Как сделать генератор из асинхронного двигателя: Самодельный генератор на 220V из асинхронного двигателя и мотоблока: фото и описание

Генератор из асинхронного двигателя своими руками. Как переделать асинхронный двигатель в генератор

Сделать генератор из асинхронного двигателя своими руками несложно, но придется постараться и потратить некоторые средства на приобретение комплектующих. Но для проведения работ необходимо знать некоторые тонкости. В частности, принципы работы асинхронного двигателя переменного тока, изучить основные элементы его конструкции. Главное в генераторных установках – это движение магнитного поля. Оно может обеспечиваться путем вращения якоря при помощи двигателя внутреннего сгорания либо ветряной установки. Также возможно использование альтернативных источников – силы воды, пара и пр.

Конструкция асинхронного двигателя

Можно выделить всего несколько элементов:

1. Статор с обмоткой.
2. Передняя и задняя крышки с установленными подшипниками.
3. Ротор с короткозамкнутыми витками.
4. Контакты для подключения к электрической сети.

Если задуматься, то может показаться, что очень просто переделать двигатель в генератор, фото которого вы можете детально рассмотреть. Но если разобраться более тщательно, то окажется, что не все так и просто, подводных камней предостаточно.

Статор состоит из множества металлических пластин, прижатых плотно друг к другу. Также они обработаны лаком, в некоторых конструкциях, для придания прочности, все пластины приварены друг к другу. На статоре намотан провод, он плотно прилегает к сердечнику и изолирован от него при помощи картонных вставок. В крышках расположены подшипники, с их помощью производится не только более легкое прокручивание ротора, но и его центрирование.

Принцип работы двигателя

Суть всего процесса заключается в том, что магнитное поле образуется вокруг статорной обмотки. Оно достаточно мощное, но не хватает главного компонента – движения. Поле статическое, неподвижное, а главное условие в генераторных установках – это вращение, изменение направления силовых линий. В случае с двигателем все достаточно просто – имеется ротор, который изготовлен из металла. Внутри несколько витков очень толстого кабеля. Причем все витки замкнуты, соединены между собой.

Получается принцип простого трансформатора. В короткозамкнутых витках индуцируется ЭДС, которое создает в окружающем пространстве переменное магнитное поле. Получается, что теперь все есть для того чтобы появилось движение. Под действием сил происходит вращение ротора электрического двигателя. Такой тип машин обладает хорошими характеристиками, а конструкция проста и надежна, ломаться нечему. По этой причине асинхронные двигатели получили широкое распространение в промышленности. Более 95% всех моторов на заводах и фабриках – это асинхронные. Изготовить генератор своими руками, схема которого не очень сложная, может каждый при наличии минимальных знаний.

Подключение к однофазной сети

Истинной проблемой становится подключение электродвигателя, рассчитанного на три фазы, к одной. Принцип генератора немного отличается, но для его понимания нужно рассмотреть и процесс мотора. Необходимо использование емкости, которая позволит сделать сдвиг фазы в нужную сторону. Причем существует несколько схем, используемых на практике. В одних конденсатор применяется только в момент запуска, в других и при работе. Включается пусковая емкость на короткий промежуток времени, до достижения необходимых оборотов. Контактирует она через выключатель параллельно одной из обмоток, соединенных по схеме треугольник.

У таких вариантов подключения имеется один существенный недостаток – снижение мощности электродвигателя. Можно получить от него как максимум 50-процентную отдачу. Следовательно, при мощности мотора 1,5 кВт, в случае питания от однофазной сети, вы сможете получить лишь половину – 0,75 кВт. Это накладывает определенные неудобства, так как приходится использовать более мощные электродвигатели.

Как получить три фазы из одной

Для более удобного использования электрических асинхронных двигателей необходимо питание от трех фаз. Но провести к себе домой такую сеть сможет не каждый, также возникают трудности с учетом электроэнергии. Поэтому приходится выкручиваться, как получается. Проще всего установить частотный преобразователь. Но его стоимость высокая, не каждый способен выделить такую сумму для собственного гаража или мастерской. Поэтому приходится применять подручные средства. Вам потребуется асинхронный двигатель, конденсатор и автотрансформатор. В качестве последнего можно использовать самодельное устройство, изготовленное из сердечника электродвигателя. Можете даже сделать чертеж генератора, чтобы упростить работу по сборке.

На него требуется намотать около 400 витков провода. Диаметр его около 6 кв. мм. Для точности требуется сделать десять отводов, чтобы совершить подгонку фаз. Можно сказать даже, что это генератор из асинхронного двигателя, своими руками сделанный. Только его основная функция – это преобразование, сдвиг фаз. Одна обмотка соединяется с фазой, между двумя остальными включен конденсатор. Вторая обмотка соединяется с нулем, третья подключается туда же, только через автотрансформатор. Средний его вывод – это одна фаза, две остальных – это выводы розетки.

Что учесть для переделки в генератор

Чтобы сделать ветро генератор из (асинхронный!) двигателя, вам потребуется учесть одну главную особенность. А именно – создать магнитное поле, которое будет совершать движение. Добиться этого можно двумя путями. Первый – это установка постоянных магнитов на роторе. Второй – сделать обмотку возбуждения на якоре. У обоих способов есть как преимущества, так и недостатки.

Решить нужно перед началом проведения работ, генератор тока какого вида вам необходим. Если нужен постоянный, то потребуется применять диоды для выпрямления. Это позволит обеспечить светом небольшой дом, а также запитать практически любую бытовую аппаратуру. Самодельные генераторы тока могут приводиться в движение даже силой ветра. Нужно только провести расчет обмоток, чтобы на выходе не было превышения напряжения. Хотя стабилизацию можно сделать и при помощи использования регуляторов, используемых в автомобильной технике.

Постоянные магниты или обмотка возбуждения?

Как говорилось ранее, можно сделать обмотку возбуждения или провести монтаж постоянных магнитов. Недостаток последнего способа – большая стоимость магнитов. А минус первого – это необходимость применять щеточный узел для обеспечения питанием. Он нуждается в уходе и своевременной замене. Причина – трение, которое постепенно съедает поверхность графитовой щетки. Любой автомобильный генератор, инструкция к которому обязательно прилагается, обладает именно таким недостатком.

Чтобы сделать обмотку возбуждения, достаточно изменить конструкцию якоря. Он должен быть металлическим, на нем обязательно наматывается провод в лаковой изоляции. Также потребуется на одном краю ротора установить контакты, которые служат для питания. Но плюс в том, что имеется возможность стабилизации напряжения на выходе генератора. Проще окажется в якоре сделать пазы для монтажа ниодимовых магнитов. Они создают очень сильное поле, которого достаточно для генерации больших значений напряжения и тока.

Сколько фаз нужно на выходе?

Проще всего оказывается, конечно, сделать генератор, фото которого приведено, если на выходе должна быть всего одна фаза. Но тут есть загвоздка – не каждая конструкция позволяет осуществить это. Самодельный генератор из асинхронного двигателя такого типа можно сделать, если все обмотки выведены и не соединены между собой. Многие модели моторов имеют лишь три вывода, остальные уже внутри соединены, поэтому для реализации задумки нужно полностью его разобрать и вывести необходимые провода наружу.

Затем они соединяются последовательно и на выходе можно получить однофазное напряжение. Но если вам нужно трехфазное, не стоит делать ничего, модернизация обмоток не потребуется. Но учитывать особенности все равно нужно. Необходимо, чтобы генератор из асинхронного двигателя, своими руками сделанный, имел соединение обмоток по схеме звезда. Вот небольшое отличие от варианта, когда машина работает в качестве источника движения. Эффективная генерация электроэнергии возможна только при включении по схеме звезда.

Как провести выпрямление тока?

Но если возникает необходимость в получении постоянного тока, вам потребуется знание схемотехники. Нужно 12 или 24 Вольт напряжение? Нет ничего проще, автомобильная электроника придет на помощь. Но только в том случае, если используется обмотка возбуждения в качестве генератора магнитного поля. При использовании постоянных магнитов процедура стабилизации усложняется.

Вариант выпрямителя выбирается, исходя из того, какое количество фаз на выходе генератора. Если одна, то вполне достаточно мостовой схемы, либо вообще на одном диоде (однополупериодный выпрямитель). Если же три фазы на выходе, то возникнет необходимость в использовании шести полупроводников для выпрямления. Также три штуки (по одному на каждую фазу) – для защиты от обратного напряжения.

Как сделать из трех одну фазу

Это действие проводить не нужно, так как оно попросту бессмысленно. Генератор если выдает трехфазное переменное напряжение, то для запитывания потребителей (телевизора, лампы накаливания, холодильника, и пр.), необходимо использовать всего один вывод. Второй – это общий, точка соединения обмоток. Как было сказано ранее, требуется соединять их по схеме звезда.

Поэтому у вас имеется возможность подключения потребителей к одной из фаз. Вопрос в том, есть ли смысл, рационально ли так поступать? Если необходимо обеспечить дом исключительно светом, никаких потребителей не планируете подключать, то вполне разумнее использовать маломощные светодиодные светильники. Они потребляют малое количество электроэнергии, поэтому генератор тока, который выдает стабильно 12 Вольт, способен обеспечить дом не только светом. Можно без труда включать и бытовую технику, которой требуется для работы именно такое напряжение.

Правила намотки провода

Не всегда нужна такая информация, так как, в целях упрощения конструкции, используется та статорная обмотка, которая уже имеется. Но она не всегда удовлетворяет тем условиям, которые стоят перед вами. Например, если вы конструируете ветро генератор из (асинхронный) двигателя, невозможно получить минимальное число оборотов ротора. Следовательно, на выходе напряжение окажется малым и недостаточным для работы бытовой техники. Поэтому возникает необходимость в небольших переделках.

Обмотку проводить нужно более толстым проводом, чтобы получить более высокое значение силы тока на выходе. Для этого избавляетесь от старого провода. Намотка ведется вплотную, на картонный каркас. Когда она проведена, требуется нанести слой лака, обильно ним пропитать провод. Только не забудьте перед началом эксплуатации устройства хорошенько просушить. Для этого лампу накаливания 25 или 40 Вт установите в середине статора и оставьте на 1-2 дня. Не оставляйте только без присмотра.

Экспериментальное определение необходимого количества витков

Чтобы определить, какое число витков вам необходимо для нормальной работы генератора, потребуется воспользоваться множеством формул. Но нужно знать сечение сердечника, материал, из которого он изготовлен. Но это зачастую просто невозможно определить. Поэтому приходится делать эксперименты. В зависимости от того, одна или три фазы вам нужно, изменяется алгоритм проведения эксперимента. Самодельный генератор из асинхронного двигателя может быть изготовлен различными методами.

Если планируется сделать одну фазу на выходе, то намотайте равномерно по всему сердечнику 10-20 витков провода. Соберите всю конструкцию и соедините с приводом, который будете использовать в дальнейшем. Проведите замер напряжения на выходе, разделите на то число витков, которое намотали. И вы получите напряжение, снимаемое с одного витка. Для вычисления длины обмотки, вам нужно применить простое вычисление – напряжение (необходимое) разделить на полученное значение. Аналогично проводится расчет и трехфазного генератора.

Выводы

Сделать генератор из асинхронного двигателя своими руками несложно. Самое главное – это решить, какой привод планируете использовать. Если это обычный бензиновый двигатель, то проблем никаких не возникнет. Большие трудности возникнут в случае, если в качестве привода вы будете использовать ветряную мельницу. Причина – обороты двигателя, равно как и выходное напряжение, напрямую зависят от силы ветра, его скорости. Поэтому такие генераторы необходимо рассчитывать таким образом, чтобы даже при минимальных оборотах вырабатывалось номинальное напряжение. Но на выходе желательно иметь не более 12 Вольт. Это окажется более простым решением.

Асинхронный двигатель как генератор с конденсаторами

Для нужд строительства частного жилого дома или дачи домашнему мастеру может понадобиться автономный источник электрической энергии, который можно купить в магазине или собрать своими руками из доступных деталей. Самодельный генератор способен работать от энергии бензинового, газового или дизельного топлива. Для этого его надо подключить к двигателю через амортизирующую муфту, обеспечивающую плавность вращения ротора. Если позволяют местные природные условия, например, дуют частые ветры или близко расположен источник проточной воды, то можно создать ветряную или гидравлическую турбину и подключить ее к асинхронному трехфазному двигателю для выработки электроэнергии.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• Самодельный асинхронный генератор
• Асинхронный электродвигатель в качестве генератора
• Самодельный генератор из асинхронного электродвигателя
• Электрогенератор из электродвигателя ?…
• Расчёт асинхронного генератора
• Как сделать генератор из асинхронного двигателя
• Асинхронный электрический генератор.Возбуждение асинхронного генератора
• Как сделать самодельный генератор из асинхронного двигателя
• Может ли работать асинхронный двигатель как генератор — как его использовать в домашних условиях?
• Как самостоятельно сделать генератор из асинхронного двигателя?

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Подбор конденсаторов при включении асинхронного двигателя в однофазную сеть 220 В

Самодельный асинхронный генератор

Изготовление собственными силами альтернативного источника электроэнергии, из двигателя от электрической бытовой техники просто и доступно. Важно разобраться в принципе действия и подобрать необходимые детали и оборудование. Асинхронный генератор, производящий электроэнергию, представляет собой индукционный прибор переменного тока. Обеспечивая быстрое вращение ротора, мотор практически без изменений настроек и схемы, вырабатывает электричество. При создании самостоятельно генератора важно совместить генератор с заземлением оборудования, если будет работать автономно, то обязательно подключить заземление.

