Вес одной секции чугунной батареи > Домашнее инженерное оборудование
Источник:
|
Когда заходит речь о приобретении и установке отопительных приборов из чугуна, то первая же ассоциация – это тяжеленный советский радиатор и все трудности перемещения и монтажа, что с этим связаны. В действительности разновидностей этих приборов появилось очень много, их масса варьируется в широком диапазоне. Нашей целью стоит донести, сколько весит секция чугунной батареи различной конфигурации и решение проблем, связанных с этим.
Классические батареи
И правда, 1 секция классической советской батареи МС 140, имеющейся в продаже и по сей день, отличается немалой массой – 7.12 кг. Если учесть тот факт, что объем одной секции чугунной батареи МС 140 составляет 1.5 л воды, то общая масса получится 8.62 кг.
Зная, что тепловая мощность каждой секции ориентировочно равна 170 Вт, то для помещения средней площади 20 м2 потребуется 12 таких секций, это по массе составит 85.4 кг, а вместе с водой – 103.4 кг.
Примечание: здесь и далее для лучшего понимания вопроса приводится пример укрупненного расчета тепловой мощности и количества секций.
Вы можете сказать, что необязательно ставить один большой прибор, можно же разделить его на два, и будете правы. Тем не менее чистый вес чугунных батарей старого образца тогда будет составлять 43 кг, что по правилам охраны труда не допускается поднимать одному человеку, потребуется помощник.
Вторая проблема заключается в том, что классические радиаторы предназначены только для настенного крепления, а подавляющее большинство современных домов строится из пористых материалов, в лучшем случае из газобетона или пенобетона, в худшем – из SIP-панелей с наполнением из пенопласта. К таким стенам потребуется специальное крепление для чугунных радиаторов сложной конструкции с фиксацией во многих точках, что вряд ли вам понравится.
Современные отопительные радиаторы из чугуна
Для настенного крепления существуют новые изделия из серого чугуна от различных производителей, чья масса гораздо меньше традиционных МС 140. Например, чешский радиатор отопления Viadrus STYL 500, изображенный на рисунке.
Его хаpaктеристики таковы: масса 1 секции – 3.8 кг, вместительность по воде – 0.8 л, итого выходит 4.6 кг. При располагаемом тепловом потоке 140 Вт на нашу комнату 20 м2 потребуется 14 шт, что по весу будет 64.4 кг вместе с водой. Данный показатель на 40% меньше, чем у МС 140, а разделив его на 2 части (по 32 кг каждый прибор), становится ясно, что возможна установка чугунных радиаторов на стены из пористого бетона без специальных дополнительных придумок.
Еще более легкую конструкцию предлагает российский производитель, продающий свои отопительные приборы под брендом EXEMET, а именно модель MODERN.
Здесь одна секция радиатора весит всего 3.2 кг при теплоотдаче 93 Вт, в помещение 20 м2 необходимо 22 секции общей массой 70.
4 кг. Этот показатель тоже достаточно хороший, особенно если учитывать, что фирма изготавливает эти батареи с возможностью напольной установки.
Нельзя не сказать несколько слов о таком продукте, как винтажная чугунная батарея, чей вес еще больше советской МС 140 и в некоторых случаях достигает 14 кг. Эти отопительные приборы своим внешним видом напоминают старинные, устанавливаемые в резиденциях и усадьбах в далеком XIX веке.
Изображенная на рисунке модель EXEMET FIDELIA имеет вес 12 кг при теплоотдаче 156 Вт, что делает общий вес чугунного радиатора для нашего примера просто чудовищным – 154 кг. Но как видно на изображении, здесь вопрос установки решается иначе: первая и последняя секции имеют ножки для размещения нагревателя на полу.
Заключение
В наше время есть возможность подобрать чугунный прибор отопления применительно к разным условиям монтажа, в том числе и по весу. Благодаря напольной установке слишком тяжелым винтажным батареям даже не нужны кронштейны для крепления, разве что в качестве дополнительной фиксации к стене.
Выбираем чугунные печи-камины для загородного дома и дачи
Обзор популярных моделей чугунных печей-каминов для загородного дома и дачи. Отличия, виды и особенности чугунной печи-камина Бавария, Марсель, Лион……
26 11 2022 5:37:48
Дровяная печь для бани Варвара
Банные печи Варвара: технические хаpaктеристики, описание, комплектация. Доступные опции для разных моделей. Общее устройство дровяной печки….
25 11 2022 22:26:43
Воздушный клапан для отопления, спуск воздуха из системы
Рекомендации, как выбрать автоматический или ручной воздушный клапан для отопления. Хаpaктеристики воздухоотводчиков, их назначение в отопительной схеме….
24 11 2022 4:17:48
ТОП-15 лучших печей для бани и сауны: рейтинг 2019 года, технические хаpaктеристики, плюсы и минусы и отзывы покупателей
Из данной статьи вы узнаете о лучших печах для бани и сауны и ознакомитесь с их техническими хаpaктеристиками и на что обратить внимание при выборе устройства.
ТОП-15 моделей, советы специалистов и отзывы покупателей….
23 11 2022 4:14:41
Вязка арматуры под ленточный фундамент: как правильно связать стеклопластиковый и композитный каркас + схема монтажа
В данной статье вы узнаете, как правильно производится вязка арматуры под ленточный фундамент, а так же как связать стеклопластиковый и композитный каркас + схема монтажа углов….
22 11 2022 14:30:15
Лучший облицовочный кирпич из представленных видов: голицынский, железногорский, слоновая кость, зеленый, гиперпрессованный
В данной статье вы узнаете как выбрать лучший вид облицовочного кирпича, мы рассмотрим такие виды как: железногорский, слоновая кость, зеленый, гиперпрессованный, терекс, черный, солома, евро, мстера, для цоколя, рваный, фигурный, фагот, гибкий, бежевый и т.д, а так же вы узнаете о их размерах и цветах….
21 11 2022 6:16:29
Виниловый блок-хаус под бревно для наружной отделки дома: виды, технические хаpaктеристики и технология монтажа
В этой статье мы расскажем о виниловом блок-хаус под бревно для наружной отделки дома, поговорим и плюсах и минусах материала + инструкция по монтажу.
…
20 11 2022 4:22:26
Какие радиаторы лучше биметаллические или алюминиевые
Проведение сравнительного анализа на тему, какие радиаторы лучше — биметаллические или алюминиевые. Описание их преимуществ и недостатков, рекомендации по выбору батарей отопления….
19 11 2022 18:30:39
Деревянный сайдинг своими руками из досок + фото процесса монтажа
В данной статье вы узнаете как правильно произвести монтаж деревянного сайдинга своими руками из досок из дерева, с фото комплектацией, технических хаpaктеристик и различных видов сайдинга….
18 11 2022 20:49:56
Организованный водосток с кровли и наружний неорганизованный водосток для плоской и скатной крыши — нормы и СНиП по монтажу системы
В этой статье мы расскажем вам о наружнем организованном и неорганизованном водостоке для кровли плоского и скатного типа. Рассмотрим основные нормы и СНиП с основными рекомендациями по установке водостоков.
…
17 11 2022 15:25:21
Опалубка для ленточного фундамента: как правильно сделать своими руками, каково его устройство, а так же когда можно ее снимать
В данной статье, вы узнаете как правильно сделать опалубку для ленточного фундамента своими руками, узнаете каково его устройство, а так же когда можно ее снимать и какую доску, и какой толщины стоит использовать + мы предоставим вам видео по установке….
16 11 2022 11:22:35
Утепление пола в деревянном доме снизу пенопластом, керамзитом, пенополистиролом: схема и технология утепления деревянного пола
Как правильно утеплить деревянный пол на лагах в частном доме. Описание технологии и обзор свойств утеплителей….
15 11 2022 19:55:30
Газовые котлы Protherm Gepard 23 MTV: инструкция, технические хаpaктеристики, отзывы
Полный обзор газового котла Протерм Гепард 23 MTV и 23 MOV. Технические хаpaктеристики модели, цена, отзывы владельцев.
14 11 2022 3:27:52
Газовый котел Vaillant: инструкция по эксплуатации, обслуживание, первый запуск и подключение комнатного термостата
В данной статье вы узнаете, что из себя представляет газовый котел Vaillant, мы предоставим вам его инструкцию по эксплуатации, расскажем вам как произвести первый запуск и как подключить комнатный термостат….
13 11 2022 13:21:27
Эластичная штукатурка для фасадов: плюсы и минусы фасадной отделки, технология нанесения на osb и другие материалы
В этой статье мы поговорим о эластичной (резиновой) штукатурке для фасадов, ее достоинствах и недостатках, а также о технологии нанесения на osb и другие поверхности…
12 11 2022 15:38:26
Ошибки и неисправности в газовых котлах Protherm: возможные коды (F01, F02, F04, F28, F62), а также как подключить термостат
В данной статье вы познакомитесь с возможными ошибками (F01, F02, F04, F28) и неисправностями в газовых котлах Protherm, увидите какими бывают коды ошибок, как обслуживать данное устройство, а также как запустить этот прибор и что делать, если он не запускается.
…
11 11 2022 8:17:25
Вертикальные радиаторы отопления с нижней подводкой
Чем отличаются вертикальные радиаторы отопления от традиционных и из каких материалов они изготавливаются. Виды вертикальных батарей, их плюсы и минусы….
10 11 2022 11:50:56
Газовый котел Protherm: двухконтурные и одноконтурные отопительные установки
Обзор настенных и напольных газовых отопительных котлов Protherm: Волк, Медведь, Пантера, Тигр и Гепард….
09 11 2022 20:33:49
Фасадная плитка Технониколь Hauberk (Хауберк): описание и инструкция по монтажу всех элементов + фото домовВ данной статье вы узнаете, что из себя представляет фасадная плитка Технониколь Hauberk (Хауберк), узнаете какие у нее технические хаpaктеристики, а так же предоставим вам инструкцию по монтажу и фото домов….
08 11 2022 13:20:54
Как сделать канализацию в частном доме
Подробное описание канализационных систем очистки, особенности выгребной ямы, плюсы септиков, системы биологической очистки, накопительные емкости .
…..
07 11 2022 11:57:47
Напольный газовый котел Конорд: как запустить одноконтурный и двухконтурный вариант, а так же основные неисправности и отзывы
В данной статье вы узнаете о достоинствах и недостатках напольных газовых котлов Конорд, мы расскажем вам как запустить одноконтурный и двухконтурный вариант, а так же вы узнаете о основных его неисправностях и мы предоставим вам отзывы пользователей….
06 11 2022 18:39:19
ТОП-10 лучших электрических проточных водонагревателей для квартиры и дачи: рейтинг 2019 года, принципы работы и какой лучше выбрать
Из данной статьи вы узнаете о проточных электрических водонагревателях для квартиры и дачи и ознакомитесь с их техническими хаpaктеристиками и принципом работы, а также узнаете какой выбрать. ТОП-10 моделей и отзывы покупателей….
05 11 2022 16:57:42
Расчет снеговой нагрузки на кровлю онлайн: как рассчитать допустимую снеговую и ветровую нагрузку, вес снега на квадратный метр
В этой статье вы узнаете, как произвести расчет снеговой нагрузки на кровлю с помощью онлайн калькулятора, а также научимся рассчитывать допустимую снеговую и ветровую нагрузку на кровельное покрытие.
04 11 2022 5:33:45
Угол наклона крыши: минимальный и оптимальный уклон плоской и скатной кровли в процентах и градусах СНиП, расчет с помощью онлайн калькулятора
В этой статье вы узнаете, как произвести расчет угла наклона крыши для плоской и скатной кровли с помощью онлайн калькулятора. Узнаем СНиП кровли и как рассчитать скат крыши своими руками, формулу расчета, и уклон ската в зависимости от снеговой нагрузки и розы ветров….
03 11 2022 1:59:36
Мягкая кровля Технониколь: технология монтажа гибкой черепицы и устройство конькового аэратора
Эта статья о мягкой кровли Технониколь, в которой мы расскажем все о устройстве и технологии монтажа данного вида гибкой черепицы. Рассмотрим инструкцию по установке подкладочного ковра, кровельного аэратора и других доборных элементов….
02 11 2022 2:31:20
Газовая колонка Electrolux Nano Plus: обзор, технические хаpaктеристики
Газовые колонки Электролюкс: отзыв, технические хаpaктеристики модели Нано Плюс.
Инструкция по применению, преимущества и недостатки, неисправности газовой колонки…
01 11 2022 4:38:41
Подпитка системы отопления: схема, насос, клапан автоматической подпитки
Для чего необходима подпитка системы отопления, причины уменьшения объема теплоносителя. Способы организации подпитки открытой и закрытой системы, их плюсы и минусы….
31 10 2022 0:12:53
Уклон плоской кровли: минимальная раузклонка кровли в процентах, с технониколью по СНиП
В данной статье вы узнаете каков должен быть минимальный уклон плоской кровли, какая правильная разуклонка с материалом технониколь по СНиП….
30 10 2022 14:13:29
Пластиковые фасадные панели для наружной отделки фасада дома: виды (под камень, дерево и т.д.) и монтаж панелей на фасад здания
В этой статье мы поговорим о плюсах и минусах пластиковых фасадных панелей для наружной отделки фасада дома, а также видах (под камень, дерево и другие), технических хаpaктеристиках, монтажу облицовочных панелей на фасад здания и многом другом.
…
29 10 2022 11:38:19
Турбированная газовая колонка без дымохода с закрытой камерой сгорания
Особенности, которыми обладает турбированная газовая колонка без дымохода. Принцип действия проточного нагревателя, его преимущества и недостатки….
28 10 2022 18:44:51
Электрический котел отопления для дачи
Общие рекомендации, с помощью которых можно подобрать электрические котлы для дачи. Подробное рассмотрение факторов, влияющих на выбор котла. Описание видов электроустановок, применимых для обогрева дачного домика….
27 10 2022 1:11:51
Что лучше — настенный или напольный газовый котел: какой все таки выбрать, какой наиболее эргономичный и принципы их действия
В данной статье вы узнаете, что лучше — настенный или напольный газовый котел, какой из видов наиболее эргономичный, их достоинства и недостатки, а так же принципы их действия….
26 10 2022 21:21:31
Индукционные котлы отопления: преимущества и недостатки
Описание того, по какому принципу действуют индукционные котлы с рассмотрением двух типов конструкций.
Перечень достоинств и недостатков греющего электрооборудования с развенчанием некоторых мифов о нем….
25 10 2022 2:49:15
Электрокотел для отопления дома 100 квадратных метров: ТОП-10 лучших моделей рейтинг 2019 года, технические хаpaктеристики
Из данной статьи вы узнаете о электрокотле для отопления частного дома 100 квадратных метров и ознакомитесь с его техническими хаpaктеристиками, а также как выбрать устройство. Обзор ТОП-10 лучших моделей с описанием отличительных особенностей….
24 10 2022 4:19:19
Какой газовый котел лучше — настенный или напольный?
Какой газовый котел лучше выбрать для частного дома — настенный или напольный? Виды теплогенераторов, их достоинства и недостатки, рекомендации по выбору….
23 10 2022 7:42:21
Утепление стен снаружи пенополистиролом своими руками: расчет толщины и какой полистирол лучше, теплоизоляция кирпичного дома экструдированным утеплителем под сайдинг
В этой статье вы узнаете, как произвести утепление стен снаружи пенополистиролом, а так же как произвести расчет толщины и выбрать, какой полистирол все таки лучше.
Подробная технология теплоизоляции стен кирпичного дома экструдированным пенополистиролом под сайдинг и многое другое….
22 10 2022 19:23:59
Пиролизные котлы длительного горения на естественной тяге
Твердотопливные пиролизные котлы длительного горения на естественной тяге: КПД, технические хаpaктеристики, принцип работы и обзор известных брендов….
21 10 2022 0:18:31
Почему тухнет газовый котел и что делать, если не зажигается горелка
Для уяснения возможных причин, из-за которых тухнет газовый котел необходимо ознакомиться с устройством газовой отопительной установки, а также разобраться с внешними и внутренними факторами, которые влияют на работу котла….
20 10 2022 16:57:18
Газовые и твердотопливные котлы большой мощности
Какие бывают промышленные котлы большой мощности на газе и твердом топливе. Классификация, конструктивные особенности и сфера применения таких агрегатов.
…
19 10 2022 7:51:42
Высолы на кирпиче: как убрать с керамического облицовочного кирпича народными средствами
В данной статье вы узнаете как убрать высолы с керамического облицовочного кирпича народными средствами, а так же мы расскажем о средствах защиты кирпичной кладки….
18 10 2022 11:55:30
Как правильно подключить батарею отопления в квартире
Где лучше всего устанавливать и как правильно подключить батареи отопления к трубопроводам с теплоносителем. Распространенные схемы присоединения, рекомендации по выполнению работ….
17 10 2022 10:13:36
Продухи в ленточном фундаменте: нужны ли они, какое количество необходимо, вентиляция при их отсутствии и как произвести расчет
В данной статье вы узнаете, что такое продухи в ленточном фундаменте и какова их функция, какое количество необходимо, как производится вентиляция основания при их отсутствии, а также нужны ли они вообще и как произвести расчет размеров и количества.
…
16 10 2022 1:42:49
Монтаж металлопластиковых труб своими руками
Рекомендации, как правильно выполнить монтаж металлопластиковых труб своими руками. Советы по выбору типа фитингов и подготовке необходимого инструмента….
15 10 2022 0:57:35
Опрессовка системы отопления возухом, акт опрессовки
Когда необходима опрессовка системы отопления. Порядок проведения испытаний в соответствии с правилами. Составление акта опрессовки….
14 10 2022 5:15:58
Печь-камин с водяным контуром: ТОП-10 лучших моделей для дачи, обзор хаpaктеристик, достоинства и недостатки устройств
Из данной статьи вы узнаете о печи-камине в водяным контуром для дачи и ознакомитесь с техническими хаpaктеристиками, достоинствами и недостатками. Обзор ТОП-10 устройств и на что обратить внимание при выборе….
13 10 2022 16:52:38
Двухскатная крыша своими руками: как сделать мауэрлат мансардной крыши, устройство кровли + фото чертежей
В данной статье вы узнаете как сделать двухскатную крышу своими руками, как правильно построить двускатную крышу, а так же вы узнаете что такое мауэрлат, в чем отличие конструкции мансарды от нежилой крыши, увидите пошаговую инструкцию по постройке, конструкцию крыши, фото и чертежи.
…
12 10 2022 13:37:38
Пластинчатые теплообменники принцип работы, технические хаpaктеристики, схема для отопления
Что собой представляют пластинчатые теплообменники для отопления и ГВС. Устройство и принцип действия агрегатов, их технические хаpaктеристики, схемы подключ….
11 10 2022 17:25:35
ТОП-10 лучших накопительных электрических водонагревателей (бойлеров) 80 литров: рейтинг 2019 года и как выбрать узкую горизонтальную модель
Из данной статьи вы узнаете о накопительных электрических водонагревателях (бойлерах) 80 литров и ознакомитесь с их техническими хаpaктеристиками и какой выбрать плоский, узкий или горизонтальный. Обзор ТОП-10 лучших моделей с описанием….
10 10 2022 22:38:19
Индивидуальные автономные системы отопления дома
Создание локальной отопительной системы в доме. Монтаж системы отопления. Подбор оборудования и материалов.
…
09 10 2022 19:19:49
Газовый котел Baxi Slim: напольный двухконтурный прибор, его устройство, отзывы и цена
В данной статье вы узнаете о напольном двухконтурном газовом котле Baxi Slim, о его устройстве и применении, а также ознакомитесь с актуальными ценами, отзывами владельцев и инструкцией по эксплуатации данного прибора….
08 10 2022 12:50:51
Еще:
Оборудование -1 :: Оборудование -2 :: Оборудование -3 :: Оборудование -4 :: Оборудование -5 ::
Сколько весит звено чугунной батареи
ByAdminдверями, двумя, дизайн, кухни, окном
Продолжительность:
❻
Чугунные радиаторы: вес одной секции Опубликовано: Содержание Радиаторы из чугуна потеснились на рынке под наплывом современных разработок в сфере отопительных приборов, но сколько весит звено чугунной батареи составлять сколько весит звено чугунной батареи конкуренцию новинкам. При выборе важно учитывать вес чугунной батареи, поскольку этот параметр влияет на сложность монтажа и принципы установки.
❻
У классического секционного радиатора вес 1 элемента составляет 7,5 кг, то есть, стандартная конструкция из 7 элементов будет весить более 50 кг. Классический чугунный радиатор В связи с этим возникают две проблемы: надежное настенное крепление сложно смонтировать, если стены как работать на мотоблоке нева из пористых легких блоков или представляют собой каркасную конструкцию — потребуется устанавливать прибор отопления на пол; переносить батарею необходимо жмите и очень аккуратно, поскольку от ударов в хрупком чугуне появляются микротрещины, которые сколько весит звено чугунной батареи под воздействием нагретого теплоносителя — со временем это провоцирует разгерметизацию прибора отопления.
❻
Преимущества сколько весит звено чугунной батареи Если не учитывать, сколько весит чугунная батарея, можно отметить целый спектр преимуществ отопительных приборов данного типа, сколько весит звено чугунной батареи число которых входит: устойчивость к коррозии; стойкость адрес химически агрессивным средам — материал нетребователен к характеристикам теплоносителя; здесь высокие показатели теплового излучения — чем больше количество секций, тем выше теплоотдача прибора отопления.
Внешний вид стандартных батарей из чугуна прост и лаконичен, но сегодня производители предлагают и радиаторы, выполненные под старину.
К преимуществам таких моделей относится стильный и респектабельный внешний вид.
❻
Различные варианты радиаторов Технические характеристики Мощность прибора отопления — показатель его теплоэффективности. При расчете системы отопления учитываются потребности дома в тепле.
❻
Важно знать мощность 1 секции чугунного радиатора, чтобы определить размер батарей для каждого отапливаемого помещения. Неправильные расчеты приводят к тому, что помещение не будет качественно прогреваться либо наоборот — придется его часто проветривать, удаляя излишки тепла.
❻
У рядового стандартного радиатора из чугуна мощность 1 звена составляет Вт. Это позволяет использовать изделия данного типа в составе центральных и автономных отопительных сетей.
❻
Современные модели Производители предлагают сколько весит звено чугунной батареи варианты батарей из серого чугуна.
Если вес 1 звена советского радиатора МС составляет 7,12 кг, то 1 секция модели Viadrus STYL чешского производства весит сколько весит звено чугунной батареи кг, и ее внутренний объем составляет 0,8 л.
Классические батареи
В России также производятся чугунные отопительные приборы облегченного образца. Эти трубчатые чугунные радиаторы характеризуются относительно невысокой теплоотдачей, что требует увеличения количества звеньев.
❻
Отопительные приборы рассчитаны на напольную установку. Растущей популярностью пользуются винтажные радиаторы из чугуна. Это напольные модели, детальнее на этой странице по технологии художественного литья.
Как снять секцию чугунной батареи без ключа?
Из-за объемных сложных узоров вес секции чугунного радиатора значительно увеличен, он достигает 12 и более килограммов. Винтажный напольный радиатор из чугуна Срок службы В домах, построенных до революции, до сих пор работают радиаторы из чугуна, установленные более лет. Современные приборы отопления из этого материала также рассчитаны на десятки лет безремонтной эксплуатации.
❻
Долговечность объясняется прочностью чугуна, устойчивостью к нагреву и давлению. Отопительные приборы из чугуна не ржавеют в период, когда из сети слит теплоноситель и внутренняя поверхность батарей контактирует с воздухом. Габариты Вес секции чугунного радиатора зависит от ее высоты, конфигурации и толщины стенок.
❻
Производители предлагают модели с различными характеристиками: глубина батареи составляет от 70 до мм в стандартном исполнении; ширина звена варьируется от 35 до 93 мм; объем секции — от 0,45 до 1,5 л в зависимости от габаритов; высота отопительного прибора в стандартном исполнении — мм; межосевое расстояние — либо мм.
Nissan LEAF Teardown: конструкция литий-ионного аккумулятора
Изменения в спецификациях и улучшениях аккумуляторных модулей
06.12.2018
| Литий-ионный аккумулятор Nissan LEAF |
В дополнение к предыдущему отчету о разборке двигателя и трансмиссии нового Leaf, в этом отчете представлены подробности аккумуляторной системы.
С момента первого запуска Leaf аккумулятор был получен от Automotive Energy Supply Corporation (AESC), которая участвовала в разработке аккумулятора Leaf во всех последующих обновлениях. В этом отчете также рассматриваются некоторые технологические изменения в разработке батареи Leaf.
Связанные отчеты:
Разборка Nissan LEAF: трансмиссия с электромеханической конструкцией и системой привода (ноябрь 2018 г.)
Выставка JSAE 2018: аккумуляторная батарея Nissan мощностью 40 кВтч (июнь 2018 г.)
Nissan планирует продать 1 миллион электрифицированных автомобилей в год к 2022 г. (апрель 2018 г.)
Технические характеристики аккумуляторной батареи
| Количество модулей | 24 | |
| Количество ячеек | 192 (2 параллельно и 96 последовательно) | |
| Номинальное напряжение | 350 | В |
| Вместимость | 40 | кВтч |
| Габаритные размеры Д x Ш x В | 1547 х 1188 х 264 | мм |
| Вес | 303 | кг |
| Весовая плотность энергии | 132 | Втч/кг |
(Размеры включают фланец и монтажные ножки)
Аккумулятор в Leaf с первого поколения устанавливается под полом.
Размер аккумуляторной батареи остался прежним, но общая мощность значительно возросла. В 2010 году (первое поколение) она составляла 24 кВтч, увеличившись до 30 кВтч в 2015 году (незначительное изменение), затем до 40 кВтч в 2017 году (полное изменение модели).
| Место для установки аккумуляторной батареи. После установки пакета нижняя поверхность становится на одном уровне с каркасом корпуса. Полосы темного цвета на поверхности представляют собой амортизирующие материалы, расположенные между аккумуляторной батареей и металлическим листом корпуса. В центре вверху находится небольшое окошко, служащее люком доступа из салона автомобиля для работы с сервисной заглушкой (*Примечание). Оранжевый высоковольтный кабель подключается к аккумуляторной батарее. | Аккумулятор извлечен из монтажного пространства. Спереди видны три монтажные ножки (остальные 3 ножки установлены с противоположной стороны) для крепления аккумуляторной батареи к корпусу. Средняя часть имеет форму полого желоба, чтобы обеспечить пространство для ног для отсека заднего сиденья. Белый объект, установленный в середине выемки, — это сервисная заглушка (*Примечание). Часть, указанная стрелкой, представляет собой сапун, предназначенный для вентиляции воздуха через внутреннее и внешнее пространство. |
Вся конструкция аккумуляторной батареи спроектирована так, чтобы предотвратить проникновение воды. Вентиляционный сапун (2 места, указанные стрелкой на рисунке), три электрических разъема и сервисная заглушка, установленная сверху, защищены от воздействия внешней среды и надежно загерметизированы. (См. раздел ниже, посвященный корпусу аккумуляторной батареи.)
Массивы батарей разделены, и каждый массив называется стеком модулей.
(*Примечание) Цепь передней высоковольтной секции подключается в следующем порядке: разъем внешнего источника питания (+) ↔ главное реле 1 ↔ стопка заднего модуля ↔ сервисная заглушка ↔ стопка переднего модуля (левая) ↔ стопка переднего модуля ( справа) ↔ главное реле 2 ↔ разъем внешнего источника питания (-).
Сервисная заглушка используется во время обслуживания и разборки автомобиля и требует снятия крышки из салона автомобиля, а для снятия требуется трехэтапная процедура.
| Батарейный блок при снятой верхней крышке. Упакованы несколько аккумуляторных модулей, передние 2/3 — это стек передних модулей (левая и правая сторона), группа в заднем горизонтальном ряду называется стеком задних модулей. Ориентация установки ячейки для переднего стека — горизонтальная (плоская), а для заднего стека — вертикальная (перпендикулярная). | На рисунке показаны все компоненты и их расположение. Каждое название ремня безопасности обозначается Nissan. |
На распределительной коробке установлены 2 основных реле (левое верхнее фото). Жгут проводов высокого напряжения подключен к модулю подачи питания (PDM), жгут проводов связи автомобиля является терминалом для обмена данными CAN между модулем управления автомобилем (VCM) и PDM.
Датчики температуры аккумуляторной батареи, установленные в 3 местах, как показано на фото, представляют собой термисторы NTC (чувствительный элемент, уменьшающий сопротивление при повышении температуры). Существуют верхний и нижний предельные значения температуры для поддержания работоспособности аккумулятора. Данные о температуре, измеренные датчиками, отправляются на контроллер батареи.
Датчик тока устанавливается непосредственно на сервисную заглушку, которая имеет два встроенных элемента с разными характеристиками. Магнитное поле, генерирующее ток, обнаруживается на участке сердечника (черный куб на фотографии), который генерирует напряжение. SOC (состояние заряда) батареи рассчитывается путем измерения тока батареи и интегрирования его во времени.
(*Примечание) SOC батареи измеряется индивидуально для всех ячеек.
Характеристики модуля батареи
| Количество ячеек | 8 (2 комплекта из 2 параллельных ячеек x 2 шт. ) | |
| Габаритные размеры Д x Ш x В | 300 х 222 х 68 | мм |
| Вес | 8,7 | кг |
(Размер L не включает наконечник)
Начиная с Leaf первого поколения структура модуля претерпела ряд улучшений. Последняя модульная структура рассматривается как кульминация всех этих улучшений. В первой конструкции 4 ячейки были упакованы в прочный металлический корпус, который представлял собой практически герметичную конструкцию. Позже боковые стенки были значительно расширены, что позволило упаковать 8 ячеек, и каждое улучшение приводило к снижению веса и увеличению емкости накопления энергии на аккумуляторную батарею.
| Батарейный модуль со снятой верхней крышкой | Крышка верхняя (вид со стороны привалочной поверхности) | Артикул: Первый модуль (Источник: домашняя страница Nissan) |
В новом модуле 8 ячеек (2 комплекта из 2 параллельных ячеек x 2 единицы).
Электродвижущая сила составляет примерно 14,6 В на единицу, примерно столько же, сколько у свинцовой батареи. Эти клетки укладываются друг на друга с помощью клея. Между ячейками зажат пластиковый лист (черного цвета), а к модулю прикреплена металлическая крышка. После крепления болтами модуль и электроды внутри будут находиться в сжатом состоянии.
| Зазоры между ячейками отсутствуют, после затяжки плотно сжимаются. | Пластиковый лист (черного цвета) приклеен к клейкой поверхности ячейки верхней крышки клеевым составом (белая часть на дальнем конце). | |
Аккумулятор не имеет механизма принудительного охлаждения, но метод сборки модуля позволяет его охлаждать. То есть за счет соединения под давлением ячеек ламинированного типа с хорошей теплопроводностью предотвращается локализованное накопление тепла во внутренних ячейках, и выделяемое тепло немедленно передается на периферийную поверхность.
Низкое сопротивление внутренних элементов и большая по размерам батарея с высокой теплоемкостью обеспечивают плавное повышение температуры в аккумуляторе при высоких нагрузках, что позволяет достичь естественного охлаждения воздуха.
Характеристики элемента батареи
| Номинальное напряжение | 3,65 | В |
| Внешние размеры Д x Ш x В | 261 х 216 х 7,9 | мм |
| Вес | 914 | г |
| Весовая плотность энергии | 224 | Втч/кг |
| Объемная плотность энергии | 460 | Втч/л |
| Структура | Тип ламината | |
| Катодный материал | LiNi x Mn y Co z O 2 | |
| Материал анода | Графит |
Описание структуры ячейки см.
на изображении ниже. Катодный материал см. в таблице ниже «Переход от коммерческих аккумуляторов BEV к автомобилям Nissan».
В графитовом материале анода используется многослойная структура из нескольких слоев атомов углерода. Сила связи каждого слоя слабая, что позволяет ионам лития проникать сквозь слои и действовать как электрод.
| Приклеенная ячейка отклеивается. Ячейка имеет компактную и простую конструкцию, называемую ячейкой ламинированного типа, в которой тонкопленочные катоды, аноды и сепараторы вырезаются, укладываются друг на друга и прокладываются многослойной пленкой, а затем запечатываются. | Та же ячейка, вид со стороны электрода. Вывод электрода ячейки все еще зажат между внешними электродами. |
В этом полном изменении модели (FMC) самыми большими изменениями в элементе батареи являются изменение материала катода и снижение внутреннего сопротивления.
(1) Структура ламината – использование тройных материалов
Структура шпинели в старой модели (*Примечание) была значительным изменением по сравнению с материалами типа Mn-Ni. (См. таблицу ниже «Переход коммерческих аккумуляторов BEV на автомобили Nissan».)
(*Примечание) Структура шпинели: решетчатая структура, напоминающая «спортзал в джунглях», через который проходят ионы лития.
(2) Уменьшение внутреннего сопротивления
Согласно заявлению Nissan, замена электродов и изменение электролита, описанные выше, привели к 50-процентному снижению внутреннего сопротивления на единицу емкости. Это важное улучшение характеристик для сохранения естественной системы охлаждения при увеличении емкости аккумулятора (*Примечание).
(*Примечание) Вырабатываемое аккумулятором тепло представляет собой сумму тепла от сопротивления тока и тепла от химических реакций. В ионно-литиевых батареях теплота химических реакций меньше, а тепло, выделяемое сопротивлением току, преобладает, поэтому снижение внутреннего сопротивления становится эффективным.
Перенос коммерческих аккумуляторов BEV на автомобили Nissan
Аккумулятор
| № | Название модели/год | Суммарное напряжение | Суммарная мощность | Вес | Плотность энергии |
| 1 | Prairie Joy EV (1997) | 345 В | 31 кВтч | 370 кг | 85 Втч/кг |
| 2 | Лист первого поколения (2010) | 360 В | 24 кВтч | 225 кг | 110 Втч/кг |
| 3 | Лист второго поколения (2017) | 350 В | 40 кВтч | 303 кг | 132 Втч/кг |
Аккумулятор
| № | Количество ячеек | Ячеистая структура | Катодный материал | Материал электрода | Поставщик сот |
| 1 | 96 (1 параллельный 96 ряд) | Цилиндрический | LiCoO 2 | Твердый углерод | Сони |
| 2 | 192 (2 параллельно и 96 последовательно) | Ламинат | LiMn 2 O 4 + LiNiO 2 | Графит | АЭСК |
| 3 | 192 (2 параллельно и 96 последовательно) | Ламинат | LiNi x Mn y Co z O 2 | Графит | АЭСК |
В твердых углеродных электродах углеродные слои расположены неупорядоченно, а межслоевые промежутки шире, что идеально подходит для хранения лития.
Однако его принятие на вооружение было прекращено из-за трудностей, связанных с изготовлением, и больших перепадов напряжения при силовом разряде.
Как показано на диаграмме выше, производительность батареи улучшилась после трех модификаций. В каждой из модификаций материал катода был разным. Эволюция катодного материала подробно объясняется ниже:
LiCoO
2 (оксид лития-кобальта, многослойная структура)Одновременное внедрение на Prairie Joy EV, Renessa EV и Altra EV. Структура ламината, с точки зрения непрофессионала, означает структуру тройных соединений, состоящую из слоя O, слоя иона лития и слоя Co, уложенных друг на друга вертикально. Эта кристаллическая структура не была прочной, а Co был дорогим, поэтому начались поиски других материалов.
(Источник: каталог Prairie Joy, май 1997 г.)
LiNiO
2 (Испытания по замене литий-кобальтового оксида никелем, ламинированная структура) Nissan не использует аккумулятор NEC.
Это была попытка снизить стоимость при сохранении слоистой структуры, но за счет замены кобальта никелем. Однако было много производственных проблем, таких как загрязнение никелем литиевого слоя и снижение емкости батареи. В конце концов, это закончилось поэтапными этапами, такими как частичная замена (смесь Co-Ni) и дальнейшая замена Mn с добавлением тройных материалов.
LiMn
2 O 4 (оксид лития-марганца, структура шпинели) Первое в мире коммерческое производство аккумуляторов BEV компанией NEC Tokin.
Материал имеет более устойчивую структуру шпинели по сравнению со слоистой структурой и не меняет размеров даже при проникновении лития в процессе заряда. Кроме того, он имеет преимущества по стоимости по сравнению с кобальтом и никелем. NEC выпускает этот продукт на рынок с 1996 года, но он так и не был адаптирован для автомобильных приложений.
LiMn
2 O 4 + LiNiO 2 (Модификация с добавлением никеля к вышеуказанному материалу, структура шпинели) Используется на листе первого поколения.
Батарея, используемая в Leaf, является продуктом, произведенным AESC, совместным предприятием Nissan и NEC. В результате для разработки батареи AESC была использована технология NEC Tokin. В литий-оксидно-марганцевой батарее, описанной выше, из-за эффективного электролиза электролита проблема заключалась в большой емкости и длительном сроке службы. Однако было обнаружено, что при достаточной дозе добавки никеля снижение емкости батареи можно контролировать, что привело к полномасштабному внедрению его в качестве катодного материала для серийного производства BEV.
LiNi
x Mn y Co z O 2 (добавка кобальта = известный как тройной материал, многослойная структура) Требовалось дальнейшее увеличение емкости батареи, поэтому была использована многослойная структура, которая может обеспечить высокую плотность хранения литий-ионных аккумуляторов. Материал изготовлен из тройного материала, что позволяет преодолеть проблемы, связанные с конструкцией многослойной структуры, за счет оптимизации конструкции ячеек для достижения значительного увеличения плотности энергии, что привело к его внедрению в Leaf с 2017 года.
Аккумуляторная батарея BEV представляет собой не простой контейнер, а большую и тяжелую конструкцию. Если аккумулятор не защищен от воды и ударов при столкновении, это может представлять серьезную опасность для автомобиля и его пассажиров. Таким образом, корпус аккумуляторной батареи является компонентом транспортного средства, требующим новых требований к разработке и дизайну.
Конструкция в виде большой конструкции
Корпус аккумуляторной батареи разделен на верхнюю и нижнюю части, изготовленные из прессованной высокопрочной стали (высокопрочной стали), несколько структурных компонентов которой сварены и закреплены внутри. Весь пакет опирается на 3 сплошные балки и крепится к кузову автомобиля на 6 монтажных «ногах». После установки ячеек на сопрягаемую поверхность верхней крышки устанавливается прокладка и фиксируется болтами.
Внутренняя поверхность верхнего корпуса (крышка). Вокруг сопрягаемой поверхности корпуса установлена черная прокладка. | Внутренняя поверхность нижнего корпуса. Каждая из досок штабеля закрепляется поверх Т-образных поперечин, идущих по периметру. |
Модули располагаются поверх плат для каждого стека, а платы крепятся к верхней части нижнего корпуса (на рисунке показан передний стек модулей).
На изображениях ниже показаны многие внутренние детали конструкции и внешние монтажные «ножки».
Защита внутренних элементов
В случае сильного удара, такого как авария, хотя автомобиль спроектирован таким образом, что каркас кузова поглощает удар, сам корпус аккумулятора кажется усиленным и имеет ударопоглощающую структуру .
Между боковой стенкой корпуса батарейного блока и модулем имеется зазор 50 мм. Это очень важно в качестве зоны деформации, чтобы избежать повреждения ячеек в случае столкновения. | На нижней поверхности аккумуляторного блока расположены 3 толстых перекладины, которые пересекаются в поперечном направлении. |
Предусмотрено предотвращение попадания воды в корпус.
По всему периметру сопрягаемых поверхностей верхнего и нижнего корпуса наложена прокладка. После снятия прокладку нельзя использовать повторно.
| На соединительной пластине имеется несколько шпилек с болтами, проходящими через корпус. На детали, подобные приведенным выше, на заднюю поверхность наносится герметик (светло-серый материал, показанный на рисунке). | На монтажной части сервисной заглушки имеется формованная прокладка вокруг 6 болтов, прикрепленных к верхней части корпуса, которая предназначена для предотвращения проникновения воды и пыли в корпус. | |
——————
Ключевые слова
разборка, Nissan, LEAF, EV, аккумулятор, литий-ионный аккумулятор
Аккумулятор 12 В 3 Ач
Французский
Английский
Английский
Эспаньол
48-11-2430
Обеспечивает в 3 раза больше времени работы, на 20% больше мощности и в 2 раза больше срока службы по сравнению со стандартными литий-ионными батареями.
Компактный аккумулятор M12™ REDLITHIUM™ 3.0 отличается превосходной конструкцией, электроникой и производительностью, что позволяет выполнять больше работы на одной зарядке и больше работы в течение срока службы аккумулятора, чем любая другая батарея на рынке. Благодаря долговечности Milwaukee, встроенной в каждую упаковку, эта батарея работает с меньшим нагревом и работает в климатических условиях ниже 0°F/-18°C. Его компактный дизайн позволяет работать в ограниченном пространстве и снижает утомляемость пользователя. Аккумуляторная батарея, управляемая эксклюзивной системой REDLINK™ Intelligence от Milwaukee, имеет защиту от перегрузки, чтобы предотвратить повреждение беспроводных электроинструментов в тяжелых условиях, а защита от разрядки предотвращает повреждение элемента. Система управления температурой и мониторинг отдельных ячеек помогают увеличить срок службы батареи. Перейдите на компактный аккумулятор M12™ REDLITHIUM™ 3.0, чтобы мгновенно увеличить время работы и надежность ваших беспроводных инструментов Milwaukee M12.