Не срабатывает электромагнитный клапан на газовой колонке: Что делать если не срабатывает газовый клапан на газовой колонке: как проверить и починить

Содержание

Что делать если не срабатывает газовый клапан на газовой колонке: как проверить и починить

При любой поломке большинство владельцев газовой колонки вызывают мастера специализированного сервиса. Однако сервисные услуги, как правило, сопровождаются финансовыми издержками, не так ли?

Почему бы самостоятельно не решить незначительную, на первый взгляд, проблему, обладая навыками механика? С ситуацией, когда не срабатывает газовый клапан на газовой колонке, можно постараться справиться своими силами. Но что для этого нужно и с чего начинать?

В этом материале мы поговорим о конструкционных особенностях газового клапана. Разберем основные поломки, приводящие к неработоспособности колонки. Для лучшего понимания процесса диагностики и разборки изложенный материал снабдим наглядными фотографиями и видеороликом.

Содержание статьи:

Устройство клапана газовой колонки
Поиск неисправности клапана и ее устранение
- Этап #1 — простая проверка электрических компонентов
- Этап #2 — разборка и тестирование клапана
- Этап #3 — проверка катушки электромагнита и ее ремонт
- Этап #4 — поиск и устранение механических дефектов
- Этап #5 — сборка клапана и проверка герметичности
Выводы и полезное видео по теме

Устройство клапана газовой колонки

Дабы облегчить домашним мастерам процедуру восстановления работоспособности газового котла, в частности, когда отмечается неисправность газового клапана, рассмотрим устройство узла и технические нюансы диагностики и ремонта.

Но, если вы не владеете опытом разборки газовых колонок и соответствующими знаниями по теме, то для предпочтительно пригласить мастера.

Устройство, именуемое газовым электромагнитным клапаном, исполняет важную функцию газовой колонки – управление потоком топливного компонента (природного газа). На картинке ниже представлен распространённый вариант конструкции узла регуляции, куда входит клапан.

Внешний вид узла, выполняющего функции регулировки подачи газа в систему газовой горелки котла (колонки). В составе устройства присутствует электромагнитный газовый клапан (1), ручной шток (2)

По сути, узел регуляции представляет собой двухступенчатый механизм, первой ступенью которого выступает именно газовый электромагнитный клапан (1). Второй ступенью является механическое устройство, обеспечивающее регулировку посредством штока ручного управления (2).

Конструкция газового клапана достаточно проста – выполнена по принципу электромагнитного тягового устройства, какие применяются в составе самых разных устройств и приборов. Если демонтировать этот компонент из схемы узла регуляции, для чего достаточно отвернуть пару винтов, перед глазами мастера предстанет клапанная часть, которая закреплена на подпружиненном металлическом штоке.

Так выглядит внутренняя часть устройства (собственно, сам клапан), после демонтажа газового клапана из состава устройства регуляции колонки (котла)

Как видно по картинке, конструкция состоит из корпуса-юбки, куда входит клапанная часть — мембрана и электромагнитный модуль. Клапанная часть закреплена на металлическом штоке, подпружиненном для хода возврата в положение «закрыто».

Когда на катушку электромагнита подано напряжение, металлический шток под магнитным воздействием перемещается вверх и отводит мембрану от проходного отверстия юбки. Так открывается проход газа в сторону ручного клапана и далее до горелки.

Поиск неисправности клапана и ее устранение

Утрата работоспособности газового клапана приводит к полной невозможности эксплуатации нагревательного оборудования, либо к ситуации, когда не обеспечивается необходимый уровень нагрева по причине неполного открывания мембраны.

С другой стороны возможны причины, напротив приводящие к постоянному поступлению газа на горелку котла (колонки). То есть, образуется ситуация, когда газовый клапан постоянно открыт.

Этап #1 — простая проверка электрических компонентов

Выполнить тестирование на работоспособность электромагнитного клапана газа на колонке (котле) допустимо без производства демонтажа устройства регуляции. Однако для исполнения проверки непосредственно на оборудовании следует обеспечить отключение подачи газа, закрыв вентиль на магистрали. При этом газовая колонка (котел) остаётся подключенной к электрической сети.

Микропереключатель, установленный на устройстве регуляции потока газа. Этим компонентом схемы коммутируется напряжение питания, подаваемое на базовые элементы, включая электромагнитный газовый клапан

На устройстве регуляции подачи газа в горелку, как правило, присутствует электронный компонент – микропереключатель (см. картинку выше), посредством которого при включении газовой колонки подаётся питание на главные технологические детали.

В частности, напряжение питания через микро-переключатель подводится:

к модулю зажигания;
на вентилятор тяговой турбины;
на катушку электромагнитного клапана.

Так вот, если принудительно, например, лезвием отвёртки, воздействовать на пластину-толкатель микропереключателя, эти системы газовой колонки (котла) получат питание.

В результате активируется работа следующих компонентов:

вентилятора;
электрической зажигалки;
электромагнитного клапана.

То есть, проверяющий услышит звук работающего вентилятора, характерные щёлкающие звуки газовой зажигалки, и, конечно же, характерный щелчок штока электромагнитного клапана. Такое состояние аппаратуры демонстрирует исправность компонентов, во всяком случае – электрическую.

Этап #2 — разборка и тестирование клапана

Причиной неработоспособности агрегата могут быть различные дефекты.

Среди них:

нарушение формы мембранного уплотнителя;
попадание внутрь корпуса юбки инородного предмета;
излом (клин) пружины возврата;
обрыв проводника катушки электромагнита.

Первые три дефекта списка обнаруживаются уже после разборки устройства при внимательном осмотре конструкции и проверке штока на свободное осевое перемещение.

Неплотное прилегание уплотнения мембраны к тарелке юбки и лёгкость хода штока – это первостепенные шаги тестирования после разборки механизма

Отдельного подхода к тестированию требует последний пункт списка – обрыв проводника катушки электромагнита. О типах поломок и методах их устранения поговорим далее.

Этап #3 — проверка катушки электромагнита и ее ремонт

Практика эксплуатации газовых колонок и котлов показывает, что дефект катушки электромагнита — это не только обрыв проводника намотки.

Нередкими являются случаи межвиткового замыкания, что также приводит к утрате работоспособности узла. Как же проверить электромагнитный клапан бытовой газовой колонки в домашних условиях?

Проверка любой катушки индуктивности при помощи измерительного прибора – тестера, это обычное дело для практики ремонта. Соответственно, катушка газового электромагнитного клапана также проверяется на обрыв или межвитковое замыкание с помощью этого прибора

Конечно же, каждым отдельно взятым (котлов) используются оригинальные конструкции клапанов. Поэтому сопротивления катушек индуктивности, входящих в состав электромагнита, существенно отличаются.

В целом можно отметить некий диапазон сопротивлений, характерный для таких индуктивностей: 1,3 – 7,5 кОм. По сути, конкретный параметр должен обозначаться в документации на оборудование.

Измерение катушки индуктивности выполняется традиционно в режиме замера сопротивления – подключением щупов тестера на контакты катушки индуктивности. Если прибор не реагирует на подключение, очевидно — имеет место обрыв цепи.

Если же измеренный параметр сопротивления отличается от указанного в документации, скорее всего, присутствует межвитковое замыкание. И в том и в другом случае катушку следует заменить.

На картинке демонстрируется сопротивление рабочих (исправных) катушек газовых клапанов котлов марки Baxi, в частности, устройств серии SIT SIGMA 845078

На практике замена катушки, как отдельного элемента клапана газового котла, является редкостью. Как правило, если обнаруживается неисправность именно обмотки индуктивности, мастера меняют полностью электромагнитный клапан в сборе.

Такая замена обусловлена сложностью поиска конкретного компонента. Да и сама процедура замены отдельного элемента более сложная по сравнению с заменой газового электромагнитного клапана в сборе.

Этап #4 — поиск и устранение механических дефектов

Как отмечалось выше, магнитный клапан для бытовой газовой колонки может утратить работоспособность по причинам чисто механическим. Например, случайное появление внутри клапан инородного элемента грозит потерей герметичности уплотнения мембраны.

Чтобы обнаружить причину поломки, мастеру предстоит выполнить ряд действий:

съём газового клапана;
последующая его разборка;
внимательная проверка.

Эти манипуляции позволяют обнаружить и устранить неисправность, связанную с попаданием внутрь рабочей камеры инородных предметов.

Визуальная проверка поверхностей посадочной тарелки юбки клапана позволяет обнаружить причины недостаточной герметизации уплотнения в режиме закрытия потока газа на колонке

Среди механических дефектов довольно частый момент – дефект эластичной мембраны, когда отмечается нарушение формы или частичное разрушение посадочной площадки. Здесь, в принципе, можно обойтись установкой новой мембраны на шток, но традиционно мастера в таких случаях прибегают к полной замене электромагнитного клапана.

Аналогичная ситуация с ремонтом устройства, когда дело касается слома возвратной пружины или утраты необходимой силы давления этим элементом. Для замены пружины приходится разбирать полностью конструкцию.

При этом некоторые модели клапанов собраны с применением сочленения без винтов – методом заклепок или металлических фиксаторов. Поэтому значительно проще заменить конструкцию полностью, нежели заниматься восстановлением.

Этап #5 — сборка клапана и проверка герметичности

Если устранение неисправности газового электромагнитного клапана сопровождалось разборкой механической конструкции, обратная сборка должна предусматривать тщательную проверку на герметичность. Обязательно следует проверить целостность прокладки, установленной на верхнем ободе юбки, при необходимости – прокладку заменить.

Прокладка на обечайке юбки корпуса. На этот элемент следует обращать повышенное внимание в процессе сборки конструкции, так как нередко при разборке прокладка повреждается

Собранный узел проверяется стандартным (традиционным) способом при включенной подаче газа. Берётся подходящая ёмкость, куда заливается немного воды и добавляется мыльный порошок. Создаётся густая мыльная пена, которую наносят на корпус юбки в том месте, где установлена прокладка. Если визуально не наблюдается образование пузырей, значит – герметичность в пределах нормы.

С клапаном вы разобрались, но столкнулись с затуханием газовой колонки или прочими проблемами? Рекомендуем ознакомиться с другими нашими статьями, в которых мы рассмотрели наиболее распространенные поломки и способы их устранения:

Выводы и полезное видео по теме

Тестирование устройства простым способом, снятое на видео, демонстрирует наглядно, как проводится этот процесс. Конечно, не для всех без исключения газовых колонок подходит такая методика, но для большей части моделей материал вполне актуальный:

Выполнение теста на работоспособность и пригодность к эксплуатации электромагнитного газового клапана можно выполнить своими руками или обратиться к специалистам. Однако при этом стоит помнить – газовое оборудование относится к технике повышенного уровня опасности и при обращении с ним следует придерживаться определенных . Малейшие недочёты, упущения, незнания при выполнении монтажных (ремонтных) работ могут привести к серьёзным последствиям.

Вместе с тем, обращение к специалистам сводит на нет рисковую составляющую. Поэтому, не имея опыта выполнения ремонта и соответствующих знаний, не рекомендуется сопоставлять денежные издержки и личную безопасность в таких делах. Проще и безопаснее — вызвать мастера специализированного сервиса, с которым у вас .

Хотите дополнить изложенный выше материал полезными советами по устранению поломок электромагнитного клапана газового оборудования? Или вы занимаетесь самостоятельной диагностикой и разборкой узла и хотите уточнить пару нюансов? Задавайте своим вопросы, добавляйте уникальные фото, содержащие наглядный пример, пишите рекомендации в блоке обратной связи, расположенном ниже под статьей.

Что делать если не срабатывает газовый клапан на газовой колонке: как проверить и починить

У вас не зажигается газовая колонка? Не спешите искать в магазине новую. Выяснив причины, проблему можно устранить своими руками. В статье мы рассмотрим основные неполадки, и вы узнаете, как зажечь колонку без помощи мастера.

Поломки и пути их устранения

Если колонки «Вектор», «Орион», «Дион», «Селена» и других марок не запускаются, ознакомьтесь с возможными причинами неполадок. В первую очередь проверьте, открыты ли вентили подачи воды и газа.

Проблемы с тягой в дымоходе

Если основная горелка перестала зажигаться, дело может быть в засоре дымоходной трубы. Скопление сажи, строительного мусора, листвы с улицы может забить проход настолько, что это приведет к таким последствиям:

Смесь угарного газа с воздухом возвращается в колонку и тушит ее, поэтому она не разжигается.
Угарный газ попадает в жилое помещение, что может привести к отравлению.

Современные приборы «Бош», «Аристон», «Беретта» оснащаются датчиком, который контролирует наличие тяги. Если она отсутствует, подача газа прекращается.

Проверить тягу вы можете самостоятельно. Поднесите зажженную спичку к отверстию в корпусе. Если пламя отклонилось, дымоход нормально работает, если нет — немедленно отключите изделие, поскольку вентиляция забита.

Что можно сделать:

Посмотрите, возможно, соседи установили над шахтой спутниковую антенну. Этого достаточно, чтобы снизить тягу.

При серьезном засоре нужно обратиться в коммунальные службы для очистки отверстия.

Недостаточный напор в водопроводе

Не работает колонка, не включается газ? К примеру, техника фирмы «Нева» очень чувствительна к перепадам давления в магистрали. Если оно недостаточное, то мембрана не воздействует на клапан — нет подачи в систему. При этом она щелкает, но зажигания не происходит.

Как починить прибор:

Откройте кран и убедитесь, что напор действительно маленький. В таком случае остается ждать или связаться с органами, которые отвечают за водоснабжение. Слабый напор часто бывает в летнее время года, когда одновременно несколько пользователей открывают воду.
Напор нормальной силы? Тогда проверьте сетчатый фильтр, он расположен на входе в водяной узел. Снимите деталь, промойте под проточной водой. Если налет не смывается, замочите фильтр в растворе лимонной кислоты.

Стоит проверить на засор сам водяной узел, а также фильтр смесителя.
Засор в водопроводе можно устранить, включив обратный ток воды. Как это сделать, мы писали в статье «Как почистить газовую колонку».

Можно использовать такой способ:

Отключить подачу воды и газа.
Открутить входные трубы.
Снять корпус со стены и установить на ровной поверхности вверх дном.
Шприцем залить внутрь средство для чистки, оставить на два часа.

Плохое давление газопровода. Если котел не загорается, проблема может быть в давлении: газ не поступает в должном количестве. Чтобы убедиться в этом, включите конфорку газовой плиты. Если давление маленькое, срочно вызывайте газовщиков. Возможно, где-то случилась утечка, которая может привести к аварийной ситуации.

Не загорается фитиль

Почему плохо зажигается горелка? Причин может быть несколько:

Не срабатывает пьезоэлемент. В «Астре» или Zerten возникли проблемы с запальником. Он должен гореть постоянно и срабатывать при открытии смесителя или нажатии кнопки. Если пьеза не работает, фитиль не горит, скорее всего, засорились жиклеры (отверстия). Что делать? Разобрать прибор, снять металлический кожух и прочистить жиклеры тонкой проволокой.
Долго зажигается колонка-автомат. Электрическая автоматическая система работает на батарейках: при открытии крана они срабатывают и выдают искру, которая разжигает горелку. При этом техника должна трещать. Если искры нет, нужно заменить батарейки, лучше устанавливать аккумуляторы. Находятся они в нижней части корпуса.

Гидродинамическая система (генератор, который вращается потоком воды) также могла сломаться.
Вращаясь, генератор вырабатывает электрический ток для создания искры. Ремонт своими руками лучше не проводить, обратитесь в сервисный центр.

Засоры

Как очистить сетчатый фильтр, мы описывали выше. Также стоит прочистить от накипи систему теплообменника. Для этого его нужно снять и поместить в емкость с водой и лимонной кислотой. Затем поставить все на плиту и прогревать около получаса. Внутренние трубки также можно промыть раствором.

Горелки в колонках «Юнкерс» (Junkers) и других торговых марок подвержены засорам. Скопление копоти приводит к тому, что зажигание происходит не сразу. Во время чистки теплообменника приведите в порядок горелку; удалять сажу лучше на открытом воздухе.

Поломки газового блока и мембраны

При деформации, износе или повреждении мембраны горелка не зажигается. Все дело в принципе работы прибора. Когда вода поступает в систему, создается давление на мембрану. Она в свою очередь воздействует на газовый клапан: он открывается и подает газ в горелку.

При неполадке лучше заменить мембрану на силиконовую — она более долговечна.

Другие неисправности

Неполадки в электронике. Современные модели напичканы сенсорами, модулями управления, которые контролируют их работу. Сбой любого из датчиков или повреждение проводки приводят к неполадкам. Для выяснения причин и ремонта нужно обратиться к мастеру. Он диагностирует поломку с помощью специального оборудования.

Подмешение воды. Большинство пользователей получают слишком горячий поток из крана, поэтому пытаются отрегулировать его с помощью смесителя. Тогда колонка может погаснуть. Производители не рекомендуют так поступать, поскольку вы снижаете срок эксплуатации техники. Лучше установите меньший показатель на регуляторе Power (мощность).

Неправильная настройка запальника. Важно, чтобы давление газа соответствовало конструкции запальника. Гребенка находится на краю горелки, поэтому электрод должен стоять так, чтобы искра падала на гребенку. Если давление слишком низкое, топлива вырабатывается очень мало, оно уходит вниз. Монтируйте электрод по центру горелки, тогда розжиг будет стабильно срабатывать.

Типичные неполадки отдельных моделей

Специалисты выделили неисправности отдельных моделей газовых колонок, которые случаются чаще всего.

«Астра»:

Частые проблемы с электромагнитным клапаном.
При неправильной регулировке смесителя нестабильно срабатывает.

«Аристон»:

Проблемы с водяным узлом.
Быстрый износ мембраны.

«Оазис»:

Неполадки с горелкой.
Нарушение мембраны.

«Амина»:

Быстрая разрядка батареек.

«Россиянка М»:

Нарушение клапанов.
Засор фильтров.

«Дион»:

Быстро прогорает теплообменник.

Не зажигается газовая колонка. Ремонт своими руками

Далеко не редкость, когда не зажигается газовая колонка, это вызывает только головную боль и доставляет неудобства. Казалось бы, данный агрегат должен облегчить жизнь человека при отсутствии централизованного горячего водопровода, но не тут то было. Неисправности возникают практически сразу после покупки, это касается в основном китайских колонок.

Небольшая предыстория

Вот и мы стали «счастливыми» обладателями одной из таких. Буквально сразу после покупки потек теплообменник, как оказалось, нам всучили отремонтированный возврат. С большим трудом удалось сделать обмен после письменных претензий о досудебном урегулировании в магазин.

По правилам магазина обмен не возможен, но где же это прописано в законе. Даже в сервис отдать не так-то просто: сначала нужно вызвать газовщиков, чтобы они составили акт о поломке, заверили его печатями и подписями; отдать акт в гарантийный сервис вместе с колонкой, где в течение трех дней будет принято решение о ремонте.

А нам все это время сидеть без горячей воды!

Если продавец говорит вам, что газовое оборудование не подлежит возврату и обмену, помните, это ложь. В том случае, когда вы приобрели товар с заводским браком, вам обязаны заменить его на новый по вашему требованию или вернуть деньги при отсутствии аналогичного товара.

После нескольких месяцев эксплуатации второго агрегата появилась неисправность: не зажигается газовая колонка. Тут же вспомнилась процедура, которую необходимо пройти для ремонта по гарантии. Поэтому было принято решение провести ремонт газовой колонки своими руками, ну или хотя бы попытаться.

Поиск неисправности, из-за которой не зажигается газовая колонка

Имеется турбированная газовая колонка с электрическим поджигом. При открытии горячей воды колонка щелкает, но не зажигается. Слышен электрический разряд, включение вентилятора.

Первым делом нужно провести осмотр, для этого снимаем крышку колонки. Крепиться она на четырех болтиках: два снизу, два сверху. Также снимаем ручки регулятора пламени, температуры, режима зима-лето. При осмотре все кажется целым, провода нигде не прогорели, вода нигде не протекает.

Принцип работы заключает в том, что при появлении водного потока срабатывает газовый клапан, создается электрический разряд, газ зажигается, одновременно включается вентилятор для вытягивания отработанных продуктов горения на улицу. Если давление воды недостаточное или не работает вытяжка, газ тухнет, колонка выключается.

Итак, открываем кран и смотрим, что происходит. По трубкам теплообменника зашуршала вода, электроды дали разряд, включился вентилятор, но газ не зажигается. Проверим, работает ли реле (микропереключатель), которое срабатывает при достаточном давлении воды и открывает клапан подачи газа. Для этого опять поворачиваем кран, язычок реле должен отодвинуться.

Срабатывает, значит, давление достаточное для работы газовой колонки. Теперь проверим работу газового клапана. Для этого отверткой отодвигаем этот же язычок, не открывая воду. Если на электродах есть искра и заработал вентилятор, значит клапан газа работает.

Неисправность нашлась довольно быстро, запальный электрод не давал искры. Всего их два: крайние. Тот, что по центру — это контрольный, при отсутствии пламени он отключает подачу газа.

Устранение неисправности

Вероятно, это и есть причина, почему не зажигается газовая колонка. Открутим винты, которые держат электроды.

Обнаружилось, что на нерабочем образовался нагар. Попробуем убрать его, а затем проверить, в этом ли была причина. Возможно, он окончательно прогорел и требуется замена. Мелким напильником или наждачной бумагой счищаем нагар.

Ставим все обратно, как было, пробуем. Снова отодвигаем язычок реле, искра появилась.

Открываем вентиль газа, на всякий случай лучше его закрыть при проведении ремонта. Поворачиваем горячий кран, газовая колонка заработала, газ зажигается.

Вот такой несложный ремонт газовой колонки был произведен своими руками, буквально за 20 минут была устранена причина неработоспособности. И не потребовалось проходить мучительную процедуру передачи колонки в сервисный центр магазина.

Как проверить электромагнитный клапан гбо

Газовый клапан ГБО электромагнитный с фильтром отличается тем, что способен эффективно очищать жидкую фазу от газа, различных смолистых отложений. Кроме того, именно данная деталь и способна перекрыть подачу газа в момент работы двигателя на бензине, или же, когда выключается зажигание.

Заправочный клапан ГБО, как правило, активно используется для подачи газового топлива. Опять же, здесь важно отметить, что он способен очистить газовую смесь от различных примесей. Клапан газового оборудования может быть использован для тех или иных транспортных средств, владельцы которых пожелают установить газовое оборудование.

Принцип работы электромагнитного клапана. Особенности

Если рассматривать статическое положение, то в этот момент катушка клапана будет обесточена, более того, клапан закрывается вовсе, но он может быть и открыт, так как здесь все зависит от его типа. Что касается мембраны, поршня, то эти детали находятся в соприкосновении с седлом изделия.

Важно отметить, что как только происходит электрическое напряжение на катушку, это приводит к тому, что клапан начинает открываться. Такое действие начинает происходить с помощью магнитного поля, которое и создается в катушке.

В тот момент, когда потребитель пожелает приобрести газовый клапан ГБО, то он должен понимать, что в обязательном порядке нужно будет учитывать технические характеристики, это касается и конструктивных особенностей. Это объясняется тем, что далеко не все существующие клапаны смогут направить движение среды в ту или иную сторону.

Встречаются такие варианты, которые работают при определенном направлении движения потока рабочей среды. В том случае, если проигнорировать подобные факторы, это приведет к тому, что изделия потеряют свою работоспособность. Так что, выбирая заправочный клапан ГБО, нужно помнить: устройство должно быть детально и внимательно изучено.

Неисправности. Что следует знать?

Нельзя не отметить, что часто возникают и такие ситуации, когда устройство заправочного клапана ГБО выходит из строя, и причины могут быть самые разные. Например, если вы заметили, что он не срабатывает так, как должен, а, возможно, не откликается вовсе, то следует изучить все причины происходящего. Вот они:

Все чаще и чаще приходится сталкиваться с такой проблемой, как скопление посторонних элементов – это наиболее распространенная причина. Все это происходит из-за того, что на поверхности сердечника начинает скапливаться мусор, и это и приводит к тому, что клапан ГБО перестает работать должным образом.
Нужно обязательно учитывать: при долговременном использовании клапана на нем начинает появляться осадок. Это и приводит к тому, что изделие перестает работать корректным образом. Таким образом, клапан бензиновый электромагнитный ГБО требует того, чтобы все пункты инструкции по эксплуатации четко соблюдались, и в момент возникновения проблем сразу же разрешались.

Часто возникают и такие ситуации, когда изделие является исправным, оно функционирует и работает без перебоев, но при этом сама система не работает. Таким образом, не получается осуществить переход с газа на бензин.

Если вы столкнулись с такой проблемой, то нужно внимательно проверить питание катушки изделия, возможно, имеется плохой контакт проводов питания или же произошло окисление контактов.

Внимание: Следует прислушиваться к мнению опытных специалистов, ведь чтобы избежать подобных неприятностей, требуется проводить регулярное обслуживание ГБО, соответственно, вовремя менять фильтрующие элементы. Помимо этого, заправляться нужно исключительно качественным газом, посещая проверенные АГЗС.

Монтаж электромагнитного клапана. Особенности

Никто не отрицает, что бензиновый клапан на газовое оборудование играет немаловажную роль, как и обратный клапан на вторую камеру ГБО. Вот поэтому любые манипуляции, связанные с данным оборудованием, должны выполняться тщательным, качественным образом, желательно, чтобы данной работой занимались исключительно специалисты с большим опытом и стажем.

Клапан, или мультиклапан газового оборудования считается наиболее важным элементом. В том случае, если вы стали замечать появление тех или иных проблем, связанных с функционированием ГБО, то знайте: это может свидетельствовать о том, что в действительности произошел выход из строя данного клапана.

Желая справиться с подобной проблемой самостоятельно, часто многие люди сталкиваются с серьезными неприятностями. Если же этой работой станут заниматься специалисты с арсеналом необходимых инструментов, соответствующим оборудованием, то можно избежать многих проблем.

Чуть ранее было сказано об основных причинах поломки узла.

Нужно отметить, что проверить клапан того или иного газового оборудования вполне возможно двумя способами: в первом случае всегда можно провести замеры показателей тока, конечно же, на его выходах, а во втором случае, можно провести анализ его работы. Если клапан является исправным, то знайте, что он всегда будет щелкать в момент поворота ключа в замке зажигания, ну и, конечно, в процессе запуска мотора.

Что касается ремонтных работ неисправного узла, то здесь потребуется осуществить его полную замену или же поменять отдельные элементы. Но для большинства существующих мультиклапанов сегодня в продаже можно отыскать специальные ремкомплекты.

Прокачка тормозов ваз 2107 одному

Помимо всего сказанного, важно добавить, что разборка, но и, конечно же, сборка узла должна проводиться опытными специалистами. Главное – выполнять подобную работу аккуратным образом, чтобы ничего не повредить.

06 мар 2013, 07:20

Что случилось, перестала включатся газовая колонка, газ просто не загорается. Вода идет, давление есть в системе, газ открыт – не загорается и все на этом. Колонка полностью автомат, делать в ней как мастер объяснил – ничего не надо, она сама работает, зажигается и отключается.

06 мар 2013, 07:22

В 90% случаев дело оказывается в севших батарейках. Если ваша колонка полностью автомат, з значит в ней должны быть батарейки. Производитель обычно ставить Дюраселл. Так как они мощнее обычных и с ними колонка зажигается без проблем.

Если пользователь заменяет их на дешевые аналоги, надеясь выйграть немного денег, эти батарейки не вытягивают нужную мощность и колонка не зажигается. Особенно, что касается солевых батарей.

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает

06 мар 2013, 07:25

Да точно дело в батареях, если все прочие параметры не изменились. Купите качественные дюрасселы или Энерджайзеры бочки 2шт и все заработает как надо. Если денег жалко, можно поступить таком образом –проверить поломку, подключить питание от блока питания или аккумулятора 3V и попробывать запустить колонку. Если запуститься – смело менять батареи, дело точно в них!

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает

06 мар 2013, 07:30

А поток воды не стал меньше от времени, ничего не заметили? Еще проблема бывает, когда теплообменник засоряется накипью. Напор воды слабеет и срабатывает защита от низкого потока – газ просто не открывается. Это тоже встречается довольно часто, особенно у отечественных моделей колонок. Часто просто покрытия изнутри нет.

Лечится разборкой и промывкой системы кислотой.

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает

Гость писал(а): перестала включатся газовая колонка, газ просто не загорается. Вода идет, давление есть в системе, газ открыт – не загорается и все на этом. Колонка полностью автомат, делать в ней как мастер объяснил – ничего не надо, она сама работает, зажигается и отключается. После того, как жена помылась колонка перестала включатся.

Также не согласна, что «90% – причина в севших батарейках». Причиной «Газ открыт – не загорается» может быть и датчик протока, автоматика просто «не видит», что проток воды через колонку есть. А может быть проблема в газовом клапане. Гадать можно долго.

В любом случае, начните с замены батареек (если у вас розжиг от них), не поможет – вызывайте специально обученного человека. За диагностикуплатить, конечно, придётся. Зато он точную причину проблем установит.

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает

Два раза помогло, замена электромагнита на новый, но почему так случается не могу сказать.

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает

На заднюю стенку клапана нужно приложить не очень сильный магнит, так чтобы он не открывал клапан сам по себе (в моём случае – это был магнит от штор). Шток клапана будет находиться в подмагниченном состоянии, и для его сдвига нужно будет минимум усилий, даже со сдохшими батареями работает.

Можно поэкспериментировать с мощностью магнита.

Клапан электромагнитный газовый с фильтром очищает жидкую фазу газа от взвесей и смолистых отложений (фильтр грубой очистки) и перекрывает подачу газа при работе двигателя на бензине и при выключении зажигания.

Газовый клапан гбо, используется для подачи газового топлива и для ее прекращения. Кроме того, он очищает газовую смесь от всевозможных примесей. Газовый электромагнитный клапан гбо применяется для всех автомобилей при установке газобаллонного оборудования.

Как проверить клапан ГБО если ощущается снижение мощности двигателя, пониженная максимальная скорость автомобиля и рывки при его движении

Если не открывается электромагнитый клапан газового фильтра или пусковой электромагнитный клапан редуктора-испарителя необходимо проверить открытие клапанов по характерному щелчку в момент включения зажигания. При отсутствии щелчка проверить и при необходимости восстановить контакт проводов на клеммах клапанов. Неисправные клапаны заменить.

Если при работе двигателя на газе наблюдается и расход бензина значит нарушена герметичность электромагнитного бензинового клапана и вам потребуется восстановить герметичность или заменить клапан.

При засорении фильтра электромагнитного газового клапана закройте расходный вентиль на баллоне. Отверните накидную гайку магистрального газопровода от штуцера газового клапана.

Отверните стяжной болт или винты крепления колпака фильтра и снять колпак, стараясь не повредить уплотнительную прокладку.

Снимите фильтрующий элемент после чего его надо разобрать, промыть в растворителе (646, 647 и т.п.) и продуть сжатым воздухом.

Устройство электромагнитного клапана ГБО.

Газовый фильтр с электромагнитным клапаном: 1 – клемма с выводом; 2 – соленоид; 3 – основание; 4 – выходной канал; 5 – кронштейн; 6 – резиновая прокладка; 7 – колпак; 8 – металлический держатель; 9, 10 – сетки; 11 – войлочные кольца; 12 – резиновое кольцо; 13 – стяжной штуцер; 14 – канал; 15 – магистральный газопровод; 16 – накидная гайка стяжного штуцера; 17 – накидная гайка выходного штуцера

Не горит ближний свет на гранте причины

Для заправки автомобиля газом применяют выносные заправочные устройства (ВЗУ) или как их еще называют заправочные клапаны.

ВЗУ бывают: на кронштейне для установки под бампером автомобиля либо в другом удобном месте с пластмассовым кожухом – врезается в бампер автомобиля и закрывается защитной крышкой миниатюрное ВЗУ для установки в лючке горловины бензобака. ВЗУ состоит из трубок, обратного

Установка ГБО на автомобиль сулит ощутимую экономию на топливе. В то же время в этом вопросе всегда находятся «и», над которыми хочется расставить точки. Что мы и сделали с помощью Вячеслава Юрченко, начальника отдела ГБО Группы компаний «АИС». Какова периодичность и стоимость обслуживания ГБО? Какие именно узлы нужно обслуживать? Можно ли каким-то образом уменьшить затраты,

В стандартную систему газобаллонного оборудования на автомобиле входят: 1) редуктор-испаритель; 2) электромагнитные клапаны, позволяющие переключать виды топлива; 3) переключатель вида топлива; 4) сам газовый баллон с блоком арматуры, снабженной датчиком, который определяет количество газа в баллоне и передает эту информацию на приборный щиток; 5) смеситель, который находится над карбюратором; Перед проверкой газобаллонного оборудования следует убедиться

Чаще всего ГБО 2-го поколения встречается на автомобилях с карбюраторным двигателем, число этих машин в нашей стране все еще довольно велико. Иногда 2-е поколение ГБО устанавливают и на инжекторные моторы – это как правило авто с пробегов от 300-400 тыс. км. В этой статье мы рассмотрим наиболее частые поломки ГБО и расскажем о различных вариантах

Перед тем как ставить себе ГБО, я попытался прочесть как можно больше информации по установке газа на автомобиль. В тот раз я ознакомился с отзывами на сайтах с общей автомобильной тематикой, в основном это были отзывы людей, которые проехали небольшие расстояния. Как правило пишут об этом только на первых парах эксплуатации и описание сводится «мне

У меня на авто стоит ГБО с редуктором от итальянского производителя OMVL CRP LPG (k901400). Столкнулся со следующей проблемой – практически полное отсутствие информации в интернете о ремонте данного редуктора, а если и удается что ни будь найти, то как правило на итальянском или польском языках, которые я к сожалению, не знаю. Посему решил поделится

Ситуация такая – обратился ко мне друг (ланос, 188000км пробег, с ГБО второго поколения) с синдромами:1. Очень плохо заводится на холодную утром. Как прогреется (если заведется!) тогда более-менее заводится как на бензине так и на газу.2.

Докрутился стартером утром (в надежде завести) так, что выдавило тосол со всех патрубков одновременно! Хорошо он догадался быстро крышку открыть на бачке расширительном – давление выровнял. Ничего даже не пострадало. В итоге – долили тосол после ремонта и все работает.3.

Он обратил внимание на странность – такое ощущение что тек газ со смесителя (типа ВАЗовского) на коллекторе.4. У него сложилось ощущение что тосол будто не ходит по всему контуру, включая газовый редуктор.

Начали более детально разбираться и выяснилось, что действительно: газ капает, редуктор травит, сам редуктор немного покрывался инеем, и авто действительно не заводилось.

Поскольку не так давно делалось полное ТО самого редуктора (а это первое что необходимо сделать! заменены все прокладки, резинки и фильтр, слит конденсат, все вычищено и собрано в обратном порядке и проверено на утечки) его мы делать не стали. Газ уходил (подванивало) и от этого редуктор снизу немного покрывался инеем. Но уходил так, что все стандартные места утечек не выявили.

В качестве эксперимента чтобы подтвердить симптом был перекрыт газ с баллона на редуктор на ночь. Утром авто завелось с пол-оборота.

Итак сама проблема – травит электромагнитный клапан редуктора.

Принцип работы электромагнитного клапана.

Последствия – человек вечером ставит авто в гараж. Двигатель остывает. Клапан дает утечку и сам редуктор покрывается инеем снизу. Тосол немного подмораживается, густеет. Чем больше утечка – тем больше инея на самом редукторе.

(В нашем случае – течь была не очевидная и редуктор покрывался не сильно. Сразу даже не заметили.) Камеры сгорания наполняются газом. А утром при попытке завести двигатель смесь не загорается. Газ со смесителя течет.

Как это исправить?

Есть два варианта, даже три.Вариант первый – самый неудачный. Предлагается растянуть пружинку сердечника клапана. Смотрите на фото. Результат: Метод тупиковый, по опыту и опросу спецов – хватит аж на две недели!

Вариант второй – трудоемкий. Наш случай. Пружину меняем без вариантов. (была взята на СТО у знакомого в ящике стола) Притираем элементы сердечника.

При более детальном осмотре самого сердечника после его демонтажа обнаружилась выработка на поршне и в самой гильзе соответственно. Пришлось притирать.

Трудоемко, потому как нужно не перестараться и не снять криво либо не снять лишнего! В любом случае снимаем рабочие толщины, что тоже не хорошо.Результат: работает, газ держит, редуктор не покрывается инеем, автомобиль заводится. НОМое мнение – не на долго, т.к.

седло клапана продавлено. Да и сам сердечник подклинивает при работе.Фото не мои. Взяты у данного пользователя

Мы не делали в процессе работы. Не до этого.

Не срабатывает клапан на газу. Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает

06 мар 2013, 07:20

06 мар 2013, 07:22

В 90% случаев дело оказывается в севших батарейках. Если ваша колонка полностью автомат, з значит в ней должны быть батарейки. Производитель обычно ставить Дюраселл. Так как они мощнее обычных и с ними колонка зажигается без проблем.

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает

06 мар 2013, 07:25

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает

06 мар 2013, 07:30

Лечится разборкой и промывкой системы кислотой.

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает

Я думаю, что «жена помылась» тут ни при чём, причинно-следственной связи между купанием жены и неисправностью колонки, не наблюдается.

Также не согласна, что «90% — причина в севших батарейках». Причиной «Газ открыт — не загорается» может быть и датчик протока, автоматика просто «не видит», что проток воды через колонку есть. А может быть проблема в газовом клапане. Гадать можно долго.

В любом случае, начните с замены батареек (если у вас розжиг от них), не поможет — вызывайте специально обученного человека. За диагностикуплатить, конечно, придётся. Зато он точную причину проблем установит.

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает

Два раза помогло, замена электромагнита на новый, но почему так случается не могу сказать.

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает

На заднюю стенку клапана нужно приложить не очень сильный магнит, так чтобы он не открывал клапан сам по себе (в моём случае — это был магнит от штор). Шток клапана будет находиться в подмагниченном состоянии, и для его сдвига нужно будет минимум усилий, даже со сдохшими батареями работает.

Можно поэкспериментировать с мощностью магнита.

Ситуация такая — обратился ко мне друг (ланос, 188000км пробег, с ГБО второго поколения) с синдромами:1. Очень плохо заводится на холодную утром.
Как прогреется (если заведется!) тогда более-менее заводится как на бензине так и на газу.2.

Докрутился стартером утром (в надежде завести) так, что выдавило тосол со всех патрубков одновременно!
Хорошо он догадался быстро крышку открыть на бачке расширительном — давление выровнял. Ничего даже не пострадало. В итоге — долили тосол после ремонта и все работает.3.

Он обратил внимание на странность — такое ощущение что тек газ со смесителя
(типа ВАЗовского) на коллекторе. 4. У него сложилось ощущение что тосол будто не ходит по всему контуру, включая газовый редуктор.

В качестве эксперимента чтобы подтвердить симптом был перекрыт газ с баллона на редуктор на ночь.
Утром авто завелось с пол-оборота.

Итак сама проблема — травит электромагнитный клапан редуктора.

Принцип работы электромагнитного клапана.

Последствия — человек вечером ставит авто в гараж. Двигатель остывает. Клапан дает утечку и сам редуктор покрывается инеем снизу. Тосол немного подмораживается, густеет. Чем больше утечка — тем больше инея на самом редукторе.

(В нашем случае — течь была не очевидная и редуктор покрывался не сильно. Сразу даже не заметили.) Камеры сгорания наполняются газом. А утром при попытке завести двигатель смесь не загорается. Газ со смесителя течет.

Как это исправить?

Есть два варианта, даже три.Вариант первый — самый неудачный. Предлагается растянуть пружинку сердечника клапана. Смотрите на фото.
Результат: Метод тупиковый, по опыту и опросу спецов — хватит аж на две недели!

Вариант второй — трудоемкий. Наш случай. Пружину меняем без вариантов. (была взята на СТО у знакомого в ящике стола) Притираем элементы сердечника.

При более детальном осмотре самого сердечника после его демонтажа обнаружилась выработка на поршне и в самой гильзе соответственно. Пришлось притирать.

Трудоемко, потому как нужно не перестараться и не снять криво либо не снять лишнего! В любом случае снимаем рабочие толщины, что тоже не хорошо. Результат: работает, газ держит, редуктор не покрывается инеем, автомобиль заводится. НОМое мнение — не на долго, т.к. седло клапана продавлено.

Да и сам сердечник подклинивает при работе.Фото не мои. Взяты у данного пользователя Мы не делали в процессе работы. Не до этого.

Седло клапана продавлено

Выработка на поршне и в самой гильзе соответственно.

Плавно переходим к следующему варианту.

Вариант три: Покупаем рем комплект сердечника клапана и все меняем в сборе. После наслаждаемся результатом.
Друг заказал. Приедет — будем менять.

Сам долго искал информацию. Сразу не смог найти.Удачно Вам решить эту проблему.

Смотрите так же сопутствующие темы работы по моему редуктору:Восстановление газового редуктора Tomasetto AT-07
Подписывайтесь, оценивайте, комментируйте.
Мира всем и вдохновения.
Клапан электромагнитный газовый с фильтром очищает жидкую фазу газа от взвесей и смолистых отложений (фильтр грубой очистки) и перекрывает подачу газа при работе двигателя на бензине и при выключении зажигания.

Как проверить клапан ГБО если ощущается снижение мощности двигателя, пониженная максимальная скорость автомобиля и рывки при его движении.

Отверните стяжной болт или винты крепления колпака фильтра и снять колпак, стараясь не повредить уплотнительную прокладку.

Устройство электромагнитного клапана ГБО.

Для заправки автомобиля газом применяют выносные заправочные устройства (ВЗУ) или как их еще называют заправочные клапаны.
ВЗУ бывают: на кронштейне для установки под бампером автомобиля либо в другом удобном месте с пластмассовым кожухом – врезается в бампер автомобиля и закрывается защитной крышкой миниатюрное ВЗУ для установки в лючке горловины бензобака. ВЗУ состоит из трубок, обратного
Установка ГБО на автомобиль сулит ощутимую экономию на топливе. В то же время в этом вопросе всегда находятся «и», над которыми хочется расставить точки. Что мы и сделали с помощью Вячеслава Юрченко, начальника отдела ГБО Группы компаний «АИС». Какова периодичность и стоимость обслуживания ГБО? Какие именно узлы нужно обслуживать? Можно ли каким-то образом уменьшить затраты,
В стандартную систему газобаллонного оборудования на автомобиле входят: 1) редуктор-испаритель; 2) электромагнитные клапаны, позволяющие переключать виды топлива; 3) переключатель вида топлива; 4) сам газовый баллон с блоком арматуры, снабженной датчиком, который определяет количество газа в баллоне и передает эту информацию на приборный щиток; 5) смеситель, который находится над карбюратором; Перед проверкой газобаллонного оборудования следует убедиться
Чаще всего ГБО 2-го поколения встречается на автомобилях с карбюраторным двигателем, число этих машин в нашей стране все еще довольно велико. Иногда 2-е поколение ГБО устанавливают и на инжекторные моторы — это как правило авто с пробегов от 300-400 тыс. км. В этой статье мы рассмотрим наиболее частые поломки ГБО и расскажем о различных вариантах
Перед тем как ставить себе ГБО, я попытался прочесть как можно больше информации по установке газа на автомобиль. В тот раз я ознакомился с отзывами на сайтах с общей автомобильной тематикой, в основном это были отзывы людей, которые проехали небольшие расстояния. Как правило пишут об этом только на первых парах эксплуатации и описание сводится «мне
У меня на авто стоит ГБО с редуктором от итальянского производителя OMVL CRP LPG (k901400). Столкнулся со следующей проблемой — практически полное отсутствие информации в интернете о ремонте данного редуктора, а если и удается что ни будь найти, то как правило на итальянском или польском языках, которые я к сожалению, не знаю. Посему решил поделится
Что делать если не срабатывает газовый клапан на газовой колонке: как проверить и починить
Содержание
Устройство клапана газовой колонки
Поиск неисправности клапана и ее устранение
Выводы и полезное видео по теме
Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает.
Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает.
Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает.
Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает.
Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает.
Почему не зажигается?
Методы профилактики
При любой поломке большинство владельцев газовой колонки вызывают мастера специализированного сервиса. Однако сервисные услуги, как правило, сопровождаются финансовыми издержками, не так ли?
Почему бы самостоятельно не решить незначительную, на первый взгляд, проблему, обладая навыками механика? С ситуацией, когда не срабатывает газовый клапан на газовой колонке, можно постараться справиться своими силами. Но что для этого нужно и с чего начинать?
В этом материале мы поговорим о конструкционных особенностях газового клапана. Разберем основные поломки, приводящие к неработоспособности колонки. Для лучшего понимания процесса диагностики и разборки изложенный материал снабдим наглядными фотографиями и видеороликом.
Устройство клапана газовой колонки
Дабы облегчить домашним мастерам процедуру восстановления работоспособности газового котла, в частности, когда отмечается неисправность газового клапана, рассмотрим устройство узла и технические нюансы диагностики и ремонта.
Но, если вы не владеете опытом разборки газовых колонок и соответствующими знаниями по теме, то для ремонта и обслуживания предпочтительно пригласить мастера.
Устройство, именуемое газовым электромагнитным клапаном, исполняет важную функцию газовой колонки – управление потоком топливного компонента (природного газа). На картинке ниже представлен распространённый вариант конструкции узла регуляции, куда входит клапан.
Внешний вид узла, выполняющего функции регулировки подачи газа в систему газовой горелки котла (колонки). В составе устройства присутствует электромагнитный газовый клапан (1), ручной шток (2)
По сути, узел регуляции представляет собой двухступенчатый механизм, первой ступенью которого выступает именно газовый электромагнитный клапан (1). Второй ступенью является механическое устройство, обеспечивающее регулировку посредством штока ручного управления (2).
Конструкция газового клапана достаточно проста – выполнена по принципу электромагнитного тягового устройства, какие применяются в составе самых разных устройств и приборов. Если демонтировать этот компонент из схемы узла регуляции, для чего достаточно отвернуть пару винтов, перед глазами мастера предстанет клапанная часть, которая закреплена на подпружиненном металлическом штоке.
Так выглядит внутренняя часть устройства (собственно, сам клапан), после демонтажа газового клапана из состава устройства регуляции колонки (котла)
Как видно по картинке, конструкция состоит из корпуса-юбки, куда входит клапанная часть — мембрана и электромагнитный модуль. Клапанная часть закреплена на металлическом штоке, подпружиненном для хода возврата в положение «закрыто».
Когда на катушку электромагнита подано напряжение, металлический шток под магнитным воздействием перемещается вверх и отводит мембрану от проходного отверстия юбки. Так открывается проход газа в сторону ручного клапана и далее до горелки.
Поиск неисправности клапана и ее устранение
Утрата работоспособности газового клапана приводит к полной невозможности эксплуатации нагревательного оборудования, либо к ситуации, когда не обеспечивается необходимый уровень нагрева по причине неполного открывания мембраны.
С другой стороны возможны причины, напротив приводящие к постоянному поступлению газа на горелку котла (колонки). То есть, образуется ситуация, когда газовый клапан постоянно открыт.
Этап #1 — простая проверка электрических компонентов
Выполнить тестирование на работоспособность электромагнитного клапана газа на колонке (котле) допустимо без производства демонтажа устройства регуляции. Однако для исполнения проверки непосредственно на оборудовании следует обеспечить отключение подачи газа, закрыв вентиль на магистрали. При этом газовая колонка (котел) остаётся подключенной к электрической сети.
Микропереключатель, установленный на устройстве регуляции потока газа. Этим компонентом схемы коммутируется напряжение питания, подаваемое на базовые элементы, включая электромагнитный газовый клапан
На устройстве регуляции подачи газа в горелку, как правило, присутствует электронный компонент – микропереключатель (см. картинку выше), посредством которого при включении газовой колонки подаётся питание на главные технологические детали.
В частности, напряжение питания через микро-переключатель подводится:
к модулю зажигания;
на вентилятор тяговой турбины;
на катушку электромагнитного клапана.
Так вот, если принудительно, например, лезвием отвёртки, воздействовать на пластину-толкатель микропереключателя, эти системы газовой колонки (котла) получат питание.
В результате активируется работа следующих компонентов:
вентилятора;
электрической зажигалки;
электромагнитного клапана.
То есть, проверяющий услышит звук работающего вентилятора, характерные щёлкающие звуки газовой зажигалки, и, конечно же, характерный щелчок штока электромагнитного клапана. Такое состояние аппаратуры демонстрирует исправность компонентов, во всяком случае – электрическую.
Этап #2 — разборка и тестирование клапана
Причиной неработоспособности агрегата могут быть различные дефекты.
Среди них:
нарушение формы мембранного уплотнителя;
попадание внутрь корпуса юбки инородного предмета;
излом (клин) пружины возврата;
обрыв проводника катушки электромагнита.
Первые три дефекта списка обнаруживаются уже после разборки устройства при внимательном осмотре конструкции и проверке штока на свободное осевое перемещение.
Неплотное прилегание уплотнения мембраны к тарелке юбки и лёгкость хода штока – это первостепенные шаги тестирования после разборки механизма
Отдельного подхода к тестированию требует последний пункт списка – обрыв проводника катушки электромагнита. О типах поломок и методах их устранения поговорим далее.
Этап #3 — проверка катушки электромагнита и ее ремонт
Практика эксплуатации газовых колонок и котлов показывает, что дефект катушки электромагнита — это не только обрыв проводника намотки.
Нередкими являются случаи межвиткового замыкания, что также приводит к утрате работоспособности узла. Как же проверить электромагнитный клапан бытовой газовой колонки в домашних условиях?
Проверка любой катушки индуктивности при помощи измерительного прибора – тестера, это обычное дело для практики ремонта. Соответственно, катушка газового электромагнитного клапана также проверяется на обрыв или межвитковое замыкание с помощью этого прибора
Конечно же, каждым отдельно взятым производителем газовых колонок (котлов) используются оригинальные конструкции клапанов. Поэтому сопротивления катушек индуктивности, входящих в состав электромагнита, существенно отличаются.
В целом можно отметить некий диапазон сопротивлений, характерный для таких индуктивностей: 1,3 – 7,5 кОм. По сути, конкретный параметр должен обозначаться в документации на оборудование.
Измерение катушки индуктивности выполняется традиционно в режиме замера сопротивления – подключением щупов тестера на контакты катушки индуктивности. Если прибор не реагирует на подключение, очевидно – имеет место обрыв цепи.
Если же измеренный параметр сопротивления отличается от указанного в документации, скорее всего, присутствует межвитковое замыкание. И в том и в другом случае катушку следует заменить.
На картинке демонстрируется сопротивление рабочих (исправных) катушек газовых клапанов котлов марки Baxi, в частности, устройств серии SIT SIGMA 845078
На практике замена катушки, как отдельного элемента клапана газового котла, является редкостью. Как правило, если обнаруживается неисправность именно обмотки индуктивности, мастера меняют полностью электромагнитный клапан в сборе.
Такая замена обусловлена сложностью поиска конкретного компонента. Да и сама процедура замены отдельного элемента более сложная по сравнению с заменой газового электромагнитного клапана в сборе.
Этап #4 — поиск и устранение механических дефектов
Как отмечалось выше, магнитный клапан для бытовой газовой колонки может утратить работоспособность по причинам чисто механическим. Например, случайное появление внутри клапан инородного элемента грозит потерей герметичности уплотнения мембраны.
Чтобы обнаружить причину поломки, мастеру предстоит выполнить ряд действий:
съём газового клапана;
последующая его разборка;
внимательная проверка.
Эти манипуляции позволяют обнаружить и устранить неисправность, связанную с попаданием внутрь рабочей камеры инородных предметов.
Визуальная проверка поверхностей посадочной тарелки юбки клапана позволяет обнаружить причины недостаточной герметизации уплотнения в режиме закрытия потока газа на колонке
Среди механических дефектов довольно частый момент – дефект эластичной мембраны, когда отмечается нарушение формы или частичное разрушение посадочной площадки. Здесь, в принципе, можно обойтись установкой новой мембраны на шток, но традиционно мастера в таких случаях прибегают к полной замене электромагнитного клапана.
Аналогичная ситуация с ремонтом устройства, когда дело касается слома возвратной пружины или утраты необходимой силы давления этим элементом. Для замены пружины приходится разбирать полностью конструкцию.
При этом некоторые модели клапанов собраны с применением сочленения без винтов – методом заклепок или металлических фиксаторов. Поэтому значительно проще заменить конструкцию полностью, нежели заниматься восстановлением.
Этап #5 — сборка клапана и проверка герметичности
Если устранение неисправности газового электромагнитного клапана сопровождалось разборкой механической конструкции, обратная сборка должна предусматривать тщательную проверку на герметичность. Обязательно следует проверить целостность прокладки, установленной на верхнем ободе юбки, при необходимости – прокладку заменить.
Прокладка на обечайке юбки корпуса. На этот элемент следует обращать повышенное внимание в процессе сборки конструкции, так как нередко при разборке прокладка повреждается
Собранный узел проверяется стандартным (традиционным) способом при включенной подаче газа. Берётся подходящая ёмкость, куда заливается немного воды и добавляется мыльный порошок. Создаётся густая мыльная пена, которую наносят на корпус юбки в том месте, где установлена прокладка. Если визуально не наблюдается образование пузырей, значит – герметичность в пределах нормы.
С клапаном вы разобрались, но столкнулись с затуханием газовой колонки или прочими проблемами? Рекомендуем ознакомиться с другими нашими статьями, в которых мы рассмотрели наиболее распространенные поломки и способы их устранения:
Выводы и полезное видео по теме
Тестирование устройства простым способом, снятое на видео, демонстрирует наглядно, как проводится этот процесс. Конечно, не для всех без исключения газовых колонок подходит такая методика, но для большей части моделей материал вполне актуальный:
Выполнение теста на работоспособность и пригодность к эксплуатации электромагнитного газового клапана можно выполнить своими руками или обратиться к специалистам. Однако при этом стоит помнить – газовое оборудование относится к технике повышенного уровня опасности и при обращении с ним следует придерживаться определенных норм и правил. Малейшие недочёты, упущения, незнания при выполнении монтажных (ремонтных) работ могут привести к серьёзным последствиям.
Вместе с тем, обращение к специалистам сводит на нет рисковую составляющую. Поэтому, не имея опыта выполнения ремонта и соответствующих знаний, не рекомендуется сопоставлять денежные издержки и личную безопасность в таких делах. Проще и безопаснее — вызвать мастера специализированного сервиса, с которым у вас заключен договор.
Хотите дополнить изложенный выше материал полезными советами по устранению поломок электромагнитного клапана газового оборудования? Или вы занимаетесь самостоятельной диагностикой и разборкой узла и хотите уточнить пару нюансов? Задавайте своим вопросы, добавляйте уникальные фото, содержащие наглядный пример, пишите рекомендации в блоке обратной связи, расположенном ниже под статьей.
06 мар 2013, 07:20
Что случилось, перестала включатся газовая колонка, газ просто не загорается. Вода идет, давление есть в системе, газ открыт – не загорается и все на этом. Колонка полностью автомат, делать в ней как мастер объяснил – ничего не надо, она сама работает, зажигается и отключается.
06 мар 2013, 07:22
В 90% случаев дело оказывается в севших батарейках. Если ваша колонка полностью автомат, з значит в ней должны быть батарейки. Производитель обычно ставить Дюраселл. Так как они мощнее обычных и с ними колонка зажигается без проблем.
Если пользователь заменяет их на дешевые аналоги, надеясь выйграть немного денег, эти батарейки не вытягивают нужную мощность и колонка не зажигается. Особенно, что касается солевых батарей.
Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает.
06 мар 2013, 07:25
Да точно дело в батареях, если все прочие параметры не изменились. Купите качественные дюрасселы или Энерджайзеры бочки 2шт и все заработает как надо. Если денег жалко, можно поступить таком образом –проверить поломку, подключить питание от блока питания или аккумулятора 3V и попробывать запустить колонку. Если запуститься – смело менять батареи, дело точно в них!
Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает.

06 мар 2013, 07:30

Лечится разборкой и промывкой системы кислотой.

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает.

Два раза помогло, замена электромагнита на новый, но почему так случается не могу сказать.

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает.

Есть решение, когда не открывается электромагнитный клапан. Видимо слабый ток на катушке, да ещё давление газа «придерживает» клапан в закрытом состоянии, так что клапану надо помочь (если на снятом клапане шток ходит свободно, то должно сработать). На заднюю стенку клапана нужно приложить не очень сильный магнит, так чтобы он не открывал клапан сам по себе (в моём случае — это был магнит от штор). Шток клапана будет находиться в подмагниченном состоянии, и для его сдвига нужно будет минимум усилий, даже со сдохшими батареями работает. Можно поэкспериментировать с мощностью магнита.

У вас не зажигается газовая колонка и вы хотите вызвать мастера? Уверяем вас, что со многими неисправностями и поломками можно справиться самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов.

И чем проще газовая колонка, тем проще ее отремонтировать. В данном обзоре мы не только расскажем о неисправностях, но и дадим рекомендации по их устранению – после этого вы сможете зажечь свою колонку.

В общем перечне ситуаций почему газовая колонка не зажигается нужно выделить три основных момента:

Ситуация, когда газовый водонагреватель исправен, но не может работать из-за внешних факторов – нарушения тяги, отсутствие напора воды или низкое давление газа.
Ситуация, когда плохо зажигается газовая колонка при нормальных внешних факторах, то есть возникают проблемы непосредственно с розжигом.
Случаи, когда автоматическая газовая колонка не нагревает воду после нормального включения и начала подачи горячей воды.
Долго зажигается колонка-автомат. Электрическая автоматическая система работает на батарейках: при открытии крана они срабатывают и выдают искру, которая разжигает горелку. При этом техника должна трещать. Если искры нет, нужно заменить батарейки, лучше устанавливать аккумуляторы. Находятся они в нижней части корпуса.

Все эти случаи хотя и в общем похожи между собой, но говорят о наличии совершенно разных причин, почему газовая колонка не включается при включении.

Вместе с тем, причиной того что колонка перестала зажигаться или долго зажигается выступают вполне стандартные ситуации характерные для большинства водонагревателей.

Почему не зажигается?

Давайте начнем обзор поломок на примере таких простых газовых колонок, как Оазис, Орион или Нева. Это достаточно простые аппараты, поэтому с их ремонтом справится практически любой мужчина, умеющий работать с инструментами и имеющий сравнительно прямые руки.

Вот краткий список возможных неисправностей и причин:

Отсутствие тяги;
Недостаточный напор воды;
Недостаточное давление газа;
Неработающая система розжига;
Засор трубок и фильтра подачи воды;
Засор горелки;
Неисправность мембраны или газового блока;
Неаккуратное подмешивание холодной воды в смесителе;
Неисправность электроники или датчиков.

Теперь мы посмотрим, как ликвидировать поломки и причины отсутствия розжига.

Ликвидация нарушения тяги

Для проверки тяги попробуйте использовать обыкновенную спичку. Поднесите ее к дымоходу и определите, если тяга есть, то пламя будет отклоняться в сторону дымохода.

Если тяга отсутствует, то газовая колонка не зажжется, а пользователи не получат горячую воду.

Во многих колонках устанавливаются датчики тяги, и если они покажут недостаточную тягу, то розжиг будет невозможен.

Возможны ситуации, когда пламя загорается и тут же гаснет – это связано с тем, что продуктам сгорания просто некуда деваться, они остаются в камере сгорания, а пламя гаснет из-за недостатка кислорода.

Отсутствие тяги потребует осмотра коллектора дымовых газов и самого дымохода. Если тут есть засоры, то они могут помешать нормальному прохождению продуктов горения.

Колонка воспринимает это как отсутствие тяги и не дает газу загореться (или газ тухнет сразу же после включения).

К сожалению, самостоятельно проверить удастся только часть дымохода, которая видна до входа в стенку – дальнейшую работу должны проводить специалисты. Если же дом частный, можно попробовать разобраться с дымоходом самостоятельно.

Проблема с напором воды

Чтобы почистить фильтр для воды, отсоедините трубу подающую холодную воду. В месте ее крепления вы увидите фильтр-сеточку, его прочистка поможет восстановить напор.

Если у вас не зажигается газовая колонка, а с тягой все нормально, то возможна проблема с подачей воды. Небольшой напор часто приводит к тому, что розжиг не срабатывает.

Можно попробовать подрегулировать напор на самой колонке, используя соответствующий регулятор – иногда это помогает (хотя регулятор присутствует далеко не во всех моделях).

Также проверяем фильтр, установленный на входе в колонку – он мог забиться.

Если напора нет даже в кране с холодной водой, остается только пожаловаться в органы, отвечающие за водоснабжение – давление должно соответствовать установленным в стране нормам.

Если же никто ничего не собирается делать, устанавливаем повышающий давление насос – он поднимет давление до необходимых пределов и поможет зажечь газ в вашей колонке. Установка насоса является вполне законной операцией.

Также вы можете проверить проходящие в квартире/доме трубы, вполне возможно, что они засорились или проржавели до такой степени, что просвет стал очень мал – это оказывает негативное влияние на давление.

Читайте также: Что такое промывка теплообменника газового котла

Недостаточное давление газа

Колонка может не зажигаться и в том случае, если наблюдается недостаточное давление газа в самой магистрали.

Для проверки попробуйте зажечь газовую плиту – если напор газа будет совсем маленьким, нужно звонить в газовую службу и жаловаться.

К сожалению, самостоятельный ремонт в этом случае будет невозможен, проблемами с подачей газа должны заниматься только специалисты.

Проблемы с розжигом

Обычно, батарейки в газовых колонках располагаются в правом нижнем углу, и их замена не требует больших усилий.

Нередко наблюдаются ситуации, когда газ подается, тяга есть, давление в норме, а газовая колонка не зажигается.

Если у вас установлена газовая колонка Нева или Оазис с электрическим розжигом, прислушайтесь – есть ли генерация искры.

На наличие искры указывает характерный треск, доносящийся при открытии крана.

Если треск слышен, но газовая колонка не зажигается, попробуйте заменить батарейки – это вполне распространенная причина отсутствия розжига (слабая искра делает невозможным нормальный розжиг).

Владельцам колонок с пьезоэлектрическим розжигом нужно удостовериться в работе запальника. Если он горит, то колонка должна зажигаться сразу же, без раздумий. Если пламени нет, пробуем разжечь его кнопкой розжига.

Если газ в запальнике не зажигается, то проблема в самом запале (в жиклере) – его нужно прочистить. Для этого разбираем газовую колонку, добираемся до запала и прочищаем его с помощью стальной проволоки. Далее пробуем зажечь колонку повторно.

Занимаясь ремонтом своей газовой колонки, соблюдайте осторожность и всегда перекрывайте подачу газа перед проведением каких-либо операций.

Что касается гидродинамического розжига, то он представляет собой совокупность из небольшого генератора и электрической схемы, генерирующей искру и питающей некоторые другие электронные узлы.

Если генератор или схема вышли из строя, то газовая колонка не зажжется. Самостоятельной ремонт здесь возможен лишь в том случае, если у вас есть соответствующие знания и опыт в ремонте электроники.

Засоры

Для очистки теплообменника замочите его в растворе воды и моющего средства, а в трубки налейте лимонной кислоты доверху и оставьте на полчаса.

На входе в газовую колонку нередко ставятся фильтры, которые отфильтровывают мелкие твердые примеси, содержащиеся в воде. Здесь же оседают и соли, становясь преградой нормальному проходу жидкости.

В результате колонка перестает зажигаться и радовать домочадцев горячей водой.

В этом случае нужно перекрыть подачу воды, выкрутить фильтр и прочистить его. Если состояние фильтра очень тяжелое, то его проще заменить.

Также в процессе многолетней эксплуатации колонки в ней могут засориться трубки или теплообменник. В этом случае нужно проверить проходимость водяного узла и убедиться в проходимости теплообменника.

Засоры устраняются с помощью промывания специальными реагентами – для их приобретения следует обратиться в ближайший хозяйственный магазин. После промывки работоспособность вашей газовой колонки будет восстановлена.

Для того, чтобы предотвратить засоры внутренностей колонки отложениями, установите на входе в колонку приличный фильтр, который будет удалять мелкие примеси и умягчать жесткую воду.

Устранение засора горелки

К сожалению, горелки в газовых колонках Нева и Оазис (как и во многих других) подвержены засорам. Чаще всего такая картина наблюдается в моделях с пьезоэлектрическим розжигом.

Причиной засорения является скопление копоти. Ее нужно удалить, для чего колонка разбирается и из нее извлекается сама горелка. Для прочистки используются любые подручные инструменты.

После прочистки горелку следует установить на месте и проверить. Если есть необходимость, можно сразу же прочистить и теплообменник – его засорение приводит к потере тяги и ухудшению нагрева.

Если у вас не зажигается газовая колонка, и вы решили ее прочистить, занимайтесь этим на балконе или на открытом воздухе. В противном случае взлетающая в воздух сажа обязательно перепачкает вам все помещение, в котором установлена колонка.

Ремонт газового блока и мембраны

Для замены мембраны снимите водяной блок колонки. Разобрав его вы доберетесь до мембраны.

Иногда газовая колонка не зажигается из-за повреждения мембраны – она реагирует на давление воды и управляет дальнейшим розжигом.

Если она порвалась, то дальнейшая работа газовой колонки будет невозможна.

Трудности в ремонте вызовет тот факт, что найти подходящую мембрану сложно – в продаже они встречаются редко, а цены на них кусаются.

Кроме мембраны, нужно проверить весь газовый блок, так как здесь полно деталей, которые могут выйти из строя.

Читайте также: Расчет мощности газового котла для отопления частного дома

Подмешивание холодной воды в смесителе

Многие люди, вместо того чтобы отрегулировать степень нагрева на самой газовой колонке, нещадно терзают смеситель. Если открыть холодную воду слишком сильно, то зажженная колонка просто погаснет.

Если на тот момент она не горела, то она тем более не загорится. Возьмите за правило включать сначала подачу горячей воды, и лишь потом – подачу холодной воды. А лучше всего отрегулируйте степень нагрева с помощью соответствующих регуляторов.

Также нужно помнить, что интенсивное подмешивание холодной воды не приветствуется разработчиками газовых колонок – это может привести к их повреждению.

Неисправность электроники

Датчик тяги в газовых колонках, обычно, расположен сверху. Он крепится к дымоотводу.

Современные газовые колонки имеют на своем борту множество электронных блоков и датчиков – их нет только в самых простых моделях.

Датчики контролирую тягу и наличие пламени (ионизационный контроль), следят за температурой воды и автоматически регулируют степень ее нагрева.

Если один из датчиков выйдет из строя, то газовая колонка будет работать со сбоями. Наиболее характерная неисправность – поломка датчика тяги в коллекторе выхлопных газов. В результате этого электроника не даст добро на розжиг.

Поломки преследуют и электронные модули, установленные во многих газовых колонках. А ремонт их осложняется тем, что для этого нужны специальные знания в области электроники и схемотехники.

Если вы уверены в неисправности электронных узлов, но не имеете необходимых знаний, смело вызывайте мастера.

Методы профилактики

Чтобы не пришлось слишком часто возиться с агрегатом или постоянно звонить в службу ремонта, стоит придерживаться следующих правил:

Выставлять температуру на оптимальном уровне, чтобы не возникало потребности разбавлять воду, тогда накипь будет появляться не так быстро. Чтобы не приходилось регулировать колонку каждый сезон, предпочтительнее выбрать модель, запоминающую настройку на режимы зимы и лета.
Для удаления солей из воды с высокой жесткостью можно установить электромагнитную систему, которая будет очищать жидкость.
Необходима регулярная прочистка дымохода и частей водонагревательной системы.
Современные колонки, у которых встроен электронный контроллер, лучше подключать к сети через стабилизатор и не отключать в ночное время.
Если шланг по длине превышает 3 метра, то давление во время подачи газа сильно снизится.
При работе колонки лучше открыть окно, такой простой способ позволит получить много воздуха для нормального функционирования агрегата.
Дымоход и быстро запыляющиеся части колонки следует периодически проверять на наличие грязи, паутины и тому подобных вещей и избавляться от них с помощью щеток и пылесоса.

Признаки того, что потребовалась внеплановая профилактика и технический осмотр от специалиста:

давление в водопроводе нормальное, но теплообменник все равно работает малое количество времени;
агрегат постоянно отключается или не функционирует в принципе, хотя подача газа и воды осуществляется в оптимальном режиме;
часто без причин срабатывает тепловая защита, провоцирующая отключение рабочей системы;
снижается нагрев воды, хотя заметных глазу нарушений работы не наблюдается.

Чтобы проверить колонку изнутри, нужно снять верхний корпус. Делается это с помощью крестообразной отвертки, которой откручивается винт, находящийся на ручке крепления крана блокировки газа.

Сама ручка снимается вытягиванием на себя. Затем плоской отверткой снимаются винты для крепления корпуса, после чего его можно убрать.

Основные задачи в плановой профилактике – проверить общую работоспособность, осмотреть колонку внутри и снаружи для обнаружения мест, которые необходимо почистить от пыли и грязи, максимально точно оценить состояние теплообменника.

Периодические профилактики и проверки позволяют увеличить срок работы аппарата за счет своевременного выявления проблем в функционировании колонки.

Сами работы обычно следует проводить раз в год, но если колонка уже старая и часто барахлит, то при невозможности ее замены проверки стоит устраивать чаще.

Доверять ежегодную проверку лучше профессионалам из специализированных газовых служб, так как они смогут точно определить, в каком состоянии находится агрегат.

Качественное техобслуживание обычно входит полный разбор всего оборудования, поиск дефектов и участков с повреждениями, которые могут вызвать перебои в работе колонки.

Также проводится чистка каждой основной детали (влажная и сухая уборка), регулирование всех составляющих газового водонагревателя или привод их в изначальное положение, обратное подключение и тестирование готовности к работе.

Используемые источники:

https://sovet-ingenera.com/gaz/equip/ne-srabatyvaet-gazovyy-klapan-na-gazovoy-kolonke.html
https://mmdog.ru/automation-and-controls/the-valve-on-the-gas-does-not-work-the-solenoid-valve-of-the-gas-column-does-not-work/
https://lifehacker.ru/gazovaya-kolonka/
https://cosmo-frost.ru/gazovye-kolonki-i-kotly/neispravnosti-gazovye-kolonki-i-kotly/pochemu-ne-zazhigaetsya-gazovaya-kolonka-neispravnosti-remont-svoimi-rukami/
https://ks5.ru/otoplenie/kotly/gazovye/ne-zazhigaetsya.html

Как это работает? Часть I: Насосы

000″> 1 мая 2016 г.

John W. Dolan

LCGC North America

LCGC North America , LCGC North America-05-01-2016, стр. 5, том 90:0, выпуск 34, выпуск 34, выпуск 324–329

Понимание того, как работают жидкостные хроматографические насосы, может помочь упростить решение проблем с насосами.

Можно получить очень удовлетворительные количественные результаты анализа с помощью жидкостной хроматографии (ЖХ), следуя установленному методу, подготавливая образцы, помещая их в систему ЖХ и после их анализа обрабатывая собранные данные. Однако, когда дела идут не так, как ожидалось, я считаю, что вы добьетесь наибольшего успеха в устранении неполадок, если у вас есть два набора знаний в вашем умственном наборе: знание того, как работают различные компоненты прибора, и знание основных принципов хроматографического процесса. . К сожалению, когда возникают проблемы, временные ограничения часто не позволяют уделить время получению этих знаний. Таким образом, лучше всего взять за привычку постепенно получать эти знания и периодически их пересматривать, чтобы они сослужили вам хорошую службу, когда они вам понадобятся. По этой причине я приступаю к серии обсуждений того, как работают компоненты системы LC. Большая часть этого описания будет носить общий характер, но должно быть очевидно, как оно применимо к конкретным маркам и моделям оборудования в вашей лаборатории, независимо от того, используются ли они в течение 20 лет или это новейшая ЖХ сверхвысокого давления (СВЭЖХ). системы.

В этом месяце обсуждение «Устранение неполадок ЖХ» посвящено насосу, который пропускает подвижную фазу через систему. Мы также рассмотрим небольшую историю развития насосов и опишем две наиболее распространенные конструкции насосов, используемые сегодня.

Базовая конструкция

Все используемые сегодня насосы LC основаны на конструкции поршня с возвратно-поступательным движением, показанной на рис. уплотнение насоса и пара обратных клапанов. При вращении двигателя поршень перемещается в камеру насоса и выходит из нее. В большинстве конструкций насосов поршни изготовлены из сапфира, но иногда используются нержавеющая сталь и графит. Обратные клапаны служат для регулирования направления потока подвижной фазы через насос (на всех рисунках поток снизу вверх). В своей простейшей форме клапаны состоят из рубинового шара и сапфирового седла, слегка отшлифованного («притертого») для обеспечения герметичности, когда шар опирается на седло. Клапаны открываются и закрываются в зависимости от давления и силы тяжести. Уплотнение насоса предотвращает утечку подвижной фазы вокруг поршня, когда насос находится под давлением, и предотвращает утечку воздуха, когда насос заполняется.

Рис. 1. Однопоршневой насос: (а) цикл всасывания или наполнения; (b) давление или цикл подачи; (c) деталь уплотнения насоса. Подробности смотрите в тексте.

При такте впуска насоса (рис. 1а) поршень выходит из камеры насоса. Это создает в камере область низкого давления, что позволяет выпускному обратному клапану садиться на свое седло, а небольшое давление в сифоне из резервуара подвижной фазы плюс низкое давление внутри насосной камеры заставляют впускной обратный клапан подняться из его седло и позволить подвижной фазе войти в камеру насоса.

Поршень меняет направление во время нагнетания или такта подачи насоса (рис. 1b). Повышенное давление внутри камеры насоса вызывает закрытие впускного обратного клапана, а когда давление внутри насоса превышает давление на выходе, выпускной обратный клапан принудительно открывается, и подвижная фаза течет к колонке.

Уплотнение насоса состоит из полимерного кольца, окружающего поршень. Поперечное сечение уплотнения на рис. 1c показывает канавку, содержащую пружину на стороне высокого давления уплотнения. Пружина помогает прижать кромку уплотнения к поршню, чтобы обеспечить лучший контакт, и этому способствует высокое давление жидкости в насосной камере, которое также прижимает кромку уплотнения к поверхности поршня. Таким образом, уплотнение действует подобно скребку, удерживая подвижную фазу внутри насосной камеры. Однако процесс уплотнения не идеален, но позволяет тонкой пленке подвижной фазы оставаться на поверхности поршня и, таким образом, смазывать поверхность раздела поршень-уплотнение, чтобы уплотнение не изнашивалось преждевременно.

Насос, который был немногим более сложным, чем показанный на рис. 1, был обычным компонентом ранних систем ЖХ. Первая система ВЭЖХ, которую я использовал в 1972 году, была лабораторной системой, которая содержала мини-насос Milton-Roy MiniPump, который распространялся компанией Labor Data Control. Скорость потока контролировали, регулируя ход поршня с помощью большого микрометра, установленного на насосе.

Одна огромная проблема с простым однопоршневым поршневым насосом заключается в том, что он тратит половину времени на заполнение и половину времени на подачу подвижной фазы. Это означает, что у него будут большие импульсы расхода и давления — оба дефекта нежелательны для постоянного расхода и даже давления, необходимых для удовлетворительной работы детектора. Ранние системы, которые полагались на MiniPump, часто включали демпферы импульсов в виде газового балласта, трубки Бурдона или механического манометра. Более поздние инновации включали приводные кулачки сложной формы и двигатели с регулируемой скоростью, которые уменьшили часть цикла заполнения насоса и сгладили подачу. Хотя конструкция была продуманной и значительно улучшила оригинальные насосы, они не могли полностью решить проблемы с потоком и давлением, присущие однопоршневым насосам.

Знакомство с двухпоршневым насосом

Существует очень простой способ преодолеть импульсы подачи и подачи однопоршневого насоса — просто используйте два насоса, работающих на 180° в противофазе. Концептуальная схема этой установки показана на рисунке 2. В этом случае два насоса приводятся в действие одним кулачком. В то время как одна головка насоса наполняет (слева на рис. 2), другая подает (справа). Суммарная производительность насосов (верхняя часть рисунка 2) должна быть постоянной: когда напор одного насоса наполняется, другой подает. После небольшой доработки конструкции этот тип LC-насоса становится очень эффективным. Например, поршни обычно устанавливаются параллельно друг другу, как в автомобильном двигателе, и приводятся в движение одним распределительным валом. Двухпоршневой насос лежит в основе многих современных систем ЖХ и УВЭЖХ.

Рисунок 2: Двухпоршневой насос.

Альтернативная конструкция

Еще один способ использования двух поршней в одном насосе — их тандемное, а не параллельное исполнение. Это обычно называется конструкцией поршня-аккумулятора и показано на рисунке 3. Здесь два поршня работают с разной скоростью. Например, предположим, что нам нужна скорость потока 1 мл/мин; верхний поршень будет работать со скоростью 1 мл/мин, а нижний – со скоростью 2 мл/мин. Есть три обратных клапана, выпускной (верхний) и впускной (нижний), а также средний обратный клапан, который действует как впускной обратный клапан для верхнего поршня, но выпускной обратный клапан для нижнего поршня. В цикле, показанном на рисунке 3, верхний поршень подает в колонку 1 мл/мин, при этом выпускной обратный клапан открыт, а средний обратный клапан закрыт, как если бы это был однопоршневой насос. Тем временем нижний поршень заполняется со скоростью 2 мл/мин при открытом впускном обратном клапане и закрытом среднем обратном клапане. В альтернативном цикле (не показан) нижний поршень подает со скоростью 2 мл/мин; 1 мл/мин служит для заполнения верхнего поршня, а другой поток 1 мл/мин поступает в колонку. Таким образом, в колонку всегда поступает 1 мл/мин подвижной фазы. Аккумуляторно-поршневой насос также очень популярен в современных системах ЖХ и УВЭЖХ.

Рисунок 3: Аккумуляторно-поршневой насос.

Подробнее об обратных клапанах

Обратные клапаны имеют решающее значение для работы насоса, однако они, как правило, являются наименее надежными деталями. Далее давайте подробнее рассмотрим обратные клапаны. Наиболее распространенная конструкция обратного клапана состоит из рубинового шара и сапфирового седла, как показано на рис. 4а. Седло слегка отшлифовано или «притерто», чтобы соответствовать кривизне шара для лучшего уплотнения (это преувеличено на рисунке для иллюстративных целей). Когда давление под обратным клапаном выше, чем над ним, шар поднимается с седла, и растворитель вытекает через отверстие в седле. Когда давление одинаково с обеих сторон клапана или выше в верхней части, шар оседает на седло и обеспечивает уплотнение. Пока поверхности обоих компонентов чистые, эта комбинация может обеспечить эффективную герметизацию даже при давлении УВЭЖХ >1000 бар (>14 500 фунтов на кв. дюйм).

Рис. 4. Конструкции обратных клапанов: (а) традиционный шар и седло; (b) активный впускной обратный клапан. Подробности смотрите в тексте.

Даже при надежном уплотнении желательно свести к минимуму количество обратных клапанов в насосе. На рис. 3 видно, что в аккумуляторно-поршневом насосе всего три обратных клапана по сравнению с четырьмя в двухпоршневой конструкции (рис. 2). Меньшее количество обратных клапанов должно означать большую надежность, по крайней мере в теории, и это, безусловно, утверждают производители аккумуляторно-поршневых насосов.

Другая проблема, которая может возникнуть с обратными клапанами, связана с ацетонитрилом в качестве растворителя. «Чистый» ацетонитрил для ВЭЖХ содержит незначительные примеси, которые могут полимеризоваться на сапфировой поверхности седла клапана, вызывая прилипание шара к седлу из-за эффектов поверхностного натяжения. Одним из способов решения этой проблемы является периодическая обработка впускных обратных клапанов ультразвуком в метаноле. Другой подход заключается в использовании другого материала обратного клапана, такого как керамика, но этот подход, по-видимому, не обеспечивает такой герметичности уплотнения, как сочетание рубина и сапфира. (Подробнее о проблеме с ацетонитрилом читайте в ссылке 1.)

Заедание обычно является проблемой только для впускных обратных клапанов, поскольку давления внутри насоса достаточно, чтобы принудительно открыть выпускной обратный клапан. Сегодня многие насосы содержат «активные» обратные клапаны на входе насоса. Принцип этой конструкции показан на рисунке 4b, где к обычному шаровому клапану добавляется механическое усилие. Пружина над шаром помогает обеспечить его правильную посадку, когда клапан закрыт. Под шаром добавлено подъемное устройство с соленоидным приводом. На иллюстрации стержень прижимается к нижней части шара, отталкивая его от седла. Этот стержень движется вверх и вниз под управлением соленоида, чтобы открыть клапан или позволить ему закрыться с помощью пружины. Активный обратный клапан не подвержен заеданию при использовании ацетонитрила, поэтому более надежен. Во впускных обратных клапанах многих современных насосов ЖХ и УВЭЖХ используются активные обратные клапаны, независимо от того, используется ли двухпоршневая конструкция или конструкция поршня-аккумулятора.

Еще одно замечание относительно поршневого насоса-аккумулятора (рис. 3) заключается в том, что выпускной (верхний) обратный клапан всегда должен быть открыт. Это связано с тем, что верхний или нижний поршень всегда подает поток в колонку. В этом случае выпускной обратный клапан не нужен, и часто он не входит в конструкцию насоса. Таким образом, без выпускного обратного клапана и активного впускного обратного клапана аккумуляторно-поршневой насос часто имеет только один традиционный шаровой обратный клапан между двумя поршневыми камерами. Сопоставимый двухпоршневой насос будет иметь два активных впускных обратных клапана и два традиционных выпускных обратных клапана. Хотя из этого описания может показаться, что конструкция поршня-аккумулятора лучше, есть и другие важные нюансы конструкции насоса. По моему опыту, эти две конструкции дают очень похожие характеристики. Если вам нужна дополнительная информация о том, почему одна конструкция лучше другой, просто обратитесь к соответствующему производителю. . . но вы можете собрать больше информации, чем знаете, как использовать.

Техническое обслуживание

Прежде чем мы закончим это обсуждение, давайте коснемся нескольких тем, связанных с техническим обслуживанием. Как и любая другая часть системы LC, насос требует периодического обслуживания для обеспечения надежной работы. Рекомендуется проводить ежегодное профилактическое обслуживание всех насосов LC, даже если они не используются очень интенсивно. Для лабораторий, которые используют свои системы непрерывно, может быть желательным полугодовое или даже более частое техническое обслуживание.

Чистота является основным условием надежной работы насоса. По этой причине вы должны быть уверены, что насос никогда не хранится в растворителях, которые способствуют росту микробов или вызывают коррозию системы. Обычно эта практика означает удаление любых водных растворов или буферов из системы, когда она не используется. Буферы могут испаряться и оставлять отложения в системе, а буферные растворы могут быть идеальной средой для роста бактерий. Биологические загрязнители или нерастворимые материалы могут покрывать шары или седла обратных клапанов, препятствуя надлежащей герметизации. В этих условиях также может произойти физическая блокировка колонки или загрязнение насадки колонки. Простой способ избежать большинства этих проблем — смывать растворы, содержащие соли и буферы, из системы ЖХ, когда она не используется. Промойте систему водой, пригодной для высокоэффективной жидкостной хроматографии (ВЭЖХ), затем поместите ее в органический растворитель, используемый в подвижной фазе (обычно метанол или ацетонитрил).

Уплотнения насоса часто служат год или дольше, если насос регулярно промывать. Я предпочитаю менять сальники как минимум раз в год. Обязательно замените уплотнения на артикул с правильным номером; некоторые поставщики продают уплотнения разного состава для разных применений, и иногда неподходящее уплотнение может создать дополнительные проблемы. Если вы используете УВЭЖХ и производитель рекомендует процедуру промывки уплотнения, используйте ее. Эта процедура обеспечивает небольшой поток растворителя (часто воды) на стороне низкого давления уплотнения насоса. Это помогает растворять загрязнения с поверхности поршня, обеспечивает дополнительную смазку и, в случае УВЭЖХ, может охлаждать поршень, чтобы уплотнение не плавилось из-за тепла, выделяемого при экстремальном давлении при работе УВЭЖХ.

Обратные клапаны не требуют особого ухода, если насос регулярно промывается. Если ваша помпа имеет традиционные клапаны шарового типа (рис. 4а) и вы используете 100% ацетонитрил, вам, возможно, придется ввести процедуру обработки ультразвуком, если заедание обратного клапана становится проблемой. Обратные клапаны можно заменить, но при надлежащем уходе это требуется редко.

При настройке программы профилактического обслуживания обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации и обслуживанию насоса. Некоторые конструкции насосов требуют периодической смазки или другого планового обслуживания.

Резюме

Основные компоненты насосов для ВЭЖХ не сильно изменились с момента появления современной жидкостной хроматографии в 1960-х годах. Многие усовершенствования в конструкции и производстве за эти годы сделали насосы намного более надежными, чем они были в прошлом. Надлежащая «хроматографическая гигиена» будет иметь большое значение для обеспечения надежности и безотказности насосной части вашей системы ВЭЖХ.

Ссылка

J.W. Долан, LCGC North Am. 26 (6), 532–538 (2008).

John W. Dolan

Редактор «LC Troubleshooting» Джон Долан пишет «LC Troubleshooting» для LCGC более 30 лет. Один из самых уважаемых профессионалов отрасли, Джон в настоящее время является вице-президентом и главным инструктором LC Resources в Лафайете, Калифорния. Он также является членом редакционно-консультативного совета LCGC . Прямая переписка об этой колонке по электронной почте [email protected].

Газовые краны для газовых печей

Газовые краны для газовых печей ширина = ширина устройства, начальный масштаб = 1.

Клапан газовый комбинированный для газовых печей

Конструкция газового клапана

Газовый клапан — это не просто клапан. Он должен иметь какое-то ручное отключение всего потока газа, он должен обеспечивать безопасность пламени, чтобы перекрывать поток газа в небезопасных условиях, он должен регулировать давление газа и должен иметь клапан с электрическим управлением для включения газа, когда есть призыв к теплу. Он включает в себя как минимум 4 различных компонента, чтобы выполнять свою работу. Ниже мы объясним различные части и то, как они работают.
1. Ручной клапан. Это будет клапан с ручным управлением, используемый для отключения подачи газа к устройству. На старых печах это была отдельная часть газовой цепи.

Слева ручной газовый клапан. Этот используется в газовой цепи. Этот клапан включается или выключается на 1/4 оборота.
Когда ручка выровнена с трубой, она открыта.

2. Регулятор. Регулятор слева используется для снижения давления газа в линии (обычно 7 дюймов водяного столба для природного газа и 11 дюймов водяного столба) до давления, которое можно использовать в коллекторе для распределения газа по всем горелкам. Регулятор обычно регулируется для полевых испытаний под давлением. На видео ниже показано, как работает регулятор.

3. Соленоидный клапан
Этот клапан представляет собой электрический соленоид, который открывается, когда термостат требует тепла. Газ будет поступать к горелкам, если все остальные клапаны открыты.

4. Предохранитель запальника
Эта часть представляет собой клапан, который удерживается в открытом состоянии электрическим напряжением, создаваемым запальным пламенем.
Кнопка в верхней части (выглядит как вал на иллюстрации) нажата, чтобы открыть клапан, чтобы запустить пилотный газ через ручной клапан на передней части предохранительного устройства к пилотному узлу. Когда термопара нагревается, подается питание на электромагнит, который удерживает главный газовый клапан в предохранительном положении открытым.

Устройство слева — это предохранитель пилота, выполняющий ту же функцию, что и выше. Вместо нажатия кнопки, как на верхнем рисунке, красная стрелка вращается по часовой стрелке.
На видео ниже показано, как работает эта система безопасности пилота. Это может дать вам лучшее представление о внутренней работе этих предохранителей.

Предохранитель запальной горелки состоит из запальной горелки, термопары и соленоида безопасности запальной горелки.
Следующие видеоролики показывают работу и проверку безопасности пилота.

Ранние газовые приборы использовали цепочку из вышеперечисленных компонентов для управления горелкой и обеспечения контроля пламени. Видео ниже объясняет газовую цепь.

Комбинированный газовый клапан

Как видите. газовая цепь довольно громоздкая. Это дорого в изготовлении и подвержено утечкам из различных компонентов. В начале 1960-х газовая цепь была заменена комбинированным газовым клапаном.
Все функции, необходимые для работы газовой горелки, объединены в одном корпусе.
Указанный выше клапан выполняет все функции газовой цепи.
Черная ручка — это ручной клапан.
Регулятор находится под прорезью сверху.
Вверху слева находится винтовой зажим для термопары.
Электрические клеммы в правом нижнем углу предназначены для электромагнитного клапана.
Ниже представлено видео с объяснением комбинированного газового клапана.

Комбинированный газовый клапан, как правило, больше не используется в большинстве газовых приборов. Его работу теперь выполняют электронные регуляторы зажигания или IFC

Сервис и обслуживание — MBRAUN

Какие газы мне нужны для работы перчаточного ящика?

В стандартных применениях для работы системы требуется подача инертного газа под давлением 6 бар (80-90 фунтов на кв. дюйм). Приемлемыми газами для использования в системе являются аргон, азот и гелий.

Системам также потребуется подача формовочного газа для регенерации очистительной колонны. Газ должен содержать 3%-10% водорода, а остальное должно быть рабочим газом, используемым в системе. Формирующий газ должен подаваться с регулятором низкого диапазона (примерно: 0-20 фунтов на кв. дюйм), чтобы поток можно было легко отрегулировать при запуске процесса регенерации.

Последнее обновление от 22.05.2019 администратором.

Нужно ли подключать мою систему к выхлопной системе? Если да, то что должно быть подключено?

Подключение вытяжной системы не является обязательным и не обязательно для работы системы. Для установки и запуска системы вытяжка обычно не требуется.

Хотя подключение системы к вытяжке не требуется для правильной работы, это настоятельно рекомендуется для систем, в которых используются потенциально опасные вещества.

Если вы решите подключить свою систему к выхлопу, основные элементы, которые обычно необходимо подключить, это продувочный клапан, вакуумный насос и выпускной патрубок регенерации.

Последнее обновление от 22.05.2019 администратором.

В каком обслуживании нуждается мой перчаточный ящик и где я могу получить необходимые детали?

Как правило, рекомендации в нашем руководстве по обслуживанию подходят для большинства систем. Если у вас есть вопросы относительно обслуживания вашей конкретной системы, свяжитесь с нами.

Последнее обновление от 22.05.2019 администратором.

Что произойдет с системой в случае отключения электроэнергии? Должны ли мы сделать что-нибудь, чтобы подготовиться к запланированному отключению?

Отключение питания не повредит систему, когда питание восстановится, системы останутся в том же состоянии, в котором они находились до отключения питания. Если запланирован сбой, лучше остановить работу, отключить системные функции и выключить питание системы. В случае скачка напряжения или колебаний напряжения преобразователь частоты циркуляционного вентилятора может дать сбой. В этом случае просто выключите циркуляцию, сбросьте ошибку преобразователя частоты и снова включите циркуляцию.

Последнее обновление от 22.05.2019 администратором.

Нужно ли калибровать мои датчики кислорода и влажности?

Частота калибровки зависит от требований пользователя. Датчики имеют заданный дрейф <10%/год при 10 ppm. Для некоторых исследовательских приложений допускается интервал в несколько лет между калибровками анализаторов. В производственных приложениях датчики почти всегда следует калибровать ежегодно.

Последнее обновление от 22.05.2019 администратором.

В моей системе отображается сигнал тревоги «Очистите датчик h3O — см. руководство по эксплуатации». Что я должен делать?

Этот аварийный сигнал автоматически подается через каждые 2000 часов использования датчика, чтобы служить напоминанием о необходимости обслуживания зонда H ² O. Датчик H ² O необходимо периодически очищать и покрывать фосфорной кислотой. Обычно это следует делать каждые 3-6 месяцев. Обратитесь к инструкции по эксплуатации за инструкциями по очистке зонда. Аварийный сигнал можно сбросить, перейдя к экрану «Общие параметры», выбрав «Сервис H 9».0326 2 O Probe’, сброс счетчика на ноль и подтверждение аварийного сигнала. Важно отметить, что очистка датчика отличается от калибровки датчика.

Последнее обновление от 22.05.2019 администратором.

В моем перчаточном ящике отображается сообщение «Очиститель: входные главные клапаны фильтра 1 не открыты». Что это значит и как это исправить.

Это сообщение указывает на то, что главные клапаны системы очистки не полностью открыты. Эти клапаны являются электропневматическими и требуют примерно 80 фунтов на квадратный дюйм (5,5 бар), чтобы оставаться открытыми. Эта ошибка почти всегда вызвана слишком низким давлением подачи.

Чтобы устранить проблему, проверьте и отрегулируйте давление подачи.

Последнее обновление от 22.05.2019 администратором.

В моей системе отображается аварийный сигнал «Защитный выключатель двигателя, вакуумный насос VPG 1 активирован». Что это значит и как я могу это исправить?

Это означает, что сработал автоматический выключатель вакуумного насоса. Обычно это происходит из-за того, что вакуумный насос потребляет слишком много тока, но также может быть вызван скачком напряжения или другой аномалией.

Необходимо проверить масло в вакуумном насосе, чтобы убедиться, что оно чистое и полностью заполнено. Как только это будет проверено, автоматический выключатель в главном электрическом шкафу можно сбросить, а насос снова включить.

Если прерыватель продолжает срабатывать, необходимо измерить потребляемый ток вакуумного насоса. В некоторых системах автоматический выключатель вакуумного насоса имеет шкалу переменной силы тока. В этом случае допустимая сила тока может быть увеличена, чтобы учесть небольшое увеличение потребляемого тока по мере старения насоса.

Последнее обновление от 22.05.2019 администратором.

Нужна ли охлаждающая вода моей системе перчаточного ящика для эффективной работы?

Не обязательно, В систему газоочистки встроен теплообменник для достижения оптимальных рабочих температур внутри перчаточного ящика. В зонах с жарким климатом рекомендуется подключать охлаждающую воду к газоочистителю для поддержания комфортных условий работы внутри перчаточного бокса. В лабораториях, оборудованных кондиционерами, которые уже поддерживают постоянную температуру, нет необходимости подключать охлаждающую воду к системе газоочистки.

Последнее обновление от 22.05.2019 администратором.

В моей системе отображается аварийный сигнал «Активирован защитный выключатель двигателя вентилятора GB1 или ошибка регулятора частоты».

Что это значит и как я могу это исправить?

Это означает, что на частотном регуляторе вентилятора указана ошибка или что сработал выключатель вентилятора. Это может быть вызвано чрезмерной нагрузкой или износом вентилятора, скачком или колебаниями напряжения.

Чтобы устранить проблему, откройте электрический шкаф и найдите регулятор частоты, обычно он имеет маркировку «U1». Обратите внимание на ошибку, отображаемую на контроллере. Затем отключите циркуляцию. Убедитесь, что фильтры коробки чистые и при необходимости замените их. При выключенной циркуляции перезагрузите контроллер, нажав соответствующую кнопку на контроллере. После сброса кода снова включите циркуляцию.

Если проблема не устранена, обратитесь в сервисную службу M. Braun, сообщив номер проекта вашего перчаточного ящика и код ошибки с контроллера.

Если ЖК-дисплей на контроллере не горит, обратитесь в сервисную службу M. Braun.

Последнее обновление от 22. 05.2019 администратором.

Нужно ли промывать систему перед вводом в эксплуатацию?

Перед запуском циркуляции необходимо промыть систему до значения ppm O2 <100 ppm O2 с помощью рабочего газа (N2, Ar или He). Вам потребуется приблизительно в 11 раз больше объема продувочного газа, чтобы достичь 100 частей на миллион O2 (в зависимости от установки и метода продувки требуемый объем газа может варьироваться). Это соответствует ок. 1 бутылка (50 литров) на м3 объема ящика.

Последнее обновление от 24.08.2022 от Евы Видманн.

Сколько регенерационного газа мне нужно?

Вам нужно ок. 1/3 баллона (50 литров) газа регенерации с концентрацией 2%-5% h3 в Ar или N2 для проведения регенерации. На регенерацию уходит ок. 3500 л из 50-литрового баллона (ок. 70-80 бар). Если вы выбрали концентрацию газа регенерации <5%, необходимое количество газа регенерации увеличится прибл. 7000л.

Последнее обновление от 24. 08.2022 от Евы Видманн.

Когда следует регенерировать перчаточный ящик?

Регенерация должна выполняться, когда значение O2 или h3O превышает требуемое значение (значение ppm, при котором продукт/процесс не будут повреждены) в коробке. Делать это нужно примерно раз в 3-6 месяцев.

Последнее обновление от 24.08.2022 от Евы Видманн.

Какой уровень кислорода необходим перед проведением регенерации?

Перед началом регенерации убедитесь, что значение O2 в боксе составляет <100 частей на миллион. Если это не так, промойте систему до значения O2 <100 частей на миллион. Коробчатый газ используется для заполнения реактора медным молекулярным ситом (РКМ) после вакуумирования для охлаждения и должен иметь низкое содержание кислорода.

Последнее обновление от 24.08.2022 от Евы Видманн.

Можно ли остановить регенерацию?

При запуске регенерации появляется всплывающее окно с вопросом «Вы уверены, что хотите провести регенерацию? Регенерацию можно прервать, нажав «НЕТ». Если вы выбрали «ДА», впоследствии вам будет предложено проверить поток регенерирующего газа

С этого момента вы больше не можете полностью прерывать регенерацию и снова циркулировать через молекулярное сито Reactor Copper (RKM).
В зависимости от версии программного обеспечения выполняется полная регенерация или запускается следующий шаг для прерывания регенерации.
Оставшееся время регенерации можно прочитать на странице «Состояние» в меню регенерационного газа.

Даже если в баллоне с заправочным газом нет необходимого количества заправочного газа или он пуст, вы должны разрешить процесс заправки.

Система не будет повреждена, если регенерация без газа была запущена случайно. Цикл регенерации должен быть завершен, иначе соответствующее реакторное медное молекулярное сито (RKM) будет заблокировано.

Последнее обновление от 24.08.2022 от Евы Видманн.

Почему я вижу высокий уровень кислорода и влажности, когда вентилятор выключен?

Для правильного измерения анализаторам необходим постоянный поток газа. Без циркуляции атмосферы бокса поток газа через датчики отсутствует, поэтому они измеряют неверные значения.

Последнее обновление от 24.08.2022 от Евы Видманн.

Как часто следует менять фильтр/материал для удаления растворителя?

1 кг активированного угля вмещает ок. 100 мл растворителя.
Внутренний фильтр для растворителей вмещает 1 кг активированного угля. В зависимости от используемого растворителя его следует заменять каждый месяц.
Меньший внешний фильтр для растворителей вмещает 5 кг активированного угля. В зависимости от используемого растворителя его следует заменить через 3-6 месяцев.
Большой внешний фильтр для растворителей вмещает 8 кг активированного угля. В зависимости от используемого растворителя его следует заменить через 3-6 месяцев.

Последнее обновление от 24.08.2022 от Евы Видманн.

Почему я вижу воду в расходомере?

Это хороший знак. Это показывает, что регенерация работает правильно. Во время регенерации молекулярное сито Reactor Copper (RKM) нагревается, а накопленный H3O вымывается. Он конденсируется и частично осаждается в расходомере.

Последнее обновление от 24.08.2022 от Евы Видманн.

Ошибка: «Очистка газа: вход/выход главного клапана 1/2 реактора не открыт» на экране?

Эта ошибка означает, что электропневматические клапаны в верхней части фильтрующей колонны (вход/выход РКМ) не полностью открыты или закрыты. Обычно это вызвано пустым газовым баллоном или слишком низким давлением подачи рабочего газа. Пожалуйста, установите давление на 6 бар. Если это не поможет, придется менять газовый баллон.

Последнее обновление от 24.08.2022 от Евы Видманн.

Какие газы нужны для работы системы газоочистки?

В качестве рабочего газа можно использовать азот, аргон или гелий. Давление должно быть 6 бар, требуется соответствующий редуктор давления с соответствующим диапазоном настроек для снижения давления в газовом баллоне.
Концентрация 2–5 % h3 в 95–98 % Ar/N2 (в зависимости от типа рабочего газа) может использоваться в качестве газа для регенерации (смешанного газа). Давление регенерирующего газа должно быть от 0,3 до 0,4 бар, требуется соответствующий редуктор давления с соответствующим диапазоном настройки для снижения давления в газовом баллоне.

Последнее обновление от 24.08.2022 от Евы Видманн.

Что происходит с перчаточным ящиком в случае неожиданного отключения электроэнергии?

Сбой питания не повредит систему. В случае сбоя питания все клапаны системы закрываются.
После устранения сбоя питания система перезагружается до уровня системы, на котором произошел сбой питания. В зависимости от версии программного обеспечения система может продолжить работу на том же этапе, на котором она находилась во время сбоя питания, когда началась регенерация. В противном случае он запускает процесс регенерации газа с самого начала.

Последнее обновление от 24. 08.2022 от Евы Видманн.

Требуют ли обслуживания анализаторы кислорода и влажности?

Анализатор кислорода не требует технического обслуживания, но его следует калибровать для систем в первый раз через 15 месяцев, а затем каждые 12 месяцев.
Датчик воды следует очищать согласно системному сообщению (каждые 2000 часов) и повторно пассивировать 85% фосфорной кислотой. Затем сбросьте счетчик часов на «ноль» (см. описание в руководстве пользователя). Анализатор воды также следует регулярно калибровать в производственных системах.
Стандартная калибровка занимает около 2 недель. Если вы не можете пройти этот период без анализатора, мы рады предложить вам обмен и/или аренду устройств. Информацию об этом вы найдете в каталоге запасных частей под анализатором.

Последнее обновление от 24.08.2022 от Евы Видманн.

Требуется ли охлаждающая вода для перчаточного ящика?

Нет необходимости подключать охлаждающую воду. Если это возможно (теплообменник установлен в системе газоочистки), это снижает температуру в перчаточном ящике и приводит к более приятной рабочей температуре.

Последнее обновление от 24.08.2022 от Евы Видманн.

Должен ли перчаточный ящик быть подключен к вытяжке?

Система должна быть подключена к вытяжной системе в зависимости от воздуха в помещении и вентиляции. При работе перчаточного бокса с газовым баллоном на 50 л в помещение может попасть до 10 000 л газа. С танковым питанием, правда, куда больше.
При использовании опасных веществ рекомендуется подключение. Соединения должны быть на вакуумном насосе, продувочном выпускном клапане, выпуске газа регенерации, клапанах защиты от избыточного давления и, если используются продувочные клапаны, на их выпускных клапанах. Технические характеристики системы отвода воздуха приведены в руководстве пользователя.

Последнее обновление от 24. 08.2022 от Евы Видманн.

Ошибка: «Циркуляционный вентилятор GB1 Сработала защита двигателя или неисправность преобразователя частоты»?

Проверить преобразователь частоты в электрошкафу газоочистки. Код ошибки указан в руководстве пользователя. «Сброс» преобразователя частоты сбрасывает сообщение об ошибке. Другой возможной причиной может быть то, что предохранитель или защитный выключатель двигателя сработал. В этом случае включите снова. Если неисправность повторяется, это может быть связано с загрязнением пылевых фильтров коробки или поврежденным циркуляционным вентилятором.

Последнее обновление от 24.08.2022 от Евы Видманн.

Предлагает ли MBRAUN подключение к WIFI для приложения myMBRAUN?

MBRAUN не предлагает подключение к Wi-Fi для приложения myMBraun. Причина этого в том, что MBRAUN должен знать ваш (секретный) пароль Wi-Fi, который обычно неизвестен. Мы рекомендуем купить обычный Wifi-роутер, подключить его к сети Wifi и подключить к порту Ethernet перчаточного ящика. Если у вас есть только один IP-адрес и вы хотите подключить несколько перчаточных ящиков, мы рекомендуем использовать сетевой коммутатор, который может обрабатывать NAT (преобразование сетевых адресов). В любом случае администрирование должно осуществляться вашим ИТ-отделом.

Последнее обновление от 24.08.2022 от Евы Видманн.

Как правильно отключить перчаточный ящик?

Если возможно, перчаточный ящик следует оставить включенным и работающим (см. наш предыдущий пост). Однако, если вам нужно выключить систему, действуйте следующим образом:

Поместите чувствительные материалы в большую и/или маленькую прихожую. Если это не повредит материалам, мы рекомендуем эвакуировать прихожую.
Отключить циркуляцию и, если есть, охлаждение бокса.
Установите рабочие пределы давления в коробке на 10 мбар и 14 мбар на панели управления и соответственно доведите коробку до рабочего давления. Коробка должна оставаться в этой зоне давления прибл. 15 минут.
Отключите все функции, которые все еще активны, с помощью панели управления или элементов управления.
Теперь выключите систему, т.е. главный выключатель в положении «Выкл.».
Перекрыть подачу газа в перчаточный ящик

Последнее обновление от 24.08.2022 от Евы Видманн.

Контрольный список распространенных ошибок приложения для анализаторов кислорода (OX)

Если ваш анализатор кислорода показывает слишком высокие значения ppm или вообще не меняет отображаемое значение. Что может быть не так?

Пожалуйста, проверьте, нет ли в перчаточном ящике повышенной концентрации летучих, кислородосодержащих или коррозионно-активных веществ?

Убедитесь, что в коробке нет протечек. Ты проверял свои перчатки на наличие дырок?

Последнее обновление от 24.08.2022 от Евы Видманн.

Контрольный список распространенных ошибок приложения для анализаторов влажности (MO)

Если ваш анализатор влажности вообще не изменяет отображаемое значение — замороженное значение. Что может быть не так?

Проверьте, не загрязнена ли головка анализатора и не полностью ли она сухая (не осталось ли фосфорной кислоты).

Вы не умеете? Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим видео с практическими рекомендациями, чтобы очистить и вернуть фосфорную кислоту на головку датчика.

Последнее обновление от 24.08.2022 от Евы Видманн.

Контрольный список распространенных ошибок приложения для анализаторов растворителей (HC)

Если ваш анализатор растворителей вообще не изменяет отображаемое значение и постоянно показывает 0 частей на миллион. Что может быть не так?

Пожалуйста, проверьте, полностью ли функционирует ваш анализатор, и поместите спиртовую салфетку перед головкой анализатора. Должно быть видно немедленное изменение значения ppm.

У вас нет прокладки, пожалуйста, обратитесь по адресу [email protected] для получения бесплатного образца или заказа (номер артикула 2612298).

Последнее обновление от 24.

Что делать если не срабатывает газовый клапан на газовой колонке: как проверить и починить

Устройство клапана газовой колонки

Поиск неисправности клапана и ее устранение

Этап #1 — простая проверка электрических компонентов

Этап #2 — разборка и тестирование клапана

Этап #3 — проверка катушки электромагнита и ее ремонт

Этап #4 — поиск и устранение механических дефектов

Этап #5 — сборка клапана и проверка герметичности

Выводы и полезное видео по теме

Что делать если не срабатывает газовый клапан на газовой колонке: как проверить и починить

Поломки и пути их устранения

Проблемы с тягой в дымоходе

Недостаточный напор в водопроводе

Не загорается фитиль

Засоры

Поломки газового блока и мембраны

Другие неисправности

Типичные неполадки отдельных моделей

Рекомендации для профилактики поломок

Не зажигается газовая колонка. Ремонт своими руками

Небольшая предыстория

Поиск неисправности, из-за которой не зажигается газовая колонка

Устранение неисправности

Как проверить электромагнитный клапан гбо

Принцип работы электромагнитного клапана. Особенности

Неисправности. Что следует знать?

Монтаж электромагнитного клапана. Особенности

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает

Как проверить клапан ГБО если ощущается снижение мощности двигателя, пониженная максимальная скорость автомобиля и рывки при его движении

Не срабатывает клапан на газу. Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает

Как проверить клапан ГБО если ощущается снижение мощности двигателя, пониженная максимальная скорость автомобиля и рывки при его движении.

Что делать если не срабатывает газовый клапан на газовой колонке: как проверить и починить

Устройство клапана газовой колонки

Поиск неисправности клапана и ее устранение

Этап #1 — простая проверка электрических компонентов

Этап #2 — разборка и тестирование клапана

Этап #3 — проверка катушки электромагнита и ее ремонт

Этап #4 — поиск и устранение механических дефектов

Этап #5 — сборка клапана и проверка герметичности

Выводы и полезное видео по теме

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает.

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает.

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает.

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает.

Электромагнитный клапан газовой колонки не срабатывает.

Почему не зажигается?

Ликвидация нарушения тяги

Проблема с напором воды

Недостаточное давление газа

Проблемы с розжигом

Засоры

Устранение засора горелки

Ремонт газового блока и мембраны

Подмешивание холодной воды в смесителе

Неисправность электроники

Методы профилактики

Как это работает? Часть I: Насосы

Газовые краны для газовых печей

Клапан газовый комбинированный для газовых печей

Конструкция газового клапана

Комбинированный газовый клапан

Сервис и обслуживание — MBRAUN

Какие газы мне нужны для работы перчаточного ящика?

Нужно ли подключать мою систему к выхлопной системе? Если да, то что должно быть подключено?

В каком обслуживании нуждается мой перчаточный ящик и где я могу получить необходимые детали?

Что произойдет с системой в случае отключения электроэнергии? Должны ли мы сделать что-нибудь, чтобы подготовиться к запланированному отключению?

Нужно ли калибровать мои датчики кислорода и влажности?

В моей системе отображается сигнал тревоги «Очистите датчик h3O — см. руководство по эксплуатации». Что я должен делать?

В моем перчаточном ящике отображается сообщение «Очиститель: входные главные клапаны фильтра 1 не открыты». Что это значит и как это исправить.

В моей системе отображается аварийный сигнал «Защитный выключатель двигателя, вакуумный насос VPG 1 активирован». Что это значит и как я могу это исправить?

Нужна ли охлаждающая вода моей системе перчаточного ящика для эффективной работы?