Односкатный навес возле гаража: Гараж с навесом под одной крышей

Содержание

Гараж с навесом под одной крышей

Навес перед гаражом, фото-примеров будет много в нашей статье, практичная, функциональная зона, позволяющая максимально эффективно задействовать все полезное пространство участка и при этом не выбивающаяся из общей концепции архитектурного ансамбля. Далее сделаем обзор конструкций и видов пристроек, подскажем, как эргономично обустроить пространство, и приведем подробную инструкцию, как правильно сделать навес перед гаражом своими руками.

Invalid Displayed Gallery

Навес гаражный – виды и особенности конструкций

Прежде чем дать пошаговую инструкцию, как пристроить навес к гаражу, разберемся, какие виды пристроек существуют, в чем преимущества и недостатки конструкций.

По способу размещения на участке

Перед строительством важно правильно выбрать место для гаражного навеса. Чтобы автомобиль не проезжал весь участок, целесообразно крытую стоянку устраивать по въезду во двор, сразу за воротами, перед домом либо сбоку забора. Это может быть:
  • автономный навес;
  • галерея, соединяющая ворота и дом;
  • пристройка к зданию: дому, гаражу, бане, хозблоку.
Гараж с навесом, фото арочной опорной металлоконструкции

Конструктивные особенности

Отдельно стоящие навесы представляют собой самостоятельную конструкции на вертикальных опорах, под крышей. Столбы могут быть деревянные или металлические, расположенные друг от друга на расстоянии 1,5-2 м. Пристроенное сооружение для автомобиля примыкает одной из сторон к какому-либо зданию, чаще это гараж или жилой дом. Такие постройки имеют несколько способов опирания:
  • Балочно-опорный – одна сторона держится на горизонтальном брусе, закрепленном на несущей стене основного здания, вторая – на столбах.
  • Консольно –опорный – для фиксации навеса в стену, перпендикулярно, монтируются специальные закладные, иногда фермы держатся на уголках или кронштейнах.
  • Консольный – этот вид крепления подходит для небольших навесов под легкой крышей.
Гаражи и навесы для автомобилей, фото консольно-опорной пристройки к дому Для маленьких участков характерны многоярусные постройки. Например, навес над гаражом, который служит беседкой.

Гараж или навес — что лучше

Если говорить о частном коттедже, в котором хозяева проживают круглый год, то здесь будет уместна комбинированная постройка: закрытый гараж и пристроенный навес. Чаще гараж-навес для машины – это крытая площадка, соединяющая ворота и дом. На дачных участках строить капитальный гараж нецелесообразно, поэтому здесь актуальны легкие постройки для временной автостоянки. Навес между домом и гаражом, фото обустройства маленького двора Конструкции разделяются по закрытости внутреннего пространства:
  • Открытые – вертикальные столбы и крыша. Постройки предназначены для защиты от солнца и осадков, не загромождают участок, но не практичны, так как не защищают от бокового дождя, порывов ветра, пыли.
  • Полузакрытые – часть сторон закрыта глухой стеной, зашита листовым материалом: вагонкой, декоративными решетками, панелями, либо предусмотрен парапет. Проемы иногда закрываются плотными занавесями из тента, мягкими стеклами.
  • Навесы для гаража закрытого типа – самый практичный вид постройки. Стены закрываются поликарбонатом либо стеклятся, реже обшиваются деревом.
Навес перед гаражом, на фото конструкция соединяющая дом и ворота, комфортное и практичное решение

Материалы

Навесы для автомобиля можно заказать готовые или построить самостоятельно. Для строительства своими руками лучше всего подходит дерево и металл.

Деревянные навесы для гаража

Работа с деревом не требует привлечения дополнительного оборудования, достаточно бытовых инструментов. Вертикальные стойки и обвязку по периметру изготавливают из бруса 150*150, 100*100 мм, оцилиндрованного бревна сечением в диаметре 150-200 мм, стволов деревьев. Стропильную систему устраивают из обрезной доски 150*40 мм, что регламентируется нормативами СНиП. Дерево плохо переносит сырость, гниет, его поражают грибки, мелкие насекомые, грызуны, поэтому конструкции не считаются долговечными. Продлить срок службы поможет обработка деревянного каркаса антисептиками, противопожарными растворами, грунтовка и нанесение стойкого к атмосферным воздействиям финишного защитного слоя. Автостоянка из дерева с профилированной поликарбонатной крышей

Металлические навесы для гаража

Для изготовления конструкции потребуется сварочное оборудование и навыки работы на нем. Для каркаса используют круглую, в диаметре 50-150 мм, или профильную трубу с ребром 60*60, 80*80, 100*100 мм – в зависимости от размеров пристройки, выбора кровельного материала и расчета нагрузок на опоры, толщина стенки 2-3 мм. Крыша представляет собой комплекс ферм, сваренных из профтрубы 20*40, 25*50, 40* 60 мм. Металлические изделия подвержены коррозии, поэтому готовый каркас необходимо зачистить щеткой, абразивами, промыть растворителем, загрунтовать и покрасить. Арочная ассиметричная постройка возле забора, идея позволяет задействовать с пользой узкое пространство между гаражом и оградой

Нюансы проектирования, размеры

Для постройки своими руками следует подобрать типовой проект или самому сделать чертеж. Каркас навеса для гаража не представляет трудностей, а вот крыша имеет некоторые особенности:
  • Односкатная – самый простой вид стропильной системы, подходит для всех регионов, важно рассчитать правильный уклон ската. Оптимально, если угол наклона будет 15-30о, подходит для всех кровельных материалов.
  • Двускатная – устраивается преимущественно, если требуется перекрыть большую площадь или необходимо сочетать тип крыши с основным зданием, более массивная, сложнее в изготовлении, но и более практичная относительно односкатной.
  • Арочная – актуальна для металлоконструкций разного типа, оптимальная высота от нижней до верхней точки – 600 мм, между верхним и нижним поясом фермы – 300-600 мм.
Гараж с навесом и хозблоком под двускатной крышей Для кровли рекомендуется использовать легкие и прочные материалы:
  • Мягкая черепица, рубероид – недорого, но требует сплошной обрешетки из доски или фанеры.
  • Профлист – красиво, бюджетно, надежно, подходит для одно- и двухскатных крыш.
  • Навес для гаража из поликарбоната – самый популярный вид постройки, легко, практично, не загромождает архитектурный ансамбль.
  • Металлочерепица – применяется редко, целесообразна, если навес требуется сочетать с основной кровлей.
Легкая арочная металлоконструкция, декорированная живыми растениями

Размеры

Размер навеса к гаражу зависит от класса автомобиля, при проектировании целесообразно заложить по ширине – ширина авто +1000 мм в каждого бока, по длине — + 300-800 мм спереди и сзади от длины машины. Если стоянка рассчитывается на 2 машины, то необходимо предусмотреть +800 мм между ними. Гараж с навесом на две машины, типовая автостоянка с эргономичными размерами

Если самостоятельное строительство не входит в планы, то прекрасный выход для дачи — тентовые гаражи навесы для автомобилей, конструктор легко и быстро собирается, надежно защищает технику от атмосферных влияний.

Как сделать навес перед гаражом – видео и подробная инструкция

Будем строить навес перед гаражом из поликарбоната, фото-пример ниже. Удобный навес к гаражу, решение позволяет экономить материалы за счет использования под вертикальные опоры столбов забора Гараж с навесом своими руками начинаем строить с разметки периметра, отмечаем место под столбы, выкапываем ямы глубиной 800 мм. Трамбуем дно, устанавливаем вертикальные опоры, заливаем раствором. Проверяем вертикаль, при необходимости укрепляем временными подпорками до становления бетона. Варианты бетонирования металлических столбов В стене гаража делаем закладные или присверливаем менсолы, для привязки пристройки. Подравниваем по верхним оголовкам столбы до нужной высоты. Связываем по верху опоры швеллером, это укрепит конструкцию и позволит сохранить геометрию даже при больших нагрузках. На земле варим фермы, в нашем случае прямые, с параллельным верхним и нижним поясом, расстояние 300 мм из профтрубы 40*40*2 мм, укосы из профиля 25*25 мм, обязательно в каждой ферме четное количество отделов. Оптимальное расстояние между фермами – 1000 мм. Поднимаем стропильные детали на каркас и крепим элементы болтовым соединением. Перпендикулярно фермам укладываем прогоны-обрешетку, профтруба 20*20 или 20*40 мм, расстояние 600-900 мм, в зависимости от предполагаемых нагрузок на конструкцию. Стандартные схемы ферм для небольших металлоконструкций Укладываем на обрешетку кровельный материал, для односкатной постройки лучший вариант — поликарбонат. Вырезаем листы по размеру, обрабатываем края напильником. Крепим на обрешетку резиновую прокладку. Сверху фиксируем соединительный профиль. Вставляем в пазы готовые нарезанные листы поликарбоната, сверху закрываем декоративной крышкой. Края прикручиваем на термошайбы. Внешний торец поликарбоната заклеиваем специальным скотчем и устанавливаем алюминиевую заглушку. Схема, как правильно крепить сотовый поликарбонат В заключение посмотрите видео, какие бывают навесы для автомобиля из дерева, в ролике показаны интересные решения для частных домов.

гаражные конструкции на 2 машины, планировка гаража из газобетона рядом с домом

Решить вопрос с гаражом на загородном земельном участке можно разными способами: построить капитальное сооружение с ямой, мастерской и так далее или ограничиться постройкой навеса, под которым будет храниться автомобиль.

Идеальным решением может стать строительство полноценного гаража, продолжением которого является навес. Но не всегда возможно реализовать такой замысел. Поэтому приходится выбирать проекты, которые подойдут для конкретного случая с учетом образа жизни владельца машины, площади его земельного участка и финансовых возможностей.

Особенности

У гаражей и навесов для машин есть свои особенности, включающие как положительные, так и отрицательные стороны, которые в итоге определяют предпочтения автовладельцев по выбору того или иного места для хранения «железного коня».

Гараж представляет собой капитальное сооружение. Оно может быть возведено как отдельно стоящее здание, так и в качестве пристройки. Обычно в гараже предусмотрено отопление, туда может быть подведена вода и канализация. Такие строения имеют систему принудительной или естественной вентиляции. По проекту здание можно построить с вместительным хозблоком и даже с баней.

Навес представляет собой легкое строение с крышей. Бывает закрытого, полузакрытого и открытого типа. Такая постройка порой становится неплохой заменой обычному гаражу.

Строительство обойдется не в пример дешевле, чем возведение капитального «дома для машины», да и уйдет на возведение простой конструкции всего два – три дня.

В отличие от навеса гараж решает массу проблем:

  • Обеспечивает стабильную защиту автомобиля при любых погодных условиях, надежно ограждая технику от угона и повреждений чужими людьми и животными.
  • Заниматься ремонтом и обслуживанием в отапливаемом помещении в холодное время года приятнее, чем на улице.
  • Наличие хозяйственного блока в гараже решает вопрос с хранением колес, запчастей, а также инструментов для ремонта и прочих нужных в быту вещей.
  • При хранении автомобиля в закрытом гараже мотор всегда легче завести, и не расходуется лишний бензин на прогрев машины.

В то же время отдавая предпочтение использованию капитального гаража, нужно учитывать ряд обстоятельств:

  • Содержание машины в капитальном гараже приводит к тому, что она ржавеет. Это бывает в случаях, когда в здании плохая вентиляция, а из-за разности температур внутри и снаружи помещения авто периодически покрывается конденсатом.
  • Строительство основательного гаража требует времени и больших материальных вложений.
  • Под гараж уходит часть земельного участка, иногда значительная.
  • Если автомобиль используется ежедневно, загонять и выгонять его из гаража, без конца открывая и закрывая ворота, просто надоедает.

Навес также имеет свои положительные и отрицательные стороны:

  • Его площадь обычно меньше той, что занимает гараж. Это экономит пространство на земельном участке.
  • Машина под навесом закрыта от солнца, снега и дождя.
  • Автомобиль не находится в замкнутом пространстве, что предупреждает коррозию его кузова.
  • Для строительства навесов могут быть использованы разнообразные материалы, от дорогих до самых доступных по цене.
  • Навес нетрудно убрать и выстроить в другом месте. А также его можно сделать длиннее и шире по мере изменения ситуации, что позволит хранить под ним несколько дополнительных автомобилей.
  • Под навесом к машине легче подходить с любой стороны.

В то же время особенности легкой постройки несут и свои неприятности:

  • Если на улице ветер с косым дождем, под «козырьком» машина все равно намокнет, а зимой сама площадка будет занесена снегом, и придется брать в руки лопату и делать уборку. Отчасти проблема решается с помощью плотных штор, например, из брезента.
  • Если на территории нет нормальной охраны, из-под навеса машину легко угнать.
  • Под таким «козырьком» не станешь хранить колеса и прочие вещи, которые традиционно находят свое место в гараже. Проблему можно решить, если строение примыкает к сараю.
  • Зимой использовать навес для обслуживания машины неудобно.
  • Постройка без стен не защищает машину от пыли.

Учитывая все эти за и против, можно сказать, что наличие гаража с навесом или крытой площадки для парковки между гаражом и жилым домом — идеал для владельца авто, постоянно проживающего в частном доме.

Что касается дачных участков, которые используются только в теплое время года, строительство капитального гаража на них неоправданно. Легкая постройка для временного хранения машины более уместна и не требует лишних финансовых вложений. Если сделать к такому строению небольшую закрытую пристройку для хранения инструментов, запчастей и огородной техники, то в дачном варианте этого будет более чем достаточно.

Зонирование пространства

От грамотного размещения на загородном участке гаража, имеющего продолжение в виде навеса, будет зависеть удобство использования этих сооружений, да и всего двора.

Можно выбрать один из вариантов:

  • построить навес перед гаражными воротами;
  • разместить его у боковой стены;
  • между домом и гаражом;
  • позади гаража;
  • построить отдельно стоящий навес.

Проект

Реализация проекта гаража с навесом, размещенным непосредственно перед гаражными воротами, не является редкостью в силу определенных удобств. Такой план совмещения обеспечивает защиту пространства перед гаражом от осадков. Зимой там не придется чистить снег. Вместе с тем гаражная крыша и навес могут представлять собой единую конструкцию.

Если в хозяйстве одна машина, такая планировка удобна тем, что автомобиль в любой момент можно поставить впереди, на крытой площадке, чтобы легче было проводить его обслуживание.

Не так удобен такой проект, если речь идет о содержании 2 автомобилей. Если припарковать один из них под навесом, то второй в это время не сможет выехать из гаража.

Можно сделать перед гаражом что-то вроде павильона. Это откроет дополнительные возможности по эксплуатации самого гаража, потому что таким образом его рабочая площадь увеличивается. Не загоняя машину в сам гараж, можно без труда проводить ее обслуживание — заправить бензином, помыть, прибраться в багажнике и салоне. И все это без тесноты, и невзирая на погоду.

Козырек для машины, размещенный сбоку от здания, может быть хорошим местом для высадки пассажиров. Здесь также удобно ставить автомобиль на стоянку, например, в течение рабочего дня, когда приходится приезжать и уезжать несколько раз.

Навес между домом и гаражом объединяет жилое и техническое здание, а также часть дворового пространства, позволяя в любую погоду переходить из одного строения в другое.

Возле дома и гаража появляется удобная крытая парковка. В зависимости от размеров она может быть и на одну, и на две машины.

Часть территории во дворе оказывается защищенной от солнца и осадков, что может нести массу дополнительных бытовых удобств. Разнообразие материалов позволяет выполнить такой навес в любом стиле, добавив территории привлекательности.

Если позволяет площадь участка, ничто не мешает соорудить отдельно стоящий навес, под которым уместится пара автомобилей, а то и больше. Можно выбрать закрытый или открытый вариант строения.

Если открытый имеет только крышу с опорами, то у навеса закрытого типа, помимо кровли, есть стены и ворота, например, на петлях с шариком. Сами ворота с такими петлями сделают эксплуатацию навеса удобной. А конструкция сооружения в целом дает возможность обезопасить автомобиль от угона и вандализма.

Навес для автомобиля позади здания не привлекает к себе лишнего внимания. Помимо прочего, он может служить верандой. Из нее может быть удобно наблюдать за огородом или окружающим ландшафтом. Это вдвойне приятно делать, если найти в строении место для размещения столика и нескольких стульев, чтобы можно было проводить время за чашкой чая.

При проектировании навеса следует учесть, какая форма крыши предпочтительнее окажется для этого строения в конкретном случае.

Проще всего сделать односкатную конструкцию. Она подходит практически для любого климата. Важно только не промахнуться с углом наклона. Оптимальным считается наклон в 15-30 градусов. Он удобен для кровли из любого материала.

Двускатная делается в случае, если навес закрывает значительную площадь, или ее форма должна соответствовать очертаниям крыши дома, а также других построек во дворе. Создать ее сложнее, чем односкатную, но она во многом практичнее своей более простой «сестры».

Хорошим вариантом является также арочная конструкция. Выглядит она живописно, и на ней не задерживаются осадки.

Материалы

Для возведения гаража можно использовать различные материалы. И традиционные, и современные. Обычно такие строения создаются с оглядкой на жилое здание, чтобы соблюсти единство стиля, особенно если речь идет о пристроенном к дому гараже.

Для строительства подойдет и тот же брус, и кирпич, и газобетон.

Выбор материала для навесов зависит от их габаритов и особенностей эксплуатации. Так, для каркаса можно использовать брус или оцилиндрованное бревно, для кровли профнастил или металлочерепицу.

Такой навес мало чем будет отличаться от обычного гаража и может стать достойной его альтернативой на даче. Достаточно, например, построить односкатный навес для единственной машины, соорудив к нему в дополнение хозяйственную пристройку.

Дешево и сердито решается вопрос хранения машины с помощью разборной конструкции с тентом. Такое укрытие будет удобно использовать в летний период. Оно сможет защитить автомобиль от перегрева в знойный день и оградить от дождя в случае ухудшения погоды.

Хороший вариант — крыша из поликарбоната на металлическом каркасе. И металл, и поликарбонат относятся к разряду долговечных материалов. В результате такого строительства получается прочное и надежное сооружение, которое станет использоваться десятилетиями. А учитывая большой выбор поликарбоната по цветам, легко сделать навес в таком дизайне, который вам больше нравится.

Можно построить отдельно стоящий навес, или пристроить его к гаражу. Благодаря тому, что сам поликарбонат имеет незначительный вес, крепить такой большой козырек к стене капитального строения можно без опасений. Чтобы выполнять такую работу, не потребуется бригада строителей. Достаточно двух человек с мало-мальским опытом монтажа простых сооружений.

На рынке предлагается много моделей поликарбонатных гаражных навесов, которые без проблем собираются своими руками в нужном месте.

Из этого материала можно соорудить навес закрытого типа. Получится что-то вроде веранды для автомобиля. Сделать такую конструкцию можно и из других материалов — с использованием бруса, колонн из кирпича или стальных труб, профлиста для крыши и стен.

Советы

Устройство навеса с гаражом на частном подворье решает множество задач. Появляется дополнительное место для хранения мотоцикла или лодки, а также прицепа для автомобиля или различной хозяйственной техники.

Использовать такой комплекс можно не только для парковки разных транспортных средств, но и для решения самых разных бытовых вопросов и задач.

Например, как склад для хранения различных материалов. Сюда же осенью удобно высыпать выкопанную картошку и другие овощи, выращенные на собственном огороде, чтобы просушить их перед отправкой в подвал.

Время от времени гараж с навесом можно использовать в качестве мастерской. Здесь никому не помешаешь, работая с лаками, красками и прочими веществами, источающими токсичные ароматы.

Чтобы находиться под навесом было комфортнее, с солнечной стороны желательно посадить вьющиеся растения, которые разрастутся по натянутым ниткам или декоративной рейке, создавая естественную стену и тень от нее.

Если гараж сделан в цокольном этаже дома, строительство навеса (желательно в виде павильона) решит проблемы с проникновением сточных вод и осадков в само гаражное помещение. Такая зашита наиболее заметна во время сильного ливня.

Чтобы навес гаража был действительно удобным, при строительстве нужно учитывать многие факторы:

  • Лучше, чтобы он закрывал значительную территорию и в то же время не был помехой на пути передвижения людей.
  • Нужно грамотно устроить кровлю навеса, чтобы она не становилась причиной образования больших сугробов, затопления двора во время сильного дождя и препятствием для нормальной циркуляции воздуха в гараже.
  • При устройстве навеса необходимо учитывать парусность конструкции. Навес должен быть прочным и устойчивым, чтобы не стать причиной крупных неприятностей во время штормового ветра.
  • Если навесы устроены в виде павильонов и беседок, лучше делать небольшой фундамент, независимо от того, насколько массивна кровля и каким способом каркас крепится к основанию.
  • Чтобы навес над входом гаража был безопасным, под его опорами также устраивается фундамент, в противном случае плохо закрепленная конструкция, вес которой обычно не менее пятнадцати – двадцати килограммов, может обрушиться на машину или находящихся под навесной крышей людей.

Прежде чем приступать к строительству навеса, нужно хорошенько посчитать, какой размер будет для него оптимальным в конкретном случае. Маленький может оказаться почти бесполезным, а слишком большой, если это конструкция закрытого типа, «скушает» лишние квадратные метры имеющейся в распоряжении территории.

Параметры навеса должны соотноситься с габаритами автомобиля. Если машина имеет размеры, к примеру, 1,6 на 4,3 метра, то навес должен охватывать площадку в 2,3 на 5,5 метра. Для внедорожника можно выделить площадку размером примерно 4 на 7 метров. Если речь идет о парковке нескольких автомобилей, то и площадь навеса увеличивается соответствующим образом.

Высота навеса должна быть такой, чтобы под ним без проблем можно было поднять багажник машины. В то же время под крышу, расположенную на высоте более чем 2 метра 30 сантиметров, легко попадает снег и дождь.

В следующем видео смотрите, как сделать навес для гаража своими руками.

гаражные конструкции на 2 машины, планировка гаража из газобетона рядом с домом

Решить вопрос с гаражом на загородном земельном участке можно разными способами: построить капитальное сооружение с ямой, мастерской и так далее или ограничиться постройкой навеса, под которым будет храниться автомобиль.

Идеальным решением может стать строительство полноценного гаража, продолжением которого является навес. Но не всегда возможно реализовать такой замысел. Поэтому приходится выбирать проекты, которые подойдут для конкретного случая с учетом образа жизни владельца машины, площади его земельного участка и финансовых возможностей.

Особенности

У гаражей и навесов для машин есть свои особенности, включающие как положительные, так и отрицательные стороны, которые в итоге определяют предпочтения автовладельцев по выбору того или иного места для хранения «железного коня».

Гараж представляет собой капитальное сооружение. Оно может быть возведено как отдельно стоящее здание, так и в качестве пристройки. Обычно в гараже предусмотрено отопление, туда может быть подведена вода и канализация. Такие строения имеют систему принудительной или естественной вентиляции. По проекту здание можно построить с вместительным хозблоком и даже с баней.

Навес представляет собой легкое строение с крышей. Бывает закрытого, полузакрытого и открытого типа. Такая постройка порой становится неплохой заменой обычному гаражу.

Строительство обойдется не в пример дешевле, чем возведение капитального «дома для машины», да и уйдет на возведение простой конструкции всего два – три дня.

В отличие от навеса гараж решает массу проблем:

  • Обеспечивает стабильную защиту автомобиля при любых погодных условиях, надежно ограждая технику от угона и повреждений чужими людьми и животными.
  • Заниматься ремонтом и обслуживанием в отапливаемом помещении в холодное время года приятнее, чем на улице.
  • Наличие хозяйственного блока в гараже решает вопрос с хранением колес, запчастей, а также инструментов для ремонта и прочих нужных в быту вещей.
  • При хранении автомобиля в закрытом гараже мотор всегда легче завести, и не расходуется лишний бензин на прогрев машины.

В то же время отдавая предпочтение использованию капитального гаража, нужно учитывать ряд обстоятельств:

  • Содержание машины в капитальном гараже приводит к тому, что она ржавеет. Это бывает в случаях, когда в здании плохая вентиляция, а из-за разности температур внутри и снаружи помещения авто периодически покрывается конденсатом.
  • Строительство основательного гаража требует времени и больших материальных вложений.
  • Под гараж уходит часть земельного участка, иногда значительная.
  • Если автомобиль используется ежедневно, загонять и выгонять его из гаража, без конца открывая и закрывая ворота, просто надоедает.

Навес также имеет свои положительные и отрицательные стороны:

  • Его площадь обычно меньше той, что занимает гараж. Это экономит пространство на земельном участке.
  • Машина под навесом закрыта от солнца, снега и дождя.
  • Автомобиль не находится в замкнутом пространстве, что предупреждает коррозию его кузова.
  • Для строительства навесов могут быть использованы разнообразные материалы, от дорогих до самых доступных по цене.
  • Навес нетрудно убрать и выстроить в другом месте. А также его можно сделать длиннее и шире по мере изменения ситуации, что позволит хранить под ним несколько дополнительных автомобилей.
  • Под навесом к машине легче подходить с любой стороны.

В то же время особенности легкой постройки несут и свои неприятности:

  • Если на улице ветер с косым дождем, под «козырьком» машина все равно намокнет, а зимой сама площадка будет занесена снегом, и придется брать в руки лопату и делать уборку. Отчасти проблема решается с помощью плотных штор, например, из брезента.
  • Если на территории нет нормальной охраны, из-под навеса машину легко угнать.
  • Под таким «козырьком» не станешь хранить колеса и прочие вещи, которые традиционно находят свое место в гараже. Проблему можно решить, если строение примыкает к сараю.
  • Зимой использовать навес для обслуживания машины неудобно.
  • Постройка без стен не защищает машину от пыли.

Учитывая все эти за и против, можно сказать, что наличие гаража с навесом или крытой площадки для парковки между гаражом и жилым домом — идеал для владельца авто, постоянно проживающего в частном доме.

Что касается дачных участков, которые используются только в теплое время года, строительство капитального гаража на них неоправданно. Легкая постройка для временного хранения машины более уместна и не требует лишних финансовых вложений. Если сделать к такому строению небольшую закрытую пристройку для хранения инструментов, запчастей и огородной техники, то в дачном варианте этого будет более чем достаточно.

Зонирование пространства

От грамотного размещения на загородном участке гаража, имеющего продолжение в виде навеса, будет зависеть удобство использования этих сооружений, да и всего двора.

Можно выбрать один из вариантов:

  • построить навес перед гаражными воротами;
  • разместить его у боковой стены;
  • между домом и гаражом;
  • позади гаража;
  • построить отдельно стоящий навес.

Проект

Реализация проекта гаража с навесом, размещенным непосредственно перед гаражными воротами, не является редкостью в силу определенных удобств. Такой план совмещения обеспечивает защиту пространства перед гаражом от осадков. Зимой там не придется чистить снег. Вместе с тем гаражная крыша и навес могут представлять собой единую конструкцию.

Если в хозяйстве одна машина, такая планировка удобна тем, что автомобиль в любой момент можно поставить впереди, на крытой площадке, чтобы легче было проводить его обслуживание.

Не так удобен такой проект, если речь идет о содержании 2 автомобилей. Если припарковать один из них под навесом, то второй в это время не сможет выехать из гаража.

Можно сделать перед гаражом что-то вроде павильона. Это откроет дополнительные возможности по эксплуатации самого гаража, потому что таким образом его рабочая площадь увеличивается. Не загоняя машину в сам гараж, можно без труда проводить ее обслуживание — заправить бензином, помыть, прибраться в багажнике и салоне. И все это без тесноты, и невзирая на погоду.

Козырек для машины, размещенный сбоку от здания, может быть хорошим местом для высадки пассажиров. Здесь также удобно ставить автомобиль на стоянку, например, в течение рабочего дня, когда приходится приезжать и уезжать несколько раз.

Навес между домом и гаражом объединяет жилое и техническое здание, а также часть дворового пространства, позволяя в любую погоду переходить из одного строения в другое.

Возле дома и гаража появляется удобная крытая парковка. В зависимости от размеров она может быть и на одну, и на две машины.

Часть территории во дворе оказывается защищенной от солнца и осадков, что может нести массу дополнительных бытовых удобств. Разнообразие материалов позволяет выполнить такой навес в любом стиле, добавив территории привлекательности.

Если позволяет площадь участка, ничто не мешает соорудить отдельно стоящий навес, под которым уместится пара автомобилей, а то и больше. Можно выбрать закрытый или открытый вариант строения.

Если открытый имеет только крышу с опорами, то у навеса закрытого типа, помимо кровли, есть стены и ворота, например, на петлях с шариком. Сами ворота с такими петлями сделают эксплуатацию навеса удобной. А конструкция сооружения в целом дает возможность обезопасить автомобиль от угона и вандализма.

Навес для автомобиля позади здания не привлекает к себе лишнего внимания. Помимо прочего, он может служить верандой. Из нее может быть удобно наблюдать за огородом или окружающим ландшафтом. Это вдвойне приятно делать, если найти в строении место для размещения столика и нескольких стульев, чтобы можно было проводить время за чашкой чая.

При проектировании навеса следует учесть, какая форма крыши предпочтительнее окажется для этого строения в конкретном случае.

Проще всего сделать односкатную конструкцию. Она подходит практически для любого климата. Важно только не промахнуться с углом наклона. Оптимальным считается наклон в 15-30 градусов. Он удобен для кровли из любого материала.

Двускатная делается в случае, если навес закрывает значительную площадь, или ее форма должна соответствовать очертаниям крыши дома, а также других построек во дворе. Создать ее сложнее, чем односкатную, но она во многом практичнее своей более простой «сестры».

Хорошим вариантом является также арочная конструкция. Выглядит она живописно, и на ней не задерживаются осадки.

Материалы

Для возведения гаража можно использовать различные материалы. И традиционные, и современные. Обычно такие строения создаются с оглядкой на жилое здание, чтобы соблюсти единство стиля, особенно если речь идет о пристроенном к дому гараже.

Для строительства подойдет и тот же брус, и кирпич, и газобетон.

Выбор материала для навесов зависит от их габаритов и особенностей эксплуатации. Так, для каркаса можно использовать брус или оцилиндрованное бревно, для кровли профнастил или металлочерепицу.

Такой навес мало чем будет отличаться от обычного гаража и может стать достойной его альтернативой на даче. Достаточно, например, построить односкатный навес для единственной машины, соорудив к нему в дополнение хозяйственную пристройку.

Дешево и сердито решается вопрос хранения машины с помощью разборной конструкции с тентом. Такое укрытие будет удобно использовать в летний период. Оно сможет защитить автомобиль от перегрева в знойный день и оградить от дождя в случае ухудшения погоды.

Хороший вариант — крыша из поликарбоната на металлическом каркасе. И металл, и поликарбонат относятся к разряду долговечных материалов. В результате такого строительства получается прочное и надежное сооружение, которое станет использоваться десятилетиями. А учитывая большой выбор поликарбоната по цветам, легко сделать навес в таком дизайне, который вам больше нравится.

Можно построить отдельно стоящий навес, или пристроить его к гаражу. Благодаря тому, что сам поликарбонат имеет незначительный вес, крепить такой большой козырек к стене капитального строения можно без опасений. Чтобы выполнять такую работу, не потребуется бригада строителей. Достаточно двух человек с мало-мальским опытом монтажа простых сооружений.

На рынке предлагается много моделей поликарбонатных гаражных навесов, которые без проблем собираются своими руками в нужном месте.

Из этого материала можно соорудить навес закрытого типа. Получится что-то вроде веранды для автомобиля. Сделать такую конструкцию можно и из других материалов — с использованием бруса, колонн из кирпича или стальных труб, профлиста для крыши и стен.

Советы

Устройство навеса с гаражом на частном подворье решает множество задач. Появляется дополнительное место для хранения мотоцикла или лодки, а также прицепа для автомобиля или различной хозяйственной техники.

Использовать такой комплекс можно не только для парковки разных транспортных средств, но и для решения самых разных бытовых вопросов и задач.

Например, как склад для хранения различных материалов. Сюда же осенью удобно высыпать выкопанную картошку и другие овощи, выращенные на собственном огороде, чтобы просушить их перед отправкой в подвал.

Время от времени гараж с навесом можно использовать в качестве мастерской. Здесь никому не помешаешь, работая с лаками, красками и прочими веществами, источающими токсичные ароматы.

Чтобы находиться под навесом было комфортнее, с солнечной стороны желательно посадить вьющиеся растения, которые разрастутся по натянутым ниткам или декоративной рейке, создавая естественную стену и тень от нее.

Если гараж сделан в цокольном этаже дома, строительство навеса (желательно в виде павильона) решит проблемы с проникновением сточных вод и осадков в само гаражное помещение. Такая зашита наиболее заметна во время сильного ливня.

Чтобы навес гаража был действительно удобным, при строительстве нужно учитывать многие факторы:

  • Лучше, чтобы он закрывал значительную территорию и в то же время не был помехой на пути передвижения людей.
  • Нужно грамотно устроить кровлю навеса, чтобы она не становилась причиной образования больших сугробов, затопления двора во время сильного дождя и препятствием для нормальной циркуляции воздуха в гараже.
  • При устройстве навеса необходимо учитывать парусность конструкции. Навес должен быть прочным и устойчивым, чтобы не стать причиной крупных неприятностей во время штормового ветра.
  • Если навесы устроены в виде павильонов и беседок, лучше делать небольшой фундамент, независимо от того, насколько массивна кровля и каким способом каркас крепится к основанию.
  • Чтобы навес над входом гаража был безопасным, под его опорами также устраивается фундамент, в противном случае плохо закрепленная конструкция, вес которой обычно не менее пятнадцати – двадцати килограммов, может обрушиться на машину или находящихся под навесной крышей людей.

Прежде чем приступать к строительству навеса, нужно хорошенько посчитать, какой размер будет для него оптимальным в конкретном случае. Маленький может оказаться почти бесполезным, а слишком большой, если это конструкция закрытого типа, «скушает» лишние квадратные метры имеющейся в распоряжении территории.

Параметры навеса должны соотноситься с габаритами автомобиля. Если машина имеет размеры, к примеру, 1,6 на 4,3 метра, то навес должен охватывать площадку в 2,3 на 5,5 метра. Для внедорожника можно выделить площадку размером примерно 4 на 7 метров. Если речь идет о парковке нескольких автомобилей, то и площадь навеса увеличивается соответствующим образом.

Высота навеса должна быть такой, чтобы под ним без проблем можно было поднять багажник машины. В то же время под крышу, расположенную на высоте более чем 2 метра 30 сантиметров, легко попадает снег и дождь.

В следующем видео смотрите, как сделать навес для гаража своими руками.

размеры, строительство стационарного авто-навеса своими руками, чертежи, фото, видео

Многие люди ездят на дачу на собственном автомобиле. Не на каждом участке имеется полноценный гараж, потому, чтобы защитить «железного друга» от солнца, атмосферных осадков, сооружается навес для машины. Его выполняют из различных материалов, а размеры зависят от габаритов автомобиля.

Атрибутом крупных частных владений стали пристройки, отдельные гаражи и открытые навесы для автомобилей.

Особенности навесов для авто на участке частного дома

У покупных или созданных своими руками укрытий, имеется множество преимуществ:

  • защищает автомобиль от осадков;
  • под большой крышей поместится и своя машина, и транспорт гостей;
  • это достойная замена гаражу, особенно, когда машина находится на даче редко;
  • чинить авто на свежем воздухе, не опасаясь дождя удобнее, чем в душном гараже;
  • если транспортное средство попало под дождь, под навесом, на воздухе, оно высохнет быстро, а значит – не заржавеет;
  • чтобы превратить площадку в гараж, достаточно возвести стены;
  • тонированная крыша защищает авто от перегрева, а его покрытие – от выцветания;
  • когда машина отсутствует, площадку используют для отдыха.

Навесы используют как дополнение к гаражу или единственную стоянку для автомобиля.

Разновидности навесов для автомобиля

Навесные укрытия на опорах бывают различными, выделяют:

  • стационарные – устанавливаются неподвижно, демонтировать и переставить на новое место их невозможно;
  • сборные – приобретаются в виде комплекта деталей, монтаж производится на дачном участке;
  • открытые – имеют только крышу, опоры, площадку;
  • закрытые – дополнительно оснащены стенками из дерева, поликарбоната металла, способны защитить автомобиль при «косых» дождях.

Навес — это в первую очередь удачная альтернатива гаражу.

Существуют различия и по форме крыши:

  • односкатная;
  • двухскатная;
  • «волны»;
  • многогранная;
  • «арка»;
  • «купол».

Совет: сооружение делается полностью автономным либо одной из сторон крепится к дому, гаражу, забору.

Расположение на участке

Вариантов размещения укрытия в пределах дачи несколько. Отдельно стоящую постройку удобнее всего расположить максимально близко к входу, но так, чтобы сооружение не препятствовало передвижению. Навесы пристраивают к гаражу, дому, иногда имеет смысл изготавливать постройку на две или даже три автомашины.

К автомобилю будет быстрый доступ, что очень удобно в летнее время.

Совет: если сделать укрытие в глубине участка, возникнут сложности с парковкой, организацией подъездного пути.

Перед гаражом

Конструкция, размещенная впереди гаража, дополнительно защищает вход от дождя. Под такой навес легко и быстро спрятать машину, если нет времени поставить ее в «домик». Иногда сооружение закрывает все пространство от забора до входа в гараж, боковые стенки, для удобства использования, не сооружаются.

Часто возникает необходимость в строительстве навеса перед гаражом.

Пристроенный к дому

Такая пристройка одной стороной примыкает непосредственно к стене здания, другой опираясь на столбы. Сооружение выполняется в том же стиле, что и домик, не нарушая общей стилистики. Допустимо пристроить навес к большой бытовке, сараю. Когда конструкция арочная, крышу продлевают до самого низа с наветренной стороны, оставляя открытое пространство с подветренной.

Такая конструкция с максимальной пользой занимает придомовую территорию.

Интересный навес на две-три машины

Для двух и более автомобилей делается высокий, чаще всего двускатный навес. Весьма интересная идея – сооружение с двумя или тремя аркообразными крышами. В последнем случае, каждое машиноместо отделяется от другого столбами. Важно, чтобы между зеркалами заднего вида оставалось не менее 50-70 см.

Такая постройка обеспечит безопасную парковку.

Размеры автонавесов

Минимальными габаритами автомобиля считается 1,6 на 3,6 м., максимальными – 1,8 на 4,9 м. Высота навеса делается такой, чтобы под ним легко проходил человек – не менее двух метров, но, в зависимости от дизайна конструкции, эту цифру допустимо увеличить до 3,5 м. Чтобы машина свободно въезжала-выезжала из-под навеса, а ее дверцы открывались, без риска повреждений, расстояние между опорами делается 2,5-3,1 м. Комфортная длина крыши, позволяющей защитить автомашину от дождя – 4,2-6,5 м. в зависимости от размеров авто.

Чтобы собрать навес для машины своими руками, нужно уметь составлять план, а также обрабатывать материалы.

Совет: чтобы упростить расчеты, к габаритам авто прибавляют по 40-50 см. с каждой стороны.

Из каких материалов сделать навес для автомобиля

Навесное сооружение чаще выполняется из деревянного бруса или металлического профиля. Реже основу строят из камня, кирпича – важно, чтобы дизайн конструкции хорошо сочетался с оформлением дома и других построек, расположенных на участке.

Установка навеса заберет не больше нескольких недель, хотя без сторонней помощи произвести ее не удастся.

Из дерева

Строительство деревянного навеса для собственного автомобиля легко выполнимо, при наличии минимальных навыков столяра. Для постройки используют брус, бревна, доски – толщина пиломатериалов зависит от размера будущего навеса. Все детали обязательно обрабатываются инсектицидами, противогнилостными составами, антипиренами. Для соединения отдельных элементов используются саморезы, особого мастерства требуют куполообразные конструкции, предполагающие большое количество деталей.

Собрать самодельную конструкцию из древесины сможет тот, кто более-менее разбирается в столярном деле и строительстве.

Совет: для красоты деревянную крышу оформляют «домовой» резьбой, различными накладным элементами.

Из металла

Металлическая конструкция выполняется сборно-разборной из труб либо сварной – из профилей, арматуры. Скрепляются детали болтами с резиновыми шайбами, перфорированными уголками либо путем сварки. Все металлические части грунтуются, окрашиваются в подходящий колер, покрываются антикоррозийными составами.

Подбирают модификации с защитой от сырости, потому что металл подвергается коррозии.

Совет: сооружение из полых труб обычно делается разборным – его легко демонтировать, перенести на другое место.

Из кирпича

Кирпичная конструкция выходит наиболее прочной, но громоздкой. Опоры из кирпича делают лишь в том случае, если участок большой и планируется, что навес простоит на месте возведения хотя бы лет 50. Демонтировать, переставить его на другое место, практически невозможно.

В результате владельцы получают эстетически привлекательную постройку и экономят благодаря отказу от обычного гаража.

Чем можно накрыть навес для гаража

В качестве кровли для укрытия используется профнастил, металлочерепица, поликарбонат, ондулин, рубероид, «прозрачный шифер», тканевый тент и некоторые другие материалы. Все они имеют ряд положительных отрицательных особенностей.

Вместо многочисленных критериев выбора можно применить один принцип — использовать тот же материал, что и для крыши главного дома.

Поликарбонатом

Покрытие из поликарбоната – выполняется прозрачным либо полупрозрачным. Оно красиво выглядит, не загромождает пространство участка. Поликарбонат легко гнется, с его помощью выполняются закругленные, «волнистые» крыши.

Монолитный поликарбонат служит до 25 лет, а менее надежный сотовый — всего 10.

Профнастилом

Сооружение, покрытое профнастилом, делается односкатным или двускатным. Оно пожаробезопасно, не боится коррозии, но во время дождя падающие на поверхность капли создают много шума. Монтировать такую кровлю допустимо как на деревянный, так и на металлический каркас.

У хорошего профнастила края — идеально ровные и не имеют зазубрин.

Металлочерепицей

Покрытие выполняется из меди, стали, алюминия со специальным антикоррозийным слоем. Готовый навес имеет красивый внешний вид, он долговечен, прочен, сравнительно не дорог, но если крыша имеет сложную форму, материала потребуется много. Разнообразие цветовых решений металлочерепицы позволит подобрать ее под любую стилистику.

При максимуме в 50 лет у металлочерепицы, битумная может прослужить аж 70 лет.

Ондулином

Конструкция, покрытая ондулином, выходит легкой, долговечной. Минусы такого материала – высокая горючесть, постепенное (за пять-семь лет) выцветание. Для монтажа используются специальные гвозди.

Ондулин — оптимальная кровля для небольших навесов.

Как построить навес для автомашины своими руками

Сооружение своими руками навеса для машины на дачу – несложная задача для тех, кто минимально знаком с основами строительства. Для возведения конструкции выбирается самое подходящее место, составляется подробный проект. Далее требуется залить фундамент, поставить на него каркас с опорами, оформить площадку, установить саму кровлю. Проще всего самостоятельно сделать односкатную крышу, опирающуюся на шесть-восемь столбов.

На сегодняшний день разработано большое количество проектов, позволяющих построить навес.

Выбор места, создание проекта с чертежами, схемами

Наиболее подходящее место для создания укрытия – со стороны въезда на участок. Его выравнивают, очищают от мусора, крупных растений. При наличии гаража, навес примыкает к нему спереди или сбоку. При создании чертежа требуется измерить длину, ширину, высоту машины – ей не должно быть «тесно», а на площадке оставляют достаточно места, чтобы беспрепятственно обойти авто вокруг.

В регионах, где ветер сильный и порывистый, скат крыши делается более пологим, а угол наклона составляет 25 градусов.

Совет: стандартные чертежи с размерами, расчетом количества материалов, легко найти в интернете, на сайтах, касающихся строительства и дачного хозяйства.

