Горелки на отработанном масле своими руками: чертежи капельных горелок на отработанном масле, устройство самодельных моделей. Как сделать форсунку и другие части?

Содержание

чертежи капельных горелок на отработанном масле, устройство самодельных моделей. Как сделать форсунку и другие части?

В мире стоит серьезная проблема уничтожения машинного масла, которое уже отработало свое. В то же время его энергоемкость очень значительна и получение дешевого тепла от сгорания отработки в быту представляется вполне возможным. Правда, в качестве источника обогрева помещений для жилья горелка на отработанном масле не пойдет, но отапливать с ее помощью гараж, мастерскую или технические помещения можно без проблем.

Требования к самодельным горелкам

Для правильной работы самодельной горелки на отработанном масле необходимо соблюсти ряд требований. Для лучшей теплоотдачи отработка должна быть разогрета и в распыленном состоянии. Остальные требования, предъявляемые к самоделкам:

  • незначительное расходование электроэнергии;
  • простота в сборке и использовании;
  • высокоэффективная работа самодельного устройства;
  • горелка должна отлично работать даже на топливе, которое низкого качества или загрязнено большим количеством присадок.

Самодельные горелки используются в самых различных целях, зачастую их вставляют в печи, использующие жидкое топливо или универсальные котлы.

Главное, изготовить форсунку, которая будет способна дать мощную струю пламени.

Что понадобится?

Самая простая горелка была создана и запатентована в 1979 году англичанином Робертом Бабингтоном. Конструкция нашей горелки предусматривает использование следующих материалов:

  • железный лист;
  • ведро из оцинкованной стали;
  • масляный насос от автомобиля;
  • электрический двигатель для масляного насоса с регулятором оборотов;
  • болт М10;
  • комплекты датчиков на тепло и свет;
  • трубка из меди;
  • воздушный электромагнитный клапан.

Также нам будут необходимы такие инструменты, как дрель электрическая, паяльник, ножовка по металлу, болгарка, различных размеров ключи, плоскогубцы и аппарат для сварки.

Вот и все нужные материалы для создания горелки своими руками. В этом есть большой плюс: аппарат, который вы сделаете, обойдется гораздо дешевле промышленных аналогов, будет отвечать вашим потребностям и стоить, в сравнении с промышленными моделями, сущие гроши.

Изготовление

Самодельное устройство на отработанном топливе легко создать исходя из следующих типов:

  • инжекционная с наддувом;
  • распылительно-инжекторная;
  • топливно-воздушная свободного объемного горения (горелка-чаша).

Рассмотрим все преимущества и разберем недочеты каждой из систем для выбора наилучшего аппарата на отработке, созданного своими руками.

Инжекционная горелка с поддувом

Горелка перерабатывает топливо целиком, выбрасывая минимум побочных продуктов. Температура сгорания здесь выше 1200 градусов, с небольшим расходом отработки.

Мощность устройства – 1,5-100 кВт. Регулируется во всем рабочем диапазоне. Основная сфера применения – обогрев технологических помещений.

К недостаткам устройства можно отнести следующее:

  • сложно выполнить в техническом плане из-за точности металлических деталей;
  • без фильтрации на отработке не функционирует, необходима топливная станция с установленным фильтром;
  • самая энергозависимая горелка: она сама расходует приблизительно 20 Вт на 1 кВт мощности получаемого тепла;
  • обязательна установка с автоматикой, так как горелка требует очищенную отработку;
  • чаще всего нуждается в ремонте из-за поломок при эксплуатации, которые легко устраняются.

Уникальность вторичного использования масла заключена в том, что нужно очень много кислорода для сжигания.

В связи с этой особенностью в инжекционных аппаратах наддувом высасывают масло и распрыскивают его, а воздушная струя для поджигания подается в факел. При этой схеме вполне возможно использовать электричество с мощностью до 100 Вт для наддува. В целом идея выглядит так: некоторая часть электричества с потенциалом, нужным для наддува с жидким маслом, используется на нагрев вторичного топлива, и аппарат трудится на нем же.

Схема аппарата горелки и чертеж форсунки к ней довольно известны, но мы все же приведем чертежи. Устройство устанавливают на глухом фланце в проход топки печи или котла, а вторая струя воздуха в пламя подается с помощью поддувала. В аппарате есть еще несколько хитростей.

Турбулизатор потока воздуха, иначе называемый завихрителем

Наддув обеспечивается с помощью вентилятора-улитки, посредством редуктора, пневматической системы

или компрессора (бытового или промышленного типа). От использования различных методов наддува изменяются конструктивные особенности завихрителя. Компрессорное устройство, мощный вентилятор-улитка или пневматическая система приведут к очень сильной и быстрой струе воздуха.

В такой ситуации завихритель выглядит как кольцевая диафрагма вокруг сопла и имеет широкие слабоизогнутые наружу лопасти-пластины.

Псевдоламинарный поток кислорода из диафрагмы высасывает масло из форсунки и обеспечивает его оптимальный розжиг, а горящий топливный туман, находящийся в 3-5 сантиметрах от диафрагмы, подхватывается сильной струей воздуха, распыляется до мельчайших капелек и целиком сгорает.

В случае хорошей воздушной струи, турбулизатор состоит из большого количества узких и сильно загнутых внутрь пластин, совмещенных с диафрагмой.

С краю необходимо оставить кольцевой зазор в 0,5-1,5 см. Несильная, но отлично завихренная струя эффективно вытягивает и распыляет отработку, а кольцевая струя из зазора не позволяет воздуху разойтись в стороны до тех пор, пока масло не выгорит в пламени.

Розжиг факела

Выполняется двумя способами: от двух электродов и по однопроводной схеме.

  • Двумя электродами. Для розжига жидкотопливных котельных установок используются эмиттеры. Длина между усами электродов должна составлять 3-8 мм, а длина от голых металлических частей эмиттеров до ближних металлических частей устройства необходима в три раза большая. При розжиге форсунки усы эмиттеров располагаются в топливном тумане и зажигают его от искры, которая проходит между ними. Для розжига от двух разрядников нужен спецтрансформатор зажигания с двухслойной оплеткой на 6-8 кВ.
    Его выводы присоединяются к эмиттерам посредством подсоединения провода в плотной, толщиной от 2 мм, термоизоляции из фторопласта.
  • По однопроводной схеме. При розжиге аппарата на отработке зажим корпуса трансформатора подсоединяют к каркасу горелки и распылителю различными проводами. Искра представляет собой разряд импульсов, и реакция электроцепи на реактивность увеличивается во много раз.

Автоматика

Оборудование на отработке, рабочий график которого регулируется с помощью дистанционного управления, по стоимости выходит недешевым. Но без автоматических микросхем создавать аппарат на отработке бессмысленно: при фиксации потенциала и заливке отработкой из одной и той же емкости для создания стабильно работающего факела нужно сделать одновременно нагрев масла и наддув струи воздуха.

Распылительно-инжекторная горелка

Этот тип горелки совсем безразличен к тому, насколько загрязнено масло, если в нем имеется процентов 30-40 чего-либо сгорающего. В плане технологического исполнения горелку Бабингтона легко можно смастерить самостоятельно из имеющихся бросовых материалов, особенно при наличии сверлильного станка.

Масштаб тепловой мощности составляет примерно 3-20 кВт. Модуляция устройства составляет примерно 30% мощности на максимуме.

Возможна работа без электрического подогрева масла: так энергопотребление горелки составит до 300 ватт.

При подогреве масла с помощью электрического теплового элемента в баке-накопителе энергетическое потребление горелки составит до 100 Вт.

Без управления автоматикой есть большая вероятность проблем с работоспособностью горелки при изменении партии масла без изменений в настройках оборудования. Мастера считают, что главный плюс горелки Бабингтона состоит в том, что с наддувом может совладать даже компрессор от старой нерабочей модели холодильника.

Впрочем, недочетов так же достаточно.

  • Отработка не выгорает целиком. Коэффициент полезного действия по маслу у простой модели горелки составляет примерно 80%.
  • Устройство выбрасывает большое количество паров отработки, что ограничивает время нахождения людей в отапливаемом помещении.
  • Пламя горелки не сильно горячее, нагрев идет до 900-1000 градусов, поэтому с ее помощью можно плавить только некоторые черные металлы, остальные есть вероятность просто испортить.

Действие аппарата действительно нехитрое: отработанное масло капельно попадает на форсунку-сферу. Выдутое потоком кислорода из сопла в распылителе масло преобразуется во взвесь, которая затем загорается.

Топливо непрерывно попадает на сопло из-за своей текучести. Лишнее масло утекает в сборную емкость, из которой, предварительно подогрев топливо, питательным насосом перегоняется снова в бак-расходник. Мощность, получаемая от использования единственного сопла, лимитирована предельным числом текучести топлива. Потому, если от устройства необходима мощность в пределах 5-7 кВт, то можно заменить сложную полносферическую головку частью поверхности сферы.

Полносферическая головка идеальна тем, что позволяет экономнее расходовать отработку, а с частично сферической головкой значительная часть пригорает и ее невозможно становится использовать. Воздуха для распыла нужно совсем немного, но он должен быть под значительным давлением. Оптимальным решением станет установка компрессора от нерабочего холодильника, но до него необходимо установить воздушный фильтр от автомобиля, в противном варианте вакуумный насос перестанет работать. Также необходим ресивер, потому что поток эфира от данного компрессора пойдет с сильной пульсацией.

Топливно-воздушная или испарительная горелка

Аппарат легко делается из имеющихся под рукой материалов и не требует применения технологического оборудования. Мощность составляет примерно 5-15 кВт. Отработка без перенастройки идет любая: не только вторичное, но и любые масла растительного или минерального происхождения, мазут.

В чашу аппарата впрыскивается топливно-воздушная смесь. Для этого нужен небольшой наддув, можно использовать вентилятор на 20 Вт.

Чаша перед этим прогревается пламенем от газа или капельным маслом, зажигаемым от калильной свечи. Последний метод проще, но в начальные 3-5 минут выброса нагара в атмосферную среду будет довольно много.

Рекомендации

Работа любого аппарата сопряжена с риском возгорания, потому нужно придерживаться следующих рекомендаций:

  • модернизировав горелку, всегда следите за тем, как она работает, не допускайте перегрева;
  • в помещении необходим заряженный и работающий огнетушитель;
  • держите емкости с отработанным маслом и другим топливом как можно дальше от аппарата;
  • не пытайтесь создать с помощью горелки отопление помещений, предназначенных для жилья, ведь даже если получится избавиться от выбросов продуктов горения масла, все равно наличие примесей в воздухе будет выше допустимого.

Любому мастеру будет интересно создать свою горелку, особенно если у него есть возможность приобретать отработку. Увлекает не только сам процесс, но и сфера применения: отопление гаража, мастерской или даже зимней теплицы. Как видите, вариантов множество.

Как сделать горелку на отработанном масле своими руками смотрите далее.

Изготовление горелки на отработанном масле Turk Burner своими руками | Страница 4 | Termoportal.

ru
Хочу предоставить, свою концепцию, разборной горелки с двухкамерной воздухоподачей.
Данная наработка, предоставляется в ознакомительных целях, принципа подачи воздуха через две камеры, и различных вариантов изготовления разборной конструкции.
Принимаются любые конструктивные предложения, по доработке и усовершенствованию данной горелки.
Как уже неоднократно говорилось, что для сжигания углеводородов типа отработанного масла, необходимо в зону горения подавать подогретый воздух, чтобы лучше интенсифицировать процесс.
В стандартных однокамерных горелках, поступающий воздух подогревается от стенок стакана камеры сгорания и от внешнего кожуха, при условии, когда горелка стоит в печи.
В двухкамерной горелке, воздух, поступающий в первый оборот, предварительно прогревается от внешней стенки и внутренней перегородки между первой и второй камеры, далее воздух попадает во второй оборот, где происходит еще больше нагрев воздуха от стенки стакана камеры сгорания.

В данной конструкции, надо определиться с оптимальным расстоянием, зазора между стенками камер. Чем меньше зазор, тем лучше происходит теплообмен, но увеличивается сопротивление воздушного потока. Я пока остановился на размере от 7-10мм.

Теперь рассмотрим варианты установки съёмного стакана, камеры сгорания.
На примере, покажу несколько способов инсталляции стакана с юбочным вариантом, т.к. без юбки я демонстрировал раннее, в этой теме.
Первый вариант верхней установки.
Первая камера разделяется от второй, шайбой, которая проваривается. Стакан укладывается юбкой на получившуюся полку, которая предварительно промазывается глиной с песком, для герметизации.
Второй вариант верхней установки.
В юбке, фрезеруются две кольцевые канавки по размеру стенок камер.
Канавки промазывается глиной с песком, и камера сгорания, устанавливается в кожух.

Первый вариант нижней установки. Стакан камеры сгорания, имеет дно.
Второй вариант нижней установки. Стакан камеры сгорания, без дна.

После выбора варианта инсталляции, сваривается, подгоняется, собирается горелка и далее просверливается радиально отверстие, через три стенки, параллельно подводимому воздуховоду, для коаксиальной трубки. В это отверстие вставляется кусочек трубки-направляющей, длиной равной, до внешнего края первой камеры 10-20мм, и до стакана, не доходя 1-2мм его корпуса.

1 - Трубка подачи топлива
2 - Трубка охлаждения и подачи первички
3 - Направляющая трубка

Коаксиальная трубка, соединяется с воздуховодом, например, через американку.

Разборка горелки, производится в следующей последовательности:
- Коаксиальная трубка отсоединяется от воздуховода и вытягивается из горелки;
- Юбка стакана, простукивается молотком вокруг, для разрушения глиняного герметика, после чего вынимается стакан. Всё.
Сборка производится в обратном порядке.

 

Горелка на отработке своими руками (33 фото)

Самодельная горелка на отработке своими руками, фото, описание,  а также видео испытаний прилагаются.

Всем привет! Решил сделать отопление для своего гаража. Отапливать собираюсь отработанным маслом, для этого сделал самодельную горелку Бабингтона или проще говоря, горелку на отработке.

Принцип работы горелки вкратце опишу.
Подогретое топливо, поступающее на шар, образует тончайшую пленку за счет поверхностного натяжения. Когда данная топливная пленка пронзается струей сжатого воздуха из крошечного отверстия (как правило 0,2 мм-0,3 мм), топливо не только эффективно распыляется, но также определенное количество воздуха подхватывается распыленным топливом, завершая процесс сжигания.

Основное преимущество горелки Бабингтон, — это отсутствие каких-либо форсунок, которые постоянно засоряются: топливо подается поверх маленького воздушного отверстия. Пока насос будет осуществлять подачу топлива вместе с разнообразными примесями (будь то грязь либо металлическая стружка) горелка будет функционировать в постоянном режиме.

