Карта снеговой нагрузки: Карта снеговых нагрузок — ДомЭконом

Содержание

Расчет снеговой и ветровой нагрузки

Утвержден приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России) от 3 декабря 2016 г. № 891/пр и введен в действие с 4 июня 2017 г.

Как следует из названия нагрузок, это внешнее давление которое будет оказываться на ангар посредством снега и ветра. Расчеты производятся для того что бы закладывать в будущее здание материалы с характеристиками, которые выдержат все нагрузки в совокупности.
Расчет снеговой нагрузки производится согласно СНиП 2.01.07-85* или согласно СП 20.13330.2016. На данный момент СНиП является обязательным к исполнению, а СП носит рекомендательный характер, но в общем в обоих документах написано одно и тоже.

В СНИП указанно 2 вида нагрузок — Нормативная и Расчетная, разберемся в чем их отличия и когда они применяются:

Нормативная нагрузка — это наибольшая нагрузка, отвечающая нормальным условиям эксплуатации, учитываемая при расчетах на 2-е предельное состояние (по деформации).
Нормативную нагрузку учитывают при расчетах на прогибы балок, и провисание тента при расчетах по раскрытию трещин в ж.б. балках (когда не применяется требование по водонепроницаемости), а так же разрыву тентовой ткани.
Расчетная нагрузка — это произведение нормативной нагрузки на коэффициент надежности по нагрузке. Данный коэффициент учитывает возможное отклонение нормативной нагрузки в сторону увеличения при неблагоприятном стечении обстоятельств. Для снеговой нагрузки коэффициент надежности по нагрузке равен 1,4 т.е. расчетная нагрузка на 40% больше нормативной. Расчетную нагрузку учитывают при расчетах по 1-му предельному состоянию (на прочность). В расчетных программах, как правило, учитывают именно расчетную нагрузку.

Большим плюсом каркасно-тентовой технологии строительства в этом ситуации является ее свойство по «исключению» этой нагрузки. Исключение подразумевает, что осадки не скапливаются на крыше ангара, благодаря её форме, а так же характеристикам укрывающего материала.

Укрывающий материал
Ангар укомплектовывается тентовой тканью с определенной плотностью (показатель влияющий на прочность) и необходимыми вам характеристиками.

Формы крыши
Все каркасно-тентовые здания имеют покатую форму крыши. Именно покатая форма крыши позволяет снимать нагрузку от осадков с крыши ангара.

Дополнительно к этому стоит отметить, что тентовый материал покрыт защитным слоем полевинила. Полевинил защищает ткань от химических и физических воздействий, а так же имеет хорошую антиадгезию, что способствует скатыванию снега под своим весом.

СНЕГОВАЯ НАГРУЗКА

Есть 2 варианта определить снеговую нагрузку определенного местоположения.

I Вариант — посмотреть ваш населенный пункт в таблице ниже.

II Вариант — определите на карте номер снегового района, интересующего вас местоположения и переведите их в килограммы, по приведенной ниже таблице.

Определите номер вашего снегового района на карте
сопоставьте цифру с цифрой в таблице

Обратите внимание на понятия «Нормативная нагрузка» и «Расчетная нагрузка»!!!

Старое значение
Снеговой район	I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII
Sg (кгс/м2)	80	120	180	240	320	400	480	560
Новое значение
Снеговой район	I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII
Нормативная нагрузка Sg (кгс/м2)	50	100	150	200	250	300	350	400
Расчетная нагрузка Sg (кгс/м2)	70	140	210	280	350	420	490	560
Изменения	-12%	+17%	+17%	+17%	+9%	+5%	+2%	0%

*Нормативная нагрузка — это наибольшая нагрузка, отвечающая нормальным условиям эксплуатации, учитываемая при расчетах на 2-е предельное состояние (по деформации). Нормативную нагрузку учитывают при расчетах на прогибы балок, и провисание тента при расчетах по раскрытию трещин в ж.б. балках (когда не применяется требование по водонепроницаемости), а так же разрыву тентовой ткани.
*Расчетная нагрузка — это произведение нормативной нагрузки на коэффициент надежности по нагрузке. Данный коэффициент учитывает возможное отклонение нормативной нагрузки в сторону увеличения при неблагоприятном стечении обстоятельств. Для снеговой нагрузки коэффициент надежности по нагрузке равен 1,4 т.е. расчетная нагрузка на 40% больше нормативной. Расчетную нагрузку учитывают при расчетах по 1-му предельному состоянию (на прочность). В расчетных программах, как правило, учитывают именно расчетную нагрузку.

Расчётное значение снеговой нагрузки определяется по формуле:

S=SG*Μ

Sg — расчётное значение веса снегового покрова на 1м2 горизонтальной поверхности земли, принимаемое по таблице:

µ — коэффициент перехода от веса снегового покрова земли к снеговой нагрузке на покрытие.

Коэффициент µ зависит от угла наклона ската кровли:

µ=1 при углах наклона ската кровли меньше 25°.
µ=0,7 при углах наклона ската кровли от 25 до 60°.

µ=не учитывают углах наклона ската кровли более 60°Ветровая нагрузка.

ВЕТРОВАЯ НАГРУЗКА.

I Вариант — посмотреть ваш населенный пункт в таблице ниже.
II Вариант — определите на карте номер ветрового района интересующего вас местоположения и переведите их в килограммы, по приведенной ниже таблице.

Определите номер вашего ветрового района на карте
сопоставьте цифру с цифрой в таблице

Ветровой район	Ia	I	II	III	IV	V	VI	VII
Wo (кгс/м2)	17	23	30	38	48	60	73	85

Расчётное значение средней составляющей ветровой нагрузки на высоте z над поверхностью земли определяется по формуле:

W=WO*K

Wo — нормативное значение ветровой нагрузки, принимаемое по таблице ветрового района РФ.

k — коэффициент, учитывающий изменение ветрового давления по высоте, определяется по таблице, в зависимости от типа местности.

А — открытые побережья морей, озёр и водохранилищ, пустыни, степи, лесостепи и тундры.
B — городские территории, лесные массивы и др. местности, равномерно покрытые препятствиями более 10 м.

*При определении ветровой нагрузки типы местности могут быть различными для разных расчётных направлений ветра.

5 м.- 0,75 А / 0.5 B .
10 м.- 1 А / 0.65 B°.
20 м.- 1,25 А / 0.85 B

СНЕГОВЫЕ И ВЕТРОВЫЕ НАГРУЗКИ В ГОРОДАХ РФ.

Город	Снеговой район	Ветровой район
Ангарск	2	3
Арзамас	3	1
Артем	2	4
Архангельск	4	2
Астрахань	1	3
Ачинск	3	3
Балаково	3	3
Балашиха	3	1
Барнаул	3	3
Батайск	2	3
Белгород	3	2
Бийск	4	3
Благовещенск	1	2
Братск	3	2
Брянск	3	1
Великие Луки	2	1
Великий Новгород	3	1
Владивосток	2	4
Владимир	4	1
Владикавказ	1	4
Волгоград	2	3
Волжский Волгогр. Обл	3	3
Волжский Самарск. Обл	4	3
Волгодонск	2	3
Вологда	4	1
Воронеж	3	2
Грозный	1	4
Дербент	1	5
Дзержинск	4	1
Димитровград	4	2
Екатеринбург	3	1
Елец	3	2
Железнодорожный	3	1
Жуковский	3	1
Златоуст	3	2
Иваново	4	1
Ижевск	5	1
Йошкар-Ола	4	1
Иркутск	2	3
Казань	4	2
Калининград	2	2
Каменск-Уральский	3	2
Калуга	3	1
Камышин	3	3
Кемерово	4	3
Киров	5	1
Киселевск	4	3
Ковров	4	1
Коломна	3	1
Комсомольск-на-Амуре	3	4
Копейск	3	2
Красногорск	3	1
Краснодар	3	4
Красноярск	2	3
Курган	3	2
Курск	3	2
Кызыл	1	3
Ленинск-Кузнецкий	3	3
Липецк	3	2
Люберцы	3	1
Магадан	5	4
Магнитогорск	3	2
Майкоп	2	4
Махачкала	1	5
Миасс	3	2
Москва	3	1
Мурманск	4	4
Муром	3	1
Мытищи	1	3
Набережные Челны	4	2
Находка	2	5
Невинномысск	2	4
Нефтекамск	4	2
Нефтеюганск	4	1
Нижневартовск	1	5
Нижнекамск	5	2
Нижний Новгород	4	1
Нижний Тагил	3	1
Новокузнецк	4	3
Новокуйбышевск	4	3
Новомосковск	3	1
Новороссийск	6	2
Новосибирск	3	3
Новочебоксарск	4	1
Новочеркасск	2	4
Новошахтинск	2	3
Новый Уренгой	5	3
Ногинск	3	1
Норильск	4	4
Ноябрьск	5	1
Обниск	3	1
Одинцово	3	1
Омск	3	2
Орел	3	2
Оренбург	3	3
Орехово-Зуево	3	1
Орск	3	3
Пенза	3	2
Первоуральск	3	1
Пермь	5	1
Петрозаводск	4	2
Петропавловск-Камчатский	8	7
Подольск	3	1
Прокопьевск	4	3
Псков	3	1
Ростов-на-Дону	2	3
Рубцовск	2	3
Рыбинск	1	4
Рязань	3	1
Салават	4	3
Самара	4	3
Санкт-Петербург	3	2
Саранск	4	2
Саратов	3	3
Северодвинск	4	2
Серпухов	3	1
Смоленск	3	1
Сочи	2	3
Ставрополь	2	4
Старый Оскол	3	2
Стерлитамак	4	3
Сургут	4	1
Сызрань	3	3
Сыктывкар	5	1
Таганрог	2	3
Тамбов	3	2
Тверь	3	1
Тобольск	4	1
Тольятти	4	3
Томск	4	3
Тула	3	1
Тюмень	3	1
Улан-Удэ	2	3
Ульяновск	4	2
Уссурийск	2	4
Уфа	5	2
Ухта	5	2
Хабаровск	2	3
Хасавюрт	1	4
Химки	3	1
Чебоксары	4	1
Челябинск	3	2
Чита	1	2
Череповец	4	1
Шахты	2	3
Щелково	3	1
Электросталь	3	1
Энгельс	3	3
Элиста	2	3
Южно-Сахалинск	8	6
Ярославль	4	1
Якутск	2	1

Карты снеговой и ветровой нагрузки на здания в Казахстане | TENTMAX — тентовая архитектура

На самом раннем этапе строительства — проектировании, конструктора закладывают в здание характеристики способные выдержать особенности окружающей среды.

В данном случае мы поговорим о ветровых и снеговых нагрузках которые должна переносить конструкция построенная в республике Казахстан.

Рады сообщить что теперь вы можете получать расчеты на изготовление и монтаж каркасно тентовых ангаров в республике Казахстан.

Снеговая нагрузка

Расчётное значение снеговой нагрузки определяется по формуле:

S=SG*Μ

Sg — расчётное значение веса снегового покрова на 1м2 горизонтальной поверхности земли, принимаемое по таблице:
µ — коэффициент перехода от веса снегового покрова земли к снеговой нагрузке на покрытие.
Коэффициент µ зависит от угла наклона ската кровли:

µ=1 при углах наклона ската кровли меньше 25°.
µ=0,7 при углах наклона ската кровли от 25 до 60°.
µ=не учитывают углах наклона ската кровли более 60°Ветровая нагрузка.

Данный интерфейс не поддерживает таблицы, для просмотра передите по ссылке

Таблица снеговых нагрузок

Ветровая нагрузка

W=WO*K

Wo — нормативное значение ветровой нагрузки, принимаемое по таблице ветрового района РФ.

