Что это такое свесы крыши: виды конструкции и характеристики
Рассмотрим устройство карнизного свеса, являющегося обязательным элементом большинства стропильных систем.
Строительство крыши состоит из нескольких этапов, каждый из которых по-своему важен. Все они оказывают большое влияние на долговечность и эффективность эксплуатации строения. Рассмотрим устройство карнизного свеса, являющегося обязательным элементом большинства стропильных систем.
Что это такое свесы крыши?
Свес крыши – это та ее часть, которая продолжает скат и выступает за границы стен наружу. Он опирается на стропила или специальные «кобылки» — элементы, наращивающие стропила до необходимой длины. Помимо этого, карнизы обеспечивают естественную вентиляцию подкровельного пространства, предотвращают скопление конденсата, образование грибка, плесени и намокание утеплителя.
Практически любая кровля независимо от её конфигурации имеет карнизы.
Исключением могут быть лишь крыши с оборудованными на них парапетами или конструкции суперстильного дизайна, такие как крыши-навесы. Помимо всего этого можно побольше узнать о кровельных работах и плоской кровли в Москве.
Они служат гарантией долголетия стропильной системы и укрывного материала, а также комфортного микроклимата в доме. А умелое оформление их красивыми материалами придаёт завершённый привлекательный облик всей постройке.
Виды конструкции
В классических скатных крышах выделяют 2 основных вида карнизов с разным способом обустройства и местом расположения:
- Фронтонные, формирующиеся боковыми частями кровли, выступающими со стороны фронтонов. Этот тип карниза подвергается существенным ветровым и влажностным нагрузкам и выполняется максимально герметичным.
Длина выступающих частей обрешетки, конька и мауэрлата, как правило, ограничена 50 см, с наружной стороны фронтонные карнизы закрываются лобовой доской.
- Традиционные карнизы (свесы), формируемые нижней частью ската, выступающей за пределы стен дома. Именно эти элементы обеспечивают защиту фасада от брызг и безопасное вентилирование пирога.
Длина таких карнизов выбирается из соображений целесообразности и привлекательности (при минимуме в 30 см и стандартном рабочем диапазоне в пределах 35-50), но в большинстве случаев величина их выступа больше, чем у фронтонных.
Важно понимать, что тип и число карнизов напрямую зависит от конструкции крыши. В ряде случаев краевые участки просто не имеют выступа, в шатровых и вальмовых крышах все свесы относятся к карнизным, в многощипцовых – к фронтонным.
Чем подшивать?
Существует очень много вариантов подшивки свесов, но самыми распространёнными являются следующие:
- Подшивка свеса по стропилам. Такой способ самый лёгкий из всех возможных, но для него требуется чтобы все стропилы лежали строго на одном уровне и в одной плоскости.
Подходит он для крыш с уклоном не более 30 градусов и выступом до 50 сантиметров.
Подходит он для крыш с уклоном не более 30 градусов и выступом до 50 сантиметров.Подшивочный материал крепится к обрешётке, которая в свою очередь опирается на каркас крыши. Лучше и удобнее будет, если подшивочные планки набиты перпендикулярно стропилам. Заказать услуги кровельных работы под ключ в Москве можно у нас!
- Горизонтальная подшивка. Очень быстрый и экономичный в плане материала подшив крыши. Для того, чтобы выполнить данный вариант, нужно сначала собрать коробку из двух досок, а уже потом прикрепить её к стропилам. Доска, прикрывающая торец, должна заканчиваться чуть ниже, чем вертикальная, для того, чтобы вода, попадающая на неё, легко скатывалась вниз.
Если ширина свеса около 50 сантиметров, то в его середине необходима будет ещё одна продольная доска. Это готовый каркас для монтажа кровельных материалов. Такой способ хорошо подходит для крыш с большим углом наклона.
Габариты по стандартам
Ширина свеса крыши определяется с учетом его расположения.
Минимальное значение ширины по СНиП составляет 40 см, а в случае не организованного водоотвода — не менее 60 см. Для боковых свесов на практике выпуск конструкций за границы здания достигает значения 50-60 см, для фронтальных — до 1 м. Еще больше информации о кровельных работах и монтаже можно узнать из качественных источников!
В доме из дерева длина свесов должна быть от 550 мм, из кирпича и в панельных домах — до 550 мм. Но, существует и минимальный свес кровли — длина может составлять 400 мм, а в отдельных случаях размер достигает даже 1200 мм.
Как сделать свес крыши?
