Как сделать навес для автомобиля своими руками: Как сделать навес для машины своими руками — виды навесов для авто

Крыша Дома

Циркулярная пила и другие инструменты, которые нужны для самостоятельной укладки кровли
Самостоятельная укладка кровли из шифера, металлочерепицы или профнастила не обходится без электрифицированного и ручного инструмента. На разных этапах выполнения кровельных работ задействованы разные приборы и приспособления.

Glims — современная надёжная гидроизоляция
Со временем эксплуатационные свойства подземных и заглубленных сооружений ухудшаются, что приводит к аварийным ситуациям на объектах, а иногда и к разрушению целой системы.

Как рассчитать высоту крыши правильно – самый простой и верный способ
Кровля является одним из важнейших элементов конструкции частного дома, поскольку препятствует проникновению атмосферных осадков, талых вод и холодных воздушных масс в помещения. Если знать, как правильно рассчитать высоту крыши и конька, ее устройство позволит самотеком отводить с кровельной поверхности влагу, не увеличивая нагрузку на систему стропил.

Как сделать утепление перекрытия холодного чердака – чем лучше утеплить
Чтобы снизить потери тепла в частном доме, одной эффективной системы отопления недостаточно – для их минимизации необходимо утепление всех элементов постройки. Это же касается и кровли. Если не планируется обустройство мансарды, потребуется утепление перекрытия холодного чердака.

Какую доску для обрешетки крыши лучше использовать
Долговечность кровельной конструкции зависит от качества обустройства основания, на которое предстоит укладывать слои кровельного пирога. Для создания обрешетки часто используют разнообразные пиломатериалы, в том числе и доску для кровли крыши.

Как вывести трубу через крышу из профнастила – избегайте ошибок

Дымоотводящая конструкция является элементом, который характеризуется повышенной пожарной опасностью, поэтому к решению проблемы, как сделать отверстие в крыше под трубу, следует подходить ответственно. Также важна защита кровли от проникновения влаги, в противном случае срок ее службы значительно сократится.

Какой кровельный поликарбонат лучше выбрать для крыши
На отечественном рынке стройматериалов появилось много современной продукции, среди которой значится и кровельный поликарбонат. Светопропускающие крыши, возведенные с его использованием, позволяют создать устойчивую связь между внешним пространством и внутренним интерьером домовладения, что является новым направлением в архитектуре.

Как сделать демонтаж шифера – как правильно снять материал с крыши
Перед тем, как приступить к реконструкции или выполнению капремонта стропильной конструкции, а также, если нужно поменять прежнее покрытие кровли из листов асбестоцемента на новый современный материал, следует продумать, как снять старый шифер с крыши.

Как сделать расчет водостока правильно – нюансы в деталях
Во время проливного дождя или обильного снегопада на всех крышах зданий собирается значительное количество осадков. Чтобы они не попадали в грунт под фундамент или не скатывались потоком по стенам, необходимо обустройство конструкции водоотведения.

Как сделать подшивку фронтонов – варианты отделки свесов крыши
С целью защиты кровли от негативного воздействия окружающей среды производится подшивка фронтонов. Кроме этого она придает строению завершенный внешний вид. Это мероприятие выполняется  после завершения кровельных работ.

Как сделать стропила мансардной крыши – особенности установки стропильной системы

Надежность каркаса кровли с жилым чердаком зависит от того, насколько качественно выполнен монтаж стропил мансардной крыши. Сложность данного процесса объясняется необходимостью учитывать нескольких важных составляющих, оказывающих воздействие на стропильную конструкцию.

Как выбрать профлист для кровли — технические характеристики кровельного материала
Приобретая профнастил, особое внимание следует уделить параметрам листа данной кровельной продукции, поскольку от этого зависит количество мест стыковки при его монтаже, а значит и герметичность создаваемой поверхности. Подбирают формат кровельного материала, исходя из размеров скатов, благодаря чему удается минимизировать количество отходов.

Оптимальный и минимальный уклон кровли из профлиста – допуски и нормативы
Профнастил имеет отличные эксплуатационные качества, благодаря чему он получил широкое применение в гражданском и промышленном строительстве. Создать качественное покрытие крыши с его использованием можно при условии соблюдения технологии укладки и уклона кровли из профлиста.

Какая вентиляция на крышу дома нужна – выбираем элементы системы
Влага может проникать в дом извне в виде выпавших осадков и изнутри в качестве конденсата. Ее наличие в помещениях приводит к распространению вредных микроорганизмов и плесени, справиться с которыми будет сложно. Предотвратить это и увеличить срок эксплуатации домовладения с теплой мансардой поможет система вентиляции кровли.

Как сделать расчет водосточной системы правильно – инструкция по шагам
Одной из важных защитных мер, способствующих увеличению срока эксплуатации фасада, основания и кровельного покрытия строения, является надежная конструкция водоотведения атмосферных осадков с поверхности крыш.

Как прикручивать металлочерепицу в разных частях кровли
Сейчас металлическая черепица считается одним из самых востребованных кровельных материалов, благодаря наличию у нее таких качеств как прочность, долговечность, доступная цена, хороший внешний вид и простой монтаж. Чтобы поверхность крыши получилась надежной, большое значение имеет качество крепления металлочерепицы.

Как выполняется укладка поликарбоната на навес – пошаговое руководство
Одним из популярных материалов в последние годы стал поликарбонат. Его используют при обустройстве крыш оранжерей, теплиц, балконов, беседок, при строительстве хозяйственных построек, навесов для автомобилей и т.д. Чтобы конструкция прослужила длительное время, нужно знать, как правильно укладывать поликарбонат.

Как установить снегозадержатели на кровле – виды и особенности крепления

С наступлением зимы на крышах частных домов собирается большое количество снега, который при падении с высоты может травмировать человека, повредить автотранспорт или другое имущество. Чтобы не произошел несчастный случай владельцы недвижимости должны заранее принять соответствующие меры. Им следует установить на кровле снегозадержатели.

Что такое асбестоцементный шифер – преимущества материала и правила использования
Такой материал как шифер асбестоцементный известен владельцам недвижимости давно. Но и в настоящее время на крышах многих строений можно увидеть кровельное покрытие, выполненное именно из него.

Какие бывают цвета металлочерепицы для крыши – цветовая гамма
Кровельное покрытие должно придавать дому привлекательный вид даже в том случае, когда после его укладки прошло много времени. Металлочерепица относится к популярным материалам для крыш.

Как сделать крышу над крыльцом – делаем навес и козырек своими руками
Чтобы вход в дом был безопасным и удобным, не обязательно приглашать для работы профессиональных мастеров. Монтаж навеса над крыльцом вполне можно сделать самостоятельно.

Как сделать крепление стропил к стене – варианты и способы из практики
Крепление стропил крыши дома можно выполнить различными способами, все зависит от конструктивных особенностей стропильного каркаса. Самое главное, чтобы соединение было прочным и могло выдерживать различные нагрузки, связанные с климатическими условиями местности.

Как сделать утепление крыши мансарды – пошаговая инструкция
Использование мансарды в качестве жилого помещения требует создания комфортных условий проживания, которые напрямую зависят от качества утепления этой части дома. Теплоизоляция мансардного этажа позволяет получить двойную выгоду: зимой в помещении будет сохраняться тепло, а летом создается приятная прохлада.

Правильная укладка профнастила на крыше – как всё сделать правильно
Профнастил в строительстве пользуется большой популярностью. Поэтому важно знать, что представляет собой этот материал, какая его марка лучше подходит для того или иного случая, как правильно выполняется укладка профнастила на крыше.

Какой крепеж для профнастила лучше – выбор саморезов и правила крепления профлиста
Основными крепежными элементами при фиксации профнастила на крыше являются саморезы. Конструкция современного крепежа продумана до мелочей, что позволяет использовать его при любых видах кровельных работ.

Как сделать односкатную крышу из профнастила – пошаговое руководство

Профнастил – современный и удобный кровельный материал, пользующийся большой популярностью в строительстве. Кровли из профнастила отличаются надежностью, прочностью, длительным сроком эксплуатации и эстетичным внешним видом.

Как сделать капитальный ремонт мягкой кровли своими руками
Мягкая кровля – это практичный материал, который пользуется спросом еще и благодаря низкой стоимости и несложному способу укладки. В случае если под воздействием внешних факторов возникли дефекты и протечки, может возникнуть необходимость в капитальном ремонте мягкой кровли. О том, какие именно работы и в каких случаях могут потребоваться, а также как их правильно выполнять, и пойдет речь в настоящей статье.

Как сделать выход на кровлю – возможные варианты устройства
Для того чтобы получить возможность полноценно контролировать целостность кровли, а также с целью осуществления ремонтных работ, должен быть обеспечен удобный и безопасный к ней доступ. Решить такую проблему можно несколькими способами, каждый из которых выбирается в зависимости от уклона скатов и типа чердака. В этой статье речь пойдет о том, как обустроить выход на кровлю так, чтобы он был безопасным и не имел препятствий.

Правильное крепление профлиста саморезами на крыше — инструкция
Такое современное кровельное покрытие как профнастил пользуется заслуженной популярностью среди владельцев частных домов. Однако в случае некорректного монтажа материала довольно скоро крыши теряют свою герметичность и возникают проблемы с подтекающей водой.

Какие элементы крыши дома используются в конструкции кровли
Одним из этапов проектирования дома является определение конструкции крыши и вида кровельного покрытия. Большое значение при этом имеет дизайн строения, его назначение и конструктивные особенности.

Крыша Дома

Циркулярная пила и другие инструменты, которые нужны для самостоятельной укладки кровли
Самостоятельная укладка кровли из шифера, металлочерепицы или профнастила не обходится без электрифицированного и ручного инструмента. На разных этапах выполнения кровельных работ задействованы разные приборы и приспособления.

Glims — современная надёжная гидроизоляция
Со временем эксплуатационные свойства подземных и заглубленных сооружений ухудшаются, что приводит к аварийным ситуациям на объектах, а иногда и к разрушению целой системы.

Как рассчитать высоту крыши правильно – самый простой и верный способ
Кровля является одним из важнейших элементов конструкции частного дома, поскольку препятствует проникновению атмосферных осадков, талых вод и холодных воздушных масс в помещения. Если знать, как правильно рассчитать высоту крыши и конька, ее устройство позволит самотеком отводить с кровельной поверхности влагу, не увеличивая нагрузку на систему стропил.

Как сделать утепление перекрытия холодного чердака – чем лучше утеплить
Чтобы снизить потери тепла в частном доме, одной эффективной системы отопления недостаточно – для их минимизации необходимо утепление всех элементов постройки. Это же касается и кровли. Если не планируется обустройство мансарды, потребуется утепление перекрытия холодного чердака.

Какую доску для обрешетки крыши лучше использовать
Долговечность кровельной конструкции зависит от качества обустройства основания, на которое предстоит укладывать слои кровельного пирога. Для создания обрешетки часто используют разнообразные пиломатериалы, в том числе и доску для кровли крыши.

Как вывести трубу через крышу из профнастила – избегайте ошибок
Дымоотводящая конструкция является элементом, который характеризуется повышенной пожарной опасностью, поэтому к решению проблемы, как сделать отверстие в крыше под трубу, следует подходить ответственно. Также важна защита кровли от проникновения влаги, в противном случае срок ее службы значительно сократится.

Какой кровельный поликарбонат лучше выбрать для крыши
На отечественном рынке стройматериалов появилось много современной продукции, среди которой значится и кровельный поликарбонат. Светопропускающие крыши, возведенные с его использованием, позволяют создать устойчивую связь между внешним пространством и внутренним интерьером домовладения, что является новым направлением в архитектуре.

Как сделать демонтаж шифера – как правильно снять материал с крыши
Перед тем, как приступить к реконструкции или выполнению капремонта стропильной конструкции, а также, если нужно поменять прежнее покрытие кровли из листов асбестоцемента на новый современный материал, следует продумать, как снять старый шифер с крыши.

Как сделать расчет водостока правильно – нюансы в деталях
Во время проливного дождя или обильного снегопада на всех крышах зданий собирается значительное количество осадков. Чтобы они не попадали в грунт под фундамент или не скатывались потоком по стенам, необходимо обустройство конструкции водоотведения.

Как сделать подшивку фронтонов – варианты отделки свесов крыши
С целью защиты кровли от негативного воздействия окружающей среды производится подшивка фронтонов. Кроме этого она придает строению завершенный внешний вид. Это мероприятие выполняется  после завершения кровельных работ.

Как сделать стропила мансардной крыши – особенности установки стропильной системы
Надежность каркаса кровли с жилым чердаком зависит от того, насколько качественно выполнен монтаж стропил мансардной крыши. Сложность данного процесса объясняется необходимостью учитывать нескольких важных составляющих, оказывающих воздействие на стропильную конструкцию.

Как выбрать профлист для кровли — технические характеристики кровельного материала
Приобретая профнастил, особое внимание следует уделить параметрам листа данной кровельной продукции, поскольку от этого зависит количество мест стыковки при его монтаже, а значит и герметичность создаваемой поверхности. Подбирают формат кровельного материала, исходя из размеров скатов, благодаря чему удается минимизировать количество отходов.

Оптимальный и минимальный уклон кровли из профлиста – допуски и нормативы
Профнастил имеет отличные эксплуатационные качества, благодаря чему он получил широкое применение в гражданском и промышленном строительстве. Создать качественное покрытие крыши с его использованием можно при условии соблюдения технологии укладки и уклона кровли из профлиста.

Какая вентиляция на крышу дома нужна – выбираем элементы системы
Влага может проникать в дом извне в виде выпавших осадков и изнутри в качестве конденсата. Ее наличие в помещениях приводит к распространению вредных микроорганизмов и плесени, справиться с которыми будет сложно. Предотвратить это и увеличить срок эксплуатации домовладения с теплой мансардой поможет система вентиляции кровли.

Как сделать расчет водосточной системы правильно – инструкция по шагам
Одной из важных защитных мер, способствующих увеличению срока эксплуатации фасада, основания и кровельного покрытия строения, является надежная конструкция водоотведения атмосферных осадков с поверхности крыш.

Как прикручивать металлочерепицу в разных частях кровли
Сейчас металлическая черепица считается одним из самых востребованных кровельных материалов, благодаря наличию у нее таких качеств как прочность, долговечность, доступная цена, хороший внешний вид и простой монтаж. Чтобы поверхность крыши получилась надежной, большое значение имеет качество крепления металлочерепицы.

Как выполняется укладка поликарбоната на навес – пошаговое руководство
Одним из популярных материалов в последние годы стал поликарбонат. Его используют при обустройстве крыш оранжерей, теплиц, балконов, беседок, при строительстве хозяйственных построек, навесов для автомобилей и т.д. Чтобы конструкция прослужила длительное время, нужно знать, как правильно укладывать поликарбонат.

Как установить снегозадержатели на кровле – виды и особенности крепления
С наступлением зимы на крышах частных домов собирается большое количество снега, который при падении с высоты может травмировать человека, повредить автотранспорт или другое имущество. Чтобы не произошел несчастный случай владельцы недвижимости должны заранее принять соответствующие меры. Им следует установить на кровле снегозадержатели.

Что такое асбестоцементный шифер – преимущества материала и правила использования
Такой материал как шифер асбестоцементный известен владельцам недвижимости давно. Но и в настоящее время на крышах многих строений можно увидеть кровельное покрытие, выполненное именно из него.

Какие бывают цвета металлочерепицы для крыши – цветовая гамма
Кровельное покрытие должно придавать дому привлекательный вид даже в том случае, когда после его укладки прошло много времени. Металлочерепица относится к популярным материалам для крыш.