Если устройство выполняет функцию резерва, предусмотреть его автоматическое отключение при возобновлении подачи напряжения. Для этого устанавливается рубильник или автоматическая система запасного отключения, срабатывающая одновременно с исчезновением напряжения или с его восстановлением. При подключении к системе потребителей с повышенной мощностью необходимо не допустить перегрузку генератора.

Поэтому нужно распределить равномерно потребителей по фазам. В основе работы двигателя использован метод обратимости электрических агрегатов. При отключении двигателя от сети или небольших показателях вращения, производя принудительное вращение ротора, с заданной скоростью, магнитное поле, пересекая обмотку ротора, индуцирует ЭДС. В обмотке ротора, благодаря влиянию ЭДС, появляется электрический ток. Подключив конденсаторную батарею, с необходимыми параметрами, по обмоткам ротора пойдет емкостный ток, намагничивающего характера.

Конструкция асинхронного двигателя, как генератора влияет на показатель мощности выхода, в противном случае, происходит перегрев всей конфигурации, влекущий за собой большие потери. Поэтому конденсаторы должны быть подключены ступенчато, в зависимости от нагрузки определяется необходимое количество конденсаторов.

Асинхронный генератор имеет довольно широкое как промышленное, так и частное применение. Чаще всего однофазный агрегат, подключают к электрической сети, но принцип последовательного включения конденсаторов, производит самостоятельное самовозбуждение генератора. В данном случае устройство работает автономно. Области применения:. Для того, сделать самостоятельно асинхронный генератор, нужно подготовить все необходимые инструменты и детали. Выполнив все необходимые пункты сборки, рекомендуется дополнить установку понижающим трансформатором.

Поскольку агрегат, имеющий короткозамкнутый ротор, способен производить достаточно высокое напряжение. Следовательно, трансформатор, понижая напряжение, на выходе даст необходимый показатель — В. Как генератор с невысокой мощностью, возможно применение однофазного двигателя от домашней бытовой установки, то есть от насоса, стиральной машинки и прочее. В данном случае необходимо мотор подключить параллельно обмотке, так же как и в двухопорном двигателе. Можно применить в электродвигателе в конденсаторах сдвиг фазы, как один из доступных способов переделки двигателя в асинхронный генератор.

В этом способе нужно предварительно увеличить показатель мощность конденсаторов. Это упрощенный вариант генератора, его применяют для модемов и лампочек. Изменив схему, можно использовать его для подачи питания электрической печке или обогревателю, прибор будет полностью автономен.

Таким же образом можно сделать аналогичный генератор, используя постоянные магниты. Для создания самостоятельно своими силами, генератора нужны следующие исходные материалы и оборудование:.

Преимущества генератора, состоят в том, что собирается он быстро, нет необходимости разбирать мотор и перематывать обмотку. Возможно осуществление вращения гидро или ветряной турбиной. Одним из главных положительных качеств является то, что применяется без использования электричества, в местах его отсутствия. Недостатки данного способа в сложности достижения максимального показателя мощности. К тому же сложность еще заключена в проблематичности расчетов необходимой емкости конденсаторов, для их установки.

Генератор, сделанный своими руками, может работать так же от дизельного топлива, бензина или газа. Агрегат позволяет не только существенно сэкономить потребление электричества, но и зарекомендовал себя как альтернативный вариант поставки энергии при форс-мажорных обстоятельствах.

Первая 4K камера видеонаблюдения, поддерживающая Google Assistant smart. Безопасен ли ваш дом для окружающей среды. Какое устройство Alexa подойдет вам? Руководство по покупке. Домой Оборудование Как сделать генератор из асинхронного двигателя.

Поделиться в Facebook. План 1 Виды и описание асинхронного двигателя 2 Технологические особенности 2. Принтеры и 3d-технологии: принцип работы, материалы, особенности. Как упростить задачу по поверке счетчиков.

Please enter your comment! Please enter your name here. You have entered an incorrect email address! Собираем умный дом на Raspberry Pi собственноручно Солнечный коллектор своими руками Популярные категории.

Асинхронный электродвигатель в качестве генератора

Данная задача требует выполнения ряда манипуляций, которые должны сопровождаться четким пониманием принципов и режимов функционирования такого оборудования. Эл двигатель асинхронного типа — это машина, в которой происходит трансформация электрической энергии в механическую и тепловую. Такой переход становится возможным благодаря явлению электромагнитной индукции, которая возникает между обмотками статора и ротора. Особенностью асинхронных двигателей является тот факт, что частота вращения этих двух ключевых его элементов отличается. Конструктивные особенности типичного эл двигателя можно видеть на иллюстрации. И статор, и ротор представляют собой соосные круглого сечения объекты, изготавливаются путем набора достаточного количества пластин из специальной стали. Пластины статора имеют пазы на внутренней части кольца и при совмещении образуют продольные канавки, в которые наматывается обмотка из медной проволоки.

Генератор из асинхронного двигателя — виды и описание, какова область Фаза конденсатора имеет заряд, который противоположен источнику тока.

Самодельный генератор из асинхронного электродвигателя

By diod , August 31, in Промышленная электроника. Занимаюсь проектированием в промышленной деревообработке. В ходе проекта по утилизации лишнего технологического тепла, увлекся проектированием ORC электростанцией. Кто обоснованно, поможет рассчитать емкость, выходное напряжение, мощность и так далее, при использовании асинхронного эл. Нужно любым способом избежать редуктора после органической турбины, подшипники генератора и проблемы связанные с ними, я решу. Выходное напряжение будет выпремлятся и инвентироватся в промышленное переменное для местного использования. По принципу американских микротурбин. Мы принимаем формат Sprint-Layout 6!

Электрогенератор из электродвигателя ?…

В стремлении получить автономные источники электроэнергии специалисты нашли способ как своими руками переделать, трехфазный асинхронный электродвигатель переменного тока в генератор. Такой метод имеет ряд преимуществ и отдельные недостатки. Детальная разборка асинхронного электродвигателя с указанием всех деталей показана на рисунке ниже. Как недостаток можно отметить сложность расчёта ёмкости конденсаторов, подключаемых к обмоткам, фактически это делается экспериментальным путём.

Всем привет! Сегодня рассмотрим как сделать самодельный генератор из асинхронного двигателя своими руками.

Расчёт асинхронного генератора

Доступ ко всем материалам имеют только зарегистрированные пользователи! В моей электростанции источником тока является асинхронный генератор, приводимый в движение бензиновым двухцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением УД 8 л. Сделать это можно следующим образом. Электродвигатель включается в сеть и частота вращения в холостом режиме замеряется тахометром. Ременная передача от двигателя к генератору рассчитывается таким образом, чтобы обеспечить несколько повышенное число оборотов генератора. Обмотки асинхронного генератора в моей установке соединены «звездой» и вырабатывают трехфазное напряжение В.

