| Код неисправности | Кол-во миганий светодиода | Описание неисправности | Причина неисправности | Рекомендуемые методы устранения неисправности |
| 13 | 2 | Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска | Нет топлива в бачке | Залить топливо в бачок |
| Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах. | Заменить топливо | |||
| Недостаточное количество подаваемого топлива. | Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. | |||
| Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. | Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения | |||
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. | Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить БУ. | |||
| Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания. | Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. | |||
| Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания. | Прочистить отверстие Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку и установить ее. | |||
| 20 | Отопитель не запускается | Нет связи между пультом управления и блоком управления | Проверить соединительные провода, разъемы. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления, при необходимости заменить. | |
| 01 | 1 | Перегрев | Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС | Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника). Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника |
| 08 | 3 | Прерывание пламени | Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени | Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить |
| 09 | 4 | Неисправность свечи накаливания | Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. | Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить |
| 05 | 5 | Неисправность индикатора пламени | Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора | Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. |
| 04 | 6 | Неисправность датчика температуры в блоке управления | Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит) | Заменить блок управления |
| 17 | 7 | Неисправность топливного насоса | Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. | Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. |
| 12 | 9 | Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя) | Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея | Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. |
| 15 | Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя) | |||
| 10 | 11 | Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов | Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя | Проверить электродвигатель, при необходимости заменить нагнетатель воздуха |
| 16 | 10 | Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя. | За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха. | Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить или заменить блок управления. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить. |
| 27 | 11 | Двигатель не вращается | Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п. | Смотрите пункт 5.5 |
| 28 | Двигатель вращаться сам и не поддается управлению | Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. | ||
| 02 | 12 | Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов | За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. | Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. |
Планар 4ДМ-12 ( 3 КВТ)
Цена: 24500 Р
Количество:
Цена указана для физических лиц.
Для юридических — по запросу
Возникли вопросы?
Звоните, пишите WhatsApp:
+7 (929) 364 33 53
+7 (929) 364 33 53
ДОСТАВКА ПО РФ от 2х дней!
Транспортными компаниями: ПЭК, СДЭК, Деловые Линии, КИТ, Почтой России.
На всю продукцию предоставляется ГАРАНТИЯ!
Отопитель Планар 4ДМ является автономным устройством и работает независимо от двигателя автомобиля. Принцип действия воздушного отопителя салона Планар 4ДМ основан на принудительной вентиляции разогретого воздуха в теплообменной системи отопителя.
По желанию владельца автономный воздушный отопитель Планар 4ДМ может комплектоваться выносным датчиком температуры. Датчик температуры устанавливается в кабине в удобном для водителя месте. С пульта управления можно устанавливать температуру в пределах 15 — 30°С в зоне установки датчика температуры. Необходимую температуру отопитель Планар 4ДМ поддерживает в автоматическом режиме и при достижении её переходит на режим с более низкой теплопроизводительностью. Если первоначально установленная температура окажется ниже, чем окружающая, то отопитель будет работать в режиме вентиляции. При включении Планар 4ДМ запускает программу тестирования элементов автономного отопителя: индикатора пламени; датчика перегрева; электромотора нагнетателя воздуха; свечи; топливного насоса и их электроцепей.
Блок управления Планар 4ДМ постоянно следит за состоянием всех датчкиов и если по каким-либо причинам отопитель не запустился, то автоматически будет предпринята попытка повторного запуска. После двух неудачных попыток воздушный отопитель выключается. Также автоматическое выключение автономного отопителя происходит при прекращении горения, при перегреве теплообменника, при падении напряжения ниже 20 В для отопителей Планар 4ДМ-24 и ниже 10,5 В для отопителей Планар 4ДМ-12 или его повышении свыше 30,8 В и 16 В соответственно. В случае аварийного выключения Планар 4ДМ на пульте управления отопителем начнёт мигать светодиод. Количество миганий показывает код неисправности, расшифровать который можно обратившись к руководству по эксплуатации.
| Планар 4ДМ-12, 24 | Режимы | |
|---|---|---|
| Технические характеристики |
Сильный |
Малый |
| Теплопроизводительность, кВт |
3 |
1 |
| Расход топлива, л/час |
0,37 |
0,12 |
| Потребляемая мощность отопителя 12В (24В), Вт |
42 (38) |
10 (9) |
| Количество нагреваемого воздуха, м3/ч |
120 |
70 |
| Применяемое топливо |
дизельное топливо по ГОСТ305 |
|
| Номинальное напряжение питания, В |
12, 24 |
|
| Режим запуска и остановки |
Ручной |
|
| Масса со всеми комплектующими, кг не более |
10 |
|
Любые способы оплаты
Гарантия качества
Доставка по всей России
Воздухонагреватель Autoterm Planar 4D Diesel
Воздухонагреватели Autoterm Planar Deisel производятся латвийским производителем ADVERS, а в Европе они распространяются через Autoterm.
Затем вся наша продукция поступает через британского дистрибьютора Planar Heaters UK. Их не следует путать с некоторыми китайскими импортами, которые, как вы можете видеть, используют общее имя Planar.
Автотерм Планар 4D Дизельный воздушный отопитель универсальный 4кВт комплект
Этот универсальный комплект на 12 В включает топливопроводы, насос, выхлоп, жгут проводов, контроллер и т. д., которые вам понадобятся для установки обогревателя.
Кроме того, вам необходимо выбрать правильную монтажную пластину для вашего применения. При необходимости можно добавить воздуховоды и входные/выходные вентиляционные отверстия.
Информацию о каналах горячего воздуха, дефлекторах и т. д. см. здесь.
Входит в стандартный комплект
- Стандартный ручной контроллер ПУ-5 или новый контроллер Комфорт
- Топливный насос с монтажным кронштейном
- 1 метр выхлопа с глушителем
- 1 топливная трубка и топливопровод
- 1 силовой кабель со встроенным блоком предохранителей
- 1 кабель панели управления
- 1 кабель питания топливного насоса
- Глушитель воздухозаборника
- 1 теплоизоляция выхлопных газов
- Набор гаек и болтов.
В комплект входит либо ручной регулятор ПУ-5, либо новый регулятор Комфорт.
4KW PLANAR 4D — вторая по компактности модель обогревателя в производственной линии после 2D. Она предназначена для использования в кемперах, автодомах, кабинах экипажа и рабочих местах, коммерческих фургонах и грузовиках, а также на лодках. длиной до 42 футов.
Мощность воздухонагревателя ПЛАНАР 4Д составляет от 1 кВт до 4 кВт, он способен нагревать 120 м3 воздуха в час. Он поддерживает отличную экономичность и использует от 0,12 до 0,514 литров дизельного топлива в час. Это версия на 12В.
Дизельные обогреватели Planar быстро стали синонимом отличного качества и фантастического обслуживания клиентов, и все это за небольшую часть стоимости своих конкурентов.
Основные преимущества обогревателей Автотерм
- Способны работать при очень низких температурах.
- В них используются индукционные (бесщеточные) электродвигатели, рассчитанные на бесперебойную работу в течение 12 000 часов.
- Низкий расход топлива.
- Дизельный обогреватель самого высокого качества по цене на долю других воздушных дизельных обогревателей.
- Нагреватели отлично зарекомендовали себя, работая в агрессивных средах, например, в морской среде.
- На эти обогреватели предоставляется 3-летняя гарантия и техническая поддержка в Великобритании, если это необходимо.
- Послепродажная техническая помощь и поддержка по телефону 7 дней в неделю
Спецификация
| Воздухонагреватель ПЛАНАР-4Д | Режимы | |
|---|---|---|
| Технические характеристики | Высокий | Низкий |
| Тепловая мощность, кВт | 4,0 | 1,0 |
| Расход топлива, л/ч | 0,51 | 0,12 |
| Номинальная потребляемая мощность, Вт | 62 | 10 |
| Объем нагретого воздуха, м3/ч | 120 | 70 |
| Топливо | Топливо дизельноепо ГОСТ 305 | |
| Напряжение номинальное, В | 12В | |
| Режим управления | Руководство или Контроллер комфорта | |
| Масса, кг | 6 | |
| Размеры обогревателя | 402 х 157 х 188 мм | |
Автотерм Планар 9D Дизельный воздухонагреватель — универсальный комплект 8кВт
От £870,45
VW T5/T6 — 2KW Autoterm Planar Diesel Air Heater Kit
От £509,25
Автотерм Планар 2D Дизельный воздухонагреватель — универсальный комплект 2кВт
От £509,25
Топливный бак на 7 литров для планарных дизельных отопителей Autoterm
40,00 фунтов стерлингов
Панель управления Planar PU-22, 3355, подходит для 2D/4D/44D 12/24V
- Элемент
- Описание
- Технические характеристики
- Отзывы
- Статьи по Теме
Описание
Пульт управления Планар ПУ-22 для отопителей 2Д и 44Д, 12 или 24В.
Это более новая многовольтовая версия ПУ-16.
Другие купили также:
Планар Warmluftrohr 75мм
13,95 € *
13,95 € за 1 м
Технические характеристики
Вес изделия: | 0,05 кг |
отзывов
Напишите первый отзыв об этом товаре и помогите другим принять решение о покупке!
Отзывов пока нет.