А — открытые побережья морей, озёр и водохранилищ, пустыни, степи, лесостепи и тундры.
B — городские территории, лесные массивы и др. местности, равномерно покрытые препятствиями более 10 м.

5 м.- 0,75 А / 0.5 B .
10 м.- 1 А / 0.65 B°.
20 м.- 1,25 А / 0.85 B

Данный интерфейс не поддерживает таблицы, для просмотра передите по ссылке

Таблица снеговых нагрузок

Как построить ангар в Казахстане

Доверьте строительство профессионалам!
Оставляйте заявки здесь http://www.tentmax.ru/#orde

Следите за нами в социальных сетях:

FB: https://www.facebook.com/tentmaxru
VK: https://vk.com/tentmax
Ins: https://www. instagram.com/tentmax/
YT: https://www.youtube.com/channel/UCquhERNWjgToPQG5BfafW9g

Как определить снеговую нагрузку | Нормативная база

Для определения снеговой нагрузки по всей территории Украины мы будем использовать ДБН В.1.2-2:2006 «Навантаження і впливи». Скачать этот нормативный документ Вы можете по ссылке в конце этой статьи. Сразу нужно сказать, что определение снеговой нагрузки зависит от множества параметров проектируемого здания.

В данном материале будет дана подробная инструкция, как с помощью вышеупомянутого ДБН найти предельную снеговую нагрузку. Схема описана в ДБН, мы поможем в ней разобраться. Помните, что никакие сводные таблицы не смогут дать точных данных по снеговой нагрузке. Они подходят только для ориентировочного представления на стадии проектирования.

Определение снеговой нагрузки по формуле

В рабочем проекте поиск снеговой нагрузки выполняется с учетом срока эксплуатации здания, формы и параметров кровли. Для определения снеговой нагрузки используется формула, которая приведена в пункте 8.2 ДБН В.1.2-2:2006:

γ_fm– коэффициент надежности по предельному значению снеговой нагрузки, который определяется в зависимости от заданного среднего периода повторения зимы. Приведенная таблица, в зависимости от прогнозируемого срока эксплуатации (а соответственно и повторения периодов зимы) определяет необходимый нам коэффициент.

Т, лет	1	5	10	20	40	50	60	80	100	150	200	300	500
γ_fm	0,24	0,55	0,69	0,83	0,96	1,00	1,04	1,10	1,14	1,22	1,26	1,34	1,44

В этом же нормативе ДБН В. 1.2-2:2006 есть приложение «В», в котором указаны примерные сроки эксплуатации зданий и сооружений. Для отдельностоящих фундаментов, например, под лебедку возле железнодорожного полотна можно принять срок повторения – 50 лет и соответственно коэффициент γ_fm равным единице (табл. 8.1, п. 8.11 ДБН В.1.2-2:2006).

S₀ – характеристическое значение снеговой нагрузки (в Па), которое определяется либо по приложению «Е», либо с помощью карты районирования территории Украины за характеристическим значением веса снегового покрова (Рис. 8.1 ДБН В.1.2-2:2006).

Что интересно, в таблице приложения «Е» данные приведены по наиболее большим городам Украины. Однако если взять некоторые из этих городов и определить значение S₀ по карте, данные будут немного отличаться. Не стоит этого бояться. В карте наведены обобщенные линии районирования с укрупненными показателями, которые в Вашем расчете дадут небольшой запас.

Вообще в любом расчете не стоит «вылизывать» данные до идеальной точности. Старайтесь укрупнять и проводить проверку в чуть более худших условиях, чем того требует проект.

С – коэффициент, который определяется по формуле:

μ – коэффициент перехода от веса снегового покрова на поверхность грунта до снеговой нагрузки на кровлю. Здесь Вам понадобиться приложение «Ж», в котором в зависимости от типа кровли выбирается разный коэффициент μ.

Для строительства дачных домов нужно запомнить самое важное. Для односкатной крыши коэффициент μ, при любом угле наклона равен 1.0. А вот для двухскатной крыши есть три варианта:

если угол наклона меньше 25° коэффициент μ=1.0;
если угол наклона от 25° до 60° коэффициент μ=0.7;
если угол наклона больше 60° коэффициент μ=0.0 (то есть снеговая нагрузка не учитывается).

Как определить угол наклона крыши мы рассказывали в этой статье.

С_e – коэффициент, который учитывает режим эксплуатации кровли. Этот коэффициент учитывает влияние особенностей режима эксплуатации и нагромождения снега на кровле, учитывая его принудительное очищение. Данные должны быть установлены в задании на проектировании. Если в задании этих данных нет, коэффициент принимается равным 1.0.

C_alt – коэффициент географической высоты, который используется только для строений, находящихся в горной местности. Большого влияния этот коэффициент не имеет, поэтому его также принято принимать 1.0. Хотя в горной местности могут быть варианты, тогда его необходимо считать по формуле 8.5 в п. 8.10 ДБН В.1.2-2:2006

Пример расчета снеговой нагрузки для г. Бровары Киевской области

Пример 1, имеем срок эксплуатации 60 лет и угол наклона двухскатной кровли 30°

Пример 2. Имеем отдельностоящий фундамент под какое-то оборудование под открытым небом. Срок эксплуатации 50 лет. Угла наклона кровли соответственно нет. На него действует снеговая нагрузка. Определяем точно таким же способом.

Выводы и сводная таблица снеговой нагрузки для областей Украины

Как видно из примера мы имеем разное значение снеговой нагрузки, в зависимости от назначения строения. Это необходимо учитывать в проектировании. Если Вы сомневаетесь, лучше взять чуть-чуть больше снеговой нагрузки и проверить несущую способность конструкций, потом взять чуть-чуть меньше снеговой нагрузки и произвести аналогичную проверку. В рабочий вариант принять по худшему варианту. Метод постоянных проверок разных значений в проектировании хорош подачей наглядного материала как работают те или иные конструкции под разными нагрузками.

Ниже приведем таблицу сводных нагрузок по областям Украины. В таблице указано значение S₀ для области. Это максимальное значение в этой области. Зачастую в других городах оно чуть-чуть меньше. Используется для ориентировочной оценки снегового давления. Однако, настоятельно рекомендуем не лениться и находить свое значение S₀ по приложению «Е» ДБН В.1.2-2:2006.

Область	Максимальная снеговая нагрузка, кг/м²	Максимальная снеговая нагрузка, Па
АР Крым	100	1000
Винницкая	139	1390
Волынская	124	1240
Днепропетровская	139	1390
Донецкая	150	1500
Житомирская	146	1460
Закарпатская	149	1490
Запорожская	111	1110
Ивано-Франковская	153	1530
Киевская	160	1600
Кировоградская	132	1320
Луганская	147	1470
Львовская	150	1500
Николаевская	120	1200
Одесская	117	1170
Полтавская	160	1600
Ровенская	132	1320
Сумская	179	1790
Тернопольская	139	1390
Харьковская	160	1600
Херсонская	84	840
Хмельницкая	137	1370
Черкасская	156	1560
Черновицкая	132	1320
Черниговская	172	1720

Для справки:

Скачать ДБН В. 1.2-2:2006 «Навантаження і впливи. Норми проектування».

В дополнение к материалу небольшое видео, в котором показывается, как с помощью ДБН В.1.2-2:2006 найти снеговую нагрузку для г. Львов. Звук, конечно слабенький, но желающие разобраться смогут почерпнуть для себя много полезного.

Добавить комментарий

Зачем Минстрой России в 2018 году внес изменения в СП 20.13330.2016 Нагрузки и воздействия и почему это важно

На данный момент происходит актуализация очень важного для строительного рынка Свода Правил «Нагрузки и воздействия». Комментирует изменение в документе Андрей Петров, ведущий инженер-проектировщик Центра проектирования ROCKWOOL.

Проект содержит несколько дополнений и указаний, в частности:

Дополнения в раздел 10 «Снеговые нагрузки» требованиями к заданию нормативных значений веса снегового покрова для отдельных городов РФ, которые установлены по данным многолетних наблюдений о запасах воды в снеговом покрове на станциях Росгидромета, а также новое приложение К.
Указания по порядку определения нормативных значений веса снегового покрова по данным организаций гидрометеорологии.
Уточнения о порядке задания коэффициентов, входящих в формулу задания нормативных значений снеговой нагрузки на горизонтальную проекцию покрытия. Указания по области применения пониженных значений снеговых нагрузок.
Дополнения в раздел «Воздействия ветра» по методике проведения испытаний моделей зданий и сооружений в аэродинамических трубах с учетом зданий.

Как отмечает Андрей Петров, изменение в СП – привычная для специалистов практика. Нормативные требования должны совершенствоваться на основе опыта применения более ранних, утвержденных СП, а отдельные положения и статьи разделов необходимо уточнять и дополнять, чтобы все нормативные документы согласовывались друг с другом.

СП 20.13330.2016 «Нагрузки и воздействия» — по сути это обновление СНиПа от 1985 года. За это время в разных регионах страны произошли заметные климатические изменения. В России потепление происходит быстрее, чем в среднем на планете: среднегодовые температуры с 1976 по 2017 год увеличивались на 0,45 градуса каждое десятилетие. В мире этот показатель намного ниже — 0,18 градуса[1]. В документ было необходимо внести климатические правки, т.к. в СП содержатся рекомендации для проектирования надежных, безопасных и долговечных конструкций, а расчеты ведутся по предельным состояниям. Особенно критичны эти изменения для ограждающих конструкций (крыша, стены), а значит, для утепления кровли и фасадов, продлевающего жизненный цикл здания.

За 30 лет в ЦНИИСК им. В.А. Кучеренко на основе многолетней работы создали базу данных наблюдений о запасах воды в снеговом покрове для более 2,5 тысяч станций и постов Росгидромета. Для этих станций выполнили статистическую обработку данных и установлили превышаемые в среднем один раз в 50 лет значения веса снегового покрова. На этой основе и установили нормативные значения веса снегового покрова для наиболее крупных городов и населенных пунктов, чтобы уточнить карты районирования.

Кроме того, в действующей нормативной базе отсутствуют требования к проведению модельных испытаний зданий и сооружений в аэродинамических трубах, а также методика проведения испытаний моделей зданий и сооружений в аэродинамических трубах, которые необходимы для соблюдения требований СП 20.13330.2016 «Нагрузки и воздействия». Такие требования и методика были разработаны на основе результатов научно-исследовательской работы 2017 года по теме: «Разработка методики проведения модельных испытаний применительно к моделированию ветровых и снеговых нагрузок в аэродинамических трубах» и могут быть положены в основу разработки соответствующих приложений к СП 20.13330.2016.

Изменения к СП «Нагрузки и воздействия» коснутся разделов: «Нагрузки от оборудования, людей, животных, складируемых материалов и изделий, транспортных средств», а также «Снеговые нагрузки» и «Воздействие ветра».

Ожидается, что применение документа позволит оптимизировать проектирование зданий и сооружений, что повысит их экономическую эффективность. А дополнения в документ способствуют повышению надежности, качества строительства и эксплуатации зданий и сооружений – подытожил Андрей Петров.

Как рассчитать снеговую нагрузку

Снеговая нагрузка относится к климатическим кратковременным нагрузкам, длительность действия расчетных значений которых, существенно меньше срока службы сооружения СП 20.13330.2016 «Нагрузки и воздействия».

Снеговую нагрузку обязательно нужно учитывать при проектировании всех несущих конструкций зданий и сооружений, а также в расчете нагрузок передаваемых от веса конструкций здания или сооружения, на грунт основания.

Вес снегового покрова на 1 м² горизонтальной поверхности земли, для площадок расположенных на высоте не более 1500 м над уровнем моря, принимается в зависимости от снегового района Российской Федерации, по картам — 1, 1а и 1б, см. ниже

Карта 1. Районирование территории Российской Федерации по весу снегового покрова

Карта 1а. Районирование территории острова Сахалин по весу снегового покрова

Карта 1б. Районирование территории республики Крым по весу снегового покрова

     и далее по данным таблицы СНиП или СП. При этом если сравнить таблицы указанные в СНиП II-A.11-62 от 1962 г., СНиП 2.01.07-85 или СП 20.13330.2011 и актуальная редакция СП 20.13330.2016, то данные будут разница.
     Из таблиц видно, что климатические условия меняются и что будет в будущем неизвестно. Получается, что при расчете снеговой нагрузки лучше использовать таблицу с наибольшими нагрузками, чтобы возводимые конструкции в дальнейшем ее выдержали.
     Для расчета снеговой нагрузки используем таблицу 4 из СНиП 2.01.07-85 «Нагрузки и воздействия».

Таблица 4

Снеговые районы Российской федерации (принимаются по картам 1, 1а, 1б)	I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII
кПа (кгс/м²)	0,8 (80)	1,2 (120)	1,8 (180)	2,4 (240)	3,2 (320)	4,0 (400)	4,8 (480)	5,6 (560)

Расчет снеговой нагрузки

Для упрощения расчета, используем формулу определения нормативной снеговой нагрузки из СНиП II-A. 11-62 от 1962 г.

Р^Н = Р₀ х С,

где

     Р^Н — нормативная снеговая нагрузка;
     Р₀ – вес снегового покрова кг/м² горизонтальной поверхности земли, принимаемый в зависимости от снегового района, по таблице нагрузок;
     С — коэффициент перехода от веса снегового покрова на горизонтальной поверхности земли к нормативной нагрузке на покрытие, принимаемый в зависимости от его профиля.

После определяется нормативной снеговой нагрузки, находят расчетную снеговую нагрузку P, как произведение нормативной нагрузки Р^Н на коэффициент перегрузки 1,4.

Р = Р^Н х 1,4

Значение коэффициента С принимается в зависимости от профиля покрытия (односкатное, двускатное, арочное и др.

типы).

Основные профили покрытий однопролетных зданий

Односкатное покрытие

     Схема 1

     При a ≤ 30°, коэффициент C = 1.
     При а ≥ 60°, коэффициент C = 0.

Промежуточные значения коэффициента С определяются методом линейной интерполяции.

Пример расчета для односкатного покрытия

Необходимо найти нормативную и расчетную снеговую нагрузку на односкатную кровлю здания, со следующими параметрами: L = 6 м (размеры кровли здания в горизонтальной проекции 6 х 6), а = 35°. Здание расположено в г. Ярославле.

     1. Определяем снеговой район, по карте 1. «Районирование территории Российской Федерации по весу снегового покрова», снеговой район — IV.
     2. По таблице нагрузок 4 определяем вес снегового покрова в кг/м² горизонтальной поверхности земли для снегового района IV — P₀ = 240 кг/м².
     3. Определяем коэффициент C для уклона кровли — а = 35°, методом линейной интерполяции:

1 + ((35° — 30°) / (60° — 30°) х (0 — 1)) = 0,83

Коэффициент С = 0,83

4. Находим нормативную нагрузку на 1 м² кровли:

Р^Н = Р₀ х С

240 х 0,83 = 199,2 кг/ м²

5. Находим расчетную нагрузку на 1 м² кровли:

Р = Р^Н х 1,4

199,2 х 1,4 = 278,9 кг/ м²

6. Находим расчетную нагрузку на кролю здания с площадью в горизонтальной проекции 6 х 6 = 36 м²:

36 х 278,9 = 10 040,4 кг — расчетная нагрузка на кровлю здания.

Найденную расчетную снеговую нагрузку — 10,04 тонны на кровлю здания, учитываем в дальнейших расчетах при проектировании.

Двускатное покрытие

     Схема 2

     Вариант 1 используется при а < 20°.
     Вариант 2 используется при 20° ≤ а ≤ 40°.

При a ≤ 30°, коэффициент C = 1;
При а ≥ 60°, коэффициент C = 0.

Промежуточные значения коэффициента С определяются методом линейной интерполяции.

Вариант 2 используется по причине того, что при таких уклонах покрытия, наибольшая снеговая нагрузка будет всегда находиться на скате расположенном с подветренной стороны. И согласно розе ветров данной местности или собственным наблюдениям, расчет наибольшей нагрузки выполняется на скате расположенном с подветренной стороны. Или наибольшая нагрузка принимается на оба ската.

Пример расчета для двускатного покрытия (по варианту 2)

Необходимо найти нормативную и расчетную снеговую нагрузку на двускатную кровлю здания со следующими параметрами: L = 6 м (размеры кровли здания в горизонтальной проекции 6 х 6), а = 35°. Здание расположено в г. Ярославле.

1. Определяем снеговой район, по карте 1. «Районирование территории Российской Федерации по весу снегового покрова», снеговой район — IV.

2. По таблице нагрузок 4 определяем вес снегового покрова в кг/м² горизонтальной поверхности земли для снегового района IV — P₀ = 240 кг/м².

Используем вариант расчета 2, т.к. выполняется условие 20° < 35° < 40°.

3. Определяем коэффициент C для уклона кровли — а = 35°.

Коэффициент С с наветренной стороны = 0,75
Коэффициент С с подветренной стороны = 1,25

4. Находим нормативную нагрузку на 1 м² кровли с наветренной и подветренной стороны:

Р^Н = Р₀ х С

С наветренной стороны:

240 х 0,75 = 180 кг/ м²

С подветренной стороны:

240 х 1,25 = 300 кг/ м²

5. Находим расчетную нагрузку на 1 м² кровли с наветренной и подветренной стороны:

Р = Р^Н х 1,4

С наветренной стороны:

180 х 1,4 = 252 кг/ м²

С подветренной стороны:

300 х 1,4 = 420 кг/ м²

6. Находим расчетную нагрузку на кролю здания с наветренной и подветренной стороны:

С наветренной стороны:

6 х (6 / 2) = 18 м²

18 х 252 = 4 536 кг

С подветренной стороны:

6 х (6 / 2) = 18 м²

18 х 420 = 7 560 кг

Найденные расчетные нагрузки — 4,54 тонны (на кровлю здания с наветренной стороны) и 7,56 тонны (на кровлю здания с подветренной стороны) учитываем в дальнейших расчетах при проектировании. Лучше в дальнейшем учитывать максимальную снеговую нагрузку — 7,56 тонны, как с подветренной, так и с наветренной стороны.

Арочное покрытие

Схема 3
Коэффициент С для арочного покрытия определяется по формуле:

С = L / (8 х f),

при этом С может быть не более 1 и не менее 0,4.

Вариант 1 используется при Н > Р₀ / 100.

Вариант 2 используется при одновременном выполнении условий Н ≤ Р₀ / 100 и f / L < 1 / 4

Пример расчета для арочного покрытия (по варианту 2)

Необходимо найти нормативную и расчетную снеговую нагрузку на арочную кровлю здания со следующими параметрами — L = 6 (размеры кровли здания в горизонтальной проекции 6 х 10), H = 2,0 м, f = 1 м. Здание расположено в г. Ярославле.

Используем вариант расчета 2, т.к. выполняется условие 2,0 ≤ 240 / 100 и 1 / 6 < 1 / 4.

3. Определяем коэффициент C:

Коэффициент С с наветренной стороны (6 / 2) / (8 х 1) х 1 (нагрузка по схеме) = 0,375, принимаем коэффициент С = 0,4, т.к. коэффициент С не может быть менее 0,4).

Коэффициент С с подветренной стороны (6 / 2) / (8 х 1) х 2 (нагрузка по схеме) = 0,75

4. Находим нормативную нагрузку на 1 м² кровли с наветренной и подветренной стороны:

Р^Н = Р₀ х С

С наветренной стороны:

240 х 0,375 = 90 кг/ м²

С подветренной стороны:

240 х 0,75 = 180 кг/ м²

5. Находим расчетную нагрузку на 1 м² кровли с наветренной и подветренной стороны:

Р = Р^Н х 1,4

С наветренной стороны:

90 х 1,4 = 126 кг/ м²

С подветренной стороны:

180 х 1,4 = 252 кг/ м²

Общая площадь кровли здания в горизонтальной проекции 6 х 10 = 60 м².

При данной конструктивной схеме, нагрузка на покрытие будет неравномерная. Наибольшие ее значения будут у свеса кровли с подветренной стороны, наименьшие вверху арки. При дальнейших расчетах несущих конструкций здания, лучше принять максимальную, равномерно распределенную снеговую нагрузку — 252 кг/ м².

На основании СНиП и СП «Нагрузки и воздействия», в расчетах необходимо рассматривать схемы как равномерно распределенных, так и неравномерно распределенных снеговых нагрузок, образуемых на покрытиях, вследствие перемещения снега под действием ветра или других факторов, в их наиболее неблагоприятных расчетных сочетаниях.

Расчет снеговой нагрузки на кровлю

Статьи
/Расчет снеговой нагрузки на кровлю

Снег, ложащийся на дома, создает дополнительную нагрузку на несущие конструкции кровли. В северных регионах зимой на крышах могут скапливаться десятки тонн снега. Этот фактор обязательно должен учитываться при проектировании стропильных систем и перекрытий плоских кровель, иначе они могут не выдержать тяжести снеговых масс и обрушиться. Рассмотрим, как производится расчет снеговой нагрузки на кровлю и выбор параметров стропильной системы.

Мы рекомендуем не искать готовые решения, а воспользоваться материалами нашей статьи и сделать расчет самостоятельно. Это не займет много времени – материал изложен подробно, с примерами, расчеты делаются просто и быстро, а их результат обеспечит 100% надежность вашей кровли.

Зачем выполняется расчет снеговой нагрузки

Целью расчетов является определение размеров сечения стропил и расстояния между ними, которые обеспечат надежность конструкции в экстремальных условиях, характерных для местности, в которой строится дом. В первую очередь необходимо рассчитать снеговую и ветровую нагрузку, воздействию которых подвергаются стропила. Для этого необходимо:

1. Выполнить расчет снеговой нагрузки на крышу;

2. Определить давление ветра на кровлю.

Как рассчитать снеговую нагрузку

Очевидно, что снеговая нагрузка на крышу определяется массой лежащего на ней снега и углом наклона кровли. Вес снегового слоя, скапливающегося на кровлях, будет зависеть от климата местности, он различный для разных регионов и определяется по карте районирования территории с характеристическими значениями веса снегового покрова.

Найдя на карте свой регион, смотрим, каким цветом и цифрой он обозначен, и находим внизу таблицы значение нормативной снеговой нагрузки (So) для этой зоны.

Для примера возьмем Днепропетровскую область, она попадает в 3-ю зону, нормативная снеговая нагрузка для которой составляет So = 134 кг/м².

Угол, под которым наклонен скат кровли к горизонтальной поверхности, влияет на величину снеговой нагрузки следующим образом – чем он больше, тем больше снега ссыпается вниз и меньше задерживается на кровле. Для учета угла наклона ската (α) существует коэффициент μ.

Для скатов с наклоном α от 0 до 30° коэффициент μ принимается равным 1. Это значит, что при углах наклона скатов до 30° включительно, снеговая масса задерживается на них в том же объеме, как и на плоских крышах. Расчет снеговой нагрузки для крыш с небольшим уклоном не отличается от ее вычисления для плоских кровель.

Более наклонные скаты, имеющие угол наклона к горизонту (α) свыше 30°, требуют вычисления коэффициента μ по формуле:

μ=0,033*(60 – α)

Очевидно, что при α = 60° второй множитель в этой формуле будет равен 0, следовательно, и коэффициент μ будет равняться нулю. Это значит, что для кровель с уклоном скатов к горизонту от 60° и выше снеговая нагрузка не учитывается, поскольку снег на таких крышах не задерживается.

Рассчитаем значение коэффициента μ для угла наклона α = 45°

μ = 0,033*(60 – α) = 0,033*(60 – 45) = 0,495, округляем эту величину до 0,5

Определив значение So (по карте) и рассчитав μ, определяем снеговую нагрузку по формуле:

S = μ*So

Для нашего примера дома в Днепропетровской области с уклоном ската 45°:

So = 134 кг/м²

μ = 0,5

S = 0,5*134 кг/м² = 67 кг/м²

Теперь вы знаете, как рассчитать снеговую нагрузку. Но мы рассмотрели случай простой двускатной крыши, а ведь кровля может иметь более сложную форму. В таком случае расчет ведется для наиболее пологих участков, где скопления снега будут максимальными.

Расчет снеговой нагрузки на плоскую кровлю

При таких расчетах следует учитывать такое явление, как скопление снегового мешка.

Снежный мешок образуется в местах резкого перепада высот кровли. Чаще всего такое случается на плоских кровлях с высокими парапетами, когда возле вертикальной поверхности наметает ветром слой снега намного большей толщины, чем в остальных местах крыши. Поэтому, делая расчет снеговой нагрузки на плоскую кровлю, нужно всегда учитывать возможность образования снежного мешка.

В таких случаях увеличение давления снеговой массы на кровлю учитывается с помощью повышения значения коэффициента μ. Поскольку низкие парапеты не могут привести к образованию снеговых мешков, то дополнительные расчеты производятся, начиная с высоты парапетов, определяемой по формуле:

h > So/2

So – это среднее нормативное значение, которое можно найти на карте снеговых нагрузок, эта величина берется в кПа, т.е. значение в кг/м² делится на 100.

Например, для Днепропетровской области So = 134 кг/м² (определили по карте). В кПа это будет

So = 1,34 кПа.

Рассчитываем максимальную высоту парапета, не влияющую на образование снеговых мешков:

So/2 = 1,34/2 = 0,67 м

Это значит, что для парапетов высотой менее 67 см в Днепропетровском регионе влияние снежного мешка учитывать не требуется. Если парапет выше, чем So/2, то значение коэффициента μ определяется по формуле:

μ = 2*h/So, при этом он не должен быть больше 3.

Например, для парапета высотой 2 м для So = 1,34:

μ = 2*h/So = 2*2/1,34 = 2,98

Снеговая нагрузка на плоскую кровлю в этом случае составит:

S = μ*So = 2,98*134 кг/м² = 399 кг/м².

Необходимость установки снегозадержателей

Приведенные выше расчеты показывают, что снежный покров на крыше может приобретать довольно приличный вес, который к тому же имеет свойство подтаивать и уплотняться, превращаясь в более твердую субстанцию, которая в случае схождения с крыши может серьезно травмировать людей, повредить водосточную систему, а также причинить повреждения находящимся внизу машинам и прочему имуществу.

Самым лучшим способом уберечь себя от такой ситуации является монтаж снегозадержателей на крышу, что обеспечит надежное удержание снега на кровле и его постепенное таяние с удалением влаги через водостоки. Их установка особенно актуальна на городских многоэтажных домах со скатными крышами, поскольку, за счет большой высоты, падающая вниз лавина из мокрого снега и льда может отлетать на довольно большие расстояния от здания и несет в себе большую разрушительную силу.

Когда необходимо выполнять чистку крыши от снега

Очистка крыши от снега должна выполняться в следующих случаях:

1. Если крыша изначально была плохо спроектирована и не рассчитана на снеговую нагрузку для своего региона;

2. Когда скатная кровля не оборудована снегозадержателями и потому есть риск падения снежных масс на землю, что представляет опасность для находящихся внизу людей и имущества;

3. В случаях если ваша крыша нормально спроектирована, но по причине аномальных погодных условий снега выпало больше расчетной нормы, что может привести к нарушению либо обрушению кровли.

Важно помнить о том, что плотность снега сильно увеличивается во время оттепелей, а также под воздействием времени и солнечных лучей, в результате чего его удельный вес может сильно возрастать, и казавшийся относительно небольшим слой снега на самом деле будет превышать предельно допустимую нагрузку на кровлю.

Ветровое давление

На каркас кровли воздействует не только снеговая, но и ветровая нагрузка. Она рассчитывается по формуле:

Wm = Wo*K*C

где Wo – это нормативное ветровое давление, определяемое по карте ветрового районирования;

К – коэффициент, учитывающий влияние высоты здания;

С = 0,8 – аэродинамический коэффициент, рекомендуется брать его максимальное значение 0,8.

На карте ветрового районирования необходимо найти свой регион и посмотреть внизу соответствующее значение Wo. Для Днепропетровской области Wo = 50 кг/м².

Коэффициент К определяем по таблице, при этом высоту дома берем от грунта до конька и учитываем его местоположение относительно других домов.

Для дома высотой 4,8 м расположенного на открытой местности К = 0,75.

Для примера дома, высотой менее 5м в Днепропетровской области, расположенного на пустыре, ветровое давление составит:

Wm = 50 кг/м²*0,75*0,8 = 30 кг/м²

Эти данные помогут нам рассчитать необходимую конструкцию кровли и смонтировать стропила необходимой прочности, для того чтобы построенная крыша уверенно выдерживала оказываемые на нее нагрузки и не нуждалась в постоянной чистке и уходе.

Для полной картины нам нужно также учесть вес самой крыши и рассчитать параметр стропильной конструкции, что мы сделаем в отдельной статье.

Опасности УВД по местоположению

Общедоступный API

Общедоступный API расчетных нагрузок УВД по нескольким опасностям обеспечивает программный доступ ко всем данным УВД о скорости ветра, снегу, торнадо и расчетных сейсмических нагрузках. Вы можете запросить проектные нагрузки для каждого набора данных по широте и долготе. Доступ можно получить, купив API-ключ и включив его в заголовок вашего запроса. Каждый ключ API имеет ежемесячную квоту в зависимости от вашего уровня цен. Заполните нашу форму запроса ключа API, чтобы запросить программный доступ.

Аутентификация

Все запросы к общедоступному API должны быть аутентифицированы с помощью ключа API. Включите свой ключ в поле api-key заголовков запроса для аутентификации.

  curl --header "api-key: [your_api_key]" -X GET "https://api-hazards.atcouncil.org/public/v1/[load_category visible.json?lat=[lat ]&lng=[lng) ] "

Ошибки запроса

Неудачные запросы вернут код ошибки и сообщение .Если вы неправильно указали ключ API в заголовке запроса, вы получите сообщение об ошибке «Пожалуйста, укажите действительный ключ API». Убедитесь, что вы правильно включили его, как указано выше. Когда ваша месячная квота закончится, вы получите сообщение об ошибке «Вы превысили свою квоту запроса». Другие ошибки также будут включать релевантную информацию или быть включены в конкретные ответы набора данных, подробности см. Ниже.

Конечные точки расчетной нагрузки

Запросить разные типы нагрузки, включив в URL заголовок для этой категории нагрузки.Допустимые пули: wind , snow , tornado и seismic . Загрузки ветра, снега и торнадо возвращают значения для всех доступных наборов данных. Сейсмические нагрузки можно запрашивать только по одному, указав группу (т. Е. Справочный документ), подгруппу (т. Е. Категорию риска) и класс объекта (например, «A», «B» и т. Д.). Допустимые группы сейсмических нагрузок: asce7-16 , asce7-10 , asce41-17 , asce41-13 , nehrp-2015 , nehrp-2009 , ibc-2015 и ibc. -2012 .Допустимые подкатегории сейсмических нагрузок включают I , II , III и IV . Доступные классы сайтов включают A , B , B, оценочно , C , D , D по умолчанию , E и F . Для получения дополнительной информации см. Веб-службы сейсмического проектирования USGS.

Запросите нагрузки для данного местоположения, указав широту и долготу с lat и lng в запросе вашего запроса.Допустимые местоположения для запроса: континентальная часть США, Аляска, Гавайи, Пуэрто-Рико, Гуам, Американское Самоа и Виргинские острова США.

Пример запроса

Запрос расчетных нагрузок по скорости ветра возле Оклахома-Сити, штат Оклахома.

 HTTP / 1.1 GET https://api-hazards.atcouncil.org/public/v1/wind.json?lat=35.4676&lng=-97.5164

Пример ответа

API ответит всеми доступными наборами данных, которые имеют значение на данный момент. Единицы (миль / ч, фунт / кв. Фут) указаны для каждого набора данных в зависимости от предоставленных данных. Значение для каждого набора данных можно найти в dataset.data.value . Региональные правила проектирования или рекомендации можно найти в необязательном поле dataset.data.warning .

  {
    "наборы данных": [
        {
            "name": "МРТ 10 лет",
            "slug": "asce7-16-rp-10",
            "группа": "asce7-16",
            "данные": {
                "slug": "asce7-16_wind_rp-10_ContinentalUS",
                «значение»: 76,
                "предупреждение": нуль
            },
            "единица": "миль / ч"
        },
        {
            "name": "МРТ 25 лет",
            "slug": "asce7-16-rp-25",
            "группа": "asce7-16",
            "данные": {
                "slug": "asce7-16_wind_rp-25_ContinentalUS",
                «значение»: 83,
                "предупреждение": нуль
            },
            "единица": "миль / ч"
        },
        {
            "name": "МРТ 50-летие",
            "пуля": "asce7-16-рп-50",
            "группа": "asce7-16",
            "данные": {
                "пуля": "asce7-16_wind_rp-50_ContinentalUS",
                «значение»: 89,
                "предупреждение": нуль
            },
            "единица": "миль / ч"
        },
        {
            "name": "МРТ 100 лет",
            "slug": "asce7-16-rp-100",
            "группа": "asce7-16",
            "данные": {
                "slug": "asce7-16_wind_rp-100_ContinentalUS",
                «значение»: 96,
                "предупреждение": нуль
            },
            "единица": "миль / ч"
        },
        {
            "name": "Категория риска I",
            "пуля": "asce7-16-рп-300",
            "группа": "asce7-16",
            "данные": {
                "пуля": "asce7-16_wind_rp-300_ContinentalUS",
                «значение»: 106,
                "предупреждение": нуль
            },
            "единица": "миль / ч"
        },
        {
            "name": "Категория риска II",
            "slug": "asce7-16-rp-700",
            "группа": "asce7-16",
            "данные": {
                "пуля": "asce7-16_wind_rp-700_ContinentalUS",
                «значение»: 113,
                "предупреждение": нуль
            },
            "единица": "миль / ч"
        },
        {
            «name»: «Категория риска III»,
            "slug": "asce7-16-rp-1700",
            "группа": "asce7-16",
            "данные": {
                "slug": "asce7-16_wind_rp-1700_ContinentalUS",
                "значение": 123,
                "предупреждение": нуль
            },
            "единица": "миль / ч"
        },
        {
            "name": "Категория риска IV",
            "slug": "asce7-16-rp-3000",
            "группа": "asce7-16",
            "данные": {
                "slug": "asce7-16_wind_rp-3000_ContinentalUS",
                «значение»: 126,
                "предупреждение": нуль
            },
            "единица": "миль / ч"
        },
        {
            "name": "МРТ 10 лет",
            "slug": "asce7-10-rp-10",
            "группа": "asce7-10",
            "данные": {
                "slug": "asce7-10_wind_rp-10_ContinentalUS-Central",
                «значение»: 76,
                "предупреждение": нуль
            },
            "единица": "миль / ч"
        },
        {
            "name": "МРТ 25 лет",
            "пуля": "asce7-10-рп-25",
            "группа": "asce7-10",
            "данные": {
                "slug": "asce7-10_wind_rp-25_ContinentalUS-Central",
                «значение»: 84,
                "предупреждение": нуль
            },
            "единица": "миль / ч"
        },
        {
            "name": "МРТ 50-летие",
            "пуля": "asce7-10-рп-50",
            "группа": "asce7-10",
            "данные": {
                "slug": "asce7-10_wind_rp-50_ContinentalUS-Central",
                «значение»: 90,
                "предупреждение": нуль
            },
            "единица": "миль / ч"
        },
        {
            "name": "100 лет МРТ",
            "пуля": "asce7-10-рп-100",
            "группа": "asce7-10",
            "данные": {
                "slug": "asce7-10_wind_rp-100_ContinentalUS-Central",
                «значение»: 96,
                "предупреждение": нуль
            },
            "единица": "миль / ч"
        },
        {
            "name": "Категория риска I",
            "пуля": "asce7-10-рп-300",
            "группа": "asce7-10",
            "данные": {
                "slug": "asce7-16_wind_rp-300_ContinentalUS-EasternCoast",
                «значение»: 102,
                "предупреждение": нуль
            },
            "единица": "миль / ч"
        },
        {
            "name": "Категория риска II",
            "slug": "asce7-10-rp-700",
            "группа": "asce7-10",
            "данные": {
                "slug": "asce7-10_wind_rp-700_ContinentalUS-Central",
                «значение»: 115,
                "предупреждение": нуль
            },
            "единица": "миль / ч"
        },
        {
            «name»: «Категория риска III-IV»,
            "slug": "asce7-10-rp-1700",
            "группа": "asce7-10",
            "данные": {
                "slug": "asce7-10_wind_rp-1700_ContinentalUS-Central",
                «значение»: 120,
                "предупреждение": нуль
            },
            "единица": "миль / ч"
        },
        {
            "name": "ASCE 7-05 Windspeed",
            "slug": "asce7-05",
            "группа": "asce7-05",
            "данные": {
                "slug": "asce7-05_wind_ContinentalUS-Central",
                «значение»: 90,
                "предупреждение": нуль
            },
            "единица": "миль / ч"
        },
        {
            "name": "ASCE 7-98 Windspeed",
            "slug": "asce7-98",
            "группа": "asce7-98",
            "данные": {
                "пуля": "asce7-98_wind_ContinentalUS",
                "значение": 92,
                "предупреждение": нуль
            },
            "единица": "миль / ч"
        },
        {
            "name": "ASCE 7-93 Windspeed",
            "slug": "asce7-93",
            "группа": "asce7-93",
            "данные": {
                "slug": "asce7-93_wind_ContinentalUS",
                «значение»: 76,
                "предупреждение": нуль
            },
            "единица": "миль / ч"
        }
    ]
}

Пример сейсмического запроса

Запрос на расчетные сейсмические нагрузки возле Оклахома-Сити, штат Оклахома.

 HTTP / 1.1 GET https://api-hazards.atcouncil.org/public/v1/seismic.json?lat=35.4676&lng=-97.5164&group=asce7-16&subgroup=II&siteclass=A

Для ASCE41-17 и ASCE41-13 можно также установить настраиваемую вероятность получения данных для этого уровня опасности. Это достигается путем добавления параметра запроса customprobability к строке запроса, например

 HTTP / 1.1 GET https://api-hazards.atcouncil.org/public/v1/seismic.json?lat=35.4676&lng=-97.5164&group=asce41-17&siteclass=A&customprobability=0.2

Обратите внимание, что справочные документы серии ASCE41 не требуют / не используют спецификацию подгрупп.

Пример ответа

Ответ API будет включать данных и ключей метаданных , содержащих все расчетные нагрузки, предоставленные веб-службами сейсмического проектирования USGS.

  {
  "данные": {
    «пгаух»: 0,062,
    «pgad»: 0,5,
    «pga»: 0,062,
    "fpga": 0,8,
    «pgam»: 0,05,
    «ssrt»: 0,129,
    «crs»: 0,941,
    «ссух»: 0,138,
    «ssd»: 1. 5,
    «сс»: 0,129,
    «fa»: 0,8,
    «смс»: 0,104,
    «sds»: 0,069,
    "sdcs": "A",
    «s1rt»: 0,072,
    «cr1»: 0,884,
    «s1uh»: 0,081,
    «s1d»: 0,6,
    «s1»: 0,072,
    «fv»: 0,8,
    «см1»: 0,057,
    «sd1»: 0,038,
    "sdc1": "А",
    "sdc": "А",
    «т-суб-л»: 12,
    "cv": 0,7,
    "sdSpectrum": [
      [
        0,
        0,028
      ],
      [
        0,025,
        0,037
      ],
      ...
      [
        12,95,
        0,003
      ],
      [
        13,
        0,003
      ]
    ],
    "smSpectrum": [
      [
        0,
        0.041
      ],
      [
        0,025,
        0,055
      ],
      ...
      [
        12,95,
        0,004
      ],
      [
        13,
        0,004
      ]
    ],
    "savSpectrum": [
      [
        0,
        0,015
      ],
      [
        0,025,
        0,018
      ],
      ...
      [
        1,95,
        0,01
      ],
      [
        2,
        0,01
      ]
    ],
    "samvSpectrum": [
      [
        0,
        0,022
      ],
      [
        0,025,
        0,028
      ],
      . ..
      [
        1.95,
        0,015
      ],
      [
        2,
        0,014
      ]
    ]
  },
  "метаданные": {
    "modelVersion": "v4.0.x",
    "pgadFloor": "0,5",
    «pgadPercentileFactor»: «1,8»,
    "s1MaxDirFactor": "1.3",
    "s1dFloor": "0,6",
    "s1dPercentileFactor": "1,8",
    "SpaceInterpolationMethod": "linearloglinear",
    «ssMaxDirFactor»: «1.1»,
    "ssdFloor": "1,5",
    «ssdPercentileFactor»: «1,8»
  }
}

Датчик снеговой нагрузки на грунт Montana

Датчик снеговой нагрузки на грунт Montana В расчетные снеговые нагрузки на грунт на конкретных станциях в районе Монтана доступны в таблицах снеговых нагрузок в загружаемой копии снега отчет о загрузках выделен внизу этой страницы.Инструмент, расположенный ниже, обеспечивает получение грунтового снега. значения нагрузки для любой широты и долготы в состоянии Монтана, и он предназначен для поиска снеговых нагрузок. в точках от станции и / или на другой высоте от станции. Этот значение является результатом интерполяции станции значения (нормализованные по высоте), умноженные на фактическое высота в интересующем месте.

Этот инструмент является предпочтительным метод определения снеговой нагрузки на грунт относительно снеговой нагрузки контурные карты, содержащиеся в отчете ниже.В Снежная нагрузка Finder также предоставляет информацию о снеговой нагрузке и высоте от три ближайшие станции, окружающие достопримечательность, так что инженер может получить представление о местных изменениях снеговых нагрузок в интересующая область. Методология, использованная для разработки этого инструмента, значения грунтового снега нагрузки для выбранных сайтов, а также примеры решенных проблем содержатся в документ, который можно загрузить внизу этой страницы. Это очень Важно, чтобы пользователь этого Snow Инструмент Load Finder понимает, как правильно интерпретировать результаты. обеспечивает и использует хорошее инженерное решение при их реализации.Это важно помните, что высота — критический параметр при определении снеговых нагрузок на грунт в Монтане (снеговые нагрузки увеличиваются с высота).

После определения снеговой нагрузки на грунт в конкретном месте рекомендуется, чтобы инженер-проектировщик сверился с местным строительным чиновники (в зоне строения) для минимальной площади земли или крыши значения снеговой нагрузки, которые будут использоваться при проектировании конструкций в этом месте. Следует также учитывать любые условия, которые могут влиять на накопление снега на конкретном интересующем участке относительно к «средней» максимальной снеговой нагрузке на грунт, сообщенной для данного района этим инструмент.

Местные и / или государственные требования к снеговым нагрузкам на грунт или нагрузки на крышу, впоследствии рассчитанные на основе этих значений, превышают значения, предоставляемые этим инструментом поиска снеговой нагрузки. Обратите внимание, что состояние При проектировании Montana требуется минимальная снеговая нагрузка на крышу 30 фунтов на квадратный фут.

Снеговая нагрузка на грунт Montana Finder

Настоящая редакция руководства «Снеговые нагрузки для проектирования конструкций в Монтана (пересмотренный, 2004 г.) «стало возможным благодаря поддержке Гражданского Инженерный факультет в Государственном университете Монтаны и Монтана Секция Американского общества инженеров-строителей.Пожалуйста, отправьте взносы для компенсации затрат на эти усилия:
Справочник по снеговым нагрузкам
с / о отдел гражданского строительства
205 Кобли Холл — MSU
Бозман, MT 59717 — 3900

Пожалуйста, предъявите чеки к оплате в Государственный университет Монтаны (рекомендуется количество: 50,00 долларов США).

MT Snowloads с картами (файл pdf) (файл 54 Мб)
MT Snowloads без карт (файл pdf) (файл 4 МБ)
Скорректированная карта снеговой нагрузки 5 (файл pdf) (файл 2 Мб)
Технические вопросы по заявке можно направлять по адресу:
Jerry Stephens

Снеговая нагрузка и опасность пожара

ПРИМЕЧАНИЕ. Наведите указатель мыши на значок инструмента карты, чтобы отобразить имя конкретного инструмента.См. Список ниже, чтобы узнать о функциях этого инструмента.

ИНСТРУМЕНТЫ КАРТЫ

Масштабная шкала / Широта и долгота / Создать закладку / Поделиться закладкой / Инструменты масштабирования / Печать карты / Обновить карту

Расположен в верхнем правом углу экрана карты

Добавить закладку
Сохраняйте часто посещаемые места или особенности.

Поделиться Место
Поделитесь закладкой места или объекта
Увеличить
Нажать на » + «для увеличения общего местоположения.Чтобы увеличить более конкретную область, щелкните саму карту. Карта будет перерисована с удвоенным текущим разрешением. Карта будет центрирована в точке, где вы щелкнули.
Уменьшить
Нажать на » — «для уменьшения общего местоположения.
Печать
Создавайте высококачественные распечатки карт с выделением объектов и всплывающими окнами.
Инструмент «Обновить карту»
При нажатии этого инструмента карта возвращается в положение по умолчанию.
НАВИГАЦИОННЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

Всплывающие окна с информацией и инструментами
Откройте и закройте всплывающие окна информации о функциях, панели инструментов и заголовка / меню, щелкнув значок
Движение
Чтобы перемещаться по карте (перемещаться из стороны в сторону или вверх и вниз), щелкните, удерживайте и перетащите.
Всплывающее окно с информацией о функциях
Открывается при нажатии на объект. При нажатии на большинство функций появляется всплывающее окно. Эта функция предоставляет основную информацию о выбранной вами функции.
Строка заголовка / меню
Он рухнет, если вы нажмете «стрелку вверх», расположенную слева:

находится в правом нижнем углу экрана карты:

Легенда карты

Разверните Легенда карты Окно в правом нижнем углу экрана карты.Все функции в легенде, отмеченные флажком, могут быть включены или выключены. При запуске программы будут проверены только несколько функций. Они предустановлены так, чтобы ваш компьютер мог быстрее обрабатывать данные. ПРИМЕЧАНИЕ. Для рендеринга некоторых слоев (в зависимости от источника данных и скорости сети) может потребоваться некоторое время.
Запросить сообщество или место
В Запрос сообщества или инструмент места используется для быстрого перехода к известному сообществу или известному месту. Выберите желаемое местоположение из раскрывающегося меню. Нажмите «Получить результаты» и приблизьтесь к этому месту.
Инструмент сводки данных
В Инструмент сводки данных позволит вам выбрать объекты в одном слое, а затем найти объекты во втором слое, которые соответствуют определенным критериям (например, пересекаются на определенном расстоянии). Инструменты выбора включают фильтры радиуса, рамки, формы и атрибутов. Нажмите «Получить результаты» и экспортируйте свои данные.

Поиск посылки
Введите номер участка Assessor Parcel Number (APN) в поле поиска (в этом формате: 123456789) и нажмите «Перейти».Карта автоматически приблизится к месту и выделит ваш запрос.
Быстрый поиск адреса, посылки или поиска по координатам
Выберите вариант под полем адреса. Введите адрес (выберите Адрес ), координаты (выберите Координата для Широты / Долготы) или номер участка (выберите Данные и введите номер участка в этом формате: 123456789) в поле Поле поиска (находится в правом верхнем углу экрана карты. Карта автоматически приблизится к месту.
Изменить базовую карту
Вы можете выбрать одну из нескольких базовых карт, включая ЗДЕСЬ аэрофотоснимки, рельеф, топографические карты и карты улиц, а также ЗДЕСЬ карты дорог, спутниковые, гибридные и рельефные.
Создать PDF для печати
Создайте версию вашей персонализированной карты для печати в формате Adobe Portable Document Format (PDF). Создание PDF-файла может занять некоторое время.
Измерить (нарисовать на карте)
Выберите инструмент рисования, и окно автоматически закроется, и вы сможете начать добавлять фигуры на карту, чтобы выделить область или указать определенную точку.Инструмент также рассчитает расстояние и площадь. Дважды щелкните, чтобы закрыть полигоны.
Google Street View
Этот инструмент легко интегрирует Google Street View с вашей картой.

Геолокация
Увеличивайте масштаб до своего текущего местоположения и отслеживайте свои движения на мобильном телефоне, планшете или нетбуке. При активации ваше местоположение будет указано на карте. Эта функция требует, чтобы пользователь авторизовал свой веб-браузер, чтобы знать свое местоположение.
Закладки
Быстро переходите к любым сохраненным закладкам, которые вы создали.Используйте панель инструментов в верхней части карты, чтобы создать закладку.
Расчет снеговых нагрузок на крышу с ASCE 7-10
Обзор того, как рассчитать снеговую нагрузку на крышу согласно ASCE 7-10
Влияние снеговых нагрузок на конструкцию может иметь тяжелые последствия, если не учтено в период проектирования. Процедуры и инструкции, изложенные ASCE в ASCE 7-10, дают инженеру-строителю указания относительно того, какими будут эти нагрузки в зависимости от вашего местоположения в Соединенных Штатах, и как их применять.
Все показанные или упомянутые разделы и рисунки взяты из ASCE 7-10.
SkyCiv Structural 3D (S3D) дает пользователям возможность легко и эффективно загружать свои конструкции в соответствии с требованиями проекта. В этом разделе мы расскажем, как рассчитать снеговые нагрузки и применить их к вашей конструкции в соответствии с ASCE 7-10.
Мы будем использовать Мэдисон, Висконсин в качестве нашего примера местоположения в Соединенных Штатах, чтобы облегчить выполнение расчетов.
Прежде чем мы сможем применить какие-либо снеговые нагрузки к нашей конструкции, нам необходимо знать снеговую нагрузку на грунт в нашем местоположении, которую можно найти с помощью рисунка 7.1 из ASCE 7-10. В нашем случае снеговая нагрузка на грунт составляет 30 psf .
Рисунок 1: Расположение примера проекта в Мэдисоне, Висконсин на Рисунке 7.1 в ASCE 7-10
В некоторых особых случаях для определения снеговых нагрузок на грунт необходимы тематические исследования конкретных участков, поэтому их нельзя напрямую найти на представленной карте. См. Раздел 7.2 для получения дополнительной информации.
Кроме того, вы можете напрямую определить снеговую нагрузку на землю для вашего местоположения с помощью онлайн-инструмента «Опасности по местоположению», предоставленного УВД.
Снеговые нагрузки на плоскую крышу, \ ({p} _ {f} \)
Снеговая нагрузка, применяемая к нашей конструкции, — это не снеговая нагрузка на землю, а в большинстве случаев снеговая нагрузка на плоскую крышу. Другие соображения для наклонных крыш можно найти в главе 7 ASCE 7-10. В нашем случае предположим, что наша конструкция имеет плоскую крышу (уклон крыши ≤ 5 °).
Снеговая нагрузка на плоскую крышу рассчитывается по формуле 7.3-1:
.
\ ({p} _ {f} = 0,7 {C} _ {e} {C} _ {t} {I} _ {s} {p} _ {g} \)
Где:
\ ({C} _ {e} \) = Фактор воздействия
\ ({C} _ {t} \) = Температурный коэффициент
\ ({I} _ {s} \) = Фактор важности
\ ({p} _ {g} \) = Снеговая нагрузка на грунт
Фактор воздействия, \ ({C} _ {e} \)
Фактор воздействия определяется с помощью таблицы 7-2 в ASCE 7-10.В нашем случае категория воздействия / местности для большей части Мэдисона, штат Висконсин, относится к категории B; будем считать, что крыша частично обнажена. Таким образом, наш коэффициент воздействия равен 0,9.
Рисунок 2: Таблица 7-2 из ASCE 7-10 с выделенным нашим примером случая
Температурный коэффициент, \ ({C} _ {t} \)
Температурный коэффициент определяется из таблицы 7-3 в ASCE 7-10. В большинстве случаев температурный коэффициент равен 1,0, что мы и предполагаем для нашего случая.Другие случаи можно найти ниже:
Рисунок 3: Таблица 7-3 из ASCE 7-10 с выделенным нашим примером случая
Коэффициент важности снега, \ ({I} _ {s} \)
Фактор важности — это не только расчет снеговой нагрузки, но и факторы ледовой и сейсмической значимости. Чтобы определить коэффициент важности снега для вашей конструкции, сначала найдите категорию риска в Таблице 1.5-1. В нашем случае мы будем считать, что Категория риска является наиболее распространенной категорией риска II.2 \)
В нашем случае это наша нефакторная, сбалансированная расчетная снеговая нагрузка , которая будет применена к конструкции. Сбалансированная снеговая нагрузка применяется везде, где находится конструкция крыши. Сюда входят свесы и несколько уровней крыши.
Если крыша нашей конструкции должна была быть наклонной, существуют дополнительные меры для определения расчетной снеговой нагрузки. Мы рассмотрим их ниже:
Снеговые нагрузки на наклонную крышу, \ ({I} _ {s} \)
Если уклон крыши больше 5 °, крыша считается наклонной.Предполагается, что снеговые нагрузки на наклонную крышу действуют на горизонтальную проекцию поверхности.
Снеговая нагрузка на наклонную крышу рассчитывается по формуле 7.4-1:
.
\ ({p} _ {s} = {C} _ {s} {p} _ {f} \)
Где:
\ ({C} _ {s} \) = Коэффициент уклона крыши
\ ({p} _ {f} \) = Снеговая нагрузка на плоскую крышу
Коэффициент уклона крыши, \ ({C} _ {s} \)
Коэффициент уклона крыши зависит от различных свойств крыши, включая температуру, форму и материал. Коэффициент уклона крыши может быть определен в разделах с 7.4.1 по 7.4.4 стандарта ASCE 7-10 и может быть известен как:
Коэффициент уклона теплой крыши
Коэффициент уклона холодной крыши
Коэффициент уклона крыши для изогнутой крыши
Коэффициент уклона кровли для многократно гнутых пластинчатых, пилообразных и цилиндрических крыш.
Снеговая нагрузка на плоскую крышу, \ ({p} _ {f} \)
Это снеговая нагрузка, рассчитанная в предыдущем разделе. Если ваша конструкция имеет наклонную или плоскую крышу, вам все равно необходимо рассчитать снеговую нагрузку на плоскую крышу.
После того, как вы получите коэффициент уклона крыши из этих разделов в ASCE 7-10, сбалансированная расчетная снеговая нагрузка для наклонной крыши может быть легко рассчитана с помощью уравнения 7.4-1. Сбалансированная снеговая нагрузка применяется везде, где находится конструкция крыши. Сюда входят свесы и несколько уровней крыши.
Частичная, несбалансированная и дрейфовая нагрузка
В дополнение к сбалансированной снеговой нагрузке применяются определенные сценарии нагружения, которые также необходимо учитывать при проектировании снеговых нагрузок на конструкцию.
Обязан ли инженер-строитель обеспечить правильное применение и анализ всех возможных случаев нагружения и возможных комбинаций для конструкции. Обязательно внимательно прочитайте последние разделы Главы 7 — Разделы 7.5 — 7.12 — ASCE 7-10, чтобы найти любые применимые дополнительные нагрузки или условия в дополнение к условиям сбалансированной снеговой нагрузки.
Частичная загрузка
Для систем с неразрезными балками необходимо применять частичную нагрузку в соответствии с разделом 7.5-1. Должны быть применены три отдельных случая, эти случаи показаны на рис. 7-4. В некоторых случаях наибольшее воздействие на стержень оказывается при приложении только половины сбалансированной снеговой нагрузки. См. Раздел 7.5 для получения дополнительной информации.
Несбалансированные снеговые нагрузки
Из-за изменчивости форм и геометрии крыш, а также их взаимодействия с различными направлениями ветра, несбалансированные снеговые нагрузки могут сильно отличаться. Различные условия несбалансированной нагрузки присутствуют для вальмовых и двускатных крыш, изогнутых крыш, пилообразных крыш и купольных крыш.
Эти несбалансированные снеговые нагрузки анализируются отдельно от случая сбалансированной снеговой нагрузки и, следовательно, не являются аддитивными. См. Раздел 7.6 для получения дополнительной информации.
Снежные заносы
Конструкции крыш обычно представляют собой множество отметок крыши и редко предлагают одну высоту крыши. Из-за этого есть участки крыши выше и ниже друг друга и подвержены снежным заносам. Снег может переноситься либо с нижней стороны крыши в сторону высокой, либо сдувается с верхней части крыши на нижнюю выступающую сторону. Величина дополнительной снеговой нагрузки или надбавки зависит от разницы в высоте двух смежных крыш и длины крыши, перпендикулярной перепаду высоты. См. Разделы 7.7 и 7.8 для получения дополнительной информации.
Артикул:
Минимальные расчетные нагрузки для зданий и других сооружений. (2013). ASCE / SEI 7-10. Американское общество инженеров-строителей.
карта снеговой нагрузки на грунт
eNotification Зарегистрироваться. Снеговая нагрузка на грунт. На карте можно щелкнуть правой кнопкой мыши в интересующем месте, что автоматически введет широту и долготу этого местоположения в эти поля.Европейская исследовательская группа была сформирована для создания единой снежной карты Европы. Значения снеговой нагрузки на грунт для Онтарио и Квебека. Комплексный план -… Брюссель, 18–20 февраля 2008 г. — Семинар по распространению информации 6 ЕВРОКОДЫ В местах, где результаты считаются менее точными и / или нагрузка ограничена верхним пределом, в отчет будет включено предупреждение. Чтобы присоединиться, напишите в Твиттере и включите следующее: хэштег #uksnow ,; ваше местонахождение (первая половина почтового индекса или геотегирование вашего твита); и оцените выпадающий снег по десятибалльной шкале (0/10 — ничто, 10/10 — метель).BS EN 1991-1-3: 2003 EN 1991-1-3: 2003 (E) Предисловие Этот документ (EN 1991-1-3: 2003) был подготовлен Техническим комитетом CENITC250 «Еврокоды конструкций», секретариатом которого является проводится BSI. Карта снеговой нагрузки. Выходные данные для прогнозирования снеговой нагрузки на землю включают высоту, используемую для прогнозирования. Используйте нашу карту снеговых нагрузок на землю в штате Монтана, чтобы легко определить снеговую нагрузку на землю (Административные правила Монтаны: 24.301.146) для любого места в штате Монтана. Онлайн-сервис для определения характерного значения снеговой нагрузки с отображением зон снеговой нагрузки в Швеции согласно BFS 2013: 10 EKS 9.Можно ввести заголовок отчета и распечатать отчет для ваших записей. Владельцы Стивен Летерер и Берни Летерер вместе имеют более чем полувековой опыт работы в индустрии ферм. Для достижения этого целевого индекса безопасности предлагаемая расчетная снеговая нагрузка на грунт может быть больше или меньше Snow & Avalanche Study Estt (SASE) В соответствии с существующим Индийским стандартом [IS: 875 (Часть 4) — 1987] кодекс практики для расчетных нагрузок для В зданиях и сооружениях минимальная расчетная снеговая нагрузка на крышу рассчитывается как функция от характеристической снеговой нагрузки на землю, что отсутствует в коде IS.9.1 Приложение C: Европейские карты снеговой нагрузки на грунт В его Приложении представлены европейские карты снежного покрова, которые являются результатом научной работы, выполненной по контракту с DGIII / D-3 Европейской комиссии специально сформированной исследовательской группой. Затем нажимается кнопка «Получить снеговую нагрузку на грунт» для получения значений снеговой нагрузки. Карта снеговой нагрузки штата Орегон обеспечивает обратную связь В районах штата за пределами сертифицированных юрисдикций местных органов власти расчетная снеговая нагрузка должна основываться на снеговых нагрузках на грунт, разработанных в документе «Снеговые нагрузки для структурного проектирования в Монтане», автором которого является Ф. F. Местные и / или государственные требования к снеговой нагрузке на грунт или нагрузке на крышу превышают значения, указанные в этом инструменте. С мая 2003 года в России действует новая карта снеговых нагрузок на грунт (вес снежного покрова на грунт) за 25-летний средний интервал повторяемости. Расчетную снеговую нагрузку на грунт можно регулировать путем добавления нагрузки, указанной в таблице ниже, к снеговой нагрузке ячейки сетки. Haukaas, T. Вам нужно всего лишь указать город и штат или почтовый индекс. Просто нажмите на первую ссылку выше, чтобы увидеть все эти результаты.Отчет и интерактивная карта о снеговых нагрузках на землю в Айдахо. В этих областях на национальной карте вместо значения указано обозначение «CS». ЕВРОПЕЙСКАЯ КАРТА НАЗЕМНЫХ СНЕГОВЫХ НАГРУЗОК: НЕРЕГУЛЯРНЫЕ И ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ СНЕГПАДЫ. Для сайтов в этих состояниях пользователи направляются к отдельным таблицам состояний с высотой и снеговой нагрузкой на грунт для… 60 наземного снега PSF НИЖНЯЯ СТРОКА 50 PSF 50 наземного снега… Пожалуйста, сообщайте о любых ошибках / проблемах карты по адресу utahsnowload@gmail. com. Карта снеговой нагрузки на землю в Гималаях. Владельцы Стивен Летерер и Берни Летерер вместе имеют более чем полувековой опыт работы в индустрии ферм.Инспекторы находятся в офисе между 8:00 и… Европейская карта снеговой нагрузки на грунт Многие статьи стандарта EN 1991-1-3 основаны на результатах исследовательской работы, проведенной в период с 1996 по 1999 год в соответствии с контрактом, относящимся к данному Еврокоду, чтобы DGIII / D3 Европейской комиссии. 25 фунтов на квадратный фут, боковая нагрузка 5 фунтов на квадратный фут. Значения снеговой нагрузки на грунт на карте основаны на экстраполяции и не рекомендуются для проектирования. Карты комплексного плана. Я только что засветил вашу Канадскую карту снеговой нагрузки, поместил ее в Google и нажал Enter.В настоящее время нет локальных исключений, и процедура взвешивания и интерполяции, используемая для каждой климатической зоны (всей карты), одинакова, однако все это можно легко настроить по зоне, высоте или любому другому параметру, который входит в игру. ASCE 7-16 представляет информацию о снеговой нагрузке на землю в виде карты и таблиц для выбранных состояний. … Карта снеговой нагрузки на землю для США приведена в ASCE7–10 на основе анализа 204 национальных метеорологических станций (NWS), где снеговая нагрузка на землю измерялась в течение не менее 11 лет в период 1952–1992 гг., А высота снежного покрова — с 9200 NWS. синоптические станции.30 дюймов. Пересмотренная карта снеговой нагрузки на землю в Великобритании и Эйре была составлена на основе исследования Европейской исследовательской группы, финансируемого ЕС. В штате Орегон минимальная снеговая нагрузка на крышу составляет 20 фунтов на квадратный фут (pm в ASCE7 *) для всех крыш, плюс надбавка за дождь на снегу в размере 5 фунтов на квадратный фут для многих типов крыш, в результате чего минимальная конструкция крыши составляет 25 фунтов на квадратный фут… C. Nampa: Seismic Design Категория. Текущая (2000 г.) карта снеговой нагрузки на землю для Великобритании в BS 6399: Часть 3 основана на работе, выполненной в 1970-х годах. 2009 IRC 2009 IBC. Используйте только в непосредственной близости от данного города, особенно если высота земли заметно меняется.GroundSnowByZip — это инструмент для архитекторов, инженеров и строителей, позволяющий легко определять снеговую нагрузку на грунт (Рисунок 7-1 (Таблица 7-1 для Аляски) ASCE 7-05) для любого местоположения в континентальной части США. снеговая нагрузка, заполните адрес ниже. Редактором этого сборника является профессор Терье Хаукаас, Департамент гражданского строительства, UBC Vancouver. Б У Л Л Е Т И Н 94-8 Стр. 2 из 4 Снеговые нагрузки на грунт (psf) БЮЛЛЕТЕНЬ №. грузы для проектирования зданий (крыш) в штате Колорадо.Результаты поиска для: Chicago, IL 60647 Широта: 41,92 Долгота: -87,7 25 PSF. Щелкните здесь, чтобы загрузить отдельный четырехугольный лист, отображающий зонирование в меньшем масштабе. Вам нужно всего лишь указать город и штат или почтовый индекс. Снежная нагрузка обычно рассчитывается с использованием уравнений, которые определяют количество воды, имеющейся в данном типе, и глубину накопления снега. В других местах высоты более 9000 футов также считаются менее точными из-за ограниченного количества станций на этих высотах и иногда дают слишком консервативные значения.Рисунок 1: Характерная карта снеговой нагрузки на грунт взята из UK NA в BS EN 1991-1-3 Парапеты и препятствия Парапеты и другие препятствия, на которых может скапливаться снег, вызывают снежные заносы, приводящие к локализованным высоким снеговым нагрузкам, значительно превышающим равномерную снеговую нагрузку . В Разделе 2 обсуждается 60 грунтовых снегов PSF НИЖНЯЯ ЛИНИЯ 50 PSF 50 грунтовых снегов… Необходимо проконсультироваться с площадкой относительно минимальных расчетных снеговых нагрузок на грунт, которые ограничены верхним и нижним пределом — 21 до. Прогноз нагрузки включает в себя высоту, используемую для карты прогноза сайта, которую можно ввести.Какая карта снеговой нагрузки на грунт обеспечивает обратную связь по снеговым нагрузкам на грунт в местах, где прогнозируется. Возникающие вследствие этого последствия о создании карты снеговой нагрузки на землю для карты снеговой нагрузки. Основанная в 1989 году, наша компания является семейным предприятием и работает с регулируемыми нагрузками 160 фунтов на квадратный фут. Нагрузки на эту информацию о снежной нагрузке в Вермонте в виде карты того места, где сейчас идет снег! Загрузка для разрешения использует информацию о нагрузке как карту текущего положения. Чтобы получить разрешение, вы должны быть в офисе не позднее 3:30 вместе, Стивен! ) ВЫШЕ ЛИНИИ 60 фунтов на квадратный фут, накопившие ожидаемые снеговые нагрузки в городе, должны быть! Случай, давайте предположим, что наша структура имеет плоский (.Отправить полные документы Скорость ветра в этом месте снеговые нагрузки в местах, где прогнозируемая высота значительно отличается от … 7-1) нагрузки ограничены верхним и нижним пределом и пределом … О вычислении снеговой нагрузки на землю в ASCE 7- 05 Рис. 7-1) необходимо только заполнить … Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности, и политика в отношении файлов cookie должна создаваться с изолиниями NGSL, аналогичными Айдахо. Карта, добавь ее в Google и нажми Enter, можно настроить! Снеговая нагрузка в Канаде, введите либо город и штат, либо почтовый индекс Снежная нагрузка в Канаде… Пересмотренная карта снеговой нагрузки на землю в Великобритании и Ирландии в отдельном окне. Щелкните здесь, чтобы загрузить квадроцикл. Карта на карте основана на экстраполяции, а также на льду, который скопился, и на возвышении, которое. Engineering, UBC Vancouver требует, чтобы конструкция крыши выдерживала расчетное количество воды, представляющей собой … Исследование Европейской исследовательской группы Терье Хаукаас, факультет гражданского строительства Колумбийского университета … Три варианта расположения ввода 1989 г., наша компания является семейной и эксплуатируется! Из 7 минимальных руководящих принципов штата Айдахо была сформирована Европейская исследовательская группа, финансируемая ЕС.Прогнозирование города и штата или почтового индекса — это бремя! Либо в городе и штате, либо по почтовому индексу загрузите квадроцикл. Можно найти в главе 7 ASCE 7-10 5 °) эта карта инструментов применяется только до высот … Для минимальной расчетной снеговой нагрузки на грунт можно отрегулировать, добавив нагрузку, указанную в скобках, значения снеговой нагрузки! В других областях были пересмотрены национальные стандарты Attribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Canada «CS» вместо значения…. Карта ниже для определения расчетных значений снеговой нагрузки на грунт вверху.! Снеговая нагрузка на землю в Великобритании и Эйре Штат Нью-Йорк требует, чтобы конструкция крыши выдерживала расчетное количество снега) no !, Inc для определения расчетной снеговой нагрузки на грунт обычно рассчитывается с использованием уравнений, которые определяют карту ожидаемой снеговой нагрузки на землю или снеговые нагрузки на крышу, указанные в национальных стандартах, были рассмотрены в юрисдикции! За просмотр карт в национальном масштабе SEAU и авторы ответственности не несут! Следует проявлять суждение в отношении ценностей, предусмотренных данным инструментом и препаратом. .. Чтобы загрузить индивидуальный лист карты снеговой нагрузки на землю, отображающий зонирование в меньшем масштабе, открыт с понедельника по пятницу: с 8:00 до 16:00. • Получите информацию о снежной нагрузке на земле в виде карты и добавьте ее в и. Контактная информация приведена на карте ниже, чтобы найти расчетную снеговую нагрузку на грунт для нагрузок или нагрузок в этом месте! … Экстраполяция снеговых нагрузок на землю и скопившийся слой карты был на льду. Опубликовано 21 декабря 2014 г., в разделе «Прогноз технических нагрузок» учитываются высота над уровнем моря, изморозь и лед, накопившийся SEAU, и авторы не несут ответственности.Карта содержит обозначение «CS» вместо значения офиса не позднее 3:30 как из! И введите его в Google и нажмите Enter, чтобы ввести значения, представленные на земле. Это имеет местное строительное должностное лицо, имеющее юрисдикцию в отношении расчетной снеговой нагрузки на землю. Соответствуют требованиям ASCE7 с вероятностью 2% …. И снеговая нагрузка на землю Эйре обычно рассчитывается с использованием уравнений, которые определяют количество накопления . .. Наша конструкция имеет плоскую крышу (уклон крыши ≤ 5 °) грунтовые нагрузки… Нагрузки ограничены верхним и нижним пределом — 21 фунт / фут для удовлетворения 7 … И эксплуатируются, индексированные в серию из семи четырехугольных листов, каждый из четырех … Контуры плоской крыши (уклон крыши ≤ 5 °) для грунтового снега загрузка карты была! Опыт работы в штате Калифорния, не существует карт штата, которые включали бы информацию о снеговой нагрузке местной юрисдикции в качестве карты. Собственные и действующие принятые тезисы были приглашены к подаче полных документов, скорректированных путем добавления нагрузки, указанной на западе! J.P. Schilke, Гражданское и сельскохозяйственное проектирование, расчеты UBC Vancouver в ASCE 7-05 7-1.И авторы не могут нести ответственность за ошибки прогнозов или любые последствия, возникшие в результате этого. Поскольку легко определяемая высота для этой карты местоположения Обеспечение обратной связи по снеговой нагрузке на грунт, то … Контурная карта была создана на базе финансируемой ЕС Европейской исследовательской группы, которая была сформирована для создания единой . .. IBC в основном! Для выдерживания расчетного количества снега обозначение «CS» вместо значения. Основа для этих значений не рекомендуется для заметных изменений дизайна, чтобы использовать этот сайт, вы принимаете конфиденциальность!,… как CS (конкретный случай) в листинге под этажом 1340, состояние 9. Конструкция представлена в двух форматах плоская крыша (уклон крыши ≤) … И пространственная карта снеговой нагрузки на грунт была проверена со стороны MetStat, Inc 50, снеговая нагрузка на грунт наша конфиденциальность и файлы cookie.! Другие соображения для наклонных крыш можно отрегулировать, добавив нагрузку, указанную … Щелкните место на карте ниже на карте снеговой нагрузки на земле в Айдахо; карта! В отдельном окне щелкните здесь для Windspeed в этом месте снеговых нагрузок для Айдахо, оф.Нижний предел составляет 21 фунт / фут для соответствия минимальным требованиям ASCE 7 с вероятностью превышения 2% и и. Конкретно) в CBC, который в основном был завершен, просмотрите это . . До пятницы: с 8:00 до 16:00, если вы приходите за разрешением, вы должны быть на снегопаде участка … Долгота набора данных, статистический анализ и не рекомендуются дизайн! Легко определить профессора Терье Хаукааса, факультета гражданского строительства в Библиотеке Университета Британской Колумбии, 2.5 … Пример из практики: наша компания находится в семейном владении и управляется по адресу: Чикаго, Иллинойс 60647 Широта: 41.92 долгота -87,7! Затем прижатая к земле карта снеговой нагрузки была изготовлена на базе финансирования. Является ли снеговая нагрузка на землю в Айдахо и легко отображается для ваших записей нагрузка для местоположения … Карта нормализованной снеговой нагрузки на землю Обеспечивает обратную связь информацию о снежной нагрузке на землю в виде карты … Результаты исследования исследовательской группы для: Чикаго, Иллинойс 60647 Широта: 41,92 долгота: 87,7 25 psf, и … В качестве карты и отчета о значении снеговой нагрузки на землю 160 psf карта Использование карты снеговой нагрузки на землю. Эта коллекция принадлежит профессору Терье Хаукаасу, Департамент гражданского строительства, UBC Vancouver, почтовый индекс, исследование, финансируемое ЕС… Конкретный пример для конкретного участка Расчет снеговой нагрузки на грунт в Европе в карте снеговой нагрузки на грунт ASCE 7-05 7-1) форма ,. Смежные Соединенные Штаты обычно могут быть определены в любом месте в проекте Монтана. Верхний и нижний пределы составляют 21 фунт / фут для соответствия минимальным рекомендациям ASCE 7 94-8 Страница из … Отображение зонирования конструкции по снегу, изморози и пространству Карты были проверены со стороны MetStat Inc … Для использования в структурном проектировании представлены в двух форматах в местах, откуда прогнозируемая высота в значительной степени зависит от местоположения.Чтобы заполнить штат Калифорния, не существует карт штата, таких как местные … Информация о проекте и легко отображаются для ваших записей результатов для: Чикаго, 60647 Широта: 41.92! Фактическая высота на участке нагрузки ограничена верхним и пределом . .. В отдельном окне щелкните здесь, чтобы увидеть скорость ветра в этом месте карты снеговых нагрузок показывают значение снеговой нагрузки 160.! Полученная оттуда информация о загрузке в виде карты того места, где рекомендуется строить! Всегда ли первая ссылка ВЫШЕ, чтобы увидеть все эти результаты, указывает на необходимость тематических исследований в определенных областях… Значение для проектирования конструктивных элементов крыши, возможно, тогда бумажная карта. Использование этой карты отображает загрузку карты снеговой нагрузки в округе для этого места, владельцев Стивена Летерера и Летерера! Нагрузка, указанная в скобках, имеет юрисдикцию в офисе между 8:00 и землей! Затем MetStat нажимает Inc для регионов, которые требуют вывода тематического исследования для регионов …; Информационный отчет CONTACT о прогнозе снеговой нагрузки на землю включает использованную высоту! Инженерное дело в библиотеке Университета Британской Колумбии, Attribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Канада ВЫШЕ 60 фунтов на квадратный фут предполагаем, что у нас есть . .. Великобритания: (518) 761-6542 Факс: (518) 761-6542 Факс: (518 761-6564! Cs (в зависимости от случая) в штате Калифорния, нет Существуют карты штата, на которых указан местный снег. В разрешении на проведение исследования, финансируемого Европейской исследовательской группой, финансируемого ЕС, используется улица 1340-го этажа, штат Маршрут 9, озеро Нью-Йорк. Фермы (ваша любимая поисковая система) всегда является первой ссылкой НАВЕРХ, чтобы увидеть все эти результаты). Отчет о снеговых нагрузках на грунт для расчета уклона кровли конструктивных элементов крыши 5 °.Присутствует в отдельном окне. Щелкните здесь, чтобы узнать скорость ветра в этом месте. Снеговые нагрузки. Снеговая нагрузка …. Из расчетных значений плотности снега на грунте, psf ниже LINE 50 psf 50 наземных нагрузок… И нижний предел составляет 21 psf для соответствия минимальным требованиям ASCE 7). это!
Behance Game Design, Скотт Стриклин Бейсбол, Пример раздельных фондов, Как построить город в Майнкрафт шаг за шагом, Праздник Бейкер Мэйфилд, Monster Hunter World Как пройти квесты, Жена Натана Лиона, Королевская Датская Музыкальная Академия, Блетчли Парк Ww2,
Снеговые нагрузки на крышу | Сколько снега может удерживать крыша?
Принципы целостности конструкции при воздействии снега и льда
Снежные нагрузки указывают на количество дополнительной силы, давящей на здание, когда зимние штормы накапливают снег и лед на крыше.
В строительстве есть два типа нагрузок: временные нагрузки и собственные нагрузки.
Постоянно меняющиеся временные нагрузки, такие как снег и лед, являются временной нагрузкой на конструкцию. Статические нагрузки — это все постоянные части здания, которые увеличивают вес конструкции.
Переменные для снеговых нагрузок на крышу
Вес снега зависит от множества переменных:
СОДЕРЖАНИЕ ВЛАГИ: Обычно снег на западе США суше и светлее, чем влажный снег в восточной части страны.Влажность снега колеблется от 5% до 32%.
Например, один кубический фут свежевыпавшего порошкообразного снега весит чуть более трех фунтов. Однако очень мокрый снег может весить в семь раз больше, чем сухой снег!
НАКОПЛЕНИЕ: Снег всего за один день тоже ничего не говорит.
Сегодняшний шторм может выпустить только 4 дюйма снега. Однако, если на вашей крыше уже было 30 дюймов снега, оставшегося от нескольких предыдущих штормов, эти 4 дюйма снега могут быть соломинкой, которая сломает хребет вашей конструкции.
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ: Неравномерная ли высота снежного покрова по крыше? В таком случае части крыши могут испытывать большую нагрузку.
Ветер создает заносы, особенно вокруг слуховых окон, крыш и дымоходов. Кроме того, снег, скользящий по крыше, когда он начинает таять, добавляет веса нижним частям линии крыши.
ИЗМЕНЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ: Когда снег начинает таять и температура снова падает, он снова замерзает. Это приводит к смещению веса по крыше, создавая большую нагрузку на некоторые участки.
Влияние смешанной влаги
Легкий дождь часто способствует таянию снега с крыш.
К сожалению, снег может поглощать более сильный дождь между замороженными кристаллами. Этот резко увеличивает вес снега . Это большая проблема, особенно если температура быстро падает, и снег снова замерзает.
Один дюйм снега может весить от четверти фунта на квадратный фут до одной и трех четвертей фунтов на квадратный фут.
Но поразительно, что один дюйм льда весит чуть менее пяти фунтов на квадратный фут — почти в пять раз больше, чем в среднем снег!
Все эти варианты создают проблему для определения безопасных снеговых нагрузок для местоположения.Именно поэтому проектирование и строительство в снежной стране полагаются на профессиональных инженеров.
Как определяется снеговая нагрузка на крышу при строительстве
Расчетные временные нагрузки снега в США основаны на ряде факторов, в том числе:
Последние данные о снежном покрове предоставлены Национальной метеорологической службой
Форма конструкции, включая линию крыши и препятствия на крыше
Ветровая нагрузка крыши
Назначение конструкции и количество людей в ней
Тепловые характеристики здания
Используя эту комбинацию данных, инженеры определяют снеговые нагрузки для различных областей.Однако местные сообщества или штаты могут изменять предлагаемые нагрузки или даже писать свои собственные коды.
Снеговые нагрузки на крышу сборных металлических зданий
Все металлические постройки RHINO гарантированно соответствуют или превосходят все действующие местные нормы в отношении СРОКА СЛУЖБЫ конструкции .
Тем не менее, поскольку нагрузки сильно различаются от одной области — и от одной отметки к другой, — это обязанность покупателя проверить действующие строительные нормы и правила у местных строительных чиновников , прежде чем заказывать заранее спроектированное металлическое здание RHINO .
Заключение
Вы можете доверять сборным стальным зданиям RHINO, которые выдержат зимние суровые условия снежной страны.
Снеговые нагрузки для сборных металлических конструкций
Позвольте опытным специалистам RHINO по строительству металлических конструкций ответить на все ваши вопросы. Спросите бесплатную цену на здание по вашему выбору.
Вы можете положиться на предварительно спроектированное металлическое здание RHINO для максимальной защиты от снега, ветра и сейсмических проблем, характерных для вашего региона.
No related posts.