Как сделать генератор из асинхронного двигателя

В электротехнике существует так называемый принцип обратимости: любое устройство, которое преобразует электрическую энергию в механическую, может делать и обратную работу. На нем основан принцип действия электрических генераторов, вращение роторов которых вызывает появление электрического тока в обмотках статора. Теоретически можно переделать и использовать любой асинхронный двигатель в качестве генератора, но для этого надо, во-первых, понять физический принцип, а во-вторых, создать условия, обеспечивающие это превращение. В электрической машине, изначально создающейся как генератор, существуют две активные обмотки: возбуждения, размещенная на якоре, и статорная, в которой и возникает электрический ток. Принцип её работы основан на эффекте электромагнитной индукции: вращающееся магнитное поле порождает в обмотке, которая находится под его воздействием, электрический ток. Магнитное поле возникает в обмотке якоря от напряжения, обычно подаваемого с аккумулятора , ну а его вращение обеспечивает любое физическое устройство, хотя бы и ваша личная мускульная сила. Конструкция электродвигателя с короткозамкнутым ротором это 90 процентов всех исполнительных электрических машин не предусматривает возможности подачи питающего напряжения на обмотку якоря. Поэтому, сколько бы вы ни вращали вал двигателя, на его питающих клеммах электрического тока не возникнет.

Главными рабочими частями асинхронного генератора является ротор так как асинхронный генератор и короткозамкнутый электродвигатель Обратите внимание на то, что конденсаторы возбуждения подключены по схеме.

Асинхронный электрический генератор.Возбуждение асинхронного генератора

При автономной работе асинхронной электрической машины в генераторном режиме магнитное поле в воздушном зазоре создается в результате взаимодействия магнитной движущийся силы магнитной силы всех фаз и магнитной движущийся силы обмотки ротора. Особенности самовозбуждения асинхронного генератора. Однако практически асинхронный генератор может возбуждаться при частоте вращения ротора, значительно меньшей синхронной, причем значения напряжения и частоты тока оказываются пропорциональными частоте вращения ротора и, кроме того, зависящими от схемы соединения конденсаторов.

Как сделать самодельный генератор из асинхронного двигателя

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: подключение двигателя 380 на 220 вольт

Для нужд строительства частного жилого дома или дачи домашнему мастеру может понадобиться автономный источник электрической энергии, который можно купить в магазине или собрать своими руками из доступных деталей. Самодельный генератор способен работать от энергии бензинового, газового или дизельного топлива. Для этого его надо подключить к двигателю через амортизирующую муфту, обеспечивающую плавность вращения ротора. Если позволяют местные природные условия, например, дуют частые ветры или близко расположен источник проточной воды, то можно создать ветряную или гидравлическую турбину и подключить ее к асинхронному трехфазному двигателю для выработки электроэнергии. За счет подобного устройства у вас будет постоянно работающий альтернативный источник электричества. Он снизить потребление энергии от государственных сетей и позволить экономить на ее оплате.

Сделать генератор из асинхронного двигателя своими руками несложно, но придется постараться и потратить некоторые средства на приобретение комплектующих.

Может ли работать асинхронный двигатель как генератор — как его использовать в домашних условиях?

Электрики давно научились извлекать пользу из принципа обратимости электрических машин: когда попадает в руки вроде бы ненужный трехфазный движок, то его можно раскрутить от бытовой сети или вырабатывать бесплатную электрическую энергию. Эта статья рассказывает, как можно просто и надежно сделать генератор из асинхронного двигателя своими руками по одной из трех доступных схем, а в ее конце приведен видеоролик, автор которого воплотил в железе эту идею. Однако там есть ошибочные выводы. Не повторяйте их. Асинхронная машина может работать в режиме:. Им может быть любой двигатель внутреннего сгорания, водяная турбина, ветряное колесо или другой источник энергии.

Как самостоятельно сделать генератор из асинхронного двигателя?

Кто-нибудь пробовал из асинхронного 3-х фазного двигателя сделать генератор? Это , вообще , реально? Если да , то как?

Генератор из асинхронного двигателя — можно ли и принцип работы, виды и особенности использования асинхронного электродвигателя с самозапиткой в режиме генератора, как переделать, схема, видео

Принцип обратимости существует в науке электротехнике. О чем это говорит? О том, что любой прибор, который занимается преобразованием энергии электрического типа в механическую, может совершать и обратный ход, т.е. получать из механической энергии электрический ток. Ознакомиться с дифавтоматом и для чего он нужен можно здесь.

Именно на этом самом принципе обратимости основана вся работа генератора электрического тока. При этом ток формируется в обмотке статора при вращении ротора.

Может ли работать как генератор?

В теоретической точки зрения, можно самостоятельно переделать асинхронный двигатель и использовать его в качестве генератора. Но для этого необходимо:

• Создать благоприятную атмосферу, в которой возникновение тока будет возможным.
• Понять физический принцип работы генератора и асинхронного двигателя.

Многие мастера и умельцы задаются вопросом относительно создания из асинхронного двигателя генератора электрического тока. Причем. даже если следовать всем советам, не каждый достигает желаемого результата. Потому как на питательных клеммах никогда не возникнет электрического тока, сколько бы не вращали двигательный вал. Читайте что такое резистор и как он работает.

Для тех, кому захотелось создать собственными руками из асинхронного двигателя генератор, необходимо будет сформировать магнитное поле вращающегося типа самолично.

Принцип работы в режиме генератора

В машине электрического типа, которая первоначально была создана для того чтобы использоваться в качестве генератора, имеется несколько активных обмоток:

• Обмотка, находящаяся в возбужденном состоянии. Она размещена непосредственно на корпусе якоря.
• Статорная обмотка – в ней происходит возникновение тока.

Если говорить о принципе работы, то в его основе лежит электромагнитная индукция: в металлической обмотке порождается магнитное поле, но только после того, как на эту катушку подействует электрический ток.

Возникновение магнитного поля непосредственно в металлической обмотке якоря происходит из-за напряжения, которое по обыкновению подается с источника питания (в данном случае с аккумулятора). Непосредственное вращение может обеспечить любой физический объект. Это может быть даже человеческая мускульная сила.

Следует отметить, что любая конструкция электрического двигателя с ротором короткозамкнутого типа не может предусмотреть вероятность подачи электрического напряжения непосредственно на якорную обмотку. Причем это суждение верно относительно 90% всех электрических машин. Читайте как не запутаться в цветной маркировке резисторов.

Если рассматривать асинхронный двигатель в режиме генератора КПД, то необходимо отметить, что коэффициент полезного действия будет невероятно низким. По этой причине нужно позаботиться о максимальной подаче электрической мощности на механическое устройство, только так получится мало-мальски «порядочный результат».

Виды и особенности использования

Генератор из асинхронного двигателя с самозапиткой на фото

На сегодняшний день при достаточном количестве знаний в области механики и электричестве можно создать следующие варианты асинхронного двигателя:

Как сделать генератор?

