Регулятор воздушной заслонки твёрдотопливных котлов: Honeywell FR124-3/4A Регулятор воздушной заслонки твёрдотопливных котлов

Содержание

Регулятор тяги Honeywell FR124 для твёрдотопливных котлов

Регулятор тяги Honeywell FR124 

Процесс горения в твердотопливных котлах контролирует регулятор тяги Honeywell FR124. Прибор изменяет уровень подачи воздуха в камеру сгорания. Таким образом при закрытии или открытии заслонки камеры сгорания котла повышается или понижается температура воды в подающем трубопроводе. 


Изменение температурного показателя воды приводит к тому, что рабочее вещество термоэлемента сжимается или расширяется. Изменение объема сопровождается передачей на рычаг. Он в свою очередь открывает или закрывает воздушную заслонку камеры сгорания. Регулятор меняет температуру в котле строго по заданному параметру от 30 до 90 градусов. Сенсор работает при максимальном показателе температуры в 115 °C. 


Устройство Honeywell FR124 совместимо с котлами разных производителей – BURNiT, Viadrus, ZOTA, Атмос и многие другие. Регулятор обеспечивает значительную экономию твердого топлива, а значит и ваших средств. 

 

Конструкция регулятора 

Комплект поставки Honeywell FR124 включает корпус устройства, рычаг и цепь. 

В качестве материала для корпуса и погружной гильзы выбрана никелированная латунь. Благодаря наличию съемной погружной гильзы, осуществить смену регулятора возможно без сливания системы отопления. Рычаг и цепь (длинна цепи 125 см)  изготовлены из высокотехнологической стали, а пружина – из никель-хромовой стали. Рукоятка из ударопрочного пластика устойчива к механическим повреждениям. Также устройство оснащено двумя реверсными термоэлементами. 

 

Монтаж и настройка регулятора

Разработчики бренда разрешают установку регулятора в горизонтальном и вертикальном положении. Если монтаж производится горизонтально, то фиксирующий винт обязан располагаться сверху. В такой позиции температуру определяют по красной шкале, которая находится на рукоятке. В вертикальном положении регулятора винт расположен сзади, если смотреть на фронтальную сторону твердотопливного котла. Считывание температурного показателя происходит по желтой шкале. 


При поставке у регулятора снят рычаг (стопор из пластика блокирует отверстие для монтажа). Установка регулятора осуществляется с помощью шестигранника на корпусе. После того, как прибор установлен на котел, следует удалить стопор, ослабляя винт. В отверстие вставляется рычаг в таком положении, чтобы отверстия для цепи на рычаге и заслонке располагались на одной линии вертикально. Рычаг фиксируется винтом. Обязательно необходимо контролировать, чтобы винт был закреплен на плоском участке рычага. Один конец цепи крепится на рычаг, а другой – свободно свисает. Только после окончательной настойки регулятора, висящий конец цепочки фиксируется на воздушной заслонке. Лишнюю длину цепи, оставив несколько звеньев, обрезают. 


В момент, когда котел наберет 70 градусов, происходит закрытие заслонки подачи воздуха, регулятор тяги следует выставить на отметку 70 °С. Цепь перевешивается в натянутое положение. Воздушная крышка открыта на 1-2 мм или полностью закрыта. Как только температура в котле снизится, Honeywell FR124 откроет заслонку. При изменении температуры ниже заданной отметки, заслонка в автоматическом режиме мгновенно открывается. Повышение температуры воды в котле выше выбранного параметра приводит к закрытию заслонки. 

 

Регулятор тяги для твердотопливных котлов

Котлы, использующие твёрдое топливо (уголь, дрова, торф и т.п.) занимают особую нишу на рынке отопительного оборудования. Они особенно востребованы (а иногда и незаменимы) в регионах, куда ещё не дошли блага цивилизации, такие как газ или электричество.

Регулятор тяги для твердотопливных котлов.

Эксплуатация котла данного типа не требует особых знаний или навыков (по большому счёту это та же печка), если котельное оборудование смонтировано и отрегулировано по всем правилам.

Прежде всего, должна быть обеспечена хорошая тяга дымовой трубы, так именно она играет ключевую роль не только в эффективной работе агрегата, но и в противопожарной безопасности. О тяге и механизме её регулирования и пойдёт речь.

Тяга дымохода: зачем она нужна как регулируется?

При сгорании твёрдого топлива образуются продукты горения. Часть из них остаётся в топке в виде золы, другая часть превращается в дым, который нужно вывести из помещения через трубу дымохода. Чтобы дым пошёл именно в трубу, а не в дом, нужно создать определённые условия, а именно хорошую тягу.

Тяга в дымоходе создаётся за счёт перепада температуры на его протяжении, то есть на входе и на выходе. Чем выше эта разность, тем сильнее вентиляционный эффект. Таким образом, за счёт тяги обеспечивается не только удаление дыма, но и вентиляция всего помещения.

Под хорошей тягой понимается не её сила, а её оптимальное значение. Слишком слабая тяга может привести к затуханию пламени в топке, слишком сильная – к неоправданно быстрому сгоранию топлива и, как следствие, к снижению КПД системы отопления. Вот почему регулировка тяги является существенным условием эффективной работы твёрдотопливного котла.

На силу тяги оказывают влияние три основных фактора: высота трубы, размер её поперечного сечения и количество кислорода, подаваемого в топочную камеру. Первые два фактора в данном случае не рассматриваются – это отдельный вопрос, который подробно освещается в справочной литературе. А вот третий фактор имеет непосредственное отношение к обозначенной теме.

Подачу воздуха в камеру сгорания котла можно регулировать вручную, регулярно открывая и закрывая дверцу зольника. Однако разумней будет доверить эту операцию автоматике, а именно регулятору тяги для твердотопливных котлов. Его задача – контроль над подачей нужного количества воздуха (а значит и кислорода) в топку. Тогда процесс горения будет протекать по заданной схеме, оптимизируя теплоотдачу заложенного в котёл топлива.

Котел на твердом топливе с регулятором тяги.

Автоматический регулятор тяги с механическим приводом

Механический регулятор тяги обеспечивает дозировку подачи воздуха в топочную камеру в зависимости от степени нагрева теплоносителя, благодаря чему меняется интенсивность горения топлива. Этим достигается существенная экономия энергоресурсов (от 15 до 30%, в зависимости от вида топлива) и поддержание заданной температуры. Преимущество данного прибора состоит в том, что он не требует подключения к электричеству, не сложен в исполнении и неприхотлив в эксплуатации.

Устройство и принцип работы

Как уже отмечалось, с конструктивной точки зрения регулятор довольно прост. Его основными частями являются:

  • корпус;
  • рычаг;
  • гильза;
  • рукоятка со шкалой;
  • терморегулятор;
  • металлическая цепочка.

Верхняя часть котла с регулятором.

В зависимости от конструкции котла регулятор устанавливается либо на верхней, либо на фронтальной, либо на боковой панели в специально предусмотренное для этого гнездо. При этом обеспечивается контакт гильзы с теплоносителем.

Находящийся в гильзе термостат реагирует на температуру теплоносителя и приводит в действие рычаг с закреплённой на нём цепочкой. Другой конец цепочки крепится к воздушной заслонке зольника, которая регулирует подачу воздуха в камеру сгорания.

При повышении температуры воды в отопительном контуре поступление находящегося в воздухе кислорода в топку ограничивается, за счёт чего интенсивность горения снижается. И наоборот, с понижением температуры приводной механизм открывает дверцу заслонки шире, увеличивая поступление кислорода и, соответственно, усиливая скорость сгорания топлива.

Критерии выбора

Для правильного выбора регулятора тяги для твердотопливных котлов нужно ознакомиться с его техническими параметрами, такими как:

  • температурный диапазон работы терморегулятора;
  • рабочий ход рычажного привода цепи, который следует сопоставить с перемещением заслонки зольника котла;
  • максимальное усилие, развиваемое цепным приводом регулятора – оно должно быть больше веса воздушной заслонки;
  • диаметр резьбового соединения, который должен совпадать с диаметром посадочного гнезда (в противном случае целесообразно заранее побеспокоиться о подходящем переходнике).

Нижняя часть котла.

Выбирая регулятор, грамотный покупатель обязательно поинтересуется, возможно ли заменить (отремонтировать) его приводной механизм без опорожнения системы отопления, так как не все модели регуляторов обладают этой функцией.

Автоматический регулятор тяги с электрическим приводом

Обладателей дорогостоящих твёрдотопливных котлов могут заинтересовать регуляторы горения с электроприводом, которые обладают более богатым функционалом и эстетикой по сравнению с механическими собратьями. В частности, эти приборы обеспечивают более точную регулировку тяги, позволяют получать уведомления о возникновении нештатной ситуации (в виде звукового сигнала или удалённой сигнализации), управлять циркуляционным насосом (если таковой установлен в системе отопления). На дисплее отражается текущая температура теплоносителя.

Для установки датчика температуры не требуется делать врезку в котёл или отопительный контур: его можно прикрепить на любой стороне агрегата либо на выходном трубопроводе с помощью специальной теплопроводной пасты. Воздушная заслонка приводится в движение шаговым двигателем, управляемым микропроцессором. Все настройки удобно выведены на три кнопки управления. Напряжение на блок управления подаётся через адаптер 220/6 В, потребляемая мощность находится в пределах 5 Вт.

Всё бы хорошо, но вот цена на автоматический регулятор тяги для твердотопливных котлов может составить до 25% стоимости самого котла. Стоит ли овчинка выделки – личное дело каждого.

Видео

 

Регулятор тяги FR124 для твердотопливного котла в Новороссийске в Новороссийске

Описание:

Регулятор горения FR124 поддерживает процесс горения в заданном режиме путем изменения подачи воздуха в котел.

В водной среде котла находится термостатическая часть регулятора горения, задача которой реагировать на изменение температуры в котле и путем давления на рычаг, по заданным настройкам требуемой температурой цепь открывает или закрывает воздушную заслонку. Воздушная заслонка увеличивает или уменьшает подачу воздуха в зону горения.

Регулятор горения совместим с большинством твердотопливных котлов (Казак, Partner, BURNiT, Wirbel, Viadrus, Buderus, КЧМ, ZOTA, Атмос, Дон и др.) Благодаря ему достигается существенная экономия топлива.

Регулировка: 30–90°C, с градуированной шкалой.

Длина цепочки: 1 200 мм.

Стандартный рычаг, угол 120°, размер 120×145 mm.

Присоединительные размеры котла – ¾”

Монтаж вертикальный или горизонтальный

Характеристики:

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ РЕГУЛЯТОРА ГОРЕНИЯ:

Регулятор горения устанавливается в резьбовое соединение ¾”, находящуюся на котле Установка производится по всем правилам сантехнических работ с герметизацией резьбового соединения. При горизонтальной установке регулятор горения должен быть установлен так, чтобы градуированная часть регулятора была в верхнем положении. При вертикальной установке, регулятор горения фиксируется так, чтобы рычаг цепочки находился относительно передней части котла. Зафиксируйте в регуляторе горения рычаг с цепочкой. Поворотом регулятора установите градуированную шкалу ручки на среднее значение области регулировки, которую вы хотите задать, разверните рычаг с цепочкой с небольшим наклоном к низу и смещением в сторону таким образом, чтобы цепочка находилась на одной оси с заслонкой. Зажгите котел с открытой вручную заслонкой. Когда температура воды уравняется с заданным значением, установленным на градуированной шкале ручки, после нескольких минут стабилизации, зафиксируйте цепочку на заслонке, так чтобы заслонка оставалась открыта на 1 мм. Теперь терморегулятор калиброван на среднее значение работы, например — 60°С, вращая ручку можно выбрать увеличение или уменьшение температуры работы котла в интервале от 30 до 90°С.

Где купить в Новороссийске:

Возникли вопросы? Звоните по телефонам в Новороссийске: 8 (918) 063-75-75, 8 (918)4928271.
Адрес магазина: г. Новороссийск, п. Цемдолина, ул. Ленина, 26А. Телефон 8 (918) 063-75-75. Перейти в раздел контакты.

Задать вопрос по e-mail…

Конструкция и монтаж котла Buderus Logano G221

___________________________________________________________________________

Твердотопливный котел Buderus Logano G221 20/25 — это отопительный прибор, вырабатывающий тепло от сжигания кокса, предназначенный для нагревания воды, которая применяется для отопления и горячего водоснабжения загородных и дачных домов, а также других жилых объектов.

Основные части котла Будерус Логано G221:

— Рычаг дымовой заслонки.
— Загрузочная дверца.
— Регулировка подачи вторичного воздуха со смотровым отверстием.
— Зольная дверца.
— Термоманометр.
— Регулятор горения.
— Воздушная заслонка.

Рис. 1. Общий вид котла твердотопливного котла Buderus Logano G221 20/25

Загрузочная дверца [2] предназначена для заполнения топочной камеры топливом. Топочная камера передаёт производимое тепло воде, циркулирующей в системе отопления.

Регулятор давления [6] связан цепью с воздушной заслонкой [7]. Он регулирует подачу воздуха в котёл. Чем горячее агрегат, тем больше закрывается воздушная заслонка, чтобы не было превышения заданной температуры котловой воды.

За зольной дверцей [4] находится зольный ящик. Котёл Buderus Logano G221 обложен изоляционным материалом и покрыт облицовкой, которые препятствуют потерям тепла с излучением и остыванию котла в режиме ожидания. Термоманометр показывает температуру в котле и давление воды.

Дымовую заслонку открывают при розжиге холодного котельного агрегата или при плохой тяге в дымовой трубе. Благодаря этому горячие дымовые газы быстрее выходят в дымовую трубу, что создаёт в ней лучшую тягу.

В нормальном режиме и при достаточной тяге в дымовой трубе заслонка должна быть частично закрыта. Таким образом, возникают меньшие потери при остывании через дымовую трубу.

Основным топливом для котла Будерус Логано G221 является кокс – сорт орех 1 (20 – 40 мм).

Разрешаются также следующие виды топлива (пониженная мощность и более короткие интервалы проведения техобслуживания):

— каменный уголь и кокс сорта орех 2 (10 – 20 мм)
— куски каменного угля и кокс (40 – 100 мм)
— дрова

Температура дымовых газов при нормальном режиме работы составляет 250 – 300 °C. Эти значения могут быть выше в зависимости от местных условий, используемого топлива (дрова или уголь) и степени чистоты котла.

Монтаж твердотопливного котла Buderus Logano G221 20/25

Монтаж регулятора горения

Смонтируйте регулятор горения на стороне петель двери. При поставке петли двери находятся справа.

— Откройте загрузочную дверцу.

— Установите регулятор горения с уплотнением в муфту 3/4“ так, чтобы отверстие для конуса (метка) находилось спереди.

Монтаж облицовки котла Buderus Logano G221

— Закрепите кронштейны болтами слева и справа на котле (рис.2).

— Вставьте тягу сзади через отверстия в левой стенке.

— Наверните ручку на тягу.

— Навесьте боковые стенки [1] с вложенной теплоизоляцией [3] на фиксирующие штифты кронштейнов [2].

— Выровняйте боковые стенки по передней стороне и закрепите гайками с шайбами на кронштейне.

Рис. 2. Монтаж боковых стенок котла Будерус Логано G221 на твердом топливе

1-Большая боковая стенка, 2-Кронштейн, 3-Теплоизоляция

Установка верхней крышки котла (рис.3)

— Выломайте в крышке аппарата предварительно просечённую заглушку отверстия для регулятора горения.

— Закрепите термоманометр [1] на крышке котла Buderus Logano G221.

— Уложите верхний теплоизоляционный мат на агрегат.

— Проведите две капиллярные трубки термоманометра [1] к задней стороне котла.

— Заверните в муфту датчик давления [4] манометра.

— Вставьте в погружную гильзу датчик температуры [3] термометра и закрепите пружинной скобкой.

— Положите крышку котла Buderus Logano G221 между боковыми стенками и защёлкните на фиксирующих штифтах.

Рис.3. Установка крышки котла и термоманометра

1-Термоманометр, 2-Выломанная заглушка, 3-Датчик температуры, 4-Датчик давления

Соединение регулятора горения с воздушной заслонкой

— Установите регулятор давления при 30 °C на красную полоску.

— Вставьте конус под красной меткой в регулятор давления.

— Вставьте шестигранную тягу в отверстие стопорного винта.

— Подсоединение цепи должно стоять немного назад.

— Закрепите шестигранную тягу стопорным винтом на регуляторе горения.

— Закрепите угловую тягу на воздушной заслонке зольной дверцы котла Будерус Логано G221.

— Установите угол горизонтально.

— Соедините угловую тягу и шестигранную тягу цепью (входит в комплект поставки).

— Установите регулировочный винт на воздушной заслонке.

— Заверните колпачковую гайку на регулировочный винт с внутренней стороны воздушной заслонки.

— Выставьте регулировочным винтом воздушную заслонку так, чтобы она была приоткрыта с зазором 5 мм.

— Подберите длину цепи так, чтобы она соединяла регулятор горения и угловую тягу без натяжения.

— Зафиксируйте цепь регулятора винтом M5.

— Учтите, если устанавливать регулятор давления на более высокую температуру, то воздушная заслонка открывается.

Соединение тяги с дымовой заслонкой

— Вставьте рычаг дымовой заслонки в продольное отверстие тяги. Для этого временно отверните гайку.

— Продольное отверстие должно находиться между двумя шайбами.

— Подвигайте тягу и проверьте работу дымовой заслонки в патрубке дымовых газов.

— Установите гайку.

Установка задней и передней панели котла Будерус Логано G221

— Разместите заднюю панель с вложенной теплоизоляцией на штифтах между двумя боковыми стенками.

— Защёлкните заднюю панель на фиксирующих штифтах.

— Вставьте переднюю панель сверху и снизу на загрузочной дверце.

Изменение стороны навески двери

Дверцы котла Buderus Logano G221 20/25 на твердом топливе монтируются с правой навеской. Для удобства открытия дверей на месте эксплуатации, можно изменить навеску на левую сторону.

Для этого потребуются две новые пружины и четыре новых пальца (заказываются отдельно).

— Снимите переднюю панель.

— Высверлите распорный штифт (сверло 4 – 5 мм).

— Демонтируйте ручку.

— Выбейте штифт из шарнирного кронштейна.

— Демонтируйте шарнирный кронштейн и замыкающую планку.

— Переверните шарнирный кронштейн и замыкающую планку на 180° градусов и смонтируйте их на левой стороне.

— Смонтируйте дверь на левой стороне в обратной последовательности.

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

  • Ответы экспертов по ремонту котлов Нова
  • Вопросы по сервису котлов Hermann
  • Ответы мастеров по обслуживанию котлов Дэу
  • Вопросы по обслуживанию котлов Ферроли
  • Вопросы пользователей по ремонту электрокотлов Эван
  • Из-за чего газовый котел АКГВ загорается и сразу же гаснет
  • В чем неисправность котла Альфа Колор, если он показывает код ошибки Е01
  • Из-за чего котел АОГВ зажигается и быстро гаснет
  • Как следует устранять на котле Балтгаз ошибку Е01
  • В чем поломка, если котел Дани зажигается, но сразу же гаснет
  • Почему котел Данко загорается, но быстро тухнет
  • Котел Демрад перестал держать давление, в чем неполадка
  • Из-за чего котел Газлюкс начал греться и шуметь
  • В чем причина, если газовый котел Кебер загорается, но быстро тухнет
  • Как следует устранять на котле Китурами ошибку с кодом 01
  • Из-за чего котел Конорд загорается, но сразу же тухнет
  • В чем причина, если котел Лемакс зажигается и быстро тухнет
  • Из-за чего котел Мимакс зажигается, но резко тухнет?
  • Почему котел Очаг зажигается, но сразу же тухнет
  • Почему газовый котел Росс загорается, но быстро гаснет
  • В чем неисправность, если котел Сиберия загорается и резко гаснет
  • Почему котел Сигнал загорается и резко тухнет
  • Из-за чего может шуметь и греться котел Термет
  • Почему газовый котел Термотехник зажигается, но внезапно гаснет
  • Как можно устранить на котле Термона ошибку Е01
  • По причине чего двухконтурный котел Электролюкс начал гудеть и нагреваться
  • По каким причинам газовый котел Ферроли выдает ошибку с кодом А01
  • По какой причине котел Иммергаз не функционирует на ГВС
  • Почему газовый котел Навьен при нагреве постоянно выключается и сразу включается

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

Механический регулятор тяги для твердотопливного котла

В недалеком прошлом скорость сжигания топлива, в твердотопливных отопительных агрегатах, можно было осуществлять только вручную. Для этой цели существовала дверца поддувала, открытием или закрытием которой, увеличивался или уменьшался приток воздуха к топке.

Сегодня для этой цели успешно применяется автоматическое устройство, получившее название регулятор тяги для твердотопливного котла. Чтобы установить необходимый температурный режим. При его использовании, достаточно определить требуемую температуру теплоносителя. Представленные характеристики помогут продемонстрировать возможности полезного изобретения для дома.

Зачем нужны регуляторы тяги

Прежде всего, водогрейный котел, работающий на твердом топливе, отличается от обычных печей наличием водяной рубашки. По этой причине температура нагрева его контура имеет свой предел, ограниченный возможностью закипания теплоносителя.

Если до этого дойдет, то в систему пойдет пар, который быстро повысит давление и станет причиной аварийной ситуации. Другими словами неконтролируемый котел с ручным управлением представляет собой аварийно опасную единицу.

Установленный на котле регулятор тяги осуществляет контроль над процессом сжигания топлива в автоматическом режиме, позволяя избегать критических значений температуры. Он предназначен для контроля нагрева теплоносителя и способен уменьшить приток воздуха к топке при необходимости снизить интенсивность горения.

Кроме обеспечения безопасности устройство предназначено для выполнения следующих функций:

  1. Регулирует заданную температуру теплоносителя, нагревание которого не всегда необходимо удерживать на отметке 90 градусов.
  2. Прикрывая задвижку, ограничивающую приток воздуха, повышается период сжигания топлива от одной закладки, что значительно повышает КПД агрегата.

Для обеспечения безопасности контура отопления служит предохранительный клапан, способный выпустить избыточное давление. Однако это устройство не способно контролировать температуру нагрева теплоносителя, которая, достигнув критической отметки, может привести к серьезным последствиям, в результате чего придется проводить ремонт.

Принцип работы

Основную роль в конструкции регулятора тяги исполняет термостатический элемент, размещенный внутри корпуса цилиндрической формы. Он имеет механическую связь с рычагом, который, в свою очередь, прикреплен цепочкой к заслонке отдушины.

Термостатический элемент представлен в виде герметичной колбы, которая заполнена термочувствительной жидкостью, обладающей способностью расширяться под воздействием температуры.

Сам элемент расположен в нижней части корпуса, которая попадает при установке внутрь рубашки и имеет прямой контакт с нагреваемым теплоносителем. Контроль сгорания топлива, в этом случае, осуществляется путем регулировки положения задвижки поддувала.

  1. В процессе сжигания топлива происходит нагрев теплоносителя, который воздействует на термостатический элемент. Тот, в свою очередь, преодолевает сопротивление возвратной пружины и приводит в действие исполнительный механизм.
  2. Опускаясь, рычаг послабляет цепочку, открепленная заслонка опускается, уменьшая сечение отверстия подачи воздуха. При сокращении притока воздуха к топке процесс сжигания замедляется.
  3. Когда происходит понижение температуры теплоносителя, то все действия происходят в обратном порядке. В результате заслонка поднимается, возобновляя приток воздуха к топке.
  4. Цикличность регулировки притока воздуха к топке происходит непрерывно до момента полного сгорания топлива. В этом случае термостатический элемент полностью освобождает возвратную пружину, которая открывает задвижку на подаче воздуха максимально.

В торце терморегулятора предусмотрена рукоятка настройки, которая способна ограничивать амплитуду движения рычага, регулируя перемещения заслонки. Это позволяет осуществлять контроль температуры теплоносителя. Принцип работы газового котла не позволяет применять данные приспособления.

Виды регуляторов, и какие лучше

На современном рынке представлены образцы, способные осуществлять, как автоматическую, так и механическую регулировку тяги для котлов, работающих на твердом топливе. Автоматический регулятор может предоставить более широкий диапазон регулировок, однако он имеет более высокую стоимость. Кроме этого, прибор нуждается в бесперебойном подключении к электросети, а также такой регулятор тяги для твердотопливных котлов сложно установить своими руками.

По этой причине для твердотопливных котлов чаще выбирают механические регуляторы тяги, способные обеспечивать контроль независимо то источников энергии. Наибольшей популярностью пользуются секционные установки, выполненные из чугуна. Предусмотренный конструкцией регулятор позволяет применять устройство для контроля температуры в выбранном диапазоне, что позволяет использовать котел длительного горения в экономичном режиме без непосредственного участия. Лучше всего если диапазон регулируемой температуры имеет границы от 60 до 90 градусов.

Среди импортных производителей наибольшую популярность получила чешская фирма «Лемакс», выпускающая регуляторы тяги для твердотопливных котлов серии «Regulus», которые подходят для комплектации не только фирменных товаров, но и других агрегатов.

Как поставить и настроить регулятор

Для установки терморегулятора тяги необходимо освободить рубашку котла от теплоносителя, для этой цели, как правило, в обвязке агрегата предусматривают специальные краны, отсекающие контур с тэном. В противном случае придется спускать весь объем системы.

Следующим делом из гильзы на котле извлекается заглушка, а на ее место устанавливают подготовленный прибор. После этого система снова заполняется водой. Для настройки регулятора тяги необходимо запустить котел на тепло, и выполнить ряд последовательных действий.

  1. Открыть заслонку для полной подачи воздуха к топке. При этом цепочку пока подсоединять не следует.
  2. На рукоятке, осуществляющей регулировку, необходимо ослабить фиксирующий винт.
  3. Выбрать положение соответствующее требуемой температуре, к примеру, 70о.
  4. Отмечая нагревание при помощи термометра, подсоединить цепочку к заслонке при достижении теплоносителем температуры в 70о. Заслонка, в этом положении, должна оставлять открытым отверстие всего на 2 мм.
  5. В завершении фиксирующий винт снова затягивают.

После того как конструкция собрана, регулятор тяги проверяют в разных режимах работы от максимального до минимального. Следует выдерживать паузы на разницу между достижением заданной температуры и моментом срабатывания рычага, ведь дрова не газ и затухают плавно. По этой причине не стоит спешить снова настроить прибор, не выдержав паузу. После прохождения всех проверок монтаж регулятора тяги считают выполненным.

Раньше интенсивность горения твердотопливных котлов регулировалась вручную, путем открывания или закрывания дверцы зольника, откуда идет подача воздуха в топку за счет естественной тяги дымохода. Сейчас этим занимается специальное устройство — автоматический регулятор тяги для котла. Хозяину дома нужно лишь выставить желаемую температуру теплоносителя. Вопрос в том, насколько хорошо терморегулятор справляется со своими функциями и нужен ли он вообще.

Как работает регулятор тяги

Главная деталь регулятора воздуха – механический термоэлемент, помещенный в цилиндрический корпус. Через рычаг и цепочку он регулирует подъем воздушной заслонки на дверце зольника.

Устройство представляет собой герметичную колбу, наполненную термочувствительной жидкостью, сильно расширяющейся при нагревании. Колба стоит внутри корпуса, который вкручивается в гильзу водяной рубашки котла и контактирует с теплоносителем. Как устроен терморегулятор с цепным приводом, показано на схеме:

Принцип работы автоматического регулятора тяги основан на управлении потоком воздуха, идущего в топливник под воздействием тяги дымохода. Алгоритм выглядит так:

  1. При горении твердого топлива и нагреве теплоносителя жидкость внутри элемента расширяется и воздействует на исполнительный механизм и рычаг, преодолевая силу упругости пружины.
  2. Рычаг ослабляет цепочку, заслонка начинает закрываться и уменьшать проходное сечение. В топку поступает меньше воздуха, процесс горения замедляется.
  3. Температура воды в котловом баке снижается, жидкость сжимается и возвратная пружина заставляет рычаг снова открыть заслонку посредством цепочки.
  4. Цикл повторяется, пока дрова в топливнике не прогорят полностью, тогда пружина открывает дверцу максимально широко.

Ограничитель тяги работает по обратному принципу – чем выше температура воды в котловом баке, тем сильнее прикрывается заслонка

Рукоятка настройки на торце терморегулятора служит для ограничения хода рычага и, соответственно, воздушной заслонки. Таким образом устанавливается предельная температура теплоносителя.

Справка. Помимо механических регуляторов, не зависящих от электричества, существует автоматика для твердотопливных котлов с контроллером и вентилятором–нагнетателем (или дымососом). Последний подает воздух в топку по команде электронного блока, ориентирующегося на сигналы датчика температуры. Подобные комплекты автоматики ставятся на все пиролизные и пеллетные котлы.

Зачем нужны регуляторы

В отличие от любой дровяной печи водогрейный твердотопливный котел оснащен водяной рубашкой и не может разогреваться до слишком высокой температуры, иначе вода в ней попросту закипит. В подобных случаях образующийся пар резко повышает давление в системе, отчего происходит взрыв. То есть, твердотопливный котел, чья мощность регулируется вручную дверцей зольника, представляет собой источник повышенной опасности.

Примечание. Худо-бедно котел без всякой автоматики может работать совместно с буферной емкостью – теплоаккумулятором, чей объем правильно рассчитан. Туда пойдет лишнее тепло в том случае, если вы вовремя не прикрыли дверцу и не ограничили поступление воздуха в топку.

Автоматический регулятор тяги дымохода, который можно своими руками установить на любой твердотопливный котел, будет заниматься подачей воздуха вместо вас и гораздо лучше вас. Он вовремя среагирует на повышение температуры воды в котловой рубашке и прикроет подачу воздуха в камеру, если дрова сильно разгорелись. Хотя по инерции температура будет повышаться еще какое-то время, но в целом процесс нагрева приостановится. Помимо обеспечения безопасности, механический регулятор тяги котла помогает решать такие вопросы:

  1. Не дает превысить установленную пользователем температуру теплоносителя. Не всегда котел нужно разгонять до 80…90 °С, весной или осенью для обогрева вполне хватит 50…60 °С.
  2. Прикрывая заслонку и подачу воздуха, регулятор тяги увеличивает длительность горения котла с одной закладки. Но надо признать, что условия сжигания топлива при этом ухудшаются, а КПД отопителя резко снижается.

Практически любой котел на твердом топливе можно оснастить 2 типами регуляторов температуры – механическим (слева на фото) либо электронным (справа)

Вы можете возразить, что любые твердотопливные теплогенераторы должны подключаться к системе отопления с использованием предохранительного клапана, настроенного на аварийное давление. При перегреве клапан сработает, сбросит пар и никакого взрыва не произойдет. Так что и регуляторы тяги вроде бы ни к чему. Утверждение верно лишь отчасти, поскольку без автоматики отопитель частенько будет набирать критическую температуру, а клапан после 2—3 срабатываний банально потечет. Да и управлять температурой воды в ручном режиме довольно сложно.

Рекомендации по выбору прибора

Как ни странно, но в продаже до сих пор можно найти бюджетные модели дровяных отопителей, не оборудованных никакой автоматикой. Большинство из них имеют в базовой комплектации только гильзу, вмонтированную внутрь водяной рубашки. Чтобы автоматизировать такой котел, регулятор тяги придется купить и установить своими руками.

Отсюда рекомендация первая: при выборе теплогенератора обращайте внимание на наличие такой гильзы и дверцы зольника, поднимающейся вверх.

Чтобы правильно выбрать механический регулятор, необходимо придерживаться следующих рекомендаций:

  • усилия, развиваемого приводом (указано в паспорте изделия), должно хватать на подъем дверки;
  • выбирайте диапазон регулирования температуры от 60 до 90 °С;
  • убедитесь, что рабочего хода привода достаточно, чтобы полностью открывать и закрывать створку;
  • резьбовое соединение на корпусе должно соответствовать ответной части в котле, обычно составляет ¾”.

Также следует обратить внимание на месторасположение гильзы в корпусе котла. Она может стоять сверху, спереди или на боковой панели. Для первого варианта нужно подобрать прибор, могущий работать в вертикальном положении, для двух других – в горизонтальном. Есть регуляторы тяги, например, Regulus rt3, работающие в любом положении и имеющие 2 шкалы настройки.

Как поставить и настроить регулятор

В большинстве случаев установка терморегулятора своими руками влечет за собой опорожнение водяной рубашки котла. Это не создаст большой проблемы, если обвязка твердотопливного котла выполнена правильно и систему водяного отопления можно отсечь кранами. В противном случае придется сливать весь теплоноситель. После этого из гильзы удаляется заглушка, а вместо нее вкручивается прибор и система вновь заполняется водой.

Чтобы произвести настройку регулятора тяги, нужно разжечь котел и следовать инструкции:

  1. Не присоединяя цепочку к дверце, открыть ее для доступа воздуха.
  2. На регулировочной рукоятке ослабить винт – фиксатор.
  3. Выставить рукоятку в положение, соответствующее требуемой температуре, например, 70 °С.
  4. Следя за котловым термометром, присоединить цепной привод к заслонке в тот момент, когда он покажет 70 °С. При этом заслонка должна быть приоткрыта всего на 1—2 мм.
  5. Затянуть фиксирующий винт.

Внимание! Необходимо проследить, чтобы свободный ход цепочки не превышал 1 мм.

Далее, следует проверить работу терморегулятора на всех режимах, вплоть до максимального. При этом нужно учитывать, что между моментом закрывания заслонки и падением температуры теплоносителя проходит какое-то время и не спешить перенастраивать прибор. Твердотопливным теплогенераторам свойственно запаздывание, ведь дрова или уголь в топливнике не могут погаснуть в один момент.

Краткие выводы

О необходимости регуляторов тяги для твердотопливных котлов можно сделать вывод: лучше такая примитивная автоматика, чем ее полное отсутствие. Да, механические регуляторы не могут похвастать высокой точностью, но они избавят вас от ручного управления «на глазок» и позволят экономить дрова с углем. Устройства имеют неоспоримое преимущество перед контроллерами и вентиляторами – энергонезависимость.

Регулятор тяги Honeywell FR-124

Регулятор тяги для твёрдотопливного котла электронный.

RT 493112 002 регулятор тяги ZOTA FR 124 для твердотопл.

Регулятор тяги для котла

Регулятор тяги для котлов HONEYWELL FR-124

Насосная группа для твердотопливных котлов 1″ с на.

Контроллер тяги для твердотопливного котла Tech ST-322

Регулятор тяги Regulus RT4 Лемакс

Регулятор тяги для твердотопливных отопительных котлов

ЖарСталь Регулятор тяги RT 4

Регулятор тяги Regulus RT4

Регулятор тяги ICMA 147

Регулятор тяги Honeywell FR124

Регулятор тяги Watts RT20 10004852 3/4″н / 40-100С

Регулятор тяги ZOTA FR 124 (для котлов серий Master иТо.

Регулятор тяги ЭВАН Thermomat — 3/4″ (для котлов W.

Контроллер тяги для твердотопливного котла Tech ST-322.

Регулятор тяги для отопительных котлов Куппер

Регулятор тяги для котла

Терморегулятор тяги Regulus RT4

Регулятор тяги для твёрдотопливных котлов Icma (Универс.

Регулятор тяги для отопительных котлов

Регулятор тяги для твердотопливных котлов Regulus модел.

Регулятор тяги Regulus RT3/RT-4 с цепочкой (механическая автоматика для твердотопливных котлов)

Регулирует доступ воздуха в камеру сгорания и температуру воды в подающем трубопроводе путем открытия или закрытия воздушной заслонки камеры сгорания.

Описание — Регуляторы тяги устанавливаются на твердотопливных котлах. Он регулирует доступ воздуха в камеру сгорания и, соответственно, температуру воды в подающем трубопроводе путем открытия или закрытия воздушной заслонки камеры сгорания.

Функция — Изменение температуры воды в котле вызывает расширение или сжатие рабочего вещества в термоэлементе. Изменение объема рабочего вещества передается на рычаг, поднимающий или опускающий заслонку.

Технические данные RТ — Корпус и погружная гильза из никелированной латуни МS 58, рукоятка из ударопрочной пластмассы, рычаг и цепь из стали, пружина из нержавеющей никель-хромовой стали, реверсивно функционирующий термоэлемент.

Пределы установки: 30-90 °С
Макс. ход: 60 мм
Макс. темп. воды: 120 °С
Подключение: R ¾\»
Макс. вес заслонки: 600 г

Технические данные RТ — Корпус и погружная гильза из никелированной латуни МS 58, съемная погружная гильза позволяет заменить регулятор не опорожняя систему, два реверсивно функционирующих термоэлемента, рукоятка из ударопрочной пластмассы, рычаг и цепь из стали, пружина из нержавеющей никель-хромовой стали.

Монтаж — Регулятор тяги может быть смонтирован на котле вертикально или горизонтально. При горизонтальной установке фиксирующий винт (12) должен находится сверху и температура считывается по красной шкале на рукоятке. При вертикальной установке винт (12) должен находится сзади, смотря на фронтальную поверхность котла, а температура считывается по желтой шкале. Для экономии упаковки регулятор тяги поставляется со снятым рычагом (9), который при монтаже следует укрепить в желаемом положении фиксирующим винтом (12). Необходимо проконтролировать, что винт затянут на плоской поверхности рычага. Следует обратить внимание, что крепления цепи (10) на рычаге (9) и воздушной заслонке котла находились на вертикальной линии относительно друг друга. После монтажа регулятора тяги оставить нижний конец цепи свободно висящим. Его следует прикрепить к заслонке только при настройке регулятора.

Настройка — Обратить внимание на то, чтобы воздушная заслонка не повреждалась на всей длине своего хода. Вращением рукоятки (1) установить желаемую температуру (красная шкала при горизонтально установленном регуляторе, желтая шкала — при вертикально установленном регуляторе). Нагреть котел до желаемой температуры, контролируя температуру по котловому термометру. Как только температура достигнет установленной, накинуть цепь (10) на воздушную заслонку. Цепь должна быть хорошо натянутой (свободный ход макс. 1мм). После настройки зафи. После настройки зафиксировать рукоятку винтом (11).

Как установить регулятор тяги для котлов на твердом топливе

Раньше интенсивность горения твердотопливных котлов регулировалась вручную, путем открывания или закрывания дверцы зольника, откуда идет подача воздуха в топку за счет естественной тяги дымохода. Сейчас этим занимается специальное устройство — автоматический регулятор тяги для котла. Хозяину дома нужно лишь выставить желаемую температуру теплоносителя. Вопрос в том, насколько хорошо терморегулятор справляется со своими функциями и нужен ли он вообще.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 457
Источник: https://otivent.com/chto-takoe-regulyator-tyagi-i-kak-ego-ustanovit-na-tverdotoplivnyj-kotel

Принцип работы

Механический регулятор тяги устанавливается таким образом, чтобы его нижняя часть контактировала с теплоносителем.

В число основных компонентов устройства входит:

  • цилиндрический корпус;
  • термостатический элемент;
  • рычаг;
  • цепочка, соединяющая дверцу зольника с рычагом.

Функционирует устройство следующим образом:

  1. жидкость в термостатическом элементе нагревается, контактируя с нагревающимся теплоносителем;
  2. благодаря расширению рабочей среды в термостатическом элементе, исполнительный механизм перемещает рычаг;
  3. при перемещении рычага ослабляется цепочка и заслонка начинает закрывать отверстие;
  4. за счет уменьшения потока воздуха в топку, интенсивность горения топлива снижается;
  5. теплоноситель остывает и вместе с этим сжимается рабочая среда в термостатическом элементе;
  6. рычаг перемещается вверх, приоткрывая заслонку;
  7. регулировка выполняется циклически до полного прогорания топлива, при остывании теплоносителя рычаг поднимает заслонку в верхнее положение.

Устройство регулятора тяги

На торце устройства расположена рукоятка настройки. Она ограничивает ход рычага, определяя крайнее положение воздушной заслонки. Это дает возможность задать определенную температуру теплоносителя, которая будет поддерживаться в автоматическом режиме.

Обратите внимание! На твердотопливный котел можно установить автоматический регулятор тяги, в состав которого входит датчик температуры, электронный контроллер и вентилятор, по мере необходимости нагнетающий воздух в камеру сгорания. Но использование такого оборудование делает котел энергозависимым, что принципиально в условиях отсутствия электроснабжения или нестабильной подачи электричества. Автоматикой снабжаются пеллетные и пиролизные агрегаты.

Комплекты автоматики для пиролизных и пеллетных котлов

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1741
Источник: https://ProfiTeplo.com/tverdotoplivnye/26-regulyator-tyagi-dlya-tverdotoplivnyx-kotlov.html

Зачем нужны регуляторы

В отличие от любой дровяной печи водогрейный твердотопливный котел оснащен водяной рубашкой и не может разогреваться до слишком высокой температуры, иначе вода в ней попросту закипит. В подобных случаях образующийся пар резко повышает давление в системе, отчего происходит взрыв. То есть, твердотопливный котел, чья мощность регулируется вручную дверцей зольника, представляет собой источник повышенной опасности.

Примечание. Худо-бедно котел без всякой автоматики может работать совместно с буферной емкостью – теплоаккумулятором, чей объем правильно рассчитан. Туда пойдет лишнее тепло в том случае, если вы вовремя не прикрыли дверцу и не ограничили поступление воздуха в топку.

Автоматический регулятор тяги дымохода, который можно своими руками установить на любой твердотопливный котел, будет заниматься подачей воздуха вместо вас и гораздо лучше вас. Он вовремя среагирует на повышение температуры воды в котловой рубашке и прикроет подачу воздуха в камеру, если дрова сильно разгорелись. Хотя по инерции температура будет повышаться еще какое-то время, но в целом процесс нагрева приостановится. Помимо обеспечения безопасности, механический регулятор тяги котла помогает решать такие вопросы:

  1. Не дает превысить установленную пользователем температуру теплоносителя. Не всегда котел нужно разгонять до 80…90 °С, весной или осенью для обогрева вполне хватит 50…60 °С.
  2. Прикрывая заслонку и подачу воздуха, регулятор тяги увеличивает длительность горения котла с одной закладки. Но надо признать, что условия сжигания топлива при этом ухудшаются, а КПД отопителя резко снижается.

Практически любой котел на твердом топливе можно оснастить 2 типами регуляторов температуры – механическим (слева на фото) либо электронным (справа)

Вы можете возразить, что любые твердотопливные теплогенераторы должны подключаться к системе отопления с использованием предохранительного клапана, настроенного на аварийное давление. При перегреве клапан сработает, сбросит пар и никакого взрыва не произойдет. Так что и регуляторы тяги вроде бы ни к чему. Утверждение верно лишь отчасти, поскольку без автоматики отопитель частенько будет набирать критическую температуру, а клапан после 2—3 срабатываний банально потечет. Да и управлять температурой воды в ручном режиме довольно сложно.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 2299
Источник: https://otivent.com/chto-takoe-regulyator-tyagi-i-kak-ego-ustanovit-na-tverdotoplivnyj-kotel

Технические параметры

Выбирая терморегулятор для котла, нужно знать несколько технических параметров, которыми характеризуются эти средства автоматизации:

  • Диапазон температур воды, в которых может работать термоэлемент.
  • Рабочий ход рычага цепного привода в мм, его надо сопоставить с перемещением дверцы зольника от полного закрытия до максимального открытия. Рабочего хода привода регулятора должно хватать для полного распахивания заслонки, иначе котел может не набирать свою тепловую мощность.
  • Максимальный вес дверцы, с которым сможет работать регулятор. Если воздушная заслонка вашего теплогенератора весит больше, чем может тянуть цепной привод, то такое изделие вам не подойдет, следует искать модель с большим усилием на подъем. Также стоит проверить, входит ли в подъемное усилие вес самого привода или его надо посчитать отдельно.
  • Максимальная температура теплоносителя.
  • Диаметр (в дюймах) резьбового присоединения посадочного места.

Представленный в качестве примера регулятор тяги для котла RT 10 сконструирован таким образом, чтобы замену или ремонт исполнительного механизма можно было производить без опорожнения водяной рубашки отопительной установки. Это реализовано за счет съемной погружной гильзы. В изделиях других производителей такой опции может и не быть, тогда для замены придется сливать воду из всей системы отопления и котельного бака.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 1364
Источник: https://cotlix.com/regulyator-tyagi-dlya-tverdotoplivnyx-kotlov

Виды регуляторов, и какие лучше

На современном рынке представлены образцы, способные осуществлять, как автоматическую, так и механическую регулировку тяги для котлов, работающих на твердом топливе. Автоматический регулятор может предоставить более широкий диапазон регулировок, однако он имеет более высокую стоимость. Кроме этого, прибор нуждается в бесперебойном подключении к электросети, а также такой регулятор тяги для твердотопливных котлов сложно установить своими руками.

По этой причине для твердотопливных котлов чаще выбирают механические регуляторы тяги, способные обеспечивать контроль независимо то источников энергии. Наибольшей популярностью пользуются секционные установки, выполненные из чугуна. Предусмотренный конструкцией регулятор позволяет применять устройство для контроля температуры в выбранном диапазоне, что позволяет использовать котел длительного горения в экономичном режиме без непосредственного участия. Лучше всего если диапазон регулируемой температуры имеет границы от 60 до 90 градусов.

Среди импортных производителей наибольшую популярность получила чешская фирма «Лемакс», выпускающая регуляторы тяги для твердотопливных котлов серии «Regulus», которые подходят для комплектации не только фирменных товаров, но и других агрегатов.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1267
Источник: https://kotle.ru/tverdotoplivnye/regulyator-tyagi-kotla

Инструкция по настройке

Термостатические регуляторы тяги имеют 2 вида разметки для работы в различных положениях. На приборе RT 10 шкала красного цвета предназначена для работы в горизонтальном положении, желтая разметка – для вертикального. Настройка изделия выполняется в таком порядке:

  • Перед началом настройки нижний конец цепи надо отсоединить от воздушной заслонки, чтоб она свободно свисала вниз, а винт – фиксатор рукояти — ослабить.
  • Выбрав цвет шкалы в соответствии с ориентацией термостата в пространстве, выставить по ней значение желаемой температуры.
  • Разжечь теплогенератор и прогревать его, контролируя температуру теплоносителя по котельному термометру.
  • Когда температура воды в рубашке достигнет значения, на которое выставлен регулятор тяги, надеть конец цепи на дверцу зольника. Следует убедиться, что цепь натянута, свободный ход не должен превышать 1 мм. После этого можно рукоятку зафиксировать с помощью винта.

После настройки нелишним будет проверить работу термостатического регулятора, изменяя температуру рукоятью и сравнивая ее с показаниями термометра. При этом надо учитывать, что в твердотопливных котлах присутствует явление инерционности. Это значит, что после прикрывания дверцы зольника рост температуры теплоносителя остановится не сразу, поскольку дрова или уголь в топке не могут потухнуть в один момент. Надо выждать какое-то время, в течение которого показания термометра стабилизируются.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1428
Источник: https://cotlix.com/regulyator-tyagi-dlya-tverdotoplivnyx-kotlov

Как поставить и настроить регулятор

В большинстве случаев установка терморегулятора своими руками влечет за собой опорожнение водяной рубашки котла. Это не создаст большой проблемы, если обвязка твердотопливного котла выполнена правильно и систему водяного отопления можно отсечь кранами. В противном случае придется сливать весь теплоноситель. После этого из гильзы удаляется заглушка, а вместо нее вкручивается прибор и система вновь заполняется водой.

Чтобы произвести настройку регулятора тяги, нужно разжечь котел и следовать инструкции:

  1. Не присоединяя цепочку к дверце, открыть ее для доступа воздуха.
  2. На регулировочной рукоятке ослабить винт – фиксатор.
  3. Выставить рукоятку в положение, соответствующее требуемой температуре, например, 70 °С.
  4. Следя за котловым термометром, присоединить цепной привод к заслонке в тот момент, когда он покажет 70 °С. При этом заслонка должна быть приоткрыта всего на 1—2 мм.
  5. Затянуть фиксирующий винт.

Внимание! Необходимо проследить, чтобы свободный ход цепочки не превышал 1 мм.

Далее, следует проверить работу терморегулятора на всех режимах, вплоть до максимального. При этом нужно учитывать, что между моментом закрывания заслонки и падением температуры теплоносителя проходит какое-то время и не спешить перенастраивать прибор. Твердотопливным теплогенераторам свойственно запаздывание, ведь дрова или уголь в топливнике не могут погаснуть в один момент.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 1404
Источник: https://otivent.com/chto-takoe-regulyator-tyagi-i-kak-ego-ustanovit-na-tverdotoplivnyj-kotel

Заключение

Регулятор тяги  для твердотопливного котла– это простейшее средство автоматизации, полностью энергонезависимое. Это его главное достоинство наряду с невысокой стоимостью. Недостаток же заключается в невысокой точности регулировки температуры воды в рубашке отопителя, что на бытовом уровне не играет большой роли, поскольку регулировка системы по температуре теплоносителя является косвенной. Прямое регулирование – это работа по температуре воздуха, что реализовывается более сложными средствами автоматизации.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 522
Источник: https://cotlix.com/regulyator-tyagi-dlya-tverdotoplivnyx-kotlov

Краткие выводы

О необходимости регуляторов тяги для твердотопливных котлов можно сделать вывод: лучше такая примитивная автоматика, чем ее полное отсутствие. Да, механические регуляторы не могут похвастать высокой точностью, но они избавят вас от ручного управления «на глазок» и позволят экономить дрова с углем. Устройства имеют неоспоримое преимущество перед контроллерами и вентиляторами – энергонезависимость.

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 414
Источник: https://otivent.com/chto-takoe-regulyator-tyagi-i-kak-ego-ustanovit-na-tverdotoplivnyj-kotel

Кол-во блоков: 13 | Общее кол-во символов: 10896
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
  1. https://otivent.com/chto-takoe-regulyator-tyagi-i-kak-ego-ustanovit-na-tverdotoplivnyj-kotel: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 4574 (42%)
  2. https://ProfiTeplo.com/tverdotoplivnye/26-regulyator-tyagi-dlya-tverdotoplivnyx-kotlov.html: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 1741 (16%)
  3. https://kotle.ru/tverdotoplivnye/regulyator-tyagi-kotla: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 1267 (12%)
  4. https://cotlix.com/regulyator-tyagi-dlya-tverdotoplivnyx-kotlov: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 3314 (30%)

TYPE M + MG2 КОНТРОЛЬ ТЯГИ — Полевые органы управления

Регулятор тяги типа M + MG2 для твердых, нефтегазовых и промышленных объектов

Модели регуляторов тяги Тип M + MG2 представляют собой серию компактных, прочных и сверхмощных регуляторов для использования в крупных жилых, коммерческих и промышленных помещениях. Полевые регуляторы тяги типа M + MG2 обеспечивают точные регуляторы тяги для твердотопливных, нефтяных, газовых или нефтегазовых приборов, требующих только самых простых регулировок на рабочем месте в зависимости от того, какое топливо будет использоваться.

В газовой установке используется тип M + MG2 двойного действия вместо вытяжного колпака, чтобы дать прибору помощь дымохода. При работе на дизельном топливе / газе или только на газе используйте M + MG2 в качестве регулятора тяги двойного действия с дополнительным полевым тепловым выключателем. Используйте M + MG2 в качестве регулятора тяги одностороннего действия для жидкого или твердого топлива.

Для любой установки с вентиляционной трубой диаметром 10 дюймов или более укажите стандартный регулятор тяги M + MG2 Field Controls.Это агрегат, который можно приспособить к любому топливу. Подвижная часть (шибер) опирается на длинную тонкую ножевую кромку из нержавеющей стали, которая, в свою очередь, поддерживается самоустанавливающимися и самоочищающимися подшипниками. Когда шибер большой толщины перемещается, только острие лезвия опирается на подшипник для минимального трения и максимальной чувствительности к изменениям тяги.

Как работают регуляторы тяги? Статическое давление холодного воздуха оказывает давление на внешнюю часть печи или котла, на разрыв и дымовую трубу. Разница давлений между комнатным воздухом и нагретым газом (воздухом) заставляет продукты сгорания проходить (тянуть) через агрегат и подниматься через отверстие и дымоход.Воздух комнатной температуры поступает через барометрический регулятор тяги в точном количестве, необходимом для преодоления избыточных сквозняков, вызванных колебаниями температуры, колебаниями ветра и изменениями барометрического давления. Сгорание топлива завершено, процесс стабилизируется. Скорость продуктов сгорания через теплообменник снижается, поэтому отводится больше тепла. Устройство работает более эффективно, надежно и требует меньше обслуживания.

Когда использовать регулятор тяги? Обратитесь к нашему Справочному руководству подрядчика о том, когда использовать регулятор тяги с индуктором тяги / вентилятором, механическими горелками, горелками с наддувом, двухтопливными приборами и газовыми приборами.

Гидро-преобразователь тепла — Принадлежности

Принадлежности:

Термовар Термоклапан:

Termovar Термоклапаны работают с использованием автономного термостатического элемента. Это термостатирующий клапан, используемый для установки твердотопливных котлов с / без резервуара для хранения тепла. Задача Termovar — обеспечить минимальный возврат температуры воды в отопительный котел, что в результате предотвращает конденсацию, увеличивает эффективность сгорания, а также увеличивает срок службы котла.При запуске терморегулятор позволяет температуре котла быстро повышаться, поддерживая циркуляцию в котле на минимальном уровне до тех пор, пока не будет достигнута рабочая температура. Это сводит к минимуму конденсацию продуктов сгорания на поверхности очага, что предотвращает преждевременную коррозию котла. Также снижается вероятность теплового удара (вызванного возвратом холодной воды из системы). ТЕРМОВАР защищает как стальные, так и чугунные котлы и продлевает срок их службы.

При установке термостатический клапан закрепляется между тепловой нагрузкой в ​​обратном трубопроводе и котлом.Для уравновешивания потока в рециркуляционной трубе (между вентилем Termovar и подающей трубкой котла) устанавливается шаровой кран. Между клапаном Termovar и котлом может быть установлен циркуляционный насос, который будет управляться водостатом (для измерения воды в котле).

Termovar выпускается в размерах от 12 до 2 дюймов с температурами термостата 113, 131, 142, 162 и 176 градусов по Фаренгейту.

Использование TERMOVAR — это всегда разумный выбор, поскольку он обеспечивает минимальную температуру обратной воды, а также обеспечивает повышение эффективности, предотвращение образования смол и, как уже упоминалось, увеличение срока службы котла.Использование TERMOVAR приносит большие дивиденды с точки зрения стабильности и безопасности. Есть ряд хороших компаний, которые предоставляют хороший продукт, подкрепленный серьезными техническими консультациями.

Блок загрузки котла или насосная группа

Загрузочное устройство обеспечивает минимальную температуру возвратной воды. в твердотопливный котел, что увеличивает КПД котла, предотвращает образование смол и значительно продлевает срок службы котла. Загрузочная единица также устраняет риск разрушительного термического шока, вызванного скачками холодной воды и оказывающего более эффективное сжигание.Котел быстро переходит в рабочий режим. температура. В конце фазы розжига автоматический балансировочный клапан закрывается. обходной контур. Это приводит к максимальной подаче от котла к накопительному резервуару.
Наши загрузочные устройства представлены в двух версиях, с обратным потоком или без него. превентор. Благодаря устройству предотвращения обратного потока загрузочная единица автоматически позволяет самостоятельная циркуляция оставшейся горячей воды в накопительный бак, как только пожар погас или в случае отключения электроэнергии.Обратный поток из накопительного бака в отопительный котел не допускается.

Доступные модели: K36E, LK810 и LK810ECO

Доступные рабочие температуры: 122F, 131F, 140F, 149F и 158F


Регулятор тяги / обжига

Регулятор тяги / обжига — это автономный термостатический устройство контроля расширения предназначен для регулирования температура сжигаемого твердого топлива котлы без необходимости любая электрическая установка или сложная связь.Термостатический контроль голова чувствует котел температура и воздух положение заслонки, управление воздух для горения низкий. Регулятор тяги / обжига полностью регулируемый в пределах диапазон 100-195 ° F (40-90 ° C).
Подключение через ввернул бобышку прямо в водопровод котла.

Клапан сброса температуры

Клапан сброса температуры для систем отопления — это самодействующий клапан, который приводится в действие температура подачи теплогенератора.Он открывается и разряжается вода из теплогенератора или конденсационного змеевика при температуре подачи 95 ° C (203 ° F) и тем самым предотвращает значительное повышение температуры в теплогенераторе. Многотопливные котлы со встроенным водяным отоплением или конденсацией змеевики в закрытых твердотопливных отопительных системах. Предохранительный клапан температуры приводится в действие температурой подачи. теплогенератора. Он состоит из подпружиненного клапан и датчик температуры с сильфонным управлением. Когда температура подачи котла 95ºC достигается приложенной силой сильфонной системы становится больше, чем сила пружина, и клапан открывается.Затем течет подогретая питьевая вода. наружу и заменяется холодной водой из водопроводной сети. Это поглощает излишки тепла от теплогенератора и предотвращает перегрев.

Отдельностоящая установка — Модель

B100 Технические характеристики:

— это внутренний жидкостный обогреватель с коэффициентом распределения тепла 50/30 .Это означает, что около 50% номинальной тепловой мощности излучается в комнату, где установлен агрегат, и около 30% номинальной тепловой мощности уходит на воду.

High Burn * Низкое сжигание *
Номинальная тепловая нагрузка БТЕ / час 133,900 73 400
Вес кордной древесины фунтов 44.5 42,2
Макс.длина древесины дюймов 20
Стеклянная дверца Загрузочная дверца дюймов 20,25 x 13
Объем топки CF 4,5
Общая номинальная тепловая мощность БТЕ / час 104 500 60 200
Тепло воды БТЕ / час 35 000 24 000
Эффективность по воде% 26 33
Тепло в комнату БТЕ / час 69 500 36 200
Эффективность до помещения% 52 49
Общий КПД% 78 82
Время горения часов 2.33 4,1
Расход воды галлонов в минуту 6,2 6,2
Макс. Температура воды. F 180 160
Мин. Температура воды. F 130 130
Выбросы *
Концепция горения Ступенчатое сгорание с каталитическим дожиганием
Уровень выбросов твердых частиц г / час 12.41 3,02
Коэффициент выбросов твердых частиц гр / кг 1,43 0,65
Уровень выбросов твердых частиц фунтов / MMBTU
CO частей на миллион 650 125
CO2% 10–11 10–11
O2% 10–13 10–13
Макс.Температура стека. F 320 225
Объем воды галлонов 5
Максимальная рабочая температура F 200
Максимальное рабочее давление фунтов / кв. Дюйм 30
Испытательное давление фунтов / кв. Дюйм 85
Размерный
Высота дюймов 46
Глубина дюймов 26
Ширина дюймов 28.5
Масса фунтов 875
Хомут дымохода дюймов 8
Изготовлен и протестирован в соответствии со следующими стандартами ASME IV, UL391, CAN / CSA B366.1 и UL 1482
* Модель B100 соответствует требованиям EPA Hydronic Heater Program, Phase II, уровень выбросов твердых частиц составляет макс. 18 гр / час.Модель B100 НЕ может быть квалифицирована для программы EPA Hydronic Heater Program, потому что эта модель не может эксплуатироваться со скоростью горения для Категории II. Тестирование проводит Intertek.

Для получения схем установки и руководств пользователя, пожалуйста, напишите нам по электронной почте.

Регулируемая осевая тяга как отрегулировать. Регулятор тяги твердотопливных котлов: устройство и установка

Регулируемая (раздельная) тяга Panar

Архаичная зависимая подвеска колес, то есть неразрезные мосты, живые и тд.В настоящее время они широко используются на грузовиках, автобусах, джипах и легковых автомобилях (в основном для задних колес). Заднеприводная Вазовская Классика десятилетиями выпуска продолжает оснащаться такой конструкцией задней подвески. У неразрезных мостов есть одно важное достоинство: перемещение через препятствия не сопровождается сменой обвала или колес. В результате шины изнашиваются меньше. От колес, соединенных неразрезным мостом, тела или рама передаются за счет реакций сил, действующих в точке контакта шины с дорогой.Эти силы действуют в трех направлениях: вертикальном (реакция от веса автомобиля и динамических воздействий неровностей дороги), горизонтальном (тяга или реактивная мощность торможения) и боковом (при повороте). Вертикальные реакции воспринимаются упругими элементами, а остальные передаются на корпус так называемых направляющих элементов — тяги, их взаимные движения (кинематика) при преодолении препятствий, при поворотах, ускорении и торможении должны формировать определенный характер поведения автомобиля на дорога, обеспечение ее устойчивости и управляемости.
При нынешней замене элементов подвески с целью повышения управляемости и увеличения энергоэффективности, а также, что немаловажно, придания автомобилю стильного вида, машина «падает», становится ниже нескольких сантиметров. Эта процедура не замедлит повлиять на те элементы, которые не могут изменить свои характеристики, а именно длину. Это тяга моста. При недооценке классический мост смещается относительно корпуса влево и назад. Соответствующая управляемость автомобиля не на высоте.Мост при этих операциях смещается в сторону относительно корпуса, что сразу отразится при регулировке схода-развала. На рисунках показана кинематика работы груза. Хорошо заметно, что происходит при изменении положения тела относительно моста. Решить эту проблему можно, сделав тягу регулируемой по длине, что позволит изменять положение моста относительно тела. Классическое приспособление для регулировки состоит из деталей, уже изготовленных вазой.Делается это так — две регулировочные втулки развала колес от 08 с одной стороны имеют внутреннюю резьбу прямую, с другой — обратную (на восьмерке они прикручены с одной стороны к рейке, с другой стороны, рулевое колесо) плюс две гайки, удовлетворяющие этой втулке (тоже соответственно с прямой и обратной резьбой), мы тоже возьмем такой же элемент регулировки от 2110, но там его роль играет болт двухсторонний болт с торцами под ключ посередине .

Резьба везде совпадает, поэтому все детали скручены именно в таком порядке.Рекомендую сразу на наждачной бумаге заточить гильзы уберегая их от граней, они будут мешать вставлять их внутрь тяги.

Теперь берем стандартную поперечную тягу (Панар) и от середины выпивая кусочек сантиметров 10, делаем лучше чуть правее или левее картера моста, так удобнее потом регулировок. Вставить втулки и приварить. Следует отметить, что внутренний диаметр тяги 26мм, внешний диаметр гильз 23-24мм, поэтому если просто вставить втулки в тягу, то они там будут болтаться.Требуется из листового металла сделать своеобразные зажимы (обернуть гильзу) и воткнув этот бутерброд в тягу, хорошо почистить. Аналогичная операция проводится при длительной реактивной тяге.

Раньше интенсивность горения твердотопливных котлов регулировалась вручную, открывая или закрывая дверцы ашлика, откуда воздух поступает в топку за счет естественной тяги дымохода. Теперь этим занимается специальный прибор — автоматический регулятор тяги котла.Хозяину дома нужно всего лишь установить желаемую температуру теплоносителя. Вопрос в том, насколько хорошо термостат справляется со своими функциями и нужен ли он вообще.

Как работает регулятор тяги

Основной частью регулятора воздуха является механический термоэлемент, помещенный в цилиндрический корпус. С помощью рычага и цепи он регулирует подъем воздушной заслонки на двери асолона.

Устройство представляет собой герметичную колбу, наполненную термочувствительной жидкостью, сильно расширяющейся при нагревании.Колба находится внутри корпуса, который ввинчивается в рукав водяной рубашки котла и контактирует с теплоносителем. Как устроен термостат цепного привода, показано на схеме:

Принцип действия автоматического регулятора тяги основан на движении потока воздуха, идущего к пятому, под действием тяги дымовой трубы. Алгоритм выглядит так:

  1. При сжигании твердого топлива и нагревании охлаждающей жидкости жидкость внутри элемента расширяется и воздействует на исполнительный механизм и рычаг, преодолевая силу пружины.
  2. Рычаг расслабляет цепь, заслонка начинает закрываться и уменьшать проходное сечение. В топке меньше воздуха, замедляется процесс горения.
  3. Температура воды в котле понижается, жидкость сжимается, и возвратная пружина заставляет рычаг открывать заслонку с цепью.
  4. Цикл повторяется до тех пор, пока дрова в топливе полностью не перевернутся, затем пружина открывает дверцу максимально широко.

Ограничитель тяги работает по противоположному принципу — чем выше температура воды в баке котла, тем сильнее закрывается заслонка

Регулирующая ручка на конце термостата используется для ограничения хода рычага и, соответственно воздушная заслонка.Таким образом устанавливается предельная температура теплоносителя.

Ссылка. Помимо механических регуляторов, не зависящих от электричества, есть автоматика для твердотопливных котлов с контроллером и вентилятором-нагнетателем (или химососом). Последний подает воздух команде на электронный блок команды, ориентируясь на сигналы датчика температуры. Такие комплекты автоматики ставятся на все пиролизные и пеллетные котлы.


Место установки вентилятора зависит от конструкции котла ТТ.Нагнетатель крепится к дверцам плиты (вместо заслонок) или к специальному фланцу в верхней части панели обогревателя

Зачем нужны регуляторы

В отличие от водогрейных твердотопливных котлов, он оснащен водяной рубашкой и не слышит слишком много, иначе вода в нем просто закипает. В таких случаях образующийся пар резко увеличивает давление в системе, из-за чего происходит взрыв. То есть твердотопливный котел, мощность которого регулируется вручную дверцей аштара, является источником повышенной опасности.

Примечание. Плохой капотный котел без автоматики может работать совместно с буферной емкостью. Будет слишком много тепла, если вовремя не накрыть дверь и не ограничить приток воздуха.

Автоматический регулятор дымохода, который можно установить своими руками на любой твердотопливный котел, справится с подачей воздуха вместо вас и намного лучше вас. Он вовремя реагирует на повышение температуры воды в рубашке котла и перекрывает подачу воздуха в камеру, если дрова вспыхнули.Хотя на какое-то время температура будет повышаться по инерции, но в целом процесс нагрева приостановится. Помимо обеспечения безопасности, механический контроллер котла помогает решить такие вопросы:

  1. Температура не превышает установленную пользователем температуру охлаждающей жидкости. Не всегда к котлу нужно выходить на 80 … 90 ° С, весной или осенью для отопления достаточно 50 … 60 ° С.
  2. Прикрывая заслонку и подачу воздуха, регулятор тяги увеличивает продолжительность горения котла на одну закладку.Но необходимо признать, что условия сжигания топлива ухудшаются, и КПД ТЭНа резко падает.
Практически любой твердотопливный котел может быть оснащен 2 типами регуляторов температуры — механическим (слева на фото) или электронным (справа)

Вы можете возразить, что любые твердотопливные теплогенераторы следует подключать к системе отопления с помощью предохранительного клапана, настроенного на аварийное давление. При перегреве клапан сработает, разгрузка пар и взрыва не произойдет.Так что у стержневых регуляторов вроде бы что-нибудь есть. Утверждение верно только отчасти, потому что без автоматики нагреватель часто будет набирать критическую температуру, и клапан после 2-3 срабатываний сработает. Да и контролировать температуру воды в ручном режиме довольно сложно.

Как ни странно, но в продаже до сих пор можно найти бюджетные модели дровяных обогревателей, не оснащенных никакой автоматикой. У большинства из них в базовой комплектации в водяной рубашке вмонтирован только рукав. Для автоматизации такого котла регулятор тяги придется купить и установить своими руками.


Медь с возможностью установки регулятора (слева) и с ручным управлением (справа)

Для правильного выбора механического регулятора необходимо соблюдать следующие рекомендации:

  • усилие, развиваемое приводом (указано в паспорте изделия), должно хватить на подъем двери;
  • выбрать диапазон регулирования температуры от 60 до 90 ° C;
  • убедиться, что рабочий ход привода достаточен для полного открытия и закрытия створки;
  • : резьбовое соединение на корпусе должно соответствовать ответной части в котле, обычно ¾ «.

Также следует обратить внимание на расположение втулки в корпусе котла. Он может стоять на верхней, передней или боковой панели. Для первого варианта нужно выбрать устройство, которое может работать в вертикальном положении, для двух других — в горизонтальном. Есть регуляторы тяги, например REGULUS RT3, работающие в любом положении и имеющие 2 шкалы настройки.

Как поставить и настроить регулятор

В большинстве случаев установка терморегулятора влечет за собой опорожнение водяной рубашки котла.Это не создаст большой проблемы, если все будет выполнено правильно и систему водяного отопления можно будет отключить кранами. В противном случае придется слить всю охлаждающую жидкость. После этого с втулки снимается заглушка, а вместо нее прикручивается устройство и пополняется система водой.

  • Не прикрепляя цепь к двери, откройте ее, чтобы получить доступ к воздуху.
  • На регулировочной ручке ослабляем винт — фиксатор.
  • Установите ручку в положение, соответствующее желаемой температуре, например, 70 ° C.
  • Наблюдая за термометром котла, чтобы прикрепить цепной привод к заслонке в тот момент, когда она покажет 70 ° С. При этом заслонку необходимо открыть всего на 1-2 мм.
  • Затяните стопорный винт.
  • Внимание! Необходимо проследить так, чтобы свободный ход цепи превышал 1 мм.

    Далее следует проверить работу термостата во всех режимах, вплоть до максимума. При этом следует учитывать, что между точкой закрытия заслонки и падением температуры теплоносителя проходит некоторое время и не спешите перенастраивать прибор.Твердотопливные теплогенераторы типичны для запаздывания, потому что дрова или уголь в топливе не могут погаснуть за один раз.

    Краткие выводы

    О необходимости регуляторов тяги для твердотопливных котлов можно сделать вывод: лучше такая примитивная автоматика, чем полное ее отсутствие. Да, механические регуляторы не могут похвастаться высокой точностью, но они избавят вас от ручного управления «на глазах» и позволят сэкономить дрова на угле. У устройств есть неоспоримое преимущество перед контроллерами и вентиляторами — энергонезависимость.

    В настоящее время для отопления загородных домов в основном используется природный газ. Но это дорого, да и газоснабжение есть не в каждом населенном пункте, поэтому многие хозяева частных домов, особенно в сельской местности, отдают предпочтение твердотопливным приборам. Для поддержания комфортных температур в котлах установлены регуляторы тяги.

    Котлы твердотопливные

    Во многом сила тяги зависит от:

    • сечение дымоходной системы;
    • погодных условия в области;
    • дымовые газы.

    При этом следует отметить, что влияние перечисленных параметров на работу котлов различно. Прежде всего, необходимо обратить внимание на условия их функционирования в каждом индивидуальном случае.

    Для стабильной работы оборудования указанные выше параметры должны поддерживаться на оптимальных значениях. Даже небольшое отклонение влияет на процесс горения и выработки тепловой энергии.

    Обычно неисправность наблюдается в твердотопливных приборах.Непосредственно на силу тяги также влияет тип котла. В процессе функционирования газовых агрегатов колебания его незначительны. Кроме того, дымовой газ имеет стабильную температуру. Кратковременное изменение силы тяги происходит только в процессе прогрева дымохода.


    Что касается работы твердотопливного котла, то в этом случае отмечаются различные показатели. Объясняется это применением разных видов топлива — уголь, опилки, торф, дрова и т. Д.Разница в показателях объясняется еще и типом твердотопливного прибора.

    В процессе его работы наблюдается как снижение тяги, так и появление гипертэгов, признаком которых является повышенный расход твердого топлива, коптильня и сильный шум. Решить эту проблему можно с помощью регулятора тяги для твердотопливных котлов. Это устройство позволяет компенсировать особенности отопительного агрегата, топлива и дымохода.

    Принцип действия регулятора тяги

    Установить регулятор горения твердотопливного котла прямо в дымоход.Его функциональное назначение — подача воздуха в топку. В случае его резкого импульса он защищает систему отопления от попадания пламени в топливо. При недостатке кислорода обеспечивает его подпитку для равномерного сгорания твердого топлива.

    Контроллер основан на термомеханическом принципе. Его конструкция представляет собой герметичный цилиндр. Когда теплоноситель нагревается до нужной температуры, на заслонку поступает сигнал, что приводит к уменьшению объема подаваемого воздуха.


    После этого оборудование переходит в режим длительного горения. Это устройство подходит для всех твердотопливных агрегатов. В зависимости от типа используемого топлива.

    Типы устройств регулирования горения

    Вы можете найти автоматический и механический регулятор тяги для твердотопливных котлов. Обычно потребители приобретают устройства второго типа. Такой выбор объясняется тем, что для работы систем автоматики требуется электрическая энергия и установка становится зависимой от наличия стабильного электроснабжения.

    Автоматический регулятор тяги для твердотопливных котлов может доставить массу проблем при эксплуатации. К тому же увеличатся финансовые затраты. Для отопительного агрегата отлично подходит механическое устройство.

    Заслуженную популярность приобрели секционные чугунные агрегаты, которые считаются лучшим выбором для загородного дома. Наличие регулятора позволяет жильцам частного дома постоянно не наблюдать за воздушной заслонкой, а доступная цена. Твердое топливо делает затраты на теплоснабжение экономичными.


    Современным устройством регулировки тяги является изделие TM ESBE. Предназначен для регулирования температурного режима в твердотопливных устройствах за счет подачи воздуха. Не требует электропитания, а его установка отличается простотой.

    Суммарная температура измеряет головку термостатического механизма. Настройка регулятора тяги для твердотопливных котлов в этом случае осуществляется изменением положения воздушной заслонки с помощью цепи и рычага.

    Усовершенствованием конструкции является укороченная втулка, удобная для наблюдения за температурой шкалы температуры и улучшенная ручка. Именно эти изменения соответствуют современным требованиям к отопительному оборудованию на дровах.

    Преимущества и недостатки регуляторов тяги

    Эти устройства имеют как достоинства, так и недостатки.

    Среди достоинств:

    1. Низкая цена на девайсы. Их стоимость зависит от производителя и модельной компании.
    2. Регулятор тяги механический для твердотопливных котлов — грохот работает автономно, независимо от электричества.
    3. На нем есть топливо.
    4. Работает долго и качественно.

    Минусов тоже есть:

    1. Топлива хватает ненадолго.
    2. Загрузите его сами.
    3. Требуется дополнительное место для хранения топлива.

    Если вы планируете приобрести твердотопливный агрегат, то после того, как он будет подключен к системе отопления, вопрос обязательно будет в том, как настроить регулятор тяги для твердотопливных котлов, так как это влияет на КПД и расход топлива.Лучше довериться специалисту.

    Отвод дыма через дымоход невозможен без наличия хорошей тяги. Это происходит из-за перепада давления, которое существует на уровне верха дымохода и на уровне топки. Чем больше этот дифференциал, тем больше тяга.

    На что влияет тяга

    На что влияют многие факторы. Наиболее важными среди них являются высота и сечение канала дымохода.Эти два параметра всегда взаимосвязаны и зависят от особенностей печи или камина. Их расчет требует исключительной бдительности, ведь в случае ошибки тяга будет плохой. А это приведет либо к обратному окиси углерода , либо к чрезмерному сжиганию дров.

    Сегодня есть целые таблицы, которые позволят правильно рассчитать дымовые каналы . Например, чтобы создать тягу в камине должной силы, нужно сделать так, чтобы вытяжной канал имел сечение, меньшее 1/10 от воздухозаборника топки.Кажется, если увеличить выпускной канал , то тяга должна вырасти. Однако, наоборот, уменьшится, потому что дым будет идти медленно. Из-за этого он будет остывать и накапливаться в трубке для загара. Что не хорошо. Поэтому специалисты для определения правого сечения производят длинный расчет .

    Влияние высоты

    Что касается высоты дымохода, то она больше, тем лучше становится скорость дыма . Однако и здесь есть ограничения.Слишком высокая труба создает большое сопротивление движению дыма, В результате усиливается тяга. То есть уменьшается.

    Правильная высота Высота дымохода пять метров. Отправной точкой считается. Такой высоты вполне хватит на любую погоду. Однако специалисты советуют делать расчет исходя из конкретного случая, потому что не исключено, что такая высота создаст излишнюю тягу. Следствие этого — Повышение потребности в дровах. Если такая высота планируется без учета индивидуальных особенностей, придется использовать средства, благодаря которым тяга в дымоходе может стать меньше.

    См. Также: Монтаж и крепление дымохода

    Есть еще один нюанс. Дымоходные каналы могут быть горизонтальными. Это увеличивает длину дымохода, что также влияет на скорость дыма. Уменьшается, потому что на поворотах создаются втягивания дыма . В этих местах всегда скапливается сажа. Уменьшает его диаметр прохода В результате ослабляется тяга. Чтобы скорость была оптимальной, высоту дымохода увеличивают, что равняется длине горизонтальных сегментов.

    Есть еще факторы, от которых зависит тяга дымохода. В основном они его уменьшают.

    Проверка и определение тяги

    Эти два процесса необходимы тем людям, которые хотят оптимизировать теплопередачу От сжигания дров и минимизировать тепловые потери. Таких владельцев обязательно использовать специальные устройства.

    Раньше его прочность определяли с помощью анемометра . Он позволил проверить силу тяги при движении воздуха в дымоходе со скоростью Большая 1 м / с. Сегодня есть более совершенные устройства. Они делают очень точный расчет. Правда, стоят они дорого.

    Также расчет скорости движения окиси углерода может быть проведен, сделав оценку пламени. Итак, вы можете проверить, нормальную или очень сильную тягу.

    Кроме этих методов есть народные. Они предусматривают для использование листа бумаги или спичек. Первый подводит к дымоходу. Положение бумаги должно быть перпендикулярно каналу.Если лист начинает отклоняться от исходного положения, воздух движется по дымоходу. Величина отклонения Зависит от скорости движения воздуха. Расчет будет не очень точным, однако достаточным для принятия дальнейших решений.

    О превышении скорости свидетельствует пламя белого оттенка. Также из дымохода слышен шум. Если вы видите темно-красный , анализируемый показатель слабее нормы. Золотой огонь Говорит о хорошей тяге.

    Повышение эффективности многотопливного котла

    Поскольку производители технологических процессов сталкиваются с высокими затратами на топливо для создания пара для своих процессов, они часто стремятся увеличить использование биомассы и альтернативных видов топлива в своих котлах.
    v Ключевым показателем обычно является стоимость фунта пара. Это можно уменьшить за счет максимального использования более дешевых видов топлива, таких как древесина, топочный уголь и другие формы биомассы, при минимальном использовании природного газа и нефти.

    Я разговаривал с Чипом Ренни из организации Emerson Industrial Energy Solutions о проблемах управления котлами, работающими на неископаемом топливе.Эти виды топлива могут различаться по влажности, плотности частиц, содержанию БТЕ, требованиям к воздуху для горения и ограничениям производительности котла по выбросам.

    По словам Чипа и команды консультантов, хорошо работающие многотопливные котлы часто могут вырабатывать 90% пара завода, работать в автоматическом режиме более 95% времени, минимизировать углерод в золе и поддерживать выбросы на заданном уровне.

    Чип подчеркивает, что ключ к оптимизации работы этих котлов начинается с оценки механических компонентов и инструментов.Оптимальные бизнес-результаты не могут быть достигнуты, если эти базовые компоненты сильно ограничивают производительность. Примеры проблем, которые необходимо решить, включают в себя замену топливного конвейера, топливных баков и распределительного оборудования, модификации воздушной системы с перегревом или недогревом, модернизацию вентилятора или улучшение демпфера.

    Чип и его команда объединили свой опыт работы с многотопливными котлами в приложение SmartProcess и назвали его SmartProcess Boiler. Это приложение обеспечивает полное автоматическое управление котлом в любое время, включая запуск, автоматически регулирует изменение топлива в БТЕ на объем, а система позволяет использовать многотопливный котел в качестве поворотного котла при сжигании наименее затратного топлива.

    Приложение автоматизирует многие функции, которые часто выполняются вручную, и позволяет генерировать более высокий процент пара с использованием биомассы или альтернативных видов топлива.

    Проекты обычно выполняются «под ключ», включая проектирование, установку, ввод в эксплуатацию, запуск и обучение обслуживающего персонала работе с котлом с использованием недавно оптимизированного оборудования, методов розжига и инструментов управления. Учитывая высокую стоимость ископаемого топлива сегодня, окупаемость всего проекта обычно составляет от 3 до 6 месяцев.

    Котел на твердом топливе Ogniwo S7WC

    OGNIWO угольно-коксовый котел S7WC

    Котел на угле, коксе и дровах OGNIWO S7WC

    Ручной, классический , ручной котел старого типа, разработан для тех, кто хочет простоты, долговечность и надежность. Стальной отопительный котел OGNIWO S7WC относится к низкотемпературным котлам, это означает, что температура отопительной воды в системе центрального отопления не должна превышать 90 ° C.Он предназначен для работы в водяных установках открытой системы центрального отопления в самотечном или насосном контуре, с мерами безопасности, соответствующими PN-91 / B-02413 и BN-71 / 8864-27 , касающимся защиты устройства водяного отопления в открытой системе и открытые расширительные баки котла.

    Старый дизайн и современный котел горения

    OGNIWO S7WC — типичный котел верхнего горения , но с успехом позволяет метод горения сверху вниз , который снижает расход топлива, сокращает количество дымовых газов, смолы, сажи и повышает комфорт пользователя (меньше посещений котельной). Верхний клапан вторичного воздуха дает и возможность расширения с помощью регулятора тяги (опция с дополнительной зарядкой) позволит максимально использовать нагревательное устройство. Котел OGNIWO S7WC выпускается в двух версиях с выходной мощностью 8 (S7WC8) и 10 кВт (S7WC10), благодаря своей компактности идеально подходит для котельной небольшого дома, которая должна соответствовать требованиям к поверхности нагрева от 70 до 90 квадратных метров. S7WC8 (мощность 8 кВт) и от 90 до 110 квадратных метров для S7WC10 (мощность 10 кВт).В котле установлена ​​водяная решетка для предотвращения заклинивания колосниковой решетки и улучшения поглощения тепла котлом.

    Маленькая и эффективная угольная печь

    OGNIWO S7WC, несмотря на свой небольшой размер, имеет довольно высокую выходную мощность мощности благодаря своим высоким, но узким каналам дымохода в потоке выхлопных газов теплообменника . Дополнительная противопожарная крышка загрузочной камеры предотвращает утечки тепла и помогает исключить тепловые потери.

    Проверенный минимализм и комфорт многотопливного отопления

    OGNIWO S7WC отличается очень высокой переносимостью используемого топлива.Котел сжигает практически все виды топлива, представленные на рынке. Основным топливом для ОГНИВО S7WC является каменный уголь типа орех, горох с зернистостью 30-60 мм и топочный кокс или бурый уголь (бурый уголь), а также сухая древесина. Также можно сжигать альтернативное вторичное твердое топливо, такое как брикеты. Съемный зольник помещается в зольную камеру для легкого удаления золы и повторного розжига котла.

    Гарантия на твердотопливный котел OGNIWO S7WC

    Котельные компоненты котлов имеют двухлетнюю гарантию и четыре года на водяную рубашку.

    Поперечное сечение котла OGNIWO S7WC

    1. вход воды
    2. дымоход (выхлопная труба)
    3. заслонка выхлопных газов
    4. водяной рубашкой
    5. камера сгорания
    6. подвижный колосник
    7. зольный поддон нижняя заслонка первичного воздуха
    8. вертикальная решетка
    9. нижняя дверца
    10. заслонка вторичного воздуха
    11. верхняя загрузочная дверца
    12. регулятор тяги температуры жидкости (опция)
    13. теплоизоляция

    Повышение производительности многотопливного котла — Emerson Automation Experts

    Поскольку производители технологических процессов сталкиваются с высокими затратами на топливо для создания пара для своих процессов, они часто стремятся увеличить использование биомассы и альтернативных видов топлива в своих котлах.
    v Ключевым показателем обычно является стоимость фунта пара. Это можно уменьшить за счет максимального использования более дешевых видов топлива, таких как древесина, топочный уголь и другие формы биомассы, при минимальном использовании природного газа и нефти.

    Я разговаривал с Чипом Ренни из организации Emerson Industrial Energy Solutions о проблемах управления котлами, работающими на неископаемом топливе. Эти виды топлива могут различаться по влажности, плотности частиц, содержанию БТЕ, требованиям к воздуху для горения и ограничениям производительности котла по выбросам.

    По словам Чипа и команды консультантов, хорошо работающие многотопливные котлы часто могут вырабатывать 90% пара завода, работать в автоматическом режиме более 95% времени, минимизировать углерод в золе и поддерживать выбросы на заданном уровне.

    Чип подчеркивает, что ключ к оптимизации работы этих котлов начинается с оценки механических компонентов и инструментов. Оптимальные бизнес-результаты не могут быть достигнуты, если эти базовые компоненты сильно ограничивают производительность.Примеры проблем, которые необходимо решить, включают в себя замену топливного конвейера, топливных баков и распределительного оборудования, модификации воздушной системы с перегревом или недогревом, модернизацию вентилятора или улучшение демпфера.

    Чип и его команда объединили свой опыт работы с многотопливными котлами в приложение SmartProcess и назвали его SmartProcess Boiler. Это приложение обеспечивает полное автоматическое управление котлом в любое время, включая запуск, автоматически регулирует изменение топлива в БТЕ на объем, а система позволяет использовать многотопливный котел в качестве поворотного котла при сжигании наименее затратного топлива.

    Приложение автоматизирует многие функции, которые часто выполняются вручную, и позволяет генерировать более высокий процент пара с использованием биомассы или альтернативных видов топлива.

    Проекты обычно выполняются «под ключ», включая проектирование, установку, ввод в эксплуатацию, запуск и обучение обслуживающего персонала работе с котлом с использованием недавно оптимизированного оборудования, методов розжига и инструментов управления. Учитывая высокую стоимость ископаемого топлива сегодня, окупаемость всего проекта обычно составляет от 3 до 6 месяцев.

    Как топить котел дровами

    Вопрос, как топить котел дровами, на первый взгляд кажется простым и немного нелепым: что сложного — засунуть себя в дрова, вот и вся наука. Но это только на первый взгляд. Твердотопливные котлы, рассчитанные на дрова, — одни из самых сложных в эксплуатации отопительных приборов.

    Эффективность дровяного котла зависит не только от его устройства. На количество тепла, выделяемого котлом, и экономия расхода топлива влияют качество древесины (они сухие или влажные), порода дерева, из которого сделана древесина, способность владельца эффективно использовать систему управления. котла (клапаны, заслонки, затворы).

    И только в последнюю очередь на КПД отопительного прибора влияют технологические особенности, заложенные в их детище конструкторами.

    А вот писать инструкцию «как топить котел дровами» — пустое занятие. Как и потом читать ее. Почему? Да потому, что сегодня на рынке представлено множество моделей и разновидностей котлов из массива дерева: они отличаются не только устройством, но и принципом действия. Работа котла с традиционным горением отличается от пиролизного котла или длительного горения.


    Производитель котла

    Поэтому внимательно прочтите инструкцию производителя к выбранному вами оборудованию: подробно написано, как топить свой котел, как регулировать интенсивность горения и другие важные моменты. Хочу затронуть общие существенные вопросы, связанные с топкой традиционного твердотопливного котла.

    О древесине

    Как уже упоминалось выше, качество топлива имеет большое значение.И для эффективности отопительного оборудования, и для увеличения срока его службы. Особенно это касается древесины — очень нестабильного топлива. КПД котла зависит от равномерного расхода топлива и согласованной по их теплотворной способности. Это самое главное для современных технологических отопительных приборов, отягощенных автоматикой.

    Древесина также различается по своим техническим качествам — влажности, удельной энергии, теплоте сгорания. Именно поэтому производители котельного оборудования настаивают на выборе качественного топлива.


    Пеллеты и топливные брикеты — более эффективное топливо для дровяного котла

    Самым простым способом добиться этого требования будет выбор искусственных «поленьев» — пеллет, топливных брикетов.

    В рекомендациях производителя, как правило, есть указание на то, какой длины поленья подходят для печи той или иной модели. Есть варианты котлов, которые содержат камеру сгорания, длина поленьев один метр.

    Войти в журнал разногласий

    Древесина разных пород деревьев имеет разную плотность и, следовательно, обладает способностью выделять тепло.Но, помимо этого, важны и другие важные характеристики древесины, влияющие на работу котла: количество негорючих (балластных) веществ и наличие смоляных примесей в дымоходе и внутреннем устройстве устройства.

    У березы плотная древесина, поэтому она раскалена и выделяет много тепла — 3750 ккал, даже если древесина сырая. Он легко воспламеняется. Но при сжигании такой древесины, особенно необработанной, выделяется деготь — вещество, полезное в медицине, косметологии или для защиты поверхностей от гниения, но крайне вредное для внутренней части котла.


    Сажа на теплообменнике котла

    При сжигании древесины ольхи копоть практически не выделяется. Кроме того, сжигание древесины ольхи помогает очистить дымоход. Ольха легко воспламеняется, хорошо горит и выделяет достаточно тепла — 2100 ккал.

    Топка осины, как и ольхи, очищает дымоход. Но сами по себе такие дрова выделяют мало тепла — до 1650 ккал.

    Ну и горит довольно горячий (3800 ккал), но древесина сосны смолистая, при горении образуется много сажи.


    Древесина на складе

    Дрова из ели сравнимы по качеству с сосновыми, но имеют несколько большую удельную теплоту сгорания — 3900 ккал, к тому же они менее смолистые.

    Тополь раскаленный, но быстро горит.

    • древесина яблони и груши;

    Дрова из плодовых деревьев — яблони или груши — имеют плотную древесину, а это значит, что они выделяют много тепла, горят и долго тлеют. Но эти породы обычно выращивают ради плодов, поэтому дрова такие не распространены.Еще одна особенность: стволы груш и яблонь корявые, чурки плохо колючие, а поленья узловатые, их сложно плотно уложить в топку.

    Дуб, бук, ясень имеют плотную древесину, при горении этих пород выделяется много тепла — до 3600 ккал. Из минусов древесины дуба или бука можно назвать их редкость в продаже и сложность их расколоть и расплавить котел.

    Учитывая описываемое качество древесины в качестве топлива, хороший хозяин имеет в запасе разные виды дров: одни — для легковоспламенения, вторые — для длительно и горячо горящих, третьи — для периодической очистки дымохода от копоти.

    Как растопить котел

    В велоспорте сложнее всего не ехать, а начать движение и закончить его. А в котле — растопить сложнее всего. Не ждите, что на нагрев котла у вас уйдет немного времени: на эту процедуру придется выделить около часа.


    Топочный дровяной котел — ответственное дело

    Начало очистки топочного шлака от золы и подготовка котла к работе. После того, как зольник и камера сгорания очищены, можно переходить к растопке.

    Отопление котла и дымохода

    Для собственного комфорта и правильного запуска котла в работу требуется прогреть его топку и дымоход. Если отопительный прибор не оборудован системой принудительного дымоудаления, чтобы топливо начало гореть, необходимо создать тягу. Формирование тяги основано на законе Архимеда: нагретые газы становятся легче и имеют тенденцию «плавать». Для их перемещения и снятия отопительные приборы, работающие на сжигании топлива, оборудованы дымоходом.

    Конструкция котла такова, что путь для дыма затруднен: на его дороге имеется теплообменник и сложная форма конвективной поверхности, снижающей скорость продуктов сгорания. А дымоходная труба обычно располагается горизонтально, что тоже затрудняет отвод дыма. Поэтому, если котел не отапливается, продукты сгорания ищут проще всего. И чаще всего дым начинает просачиваться в комнату.

    В некоторых случаях вертикальная часть дымохода оснащается топкой (небольшой топкой, служащей для обогрева дымохода) с дверцей, открывая которую можно сжигать небольшое количество топлива (например, бумаги) прямо в дымоходе. дымовая труба.

    Если такая возможность не предусмотрена, то в топку кладут растопку — мятую бумагу, бересту — что-то легковоспламеняющееся. Сверху щепа и лук, затем поленья небольшой толщины. Камера сгорания должна быть заполнена дровами не более чем на половину расчетного объема.

    Во время растопки необходимо открыть заслонку дымохода и заслонку нагнетателя, обеспечив приток воздуха для горения. Есть советы перед топкой, чтобы открыть окно котла, если оно есть: не забывайте, что для физико-химического процесса горения нужен кислород.


    Как топить котел дровами

    Для сжигания килограмма дров требуется около 5 кубометров воздуха. Если подача воздуха в топку котла осуществляется из котельной, необходимо организовать приточную вентиляцию — особенно если в котельной нет окон или они закрыты (стеклопакетами).

    После закладки поленьев загорелась растопка. Когда будет устойчивое горение, дверцу топки следует накрыть и дать пригореть табак.

    Выход на номинальную мощность

    Как только камера сгорания и дымоход достаточно прогреются, можно переходить к основной ступени котла. Для этого повторите процесс растопки, используя хорошо горящие материалы. Теперь основная вкладка дров уже заполнена, чтобы согласно инструкции к прибору залить камеру сгорания.

    После возгорания топлива котел через некоторое время выйдет на проектную мощность. Теперь процесс горения будет происходить какое-то время самостоятельно.Насколько долго — зависит от объема камеры сгорания и принципа работы котла. После того, как дрова загорятся, вам нужно будет сделать новую.


    Правильно работающий котел — источник тепла и уюта в загородном доме

    Важно! Во время нагрева не используйте жидкость для зажигалок, горючий бензин, дизельное топливо и т. Д.

    Регулирование температуры твердотопливного котла

    Эффективность системы отопления зависит от равномерной подачи температуры.И если в котлах на газе и жидком топливе этот вопрос решается постоянной подачей топлива, то в котлах на твердом топливе это невозможно. Да и само твердое топливо при горении дает неравномерно: в начале и конце горения часть дров — меньше, в середине процесса — больше.

    Частично решить эту проблему помогает система регулировки интенсивности горения топлива, то есть подачи воздуха, необходимого для горения.

    Термостатический регулятор тяги

    Двери котла имеют уплотнения, поэтому воздух под решеткой поступает через нижнюю заслонку.Величину открытия этой заслонки зольника регулирует термостатический регулятор тяги . Устанавливается на требуемую температуру, а сам контроллер механически (цепочкой) связан с дверцей нагнетателя. При недостаточной температуре регулятор открывает выдувную дверцу, при большой — закрывается.


    Термостатический регулятор тяги

    Следует понимать, что твердотопливный котел — очень инертный прибор, а регулятор тяги контролирует процесс горения с большой погрешностью.Поэтому вся система отопления должна проектироваться с учетом этой особенности.

    Вентилятор и контроллер

    Более плавная регулировка процесса горения возможна с помощью вентилятора, который нагнетает заданное количество воздуха в топку. Число оборотов лопастей устройства регулируется контроллером, который учитывает показания датчика температуры, а также значение температуры, установленное пользователем.

    Затвор

    Заслонка — это заслонка на дымоходе, иначе называемая дроссельной заслонкой.Заслонка устанавливается после котла и закрывает дымоходный канал. Нужно ли вам его устанавливать, зависит от модели оборудования. Некоторые типы котлов обычно комплектуются заслонкой, в других случаях производители могут рекомендовать дополнительно установить заслонку в дымоходе.

    Вентиль позволяет повысить КПД отопительного прибора, частично перекрывая дымоход и снижая скорость отвода нагретых продуктов сгорания. На какой размер открыть или закрыть заслонку можно определить только пробным способом, потому что это зависит от температуры воздуха на улице, влажности, атмосферного давления, направления и силы ветра.

    Правильно подобранное отопительное оборудование, а главное — эффективное его использование принесет в дом тепло, а хозяевам останется только добавить в него домашний уют.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *