- замена межсекционных соединений и покраска
- замена межсекционных соединений и покраска
- Способы восстановления чугунных радиаторов
- Старинные чугунные радиаторы – поверхностный способ восстановления
- Старинные чугунные радиаторы – капитальный способ восстановления
- Особенности ремонта чугунной батареи
- Почему может сломаться чугунная батарея
- Способы ремонта чугунных батарей отопления
- Как отремонтировать чугунную батарею отопления
- Советы профессионалов
- Заключение
- Что делать при износе межсекционных прокладок радиаторов
- Как добиться эстетичного внешнего вида старых батарей
- Видео: как покрасить радиатор
- Диагностика течи чугунной батареи
- Реставрация чугунных батарей подручными средствами
- Течет чугунная батарея – используем химию
- Реставрация чугунных радиаторов | TERMA
- Реставрация чугунных радиаторов
- Реставрация чугунных батарей в г. Москва недорого
- особенности конструкции и дизайн, реставрация чугунных батарей
- Ремонт чугунных батарей и радиаторов отопления в Москве!
- Just Jeff’s Hammock Camping Page
- Восстановление чугуна с помощью электролиза и льняного масла
- Простая установка электролизного резервуара для восстановления инструментов и чугунных поддонов
- Строительство резервуара для электролиза — Приключение в чугуне
- Как зачистить и восстановить чугун: castiron
- Мастерская по восстановлению чугуна: Columbus
- Как восстановить ржавые и поврежденные чугунные сковороды и посуду
замена межсекционных соединений и покраска
Содержание статьи:
После десятка лет службы чугунные батареи выглядят так, что хозяевам просто больно на них смотреть. Краска стирается и облезает, на местах ниппельных соединений появляется налет, иногда из-за износа межсекционных прокладок радиаторы подтекают. Владельцы начинают всерьез задумываться о замене приборов отопления. Но что покупать? Биметалл – дорого, алюминий и сталь прослужат гораздо меньше. Мысли снова возвращаются к чугунным радиаторам. Но они уже есть! Если найти время и силы для реставрации чугунных батарей, они будут выглядеть и работать не хуже новых. Так зачем платить больше?
Обновленная чугунная батареи прослужит еще десятки лет
Что делать при износе межсекционных прокладок радиаторов
Прокладки – слабое место в секционных батареях. Их задача – предотвращать вытекание теплоносителя из радиатора. Чаще всего стоят паронитовые прокладки, но в старых моделях – резиновые, иногда для герметичности стыки подмотывают паклей с краской. Когда материал изнашивается, появляются некрасивые ржавые потеки, из батареи может начать капать. Это не повод выбрасывать прибор отопления, ведь можно просто заменить прокладки. Для этого понадобятся силы, время, терпение и умение обращаться с инструментами. Финансовые затраты минимальны.
Подготовительная работа – очистка внутренних каналов
За годы работы батарей в них накопилось огромное количество грязи. Она попадает во внутренние каналы вместе с водой и налипает на стенки. Образовавшиеся наросты ухудшают теплоотдачу отопительных приборов. Поэтому реставрационные работы начинают с промывки радиаторов. Батареи снимают, переносят в ванну или на улицу и тщательно промывают из шланга, подключенного к водопроводному крану. Если процедуру проводят в ванне, то нужно обязательно поставить решетку на слив. Будьте готовы к пугающему открытию: каналы превращаются в настоящую мусорку.
Внутри батареи выглядят примерно так. Без промывки не обойтись
Как правильно разобрать старый чугунный радиатор
После очистки внутренних каналов батарею разбирают. Для этого понадобятся:
- верстак или доски для оборудования рабочего места;
- радиаторный ключ и сантехнический №2 или 3;
- молоток и зубило;
- паяльная лампа;
- щетка с металлической щетиной.
Батарею кладут на верстак или доски и прогревают стыки между секциями паяльной лампой. За годы работы материалы соединений прикипают. Из-за нагрева в прокладках появляются микротрещины, благодаря чему стыки проще разобрать. С радиатора снимают заглушки и откручивают секции. Это нужно делать аккуратно и равномерно, понемногу откручивая гайки сверху и снизу, иначе чугун может лопнуть из-за перекосов. Иногда ниппели приходится выбивать с помощью молотка и зубила.
Ключ для радиаторных пробок и переходников
Замена прокладок и сборка отопительного прибора
Разобрав радиатор, поменяйте прокладки и соберите секции заново. Прокладки лучше заменить на паронитовые. Они прослужат дольше всего. Если же не получится их приобрести, воспользуйтесь сантехническим льном. Его наматывают на резьбу: на правую – по ходу часовой стрелки, на левую – против. В качестве дополнительной защиты от протечек используют специальные герметики. Если теплоноситель имеет химически агрессивный состав (например, используется антифриз), то придется выбрать устойчивый герметик, прокладки следует использовать только паронитовые. Собирают радиаторы в обратной последовательности, меняется лишь направление вращения ключа.
Есть несколько видов прокладок для радиаторов, паронитовые – самые надежные из них
Как добиться эстетичного внешнего вида старых батарей
Очистив батареи изнутри и заменив все изношенные прокладки, работу над обновлением функций можно считать завершенной. Пора заняться внешним видом, чтобы отопительные приборы хорошо вписывались в интерьер. Для этого их достаточно покрасить. При желании батареи декорируют самобытной росписью, изображениями в технике декупаж или просто закрывают специальными экранами. Но красить придется в любом случае. Важно правильно выбрать состав краски и соблюдать технологию нанесения.
Тонкости выбора радиаторных красок
К краскам для радиаторов предъявляют повышенные требования. Они должны быть устойчивыми к воздействию высоких температур, износостойкими, безопасными. Также важно, чтобы покрытие не снижало показатели теплопроводности. Производители предлагают такие составы:
- Акриловые эмали
Это краски на органической основе. С их помощью легко создать красивое покрытие с глянцевым блеском. Недостаток – резкий запах. Пока краска не высохнет, в помещении будет чувствоваться специфический аромат.
- Алкидные эмали
Достоинства – большой выбор оттенков, хорошие эксплуатационные характеристики, стойкость. Недостаток тот же – запах. Причем он может появляться при сильном нагреве батарей в отопительный сезон.
- Водно-дисперсионные составы
Их часто выбирают из-за отсутствия запаха и быстрого высыхания. При покупке обратите внимание на производителя. На банке обязательно должна быть пометка, что краска предназначена именно для радиаторов отопления.
- Масляные краски
Их иногда покупают для батарей, но это самый неудачный выбор. У масляных составов множество недостатков. Они долго сохнут, сильно пахнут, меняют цвет, снижают теплоотдачу радиаторов.
Убедитесь, что на выбранной краске есть пометки «Для радиаторов отопления» и «Термостойкая»
Технология нанесения краски для радиаторов
Перед окрашиванием следует удалить покрытие. В магазинах продаются специальные смывки для красок, можно воспользоваться ими. В теории смывки помогают очистить батареи, но на практике их эффективность оставляет желать лучшего, ведь краска буквально прикипает к поверхностям под воздействием высоких температур. Лучше разогреть покрытие паяльной лампой или строительным феном, счистить шпателем и щеткой с металлической щетиной. После этого зашлифовывают поверхность наждачной бумагой и обезжирить.
Красить нужно так:
- Сначала красят внутренние поверхности, чтобы на передней части батареи не появились потеки.
- Кисть или валик ведут снизу вверх.
- Потеки удаляют сразу же, пока краска не загустела.
- Покрытие наносят на всю поверхность радиатора, не нужно оставлять неокрашенные участки.
- Можно сделать однослойное покрытие, но лучше красить в два слоя, чтобы добиться большей прочности.
Напольная чугунная батарея, окрашенная в стиле омбре
Старый чугунный радиатор способен еще несколько десятилетий создавать комфорт в доме. Не выбрасывайте прибор, если он потерял презентабельный вид и стал хуже греть. Все проблемы решаемы. Отреставрируйте батарею, проявите фантазию – и отопительный прибор будет работать и выглядеть не хуже нового.
Видео: как покрасить радиатор
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями:
замена межсекционных соединений и покраска
Как известно испокон веков: чугун относится к материалам, способным длительное время поддерживать заданную температуру. Именно по этому наши отцы и деды изготавливали ванны и радиаторы для отопления из чугуна.
На сегодняшний день в любом строительном магазине широко представлены самые различные радиаторы, но, к сожалению, чугунных вы днем с огнем не сыщите. У современных радиаторов есть одно существенное преимущество: они не подвергаются коррозийному процессу (иными словами не ржавеют) по сколько основным материалом для их изготовления является алюминий. Но при этом присущ и немаловажный недостаток: все получаемое тепло от проходящей воды они мгновенно отдают. По этому при малейшем падении температуры в системе вы сразу это почувствуете на себе.
К тому же стоимость стандартной десяти секционной батареи составит от 50 до 150 у.е.
Таким образом, если вы не располагаете лишней сотней и цените тепло в доме да к тому же у вас есть старые чугунные радиаторы – придется немного потрудиться.
Способы восстановления чугунных радиаторов
В квартирах советской постройки старые чугунные радиаторы служат уже как минимум 30 лет. За это время на них наносилось несколько слов эмалевой краски. Открою вам секрет: с каждой покраской поверх старого слоя вы снижаете коэффициент теплопроводности как минимум на 10%. По этому восстановление чугунных радиаторов – это процесс, направленный не только на придание им эстетичного вида, но и возвращение былой мощи.
Существует два способа восстановления старых чугунных радиаторов:
- поверхностный (снятие всех слоев краски),
- и капитальный (снятие краски плюс удаление коррозии из самой батареи).
Старинные чугунные радиаторы – поверхностный способ восстановления
Как вы уже поняли – это простой способ, не требующий вызова сантехника, т.к. нет необходимости отсоединения батареи от системы отопления. Все что вам понадобится для его реализации: растворитель для эмалевых красок типа ПФ-115, кисточка для краски и перчатки.
Помните: задача растворителей данного типа – разъедать старую краску. И все они благополучно с ней справляются. По этому не стоит гнаться за ценой.
Поскольку работа будет проводиться в помещении – настоятельно рекомендуем вам плотно закрыть дверь в комнату для предотвращения распространения запаха растворителя по всему жилищу и обзавестись промышленно-бытовым респиратором для собственной защиты от испарений. Не забудьте открыть окно для притока воздуха, в противном случае даже респиратор вас не спасет.
Сам процесс нанесения растворителя достаточно прост: налейте небольшое количество растворителя в стеклянную емкость. Не используйте пластиковую тару, так как растворитель достаточно «агрессивен» и способен ее « разъедать». Макайте кисточку в растворитель обильным слоем наносите на поверхность радиатора. Через 10-15 минут вы увидите, как краска под воздействием растворителя начнет пениться.
Через час вспененную краску можно без труда снять ветошью. Но не забываем при этом использовать натуральную ткань, так как синтетические волокна будут благополучно «съедены» все тем же растворителем.
Если после снятия краски на батарее остались нетронутые «островки», процедуру можно повторить на этих участках.
Вот и все! Теперь дайте радиатору «прийти в себя» (примерно сутки) и можно красить.
Старинные чугунные радиаторы – капитальный способ восстановления
Этот способ немного сложнее предыдущего, но результат будет более эффективным, так как мы еще и промоем батарею от старой ржавчины.
Первоначально необходимо убедиться, что в системе отсутствует вода, в противном случае ее придется спускать. Затем – отсоединить старый чугунный радиатор от системы теплоснабжения. После чего следует поставить заглушки на «входе» и «выходе» во избежание казусов.
Очистку поверхности от старой краски проводим по вышеописанному методу.
Для чистки «внутренностей» прибегаем к помощи моющего пылесоса, способного давать напор воды высокого давления. Если под рукой у вас такового не имеется – обращаемся за помощью на ближайшую автомойку. Процедура «побыть батарею» вам обойдется примерно в 3-5 у.е.
Пожалуй, все. Теперь ставим чугунный радиатор на свое место и можно приступать к покраске.
Расходные материалы
Подведем итоги наших затрат на восстановление чугунных радиаторов:
- Растворитель – 3-5$
- Кисточка – 0.5$
- Резиновые перчатки – 0.5$
- Респиратор – 3-5$
- Мойка радиатора – 3-5$
ИТОГО – 10-15$
Как видим затраты на восстановление старых чугунных радиаторов и покупку новых просто несоизмеримы.
Ремонт чугунных радиаторов отопления бывает поверхностным и капитальным. В первом случае пытаются устранить течь простейшими способами, чтобы «дотянуть» до окончания отопительного периода. Во втором варианте подвергают батарею полной разборке, раскручивают секции, делают промывку.
Содержание
Особенности ремонта чугунной батареи
По своей структуре чугун от обычного металла отличается хрупкостью. Основной особенностью его ремонта является осторожное обращение с радиатором. При появлении течи поврежденный участок нельзя обстукивать от ржавчины и накипи. Нанесенные удары приведут к появлению новых микротрещин, которые при поступлении горячего теплоносителя начнут расширяться.
Это касается и чугунных радиаторов, которые подвергают промывке. Нельзя ударять по секциям металлическим молотком, чтобы быстрее отпала грязь. Если предусмотрена разборка на секции, то соединительные ниппели раскручивают осторожно. Они тоже чугунные и могут треснуть.
Совет! В старом радиаторе соединительные чугунные ниппели раскрутить сложно, так как резьбы сильно закисают. Упростить ситуацию помогает прогрев паяльной лампой.
Несмотря на массивный вес, чугунный радиатор хрупкий и боится ударов</p>
Если ремонт течи можно осуществить методом накладки бандажа, то участок возле трещины просто зачищают. Такие действия не разрушат чугунные стенки секции. Во время промывки иногда требуется простукивание. Делать это можно, но легонько и только деревянным молотком.
Чугунные советские радиаторы после длительного срока службы смотрятся не эстетично. Часто по этой причине от них пытаются избавиться. Однако их можно превратить совершенно в новые батареи, если воспользоваться еще одной особенностью ремонта. Он состоит из четырех действий:
- Чугунный старый радиатор промывают химическими реагентами. Действие помогает очистить внутри секции от грязи, ржавчины, твердых солевых отложений.
- Промытый радиатор разбирают на секции. Участок коллектора, где нужно раскрутить чугунный ниппель, прогревают паяльной лампой.
- Каждую чугунную секцию сверху подвергают пескоструйной обработке. В итоге ее нельзя будет отличить от нового изделия.
- После очистки чугунные секции вновь собирают в батарею. На участках стыковки коллекторов ставят новые уплотнительные кольца. Если ниппели плохие, их аналогично меняют. Оптимально заменить боковые пробки, где производится подключение трубопровода к радиатору. У них резьба уже будет изношена, и в этом месте может проявиться течь.
После проведенного ремонта на выходе предстает новый радиатор. Именно такие чугунные батареи чаще всего после восстановления продают фирмы, выдавая их за новый товар. Теперь осталось радиатор покрасить и повесить на свое место.
Почему может сломаться чугунная батарея
Причин возникновения дефекта на чугунных секциях радиатора мало, но они есть. Неполадки могут даже проявиться без образования течи, что скажется на плохой работе батареи. Чтобы найти верный способ ремонта, нужно правильно определить причину поломки:
- Чугунные приборы отопления тяжелые. Если их подвешивать на слабых кронштейнах, со временем происходит перекос. Секции начинают «завоздушиваться» и не греют. Со слабых кронштейнов радиатор способен сорваться, оборвать трубопровод. При падении от удара на чугунных секциях появятся трещины.
От гидроудара способна треснуть стенка секции - Чугун слабоустойчив к гидроударам в системе отопления, другим механическим воздействиям, наносимым человеком во время монтажа. Даже если секция не треснула, течь способна проявиться в местах соединения.
- Засор является распространенной причиной неисправности. Внутри секций оседают грязь, солевые отложения. Периодически требуется проводить капитальный ремонт с промывкой химическими реагентами.
Резиновые кольца на соединении коллекторов секций периодически нужно менять - В местах соединения коллекторов секций установлены резиновые кольца. Со временем прокладки изнашиваются. Резину разъедают химические реагенты во время промывки. При капитальном ремонте прокладки обязательно меняют.
- Причиной поломки может стать банальное размораживание радиатора. Например, хозяин долгое время не появляется на даче. При сильных морозах теплоноситель замерзает в системе отопления. От расширения воды чугунную секцию разрывает.
Признаки поломки выявить несложно. О загрязнении или завоздушивании радиатора свидетельствуют непрогретые участки. Если на чугунной поверхности еще нет течи, но уже появился белый или ржавый налет, это первый «звонок» об опасности. С ремонтом затягивать нельзя.
Совет! Если на радиаторе одновременно проявляется несколько признаков неисправности, его лучше заменить. Демонтированную батарею отправляют на капитальный ремонт.
Способы ремонта чугунных батарей отопления
Технология ремонта зависит от причины неисправности. Если происходит частое завоздушивание из-за перекоса, радиатор выравнивают по горизонтали на стене, усиливают дополнительными кронштейнами. При засоре секций способ ремонта один – промывка реагентами.
При появлении течи часто применяют народные способы ремонта:
- Небольшую трещину на секции ликвидируют заклеиванием эпоксидной смолой с кусочками марли. Этот метод поможет устранить течь на подводящей к радиатору трубе или в месте соединения коллекторов секций.
Для устранения течи на доступном участке наматывают бинт, пропитанный эпоксидной смолой - Коллектор радиатора или подводящая труба имеют круглое сечение. Устранить течь поможет наложение хомута.
- Заклеить трещину на радиаторе поможет холодная сварка. Средство для экстренного ремонта напоминает пластилин, который нужно размять руками и наклеить на чистую поверхность.
Холодная сварка поможет быстро устранить течь
Каждый способ ремонта подбирают индивидуально для конкретной ситуации. Все зависит от того, в каком месте образовалась течь.
Как отремонтировать чугунную батарею отопления
Ремонт начинают с подготовительных действий. Под радиатором застилают пленку, так как без воды и грязи здесь не обойтись. Важно знать, если выбран способ заклеивания эпоксидной смолой или холодной сваркой, то радиатор нужно отключить от системы отопления, иначе течь теплоносителя не даст приклеиться бандажу к чугунной поверхности. Однако сделать это можно, когда батарея оснащена запорной арматурой.
Допустим, краны на подводке труб к радиатору имеются. Перед началом ремонта их нужно закрыть. Следующим действием сливают с батареи теплоноситель, чтобы устранить течь. Проблемный участок зачищают от краски, грязи, ржавчины. Обезжиривают ацетоном или спиртом. Эпоксидную смолу наносят на полоску бинта или х/б ткани. Если трещина на ровном участке секции, то заплатку просто наклеивают несколькими слоями, дав время каждому из них застыть. На участок подводящей трубы или коллектор просмоленный бинт наматывают в виде бандажа. После застывания участок закрашивают под цвет радиатора.
</p>
Аналогичные действия выполняют, когда предусмотрен ремонт чугунной батареи холодной сваркой, но бинт или полоска ткани понадобятся для других действий. Средство напоминает пластилин. Перед использованием отрезают необходимое количество массы и разминают ее руками. В это время происходит смешивание компонентов, отвечающих за отвердевание холодной сварки. Размягченную массу приклеивают на участок, требующий ремонта. Сверху полоской ткани пытаются намотать бандаж. Чем сильнее прижать холодную сварку к чугунной поверхности, тем прочнее получится заплатка.
Совет! Вместо ткани можно использовать изоленту или полосы из другого материала для прижатия холодной сварки.
Хомут поможет устранить течь, если невозможно радиатор отключить от системы отопления</p>
В квартирах со старым ремонтом чугунные радиаторы установлены без запорной арматуры. Ремонт эпоксидной смолой или холодной сваркой невозможен, так как теплоноситель постоянно подтекает. Если проблемный участок на трубе или соединении коллекторов секций, выручит хомут. Изделие для бандажа состоит из одного разъемного кольца или двух полуколец. Для стяжки предусмотрены болты. Роль уплотнителя исполняет резиновая полоса. Хомут устанавливают на проблемный участок, затягивают болты до прекращения течи.
Капитальный ремонт требует полной разборки радиатора</p>
Если течь образовалась не одна, такой радиатор лучше сразу разобрать. Перед этим его отключают от системы отопления, сливают теплоноситель. Выполняют ремонт в такой последовательности:
- Когда чугунная батарея подключена к системе отопления металлическими трубами, прослужившими не один десяток лет, раскручивать сгоны нет смысла. Они все равно оборвутся. Резьбы обрезают болгаркой. На их место придется приваривать новые сгоны.
- Радиатор снимают с кронштейнов, укладывают на пол. Ключом пытаются открутить заглушки с коллекторов и гайки с обрезанными сгонами. Важно помнить, что на одном коллекторе будет правая, а на другом – левая резьба. Если гайки не идут, их прогревают паяльной лампой. После откручивания на заглушках резьбы очищают щеткой по металлу. Гайки с обрезанными сгонами лучше выбросить и купить новые. Выкрутить куски трубки с резьбой сложно.
- Для разъединения секций внутрь коллектора вводят специальный ключ. Один его конец напоминает лопатку. Именно этой плоской частью ищут зацеп за усики чугунного ниппеля. Он аналогично имеет правую и левую резьбу. Ключом пытаются сорвать ниппель и провернуть на пару оборотов. Если он не поддается, участок коллектора прогревают паяльной лампой. Аналогичную операцию выполняют на противоположном коллекторе. Каждый ниппель поочередно проворачивают на пару оборотов, пока полностью отсоединится секция.
Подобным образом можно разобрать весь радиатор или отделить поврежденные секции. Если внутри оказалось много грязи, для промывки используют каустическую соду. Подойдет раствор из 9% уксуса и воды в соотношении 1:1. На крайний случай используют 5% раствор серной кислоты. Для промывки жидкость заливают внутрь радиатора на сутки, затем промывают чистой водой. После этих действий батарею разъединяют на отдельные секции, меняют уплотнительные кольца, производят обратную сборку.
На видео подробнее о ремонте отопительных радиаторов:
Советы профессионалов
Несколько советов помогут провести эффективный ремонт:
- После ремонта радиатор придется красить. Если он скрыт за декоративным экраном, желательно выбрать темную краску. Чугунная батарея лучше будет отдавать тепло.
- Кронштейны для подвешивания располагают так, чтобы зазор между радиатором и подоконником составлял 10 см, а полом – 12-15 см.
- Для отражения тепла стену за чугунной батареей заклеивают фольгированным материалом.
Эффективность отопления зависит от количества секций на каждом радиаторе. Здесь нужны грамотные расчеты, выполнить которые помогут опытные специалисты.
Заключение
Ремонт чугунных радиаторов отопления в одиночку сложно выполнять, если требуется полная разборка. Проблема связана с большим весом и хрупкостью чугуна. Оптимально пригласить помощника или доверить работу наемным специалистам.
data-matched-content-ui-type=»image_sidebyside» data-matched-content-rows-num=»4″ data-matched-content-columns-num=»1″ data-ad-format=»autorelaxed»> В Чугунные отопительные батареи являются самым надежным средством для обеспечения хорошего обогрева жилища. Несмотря на то, что в наше время современных научных технологий, появилось множество аналогов чугунных батарей, такие как радиаторы разного объема и теплоотдачи, сделанные из разного вида сплавов, имеющие любое количество секций, чугунные обычные батареи все равно продолжают держаться в числе популярных. Но все имеет свой срок службы, к сожалению это относится и к этому оборудованию.В Чугунные батареи прекрасно обогревают дом даже при сильной стуже и морозах, именно поэтому люди стараются как то их усовершенствовать любым методом. В
В
Провести реставрацию батарей частично или даже полностью сделать легко, рассмотрим подробнее.В Если принято решение об любом обновлении отопительных батарей, начинаем действовать в этом направлении. Так как батарея чугунная имеет сама по себе не особо привлекательный внешний вид, а учитывая влияние температуры на окраску, нужно сделать внешний вид красивым.
В прошлые времена радиаторы покрывали обычной краской, ничем не отличающейся от краски для любой другой поверхности. Как правило, в домах частного характера принято было окрашивать батареи в белый цвет, а в помещениях коммунального предназначения: школах и организациях, больницах и санаториях можно было увидеть иные цвета краски на батареях центрального отопления. Со временем под воздействием температуры, красочное покрытие на батареях тускнело, и могло даже потрескаться.
Сейчас эту проблему очень легко решить, покрыв батареи современной краской, специально предназначенной для радиаторов. После такого покрытия вид отопительного оборудования привлекательный как в первые недели, так и на протяжении нескольких лет.
В
Читайте также:Виды пиролизных котловЧертеж твердотопливного котла длительного горенияОчистка системы отопления в частном домеКак самому установить батареи дома
Так же такая краска очень красиво и равномерно расслаивается по металлической поверхности, не стекает и не капает: в результате вид батареи отличный. В Главное, нужно максимально снять следы старой покраски с помощью фена строительного или щетки, иногда, если нет старой многослойности старого покрытия, можно применить химическую смывку для краски. В конце концов, для снятия старого покрытия можно использовать обычную паяльную лампу. Так же внешний вид чугунной батареи можно реставрировать с помощью накладных экранов, которые есть в свободной продаже. С помощью экрана можно скрыть секции, со стороны батарея будет выглядеть как современный радиатор.
Также можно провести реставрацию батарей изнутри методом чистки. В процессе постоянной циркуляции горячей воды внутри может быть накипь или ржавчина, мусор или грязь, так что если проводят реставрацию снаружи, обязательно нужно сделать это внутри. Более детально о методах чистки батарей мы рассказывали в статье «Очистка системы отопления в частном доме». Это очень повлияет на еще большую теплоотдачу, а соответственно сэкономит расход топлива для обогрева дома. Современные домашние «дизайнеры» умудрились применять в покраске батарей аэрографию. Это очень придает шикарности и уникальности, хотя, конечно, считается достаточно дорогим удовольствием.
В Еще один способ реставрации батарей – декорирование. В Для этой цели можно использовать МДФ или дерево: можно сделать своими руками специальные футляры для батарей, применяя разные узоры по дереву. В На теплоотдачу такой футляр не повлияет, так как он имеет множество отверствий в своей структуре, а вид от реставрации батарей отопления будет просто ошеломительный. В Какой бы из способов реставрации батарей выбран не был, собственноручно можно прекрасно обновить старые чугунные батареи, и они еще будут радовать теплом многие годы.
- 111
- Обустройство дома
- 2016-10-24
После десятка лет службы чугунные батареи выглядят так, что хозяевам просто больно на них смотреть. Краска стирается и облезает, на местах ниппельных соединений появляется налет, иногда из-за износа межсекционных прокладок радиаторы подтекают. Владельцы начинают всерьез задумываться о замене приборов отопления. Но что покупать? Биметалл – дорого, алюминий и сталь прослужат гораздо меньше. Мысли снова возвращаются к чугунным радиаторам. Но они уже есть! Если найти время и силы для реставрации чугунных батарей, они будут выглядеть и работать не хуже новых. Так зачем платить больше?
Обновленная чугунная батареи прослужит еще десятки лет
Что делать при износе межсекционных прокладок радиаторов
Прокладки – слабое место в секционных батареях. Их задача – предотвращать вытекание теплоносителя из радиатора. Чаще всего стоят паронитовые прокладки, но в старых моделях – резиновые, иногда для герметичности стыки подмотывают паклей с краской. Когда материал изнашивается, появляются некрасивые ржавые потеки, из батареи может начать капать. Это не повод выбрасывать прибор отопления, ведь можно просто заменить прокладки. Для этого понадобятся силы, время, терпение и умение обращаться с инструментами. Финансовые затраты минимальны.
Подготовительная работа – очистка внутренних каналов
За годы работы батарей в них накопилось огромное количество грязи. Она попадает во внутренние каналы вместе с водой и налипает на стенки. Образовавшиеся наросты ухудшают теплоотдачу отопительных приборов. Поэтому реставрационные работы начинают с промывки радиаторов. Батареи снимают, переносят в ванну или на улицу и тщательно промывают из шланга, подключенного к водопроводному крану. Если процедуру проводят в ванне, то нужно обязательно поставить решетку на слив. Будьте готовы к пугающему открытию: каналы превращаются в настоящую мусорку.
Внутри батареи выглядят примерно так. Без промывки не обойтись
Как правильно разобрать старый чугунный радиатор
После очистки внутренних каналов батарею разбирают. Для этого понадобятся:
- верстак или доски для оборудования рабочего места;
- радиаторный ключ и сантехнический №2 или 3;
- молоток и зубило;
- паяльная лампа;
- щетка с металлической щетиной.
Батарею кладут на верстак или доски и прогревают стыки между секциями паяльной лампой. За годы работы материалы соединений прикипают. Из-за нагрева в прокладках появляются микротрещины, благодаря чему стыки проще разобрать. С радиатора снимают заглушки и откручивают секции. Это нужно делать аккуратно и равномерно, понемногу откручивая гайки сверху и снизу, иначе чугун может лопнуть из-за перекосов. Иногда ниппели приходится выбивать с помощью молотка и зубила.
Ключ для радиаторных пробок и переходников
Замена прокладок и сборка отопительного прибора
Разобрав радиатор, поменяйте прокладки и соберите секции заново. Прокладки лучше заменить на паронитовые. Они прослужат дольше всего. Если же не получится их приобрести, воспользуйтесь сантехническим льном. Его наматывают на резьбу: на правую – по ходу часовой стрелки, на левую – против. В качестве дополнительной защиты от протечек используют специальные герметики. Если теплоноситель имеет химически агрессивный состав (например, используется антифриз), то придется выбрать устойчивый герметик, прокладки следует использовать только паронитовые. Собирают радиаторы в обратной последовательности, меняется лишь направление вращения ключа.
Есть несколько видов прокладок для радиаторов, паронитовые – самые надежные из них
Как добиться эстетичного внешнего вида старых батарей
Очистив батареи изнутри и заменив все изношенные прокладки, работу над обновлением функций можно считать завершенной. Пора заняться внешним видом, чтобы отопительные приборы хорошо вписывались в интерьер. Для этого их достаточно покрасить. При желании батареи декорируют самобытной росписью, изображениями в технике декупаж или просто закрывают специальными экранами. Но красить придется в любом случае. Важно правильно выбрать состав краски и соблюдать технологию нанесения.
Тонкости выбора радиаторных красок
К краскам для радиаторов предъявляют повышенные требования. Они должны быть устойчивыми к воздействию высоких температур, износостойкими, безопасными. Также важно, чтобы покрытие не снижало показатели теплопроводности. Производители предлагают такие составы:
- Акриловые эмали
Это краски на органической основе. С их помощью легко создать красивое покрытие с глянцевым блеском. Недостаток – резкий запах. Пока краска не высохнет, в помещении будет чувствоваться специфический аромат.
- Алкидные эмали
Достоинства – большой выбор оттенков, хорошие эксплуатационные характеристики, стойкость. Недостаток тот же – запах. Причем он может появляться при сильном нагреве батарей в отопительный сезон.
- Водно-дисперсионные составы
Их часто выбирают из-за отсутствия запаха и быстрого высыхания. При покупке обратите внимание на производителя. На банке обязательно должна быть пометка, что краска предназначена именно для радиаторов отопления.
- Масляные краски
Их иногда покупают для батарей, но это самый неудачный выбор. У масляных составов множество недостатков. Они долго сохнут, сильно пахнут, меняют цвет, снижают теплоотдачу радиаторов.
Убедитесь, что на выбранной краске есть пометки «Для радиаторов отопления» и «Термостойкая»
Технология нанесения краски для радиаторов
Перед окрашиванием следует удалить покрытие. В магазинах продаются специальные смывки для красок, можно воспользоваться ими. В теории смывки помогают очистить батареи, но на практике их эффективность оставляет желать лучшего, ведь краска буквально прикипает к поверхностям под воздействием высоких температур. Лучше разогреть покрытие паяльной лампой или строительным феном, счистить шпателем и щеткой с металлической щетиной. После этого зашлифовывают поверхность наждачной бумагой и обезжирить.
Красить нужно так:
- Сначала красят внутренние поверхности, чтобы на передней части батареи не появились потеки.
- Кисть или валик ведут снизу вверх.
- Потеки удаляют сразу же, пока краска не загустела.
- Покрытие наносят на всю поверхность радиатора, не нужно оставлять неокрашенные участки.
- Можно сделать однослойное покрытие, но лучше красить в два слоя, чтобы добиться большей прочности.
Напольная чугунная батарея, окрашенная в стиле омбре
Старый чугунный радиатор способен еще несколько десятилетий создавать комфорт в доме. Не выбрасывайте прибор, если он потерял презентабельный вид и стал хуже греть. Все проблемы решаемы. Отреставрируйте батарею, проявите фантазию – и отопительный прибор будет работать и выглядеть не хуже нового.
Видео: как покрасить радиатор
Содержание
Диагностика течи чугунной батареи
В принципе, сложно не увидеть, что течет чугунная батарея, так как в комнате появляются следы воды, а уровень влажности значительно возрастает. Но все эти признаки видны во время отопительного сезона. Поэтому возникает вопрос, как выявить место, где протекает чугунная батарея, когда отопление отключено.
К сожалению, в домашних условиях это сделать достаточно трудно. Чугунные радиаторы очень тяжелые сами по себе, а чтобы проверить их, необходимо заполнить их водой и посмотреть, откуда она сочится. Есть еще один способ – погрузить радиатор в ванну с водой и посмотреть, есть ли пузырьки.
Третий способ почти нереально осуществить в домашних условиях, так как следует продуть батарею воздухом под большим давлением, предварительно покрыв ее мыльной пеной. Таким образом, будет видно, где выходит воздух. Кроме того, в этом месте будет шипение, и можно почувствовать струю рукой.
Реставрация чугунных батарей подручными средствами
От того, где подтекает чугунная батарея, зависит то, как сделать ее ремонт. Если маленький прорыв образовался в месте соединения секций, то исправить это можно с помощью обыкновенного хомута, который продается на рынке и в любом строительном магазине. Хомут имеет вид металлической конструкции с двумя прорезиненными изнутри пластинами, которые соединяются двумя болтами между собой. Тщательная фиксация происходит с помощью гаек, затянутых до необходимой плотности.
Резиновая прокладка является основным элементом для блокировки течи. Кстати, хомуты бывают любых размеров, поэтому не составит труда выбрать нужный.
Есть еще один метод, чтобы осуществить ремонт чугунных батарей на стыке секций, если под рукой нет такого хомута. Можно применить простой кусок резины, вырезанный из эластичного медицинского жгута или велосипедной камеры. Место протекания нужно обмотать в несколько слоев резиной. Закрепить ее можно проволокой, обмотав сверху.
Течет чугунная батарея – используем химию
Если потекла чугунная батарея из-за образования небольшого отверстия, исправить это можно при помощи холодной сварки для радиаторов. Визуально она похожа на детский пластилин в полосках. Нужно отрезать небольшой кусок и размять его руками до равномерного цвета и однородной консистенции. После чего сварка прилепляется выдавливающими движениями к месту протечки.
Следующий способ можно применить также на соединении секций. Для этого следует обмотать это место бинтом, который предварительно необходимо пропитать эпоксидным клеем. После того, как он схватится, протечка прекратится.
Кроме всего вышеперечисленного, можно приобрести полимерный или порошковый герметик, который на время сможет устранить течь. Принцип работы подобного состава заключается в полимеризации во время соприкосновения с воздухом. Подобный герметик выдерживает повышенную температуру, не испаряется и препятствует протеканию.
Реставрация чугунных батарей подобными методами не долгосрочна, все равно придется вызывать профессионалов, чтобы они отремонтировали радиатор. Потому что в некоторых случаях не обойтись без сварочных работ. А бывают случаи, когда необходимо заменить весь радиатор на новый.
Используемые источники:
- http://santeh-master36.ru/sdelay-sam/starye-chugunnye-radiatory-sekrety-vosstanovlenija.html
- https://vdome.club/remont/santehnika/chugunnye-batarei-remont-svoimi-rukami-prichiny-polomok.html
- http://dachadecor.com/422-restavraciya-batarey.html
- http://teploguru.ru/radiator/chugun/restavraciya-chugunnyx-batarej.html
- https://severny.by/restavratsiya-chugunnyh-batarey-v-domashnih-usloviyah/
Реставрация чугунных радиаторов | TERMA
Чугунные радиаторы уже много лет являются для нас источником вдохновения. Долговечность, высокая тепловая мощность и вневременная красота делают чугунные радиаторы идеальным материалом для проведения реставрационных или консервационных работ. В состав нашей Команды входят высококвалифицированные специалисты, что в сочетании с имеющимися технологиями позволяет выполнять очень сложные и нестандартные заказы.
Стандартный процесс реставрации радиатора включает следующие этапы:
- разборка (разборка на секции)
- удаление старых лакокрасочных покрытий (пиролиз)
- дробеструйная обработка
- нанесение защитных покрытий
- замена прокладок
- сборка радиатора в любой конфигурации (возможность уменьшения радиатора или разделение его)
- проверка герметичности
- упаковка
Мы предлагаем широкий спектр отделки поверхности:
- полная палитра цветов RAL
- специальные цвета Terma для литых радиаторов
- декоративная отделка античная латунь и античная медь
Мы реконструируем как антикварные радиаторы, так и типичные чугунные радиаторы, устанавливаемые массово в 20-м веке. Реставрация и повторное использование последних позволяет сохранить существующие инсталляции, кроме того, отремонтированный радиатор может стать настоящим украшением Вашего интерьера. Мы также можем создавать радиаторы на основании индивидуального заказа (реплика существующего радиатора или создание радиатора на основе графической документации). Цена услуги определяется индивидуально для каждого радиатора, в зависимости от модели, размеров, ребер и типа отделки.
Гарантия: 2 года на герметичность и лакокрасочное покрытие обновленного радиатора.
Если вы хотите узнать больше о реставрации чугунных радиаторов, свяжитесь с нами, используя контактную форму. Нажми здесь. Использование формы позволит нам быстрее и точнее ответить на Ваши вопросы.
Реставрация на фото:
1. Радиатор ПЕРЕД ПРОЦЕССОМ РЕСТАВРАЦИИ
2. ПОСЛЕ снятия лакокрасочного покрытия (ПИРОЛИЗ)
3. После разборки, перед дробеструйной обработкой и покраской
4. ПОСЛЕ покраски, ПРИ сборке
5. ПОСЛЕ ЗАВЕРШЕНИЯ РЕСТАВРАЦИИ
Реставрация чугунных радиаторов
Наблюдать радиаторы отопления в современных домах сплошное удовольствие: красивые, чистые, с идеально тонким покрытием. Нет никакой необходимости скрывать их за декоративными пластиковыми панелями.
Другое дело советские чугунные радиаторы. Да они прекрасно справляются со своей функцией по обогреву жилища, но их внешний вид оставляет желать лучшего. Постоянные перепады температуры и многочисленные слои краски делают батареи грязноватыми и неказистыми.
Если ваш дом насчитывает немалую историю существования, значит, система отопления в нем порядком обветшала. В этом случае поможет реставрация чугунных радиаторов. Давайте узнаем, что она из себя представляет и в какой последовательности выполняется.
Удаляем старую краску
Большинство чугунных батарей покрывается масляной краской. Поэтому первое, что нужно сделать, это избавиться от очень толстого слоя эмали. Добраться до металла можно несколькими способами.
Например, отскоблить краску шпателем или другим острым предметом. Так же она поддается специальным пропиткам, размягчающим ее структуру. В некоторых случаях неплохо помогает металлическая щетка. При определенных усилиях она способна содрать старый слой краски буквально на нет.
Очистка поверхности от эмали очень важный этап реставрации чугунных радиаторов. Если его пропустить и нанести новую краску поверх старой получится не слишком красиво. Да, изделие станет выглядеть свежее, но при внимательном рассмотрении все неровности будут заметны. Поэтому не ленимся и делаем работу по всем правилам.
Обезжириваем поверхность
Чем жирнее батарея тем, больше места она занимает в квартире. Поэтому следующий обязательный этап: ее обезжиривание. Сажаем батарею на кисломолочную диету и держим в полуголодном состоянии не менее недели. Если по прошествии семи дней батарея значительно не уменьшилась в размерах, значит, по ночам она делает несанкционированные вылазки к вашему холодильнику. Этим особенно грешат кухонные радиаторы. За ними вообще глаз да глаз нужен и постоянный контроль)).
Так, что-то мы с вами совсем отвлеклись от реставрации чугунных радиаторов. На самом деле обезжиривание поверхности батарей заключается в удалении пыли и последующей обработке растворителем. Это способствует качественной адгезии материалов. Попросту говоря, краска гораздо лучше «ложится» на очищенную и подготовленную поверхность.
Наносим новую краску
Прежде чем мы опишем процесс нанесения краски на батарею, отметим требования к ней предъявляемые.
Во-первых, нам понадобиться краска, которая предназначена для нанесения на ранее окрашенные поверхности. То есть она должна быть достаточно толерантна к другим лакокрасочным изделиям.
Второе обязательное условие — устойчивость к перепадам температуры, ведь с наступлением холодов батареи начнут функционировать, а значит нагреваться. Термостойкая краска справиться со значительными перепадами температуры без каких-либо последствий.
В-третьих, краска должна быть неприхотливой. От капризной эмали нужно избавляться максимально быстро и всеми доступными способами. Так же как и от капризной девушки. И та и другая плохо ложатся)).
Процесс покраски батарей подробно описан в заметке с одноименным названием. От себя же добавим, что ничего сложного в этой процедуре нет. Немного старания и ваши батареи заблистают как новые.
На сегодня все. Удачи!
Статья оказалась полезной? Поделитесь ссылкой с друзьями!
Вконтакте
Реставрация чугунных батарей в г. Москва недорого
Старые 3 батареи, выкрашенные в белую краску нуждаются в чистке(промывке) и реставрации. Вы забираете на неделю батареи. Дальнейший дизайн и окраска обсуждаются. Более подробно условия задания обсудим с исполнителем. В предложениях указывайте сроки, когда сможете выполнить задание и цену за работу. Жду Ваших предложений!
Когда: , 10:18
Адрес: Строителей 13 к4
Смотрите также:
Хотите найти лучшего мастера по ремонту?
Последние добавленные задания
-
Цена договорная
Требуется облицовка фасада дома из бруса панелями
На фото до и то что хочется после
Дарья А. деревня Романовка
-
Цена договорная
Сборка кухни икея
Нужно собрать кухню икея метод 2,4 м в длину, установить посудомоечную машину и варочную панель. схему кухни прилагаю. только проверенные специалисты. к сборке можно приступать с 19 мая
Денис Алтуфьевсоке шоссе д 7
-
7 000 руб
Приклеить ПВХ панели, дособирать душевую кабину
Собрать душевую кабину, осталась передняя часть; поправить слив под поддоном, чтобы оставалась вода и не пахло канализацией; обшить угол ПВХ панелями, 5 шт, нужен перфоратор; прикрепить поверх панно…
Денис М. улица Фёдора Полетаева, 19к1, Москва
-
Цена договорная
Монтаж вентилируемого фасада
Монтаж вент фасада. Керама 600х600 композит. подсистема алюминиевая т. есть высотные работы с люлек.
Виталий С. Ростов-на-Дону
-
Цена договорная
Выкопать колодец
Нужен колодец под ключ! Количество колец у соседей 5
Виталий Ж. деревня Дурыкино
особенности конструкции и дизайн, реставрация чугунных батарей
«Стильное тепло», вот что такое чугунные батареи под старину. Они притягивают к себе взгляды своей индивидуальностью, самобытностью и ощущением роскоши. Как ни удивительно, хотя их и называют ретро, они способны вписаться в интерьер любой эпохи, и на своем месте в особняке в стиле барокко, и в квартире в духе хай – тек. Это объясняется особенностью конструкции и дизайна этих устройств.
Ретро батареи в современной жизни
Ностальгия современных людей, находящихся в постоянном напряжении и быстром ритме жизни, по красоте и неспешному наслаждению бытием понятно. Приятно вернуться из мира стекла и бетона в роскошь, присущую XIX веку, когда людей окружали изысканные вещи. Именно в таком интерьере чаще всего можно встретить чугунные радиаторы ретро. Их дизайн отвечает всем стандартам красоты и стиля, и этому способствует их конструкция.
- На рынке можно найти устройства под старину в любой цветовой гамме и форме. Как правило, это чугунные батареи на красивых изогнутых ножках, ребра которых покрыты замысловатым узором. Подобные ретро батареи чугунные хочется выставить напоказ, а не прятать, как это делают с их аналогами из далекой советской эпохи.
- Кроме того, что сам чугун обладает устойчивостью к коррозии, его дополнительно обрабатывают специальным антикоррозийным средством. Благодаря этому при правильном уходе такой прибор способен обогревать жилье в течение ста лет.
- Эти батареи имеют настолько большие каналы, что не «боятся» засорения. Весь мусор и взвеси, которые несет по контуру централизованной теплосети вода, проходят мимо них.
- Нагрев теплоносителя в этих устройствах достигает +110°C, что дает возможность им равномерно нагреваться и долго отдавать тепло.
- Как правило, снаружи стенки батареи покрыты грунтовкой или эпоксидной эмалью, которую по праву считают одним из самых прочных покрытий. Она не подвергается ни истиранию, ни выгоранию. При необходимости радиаторы чугунные под старину можно покрасить по своему усмотрению самостоятельно в домашних условиях.
- Они надежны и долговечны. Именно чугун приспособлен к напору теплоносителя в центральной системе обогрева, поэтому батареи из этого сплава входят в моду заново.
Этим устройствам свойственен недостаток их советских аналогов – большой вес. Так в среднем одна секция может весить от 6 кг, поэтому не бывают ретро радиаторы чугунные длинные, иначе они просто будут неподъемные. Сегодня на рынке представлены устройства, как отечественного производителя, так и из Англии, Чехии, Франции, Турции, Германии и Китая.
Производители радиаторов под старину
Если опираться на технические параметры чугунных систем, то батареи, изготовленные российскими компаниями, лучше приспособлены к существующей системе отопления. Они выдерживают давление до 10 Бар, на что способны разве что еще изделия чешской фирмы Viadrus, которая сумела подстроиться под запросы российских потребителей. Устройства в ретро стиле из других стран больше подходят для автономных систем обогрева, так как рассчитаны на давление от 6 до 9 Бар максимально.
Батареи в этом стиле в России выпускают 2 производства:
- «Радимакс» представляет устройства под общим названием «Retro Style». Особенностью фирмы является то, что она принимает индивидуальные заказы клиентов и учитывает их пожелания по цвету, орнаменту и форме изделия. Все работы по окраске узоров ведутся вручную и кроме нанесения любого цвета из палитры RAL можно заказать полировку ретро радиатора. В основе изделий лежат прототипы из XVIII и XIX веков, но способные выдерживать давление до 9 Бар. Количество секций в комплекте от этой компании – 3 штуки. Вес самого низкого устройства DERBY M 200 составляет 4.8 кг (теплоотдача всего 55 Вт), а самого высокого BRISTOL 800 – 18.6 кг при тепловой мощности 221 Вт. Средний вес секции с межосевым расстоянием 500 мм от этой фирмы равен 11 кг и теплоотдачи 120 Вт, что совсем немало.
- Exemet – это компания, которая выбрала в качестве прототипов обогреватели XIX и начала XX веков. Их можно устанавливать в любом отопительном контуре, как двухтрубном, так и однотрубном. Окраску изделий специалисты фирмы производят порошковым способом после продолжительного нагрева их в специальных печах. Эта процедура позволяет полностью удалить влагу их пор чугунного сплава, после чего окраску проводят в 2-3 слоя. Особенностью ретро радиаторов этой компании является их цветовая гамма. Хотя при этом используются только 10 основных цветов палитры, дополнительная полировка глубоким или легким способом с последующим покрытием лаком или патинирование, позволяет создавать настоящие шедевры, наделенные индивидуальностью. Их основными техническими параметрами являются:
- Рабочее давление до 9-10 Бар.
- Приспособлены для закрытых типов систем.
- Температура теплоносителя до +110°C.
- Опрессовочное давление до 15 атмосфер.
- Межосевое расстояние от 230 мм до 790 мм.
- Тепловая мощность, в зависимости от размера устройства варьируется от 76 Вт в самом низком и до 222 Вт в модели Mirabella 600.
В одном комплекте ретро батарей от компании Exemet идут от двух до четырех секций на ножках. Изделия обеих фирм уже проверены отечественной теплосетью и показали свою надежность. Ретро батареи зарубежных производителей представлены на рынке следующими компаниями:
- Фирма Demir Döküm из Турции хорошо известна отечественному потребителю. В линейке ретро у них представлены 3 модели с межосевым расстоянием 500 мм, 600 мм и 800 мм с теплоотдачей от 120 Вт до 187 Вт.
- Чешский производитель Viadrus достаточно давно представляет в России свою чугунную продукцию, чтобы создать безупречную репутацию у потребителей. В их линейке ретро 4 модели с межосевым расстоянием от 270 мм до 450 мм. Теплоотдача низкого радиатора 70 Вт, а самый высокий показатель у Bohemia 450 – 230 Вт.
Ретро изделия от этих производителей пользуются спросом, несмотря на их высокую стоимость. Главной особенностью батарей в стиле ретро является их монтаж с учетом их веса и хрупкости самого чугуна.
Как монтировать батареи в стиле ретро
Не зависимо от того, кто производитель радиаторов под старину, эти изделия являются не просто деталью интерьера, а ее неотъемлемой частью, поэтому подключение должно быть исключительно нижнее. Было бы странно увидеть подобное произведение искусства с идущими к нему и от него трубами. Вся подводка убирается либо в пол, либо в стену.
Покупая ретро изделия из чугуна, следует помнить, что краны и заглушки к ним не прилагаются. Некоторые производители изготавливают комплектующие к своей продукции, но она продается отдельно.
В остальном эти батареи монтируются так же, как и обычные аналоги с нижним типом подключения.
Реставрация старых батарей
Даже самое надежное и долговечное устройство нуждается время от времени в обновлении. Реставрация чугунных батарей дело несложное и вполне доступно даже новичку. Если на изделии есть орнамент, то его следует предварительно прикрыть, чтобы покрасить основную поверхность изделия. Самое важное в этой работе – это выбор краски. Наиболее популярными считаются средства на водно-дисперсионной основе, которые высыхают практически сразу и не обладают явно выраженным запахом, и алкидные эмали, обладающие красивым блеском, устойчивостью к очень высоким температурам и истиранию.
Чтобы произвести реставрацию старой батарее, нужно придерживаться несложной последовательности действий:
- Прежде всего, убирается слой старой краски, для чего можно использовать любой универсальный растворитель. Лучше купить его в форме аэрозоля.
- Если есть ржавчина, ее нужно зачистить.
- Обезжиривание поверхности перед покраской обязательно.
- Нанесение грунтовки, для чего лучше подобрать средство с антикоррозийными свойствами.
- Нанести на подготовленную батарею краску.
Чтобы окраска получилась качественной, начинать следует с внутренней стороны радиатора, дать ей подсохнуть, и только после этого переходить к внешним работам.
Заключение
Чугунные радиаторы ретро – это, хотя очень дорогие и стильные изделия, всего лишь источники тепла. Поэтому уход за ними должен быть таким же, как и за другими аналогами из чугуна. Они нуждаются в периодической прочистке секций, избавлении от пыли и освежения внешности в виде окраски. Только в этом случае, ретро батарея будет очень долго украшать интерьер, и притягивать к себе восхищенные взгляды гостей.
Ремонт чугунных батарей и радиаторов отопления в Москве!
В жилых помещениях на территории бывшего Советского Союза чугунные радиаторы распространены повсеместно. Модели из этого материала существуют на данном рынке уже очень давно, а появились и вовсе одними из первых, еще в середине девятнадцатого века. Сейчас чугун получил массу конкурентов и альтернативных решений, но все еще пользуется спросом. Все это объясняется легко — в долговечности чугунная батарея не уступит никому.
Но какими бы не были надежными эти радиаторы, настает время, когда они приходят в негодность. Но даже если батарея прослужила десятки лет, не стоит ее демонтировать и выбрасывать. Качественный профессиональный ремонт чугунных батарей сэкономит средства на покупку замены и продлит срок службы старого агрегата еще на несколько лет.
Чугун прекрасно справляется со щелочной средой теплоносителя, практически не поддается коррозии, батареи из этого материала легко противостоят агрессивному механическому воздействию. В отдельных домах сохранились экземпляры, функционирующие уже более 50 лет. Но, несмотря на видимую надежность, эти радиаторы имеют ряд уязвимых мест, которые со временем страдают чаще остальных.
По каким причинам ломается чугунный радиатор
- Огромный вес и внушительные габариты. Внушающие трепет величие и тяжесть этих батарей часто становятся проблемой уже в процессе установки. Тяжелый радиатор устанавливать непросто, и легко можно допустить ошибки при монтаже. В свою очередь эти недочеты провоцируют некорректную эксплуатацию, нехватка кронштейнов ведет к переносу веса агрегата и негативным последствиям.
- Несмотря на прекрасные эксплуатационные характеристики, даже чугунные радиаторы иногда неспособны выдержать нагрузку теплосетей. Мощный гидроудар нередко выводит агрегат из строя. В итоге возникает протечка и требуется срочный ремонт чугунной батареи.
- Канализационная горячая вода не бывает чистой, часто вместе с ней в радиатор попадают посторонние частицы, куски ржавчины. Мелкими частицами, впоследствии, будет засорен радиатор и выйдет из строя. Если батареи не промывать, негативный итог неизбежен.
- Износ прокладок и ниппелей происходит довольно часто, так как эти комплектующие не рассчитаны на долгий срок службы.
Как можно понять, что радиатор неисправен
- Температура в комнате непривычно низкая. В этом случае нужно выяснить, какова ситуация с погодой в доме у соседей. Если у них жалобы отсутствуют, значит, проблема в радиаторе.
- Появление налета. Налет образуется в месте стыков батареи. Износ прокладок ведет к высыханию жидкости, которая образует налет.
- Протечки в радиаторе.
При наступлении любого из этих случаев потребуется ремонт радиаторов отопления.
Ремонт радиатора в нашей компании
Чугунный радиатор — сложное техническое устройство, которое необходимо ремонтировать только при наличии определенных знаний и опыта. Любительский ремонт чугунных радиаторов отопления часто не только не решает проблему, но и усугубляет ее, а возможно, добавляет новые. Используя специальное оборудование, мастер нашего сервиса установит точную причину поломки батареи и предложит оптимальное решение проблемы.
Сантехники, в случае протечки, ликвидируют течь при помощи специальных составов или сварки. Затем поврежденный участок красится в цвет батареи. В иных случаях на месте протечки устанавливается хомут из жесткой резины или металлическое кольцо.
Мастера сервисного центра выполнят ремонт чугунных батарей независимо от типа поломки. Если это необходимо, будет произведена замена секции радиатора, прокладок и других комплектующих.
Только профессиональные знания и опыт помогут полностью восстановить герметичность батареи и продлить срок ее службы еще на несколько лет. В случае возникновения проблемы с радиатором, клиенту не нужно беспокоиться о ее решении. Достаточно позвонить в Службу сантехников по номеру телефона +7 (495) 320-06-60 и оставить заявку.
Мастер прибудет по адресу в ближайшее или оговоренное с клиентом время. Все услуги выполняются опытными мастерами с применением профессиональных инструментов. Клиенту не нужно беспокоиться о качестве работы, по ее итогам предоставляется гарантия.
Just Jeff’s Hammock Camping Page
Just Jeff’s Hammock Camping PageПоходы с детьми и отчеты о поездках |
- Походы с детьми
- Отчеты о поездках
- 3-9 июня, 10: Национальный парк Грейт-Смоки-Маунтинс — Одна неделя и почти 100 миль (День 1)
- 8-9 мая, 10: Колорадо-Спринг-Хэнг — Шафхаус, Гус-Крик-Трейл, Затерянная пустыня, Колорадо (Ссылка)
- 26-28 февраля, 10: Первые ежегодные форумы по гамакам, Зимнее повешение в Колорадо — Кемпинг Burning Bear возле Гранта, Колорадо (Ссылка)
- 23-24 декабря 09: Саб-Зиро на Рэмпарт Рендж Роуд возле Вудленд-Парка, Колорадо (Ссылка)
- 25-26 июля 09: AT Approach Trail, парк штата Амикалола-Фолс и Спрингер-Маунтин, штат Джорджия (ссылка)
- 23-25 января, 09: Третий ежегодный форум HammockForums Winter Hangout , Wise Mountain Shelter, Mt Rogers, VA (Link)
- 10–16 августа 2008 г .: Парк штата Джонс Гэп, Южная Каролина (ссылка)
- 4 августа 08: Гамаки Nag’s Head, Внешние банки, Северная Каролина (ссылка)
- 25-27 января, 08: Второй ежегодный форум HammockForums Winter Hangout , Wise Mountain Shelter, Mt Rogers, VA (Link)
- 17-18 ноября 07: Национальный парк Конгари, Южная Каролина (ссылка)
- , 27–29 апреля 2007 г.: Заповедник «Три хребта» на Аппалачской тропе, штат Вирджиния (ссылка)
- 26-28 января, 07: Первый ежегодный форум HammockForums Winter Hangout , Wise Mountain Shelter, Mt Rogers, VA (Link)
- 8-9 октября 06: Литл-Сур-Ривер, Лос-Падрес, штат Калифорния (ссылка)
- 22-24 сентября 06: SEHHA Hot Springs, Северная Каролина (ссылка)
- 26-27 августа 06: Литл-Сур, Лос-Падрес, штат Калифорния (ссылка)
- 31 июля — 1 августа 06: Литл-Сур, Лос-Падрес, штат Калифорния (ссылка)
- , 6 июля: лагерь Джексона, Лос-Падрес, штат Калифорния (ссылка)
- 26-27 мая 06: Лагерь Apple Tree Camp, Лос-Падрес, штат Калифорния (ссылка)
- 16-18 декабря 2005 г .: Озеро Виннемукка, Калифорния (ссылка)
- , 13 ноября 2005 г.: Old Coast Road и Highway 1, недалеко от Биг-Сура, Калифорния (ссылка)
- 8-9 октября 2005 г .: Бассейн Десяти озер, Национальный парк Йосемити, Калифорния (ссылка)
- 27-28 августа 2005 г.: Литл-Сур, Национальный лес Лос-Падрес, Калифорния (ссылка выше)
- , 2 июля 05: Государственный парк Биг-Сур, Калифорния (ссылка)
- 22-23 апреля 2005 г .: Юго-восточная ассоциация вешалок для гамаков (SEHHA), Хот-Спрингс, Северная Каролина (ссылка)
- , 30 апреля — 4 мая 2005 г .: Предгорья Тропа, Южная Каролина / Северная Каролина
- 26 марта 2005 г .: Sweat Mountain, GA (ссылка)
- 24 апреля 2004 г .: Государственный парк Санти, Южная Каролина (ссылка)
- , 9 ноября 2003 г .: Парк штата Гивханс Ферри, Южная Каролина (ссылка)
Список снаряжения, тесты снаряжения, легкие пешие прогулки |
Рекреационные автомобили (RV) |
Любительская радиосвязь и экстренная связь |
Начало страницы | Карта сайта | Политика конфиденциальности
& копия 2005 г. в настоящее время | Напишите мне
Восстановление чугуна с помощью электролиза и льняного масла
Я помню, как нашел свою первую чугунную сковороду в магазине Goodwill в Москве, штат Айдахо.Это был 1992 год, мой первый год в Университете Айдахо. Я выросла с бабушкой, готовившей в чугуне, и знала, что хорошо выдержанная чугунная сковорода — это настоящее сокровище.
Однако с годами моя сковорода стала шероховатой, и, что еще хуже, яйца начали прилипать.
Я слышал, что чугун называют «оригинальным антипригарным покрытием», и так оно и должно быть. Однажды я сказал Кейту, что хочу заново приправить сковороду. Кейт из тех парней, которые любят все делать правильно, поэтому исследование началось.Прочитав несколько подходов, он остановился на льняном масле как на лучшей среде для создания желанной гладкой поверхности сковороды. Идея пришла из статьи Химия приправы для чугуна: научное руководство.
Но у нас была проблема. Сковорода должна быть чистой, действительно чистой, как новая, чтобы процесс работал. Кейт сузил его до трех вариантов: средство для чистки духовки, щелочь, электролиз. Первые два варианта казались токсичными, третий — потенциально взрывоопасным.Да, это всего лишь 10 вольт электричества, но это электричество, подключенное к металлу, который просто оказывается погруженным в воду. Что может пойти не так?
Что-то могло пойти не так, но этого не произошло. На самом деле, проект прошел так хорошо, что мы решили попробовать этот процесс со старинной вафельницей, которую мы обнаружили много лет назад закопанной в нашем переднем дворе.
Если вы решите взять это на себя, обязательно внимательно следуйте инструкциям.
Тем не менее, вот что вам понадобится.
- большая ванна с водой (мы купили нашу в Home Depot за 8 долларов)
- две стальные пластины без отверстий (опять же Home Depot, примерно 2 доллара каждая)
- Arm & Hammer Super Cleaning Soda — карбонат натрия, а не пищевая сода который представляет собой бикарбонат натрия — (Ace Hardware имеет это — Home Depot и Lowes нет)
- ручное зарядное устройство
- ½-дюймовый стержень EMT (1,50 доллара США в Home Depot)
- Проволока 8-го калибра
- металлические зажимы
- стальная вата
- Масло льна
- чистая сухая ткань (для протирания масла вкл / вы)
Мы следовали этим превосходным инструкциям.(Боб, отец Кейта, приехал в гости и решил помочь с проектом.)
Как только вы включаете аккумулятор, вода начинает пузыриться.
Пока мы не вытащили кастрюлю из воды через несколько часов, я понятия не имел, сколько на самом деле скопилось на сковороде. Было как минимум & frac18; «мусора.
Если вы решите отреставрировать собственное чугунное украшение, я хотел бы услышать, как оно идет.
Простая установка электролизного резервуара для восстановления инструментов и чугунных поддонов
Простая установка электролизного резервуара для восстановления инструментов и чугунных поддонов
Я разговаривал с одним из моих друзей о том, как я восстанавливаю инструменты и чугунные сковороды в последнее время, поэтому я сделал короткое видео о том, какой у меня текущий бак электролиза выглядит. Впоследствии я понял, что должен написать моя текущая установка для других плотников, сборщиков инструментов и ботаников.
Что такое электролиз?
Из Википедии:
Электролиз — это пропускание постоянного электрического тока через ионное вещество, которое либо расплавлено, либо растворено в подходящем растворитель, вызывающий химические реакции на электродах и разделение материалов.
На практике: простой, легкий и доступный способ удаления ржавчины из гаражных распродаж находит.
Материалы
- Зарядное устройство для аккумуляторов автомобилей / лодок / мотоциклов с ручным управлением.Я выбрал старую НАПА
от OfferUp за 15 долларов, но вы можете потратить немного больше на новый
и не иметь дело с людьми в Интернете. Что вам нужно, так это зарядное устройство
в описании которого нет слов «автоматический» или «умный». Когда
вы включаете его, вы должны сразу получить заряд.
Примечание: если вы видите старую клемму с ржавыми положительными / отрицательными зажимами, вы может легко заменить их парой инструментов для зачистки проводов и комплектом за 5 долларов зажимы-крокодилы от O’Reilly, NAPA, AutoZone и др.
- Аноды: арматурный стержень или какая-либо сталь. Я использую несколько предварительно нарезанных арматурных стержней диаметром 12-18 дюймов. в зависимости от размера вашего бака (~ 0,60 $ / штука). Эти получают уничтожены в процессе, поэтому рекомендуется иметь дополнительные принадлежности на рука. НЕ используйте нержавеющую сталь, так как из нее можно производить небольшие количества шестивалентного хрома, который является токсичным и незаконным.
- Ведро / цистерна какое-то. Вы можете использовать аквариум, 2- или Ведро на 5 галлонов или поилка для лошадей. Не надейтесь использовать это для опять же, что-нибудь еще, так как он будет сильно испачкан ржавчиной.я начал с ведра на 2 галлона, но пилы, которые я хотел удаление ржавчины было слишком большим, поэтому я перешел на 18-дюймовое ведро с малярным валиком. имел в подвале. Вскоре после переключения мне потребовалось восстановить огромный чугунный вок, поэтому мне понадобился резервуар побольше. К счастью, Я нашел парня, продающего кормушки для лошадей за 1 доллар на гаражной распродаже.
- Стальная проволока для ограждения, соединяющая аноды вместе. Вы также будете использовать это
чтобы подвесить и ваш инструмент в резервуаре. Купи это в ограде
отдел вашего домашнего центра за <10 долларов за длинную катушку.
Примечание: некоторые люди используют изолированный электрический провод, медь и провод. гайки, чтобы связать арматуру вместе, но это больно менять в моем опыт.
- Электролит: Сода для стирки, средство для посудомоечных машин AKA. Используйте только мыло с карбонатом натрия (не бикарбонатом — пищевой содой) в них. Я плачу ~ 2 доллара в моем продуктовом магазине.
- Вода. Просто наполните бак садовым шлангом.
- Кусачки для резки заборной проволоки
- Плоскогубцы или плоскогубцы для скручивания заборной проволоки. плоскогубцы тоже подойдут, но у меня их нет).
- Мультиметр полезен, если вам нужно проверить настройку, но это не так. обязательный.
Настройка
- Найдите место с хорошей вентиляцией, желательно снаружи и рядом с розетка. Убедитесь, что он безопасен для детей, домашних животных и диких животных. Электролиз выделяет в воздух водород, который легко воспламеняется, поэтому не делайте этого в помещении.
- Установите арматуру. Вы хотите, чтобы арматурный стержень имел «прямую видимость» с
объект, который вы очищаете от ржавчины.Например, если у вас прямоугольный
резервуара, положите по одному куску арматуры в каждый угол резервуара. Ты сможешь
затем подвесьте инструмент в середине резервуара. Если у вас есть раунд
резервуара, положить всю арматуру на одну половину (как можно ближе к боковинам).
возможно), чтобы облегчить себе жизнь.
Так как я очищаю объекты переменного размера от ржавчины, я прикрепляю арматурный стержень к набор сломанных рулей BMX, которые я могу перемещать в баке по мере необходимости.
- Наполните бак достаточным количеством воды, чтобы покрыть ржавый предмет.
- Добавьте стиральную соду. Практическое правило — 1 столовая ложка на галлон, но больше не повредит (или не поможет). Просто налейте немного.
- Подвесьте инструмент в баке на проволоке. Если вы не можете покрыть
весь инструмент с водой, вы всегда можете перевернуть его и удалить ржавчину
второй проход. НЕ позволяйте инструменту касаться арматурного стержня.
Если у вас есть обрезок дерева, вы можете сделать крючок из проволоки и так повесьте свой инструмент.
- Подсоедините положительный зажим к одной из частей арматуры.
- Подсоедините отрицательный зажим к проводу на вашем инструменте.
- Включите зарядное устройство.
- Вы должны увидеть пузыри, формирующиеся вокруг вашего инструмента. Если нет, проверьте
датчик на зарядном устройстве. Обычно я использую зарядное устройство на 12 В
и ударил около 6 ампер. Сила тока уменьшается по мере того, как ваша деталь становится
менее ржавый.
Если у вас есть мультиметр, проверьте каждый кусок арматуры. Если ваш заряд хорошо, возможно, вам придется добавить еще немного карбоната натрия перед тем, как начинают видеть пузыри.
- Вернитесь через некоторое время. Я обнаружил, что для легкой ржавчины требуется 12 часов, но на сильно заржавевших ручных самолетах он часто составляет 48 часов. Великая вещь Электролиз саморегулируется, поэтому, если вы оставите инструмент в резервуаре на несколько дополнительных дней, он не пострадает, в отличие от уксус.
- Снимите инструмент и сотрите ржавчину абразивной губкой или Пэд Scotch Brite.
- Если это инструмент, отполируйте, высушите и нанесите какое-нибудь защитное средство, например Масло 3-в-1 или автосоль.Если это чугунная сковорода, вымойте и приправьте. я никогда ничего не делал со степенью химии, поэтому я не уверен, почему некоторые инструменты и сковороды, кажется, склонны к «мгновенной» ржавчине, но я научился быть быстрым с очисткой до защитных фаз.
Утилизация
Если вы восстанавливаете инструменты и сковороды, давайте посмотрим правде в глаза: вы собираетесь сохранить приобретение большего количества проектов. Я рекомендую накрыть резервуар брезентом, чтобы предохраняйте проволоку и арматуру от ржавчины, когда они не используются.Сюда все, что вам нужно сделать, это подключить ваше последнее приобретение и подключить зарядное устройство.
Вам не нужно сливать воду из резервуара каждый раз или когда-либо, В самом деле. Однако, если вам нужно произвести впечатление на кого-то, а не ведро грязи на крыльце, аккуратно вылейте бак на участок земли / песка / гравия, а не лужайку. Не сливайте это в ливневые стоки тоже.
Примеры
Вот Стэнли №4, который я недавно убрал:
Немного грубые, некрасивые щеки.Я попытался оставить желтую за «Стэнли», но случайно порезал край проволочным колесом, так что пришлось добивать. Подчистил стороны.- Корпус
- Емкость для электролиза на несколько дней, много чистки, шлифовки и выравнивание боковины и подошвы на наждачной бумаге и алмазе камни. Я нанесла на отделку слой Autosol, чтобы предотвратить ржавчину. (с надеждой). Пробовала прозрачный лак Рустолеум, но у меня не получается при окраске распылением, поэтому я снял ее и начал все сначала.
- Мелкие детали
- Ванна с уксусом и полировка проволочного круга
- Лезвие
- Заточите новую первичную фаску, заточенную до абразивности 1200 на алмазе камень + кожаный ремешок
- Латунные детали
- Barkeeper’s Friend, скребок, проволочное колесо
- Деревянные детали
- Шлифование от зернистости 60 до 220.Мог бы сделать больше, но мне тоже наплевать, так как это всего лишь самолет для меня использовать. Я сделал пару слоев вареного льняного семени масло для финиша тоже.
Строительство резервуара для электролиза — Приключение в чугуне
Кто сказал, что вода и электричество несовместимы? В части 1 этой серии мы рассмотрели теорию и науку, лежащую в основе работы электролиза. В этой статье мы приступим к созданию чего-то.
Как и многие вещи в жизни, есть несколько способов сделать это, поэтому, если у вас есть лучший способ сделать что-то, непременно сделайте это.И поделитесь, потому что нет никакого смысла держать эти знания при себе, а мне нравится учиться.
В этой статье следует мой журнал сборки резервуара для электролиза среднего размера и по умеренной цене. Я расскажу о различных частях, которые я использовал во время сборки. Не стесняйтесь при необходимости заменять детали, которые вы предпочитаете или уже имеете.
Принципы проектирования
Подобно резервуару с щелоком, который мы построили в части 2, при строительстве резервуара для электролиза применяются «три S» (прочность, размер и безопасность).Теперь позвольте мне бесплатно скопировать / вставить из нашей предыдущей статьи и внести небольшие изменения:
- Strength — Бак для электролиза должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать полный вес воды и сковород, которые он удерживает. Вода очень тяжелая — 8 фунтов на галлон. Емкость для электролиза объемом 20 галлонов весит примерно 160 фунтов в одной воде. Приобретая это судно, убедитесь, что оно достаточно прочное, чтобы выдержать этот вес. Здесь хорошо подойдут дождевые бочки и мощные ковши.Легкие пластиковые контейнеры, такие как те, что продаются для хранения одежды, не подходят.
- Размер — емкость для электролиза должна быть достаточной для размещения самого большого предмета, который вы собираетесь восстанавливать.
- Безопасность — Бак для электролиза должен легко закрепляться, чтобы он не представлял опасности для окружающих. Электролит в резервуаре для электролиза не так опасен для вас, как раствор щелочи, но я все равно позабочусь о том, чтобы ваши домашние животные не пили воду
Средства безопасности и индивидуальной защиты
Побочными продуктами этого процесса являются элементарный водород (H₂) и кислород (O₂).Важно, чтобы ваш электролизный бак имел соответствующую вентиляцию, чтобы эти газы не находились в замкнутом пространстве. Используйте емкость для электролиза на открытом воздухе или в гараже с открытыми дверями. Имея это в виду, следует повторить, что область вокруг электролизного бака — это зона для некурящих.
Подумайте о расположении вашего электролизного бака перед , чтобы заполнить его десятками или сотнями фунтов воды. Потом будет больно переместить его.
Кроме того, мы работаем с водой и электричеством в непосредственной близости, поэтому убедитесь, что ваш источник питания подключен к розетке, оснащенной прерывателем цепи замыкания на землю (GFCI).
Наконец, при внесении изменений в бак для электролиза, ВСЕГДА делайте это с отключенным зарядным устройством. Чтобы серьезно повредить или убить человека, не нужно много электричества.
Детали
Судно
Используя приведенные выше принципы, сосуд, вмещающий от 10 до 20 галлонов воды, будет хорошим начальным размером, который вы не сразу перерастете. Когда я первоначально начал с электролиза, я использовал старый добрый помощник в домашнем ремонте, ведро Home Depot Homer.и я быстро понял, что ведро на 5 галлонов слишком мало для чугунной сковороды любого разумного размера или голландской печи.
В конечном итоге я остановился на этом судне от Target, так как оно было достаточно дешевым и приличной вместимостью (~ 17 галлонов). У моей местной Target, казалось, было только розовое, но это нормально, потому что настоящие мужчины носят розовое.
Металлолом
Нам нужен металлолом в качестве жертвенного анода. Подойдет любой кусок простой стали, такой как арматура или, в крайнем случае, твердые стальные противни.Немагнитная нержавеющая сталь тоже работает, но я видел много споров о том, безопасно ли ее использовать. В интересах (потенциально чрезмерной) безопасности я не использую нержавеющую сталь.
Я нашел 12 × 18 листов простой стали по низкой цене.
Зажимы
Зажимыиспользуются для удержания анодов по бокам резервуара. Для этой сборки вам понадобится минимум 2 зажима. Я предпочитаю использовать 4, потому что я параноик по поводу перемещаемых предметов. Аноды являются расходным материалом, поэтому их нужно будет легко заменить.Зажимы с быстросъемными спусковыми крючками идеально подходят для этого использования, поскольку они позволяют легко заменять детали, при этом фактически закрепляя их. Пользуюсь этими
Источник питания
Это самая дорогая деталь. Получите РУЧНОЕ зарядное устройство, такое как это. Зарядные устройства бывают как ручными, так и автоматическими, с той разницей, что зарядное устройство отключается, когда аккумулятор полностью заряжен. Для нашего приложения вы ДОЛЖНЫ получить ручное зарядное устройство, так как резервуар для электролиза будет представлять собой заряженный аккумулятор, а автоматические зарядные устройства выключатся (думая, что им больше не нужно заряжать аккумулятор).
Для этой сборки я использую имеющееся у меня зарядное устройство — ручное зарядное устройство и тестер для колесных аккумуляторов Schumacher SE-4022 2/10/40/200 ампер,
Винты, шайбы и болты.
Винты, шайбы и болты необходимы для того, чтобы мы могли надежно подключить стальные пластины к источникам электричества. Я купил для этих машин винты с болтами и эти стальные шайбы.
Примечание: В итоге я не использовал винты из синей упаковки.Я купил их для резервного копирования, но в конечном итоге они мне не понадобились.
Сода стиральная
Стиральная сода (также известная как карбонат натрия (Na₂CO₃) — электролит для электролиза чугуна. Стиральная сода используется как компонент моющего средства для стирки, и ее можно найти в розничных магазинах в проходе с принадлежностями для стирки. Это не должно путать с его близким родственником, пищевой содой (также известной как бикарбонат натрия (NaHCO₃)).
PRO-TIP: Используя энергию тепла, мы можем преобразовать пищевую соду в стиральную соду.Это может быть полезно, если вы не можете найти стиральную соду в выбранном вами розничном магазине или если у вас просто есть дополнительная пищевая сода (например, пищевая сода из холодильника, которую вы использовали для поглощения запахов). Вы выполняете преобразование, беря пищевую соду, распределяя ее тонким слоем на противне и выпекая при температуре 400 градусов по Фаренгейту в течение примерно получаса, помешивая один или два раза во время процесса. Тепло заставляет бикарбонат натрия (NaHCO₃) выделять двуокись углерода (CO₂) и воду (H2O).
Я использую соду для мытья рук и молотка
Кабельные перемычки
Чтобы соединить две стальные пластины, чтобы электролиз можно было проводить с обеих сторон кастрюли, нам понадобится токопроводящий провод. Кабельные перемычки — очень дешевое средство для решения этой проблемы. Соединительные кабели выполнены из меди ( отличный провод ) и могут выдерживать большие величины постоянного тока (например, ток от зарядного устройства постоянного тока)
Окончательный перечень запчастей
Товар | Ссылка | Кол. Акций | Цена | Итого |
Пластиковая корзина для хранения с ткаными ручками | ССЫЛКА | 1 | 7.99 | 7,99 |
Everbilt 12 × 18 Листовая сталь 22 калибра | ССЫЛКА | 2 | 7,99 | 15,98 |
Зажим IRWIN QUICK-GRIP Handi-Clamp, 4 ″ | ССЫЛКА | 4 | 7,99 | 31,96 |
Зарядное устройство Schumacher 10 AMP | ССЫЛКА | 1 | 38,82 | 38,82 |
Крепежные винты | ССЫЛКА | 1 | 1.18 | 1,18 |
Шайбы | ССЫЛКА | 1 | 1,18 | 1,18 |
Сода стиральная | ССЫЛКА | 1 | 4,12 | 4,12 |
Кабельные перемычки | ССЫЛКА | 1 | 10,49 | 10,49 |
Итого | 111,72 |
Сборка
Необходимые инструменты
Чтобы собрать емкость для электролиза, нам понадобится пара простых инструментов.Во-первых, нам понадобится сверло и сверло 3/8 дюйма, так как нам нужно будет просверлить отверстия в стальных пластинах. И нам понадобятся отвертка и разводной ключ, которыми мы будем прикреплять винты и шайбы к стальным пластинам.
Сборка
Во-первых, нам нужно наполнить ведро водой и стиральной содой. Используемое соотношение — 1/2 стакана стиральной соды на каждые 5 галлонов воды. Поскольку это бак на 17 галлонов, я использовал 1 3/4 стакана стиральной соды. Примечание: это соотношение не обязательно должно быть идеальным, как рецепт выпечки, но и не переборщить.Сода для стирки довольно грубая, поэтому вы можете использовать палочку или венчик, чтобы убедиться, что она полностью растворилась. Заполните резервуар как можно выше, учитывая, что все, что вы добавляете в резервуар, вытесняет воду.
Затем в направлении правого верхнего угла первого листа металла просверлите отверстие диаметром 3/8 дюйма. Повторите то же самое с левой стороной.
Затем на втором листе металла просверлите отверстие диаметром 3/8 дюйма в верхнем левом углу.
Затем вставьте винты, шайбы и болты в отверстие 3/8 дюйма в следующем порядке: Винт -> Шайба -> Стальная пластина -> Шайба -> болт.Плотно закрепите их с помощью отвертки и разводного ключа
.Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.
Теперь, когда у вас есть стальные пластины, вставьте стальную пластину с двумя винтами в бак и закрепите ее на месте как можно ближе к зарядному устройству и винтами наружу. Эта пластина имеет два винта, поэтому мы можем соединить ее как с зарядным устройством , так и со второй пластиной .
Затем вставьте вторую пластину (с одним винтом) в резервуар на противоположной стороне резервуара.
Теперь нам нужно подвесить нашу кастрюлю параллельно нашим стальным пластинам, не касаясь друг друга. Вы можете использовать 2 × 4, достаточно широкий, чтобы охватить резервуар, и подвесить поддон с помощью проволоки.
Я предпочитаю использовать самодельный «портал» из труб ПВХ и фитингов.
Эта установка позволяет мне перемещать объект, над которым я работаю, независимо от емкости для электролиза. Кроме того, это упрощает регулировку высоты предмета.
Наша сковорода
Давайте посмотрим на нашу сковороду.Как видите, эта сковорода довольно ржавая и идеально подходит для электролиза.
Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.
Давайте подвесим его к порталу и расположим так, чтобы мы могли приступить к удалению этой ржавчины.
Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.
Примечание: Эта сковорода выше моего аквариума. Как правило, вам понадобится достаточно глубокий резервуар, чтобы вы могли полностью погрузить поддон и полностью очистить его за один проход. Но эта сковорода ОГРОМНАЯ , поэтому я собираюсь нарушить свое собственное правило.Это означает, что мне нужно перевернуть поддон в резервуаре и выполнить второй проход, чтобы можно было провести электролиз на частях, которые в данный момент подвергаются воздействию.
Подключение к электросети
Во-первых, убедитесь, что зарядное устройство отключено. Затем подключите отрицательный (черный) провод зарядного устройства непосредственно к поддону. Теперь подключите положительный провод зарядного устройства к первому винту на первой стальной пластине.
Затем, используя соединительный кабель, подсоедините один конец соединительного кабеля ко второму винту на первой пластине.Другой конец перемычки подсоедините к винту на второй пластине. Это позволит электричеству течь от первой пластины ко второй.
Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.
Примечание: мы не подключаем вторую пластину обратно к первой. По сути, мы не хотим зацикливаться. По этой же причине на второй пластине всего 1 винт.
Теперь мы готовы запустить электролизер. Подключите зарядное устройство, установите напряжение и ток (допустимы 2 А при 12 В или 10 А при 12 В) и включите зарядное устройство.
Предполагая, что вы правильно настроили соединения, вы начнете видеть пузыри по краю поддона и анодов. Эти милые маленькие пузырьки — ваше подтверждение того, что процесс запущен.
На данный момент кастрюля успешно очищается от ржавчины. Электролиз займет от 2 до 24 часов в зависимости от сковороды, ее грубости и размера зарядного устройства. Наслаждайтесь второстепенными увлечениями и периодически проверяйте их, пока не уберете их по своему вкусу.
Вот, например, сковорода после 10-15 минут электролиза:
… и через 90 минут:
Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.
Фотографии не воздают должного электролизу. Ниже приведено видео о действии электролиза на этой сковороде.
Заключение
Надеюсь, эта статья прояснила науку и практическую ценность процесса электролиза и дала вам несколько идей относительно того, как построить свой собственный.
Нравится:
Нравится Загрузка …
СвязанныеКак зачистить и восстановить чугун: castiron
Привет всем — это часть серии информационных сообщений, которые я попытаюсь сделать, чтобы начать создание нового FAQ. Наш существующий FAQ в порядке, но он больше не поддерживается, поэтому я хотел бы получить тот, который можно было бы редактировать, а также чтобы было легче направлять людей на конкретные вопросы, на которые есть ответы. Пожалуйста, дайте мне знать, если у вас возникнут какие-либо вопросы, и я постараюсь обновлять их, добавляя исправления и дополнительную информацию по мере необходимости.
Как зачистить и восстановить чугунную сковороду
Итак, у вас есть сковорода, которую вы откуда-то взяли. Может быть, блошиный рынок, чердак вашей бабушки, или это новая сковорода, которую вы использовали какое-то время, но просто не довольны приправой, поэтому вы хотите раздеть ее и начать все сначала. Вот как это сделать.
Мое первое правило чугуна. Не нужно использовать электроинструменты по чугуну. Всегда. Вы можете очистить его с помощью химикатов, электричества и смазки для локтей без использования каких-либо электроинструментов.
Мое второе правило чугуна. Вам не нужно и не следует использовать самоочищающуюся духовку или огонь. Высокая температура (намного превышающая обычную температуру приготовления) этих двух применений может вызвать деформацию или растрескивание и испортить вашу чугунную деталь. Если вы делаете это в современном домике, который вы можете пойти в Walmart и купить новый, то, думаю, все в порядке, скорее всего, у вас все в порядке. Но если у вас есть семейная реликвия, гривольд, который вы получили за кражу, или старую кастрюлю ложи, которую невозможно заменить, вам следует использовать один из более безопасных методов.
Вариант 1 — Удаление химикатов.
Зачистка с помощью химикатов — самый распространенный способ зачистки чугунной сковороды. Важным химическим веществом является щелочь. Помните, ваша двоюродная бабушка говорила никогда не использовать мыло для чистки чугуна? Это уже не совсем так, современное мыло для посуды можно использовать, но 50 или 100 лет назад мыло содержало щелок, который немного съел приправу.
Если у вас есть только одна или две детали, которые нужно восстановить, вы можете использовать простой метод очистки духовки с желтой крышкой и мешок для мусора.Очиститель для духовки с желтой крышкой — это тот, который содержит щелок, поэтому вам нужно использовать именно его, убедитесь, что это не какой-либо из этих веществ, не содержащих дыма, вам нужны пары !! Надев перчатки, распылите весь кусок и поместите в герметичный мешок для мусора на несколько дней. Чем теплее, тем лучше работает. Выньте его, промойте, сотрите чем-то вроде Barkeepers Friend, промойте и повторите при необходимости. Через несколько раз вы должны полностью опуститься до голого металла. Затем добавьте приправы, используя свои процессы приправы, моя выложена в конце этого поста
Если у вас есть несколько штук, я рекомендую установить резервуар для щелока.Возьмите прочный пластиковый контейнер и смешайте 1 фунт щелока с 5 галлонами воды. Всегда добавляйте щелок в воду, а не наоборот, и всегда надевайте защитные очки и перчатки. Мой резервуар для щелока — это 25 галлонов воды и 5 фунтов щелока, и я добавляю туда 5-10 штук за раз. Просто дайте им впитаться, иногда я оставляю их там на несколько недель. Выньте, промойте, потрите вместе с другом барбара и при необходимости повторите. Таким образом, вы тоже должны быть на грани голого металла.
Если на ваших предметах есть какая-то ржавчина, вам нужно будет использовать какой-нибудь метод, чтобы ее удалить, ржавчина не сойдет с щелоком.Химический вариант очистки таким способом — использовать уксус. Смесь уксуса и воды в соотношении 50/50 поможет избавиться от ржавчины, если она не так уж плоха. Замочите кусок на короткое время, около 30 минут, выньте, потрите скраб-скраб и повторите при необходимости. Не стоит долго замачиваться, уксус сам по себе может разъесть чугун, поэтому замачивание должно быть коротким и тщательно вытирать.
Вариант 2 — Электролиз
Я не специалист по электролизу и не хочу нести ответственность за кого-либо.Так что будьте осторожны, вы смешиваете воду и электричество. Я использую этот метод — http://www.castironcollector.com/electrolysis.php, но вам решать, что вы делаете. Не стесняйтесь задавать вопросы, и мы постараемся на них ответить, но будьте осторожны.
Электронный резервуар заботится о том, чтобы припекли приправы и ржавчину одновременно, что делает его отличным.
Короче говоря, у вас есть резервуар с водой, жертвенный анод, немного стиральной соды, зарядное устройство и предмет, который вы хотите очистить.Если вы подключите все правильно, жертвенный анод будет притягивать все, кроме голого металла из чугунной сковороды (есть больше научных данных о том, почему это работает, но это достаточно близко для объяснения), оставляя кусок, который все, что ему нужно, является хорошим чистка, и все сводится к голому металлу.
Как очистить утюг? Я использую оба. Все мои кусочки сначала помещаются в резервуар для щелока. Основная причина этого в том, что он поддерживает мой электронный бак в чистоте. Побывав в щелоке какое-то время, я вынимаю его и протираю.Если к нему все еще прилипла приправа, она либо возвращается в щелок, либо попадает прямо в электронный резервуар. Если есть ржавчина, она также попадает в электронный бак. После 12-24 часов пробежки я вынимаю его, снова скраб, затем приправляю как обычно.
После того, как вы вернули свою деталь к голому металлу, самое время приправить. Вот как я приправляю: https://www.reddit.com/r/castiron/comments/5d3bmc/my_personal_seasoning_process/
Вот несколько изображений частей, которые я восстановил с помощью этих методов:
Griswold # 6 — http: // imgur.com / hX1C40t
Griswold # 3 — http://imgur.com/IzDA2ZE
Ставка без пометки — http://imgur.com/aRdDGeA
Вафельница Вагнера До — http://imgur.com/2zZuufE и после — http://imgur.com/6diDu3i
Мастерская по восстановлению чугуна: Columbus
Извините, я не знаю нигде, где это делается! Может, уточнить в антикварных магазинах? Я не могу представить, что это было бы дешево — это вроде как много работы. Но это супер легко сделать самому, я проделал это со всеми 4 моими чугунными сковородками (одна даже вчера!) И помог с 8 сковородками моего отца.Основные шаги:
1- если материал на нем толстый и очень твердый, и у вас есть доступ к дрели с насадками из проволоки / щетки, разожгите этого ребенка и (надев маску, потому что дерьмо может стать неприятным), измельчите все грубый материал прочь. Если у вас нет доступа к дрели или она не так уж и плоха, это будет намного сложнее, но вы можете использовать отвертку / долото или что-то еще в этом роде, чтобы удалить большие куски, а затем очистить ржавчину / мусор удалить стальной ватой / стальными щетками. (Необязательная дополнительная помощь: если он действительно упрямый, и вы не против почувствовать запах гари, вы можете попробовать испечь часть этого материала — поставить сковороду в духовку, нагреть до 350 градусов, оставить на полчаса или около того, повернуть выключить духовку и оставить сковороду в холодильнике.Затем долотите / потрите еще немного.)
2- Очистите металлической мочалкой. И мыльная вода. Вычистите эту сковороду к черту. Удалите весь мусор и ржавчину, но старайтесь не тереть слишком глубоко реальную поверхность сковороды. Как только вы закончите, снова хорошо промойте мыльной водой. (Примечание: не замачивайте его в мыльной воде, сковорода заржавеет.)
3- Хорошо просушите! Никогда не стоит оставлять чугун высыхать сам по себе, иначе он заржавеет.
4- Как только он полностью высохнет (вы можете нагреть его в течение нескольких минут на плите, если хотите быть уверенным), накройте ребенка изнутри и снаружи своим любимым маслом — вероятно, лучше всего подойдет растительное / рапсовое масло, возможно жир бекона, но он имел склонность к горению.Так что овощи — ваш лучший выбор. Смажьте все маслом.
5- Поместите противень ВНИЗ ВЕРХОМ в верхнюю решетку духовки (чтобы предотвратить скопление масла) с противнем или фольгой на нижней решетке, чтобы улавливать любые капли масла.
6- Нагрейте духовку до 350-400 градусов и установите таймер на один час. По истечении часа выключите духовку и дайте сковороде полностью остыть, прежде чем вынимать ее.
7- Используйте только что приправленную сковороду! Я обнаружил, что лучше всего сначала готовить в нем жирную пищу, например бекон, чтобы приправить ее еще больше.
ПРИМЕЧАНИЕ: НИКОГДА не используйте мыло для чистки чугуна, если вы не планируете повторять шаги 3-7 и повторно добавлять приправы! Мыло разрушает прекрасную приправу, которая в конечном итоге придает чугуну нехимическое антипригарное покрытие. Однако вы можете изменить рассуждение, когда захотите, просто знайте, что сделать это будет больно, если вы уже это сделали. Если мое мини-руководство не имеет смысла, поищите в Google «приправка чугуна» или «восстановление чугуна». Вокруг плавают тонны учебных пособий. Извините, что это было так долго, и извините, если вы уже знали половину этого, но удачи! 🙂
Как восстановить ржавые и поврежденные чугунные сковороды и посуду
Serious Eats стал отличным ресурсом для приготовления чугунных блюд, благодаря некоторым статьям, написанным Кендзи по этой теме, от рецептов до руководств по уходу и уходу, а также некоторым серьезным мифам.
Одно из чудес чугуна в том, что он крепкий, как гвоздь, и может прослужить несколько поколений. Для тех, кто хочет поднять свою чугунную кулинарию на новый уровень, хорошая винтажная посуда станет довольно приятным первым шагом. Дело не в том, что старинные предметы намного лучше современных сковородок, доступных сегодня — более гладкая поверхность, характерная для очень старого чугуна, обеспечивает лишь незначительно лучшие антипригарные свойства.
Но для тех из нас, кто достаточно ботаник, чтобы восхищаться деталями, винтажный чугун имеет много преимуществ.Во-первых, он имеет тенденцию быть легче, чем его современные аналоги, что, если вы регулярно используете чугун, может начать влиять на качество вашей жизни (по крайней мере, ваша спина будет вам благодарна). Во-вторых, у него гладкая отделка, последний этап производства, от которого давно отказались в пользу скорости и эффективности производства. Помимо небольшого улучшения антипригарных качеств, которые предлагает гладкая поверхность, она также намного красивее на вид.
Но, пожалуй, самое лучшее в старинных чугунных сковородках — это прошлое, с которым мы нас связываем — эти сковороды восходят к периоду американской истории с середины 1800-х до начала 1900-х годов, когда чугун был серьезной отраслью промышленности, а не только для сковородок. но паровые радиаторы и дровяные печи, мосты и даже здания (штаб-квартира Serious Eats находится всего в нескольких кварталах от Сохо, где находится удивительная коллекция чугунной архитектуры 19 века).
Помимо национальной истории, есть повседневная жизнь, запеченная в каждой старой чугунной посуде: просто подумайте обо всех блюдах, которые шипели в сковороде, относящейся ко времени Первой мировой войны или даже Гражданской войны.
Это магия старинного чугуна, но как насчет того, чтобы купить его на самом деле? Вы можете выбрать легкий путь и заплатить больше за вещь, которая уже была отремонтирована. Или вы можете пойти по пути «сделай сам», купив ржавый старый драндулет на распродаже в гараже или на барахолке и починив его самостоятельно. Однако посмотрите в Интернете, и вы найдете множество разных идей о том, как лучше всего его очистить.
Обычно здесь, в Serious Eats, мы сами проводим все методические проверки, но это непрактично со старинным чугуном: я просто не могу найти достаточно, чтобы опробовать каждый метод.Так что для этой истории я сделал следующее лучшее, и получил урок от Ника Здона, директора по продукту в Best Made Company, магазине, посвященном классным вещам, таким как топоры, карманные ножи, походные принадлежности и другие предметы коллекционирования, которые парню вроде меня не следует Мне не позволено даже близко, чтобы я не обанкротился.
Ник начал с восстановления старинных головок топоров, затем заинтересовался чугунной посудой, за которой охотится в мусорных лавках, на распродажах и в антикварных магазинах в сельских районах Мэриленда и Пенсильвании *. большинство распространенных методов.Короче говоря, он сделал легкую работу, так что мне не пришлось.
* Если у кого-то из читателей SE в этой части страны возникнут проблемы с поиском старинных сковородок, вы можете обвинить Ника: он говорит, что в значительной степени обескровил эти места.
Все предметы, которые восстанавливает Ник, продаются в магазине Best Made’s Tribeca и на их веб-сайте. На момент написания будет большая партия, но я не могу гарантировать, что они все еще будут доступны, когда вы это прочтете — если прошлые лоты являются какой-то мерой, все это будет продаваться очень быстро.Но это нормально. «Я бы предпочел научить людей делать это самим, потому что эта старинная чугунная программа, которую мы проводим, не является устойчивой», — говорит он.
Советы по покупке винтажного чугуна
Первый шаг — достать кусок винтажного чугуна. Книги, вероятно, могут быть написаны только на эту тему, и может потребоваться некоторое время, чтобы ознакомиться с ландшафтом многих торговых марок времен расцвета чугунной Америки. Есть Гризвольды и Вагнеры, Победители и Фавориты, старые ложи, Вапаки и Бирмингемская плита и хребты.Есть еще кое-что, что я могу рассказать здесь, поэтому для начала ознакомьтесь со следующими сайтами: Griswold and Cast Iron Cookware Association, Vintage Cast Iron, The Cast Iron Collector Brimingham Stove and Range.
Потребуется некоторое время, чтобы ознакомиться с логотипом каждого бренда и тем, как он менялся за десятилетия (полезно знать, сколько лет антикварному предмету), но даже если вы не совсем в курсе, если вы видите что-то такое, выглядит старым, гладким и не таким тяжелым, как современные сковороды, которые продаются по дешевке, вы всегда можете взять его и побеспокоиться об этих деталях позже.
Тем не менее, с самого начала есть несколько вещей, на которые вам обязательно стоит обратить внимание. Во-первых, убедитесь, что вы получаете простой старый чугун, по крайней мере, если ваша цель — сковорода, которую можно приправить до антипригарного покрытия. Например, та, которую вы видите выше, представляет собой старую чугунную сковороду Вагнера, покрытую никелем. В этом нет ничего плохого, и он тоже коллекционный, но, как и эмалированный чугун (например, Le Creuset), его нельзя приправлять.
Обнаружение трещин
Допустим, вы находитесь на свалке, и вам бросается в глаза старая чугунная сковорода.По словам Ника, одним из первых шагов является поиск трещин, потому что вам не нужна сковорода с трещинами — это недостаток, который может сделать сковороду бесполезной. Некоторые трещины, как на сковороде выше, хорошо видны. Но другие могут быть погребены под слоями ржавчины и приправ.
Хитрость, как говорит Ник, в том, чтобы поднять сковороду и постучать по ней костяшками пальцев. Твердая чугунная сковорода без трещин будет звенеть как колокол. Если звук глухой и резкий, как от дешевой жести, двигайтесь дальше, поскольку, скорее всего, есть трещина, которую вы не увидите.
Питтинг и другие изъяны
Значительные язвы и эрозия на нижней стороне сковороды.Питтинг — еще один недостаток, который следует учитывать. Многие старые сковороды будут иметь ямки, и это не является решающим фактором. Тем не менее, лучше избегать посуды с небольшим количеством изъязвлений на поверхности для приготовления пищи, так как это может затруднить получение хорошего ровного слоя приправы. То, сколько язвы вы готовы терпеть и где он находится, — это личное дело каждого.
Красноватый цвет, который вы видите на сковороде выше, — это не просто ржавчина: это необратимое тепловое повреждение металла, и на него сложно приготовить хорошую приправу. Некоторым нравится чистить чугун в духовке, настроенной на цикл очистки. Это может сработать, но Ник предостерегает от этого, поскольку есть риск, что со временем он нанесет именно такой ущерб.
Незначительные изъязвления на поверхности для приготовления пищи на сковороде выше могут помешать приготовлению приправы, хотя можно накопить достаточно приправы, чтобы ее преодолеть.
Перед покупкой лучше узнать о дефектах чугуна, включая точечную коррозию и коробление, а также о том, преодолимы ли они, чтобы принять осознанное решение.
Восстановление чугуна
Когда у вас есть чугун, вам, вероятно, придется сделать две вещи: удалить старые слои приправы, а также избавиться от ржавчины. Как только сковорода достаточно взбита, не стоит пытаться спасти находящуюся на ней приправу. Чтобы получить действительно красивое и функциональное изделие, вам нужно снять этого ребенка, а затем собрать его с нуля.
Во-первых, подсказка, чего нельзя делать. Некоторые сайты рекомендуют вам использовать Naval Jelly, форму фосфорной кислоты. На фотографии выше изображена сковорода, на которой было нарисовано Naval Jelly. Как видите, он сохнет, а затем становится очень трудно удалить. По словам Ника, он может работать с очень маленькими кусками чугуна, которые можно полностью погрузить в желе, но большая часть посуды слишком велика.
Пескоструйная очистка — еще один метод, от которого, по словам Ник, следует избегать: она не только очищает все, но и навсегда изменяет исходную поверхность чугуна.
Как удалить старую приправу: щелок
Приправа для чугуна представляет собой полимеризованное масло, по существу пластиковое покрытие, которое образуется при нагревании масла в присутствии железа и кислорода. Щелок, общее название щелочного соединения гидроксида натрия, может расщеплять полимеризованное масло.
Щелок используется для самых разных целей, от изготовления мыла до придания кренделькам темно-коричневой корочки, но с ним нужно обращаться осторожно: растворы щелока способны вызвать неприятные химические ожоги, и с ними следует обращаться с той же осторожностью, что и при 350 ° F. масло для жарки.Подобно горячему маслу, при ответственном обращении его можно использовать без проблем — точно так же, как масло для жарки, не оставляет его на коже. Обязательно используйте прочные резиновые перчатки и защитные очки, а остальную часть кожи держите закрытой.
По словам Ника, если у вас есть одна или две винтажные сковороды, проще всего использовать такой продукт, как Easy-Off, средство для чистки духовки, распыляющее пену на основе щелока. Чтобы использовать его, распылите пену по всей посуде, затем запечатайте ее в прочных мешках для мусора и оставьте на 24 часа.
Затем протрите сковороды мощным скребком, чтобы удалить приправу, и очистите сковороду до ее первоначальной металлической поверхности, которую вы узнаете по темно-серому цвету. Обратной стороной Easy-Off является то, что часто требуется несколько нанесений и чисток, прежде чем вся приправа будет удалена.
Для более крупных работ или если вы хотите получить более быстрые результаты, следующий лучший вариант — наполнить большое пластиковое ведро раствором щелочи и погрузить в него сковороды.Ник покупает щелок в хозяйственных магазинах, например бутылку со средством для чистки сливов, которую вы видите выше (просто убедитесь, что вы покупаете чистый щелок). Он добавляет 1-фунтовую бутылку щелока к пяти галлонам воды и, опять же, обратите внимание: вы всегда должны добавлять щелок в воду, а не наливать воду на щелок, поскольку это может вызвать бурную реакцию.
Ник позволяет сковородам впитаться в раствор щелочи на 24 часа, а затем вытирает их. Если им нужно немного больше времени в растворе щелочи, он кладет их обратно, проверяя их и время от времени вытирая, пока вся приправа не будет удалена.Хорошая новость заключается в том, что щелок совершенно не повредит металл, поэтому можно не бояться слишком долго замачивать посуду в щелоке.
Еще одно замечание по технике безопасности: ведро щелочного раствора — вещь опасная, такая же опасная, как горшок с горячим маслом. Держите детей и домашних животных подальше от него и убедитесь, что щелок не находится в таком месте, где любопытный ребенок или домашнее животное может найти его самостоятельно; Также всегда держите ведро надежно закрытым, когда вы не работаете с посудой.
На фотографии выше вы можете видеть, что в сковороде осталось еще немного приправ (темные пятна), прежде чем она будет готова к ополаскиванию, а затем перейдет к следующему шагу.
Удаление ржавчины: уксус
После того, как вы удалили всю старую приправу, следующим шагом будет избавление от ржавчины. К счастью, для удаления ржавчины не требуется ничего более отвратительного, чем щелок: уксусная кислота, A.K.A. уксус сделает свое дело. Обязательно купите для этого большие кувшины дешевого дистиллированного белого уксуса.
Ник позволяет сковородам пропитаться чистым дистиллированным белым уксусом на шесть-двенадцать часов, а затем протирает его. Но он предупреждает, что этот шаг никогда не должен длиться дольше 24 часов — уксус может не представлять большой проблемы для нашей кожи, но разъедает и разъедает чугун, если оставить на нем слишком долго.
Мне нравятся эти фотографии: вы, наконец, можете увидеть, как появляется оригинальный чугун.
Ник маркирует каждое ведро, чтобы не было путаницы, какое из них содержит щелок, а какое — уксус.
На ручке осталось немного ржавчины, но в остальном эта сковорода готова к новой жизни. Только учтите, что после воздействия чугун почти сразу начинает ржаветь только на воздухе. Чтобы предотвратить это, сразу же смажьте поддон маслом, как описано ниже.
Восстановленная винтажная чугунная посуда, готовая к приправке. Фото: Дэниел Гритцер.Одновременное удаление приправ и ржавчины: электролиз
Для тех, кто хочет решение, которое одновременно борется с приправой и ржавчиной, лучше всего подходит установка для электролиза. Это непрактично для многих людей дома, но автолюбители могут уже иметь под рукой зарядное устройство. Если это похоже на вас, читайте дальше.
Ник запускает свой с этим зарядным устройством Шумахера, которое он настраивает на 10 ампер.Он соединяет положительный красный зажим со стальной пластиной в баке, а отрицательный черный зажим — с очищаемой сковородой. «Просто помните, что черная грязная сковорода имеет черный зажим», — говорит он.
На этих фотографиях сковорода не полностью погружена, но в идеале так и должно быть, поскольку единственная очищаемая часть сковороды — это погруженная поверхность, обращенная к стальной пластине. (Это также не чугунная сковорода, но мы можем игнорировать это.) Некоторые люди будут окружать сковороду стальными пластинами со всех четырех сторон, чтобы ускорить процесс еще больше; в противном случае вам придется время от времени переворачивать сковороду, чтобы подвергать все поверхности действию тока.(Также не забудьте выключить зарядное устройство, прежде чем прикасаться к чему-либо в настройке — в конце концов, через него проходит электрический ток.)
Чем ближе сковорода к стальным пластинам, тем лучше будет реакция, но они не могут касаться друг друга или не получится.
Сам раствор представляет собой воду с добавлением примерно одной столовой ложки стиральной соды (карбоната натрия) на галлон.
Вы узнаете, что он работает, как только он включится, по облачному потоку пузырьков, текущему между стальной пластиной и чугуном.
Ник позволяет своему электролизу пройти всю ночь.
Как только это будет сделано, вся грязь — как приправы, так и ржавчина — должна соскоблить и стереть.
Уход после снятия изоляции
Как я уже упоминал выше, чугун начинает ржаветь почти сразу после того, как его разделят до чистого металла. Если вы не собираетесь приправлять его сразу, вы можете временно предотвратить ржавчину, протерев сковороду минеральным маслом.
Хорошо протрите масло тканью, пока не исчезнет блеск.Затем обязательно смойте его теплой мыльной водой, прежде чем пытаться приправить сковороду.
Пересезон
Фотография: Вики Васик.Когда вы будете готовы к сезону, следуйте нашим инструкциям здесь. Подойдет любое нейтральное кухонное масло, такое как кукурузное, овощное или рапсовое; избегайте льняного масла, которое делает приправу красивой, но имеет тенденцию легко стираться.
Как только вы закончите, сделайте шаг назад и оцените красоту своей работы. Если вы щедры, это станет подарком для тех, кого вы любите, кому также нравится чугунная посуда.В моем случае это, вероятно, означало бы, что я отдам его себе. Потому что я такой жадный.
Примечание редактора: в эту статью добавлены улучшенные советы по использованию масла для приправы.
.