Как сделать крышу над крыльцом – делаем навес и козырек своими руками
Чтобы вход в дом был безопасным и удобным, не обязательно приглашать для работы профессиональных мастеров. Монтаж навеса над крыльцом вполне можно сделать самостоятельно.

Как сделать крепление стропил к стене – варианты и способы из практики
Крепление стропил крыши дома можно выполнить различными способами, все зависит от конструктивных особенностей стропильного каркаса. Самое главное, чтобы соединение было прочным и могло выдерживать различные нагрузки, связанные с климатическими условиями местности.

Как сделать утепление крыши мансарды – пошаговая инструкция
Использование мансарды в качестве жилого помещения требует создания комфортных условий проживания, которые напрямую зависят от качества утепления этой части дома. Теплоизоляция мансардного этажа позволяет получить двойную выгоду: зимой в помещении будет сохраняться тепло, а летом создается приятная прохлада.

Правильная укладка профнастила на крыше – как всё сделать правильно
Профнастил в строительстве пользуется большой популярностью. Поэтому важно знать, что представляет собой этот материал, какая его марка лучше подходит для того или иного случая, как правильно выполняется укладка профнастила на крыше.

Какой крепеж для профнастила лучше – выбор саморезов и правила крепления профлиста
Основными крепежными элементами при фиксации профнастила на крыше являются саморезы. Конструкция современного крепежа продумана до мелочей, что позволяет использовать его при любых видах кровельных работ.

Как сделать односкатную крышу из профнастила – пошаговое руководство
Профнастил – современный и удобный кровельный материал, пользующийся большой популярностью в строительстве. Кровли из профнастила отличаются надежностью, прочностью, длительным сроком эксплуатации и эстетичным внешним видом.

Как сделать капитальный ремонт мягкой кровли своими руками
Мягкая кровля – это практичный материал, который пользуется спросом еще и благодаря низкой стоимости и несложному способу укладки. В случае если под воздействием внешних факторов возникли дефекты и протечки, может возникнуть необходимость в капитальном ремонте мягкой кровли. О том, какие именно работы и в каких случаях могут потребоваться, а также как их правильно выполнять, и пойдет речь в настоящей статье.

Как сделать выход на кровлю – возможные варианты устройства
Для того чтобы получить возможность полноценно контролировать целостность кровли, а также с целью осуществления ремонтных работ, должен быть обеспечен удобный и безопасный к ней доступ. Решить такую проблему можно несколькими способами, каждый из которых выбирается в зависимости от уклона скатов и типа чердака. В этой статье речь пойдет о том, как обустроить выход на кровлю так, чтобы он был безопасным и не имел препятствий.

Правильное крепление профлиста саморезами на крыше — инструкция
Такое современное кровельное покрытие как профнастил пользуется заслуженной популярностью среди владельцев частных домов. Однако в случае некорректного монтажа материала довольно скоро крыши теряют свою герметичность и возникают проблемы с подтекающей водой.

Какие элементы крыши дома используются в конструкции кровли
Одним из этапов проектирования дома является определение конструкции крыши и вида кровельного покрытия. Большое значение при этом имеет дизайн строения, его назначение и конструктивные особенности.

Делаем навес для авто из дерева, поликорбоната

Сразу после постройки дома, а иногда и «до» возникает вопрос с парковкой. Строить капитальный гараж не всегда есть возможность, а вот поставить крышу на столбах — навес — это уже проще и дешевле. Навес для машины может быть отдельно стоящим сооружением. Тогда его располагают во дворе, как правило, недалеко от въездных ворот или гаража. Второй вариант — пристроенный к дому, когда одна или несколько сторон крыши опирается на стену здания. С точки зрения функционала оба варианта равноценны, просто каждый выбирает исходя из личных требований и предпочтений.

Один из вариантов навеса для автомобиля

Содержание статьи

Размеры

Так как габариты автомобилей могут серьезно отличаться, в каждом случае оптимальные размеры определяются в зависимости от имеющегося авто.

Высота обычно в районе 2,5 метров. Этого более чем достаточно даже для внедорожника с загруженным багажником. А для определения длины и ширины навеса, к внешним размерам размерам машины добавляют, как минимум, метр. Согласитесь, вполне достаточно, если до столбов будет расстояние в полметра.

Пример навеса для одной машины

Вот только для защиты от осадков свесы крыши лучше сделать подлиннее: они закроют и от косого дождя и снега.

При определении размеров навеса для двух машин, принимают расстояние между зеркалами заднего вида равными 50 см. Столько же считают до столбов. А длину навеса определяют по наиболее длинному авто.

При расчете ширины навеса для двух машин принимают расстояние между зеркалами заднего вида равное 50 см. До столбов считается тоже по полметра

Материалы для каркаса

В основном для опор используют древесину — брус или бревно, металлическую трубу круглого или прямоугольного сечения. Иногда опорные колонны складывают из кирпича или камня. Они более массивные, привлекают больше внимания, потому должны вписываться в стиль постройки, которая находится рядом.

Есть еще варианты, когда низ опорной колонны делают из кирпича, а верх — из древесины или металла. И в этом случае все определяется стилистикой дома и участка. Не стоит делать кирпичные опоры, если есть ограничения по размерам участка: они довольно массивные и отнимают приличное количество места.

Все материалы (кроме кирпича) перед использованием обрабатываются. Древесина в обязательном порядке покрывается антипиренами (снижающими горючесть материала). Затем пропитывается составами, которые будут защищать ее от поражения насекомыми-древоточцами, а также от всех погодных условий.

Интересный проект автонавеса из поликарбонатаЕго реализация

Особое внимание стоит уделить обработке древесины, которую будут закапывать в грунт. Ее можно пропитать специальными составами для древесины, контактирующей с грунтом (например, Сенеж Ультра и его аналоги). Хорошо себя показала пропитка в отработке. Концы столбов, которые будут закапывать, погружаются в емкость с отработкой на пару дней. После просушки их можно использовать без дополнительных мер. Лет на 10 хватит.

Второй вариант — залить бетонный столб в землю, а в него вмонтировать закладную пластину, башмак или шпильку, к которым потом крепить деревянный брус.

Металлические столбы зачищается от ржавчины, покрывается грунтовкой. После сварки, дополнительно обрабатывают швы и все покрывают краской  в два слоя. Второй наносят после того, как первый слой краски высохнет до состояния «на отлип».

Виды кровли (с чертежами и размерами)

Самой экономной и простой получается односкатная крыша. Обычно ее используют если навес для машины пристроен к дому: так проще всего организовать нормальное примыкание к стене.

Чертеж навеса с односкатной крышей, пристроенной к дому

Делают односкатную крышу и для отдельно стоящих навесов. В регионах с малоснежными зимами, можно сделать крышу без ската, в тех, где снега выпадает много, необходим уклон не менее 8-10°. В этом случае более низкую сторону делают с юга или востока: чтобы было больше тени. Также в этом случае с южной стороны можно навес зашить и сбоку (или посадить там высокие растения).

Чертеж навеса с односкатной крышей для одного автомобиля

Если делают навес из поликарбоната, то крышу делают сводчатую. Она оптимальна и с точки зрения схода осадков и легко реализуется благодаря гибкости этого материала.

Чертеж навеса со сводчатой крышей

Более сложная в исполнении двускатная крыша. Если делать ее из металла, она имеет относительно несложное строение.

Чертеж двускатной крыши навеса для машины из металла

В случае с деревянным навесом под двускатной крышей система получается многокомпонентная.

Пример устройства двускатной крыши из дерева

>

Кровельный материал

Если навес для машины пристраивается к дому, имеет смысл его крышу сделать из того же материала. Под мягкие типы кровли (гибкая черепица, ондулин и т.п.) требуется сплошная обрешетка, под жесткие — разреженная, а шаг выбирают в зависимости от ветровых и снеговых нагрузок в региона, ориентируясь также на рекомендации производителей кровельного материала.

Пристраивая навес к дому имеет смысл сделать крышу похожей

Если полного затенения не требуется, можно использовать поликарбонат. Он, кстати, самый популярный в последнее время материал. Только выбирать его необходимо правильно: брать многокамерный, имеющий как минимум, три слоя пластика и два ряда ячеек. Под таким навесом из поликарбоната даже в солнечный день нежарко.

Также степень нагрева зависит от цвета. Смотрите технические характеристики и выбирайте тот, у которого поглощение солнечного света больше. Прозрачные нужны для теплиц, чтобы греть растения. Для навесов, наоборот, нужен поликарбонат с низкой светопропускной способностью.

Чем выложить площадку

Самый простой и недорогой способ сделать площадку под автонавесом — засыпать ее гравием. Для этого надо будет снять дерн, вкопать бордюр, насыпать щебень и хорошо его утрамбовать с использованием трамбовочных платформ. Тогда площадка будет жесткой и колеи не образуются.

Утрамбованный щебень — хорошее покрытие для машинной стоянки

Более популярны в последнее время площадки, вымощенные тротуарной плиткой или брусчаткой. Они имеют более привлекательный вид, но их устройство обходится дороже. Подготовка начинается также: сначала снимается грунт. Но котлован делают глубиной порядка 20-25 см. На дно насыпают щебень, который тоже хорошо трамбуют. Затем на щебень желательно расстелить слой геотекстиля. Это нетканый материал, который не даст просыпаться песку, который будет насыпан сверху, и смешаться с гравием. Также геотекстиль равномернее перераспределяет нагрузку, не давая основанию просесть под колесами авто (его применяют при строительстве дорог). На него уже насыпают слой песка, который тоже утрамбовывают. В песок укладывают тротуарную плитку, клинкерный кирпич, булыжник и другие подобные материалы.

Покрытие из тротуарной плитки

В середине по затратам находится площадка из бетона. Основание подготавливают тоже из утрамбованного щебня. На него на расстоянии в 1 м укладывают деревянные планки, которые выставляют в уровень или с небольшим уклоном для стока воды. Эти планки служат маяками при заливке, а затем играют роль демпферных швов, компенсируя температурное расширение бетона. При таком строении трещины появляются реже.

Между планками укладывают металлическую сетку из оцинкованной проволоки. Можно, конечно, нержавеющую, но она дорогая. Толщина проволоки 3-4 мм, ячейка 10*10 см. Сверху заливают бетоном не ниже М 250. Толщина слоя бетона — 7-10 см.

Бетонная площадка под навесом для авто

Пристроенный к дому навес своими руками (фотоотчет)

Было решено пристроить к дому навес, под которым прятать любимую технику — автомобиль и лодку. Сначала при помощи мотобура выкопали ямы глубиной 1,5 м — ниже глубины промерзания.

С мотобуром копать проще))

Вставили гильзы из гидроизоляции, каркас из прутка 10 мм с приваренными закладными, залили бетоном.

Основа под столбы

Шаг установки столбов — 2 метра.

Так выглядит залитый ряд опор под автомобильный навес

Когда бетон схватился, установили столбы и верхнюю обвязку. Они отшлифованы и обработаны защитной пропиткой. Чтобы каркас не повело, закрепляли чем было — алюминиевыми уголками. Стык стоек и обвязки усилили металлическими пластинами.

Столбы прикручены к «пяткам»

К стене дома прибили опорную доску. К ней крепили балки крыши (доска 50-200 см). Скат получился небольшой, порядка 9°, но его достаточно. В балках под размер бруса сделаны небольшие запилы — для упора, края срезаны, чтобы получился ровный свес.

Запилы на балках

К обвязке балки крепили гвоздями наискосок, по 2 шт с каждой стороны.

К стене прибита доска, к ней крепили балки

Балки на стене закреплены на U-образные металлические пластины.

Пластины, которыми крепятся к стене балки

Стропильная система собрана — балки установили с небольшим шагом — 40 см, их сделали из доски 50*200 мм.

Стропильная система односкатного навеса снизу

Сверху на стропила прикрепили ОСБ. Кровельный материал — мягкая черепица. Под него нужна сплошная обрешетка.

Уложено ОСБ на крышу

Сбоку  между стойками прибили доску: для большей жесткости и чтобы дождь меньше мочил площадку.

Боковину зашили доской — чтобы меньше дождь доставал

Уложили мягкую черепицу. Получилось — хоть танцуй.

На навесе танцевать можно

Теперь на стоянке конкуренция.

Готовый навес для машины

Как сделали навес для поликарбоната (фотоотчет)

Использованные материалы:

• профтруба
  • для стоек 80*80 14,6 м;
  • для арок 50*25 — 4 шт. по 6 м + 50*25 — 10 шт. по 6 м. на распорки;
• пескобетон — 3 мешка по 40 кг.
• щебень — 4 мешка по 25 кг.
• сурик — 3 банки по 1 л.

Навес делали над готовой уже дорожкой. Столбы закапывали в промежуток между бордюром и забором. Получилось, что опоры навеса ставили возле столбов забора. Было решено их использовать при выставлении уровня: анкерами прикрепили, чтобы не мучиться при заливке.

Так крепили столбыСтолбы ровняем

Металлические столбы стоек закопали в грунт на 1,2 м, засыпали щебнем, залили бетоном. Когда бетон схватился, приварили верхнюю обвязку.

Привариваем верхнюю обвязку

После началось изготовление ферм. Сначала на трубогибе выгнули профили с требуемым радиусом (подъем в высшейточке 1,2 м). После началась сборка «конструктора».

Сборка ферм

Полезными были струбцины, ими скрепляли детали, чтобы они не сдвинулись при работе. Фиксировали к первой ферме, чтобы все было сделано точно. Струбцин было много)))

Нарезаем, складываем, варим

Когда все фермы готовы, их очистили, зашкурили до белого металла, потом прогрунтовали и дважды покрасили. После началась акробатика. Надо установить тяжеленные фермы на столбы, выставить по вертикали, не сбив при этом диагонали.

Исполнение акробатического этюда

Как только удалось выставить верно, быстро прихватывали сваркой, оставив тщательное проваривание швов «на потом», на после финишной провеки: все должно оказаться на одном уровне.

Прихватываем фермы сразу

Произошло чудо, все оказалось почти на одном уровне. Небольшой перепад в несколько миллиметров в расчет не берем.

Все фермы выставлены на одном уровне

Теперь привариваем обрешетку из профильной трубы 50*25 мм под поликарбонат. их располагаем вдоль длинной стороны навеса. Шаг установки выбран 0,8 м.

Привариваем трубы для крепления поликарбоната

Осталось прикрепить поликарбонат. Крепится он на саморезы через специальные термошайбы (продаются там же где и поликарбонат). Два листа соединяются при помощи специальных профилей. Они бывают разъемные и неразъемные. Неразъемные дешевле, но потом вы из этого поликарбоната ничего больше не сможете сделать. Так что использовали разъемные.

Первый лист закреплен

Также надо закрывать края всех листов, иначе внутрь будет набиваться пыль, мошкара, потом из-за испарений появится влага, а следом — плесень. И вид у покрытия будет плачевный. Потому устанавливаем специальные заглушки на края.

Видео по теме

Как сделать навес для авто своими руками

Палящие солнечные лучи, дождь, град и другие погодные неприятности — первые враги заботливого автовладельца. И если построить гараж на даче этим летом нет возможности, самое время разобраться, как сделать навес для авто своими руками.

Нельзя сказать, что это легче лёгкого, но при должном усердии возвести во дворе простой навес для машины вполне по силам даже неопытному строителю. Большим подспорьем для вас станет обилие материалов и оборудования в строительных магазинах — настоящее счастье для тех, кто любит мастерить.

Итак, прежде чем начать сооружать навес для авто своими руками, определимся с выбором модели и материалов.

Какие бывают навесы по форме

Навес — довольно простое сооружение, поэтому разнообразие форм и материалов, из которых его можно выполнить, невелико.

По типу конструкции различают обособленные и пристроенные навесы. Для создания первого вам понадобится установка полноценных опор по всему периметру. Во втором случае одна из сторон крепится к стене готовой постройки — дома, гаража, летней кухни и т.д. Дополнительной опорой для навеса может служить даже забор, если он достаточно прочен, например — выполнен из кирпича или камня.

По форме навесы делятся на три группы:

1. Односкатный (прямой). Наиболее популярный, бюджетный и простой вариант, не требующий сложного монтажа. Верхняя часть, имеющая наклон, обеспечивает отток дождевой воды в одну сторону. Таким образом, водосточные трубы вам понадобятся лишь с одной стороны. Односкатные навесы часто располагают вплотную к стене дома или гаража, а также над крыльцом. Это позволяет сэкономить на опорах, прикрепив одну из сторон к стене.

Главным минусом прямого навеса служит простенький, невзрачный внешний вид. Он явно проигрывает по «интересности дизайна» остальным формам.

2. Двускатный. Эта модель более сложна в выполнении, но выглядит привлекательнее, чем первая, и надёжнее защищает автомобиль от ветра. Потоки талого снега и дождевой воды в данном случае оказываются по обе стороны от навеса, поэтому такой тип не очень подходит для монтажа вплотную к дому.
3. Арочный. Создание такой конструкции вызовет массу вопросов и трудностей у человека, не имеющего опыта в строительстве. Это самый трудоёмкий и самый привлекательный по внешним характеристикам вариант: элегантные изогнутые линии крыши выглядят более стильно, чем прямые, вне зависимости от пейзажа. Однако, перед тем как сделать навес в форме арки, придётся внимательно изучить технологию, да и работа будет не из лёгких.

Выбор материала для данной модели также имеет свои особенности. Ввиду того, что фермы должны быть изогнутыми, изготовить их самостоятельно из дерева не получится. Это значит, что придётся либо отказаться от дерева и довольствоваться металлом, либо заказывать деревянные фермы у мастеров, что недёшево.

Классификация навесов в зависимости от материала

По типу материала, из которого изготовлен каркас, навесы во дворе частного дома можно разделить на следующие два типа:

• деревянный;
• металлический.

Первый вариант — менее долговечен, но при правильном уходе способен прослужить не один год. И, конечно же, по внешним свойствам даст фору металлу. Планируя поставить во дворе деревянный навес для автомобиля, будьте готовы к тому, что конструкцию придётся регулярно обрабатывать специальными антигрибковыми составами. Впрочем, что значат эти мелкие неудобства в сравнении с очарованием натурального дерева, которое даже самой простой конструкции придаёт особую элегантность!

Монтаж металлического каркаса займёт у вас меньше времени, и крепление ферм здесь тоже будет менее трудоёмким, но и выглядеть такой навес будет гораздо скромнее, чем деревянный.

Следующий параметр, по которому навесы для автомобилей перед домом делятся на категории, — материал покрытия. При его выборе следует быть особенно внимательным, так как именно от особенностей кровли зависят защитные свойства вашего навеса. Кроме того, именно крыша привлекает взгляд в первую очередь, что придаёт особого значения её внешним характеристикам.

С кровельным покрытием выбор, открывающийся перед строителем, гораздо шире:

1. Дерево. Какой бы заманчивой ни была мысль о красоте исключительно деревянного козырька, практичность такого выбора очень сомнительна. Дощатая крыша выглядит не так привлекательно, как можно было бы ожидать, а угроза течи во время дождя и таяния снега в данном случае вырастает во много раз. Вариантом деревянного навеса может служить козырёк, не имеющий сплошного покрытия и изготовленный в виде ажурной решётки, затеняющей участок перед домом (пергола). Можно даже пустить по дереву виноградную лозу, предусмотрительно обработав его специальным антисептиком — это превратит конструкцию в настоящее украшение двора. Разумеется, такое укрытие защитит ваше авто исключительно от солнечных лучей, а проблема заслона от дождя и снега останется актуальной. Поэтому деревянное покрытие для беседок и навесов пользуется сегодня наименьшей популярностью, чего не скажешь о каркасах из этого материала.
2. Металлопрофиль (профнастил) или металлочерепица. Эти материалы можно охарактеризовать расхожим выражением: простенько и со вкусом. Простота, прочность и низкая себестоимость представляют главные преимущества металла. Минус состоит в том, что такой навес во время дождя превращается в огромный барабан. Если вас не смущает звучный грохот капель в непогоду, или у вас отменная звукоизоляция в доме, металлический козырёк — ваш вариант.
3. Поликарбонат. Лёгкий и гибкий материал, хорошо пропускающий свет. Отличный вариант для арочной конструкции, где листы монтируются к фермам в изогнутом виде. Радует широта цветовой гаммы — можно выбрать себе навес любого оттенка.

Главный недостаток заключается в его недостаточной прочности в сравнении с другими материалами. Применение его в строительстве арки, где снег зимой не накапливается на поверхности покрытия, вполне обосновано. Если же вас привлекает односкатный или двускатный вариант, угол ската должен быть достаточно большим, чтобы пласты снега не задерживались на нём, иначе поликарбонат может не выдержать давления и дать трещину.

4. Битумная черепица. Превосходно смотрится с каркасами из любого материала — как дерева, так и металла. Огромный её плюс — хорошая звукоизоляция: мягкий материал заглушает звук падающих капель во время дождя.

Монтаж черепицы более затратен, чем вариант с металлом, и потребует дополнительных финансовых вложений. Прежде чем покрыть навес, вам предстоит создать так называемый «кровельный пирог», по верху которого будет уложена собственно битумная черепица. Помимо стропил и верхнего покрытия, слои «пирога» включают:

• шаговую обрешётку;
• листы ОСБ или фанеры;
• подкладочный ковёр (гидрозащита).

Несмотря на все преимущества, такое покрытие имеет один существенный недостаток: его шершавая поверхность способствует скоплению на крыше листьев и хвои, а также любого мусора, принесённого ветром. Поэтому не рекомендуется располагать навес из этого материала на участке, засаженном высокими деревьями, в особенности — соснами.

Выбор места для навеса

Чтобы ваш автомобиль был надёжно защищён, следует не только знать, как правильно сделать навес, но и удачно выбрать место.

В выборе места для будущего навеса следует рассчитывать площадь так, чтобы ни сам автомобиль, ни столбы конструкции не затрудняли ваше перемещение по двору. Например, если навес будет расположен вплотную к стене постройки или забору, а в доме есть маленький ребёнок, расстояние от стены до ближайшей преграды должно быть не менее ширины коляски, иначе отдых на даче грозит превратиться в сплошную рокировку.

Если площадка для автомобиля будет расположена вплотную к дому, всё же не следует присоединять её к фундаменту или отмостке. Оставьте между ними пару сантиметров пространства, чтобы свежий цемент, застывая и усаживаясь, не повредил уже существующую конструкцию.

Желательная площадь, занимаемая навесом — не менее 15 квадратных метров. Ширина должна превышать ширину автомобиля на 1 метр, а длина ― на 2. Опытные строители рекомендуют брать за длину и ширину покрытия навеса величины, кратные размерам листа кровельного материала. Таким образом, вы сведёте к минимуму отходы «производства» и сократите финансовые затраты.

Подготовка к строительству

Какой бы материал вы ни выбрали, создание навеса начинается с разработки плана, в котором указываются размеры конструкции. Чертёж можно разработать самостоятельно, заказать в проектной мастерской или использовать один из готовых вариантов, предлагаемых специалистами на строительных сайтах.

Существуют также компьютерные программы для новичков, позволяющие создать двухмерное и трёхмерное изображение будущей постройки. Впрочем, это вовсе не обязательно, так как сделать навес для авто своими руками ― не самая сложная задача для домашнего мастера. Вполне достаточно будет аккуратно выполненного на листе бумаги плана.

Возведение деревянного каркаса для навеса

Прочность навеса, его способность выдерживать вес снега зимой в наибольшей степени зависит от надёжности каркаса, поэтому, выбирая материал для столбов, не стоит экономить на их диаметре. Рекомендуемый диаметр круглых деревянных опор ― 150 мм, объём брусьев ― 12 × 12 см.

Процесс строительства включает несколько основных шагов:

1. Устанавливаем и бетонируем деревянные брусья или круглые столбы.
2. В пазы верхних торцов брусьев монтируем продольные балки, расположив на противоположных сторонах площадки. Это придаст конструкции устойчивости. Чтобы обеспечить правильное горизонтальное положение балок, в процессе работы сверяемся с уровнем. Угол наклона обвязки не должен превышать 3 %. Если вы планируете сделать навес односкатным, то высоты опор и, соответственно, расположения балок на противоположных сторонах будут отличаться. Угол ската в итоге должен быть не менее 5 ― 10%, иначе снег и дождевая вода будут задерживаться на его поверхности. Для двускатной или арочной конструкции вам понадобятся деревянные фермы, которые можно изготовить самостоятельно или купить готовые.

В качестве крепежа используем металлические уголки или длинные саморезы.

3. Укладываем стропила на созданную опору, оставляя между ними зазоры 70 ― 80 см. Для прочности крепления в местах, где стропила пересекаются с обвязкой, желательно сделать пазы.
4. На готовую стропильную систему укладываем кровельный материал.

Металлический каркас

Постройка металлического навеса имеет свои особенности.

Во-первых, для его создания вам понадобится сварочный аппарат.

Во-вторых ― из-за большего веса конструкции следует располагать навес не на 4, а минимум на 6 столбах, расстояние между которыми по периметру варьируется от 1 до 1,5 метров. Работа осуществляется по следующему плану:

1. В качестве столбов используют трубы диаметром от 40 до 50 мм и толщиной стенок 2 мм и более.  Их бетонируют на одинаковом расстоянии по двум сторонам площадки, отведённой под навес.
2. Из прямоугольного профиля диаметром 1,5 см и толщиной стенок от 2 мм сваривают фермы. Для односкатного навеса они будут представлены прямоугольными треугольниками, больший катет которых соответствует ширине площадки, а гипотенуза служит опорой для кровельного покрытия.

Для двускатного навеса требуются фермы в виде равнобедренных треугольников, и ширина площадки будет соответствовать их основанию.

Сборка конструкций осуществляется вначале точечно, с проверкой по уровню ― элементы наживляются сваркой таким образом, чтобы при необходимости их можно было разъединить или подровнять кувалдой.

3. Когда фермы собраны и правильность их устройства не подлежит сомнению, наступает черёд окончательного скрепления деталей при помощи полноценной сварки.
4. Монтаж ферм осуществляется по той же схеме: вначале точечная сварка и тестирование при помощи уровня, и лишь после ― окончательная сварка.
5. После сборки всей конструкции зачищаем места сварки, удаляя окалину, и наносим на металл защитный состав, препятствующий коррозии.
6. Монтируем кровельное покрытие в соответствии с технологией.

Монтаж поликарбоната

Существует два вида поликарбоната: монолитный и ячеистый (сотовый). Главная особенность второго ― способность сохранять тепло, что для навеса совершенно не нужно. Поэтому в качестве покрытия в данном случае подойдёт монолитный поликарбонат, имеющий больший вес и больший запас прочности.

Основные шаги, которые включает процесс укладки этого материала:

1. Нарезка пластика. Пластик следует кроить так, чтобы стыки листов совпадали с линиями обрешётки. Если вы всё же выбрали ячеистый поликарбонат, то линии разрезов должны находиться ещё и между рёбрами жесткости.
2. Монтаж. Края листов оклеиваются уплотнительной лентой. По стороне, которая будет крепиться к несущей балке, просверливаются отверстия на расстоянии 40 ― 60 см. Для монтажа используются кровельные саморезы с шайбой и уплотнителем.
3. Отделка. Соединительная планка, расположенная вдоль обрешётки, служит для сцепления двух соседних листов. Углы оформляются посредством угловых профилей.

Монтаж профнастила

Кроить профнастил следует ножницами по металлу или ножовкой. Применение болгарки чревато нагреванием и выгоранием материала в месте разреза. В итоге повреждённое защитное покрытие перестанет выполнять свои функции, и край листа начнёт ржаветь.

Монтаж профнастила начинается с нижнего ряда и постепенно движется вверх. Каждый последующий лист располагается внахлёст, ширина накладки соответствует одной волне материала.

В качестве крепёжных материалов применяются кровельные саморезы, снабжённые резиновой шайбой.

Монтаж битумной черепицы

Укладывать черепицу желательно на сплошную обрешётку. Для этих целей могут быть использованы листы ДСП, ЮСБ, влагостойкая фанера или широкие доски.

Какой бы материал для обрешётки вы ни выбрали, его следует обработать защитным составом. Если вы используете для сплошной обрешётки доски, между ними следует оставлять зазоры в несколько миллиметров, учитывая свойство дерева расширяться и сужаться в зависимости от перепадов влажности и температуры.

Дальнейшая работа включает следующие шаги:

• Монтаж подкладочного ковра вдоль или поперёк ската при помощи кровельных гвоздей с широкими шляпками.
• Закрепление торцевых планок такими же гвоздями или саморезами с пресс-шайбой. Планки располагаются внахлёст и в месте пересечения фиксируются сразу двумя саморезами.
• Монтаж кровельного покрытия, осуществляемый снизу вверх, от центра ската к его краям. Следует укладывать каждую плитку так, чтобы нижний край её язычков оказался на одном уровне с вырезами предыдущего ряда ― тогда покрытие будет иметь аккуратный вид.

Готовим стяжку под автомобиль

Бетонированная площадка для автомобиля служит дополнительной защитой машины от грязи. Конечно же, можно было бы ограничиться одним козырьком, но в этом случае никто не даст гарантию, что после хорошего дождя место вашего «железного коня» во дворе не превратится в натуральное болото.

Кроме того, по бетонной поверхности гораздо удобнее раскладывать инструменты в случае поломки, да и садиться в машину приятнее в чистой обуви.

Некоторые владельцы считают необходимым залить бетонную площадку для авто перед тем, как построить навес. Однако такая последовательность усложняет монтаж опор, поэтому к бетонированию лучше приступать тогда, когда сама конструкция уже готова.

Подготовка участка осуществляется в несколько этапов:

1. Определение границ площадки и ограничение при помощи бечёвки и колышков.
2. Снятие верхнего слоя почвы толщиной от 50 до 60 см.
3. Защита коммуникаций, проходящих через будущую площадку. Если таковые есть, следует поместить их в специальные короба или прочные трубы.
4. Укладка на дно вырытого углубления слоя геотекстиля. Обратите внимание: геотекстиль должен быть предназначен для дорожных работ, то есть пропускать влагу. Кровельный материал здесь не годится.
5. Засыпка в яму слоя песка толщиной 10 см, далее ― такого же слоя щебня. Желательно, чтобы это был доломитовый щебень фракции 20-40. Оба слоя следует хорошо утрамбовать, песок ― уплотнить поливом.
6. Возведение опалубки из досок, подпёртых извне колышками или кирпичами. Верхний край создаваемой конструкции по высоте должен соответствовать поверхности бетонируемой площадки, то есть средняя ширина досок составляет 12 ― 15см.
7. Армирование при помощи металлической решётки из прутьев диаметром 10 мм. Не стоит использовать сварную решётку ― она слишком жёсткая и не обладает достаточной упругостью. Лучше разместить отдельные прутья накрест по всей длине и ширине площадки, а в местах пересечения связать проволокой.
8. Заливка раствора и выравнивание при помощи деревянной рейки или специального инструмента ― правила.

После заливки площадка ещё несколько дней будет нуждаться в уходе. Как только бетон слегка схватится, следует накрыть его мокрой мешковиной и, если погода жаркая, ежедневно поливать. Словом, чем медленнее раствор будет застывать, тем лучше.

Некоторые «навесные» хитрости

Несколько дельных советов позволят вам создать навес для машины своими руками и избежать типичных ошибок строителей-новичков:

• Располагайте элементы обрешётки так, чтобы расстояние между ними соответствовало ширине листа покрытия ― так вы избежите необходимости лишний раз резать листы и уменьшите расход материала.
• Оптимальная высота навеса ― это рост владельца с добавкой 20 ― 30 см.
• Чем ниже опущены края арки, тем надёжнее автомобиль защищён от непогоды.
•       При подготовке площадки под навес следует учитывать положение солнца на протяжении дня. Хорошим ходом будет повернуть скат навеса таким образом, чтобы он закрывал авто с южной стороны.
• Прикручивая кровельные саморезы, не стоит усердствовать ― защитная шайба должна быть лишь слегка прижатой. Чрезмерно пережатая резина быстро теряет упругость и начинает пропускать воду.
• Прежде чем укладывать битумную черепицу, выньте её из упаковок и смешайте. Если товар в разных упаковках будет отличаться оттенком, у вас выйдет просто пёстрая крыша. Если же использовать плитки из каждого пакета по отдельности, велика вероятность, что ваш навес будет выглядеть пятнистым.

[Всего голосов: 2 Средняя оценка: 5]

Вас может заинтересовать:

Навес для автомобиля своими руками: пошаговая инструкция

Навес для автомобиля на даче – полезное и удобное приспособление. Он защитит автомобиль от прямых солнечных лучей, атмосферных осадков, а также дополнит приусадебную территорию интересным элементом дизайна. Мы расскажем, как соорудить навес для автомобиля своими руками, и какой материал лучше всего подойдет именно для вашего участка.

1. Основные виды конструкций
2. Какой размер выбрать?
3. Пошаговая установка навеса для автомобиля
4. Навес для автомобиля из поликарбоната
5. Деревянный навес для автомобиля
6. Навес из профнастила

Основные виды конструкций

В зависимости от особенностей конструкции выделяют несколько вариантов:

• Арочный тент. Имеет необычный и приятный внешний вид и хорошие прочностные характеристики. Крыша в форме арки позволяет осадкам в виде снега и дождя беспрепятственно скатываться. Существуют типовые формы и размеры, а также индивидуальные решения для проектов. Для монтажа необходимы металлические столбы-опоры: 6 штук – для отдельной конструкции, 3 штуки – для тента, пристроенного к жилому строению.

• Односкатный навес для автомобиля. Представляет собой отдельный тент или пристройку к жилому деревянному дому.

• Навес для авто с двумя скатами. Имеет две плоскости, что позволяет всему сооружению выдерживать большие нагрузки. Огромным преимуществом является и то, что крыша не задерживает грязь и атмосферные осадки.

Какой размер выбрать?

Чтобы правильно выбрать параметры тента для транспорта, следует определить целевую направленность. Размеры навеса для автомобиля напрямую зависят от того, на какое количество автомобилей рассчитана сама стоянка.

Рассмотрим несколько примеров (длина/ширина):

• небольшая машина – 5 и 2,5 метров;
• авто больше среднего – 6,5 и 3,5 метров.

 Для определения высоты конструкции учитывается высота самой машины и груза, который предполагается перевозить на ней. Чересчур высокой ее делать тоже не стоит: сильный порыв ветра может с легкостью перевернуть сооружение, если оно дополнительно не утяжелено. Оптимальная высота – около 2.5 метров.

Пошаговая установка навеса для автомобиля

Стоянку для машины с крышей можно соорудить самостоятельно, достаточно иметь под рукой необходимые инструменты. Этапы строительства примерно одинаковы для любого типа кровельного покрытия, поэтому рассмотрим важные моменты возведения тента.

1. Основа всего – фундамент

Фундаментную основу можно создать в нескольких вариациях. Самый простой способ – покупка готовых блоков и присоединение к ним опор-столбов с помощью крепежных деталей.

Второй способ также выполним: выкапывается углубление метровой глубины, устанавливаются стойки-опоры и заливается раствор бетона. При желании и наличии финансовых возможностей, площадку можно украсить тротуарной плиткой.

Сборка каркаса

При первом способе обустройства фундамента каркас устанавливается практически сразу после надежной фиксации стоек.

При втором способе следует выждать определенное время, пока фундаментная основа полностью затвердеет (около 7 дней). В жару застывающий бетон следует периодически смачивать водой. Так можно избежать дальнейшего растрескивания основы.

В качестве материала для каркаса подойдут деревянные балки или профиль из металла. И у балок, и у профиля сечение должно быть меньше, чем у опорных стоек. Это позволит снизить нагрузку. Первым делом связываются стойки, сверху закрепляются балки. Последний этап – изготовление обрешетки и сборка стропильных ног.

Установка кровли

Монтаж кровельного материала – окончательный, но далеко немаловажный шаг. Рассмотрим каждый вариант отдельно.

Навес для автомобиля из поликарбоната

Один из распространенных и популярных тентов, которые часто используют дачники и владельцы загородных домов. О различных конструкциях для дачи, которые можно построить своими руками, мы писали ранее. Подобный материал может быть монолитом или состоять из ячеек. Их различия такие:

• Благодаря ячеистой структуре сотовый поликарбонат имеет небольшой вес и удобен при установке. Монолитная основа сможет выдержать большое давление и нагрузки.
• Ячеистый материал дешевле стоит, но и срок службы у него существенно меньше.
• Монолит устанавливают на прочный и надежный каркас, для сотового – достаточно использовать опоры небольшой толщины.

После того, как вы выбрали подходящий материал, следует приступать к его монтажу. Параметры листа определяются размерами самой конструкции. Отрезать его следует специально предназначенным для этого электроинструментом.

Важно! Если для кровли применяется сотовый поликарбонат, то нельзя допускать попадания воды в каналы. Листы следует расположить перпендикулярно по отношению к земле. Если данные меры вовремя не предпринимать, то скопившаяся влага перемешается с пылью, тем самым нарушится привлекательность навеса. Монолитное покрытие не имеет подобных проблем.

Далее идет сама установка листа:

1. После нарезания поликарбоната делают отверстия, предназначенные для крепежных деталей. Это необходимо сделать до начала процесса монтажа.
2. Диаметр для отверстий в листах выбирается больше, чем сами метизы. Так делают потому, что сам материал при высоких или низких температурах меняется, а если диаметры будут соответствовать друг другу, то в местах крепления появятся трещины или сколы.
3. Низ листов закрывают специальной лентой с перфорацией, верх – цельной.

Деревянный навес для автомобиля

Каждый владелец участка хочет, чтобы окружающие основное жилое строение элементы хорошо гармонировали с общей стилистикой и дополняли дизайн территории. Здесь на помощь приходят навесы для авто из дерева. Конечно, все понимают, что не вся конструкция состоит из пиломатериалов, а только определенные ее части: каркас, опорные столбы и обрешетка. Для кровли используют шифер (или еврошифер) или поликарбонат.

Чтобы дерево не впитывало влагу и со временем не испортило внешнего вида, его покрывают специальными антисептическими и антипиреновыми составами.

Навес из профнастила

Профнастил имеет все необходимые качества, которыми должен обладать материал для кровли дачного тента.

Есть несколько особенностей, которые стоит учитывать при возведении конструкции:

• листы укладываются исключительно внахлест;
• для фиксации требуются специальные саморезы с оцинковкой;
• для предотвращения механических повреждений материала в процессе работы используйте шайбы-прокладки;
• сначала профнастил закрепляется по краям и только потом по всей поверхности крыши.

Стройте навес для своей машины строго по инструкции, и у вас все получится!

Как построить навес для машины своими руками

Сегодня автомобиль является неотъемлемой частью нашей жизни и всегда хочется, чтобы он был под рукой. При проектировании частного дома, в основном, предусматривается место для гаража, однако, когда возникает необходимость спрятать автотранспорт на время, к примеру, приехав на обед, то здесь ставить каждый раз авто в гараж нецелесообразно. В этом случае очень актуальным будет возведение навеса для машины, который одновременно сэкономит такое драгоценное время обеденного перерыва и укроет вашего железного друга от жары. Кроме того, эта постройка отличается простотой конструкции и при ее возведении нет необходимости в укладке фундамента, что дает возможность возвести навес быстро и без проблем самостоятельно, при этом хорошо сэкономив, ведь именно на фундамент тратится основная сумма.

Оглавление

1. Особенности конструкции навесов для автомобиля
2. С чего начать?
3. Размеры навеса для автомобиля
4. Конструктивные составляющие навесов
5. Фундамент
6. Каркас
7. Монтаж кровельного материала
8. Декорация навеса для авто

Особенности конструкции навесов для автомобиля

Разделить навесы для автомобиля можно по таким основным признакам:

• форма крыши;
• открытый или закрытый.

Форма крыши навесов может быть односкатная или двускатная, при этом каждая из них может иметь ровную или дугообразную форм. Открытые навесы похожи на беседки, представляющие собой четыре опоры, на которых размещена крыша. Такие конструкции защищают транспортное средство только сверху, однако они не в силах обезопасить его во время сильных порывов бокового ветра.

В закрытых типах навесов боковые стороны обшиваются, как правило, тем же материалом, что и крыша. Навесы можно либо же пристраивать к дому, или же устанавливать отдельно. В первом варианте, пристраиваемое сооружение будет одной стороной прикреплено к стене, а другой фиксироваться на опорные стойки.sp;пристраивать к дому, или же устанавливать отдельно. В первом варианте, пристраиваемое сооружение будет одной стороной прикреплено к стене, а другой фиксироваться на опорные стойки.

С чего начать?

Любые работы по строительству начинаются с проектирования постройки, ведь даже самый простой навес для автомобиля должен быть выполнен с умом. Первое, что необходимо сделать, это составить чертеж будущей конструкции, который поможет выбрать правильные решения для достижения цели. После проектных работ следует правильно рассчитать требуемое количество материалов и составить смету. Также важно на этом этапе правильно выбрать место расположения навеса для автомобиля, чаще всего его оборудуют въезда во двор. Проекты навесов для машин:

Размеры навеса для автомобиля

После выбора места расположения навеса для автомобиля, следует определиться с размерами навеса и непосредственно сделать разметку участка. Длину и ширину сооружения необходимо рассчитать: размеры автотранспорта плюс 50-100 см со всех сторон. В этом случае и авто будет укрыто и вы, в случае дождливой погоды, сможете без проблем покинуть машину. К примеру, если авто небольших габаритов (длиной 4 и шириной 1,5), тогда длина стоянки должна быть не менее 4,5 метров, а ширина — 2,5 м.

Минивэны и джипы требуют немного больших размеров навеса – от 6,5x 3,5 м. При планировании высоты следует учитывать то, что в навесе должен без проблем поместиться автомобиль с грузом, вдруг вы обзаведетесь новым диваном, а на дворе дождь. При этом стоит учитывать, что слишком высокую крышу делать не стоит, так как косые атмосферные осадки или ветер может навредить не только сооружению, но и автомобилю, ориентируйтесь на максимальную высоту около 2,5 метров.

Конструктивные составляющие навесов 

Навес для автомобиля включает в себя следующие составляющие:

• арка;
• фермы;
• стойки;
• направляющие под кровельный материал;
• непосредственно, сам кровельный материал;
• комплект крепежа. 

Независимо от кровельного материала, будь то дерево, шифер, профнастил и т.д., последовательность работ по возведению навеса для автомобиля остается одинаковой, а именно: укладка фундамента, возведение каркаса и покрытие крыши.

Фундамент

Способы устройства фундамента для навеса

Конструкция навеса для автомобиля может быть установлена несколькими способами:

• на ранее подготовленную поверхность, представляющую собой забетонированную площадку земли, в качестве закрепителей здесь используют анкерные болты.
• на неподготовленный грунт методом бетонирования стоек;
• на неподготовленную поверхность, заранее забетонировав закладные детали с прикрепленными болтами. В таком случае навес будет мобильным, его можно разобрать и переместить в любое место.

Сам по себе навес для транспортного средства достаточно легкий, поэтому не требуется организация специального усиленного фундамента. Бетонирование закладных элементов или стоек представляет собой устройство столбчатого фундамента – заливка бетона в заранее пробуренные скважины.

Организация столбчатого фундамента

• Разработка грунта

Перед началом монтажных работ площадку под навес для автомобиля следует подготовить. Для этого необходимо снять дерн толщиной более 30 см, произвести подсыпку гравием и песком, тщательно выровнять и утрамбовать поверхность.

• Бурение скважин

Для проделывания отверстий подходят любые буры, будь то ручной, бензиновый или электрический. Диаметр скважин должен быть не менее 15 см, а глубина — 60-70 см.

• Засыпка подошвы фундамента песком

Этот пункт работы по установке навеса играет две функции – выравнивает уровень фундамента и способствует отводу сточных вод.

• Укладка изоляционного материала

Для того чтобы предотвратить выталкивание фундамента при окучиваниях грунта во время морозов, его следует изолировать специальным чехлом из оцинкованной стали и 2-3 слоями ПВХ.

• Установка стоек

Завещающим этапом организации фундамента под навес является установка стоек и заливка бетоном, который необходимо укладывать слоями.

Каркас

Основные моменты

Опорные стойки и каркас выполняют в основном из деревянного бруса или же металлического профиля. Если же вы планируете обшивать вертикальную поверхность навеса, тогда имеет смысл монтировать металлические столбы, в ином варианте, если этого требует стилистика ландшафта, опоры могут быть и из других материалов, к примеру, бетона, камня или кирпича.

В случае, когда навес будет отдельно стоящим, тогда минимальное количество опор – 4, чем больше покрытие – тем больше она требует столбов. Если навес для автомобиля будет примыкать к зданию, то важно сделать небольшой уклон крыши, если навес планируется отдельно стоящим – тогда небольшой бугор от центра. Это необходимо для того, чтобы вода во время дождей или снегопадов не затекала под накрытие, и пол при этом был всегда в сухом состоянии.

Когда навес для автомобиля выполняется из металла, тогда лучше всего делать раму крыши секционной формы. Ее можно без проблем сварить из профильных труб и монтировать на опорные балки. Причем она может быть абсолютно любой формы. Если же вы используете дерево при ломанной кровле, то целесообразно делать несущую опору и стропила. Этот процесс требует больше времени и физических сил, так как изначально собрать все на земле, а потом поднять и закрепить является немного проблематично.

Этапы сборки металлокаркаса

Монтаж навеса под автомобильный транспорт состоит из трех этапов:

• Сборка элементов навеса для автомобиля

На ранее подготовленную и очищенную поверхность укладываются арки, и, если они включают в себя две полуарки, то они соединяются между собой болтами или же с помощью сварки. К аркам с помощью тех же болтов крепятся стойки. На этом этапе необходимо производить замеры диагоналей уже собранных секций, в случае несоответствия ослабьте болты, поправьте конструкцию и уже после этого надежно затените болты. Шаг установки опор должен варьироваться в пределах 1-1,5 м. Таким способом собираются все секции навеса для автотранспорта.

• Вертикальный подъем собранных секций навеса

После сборки всех составляющих производится поднятие каркаса в вертикальное положение и монтирование стоек на опорной поверхности в ранее подготовленный фундамент. С помощью строительного уровня аккуратно установите стойки в отверстия и залейте их бетонным раствором.

Еще один способ – засыпать отверстия битым кирпичом, щебнем, гравием и залить жидким раствором цемента и песка в соотношении 1:3. Перед началом следующего этапа работу раствору необходимо дать время полностью высохнуть, примерно 3-4 суток.

После установки стоек, площадку под навесом можно обсыпать щебнем, уложить тротуарную плитку, забетонировать или же выбрать какой-нибудь другой способ, все зависит от ваших предпочтений и пожеланий. Бетонную плиту можно залить под колеса автомобиля или по всей поверхности под навесом. Толщина слоя щебня должна быть не менее 10 см.

• Соединение секций навеса

Теперь можно перейти к установке ферм, которые крепятся с помощью болтов. Для прочности конструкции прогоны крепятся еще и по низу стоек и средней линии. К верхним частям арки также необходимо закрепить направляющие под кровельный материал.

Монтаж кровельного материала

После установки обрешетки следует приступать к монтажу кровельного покрытия.

Самыми популярными материалами для обустройства навесов для автомобильного транспортного средства являются:

Поликарбонат 

Этот отделочный материал наиболее дешевый и долговечный. Срок его эксплуатации равен примерно 30 лет, он экологически чист, поглощает ультрафиолет и при этом пропускает свет. Под таким навесом ваш автомобиль будет надежно защищен от перегрева и выгорания. Кроме того, благодаря большому выбору оттенков и гибкости материала навес может быть самой разнообразной формы и цвета.

Резка требуемого количества листов поликарбоната производится с помощью высокоскоростной циркуляционной пилы. При этом длина листа должна быть на 10-15 см больше длины арки навеса для автомобиля. Крепление листов поликарбоната к поверхности (стропилам) осуществляется с помощью саморезов и специальных термокомпенсационных шайб.

Устройство температурных зазоров является неотъемлемым моментом, так как этот кровельный материал обладает высоким коэффициентом теплового расширения. Размер зазоров должен быть в пределах 3-5 мм, при этом саморезы до упора затягивать не следует, давая листам возможность незначительного смещения. Если есть возможность получить дуговую балку для стропил, тогда можно обойтись и без сварки. Для того чтобы не повредить материал во время монтажа, транспортную упаковку до завершения процесса снимать не стоит. Для защиты торцевых стыков применяются специальные накладки или же перфорированная лента с микрофильтрами.

Профнастил

Этот материал также является очень популярным при возведении навеса для авто. Он очень прочен и долговечен. Ему можно придать абсолютно любого оттенка, при этом создав неповторимый дизайн навеса.

Важные моменты при монтаже профнастила:

• Листы следует обязательно монтировать внахлест.
• Саморезы необходимо приобретать только оцинкованные, а для избегания повреждения во время прикручивания, нужно дополнительно использовать резиновые шайбы-прокладки.
• Начинать фиксацию листов профнастила следует в крайних углах, после чего переходить на всю поверхность.

Дерево

В основном, полностью деревянную конструкцию навеса не делают, так как кровля будет впитывать воду и разрушатся, из дерева изготавливают стойки, обрешетку и каркас. Покрывают кровлю в этом случае чаще всего шифером. Если же, все-таки, вы желаете сделать цельную деревянную конструкцию, тогда в этом случае необходимо потратить достаточно много сил на достижение идеально ровных поверхностей для того, чтобы можно было плотно состыковать материал. Также необходимо не забыть о покрытии деревянного кровельного материала водозащитным составом.

Однако очень гармонично и эффектно будет смотреться, если навес будет сочетаться с дизайном вашего дома. Побеспокойтесь о том, чтобы кровельный материал дома и навеса для автомобиля был одинаковым, это как ничто лучше подчеркнет весь стиль ваших построек.

Декорация навеса для авто

Украсив, добавив некие элементы к вашему уже готовому навесу для автомобиля, можно создать неповторимую композицию, идеально вписывающуюся во весь дизайн ландшафта. Самые распространенные элементы декора, применяемые к навесам:

• Ковка. В вашем навесе очень красиво и гармонично будут смотреться кованые элементы, которые без проблем можно приобрести в любом
• Дерево. Прекрасно преобразят ваше «убежище» для автомобиля деревянные элементы декора. Крепятся они с помощью саморезов или клея.
• Перголы. Перголы представляют собой сетку, предназначенной для выращивания вьющихся растений. Как же красиво будет смотреться навес оплетенный красивыми вьющимися розами или другими растениями, кроме того, такая композиция создаст дополнительную тень и защиту от ветра и осадков.

Навес для автомобиля своими руками

Создание навеса для автомобиля дело не такое уж и сложное. Важно правильно и ответственно подойти к данному процессу, и тогда легко можно создать удобный и практичный навес своими руками.

Прежде всего, требуется четко определиться с тем, как будет выглядеть навес, где будет находиться, и из какого материала вы собираетесь его изготовить. Не лишним будет заранее предусмотреть, какое количество автомобилей сможет укрыться под вашим навесом.

Материал для навеса

Самым доступным и недорогим материалом на сегодняшний день является поликарбонат, светопропускная способность которого весьма высока, следом за ним идет профнастил, он самый долговечный. Реже принято использовать тентовую ткань, хотя по своим эксплуатационным характеристикам, она даст фору любому из вышеперечисленных материалов. Ведь ПВХ прочный и водонепроницаемый материал, к тому же легкий, поэтому является надежной основой для любого навеса, и автомобильный не исключение.

Выбор места установки автонавеса

Определившись с материалом, можно переходить к выбор того места, на котором вы будете собирать и устанавливать навес. Он может быть как самостоятельной постройкой, так и находится рядом со зданием, крепиться к его стене, служить своеобразным продолжением гаража или хозпостройки.

Этап проектирования

Следующим шагом будет создание проекта. Конечно это не проект в том виде, в каком мы привыкли его представлять. Это, по меньшей мере, чертеж, возможно от руки, из которого становится понятным, как будет выглядеть автомобильный навес, сколько и каких материалов потребуется для его производства.

Установка навеса для авто

Основа, на которой будет располагаться будущий навес, в идеале должна быть забетонирована, не иметь уклонов. На нее мы будем монтировать стойки – опоры всей конструкции, потому подойти к этому нужно основательно. Размечаем места установки стоек. Материалом для стоек, как правило, выступает металлический профиль, труба или швеллер.

Высота стойки должна быть приблизительно 2 – 2,5 метра (зависит от того, какой автомобиль вы планируете ставить под навес), заглублять ее в землю необходимо минимум на 1 – 1,5 метра. В том случае, когда основание бетонное, допустимо производить анкерное крепление.

Обвязка стоек, и одновременно основание крыши, производится любым удобным способом – болтовое соединение, сварка. Обвязка производится в соответствии с тем, какой вариант крыши вы запланировали сделать – односкатный, двухскатный, арочный. Осталось лишь укрыть крышу и простейший навес для автомобиля, произведенный своими руками готов.

Как сделать навес для машины своими руками?

Каждый дачник продолжает переезжать из загородного дома, неся огромные мешки с продуктами. Хорошо, если такой ход реализовать на собственной машине, т.к. движение автобусов к горе сумок и обратно не очень комфортно. Для того, что бы машина на даче не подверглась краже или повреждению хулиганами, необходимо оборудовать дачный участок с парковкой для автомобилей и защищенным местом. Вот бы создать навес для машины своими руками достаточно, чтобы проследить некоторые нюансы, о которых мы сейчас поговорим.

Перед тем как построить сарай для дачи своими руками, необходимо подготовить чека в машине . Бюджетным напольным покрытием считается газонная трава, которую периодически приходится поливать и стричь. Если финансовые возможности позволяют разгуливать, рекомендуется выложить для мощения любую из самодельных плиток из искусственного камня. Назначение покрытия — чтобы машина была чище во время гонки в непогоду, а также не загружалась в грязи.

Как построить навес для машины своими руками?

Навес для машины в порядке, чтобы защитить его от дождя и солнечных лучей.Что бы создать навес для машины своими руками, нужно сделать арку и накрыть ее профнастилом или другим подходящим кровельным материалом (например, шифером, пленкой, тентом, поликарбонатом или ондулином). Если навес будет примыкать к дому, достаточно просто поставить несколько труб и сделать стыковочную конструкцию с крышей дома.

На создание навеса уйдет несколько дней и ручная работа, которую мы предоставили ниже.

Как создать навес под машину своими руками:

1. Сначала необходимо выбрать форму крыши.Рекомендуется сделать его слегка округлым. Эта гибкая труба нужного радиуса и металлическая косынка прикрепляют балку к стойке. На одну стойку нужно соорудить два шарфа. Построенная конструкция должна быть прикручена и окрашена краской для предотвращения коррозии.

Схема верхних конструкций

1. Вытяжка ямы, в которой устанавливаются опоры для стоек, соединяемых с асбестоцементными трубами. Высота готового навеса должна быть не менее 2,5 метров (исходя из высоты машины и роста человека).
2. Усилить конструкцию лагом из профильных труб. Каркас может быть деревянным.
3. Стенд забетонирован, но только после того, как каркас закреплен и выровнен, ориентируясь на строительный уровень.
4. Перейти на крышу. Крепление рубероида осуществляется саморезами или заклепками.

Фото навеса в оригинальном исполнении

Фото навеса в оригинале

Навес из поликарбоната

Навес на две машины

Гараж для автомобиля, как лучший вариант безопасного хранения автомобиля

Предыдущие версии, в виде подъезда и навеса, бюджетны и мало функциональны.Капитальная парковка в гараже будет безопаснее. Когда вы строите гараж для машины своими руками, необходимо тщательно подготовить проект и выбить смету. Также следует решить, сколько времени будет длиться постройка. Временный гараж будет прост в установке / снятии и имеет меньшую стоимость строительства, но он не сможет защитить автомобиль от воздействия высокой и низкой температуры. Что касается постоянного гаража, то его преимуществ намного больше, а именно:

• Высокая степень взломостойкости до.Капитальный гараж, можно построить систему безопасности.
• Универсальность (освещение, хранение запчастей, инструментов и т. Д.)
• Дополняет общий стиль садовой территории. Гараж может эффектно дополнить композицию, если сделать его из того же материала, что и дом и другие садовые постройки.
• Защита от перепадов температур. Поскольку у гаража, сделанного своими руками, толстые стены, автомобиль будет защищен от мороза и сильной жары.

Постоянный гараж для машины

Временный гараж для машины

Мелочи, которые сделают парковку функциональнее

Детская площадка и навес, ручная работа, вы можете оборудовать несколько очень полезных функций, среди них:

1. Электропроводимость.Spotlight поможет вам покорить машину даже ночью, а несколько розеток в этом случае явно не будут лишними. Освещение автомобильной стоянки садовыми огнями повысит безопасность на территории.
2. Утилита подведения итогов. Вода тоже на стоянке лишней не будет, т.к. грязную машину можно просто мыть из шланга, не таща ведра с водой.
3. Создание дренажа. Для того, чтобы вода не застаивалась под автомобилем, сделайте дренажные отверстия, желательно от слива воды.

Подводя итог, можно сказать, что не так важно, что вы поставите для своего автомобиля: навес, асфальтированную территорию или гараж, главное, чтобы автомобиль был как-то защищен от врагов и непогоды. Рекомендуем оборудовать свой сад гаражом, т.к. его защита наиболее эффективна.

Также рекомендуем прочитать статью о том, как сделать душ на открытом воздухе своими руками! Понравилась статья? Легко делитесь закладкой с друзьями, в соцсетях.сети:

КАК СДЕЛАТЬ СВОИМИ РУКАМИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ | Своими руками

Такой навес, конечно, не заменит настоящий стационарный гараж для авто, но вполне подходит для парковки и защиты авто на даче в летний сезон, весной, летом и ранней осенью.

Этот навес можно назвать летним гаражом. Он установлен на платформе с твердой поверхностью, а от непогоды автомобиль защищен не только крышей, но и двумя бортами.Автомобиль надежно защищен от дождя и града. Навес вплотную примыкает к домашней мастерской, оборудованной в саду.

Крыша этого паркинга с навесом имеет небольшой наклон, что обеспечивает отвод дождевой воды в желоб. По сливной трубе вода попадает в канализацию.

Для опытного мастера не составит труда поставить и изготовить такой навес (летний гараж) своими руками . Кстати непосредственно о том, как построить гараж своими руками, вы можете прочитать здесь.

Материалы, которые потребуются для строительства такого навеса , не являются дефицитными и вполне доступны по цене:

• штанга сечением 100 × 100 мм (лучше — пропитанная антисептиком под давлением) — для стоек;
• доски толщиной не менее 30 мм — для стропил и балок;
Рубероид
• (в нашем случае профилированный листовой металл), а также крепеж и метизы.

Начните с установки стоек.Главное правильно определить свое положение. Стеллажи следует располагать двумя равными параллельными рядами друг к другу.

Сначала с помощью шнура намечают линию установки стоек одного ряда. Затем с помощью шаблона в виде прямоугольного треугольника с соотношением сторон 3: 4: 5 и второго шнура определите положение узкой стороны навеса (это может быть, например, вход в « гараж »), а затем второй ряд стоек навеса.Теперь вы можете отметить точки расположения отдельных стоек.

В заключение проверьте прямоугольность разметки. Для этого измерьте длину обеих диагоналей. Если они равны, разметка выполнена правильно. Пропитанную антисептиком под давлением стойку можно просто закопать в землю.

Навес для машины своими руками — чертеж

Как соорудить навес для авто на сайте — пошаговая инструкция

1. Определив положение стоек, их устанавливают на одинаковом расстоянии друг от друга и тщательно проверяют по вертикали.Помощник засыпает свободной землей и уплотняет ее.
2. Используя шаблон-треугольник и измерительную рейку, определите положение стоек по отношению к угловой стойке.
3. На гвозди, забитые на одинаковом расстоянии от верхних концов стоек, постелите ровную доску. Если доска горизонтальная, то высота стоек такая же.
4. Положение стропил на обеих досках, образующих брус, разметить, совместив концы досок. Балку ставят так, чтобы она выступала за край стойки на ширину желоба.
5. Просверлить отверстия в балке и стойках и соединить их болтами и гайками. Под головки болтов и гаек поставьте шайбы. Вместе укладывать и скреплять брус проще.
6. На балки укладывают стропила и крепят к ним гвоздями через металлическую обшивку. Если правильно подобрать высоту и последовательность установки стропил, вы получите уклон в сторону водосточного желоба.
7. Боковые карнизы прибиваются к концам стропил, а передний и задний к ним уже прибиты.Но прежде чем бить заднюю карниз, установите желоб.
8. Верхние стойки не только красиво смотрятся. Вместе с решеткой для вьющихся растений они придают конструкции дополнительную прочность.
9. Металлические листы кровли укладываются внахлест, начиная с нижнего края ската.
10. Металлические листы крыши нависают над желобом. Листы прибивают широким капотом, прокладывая под ними резиновые прокладки.

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ, ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ.БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

---

Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

Давай дружить!

Навес-гараж для авто на даче своими руками-фото и ход строительства

Если вы являетесь счастливым обладателем собственного загородного дома и личного автотранспорта, то летом по приезду на участок нужно его куда-то поставить.Вариантов на самом деле тут несколько: использовать накидку на машину, что неудобно, построить капитальный гараж — но дорого, но не так часто, третий вариант — вообще ничего не делать и смотреть ваша машина нагревается от жары и обивка выгорает и выгорает, мы также пропустим краску и внутренние панели. А вот построить легкий навес для автомобиля своими руками — это самое дело — причем дешево, и при такой конструкции, как описано ниже, оно может отлично вписаться в дизайн участка, поэтому сегодня в рубрике «Строительство дачи» мы поговорим об этом варианте

Итак, для строительства такого сарая вам потребуются следующие материалы:

При строительстве такого «летнего навеса-гаража» было израсходовано 10 шестиметровых досок сечением 50 × 100 мм и 20 досок — 25 × 125 мм такой же длины.Кроме того, я использовал несколько металлических труб диаметром 125 мм, оставшихся от предыдущих работ.

Вместо металлических можно взять асбоцементные или полиэтиленовые трубы, так как они являются лишь опалубкой для бетонных колонн фундамента. Для крепления к стойкам элементов деревянного каркаса используются строительные монтажные уголки, саморезы, а для анкеров — гвозди.

Кстати, при возведении каркасов из деревянных деталей гвозди лучше не использовать. Они при ударе в каркас в любом месте ослабляют общее крепление.

Фундамент навеса

Место для строительства было выбрано на восточной стороне участка, в полуметре от забора высотой 2 метра. Поскольку в течение первой половины дня защита от солнца надежно обеспечивала ограждение, обшивать им стену гаража не пришлось.

Мой участок имеет уклон, поэтому после разметки строительной площадки (3 × 6 м) мне пришлось выбрать грунт примерно 1,5 м ³ , чтобы сделать его горизонтальным (фото 1).

Для цоколя по периметру гаража по разметке его стен дрелью (2 фото) проделано 6 цилиндрических отверстий с шагом 3 м. Их глубина оказалась разной, потому что укорачивать усеченные трубы до одинаковой длины не имело смысла. Это была бы лишняя работа.

Затем влажным песком засыпали отверстия (до 10 см) и поместили трубки (фото 3). Трубы с гидроуровнем (фото 4) обнажили горизонт и заколотили вокруг них, утрамбовав грунт (фото 5).

На выставленные на уровень выше трубы кладу две доски, размечаю на них места опор на будущий фундамент и по разметке забиваю два гвоздя длиной 250 мм (фото 6). Эти гвозди послужат анкерами в фундаментных столбах. Для увеличения прочности герметизации газовым ключом загнул концы гвоздей (фото 7) и надел на них гидроизоляционные прокладки из двух слоев рубероида. Основное назначение гидроизоляции — предотвратить проникновение влаги из бетона в деревянные бревна.

Сразу после заливки труб-столбов бетонным раствором в него закапывались анкеры, и бревна лежали на трубах (фото 8). Перед тем, как раствор полностью застынет в трубах, очень важно исключить перемещение досок, для этого поверх них кладем грузы в местах опор на трубах. Примерно через неделю можно было безопасно приступить к установке стоек.

---

Также по теме: Пример пошагового строительства коттеджа.

---

Сборка каркаса гаража-сарая

Чтобы обеспечить одинаковые размеры стоек по высоте, распилил их, сложив заготовки в пакет (фото 9).На бревна установила угловые стойки и прикрепила их саморезами с помощью оцинкованных уголков (фото 10), а средние во вставку дополнительной накладки (фото 11). Для этого в обшивке выбрал паз под стойку и закрепил пластину шурупами на бревне в нужном месте (фото 12). Стойки в пазах также фиксируются саморезами.

Вертикально выставленные стойки обвязал сверху досками, уложив их ровно (фото 14, 15).На обвязку над средней стойкой кладу еще одну поперечную доску. Средняя стойка (та, что в стене у забора) была усилена двумя укосинами (фото 16) с учетом того, что зимой на нее будет ложиться серьезная снеговая нагрузка. Другая боковая стенка по диагонали обшита досками 125 × 25 мм (фото 17). Прочность и жесткость такой конструкции неоспоримы. Кроме того, была достигнута экономия на досках, а промежутки между досками приемлемы и хорошо защищают от солнца, высоко в полдень.

Монтаж кровли

После обмеров каркаса была сделана выкройка стропил и стяжек (фото 18), что позволило собрать все пять стропил одинаково (фото 19).

Три стропила крепились к поперечинам и в конце саморезами, а две промежуточные рейки — к продольным балкам. Дополнительную фиксацию стропил обеспечивают вырезы треугольной формы (фото 20).

После установки стропил (фото 21) на них уложили обрешетку.Кому-то может показаться, что это должно быть чаще, но крыша планировалась легкая — из ондулина или поликарбоната. Полностью собранный каркас оставался обработать антисептиком и покрасить (фото 22).

В отделке было застелить крышу, обшить фронтон сайдингом, оставшимся с предыдущей стройки, присыпать землю мелким щебнем с песком, смочить и утрамбовать. Все умеешь водить машину! Эту работу я проделал чуть позже, но машину сразу поставили на место.

---

Ссылка по теме: Строим навес рядом с домом

---

Кстати, постройку можно засаживать хмелем или любыми другими вьющимися растениями с трех сторон — это будет смотреться очень хорошо.

© С. Дмитриев. Фото автора.

Пошаговое фото постройки каравана на авто

^{Навес на даче своими руками}

ЗАКАЗАТЬ КАЧЕСТВО И ДЕШЕВЫЕ СЕМЕНА И ДРУГИЕ ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА И ДАЧИ.ЦЕНЫ БУТЫЛКИ. ПРОВЕРЕНО! ПРОСТО СМОТРИТЕ СЕБЯ И БУДЬТЕ ИЗУДАННЫМ. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ. GO >>>

Ниже другие записи по теме «Дача и сад — своими руками»

---

Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

Давай дружить!

Пошаговое руководство по созданию навеса для машины

Вам нужно защитить свой автомобиль от непогоды, но вы не можете позволить себе новый гараж? Почему бы не повысить ценность своего дома и не построить собственный навес для машины с нуля?

Не волнуйтесь, вряд ли этот огромный проект останется незавершенным, потому что построить собственный навес для машины не так уж и сложно.Если у вас есть базовое понимание работы своими руками, правильные инструменты для работы, друг, который поможет с тяжелой работой, и это простое руководство от Titan Lite, ваша машина будет уютной в кратчайшие сроки.

На что следует обратить внимание, прежде чем строить навес для машины

Перед тем, как вы начнете строить навес для машины, вам нужно будет сделать несколько важных предварительных действий.

Место, где вы собираетесь построить навес, будет зависеть от того, где расположены ваши инженерные сети.Важно знать, где под землей проходят ваши инженерные коммуникации (электричество, газ и вода), чтобы убедиться, что вы не строите над ними сооружения и не выкапываете их в процессе строительства.

Навес для машины классифицируется как строение и должен соответствовать требованиям местного совета, а также Национальному строительному кодексу (NCC), разработанному Советом по строительным нормам Австралии (ABCB). Правила будут различаться в зависимости от совета, поэтому не забудьте посетить офисы местного совета, прежде чем строить навес, чтобы избежать неприятных сюрпризов в будущем.

Перед тем, как начать строительство навеса, убедитесь, что у вас под рукой есть все необходимые инструменты. Если вы думаете, что инструменты, возможно, вам не пригодятся (после постройки навеса) или вы не можете позволить себе их совершенно новые, подумайте о том, чтобы одолжить их у друзей или нанять на день, когда они вам понадобятся. Инструменты, необходимые для строительства навеса, могут включать в себя базовые вещи, такие как лопата, рулетка, молоток, ручная пила, столярный угольник, веревочная леска, разводной гаечный ключ, струбцины, спиртовой уровень и лестница (желательно 2 штуки).Электроинструменты, которые могут вам понадобиться для работы, могут включать циркулярную пилу, угловую шлифовальную машину, заклепочный пистолет, пистолет для гвоздей и перфоратор.

Помните, что безопасность чрезвычайно важна. Убедитесь, что вы делаете это самостоятельно, выявляя любые потенциальные опасности и готовясь к ним, и используйте во время строительства защитное снаряжение, одобренное Австралийским стандартом (AS), включая, помимо прочего, перчатки, защиту для ушей и глаз.

Как построить навес для машины за 11 шагов

Если вы делаете навес для машины из дерева или стали, вот основные шаги:

1.Разметить периметры

Очистите место, где будет установлен навес, и обозначьте его периметры. Начните с измерения от стены вашего дома до желаемой ширины (3 метра в стандартной комплектации) и измерения параллельно вашему дому (6 метров в стандартной комплектации), а затем вбейте колышки в землю, чтобы отметить каждый из четырех углов. Затем вставьте простые препятствия в землю чуть дальше за каждым колышком, чтобы подготовиться к вашим веревочным линиям.

2. Присоедините строчки

Растяните веревочные линии от одного препятствия к другому (каждая веревочная линия должна касаться двух колышков — если нет, отрегулируйте соответственно), создавая прямоугольник размером с навес.Удалите колышки, и в углах, образованных веревкой, будут находиться бетонные опоры столбов.

3. Проверьте квадрат

Измерьте диагональ от одного угла до другого, чтобы убедиться, что колышки имеют квадратную форму, а если нет, отрегулируйте соответственно.

4. Выкопать ямы под столбы

Выкопайте ямы в каждом из четырех углов для размещения столбов. Размеры и глубина ваших ям будут определяться типом почвы и обычно указываются в вашем разрешении на строительство.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы используете стальные стойки, они обычно крепятся с помощью монтажных пластин на цементной плите с помощью перфоратора для проделывания отверстий под болты.

5. Залить цемент

Смешайте достаточно цемента для одного отверстия под столб за раз и залейте его в отверстие. Возьмите опору для стойки (металлическое седло U-образной формы с «стойкой» под ней, чтобы предотвратить гниение стойки) и протолкните ее в центр отверстия, убедившись, что часть седла остается на расстоянии 25 мм от влажного цемента.Используйте спиртовой уровень, чтобы убедиться, что он полностью выровнен, а затем повторите процесс для остальных трех отверстий.

6. Ставим столбы

После того, как цемент затвердеет в течение недели или около того, вы можете установить столбики. Попросите друга подержать столб в седле, пока вы сделаете его ровно вертикальным с помощью спиртового уровня. Затем просверлите отверстие в седловых отверстиях и прямо через стойку, вставьте тренерский болт и гайку и затяните, чтобы удерживать стойку в вертикальном положении. Повторите то же самое с тремя другими столбиками.

7. Создайте опорную линию

Это линия, обеспечивающая ровную крышу навеса. Отметьте карандашом одну из вертикальных стоек на той высоте, на которой должна быть крыша, а затем с помощью спиртового уровня отметьте одинаковую высоту для всех четырех столбов. Затем открутите стойки и обрежьте их до нужной высоты крыши.

8. Прикрепите балки

Пока стойки стоят на земле, вырежьте пазы для балок с помощью пилы. Разместите сообщения снова и с помощью друга.Затем, используя лестницы, разместите боковые балки горизонтально так, чтобы они опирались на кожухи, заподлицо с внешней стороной навеса. Просверлите два отверстия и прикрепите боковые балки к стойкам тренерскими винтами.

ПРИМЕЧАНИЕ. В случае стальных балок вы должны соединить центральные балки с краевыми балками с помощью болтов через стыковые пластины, а затем соединить краевые балки, чтобы создать коробчатую раму.

9. Прикрепите стропила

Во-первых, установите падение крыши для стекания дождя. Сделайте это, забив гвоздь в переднем конце одной из боковых балок, проведя веревочную линию до другого конца и прикрепив гвоздь на 40 мм ниже, чем другой гвоздь (это ваш уровень стока).Повторите то же самое с другой боковой балкой, а затем прибейте доску с внутренней стороны каждой боковой балки по линиям струн. Затем отрежьте рейки на ширину между боковыми балками и установите по одной каждые 900 мм или около того, надежно прибив их гвоздями.

10. Установите желоб и водосточную трубу

Начните с желоба, который будет проходить вдоль нижнего конца навеса (задней части). Прикрепите его к задней балке с помощью зажимов для желоба и убедитесь, что он имеет небольшой сток, чтобы дождевая вода стекала по водосточной трубе.Затем подключите водосточную трубу к ближайшей ливневой канализации.

11. Постройте крышу

Положите стальную кровельную кровлю на стропила, убедившись, что она находится внутри боковых балок, а затем прикрепите ее с помощью соответствующих креплений. Наконец, примените заглушку там, где крыша встречается с краем балки, для получения полностью водонепроницаемой кромки.

Что нужно учитывать при строительстве навеса для машины

Как и в случае со всеми домашними работами, здесь есть уловки и подсказки, позволяющие делать вещи более эффективно и результативно.Вот несколько советов, которые следует учитывать при строительстве навеса для машины с нуля.

• Перед началом работы убедитесь, что у вас есть все необходимое на месте. Если на полпути закончились материалы или нет под рукой подходящего инструмента, то повседневная работа может превратиться в такую, на выполнение которой уйдет еще несколько часов или даже дней.
• Если вы используете древесину для навеса для машины, убедитесь, что она накрыта и хранится на земле перед использованием, особенно если она может подвергнуться воздействию плохой погоды.
• Всегда измеряйте дважды, прежде чем что-либо разрезать, потому что ошибки случаются, а замена может быть дорогостоящей и требовать много времени.
• По возможности не ставьте навес под деревьями. Если вы намереваетесь обрезать или удалять существующие деревья, обязательно свяжитесь с местным советом, прежде чем делать это.
• Регулярно очищайте водосточные желоба навеса, чтобы снизить риск возгорания.
• Возможно, вам не понадобится разрешение на строительство, если навес для машины, который вы строите, заменяет существующий примерно такого же размера, но всегда уточняйте это у местного совета.
• Используйте соответствующее защитное снаряжение при резке и сверлении металла и всегда обращайтесь за помощью при подъеме тяжелых предметов.

Защитите свой автомобиль с помощью качественного оборудования

Наконец, хотя строительство деревянного навеса может быть дешевле, он не прослужит так же долго, как стальной навес. Таким образом, было бы неплохо подумать о том, чтобы вложить несколько дополнительных долларов в стальные материалы, чтобы в итоге получить более прочный, долговечный и долговечный навес для машины, который со временем принесет дивиденды.

Для получения дополнительной информации о строительстве навеса для машины с нуля, свяжитесь с нами в Titan Lite. Если вам нужны материалы для начала работы, Titan Lite предлагает полный набор всех необходимых стальных компонентов навесов для автомобилей.Щелкните здесь, чтобы изучить наш сайт и просмотреть наши продукты.

5 деревянных планов навесов для машины, которые можно сделать своими руками (с изображениями)

Деревянный навес для машины — отличный способ добавить защитное покрытие для вашего автомобиля, а также имеет дополнительное преимущество — экономичность. Это отличный проект своими руками, потому что вам не нужны какие-либо специальные навыки или инструменты, и его можно выполнить с небольшим опытом строительства или без него. Дополнительное пространство внутри можно использовать для хранения инструментов и садового инвентаря, что придаст вашей собственности эстетическую и денежную ценность.

Строительство из дерева — это здорово, так как оно устраняет необходимость в сварке и сверлении металла. Кроме того, с ним дешевле и проще работать. Древесину можно легко перепрофилировать, что еще больше снизит стоимость. Вы можете найти приличный б / у пиломатериал за небольшую часть его стоимости.

Древесина лучше для окружающей среды, эстетична и проста в уходе. Время от времени наносить слой лака — это все, что нужно на долгие годы.

Построить деревянный навес для машины своими руками проще, чем вы думаете, и мы составили список из пяти бесплатных планов, которые помогут вам начать работу.

1. Двойной навес для машины от howtospecialist.com

В этом подробном руководстве представлены подробные инструкции по использованию всех инструментов, материалов и информации по размещению, которые вам понадобятся, чтобы помочь вам сделать двойной деревянный навес для машины. Двойной навес для машины — большая проблема, особенно для начинающего плотника. Но если вы готовы принять вызов, это руководство поможет вам выполнить работу безопасно. Двойной гараж предоставляет дополнительное место для другого автомобиля или дополнительное место для хранения и мастерской.Это достойная задача — вы обязательно найдете применение дополнительному пространству!

Это подробное руководство предоставит вам бесценную информацию о том, что вам нужно, чтобы построить собственный навес, особенно если вы новичок в деревообработке.

2. Навес для машины с сайта howtospecialist.com

Навес для машины — довольно простой проект; Однако есть несколько проблем, к которым вы не сможете подготовиться в одиночку. Это подробное руководство покажет вам все, что вам нужно знать.В нем выложены все материалы и представлены инструкции по сложной процедуре крепления столбов и стропильных ферм к вашему дому. Планы рассчитаны только на одну машину, но ее можно легко адаптировать, чтобы добавить больше места.

Это подробное руководство с большим вниманием к деталям и продуманным планированием.

3. Отдельно стоящий простой навес для машины от buildeazy.com

Это руководство идеально подходит для начинающих мастеров по дереву своими руками — это простой, но функциональный план отдельно стоящего деревянного навеса для машины.Это самый простой дизайн, в котором главное — функциональность и простота. Конструкция легко адаптируется к другому автомобилю и идеально подходит для строителей с ограниченным бюджетом. Отдельностоящая конструкция имеет дополнительное преимущество — она ​​не ограничивается вашим домом — вы можете разместить ее где угодно на своей территории.

4. Навес для машины из дерева с наклонной опорой от howtospecialist.com

Этот план с одним автомобилем представляет собой разборную конструкцию, что делает его гораздо более простым в сборке, чем А-образная рама или навес для автомобиля.Он включает в себя решетчатые панели сбоку, чтобы защитить ваш автомобиль от непогоды или обеспечить конфиденциальность. Навесная конструкция отлично подходит для узких пространств и легкого строительного проекта для новичков в деревообработке. Вам не нужно быть специалистом в плотницком деле, и вам понадобятся только базовые инструменты для выполнения работы.

Если вам нужно дополнительное место для хранения вещей рядом с навесом, этот план — идеальный вариант. Он имеет дополнительный блок для хранения 6 × 12 футов, прикрепленный к задней части, который отлично подходит для инструментов и садового инвентаря.Самое приятное то, что при наличии подходящих материалов и инструментов для выполнения работы опытному плотнику уйдет всего выходные.

Сводка

Деревянный навес для машины — это простой проект на выходные, сделанный своими руками. Он обеспечивает отличную защиту вашего автомобиля от непогоды, дешев и прост в сборке. Надеюсь, вы найдете здесь план, соответствующий вашим уникальным навыкам и потребностям, так что вы сможете заняться своим деревянным навесом для машины уже сегодня.

10 Строительные решения — AprylAnn

По сравнению с гаражами, навесы для машины более доступны в строительстве.Это может быть вашим самым дешевым решением для защиты ваших автомобилей от непогоды и любых внешних факторов, которые могут их испортить. Однако стандартного навеса для машины недостаточно для борьбы с экстремальными погодными условиями, такими как песчаная буря, сильный ветер или метель.

Гаражи, с другой стороны, с более защищенной структурой предоставляют все, чего не хватает навесам для автомобилей. Гаражи обеспечивают большую безопасность ваших автомобилей и других ценных вещей.

Итак, что делать, если вы не можете позволить себе построить гараж прямо сейчас, но все же хотите воспользоваться их преимуществами?

Ответ — строительство закрытого навеса для машины.Закрытие навеса также надежно защитит ваш автомобиль, что делает его лучшим выбором, чем стандартный навес.

Если говорить о материалах, можно с уверенностью сказать, что металлические навесы для машины являются лучшими. Металлические навесы для машины отлично подходят для хранения ваших ценных вещей. Вы даже можете использовать металлические навесы для автомобилей в качестве мастерских, приютов для животных или сараев.

Металлические навесы для машины — это хорошо. Но почему бы вам не повысить уровень игры? Еще лучше обшить металлический навес для машины деревом!

1. Каковы преимущества ограждения металлического навеса деревом?

каковы преимущества ограждения металлического навеса деревом ?.image © powellacres.com

Если вы все еще не уверены в том, что закрыли навес для машины, вот некоторые соображения, которые могут развеять ваши сомнения:

1. Закрытый металлический навес для машины обеспечит вам отличную защиту от вандалов, воров и других нежелательных вещей.
2. Ваши ценные вещи, как и дорогой транспорт, останутся на своих местах, в безопасном закрытом месте.
3. Вы можете сэкономить деньги. Вместо того, чтобы строить металлический гараж, гораздо дешевле обойтись металлическим навесом.
4. Plus, ограждение металлического навеса для машины также занимает меньше времени, чем строительство нового гаража.
5. Ваш закрытый навес для машины может быть универсальным. Его можно использовать по-разному, не только для хранения ваших автомобилей, но и для мастерских или офисов.
6. Металлический навес для машины легко модифицируется благодаря основному металлическому каркасу.
7. Если хотите, металлический навес для машины тоже можно превратить в сарай. Будет отличным приютом для животных. Кроме того, в закрытом металлическом навесе для машины вы также можете хранить урожай, сено и другое сельскохозяйственное оборудование.

2. Почему вы должны ограждать металлический навес для машины деревом?

почему металлический навес для машины следует ограждать деревом ?. image © powellacres.com

Это правда, что по некоторым причинам люди предпочли бы иметь полностью металлический навес вместо деревянного. Однако сочетание этих двух элементов даст вам два преимущества вместо одного.

Например, металлический навес для машины дешевле деревянного, но менее красив. Если вы хотите создать красивый, но доступный навес для машины, лучшим решением будет сочетание металла и дерева.

Вот несколько причин, по которым вам следует обшить металлический навес для машины деревом:

1. Хороший внешний вид . Закрытый навес для машины действительно выглядит лучше, чем открытый навес, особенно если его обшить крашеным деревом. Цвет можно выбрать в зависимости от ваших личных предпочтений или стиля экстерьера вашего дома. Кроме того, закрытый каркас гармонично вписывается в архитектуру вашего дома. Следовательно, это может повысить ценность вашего дома.
2. Повышение безопасности .Деревянный навес, особенно открытый, не сможет надежно защитить ваши ценные вещи. В довершение всего, дерево — горючий элемент, который может быть опасен в случае пожара. С другой стороны, металл дает более прочную и прочную структуру. Он тоже негорючий. Когда вы строите навес для автомобиля со структурированным каркасом из закрытого дерева, у вас будет укрытие, которое защитит все внутри от метели, шторма и сильного ветра.
3. Дополнительные места . При правильной установке закрытый металлический навес для машины может стать хорошим дополнительным пространством для вашей собственности.Это может быть продолжением вашего внутреннего жилого пространства. Закрытый металлический навес для машины тоже может быть детской игровой площадкой. Вы можете украсить и покрасить дерево, чтобы добавить к нему забавных элементов.
4. Экономичный . Как уже говорилось ранее, строительство деревянного навеса для машины или целого деревянного гаража обойдется вам в целое состояние. Учитывая рамы, окна, материал и т. Д., Лучше выбрать закрытый металлический навес для машины с деревянным сайдингом.

3. Где лучше всего построить закрытый металлический навес из дерева?

где лучше всего построить закрытый металлический навес из дерева ?.image © goodshomedesign.com

Обычно к гаражу пристроен навес. Или, если у вас нет гаража, навес обычно устанавливают прямо перед домом или в боковой части. Однако есть два варианта, которые вам следует рассмотреть: прикрепить или отсоединить?

Пристроенные навесы, как следует из названия, являются навесами для автомобилей, которые являются частью главного дома. Обычно есть проход или проем, соединяющий навес для машины и дом.

Навесы для машины — наиболее распространенный вариант для многих домов.Они бывают разных форм и размеров. Вот плюсы и минусы прикрепленного навеса:

• Прикрепленный навес удобен в использовании.
• Строить дешевле, потому что это, по сути, пристройка к основному дому.
• Вы можете использовать отопительные и электрические системы, которые являются частью вашего дома, к этому навесу для машины.
• Он может добавлять значения свойств.

Да, навес для машины дает вашим домашним животным, детям и даже вам доступ прямо из дома.Однако есть и недостатки:

• Навес для машины сложно разместить на узком участке.
• Прикрепить навес к основному дому будет опаснее, потому что, если ваш дом находится в опасности, ваши ценные вещи внутри навеса тоже в опасности.
• Он также имеет повышенную пожароопасность.
• Пристроенный навес для машины сложно расширить, если однажды вы захотите его переделать.
• Также влияет на внешний вид вашего дома. Если хорошо, значит, хорошо.Но если это ужасно, то и весь экстерьер может выглядеть ужасно.
• При строительстве пристроенного навеса для машины может потребоваться более дорогое разрешение на строительство.

А как насчет отдельного навеса для машины?

Отдельно стоящие навесы для автомобилей, с другой стороны, не являются частью основного дома. Они могут быть рядом или даже на другой стороне дома. Обычно отдельно стоящие навесы больше по размеру и построены более креативно благодаря свободе автономной конструкции. Тем не менее, вот некоторые плюсы и минусы отдельно стоящего навеса.

• Вы можете максимально увеличить площадь участка.
• Больше места для машин. Если к вам приезжают посетители на своих автомобилях, они также могут оставить свои автомобили на вашем навесе.
• Отдельно стоящий навес для машины проще расширить или изменить.
• Поскольку он отделен от основного дома, он также считается более безопасным. Если что-то случится в основной собственности, ваши ценные вещи останутся в целости и сохранности на своем месте.
• Отдельно стоящий навес для машины также может улучшить привлекательность бордюра.
• В целом, многие люди считают, что отдельный навес для машины может повысить стоимость при перепродаже.

В целом отдельно стоящие навесы просторнее навесных. Если у вас есть хобби, такие как сварка, ремонт автомобилей или строительство, отдельный навес для машины может дать вам больше места вдали от основного здания.

Отдельно стоящий навес для машины можно установить сбоку от дома или в углу. Однако у отдельно стоящих навесов есть и недостатки:

• Доступ к этой зоне из дома требует дополнительных усилий.И это может стать проблемой в непогоду.
• Нужен отдельный источник для коммунальных услуг. Вы должны подготовить свою собственную электрическую систему.
• Может занимать много дворовой площади.
• В некоторых случаях ассоциация домовладельцев может запретить установку отдельно стоящего навеса для машины.

4. Обшивка металлического навеса деревом — это самостоятельный проект?

Даже если вам сначала нужно проконсультироваться с архитектором, закрытый металлический навес для машины из дерева можно установить самостоятельно. Необходимые инструменты и вещи можно приобрести в любом магазине товаров для дома.

5. Что нужно для постройки закрытого металлического навеса из дерева?

что вам нужно, чтобы построить закрытый металлический навес для машины из дерева. image © powellacres.com

Вот несколько необходимых инструментов:

1. Кисть для чистки : Это полезно для хорошей подготовки участка. Щетка для чистки имеет жесткую щетину, чтобы очистить пол от грязи; это более ценно, чем веники. Держите его сухим для сухой уборки пола или замочите щетку в воде для влажной уборки.
2. Измерительная лента : Эта лента понадобится вам для измерения навеса для машины и изготовления коробки того же размера, что и арматура и доски. Убедитесь, что на ленте есть легко читаемая маркировка, чтобы быстро определить точные измерения.
3. Гвозди : Когда дело доходит до гвоздей, существуют разные материалы: алюминий, медь, латунь, сталь и многие другие. Выбирайте те, длина которых на 2 1/2 больше, чем толщина древесины, которую вы забиваете гвоздями.
4. Отвертка : Используется для изготовления ряда деревянных рам.Подберите набор отверток, состоящий из разных конструкций и моделей для толкания и поворота.
5. Циркулярная пила : Лучшая циркулярная пила — это та, которая может быстро и точно пропилить деревянные доски.
6. Перчатки : Перчатки необходимы для предотвращения травм руки. На рынке представлено множество типов перчаток для рук: стойкие к порезам, механические, электрические, термические и т. Д.
7. Защитное стекло : То же самое и с перчатками. Защитные очки помогут избежать травм и нежелательных происшествий.Перед покупкой примите во внимание материалы линз, уровень комфорта и оптическую четкость.

Вот материалы, которые вам также следует приобрести:

1. Деревянные доски : вы можете купить несколько разных типов кабанов 2 × 4, таких как гикори, орех или клен). Доски нужны для некоторых рамок в стене.
2. Цемент : Выберите прочный цемент на сухой основе, который может хорошо сохранять форму во время высыхания. Убедитесь, что вы даете цементу 24 часа, чтобы он высох, прежде чем переходить к следующему шагу.
3. Арматура : это укороченная форма арматурного стержня. Полезно сделать прочный каркас конструкции. Существуют различные виды арматуры, такие как арматура из нержавеющей стали, арматура с эпоксидным покрытием, базальтовая арматура, арматура из закаленной стали и т. Д.
4. Фанера : Фанера морского класса необходима для покрытия внешней стены вашего навеса в качестве последнего штриха. В идеале фанера должна быть толщиной 3/4 дюйма без дефектов и открытых отверстий. Для этой цели также можно использовать отдельные фанерные плиты размером 2 × 4 дюйма.
5. Primer : Нанесите грунтовку на внутреннюю часть закрытого навеса перед установкой электрического оборудования. Грунтовка нужна для любых покрасочных работ. Таким образом, вам не понадобится дополнительный слой краски.
6. Краска : После нанесения грунтовки можно приступать к покраске интерьера. В продаже есть несколько красок; убедитесь, что вы выбрали те, которые хорошо сочетаются с деревянной поверхностью.
7. Гипсокартон : Это одна из самых важных частей закрытого металлического навеса для машины.Толщина гипсокартона может составлять от 1/4 дюйма до 5/8 дюйма. Стандартный гипсокартон — самый распространенный вариант, но вы можете поднять ставку, выбрав огнестойкий, влагостойкий или устойчивый к плесени гипсокартон.

6. Как построить закрытый металлический навес из дерева?

как построить закрытый металлический навес из дерева ?. image © powellacres.com

По сути, ограждение металлического навеса для машины — простая задача. С небольшой помощью вы можете сделать это самостоятельно. Вот шаги, которые вам необходимо выполнить:

Шаг 1: Проверка текущей структуры

1. Оцените свой навес прямо сейчас и проверьте, нуждается ли он в каком-либо ремонте.
2. Убедитесь, что нет поврежденной крыши или битой черепицы.
3. Если ничего не сломалось, можно начинать преобразовывать всю эту территорию!

Шаг 2: Подготовка навеса для машины:

1. Тщательно очистите пол под навесом щеткой для чистки.
2. Создайте каркас размером с навес из досок и арматуры, если у вашего навеса нет прочного основания.
3. Залейте бетонную смесь в ящик и дайте ей высохнуть естественным путем, чтобы получилось бетонное основание.
4. Закройте бетон эпоксидной смолой (по желанию).

Шаг 3: Обрезка рам:

1. Сначала определите размер навеса для машины. Используйте стандартные доски 2 × 4, которые вы купили ранее.
2. Поместите доски 2 × 5 на землю и прикрепите вертикальные стойки. Затем прикрепите к ней еще одну из этих досок.
3. Создайте такую ​​же структуру для длинных стен.
4. Проверить, как эта конструкция держится против воды.
5. Требуется сделать лучший раствор для слива воды в дождливые дни.

Шаг 4: Установка рам

С помощью болтов соедините бетонное основание с деревянной рамой. Прикрепите стены к крыше с помощью длинных гвоздей и отвертки.

Шаг 5: Покрытие стен

1. В качестве последнего шага установите внешнюю стену. Есть много видов сайдинга; вы можете выбрать тот, который вам больше нравится. В идеале фанера морского сорта — лучший вариант для этого.
2. К проемам прикреплены необходимые окна и двери.

Шаг 6: Установка изоляции и электрического провода

1. Для этого шага вам нужно нанять электрика, чтобы правильно установить электрические провода.
2. Добавление изоляции — тоже хорошая идея, потому что это может снизить затраты на охлаждение до 25%.

Шаг 7: Добавление штриха и выбор предпочтений

1. Установите гипсокартон в навес для машины.
2. Выбирайте любой понравившийся тип напольного покрытия (дерево, ковролин, плитка и т. Д.).
3. Загрунтуйте поверхность навеса.
4. Выберите желаемый цвет и покрасьте им навес.
5. Наконец, установите светильники и добавьте необходимую мебель.

7. Каких ошибок следует избегать при ограждении металлического навеса деревом?

каких ошибок следует избегать при ограждении металлического навеса деревом ?. image © powellacres.com

Будьте осторожны! Несмотря на то, что ограждать навес для машины несложно, есть некоторые основные вещи, о которых нельзя забывать.Эти вещи часто упускаются из виду, но они могут испортить весь проект, если о них не позаботиться. Вот чего следует избегать, закрывая навес для машины:

1. Не мыть пол перед началом проекта. Это распространенная ошибка, которую часто совершают многие из нас, закрывая навесы для автомобилей. Грязный пол может создать множество проблем при выполнении этого проекта.
2. Нет прочного основания. Прежде всего, необходимо построить прочное бетонное основание навеса для машины. Это основа всей конструкции.Убедитесь, что все идеально ровно. Если не поставить бетонное основание, стены через какое-то время повредятся. Если у вашего навеса уже есть бетонное основание, проверьте, достаточно ли оно толсто, чтобы выдержать новые рамы.
3. Не используйте снаружи фанеру для наружных работ. Такая фанера нужна, потому что не повреждается погодными условиями и влагой. И не деформируется. Если вы установите только внутреннюю фанеру, ее хватит только на дождь. С другой стороны, фанера морского или внешнего качества может обеспечить дополнительную прочность настенного покрытия.Следовательно, это может повысить долговечность конструкции.
4. Не подключайте электрическую розетку перед установкой гипсокартона. Несмотря на то, что это не обязательно, многие из нас все равно хотели бы иметь электрические розетки в навесах для автомобилей. Это хорошо, но убедитесь, что проводка должна быть сделана перед добавлением гипсокартона. Таким образом, провода будут плавно переходить в гипсокартон. Они могут придать вашему навесу профессиональный вид.
5. Отсутствие планирования. Это еще одна распространенная ошибка, которую мы обычно допускаем, закрывая металлический навес для машины.Очень важно иметь хороший план и стратегию для этого проекта. Планы могут помочь вам охватить все. Никогда не угадывай свой путь через все во время этого проекта. Требуется тщательная подготовка, а также точные измерения, чтобы убедиться, что все сделано правильно.

8. Закрытие металлического внешнего навеса для машины деревянным сайдингом и двойной раздвижной дверью сарая

, закрывающим металлический внешний навес с деревянным сайдингом и двойной раздвижной дверью сарая. image © metalhelters.com

Навес для машины имеет прочную и прочную металлическую крышу.Понятно, что этот навес используется как конюшня для лошадей.

Как указывалось ранее, есть много способов использовать металлический навес для машины. Раньше это был навес для машины со скругленным карнизом 18 на 20 футов и 5-футовыми ножками. Позже домовладельцы обмуровали стены обработанным брусом 5/4 «x 6».

Верх каждой доски был заделан конопаткой перед установкой следующей. Таким образом, будет водонепроницаемая отделка, защищающая как предметы снабжения, так и животных от внешних факторов.

Этот прочный навес для машины также имеет двойную раздвижную дверь, которая органично сочетается с деревянным сайдингом.

Такие раздвижные двери могут создавать плавный переход между внутренним и внешним пространством. Они также просты в установке и обладают отличной функциональностью. Обычно двойные раздвижные двери сараев также изготавливаются из легких материалов, поэтому их легко открыть даже с занятыми руками.

9. Ограждение навеса с жестяной металлической крышей деревянным сайдингом и без дверей

ограждение навеса с жестяной металлической крышей с деревянным сайдингом и без дверей. image © Giantpath

Мы видим, что этот огромный закрытый навес может вместить одновременно две машины.Тем не менее, этот навес также используется в качестве хранилища, которое размещается рядом с транспортным средством. Кажется, что у навеса жестяная крыша, которая выглядит менее прочной по сравнению с деревянным сайдингом. Кажется, что дерево здесь только покрыто прозрачной морилкой, поэтому естественный вид сохранился.

Самое замечательное в этом навесе то, что у него вообще нет дверей. Таким образом, этот закрытый навес для машины не полностью огорожен четырьмя стенами. Здесь всего три стены, и проем остается открытым.Таким образом, это то, что отличает этот навес от гаража. Домовладельцы могут легко входить и выходить из автомобилей, не открывая и не закрывая двери.

10. Ограждение металлического навеса для машины с горизонтальной деревянной стенкой

, ограждающее металлический навес с горизонтальной деревянной перегородкой. image © spindlergmbh.de

Этот металлический навес не полностью закрыт, как гараж. Есть только две закрытые горизонтальные стены из деревянных реек. Решетчатые стены находятся в ограниченном пространстве, поэтому они могут обеспечить лучшую защиту транспортных средств, но в то же время позволяют домовладельцам смотреть сквозь стены.Таким образом, решетчатые стены также можно использовать как ширму.

Конструкцию навеса для машины относительно легко сделать в рамках проекта «сделай сам». Это столбчато-балочная конструкция, которую вы обычно видите в индустриальном или деревенском стиле. Позже балки покрывают металлической кровлей для идеальной защиты автомобилей.

Навес для машины также укомплектован водосточным желобом, который используется для сбора дождевой воды с плоской металлической крыши.

Два отверстия в этом металлическом навесе облегчают доступ домовладельцев к этому навесу.В основном это небольшая территория. Этот навес может вместить одновременно только две машины, припаркованные рядом. И этот навес предназначен только как навес, а не как мастерская или склад из-за отсутствия ограждающих материалов.

Закрытие

Итак, что вы думаете об ограждении металлического навеса для машины деревом? Как вы думаете, что лучше: ограждать навес для машины деревянным сайдингом или горизонтальными планками? Несмотря на выбранные вами модели, конструкции и материалы, важно всегда заранее проконсультироваться с дизайнером или архитектором.Удачи тебе с твоим проектом!

Чертежи деревянных навесов | HowToSpecialist

Эта пошаговая статья своими руками составляет около деревянных планок навесов . В этом проекте мы покажем вам, как построить навес для автомобиля, используя простые методы деревообработки и дешевые материалы. Более того, большое преимущество планов заключается в том, что вы можете настроить его внешний вид, чтобы он соответствовал дизайну вашего дома и остальной части вашего двора, используя те же основные столярные методы.Если вы ищете простую конструкцию для защиты вашего автомобиля от непогоды, но не хотите вкладывать деньги в шикарный гараж, вам следует обратить внимание на наше руководство своими руками.

После того, как вы построили основную конструкцию навеса, вам необходимо установить кровельное покрытие. Поэтому вам следует выбрать между несколькими альтернативами: с одной стороны, вы можете установить листы фанеры 3/4 дюйма, битумную бумагу и битумную черепицу, а с другой стороны, вы можете выбрать более простое и дешевое решение — кровельные листы из ПВХ или металла.Как мы уже отмечали, у каждого из этих методов есть свои плюсы и минусы, поэтому принимайте решение, исходя из вашего бюджета и потребностей.

Перед тем, как построить навес, вы должны тщательно спланировать каждый аспект вашего проекта. Поэтому перед установкой столбов в бетон или перед установкой металлических анкеров на место следует учитывать высоту готовой бетонной плиты. Внимательно измерьте столбы, убедившись, что их верх находится на одном уровне, иначе у вас не получится построить крышу навеса.Если земля неровная, при планировании строительства необходимо учитывать различия.

Сделано из этого плана

Планы деревянных навесов

Чертежи деревянных навесов

Материалы

• A — 6 трубных опалубок и бетон ОПОРЫ
• B — 6 регулируемых анкеров для стоек АНКЕРЫ ДЛЯ СТОЙКИ
• C — 3 куска пиломатериалов 4 × 4 длиной 84 дюйма КОРОТКИЕ ОТВЕТЫ
• D — 3 куска пиломатериалов 4 × 4 116 ” ДЛИННЫЕ СТОЛБЫ
• E — 2 куска пиломатериалов 2 × 6 или 2 × 8 длиной 20 футов БАЛКА
• F — 2 куска пиломатериалов 2 × 6 или 2 × 8 длиной 127 1/8 дюйма (срезы 15º с обоих концов) КОНЦЕВЫЕ РАФТЕРЫ
• G — 9 кусков пиломатериалов 2 × 4 длиной 124 1/4 дюйма (пропил 15º с обоих концов) RAFTERS
• H — 10 кусков пиломатериалов 2 × 4 длиной 22 1/2 дюйма БЛОКИРОВКА
• I — 8 кусков бруса 2 × 4 длиной 15 дюймов (45 ° с обеих рук) БРЕКЕТЫ
• J — 220 кв. Футов фанеры 3/4 КРОВЕЛЬНЫЕ ЛИСТЫ
• K — 220 кв. Футов гудронной бумаги ПОДЛОЖКА КРЫШИ
• L — 220 кв. Футов асфальтовой черепицы АСФАЛЬТОВАЯ ПЛИТА
• M — брус 2 × 2 РЕШЕТКА
• N — шурупы для дерева 4 дюйма ВИНТ

Инструменты

• Защитные перчатки, очки, торцовочная пила, лобзик
• Мел, рулетка, спиртовой уровень, столярный карандаш
• Сверлильное оборудование и сверла, фрезерный станок, круглое сверло 1/4 дюйма — опция
• Электромешалка, лестница, Тачка, лопата, копалка

Советы

• Правильно разложите навес для машины, используя доску для теста и веревку
• Предварительно просверлить отверстия в деревянных деталях перед ввинчиванием шурупов
• Выровняйте компоненты перед их фиксацией винтами
• Не используйте пиломатериалы, которые могут потрескаться или дать усадку

Время

Связанные

Как построить навес для машины

Планировка навеса

Во-первых, необходимо профессионально уложить деревянный навес для машины, используя доску для теста и веревку.После того, как вы установите тестовые доски, вам нужно проверить углы на прямоугольность. Поэтому убедитесь, что диагонали равны, и примените правило 3-4-5 на каждом углу.

Smart Tip: Убедитесь, что доски для теста расположены на расстоянии не менее 2 футов от углов, чтобы можно было легко выкопать ямы. Контур навеса должен быть прямоугольником 10 × 20 футов.

Закрепление стойки в бетоне

После того, как вы выкопали ямы (глубиной 2-3 фута, диаметром 12 дюймов), вы должны выбрать систему крепления.Если вы хотите установить стойку в бетон, вся конструкция приобретет большую жесткость по сравнению с использованием регулируемых анкеров.

Насыпьте 2 дюйма гравия на дно отверстий, установите трубчатые формы и залейте 4-дюймовым слоем бетона. Установите стойки на место, закрепите их спиртовым уровнем и зафиксируйте двумя скобами 2 × 4.

Установка столбов

Если вы предпочитаете устанавливать стойки 4 × 4 с помощью регулируемых анкеров, процедура проста.После того, как вы залили формы бетоном, вы должны установить металлические анкеры, убедившись, что они идеально выровнены друг с другом (используйте веревку в качестве направляющих линий).

Дайте бетону высохнуть в течение 72 часов, выровняйте столбы уровнем и удерживайте их на месте скобами, прежде чем вставлять стяжные винты.

Строительство каркаса навеса для машины

Затем вам нужно прикрепить балки 2 × 6 (вы также можете использовать пиломатериалы 2 × 8) к стойкам, как на изображении.Если вы правильно установили стойки, балки должны быть идеально горизонтальными (проверьте уровень с помощью спиртового уровня).

Умный наконечник: Просверлите направляющие отверстия в балках, прежде чем вставлять 4-дюймовые шурупы для дерева в стойки 4 × 4. Оставьте не менее 1 дюйма от краев, чтобы древесина не раскалывалась.

Строительство стропил навеса для машины

Постройте стропила навеса из бруса 2 × 4, используя информацию из схемы.

План крыши с наклоном к навесу

После этого вы должны соорудить концевые стропила и установить их на место с помощью 4-дюймовых винтов.В наших планах наклон к навесу для машины с уклоном крыши 15 градусов, чтобы вода правильно сливалась. Поэтому нужно обрезать концы стропил под углом 15º.

Стропила 2 × 4 должны быть расположены на одинаковом расстоянии, поэтому убедитесь, что вы размещаете их через каждые 24 дюйма OC. Поместите доску 22 1/2 дюйма между стропилами, чтобы получить равномерные зазоры на обоих концах.

Крепление стропил угловыми скобами

Правильная установка стропил важна для жесткости конструкции, поэтому вы должны использовать правильные методы.С одной стороны, вы должны вбить 3-дюймовые винты в балки стропил, убедившись, что они выровнены правильно и вертикально.

Кроме того, используйте угловые кронштейны или подвесы для балок, чтобы закрепить стропила обеими руками. Ввинтите соответствующие винты и убедитесь, что вы не затягиваете их слишком сильно.

Строительство крыши навеса для машины

Перед установкой кровельных листов необходимо установить перекрытия 2х4 между стропилами. Как вы можете видеть на изображении, вы должны разместить их по центру стропил и закрепить 3-дюймовыми винтами, вставленными в стропила.

Установите 3/4 фанерные листы (прибивайте их каждые 10 дюймов вдоль стропил), смолу и установите сливные колпачки по краям крыши. Установите битумную черепицу так, чтобы она выступала на 1/2 дюйма со всех сторон.

Чертежи деревянных навесов

Вы можете разместить панели конфиденциальности между стойками, если хотите улучшить внешний вид навеса и лучше защитить свой автомобиль от непогоды.

Строительство навеса для одной машины

Навес для машины, если смотреть спереди, имеет приятный внешний вид и аккуратный дизайн.Убедитесь, что вы позаботились о последних штрихах. Кроме того, ознакомьтесь с остальными планами навесов для автомобилей, чтобы найти больше идей для строительства.

Планы деревянных навесов Бесплатно

Если вы хотите уединения или уникального дизайна, вам следует установить решетку с обеих сторон деревянного навеса, прямо между деревянными столбами. Кроме того, на задней стороне навеса необходимо установить решетку. Если вы использовали анкеры для столбов, вам также следует установить распорки 2 × 4, чтобы прикрепить стойки к балкам.Обрежьте концы скоб под углом 45 ° и закрепите их оцинкованными винтами.

Умный наконечник: Между деревянными стойками можно добавить решетчатые панели в соответствии с вашими потребностями и вкусами. Диагональную решетку разного размера можно было установить только на несколько сегментов или с обеих сторон и на заднем конце.

Спасибо, что прочитали нашу статью о планах деревянных навесов бесплатно , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными нашими проектами. Не забывайте делиться нашими статьями с друзьями с помощью виджетов социальных сетей.