Перед тем, как сделать карниз для крыши, необходимо разобраться с устройством этого элемента кровельной конструкции, а также способами его формирования. Метод монтажа свеса зависит от конструкции и вида кровли, от длины скатов. Также нужно знать, особенности раскроя листов для гармоничности и правильности. Наиболее распространёнными технологиями, с помощью которых можно сформировать кровельный карниз являются:
-
Удлинение стропильных ног.
Самый простой способ сформировать свес крыши заключается в том, чтобы использовать стропильные ноги, длина которых превышает размер ската. Чем больше вы хотите получить свес, тем длиннее должны быть бруски, из которых изготавливаются стропила. Недостаток этого метода заключается в увеличении веса каркаса, а, следовательно, и нагрузки на фундамент.
-
Наращивание стропил с помощью кобылок. Чтобы сформировать карниз кровли, можно нарастить концы стропильных ног с помощью кобылок – более легких и дешевых элементов из обрезной доски меньшей толщины. Благодаря кобылкам, каркас имеет меньший вес, несмотря на большой карниз.
Самый простой способ сформировать свес крыши заключается в том, чтобы использовать стропильные ноги, длина которых превышает размер ската. Чем больше вы хотите получить свес, тем длиннее должны быть бруски, из которых изготавливаются стропила. Недостаток этого метода заключается в увеличении веса каркаса, а, следовательно, и нагрузки на фундамент.
Отделка свесов крыши
В процессе строительства дома к внешнему виду крыши предъявляются самые высокие требования: защищать стены и подкровельное пространство от влаги и сырости, а также придавать всей постройке безупречный и законченный вид. А для этого крыша должна выглядеть красиво со всех сторон, даже с той, что находится под карнизом.
Ведь именно туда устремляется взгляд, когда кто-нибудь стоит возле дома.
Для этой цели существует подшивка свесов крыши из самых разных материалов: винил, металл и даже дерево. Специальные изделия для этой цели называются софитами, которые ко всему обеспечивают вентиляцию всему подкровельному пространству, которая так необходима.
Подшивать рекомендуется не только свесы карнизов, но и потолки террас и балконов, козырьки крылец. Широкий выбор материалов позволяет подобрать обшивку для любого архитектурного стиля, с учетом типа кровельного покрытия.
После укладки кровельного материала, снизу торцов просматривается часть стропил и другие слои «кровельного пирога». Самой оптимальной был бы монтаж ПВХ кровли в Москве, там ее сделают качественно и под тот свес крыши, что Вам захочется! Это выглядит не эстетично — подшивка свесов облагораживает крышу, закрывая все внутренние детали, придает завершенный облик всему строению.
Кроме декоративной функции, подшивка карнизов защищает кровельную систему от повреждений посредством сильного ветра.Решается еще одна важная задача —обеспечивается правильная подкровельная вентиляция, благодаря которой исключается появление конденсата, грибка и плесени. Соответственно увеличивается срок службы конструкции.
Монтаж кровельных свесов: как крепить металлический софит?
Кровельный свес ― это нижняя часть стропил, выступающая за несущие стены. Этот элемент кровли выполняет две функции:
- Защитную. Свесы защищают фасад от осадков. Если на кровле нет свесов и её нижний край находится на уровне стены, во время дождя влага будет попадать на фасад, что может негативно повлиять на его функциональность, долговечность и внешний вид. Свесы же выполняют функцию «зонтика», отводя осадки от фасада. Также кровельные свесы частично отводят воду от стен дома и отмостки, предотвращая размытие фундамента (но, несмотря на это, не следует пренебрегать установкой водосточной системы).
- Декоративную. Сложно представить кровлю без этого элемента ― она выглядит незавершённой, непропорциональной. Кровельные свесы визуально «уравновешивают» крышу. Их ширину выбирают в соответствии с архитектурными особенностями объекта и эстетическими предпочтениями заказчика: наиболее часто встречаются свесы шириной 500 мм, но, в зависимости от проекта, они могут быть более широкими.
Нижнюю плоскость свесов оформляют (подшивают) с помощью софитов. О том, как правильно крепить металлический софит и доборные элементы, мы и расскажем в нашей статье. Мы рассмотрим подшивку софитами на примере карнизных свесов (фронтонные подшивают практически так же).
Свесы можно подшить двумя способами: горизонтальным и по стропилам. Мы рассмотрим оба варианта, но сначала узнаем, какие материалы потребуются для оформления свесов.
Внимание: подшивать свесы можно как до монтажа кровельного материала, так и после укладки профлиста/металлочерепицы.
Какие материалы потребуются?
Металлические софиты
Место монтажа: нижняя плоскость кровельных свесов.
Внешний вид: софиты Lбрус® представляют собой перфорированные панели из оцинкованной тонколистовой стали толщиной 0,45-0,5 мм с полимерным покрытием. В ассортименте ООО «Компания Металл Профиль Восток» также представлены софиты Lбрус® XL.
В роли сплошного софита без перфорации может выступать сайдинг Lбрус® XL (доступен только в ассортименте ООО «Компания Металл Профиль Восток») либо Lбрус®.
Вы можете использовать только перфорированный софит Lбрус® либо комбинировать его со сплошным, чередуя панели. Так вы обеспечите полноценную вентиляцию подкровельного пространства.
Размеры:
- у сплошных и перфорированных софитов Lбрус® высота профиля ― 15 мм, габаритная ширина панели ― 264 мм, полезная ― 240 мм. Длина панели может варьироваться от 0,5 до 6 м;
- у сплошных и перфорированных софитов Lбрус® XL высота профиля ― 14 мм, габаритная ширина панели ― 360 мм, полезная ― 335 мм. Длина панели ― от 0,5 до 6 м.
Длина панели может варьироваться от 0,5 до 6 м;Функции: софит защищает подкровельное пространство от влаги, пыли и мелкой живности (птиц, насекомых), а также обеспечивает кровле эстетичный завершённый вид.
Планка J-профиль
Место монтажа: планку монтируют на деревянную направляющую вдоль стены. Установить J-профиль необходимо ДО монтажа софитов.
Внешний вид: как следует из названия, очертания планки напоминают букву «J».
Размеры: длина планки ― 2000 мм, 3000 мм. Ширина боковых сторон ― 24х18 мм.
Функции: этот элемент необходим для фиксации софитов ― их вставляют в паз на планке. Также J-профиль обеспечивает эстетичный вид в местах примыкания софитов к стене (или в месте стыка панелей софита на углах свесов, если J-профиль используют в качестве соединительной планки).
Планка карнизного свеса (простая)
Место монтажа: лобовая доска карнизного и фронтонного свесов (поэтому планку иначе называют лобовой). Планку устанавливают ПОСЛЕ монтажа софитов.
Крепление планки осуществляют в нижнюю (узкую) и в верхнюю часть с помощью саморезов 4,2х16 мм либо заклёпок 3,2х8 мм. Место крепления открыто, поэтому головки крепёжных элементов желательно выбрать в цвет планки.
Внешний вид: очертания простой планки карнизного свеса напоминают перевёрнутую букву «Г».
Размеры: длина планки — 2000 мм, 3000 мм. Ширина боковых сторон — 180х50, 200х30 и 250х30 мм.
Функции: планка карнизного свеса (простая) необходима для эстетичного и функционального оформления внешней части фронтонного или карнизного свесов — места стыка лобовой доски и подшивки. Этот элемент выполняет защитную и декоративную функции:
- защищает деревянную подконструкцию по периметру кровли от намокания;
- обеспечивает завершённый эстетичный вид кровле.
Планка карнизного свеса (сложная)
Место монтажа: лобовая доска карнизного и фронтонного свесов. Планку устанавливают ДО монтажа софитов.
Внешний вид: визуально похожа на перевёрнутую английскую букву «F» с разъёмом для фиксации софитов. Этот же разъём служит для фиксации планки — в него вкручивают саморезы 4,2х16 мм. Цвет головок саморезов не имеет значения: после монтажа подшивки место крепления будет скрыто.
Размеры: длина сложной планки карнизного свеса — 2000 мм, 3000 мм. Ширина боковых сторон — 185х50, 200х30, 250х50 мм.
Функции: выполняет те же функции, что и простая планка карнизного свеса. Отличается размерами, внешним видом и способом монтажа.
Планки стыковочные (сложная и универсальная)
Место монтажа: стыки кромок софитов на углах кровельных свесов.
Размеры: сложная планка ― 75х3000 мм, универсальная ― 50х18х3000 мм.
Функции: декоративные. С помощью стыковочных планок можно эстетично оформить места соединения софитов ― кромки стыкующихся панелей и места крепления саморезов будут скрыты.
Подшивка свесов горизонтальным способом
Горизонтальный способ подшивки наиболее популярный, в этом случае требуется смонтировать карнизный короб.
Карнизный короб монтируем из тех же досок, что и обрешётку ― 32х100 мм. Более толстые доски не используем ― на короб приходится малая нагрузка, поэтому усиливать его не требуется. Толстые доски только утяжелят конструкцию.