Широко распространены два варианта переделывания двигателя асинхронного типа в генератор электрического тока:

Трехфазный двигатель на фото

Внимание! В качестве источника питания может использоваться любой вариант энергии. Начиная от солнечной энергии, ветряной или энергии дизеля.

На фото трехфазный генератор

При самостоятельном создании электрического генератора из асинхронного двигателя следует воспользоваться специальной типовой схемой. Без нее формирование генератора будет затруднено.

Схема генератора на базе асинхронного двигателя

Видео, как сделать генератор?

Существует большое количество вариантов создания генератора электрического тока. Народные умельцы могут сделать его даже из старой стиральной машины.

В том случае, если необходимо получить высокоэффективное устройство, то следует использовать такие устройства, которые могут генерировать большие объемы электрического тока.

В качестве наглядного примера можно воспользоваться обучающим видеоматериалом, который представлен на Ютубе. В данном случае речь идет о генераторе Камаза и асинхронном двигателе.

Получается, что создать генератор электрического тока собственными руками не так уж и сложно. Необходимо только определиться с типом привода. Не будет никаких проблем, если для «переделки» брать бензиновый двигатель стандартного типа. Ним не будет проблем. Намного больше трудностей у мастера возникнет, если он в качестве привода использует мельницу ветряную. Главная причина – это количество оборотов устройства, также, как и напряжения выходного типа, будут зависеть от скорости и силы ветряного потока. Читайте как работает трансформатор для галогенных ламп и какой выбрать на этой странице.

Видео

Смотрите на видео как сделать генератор из асинхронного двигателя:

Следовательно, генераторы этого вида необходимо рассчитать так, чтобы при минимуме оборотов происходила выработка номинального напряжения. Соответственно на выходе нужно иметь не меньше чем 12 В.

Окт 25, 2015HowElektrik

Генератор своими руками

. Простой и маленький

Вопрос 3 года, 3 месяца назад

Изменено 3 года, 3 месяца назад

Просмотрено 774 раза

\$\начало группы\$

Я прочитал много сообщений на этом сайте, и все кажутся очень компетентными, так что вот я… совсем новичок в этом. Я пытаюсь научиться превращать двигатель в генератор. Я просто немного перегружен деталями и спецификациями. Извините, я всего лишь плотник, который любит возиться с вещами…

Я пытаюсь построить самодельный генератор, ничего особенного, в основном концептуальный. Я не буду тратить ваше время на мои неудачные попытки и исследования. Может ли кто-нибудь просто дать мне краткое изложение типа двигателя (втулка без индукционного магнита). Где обычно можно найти (вентиляторы, дрели, микроволновки) и как регулировать мощность, если это необходимо.

Если бы я мог запустить простой светодиод или, может быть, постоянное напряжение 5 В для зарядки USB-устройства, это было бы весело.

Я знаю, что это было опубликовано раньше, но опять же, я просто запутался. И советы или практические правила или советы или ссылки очень ценятся. Спасибо за вашу помощь.

Обновление: я только что нашел двигатель стиральной машины, если он работает. Исследуя, как преобразовать это. Глупый вопрос, как я могу определить, нужен ли мне переменный или постоянный ток, извините, я работаю с деревом… Спасибо за ответ, я изучаю ваш совет

• генератор
• самодельный

\$\конечная группа\$

9

\$\начало группы\$

Как превратить двигатель в генератор?

Easy Motors

Если это двигатель с постоянными магнитами, это просто. Вращай мотор, используй мощность, получай прибыль.

Коллекторные двигатели постоянного тока с постоянными магнитами. Часто встречается в игрушках, а также в беспроводных дрелях и шуруповертах старого образца. Они будут производить DC. Редуктор часто разумен, чтобы просто вращать электрическую отвертку через патрон с вашей турбиной.

Если вы покупаете BLDC (бесщеточный двигатель постоянного тока), он вырабатывает переменный ток, который вы можете просто 3-фазно выпрямить на выходе. Они производят (для меня) колоссальное количество энергии на объем, так как используют очень сильные магниты. Это то, что я бы использовал для самодельной ветряной мельницы или турбины.

Синхронные электродвигатели, такие как микроволновые проигрыватели, производят однофазный переменный ток, но на уровне блошиной мощности, возможно, стоит поиграть.

Жесткие двигатели

Если в нем нет магнитов, он жесткий. Вращайте двигатель, обеспечивайте напряжение возбуждения или особые условия запуска и работы — пустая трата времени, если вы еще не инженер-электронщик.

Двигатели асинхронные — вентиляторы, стиральные машины
Двигатели с обмоткой — сетевые электродрели, миксеры для пищевых продуктов, автомобильные стартеры

\$\конечная группа\$

\$\начало группы\$

Самые простые генераторы изготавливаются из двигателей с постоянными магнитами. Эти двигатели, как правило, жесткие и зубчатые, когда они обесточены. Они также являются магнитными, в отличие от асинхронных двигателей и универсальных двигателей, которые вращаются свободно.

В основном существует 3 типа двигателей с постоянными магнитами.

1. синхронные двигатели — для работы этих двигателей требуется переменный ток, а при использовании в качестве генераторов они вырабатывают переменный ток при вращении вала, они имеют только 2 клеммы питания

2. щеточные двигатели — эти двигатели требуют постоянного тока для работы и при использовании в качестве генераторов производят постоянный ток при вращении вала.

3. электродвигатели с электронной коммутацией — эти двигатели имеют электронную схему, которая ими управляет, цепь необходимо будет зашунтировать, чтобы использовать их в качестве генераторов. при использовании в качестве генераторов они производят переменный ток.

Для легкого первого успеха двигатель пластины в большинстве микроволновых печей представляет собой синхронный двигатель с редуктором. При вращении вала вручную возникает переменное напряжение. Его можно напрямую подключить к светодиодным лампам переменного тока подходящего напряжения, чтобы при вращении вала вручную производился свет.

Для второго проекта, возможно, шкив или дрель, вращающая щеточный двигатель постоянного тока (найденный в струйных принтерах, магнитофонах, многих игрушках), приводящий в действие отдельные светодиоды.

\$\конечная группа\$

\$\начало группы\$

Чтобы зажечь светодиод, ищите «ультра простой генератор» из картона и проволоки. И магниты.

Все маленькие двигатели постоянного тока также являются генераторами постоянного тока. Но чтобы создать несколько вольт, вам нужно понять, как быстро их раскрутить. Или просто купите небольшой двигатель постоянного тока, у которого уже есть редуктор. Медленно поворачивайте вал пассатижами, и двигатель крутится быстро, как генератор. Поиск: мотор-редукторы постоянного тока на сайтах для хобби, таких как allelectronics.com, sciplus.com, излишки продаж.com

Также ищите: игрушечный генератор

\$\конечная группа\$

\$\начало группы\$

Как говорят, почти любой электродвигатель также является генератором. Тип тока, который он производит, обычно такой же, как и тип, используемый для его привода (кроме «бесщеточных» двигателей постоянного тока, которые на самом деле являются двигателями переменного тока).

Остаются две проблемы. Как вы крутите двигатель и как вы что-то делаете с током, который он производит.

Учитывая, что вы хотите сделать «генератор», это, вероятно, означает либо вращение его вручную, либо использование какого-либо вида горения. Провернуть его вручную проще всего, либо с помощью коробки передач, либо, возможно, с помощью маховика, и просто заставить его вращаться очень быстро.

Теперь ваша механическая энергия преобразуется в электрическую. Однако это не очень удобно для прямого использования, поскольку выходная мощность, вероятно, немного колеблется, если вы поворачиваете ее вручную. Вам нужно что-то, чтобы регулировать напряжение. Регулировка и преобразование напряжения выполняются постоянно, поэтому существует множество вариантов. Сначала вам нужно измерить, какое напряжение вы производите, а также выяснить, является ли оно переменным или постоянным.

Обладая этими знаниями, вы сможете выбрать подходящую электронику, чтобы преобразовать выходной сигнал во что-то полезное. Понижающий / повышающий регулятор, вероятно, будет вашим лучшим выбором, и их можно полностью собрать в 3-контактном корпусе. Это делает их такими же простыми в использовании, как линейный регулятор, только дороже (но они лучше). Если он производит переменный ток, вам, конечно, придется сначала преобразовать его в постоянный, но это может быть так же просто, как поставить диод на выходы.

Летом:

• Возьми практически любой мотор и придумай способ его раскрутить.
• Измерьте выходную мощность двигателя во время его вращения.
• Используйте измерения, чтобы получить понижающий/повышающий регулятор с этими значениями и желаемым выходом (5 В в случае USB)
• Получите прибыль от своей «бесплатной» силы!

С этого момента вы можете начать рассматривать возможность добавления накопителей в виде конденсаторов или даже зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов. И, конечно же, вы можете многое сделать на входе. Добавьте модель автомобиля/самолета с бензиновым двигателем, чтобы вращать его и т. д.

\$\конечная группа\$

3

\$\начало группы\$

Чтобы все было как можно проще, проверьте

• скорость вашего механического источника питания
• какой источник питания имеет ваш механический источник питания
• какое напряжение должен выдавать ваш генератор

Выберите коллекторный двигатель постоянного тока с постоянными магнитами с соответствующими характеристиками в режиме двигателя. Если скорость от вашего механического источника энергии далеко, вам нужна коробка передач.

Выберите повышающе-понижающий стабилизатор на 5 В пост. тока с входным диапазоном примерно 3–10 В и соответствующей номинальной мощностью.

\$\конечная группа\$

Твой ответ

Зарегистрируйтесь или войдите в систему

Зарегистрируйтесь с помощью Google

Зарегистрироваться через Facebook

Зарегистрируйтесь, используя адрес электронной почты и пароль

Опубликовать как гость

Электронная почта

Требуется, но не отображается

Опубликовать как гость

Электронная почта

Требуется, но не отображается

Нажимая «Опубликовать свой ответ», вы соглашаетесь с нашими условиями обслуживания, политикой конфиденциальности и политикой использования файлов cookie

Асинхронные машины в качестве генераторов ветряных турбин

Асинхронные машины хорошо подходят для использования в качестве электрических генераторов и являются распространенным типом электрических машин. Как и солнечная энергия, производство энергии ветра стало важной частью маломасштабной системы возобновляемой энергии домовладельцев.

Существует несколько общих типов генераторов, которые можно использовать в качестве ветряных или гидротурбинных генераторов, но, возможно, наиболее распространенным типом электрических машин, используемых в промышленности, являются асинхронные машины.

Индукционные машины в виде асинхронных генераторов, также известные как «асинхронные генераторы», обычно используются для небольших схем благодаря таким преимуществам, как простота, доступность, надежность и, что более важно, их низкая стоимость. Кроме того, поскольку асинхронные генераторы (IG) являются бесщеточными (то есть у них нет коллектора или угольных щеток), они требуют очень мало систем управления или обслуживания, как правило, просто чистой смазки подшипников на протяжении всего срока службы.

Асинхронный генератор

Асинхронный генератор очень похож на асинхронный двигатель, используемый в промышленности, разница в том, что когда машина вращается быстрее, чем ее нормальная рабочая скорость, асинхронный генератор производит электричество переменного тока.

Стоимость киловатта (кВт) однофазного асинхронного генератора, как правило, выше, чем у трехфазного генератора того же размера на киловатт выходной мощности. Поэтому обычно используются трехфазные генераторы, которые также могут генерировать однофазное выходное напряжение.

Большинство самодельных небольших систем спроектированы для работы параллельно с коммунальной сетью, обеспечивая часть общей потребности владельцев домов в электроэнергии. Асинхронный генератор способен производить совместимую с сетью мощность переменного тока без использования дополнительного инвертора или электронного управления, поскольку он синхронизируется с сетью, то есть производит электричество с той же частотой и напряжением.

При таких операциях выходное напряжение и частота генератора поддерживаются в допустимых пределах энергоснабжающей компании за счет подключения резистивного балласта, который поддерживает сумму нагрузки потребителя и балластной нагрузки на постоянном уровне. Также статические конденсаторы иногда используются для коррекции коэффициента мощности и для возбуждения машины.

Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором для ветровых и гидроэлектростанций широко признан предпочтительным генератором. Обычно генератором ветровой турбины управлять сложнее, чем гидрогенераторами, поскольку их скорость и, следовательно, выходная мощность сильно различаются.

Но так как асинхронный генератор подключен к сети с постоянной частотой, то нет необходимости в синхронизирующем оборудовании, асинхронный генератор работает практически с постоянной скоростью (в пределах небольшого диапазона скольжения). Таким образом, при использовании в качестве ветряной турбины он работает с оптимальной эффективностью только в небольшом диапазоне изменения скорости ветра.

Асинхронная машина не имеет заданной скорости вращения для заданной частоты и напряжения, как при работе синхронного генератора, но ее скорость при постоянной частоте сети может изменяться в зависимости от нагрузки. Мощность, выдаваемая генератором, изменяется при изменении скорости машины.

При синхронной скорости, то есть скорости вращения, точно равной частоте переменного тока, мощность вообще не вырабатывается. Разница между синхронной скоростью генератора и фактической скоростью называется «скольжением». Крутящий момент и мощность машины линейно зависят от проскальзывания.

Если скольжение генератора контролируется в соответствии с требованиями нагрузки, асинхронный генератор будет обеспечивать необходимую мощность. Синхронная скорость зависит от электрической частоты, а фактическая скорость определяется водяной или ветровой турбиной, соединенной с валом генератора. Следовательно, для выработки энергии индукционный генератор должен вращаться быстрее, чем скорость скольжения.

Очевидно, что для малой генерации асинхронная машина при использовании в качестве генератора преобразует потенциальную энергию в кинетическую энергию, а затем в электрическую энергию. Ротор вращается со скоростью, превышающей синхронную, и развивает противодействующий крутящий момент, противодействующий этому превышению скорости, с тем же эффектом, что и при торможении.

Уже в продаже

Двигатели в качестве генераторов для микро-ГЭС

Ротор генератора возвращает мощность в виде электроэнергии, а не рассеивает ее в виде тепла, что обычно называют асинхронной генерацией. Затем кинетическая энергия преобразуется в электрическую энергию, и генератор отдает активную мощность в электрическую сеть.

Однако для успешной работы электросеть должна также обеспечивать реактивную мощность для создания вращающегося магнитного поля статора. То есть асинхронный генератор получает ток возбуждения или намагничивания непосредственно от коммунальной сети. Затем асинхронный генератор потребляет, а не отдает реактивную мощность (квар) и подает только активную мощность (кВт) непосредственно в сеть.

Двигатели обычно могут работать как генераторы и наоборот, а поскольку асинхронный генератор на самом деле представляет собой асинхронный двигатель, приводимый в движение турбиной, называемой первичным двигателем, он имеет ряд преимуществ перед другими типами генераторов.

Преимущества асинхронных машин в качестве генераторов

• Они дешевле и более доступны, чем эквивалентный синхронный генератор.
• В них не используются токосъемные кольца для передачи тока на катушки возбуждения в роторе.
• Асинхронные генераторы не требуют внешнего напряжения возбуждения поля постоянного тока.
• Электрический ток индуцируется в обмотках ротора за счет действия трансформатора
• Они автоматически синхронизируются с энергосистемой, поэтому их управление проще и дешевле.

В качестве асинхронного генератора можно использовать либо трехфазную асинхронную машину с короткозамкнутым ротором, либо асинхронный двигатель конденсаторного типа. Из двух вариантов лучше выбрать трехфазный двигатель. Эти машины обычно можно найти в мастерских по перемотке двигателей, на свалках, в гаражах и т. д., довольно дешево, поскольку их так много. Большинство бытовых приборов, таких как стиральные машины и сушилки, обычно используют однофазные асинхронные двигатели.

Размер асинхронной машины, которую вы используете, зависит от номинала, который вам потребуется от генератора. Эффективность увеличивается с размером, но, как правило, нет необходимости превышать примерно 10 л. с. (7,5 кВт) для трехфазной машины или 3 л.с. (750 Вт) для однофазной машины. Как правило, лучшие асинхронные машины для использования в качестве генераторов ветряных турбин рассчитаны на 1700 об/мин или выше.

Чтобы узнать больше об «Асинхронных генераторах» или получить дополнительную информацию об энергии ветра о различных доступных системах генерации ветряных турбин, или изучить преимущества и недостатки использования асинхронных генераторов как части системы ветряных турбин, подключенной к сети, щелкните здесь, чтобы Получите копию одной из лучших книг по трехфазным индукционным генераторам с самовозбуждением прямо сегодня на Amazon.

Генератор ветряной турбины Happybuy 400W DC 12V…

Генератор Marsrock Small Wind Turbine Generator AC 12Volt…

2000 Вт 11 Blade Missouri General™ Freedom II…

Ветряная мельница (DB-400) Генератор ветряной турбины 400 Вт, 12 В. ..

Ответы на семь распространенных вопросов о работе генератора и двигателя

Вращающееся оборудование настолько распространено, но так неправильно понимается, что даже очень опытные электрики и инженеры часто задаются вопросами о их эксплуатация. В этой статье мы ответим на семь наиболее часто задаваемых вопросов. Объяснения краткие и практичные из-за ограниченного места; тем не менее, они позволят вам лучше понять это оборудование.

Вопрос №1: Якорь, поле, ротор, статор: что есть что?

По определению, статор включает в себя все невращающиеся электрические части генератора или двигателя. Также по определению ротор включает в себя все вращающиеся электрические части.

Поле машины — это часть, которая создает прямое магнитное поле. Ток в поле не переменный. Обмотка якоря — это та, которая генерирует или имеет приложенное к ней переменное напряжение.

Обычно термины «якорь» и «поле» применяются только к генераторам переменного тока, синхронным двигателям, двигателям постоянного тока и генераторам постоянного тока.

Генераторы переменного тока . Поле синхронного генератора представляет собой обмотку, на которую подается постоянный ток возбуждения. Якорь – это обмотка, к которой подключена нагрузка. В малых генераторах обмотки возбуждения часто находятся на статоре, а обмотки якоря — на роторе. Однако большинство больших машин имеют вращающееся поле и неподвижный якорь.

Синхронный двигатель практически идентичен синхронному генератору. Таким образом, якорь — это статор, а поле — это ротор.

Машины постоянного тока . В машинах постоянного тока, как двигателях, так и генераторах, ротором является якорь, а статором — поле. Поскольку якорь всегда является ротором в машинах постоянного тока, многие электрики и инженеры ошибочно полагают, что ротором всех двигателей и генераторов является якорь.

Вопрос № 2: Я ослабил натяжение пружины на щетках, но они по-прежнему изнашиваются слишком быстро. Почему?

Износ щеток происходит по двум основным причинам: механическое трение и электрический износ. Механическое трение вызывается трением щеток о коллектор или контактное кольцо. Электрический износ вызван искрением и искрением щетки, когда она движется по коллектору. Механическое трение увеличивается с давлением щетки; Электрический износ уменьшается с давлением щетки.

Для любой установки щетки существует оптимальное давление щетки. Если давление снижается ниже этой величины, общий износ увеличивается, поскольку увеличивается электрический износ. Если давление увеличивается выше оптимального значения, общий износ снова увеличивается из-за увеличения механического трения.

Всегда следите за тем, чтобы давление щетки было установлено на уровне, рекомендованном производителем. Если износ по-прежнему чрезмерный, следует изучить тип и размер используемой щетки. Помните, что плотность тока (ампер на квадратный дюйм щетки) должна соответствовать применению. Надлежащая плотность тока необходима для того, чтобы на коллекторе или контактном кольце образовалась смазочная проводящая пленка. Эта пленка состоит из влаги, меди и углерода. Недостаточная плотность тока препятствует образованию этой пленки и может привести к чрезмерному износу щеток.

Кроме того, среда с очень низкой влажностью не обеспечивает достаточного количества влаги для образования смазочной пленки. Если в такой среде возникает проблема чрезмерного износа щеток, возможно, вам придется увлажнить место, где работает машина.

Вопрос № 3: Что такое сервис-фактор?

Эксплуатационный коэффициент — это нагрузка, которую можно приложить к двигателю без превышения допустимых значений. Например, если двигатель мощностью 10 л.с. имеет эксплуатационный фактор 1,25, он будет успешно развивать мощность 12,5 л.с. (10 x 1,25) без превышения заданного повышения температуры. Обратите внимание, что при таком приводе выше номинальной нагрузки двигатель должен питаться с номинальным напряжением и частотой.

Однако имейте в виду, что двигатель мощностью 10 л.с. с коэффициентом эксплуатации 1,25 не является двигателем мощностью 12,5 л. с. Если двигатель мощностью 10 л.с. будет постоянно работать при мощности 12,5 л.с., срок службы его изоляции может сократиться на две трети от нормального. Если вам нужен двигатель мощностью 12,5 л.с., купите его; эксплуатационный коэффициент следует использовать только для кратковременных условий перегрузки.

Вопрос № 4: Что такое вращающееся магнитное поле и почему оно вращается?

Вращающееся магнитное поле — это поле, северный и южный полюса которого движутся внутри статора, как если бы внутри машины вращался стержневой магнит или магниты.

Посмотрите на статор трехфазного двигателя, показанный на прилагаемой схеме. Это двухполюсный статор с тремя фазами, расположенными с интервалом 120 [градусов]. Ток от каждой фазы входит в катушку на одной стороне статора и выходит через катушку на противоположной стороне. Таким образом, если одна из катушек создает магнитный северный полюс, другая катушка (для той же фазы) создаст магнитный южный полюс на противоположной стороне статора.

В Позиции 1 фаза B создает сильный северный полюс вверху слева и сильный южный полюс внизу справа. А-фаза создает более слабый северный полюс внизу слева и более слабый южный полюс внизу. C-фаза создает общее магнитное поле с северным полюсом в левом верхнем углу и южным полюсом в правом нижнем углу.

В Позиции 2 фаза А создает сильный северный полюс внизу слева и сильный южный полюс вверху справа; таким образом, сильные полюса повернулись на 60 [градусов] против часовой стрелки. (Обратите внимание, что это магнитное вращение на 60 [градусов] точно соответствует электрическому изменению фазных токов на 60 [градусов].) Слабые полюса также повернулись на 60 [градусов] против часовой стрелки. Фактически это означает, что общее магнитное поле повернулось на 60 [градусов] от положения 1. фаз изменяется более чем на 60 электрических градусов. Анализ позиций 3, 4, 5 и 6 показывает, что магнитное поле продолжает вращаться.

Скорость, с которой вращается магнитное поле, называется синхронной скоростью и описывается следующим уравнением:

S = (f x P) / 120, где S = скорость вращения в оборотах в минуту f = частота подаваемого напряжения (Гц ) P = количество магнитных полюсов во вращающемся магнитном поле

Если бы в этот статор был помещен постоянный магнит с валом, который позволял бы ему вращаться, его толкали бы (или тянули) вперед с синхронной скоростью. Точно так же работает синхронный двигатель, за исключением того, что магнитное поле ротора (поля) создается электромагнетизмом, а не постоянным магнитом.

Ротор асинхронного двигателя состоит из короткозамкнутых обмоток, и при прохождении через них вращающегося магнитного поля в обмотках ротора индуцируется ток. Этот ток создает поле, противодействующее вращающемуся полю. В результате ротор толкается (или притягивается) вращающимся полем. Обратите внимание, что ротор асинхронного двигателя не может вращаться с синхронной скоростью, поскольку вращающееся поле должно прорезать обмотки ротора, чтобы создать крутящий момент. Разница между синхронной скоростью и фактической скоростью вращения ротора называется процентным скольжением; она выражается в процентах.

Однофазные двигатели также имеют вращающееся магнитное поле. Вращающееся поле, необходимое для запуска двигателя, создается второй обмоткой, называемой пусковой обмоткой. После разгона двигателя пусковая обмотка отключается, и вращающееся поле создается за счет взаимодействия основной обмотки статора и ротора.

Вопрос № 5: Как работает асинхронный генератор?

Асинхронный генератор по конструкции идентичен асинхронному двигателю. Обмотки статора подключены к трехфазной системе питания, и три фазы создают вращающееся магнитное поле. Ротор асинхронного генератора вращается первичным двигателем, который вращается быстрее синхронной скорости. Когда обмотки ротора пересекают вращающееся поле, в них индуцируется ток. Этот индуцированный ток создает поле, которое, в свою очередь, прорезает обмотки статора, создавая выходную мощность для нагрузки.

Таким образом, асинхронный генератор получает питание от энергосистемы, к которой он подключен. Асинхронный двигатель должен иметь синхронные генераторы, подключенные к его статору, чтобы начать генерировать. После того, как асинхронный генератор работает, конденсаторы могут использоваться для питания возбуждения.

Вопрос № 6: Почему подшипники генератора и двигателя изолированы?

Магнитное поле внутри двигателя или генератора не совсем однородно. Таким образом, при вращении ротора на валу в продольном направлении (непосредственно вдоль вала) возникает напряжение. Это напряжение вызовет протекание микротоков через смазочную пленку на подшипниках. Эти токи, в свою очередь, могут вызвать незначительное искрение, нагрев и, в конечном итоге, выход из строя подшипника. Чем больше машина, тем хуже становится проблема.

Чтобы избежать этой проблемы, корпус подшипника со стороны ротора часто изолируют от стороны статора. В большинстве случаев будет изолирован по крайней мере один подшипник, обычно самый дальний от первичного двигателя для генераторов и самый дальний от нагрузки для двигателей. Иногда оба подшипника изолированы.

Вопрос № 7: Как генераторы переменного тока регулируют переменную, напряжение и мощность?

Хотя элементы управления генератором взаимодействуют, верны следующие общие положения.

• Выходная мощность генератора контролируется его первичным двигателем.
• Вклад напряжения и/или реактивной мощности генератора контролируется уровнем тока возбуждения.

Например, предположим, что к выходу генератора подключена дополнительная нагрузка. Добавленный поток тока увеличит силу магнитного поля якоря и заставит генератор замедлиться. Чтобы поддерживать частоту, регулятор генератора увеличивает мощность, подводимую к первичному двигателю. Таким образом, дополнительная мощность, необходимая для генератора, регулируется вводом первичного двигателя.

В нашем примере чистый магнитный поток в воздушном зазоре уменьшится, поскольку увеличение якоря противодействует потоку поля. Если не увеличить поток поля, чтобы компенсировать это изменение, выходное напряжение генератора уменьшится. Таким образом, ток возбуждения используется для управления выходным напряжением.

Давайте посмотрим на другой пример для дальнейшего пояснения. Предположим, к нашему генератору добавлена ​​дополнительная нагрузка VAR. В этом случае выходной ток генератора снова возрастет. Однако, поскольку новая нагрузка не является «настоящей» мощностью, первичный двигатель необходимо увеличивать только настолько, чтобы компенсировать дополнительное падение IR, создаваемое дополнительным током.