основные правила безопасности при работе
ООО ИнтерПром Все для сварки и сварщиков!
Корзина (0)
Сравнение (0)
================================================================================
Кровельная горелка активно используется при обустройстве крыш. Она предназначена для нагрева различных покрытий (к примеру, рубероида) перед нанесением. При желании купить горелку «Кедр» вы можете в нашей компании. В процессе эксплуатации устройства необходимо тщательно соблюдать технику безопасности.
При работе с кровельной горелкой следует в первую очередь обеспечить защиту от открытого пламени. У пользователя должны быть специальные одежда и обувь. Курить рядом с кровельной горелкой категорически запрещено. Перед началом работ нужно внимательно осмотреть кровельную горелку и убедиться, что ее сопло не засорено.
Рабочее место должно быть чистым. Все посторонние предметы, особенно крупные и изготовленные из легковоспламеняющихся материалов, обязательно убирают. Для газового баллона нужно предусмотреть ровный участок. Дополнительно его укрепляют во избежание падения. Эксплуатация кровельных горелок внутри помещений допустима только в том случае, если оно оснащено мощной и эффективной системой вентиляции.
Шланги, соединяющие устройство с газовым баллоном, обязательно подвергаются осмотру перед началом работ. Категорически запрещено наличие на них разрывов, трещин и любых других дефектов. Эксплуатировать кровельную горелку рядом с оборудованием, находящимся под напряжением, категорически запрещено. Это допустимо только после его отключения от сети электропитания.
Пользователю также нельзя покидать рабочую зону с зажженным устройством.
Ему запрещено перемещаться по лестницам, трапам и прочим наклонным конструкциям. Газовые рукава нельзя носить под мышкой. Во время перерывов устройство следует отключать.
Помимо газовых горелок в нашей компании также можно купить обратный клапан. Кроме того, мы реализуем широкий ассортимент манометров, редукторов, газовых резаков и другого оборудования.
Читайте также
Особенности сварочной проволоки
Принцип работы газового резака
Усовершенствованный контроль при сварке
Газовая сварка: особенности и недостатки
Поля, помеченные звездочкой (*), обязательны для заполнения
Ваше имя*:
Телефон:
E-mail:
Текст вопроса*:
Согласен(на) на обработку персональных данных*
На нашем сайте мы используем cookie для сбора информации технического характера.
В частности, для персонифицированной работы сайта мы обрабатываем IP-адрес
региона вашего местоположения.
Совершая любые действия на сайте, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных
Аренда кровельной газовой горелки KEMPER 121960LP в Сочи и Адлере «Проф-Центр»
1 сутки: 550 ₽
3-4 суток: 495 ₽
Посмотреть все скидки
от 31 суток: 303 ₽
Сумма залога:
4000
Арендовать
Стоимость аренды в сутки с учетом скидок
Указана цена аренды за сутки с применением скидочных условий зависимых от срока аренды
| Срок аренды | Размер скидки | Цена за сутки |
|---|---|---|
| 1 сутки | 0% | 550 ₽ |
| 3-4 сутки | 10% | 495 ₽ |
| 5-6 суток | 15% | 468 ₽ |
| 7-10 суток | 20% | 440 ₽ |
| 11-15 суток | 25% | 413 ₽ |
| 16-20 суток | 30% | 385 ₽ |
| 21-25 суток | 35% | 358 ₽ |
| 26-30 суток | 40% | 330 ₽ |
| от 31 суток | 45% | 303 ₽ |
Технические характеристики:
- Длина, мм: 1000
- Диаметр стакана, мм: 60
- Количество стаканов: 1
- Пьезоподжиг: Да
- Рабочий газ: Пропан-бутан
- Вес, кг: 0,60
Описание:
- Аренда (Прокат) кровельной газовой горелки KEMPER 121960LP в Сочи и Адлере.
Используется в процессе ремонта крыши для просушивания и нагрева строительных материалов. Винтовой регулятор мощности позволяет плавно менять параметры работы горелки. Рельефная рукоять не выскальзывает из рук оператора при работе. Диаметр сопла составляет 60 мм. Благодаря наличию пьезоподжига дополнительный источник огня не требуется.
Используется в процессе ремонта крыши для просушивания и нагрева строительных материалов. Винтовой регулятор мощности позволяет плавно менять параметры работы горелки. Рельефная рукоять не выскальзывает из рук оператора при работе. Диаметр сопла составляет 60 мм. Благодаря наличию пьезоподжига дополнительный источник огня не требуется.Комплектация:
- — Газовый редуктор;
- — Шланг газовый 6 м;
- — Руководство;
Гарантия
Все оборудование в ассортименте находится на гарантии компании «Проф-Центр». В случае поломки НЕ по вине клиента заменим оборудование на такое же, либо похожее. Обязательства по ремонту оборудования мы возьмем на себя. Подробности программы «гарантия» уточняйте у менеджера при оформлении.
Дополнительная комплектация:
- Газовый баллон 27 л
- Залоговая сумма: 2 500 ₽
- Cтоимость: 300 ₽
- Газовый баллон 12 л
- Залоговая сумма: 2 000 ₽
- Cтоимость: 250 ₽
Способы получения
Доставка оборудования
Запланированная доставка: Завтра от 550 ₽
При заказе транспортных услуг за день или ранее мы даем скидку в размере 40% на доставку или вывоз оборудования.
Акция действует в ограниченных районах (от Дагомыса до границы с Абхазией и до Казачьего брода)
Срочная доставка: Сегодня от 900 ₽
Привезем в день заказа через 90 минут после оформления! Доставка считается по стандартным тарифам. Ограничения по районам нет. Возим в пределах Большого Сочи
Жми, оставь заявку!
Перезвоним через 60 секунд!Самовывоз со склада
Адрес склада: г. Сочи, ул. Следопытов, 3
Режим работы: ежедневно с 8:00 — 19:00
Стоимость аренды в сутки с учетом скидок
Указана цена аренды за сутки с применением скидочных условий зависимых от срока аренды
| Срок аренды | Размер скидки | Цена за сутки |
|---|---|---|
| 1 сутки | 0% | 550 ₽ |
| 3-4 сутки | 10% | 495 ₽ |
| 5-6 суток | 15% | 468 ₽ |
| 7-10 суток | 20% | 440 ₽ |
| 11-15 суток | 25% | 413 ₽ |
| 16-20 суток | 30% | 385 ₽ |
| 21-25 суток | 35% | 358 ₽ |
| 26-30 суток | 40% | 330 ₽ |
| от 31 суток | 45% | 303 ₽ |
Страница не найдена | Запчасти Город
Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript.
В вашем браузере должен быть включен JavaScript, чтобы использовать функциональные возможности веб-сайта
Перейти к содержимомуПерейти к навигации
Привет, добро пожаловать в Parts Town!
Parts Town и 3Wire объединили усилия и объединились с IPC, объединив команду, которую вы знаете, с самым большим ассортиментом в отрасли и передовыми технологиями, чтобы предоставить вам абсолютно лучший опыт. Все выглядит немного по-другому, это правда, но вы действительно находитесь в правильном месте.
Привет, добро пожаловать в Город Запчастей!
Parts Town и 3Wire объединили усилия и объединились с NDCP, объединив команду, которую вы знаете, с самым большим ассортиментом в отрасли и передовыми технологиями, чтобы предоставить вам абсолютно лучший опыт. Все выглядит немного по-другому, это правда, но вы действительно находитесь в правильном месте.
Привет, добро пожаловать в Parts Town!
Parts Town и 3Wire объединили свои усилия и объединились с SMS, объединив команду, которую вы знаете, с самым большим ассортиментом в отрасли и передовыми технологиями, чтобы предоставить вам абсолютно лучший опыт. Все выглядит немного по-другому, это правда, но вы действительно находитесь в правильном месте.
Привет!
RSCS и Parts Town объединили усилия, объединив команду, которую вы знаете, с самым большим ассортиментом в отрасли и передовыми технологиями, чтобы предоставить вам абсолютно лучший опыт. Все выглядит немного по-другому, это правда, но вы действительно находитесь в правильном месте.
