Кран маевского фото на чугунной батарее: Кран Маевского на чугунный радиатор и биметаллический: видео-инструкция по установке, фото

Содержание

Кран Маевского на чугунный радиатор и биметаллический: видео-инструкция по установке, фото

Всем, кто пользуется водяным отоплением, хорошо известна проблема завоздушивания системы и если при автономии этот вопрос решить проще, то для централизованных систем, это гораздо сложнее, но в любом случае хорошо помогает установка крана Маевского на чугунный радиатор.

Собственно говоря, этот клапан используют для разных водяных батарей, как то секционных, трубчатых и панельных, сделанных из чугуна, стали, алюминия и биметалла – воздух может скапливаться в любой из них, так что его травление порой является первой необходимостью для обеспечения полноценного обогрева помещения. Но обо всём в мельчайших подробностях вы узнаете ниже, а ещё сможете посмотреть видео в этой статье.

Клапан Маевского на чугунном радиаторе

Клапан Маевского

Разные клапаны Маевского

Примечание. Краном Маевского называется вид запорной арматуры с клапаном, при помощи которой осуществляется спуск воздуха с радиаторов.

  • В 1931 году по постановлению Госплана было решено использовать воздушные краники на радиаторах для стравливания с них воздуха, а в 1933 году ленинградский инженер Ч.Б. Маевский представил разработанный ним герметичный клапан, который открывался крестообразным ключом. Сейчас его, как правило, открывают торцовым ключом или отвёрткой, а во всём остальном это приспособление остаётся неизменным до наших дней.
  • Настоящая конструкция представляет собой запорный клапан игольчатого типа, где шток перемещается винтом при помощи четырёхгранной головки, на которой есть прорезь, следовательно, она также регулируется отвёрткой.
    Отверстие, куда вкручивается кран Маевского для чугунных радиаторов 15 мм аналогично – ДУ 15 или ½” – оно находится в верхней части батареи слева или справа, параллельно термоголовке или верхней трубе подачи.

Нагрев батареи при взгляде через тепловизор

  • Вы наверняка сталкивались с такой ситуацией, когда радиатор имеет разную температуру в разных местах (в одном конце он горячий, а в другом – холодный) или же у вас все батареи холодные, а в то же время у соседей, которые запитываются с того же стояка – горячие
    . И в одном и в другом случае виновником ситуации являются воздушные пробки, которые чаще всего скапливаются не в трубах контура, а именно в секциях радиаторов, не пропуская воду, то есть, не давая теплоносителю циркулировать по всей площади прибора.
  • Воздух обычно скапливается в нижней части батареи, где циркуляция теплоносителя замедленна и в былые времена проблема его удаления решалась при помощи обычного крана, который устанавливали в подъезде или в чьей-то квартире – воздух спускали вместе с водой, причём теплоносителя при этом сливалось огромное количество.

Причём делалось это даже тогда, когда клапан уже не был новинкой – благо все ресурсы были бесхозными и энергозатраты на теплоноситель мало кого интересовали, но сейчас научились считать, и это приспособление оказалось, как нельзя кстати.

Примечание. Следует отметить, что такой клапан не является панацеей и если вы спустили воздух, а батарея остаётся еле тёплой, значит, причина здесь в её засорении и ее нужно промывать.

Разновидности

Устройство ручного типа

Самым распространённым во всём мире для водяных систем отопления является клапан ручного типа, управляемый торцовым ключом или отвёрткой – его изображение вы видите на верхнем фото. Название (определение) произошло от способа управления, но это ничуть не умаляет его достоинств – механизм достаточно надёжен и при правильной установке никогда не создаёт проблем и ни у кого не вызывает нареканий.

Автоматический клапан

В некоторых случаях требуется установка автоматического крана Маевского, например, там, где обслуживание отопительных приборов затруднено или невозможно вообще – персонал может просто-напросто отсутствовать.

Но с такими устройствами следует быть очень аккуратным, так как они самостоятельно стравливают воздух, вместе с которым выходит и вода, так что для жилых помещений, общественных зданий, магазинов и офисов, это вряд ли приемлемо – там лучше всего использовать ручную версию механизма, да и цена его намного меньше.

Устройство

Чертёж механизма

По внешнему виду кран или клапан Маевского очень похож на самую обычную заглушку. Только с несколько видоизменённой головкой, так как так есть приспособление для управления под ключ и отвёртку.

Весь воздухоотвод сделан из двух основных деталей – это сам корпус, который вкручивается в посадочное резьбовое отверстие и клапан, сделанный в виде винта с конусным концом, что хорошо видно на чертеже, приведенном выше.

Во внутренней части корпуса с тыльной стороны сделано калиброванное отверстие – при закручивании винта туда входит конус и закупоривает проход.

Из устройства механизма предельно ясен принцип его работы – при откручивании конусного винта освобождается проход, теплоноситель придавливает воздух и тот, проходя по секциям, подходит к отверстию и спускается, конечно, при этом выходит некоторое количество воды, но даже для автономной системы отопления это не имеет совершенно никакого значения.

Преимущество данного устройства состоит в том, что ним может управлять даже подросток – винт откручивается очень легко и через несколько оборотов уже слышно характерное шипение – это стравливается воздух.

К тому же забор горячей воды из системы через такое устройство практически невозможен, поэтому обслуживающие вас коммунальщики будут несказанно рады увидеть клапан на ваших батареях.

Рекомендация. Если вы решили спустить воздух в радиаторах, то обязательно воспользуйтесь неглубокой миской или хотя бы тарелкой, так как в любом случае на пол прольётся какое-то количество воды.

Установка воздушного клапана

Чугунная футорка с отверстием для воздушного клапана

Итак, если вы решили самостоятельно установить кран Маевского для биметаллических радиаторов (чугунных или алюминиевых), то в первую очередь, конечно, вам следует пойти в магазин и приобрести его.

Кроме того, вам понадобится фум-лента (если будете работать с чугунной батареей, то можно использовать паклю) и сантехническая паста «Унипак», которая герметизирует резьбовое соединение.

На биметаллических и алюминиевых радиаторах входное отверстие для устройства уже имеется, только туда вкручена обычная заглушка (в большинстве случаев радиаторы уже укомплектованы настоящим краном), но для чугуна вам придётся купить футорку с резьбовым отверстием, как на верхней фотографии.

Далее, для установки устройства на отопитель, инструкция требует, чтобы вы перекрыли запорную арматуру (краны) на трубах подачи и возврата, а если таковая отсутствует, значит, вам придётся сливать воду с системы или ждать окончания отопительного сезона (по окончании воду сливают).

Затем, подставив предварительно миску или глубокую тарелку, откручиваете заглушку или футорку, если это чугун и прочищаете резьбовое отверстие от мусора, который там всегда скапливается, даже если радиаторы были установлены не так давно.

Используйте разводной ключ

Если это чугун, то закручиваете футорку с отверстием, предварительно подмотав её паклей и подмазав пастой «Унипак», причём затягивать её нужно очень сильно – обычно для этого используют газовый ключ №2. После этого подматываете фум-лентой кран Маевского, подмазываете его пастой и вкручиваете в отверстие. Откройте краны запорной арматуры и проверьте работоспособность клапана.

Заключение

Как видите, всю операцию по монтажу крана можно проделать своими руками, без посторонней помощи, причём в этом нет ничего сложного. Зато, установив такой механизм, вы сможете в любое время года исправить положение, если в систему отопления попадёт воздух.

Для чего нужен кран Маевского – особенности использования, характеристики

Содержание:

Нередко случаются ситуации, когда, казалось бы, без видимых причин в квартире начинает падать температура. Такое случается, когда батарея начинает плохо обогревать помещение по причине образования в ней воздушной пробки. В итоге горячая вода не попадает в радиатор в достаточных объемах. Для устранения такой проблемы был изобретен кран Маевского – о нем, собственно, и пойдет речь в этой статье.


Название распространено довольно широко, однако оно не фигурирует ни в одном из ГОСТов. Не найти его и в специализированных учебных пособиях – здесь он упоминается как радиаторный игольчатый воздушный клапан. В старых и новых системах отопления кран Маевского для радиатора отопления является незаменимой вещью. Он был изобретен в тридцатых годах прошлого века, и до настоящего времени используется для вывода из радиаторов централизованного отопления воздушных пробок.

Предназначение

Если оставить воздух в батареях, то это пространство не будет замещено горячей водой, вследствие чего отапливать такая батарея будет значительно хуже положенного. Для того чтобы удалить лишний воздух после установки крана Маевского на батарею, нужно воспользоваться отверткой или специальным ключом. Устанавливают такое приспособление также и на полотенцесушители.


Такие воздухоотводчики бывают всевозможных конструкций, но их принцип действия всегда один. Данный кран представляет собой конусный шток, после завинчивания которого сквозное отверстие для вывода воздуха полностью перекрывается. Изготавливают краны Маевского из латуни или стали, так как они имеют высокую устойчивость к активным жидким средам. Каждый сможет собрать для себя такую конструкцию, которая лучше всего подойдет ему по дизайну, хотя, по большому счету, все краны различаются только по сечению внешней резьбы – как правило, это ½ или ¾ дюйма. Бывают краны Маевского для чугунных радиаторов с диаметрами поменьше, которые в настоящее время используются для радиаторов напольного типа.

Принцип работы крана Маевского — для чего он нужен

Кран Маевского для алюминиевых радиаторов, например, имеет очень простое устройство из корпуса и конусообразного винта. Воздушные пробки чаще всего возникают при первичной подаче теплоносителя в отопительную систему. О том, что в системе скопился воздух, в первую очередь можно догадаться по недостаточному прогреву батарей. Случается такое, если в систему подается вода с малой скоростью или в малых объемах.

Бывают краны Маевского, которые можно открыть рукой, без спецсредств. Все краны оборудованы стандартной резьбой, поэтому чтобы его открыть, нужно всего лишь повернуть его на пол оборота в направлении против хода часов, после чего воздух начнет стравливаться. В этот момент каждый сможет слышать особый шипящий звук, свидетельствующий о выходе воздуха. Через некоторое время вместе с воздушным потоком начнет проскакивать вода. После полного замещения воздуха водой, кран перекрывают. С таким простым процессом по силам справиться обычному человеку, так как больше никаких манипуляций производить не нужно.


Краны Маевского предназначены для установки в централизованные системы отопления. Закрытые же системы оборудуют автоматическими воздухоотводчиками, благодаря чему участия человека в стравливании воздуха в данном случае не требуется.

Резьба таких кранов изготавливается по старым ГОСТам, поэтому они являются универсальным устройством, а во время установки их в отопительные системы не возникнет каких-либо трудностей.

Как установить кран

Частные дома в настоящее время зачастую имеют однотрубное отопление, в котором теплоноситель не может нормально циркулировать, то есть внутри может скапливаться воздух. Если такие пробки не убирают, то впоследствии металл внутри системы начинает окисляться.


Для биметаллических радиаторов краны Маевского также устанавливают. Для этого подбирают такое место, в котором завоздушивание возникает чаще всего. Установить такой кран можно и самому, нужно лишь выкрутить боковую заглушку и вкрутить на ее место кран.

Помните, что кран Маевского устанавливается непосредственно на прибор отопления.

Особенности эксплуатации — как правильно пользоваться

Теперь стоит разобраться в том, как пользоваться краном Маевского на батарее.

Если вы заметили, что батарея начала плохо греть, то, стравливая воздух, нужно соблюдать несколько правил:

  • Убрать лишние вещи, находящиеся рядом с батареей, чтобы они не намокли при развоздушивании.
  • Запастись емкостью для воды и отверткой.
  • Поместить отвертку в специальный паз на кране, и не спеша поворачивать ее против движения часовой стрелки.
  • После возникновения шипящего, иногда громкого, звука вращение приостанавливают и дожидаются, пока вместо воздуха не потечет вода.
  • Как только струя воды станет равномерной, кран закрывают, вращая отвертку в другую сторону, по часовой стрелке.
  • Стоит отметить, что в некоторых случаях воздух из трубы будет продолжительное время выходить через кран Маевского вместе с водой. Нужно запастись терпением и дождаться пока не выйдет весь воздух. Для этого емкость должна иметь достаточные размеры.

Если после того, как вы выгнали из трубы весь воздух, сделали все по инструкции, батарея все равно не стала греть лучше, то, скорее всего, в радиаторе скопился мусор. Если данную проблему не решит опытный сантехник, то потребуется замена всей батареи.


В процессе эксплуатации крана Маевского могут возникнуть следующие нюансы:

  • Зачастую для пользования устройством можно обойтись простой отверткой. Однако иногда, если кран был установлен в нише или в труднодоступном месте, то понадобится приобрести небольшой специальный ключ для таких целей.
  • Во время эксплуатации крана для стравливания воздуха настрого запрещается в непосредственной с ним близости располагать открытые источники огня, либо курить, так как даже незначительная искра может привести к воспламенению горючих газов, которые иногда выходят с воздухом.
  • Нежелательно длительное время оставлять кран открытым, потому что довольно часто это становится причиной порчи радиатора.

Если вы на протяжении длительного периода не пользовались краном, за это время его резьба может подвергнуться ржавлению, в результате чего движение винта может застопориться. В таком случае перед его использованием резьбу можно покрыть керосином или WD-40, после чего подождать несколько минут и повторить вращение.

Преимущества крана Маевского

Естественно, что в отопительную систему для проведения профилактики можно встраивать и иные приспособления вместо крана Маевского. Довольно широко применяются простые шаровые вентили. Прелесть крана Маевского состоит в том, что он имеет красивый внешний вид.

Еще одной причиной, для чего нужен кран Маевского на радиаторе, является то, что если пытаться отводить воздух в многоэтажных домах без его применения, присутствует существенная опасность затопления нижних этажей горячей водой. В результате, вы будете огорчены негативными последствиями – от скандалов с соседями до компенсации нанесенного ущерба. С применением кранов Маевского такого быть не может по определению.


В отличие от автоматических кранов по отводу воздуха, у кранов Маевского есть неоспоримое преимущество в том, что они не подвергаются такому частому загрязнению и засорению вследствие циркуляции по системе очень грязной воды. Автоматизированные краны довольно часто не срабатывают в процессе эксплуатации, когда это действительно нужно.

Существенным плюсом крана Маевского считается его высокая надежность, легкость установки и эксплуатации. Оборудование крана уплотнительным резиновым кольцом вокруг резьбы позволяет с легкостью установить его на какой угодно радиатор. Осуществив минимум круговых вращений, вы с легкостью избавитесь от завоздушивания системы отопления и в значительной степени увеличите эффективность движения и нагрева воды.

Благодаря крану Маевского можно сэкономить много времени, так как с его помощью выводить воздух из отопительной системы всего здания или определенного стояка в многоквартирном доме предельно легко.

Выше мы рассмотрели, как установить кран Маевского на чугунную батарею и как его впоследствии эксплуатировать. Помните, что с ним вы существенно сэкономите на отоплении. Устройство поможет избавиться от накопления воздуха в радиаторах, чтобы они были всегда теплыми, а все помещение постоянно оставалось равномерно прогретым. То есть вы не будете задумываться о том, что необходимо дополнительно приобретать вспомогательные источники отопления.


Кран маевского для чугунных радиаторов: установка и эксплуатация

Иногда во время отопительного сезона можно заметить, что ранее горячий по всей поверхности радиатор, прогревается не полностью. Его часть, расположенная вдали от входа в него теплоносителя остается холодной.

Причиной такой ситуации обычно становится скопление воздуха, появившегося в данной части радиатора. Он становится препятствием для заполнения горячей водой всего внутреннего пространства радиатора.

Если не удалить скопившийся воздух, то данная ситуация будет только ухудшаться. Чтобы иметь возможность восстановить нормальную работоспособность батареи на ней устанавливается специальное устройство — кран Маевского. Он предназначен для удаления воздушных пробок. Устанавливают кран в верхней точке батареи.

Для стравливания скопившегося воздуха необходимо приоткрыть вентиль крана на пол-оборота. При этом действии запорный конусный клапан ослабится, дав возможность скопившемуся в радиаторе воздуху выйти наружу. Освободившееся от него место займет теплоноситель, следовательно, батарея прогреется полностью.

Кран Маевского для чугунных радиаторов: виды и принцип действия

Производители разработали три вида устройств для отвода скопившегося в радиаторах воздуха.

У каждого из них своя конструкция и принцип действия.

Потребители могут сделать выбор между следующими устройствами:

  • Ручной кран Маевского. Данное приспособление имеет простейшую конструкцию, поэтому в его использовании нет никаких сложностей. Для освобождения радиатора от скопления воздуха кран открывается четырехгранным ключом или же обычной отверткой. После выхода воздуха кран закрывается обратным поворотом.
  • Автоматический кран. Установив на радиаторе это устройство, вручную управлять им нет необходимости. Все необходимые действия оно выполняет автоматически, без вмешательства человека. Конструкция автоматического крана Маевского не предусматривает наличия игольчатого клапана, имеющегося в ручном варианте. Его заменил пластиковый поплавок, перемещающийся внутри крана при появлении воздуха в системе. С его помощью затворный клапан может открываться и закрываться. Однако разработчики предусмотрели возможность управления и без автоматики. Проходное отверстие иногда засоряется, тогда возможно выпустить воздух в ручном режиме, одновременно избавившись от засора.
  • Кран Маевского, снабженный встроенным предохранителем. Работа данной модели крана имеет отличие от обычного удаления воздуха в предыдущих вариантах устройств. Предохранительный клапан, встроенный в кран, умеет контролировать величину давления теплоносителя, циркулирующего в системе. При повышении давления выше предельного (его значение составляет 15 атмосфер), клапан срабатывает, начиная принудительно стравливать теплоноситель из отопительной системы. В случае возникновения внезапных гидроударов, это устройство предупреждает возможные их последствия в виде повреждения элементов системы отопления.

Установка крана Маевского, снабженного встроенным предохранительным клапаном, особенно актуально в отопительных системах, где использованы полипропиленовые и металлопластиковые трубы, поскольку для них давление выше нормы может создать аварийную ситуацию.

Поскольку производители выпускают краны Маевского, имеющие различные диаметры внешней резьбы, то есть возможность подобрать подходящий для конкретного радиатора. Наиболее распространены модели, снабженные наружной резьбой ¾ дюйма (Ду20) и ½ дюйма (Ду15), однако можно найти варианты 3/8 и 1 дюйм.

Технология установки крана Маевского на радиатор из чугуна

Установка любой модели крана Маевского начинается с освобождения системы от теплоносителя. После того, как вся вода из системы слита, работа производится в следующем порядке:

  • Необходимо выкрутить заглушку, находящуюся в верхней части батарейной секции.
  • Установить вместо нее кран. Вкручивая модель, необходимо позаботиться о герметизации отверстия. Для этой цели в комплекте устройства имеется резиновая прокладка, предназначенная для обеспечения герметичности установки. Чтобы усилить герметизацию, на резьбу крана накручивают льняные волокна, пропитанные маслом, или ФУМ-ленту.

Важно: для установки в радиаторах, изготовленных из чугуна, рекомендуется использовать кран Маевского, изготовленный из латуни. Данный материал имеет повышенную прочность.

При необходимости установки крана Маевского на старую чугунную батарею, у которой верхняя заглушка закреплена наглухо, то есть, не выкручивается, необходимо подготовить место для установки устройства. Для этого в чугунной заглушке нужно просверлить отверстие. Его диаметр должен быть чуть меньше, чем у резьбы крана.

Затем с помощью метчика в отверстии нарезается резьба, соответствующая резьбе крана. Проведя проверку соответствия резьбы, можно установить кран на место. Не следует забывать об обязательной герметизации места вкручивания устройства.

Бывает, что возникает необходимость замены крана Маевского. Для снятия старого устройства необходимо использовать два разводных ключа. Одним из них выкручивается кран, а второй в это время должен придерживать заглушку на радиаторе. Это необходимо, чтобы в момент выкручивания крана заглушка не ослабла, нарушив герметичность батареи.

Эксплуатация и замена крана Маевского

Воздухоотводящий кран монтируется в верхней части секции радиатора, находящейся со стороны, расположенной напротив входа теплоносителя. Именно здесь собирается воздух.

При выборе места установки в домах, имеющих собственную систему отопления, необходимо учесть ее особенности. Когда отопительная система вертикальная, то достаточно установить краны Маевского на радиаторах, расположенных на верхних этажах дома.

Наличие горизонтальной системы отопления обязывает произвести монтаж кранов на всех радиаторах без исключения. Если в помещениях установлены радиаторы напольные, то кран Маевского монтируется в верхней их части. Регулировочный винт должен быть направлен вверх.

Важно знать, как правильно пользоваться устройством для стравливания воздуха. Перед работой нужно запасти сухую ветошь и емкость, подходящую для размещения ее под батареей. Затем повернуть запорный винт на пол-оборота.

После этого действия будет слышно, как из системы выходит скопившийся воздух. После его полного выхода из крана начнет вытекать вода. Когда она будет течь непрерывной струей, можно плотно закрутить запорный винт.

Иногда можно обнаружить, что отверстие у крана засорилось. Проблему можно легко исправить, прочистив его обычной иголкой. При неиспользовании крана долгое время, на винте для регулировки может образоваться коррозия, поэтому его вращение будет затруднено.

Возникшая проблема решается нанесением на резьбу спрея-смазки WD-40. Спустя некоторое время винт можно будет легко открутить. Для предотвращения подобной ситуации следует после отопительного сезона смазать все регулировочные винты силиконовой смазкой.

Нет сомнений, что монтаж кранов Маевского чрезвычайно необходим для полноценной работы системы отопления. Пробки из воздуха, образующиеся в системе, создают участки, на которых часть радиаторов остаются холодными, а часть может быть перегрета. Стоимость устройства для удаления воздуха не слишком высока, а своевременный уход за ним позволит им прослужить долгое время.

Посмотрите, как работает кран Маевского для чугунных радиаторов на видео:


Кран маевского для чугунных радиаторов: установка и эксплуатация

Иногда во время отопительного сезона можно заметить, что ранее горячий по всей поверхности радиатор, прогревается не полностью. Его часть, расположенная вдали от входа в него теплоносителя остается холодной.

Причиной такой ситуации обычно становится скопление воздуха, появившегося в данной части радиатора. Он становится препятствием для заполнения горячей водой всего внутреннего пространства радиатора.

Если не удалить скопившийся воздух, то данная ситуация будет только ухудшаться. Чтобы иметь возможность восстановить нормальную работоспособность батареи на ней устанавливается специальное устройство — кран Маевского. Он предназначен для удаления воздушных пробок. Устанавливают кран в верхней точке батареи.

Для стравливания скопившегося воздуха необходимо приоткрыть вентиль крана на пол-оборота. При этом действии запорный конусный клапан ослабится, дав возможность скопившемуся в радиаторе воздуху выйти наружу. Освободившееся от него место займет теплоноситель, следовательно, батарея прогреется полностью.

Кран Маевского для чугунных радиаторов: виды и принцип действия

Производители разработали три вида устройств для отвода скопившегося в радиаторах воздуха.

У каждого из них своя конструкция и принцип действия.

Потребители могут сделать выбор между следующими устройствами:

  • Ручной кран Маевского. Данное приспособление имеет простейшую конструкцию, поэтому в его использовании нет никаких сложностей. Для освобождения радиатора от скопления воздуха кран открывается четырехгранным ключом или же обычной отверткой. После выхода воздуха кран закрывается обратным поворотом.
  • Автоматический кран. Установив на радиаторе это устройство, вручную управлять им нет необходимости. Все необходимые действия оно выполняет автоматически, без вмешательства человека. Конструкция автоматического крана Маевского не предусматривает наличия игольчатого клапана, имеющегося в ручном варианте. Его заменил пластиковый поплавок, перемещающийся внутри крана при появлении воздуха в системе. С его помощью затворный клапан может открываться и закрываться. Однако разработчики предусмотрели возможность управления и без автоматики. Проходное отверстие иногда засоряется, тогда возможно выпустить воздух в ручном режиме, одновременно избавившись от засора.
  • Кран Маевского, снабженный встроенным предохранителем. Работа данной модели крана имеет отличие от обычного удаления воздуха в предыдущих вариантах устройств. Предохранительный клапан, встроенный в кран, умеет контролировать величину давления теплоносителя, циркулирующего в системе. При повышении давления выше предельного (его значение составляет 15 атмосфер), клапан срабатывает, начиная принудительно стравливать теплоноситель из отопительной системы. В случае возникновения внезапных гидроударов, это устройство предупреждает возможные их последствия в виде повреждения элементов системы отопления.

Установка крана Маевского, снабженного встроенным предохранительным клапаном, особенно актуально в отопительных системах, где использованы полипропиленовые и металлопластиковые трубы, поскольку для них давление выше нормы может создать аварийную ситуацию.

Поскольку производители выпускают краны Маевского, имеющие различные диаметры внешней резьбы, то есть возможность подобрать подходящий для конкретного радиатора. Наиболее распространены модели, снабженные наружной резьбой ¾ дюйма (Ду20) и ½ дюйма (Ду15), однако можно найти варианты 3/8 и 1 дюйм.

Технология установки крана Маевского на радиатор из чугуна

Установка любой модели крана Маевского начинается с освобождения системы от теплоносителя. После того, как вся вода из системы слита, работа производится в следующем порядке:

  • Необходимо выкрутить заглушку, находящуюся в верхней части батарейной секции.
  • Установить вместо нее кран. Вкручивая модель, необходимо позаботиться о герметизации отверстия. Для этой цели в комплекте устройства имеется резиновая прокладка, предназначенная для обеспечения герметичности установки. Чтобы усилить герметизацию, на резьбу крана накручивают льняные волокна, пропитанные маслом, или ФУМ-ленту.

Важно: для установки в радиаторах, изготовленных из чугуна, рекомендуется использовать кран Маевского, изготовленный из латуни. Данный материал имеет повышенную прочность.

При необходимости установки крана Маевского на старую чугунную батарею, у которой верхняя заглушка закреплена наглухо, то есть, не выкручивается, необходимо подготовить место для установки устройства. Для этого в чугунной заглушке нужно просверлить отверстие. Его диаметр должен быть чуть меньше, чем у резьбы крана.

Затем с помощью метчика в отверстии нарезается резьба, соответствующая резьбе крана. Проведя проверку соответствия резьбы, можно установить кран на место. Не следует забывать об обязательной герметизации места вкручивания устройства.

Бывает, что возникает необходимость замены крана Маевского. Для снятия старого устройства необходимо использовать два разводных ключа. Одним из них выкручивается кран, а второй в это время должен придерживать заглушку на радиаторе. Это необходимо, чтобы в момент выкручивания крана заглушка не ослабла, нарушив герметичность батареи.

Эксплуатация и замена крана Маевского

Воздухоотводящий кран монтируется в верхней части секции радиатора, находящейся со стороны, расположенной напротив входа теплоносителя. Именно здесь собирается воздух.

При выборе места установки в домах, имеющих собственную систему отопления, необходимо учесть ее особенности. Когда отопительная система вертикальная, то достаточно установить краны Маевского на радиаторах, расположенных на верхних этажах дома.

Наличие горизонтальной системы отопления обязывает произвести монтаж кранов на всех радиаторах без исключения. Если в помещениях установлены радиаторы напольные, то кран Маевского монтируется в верхней их части. Регулировочный винт должен быть направлен вверх.

Важно знать, как правильно пользоваться устройством для стравливания воздуха. Перед работой нужно запасти сухую ветошь и емкость, подходящую для размещения ее под батареей. Затем повернуть запорный винт на пол-оборота.

После этого действия будет слышно, как из системы выходит скопившийся воздух. После его полного выхода из крана начнет вытекать вода. Когда она будет течь непрерывной струей, можно плотно закрутить запорный винт.

Иногда можно обнаружить, что отверстие у крана засорилось. Проблему можно легко исправить, прочистив его обычной иголкой. При неиспользовании крана долгое время, на винте для регулировки может образоваться коррозия, поэтому его вращение будет затруднено.

Возникшая проблема решается нанесением на резьбу спрея-смазки WD-40. Спустя некоторое время винт можно будет легко открутить. Для предотвращения подобной ситуации следует после отопительного сезона смазать все регулировочные винты силиконовой смазкой.

Нет сомнений, что монтаж кранов Маевского чрезвычайно необходим для полноценной работы системы отопления. Пробки из воздуха, образующиеся в системе, создают участки, на которых часть радиаторов остаются холодными, а часть может быть перегрета. Стоимость устройства для удаления воздуха не слишком высока, а своевременный уход за ним позволит им прослужить долгое время.

Посмотрите, как работает кран Маевского для чугунных радиаторов на видео:

Кран маевского для чугунных радиаторов 15 мм

Предназначение
Принцип работы крана Маевского — для чего он нужен
Как установить кран
Особенности эксплуатации — как правильно пользоваться
Преимущества крана Маевского

Нередко случаются ситуации, когда, казалось бы, без видимых причин в квартире начинает падать температура. Такое случается, когда батарея начинает плохо обогревать помещение по причине образования в ней воздушной пробки. В итоге горячая вода не попадает в радиатор в достаточных объемах. Для устранения такой проблемы был изобретен кран Маевского – о нем, собственно, и пойдет речь в этой статье.

Название распространено довольно широко, однако оно не фигурирует ни в одном из ГОСТов. Не найти его и в специализированных учебных пособиях – здесь он упоминается как радиаторный игольчатый воздушный клапан. В старых и новых системах отопления кран Маевского для радиатора отопления является незаменимой вещью. Он был изобретен в тридцатых годах прошлого века, и до настоящего времени используется для вывода из радиаторов централизованного отопления воздушных пробок.

Предназначение

Если оставить воздух в батареях, то это пространство не будет замещено горячей водой, вследствие чего отапливать такая батарея будет значительно хуже положенного. Для того чтобы удалить лишний воздух после установки крана Маевского на батарею, нужно воспользоваться отверткой или специальным ключом. Устанавливают такое приспособление также и на полотенцесушители.

Такие воздухоотводчики бывают всевозможных конструкций, но их принцип действия всегда один. Данный кран представляет собой конусный шток, после завинчивания которого сквозное отверстие для вывода воздуха полностью перекрывается. Изготавливают краны Маевского из латуни или стали, так как они имеют высокую устойчивость к активным жидким средам. Каждый сможет собрать для себя такую конструкцию, которая лучше всего подойдет ему по дизайну, хотя, по большому счету, все краны различаются только по сечению внешней резьбы – как правило, это ½ или ¾ дюйма. Бывают краны Маевского для чугунных радиаторов с диаметрами поменьше, которые в настоящее время используются для радиаторов напольного типа.

Принцип работы крана Маевского — для чего он нужен

Кран Маевского для алюминиевых радиаторов, например, имеет очень простое устройство из корпуса и конусообразного винта. Воздушные пробки чаще всего возникают при первичной подаче теплоносителя в отопительную систему. О том, что в системе скопился воздух, в первую очередь можно догадаться по недостаточному прогреву батарей. Случается такое, если в систему подается вода с малой скоростью или в малых объемах.

Бывают краны Маевского, которые можно открыть рукой, без спецсредств. Все краны оборудованы стандартной резьбой, поэтому чтобы его открыть, нужно всего лишь повернуть его на пол оборота в направлении против хода часов, после чего воздух начнет стравливаться. В этот момент каждый сможет слышать особый шипящий звук, свидетельствующий о выходе воздуха. Через некоторое время вместе с воздушным потоком начнет проскакивать вода. После полного замещения воздуха водой, кран перекрывают. С таким простым процессом по силам справиться обычному человеку, так как больше никаких манипуляций производить не нужно.

Принцип работы крана Маевского на батарее: как пользоваться?

Краны Маевского предназначены для установки в централизованные системы отопления. Закрытые же системы оборудуют автоматическими воздухоотводчиками, благодаря чему участия человека в стравливании воздуха в данном случае не требуется.

Резьба таких кранов изготавливается по старым ГОСТам, поэтому они являются универсальным устройством, а во время установки их в отопительные системы не возникнет каких-либо трудностей.

Как установить кран

Частные дома в настоящее время зачастую имеют однотрубное отопление, в котором теплоноситель не может нормально циркулировать, то есть внутри может скапливаться воздух. Если такие пробки не убирают, то впоследствии металл внутри системы начинает окисляться.

Для биметаллических радиаторов краны Маевского также устанавливают. Для этого подбирают такое место, в котором завоздушивание возникает чаще всего. Установить такой кран можно и самому, нужно лишь выкрутить боковую заглушку и вкрутить на ее место кран.

Помните, что кран Маевского устанавливается непосредственно на прибор отопления.

Особенности эксплуатации — как правильно пользоваться

Теперь стоит разобраться в том, как пользоваться краном Маевского на батарее.

Если вы заметили, что батарея начала плохо греть, то, стравливая воздух, нужно соблюдать несколько правил:

  • Убрать лишние вещи, находящиеся рядом с батареей, чтобы они не намокли при развоздушивании.
  • Запастись емкостью для воды и отверткой.
  • Поместить отвертку в специальный паз на кране, и не спеша поворачивать ее против движения часовой стрелки.
  • После возникновения шипящего, иногда громкого, звука вращение приостанавливают и дожидаются, пока вместо воздуха не потечет вода.
  • Как только струя воды станет равномерной, кран закрывают, вращая отвертку в другую сторону, по часовой стрелке.
  • Стоит отметить, что в некоторых случаях воздух из трубы будет продолжительное время выходить через кран Маевского вместе с водой. Нужно запастись терпением и дождаться пока не выйдет весь воздух. Для этого емкость должна иметь достаточные размеры.

Если после того, как вы выгнали из трубы весь воздух, сделали все по инструкции, батарея все равно не стала греть лучше, то, скорее всего, в радиаторе скопился мусор. Если данную проблему не решит опытный сантехник, то потребуется замена всей батареи.

В процессе эксплуатации крана Маевского могут возникнуть следующие нюансы:

  • Зачастую для пользования устройством можно обойтись простой отверткой. Однако иногда, если кран был установлен в нише или в труднодоступном месте, то понадобится приобрести небольшой специальный ключ для таких целей.
  • Во время эксплуатации крана для стравливания воздуха настрого запрещается в непосредственной с ним близости располагать открытые источники огня, либо курить, так как даже незначительная искра может привести к воспламенению горючих газов, которые иногда выходят с воздухом.
  • Нежелательно длительное время оставлять кран открытым, потому что довольно часто это становится причиной порчи радиатора.

Если вы на протяжении длительного периода не пользовались краном, за это время его резьба может подвергнуться ржавлению, в результате чего движение винта может застопориться. В таком случае перед его использованием резьбу можно покрыть керосином или WD-40, после чего подождать несколько минут и повторить вращение.

Преимущества крана Маевского

Естественно, что в отопительную систему для проведения профилактики можно встраивать и иные приспособления вместо крана Маевского. Довольно широко применяются простые шаровые вентили. Прелесть крана Маевского состоит в том, что он имеет красивый внешний вид.

Еще одной причиной, для чего нужен кран Маевского на радиаторе, является то, что если пытаться отводить воздух в многоэтажных домах без его применения, присутствует существенная опасность затопления нижних этажей горячей водой. В результате, вы будете огорчены негативными последствиями – от скандалов с соседями до компенсации нанесенного ущерба. С применением кранов Маевского такого быть не может по определению.

В отличие от автоматических кранов по отводу воздуха, у кранов Маевского есть неоспоримое преимущество в том, что они не подвергаются такому частому загрязнению и засорению вследствие циркуляции по системе очень грязной воды. Автоматизированные краны довольно часто не срабатывают в процессе эксплуатации, когда это действительно нужно.

Существенным плюсом крана Маевского считается его высокая надежность, легкость установки и эксплуатации. Оборудование крана уплотнительным резиновым кольцом вокруг резьбы позволяет с легкостью установить его на какой угодно радиатор. Осуществив минимум круговых вращений, вы с легкостью избавитесь от завоздушивания системы отопления и в значительной степени увеличите эффективность движения и нагрева воды.

Благодаря крану Маевского можно сэкономить много времени, так как с его помощью выводить воздух из отопительной системы всего здания или определенного стояка в многоквартирном доме предельно легко.

Выше мы рассмотрели, как установить кран Маевского на чугунную батарею и как его впоследствии эксплуатировать. Помните, что с ним вы существенно сэкономите на отоплении. Устройство поможет избавиться от накопления воздуха в радиаторах, чтобы они были всегда теплыми, а все помещение постоянно оставалось равномерно прогретым. То есть вы не будете задумываться о том, что необходимо дополнительно приобретать вспомогательные источники отопления.

Кран Маевского: устройство и установка на радиаторы

Содержание

  1. Устройство, принцип действия и технические характеристики
  2. Установка на биметаллические и чугунные радиаторы
  3. Как удалить воздушную пробку?

Введение

В замкнутую систему отопления самыми различными путями проникает воздух. Скапливаясь, он способен создавать препятствия для движения теплоносителя и мешать нормальной работе радиаторов и полотенцесушителей. Для решения этой проблемы на отопительные приборы устанавливается кран Маевского, при помощи которого можно легко удалить скопившейся воздух.

Из этой статьи вы узнаете для чего нужен кран Маевского, как он устроен и как работает. О том, как правильно его установить и использовать, а также об особенностях монтажа ручных воздухоотводчиков на полотенцесушители, чугунные и биметаллические радиаторы.

Устройство, принцип действия и технические характеристики

Чаще всего воздух попадает в систему отопления, смешиваясь с теплоносителем при ее заполнении. Не редки случаи подсоса через некачественные соединения и бракованную арматуру. При использовании определенных типов теплоносителей с алюминиевыми радиаторами, газ может выделяться прямо внутри отопительной системы в результате химических реакций.

Традиционно для удаления скопившегося воздуха в верхних точка системы отопления устанавливаются автоматические воздухоотводчики, которые в автономном режиме решают эту задачу. Для удаления воздушных пробок из радиаторов и полотенцесушителей долгое время устанавливали обычные краны. Однако, такое решение вызывало большой соблазн у владельцев использовать горячую воду из отопительных систем для санитарных нужд. Это быстро приводило к нехватке теплоносителя в теплосети, что требовало постоянного долива.

Кран Маевского позволяет без особого труда спустить воздух из батареи или полотенцесушителя, но в тоже время делает слив горячей воды достаточно неудобным и трудоемким процессом. Он состоит из металлической пробки с наружной резьбой и маленьким отверстием по центру. Для открытия и закрытия крана, с противоположной стороны вкручивается запорный винт, головка которого спроектирована под специальный ключ для крана Маевского и обычную шлицевую отвертку. Поверх винта имеется пластиковый кожух с небольшим отверстием, задающим направление выхода воздуха.

Различают несколько моделей, имеющих различный диаметр наружной резьбы. Чаще всего встречаются краны Маевского с наружной резьбой 1/2 дюйма (Ду15) и 3/4 (Ду20). Реже, но все же попадаются встречаются воздухоотводчики с резьбой 3/8 и даже 1 дюйм.

Кран Маевского это общепринятое, народное название этого прибора. Оно не закреплено в ГОСТе и редко встречается в технической документации и литературе. В научной терминологии устройство носит название радиаторный игольчатый клапан.

Вернуться к оглавлению

Установка на биметаллические и чугунные радиаторы

Чаще всего кран Маевского устанавливается в верхнюю часть радиатора, которая также как и теплообменник автоматического твердотопливного котла отопления наиболее подвержена скоплению воздушных пробок. В современных батареях на противоположном конце от места подключения подающей трубы для этих целей имеется специальное отверстие. Обычно в нем уже установлена проходная гайка и заглушка.

Кран Маевского

Многие производители радиаторов выпускают монтажные наборы состоящие из нескольких проходных гаек, прокладок, заглушки, крана Маевского и ключа для его открытия.

Для монтажа крана на современный биметаллический радиатор, необходимо выкрутить заглушку и поставить ручной воздухоотводчик на ее место. При установке следует помнить, что у проходной гайки в которую монтируется кран резьба левая, а у самого крана — правая. Вкручивание крана в уже установленный фитинг будет ослаблять его резьбу. Во избежании этого следует вначале отдельно собрать комплект из проходной гайки и крана Маевского, а затем уже устанавливать собранный комплект на батарею.

Для герметизации, кран Маевского снабжен резиновой прокладкой, а для установки фитинга в комплекте с ним идет прокладка из силикона. Обычно этого более чем достаточно, однако многие специалисты рекомендуют дополнительно уплотнять соединение сантехнической ФУМ лентой или льном.

Для чугунных батарей выпускаются более прочные латунные воздухоотводчики, рассчитанные на повышенную температуру и давление. Установка крана Маевского своими руками на чугунный радиатор несколько сложнее, чем на стальной или биметаллический. Отверстия для монтажа в нем чаще всего не предусмотрено, поэтому необходимо самостоятельно просверлить его в пробке, а затем нарезать в нем резьбу нужного диаметра.

Чугунные батареи чаще всего используются в системах центрального отопления. Теплоноситель в них очень низкого качества и содержит большое количество различной взвеси. Кран Маевского будет очень быстро засорятся и не сможет выполнять свои функции. Плюс ко всему в центральных отопительных системах нередко случаются гидроудары, которые запросто могут выбить самостоятельно установленный воздухоотводчик.

Вернуться к оглавлению

Как удалить воздушную пробку?

Удаление воздуха из радиаторов отопления, полотенцесушителей и других элементов отопительной системы называется развоздушиванием. Чаще всего эта процедура выполняется сразу после монтажа или длительного простоя, например после летнего сезона. Также если вы вдруг обнаружили, что ваша батарея недостаточно теплая, при высокой температуре в системе отопления, скорее всего в ней скопился воздух. Процедуру развоздушивания легко можно сделать своими руками, для этого вам потребуется: шлицевая отвертка или специальный ключ для открытия воздухоотводчиков, тряпка или небольшая емкость.

С помощью отвертки или ключа, необходимо медленно начать выкручивать запорный винт до начала выхода воздуха. Этот момент можно легко определить по характерному шипению. После того, как вслед за воздухом из сливного отверстия польется теплоноситель необходимо перекрыть кран Маевского, и вытереть вытекшую воду.

Совет:Не стоит беспокоится, что вытечет много теплоносителя. Так как сливное отверстие в кране Маевского очень малого диаметра, вода будет выходить по капле или потечет небольшой струйкой — все зависит от давления в отопительной системе. Запорный винт достаточно выкрутить на пол оборота или на один целый оборот. Не надо выкручивать его полностью, так как велика вероятность того, что давление теплоносителя не позволит вам завернуть его обратно.

Более наглядно, о том как пользоваться краном Маевского, смотрите в следующем видео:

Вернуться к оглавлениюЗаключение

Обычный воздух может стать серьезной проблемой, когда он оказывается внутри системы отопления. Для его удаления используются как автоматические воздухоотводчики в составе группы безопасности котлов или бойлеров, так и ручные краны Маевского для радиаторов и полотенцесушителей. Купить такое устройство можно по очень низкой цене, но польза которую оно приносит, стоит гораздо дороже.

Кран маевского: виды, достоинства и недостатки

Довольно распространенной проблемой при работе системы отопления можно назвать появление воздушной пробки, так как за счет этого возникают проблемы с циркуляцией жидкости. В результате этого эффективность нагрева существенно снижается. Для решения подобной проблемы устанавливается кран Маевского. Его принцип действия основан на движении игольчатого клапана, за счет которого воздух стравливается.

Причины возникновения воздушной пробки

Воздушная пробка в системе может возникать по самым различным причинам. Наиболее распространены следующие:

  1. Зачастую рассматриваемая проблема возникает после проведения монтажных работ. Это связано с тем, что в коммуникации может остаться воздух даже при подаче воды под большим напором.
  2. При длительном простое системы в летний период воздух может скапливаться в самой высшей точки коммуникации. В частных домах можно встретить ситуацию, когда проводится установка расширительного бака, который решает проблему.
  3. Довольно распространен случай коррозии алюминиевых вариантов. Химический процесс становится причиной скопления газа, который приходится выпускать при помощи рассматриваемого крана.

Сегодня во многих домах встречаются рассматриваемые краны, так как проблема может привести к существенным неудобствам.

Устройство крана Маевского

 

Кран Маевского устроен так, что проблем с отводом воздушной пробки практически не возникает. Среди особенностей отметим следующие моменты:

  1. Корпус изготавливается, как правило, из металла. При этом в последнее время используется материал с высокой коррозионной стойкостью, к примеру, латунь.
  2. Кожух представлен пластиком, который также обладает весьма привлекательными эксплуатационными характеристиками.
  3. В некоторых случаях корпус прибора проворачивается в горизонтальной плоскости.
  4. Изменить положение винта можно крестовой отверткой или вручную, все зависит от особенностей конкретной модели.
  5. Современные варианты исполнения оснащаются специальным ключом, который существенно упрощает использование устройства. Ключ наиболее комфортен в применении если мало свободного пространства.

В целом можно сказать, что устройство характеризуется довольно простой конструкцией, за счет чего обеспечивается надежность и условия для длительной эксплуатации.

Классификация устройств

Стоит учитывать, что рассматриваемое устройство классифицируется по достаточно большому количеству различных признаков. Выделяют следующие варианты исполнения приборов Маевского:

  1. Классический вариант исполнения имеет ручной привод, регулировка проводится за счет специального винта.
  2. Встречаются в продаже и автоматические варианты исполнения. Они подходят для систем индивидуального отопления.
  3. Прибор с предохранительным клапаном. Он подходит для случая, когда нужно исключать вероятность перепада давления. Получил распространение подобный кран в случае использования пластиковых труб при создании системы.

Кроме этого, выделяют и второстепенные признаки классификации. Они следующие:

  1. С обычной резьбой.
  2. С пластиковым колпачком.
  3. С шаровым запорным элементом.

В последнее время чаще всего устанавливаются варианты исполнения с автоматическим управлением. Они делают систему более эффективной, сразу после появления воздушной пробки она сразу прогоняется.

Автоматический воздухоотводчик

Автоматический вариант исполнения также работает по поплавочному принципу. В этом случае воздушная пробка поднимает поплавок, после чего открывается клапан. К особенностям этого варианта исполнения отнесем следующие моменты:

  1. Сразу после установки крана можно забыть о нем, так как срабатывает в автоматическом режиме.
  2. Чаще всего при изготовлении корпуса применяется никель или латунь. Эти материалы характеризуются высокими эксплуатационными характеристиками, могут прослужить в течение длительного периода.
  3. Как правило, есть рукоятка для управления вручную. Она требуется для того случая, когда устройство не срабатывает в автоматическом режиме.

Стоит учитывать, что специалисты не рекомендуют проводить установку рассматриваемого клапана в системе с чугунными радиаторами старого образца. Это связано с тем, что в системе может быть довольно большое количество крупных примесей, которые могут быстро забить автоматический клапан и вывести его из строя. Для чугунных радиаторов можно приобрести специальный вариант исполнения.

Достоинства и недостатки

У рассматриваемого устройства есть довольно большое количество различных достоинств и недостатков, которые должны учитываться.

Краны Маевского (воздухоотводчик)

Явными преимуществами можно назвать следующие моменты:

  1. Устройство может быстро удалить воздух с системы.
  2. Ручные варианты исполнения могут устанавливаться в самые различные системы.
  3. Автоматические краны практически незаменимы в индивидуальных системах. Стравливание воздуха производится практически сразу после возникновения проблемы.

Стоит учитывать, что единственным, но существенным недостатком является склонность к засорению. Если в теплоносителе встречается большое количество различных веществ, то приходится периодически проводить очистку крана от загрязнений.

Рекомендации по выбору

Выбор рассматриваемого устройства проводится в зависимости от особенностей конкретной системы отопления. Наиболее важными критериями выбора назовем следующие моменты:

  1. Диаметр. Подключение устройства может проводится через муфту, которая должна подходить по диаметру к радиаторы. Для повышения степени изоляции применяется специальный материал.
  2. Тип применяемого материала при изготовлении корпуса также имеет значение. Рекомендуется выбирать устройства из латуни, которая характеризуется высокой коррозионой и химической устойчивостью. Также есть варианты исполнения из нержавеющей стали, которая имеет высокую прочность.
  3. Тип управления. Как ранее было отмечено, довольно большое распространение получили автоматические варианты исполнения, но они не всегда подходят для установки. Уделяется внимание и типу ручного управления, так как в некоторых случаях наличие рукоятки является недостатком.

Производством подобных кранов занимаются самые различные компании. Качество изготовления во многом определяет длительность эксплуатации и многие другие качества.

Несколько советов

 

Провести монтажные работы можно самостоятельно при учете основных рекомендаций. Они следующие:

  1. Воздух может скапливаться на всех радиаторах. Поэтому обеспечить эффективность работы всей системы можно только путем установки кранов на все радиаторах без исключения.
  2. Игольчатый клапан устанавливается на петлевых конденсаторах.
  3. Пригодится рассматриваемый механизм на змеевиках и регистре отопления.
  4. Если кран не использовался на протяжении длительного периода, а на поверхности появилась коррозия, то следует провести его смазывание керосином и немного подождать.

Как правило, с установкой и эксплуатацией подобных устройств не возникает серьезных проблем. Однако, механическое воздействие может привести к нарушению герметизации и работы устройства.
 

Как поставить кран на батарею — особенности установки кранов на батареи + фото

Для нормального функционирования радиатора отопления необходимо установить дополнительную запорную арматуру. С помощь крана можно регулировать поступление теплоносителя в батарею, отключать ее от стояка в случае необходимости, а также стравливать воздух, чтобы радиатор нагревался равномерно. Какие запорные арматуры существуют и как поставить кран на батарею, будет рассказано в этой статье.

Какие краны бывают и для чего они используются

Если вы решили установить на своей батарее кран, то его нужно правильно подобрать. В сантехнических магазинах большой выбор различной запорной арматуры, но не каждая из них подойдет для установки на радиатор.

В системе отопления могут использоваться следующие тепы запорной арматуры:

  • фланцевые шаровые краны;
  • муфтовые шаровые краны;
  • игольчатые краны.

Каждая конструкция используется по-разному. Особенностью фланцевого шарового крана является то, что вентиль может использоваться только в одном положении. Устройство должно быть полностью открыто и пропускать весь поток, либо полностью закрыто. Из-за конструктивных особенностей установить фланцевый шаровой кран на батарею нельзя. Такие устройства используются для контроля трубопроводов.

При помощи муфтового шарового крана можно плавно регулировать движение жидкости. Именно поэтому такое устройство прекрасно подходит в качестве запорной арматуры для установки на радиатор отопления. Муфтовый шаровой кран имеет резьбу. С ее помощью устройство надежно фиксируется на нужном приборе.

Сегодня в продаже есть большой выбор муфтовых шаровых кранов. Они могут быть предназначены для пропускания через себя жидкости с разной плотностью. Эту особенность необходимо учитывать при покупке и внимательно читать технические характеристики к изделию.

Существует еще один вид запорной арматуры, который обычно устанавливают на батарею – это игольчатый кран, или кран Маевского. Центральной частью такого устройства является игольчатый клапан. При помощи ключа (а в случае его отсутствия можно воспользоваться обычной отверткой) клапан можно открыть.

Устройство Маевского предназначено для спуска воздуха из батареи. В системе центрального отопления циркуляция теплоносителя происходит неравномерно. В результате образуются многочисленные воздушные пузырьки. Попадая в радиатор, они скапливаются в верхней его части (как правило, с противоположной стороны от входного отверстия). Такая воздушная пробка в батарее не даст последней равномерно нагреться. Поэтому игольчатый кран или устройство Маевского и устанавливают с торца радиатора.

Кроме этого, существует и другая запорная арматура для радиаторов. Сегодня в продаже можно найти различные автоматические краны. Они позволяют регулировать объем поступающего в батарею теплоносителя, и тем самым управлять температурой его нагрева. Также автоматизации подвергся и кран Маевского. Можно установить устройство, которое само (без участия человека) будет спускать накопившийся воздух.

Как установить кран на батарею

Чаще всего (из-за удобства монтажа) кран на радиатор устанавливается при помощи резьбового соединения или (как его называют в народе) «американки». Такое устройство представляет собой конструкцию с одной или двумя накидными гайками. С их помощью кран прижимается к трубе.

Большая часть «американок» оснащается шестигранными гайками. Это позволяет использовать для закручивания обычный гаечный ключ. Но есть модели, оснащенные двумя прорезями по бокам гайки, в этом случае необходимо использовать специальный ключ.

Не стоит забывать, что вся запорная арматура устанавливается одновременно с монтажом радиатора. Если это делается на уже действующей батарее, то необходимо предварительно слить теплоноситель, а для этого придется перекрывать стояк отопления. Такую услугу должна предоставить управляющая компания.

Установка крана Маевского на чугунную батарею также не составит большого труда. Перед установкой убедитесь, что заглушка имеет нужное отверстие для закручивания устройства. Кран Маевского устанавливается в торцевую заглушку в верхней части радиатора и с противоположной от входного отверстия стороны. Если на заглушке нет нужного места для установки, то необходимо купить другую или просверлить имеющуюся и нарезать в ней резьбу.

Перед установкой перекройте стояк отопления (или закройте запорную арматуру на входе и выходе батареи). Затем необходимо слить воду. После этого можно заменить заглушку и вкрутить кран. При этом необходимо добиться, чтобы отверстие крана смотрело в сторону от стены и немного вниз. Так будет удобнее удалять скопившийся воздух.

При монтаже любого крана важно добиться полной герметичности. Для этого лучше использовать подмотки. При монтаже запорной арматуры с помощью «американки» можно воспользоваться ФУМ лентой, но только в том случае, если резьба не имеет острых краев. Если конструкция резьбы не подходит, то можно применить обычную сантехническую паклю.

Также хотим предложить вашему вниманию некоторые статьи, которые могут оказаться вам полезными:

Видео

Поставить кран Маевского в радиатор отопления несложно. Небольшая разница лишь в том, с какой стороны нужно произвести монтаж крана. Посмотрите, как это делает мастер:

Это видео познакомит вас с кранами и фитингами к радиатору:

Фото

как пользоваться и спустить воздух из батареи

Кран Маевского, строго говоря, радиаторный игольчатый воздушный клапан, предназначен для спуска воздуха из системы отопления. Изначально его назначение было в пресечении незаконного и  опасного забора теплоносителя жильцами для бытовых нужд. С учетом отсутствия нормального централизованного горячего водоснабжения это была повальная проблема, как в начале прошлого века, так и сейчас, к сожалению. Сейчас кран Маевского больше востребован за счет удобства использования и своих компактных размеров.

Спустить воздух из радиаторов и других частей системы отопления можно с помощью любого запорного вентиля, однако обычный шаровой кран попросту слишком большой и его наличие на каждом радиаторе в доме будет смотреться неказисто, а затраты на их установку слишком велики. Крошечный клапан, только для спуска воздуха, спрятанный в небольшой заглушке, обычно не более одного дюйма в диаметре, куда эстетичнее и практичнее.

Безопасность стоит тоже не на последнем месте. Любой полноценный вентиль обладает слишком высокой пропускной способностью. Оставив вентиль открытым с прошлого сезона, можно серьезно подпортить ремонт в квартире, залив ее водой. С краном Маевского все проще. Его нельзя случайно открыть, так дети не смогут, просто пробегая мимо, устроить потоп. Малое сечение канала ограничит объем вытекаемой воды.

Устройство и принцип работы

Конструкция и принцип работы почти полностью описываются в официальном названии крана Маевского. Это игольчатый клапан со штоком в виде конуса, который перекрывает сквозной канал в устройстве. Внутри клапана имеется тонкое отверстие для спуска воздуха, которое открывается, только если начать откручивать шток.

Чтобы открыть воздухоотводчик, потребуется специальный ключ или обычная шлицевая (плоская) отвертка. Выполнив половину или полный оборот, открывается тонкий канал между содержимым радиатора или трубы и внешней средой. За счет высокого давления внутри системы отопления воздух и теплоноситель выпускаются наружу, а не на оборот. Если в месте установки скопился воздух, то в первую очередь выйдет он, а далее уже вода.

Изготавливается кран Маевского из латуни, устойчивой к коррозии, что обеспечивает  долгий срок службы. Чаще это заглушка, выполненная с внешней резьбой на ½ или ¾ дюйма, оборудованная игольчатым клапаном.

Схема работы автоматического крана

Как пользоваться и как спустить воздух из батареи

Кран Маевского в зависимости от конструкции отопления устанавливается в тех местах, где воздух может скапливаться и создавать препятствие току воды. Во время заполнения отопления новой порцией теплоносителя или в ходе эксплуатации при необходимости следует спускать воздух. Для этого необходимо:

  1. Подготовить любую емкость от 2 литров и более или тряпку, губку, что угодно впитывающее воду. Расположить их непосредственно под выпуском крана Маевского.
  2. Открыть кран так, чтобы было слышно шипение выходящего воздуха.
  3. По выходу всего воздуха, когда пойдет уже только вода, закрыть кран.

Частая ошибка, встречающаяся на практике – постепенно при спуске воздуха начинает подсасываться теплоноситель, и он порциями выходит. Однако это еще не значит, что пора закрывать кран. Определить, что воздуха не осталось, можно лишь, если вода выходит равномерно и без всплесков. Емкость или тряпка помогут как раз справиться с этим незначительным количеством воды, прежде чем можно будет закрывать кран.

Повторить процедуру по спуску воздуха необходимо на всех точках, где установлен кран Маевского. В домах с двумя и более этажами воздух спускается сначала с нижних радиаторов, а после уже с верхних.

Автоматический

Сам по себе кран Маевского не может автоматически выводить воздух, это устройство исключительно для ручного отвода газов. Однако с этим же принципом разрабатываются и выпускаются автоматические воздухоотводчики, чей принцип действия схож с краном Маевского, и они большую часть работы проделывают самостоятельно.

Автоматический воздухоотводчик RVC

В автоматическом воздушном клапане имеется небольшая камера, ориентированная строго вертикально, для накопления воздуха. Внутри камеры имеется поплавок, соединенный жесткой связью с игольчатым клапаном, расположенным в верхней части устройства. Как только уровень воздушного слоя превысит допустимый предел, кратковременно открывается клапан и стравливается воздух. Так как при этом поднимается и поплавок, то клапан быстро возвращается в свое седло и не дает вытекать теплоносителю.

Автоматический газоотвод – обязательный элемент в автономной закрытой системе отопления. В ходе неизбежного процесса коррозии, выделении пузырьков воздуха из воды или в ходе реакции алюминия с водой, если между ними есть прямой контакт, накапливаются газовые карманы, способные перекрыть путь теплоносителю, или стать причиной превышения допустимого давления. Отвод воздуха решает эти проблемы притом без участия жильцов.

Технические характеристики

В продаже имеются краны Маевского под резьбу ¼, ½, ¾ дюйма. Необходимо заранее определить тип посадочного гнезда, которым оборудованы радиаторы, чтобы определить оптимальный размер. Для чугунных радиаторов, а также сварных трубных регистров придется дополнительно просверливать в боковой заглушке или непосредственно в трубе отверстие и нарезать резьбу. Отдельно от крана Маевского продаются готовые заглушки для типовых чугунных радиаторов.

Для удобства пользования современные модели крана Маевского оборудованы ручкой с боковым выпускным отверстием.

Обычный клапан с ручным спуском воздуха устанавливается обычно в горизонтальном положении, автоматический воздушный клапан – строго вертикально, или определяется производителем в случае угловой конструкции.

Установка

Кран Маевского устанавливается только на верхних этажах и верхних радиаторах в случае с вертикальной схемой подключения радиаторов, как в большинстве многоквартирных домов. Воздух с нижних этажей при достаточном напоре теплоносителя самостоятельно выводится из радиаторов, скапливаясь в верхней части всей системы.

Для горизонтальной разводки оборудовать воздухоотводными кранами следует все радиаторы, так как самостоятельный вывод воздуха затруднен. Если какой-то радиатор станет меньше греть при высокой температуре теплоносителя, значит, пора стравливать воздух.

Обязательным является установка крана Маевского на полотенцесушителе, так как большая его часть находится выше уровня радиаторов.

Для системы теплого пола спуск воздуха лучше организовать на коллекторной группе, поднятой над уровнем пола и с помощью автоматического воздухоотводчика, так как подгадать или диагностировать наличие воздуха в данном случае сложно.

Установка крана Маевского выполняется в межсезонье. Необходимо слить теплоноситель с системы и только после этого приступать к монтажу. У современных радиаторов достаточно открутить заглушку у крайней от точки подключения подачи воды секции и вместо нее прикрутить кран. Для чугунных радиаторов  предварительно следует вкрутить заглушку с подготовленным отверстием и резьбой.

Для полотенцесушителя и регистровых радиаторов проще всего использовать кран Маевского, выполненный в виде тройника, одним из отводов которого является воздухоотводчик. Его врезают или вкручивают в верхней точке подключения полотенцесушителя.

Установка крана Маевского на чугунный радиатор — расценки в Москве на услуги по установке крана Маевского на чугунный радиатор

Установка крана Маевского на радиатор должна выполняться профессионалом, который разбирается во всех нюансах данного процесса. На сайте Юду вы в течение получаса найдете подходящего специалиста, который качественно и недорого установит краны Маевского на чугунных радиаторах отопительных систем.

Когда следует установить кран Маевского

Исполнители Юду осуществят установку кранов для спускания воздуха из радиаторов:

  • при частом завоздушивании батарей и труб отопления
  • закрытых отопительных систем
  • горизонтальных сетей отопления из двух труб
  • на полотенцесушителе и т. д

Установка сантехнического устройства Маевского способствует улучшению эффективности теплоотдачи батарей, позволяет уменьшить расходы на потребление тепла (особенно это заметно в частных домах с автономным отоплением).

Виды кранов для развоздушивания

Существует несколько разновидностей крана Маевского:

  • классический (ручное управление)
  • автоматический

Классическая конструкция крана используется достаточно широко, так как подходит для автономной системы отопления любого типа. Такой кран отличается своей надежностью, он удобен при эксплуатации и стоит при этом недорого.

Автоматический кран для выпуска воздуха из системы имеет усложненную конструкцию. Он представляет собой металлический цилиндр, внутри которого располагается специальный поплавок, связанный с игольчатым клапаном в верхней его части. Когда в полости цилиндра происходит скапливание воздуха, наблюдается уменьшение уровня теплоносителя. При опускании поплавка вниз открывается отверстие игольчатого клапана, после чего совершается выход воздуха. Установка автоматического крана рекомендуется в местах, где довольно часто образуются воздушные пробки, а ручное управление выполнять затруднительно.

На чугунные батареи старого образца лучше устанавливать классический кран. Особенно это важно соблюдать при подключении к централизованной системе отопления, ведь в такой сети носитель тепла всегда грязный, и кран придется снимать и чистить очень часто.

Исполнители Юду могут также установить кран с клапаном предохранения, который защитит элементы отопительной системы от резких перепадов давления. Осуществлять монтаж таких кранов на чугунные батареи следует в случае, когда в систему отопления вмонтированы трубы из пластика, и возможны резкие скачки давления.

Особенности монтажа крана Маевского

Монтаж запорного клапана осуществляется в самой высокой точке радиатора непосредственно при его установке. Кран должен располагаться с противоположной к месту подсоединения батареи стороны, с подающей линией отопительной сети.

Если необходимо установить кран в уже готовую систему отопления, то работу производят:

  • в период, когда отопление не работает (межсезонный период)
  • отключив отопление и выполнив слив теплонесущей жидкости из батареи или определенного участка трубы

Для осуществления установки крана необходимо вывернуть радиаторную пробку и вкрутить на ее место воздухоспускное устройство. При этом следует подобрать механизм для развоздушивания с соответствующей по диаметру резьбой.

В местах, к которым свободный доступ ограничен, и использование отвертки неудобно или невозможно, чтобы открыть кран, используют четырехгранное приспособление для подсоединения специального ключа.

На чугунных старых радиаторах кран устанавливают непосредственно в саму пробку. Мастер высверлит в ней специальное отверстие и сделает необходимую резьбу, в которую потом и будет вкручен механизм для спускания воздуха из системы.

Исполнителями Юду для герметизации мест соединения и уплотнения резьбы используют:

  • резиновые/силиконовые прокладки
  • специальный сантехнический лен

Стоимость монтажа крана Маевского

Исполнители Юду установят специальный кран на чугунных батареях для развоздушивания отопительной системы по приемлемой для вас стоимости. Специалисты обычно не включают в цену услуги монтажа воздухоотводчика надбавки за срочность выполнения задания, поэтому даже аварийный вызов мастера будет стоить дешево.

На Юду вы закажете монтаж устройства для удаления воздуха, скапливаемого в системе отопления, на 30-40 % дешевле от среднерыночной стоимости услуги. Также у вас есть возможность предложить собственную цену, указав ее в заявке. При расчете размера оплаты работы мастера ориентируйтесь на указанные в прайс-листе Юду расценки. Можно примерные цены узнать и из аналогичных заявок других заказчиков.

Учитывайте при определении цены монтажа воздухоотводчика то, что на нее влияют следующие факторы:

  • какой кран вы желаете установить (классический/автоматический/с предохранителем)
  • необходимо установить кран в новую чугунную батарею или же врезать его в уже функционирующую отопительную сеть
  • какова сложность выполнения монтажных работ

Особенности заказа монтажа воздухоотводчиков на чугунные батареи

Заказать услуги монтажа устройства для развоздушивания отопительной системы можно прямо сейчас, заполнив заявку на данной странице. Укажите в задании, когда требуется его выполнение, и то, сколько вы готовы заплатить за работу специалиста.

В скором времени вы получите несколько откликов от исполнителей, которые готовы установить воздухоотводчики на чугунных батареях согласно предложенным условиям сотрудничества. Вам останется выбрать подходящего мастера, которому вы поручите выполнение задания.

Как пользоваться клапаном Маевского? Фото и принцип работы

Клапан Маевского предназначен для спуска воздуха из системы трубопроводов, что улучшает циркуляцию горячей воды в системе отопления. Это устройство в народе еще называют краном Маевского, и в соответствии с нормативными требованиями ГОСТа это игольчатый клапан радиатора.

Из истории крана Маевского

Еще недавно эти типы воздухорадиаторов не использовались. Вместо них использовали крановые краны обычной конструкции.Это привело к неконтролируемому отбору пробы технической воды из системы отопления, что потребовало разработки новых устройств, которые позволили бы значительно уменьшить поток воды. Это устройство и служило вентилем Маевского.

Причины возникновения воздушных пробок

Возникновение воздушных пробок приводит к тому, что радиаторы ухудшаются, что, в свою очередь, приводит к некомфортным условиям проживания. Это возможно при:

  • установке новой системы отопления;
  • отвод воды из трубопроводов и ремонтные работы;
  • установка радиаторов отопления;
  • Коррозия металла трубы;
  • разгерметизация контура.

Необходимость использования крана Маевского

Как уже отмечалось выше, данное устройство решает одну из основных проблем системы отопления — отвод воздуха.

Кроме того, при образовании воздуха в этой системе происходят реакции гидролиза воды с внутренними стенками из металла, что особенно характерно для алюминиевых аккумуляторов, которые изготавливаются без антикоррозийной обработки. В этом случае выделяется водород. Использование крана Маевского позволяет снять эту проблему.

Разновидности клапана (крана) Majewski

Существует 3 основных типа данного устройства.

Вот они:

  • Самый простой кран Маевского — ручного типа. Для открытия / закрытия используется специальный ключ.
  • Автоматический клапан Маевского представляет собой цилиндр из латуни, хотя в последние годы производители начали выпускать изделия из хромистой стали, которые имеют более низкую цену, но и меньший срок службы, поэтому следует выбирать устройство из нержавеющей стали. или латунь.По национальному стандарту это устройство нельзя считать краном Маевского, так как в нем нет игольчатого клапана, вместо которого используется пластиковый поплавок. Тем не менее его относят к таковому, поскольку по своей функции он соответствует крану Маевского. Когда образуются пузырьки воздуха, механизм приходит в движение и тем самым заставляет устройство открываться.
  • Клапан Маевского со встроенным предохранителем -Последнее устройство необходимо для регулирования давления. При превышении заданных параметров открывается кран и выпускается охлаждающая жидкость, что позволяет избежать гидроудара.В основном используется для полипропиленовых и металлопластиковых труб.

Принцип работы

В систему отопления необходимо постоянно подавать теплоноситель, которым в данном случае является вода. Вместе с ним проходит небольшая порция воздуха. В местах, где скорость воды низкая и такое же давление, воздух может скапливаться в трубопроводе и образовывать пузырьки.

Когда скопление воздуха достигает критического объема, возникают воздушные пробки. Принцип действия клапана Маевского заключается в том, что воздух из радиатора выпускается с помощью специальных инструментов и приспособлений, в результате чего устраняется воздушная пробка и система отопления начинает нормально работать.

Удаление воздуха из системы отопления

Перед тем, как приступить к работе с клапаном Маевского, необходимо удалить все предметы, которые могут мешать работе, и которые могут быть повреждены протекающей из системы отопления водой. Под вентилем подставьте любые сосуды (ведра, кувшины, тазы и т. Д.), Чтобы вода не пролилась на пол и стены. Затем поверните его против часовой стрелки с помощью разводного ключа или отвертки. Вращение прекращается, как только воздух перестает выходить из радиатора, о чем можно судить по появлению шипящего звука.Это принцип работы клапана Маевского.


После появления шипения клапан должен дождаться ровной струи и сразу перекрыть проем обратным ходом, так как может пойти горячая вода.

Использование крана Маевского в отдельных помещениях

Во многих квартирах и домах есть санузел, в котором во многих случаях предусмотрен вентиль Маевского для полотенцесушителя. Им оснащены за счет того, что полотенце, как и радиатор, может летать по воздуху.При этом этот клапан располагается строго вертикально с помощью специального тройника, что позволит установить ось устройства в горизонтальное положение.


Вертикальная система отопления, применяемая в многоэтажных домах, предусматривает наличие на верхнем этаже вентилей Маевского, что позволяет отводить воздух из системы отопления не отдельной квартиры, а всего стояка.

В одноэтажных домах в основном распределяется горизонтальная система отопления, поэтому кран Маевского лучше ставить сверху каждого радиатора.

Как пользоваться клапаном Маевского

Перед тем, как начать спуск воздуха, желательно отключить насос, перекачивая теплоноситель по системе, чтобы воздух скапливался в верхней части радиатора, чтобы облегчить его спуск.

Воздуховыпускное отверстие при установке крана Маевского необходимо располагать вниз, так как наверху довольно сложно разместить посуду для сбора воды. Потолок и стены могут быть забрызганы, кроме того, люди, находящиеся в помещении, из которого выходит воздух, могут получить ожоги.

Для облегчения вращения винта в случае длительного простоя его необходимо смазать керосином или специальными составами.

Кран Маевского не может постоянно находиться в «открытом» положении, так как это может привести к затоплению его квартиры или квартиры соседей.

Вместе с воздухом из крана выходит газ, который может воспламениться, поэтому при использовании крана Маевского нельзя курить или иным образом использовать огонь.

Технические характеристики крана Маевского

При покупке необходимо выбрать такой кран Маевского, который имел бы подходящий диаметр к баллонам радиатора, расположенным в их верхней части.

Обычно его размеры (резьба) указаны в дюймах. Одним из самых распространенных является клапан Майвского 1/2 дюйма. В продаже можно найти краны диаметром от 1 дюйма и 3/8 дюйма. Клапан Маевского 3/4 дюйма также применяется к обычным моделям. Если посадочные размеры мест установки клапанов с несоответствиями не соблюдаются, вам нужно будет приобрести переходники и другие расходные материалы.

Краны выпускаются различных типоразмеров с условным проходом диаметром 15, 20 и 25 мм, что позволяет использовать его в различных узлах системы отопления.Рабочее давление для клапана — 10 атмосфер, а рабочая температура — до 120 градусов, чего более чем достаточно при нагреве радиаторов центрального отопления до 60 градусов, а при автономном обогреве обычно не более 80 градусов.

Конструктивные особенности клапана

Стопорный винт является основным составным элементом данного устройства. Имеет коническую форму в торцевой части, что обеспечивает «заливную» посадку в отверстие диаметром 1,5-2 мм. Снаружи винт представляет собой многогранник с четырьмя или шестью гранями с прорезью.Такая форма головки обеспечивает ее свободное вращение с помощью специального ключа или отвертки. Внутри винта предусмотрены продольные канавки, через которые подается воздух.

Из этих канавок воздух попадает в камеру, которая, как правило, закрывается полимерной манжетой. Эта камера имеет выход примерно того же диаметра, что и сквозное отверстие. Герметичность системы обеспечивается тем, что корпус клапана установлен на резьбовом соединении с сальником, а в закрытом положении крановый механизм закрывает сквозное отверстие.

В автоматическом клапане Маевского внутри находится поплавок, который при отсутствии газовой среды поддерживает пружину с пружиной, удерживающей внутреннюю заглушку, тем самым обеспечивая целостность системы. В случае попадания воздуха поплавок выходит из строя, давление пружины ослабевает, внутренняя заглушка открывает выходное отверстие, через которое воздух устремляется наружу. После его выхода вода заполняет камеру, в которой находится поплавок, что способствует его плаванию, в результате чего он закрывает выпускное отверстие, оказывая давление на пружину с пробкой.

Точки крепления крана Маевского

Как было сказано выше, в вертикальных системах эти элементы устанавливаются на батареи, расположенные на верхнем этаже. Кроме того, они монтируются на тех элементах системы, которые подключаются к стояку ниже верхней точки подключения.

При горизонтальной установке все радиаторы поставляются кранами Маевского.

При устройстве теплых полов краны Маевского можно вообще не устанавливать, можно устанавливать автокраны.В случае их использования они устанавливаются в самой дальней точке системы теплого пола.

Технология монтажа

Эксплуатация клапана Маевского в том виде, в каком она должна быть, может быть обеспечена только при условии его правильной установки. Прежде всего, клапан должен быть подходящего диаметра. Его установку следует проводить только после полного слива воды из системы. Перед монтажом снимается заглушка, расположенная сбоку от аккумулятора, и прикручивается кран Маевского.

Если вам необходимо установить это устройство в чугунную батарею, необходимо учитывать, что в заглушке нет отверстия, поэтому ее необходимо просверлить сверлом, в которое вставляется сверло диаметром 9 мм. Чак. В этом отверстии нарежьте резьбу и закрутите вентиль. Однако следует учитывать, что резьба может быть оторвана гидроударом, поэтому лучше устанавливать автокраны Маевского, соответствующие посадочным размерам заглушек.

В месте подключения желательно установить силиконовую или резиновую прокладку, а также обмотку из льняной ткани.

Модельный ряд

На рынке сантехники сегодня представлен широкий ассортимент кранов Маевского от различных производителей как в России, так и за рубежом с использованием различных комплектующих и материалов. Отдельно продаются металлические или пластиковые ключи для этих устройств.

Цены на клапаны в пределах 21-51 руб. при материале изготовления хромированная сталь (по таким ценам можно купить краны у производителя ООО «Промарт» г. Казань) до 475 руб.- кран ручной Маевский из хромированной латуни производства ООО «Промарматура», г. Барнаул. Также в продаже тройники с краном Маевского (стоимость около 600 рублей), ключи (стоимость в пределах 20-120 рублей). Автокран Маевского стоит около 250-700 рублей. При этом полнопроходной кран для чугунных радиаторов стоит дороже.

Наконец

Таким образом, принцип работы клапана становится понятен Маевскому. Его основная функция — удаление воздуха из системы отопления, что повышает эффективность ее работы, чтобы люди, живущие в домах, в которых установлены краны Маевского, не испытывали дискомфорта из-за недостаточно прогретых аккумуляторов.Устройство относительно простое, поэтому разобраться с ним может любой желающий, выпустив воздух, заменив или установив кран при необходимости.

p>

Как построить электролизный резервуар для восстановления чугуна

Одно из достоинств чугунной посуды — то, что она практически нерушима. За исключением того, что чугунную сковороду уронили на пол и сломали или сломали ручку, чугунная сковорода практически в любом состоянии может быть восстановлена ​​до состояния лучше, чем новое, с помощью некоторой работы.

Сколько работы? Совсем немного, если вы попытаетесь стереть ржавчину, и немного меньше, если вы воспользуетесь средством для чистки духовки и оставите сковороду на несколько дней в мешке для мусора.Но у кого есть время, чтобы стереть слой ржавчины, и кто захочет возиться с едкими химикатами, если вам это не нужно?

Изготовление и использование резервуара для электролиза (сокращенно E-tank) намного проще. Электронный бак очистит даже самую ржавую и самую запущенную сковороду за считанные дни, без каких-либо усилий с вашей стороны. Электронный бак работает, используя электрический ток для переноса ржавчины со сковороды на жертвенный кусок металла, погруженный в воду. Электрический ток идет от зарядного устройства.Положительный зажим прижимается к жертвенному куску металла, а отрицательный зажим зажимается к куску чугуна, который вы пытаетесь восстановить. Ток протекает через воду, притягивая частицы ржавчины от отрицательно заряженного чугуна к положительно заряженному жертвенному металлу.

Список материалов, необходимых для постройки танка, прост. Вероятно, большинство из них уже лежит в гараже.

Вам понадобится:

  • Пластиковая сумка на 20–25 галлонов
  • Зарядное устройство на 12 В
  • Вода
  • Жертвенный кусок металла.Лучше всего подойдет нержавеющая сталь, но подойдет любой стальной или железный лом. Это может быть кусок углового железа, старая ступица тормоза, кусок листового металла или старый нож для газонокосилки, если он металлический. Чем больше площадь жертвенного металла, тем быстрее будет работать бак.
  • Карбонат натрия: Самый простой источник для этого — сода для стирки рук и молотка (не пищевая сода), которую можно найти в отделении стиральных порошков в вашем местном продуктовом магазине.
  • Строка
  • Хомут
  • Палка или отрезок трубы из ПВХ, проходящий через контейнер для подвешивания чугуна на веревке

Начать

Сначала несколько замечаний по технике безопасности.Само собой разумеется, что при работе с электричеством вокруг воды нужно соблюдать осторожность. Не кладите зарядное устройство над сумкой, чтобы его случайно не уронили в воду. Никогда не касайтесь воды, не отключив сначала зарядное устройство.

Газ, выходящий из баллона, легко воспламеняется. Делайте это на открытом воздухе или в гараже с хорошей вентиляцией. Не ставьте танк рядом с контрольной лампой или другими возможными источниками возгорания.

  1. Наполните емкость водой на 2/3 или около того, убедившись, что уровень воды достаточно глубок, чтобы погрузить чугун в воду.
  2. Добавьте 1/2 стакана стиральной соды на 5 галлонов воды. Это не критическое измерение. Просто подойди поближе. Хорошо перемешайте, чтобы раствориться.
  3. Поместите жертвенный металл в резервуар. Я предпочитаю оставлять угол над водой, чтобы зажимать зарядное устройство, но при желании его можно погрузить в воду. Я использую зажим, чтобы удерживать металл на одной стороне резервуара.
  4. Протяните палку или трубку из ПВХ поперек сумки и привяжите отрезок веревки к ее центру. Прикрепите ржавый горшок к веревке и дайте ему погрузиться в воду, оставив лишь небольшое количество металла над уровнем воды.
  5. Прикрепите отрицательный зажим зарядного устройства к чугуну, который вы чистите, прямо над поверхностью воды. Прикрепите положительный зажим к жертвенному металлу.
  6. Установите для зарядного устройства ручной режим на 12 В. (Не используйте настройку быстрого запуска, если она есть в вашем зарядном устройстве; только стандартную настройку 12 В.)
  7. Подключите зарядное устройство и приступайте к своим повседневным делам. Через день или два, в зависимости от степени ржавчины, ваша сковорода будет очищена и готова к приправке.Через некоторое время вы должны увидеть, как вокруг вашего чугуна начинают образовываться крошечные пузырьки пены. Пенистая ржавчина поднимется на поверхность через несколько часов.

Если вы похожи на меня, вам, вероятно, будет интересно узнать о прогрессе, и вы захотите время от времени проверять свой банк. Всегда не забывайте отключать зарядное устройство, прежде чем касаться воды. 12-вольтовый ток не повредит вам, но вы не хотите рисковать, если зарядное устройство упадет в резервуар, пока вы соприкасаетесь с водой.

После того, как сковорода пропитается от 24 до 48 часов, выньте ее из резервуара и проверьте, не расслоилась ли ржавчина до такой степени, что вы можете стереть ее пальцем. Если да, хорошо промойте мыльной водой. Если сковорода все еще выглядит и кажется ржавой, верните ее в резервуар еще на 24 часа или около того.

После мытья немедленно высушите сковороду (голая железная сковорода заржавеет, если вы посмотрите неправильно) и начните процесс приправы, используя этот метод или одну из новейших чугунных приправ на рынке, таких как Crisbeepuck, Buzzywax или Спрей для приправы Lodge.

Вода в резервуаре может выглядеть неприятно после одного-двух использований, но никогда не портится. Просто долейте воду, когда вам нужно, из-за потери испарения. Если вода доходит до того, что кажется слишком необычным для использования, просто слейте ее и начните заново.

Очистка чугуна электролизом

Очистка чугуна электролизом

Среди множества реставрационных инструментов, доступных для коллекционеров старинной чугунной посуды, пожалуй, самым полезным из всех является очистка электролизом.Хотя установка и установка требует немного больше работы и затрат, чем другие методы, правильно спроектированный и реализованный резервуар для электролиза может удалить как ржавчину, так и наросты в относительно короткие сроки.

Термин «электролиз» происходит от двух греческих слов и по сути означает «разрушать с помощью электричества». Некоторые могут вспомнить эксперименты в классе естественных наук, в которых было продемонстрировано, что электролиз расщепляет воду на молекулярные компоненты водорода и кислорода. Но электролитическая ячейка также может воздействовать на электроды, к которым прикреплен источник напряжения, либо добавляя материал, удаляя материал, либо и то, и другое.Этот процесс в условиях высокого напряжения и температуры является основой для нанесения гальванического покрытия, например, декоративного хрома на автомобильные детали.

Для наших целей электролизная очистка работает как хромирование в обратном направлении. Подключив положительный и отрицательный провода в противоположность процессу покрытия, вы удалите грязь и ржавчину.

Наиболее распространенная установка резервуара для очистки электролизного железа включает в себя пластиковый контейнер для хранения или что-то подобное, достаточно прочный, чтобы вмещать восемь или более галлонов воды, и автомобильное зарядное устройство.Вам понадобится кусок металла, будь то железо или сталь, который будет служить «жертвенным анодом», к которому электрический ток будет течь от очищаемого предмета.

Вам также необходимо превратить воду в резервуаре в так называемый электролит, сделав его более проводящим, чтобы ток мог легче проходить через него. Для этого мы используем соду Arm & Hammer Super Cleaning Soda ™ (не пищевую соду), доступную в разделе добавок для стирки (желтая коробка среднего размера), из расчета 1-2 столовые ложки на галлон воды.Стиральная сода — это в основном карбонат натрия, а пищевая сода — это бикарбонат натрия. Некоторые люди используют кондиционер для воды в бассейне под названием pH +, который состоит из карбоната натрия. Некоторые продвинутые любители используют гидроксид натрия, также известный как щелок, для получения электролита / очищающего раствора двойного действия, но для большинства подойдет более простая и менее опасная сода для стирки.

галлонов воды Сода для стирки
5 5-10 т. 1/3 — 2/3 C.
10 10-20 т. 2/3 — 1-1 / 3 кл.
15 15-30 т. 1-2 кл.
20 20-40 T. 1-1 / 3 — 2-2 / 3 C.
25 25-50 T. 1-2 / 3 — 3-1 / 3 C.

Чтобы правильно подключить источник напряжения, вам просто нужно помнить, что черный провод K (отрицательный) идет на провод s K . Кроме того, зарядное устройство, которое вы используете, должно быть ручным или иметь ручной режим зарядки.Автоматическое зарядное устройство будет рассматривать емкость для электролиза как заряженную батарею и отключиться.

Если у вас уже есть полностью автоматическое зарядное устройство и вы не хотите покупать зарядное устройство с ручным управлением, есть обходной путь, хотя он требует использования автомобильного аккумулятора на 12 В. Подключив автоматическое зарядное устройство к аккумулятору, как будто для его зарядки, вы можете затем использовать соединительные кабели от аккумулятора к вашей установке для электролиза. Ток, хранящийся в батарее, будет течь к кастрюле и жертвенному металлу, а зарядное устройство с радостью подаст ток на разряженную батарею.При использовании этой установки требуется повышенная осторожность, так как вы должны внимательно следить за правильным поддержанием положительного и отрицательного контактов между зарядным устройством и аккумулятором. Вы также должны убедиться, что положительный и отрицательный выводы аккумулятора не соприкасаются напрямую. Кроме того, клеммы и зажимы могут нагреваться.

Я использую переключаемое ручное зарядное устройство Die Hard ™ на 2 ампер / 10 ампер от Sears. Насколько я понимаю, в Sam’s Club есть недорогие ручные зарядные устройства. Я кладу кусок дерева 2×2 на верх моего контейнера и подвешиваю сковороды в воде с помощью проволочной вешалки, прикрепляя черный соединитель к незатопленному концу ручки сковороды.Другой, красный соединитель, идет к куску стального листового металла шкафа кондиционера, который я получил от специалиста по ОВК, у которого часто остаются панели из нового неокрашенного металла, оставшиеся от его установок.

Другие варианты дешевых анодов включают арматуру или бывшие в употреблении лезвия газонокосилок. Еще одна недорогая альтернатива — большие стальные банки, такие как банки для фруктовых соков, со снятыми верхом и дном, обрезанными по бокам и сплющенными. Аноды с большей площадью поверхности, как правило, являются наиболее эффективными.

Для достижения наилучших результатов убедитесь, что разъемы имеют хороший электрический контакт как с очищаемой деталью, так и с жертвенным металлом.С помощью металлической щетки или скребка из нержавеющей стали удалите ржавчину и / или грязь с того места, к которому вы будете прикреплять разъем зарядного устройства. В долгосрочной перспективе, чтобы защитить ваши зажимы от коррозионной влаги или воздействия электролитического процесса, вы можете не подключать зажимы зарядного устройства непосредственно к детали, вместо этого прикрепляя их к металлическому кронштейну или проводу, на котором деталь висит. Достаточный ток должен по-прежнему протекать, если все точки крепления относительно чистые, неизолированные.Плохие соединения вызывают повышенное электрическое сопротивление и чрезмерный нагрев. Чистые соединения металл-металл обеспечат наиболее эффективную очистку и наименьшее повреждение проводов зарядного устройства с течением времени. Зажимы зарядного устройства заметно нагреваются во время использования, что свидетельствует о плохом контакте.

Также не поддавайтесь соблазну добавить больше стиральной соды, чем рекомендуется; это может вызвать чрезмерный ток и проблемы с перегревом, что может привести к отключению зарядного устройства или расплавлению изоляции проводов кабеля. Вы узнаете, что у вас есть хороший ток, когда вы увидите туман из мелких пузырьков, формирующийся вокруг детали, а амперметр вашего зарядного устройства показывает в верхней части шкалы.

В процессе электролиза красная ржавчина (оксид железа) преобразуется в оксид железа, иногда называемый черной ржавчиной. Этот процесс также покрывает и гниет «жертвенный» кусок металла с течением времени, поэтому его нужно время от времени очищать или переворачивать так, чтобы чистая сторона была обращена к очищаемой детали и, в конечном итоге, заменена.

Побочным продуктом электролитического процесса является образование потенциально воспламеняющегося газообразного водорода. Поэтому благоразумно обеспечить хорошую вентиляцию места вокруг установки или, что лучше, подумать о том, чтобы сделать это на открытом воздухе.

Электролиз — это в основном процесс, проводимый в зоне прямой видимости, что означает, что сторона детали, ближайшая к жертвенному металлу, в первую очередь становится чище. Если вы поместите что-то между куском и металлом, на куске останется «тень» грязи, где объект блокирует поток тока от куска. У некоторых людей есть металл с обеих сторон или окружающий элемент для более быстрого действия. Я просто время от времени переворачиваю изделие. Визуально скопившаяся грязь расслаивается, отслаивается или отслаивается, как старая краска.В некоторых местах он держится крепче и отрывается дольше. Красная ржавчина превратится в мелкий черный осадок, который легко стереть или очистить. Процесс закончен, когда металл становится серым и чистым. Некоторые более темные пятна могут остаться на пятнах, которые были особенно грубыми, но это нормально, с этим можно бороться.

Совет: если ржавчина находится только внутри, предметы большого формата, такие как котлы и чайники для мытья посуды, могут стать их собственными резервуарами для электролиза. Залейте водой и растворите необходимое количество стиральной соды для объема.В качестве перекладины используйте кусок трубы из ПВХ или другого непроводящего материала размером 2х4 и повесьте на него кусок жертвенного металла. Присоедините отрицательный кабель ручного зарядного устройства к боковой стороне кастрюли, а положительный — к расходуемому аноду.

Сколько времени длится электролиз? До того, как я начал использовать щелок, очистка среднего предмета с помощью одного только электролиза могла занять пару сеансов, может быть, по 8 часов каждый. Если сначала смягчить вещи с помощью щелока, это сократится примерно до одного дневного сеанса продолжительностью в несколько часов.Подвешивание очищаемой детали как можно ближе, не касаясь жертвенного металла, также имеет тенденцию к ускорению процесса.

Две одинаково заржавевшие ложи №7, до и после электролиза:

Другие мысли

Читая об использовании электролиза для очистки чугуна, вы часто сталкиваетесь с некоторыми оговорками относительно выбора материалов для расходуемого анода.

Многие частые пользователи электролиза, недовольные постоянной потребностью в замене анода, обратились к нержавеющей стали, некоторые даже зашли так далеко, что создали установку на 360 °, используя цилиндр из нержавеющей стали как контейнер, так и анод.Преимущество нержавеющей стали в том, что она не подвержена коррозии так же быстро, как другие типы стали или чугуна. Однако нет ничего необычного в том, чтобы увидеть комментарии о том, что использование нержавеющей стали в установке для электролиза создает опасный побочный продукт, называемый шестивалентным хромом. «Гексохром», как его называют в гальванической промышленности, действительно представляет собой проблему для тех, кто работает в этой отрасли, где при используемых температурах и напряжениях он может производиться, испаряться и выбрасываться в атмосферу. Однако при гораздо более низких напряжениях и температурах, обычно используемых для очистки чугуна, шестигранный хром не вызывает беспокойства.

Подобные предупреждения можно встретить в отношении использования оцинкованных металлов и возможности попадания цинка в электролит, где он может вступить в контакт с очищаемой деталью. Опять же, используемых напряжений не должно быть достаточно, чтобы вызывать беспокойство.

Однако надлежащая утилизация использованного электролита должна включать недопущение загрязнения почвы вблизи огородов. И, как и в любом процессе очистки, надлежащие протоколы должны включать в себя тщательное мытье и ополаскивание очищенного предмета перед началом любого режима приправы.

Чтобы полностью избежать вышеуказанных проблем, использование графита в качестве анода, по-видимому, вполне отвечает всем требованиям. Графит — это форма углерода, которая является электропроводной, но в то же время гораздо менее реактивна к электролитическому процессу, чем большинство металлов. Таким образом, единственное, что он может вернуть обратно в электролит или очищаемую деталь, — это простой углерод. Графит также имеет то преимущество, что он не покрывается оксидом железа, как это делают обычные металлические аноды.Поэтому для поддержания работоспособности не требуется регулярная чистка. Рекомендуется хранить анод в сухом виде между сеансами очистки.

Хотя графит и не такой дешевый, как обычный листовой металл или железный лом, его можно получить, учитывая его ожидаемый срок службы, вполне разумно. Прутки, стержни или пластины из прессованного экструдированного графита доступны из различных источников. Поищите в Интернете ликвидационные продажи большого количества форм остаточного графита, избегая тех, в составе которых упоминаются другие материалы, такие как медь.

Важно отметить, что со временем любой анодный материал, используемый для очистки электролиза, испортится, и в конечном итоге его необходимо будет заменить.

Наконец, электролиз следует использовать только для чистки чугунных изделий без покрытия. Кусочки алюминия растворятся. Покрытие эмалированных чугунных изделий также может быть нарушено. Хромированные или никелированные железные детали могут или не могут быть подвергнуты неблагоприятному воздействию, в зависимости от того, начали ли участки покрытия уже отслаиваться или отслаиваться.

Как закрыть кран Маевского. Воздухоотводчик Маевского, принцип работы устройства. Основной принцип работы крана Маевского и его разновидностей

Мы отправим вам материал по электронной почте.

Часто неисправность системы отопления возникает из-за скопившегося воздуха. Созданные заглушки предотвращают движение теплоносителя по контуру. Это снижает эффективность всей системы отопления. Для устранения подобных проблем был создан кран Маевского, принцип работы которого — отвод воздушных масс.Это устройство устанавливается в верхней части аккумуляторных батарей и управляется как автоматически, так и вручную.

Такое устройство представлено множеством типов, различающихся по способу применения и конструкции.

Воздушные пробки возникают в следующих ситуациях:

  • при установке новой системы отопления;
  • при сливе воды с автомобильных дорог и проведении ремонтных работ;
  • при установке радиаторов;
  • при наличии коррозионных процессов;
  • с утечками в цепи.

Автоматический смеситель Маевского изготовлен из латунного материала, который отличается устойчивостью к ржавчине. Устройство состоит из корпуса с игольчатым клапаном конического типа. Клапан управляется заглушкой, установленной снаружи. В закрытом состоянии такой клапан не пропускает охлаждающую жидкость. Вращение винта помогает выпустить скопившийся воздух.


Все устройства различаются сечением внешней резьбы, что позволяет выбрать вариант по размеру.Для настройки подобных устройств используется отвертка или разводной ключ. Такие изделия изготавливают чаще всего из латуни, поскольку такой материал отличается устойчивостью к проявлениям агрессивной среды.


Воздухозаборник может иметь разную конфигурацию, но принцип работы крана Маевского во многих моделях схож. Клапаны подбираются по диаметру и устанавливаются в аккумуляторные отсеки. При установке горизонтального типа такие устройства крепятся к каждой батарее.

Полезный совет! Установка кранов Маевского на радиаторы отопления потребуется, если в конструкции есть секции, находящиеся ниже места подключения устройства.

Разновидности крана Маевского: фото разных моделей

Имеется несколько видов дефлекторов:

  • ручной кран Маевского — это простое устройство. При обнаружении неравномерного нагрева устройство открывается специальным ключом. Затем, после того, как воздушные пробки вылезут, клапан поворачивают обратно;


  • автомат не имеет ручного метода управления.Такие изделия изготавливаются из латуни и имеют цилиндрическую форму. Более того, в изделии отсутствует игольчатый клапан, вместо которого используется пластиковый поплавок. Механизм при образовании воздушных пробок начинает двигаться и воздействует на открытие устройства;

  • Принцип работы крана Маевского со встроенным предохранительным механизмом отличается от обычного пневмораспределителя. Предохранительный клапан регулирует напор. Если показатель превышает допустимые параметры, то срабатывает клапан и принудительно выпускает охлаждающую жидкость.Это позволяет избежать гидроудара конструкции. Такой вариант отлично подходит для металлопластиковых или полипропиленовых трубопроводов.

Что нужно учитывать при выборе устройства?

Перед установкой крана Маевского обратите внимание на определенные параметры радиаторов отопления. Для схем централизованного отопления целесообразно использовать ручные устройства, позволяющие при необходимости стравливать воздух. Автоматические краны лучше всего устанавливать при наличии автономной системы отопления.

В централизованных системах охлаждающая жидкость сильно загрязнена, что будет влиять на постоянное засорение сквозных отверстий в автоматических конструкциях. Автоматику лучше устанавливать в труднодоступных местах, но важно следить за чистотой теплоносителя. Если механизм установлен на батарее, которая стоит в нише в стене, регулировка будет затруднена из-за недоступности регулировочного винта. В этом случае можно использовать специальный ключ, который находится в одной плоскости с аккумулятором.

Многие системы отопления до сих пор построены на чугунных батареях. В этом случае можно использовать ручную модель крана Маевского для чугунных радиаторов отопления или автоматические светильники из латуни.

Как осуществить правильный монтаж крана Маевского?

Установить кран Маевского не так-то просто без специальных знаний. Важно, чтобы прокладка для установки такого устройства была силиконовой или резиновой. При установке такого устройства следите за тем, чтобы клапан был такого же размера, как и входной.

Устройство крепится к радиатору в верхних секциях, а отверстие для горячей воды находится на противоположной стороне. Установка включает в себя следующие этапы:

  • перед работой необходимо освободить систему от воды;
  • последние батареи имеют слоты под краны. Если есть заглушки, кран следует установить так, чтобы отверстие было повернуто в сторону от стены и наклонено вниз.

При присоединении дефлектора к АКБ «б / у» в заглушке делается прорезь и нарезается резьба.Затем подключается основное устройство при помощи ключа для крана Маевского.

Установка автоматического дефлектора: принцип работы

Автоматические изделия имеют герметичный латунный корпус. Внутри механизма установлен поплавок, который соединен со сливным клапаном. Такое устройство будет работать только с открытым запорным колпачком. Перед работой крышка откручивается на несколько оборотов.

Принцип работы автоматического воздухоотводчика для отопления зависит от конкретного типа продукта.Всего существует три типа устройств:

  • прямые модели устанавливаются вертикально;
  • угловые устанавливаются под определенным углом;
  • специальные приспособления для радиаторов.

При использовании некачественной охлаждающей жидкости выпускное отверстие для воздуха может засориться, что приведет к неплотной посадке клапана.

Клапан Маевского предназначен для выпуска воздуха из трубопроводной системы, что улучшает циркуляцию горячей воды в системе отопления.Это устройство в народе еще называют краном Маевского, и по нормативным требованиям ГОСТ он представляет собой игольчатый воздушный клапан радиатора.

Из истории крана Маевского

Еще недавно эти типы дефлекторов не использовались на радиаторах. Вместо этого они использовали обычные водопроводные краны. Это привело к неконтролируемому забору технической воды из системы отопления, что потребовало разработки новых устройств, значительно снижающих потребление воды.Это устройство служило клапаном Маевского.

Причины возникновения воздушных пробок

Появление воздушных пробок приводит к тому, что радиаторы отопления хуже прогреваются, что, в свою очередь, приводит к некомфортным условиям проживания. Это возможно при:

  • установке новой системы отопления;
  • слив воды из трубопроводов и проведение ремонтных работ;
  • установка радиаторов отопления;
  • проявление коррозии на металле трубы;
  • разгерметизация контура.

Необходимость использования крана Маевского

Как уже было сказано выше, данное устройство решает одну из основных проблем системы отопления — отвод воздуха.

Кроме того, при образовании воздуха в этой системе происходят реакции гидролиза воды с внутренними стенками из металла, что особенно характерно для алюминиевых аккумуляторов, изготовленных без антикоррозийной обработки. Это производит водород. Использование крана Маевского позволяет снять эту проблему.

Разновидности клапана (крана) Маевского

Выделяют 3 основных типа данного устройства.

  • Самый простой кран Маевского — ручной. Для его открытия / закрытия используется специальный ключ.
  • Автоматический клапан Маевского представляет собой цилиндр из латуни, хотя в последнее время производители начали выпускать изделия из хромированной стали, которые имеют более низкую цену, но и меньший срок службы, поэтому следует выбирать устройства из нержавеющей стали или латуни. . По устройству его нельзя считать краном Маевского, так как в нем отсутствует игольчатый клапан, вместо которого используется пластиковый поплавок.Тем не менее его относят к таковому, поскольку по своей функции он соответствует крану Маевского. Когда образуются воздушные пробки, механизм начинает двигаться и тем самым заставляет устройство открываться.
  • Клапан Маевского со встроенным предохранителем — последнее устройство необходимо для регулирования давления. При превышении установленных параметров срабатывает клапан и выпускается охлаждающая жидкость, что позволяет избежать гидроудара. В основном используется для полипропиленовых и металлопластиковых труб.

Принцип работы

В систему отопления должен постоянно подаваться теплоноситель, которым в данном случае является вода.Вместе с ним поступает небольшая порция воздуха. В местах с низкой скоростью воды и одинаковым давлением воздух может скапливаться в трубопроводе и образовывать пузырьки.

Когда скопление воздуха достигает критического объема, появляются воздушные пробки. Принцип работы клапана Маевского заключается в том, что воздух из радиатора выпускается с помощью специальных инструментов и приспособлений, в результате чего воздушная пробка устраняется, и система отопления начинает нормально работать.

Удаление воздуха из системы отопления

Перед тем, как приступить к работе с клапаном Маевского, необходимо удалить все предметы, которые могут мешать работе, а также повредить воду, вытекающую из системы отопления. Любые сосуды (ведра, кувшины, миски и т. Д.) Ставят под вентиль, чтобы вода не проливалась на пол и стены. Далее разводным ключом или отверткой поверните против часовой стрелки. Вращение прекращается, как только воздух перестает выходить из радиатора, о чем можно судить по появлению шипящего звука.Это принцип клапана Маевского.


После шипения клапана нужно дождаться ровной струи и сразу закрыть ее обратным движением к отверстию, так как горячая вода может потечь.

Использование крана Маевского в отдельных помещениях

Во многих квартирах и домах есть санузел, в котором, во многих случаях, предусмотрен клапан Маевского для полотенцесушителя. Он оборудован им в связи с тем, что, как и может быть в воздухе. В этом случае этот клапан располагается строго вертикально с помощью специального тройника, который позволит сместить ось установленного устройства в горизонтальное положение.


Используемая в многоэтажных домах система вертикального отопления предусматривает наличие на верхнем этаже задвижек Маевского, что позволяет выпускать воздух из системы отопления не отдельной квартиры, а всего стояка.

В одноэтажных домах в основном распространена горизонтальная система отопления, поэтому в верхней части каждого радиатора лучше ставить кран Маевского.

Как пользоваться клапаном Маевского

Перед тем, как начать выпуск воздуха, желательно выключить насос, прогоняющий охлаждающую жидкость по системе, чтобы воздух скапливался в верхней части радиатора, чтобы облегчить его спуск.

Отверстие для выхода воздуха должно располагаться при установке крана Маевского вниз, так как заменить посуду для сбора воды вверху достаточно сложно. Можно забрызгать потолок и стены, кроме того, люди в помещении, куда выходит воздух, могут получить ожоги.

Для облегчения вращения винта в случае длительного простоя его необходимо смазать керосином или специальными составами.

Кран Маевского не может постоянно находиться в «открытом» положении, так как это может привести к затоплению его квартиры или квартиры соседей.

Вместе с воздухом из крана выходит газ, который может воспламениться, поэтому при использовании крана Маевского нельзя курить или иным образом использовать огонь.

Технические характеристики крана Маевского

При покупке нужно выбрать кран Маевского, который бы подходил по диаметру к находящимся в их верхней части шортам радиатора.

В основном его размеры (резьба) указываются в дюймах. Один из самых распространенных — клапан Маевского 1/2 «.В продаже также можно найти краны диаметром 1 «и 3/8». Обычные модели также включают клапан Маевского 3/4 дюйма. Если фитинговые размеры мест установки клапана не совпадают с покупными, необходимо будет приобрести переходники и другие расходные материалы.

Клапаны доступны в различных типоразмерах с номинальным диаметром 15, 20 и 25 мм, что позволяет использовать их в различных узлах системы отопления. Рабочее давление для клапана — 10 атмосфер, а рабочая температура — до 120 градусов, чего при прогреве радиаторами центрального отопления до 60 градусов, а при автономном отоплении обычно не более 80 градусов более чем достаточно.

Особенности конструкции клапана

Стопорный винт является основным элементом этого устройства. Он имеет коническую форму в торцевой части, что обеспечивает «лицевую» посадку в отверстие диаметром 1,5-2 мм. Снаружи винт представляет собой многогранник с четырьмя или шестью прорезями. Такая форма головки обеспечивает ее свободное вращение специальным ключом или отверткой. Внутри шнека выполнены продольные канавки, через которые обеспечивается проход воздуха.

Из этих канавок воздух поступает в камеру, которая, как правило, закрывается полимерной манжетой.Эта камера имеет выход примерно того же диаметра, что и сквозное отверстие. Герметичность системы обеспечивается за счет того, что корпус клапана устанавливается на резьбовое соединение с сальниковой прокладкой, а в закрытом положении клапанный механизм закрывает сквозное отверстие.

В автоматическом клапане Маевского внутри находится поплавок, который при отсутствии газовой среды поддерживает рычагом пружину, удерживающую внутреннюю заглушку, тем самым обеспечивая герметичность системы.В случае появления воздуха поплавок выходит из строя, давление пружины ослабевает, внутренняя заглушка открывает выходное отверстие, через которое воздух выходит наружу под действием силы тяжести. После его выпуска вода заполняет камеру, в которой находится поплавок, что способствует плаванию поплавка, в результате чего он закрывает выпускное отверстие за счет давления на пружину с заглушкой.

Места установки крана Маевского

Как уже было сказано выше, при вертикальных системах эти элементы устанавливаются на батареи, расположенные на верхнем этаже.Кроме того, они монтируются на тех элементах системы, которые подключаются к стояку ниже верхней точки подключения.

При горизонтальной установке все радиаторы комплектуются кранами Маевского.

При установке теплого пола можно вообще не устанавливать краны Маевского, можно установить автоматические краны. Если используются, они устанавливаются в самой верхней точке системы теплого пола.

Монтажная техника

Работа клапана Маевского в том виде, в каком она должна быть, может быть обеспечена только при его правильной установке… Клапан, прежде всего, должен быть подходящего диаметра. Его установку следует проводить только после полного слива воды из системы. Перед монтажом снимается заглушка, расположенная сбоку от аккумулятора, и на ее место прикручивается кран Маевского.

Если возникнет необходимость установить данное устройство в чугунную батарею, то нужно учитывать, что в заглушке нет отверстия, поэтому ее необходимо предварительно просверлить сверлом, в патроне которого 9 мм.В этом отверстии нарезаем резьбу и ввинчиваем вентиль. Однако нужно учитывать, что при гидроударе резьба может оборваться, поэтому лучше установить автоматические краны Маевского, адаптированные под посадочные размеры заглушек.

Желательно установить на стыке силиконовую или резиновую прокладку, а также льняную обмотку.

Модельный ряд

На рынке сантехники сегодня представлен широкий выбор кранов Маевского различных производителей как в России, так и за рубежом с использованием различных комплектующих и материалов.Металлические или пластиковые клавиши для этих устройств продаются отдельно.

Клапан цены в диапазоне 21-51 руб. при материале изготовления хромированная сталь (по таким ценам можно купить краны у производителя ООО «Промарт» г. Казань) до 475 руб. — Ручной кран Маевского из хромированной латуни производства ООО «Промарматура», г. Барнаул. Также в продаже тройники с краном Маевского (стоимость около 600 рублей), ключи (стоимость в пределах 20-120 рублей). Автоматический кран Маевского стоит порядка 250-700 рублей, а полнопроходной кран для чугунных радиаторов стоит дороже.

Наконец

Таким образом, становится понятен принцип работы клапана Маевского. Его основная функция — отвод воздуха из системы отопления, что увеличивает эффективность ее работы, чтобы люди, живущие в домах, в которых на радиаторах установлены краны Маевского, не чувствовали дискомфорта из-за недостаточно прогретых батарей. Устройство относительно простое, поэтому каждый может использовать его для стравливания воздуха, замены или установки крана при необходимости.

Воздушные пробки внутри системы отопления неизбежно возникают в следующих случаях:

  • при установке новой системы отопления;
  • при ремонте системы и удалении из нее воды;
  • при установке новых радиаторов;
  • при утечке воздуха в систему во время ее работы;
  • , когда из воды постепенно выделяются пузырьки воздуха, что является естественным физическим явлением;
  • при наличии коррозионных процессов, которые сопровождаются выделением определенного количества воздуха.Особенно подвержены таким процессам алюминиевые радиаторы в городских квартирах.

При выборе модели устройства следует учитывать некоторые особенности радиаторов:

  • Для систем централизованного отопления лучшим решением будет использование ручных кранов, из которых можно в любой момент спустить воздух. Нежелательно использовать автоматические краны в квартирах или домах, где работает централизованное отопление. Теплоноситель в таких системах имеет повышенное загрязнение, в результате чего летка будет постоянно забиваться грязью;
  • Автоматически управляемые краны хороши в частных домах с автономными системами, потому что теплоноситель там содержится в чистоте.Также рекомендуется устанавливать автоматику в труднодоступных местах;
    Автоматический воздухоотводчик с батарейным питанием
  • Если ТЭН установлен в нише или нише, то доступ к его торцу может быть ограничен. В этом случае открутить винт обычной отверткой будет невозможно. Поэтому для такого радиатора рекомендуется использовать автоматический кран Маевского. Или воспользуйтесь специальным ключом, который находится в одной плоскости с аккумулятором;
  • Во многих комнатах до сих пор используются старые чугунные радиаторы.В этом случае возможна установка ручного клапана Маевского на чугунные радиаторы, но лучше использовать специальные автоматические дефлекторы из латуни, имеющие значительную прочность.
    Ручной кран Маевского на чугунной батарее отопления

Рассмотрим, как пользоваться краном Маевского. Для этого желательно подставить под аккумулятор какую-то емкость и запастись сухой тряпкой. С помощью гаечного ключа или отвертки стопорный винт поворачивают на четверть или пол-оборота против часовой стрелки.Воздух будет выходить из системы с шипением. Когда он выйдет полностью, вода потечет из-под крана. Необходимо дождаться, пока вода не начнет течь непрерывно. Затем можно затянуть винт заглушки.

Зная, что делать, очень легко выпустить воздух из радиатора.

Если воздух успешно выпущен, а аккумулятор остается холодным, то это признак засорения. Чтобы почистить засорившийся аккумулятор, придется прибегнуть к помощи сантехников.

Если выпускное отверстие засорилось, его можно очистить иглой или другим острым предметом.

Если клапан не использовался долгое время, регулировочный винт может быть трудно повернуть из-за образования на нем коррозии. Если возникнет такая ситуация, воспользуйтесь аэрозольной смазкой WD-40. Уже через несколько минут после наложения на резьбу винта он легко откручивается. По окончании отопительного сезона желательно смазать регулировочный винт силиконовой смазкой. В этом случае резьба не будет разрушена действием на нее охлаждающей жидкости.

При необходимости замены крана Маевского используйте два разводных ключа.Одним ключом удерживайте пробку на радиаторе, а вторым откручивайте кран. Если этого не сделать, то откручивание клапана может ослабить пробку и привести к потере ее герметичности.

Разобрались, как спустить воздух краном Маевского из системы самостоятельно и как управлять устройством с автоматическим управлением. Если обеспечить за этим устройством необходимый уход, своевременно проверять и чистить, устройство прослужит долго, не доставляя никаких проблем своим владельцам.

Цена на кран Маевского зависит от его типа, материала изготовления, диаметра и начинается от 30 рублей.

Ручной кран Маевского — самоуплотняющееся устройство. Изделие оснащено уплотнительным кольцом из резины, поэтому нет необходимости использовать какие-либо дополнительные уплотнительные материалы.

Традиционно установка дефлекторов этого типа выполняется в тандеме с радиаторной арматурой (1 дм x ½ дм; 1 дм x ¾ дм). В качестве монтажного инструмента используется гаечный ключ, специально разработанный для работы с втулками и заглушками.

Ключ сантехнический колпачковый для установки радиаторной арматуры и заглушек. 1 — накидной ключ, 2 — ножка радиатора, 3 — пробка радиатора. Этот инструмент и детали часто используются при установке отводов, отводящих воздух

.

Эксплуатация клапанов Маевского (дефлекторов) допустима только при определенных давлениях и температурах. Эти значения являются определяющими техническими характеристиками устройств.

Хладагент согревает в холодное время года. Однако часто возникают ситуации, когда аккумулятор полностью не прогревается.Они возникают из-за скопления воздуха в дальней части радиатора, что препятствует заполнению радиатора горячей водой. Следовательно, его нужно как-то удалить. Для этого используется кран Маевского, принцип работы которого основан на спуске воздушных пробок при ослаблении запорного конусного клапана.

Кран Маевского устанавливается в верхней части радиатора отопления. Он может управляться автоматически или вручную. Когда клапан открывается только на пол-оборота, воздух в системе выходит наружу, освобождая место для охлаждающей жидкости.Это устройство используется на всех типах радиаторов, включая старые модели.

Воздушные пробки внутри системы отопления неизбежно возникают в следующих случаях:

  • при установке новой системы отопления;
  • при ремонте системы и удалении из нее воды;
  • при установке новых радиаторов;
  • при утечке воздуха в систему во время ее работы;
  • , когда из воды постепенно выделяются пузырьки воздуха, что является естественным физическим явлением;
  • при наличии коррозионных процессов, которые сопровождаются выделением определенного количества воздуха.Особенно подвержены таким процессам алюминиевые радиаторы в городских квартирах.

Устройство и работа крана Маевского

Классический кран Маевского изготовлен из латунных сплавов, устойчивых к коррозии. Это корпус с коническим игольчатым клапаном внутри. Этот клапан Маевского управляется запорным винтом, регулируемым снаружи. В закрытом положении клапан способен надежно удерживать охлаждающую жидкость внутри радиатора. Поворот винта в сторону открывает отверстие для клапана, выпуская воздух внутри нагревателя.

Снаружи металлического корпуса часто бывает белый пластиковый кожух, что придает смесителю более благородный и современный вид. Устройство изделия может отличаться отдельными его модификациями, но принцип работы крана Маевского всегда остается неизменным. Аппараты отличаются диаметром наружной резьбы , благодаря чему можно легко подобрать подходящий вариант для любого радиатора. Есть метчики с резьбой 1 «, ¾ или ½».

Для управления регулировочным винтом используйте ключ от крана Маевского или обычную отвертку.Ключ квадратный удобен тем, что занимает мало места, позволяя управлять регулировочным винтом, даже если радиатор находится в труднодоступном месте.

В некоторых случаях краном можно управлять вообще без инструментов. Для этого достаточно повернуть вентиль вручную, обеспечив начало стравливания воздуха.

Разновидности

Существует три типа дефлекторов, различающихся по принципу действия и конструкции:

1. Кран ручной Маевского … Это простейшее устройство, работающее в ручном режиме. При обнаружении неравномерного нагрева радиатора кран можно открыть ключом или любой отверткой, а затем по мере выхода воздуха из радиатора повернуть кран в обратном направлении.

2. Смеситель автоматический … Отличие автокрана в отсутствии ручного управления его работой. Его конструкция и принцип действия несколько отличаются от работы ручного крана. Автоматический смеситель выполнен из латуни в форме цилиндра, но игольчатого клапана в его конструкции нет.Вместо этого используется пластиковый поплавок. Как работает автоматический кран Маевского? Пластиковый поплавок, в зависимости от наличия воздуха в системе, перемещается внутри клапана и контролирует открытие и закрытие клапана. Все происходит без вмешательства человека.

Принцип работы автоматического крана Маевского фото выше демонстрирует наглядно.

Все автоматические клапаны имеют ручное управление, которое можно использовать при засорении прохода.

3. Клапан со встроенным предохранительным устройством … У этого типа крана Маевского принцип его действия несколько отличается от обычного выпуска воздуха. Предохранительный клапан способен регулировать давление теплоносителя в системе. Если давление теплоносителя превысит предельное значение, достигнув 15 атмосфер, сработает клапан и начнет принудительный спуск теплоносителя из системы отопления. Это предотвращает повреждение отдельных элементов системы в случае аварии.

Особенно актуальна установка вентиляционных отверстий с предохранительными клапанами в системах отопления из полипропиленовых и металлопластиковых труб, которые могут не выдерживать повышенного давления.

Возможности выбора

При выборе модели устройства следует учитывать некоторые особенности радиаторов:


Как установить кран Маевского

Установка клапана производится в обязательном порядке в верхней части радиаторного устройства со стороны, противоположной потоку теплоносителя, так как именно в этом месте собирается воздух. Следует учитывать специфику каждой системы. Если в доме вертикальная система отопления, то на радиаторы верхнего этажа устанавливают краны Маевского.Кроме того, на всех отопительных приборах, которые подводятся к стояку ниже верхней оси подключения, устанавливаются форточки.

При использовании горизонтальной системы краны монтируются на всех без исключения отопительных приборах, к которым они могут быть подключены.

Если установка крана Маевского производится на напольный радиатор, расположенный горизонтально и параллельно поверхности пола, то он размещается в верхней части наивысшей точки радиатора. Регулировочный винт направлен вверх.

Во многих ванных комнатах есть полотенцесушители, которые нагреваются теплоносителем, циркулирующим внутри них. На таких устройствах устанавливается кран Маевского для полотенцесушителя. Установка имеет некоторые особенности. Если полотенцесушитель имеет нижнее подключение, то уже есть место для его вкручивания в кран. Но для модели с боковым подключением необходимо ее доработать. В подающую трубу врезается тройник, в который вкручивается кран. Выпускное отверстие для воздуха должно быть направлено в сторону от стены.Некоторые модели полотенцесушителей желательно оборудовать даже двумя форточками.

Порядок установки крана на радиатор

1. Перед началом установки клапана необходимо слить воду из системы.

2. Открутите крышку, расположенную в верхней части радиатора.

3. Вверните кран на место. В стандартной комплектации крана предусмотрена резиновая прокладка, обеспечивающая герметичность его установки.Для более надежного уплотнения на резьбу крана рекомендуется накрутить ФУМ-ленту или промасленные льняные волокна.

Если кран устанавливается на старую чугунную батарею без отверстия, выполняется следующая переделка. В чугунной пробке просверливается отверстие, диаметр которого немного меньше диаметра резьбы клапана. Резьба нарезается внутри чугунной пробки. После этого производится установка и завинчивание клапана сброса воздуха.

Особенности эксплуатации

Рассмотрим, как пользоваться краном Маевского.Для этого желательно подставить под аккумулятор какую-то емкость и запастись сухой тряпкой. С помощью гаечного ключа или отвертки стопорный винт поворачивают на четверть или пол-оборота против часовой стрелки. Воздух будет выходить из системы с шипением. Когда он выйдет полностью, вода потечет из-под крана. Необходимо дождаться, пока вода не начнет течь непрерывно. Затем можно затянуть винт заглушки.


Если воздух успешно выпущен, а аккумулятор остается холодным, то это признак засорения.Чтобы почистить засорившийся аккумулятор, придется прибегнуть к помощи сантехников.

Совет: Если в системе отопления есть насосы, которые осуществляют принудительную циркуляцию теплоносителя, их необходимо выключить за 10 минут до стравливания воздуха. Когда насосы включены, воздух не будет скапливаться в верхней части радиатора, а будет переноситься через систему потоком воды.

Если выпускное отверстие засорилось, его можно очистить иглой или другим острым предметом.

Если клапан не использовался долгое время, регулировочный винт может быть трудно повернуть из-за образования на нем коррозии.Если возникнет такая ситуация, воспользуйтесь аэрозольной смазкой WD-40. Уже через несколько минут после наложения на резьбу винта он легко откручивается. По окончании отопительного сезона желательно смазать регулировочный винт силиконовой смазкой. В этом случае резьба не будет разрушена действием на нее охлаждающей жидкости.

При необходимости замены крана Маевского используйте два разводных ключа. Одним ключом нужно удерживать заглушку на радиаторе, а вторым открутить кран.Если этого не сделать, то откручивание крана может ослабить пробку и привести к потере ее герметичности.

Разобрались, как спустить воздух краном Маевского из системы самостоятельно и как управлять устройством с автоматическим управлением. Если обеспечить за этим устройством необходимый уход, своевременно проверять и чистить, устройство прослужит долго, не доставляя никаких проблем своим владельцам.

Цена на кран Маевского зависит от его типа, материала изготовления, диаметра и начинается от 30 рублей.

Кран Маевского — устройство, которое было разработано более 80 лет назад, но активно используется и сегодня. Он позволяет упростить отвод воздуха от радиаторов отопления, а также полотенцесушителей. В некоторых случаях наличие этого элемента может определять эффективность всей системы водяного отопления.

Журавль Маевского — что это?

Вне зависимости от того, какие меры водоподготовки применялись перед подачей теплоносителя в сеть, вместе с жидкостью в систему попадает определенное количество растворенного в нем воздуха.В областях с низким давлением и низкой скоростью он образует пузырьки, которые могут накапливаться и создавать тромбы, нарушая нормальную циркуляцию воды. Клапан Маевского предназначен для выпуска этого воздуха, предотвращая образование тромбов в системе.

Сам кран Маевского отличается очень компактными размерами и предельно простым принципом работы. Для лучшего понимания, что это такое, предлагаем вам ознакомиться с фото этого устройства:

Рисунок 1 —

Рисунок 2 —

Стоит отметить, что название «Кран Маевского» «- это исключительно обиходное имя и редко используется в официальных источниках.В нормативных документах такое устройство называется игольчатым воздушным клапаном радиатора.

Устройство и принцип работы

Производители предлагают множество модификаций кранов Маевского — они отличаются формой, количеством узлов и т. Д. Принцип их работы остается неизменным.

Изначально, ныне классическая конструкция крана Маевского, в нем участвовали два конструктивных элемента:

  • винт конический;
  • металлический корпус.
Оба элемента плотно прилегают друг к другу, что было достигнуто за счет высокоточной калибровки и позволило надежно удерживать теплоноситель внутри.Воздухозаборник обычно располагался сбоку.

Конечно, современные варианты крана Маевского имеют более сложную конструкцию, за счет наличия прокладок, декоративных накладок и заглушек. Схематично элемент можно представить следующим образом (на рисунке показан кран, который используется на полотенцесушителе):


Принцип работы крана Маевского довольно прост:
  • Винт конический крутится, головка из которых гаснет;
  • Открывается сливное отверстие, через которое стравливается воздух.

В системах вертикального отопления кран Маевского необходимо устанавливать на все радиаторы верхнего этажа. Если в доме установлена ​​горизонтальная система, то такой элемент рекомендуется использовать на всех этажах.

ГОСТ

В связи с тем, что клапан Маевского или игольчатый воздушный клапан радиатора является стандартизированным изделием, существуют также сертификаты, подтверждающие его соответствие всем установленным стандартам. В соответствии с технической нормативной документацией продукт должен соответствовать следующим требованиям:
  • Рабочая среда … Кран Маевского следует разделить на типы в зависимости от системы, в которой он установлен. Соответственно, существуют клапаны, предназначенные для работы с питьевыми и промышленными жидкостями, а также клапаны, работающие с паром и сжатым воздухом.
  • Температура … Температурный режим работы крана Маевского, он должен быть 100-120 градусов, хотя некоторые современные устройства вполне могут работать и при 150 градусах.
  • Давление … Согласно ГОСТам, а именно ГОСТ 356-80, краны Маевского должны выдерживать давление 1.0 и 1,6 МПа. Этот показатель показывает, какое рабочее давление окружающей среды может выдержать элемент за весь период своей эксплуатации.
  • Тип резьбы … Эта характеристика имеет очень большое значение при установке крана, потому что все элементы трубопровода должны четко стыковаться между собой и не протекать. Для этого введены резьбовые стандарты. Обычно встречаются изделия с наружной резьбой 1, 1/2 или 3/4 дюйма. Если говорить о метрической резьбе, то это 10 мм с шагом 1 мм.
  • Материал … Как правило, для изготовления крана Маевского используется латунь или сталь 20, поскольку эти материалы достаточно устойчивы к коррозии. Класс герметичности напрямую связан с этим параметром. Обычно производители не указывают такую ​​информацию на изделии, поэтому стоит помнить, что клапан должен иметь А-класс герметичности, который также прописан в ГОСТ 9544-93.
При выборе изделия главное помнить, что кран должен соответствовать всем характеристикам самой системы.В противном случае он может выйти из строя или не будет выполнять возложенные на него функции.

Вопрос, можно ли устанавливать краны Маевского на чугунные батареи, вызывает споры даже среди опытных сантехников. Это связано с тем, что такие элементы не подходят для использования в радиаторах данной конструкции. Конечно, с технической точки зрения на чугунную батарею можно установить кран. Для этого нужно в верхней части заглушки вырезать отверстие, сделать резьбу и вставить сам воздушный клапан.Но даже самая точная работа не позволит устройству работать с высокой эффективностью.


В чем причина? Неэффективная работа клапана Маевского вызвана тем, что внутренняя поверхность чугунных радиаторов имеет свойство крошиться, что портит качество охлаждающей жидкости. В результате кран часто забивается. При этом гидроудары часто наблюдаются в системах, сила которых может достигать 15 атмосфер. Кран Маевского может не выдержать такого давления и просто слетит с радиатора.

Кран Маевского для полотенцесушителя

Многие сталкивались с такой проблемой, когда часть полотенцесушителя остается холодной. Это возможно при условии, что теплоноситель не может проникнуть в определенные участки сантехнической арматуры из-за воздушных «пробок». Их появление в «змеевиках» полотенцесушителя — довольно частое явление, возникающее из-за довольно узкого диаметра прохода. Подобную проблему можно решить краном Маевского.

Как правило, в современных полотенцесушителях этот элемент входит в комплект, но если его нет, то его можно приобрести отдельно.Главное, проконсультироваться со специалистом, который подскажет, какой кран вам нужно взять, чтобы он подходил именно к вашему устройству.

Самостоятельно устанавливать кран Маевского на полотенцесушитель не рекомендуется. Несмотря на простоту такого устройства, для его установки требуются определенные навыки и знания, поэтому лучше обратиться к квалифицированным сантехникам.

Автокран Маевского

Внешний вид автокрана Маевского практически неотличим от стандартного ручного устройства.Его главная особенность скрыта внутри самого корпуса. Помимо игольчатого клапана в приборе находится датчик поплавка. Он перемещается внутрь в зависимости от приложенного к нему давления. При достижении определенного уровня он смещается, открывая отверстие, через которое выходит воздух. После этого датчик возвращается в исходное положение.

Ключевое преимущество таких устройств в том, что они практически не требуют вмешательства человека, но следует учитывать, что они более чувствительны к засорению.Поэтому в случае некорректной работы автоматического крана Маевского его следует почистить. Это подойдет даже обычная швейная игла.

Несмотря на то, что автокран Маевского работает без вмешательства человека, выпуск воздуха возможен вручную. Для этого достаточно повернуть игольчатый клапан с помощью шестигранника или специальной ручки, в зависимости от типа устройства.


Некоторые модели крана Маевского невозможно активировать без использования специального ключа. С одной стороны, это немного неудобно, потому что если вы его потеряете, вам придется бежать в магазин, чтобы купить новый.С другой стороны, такой способ открытия крана имеет ряд преимуществ:
  • Наличие квадратного ключа позволяет без вашего ведома ограничить доступ к сантехническим приборам.
  • Ключ имеет очень компактный размер, что позволяет использовать кран даже в труднодоступном месте.
  • Ключ точно входит в гнездо, что позволяет легко открыть кран.


Следует отметить, что есть модели, которые можно открыть без использования специального ключа.Вместо этого можно использовать обычную отвертку Phillips или шестигранную головку. Достаточно широко применяются и метчики Маевского, совершенно не требующие использования каких-либо посторонних инструментов. В них изначально в конструкции предусмотрен поворотный кран.

При установке крана Маевского в помещении с открытым доступом посторонних лиц рекомендуется использовать модели со специальным ключом. Таким образом можно обезопасить себя от вмешательства в систему отопления. Это особенно актуально, если у вас есть дети.

Как выпустить воздух?

Перед тем, как выпустить воздух через клапан Маевского, необходимо провести некоторые подготовительные манипуляции.К ним относятся:
  • Уберите все ценности, которые могут быть повреждены при контакте с водой, подальше от радиатора, из которого будет выходить воздух.
  • Заранее приготовьте емкость, в которую будете собирать воду, идущую из-под крана.

    При открытии кран Маевского начинает шипеть — не бойтесь этого. Вода не будет выливаться из радиатора струей, потому что сливное отверстие в вентиле достаточно маленькое.

  • Если вы удаляете воздух из системы принудительной циркуляции, необходимо заранее выключить насос.В противном случае воздух не сможет подняться до уровня, достаточного для выхода.
После выполнения всех вышеперечисленных процедур можно начать выпуск воздуха из радиатора:
  • Осторожно и медленно поверните кран против часовой стрелки.
  • Когда воздух выходит из отверстия и слышно шипение, вращение можно остановить.
  • Оставьте кран открытым, пока из него не пойдет вода. Если жидкость выходит периодически и с пузырьками, это означает, что в системе все еще есть определенное количество воздуха.Дождитесь момента, когда струя будет непрерывно биться.

Если после проделанных процедур аккумулятор не нагрелся, значит, он засорен. Самостоятельно провести уборку невозможно, поэтому придется обращаться к специалисту.

Видео: Что такое кран Маевского и где он применяется?

Более подробно о том, как он используется и для чего, по какому принципу работает, вы можете посмотреть в видео:
Кран Маевского — простое устройство, которое играет довольно важную роль в любой системе отопления.Многие специалисты рекомендуют его устанавливать, несмотря на отсутствие проблем с подачей теплоносителя. В дальнейшем наличие такого элемента в системе позволяет значительно упростить ее обслуживание, а также проведение ремонтных работ.

Чугунная посуда — Кастрюли и сковороды. Посуда из нержавеющей стали — Крановая посуда

Чугунная посуда — кастрюли и сковороды. Посуда из нержавеющей стали — Крановая посуда

Бесплатная доставка по Великобритании для всех заказов

СИНТЕЗ НАУКИ, практичность


и красивый простой дизайн

Созданная во Франции литейным заводом, основанным в 1840 году, посуда Crane стала неизменным фаворитом как домашних поваров, так и промышленных поваров.

РЕЦЕПТЫ КРАНОВ

Избранная статья — опубликовано

Менемен с сыром Тулум от Sertac Diric

Рецепт
Прочтите рецепт

Избранная статья — опубликовано

Чугунное печенье с коричневым маслом от Тома Ченчи

Рецепт
Прочтите рецепт

Избранная статья — опубликовано

Обжаренная на сковороде дуврская подошва с кисломолочным маслом и чесноком и жженым лимоном от Sertac Dirik

Прочтите рецепт ПРОСМОТРЕТЬ РЕЦЕПТЫ

Избранная статья — опубликовано

Обжаренная на сковороде дуврская подошва с кисломолочным маслом и чесноком и жженым лимоном от Sertac Dirik

Рецепт
Прочтите рецепт

КАК ВИДНО В

«Набор из четырех кастрюль справится с самыми трудными задачами, сохранив форму и функциональность в идеальной гармонии.”

«Невозможно представить, чтобы многие виды домашней кулинарии выходили за рамки жесткого (и чрезвычайно прочного) ассортимента посуды Крейна».

«Прочный, как Le Creuset, и к тому же устойчивый к горению. Мечта повара в стиле минимализма «.

Аккумулятор не нагревает нагрев полностью. Батарея не греется

Чтобы в квартире снова стало тепло и уютно, следуйте нашим инструкциям.Сначала сделаем «быструю проверку» — проверим, не засорены ли стояк и батареи. А потом разберем более сложные проблемы, связанные с проблемами в системе отопления.

Быстрая проверка

Шаг 1. Позвоните в управляющую компанию (или в ТСЖ, ECD и т. Д.)

Узнайте, нет ли отключений электроэнергии. Если их там нет, переходите сразу к следующему шагу.

Шаг 2. Спросите соседей

Если в многоквартирном доме однотрубная система отопления (одна труба отопления выходит из потолка и одна труба идет в пол) и у соседей нет байпасов (перемычек между трубами) на батареях — отключение аккумулятор, они лишат тепла стояка соседей.Поэтому проверьте, не забита ли батарея сверху и снизу жильцами (в одних домах теплоноситель подается сверху, в других — снизу).

Шаг 3: проверьте аккумулятор

Проверьте, не заблокирован ли ваш аккумулятор. При закрытом аккумуляторе клапан располагается перпендикулярно трубе, при открытом — параллельно. Визуально посмотреть.

Итак, мы разобрали «банальные» причины, из-за которых не греются радиаторы отопления. Если проблемы не в них, значит неисправности в системе отопления.Выявить их поможет сантехник. Ниже мы опишем основные неисправности, из-за которых в квартире и в частном доме стоят радиаторы холода.

Разбираемся, почему батареи в квартире не греют

Чтобы описать возможные неисправности, нужно вкратце рассказать об устройстве отопления в многоэтажных домах. Системы отопления в многоквартирных домах бывают двух типов — однотрубные и двухтрубные. При однотрубной системе горячая вода подается в батареи первого (или последнего) этажа и движется по стояку к последнему (первому).В результате аккумуляторы, в которых охлаждающая жидкость течет последней, могут недостаточно нагреться. Большинство многоквартирных домов имеют однотрубную систему отопления.

Еще одна особенность однотрубных систем — это так называемый байпас. Они нужны для того, чтобы в один радиатор попадала только определенная часть воды, а остальная часть стекала дальше в соседние радиаторы. Подробнее о том, что такое обход и для чего он нужен, вы можете прочитать в статье.

Двухтрубные системы отопления отличаются от однотрубных тем, что каждая батарея независимо подключается к двум стоякам.Один из них попадает в горячий теплоноситель, другой выходит из остывшей воды. Такая система часто встречается в частных домах, а также в некоторых новостройках.

Теперь рассмотрим проблемы в системе отопления многоквартирного дома, из-за которых не греются батареи.

Задача 1: радиаторы алюминиевые в однотрубной системе отопления

Современные алюминиевые радиаторы отопления предполагают наличие двухтрубной системы отопления. При замене чугунных батарей на современные алюминиевые без замены системы отопления из-за несоответствия конструкций поток горячей воды становится слабее.Соответственно батареи почти не греются. Ослабление потока воды также способствует появлению коррозии и засоров. Засорение устраняется подачей воды под давлением или применением специального химического состава. Однако со временем алюминиевый радиатор в однотрубной системе отопления может снова засориться. Выход — замена радиатора, например, на биметаллический.

Проблема 2: воздушный шлюз

Еще одной причиной неполадок в работе системы отопления может быть воздушная пробка.Для решения этой проблемы можно использовать кран Маевского. Его вкручивают вместо заглушки, затем в резьбу вставляют отвертку и очень медленно поворачивают против часовой стрелки. Если проблема была в пробке, будет слышен характерный звук выходящего воздуха. После этого нужно остановить вращение.

Если радиаторы не нагревают только одну комнату, проблему следует искать в стояке, обогревающем комнату.

Что делать, если аккумулятор не нагревается?

Если никакая часть аккумулятора не нагревается, скорее всего, это связано с неправильным подключением.Такие ошибки лучше исправлять с помощью специалиста.

Почему в частном доме не греют аккумуляторы?

Неисправности в работе системы отопления в частном доме также могут быть связаны с завалом или воздушной пробкой. Правда, вероятность возникновения подобных неприятностей в системе автономного отопления частного дома намного меньше. Кислород в системе и соответственно ржавчина может появиться только в том случае, если хозяева на лето слили воду. Самая частая причина проблем с автономной системой отопления — неправильный расчет гидравлики, то есть диаметра и длины труб.Гидравлика регулируется с помощью регулирующих клапанов.

Еще одна возможная причина неисправности — особенности однотрубной системы отопления. Здесь дело не в каких-то неисправностях, а в принципах работы такой системы. Чем ближе к котлу расположены батареи, тем лучше они нагреваются, то есть последняя батарея может быть довольно холодной.

Также проблема может быть связана со сбоями в работе автоматики газового котла. Современные котлы устроены достаточно сложно, поэтому для регулировки работы котла лучше обратиться к специалисту.

Публикации 16:06 20.10.2011

Контекст

Даже в новостройках нередки проблемы с отоплением. Что уж говорить о вторичке, построенной 30-40 лет назад. Куда пойти и как грамотно себя вести, чтобы быстро «прогреть» аккумулятор? Сформулируем алгоритм действий.

Сколько градусов

Сразу предупреждаем: чтобы не скачивать права зря и без толку, сначала нужно убедиться, что температура в вашем жилье действительно не дотягивает до установленной нормы.А в России они, прямо скажем, не курортные. Врачи говорят, что большинству из нас комфортно при 23-25 ​​градусах. Однако разработчики ЖКХ, видимо, решили закалить население и установили для квартир в холодное время года следующие минимальные температурные показатели:

Жилая +18 градусов, в доме первого года эксплуатации +20;

Угловая комната +20 градусов;

Кухня +18 градусов;

Санузел +25 градусов.

В холле и на подъезде лестничной клетки должно быть не менее +16 градусов, в лифте +5, в подвале и на чердаках не менее +4 градусов.

Данные показатели установлены Госстандартом РФ ГОСТ Р 51617-2000 «Жилищно-коммунальное хозяйство. Общие технические условия» (утвержден Постановлением Госстандарта РФ от 19 июня 2000 г. N 158-ст. ).

Контрольное измерение

Если в вашей квартире явно прохладнее, а батареи еле греются, первым делом нужно позвонить в диспетчерскую управляющей компании (УК), которая обслуживает дом (ДЭЗ, ЖЭК, частное УК).Запишите дату, номер вашей заявки и имя оператора, который ее принял. По правилам в тот же день к вам должны прислать техник-супервайзер или инженер управляющей компании. Прибывшие коммунальные службы проводят официальные замеры температуры, чтобы убедиться в обоснованности ваших требований.

Процедура должна выглядеть так: температура измеряется у внутренней стены каждой комнаты, кухни и ванной на расстоянии одного метра от стены и на высоте 1.5 метров от пола. По результатам осмотра составляется акт в двух экземплярах, один из которых выдается собственнику квартиры.

Если температурные показатели были ниже гостовского минимума, то управляющая компания обязана принять меры по нормализации отопления в вашем доме. Обратите внимание: в законе не установлены четкие сроки для этого, поэтому юристы советуют использовать правило о разумном сроке (оно прописано в статье 314 Гражданского кодекса РФ).Исходя из этого правила, ваша претензия должна быть удовлетворена в течение 7 дней с момента ее предъявления. Сами работники жилищно-эксплуатационных организаций подтверждают: если заявитель (собственник квартиры) ведет себя грамотно и настойчиво, то на практике его проблемы с отоплением обычно решаются в течение 3-5 дней.

Если коммунальщики тянут резину

Как убедить ЖКХ в том, что вы грамотный и настойчивый потребитель? Получив акт измерения температуры в вашей квартире, подготовьте претензию.В нем указывается, что услуга по обеспечению отопления предоставляется плохо, так как не соблюдаются показатели микроклимата помещений, установленные ГОСТ Р 51617-2000 (п. 4.16.2). В связи с этим вы требуете устранения недостатков в разумные сроки на основании статьи 314 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Претензия в двух экземплярах. Один перевод в DES (ЖЭК или другую управляющую компанию). На втором стоит поставить отметку о приеме. Как вариант — вы можете отправить претензию заказным письмом с уведомлением о вручении.В этом случае разумный срок будет отсчитываться с даты получения вашего письма коммунальными службами.

Если ваша управляющая компания проявляет чудеса неповоротливости, никак иначе не реагирует на претензию или «динамит», тираж в нескольких инстанциях поможет ее всколыхнуть.

1) Власти вашего населенного пункта. В Москве это районная управа, в других регионах — районная администрация, сельские советы и т. Д. В таких органах всегда есть подразделение (отдел, комитет) по жилищно-коммунальному хозяйству.Автор материала на собственном опыте проверила эффективность жалобы на отопление в совете — сработало очень быстро.

2) «Горячие линии» энергосбытовых организаций. Телефоны найдете в Интернете или узнаете в справочнике.

3) Государственная жилищная инспекция. Этот орган уполномочен контролировать, среди прочего, качество государственных услуг, работу управляющих организаций и давать нарушителям инструкции, которые имеют обязательную силу.

Вопрос в тему: а может индивидуальный теплосчетчик поставить?

В последнее время этот вопрос все чаще задают арендаторы, желающие сэкономить на фоне постоянного роста цен на жилищно-коммунальные услуги. В принципе Жилищный кодекс РФ это допускает. Однако эксперты считают, что на практике такая мера скорее приведет к дополнительной и глупой нагрузке на кошелек, чем к настоящему инструменту экономии. Дело в том, что в большинстве наших домов (кроме нового поколения последнего поколения) в квартирах имеется трубная разводка, в которой просто невозможно регулировать расход тепла каждой конкретной батареи.Итак, поставив счетчик, вы сможете только наблюдать за его работоспособностью, но уменьшить или увеличить нагрев, скорее всего, не удастся.

Так зачем тебе такое развлечение?

Анна Добрюха

Добавить в блог

Код публикации:

Когда температура наружного воздуха осенью неуклонно снижается — ответственность за обогрев помещения, обеспечение комфортных условий проживания возлагается на систему отопления. Санитарные нормы Российской Федерации и ГОСТ Р 51617-2000 предусматривают, что отопление в квартире должно обеспечивать следующий температурный режим в отдельных ее комнатах:

  • + 20˚С — в угловой комнате,
  • + 18˚С — в комнате, кухня, туалет,
  • + 25˚С — в ванной,
  • + 16˚С — в холле и на лестнице.Соблюдение температурных показателей в этих помещениях влияет на условия проживания в жилых квартирах, расположенных поблизости.
Результат проверки радиатора отопления тепловизором, который показывает, что верхняя часть батареи остается холодной.

Именно такая температура в квартире определяет комфортные условия пребывания человека в жилище.

Возможные причины холода радиаторов

Руководствуясь знаками, указывающими на характер отклонения от нормы, можно определить неисправность самой системы отопления или привлечь специалистов.Таких ситуаций несколько.

Неправильное подключение радиатора

Самая частая ошибка при установке радиаторов — неправильное положение клапана на байпасе. Это отрезок трубы для подключения прямой и обратной магистрали. Если запорный вентиль открыт, байпасный теплоноситель устремляется в «обратку», минуя батарею отопления, и не греет.


Неправильное размещение крана на байпасе не позволяет горячей воде проходить через все секции радиатора.

Другими причинами отсутствия горячей воды в системе являются:

  • неграмотный подбор труб и арматуры системы отопления многоквартирного дома,
  • неправильное сочетание типа котла и радиатора,
  • систематических ошибок несоблюдения.

Схема неправильного соединения патрубков входа и выхода радиатора отопления, при которой половина секций радиатора остается холодной.

Отопление в квартире также может отсутствовать из-за проблем с циркуляционным насосом или расширительным баком.Очень старые трубопроводы, арматура, отопительные приборы и недоступный кран Маевского также могут быть причиной обстоятельств, когда не нагреваются батареи и низкая температура в многоквартирном доме.

Забит радиатор и трубопровод отопления

Ситуация, когда наблюдаются холодные батареи с горячим стояком, указывает на то, что система забита, и это не позволяет заполнить ее горячей водой. Но если стояк холодный, то неисправность вне квартиры.


Забор образовал пробку, препятствующую свободному движению горячей воды в отсеках радиатора.

При неравномерном обогреве, когда внизу — холодный радиатор, а в верхней части — горячий, причина неисправности — недостаточный напор горячей воды из-за засорения отопительного прибора.

Образование в радиаторе

Причиной холода аккумуляторов тепловой сети могут быть воздушные пробки в приборах. В такой ситуации верхняя часть батареи холодная, а нижняя более теплая. По этой же причине может быть отсутствие нагрева и последней секции аккумулятора.


Ручной отвод воздуха из системы отопления с помощью клапана радиатора, установленного в пробке.

Устройства клапанов для выпуска воздуха из сети — отводы Маевского, стандартное название которых — игольчатые выпускные клапаны радиаторов, разработанные инженером Маевским. Открытие и закрытие клапана при снятии заглушки производится с помощью специального ключа.

Куда обращаться при холодной батарее

Прежде чем обращаться в управляющую компанию с требованием обеспечить отопление жилья в соответствии с нормативами, необходимо провести замеры температуры в каждом помещении лично.Затем эти данные нужно отразить в претензии, сравнив фактическую температуру с нормативной.

Как правильно подать жалобу

Документ адресован организации, ответственной за оказание коммунальных услуг. Следующая строка содержит имя и инициалы заявителя, его адрес.

После названия документа гражданин должен указать свои инициалы, адрес проживания и период, в течение которого температура фиксируется ниже нормативной.Суть требований следует свести к проверке уполномоченными представителями компании несоблюдения санитарных условий проживания из-за того, что аккумулятор не нагревается.

В конце претензии арендатор ставит свою подпись и указывает дату ее написания.

Действия заявителя при отсутствии ответа руководства ЖКХ на жалобу

Рассмотрев жалобу, управляющая компания (КК) должна направить в адрес заявителя смотрителя или инженера для измерения температуры и проверки нагревательных устройств, которые не нагреваются.Для составления акта необходимо подтверждение предъявленных арендатором фактов. Статья составляется в двух экземплярах, один из которых остается «на руках» заявителя.

В течение десяти дней специалисты коммунального предприятия обязаны провести работы по устранению причин низких температур в отдельной квартире в многоквартирном доме или во всем доме. Если батареи не нагреваются по истечении этого срока, вам необходимо явиться в офис и потребовать объяснений.

Руководство должно указать конкретную дату, когда существующая ситуация будет исправлена.

Порядок подачи жалобы в управляющую компанию

До наступления последней инстанции — обращения в суд — арендатор должен написать заявление и отправить его в местное отделение Роспотребнадзора. Бумага должна содержать доказательства нарушения прав гражданина как потребителя услуг.

Необходимо написать о противоречии нарушений УК требованиям Федерального закона «О защите прав потребителей».В документе также будет уместно упомянуть о перерасчете на плохо оказанные услуги по отоплению дома.

Необходимо закончить официальную бумагу фразой о том, что в случае неприменения мер по заявленным требованиям заявитель будет вынужден написать иск в суд. Его суть заключается в иске о возмещении ущерба и компенсации морального вреда.

Дело может быть передано, если заявление также поступит в местное самоуправление или прокуратуру.В каждом из этих документов арендатор должен указать, что Уголовный кодекс проигнорировал его апелляцию, и предоставить копию оригинала заявления и акта, составленного представителем управляющей компании.

Составление жалобы в прокуратуру обычно положительно влияет на ход производства по УК и батареи начинают нагреваться, но для этого заявление нужно написать по всем правилам и по существу. Содержанием таких документов может быть жалоба на бездействие управляющей компании или ее недобросовестные действия.

Вы можете обратиться в суд с иском в случае, если досудебные попытки решить проблему не увенчались успехом. На основании статей АПК России иск рассматривается мировым судьей, если его сумма составляет до 50 тысяч рублей.

Официальный документ необходим, чтобы изложить ситуацию в такой форме:

  1. В адресной части указываются наименование суда и ФИО мирового судьи по месту жительства истца,
  2. Сведения о заявителе (имя, адрес) и подсудимом — главе УК РФ, его ФИО и адрес,
  3. Основная часть — информация о проблеме и периоде времени, в течение которого проблема не решена.Далее истец сообщает о предпринятых с его стороны досудебных мерах (обращение в Федеральную службу, администрацию, прокуратуру) и реакции ответчика,
  4. Ссылаясь на статьи закона, необходимо сформулировать пункты ходатайства — признать иск и взыскать с поставщика услуги материальную и моральную компенсацию.


К документу должна быть приложена доказательная база — акты, справки, фотоматериалы.Их список отражен в иске, а сами документы предоставлены отдельным пакетом.

Судебная практика показывает, что процедура защиты законных прав арендаторов завершается положительным решением в пользу истца.

Многие попадали в ситуацию, когда батарея отопления не греет или нагрев недостаточен. Причин плохого нагрева радиатора немного, но в каждом случае они устраняются по-разному.

Основные сведения о конструкции системы отопления

Система отопления бывает двух типов: однотрубная, так называемая ленинградская, и двухтрубная.В многоквартирных домах используется преимущественно одна труба. В абсолютном большинстве индивидуальных владений и недавно построенных новостроек применяется двухтрубная система.

В однотрубной системе теплоноситель попадает в одиночный стояк, откуда распределяется по радиаторам. Подача осуществляется с первого или последнего этажа, что не имеет принципиального значения. Обводная вода используется для обеспечения равномерного водоснабжения всех батарей. Благодаря им в радиатор попадает необходимое количество воды, остальная перемещается в следующие секции.Недостаток однотрубной системы — лучше прогревать батареи, которые находятся ближе к входу или котлу. Самый дальний в системе может достаточно нагреться.

В двухтрубной системе есть независимое подключение каждого радиатора к двум стоякам. Из одного подается горячая вода, а из другого — охлажденная. Незнание особенностей систем отопления разных типов иногда приводит к печальным последствиям, особенно когда на ремонт берут неквалифицированных рабочих.

Нечасто, но бывают случаи, когда старые аккумуляторы в однотрубной системе заменяют на современные алюминиевые.Ожидаемого эффекта не происходит, потому что алюминиевые устройства рассчитаны на двухтрубную систему, ток теплоносителя ослабевает. Более того, из-за плохой циркуляции воды они забиваются. Выход один — отремонтировать старые батареи или установить новые, подходящие для однотрубной системы.

Основные причины плохого нагрева аккумуляторов и способы их устранения

Основных причин, по которым аккумуляторы не нагреваются, являются две: шлюз и засорение радиаторов. Воздушная пробка мешает циркуляции охлаждающей жидкости, радиатор плохо прогревается или остается холодным.Выход прост — убрать воздух.

В современных системах на каждой батарее вверху есть специальный кран для выпуска воздуха. Он крутит отверткой или переходником. Если в системе есть воздух, вы услышите шипение. Кран оставляют открытым некоторое время, пока из него не потечет теплоноситель. Если засорение воздухом очень велико, возможно, что он не сможет сразу полностью удалить воздух. Подождите десять минут, попробуйте еще раз, пока не почувствуете, что аккумулятор полностью нагревается.

Не выпускайте много охлаждающей жидкости, надеясь удалить вместе с ней воздух.Это грозит потерей давления и возможной остановкой котла в частном доме.

На давно установленных чугунных радиаторах клапан для выпуска воздуха, скорее всего, отсутствует. Простая работа по удалению воздуха становится сложной и грязной. Есть два подхода к удалению воздуха из чугунной батареи. Первый — через муфту на входе охлаждающей жидкости в радиатор, второй — открутив пробку в АКБ. В каждом случае нет необходимости полностью откручивать сцепление или заглушку; их слегка поворачивают, пока не появится шипение.

Важно определить, в какую сторону повернуть муфту или заглушку, потому что на радиаторах используется правая и левая резьба. Где крутится муфта, определяется выступающей частью резьбы. На колпачке с левой резьбой выбита буква «L», поверните ее на правую сторону. Важно не переборщить, особенно выключая сцепление, потому что трубы могут заржаветь и от чрезмерного усилия могут разрушиться. На всякий случай перед обертыванием немного паклей с краской или шерстью оберните резьбу, чтобы вода не протекала по разорванному соединению.

Забитые радиаторы — вторая по частоте причина плохого теплоснабжения. Система засоряется по двум причинам: физический износ из-за длительной эксплуатации или подача грязной воды в систему без фильтрации. Чаще на внутренних стенках много лет откладывается соль и система забивается. Иногда отложения бывают настолько сильными, что охлаждающая жидкость совершенно не может пробить узкие зазоры. Выход один — замена радиаторов, иногда и труб.

Не сливайте воду без крайней необходимости. Каждая порция пресной воды добавляет осадок и забивает систему.

Если засорение незначительное, аккумуляторы промываются. Работы лучше проводить при неработающем отоплении. Если приходится прибегать к такой операции в отопительный сезон. Затем выключите батарейки, повернув краны, и снимите. Не во всех системах есть смесители для отключения радиаторов. Перед очисткой системы в личных владениях воду сливают, в многоэтажном доме перекрывают подачу.Будьте осторожны в отопительный сезон — вода очень горячая.

Очистите аккумулятор под высоким давлением. Для этого аккумуляторы выносятся на улицу, с помощью шланга аккумулятор припаивается к источнику воды и продувается. Сполоснуть водой из-под крана не получится, часть мусора все равно останется в радиаторе. Если засорение обнаружено в одной батарее, ополаскивателе и других, они почти наверняка тоже засорены.

Почему не греется аккумулятор в частном доме

В частном секторе, помимо вышеперечисленных причин неудовлетворительной работы отопления, есть и другие.В частных домах почти 100% автономное отопление. Причиной плохого нагрева может стать отопительный котел. Скорее всего, мощность котла рассчитана неверно, недостаточно нагреть теплоноситель до приемлемой температуры. Если котел с автоматом не отключается — это верный признак недостаточной мощности.

Если котел работает, жидкость все равно будет нагреваться. Когда радиаторы полностью остынут — нагревательный блок сломан или не включается. Современные котлы включают с соблюдением минимального уровня давления в системе.Котел не включится, если он меньше. Также современные котлы оснащены системой безопасности. Например, в газовом котле есть датчик, отвечающий за то, чтобы выхлопные газы уходили в дымоход. Если дым по каким-то причинам не уйдет полностью, автомат сработает, котел выключится и не включится, пока неисправность не будет устранена.

Какие еще есть причины, по которым батарея в доме не греется? Давление в системе может быть слишком низким и, как следствие, нарушается циркуляция.Если батареи старые, такая причина маловероятна, ведь двух атмосфер (обычного давления домашней системы) им достаточно. Но некоторые современные батареи требуют более высокого давления. Перед их установкой стоит посмотреть в паспорте, может ли система создать необходимое давление.

Можно немного увеличить давление в системе, установив циркуляционный насос соответствующей мощности.

Поскольку отопление в частных домах часто производится людьми, неграмотными в этом отношении, возможны ошибки монтажа, из-за которых отопление будет слабым.Считается, что использование однотрубной системы экономит трубы, но из-за особенностей системы нагревание батарей ослабевает, когда они удаляются от котла или остаются полностью холодными. Кроме того, в снятых с котла батареях должно быть больше секций. Сохранить не получается.

В частном доме двухтрубная система намного эффективнее, но при ее установке могут возникнуть ошибки, которые скажутся на эффективности отопления. К таким ошибкам относятся:

  • неправильная установка арматуры;
  • неправильно подключенные батареи
  • диаметры труб были выбраны случайным образом.

При таких ошибках не обеспечивается эффективная циркуляция, батарея отопления не прогревается. Выход один — пригласить специалиста и устранить ошибки. А чтобы не платить дважды, такую ​​ответственную работу изначально доверьте проверенному квалифицированному специалисту.

Многих проблем можно избежать, если сначала что-то сделать. Автономное отопление частного дома имеет уравнительный бак для системы. Если к нижней трубе приварить кран и в него подать немного воды, воздушный затвор выйдет через бак.Через этот же вентиль залейте систему водой, тогда трубка не появится. Единственное, что потребуется, это помощник для контроля уровня воды в баке.

Для удаления воздуха из чугунных аккумуляторов установите на верхнюю крышку вентиль Маевского. Это довольно просто, нужно только летом открутить заглушку, просверлить в центре отверстие нужного диаметра и нарезать резьбу с нужным шагом. Заглушки изготовлены из чугуна, материал прост в обработке.

Если аккумулятор выделяет тепло без видимой причины, возможно, он касается стены.Чем больше площадь контакта, тем больше тепла расходуется бесполезно. Снимаем тач, немного сдвинув радиатор назад. Не накрывайте батареи декоративными решетками, уменьшающими теплоотдачу. Лучше прикрепить за радиатором светоотражающий экран из фольгированного материала — теплоотдача увеличится.

Система отопления на первый взгляд кажется простой, на самом деле в ней есть свои секреты и хитрости. Для новичка все кажется сложным и запутанным. Но необходимо разобраться в вопросе и прояснить основные моменты.

Ежегодно многие потребители безуспешно пытаются решить вопрос, что делать, если батареи в квартире не очень теплые.

Необходимость устранения проблемы

Если отопительный сезон уже начался, а коммунальные службы не хотят отдавать тепло в квартиры, то нужно попробовать решить эту проблему. Бывает и так, что в разгар отопительного сезона батареи еле нагреваются, тогда потребители услуг центрального отопления начинают решать, куда обратиться.

Опытные юристы рекомендуют для начала звонить в соответствующий орган. Коммунальные предприятия должны реагировать на проблемы, которые выражаются в совершенно холодных радиаторах. В этом случае трубы могут быть горячими. На обращение потребителя следует откликнуться и в том случае, когда радиатор прогревается лишь частично. Один нагревательный элемент может оставаться холодным, а все остальные — горячими.

Перед обращением в соответствующие службы необходимо ознакомиться с температурными режимами в отапливаемых помещениях, прописанными в нормативной документации.

Процедура лечения

Если вы столкнулись с проблемой, когда батареи не нагреваются, что делать, обязательно решайте. Первоначально нужно позвонить в диспетчерскую, которая отвечает за экономию тепла дома. Это может быть как частная, так и общественная организация. Вы должны записать время и номер подачи данной заявки, номер оператора, который ее принимает. В течение дня заявку необходимо обработать, по ее результатам на сайт направляется специалист.В его задачу будет входить осмотр теплового контура, а также измерение температуры в помещении. На основании собранной информации одна из копий должна оставаться у собственника квартиры. Документ будет рассматриваться компанией в течение недели или меньше. Однако стоит помнить, что сроки соблюдаются не во всех случаях. Если после этого батареи не нагреваются, что делать, нужно решать дальше. На основании акта о предыдущих измерениях необходимо составить претензионный акт.Вам поможет юрист; в документе должно быть указано, что услуги оказаны ненадлежащим образом.

На что обратить внимание

Претензия должна быть оформлена в двух экземплярах, один из которых передается теплоснабжающей организации, а второй остается у потребителя. Обязательно отметьте дату отправки, это можно сделать заказным письмом. Однако на такие заявления коммунальщики реагируют достаточно быстро, и в этом случае может случиться так, что батареи не нагреваются.Что делать, решать нужно дальше.

Дальнейшие действия

Если жалоба осталась без внимания, а батареи все еще не нагреваются, то вам следует выяснить, какие власти в вашем городе решают проблемы с коммунальными услугами. Сюда может входить администрация местного самоуправления, где находится отдел контроля над коммунальными услугами. Потребитель также может обратиться на горячую линию, где инспектор ответит на вопросы.

Если батарейки не греются, что делать, эта статья поможет вам определиться.Специалисты советуют параллельно подключаться к отделу защиты прав потребителей. Довольно редко, но все же иногда необходимо дойти до последней инстанции — прокуратуры и суда.

Самостоятельное решение проблемы холодных аккумуляторов

Если вы решили действовать самостоятельно, то можете подумать, какая проблема могла привести к низкой температуре радиатора. Самый частый случай — это воздушные пробки. Если в доме установлены радиаторы последнего поколения, то они должны быть снабжены отверстием для удаления воздуха.Обычно его устанавливают в верхней части аккумулятора, так как там скапливается воздух.

Если повернуть кран по часовой стрелке, можно услышать характерное шипение. После того, как вода начнет вытекать, кран можно закрыть. Чтобы убедиться, что воздух полностью выпущен, даже после того, как вода просочится внутрь, клапан можно держать наполовину открытым, так как воздух течет вместе с жидкостью.

Если в квартире плохо отапливаются батареи, что делать, конечно, важно определиться. Специалисты утверждают, что уменьшать объем воды в радиаторе надолго не стоит, эффективнее будет открыть кран через некоторое время.Это позволит перезапустить воду и воздух.

Причина: неправильное подключение

Неправильное использование байпаса, который служит адаптером, может привести к ухудшению характеристик радиатора. Этот элемент установлен перед радиатором, чтобы можно было снять аккумулятор.

Если температура в помещении вас не устраивает, то вполне возможно, что вентили в байпасе находятся в открытом состоянии. Это указывает на неправильную циркуляцию воды. Если в доме плохо отапливаются батареи, что делать, стараются решить практически все владельцы квартир.В некоторых случаях причиной проблемы является неправильный выбор одно- или двухтрубной системы. Несмотря на то, что энергии воды должно хватить на отопление, на подготовительном этапе необходимо провести расчет объема батарей и диаметра труб. Это очень важно, как и выбранный тип системы.

Причина: засорение системы

Еще бывает, что аккумулятор перестает нагреваться по причине того, что происходит засор. На протяжении нескольких десятилетий внутренние поверхности труб покрываются ржавчиной, перекрывающей доступ к водопроводу.При этом специалисты советуют очистить радиатор или заменить его.

Если вы столкнулись с проблемой, которая выражается в том, что аккумулятор в квартире плохо греется, что делать, где повернуть, мы обсуждали выше. Однако все это может быть и в элементарной щели. И если это так, то с помощью байпаса необходимо будет перекрыть поступление охлаждающей жидкости в радиатор, что позволит АКБ оставаться в рабочем состоянии. Если чистка сделана, лучше всего воспользоваться следующими советами.

Проводить такие работы необходимо при подаче теплоносителя под высоким давлением. Не стоит надеяться, что вся грязь выйдет из радиатора, если подсоединить шланг от водопроводного крана. Перед заменой батареи рекомендуется еще раз проверить соединения. Если вы пытаетесь решить вопрос, что делать, если батареи не нагреваются, а в радиаторе вы обнаружили много лишнего, то рекомендуется провести такие же действия по очистке для всех остальных аккумуляторов в доме.

Дополнительные причины

Случаи, когда в квартире низкая температура, не так уж редки. Охлаждающая жидкость может попросту не дойти до последнего радиатора по пути. Это может быть актуально в том случае, когда система неправильно рассчитана, либо диаметр труб не соответствует расчетному. Довольно часто соотношение объема воды к интенсивности и циркуляции выбирается неправильно.

Если вы все еще не знаете, что делать, если батареи плохо нагреваются, то важно обратить внимание еще и на то, справляется ли помпа со своей задачей.

Facebook

Твиттер

В контакте с

Одноклассники

Google+

Как правильно выгнать воздух из АКБ. Удаление воздуха из системы. Очистка от солей

Если система отопления частного дома залита водой или антифризом, в ней могут быть скопления воздуха по разным причинам. Они появляются в разных местах и ​​мешают нормальной циркуляции теплоносителя, что приводит к охлаждению как отдельных радиаторов, так и стояков в целом.Понятно, что воздуха в системе отопления не должно и нужно тем или иным способом удалять. Цель данной статьи — выявить причины появления воздушных пробок в трубопроводной сети и рассказать о том, как их убрать из атмосферы.

Почему в системе отопления появляется воздух?

Причин этого явления очень много, перечислим самые основные из них, наиболее часто встречающиеся:

  • ошибки при проектировании или установке системы отопления: это уклоны магистралей, сделанные не в ту сторону, краны Маевского и другие недоработки установлены на все батареи;
  • неправильное заполнение трубопроводов хладагентом;
  • неисправность автоматических воздухоотводчиков;
  • треснувшая мембрана расширительного бачка: затем в замкнутой системе отопления появляется воздух, проходящий через щель в мембране;
  • негерметичность системы: неплотные соединения деталей трубопроводов и оборудования, трещины в некачественных изделиях;
  • выделение растворенного в воде кислорода из-за ее нагрева.

На практике зафиксированы особые случаи, когда выпустить воздух из системы отопления просто невозможно, он там появляется буквально через день. При наличии алюминиевых радиаторов и определенного состава воды внутри отопительных приборов происходит химическая реакция с выделением кислорода и водорода. Эти газы образуют воздушную пробку, лучше всего этого избежать — организовать автоматический сброс воздуха с помощью клапана, установленного на радиаторе вместо крана Маевского.

Система наполнения воздухом

Этому вопросу посвящен целый раздел, так как часто при некорректном выполнении этой операции в сети трубопроводов остается воздух. Процедура довольно проста, если воздух удаляется из системы с открытым расширительным бачком в наивысшей точке. Там вполне можно справиться в одиночку. Заливка производится с самой низкой точки, где в каждой правильно спроектированной системе водопровод подключается через запорный вентиль.

Для стравливания воздуха из системы отопления с открытым баком необходимо к ее переливному патрубку присоединить длинный шланг, вынесенный на улицу. Если котел оборудован группой безопасности, лучше отключить ее от системы, применив соответствующую на время заполнения арматуру. Затем необходимо открыть кран подачи не более чем на 1/3, чтобы напор из водопровода был небольшим и все элементы системы наполнялись водой постепенно.

Важно. Если проводить операцию под большим давлением воды, то в теплоносителе появится много растворенного кислорода, тогда удалить воздух из системы будет намного сложнее.

Кран подпитки закрывается, когда вода течет из переливного шланга. Затем, взяв прибор, необходимо пройти все радиаторы, выпуская из них воздух с помощью кранов Маевского. После этого медленно открываем краны, отключающие бойлер. По мере заполнения автоматический воздушный клапан, установленный в группе безопасности, издает шипящий звук.В конце следует долить воду в систему так, чтобы уровень в емкости составлял 2/3 ее объема.

Когда выход воздуха закончился, необходимо зажечь или включить котел и убедиться, что все радиаторы прогреваются равномерно. Те из них, которые остались холодными, должны снова пройти процедуру проветривания. За работоспособностью системы и уровнем воды в баке следует следить в течение недели после запуска.

Для правильного отвода воздуха из системы закрытого типа желательно воспользоваться услугами ассистента.Процедура отличается от предыдущей тем, что один человек заполняет трубопроводы и контролирует показания манометра, а второй сбрасывает воздух из аккумуляторов, как только давление достигает 2 бар. В этот момент отключается подача, и пока помощник работает с кранами Маевского, первый человек периодически пополняет систему из водопровода при падении давления в нем.

Для справки. В закрытой системе отопления мембрана расширительного бачка, находящаяся под давлением, помогает удалить воздух.Когда шлюз выходит в атмосферу, его место занимает охлаждающая жидкость, выдавливаемая мембраной.

Как избавиться от воздуха во время работы?

В этой ситуации сначала нужно определить, откуда поступает воздух в трубах. Этому способствуют 2 характеристики:

  • внешний вид холодных участков труб и радиаторов;
  • булькающих шумов на трассе.

Когда будет определено приблизительное расположение пробки, пройдите по трубе до ближайшего автоматического или ручного клапана.Затем, приоткрыв кран для макияжа, выпустите воздух через это устройство. Снятие с АКБ происходит аналогично.

К сожалению, этот стандартный метод не всегда работает. В крайнем случае можно попробовать выдавить воздух из неудобного места, увеличив температуру и давление в системе до значений, близких к максимальным. Далее действуйте по стандартной схеме, часто заглушка перемещается с места на место и все же попадает в сливной клапан. Но если это не помогло, придется стравить воздух через ближайшее съемное соединение.Делать это нужно очень аккуратно, чтобы не обжечься и не затопить весь дом.

Совет. Когда на трубопроводах нет разъемных соединений, как в полипропиленовых сетях, проще опорожнить всю систему или ее часть и снова правильно заполнить. В процессе не помешает найти причину появления пробки.

Заключение

На самом деле причин, по которым система находится в воздухе, очень много. Например, из-за некачественного теплоносителя любой вентиль для выпуска воздуха из системы отопления частного дома может быть поврежден, и вы сразу этого не заметите.Отсюда вывод: трубопроводы и батареи нужно периодически промывать, проверять арматуру. Иначе придется решать проблему в отопительный сезон, когда во дворе морозы.

Правильно установленная система отопления обеспечивает комфортное проживание жильцам дома. Однако иногда выходит из строя даже исправное оборудование. Причиной неисправности может быть воздух в системе отопления, который может вызывать неестественные шумы и снижать эффективность оборудования, а в некоторых случаях — приводить к его полной неработоспособности.

Влияние воздуха на систему отопления

Работа системы отопления основана на циркуляции нагретой воды с возвратом части тепла батареям для обогрева помещения. Если воздух попадает внутрь системы (процесс называется продувкой воздухом), циркуляция теплоносителя нарушается. На тушение система реагирует следующим образом:

  1. При циркуляции охлаждающей жидкости отчетливо слышны шумы, которые не только создают дискомфорт для людей, но и являются признаком вибрации трубопровода, а также люфтов в стыках.В некоторых случаях вибрации приводят к разрушению сварных соединений с очевидными неприятными последствиями.
  2. По контурам образованы воздушные пробки. Особенно часто это происходит в нежилых помещениях, где нет регулярного контроля температуры. Результатом пробок является размораживание системы.
  3. Ухудшение кровообращения или его полное прекращение. В условиях медленной циркуляции КПД системы снижается, а расход топлива увеличивается.
  4. Развитие коррозионных процессов вследствие проникновения воздуха во внутренние металлические части. Результатом коррозии является сокращение срока службы оборудования.


Причины воздуха

Логично вопрос: а как воздух в системе отопления, если она полностью герметична?

Причин такого явления может быть множество:

  1. Высокое кровяное давление. В воде есть не только магний и кальций, но и кислород.Объем кислорода зависит от уровня давления в системе. С увеличением давления концентрация кислорода в воде увеличивается.
  2. Нарушение требований к наклону труб при проведении монтажных работ.
  3. Неправильное заполнение трубопровода, ведущее к УВВ. Воду следует подавать медленно с одновременным удалением воздуха из аккумуляторов, т.к. В противном случае неизбежно возникнут пузырьки, вызывающие разлет отопительной системы. Общее правило: чем больше отраслевая система, тем медленнее должно происходить ее заполнение.
  4. Распространение. Это явление представляет собой процесс, в котором реализуется способность молекул одного вещества проникать между молекулами другого. В данном случае имеется в виду проникновение молекул кислорода между молекулами полипропилена или полиэтилена. Для предотвращения диффузии используются специальные покрытия, наносимые на материал трубы.
  5. Недостаточная плотность соединения между элементами системы.
  6. Неисправность или отсутствие дефлектора.
  7. Выполнение ремонтных работ, в ходе которых произошла разгерметизация.
  8. Коррозионные процессы, приводящие к нарушению герметичности оборудования.


Вышеперечисленные факторы не исчерпывают причин, вызывающих нагрев системы отопления, но являются наиболее частыми.

Как избежать загрязнения воздуха

Установка вентиляционного отверстия

Воздуховоды устанавливаются в таких проблемных местах, как изгибы труб или верхние трубопроводы.

Заполнение оборудования водой

Холодная вода подается снизу вверх.На момент заполнения все имеющиеся краны должны быть открыты, кроме кранов, предназначенных для слива воды. В результате описанных действий вода вытесняет воздух из труб.

Важно! Подавайте воду медленно и очень плавно, так как резкая заливка приведет к появлению пузырьков воздуха. Когда вода начинает вытекать из крана, она блокируется, и вода поднимается выше, пока вся система не заполнится.

Снятие с воздушной системы

Чтобы быстро развоздушить систему отопления, нужно найти место скопления лишнего воздуха.Это можно сделать, нажав на трубопровод и аккумуляторы. Если звук звука глухой, воздух в этом месте отсутствует, а если звонкий — есть пробка. Если на такой батарее открыть кран Маевского, будет слышно шипение уходящего воздуха. Когда шипение прекратится и кран выйдет из крана, кровотечение может быть завершено.


Иногда удаление воздуха из системы отопления может быть необходимо во время работы системы отопления. Если циркуляция теплоносителя осуществляется естественным путем, он отводится через расширительный бачок, расположенный вверху системы.Если проводка верхняя, подающая труба направлена ​​к расширителю под углом. Если мы говорим о нижнем типе разводки, то воздух втягивается так же, как и в случае с системами принудительной подачи теплоносителя.

Принудительная циркуляция предполагает наличие воздухозаборника, который расположен вверху трубопровода и предназначен для снижения давления воздуха. Подающая труба устанавливается под углом к ​​направлению циркуляции воды. В результате в воздуховодах скапливаются пузырьки воздуха, после чего их выводят с помощью специальных кранов.Также возможно использование автоматических дефлекторов, установленных в нескольких секциях системы отопления.

Типы вентиляционных отверстий

Есть два типа вентиляционных отверстий:

  1. Рука. К моделям этого типа относятся краны Маевского. Установленное на торце радиатора устройство позволяет удалять скопления воздуха.
  2. Автомат. Такие воздуховоды работают без вмешательства человека, что значительно упрощает процесс вентиляции системы.


Воздухоотводчик с ручным управлением

Эвакуация по воздуху с помощью подобных устройств широко распространена в старых многоквартирных домах.В таких домах обычно используется нижняя обвязка, что часто вызывает нарушение циркуляции теплоносителя. Это происходит за счет верхней обмотки тепловой сети.

Для решения проблемы было изобретено устройство (кран Маевского), предназначенное для удаления воздуха из проблемной части системы. Кран монтируется на любой аккумулятор и управляется вручную с помощью отвертки или ключа.

Краны Маевского не без дефектов:

  1. Удаление воздуха должно осуществляться всеми жильцами отдельно.Проблема решается установкой запорного клапана вверху системы. Таким образом, прокачкой занимается не отдельные жильцы, а эксплуатирующая организация дома.
  2. Устройства имеют небольшие размеры, а потому не очень производительны. Такие краны можно использовать только для снятия небольших местных заглушек.


Другой вариант выпуска воздуха из батареи отбираемого воздуха — это сепаратор. Это устройство, в отличие от крана Маевского, не удаляет воздух из верхней части сети, а вытягивает его прямо из жидкости.Сепараторы воздуха обычно комбинируются с сепараторами шлама. Последние используются для очистки охлаждающей жидкости от песчинок, окалины и ржавчины. Особенно полезен этот тандем в сильно разветвленной системе отопления.

Осушители воздуха автоматические

Автоматы устанавливаются как вертикально, так и горизонтально. Принцип их действия заключается в реакции специального поплавка на давление жидкости. Когда воздух скапливается, поплавок опускается до уровня жидкости и открывает клапан, соединяющий систему с внешней средой.При этом воздух вытесняется водой. В результате подъема уровня воды поплавок, закрывающий клапан, поднимается. Таким образом, начинается новый цикл работы устройства.

За счет автоматического клапана такие устройства обладают высокой производительностью. Недостатком же автоматики является чувствительность к механическим включениям в жидкости. Загрязнения накапливаются на игле клапана, что приводит к неполному закрытию механизма, что, в свою очередь, приводит к утечкам в корпусе. Поэтому применение автоматики оправдано только совместно с фильтрами очистки.

Стабильная работа системы отопления обеспечивает комфорт проживания в доме. Поэтому необходимо регулярно удалять излишки воздуха.

В этой статье я расскажу о том, как удалить воздух из системы отопления. Поскольку контур отопления может иметь разную конфигурацию и отвечает за отопление квартиры или частного дома, нам придется познакомить читателя с несколькими решениями разной сложности.

Зачем это нужно

Многоквартирный дом

Начну издалека.

Чтобы батареи на всех этажах и во всех квартирах грелись, они должны непрерывно циркулировать.

Обычно в многоквартирном доме в этой роли выступает обычная вода.

Перепад давления между магистралями теплотрасс (подающей и обратной) в номинальном режиме составляет не менее 2 кгс / см2. но горячая вода из водопровода поступает в отопительный контур не напрямую из теплотрассы, а после смешивания с водой из обратки. За приготовление смеси отвечает гидроабразивный элеватор — чугунный или стальной тройник с внутренним соплом.


Гидравлический лифт — это сердце системы отопления дома.

Рециркуляция части теплоносителя обеспечивает максимальную скорость его движения в контуре и минимальный разброс температур между первым и последним в процессе движения воды нагревательных приборов.

Перепад давления между смесью и обратным потоком намного меньше, чем между нитками теплотрассы: он составляет всего 0,2 кгс / см2, что соответствует напору водяного столба в два метра.Загрязнение воздуха в системе отопления просто не даст воде циркулировать: такая маленькая капля не сможет выдавить воздушную пробку вниз из-за значительной разницы в плотности между воздухом и водой.

Для снятия воздушной пробки гидравлический напор в метрах должен превышать высоту контура (в многоквартирном доме высота стояков от розлива).

Автономный контур

Для автономной системы отопления с принудительной циркуляцией теплоносителя картина иная.В большинстве случаев давление, создаваемое циркуляционным насосом, превышает высоту контура, и он может работать, даже если в трубах есть воздух.


Схема отопления двухэтажного дома. Максимальный перепад высот около 4 метров.

Однако при движении пузырьков воздуха в трубах и радиаторах неизбежно возникает гидравлический шум. Вряд ли хозяина обрадуют булькающие звуки, исходящие от аккумулятора.

Кроме того, воздух способствует коррозии стальных элементов контура — труб из черной стали, стальных панельных радиаторов и сердечников биметаллических батарей. При отсутствии кислорода контакт с водой не вызывает ржавчины .

Откуда воздух?

Вот основные причины образования шлюза:

  • Замена отопительных приборов в квартирах. Выполняется в основном летом, вне отопительного сезона. После опрессовки стояк просто заливают водой, а спуск воздуха из него благополучно оставляют на осень;


  • Проверка запорной арматуры на стояках.Это связано с необходимостью полного осушения отопительного контура;
  • Проверка запорной арматуры в элеваторном узле. И в этом случае контур отопления полностью сбрасывается;
  • Утечка воды через резьбовые соединения с нарушенной целостностью, межсекционные соединения радиаторов, сальники, фитинги в трубах и т. Д. При закрытых и исправных клапанах в элеваторе они приводят к постепенному падению давления в контуре. Стоит открыть ополаскиватель или кран Маевского на одном из верхних этажей — и создаваемый в верхней части контура вакуум засосет воздух.


Сценарий 1: многоквартирный дом, нижний розлив

Схема с нижним наполнением — наиболее типичное решение для домов современной постройки. И обратный, и подающий трубопровод находятся в подвале. Подсоединенные к бутылям стояки соединяются попарно (подача с возвратом) перемычкой на верхнем этаже или на чердаке.


Решение 1: запуск лифта на сброс

Удаление воздуха из системы отопления осуществляется работниками ЖКХ даже на этапе пуска полностью или частично выброшенного контура.

Для этого переключается на сброс:

  1. Одна из защелок дома открывается, вторая остается закрытой;
  2. Перед закрытой защелкой на стороне отопительного контура открывается слив, подключенный к канализации.

Выход большей части воздуха подтверждается постоянным потоком воды на выходе без пузырьков воздуха.

Решение 2: Самолет

В верхней части каждой пары стояков (в крышке радиатора или на мосту, расположенном на потолке) в системах розлива всегда устанавливается вентиляционное отверстие.Это не обязательно специально предназначенный для выпуска воздуха кран Маевского: его с успехом можно заменить на шаровой кран, винтовой кран или водопроводный кран, установленный изливом вверх.


Сброс воздуха из стояка выглядит так:

  1. Откройте кран (не более чем на один оборот). Вы должны услышать шипение отработанного воздуха;
  2. Ставьте под него любую большую посуду. Миска или ведро избавят вас от необходимости вытирать лужу на полу;
  3. Подождите, пока воздух не превратится в воду;
  4. Закройте кран.Подставку необходимо прогреть 5-10 минут. Если этого не произошло, снова стравите воздух: возможно, начавшаяся циркуляция была вытеснена в верхнюю точку участка контура новыми пузырьками воздуха.


Несколько важных моментов:

  • Никогда не выкручивайте винт в кране Маевского полностью. При давлении 5-6 атмосфер и взбивании из отверстия кипятка открутить его обратно у вас нет ни малейшего шанса. Следствием необдуманных действий станет затопление вашей квартиры и квартир под вами из-за горячей и грязной воды;
  • Не откручивайте вентиляционное отверстие под давлением.Даже половина оборота: вы не знаете, в каком состоянии его резьба. Если сливной клапан для отопления неисправен, перед тем, как ремонтировать или заменять его, необходимо заблокировать обе пары стояков и убедиться, что клапаны на них задерживают воду;


  • Если вы живете на верхнем этаже, перед началом отопительного сезона убедитесь, что у вас есть чем открыть вентиляцию. Современные краны Маевского открываются своими руками или отверткой, но в домах старой постройки может понадобиться специальный ключ;


Это легко сделать, взяв стальной стержень подходящего диаметра и сделав надрез на его конце.

Решение 3: обход стояка до сброса

Основная проблема летчиков на нижнем розливе заключается в том, что они находятся в квартире верхнего этажа. Что делать, если ваших жильцов постоянно нет дома?

Можно попробовать переключить пару стояков из подвала.

Для этого:

  1. Разберем стояки. После клапанов они могут быть оснащены предохранительными клапанами или заглушками. В первом случае нет необходимости тратить деньги; во втором случае нужно приобрести шаровой кран с резьбой «папа-мама» такого же размера, как и заглушки;


  1. Перекрываем задвижки на обоих стояках;
  2. Откручиваем на одном из них заглушку;

Повернув на один-два оборота, дождитесь падения давления воды, бьющей по нитке.Так вы убедитесь, что клапаны на стояках в порядке.

  1. Вкручиваем вместо заглушки шаровой кран, предварительно наматывая резьбу;
  2. Полностью открыть установленный возвратный;
  3. Откройте вентиль на втором стояке. После того, как давление воды вытеснит весь воздух, закройте вентиляционное отверстие и откройте второй стояк.

Здесь тоже есть свои тонкости:

  • Если все радиаторы расположены на подающем стояке, а обратный стояк простаивает (без отопительных приборов) — ставьте переставляемый ровно на обратный.В этом случае будет гарантирован весь воздух. При наличии аккумуляторов на обеих парах стояков образовавшуюся воздушную пробку далеко не всегда можно выкинуть;


  • Если не удалось переместить стояки в одном направлении — переместите переставляемый на второй стояк и направьте воду на противоположную сторону;
  • Если на стояках установлены винтовые клапаны, избегайте протекания через них воды в направлении, противоположном стрелке на корпусе.Попытка открыть клапан при приложении давления к седлу клапана чревата отрывом клапана от штока. Чтобы решить проблему, часто бывает необходимо перезагрузить всю систему отопления дома.

Сценарий 2: многоквартирный дом с верхним заполнением

Что это — дом с верхним заполнением?


Вот его знаки:

  • Заливка находится на техническом чердаке, реверс — в подвале или подполе;
  • Каждый стояк является перемычкой между ними и отключается в двух местах — снизу и сверху;
  • Загрузочный питатель проложен с небольшим уклоном;
  • В верхней точке подачи розлива расположен расширительный бачок со сбрасываемым клапаном.Часто сброс выводится через все этажи в подвале, в лифте или как можно ближе к нему.


Где вентиляционные отверстия в системе отопления верхнего заполнения?

Функцию летчиков выполняет тот же разрядник на расширительном бачке. Вывод сброса в подвал упрощает запуск отопления в начале сезона, но без него сложностью не отличается.

Решение 4: переустанавливаемое на расширительном баке

Вот инструкция по вводу в действие системы верхнего заполнения:

  1. Медленно (во избежание гидравлического удара) заполните систему отопления, открыв защелку дома (между лифтовым блоком и отопительный контур) защелка на подаче или возврате;
  2. Когда система отопления заполнится, полностью откройте второй вентиль;


  1. Через 5-10 минут откройте слив на расширительном бачке и подождите, пока из него не пойдет вода, а не воздух.

Сценарий 3: открытая система отопления для дома на одну семью

Открытая система работает при давлении, соответствующем высоте водяного столба между нижней и верхней точками контура.


Заливка укладывается с постоянным уклоном, а в его верхней точке монтируется открытый расширительный бачок.


Он совмещает в себе несколько функций:

  • Собственно расширительный бак, компенсирующий увеличение объема теплоносителя при нагреве;
  • Клапан предохранительный, сбрасывающий избыточное давление при закипании теплоносителя в теплообменнике котла;
  • Безвоздушный.Весь воздух нагнетается в верхнюю часть контура, в расширительный бак и далее в атмосферу.

Очевидно, что эта схема требует дополнительной вентиляции, как рыбный зонт. Однако они могут быть укомплектованы отдельными радиаторами отопления, устанавливаемыми над заливкой: краны Маевского позволяют удалить воздух из радиатора и заставить воду циркулировать через оба его коллектора.


Сценарий 4: закрытая система отопления для дома на одну семью

В контуре с принудительной циркуляцией, работающей при избыточном давлении, обычно устанавливается автоматический воздухоотводчик.Он входит в группу безопасности котла и устанавливается на выходе из его теплообменника.

Некоторые котлы оснащены собственной группой безопасности, расположенной внутри кожуха.

На фото котел, в котором смонтирована группа безопасности и уравнительный бак.

Все нагревательные приборы, расположенные над баллонами, дополнительно комплектуются собственными автоподводами или кранами Маевского.

Воздухоотводчик необходим только для бокового или диагонального подключения радиатора.Двустороннее нижнее соединение позволяет работать от внешней заряженной батареи. Воздух нагнетается в верхний коллектор, вода циркулирует по нижнему, секции нагреваются по всей высоте за счет теплопроводности металла.


Особый случай

В закрытых автономных системах наряду с вентиляционным отверстием используется другое устройство: воздухоотделитель для отопления. Его функция заключается в удалении мелких пузырьков воздуха, насыщении теплоносителя и ускорении коррозии стальных труб, эрозии рабочего колеса циркуляционного насоса и теплообменника котла.

Отвод воздуха из воздушной камеры сепаратора осуществляется нашим старым знакомым — автоматическим воздухоотводчиком.

За сбор пузырьков воздуха могут ответить:

  • Так называемые кольца PALL;


  • Сетки из нержавеющей стали или меди.


Цена на самые доступные сепараторы на диаметр подключаемого трубопровода 20 мм начинается примерно от 2000 рублей, а польза от них весьма сомнительна.На мой взгляд, в автономной системе отопления без этих устройств вполне можно обойтись.


Сепаратор Flamcovent для трубопровода диаметром 1 дюйм. Розничная цена — 5550 руб.

Заключение

Итак, мы благополучно исследовали причины возникновения воздушных пробок и способы удаления воздуха из системы отопления. Как обычно, дополнительную информацию читатель найдет на видео в этой статье. Жду ваших комментариев. Успехов, товарищи!

Если система отопления частного дома залита водой или антифризом, в ней могут быть скопления воздуха по разным причинам.Они появляются в разных местах и ​​мешают нормальной циркуляции теплоносителя, что приводит к охлаждению как отдельных радиаторов, так и стояков в целом. Понятно, что воздуха в системе отопления не должно и нужно тем или иным способом удалять. Цель данной статьи — выявить причины появления воздушных пробок в трубопроводной сети и рассказать о том, как их убрать из атмосферы.

Почему в системе отопления появляется воздух?

Причин этого явления множество, перечислим самые основные из них, встречающиеся чаще всего:

  • ошибки при проектировании или установке системы отопления: это уклоны магистралей, проложенные не в ту сторону, краны Маевского и другие недоработки, установленные на всех батареях;
  • неправильное заполнение трубопроводов хладагентом;
  • неисправность автоматических воздухоотводчиков;
  • треснувшая мембрана расширительного бачка: затем в замкнутой системе отопления появляется воздух, проходящий через щель в мембране;
  • негерметичность системы: неплотные соединения деталей трубопроводов и оборудования, трещины в некачественных изделиях;
  • выделение растворенного в воде кислорода из-за ее нагрева.


На практике зафиксированы особые случаи, когда выпустить воздух из системы отопления просто невозможно, он там появляется буквально через день. При наличии алюминиевых радиаторов и определенного состава воды внутри отопительных приборов происходит химическая реакция с выделением кислорода и водорода. Эти газы образуют воздушную пробку, лучший способ избежать этого — организовать автоматический сброс воздуха с помощью клапана, установленного на радиаторе вместо крана Маевского.


Система наполнения воздухом

Этому вопросу посвящен целый раздел, так как часто при некорректном выполнении этой операции в сети трубопроводов остается воздух. Процедура довольно проста, если воздух удаляется из системы с открытым расширительным бачком в наивысшей точке. Там вполне можно справиться в одиночку. Заливка производится с самой низкой точки, где в каждой правильно спроектированной системе водопровод подключается через запорный вентиль.

Для стравливания воздуха из системы отопления с открытым баком необходимо к ее переливному патрубку присоединить длинный шланг, вынесенный на улицу. Если котел оборудован группой безопасности, лучше отключить ее от системы, применив соответствующую на время заполнения арматуру. Затем необходимо открыть кран подачи не более чем на 1/3, чтобы напор из водопровода был небольшим и все элементы системы наполнялись водой постепенно.

Важно. Если проводить операцию при высоком давлении в кране, в охлаждающей жидкости появится много растворенного кислорода, тогда удалить воздух из системы будет намного сложнее.

Кран подпитки закрывается, когда вода течет из переливного шланга. Затем, взяв прибор, необходимо пройти все радиаторы, выпуская из них воздух с помощью кранов Маевского. После этого медленно открываем краны, отключающие бойлер. По мере заполнения автоматический воздушный клапан, установленный в группе безопасности, издает шипящий звук.В конце следует долить воду в систему так, чтобы уровень в емкости составлял 2/3 ее объема.

Когда выход воздуха закончился, необходимо зажечь или включить котел и убедиться, что все радиаторы прогреваются равномерно. Те из них, которые остались холодными, должны снова пройти процедуру проветривания. За работоспособностью системы и уровнем воды в баке следует следить в течение недели после запуска.


Чтобы правильно отвести воздух из замкнутой системы, желательно воспользоваться услугами ассистента.Процедура отличается от предыдущей тем, что один человек заполняет трубопроводы и контролирует показания манометра, а второй сбрасывает воздух из аккумуляторов, как только давление достигает 2 бар. В этот момент отключается подача, и пока помощник работает с кранами Маевского, первый человек периодически пополняет систему из водопровода при падении давления в нем.


Для справки. В закрытой системе отопления мембрана расширительного бачка, находящаяся под давлением, помогает удалить воздух.Когда шлюз выходит в атмосферу, его место занимает охлаждающая жидкость, выдавливаемая мембраной.

Как избавиться от воздуха во время работы?

В этой ситуации сначала нужно определить, откуда поступает воздух в трубах. Этому способствуют 2 характеристики:

  • внешний вид холодных участков труб и радиаторов;
  • булькающих шумов на трассе.

Когда будет определено приблизительное расположение пробки, пройдите по трубе до ближайшего автоматического или ручного клапана.Затем, приоткрыв кран для макияжа, выпустите воздух через это устройство. Снятие с АКБ происходит аналогично.


К сожалению, этот стандартный метод не всегда работает. В крайнем случае можно попробовать выдавить воздух из неудобного места, увеличив температуру и давление в системе до значений, близких к максимальным. Далее действуйте по стандартной схеме, часто заглушка перемещается с места на место и все же попадает в сливной клапан.Но если не помогло, придется стравливать воздух через ближайшее съемное соединение. Делать это нужно очень аккуратно, чтобы не обжечься и не затопить весь дом.

Совет. Когда на трубопроводах нет разъемных соединений, как в полипропиленовых сетях, проще опорожнить всю систему или ее часть и снова правильно заполнить. В процессе не помешает найти причину появления пробки.

Заключение

На самом деле причин, по которым система находится в воздухе, очень много.Например, из-за некачественного теплоносителя любой вентиль для выпуска воздуха из системы отопления частного дома может быть поврежден, и вы сразу этого не заметите. Отсюда вывод: трубопроводы и батареи нужно периодически промывать, проверять арматуру. Иначе придется решать проблему в отопительный сезон, когда во дворе морозы.

Ухудшение режима обогрева может быть вызвано несколькими факторами. Одна из них — звоздушенность — появление пустот внутри труб и радиаторов отопления.При этом затрудняется циркуляция теплоносителя, значительно снижается КПД и увеличивается риск поломки. Как самостоятельно удалить воздушную пробку из системы отопления? Для этого нужно выяснить основные факторы появления такого дефекта.

Причины скопления воздуха

Образовавшаяся воздушная пробка в батарее отопления может возникать по ряду причин. Основная из них — утечка теплоносителя. Даже небольшое уменьшение объема воды в системе влечет за собой образование воздушных прослоек в трубах и радиаторах.

Кроме того, не забывайте, что вода характеризуется степенью насыщения кислородом. Во время нагрева происходит не только расширение, но и выделение пара. Может концентрироваться в верхних точках шоссе. Чаще всего воздушная пробка в радиаторе отопления образуется именно из-за этого. После охлаждения теплоносителя его объем уменьшается, образовавшееся пространство занимает воздух. Во время эксплуатации системы во избежание появления этих явлений следует придерживаться следующих рекомендаций:

  • Соблюдение уровня расположения труб и отопительных приборов.Даже небольшой перекос батареи задаст хозяину вопрос — как выбить воздушную пробку из системы отопления;
  • Использование элементов системы, материал которых не пропускает молекулы кислорода. Самая частая ошибка — установка труб из сшитого полиэтилена без защитной оболочки;
  • Наблюдение за режимами работы обогрева. Это касается как функционирования, так и давления. Для этого на ответственных участках трубопровода следует монтировать манометры и термометры;
  • Для закрытых систем рекомендуется установка автоматической подпитки по теплоносителю.В случае уменьшения даже небольшого количества воды из-за утечки или испарения этот механизм автоматически добавит необходимый объем теплоносителя.

А как пробить в системе отопления пробку, если она уже образовалась? Для начала нужно найти. Явным признаком его появления станет резкое понижение температуры в определенной точке трубопровода или радиатора. Также будут слышны характерные звуки — бульканье и перетекание жидкости. Слабое постукивание поможет найти точное место дефекта.В этот момент металл будет издавать немного более высокие звуки, чем когда он полностью заполнен водой.

Если вы хотите избежать ситуации, когда удаление образовавшейся воздушной пробки с труб отопления затруднено — рекомендуется после котла установить сепаратор. Это устройство снижает содержание газа в воде.

Методы устранения воздушной пробки


Перед тем, как снять воздушную пробку в отоплении, необходимо выяснить ее свойства.Главный из них — это плотность, которая всегда будет ниже того же показателя воды. Соответственно, жидкость вытесняет воздух вверх и в направлении циркуляции.

Следовательно, для удаления взвешенных частиц необходимо предусмотреть выпуск пара. Для этого нужно установить специальные устройства — воздухоотводчик и краны Маевского. Работают по принципу обратного клапана. При превышении определенного значения давления на седло клапана подается пар. Шток приходит в движение, выпуская воздух из радиатора или трубы.После нормализации давления под действием пружины шток находится в прежнем положении.

Воздушная пробка чугунной или алюминиевой нагревательной батареи может повредить корпус. Поэтому в случае возникновения такой ситуации необходимо немедленно решить проблему.

Кран Маевский


Предназначен для устранения воздушной пробки в батарее отопления. Несмотря на небольшие размеры, кран Маевского помогает эффективно отводить скопившийся пар не только в радиаторах, но и в трубах.

Конструктивно представляет собой игольчатый клапан, заключенный в металлический кожух. Как с его помощью удалить воздушную пробку из системы отопления? Для начала нужно определиться с моделью устройства.

Краны ручные

После установки в верхний патрубок радиатора выход воздуха освобождается после поворота накидной гайки на клапане. Удаление шлюза из системы отопления ручным краном Маевского производится по схеме:

  • Заправка системы охлаждающей жидкостью.Краны на радиаторах в закрытом состоянии;
  • При достижении максимального уровня подача воды прекращается;
  • Установив в приборах необходимый зазор упора иглы, краны открываются;
  • В это же время возобновляется подача охлаждающей жидкости.

Вода добавляется в систему до тех пор, пока все краны Маевского не перейдут на жидкость. Необходимо проверить отсутствие воздушной струи. Этот метод эффективен для удаления воздушных пробок в радиаторах при первом запуске системы, перед сезоном или при загрязнении воздуха во время работы.

Ручные модели эффективно устраняют воздушную пробку в радиаторе автономного и центрального отопления. Главное — правильно подобрать крепежную резьбу. В большинстве случаев это 1/2 дюйма, но есть модели с нестандартным размером 3/4 дюйма.

Автокраны


В отличие от описанной выше модели в их конструкции на торце игольчатого клапана установлено седло с определенной площадью поверхности. В сочетании с возвратной пружиной, степень сжатия которой определяет критическое давление, при котором клапан открывается.Детализированное устройство предназначено для автоматического включения свечи в нагрев при превышении критической температуры и, как следствие, давления.

Однако перед установкой следует ознакомиться с особенностями данной модели:

  • Чтобы вода не попадала в пол, в конструкции необходимо предусмотреть патрубок для слива лишней воды в канализацию;
  • При длительной стагнации седло клапана может покрыться известью, что затруднит его открытие.Поэтому рекомендуется открывать клапан вручную каждые 2-3 месяца. Этапы процедуры необходимо делать до первого начала нагрева;
  • Максимальное устанавливаемое давление открытия не должно превышать критическое значение для всей системы. Для того, чтобы снять воздушную пробку с обогрева в автоматическом режиме, значение давления на кране должно быть меньше максимального на 5-10%.

Что лучше установить: автоматический или ручной кран Маевского? Если система не работает при резких скачках давления, на радиаторы можно ставить ручные модели.Для автономного отопления предпочитаю автоматический.

Лучше всего выбирать модели из латуни. Во время выпаса шлюза от обогрева они выдерживают не только критическое значение давления, но и температуру. Стальной корпус склонен к растрескиванию и ржавчине.

Воздухоотводчик системы отопления


Но кроме радиаторов часто возникают ситуации, когда требуется вытеснить воздушную пробку из системы отопления в трубах. Для этого необходимо на определенных участках трубопровода установить форточки.Их конструкция во многом схожа с описанными автокранами Маевского. Однако есть существенные отличия — они рассчитаны на наибольший объем производимого воздуха и устанавливаются не горизонтально, а вертикально.

Для того, чтобы удалить образовавшуюся воздушную пробку из системы отопления, сначала необходимо установить воздухоотводчик в нужных местах:

  • На самой высокой точке шоссе. Для открытой системы это возможно только при установке герметичного расширительного бачка на обратном трубопроводе;
  • В коллекторном обогреве — на каждую гребенку;
  • Для тройниковой разводки — перед каждым ответвлением ответвления магистрали.

После установки необходимо правильно настроить давление, при котором будет работать дефлектор. Для удаления воздушной пробки из системы отопления теплоноситель закачивается в трубы до тех пор, пока не сработает воздухоотводчик на обратной магистрали.

Удалив воздушную пробку в автономном отоплении, необходимо снизить температуру теплоносителя до минимума. Это приведет к уменьшению объема воды и будет способствовать более эффективному устранению неисправностей.

В сочетании с функциональными качествами кранов Маевского это дает возможность эффективно пробивать любую пробку в отоплении.Важно, чтобы параметры срабатывания устройств не превышали критического значения давления. В противном случае безопасность системы может быть поставлена ​​под угрозу.

На видео показан пример радиаторного отопления:

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *