по полу.
- Счистить краску по кромке прилегания.
- Попытаться слегка открутить заглушку.
- Закрутить заглушку обратно, когда вместо воздуха начнет вытекать вода.
Кто должен спускать воздух из системы отопления?
№ 354). Это обязанность самой управляющей компании или ТСЖ либо привлеченной ими по договору подрядная организация, которая выполняет работы по содержанию и ремонту общего имущества многоквартирного дома.
Почему нельзя сливать воду с батареи?
Сливая воду, вы снижаете общую температуру в отопительной системе. Происходит разбалансировка: страдают жители верхних этажей: в их квартирах батареи становятся холодными. Более того, это приводит к дополнительными затратам: система «добирает» необходимый объем воды, а это значит растут общедомовые расходы.
Как спустить воздух из батареи в многоэтажном доме?
В верхней части любого радиатора имеется воздушный клапан для выпуска воздуха, называется он кран «Маевского». С помощью этого крана можно спустить воздух из радиатора в многоэтажном доме и любом другом строении. Кран Маевского имеет резьбу и вкручивается в верхнюю пробку радиатора.
Почему нижняя часть радиатора отопления холодная?
При пониженной мощности насосного оборудования замедляется движение теплоносителя, который успевает остыть и последние радиаторы хуже прогреваются. Как частный случай, низ может быть холодным, а верх радиаторов горячим.
Как правильно продувать батареи?
Чтобы продуть радиатор отопления нужно максимально открыть термостат, затем это же сделать с краном Маевского, при этом под отверстие нужно подставить емкость для воды, которая будет вытекать. Обратите внимание! Легкое шипение будет свидетельствовать о том, что воздух удаляется.
Почему верх батареи холодный?
Наличие воздуха в системе – главная причина того, что низ батареи холодный, а верх горячий.
Чаще всего эта неприятность наблюдается у жителей многоквартирных домов на верхних этажах. Воздух, находящийся в системе стремится вверх, поэтому проживая в верхней части здания, следует установить краны Маевского или спускники.
Как понять что батареи Завоздушены?
Как понять, что батарея завоздушена
Когда в радиатор попадает воздух, оттуда обычно доносятся посторонние звуки – шипение, бульканье или хрюканье. Сама батарея начинает прогреваться неравномерно, что легко определяется при прикосновении.
Как спустить воздух с чугунной батареи без крана?
При помощи простой отвертки. Вообще можно спускать воздух из старых чугунных радиаторов без крана маевского даже при помощи дрели – сверлением отверстия в верхней части самой крайней секции завоздушенного радиатора,либо в верхней чугунной пробке.
Как спустить воздух с системы отопления в многоквартирном доме?
В винт крана необходимо вставить плоскую отвертку и аккуратно повернуть против часовой стрелки.
При движении винта из воздушного отверстия крана начинает выходить воздух. Это можно услышать по характерному шипению. Спускать воздух необходимо до тех пор, пока из радиатора в месте с воздухом не начнет выходить вода.
Как спустить воздушную пробку в батарее?
В системе отопления с естественной циркуляцией (имеется в виду верхняя разводка труб) образовавшуюся воздушную пробку можно удалить через расширительный бак – он находится в самой высокой точке по отношению ко всей системе. Прокладку подающего трубопровода следует произвести с подъемом к расширительному бачку.
Как правильно продуть систему отопления?
Чтобы продуть радиатор отопления нужно максимально открыть термостат, затем это же сделать с краном Маевского, при этом под отверстие нужно подставить емкость для воды, которая будет вытекать. Обратите внимание! Легкое шипение будет свидетельствовать о том, что воздух удаляется.
Как спустить воздух с батареи в частном доме?
Подставьте под воздухоотводчик посудину и осторожно откручивайте кран, пока не услышите шипение: дайте скопившемуся воздуху выйти.
Когда шипение прекратилось, а из радиатора побежала ровной струйкой вода, можно сделать вывод, что завоздушивание устранено. Для перестраховки стравите немного воды и закрутите кран.
Как слить воду со старых батарей?
Что нужно делать дальше и как слить воду с системы отопления, описано ниже. отключить котел (любого типа) и дать теплоносителю остыть; перекрыть вентиль подпитки холодной водой; открыть воздушные клапаны (для закрытой системы).
Как удалить воздух из открытой системы отопления?
Воздух должен сбрасываться через клапан группы безопасности и воздухоотводчик в наивысшей точке (при наличии). Подойдите к первому от котла радиатору и одновременно откройте оба крана (медленно). Спустите воздух через клапан Маевского и снова закройте вентили.
Как слить воду из системы отопления в частном доме?
Порядок действий:
- Закрывается кран для перекрытия подачи воды в радиаторы.
- С помощью разводного ключа убирается заглушка или, при наличии, открывается выпускной кран.
- Если выходные отверстия отсутствуют, придется отсоединить батарею полностью и избавиться от теплоносителя через верхнюю часть.
Как правильно спускать воздух с чугунных батарей?
В общих чертах последовательность действий следующая:
- Подставить под батарею миску или подложить тряпку, чтобы вода не растекалась по полу.
- Счистить краску по кромке прилегания.
- Попытаться слегка открутить заглушку.
- Закрутить заглушку обратно, когда вместо воздуха начнет вытекать вода.
Как залить воду в систему отопления открытого типа?
Наливать воду в систему нужно постепенно, порциями, давая время для выхода пузырей воздуха. Когда она перестанет сливаться в трубы, систему можно считать заполненной. Теперь нужно спустить оставшийся в радиаторах воздух, открыв краны Маевского. Под них ставят таз и откручивают краны.
Как правильно заполнить котел водой?
Заполнение системы выполняется при открытых кранах Маевского на установленных радиаторах отопления с подставленными емкостями для сбора воды.
Когда жидкость пойдет из всех воздухоотводчиков, закрывают краны, продолжая процесс закачки. Контролируем давление по манометру (подойдет прибор котла).
Как правильно заполнить систему отопления в частном доме?
Выводы
- Если у вас есть возможность поддерживать в доме положительную температуру в течение всего отопительного сезона, в отопительный контур лучше всего заливать воду.
- Если коттедж периодически остается без отопления, ваш выбор — незамерзающие теплоносители на основе пропиленгликоля.
Как слить воду из системы отопления с двухконтурным котлом?
Если используете двухконтурный котел, то перекрываем краны, отключающие систему горячего водоснабжения и источник холодный воды от отопительного оборудования. Перекрываем газ. Проверяем, что котел не функционирует и вода в нем не нагревается. Ждем, когда температура воды в котле упадет примерно до 30 градусов.
Зачем сливать воду из батарей?
Сливая воду, вы снижаете общую температуру в отопительной системе.
Происходит разбалансировка: страдают жители верхних этажей: в их квартирах батареи становятся холодными. Более того, это приводит к дополнительными затратам: система «добирает» необходимый объем воды, а это значит растут общедомовые расходы.
Откуда берётся воздух в системе отопления?
Всего можно выделить два участка системы, в которых могут образоваться воздушные пробки — это горизонтально направленные трубопроводы и радиаторы. В правильно спроектированных и смонтированных системах отопления радиаторы могут быть единственным местом скопления воздуха.
Что можно залить в систему отопления чтобы она не замерзла?
Антифриз. Самое простое решение – залить в систему отопления антифриз. Но это решение накладывает ряд ограничений на использование системы. Во-первых, система отопления должна быть закрытая.
Как слить воду из закрытой системы отопления?
Слив воды из системы отопления
- Во – первых, выключите котел.
- Наденьте шланг на кран [1], с которого производится слив воды из системы отопления.
- Откройте кран, дождитесь, пока вода не прекратит течь (упадет давление) и перекройте кран.
- Теперь надо организовать доступ воздуха в систему.
Нужно ли сливать воду из системы отопления на лето в частном доме?
При отсутствии в системе теплоносителя в трубопроводах также появляются процессы образования ржавчины и коррозии, что приводит к сокращению жизненного срока системы. Поэтому, отвечая на вопрос о том, нужно ли сливать воду из системы отопления на лето, отвечаем – нет, не нужно, это, скорее, вредно, чем полезно.
удаление воздушной пробки с системы отопления, как стравить, выпустить воздух, как избавиться от воздуха в радиаторе
Содержание:
- 1 Избавление от воздушных пробок
- 2 Предупреждение образования воздушных пробок
- 3 Как выпустить воздух из радиатора, если нет крана
- 4 2 Спускаем из батареи с краном Маевского воздух
- 5 Чем опасны воздушные пробки?
- 6 Заполнение отопительного контура теплоносителем
- 7 Устройство и разновидности крана Маевского
- 8 Как установить и спустить воздух
- 9 Чем опасны воздушные пробки?
- 10 Заключение
Избавление от воздушных пробок
В том случае, если пробки все же по какой-то причине образовались.
от них следует избавиться как можно быстрее. Выявить их наличие довольно просто: если какой-либо из радиаторов плохо нагревается или вовсе остается холодным, то это с большой долей вероятности говорит о завоздушивании.
Еще одним симптомом является перегрев циркуляционного насоса. Если вы заметили эту проблему, то вполне вероятно, что подшипники находятся вне жидкости, что и говорит о наличии воздуха в приборе.
Процедура борьбы с этим неприятным явлением зависит от разновидности отопительной системы. Ток теплоносителя может быть естественным и принудительным. В первом случае не предусмотрено использование циркуляционного насоса. Циркуляция осуществляется исключительно за счет разницы в плотности жидкостей, а также благодаря специально сделанному уклону трубопровода.
К обустройству такой системы есть несколько основных требований. В самой верхней точке устанавливается открытый расширительный бак. Именно через него происходит удаление воздуха естественным путем. При этом ведущая к нему магистраль должна быть установлена строго вертикально.
Магистраль обратного тока необходимо располагать под уклоном, чтобы циркуляция стимулировалась еще и гравитационными силами. Если все сделано верно, то воздух будет изгоняться наверх с помощью горячей воды, попадать в расширительный бак, а с его поверхности уходить в атмосферу. Соответственно, если при естественной системе циркуляции где-то возникают воздушные пробки, необходимо проверить правильность монтажа всех элементов конструкции.
Что касается систем с принудительной циркуляцией, то здесь несколько иной подход. В верхней точке тоже расположен открытый бачок, но есть и еще один — закрытый, расположенный перед входом в котел обратки. Магистраль при этом не нуждается в уклоне, поскольку ток теплоносителя стимулируется с помощью циркуляционного насоса.
Автоматические воздухоотводчики могут быть горизонтальными или вертикальными. Их несомненный плюс заключается в том, что они вполне самостоятельно справляются со своей задачей, без участия хозяев. При изменении давления в системе воздухоотводчик срабатывает и сбрасывает воздух.
Естественно, при таком подходе за уровнем давления необходимо следить, чтобы вовремя пресечь возникновения возможных неполадок. Кроме того, следует учесть, что автоматические воздухоотводчики довольно капризны по отношению к качеству теплоносителя. При наличии в нем большого количества примесей устройства быстро засоряются — соответственно, их работоспособность нарушается.