Привет, добро пожаловать в Parts Town!
Parts Town и 3Wire Foodservice объединили усилия. Теперь вы будете работать с отличной командой, которую вы знаете, имея при этом доступ к крупнейшему в отрасли инвентарю и передовым технологиям. Все выглядит немного по-другому, это правда, но вы действительно находитесь в правильном месте.
Что вы можете ожидать:
- Самые доступные запчасти на планете — все OEM, всегда
- Отличные технологии, облегчающие поиск и покупку запчастей, включая поиск серийных номеров, PartSPIN® и Smart Manuals, можно найти на сайте partstown.com и в нашем ведущем в отрасли мобильном приложении
- Исключительное качество обслуживания клиентов от команды, которую вы знаете и которой доверяете, благодаря каждому электронному письму, живому чату, текстовому или телефонному звонку, предоставляемому дружелюбной и знающей командой
- В более позднее время, чем кто-либо остальное — предлагает поддержку и отгрузку всех заказов в наличии до 9PM ET
What You Can Expect:
- Always
Genuine OEM - The Most In-Stock
Parts on the Planet - Breakthrough
Innovations - Exceptional
Customer Experience - Same Day
Shipping
Готовы начать? Пойдем!
Ищете запчасти для оборудования для производства напитков?
Marmon Link — это новый магазин оригинальных запасных частей OEM для семейства производителей оборудования Marmon.
Здравствуйте,
Авторизоваться или регистр
Купить по:
Бренд категория Отслеживать свой заказ Поиск по серийному номеру Заказ нескольких SKUЗапчасти Город:
Кто мы Нужна помощь?Мои предпочтения:
Страна и валюта Почтовый индекс Язык Английскийи
Главное меню
Магазин Все
Главное меню
Магазин Все
Главное меню
Главное меню
Кто мы
Главное меню
Нужна помощь?
Служба поддержки клиентов
Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна помощь с вашей учетной записью, вы можете связаться с нами, чтобы помочь вам.
Живой чат
С понедельника по пятницу, с 8:00 до 21:00 по восточному времени
Подписывайтесь на нас
Главное меню
Страна и валюта
Главное меню
Мое местоположение
Давайте работать вместе, чтобы доставлять вам настоящие запчасти быстрее — пожалуйста, введите свой почтовый индекс для более персонализированного опыта!
Почтовый индекс
См. местный перечень
В пределах 30 миль В радиусе 50 миль В радиусе 100 миль
Что-то пошло не так. Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Главное меню
Язык
Английский испанский французский
Ошибка 404
Не можете найти то, что ищете? Позвольте одному из наших специалистов по запчастям помочь.
Напишите нам по адресу [email protected] или позвоните по телефону 800.
438.8898.
Перейти на домашнюю страницу
С «Запчастями в городе» вы можете быстрее получить настоящие детали — фактически, уже сегодня. Вы в? Укажите свое местоположение и ищите логотип Parts In Town, чтобы получать настоящие запчасти еще быстрее.
Почтовый индекс
См. местный перечень
В пределах 30 миль В радиусе 50 миль В пределах 100 миль
Что-то пошло не так. Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Всякий раз, когда вы видите Вы можете быть уверены, что деталь всегда будет на складе и будет готова к отправке в тот же день, или доставка будет бесплатной для вашего заказа.
Всегда в наличии Бесплатная доставка по отложенным заказам распространяется только на отправления UPS Ground. За исключением международных заказов, грузовых заказов UPS, сборных отправлений, заводских заказов на прямые поставки и полных заказов.
Информация о программе может быть изменена в любое время.
Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам удобство работы в Интернете. Все любят печенье! Ладно, это не то печенье, но все равно вкусно. Узнать больше
Спираль смерти для автомобилей. К 2030 году у вас, вероятно, не будет ни одного
Итого
1K
Акции
К 2030 году у вас, вероятно, не будет машины, но вы можете получить бесплатную поездку с утренним кофе. Transport-As-A-Service будет использовать только электромобили и разрушит два триллионных производства. Это смертельная спираль для автомобилей.
В новом крупном отчете прогнозируется, что к 2030 году подавляющее большинство потребителей больше не будет владеть автомобилем — вместо этого они будут использовать электрические автономные транспортные средства по запросу.
К 2030 году, в течение 10 лет после утверждения регулирующими органами автономных электромобилей (A-EV), говорится в отчете, 95% всех пройденных миль в США будут обслуживаться автономными электромобилями по запросу, которые будут принадлежать автопаркам, а не отдельным лицам.
Предоставление этой услуги может быть практически бесплатным в рамках другого предложения или корпоративного спонсорства. Представьте, например, что вы платите символическую сумму за поездку в город после покупки латте за 4,50 доллара. Или получить бесплатную поездку, потому что местное правительство решило упростить транспорт.
В отчете RethinkX, независимого аналитического центра, который фокусируется на технологическом прорыве и его последствиях для общества, говорится, что этот ошеломляющий и радикальный проект будет полностью обусловлен экономикой и преодолеет нынешнее стремление к индивидуальному владению автомобилем. сначала в крупных городах, а затем распространившись на пригороды и районы.
Этот сбой будет иметь огромные последствия для транспортной и нефтяной промышленности, уничтожая целые части цепочек создания стоимости, вызывая резкое падение спроса и цен на нефть и уничтожая триллионы долларов инвестиционной стоимости, не говоря уже о стоимости подержанных автомобилей.
В то же время это создаст триллионы долларов в виде новых возможностей для бизнеса, потребительского излишка и роста ВВП.
Ведущий консультант и соавтор Тони Себа, специализирующийся на прорывных технологиях. Его ранние прогнозы огромного использования солнечной энергии считались безумными, но оказались верными, и с тех пор он сказал, что к 2030 году новые технологии сделают уголь, нефть и газ практически излишними).
Он говорит, что, хотя в отчете основное внимание уделяется США, прогнозы верны и для Австралии, поскольку транспортная отрасль глобальна. И предупреждает, что машина, которую вы купите сейчас, вполне может стать для вас последней.
«Это глобальный технологический прорыв. Так что да, это применимо к Австралии», — говорит Себа RenewEconomy. «И это произойдет вопреки правительствам, а не из-за правительств.
«Кроме того, разрушение начнется в городах с высокой плотностью населения и высокими ценами на недвижимость — подумайте о Сиднее и Мельбурне, затем о Перте, Брисбене и Аделаиде — и быстро распространится на пригороды, небольшие города, а затем и на сельские районы».
Действительно, есть люди, которые начинают предвидеть эти изменения, учитывая австралийские бизнес-модели и даже местное производство, такие как те, которые были представлены в понедельник Майклом Молитором, главой новой компании под названием A2EmCo.
Себа не говорит, что личное владение автомобилями полностью исчезнет. К 2030 году 40 % автомобилей по-прежнему будут находиться в частной собственности, но на них будет приходиться лишь 5 % пройденных километров.
Автономные автомобили будут использоваться в 10 раз чаще, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания, они прослужат дольше — возможно, один миллион миль (1,6 млн км) — и к 2030 году сэкономленные средства добавят в карманы американцев еще 1 триллион долларов США.
Себа признает, что его прогнозы трудно переварить. Но то, что он видит в переходе от частных бензиновых автомобилей к автономным электромобилям, такое же, как и во всех других крупных переходах: то, что он называет 10-кратной альтернативной стоимостью.
Так случилось с печатным станком, так случилось с первой Моделью Т – она стоила столько же, сколько карета и две лошади, но предлагала в 10 раз больше лошадиных сил.
«Каждый раз, когда у нас происходило десятикратное изменение технологии, у нас происходил сбой. Это не будет исключением».
И это изменение, по его словам, произойдет в первый день, когда автономные электромобили 5-го уровня получат одобрение регулирующих органов. «По сути, в тот день, когда автономные транспортные средства будут приняты регулирующими органами, транспорт как услуга будет в 10 раз дешевле, чем стоимость новых транспортных средств», — говорит он. И в четыре раза дешевле, чем стоимость уже имеющихся автомобилей.
Почему это? Потому что все будет дешевле.
Как и его предсказания о росте использования солнечной энергии и внезапном сокращении добычи ископаемого топлива, расчеты Себы основаны на простой экономике. Через несколько лет первоначальные затраты на AEV сравняются с затратами на бензиновые автомобили.
Зато амортизационные затраты будут минимальны, потому что автомобили, находящиеся в собственности автопарков, останутся «на всю жизнь».
Затраты на техническое обслуживание будут значительно ниже — благодаря 20 движущимся частям в трансмиссии по сравнению с 2000 у бензиновых автомобилей — и значительному увеличению пробега; к 2030 году они проедут 1,6 млн км, что более чем в пять раз больше, чем у бензиновых автомобилей.
Более того, технология аккумуляторов будет улучшаться, их нужно будет заменить только один раз, а старые аккумуляторы можно будет использовать в другом месте (в электросети). Стоимость обслуживания составит одну пятую стоимости нынешних автомобилей, стоимость финансирования одну десятую, стоимость страховки тоже одну десятую.
«Выживание производителей автомобилей будет зависеть от создания автомобилей с длительным сроком службы и низкими эксплуатационными расходами. Это означает, что они оптимизируют минимальную трату ресурсов на создание и эксплуатацию транспортных средств, включая разработку автомобильных платформ с взаимозаменяемыми и перерабатываемыми деталями».
В отчете описываются огромные преимущества этого преобразования. Очищение городских дорог, удаление загрязнения, которое душит крупные города, спасение миллионов жизней от несчастных случаев и триллионы долларов в результате воздействия на здоровье, а также освобождение парковочных мест.
Мы часто забываем о влиянии топлива на здоровье автомобилей. В 2015 году только в странах ОЭСР загрязнение атмосферного воздуха привело к ежегодным экономическим издержкам в размере 1,7 триллиона долларов США в результате преждевременной смерти. По данным Всемирной организации здравоохранения, в том году в результате дорожно-транспортных происшествий по всему миру погибло 1,25 миллиона человек, а еще 50 миллионов получили серьезные травмы.
«Автономные транспортные средства будут безопаснее, чем водители-люди, что приведет к снижению дорожно-транспортных происшествий», — говорится в отчете. Хотя, безусловно, любые подобные аварии, вызванные неисправным программным обеспечением, а не людьми, вызовут огромные споры 9.
0003
Характер транспортных средств также может измениться — в районах с густым населением появится ряд транспортных средств с двумя, четырьмя, восемью и даже более крупными автомобилями.
Это также повлияет на геополитику — мир больше не зависит от запасов нефти для удовлетворения основной части своих транспортных потребностей. Это принесет пользу крупным импортерам транспортного топлива, таким как Австралия.
«Политика лития», тем временем, полностью отличается от политики нефти. Лития много, хотя его необходимо планировать, чтобы обеспечить наличие шахт для его добычи, а спрос на него можно снизить за счет переработки. Можно найти альтернативы кобальту, который в настоящее время встречается в основном в таких странах, как Демократическая Республика Конго.
Себа признает, что большинство людей считают, что самыми большими препятствиями для этого сценария являются поведенческие проблемы, такие как любовь к вождению, страх перед новыми технологиями или просто привычка.
Экономия средств, скорость, повышенная безопасность и дополнительное свободное время будут ключевыми факторами.
Но он говорит, что такие компании, как он называет «до-TaaS», такие как Uber, Lyft и Didi, также инвестировали миллиарды долларов в разработку технологий и услуг для решения этих проблем. В 2016 году эти компании перевозили 500 000 пассажиров в день только в Нью-Йорке.
«Это втрое больше, чем в прошлом году. Сочетание значительно более низких затрат на TaaS по сравнению с владением автомобилем и знакомства с успешным опытом коллег приведет к более широкому использованию сервиса.
«Внедрение TaaS не требует инвестиций или привязки. Потребители могут с легкостью попробовать его и увеличить использование по мере повышения уровня комфорта. Даже в пригородных и сельских районах, где время ожидания и стоимость могут быть немного выше, внедрение, вероятно, будет более масштабным, чем обычно прогнозируется, из-за большего влияния экономии затрат на более низкие доходы.