Шар с отверстием 0,2 мм.

Размеры шара.

Сделана горелка на чугунной крестовине 40 х 50 мм.

Депульсатор и подающая масло на шар трубка.

Медная подогревающая масло трубка, навита вокруг горелки с воздушным зазором 4-6 мм.

Клапан, предотвращающий подсос воздуха из масляного бака.

Масляный насос подающий отработку из бака. Насос от ВАЗ классики, привод насоса от ГАЗ-53 (мотор-редуктор дворников).

 

В бак встроил водяной тэн для подогрева перед пуском горелки, грею отработку примерно до 60 — 80 градусов. После пуска подогрев отключаю.

Насос стоит на высоте 15 мм от дна бака под тэном.

Этим щитком включаю-выключаю: тэн, привод насоса. Присутствуют две скорости в приводе насоса. Вентилятор охлаждает диод, который уменьшает мощность водяного тэна. Пришлось поставить диод, чтобы тэн не сгорел раньше времени, диод стоит последовательно с тэном.

Регулируемые ножки.

Сделал сетку фильтр для отработки.

Вот готовый вариант самодельной горелки на отработке. Чтобы использовать горелку для отопления, достаточно вставить её сопло в печь буржуйку или как вариант изготовить теплообменник из баллона с дымоходом.


В этом видео, показана горелка на отработке уже в работе.

Автор самоделки: Souzi. г. Барановичи. Беларусь.

Бабингтона на отработке, чертежи своими руками, видео, из паяльной лампы

Отработка — это дешёвое топливо, которое можно использовать для работы печиГорелка на отработанном масле может понадобиться с приходом холодов. Можно конечно для обогрева использовать и другие разновидности такого оборудования, но горелка на отработке считается самым дешевым и простым вариантом. Такая горелка имеет свои особенности не только в том, что сконструировать ее можно за не высокую плату, но и низкой цены на топливо и при этом топливо расходуется очень экономно. А вот если вы работаете, к примеру, на СТО и можете бесплатно брать оттуда отработку, то этот вариант горелки вообще идеальный.

Горелка Бабингтона: что это такое

Масляная горелка, которая изготовлена собственноручно может быть использована для разных предназначений, к примеру, для простой жидкотопливной печки или для работы универсального котла. Для оптимальной работы такой горелки главное изготовить форсунку. Форсунка дает мощность пламени. Также для оптимальной работы горелки на отработке должны быть выполнены некоторые требования.

Изобретение Бабингтона по принципу работы в корне отличается от традиционных масляных горелок, где смесь воздуха и топлива подается форсункой, находящейся под давлением

А именно:

  • Легкость в использовании;
  • Маленькое потребление электроэнергии;
  • Эффективность в работе;
  • Возможность работы на неочищенном топливе.

Для эффективности сгорания отработки его необходимо подогреть или распылить. Самым оптимальным вариантом будет подогреть масло с помощью нагревательного элемента, такого как тэн. Но от такого прогревания значительно повысится потребление электроэнергии. Горелка, которая работает на жидком топливе, должна быть экономичной, а с нагревом топлива с помощью электричества, экономия не возможна, так как тарифы на потребление электричества очень большие.

Горелка, работающая на отработанном масле, Бабингтон имеет огромное количество преимуществ. Основным преимуществом такой горелки является не нужность в очищении отработанного масла, хотя в таком масле очень много всяких добавок и является оно очень грязной жидкостью черного цвета.

Еще одно преимущество – это то, что такой горелкой достаточно легко пользоваться и она простота в конструирование.

Если вы легко владеете инструментами, то вы легко можете собрать такую технику самостоятельно и получить в свое распоряжение эффективный и простой обогреватель.

Горелка на отработке испарительного типа, требует применение дополнительного источника обогрева. Такое требование приводит к необходимости использования огромного количества электроэнергии или же приходится усложнять конструкцию горелки, то есть необходимо нагреть топливо до такого состояния, чтоб оно распадалось на легковоспломеняемые частицы.

Горелка Бабингтон сделана намного проще, так как в ней предусмотрен компрессор для распыления топлива. С этим компрессором горючие вещества с легкостью распыляется и так же отлично горит.

Подготавливаем оборудование: горелка на отработанном масле своими руками

Изготовить горелку на отработке легче с самого начала. Также для изготовления горелки, можно модернизировать старые, но это будет дорого стоить. По отзывам пользователей переделать горелку на дизельном топливе в горелку на отработанном масле обойдется большими затратами, а сама конструкция будет требовать дополнительного нагрева топлива. При конструировании горелки необходима будет форсунка для распыления, ее лучше заказать готовую, а не переделывать.

Готовые горелки на отработанном масле очень качественные и экономичные и из них самым оптимальным вариантом выбора является горелка Гном. Мощность такой горелки бывает разная, а распыление топлива проводится за счет сжатия воздуха.

Оптимальным вариантом при изготовлении горелки на отработке является с использованием паяльной лампы.

Вспомним, как работает паяльная лампа:

  • В лампу заливаем бензин, который будет подаваться в форсунку накаченным давлением в лампу;
  • Форсунка в начале разогревается, необходимо это для сгорания топлива в испаренном состояние;
  • Так как бензин высокоочищенное горючее, то его проходимость через форсунку ничем не затрудняется.

Наличие огнетушителя при использовании горелки на отработанном масле обязательно, так как существует постоянный риск возгорания горелки.

Если сравнить отработку и бензин, то отработанное масло содержит в себе микрочастицы металла, продукты сгорания бензина, бензин, разные фракции разложившегося масла и многое другое. Именно такой состав отработки приводит к очень быстрому загрязнению форсунки в горелке.

Есть способы, модернизировать форсунку, но такая модернизация не оправдает себя. И поэтому давайте рассмотрим способ изготовления горелки на отработанном масле Бабингтон своими силами.

Подбор инструментов: горелка Бабингтона своими руками

Горелка на отработанном масле для котла, которая сделана самостоятельно, является вариантом экономии денег. Если сравнить с готовыми изделиями таких горелок, то вы явно сэкономите много денежных средств, а если у вас есть наличие необходимых запчастей и инструмента, то изготовление горелки окажется бесплатным. Самой дорогой запчастью в конструкции горелки является компрессор холодильника, который может создать давление от 2х до 4х атмосфер.

Подогрев отработанного масла или дизельного топлива перед сжиганием горелкой Бабингтона очень важен

Материалы, которые необходимы для конструирования горелки собственноручно, такие:

  • Бак для топлива с нагревательным элементом, который работает не постоянно, а только при необходимости в подогреве топлива;
  • 2й бак для сбора отработки, которая не подалась в форсунку;
  • Медная трубка для подачи давления, она может быть взята с того же холодильника;
  • Труба для слива отработки;
  • Насос для масла с бака, в котором собралось не израсходованное топлива в рабочий бак;
  • Труба диаметром 2 дюйма, она необходима для изготовления сопла;
  • 2х дюймовый тройник;
  • Материал для изготовления форсунки или собранная форсунка.

После наличия всех этих частей можно приступать к сбору.

Форсунка на отработке или горелка Бабингтона: чертежи

Для конструирования горелки, первым, что необходимо сделать – это форсунку, которая будет распылять отработку.

Даже при большом количестве примесей в отработанном масле самодельная горелка с воздушным наддувом будет исправно функционировать

Самодельные печи Бабингтона масляного типа с наддувом, очень просты в конструкции, об этом свидетельствуют чертежи. Конечно, в покупных моделях может присутствовать автоматика, шар контроллер, но само устройство не меняется, но для самодельной установки все, же не обойтись без фильтра. Как делается газовая установка или дизельная на бензине, вы можете узнать из специального видео. Там же будет показан принцип работы и схема по сбору.

Что касается форсунки, то она делается в таком порядке:

  • В форсунке нужно организовать отверстие, но не забудьте, то, что чем отверстие больше, тем и мощность горелки будет больше;
  • Канал для подачи воздуха необходимо сделать как можно ровнее, ведь поток воздуха направляется вперед, а именно в трубку форсунки, а не по ее стенкам;
  • Оптимально делать отверстие будет не дрелью, а использовать токарный станок;
  • Самым оптимальным вариантом для форсунки, будет наличие жаклера нужного диаметра.

После выполнения такой работы, мы собрали основную часть горелки на отработке, которая распыляет масло в горелке. По такой форсунке течет прогретое масло и распыляется. Распыление проходит за счет поступления воздуха. С форсунки топливо с воздухом попадает в трубу горелки, на выходе такой трубы образуется уже пламя. Если установить такую горелку в котел, то мы получим дешевый источник тепла.

Меры безопасности: горелка на отработке из паяльной лампы

Использование может быть опасным, если ее установка выполнена не правильно или она неправильно используется.

Для того чтобы обезопасить себя от пожара необходимо соблюдать такие правила:

  • В помещение, где будет установлена горелка, необходимо обделать стены и пол металлом или асбестом;
  • Запас топлива необходимо держать на безопасном расстоянии от горелки;
  • Протечки масла нужно убирать вовремя;
  • Электрическую составляющею часть горелки, необходимо качественно изолировать, нужно это для того чтобы искры не попадали в зону распыления масла;
  • Расположение горелки не должно подвергаться попаданию воздуха и сквозняков.

Горелка на отработке с открытым соплом ни в коем случае не должна находиться без присмотра.

Горелка на отработке своими руками: чертежи (видео)

Горелка на отработке, является долговечной и надежным агрегатом, который не требует сложного обслуживания в отличие от паяльной лампы. Ее можно сделать собственоручно не прибегая к дополнительным растратам, которые могут коснуться вас при полноценном приобретении. При правильном присмотре горелка будет долго и надежно вам служить, а также и экономить горючее.


Добавить комментарий

Горелка на отработанном масле своими руками: инструкция по изготовлению

В настоящее время для организации отопления частного дома применяют несколько различных систем. В зависимости от наличия и доступности того или иного вида топлива, обогреть дом в холодный период года можно, используя электричество, газ и различные виды твердого топлива. При этом в последние годы все интенсивнее стало использоваться в виде топлива для малых котельных отработанное моторное масло. Одним из способов его использования является самосотятельное изготовление горелки на отработанном масле из подручных материалов. О том, как это сделать, и пойдет речь в дальнейшем.

Строение горелки на отработке

Общий вид приспособления можно рассмотреть на расположенном ниже фото.

Изучив его не сложно заметить некоторые особенности горелки. Корпус представляет собой использованный газовый баллон небольшого объема. К нему в верхней и нижней части приварены противоположно направленные отрезки дюймовой толстостенной стальной трубы. Нижняя из них используется для непосредственной подачи масляно-воздушной взвеси в зону горения, а верхняя играет роль раструба горелки, из которой и вырывается поток пламени высокой температуры. Для создания воздушного потока, который нагнетает воздух в печь и способствует возникновению факела, вырывающегося из выходного отверстия горелки, используется обыкновенный бытовой пылесос достаточной мощности. Познакомившись с внешним видом агрегата, перейдем к его изготовлению.

Для сборки вышеописанного агрегата своими руками необходимо приготовить сварочный аппарат, применяемый непосредственно для соединения деталей, болгарку, которую будем использовать для раскроя материалов. Кроме традиционного инструмента понадобится токарно-винторезный станок.

Первым узлом горелки, работающей на отработанном масле, является корпус. Для его изготовления подготовьте использованный газовый баллон. Во избежание чрезвычайной ситуации убедитесь в том, что газ из емкости полностью использован. После этого удалите заливное отверстие. С помощью соответствующего овального шаблона выполните разметку крепежных отверстий обеих труб и высверлите их по внутренней части контура электродрелью с закрепленным в патроне спиральным сверлом. Аккуратно перерубив перемычки между отверстиями слесарным зубилом, или перепилив болгаркой с установленным диском по металлу, удалите лишнее. Для придания посадочным отверстиям правильной формы расточите их с помощью круглого напильника вручную, или цилиндрической фрезой, установленной в электродрель. Не забывайте закрыть глаза защитными очками при выполнении механической обработки металла.

В полученные отверстия, соответствие формы которых необходимо постоянно контролировать с помощью шаблона, установите и приварите отпиленные заранее трубы.

Система подачи отработанного масла  в горелку

Обратите внимание, что в крайней половине нижней трубы имеется отверстие с приваренной гайкой М16. Оно необходимо для крепления масляной форсунки.

Ее удобно изготовить на токарном станке по металлу. Основу детали составляет стержень, имеющий гладкий хвостовик, используемый для крепления маслоподводящего шланга . В случае применения гибкой подводки необходимо на этой части выполнить резьбу соответствующего диаметра. На большей части стержня необходимо выполнить метрическую резьбу с наружным диаметром 16 миллиметров. Почти на всю длину форсунки для горелки выполняется осевое отверстие, которое встречается с трехмиллиметровым поперечным, расположенным в нижней части детали. При наличии доступа к указанному оборудованию и достаточному навыку владения токарной обработкой металлов изготовить подобную деталь не составит особого труда. В противном случае закажите ее на ближайшем металлообрабатывающем предприятии либо подберите подобную деталь самостоятельно.

Принцип работы форсунки  основан на истечении вязкой отработки из поперечного отверстия и захватывании ее потоком воздуха. При этом масло разбивается на минимальные капли, возгорание которых происходит гораздо легче.

Система регулировки потока воздуха

Еще одной особенностью данной конструкции горелки является наличие системы регулирования воздушного потока, который в дальнейшем позволяет изменять силу огненного факела. В ее основе лежит стальная чашка, имеющая полукруглое дно и достаточного диаметра отверстие.

Эту деталь горелки так же удобно изготовить на токарном станке. При этом для получения правильной полусферической формы дна понадобятся специальные резцы и высокая квалификация токаря. Если вы не уверены в своих силах, обратитесь за помощью к профессионалам или найдите готовый блок для регулировки потока воздуха, например от карбюратора автомобиля.

Непосредственное регулирование воздуха выполняется круглой шторкой, закрепляющейся на Г-образной оси винтом М4.

Для обеспечения надежного присоединения выходного патрубка шланга и работы воздушной задвижки использован переходник, имеющий продольную прорезь.

Возможность доступа в камеру  для поджога отработанного масла вовремя запуска горелки обеспечивает утяжеленная крышка, устанавливаемая на привариваемых навесках на горловину газового баллона.

При использовании более легкого варианта возможно самопроизвольное открытия приспособления в процессе работы.

При правильно собранной конструкции работа горелки должна сопровождаться выходом из рабочей части ровного фиолетового факела, возникающего при сгорании воздушно-масляной смеси в корпусе.

Для обеспечения пожарной безопасности при работе с данной конструкцией горелки на отработке место крепления форсунки и маслоподводящего гибкого провода лучше дополнительно защитить стальным экраном, предохраняющим возгорание масла в случае нарушения герметичности.

Кроме рассмотренного нами варианта приспособления, вполне возможно самостоятельное изготовление и других масляных горелок. Некоторые из них используют предварительный подогрев отработанного масла для улучшения его возгорания. Один из способов осуществления этого – установка масляного цилиндра непосредственно на выходном патрубке.

На данном конкретном примере, в отличие от описанного выше, воздух нагнетается с помощью электровентилятора.

Ну а теперь запуск и прогрев горелки:

Уважаемые читатели, комментируйте статью, задавайте вопросы, подписывайтесь на новые публикации - нам интересно ваше мнение 🙂

Статьи, которые Вам будут интересны:

Горелка на отработанном масле своими руками

Самодельная горелка на отработке своими руками, фото, описание,  а также видео испытаний прилагаются.

Всем привет! Решил сделать отопление для своего гаража. Отапливать собираюсь отработанным маслом, для этого сделал самодельную горелку Бабингтона или проще говоря, горелку на отработке.

Принцип работы горелки вкратце опишу.
Подогретое топливо, поступающее на шар, образует тончайшую пленку за счет поверхностного натяжения.

Когда данная топливная пленка пронзается струей сжатого воздуха из крошечного отверстия (как правило 0,2 мм-0,3 мм), топливо не только эффективно распыляется, но также определенное количество воздуха подхватывается распыленным топливом, завершая процесс сжигания.

Основное преимущество горелки Бабингтон, — это отсутствие каких-либо форсунок, которые постоянно засоряются: топливо подается поверх маленького воздушного отверстия. Пока насос будет осуществлять подачу топлива вместе с разнообразными примесями (будь то грязь либо металлическая стружка) горелка будет функционировать в постоянном режиме.

Масляный насос подающий отработку из бака. Насос от ВАЗ классики, привод насоса от ГАЗ-53 (мотор-редуктор дворников).

    В бак встроил водяной тэн для подогрева перед пуском горелки, грею отработку примерно до 60 — 80 градусов. После пуска подогрев отключаю.

    • Насос стоит на высоте 15 мм от дна бака под тэном.

    Этим щитком включаю-выключаю: тэн, привод насоса. Присутствуют две скорости в приводе насоса. Вентилятор охлаждает диод, который уменьшает мощность водяного тэна. Пришлось поставить диод, чтобы тэн не сгорел раньше времени, диод стоит последовательно с тэном.

    1. Регулируемые ножки.
    2. Сделал сетку фильтр для отработки.

    Вот готовый вариант самодельной горелки на отработке. Чтобы использовать горелку для отопления, достаточно вставить её сопло в печь буржуйку или как вариант изготовить теплообменник из баллона с дымоходом.

    В этом видео, показана горелка на отработке уже в работе.

    Автор самоделки: Souzi. г. Барановичи. Беларусь.

    (1

    Источник: http://sam-stroitel. com/gorelka-na-otrabotke-svoimi-rukami.html

    Горелка на отработке из паяльной лампы: видео инструкция по изготовлению своими руками

    Печи и котлы, работающие на отработанном масле, давно заняли достойное место среди отопительных приборов. Отработка — дешевый, а иногда и бесплатный вид топлива, часто ее используют для этой цели в автосервисах и гаражах. Многие мастера при выборе конструкции задаются вопросом: можно ли переделать бензиновую паяльную лампу в горелку на отработке?

    Можно ли заставить паяльную лампу работать на отработке?

    Принцип действия обычной паяльной лампы заключается в воспламенении паров бензина, выталкиваемого под действием сжатого воздуха наружу. Этот эффект достигается за счет нагнетания воздуха в топливный бак горелки.

    Что произойдет, если залить в паяльную лампу отработанное масло?

    Само по себе масло, даже под давлением, испаряется плохо — его нужно нагревать. Из-за плохого распыления пламя будет неравномерным, и разжечь горелку будет сложно.

    Горит масло с образованием большого количества нагара и копоти, поэтому жиклер быстро закоксуется, уменьшится его сечение, и лампа выйдет из строя.

    Увеличение сечения жиклера тоже не даст ожидаемого эффекта — масло будет распыляться крупными каплями, что не позволит получить равномерное пламя факела.

    Кроме того, отработанное масло часто содержит примеси: солярку, бензин, антифризы и даже воду, что может привести к вспышкам внутри лампы. Для использования отработки в качестве топлива для паяльной лампы придется устраивать систему фильтрации, что еще больше усложнит задачу.

    Учитывая все сложности, использовать бензиновую паяльную лампу как горелку на отработке сложно и небезопасно. Поэтому необходимо доработать или полностью изменить ее конструкцию.

    Как изготовить горелку на отработке самостоятельно

    Для успешного горения масла нужно либо предварительно нагреть его до температуры испарения — примерно 300 градусов Цельсия, или мелко распылить и обогатить масляные пары воздухом.

    Подогреть масло до таких температур можно с помощью мощных ТЭНов, но это увеличит затраты на электроэнергию.
    Добиться создания масляного аэрозоля можно, подавая струю сжатого воздуха через слой масла.

    Этот эффект реализован в горелке Бабингтона — устройстве, аналог которого можно собрать своими руками из подручных комплектующих.

    Горелка Бабингтона — альтернатива паяльной лампе

    Изначально горелка Бабингтона была запатентована для работы на дизельном топливе.

    Позже, внеся незначительные изменения в конструкцию, мастера своими руками изменили конструкцию и приспособили горелку для сжигания отработанных машинных и пищевых масел.

    Степень загрязненности масла при этом особого значения не имеет, так как топливные каналы агрегата лишены узких мест, склонных к засорам.

    • В отличие от паяльной лампы, где топливно-воздушная смесь распыляется под давлением через форсунки, в горелке Бабингтона масло нагнетается из резервуара с помощью маломощного насоса и стекает тонкой пленкой по наклонной или сферической поверхности, а масляно-воздушная смесь образуется в результате продувания тонкой струи сжатого воздуха сквозь эту пленку.
    • Эффект распыления наглядно представлен в видео:
      Горелка Бабингтона состоит из нескольких функциональных блоков:
    • Топливный — резервуар, насос и трубы для подачи топлива.
    • Воздушный, он состоит из компрессора и воздушной трубки.
    • Полусфера с отверстием малого диаметра, где происходит смешивание воздушной струи с маслом.
    • Сопло, направляющее факел пламени в нужном направлении.

    Сопло горелки направляют в котел, где происходит нагрев топливной камеры и водяной рубашки. Также можно использовать устройство для плавки и нагрева металлов.

    Достоинства горелки Бабингтона, сделанной своими руками:

    • широкий выбор топлива — отработанные машинные масла, смазки любой вязкости, дизельное топливо, мазут, любые растительные масла, в том числе отходы пищевых производств;
    • наличие примесей в топливе;
    • простота конструкции — ее можно сделать своими руками.

    Недостатки:

    • сложность настройки горелки, особенно часто проявляющаяся при смене вида топлива;
    • запах и грязь — горелку нельзя устанавливать в жилых помещениях, требуется устройство котельной;
    • использование горелки связано с открытым пламенем, поэтому необходимо соблюдать противопожарные меры.

    В помещении котельной обязательно должен быть порошковый или солевой химический огнетушитель!

    Горелка Бабингтона своими руками

    Собрать горелку своими руками можно из простых комплектующих, для этого потребуются:

      • Полый шар или полусфера с такой толщиной стенок, чтобы можно было просверлить отверстие диаметром не более 0,3 мм.Можно использовать любые металлические предметы похожей конфигурации, например, латунную дверную ручку сферической формы, гайки с заглушками. Главное условие — возможность надежного крепления воздуховода.

    • Металлическая трубка для подачи сжатого воздуха от компрессора, диаметр — 10-15 мм.
    • Компрессор, например, от холодильника, с рабочим давлением 2 атм, максимальным — 4 атм.
    • Топливный бак со встроенным ТЭНом на 0,5-1 кВт из металла, не подверженного коррозии.
    • Топливный отстойник и трубу для слива излишков масла обратно в бак.
    • Медная трубка, диаметр — 10 мм, толщина стенки — 1-1,5 мм для топливного канала.
    • Маслонасос от автомобиля или мотоцикла с электродвигателем, чтобы привести насос в действие. Насос желательно оснастить на входе фильтром с крупной сеткой.
    • Сопло — сгон длиной 200-400 мм с внешней резьбой в 2 дюйма.
    • Крестовина для двухдюймовой металлической трубы с внутренней резьбой.
    • Сгон с резьбой на 1 дюйм и переходник 2/1 дюйм для слива излишка топлива в отстойник.
    • Переходники и фитинги для подсоединения топливного тракта, воздуховода и сопла.

    Подготовка узлов горелки к сборке

      1. Основная и самая ответственная задача — сделать отверстие заданного диаметра в сферической форсунке. От его размера зависит мощность горелки. Например, котел тепловой мощностью 10-15 кВт требует горящего факела, получаемого при работе горелки с одним отверстием диаметром 0,2-0,25 мм.Для получения большей мощности не нужно расширять отверстие — это приведет к получению более крупных капель. Лучше сделать 2-4 отверстия диаметром 0,1-0,3 мм с расстоянием между ними 8-10 мм, иначе факелы будут взаимно гаситься. Расход топлива можно рассчитать так: через одно отверстие 0,25 мм распыляется 2 литра отработки в час.

    Видео о том, как можно сделать отверстия малого диаметра в металлической полусфере:

      1. Бак делают из коррозионно-стойкого металла. В него встраивают ТЭН с терморегулятором, установленным на отключение ТЭНа при температуре 70 градусов Цельсия.
      2. Из того же материала необходимо сделать отстойник топлива, оснащенный трубой с переливом. По этой трубе масло из отстойника будет стекать обратно в бак. Для слива грязи из отстойника можно предусмотреть заглушку в его дне.

    • Собирают корпус горелки: к крестовине 2 дюйма в передней части подсоединяют сопло из сгона, затем переходники: сверху для подачи масла, с задней стороны — для воздуха. Снизу к крестовине подсоединяют переходник 2/1 дюйм и сгон, по которому будет стекать излишек масла в отстойник. Переходники выполняют из заглушек с просверленными отверстиями, в которые вставляют трубки топливного и воздушного канала.

    Можно изготовить корпус также из тройника, при этом воздуховод заводят в верхнюю часть, предварительно просверлив отверстие нужного диаметра.

    • Топливный тракт делают из медной трубки, один конец которой трижды обматывают вокруг сопла, а затем через переходник-заглушку выводят в корпус в верхней части. Топливную трубу подключают к насосу, устанавливают сетчатый фильтр грубой очистки и заводят другой конец тракта в бак. Топливный тракт можно оснастить вентилем. Насос подключают к электродвигателю, работающему от сети 220 В.

    • Воздуховод из металлической трубки с одного конца крепят к полусфере с отверстием, предварительно установив переходник-заглушку на нужном расстоянии. Полусфера должна располагаться так, чтобы масло из топливной трубки равномерно стекало на округлую часть форсунки, а потом — в нижнюю часть корпуса и в отстойник. Другую часть воздуховода подводят к компрессору, который также подключают к сети 220 В.
    • Поскольку в установке будет целых три потребителя электроэнергии, включение которых производится не одновременно, желательно оснастить горелку пультом управления: установить отдельный тумблер или кнопку для включения ТЭНа и отдельный тумблер для включения компрессора и насоса. При желании можно оснастить пульт световой сигнализацией из диодных ламп.
    • Можно оснастить горелку контролёром, автоматически включающим агрегаты в соответствии с выбранным режимом. Электророзжиг реализуют с помощью свечей зажигания, а для гашения горелки достаточно перекрыть подачу масла.

    Видео — схема сборки горелки:

    Подготовка топлива для горелки

    В горелке Бабингтона можно использовать практически любое отработанное масло. Автомобильную отработку с большим количеством посторонних включений фильтруют перед заливкой в бак через сетку и смешивают с более чистым маслом. Масла с незначительным количеством примесей допустимо заливать без подготовки.

    При использовании пищевых растительных масел, например, фритюра, рекомендуется отстоять его в течение нескольких часов и аккуратно слить с остатка.

    Эти масла достаточно текучи при нормальной температуре, поэтому их можно подогревать в баке только в момент запуска горелки.

    При использовании мазута и других густых материалов их нужно подогревать до температуры от 70 до 90 градусов, иначе насос будет работать с перегрузкой.

    Меры безопасности

      Горелка на маслах и других ГСП может быть опасна при неправильной установке и эксплуатации, чтобы избежать пожара, нужно соблюдать ряд мероприятий:
    • полы и стены из горючих материалов обшивают металлом или асбестовыми листами;
    • запас топлива хранят на безопасном расстоянии;
    • потеки масла необходимо своевременно удалять;
    • электрические элементы установки необходимо тщательно изолировать, чтобы избежать искрения в зоне распыления масла;
    • горелку нужно располагать вне досягаемости воздушных потоков и сквозняков.

    Горелку с открытым соплом нельзя оставлять без присмотра в работающем состоянии!

    Горелка Бабингтона, в отличие от паяльной лампы, переделанной для работы на отработке — надежный и долговечный агрегат, не требующий сложного обслуживания. Достаточно периодически очищать топливную систему, бак и отстойник, продувать воздуховод в холостом режиме, а также следить за исправностью компрессора и масляного насоса. Исправная горелка — надежный и экономичный агрегат с длительным сроком службы.

    Источник: https://gidpopechkam.ru/pechki/gorelka-na-otrabotke-iz-payalnoj-lampy.html

    Горелка на отработке своими руками: пошаговая инструкция с фото :

    В этой статье мы рассмотрим, как сделать своими руками горелку на отработке для котлов из подручных материалов. У каждого автомобилиста часто возникает вопрос о том, куда девать отработанное масло.

    Ведь выливать на землю его нельзя – вредит почве, зато можно сделать горелку, которая будет заправляться отработкой.

    Ведь этот материал является прекрасным топливом, главное – обеспечить все условия для качественного его сгорания.

    Условия горения

    Чтобы самодельная горелка на отработке работала, нужно обеспечить соблюдение нескольких требований. В частности, масло лучше всего будет сгорать в разогретом и распыленном состоянии. Выполнить эти условия несложно, в статье приведено несколько вариантов горелок, у которых мощный факел огня, а главное – выделяется большое количество тепловой энергии.

    Нужно отметить, что допускается выполнять хотя бы одно условие – обеспечить нагрев или распыление. Правда, эффективность при этом окажется несколько меньшей.

    Самодельные горелки: требования

    Самодельные устройства можно использовать для любых целей. Очень часто их устанавливают в жидкотопливные печи или универсальные котлы. При изготовлении важно сделать форсунку, способную выдать мощное пламя. Требования к горелке, которые необходимо предъявлять в первую очередь:

    1. Малый расход электрической энергии.
    2. Легкость в монтаже и простота использования.
    3. У горелки должна быть высокая эффективность работы.
    4. Самоделка должна хорошо работать даже при использовании низкокачественного и загрязненного топлива.

    Особенности горелок

    Для того чтобы эффективно сжечь масло, его потребуется сначала прогреть, а затем распылить. Для этого устанавливается электрический нагревательный элемент ТЭН.

    Но расход электроэнергии при этом будет достаточно большой. А вам главное при изготовлении – это добиться минимальных потерь при использовании устройства.

    Горелка должна быть источником очень дешевого тепла, чего не реализовать при использовании ТЭНов.

    Раз не получается сначала прогреть масло, нужно попытаться его распылить. Простейшие горелки, изготовленные по схеме Бабингтона, могут успешно применяться в котлах.

    Конструкция предельно простая – топливо стекает по сферической поверхности. В последней сделано тонкое отверстие, через него подается сжатый воздух.

    Получается так, что масло сдувается со сферы, образуются маленькие капли, которые и можно воспламенить.

    Работа горелки

    В статье приведена упрощенная схема горелки, которая позволяет понять принцип ее работы. Смесь после распыления поджигается, а пламя используется для каких-либо целей.

    Вы можете поставить эту горелку в котел, работающий на любом типе топлива. В принципе, никто не мешает вам сделать котел самостоятельно.

    Обратите внимание на то, что практически нет испарения при работе – все процессы протекают при низкой температуре, главную роль играет сжатый воздух.

    Чтобы более эффективно происходило горение, можно сделать систему подогрева, только использовать в ней маломощный ТЭН. В этом случае повысится эффективность, улучшится теплоотдача, пламя будет иметь красивый и ровный факел.

    Преимущества горелки Бабингтона

    У такой конструкции довольно много преимуществ. Самое главное – нет необходимости предварительно очищать отработанное масло. Ведь вы понимаете, что в отработке может содержаться очень большое количество примесей.

    Собственно, поэтому у масла такой специфический черный цвет. Также нельзя обойти стороной и второе преимущество – простоту изготовления.

    И если вы умеете работать с инструментами, то без труда сделаете эффективный и простой источник тепла на дешевом топливе.

    Испарительные горелки на отработанном масле нуждаются в дополнительном источнике тепла. Поэтому приходится ставить ТЭНы, которые потребляют большое количество электроэнергии.

    Либо же можно усложнить конструкцию, чтобы масло подогревалось и образовывались легковоспламеняющиеся фракции.

    Что касается схемы Бабингтона, то она очень простая – без испарения обойтись еще можно, вот только компрессор обязательно использовать. Это вариант конструкции с облегченным распылением топлива.

    Переделка промышленных горелок

    Стоит заметить, что сделать горелку на масле-отработке с нуля намного проще, нежели переделывать промышленные образцы. Ведь все равно потребуется вкладывать средства.

    Например, при переделке горелки на дизтопливе придется затратить довольно много денег. В итоге и конструкция оказывается весьма сложной и требуется подогревать масло.

    Намного дешевле купить готовую масляную горелку или сделать ее самостоятельно.

    Некоторые пытаются сделать горелку из паяльной лампы. Но это не очень хороший вариант, так как принцип работы у нее сильно отличается от того, какой необходим. В паяльной лампе форсунка прогревается, а масло вытесняется за счет давления из форсунки.

    Бензин – это очищенное топливо, чего не скажешь об отработанном масле. В нем есть и примеси металлов, и продукты сгорания солярки или бензина, а также иные виды загрязнений. В итоге форсунка засоряется очень быстро. Можно, конечно, модернизировать ее, но овчинка выделки не стоит – слишком дорого и трудозатратно.

    Поэтому рекомендуется отдать предпочтение горелке Бабингтона.

    Что потребуется для самостоятельной сборки

    А теперь подойдем ближе к тому, как сделать своими руками горелку на отработке. Плюс очевиден – вы получите качественное устройство, которое будет идеально работать, сможет составить конкуренцию любому промышленному образцу. А самое главное – стоимость у него оказывается очень низкой. Вам потребуется наличие компрессора, способного обеспечить давление не менее 2 Атм.

    Идеальный вариант – от старого холодильника. Также вам нужно иметь такие материалы:

    1. Топливный бак с установленным в него ТЭНом. Нагреватель работать будет не постоянно, с его помощью происходит частичный прогрев масла.
    2. Второй бак, предназначенный для сбора масла, не отправленного в форсунку.
    3. Медная трубка, чтобы подавать воздух к сфере горелки.
    4. Трубка для слива отработки.
    5. Насос для перекачки излишков в основной бачок.
    6. Металлическая труба диаметром 2 дюйма для сопла.
    7. Тройник для двухдюймовой трубы.
    8. Материалы для сферической форсунки.

    Когда подготовите все материалы, можно начинать изготовление горелки на отработке для твердотопливных котлов.

    Форсунка

    Сначала вам нужно сделать форсунку сферической формы, по ней в дальнейшем будет стекать топливо. В сфере делаете отверстие, диаметр должен быть примерно 0,25 мм. Обратите внимание на то, что от диаметра зависит мощность самодельной горелки.

    Чем меньше диаметр, тем ниже мощность и наоборот. Все трудности вас ожидают именно при изготовлении форсунки. Канал для прохода воздуха необходимо делать идеально ровным. Необходимо, чтобы бил воздух вперед, а не по стенкам форсунки.

    Лучший вариант – сделать отверстие на специальном станке.

    Но если вам улыбнется удача, и вы найдете жиклер с нужным диаметром, то не упустите возможность и поставьте его в центре сферического элемента.

    Если же не находите полусферу, можно использовать небольшой отрезок листового металла с прикрепленным внутри жиклером. В результате вы получите форсунку для распыления масла.

    В нее будет поступать прогретое топливо, а распыление происходит благодаря поступающему воздуху. При установке такого устройства в универсальный котел вы получаете эффективный и дешевый источник тепла.

    Сборка горелки

    А теперь давайте поговорим о том, как сделать горелку на отработке и запустить ее. По сути, после изготовления форсунки можно смело утверждать, что основная часть изготовлена и ожидается только сборка. Теперь нужно все объединить в корпусе.

    А в его качестве можно использовать тройник и прикрученную к нему металлическую трубу. Длина ее должна быть примерно 20-40 см. Форсунка должна привариваться или прикручиваться к трубке, которая подает воздух.

    Второй конец трубки соединяется с компрессором.

    Распылитель ставится внутри тройника и закрепляется при помощи фитингов. В самом тройнике нужно сделать отверстие, в него ставится трубка для подачи отработанного масла. Необходимо, чтобы она заканчивалась над распылителем.

    В качестве отводящей трубки используется нижний элемент тройника. Сюда вворачивается переходник для тонкой трубки, по которой будут уходить излишки в сливной бачок.

    Чтобы организовать подачу и отвод масла, нужно применять гибкие медные тонкие трубки.

    Завершение изготовления

    У горелки будет мощное пламя, но для бесперебойной работы важно, чтобы все конструкции внешних элементов были продуманы грамотно. В рассмотренном варианте отработка стекает по распылителю в форме сферы, но большая часть возвращается обратно в бак, небольшое количество попадает в сопло.

    Для увеличения эффективности рекомендуется установить в основном баке хотя бы слабенький нагревательный элемент. Если нет желания вручную переливать масло из одного бака в другой, нужно установить небольшой насос.

    Устанавливается он между бачками и позволяет перекачивать из одного в другой масло, обеспечивая тем самым круговорот.

    Для увеличения ресурса агрегата рекомендуется соединения обрабатывать высокотемпературными герметиками. На ТЭНе рекомендуется поставить термостат (если такой не предусмотрен). Масло достаточно прогревать до температуры 70 градусов, больше смысла нет. В конечном результате у вас должно быть три узла, потребляющих энергию. К ним относятся:

    1. Компрессор.
    2. Масляный насос.
    3. Нагревательный элемент.

    К сожалению, сделать полностью энергонезависимую конструкцию не получится, так как не рекомендуется исключать ТЭН или масляный насос. Что касается компрессора, то без него горелка работать вообще не будет. Но все равно вы много экономите на топливе — отработанное масло стоит копейки.

    Источник: https://www.syl.ru/article/378200/gorelka-na-otrabotke-svoimi-rukami-poshagovaya-instruktsiya-s-foto

    Горелка на отработке

    При эксплуатации автомобильного и тракторного транспорта образуется значительное количество отработанного масла.

    Согласно экологическому законодательству, это масло нельзя выливать на землю или в канализацию, а необходимо утилизировать на специальных предприятиях, неся при этом ощутимые для бюджета издержки.

    Изобретение Роберта Бабингтона позволяет решить эту проблему, используя отработку для отопления помещений или для нагрева технологических установок. Его горелка, будучи несложной по конструкции и доступной для изготовления домашнему мастеру, отличается надежностью и высокой энергоэффективностью.

    Горелка на отработке

    Что представляет собой горелка Баббингтона

    Конструкция горелки Баббингтона на жидком топливе достаточно проста для того, чтобы ее можно было своими руками изготовить в домашней мастерской. Горелка на отработке имеет следующие основные узлы и детали:

    • емкость с отработкой;
    • топливопровод;
    • топливный насос; включенный в разрыв топливопровода;
    • полусфера с отверстием малого диаметра;
    • воздушная форсунка, выходящая в это отверстие;
    • поддон для стекающего топлива.

    Схема устройства горелки

    Топливопровод оканчивается на некоторой высоте над полусферой, отработка стекает по ней и испаряется, пары вовлекаются в воздушную струю, образуя топливную смесь. Не успевшее испариться топливо попадает в поддон, а из него по системе труб — обратно в топливную емкость.

    Несмотря на кажущуюся простоту устройства, для его эффективной и, главное, безопасной работы требуется точно изготовить основные детали и правильно расположить их друг относительно друга. Поэтому лучше скачать готовые чертежи горелки Бабингтона и следовать указанным в них размерам.

    Принцип работы

    В большинстве известных масляных горелок масляно-воздушную смесь подается через жиклер под давлением. В отличие от них, в системе Бабингтона масло подается насосом малого давления и свободно стекает по поверхности, имеющей форму сферы или близкой к ней.

    Топливо образует тонкую пленку и испаряется, увлекаемое потоком воздуха, подаваемым под давлением в небольшое (до 0,3 миллиметра) отверстие в центре сферы. Пары масла и воздух перемешиваются, образуя факел топливной смеси.

    Этот факел поджигается и нагревает то, что следует нагревать — стенки печи или жидкостный теплообменник бойлера.

    Принцип действия

    Часть масла не успевает испариться и сгореть и стекает ниже отверстия, попадая в поддон для сбора топлива. Далее отработка перетекает из поддона в топливный бак и используется повторно.

    Для повышения текучести и испаряемости отработки ее подогревают. Подогретая отработка распыляется на капельки меньшего объема, что также повышает качество топливной смеси и общую эффективность устройства.

    Как сделать горелку на отработке

    Для того чтобы сделать горелку на отработанном масле своими руками, потребуется:

    • крестовина для водопроводных труб с внутренней резьбой, диаметром 2 дюйма;
    • кусок двухдюймовой трубы с нарезанной внешней резьбой, длиной 15-20 см;
    • медная трубка диаметром 10 миллиметров для подачи топлива;
    • металлическая трубка для подачи воздуха;
    • компрессор 2-4 бар;
    • масляный насос;
    • фитинги для присоединения топливопровода;
    • вентиль для топливной магистрали для регулировки поступления топлива;
    • полусфера — латунная мебельная ручка или сферическая гайка.

    Детали для сборки горелки на отработке

    Насос подойдет от любого легкового автомобиля или мотоцикла, его приводной вал надо будет соединить с электродвигателем. Компрессор лучше всего взять от хододильника- они приспособлены к продолжительной работе.

    Трубка вкручивается в одно из отверстий крестовины, в противоположное ввинчивается заглушка с закрепленной на ней полусферой таким образом, чтобы она находилась в центре крестовины. Сзади через заглушку к полусфере подводится трубка подачи воздуха.

    В верхнее отверстие крестовины крепят топливопровод, из которого отработка будет капать на полусферу. Нижнее отверстие выводят в поддон для сбора несгоревшего масла. Все основные узлы горелки на отработанном масле, собранной своими руками:

    • крестовину в сборе;
    • компрессор;
    • топливный бак;
    • насос;
    • блок питания и управления;

    закрепляют на раме, сваренной из стального уголка.

    Горелка на отработке своими руками

    Форсунка — самый ответственный элемент конструкции горелки для отработки, собранной своими руками. Точность ее изготовления определяет топливную эффективность и безопасность системы. Чем больше отверстие форсунки-тем мощнее получится горелка.

    Кроме того, очень важно, чтобы канал поступления воздуха был ровным и гладким — тогда форма факела будет оптимальной. Наилучшим вариантом будет использование готового жиклера с отверстием нужного диаметра, например, от газовой плиты или карбюратора.

    Но можно и просверлить отверстие на сверлильном станке. Использование ручной дрели не рекомендуется из-за трудности обеспечения соосности отверстия.

    Форсунка

    Полусферу можно сделать из мебельной ручки подходящего диаметра или из полусферической гайки. Форсунку надо смонтировать заподлицо с поверхностью полусферы. В самом крайнем случае используют просто выгнутую на правиле полоску металла с приваренным к ней жиклером.

    Мощность получившейся горелки можно с известной погрешностью оценить заранее. Горелка с одним отверстием 0,3 мм сможет выдать примерно 16 квт тепловой мощности.

    Если требуется большая мощность, то лучше не увеличивать диаметр отверстия, а сделать их несколько, на расстоянии не менее 8 мм друг от друга.

    Практика показала, что из отверстия больше 0,3 мм воздушный поток становится турбулентным, хуже захватывает пары отработки, и тепловая эффективность устройства падает.

    Горелки на отработке получили массовое распространение в нашей стране во второй половине 20 века. Население искало недорогой способ обогрева помещений.

    Использование отработки, которая не стоила практически ничего, было весьма выгодным по сравнению с покупкой угля, дров и даже торфа, не говоря об отоплении газом или электричеством. Из-под рук домашних мастеров выходили более или менее экономичные и безопасные устройства.

    Принцип их действия напоминал широко известный керогаз, работавший на керосине. Керосин испарялся, а пары его сжигались в отдельной пиролизной камере.

    Главной проблемой таких устройств была сильная копоть и резкий неприятный запах из-за неполного сгорания топлива. Чтобы избежать этого, топливо сначала разлагали на фракции при высокой температуре, а потом дожигали эти фракции по отдельности.

    В 1969 году английский изобретатель Роберт Баббингтон получил патент на свою печь, первоначально предназначая ее для работы на солярке.

    По истечении срока действия патента конструкция стала доступна для повторения, как промышленными предприятиями, так и домашними мастерами.

    Самодельная горелка на отработанном масле конструкции Баббингтона намного экономичнее и безопаснее других конструкций горелок.

    Достоинства и недостатки горелки на жидком топливе

    Горелка на отработке конструкции Баббингтона имеет целый ряд преимуществ:

    • Простота конструкции, отсутствие подвижных частей.
    • Доступность для изготовления в домашних условиях.
    • Доступность в Сети хорошо просчитанных и точных чертежей.
    • Исключительная дешевизна топлива. Предприятия, владеющие большим парком автомобильной и тракторной техники, смогут существенно сэкономить на отоплении и одновременно на утилизации отработанного масла.
    • Высокая энергоэффективность. Другие горелки на отработке тратят заметно больше топлива в расчете на один киловатт тепловой энергии.
    • Малые габариты позволяют встраивать горелку в уже существующие системы отопления без их существенных переделок.
    • Высокая степень пожарной безопасности.

    Кроме указанных достоинств, горелка обладает и рядом недостатков.

    • Чувствительность топливного тракта к загрязнениям. Отработку обязательно придется отфильтровать.
    • Необходимость электропитания для работы топливного насоса и воздушного компрессора.
    • Неприятный запах при работе. Горелку лучше не использовать в помещениях постоянного пребывания людей или сельскохозяйственных животных либо потребуется обеспечить надежный отвод продуктов горения.

    Горелка на отработке в быту

    В целом достоинства значительно перевешивают недостатки, и горелка Баббингтона приобретает все большую популярность.

    Источник: https://stankiexpert. ru/tehnologii/gorelka-na-otrabotke.html

    Горелка на отработанном масле

    Сложность изготовления: ★★★★★

    Время изготовления: Пару дней

    Подручные материалы: ██████░░░░ 60%

    Предисловие

    Работаю в автомастерской, столкнулся с проблемой утилизации отработки.

    Недавно нашёл в Интернете интересную схему, и решил сделать горелку на отработке своими руками, причём она может работать на неочищенном масле, смешанном с водой или даже со стружкой!Основная идея такова: масло течёт по сферической поверхности и растекается по ней тонкой плёнкой. Если подавать воздух или горючий газ через маленькое отверстие в поверхности (прямо под слоем масла), струя будет мелко распылять масло. Если поджечь — получим отличный масляный факел.

    Материалы

    • Ведро
    • Листовое железо
    • Автомобильный маслонасос
    • Двигатель для маслонасоса с регулятором оборотов
    • Болт М10
    • Медная трубка
    • Датчики тепла и света
    • Электромагнитный воздушный клапан

    Инструменты

    • Дрель
    • Болгарка или ножовка
    • Сварочный аппарат
    • Ключи, плоскогубцы
    • Паяльник

    ВидеоВидео работы самодельной горелки на отработанном масле

    Итоги работы и советы

    • Расход воздуха очень мал, всего несколько литров в час.
    • Работает горелка на отработанном масле любой степени загрязнённости стружкой или чем угодно.
    • Расход масла тоже очень небольшой
    • Греет намного сильнее, чем можно представить
    • Решает проблему утилизации отработанного масла
    • При правильном подходе к автоматизации можно получить «Умный дом» с авторегулировкой температуры (выгодно для дачных домов или гаражей)
    • Горит совершенно без копоти, очень горячо: мощность не меньше 10 кВт.
    • Давление воздуха на форсунке 2 кг/см.кв, если меньше — не горит, если больше — пламя срывается.
    • Таким образом видно, что своими руками можно собрать очень мощную горелку на отработке, которая отлично себя показывает: экономична, высокий КПД, относительно несложно изготавливается и адски круто греет.

    Смотреть все проекты по тегу: горелка

    Источник: http://diyworkplace.ru/14-diy-oil-burner.html

    Горелка Бабингтона на отработанном масле – как сделать своими руками

    При использовании отработанных масел для отопления частного дома возникает вечная проблема – предварительная подготовка горючего, очистка от примесей и воды. Упростить задачу поможет горелка Бабингтона, сжигающая отработку и другое жидкое топливо любого качества. Поскольку ее конструкция и принцип работы вызывает немалый интерес, рассмотрим эти вопросы в данном материале. Заодно расскажем, как сделать «всеядную» масляную горелку своими руками.

    Принцип работы горелки Бабингтона

    Несколько слов об истории изобретения. Рассматриваемый способ сжигания тяжелых фракций жидкого топлива появился относительно недавно – в середине прошлого века. Если точнее, то изобретатель Роберт С. Бабингтон (R.S. Babington) запатентовал свою горелку на дизельном топливе в 1969 году. Однако, срок действия патента давно истек и теперь ее устройство доступно всем интересующимся.

    Изобретение Бабингтона по принципу работы в корне отличается от традиционных масляных горелок, где смесь воздуха и топлива впрыскивается форсункой под давлением:

    1. Отработка или дизель подается из бака насосом малой производительности.
    2. Топливо капает на рабочую поверхность – сферическую или наклонную. По ней горючее стекает вниз, образуя тонкую пленку.
    3. В центре указанной поверхности проделано отверстие малого диаметра (не более 0.3 мм), сквозь которое компрессор нагнетает сжатый воздух.
    4. Горелка Бабингтона на отработанном масле работает по следующему принципу: поток сжатого воздуха, выходящего через малое отверстие под давлением, отрывает часть масляной пленки от поверхности.
    5. В результате получаем струю топливовоздушной смеси, которая после розжига образует устойчивый факел пламени. Он направляется в топку печи или котла, нагревая стенки камеры либо водяную рубашку. Ниже на рисунке показана схема работы горелочного устройства:
    Поскольку часть топлива течет мимо отверстия, организован сток обратно в бак

    Здесь хорошо видно, что несгоревшие остатки отработанного масла стекают с полусферы в специальную емкость, а оттуда — обратно в главный бак. Из него топливо поступает на сжигание уже под небольшим давлением, причем предварительно подогревается для разжижения. Как видите, никаких фильтрующих элементов конструкцией не предусмотрено.

    Подогрев отработанного масла или дизельного топлива перед сжиганием горелкой Бабингтона очень важен и вот почему:

    1. Нагретая отработка разжижается и образует более тонкую пленку на рабочей поверхности, которая хорошо распыляется потоком воздуха. Это способствует более эффективному горению.
    2. Чем мельче капельки жидкого топлива, взвешенные в струе, тем легче произвести розжиг котла или печи Бабингтона в ручном/автоматическом режиме.

    Справка. Найти и купить готовую горелку Бабингтона в заводском исполнении нереально. Известные производители масляных и дизельных агрегатов, например, KROLL или EURONORD, таковых не производят. Выход один – заказать горелку хорошему мастеру или же сделать ее самому.

    Плюсы и минусы горелки Бабингтона

    Особенность этого типа горелочных устройств состоит в том, что их позитивные и негативные стороны уравновешивают друг друга. Как вы уже могли догадаться, главное преимущество – использование тяжелых видов жидкого топлива любого качества. Даже при большом количестве примесей в отработанном масле самодельная горелка с воздушным наддувом будет исправно функционировать (в отличие от других печей, сделанных для использования подобного горючего).

    Не помеха и наличие в отработке воды или автомобильного антифриза (в разумных пределах), хотя небольшие сбои могут иметь место. Дело в том, что сила поверхностного натяжения воды выше, чем у жидких углеводородов. Соответственно, пленка из отработки легче отрывается от рабочей поверхности под воздействием воздушного наддува в горелке Бабингтона. Если в масле имеется немного воды, то последняя практически не попадает в зону горения, а стекает вниз, в отстойник.

    Совет. Злоупотреблять «всеядностью» горелочного устройства все же не стоит. Лучше перед применением отработку прогнать через грубый сетчатый фильтр.

    Другой приятный для пользователя факт – большой выбор используемых видов жидкого горючего. Правда, при переходе с одного на другое придется перенастраивать горелку по дозировке топлива и воздуха. Вот перечень этих видов:

    • отработанные масла и ГСМ любого происхождения и вязкости – из автомобилей, станков и прочих машин и механизмов;
    • солярка и биодизель;
    • свежие, старые и перегоревшие растительные масла;
    • мазут;
    • светлое печное топливо, керосин.
    Отработанное масло предварительно нагревается в трубке, опоясывающей корпус горелки

    Теперь о недостатках, коих тоже хватает:

    1. Масляная горелка Бабингтона — устройство относительно простое. А вот система дозированной подачи и стока горючего выйдет посложнее. В схеме участвует 2 емкости, насос и топливный тракт с регулировкой интенсивности горения. Важно обеспечить качество соединений, иначе масло начнет подтекать.
    2. При использовании жидких видов топлива, особенно отработки, в котельной редко бывает чисто. Надо понимать, что грязь и запахи в помещении топочной неизбежны. Недостаток проявляется в процессе настройки горелки Бабингтона для совместной работы с самодельной печью или котлом. Сюда же относится перенастройка оборудования для перехода с отработки на дизельное, мазутное или растительное топливо.
    3. Изредка при работе горелки возникают сбои из-за того, что засоряется сопло, точнее, крошечное отверстие для воздуха. Скорее всего, причина кроется на стороне компрессора. К примеру, изношенность поршневой группы приводит к попаданию масла из картера в сопло и может стать причиной сбоев.

    Отдельно стоит упомянуть о мерах пожарной безопасности. При выполнении работ, связанных с установкой масляного горелочного устройства, рекомендуется держать под рукой огнетушитель. Последний должен постоянно находиться в помещении котельной.

    Как сделать горелку самостоятельно

    Чтобы понимать, как сделать горелочное устройство Бабингтона, нужно изучить его конструкцию по чертежам. Таковых на просторах интернета можно отыскать немало, но для изготовления лучше перенять опыт специалистов и взять в работу проверенный прототип. Ниже представлен чертеж горелки, сделанной и испытанной одним из опытных участников одного из специализированных форумов:

    Теперь несколько слов о том, из чего можно смастерить агрегат по этому чертежу. Автор в качестве корпуса использовал обычный стальной тройник с резьбами для присоединения труб диаметром 2 дюйма (ДУ50). Вместо тройника сгодится и крестовина такого же размера. Остальные элементы – в соответствии с перечнем:

    1. Любая металлическая деталь с полусферическим концом может выступать форсункой

      Полусфера или полый шар для горелки Бабингтона. Вариантов несколько – начиная от дверной ручки из латуни и заканчивая различными сферическими гайками.

    2. Сопло – сгон из металлической трубы с наружной трубной резьбой, длина – 150—200 мм.
    3. Медная трубка диаметром 10 мм для топливного тракта.
    4. Трубка металлическая для организации подачи воздуха. Диаметр – не менее 10 мм.
    5. Фитинги резьбовые, служат для присоединения медной трубки к корпусу.

    Также понадобится небольшой насос для перекачки отработанного масла. С этой задачей неплохо справляются агрегаты от автомобиля ВАЗ или мотоцикла, нужно только обеспечить их вращение от электродвигателя. Компрессор подойдет любой маломощный, в том числе от холодильника, поскольку давление в воздушном тракте должно быть небольшим (номинальное — около 2 Бар, максимум – 4 Бар).

    Совет. Для дозирования или перекрывания топливной магистрали на ней стоит установить специальный вентиль.

    Важная операция – просверлить в импровизированной форсунке калиброванное отверстие очень малого диаметра. Но сначала необходимо подобрать сверло требуемого размера, ведь от величины отверстия будет зависеть мощность будущей самодельной горелки Бабингтона. О расчете мощности будет сказано в следующем разделе, а о том, как самому сделать маленькое отверстие, подробно показано на видео:

    Подбор мощности

    Фокус в том, что самостоятельно произвести такой расчет по формулам довольно затруднительно. Есть данные, полученные на практике, и они гласят, что разные мастера-умельцы делают одно или несколько отверстий диаметром от 0.1 до 0.3 мм. Есть и более точная информация: если изготовить горелку с 1 отверстием размером 0.25 мм, то получится добиться мощности котла до 15 кВт (в зависимости от вида топлива).

    Совет. Не стоит сверлить отверстие слишком большого размера (более 0.3 мм), это приведет к ухудшению распыления и сгорания отработки. Кроме того, устройство будет сложнее разжечь, да и расход жидкого топлива неоправданно увеличится.

    Опираясь на эти данные, можно подобрать тепловую мощность агрегата количеством отверстий. Чтобы выйти на 30—35 кВт, придется просверлить не 1 отверстие на 0.25 мм, а два. Причем расстояние между ними нужно выдержать не менее 8 мм, чтобы факелы топливовоздушной смеси не гасили друг друга. По опыту, при работе горелки Бабингтона на отработке через одно отверстие 0.25 мм приблизительный расход масла в максимальном режиме составит до 2 л в час.

    Рекомендации по изготовлению

    Когда отверстие готово, к шару надо прикрепить трубку подачи воздуха и установить его внутрь тройника. Для герметичного вывода трубки из корпуса придется изготовить резьбовую заглушку. В ней просверливается отверстие, куда и вставляется трубка. Сверху в тройник методом пайки врезается штуцер, а к нему присоединяется медная магистраль топливоподачи. Для подогрева отработанного масла перед сжиганием используем такие способы:

    1. В бак, откуда происходит подача отработки на полусферу, встраивается электрический ТЭН с терморегулятором.
    2. Трубка, ведущая из бака, делает несколько витков вокруг разогретого сопла, за счет чего проходящее по ней топливо разогревается.

    К тройнику сначала прикручивается сопло, а потом на него надевается предварительно согнутая в спираль медная трубка. А уж потом она подключается к штуцеру. Кстати говоря, в сопле следует проделать 2 отверстия диаметром не менее 8 мм для поступления вторичного воздуха. Подробное описание, как изготовить горелку Бабингтона самому, дано в представленном ниже видео:

    Нижний выход из тройника предназначается для стекания отработанного масла в бак-отстойник. Его можно расположить прямо под горелкой, но это не эстетично и небезопасно, — пламя слишком близко. Лучше отнести бак в сторону, а для отвода отработки придумать штуцер с резьбовой пробкой и трубкой. Тот, кто силен в области электроники, может приладить к горелке комплект автоматики розжига и безопасности с контроллером.

    Электрический розжиг может обеспечиваться одной или двумя автомобильными свечами зажигания, вкрученными в начале сопла. Это даст возможность останавливать и запускать котел в автоматическом режиме, перекрывая и возобновляя подачу отработанного масла и воздуха в горелку. Контроллер может получать сигналы от датчика пламени, температуры воды в котле и уровня топлива в баке и на их основании отключать насос и закрывать клапан топливной магистрали.

    О переделке паяльной лампы на отработку

    Некоторые домашние мастера, изучив принцип работы горелки Бабингтона, пытаются переделать под сжигание отработанного масла обычную паяльную лампу. Цель – удешевление и упрощение изготовления, ведь процессы в этих двух устройствах якобы схожи. Такое мнение ошибочно, так как паяльная лампа функционирует иначе, нежели описанная здесь самодельная горелка.

    В лампе воздух нагнетается в бачок с бензином с одной целью – вытолкнуть его и подать к форсунке. При этом горючее проходит стадию нагрева и испарения. Форсунка подает в зону сжигания уже пары бензина, жидкость там можно наблюдать только на стадии розжига, когда «голова» паяльной лампы еще не прогрелась. Отработанное же масло испарить не удастся и форсунка будет подавать его в виде крупных капель, что не способствует нормальному горению. Да и сечение жиклера быстро засорится от различных примесей.

    Вывод прост: переделать паяльную лампу для сжигания тяжелого жидкого топлива не удастся.

    Заключение

    На данный момент универсальная горелка, работающая по принципу Бабингтона, — это прерогатива мастеров–самодельщиков. Хотя она обладает массой достоинств, известные бренды не торопятся налаживать производство подобных агрегатов. Можно предположить, что причиной тому – пожарная опасность такого изделия и слишком высокая прогнозируемая цена из-за сложной системы подачи топлива с воздухом.

    Часто задаваемые вопросы о переводе горелок на отработанное масло / биодизель

    1) В. Могу ли я модифицировать существующую масляную горелку пистолетного типа для сжигания отработанного масла (моторного или овощного)?

    A. Да, но настоятельно рекомендуется приобрести отработанную масляную горелку и сохранить исходную горелку в таком же состоянии. (На случай, если у вас закончится отработанное масло, или ваша жена принимает холодный душ)

    2) В. Как мне начать?

    1. Для экспериментов возьмите использованную масляную горелку пистолетного типа, например, Beckett AF или Carlin, а не горелку, которую вы сейчас используете для обогрева дома.
    2. Закажите диффузор Kagi или соберите его сами.
    3. Закажите сифонную насадку и переходник в Kagi, Patriot Supply и др.
    4. Создайте подогреватель из списка деталей в разделе «Файлы».
    5. Приобретите небольшой компрессор для привода сифонного сопла.
    6. Соберите часть сбора / фильтрации wvo, чтобы у вас было готово топливо.

    3) В. Могу ли я приобрести горелку на отработанном масле у производителя?

    A. Да, но цены колеблются в пределах 1500-2500 долларов за одну горелку.Их также нельзя использовать в жилых помещениях. Коммерческая горелка также может не работать в вашей печи / котле, пламя, как правило, длинное и тонкое и не подходит для некоторых небольших камер сгорания, то есть камера сгорания в горелке на коммерческом масле отличается от камеры в жилом доме, поэтому производители выиграли не продаю их для проживания. Это неотъемлемая переменная при использовании вашего модифицированного Becket, Carlin и т. Д. В вашем собственном домашнем котле или печи с принудительной подачей воздуха, но мы говорим о том, как адаптировать камеру, чтобы она работала.

    4) В. Сколько стоит перевод горелки на отработанное масло.

    A. Это зависит от вашего уровня механических навыков, но примерно от 300 до 1000 долларов.

    5) В. Какой метод лучше: форсунка высокого давления или сифонная форсунка?

    A. Форсунки под давлением легче построить, но они требуют частого обслуживания и замены форсунки, поскольку форсунка легко забивается. Не говоря уже о том, что масло нужно фильтровать намного лучше. С другой стороны, сифонное сопло гораздо менее подвержено засорению, но для работы требуется сжатый воздух.В большинстве коммерческих установок используется сифонное сопло, но масло подается под небольшим давлением (0-10 фунтов на квадратный дюйм). Большинство отдают предпочтение сифонной насадке.

    6) В. Какие модификации необходимы для перевода на отработанное масло (напорная форсунка)?

    A. Подогреватель на сопловой трубке или блоке подогревателя и подогрев масляного насоса.

    7) В. Какие модификации необходимы для перевода на отработанное масло (сифонное сопло)?

    A. Подогреватель (включая патронный нагреватель, регулятор температуры, изоляцию), сифонное сопло и адаптер, воздушный компрессор, воздушный соленоид, воздушный регулятор, удерживающая головка в стиле Каги (более подробную информацию см. В списке деталей в разделе файлов).

    8) В. Какая температура должна быть для предварительного нагрева?

    A. Моторное масло 180-250 *, растительное масло 275-325 *, смесь двух компонентов в соотношении 50/50 180-250 *.

    9) В. Зачем мне нужна новая удерживающая головка для установки сифонного сопла?

    A. Удерживающая головка на горелках Beckett плохо работает с отработанными овощами / отработанным моторным маслом (иногда лучше, чем другие). Вязкость предварительно нагретого wvo / wmo отличается от вязкости домашнего топочного мазута, поэтому вам нужна наклонная удерживающая головка турбинного типа.Kagi продает свои удерживающие головки, но они могут не подходить для всех камер. Они стоят около 45 долларов. Я решил сделать свою собственную из нержавеющей стали. (Крейг)

    10) В. Как отфильтровать масло?

    A. Масло должно быть выше 50 * для фильтрации, лучше всего работает сила тяжести. Вы можете приобрести рукавные фильтры в Mcmaster-Carr или сделать свои собственные из войлока, приобретенного в Walmart. Если масло не слишком грязное, вы можете перекачивать 1-5 галлонов в минуту через фильтр 150 микрон. Для форсунок под давлением приемлемо 5 микрон.Для сифонных сопел можно обойтись 50-150 микрон в зависимости от размера сопла.

    11. В. Могу ли я просто налить фильтрованное растительное масло в масляный бак с обычным HHO?

    A. Если у вас двухлинейный насос, насос постоянно рециркулирует избыточный поток обратно в резервуар - это поможет смешать любое масло, которое вы наливаете в резервуар.
    Я налил около 8 галлонов использованного растительного масла в свой бак на 675 галлонов, и у меня не было никаких проблем - может, мне повезло.

    12. Есть ли план, показывающий, как построить модифицированную масляную горелку?

    Планов от А до Я нет, но есть рабочие модели, на которые можно посмотреть в разделе «Фото» и списки запчастей в разделе «Файлы» на форуме.Каждый строит там горелки по-своему, и для создания горелки с сифонным соплом требуются определенные навыки механики. Возьмите подержанную горелку Беккета и поэкспериментируйте.

    Котел

    отапливает ваш цех отработанным маслом из собственного цеха. Columbia Boilers

    С ростом затрат на рабочую силу, отопление и многое другое становится труднее, чем когда-либо, поддерживать здоровую маржу. Теперь вы можете сократить счета за отопление, сократить расходы на транспортировку отработанного масла и предупредить команду, когда на улице холодно.

    Котлы и обогреватели, сжигающие отработанное масло, столь же надежны и долговечны, как и котлы, работающие на природном газе и других видах топлива. В вашем котле для отработанного масла можно сжечь практически любой тип масла - моторное масло, трансмиссионное масло, гидравлическое масло - вы называете это. Сжечь собственное отработанное масло просто. Собирайте масло так же, как при транспортировке. Масло направляется из сборного бака в котел через фильтр для удаления мусора. Сам котел работает как любой другой.

    Теперь вы можете поддерживать тепло в магазине и офисный персонал в течение всего года и распрощаться со счетами за вывоз отработанного масла и обязательством «от колыбели до могилы» оказаться на крючке для очистки, если грузовик, перевозящий ваше отработанное масло, должен был попасть в аварию и пролить масло.Как правило, системы отопления на отработанном масле Columbia Boiler окупаются (за счет экономии средств) всего за 24–36 месяцев.

    Замените существующий нагреватель или бойлер на новый бойлер для отработанного масла и наслаждайтесь десятилетиями надежного тепла. Если вы строите новое здание, подумайте о системе лучистого отопления. Лучистое тепло обеспечивает непревзойденный комфорт. Кроме того, теплый пол сохраняет ваш цех и автомобили сухими, независимо от того, насколько мокро и сыро на улице.

    Что ваши сотрудники подумают о ваших новых обогревателях, работающих на отработанном масле? Получивший удовольствие! И вы тоже.Теплые, счастливые сотрудники обычно работают стабильнее и пропускают меньше рабочих дней.

    Все котлы, работающие на отработанном масле Columbia Boiler, соответствуют требованиям EPA по переработке отработанного масла на месте.

    Надежность

    Компания Columbia Boilers серьезно относится к созданию надежных котлов. Что касается котлов на отработанном масле, то у нас самый большой опыт, который вы найдете. Мы начали производство котлов на отработанном масле до 2000 года и являемся единственной котельной, которая производит наши котлы на отработанном масле собственными силами.Кроме того, ваш котел Columbia будет использовать самую надежную горелку в отрасли. Каждый котел Columbia с гордостью изготавливается прямо здесь, в США, специальной командой, имеющей многолетний опыт, чтобы гарантировать, что ваш котел будет обеспечивать десятилетия надежного тепла.

    Рекомендуемые котлы на отработанном масле

    Эти котлы предназначены для сжигания любых видов отработанного масла и рассчитаны на десятилетия надежной работы.


    Принадлежности для котлов на отработанном масле

    • CRT (возвратные баки) для сбора конденсата из вашей котельной системы и возврата его обратно в ваш котел.
    • Сепаратор продувки для вымывания осадка из котла и обеспечения его надежной работы в течение десятилетий.
    • Емкости для сбора отработанного масла
    • Медные змеевики для производства горячей питьевой воды, не занимая дополнительных площадей

    Собран и испытан

    Перед тем, как котел будет одобрен для отправки с нашего завода, когда вы выберете заводскую комплектацию и опцию Test Fire, наша группа экспертов потратит 4–5 дней на полную сборку, подключение и испытание его. Во время тестовых стрельб тщательно отслеживаются ключевые показатели эффективности. Если будут внесены изменения, он будет снова испытан, чтобы убедиться, что он работает плавно.

    Полная сборка, пробный пуск и контроль экономят ваше время и деньги при доставке котла. Ваша команда завершает минимальную сборку, подключает ваш котел, и он готов к использованию. Необязательно: мы подключим ваши аксессуары, а затем отключим их для отправки, чтобы сэкономить еще больше времени по прибытии.

    Опора котла, детали и руководства

    Каждый котел Columbia Boiler имеет бесплатную техническую поддержку по телефону от профессионалов котлов с многолетним опытом работы в сфере котлов.У нас есть полный ассортимент запасных частей для всех текущих моделей бойлеров Columbia и многих старых моделей. Потеряли ваши руководства? Щелкните здесь, чтобы просмотреть и загрузить инструкции по эксплуатации котлов.

    Посетите нашу фотогалерею котлов на отработанном масле, чтобы увидеть установленные котлы.

    Найдите ближайшего к вам дилера Columbia Boiler или свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о надежном и экономичном котле для отработанного масла для вашего автомобильного магазина.

    Девять часто задаваемых вопросов по печи на отработанном масле

    Вы слышали о отоплении на отработанном масле и теперь задаетесь вопросом, о чем идет речь?

    Вы не одиноки!

    В компании Clean Energy Heating Systems мы задаем много вопросов о печах на отработанном масле и преимуществах нагрева отработанного масла.Скорее всего, мы ответили на многие вопросы, которые могут у вас возникнуть, поэтому мы решили поделиться некоторыми из наиболее часто задаваемых вопросов, которые возникали у наших клиентов перед покупкой наших обогревателей для отработанного масла.

    Часто задаваемые вопросы по отоплению на отработанном масле

    Что такое отработанное масло?

    Отработанное масло - это отработанное моторное масло, трансмиссионная жидкость, тормозная жидкость, гидравлическая жидкость или любая их комбинация. Наши печи на отработанном масле сжигают его, чтобы бесплатно производить тепло для вашего предприятия.

    Где взять отработанное масло?

    Вы можете создать его самостоятельно, если в вашем бизнесе используется оборудование, автомобили или машины, работающие на нефтепродуктах.Если вы не производите его самостоятельно, вы можете получить его у брокера по отработанному маслу - часто гораздо дешевле, чем вы купили бы за традиционный топочный мазут №2.

    Сколько стоит печь на отработанном масле?

    Это зависит от размера, но нагреватель отработанного масла обычно стоит несколько тысяч долларов авансом. Более важным соображением является ваша окупаемость этих инвестиций. Как правило, предприятие может быстро окупить затраты на печь и установку - иногда в течение нескольких месяцев! У нас есть онлайн-калькулятор окупаемости инвестиций, который вы можете использовать, чтобы оценить, насколько быстро вы окупите вложенные средства в покупку горелки для отработанного масла.

    Загрязнена печь для отработанного масла?

    №. Чистая энергия. Топочные системы, в частности, горят очень чисто. Любые примеси в отработанном масле превращаются в золу. В наших печах есть вертикальные дымовые трубы, через которые зола может попадать в очистной поддон.

    Есть ли запах из печи для отработанного масла?

    Нагреватели отработанного масла горят очень чисто и по запаху ничем не отличаются от обычной печи.

    Сколько денег я могу сэкономить с печью на отработанном масле?

    Это зависит от обстоятельств.Несколько факторов будут определять вашу экономию, в том числе то, сколько вы тратите на тепло в настоящее время и сколько отработанного масла вы производите самостоятельно. Один из наших клиентов, автосалон, ежегодно экономит 32000 долларов на печи для отработанного масла. Чтобы узнать цифры и оценить свою экономию, воспользуйтесь нашим онлайн-калькулятором рентабельности инвестиций.

    Чем она отличается от традиционной печи?

    В целом, это не так уж и сильно отличается, за исключением того, что он предназначен для сжигания отработанного масла вместо традиционного топочного мазута №2.

    Каковы требования для установки?

    Установить его не сложнее, чем установить традиционную масляную печь. Как и в обычной печи, он требует дымохода для вентиляции на открытом воздухе и резервуара для хранения отработанного масла, которое питает его. Печи на отработанном масле системы отопления Clean Energy разработаны для гибкой установки с вентиляционными отверстиями в нескольких местах, поэтому вы можете установить их так, как они лучше всего подходят для вашей конкретной планировки здания.Кроме того, благодаря выбивным отверстиям в корпусе печи, которые позволяют легко повесить печь, вам не нужно использовать ценную площадь пола.

    Я слышал, что печи на отработанном масле не загораются постоянно. Это правда?

    В прошлом нагреватели отработанного масла в целом имели плохую репутацию, потому что горелки не были такими надежными, как сегодня. Наши печи на отработанном масле оснащены горелками с цифровым управлением, которые работают каждый раз. При регулярном плановом техническом обслуживании вы можете рассчитывать на то, что они будут обеспечивать вас надежным, чистым и недорогим теплом в течение всего сезона.

    Если у вас есть другие вопросы о обогревателях на отработанном масле или печах с использованием экологически чистых систем отопления, мы будем рады получить от вас ответ. Напишите нам и сообщите, что у вас на уме!

    Не ждите, пока не станет холодно - вот почему нужно обслуживать горелку для отработанного масла EL летом First Choice Automotive Equipment

    Блог

    Не ждите, пока не станет холодно - вот почему нужно обслуживать горелку для отработанного масла EL летом.

    Если у вас есть горелка на отработанном масле, вы знаете, что она предоставляет ценную услугу, поскольку вы утилизируете отработанное топливо, одновременно обеспечивая электроэнергию и производственные процессы. Обслуживание вашей горелки на отработанном масле является важным аспектом обеспечения постоянной экономии энергии и эффективной работы. Рассмотрите возможность обслуживания вашей горелки для отработанного масла EnergyLogic, пока еще теплая погода. Вот почему.

    Продлит срок службы вашего оборудования

    Регулярное техническое обслуживание необходимо для обеспечения длительного срока службы вашего оборудования.Хотя горелки на отработанном масле EnergyLogic работают более эффективно, чем другие модели, представленные на рынке, и противостоят износу благодаря революционным технологиям, включая более горячее пламя и замену подогревателя влажных полов, они по-прежнему требуют постоянного ухода.

    EnergyLogic предлагает на своем веб-сайте ряд руководств, которые помогут вам с основными задачами обслуживания и обеспечат долговечность вашей горелки для отработанного масла. Защитите свои вложения, потратив несколько минут и научившись проводить регулярное техническое обслуживание. Вы также можете скачать руководства для многих моделей горелок.

    На странице поддержки EnergyLogic вы найдете обучающие видеоролики по адресу:

    Горелки на отработанном масле

    EnergyLogic имеют простую конструкцию, которая упрощает обслуживание. К портам для удаления золы легко получить доступ, а очистка камеры занимает всего 30 минут.

    Воспользуйтесь преимуществами нашей заводской программы обслуживания

    Если вы не любите заниматься своими руками, воспользуйтесь нашей сервисной программой.В First Choice работает сеть опытных и знающих техников, которые обслуживают вашу горелку на отработанном масле за вас. От планового обслуживания до комплексного устранения неисправностей - рядом с вами всегда найдется технический специалист, который поможет вашей горелке на отработанном масле работать с максимальной эффективностью.

    Позвоните нам по телефону 1-888-832-5438, чтобы запланировать ежегодное техническое обслуживание горелки.

    Обеспечение надежной работы в течение всей зимы

    Обслуживайте горелку на отработанном масле в летние месяцы, чтобы она обеспечивала стабильную энергоэффективность тогда, когда вам это нужно больше всего.Когда температура опускается и ветер начинает завывать, будьте уверены, что у вас будет хорошо обслуживаемая высококачественная горелка для отработанного масла.

    Действуйте сейчас, чтобы защитить свои вложения. Благодаря нашей программе заводского обслуживания мы обеспечим срок службы вашей горелки на отработанном масле на десятилетия вперед.

    Получите максимальную отдачу от своих инвестиций

    Повысьте эффективность горелки на отработанном масле с помощью регулярного технического обслуживания и дополнительных принадлежностей. Наша линейка инструментов и принадлежностей поможет вам чистить и поддерживать вашу систему в период между ежегодными периодами обслуживания.Контрольно-измерительные приборы для воздушного компрессора, щетки для дымовых газов и комплекты щеток для горелок, работающих на отработанном масле, обеспечивают непрерывную и бесперебойную работу вашей системы сжигания отработанного масла.

    Чтобы запланировать техническое обслуживание или задать дополнительные вопросы, свяжитесь с нами.

    Как работает подогреватель отработанного масла? - NewAir

    Самодельные старые масляные обогреватели имеют столько мест, где что-то может пойти не так, что это даже не смешно.Это действительно не так. Если вам действительно нужен нагреватель отработанного масла, вам следует приобрести тот, который прошел испытания и сертифицирован. Вот некоторые начальные критерии, о которых стоит подумать, если вы рассматриваете их:

    ►Нагреватель должен иметь внутренний воздушный компрессор. Этот компонент помогает маслу гореть чище и быстрее, с меньшим количеством золы.
    ►Поиск защитных устройств, таких как высокотемпературные автоматические выключатели, устройства подавления пламени и т. Д.
    ► Горелки с ручным освещением опасны при запуске, поэтому ищите нагреватели с самовоспламенением.
    ►Нагреватель должен быть проверен и внесен в список признанных на национальном уровне сторонних лабораторий - списки UL и / или ETL - хорошее начало.
    ►Нагреватель нельзя использовать в зоне с горючими материалами, включая бумагу или дерево, или в зоне с легковоспламеняющимися парами.
    ►Любой безопасный обогреватель, заполненный отработанным маслом, должен иметь минимальные зазоры, места для хранения топлива и требования к электропроводке, которые ДОЛЖНЫ соблюдаться.
    ►Вы должны регулярно очищать нагреватель отработанного масла, в том числе удалять золу и материалы, образующиеся при сжигании масла.Зола представляет опасность возгорания, а отложения могут быть токсичными. Поэтому во время технического обслуживания вам необходимо всегда носить защитное снаряжение.
    ►Само отработанное масло необходимо хранить в соответствующих емкостях.
    ► Нагреватели, заполненные отработанным маслом, продаются с разными типами дымоходов, некоторые из которых безопаснее других. Например, опасны одностенные дымоходы. Они могут сильно нагреваться внутри, что может привести к пожару.

    Нагреватель отработанного масла будет стоить дороже, чем традиционный маслонаполненный обогреватель, потому что компоненты и технология более сложны для соответствия нормативным требованиям к горелкам.При проведении исследования вы можете обнаружить, что люди сочтут дополнительные расходы приемлемыми, поскольку вы экономите деньги на расходах на электроэнергию в течение всего срока службы устройства.

    На самом деле это применимо только к крупным заводам и т.п., которые имеют высокий выход отработанного масла. Для домашнего применения покупка подходящего нагревателя отработанного масла, который может стоить более 5000 долларов, не является рентабельным. Вы также должны учитывать тот факт, что вам все еще требуется электричество для работы обогревателя, а также не очень «бесплатное» масло для тепла, а также труд по обслуживанию обогревателя.Строить собственное устройство, которое может показаться более дешевой альтернативой, просто небезопасно. Есть причина, по которой испытанные в лаборатории нагреватели отработанного масла такие дорогие: их нужно правильно настраивать, чтобы не взорваться.

    Управление отработанным маслом: ответы на частые вопросы для бизнеса | Опасные отходы

    Если ваше предприятие работает с отработанным маслом, вы должны соблюдать определенные правила уборки. EPA разработало необходимые методы, называемые «стандартами управления», для предприятий, работающих с отработанным маслом.Стандарты управления основаны на здравом смысле, передовых методах ведения бизнеса, направленных на обеспечение безопасного обращения с отработанным маслом, максимальную переработку и минимизацию утилизации. Хотя EPA и штаты могут предъявлять особые требования к разным перегрузчикам отработанного масла, следующие требования являются общими для всех типов перегрузчиков. Эти требования относятся к хранению, ведению документации и устранению утечек и разливов следующим образом.

    Требования к хранению отработанного масла:
    • Обозначьте все емкости и резервуары как отработанное масло.
    • Содержите емкости и резервуары в хорошем состоянии. Не позволяйте танкам ржаветь, протекать или портиться. Немедленно устраняйте дефекты конструкции.
    • Никогда не храните отработанное масло в каких-либо иных резервуарах, кроме резервуаров и емкостей для хранения. Отработанное масло также можно хранить в установках, которым разрешено хранить регулируемые опасные отходы. Однако резервуары и контейнеры для хранения отработанного масла не должны иметь разрешения RCRA, если они имеют маркировку и находятся в хорошем состоянии. Хранение отработанного масла в лагунах, ямах или поверхностных водохранилищах, запрещенных RCRA, запрещено.

    Требования к утечкам и разливам масла:
    • Примите меры для предотвращения утечек и разливов. Поддерживайте машины, контейнеры для оборудования и резервуары в хорошем рабочем состоянии и будьте осторожны при перемещении отработанного масла. Имейте в наличии сорбирующие материалы.
    • Если произойдет разлив или утечка, остановите поток масла в источнике. Если утечку из контейнера или резервуара невозможно остановить, переложите масло в другой сборный контейнер или резервуар.
    • Содержать пролитое масло. Например, локализация может быть достигнута путем возведения берм из сорбента или за счет распределения сорбента по нефти.
    • Очистите масло и утилизируйте отработанное масло, как если бы оно было пролита. Если переработка невозможна, вы сначала должны убедиться, что использованное масло не является опасным отходом, и утилизировать его надлежащим образом. Со всеми использованными очищающими материалами, от ветоши до сорбирующих штанг, которые содержат сыпучее отработанное масло, также необходимо обращаться в соответствии со стандартами обращения с отработанным маслом.Помните, что со всем вытекшим и пролитым маслом, собранным во время очистки, следует обращаться как с отработанным маслом. Если вы работаете с отработанным маслом, вам следует ознакомиться с этими методами очистки. Они также могут быть частью плана действий по ликвидации разливов.
    • Немедленно удалите, отремонтируйте или замените неисправный бак или контейнер.
    • К операторам
    • могут применяться требования по предотвращению, контролю и противодействию разливу (SPCC) (40 CFR, часть 112).

    Стандарты ведения документации:

    EPA использует 12-значные идентификационные номера для отслеживания отработанного масла.Транспортеры, которые перевозят отработанное масло, должны иметь действующий идентификационный номер EPA, а генераторы, центры сбора и пункты агрегации должны использовать перевозчики с идентификационными номерами EPA для отправки отработанного масла за пределы объекта. Если вам нужен идентификационный номер, обратитесь в региональный офис EPA или к директору вашего штата. Генераторам, центрам сбора, точкам агрегации и любому оператору, который перевозит отработанное масло партиями менее 55 галлонов, не требуется идентификационный номер, но может потребоваться разрешение штата или местного значения.

    Транспортеры, переработчики, горелки и продавцы отработанного масла также должны регистрировать каждую приемку и доставку партий отработанного масла. Записи могут принимать форму журнала, счета-фактуры или другого товаросопроводительного документа и должны храниться в течение трех лет. Перерабатывающие предприятия, перерабатывающие предприятия, перегрузочные сооружения и горелки должны иметь вторичные системы локализации (например, непроницаемую для нефти дамбу, берму или подпорную стену и пол), чтобы нефть не могла попасть в окружающую среду в случае утечки или разлива. Агентство по охране окружающей среды также рекомендует производителям использовать вторичную систему герметизации для предотвращения загрязнения окружающей среды отработанным маслом.

    Горелки отработанного масла, которые соответствуют определенному набору стандартов качества, «спецификациям отработанного масла», не подпадают под действие стандартов обращения с отработанным маслом, если отработанное масло сжигается в соответствующих котлах, печах или инсинераторах.

    Стандарты смешивания отработанного масла и опасных отходов:

    В дополнение к стандартам EPA по обращению с отработанными маслами от вашего предприятия может потребоваться соблюдение федеральных и государственных нормативных требований в отношении опасных отходов, если отработанное масло загрязняется в результате смешивания с опасными отходами. Удаление опасных отходов - длительный, дорогостоящий и строгий процесс. Единственный способ убедиться, что ваше отработанное масло не загрязнено опасными отходами, - это хранить его отдельно от всех растворителей и химикатов и ни с чем не смешивать.

    Продажа обогревателей на отработанном масле в гараже

    Нагреватели отработанного масла, или иначе называемые горелками на отработанном масле, могут быть именно тем, в чем вы отчаянно нуждаетесь, но хотя вы находитесь в процессе изучения различных моделей, представленных на рынке, вы не хотите использовать какую-либо модель. - вы хотите найти нужный, и мы поможем вам в этом.

    Хотя у нас есть несколько лучших гаражных обогревателей для сжигания отработанного масла на рынке, выставленных на продажу на этой конкретной странице, мы намерены дать вам полное представление о плюсах и минусах, прежде чем вы решите и сделаете последний звонок по поводу вашего решения о покупке.

    Мы также ответим на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о продуктах этого типа, и если у вас возникнут другие вопросы об этих машинах, не стесняйтесь обращаться к одному из наших сотрудников. Обычно мы добавляем в эту статью больше информации, чтобы лучше обслуживать наших пользователей.

    Как они работают?

    Вместо того, чтобы просто выбрасывать вещи, которые мы считаем отходами, существуют определенные продукты, которые фактически могут использовать эти продукты и превращать их во что-то полезное.Одним из таких продуктов является нагреватель отработанного масла, который иногда называют горелкой или печью.

    Некоторые виды бизнеса могут накапливать много масла, которое на самом деле может быть превращено в тепло и использовано таким образом, поэтому вместо того, чтобы выяснять, как избавиться от этого масла, гаражи и другие виды бизнеса разумно обращаются к этим типам машин, чтобы лучше использовать то, что у них уже есть. Там, где некоторые могут просто увидеть старое, непригодное для использования масло, эти типы машин могут быть замечательными, когда вы хотите что-то сделать с этим счетом за коммунальные услуги, но при этом эффективно использовать некоторые из этих отходов.

    В следующих разделах мы также ответим на некоторые другие вопросы, которые могут вас заинтересовать, например, сколько денег этот продукт может сэкономить вам и вашему гаражу. Поскольку это не дешевый продукт для начала, вполне естественно, что вам интересно узнать ответ на этот вопрос.

    Термин «отработанное масло» означает, что вы имеете дело с продуктом, который больше не может использоваться по назначению, хотя он может иметь другие цели.К наиболее распространенным типам масла, которые к ним относятся, относятся трансмиссионная жидкость, гидравлическое масло, моторное масло и мазут, поэтому неудивительно, что в гаражах остается огромное количество этого масла, но это также означает, что этот тип масла будет иметь много примесей, которых нет в продукте, для которого масло изначально предназначалось. Большие фермы, автомобильные магазины, гаражи и другие промышленные объекты - это места, где обычно собирается много этого масла, поэтому они, вероятно, также будут многими местами, которые в конечном итоге могут получить выгоду от использования одного из эти печи на отработанном масле.

    Вместо того, чтобы просто утилизировать старое масло по назначению, где оно должно было быть отправлено на какую-нибудь свалку, где оно было бы сожжено вместо этого, предприятия пришли к выводу, что его сжигание самостоятельно в соответствующих установках может фактически помочь снизить счет за электричество, особенно в те холодные зимы, когда в противном случае нужно было бы отапливать другим способом.

    Как и в обычной горелке, здесь есть резервуар для отработанного масла, позволяющий ему гореть, который приводит в действие электродвигатель с вентилятором.Насос внутри устройства будет пропускать отработанное масло через фильтр, отфильтровывая много токсинов, которые в противном случае могли бы высвободиться, после чего отфильтрованное масло перекачивается в горелку, где оно предварительно нагревается, прежде чем превратиться в туман и распыляется в сопловую трубку, которая также втягивает в нее воздух. В этот момент нагретое масло воспламеняется из-за наличия воздуха в сопловой трубе, и, в свою очередь, теплообменник забирает производимый горячий воздух, а тепло передается через теплообменник, и в этот момент оно получает распространяется по комнате. Производимый газ скорее будет выпускаться через дымоход, чем в гараж. Вот как это работает.

    Перед тем, как вы начнете использовать устройство, важно убедиться, что вы действительно имеете дело с маслом, которое считается безопасным для использования в этих машинах, а это означает, что вам нужно будет убедиться, что это масло соответствует спецификации, а не выключено. -техническое масло. Также можно проверить масло, чтобы убедиться в его безопасности.

    Прежде чем вы решите, что это величайший подарок, который ваш гараж получил за долгое время, важно убедиться, что вам действительно разрешено использовать одно из этих устройств там, где находится ваш бизнес, так как есть некоторые места, которые регулируют их использовать более строго, чем другие, и некоторые области, которые не позволяют их использование вообще.В других областях вы можете использовать их, но только если у вас есть на это разрешение. Если у вас нет необходимых разрешений на использование нагревателя отработанного масла или если вы не следите за тем, чтобы масло должным образом фильтровалось в процессе, возможно, вы настраиваете свой бизнес на получение штрафа за использование это масло.

    Безопасны и полезны ли нагреватели отработанного масла?

    Судя по названию, мы часто задаемся вопросом, безопасны ли эти машины в использовании, но вы должны знать, что EPA фактически регулирует, какие виды топлива считаются безопасными для сжигания.Само по себе название звучит не очень привлекательно, но вы должны знать, что различные типы масла регулируются, так как большинство типов масла имеют правила горения. Эти модели хороши тем, что они смогут безопасно сжигать некоторые виды масла, не соответствующие спецификации, которые не могут быть применены в обычных печах, поскольку они могут содержать слишком много определенных веществ для обычных печей, в том числе свинца, например пример. Вы не можете просто выйти на задний двор и начать сжигать отработанное масло, так как это, скорее всего, будет незаконным, поскольку оно может выбрасывать в воздух кучу опасных токсинов.

    Когда речь идет о реальной безопасности сжигания отработанного масла, важно знать, что сжигание любого типа материала связано с определенным уровнем риска, но оно может быть особенно опасным, если вы не принимаете необходимые меры. действия для обеспечения того, чтобы эти действия выполнялись безопасным образом, включая надлежащее обслуживание устройства. Однако для этого также требуется, чтобы вы на самом деле использовали высококачественный пишущий привод, и чтобы он был правильно установлен и протестирован, чтобы убедиться в отсутствии проблем.Обязательно прочтите и следуйте инструкциям производителя, чтобы обеспечить безопасное дальнейшее сжигание отработанного масла. Дело в том, что когда вы имеете дело с маслом, совершенно необходимо принять необходимые меры предосторожности, чтобы убедиться, что все сделано правильно, точно так же, как если бы вы покупали только топливный бак. от производителя, получившего разрешение на производство этих устройств. Заинтересованы в наших портативных пилорамах? У нас также есть раздел о безопасности!

    Есть ли запах от нагревателей отработанного масла?

    Дело в том, что при сжигании отработанного масла может легко появиться запах, если дым не фильтруется должным образом, и вы можете легко получить штраф за загрязнение запаха, если используете его в зоне, где это строго регулируется, и вы не соблюдают установленные стандарты.

    Однако исправно работающее оборудование не должно издавать неприятных запахов.

    Сколько масла использует нагреватель отработанного масла?

    Хорошая новость заключается в том, что эти машины могут сэкономить кучу маленьких машин, так как они особенно популярны среди небольших механических мастерских, поскольку у них может быть много этого масла в наличии.

    Обычная горелка для отработанного масла будет сжигать около 4000 галлонов в год, что может примерно означать экономию от 8000 до 12000 долларов в год.Если вы посчитаете его, это означает, что он очень быстро станет очень хорошей покупкой. Неудивительно, что они так популярны среди небольших компаний, у которых есть много этого сырого золота, и им не нужно полагаться на топливо, необходимое для более распространенных печей.

    Посчитаем, сколько масла вы будете использовать для горелки

    Прочитав онлайн, мы уверены, что вы видели, что точно так же, как доступно множество токарных станков по дереву, плазменных резаков и широких ленточных шлифовальных машин, есть не только одна горелка для отработанного масла, а существует множество вещей, на которые нужно обратить внимание, когда вы понимаете, какой тип оборудования лучше всего подходит для вашей цели.

    Вопрос о том, сколько масла использует нагреватель отработанного масла, зависит от ряда переменных, включая размер здания, в котором он используется, мощность печи, климат, в котором вы находитесь, и насколько хорошо вы изолированы. здание, для которого вы будете его использовать. Каждый из этих факторов будет иметь значение, а это означает, что если у вас есть здание с лучшей изоляцией, вам также нужно будет сжигать меньше масла каждый год.

    Кроме того, вам нужно будет узнать, сколько часов в неделю, месяц и год вы на самом деле пытаетесь сохранить тепло в помещении, что опять же будет зависеть от различных факторов, таких как продолжительность смены, количество дней. в неделю вы планируете оставаться открытым, и насколько тепло вы хотите, чтобы там было, когда у вас нет смены.

    Если у вас есть гараж с 1–4 отсеками, вы, вероятно, будете сжигать около 160 галлонов масла в месяц, так как вы будете использовать 1,0 галлон в час, тогда как если у вас есть гараж с 7 или более отсеками, вы вероятно сжигают примерно 370 галлонов в месяц. В более крупном примере вы, вероятно, сэкономите от 700 до 1000 долларов в месяц, используя горелку для отработанного масла вместо обычной.

    Если у вас есть более крупное здание и у вас есть свободный доступ к этому виду топлива, есть другие предприятия, которые экономят до 32 000 долларов в год.

    Думая об этом как об окупаемости инвестиций, а не о затратах

    Хотя поначалу вы можете быть напуганы тем фактом, что некоторые из этих машин могут стоить тысячи долларов, по крайней мере, если вы ищете решение для более крупного магазина, мы рекомендуем вам посмотреть на потенциальную экономию, которую вы получите. иду с этим вариантом, в отличие от обычной печи. Реальность заключается в том, что вам придется отапливать свой магазин, независимо от того, делаете вы это так или иначе, и если вы в настоящее время не используете вариант, использующий отработанное масло, ваш счет за отопление может быть весьма значительным.

    Вместо того, чтобы думать о стоимости, подумайте об этом как об инвестициях и подумайте, сколько месяцев экономии тепла вам понадобится, прежде чем вы убедитесь, что покупка этого устройства того стоит, и вы окупите сумму денег, которую изначально вы хотели сэкономить на долгие годы. Чувствуете ли вы, что готовы сэкономить кучу денег для своего бизнеса, или вы бы предпочли продолжить работу с той традиционной печью, которую использовали в прошлом?

    Можно ли использовать отработанное масло в обычной масляной печи?

    Нет, важно, чтобы вы использовали отработанное масло только в устройстве, которое было специально создано для этой цели.

    Выбор подходящего обогревателя на отработанном масле для вашего гаража

    Мы уже рассмотрели различные аспекты, которые необходимо учитывать при выборе подходящего блока для вашего гаража, включая количество отсеков, размер места и многое другое.

    CE-140

    Если вы хотите отапливать более 4000 квадратных футов с помощью 140 000 БТЕ, вы можете приобрести такую ​​модель, как печь для отработанного масла CE-140, которая является традиционно рекомендуемой моделью от Clean Energy Heating Systems, когда она доходит до небольших магазинов с количеством отсеков до 4, что позволяет сразу же сэкономить.

    CE-180

    Если у вас более 5000 квадратных футов и вам нужно 175000 БТЕ, тогда мы рекомендуем использовать печь для отработанного масла CE-180, которая отлично подходит для гаражей с 3-6 отсеками, обеспечивая вам не только безопасное тепло, но и также чистое тепло.

    CE-250

    Если ваш цех имеет площадь 7000 квадратных футов и вам нужно что-то емкостью 245000 БТЕ, тогда мы рекомендуем вам взглянуть на CE-250 от той же компании, поскольку они производят отличные горелки для отработанного масла.

    CE-330

    Для нужд гаража площадью до 9000 квадратных футов CE-330 - это машина, которая обеспечивает большую мощность, а точнее 325000 БТЕ, позволяя вашему гаражу экономить кучу денег каждый месяц. Не упустите возможность сэкономить на имеющемся у вас отработанном масле.

    CE-440

    Для складов и коммерческих гаражей у вас могут быть еще большие потребности, которые могут быть удовлетворены с помощью CE-440, который позволяет до 420 000 БТЕ, что означает целую кучу ежемесячной экономии после его установки, а не традиционную печь, которая есть в вашем магазине. использовал.

    Lanair

    В нашем предыдущем примере мы показали вам, какие модели подойдут с учетом разных размеров гаража и различных требований к отоплению от производителя, Clean Energy Heating Systems. Однако реальность такова, что они не единственные, и если вы начнете осматриваться, то увидите, что еще один популярный производитель включает Lanair. «Их модели включают MX200, MX150, MX250 и L-110.

    Стоит ли заниматься своими руками?

    Скорее всего, если вы оглядывались вокруг, вы могли встретить людей и видеоролики, которые инструктировали вас о том, как вы могли бы потенциально пойти по пути DIY и построить свой собственный, и это требует слова предостережения, так как вы очень быстро идти по пути, который может не только стоить вам много денег, но также может привести к кучей неприятностей и подвергнуть опасности жизни людей.

    Хотя сначала вы могли подумать, что вам удобно и легко собрать такую ​​печь самостоятельно, вы открываете для себя целый мир проблем, делая это таким образом, включая несоблюдение местных правил, что может означать, что вы в конечном итоге получите как следствие, вы будете оштрафованы на крупный размер, и вы также можете аннулировать любое потенциальное страховое покрытие, которое у вас есть, поскольку вы создаете опасность пожара, когда эти вещи не сделаны должным образом.

    Законны ли они?

    Существует очень высокая вероятность того, что нагреватели для отработанного масла, которые мы здесь продаем, являются законными в месте вашего проживания, однако важно убедиться, что это действительно так в вашем округе.

    Одно дело в том, что сжигание такого масла, скорее всего, регулируется там, где вы живете, вероятно, EPA, если вы живете в Соединенных Штатах, или другой федеральной организации, если вы живете в другой стране, но выбросы горелки могут не соответствовать требованиям чистоты, если вы просто строите свой собственный, и EPA быстро принимает меры, когда выясняет, что выбросы из вашего гаража не находятся в пределах юридических ограничений, установленных руководящим органом.

    Если авария происходит с устройством, которое вы построили самостоятельно, вы также можете быть уверены, что страховая компания укажет на небольшую оговорку в условиях, которые вы подписали при первоначальной страховке для своего магазина, в которой может говориться что-то вроде участия в незаконной деятельности. , или не проявляя разумной осторожности в своих операциях, и внезапно вы окажетесь без действительного покрытия в случае аварии.То же самое, скорее всего, произойдет, если вы намереваетесь построить эту печь для своего жилого гаража.

    Если вы решите построить его самостоятельно, вам также потребуется иметь возможность самостоятельно изготавливать любые запасные части, в то время как, если вы покупаете их у известного бренда, запасные части будут доступны тогда, когда они вам понадобятся, что сэкономит вам кучу хлопот, а также избежание большого количества ненужных рисков и обеспечение безопасности вашего магазина в будущем.

    Разоблачение некоторых распространенных мифов

    Учитывая потенциал экономии средств, неудивительно, что эти машины любят малые предприятия, гаражи и другие компании в целом, но с их именем и репутацией также связано множество мифов, с которыми мы постоянно сталкиваемся.Поскольку изобретение является относительно новым, люди все еще узнают о нем много информации, включая много распространенной дезинформации, которая на самом деле могла быть правдой в отношении некоторых из предыдущих моделей, хотя они были устранены с помощью более новых модели.

    Поскольку эти мифы являются не чем иным, как мифами, мы хотим убедиться, что вы получили всю необходимую информацию, прежде чем отказываться от этих продуктов из-за их прежней репутации.

    Они грязные, их трудно чистить

    Мы понимаем это - вы хотите вести профессиональный бизнес, поэтому, конечно, вы беспокоитесь о том, что в вашем магазине могут появиться неприятные запахи, которые могут отпугнуть или отпугнуть потенциальных клиентов.На самом деле, когда вы покупаете качественную печь, такую ​​как перечисленные здесь, ее несложно очистить или испачкать.

    Я не могу использовать их, не производя собственное отработанное масло

    Хотя выгода может быть самой большой для предприятий, которые сами производят это отработанное масло, существует также потенциал экономии для компаний, которые сами не производят этот тип масла, поскольку вы можете его купить.

    Они дорогие

    Хотя это может показаться большим начальным вложением, мы надеемся, что мы убедили вас, что они не дорогие - они могут стоить денег, но это деньги, которые вернутся в ваш карман за счет сэкономленных вами сбережений.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *