Краска для отопительных приборов: Эмаль для радиаторов Dufa Aqua-Heizkorperlack цвет белый 0.75 л

ТеплоСпец

Как сделать подключение теплого пола к котлу – пошаговое руководство
Поскольку водяной теплый пол все чаще обустраивают в загородных домовладениях, их владельцам не помешает знать, как правильно подключить такую систему теплоснабжения к газовому котлу. Если нет желания самостоятельно выполнять такую работу, знание нюансов поможет следить за ходом выполнения монтажа и запуска отопительного оборудования.

Как запустить теплый водяной пол правильно – последовательность и порядок действий
В последние годы теплый пол стал более востребованным у владельцев загородных домов. Но его первое включение является ответственной процедурой. Не все хозяева объектов недвижимости знают, как запустить теплый водяной пол правильно. Ввод его  в эксплуатацию состоит из нескольких этапов.

Как рассчитать площадь окраски чугунных радиаторов отопления

Чугунные батареи, прослужившие много лет, портят интерьер помещения  непривлекательным внешним видом. Дело в том, что со временем масляная краска на этих отопительных приборах начинает выцветать, слоиться и покрываться трещинами. Чтобы отреставрировать их поверхность, необходимо знать площадь чугунного радиатора отопления для покраски.

Какие алюминиевые радиаторы лучше – виды батарей из алюминия
Алюминиевые радиаторы обладают достойным внешним видом, у них доступная стоимость, а по степени теплоотдачи они занимают лидирующую позицию среди радиаторов, устанавливаемых в объектах недвижимости.

Как сделать буржуйку – варианты самодельных печей
Несложная в изготовлении печь — буржуйка зарекомендовала себя как эффективный отопительный агрегат, который широко используют для обогрева дачных построек, гаражей, возводимых строений разного назначения и других объектов недвижимости. Она является достойной альтернативой полноценной системы теплоснабжения.

Какая бывает термостойкая штукатурка для печей и каминов – виды огнеупорных смесей
В холодные зимние вечера приятно провести время около горящего очага. Но, чтобы он был безопасным в эксплуатации и являлся гармоничным украшением интерьера комнаты, необходимо использовать специально предназначенную для оштукатуривания печей и каминов смесь, которую называют жаропрочной, огне- и термостойкой.

Как рассчитать диаметр трубы для отопления – варианты и способы
Перед обустройством системы теплоснабжения с принудительной циркуляцией рабочей среды необходимо выбрать трубы. Их основной задачей является доставка определенного количества тепловой энергии к радиаторам. Поэтому надо понимать, как для отопления подобрать диаметр трубы, чтобы жить в доме было комфортно.

Какой камин для отопления загородного дома выбрать – виды, особенности
Поскольку современный камин является мощным агрегатом, с его помощью можно даже обогревать собственное домовладение. Безусловно, он по своей эффективности будет уступать системе теплоснабжения, работающей на газовом котле. Чаще всего камин для отопления загородного дома используют исключительно в качестве дополнительного источника теплой энергии.

Какие бывают солнечные системы отопления – виды, характеристики, особенности выбора
В большинстве регионов России на обогрев жилых домов тратятся огромные суммы. Это заставляет домовладельцев искать дополнительные возможности в этой сфере. Энергия солнечного излучения – это экологически чистое и бесплатное тепло. Применяя современные технологии, можно использовать солнечную энергию для обогрева помещений в регионах средней и южной части России.

Как подключается котел газовый и твердотопливный в одном – особенности установки
Особенностью твердотопливных котлов является необходимость загрузки дров для поддержания тепла в приборах отопления, для этого со стороны жильцов требуется постоянное внимание. Решением проблемы в такой ситуации можно назвать подключение теплоаккумулятора, установка дополнительного котла в систему отопления  или использование одновременно двух котлов: твердотопливного и газового.

Зачем нужна чистка газовой колонки и как её прочистить правильно
Наличие природного газа в регионе проживания делает более выгодным использование водонагревателей, которые работают на этом топливе. Подобные устройства удобны в использовании, экономичны и долговечны при условии своевременного технического обслуживания. Для эффективной работы теплообменник газовой колонки требует ежегодной чистки. Такой процесс вполне можно осуществить самостоятельно, если соблюдать правила очистки газовой колонки.

Правильная регулировка батарей отопления в квартире – комфорт в доме и экономия средств
С наступлением отопительного сезона жители многоэтажных и частных жилых домов испытывают некоторые трудности с обогревом. Чтобы в каждой комнате квартиры было одинаково тепло, требуется регулировка температуры в приборах отопления.

Выбираем дрова для камина — какие лучше и практичнее
В последние годы все больше хозяев устанавливают у себя дома дровяные печи или камины. Такое решение обосновано как с практической стороны, поскольку топливо обходится сравнительно недорого, так и с точки зрения уюта – живой огонь всегда придает дому своеобразный и очень характерный комфорт. Чтобы камин работал нормально, для него нужно подбирать качественные дрова. О том, какие дрова для камина лучше, и пойдет речь в данной статье.

Как сделать отделку камина искусственным камнем – пошаговое руководство
Одним из самых распространенных облицовочных материалов для камина является искусственный камень. Популярность этого материала не случайна – у искусственного камня есть ряд положительных качеств, за которые он и ценится. Впрочем, слепо доверять популярности не стоит, ведь у любого материала есть и недостатки. В данной статье будут рассмотрены особенности искусственного камня и способы отделки камина данным материалом.

Как установить байпас в систему отопления – варианты и правила установки
В современном строительстве при обустройстве отопительных систем обязательно используется байпас. Данный элемент существенно упрощает обслуживание и ремонт любых элементов системы отопления, а также оказывает положительное влияние на эффективность и экономичность отопления. В данной статье речь пойдет о том, как правильно установить байпас в системе отопления.

Какие бывают бытовые газовые котлы отопления – виды, особенности, правила монтажа и эксплуатации
Самым популярным видом отопления на сегодняшний день является газовое, что обуславливается крайне низкой стоимостью топлива и сравнительно невысокой стоимостью отопительного оборудования. Выбор подходящего оборудования для обустройства индивидуального отопления может осложняться тем, что на рынке оно представлено в обширном многообразии. Чтобы не сталкиваться с проблемами при выборе, стоит рассмотреть бытовые газовые котлы подробнее и разобраться в характеристиках разных моделей котлов.

Как сделать подключение термостата к газовому котлу – теория и практика
Термостат представляет собой устройство, которое в автоматическом режиме регулирует работу отопительного котла. Регулировка осуществляется за счет отслеживания температуры воздуха в помещении, при изменении которой устройство повышает или снижает интенсивность отопления. Во многих современных котлах имеются интегрированные термостаты, но иногда приходится устанавливать их как дополнительное оборудование. В данной статье речь пойдет о том, как подключить термостат к газовому котлу.

Почему шумит циркуляционный насос отопления и как это исправить
В подавляющем большинстве частных домов обустраивается индивидуальная отопительная система. Такое решение является самым простым и логичным – к частным домам редко подводится централизованное отопление. К тому же, индивидуальные системы можно обустраивать по самым разным схемам и запускать отопление именно тогда, когда нужно.

Как промыть батарею отопления — инструкция
Эффективность любой, даже очень качественной отопительной системы в процессе эксплуатации постепенно снижается. Это значит, что при одинаковых исходных условиях в помещение попадает намного меньше тепла, то есть оно хуже обогревается. Зачастую причиной такого явления становится засорение радиаторов. Высокая температура теплоносителя, циркулирующего по отопительному контуру, а также низкое качество воды, приводит к образованию накипи, которая оседает на стенках радиаторов. Металл, из которого сделаны батареи, со временем начинает ржаветь. Мелкие частицы ржавчины и накипи смешиваются с циркулирующей водой и засоряют систему, снижая ее теплоотдачу. Далее в материале мы расскажем, как промыть батарею отопления, чтобы повысить ее эффективность, используя для этого подручные средства и простые методы работы.

Устройство газовой котельной в частном доме – требования, нормативы
Организовывая автономную систему отопления, необходимо выделить индивидуальную площадь под установку отопительного оборудования. Газовая котельная в частном доме должна соответствовать определенным нормам безопасности, несоблюдение которых чревато серьезными последствиями.

какой красить отопительные приборы, чем покрасить, порошковая и акриловая, какая лучше

Батареи в домах и квартирах почти всегда находятся на видном месте, а, значит, должны вписываться в интерьер, иметь подобающий внешний вид. Самый простой способ достичь этого – покрасить радиаторы. О том, как правильно красить радиаторы отопления, рассказывается в этой статье.

Отопительные батареи являются неотъемлемым частью практически любого дома.

Зачем нужно красить радиаторы центрального отопления

Основных причин две:

• Органично вписать батареи в интерьер комнаты и всей квартиры. Сделать подобное можно, в подавляющем большинстве случаев, увы, только покраской.
• Увеличить срок эксплуатации радиаторов. Достигается благодаря предотвращению контакта металла батареи с кислородом воздуха и влагой.

Срок службы радиаторов из чугуна или алюминия может превышать 50 лет.

Требования к краске для отопительных приборов

Основное требование к эмали для покраски радиаторов – термостойкость. Смотрите на маркировку краски, если указано, что температура эксплуатации ниже 80 C, откажитесь от покупки такого состава. Он изначально не подходит для покраски батарей и, если таковую им произвести, станет тут же желтеть и отслаиваться.

Хорошо если на этикетке банки с краской увидите надписи «предназначена для радиаторов отопления» или «быстросохнущая».

Краска для радиаторов отопления должна выдерживать температуру не менее 90 градусов, обеспечивать защиту от коррозии и не менять цвета в процессе эксплуатации.

Краска радиаторов отопления должна одновременно обладать:

1. Высокой термостойкостью. Минимум +80 C. Лучше предпочесть покрытие с +100 C.
2. Устойчивостью к истиранию и повышенной влагостойкостью.
3. Быть экологически безопасной и нетоксичной. Даже при постоянном нагреве никаких вредных веществ в воздух выделять не должна.
4. Обладать высокой теплопроводностью. Покрытие не должно препятствовать главной функции радиаторов – отоплению жилья.
5. Быстро высыхать и не быть маркой.

Важно. В качестве дешевого наполнителя в краску могут добавлять недорогой мел. Краска получается дешевой, но очень быстро желтеет и принимает, мягко выражаясь, не презентабельный вид. Откажитесь от такого ЛКП.

Краска для радиаторов отопления должна быть подобрана правильно, чтобы обновленное покрытие прослужило как можно дольше.

По каким критериям выбрать краску для батарей

Разновидности по компонентам состава

Масляные

Раньше они использовались для покраски батарей повсеместно. Этому способствовали такие их достоинства, как:

1. Доступная цена. Даже люди с доходами ниже среднего могут позволить себе купить качественную краску этой разновидности.
2. Прочное, устойчивое к механическим воздействиям покрытие.
3. Хорошая термостойкость и приемлемая теплопроводность.

Масляная краска характеризуется самым длительным периодом полного просыхания, а при ее нанесении очень сложно избежать образования подтеков.

Недостатки:

1. Очень долго высыхает.
2. Может образовывать потеки.
3. Запах при покраске очень резкий.
4. Через два-три года батареи придется перекрашивать.
5. Приходится наносить слой достаточно большой толщины.

Алкидные эмали

Превосходят вышеописанный тип красок по всему, кроме цены.

Достоинства:

1. Высокая устойчивость к воздействию химических веществ, в т. ч. средств бытовой химии.
2. Хорошая стойкость к постоянному воздействию высоких температур.
3. Покрытие легко наносится, его расход при этом не большой.

Алкидная эмаль для радиаторов отопления выпускается с широким спектром цветов.

Недостатки:

1. При окрашивании токсичны. Из помещения следует вывести детей, сами работы производить в перчатках и респираторе.

Важно! Для повышения качества покрытия, эмаль следует делать в два и более слоя. Подождите, пока предыдущий высохнет и наносите следующий.

Акриловые эмали

В их составе имеется вещество (полиакрилат), образующее прочную пленку на поверхности состава, благодаря этому такие краски почти не имеют запаха. Теперь о достоинствах помимо выше упомянутого.

1. Абсолютная экологическая безопасность не только при использовании, но и при покраске.
2. Неплохие термостойкость и теплопроводность.
3. Покрытие легко моется и чистится.
4. Можно разводить водой.
5. Встречаются как глянцевые, так и матовые разновидности.

Акриловые краски отличаются способностью к быстрому высыханию.

Недостатки:

1. Слабая механическая прочность. Недопустимость использования абразивов при чистке.

Дисперсионно-акриловая

От обычной акриловой отличий имеет не много.

Достоинства:

1. Очень высокая термостойкость.
2. Практически не пахнет.
3. Экологически безопасна.
4. Без труда наносится на поверхность, причем, идеально ровным слоем.
5. Не выцветает и не подвержена растрескиванию.

Эмаль водно-дисперсионная акриловая идеально подходит для радиаторов отопления.

Недостатки:

1. Высокая цена. За качество приходится платить.

Силиконовые

Состоят из силиконовых смол, замешанных на органических и водных растворителях.

Достоинства:

1. Превосходная термостойкость. Краска выдерживает любые нагрузки в системе отопления.
2. Для нанесения красящего состава не требуется проводить дополнительную подготовку металлической поверхности.
3. Долгий срок использования. Хорошо сопротивляется истиранию и механическим воздействиям.

Силиконовые качественные композиты способны сохранять свои рабочие свойства даже при нагревании поверхности радиатора до наиболее высоких температур.

Недостатки:

1. Стоимость. Она, увы, достаточно высока.

Порошковые

Используются реже, чем вышеописанные.

Достоинства:

1. Долговечность.
2. Термостойкость.
3. Повышенная механическая прочность.

Порошковая краска по металлу для покраски радиаторов отопления.

Недостатки:

1. Качественно покрасить радиаторы отопления порошковой краской можно лишь при наличии соответствующего оборудования.

По особым свойствам

Под таковыми, прежде всего, понимают отсутствие запаха, по крайней мере, сильного и резкого. Подобные краски есть даже среди алкидных эмалей, только надо, чтобы они были не на основе растворителя, а на кремнийорганической основе.

Главным критерием такого выбора является термостойкость красителя.

Но лучше все-таки выбрать акриловые или дисперсионно-акриловые. У последних небольшой запашок присутствует, но весьма слабый и быстро проходит. Зато токсичность сведена к нулю.

Истиранию лучше всего противостоят силиконовые и порошковые эмали. У масляных красок устойчивость к нему также находится на приемлемом уровне.

Слой краски должен обладать достаточно высокой теплопроводностью, чтобы не снижать теплоотдачу от элементов отопления.

Если для вас главное удобство покраски, не хотите долго мучиться с подготовкой поверхности, то оптимальным вариантом будет приобрести силиконовые.

Важно! Перед покупкой краски досконально изучите все ее характеристики. Дело даже не в том, что вы можете купить не то. Проблема усугубляется тем, что выясняется это, часто лишь в разгар отопительного сезона. Тогда перекрашивать батареи гораздо сложнее.

По виду поверхности

В продаже можно встретить глянцевое покрытие и матовое. Матовое будет сложнее отмывать. Со временем интенсивность окраса цветной матовой поверхности снижается т. к. поры покрытия забиваются пылью. Белая матовая батарея через некоторый срок становится сероватой. Более-менее долгий срок сохраняют свой цвет составы с диоксидом титана.

Краска должна отличаться большой износостойкостью, не выделяя в процессе нагревания токсических веществ в воздух.

Глянцевое покрытие очень хорошо выглядит на ровной металлической поверхности. Однако на нем заметны даже малейшие неровности и выщерблины. Для чугунных радиаторов старых моделей глянец также не подходит.

По цвету

Для батарей из чугуна возможны следующие решения:

1. Окраска близкая по оттенку стенам комнаты. Можно сделать так, чтобы радиаторы с ними сливались.
2. Приобрести молотковую эмаль (разновидность алкидной). Она позволит создать такой фактурный рисунок, что будут нивелированы почти все визуальные дефекты основания.
3. Воспользоваться белой матовой краской. Правда, каждый год из-за этого батареи придется покрывать новым слоем.

Желательно приобретать быстросохнущую краску, ибо это свойство красителя всегда значительно ускоряет проведение покрасочных работ, ведь обычно принято наносить краситель в два слоя.

Как покрасить батареи и трубы отопления

Подсчет расхода краски

Сначала нужно подсчитать приблизительную площадь батарей. У одной секции старых чугунных она равна примерно 0.25 кв. м. Полная площадь радиатора равна количеству секций умноженной на это число. С биметаллическими радиаторами несколько сложнее. Большая часть внешней стороны секции представляет собой прямоугольник, но вверху есть оребрение сложной конфигурации.

Площадь поверхности нагрева отдельной секции следует выяснить из документации к купленному прибору, либо поискать в интернете.

Далее следует узнать, какой расход краски будет на единицу площади (это зависит от конкретного красящего состава). Умножьте его на вычисленную площадь отопительного прибора, затем на количество слоев покрытия.

Так можно сделать приблизительный расчет расхода наносимого покрытия. Как минимум на одну пятую лучше приобретите его с запасом.

Инструменты

Нам понадобятся:

• Щетка с металлической основой.
• Кисти – обычная и радиаторная.
• Наждачка крупной зернистости.
• Небольшая щеточка для очистки.
• Острый металлический шпатель.
• Грунтовка по металлу.
• Краска.
• Обезжиривающий состав.

Оптимальным моментом для окраски батарей вполне естественно считать время проведения в квартире общего ремонта.

Подготовка к окрашиванию

Она состоит из следующих этапов:

1. Очистка батареи от накопившегося мусора и грязи. Это можно сделать пылесосом, щеткой либо влажной тряпкой с моющим средством.
2. Удаление краски и ржавчины с радиатора. Осуществляют процедуру механическим и химическим способами.

Даже самое старое и высохшее красочное покрытие в большинстве случаев монолитно сцеплено с основой.

Первый состоит в долгом, утомительном сдирании прежнего покрытия металлической щеткой. Можно воспользоваться болгаркой со специальной насадкой либо зачистным кругом.

Химический способ заключается в применении специальных аэрозольных составов, гелей или паст. Их следует нанести на батарею, подождать, сколько указано на этикетке к составу и очистить краску шпателем.

1. Зачистка радиатора от трещин, царапин и других мелких изъянов. Воспользуйтесь наждачкой либо металлической щеткой.
2. Обезжиривание поверхности.
3. Грунтование. Выбирайте тот состав, что сочетается с вашей краской и металлом батареи.

По окончании подготовительного этапа очищенная поверхность покрывается антикоррозионной грунтовкой.

Важно! В старых чугунных радиаторах, для их уплотнения использовалась пенька. Ее некоторые химические составы против старой краски с легкостью разъедают.

Способы покраски

Есть одно общее правило – лучше нанести два тонких слоя краски, чем один жирный и толстый. В последнем случае вы неизбежно столкнетесь с густыми и некрасивыми потеками. Окраска происходит сверху вниз. Если сделать наоборот, на уже окрашенную поверхность будет капать состав сверху. Второй слой можно наносить только после полного высыхания предыдущего.

После схватывания и затвердевания грунтовочного слоя осуществляется окрашивание отопительных приборов избранным для этой цели красителем.

При аэрозольной покраске не нужно заботиться о длине кисточек и о том, что на батарее могут остаться волоски от них. Как грунтовка, так и сама краска наносятся одинаково. Движения должны быть равномерными. Баллончик перемещают зигзагами снизу-вверх. Держать его следует вертикально, на расстоянии 25-30 см. от поверхности. Краска наносится несколько раз, с промежутками примерно в минут пять. Начинать следует сверху, с тыльной стороны батареи.

Можно ли красить в отопительный сезон

Большинство красок, особенно тех, которые традиционно используются для окрашивания батарей, наносятся на холодную поверхность. Но это не значит, что окраска горячих радиаторов категорически запрещена. Все зависит от конкретного состава. Следует прочитать документацию, поспрашивать продавцов, затем, если разрешено, действовать. Примите во внимание, что значительная часть красок для радиаторов имеет резкий запах. Зимой, в 20 градусные морозы, проветривать ох как не хочется.

Современные производители строительных материалов предлагают потребителю широкий выбор красителей, в состав которых уже включены грунтовка и преобразователь ржавчины.

Какие составы краски для радиаторов отопления лучше

DekArt MA 15

Масляная краска. Выпускается на Украине. В продаже можно встретить только яркие оттенки. Обеспечивает хороший уровень защиты батареи. Основной минус – ярко выраженный, неприятный запах в процессе покраски.

Такая продукция идеально подходит для окраски металлических батарей отопления.

Sniezka Supermal

Масляно-фталевая. Производство Польша. Доступны 23 оттенка. Характеризуется высокой устойчивостью к неблагоприятным внешним воздействиям. Подтвержденных минусов нет.

Radiator Festek

Водоэмульсионная. Украина. Температурный предел – 95 градусов. Имеет хорошую устойчивость к воде и истиранию, однако длительные высокие эксплуатационные нагрузки не выдерживает.

Краска для радиаторов отопления акриловая Radiator Festek.

Remontti Assa Tikkurila

Водоэмульсионная. Финский производитель. Краска имеет высокую экологическую безопасность, совершенно не токсична. Устойчива к истиранию и мытью. Из минусов только высокая цена.

Farbex

Водоэмульсионная. Украина. Очень быстро высыхает. Имеет белоснежный оттенок. Нет резкого запаха. Поверхность перед покраской требует очень тщательной обработки.

Краска-эмаль для радиаторов отопления торговой марки Farbex – предназначена для окрашивания системы отопления и в частности радиаторов.

Balakryl Radet

Водоэмульсионная. Чехия. Температурная устойчивость более 100 градусов. Повышенная устойчивость к высокой влажности и многократному мытью. Недостатки не выявлены.

Tikkurila Empire

Алкидная. Финляндия. Легко и быстро наносится. Не имеет даже слабого запаха. Оптимальная адгезия с металлической поверхностью. Из минусов можно назвать требования к условиям в комнате при нанесении покрытия (не менее плюс 5 C, влажность от 80%) и значительный расход раствора.

Полуматовая краска на алкидной основе.

SADOLIN MASTER 30

Алкидная. Швеция. Устойчива к истиранию и атмосферным влияниям. Хорошо пристает к любым поверхностям. К сожалению, имеет резкий запах и дорого стоит.

Professional Gloss JOHNSTONE’S

Алкидная. Британия. Характеризуется высокой устойчивостью к механическим воздействиям, повышенной температуре и иным внешним факторам. Стоимость высокая.

Высококачественная, глянцевая эмаль Johnstones Professional Gloss, изготовлена на основе алкидной смолы.

Надеемся, из статьи вам стало ясно – обычные краски для радиаторов совершенно не подходят. Выбор термоустойчивых ЛКП очень широкий, каждый найдет себе по потребностям и по цене. Что именно покупать, решать в коечном итоге вам.

ВИДЕО: Как быстро, легко и красиво покрасить батарею.

50 вариантов оригинальной покраски радиаторов отопления:

Эмаль для радиаторов отопления

Эмаль для отопительных радиаторов: разновидности, рекомендации по выбору и отзывы про изготовителей

Эмаль для отопительных радиаторов выполняет оборудование более презентабельным и оберегает от ржавчины. Подбирать ее необходимо правильно, потому как изделия бывают биметаллическими, стальными, металлическими и чугунными. Не любой материал можно покрывать краской дома. При неправильном выборе красителя и технологии покраски через быстрое время эмаль для отопительных радиаторов желтеет или облупится.

Специфики краски

Составы для покрытия краской труб отопления и отопительных приборов по собственным свойствам и особенностям в определенной степени выделяются от типовых красок. Благодаря этому перед использованием главное выучить их рабочие и характеристики в техническом плане.

Эмаль должна выделяться безопасностью для людей и зверей, другими словами не испарять ядовитые детали в течении всего срока эксплуатации. Во время покупки средства необходимо изучить тщательно состав и его соответствие общепринятым правилам и нормам. Европейская эмаль должна подходить стандартам Европы, а отечественная краска – нормативам ГОСТ. Когда на бирке указаны непонятные ТУ (техусловия), то доверять изготовителю не стоит, потому как навряд ли средство отвечает нормативам безопасности.

Термическая устойчивость эмали не должна быть меньше +80°С. В другом случае она даст трещину, начнет желтеть и отслаиваться. При этом этот показатель считается минимально возможным. Чем выше термическая устойчивость, тем лучше. Главное, чтобы состав эмали быстро высыхал, ведь данный момент значительно убыстряет выполнение работ, ведь покраска выполняется несколькими слоями.

Противо ржавочные свойства эмали будут защищать поверхность отопительных радиаторов от агрессивных воздействий извне. Изготовители это берут во внимание при изготовлении составов для покрытий из металла. Конкретные средства до полного схватывания очень часто подчеркивают малоприятный непрятный запах, благодаря этому их можно применять в помещениях, которые можно четко сверить.

Водостойкие свойства радиаторной эмали необходимы для проведения свободной мокрой уборки с применением средств для мытья. Ее проводимость тепла должна быть высокой, или она будет уменьшать отдачу тепла от отопительных радиаторов.

Для окраски труб и отопительных батарей выпускаются эмали на различных основах, любая из которых отличается собственными отрицательными и позитивными характерностями. Все это необходимо взять во внимание перед покраской, чтобы потом не было никаких сюрпризов.

Термоустойчивые эмали для отопительных радиаторов бывают:

Краски на алкидной основе

Алкидная эмаль для отопительных радиаторов состоит из пигментированной дисперсии и особенных добавок, которые есть в глифталевом или пентафталевом лаке. Такие средства достаточно популярны, потому как выделяются большим количеством положительных качеств, которые разрешают отлично обезопасить поверхность батарей от негативного воздействия факторов извне, и также придают им прекрасный и аккуратный внешний вид.

Практически каждая алкидная эмаль с честью выдерживает очень высокие температуры. Такой параметр указан на упаковке каждого определенного продукта. Окрашенная такой краской поверхность выделяется ровным глянцем и образцовой гладкостью. Со временем она не отслаивается и не желтеет.

Алкидным эмалям свойственна довольно большая устойчивость к износу. Они выпускаются в самых разнообразных гаммах цветов, благодаря этому при вашем желании всегда можно выбрать необходимый оттенок под дизайн помещения, в общем.

Однако у таких эмалей есть и специфики. Самое первое, краски на алкидной основе с уйт-спиритом отличаются едким зловонным запахом. Не только на протяжении нескольких суток после покраски он может сохраняться, но и на первое время при нагреве батарей. Второе, любой слой сохнет весьма продолжительное время, благодаря этому период работ тянется на довольно продолжительный период времени. Выпускают эмали на алкидной основе в виде аэрозолей.

Молотковые краски

Данная разновидность эмали считается подтипом алкидной. При ее помощи можно сделать фактурную поверхность и завуалировать изъяны, применяя только краску. Самые разные пигменты разрешают формировать чеканную фактуру, эффект удара молотом и другие хорошие решения.

Краски на масляной основе

Масляные эмали для отопительных радиаторов делают на базе различных органических масел. Совершенно недавно она считалась только одним средством для покрытия краской батарей. Данные краски формируют на поверхности крепкий и плотный слой, который прекрасно противостоит различным влияниям механики и может выдержать очень высокие температуры.

Сегодня от масляных эмалей практически отказались, потому как возникло множество остальных составов, которые лишены их минусов:

• Малоприятный своеобразный аромат. Он сопровождает процесс и покрытия краской, и просыхания поверхностей. Рождается он также и при работе отопительных радиаторов (при крепком нагреве).
• Большая плотность слоя. Это существенно уменьшает отдачу тепла секций. Если слой очень толстый, то во время работы системы обогрева краска отслаивается или растрескается.
• Сложность нанесения. Масляное средство тяжело наносить замечательно одинаковым слоем из-за состава.
• Неудовлетворительная защита от ржавчины. Средство не обладает достаточными свойствами защиты, благодаря этому спустя некоторое время можно заметить проступающую на поверхности ржавчину.
• Потеря блеска и пожелтение со временем.
• Очень длинный период просыхания и большая вероятность потеков при окраске.

Акриловые термоустойчивые эмали для отопительных радиаторов

Данная разновидность лакокрасочных составов подойдет для покрытия краской оборудования системы обогрева, потому как просохший слой придаёт поверхности прекрасную ровность и гладкость, которая снаружи станет напоминать пластик. Краски на акриловой основе почти не пахнут и в процессе покрытия краской, и при эксплуатации батарей.

Приобретая эмаль на акриловой основе для отопительных радиаторов, необходимо изучить упаковку, смотря на назначение и изготовителя. Основное внимание отводится температуре, которую может выдерживать средство. Не любая водоэмульсионная краска на основе полиакрилата может применяться при температуре более +80°С.

Эмаль на акриловой основе для отопительных радиаторов быстро высыхает. В инструкции отмечено время высыхания и полноценной просушки – оно может изменяться от 10 минут до 1.5 часов на первой стадии, и до 5 часов на втором. Получение хорошего покрытия может быть только при защите отопительных приборов от проявления влаги в течении всего периода просушки.

Акриловые средства выделяются средней по густоте консистенцией. Они практически не оставляют потеков и не трескают. Эмаль наноситься на загрунтованную очищенную поверхность в два слоя. В другом случае эффект не будет достигнут. Значимым минусом средства считают слабую устойчивость к механическим воздействиям внешней среды.

Силиконовые краски

Силиконовая эмаль для отопительных радиаторов способна хранить характеристики даже при крепком нагреве системы обогрева. Ее делают на основе силиконовой смолы, замешанной на водном или органическом растворителе. После высыхания слоя поверхность приобретает полуматовый блеск. Краску можно наносить даже на неподготовленную поверхность. Она износоустойчивая и влияниям механики, выделяется долговечностью. Основным серьёзным недостатком такой разновидности эмали считается слишком большая цена, благодаря этому она не пользуется подобной известностью, как иные виды.

Матовая и глянцевая краски

Каждая термостойкая краска бывает матовой или глянцевой. Какую конкретно эмаль подобрать, зависит от качества поверхности оборудования теплоснабжения. Допустим, для батарей из чугуна с шероховатыми внешними стенками разумнее выбрать глянцевое средство, блеск которого отчасти скроет неровности. Более того, глянец очищается легче и длительнее хранит собственный красивый внешний вид. А вот матовая краска подчеркнет недостатки поверхности, она не прячет пористость, благодаря этому отопительные приборы будут все время сильно загрязняться. В конце концов через быстрое время после покрытия краской батарея станет не белой, а сероватой. Матовую краску тяжелее наносить на самые разные поверхности.

Выбор термостойкой краски

В процессе выбора эмали по металлу и отопительных радиаторов главное внимательно изучить информацию на бирке. На ней может быть отмечено:

• Для какой поверхности предназначается средство.
• Продолжительность просыхания слоя.
• Возможность применения в помещении для жилья.
• При какой температуре можно использовать покрытие.
• Период годности.

Это акриловая термостойкая краска для защитного и декоративного применения. Ее многофункциональный состав подойдет для покрытия краской материалов различного типа. Эмаль для отопительных радиаторов «Лакра» выделяется высокой термической устойчивостью, благодаря этому внешний вид батареи будет сохранен на протяжении продолжительного времени. Если нужно, то эмаль можно развести водой, но ее не должно быть более 5% от всего объема. Покрытие можно создать как в один, так и в 2 слоя. Каждый дальнейший слой наносят только после высушивания предыдущего. Краска реализовывается в емкостях объемом 2.4 и 0.9 литра.

Эта эмаль выпускается в емкостях по 0.9 кг. Это средство предназначается для покрытия краской различных поверхностей металла. Ее характерной спецификой считается устойчивость к переменам температур, которые могут достигать до 100°С. Также эмаль для отопительных радиаторов «Авторитет» отличается отсутствием плохого запаха и быстрым высыханием (всего 1 час), а полное высыхание приходит в течении 24 часов. Если понадобится средство разбавляют обыкновенной чистой водой.

Этот продукт отыскал собственное назначение в качестве завершального покрытия труб водяной системы отопления, отопительных приборов, и также поверхностей металла. Этот лакокрасочный материал обладает замечательным закрашиванием и сцеплением с поверхностью металла. Также состав отличается хорошей стойкостью к воздействиям внешней среды. Эмаль для отопительных радиаторов «Радуга» можно применять исключительно в отлично проветриваемом помещении. При этом приходится работать в перчатках из резины.

Краска применяется для декоративно-защитного покрытия краской компонентов систем водяной системы отопления, которые работают при температуре до 120°С. Характерные специфики эмали для отопительных радиаторов «Ореол»:

• Быстрота схватывания.
• Отсутствие резкого запаха и пожелтения на протяжении какого-то времени.
• Возможность покрытия краской отопительных приборов при их температуре до +45°С.
• Устойчивость к влиянию средств для мытья.
• Температурная устойчивость до +120°С.
• Присутствие в составе ингибитора коррозии, что позволяет наносить средство на поверхности из металла без предварительных грунтовочных работ.

Подобная эмаль быстро сохнет благодаря собственным эластичным особенностям. При этом она выделяется идеальной стойкостью к влияниям механики. Очень высокая стойкость к износу позволяет при уходе за отопительными приборами теплоснабжения, на которые нанесена эта эмаль, использовать моющие абразивные составы.

Эта эмаль от российского изготовителя выделяется маленьким временем схватывания. Ею можно красить новые батареи либо старое очищенное покрытие. Состав белого цвета. По консистенции он похож со сметаной. Краска не имеет плохо пахнущие растворители.

Это еще одна наша эмаль. Для ее производства используются заграничные элементы и оборудование. По требованию можно при помощи колеров поменять с самого начала белый цвет. Наносят краску валиком или кистью.

Эта эмаль с акриловой дисперсией изготавливается в Германии. Помимо металла, ею можно покрывать краской минеральные поверхности и дерево. Благодаря высокому содержанию двуокиси титана достигается устойчивость к температурам до +90°С, а водная база обеспечивает отсутствие запаха.

Советы по окрашиванию

Прежде чем покрыть краской отопительный радиатор, его стоит приготовить. Поверхность отмывают от грязи и сушат, после этого ошкуривают наждачкой с мелкой фракцией. Прежде чем начинать обработку краску которая уже устарела убирают любым доступным способом.

Профессионалы говорят про то, что на сколах покрытия которое уже устарело либо в местах его убирания останутся видимые углубления. Для устранения данного недостатка рекомендуется их почистить и заполнить шпаклевкой по металлу. После после высушивания это место обрабатывают шлифовальной бумагой, выравнивая каждый сантиметр поверхности.

Второй этап предполагает грунтовку. Эта существенная работа очень и очень необходима, когда на обнаженный металл либо на шпатлевочный слой наносят эмаль на акриловой основе. Марка грунта подбирается под металл. Грунтовка для дерева и других материалов как основание не применяется. После нанесения грунтовки нужно время на ее застывание. Оно отмечено на упаковке средства.

Заключительный этап – это окрашивание. За отопительным прибором прикрывается часть стенки и полы. Покрытие наносят в 2 слоя валиком, распылителем краски или кисточкой. Очень хороший вариант – это распылителя краски, потому как он обеспечить проникновение краски в малодоступные места.

Маляры предлагают не покрывать краской горячие батареи отопления, потому как не любая эмаль подходит под эти цели. Более того, аромат будет крепче, благодаря этому работы лучше проводить в межсезонье.

Все перечисленные выше белые эмали для отопительных радиаторов широко применяются в области строительства. Одни более востребованы, прочие менее. Это можно объяснить их различными параметрами. Большинство пользователей отдают предпочтение алкидной и эмали на акриловой основе, выделяя их устойчивость к трещине и износу, простоту ухода за покрытой краской поверхность. Более того, у таких видов много вариантов цветов. Отзывы об эмали для отопительных радиаторов краски на масляной основе тоже, по большей части, позитивные, но отмечается скромный выбор красок и длительный срок просыхания.

Сегодня много изготовителей выпускают эмаль для отопительных радиаторов без запаха, которая может быть различных типов. Большой ассортимент даст вам возможность клиентам подобрать подходящий вариант. При правильном использовании эмали без запаха для отопительных радиаторов можно достигнуть продолжительного сохранения красивого вида системы.

Как подобрать краску для радиаторов отопления из чугуна? По-шаговый процесс покрытия краской

В нашем климате теплоснабжение требуется 6–7 месяцев в году, благодаря этому отопительные приборы – важная часть интерьера.

Радиаторы из чугуна смотрятся плохо, не всегда можно закрыть их решётками.

Чтобы батарея не портила вид помещения, при помощи красок можно выполнить ее красивой.

Подбираем краску по ее свойствам

Перед приобретением определитесь с фактурой и цветом краски. Фактура может быть глянцевой, полуматовой или матовой, молотковые краски скрывают все изъяны, не просят грунтовки, наносятся на ржавчину.

Помимо составов в банковских учреждениях, эмали выпускают в виде аэрозолей, существенно ускоряющих покраску.

Ключевые условия к окрасочным составам для отопительных приборов:

• Термическая устойчивость. Должны держать температуру не меньше 80 °C, краски, не отвечающие такому требованию, желтеют, отслаиваются, покрытие потрескается.
• Экологичность. Состав не должен выделять ядовитых веществ или плохого запаха.
• Хорошая адгезия – крепкое сцепление красочного слоя с Основанием.
• Большая проводимость тепла – покрытие не должно мешать теплообмену.
• Водостойкость – состав должен держать мытье или протечку в системе обогрева.
• Стойкость к ударам царапинам и так далее.

Чем покрывать краской: виды эмалей для чугунных отопительных батарей

Термоустойчивые эмали для батарей из чугуна выпускают на основе смол (алкидных, акриловых, силиконовых), дисперсий воды (акриловых и силиконовых), есть также полимерные краски, однако их использование просит особенного оборудования, покраска производится на производстве.

Для покрытия краской дома собственными руками востребованы составы из акрила (водорастворимые или на растворителях из органики) и алкидные.

Эмали на алкидной основе содержат пигменты, специализированные добавки, разбавитель – пентафталевый или глифталевый лак. Известная алкидная эмаль – пентафталевая ПФ-115. Составы доступные по стоимости, обладают хорошей укрывистостью, долговечные, износостойки, имеют большую цветовую гамму.

Фото 1. Алкидная эмаль для радиаторов отопления из чугуна с эффектом пластика от изготовителя «Текс».

Минус эмалей – продолжительность сушки и зловонный запах, сохраняющийся в помещении пару дней, может возникнуть при большой температуре носителя тепла, невредной эмаль не назовешь.

Справка! Алкидную эмаль наносят в два слоя на заранее грунтованную поверхность кистью или с помощью распылителя краски.

Водно-дисперсионная акриловая

Эмаль на акриловой основе на основе воды высыхает очень быстро, слой краски выходит гладким, ровным как пластик. Она не имеет запаха, не горит, безвредна и экологична, обладает высокой адгезией к металлу.

Минус акриловых водно-дисперсных эмалей – неустойчивость к абразивам (поверхность нельзя чистить порошками).

Фото 2. Акриловая глянцевая эмаль для батарей из чугуна ПРОФИ ВД-АК-1179 высыхает очень быстро и не оставляет запаха.

Акриловая с растворителем

Помимо акриловой смолы в составе есть пигменты, присадки и растворитель – уайт-спирит. Эмаль образовывает крепкое и стойкое покрытие, краску можно наносить на поверхности, отделанные раньше акриловым или алкидным составом. Слой крепкий, не желтеет на протяжении какого-то времени.

Плохим качеством можно назвать зловонный запах и продолжительность сушки – покрашенная поверхность сохнет около 8 часов, еще один слой наносят спустя сутки.

Как правильно покрыть краской батарею собственными руками

Если изготовителем в инструкции не указана возможность нанесения состава на краску которая уже устарела, то отопительные приборы просят подготовительной промывки, чистки от старого красочного слоя, после грунтования и покраски в два слоя.

Работы ведут в очках для защиты, респираторе и перчатках.

Внимание! Набор рабочей одежды – прекрасная защита от вредной пыли и химии. Чтобы защитить пространство вокруг отопительного прибора от случайных брызг, поверхности оберегают пленкой на основе полиэтилена, картоном или бумагой.

Какая краска для отопительных батарей лучше – виды, специфики использования для отопительных приборов

Краска для отопительных батарей обязана отвечать специальным требованиям, держать температуру до 80-90 ?С, оберегать металл от коррозии, и при этом хранить цвет. Подобным условиям полностью отвечают специализированные краски для железных отопительных приборов. Похожие свойства имеют и иные многофункциональные краски и эмали, однако они смогут выдержать температура только до 60 ?С. Нужно отметить, что во многих системах отопления батареи до такой температуры почти не прогреваются. В данной заметке речь пойдёт о том, какую лучше подбирать краску для отопительных батарей, чтобы она отвечала всем необходимым потребностям.

Имейте в виду, что обыкновенные краски и эмали, хотя и используются для окраски отопительных приборов, очень часто желтеют и начинают трескаться из-за больших температур.

Готовим поверхность перед покраской

Если старая краска осталась целая, не имеет неровностей, и уложена она не больше чем в 3 слоя, довольно будет по всей поверхности пройтись мелкозернистой наждачной лентой. Это сделает лучше сцепление нового слоя краски с поверхностью. После чего поверхность обезжиривается бензином или ацетоном. Все ещё один раз хорошенько очищается, и переходят к окрашиваемым работам.

Если слой краски – достаточно устаревший и начал рушиться, в первую очередь необходимо очистить батарею отопления. Необходимо удалить все ее слои пока не останется один металл. Выполнить это можно наждачной лентой, дрелью с особенной насадкой или особенной смывкой для краски с обжигом.

После того, как все покрытие которое уже устарело будет снято, зачищают останки. Для этого подойдёт дрель с корд-щеткой. Дальше поверхности хорошенько обезжириваем и скрываем грунтовочной смесью. В качестве грунтовки для отопительных систем прекраснее всего взять марку ГФ-021. Для самой лучшей защиты имеет смысл применять смеси, предназначающиеся для машин. Но, по большому счёту, можно использовать любое средство для металла, обладающее антикоррозионными качествами. К покраске батареи переходят после того, как грунтовка окончательно станет сухой.

Подбираем краску для отопительных приборов — какой лучше покрывать краской

Определяясь с краской для отопительных приборов, поизучайте этикетку: она должна содержать фразу «краска для отопительных радиаторов». Шрифт в большинстве случаев отличается, порой очень маленькими буквами ее можно заметить в разделе «область использования». Если вы не находите такой фразы, то лучше этот продукт не покупать.

Кроме всего другого, на бирке обязано присутствовать наименование производителя. Бывают ситуации, когда особенные умельцы почти что на 100 % копируют оформление знаменитых брендов, при этом как бы «забывают» показать название изготовителя. На подобную эмаль для отопительных приборов лучше не обращать внимания, так как, быстрее всего, вы получите плохого качества товар, и о краске для отопительных батарей без запаха не может идти речи. Покрашенные подобным составом батареи будут вонять ещё очень долго. Случалось, что доводилось с помощью смывки удалять слой такой краски и начинать все в первую очередь, только в этот раз уже с применением хорошего товара.

Глянцевые и матовые краски

Многие могут задаться вопросом, какой краской покрывать краской отопительные батареи, матовой или глянцевой. В этом случае правильного ответа нет. На поверхности с глянцевым эффектом заметны все дефекты, и при падении на неё яркого света вы все их четко заметите. С матовым покрытием все смотрится не так безрадосно.

Однако матовая эмаль на протяжении какого-то времени становится бесцветным. Происходит это вследствие того, что ввиду пористости слоя, в него забивается пыль. Поэтому специалисты рекомендуют применять краску белого цвета для отопительных приборов глянцевых или полуглянцевых оттенков.

Краска для чугунных радиаторов

Если вы осмелитесь покрывать радиаторы из чугуна МС-140 глянцевой краской, то на их поверхности вы сумеете видеть всю шероховатость, которая, из-за блеска, приобретет ещё большую выраженность. Матовая краска выполнит батареи более серыми. На первый взгляд покажется, что выхода нет, однако данную проблему решить можно.

Есть пару вариантов решения этого невидимого момента:

• Подбирать цветную эмаль на акриловой основе для отопительных приборов. А дело все в том, что белый цвет идеально выглядит исключительно на ярких или совсем белых поверхностях. А вот в любой другой ситуации декораторы рекомендуют красить отопительные приборы в оттенок, близкий к цветовой палитре стен. Благодаря этому для радиаторов сделанных из чугуна можно свободно задействовать матовую эмаль, не боясь, что она посереет и утратит цвет. Хорошо себя показала молотковая краска с фактурным рисунком – после покрытия краской на поверхности незаметные изъяны.
• Разумеется, бывают ситуации, когда единственным решением остается белесая краска для батарей отопления. Но вы должны быть готовы к тому, что отопительные приборы затребуют повторного покрытия краской ориентировочно через 2-3 года.
• Как вариант, недочеты поверхности отопительных приборов можно заранее поровнять шпатлевкой – полиэфирной для авто или эпоксидной. Перед шпаклеванием поверхность обезжиривают и загрунтовуют. После отопительный прибор ошкуривают, снимают пыль сухой тряпочкой и красят. С подобным подходом одинаково прекрасно смотряться и глянцевые, и полуглянцевые оттенки краски. Но вы должны быть готовы к продолжительному усердному труду. Хотя итоговый результат вам понравится.

Благодаря предоставленным вариантам вы сумеете более свободно подойти к выбору подходящей краски для батарей отопления.

Разновидности красок для батарей

Красящие составы для отопительных радиаторов могут быть акриловыми, алкидными, и также их вариантами на самых разных основах.

Алкидная эмаль

Алкидная эмаль для отопительных радиаторов выпускается с большим спектром цветов. Хотя она и имеет малый аромат, он быстро испаряется. Также, подобные красители выделяются стойкостью цвета.

В зависимости от основы отличают:

• Алкидная эмаль для отопительных приборов на основе растворителей. У подобной эмали сильнейший непрятный запах, хотя поверхность выходит прекрасной и глянцевой. Очень часто приобретают эмаль ПФ-115. Порой подбирают эмаль «Песто» — ее минус в надобности колерования голубым пигментом чтобы не было пожелтения.
• Кремнийорганическая эмаль выходит матовой. В основном, в этой группе содержатся термоустойчивые краски с порогом температур до 600 ?. Порой выпускают аэрозольные краски для отопительных радиаторов из такой категории – их очень легко наносить.
• Краска для отопительных приборов на основе воды. Такие краски отличаются по сфере использования. В особенности, для отопительных приборов используют термоустойчивые виды такой эмали, чтобы на протяжении какого-то времени она не потемнела. В белой эмали желателен титановый пигмент. Ключевым ориентиром во время выбора краски хорошего качества служит ее стоимость.

Краски на акриловой основе

По фактуре поверхности высохшая эмаль на акриловой основе похожа на пластик, как по зрительным, так и по тактильным ощущениям. Положительные качества водоэмульсионной краски на основе полиакрилата для отопительных радиаторов в том, что она отлично удерживается на поверхности, моется очень легко. Определенные варианты такой эмали почти не имеют запаха, потому как созданы на основе воды. Но все таки, подбирать необходимо собственно водоэмульсионную краску на основе полиакрилата для батарей, устойчивую к термическому влиянию.

Под эти цели можно выбрать краску марки ВД-АК-1179. Правда, она просит предварительных грунтовочных работ красящейся поверхности. Сохнет подобная эмаль 2 часа между слоями и 24 часа полностью.

Другой вид эмали на акриловой основе для отопительных радиаторов – «Термакрилл» от фирмы АЛЬП ЭМАЛЬ. Эта краска имеет своеобразный аромат, однако, имеет антикоррозионные добавки. Может держать температуру до 120 ?, применяется для поверхности из любого металла, например, низкоуглеродистой и нержавейки, сплавов титана и алюминия, оберегает их от окисления. Имеет широкую цветовую палитру. Выборочное высыхание для повторного покрытия краской происходит через 20-30 минут при 20 ?, а полностью краска просохнет спустя 2 суток.

Вариантов эмалей на акриловой основе слишком много, так что любой сможет выбрать краску по собственному вкусу.

Масляная краска

Потому как подобные составы очень быстро утрачивают внешний первоначальный вид – меняется цвет, пропадает блеск, появляются трещины – для окраски радиаторов их практически не применяют.

Молотковая эмаль

Молотковая краска для окраски отопительных батарей — это разновидность алкидной эмали, которая дает возможность создать фактурную поверхность и завуалировать изъяны исключительно с помощью краски. Разные пигменты как правило создают чеканную фактуру, эффект ударов молотом и другие хорошие решения.

Перед покраской поверхность готовят привычным способом – зачищают, зашлифовывают, загрунтовуют, обезжиривают. Если поверхность для работы – гладкая, ее зашкуривают, дабы получить небольшие неровности.

Порошковые красители

При помощи подобных красителей выполняется покраска стальных, биметаллических и металлических батарей в условиях производства. Для домашнего покрытия краской она используется реже благодаря необходимости специнструмента – распыляющего пистолета. Хотя некоторые службы сдают данное оборудование в аренду.

По технологии зачищенной детали передают негативный заряд, а полимерной краске – позитивный. Для этого нужен генератор на дизеле, выдающий при напряжении 25-30 кВ ток с силой в доли ампера.

Разница потенциалов позволяет одинаково распылить порошок по всей красящейся поверхности. На другом шаге делается полимеризация красителя, чтобы он стал жёстким. Выполняют ее при помощи нагрева изделия до конкретной температуры. Ее диапазон может составлять от 170-200 ? до 350 ?.

Нижний порог температуры можно сделать теплопушкой, а вот для нагнетания высоких показателей температуры понадобится печь, которая поэтапно прогреет изделие. Как вариант, можно применять краску, полимеризация которой происходит под влиянием ультрафиолетовых лучей. Тогда в помещении закрытого типа достаточно включить специализированную лампу на установленное время.

Но тем не менее, аналогичная методика дома трудноосуществима. Возможно, окрашивание отопительного прибора вам обязательно сделают в оснащенной автомобильной мастерской.

Подобным образом, из всех вариантов красок для отопительных приборов любой сможет выбрать подходящий и достаточно недорогой. Если даже это будет краска на маслянной основе – это не важный, но имеющий право на существование выбор.

Радиаторные краски без запаха

Есть отдельная категория лакокрасочных материалов – дисперсионно-акриловая краска для отопительных приборов без запаха. И хотя не скажешь, что у нее абсолютно нет запаха, но он не внезапный и почти что невиден. Нужно обратить внимание, что покупать нужно именно приготовленную для отопительных приборов краску, которая расчитана на применение при больших температурах – данные показатели изготовитель указывает на бирке.

Нужно отметить, что краска для батарей без запаха – быстросохнущая, наноситься комфортно и ложится ровным слоем, не тратит цвет и не потрескается. На выбор можно выбрать полуглянцевые и глянцевые оттенки.

Перед покраской поверхности красками на основе воды, ее следует загрунтовать, чтобы сквозь пигмент не просачивалась коррозия.

Среди прерасно себя зарекомендовавших видов краски можно именовать Master Lux Aqua 40 от торговой компании Dulux – при нанесении первого слоя в нее необходимо добавить воды в соотношении 10:1. Другие слои краски можно не разбавлять.

Более того, можно выбрать краски Element от Eskaro, Aqua-Heizkorperlack фирмы Dufa, и также материалы без запаха Триора, Термо, Дюфа Ритейл и иные.

Растворитель краски для отопительных приборов

Несомненно, новая краска ляжет плотно и ровно исключительно в случае, если покрытие которое уже устарело с отопительных приборов будет полностью удалено. Чтобы не расходовать время на скобление металла ручным способом или обдирание ее при помощи дрели и ершика, воспользуйтесь специализированными гелевыми смывками. Подобный состав наноситься на поверхность отопительного прибора и оставляется на конкретное время. Когда краска размягчится, ее просто соскребают шпателем.

Нанести смывку для краски можно старой кистью с настоящим ворсом или лопаткой из металла или дерева. Среди самых разных вариантов смывки встречаются аэрозольные виды смывки. Чтобы не повредить смежные поверхности, перед распыливанием состава все близлежащие предметы укрывают пленкой.

Время влияния разных составов изготовители указывают на упаковке. По проишествии заданного срока, покрытие которое уже устарело становится мягким настолько, что его можно удалить без трудностей.

Хотя в смывку входят химически оживленные элементы, они не повреждают железные и древесные предметы, и также кожу. Но все таки во время работы лучше воспользоваться перчатками. Останки состава с отопительного прибора можно смыть обыкновенной водой.

Хорошо себя показали такие марки смывки, как Б-52 или СП-6. Отечественные и зарубежные изготовители производят много заменителей подобных веществ, разных по стоимости и глубине проникновения.

Выводы

Как стало ясно, выбор видов и красок красителей для отопительных приборов очень обширен. Во время покупки необходимо будет выбрать расцветку и вид краски – матовая, полуглянец или глянец. Более того, главное определиться, какую краску вы желаете приобрести – алкидную эмаль или акриловую. Заключительным шагом будет подбор производителя.

Как выбрать краску для батарей? Как покрасить батарею или радиаторы?

Навигация по записям

Акриловая краска для радиаторов отопления: выбор и использование

Необходимость покраски приборов отопления

Радиаторы отопления – неотъемлемый элемент любого жилья. Когда они новые, то выглядят привлекательно и гармонируют с интерьером, не выделяясь на его фоне. Однако со временем краска на них выцветает и вздувается, и в таком состоянии батареи смотрятся неприглядно и привлекают к себе внимание. Самое радикальное решение данной проблемы состоит в замене радиаторов отопления. Однако это слишком хлопотно и дорого, и к тому же нецелесообразно, если батареи исправны. Более дешёвое и практичное решение заключается в покраске радиаторов заново. Для этого используют краску, специально предназначенную для защиты поверхности радиаторов отопления от коррозии, придания им приличного внешнего вида и нужного цвета. Поскольку решение данной задачи может быть выполнено при помощи различных видов краски, нужно выбрать среди них наиболее подходящую. Это касается не только и не столько цвета краски, сколько её состава.

Основные требования, предъявляемые к краскам для радиаторов отопления

При выборе краски для отопительных труб и радиаторов необходимо принимать во внимание те требования, которым она должна соответствовать. В число этих требований входят следующие:

• устойчивость к агрессивным средам;
• нетоксичность;
• высокая термостойкость;
• устойчивость к истиранию.

Для окрашивания радиаторов требуются краски, предназначенные именно для металлов. Недопустимо наличие мела их в составе, поскольку со временем он темнеет. При выборе краски белого цвета желательно, чтобы пигмент был титановым. Его стоимость высока, но достойное качество вполне оправдывает цену. Более дешевые виды имеют свойство желтеть спустя некоторое время.

Виды красок для радиаторов отопления

Указанным выше требованиям соответствуют несколько видов красок, специально предназначенных для окрашивания радиаторов отопления:

• Алкидные эмали. Обширная цветовая гамма этой разновидности обусловила её высокую популярность среди потребителей. Основной недостаток – характерный запах, сохраняющийся в течение нескольких дней после окрашивания и способный возобновиться при высоких температурах. 
• Водно-дисперсионные краски. Эта разновидность не имеет неприятного запаха и быстро высыхает.
• Масляная краска. Раньше она была довольно широко распространена, однако в последнее время для окраски батарей используется редко.
• Акриловые эмали. Существуют несколько видов акриловых эмалей. Основой некоторых из них служат органические растворители, поэтому при высыхании они выделяют специфический запах растворителя. Однако в итоге они придают радиаторам приятный глянцевый блеск, сохраняющийся в течение многих лет.

Достоинства и недостатки акриловой краски

Акриловая краска удобна в использовании. По долговечности и износоустойчивости она находится в числе лидеров среди аналогичных составов. Среди множества достоинств акриловой краски стоит отметить следующие:

• после нанесения акриловой краски на поверхность она сохраняет яркость;
• на высыхание акриловой краски требуется меньше времени, чем для других красок;
• обладает устойчивостью к незначительным колебаниям температуры;
• после нанесения акриловой краски на поверхности не появляются трещины и морщины;
• со времени цвет краски не выгорает на солнце;
• обладает хорошей покрывающей способностью;
• обладает упругой и плотной фактурой.
• отталкивает грязь;
• не горит.

К недостаткам акриловой краски относятся токсичность компонентов и высокая стоимость. От грамотного выбора краски зависит то, насколько удачным окажется решение проблемы с покраской батарей. У каждого вида красок для радиаторов отопления есть свои достоинства и недостатки, и потребители делают выбор в соответствии со своими запросами и предпочтениями.

Особенности акриловой краски

Различные виды акриловой краски обладают разными свойствами. Те из них, которые изготавливаются на водной основе, почти не имеют запаха. Они более доступны по цене, а потому являются самыми распространенными. Однако для обозначенной цели подходят не все из них, поэтому необходимо найти те, которые рассчитаны на окраску систем отопления. Температурный порог таких красок составляет восемьдесят градусов по Цельсию, что меньше, чем у алкидных, но на практике является вполне достаточным. Акриловая краска может наноситься даже на горячий радиатор отопления, это никак не влияет на качество покраски и продолжительность срока её службы.
После высыхания акриловые эмали формируют состоящую из пигмента и связующего вещества эластичную пленку, которая по виду и на ощупь похожа на пластиковое покрытие.
Базовая эмаль имеет белый цвет, для придания ей другого цвета в нее включается колерующий пигмент.

Порядок выполнения работ

Перед тем как приступать к покраске радиаторов отопления, необходимо внимательно изучить технологию данного процесса, поскольку от ее соблюдения зависит то, насколько привлекательным будет внешний вид прибора отопления в течение многих лет.
Для того чтобы окраска радиаторов отопления была качественной, следует правильно подготовить их поверхность. Длительность подготовительных работ превышает длительность самой покраски. Сначала поверхность радиаторов следует тщательно очистить, сняв старый слой краски с помощью специальных растворов и шпателя и зачистив заржавевшие участки до металлического блеска. Грязь и пыль удаляют мокрой тряпкой.
На очищенную поверхность радиатора наносят противокоррозионную грунтовку. В этих целях более всего подходит грунтовка на алкидной основе.
Покраску батареи желательно выполнять при отключенном отоплении, иначе краска будет высыхать неравномерно на разных участках. Чтобы защитить пол от попадания на него пятен краски, под радиаторами стелют ткань или бумагу. Нанесение акриловой краски сначала выполняется в верхней части радиатора, а затем в нижней. В первую очередь красят внутренние перекрытия, во вторую – наружные. Это нужно, чтобы не испачкать краской одежду и руки. После высыхания первого слоя акриловой краски наносится второй.

Правила работы с акриловой краской

В состав акриловой краски входят акриловая полимерная эмульсия, цветовой пигмент и вода. Для того чтобы она хорошо ложилась на поверхность и не засыхала преждевременно, нужно выполнять правила ее хранения и использования. При возникновении необходимости допускается разбавление акриловой краски водой или особым составом, однако это следует делать исключительно в отдельной ёмкости. Наливать воду прямо в банку с краской крайне нежелательно.
Акриловая краска высыхает после испарения содержащейся в ней воды. Приблизительно через полчаса после нанесения одного слоя на него можно наложить новый. Следует запомнить следующее правило: для окрашивания радиаторов нанесение двух тонких слоев предпочтительнее нанесения одного толстого, поскольку при нанесении двух тонких слоёв будет достигнута равномерность и гладкость покрытия. Краска может наноситься в виде пасты, для получения которой в нее включаются специальные загустители. Использовавшиеся для работы кисти после ее окончания нужно немедленно вымыть обычной водой. В противном случае краска на них быстро засохнет, и они станут непригодными для дальнейшего использования.

• 0,1737 s
• ©2021 Все права защищены

Как покрасить батарею отопления

Когда в квартире проводится ремонт, то вопрос о покраске отопительных приборов не вызывает никаких сложностей. Полагается, что краску для этого приобрести очень легко, также еще потребуется кисточка и больше ничего. Вроде бы весь вопрос решается очень просто. Кажется, что без лишних сложностей можно взять все вышеперечисленное и приступить к работе.

Но, как видно на практике, когда идет процесс покраски батареи, могут возникнуть определенные сложности. Их необходимо правильно решить в самом начале, чтобы в дальнейшем краска сохранилась на радиаторе в хорошем состоянии, не изменила свой цвет и прослужила долго. Какие вопросы могут при этом всплыть?

Выбираем правильную краску

Отечественное и зарубежное производство различных видов краски на данный момент достаточно хорошо развито, во многих местах торговли представлен огромный ассортимент этого материала для ремонта, что иногда очень трудно определиться с выбором и сразу подобрать нужную краску.

Если за покупкой краски Вы направились в крупную торговую сеть или строительный магазин, то там квалифицированные продавцы смогут дать нужные советы по выбору качественной краски и ее применению. Но не стоит упускать из внимания тот факт, что любой продавец, как правило, хочет продать большее количество товара и все его рекомендации необходимо перепроверять.

Естественно, что работники торговли будут уверять покупателя, что именно та краска, которая продается у них, является самой лучшей и имеет высококачественные характеристики. Рекомендуется не только обращать внимание на слова продавца, но и самому иметь определенные знания о данном товаре.

Так как краска приобретается для покраски отопительных приборов и, следовательно, она будет эксплуатироваться при высоких температурах, то нужно подобрать ту, которая будет отвечать всем этим требованиям. Большое количество данного строительного материала в состоянии выдерживать температуру более 50 градусов, иногда она будет отлично держаться и на батареях с температурой около 60 градусов.

Но может случиться так, что постепенно цвет покрытия будет меняться, а гладкость и блеск поверхности – исчезать. Если купить более дешевую краску, пытаясь на ней сэкономить, то это не приведет ни к чему хорошему. Просто деньги будут потрачены зря. Такая краска прослужит недолго.

Рекомендуется приобретать краску, устойчивую к высокой температуре, например, акриловую или алкидную. Они хорошо сохраняются на горячих батареях, а также не подвергаются распространению ржавчины и служит долгое время. Можно купить краску с серебристым отливом или «серебрянку» в виде порошка, если интерьер помещения это приемлет.

Подготовительные работы перед покраской

Перед нанесением краски на отопительный прибор, последний этап рекомендуется тщательно очистить от любых имеющихся загрязнений. Следовательно, перед началом работы нужно внимательно рассмотреть сам радиатор.

Можно встретить несколько вариантов:

• радиатор может быть ранее покрашен, но снят для проведения промывки и пока на место не поставлен;
• радиатор может быть полностью новый, не покрыт еще краской и не установлен на нужное место;
• радиатор может быть покрашен, но краска может быть вздутой, а сама батарея стоять на нужном месте.

Также радиатор может быть изготовлен из алюминия, стали, чугуна или быть биметаллическим. Но, какой бы ни был этот металл, батарею пред окраской обязательно необходимо предварительно подготовить. Следует придерживаться того принципа, что толщина слоя краска должна находится в обратной пропорциональности к величине теплоотдачи батареи.

Желательно старую краску убрать перед нанесением нового покрытия. Иногда это вызывает определенные трудности, а если демонтировать радиатор не представляется возможным, то это становится еще сложнее. Когда радиатор можно легко снять, то удалить старую краску с него не составит никакого труда.

Для ее удаления можно воспользоваться шлифовальной машинкой или дрелью, на которую установлена насадка со стальной щеткой. В магазинах для автомобилей или в специализированных строительных супермаркетах можно приобрести специальные смывки для старой краски. При применении такой смывки необходимо внимательно прочитать ее инструкцию, уточнить для какой краски ее можно использовать, так как она подходит не для всех видов лакокрасочных материалов.

Иногда рекомендую применять вышеуказанную смывку исключительно на горячих отопительных приборах. Если радиатор, в частности, чугунный предварительно разогревается с использованием паяльной лампы, то это процесс может привести к поломке прокладок между секциями радиатора или к возникновению трещин. Это возникает из-за того, что на определенных участках батареи температура ее поверхности будет разная.

Считается, что подготовительная работа перед покраской по своей продолжительности намного длиннее, чем сама покраска. Когда старая краска снята с батареи, далее необходимо обработать наждачной бумагой. Не упустить из вида и углубления в батареи, так как там может остаться старая краска и тогда при нанесении новой, ее слой будет слишком толстым. Желательно старую краску убрать в этих местах.

А это очень нежелательно, потому о внешний вид будет испорчен. В самом конце нужно провести завершающую очистку отопительного прибора. Сюда входит обезжиривание батареи, и ее очистка от пыли и грязи. Для этого можно применить специальные средства для обезжиривания.

Грунтовка радиатора

Следует обратить внимание на то, указано ли в инструкции к краске необходимость предварительной грунтовки батареи. Если она указана, то следует загрунтовать радиатор. Эти мни в коем случае нельзя пренебрегать. Также часто указано, какую именно грунтовку следует использовать. В случае если не указан тип грунтовки, то можно за советом в этом вопросе обратиться к продавцу в магазине, где приобретается краска. Он обязан дать советы по этому вопросу.

Процесс покраски отопительного прибора

Рекомендуется покраску радиатора выполнять при отключенном отоплении. Если этого не сделать, то краска ляжет на поверхность не ровным слоем, сильно быстро высохнет на определенных участках, а на других не успеет высохнуть, а это не желательно. Могут остаться подтеки, что будет некрасиво смотреться со стороны.

В продаже есть специальная краска, которую можно использовать на горячих батареях, но даже и она, если не отключить обогрев, может лечь не ровно на отопительный прибор. Если другого выхода нет и красить нужно в период отопления, то в этом случае рекомендуется закрыть подачу горячей воды в батарею самому или обратиться с этим вопросом к работникам ЖЭКа. Они могут перекрыть подачу горячей воды, и температура на отопительном приборе будет снижена.

Рекомендуется для покраски использовать специальный пульверизатор. Он значительно сэкономит расход краски, и ее слой будет более ровным. Если пульверизатора нет или не получилось его приобрести, то тогда надо воспользоваться обычной кисточкой. В продаже можно встретить специальные кисти с изогнутой рукояткой, с помощью которых можно легко покрасить труднодоступные места на радиаторе.

На заметку!

Выше описаны главные требования, которые предъявляются к процессу покраски и самой краске. Они, по большому счету, не вызывают лишних сложностей, лишь требуют определенных денежных вложений. Если нет стремления, самому лично покрасить радиатор, то можно с этой целью обратиться в строительную компанию.

Работники любой фирмы качественно выполнят всю работу по покраске отопительных устройств. Хозяину в этом случае останется только самому выбрать необходимый цвет краски. Вся остальная работа ляжет на плечи сотрудников строительной компании.

Если же не возникает стремления окрасить радиатор всеми вышеперечисленными методами, то тогда можно просто приобрести специальный экран для декорирования, с помощью которого можно закрыть старый радиатор и придать ему новый красивый вид. Такие декоративные панели продаются во многих строительных магазинах. Этот способ является достаточно быстрым и легким в исполнении.

Краска для батарей отопления какую лучше выбирать

 

Время не щадит даже металл, поэтому старые батареи отопления теряют свою привлекательность, на них появляются очаги ржавчины, краска начинает трескаться и облазить. Такая проблема может быть решена, внешний вид батареи можно обновить своими руками. Несмотря на простоту процесса покраски, следует знать все тонкости этого занятия. Только так можно качественно и правильно покрасить приборы отопления.

Блок: 1/14 | Кол-во символов: 422
Источник: https://teplospec.com/radiatory-batarei/kak-krasit-batarei-otopleniya-vybor-kraski-i-poshagovoe-rukovodstvo-kak-pokrasit-radiator-pravilno.html

Разделы статьи

Каким критериям должна отвечать краска для радиаторов отопления

Составы для окрашивания радиаторов и труб отопления несколько отличаются своими  параметрами от обычных красок, поэтому и стоит ознакомиться с основными их физико-техническими и эксплуатационными характеристиками, на которые специалисты рекомендуют обратить особое внимание.

Для окрашивания батарей отопления рекомендуется применять специально предназначенные для этих целей составы

• В первую очередь, краска должна быть безопасной для жильцов квартиры или дома, то есть не выделять токсичных испарений в процессе всего периода эксплуатации. Поэтому при покупке необходимо изучить состав краски и соответствие ее принятым стандартам и нормам. Импортная краска европейских производителей, бренды которой в большом ассортименте представлены на российском рынке, должна соответствовать европейским стандартам, а отечественные продукты – нормам действующих ГОСТ. Если на упаковке дана ссылка не на стандарты, а на какие-то загадочные ТУ (технические условия), то это можно считать «самодеятельностью» производителя, и от такой краски лучше сразу отказаться – ее соответствие нормам безопасности ничем не гарантировано.
• Термостойкость краски не должна быть ниже +80 градусов, иначе она может потрескаться, начать отслаиваться или пожелтеть. Причем, этот показатель должен считаться минимально допустимым – лучше, если он будет еще выше.
• Желательно, чтобы покрасочный состав был быстросохнущим — этот фактор значительно ускорит проведение работ, так как краска обычно наносится в два слоя.
• Антикоррозийные свойства краски защитят поверхность радиаторов от внешних агрессивных воздействий. Обычно это учитывается при производстве составов для покрытия металлических поверхностей.
• Некоторые краски до полного застывания выделяют резкий неприятный запах – их можно выбирать только для тех  помещений, которые поддаются тщательному проветриванию.
• Влагостойкость для радиаторной краски необходима для возможности проведения беспрепятственной влажной уборки с применением моющих средств.
• Теплопроводность красочного слоя должна быть достаточно высокой, иначе она будет снижать теплоотдачу от приборов отопления.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 2163
Источник: https://otoplenie-expert.com/radiatory-otopleniya/kraska-dlya-batarej-otopleniya-kakuyu-luchshe-vybirat.html

Для чего нужна покраска батарей отопления

Обновление лакокрасочного покрытия на радиаторах отопления проводится во многих случаях. Часто это делается в результате сильного износа или повреждения старой краски или при потере привлекательного внешнего вида покрытия. Прежде чем решить, какой краской и в какой цвет окрашивать отопительные радиаторы, необходимо узнать, для чего проводится подобная процедура.

Окраска радиаторов отопления в квартире или частном доме проводится в следующих случаях:

• Если изменился оттенок покрытия. Это объясняется возможным выгоранием и утончением защитной краски.
• Если появились неоднородности покрытия – пузырьки, сколы, трещины и прочие дефекты краски.
• При проведении капитального ремонта отопительных элементов.
• Для обновления интерьера и внешнего вида радиаторов.

Большое значение имеет не только декоративная составляющая, но и эксплуатационные характеристики защитного покрытия – стойкость к перепадам температур, повышенной влажности.

Блок: 2/8 | Кол-во символов: 976
Источник: https://GidPoVode.ru/radiatory/kraska-dlya-batarej.html

Краска для радиаторов отопления

Критерии выбора краски для батарей

Краска для радиаторов отопления подойдёт не любая. Все дело в тех особых условиях эксплуатации, которые свойственны этим отопительным приборам.

На этикетках краски обычно указывается, что она предназначена (или подходит) для окрашивания радиаторов отопления

Поэтому, выбирая состав, необходимо остановиться на одном из вариантов, изготовленных специально для нанесения на радиаторы отопления. В случае если производитель не конкретизировал предназначение краски, то следует обратить внимание на такую ее характеристику, как термостойкость.

Итак, приобретая краску, необходимо изучить следующие ее параметры:

• Стойкость к повышенным температурам. Окрасочный слой, нанесенный на металлическую поверхность, должен быть способен выдерживать нагрев до 80÷90 градусов, без потери своих защитных и декоративных качеств и без выделения запахов.
• Высокая адгезия. Это качество поможет создать надежное сцепление краски с поверхностью батареи — покрытие не начнет отслаиваться под воздействием перепадов температур.
• Антикоррозийная защита. В состав краски должны входить составляющие, способные оградить металл от внешних агрессивных воздействий. В особенности это актуально для стальных и чугунных радиаторов.
• Устойчивость цвета к выгоранию или пожелтению. Это очень важное качество краски, и если его не принять в расчет, то не исключено, что вскорости окрашивание придется производить вторично.
• Устойчивость декоративного покрытия к истиранию. При контакте радиатора с различными твердыми предметами (например, при перестановке мебели или в ходе детских игр), а также предметами одежды, которые нередко просушиваются на батареях, слой краски не должен покрываться мелкими царапинами, истончаться и начинать «просвечивать».
• Экологическая безопасность. В состав краски не должны входить составляющие, которые при нагревании могут выделять токсичные испарения, способные навредить здоровью жильцов дома или квартиры. Покрытие в любом режиме работы батарей не должно создавать никаких запахов.

Выбираемая краска хорошего качества должна соответствовать всем перечисленным выше критериям в комплексе. Однако, чтобы некоторые из характеристик, например, адгезия, действительно «работали», поверхность радиатора необходимо правильно подготовить. Если упустить этот важный этап окрашивания, то покрытие может продержаться недолго, и весь процесс придется выполнять заново, уже с учетом допущенных ошибок.

Какие краски могут использоваться для батарей отопления

Если ранее для окрашивания батарей в основном применялись масляные краски, а в лучшем случае эмалевые варианты (просто из-за скудости представленного в продаже ассортимента), то сегодня выбор составов настолько широк, что стоит разобраться в их характеристиках и выявить оптимальный.

Масляная краска

Несмотря на наличие в специализированных магазинах других типов красок, некоторые владельцы жилья предпочитают «по старинке» приобретать для окрашивания батарей проверенные годами составы, изготавливаемые на основе органических масел. Эта линейка красок относится к недорогим вариантам, возможно, поэтому и не теряющим свою популярность.

Характерные особенности масляных составов:

• Они отличается отличной укрывистостью и создают на поверхности металла слой, имеющий высокую плотность и прочность.
• Краска устойчива к высоким температурам.
• Составы после высыхания не выделяют токсичных испарений.
• Демонстрируется неплохая стойкость покрытия к механическим нагрузкам и истиранию.

Составы, изготовленные на масляной основе, имеют и свои довольно многочисленные недостатки. Поэтому от них давно отказались многие владельцы жилья:

• При окрашивании составы издают специфический терпкий запах, который не выветривается из помещений длительное время.
• Краска очень долго сохнет, оставляя неэстетичные подтеки, в особенности на вертикальных поверхностях.
• Состав имеет довольно густую консистенцию и неважную растекаемость, поэтому его непросто нанести равномерным слоем.

Со временем слой масляной краски приобретает нереспектабельный внешний вид, из белого превращаясь в грязно-желтый или кремовый цвет.

• Масляные покрытия белого цвета предрасположены к пожелтению, а значит, декоративность такого покрытия уже через пару сезонов будет весьма сомнительной.
• Материал не обладает высокими антикоррозийными качествами, поэтому зачастую под его слоем образуется ржавчина, точками проступающая наружу.

Несмотря на то что масляные краски имеют доступную стоимость, сегодня их выбирают буквально единичные потребители — все из-за названных выше недостатков. Кроме того, они значительно уступают по своим характеристикам аналогам, изготовленным на других основах.

Вывод – лучше не связываться, несмотря на доступную цену.

Алкидные эмали

Этот вид окрасочных составов содержит пигменты и добавки, затворенные в пентафталевом или глифталевом лаке. Алкидные краски имеют ряд преимуществ, которые делают их достаточно востребованным материалом:

Алкидная эмаль, специально предназначенная для покраски батарей, что отражено на этикетке.

• Алкидный состав создает на поверхности радиаторов равномерное гладкое покрытие, придавая им эстетичный внешний вид.
• Краска не желтеет и не выгорает, а также обладает высокими адгезионными способностями.
• Покрытие способно надежно защитить металл от внешних агрессивных воздействий.
• Алкидные краски отличаются высокой износостойкостью.
• Способность выдерживать высокие температуры делает такое декоративное покрытие долговечным.
• Широкий диапазон оттенков, представленный в продаже, позволяет выбрать краску, наиболее подходящую к задуманной отделке.
• Достоинством является и доступная стоимость таких ЛКМ.

Алкидные эмали подразделяются на несколько типов, в зависимости от основы, на которой они произведены. При этом каждый из вариантов имеет как свои «плюсы», так и «минусы».

• Эмаль, изготовленная на основе растворителей (уайт-спирит), создает на поверхности эстетичный глянцевый слой. Однако, при нанесении состав издает резкий едкий запах. Несмотря на это, материал остается востребованным из-за доступной стоимости и относительно быстрого просыхания.
• Эмаль на кремнийорганической основе создает на поверхности батарей матовый слой. Краска является термостойкой и способна выдержать без ущерба нагрев до 600 градусов (что на радиаторах отопления невозможно в принципе). Такие составы предлагаются как в виде суспензии, расфасованной в банки, так и в виде аэрозоля.

Если предполагается приобрести краску без запаха, то вариант на основе растворителей следует сразу же отклонить. Уайт-спирит, входящий в состав краски, придает ей резкий неприятный запах, сохраняющийся длительное время даже после окрашивания. Кроме того, при сильном нагреве батарей запах также может себя проявить даже спустя некоторое время.

Акриловые эмали

Термостойкие акриловые эмали пользуются немалой популярностью у потребителей, так как обладают большим количеством преимуществ, к которым можно отнести следующие характеристики:

Акриловые эмали могут создавать на поверхности матовое, полуматовое или глянцевое покрытие.

• Акриловая эмаль создает на металлической поверхности гладкое и ровное покрытие. В процессе высыхания состава происходит полимеризация его компонентов, в результате чего нанесенный слой визуально напоминает пластик.
• Акриловые термостойкие краски не издают резкого неприятного запаха как в процессе их нанесения, так и в период эксплуатации отопительных приборов.
• Этот вид окрасочных составов быстро сохнет — период их схватывания составляет от 10 до 90 минут, в зависимости от компонентов и технологии производства. Полное просыхания слоя происходит примерно через 5 часов после его нанесения.
• Акриловые эмали имеют среднюю густоту, их удобно наносить на вертикальные поверхности, так как они хорошо на них задерживаются, не растекаются и не создают подтеков.
• Большой выбор акриловых красок разных производителей позволяет выбрать наиболее устраивающий покупателя вариант как по стоимости, так и по составу и оттенку.

Несмотря на немалое количество достоинств, есть у акриловых эмалей и свои недостатки, к которым можно отнести низкую устойчивость покрытия к механическим воздействиям.

Остановив свой выбор на акриловых составах, при их приобретении следует особое внимание уделить таким характеристикам, как температурный диапазон эксплуатации, а также конкретное предназначение краски.

Чтобы получить должный эффект окрашивания, эмаль наносится на подготовленную поверхность в два слоя. Кроме этого, после нанесения как первого, так и второго слоев необходимо обеспечить на период их просыхания защиту поверхности от воздействия на нее влаги.

Из акриловых эмалей можно выделить популярные составы — это «ВД-АК-1179» и «Термакрилл».

• Эмаль «ВД-АК-1179» наносится на хорошо загрунтованную поверхность батареи. Первый слой краски сохнет около двух часов, после чего можно наносить второй слой. Полное просыхание состава наступает через сутки после нанесения второго слоя.

Универсальная акриловая эмаль «VGT ВД-АК-1179» в полное мере подходит и для окрашивания радиаторов отопления

• «Термакрилл» краска бренда «Альп Эмаль» отличается от своих аналогов входящими в нее антикоррозийными добавками. Этот тип эмали рассчитан на нанесение не только на чугунные радиаторы отопления, но и на батареи, изготовленные из нержавейки, алюминия, сплавов титана и низкоуглеродистой стали. Краска обладает специфическим запахом, но он достаточно быстро выветривается. Схватывание нанесенного состава происходит в течение 30 минут, а полное просыхание наступает через двое суток после нанесения второго слоя эмали.

Дисперсионно-акриловая краска

Эта разновидность акриловых красок отличается тем, что может быть использована в отопительный период, то есть когда батареи разогреты до высоких температур. Дисперсионно-акриловые составы практически не имеют запаха, легко наносятся равномерным слоем и быстро сохнут.

Краска обладает высокими декоративно-эксплуатационными характеристиками, не изменяет цвет в процессе эксплуатации и не растрескивается под воздействием высоких температур. Способна создавать матовую или глянцевую поверхности – на это обращают внимание в магазине при выборе.

Один из популярных составов этого типа — краска для радиаторов « Dulux Master Lux Aqua 40».

Краска «Master Lux Aqua 40» от компании «Dulux» особенно популярна среди потребителей. При ее нанесении следует учитывать некоторые особенности. Так, для первого слоя краску разбавляют с водой в пропорции 1:10 – это получается своеобразная грунтовка, подготавливающая поверхность для следующих окрашивающих слоев. А они уже наносятся неразбавленной краской.

Можно назвать еще несколько составов, которые, по отзывам потребителей, успели зарекомендовать себя с наилучшей стороны — это «Aqua-Heizkorperlack» компании «Dufa», «Element» бренда «Eskaro», а также «Тиора», «Термо» и «Дюфа Ритейл». Все эти краски не имеют неприятных запахов, быстро сохнут и создают очень прочные и аккуратные покрытия.

Силиконовые краски

Эти разновидности красок производятся на основе силикона, замешанного на водных или органических растворителях.

Силиконовая краска для наружных и внутренних работ. Практически в полной мере отвечает и критериям выбора составов для радиаторов.

К особенностям силиконовых составов относят следующие их качества:

• Устойчивость к высоким температурам. Силиконовое покрытие способно выдержать любые температурные режимы отопительных систем без потери целостности слоя и его эстетичности.
• Удобство и простота нанесения. Если выбирается этот вариант покрытия, то под него даже не требуется дополнительная подготовка металлических поверхностей радиаторов.
• Длительный срок эксплуатации. Силикон устойчив к влиянию механических воздействий, в том числе и к истиранию. Поверхности кс лёгкостью поддаются любой уборке. В том числе – с применением моющих составов.
• Совершенно не боится он и ультрафиолетового излучения – поверхности не будут выцветать. Не зря силиконовые краски широко применяются для декорирования фасадов зданий.

Единственным недостатком силиконовых составов является их высокая стоимость. Но, учитывая длительность эксплуатации без потери внешних данных, то, что не придется тратить время и средства на окрашивание батарей каждые два — три года, цена выглядит вполне оправданной.

Другие варианты красок для радиаторов

Кроме перечисленных выше типов красок, подходящих или специально предназначенных для окрашивания батарей, могут применяются и иные ЛКМ, изготовленные на других основах. Или же модификации уже упомянутых составов с дополнительными ингредиентами.

Из многообразия красок для радиаторов можно выбрать ту, которая подойдет и по характеристикам, и по цене.

• Краски, произведенные на основе силикатных смол. Этот вариант красок образует на поверхностях эластичный и плотный слой, устойчивый к перепадам температур. Составы отличаются отличными адгезионными способностями и не требуют дополнительной подготовки поверхности. К недостаткам этого материала относится неприятный резкий запах в период нанесения краски и до полного ее высыхания.

Один из вариантов фактур, создаваемых молотковой краской.

• Молотковые краски — это разновидность алкидных составов, но создающих не традиционно гладкое покрытие, а интересные фактурные рисунки мелких трещин или же поверхность с эффектом чеканки. Этот вариант как нельзя лучше подойдет для старых моделей чугунных батарей. Создаваемая ими фактура отлично скроет шероховатости, которые всегда присутствуют на этих моделях радиаторов.

Покрытие радиаторов серебрянкой – надо сказать, любителей такой «красоты» в последнее время находится очень немного

• Некоторые владельцы жилья предпочитают покрывать батареи краской — серебрянкой, которая состоит из алюминиевой пудры и лака или олифы. Этот состав отлично выдерживает высокие температуры, и его можно наносить как на подготовленное основание, так и на старую краску. Необходимо сразу же предупредить, что состав имеет стойкий резкий запах, поэтому после окрашивания помещение необходимо сразу же хорошо проветрить. А по вопросу декоративности такого подхода – пусть каждый решает для себя сам, насколько подобная отделка уместна, скажем, в жилом помещении.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 14032
Источник: https://stroyday.ru/stroitelstvo-doma/pechi-i-sistemy-otopleniya/kak-pokrasit-batareyu-otopleniya.html

Необходимые инструменты для покраски батареи

Зная о том, как покрасить батарею отопления, владелец сможет сэкономить деньги на приобретении новых отопительных приборов, ведь с помощью краски, гармонирующей по цвету с интерьером комнаты, можно придать старой чугунной батарее эстетичный вид. Перед тем, как красить батареи отопления нужно посетить строительный магазин и приобрести необходимое для окрашивания оборудование. Оно требуется для аккуратного и равномерного распределения краски, очистки батареи и предотвращения подтеков.

Минимальный комплект оборудования представлен следующим набором инструментов:

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 614
Источник: http://SpetsOtoplenie.ru/otoplenie-mnogokvartirnyh-domov/batarei-otopleniya/kak-pravilno-pokrasit-batarei-otopleniya-svoimi-rukami.html

Сколько краски потребуется для покраски радиатора?

Производители краски всегда указывают ее средний расход. Казалось бы – все просто. Но это если окрашивать, например, лицевую поверхность панельного радиатора топления: там нужную площадь определить – не составит никакого труда. Иное дело, если предстоит покраска секционных чугунных «гармошек».

В технических характеристиках радиаторов отопления часто указывается их общая площадь – при желании, этот параметр можно отыскать и в интернете. Но для того чтобы не заставлять читателя тратить на это время, был составлен специальный калькулятор, который поможет провести вычисления очень быстро и точно.

• В калькуляторе учтены параметры наиболее распространенных чугунных радиаторов серии «МС» и «ЧМ» различных модификаций. Кроме того, предоставляется возможность одновременно учесть и дополнительный расход материала, если планируется еще и окрашивание подходящих к радиатору труб подачи и обратки.
• Расходы краски для расчета взяты усредненные, по типам – масляная, алкидная ПФ, акриловая и силиконовая. Несмотря на некоторые различие у разных марок ЛКМ, примерный расход все же находится на примерно одинаковом уровне. При этом учитывается условие, что окрашивание производится в белый цвет.
• У разных производителей нет единства в измерении расхода – указываются объемные значения в мл/м² (или наоборот, м²/л), или по весу (кг/м²). Объективнее все же судить по весовому эквиваленту (как это принято в планировании строительства), так как объем любой краски можно повысить внесением растворителя, но ее укрывистость от этого не поднимется – она зависит именно от массы материала. Поэтому, для единого подхода, итоговое значение будет выдано именно в килограммах – на заводской упаковке красок, кроме объема, обязательно указывается и масса нетто расфасованной краски.

 

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 2184
Источник: https://otoplenie-expert.com/radiatory-otopleniya/kraska-dlya-batarej-otopleniya-kakuyu-luchshe-vybirat.html

Полезное видео

В видео даются рекомендации по правильному подбору краски для батарей, описывается, как можно равномерно покрасить радиатор.

Блок: 5/6 | Кол-во символов: 150
Источник: https://ogon.guru/otoplenie/radiatori/vidi/chugunnie/kraska.html

Подготовка к покраске

Подготовка поверхности перед покраской может потребоваться не только послужившей батарее, но и новому радиатору, у которого обнаружены потертости или царапины. Главным условием качественной покраски является тщательная очистка прибора от прежнего лакокрасочного покрытия и загрязнений.

Счищать покрытие с металла можно следующими методами:

• механическим, когда удалять краску приходится дрелью со специальными насадками, шпателем, шкуркой и щеткой с металлическим ворсом;
• химическим, когда для размягчения старого лакокрасочного слоя используют растворители;
• термическим, с помощью строительного фена производят нагрев покрытия, после чего оно легко удаляется шпателем.

Прежде чем приступить к удалению старого покрытия, необходимо тщательно промыть отопительный прибор, так как загрязнения и жиры мешают эффективно очищать поверхность. Обработанную поверхность обезжиривают и обязательно грунтуют. Праймер позволяет улучшить адгезию покрытия и металла, а также способствует удалению мелких пор, выравнивая окрашиваемую площадь. Подробнее вопрос подготовки батарей к окрашиванию представлен здесь.

Блок: 4/7 | Кол-во символов: 1113
Источник: https://DomZastroika.ru/otoplenie/kak-pokrasit-batareyu-otopleniya.html

Акриловые краски

Акриловые красящие составы из группы водоэмульсионных красителей обладают большим количеством преимуществ. Среди них особое внимание привлекает следующее:

• Безопасность и отсутствие запаха. Такие краски не выделяют вредных веществ, поэтому не представляют опасности для человека и животных.
• Быстрое высыхание. Один слой краски высыхает в течение получаса при условии, что температура воздуха в помещении составляет 18-23 градуса.
• Хорошие влагоотталкивающие свойства.
• Устойчивость покрытия к механическим воздействиям.

Акриловые красители являются отличным вариантом для покраски отопительных приборов, так как обладают соответствующими техническими и эстетическими характеристиками. Внешний вид батареи, покрашенной акриловым составом, немного похож на пластик с легким блеском. Цвет краски сочный и яркий. Именно этот вариант идеально подходит для ответа на вопрос, какой краской покрасить батареи отопления без запаха.

Отличительной особенностью таких красок является устойчивость к высоким температурам с сохранением первоначального вида и основных технических и эстетических качеств. Следовательно, в процессе эксплуатации покрытие не станет желтым и на нем не появятся трещины и сколы.

Блок: 4/14 | Кол-во символов: 1252
Источник: https://teplospec.com/radiatory-batarei/kak-krasit-batarei-otopleniya-vybor-kraski-i-poshagovoe-rukovodstvo-kak-pokrasit-radiator-pravilno.html

Самостоятельное окрашивание отопительных приборов

Рабочий процесс по окрашиванию батарей и труб термостойкими составами включает в себя несколько этапов:

1. Подготовка обрабатываемой поверхности.
2. Нанесение красящего состава.

Для проведения работ потребуются такие инструменты и материалы:

• Щетка с металлической основой.
• Кисти малярные – обычная и радиаторная.
• Наждачная бумага крупной зернистости.
• Щеточка для очистки.
• Шпатель с металлическим наконечником.
• Грунтовка по металлу.
• Краска для батарей.
• Обезжиривающий или растворяющий состав.

Подготовка поверхностей к окрашиванию

Чтобы выполнить качественную окраску отопительных приборов своими руками, необходимо правильно подготовить поверхности. Подготовительные работы включают себя следующие мероприятия: очистку от старого покрытия, удаление коррозии, обезжиривание и грунтование.

1. Поверхность тщательно зачищается: удаляется старое покрытие, места, поврежденные коррозией, шлифуются до блеска. Загрязнения удаляются щеточкой, а краска – шпателем или специальными химическими средствами.
2. После удаления краски поверхность шлифуется щеткой с металлической щетиной, специальной насадкой на дрель или шлифмашинкой. В работе с очисткой поверхности используются средства индивидуальной защиты.
3. Очищенная поверхность шкурится наждачной бумагой, обезжиривается любым доступным раствором.
4. На подготовленную поверхность наносится грунтовка с антикоррозийными свойствами для максимальной защиты от коррозии и повышения адгезии красящего состава с основанием.

Особенности окрашивания поверхностей

Большинство современных составов наносится на холодную поверхность, поэтому перед окрашиванием горячую батарею необходимо охладить. Чтобы получить качественное покрытие, рекомендуется красить батареи, соблюдая определенную технологию.

Жидкие составы

Если в работе применяется масляный, водный, водоэмульсионный и другой жидкий состав, необходимо правильно подготовить рабочее место и защитить окружающие поверхности чистой ветошью.

1. Для покраски используется кисть с изогнутой рукояткой или мягкая губка. Красящее средство наливается в широкую емкость. Руки защищены перчатками.
2. Состав наносится тонким слоем на внутренние поверхности и в труднодоступных местах, затем обрабатывается наружная часть нагревательного прибора. Плавные мазки выполняются сверху вниз, что позволит равномерно наносить эмаль на поверхность.

Важно! Если после окрашивания будут проявляться визуальные дефекты, необходимо провести повторную окраску.

Аэрозольные составы

Если для окрашивания используется баллонная краска без запаха, то принцип обработки поверхностей следующий:

1. Вначале обрабатываются труднодоступные места, затем наружные части центрального и других отопительных элементов.
2. Плавные движения выполняются зигзагообразно сверху вниз.
3. Поверхность обрабатывается в два слоя для получения равномерного покрытия.

Если эмаль для радиаторов наносится при помощи краскопульта, тогда принцип обработки поверхностей аналогичен баллонному окрашиванию.

Прежде чем выполнить домашнее окрашивание отопительных радиаторов, следует внимательно изучить особенности технологического процесса, ведь соблюдение всех этапов обеспечит высокие эксплуатационные характеристики и длительный срок службы приборов.

Блок: 8/8 | Кол-во символов: 3293
Источник: https://GidPoVode.ru/radiatory/kraska-dlya-batarej.html

Цветовая гамма для отопительных радиаторов

Белый чугунный радиатор – это классический вариант отопительного прибора, расположенного под окном. Окрашивание в цвет белого подоконника и оконных рам – самое простое и доступное решение.

Достаточно востребованными становятся батареи, представленные в черной и коричневой гамме. Существует мнение, что батарея, окрашенная в темный цвет, греется быстрее и дольше отдает тепло. Батареи темного цвета будут уместны в интерьерах, оформленных в индустриальном стиле.

Самое удачное и оригинальное решение для загородных домов и квартир – батареи, окрашенные в цвет стен. Подобный ход не требует полного скрытия или маскировки элементов системы отопления. Все, что нужно – это удачно вписать отопительные приборы в общую стилистику помещения.

Многие владельцы жилья решаются на более смелый шаг – покрасить батареи в контрастный стенам цвет. Подобный вариант дизайнерского оформления будет актуален для интерьера в стиле минимализма, модернизма, колониальном, деревенском и ар-деко.

Оригинальный вариант окрашивания батареи с применением градиентов или техники омбре. Для крайней секции выбирается нейтральный цвет, каждая последующая становится все более яркой и насыщенной с добавлением легких градуирующих оттенков.

Покраска отопительных радиаторов в разные цвета – удачное решение для детских спален, а также игровых комнат. Здесь можно воплощать самые неожиданные идеи: наносить узоры, рисунки и роспись. Красиво оформить батареи в качестве радуги, цветных карандашей или сказочных героев.

Блок: 3/8 | Кол-во символов: 1535
Источник: https://GidPoVode.ru/radiatory/kraska-dlya-batarej.html

Можно ли выполнять покраску батарей в отопительный сезон?

Данный вопрос волнует многих домовладельцев, а производители, в свою очередь, удовлетворяют спрос и предлагают составы, позволяющие покрасить батареи в отопительный сезон. Несмотря на это, многие специалисты, даже те, кто продает эмали, в один голос советуют этого не делать. Не вдаваясь в подробности металловедения или химии, представим две основные причины, по которым покраску лучше отложить до весны:

1. Акриловая эмаль очень быстро высыхает. В условиях, когда радиатор горячий, она будет сохнуть прямо вслед за кистью. Это не даст возможности наложить покрытие качественно и весной грядет перекрашивание.

2. Все краски, кроме акриловой, выделяют неприятный запах. Он усиливается многократно, когда эмаль наносится на горячую поверхность. Даже распахнув среди зимы все окна, вам будет трудно находиться долго в помещении.

Чтобы обеспечить качество покраски и долговечность нового слоя, правильнее будет дождаться, когда сезон отопления закончится. Подробнее вопрос раскрыт на видео:

Блок: 8/9 | Кол-во символов: 1048
Источник: https://cotlix.com/kak-pokrasit-batarei-otopleniya

Механическая очистка приборов отопления

Механическое удаление старого покрытия подразумевает использование металлической щетки. С помощью этого инструмента нужно чистить поверхность, перед тем как красить батареи отопления. Чтобы облегчить процесс очистки батареи и добиться максимальной эффективности, можно взять болгарку и специальные насадки к ней. Это может быть зачистной круг или щетка-крацовка.

Электроинструмент помогает удалить старое покрытие за довольно короткий промежуток времени. Однако работа с дрелью требует осторожного обращения, не следует выполнять очистку на больших оборотах, это может привести к повреждению поверхности радиатора. В частности это относится к очистке приборов отопления из цветного металла. В этом случае можно очистить только участки с растрескавшейся краской или места со сколами.

Блок: 8/14 | Кол-во символов: 854
Источник: https://teplospec.com/radiatory-batarei/kak-krasit-batarei-otopleniya-vybor-kraski-i-poshagovoe-rukovodstvo-kak-pokrasit-radiator-pravilno.html

Правильное грунтование приборов отопления

Между удалением старой краски и непосредственным окрашиванием радиатора следует выполнить ряд дополнительных действий.

Во-первых, поверхность требует тщательной зачистки наждачной бумагой. Это позволяет устранить мелкие изъяны, трещинки и царапины. Старые батареи из чугуна рекомендуется обработать металлической щеткой.

Во-вторых, необходимо провести обезжиривание и грунтование поверхности радиатора. Выбирая грунтовку, важно обратить внимание на ее совместимость с краской, которая будет использоваться для окрашивания приборов отопления. Кроме того грунтование следует выполнять составом, предназначенным для работы с металлом.

Блок: 10/14 | Кол-во символов: 696
Источник: https://teplospec.com/radiatory-batarei/kak-krasit-batarei-otopleniya-vybor-kraski-i-poshagovoe-rukovodstvo-kak-pokrasit-radiator-pravilno.html

Технология окрашивания батарей

Последним этапом работы можно назвать непосредственное окрашивание радиаторов отопления. При этом важно соблюдать главное правило: краску наносят тонким слоем, при этом процедуру выполняют несколько раз. Один тонкий слой краски в любом случае не даст желаемого эффекта, так как поверхность не получится идеально ровной. Однако наносить один, но толстый слой красящего состава, может привести к образованию подтеков. Это еще больше портит внешний вид радиаторов.

Блок: 11/14 | Кол-во символов: 501
Источник: https://teplospec.com/radiatory-batarei/kak-krasit-batarei-otopleniya-vybor-kraski-i-poshagovoe-rukovodstvo-kak-pokrasit-radiator-pravilno.html

Кол-во блоков: 23 | Общее кол-во символов: 32840
Количество использованных доноров: 8
Информация по каждому донору:

1. https://GidPoVode.ru/radiatory/kraska-dlya-batarej.html: использовано 3 блоков из 8, кол-во символов 5804 (18%)
2. https://otoplenie-expert.com/radiatory-otopleniya/kraska-dlya-batarej-otopleniya-kakuyu-luchshe-vybirat.html: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 4347 (13%)
3. https://DomZastroika.ru/otoplenie/kak-pokrasit-batareyu-otopleniya.html: использовано 1 блоков из 7, кол-во символов 1113 (3%)
4. http://SpetsOtoplenie.ru/otoplenie-mnogokvartirnyh-domov/batarei-otopleniya/kak-pravilno-pokrasit-batarei-otopleniya-svoimi-rukami.html: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 1957 (6%)
5. https://cotlix.com/kak-pokrasit-batarei-otopleniya: использовано 2 блоков из 9, кол-во символов 1325 (4%)
6. https://teplospec.com/radiatory-batarei/kak-krasit-batarei-otopleniya-vybor-kraski-i-poshagovoe-rukovodstvo-kak-pokrasit-radiator-pravilno.html: использовано 6 блоков из 14, кол-во символов 3904 (12%)
7. https://stroyday.ru/stroitelstvo-doma/pechi-i-sistemy-otopleniya/kak-pokrasit-batareyu-otopleniya.html: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 14032 (43%)
8. https://ogon.guru/otoplenie/radiatori/vidi/chugunnie/kraska.html: использовано 2 блоков из 6, кол-во символов 358 (1%)

виды эмалей и рекомендации по нанесению

Краска для радиаторов отопления: какую выбрать и как подготовить батареи к покраске – практические советы с фото и видео.

Не всегда есть материальная, а во многих случаях и техническая возможность поставить новый радиатор. Проще освежить внешнюю сторону прибора отопления, если он еще способен служить. В том случае, если батарею уже приходилось ремонтировать или она плохо греет, то ее лучше заменить на новую.

Процесс покраски как таковой не представляет особой сложности, но это не значит, что можно купить любой состав и сразу приступать к восстановлению привлекательности радиатора.

Краску нужно подобрать по определенным параметрам, а батарею тщательно подготовить. Если этого не сделать, то новое покрытие недолго продержится, и вскоре придется повторить процесс заново.

Подбирая состав, лучше всего остановиться на вариантах, специально предназначенных для отопительных приборов. Но если на этикетке нет подобной надписи, стоит внимательно изучить инструкцию и найти данные о ее термостойкости.

Хорошая краска для радиаторов должна отвечать всем предъявленным требованиям, а не отдельным пунктам.

Какие краски подходят для радиаторов отопления

Наши системы отопления непредсказуемы — батарея может быть холодной, а может нагреваться до высоких температур. И хотя большинство систем сегодня работают на низких температурах, лучше перестраховаться. Потому краска для радиаторов отопления должна быть термостойкой — должна выдерживать нагрев до 90°C. Также она должна быть  предназначена для покраски металла.

Есть универсальные составы, которые удовлетворяют этим требованиям, есть специальные, на которых так и написано: «Краска для труб и радиаторов отопления». Если крупной надписи нет, ищите на понравившейся краске подобную строчку в разделе, где описана область применения. Если ничего похожего нет, лучше ищите другой вариант.

Обязательно должны быть обозначено, что краска пригодна для покраски труб и радиаторов отопления

На что еще надо обратить внимание, так это на наличие адреса производителя и названия фирмы. Сегодня на рынке множество подделок. Этикетка очень похожа на какой-нибудь знаменитый бренд, но вот адресной информации нет. Если это так, лучше не рисковать — неизвестно что в этой банке.

Подготовка к покраске батареи отопления

Для этого можно принять во внимание три следующих состояния отопительного радиатора:

1. Слой старой краски не имеет каких бы то ни было трещин и сколов. Это означает, что предыдущая была выполнена максимально правильно, поэтому в таком случае можно приступать непосредственно к нанесению свежего покрытия.
2. В том случае, если поверхность батареи имеются небольшие участки со сколотой и облупившейся краской, это означает, что эти области требует зашкурить, чтобы получить гладкую поверхность, а уже затем выполнять покраску.
3. При условии, если старое покрытие сошло почти полностью, окраска батарей отопления может выполняться только при условии серьезной подготовительной работы, где потребуется применение щетки, оснащенной железным ворсом, либо особого смывочного раствора с добавлением некоторого количества щелочи.

Разновидности составов для окрашивания батареи

При покраске батареи в первую очередь необходимо обращать внимание на техническую составляющую красителя. Но и эстетические характеристики играют не последнюю роль.

Преимущества акриловых красителей

Убить двух зайцев сразу позволяют акриловые краски, которые принадлежат к группе водоэмульсионных красителей. Несомненным их достоинством является то, что они не выделяют вредных веществ, не имеют запаха, безопасны для человека.

Они быстро сохнут (примерно 30 минут при температуре 18-23 градуса), обладают водоотталкивающими свойствами, образуют очень прочное покрытие, устойчивое к механическим воздействиям.

Технические и эстетические характеристики акриловых красителей отлично подходят для отопительных приборов

Ну и, пожалуй, самое главное – отлично выдерживают высокие температуры, сохраняя свои качества и не меняя первоначального вида на протяжении семи-восьми лет.

В течение этого времени они не приобретут желтый оттенок, не потрескаются и не облупятся. Коэффициент белизны акрилового красителя составляет 96%, цвет получается очень сочным и ярким, а поверхность по виду напоминает пластиковое покрытие с небольшим блеском.

Особенности алкидных составов

Алкидные краски отличаются высокой термостойкостью и также подходят для окраски батареи. По прочности они превосходят акриловые составы, обладают антикоррозийными свойствами, хорошо ложатся на поверхность, образуя ровное и красивое покрытие.

Однако они не являются настолько безопасными, как краски, имеющие водную основу. Растворитель, входящий в их состав, вызывает неприятный запах, который остается в помещении как минимум сутки.

Сохнут краски достаточно медленно, а специфический запах может сохраняться даже после высыхания. Алкидные красители можно использовать только в хорошо проветриваемом помещении, и желательно его вообще покинуть до полного выветривания запаха.

При работе с алкидными составами нужно соблюдать меры предосторожности и тщательно проветривать помещение

Еще один существенный недостаток – краски относительно недолго сохраняют свой цвет и со временем начинают желтеть. Если вы все-таки решите покрасить батарею алкидной краской, то лучше выбирать состав, образующий глянцевое покрытие.

В этом случае срок, в течение которого радиатор будет оставаться белым, увеличивается примерно на 20%, в сравнении с матовыми и полуматовыми красками.

Другие виды краски для отопительных приборов

Для окрашивания батарей отопления подходят краски на основе алюминия и силикатных смол, образующие на поверхности плотный и эластичный слой, на котором не появляются трещины даже при температурных перепадах.

Силикатные краски отличаются высокой адгезией и не требуют предварительного грунтования поверхности, они рассчитаны на работу при очень высоком температурном режиме. Их недостаток – сильный неприятный запах.

Еще один вид красок, на которых стоит остановиться – молотковые, являющиеся разновидностью алкидных составов. Они образуют достаточно интересное, но весьма специфичное покрытие. После их нанесения поверхность получается не гладкой, а как бы побитая молотком (отсюда и название) или с эффектом чеканки.

Молотковые краски отлично скрывают все неровности чугунного радиатора – свойство, весьма полезное для владельцев домов со старой системой отопления

Существенным преимуществом молотковых красителей является то, что неоднородная фактура сделает незаметными различные шероховатости, неровности и другие мелкие дефекты радиаторов.

Это свойство особенно ценно, когда речь идет о покраске старых чугунных батарей советской эпохи, шероховатая поверхность которых полностью скроется за оригинальным покрытием.

Очень часто для покраски радиаторов используют серебрянку, которая представляет собой смесь лака и алюминиевой пудры. Она прекрасно выдерживает высокую температуру, ее можно наносить как на грунтовку, так и на старое покрытие. Однако краска имеет стойкий запах, поэтому во время и после ее нанесения помещение нужно хорошо проветривать.

Серебрянку можно приобрести в готовом к нанесению виде. Можно самостоятельно приготовить состав, смешав две части алюминиевой пудры с пятью частями лака

Алюминиевая пудра – взрывоопасное вещество. Процесс самостоятельного приготовления довольно рискован. Не стоит к нему прибегать, если в доме есть легко возгораемые конструкции, и тем более маленькие дети.

Особенности окраски батарей

Оптимальным моментом для окраски батарей вполне естественно считать время проведения в квартире общего ремонта. Проводить такой ремонт, а, следовательно, и красить батареи, принято сразу после окончания отопительного сезона или летом.

Если же попытаться красить теплые или горячие радиаторы во время отопительного сезона, то потребуется перекрыть входной вентиль либо радиаторную термоголовку и дождаться его остывания.

Окрашивание именно горячей батареи при включенном отоплении вызывает появление потеков красителя и его распределение по поверхности полосами, неровным слоем со сморщиванием поверхностной пленки красящего слоя по причине быстрого просыхания растворителя. Особенно ярко такой эффект проявляется при использовании водоэмульсионной краски, когда красящий слой вздувается на поверхностях горячих старых радиаторов.

Если же окраску все-таки понадобилось провести зимой, и отключение отопления не представляется возможным, то для минимизации изъянов краску следует наносить очень тонким слоем. Общеизвестно, что при окрашивании по горячему радиатору, запах краски внутри помещения будет значительно сильнее, а открытие окон для проветривания в холодное время года является проблематичным из-за температуры на улице.

Даже самое старое и высохшее красочное покрытие в большинстве случаев монолитно сцеплено с основой. Поэтому достаточно бывает лишь немного отшлифовать наждачной бумагой поверхность для стабильной адгезии при нанесении очередного свежего красящего слоя.

Если же сквозь старое, протертое и облупленное покрытие проглядывает металл, то шлифовка такого радиатора должна быть более тщательной, чтобы после нанесения нового слоя краски из-под него не было видно сколов или неровностей.

В случае же совсем заскорузлого, облупленного большими площадями покрытия, из-под которого местами виднеется ржавчина, снимать его нужно полностью при помощи металлической щетки и специальных смывающих препаратов. Также следует грунтовать подготовленную таким образом поверхность перед нанесением на нее первого слоя ЛКМ.

Кроме того, можно просто отреставрировать старую краску, нанося на нее вместо равномерного окрашивания некий причудливый узор после предварительного ошкуривания и грунтования.

Если же в помещении установлен алюминиевый комплект радиаторов, то в таком случае целесообразнее купить новые отопительные алюминиевые элементы либо прикрыть облупившиеся изделия декоративным экраном.

Необходимые инструменты

Перед тем как проводить работы нужно подготовить инструмент:

• наждачную бумагу, щетку по металлу;
• кисти разных размеров;
• малярный скотч;
• отдельные емкости для размешивания красящий массы.

Чтобы подготовить основание под покраску, можно использовать специальную химическую смывку. Она растворит старый декоративный слой и его остатки можно убрать шпателем.

Инструменты для покраски

Процедура подготовки батареи к покраске

Подготовка поверхности к покраске – этап не менее важный, чем само окрашивание. Отнеситесь к нему ответственно, поскольку все огрехи и недочеты, которые вы допустите при подготовке, непременно скажутся на качестве окраски и внешнем виде батареи. Сразу отметим, что все работы нужно начинать только после окончания отопительного сезона.

Методы удаления пыли и жира

Прежде всего батарею нужно очистить от скопившейся в ней грязи и пыли. Это можно сделать сухим способом при помощи пылесоса или щетки, и мокрым методом – водой с моющими средствами. Если на радиаторе имеются наслоения жира, промойте их обычными средствами для посуды. После этого дайте батарее просохнуть и приступайте к следующему этапу.

Очистку батареи от краски можно произвести обычной металлической щеткой, но этот процесс отнимет у вас очень много времени и сил

Теперь необходимо удалить с отопительного прибора ржавчину и старую потрескавшуюся краску.

Как это сделать? Есть два способа: механический, но он достаточно долгий и трудоемкий и химический – более простой, но в нем есть некоторые нюансы, которые будут описаны ниже.

Очистка от старых покрытий механическим способом

Чтобы удалить краску механическим способом, вам понадобится металлическая щетка. Здесь все просто – берете ее в руки и трете, пока не устанете, а устанете вы довольно быстро, поэтому лучше воспользоваться более продуктивным методом. Поможет вам в работе болгарка со специальными насадками – щеткой-крацовкой или зачистным кругом.

Быстро и без усилий удалить старую краску можно при помощи болгарки, на которую надета насадка с металлической щеткой

С помощью этого электроинструмента можно счистить старую краску за несколько часов. Но будьте осторожны, не работайте на больших оборотах, особенно это касается радиаторов из цветных металлов, поскольку вместе с краской можете незаметно для себя повредить поверхность самой батареи.

При этом необязательно убирать краску полностью. На ровные не потрескавшиеся участки можно наносить новое покрытие.

Как избавиться от краски химическими средствами?

Теперь разберем химический способ. Он заключается в смывании краски специальными составами, которые бывают в виде геля, пасты или аэрозоли. При использовании гелеобразных и пастообразных средств, нанесите их на всю поверхность батареи кистью с натуральной щетиной, а затем для достижения лучшего эффекта накройте полиэтиленовой пленкой.

Время воздействия зависит от используемого средства и может быть от пятнадцати минут, до нескольких часов. Точное время указывается на этикетке. После того как краска размягчится, счистите ее шпателем, а остатки – металлической щеткой.

Аэрозольные смывки удобны в плане нанесения, ими легко обработать даже труднодоступные участки радиатора. Принцип действия такой же, как и у гелиевых составов – через определенное время (15-40 минут в зависимости от средства) краска смягчается и легко поддается удалению щеткой.

Перед нанесением не забудьте закрыть окружающие предметы интерьера, пол и стены.

Под воздействием химических средств старая краска размягчается и отслаивается. Потом снять ее шпателем не составляет особого труда

Однако химические средства не так безобидны, как кажется на первый взгляд. Во-первых, они имеют резкий неприятный запах и должны применяться только в хорошо проветриваемом помещении. Желательно перед работой надеть респиратор и защитные перчатки.

Во-вторых, неизвестно, как поведет себя металл при взаимодействии с агрессивным химическим составом. Возможно, он вступит с ним в реакцию, и после смывания вы обнаружите поврежденную поверхность.

Старые чугунные батареи не боятся современных химических средств. Но здесь нужно опасаться другого: раньше для уплотнения радиаторов использовалась пенька (натуральный материал, изготовленный из льна или конопли), вот она как раз может очень легко разъестся химией.

В результате, когда придет отопительный сезон, из всех соединений может брызнуть вода. Поэтому решайте сами, какой из способов очистки от старого лакокрасочного покрытия вам больше подходит.

Правила грунтования поверхности

После того как старая краска удалена, прежде чем приступить непосредственно к окрашиванию радиатора, необходимо пройти еще ряд процедур. Чтобы убрать трещинки, царапины и другие мелкие изъяны, гладкие стальные или медные поверхности нужно зачистить наждачкой. Чугунные батареи лучше обработать металлической щеткой.

Грунтовка ГФ-021 обладает антикоррозийными свойствами и создает дополнительную защиту от образования ржавчины

Теперь радиатор нужно обезжирить и прогрунтовать. При выборе грунтовки необходимо подобрать средство, предназначенное для металла, обладающее антикоррозийными свойствами и совместимое с краской.

Например, с отечественными лакокрасочными составами хорошо сочетается грунт ГФ-021. Если для покраски батареи отопления используется краситель импортного производства, можно посоветовать грунтовку Dulux или Sigma.

Глянцевые или матовые

При выборе краски для радиаторов отопления необходимо выбрать, какого типа поверхность вы хотите получить — матовую или глянцевую. Выбирать надо с учетом типа поверхности. Дело в том, что глянцевая краска подчеркивает неровности поверхности. Красят чаще всего чугунные батареи, а их поверхность далека от идеала. Покрыв ее глянцевым составом, вы только подчеркнете ее несовершенность.

Матовые составы в этом плане лучше — они визуально скрывают многие неровности. Так что это неплохой вариант. Но есть и тут недостаток: матовая белая краска быстро приобретает сероватый оттенок. Происходит это за счет того, что пыль и грязь забиваются в поры, а они у матовой краски широкие. Эта грязь оттуда не вымывается. Выход — свежий слой краски или окраска в цвет, отличный от белого. Разумный выбор — подобрать краску под цвет стен. Сточки зрения дизайна это более верное решение, чем белые радиаторы.

Если на чугунном радиаторе есть узор, глянец его подчеркнет и выделит

Есть еще один выход — заделать неровности радиатора. Делают это при помощи шпаклевки по металлу, можно использовать автомобильную. Сначала удаляется старая краска, ржавчина и другие загрязнения, потом поверхность обезжиривается и затем все неровности заделываются замазкой. После ее высыхания наждачной бумагой со средним, потом с мелким зерном, поверхность шлифуют до гладкого состояния. Потом ее обеспыливают, грунтуют и красят. Вот в этом случае можно смело использовать глянцевые эмали для радиаторов отопления. Если выровнена поверхность тщательно, результат вас обрадует.

Алкидная эмаль для покраски радиаторов.

Эмаль, обладающая повышенной термоустойчивостью, в основе которой лежат пигменты, специальные добавки и пентафталевый или глифталевый лак.

Алкидная эмаль для радиаторов

При использовании дает ровную глянцевую поверхность.

Помимо этого обладает повышенной стойкостью к износу и механическим повреждениям.

Выпускается в различных цветовых решениях.

Из недостатков следует выделить резкий запах при окрашивании, который может проявиться на начальных этапах, при высоком нагреве батареи.

Так же алкидные эмали обладают продолжительным временем засыхания, что может затянуть покраску на несколько дней.

Выбор краски

При выборе красящей смеси для трубопровода, радиаторов можно проконсультироваться с продавцом в магазине, прочитать отзывы покупателей на форумах. Выделяется три вида красок, которые считаются самыми популярными:

• алкидные;
• акриловые на основе растворителей;
• водно-дисперсионные.

Для аллергиков нужно выбирать красящие смеси без запаха.

Покраска радиатора отопления

Вот мы и дошли до главного этапа – непосредственного окрашивания. Здесь желательно придерживаться следующего правила: лучше нанести два тонких слоя краски, чем один толстый.

С первого раза вряд ли удастся получить идеальную поверхность, а если накладывать краску жирным слоем, то эффект будет обратный: на батарее образуются густые и некрасивые подтеки.

Кисточка с загнутой ручкой позволяет добраться до самых труднодоступных участков батареи

Общая технология окрашивания

Для покраски приобретите как минимум две кисточки: одну обычную, другую для труднодоступных мест с длинной гнутой ручкой. С ее помощью удобно наносить краску на задние стенки и внутренние поверхности батареи. Перед работой распушите щетину, чтобы выпали плохо прикрепленные волоски.

Сначала красятся верхние части внутри батареи, затем нижние. После этого приступают к наружной поверхности. Ее тоже окрашивают сверху вниз. Если начать снизу, то на окрашенную поверхность будут падать капли. Второй слой краски наносится только после полного высыхания предыдущего.

Сколько на это потребуется времени зависит от краски, обычно этот параметр указывается на этикетке. Если первый слой получился неровным, то когда он подсохнет, обработайте поверхность шкуркой, убирая все неровности и подтеки.

Покраску батареи следует начинать сверху, чтобы избежать попадания красящего состава на окрашенные участки (кликните для увеличения)

Нюансы покраски алюминиевых радиаторов

Все предыдущие советы касались покраски чугунных, медных и стальных батарей. Как покрасить радиатор отопления из алюминия? Но прежде лучше ответить на вопрос: а стоит ли вообще это делать?

Современные алюминиевые приборы окрашиваются в заводских условиях на профессиональном уровне специальной порошковой краской. Домашняя покраска не сможет обеспечить качественного гладкого покрытия.

Кроме того, если радиатор еще находится на гарантии, то после окрашивания в домашних условиях, гарантийные обязательства завода-изготовителя прекращаются.

Но скорее всего вряд ли кому-то придет в голову окрашивать новый радиатор. Если же прибор повредился в результате транспортировки или установки, на нем появились сколы и трещинки, которые сильно портят внешний вид, можно воспользоваться автоэмалью.

Нужно учесть, что автоэмаль наиболее эффективно окрашивает и быстро сохнет только на горячих батареях. Время высыхания при 130°С составляет 20 минут, а при 20°С – до двух суток. Работать нужно в респираторе и при открытых окнах, распылять следует на расстоянии 20-30 см от поверхности. Не держите долго струю на одном месте, иначе появятся подтеки.

Галерея изображений

Фото из

Специфика окрашивания алюминиевых батарей

Окрашенные секции биметаллических радиаторов

Причины для восстановления покрытия радиаторов

Вариант самостоятельного восстановления

Преимущества фотопечати в деле восстановления

Применение в санузлах и на кухнях

Гидроизоляционные свойства фотообоев

Фотообои на экране для радиаторов

Убрать сколы и вмятины с алюминиевого радиатора можно также при помощи автомобильной шпаклевки. Предварительно обезжирьте поверхность и обработайте ее грунтовкой. Затем нанесите кисточкой шпаклевку нужного оттенка.

Если вы решили полностью перекрасить батарею, то снимать старую краску необязательно. Обезжирьте и загрунтуйте поверхность и нанесите два слоя алкидной или водоэмульсионной краски при помощи пульверизатора.

Альтернативный вариант декора радиатора отопление – установка декоративного экрана.

Какую краску для батарей лучше купить

После прочтения рейтинговой статьи становится понятно, что радиаторы нельзя красить первой попавшейся краской. Для отопительных труб и радиаторов необходимо применять термоустойчивые покрытия.

Чтобы не ошибиться в правильном выборе лакокрасочного материала, подходящего для конкретных условий, нужно ознакомиться с маркировкой и химическим составом выбранного товара. Какая краска для труб и батарей отопления лучше всего подойдет в данном помещения, решает хозяин квартиры. При этом не помешает ознакомиться с рекомендациями опытных специалистов и отзывами пользователей.

Для окрашивания элементов отопительной системы используется качественная краска для радиаторов отопления, которая соответствует высоким требованиям. Она должна быть безопасной, стойкой к перегреву, растрескиванию и выцветанию. Специалисты рекомендуют выбирать следующие виды красок для труб отопления и радиаторов:

Белый радиатор – классика, к которой мы привыкли еще с советских времен, когда практически все дома были оборудованы однотипными чугунными батареями.

Цвет отопительного прибора, если и влияет на теплоотдачу, то лишь в самой незначительной степени, поэтому ничто не мешает покрасить радиатор в соответствии с интерьером помещения.

Сегодня можно найти много интересных дизайнерских решений, где радиатор является одним из украшающих элементов, гармонично вписывающийся в окружающее пространство.

Можно наоборот построить композицию с использованием контраста, и сделать батарею акцентом, привлекающим внимание, окрасив ее в яркий сочный цвет.

Сегодня очень модно красить предметы с применением техники омбре. Суть ее заключается в том, что первые секции батареи окрашиваются в бледные, едва уловимые оттенки, все последующие на тон или два темнее, а для последних секций используются очень яркие насыщенные цвета.

Самые креативные дизайнерские идеи можно воплотить в детской комнате.

Долговечность лакокрасочного покрытия батарей зависит от качества грунтовки, шпаклевки и краски, а также от соблюдения технологии окрашивания. К выбору материалов следует подойти серьезно, иначе эмаль отойдет от поверхности, и процедуру придется начинать заново.

В нашем суровом климате, без дополнительных источников отопления не обойтись. Конечно же, современные технологии не стоят на месте и все чаще в домах устанавливаются системы под , но привычные нам батареи еще можно встретить во многих домах
.

Батареи, как ни полезны они в зимнее время года, постоянно поддаются критике. Их конструкция редко вписывается в интерьер помещения. Такие чугунные, громоздкие конструкции уместны только в индустриальном стиле лофт
.

Кроме громоздкой и несуразной конструкции за батареями не так просто ухаживать. Во-первых, они отлично собирают пыль, которую нужно периодически с помощью всяческих ухищрений «выметать». Но периодически их нужно красить, что делать еще труднее. Как это правильно сделать разбираем поэтапно.

Последним этапом работы можно назвать непосредственное окрашивание радиаторов отопления. При этом важно соблюдать главное правило: краску наносят тонким слоем, при этом процедуру выполняют несколько раз. Один тонкий слой краски в любом случае не даст желаемого эффекта, так как поверхность не получится идеально ровной. Однако наносить один, но толстый слой красящего состава, может привести к образованию подтеков. Это еще больше портит внешний вид радиаторов.

Как покрасить электрические обогреватели плинтуса

Я заметил цвет наших электрических обогревателей для плинтусов, когда мы переехали в наш дом 6 лет назад, и тогда я захотел их покрасить.

Но после того, как мы нарисовали стены «Perfect Greige» Шервина Уильямса, они стали больше сливаться, поэтому я оставил их.

Но теперь, после того, как мы всего перекрасили все наши жилые помещения наверху «Seashell Grey» от Valspar, их определенно нужно было покрасить.

Они просто выглядели грязными.Я попытался провести небольшое исследование и на самом деле не нашел информации, поэтому я подумал, что выложу ее там, как я красил свои электрические обогреватели плинтуса, чтобы помочь другим, борющимся или желающим сделать то же самое!

Некоторые из следующих ссылок являются партнерскими ссылками. Щелкните здесь, чтобы увидеть мое полное раскрытие.

Во-первых, я хочу упомянуть, что я не хотел снимать их со стены и выносить на улицу, чтобы покрасить их распылением. Я бы предпочел просто сесть на пол и раскрасить их от руки, а потом снимать.Вот что я сделал.

После небольшого исследования, которое я обнаружил, вам нужно загрунтовать их хорошей грунтовкой для металла. Праймер для чистых металлов от Rustoleum отлично работает. Если у вас есть пятна ржавчины, не используйте Rustoleum’s Rusty Metal Primer, потому что одним из ингредиентов является рыбий жир, а если есть пятна, которые не ржавые, он поднимется на поверхность, и ваша краска просто отслоится.

Я купил Clean Metal Primer прямо на Amazon, а затем пошел в свой магазин Benjamin Moore Store, чтобы спросить о краске.Гентельмены сказали, что Ultra Spec 500 отлично подойдет для окрашивания тепла плинтуса. Имеет термостойкость до 250 градусов. Я смешал его с Simply White, который является моим переходом на белый цвет, и приступил к работе!

Сначала я слегка протер его стальной мочалкой и тщательно протер.

Я нанес два слоя грунтовки Clean Metal Primer с помощью поролоновой кисти, потому что я просто хотел выбросить ее, когда закончу.

После высыхания я нанес еще два слоя краски обычной кистью.

Совет: я просто использовал несколько листов бумаги и сдвинул их вниз вместе со мной, так как моя «ткань падения» отлично работала!

Вот и все! Мне нравится, как они получились. Они выглядят чистыми и свежими и теперь отлично сочетаются с декором!

Некоторые из следующих ссылок являются партнерскими ссылками. Щелкните здесь, чтобы увидеть мое полное раскрытие.

Припасы:

Время подготовки 10 минут

Время активности 1 час

Дополнительное время 1 час

Общее время 2 часа 10 минут

Сложность Легкий

Сметная стоимость 30 долларов США

Материалы

• Грунтовка Rustoleum Clean Metal Primer
• Краска Benjamin Moore Ultra Spec 500
• Наждачная бумага / стальная вата
• Кисть
• Ткань

Инструкции

1. Сначала слегка отшлифуйте / очистите плинтусы, чтобы убедиться, что они готовы к нанесению грунтовки.На самом деле я просто использовал стальную вату, чтобы немного растереть ее.
2. Нанесите 2 слоя грунтовки Rustoleum Clean Metal Primer на нагреватель. Для этого шага я использовала поролоновую кисть. Я подумал, что проще просто выбросить его, когда я закончу его использовать.
3. После высыхания нанесите 1-2 слоя краски Benjamin Moore Ultra Spec 500 Paint.
4. Сделайте шаг назад и полюбуйтесь своим новым обогревателем!

Можно ли покрасить крышки обогревателя плинтуса?

Когда идея хорошая, а когда нет

Крышки обогревателя плинтуса по своей природе хорошо видны.Если вам не посчастливилось уже установить Baseboarders ™, которые отличаются сверхпрочностью и устойчивостью к ржавчине, возможно, у вас есть чехлы для плинтусов, которые стали раздражать глаза. Вы не можете накрыть их шторами или сдвинуть диван, чтобы скрыть их. Ржавые, обесцвеченные, потертые покрывала быстро становятся бельмом на глазу. Итак, какие у вас есть варианты?

Можно ли покрасить крышки обогревателя плинтуса? Конечно. Но лучший вопрос: хорошая ли это идея? Иногда это так, а иногда есть варианты получше.Давайте углубимся в тему, чтобы помочь вам сделать лучший выбор.

Обновление с очисткой

Хорошая очистка может быть всем, что вам нужно, чтобы ваши крышки обогревателя плинтуса снова выглядели хорошо. Вы можете одним щелчком снять крышки и разместить их горизонтально на полу, на столе или поперек двух пильных лошадей. Это облегчает их тщательную очистку. Если вы оставите их прикрепленными к обогревателю, у вас может возникнуть соблазн срезать углы, потому что вы находитесь в физически неудобном положении.Еще одна веская причина снять крышки для чистки — это то, что это позволит вам хорошо рассмотреть состояние вашего нагревательного элемента и ребер. Их следует регулярно чистить, чтобы ваше устройство работало эффективно.

Мягкий универсальный очиститель и неабразивная ткань или губка с мягким скребком исправят работу с чехлами для плинтусов. Если вы заметили обесцвечивание, пятно, которое не отклеивается, или ржавчину, возможно, пришло время рассмотреть другой вариант.

Обновление с помощью Paint

Когда очистки недостаточно, лучше всего подойдет покраска.После того, как крышки обогревателя плинтуса будут чистыми, перейдите на абразивные методы, чтобы избавиться от ржавчины, сгладить неровности и подготовиться к покраске. Попробуйте сначала использовать стальную вату, а затем переходите к наждачной бумаге и проволочной щетке, если вам нужно что-то более мясистое. Обязательно сотрите пыль, образовавшуюся при шлифовании, влажной тканью и дайте ей полностью высохнуть.

Грунтовка

Грунтовка необходима при ремонте крышек обогревателя плинтуса. Придерживайтесь грунтовок по металлу, иначе вы рискуете сократить срок службы краски.Когда дело доходит до грунтовки, следует учитывать несколько моментов. Если у вас изначально не было ржавчины на крышках, достаточно обычной грунтовки по металлу. Если у вас есть ржавчина, вам понадобится специальная грунтовка для ржавчины.

Грунтовка для чистки металла

Грунтовка для чистых металлов хороша для покрытий плинтуса обогревателей, которые были ранее окрашены или имеют легкую ржавчину. После шлифовки и очистки покрытий нанесите грунтовку, затем дайте высохнуть и высохнуть в течение 24 часов, прежде чем приступить к нанесению верхнего слоя краски.

Грунтовка для металла Rusty Metal

Грунтовка для ржавого металла специально разработана для устранения проблем с ржавчиной. Он содержит вещества, которые сцепляются с ржавчиной, создавая лучшую поверхность для сцепления верхнего покрытия. Это изолирует металл, чтобы ржавчина не разъедала металл. Однако грунтовку для ржавого металла нельзя наносить на слегка ржавый металл или металл без ржавчины. Ингредиенты, которые связываются с ржавчиной, просто поднимутся на поверхность и создадут пятно, на которое краска не пристанет.

Термостойкая краска

Вы можете задаться вопросом, нужна ли вам краска для обогреваемых поверхностей.Обычная краска выдерживает температуру от 250 до 300 градусов, поэтому нет необходимости использовать высокотемпературную краску. Водонагреватели для плинтусов (гидроники) нагревают воду до 180 градусов, и крышки будут намного холоднее этого. Электрические нагревательные элементы плинтуса нагреваются до 190 градусов. Опять же, крышки даже близко не достигают этой температуры. В итоге, обычная краска отлично подойдет для обогревателей плинтуса.

Другие опции

Бывают ситуации, когда чистка или покраска — это неправильно или недостаточно.Например, если крышка обогревателя плинтуса повреждена, никакое количество краски не сможет это исправить. Возможно, пришло время для новой обложки.

Сильная ржавчина иногда не подлежит ремонту. Если на ваших крышках есть дыры или края повреждены из-за ржавчины, вероятно, пришло время установить новые крышки. Трудно сдержать сильную ржавчину, и в недалеком будущем их нужно будет снова отполировать.

Ремонт кожухов обогревателя плинтуса может оказаться трудоемким и дорогостоящим процессом. Может быть, вы хотите обойти это и начать с новых обложек.

Вместо того, чтобы заменять чехлы новой версией того же самого устройства, подумайте о том, чтобы выбрать что-то более долговечное и выглядящее на 100% лучше. Чехлы для бейсбордеров представлены в четырех вариантах дизайна, поэтому вы можете выбрать тот эстетический вид, который вам больше всего подходит.

Покрытия

Baseboarders имеют порошковое покрытие, поэтому вам не придется беспокоиться о ржавчине или повторной полировке. Они также просты в установке. Удаление старых крышек и их замена новыми занимает около пяти минут — это часть времени, которое потребуется на очистку, шлифовку и покраску старых.

Какой из подходов лучше всего подходит для вас, обязательно примите необходимые меры предосторожности и наденьте защитное снаряжение перед началом любого проекта.

Узнайте больше о том, как легко установить новые покрытия плинтуса — настолько легко, что ваш ребенок сможет это сделать.

Как установить крышки нагревателя основной платы

Правильная подготовка и покраска обогревателей плинтуса

Плинтусные обогреватели можно покрасить вместе с остальной частью комнаты или в другой цвет, чтобы придать определенный характер границе между стенами и полом.Проблема в том, что крышки обогревателя, в отличие от других окрашиваемых поверхностей в вашей комнате, сделаны из металла. Во время работы они также подвержены сильным колебаниям температуры. Чтобы получить прочную, долговечную и красивую окраску, вам необходимо провести специальную подготовку и использовать подходящую краску.

Подготовка

Любую ржавчину необходимо удалить скребком, проволочной щеткой и наждачной бумагой. Также следует удалить отслаивающуюся или потрескавшуюся краску. Зашлифуйте края, чтобы хорошая краска соответствовала зазорам там, где старая краска отсутствует, чтобы скрыть переход между поверхностями.Также необходимо стереть всю пыль и остатки краски, иначе они будут мешать окрашиванию новой краски. Обогреватели для плинтусов с заводской отделкой следует протереть мелкой (120 или более мелкой) наждачной бумагой, протереть и обработать жидким средством для удаления блеска перед нанесением грунтовки.

Грунтовка

Грунтовка выполняет двоякую роль: защищает металлическую основу, обеспечивая при этом хорошую адгезионную поверхность для прилипания верхнего покрытия. Это крайне важный шаг, поэтому настоятельно рекомендуется сначала прогрунтовать металлические поверхности.Существует ряд различных покрытий, которые можно использовать в качестве грунтовочного покрытия, в том числе ряд новых составов акриловых красок на водной основе.

В лакокрасочной промышленности всегда использовался продукт на масляной основе в качестве металлического покрытия, включая грунтовочные покрытия. Однако опасения по поводу токсичных паров побудили промышленных химиков предложить продукт на водной основе, который мог бы заменить его. В результате появился ряд продуктов, которые не только препятствуют коррозии, но и действуют как мощные связующие для слоев верхнего покрытия.Эти гидрофобные составы грунтовки могут соответствовать или превосходить их аналоги на основе растворителей, поэтому они стали мудрым и здоровым выбором для окраски покрытия обогревателя плинтуса.

Краска

В то время как грунтовки способствуют замедлению адгезии и коррозии, верхнее покрытие — это всегда цвет, долговечность, устойчивость к скоплению грязи и глянцевый блеск. Как и в случае использования грунтовки на водной основе, использование красок на водной основе также стало довольно популярным из-за отсутствия токсичных выбросов.Кроме того, высококачественное верхнее покрытие на водной основе может служить в два-четыре раза дольше, чем аналогичная краска на масляной основе. Кроме того, краски на водной основе были разработаны для уменьшения времени высыхания по сравнению с масляными. Это позволяет быстро нанести второй слой, что ускоряет выполнение задачи.

Краска для непосредственного нанесения на металл (DTM)

Новые продукты, представленные сегодня на рынке, предлагают одностадийную окраску непосредственно на металл для обогревателей плинтуса. Эти продукты одновременно служат как грунтовка, так и финишное покрытие.При запросе краски DTM просите выбор на акриловой основе. На рынке много хороших акриловых латексных грунтовок и одноэтапных красок. Объясните свой проект клерку, и он сможет направить вас к подходящему продукту.

Эдвард Кимбл, профессиональный художник и автор блога Interior House Painting, способствовал написанию этой статьи.

Как покрасить газовый обогреватель термостойкой краской

Нанесение нового слоя термостойкой краски на газовый обогреватель вернет его в исходное состояние.Вам обязательно нужно нанести соответствующий тип краски, иначе вы создадите опасность в своем доме.

Следовательно, поскольку газовые обогреватели подвержены воздействию тепла и огня, подготовка необходима для предотвращения отслаивания и отслаивания краски. Качественное заземление вашего газового обогревателя будет способствовать профессиональной отделке.

Шаг 1 — Подготовка газового нагревателя

Убедитесь, что газовый нагреватель остыл. Перекройте газовый кран, отсоедините патрубок, удерживающий газовый обогреватель, и снимите с места.Переместите обогреватель в хорошо проветриваемое место, используя тележку, чтобы вам было удобно вращать, чистить и красить.

Начните с мытья поверхности плиты обезжиривающим моющим средством. Потрите поверхность металлической щеткой или крупной губкой с большим количеством воды и моющего средства. Когда закончите, снова промойте только чистой водой. Теперь белой тряпкой вытрите воду. Используйте только белые тряпки, иначе цветные тряпки потекут и окрасят окрашиваемую поверхность.

Шаг 2. Шлифование нагревателя

Перед шлифовкой нагревателя накройте горелку оловянной фольгой, иначе пигменты краски могут попасть в крошечные отверстия горелки, что затруднит запуск после повторной установки нагревателя. исходное место.Чтобы обеспечить адекватную адгезию краски, отшлифуйте поверхность наждачной бумагой. Начните с крупной зернистости, скажем 80, и очистите область. Снова отшлифуйте наждачной бумагой более мелкого сорта, пока не убедитесь, что поверхность достаточно гладкая для нанесения краски.

Шаг 3. Нанесите грунтовку.

Защитите пол, положив старую ткань или газету, чтобы уловить брызги. Поместите обогреватель на газету и закройте все области, которые вы не собираетесь заклеивать, липкой лентой. Убедитесь, что нагреватель чистый, на нем нет пыли и жира, и нанесите один слой грунтовки в виде спрея для травления.Не распыляйте слишком много, оставив сохнуть в течение одного дня.

Шаг 4 — Нанесение термостойкой краски

Когда дело доходит до нанесения термостойкой краски, тщательно встряхните баллон в течение примерно 1 минуты, внимательно прислушиваясь к дребезжанию шарика для смешивания. Это важно, поскольку шарик смешивает краску, обеспечивая гладкую поверхность. Держите баллончик на расстоянии примерно 12 дюймов от поверхности во время распыления и перемещайте баллон слева направо, все время удерживая его параллельно поверхности. Несколько слоев всегда лучше, чем один толстый слой.Следовательно, подождите 4 часа и повторно нанесите второй слой. Оставьте спрей для высыхания на 1 день.

Шаг 5 — Повторная установка газового обогревателя

Когда вы уверены, что краска высохла, установите обогреватель на прежнее место и присоедините газовую трубу. Когда вы зажигаете обогреватель в первый раз, краска может выделять пар и неприятный запах. Когда краска и поверхность начнут нагреваться, появится видимое кольцо, свидетельствующее о том, что термостойкая краска достигла температуры отверждения, что свидетельствует о том, что вы хорошо выполнили работу.

Совет : Когда вы включаете обогреватель в первый раз, обязательно проветрите комнату и очистите ее от детей и всех, у кого проблемы с дыханием.

Покрасьте ржавый плинтус обогревателя

У вас есть противная крышка обогревателя плинтуса? Будь то электрическое или водяное тепло, металлические крышки обогревателя могут поцарапаться и заржаветь. Особенно в ванной! Весь этот избыток водяного пара (и, кхм, плохое прицеливание) действительно может сделать эти укрытия неприглядными.Так что делать? Большинство людей просто живут с этим … для большинства людей покупка новых обложек или полностью нового устройства слишком дорога для небольшого обновления, а для других покраска обложек кажется дурацкой затеей, которая будет выглядеть ужасно в конце проекта.

Я тоже так думал, но после нескольких работ по доработке я обнаружил, что конечный результат может быть очень хорошим и на самом деле довольно рентабельным. Обратите внимание на недавние покрытия, которые я переделал в своей маленькой ванной. (раскрытие, это было так, когда я купил дом.Честно. Я серьезно!)

• Как видите, ржавчина возникает ближе к унитазу.
• Левая сторона не так заржавела. Хммм…
• После разобрали плинтус.
• Это было ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ржавое. Я уверен, если бы это было связано с потением воды через унитаз…

Итак, позвольте мне познакомить вас с проектом, и вы увидите, что это довольно легко сделать самому и результаты довольно хороши! Вам понадобятся материалы:

• Чистящие средства (спрей, бумажные полотенца и т. Д.)
• Наждачная бумага (я использовал зернистость 100, 220 и 400)
• Перчатки
• Проволочная щетка (не обязательно на 100%)
• Грунтовка (грунтовка для металлических поверхностей лучше всего, но не обязательно)
  • У меня уже была обычная грунтовка, поэтому я просто использовал то, что у меня было.
• Краска (то же самое здесь, краска для металла на латексной основе лучше, но не нужна) Я крашу свою лепнину… так что, опять же, у меня уже была эта

Пенная кисть (щетинные кисти в порядке, но пена лучше всего подходит)

• Можно также использовать небольшой поролоновый валик, если хотите)

# 1, шаг первый — снять крышки нагревателя, чтобы можно было подготовиться к покраске.Оставьте заднюю панель прикрепленной к стене — ее слишком сложно снять. Мы подготовим и отшлифуем это на месте.

# 2, тщательно очистите все детали. Избавьтесь от грязи и масел.

# 3, после очистки используйте наждачную бумагу зернистостью 100 и начните удалять ржавчину и отслаивающуюся краску. Это потребует шлифовки. Не беспокойтесь о том, чтобы добраться до основного металла. Вы можете использовать металлическую щетку вначале, чтобы избавиться от большей части ржавчины / краски.

СОВЕТ — приклейте малярный скотч на стену за опорной плитой, чтобы не отшлифовать краску от стены.

# 4, продолжайте шлифовать материалы. Как только основная ржавчина исчезнет, ​​вы можете перейти к зернистости 220 и, в конечном итоге, 400, чтобы сделать основу как можно более гладкой.

Области с наибольшим количеством ржавчины не будут выглядеть гладкими вначале — и, честно говоря, они не будут такими гладкими, как хотелось бы, поскольку мы шлифуем только вручную — но как только мы получим несколько слоев нарисуйте на них вы не заметите.

# 4, как только материал будет полностью отшлифован и станет настолько гладким, насколько это возможно, очистите его снова.Убедитесь, что вы удалили ВСЮ шлифовальную пыль и любую другую грязь. Вы хотите, чтобы эти кусочки были очень чистыми для краски.

# 5, Время рисовать! Размешайте грунтовку и нанесите на детали первый слой. Имейте в виду, что грунтовка не заблокирует ржавчину на месте. Вы наносите грунтовку в качестве базового слоя, чтобы краска держалась и закрывала «проблемы». Не волнуйтесь, если ржавчина просачивается.

СОВЕТ — после нанесения первого слоя поместите кисть или валик для поролона в пластиковый пакет с застежкой-молнией.Если вы можете не допускать попадания воздуха на кисть, вы сможете использовать одну и ту же кисть или валик для всего проекта.

# 6, Вы должны запланировать 2 слоя грунтовки. Время высыхания между слоями будет зависеть от марки грунтовки и температуры на рабочем месте, но я думаю, что вы можете нанести второй слой примерно через 45 минут после первого.

# 7. После высыхания грунтовочного слоя нанесите первый слой краски. Вы можете использовать ту же поролоновую кисть, если она еще мягкая. Я бы планировал нанести 3 слоя краски.Вероятно, вы ожидаете 30 минут между слоями. Вам не придется ждать слишком долго, просто убедитесь, что краска высохла, прежде чем наносить следующий слой.

# 8, после того, как все слои нанесены и вы довольны результатом, дождитесь, пока все высохнет, и они снова соберутся. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать краску, поскольку она, скорее всего, еще не полностью высохла.

И все! Довольно простой проект, но я знаю, что многие люди не хотят пытаться, потому что беспокоятся о конечном результате.Это действительно довольно просто, и конечный продукт выглядит намного лучше, чем проржавевшая обложка. Чтобы все было еще лучше, я люблю использовать ту же краску, что и для отделки. Затем я осмотрю отделку в этой комнате, чтобы освежить ее. Покрытия и отделка теперь будут соответствовать друг другу и создавать единый вид.

Как вы думаете? У вас есть обложки, которые нужно немного подправить? Вы пробовали это раньше? Позвольте мне знать в комментариях ниже.

Какую краску использовать для вашего старого обогревателя хранилища?

Накопительные обогреватели и радиаторы уже не так популярны, как раньше.

У меня дома установлена ​​одна старая деталь.

И я почти уверен, что если он у вас дома, вам будет интересно время от времени поддерживать его в рабочем состоянии.

Очистка, грунтовка и покраска — одни из лучших способов отполировать их, чтобы они выглядели как новые.

Но помните, что , даже если вы можете время от времени красить свой старый накопительный обогреватель, вам следует выбрать краску, которая идеально подходит для ваших целей.

Это означает, что вам нужно будет выбрать тип термостойкой краски, которая предназначена для нанесения на горячие металлические поверхности, не повреждая ее в ближайшее время.

Что здесь в статье:

Лучшая краска для нагревателя для хранения?

Когда дело доходит до выбора правильных красок для окраски старого радиатора и водонагревателя, вам нужна термостойкая краска высшего качества.

IMO, Rust-Oleum — один из лучших брендов для рассмотрения, так как он предлагает широкий выбор термостойких красок и грунтовок, из которых вы можете выбирать.

Перечисленные продукты варьируются от Rust-Oleum, Coo-Var, Teamac и Blackfriar.Они термостойкие, долговечные, износостойкие и отлично подходят для длительного использования.

Эти термостойкие краски для радиаторов и накопительных обогревателей хороши тем, что они не отслаиваются, не раскалываются и не образуются пузырями даже при экстремальных температурах.

Доступные в классическом белом, черном или алюминиевом цвете, эти лакокрасочные покрытия отлично подходят для металлических поверхностей, подверженных воздействию высоких температур.

Без сомнения, вы можете использовать их не только в бытовых целях, но также в коммерческих и промышленных целях.

А как насчет цветов?

При покраске моего старомодного накопительного обогревателя я предпочитаю традиционный металлический цвет.

Это помогает добавить больше заявления и визуальной привлекательности моему старому устройству.

Если вам не нравится металлик, вы можете выбрать цвет, который гармонирует с окружающей обстановкой.

Также примите во внимание желаемый эффект.

Например, вам нужно будет рассмотреть цвет стены позади вашего прибора и выбрать тот, который ему наиболее подходит.

Чтобы обогреватель выделялся, следует выбрать оттенок, контрастирующий со стеной.

Помните, выбор оттенка или цвета также будет зависеть от наличия этого конкретного типа краски.

---

Преимущества нагревателя для хранения покраски?

Накопительный нагреватель — это тип системы электрического конвекционного обогрева или электрического теплового банка, который работает, накапливая тепловую энергию вечером (или ночью), когда электричество доступно по более низкой цене.

Затем система отпускает тепло в течение дня, когда тариф на электроэнергию высок.

Это означает, что с этим типом системы вы можете использовать накопленную тепловую энергию по мере необходимости, не оплачивая сверхвысокие счета за электроэнергию.

Техническое обслуживание нагревательных элементов накопителя, сетей и накопительных блоков важно для того, чтобы вы могли наслаждаться более низкой стоимостью электроэнергии, даже если вы увеличили пиковые расценки.

Как я уже упоминал ранее, вы можете сделать это, правильно ухаживая за вашей системой и регулярно ремонтируя ее, используя высококачественные лакокрасочные материалы.

Хорошая краска при нанесении на систему накопительного нагревателя также гарантирует, что накопленное тепло не будет быстро просачиваться.

Таким образом, вы можете сохранить и использовать больше тепла, чем требуется на следующий день.

---

Как самостоятельно покрасить старый обогреватель для хранения?

Покрасить старый накопительный обогреватель или радиаторный обогреватель не составит труда, если вы будете правильно следовать инструкциям.

На самом деле, если вы хорошо разбираетесь в проектах, сделанных своими руками, вы можете закончить покраску поэтапно, не прибегая к помощи профессионального художника.

Вот точная процедура, которой вам нужно будет следовать…

Шаг 1: Подготовьте обогреватель

При покраске накопительного обогревателя убедитесь, что он выключен и остывает.

Начните с удаления пыли с прибора с помощью мягкого хлопка.

Затем, используя малярную ленту, заклейте регулирующий клапан и другие участки, которые вы не собираетесь красить.

Шаг 2: Подготовьте рабочую зону

Подготовьте рабочую зону, наклеив малярную ленту на стену позади и положив тряпку на пол под нагревательным элементом.

Это позволит избежать чрезмерного распыления на области.

Поскольку аэрозольные краски для обогревателей могут быть токсичными, вам также необходимо надеть перчатки, респиратор и защитную одежду, чтобы избежать какой-либо опасности для здоровья.

Плюс, вы должны открыть окна в своей комнате, чтобы улучшить вентиляцию.

Шаг 3. Отшлифуйте накопительный нагреватель

После того, как вы подготовили обогреватель и рабочую зону, вы можете отшлифовать поверхность.

Если кажется, что старая краска на поверхности отслаивается, возьмите отвертку или лезвие, чтобы поскрести небольшой участок.

Если вы обнаружите, что старая краска или лак отслаиваются, вам необходимо отшлифовать их наждачной бумагой с крупным зерном (например, зернистостью от 40 до 60).

С другой стороны, если краска не отслаивается, вы можете использовать мелкозернистую наждачную бумагу (например, с зернистостью от 80 до 120), чтобы аккуратно отшлифовать поверхность и удалить легкие скопления ржавчины.

После шлифования сотрите всю шлифовальную пыль тканью, смоченной водой.

После этого у вас будет гладкая окрашиваемая поверхность, готовая к грунтовке и окраске.

Примечание:

Если у вас очень старый накопительный обогреватель, который уже окрашен, вам необходимо сначала проверить имеющуюся краску на содержание свинца с помощью набора для проверки свинцовой краски.

Краска для обогревателей и радиаторов в домах, построенных до 1978 года, может содержать свинец, и с ней должен обращаться только профессионал.

Шаг 4: Распылите слой грунтовки

.

Для грунтования мы будем использовать высококачественную аэрозольную грунтовку, такую ​​как Rust-Oleum High-Performance System Enamel Aerosol primer.

При распылении держите баллончик вертикально на расстоянии примерно 10–15 дюймов от прибора.

Начните с нанесения ровного слоя грунтовки возвратно-поступательными движениями. Вы должны работать так, чтобы как следует покрыть все видимые поверхности.

После того, как вы закончите грунтовку, дайте всем поверхностям высохнуть в течение примерно 24 часов перед покраской.

Шаг 5: Покрасьте металлический накопительный нагреватель

Как и в случае с грунтовкой, нанесите краску аналогичным образом.

Просто убедитесь, что вы используете высокотемпературную краску для металла и равномерно распылите ее на все видимые поверхности.

После высыхания от 7 до 10 минут вы можете нанести еще несколько слоев для достижения желаемых результатов.

Между каждым слоем подождите не менее 5-7 минут, чтобы краска высохла. Это предотвратит липкость аэрозольной краски.

Шаг 6. Очистите пространство

После того, как вы закончили напыление, самое время удалить малярную ленту, которую вы изначально использовали для маскировки поверхностей.

Если вы использовали кисть, очистите ее должным образом и храните в надежном месте для следующего использования.

Выбросьте ткань и утилизируйте аэрозольные баллончики в соответствии с местными правилами.

Кроме того, перед повторным использованием накопительного нагревателя убедитесь, что у вас есть 24 часа для высыхания последнего слоя аэрозольной краски.

Последние мысли

Накопительные нагреватели

просты в установке и очень полезны.

Они не требуют протяженного водопровода или трубопроводов и требуют минимального обслуживания.

Тем не менее, чтобы ваш традиционный прибор выглядел новым и работал лучше с более высокой эффективностью, покраска — это лучший способ.

Убедитесь, что вы выбрали правильную краску, и следуйте инструкциям при их повторной окраске.

Поделитесь сообщением «Какую краску использовать для вашего старого обогревателя хранилища?»

Дуглас Беккер (он же Художник Дуг) имеет более чем двадцатилетний опыт работы художником в Адкинсе, штат Техас.В настоящее время он проживает во Флориде со своей семьей.

От покраски многоэтажных домов, кондоминиумов и квартир до больших коммерческих зданий и небольших офисов, он обслуживал различных клиентов не только в Адкинсе, но и в Юго-Западной Флориде, Сарасоте, Неаполе и многих других. Чтобы узнать больше о нем, проверьте здесь.

Нагревательные краски, электропроводящие покрытия

COATING SUISSE GmbH, электрически стабильное высокопроводящее покрытие на водной основе.

• Высокое напряжение, рабочий диапазон 50-230 Вольт,
• Низкое напряжение, рабочий диапазон 1-50 Вольт
• Температура, рабочий диапазон -20, + 350 ° C
• Толщина 5-150 мкм
• Сопротивление от 20 Ом □ до 2000 Ом □
• Инновационные гибридные полимерные покрытия на водной основе
• Отличная адгезия ко всем полярным пластиковым основам PVC по PEEK
• Очень гибкий и устойчивый к растеканию
• Можно ламинировать (PI) под вакуумом, давлением и высокой температурой

Наша последняя серия (скачать PDF) покрытий на 100% водной основе, электропроводящих, углеродных проводящих является уникальным и высоко энергоэффективным и используется в качестве «элементов поверхностного нагрева» для быстрой, без потерь и чрезвычайно прямой передачи тепловой энергии.

Наши нагревательные покрытия постоянно развиваются. Последняя серия (тип KH) состоит из продуманной композиции новейших гибридных полимеров, на 100% не содержащих органических растворителей. Добавив новейшие добавки, мы смогли увеличить проводимость еще до 50. Пленочные резисторы наших систем покрытий электрически стабильны.

Покрытие Нагревательные краски Suisse предпочтительно производятся для нагрева пленок в промышленных системах нанесения покрытий. Применение таких панельных нагревательных элементов варьируется от теплых полов, предотвращающих образование льда и снега, до «горячего» управления в легковых автомобилях, электромобилях и железнодорожном оборудовании.

Мы ждем вашего запроса. Пожалуйста, нажмите «Вопросы», и вы найдете нас там.

р>