- Доборные элементы
- Доборные элементы для кровли из металла
- Доборные элементы для кровли — изготовление, как сделать чертежи и подобрать размеры, смотрите фото +видео
- Монтаж доборных элементов кровли из профнастила
- Расчет количества металлочерепицы и доборные элементы кровли
- Доборные элементы кровли (фасонные элементы кровли)
- Доборные элементы для кровли из металлочерепицы: монтаж на крышу
- Полное руководство по размерной черепице
- Разница между размерной и архитектурной черепицей |
- Осмотр крыши: начинка, часть 2
- Как подобрать стропила
- A. Компоненты крыши крыльца — Руководство по проекту CCC
- RoofSnap vs DroneDeploy — какое приложение для измерения крыш лучше всего?
- Почему получение подробных измерений крыши важно и полезно
- Три приложения для измерения крыш: RoofSnap, DroneDeploy и Google Earth
- RoofSnap vs DroneDeploy Process — Как получить измерения крыши для вашего проекта
- RoofSnap vs DroneDeploy — заказ измерений крыши для экономии времени
- RoofSnap vs DroneDeploy — детализация карты и точность измерений
- Как наиболее точно измерить крышу?
- DroneDeploy против RoofSnap — какое приложение следует использовать для измерения крыши?
- Рамы порталов — SteelConstruction.info
- [вверху] Анатомия типичной портальной рамы
- [вверх] Типы портальных рам
- [вверху] Рекомендации по проектированию
- [вверх] Действия
- [вверху] Анализ кадра в ULS
- [вверху] Устойчивость рамы в плоскости
- [вверх] Конструкция
- [вверху] Распорка
- [вверху] Подключения
- [вверх] Список литературы
- [вверх] Дополнительная литература
- [вверх] Ресурсы
Доборные элементы
Сооружение кровли и облицовка фасадов не обходится без использования доборных элементов. Более того, они являются незаменимой частью этих конструкций. Доборные элементы для металлочерепицы это совокупность элементов, задача которых заключается в обеспечении высокой плотности соединений и защиты постройки от негативного воздействия окружающей среды. Отсутствие хотя бы одного элемента становится основной причиной разрушения конструкции, будь это кровля или фасад.
Кроме этого, они позволяют удерживать крепеж, тем самым продлевая срок службы строений независимо от его назначения.
Доборные элементы для сэндвич панелей используются и для выполнения декоративной функции. Благодаря их использованию, общий вид здания приобретает особый лоск и эстетику.
Производство доборных элементов
Изготовление доборных элементов для кровли и фасада осуществляется на высокопроизводительном оборудовании с использованием стальных листов, которые могут иметь различную толщину.Виды и размеры доборных элементов
Также возможно производство доборных элементов на заказ. В этом случае каждый волен сам подобрать нужный ему цвет доборников, чтобы добиться их идеальной сочетаемости с выбранным профнастилом или металлочерепицей.
Доборные элементы для металлического сайдинга, предназначенные для монтажа панелей, которые широко используются при облицовке фасадов зданий, делятся на начальные, соединительные и завершающие планки, а также внутренние и наружные уголки и отливы. Каждый из этих видов выполняет свою определенную функцию.
Доборные элементы для крыши включают в себя:
- планки конька;
- ендовы;
- карнизные и торцевые планки;
- примыкающие планки;
- планки внутреннего и внешнего угла.
Такие доборные элементы для кровли и фасада, как планки конька, в свою очередь, могут быть различной формы. Различают полукруглые, узкие и прямоугольные элементы. Самым красивым элементом декора кровли является полукруглый конек, закрываемый заглушками. Узкие изделия чаще всего используются для беседок и других небольших строений, а прямоугольные являются самым распространенным видом, используемым при обустройстве всех видов крыш, независимо от ее уклона. Доборные элементы в Москве представлены в большом ассортименте. Поэтому вы легко подберете для себя для себя оптимальный вариант.
Доборные элементы для кровли из металла
В этой статье мы подробно поговорим про доборные элементы, которые должны присутствовать на каждой кровле из профнастила или металлочерепицы.
Основные виды доборных элементов для кровли
- Планка конька
- Торцевая планка
- Ендова
- Планка примыкания
- Отливы
- Снегозадержатели
Планка конька
Плоский конек – планка предназначена для накрытия стыка кровельных листов в коньковой части крыши. Стандартным размером такой планки принято считать 150х150мм. Края планки должны быть вальцованы.
Угол изгиба планки необходимо высчитывать заранее, что бы производитель согнул ее сразу в том виде, в котором вам необходимо.
Так же, если вам необходим какой-нибудь не стандартный размер, то с его изготовлением у производителя не должно возникнуть никаких проблем.
Фигурный конек – предназначен для выполнения тех же функция, что и плоский. Отличие заключается в более сложном фигурном исполнении.
Имеет более красивый внешний вид. За счет верхнего фигурного гребня, увеличивается расход материала на изготовление такой планки, и соответственно не значительно увеличивается цена на изделие.
Под конек, рекомендуется клеить специальный мягкий уплотнитель, который предотвратит соприкосновение металлов, и обеспечит хорошую вентиляцию.
Торцевая планка
Плоская торцевая планка – она же в народе «лобовая» предназначена для монтажа на фронтонной части кровли. После укладки металлочерепицы или профнастила, по бокам остаются не закрытые участки. Функция такой планки заключается в защите от ветра и осадков кровельного пирога.
Стандартный размер плоской торцевой планки в основном составляет 100х150 мм. Если же есть необходимость в других размерах, их без проблем изготовят под заказ по вашим чертежам.
Фигурная торцевая планка — в отличии от плоской, имеет более красивый внешний вид, и немного сложнее в производстве. За счет большего числа углов, является более жесткой и способна выдерживать на себе большую ветровую нагрузку. Размеры корректируются по надобности в момент заказа.
Монтаж планки следует осуществлять после того, как будут выполнены работы по подшиву свесов кровли.
Ендова
Нижняя ендова – такие доборные элементы еще в народе называют «планка внутреннего стыка». По этому названию не сложно определить, что ее применяют в местах, где образовывается внутренний стык двух скатов кровли.
Нижнюю ендову подкладывают под кровельные листы, и таким образом создается дополнительная защита от попадания осадков в местах соединения. Размеры ендовой в среднем составляют 320х320мм., с учетом вальцовки.
Верхняя ендова – является в основном декоративным доборным элементом, и дополнительной защитой в местах стыков отрицательных углов кровли.
Планка примыкания
Планка примыкания – этот вид гибочного элемента для крыши, предназначен для защиты от попадания осадков в местах примыкания участков кровли к стенам или трубам.
Часто такую планку изготавливают с так называемой «штробой». С ее помощью, появляется возможность углубиться в стену. Таким образом, вы очень надежно защитите места примыкания кровли к стене от попадания осадков в подкровельное пространство. Размеры такого элемента достаточно индивидуальны, по этому, перед заказом планки несколько раз выполните замеры и тщательно продумайте конфигурацию изгиба и размеры углов будущей планки примыкания.
При монтаже планки примыкания, настоятельно рекомендую использовать дополнительную гидроизоляцию, а так же применить герметики в местах, где образуются небольшие щели. Такой подход даст вашему кровельному пирогу чувствовать себя сухо и комфортно 🙂
Отливы
Оконные отливы – применяются для защиты от лишней влаги между стеной и окнами. Так же эти доборные элементы из оцинкованной стали способны защитить подоконник от незначительного механического повреждения. Планки имеет конфигурацию, предусматривающую небольшой уклон на основной части изделия, который способствует стоку воды. После монтажа отливов, оконные проемы обретают более выраженный и приятный внешний вид.
Снегозадержатели
Внезапно падающий снег с крыши на голову – довольно таки не очень приятное явление :). Что бы на — всегда избавить себя от этой неприятности – не забудьте смонтировать на свою кровлю снегозадержатели.
Их непосредственная функция как раз состоит в том, что бы предотвратить сползание снега по скользкому полимерному покрытию профнастила или металлочерепицы.
Конфигурация снегозадержателей может быть разной, в зависимости от пожелания клиента, но сути это не меняет.
Монтируют такие доборные элементы в основном в шахматном порядке. Расчет количества снегозадержателей необходимо проводить, отталкиваясь от среднего количества снега выпадающего в вашем регионе. В целом, достаточно установить по одному ряду на каждый скат по периметру крыши. В случае высоких снежных нагрузок или слишком большой длины ската крыши – устанавливаются дополнительные ряды.
Подведем итог
Применение доборных элементов в процессе монтажа кровли неизбежно. Главная задача их состоит в том, чтобы защитить и придать эстетику внешнему виду. Внимательно делайте расчеты, и всегда заказывайте материалы с запасом, так как отходы будут в любом случае.
Как изготавливают доборные элементы:
Доборные элементы для кровли — изготовление, как сделать чертежи и подобрать размеры, смотрите фото +видео
Содержание статьи:
Для того, чтобы получить прочное и качественное покрытие крыши, необходимо приобрести не только качественный кровельный материал, но также и такие детали, как доборные элементы для кровли. Давайте более подробно рассмотрим что они собой представляют, как их необходимо выбирать и устанавливать.
Что такое доборные элементы крыши дома?
Независимо от того, какой материал для покрытия кровли был использован, без монтажа доборных элементов просто не обойтись. Эти детали изготавливаются в большинстве случаев из оцинкованной стали. Элементы подбирают в тон цвету основного покрытия крыши.
Доборные кровельные элементы выполняют две основные функции:
- защитную;
- декоративную.
Доборные элементы позволяют оформить вертикальные примыкания, усилить швы и стыки, возникающие в процессе монтажа. Подобная защита позволяет увеличить степень герметичности покрытия, предотвращается проникновение под кровлю пыли, влаги и мелкого мусора. Кроме того, доборные элементы для кровли позволяют декоративно оформить поверхности, придав ей оригинальности. Благодаря таким деталям крыша становится гораздо привлекательнее.
Ассортимент доборных элементов
Выбор доборных элементов достаточно богат. Набор деталей зависит от выбранного кровельного материала и конструкции крыши.
Вот те доборные элементы кровли чертежи которых встречаются наиболее часто:
- фронтовая планка. Этот элемент защиты обрешетки устанавливается на торцах крыши;
- примыкания. Необходимы для защиты наиболее уязвимых частей — примыканий кровли к вертикальным поверхностям — парапетам, трубам и т. д.;
- конек крыши. Угловое металлическое изделие, которое призвано защищать место стыка скатов кровли;
- ендовы и уголки. Элементы используются для оформления внутренних и внешних углов крыши, которые образовываются пересечением скатов. Особенно уязвим ко всяческим повреждениям и протечкам внутренний угол между скатами;
- отливы. Элемент кровли, который перенаправляет потоки дождевой и талой воды. Установка отливов выполняется лишь после выполнение расчетов;
- переходники. Элементы, которые необходимы при наличии на поверхности кровли нестандартных элементов;
- водосточные желоба. Перенаправляют воду в систему водоотвода;
- снегозадержатели. Элементы которые предотвращают схождений снежных масс и глыб льда.
Все перечисленные выше доборные элементы необходимы для того, чтобы защищать слабые места поверхности кровли и обеспечить ее надлежащее функционирование. Указанный перечень вовсе не является полным, так как при монтаже кровли может понадобится огромное количество других дополнительных элементов — уплотнителей, прокладок и т. д. Каждая крыша уникальна, поэтому иногда необходимо заказывать индивидуальное изготовление доборных элементов кровли.
Кроме функциональных элементов, к числу доборных частей можно отнести различные украшения для кровли. К ним относятся шпили, флюгеры и другие декоративные детали. Они не несут никакой практической нагрузки, а просто помогают придать дому индивидуальность и стиль. Перед тем, как сделать флюгер или другой элемент, нужно учесть место расположения этих конструкций.
Советы по выбору доборных элементов
Заказывая комплект доборных элементов, следует прислушаться к таким рекомендациям специалистов:
- Покупать доборные детали разумно у той же фирмы, где приобретается кровельный материал. В этом случае поставщик может подобрать все элементы в одном цвете. Также это позволяет значительно сэкономить на транспортных расходах — доставка оплачивается только один раз.
- Необходимо помнить, что гарантия на материалы кровли распространяется только в случае, если технология укладки была полностью соблюдена. Поэтому работая с доборными элементами лучше воспользоваться услугами профессионалов. К тому же рекомендуется не экономить, а покупать действительно качественные материалы.
- Если хочется сократить расходы, то можно поступить следующим образом. Нижнюю часть ендовы делают из оцинкованной стали. Так как она будет монтироваться под кровельный материал, то ее не будет видно. Верхняя же часть доборного элемента подбирается в цвет основного покрытия. Для простых крыш экономия не будет существенной, но если ее форма сложная, с большим количеством углов, то такая хитрость позволяет сократить затраты на материалы.
- Покупая доборные элементы, не забывайте о приобретении креплений к ним. Современные технологии строительства в большинстве случаев исключают фиксацию доборных элементов гвоздями. В роли крепежных элементов выступают болты, саморезы или шурупы с прокладками. Только при их использовании можно получить качественное покрытие кровли.
Размеры доборных элементов кровли зависят от конкретного проекта и конфигурации крыши, поэтому стоит это учесть при покупке материалов. В большинстве же случаев необходимо просто иметь готовый проект. Это позволяет подобрать определенный тип и размер доборных элементов под конкретную крышу и условия эксплуатации.
Доборные элементы для кровли, детально на видео:
Выводы
Подобные конструктивные элементы кровли являются жизненно важными для любого покрытия. Вид материала и форма кровли не имеют значения. Для подбора правильных и качественных элементов лучше обратиться к поставщику, у которого приобретается основной кровельный материал. Установка и изготовление кровельных элементов требует определенного уровня опыта и знаний, а поэтому ее лучше доверить профессионалам.
Монтаж доборных элементов кровли из профнастила
В предыдущих статьях мы дали описания различным доборным элементам кровли. Эту мы решили посвятить особенностям монтажа. Соблюдение всех рекомендаций, включая выполнение необходимых подсчётов и грамотную установку, обеспечит крыше привлекательный вид и надёжную защиту от непогоды.
Основные доборные элементы кровли
- Ендова – гидроизоляционный элемент, с помощью которого скаты кровли соединяют с уклонами (это делается перед монтажом).
- Конек – то, что нужно для мест соединения между собой верхних листов скатов любой формы, так как он защищает эту верхнюю линию перелома. Должен фиксироваться в самых верхних точках волн (представлен в разнообразных формах).
- Нащельники – это разные доборные элементы кровли из профнастила, нужные для защиты мест соединений, то есть стыков крыши и стен, трубы и кровли – здесь их и ставят. Внешний и внутренние уголки нужны для соединения листов на соответствующих углах (внешних и внутренних).
- Карнизная планка необходима для защиты от воды – её крепят к последней доске обрешётки при помощи кровельных саморезов. Разжелобная планка украшает коньковый элемент и соответственно, находится прямо под ним.
- Планки снегозадержания для требуемого эффекта монтируют на расстоянии около 30-40 см от карниза.
- Торцевая планка – элемент, необходимый уже для завершающего оформления краёв листа. Её устанавливают до укладки кровельного материала, прикрепляя к нему либо по размеру, либо внахлёст. Самую первую волну и вовсе закрывают ей чуть больше, чем на пять см, привинчивая сбоку и сверху.
Расчет и нарезка
Размеры доборных элементов кровли имеют большое значение при расчёте количества материалов. На рынке присутствует стандартный вариант, в котором их длина составляет два метра, а для оцинкованной кровли – два с половиной. Сделав предварительные расчёты, вы сможете рационально распорядиться своим бюджетом и временем, так как всё будет готово строго в нужном количестве.
Сложив длины скатов, мы получаем сумму, которую нужно поделить на 1,9. Учитывается и нахлёст в пределах от 10 до 20 см. Покрытие укладывается именно внахлёст, чтобы влага с окружающей среды не проникала вовнутрь. Ели речь идёт о профлисте, то верхний его ряд укладывается на лежащий ниже – внахлёст, но с расстояниями между кромками как минимум 15 см. Далее следуют доборные кровельные элементы и все размеры внимательно подсчитываются.
- Считая ендовы, складываем длины и делим на 1,7. Для надёжности нахлёст берём 30 см, и его не рекомендуется уменьшать, поэтому результат округляют в большую сторону.
- Количество крепёжных элементов также подсчитываем заранее. В данном случае это саморезы с обязательными резиновыми прокладками, которые хорошо защищают все места своего крепления от попадания атмосферной влаги – на каждый квадратный метр кровельного покрытия потребуется 7-8 штук, а для двухметрового добора нужно 8.
- При укладке конькового элемента нахлёст составляет 20 см, и это важно для хорошего декоративного эффекта.
Материалы и инструменты
При укладке кровли, кроме самого профнастила, понадобятся следующие доборные элементы для крыши:
1) саморезы на 50-60 мм – выбирая их, ориентируются на цвет самого листа, а также обязательно проверяют наличие резиновой уплотнительной шайбы;
2) конёк прямоугольной фигурной или полукруглой (со специальными заглушками на торцах) формы – нужен и для защитной, и для декоративной цели;
3) ветровая планка – не позволяет дождю попадать на стены, придавая кровле завершённый вид;
4) верхняя и нижняя планки ендов;
5) внешний и внутренний уголки;
6) саморезы (4,8х60, 4,8х50).
Необходимый набор зависит от сложности конкретной конструкции. В любом случае, не забудьте про уплотнитель для герметизации зазоров. Повторяя все изгибы листа, он обеспечивает плотное прилегание всех деталей, эффективно предотвращает попадание мусора и влаги в пространство, например, между коньком и профнастилом и т.д., а также позволяет кровле дышать. Из инструментов понадобятся ножницы по металлу и ручная эдектропила.
Общие правила монтажа доборных элементов
Монтаж доборных элементов кровли проводится до или после установки листов покрытия – в зависимости от того, о каком элементе идёт речь.
- Для сложной крыши, где есть внутренние стыки поверхности, всегда берётся ендова и её накладка – для защиты сложных переходов и эстетичности.
- Там, где возможно скатывание снега, устанавливают снегодержатели. Как правило, это вторая линия на расстоянии 30-40 см от карниза и крепление делается саморезами 4,8х50 через одну-две волны.
- Если у ската больше, чем одно направление, то необходимы переход, наружный и внутренний угол. С их помощью герметизируют зазоры и придают стыкам привлекательность.
- Торцевую планку начинают монтировать со стороны свеса, направляя её к коньку, и лишнюю часть срезают. Крепят её к торцевой доске и профлистам в гребень волны, и она должна в итоге накрывать хотя бы одну волну. Шаг саморезов здесь стандартно до одного метра. Крепя к деревянному основанию, соблюдают шаг 30-50 см.
- Соединительная планка стыка имеет 2 метра длины, а образовывающийся нахлёст должен быть минимум один. Две планки крепят друг на друга, а уже к стене все крепится в штробу (специальную канавку для коммуникаций), либо прячется под обшивкой стены.
- Карнизная планка крепится с нахлёстом в 100 мм, до начала монтажа профнастила. Чем ниже угол наклона крыши, тем больше она необходима.
- После укладки кровельного материала приступают к коньку. Для этого места его будущей стыковки с листами выстилают уплотнителем. Крепят его саморезами с двух сторон, соблюдая расстояние в две-три волны. Его планки должны нахлёстываться хотя бы на метр. Фиксацию элементов к профлисту делают шурупами при шаге до трёх метров.
Пошаговый монтаж доборных элементов показан в следующем видеоролике:
Особенности монтажа разных видов доборов
Установка доборных элементов кровли имеет некоторые условия, которые нужно соблюдать.
- Конёк должен прикрывать первые саморезы, держащие листы кровли. Чем меньше угол наклона крыши, тем шире должны быть эти элементы. Монтаж начинают с той стороны, которая меньше подвергается воздействию ветра.
- Закрепляя коньки, стремитесь не допускать вертикальных зазоров.
- От торцевой планки требуется полное покрытия торца крайней волны листа профнастила.
- Нащельники крепятся после того, как проведён монтаж кровли.
- Карнизную планку обязательно крепят с натяжением, чтобы обеспечить плотность.
Если длина ската оказывается больше восьми метров, то понадобятся дополнительные планки снегозадержания.
В следующем видео, в частности, объясняется, как выполнять монтаж ендовы:
Расчет количества металлочерепицы и доборные элементы кровли
Расчет необходимого количества металлочерепицы для кровли производится по вашим размерам, желательно чтобы это точные чертежи крыши с указанием точных размеров вашей кровли. Это поможет рассчитать точное количество листов металлочерепицы, их размеров, чтобы уменьшить отходы материалов.
Так же некоторые компании продают листы стандартной длины, вы сможете сразу забрать материал со склада. Время же изготовления металлочерепицы под ваши размеры обычно занимает от 1-2 дней. Следует помнить, что расчет металлочерепицы необходимо вести по полезной длине, так как габаритная ширина включает в себя и ту площадь листов металлочерепицы, которая в дальнейшем используется для нахлеста.
Рассчитывая смету кровли из металлочерепицы, нужно сразу учесть и необходимое количество доборных элементов кровли: коньковые, ветровые и карнизные планки, примыкания. Эти дополнительные элементы придадут кровле из металлочерепицы законченный вид. Рекомендуется использовать фирменные доборные элементы кровли от того же производителя, что и листы металлочерепицы.
В отличие от шифера или, например, металлического профиля, металлочерепица не является симметричным материалом. Это значит, что. лист металлочерепицы по своей ориентации на крыше имеет строго определенный «верх» и «низ» и перевернуть его нельзя. Это накладывает довольно серьезные ограничения при покрытии металлочерепицей сложных, ломаных крыш, с большим количеством внешних и внутренних ендов. Ендова — это линия стыка двух плоскостей (скатов) крыши под разными углами, как отрицательными, так и положительными. Различают внешнюю ендову (скаты образуют гребень) и внутреннюю ( скаты образуют впадину, ложбину). На таких крышах при использовании металлочерепицы образуется очень большое количество отходов, и не всегда их удается рационально использовать.
Другим существенным моментом, является то, что металлочерепица имеет явно выраженные «волны», имитирующие собственно форму черепицы. И эти волны металлочерепицы имеют определенный шаг. Причем даже разные производители стараются выдерживать этот шаг стандартным. В частности, длина одной волны по вертикали (вдоль ската) равен 350 мм, а по горизонтали (поперек ската) ок. 185 мм .
Монтаж металлочерепицы
Монтаж металлочерепицы обычно доверяется профессионалам, так как любая ошибка при монтаже металлочерепицы может привести к порче всей кровли. Например, бытует мнение, что кровля из металлочерепицы сильно «шумит» при дожде, но профессионалы знаю, что правильно сделанная обрешетка может полностью устранить столь неприятные шумы и полностью изолировать вас от внешних звуков. Металлочерепица крепится к деревянной обрешетке саморезами с прокладкой из ЭПДМ резины, чтобы предотвратить возможность протекания воды сквозь созданные отверстия.
Обычно цена монтажа металлочерепицы составляет до 60% от стоимости самой кровли из металлочерепицы. Так же необходимо учесть, что дополнительные расходы уйдут на гидроизоляцию металлочерепицы, пароизоляцию, утеплитель под металлочерепицу.
Доборные элементы для кровли из металлочерепицы
Доборные элементы для металлочерепицы — это различные планки для закрытия щелей между стыками на кровле. Они предотвращают попадание воды и придают крыше законченный вид.
В компании, где вы заказываете металлочерепицу, вам всегда предложат полный набор доборных элементов кровли.
Различаются следующие виды доборных элементов:
- Конек полукруглый — функциональный, и декоративный элемент для стыков металлочерепицы. С торцов закрывается заглушками.
- Конек прямоугольный — Для любых типов крыш из металлочерепицы, не надо заглушек, дешевле полукруглого, но проигрывает ему по внешнему виду.
- Конек узкий — Не столько функциональный, сколь декоративный элемент для шатров, шпилей, беседок из металлочерепицы.
- Заглушка — торцевой элемент для полукруглого конька металлочерепичной кровли.
- Ветровая планка — закрывает по торцам листы металлочерепицы от негативного воздействия ветра, а также не допускает проникновения туда дождя и снега.
- Снегозадержатель — Задерживает пласты снега от сползания с металлочерепицы, снимает снеговую нагрузку с желобов водосливной системы. Требует надежного крепления.
- Карниз — элемент необходим для защиты деревянной карнизной доски от стекающей воды с крыши. Укладывается под листы металлочерепицы.
- Примыкание к стене — закрывает щель при стыке кровли.
Доборные элементы кровли (фасонные элементы кровли)
НазначениеОтносительно небольшие, но значительно важные элементы
Если вы хотите, чтобы ваше строение прослужило как можно дольше, то не стоит экономить на доборных элементах. Они монтируются в стыки и перекрытия, тем самым защищая вашу кровлю от атмосферных осадков, ветра, грязи и пыли.
РазмерыБез переплат за уникальные размеры кровельных элементов
Любой необходимый элемент вы можете, как выбрать из каталога готовых изделий, так и заказать по индивидуальным размерам по собственным чертежам. Мы не берем дополнительную плату за изготовление доборных элементов кровли по размерам заказчика.
МатериалИспользуем только проверенный материал — металл
Когда речь идет о защите, мы полагаемся только на надежные и качественные материалы. Самыми распространенными являются оцинкованная сталь и алюминий. При этом наша компания может изготовить по вашему желанию кровельные элементы из оцинкованная стали с полимерным покрытием полиэстер.
ПокраскаКрасим в любой цвет на любой вкус
Чтобы ваша постройка имела красивый внешний вид, доборные элементы лучше подбирать в цвет самой кровли.
Покраска не составит труда, так как наша компания готова окрасить изделия в любой из 250 цветов по каталогу RAL в собственном покрасочном цехе.
Возможность сделать все в одном месте не только экономит ваши средства, но и ускоряет время исполнения заказа, согласитесь — это очень важно при строительстве.
СрокиВ ногу со временем, с удобством для клиента
С заботой о вашем времени мы можем принять у вас заказ по телефону, электронной почте или через заявку на нашем сайте.
После согласования деталей заказа мы быстро изготовим ваши кровельные элементы, делаем от 1 дня, также предложим удобные способы доставки, либо самостоятельный забор с нашего склада при производсве.
А если решите оплатить заказ на сайте, то вам и во все нет нужды тратить время на разъезды — с нами можно работать дистанционно, с нами легко и удобно!
Доборные элементы для кровли из металлочерепицы: монтаж на крышу
Возводя крышу необходимо подумать не только о самом кровельном материале, например о металлочерепице. Без доборных элементов вам не обойтись. Эти дополнения не только лучше защитят все строение, но и придадут крыше законченный вид. А какие доборные элементы для кровли из металлочерепицы используются? Как их правильно выбрать и смонтировать?
Карнизная и торцевая планка
Доборные элементы для кровли из металлочерепицы выпускаются в большом ассортименте. Часть из них играют больше декоративную роль, без других сделать качественную крышу просто невозможно. Именно к последним и относятся такие доборные элементы, как карнизная и торцевая планка.
Изделия представляют собой следующее:
- Карнизная планка – стальной уголок с небольшим загибом на внешней стороне. Доборный элемент служит для того, чтобы направлять сточные воды с металлочерепицы в водосток. Также планка необходима для защиты карнизных досок от влаги;
- Торцевая планка. Доборный элемент, так же как и предыдущий, выполнен в виде металлического уголка, только без загиба. Его главная функция – это защита пространства между кровельной металлочерепицей и обрешеткой. В такую щель могут попасть не только дождевые капли и снег, но и насекомые или мелкие птицы.
Кроме того, описанные доборные элементы играют и декоративную роль. Карнизная и торцевая планки придают кровле законченный внешний вид. Размеры у описанных доборных элементов могут быть разными. Свес, наружная часть, выпускается с размерами от 10 до 25 сантиметров. При этом длина всех планок практически всегда равна двум метрам.
Монтаж каждого элемента проводится на разных этапах возведения крыши. Карнизную планку устанавливают еще до металлочерепицы. Доборный элемент крепят к обрешетке. При этом, если предусмотрено наличие водостока, то планка монтируется поверх держателей этой системы. Крепление проводится с помощью саморезов, с шагом в 20-30 сантиметров.
Торцевая планка устанавливается на последнем этапе возведения кровли. Эти доборные элементы металлочерепицы крепят поверх кровельного материала. Работу начинают снизу вверх. Шаг между точками монтажа составляет от полуметра до 60 сантиметров. Крепежная планка заводится под лист металлочерепицы. В обоих случаях планки укладываются внахлест, который составляет 5-10 сантиметров.
Ендова
Многие доборные элементы для металлочерепицы облегчают монтаж и делают крышу более надежной. Именно к таковым относят ендову. Подобные изделия для кровли из металлочерепицы являются составными:
- Внутренняя или нижняя ендова. Доборный элемент крепится непосредственно к обрешетке и закрывается сверху металлочерепицей. Снаружи она видна не будет, но к ее монтажу следует относиться серьезно. Нижний компонент является основой всей конструкции;
- Верхняя ендова. Доборный элемент крепится поверх металлочерепицы. Она закрывает щель между листами кровельного материала и играет в большей степени декоративную роль;
- Фигурная ендова. Это необязательные элементы кровли из металлочерепицы. Их монтируют для улучшения внешнего вида.
Ендова используется не на всех крышах покрытых металлочерепицей или другим материалом. Их монтаж необходим в том случае, если кровля имеет внутренние или отрицательные углы. В таком случае доборный элемент необходим для сбора и отвода стоков с двух сходящихся скатов крыши.
Конек
Этот доборный элемент относится к обязательным. Конек венчает всю кровлю и закрывает стыки листов металлочерепицы в верхней части крыши. Изделие выпускается в разных вариациях:
- Простой треугольный. Такой тип конька считается универсальным и подходит для любого типа кровли. К тому же простая треугольная конструкция стоит недорого;
- Трапециевидный. Такой тип доборного элемента имеет большую вентиляционную камеру в верхней части;
- Полукруглый. Именно такой вариант чаще всего используется в сочетании с металлочерепицей. Полукруглый конек имеет привлекательный внешний вид, и обеспечивает лучшую циркуляцию воздуха в подкровельном пространстве. Но стоимость у него самая высокая из всех.
Доборный элемент конек монтируется неплотно к металлочерепице. Между ним и кровельным материалом остается зазор, который обеспечивает вентиляцию крыши. В такую щель может попадать влага и насекомые. Поэтому производитель рекомендует использовать специальный уплотнитель. Выбирать сплошной вариант такого изделия нежелательно. В этом случае будет нарушена вентиляция кровли, стропильная система и сама металлочерепица быстро выйдет из строя. Но и из такой ситуации есть выход. Если уплотнитель без вентиляционных отверстий, то на крышу дополнительно устанавливаются доборные элементы для металлочерепицы аэраторы.
Другие дополнения
Для улучшения эксплуатационных характеристик кровли покрытой металлочерепицей применяются и другие доборные элементы. Среди них можно выделить следующие:
- Капельник. Этот доборный элемент монтируют до покрытия крыши металлочерепицей. Главная задача – это предотвратить попадание влаги на карнизную доску и направить ее в водосточную систему;
- Дымники. Доборный элемент необходим для защиты труб от попадания в них дождя и снега. Кроме того, он значительно улучшает тягу;
- Снегозадержатели для кровли из металлочерепицы. Доборный элемент не является обязательным, но его можно встретить часто. Снегозадержатель обеспечивает безопасность. Он не дает снежной массе и льду лавинно сходить со скатов кровли.
Про последний доборный элемент для крыши, покрытой металлочерепицей, стоит поговорить подробней. Снегозадержатели выпускаются разных видов:
- Точечные. Представляют собой подобие уголка. Доборный элемент крепится в шахматном порядке в нижней части ската. Подобный снегозадержатель стоит недорого, но и удерживающая способность у него ниже. Поэтому такой вариант выбирается в тех случаях, когда осадков в регионе зимой выпадает немного;
- Решетчатый. Самый «мощный» доборный элемент для металлочерепицы из этого типа. Он представляет собой решетку с мелкими ячейками. Устанавливается элемент на самом краю ската;
- Трубчатый снегозадержатель. Также способен удерживать большие объемы. Доборный элемент выполнен в виде двух или более труб, скрепленных параллельно друг другу. Монтаж элемента проводится у края ската.
Кроме этого, используются и другие изделия. Для улучшения герметизации применяются планки примыкания, для защиты стен от попадания дождевых капель используется специальный профиль и так далее. Если на крыше установлены трубы, то приобретаются фартуки. Они обеспечивают безопасный и надежный проход через кровельный пирог. Кроме того, можно приобрести и установить различные декоративные доборные элементы, которые придадут крыши из металлочерепицы более привлекательный внешний вид.
Видео по теме:
Где взять
Доборные элементы металлочерепицы можно изготовить самостоятельно. Если имеется подходящий материал и немного опыта, то справиться с задачей будет несложно. Большинство из них представляют собой стальные листы с изгибами под разными углами. Достаточно согнуть заготовку и доборный элемент на кровлю из металлочерепицы будет готов.
Несмотря на простоту изготовления большинство предпочитают приобрести уже готовые изделия. Преимущества у такого варианта неоспоримые:
- Доборные элементы будут идеально подогнаны к используемой металлочерепице. Это обстоятельство значительно облегчит монтаж;
- Хорошая подгонка обеспечит лучшую герметичность. Новая крыша дома не будет протекать;
- Изделия, выполненные в заводских условиях, соответствуют всем ГОСТам. Их производят из того же материала и по тем же технологиям, что и металлочерепицу. Это обстоятельство гарантирует большой срок эксплуатации;
- Такие коньковые элементы как конек и карнизная планка при изготовлении в заводских условиях имеют специальные вентиляционные отверстия. С их установкой будет налажена циркуляция воздуха на крыше. В результате и металлочерепица, и стропильная система прослужат дольше.
Ну и не стоит забывать и про внешний вид. Заводские доборные элементы подойдут к металлочерепице и по цвету, и по своему дизайну. В результате крыша дома будет иметь привлекательный законченный вид. Но все эти утверждения будут верны, если изделия приобретены у того же производителя, что и металлочерепица.
Посмотрите еще статьи:
Полное руководство по размерной черепице
Самый распространенный кровельный материал, используемый сегодня в Соединенных Штатах, — это битумная черепица. Основная причина в том, что они настолько доступны. Асфальтовая черепица — недорогой и очаровательный способ обновить ваш дом множеством стилей и цветов. Однако некоторые говорят, что традиционная черепица тусклая и скучная, из-за чего каждый дом в квартале выглядит одинаково. Благодаря размерной черепице, эти критические замечания остались в прошлом!
Что такое мерная черепица?
До того, как на сцене появилась размерная черепица, черепица с тремя выступами была наиболее часто используемой при замене кровли.Они были созданы в 1970-х годах из органических материалов и стекловолокна, смешанного с асфальтом. Часто в них добавлены другие минералы, чтобы сделать их еще более устойчивыми к стихиям. Традиционная черепица не имеет глубины и выглядит плоской, что заставляет кровельщиков укладывать ее слоями, чтобы добавить объем. Это то, что положило начало первоначальной идее размерной черепицы.
Размерная черепица также известна как ламинированная или архитектурная черепица. Они похожи на традиционную битумную черепицу с одним ключевым отличием.Их глубина, толщина и многослойность делают их похожими на древесину или сланцевую плитку. Обычная битумная черепица придает крыше очень мягкий вид, в то время как размерная черепица состоит из двух слоев, соединенных вместе, что увеличивает размер. Кроме того, были удалены случайные выемки, обнажающие нижний слой. Это придает этой черепице трехмерный вид с контрастными низкими и высокими выступами.
Что такое дизайнерская черепица?
Некоторые производители размерной черепицы пошли дальше и создали широкую коллекцию стилей.Они варьируются от суровых и драматичных до стилей старого мира и викторианской эпохи. У дизайнерской черепицы есть дополнительные слои асфальта, и ее часто режут, окрашивают или украшают декоративной формой, чтобы сделать ее чрезвычайно декоративной. Вы часто можете встретить их описание с использованием других кровельных терминов, таких как черепица, тряска и шифер. Это потому, что производители создали их таким образом, чтобы имитировать другие более дорогие типы кровли. Для описания дизайнерской черепицы в кровельной промышленности используется множество терминов, таких как архитектурная, высокого разрешения, премиум и ультра-премиум.
Стоимость мерной черепицы
Размерная черепица в среднем стоит примерно на 20 процентов дороже, чем традиционная черепица — от 3 до 5 долларов за квадратный фут. Дизайнерская черепица немного дороже — от 4 до 6 долларов за квадратный фут. В эту цену не входит снятие старой крыши, что следует учитывать. Лучше всего позвонить в несколько авторитетных компаний, чтобы точно оценить стоимость размерной черепицы в вашем районе.
Характеристики мерной черепицы
Размерная черепица, как правило, жестче, чем традиционная черепица с 3 язычками, и на самом деле обеспечивает большую защиту от ветра, дождя и града.Кроме того, размерная черепица высших классов выдерживает скорость ветра до 130 миль в час. Их срок службы также намного больше — 40 лет вместо 20 лет у однослойной черепицы. Поэтому большинство кровельных компаний будут давать на них более длительные гарантии из-за их более прочного характера.
Преимущества мерной черепицы
Размерная черепица имеет много преимуществ по сравнению с традиционной битумной черепицей. Эти плюсы включают:
- Более прочная и долговечная, чем традиционная черепица.
- Обеспечивает многомерный вид и текстуру.
- Более привлекательный с множеством вариантов и цветов на рынке, придающих вашей крыше неповторимый вид.
- На самом деле, они кажутся более эстетичными, и во многих районах они могут даже потребоваться.
- Более длительный срок службы, что делает обычную гарантию на 40-50 лет.
- Более тяжелая конструкция снижает вероятность их деформации.
- Намного лучше скрывает структурные недостатки крыши.
- Из-за огромной популярности они легко доступны.
- Работает на большинстве скатов и типов кровли, как и обычная битумная черепица, мерную черепицу можно использовать практически где угодно.
Недостатки размерной черепицы
Несмотря на множество преимуществ, у размерной черепицы есть и недостатки. К этим минусам можно отнести:
- Более высокие первоначальные затраты на размерную битумную черепицу, чем вы заплатили бы за традиционную битумную черепицу.
- Более дорогой, поскольку двойной слой увеличивает среднюю общую стоимость монтажа на 20%.
- Из-за зазубрин они могут быть более восприимчивыми к водорослям и плесени. Органический материал в битумной черепице является одним из любимых продуктов питания плесени, что делает любую битумную черепицу восприимчивой к образованию плесени и грибка.
Заинтересованы в размерной или дизайнерской черепице? Обязательно позвоните нам. Наши специалисты помогут вам решить, какая черепица соответствует вашему бюджету и потребностям. Позвоните сегодня, чтобы узнать цену!
Разница между размерной и архитектурной черепицей |
Принято считать, что размерная и архитектурная черепица — это одно и то же.Эти два термина часто используются как синонимы, но правда в том, что между ними есть небольшая разница.
Согласно NACHI.org, размерная черепица была впервые создана в 1970-х годах. «Обычно они сделаны из стекловолокна или органических материалов с добавлением асфальта. Иногда добавляют другие минералы, чтобы сделать их более прочными и способными противостоять стихиям ». До того, как на рынок была представлена размерная черепица, кровельная черепица из Колорадо-Спрингс наиболее широко использовалась кровельными подрядчиками из Колорадо-Спрингс.Лидеры в индустрии кровельных материалов посчитали, что они выглядят слишком плоскими, и хотели добавить им глубины. Они кладут дополнительные слои черепицы в виде деревянной шаткой формы поверх первого слоя, чтобы придать ему некоторый «размер» — так родилась мерная черепица.
Размерная черепица превратилась во множество различных конструкций, форм, цветов и размеров. Термин «размерный» — это просто категория перекрытия арок, в которую попадает архитектурная черепица. Другими словами, архитектурная черепица — это более привлекательная размерная черепица.
Большинство людей с первого взгляда на два дома, стоящих рядом, не смогут отличить черепицу основных размеров от архитектурного стиля — даже если поставить две черепицы рядом, вам все равно будет трудно увидеть разницу.
Базовая размерная черепица немного более однородна по своему рисунку размерных форм между различными пучками. Другими словами, узор повторяется гораздо чаще, чем с более красивой архитектурной черепицей.
Архитектурная черепица из-за более случайной формы и нестандартной установки, следовательно, немного дороже.
Итак, в следующий раз, когда кто-то попытается использовать эти два термина как взаимозаменяемые, вы можете оказаться раздражающим всезнайкой, который исправит их и объяснит разницу между размерной и архитектурной черепицей.
Добро пожаловать. 🙂 — ваш местный подрядчик по кровельным работам в Колорадо-Спрингс
Вы готовы увидеть, что Homefix может для вас сделать?
Осмотр крыши: начинка, часть 2
Кентона Шепарда и Ника Громико, CMI®
Целью серии «Освоение проверки крыши» является научить домашних инспекторов, а также специалистов по страхованию и кровельным работам распознавать надлежащие и ненадлежащие условия во время проверки. крутые, жилые крыши.Эта серия охватывает каркас крыши, кровельные материалы, чердак и условия, влияющие на кровельные материалы и компоненты, включая ветер и град.
ПЕРЕСЕЧЕНИЕ КРЫША-СТЕНА
Места пересечения крыши и стены очень распространены. Их называют перегородками и боковинами.
ПРОФИЛЬНАЯ СТЕНА
Верхняя стена — это ровный стык, где крыша встречается со стеной.
На этом рисунке показан надлежащий оклад в состоянии передней стенки.
Гидравлический оклад должен проходить вверх за наружное покрытие стены и вниз по кровельному покрытию, как вы видите здесь.
Это верно независимо от того, какой кровельный материал установлен.
Гидроизоляция должна перекрывать материал кровельного покрытия, но на крышах из битумной черепицы из эстетических соображений часть гидроизоляции верхней стены, которая простирается вниз по битумной черепице, часто закрывается рядом плиток из битумной черепицы.
Не путайте это условие с высотой потолка, проложенной под черепицей, и не называйте это дефектом.
Не указаны минимальные размеры гидроизоляции, применимые к каждому производителю и юрисдикции, поэтому вас беспокоит только то, чтобы убедиться, что гидроизоляция установлена таким образом, чтобы не допустить проникновения воды. Обычные размеры фланца — 4 на 5 дюймов. Примыкание к потолку обычно изгибается под углом 120 ° и может быть довольно легко сглажено для крыш с меньшим уклоном.
Иногда вы можете увидеть крышу, на которой в качестве кровельной планки установлен профилированный слой под углом 90 °.Они плохо изгибаются для крыш с более крутым уклоном, и вы часто будете видеть зазоры под окладом. В эти зазоры может попадать ветровый дождь, вызывая протечки крыши.
Боковая стенка
Боковая стенка — это стык между стеной и наклонной частью крыши.
За исключением кирпичных стен, вертикальная часть гидроизоляции боковой стены должна выходить за наружную облицовку стены, как и в случае передних стен.
Горизонтальная часть гидроизоляции будет варьироваться в зависимости от типа материала кровельного покрытия.
Ступенчатая гидроизоляция
Боковые стены крыш, покрытых битумной черепицей, деревянной черепицей, тряпками и шифером, должны быть выполнены с использованием ступенчатой гидроизоляции. , как вы видите здесь.
Ступенчатая гидроизоляция состоит из коротких частей гидроизоляции, каждый из которых устанавливается таким образом, чтобы перекрывать черепицу в нижнем ряду и перекрывать черепицу в верхнем ряду. Все производители черепицы требуют ступенчатой гидроизоляции боковых стенок как для асфальта, так и для дерева и шифера.
Если вы видите непрерывный цельный оклад, подобный этому, который используется в качестве окладов боковой стенки с галькой, черепицей или шифером, это значит, что установка неисправна, независимо от того, как часто вы это видите.
Вот пример кровли из битумной черепицы с установленным сплошным гидроизоляционным слоем.
Это пример неправильной установки, когда крыша из асфальтовой черепицы встречается с каменной стенкой. Вместо установки ступенчатого гидроизоляции между битумной черепицей, гидроизоляция опирается на черепицу.
Нет ничего необычного в том, чтобы увидеть установленный герметик, когда отсутствует окантовка боковины. Герметик со временем высохнет, усадится и потрескается.
Вы увидите, что герметик заменяет оклад на многих различных участках крыш. Когда вы его увидите, вы должны порекомендовать замену с помощью надлежащей оклейки или ежегодный осмотр и повторное нанесение подходящего герметика, если это необходимо.
Плитка требует гидроизоляции
На черепичных крышах должен быть установлен непрерывный фартук на боковых стенках, что иногда бывает трудно подтвердить. Вы, вероятно, сможете поднять заднюю часть самой нижней плитки настолько, чтобы увидеть. Противень — это непрерывный оклад, который имеет выступ на фланце, который проходит под плиткой, так что горизонтальная часть оклада действует как водяной канал.
Размеры ступенчатой планки
Требования к размеру ступенчатой планки различаются в зависимости от производителя.Требования производителей могут варьироваться от 2 дюймов до 10 дюймов, и вы, вероятно, в любом случае не сможете увидеть полностью мигающую боковину. Вертикальная сторона будет скрыта за материалом наружной облицовки стен.
От вас не требуется подтверждать соответствие требованиям производителя к установке, но вы должны быть в состоянии убедиться, что ступенчатая гидроизоляция установлена, посмотрев на открытую часть и убедившись, что она выходит за наружный материал покрытия стены.
Боковой зазор
В условиях как передней, так и боковой стены, если внешняя стена не кирпичная, вы должны увидеть зазор не менее 1½ дюйма между нижней частью материала покрытия внешней стены и верхней частью крыши — укрывной материал.
Часто можно встретить облицовку наружных стен, устанавливаемую прямо на черепицу. Без зазора наружное настенное покрытие может собирать влагу с крыши. Это может привести к гниению, расслоению, отслаиванию краски и другим проблемам.Это состояние особенно часто встречается на крышах с несколькими слоями черепицы.
Зазор может присутствовать, но его трудно увидеть на черепичных крышах. Вы можете увидеть это на этой фотографии, если посмотрите на основание боковой стенки слева от окончания водосточной трубы.
Посмотрев на ту же область, вы увидите, что несколько плиток обрезаны. Если фартук поддона не является достаточно широким, это может позволить проникнуть внутрь достаточному количеству влаги, чтобы вызвать утечку, и это следует указать в вашем отчете о проверке.Вы также заметите плохой монтаж во внутреннем углу и сломанную плитку на коньке.
Вам следует внимательно осмотреть эту область, чтобы оценить вероятность проникновения влаги через плитку. Во внутреннем углу фартук, выходящий за плитку, установлен недостаточно высоко.
Если вы не видите зазора, вы не будете рекомендовать исправление, но вы должны указать в своем отчете о проверке, что покрытие внешней стены имеет недостаточный зазор от материалов кровельного покрытия.
Как подобрать стропила
Хотите узнать, как легко измерить стропила?
Глава 8 Международного жилищного кодекса (IRC) 2018 года регулирует проектирование и строительство кровельных и потолочных систем. Элементы крыши / потолка должны быть правильно спроектированы, чтобы обеспечить адекватную опору в соответствии с прилагаемыми к ним нагрузками, а также обеспечить правильную передачу этих нагрузок на несущие стены и / или поддерживающие элементы конструкции.
Международный жилищный кодекс (IRC) признает два типа обычных систем кровельных и потолочных каркасов для зданий, которые подпадают под действие Международного жилищного кодекса (IRC): деревянные каркасы и холодногнутые стальные каркасы.
В этом посте мы рассмотрим деревянные элементы каркаса крыши, в частности стропила. Проектирование и конструкция деревянных стропил на крыше описаны в Разделе R802.4 Международного жилищного кодекса (IRC).
(Примечание: ссылки на таблицы были изменены в версии IRC 2018.Таблицы допустимых пролетов стропил в версии 2018 находятся в разделе R802.4, а таблицы в версии 2015 года — в разделе R802.5. Для единообразия в этом посте будет ссылка на IRC 2018. Помните, какую версию IRC вы используете, поскольку допустимые интервалы могут отличаться.)
Раздел R802.4 описывает критерии для деревянного стропильного каркаса крыши, который также включает в себя предписывающие таблицы пролета.
В этом посте мы узнаем, как правильно подобрать размер стропила на крыше в зависимости от его пролета, расстояния и породы используемой древесины.
Fun Tip: Чтобы узнать разницу между Международным жилищным кодексом (IRC) и Международным строительным кодексом (IBC), обязательно ознакомьтесь с этим сообщением POST .
Нагрузки на стропила крышиРазмер деревянных стропил для крыши определяется по одной из восьми таблиц, содержащихся в коде. В этих таблицах пролета перечислены допустимые пролеты стропил для обычных размеров пиломатериалов в зависимости от того, какой сценарий расчетной нагрузки применяется. Прежде чем мы рассмотрим эти таблицы, мы должны убедиться, что определены правильные расчетные нагрузки, прежде чем выбирать правильную таблицу.
Код распознает 2 типа нагрузок, применяемых к стропилам крыши: временные нагрузки и постоянные нагрузки.
Временные нагрузки определяются кодом следующим образом:
Нагрузки, возникающие в результате использования здания или другой конструкции. Это не включает строительные или экологические нагрузки.
Собственные нагрузки определяются кодом следующим образом:
Вес строительных материалов, включенных в здание, включая, помимо прочего, стены, полы, крыши, потолки, лестницы, встроенные перегородки, отделку, облицовку и другие аналогично встроенные архитектурные и конструкционные элементы, а также фиксированные услуги оборудование.
Столы для пролетов стропилКак упоминалось выше, в таблицах пролетов в коде перечислены допустимые пролеты стропил для обычных размеров пиломатериалов в зависимости от того, какой сценарий расчетной нагрузки применяется.
В соответствии с разделом Раздел R802.4.1 , стропила крыши должны иметь размеры на основе таблиц R802.4.1 (1) — R802.4.1 (8) . Очень важно правильно подобрать стол.
Теперь, чтобы выбрать правильную таблицу, мы должны понять 2 вещи: какую динамическую нагрузку использовать и прикреплены ли балки потолка к стропилам крыши.
Мы уже говорили о нагрузках, но давайте рассмотрим, почему важно знать, прикреплены ли балки потолка к стропилам крыши или нет.
В соответствии с разделом Раздел R802.5.2 каждое стропило должно быть привязано к конструкции с помощью потолочных балок или стропил . Когда потолочные балки прикреплены, они действуют как стяжка. Когда они движутся в противоположном направлении, создавая сценарий, в котором они не прикреплены к стропилам, тогда стропильные стяжки могут быть использованы для выполнения требований к стропилам.
Это соединение важно, поскольку оно противостоит горизонтальной осевой нагрузке от гравитационных нагрузок и осевой нагрузке стропил, вызванной подъемом от ветровых нагрузок.
Использование стропильных стропил или самих потолочных балок может незначительно отличаться по размеру используемых стропил, поэтому код создает два типа таблиц пролета. Один для случаев, когда балки потолка используются в качестве стяжек, а другой — когда они не используются, поэтому требуются стропильные стяжки.
Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание, это то, что столы пролета стропил ограничены потолочными балками или стропильными балками, расположенными на верхней плите или в нижней трети чердачного пространства.Если потолочная балка расположена не на верхней плите, а в нижней трети чердака, к стропилам применяется поправочный коэффициент для стропильного пространства, чтобы учесть дополнительную нагрузку на стропило из-за расположения стяжек или потолочных балок. выше на чердаке. Этот поправочный коэффициент можно найти в сноске «А» в любом из пространств стропил на крыше Таблиц с R802.4.1 (1) по R802.4.1 (8).
Однако важно отметить, что если балки потолка или стропильные балки расположены выше на чердаке относительно того, где они превышают требование на одну треть, то таблицы пролетов НЕ могут использоваться, и вместо этого потребуются стропила на крыше. проектироваться в соответствии с принятой инженерной практикой.
Таким образом, если расчетные нагрузки превышены или балки перекрытия или стропильные балки расположены более чем на одну треть от чердака, конструкция стропил крыши выходит за рамки предписываемых стандартов таблиц, и в этом случае они должны быть спроектированы в в соответствии с принятой инженерной практикой.
Как видите, в отличие от балок перекрытия или балок перекрытия , стропила имеют множество факторов, которые необходимо учитывать при выборе правильного размера.
Теперь, разобравшись со всем этим, давайте взглянем на эти таблицы, чтобы узнать, как правильно определять размеры стропил крыши, используя предписанные стандарты:
Для простоты выше показаны только заголовки таблиц. Прежде чем мы сможем правильно выбрать правильную таблицу для расчета размеров стропил, необходимо сначала понять заголовок таблицы. Каждая таблица помечена. Как вы можете видеть, таблица R802.4.1 (1) и таблица R802.4.1 (2) предназначены для стропил, имеющих динамическую нагрузку на крышу 20 фунтов на квадратный фут, однако первая предназначена для потолков, не прикрепленных к стропилам, а вторая — для потолки крепятся к стропилам.
Помните, что было сказано ранее. Стропила должны быть привязаны, поэтому, если они не привязаны к балкам перекрытия, потребуется установить стропила .
Что касается таблиц R802.4.1 (3) — R802.4.1 (8), у вас есть разные снеговые нагрузки, прикладываемые к крыше, при применении того же принципа крепления балок или нет. Для простоты выше показана только таблица R802.4.1 (3), чтобы указать изменение временной нагрузки в заголовке.
Опять же, таблицы должны использоваться только для значений динамической нагрузки и статических нагрузок, указанных в таблицах. Их НЕЛЬЗЯ использовать для расчетных нагрузок, выходящих за рамки этих предписывающих таблиц.
Теперь давайте рассмотрим, какая информация находится в таблицах.
В таблицах представлена следующая информация о них:
- Расстояние между стропилами крыши в дюймах (12, 16, 19,2, 24)
- Породы и сорта пиломатериалов
- Различные варианты размеров пиломатериалов (2 × 4, 2 × 6, 2 × 8, 2 × 10, 2 × 12)
- Максимальный пролет стропил в зависимости от размера, породы / сорта пиломатериалов и расстояния между ними.
Теперь, чтобы правильно подобрать размер стропил, давайте рассмотрим несколько примеров.
Как определить размеры стропил Определение размеров стропил — пример 1Вопрос: Где потолок прикреплен к стропилам, каков максимально допустимый пролет стропила 2 × 6 ели-лиственницы Дугласа № 2 с шагом 12 дюймов по центру, поддерживающего динамическую нагрузку на крышу 20 фунтов на квадратный фут и статическую нагрузку 10 psf?
Первый шаг, давайте соберем всю указанную информацию в вопросе:
- Потолок, прикрепленный к стропилам и действующая нагрузка 20 фунтов на квадратный фут: используйте таблицу R802.4,1 (2)
- Расстояние между стропилами крыши: 12 дюймов
- Порода и сорт: Дугласская ель-лиственница # 2
- Статическая нагрузка: 10 фунтов на квадратный дюйм
- Размер используемой древесины: 2 × 6
Теперь давайте найдем максимально допустимый пролет для элемента 2 × 6 в приведенном выше сценарии:
Следовательно, в приведенном выше примере максимально допустимый пролет для элемента 2 × 6 составляет 15′-6 ″ .
Определение размеров стропил — пример 2Теперь давайте попробуем другой пример, но на этот раз будет указан пролет, и вы должны выбрать пиломатериал правильного размера, который будет использоваться в следующем сценарии:
Вопрос: Когда потолок не прикреплен к стропилам и стропила Hem-fir # 3 должны располагаться на расстоянии 12 дюймов по центру, выдерживая снеговую нагрузку 30 фунтов на квадратный фут и статическую нагрузку 20 фунтов на квадратный фут, какова минимально допустимая нагрузка на стропила размер, когда требуется пролет 14′-0 ″ в длину?
Первый шаг, давайте соберем всю указанную информацию в вопросе:
- Потолок, не прикрепленный к стропилам, и снеговая нагрузка 30 фунтов на квадратный фут: используйте таблицу R802.4,1 (3)
- Расстояние между стропилами крыши: 12 дюймов
- Породы и сорт: Подол-ель # 3
- Пролет стропил крыши: 14′-0 ″
Теперь давайте найдем минимально допустимый размер стропил для вышеприведенного сценария:
Таким образом, в приведенном выше примере минимально допустимый размер стропил для пиломатериалов Hem-ель № 3 шириной 14 ‘-0 дюймов составляет 2 × 10 , поскольку он может занимать 14′ -5 дюймов. Например, нельзя использовать элемент 2 × 8, поскольку он может охватывать только 11–9 дюймов.
Чтобы узнать больше о проектировании и строительстве деревянного каркаса крыши, обязательно ознакомьтесь с разделом Раздел R802 Международного жилищного кодекса (IRC) 2018 года.
Веселый совет: Чтобы узнать, как легко измерить потолочные балки, обязательно ознакомьтесь с этим сообщением POST .
Надеюсь, что с учетом приведенных выше примеров вам будет проще определить размеры деревянных стропил в соответствии с таблицами Международного жилищного кодекса.
В заключение позвольте ответить на несколько часто задаваемых вопросов, касающихся стропил.
Какой стандартный размер стропила крыши?
Стандартный размер стропила на крыше действительно может быть любого размера, если он не меньше минимального размера, требуемого согласно нормам.Минимальный размер стропила крыши определяется с помощью предписывающих таблиц, содержащихся в главе 8 Международного жилищного кодекса (IRC).
Как далеко должны быть друг от друга стропила?
Расстояние между стропилами крыши — лишь один из компонентов, используемых для определения минимального размера стропила крыши. Согласно таблицам с предписаниями, приведенным в главе 8 Международного жилищного кодекса (IRC), стандартное расстояние между стропилами крыши составляет 12, 16, 19,2 или 24 дюйма по центру.
Насколько далеко может пролететь стропила?
Максимальный пролет стропила зависит от размера, расстояния и породы древесины, используемой вместе с расчетными нагрузками, приложенными к системе крыши, и от того, прикреплен ли потолок к стропилам или нет. Таблицы с предписаниями, приведенные в главе 8 Международного жилищного кодекса (IRC), могут использоваться для определения максимального пролета стропила крыши.
Как измерить стропила?
Согласно Разделу R802.4.1 Международного жилищного кодекса 2018 г., стропильные пролеты должны измеряться по горизонтальной проекции стропил.
.
* Справочный источник — Международный жилищный код 2018 г. — [Купить на Amazon]

Анкеры для столбов
Purlins
Жестяная кровля
|
RoofSnap vs DroneDeploy — какое приложение для измерения крыш лучше всего?
Посмотрите наше видео ниже, в котором сравниваются RoofSnap и DroneDeploy, два мощных приложения для измерения крыш, которые могут использовать изображения с дронов для точных измерений и данных.Мы расскажем о ключевых различиях между приложениями, инструментах для измерения кровли, доступных в каждом из них, и о том, как выглядит процесс создания проекта и получения точных измерений вашей крыши.
Понравилось это видео? Подумайте о подписке на наш канал YouTube, чтобы получить больше лайков.
Содержание
- Почему важно получать подробные размеры крыши
- Три приложения для измерения крыш: RoofSnap, DroneDeploy и Google Earth
- Как получить размеры крыши для вашего проекта
- Заказ измерений для экономии времени
- Детализация карты и точность измерений
- Определение лучшего инструмента для измерения кровли в соответствии с вашими потребностями
Почему получение подробных измерений крыши важно и полезно
Получение подробных и точных измерений на крыше важно для множества приложений.Возможно, вы работаете в строительной фирме. Вам могут понадобиться подробные схемы крыши с точными размерами коньков, впадин, вальм, карнизов и четкое визуальное представление о том, где на крыше расположены вентиляционные трубы и дымоходы.
Возможно, вы проводите осмотр крыши и вам необходимо правильно оценить поврежденный участок для точной оценки ремонта. Или, возможно, вам нужно рассчитать площадь вашей крыши, чтобы оценить стоимость ее повторной черепицы, или получить расценки на установку солнечной панели.
Дроныпредоставляют уникальную возможность получить четкое представление о вашей крыше и позволяют получать точные размеры крыши. В различных приложениях и программах для измерения кровли уже используются снимки с беспилотников с высоким разрешением для получения точных измерений кровли.
Три приложения для измерения крыш: RoofSnap, DroneDeploy и Google Earth
Двумя популярными программными приложениями, способными измерять крыши, являются RoofSnap и DroneDeploy.Эти программные инструменты предоставляют расширенные инструменты и функции для точных измерений и получения подробной информации.
Однако, поскольку RoofSnap и DroneDeploy начинаются с 99 долларов в месяц, Google Earth может служить разумной бесплатной альтернативой для некоторых людей, которые хотят приблизиться к размерам своей крыши.
RoofSnap — оптимизирован для измерения крыши
RoofSnap — это специализированное приложение для измерения крыш. Он позволяет пользователям рассчитывать длину плоских поверхностей, включая карнизы, гребни и желоба, и даже элементы наклонной крыши, такие как шатры, грабли и впадины.
Пользователи рисуют линии на своей схеме и маркируют линии соответствующей частью крыши. Затем RoofSnap генерирует грани крыши в зависимости от того, как соединяются линии. Пользователи добавляют уклон к каждой грани, позволяя RoofSnap рассчитывать точные размеры наклонных поверхностей, включая вальмы, грабли и впадины крыши.
DroneDeploy — Создавайте ортомозаики с помощью мощных измерительных инструментов
С другой стороны,DroneDeploy — это приложение с инструментами и функциями, которое лучше подходит для строительных площадок.Пользователи программируют свой дрон на автоматический полет по траектории для получения изображений для создания ортофотопланов, 3D-моделей, проведения инспекционных проверок или фиксации хода строительства через повторяющиеся промежутки времени. Снимки с дрона необходимы для создания карты участка. Вы не можете приобрести существующие изображения, а инструменты DroneDeploy работают только после создания вашей карты.
Часть набора инструментов DroneDeploy включает в себя измерение расстояния, площади и объема.Пользователи могут использовать инструменты расстояния и площади для получения достаточно точных измерений на крыше.
Хотя вы можете ожидать, что DroneDeploy будет обеспечивать измерения только для горизонтальных плоскостей, программное приложение может использовать полетные данные с дрона для определения высоты каждой поверхности. Это позволяет получать точные измерения для наклонных поверхностей, включая выступы, бедра, впадины, грабли и карнизы.
Google Планета Земля — Бесплатное программное обеспечение для измерений
Учитывая относительно дорогие цены на RoofSnap и DroneDeploy, которые начинаются с 99 долларов в месяц, потребители могут даже подумать об использовании Google Earth для приблизительного определения площади своей крыши.Google Планета Земля позволяет пользователям бесплатно измерять расстояние между двумя точками. Вы даже можете переключать единицы измерения между ярдами, футами и дюймами для более точных измерений.
К сожалению, Google Планета Земля не позволяет пользователям рассчитывать площадь. Только расстояние. Чтобы оценить площадь вашей крыши, вам нужно измерить каждую сторону индивидуально, а затем использовать свои измерения, чтобы рассчитать площадь самостоятельно.
Google Планета Земля также не учитывает наклон крыши, поэтому снова лучше всего использовать его в качестве бесплатного инструмента для приблизительного определения размеров вашей крыши.Это может быть полезно в крайнем случае для получения оценки затрат на перестановку или установку солнечных батарей.
RoofSnap vs DroneDeploy Process — Как получить измерения крыши для вашего проекта
Процесс RoofSnap для получения измерений крыши
Процесс получения размеров крыши вRoofSnap довольно прост — и не требует от вас получения каких-либо дополнительных изображений. RoofSnap использует Nearmap для предоставления актуальных аэрофотоснимков с высоким разрешением 71% населения США, проживающего в городах и пригородах.Скорее всего, ваша крыша накрыта. Ниже описан процесс измерения вашей крыши в RoofSnap:
.Шаг 1. Создайте проект и выберите свое местоположение
Первый шаг — просто создать новый проект. Добавьте адрес проекта и любую информацию о клиенте.
Шаг 2. Создайте свой эскиз
RoofSnap называет изображения вашей крыши и ее размеров «эскизом». Вы можете выбрать одно из доступных изображений, взятых из Nearmap, или загрузить собственное изображение с дрона.
Шаг 3. Измерьте крышу
Выбрав изображение, вы можете погрузиться в инструменты RoofSnap, чтобы измерить и пометить вашу крышу. Мы рекомендуем сначала нарисовать немаркированные линии, а затем, когда они будут нарисованы, вы можете соответствующим образом обозначить каждый сегмент, будь то конек, карниз, впадина, вальм, грабли или другая часть крыши.
Шаг 4 — Добавьте тон в свои грани
RoofSnap автоматически создаст фасеты на вашей крыше на основе помеченных сегментов крыши.Убедитесь, что ваши грани отображаются правильно. В противном случае вам нужно будет вернуться, чтобы перерисовать определенные линии. Если ваши фасеты выглядят правильно, вы можете выбрать уклон крыши на боковой панели, а затем щелкнуть число внутри фасета, чтобы обозначить фасет этим шагом. Добавление значения шага к каждому аспекту важно для получения точных измерений наклонных расстояний, таких как впадины, бедра и грабли.
Шаг 5. Создание отчета о эскизе
После того, как ваша крыша будет правильно промаркирована, вы можете создать отчет.Отчет RoofSnap Sketch включает следующие пять разделов:
- Заглушка
- Диаграмма высоты тона
- Схема измерений
- Лист измерений
- Диаграмма с зонами
Процесс DroneDeploy для получения измерений крыши
DroneDeploy требует, чтобы вы использовали дрон для облета выбранной области, съемки изображений и создания ортофотоплана. Преимущество получения ваших собственных изображений и программного обеспечения DroneDeploy заключается в том, что оно создает актуальное изображение, качество которого значительно выше, чем у изображений RoofSnaps из Nearmap.
Процесс получения измерений в DroneDeploy немного отличается, так как он требует отправки вашего дрона по автоматизированной траектории полета, чтобы сфотографировать вашу собственность:
Шаг 1. Создайте свой проект
Создайте новый проект и введите свой адрес. Используйте инструменты DroneDeploy, чтобы создать новый план карты вокруг вашей собственности. DroneDeploy сгенерирует автоматизированный план полета для вашего дрона (или другого дрона), чтобы летать и делать фотографии.
Шаг 2 — Управляйте своим дроном
Создав план полета, отправляйтесь на место и управляйте своим дроном.Приложение DroneDeploy направит ваш дрон по автоматизированной траектории полета, чтобы сделать все необходимые изображения.
Шаг 3. Создание ортофотоплана
Загрузите изображения с дрона в проект DroneDeploy. DroneDeploy начнет обработку изображений, используя данные с дрона, чтобы правильно выровнять каждое изображение и определить высоту и положение, на котором оно было снято. Обработка вашей карты займет несколько часов. Когда он будет завершен, у вас будет точная, актуальная и чрезвычайно подробная ортофотоплан, которую вы можете использовать для измерения площади, расстояния и даже объема.
Шаг 4 — Измерьте крышу
DroneDeploy имеет два основных инструмента для сбора полезных измерений на крышах; инструмент площади и инструмент расстояния. Инструмент площади предоставляет вам как горизонтальную, так и площадь поверхности, позволяя получать измерения и данные по фасетам вашей крыши. Инструмент расстояния предоставляет вам горизонтальное расстояние, а также длину поверхности, позволяя вам измерять выступы, бедра, впадины, грабли, карнизы и многое другое.Используйте инструменты, чтобы получить размеры крыши, необходимые для вашего проекта.
Шаг 5. Создание отчета
Подобно RoofSnap, DroneDeploy позволяет создавать отчеты для ваших проектов. Вы можете выбирать между отчетом с аннотациями, отчетом о ходе работ, отчетом о запасах и отчетом о проблемах. Отчет с аннотациями — это то, что содержит ваши измерения расстояния и площади. Отчет состоит из следующих разделов:
- Карта вашего проекта с номерами, соответствующими каждому измерению
- Все измерения расстояний, включая цвет метки, заголовок, длину по горизонтали, длину поверхности и уклон
- Все измерения площади, включая цвет метки, заголовок, площадь и площадь поверхности
- Все измерения объема, включая цвет метки, заголовок, площадь, объем, вырез и заливку
RoofSnap vs DroneDeploy — заказ измерений крыши для экономии времени
Как RoofSnap, так и DroneDeploy позволяют пользователям заказывать карты крыш.По сути, вы платите за аутсорсинг утомительного процесса получения каждого измерения крыши. Вот варианты, доступные для каждой платформы:
RoofSnap — заказ измерения в SketchOS
RoofSnap предлагает собственный сервис для измерения вашей крыши. Вы можете заказать карту SketchOS либо с половинной привязкой, либо с полной привязкой.
Half Snaps стоит 9 долларов за любую крышу и предоставляет вам базовые размеры. Это включает площадь поверхности, преобладающий шаг и идеально подходит для оценки площади здания в квадратных футах.
Full Snaps — это подробные диаграммы с размерами выступов, бедер, впадин, граблей и карнизов. Ценообразование делится на жилую и коммерческую недвижимость. Жилая недвижимость начинается с 9 долларов за крышу до 20 квадратных футов и до 35 долларов за крышу от 50 до 80 квадратных футов. Здания коммерческой недвижимости площадью более 80 квадратных футов оплачиваются в зависимости от количества имеющихся в них граней. Стоимость зданий с 1–4 гранями начинается с 9 долларов, а для зданий с 81–120 гранями — до 70 долларов.
DroneDeploy — Использование отчета по крыше для быстрого получения результатов измерений крыши
DroneDeploy не предлагает сторонних инструментов для заказа измерений крыши. Однако стороннее приложение под названием Roof Report позволяет пользователям выполнять измерения своей крыши на стороне.
Roof Report — это приложение, доступное на рынке приложений DroneDeploy, которое позволяет вам выбрать крышу с измерением площади, а затем заказать подробный отчет о крыше.Цены варьируются от 20 долларов за небольшое жилое здание с крышей площадью 2000 кв. Футов до 95 долларов за большое коммерческое здание с крышей площадью более 20 000 кв. Футов.
RoofSnap vs DroneDeploy — детализация карты и точность измерений
И RoofSnap, и DroneDeploy предоставляют достаточно подробные карты для точных измерений вашей крыши. Однако есть различия, когда речь идет о деталях карты и точности измерений.
Насколько точен RoofSnap?
RoofSnap использует Nearmap для своей службы обработки изображений.Nearmap управляет самолетами на относительно небольших высотах, чтобы делать снимки земли под землей и создавать подробные карты. Однако из-за того, что планы летают выше дронов, разрешение карты ниже. Разрешение карты ближнего обзора обычно составляет от 5,8 см / пиксель до 7,5 см / пиксель.
Это разрешение позволяет достаточно хорошо видеть крышу, но не самое резкое. Края кажутся слегка неровными, изображение в целом нечеткое, и вы можете не знать точно, где заканчивается точка .
Nearmap также обновляет свои изображения до шести раз в год.Это помогает получить точную картину вашей крыши в большинстве случаев, однако для некоторых проектов, таких как недавно завершенные строительные проекты, получение обновленных изображений, полученных с дрона, не только более подробное, но и значительно более точное.
RoofSnap позволяет загружать собственное изображение дрона для получения более подробной карты и более точных измерений. Однако вам необходимо знать длину объекта на изображении, чтобы правильно установить масштаб. Неправильная установка шкалы приведет к неточным измерениям.
Тем не менее, вы можете получить достаточно точные измерения, используя изображения RoofSnap по умолчанию из Nearmap, особенно добавляя шаг ваших граней. Для большинства проектов RoofSnap обеспечит необходимый уровень детализации и точности измерений.
Насколько точно DroneDeploy?
Как упоминалось выше, использование дрона для съемки изображений не только более актуально, но и обеспечивает значительно более высокое разрешение. DroneDeploy может создавать ортофотоплан с точностью до 0.Разрешение 5 дюймов / пикс. На вашем изображении видны травинки!
Наличие более подробной карты позволяет более точно позиционировать измерения расстояния и площади, что в конечном итоге помогает получать более точные данные.
Как наиболее точно измерить крышу?
Самый точный способ получить размеры крыши — это использовать RoofSnap с вашими собственными снимками с дрона.
Чтобы получить наилучшее изображение с дрона для детальных измерений, RoofSnap рекомендует летать на дроне как можно выше и центрировать изображение над крышей.Полет на большой высоте помогает предотвратить искажение изображения, вызванное широкоугольной камерой дрона. На небольшой высоте ваше изображение будет искажено и станет менее подходящим для проведения измерений.
Вы также хотите разместить дрон прямо над вашей собственностью. Это снова помогает минимизировать искажения и упрощает импорт изображения в RoofSnap.
Наконец, вы должны обязательно включить в кадр объект с известным расстоянием. RoofSnap рекомендует окрасить ПВХ-трубу распылением и уложить ее в желоб или потратить время на измерение на месте.Вы используете это измерение, чтобы установить масштаб изображения в RoofSnap, что необходимо для получения точных данных.
DroneDeploy против RoofSnap — какое приложение следует использовать для измерения крыши?
В конечном счете, лучшее приложение для измерения размеров крыши будет зависеть от ваших потребностей. И RoofSnap, и DroneDeploy предлагают мощные функции для получения подробных и точных измерений.
Если вы или ваш бизнес работаете исключительно в кровельной промышленности, то RoofSnap обеспечит лучший опыт.Вы получаете специализированные инструменты для создания и согласования ваших измерений, более подробные отчеты, предназначенные для кровельной промышленности, а RoofSnap может даже функционировать как вспомогательный инструмент управления проектами, который поможет вам управлять различными кровельными проектами. Использование RoofSnap также требует, чтобы вы знали шаг граней для точных измерений.
С другой стороны,DroneDeploy больше подходит для строительных фирм. Его инструменты позволят вам получить точные измерения не только крыш, но и других областей вашего проекта.Вы можете измерить объемы складских запасов, определить, сколько материала было перемещено за один день, и отслеживать ход выполнения вашего проекта с помощью фотоотчетов. Получение изображений с дронов также важно для получения обновленного представления о вашем проекте.
Выбор за вами, но и RoofSnap, и DroneDeploy демонстрируют мощь аэрофотоснимков и то, как вы можете использовать дроны для получения практических сведений и принятия решений на основе данных.
Если вы хотите узнать больше или хотите узнать больше о наших услугах дронов или работе пилотов дронов, просто следите за дроногенностью на наших каналах в социальных сетях: YouTube, Twitter, Facebook и Instagram, и подпишитесь на наш список рассылки для регулярные обновления.
Об авторе
Стетсон Доггетт
Стетсон — выпускник колледжа Итака и сертифицированный пилот дронов. Он летает на DJI Mavic Pro с момента его первого появления и любит находить новые способы улучшить качество своих аэрофотоснимков и видео. Стетсон из Актона, штат Массачусетс, и когда он не в воздухе, он любит играть в настольные игры, снимать видео на YouTube и смотреть «Очень странные дела».
Рамы порталов — SteelConstruction.info
Рамы порталов, как правило, представляют собой малоэтажные конструкции, состоящие из колонн и горизонтальных или наклонных стропил, соединенных между собой соединениями, устойчивыми к моменту.Устойчивость к боковым и вертикальным воздействиям обеспечивается за счет жесткости соединений и жесткости элементов на изгиб, которую можно увеличить за счет подходящего прогиба или углубления стропильных секций. Эта форма непрерывной рамной конструкции устойчива в своей плоскости и обеспечивает свободный пролет, которому не препятствуют распорки. Портальные рамы очень распространены, на самом деле 50% конструкционной стали, используемой в Великобритании, приходится на конструкцию портальных рам. Они очень эффективны для вложения больших объемов, поэтому часто используются в промышленности, хранении, розничной торговле и коммерческих целях, а также в сельскохозяйственных целях.В этой статье описываются анатомия и различные типы рамы портала, а также основные соображения по проектированию.
Рама многоярусного портала во время строительства
[вверху] Анатомия типичной портальной рамы
Основные элементы портального каркасного дома
Портально-каркасное здание состоит из ряда поперечных рам, скрепленных продольно.Первичная стальная конструкция состоит из колонн и стропил, образующих рамы портала, и распорок. Концевая рама (двускатная рама) может быть как портальной, так и скрепленной из колонн и стропил.
Легкие вторичные стальные конструкции состоят из боковых перил для стен и прогонов для крыши. Вторичные стальные конструкции поддерживают ограждающую конструкцию здания, но также играют важную роль в ограничении основных стальных конструкций.
Кровля и облицовка стен отделяют замкнутое пространство от внешней среды, а также обеспечивают термическую и звукоизоляцию.Конструктивная роль облицовки заключается в передаче нагрузок на второстепенные стальные конструкции, а также в ограничении фланца прогона или рельса, к которым она прикреплена.
Поперечный разрез рамы портала и ее ограничителей
Каркасные конструкции портала — обзор
[вверх] Типы портальных рам
Может быть сконструировано множество различных форм портальных рам.Типы фреймов, описанные ниже, дают обзор типов конструкции портала с проиллюстрированными типичными особенностями. Эта информация предоставляет только типичные детали и не предназначена для установления каких-либо ограничений на использование какой-либо конкретной структурной формы.
Симметричная портальная рама скатной крыши Обычно изготавливается из секций UB со значительной секцией низа карниза, которую можно вырезать из катаного профиля или изготовить из листа. От 25 до 35 м — самые эффективные пролеты. | Симметричная портальная рама со скатной крышей | |
Каркас портала с внутренним антресольным этажом Офисные помещения часто предоставляются внутри портальной каркасной конструкции с использованием антресольного этажа неполной ширины. | Каркас портала с внутренним антресольным этажом | |
Рама портала крана с кронштейнами колонн Там, где требуется мостовой кран относительно небольшой грузоподъемности (скажем, до 20 тонн), к колоннам можно прикрепить кронштейны для поддержки крановых рельсов. Для уменьшения прогиба карниза может потребоваться использование стяжных элементов или жестких оснований колонн. | | |
Связанная портальная рама В связанной портальной раме уменьшены горизонтальные перемещения карниза и изгибающие моменты в колоннах и стропилах. Стяжка может быть полезна для ограничения разброса в опорной конструкции крана. | | |
Одношаговая портальная рама Одношаговая портальная рама обычно выбирается для небольших пролетов или из-за близости к другим зданиям.Это простая разновидность портальной рамы для скатной крыши, которая, как правило, используется для небольших зданий (пролет до 15 м). | | |
Опорная рама портала Если пролет портальной рамы большой и не требуется обеспечивать свободный пролет, можно использовать подпираемую портальную раму для уменьшения размера стропил, а также для уменьшения горизонтального сдвига в фундаменте. | Опорная рама портала | |
Мансардная рама портала Каркас мансардного портала может использоваться там, где требуется большая высота в свету в середине пролета, но высота карниза здания должна быть минимизирована. | | |
Рама портала изогнутая стропила Рамы порталов могут быть построены с использованием изогнутых стропил, в основном по архитектурным причинам. Из-за транспортных ограничений для стропил длиной более 20 м могут потребоваться стыки, которые следует тщательно детализировать по архитектурным причинам. | | |
Портальная рама из сотовой балки Стропила могут изготавливаться из ячеистых балок по эстетическим соображениям или для обеспечения больших пролетов. Если транспортные ограничения требуют наличия стыков, они должны быть тщательно детализированы, чтобы сохранить архитектурные особенности. | Портальная рама из сотовой балки |
[вверху] Рекомендации по проектированию
При проектировании и строительстве любой конструкции на каждом этапе процесса проектирования следует учитывать большое количество взаимосвязанных проектных требований.Следующее обсуждение процесса проектирования и его составных частей предназначено для того, чтобы дать проектировщику понимание взаимосвязи различных элементов конструкции с ее окончательной конструкцией, чтобы решения, требуемые на каждом этапе, могли быть приняты с пониманием. их последствий.
[вверх] Выбор материала и сечения
Стальные профили, используемые в конструкциях портальной рамы, обычно относятся к стали марки С355.
В портальных рамах с пластмассовой конструкцией пластиковые секции класса 1 должны использоваться в поворотных положениях шарниров, компактные секции класса 2 могут использоваться в других местах.
[вверху] Размеры рамы
Размеры, используемые для анализа и очистки внутренних размеров
Критическое решение на этапе концептуального проектирования — это общая высота и ширина рамы, чтобы обеспечить адекватные четкие внутренние размеры и достаточный зазор для внутренних функций здания.
[вверху] Пролет и высота в свету
Требуемый клиентом пролет и высота в свету являются ключевыми для определения размеров, которые будут использоваться при проектировании, и должны быть установлены на ранних этапах процесса проектирования.Требование клиента, вероятно, будет заключаться в свободном расстоянии между фланцами двух колонн — следовательно, пролет будет больше на глубину сечения. Необходимо установить любые требования к кладке из кирпича или блоков вокруг колонн, так как это может повлиять на расчетный интервал.
Если указана внутренняя высота в свету, она обычно измеряется от уровня готового пола до нижней стороны бедра или подвесного потолка, если таковой имеется.
[вверху] Основная рама
Основные (портальные) рамы, как правило, изготавливаются из секций UB со значительной секцией свеса карниза, которую можно вырезать из катаного профиля или изготовить из листа.Типичная рама характеризуется:
- Пролет от 15 до 50 м
- Высота в свету (от верхней части пола до нижней стороны бедра) от 5 до 12 м
- Наклон крыши от 5 ° до 10 ° (обычно используется 6 °)
- Расстояние между рамами от 6 до 8 м
- Закрутки стропил по свесу и вершине
- Коэффициент жесткости между колонной и стропильной секцией примерно 1,5
- Облегченные прогоны и боковые перила
- Облегченные диагональные стяжки некоторых прогонов и боковых перил для ограничения внутреннего фланца рамы в определенных местах.
[вверху] Размеры пучка
Типичная бедра с ограничителями
Использование подвеса на карнизе уменьшает требуемую глубину стропила за счет увеличения моментного сопротивления элемента, в котором приложенные моменты максимальны. Задняя часть также увеличивает жесткость рамы, уменьшает прогибы и способствует эффективному болтовому соединению момента.
Свес карниза обычно вырезается из прокатного профиля того же размера, что и стропила, или из одного немного большего размера, и приваривается к нижней стороне стропила.Длина вута карниза обычно составляет 10% от пролета рамы. Длина бедра обычно означает, что момент провисания на конце бедра приблизительно равен наибольшему моменту провисания вблизи вершины. Глубина от оси стропила до нижней стороны бедра составляет примерно 2% от пролета.
Верхняя часть бедра может быть вырезана из катаного профиля — часто того же размера, что и стропила, или изготовлена из листа. Верхняя часть бедра обычно не моделируется при расчете рамы и используется только для облегчения болтового соединения.
[вверху] Позиции удерживающих устройств
Общее расположение ограничителей на внутреннем фланце
При первоначальном проектировании стропильные элементы обычно выбираются в соответствии с их сопротивлением поперечного сечения изгибающему моменту и осевой силе. На более поздних стадиях проектирования необходимо проверить устойчивость к продольному изгибу и разумно расположить ограничители.
Сопротивление продольному изгибу, вероятно, будет более значительным при выборе размера колонны, так как обычно меньше свободы для размещения рельсов в соответствии с требованиями проекта; положение рельсов может быть продиктовано дверьми или окнами на фасаде.
Если введение промежуточных поперечных ограничителей в колонну невозможно, сопротивление продольному изгибу будет определять первоначальный выбор размера сечения. Поэтому очень важно на этой ранней стадии распознать, можно ли использовать боковые поручни для удержания колонн. Только сплошные боковые перила эффективны для обеспечения удержания. Боковые перила, которые прерываются (например) дверью с рольставнями, нельзя полагаться как на обеспечивающую достаточную сдержанность.
Если сжатая полка стропила или колонны не ограничивается прогонами и боковыми поручнями, в определенных местах может быть обеспечена фиксация колонн и стропильных балок на внутренней полке.
[вверх] Действия
Рекомендации по действиям можно найти в BS EN 1991 [1] , а по комбинациям действий — в BS EN 1990 [2] . Важно обратиться к Национальному приложению Великобритании для получения соответствующей части Еврокода для конструкций, которые будут построены в Великобритании.
[вверх] Постоянные действия
Постоянные воздействия — это собственный вес конструкции, второстепенных стальных конструкций и облицовки. По возможности, удельный вес материалов следует получать из данных производителя.Если информация недоступна, ее можно определить по данным в BS EN 1991-1-1 [3] .
[вверх] Служебные нагрузки
Сервисные нагрузки будут сильно различаться в зависимости от использования здания. В портальных рамах большие точечные нагрузки могут возникать из-за подвешенных проходов, вентиляционных установок и т. Д. Необходимо тщательно продумать, где требуются дополнительные средства, поскольку отдельные элементы оборудования должны обрабатываться индивидуально.
В зависимости от использования здания и от того, требуются ли спринклеры, обычно предполагается, что эксплуатационная нагрузка равна 0.1–0,25 кН / м 2 на плане по всей площади кровли.
[вверху] Изменяемые действия
[вверх] Предполагаемые нагрузки на крышу
Уклон крыши, α | q k (кН / м²) |
---|---|
α <30 ° | 0,6 |
30 ° < α <60 ° | 0,6 [60 — α ) / 30] |
α > 60 ° | 0 |
Нагрузки, действующие на крыши, указаны в UK NA согласно BS EN 1991-1-1 [4] и зависят от уклона крыши.Дана точечная нагрузка, Q k , которая используется для локальной проверки материалов крыши и креплений, и равномерно распределенная нагрузка, q k , прикладываемая вертикально. Нагрузка для крыш, недоступных за исключением нормального обслуживания и ремонта, указана в таблице справа.
Следует отметить, что действующие на кровли нагрузки не должны сочетаться ни со снегом, ни с ветром.
[вверх] Снеговые нагрузки
Снеговые нагрузки иногда могут быть преобладающей гравитационной нагрузкой.Их значение следует определять в соответствии с BS EN 1991-1-3 [5] и его Национальным приложением [6] Великобритании — определение снеговых нагрузок описано в главе 3 Руководства для проектировщиков стальных конструкций.
Любые условия вылета должны быть учтены не только в конструкции самой рамы, но также и в конструкции прогонов, поддерживающих кровельную обшивку. Интенсивность нагрузки в положении максимального заноса часто превышает базовую минимальную равномерную снеговую нагрузку. Расчет нагрузки на шток и связанная с ним конструкция прогонов упростили основные производители прогонов, большинство из которых предлагают бесплатное программное обеспечение для ускорения проектирования.
[вверх] Ветровые воздействия
Ветровые воздействия в Великобритании следует определять с использованием стандарта BS EN 1991-1-4 [7] и его национального приложения [8] для Великобритании. Этот Еврокод предоставляет большие возможности для национальных корректировок, и поэтому его приложение является существенным документом.
Ветровые воздействия по своей природе сложны и могут повлиять на окончательный дизайн большинства зданий. Проектировщик должен сделать тщательный выбор между полностью строгой и комплексной оценкой воздействия ветра и использованием упрощений, которые упрощают процесс проектирования, но делают нагрузки более консервативными.Бесплатное программное обеспечение для определения давления ветра можно приобрести у производителей прогонов.
Для получения дополнительных советов см. Главу 3 Руководства по проектированию стальных конструкций и SCI P394.
Калькулятор ветровой нагрузки
[вверх] Крановые работы
Козловые балки с мостовым краном
Самая распространенная форма крановых работ — мостовые, которые работают на балках, поддерживаемых колоннами.Балки крепятся на консольных кронштейнах или, в более тяжелых случаях, на сдвоенных колоннах.
Помимо собственного веса кранов и их нагрузок, необходимо учитывать эффекты ускорения и замедления. Для простых кранов это квазистатический подход с усиленными нагрузками.
Для тяжелых, быстроходных или многоколесных кранов припуски следует специально рассчитывать со ссылкой на производителя.
[вверх] Случайные действия
Общие проектные ситуации, которые рассматриваются как случайные проектные ситуации:
- Нанесенный снегопад, определенный согласно Приложению B к BS EN 1991-1-3 [5]
- Открытие основного отверстия, которое, как предполагалось, было закрыто по ULS
Каждый проект должен оцениваться индивидуально, могут ли какие-либо другие случайные воздействия повлиять на конструкцию.
[вверху] Прочность
Требования к прочности разработаны, чтобы гарантировать, что любое структурное обрушение не является непропорциональным его причине. BS EN 1990 [2] устанавливает требования к проектированию и строительству прочных зданий во избежание непропорционального обрушения в непредвиденных проектных ситуациях. BS EN 1991-1-7 [9] подробно описывает, как это требование должно выполняться.
Для многих конструкций портальной рамы не требуется специальных положений для удовлетворения требований к прочности, установленных Еврокодом.
Для получения дополнительной информации о надежности обратитесь к SCI P391.
[вверху] Пожар
Механизм обрушения портала с навесом при пожаре, граничное условие по сетке 2 и 3.
В Великобритании конструкционная сталь в одноэтажных зданиях обычно не требует огнестойкости. Наиболее распространенная ситуация, в которой требуется противопожарная защита стальных конструкций, — это предотвращение распространения огня на соседние здания, известное как граничное условие.Есть небольшое количество других, редких случаев, например, по требованию страховой компании, когда может потребоваться структурная противопожарная защита.
Когда рама портала приближается к границе, существует несколько требований, направленных на предотвращение распространения огня за счет сохранения целостности границы:
- Применение огнестойкой облицовки
- Применение огнезащиты стали до нижней стороны бедра
- Обеспечение устойчивости к моменту основания (поскольку предполагается, что в условиях пожара стропила входят в контактную сеть)
Подробные рекомендации доступны в SCI P313.
[вверх] Комбинации действий
BS EN 1990 [2] дает правила для установления комбинаций действий со значениями соответствующих факторов, приведенными в Национальном приложении [10] Великобритании. BS EN 1990 [2] охватывает как конечное предельное состояние (ULS), так и предельное состояние эксплуатационной пригодности (SLS), хотя для SLS в дальнейшем делается ссылка на коды материалов (например, BS EN 1993-1-1 [11 ] для стальных конструкций), чтобы определить, какое выражение следует использовать и какие пределы SLS следует соблюдать.
Следует учитывать все комбинации действий, которые могут происходить вместе, однако, если определенные действия не могут применяться одновременно, их не следует объединять.
Руководство по применению правил Еврокода для комбинаций действий можно найти в SCI P362 и, особенно для фреймов портала, в SCI P399.
[вверху] Анализ кадра в ULS
В предельном состоянии (ULS) методы анализа каркаса в целом делятся на два типа: упругий анализ и пластический анализ.
[вверх] Анализ пластмасс
Диаграмма изгибающего момента, полученная в результате пластического анализа симметричной портальной рамы при симметричной нагрузке
Термин «пластический анализ» используется для обозначения как жестко-пластического, так и упругопластического анализа. Анализ пластичности обычно приводит к получению более экономичной рамы, поскольку он позволяет относительно большое перераспределение изгибающих моментов по всей раме из-за пластических поворотов шарниров.Эти пластические повороты шарниров происходят на участках, где изгибающий момент достигает пластического момента или сопротивления поперечного сечения при нагрузках ниже полной нагрузки ULS.
Обычно считается, что вращения локализованы на «пластиковых петлях» и позволяют мобилизовать возможности недостаточно используемых частей рамы. По этой причине элементы, в которых могут возникать пластиковые петли, должны быть секциями класса 1, способными выдерживать повороты.
На рисунке показаны типичные положения, в которых образуются пластиковые петли в портальной раме.Две петли приводят к обрушению, но в проиллюстрированном примере из-за симметрии проектировщикам необходимо учитывать все возможные места расположения петель.
[вверху] Анализ упругости
Типичная диаграмма изгибающего момента, полученная в результате анализа упругости рамы с закрепленными на штифтах основаниями, показана на рисунке ниже. В этом случае максимальный момент (на карнизе) выше, чем рассчитанный на основе пластического анализа. И колонна, и бедро должны быть рассчитаны на эти большие изгибающие моменты.
Там, где деформация (SLS) определяет конструкцию, использование анализа пластичности для ULS может оказаться бесполезным. Если выбрать более жесткие секции для контроля прогибов, вполне возможно, что не образуются пластиковые петли, и рама остается эластичной при ULS.
Диаграмма изгибающего момента, полученная в результате анализа упругости симметричной портальной рамы при симметричной нагрузке
Программное обеспечение для анализа кадров портала
(модель Fastrak любезно предоставлена Trimble)
[вверху] Устойчивость рамы в плоскости
Когда какая-либо рама нагружена, она прогибается, и ее форма под нагрузкой отличается от недеформированной формы.Отклонение имеет ряд эффектов:
- Вертикальные нагрузки эксцентричны относительно оснований, что приводит к дальнейшему прогибу
- Верхушка опускается, уменьшая дугу
- Элементы кривой приложенных моментов; Осевое сжатие в изогнутых элементах вызывает повышенную кривизну (что может восприниматься как снижение жесткости).
В совокупности эти эффекты означают, что рама менее устойчива (ближе к схлопыванию), чем предполагает анализ первого порядка.Цель оценки устойчивости рамы — определить, является ли разница значительной.
[вверху] Эффекты второго порядка
Эффекты P-δ и P-Δ в портальной раме
Описанные выше геометрические эффекты являются эффектами второго порядка, и их не следует путать с нелинейным поведением материалов. Как показано на рисунке, существует две категории эффектов второго порядка:
- Эффекты смещения пересечений стержней, обычно называемые эффектами P-Δ.BS EN 1993-1-1 [11] описывает это как эффект деформированной геометрии.
- Эффекты прогиба по длине стержней, обычно называемые эффектами P-δ.
Анализ второго порядка — это термин, используемый для описания методов анализа, в которых эффекты увеличения прогиба при возрастающей нагрузке явно учитываются в решении, так что результаты включают эффекты P-δ и P-Δ.
[вверху] Анализ первого и второго порядков
Для пластического анализа кадров или упругого анализа кадров выбор анализа первого или второго порядка зависит от гибкости каркаса в плоскости, которая характеризуется расчетом коэффициента α cr .
[вверху] Расчет
α crЭффекты деформированной геометрии (эффекты P-Δ) оцениваются в BS EN 1993–1–1 [11] путем вычисления коэффициента α cr , определяемого как:
где:
F cr — упругая критическая нагрузка продольного изгиба для режима глобальной нестабильности, основанная на начальной упругой жесткости
F Ed — расчетная нагрузка на конструкцию.
α cr можно найти с помощью программного обеспечения или с использованием аппроксимации (выражение 5.2 из BS EN 1993-1-1 [11] ), если рама соответствует определенным геометрическим ограничениям и осевой силе в стропиле. не является «значимым». В Еврокоде приведены правила, определяющие, когда осевое усилие является значительным. Когда кадр выходит за указанные пределы, как в случае очень многих ортодоксальных кадров, упрощенное выражение использовать нельзя. В этих обстоятельствах можно использовать альтернативное выражение для вычисления приблизительного значения α cr , называемого α cr, est .Более подробная информация представлена в SCI P399.
[вверху] Чувствительность к воздействию деформированной геометрии
Ограничения на использование анализа первого порядка определены в BS EN 1993–1–1 [11] , раздел 5.2.1 (3) и Национальном приложении [12] Великобритании, раздел NA.2.9, как:
Для расчета упругости: α cr ≥ 10
Для анализа пластмасс:
- α cr ≥ 5 для комбинаций с гравитационным нагружением с дефектами рамы,
при условии, что:
a) пролет L не превышает 5-кратную среднюю высоту колонн
b) h r удовлетворяет критерию: ( h r / s a ) 2 + ( h r / s
6) b b ≤ 0.5 где s a и s b — горизонтальные расстояния от вершины до столбцов. Для симметричной рамы это выражение упрощается до h r ≤ 0,25 L .
- α cr ≥ 10 для комбинаций с гравитационной нагрузкой с несовершенствами каркаса для облицовочных конструкций при условии, что не учитываются эффекты жесткости стеновых панелей, заполненных каменной кладкой, или диафрагм из профилированной листовой стали
[вверх] Конструкция
После завершения анализа с учетом эффектов второго порядка, если необходимо, элементы рамы должны быть проверены.
Необходимо проверить сопротивление поперечного сечения и сопротивление продольному изгибу элементов. Продольный изгиб элементов (с использованием выражения 6.61 стандарта BS EN 1993-1-1 [11] ) не нужно проверять, поскольку считается, что общий анализ учитывает все существенные эффекты в плоскости. SCI P399 определяет вероятные критические зоны для проверки члена. SCI P397 содержит числовые примеры проверок членов.
[вверху] Сопротивление поперечного сечения
Стержень должен быть проверен на изгиб, осевое сопротивление и сопротивление сдвигу.Если сдвигающее или осевое усилие велико, сопротивление изгибу уменьшается, поэтому необходимо проверить комбинированное поперечное усилие, изгибающее и осевое усилие и сопротивление изгибу. В типичных портальных рамах ни сила сдвига, ни осевая нагрузка недостаточно высоки, чтобы снизить сопротивление изгибу. Когда портальная рама образует пояс распорной системы, осевая нагрузка на стропило может быть значительной, и эту комбинацию действий следует проверить.
Хотя необходимо проверить все поперечные сечения, наиболее вероятными ключевыми точками являются положения максимального изгибающего момента:
- В колонне в нижней части бедра
- В стропила на остром конце бедра
- В стропиле в месте максимального провисания, примыкающем к вершине.
[вверху] Стабильность стержня
Схематическое изображение стропильной рамы портала
На рисунке схематично показаны проблемы, которые необходимо решить при рассмотрении устойчивости элемента в раме портала, в данном примере — стропила между карнизом и вершиной. Следует отметить следующие моменты:
- Purlins обеспечивают промежуточную боковую фиксацию на одном фланце.В зависимости от диаграммы изгибающего момента это может быть либо натяжной, либо компрессионный фланец .
- Ограничения для внутреннего фланца могут быть предусмотрены в местах прогонов, создавая ограничение на скручивание в этом месте.
В плоскости, проверка продольного изгиба стержня не требуется, так как глобальный анализ учел все существенные эффекты в плоскости. В ходе анализа учтены все значимые эффекты второго порядка, а дефекты рамы обычно учитываются путем включения в анализ эквивалентной горизонтальной силы.Эффект от недостатков плоского элемента достаточно мал, чтобы его можно было игнорировать.
Поскольку в стропиле рамы портала нет моментов малых осей, Expression 6.62 упрощается до:
[вверху] Конструкция и устойчивость стропил
В плоскости каркаса стропила подвержены воздействию высоких изгибающих моментов, которые варьируются от максимального момента «заедания» в стыке с колонной до минимального провисающего момента вблизи вершины. Сжатие вводится в стропилах из-за воздействий на каркас.На стропила не действуют малые осевые моменты. Оптимальная конструкция стропил портальной рамы обычно достигается за счет использования:
- Поперечное сечение с высоким отношением I yy к I zz , которое соответствует требованиям класса 1 или 2 при комбинированном изгибе по главной оси и осевом сжатии.
- Вёдра, выступающая от колонны примерно на 10% ширины рамы. Как правило, это будет означать, что максимальные моменты прогиба и провисания на гладкой длине стропил имеют одинаковую величину.
[вверху] Стабильность вне плоскости
Прогоны, прикрепленные к верхней полке стропила, обеспечивают устойчивость элемента несколькими способами:
- Прямое боковое ограничение при сжатии внешнего фланца
- Промежуточное поперечное ограничение натяжного фланца между ограничителями на кручение, когда внешний фланец находится в напряжении
- Торсионное и поперечное ограничение стропила, когда прогон прикреплен к натяжному фланцу и используется вместе со стропильными подпорками к сжатому фланцу.
Первоначально завершаются проверки вне плоскости, чтобы убедиться, что ограничители расположены в соответствующих положениях и на определенном расстоянии.
[вверх] Гравитационная комбинация действий
Типовое расположение прогонов и стропил для комбинации сил силы тяжести
На рисунке показано типичное распределение момента для комбинации сил силы тяжести, типичных положений прогонов и ограничителей, а также зон устойчивости, которые упоминаются далее.
Purlins обычно размещаются на расстоянии до 1,8 м, но это расстояние может потребоваться уменьшить в областях с высоким моментом вблизи карниза.
В зоне А нижний фланец бедра сжимается. Проверка устойчивости усложняется изменением геометрии бедра. Нижний фланец частично или полностью находится в состоянии сжатия по длине зоны B. В зоне C прогоны обеспечивают поперечное ограничение верхнего (сжатого) фланца.
Выбор соответствующей проверки зависит от наличия пластмассового шарнира, формы диаграммы изгибающего момента и геометрии сечения (три фланца или два фланца).Целью проверок является обеспечение достаточных ограничений для обеспечения устойчивости стропила вне плоскости.
Подробное руководство по проверке внеплоскостной устойчивости можно найти в SCI P399.
[вверх] Состояние поднятия
Типовое расположение прогонов и стропил для приподнятого состояния
В приподнятом состоянии верхняя полка бедра будет сжиматься и будет удерживаться прогонами.Моменты и осевые силы меньше, чем в комбинации гравитационной нагрузки. Поскольку бедро устойчиво в сочетании действий силы тяжести, оно, безусловно, будет таким и в приподнятом состоянии, по крайней мере, при удерживании, и при пониженных нагрузках.
В зоне F прогоны не будут ограничивать нижний фланец, который находится в состоянии сжатия.
Стропило необходимо проверять между ограничениями на скручивание. Ограничитель скручивания обычно предусматривается рядом с вершиной. Стропило может быть устойчивым между этой точкой и виртуальным ограничителем в точке контригиба, так как моменты в комбинации подъема обычно скромны.Если стропила нестабильна на этой длине, следует ввести дополнительные ограничения на скручивание и проверить каждую длину стропила.
[вверху] Устойчивость в плоскости
Никаких проверок стропил в плоскости не требуется, так как все существенные эффекты в плоскости были учтены в общем анализе.
[вверху] Конструкция и устойчивость колонны
Типовая колонна портальной рамы с пластиковым шарниром на нижней стороне бедра
Наиболее нагруженная область стропила усилена тазом.Напротив, на колонну действует аналогичный изгибающий момент на нижней стороне бедра, но без какого-либо дополнительного усиления.
Оптимальная конструкция большинства колонн обычно достигается за счет использования:
- Поперечное сечение с высоким коэффициентом I yy до I zz , которое соответствует классу 1 или классу 2 при комбинированном изгибе по большой оси и осевом сжатии
- Модуль упругости пластического сечения примерно на 50% больше, чем у стропила.
Размер колонны обычно определяется на стадии предварительного проектирования на основе требуемых сопротивлений изгибу и сжатию.
Независимо от того, является ли рама пластической или упругой, на нижней стороне бедра всегда должно быть предусмотрено ограничение на скручивание. Это может быть от боковой направляющей, расположенной на этом уровне, или каким-либо другим способом. Могут потребоваться дополнительные ограничения скручивания между нижней стороной бедра и основанием колонны, поскольку боковые рельсы прикреплены к (внешнему) натяжному фланцу; если не предусмотрены ограничители, внутренний компрессионный фланец не фиксируется.Нельзя полагаться на то, что боковая направляющая, которая не является непрерывной (например, прерывается промышленными воротами), обеспечивает достаточную фиксацию. Сечение колонны может потребоваться увеличить, если не могут быть предусмотрены промежуточные ограничения для сжатого фланца.
Наличие пластиковой петли будет зависеть от нагрузки, геометрии и выбора секций колонн и стропил. Так же, как и для стропил, необходимо проверить внеплоскостную устойчивость.
[вверху] Стабильность вне плоскости
Если имеется пластиковый шарнир на нижней стороне бедра, расстояние до соседнего ограничителя скручивания должно быть меньше предельного расстояния L м , как указано в BS EN 1993-1-1 [11] Clause BB.3.1.1.
Можно продемонстрировать, что ограничение скручивания не требуется на боковой направляющей, непосредственно примыкающей к петле, но может быть предусмотрено на некотором большем расстоянии. В этом случае между торсионными ограничителями будут промежуточные боковые ограничения.
Если устойчивость между торсионными ограничителями не может быть проверена, может потребоваться введение дополнительных торсионных ограничителей. Если невозможно установить дополнительные промежуточные ограничения, размер элемента необходимо увеличить.
Во всех случаях необходимо предусмотреть боковой ограничитель в пределах L м пластмассовой петли.
Когда рама поднимается, момент колонны меняется на противоположный. Изгибающие моменты, как правило, будут значительно меньше, чем при комбинациях гравитационной нагрузки, и колонна, вероятно, останется упругой.
[вверху] Устойчивость в плоскости
Никаких проверок колонн в плоскости не требуется, так как все существенные эффекты в плоскости были учтены в глобальном анализе.
[вверху] Распорка
Распорка в портальной раме
(Изображение любезно предоставлено William Haley Engineering Ltd.)
Стяжки необходимы для сопротивления продольным воздействиям ветра и кранов, а также для удержания элементов.
В качестве элементов жесткости обычно используют полые профили.
Расположение распорок в типовой портальной раме
[вверху] Распорка вертикальная
Общие системы распорок
Основными функциями вертикальных распорок в боковых стенках рамы являются:
- Для передачи горизонтальных нагрузок на землю.Горизонтальные силы включают силы ветра и кранов
- Для создания жесткого каркаса, к которому могут быть прикреплены боковые поручни и облицовка, чтобы рельсы, в свою очередь, могли обеспечивать устойчивость колонн.
- Для обеспечения временной устойчивости во время монтажа.
Распорка может располагаться:
- На одном или обоих концах здания
- В длине здания
- В каждой части между компенсаторами (там, где они есть).
Если распорка боковой стены не находится в том же отсеке, что и горизонтальная распорка в крыше, карнизная распорка необходима для передачи усилий от распорки крыши на распорку стены. Также потребуется распорка карниза:
- Для обеспечения надлежащего закрепления верхних частей колонн в положении
- Для оказания помощи при строительстве конструкции
- Для стабилизации верхних частей колонн, если существует граничное условие пожара
[вверх] Портализированные отсеки
Продольная устойчивость с использованием портальных пролетов
Если сложно или невозможно закрепить раму по вертикали с помощью обычных распорок, необходимо установить стойкие к моменту рамы на возвышениях в одном или нескольких отсеках.
В дополнение к общему пределу эксплуатационной пригодности по прогибу х /300, где х — высота портального пролета, предлагается следующее:
[вверху] Стяжки для ограничения продольных нагрузок от кранов
Дополнительная распорка в плоскости подкрановой балки
Если кран поддерживается непосредственно рамой, продольная импульсная сила будет эксцентричной по отношению к колонне и будет иметь тенденцию вызывать скручивание колонны, если не предусмотрено дополнительное ограничение.Горизонтальная ферма на уровне верхнего фланца подкрановой балки или, для более легких кранов, горизонтальный элемент на внутренней поверхности фланца колонны, привязанный к вертикальной распорке, может быть достаточным для обеспечения необходимого ограничения.
При больших горизонтальных усилиях необходимо предусмотреть дополнительные подкосы в плоскости подкрановой балки.
[вверху] План раскоса
Вид сверху, показывающий оба концевых отсека с подкосами
План раскосов расположен в плоскости кровли.Основными функциями планки распорок являются:
Для эффективной передачи силы ветра поперечная распорка должна соединяться с верхней частью столбов фронтона.
[вверху] Ограничитель для внутренних фланцев
Ограничение внутренних полок стропил или колонн часто наиболее удобно образовывать диагональными распорками, соединяющими прогоны или ограждающие рейки с небольшими пластинами, приваренными к внутреннему фланцу и стенке. Обычно используются плоские стяжки из прессованной стали. Если удерживание возможно только с одной стороны, удерживающее устройство должно выдерживать сжатие.В этих местах необходимо использовать угловые секции размером не менее 40 × 40 мм. Стойка и ее соединения должны быть спроектированы таким образом, чтобы противостоять силе, равной 2,5% максимальной силы, действующей на опорную полку колонны или стропила между соседними ограничителями.
[вверху] Подключения
Основными соединениями в раме портала являются соединения карниза и вершины, которые обладают сопротивлением моменту. В частности, соединение карниза обычно должно выдерживать очень большой изгибающий момент. Соединения карниза и вершины, вероятно, будут перевернуты при определенных комбинациях действий, и это может быть важным расчетным случаем.В целях экономии следует располагать соединения таким образом, чтобы свести к минимуму необходимость в дополнительной арматуре (обычно называемой ребрами жесткости). Обычно это достигается за счет:
- Увеличение глубины бедра (увеличение плеч рычагов)
- Удлинение карниза над верхней полкой стропила (дополнительный ряд болтов)
- Добавление рядов болтов
- Выбор более прочной секции колонны.
Конструкция муфт сопротивления подробно описана в SCI P398.
- Типовые соединения портальной рамы
Соединения на резьбе
[вверх] Основания колонн
Типовая номинально закрепленная база
В большинстве случаев предусматривается номинально закрепленное основание из-за сложности и затрат на обеспечение жесткого основания.Жесткое основание потребует более дорогих деталей основания, но, что более важно, фундамент также должен выдерживать момент, что значительно увеличивает затраты по сравнению с номинально закрепленным основанием.
Если основание колонны номинально закреплено штифтами, рекомендуется смоделировать основание как идеально закрепленное при использовании общего анализа упругости для расчета моментов и сил в раме при нагрузке ULS.
Можно предположить, что жесткость основания с номинальным штифтом равна следующей пропорции жесткости колонны:
- 10% при оценке устойчивости рамы
- 20% при расчете прогибов при эксплуатационных нагрузках.
[вверх] Список литературы
- ↑ BS EN 1991, Еврокод 1: Воздействие на конструкции (различные части), BSI
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 BS EN 1990: 2002 + A1: 2005, Еврокод — Основы проектирования конструкций, BSI
- ↑ BS EN 1991-1-1: 2002 Еврокод 1: Воздействие на конструкции. Общие действия. Плотность, собственный вес, действующие нагрузки для зданий, BSI
- ↑ NA к BS EN 1991-1-1: 2002, Национальное приложение Великобритании к Еврокоду 1.Воздействия на конструкции. Общие действия. Плотность, собственный вес, действующие нагрузки для зданий, BSI
- ↑ 5,0 5,1 BS EN 1991-1-3: 2003 + A1: 2015 Еврокод 1. Воздействие на конструкции. Общие действия. Снеговые нагрузки, BSI
- ↑ NA + A2: 18 согласно BS EN 1991-1-3: 2003 + A1: 2015, Национальное приложение Великобритании к Еврокоду 1. Воздействие на конструкции. Общие действия. Снеговые нагрузки, BSI
- ↑ BS EN 1991-1-4: 2005 + A1: 2010 Еврокод 1. Воздействие на конструкции. Общие действия. Ветровые воздействия, BSI
- ↑ NA к BS EN 1991-1-4: 2005 + A1: 2010 Национальное приложение Великобритании к Еврокоду 1.Воздействия на конструкции. Общие действия. Ветровые воздействия, BSI
- ↑ BS EN 1991-1-7: 2006 + A1: 2014 Еврокод 1. Воздействие на конструкции. Общие действия. Случайные действия, BSI
- ↑ NA к BS EN 1990: 2002 + A1: 2005 Национальное приложение Великобритании для Еврокода. Основы структурного проектирования, BSI
- ↑ 11,0 11,1 11,2 11,3 11,4 11,5 11,6 BS EN 1993-1-1: 2005 + A1: 2014, Еврокод 3: Проектирование стальных конструкций.Общие правила и правила для зданий, BSI
- ↑ NA + A1: 2014 к BS EN 1993-1-1: 2005 + A1: 2014, Национальное приложение Великобритании к Еврокоду 3: Проектирование стальных конструкций Общие правила и правила для зданий, BSI
[вверх] Дополнительная литература
[вверх] Ресурсы
- SCI P292 Устойчивость рам портала в плоскости к BS 5950-1: 2000, 2001
- SCI P281 Design of Curved Steel, 2001
- SCI P313 Одноэтажные здания со стальным каркасом в условиях противопожарной защиты, 2002 г.
- SCI P362 Проектирование стальных зданий: краткие Еврокоды, 2009 г.
- SCI P391 Структурная устойчивость зданий со стальным каркасом, SCI, 2001
- SCI P394 Воздействие ветра согласно BS EN 1991-1-4, SCI, 2013
- SCI P397 Упругое проектирование однопролетных зданий со стальным портальным каркасом в соответствии с Еврокодом 3, 2013 г.
- SCI P398 Соединения в стальных конструкциях: моментные соединения согласно Еврокоду 3, 2013
- SCI P399 Проектирование зданий со стальной портальной рамой по Еврокоду 3, 2015 г.