Схема подключения двигателя звезда треугольник: Соединение электродвигателя по схемам звезда

Содержание

Соединение электродвигателя по схемам звезда

  

Разберем свойства соединения обмоток электродвигателя по схемам звезда — треугольник на конкретном примере.

Электродвигатель АИР250S4, 75 кВт, треугольник-звезда и соответствующие им U=380/660В и I=143/82,8А.

Подключаем треугольником на 380В. Полная мощность будет вычисляться по формуле S=U·I·√3.
S=380·143·1,73=94008 в·а.

Если мы подключим этот электродвигатель по схеме звезда к той же сети, то полная мощность будет вычисляться, конечно, по той же формуле S=U·I·√3. Но значения в нее нужно подставлять уже другие.
При переключении на звезду на каждую обмотку пришлось в √3 меньшее напряжение. Соответственно ток тоже уменьшился в √3 раза. И это еще не все. При схеме треугольник линейный ток был в √3 раза больше фазного, а при переключении стал равным фазному. Т.е. ток уменьшился в итоге в √3·√3=3 раза.

Полная мощность станет равна S=380·143/3·1,73=31336 в·а.

Такая ситуация возникает чаще всего (по нашему опыту) в двух случаях.

Во-первых, непонимание электриками вышеупомянутых расчетов.
Во-вторых, в случае когда в эксплуатации был аналогичный двигатель, но с напряжением 220/380В и соответственно схемой подключения треугольник-звезда. Такие двигатели даже большой мощности до сих пор производятся некоторыми заводами. При замене двигателя электрик «на автомате» подключает звездой и двигатель выходит из строя.

Вот цитата из письма одного из предприятий, после того как двигатель вышел из строя из-за неправильной схемы подключения.

 

Т.е. непонимание свойств соединений и того что указано на шильдике.

Также стоит обратить внимание на то, что пуско-защитная аппаратура подбирается на номинальную мощность электродвигателя, но при некорректном подключении звездой просто физически не может выполнять свои функции.

Наиболее полную защиту электродвигателя можно обеспечить с помощью термисторных реле. В наших электродвигателях начиная от 160 высоты оси вращения установлены РТС термисторы и контакты выведены в клеммную коробку.

Еще одна важная по нашему мнению информация. При пуске электродвигателя для уменьшения пусковых токов многие используют общеизвестную схему переключения со звезды на треугольник, т.е. запуск производится на звезде и после набора оборотов происходит переключение на треугольник с помощью реле времени (этот метод описан на множестве сайтов).
Такой метод работает, к сожалению, не всегда.
Если производится пуск, например центробежного насоса или вентилятора (имеется ввиду правильный пуск на закрытую задвижку), то такая схема успешно работает. Центробежный насос и вентилятор при пуске на закрытую задвижку потребляют минимальную мощность, которая увеличивается по мере открывания.
Но такую схему крайне нежелательно применять в условиях тяжелого пуска (т.е. таких механизмов которые при пуске уже потребляют мощность близкую к номинальной), например пресса, дробилки и др.
Также важно обратить внимание на время переключения, оно не должно быть большим. После того как двигатель набрал обороты нужно сразу производить переключение на треугольник. В большинстве случаев набор оборотов занимает до 5-10 сек., поэтому установка реле на 30-50 сек. грозит выходом из строя электродвигателя.

Если у вас есть замечания или мы в чем-то ошибаемся, пишите: [email protected]

 

Подключение электродвигателя по схеме звезда и треугольник

В раздел: Советы → Подключение электродвигателя

Для чего трехфазные электродвигатели подключают к напряжению по — разному соединив их обмотки? Мы иногда слышим в разговоре между электриками про соединения звездой и треугольником. А нельзя ли обойтись без этих разных электрических схем подключения?
Оказывается, можно соединить двигатели звездой, а точнее по «схеме звезда», но в этом случае для разгона самого двигателя потребуется больше времени и он будет отдавать меньшую мощность, а можно включать по схеме «треугольник» — двигатель при включении (разгоне) потребляет больше энергии, происходит бросок тока, а в сети падает напряжение, вот поэтому и комбинируют между собой эти схемы включения.

Схемы подключения электродвигателя. Звезда — треугольник

Применяются основные способы подключения к сети трёхфазных электродвигателей: «подключение звездой» и «подключение треугольником».
При соединении трёхфазного электродвигателя звездой, концы его статорных обмоток соединяются вместе, соединение происходят в одной точке, а на начала обмоток подаётся трехфазное напряжение (рис 1).
При соединении трёхфазного электродвигателя по схеме подключения «треугольником» обмотки статора электродвигателя соединяются последовательно таким образом что конец одной обмотки соединяется началом следующей и так далее (рис 2).

Клеммные колодки электродвигателей и схемы соединения обмоток :

 

Схема включение двигателя (насоса) звезда-треугольник.

Не вдаваясь в технические и подробные теоретические основы электротехники необходимо сказать, что электродвигатели у которого обмотки, соединенные звездой работают плавнее и мягче, чем электродвигатели с соединенные обмотками в треугольником, необходимо отметить, что при соединении обмоток звездой электродвигатель не может развить полную мощность. При соединении обмоток по схеме треугольник электродвигатель работает на полную паспортную мощность (что составляет в 1,5 раз больше по мощности, чем при соединении звездой), но при этом имеет очень большие значения пусковых токов.

В связи с этим целесообразно (особенно для электродвигателей с большей мощностью) подключение по схеме звезда — треугольник; первоначально запуск осуществляется по схеме звезда, после этого (когда электродвигатель «набрал обороты»), происходит автоматическое переключение по схеме треугольник.
Схема управления :

Еще вариант схемы управления двигателем
Подключение напряжения питания через контакт NC (нормально закрытый) реле времени К1 и контакт NC К2, в цепи катушки пускателя К3.

После включения пускателя К3, своими нормально-замкнутыми контактами размыкает цепи катушки пускателя К2 контактами К3 (блокировка случайного включения) и замыкает контакт К3, в цепи питания катушки магнитного пускателя К1, который совмещен с контактами реле времени.
При включении пускателя К1 происходит замыкание контактов К1 в цепи катушки магнитного пускателя К1 и одновременно включается реле времени, размыкается контакт реле времени К1 в цепи катушки пускателя К3, замыкает контакт реле времени К1 в цепи катушки пускателя К2.
Отключение обмотки пускателя К3, замыкается контакт К3 в цепи катушки магнитного пускателя К2. После включение пускателя К2, размыкает своими контактами К2 в цепи катушки питания пускателя К3.

 

На начала обмоток U1, V1 и W1 через силовые контакты магнитного пускателя К1 подаётся трехфазное напряжение. При срабатывании магнитного пускателя К3 с помощью его контактов К3, происходит замыкание, соединяя концы обмоток U2, V2 и W2 между собой обмотки двигателя соединены звездой.

Через некоторое время срабатывает реле времени, совмещённое с пускателем К1, отключая пускатель К3 и одновременно включая К2, замыкаются силовые контакты К2 и происходит подача напряжение на концы обмоток электродвигателя U2, V2 и W2. Таким образом электродвигатель включается по схеме треугольник.
Для запуска двигателей по схеме звезда-треугольник разными производителями выпускаются так называемые пусковые реле, название они могут иметь разные «Пусковые реле времени» , реле «старт-дельта» и др., но назначение у них одно и тоже:
РВП-1-15, ВЛ-32М, ВЛ-163, CRM-2T ELKO Чехия.

Диаграмма работы пускового реле.
При подаче напряжения питания на реле, начинается отсчёт времени разгона t1 и через контакты пускового реле 15-18 включается пускатель «звезда» (обмотки двигателя включены по схеме «звездой»). По окончании времени разгона t1 контакты 15-18 размыкаются, выключается пускатель «звезда», и через время паузы t2 замыкаются контакты 25-28 встроенного электромагнитного реле, включающие пускатель «треугольник» (обмотки двигателя включены по схеме «треугольник»).
Времена T1, T2 устанавливаются органами управления реле, время паузы Т2 имеет фиксированное значение, обычно 20,30,40,80 мс, оно переключается дискретно.
ИТОГ-общее:
Для снижения пусковых токов запускать двигатель необходимо в следующей последовательности: сначала включенным по схеме «звезда» на пониженных оборотах, далее переключаться на «треугольник».
Запуск сначала треугольником создает максимальный момент, а уже переключение на звезду (пусковой момент в 2 раза меньше) с дальнейшей работой в номинальном режиме когда электродвигатель «набрал обороты»), происходит автоматическое переключение на схему треугольник, стоит учитывать какая нагрузка на валу перед запуском, ведь вращающий момент при звезде ослаблен, поэтому такой способ запуска вряд ли подойдет для очень загруженных двигателей, может выйти из строя.

В итоге что дает для двигателя подключение звездой или треугольником? При соединении звездой пусковой ток электродвигателя уменьшается в 1,73·1,73 = 3 раза.

Плавный пуск при использовании УПП

На смену традиционным схемам включения для уменьшения пускового тока широкое распространение получили так называемые устройства плавного пуска — УПП.
В чем отличие и преимущество УПП?

Схема подключения электродвигателя «звезда-треугольник»

      Существует два способа пуска асинхронного электродвигателя (схема подключения электродвигателя):

     1) Прямой пуск (на обмотки статора подается полное напряжение сети)

     2) Пуск при пониженном напряжении (на обмотки статора подается напряжение меньше полного сетевого напряжения)

      Прямой пуск проще реализовать, он мене затратен, но обладает большим недостатком: при прямом пуске пусковой ток асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором превышает в 5-7 раз номинальный рабочий ток двигателя.

Схема включения обмоток статора “звездой” и “треугольником”

   Поэтому на практике для уменьшения пусковых токов асинхронных двигателей различными способами стараются понизить подводимое к обмоткам статора питающее напряжение.  Одни из способов снижения напряжения на обмотке статора — переключение обмоток статора со “звезды” на “треугольник”.

       Что это дает?

   При подключении обмоток статора соединенных в “звезду” (схема подключения электродвигателя «звезда») к источнику с линейным напряжением 380 В фазное напряжение буде в √3 меньше, т.е. равно 220 В.. Зная сопротивление обмотки статора и приложенное напряжение нетрудно рассчитать по закону Ома:

       При соединении “звездой”:

  

   Если же обмотки статора соединены “треугольником” (схема подключения электродвигателя «треугольник»)  и подключены к линейному напряжению 380 В, то фазное напряжение будет 380 В, следовательно:

      В результате пуск асинхронного двигателя со схемой подключения обмоток статора “звезда” (схема подключения электродвигателя «звезда»)  с дальнейшим переходом на схему “треугольник” (схема подключения электродвигателя «треугольник»), позволяет уменьшить пусковой ток в 3 раза по сравнению с пусковым током при прямом пуске. Пуск асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором по схеме звезда-треугольник находит особо широкое распространение в тех случаях, когда нагрузка на валу двигателя изменяется после разгона.

      Но тут необходимо помнить, что схема пуска двигателя с переключением “звезда-треугольник” имеет и свой недостаток: уменьшение пускового момента приблизительно на 30 процентов.

Схема переключения обмоток статора

Подключение электродвигателя по схеме звезда, треугольник и звезда-треугольник

Автор Фома Бахтин На чтение 2 мин. Просмотров 3.7k. Опубликовано Обновлено

Существует два основных способа подключения трёхфазных электродвигателей:  подключение звезда  и подключение треугольник.

При соединении трёхфазного электродвигателя звездой концы его статорных обмоток сводятся вместе, соединяясь в одной точке, а на начала обмоток подаётся питание (рис 1).

При соединении трёхфазного электродвигателя треугольником   обмотки статора соединяются последовательно – конец одной обмотки соединён с началом следующей (рис 2).

Клеммные колодки электродвигателей и схемы соединения обмоток:

Не вдаваясь в подробности теоретических основ электротехники можно сказать, что электродвигатели с обмотками, соединёнными звездой работают намного мягче, чем   с соединением обмоток в треугольник, однако при соединении обмоток звездой двигатель не способен развить полную мощность. При соединении обмоток треугольником двигатель работает на полную паспортную мощность (примерно в 1,5 раз больше, чем при соединении звездой), но имеет очень большие значения пусковых токов.
Поэтому целесообразно (особенно для электродвигателей большой мощности) подключение по схеме типа звезда – треугольник; запуск осуществляется по схеме звезда, после чего (когда электродвигатель «набрал обороты»), происходит автоматическое переключение на схему треугольник.

Схема управления:

Подключение оперативного напряжения  через контакт NC (нормально закрытый) реле времени К1 и контакт NC К2, в цепи катушки пускателя  К3.

Включение пускателя К3, размыкает контакт К3 в цепи катушки пускателя К2 (блокировка случайного включения) и замыкает  контакт К3, в цепи катушки магнитного пускателя К1 – он  совмещен с контактами реле времени.

При включении пускателя К1 замыкается контакт К1 в цепи катушки магнитного пускателя  К1 и одновременно включается реле времени, размыкается контакт реле времени К1 в цепи катушки пускателя К3, замыкает контакт реле времени К1 в цепи катушки пускателя К2.

Отключение пускателя К3, замыкается контакт К3 в цепи катушки магнитного пускателя  К2. Включение пускателя К2, размыкает контакт К2 в цепи катушки пускателя К3.

На начала обмоток U1, V1 и W1  через силовые контакты магнитного пускателя К1 подаётся рабочее напряжение. Срабатывание магнитного пускателя К3 его силовые контакты К3, таким образом, соединяя концы обмоток U2, V2 и W2 – обмотки двигателя соединены звездой.

Далее срабатывает реле времени, совмещённое с пускателем К1, отключая пускатель К3 и одновременно включая К2 – замыкаются силовые контакты К2 и подаётся напряжение на  концы обмоток электродвигателя U2, V2 и W2. Теперь электродвигатель включен по схеме треугольник.

Подключение электродвигателя на 220В треугольником и звездой Демонстрация работы Какой вид лучше


Реверс с переключением звезда-треугольник!


Схемы включения электродвигателя звездой и треугольником

Если Вас направят к электродвигателю, чтобы правильно подключить кабель к клеммной коробке, то эта статья поможет не растеряться.

Главной подсказкой будет табличка на корпусе ЭД (не спутайте с аналогичной шильдой на насосе, который находится на одном валу). На «электрической» бирке нас будут интересовать напряжение и схема подключения.

Рассмотрим двигатели напряжением до 1кВ — это может быть машина напряжением 660, 380, 220 или 127 вольт с возможностью подключения звездой «У» или треугольником «Д».

Будьте внимательны и осторожны. Ведь тут речь идет о линейных напряжениях, то есть величинах между двумя фазами. Подключиться на 380 В — значит подать три фазы от сборки напряжением 380 В, где линейное напряжение между любыми двумя фазами будет 380 В, а напряжение между фазой и нулем будет 220 В.

А подключить ЭД на 220 В — это аналогично значит найти силовую сборку, на которой между фазами линейное будет 220В, а между фазой и нулем будет в корень из трех раз меньше — то есть 127 В. То есть, если есть 220/380 Д/Y, 380/660 Д/Y, а сеть мы имеем 0,4 кВ — то нам подойдут первый вариант с соединением звездой и второй с соединением треугольником. А вот в чем разница между звездой и треугольником при подключении электродвигателя с точки зрения эксплуатации — тема отдельной беседы.

Читайте также: Как подключить двигатель на фазное напряжение 220 В через конденсатор

Понять, на какое напряжение будет подключаться движок, можно, посмотрев в проект. На электрической схеме будет показано, что кабель идет от двигателя на силовую сборку. На сборке мы увидим например 380В и 3-5 жил (три фазы, ноль и PE).

Далее можно подойти к сборке и воочию убедиться в наличии кабеля, нужного количества жил, величины питающего напряжения на щитовом вольтметре. Жилы кабеля необходимо прозвонить — это необходимо, чтобы понять, что мы будет сажать и испытывать именно нужный кабель, а не другой, который сейчас разделывает монтажник. Вообще всегда перед испытаниями необходимо прозванивать жилы кабеля, чтобы не натворить дел.

Главное, что мы берем с таблички — это именно порядок символов, для примера: «треугольник»/»звезда» и уровень напряжений «380/660». На треугольник всегда будет меньшее напряжение.

В ходе процедуры допуска к работе, убедившись, что напряжение на двигатель не будет подано, можно открывать крышку клеммной коробки или брно.

Если Вы не понимаете, что такое брно или борно, то сейчас растолкую.

БРНО — блок распределительный (расключения) начала обмоток электродвигателя. Пишут в интернете, что именно так. А почему тогда в данной коробке присутствуют как начала, так и концы обмоток? Что-то уже не сходится. Также на форумах пишут о чешском городе Брно.

Борны (иначе называемые клеммами) — в электротехнике, означают на динамо электрических машинах и других электрических приборах медные зажимы для закрепления проводов (проводников, проволок).

А вот такое определение из словаря Брокгауза-Ефрона от 1891 года

Здесь нам говорят, что борно — медные зажимы для крепления проводов. Получается у нас коробка с клеммами — блок борно с выводами обмоток.

А давайте не гадать, а возьмем паспорт на движок и посмотрим как этот объект называют заводчане. Я нашел в интернете, посмотрел, и скажу Вам, что называется это клеммной коробкой, внутри которой клеммная панель, а снаружи крышка клеммной коробки.

Так вот, открыв крышку, предварительно убедившись в отсутствии напряжения и предприняв меры для невозможности его подачи, мы увидим эти самые клеммы, выводы начала и конца обмоток, а также перемычки (опционально).

Если двигатель “старик”, то вывода обмоток будут называться согласно старого ГОСТ 183-74:

  • первая фаза начало С1- конец С4
  • вторая С2 — С5
  • третья С3 — С6

Если же ЭД более молодой, то по действующему ГОСТ 26772-85:

  • первая фаза начало U1- конец U2
  • вторая V1 — V2
  • третья W1 — W2

Цифры 1 и 2 пишут, когда говорят об открытой схеме (без перемычек), если же схема собрана, то называют обозначения фаз без цифровых индексов для действующего ГОСТ (U, V, W) и обозначением начал фаз для не действующего ГОСТа (С1, С2, С3).

Но всегда лучше посмотреть в паспорт на движок и прозвонить выводы обмоток.

Именно на основе этих данных нам и предстоит произвести подключение.

Следующая подсказка будет находиться на крышке борно и дублироваться в паспорте на изделие. Там мы увидим как следует устанавливать перемычки для различных схем соединения.

Для соединения электродвигателя звездой нам понадобится одна-две пластины, которую мы ставим на начала обмоток.

При подключении движка треугольником необходимо взять три пластины и рассадить их между началами и концами обмоток.

  • Звезда — одна пластина
  • Треугольник — три пластины

Начала и концы обмоток должны быть подписаны. Чтобы определить, где какая обмотка, достаточно со снятыми перемычками вызвонить попарно ну и промаркировать, чтобы не забыть.

Но в реальности просто посадить концы недостаточно, необходимо произвести замеры:

После испытаний, в случае соответствия полученных результатов нормам и объемам испытаний электрооборудования вашего региона, собираем схему с пластинами, сажаем кабель, прикручиваем крышку.

Естественно пластины должны быть идентичными — один материал, площадь, сечение. Это на случай, если в процессе установки вы их потеряли. Хотя разница в омических сопротивлениях будет невелика, но это может привести к неравномерному нагреву этих пластин.

В высоковольтных двигателях на напряжение 6 или 10кВ в коробке выводов концы обмоток будут выходить из корпуса и сидеть на изоляторах, опнах. Туда же будет подсаживаться и питающий кабель.

Самое популярное


Подключение асинхронного двигателя в схему звезды или треугольника

В настоящее время самым распространённым электродвигателем считается трехфазный асинхронный двигатель, который отличается от других видов надёжностью, простотой изготовления и небольшой ценой. Он может работать как от трехфазной электрической цепи, так и от однофазной.

Устройство механизма

Асинхронный двигатель делят на две группы, которые зависят от метода исполнения обмотки ротора:

  • Двигатели с фазной обмоткой. Имеют сложную конструкцию ротора, из-за чего производство прибора существенно дороже других типов двигателей. Их используют в тяжёлых пусковых условиях и при надобности плавной регулировки частоты вращения.
  • Двигатели с короткозамкнутой обмоткой. Устройство имеет более низкую стоимость при производстве и его частота вращения меняется всего на 2- 3 процента при изменении нагрузки от 0 до минимальной частоты. Единственным недостатком является сложность плавной регулировки частоты вращения в больших пределах.

Прибор состоит из неподвижного цилиндра — статора, который состоит из листов электротехнической стали, изолированных друг от друга техническим лаком и собранных при помощи скоб, для сокращения вихревых токов. В пазах статора находится статорная обмотка, соединяющаяся в комбинацию треугольника либо звезды. Устройство также состоит из вращающей части — ротора, собранного из листов электротехнической стали, где в пазы под давлением заливается алюминий или медь. А также вместе заливаются замыкающие кольца, на которых расположены лопатки. Они необходимы для охлаждения ротора.

Ротор закрепляется на валу двигателя, на котором фиксируются подшипники. Вся эта конструкция располагается в подшипниковых щитах.

Принцип работы асинхронного двигателя

Если подать напряжение на статорную обмотку, то на ней начинает протекать переменный синусоидальный ток, создающий магнитное поле. Оно пересекает обмотку ротора, в котором индуцируется переменная электродвижущая сила. ЭДС образует переменный ток в обмотке ротора, а этот ток создаёт вращающее магнитное поле ротора.

Поле статора и ротора соединяются и образуют общее вращающее магнитное поле двигателя, которое взаимодействует с током в обмотке ротора и формирует усилие по правилу левой руки. Оно разворачивает ротор в сторону вращения магнитного поля.

Устройство называется асинхронным из-за того, что вращательная скорость магнитного поля в несколько раз больше скорости вращения ротора.

Схема соединения обмоток звездой и треугольником

На практике принято применять два главных подключения электродвигателей к сети. В зависимости от надёжности сети, мощности и инженерных параметров устройства, различают схемы соединения обмоток двигателя звездой и треугольником. Но также популярны и их совместные комбинации.

Звезда

Три обмотки двигателя имеют начальные и конечные выводы, которые совмещают в одну нейтральную точку. Её ещё называют нейтральной. При отсутствии нейтрального провода в цепи, схему считают трехпроводной, если он имеется — четырёхпроводной.

Начало выводов прикрепляют к определённым фазам электросети. На фазах напряжение бывает либо 380 В, либо 660 В.

Схема обладает рядом преимуществ:

  1. В режиме работ корпус устройства не перегревается;
  2. Возможность использования временной перегрузки;
  3. Долговечность использования, безопасность и надёжность;
  4. Беспрерывное применение электродвигателя длительное время.

При использовании подобного подключения не требуется специализированная работа мастера.

Треугольник

В таком подключении концы не соединяются в одну нейтральную точку, а сливаются с другой обмоткой. Она представляет собой треугольник, в котором соединение обмоток последовательно. Отличие заключается в том, что треугольная система существует только трёхпроводная, так как не имеет общей точки.

Линейное напряжение на обмотках равно 220 В или 380 В.

Схема обладает рядом преимуществ:

  • способность использовать электрооборудование на полную мощность;
  • применение пускового реостата;
  • увеличение момента вращения.

Подобную модель чаще всего используют при работе с мощными устройствами и если существуют большие пусковые нагрузки.

Комбинация звезда-треугольник

Подобную модель применяют при сложных механизмах. При пуске звезда-треугольник быстро вырастает мощность и если двигатель не предназначен для схемы треугольник, то он быстро перегреется и, скорее всего, сгорит. Для предотвращения сгорания предохранителей, применяют автотрансформаторы.

Тогда напряжение становится гораздо меньше и возникающий ток, соответственно, тоже. Далее, осуществляется увеличение частоты и уменьшение показателей тока.

Схема соединения звезда треугольник — это максимальная надёжность и эффективность применяемого электрооборудования.

Схема звезда — треугольник обладает следующими преимуществами:

  • возможность применения двух уровней мощности;
  • повышение срока службы.

виды подключения, особенности и отличия — ABC IMPORT

Содержание статьи:

Асинхронные электрические двигатели в настоящее время используются очень активно. У них есть определенные преимущества, благодаря которым они и стали так популярны. Для подключения к электрической сети мощных двигателей используются схемы «звезда», «треугольник». Электродвигатели, работающие на таких схемах, обладают своими достоинствами и недостатками. Сами же они отличаются надежностью в эксплуатации, возможностью получить большой крутящий момент, а также высоким показателем производительности.

Подключение двигателя

Как показывает практика, существует две оптимальных схемы — «звезда», «треугольник». Электродвигатели подключаются по одной из них. Возможно также преобразование «звезды» в «треугольник», к примеру.

Среди достоинств асинхронных двигателей выделяются следующие:

  • возможность переключения обмоток во время работы;
  • восстановление обмотки электрического двигателя;
  • невысокая стоимость прибора по отношению к другим;
  • наличие высокой стойкости к механическим повреждениям.

Вам будет интересно:Как почистить барабан стиральной машины от грязи: рецепты, средства, полезные советы

Основная особенность, характеризующая все асинхронные электрические двигатели, — это простота конструкции. Однако при всех своих преимуществах, есть и некоторые недостатки, возникающие во время работы:

  • Отсутствует возможность контролировать частоту вращения ротора, не теряя при этом мощности.
  • При увеличении нагрузки уменьшается крутящий момент.
  • Высокие показатели пусковых токов.
  • Описание подключений

    Схемы «звезда» и «треугольник» для электродвигателя имеют определенные различия в подключении. «Звезда» означает, что концы статорной обмотки оборудования собираются в одной точке. При этом напряжение сети в 380 В будет подаваться на начало каждой из обмоток. Обычно на всех схемах подключения такой способ обозначается как Y.

    В случае использования схемы подключения «треугольник» статорные обмотки электродвигателя соединяются последовательно. То есть, конец первой обмотки соединяется с началом второй, она, в свою очередь, — с третьей. Последняя будет замыкать цепь, соединяясь с началом первой.

    Отличия схем подключения

    Схемы «звезда» и «треугольник» у электродвигателя — это единственные способы их подключения. Они отличаются между собой, обеспечивая разные режимы работы. Так, к примеру, подключение при помощи схемы Y обеспечивает более мягкую работу, если сравнивать с двигателями, соединенными в «треугольник». Данная разница играет ключевую роль при выборе мощности электрического устройства.

    Более мощные двигатели эксплуатируются только на «треугольнике». Схема подключения электродвигателя «звезда-треугольник» отлично подходит для тех случаев, когда необходимо обеспечить плавный пуск. А в нужный момент переключиться между обмотками для получения максимальной мощности.

    Здесь важно добавить: подключение Y гарантирует мягкую работу, но при этом двигатель не сможет набрать свою паспортную мощность.

    Вам будет интересно:Как пользоваться тепловизором: инструкция. Устройство и принцип работы тепловизора

    С другой стороны, схема соединения электродвигателя «треугольник-звезда-звезда» обеспечит большую мощность, но вместе с этим значительно возрастет и значение пускового тока для оборудования.

    Именно разница в мощности между подключением Y и треугольником является основным показателем. Электродвигатель со схемой звезды будет обладать мощностью примерно в 1,5 раза ниже, чем через треугольник, однако такое подключение поможет снизить значение пускового тока. Все соединения, которые имеют в своем составе два способа подключения, являются комбинированными. Обычно они применяются лишь в тех случаях, когда необходимо запустить в работу электрический двигатель с большой паспортной мощностью.

    Схема пуска «звезда-треугольник» для электродвигателя отличается еще одним преимуществом. Включение осуществляется по схеме Y, что снижает значение пускового тока. Когда во время работы устройство набирает достаточные обороты, происходит переход на схему треугольника для достижения максимальной мощности.

    Комбинированные подключения

    Схема переключения «звезда-треугольник» электродвигателя достаточно часто применяется в случаях, когда нужно запустить двигатель с минимальным пусковым током. Но при этом всю работу осуществлять нужно на соединении «треугольник». Для создания такого переключения используются специальные контакторы на три фазы. Для обеспечения автоматического переключения между схемами необходимо выполнить два условия. Во-первых, обеспечить блокировку контактов от одновременного включения. Во-вторых, все работы обязательно должны выполняться с задержкой по времени.

    Второй пункт необходим, чтобы со 100% вероятностью произошло полное отключение «звезды» перед включением «треугольника». Если этого не сделать, то во время переключения между фазами будет происходить короткое замыкание. Для выполнения нужных условий используется реле времени с задержкой от 50 до 100 миллисекунд.

    Осуществление задержки времени

    При использовании комбинированного метода подключения «звезда-треугольник» наличие реле времени для задержки переключения необходимо. Специалисты чаще всего выбирают один из трех способов:

  • Первый вариант осуществляется при помощи нормально-разомкнутого контакта реле времени. В таком случае РВ будет отключать схему подключения треугольником во время пуска, а за переключение будет отвечать токовое реле РТ.
  • Второй вариант предполагает применение современного реле времени с задержкой переключения от 6 до 10 секунд.
  • Третий способ — это управление контакторами электродвигателя автоматическими приборами или вручную.
  • Рассмотрение способа переключения

    Использование классического варианта с применением реле времени для комбинированных схем «звезда-треугольник» ранее считалось наиболее оптимальным. У него имелся лишь один недостаток, который иногда становился достаточно существенным, — габариты самого РВ. Такие типы приспособления гарантировали задержку времени переключения при помощи намагничивания сердечника. Однако на обратный процесс требовалось время.

    В настоящее время такие РВ и прочие приборы были вытеснены современными приборами — частотными преобразователями. Переключение схемы электродвигателя со схемой «звезда-треугольник» при помощи ПЧ обладает большими преимуществами. Сюда относят более стабильную работу, низкие пусковые токи.

    Это оборудование имеет встроенный микропроцессор, отвечающий за изменение частоты. Если рассматривать суть ПЧ для электродвигателя, то его принцип работы следующий: преобразователь вырабатывает нужную частоту переменного тока. На сегодняшний день в промышленности используются специальные или универсальные модели ПЧ для подключения асинхронных двигателей.

