- Дизельные генераторы малой мощности от 5 кВт до 16 кВт по ценам производителя ПК «Азимут», Москва
- Турбогенератор малой мощности — сердце мини-ТЭЦ
- Синхронные генераторы малой мощности. Основные характеристики синхронных генераторов. Трехфазный двигатель
- Мобильные, портативные генераторы — лёгкие, малой мощности
- Дизельные генераторы малой мощности в Красноярске: 569-товаров: бесплатная доставка, скидка-5% [перейти]
- Типы и основные характеристики паровых турбин малой мощности
- Гибкая турбина® | Инновации | Решения Flex Energy
- Microhy -Systems | Министерство энергетики
- Мобильная газотурбинная электростанция
- Мексика — 60 МВт | Аварийное питание для Pemex
- 60 МВт Fast Power для Пуэрто-Рико
- Египет — 75 МВт | Быстрая установка
- Австралия — 100 МВт | Вид с воздуха на объект
- Уругвай — 300 МВт | Ускоренная установка (этап II)
- Ливия | Быстрое развертывание газовых турбин
- Тематические исследования Посмотреть все
- Египет (ETHYDCO)
- Уругвай (UTE)
- Австралия (Гидро Тасмания)
- Австралия (Горизонт Пауэр)
- Ливия (ГЕКОЛ)
- Япония (ТЕПКО)
- Виргинские острова США (ВИВАПА)
- Бенин (MEEM)
- Микротурбины | WBDG — Руководство по проектированию всего здания
- стали лучшим выбором для дополнительной выработки электроэнергии
- Микротурбины, используемые в коммерческих и промышленных целях
Дизельные генераторы малой мощности от 5 кВт до 16 кВт по ценам производителя ПК «Азимут», Москва
Сервисный центр «Азимут — Москва»
142207 Московская обл., г. Серпухов, Центральный пер., 31а.
тел. +7 (495) 792-11-51
Ремонт и обслуживание ДГУ: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, ТСС, АМПЕРХАУС, ISTOK, RICARDO, MOTOR, ФЛАГМАН, MITSUDIESEL, KOFO, GLEVERA, BEARFORD, SHANGHAI, и др
Сервисный центр «Азимут — Ярославль»
150047 Ярославль, ул.Магистральная, д.42
тел. 8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание дизельных генераторов: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, TSS, АМПЕРОС, ИСТОК, RICARDO, МОТОР, ФРЕГАТ, ТПС, WEIFANG, УРАЛ, CTG, SHANGYANG, и др.
Сервисный центр «Азимут — Саратов»
410001 Саратов
тел. 8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание дизель генераторов: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, ТСС, АМПЕРОС, ISTOK, RICARDO, МОТОР, FREGAT, TPS, ЭНПРОММАШ, СТАРТ, CITIGEN, SDEC, и др.
Сервисный центр «Азимут — Самара»
443017 Самара
тел. 8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание дизельных генераторов: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, ТСС, AMPERHOUSE, МПЗ, RICARDO, MOTOR,FREGAT, TPSR, НЗГУ, MVAE, СИТИГЕН, SDEC, и др.
Сервисный центр «Азимут — Краснодар»
353211 Краснодар
тел. 8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание дизель генераторов: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, TSS, АМПЕРХАУС, МПЗ, RICARDO, МОТОР,FREGAT, TPSR, WEIFANG, URAL, КИТАЙ, и др
Сервисный центр «Азимут — Ростов-на-Дону»
344055 г. Ростов-на-Дону
тел. 8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, ТСС, AMPEROS, ИСТОК, RICARDO, MOTOR,FLAGMAN, ТПСР, ЭНПРОММАШ, СТАРТ, СТГ, SDEC, и др.
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, TSS, AMPEROS, МОСЭНЕГЕТИКА, RICARDO, MOTOR,FLAGMAN, MITSUDIESEL, и др.
660061, Красноярск, ул. Калинина, 106Г
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Красноярск»
Сервисный центр «Азимут — Нижний Новгород»
603140, Нижний Новгород, пр. Ленина, 12а
тел. 8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание дизельных генераторных установок: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, TSS, AMPEROS, МОСЭНЕГЕТИКА, RICARDO, МОТОР, FLAGMAN, TPS, ЭНПРОММАШ, URAL, POWERLINK, SDEC, и др.
Сервисный центр «Азимут — Тюмень»
625014 Тюмень
тел. 8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание электрогенераторных установок: АЗИМУТ, ТСС, ИСТОК, АМПЕРОС, ФЛАГМАН, ФРЕГАТ, RICARDO, MVAE, MOTOR, CTG, MITSUDIESEL, и др.
Сервисный центр «Азимут — Воронеж»
394008 Воронеж, ул. Цимлянская 8, ГСК «Шинник»
тел. 8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание дизель генераторов: АЗИМУТ, ТСС, ИСТОК, АМПЕРОС, ФЛАГМАН, ФРЕГАТ, RICARDO, MVAE, MOTOR, CTG, MITSUDIESEL, и др.
Ремонт и обслуживание дизель электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
214014, Смоленск, Кронштадтский пер., 22
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Смоленск»
Ремонт и обслуживание ДЭС: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
414000, Астрахань, ул. Крупской, 5
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Астрахань»
Ремонт и обслуживание ДГУ: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
400075, Волгоград, шоссе Авиаторов, 15
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Волгоград»
Ремонт и обслуживание дизель генераторов: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
196625, Санкт-Петербург, Московское шоссе, 48
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Санкт-Петербург»
Ремонт и обслуживание дизель-генераторов: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
355042, Ставрополь, 1-й Юго-Западный проезд, 9
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Ставрополь»
Ремонт и обслуживание дизельных генераторов: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
620078, Екатеринбург, ул. Вишневая, 39а
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Екатеринбург»
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
454010, Челябинск, Копейское шоссе, 42
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Челябинск»
Ремонт и обслуживание дизель электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
656922 Барнаул, ул. Попова, 181/1
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Барнаул»
Ремонт и обслуживание ДЭС: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
634012 Томск, пр-т Кирова, 56
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Томск»
Ремонт и обслуживание ДГУ: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
460048 Оренбург, проезд Автоматики, 12
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Оренбург»
Ремонт и обслуживание дизель генераторов: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
628414 Сургут, ул. Крылова, 59
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Сургут»
Ремонт и обслуживание дизель-генераторов: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
160004 Вологда, ул. Октябрьская, 49
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Вологда»
Ремонт и обслуживание дизельных генераторов: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
173003 Великий Новгород, ул. Великая, 20
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Великий Новгород»
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
180022 Псков, ул. Индустриальная, 26
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Псков»
Ремонт и обслуживание дизель электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
426006, г. Ижевск, ул. Телегина, 28
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Ижевск»
Ремонт и обслуживание ДЭС: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
672015, Чита, пос. Антипиха, ул. Казачья, 11
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Чита»
Ремонт и обслуживание ДГУ: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
670000 Улан-Удэ, ул. Борсоева, 101
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Улан-Удэ»
Ремонт и обслуживание дизель генераторных установок: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
183032 Мурманск, пр-т Кольский, 11
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Мурманск»
Ремонт и обслуживание дизельных электроагрегатов: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, и др.
361401, КБР, Нальчик, Чегем, ул. Героя России Кярова, 8
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Нальчик»
Сервисный центр «Азимут — Брянск»
241010, г. Брянск, ул. Флотская, 99 А
тел. 8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание дизель генераторов: АЗИМУТ, TSS, ИСТОК, АМПЕРОС, ФЛАГМАН, ФРЕГАТ, RICARDO, MVAE, MOTOR, CTG, MITSUDIESEL, и др.
Сервисный центр «Азимут — Владимир»
601503, Владимирская обл., г. Гусь-Хрустальный, ул. Менделеева, 25
тел. 8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание дизель генераторов: АЗИМУТ, ТСС, ИСТОК, АМПЕРОС, ФЛАГМАН, ФРЕГАТ, RICARDO, MVAE, MOTOR, CTG, MITSUDIESEL, и др.
Ремонт и обслуживание дизель электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, РИКАРДО, и др.
420025, Республика Татарстан, Казань, Дорожный переулок, 6А
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Казань»
Ремонт и обслуживание дизель электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, РИКАРДО, WEIFANG, и др.
610044, г. Киров, ул. Сормовская, 2
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Киров»
Ремонт и обслуживание дизель электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, РИКАРДО, Вейфан, и др.
614068, г. Пермь, ул. Пушкина, 113
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Пермь»
Ремонт и обслуживание дизель электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, РИКАРДО, FPT, и др.
452140, Республика Башкортостан, Уфа, ул. Свободы, 69
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Уфа»
Сервисный центр «Азимут — Пенза»
440034, Пенза, ул. Краснова, 123
тел. 8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание дизельных генераторных установок: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, TSS, AMPEROS, МОСЭНЕГЕТИКА, RICARDO, МОТОР, FLAGMAN, TPS, ЭНПРОММАШ, URAL, POWERLINK, SDEC, АРКТИКА, и др.
Ремонт и обслуживание ДЭС: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, Ricardo, и др.
644070, Омск, ул. Депутатская, 51
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Томск»
Сервисный центр «Азимут — Белгород»
308025, Белгород, 2-й переулок Декабристов, 8
тел. 8 (800) 770-7341
Ремонт и обслуживание дизель генераторов: АЗИМУТ, ТСС, ИСТОК, АМПЕРОС, ФЛАГМАН, ФРЕГАТ, RICARDO, MVAE, MOTOR, CTG, Русдизель, MITSUDIESEL, и др.
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, RICARDO, и др.
163013, Архангельск, Маймаксанское ш. 5, стр. 2
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Архангельск»
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, RICARDO, ТСС, и др.
185001, Республика Карелия, Петрозаводск, ул. Шотмана, 30
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Петрозаводск»
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, RICARDO, ТСС, и др.
236006, Калининград, ул. Бакинская, 24
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Калининград»
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, TSS, AMPEROS, МОСЭНЕГЕТИКА, RICARDO, MOTOR,FLAGMAN, MITSUDIESEL, и др.
664043, Иркутск, ул. Ракитная, 12А
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Иркутск»
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, TСС, АМПЕРОС, МОСЭНЕГЕТИКА, RICARDO, MOTOR, FLAGMAN, MITSUDIESEL, KOFO, и др.
677008, Республика Саха (Якутия), Якутск, ул. Сергеляхское шоссе 7км., 13
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Якутск»
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, TСС, АМПЕРОС, МОСЭНЕГЕТИКА, RICARDO, MOTOR, FLAGMAN, MITSUDIESEL, KOFO, и др.
690048, Владивосток, ул. Вострецова, 38А
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Владивосток»
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, TСС, АМПЕРОС, МОСЭНЕГЕТИКА, RICARDO, MOTOR, FLAGMAN, MITSUDIESEL, KOFO, и др.
680009, Хабаровск, ул. Хабаровская, 15к3
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Хабаровск»
Ремонт и обслуживание дизельных электростанций: АЗИМУТ, ЯМЗ, ММЗ, TСС, АМПЕРОС, МОСЭНЕГЕТИКА, RICARDO, MOTOR, FLAGMAN, MITSUDIESEL, KOFO, и др.
675000, Амурская обл., Благовещенск, ул. Студенческая, 6/4
тел. 8 (800) 770-7341
Сервисный центр «Азимут — Благовещенск»
Турбогенератор малой мощности — сердце мини-ТЭЦ
В декабре 1999 г. на Слонимском картонно-бумажном заводе «Альбертин» была установлена и запущена паровая противодавленческая турбина «Кубань» мощностью 750 кВт производства ОАО «Калужский турбинный завод». Шеф-монтаж и все пусконаладочные работы взяло на себя ГП «Белэнергосбережение». Брестский филиал «Белэнергосбережения» выполнил монтаж, а гродненский — наладку.
Уже в течение нескольких лет в РБ реализуется программа развития малой энергетики страны. В рамках этой программы СМ РБ было принято постановление № 965 от 19 июня 1999 г., в соответствии с которым все реконструируемые и вновь проектируемые паровые котельные должны быть оборудованы как мини-ТЭЦ. Это означает дополнительную установку турбогенераторов.
Давление пара, вырабатываемого отопительно-производственными паровыми котельными промышленных предприятий, в несколько раз превосходит параметры, диктуемые как нормами отопления и горячего водоснабжения, так и особенностями технологических процессов.
В последнее время вместо редукционных установок предлагается устанавливать турбогенераторы малой мощности. Данный набор оборудования позволяет получать и пар, и электроэнергию.
Оборудование же устанавливаемых турбогенераторов турбинами с противодавлением обеспечивает превышение КПД установки соответствующего параметра конденсационных и теплофикационных турбин большой мощности, применяемых в энергетике. Для выработки электроэнергии на мини-ТЭЦ требуется почти вдвое меньше условного топлива на производство 1 кВтч, чем в среднем по энергосистеме РБ.
При этом коэффициент использования первоначального топлива, закупаемого в России, составляет 80-85%. Для обычных электростанции и тепловой котельной цифры эти составляют примерно 40% и 90-95% соответственно. Именно поэтому идея комбинированной выработки тепла и электроэнергии так популярна сегодня на Западе.
Нечто подобное представляют собой отечественные городские ТЭЦ, цель эксплуатации которых — теплоснабжение населенных пунктов. Наиболее же эффективное решение представляют противодавленческие турбины, то есть турбины, которые работают непосредственно на производство. Не зря «Альбертин» оказался первым предприятием, где была внедрена такая турбина — завод представляет собой идеально подходящее для этой цели производство.
Техническое перевооружение СКБЗ оказалось возможным в результате выделения Россией Беларуси технического кредита в размере RUR22 млн на приобретение турбин производства КТЗ.
Из 15 турбин, на поставку которых у ГП «Белэнергосбережение» есть договор с КТЗ, 7 поступило в рамках этого кредита. Первой из этих турбин и была смонтирована и пущена на заводе «Альбертин». То есть первый промышленный ток «Альбертина» стал первым промышленным током на Слонимщине.
Следует сказать, что ОАО «КТЗ» является крупнейшим в России и странах ближнего зарубежья предприятием, специализирующимся на проектировании и изготовлении паровых турбин средней и малой мощности. Изготавливаемые на заводе турбогенераторы эксплуатируются как на ТЭЦ, так и в тех отраслях промышленности, где наряду с выработкой электроэнергии требуется подача пара определенных параметров для производственных и теплофикационных нужд.
Всего в СССР было несколько турбинных заводов, и все они находились в РСФСР — в Калуге, Ленинграде, Свердловске, Харькове. Адреса российских производителей не изменились (вернулись лишь прежние названия двух из четырех городов). Известны и такие западные производители, как «Сименс», АВВ и «Шкода». Расхождения с ценами КТЗ у всех остальных производителей разные — от 20-30% до 3 раз. Как различаются условия поставки? Любой западный поставщик требует 100%-ную предоплату в долларах. Ну, а российский согласен взять деньгами только 30%, остальное же — бартером. (Россиян интересуют такие белорусские товары, как мебель, трикотаж, станки, нафтановские масла.) Что же касается собственно калужских турбин, то сегодня достаточно большое их количество используется в белорусской энергетике. С одной стороны, они довольно надежны, с другой — дешевле прочих аналогов.
Со своей стороны, ОАО «Калужский турбинный завод» заинтересован в том, чтобы в РБ у него был надежный постоянный представитель. Почему бы таким представителем не быть ГП «Белэнергосбережение»? Правда, отношения двух предприятий нельзя назвать простыми — россияне поставляют в РБ турбины, белорусская же сторона пока не оплачивает эти поставки.
(Вообще отношения, связанные с поставками различных видов продукции различными предприятиями СНГ друг другу, крайне осложнены. Ведь предприятиям РБ «Белэнерго-сбережение» поставляет турбогенераторы, то есть на КТЗ в каждом случае должны собрать такой агрегат из своей турбины и генератора, которые делают в Сафоново Смоленской области и Лысьве Пермской области. Эти генераторы в Калугу поставляет также ГП «Белэнергосбережение». Кстати, в Слониме работает сафоновский генератор. Но производителям генераторов нужна медь, а производителям меди — картофель. Поэтому, напряженно работая в данном направлении в течение всего 1999 г., ГП «Белэнергосбережение» удалось поставить в РБ всего две турбины.)
Сумма, в которую агрегат обошелся Слонимскому картонно-бумажному заводу «Альбертин», приближается к $150 тыс. ($138 тыс. стоит сама турбина, плюс проектирование, плюс монтаж; поставку же генератора слонимские бумажники оплатили сами.) Однако генеральный директор СКБЗ Л. Ф. Шкляр знает, что уже в течение 10 месяцев ему удастся сэкономить около $60 тыс., полностью же турбогенератор окупится за 2 года. Понятно, что если в ближайшее время произойдет увеличение стоимости электроэнергии (а дело явно идет к тому), то этот срок сократится. К тому же начать 5-летнюю выплату стоимости самого агрегата слонимчане должны только в 2001 г. Сегодня же они должны выплачивать лишь проценты (6% годовых — кредит считается весьма выгодным).
Проект, о котором идет речь, является первым энергосберегающим проектом, полностью осуществленным ГП «Белэнергосбережение». Госкомэнергосбережения РБ, создав данное предприятие, тем самым создал орган, способствующий проведению в жизнь государственной энергосберегающей политики. Еще год назад в РБ не было единого подхода к выбору и проектированию объектов, поставке оборудования. Не было учреждения, которое бы осуществляло работы по установке оборудования, подобного смонтированному в Слониме, от начала и до конца. Как правило, разработкой ТЭО, подготовкой соответствующей документации, установкой, монтажом, наладкой занимались различные институты и организации. А ведь государственная программа развития малой энергетики касается не только тех 42 предприятий, которые сегодня попали в число охваченных кредитованием. Она предполагает значительно больший объем установки генерирующих мощностей. Предстоит обследовать около 300 объектов РБ с целью выяснения возможности установки на них турбогенераторов.
(Таким предприятием может стать любое, имеющее котельную и вырабатывающее пар, который может идти не только на производственные нужды, но и на отопление и горячее водоснабжение.) Ведь для того, чтобы тот же «Альбертин» смог быть включенным в республиканскую программу энергосбережения, необходимо было сделать технико-экономическое обоснование развития системы его энергоснабжения, выполнить обоснование инвестиций.Реально все объекты могут быть обследованы за 5-10 лет. Программа является долгосрочной, ведь время изготовления одной турбины составляет 9 месяцев. И чаще всего турбина конструируется под конкретный объект, то есть производство турбин не является серийным (хотя, безусловно, встречаются объекты с примерно одинаковыми параметрами). Поэтому подход ГП «Белэнергосбережение» к обследованию каждого объекта является комплексным, предполагающим тщательное изучение всех технологических нюансов производства. Поэтому, хотя предприятию еще нет и 2 лет, оно уже имеет филиалы во всех областях РБ.
Да, энергосберегающая политика РБ состоит и в том, чтобы в как можно большей степени развивать применение в стране мини-ТЭЦ на тех площадках, где это представляется эффективным. В итоге это должно привести к тому, что РБ будет потреблять меньше топлива на все нужды.
В данном контексте нелишним будет упомянуть об еще одном энергосберегающем проекте слонимских бумажников. Речь идет о реконструкции системы очистки сточных вод. Хотя система очистки стоков «Альбертина» — одна из лучших в стране, тем не менее решение о реконструкции принято с целью максимальной утилизации попадающего в стоки сырья. Как на всяком бумагоделательном предприятии, на СКБЗ производство является весьма водоемким. В итоге реализации этого экологического проекта можно будет вдвое сократить потребление свежей воды. Завод самостоятельно закупает в Швейцарии оборудование, необходимое для реконструкции флотоловушек. При этом он самым тесным образом сотрудничает с российским отделением швейцарской фирмы «Крофт», которое находится в Санкт-Петербурге.
Сотрудники этой фирмы не только консультируют заводских специалистов, но и совместно с ними разрабатывают проект реконструкции стоков СКБЗ. К концу марта планируется ввод швейцарского оборудования в эксплуатацию. И оптимизация расхода чистой воды будет осуществляться также с использованием оборудования фирмы «Крофт». (Например, для роспуска макулатуры свежая вода не используется — на данный участок поступает вторичная вода из очистных сооружений.)Закон РБ об энергосбережении предусматривает нормирование потребления ТЭР на единицу выпускаемой продукции. Соответствующие нормы должны ежегодно согласовываться предприятиями в Госкомэнергосбережения РБ. Комитет же имеет право штрафовать предприятия за невыполнение законодательства. Однако он же и финансирует энергосберегающие мероприятия, безвозмездно оказывает техническую помощь всем работающим в этом направлении. Так осуществляется политика кнута и пряника в области энергосбережения.
Однако самое большое благо предприятие обретает тогда, когда вследствие внедрения энергосберегающих решений оно добивается значительного снижения себестоимости выпускаемой им продукции.
Сергей ЗОЛОТОВ,фото Сергея ШАРУБЫ
Строительство и недвижимость. Статья была опубликована в номере 01 за 2000 год в рубрике энергетика
Синхронные генераторы малой мощности. Основные характеристики синхронных генераторов. Трехфазный двигатель
Электротехника \ Теоретические основы электротехники
Страницы работы
9 страниц (Word-файл)
Посмотреть все страницы
Скачать файл
Содержание работы
1. синхронные генераторы
Этот термин относится к определенному типу генераторов число оборотов которых с нормированной частотой координируется с числом пар полюсов. Синхронное число оборотов
n1 = 60f / p.Стандартная частота F = 50 Гц.
Синхронные генераторы малой мощности иногда устроены как генераторы постоянного тока оборудованы стационарными полюсами и вращающимся якорем. Разница заключается в том, что не коммутатор, а обмотки якоря соединены с контактными кольцами, в результате чего его переменный ток течет во внешнюю цепь.
Принимая во внимание, что трудно собрать большую мощность с помощью скользящих контактов, синхронные генераторы обычно снабжены вращающимися полюсами (ротор) и неподвижным якорем (статор). Мощность таких генераторов является практически неограниченной (1400000 кВА).
Статор расположен в стальной раме с сердечником установленным внутри и собранным из 0,35 — 0,5 мм пластин электротехнической стали. Статорные обмотки укладывают в слоты сердечника, их концы выведены к клеммной коробке. Синхронные генераторы могут быть однофазным или трех- фазными. Трехфазный генератор переменного тока имеет обмотоки статора соединенные как звездой так и треугольником в клеммной коробке.
Большая часть судовых генераторов работает со скоростью вращения в диапазоне от 500 до 1500 об / мин, и имеет ротор, оснащенный выступающими полюсами.
Ротор это стальной вал, на котором зафиксированы сердечники полюсов с установленными на них обмотками возбуждения, их питание достигается путем контактных колец и щеток. Источник постоянного тока обычно генератор параллельного возбуждения (возбудитель), который установлен с синхронным генератором переменного тока на одном валу.
Основные характеристики синхронных генераторов являются следующие:
Характеристика без нагрузки , которая является отношением между ЭДС генератора переменного тока и током возбуждения E = F (I Ex) со скоростью вращения n = 0. Эта характеристика не позволяет судить о степени насыщенности стали.
Внешняя характеристика U = F (I), которая определяется отношением между напряжение генератора и током нагрузки со скоростью вращения п = конст, ток возбуждения 1 = константа и коэффициент мощности cosφ = Const. Внешние характеристики показывают изменение напряжения, когда текущее значение и характер нагрузки варьируются.
Регулирующая характеристика Iex = F (I), которая показывает соотношение между током возбуждения и током нагрузки с напряжением переменного тока U = конст, скорость вращения п = конст, и коэффициент мощности cosφ = конст. Характеристики регулирования показывают, каким образом возбуждение должно быть изменено с изменением текущего значения и характера нагрузки, чтобы поддерживать напряжение на клеммах генератора переменного тока неизменным.
Синхронные генераторы на судах применяются как полупроводниковые выпрямители систем возбуждения, как статические системы возбуждения, бесщеточные генераторы и т.д. самовозбуждающихся бесщеточные генераторы являются наиболее распространенными, поскольку они не имеют ни коммутатора, контактных колец или щеток, которые делает их более надежными и легкими в эксплуатации.
2.индукция (асинхронных) двигателей.
Трехфазным двигатель.
Асинхронные двигатели просты по конструкции, экономичным и надежным в эксплуатации, вследствие чего они широко используются во всех отраслях промышленности. На борту судов им предоставляется ездить различных машин, механизмов и устройств; они делают 80-90% от общего количества электродвигателей, установленных.
Асинхронные двигатели являются машины ротор которого вращается асинхронно с магнитным полем. Скорость ротора вращения изменяется с изменением нагрузки на валу асинхронного двигателя. Соотношение между скоростью вращения магнитного поля п, и ротором мочился вращения n2 определяется скольжением S = (n1-n2) / n1.
Устройство асинхронных двигателей (рис.8) предусматривает две основные части: статора, который неподвижная часть и ротор, который подвижная часть.Статор стальная рама 1 с ядром 2, установленный внутри, так и собранном из листовой стали пластин, необходимых для сокращения вихревых токов.Трехфазной обмоткой 3 заложен в основных слотов и производится либо однослойного (с малых мощностях), или двухслойным.
Ротора стальной вал 4, на котором монтируется сердечник 5 также выполнены из пластин листовой стали. В слотах сердечника, медные и алюминиевые ?фазы? которые могут быть короткозамкнутые на своих концах кольцами 7. Такой ротор называется (короткозамкнутым) Тип клетка.
Похожие материалы
Информация о работе
Скачать файл
Мобильные, портативные генераторы — лёгкие, малой мощности
Мобильные генераторы бывают дизельные, бензиновые. Газовые мобильные генераторы встречаются реже.
Под мобильностью не стоит понимать маленький вес или размер, хотя зачастую, особенно, когда речь идёт о бензиновых генераторах — это так. Мобильные дизельные генераторы могут представлять собою прицепы для автомобилей — весьма объёмные. Поэтому мобильность это ибо результат небольших габаритов генератора, либо предусмотренная возможность его передвижения (колёса, средства крепления к автотранспорту и т.д.).
Дизельные мобильные генераторы:
- Наиболее практичные;
- Очень экономичные, низкий расход дизеля;
- Наличие дополнительного функционала, например, автоматическое включение /выключение;
- Эксплуатация возможна при любых условиях окружающей среды;
- Низкая стоимость топлива.
Минусы:
- Они не пригодны для длительной работы в течение длительного периода;
- Высокий уровень шума;
- Высокая стоимость;
- Большое потребление электроэнергии;
- Сложный запуск.
Подробнее о дизельных генераторах.
Мобильные бензогенераторы:
youtube.com/embed/FxY58TmMcvg?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»>Обратите внимание: портативные генераторы сильно шумят. Маленькие генераторы до 1 кВт в виде чемоданчика шумят значительно слабее, чем решения на раме. Как снизить шум генератора.
- Средний ценовой диапазон, что любят дачники;
- Возможность использовать топливо различных марок;
- Безопасные;
- Простота в использовании;
- Надежность;
- Эксплуатация возможна при любых температурных режимах. Очень часто они используются на природе;
- Низкая стоимость;
- Легкий запуск;
- Меньшие размеры и вес.
Минусы:
- Высокая стоимость топлива;
- Не возможность использовать все топливо до конца;
- Средний уровень шума;
- Пожароопасные. Их нельзя применять при работе с легковоспламеняемыми, горючими и взрывоопасными материалами;
- Им чаще нужны перерывы в работе, чем дизельным генераторам.
Подробнее о бензогенераторах.
Мобильные газовые генераторы:
- Надежность и качество;
- Низкая цена топлива. Есть установки, которые работают на природном газе, но к ним можно подключить баллон;
- Более длительный эксплуатационный период по сравнению с генераторами, работающими на другом жидком топливе;
- Используют все топливо до конца;
- Более экологичные, выбрасывают меньше вредных веществ в атмосферу;
- Низкий уровень шума.
Минусы:
- Самые дорогие, так как конструктивно более сложные;
- Дорогостоящие при ремонте;
- Большой расход топлива;
- Топливо взрывоопасно;
- Нельзя использовать при низких отрицательных температурах на открытом воздухе, так как газ замерзает;
- Сложные в запуске, без предварительного прогрева газ не воспламеняется.
Подробнее о газовых генераторах.
На российском рынке популярны следующие производители мобильных генераторов: Honda, Hyundai, Geco, Green Power.
Самые лёгкие электрогенераторы — генераторы малого веса
К лёгким можно отнести бензогенераторы (дизели, обычно тяжёлые). В данном контексте важно, что по устройству двигателя их можно разделить на две группы – двухтактные и четырехтактные.
Двухтактные двигатели не такие металлоемкие, как четырехтактные, поэтому легче их почти в два раза.
Вторым по значению фактором, влияющим на вес электрогенератора, является его мощность. Здесь прослеживается прямо пропорциональная зависимость. С возрастанием мощности генератора увеличивается мощность и двигателя, который приводит его в движение ,а следовательно — вес конструкции.
Тема самым, маломощные генераторы будут легче. Одним из самых лёгких из генераторов, развивающих мощность 0,65 кВт/ч оказался аппарат Einhell BT-PG 850. Он весит всего 18 кг. Вероятно, такого показателя удалось добиться за счет применения в электрической цепи инвертора, потому, что возможности снижения веса двухтактного двигателя и генератора практически исчерпаны. Впрочем в последней нашей подборке генераторов для походов — много устройств весом до 15 кг — обязательно ознакомьтесь с ними.
Обычно, инверторные генераторы всегда легче своих обычных аналогов.
На втором месте оказались такие модели, как Бригадир БГ-950 и Firman SPG 950. При той же выходной мощности они оказались тяжелее на 2 кг, каждый из них весит по 20 кг. Следует отметить, что генератор Элим-Украина БГЕ-800 при мощности 0,65 кВт/ч весит 21 кг и отстает от таких собратьев по весу, как Bulat BT1100DC, Протон БГ-1000 и Forte FG1200. При том же весе эти генераторы развивают мощность 0,9 кВт/ч и имеют меньший расход топлива.
Среди генераторов, на которых установлены четырехтактные двигатели следует отметить Brigadier Professional BGP-09Н, который весит 24 кг и развивает мощность 0,9 кВт/ч. При этом расход топлива составляет всего 0,42л/ч. Сравним его с генератором Бригадир БГ-1100 той же фирмы, который при той же мощности съедает 1,2 литра бензина в час и весит 26 кг.
Отдельно выделим малогабаритные электростанции инверторного типа. Станция SDMO INEO 1000, оснащенная 4-хтактным двигателем, выдает 900 Вт электроэнергии. При этом ее вес составляет всего 13 кг. За такой аппарат придется заплатить почти в два раза дороже по сравнению с рассмотренными ранее.
Самый лёгкий генератор: Armateh AT9400
Armateh AT9400 снискал славу самого лёгкого бензогенератора. Это инверторная установка, весом всего в 8 кг! Выполнен генератор в виде… мяча. Запуск ручной, Объем бака 2.5 л, мощность 800 Вт, розетки 220 В и 12 В. Лёгкий, портативный.
От этого малыша не стоит ждать чудес, тем не менее, это вполне работоспособное устройство.
Цитата от производителя:
Ток, полученный от инверторного генератора, подается на электронный модуль, который преобразует его в нужную синусоиду со стабильными параметрами. Это позволяет безбоязненно подключать к ним не только простое оборудование, но и технику, содержащую сложные электронные компоненты (компьютеры, LCD, LED-телевизоры, ноутбуки).
Стоимость — порядка 250$.
Генераторы малой мощности
Электрогенераторами малой мощности называют любые бензиновые и дизельные генераторы, мощность которых не превышает 10 кВт. Иногда данные устройства также называются портативными, мобильными генераторами.
Основной сферой применения электрогенераторов малой мощности являются жилые дома, дачи и хозяйственные постройки. Для обеспечения бесперебойным снабжением электроэнергией промышленных предприятий обычно используются мощные промышленные генераторы, портативные модели здесь не подходят.
Основными особенностями маломощных генераторов являются их мобильность, ограниченная мощность, относительная простота монтажа, невысокая стоимость, простота в управлении и обслуживании.
При этом существуют определенные различия между маломощными бензиновыми и дизельными генераторами. К указанным различиям следует отнести:
- Дизельные портативные генераторы характеризуются меньшим расходом топлива, чем их бензиновые аналоги;
- Дизельные генераторы малой мощности обладают большим ресурсом двигателя. В модельном ряду бензиновых портативных генераторов вообще встречаются образцы мощностью до 1 кВт, оборудованные двухтактным двигателем, который обладает низким ресурсом, обеспечивает выхлопы и высокий уровень шума при работе генератора;
- Дизельные мобильные генераторы являются полностью пожаробезопасными, что немаловажно, учитывая их близость к жилым зданиям, хозяйственным постройкам;
- Бензиновые портативные электрогенераторы отличаются более низкой стоимостью, чем дизельные генераторы малой мощности.
https://www.youtube.com/watch?v=Hhv3Kz4HmII
Популярными моделями электрогенераторов малой мощности в нашей стране являются:
- Генератор CHAMPION GG1300 — несмотря на номинальную мощность ниже 1 кВт оборудован хорошим четырехтактным двигателем с большим ресурсом работы;
- Бензиновый электрогенератор СПЕЦ SB-1800 — отличается от прочих моделей портативных генераторов большим объемом топливного бака (15 литров) при низком расходе топлива (0,85 литра в час), что обеспечивает длительный цикл непрерывной работы;
- Генератор HITACHI E24SC — имеет надежную рамную конструкцию, что упрощает его транспортировку.
Генераторы мощностью 3 квт
Электрогенераторы мощностью 3 квт — это небольшие портативные устройства, которые могут обеспечивать электрической энергией бытовые приборы, электроинструмент в течение нескольких часов.
Генераторы данной мощности чаще всего используются в быту, поскольку представляют собой наиболее оптимальный вид маломощных устройств. Они сочетают в себе небольшой вес с достаточным объемом топливного бака и возможностью подачи необходимого количества электроэнергии для бытовых и хозяйственных целей.
1) Бензиновый генератор FIT GG-3000B — однофазная электростанция с мощностью в 3 квт. Особенности: небольшой вес (44 кг), умеренная стоимость, вместительный топливный бак в 15 литров, время автономной работы составляет 13 часов. Недостаток — ручной запуск.
2) Бензиновый генератор Prorab 3300 — стандартная портативная бензиновая электростанция российского производства, имеет большой топливный бак в 25 литров, но и значительный расход топлива (1,9 литра в час). Имеется защита от перегрузок, ручной запуск. Определенным недостатком является значительный для портативного устройства такой мощности вес — 74 кг.
3) Бензиновый генератор DDE DPG3251i — легкое устройство мощностью в 3 квт, хорошо подходит для использования в поездках и на даче. Воздушное охлаждение, четырехтактный двигатель, умеренный объем топливного бака (9 литров), но и средний расход топлива (1,18 литра в час). Отличается небольшими габаритами и весом (всего 30 кг).
4) Дизельный генератор Champion DG3600E — маломощная дизельная электростанция, которая отличается небольшим объемом топливного бака (11,5 литров) при значительном расходе топлива (1,9 литра в час). Обладает мощным двигателем, но неспособна к длительной автономной работе. Еще одним недостатком является существенный вес в 90 кг.
5) Газовый генератор Russian Engineering Group HG4500 — бесщеточное синхронное устройство, которое отличается мощным двигателем, но имеет ручной запуск. Имеется защита от перегрузок, а также воздушное охлаждение. Особенности: средний вес (59 кг) и габариты, умеренный уровень производимого при работе шума.
Автор поста: Alex Hodinar
Частный инвестор с 2006 года (акции, недвижимость). Владелец бизнеса, специалист по интернет маркетингу.
Дизельные генераторы малой мощности в Красноярске: 569-товаров: бесплатная доставка, скидка-5% [перейти]
Партнерская программаПомощь
Красноярск
Каталог
Каталог Товаров
Одежда и обувь
Одежда и обувь
Стройматериалы
Стройматериалы
Здоровье и красота
Здоровье и красота
Текстиль и кожа
Текстиль и кожа
Детские товары
Детские товары
Продукты и напитки
Продукты и напитки
Электротехника
Электротехника
Дом и сад
Дом и сад
Торговля и склад
Торговля и склад
Промышленность
Промышленность
Вода, газ и тепло
Вода, газ и тепло
Все категории
ВходИзбранное
Дизельные генераторы малой мощности
regmarkets.ru/listpreview/images3/de/c7/dec712c2fc5b20f889aba6e36cf3e0a1.png»>307 215
Бесшумный дизельный генератор мощностью 16 кВт, трехфазный портативный дизельный генератор Тип:
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
8 344
8877
Маленький мини бензиновый генератор 220 кВт, мобильный портативный бытовой генератор в для автомобиля
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
13 835
Маленький генератор мощности 220 В, 50 Гц, кВт, генератор переменного тока с вечным движением, небольшой генератор, машина с вечным движением
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
regmarkets.ru/listpreview/images3/d9/ed/d9ed43e5f13f8f6123ca835f1e56b472.jpg»>13 835
Маленький генератор мощности 220 В, 50 Гц, 2500 Вт, генератор постоянного движения, генератор шкива частоты
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
13 176
13870
Маленький генератор мощности 220 В 50 Гц с вечным движением 2000 Вт/2500 Вт/3000 Вт/5000 Вт, частота генератора переменного тока
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
451 618
Индивидуальный дизельный генератор 30/50/100/200 кВт Weichai, трехфазный Электрический 380 В, бесшумный, высокая мощность
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
100 417
3-фазный дизельный генератор мощностью 6 кВт, портативный дизельный двигатель с низким потреблением топлива
ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары
596 000
Дизельный генератор SDMO K16-IV
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
438 600
Генератор дизельный АМПЕРОС АД 50-Т400
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
219 994
Дизельный генератор CTG AD-18RE-M
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
629 600
Дизельный генератор SDMO Т17КМ
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
583 400
Дизельный генератор SDMO K22
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
410 500
Генератор дизельный АМПЕРОС АД 20-Т230 P (Проф)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
301 539
Дизельный генератор CTG AD-42RE
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
916 371
Дизельный генератор CTG AD-200RE
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
640 200
Генератор дизельный АМПЕРОС АД 80-Т400
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
3 040 000
Дизельный генератор SDMO V400C2
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
618 613
Дизельный генератор SDMO Т 22К
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
242 130
Дизельный генератор в шумозащищенном корпусе Foxweld D12000S
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
631 005
Дизельный генератор в шумозащитном кожухе SDMO T16K-IV
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
3 178 661
Дизельный генератор CTG AD-620SD
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
2 451 000
Дизельный генератор SDMO V275C2
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
1 481 782
Дизельный генератор CTG AD-345SD
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
536 000
Дизельный генератор SDMO K28H
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
69 126
Сварочный дизельный генератор Gesht GD180EW
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
Редуктор БПО-5-СВ-АЛ (пропановый, 1 манометр)
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
3 582 817
Дизельный генератор CTG AD-700SD
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
624 244
Дизельный генератор CTG AD-110RE
В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары
2 страница из 18
Типы и основные характеристики паровых турбин малой мощности
4. 5.1. Турбины Калужского турбинного завода (http://www.ktz.kaluga.ru)
Таблица 4.1
Турбогенераторы блочные конденсационные
Показатели | Тип паровой турбины или турбогенератора | |||
ТГУ500К | ТГУ600 | ТГУ800К | ТГУ 1000К | |
Номинальная мощность, кВт | ||||
Частота вращения ротора, об/мин: турбины генератора | ||||
Параметры 3-фазн.тока: напряжение частота | ||||
Номинальные параметры свежего пара: абсолютное давл, МПа температура, оС | 0,65(0,5-1,5) 250(200-300) | 1,6(1,4-1,7) 310(300-320) | 0,65(0,5-1,7) 250(200-300) | 1,1(0,5-2,1) 310(280-320) |
Номинальное абсолют. давл. за турбиной,кПа | 7,5 | 7,2 | 6,0 | 6,4 |
Номинальный расход пара, т/ч | 4,0 | 4,3 | 6,1 | 6,4 |
Конденсатор: гидравлическое сопротивление, МПа | 0,06 | 0,06 | 0,025 | 0,025 |
Номинальная температура охл. воды, (рабочий диапазон), оС | 25(4-32) | 25(4-35) | 25(4-32) | 25(4-32) |
Расход охл.воды на теплообменники, м3/ч | ||||
Масса поставляемого оборудования, т | 12,12 | 15,48 | 21,5 | 22,15 |
Габариты ТГ, м: длина ширина высота | 4,1 2,3 2,2 | 4,08 2,37 2,42 | 4,9 3,2 3,1 | 5,1 3,2 3,1 |
Таблица 4. 2
Турбогенераторы блочные конденсационные с отбором пара
Показатели | П 0,6-13/6 | П 1,2-13/6 | П 1,5/10,5-1,4/0,7 | П 1,5/6,3-4,0/0,5 | П 2/6,3- 2,4/0,5 |
Номинальная мощность, кВт | |||||
Частота вращения ротора, об/мин: турбины генератора | |||||
Параметр 3-фазн. тока: напряжение частота | 10500(6300) | 6300(10500) | 6300(10500) | ||
Номинальные парам. свежего пара: абсолютное давл, МПа температура, оС | 1,3(1,2-1,4) | 1,3(1,1-1,4) 235(220-250) | 1,4(,2-1,6) 235(220-250) | 3,8(3,6-4,0) 435(380-450) | 2,2(2,1-2,5) 350(340-380) |
Номинальные парам. пара в отборе: абсол.даление, МПа температура, оС расход, т/ч | 0,6(0,5-0,7) 5,0(0-9,0) | 0,6(0,5-0,7) 4,0(0-9,0) | 0,7(0,6-0,8) 6,0(0-9,0) | 0,5(0,4-0,6) 5,0(0-7,0) | 0,5(0,4-0,6) 9,5(0-12,0) |
Номин. абс. давление пара за турбиной, кПа номин. расход пара, т/ч | 8,0 10,0 | 10,0 13,5 | 6,3 17,5 | 8,0 12,0 | 8,8 18,2 |
Конденсатор: гидравл. сопрот., МПа темпер. охл. воды и воздуха, оС | 0,04 25(0-35) | возд.конд 15(-35-+30) | 0,04 15(5-25) | 0,04 18(10-25) | 0,04 32(5-32) |
Расход охл. воды на теплообменники, м3/ч | |||||
Масса поставляемого оборудования, т | 23,6 | 26,0 | 30,0 | 29,0 | |
Габариты ТГ, м: длина ширина высота | 3,3 3,3 | 5,41 2,32 3,27 | 6,55 3,31 3,55 | 7,0 3,31 3,55 | 7,63 3,31 3,55 |
Таблица 4. 3
Турбогенераторы конденсационные с отбором пара и бойлером и турбогенераторы с конденсатором – бойлером
Показатели | П 1,5/10,5- 2,4/1,0Б | ПР 0,6/0,4 – 1,3/0,65/0,04 | ТГ 0,6/0,4 - К1,3 | ТГ 0,6/0,4- К 2,8 |
Номинальная мощность, кВт: электрическая тепловая | ||||
Частота вращения ротора, об/мин: турбины генератора | ||||
Параметр 3-фазн.тока: напряжение частота | ||||
Номинальные параметры свежего пара: абсолютное давл, МПа температура, оС | 2,4(2,2-2,4) 370(350-380) | 1,3(1,2-1,4) 191(пар сух) | 1,3(0,8-1,5) 191(пар сух) | 2,8(2,4-3,0) 380(350-380) |
Номинальные парамет- ры пара в отборе: абсол. давление, МПа расход, т/ч | 1,15(1,05-1,25) 11,0(0-12) | 0,65 5,0(0-9,0) | ||
Номин. абс. давление пара за турбиной, кПа номин.расход пара, т/ч | 21,2 | 12,0 | 10,0 | 4,6 |
Масса поставляемого оборудования, т | 31,5 | 26,0 | 17,0 | 17,0 |
Габариты ТГ, м: длина ширина высота | 6,3 2,5 3,13 | 4,94 2,5 3,27 | 4,8 2,85 2,9 | 4,8 2,85 2,9 |
Таблица 4.4 Турбогенераторы блочные с противодавлением | ||||||||||||
Показатели | ТГ 0,5А/0,4 Р13/3,7 | ТГ 0,6А/0,4 Р12/3,7 | ТГ 0,75А/0,4 Р13/2 | ТГ 1,25А/0,4 Р13/2,5 | ТГ 1,5А/10,5 Р13/3 | ТГ 0,5ПА/0,4 Р11/6 | ТГ 0,6ПА/0,4 Р13/6 | ТГ 0,75ПА/04 Р13/4 | ТГ 1,06/10,5 Р2,2/0,12 | ТГ 1,2/0,4 Р24/1,2 | ТГ 3,5А/10,5 Р12/1,2 | ТГ 4/10,5 Р0,6/0,12 |
Номинальная мощность, кВт | ||||||||||||
Частота вращения ротора, об/мин: турбины генератора | ||||||||||||
Параметр 3-фазн. тока: напряжение частота | ||||||||||||
Номинальные парамет- ры свежего сухого насыщенного пара: абсолют.давление, МПа температура, оС | 1,3 | 1,2 | 1,3 | 1,3 | 1,3 | 1,1 | 1,3 | 1,3 | 2,2 | 2,4 | 1,2 | 0,6 |
Номинальное абсолют. давление пара за турбиной, кПа | ||||||||||||
Номин. расход пара, т/ч | 13,2 | 16,5 | 14,4 | 22,0 | 34,5 | 27,5 | 30,4 | 22,5 | 11,1 | 12,5 | ||
Масса турбогенератора, т | 9,54 | 11,42 | 11,16 | 13,41 | 17,2 | 9,4 | 11,32 | 11,12 | 18,0 | 14,5 | 27,0 | 27,5 |
Габариты ТГ, м: длина ширина высота | 4,24 2,13 2,27 | 4,47 2,13 2,37 | 4,4 2,13 2,37 | 5,37 2,32 2,51 | 5,89 2,36 2,39 | 4,24 2,13 2,27 | 4,47 2,13 2,37 | 4,4 2,13 2,37 | 5,29 1,93 2,42 | 4,7 2,2 2,5 | 6,83 2,4 3,52 | 7,3 2,1 3,0 |
Дата добавления: 2017-04-05; просмотров: 3069; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ
Гибкая турбина® | Инновации | Решения Flex Energy
ИННОВАЦИИ
ТУРБИНА FLEX
®Адаптированная модель Dresser Rand KG2, разработанная Ingersoll Rand в начале 2000-х годов, турбина Flex Turbine является самым надежным небольшим газотурбинным генератором с проверенным временем безотказной работы в суровых условиях окружающей среды. В настоящее время компания FlexEnergy Solutions усовершенствовала и внедрила его эффективность, подтвержденную более чем пятнадцатью годами работы с широким спектром газов и различными условиями окружающей среды по всему миру.
ДОПУСК ТОПЛИВА
- Широкий диапазон допустимых газов; от ~350 Btu/scf до ~2500 Btu/scf
- Устойчивость к высокосернистому газу; до 6 500 частей на миллион по объему H 2 S
- Устойчив к кислотному газу; до 70 % CO 2
- Газ низкого давления подачи; Опция внутреннего газового бустера
- Может сжигать до 30% водорода
ЭФФЕКТИВНОСТЬ, ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
- Гибкие турбины с синхронным генератором являются ЕДИНСТВЕННЫМИ «микро» турбинами, использующими ту же технологию, что и более крупные газотурбинные генераторы. Один блок способен запустить двигатель мощностью 125 л.с. Direct Online
- Циклическое управление нагрузкой: Встроенные средства управления с тормозным резистором генератора
- Высокоэффективная ТЭЦ: До 85 % всего с внутренним теплообменником когенерации
- Автоматическое параллельное подключение и синхронизация: Параллельное управление несколькими блоками для работы с высокой нагрузкой
- Низкий уровень выбросов выхлопных газов; Сертифицировано в соответствии со Стандартом распределенного производства природного газа Калифорнии
ВЫБРОСЫ И ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
- Предотвращение сжигания в факеле: Flex Turbine надежно вырабатывает электроэнергию, используя собранный факельный газ и отходящий газ.
- Исключает использование дизельного топлива: для энергии используется природный газ. Нет необходимости возить дизельное топливо к электрогенераторам.
- Чистый воздух: Соответствует самым строгим государственным и федеральным требованиям к разрешению на использование воздуха.
- Низкий уровень шума: работает тихо и издает всего 62 дБ(А) на расстоянии 10 метров, а с опциями низкого уровня шума производит всего 55 дБ(А) на расстоянии 10 метров.
- Сокращение выбросов парниковых газов: Facility CO 2 Уменьшение занимаемой площади при использовании турбин Flex (примерно на треть меньше, чем при использовании традиционных генераторов и котлов).
ВЫБРОСЫ ТУРБИН FLEX СООТВЕТСТВУЮТ САМЫМ СТРОГИМ СТАНДАРТАМ
Турбины Flex представляют собой надежные промышленные системы, которые сжигают чище, чем любые газовые турбины этого класса. Они превращают попутный факельный и природный газ из эксплуатации в непрерывный источник чистой электроэнергии, независимо от условий работы. Низкие выбросы NOx для широкого спектра попутных и метановых газов соответствуют стандартам качества воздуха для ускоренного получения разрешений.
ТЕХНОЛОГИЯ:
- Преобразует попутные факельные и отработанные газы, а также пары из резервуаров нефтегазовых операций в непрерывный источник чистой электроэнергии.
- Сертифицировано/соответствует самым строгим стандартам распределенной генерации на природном газе California Air Resources (при работе на природном газе по трубопроводу и оснащенном теплообменником для когенерации).
- Преобразует биогазы со свалок, очистных сооружений и метантенков в полезную энергию и тепло для использования на месте.
- Устраняет необходимость в транспортировке на дизельном топливе, одновременно сокращая дополнительные выбросы от обычных дизельных или газовых турбин поршневых двигателей.
SGT-50 POWERED by SIEMENS
Другая модификация Dresser Rand KG2, легендарная газовая турбина SGT-50 была впервые установлена в 1972 году. на шельфе, в непрерывном режиме работы во всех типах окружающей среды. Универсальные газотурбинные генераторные установки используются для различных приложений базовой и аварийной выработки электроэнергии — от стационарных и плавучих установок на море до наземных нефтяных месторождений, на крышах и интегрированы в здания для простого цикла и комбинированного производства тепла и электроэнергии (ТЭЦ). обязанности. Благодаря своей простой конструкции, не требующей особого обслуживания, высокой надежности и опыту эксплуатации, турбогенераторы SGT-50 являются предпочтительным решением для требований к мощности 2 МВт. Широкий ассортимент топлива позволяет работать на топливе с чрезвычайно низкой теплотворной способностью, свалочном газе и попутном газе, образующемся при добыче сырой нефти.
ДОПУСК ТОПЛИВА
- Широкий диапазон допустимых газов; от ~350 Btu/scf до ~2300 Btu/scf
- Устойчивость к высокосернистому газу; 15 000 ч/ млн по массой H 2 S
- , толерантный кислотный газ
- может сжигать до 5% водорода-100% ожидается до 2025
Эффективность высокая производительность
- Высокая эффективность: до 85% с HRSG и//// или Абсорбционный чиллер
- Автоматическое параллельное подключение и синхронизация: Параллельное подключение нескольких агрегатов для работы с нагрузками высокой мощности
- Низкий уровень выбросов выхлопных газов; ≤10 ppm NOx и CO, с поправкой на 15% кислорода в природном газе в условиях ISO
- Предотвращение сжигания в факеле: SGT-50 надежно вырабатывает электроэнергию, используя собранный факельный газ и отходящий газ.
- Исключает использование дизельного топлива: для производства энергии используется природный газ. Нет необходимости возить дизельное топливо к электрогенераторам.
- Чистый воздух: Соответствует самым строгим требованиям штата и федеральным требованиям к разрешению на использование воздуха.
- Низкий уровень шума: работает тихо и издает всего 85 дБ(А) на высоте 1 м и 1,5 м. Также есть варианты с низким уровнем шума, которые можно указать по запросу.
- Сокращение выбросов парниковых газов: Facility CO 2 Занимаемая площадь уменьшается при питании от SGT-50.
Турбины SGT-50 представляют собой надежные системы промышленного класса, которые горят чисто. Они превращают попутный факельный и природный газ из эксплуатации в непрерывный источник чистой электроэнергии, независимо от условий работы. Низкие выбросы NOx для широкого спектра попутных и метановых газов соответствуют стандартам качества воздуха для ускоренного получения разрешений.
ТЕХНОЛОГИЯ:
- Преобразует попутные факельные и отходящие газы, а также пары из резервуаров нефтегазовых операций в непрерывный источник чистой электроэнергии.
- Преобразует биогазы со свалок, очистных сооружений и метантенков в полезную энергию и тепло для использования на месте.
- Устраняет необходимость в транспортировке на дизельном топливе, одновременно сокращая дополнительные выбросы от обычных дизельных или газовых турбин поршневых двигателей.
- Сухая камера сгорания с низким уровнем выбросов (DLE) с четырьмя камерами сгорания — аналогична конструкции камеры сгорания DLE с одним корпусом турбины GT333S Flex.
Специальные конфигурации могут включать турбины Flex и SGT-50 с внешним нагревом. Камера сгорания и топливная система удалены, чтобы турбина могла питаться от внешнего источника тепла. Другие версии могут быть спроектированы и изготовлены по согласованным спецификациям.
Турбины Flex и SGT-50 состоят из модульных основных компонентов основного двигателя, камеры сгорания, редуктора, генератора, топливной системы и кожуха. В корпус также включены системы смазки и охлаждения. Эта философия модульной конструкции позволяет создавать турбины специальных и нестандартных конфигураций. Отдельные основные компоненты могут быть модифицированы или спроектированы на основе нестандартных конфигураций турбины.
Технические характеристики
Flex Turbine
® GT333S СкачатьСпецификации
Flex Turbine
® GT1300S СкачатьСпецификации
SGT -50 — Powered By Siemens
DownloadMicrohy -Systems | Министерство энергетики
Энергосбережение
Изображение
Микрогидроэнергетика может быть одной из самых простых и последовательных форм возобновляемой энергии на вашем участке.
Если через вашу собственность протекает вода, вы можете подумать о строительстве небольшой гидроэлектростанции для выработки электроэнергии. Микрогидроэлектростанции обычно вырабатывают до 100 киловатт электроэнергии. Большинство гидроэнергетических систем, используемых домовладельцами и владельцами малого бизнеса, включая фермеров и владельцев ранчо, можно квалифицировать как микрогидроэнергетические системы. Но 10-киловаттная микрогидроэлектростанция обычно может обеспечить достаточно энергии для большого дома, небольшого курорта или хобби-фермы.
Системе микрогидроэнергетики нужна турбина, насос или водяное колесо для преобразования энергии текущей воды в энергию вращения, которая преобразуется в электричество.
На нашей странице о планировании системы микрогидроэнергетики есть дополнительная информация.
Как работает система микрогидроэнергетики
Компоненты системы микрогидроэнергетики
Русловые микрогидроэлектростанции состоят из следующих основных компонентов:
- Водопровод — канал, трубопровод или напорный трубопровод (водовод), который доставляет воду
- Турбина, насос или водяное колесо — преобразует энергию текущей воды в энергию вращения
- Генератор переменного тока или генератор — преобразует энергию вращения в электричество
- Регулятор — управляет генератором
- Электропроводка — подает электричество.
Изображение
Имеющиеся в продаже турбины и генераторы обычно продаются в комплекте. Системы «сделай сам» требуют тщательного согласования генератора с мощностью и частотой вращения турбины.
Многие системы также используют инвертор для преобразования низковольтного электричества постоянного тока (DC), производимого системой, в 120 или 240 вольт переменного тока (AC). (В качестве альтернативы вы можете купить бытовые приборы, работающие от постоянного тока.)
Будет ли микрогидроэнергетическая система подключенной к сети или автономной, будет определяться баланс многих ее системных компонентов.
Например, некоторые автономные системы используют батареи для хранения электроэнергии, вырабатываемой системой. Однако, поскольку гидроэнергетические ресурсы, как правило, носят более сезонный характер, чем ветряные или солнечные ресурсы, батареи не всегда могут быть практичными для микрогидроэнергетических систем. Если вы все же используете аккумуляторы, они должны располагаться как можно ближе к турбине, потому что трудно передавать низковольтную энергию на большие расстояния.
Типы турбин
Импульсные турбины
Импульсные турбины, имеющие наименее сложную конструкцию, чаще всего используются для высоконапорных микрогидросистем. Они полагаются на скорость воды, чтобы двигать турбинное колесо, которое называется бегунком. Наиболее распространенные типы импульсных турбин включают колесо Пелтона и колесо Турго.
- Колесо Пелтона — использует концепцию реактивной силы для создания энергии. Вода подается в напорный трубопровод с узким соплом на одном конце. Вода струей брызжет из сопла, ударяя в двухчашечные ведра, прикрепленные к колесу. Воздействие струйной струи на изогнутые ковши создает силу, которая вращает колесо с высоким коэффициентом полезного действия 70–9.0%. Колесные турбины Пелтона доступны в различных размерах и лучше всего работают в условиях низкого расхода и высокого напора.
- Импульсное колесо Turgo — модернизированная версия Pelton. В нем используется та же концепция струйного распыления, но струя Turgo, которая вдвое меньше Pelton, расположена под углом, так что струя струи попадает сразу в три ведра. В результате колесо Turgo вращается в два раза быстрее. Он также менее громоздкий, требует мало передач или вообще не нуждается в них, и имеет хорошую репутацию благодаря безотказной работе. Turgo может работать в условиях низкого расхода, но требует среднего или высокого напора.
- Турбина Кролика Джека — турбина типа «капля в ручье», которая может генерировать энергию из ручья с глубиной воды всего 13 дюймов и без напора. Выходная мощность кролика Джека составляет максимум 100 Вт, поэтому в среднем дневная мощность составляет 1,5–2,4 киловатт-часа, в зависимости от вашего объекта. Иногда его называют погружным гидрогенератором Aquair UW.
Реакционные турбины
Реактивные турбины, которые обладают высокой эффективностью, зависят от давления, а не скорости для производства энергии. Все лопасти реактивной турбины постоянно контактируют с водой. Эти турбины часто используются на крупных гидроэлектростанциях.
Из-за своей сложности и высокой стоимости реактивные турбины обычно не используются в проектах микрогидроэнергетики. Исключением является пропеллерная турбина, которая имеет множество различных конструкций и работает так же, как гребной винт на лодке.
Пропеллерные турбины имеют от трех до шести обычно фиксированных лопастей, установленных под разными углами на рабочем колесе. Бульбовая, трубчатая и трубчатая Каплана являются вариантами пропеллерной турбины. Турбина Каплана, представляющая собой легко адаптируемую пропеллерную систему, может использоваться для микрогидроэлектростанций.
Насосы и водяные колеса
Обычные насосы могут использоваться вместо гидравлических турбин. Когда действие насоса меняется на противоположное, он работает как турбина. Поскольку насосы выпускаются серийно, вы найдете их легче, чем турбины. Насосы также дешевле. Однако для адекватной производительности насоса ваша микрогидроэлектростанция должна иметь достаточно постоянный напор и расход. Насосы также менее эффективны и более подвержены повреждениям.
Водяное колесо является старейшим компонентом гидроэнергетической системы. Водяные колеса все еще доступны, но они не очень практичны для производства электроэнергии из-за их низкой скорости и громоздкой конструкции.
- Учить больше
- Ссылки
Микрогидроэнергетические системы
Планирование системы микрогидроэнергетики Узнать больше
Снижение потребления электроэнергии и затрат Узнать больше
Планирование домашних систем возобновляемой энергии Узнать больше
Оборудование баланса системы, необходимое для систем возобновляемой энергии Узнать больше
Автономные или автономные системы возобновляемой энергии Узнать больше
- Основы микрогидроэнергетики
- Национальная ассоциация гидроэнергетики
Мобильная газотурбинная электростанция
Мексика — 60 МВт | Аварийное питание для Pemex
60 МВт Fast Power для Пуэрто-Рико
Египет — 75 МВт | Быстрая установка
Австралия — 100 МВт | Вид с воздуха на объект
Уругвай — 300 МВт | Ускоренная установка (этап II)
Ливия | Быстрое развертывание газовых турбин
Тематические исследования Посмотреть все
Египет (ETHYDCO)
Трехтурбинное мостовое решение для крупного химического предприятия, ожидающее завершения постоянной генерации.
Уругвай (UTE)
Газотурбинная установка мощностью 300 МВт для поддержки гидрогенерации и восполнения дефицита мощности до строительства новой электростанции.
Австралия (Гидро Тасмания)
Трехтурбинное аварийное электроснабжение после длительного отсутствия гидроэлектростанций и неисправности подводного кабеля.
Австралия (Горизонт Пауэр)
Проект Мобильная турбина обеспечил 100 МВт надежной, экологически чистой мостовой мощности в экстремальных условиях.
Ливия (ГЕКОЛ)
Ускоренная базовая нагрузка мощностью 450 МВт на шести площадках, поддерживающая устаревшую инфраструктуру.
Япония (ТЕПКО)
Более 200 МВт быстро доставленной аварийной электроэнергии после землетрясения и цунами 2011 года для поддержки восстановления и аварийного восстановления.
Виргинские острова США (ВИВАПА)
Современные технологии коммунального класса заменили устаревшую инфраструктуру, помогая повысить эффективность и надежность.
Бенин (MEEM)
Гибкое решение по мощности турбины позволило заказчику менять топливо на протяжении всего контракта в зависимости от доступности и стоимости.
Микротурбины | WBDG — Руководство по проектированию всего здания
, Барни Л. Кейпхарт, доктор философии, CEM
Инженерный колледж Университета Флориды
Введение
На этой странице
- Введение
- Описание
- Приложение
- Соответствующие нормы и стандарты
- Дополнительные ресурсы
Микротурбины представляют собой относительно новую технологию распределенной генерации, используемую для стационарных приложений по выработке энергии. Они представляют собой тип турбины внутреннего сгорания, которая производит как тепло, так и электричество в относительно небольших масштабах.
Микротурбины предлагают несколько потенциальных преимуществ по сравнению с другими технологиями малой энергетики, в том числе: небольшое количество движущихся частей, компактный размер, малый вес, более высокий КПД, более низкие выбросы, более низкие затраты на электроэнергию и возможности использования отработанного топлива. В этих системах также можно использовать рекуперацию отработанного тепла для достижения эффективности более 80%.
Благодаря своему небольшому размеру, относительно низким капитальным затратам, ожидаемым низким затратам на эксплуатацию и техническое обслуживание, а также автоматическому электронному управлению ожидается, что микротурбины займут значительную долю рынка распределенной генерации. Кроме того, микротурбины предлагают эффективное и чистое решение для прямых рынков механических приводов, таких как компрессоры и кондиционеры.
Микротурбины работают как реактивные двигатели, но производят электричество, а не тягу.
Фото: Capstone Turbine Corp.
Описание
A. Что такое микротурбина?
Обзор микротурбины | |
---|---|
Имеется в продаже | Да (ограничено) |
Диапазон размеров | 25-500 кВт |
Топливо | Природный газ, водород, пропан, дизельное топливо |
Эффективность | 20-30% (рекуперация) |
Защита окружающей среды | Низкий (<9–50 частей на миллион) NOx |
Прочие характеристики | Когенерация (вода 50–80°C) |
Коммерческий статус | Мелкосерийное производство, сейчас коммерческие прототипы. |
(Предоставлено Калифорнийским справочником по распределенным источникам энергии по микротурбинам)
Микротурбины представляют собой небольшие турбины внутреннего сгорания размером примерно с холодильник с выходной мощностью от 25 кВт до 500 кВт. Они произошли от автомобильных и грузовых турбокомпрессоров, вспомогательных силовых установок (ВСУ) для самолетов и небольших реактивных двигателей. Большинство микротурбин состоят из компрессора, камеры сгорания, турбины, генератора переменного тока, рекуператора (устройство, улавливающее отработанное тепло для повышения эффективности ступени компрессора) и генератора. На рисунке ниже показано, как работает микротурбина.
Как работает микротурбина.
Предоставлено slimfilms.com
B. Типы микротурбин
Микротурбины классифицируются по физическому расположению составных частей: одновальные или двухвальные, простого цикла или с рекуперацией, промежуточным охлаждением и промежуточным подогревом. Обычно машины вращаются со скоростью более 40 000 оборотов в минуту. Выбор подшипника — масляный или воздушный — зависит от условий эксплуатации. Одновальная микротурбина с высокой скоростью вращения от 90 000 до 120 000 оборотов в минуту является более распространенной конструкцией, поскольку ее проще и дешевле построить. И наоборот, разъемный вал необходим для приводов машин, где не требуется инвертор для изменения частоты переменного тока.
Микротурбинные генераторы также можно разделить на два основных класса:
Микротурбины без рекуперации (или простого цикла) — В турбине простого цикла или без рекуперации сжатый воздух смешивается с топливом и сжигается в условиях постоянного давления. Полученному горячему газу позволяют расширяться через турбину для выполнения работы. Микротурбины простого цикла имеют более низкий КПД около 15%, но также более низкие капитальные затраты, более высокую надежность и больше тепла, доступного для когенерационных приложений, чем рекуперационные установки.
Микротурбины с рекуперацией — В установках с рекуперацией используется теплообменник из листового металла, который рекуперирует часть тепла от выхлопного потока и передает его потоку входящего воздуха, повышая температуру потока воздуха, подаваемого в камеру сгорания. Дальнейшая рекуперация тепла выхлопных газов может использоваться в конфигурации когенерации. На рисунках ниже показана рекуперированная микротурбинная система. Эффективность преобразования энергии топлива в электрическую находится в диапазоне от 20 до 30%. Кроме того, рекуперационные блоки могут обеспечить экономию топлива от 30 до 40% за счет предварительного нагрева.
Регенерированная микротурбина
Фото предоставлено: Capstone
Посмотреть увеличенную диаграмму
Предоставлено EPRI
Когенерация является вариантом во многих случаях, поскольку микротурбина расположена в точке использования мощности. Комбинированный тепловой электрический КПД микротурбин в таких приложениях когенерации может достигать 85% в зависимости от требований теплового процесса.
Эффективность микротурбины | |
---|---|
Конфигурация | Эффективность |
Невосстановленные | 15% |
Восстановленный | 20–30% |
С рекуперацией тепла | До 85% |
(предоставлено Калифорнийским справочником распределенных энергетических ресурсов по микротурбинам)
Усовершенствованные материалы, такие как керамика и термобарьерные покрытия, являются одними из ключевых технологий, позволяющих дополнительно совершенствовать микротурбины. Повышение эффективности может быть достигнуто с такими материалами, как керамика, которые позволяют значительно увеличить рабочую температуру двигателя.
C. Характеристики микротурбин
Некоторые из основных областей применения микротурбин включают:
- Распределенная генерация — автономные, локальные приложения, удаленные от электросетей
- Качественная мощность и надежность — снижение колебаний частоты, переходных процессов, скачков напряжения, провалов или других нарушений
- Резервный источник питания —используется на случай отключения, как резервный к электрической сети
- Снижение пиковых нагрузок — использование микротурбин в периоды, когда потребление электроэнергии и плата за потребление высоки
- Повышение мощности —увеличение локальной генерирующей мощности и более удаленных сетей
- Недорогая энергия — использование микротурбин в качестве базовой нагрузки или первичной энергии, которую дешевле производить на месте, чем покупать у электроэнергетики
- Комбинированное производство тепла и электроэнергии (когенерация) — повышает эффективность производства электроэнергии на месте за счет использования сбросного тепла для существующего теплового процесса.
Микротурбины предлагают множество потенциальных преимуществ для распределенного производства электроэнергии. Отдельные сильные и слабые стороны технологии микротурбин перечислены в следующей таблице из Калифорнийского руководства по распределенным энергетическим ресурсам по микротурбинам.
Микротурбины | |
---|---|
Сильные стороны | Слабые стороны |
Небольшое количество движущихся частей | Низкая эффективность использования топлива и электроэнергии |
Компактный размер | Потеря выходной мощности и эффективности при более высоких температурах окружающей среды и высоте над уровнем моря |
Легкий | |
Высокая эффективность когенерации | |
Низкий уровень выбросов | |
Может использовать отработанное топливо | |
Большие интервалы обслуживания | |
Без вибраций | |
Меньше шума, чем у поршневых двигателей | |
Укрепление энергетической безопасности |
Доступный : нет данных
Эстетика :
- Улучшает видимость и обзор благодаря автономным системам, которые устраняют необходимость в воздушных линиях электропередач
Рентабельность : (см. Раздел F: Экономика микротурбин)
- Обеспечивает экономию средств за счет снижения пикового спроса на объекте, что снижает плату за спрос
Функциональный :
- Обеспечивает повышенную надежность и качество электропитания, особенно в районах, где перебои в работе, перенапряжения и т. д. являются обычным явлением, или электроснабжение менее надежно
- Обеспечивает электроэнергией удаленные объекты, где традиционные линии передачи и распределения не подходят, например, строительные площадки и морские объекты
- Может быть альтернативой дизельным генераторам для местного электроснабжения критически важных функций (например, центров связи)
- Обладает комбинированными тепловыми и энергетическими возможностями
- Снижает перегрузку передающих линий
- Оптимизация использования существующих сетевых активов, включая возможность высвобождения передающих активов для увеличения пропускной способности
- Повышает надежность сети
- Способствует более быстрому разрешению, чем модернизация линии электропередачи
- Может быть расположен на площадках с ограниченным пространством для производства электроэнергии
Productive :
- Обеспечивает высококачественное питание для чувствительных приложений
- Более быстрое реагирование на новые потребности в электроэнергии, так как можно быстрее увеличить мощность
- Способствует меньшему капиталу, связанному с непроизводственными активами, поскольку модульная природа микротурбин означает, что увеличение и уменьшение мощности можно производить небольшими шагами, точно согласованными со спросом, вместо строительства центральных электростанций, размер которых соответствует предполагаемому будущему (а не текущему) спросу.
- Резервное питание сокращает время простоя, позволяя сотрудникам возобновить работу
- Производит меньше шума, чем поршневые двигатели
Secure/Safe :
- Усиливает энергетическую безопасность
- Резервное питание обеспечивает быстрое восстановление после события
Экологичность :
- Обеспечивает самый низкий уровень выбросов среди всех некаталитических систем сжигания ископаемого топлива
- Имеет небольшую площадь основания, сводя к минимуму помехи на площадке
- Сокращает или откладывает модернизацию инфраструктуры (линии и подстанции)
- Для рекуперируемой микротурбины, обладает более высокой эффективностью преобразования энергии, чем центральная генерация
- Обеспечивает более эффективное управление энергопотреблением и нагрузкой
D. Экономика микротурбин
Капитальные затраты на микротурбины варьируются от 700 до 1100 долларов США/кВт. Эти расходы включают в себя все оборудование, соответствующие руководства, программное обеспечение и начальное обучение. Добавление рекуперации тепла увеличивает стоимость на 75–350 долларов США за кВт. Затраты на установку значительно различаются в зависимости от местоположения, но обычно добавляют 30-50% к общей стоимости установки.
Производители микротурбин рассчитывают, что в будущем стоимость будет ниже 650 долларов за кВт. Это представляется возможным, если рынок расширится и объемы продаж увеличатся.
Благодаря меньшему количеству движущихся частей производители микротурбин надеются, что они смогут обеспечить более высокую надежность, чем традиционные поршневые генераторные технологии. Производители ожидают, что первоначальные устройства потребуют более неожиданных посещений, но по мере того, как продукты совершенствуются, графика технического обслуживания один раз в год должно быть достаточно. Большинство производителей ориентируются на интервалы технического обслуживания в 5000-8000 часов.
Затраты на техническое обслуживание микротурбинных установок по-прежнему основаны на прогнозах с минимальными реальными ситуациями. Оценки варьируются от 0,005 до 0,016 долларов за кВтч, что сопоставимо с оценками для небольших систем с поршневыми двигателями.
Стоимость микротурбины | |
---|---|
Капитальные затраты | 700–1100 долл. США/кВт |
Стоимость эксплуатации и обслуживания | 0,005–0,016 $/кВт |
Интервал обслуживания | 5000-8000 часов |
(Предоставлено Калифорнийским справочником по распределенным источникам энергии по микротурбинам)
Применение
Микротурбины могут использоваться для резервного питания, обеспечения качества и надежности электроэнергии, снижения пиковых нагрузок и когенерации. Кроме того, поскольку микротурбины разрабатываются для использования различных видов топлива, они используются для извлечения ресурсов и применения свалочного газа. Микротурбины хорошо подходят для небольших коммерческих зданий, таких как: рестораны, отели/мотели, небольшие офисы, розничные магазины и многие другие.
Разнообразие потребителей энергии, которые уже используют микротурбины, велико и быстро растет. Например:
Микротурбины, работающие на свалочном газе, установленные на полигоне Джамача в Спринг-Вэлли, Калифорния, обеспечивают электроэнергию на месте и обратно в сеть. Подробнее
Ресторан McDonald’s в Чикаго, штат Иллинойс, получает большую часть электроэнергии от микротурбины, работающей на природном газе, что сокращает ежемесячный счет за электроэнергию на 1500 долларов.
Система питания с микротурбинным генератором Parallon 75 в Энергоэффективном McDonald’s (TEEM) в Бенсенвилле, штат Иллинойс, способна обеспечить питанием весь магазин, включая освещение, кухонное оборудование и ОВКВ.
Фото: Energy User News
Текстильная фабрика в Лоуренсе, штат Массачусетс, обеспечивает непрерывную работу, получая энергию от микротурбин.
В здании Chesapeake Building в кампусе Университета Мэриленда, Колледж-Парк, штат Мэриленд, есть система охлаждения, отопления и энергоснабжения (ТЭЦ), состоящая из микротурбин, чиллера и дымовой трубы, которая использует отработанное тепло для охлаждения и обогрева здания, что значительно повышает эффективность системы. .
Система ТЭЦ Chesapeake Building, Мэрилендский университет — Колледж-Парк, Мэриленд
Также продолжается разработка технологии микротурбин для транспортных применений. Автомобильные компании заинтересованы в микротурбинах как в легком и эффективном источнике энергии на основе ископаемого топлива для гибридных электромобилей, особенно автобусов.
Другие текущие разработки по улучшению конструкции микротурбины, снижению затрат и повышению производительности для производства конкурентоспособного продукта распределенной генерации включают рекуперацию тепла/когенерацию, гибкость топлива и гибридные системы (например, топливный элемент/микротурбина, маховик/микротурбина).
Соответствующие нормы и стандарты
- Исполнительный указ 13693 «Планирование федеральной устойчивости в следующем десятилетии»
- Национальная энергетическая политика . Отчет Национальной группы по развитию энергетической политики, май 2001 г.
- Ассоциация стандартов IEEE IEEE 1547a — Стандарт для соединения распределенных ресурсов с электроэнергетическими системами, поправка 1
Дополнительные ресурсы
Государственные и федеральные агентства
- Калифорнийская энергетическая комиссия (CEC)
- Министерство энергетики (DOE)
- Управление энергоэффективности и возобновляемых источников энергии (EERE)
- Высокоэффективная микротурбина DOE EERE со встроенной программой рекуперации тепла
Ассоциации и организации
- Калифорнийские сообщества передовых распределенных энергетических ресурсов (CADER) — Служит информационным центром по эффективным технологиям и инфраструктурным системам, которые улучшают качество, надежность и безопасность энергоснабжения населения при одновременном снижении затрат на энергию и воздействия на окружающую среду. связанных с производством электроэнергии.
- CHP Association — Ассоциация, объединяющая различные рыночные интересы для содействия развитию экологически чистых и эффективных ТЭЦ в Соединенных Штатах. Его миссия состоит в том, чтобы создать нормативную, институциональную и рыночную среду, которая способствует использованию чистых, эффективных ТЭЦ в качестве основного источника электроэнергии и тепловой энергии в США (ранее Ассоциация чистого тепла и энергии США (USCHPA))
- Всемирный альянс за децентрализованную энергетику (WADE) — создан группой крупных компаний и национальных отраслевых ассоциаций для ускорения разработки высокоэффективных систем когенерации и децентрализованной энергетики (DE), которые принесут существенные экономические и экологические выгоды во всем мире.
Производители
Во всем мире насчитывается более двадцати компаний, которые занимаются разработкой и коммерциализацией микротурбин для приложений распределенной генерации. Ниже приведены ссылки на пять ведущих производителей микротурбин.
- Bowman Power Systems — британская компания, разрабатывающая микротурбинные системы выработки электроэнергии мощностью 80 кВт для РЭР и мобильных электростанций.
- Calnetix Technologies — ведущий производитель микротурбин для использования в распределенной генерации, комбинированном производстве тепла и электроэнергии (ТЭЦ), биогазе и морских установках.
- Capstone Turbine Corporation — компания Capstone, расположенная в Чатсуорте, Калифорния, является лидером в области коммерциализации высоконадежных микротурбинных генераторов с низким уровнем выбросов. Компания предлагает системы мощностью 30 кВт и 60 кВт для приложений РЭР.
- Ansaldo Turbec — в конце 2012 года Ansaldo Energia приобрела Turbec. Компания предлагает микротурбинный электрогенератор мощностью 100 кВт для коммерческого применения на РЭР.
стали лучшим выбором для дополнительной выработки электроэнергии
Голландский город Утрехт внедряет технологию «автомобиль-сеть», пример которой показан здесь — электромобиль, подключенный к двунаправленному зарядному устройству. Историческая ветряная мельница Rijn en Zon служит подходящим фоном для этой сцены.
Сотни зарядных станций для электромобилей усеивают городской пейзаж Утрехта в Нидерландах, как маленькие электрические грибы. В отличие от тех, к которым вы, возможно, привыкли видеть, многие из этих станций не просто заряжают электромобили — они также могут передавать энергию от автомобильных аккумуляторов в местную коммунальную сеть для использования в домах и на предприятиях.
Споры о целесообразности и ценности такой технологии «автомобиль-сеть» ведутся десятилетиями. Эти аргументы еще не урегулированы. Но крупным автопроизводителям нравится Volkswagen, Nissan и Hyundai перешли к производству автомобилей, которые могут использовать такие двунаправленные зарядные устройства — наряду с аналогичной технологией «автомобиль — дом », с помощью которой ваш автомобиль может питать ваш дом, скажем, во время отключения электроэнергии, как это продвигает Ford. со своим новым F-150 Lightning. Учитывая быстрое распространение электромобилей, многие люди усердно думают о том, как наилучшим образом использовать всю эту зарядку аккумуляторов.
Количество зарядных станций в Утрехте резко возросло за последнее десятилетие.
«Люди покупают все больше и больше электромобилей, — говорит олдермен Иренберг. Городские власти заметили всплеск таких покупок в последние годы только для того, чтобы услышать жалобы от жителей Утрехта на то, что им пришлось пройти долгий процесс подачи заявок, чтобы установить зарядное устройство там, где они могли бы его использовать. Эеренберг, ученый-компьютерщик по образованию, все еще работает над тем, чтобы развязать эти узлы. Он понимает, что город должен двигаться быстрее, если он хочет выполнить требование правительства Нидерландов о том, чтобы через восемь лет все новые автомобили были с нулевым уровнем выбросов.
Количество энергии, используемой для зарядки электромобилей в Утрехте, резко возросло в последние годы.
Несмотря на то, что аналогичные предписания по увеличению количества автомобилей с нулевым уровнем выбросов на дорогах в Нью-Йорке и Калифорнии в прошлом не срабатывали, сейчас потребность в электрификации автомобилей возрастает. И городские власти Утрехта хотят опередить спрос на более экологичные транспортные решения. Это город, который только что построил центральный подземный гараж на 12 500 велосипедов и потратил годы на то, чтобы прорыть автостраду, проходящую через центр города, и заменить ее каналом во имя чистого воздуха и здорового городского образа жизни.
Движущей силой этих изменений является Маттейс Кок, городской менеджер по энергопереходу. Он провел меня — естественно, на велосипеде — по новой зеленой инфраструктуре Утрехта, указав на некоторые недавние дополнения, такие как стационарная батарея, предназначенная для хранения солнечной энергии от множества панелей, которые планируется установить в местном жилом комплексе.
На этой карте Утрехта показана городская инфраструктура для зарядки электромобилей. Оранжевые точки — расположение существующих зарядных станций; красные точки обозначают разрабатываемые зарядные станции. Зеленые точки — возможные места для будущих зарядных станций.
«Вот почему мы все это делаем», — говорит Кок, отходя от своего велосипеда и указывая на кирпичный сарай, в котором находится трансформатор мощностью 400 киловатт. Эти трансформаторы являются последним звеном в цепи, которая идет от электростанции к высоковольтным проводам, к подстанциям среднего напряжения, к низковольтным трансформаторам и кухням людей.
В обычном городе таких трансформаторов тысячи. Но если слишком много электромобилей в одном районе нуждаются в зарядке, такие трансформаторы могут легко перегрузиться. Двунаправленная зарядка обещает облегчить такие проблемы.
Кок работает с другими в городском правительстве над сбором данных и созданием карт, разделяющих город на районы. Каждый из них аннотирован данными о населении, типах домохозяйств, транспортных средств и других данных. Вместе с нанятой группой по анализу данных и при участии обычных граждан они разработали алгоритм, основанный на политике, чтобы помочь выбрать лучшие места для новых зарядных станций. Город также включил стимулы для развертывания двунаправленных зарядных устройств в свои 10-летние контракты с операторами зарядных станций для транспортных средств. Итак, в этих зарядках пошли.
Эксперты ожидают, что двунаправленная зарядка будет особенно хорошо работать для транспортных средств, которые являются частью автопарка, движение которого предсказуемо. В таких случаях оператор может легко запрограммировать, когда заряжать и разряжать автомобильный аккумулятор.
We Drive Solar зарабатывает кредит, отправляя энергию аккумуляторов из своего парка в местную сеть в периоды пикового спроса и подзаряжая аккумуляторы автомобилей в непиковые часы. Если это так хорошо, водители не теряют запас хода, который им может понадобиться, когда они забирают свои машины. И эти ежедневные сделки по энергоснабжению помогают снизить цены для абонентов.
Поощрение схем совместного использования автомобилей, таких как We Drive Solar, нравится властям Утрехта из-за проблем с парковкой — хронической болезни, характерной для большинства растущих городов. Огромная строительная площадка недалеко от центра Утрехта скоро добавит 10 000 новых квартир. Дополнительное жилье приветствуется, но дополнительных 10 000 автомобилей не будет. Планировщики хотят, чтобы это соотношение было больше похоже на одну машину на каждые 10 домохозяйств, и количество выделенных общественных парковок в новых районах будет отражать эту цель.
Некоторые автомобили We Drive Solar, в том числе Hyundai Ioniq 5, поддерживают двунаправленную зарядку. We Drive Solar
Прогнозы крупномасштабной электрификации транспорта в Европе обескураживают. Согласно отчету Eurelectric/Deloitte, к 2030 году в Европе может быть от 50 до 70 миллионов электромобилей, для чего потребуется несколько миллионов новых точек зарядки, двунаправленных или иных. Для поддержки этих новых станций распределительным сетям потребуются сотни миллиардов евро инвестиций.
За утро до того, как Эеренберг сел со мной в мэрии, чтобы объяснить алгоритм планирования Утрехтской зарядной станции, на Украине разразилась война. Цены на энергоносители в настоящее время напрягают многие домохозяйства до предела. Бензин достиг 6 долларов за галлон (если не больше) в некоторых местах в Соединенных Штатах. В середине июня в Германии водителю скромного VW Golf пришлось заплатить около 100 евро (более 100 долларов США) за заправку бака. В Великобритании счета за коммунальные услуги выросли в среднем более чем на 50 процентов 1 апреля.
Война перевернула энергетическую политику на европейском континенте и во всем мире, сосредоточив внимание людей на энергетической независимости и безопасности и укрепив уже начатую политику, такую как создание зон без выбросов в центрах городов и замена обычных автомобилей электрическими. те. Часто неясно, как лучше осуществить необходимые изменения, но моделирование может помочь.
Нико Бринкель, работающий над докторской диссертацией в Лаборатория интеграции фотогальваники Вильфрида ван Сарка в Утрехтском университете фокусирует свои модели на местном уровне. В Согласно своим расчетам, в Утрехте и его окрестностях укрепление низковольтной сети стоит около 17 000 евро за трансформатор и около 100 000 евро за километр сменного кабеля. «Если мы перейдем к полностью электрической системе, если мы добавим много энергии ветра, много солнечной энергии, много тепловых насосов, много электромобилей…», — его голос затихает. «Наша сеть не была предназначена для этого».
Но электрическая инфраструктура должна не отставать. Одно из исследований Бринкеля предполагает, что если бы большая часть зарядных устройств для электромобилей была двунаправленной, такие расходы можно было бы распределить более управляемым образом. «В идеале, я думаю, было бы лучше, если бы и все новых зарядных устройств были двунаправленными», — говорит он. «Дополнительные расходы не так уж велики».
Берга не нужно убеждать. Он думал о том, что двунаправленная зарядка предлагает всем Нидерландам. Он полагает, что 1,5 миллиона электромобилей с двунаправленными возможностями — в стране с 8 миллионами автомобилей — уравновесят национальную энергосистему. «Тогда с возобновляемой энергией можно было делать что угодно», — говорит он.
Учитывая, что в его стране всего сотни автомобилей, способных заряжаться в обоих направлениях, 1,5 миллиона — это большое число. Но однажды голландцы действительно могут туда добраться.
Эта статья опубликована в печатном выпуске за август 2022 года под названием «Дорожное испытание технологии «автомобиль-сеть».
Микротурбины, используемые в коммерческих и промышленных целях
Газовые турбины бывают разных размеров. В то время как большие турбины внутреннего сгорания, кажется, получают большую часть рекламы, такие как Siemens, GE и Mitsubishi Hitachi Power Systems производят больше всего шума, несколько небольших компаний нашли ниши на рынке микротурбин. Их инновационные разработки вызывают особый интерес в коммерческом и промышленном сегментах.
Когда многие люди думают о микротурбинах, они часто представляют себе небольшие агрегаты мощностью всего 30 кВт. Несмотря на то, что такие блоки являются новинкой, за последнее десятилетие отрасль значительно развилась, и в настоящее время общая мощность многоблочных блоков может достигать 30 МВт.
Консалтинговая фирма ICF Inc. ведет базу данных установок комбинированного производства тепла и электроэнергии (ТЭЦ) для Министерства энергетики США. Он считается наиболее полным источником информации о когенерационных установках в стране. ICF недавно сообщила, что микротурбины захватили 25% рынка ТЭЦ США в диапазоне от 100 кВт до 5 МВт в период с 2013 по 2017 год. Это установило новый рекорд.
Согласно базе данных, общая установленная мощность систем когенерации менее 5 МВт на конец 2017 года составляла 2 631,4 МВт. ICF прогнозирует, что годовая установленная мощность когенерационных установок в США вырастет с 561 МВт в 2017 году до 1400 МВт в 2026 году. Ожидается, что рост будет обусловлен более мелкими коммерческими приложениями, которые обычно совместимы с технологией микротурбин.
«Учитывая рекордно низкие цены на газ и их стабильность в обозримом будущем, развитие проектов когенерации представляет собой привлекательную возможность с несколькими потоками доходов — пар, продаваемый хостам для промышленных процессов, и электроэнергия, продаваемая в сеть», Сирадж Тадж, директор и владелец ST Power Services Consultants, рассказал МОЩНОСТЬ . «Коммерческие и промышленные потребители оценивают экономическую целесообразность закрытой когенерации для снижения эксплуатационных расходов, повышения надежности, достижения целей по энергоэффективности и сокращения своего углеродного следа», — добавил он.
Powering Industrial Processes
Почти десять лет назад в журнале POWER сообщалось о развитии микротурбинных систем (см. «Микротурбинные технологии развиваются» в выпуске за ноябрь 2010 г.). Capstone Turbine Corp., которая претендует на звание ведущего мирового разработчика и производителя микротурбинных систем генерации электроэнергии, уже тогда торговала единичными агрегатами мощностью до 1 МВт. Сегодня все блоки Capstone могут быть подключены параллельно мощностью до 30 МВт.
Чтобы понять, где эти пакеты могут быть полезны, рассмотрим Felsineo La Mortadella. Компания является итальянским предприятием по производству пищевых продуктов, которое производит вяленые свиные колбасы тонкого помола. Это было показано в тематическом исследовании, опубликованном на веб-сайте Capstone.
Компания Felsineo хотела модернизировать систему выработки электроэнергии на своем основном производственном объекте в Болонье. Ему нужен был такой, который мог бы справиться с увеличением производства насыщенного пара для производства колбас.
Компания решила установить микротурбину Capstone C1000, работающую на природном газе (рис. 1), а также газовый компрессор и парогенератор дожигания. Проект Felsineo был первой микротурбиной Capstone, в которой использовалось решение для дожигания пара, которое успешно удовлетворяло как электрические, так и тепловые потребности объекта. Согласно тематическому исследованию, общая эффективность производственного предприятия повысилась на 30 %, что позволило Felsineo сэкономить около 300 000 евро в год.
1. Capstone Turbine Corp. предлагает линейку микротурбин, начиная от модели C30 мощностью 30 кВт (здесь показан разрез) и заканчивая установкой C1000S мощностью 1 МВт. Предоставлено Capstone Turbine Corp. |
«Новая линейка продуктов Capstone Signature Series демонстрирует значительный прогресс на рынке ТЭЦ, которая специально ориентирована на рост вертикали рынка энергоэффективности и продолжение диверсификации бизнеса Capstone», — Джим Крауз, исполнительный вице-президент Capstone по продажам. и маркетинг, говорится в недавнем пресс-релизе о росте рынка ТЭЦ.
Самая эффективная в мире малая газовая турбина
Компания Aurelia Turbines относительно недавно вышла на рынок — компания была основана в 2013 году, — но ее технология разрабатывалась десятилетиями. Главный офис и производственные мощности компании расположены в Лаппеенранте, Финляндия. Это место имеет важное значение, поскольку Aurelia работала в сотрудничестве с Технологическим университетом Лаппеенранты над созданием своей новой газовой турбины.
По словам генерального директора Aurelia Матти Малкамяки, Лаппеенранта «немного похожа на Силиконовую долину для высокоскоростных технологий». В эксклюзивном интервью POWER , Малкамяки сказал, что он специально основал компанию в Лаппеенранте из-за «ноу-хау», существовавшего в этом районе. «На ранних этапах было пять разных профессоров из университета и их соответствующие исследовательские группы, всего более 30 человек, которые проектировали турбину. Без них этот продукт никогда бы не увидел свет», — сказал он.
Газовая турбина Aurelia использует процесс, который компания называет IRG2 (генератор с промежуточным охлаждением и рекуперацией на двух золотниках). Хотя многоконтурные турбины и турбины с рекуперацией/промежуточным охлаждением существуют в других формах, турбина Aurelia A400 является первой в своем роде, в которой используются все эти функции в одном блоке (рис. 2).
2. На этой диаграмме показан процесс IRG2 (генератор с промежуточным охлаждением и рекуперацией на двух золотниках). Основные компоненты конструкции Aurelia включают компрессоры низкого давления (LP) и высокого давления (HP), турбины и генераторы. Предоставлено Aurelia Turbines |
Выгода — повышение эффективности. Aurelia утверждает, что у нее самые эффективные малые газовые турбины в мире, основанные на электрическом КПД.
— Мы здесь не творим чудес, — объяснил Малкамяки. «Самое большое отличие для нас от других газовых турбин аналогичного размера заключается просто в том, что у нас два вала. У нас есть вал низкого давления и у нас есть вал высокого давления. Это означает, что у нас есть два генератора. Они оба без каких-либо редукторов, поэтому являются быстроходными валами. И у нас есть компрессор низкого давления, после которого у нас есть промежуточный охладитель, и это делает остальную часть процесса преобразования намного более эффективной, поскольку воздух становится более плотным и холодным. Затем у нас есть рекуператор — так что это рекуперированная турбина — но у нас немного более высокая степень давления в камере сгорания, чем у всех других турбин аналогичного размера. Это дает нам некоторую выгоду».
В то время как конструкция Capstone хорошо подходит для установок ТЭЦ, где тепло выхлопных газов может быть использовано для повышения общей эффективности, Aurelia нацелена на приложения, в которых электричество является движущей силой решения об установке турбины. Турбина Aurelia по-прежнему может использоваться на ТЭЦ, но в зависимости от конкретных требований объекта может также потребоваться канальная горелка.
«Мы больше конкурируем с газовыми двигателями», — сказал Малкамяки. В этой области Aurelia предлагает большую топливную гибкость и более низкий уровень выбросов. «У нас гораздо больше возможностей для различных видов топлива. Мы можем использовать очень обедненные биогазы, которые не подходят для двигателей. Именно здесь мы видим первую для себя рыночную нишу».
Еще одной уникальной особенностью турбины Aurelia являются активные магнитные подшипники. Подшипники не требуют масла, что устраняет вероятность утечек и снижает потребность в обслуживании. Дизайн не новый. Компания Sulzer, которая также представлена в Лаппеенранте, использует аналогичные подшипники в некотором своем оборудовании, например, в высокоскоростных турбокомпрессорах для очистных сооружений и некоторых других. Успех в этих приложениях вселил в Aurelia уверенность в системе подшипников, используемой в конструкции турбины.
«В этом бизнесе все зависит от надежности и демонстрации того, что вы — заслуживающая доверия компания», — сказал Малкамяки. Он добавил, что Аурелия пытается сделать все возможное, чтобы «говорить на словах».
Дополнительные решения для когенерации
Британская компания Centrax является еще одним поставщиком решений для небольших газовых турбин. В октябре 2017 года компания также заказала проект в Болонье, Италия. На этом объекте используются две генераторные установки CX501-KB5 DLE, каждая из которых обеспечивает до 3,9 МВт электроэнергии, подключенные к промышленным котлам, способным обеспечить отоплением около 8000 домохозяйств в городе. Оба агрегата оснащены газовыми турбинами Siemens 501-K.
Hera, многопрофильная компания, которой принадлежит объект, инвестировала более 17 миллионов евро в проект, который расположен на заводе, работающем с 1990-х годов. По словам компании, стимулом для модернизации было повышение энергоэффективности и экологической устойчивости. Часть старой станции была снесена в мае 2015 года, и менее чем через 18 месяцев электростанция начала питать сеть централизованного теплоснабжения.
«Генераторные установки 501-KB5 DLE хорошо подходят для этого проекта, предоставляя Hera компактное, но мощное решение, которое обеспечивает превосходную гибкость при необходимости тепла и электроэнергии», — Крис Дюмон, исполнительный менеджер по продажам и маркетингу в Centrax. Об этом говорится в сообщении, сообщающем об открытии завода. «Благодаря новой технологии Hera может управлять объектами из удаленного центра, что позволяет минимизировать потребность в персонале на месте».
OPRA Turbines, базирующаяся в Нидерландах компания группы Dalian Energas, предлагает еще одну малую газовую турбину. Его газовая турбина OP16 имеет цельнорадиальную конструкцию. Говорят, что он уникален, потому что его передовые системы сгорания позволяют работать с широким спектром жидкого и газообразного топлива. Умеренная степень сжатия OP16 позволяет работать на низком давлении топливного газа, и он может быть оснащен камерами сгорания с низким уровнем выбросов или топливными камерами сгорания с низким содержанием БТЕ. По словам компании, ее уникальная технология сжигания может превращать грязный топливный газ, который в противном случае сжигался бы, выбрасывался или просто выбрасывался впустую, в «зеленую энергию и чистые выхлопные газы».
Один из примеров решения OPRA в действии можно найти на предприятии Siniat по производству гипсокартона в Нидерландах. Процесс Siniat требовал непрерывной подачи 5,8 МВттепл. и 1,8 МВтэл. Изучив варианты, компания решила использовать газовую турбину OP16 в островном режиме. Выхлопные газы, выходящие из турбины при температуре 575°C, направляются непосредственно в сушилки и кальцинаторы.