Но проблема вполне решаема сразу двумя путями
Во-первых, уделяйте повышенное внимание качеству запускаемого в систему теплоносителя. Это полезно не только для воздухоотводчиков, но и для всех прочих элементов системы
Во-вторых, установите очистительные фильтры. Они будут задерживать все механические взвеси, тем самым оберегая воздухоотводчики от засорения.
Помимо автоматических воздухоотводчиков, в систему устанавливается еще один тип устройства, но с ручным управлением — каждый радиатор оборудуется краном Маевского. Это нехитрое устройство предназначено для быстрого выпуска воздуха из батареи отопления.
Необходимость этого действия определяется довольно просто: если при прикосновении к радиатору вы чувствуете, что нагретой является только его нижняя часть. а верхняя при этом холодная, значит, теплоноситель до нее не доходит. Ему мешает воздушная пробка. В этом случае алгоритм действий следующий.
- Поставьте под кран Маевского какой-нибудь тазик и приготовьте тряпку. При спуске воздуха будет выходить некоторое количество воды, поэтому следует уберечь от нее пол.
- Теперь медленно откройте кран. Это делается в зависимости от конкретного устройства. Некоторые из них оборудованы специальным краником, который следует повернуть. Другие приходится открывать с помощью отвертки.
- После открытия крана из отверстия пойдет воздух, при этом будет раздаваться шипение. Вам необходимо дождаться, когда оно закончится, и из крана струйкой потечет вода.
- После этого кран Маевского следует закрыть.
Хорошим помощником в этом деле будет обычная туалетная бумага, которую следует прикладывать к участкам, вызывающим опасения. Она отлично впитывает воду, поэтому сразу покажет вам наличие даже мельчайших капель, которые вы иначе можете не заметить.
Своевременная диагностика состояния отопительной системы поможет вам не только стабилизировать работу всех ее элементов, но и избавиться от риска внезапного прорыва. Успехов!
Предупреждение образования воздушных пробок
Избежать появления воздуха в системе отопления можно еще на самом первоначальном этапе ее запуска. Для этого необходимо правильно заполнить трубы и батареи теплоносителем. В открытых системах это делается следующим способом:
- Открываем все вентили, чтобы обеспечить беспрепятственное движение теплоносителя;
- Сливной вентиль оставляем закрытым;
- Начинаем аккуратно наполнять систему водой.
Обратите внимание, чтобы напор был не очень большим. При наполнении отопления закрытого типа следует спускать воздух следующим способом:
При наполнении отопления закрытого типа следует спускать воздух следующим способом:
- Подключаем опрессовочный насос, позволяющий прокачать стабильное давление в отоплении;
- Закрываем краны на радиаторах;
- Дожидаемся заполнения системы.
При кажущейся простоте кран Маевского является чрезвычайно эффективный инструментом, отлично выполняющим поставленную задачу.
Теперь необходимо заполнить водой батареи и избавиться от воздуха с помощью кранов Маевского. Последовательно обходим все отопительные приборы, аккуратно открываем вентили, впускаем теплоноситель, удаляем воздушные массы с помощью вышеуказанных кранов, после чего вентили закрываем. В трубах должно поддерживаться давление в одну атмосферу, поэтому выполнять операцию удобнее вдвоем. На завершающем этапе работы включаем обогрев, дожидаемся достижения заданной температуры, после чего повторяем процедуру с батареями.
Предупредить появление воздуха в отоплении помогут хорошие радиаторы, например, стальные или биметаллические – в них вероятность образования воздушных пробок снижается почти до нуля
При проведении монтажных работ необходимо уделять внимание герметичности, аккуратно и полностью затягивая все соединительные части. Также рекомендуется в обязательном порядке установить автоматические или ручные спускники воздуха
Один из воздухоотводчиков устанавливается в самой верхней точке, так как воздух в батареях и трубах имеет свойство скапливаться в верхних частях систем отопления.
Как выпустить воздух из радиатора, если нет крана
Выпустить воздух из чугунных старых радиаторов можно при помощи сантехников из ЖЭКа (см. постановление Министерства государственного строительства от 27.09.03 г.). Однако в действительности сантехники редко помогают спускать воздух.
В своих домах хозяева сами выпускают воздух из радиаторов. Встречаются рукодельники, которые самостоятельно устанавливают на них краны для того, чтобы было проще выпустить воздух. Выпустить воздух из чугунного радиатора можно следующим способом.
При индивидуальном отоплении дома сначала нужно выключить котел. Если выпустить воздух из радиатора необходимо в квартире, то следует затянуть распределительный вентиль на стояке. Теперь в отверстие радиатора вставляют длинный шланг, протянутый до канализации.
Совет. Рекомендуем заранее подготовить таз (под батарею) и сухие тряпки, т. к. воды будет много.
После этого необходимо снять заглушку, что может оказаться непростой задачей из-за засохшей вокруг нее масляной краски и нанесенной пакли. Чтобы упростить данный процесс, можно использовать специальную смазку. На данном этапе потребуется разводной гаечный ключ.
Совет. Если даже со смазкой заглушка не поддается отвинчиванию, то следует растворить краску керосином (на это уйдет около 20 минут).
В завершение нужно обмотать заглушку ФУМ-лентой, прикрепить ее.
Потребуется или нет выпустить воздух из радиатора – это решать хозяевам. Однако рекомендуем все-таки научиться этому для того, чтобы контролировать работу системы отопления
Выпустить воздух из радиатора на самом деле совсем несложно, важно соблюдать технологию данного процесса.
Читайте материал по теме: Радиаторы отопления оптом с доставкой и гарантией качества
2 Спускаем из батареи с краном Маевского воздух
Кран Маевского расположен на батарее вверху. На некоторых моделях есть пластиковая рукоятка, для открытия крана инструменты не потребуются. Перед спуском воздуха в радиаторе с краном Маевского не перекрывайте весь стояк системы отопления и не ждите, пока теплоноситель остынет. Это работа бесполезная и снижает эффективность борьбы с пробкой, так как в системе упадет давление.
Порядок действий:
- подставляете под кран таз для сбора теплоносителя;
- подложите тряпки на воздухоотводчик. Жидкость впитается в ветошь и начнет стекать плавно;
- плавно откручиваете кран ключом или за пластиковую рукоятку. Услышите свист или шипение, это выходит воздух;
- подождите, пока начнет течь равномерная водяная струйка. Это указывает на то, что вы пробили воздушную пробку. На это потребуется от 5 до 7 минут. Специалисты рекомендуют слить до двух ведер воды;
- закрываете клапан.
Чем опасны воздушные пробки?
Попадание воздуха внутрь водяной отопительной системы – явление очень распространенное. И реагировать на него следует незамедлительно. Хотя некоторое количество воздуха в системе может показаться не опасным, оно нередко становится причиной более серьезных проблем.
А иногда завоздушенность радиатора или труб позволяет выявить поломки или огрехи в монтаже отопительной системы.
Наличие воздушных пробок обычно проявляется в виде неравномерного прогрева отдельных элементов системы, например, радиаторов.
Если устройство заполнено теплоносителем лишь частично, его работу сложно назвать эффективной, поскольку помещение недополучает часть тепловой энергии, т.е. не прогревается.
Если верхняя часть радиатора отопления остается холодной и прогревается только его низ, скорее всего, устройство завоздушено, нужно спустить воздух
Если воздух скопился в трубах, он препятствует нормальному продвижению теплоносителя. В результате работа отопительной системы может сопровождаться довольно сильным и неприятным шумом.
Иногда часть системы начинает вибрировать. Наличие воздуха в контуре вызывает активизацию различных химических процессов, например, может вызывать распад кальциевых и магниевых гидрокарбонатных соединений.
Это приводит к образованию углекислоты, что нарушает кислотно-щелочной баланс теплоносителя. Повышенная кислотность способствует усилению коррозионного воздействия на элементы отопительной системы, что может привести к заметному сокращению срока их службы.
Кроме того, химические процессы, протекающие под воздействием высокой температуры, вызывают отложение на стенках труб и радиаторов известняковых осадков, создающих плотный налет.
В результате просвет трубы уменьшается, характеристики отопительной системы изменяются, она работает с меньшей отдачей. Большое количество известкового налета может полностью забить трубы, их придется прочищать или даже полностью заменять.
Наличие воздуха в автономной системе отопления может свидетельствовать о процессах, способствующих появлению осадка и засорению труб отопительного контура
Если в схему отопления включен циркуляционный насос, наличие воздуха в системе может пагубно отразиться и на его работе. Подшипники этого устройства рассчитаны на постоянное пребывание в водной среде. Если в насос попадет воздух, подшипник будет работать в режиме сухого хода, что вызовет его перегрев и поломку.
Заполнение отопительного контура теплоносителем
Чтобы отопительная система работала правильно, ее следует промывать, а затем заново заполнять водой. Нередко именно на этом этапе в контур просачивается воздух. Это происходит из-за неправильных действий во время заполнения контура. В частности, воздух может быть захвачен слишком стремительным потоком воды, как упоминалось ранее.
Схема расширительного бака открытого отопительного контура позволяет составить представление о порядке заполнения такой системы теплоносителем после промывки
Кроме того, правильное заполнение контура способствует также более быстрому удалению той части воздушных масс, которые растворены в теплоносителе.
Для начала имеет смысл рассмотреть пример заполнения открытой отопительной системы, в самой верхней точке которой расположен расширительный бак.
Заполнять теплоносителем такой контур следует, начиная с самой нижней его части. Для этих целей внизу в систему вмонтирован запорный кран, через который осуществляется подача водопроводной воды в систему.
В правильно устроенном расширительном баке имеется специальный патрубок, который защищает его от перелива.
На этот патрубок следует надеть шланг такой длины, чтобы его второй конец был выведен на участок и находился вне дома. Перед началом заполнения системы следует позаботиться об отопительном котле. Его на это время рекомендуется отключить от системы, чтобы не сработали защитные модули этого агрегата.
После того, как эти подготовительные мероприятия выполнены, можно начинать заполнение контура. Кран в нижней части контура, через который поступает водопроводная вода, открывают таким образом, чтобы вода заполняла трубы очень медленно.
Рекомендуемая скорость потока при заполнении должна быть примерно в три раза меньше, чем максимально возможная. Это значит, что кран следует отвернуть не полностью, а только на одну треть просвета трубы
Медленное заполнение продолжают до тех пор, пока вода не потечет через шланг перелива, выведенный наружу. После этого водопроводный кран следует закрыть. Теперь следует пройти по всей системе и на каждом радиаторе открыть кран Маевского, чтобы спустить воздух.
Затем можно снова подключить к отопительной системе котел. Эти краны также рекомендуется открывать очень медленно. В ходе заполнения котла теплоносителем можно услышать шипение, которое издает защитный клапан сброса воздуха.
Это нормальное явление. После этого в систему снова нужно долить воды все в таком же медленном темпе. Расширительный бак должен быть заполнен примерно на 60-70%.
После этого необходимо выполнить проверку работы отопительной системы. Котел включают и прогревают отопительную систему.
Затем радиаторы и трубы исследуют, чтобы выявить места, где нагрев отсутствует или является недостаточным.
Недостаточный прогрев свидетельствует о наличии воздуха в батареях отопления, нужно снова провести его стравливание через краны Маевского. Если процедура заполнения отопительного контура теплоносителем прошла успешно, не стоит расслабляться.
Еще как минимум неделю работу системы следует внимательно контролировать, следить за уровнем воды в расширительном баке, а также проверять состояние труб и радиаторов. Это позволит оперативно устранить возникшие проблемы.
Подобным же образом осуществляют заполнение теплоносителем систем закрытого типа. Воду в систему тоже следует подавать с небольшой скоростью через специальный кран.
Выполнить заполнение отопительной системы закрытого типа рабочей жидкостью (теплоносителем) можно своими силами
Важно для этого вооружиться манометром. Но в таких системах важным моментом является контроль за давлением
Когда оно достигнет уровня в два бара, следует выключить воду и спустить воздух из всех радиаторов через краны Маевского.
При этом давление в системе начнет понижаться. Нужно понемногу добавлять теплоноситель в контур, чтобы поддерживать давление на уровне двух бар
Но в таких системах важным моментом является контроль за давлением. Когда оно достигнет уровня в два бара, следует выключить воду и спустить воздух из всех радиаторов через краны Маевского. При этом давление в системе начнет понижаться. Нужно понемногу добавлять теплоноситель в контур, чтобы поддерживать давление на уровне двух бар.
Выполнять обе эти операции в одиночку затруднительно. Поэтому рекомендуется заполнение закрытого контура выполнять вместе с помощником. Пока один спускает воздух из радиаторов, его напарник контролирует уровень давления в системе и сразу же корректирует его. Совместная работа повысит качество выполнения этого типа работ и сократит их сроки.
Устройство и разновидности крана Маевского
- игольчатый клапан в форме конуса. Когда он закрыт, вода успешно удерживается в батарее. Открытый же клапан выпускает воздух, который успел накопиться внутри системы;
- регулировочный винт — деталь, с помощью которой производится открытие и закрытие игольчатого клапана;
- четырехгранный ключ — нужен для того, чтобы была возможность повернуть регулировочный винт. Впрочем, за неимением специального девайса можно обойтись и обычной отверткой;
- корпус, в который прячется игольчатый клапан. Как правило, он сделан из сплавов с использованием латуни, что придает ему отличные антикоррозийные свойства.
Впрочем, за неимением специального девайса можно обойтись и обычной отверткой;Данные элементы составляют основу конструкции. Но есть некоторые различия, свойственные определенным разновидностям. Вообще, краны Маевского делятся на три группы: ручное оборудование, автоматическое и со встроенным предохранителем. Разберемся подробнее:
- ручной представляет собой ту самую простую конструкцию, описанную выше. При необходимости регулировочный винт поворачивается с помощью отвертки или четырехгранного ключа, воздух спускается, затем винт закручивается обратно. Приспособление абсолютно простое и надежное;
- в автоматическом кране нет игольчатого клапана, роль этой детали выполняет поплавок, сделанный ил пластика. Системы ручного управления тоже нет, как таковой, но при необходимости все же можно регулировать его работу и вручную. Принцип действия довольно прост: внутри латунного корпуса находится поплавок, который перемещается в зависимости от того, какое количество воздуха собралось в системе. При перемещении он открывает затворник. Через последний и происходит сброс воздуха. Затем поплавок поднимается обратно, тем самым перекрывая соответствующее отверстие;
- устройство с предохранителем не только избавляет систему от лишнего воздуха, но и контролирует в ней давление. В случае повышения этого показателя до 15 атмосфер в оборудовании срабатывает специальный клапан, через который происходит стравливание излишков. Оптимально ставить такое устройство на трубы, сделанные из металлопластика или полипропилена, поскольку сами по себе они плохо выдерживают слишком высокое давление.
Принцип действия довольно прост: внутри латунного корпуса находится поплавок, который перемещается в зависимости от того, какое количество воздуха собралось в системе. При перемещении он открывает затворник. Через последний и происходит сброс воздуха. Затем поплавок поднимается обратно, тем самым перекрывая соответствующее отверстие;Статья в тему: Как класть плитку на стену: пошаговый разбор полетов от опытного мастера
Чтобы выбрать устройство, наиболее подходящее для вашего случая, необходимо учесть некоторые нюансы, в частности, тип отопления.
Если оно централизованное, то имеет смысл ставить только ручной кран Маевского. Как правило, в таких отопительных системах вода очень грязная, поэтому автоматические разновидности оборудования будут либо быстро выходить из строя, либо требовать постоянной прочистки.
А вот для частных домов автоматика прекрасно подойдет, ведь там качество воды в радиаторах совершенно иного уровня. Кроме того, автоматически кран спасет положение в тех случаях, когда его приходится устанавливать в труднодоступное место: например, в нишу, стенки которой не дадут подобраться к винту ручного управления.
Для старых чугунных батарей также существует специальный кран Маевского с ручной системой управления. Но оптимальным вариантом считается установка латунного воздухоотводчика с автоматическим принципом работы. Такие изделия отличаются высокой прочностью и удобством в эксплуатации.
Как установить и спустить воздух
Теперь стоит разобраться, как установить кран Маевского.
Переходник на кран Маевского
Выполнить это просто и без вызова мастера. Всё, что необходимо, это достать заглушку сбоку, что вкручена на радиаторе. После всего остаётся лишь установить кран в отверстие заглушки.
В системе обогрева горизонтального типа воздухоотводчик монтируется на каждой батарее.
На полотенцесушителе, где подразумевается боковое подключение, крепят тройник. Устанавливается он вертикально, отверстие крана нужно направить от стены.
Установка крана Маевского на радиаторе необходима в том случае, если в системе обогрева есть места, что находятся ниже, чем верхняя ось подсоединения прибора. В данном положении самостоятельный выход воздуха невозможен.
В будущем местные проблемы могут возникать из-за просачивания воздуха в систему, что происходит в процессе её работы, скапливания в теплоносителе воздушных пузырьков.
В обязательном порядке стоит проводить удаление воздуха сразу после монтажа обогревательной системы, так как в начале работы в радиаторах пробки возникают по-любому.
Также необходимо осуществлять данную работу при запуске обогревательной системы после летнего периода.
Причиной образования воздуха может стать и выделение водорода в момент коррозии частей сети из металла. Батареи из алюминия без специального покрытия внутренней стенки стабильно выделяют водород в жидкость, вступая с ним в химреакцию.
Принцип работы по отводу воздуха из системы обогрева можно описать в следующих пунктах:
- Для начала нужно подготовить ёмкость для жидкости и тряпку.
- Если воздух скопился – удалить. Кран Маевского вручную, с применением ключа или отвёртки поворачивается единожды против часовой стрелки. Воздушные массы будут издавать шипение и удаляться из радиатора. Скопленного воздуха слишком много? Значит кран можно повернуть ещё чуть-чуть. В открытом положении он оставляется до того момента, пока из отверстия не начнёт просачиваться жидкость, а воздух прекратит выходить.
- Теперь запорный клапан можно закрывать. Если в обогревательной системе есть насосы для принудительной циркуляции теплоносителя, то за некоторое время до проведения работ по воздушному стравливанию, их требуется отключать. Иначе пробку достать полностью не получится.
Ручной клапан обычно не устанавливается на больших магистралях, где скопление пробок воздуха происходит регулярно. Для данных систем применяются другие устройства по отводу газов.
Чем опасны воздушные пробки?
Попадание воздуха внутрь водяной отопительной системы — явление очень распространенное. И реагировать на него следует незамедлительно. Хотя некоторое количество воздуха в системе может показаться не опасным, оно нередко становится причиной более серьезных проблем.
А иногда завоздушенность радиатора или труб позволяет выявить поломки или огрехи в монтаже отопительной системы.
Наличие воздушных пробок обычно проявляется в виде неравномерного прогрева отдельных элементов системы, например, радиаторов.
Если устройство заполнено теплоносителем лишь частично, его работу сложно назвать эффективной, поскольку помещение недополучает часть тепловой энергии, т.е. не прогревается.
Если верхняя часть радиатора отопления остается холодной и прогревается только его низ, скорее всего, устройство завоздушено, нужно спустить воздух
Если воздух скопился в трубах, он препятствует нормальному продвижению теплоносителя. В результате работа отопительной системы может сопровождаться довольно сильным и неприятным шумом.
Иногда часть системы начинает вибрировать. Наличие воздуха в контуре вызывает активизацию различных химических процессов, например, может вызывать распад кальциевых и магниевых гидрокарбонатных соединений.
Это приводит к образованию углекислоты, что нарушает кислотно-щелочной баланс теплоносителя.
Повышенная кислотность способствует усилению коррозионного воздействия на элементы отопительной системы, что может привести к заметному сокращению срока их службы.
Кроме того, химические процессы, протекающие под воздействием высокой температуры, вызывают отложение на стенках труб и радиаторов известняковых осадков, создающих плотный налет.
В результате просвет трубы уменьшается, характеристики отопительной системы изменяются, она работает с меньшей отдачей. Большое количество известкового налета может полностью забить трубы, их придется прочищать или даже полностью заменять.
Наличие воздуха в автономной системе отопления может свидетельствовать о процессах, способствующих появлению осадка и засорению труб отопительного контура
Если в схему отопления включен циркуляционный насос, наличие воздуха в системе может пагубно отразиться и на его работе. Подшипники этого устройства рассчитаны на постоянное пребывание в водной среде.
Если в насос попадет воздух, подшипник будет работать в режиме сухого хода, что вызовет его перегрев и поломку.
Заключение
Как видите, статья получилась откровенно критической. Альтернативную точку зрения вы найдете в видео в конце статьи.
Теплых зим!
Дата: 25 сентября 2020
Когда прокачивать нагреватели плинтуса?
Как домовладелец, вы можете задаться вопросом, когда нужно выпускать воздух из обогревателя плинтуса. К счастью, мы проделали за вас всю работу, и вот что мы выяснили.
Плинтусные обогреватели необходимо прокачать в начале отопительного сезона . Удаление воздуха требуется, когда воздух попадает в ловушку из-за закупорки трубы. Это приводит к тому, что установка теряет способность распределять горячую воду через систему циркуляции и не может производить тепло для вашего дома.
Удаление воздуха из обогревателя плинтуса — простая задача, которую следует выполнять периодически. Продолжайте читать, чтобы получить подробную информацию о том, когда стравливать воздух из нагревателя плинтуса.
Когда прокачивать нагреватели плинтуса? Плинтусные обогреватели помогают обогреть комнаты в вашем доме.
А вот когда радиатор вдруг перестает работать, это может стать причиной засоров. Поэтому плинтусные обогреватели необходимо прокачивать при застревании воздуха в трубе.
Прокачка плинтусных обогревателей должна выполняться периодически, предпочтительно в течение отопительного сезона. В противном случае воздух попадет в радиатор, который питает водонагреватель в вашем доме. Удаление воздуха означает, что воздух будет удален из системы, позволяя воде течь через нее.
Легко определить, где задерживается воздух, если следить за громким шумом, исходящим из трубы системы каждый раз, когда через нее проходит вода. Это может сделать обогреватель плинтуса неэффективным, и если эту проблему не устранить, она может ухудшиться.
Удаление воздуха из системы отопления плинтуса несложно и не требует профессиональной помощи. Это задача, которую вы можете выполнить самостоятельно, хотя вы все равно можете нанять специалистов.
Нажмите здесь, чтобы увидеть этот обогреватель плинтуса на Amazon
Как долго вы прокачиваете нагреватели плинтуса? Система отопления плинтуса представляет собой еще одно средство для удаления воздуха из обогревателя с помощью вентиляционных отверстий и воздуховодов, чтобы сделать комнату теплой и приятной.
Эта система отопления имеет трубы и ребра, которые нагреваются, когда их нагревает горячая вода или электричество. Воздух в помещении также теплый, когда обогреватель прогрет.
Обычно этим системам отопления требуется 20-30 секунд для прокачки. Но это время может увеличиться из-за размера радиатора и количества воздуха, которое необходимо удалить. Когда в вашем радиаторе находится воздух, он заставляет ваш плинтусный обогреватель работать намного интенсивнее, чем должен.
Как видите, прокачка системы отопления не требует времени. Все, что вам нужно сделать, это установить радиатор на максимальную температуру и обеспечить циркуляцию воды.
Как прокачать нагреватель плинтуса? Удаление воздуха из радиатора означает, что вы хотите удалить воздух из нагревателя плинтуса и позволить воде пройти через него. Электрические плинтусные обогреватели являются одной из наиболее широко используемых систем отопления, поскольку они эффективны и просты в обслуживании.
Прокачка вашей системы также не требует профессионального сантехника; это простая задача, которую вы можете выполнить самостоятельно, выполнив следующие действия:
Включите нагрев до 75 градусов и оставьте минимум на один час. Это позволит воде полностью обойти систему. Вы можете выполнить эту задачу ранней осенью, чтобы вы могли открыть окно, чтобы избавиться от накопленного тепла в доме.
Выключите отоплениеВыключите отопление, пройдите в подсобное помещение или подвал и найдите основной резервуар системы. Сделайте это, и пусть гравитация сделает свою работу, то есть выпустит воздух из нагревателя плинтуса, когда вода вернется в основной бак. Когда вы проверите основание бака, вы увидите выпускной клапан, который выглядит как обычное соединение шланга.
Подготовьте рабочее место Возьмите ведро и поставьте его под клапан, чтобы собрать воду. Большая часть захваченного воздуха будет находиться в нижней трубе, поскольку они вытесняются опускающейся водой, но все же ожидают, что влага будет капать из клапана.
Откройте клапан, повернув его влево. Будьте осторожны, так как воздух и вода из клапана будут горячими. В целях безопасности можно обернуть руку тряпкой. Когда воздух начнет выходить, оставьте клапан открытым и подождите, пока весь воздух не выйдет из радиатора. Вы заметите это, когда вода начнет вытекать ровным потоком.
Очистите любой разливС помощью гаечного ключа закройте клапан и удалите всю вытекающую воду.
Сколько стоит прокачать обогреватель?Удаление воздуха из системы отопления является задачей, которую необходимо выполнять при общем техническом обслуживании. Вы должны прокачать вашу систему в зависимости от производительности радиатора.
Стоимость удаления воздуха из обогревателя будет зависеть от количества радиаторов. Если вы хотите прокачать 5-10 радиаторов, что займет 1-2 часа, стоимость варьируется от 9 долларов.0 — 120 долларов. Но если количество радиаторов составляет от 10 до 15, что займет не менее 2-3 часов, стоимость рабочей силы составит около 120-200 долларов.
Вы можете попросить сантехника сделать это или, что еще лучше, сделать это самостоятельно, но убедитесь, что вы обращаете внимание на уже перечисленные шаги.
Да, вы можете оставить его включенным на все время. Это также зависит от типа утеплителя плинтуса, который вы используете. Риск низок, если вы используете нагреватель плинтуса с горячей водой.
Это означает, что вы можете оставить его включенным и успокоиться. Но если вы используете электрический обогреватель плинтуса, существует высокий риск возгорания, если вокруг есть легковоспламеняющиеся материалы, такие как хлопок.
Не размещайте плинтусный обогреватель рядом с диванами, мебелью и занавесками. Тем не менее, вы можете использовать терморегулятор. Для обеспечения температурного баланса в нагревателе плинтуса можно использовать термостат. Все, что вам нужно сделать, это установить нужную температуру и поддерживать тепло до конца дня.
В процессе выполнения этой задачи убедитесь, что вы не ограничиваете поток воздуха легковоспламеняющимися материалами, чтобы не вызвать перегрева, что может привести к высокому риску возгорания. Самое главное, держите детей подальше от тепла системы.
На какую температуру должен быть установлен обогреватель плинтуса?Вы можете установить его на 68 градусов, когда находитесь дома, и на 60 градусов, когда вас нет рядом или вы не спите. Кроме того, установите термостат на правильную температуру, но не выше. Включение выше только потребляет больше электроэнергии. Подходящей температуры будет достаточно, и в конечном итоге ваша комната нагреется.
Вам следует установить интеллектуальный термостат. Это поможет вам легко контролировать и контролировать температуру в вашем доме из любого места с помощью компьютера, смартфона или планшета.
Нужно ли чистить плинтусные обогреватели? Да, и это потому, что скопившаяся пыль может повлиять на эффективность нагревателя и может быть проблемой безопасности.
Чтобы уберечь его от каких-либо повреждений, убедитесь, что вы часто чистите его.
Чтобы очистить обогреватели плинтуса, выполните следующие действия:
Снимите крышку нагревателя
Перед этим обязательно отключите питание от блока. Чтобы снять крышку, все, что вам нужно сделать, это установить термостат на низкое значение. Затем снимите лицевую панель. При этом не забудьте потянуть вверх и снять его с паза, в котором он закреплен.
Протрите ребра
Возьмите щелевую насадку или насадку для удаления пыли из пылесоса и очистите внутреннюю часть системы. Будьте осторожны, чтобы не погнуть плавники.
Заполнение больших зазоров
Через некоторые зазоры возле трубы горячей воды/пара грязь может попасть в обогреватель. Так что было бы лучше, если бы вы их заполнили. Для этого можно использовать пенопластовый утеплитель. В качестве дополнительной меры предосторожности вы можете заклеить зазоры вблизи плинтуса под всеми обогревателями с помощью фольгированной ленты.
В завершение
Обогреватель плинтуса помогает сохранять тепло в доме, поэтому не забывайте его часто прокачивать. Было бы лучше, если бы вы сделали это, чтобы избежать блокировки радиатора и сохранить вашу систему в рабочем состоянии.
Если вам понравилось читать этот пост, вот похожие статьи, которые могут вам понравиться:
Можно ли оставлять обогреватели плинтуса включенными, когда вас нет дома?
Представляют ли плинтусные обогреватели опасность возгорания?
В какую сторону повернуть ручку нагревателя плинтуса?
Как легко прокачать радиатор
Паровой котел Удаление воздуха из радиаторов — необходимая работа, если вы хотите, чтобы ваша система отопления работала эффективно, а ваш дом был уютным и теплым. Воздух может попасть в систему, препятствуя выработке тепла вашими радиаторами, и его необходимо удалить. Продолжайте читать, чтобы узнать, как прокачать радиаторы.
Что означает прокачка радиатора?
Прокачка радиатора — это процесс удаления избыточного или захваченного воздуха из системы. Воздух не может быть нагрет так же, как вода, поэтому обычно из-за этого радиатор сверху кажется холодным.
Воздух поднимается вверх и застревает, поэтому горячая вода может доходить только до середины радиатора. Это очень неэффективно и может помочь объяснить, почему вы испытываете холодные пятна или сквозняки в своем доме, или вообще удивляетесь, почему в комнате немного холодно.
Прокачка радиаторов — это не то же самое, что промывка системы — вы не удаляете воду, а просто выпускаете воздух.
Это процесс, который занимает всего несколько минут, но может повысить эффективность вашей системы отопления и сделать ваш дом более жарким.
Как узнать, нужно ли удалить воздух из моих радиаторов?
Вы будете знать, нужно ли прокачивать радиаторы, потому что вы можете почувствовать холодную точку или они могут долго нагреваться.
Они также могут издавать булькающие звуки, когда включается нагрев, что обычно связано с движением воздуха в системе.
Если вы не уверены, вы можете попробовать прокачать один радиатор, чтобы увидеть, сколько там воздуха. Вы узнаете, когда выйдет весь воздух, потому что шипящий звук прекратится, а вместо него появится вода
Какие инструменты нужны для прокачки радиатора?
Для прокачки радиаторов вам понадобятся только самые простые инструменты, а именно:
- Кувшин или поддон для сбора лишней воды
- Старое полотенце
- Ключ для прокачки радиатора.
Если у вас нет ключа для прокачки радиатора, вы можете прочитать наше удобное руководство о том, как прокачать радиатор без ключа.
Видео как прокачать радиатор
Как часто мне нужно прокачивать радиаторы?
Удаление воздуха из радиаторов – это работа, которую следует выполнять в начале каждой зимы, когда вы включаете отопление впервые за много месяцев.
Пока отопление было выключено, вероятно, в системе скопился воздух, поэтому лучше удалить его сейчас. Обеспечьте эффективную работу вашей системы отопления, повторяя эту работу ежегодно. Вы также можете регулярно проверять свои радиаторы, чтобы убедиться, что они не нуждаются в прокачке в течение зимы.
Когда радиаторы регулярно покрываются холодом, проблема может заключаться не в скопившемся воздухе. Холодные пятна могут быть вызваны грязью и ржавчиной, которые накапливаются со временем, но также могут указывать на утечку в вашей системе.
В этом случае проверьте вокруг котла и под любыми радиаторами на наличие очевидных признаков утечки. Если утечки нет, может потребоваться промывка системы, чтобы удалить всю грязь, застрявшую внутри.
Резюме
- Захваченный воздух может привести к холодным пятнам
- Воздух можно удалить, прокачав радиаторы
- Вы можете прокачать каждый радиатор по одному с помощью ключа для прокачки радиатора
- Выполняйте эту работу не реже одного раза в год, чтобы максимально повысить эффективность вашей системы отопления.