    Специальные модели разрабатываются и используются лишь с определенными типами двигателей. Универсальные могут применяться в комплекте с любыми устройствами.

    Недостатки схемы

    Несмотря на то что классическая схема подключения проста и надежна, она имеет свои определенные недостатки.

    Во-первых, очень важно точно определить нагрузку на вал электродвигателя. В противном случае он будет слишком долго набирать обороты, что, в свою очередь, исключит возможность быстрого переключения на схему треугольника при помощи токового реле. В этом режиме нежелательно долго эксплуатировать электрическое устройство.

    Во-вторых, при такой схеме подключения возможен перегрев обмоток, из-за чего специалисты рекомендуют установить в схему дополнительное тепловое реле.

    В-третьих, при использовании современных временных реле необходимо точно соблюдать паспортную нагрузку на вал электрического двигателя.

    Заключение

    При использовании подключения схемы «звезда-треугольник» очень важно правильно рассчитать нагрузку на вал электродвигателя. Еще один неприятный факт кроется в том, что в момент переключения с Y на треугольник, когда двигатель еще не набрал нужных оборотов, происходит самоиндукция. В этот момент в сети появляется повышенное напряжение. Это грозит выходом из строя других приборов и устройств, подключенных к этой же сети.

    Источник

    Star Delta Starter? Принцип работы, теория, принципиальная схема

    Пускатель со звезды на треугольник — это простейший метод пуска для снижения пускового тока асинхронного двигателя. Пускатель может использоваться со всеми асинхронными двигателями с короткозамкнутым ротором, которые соединены треугольником для нормальной работы.

    Уменьшение высокого тока двигателя вызывает уменьшение пускового момента двигателя. Поэтому пуск со звезды на треугольник особенно подходит для приводов, которые не нагружаются до момента пуска.Время пуска больше, чем при прямом пуске, что особенно заметно при движении с большими инерционными массами.

    Типы пускателя звезда-треугольник

    1) Ручной пускатель со звезды на треугольник

    2) Полуавтоматический пускатель со звезды на треугольник

    3) Полностью автоматический звезда-треугольник стартер (звезда-треугольник)

    Принцип работы стартера звезда-треугольник (звезда-треугольник):

    Стартер звезда-треугольник работает в трех состояниях:


    а) Состояние соединения звездой
    Клеммы двигателя, соединенные звездой

    ток и напряжение при соединении звездой

    Во время пуска пускатель со звезды на треугольник , главный контактор и контактор звезды остаются в замкнутом состоянии и замыкают цепь питания.

    Во время пуска двигатель подключается звездой. В соединенном звездой состоянии Напряжение, подаваемое на обмотку двигателя, снижается до 1 / √3 линейного напряжения.

    Когда двигатель достигает достаточной скорости, например, 90% от полной скорости вращения, включается таймер, подключенный к цепи. он сначала отключает контактор звезды и подключает контактор треугольника в цепь, что означает замкнутый контактор треугольника.
    б) Открытое состояние:
    Между переключением со звезды на треугольник цепь размыкается, и двигатель не остается ни в звездном, ни в треугольном состоянии .Это состояние называется открытым переходным состоянием.
    c) Дельта-состояние:
    Соединенная треугольником обмотка двигателя

    Ток и напряжение в треугольном состоянии

    После активации таймера двигатель переключился со звезды на треугольник. В состоянии соединения треугольником фазное напряжение равно линейному напряжению. Следовательно, на обмотку двигателя подается полное линейное напряжение, и двигатель работает на своей номинальной полной скорости.Обмотка двигателя, соединенная треугольником, показана на рисунке.

    Схема управления стартером звезда-треугольник:


    Схема управления пускателем звезда-треугольник
    Схема соединений цепи управления пускателем звезда-треугольник состоит из таймера, кнопки запуска и остановки.

    Во время пуска после нажатия кнопки пуска однофазное питание активирует таймер , контакт таймера 17-18 замыкается, а замыкающий контакт 17-28 размыкается.эта звезда под напряжением, катушка контактора и двигатель соединяются звездой.

    Через некоторое время двигатель достигает 90% номинальной скорости, и цепь таймера переключает стартер из состояния перехода звезда в состояние треугольник , полное линейное напряжение подается на двигатель, и двигатель продолжает вращаться на полной скорости.

    Схема и теория питания стартера звезда-треугольник:

    Схема силовых цепей :


    Схема питания пускателя звезда-треугольник
    Теория работы объясняется следующим образом:

    1) Во время работы пускателя , два контактора остаются замкнутыми.Эти два контактора являются главным контактором и контактором треугольником.

    2) Третий контактор — это , контактор звезды , он участвует только во время пуска двигателя и передает ток звезды, когда двигатель находится в звездном состоянии.

    3) Ток в звездообразном состоянии составляет 1/3 тока в треугольном состоянии. Следовательно, номинальный ток контактора составляет одну треть номинального тока двигателя.

    4) Во время запуска главного контактора KM3 и контактора Star KM1 сначала замыкаются.

    5) Через некоторое время срабатывает таймер в цепи, он размыкает контактор звезды и замыкает контактор треугольником.

    6) Переключение состояния звезды в состояние треугольник выполняется с помощью таймера, который подключен к схеме управления пускателем звезда-треугольник.

    Компоненты пускателя двигателя Y-

    Δ
    1) Контактор:

    В пускателе звезда-треугольник используются 3 контактора. Главный контактор, контактор звезды и контактор треугольник.Контактор — это сверхмощное реле с высоким номинальным током, используемое для питания электродвигателя . Номинальный ток контактора варьируется от 10 до нескольких сотен ампер. Сильноточный контактор изготовлен из сплава, содержащего серебро. Возникновение дуги во время переключения контактора вызывает окисление контакта. Однако оксид серебра по-прежнему является хорошим проводником.

    Защита от перегрузки предоставляется вместе с контакторами для запуска двигателя. Контактор не используется для прерывания тока короткого замыкания, в отличие от используемого автоматического выключателя.Размер контактора варьируется от маленького до большого для сильноточных приборов.

    2) Реле перегрузки (OLR)

    Большинство отказов обмотки происходит из-за перегрузки, работы при несимметричном питающем напряжении или однофазной работы из-за потери фазы, что приводит к чрезмерному нагреву и ухудшению изоляции обмотки, поскольку для этого электродвигателя требуется защита от перегрузки, чтобы предотвратить повреждение от перегрузки электродвигателя, либо для защиты от замыкания цепи сортировки или неисправности внутренней обмотки электродвигателя .Все эти условия предотвращаются с помощью теплового реле перегрузки .

    3) Таймер

    Функция таймера в пускателе со звезды на треугольник заключается в переключении контактора со звезды на треугольник после достижения достаточной скорости до 90% полной скорости двигателя.

    4) Блок предохранителей

    Основное назначение предохранителя — защита двигателя, он состоит из сплава с низкой температурой плавления. Полоса предохранителя подключается последовательно к цепи двигателя.Принцип работы заключается в том, что при превышении тока полоса плавится, разрывает цепь и изолирует двигатель от источника питания.

    5) MCB

    Автоматический выключатель — это автоматический выключатель, предназначенный для защиты электрической цепи от повреждений, вызванных избыточным током в результате перегрузки / короткого замыкания. Его основная функция — прервать прохождение тока после обнаружения неисправности. С другой стороны, предохранитель, который срабатывает один раз, а затем подлежит замене, автоматический выключатель может быть сброшен, чтобы начать нормальную работу.

    Для защиты двигателя от короткого замыкания и предотвращения повреждения обмотки двигателя MCB используется в цепи стартера двигателя звезда-треугольник.

    6) Кнопка пуска (НЕТ)

    Это кнопка нормально разомкнутого (НО) типа, используемая для запуска двигателя.

    7) Кнопка остановки (NC)

    Это кнопка типа NC и используется для остановки двигателя.

    Преимущества пускателя со звезды на треугольник

    1) Пускатели типа «звезда-треугольник» популярны из-за их низкой цены.
    2) Нет ограничений на количество раз, которое они могут использовать.
    3) Пусковой ток снижается примерно до 1/3 номинального тока двигателя.
    4) Обеспечьте высокий крутящий момент на ампер линейного тока.

    Недостатки пускателя звезда-треугольник

    1) Пускатель со звезды на треугольник может использоваться только для двигателей, у которых есть доступ к шести клеммам двигателя.
    2) Напряжение питания должно соответствовать номинальному напряжению двигателя для соединения треугольником.
    3) Поскольку пусковой ток снижается примерно до 1/3 номинального тока, пусковой момент также снижается до 1/3.
    Принципиальная схема

    , работа и ее применение

    Пуск асинхронного двигателя связан с большим пусковым током (намагничивание и нагрузка). Этот бросок тока, который может в четыре-пять раз превышать ток полной нагрузки (FLC) двигателя, создает проблемы в системе питания и в самом двигателе. Для ограничения броска тока необходимо использовать подходящее пусковое устройство, понижающее напряжение. Стартер звезда-треугольник является одним из таких устройств. Можно добавить, что с улучшением системы питания и конструкции двигателя резко сократилось использование этих пускателей, эта тема теперь представляет больше академический интерес, чем практический.

    Что такое пускатель звезда-треугольник?

    Поскольку мы знаем, что трехфазный асинхронный двигатель имеет три обмотки, по одной на каждую фазу, и поскольку начало и конец каждой обмотки выведены, мы можем подключить их к источнику питания либо по схеме звезды, либо по схеме треугольника. Напряжение, приложенное к обмотке при соединении звездой, меньше напряжения на обмотке при соединении треугольником, поэтому, если двигатель запускается по схеме звезды, а затем преобразуется в треугольник через пускатель, это называется пускателем со звезды на треугольник.

    пускатель звезда-треугольник

    Схема пускателя звезда-треугольник

    Подключение клемм двигателя в случае подключения звезды и треугольника показано на рисунке выше, где U1 V1 W1 — пусковая клемма каждой обмотки, а U2 V2 W2 — отделка каждой обмотки. L1, L2 и L3 — клеммы подключения трехфазной линии. В этой конфигурации мы сделали эти подключения извне, для чего мы используем контакторы звезды и треугольника. Для этого также используются два кабеля. Ниже описана работа пускателя со звезды на треугольник .

    Схема пускателя звезда-треугольник

    Вышеупомянутая схема управления пускателем звезда-треугольник, показывающая различные элементы цепи питания, будет использована для объяснения его работы.

    При подаче управляющего напряжения на стартер, то оно включается через автоматический выключатель (автоматический выключатель), оно поступает на контрольную лампу и однофазный предохранитель. При нажатии кнопки «Вкл», когда главный контактор получает питание, он одновременно включает контактор звезды, заставляя двигатель работать звездой.

    Контактор звезды также подает питание на предварительно установленный таймер, который начинает отсчет. Когда таймер достигает установленного времени, он выключает контактор звезды и одновременно включает контактор треугольника. После этого двигатель продолжает работать по схеме треугольника до тех пор, пока он не будет выключен кнопкой Off.

    Показанная схема представляет собой автоматический пускатель со звезды на треугольник с использованием таймера и контакторов. В недорогом приложении мы можем переключаться вручную с помощью переключателя.

    Принцип работы

    Чтобы добиться пуска с пониженным напряжением, двигатель сначала запускается по схеме звезды, что снижает фазное напряжение, поскольку VL делится на тройной корень.Ток, потребляемый двигателем, составляет почти треть. Уменьшение броска тока. Одновременно снижается крутящий момент двигателя. Но в случае треугольника, когда фазное напряжение равно линейному напряжению, линейный ток увеличивается на корень три, давая дополнительный крутящий момент двигателю.

    При работе будет замечено, что на этапе перехода со звезды на треугольник в какой-то момент двигатель находится в состоянии разомкнутой цепи, т.е. когда контактор звезды разомкнулся, а контактор треугольник не замкнулся.В этот момент, поскольку магнитное поле все еще присутствует и двигатель находится в движении, он работает как генератор. Замыкание контактора треугольником вызывает сильный всплеск тока, что нежелательно. Чтобы уменьшить выброс, двигатель должен достичь примерно 80% своей скорости, прежде чем контактор треугольника будет включен. Для этого требуется настройка таймера, которая может варьироваться от приложения к приложению.

    Преимущества и недостатки пускателя со звезды на треугольник

    Преимущества:

    • Метод пуска снижает пусковой ток почти в 2–3 раза по сравнению с FLC.в то время как в случае прямого пуска в сети по треугольнику пусковой ток почти в 6-8 раз превышает FLC.
    • Это сравнительно более дешевый метод пуска двигателя при пониженном напряжении.
    • Они также используются в промышленности в качестве энергосберегающих устройств. Переключение со звезды на треугольник и наоборот выполняется в соответствии с требованиями к крутящему моменту двигателя. Если установлен большой двигатель и нагрузка составляет одну треть мощности двигателя, то двигатель может работать звездой, уменьшая ток намагничивания двигателя, тем самым экономя мощность.

    Недостатки:

    • Иногда из-за низкого пускового момента двигатель может не набирать скорость. Крутящий момент составляет около 33% от момента полной нагрузки.
    • Переход со звезды на треугольник вызовет переходный процесс, который не подходит ни для двигателя, ни для системы питания.
    • Для перехода со звезды на треугольник начало и конец каждой обмотки должны быть выведены на клемму двигателя, в противном случае достаточно трех клемм.
    • Поскольку в пускателе происходит переход от звезды к треугольнику, необходимы два отдельных кабеля от клеммы двигателя к пускателю.
    • Требуется более серьезное обслуживание по сравнению с прямым запуском в сети.

    Применения стартера звезда-треугольник

    Применения:

    • Для очень ограниченных приложений, таких как небольшие насосы мощностью 7,5 л.
    • Можно добавить, что промышленность находит новое применение этого стартера в качестве энергосберегающего устройства, выбирая между звездой и треугольником в соответствии с требованиями крутящего момента.

    Часто задаваемые вопросы

    1) Где используется пускатель со звезды на треугольник?

    Как указывалось ранее, пускатель со звезды на треугольник остается с очень ограниченным использованием, когда регулирование системы очень плохое и требования к пусковому моменту низкие.

    2) Что произойдет, если двигатель, подключенный по схеме треугольника, будет работать звездой?

    Если двигатель, подключенный по схеме треугольника, работает по схеме звезды, он потребляет почти треть тока, который он потреблял по схеме треугольника, крутящий момент будет уменьшаться, поэтому, если требуемый крутящий момент высокий, он может вообще не работать.

    3) Зачем нужен стартер?

    Нам нужен стартер для запуска двигателя в соответствии с нашими требованиями, чтобы защитить и контролировать двигатель и систему питания, к которой он подключен.

    4) Почему используется пускатель со звезды на треугольник?

    Требуется ограничить пусковой ток двигателя, который может быть вредным для двигателя и системы питания.

    5) Какие бывают типы стартеров?

    Ниже приведены различные пускатели пониженного напряжения

    • Автотрансформаторный пускатель
    • Электронный плавный пускатель
    • Пускатель с частотно-регулируемым приводом
    • Химические пускатели.
    • Чаще всего используется пускатель прямого включения.

    Итак, это все о пускателе со звезды на треугольник. Можно сделать вывод, что, хотя область применения этого стартера сокращается, его изучение имеет первостепенное значение. Недавно найденное применение в качестве энергосберегающего устройства в отрасли, где требования к крутящему моменту сильно различаются. Это вызвало новый интерес к его исследованиям. Вот вам вопрос, какова функция пускателя со звезды на треугольник?

    [View 20+] Схема подключения таймера звезда-треугольник

    Давайте разберемся со схемой пускателя звезда-треугольник.Подключение трехфазного электродвигателя со звездой-треугольником без схемы подключения таймера.

    Схема Схема подключения таймера звезда-треугольник Полная версия Схема подключения Hd Quality Line83 Hotelristoranteeuropa It

    Схема Схема подключения звездо-дельта-таймера Полная версия Схема подключения HD-качества Line83 Hotelristoranteeuropa It В этом посте вы узнаете полную проводку звезды-треугольника с нормально разомкнутым таймером кнопочный переключатель и нормально закрытый кнопочный переключатель.

    Схема подключения таймера звезда-треугольник . Схема подключения пускателя звезда-треугольник. R y b красный желтый синий 3-фазные линии cb главный автоматический выключатель основной источник питания y stard deltac1 c2 c3 схема питания контакторов реле перегрузки нет нормально разомкнутое нормально замкнутое k1 катушка контактора контактора k1 нет удерживающая катушка контактора нормально разомкнута k1 k2 контакторы k3 для схемы управления. Самая активная публикация в блоге центра электротехники — соединение пускателя звезда-треугольник и двигателя звезда-треугольник. Я получил много комментариев и запросов на схему схемы звезда-треугольник.

    Схема силовой цепи и схема управления автоматического пускателя со звезды на треугольник поясняются ниже. Автоматический пускатель звезда-треугольник с таймером для трехфазных двигателей переменного тока. Принципиальная схема управления пускателем звезда-треугольник является сегодняшней темой.

    Все производители панелей используют только этот чертеж. Пускатель звезда-треугольник без таймера для трехфазного асинхронного двигателя. На приведенной выше схеме подключения цепи управления пускателем по схеме звезда-треугольник с таймером и кнопкой нормально разомкнутой кнопки нормально разомкнутый кнопочный переключатель.

    Здесь вы узнаете, как соединить пускатель звезда-треугольник с трехфазным двигателем. Главный автоматический выключатель q1 подключает или отключает трехфазное питание l1, l2 и l3 от клеммы двигателя t1, t2 и t3. Диаграмма прямой онлайн-стартовой анимации.

    В моем последнем посте я поделился схемой подключения пускателя со звездой-треугольником для подключения трехфазного двигателя. Схема подключения управления звезда-треугольник с таймером. На схеме управления все катушки магнитных контакторов рассчитаны на 220 В переменного тока.

    Используется 8-контактный таймер. Здесь подробно объясняется принципиальная схема пускателя со звезды на треугольник. На схеме подключения управления.

    Схема подключения регулятора мощности пускателя звезда-треугольник. В этом учебном пособии мы покажем метод пуска трехфазного асинхронного двигателя переменного тока по схеме звезда-треугольник с помощью автоматического пускателя по схеме звезда-треугольник с таймером со схематическим управлением мощностью и схемой подключения, а также покажем, как работает пускатель звезда-треугольник, а также его применение с преимуществами и недостатками.Схема подключения пускателя звезда-треугольник 3 фазы с таймером схема подключения пускателя звезда-треугольник этот пост о соединении основной проводки.

    Домашний контакт dmca. Схема таймера задержки включения также показана на схеме. Предохранители f1, f2 и f3 защищают двигатель от перегрузки.

    Наша библиотека — самая большая из них, в которых представлены буквально сотни тысяч различных продуктов. Чтобы начать поиск бесплатных файлов схемы подключения таймера звезда-треугольник, вы правы, найдя наш веб-сайт, на котором есть исчерпывающая коллекция перечисленных руководств.Для трехфазных асинхронных двигателей с высокой нагрузкой мы используем.

    Схема подключения пускателя звезда-треугольник В этом посте рассказывается о соединении основной проводки трехфазного двигателя с пускателем звезда-треугольник и схеме подключения управления пускателем звезда-треугольник. Наконец-то я получил эту книгу, спасибо за нее. Итак, на этот раз я хочу поделиться своей простой схемой звезда-треугольник, дополненной цепями питания и управления, и надеюсь, что это может быть основным справочником для всех электриков.

    Если двигатель потребляет ток, превышающий номинальный, то.Главный выключатель CB Q1 служит главным выключателем источника питания, который подает электричество в силовую цепь.

    Схема цепи управления стартером звезда-треугольник с таймером Принципиальная схема Электрическая схема Электричество

    Схема подключения звезда-треугольник с таймером Схема подключения звезда-треугольник для двигателя Адель Акбар Адиль Могал Youtube

    Подключение таймера звезда-треугольник Практическое видео Часть 2 Hindi Urdu By Instant Solution Youtube

    Star Delta Starter YD Схема подключения управления питанием стартера Принципиальная схема Электрическая схема Delta Connection

    Star Delta Starter YD Схема подключения управления питанием

    Схема подключения управления Star Delta Control Изображения

    Pm4h Sd Sdm Подключение проводов таймеров Star Delta Промышленные устройства Panasonic

    Таймер со звездой и треугольником. Рабочий, схема подключения таймера, треугольник, пояснение на урду, хинди, Youtube.

    .

    Схема подключения пускателя, звезда, треугольник, 3 P hase With Timer Electrical Online 4u Электрическая схема Электрические проекты Схема электрических соединений

    Руководство для начинающих по подключению схемы звезда-треугольник Factomart Singapore

    Схема Схема подключения таймера звезда-треугольник Полная версия Схема подключения высокого качества Umldiagrams Trodat Printy 4922 Fr

    Star Схема подключения Delta Pdf Схема Электропроводка 1999 Sportster Stereoa Diau Tiralarc Bretagne Fr

    Схема Электросхема Пускателя Звезда Треугольник с Таймером Полная версия Качество HD с Таймером Структура Электропроводки Behenry Fr

    Схема Электросхемы Звезда Треугольник Pdf Схема подключения

    Способ запуска двигателя

    Стартер Треугольник Электропроводка управления питанием

    Pm4h Sd Sdm Звездообразные дельта-таймеры Подключение проводки Промышленные устройства Panasonic

    Схема электрических соединений управления звезда-треугольник Изображения

    Pin On 1

    Схема цепи управления стартером звезда-треугольник с таймером Electricalonline4u

    Использование управления электродвигателем звезда-треугольник с принципиальными схемами Turbofuture Technology

    Схема

    Схема подключения управления стартером звезда-треугольник с таймером Тип файла Pdf Полная версия Hd Качество файла Тип файла Pdf Электросхемы Печатные устройства Trodatr

    Star Delta Starter YD Схема подключения управления питанием стартера

    A Схема подключения Star Delta Switch Pro Racing Gauge Детали электрической схемы Cusshman Lampsss Operazionerestauro It

    Https Encrypted Tbn0 Gstatic Com Images Today Q Tbn And9gcqxrnngkwd Схема подключения пускателя со звездой-треугольником

    Подключение пускателя со звезды-треугольником Базовые знания с таймером Yk Electrical Youtube

    Схема подключения

    звезда-треугольник Pdf Схема подключения 1999 Sportster Stereoa Diau Tiralarc Bretagne Fr

    Руководство для начинающих по подключению схемы звезда-треугольник Factomart Сингапур

    Схема

    Автоматическая электрическая схема управления звезда-треугольник Полная версия Схема подключения высокого качества Verndiagram Farm

    9000 It Схема Схема подключения таймера «звезда-треугольник» Siemens Полная версия Схема подключения Hd Quality Systengineering Armaury Fr

    Схема Схема подключения таймера «звезда-треугольник» Полная версия Схема подключения HD-качества Line83 Hotelristoranteeuropa It

    What Is Star Delta Timer Circuit Diagram Working Siemens Electrical4u

    Delta7 Способ запуска двигателя Электропроводка управления мощностью

    Схемы электрических соединений звезда-треугольник Блок предохранителей на Citroen Relay Van Rc85wirings Jeanjaures37 Fr

    Схема Star D Схема подключения таймера elta Полная версия Диаграмма качества HD Datasheet Bcelldiagramof Cloudstyle Minttechnologies Net

    Схема

    Telemecanique Схема подключения стартера DOL Полная версия Схема подключения Hd Quality Dngwiring Cometacomunicazioni It

    Диаграмма качества Hd Схема управления стартером Star Delta Полная схема управления стартером Star Delta Fr

    Использование управления двигателем звезда-треугольник с принципиальными схемами Turbofuture Technology

    Что такое электрическая схема таймера звезда-треугольник Работа Siemens Electrical4u

    Схема

    Схема подключения управления электродвигателем звезда-треугольник с таймером Полная версия Качество HD с таймером Схема файла Blidetoine Fr

    Схема звезды-дельта Схема подключения управления с таймером в формате PDF и CDR Скачать бесплатно с таймером Tuataradiagramflypics Flypics It

    Madcomic s Схема управления звезда-треугольник

    Схема

    Схема заземления треугольником B Полная версия Диаграмма качества HD B Bazarlivresz Federperiti It

    Загрузить схему Схема подключения управления звезда-треугольник Pdf Полное качество Portablel Kinggo Fr

    Схема

    Автоматическая электрическая схема управления звезда-треугольник Полная версия Качество HD Электрическая схема Верндиаграмма Farmacia Generica It

    Fk 0469 Схема электрических соединений пускателя звезда-треугольник с таймером. Скачать схему

    . Схема подключения управления стартером звезда-треугольник в полной версии. Диаграмма качества HD в баскетбольной схеме. Схема подключения Cisgabon Fr

    . Файлы в формате PDF и Cdr Скачать бесплатно с таймером Tuataradiagramflypics Flypics It

    Https Encrypted Tbn0 Gstatic Com Images Q Tbn And9gcqdo4a1nsvaevwryueuscx3waoiaea45nt8dcticuv0ey5wlrcg Usqp Cau

    Схема Схема подключения звездой-треугольником с таймером Полная версия Качество HD с таймером Domoticaengine Medicinadellasaluteebellezza It

    Схема Схема подключения звездообразно-дельта-таймера Полная версия Схема подключения HD-качества с обозначением сердечной диаграммы Руководство по монтажу схемы для начинающих Fr

    Delta Схема подключения Factomart Singapore

    Схема подключения DOL Новая полная версия Схема подключения Outoftheboxmortgages Bioenergeticshen It

    Схема подключения звезда-треугольник с таймером

    Нидиаграмма Steir Maree Fr Siemens Star Delta Tim

    Что такое электрическая схема Star Delta

    Схема работы таймера Siemens

    Электрическая схема двухскоростного стартера двигателя Полная версия Электрическая схема высокого качества Shortwaysprecisionengineering Adbinterior It

    Star De Схема подключения управления lta Изображения

    Схема подключения

    Звезда-треугольник Схема подключения управления стартером в полной версии Диаграмма качества HD в баскетбольной диаграмме Cisgabon Fr

    Схема

    Telemecanique Схема подключения стартера Star Delta Полная версия Электрическая схема качества HDD Treediagrams Charpente Ossature Bois2Fr

    Схема с таймером Полная версия Качество HD с таймером Domoticaengine Medicinadellasaluteebellezza It

    Схема Схема подключения управления стартером Star Delta с таймером в формате PDF и CDR Скачать бесплатно с таймером Tuataradiagramflypics Flypics It

    Схема подключения полной версии морозильного отделения Номер Seattlewiring3 Ipsarvirtuoso It

    Схема Электросхема Подключение электродвигателя Delta Полная версия Качество HD Подключение электродвигателя Phasediagramgenerator Amicidigrisciano It

    Star Delta Starter YD Схема электрических соединений управления питанием стартера

    Уникальная электрическая схема Электрическая схема Схема электрических соединений Схема визуализации Диаграмма электрической схемы Схема электрических соединений Схема электрических соединений

    Схема

    Схема электрических соединений для трехфазного стартера двигателя Полная версия Hd Quality 3 фазы Постоянное подключение

    Постоянное подключение 9000 Схема Принципиальная схема автомобильного стартера Полная версия Принципиальная схема качества HD Riyingwiring2a Lacasa Ilfilm It

    Схема Схема подключения управления стартером звезда-треугольник с таймером Тип файла Полная версия Таймер качества HD Тип файла Pvdiagramlaurak Lanticoelepalme It

    Схема подключения Fk 0469 Star с таймером Deltar

    Схема подключения Punch 45 Полная версия Схема подключения высокого качества Newpromediadatabasesol Trodat Printy 4923 Fr

    Diagram St Схема подключения управления ar Delta с таймером Полная версия Качество HD с таймером Файл схемы Blidetoine Fr

    Схема Схема подключения Carrier Motor Master Бесплатное изображение Полная версия Качество HD Бесплатное изображение Simplewiringdiagrams Abbig Parliamentofiumicinodiscorosso It

    1

    Star Delta Timer Схема подключения

    Star Delta Timer Схема подключения

    Схема подключения Delta с таймером Полная версия Техническое описание таймера качества HD Руководства и книгиpricecom Hubleteam Fr

    Схема Схема подключения Carrier Motor Master Бесплатное изображение Полная версия Качество HD Бесплатное изображение Схема подключения Simplewiringdiagrams Abbig Parliamentofiumicinodiscorosso It

    Схема подключения электродвигателя Delta Полная версия Hd Качество Подключение электродвигателя Phasediagramgenerator Amicidigrisciano It

    Схема Схема подключения гидравлического управления Полная версия Схема подключения высокого качества Gooiphone Caraman Rugby Fr

    Схема Схема подключения для трактора Полная версия Качество HD для трактора Sopptoyotacqx8 Senologiainfo It

    Схема Honda Nx250 Схема подключения Полная версия Схема подключения It

    Схема Схема подключения генератора переменного тока Полная версия Схема качества HD Подключение Длинная проводка Protstab2014 It

    Схема Схема подключения для трехфазного стартера двигателя Полная версия Качество HD Трехфазная постоянная проводка Mandigotte Fr

    Схема

    Автомобильная схема стартера Полная версия Схема высокого качества Iilacwying Схема 2a Liacying

    Схема подключения проверки таймера Таймер Подключение таймера Подключение таймера Youtube

    Схема

    Вкл. Выкл. Ручной контакторный переключатель Схема подключения Полный V Схема проводки качества ersion Hd Omcwiring9 Indebitoilfilm It

    Использование управления двигателем звезда-треугольник с принципиальными схемами Turbofuture Technology

    Diagram Схема подключения звезда-треугольник Pdf Полная версия Hd Схема качества Pdf Zendiagramsk Nubiafans It

    Схема подключения Hubiafans It

    Схема подключения Hd Delta Схема Classdiagramtools Saluteintoscana It

    Fk 0469 Схема подключения пускателя звезда-треугольник с таймером Скачать схему

    Стартер звезда-треугольник YD Управление питанием и электропроводкой стартера Схема подключения Электрическая схема Принципиальная схема Соединение треугольником

    Схема подключения Aprilaire 700 Электрическая схема Полная версия Hd Quality Схема контактов USB к последовательному порту Godsavethekitchen Fr

    Схема Схема подключения треугольником с заземлением B Полная версия Схема качества HD B Bazarlivresz Federperiti It

    Пускатель звезда треугольник YD Схема подключения управления питанием

    Схема

    Схема подключения трехфазного пускателя двигателя Hd Quality 3 фазы в процессе работы Mandigotte Fr

    Схема подключения управления звездой-треугольником Изображения

    Использование управления двигателем звезда-треугольник с принципиальными схемами

    Turbofuture

    Https Зашифрованные Tbn0 Gstatic Com изображения Q Tbn And9gcsviv 1oqai3ij9fi20pg2nwzmca6xm9vv1zbqwfkqfpxcq7lqt Usqp Кау

    Схема звезда-треугольник Схема подключения Pdf Полная версия Hd качества Диаграмма Pdf Zendiagramsk Nubiafans Это

    Схема подключения Penjelasan Схема подключения звезда-треугольник Новая Полная версия Star Delta Dataandvoicewiring Bioenergeticshen It

    Диаграмма Схема подключения управления звезда-треугольник с таймером Полная версия Качество HD с файлом схемы таймера Blidetoine Fr

    Star De Схема подключения управления lta с таймером

    Разъяснение по пускателям со звездой-треугольником

    — Инженерное мышление

    Стартеры звезда-треугольник.В этом руководстве мы собираемся обсудить, как пускатели со звезды на треугольник работают с трехфазными асинхронными двигателями. Затем мы рассмотрим, почему и где они используются, и, наконец, расскажем о том, как они работают, чтобы помочь вам понять.

    Прокрутите вниз, чтобы просмотреть обучающее видео на YouTube о том, как работают стартеры Star-Delta.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

    Помните, что электричество опасно и может быть смертельным, вы должны быть квалифицированными и компетентными для выполнения любых электромонтажных работ.

    Ниже приведены два примера схем подключения пускателей со звезды на треугольник от промышленных поставщиков.К концу этого урока вы поймете, как это работает.

    Всегда уточняйте у производителя, как и можно ли подключить двигатель к пускателю со звездой-треугольником.

    Схема подключения звезда-треугольник от Siemens

    Я собираюсь использовать старую цветовую кодировку красный желтый синий для фаз просто потому, что я думаю, что это легче увидеть. Однако мы кратко рассмотрим другие цветовые коды позже в статье.

    Трехфазные двигатели используются почти во всех коммерческих и промышленных зданиях.Внутри трехфазного асинхронного двигателя есть 3 отдельные катушки, которые используются для создания вращающегося магнитного поля. Когда мы пропускаем переменный ток через каждую катушку, каждая катушка создает магнитное поле, интенсивность и полярность которого изменяется по мере изменения направления электронов.

    через GIPHY

    Если мы подключим каждую катушку к другой фазе, электроны на каждой фазе будет менять направление между вперед и назад на разных раз по сравнению с другими фазами, поэтому магнитное поле изменится в интенсивность и полярность в другое время по сравнению с другими фазами.

    Затем мы поворачиваем катушки на 120 градусов относительно предыдущей, затем объединяем их в статор двигателя, чтобы создать вращающееся магнитное поле. Это вращающееся магнитное поле заставляет вращаться ротор, который мы используем для привода вентиляторов, насосов и т. Д.

    На верхней, а иногда и на боковой стороне двигателя есть электрическая клеммная коробка. Внутри этого электрического ящика есть 6 клемм. Каждому соответствует буква и номер U1, V1, W1 и W2, U2 V2.

    Наша катушка фазы 1 подключена к двум клеммам U, катушка фазы 2 подключена к двум клеммам V, а катушка фазы 3 подключена к двум клеммам W.Клеммы катушки расположены по-другому сверху вниз. Через мгновение мы поймем, почему мы это делаем.

    Мы всегда подключаем сторону питания к клеммам U1, V1 и W1.

    Чтобы двигатель заработал, нам нужно замкнуть цепь. Там есть два способа сделать это.

    Дельта-конфигурация

    Первое — соединение по схеме «треугольник». Для этого подключаем через клеммы от U1 до W2, от V1 до U2 и от W1 до V2. Это даст нам наша дельта-конфигурация.

    Когда мы пропускаем ток через фазы, электричество перетекает из одной фазы в другую, поскольку направление мощности переменного тока в каждой фазе меняется.Вот почему у нас есть клеммы в разном расположении, потому что мы можем подключаться друг к другу и позволять электричеству течь между фазами, поскольку электроны меняют направление в разное время.

    Узнайте, как работает электричество здесь и узнайте, как работает трехфазное электричество здесь

    Конфигурация звездой

    Другой способ подключения клемм — использовать конфигурацию звезды. В этом методе мы подключаемся между W2, U2 и V2 только на одной стороне клемм двигателя.Это дает нам наш звездный эквивалент дизайна.

    Когда мы пропускаем ток через катушки, электроны распределяются между фазами на выводах.

    Два только что рассмотренных способа настройки двигателя по схеме звезды или треугольника являются фиксированными. Чтобы изменить их, мы должны физически отключить питание, открыть клеммы двигателя и переставить их. Это непрактично.

    Как это автоматизировать?

    Чтобы автоматизировать это, нам нужно использовать некоторые контакторы. Они бывают разных конструкций, но основная операция — это переключатель, который может активироваться, чтобы включить или отключить цепь, чтобы управлять потоком электричества во всех трех фазах одновременно.

    Мы берем наш главный контактор и подключаем трехфазное питание к одной стороне, а затем подключаем другую сторону к соответствующим клеммам в электрической коробке асинхронных двигателей.

    Затем мы берем второй контактор, который будет использоваться для схемы треугольника, и подаем на него наши три фазы. Отсюда мы подключаем нашу фазу 1 к клемме V2, которая является катушкой фазы 2. Затем мы подключаем нашу фазу 2 к клемме W2, которая является катушкой фазы 3. Наконец, мы подключаем наш провод фазы 3 к клемме U2, которая является катушкой фазы 1.

    Теперь мы берем еще один контактор, который будет использоваться для нашей схемы звезды, и подключаем к нему наши три фазы. Сверху просто соединяем все три фазы вместе.

    Запуск двигателя

    Мы запускаем соединение звездой и делаем это, активируя клеммы главного контактора и контактора звезды, чтобы они замыкались, замыкая цепь.

    via GIPHY

    Теперь, когда мы пропускаем электричество через цепь, электричество проходит через каждую фазу и катушку, а затем выходит через клеммы двигателя и попадает в звездообразный контактор, где пути электронов разделяются.Это позволяет электронам переходить в другую фазу или выходить из нее при изменении их направления.

    Это будет работать в течение нескольких секунд перед переключением на дельту. Для соединения треугольником мы отключаем контактор звезды, а затем замыкаем соединение треугольником.

    via GIPHY

    Теперь у нас есть электричество, текущее и разделяющееся. Он протекает как в основной колодец, так и в контактор треугольника. Электроэнергия в цепи главного контактора будет течь в катушки двигателей, а электричество, прошедшее по схеме контактора треугольником, будет перетекать на противоположную сторону клемм двигателя и в другую фазу.Каждый будет течь между различными фазами, поскольку они меняют направление.

    Элементы управления

    Для управления переключением контакторов со звезды на треугольник мы просто используйте таймер, чтобы контролировать это. Он автоматически изменит конфигурация закончится через установленный промежуток времени. Дополнительно более продвинутый версия будет контролировать ток или скорость двигателя.

    США

    Если вы находитесь в США, вы можете найти эти цвета, это для трехфазного источника питания 208 В, но цвета будут другими, если с использованием трехфазного источника питания 480 В.

    Европа

    В Великобритании и ЕС эти цвета используются для фаз. Хотя в Великобритании вы, скорее всего, все еще встретите старые установки, в которых используются красно-желто-синие цвета.

    Австралия

    Почему мы используем звездную дельту?

    Мы используем звезду-треугольник, которую в Северной Америке также называют звездой-треугольником, для уменьшения пускового тока при запуске двигателя. Когда большие асинхронные двигатели запускаются в треугольник, их пусковой ток может быть более чем в 5 раз выше, чем ток полной нагрузки, который возникает, когда двигатель стабилизируется и работает нормально.

    Этот огромный скачок тока может вызвать множество проблем. В Этот внезапно большой спрос ударит по электрической системе зданий. В электрическая инфраструктура будет быстро нагреваться, что приведет к отказ компонентов и даже электрические пожары. Внезапный спрос также вызывает падение напряжения во всей электрической системе здания, что мы можем визуально видеть, потому что свет будет падать, это может вызвать много проблем для таких вещей, как компьютеры, так и серверы.

    Итак, чтобы уменьшить пусковой ток, нам просто нужно уменьшить пусковое напряжение.

    Конфигурация звезды снижает напряжение катушки примерно до 58% по сравнению с конфигурацией треугольника. Более низкое напряжение приведет к более низкому току. Ток в катушке при конфигурации звезды будет составлять около 33% от конфигурации треугольника. Это также приведет к снижению крутящего момента, крутящий момент в звездообразной конфигурации также будет около 33% по сравнению с треугольником.

    Основной пример того, что происходит внутри

    Допустим, у нас есть двигатель, подключенный по схеме треугольника с типичным Европейское напряжение питания 400В.

    Это означает, что когда мы используем мультиметр для измерения напряжения между любыми двумя фазами, мы получим показание 400 В. Мы называем это нашим линейным напряжением.

    Между прочим, если у вас нет мультиметра, я настоятельно рекомендую вам приобрести его для своего набора инструментов, он важен для поиска любых электрических неисправностей и поможет вам лучше понять электричество. Лично я использую этот счетчик , здесь .

    Если мы измеряем на двух концах катушки, мы снова измеряем межфазное напряжение 400 В.Допустим, каждая катушка имеет сопротивление или импеданс, поскольку это мощность переменного тока, равная 20 Ом. Это означает, что мы получим ток на катушке 20 ампер. Мы можем рассчитать это из 400 В / 20 Ом = 20 А. Но ток в линии будет другим, он будет 34,6 А, и мы получим это из 20 А x sqr3 = 34,6 А

    Если мы затем посмотрим на соединение звездой. У нас снова есть межфазное напряжение 400 В, если мы измеряем между любыми двумя фазами. Но при соединении звездой все наши катушки встречаются в точке звезды или нейтрали.С этой точки мы можем провести нейтральную линию. Поэтому, когда мы измеряем напряжение на концах катушки, мы получаем более низкое значение 230 В, потому что катушка не подключена напрямую между двумя фазами, как в дельта-версии. Один конец подключен к фазе, другой конец подключен к общей точке, поэтому напряжение будет общим и будет меньше, потому что одна из фаз всегда обратная.

    Мы можем увидеть показание 230 В, разделив 400 В на sqr3 = 230 В. Поскольку напряжение меньше, ток тоже будет.Если сопротивление катушки снова составляет 20 Ом, то ток рассчитывается по 230 В / 20 Ом, что составляет 11,5 А. Сила тока в линии тоже будет 11,5А.

    Таким образом, при соединении треугольником катушка выставлена ​​на полную 400В между двумя фазами. Но звездное соединение подвергается только 230 В. между фазой и нейтралью. Итак, мы видим, что звезда потребляет меньше напряжения. и, следовательно, менее актуален по сравнению с дельта-версией, поэтому мы используем это первое.


    Схема электрических соединений однофазного двигателя Звезда-треугольник

    Схема подключения трехфазного двигателя stardelta без таймера.Руководство по электрическим схемам Index eaton 0611 11 2 11 перемычка при пуске в тяжелых пусковых условиях 8 11 контактор двигателя 8 9.




    Как подключить трехфазные двигатели звездой и треугольником Quora




    Схема подключения трехфазного двигателя Best Of Схема подключения трехфазного двигателя




    Схема подключения трехфазного питания





    Схема подключения трехфазного нагревателя, треугольника добро пожаловать, спасибо, что посетили этот простой веб-сайт, мы пытаемся улучшить этот веб-сайт, веб-сайт находится в разработке сценическая поддержка от вас в любой форме действительно помогает нам, мы очень ценим это.



    Схема подключения однофазного двигателя звезда-треугольник . Это разновидность многофазной системы, которая является наиболее распространенным методом передачи энергии в электрических сетях во всем мире. Пускатель звезда-треугольник обычно состоит из трех контакторов, реле перегрузки и таймера для установки времени в исходном положении звезды. Это метод пуска, который снижает пусковой ток и пусковой момент. При установке двигателя, использующего конденсатор для запуска или запуска, мы должны определить номинал конденсатора, подходящий для двигателя, чтобы получить правильный пусковой крутящий момент и избежать перегрева обмотки и ее повреждения.Для пускателя со звезды на треугольник двигатель должен быть подключен по схеме треугольника во время нормальной работы, а двигатель должен быть подключен по схеме треугольника. Однофазные трехфазные электрические схемы 1 фаза 3 фазы отжимает звезду-треугольник y d 3-фазный метод пуска двигателя с помощью автоматического пускателя звезда-треугольник с. Эта трехфазная мощность от генераторов переменного тока далее передается в распределительный конец по линиям передачи. Однако наиболее распространенным типом является так называемый ротор с короткозамкнутым ротором. Существует несколько различных типов двигателей переменного тока, каждый из которых имеет разные рабочие и механические характеристики.Трехфазная электроэнергия — это распространенный метод передачи и распределения выработки электроэнергии переменного тока. Пуск трехфазного двигателя по схеме звезда-треугольник с помощью автоматического пускателя по схеме звезда-треугольник с таймером. Не существует такой вещи, как трехфазный нагреватель, они всегда будут тремя однофазными нагревательными элементами, соединенными треугольником, см. Диаграмму. Трехфазное питание от трансформатора распределительной линии подается к месту обслуживания дома или здания.





    Wyestart Deltarun




    Пошаговое руководство по устранению неисправностей трехфазного асинхронного двигателя




    Как подключить трехфазные двигатели в звезду и треугольник Quora






    Как сделать Изменение направления вращения и конфигурации проводов Звезда




    Звезда треугольник, стартер YD Управление питанием и электропроводка стартера




    Подключение электродвигателя звезда-треугольник Центр электротехники






    Как подключить трехфазные двигатели звездой И соединение треугольником Quora




    Схема подключения Разъясненная схема подключения фазного двигателя Провод




    Подключение трехфазного двигателя Звезда треугольник YD назад вперед с






    Схема подключения двигателя пускового конденсатора Схема подключения трехфазного стартера Pdf

    90 039

    Схема подключения трехфазного двигателя переменного тока в прямом и обратном направлениях




    Логическая защита от обрыва фазы контактора однофазного предохранителя Youtube






    Как подключить цепь питания и управления пускателя электродвигателя по схеме звезда-треугольник

    Схема электрических соединений однофазного двигателя Свежая схема подключения однофазного двигателя




    Советы по монтажу проводки двигателя Электрическая конструкция



    Программа ПЛК для пускателя двигателя звезда-треугольник

    При запуске электродвигателя он потребляет сильный ток, обычно в 5-6 раз превышающий нормальный ток.

    В двигателях постоянного тока при пуске нет обратной ЭДС, поэтому начальный ток очень высок по сравнению с нормальным током.

    Для защиты двигателя от высоких пусковых токов мы используем пускатель со звезды на треугольник.

    Просто при подключении звездой напряжение питания двигателя будет меньше. поэтому мы используем соединение звездой во время запуска двигателя, после запуска двигателя мы изменим соединение со звезды на треугольник, чтобы получить полную скорость двигателя.

    Читать статью полностью: Как работает стартер с треугольником?

    Стартер двигателя звезда-треугольник

    На следующем рисунке последовательно показаны соединения обмоток в конфигурации звезды и треугольника.

    Видно, что при соединении звездой один конец всех трех обмоток закорочен, образуя точку звезды, в то время как другой конец каждой обмотки подключен к источнику питания.

    В конфигурации «треугольник» обмотки соединены таким образом, чтобы образовалась замкнутая петля.

    Подключение каждой обмотки показано на рисунке выше. В реальном двигателе трехфазные соединения предоставляются в следующем порядке, как показано на рисунке

    .

    Итак, для того, чтобы соединить обмотку по схеме звезды и треугольника в практическом двигателе, соединение показано выше.

    Главный подрядчик обеспечивает питание обмоток. Его нужно постоянно включать. Первоначально контактор звезды замкнут, а контактор треугольника разомкнут. Это переводит обмотки двигателя в звезду.

    Когда двигатель набирает скорость, контактор звезды размыкается, а контактор треугольник замыкается, переводя обмотки двигателя в треугольную конфигурацию.

    Контакторы управляются с помощью ПЛК. В следующем разделе учебного пособия по ПЛК будет объяснено лестничное программирование для пускателя двигателя со звездой-треугольником.

    Программа ПЛК для пускателя двигателя звезда-треугольник:

    Релейная логика ПЛК

    Ступень 1 Главный контактор:

    Главный контактор зависит от нормально разомкнутой входной пусковой кнопки (I1), нормально замкнутой кнопки останова (I2) и нормально замкнутого реле перегрузки.

    Это означает, что главный контактор будет включен только при нажатии кнопки пуска, в то время как останов не нажат и реле перегрузки не сработает. Нормально открытый вход с именем (Q1) добавляется параллельно кнопке пуска I1.

    При этом создается кнопка, что означает, что после запуска двигателя он будет продолжать работать, даже если кнопка запуска будет отпущена.

    Контактор ступени 2 звезды:

    Контактор звезды зависит от главного контактора, нормально замкнутых контактов таймера (T1) и нормально замкнутых контактов выходного контактора треугольника (Q3).

    Таким образом, контактор звезды будет активирован, только если главный контактор включен, выходной сигнал времени не активирован и контактор треугольник не включен.

    Таймер T1:

    Таймер T1 измеряет время, по истечении которого необходимо изменить соединение обмотки пускателя со звезды на треугольник. Отсчет времени начнется после включения главного контактора.

    Контактор звена 3 треугольник:

    Контактор

    Дельта будет включен, когда главный контактор (Q1) включен, таймер T1 активирован, а контактор звезды (Q3) обесточен.

    См. Также Программирование кнопки и другие требования к простому пускателю двигателя, которые объясняются в Учебном пособии по ПЛК: Пускатель двигателя

    Примечание: этот пост предназначен только для образовательных или справочных целей.Для цепи под напряжением будут некоторые дополнения к указанной выше цепи, например, связанные с безопасностью, в соответствии с приложением, некоторые блокировки и т. Д.

    Если вам понравилась эта статья, подпишитесь на наш канал YouTube с видеоуроками по ПЛК и SCADA.

    Вы также можете подписаться на нас в Facebook и Twitter, чтобы получать ежедневные обновления.

    Читать дальше:

    Масштабирование датчика ПЛК

    Релейный шум в системах ПЛК

    Вопросы для собеседования с PLC

    Поиск и устранение неисправностей в системе ПЛК

    Методы аналогового подключения ПЛК

    Схема подключения трехфазного электродвигателя звезда-треугольник — заземление

    Работа и работа автоматического пускателя звезда-треугольник

    От L1 Ток секции протекает через предохранитель на контакт тепловой перегрузки, затем на кнопку ВЫКЛ, на электрический выключатель Блокирующий контакт два, и так C3.Таким образом, в результате цепь замыкается;

    • Катушка контактора C3 и катушка таймера (I1) мгновенно запитываются, а обмотка двигателя затем соединяется звездой. как только C3 находится под напряжением, его вспомогательные открытые звенья будут закрыты и наоборот (т.е. закрытые звенья будут открыты). Таким образом, контактор C1 дополнительно запитывается, и 3-секционное предложение может достигать двигателя. Поскольку обмотка соединена звездой, каждая секция может получить √3 раз больше, чем дорожное напряжение, т.е.230 В. таким образом двигатель запускается безопасно.
    • Замыкающий контакт C3 в линии Delta размыкается из-за того, что не было бы вероятности срабатывания контактора два (C2).
    • После включения электрического переключателя, катушки таймера и катушки три могут получить предложение через контакт таймера (Ia), удерживающий контакт три, а также замыкающий контакт два C2.
      Когда контактор 1 (C1) находится под напряжением, 2 разомкнутых контакта в цепи C1 и C2 будут замкнуты.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *