Расширительный бак для отопления: тонкости, варианты
Наверное, ни для кого не секрет, что на сегодняшний день существует два варианта систем отопления – центральное и индивидуальное. Первый тип получил широкое распространение в многоквартирных жилых домах, а также промышленных и коммерческих строениях, а второй обычно был уделом жителей частных построек. Но в XXI веке индивидуальная отопительная система занимает всё более значимое место, приобретая популярность даже у жителей «многоэтажек». Одним из главных отличительных черт подобной схемы обогрева является немалое число элементов в её составе, а также необходимость постоянного контроля со стороны владельца. О тонкостях установки и подготовке оборудования написано немало статей, поэтому редакция Homius избрала своей целью иную тему. Объектом нашего сегодняшнего обзора будет расширительный бак для отопления – устройство, которому не всегда уделяется достаточное внимание при монтаже оборудования. Если вы хотите не только сделать своё жилище тёплым, но и позабыть об определённых проблемах с безопасностью – рекомендуем тщательно изучить материал этой статьи!
Современные расширительные баки гармонично вписываются в дизайн любой отопительной системы, несмотря на внушительный объёмСодержание статьи
- 1 Функция прибора: зачем нужен расширительный бак для отопления
- 2 Виды расширительных баков
- 2.
1 Открытый тип – массово популярный, элементарно простой - 2.2 Закрытый тип (мембранный бак) – готов к серьёзным испытаниям
- 2.3 Аккумуляторный тип – для самых расчётливых хозяев
- 2.
- 3 Время расчётов — как определить необходимый объём расширительного бака
- 4 Монтажные хитрости: особенности выбора места для размещения бака, методы его установки и тонкости обслуживания
- 5 Достоинства и недостатки различных типов расширительных баков для отопления
- 6 Выводы
1 Открытый тип – массово популярный, элементарно простойФункция прибора: зачем нужен расширительный бак для отопления
В первую очередь, хотелось бы объяснить, почему этому элементу системы отопления требуется уделить достаточно внимания каждому домовладельцу, в чём смысл его установки и использования. Для этого давайте обратимся к простейшим физическим основам, известным каждому человеку ещё со школьной скамьи. Жидкость-теплоноситель (в нашем случае вода) имеет свойство расширяться и увеличиваться в объёме при нагреве. При этом она оказывает повышенное давление на трубы и радиаторы отопления, постепенно находя путь наружу.
В итоге, кипяток прорывается через ослабленный участок внутрь комнаты. Последствия, думаем, ясны без лишних описаний. Расширительный резервуар, в свою очередь, позволяет увеличить внутренний объём, что компенсирует возможный рост давления. Таким образом, главная функция расширительного бака – сохранение целостности системы отопления.
Статья по теме:
Как выбрать газовые котлы для отопления частного дома. В публикации мы рассмотрим где установить оборудование, разновидности котлов, особенности монтажа, нюансы выбора стабилизатора напряжения для устройств и рекомендации специалистов.
Виды расширительных баков
Понимая теперь всю значимость подобного оборудования, у читателя возникает новый резонный вопрос: «Какой вид бака лучше приобрести для дома?». Для полного ответа сначала понадобится изучить варианты изделий, существующих на современном отечественном рынке.
Давайте же безотлагательно приступим к обзору.
Открытый тип – массово популярный, элементарно простой
Эта модификация является наиболее распространённой и доступной не только в нашей стране, но и по всему миру. Она настолько проста, что любой человек способен сделать подобный прибор в домашних условиях. Конструктивно открытым расширительным баком может служить любая ёмкость, имеющая входное отверстие для попадания внутрь теплоносителя, а также вырез в верхней части для испарения жидкости. Соответственно, при увеличении давления вода проникает в расширитель, частично испаряется, а при падении температуры – возвращается назад в систему для дальнейшей циркуляции.
Несмотря на простоту, лучше приобрести модель заводского изготовления – она надёжнее и удобнее в эксплуатацииОбратите внимание! Немало трудностей обладателям открытых моделей может доставить такая особенность как периодическое исчезновение жидкости из бака путём испарения.
Чтобы избежать проблем, приходится дополнять объём, доливая воду внутрь ёмкости через отверстие в верхней части приспособления.Закрытый тип (мембранный бак) – готов к серьёзным испытаниям
Если предыдущий вариант подходит в большей степени для отопления с естественной подачей воды в трубы, то следующий, более продвинутый номинант подходит и для сложных задач. Секрет в том, что конструкция мембранного расширительного бака включает в себя две камеры, различные по своему составу и свойствам. Первая, внешняя, заполнена либо обыкновенным воздухом, либо инертным газом (в зависимости от ценника). Вторая, внутренняя, представляет собой полое пустое пространство, куда и попадает со временем теплоноситель. Между полостями располагается мембрана, изготавливаемая из пластичной резины. Изначально в аппарате закрытого типа создаётся определённое давление. При попадании во внутреннюю полость бака воды, мембранная перегородка изменяет свою форму, поддерживая нормальную работу системы.
При остывании газ или воздух из внешней камеры расширяется и выталкивает жидкость из расширительного бака. Благодаря такому устройству, закрытому расширительному баку удаётся компенсировать нагрузку, создаваемую циркуляционным насосом или иным искусственным нагнетателем.
Важно также отметить тот факт, что данный вид приборов имеет два подвида.
- Первый, с мембраной в форме диафрагмы (диска). Имеет более доступную стоимость, но при поломках изделие ремонту не подлежит.
- И второй, с мембраной в форме «груши» (баллона). Отличается простой системой замены износившейся перегородки и большим объёмом внутренней камеры.
Важно знать! Производители мембранных баков разработали специальную цветовую идентификацию, позволяющую выбрать подходящий для конкретных целей прибор.
Для водоснабжения используется синяя или голубая краска, а для интересующего нас отопления – только красный цвет. Помните это, рассматривая интересующую продукцию, и не попадайтесь на уловки продавцов!Аккумуляторный тип – для самых расчётливых хозяев
Это необычное изобретение не снискало пока широкой популярности у жителей нашей страны, однако оно достойно упоминания. Особенностью и основной функцией данного «чуда техники» является накопление теплоносителя в своём корпусе и последующая его передача в необходимый момент внутрь системы. Соответственно, аккумуляторный расширитель не борется с избыточным давлением, он попросту улучшает эффективность отопления в доме или квартире.
Высокотехнологичное устройство способно хранить воду различной температуры, подавая её в систему по заданным заранее «сценариям»Время расчётов — как определить необходимый объём расширительного бака
Разобравшись с классификацией и выбрав наиболее подходящий для ваших целей вариант, необходимо рассчитать минимально допустимый объём бака.
Для комфортной эксплуатации отопления достаточно ёмкости, вмещающей 10% от объёма теплоносителя в системе. Чтобы посчитать количество всей воды в трубах и радиаторах, применяют два вариативных способа:
- измерение литража при непосредственном заполнении системы водой либо иным теплоносителем;
- расчёт вместительности всех труб и радиаторов, находящихся в отопительном контуре.
Для вычисления объёма трубопроводов используйте нижеприведённую таблицу:
| Внутренний диаметр трубы, мм | Объём воды в 1 погонном метре, л |
| 14 | 0,1539 |
| 16 | 0,2011 |
| 18 | 0,2545 |
| 20 | 0,3142 |
| 22 | 0,3801 |
| 24 | 0,4524 |
| 28 | 0,6158 |
| 32 | 0,8042 |
| 36 | 1,0179 |
| 40 | 1,2566 |
| 50 | 1,9635 |
Для расчета объёма батарей отопления можно использовать следующие усреднённые значения:
| Материал радиатора | Объём жидкости в 1 секции, л |
| Чугун | 1,7 |
| Биметаллический сплав | 0,25 |
| Алюминий | 0,45 |
Обратите внимание! Иногда у домовладельцев нет времени для длительных расчётов.
В подобных ситуациях неоценимую помощь способны оказать онлайн-калькуляторы, широко распространённые на просторах интернета.Выполнив все необходимые вычисления, можно сразу же найти 10% от этого значения. Либо воспользоваться специальной формулой, которая даст более точный и объективный результат:
V= VL · β / D
- VL – вместимость отопительной системы, л;
- β – коэффициент расширения жидкости;
- D – эффективность расширительного бака.
Чтобы вычислить последний показатель в формуле, производим следующий расчёт:
D = (PV-PS) / (PV-1),
где PV – максимальное значение рабочего давления в системе, бар; PS – давление в баке без нагрузки, бар.
В качестве жидкости для отопления может применяться специальный антифриз, имеющий свой показатель коэффициента расширенияМонтажные хитрости: особенности выбора места для размещения бака, методы его установки и тонкости обслуживания
Следующим шагом станет выбор места, где впоследствии будет установлен расширительный бак.
Для каждого из рассмотренных нами вариантов существует своя специфика:
| Вид | Место для монтажа |
Открытый | Самая высокая точка в отопительной системе (за счёт этого дополнительно удаляется из системы лишний воздух) |
Закрытый | Прямой участок трубы перед циркуляционным насосом |
Приступая к установке открытого бака, нужно постараться, чтобы он располагался над котлом. Так вы сэкономите место, соединив два устройства прямой трубой, а также повысите общую эффективность системы. Также не забудьте обеспечить отвод в канализацию из верхней части резервуара – в противном случае он может протекать либо даже разрушиться.
Монтаж подобного оборудования можно осуществлять самостоятельно, особое внимание уделите герметичности соединенийДля установки мембранного расширительного бака потребуется куда больше сноровки и свободного времени.
| Иллюстрация | Описание действий |
| Определяем оптимальное место в отопительном контуре и, если необходимо, готовим крепления (можно из подручных материалов, как показано на скриншоте) | |
| Подготавливаем так называемую группу безопасности, состоящую из регулирующих инструментов | |
| Соединяем все элементы воедино, применяя при этом герметик, монтажный лён или иные составы для изолирования теплоносителя | |
Открываем все шаровые краны и заполняем систему жидкостью. Всё готово, можно пользоваться |
В процессе эксплуатации необходимо периодически освобождать резервуар от воды, чтобы предотвратить обширную коррозию. Также не лишним будет время от времени контролировать текущее давление, особенно если у вас установлен расширительный бак закрытого вида.
Наличие сливного крана обеспечит лёгкое и своевременное избавление от лишнего объёма воды и воздухаВ случае поломок или разрушений возможен ремонт, но обычно это касается мембранных приборов. Осуществляется он следующим образом: https://youtu.be/cVjOaXyYy9M Статья по теме:
Водяное отопление частного дома своими руками: схемы и особенности монтажа, достоинства и недостатки водяных систем, нормы и требования к ним, основные элементы, виды систем — читайте в публикации.
Достоинства и недостатки различных типов расширительных баков для отопления
Прежде чем окончательно определиться с тем, бак какой конструкции лучше всего подойдёт для вашего дома или квартиры, нужно взвесить все «за» и «против».
Именно этим мы сейчас и займёмся, сравнив сильные и слабые стороны рассмотренных ранее образцов оборудования.
| Открытый расширительный бак | |
| Достоинства | Недостатки |
| Простота самостоятельного изготовления и установки | Возможно возникновение завихрений, приводящих к механическому повреждению аппарата |
| Доступные цены на имеющиеся заводские изделия | Высокая вероятность замерзания теплоносителя при несоблюдении температурного режима |
| Не требует установки предохранительных элементов, т.к. имеет контакт с воздухом в помещении | Необходимость периодически подливать жидкость в бак при её обширном испарении |
| Обладает способностью выводить не только лишнюю воду, но также и излишний воздух | Невысокий, в сравнении с конкурентами, КПД |
| Лёгкое обслуживание и малый риск поломок | Невозможность использования антифриза и иных специализированных жидкостей |
| Закрытый расширительный бак | |
| Достоинства | Недостатки |
| Возможность регулирования уровня давления | Необходимость постоянного наличия электроэнергии для работы насоса |
| Ввиду отсутствия испарения нет нужды в контроле за уровнем воды в системе отопления | При установке в домах со старыми трубами и радиаторами высок риск нарушения герметичности |
| Более долгий срок полезной службы в сравнении с открытым видом | Требует добавления большого числа элементов, отвечающих за безопасность |
| Эффективно работает с любыми видами теплоносителей | Требователен к герметичности стыковых соединений, при несоблюдении – быстро наполняется воздухом |
| Большинство моделей имеют разборный корпус, что позволяет заменить износившуюся мембрану | Более высокая стоимость, т. к. самостоятельно изготовить подобное изделие практически невозможно |
Выводы
Вот и подошло к концу наше небольшое исследование. Надеемся, что читатели почерпнули для себя немало полезных сведений. От себя добавим, что при покупке закрытого расширительного бака стоит обратить внимание на продукцию фирм Reflex, Aquasystem, Zilmet и Wester – на сегодняшний день их изделия являются лучшими в своём роде. В заключение хочется отметить, что установка расширительного бака в современных условиях остаётся весьма актуальной для любого домовладельца, стремящегося сделать отопление в своём жилье не только качественным, но и безопасным.
Watch this video on YouTube
Обсудить0
Предыдущая
ИнженерияСигнализация GSM для дома, гаража и дачи — как защитить своё имущество дистанционно
Следующая
ИнженерияДело важное и нужное: откачка выгребных ям, методы и способы
Как с помощью «термоусадки» восстановить лопнувший расширительный бачок или стеклоомыватель — Лайфхак
- Лайфхак
- Эксплуатация
Фото: АвтоВзгляд
Каждый водитель со стажем хоть раз в жизни сталкивался с лопнувшим бачком, из которого мигом выливается вся жидкость, и ехать дальше зачастую не стоит.
Конечно, идеальный ремонт — это покупка нового бака, но где его взять посреди поля или на трассе? Простое решение этой сложной дилеммы нашел портал «АвтоВзгляд».
Эдуард Раскин
Пар, брызги и фейерверк лампочек на приборной панели обычно означают одно — лопнул расширительный бачок. Сколько было копий сломано, сколько баталий и страниц на форумах развернуто — а воз и ныне там. Пластиковые баки, коих в современном автомобиле немало — тормозная жидкость, антифриз и омывайка, как минимум — порой страдают невиданной хворью — лопаются без всяких на то причин.
То ли заводской брак, то ли тяжелые условия эксплуатации или мелкие повреждения — не важно. Факт остается фактом: под нагрузкой бачок может лопнуть, оставив водителя без возможности доехать до СТО. Ударение на словосочетании «под нагрузкой». Увы, такие поломки рядом с домом или магазином автозапчастей случаются крайне редко, поэтому для продолжения поездки придется применить смекалку. Благо, этим народ наш богат.
Лопнувший бачок бессмысленно заклеивать и латать, связывать и применять скотч — такой ремонт не выдержит и минимальной нагрузки.
Решения с различными «арматурами» в виде скрепок и стекловолокном лучше тоже отложить, ведь времени уйдет много, а воз останется на месте.
Единственный вариант, который позволит добраться на малом, повторюсь, ходу без серьезных перегревов — это важно? как в случае расширительного бачка, так и в вопросе с «тормозухой» — это пластиковый кокон, который позволит останкам прежнего резервуара «дожить» до финальной точки. Звучит несколько странно, если не сказать страшно, но по факту кокон — это лишь применение одной самых известный «опций пластика». А именно — сжатие под воздействием температуры. Именно на этой особенности основаны все термоусадки. Она же поможет и в ситуации с вышеописанной поломкой.
Фото: Drive2.ru
Безусловно, бачок придется снять. Отсоединив шланги, кои тоже следует проверить на целостность, отделяем «годные останки» и проводим тщательную комиссию: бак не воздушный шарик, он лопается, но на куски обычно не разваливается. Зато роскошная трещина — обычно прямо по сварному шву — гарантирована.
Пережив увиденное, нужно приступать к ремонту. Первое, что нам потребуется, это пластиковая тара: бутылка или канистра, в зависимости от объема поломанного бачка.
Единственное, что стоит знать: чем точнее подобран размер, тем выше лимит нагрузки. Нужно лишь подобрать на обочине тару нужного нам объема, обрезать ее по размеру и поместить внутрь поврежденный бак. После начинается чистая магия, а точнее — физика. Газовой горелкой, костром или даже факелом — чем угодно, что есть под рукой — аккуратно нагреваем нашу импровизированную термоусадку, не доводя до появления дыр.
Не получилось с первого раза — получится со второго. Конструкция кажется хлипкой? Найдите еще одну канистру и продублируйте операцию. По завершении лучше зафиксировать полученный «колхоз» проволокой, добавив таким нехитрым образом стойкости нашему «псевдоремонту».
Выглядит страшно, признаться в подобном стыдно, но до станции техобслуживания или просто до дома такая конструкция доехать позволит. Естественно, лопнувший бачок тут же стоит заменить на целый, конечно же, долго так ездить нельзя.
Но выехать, выбраться — можно. Да и чувства собственного великолепия, будем откровенны, применение такого лайфака резко добавит. Ведь из безвыходной, на первый взгляд, ситуации был найден быстрый, дешевый и абсолютно бесплатный выход.
- Автомобили
- Тест-драйв
Чем флагманский американский внедорожник взорвет премиум-сегмент
53088
- Автомобили
- Тест-драйв
Чем флагманский американский внедорожник взорвет премиум-сегмент
53088
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
- Telegram
- Яндекс.Дзен
безопасность дорожного движения, запчасти, комплектующие, аксессуары, дорога, трасса, лайфхак
Настройка системы охлаждения
Системы охлаждения являются одной из самых важных систем в двигателе. Перегрев двигателя может привести к выходу из строя жидкостей и деталей, что в конечном итоге может привести к катастрофическому отказу.
В то же время двигатель, который работает слишком холодно, может быть неэффективным и плохо работать.
Существует два традиционных способа охлаждения двигателей: воздушное и водяное. Многие старые автомобили и даже некоторые новые мотоциклы оснащены двигателями с воздушным охлаждением. Однако большинству современных автомобилей требуются системы жидкостного охлаждения.
Система с жидкостным охлаждением обычно включает радиатор, вентилятор, термостат, водяной насос, бак для охлаждающей жидкости и точку заполнения. Тип бака охлаждающей жидкости и местонахождение точки заполнения могут различаться в зависимости от системы. Во многих современных автомобилях радиатор установлен ниже двигателя. Так как радиатор находится ниже двигателя, необходима точка сброса давления и точка заполнения выше двигателя. Это достигается за счет расширительного бачка. Когда радиатор достаточно высок, чтобы действовать как точка наполнения и сброса давления, расширительный бачок не обязательно требуется.
В этих случаях вместо этого можно использовать рекуперативный резервуар.
Системы с жидкостным охлаждением находятся под давлением для повышения точки кипения хладагента. Температура кипения смеси охлаждающей жидкости и воды 50/50 составляет 226 градусов по Фаренгейту при 0 фунтов на квадратный дюйм. При 16 фунтах на квадратный дюйм точка кипения смеси 50/50 составляет 267 градусов по Фаренгейту. Один из самых простых способов отличить расширительный бак от бака-утилизатора заключается в том, является ли бак частью системы охлаждения, находящейся под давлением, или нет.
Комплект расширительного бачка:
Расширительный бачок является частью находящейся под давлением секции системы охлаждения. Расширительный бачок легко узнать по используемой горловине и крышке. Поскольку бак находится под давлением, потребуется крышка и горловина, рассчитанные на давление (показано справа). Сброс давления в расширительном бачке должен быть самой высокой точкой вашей системы охлаждения.
Расширительный бачок сконструирован таким образом, что в нем есть место для расширения охлаждающей жидкости. Если расширительный бачок переполнен, он будет сливать охлаждающую жидкость, когда система прогрета до рабочей температуры.
Расширительный бак также можно использовать в качестве точки заполнения системы. При использовании расширительного бачка радиатору не требуется крышка для сброса давления. Крышка расширительного бачка будет выполнять те обязанности, которые традиционно выполняла крышка на радиаторе. Увеличение емкости системы и обеспечение более удобной точки заполнения являются одними из преимуществ расширительного бака.
Комплектация рекуперационного/резервуарного бака:
В отличие от этого рекуперационный/резервуарный бак обычно имеет вентилируемую крышку и не обязательно должен находиться над головками цилиндров. Задача резервуара для сбора/резервуара состоит в том, чтобы удерживать хладагент, который сбрасывается из системы сброса давления, когда хладагент горячий и расширяется.
Когда система охлаждается, эффект охлаждения создает вакуум, который втягивает эту охлаждающую жидкость обратно в систему.
Резервуар регенерации/резервуара охлаждающей жидкости позволяет системе сливать и заправлять охлаждающую жидкость, когда это необходимо для поддержания соответствующего давления. Это позволяет системе постоянно поддерживать полную емкость охлаждающей жидкости.
Рекуперационный/резервуарный бак можно использовать вместе с расширительным баком или отсоединять от радиатора, имеющего предохранительный клапан.
Тем не менее, сборный/резервуарный резервуар не следует путать с улавливающим резервуаром. Резервуар для рекуперации/резервуара будет либо присоединен к нижней части бака, либо иметь внутренний шланг , который идет к дну, чтобы охлаждающую жидкость можно было втянуть обратно в систему. Улавливающий резервуар, с другой стороны, обычно имеет водопровод в верхней части резервуара и не имеет шланга, который идет на дно. Улавливающий бачок служит для сбора вытесняемой охлаждающей жидкости, которая впоследствии будет слита из этого бачка.
В то время как и улавливающий/резервуарный бак, и улавливающий резервуар удерживают избыток охлаждающей жидкости, улавливающий/резервуар автоматически возвращает охлаждающую жидкость обратно в систему, где улавливающий резервуар будет удерживать охлаждающую жидкость до тех пор, пока ее можно будет опорожнить.
Если вы хотите узнать больше об особенностях, которые следует учитывать при выборе резервуара, откройте наше Руководство по проектированию алюминиевых резервуаров, нажав кнопку ниже.
Подпишитесь на блог Canton в верхней части страницы, чтобы получать предстоящие публикации.
Как работает расширительный бачок радиатора – Chicago Tribune
В: Мой вопрос касается расширительного бачка радиатора. У меня всегда были легковые и грузовые автомобили с переливным баком, который можно было держать полным до отметки холодной или горячей. Проверяю машину дочери, у нее бачок с завинчивающейся крышкой, и я не могу найти другого способа проверить радиаторную жидкость на радиаторе.
Можете ли вы сказать мне, почему разница и как это должно поддерживаться?
Джим С.
A: Похоже, что машина вашей дочери оснащена расширительным бачком радиатора, а не переливным бачком, с которым вы знакомы.
Старые отечественные автомобили обычно оснащались верхним или боковым радиатором бака с крышкой для сброса давления. Когда охлаждающая жидкость двигателя нагревается, она расширяется, вызывая повышение давления. Работа при давлении до 15 фунтов на квадратный дюйм — это хорошо, поскольку это повышает температуру кипения воды примерно на 3 градуса по Фаренгейту на фунт давления (257 против 212 градусов по Фаренгейту). Смесь охлаждающей жидкости и воды в пропорции 50/50 еще больше поднимает ее примерно до 265 градусов по Фаренгейту. Типичный диапазон рабочих температур большинства автомобилей составляет около 19 градусов по Фаренгейту.От 5 до 230 градусов по Фаренгейту охлаждающая жидкость остается жидкой и лучше всего передает тепло двигателя радиатору.
Добавление переливного контейнера для улавливания утечек и комбинированной крышки давления/вакуума было хорошей идеей, так как любая утечка охлаждающей жидкости удерживается и может быть втянута обратно в радиатор по мере остывания системы (вакуумный клапан в крышке позволяет это сделать) . Эти системы обычно имеют простую крышку контейнера, а переливная трубка проходит у дна контейнера для обратного отвода.
При нормальной работе уровень охлаждающей жидкости в бачке колеблется между холодной и горячей линиями. Если уровень охлаждающей жидкости в бачке поддерживается, а трубка и крышка выполняют свою работу, можно предположить, что радиатор полный, хотя я все равно люблю его проверять! В случае даже небольшой утечки охлаждающего вакуума может оказаться недостаточно для отвода жидкости назад, чтобы радиатор оставался заполненным.
В машине вашей дочери вместо простого переливного бачка используется гораздо более прочный расширительный бачок с крышкой для сброса давления. Расширительный бачок расположен выше радиатора и функционально становится верхней частью радиатора, увеличивая емкость жидкости и оставляя достаточно места для расширения охлаждающей жидкости. Этот метод позволяет получить низкую линию капота, так как радиатор может быть немного короче по высоте и не иметь собственной крышки.
Еще одним преимуществом является то, что при полном заполнении радиатора жидкостью образуется меньше пузырьков воздуха, что улучшает теплопередачу. В расширительном бачке также есть трубопроводы холодной и горячей жидкости, которые необходимо периодически проверять, а истинный уровень жидкости в радиаторе можно наблюдать, не снимая герметичную крышку. Никогда не снимайте крышку под давлением, если система не остыла!
Недавно в ремонтной мастерской моему соседу сказали, что расширительный бачок его BMW нуждается в замене из-за потери жидкости, что обошлось в 400 долларов США, помимо других выполненных работ по обслуживанию.