билеты и расписание сеансов — Кинопоиск
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Взять ГордеяКинотеатр Спутник в Нелидово – расписание сеансов, цены на билеты, афиша на сегодня, адрес
Как купить билет
Как оплатить билет банковской картой
Как пройти на сеанс по электронному билету
Что делать если.
..
Остались вопросы?
Расписание сеансов в кинотеатре Спутник
Ёлки 9
Сегодня 1 сеанс
18:20 от 200 ₽ …
Заклятье: 13-й этаж
Сегодня 1 сеанс
22:05 от 200 ₽ …
На ощупь
Сегодня 1 сеанс
13:05 от 200 ₽ …
Тайный Санта
Сегодня 1 сеанс
16:40 от 200 ₽ …
Полное расписание и билеты
Как купить билет? Нажимайте на время сеанса и покупайте билеты на лучшие места онлайн
Условные обозначения Помощь с билетами
Время сеанса 20:50 от 400 ₽
Сеанс начался 20:50 от 400 ₽
Можно купить билет 20:50 от 400 ₽
Низкая цена 20:50 от 400 ₽
Щелкунчик и волшебная флейта
2022, Россия, детский
Царство против разбойников
2022, Россия, анимация, семейный
Ёлки 9
2022, Россия, комедия
Тень.
Взять Гордея
2022, Россия, детектив, триллер
На ощупь
2022, Россия, драма, триллер
Заклятье: 13-й этаж
2022, Индонезия, драма, ужасы, детектив
Тайный Санта
2022, Россия, мелодрама, комедия
Related video
Обезображенного Микки Рурка любят все: причина не укладывается в голове
Вразумить не удалось: дочь Шукшиной показала раскачанное тело в кружевном боди
Правду о «романе» с Плющенко раскрыла известная певица: такого от нее точно не ждали
Успенская огорошила признанием: «вытолкнула» дочь на сцену не просто такОбиду не простила: правду о «мести» Людмилы Зыкиной предали огласке
Принцесса Диана жива? Почему в это верят спустя четверть века после трагедии
Брак принца Уильяма под угрозой? Что на самом деле сближает сыновей Карла III
Обошла даже Ольгу Бузову: за что растоптали запевшую дочь Успенской
Александр Збруев скрывает дочь от публики: ее судьба тронет до слез
Смотреть без слез невозможно: состояние Николая Баскова ужаснуло россиян
Пошла по пути Меган Маркл: Кейт Миддлтон выступила с заявлением
Полная копия звезды экрана: мама МакSим никого не оставит равнодушным (фото)
Наши клиенты могут выбрать поездку автостопом на популярных направлениях, таких как солнечно-синхронные и геосинхронные переходные орбиты, или, как мы недавно объявили, обеспечить запуск одной из наших специальных совместных миссий.
Но что такое специальная миссия? Ниже приведены сведения о том, как мы сюда попали, как это на самом деле работает и почему это важно.
С чего все началось
Для 99% организаций, которым нужен доступ к пространству, цена является проблемой. И по мере того, как размер космического корабля и, следовательно, стоимость запуска увеличиваются, становится все более важным иметь право голоса в отношении времени запуска. Возможность предложить как обычный доступ, так и доступную цену имеет решающее значение для того, чтобы сделать пространство доступным для большего числа организаций.
Около двух лет назад мы заметили увеличение спроса со стороны потенциальных клиентов крупных спутниковых райдшереров. Они хотели, чтобы мы доставили их в космос, но на кону стояло так много, что они не хотели рисковать потерей платы за запуск, если их спутник не будет готов в день запуска.
Они сказали нам, что готовы платить больше за этот «первоклассный» уровень обслуживания клиентов и повышенный контроль, но не до такой степени, чтобы брать на себя накладные расходы или ответственность за покупку собственной ракеты. Скорее, они хотели реализовать значительную экономию, полученную в результате включения клиентов райдшеринга в их запуск , женатый на контроле расписания, чтобы быть ведущим или соруководящим в миссии.
Это казалось прекрасной возможностью предложить новый вариант райдшеринга в качестве альтернативы —
Что это такое
Специализированные поездки — это новая альтернатива запуску, которая снижает стоимость запуска для организаций, которым нужен доступ в космос, максимально использует ракету-носитель и распределяет затраты на основе контроля расписания и других функций обслуживания.
Ведущие клиенты платят за контроль расписания и другое оборудование традиционного «основного» клиента, но видят, что их цена снижается за счет включения клиентов совместных поездок при запуске.
Аналогичным образом, традиционные клиенты райдшеринга платят меньше, потому что наши ведущие клиенты платят непропорциональную сумму от всей стоимости ракеты-носителя, чтобы сохранить контроль над графиком.
Как это работает
Вот как работает процесс на высоком уровне:
- Сбор информации. Процесс начинается с запроса клиента на определенное расписание для определенного размера полезной нагрузки. Мы стараемся отвечать на запросы клиентов в течение 24 часов, чтобы сообщить им, что мы работаем над их запросом. Они могут заполнить форму на нашем веб-сайте, предоставив нам информацию, необходимую для начала этого процесса. Если они звонят, мы собираем данные и обычно в течение недели предоставляем варианты запуска.
- Играть в Matchmaker. Оттуда, это действительно упражнение по поиску партнеров. Если клиент является ведущим или соруководящим кандидатом, мы проверяем нашу базу данных на наличие других, которые выразили желание выйти на аналогичную орбиту в те же сроки.
- Определить доступные миссии. Для клиентов, не являющихся ведущими райдшерингами, мы проверяем наши доступные миссии, посвященные райдшерингу или нет, в дополнение к другим миссиям, которые, как мы знаем, существуют. Затем мы фильтруем, какие ракеты-носители доступны для отдельного клиента, и оцениваем их варианты.
- Безопасный ведущий клиент. Как только клиент берет на себя обязательство по выделенному райдшерингу, Spaceflight покупает целую ракету-носитель, предлагая клиенту выгодные цены на райдшеринг в сочетании с первоклассным обслуживанием и контролем.
- Продажа до предела. Затем мы работаем над тем, чтобы «заполнить» дополнительные возможности райдшеринга другими небольшими спутниками.
- Доставка груза. Мы доставляем интегрированный блок полезной нагрузки с прикрепленным к нему космическим кораблем на стартовую площадку.
- Контроль качества. Оказавшись на стартовой площадке, мы проводим серию тестов интегрированного стека полезной нагрузки, чтобы убедиться, что он работает правильно. Мы также проводим тесты, чтобы убедиться, что космический корабль работает нормально. Затем поставщик услуг запуска интегрирует стек в ракету-носитель.
Например, SpaceIL, израильский участник конкурса Google X Prize, обратился к нам с желанием контролировать график миссии на Луну. Как некоммерческий клиент, они были очень экономны. Им нужно было зарезервировать как можно больше денег для планирования и выполнения миссии по высадке на Луну, и им требовалась некоторая ограниченная гибкость, чтобы отложить запуск, если они отстанут от графика.
С помощью специальной опции совместного использования мы смогли предложить им доступный запуск, который отвечал их финансовым потребностям и потребностям в контроле расписания. Как только их контракт был заключен, Spaceflight приобрела наш первый SpaceX Falcon 9.
которая должна быть запущена во второй половине 2017 года. Миссия доставит более 20 спутников из шести разных стран на солнечно-синхронные орбиты в рамках миссии под названием «2017 Sun Synch Express», при этом SpaceIL и еще одна организация будут выступать в качестве «со- ведет» от общего запуска.
Почему это важно
До сих пор у клиентов райдшеринга не было другого выбора, кроме как ждать, пока избыточная мощность не станет доступной для запуска, запланированного основной полезной нагрузкой. Благодаря выделенному сервису мы побуждаем основных или ведущих клиентов синхронизироваться с нашим графиком запуска, предлагая им значительную экономию.
Специализированные совместные миссии позволяют клиентам с космическими кораблями массой от 5 до 2500 кг создавать планы дальних миссий для синхронизации с солнцем и GTO с более надежными датами запуска.
Мысль о надежном ежегодном полете на орбиту, синхронизирующуюся с солнцем, действительно привлекательна для наших клиентов.
Каждый раз, когда мы можем предложить больше возможностей для контроля расписания, ценообразования и более частого доступа к космосу, это выгодно всем, кто участвует в запуске, и отрасли в целом.
Учтите:
- Коммерческие и некоммерческие операторы малых спутников получают выгоду от уверенности в установленном расписании запуска, ранее недоступном для клиентов райдшеринга
- Государственные заказчики США получают выгоду от предсказуемых и доступных запусков в США
- Производители ракет-носителей выигрывают от увеличения спроса
Наша роль
Являясь ведущим космическим лайнером в отрасли, компания Spaceflight стремится беспрепятственно координировать все аспекты запуска для наших клиентов — независимо от того, заполняем ли мы список запланированных миссий запуска или создаем новые специальные графики запуска.
Помимо услуг по интеграции и тактических аспектов запуска, одним из наших самых больших отличий является внимание к комплексному управлению миссиями.
Мы контролируем весь процесс запуска, избавляя наших клиентов от догадок.
Это не для слабонервных! Мы очень много работаем, чтобы быть уверенными, что, когда клиент подписывает, он знает, на что будет похож процесс запуска. Например, какие результаты должны быть предоставлены и когда, важные вехи, когда ожидается завершение их лицензий, когда должен быть доставлен космический корабль и многое другое. Мы позаботимся обо всем, от системной интеграции до развертывания космических аппаратов, включая руководство по более сложным аспектам, таким как международные правила торговли оружием (ITAR), разработка документации по контролю взаимодействия и государственное лицензирование.
Это многословный способ сказать, что клиенты не должны быть экспертами по запуску — это наша работа. Мы стремимся устранить любые неожиданности и позволить нашим клиентам сосредоточиться на своих спутниках и бизнесе. Такой уровень обслуживания помогает нам поддерживать долгосрочные отношения с нашими клиентами.
Куда это направляется?
Я полагаю, что специализированные поездки станут обычным явлением из-за растущей потребности операторов малых спутников в доступных и надежных вариантах запуска, которые обеспечивают постоянный и частый доступ в космос.
Распространяя эту модель на спутники среднего и большого размера, предоставляя им больший контроль над расписанием и обслуживание без огромных затрат на покупку частной ракеты-носителя, выделенная услуга райдшеринга становится очень привлекательной услугой.
Несмотря на то, что в настоящее время специальные миссии райдшеринга обслуживают только солнечно-синхронную низкую околоземную орбиту и рынки запусков GTO, мы будем предлагать другие орбиты по мере появления новых транспортных средств и роста потребительского спроса.
Обязательно посмотрите это пространство!
Другие глобальные навигационные спутниковые системы (GNSS)
На этой странице:
- BeiDou / BDS (Китай)
- Галилео (Европа)
- ГЛОНАСС (Россия)
- IRNSS/NavIC (Индия)
- QZSS (Япония)
На других страницах:
- Международное сотрудничество
- Использование иностранного спутника
Навигационные сигналы
Глобальная навигационная спутниковая система (GNSS) — это общий термин, описывающий любую спутниковую группировку, которая предоставляет услуги определения местоположения, навигации и синхронизации (PNT) на глобальной или региональной основе.
В то время как GPS является наиболее распространенным GNSS, другие страны выставляют или развернули свои собственные системы, чтобы обеспечить дополнительные, независимые возможности PNT. Основные из них описаны ниже.
GNSS также может относиться к системам дополнений, но существует слишком много международных дополнений, чтобы перечислять их здесь.
Некоторые приведенные ниже ссылки ведут на внешние веб-сайты, которые не контролируются правительством США. Ссылки предоставлены в информационных целях и не означают, что правительство США поддерживает какие-либо иностранные системы, услуги или взгляды.
Навигационная спутниковая система BeiDou (BDS)
BeiDou, или BDS, — это глобальная GNSS, принадлежащая и управляемая Китайской Народной Республикой. BDS официально введена в эксплуатацию в 2020 году. Операционная система состоит из 35 спутников. Ранее BDS назывался Compass.
Узнать больше:
Галилео
Galileo — это глобальная GNSS, принадлежащая и управляемая Европейским Союзом.