Изготовление фундамента

Основание для тяжелого навеса с опорами из кирпича, камня, металлочерепицы, делают монолитным – из бетона. Для этого производится разметка, выкапывается траншея, выполняется монтаж каркаса из арматуры и опалубки, заливка, выравнивание основания.

Периметр для стоянки подбираем на уровне 3×6 м.

Для небольшой машины, легкого укрытия из досок и поликарбоната, достаточно свайного фундамента. Под сваи, которых берется по количеству столбов-опор (6-10 штук), бурятся или выкапываются ямы. Последние заливают цементом после того, как опора (свая) с «якорем» уже помещена внутрь, а на дно насыпан щебень и песок. В другом варианте винтовые сваи вкручиваются прямо в землю, на глубину 1,2-1,6 метра, а сверху к ним привариваются трубы нужной высоты.

Строительство каркаса с опорами

Каркас устанавливается на предварительно подготовленное основание – бетон должен застыть, хорошо просохнуть. После, на заранее установленные закладные детали, монтируются опоры, на них – горизонтальные перемычки, наклонные части обрешетки. Стандартное расстояние между опорами, расположенными сбоку – 120-150 см., со стороны въезда – 270-290 см., высота – 215-250 см. Величина заглубления опорных элементов в фундамент зависит от тяжести кровли – 50-70 см.

Фиксацию производят за счет усиленных стальных полос или уголков.

Оформление площадки

Сама площадка укрытия заливается бетоном, выкладывается кирпичом, тротуарной плиткой, керамогранитом. Допустимо оформить помост предварительно окрашенными, пропитанными антигнилостными и инсектицидными составами досками, но такое покрытие не слишком долговечно, особенно, если машина большая, тяжелая. По бокам конструкции допустимо монтировать перила, полноценные высокие стенки.

Участок под навесом можно выложить тротуарной плиткой.

Совет: в самом простом варианте временного навеса, площадка состоит из утоптанного грунта. Важно лишь не располагать его в низине, куда постоянно стекает вода.

Установка кровли

Кровельная конструкция монтируется на предварительно созданную обрешетку из металла, бруса. Вначале на опоры укладывают самые длинные горизонтальные балки или трубы, после к ним прикручиваются, прибиваются, привариваются поперечные перекладины, наклонные части. Небольшой навес накрывают одним-двумя листами материала, для более крупных количество элементов превышает 6-12.

Среди материалов для покрытия крыши лучше выбрать профнастил.

Профнастил, поликарбонат, черепицу на наклонную крышу, начинают укладывать с нижнего края, чтобы стекающая сверху дождевая вода не накапливалась на поверхности. Детали располагают «внахлест» на 20-30 см., используя подходящие для того или иного материала крепежные элементы в достаточном количестве.

Дизайн

Навесная конструкция декорируется по своему усмотрению, но так, чтобы украшения не мешали въезду-выезду автомобиля. Для металлического, кирпичного сооружения оптимально подойдут изящные кованые детали (перила, карнизы), растения в кашпо, расположенные под самой крышей, светодиодная подсветка, гирлянда. Выполненное из дерева – оформляется резьбой, тонируется под элитные породы, расписывается узорами вручную. Допускается монтаж перил из точеных деревянных балясин, ажурных декоративных решеток.

Все детали обязательно покрываются слоем подходящего защитного состава.

Совет: если крыша плоская, а сооружение – прочное и пристроено к двухэтажному дому, сверху организуют своеобразную веранду.

Какой готовый навес лучше купить

Если нет ни времени, ни желания самостоятельно сооружать укрытие для машины, можно приобрести готовый навес, том числе – с доставкой к месту установки. Наиболее популярны сборно-разборные варианты из металлических труб и поликарбоната – они самые легкие, а при необходимости, изделие несложно переставить на другое место. В качестве временного летнего укрытия используют тканевые тенты на алюминиевом каркасе – заостренные опоры просто вкапывают в землю.

Если соблюдать все правила по установке и уходу, ваш навес прослужит долго и основательно.

Совет: чем более наклонной выполняется крыша, тем сильнее на нее воздействует ветер. Особенно важно это учитывать, если постройка стоит отдельно, а не примыкает к другим.

Заключение

Современный навес, предназначенный для одной или нескольких автомашин, защищает транспортные средства от осадков, птиц, повреждений, причиняемых падающими ветками и др. Такая крытая стоянка сооружается рядом с загородным особняком самостоятельно, буквально за неделю либо приобретается в готовом виде. Правильно выполненная постройка украсит дачное пространство и станет дополнительным местом отдыха.

ВИДЕО: Металлический навес для машины своими руками.

50 вариантов дизайна навесов для машины на даче:

Плюсы и минусы- Пошаговая инструкция +Видео и Фото

Навес для гаража – это своеобразное продолжение сооружения с кровлей. Конструкционно выделяют три типа: открытый, полузакрытый, закрытый навес. В некоторых случаях, за неимением полноценного гаража на участке, навес может стать хорошей заменой.

У гаража с навесом для машины есть достоинства и недостатки.

Общие сведения

Плюсы навеса:

  • Он занимает незначительную площадь по сравнению с гаражом, помогая тем самым экономить пространство.
  • Автомобиль под конструкцией защищен от атмосферных осадков и солнечных лучей. Нахождение авто на свежем воздухе предотвращает образование ржавчины.
  • По сравнению с закрытым гаражом, в котором из-за неправильного обустройства вентиляционной системы, образуется конденсат – прямой путь к коррозии.
  • Для сооружения навеса можно использовать любые материалы.
  • Ориентируясь на свой кошелек, владелец автомобиля имеет возможность выбрать любые материалы из предложенных на рынке.
  • При необходимости навес без труда убирают в другое место, удлиняют, укорачивают, делают шире. Стоит упомянуть, что подход к автомобилю ничем не затруднен.

Минусы навеса:

  • При сильном дожде все равно произойдет намокание автомобиля. В зимнюю пору территорию заметет снегом, который потребуется убрать. Частично, проблему решают установкой штор из брезента.
  • Навес перед въездом в гараж не убережет авто от кражи.
  • Нет возможности хранить вещи и колеса под навесом.
  • Неудобно подходить к машине и обслуживать ее в зимнее время.
  • Автомобиль не защищен от пыли и грязи.

Примечание

Установка навеса над входом в гараж, имеет свои преимущества, в случае постоянного проживания хозяина автомобиля на территории.

Хорошим вариантом дачный навес для гаража. В данном случае, капитальный гараж не оправдан. Ведь дача используется сезонно, и вкладывать средства в строительстве гаража не имеет смысла. Для хранения вещей сделайте постройку в виде сарая. В нем можно складировать запчасти, инструменты, стройматериалы.

Варианты строительства навеса для гаража

  • Перед въездом в гараж.
  • Возле боковой стены.
  • Между гаражом и домом.
  • На заднем дворе за гаражом.
  • Отдельно стоящий навес.

Проектирование гаража с навесом на участке

Одни из популярных вариантов сооружения навеса – павильон. Это дает возможность увеличить пространство. Кроме того, облегчает подход к машине и обслуживание. Под козырьком удобно высаживать пассажиров, особенно оценят семьи с маленькими детьми и пожилыми людьми. Здесь можно оставлять машину на стоянку на протяжении рабочего дня, в условии приезда-отъезда по нескольку раз на день. Размер навеса увеличивают при необходимости разместить под ним два автомобиля.

Открытый навес для гаража оборудуют лишь кровлей, которую удерживают столбы опор. Закрытый вид отличается установкой ворот для въезда и стен. Ворота оснащают системой открытия на шарнирах. Это позволяет спрятать автомобиль от недоброжелателей.

Навес возле гаража, который располагают на заднем дворе, не привлекает внимания прохожих. Конструкция может выполнять две функции – укрывать автомобиль от непогоды, а также исполнять роль веранды.

Форма крыши у навеса для гаража может быть односкатной и двускатной. Простотой конструкции и установки отличается односкатная кровля. Ее можно устанавливать в любых климатических условиях. Стандартный угол наклона 15º – 30º, позволяет выбрать для крыши любой материал.

Двускатная крыша для навеса подходит для тех случаев, когда есть потребность закрыть большую площадь или повторить очертания кровли дома, других строений на участке. Конструкция отличается практичностью и удобством эксплуатации.

Арочный навес – вариант двускатной крыши, который имеет привлекательный внешний вид, и на нем не задерживается снег с дождем.

Материалы для сооружения навеса

Каркас и опорные столбы сооружают из бруса, металлического профиля и оцилиндрованного бревна. Для крыши чаще всего приобретают металлочерепицу, поликарбонат и профнастил.

Тентовые гаражи и навесы для автомобиля станут хорошим альтернативным и бюджетным вариантом. Достоинством навеса станет возможность складывать и переносить его в любое удобное место. Чаще всего он используется летом для защиты машины от дождя и палящего солнца.

Для сооружения навеса над гаражом из поликарбоната используют металлический профиль и листовой материала. Конструкция отличается особой прочностью и долгим сроком эксплуатации. Цветовая гамма поликарбоната довольно широкая, что позволяет сделать навес для гаража в понравившемся вам дизайне.

Навес часто используют в качестве склада для стройматериалов, хранения инструментов ы вещей. Также, конструкция подходит для оборудования ее под мастерскую.

Для комфортного нахождения, с южной стороны высаживают вьюны, плющ или виноградник. Разрастаясь, растения создадут зеленую сплошную стену.

Навес в виде павильона, в случае обустройства гаража в цоколе, обеспечит защиту от сточных, дождевых и талых вод. Особенно ценной такая защита окажется во время ливня.

Особенности обустройства навеса над гаражом

  • Покрытие значительной территории возле гаража, без создания препятствий для передвижения людей.
  • Кровля навеса должна быть правильной формы, дабы на ней не скапливались снежные сугробы, и территорию не затапливало во время сильных дождей.
  • Обеспечение правильной циркуляции воздушных масс.
  • При сооружении навеса учитывают парусность. При штормовом ветре, конструкция должна остаться на месте.
  • Для навесов беседок и павильонов сооружают простой фундамент, вне зависимости от веса крыши и выбора материала для нее. Кроме того, подготовка основания убережет автомобиль от обрушения конструкции.
  • Перед сооружением навеса следует произвести расчёты всех параметров и сделать чертеж. Так вы сможете ориентироваться в габаритах навеса и скорректировать их при необходимости.

Итоги

Размер навеса для гаража должен соответствовать габаритам автомобиля. При размере легковика 1,5 м х 4 м, навес должен иметь параметры 2,7 м х 4,2. Для внедорожников оптимальным размером стане навес с параметрами 4 х 7 м. Для 2-х автомобилей площадь навеса увеличивают вдвое.

Высота конструкции должна поместить автомобиль с возможностью открыть багажник. И помните, под навес высотой 2,3 м будет постоянно заливать дождь и наметать снег.

типы, конструкций, монтаж своими руками

Многие автолюбители задаются вопросом о том, что является лучшим убежищем для авто —  гараж или навес. Эксперты в этом вопросе единодушны – гараж с навесом можно с уверенностью назвать идеальным вариантом, как для хранения автомобиля, так и для проведения свободного времени возле него. В данной статье мы попытаемся разобраться с тем, на каком проекте гаража с навесом лучше остановить свой выбор, и каковы преимущества подобной конструкции.

Типы навесов и их конструкций

Перед тем, как построить навес, необходимо определиться с тем, какого типа он будет, и из каких материалов его лучше выполнить.

Как правило, навес перед гаражом проектируется согласно одной из трех основных схем:

  1. Совмещенная система – это схема, которая подразумевает постройку навеса вплотную к гаражу.
  2. Независимая система – укрытие, построенное отдельно от гаражного помещения.
  3. Цельная система — схема, основывающаяся на расположении гаражного помещения и навесного укрытия под одной крышей.

Балочно-опорная конструкция

Проект гаража с навесом по совмещенной системе может включать в себя одни из трех типов крепления:

  1. Балочно-опорный – тип крепления, основанный на фиксации одной стороны крыши навеса на балке, закрепленной на стене гаража, а другой – на опорах, забетонированных в землю.
  2. Консольно-опорный – тип крепления, подразумевающий фиксацию крыши на подвесах и перпендикулярно расположенных крепежах (кронштейны, закладные, уголки).
  3. Консольный – тип крепления, при котором легкие (обязательно) козырьки фиксируются на специальных подвесах.

Сам гаражный навес также может быть нескольких видов:

  • Открытого типа – укрытие, состоящее только из крыши и ее опор.
  • Полузакрытого типа – навес, закрытый только с одной или нескольких сторон.
  • Закрытого типа – навес, закрытый со всех сторон.

Открытый навес

Обустраивая укрытие перед домом, также необходимо определиться с видом его крыши:

  1. Односкатный – подразумевает ровную поверхность кровли, расположенную под небольшим наклоном в 15-30 градусов.
  2. Двускатный – крыша разделена на две части, закрепленные в верхушке и расходящиеся в разные стороны под наклоном.
  3. Арочный – подходит для конструкций из металла и профнастила.

Строительные материалы

Прежде чем сделать гараж с навесом, необходимо определиться с материалами, из которых будет построена данная конструкция.

В нашей стране каркас гаража с навесом для машины принято сооружать из деревянного бруса или оцилиндрованного бревна. При этом не стоит забывать о специальной защите дерева от влаги, гниения, вредителей и воспламенения. Подобные материалы необходимо тщательно обрабатывать антисептиком, противопожарными веществами, грунтом и влагостойкими защитами.

Навес из бруса

Еще в качестве опор подойдут металлические трубы. Такие материалы считаются более надежными, но также уязвимыми. Их врагом являются коррозийные процессы. Дабы их избежать, необходима дополнительная защита – зачистка, обработка растворителем, грунтовка и покраска.

Внимание! Из чего бы не были выполнены опоры для укрытия, для обеспечения полной безопасности площадку под навесом рекомендуется залить бетоном или выложить плиткой. При этом, чем тяжелее конструкция, тем более глубоким должен быть фундамент.

Кровля конструкции зачастую выполняется из легкого поликарбоната, профнастила, деревянных досок (дачный вариант), мягкой черепицы, рубероида или металлочерепицы (чаще в цельных системах).

Для временного укрытия автомобиля можно использовать конструкции из тента. Они могут быть, как стационарными, так и разборными. Стационарные конструкции подразумевают установку металлического каркаса, к которому в нужное время крепится тентовый купол. Временные конструкции также выполняются из металлического каркаса, который может легко собираться и разбираться.

Навес из поликарбоната

Достоинства и недостатки

К достоинствам совмещенной системы «Гараж/навес» можно отнести:

  • Защита автомобиля и площадки перед гаражным помещением от осадков и падающих листьев.
  • Возможность починки авто на открытом воздухе.
  • Возможность стоянки сразу двух машин – одна внутри гаража, а другая – под навесом.
  • Хорошая вентиляция и профилактика коррозии для авто.
  • Защита водителя от непогоды при открытии ворот – альтернатива автоматическим воротам.

Недостатками подобной конструкции можно назвать:

  • Незащищенность от пыли и боковых дождей (можно решить проблему, закрыв стороны).
  • Невозможность работы в зимнее время.
  • Плохие антиугонные качества (если навес находится за воротами).
  • Невозможность выезда из гаража, если перед ним стоит еще одна машина.

К преимуществам автономных убежищ для автомобилей можно отнести:

  • Хорошая вентиляция воздуха.
  • Дешевизна.
  • Использование в других целях (для детских игр, хранения хозяйственного инвентаря).
  • Мобильность.
  • Возможность использования в коммерческих целях (для обустройства частной стоянки авто).

Однако наряду с плюсами у этого типа конструкции существует и целый список недостатков:

  • Плохие противоугонные условия.
  • Незащищенность от погодных условий с боковых сторон.
  • Невозможность круглогодичного хранения инструмента и техники.

Самым надежным навесом для гаража является укрытие, созданное по цельной системе. Такое убежище для авто сможет защитить его и от непогоды, и от воровства, и от коррозии. Единственным недостатком подобной системы можно назвать дороговизну строительства и необходимость планирования еще на этапе проектировки дома.

В завершении стоит сказать о том, что проектируя навес для гаража, необходимо учитывать его основное предназначение, месторасположение и финансовую сторону вопроса.

проект и создание своими руками навеса с козырьком между домом и гаражом

Автор roman На чтение 8 мин Просмотров 1.3к. Опубликовано

Идеальная парковка для автомобиля является чуть ли не самой главной мечтой любого автомобилиста. И это место возможно сделать своими руками. В статье речь пойдет о гараже с навесом, который является не только удобной, но и современной, экономичной, функциональной и эффективной конструкцией.

Это отличный способ разумно использовать пространство перед гаражом. Мы расскажем о достоинствах и недостатках подобного строения и каким образом следует провести работы, чтобы в итоге получить надежное парковочное место своему любимому четырехколесному помощнику.

Варианты пригаражных навесов

Основных вариантов, касающихся расположения навеса относительно гаража всего три:

  1. Навес перед гаражом.
    Конструкция удобна для парковки как одного, так и нескольких автомобилей. Зимой она спасет от лишнего снега при заезде в гараж.
  2. Навес сбоку.
    Чаше всего это продолжение крыши основного строения. Зону под крышей можно использовать в качестве стоянки, места отдыха с семьей. А если расположить навес по обе стороны от гаража, то возможно парковать одновременно до трех автомобилей.
  3. Навес за задней стенкой.
    Конструкция встречается достаточно редко, потому что в задней стене необходим отдельный заезд. Но зато реально спрятать автомобиль от лишних глаз с улицы, а со стороны двора он будет хорошо виден.

Помимо трех видов по расположению, навесы имеют конструктивные особенности и различаются следующим образом:

  • открытый – имеет только крышу и общую гаражную стену;
  • закрытый – имеет три стены из дерева, тентовой ткани или поликарбоната. Если есть такая необходимость, то возможно повесить тентовые ворота с целью защиты от ветра и дождя.

По функциональности и мобильности навесы подразделяются на:

  • стационарные – устанавливаются на сваи, забетонированные в землю и являются надежными и долговечными;
  • разборные либо тентовые – собираются и разбираются, по мере необходимости. Ткань тента спасает от дождя, солнца и пожаробезопасна. Конструкция продаётся уже готовая, вместе с инструкцией по сборке.

Существует такой вид навесов, как отдельно стоящие от гаража. Но с вышеописанными они не имеют ничего общего и их возможно использовать просто как зону отдыха.

Что нужно для строительства пригаражного навеса

Предположим, что гараж уже давно стоит, и мы решили пристроить к нему навес с целью более функционального использования пространства рядом с ним. Строительство каркаса трудностей не вызовет, а вот над крышей следует потрудиться и выбрать оптимальный вариант.

Крыши различаются по следующим типам:

  1. Односкатная.
    Очень простой тип, на такое строительство требуется меньше всего материала. Такую крышу можно построить в любом регионе, но необходимо правильно рассчитать угол ската. Наиболее приемлемый угол составляет от 15 до 30 градусов и подходит для строительства из различных кровельных материалов.
  2. Двускатная.
    Когда навес очень большой либо того требует изначальная архитектура гаража, то целесообразнее использовать именно этот тип крыши. Она очень массивна и ее сложнее изготовить, зато ее практичность гораздо выше, чем у односкатной.
  3. Арочная.
    Очень легкая в исполнении и именно ее выбирают многие владельцы гаражей. Наилучшее расстояние от нижней точки до верха составляет около 600 мм, а размер между крайними точками фермы около 300-600 мм.

Не последнюю роль играет и вид материала, использующегося при строительстве.

Материалы используются следующие:

  • рубероид либо мягкая черепица – хороший и недорогой, но класть его следует только на деревянную или фанерную обрешетку;
  • профлисты – подходит односкатной и двускатной крыше, выглядит красиво, стоит недорого;
  • поликарбонат – красивый материал, не перегружающий архитектуру. Является легким, практичным и именно поликарбонат выбирают чаще всего при строительстве навесов;
  • металлочерепица – используется очень редко, чаще в тех случаях, когда гараж покрыт именно этим материалом и не хочется портить архитектурный ансамбль.

Размеры следует рассчитывать исходя из габаритов вашего автомобиля. В среднем, добавляют по метру по боковым сторонам и по 300-800 мм на перед и зад машины. Допустим, навес планируется использовать одновременно двумя машинами, в этом случае следует предусмотреть дополнительные 800 мм между транспортными средствами.

Подготовка

Подготовке перед строительством навеса стоит уделить достаточно времени. Никогда не будет лишним перепроверить все конструктивные особенности до мелочей, во избежание дальнейших ошибок.

Готовясь к постройке, следует учесть следующие моменты:

  1. Навес стоит разместить вплотную к стене гаража, а наиболее лучший вариант – если он будет располагаться перед гаражом.
  2. В том случае, если площадка перед гаражом слишком мала, то навес можно разместить сбоку постройки.
  3. Навес возможно располагать и отдельно от здания и использовать не только с целью хранения автомобиля, но и как место отдыха, если это позволяют размеры участка.
  4. При выборе места под навес станет нелишним обратить внимание на ход солнца, наклон участка и в каком направлении чаще всего дует ветер.

В процессе подготовки стоит найти типовой проект в интернете либо разработать чертежи самостоятельно. В проекте определяется размеры территории будущего строительства, планировка навеса, выбираются материалы, чертятся чертежи.

Проект создается и тщательно выверяется, потому что по нему далее будет определение необходимого объёма строительных материалов, которые следует закупить. В процессе проектирования чертежей определяются и способы обработки материалов, следовательно, становится понятно, какой именно инструмент нужно использовать.

Размеры навеса для гаража.

Если инструмента нет, то самое время его позаимствовать или приобрести, чтобы в дальнейшем не было остановки процесса строительства.

В процессе подготовки также размечают территорию, приобретают и складируют необходимые материалы и инструменты. В том случае, когда участок абсолютно не готов к стройке, его расчищают, вывозят мусор, избавляют от травы, поросли и корней деревьев, разравнивают грунт, убирают все кочки и ямки.

Рассмотрим вариант, при котором навес находиться перед воротами, имеет арочную крышу из поликарбоната и размеры 3 на 6 метров.

Материалы

Любую работу невозможно выполнить без инструментов, материалов и наша работа не исключение. Еще на подготовительном этапе следует приобрести и найти все необходимое.

На строительной площадке необходимо иметь следующие инструменты:

  • болгарку;
  • дрель;
  • резервуар для бетонной смеси;
  • лопаты;
  • измерительную рулетку;
  • сварочный аппарат.

В связи с тем, что гараж имеет размеры 3 на 6 метров, то понадобятся следующие материалы:

  • квадратная профильная труба 60 на 60, длина 3,5 метра – 6 штук;
  • профилированная труба на обрешетку 40 на 40, длина 6 метров – 7 штук;
  • профилированная труба на боковые ребра жесткости 50 на 50, длина 6 метров – 2 штуки;
  • арочные фермы, заранее сваренные, длина 3 метра – 3 штуки;
  • поликарбонат в листах – 21 метр;
  • болты с термошайбами;
  • профиль стыков и торцов;
  • бетонная смесь;
  • щебень;
  • грунтовка;
  • краска.

Пошаговый план

Если вы строили гараж своим руками, то строительство навеса покажется вообще детской развивающей игрушкой.

План выглядит следующим образом:

  1. Расчищаем площадку 3 на 6 метров.
    Она должна быть чистой, без поросли, травы, мусора и выровненным грунтом.
  2. Бетонируем опоры из профилированной трубы 60 на 60.
    Сначала необходимо вырыть 6 ям с шагом 3 метра друг от друга, на глубину 80-120 см. На дно ям засыпается песчано-щебневая подушка. Слои песка и щебня должны насыпаться не менее 15 сантиметров каждый и затем они заливаются бетоном вместе с опорами. Высыхает конструкция не менее недели.
  3. Приступаем к сборке каркаса.
    Берется профилированная труба 50 на 50 и приваривается к опорам, образуя боковые ребра жесткости. Фермы приваривают по парам к опорам будущего навеса, по ширине. К верхним ребрам ферм монтируется прогон из профилированных труб 40 на 40.
  4. Обрабатываем металл.
    Таким образом исключается появление ржавчины на металлических элементах конструкции. Поверхности обрабатываются растворителем, а затем грунтовкой. Когда все высохнет, следует прокрасить все элементы.
  5. Обшиваем каркас.
    Лист поликарбоната следует разрезать на 6 частей, длина зависит от выпуклости ферм. Листы крепят при помощи болтов с термошайбой и главное их не перетянуть. Стыковочный профиль монтируется в местах стыков, а по краю пускается торцовый. Следует заделать стык между гаражом и навесом. Делается это при помощи битумного скотча и резиновых прокладок.

Разрезая поликарбонат, стоит оставлять припуск 10-20 сантиметров с трех сторон, а со стороны гаража в припуске нет необходимости. Иногда в стене гаража штробят неглубокую канавку, в которую заводят лист и также изолируют битумом или резиной для большей герметичности стыка гаража и навеса.

https://www.youtube.com/watch?v=2a1Ajg7E5jY

Итог

Итогом правильного проектирования станет хороший навес, защищающий от солнца, дождя, снега и небольшого ветра. Должно получиться функциональное и хорошо вентилируемое строение возле гаража, где возможно хранить автомобиль, заниматься мелким ремонтом и просто отдыхать.

Навесные опоры часто декорируют художественной ковкой деревянными элементами либо пускают по ним виноград и другие вьющиеся растения. Лишь немного фантазии и ваш навес станет неповторимым и уютным местом.

гаражей с возможностью наклона | Навесные гаражные постройки по лучшим ценам

Навесные гаражи

Гаражи с навесом обычно проектируются как гаражные постройки с одной или несколькими пристройками, добавленными сбоку. Они представляют собой отличный и экономичный способ создания как закрытых, так и открытых складских помещений для множества нужд и применений. В главном гаражном здании можно выбрать разные варианты стилей крыши, включая обычную крышу, коробчатую крышу с карнизами или вертикальную крышу, в то время как навес имеет простую наклонную крышу, которая позволяет дождю и снегу легко соскальзывать в одну сторону.

Использование навесного гаража

Одна из первых вещей, которую вам нужно решить при выборе навеса из металла, - это то, как вы хотите использовать свой гараж с навесом. Честно говоря, вы мало что НЕ МОЖЕТЕ сделать с одной из этих комбинированных структур! Вот лишь несколько примеров того, как клиенты используют эти металлические гаражи:

  • Автостоянки для различных транспортных средств

  • Навесы для хранения косилок, уличной техники, дров, сена и многого другого

  • Игровые домики

  • Арт-студии

  • Офисные помещения

  • Мастерские

  • Помещение личного спортзала

  • Мужские пещеры и навесы

  • Домики с бассейнами и летними душевыми

  • Теплицы

  • Кафе и кофейни

  • Пространство для вечеринок и развлечений

  • Апартаменты

  • Дома для спортплощадок и концессионные стенды

  • И многое другое!

Варианты цветовой схемы

Какие цвета выбрать для вашего гаража? С Metal Garage Central это полностью зависит от вас, включая возможность выбора привлекательных двухцветных вариантов.В зависимости от производителя, которого мы используем для обслуживания вашего региона, в настоящее время доступно до 18 различных цветовых вариантов. Если одна из ваших целей - помочь вашему гаражу гармонировать с вашим домом или другими окружающими строениями, у нас почти наверняка есть выбор цвета, который сделает это возможным!

Почему стоит выбрать гараж с накидом

Возможно, вы захотите самостоятельно спроектировать свой гараж. Наши дружелюбные и знающие специалисты по строительству будут рады помочь вам в этом процессе.Или, если хотите, вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО можете спроектировать навес для машины самостоятельно, не вставая с дивана! С помощью нашего мощного и простого в использовании 3D-оценщика, доступного с любого устройства, включая планшеты, iPhone и Android-устройства, вы можете спроектировать свое здание, сохранить свой дизайн, поделиться им в социальных сетях и даже выполнить свой заказ в Интернете!

А мы уже упоминали? Доставка и установка вашего металлического здания включены в стандартную покупку в Metal Garage Central, и наша команда профессиональных установщиков обычно может установить большинство конструкций всего за один день! Единственное требование с вашей стороны - убедиться, что ваш сайт находится на одном уровне, прежде чем мы выполним установку; обратите внимание, что мы не предоставляем никаких бетонных или фундаментальных работ.

Преимущества нестандартных стальных конструкций

Стальные конструкции превосходят стальные конструкции или конструкции, сделанные из других материалов, также по причинам, выходящим за рамки конкурентоспособной закупочной цены:

Низкие эксплуатационные расходы -

Металл легче чистить и требует меньшего ухода, чем стержневые конструкции или другие конструкции. А поскольку цвет пропитан металлом, у вас не возникнет таких же проблем с отслаиванием или выцветанием краски.

Durable -

Стальные здания не гниют, как дерево, и могут выдерживать постоянное использование и экстремальные погодные условия, включая сильный ветер, проливные дожди, скопление снега, молнии ... и даже землетрясения! Металлические панели также можно покрыть составом алюминия, чтобы предотвратить ржавление и продлить срок службы панелей.

Устойчивость к вредителям и огню -

Сталь

не подвержена воздействию термитов и других вредителей, а также не содержит плесени или грибка. Сталь также невероятно огнестойкая.