Внимание: при монтаже карнизного короба обязательно используем строительный уровень, чтобы избежать перекоса конструкции.
Монтаж направляющих
Направляющие ― неотъемлемая часть карнизного короба. На них мы будем фиксировать планки и непосредственно подшивку (софиты).
Устанавливаем две горизонтальные направляющие: вдоль лобовой доски карнизного свеса и напротив неё ― вдоль стены здания.
В качестве направляющих используем доски толщиной 20-30 мм и шириной около 100 мм.
Обратите внимание на ширину кровельных свесов (расстояние от стены до внешнего края лобовой доски). Если она около 500 мм, достаточно двух точек крепления софитов ― они будут зафиксированы на направляющих вдоль стены и лобовой доски.
Если ширина свесов более 850 мм, рекомендуем установить дополнительную направляющую по центру свесов. В этом случае у вас будет 3 точки крепления софитов, что позволит более прочно зафиксировать материал. Если свесы широкие, а софит закреплён только по краям (в двух точках), со временем он может деформироваться. Чтобы избежать этого, нужна третья точка крепления ― центральная.
Монтаж планок
Мы рекомендуем использовать сложные планки карнизного свеса, поэтому рассматриваем подшивку свесов с помощью этих элементов. Они более эстетичные, на них не заметны точки крепления саморезов.
- На направляющих фиксируем доборные элементы: сложную планку карнизного свеса ― со стороны лобовой доски свеса, планку J-профиль ― со стороны стены здания.
Внимание: если мы используем простые планки карнизного свеса, порядок монтажа отличается. Подшивку свесов начинаем с установки на направляющую вдоль стены планки J-профиль. Потом устанавливаем софиты. После монтажа софитов фиксируем простые планки карнизного свеса. - Планки прикрепляем к направляющим с помощью саморезов 4,2х16 мм. Расстояние между саморезами ― примерно 500 мм.
Обратите внимание: стандартная длина планок карнизного свеса (простых или сложных) ― 2 или 3 м. Зачастую длина свесов превышает длину планки; в этом случае используют несколько планок, состыковав их между собой. Сложные планки карнизного свеса нельзя просто стыковать вплотную друг к другу ― нужен нахлёст. Направляющие, на которых зафиксированы планки, изготовлены из дерева. Древесина может менять размеры в зависимости от уровня влажности и температуры: расширяться ― при нагревании и попадании влаги, усыхать и уменьшаться в размерах ― при низком уровне влажности и понижении температуры. Если мы смонтируем планки встык без нахлёста, между ними может возникнуть щель, если деревянные направляющие изменят свои линейные размеры.
Способ стыковки планок зависит от вида доборных элементов.- Если мы используем простые планки карнизного свеса, их можно монтировать одна на другую с нахлёстом 50-100 мм (напоминаем, что простые планки устанавливают после того, как смонтирован софит).
- Если мы говорим о сложных планках карнизного свеса, их нельзя «наложить» друг на друга внахлёст. Чтобы место стыка выглядело эстетично и аккуратно, планки подрезают ― удаляют замковую часть примерно на 20-40 мм у одной планки. Это позволяет второй планке «зайти» в первую.
- Для оформления углов свесов используем карнизные планки (простые или сложные). Перед началом монтажа их необходимо подрезать. Сначала удаляем внутреннюю замковую часть, затем сгибаем планку поперёк под углом 90о ― она становится Г-образной. Если замковая часть мешает сгибать планку, снова подрезаем её.
Подрезанную Г-образную планку устанавливаем на угол карнизного свеса и фиксируем саморезами 4,2х16 мм.
Если мы смонтируем планки встык без нахлёста, между ними может возникнуть щель, если деревянные направляющие изменят свои линейные размеры.
Перед началом монтажа их необходимо подрезать. Сначала удаляем внутреннюю замковую часть, затем сгибаем планку поперёк под углом 90о ― она становится Г-образной. Если замковая часть мешает сгибать планку, снова подрезаем её.Монтаж металлических софитов для крыши
После установки доборных элементов можно монтировать софит.
- Подрезаем софит ― длина панели должна быть примерно на 50 мм меньше ширины свесов (если свесы 500 мм ― планка должна быть длиной 450 мм). Это упростит монтаж: панели будет легче вставлять в планки.
- Установку металлического софита для кровли начинаем от угла свеса. Панели монтируем поперёк свеса; вставляем один край софита в разъем сложной планки карнизного свеса (до упора), противоположный край ― в паз планки J-профиль.
- Выравниваем панель по центру ― софит не должен располагаться впритык к планкам. Между панелью и каждой планкой должны быть компенсационные зазоры по 10 мм. Это связано с функциональными свойствами древесины: благодаря зазору софит не деформируется при расширении деревянных направляющих ― он просто немного сдвигается.
- Фиксируем софит на направляющих оцинкованными саморезами с пресс-шайбой (либо по краям панели, либо по краям и в центре ― в зависимости от количества точек крепления).
Внимание: саморезы вкручиваем только в готовые отверстия в замковой части софита, просверливать дополнительные отверстия не требуется.
Саморезы вкручиваем строго посередине отверстия. Панели фиксируем неплотно, между поверхностью софита и нижней стороной шляпки самореза должен оставаться зазор 0,7-1 мм, чтобы софит свободно двигался в горизонтальном направлении.
Это также связано с функциональными особенностями деревянных направляющих, на которых зафиксированы панели и планки. Древесина может реагировать на изменение температуры и уровня влажности ― либо расширяться, либо усыхать. Если софит немного сдвинется, это не повлияет на его эстетическую функцию; если же панели будут зафиксированы плотно и впритык к планкам ― при расширении направляющей софит может «вспучиться», деформироваться (это особенно заметно на широких свесах).
Между панелью и каждой планкой должны быть компенсационные зазоры по 10 мм. Это связано с функциональными свойствами древесины: благодаря зазору софит не деформируется при расширении деревянных направляющих ― он просто немного сдвигается.
Если софит немного сдвинется, это не повлияет на его эстетическую функцию; если же панели будут зафиксированы плотно и впритык к планкам ― при расширении направляющей софит может «вспучиться», деформироваться (это особенно заметно на широких свесах).Мы рассмотрели вариант, когда торцевые доски закрывают планками карнизного свеса ― простыми или сложными. Но лобовые доски могут оставаться открытыми ― например, если они выполняют декоративную функцию. В этом случае подшивку свесов выполняем в следующем порядке: вдоль лобовой доски и стены монтируем планки J-профиль. Затем вставляем панели софитов в пазы планок и неплотно фиксируем их саморезами по центру отверстий в замковой части.
Планки карнизного свеса в этом случае отсутствуют.
Оформление углов карнизных свесов
Основная часть подшивки установлена, переходим к монтажу угловых соединений софитов.
Панели софита могут стыковаться либо по диагонали, либо под прямым углом.
Чтобы скрыть стыкующиеся кромки панелей, монтируем стыковочную планку (универсальную или сложную). Также можно использовать два J-профиля. В обоих случаях мы сначала фиксируем стыковочную планку или планки J-профиль, а потом устанавливаем стыкующиеся панели софита.
- Делаем разметку, «примеряем» планку к месту стыка панелей ― кромки софитов должны максимально плотно прилегать к ней. Стык панелей должен быть симметричным.
- Подрезаем планку и софиты.
- Фиксируем планку с помощью саморезов 4,2х16 мм с пресс-шайбой.
- Вставляем в пазы планок софиты и фиксируем их саморезами 4,2х16 мм с пресс-шайбой. Следим, что софиты были перпендикулярны торцевым доскам.
Подшивка свесов по стропилам
При подшивке свесов по стропилам софиты монтируют не в горизонтальной плоскости, а под углом к стене. Этот вариант используют реже, поскольку монтировать планки и софит под углом неудобно ― сложно вкручивать саморезы перпендикулярно направляющим (между стеной и свесами может оказаться недостаточно места для шуруповёрта).
Для подшивки свесов по стропилам используем те же материалы, что и для горизонтальной. Порядок монтажа доборных элементов и софитов идентичен указанному выше. Разница только в том, что вам придётся самостоятельно подгибать планки карнизного свеса (простые или сложные) до нужного угла.
Мы убедились, что карнизный и фронтонный свесы ― обязательные элементы кровли; рассказали, какие элементы используют при оформлении свесов; ответили на главный вопрос: как подшить кровлю горизонтальным способом и по стропилам.
В подшивке свесов нет ничего сложного, просто следуйте нашей инструкции по монтажу металлических софитов и доборных элементов ― и результат порадует вас!
Каждому дому нужны свесы крыши
Свесы крыши защищают сайдинг, двери и окна от гниения и проникновения воды. Швейцарские строители уже сотни лет понимают преимущества широких свесов крыши.Изображение предоставлено: Изображение № 1: Static.
panoramio.comМногие проектировщики жилых домов уделяют слишком мало внимания свесам крыши. У свесов крыши есть несколько важных функций: они могут защитить наружные двери, окна и сайдинг от дождя; они могут затенять окна, когда нежелательно поступление солнечного тепла; и они могут помочь сохранить подвалы и подвальные помещения сухими. Дом с неправильными свесами может перегреться летом, у него могут быть проблемы с попаданием воды в окна и двери, а сайдинг может преждевременно сгнить.
Самая распространенная ошибка проектирования — делать свесы крыши слишком скупыми. Также возможно (хотя и гораздо реже) свесы крыши могут быть слишком широкими.
Типичная двускатная крыша имеет два вида свесов: карнизные свесы и скосы. Поскольку легче обрамить широкий карнизный свес, чем широкий свес, проблемы из-за скупых свесов чаще возникают на скатах, чем на карнизах.
Пожалуй, наиболее важной функцией широких свесов крыши является предотвращение попадания воды на сайдинг, окна и двери.
[Фото любезно предоставлено Томом Арстингстоллом, Tromler Construction] Несмотря на то, что невозможно предотвратить попадание дождя с ветром на ваши стены, широкие свесы крыши имеют большое значение, особенно если под свесом находится всего один этаж.
Конечно, навес, защищающий два или три этажа, гораздо менее эффективен для сохранения стены сухой. (К счастью, у этой проблемы есть решения — в частности, включение «навесной крыши» над первым этажом. Я буду обсуждать навесные крыши более подробно позже в этой статье.)
[Фото предоставлено Линнетт Хартвиг, Gettingbestprice.com] Стены со скупыми свесами крыши регулярно промокают. Эти повторяющиеся эпизоды недержания мочи вызывают множество проблем. Хотя эти проблемы усугубляются в климате с большим количеством осадков, чем в климате с малым количеством осадков, почти все дома в Северной Америке строятся в регионах, где имеет смысл защищать стены от…
Подпишитесь на бесплатную пробную версию и получите мгновенный доступ к этой статье, а также к полной библиотеке премиальных статей GBA и
детали конструкции.
Начать бесплатную пробную версию
Уже зарегистрированы? Войти
Избранные блоги
Размышления энергетического ботаника Посмотреть больше
Рассмотрение возможности использования энергии в жилых помещениях
Руководство по продукту Посмотреть больше
- г.
- г.
Является ли это случаем, когда форма важнее функции?
Строителю жилья из Вайоминга нравится внешний вид дома практически без свесов крыши, но задается вопросом, повлияет ли это на долговечность здания.
Визуализация предоставлена Ecocor.Больше вопросов и ответов в центре внимания
Марджи Линч планирует строительство нового элитного дома в Вайоминге, климатической зоне 7, где зима приносит обильные снегопады, а летом возможны лесные пожары.
Учитывая эти реалии, Линч пытается определиться с двумя важными деталями дома: свесами крыши и горизонтальным сайдингом, установленным с зазором в 3/8 дюйма между досками.
Линч нравится отсутствие свесов крыши, и она приводит в пример дом, спроектированный Ecocor, под названием Clover. Ее планы относительно сборных панелей для наружных стен включают изолированные двутавровые балки, наружную обшивку марки Agepan DWD, водостойкий барьер Mento 1000 (WRB) и горизонтальные обшивочные панели, обугленные в стиле 9-го века.
0030 шоусуги бан . Зазор между досками сайдинга должен составлять от 5 до 10 миллиметров.
«Я ищу информацию о последствиях производительности/долговечности», — пишет Линч в этом недавнем посте вопросов и ответов.
Если крыша с нулевым свесом не является хорошей идеей, продолжает она, то каков разумный компромисс, чтобы свести ее к минимуму и при этом обеспечить прочность конструкции? Влияет ли зазор между обшивкой на огнестойкость здания? И как поведет себя Mento WRB со временем, если между боковыми досками будет зазор?
Вот вопросы для этого раздела «Вопросы и ответы».
Два вида на свесы крышиЧарли Салливан считает, что строительство дома с небольшими свесами или без них сделает его менее прочным, а установка сайдинга с зазорами сделает дом менее огнеупорным.
Он предлагает повысить долговечность за счет использования обшивки из стекловолокна/гипса вместо Agepan и строительства скрытого водосточного желоба, чтобы свести к минимуму количество воды, стекающей по сайдингу, а затем удвоить сайдинг, чтобы был виден обугленный внешний слой.