Настраиваемый -

Универсальность стали позволяет создавать более сложные архитектурные проекты и иметь более просторное внутреннее пространство. Металлические здания легче расширять по мере роста ваших потребностей.

Меньше затрат на страхование -

Благодаря превосходной прочности, долговечности и огнестойкости ваши расходы на страхование могут снизиться, если вы выберете стальное здание по сравнению с другими вариантами.Это еще одна экономическая выгода, которую вы получаете, выбирая конструкцию от Metal Garage Central!

Приступим!

Наши дружелюбные и знающие специалисты по строительству всегда готовы помочь! Мы с радостью проведем вас через весь процесс, от проектирования до заказа и производства до установки. Посетите нас онлайн в Metal Garage Central или позвоните нам по телефону (980) 321-9898, и давайте уже сегодня приступим к проектированию навесного гаража вашей мечты!

Процесс установки металлических зданий

Как сделать заказ в Metal Garage Central Это просто и быстро

Получите прочный навес для машины из металла по отличной цене

Купив в нашем магазине металлический гараж с навесом или двумя, вы можете использовать его для многих целей.Они делают отличные гаражи, мастерские и сараи для скота и оборудования. Металлические односкатные здания бывают трех разных стилей крыш, разных размеров и конфигураций. Если вам нужен открытый навес для автомобиля, с закрытым центром и открытым навесом, полностью закрытая конструкция или конструкция с открытым центром и закрытыми навесами, мы можем помочь вам получить именно то, что вам нужно по отличной цене в магазине Alan's Factory Outlet.


Металлический конюшня, прислоненная к зданию: Например, металлический конюшня, прислоненный к зданию, показанный выше, представляет собой конструкцию размером 36 на 36 футов с открытым центром и закрытыми навесами с обеих сторон.Центр составляет 12 футов в высоту и 9 футов в высоту, а концы имеют ширину 12 футов и высоту 6 футов.

Что такое навесное здание или гараж?

Пристройка - это простой способ добавить еще одну конструкцию к существующему зданию. Его делают путем «прислонения» стропил к стене, чтобы образовалась дополнительная крыша. Наклоны полезны для укрытия оборудования, такого как газонокосилка, которое может не поместиться в гараже с другими транспортными средствами. Они также отлично подходят для содержания скота, обеспечивая укрытие и свободу передвижения. Отдельно стоящие навесы также существуют, но это, как правило, простые конструкции, используемые в качестве укрытия в лагере.

Обеспечьте безопасность своей собственности в прилегающем здании

Владение навесом для машины из прилегающего металла может иметь много преимуществ. Какую бы форму он ни принял, металлический гараж с пристройками может защитить все, что находится под ним, от суровых погодных условий. Навесы для автомобилей с наклоном защищают автомобили, грузовики, сельскохозяйственную технику, кемперы и многие другие типы транспортных средств от повреждений, которые могут быть вызваны ветром, дождем, солнцем и снегом. Наши сборные конструкции и комплекты навесов для автомобиля могут помочь вам защитить ценные вещи от кражи.Навес для машины с прислоненной к нему металлической крышкой с закрытыми стенками может отпугнуть воров и обезопасить вашу собственность. Каждый навесной гараж, который мы продаем, может быть адаптирован к любому варианту использования. А цены на металлические навесы для автомобиля одни из самых низких, которые вы можете найти где-либо.

Металлический навес для навеса

Использование навеса с наклоном в качестве конюшни

Покупка навеса с навесом - разумная идея для владельцев лошадей, поскольку дает вам место, где можно укрыть лошадь, предлагая свежую воздух и комфорт.Навес с открытыми стенками позволяет лошадям входить и выходить в свободное время, но если начнется дождь или снег, лошади могут пойти в навес для укрытия. Приобретая навес с навесом, владелец лошади может предоставить приют для лошадей без необходимости строить сложную конюшню со всеми принадлежностями.

Металлические конюшни, прислоненные к зданиям: Общий размер 42x21 ′ Центр 18x21′x9 ′ с (2) 12′x21′x6 ′ Наклонами с каждой стороны, все 4 наклона к концам закрыты и защитная пленка на наклонной к концам вертикальная и с двух сторон закрыта двумя вертикальными фронтонными концами на передней и задней части центра с бесплатной доставкой и установкой в ​​AL, AR, FL, GA, IN, KS, KY, LA, MD , MS, MO, NC, OH, OK, PA, SC, TN, TX и VA.

Металлические навесы для гаражей и сараев

Когда вы покупаете навесное здание в магазине Alan’s Factory Outlet, вы можете настроить его по своему усмотрению. Взгляните на то, что создали другие наши клиенты:

Carolina Barn с наклоном к навесу: у этого навеса в стиле Каролины с навесами есть центр 18 на 21 фут и 12 футов высотой для размещения кемпера. , а его наклонные стороны размером 12 на 21 на 7 футов с двускатными концами закрыты по бокам для защиты других транспортных средств внутри.


Carolina Barn Metal Lean To: Это полностью закрытое строение в стиле Каролины имеет размеры 44 на 21 фут в целом, с 12-футовым центром и 8-футовыми концами. У него есть гаражные ворота 10 на 10, а также гаражный каркас 9 на 7 с разрезами под 45 градусов. Он также имеет вертикальную крышу, которая помогает легко соскальзывать снегу, а также дополнительные вертикальные стороны и вертикальные концы; наши стандартные закрытые стенки имеют горизонтальный дизайн.


Металлический гараж с уклоном в сарай Каролины: если ваша конструкция имеет длину 41 фут или больше, мы рекомендуем крышу вертикального типа, как у этой конструкции в стиле Каролины.Этот сарай 48 на 66 с навесом полностью закрыт гаражной дверью, двумя 36-дюймовыми дверями и шестью окнами.


Металлический гараж, примыкающий к сараю Сенеки: Это одноэтажное здание в стиле Сенеки имеет закрытый центр с двумя гаражными воротами 9 на 8. Боковые и задние стороны его наклонных сторон закрыты, и у каждой есть остроконечная передняя часть.

Вы также можете сделать свой сарай Seneca с навесом с закрытыми стенками и открытым центром, как показано здесь. Боковые стороны полностью огорожены, каждая имеет дверь гаража и входную дверь.

Стиль Seneca отлично подходит для очень больших конструкций, таких как навес для автомобиля с закрытыми стенками и шестью фронтонами.

Доступны также широкие навесы для автомобилей шириной от 32 до 40 и металлические гаражи без навеса.

Построить навес для машины - Extreme How To

Монте-Берч

Навес для машины или навес, прикрепленный к существующему зданию, например гаражу, сараю, сараю или стороне вашего дома, может обеспечить экономичное укрытие для транспортных средств, садовых тракторов, лодок или другого оборудования.Пристроенный навес для машины также довольно легко построить напротив другого здания, если у вас достаточно высоты под существующим карнизом здания.

Конец чертежа.

В показанном навесе / навесе для машины используются базовые и простые методы строительства столбов, и он был добавлен к существующей мастерской. Внешний конец навеса поддерживается стойками 4 на 4, обработанными под давлением Wolmanized. А поскольку внешняя облицовка подвержена влиянию погодных условий, она также изготовлена ​​из материалов, обработанных давлением 1 на 6.Для кровли используется легкий, но прочный металл. Несколько иной подход был применен при устройстве кровли. Традиционная конструкция столбов с металлической крышей состоит из прогонов 2 на 4, закрепленных по краю поперек стропил, с прикрепленной к ним металлической кровлей. Это создает пространство, где воробьи и другие птицы могут уйти от непогоды, и даже место для строительства своих гнезд, что приводит к беспорядку. В нашей конструкции используется блокировка 2 на 4, расположенная между стропилами и расположенная напротив верхних краев стропил.Это предотвращает отдых птиц под крышей и предотвращает попадание помета с лодок, автомобилей или другого оборудования.

Боковой чертеж.

Показанный навес выдержал 3 дюйма льда и дополнительно 18 дюймов снега, выпавших этой зимой. Однако конструкция может быть недостаточно прочной или иметь достаточный уклон крыши для некоторых участков с высоким уровнем снега. Ознакомьтесь с местными строительными нормами и правилами. Показанный навес составляет 24 фута в длину, чтобы соответствовать длине существующего здания, и 15 футов в глубину. Последний позволяет использовать стандартные стропила размером 16 футов 2 на 6 дюймов.Возможно, вам придется несколько изменить дизайн, чтобы он соответствовал высоте, длине и даже ширине вашего существующего здания, если вам нужен более узкий сарай. Хорошая идея - сделать набросок здания, чтобы определить уклон крыши, количество необходимых опорных столбов и т. Д.

Слева: Первый шаг - привязать опорный коллектор к существующему зданию и провести отвес с каждого конца. Справа: Следующий шаг - определить расположение внешних опорных стоек. выложить здание методом треугольника и струнных линий.

Начало работы

Первый шаг - найти и установить опорную перемычку в существующем здании. Конец заголовка должен отступать от края существующего здания на 1/2 дюйма, плюс толщина любого сайдинга и отделки, которые будут добавлены. Отметьте положение одного конца заголовка, а затем отметьте другой конец. Убедитесь, что заголовок выровнен от начала до конца. Закрепите заголовок на месте с помощью шурупов через сайдинг и в стойки существующего здания.Проведите отвес из каждого угла заголовка и отметьте это место внизу существующего здания. Это даст вам отправную точку для планировки здания и определения местоположения опорных столбов. Начиная с одной отметки отвеса, прикрепите веревку к зданию. Измерьте длину, необходимую для одного конца, вбейте кол и закрепите веревку на месте. Начиная со второй отметки отвеса, отмерьте противоположный конец, временно вбейте кол и добавьте вторую веревочную линию. Измерьте расстояние между двумя отметками отвеса длины навеса для машины.Измерьте расстояние между двумя кольями и при необходимости отрегулируйте их, чтобы достичь того же расстояния.

После того, как стойки будут установлены, установите две торцевые доски, фактически внешние стропила. Вместе с помощником удерживайте доски на месте и определите уклон и / или внешнюю высоту крыши. Отметьте внешнюю высоту крыши (низ стропила) на торцевых стойках. отметьте угол наклона стропильного конца, когда он упирается в коллектор и существующую стену здания.

После определения местоположения столбов выкопайте ямы для столбов, обработанных давлением.Убедитесь, что стойки расположены вертикально, затем закрепите на месте временными скобами 2 × 4. Облейте Quikrete вокруг столбов. Добавьте воды. Затем плотно утрамбуйте смоченный материал Quikrete вокруг стоек.

Убедитесь, что навес для машины расположен в квадрате с существующим зданием. Один из методов обеспечения квадрата - использование прямых угловых струнных линий. Начиная с одной из отметок отвеса, отмерьте 3 фута от здания на веревке и отметьте это фломастером. Измерьте 4 фута вдоль стены здания и отметьте это измерение.Измерьте диагональ между двумя отметками. Измерение должно быть 5 футов, чтобы получился квадратный угол. Переместите стержень на конце струны внутрь или наружу, чтобы добиться правильного измерения. Это создает квадратный угол для одного конца навеса для машины и определяет расположение угловой стойки. Повторите то же самое для противоположного конца и угловой стойки. Затем снова измерьте расстояние между двумя кольями, чтобы убедиться, что длина правильная. Вы также можете проверить прямоугольность, измерив диагональ от отметок отвеса до противоположных внешних углов.Размеры должны быть такими же. Определив расположение угловых стоек, проведите линию от угловой стойки к угловой и отметьте местоположения трех других столбов.

Поместите внешнюю переднюю балку на отметку на концевых стойках и закрепите ее на следующих стойках. Убедитесь, что торцевые доски выровнены.

Сдвоенные передние балки поддерживают внешние концы стропил.

Прикрепите подвесы балок к опоре, чтобы удерживать концы стропил.

Строительство

Столбы можно устанавливать и закреплять на бетонных опорах, залитых в ямки в земле.Или вы можете использовать сборные опоры. Другой способ - установить столбы в бетон. В этом случае необходимо использовать стойки, обработанные давлением. Опять же, узнайте у местных строительных властей о методах, подходящих для вашего района. Независимо от метода установки столбов убедитесь, что они расположены правильно, чтобы создать квадратную конструкцию, снова проверив с помощью веревки и треугольного метода. Также убедитесь, что стойки расположены вертикально, закрепив их двумя способами с помощью временных стоек и распорок 2 на 4.

С помощником прижмите концевую доску (стропило) к стене существующего дома и к концу опорной перемычки. Определите положение концевого стропила на концевой стойке в соответствии с необходимым уклоном или внешней высотой крыши. Отметьте положение нижнего края стропила на торцевой стойке. Также отметьте угол конца стропила относительно существующей постройки; его нужно обрезать так, чтобы он плотно прилегал к стене здания. Измерьте длину стропила с учетом свеса и отрежьте угол. Вырежьте такой же угол на внешнем конце стропила.Повторите то же самое с противоположным концом здания. Затем используйте одно из стропил в качестве шаблона, чтобы вырезать оставшиеся стропила.

Слева: Отрежьте стропила до нужной длины и отрежьте угол на конце здания, чтобы он соответствовал углу опоры здания. Отрежьте противоположный конец под тем же углом и закрепите концы в балочных подвесках. Справа: прикрепите внешние концы стропил к верхней плите металлическими ураганными распорками.

Прикрепите переднюю опорную балку к стойкам так, чтобы она находилась ниже линии нижнего края стропил, отмеченной на стойках.Эта балка на самом деле состоит из трех 12-футовых отрезков на изображенном здании. Убедитесь, что балки ровные. Определите положение стропил на заголовке и закрепите на месте подвесы балок. Закрепите стропила в балках балок так, чтобы их внешние концы опирались на внешние опорные балки.

Внутренний заголовок обеспечивает дополнительную поддержку.

Прикрепите противоположный конец стропил к опорным балкам с помощью металлических ураганных распорок. Обрежьте столбы на уровне стропил.Прикрепите вторую внутреннюю опорную балку к нижним краям стропил и к внутренней стороне стоек. Обрежьте концевые опорные балки. Обратите внимание, что внешний конец, возможно, придется обрезать под углом, чтобы он поместился под стропило, в зависимости от высоты и уклона крыши. Конец существующего здания должен быть прикреплен к блоку, прикрепленному к существующей стене. Внешний торец крепится к столбу и / или стропилам. Вырежьте блокирующие детали, чтобы они поместились между концевыми стропилами и концевыми опорными балками. Закрепите на 24-дюймовом центре, зацепив один конец ногтем за палец, или используйте угловые распорки.

На концах стропил добавлена ​​внешняя облицовка.

Блокировка между стропилами обеспечивает опору для металлической кровли гвоздями.

Затем отрежьте и установите скобы. Передние распорки имеют угол 45 градусов на обоих концах. Концевые распорки лучше всего обрезать, сначала отрезав нижний угол в 45 градусов, поместив распорку на место и отметив верхний угол, чтобы он соответствовал концевой балке. Установив концевые распорки на место, отрежьте и установите сайдинг на концы. Вы также можете добавить обрезку по краям, чтобы она соответствовала существующему зданию.К передней части концов стропил прикрепляют облицовочную доску для завершения внешнего конца.

Прикрепите угловые распорки к стойкам с нижней стороны внешнего жатки. Затем закрепите металлическую кровлю на месте.

Показанное здание было покрыто металлической кровлей. Кровля коричневая, чтобы соответствовать черепице на существующем здании. Другие варианты включают различные поликарбонатные материалы, такие как SunTuf. Гравий, а еще лучше бетонный пол, может добавить полезности навесу.

Инструменты и принадлежности

  • Опорные стойки, 4 × 4 ”x 10”, 5 шт.
  • Заголовки, 2 x 8 дюймов x 12 дюймов, требуется 2
  • Балки, 2 × 6 дюймов x 16 дюймов, требуется 17
  • Передние балки, 2 × 6 дюймов x 12 дюймов, требуется 4
  • Торцевые балки, 2 × 8 ”x 16”, требуется 2
  • Передние распорки, 2 × 6 дюймов x 3 дюйма, требуется 8
  • Боковые распорки, 2 x 4 x 12 дюймов, обрезать по размеру, требуется 4
  • Блокировка, 2 × 4 ”x 16”, разрез между стропилами, требуется 80
  • Кровля по выбору, 16 × 24 ’
  • Фасция, 2 × 8 дюймов x 12 дюймов, 2 треб.

Рекомендуемые статьи

Как построить навес для машины | HowToSpecialist

Этот пошаговый проект, сделанный своими руками, посвящен тому, как построить навес для автомобиля . Строительство простого навеса для машины - это несложный проект, если вы спланируете все с самого начала и используете правильные столярные методы. Строительный уклон идеально подходит для узких дворов, а также для новичков в области деревообработки, так как не требует обширных столярных знаний.Более того, для выполнения работы вам понадобятся только базовые инструменты.

Перед тем, как начать строительство навеса для автомобиля, необходимо тщательно изучить местные строительные нормы и правила. Юридические требования сильно различаются в зависимости от района, в котором вы живете, поэтому вам следует прочитать их несколько раз. В большинстве случаев для строительства требуется разрешение на строительство, поэтому вам нужно знать требуемую глубину фундамента или материалы, которые вам разрешено использовать.

Совместите деревянные детали с обоих концов, прежде чем ввинчивать винты.Просверлите направляющие отверстия в компонентах, чтобы древесина не раскалывалась. Проверяйте углы на прямоугольность каждый раз при установке компонента. Прежде чем закрепить их винтами или болтами, убедитесь, что стойки расположены вертикально и горизонтальны ли опорные балки. Навесную конструкцию будет легче построить по сравнению с навесом для машины с двускатной крышей. Крыша будет направлять воду только в одном направлении, поэтому вы можете построить ее близко к границе участка.

Сделано из этого плана

Строительство навеса для навеса

Строительство навеса для машины

Материалы

  • A - 6 частей регулируемых металлических анкеров, трубчатые формы, цемент, острый песок, гравий ОПОРЫ
  • B - 3 куска пиломатериалов 4 × 4 - длиной 96 дюймов, 3 куска пиломатериалов 4 × 4 - длиной 127 1/4 ” СТОЛБЫ
  • C - 2 куска пиломатериалов 2 × 6 - длина 120 дюймов RIM RAFERS
  • D - 8 кусков пиломатериалов 2 × 4 - длиной 26 дюймов БРАСЫ
  • E - 12 кусков пиломатериалов 2 × 6 - длина 124 1/4 дюйма - оба конца обрезаны под углом 15 ° РАФТЕРЫ
  • F - 8 кусков фанеры с гребнем и пазами 3/4 дюйма КРОВЛЯ
  • G - 120 квадратных футов гудроновой бумаги КРОВЕЛЬНЫЙ ВОЙЛОК
  • H - 120 кв. Футов асфальтовой черепицы ПЛИТКА

Инструменты

подсказки

  • Предварительно просверлить отверстия в деревянных деталях перед ввинчиванием шурупов
  • Проверить углы на прямоугольность с помощью углового угольника

Время

Как построить навес к навесу

Планировка навеса

Первый шаг проекта - профессиональная планировка навеса.Чтобы получить точный результат, вам нужно использовать тестовые доски и веревку, как на изображении. Проверьте углы на прямоугольность, применив к каждому углу известное правило 3-4-5.

Умный совет: Кроме того, вам следует измерить диагонали и отрегулировать струны, пока они не будут идеально совпадать.

Закрепление стойки в бетоне

После этого вы должны установить стойки на место. Как вы можете видеть на изображении, у вас есть несколько вариантов: установить стойки в бетон, залить бетонное основание и прикрепить регулируемые анкеры или установить опоры на плиту.

Умный наконечник: Выкопайте отверстия глубиной 2–3 дюйма и установите трубку. Вылейте 2-дюймовый слой бетона на дно и установите стойки по вертикали (используйте скобы, чтобы зафиксировать их на месте). Заполните формы бетоном и обработайте поверхность теркой.

Установка стоек

Установка стоек в бетон важна для жесткости навеса. Как вы можете легко заметить на диаграмме, мы рекомендуем вам выкопать ямы глубиной 3 дюйма и насыпать на дно 2 дюйма гравия.Установите трубчатые формы в отверстия. Закрепите стойки скобами перед заполнением форм бетоном, убедившись, что стойки выровнены.

Умный совет: В качестве альтернативы вы можете использовать якоря столбов. Закрепите металлические анкеры в бетоне, чтобы правильно зафиксировать деревянные стойки. Выровняйте все внимательно и с большой осторожностью.

Установка деревянных стоек

Установка стоек на место должна быть простой задачей, так как вам просто нужно закрепить их с помощью винтов с шестигранной головкой на металлических анкерах.Используйте хорошую циркулярную пилу, чтобы обрезать стойки нужного размера, чтобы концы были под прямым углом.

Умный наконечник: Вставьте стойки в анкеры, закрепите их спиртовым уровнем и закрепите двумя скобами 2 × 4. Вбейте винты с шестигранной головкой 2 1/2 дюйма в деревянные стойки.

Крепление опорных скоб

После этого нужно прикрепить опорные балки к деревянным столбам, как на чертежах. Чтобы работа была выполнена профессионально, вам необходимо выровнять балки 2 × 6 на обоих концах (опоры должны выступать на 1 1/2 дюйма с обоих концов).Кроме того, перед тем, как закрепить их на деревянных стойках, проверьте, выровнены ли опоры. Просверлите направляющие отверстия в балках и стойках перед тем, как ввернуть болты с квадратным подголовком 5 1/2 дюйма.

Верхний гребень

Как вы можете видеть на изображении, перекладины должны выступать примерно на 1 1/2 дюйма с обоих концов. Кроме того, верхний конек следует установить на 1 1/4 дюйма выше столбиков, иначе вы не сможете надежно закрепить кровельные листы.

Прикрепление подтяжек

Если вы живете в ветреной местности или закрепили столбы анкерами для столбов, а не устанавливали их в бетоне, вам следует увеличить жесткость конструкции с помощью деревянных распорок.Как вы можете видеть на изображении, вам нужно обрезать оба конца распорок под углом 45º и закрепить их винтами.

Просверлите направляющие отверстия в распорках и вставьте винты 2 1/2 дюйма, чтобы предотвратить раскалывание дерева. Перед тем, как закручивать винты, убедитесь, что скобы правильно выровнены.

Установка стропил

Следующим этапом проекта деревообработки является сборка стропил и установка их на место. Для правильного отвода воды крыша должна иметь уклон не менее 15º.Поэтому отрежьте оба конца стропил под углом 15º, используя циркулярную пилу с острым лезвием.

Умный наконечник: Установите деревянные стропила 2 × 6 между поперечными балками и выровняйте их с обоих концов, убедившись, что они находятся на расстоянии 24 дюймов по центру.

Крепление стропил

Для того, чтобы плотно прикрепить стропила к перекладине, у вас есть несколько альтернатив. С одной стороны, вы можете просверлить пилотные отверстия в лещах и вставить 3-дюймовые винты с внешней стороны навеса для машины.

С другой стороны, вы можете использовать крепеж для углового каркаса, чтобы прикрепить стропила к краевым балкам. Используйте винты 1/2, чтобы плотно закрепить стропила на месте. Попросите друга удерживать стропила во время ввинчивания шурупов.

Крепление кровельных листов

После установки стропил на место нужно подогнать кровельные листы. Если вы хотите, чтобы работа была сделана должным образом и для получения долговечного результата, мы рекомендуем вам использовать листы фанеры с гребнем и пазами 3/4 дюйма и уложить их в соответствии с планом.

Умный наконечник: Положите листы поверх стропил и закрепите их через каждые 6 дюймов 2-дюймовыми шурупами / гвоздями. Работайте с большой осторожностью и вниманием, следя за тем, чтобы соединения были плотными и жесткими.

Покрытие кровли войлоком

Накройте крышу войлоком, убедившись, что полосы перекрывают друг друга не менее чем на 2 дюйма. Используйте скобы, чтобы прикрепить битумную бумагу к фанере 3/4 дюйма. Наденьте задний и передний отливы поверх рубероида, а боковые отливные края следует установить под войлоком.

Устанавливайте черепицу, начиная с низа крыши. Сначала установите стартовый курс с ориентацией вкладок вверх. Продолжите установку, вставив выступы и закрепив их на месте скобами.

Навес для одного автомобиля

Навес для машины кажется сбоку. Установка решетчатых панелей по бокам - отличный способ защитить вашу машину от непогоды.

Строительство навеса для машины

Навес для машины, вид спереди.Как вы могли заметить, деревянный навес к навесу представляет собой простую конструкцию с современным дизайном, идеально подходящую для любого двора.

Наклон к навесу

Навес для машины, вид с противоположной стороны. Как вы можете заметить, уклон крыши достаточно крутой, чтобы вода могла эффективно стекать. У меня есть более новый и свежий дизайн навеса для машины, так что взгляните ЗДЕСЬ. В планах также есть полные списки вырезок и покупок! Обещаю, вам это очень понравится.

Как построить навес для машины

И последнее, но не менее важное: вы должны позаботиться о последних штрихах. Поэтому вы можете установить решетчатые панели между столбами и использовать их в качестве экранов конфиденциальности. Кроме того, вам необходимо заполнить отверстия шпатлевкой для дерева и дать ей высохнуть в течение нескольких часов, прежде чем шлифовать детали. Посмотреть все мои планы навесов ЗДЕСЬ .

Умный совет: Нанесите на структуру несколько слоев морилки для защиты компонентов от гниения и улучшения их внешнего вида.


Получить планы в формате PDF

Спасибо, что прочитали наш проект о , как построить навес для навеса , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными нашими статьями. Не забудьте поделиться нашими советами с друзьями, используя виджеты социальных сетей, если вы нашли этот проект полезным. ПОДОБИТЕ нас на Facebook, чтобы мы первыми получали наши последние обновления и помогали нам создавать для вас больше бесплатных тарифных планов.

Гаражи, автомобильные порты, навесы для автофургонов, сараи

Когда дело доходит до выбора материалов для наружного здания или покрытия, вы хотите выбрать что-то прочное и долговечное, но при этом не обойтись без денег.Здесь на помощь приходит металл. Металлические постройки и навесы для автомобилей Leonard сделаны из прочных металлических компонентов, которые обеспечивают всепогодную защиту для всего, что вам нужно хранить. Исследуйте наши металлические навесы для автомобилей, гаражи, конюшни, пролетные строения и многое другое и настройте по своему вкусу в Leonard.

Вам нужно отличное решение для хранения автомобилей, но не хотите хлопот, связанных со строительством или расширением гаража? Навесы для автомобилей Leonard - это ответ! Эти промышленные навесы бывают стандартной и А-образной конфигурации в соответствии с вашими эстетическими потребностями.Мы также предлагаем специальные чехлы для жилых автофургонов, размер которых соответствует размеру вашего дома на колесах или кемпере, чтобы они оставались отличной формой в межсезонье. Если вам нужны промышленные навесы для автомобилей для вашего бизнеса или большой металлический навес для хранения на месте, у Leonard есть индивидуальное металлическое здание для любых нужд.

Чтобы оценить индивидуальный навес для автомобиля, щелкните изображение.

Сертифицированные металлические здания

Каждое из наших зданий может быть сертифицировано, чтобы выдерживать суровые погодные условия и соответствовать строительным нормам.Мы всегда готовы помочь вам решить ваши потребности в стальном строительстве. Наш простой, пошаговый процесс разработан, чтобы представить вам потрясающее здание, которое прослужит долго и вызовет зависть у ваших друзей и соседей.

Наслаждайтесь прочностью наших стальных конструкций

Такие люди, как вы, составляют основу Америки. Этот позвоночник нуждается в опоре из стали. Мы собрали ряд предварительно спроектированных металлических конструкций зданий, которые обеспечивают эффективную поддержку вашего бизнеса или личного пользования.Удовлетворив свои потребности в металлических зданиях, вы сможете насладиться непревзойденной прочностью наших металлических зданий; это стальное здание, которым вы можете гордиться. Принимая участие в этом уникальном опыте, вы обретаете душевное спокойствие, зная, что ваше хранилище надежно убрано. Металлическое здание все упрощает. Металлическое здание Elephant Structures делает это еще проще.

АВТОМОБИЛЬ И ГАРАЖИ, КОТОРЫЕ МОЖНО НАСТРОИТЬ ПРЯМО СЕЙЧАС

A-Frame

A-Frame Навесы для автомобилей имеют более традиционный домашний вид, чем обычные навесы с закругленным верхом.Этот стиль также предлагает обновление, когда панели крыши проходят вертикально.

Стандартные навесы для автомобилей

Навесы для обычных автомобилей имеют совершенно другой вид, чем А-образная рама. Крыша этого стиля предлагает горизонтальную крышу, закругленную по краю и верхней части ножек.

Гаражи

Металлические гаражи предлагают множество различных вариантов. Вы можете получить крышу в стиле «Обычный» или в стиле «А». Гаражи также позволяют вам настроить здание в соответствии с вашими потребностями, в том числе поставить гаражные ворота, входные двери, окна в любом месте, где вы хотите.

Крышки для автофургонов

Металлические покрытия для автофургонов - недорогой способ накрыть дома на колесах любого размера. Крышки для автофургонов доступны с крышей в обычном стиле или с крышей с А-образной рамой, в зависимости от размера конструкции, которую вы ищете в укрытии. Крышки для автофургонов позволяют вам настроить металлическую конструкцию, чтобы обеспечить максимальное покрытие вашего автофургона.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ГАРАЖИ И АВТОМОБИЛИ! 877 458-1001

Специальные гаражи

Специальные гаражи считаются специальными, если они имеют особый дизайн.Этот дизайн обычно бывает двух видов.

Конный сарай

Конный сарай представляет собой 3-х секционное строение. Они разбиты на среднюю часть с навесами, отходящими от обеих сторон. Центральная конструкция обычно на 2–3 фута выше, чем пристройки. Навесы позволяют настраивать внутреннюю часть конструкции так, как вам хочется.

Пролетные строения

Пролетами считаются любые конструкции длиной 36 футов и более. У них есть уникальная перепончатая стропильная система, которая обеспечивает долговечность и обеспечивает конструктивную прочность здания для своего размера.

Навесы с плоской крышей

Мы предлагаем как отдельно стоящие, так и настенные навесы с плоской крышей. Навесы для автомобилей с плоским верхом идеальны в тех местах, где стандартный навес Леонарда не отвечает всем требованиям. Навесы для автомобилей с плоским верхом обычно используются в качестве покрытий для дорожек, веранд, навесов для пикников, парковочных навесов и даже покрытий для бассейнов.

Для специальных структур, которые слишком сложны для нашего онлайн-инструмента конфигурации, пожалуйста, позвоните нам по телефону 1 877-458-1001, и наш специалист будет работать с вами, чтобы оценить практически все, о чем вы можете мечтать.

Предлагаем как отдельно стоящие, так и пристенные навесы с плоским верхом. Навесы для автомобилей с плоским верхом идеальны в тех местах, где стандартный навес Леонарда не отвечает всем требованиям. Навесы для автомобилей с плоским верхом обычно используются в качестве покрытий для дорожек, веранд, навесов для пикников, парковочных навесов и даже покрытий для бассейнов.

Навесы для служебных автомобилей

Навесы для служебных автомобилей становятся все более популярными. Навесы для служебных автомобилей дают вам несколько вариантов хранения. Навес для автомобиля такого типа считается утилитарным, потому что у него есть небольшая секция, заключенная в задней части конструкции для хранения.Навесы для служебных автомобилей - отличный способ хранить газонокосилки, садовые инструменты или предметы домашнего обихода, а также иметь возможность припарковать машину под навесом.

Гаражи

Металлические Гаражи предлагают множество различных вариантов. Вы можете получить крышу в стиле «Обычный» или в стиле «А». Гаражи также позволяют вам настроить здание в соответствии с вашими потребностями, в том числе поставить гаражные ворота, входные двери, окна в любом месте, где вы хотите.

Конюшни

Конюшни представляют собой трехсекционную структуру.Они разбиты на среднюю часть с навесами, отходящими от обеих сторон. Центральная конструкция обычно на 2–3 фута выше, чем пристройки. Навесы позволяют настраивать внутреннюю часть конструкции так, как вам хочется.

Важно помнить, что мы НЕ занимаемся внутренней отделкой. Мы только устанавливаем конструкцию.

Специальные гаражи

Специальные гаражи считаются специальными, если они имеют определенный дизайн.Этот дизайн обычно бывает двух видов.

Первый путь - гараж с навесами по обе стороны. Навес - это отдельная не закрытая пристройка к гаражу для дополнительного хранения вещей. Это когда у вас есть гараж 20x21, затем вы добавляете навес 12x21 с каждой стороны, что дает вам структуру 32x21.

Второй способ - это конструкция, в которой заключена только определенная часть. Считаем это гаражом с подъездом. Это когда у вас есть структура 20x41, но вы ограничиваете ее только 20x20, оставляя 20x21 открытыми с обоих концов.

Крышки для автофургонов

Металлические покрытия для автофургонов - недорогой способ накрыть автофургоны любого размера. Крышки RV доступны с крышей обычного стиля или с крышей с А-образной рамой, в зависимости от размера конструкции, которую вы ищете. Крышки для автофургонов позволяют вам настроить металлическую конструкцию, чтобы обеспечить максимальное покрытие вашего автофургона.

Пролетные строения

Пролетами считаются любые конструкции длиной 36 футов и более. У них есть специальная перепончатая стропильная система, которая обеспечивает долговечность и обеспечивает конструктивную прочность здания для своего размера.

Варианты цветов навесов для автомобилей

Мы предлагаем более десятка цветов для наших навесов из прочного гофрированного металла.

Как добавить навес к гаражу

Если вы переросли свой нынешний гараж, но не хотите добавлять новую отдельную конструкцию к своей собственности, навес может быть идеальным решением. С металлическим навесом вы добавите крытое пространство по скромной цене, и это пространство можно использовать для различных целей. Давайте рассмотрим основы того, как добавить навес в гараж.

В Carport Kingdom вы можете построить индивидуальную структуру, которая точно соответствует вашим потребностям, с помощью нашего инструмента Build & Price . Создайте новый гараж с навесом, чтобы максимально использовать пространство!

Как может помочь Carport Kingdom

Если ваш существующий гараж был построен Carport Kingdom и ему меньше трех лет, мы можем прикрепить навес к конструкции. Мы делаем это, сооружая отдельно стоящий навес и ставя его рядом с существующим зданием. Свяжитесь с нами сегодня для получения помощи!

Однако, если ваш нынешний гараж не был построен Carport Kingdom, читайте дальше, чтобы узнать, как установить навес самостоятельно.

Начните с прочной конструкции

Вы хотите добавить навес к существующему гаражу только в том случае, если этот гараж находится в хорошем структурном состоянии. Если старое здание начинает разрушаться само по себе, было бы не лучшим решением пристраивать навес и оказывать еще большее давление на конструкцию.При необходимости подумайте о том, чтобы пригласить строительного инспектора, чтобы проверить общее состояние вашего гаража и посоветовать, будет ли добавление навеса разумным шагом.

Подумайте об управлении водными ресурсами

Одним из наиболее важных моментов, которые необходимо учитывать в этом проекте, является то, как вода будет отводиться от ваших сооружений. В настоящее время в вашем гараже есть способ отвести воду с крыши и безопасно спустить ее на землю вдали от фундамента. Вы не хотите ничего делать со своим новым навесом, что может вызвать проблемы для этого плана дренажа.

Хороший вариант - разместить навес под свесом крыши гаража. Таким образом, вы сможете позволить воде, стекающей с крыши гаража, стечь прямо на навес, а затем она сможет стекать на землю. Если ваш навес слишком высокий, вы можете создать место для сбора воды во время проливных дождей, а это может означать большие проблемы. Потратьте некоторое время на размышления о том, как будет вести себя вода, когда она попадет в ваш гараж и навес, чтобы убедиться, что после установки все будет правильно стекать.

Подготовьте площадку

Вам нужно подготовить площадку задолго до фактической установки навеса, просто чтобы не было сюрпризов, когда наступит день строительства. Подготовка площадки - важная часть этого процесса, хотя вам не обязательно заливать бетонный фундамент для навеса. Хотя это один из вариантов, вы также можете просто очистить территорию от мусора и растительности и, возможно, положить слой щебня для основания, которое будет хорошо дренироваться.

Правильная подготовка площадки для работы будет зависеть от того, что вы планируете делать с пространством после завершения пристройки.Например, если вы собираетесь использовать его для дополнительной парковки, было бы неплохо использовать твердый бетонный пол в качестве парковочного места. Однако, если это будет просто крытое уличное хранилище для таких вещей, как инструменты для ландшафтного дизайна, может не потребоваться формальный фундамент.

Проверьте коды

Как всегда, когда вы планируете построить что-то новое на своей территории, разумно проверить строительные нормы и правила, чтобы убедиться, что вы не столкнетесь с какими-либо проблемами. Возможно, вам понадобится разрешение на пристройку навеса, и никогда не рано начинать оформлять документы.Вместо того, чтобы быть застигнутым врасплох на дороге со штрафом или требованием сойти с навеса, решите эту проблему и сразу же обратитесь к местным властям.

Увеличьте доступное пространство

Размеры вашего нового навеса будут несколько ограничены существующим размером вашего гаража. С учетом сказанного, сделайте все возможное, чтобы максимально использовать доступное пространство и дать себе наибольшую практическую опору для работы, двигаясь вперед.

Люди часто ошибаются, строя дополнительные подобные конструкции, которые удовлетворяют их потребности только в данный момент, забывая, что эти потребности обязательно изменятся в будущем.Если у вас есть дополнительное место рядом с гаражом, выберите навес, который немного больше того, что вам нужно сегодня. По прошествии нескольких лет, и ваши требования к пространству увеличатся, вы будете рады, что у вас хватило дальновидности «перестроить» и дать себе место для роста.

Закажите металлический гараж в Carport Kingdom

Теперь, когда вы знаете, как добавить навес к гаражу, если вы предпочитаете приобрести новую конструкцию, которая соответствует всем вашим потребностям, закажите в Carport Kingdom! Если вам нужен гараж с небольшим навесом, чтобы прихожая оставалась сухой, или что-то гораздо большее, вы можете создать структуру именно так, как вам нравится.Создайте свой идеальный гараж с помощью нашего инструмента Build & Price прямо сейчас! Или, если ваш нынешний гараж был построен Carport Kingdom и ему меньше трех лет, свяжитесь с нами для помощи в добавлении навеса.

Как ограждать все стальные навесы для автомобилей

Все стальные навесы обычно представляют собой открытые конструкции. Они имеют только конструкцию крыши и металлический каркас. Однако вы также можете частично покрыть навесы с помощью боковых и торцевых панелей и даже фронтонов. Люди обычно покупают металлические гаражи, если хотят полностью изолировать их.

Но что, если бы вы купили металлический навес для машины, но теперь нуждаетесь в более безопасном, похожем на гараж складском помещении? Не переживай. Вам не нужно снести полностью стальной навес для машины, чтобы получить металлический гараж. Металлические навесы можно легко превратить в закрытый гараж, металлический сарай или металлический сарай, немного изменив его. Но преобразование металлического навеса для машины в эти конструкции может потребовать предусмотрительности во время покупки.

Зачем закрывать стальные навесы для автомобилей?

У всех стальных навесов много преимуществ.Они невероятно доступны по цене и обеспечивают легкий доступ к вашим транспортным средствам и вещам. Они также неплохо защищают ваши автомобили от непогоды.

Однако иногда, когда вы храните дорогостоящие автомобили или оборудование, безопасность этих ценностей становится более важной, чем доступ. В таких случаях гораздо полезнее металлический гараж или закрытый металлический сарай.

Вам было бы удобнее изначально покупать металлические гаражи. Но это не значит, что если у вас есть металлический навес, вы должны выбросить его и купить стальной гараж.Вместо этого вы можете превратить навес для машины в гараж. Вот некоторые из преимуществ ограждения всех стальных навесов для автомобилей:

  • Вы получаете безопасное закрытое пространство для хранения ваших дорогих автомобилей и оборудования.
  • Закрытый навес для машины защитит ваши ценности от непогоды, а также от воров, вандалов и т. Д.
  • Это более доступно, чем покупка совершенно новой конструкции.
  • Кроме того, на ограждение навеса уходит меньше времени, чем на установку нового гаража или сарая.

Металлические навесы можно легко модифицировать, так как основной металлический каркас навеса аналогичен основному каркасу гаража или сарая. Вы можете добавить к металлическому навесу боковые и торцевые панели или навесы, чтобы преобразовать его в другие металлические конструкции. Таким образом, закрытие металлического навеса для машины даст вам дополнительное безопасное место для защиты ваших вещей. Вы также можете использовать этот закрытый навес для машины в качестве офиса или мастерской. Превращение металлического навеса для машины в металлический сарай поможет обеспечить приют для ваших животных.Он также послужит идеальным металлическим хозяйственным строением для хранения сена, урожая и сельскохозяйственной техники.

Заключение металлического навеса в металлический гараж / металлический навес

Преобразование металлического навеса из навеса 1 в металлический гараж невероятно просто. Для начала вам нужно будет купить металлический навес для машины с достаточной высотой ног. Проемы для гаражей нуждаются в установке коллекторов, а коллекторы требуют некоторой высоты. Если вы приобрели навес с недостаточной высотой ножек, установить заглушки для проемов будет сложно.В случае гаражных ворот также будет сложно установить ствол рулонной двери.

Если у вас достаточная высота ножек навеса, можно приступить к креплению боковых и торцевых панелей к металлическому навесу. В боковых и торцевых стенах могут быть предусмотрены проемы, такие как окна, входные двери или складывающиеся гаражные ворота. Вы также можете оставить рамы для установки собственных проемов в гараже. Полностью закрытый гараж также потребует некоторой внутренней изоляции для поддержания оптимальной температуры.Изоляция также предотвратит повреждение влаги внутри здания из-за конденсации. Для гаража или сарая можно также оборудовать металлическую конструкцию необходимыми инженерными коммуникациями. Вы можете использовать свой закрытый навес для машины даже как офис или мастерскую.

Преобразование металлического навеса для машины в металлический сарай

Если вы хотите укрыть свою лошадь, домашних или любых других животных под металлическим навесом, вы можете превратить навес в металлический сарай. Как и в случае с металлическим гаражом, вам нужно будет немного предусмотреть во время покупки.Не стоит покупать стальные навесы для автомобилей с недостаточной высотой ног. Для металлического сарая вам нужно будет частично или полностью ограждать навес для еды, в зависимости от ваших предпочтений, боковыми панелями и торцевыми панелями. Если он полностью закрыт, сделайте навес для машины такими отверстиями, как входные двери, гаражные ворота или окна. Вы также должны утеплить переоборудованный металлический сарай для теплового комфорта.

Если вам нужны дополнительные места для хранения корма для животных или для хранения инструментов и оборудования, подумайте о том, чтобы добавить навес ко всем стальным навесам для автомобилей.Вы можете закрыть навес частично или полностью или оставить его открытым. Наклоны обычно имеют меньшую высоту ног, чем основная конструкция. Итак, если у вас уже есть металлический навес с небольшой высотой ножек, знайте, что ваши навесы будут еще короче.

Преобразование стальных навесов в навесы для служебных автомобилей

Если вам просто нужно место для хранения с открытым металлическим навесом или вам нужно дополнительное закрытое пространство для размещения других дополнительных транспортных средств, то вы также можете рассмотреть возможность преобразования металлического навеса в навес для служебного автомобиля.Вы можете добавить к навесу металлический навес той же ширины и высоты, что и металлический навес, чтобы иметь некоторое полезное / складское пространство с металлической конструкцией навеса.

Купите стальные навесы для автомобилей в навесе1

Более эффективно и проще приобрести металлическую конструкцию, которая служит определенным целям, чтобы удовлетворить ваши требования с самого начала. Но было бы расточительно полностью снести металлический навес, если можно что-то из него спасти.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *