Что такое газгольдеры: Газгольдер в дом, плюсы и минусы отопления дома газгольдером

Сама система в своем составе имеет резервуар, в котором хранится СУГ, газопровод высокого давления, специальный испаритель, доводящий давление газа до нормального атмосферного, и газопровод низкого давления (газ по нему уже поступает ко всем потребляющим приборам). Это может быть и электрогенератор, и газовый котел для обеспечения выработки тепловой энергии, горячей воды, и обычные печи, камины и т.д.
Главной же часть системы автономного газоснабжения — газгольдер. Это уже упоминавшийся резервуар, емкость для хранения СУГ (сжиженного газа).

В общем, под этим термином подразумевается не только составляющая системы автономного газоснабжения, а любое хранилище для газообразных веществ.
Газгольдеры бывают постоянного или переменного объема. Последние выполняются из железобетона, стали, но ныне практически не используются, газ в них хранится при давлении, почти равном атмосферному, и объем такого газгольдера изменяется в зависимости от количества хранимого в нем газа. Такие газгольдеры подразделялись в зависимости от конструкции на мокрые (с бассейном с водой внутри и колоколом, который поднимается при увеличении объема хранимого газа) и сухие (поршневого типа). В старой Европе их немало, но многие из таких газгольдеров уже нашли совершенно иное применение. Например, внутри таких строений размещают развлекательные или торговые центры, а некоторые даже получили «почетное» звание памятников архитектуры. Сейчас применение газгольдеров переменного объема крайне ограничено. Используют их в основном для доведения давления газа до требуемых значений, а не для хранения. И, в общем-то, их вытеснили как раз газгольдеры постоянного объема, которые, собственно, и применяются в упоминаемых системах автономного газоснабжения и в иных целях.
Они выполняются в виде цилиндрических или сферических емкостей, которые способны выдерживать весьма высокое давление, 1,8 МПа (это примерно 18 атмосфер). Производят газгольдеры постоянного объема из стали с антикоррозийным покрытием, и выпуск, а, значит, и применение их, конечно, стало возможным с развитием технологий металлообработки. Ныне газгольдеры постоянного объема производители предлагают практически любых объемов, разнообразных конструкций, подходящих для промышленного применения или бытовых нужд. Устанавливаются газгольдеры под землей, или на поверхности. Охватить все разнообразие выпускаемых ныне газгольдеров, конечно, можно, но все-таки нас интересуют газгольдеры, которые используются в системах газоснабжения для частных домов, загородных коттеджей. Поэтому более подробно остановимся именно на них.

Газгольдеры для систем автономного газоснабжения выпускаются вертикальные и горизонтальные (по способу установки). При этом отечественная промышленность предлагает надежные варианты газгольдеров только в горизонтальном исполнении. Но если вам нужен именно вертикальный газгольдер, то со 100-процентной вероятностью он будет зарубежного производства. Установить и тот, и иной вариант газгольдера можно хоть на поверхности земли, хоть под землей. Для России надземное размещение газгольдера является не слишком распространенным вариантом, что связано с тем, что хранящийся в газгольдере сжиженный газ при низких температурах может замерзать, т.е. использовать газгольдер можно только со специальным испарителем. Во-вторых, кроме защиты от прямых солнечных лучей летом, такое размещение подразумевает обязательную «солидную» теплоизоляцию агрегата. Да, и на участке смотрится он все-таки как нечто чужеродное.
Поэтому самым распространенным вариантом размещения газгольдера является именно подземный вариант. Существует набор требований по расположению газгольдера, что связано с требованиями безопасности. Перечислять их, пожалуй, не требуется, поскольку монтаж всей системы следует проводить с привлечением сертифицированных организаций, специалисты которых и определят оптимальное место расположения газгольдера. Собственно, газгольдер в любом варианте исполнения при подземном размещении устанавливается в специально подготовленный котлован ниже так называемой «точки промерзания грунта». На поверхности же участка после установки и засыпки останется только люк, через который будет осуществляться заправка газгольдера газом.

Некоторые «тонкости» эксплуатации систем автономного газоснабжения.

В принципе, тонкостей эксплуатации немного, и все их вы узнаете при общении со специалистами организации, занимающейся установкой и монтажом таких систем. Но решающее значение в удобстве использования имеет выбранный вами объем газгольдера. Конечно, специалисты предложат вам несколько вариантов объемов на выбор. Подбор газгольдера зависит от планируемого вами потребления, площади строения, дома, а также выбранной частоты заправки. Кстати, заправка газгольдера – это просто доставка сжиженного газа на специально оборудованной машине-газовозе непосредственно на ваш участок, и слив его в ваш газгольдер. Понятно, что чем больший объем он имеет, тем стоит этот резервуар при прочих равных условиях дороже. Однако порой небольшой объем может принести немало головной боли. Это и частые заправки, и невыгодные цены. Поэтому, взвесьте все обстоятельства и оцените как стоимость разовой заправки, так и то, что наиболее «экономным» в смысле стоимости является приобретение газа в конце весны-начале лета, когда потребность в газе достаточно низкая.
А, в общем, система автономного газоснабжения дома – это удобно и комфортно. Все зависит только от вас, и никакие сторонние обстоятельства не будут оказывать влияние на комфорт вашего проживания в смысле обеспечения дома отоплением, горячее водой и даже электричеством.

« Предыдущая статья

Следующая статья »

Пожалуйста заполните формуМы свяжемся с вами в ближайшее времяПоля отмеченные звездочкой (*), обязательны для заполненияЯ принимаю условия соглашения на обработку персональных данных*или позвоните по телефону (383) 292-36-12

Пожалуйста заполните формуМы свяжемся с вами в ближайшее времяПоля отмеченные звездочкой (*), обязательны для заполненияЯ принимаю условия соглашения на обработку персональных данных*

Пожалуйста заполните формуМы свяжемся с вами в ближайшее времяЯ хотел бы приобрести следующее оборудование: Поля отмеченные звездочкой (*), обязательны для заполненияЯ принимаю условия соглашения на обработку персональных данных*

Оставить свой отзывОтзыв будет опубликован на сайте после проверки модератором

Поля отмеченные звездочкой (*), обязательны для заполненияЯ принимаю условия соглашения на обработку персональных данных*

5 знаменитых газгольдеров Санкт-Петербурга — старинные архитектурные решения

Главная  \   5 знаменитых газгольдеров Санкт-Петербурга — старинные архитектурные решения

Некоторые туристы, встречая в Санкт-Петербурге газгольдеры удивляются их архитектурному решению, и когда узнают название этих сооружений, то не совсем понимают, что это такое. Газгольдер, с английского языка, откуда пришло к нам это слово «gas-holder», переводится как — резервуар для хранения газообразных веществ: природный газ, биогаз, сжиженный нефтяной газ, воздух и т. д.

В Санкт-Петербурге в конце XIX века они возводились как огромные газовые хранилища, для того, чтобы заправлять уличные фонари. Так было во всём мире, они служили именно для этих целей. Ясно, с электричеством сегодня они утратили первоначальное предназначение. А здания стоят. В помещениях бывших газгольдеров нередко открывают выставочные залы для размещения картин художников, также в них проводятся другие различные мероприятия.

Часто они используются для размещения внутри баров и ресторанов, прочих зон для отдыха и развлечений. В Санкт-Петербурге исторические кирпичные газгольдеры выглядят уникально и интересуют туристов. В их стенах устраивают паркинги и экспозиции мотоциклов, также находятся кафе и бары, и т.д. Расскажем туристам, какие газгольдеры есть в Петербурге, куда можно сходить на мероприятие и просто полюбоваться их архитектурой.

1. Газгольдер «Общества столичного освещения»

У Обводного канала можно увидеть 4 газгольдера. Проекты газгольдеров «Общества столичного освещения» разработал русский архитектор и гражданский инженер, специалист по строительной механике Рудольф Богданович Бернгард. Он известен в истории как главный архитектор города. Эту должность он занял позже и оказал существенное влияние на облик Санкт-Петербурга.

Он спроектировал 2 газгольдерные башни первой очереди в районе Обводного канала, которые возвели в 1858-1862 годах. Один из газгольдеров был построен в форме цилиндра, а другой — выглядел как многогранник. Оба сооружения имели диаметр около 33 м. Для того времени это был весьма внушительный показатель.

Газгольдеры 2-й очереди построили в 1884 году, снова по проекту Р. Б. Бернгарда. На этот раз инженеру помогал его сын Вильгельм Рудольфович Бернгард. Он тоже оставил значительный след в архитектурной истории Санкт-Петербурга. Диаметр новых башен составил 42 м.

В 1880-е годы во всём мире началось постепенное вытеснение газовых осветительных приборов электрическими. Потребности Санкт-Петербурга в осветительном газе начали сокращаться. С 1913 года завод Общества столичного освещения стал производить газ из коксующихся углей для бытовых нужд и котельных.

Три десятилетия спустя после национализации большевиками завода, в нём было открыто инструментальное производство и производство изделий методом порошковой металлургии. В 1972 году на заводе бывшего Общества столичного освещения произошло полное прекращение производства. С тех пор газгольдеры перестали использоваться по своему прямому назначению.

Теперь над Обводным каналом возвышается 4 газгольдера, один из которых является знаменитым газгольдером Северной столицы. Сегодня под крышей этого сооружения расположился мотоцентр, клуб и кафе «Башни». Тут посетители, любители железных коней, могут посмотреть на разную мототехнику. Также есть возможность послушать музыку, а для проголодавшихся посетителей работает кафе, где можно и восстановить силы, и даже выпить чего-нибудь горячительного, чтобы согреться.

Ещё, в этом газгольдере расположился проекционный музей Люмьер-Холл — уникальное креативное пространство, его хорошо знают далеко за пределами города на Неве. Наконец, под куполом этого уникального старинного строения открыт самый большой в мире планетарий.

В общем, если оценить газгольдер бывшего Общества столичного освещения, то на данный момент он в отличном состоянии. Его вовремя ремонтируют, поддерживают чистоту и порядок в нём сотрудники компаний. При этом сохранён его исторический облик. Всё же газгольдер является ценным наследие города.

• Адрес: Санкт-Петербург, наб. Обводного канала, 74Д
• Ближайшее метро: «Обводной канал»

2. Газгольдер «Общества освещения газом Санкт-Петербурга»

Первые газовые фонари появились в России в 1819 году. Они были установлены в Санкт-Петербурге на Аптекарском острове. Идея использования газа в качестве источника освещения привела к тому, что в 1835 году было основано Санкт-Петербургское общество освещения газом.

«Общество освещения газом Санкт-Петербурга» было первой газовой компанией дореволюционной России. В середине XIX века и более 20-ти лет она фактически владела монопольным правом на производство и продажу газа в Санкт-Петербурге.

«Общество освещения газом Санкт-Петербурга» является одной из старейших российских газовых компаний. С основанием этого учреждения в 1835 году в городе начали проводиться работы по организации централизованного газового освещения. Вместе с тем создавалась необходимая инфраструктура.

Из доставляемого морем английского угля производился светильный газ. Сырьё завозилось из Кардиффа, что обходилась дешевле, чем, если бы его доставляли из любого региона России. Также поставлялись из-за границы всё необходимое технологическое оборудование и чугунные трубы для газораспределительных сетей.

На заводе «Арсенал» отливали фонарные столбы. На Императорском фарфоровом заводе производили плафоны для газовых светильников. Постройка газгольдера в районе Обводного канала позволило осветить Дворцовую площадь, Невский проспект и ряд прилегающих к ним улиц с помощью газовых фонарей.

Сам завод заработал 30 августа 1839 года. Он представлял собой длинное прямоугольное здание, возведённое по проекту архитектора Андрея Михайловича Болотова, в котором разместились 6 газгольдеров, каждый диаметром 12,3 м. В 1850 году к торцу главного здания пристроили ещё одно кирпичное круглое сооружение с внутренним диаметром 17,4 м. Оно предназначалось для 7-го газгольдера. Было построено по проекту архитектора А. В. Голле.

Монопольное существование «Общества освещения газом» в городе на Неве было прервано в 1858 году c появлением «Общества столичного освещения». В конце XIX века газовое освещение распространилось шире, но постепенно стало вытесняться электрическим. В 1881 году по проекту известного русского зодчего Ивана Мааса возвели газгольдер на Заозерной улице.

Это единственный газгольдер «Общества освещения газом Санкт-Петербурга», сохранившийся до наших дней. В 2001 году газгольдер «Общества освещения газом Санкт-Петербурга» был включён Комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников (КГИОП) в «Перечень вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность».

Рядом было сооружено ещё одно похожее сооружение, но оно просуществовало до 1950-х годов. Из себя оно представляло гигантское строение диаметром более 34 м. Его высота была 21 м. В советское и постсоветское время использовалось в качестве склада, подвергаясь при этом многочисленным перестройкам. Но этот газгольдер утрачен.

Сегодня остался и дошёл до наших дней один газгольдер «Общества освещения газом Санкт-Петербурга», упомянутый выше, который вместе с прилегающей территорией выкупила строительная компания. Тут возвели жилой комплекс. Но газгольдер не снесут, как некоторые петербуржцы с сожалением полагают, — наоборот, было принято решение сохранить газгольдер как ценный памятник и приспособить сооружение под паркинг. В дальнейшем могут возникнуть другие идеи применения пространства.

• Адрес: Санкт-Петербург, Заозёрная ул., 3а
• Ближайшее метро: «Фрунзенская»

3. Газгольдер при чугунолитейном и механическом заводе Сан-Галли

Очень многие знают сад Сан-Галли на Лиговском проспекте, но не всем известен тот факт, что он является частью некогда обширного комплекса чугунолитейного механического завода. Своим появлением в здешних местах в далёком 1853 году он обязан немецкому предпринимателю, изобретателю и королю российского чугунного литья Францу Карловичу Сан-Галли.

Газгольдер чугунолитейного механического завода Сан-Галли возвели в 1867 году по проекту К. Ф. Фейерейзена. Это был весьма необычный газгольдер из красного кирпича с элементами неорусского стиля, который возвышается над Черняховской улице. В отличие от своих «сородичей», он не снабжал газом фонари. Его предназначение было хранить запасы горючего для нужд предприятия.

Очень важно отметить, что именно этот газгольдер отмечает форма — он никакой не круглый, как мы привыкли видеть в Санкт-Петербурге, а шестигранный. В целом, глядя на него, можно сказать, что он похож на гигантскую гайку. Этот газгольдер-гайка не долго прослужил по своему прямому назначению, хотя бы снабжать горючим производство.

Уже в 1894 году тот же инженер Фейерейзен перестроил им же возведённый газгольдер в 1867 году под обыкновенные кладовые, в котором хранились наряду со всякой всячиной и деревянные модели для чугунных отливок.  Позднее на заводе отливались чугунные детали.

Сегодня сооружение является частью памятника архитектуры регионального значения. Собственники здания проводят масштабную перестройку здания. Безусловно, бывший газгольдер был очищен от грязи и копоти. С 2012 года уже полностью заменили кровлю, которой, стоит отметить, по большей части, сохранили аутентичную конфигурацию. Также нынешние владельцы перестроили одну из внешних стен шестигранной постройки. К ней была добавлена массивная современная входная группа.

Отметим, что здание находится недалеко от Лофта Проекта «Этажи», и не так давно стало местом притяжения молодёжи. Сейчас его превратили в огромный клуб. Прямо внутри газгольдера открыли развлекательный центр с баром и концертной площадкой. В настоящий момент в здании расположен «Sofit Event House».

• Адрес: Санкт-Петербург, ул. Черняховского, 75
• Ближайшее метро: «Лиговской проспект»

4. Газгольдер Спиртоочистного завода

Увидеть это очень уникально строение туристам не помешало бы, его экстравагантный вид открывается уже с Екатерингофского моста. Прямо на переправе можно увидеть жёлтое круглое здание — единственный доживший до нашего времени газгольдер Спиртоочистного завода. Всего их было два.

Этот газгольдер существует в Петербурге с конца XIX века. Он также не питал газом городские уличные фонари, а его возвели для снабжения частного спиртоочистного завода, продукцию которого приобретала казна. Сооружение недолго прослужило по своему этому прямому назначению.

Сейчас здание представляет собой памятник эпохи ранней газификации Санкт-Петербурга. Ещё он известен тем, что — здесь располагается НИИ синтетического каучука.

• Адрес: набережная Екатерингофки, ул. Гапсальская, 1
• Ближайшее метро: «Нарвская», «Технологический институт-1»

5. Газгольдер французского газового завода

На месте сегодняшнего стадиона «Метрострой» в позапрошлом веке располагался французский газовый завод. Был тут и газгольдер. Он строился для французского газового завода и служил для переработки и хранения природного газа.  Сейчас завода уже нет, на его месте располагается стадион. А газгольдер остался.

Он предназначался для освещения фонарями, которое должно распространиться и на окраины. Именно это сооружение отвечало за Петроградскую и Выборгскую стороны. Хорошо сохранившийся газгольдер французского газового завода был построен специально для этого предприятия. В нём хранили и перерабатывали природный газ для завода и освещения улиц.

Башня–газгольдер находится на улице, которая носит своё название в его честь — «Газовая». Эту улицу некогда называли «Газовой пустошью», что весьма странно, так как построек на улице было предостаточно. Главной достопримечательностью магистрали является газгольдер. Его возвели в 1902 году по проекту инженера Василия Корвина-Круковского. Пока он не приспособлен под современные нужды, но посмотреть на старинное здание стоит.

• Адрес: Санкт-Петербург, Газовая ул., 10
• Ближайшее метро: «Чкаловская», «Петроградская»

Ещё информация о развитии освещения, интересные факты о башнях и истории газгольдеров в Санкт-Петербурге.

Автор: Валентина Лукина

Список источников:

commons.wikimedia.org
Wikimedia Commons
WikiPhotoSpace
zavod-gs.ru
wikimapia.org

Афиша

• Афиша Санкт-Петербурга
• на сегодня
• на завтра
• для детей
• бесплатно

• Маршруты
• Статьи и обзоры
• Достопримечательности
• График разводки мостов

Музеи

• список: цены, часы работы, адреса и льготы
• дни бесплатного посещения
• аудиогиды по музеям

Аудиогиды

• Все аудиогиды
• Петропавловская крепость
• Эрмитаж
• Зимний дворец
• Исаакиевский собор
• Казанский собор
• Спас-на-Крови
• Петергоф
• Царское село
• Пушкин
• Ораниенбаум
• Гатчина

Сообщество

В сообществе мы публикуем интересные события, новые аудиогиды и статьи.

© Peterburg.

Все права защищены. Копирование и распространение аудио записей, текстов и другой информации запрещено.

Политика конфиденциальности

Подписывайтесь, если Вы настоящий ценитель Санкт-Петербурга и его истории!
Не является офертой!

Что такое газгольдер? (с изображением)

`;

Газгольдер представляет собой большой резервуар, предназначенный для хранения природного газа, метана и подобных соединений при той же температуре, что и окружающая среда. Исторически такие резервуары использовались для местного снабжения газом сообществ, использующих его в качестве источника освещения, тепла и топлива для приготовления пищи. Сегодня они чаще являются частью резервных систем, используемых для обеспечения безопасности работы газовой системы под давлением. Они также могут улавливать газы, образующиеся в качестве побочных продуктов процесса, чтобы они не попадали в окружающую среду.

Устройство состоит из большого резервуара с подвижной крышкой. По мере заполнения газгольдера крышка перемещается вместе с ней, поддерживая давление. В исторических газгольдерах иногда использовалась конструкция телескопического резервуара с двумя частями, которые могли перемещаться ближе друг к другу и дальше друг от друга вместо плавающей крышки. Гибкие воздушные шары также можно использовать в качестве газгольдеров в некоторых условиях. Давление позволяет газгольдеру нагнетать газ в трубопроводы, чтобы его можно было выпускать по мере необходимости.

Как исторические артефакты, газгольдеры представляют интерес в некоторых сообществах. Обычно их размещали внутри больших зданий, которые могли доминировать над ландшафтом в центре города. Резервуары внутри содержали запасы газа в городе, доставляя его по водопроводной системе, чтобы обеспечить топливо для газового освещения и других целей. С тех пор эти газгольдеры были выведены из эксплуатации с появлением электричества, но внешние конструкции остались и в некоторых случаях были сохранены историческими обществами.

Переход с газа на электричество принес ряд преимуществ в плане безопасности для населения, а использование газа для освещения в современную эпоху крайне редко. Историческое газовое освещение может оставаться предметом любопытства в некоторых сообществах, особенно в тех, которые хотят сохранить свой исторический характер, но это не основной способ уличного или домашнего освещения. Следовательно, нет необходимости в большом резервуаре местных запасов газа.

В промышленных условиях для поддержания атмосферного давления в системе может использоваться газгольдер. Это может помочь системе оставаться стабильной даже при колебаниях окружающей среды. Газгольдеры улавливают лишний газ, чтобы предотвратить взрывы, и при необходимости могут создать временный резервуар. Они также могут быть установлены над оборудованием, таким как биореакторы органических отходов, для улавливания метана и других газов по мере их выброса. Эти газы можно сжигать в качестве топлива, что делает их экономически выгодными для улавливания, и они также являются потенциальными загрязнителями, поэтому важно предотвратить их утечку с помощью газгольдера.

С тех пор как несколько лет назад Мэри начала работать над сайтом, она приняла захватывающая задача быть исследователем и писателем AboutMechanics. Мэри имеет степень по гуманитарным наукам в Годдард-колледже и проводит свободное время за чтением, приготовлением пищи и прогулками на свежем воздухе.

С тех пор как несколько лет назад Мэри начала работать над сайтом, она приняла захватывающая задача быть исследователем и писателем AboutMechanics. Мэри имеет степень по гуманитарным наукам в Годдард-колледже и проводит свободное время за чтением, приготовлением пищи и прогулками на свежем воздухе.

Газгольдеры | SGN Ваш газ. Наша сеть.

Газгольдеры были заметны на британском ландшафте с викторианских времен, храня объемы газа, чтобы удовлетворить постоянно растущий спрос на газ в городах по всей Великобритании.

Первый газгольдер был изобретен в 1824 году и построен в Лидсе. Газгольдеры продолжали строить по всей Великобритании на протяжении всего девятнадцатого века, а к началу двадцатого века они стали характерной чертой почти каждого города.

Изображение медиатеки

Саутгемптонский газгольдер

С открытием природного газа в Северном море в 1960-х годах потребность в местном газе в городах по всей стране снизилась, как и полезность газгольдеров. После многолетних инвестиций, модернизации газовых сетей и технологической инфраструктуры газ теперь более эффективно хранится в подземных трубопроводах, и больше не нужны газгольдеры.

SGN владеет в общей сложности 110 газохранилищами, расположенными в Шотландии и на юге Англии, и в настоящее время инвестирует в программу демонтажа и восстановления земель.

Запечатлеть историю вместе с сообществом

Как визуальное напоминание о нашем промышленном прошлом, газгольдеры являются важной частью истории местного сообщества. Мы обязаны следить за тем, чтобы их история не была потеряна, и важно, чтобы мы праздновали их существование, чтобы будущие поколения оценили их.

Чтобы это произошло, мы сотрудничаем с местными обществами интересов и общественными группами, чтобы найти способы запечатлеть и поделиться их уникальной историей. Мы тесно сотрудничаем с Historic England и Historic Environment Scotland, чтобы анализировать, регистрировать и управлять наследием газгольдеров. Мы сняли цейтраферные видеоролики, когда демонтировали культовые газгольдеры, и делимся ими с местными музеями и общественными группами.

Наши газгольдеры в Шотландии

• Alloa  
• Эр
• Коатбридж
• Дамбартон  
• Данди  
• Данди Миллс
• Данфермлин
• Галашилы
• Глазго Прован
• Хеленсбург
• Инвернесс
• Джонстон
• Килмарнок
• Левен
• Пейсли
• Престон Линкс
• Прован
• Странрар
• Уишоу

Наши газгольдеры на юге Англии

• Эшфорд
• Эйлсбери
• Бельведер
• Брайтон
• Бромли
• Кемберли
• Кентербери
• Крайстчерч
• Кроули
• Крейфорд
• Коули
• Кройдон 5
• Дартфорд
• Сделка
• Дидкот
• Доркинг
• Дувр
• Истборн
• Эпсом
• Фарнборо
• Джиллингем
• Госпорт
• Грейвсенд
• Гринвич
• Хавант
• Херн Бэй
• Хорли
• Остров Зерна
• Остров Шеппи
• Кеннингтон
• Литтлхэмптон
• Митчем
• Ньюбери
• Олд Кент Роуд
• Пул
• Чтение
• Чтение 6
• Редхилл
• Ротерхайт
• Севеноукс
• Саутгемптон, Британия Роуд
• Саутгемптон, Милбрук
• Сент-Мэри Крей
• Сиденхам
• Тонбридж
• Танбридж Уэллс
• Уондсворт
• Уэймут
• Уайтлиф
• Вустер Парк
• Уортинг

Газгольдер Emsworth

Построен: 1934
Демонтирован: 2016

На участке площадью один акр рядом с Палмерс-роуд в Эмсворте, графство Хэмпшир, газгольдеры установлены с 1853 года, когда была создана Emsworth Gas and Coke Company для обеспечения населения газом. в городе. Текущий газгольдер Emsworth был изготовлен господами Робертом Демпстером на их заводе в Йоркшире, и каждая пластина была пронумерована, чтобы показать ее конструктивное положение. Плиты были доставлены по железной дороге на станцию ​​Эмсворт и доставлены на площадку для монтажа. Он был построен на огромном бетонном основании и использовался для хранения припасов, прибывавших из Портсмута по железной дороге и по морю, а тяжелые лошади использовались для перевозки припасов на газовые заводы.

Ты будешь скучать по мне?

Совместно с местной общественной группой WemsFest мы организовали мероприятие под названием «Ты будешь скучать по мне?», чтобы жители могли отпраздновать историю владельца и попрощаться с ним.

В течение двух ночей на культовую металлическую конструкцию проецировались изображения ее истории и замедленная съемка демонтируемого держателя. Мы также профинансировали и организовали месячную выставку в музее Эмсворта, и теперь, когда газгольдера больше нет, мы передали наш архив местному историку, который проводит всплывающие выставки для жителей и общественных групп.

Солсбери-держатель газа

Построен: 1928
Dismanted: 2018

Наш держатель газа в Солсбери считается местной землей с историей, предварительно проводящим вторую мировую войну.

SGN написала 500 жителям Солсбери, на которых непосредственно повлияли наши работы по выводу из эксплуатации. Письмо содержало приглашение на встречу, на которой присутствовало более 100 человек, включая мэра и местных советников. Для нас это была отличная возможность услышать мнение местных жителей.

Мы помогли Обществу истории Фишертона собрать местные истории о газовых работах, а также представляем материалы для новой выставки в музее Солсбери, которая будет включать в себя оригинальную табличку с газгольдером, замедленное видео о том, как газгольддер демонтированы, и выставочный щит.

Secret Spitfires of Salisbury

Хильда, 94 года, дочь газового менеджера времен Второй мировой войны, поделилась историей о том, как немецкие войска взорвали газгольдер в Солсбери, и ее отец взобрался на него, чтобы потушить пожар и спасти день. Мы взяли Хильду, чтобы еще раз посетить ее бывший дом, заколоченный досками, и она поделилась некоторыми замечательными воспоминаниями с сообществом. Фильм также посвящен признанию участия Солсбери во Второй мировой войне.

определение газгольдеров по The Free Dictionary

(перенаправлено с газгольдеры )
Также найдено в: Энциклопедия.

газгольдер·

н.

Контейнер для хранения топливного газа, особенно большой телескопический цилиндрический резервуар. Также называется газометр .

Словарь английского языка American Heritage®, пятое издание. Авторские права © 2016, издательство Houghton Mifflin Harcourt Publishing Company. Опубликовано издательством Houghton Mifflin Harcourt Publishing Company. Все права защищены.

Gasholder

N

1. (химический инженер) также называется: Газометр . Engineering) любой сосуд для хранения или измерения газа

Collins English Dictionary – Complete and Unabridged, 12th Edition 20140003

Упоминается в ?

• газовый
• газометр

Ссылки в архиве периодических изданий ?

Изменения в хранении газа означают, что в газгольдерах больше нет необходимости, и в начале этого года компания National Grid демонтировала две заброшенные конструкции на своей площадке Mammoth Drive в Вулверхэмптоне.

Мемориальная доска отмечает участок газохранилища

Ханна Уайт, менеджер по восстановлению земель National Grid, сказала: «Газгольдеры на Виндзор-стрит не использовались в течение длительного времени, и их удаление поможет разблокировать участок, чтобы его можно было снова использовать с пользой.

Финальный свисток для культовых бордовых и голубых газгольдеров

Газгольдеры на Брэдфорд-роуд видны вдалеке

Рай рабочего класса был только для элиты; Бывший житель рассказывает Хелен Джонсон о жизни в всеми любимой колонии Miles Platting Tripe Colony

: «Это заброшенное месторождение содержало заброшенные газгольдеры и было сильно загрязнено тяжелыми металлами и токсинами, связанными с газовым заводом».

Ricoh Arena row: Сюда ушли деньги от сделки с землей Tesco; Бывший председатель Sky blues Брайан Ричардсон спросил, что случилось с выручкой

Топ-10 зданий, находящихся под угрозой исчезновения — полный список Викторианского общества | Зимние сады, Грейт-Ярмут | Газгольдеры Bromley-by-Bow, Лондон | Мерсисайдский центр для глухих, Ливерпуль | Деревня Хартли, Эйнтри, Ливерпуль | Бывшая школа балета Легата, Ротерфилд, Восточный Суссекс | Oldway Mansion, Пейнтон, Девон | John Summers Steelworks, Шоттон, Дисайд, Северный Уэльс | Langley Maltings, Сандвелл, Уэст-Мидлендс | Часовни кладбища Брандвуд-Энд, Бирмингем | Церковь монастыря Святой Марии, Лидс

Новости Здания Мерси в реестре «под угрозой»; «ТОЛЬКО СРОЧНЫЕ ДЕЙСТВИЯ МОГУТ ПРЕДОТВРАТИТЬ ИХ ПОТЕРЮ НАВСЕГДА»

Среди 49 победителей есть Тейт Сент-Айвс и жилой комплекс в старых газгольдерах.

Chester Storyhouse получил престижную национальную награду архитекторов; Еще одно достижение для культурного центра, который был официально открыт в этом месяце королевой и герцогиней Сассекскими

ВОЗРОЖДЕННЫЙ Белфаст Титанический квартал В РИСКЕ Бетнал Грин Газгольдеры

Наследие касается наших ям, а также дворцов; Кампания по сохранению исчезающего промышленного прошлого Великобритании

Побочный газ образуется в процессе производства чугуна и стали и подается на многие заводы (например, на горячую прокатку и электростанции) через газгольдеры для использования в качестве топлива.

Построение интервала прогнозирования для прогнозирования потока побочного газа с использованием оптимизированной двойной машины для экстремального обучения. -up и железная дорога для мертвых.

Когда Британию троллили.. ИСЧЕЗ.. НО ОДИН РАЗ ЧАСТЬЮ НАШЕЙ ПОВСЕДНЕВНОЙ ЖИЗНИ

| Место немного схематично, но градирни электростанции на Сент-Эндрюс-роуд давно исчезли, и теперь остался только один из газгольдеров на улице Газзавод.

АЛЬБОМ ДЛЯ ЭСКИЗОВ ШЕСТИДЕСЯТЫХ; Художественный взгляд на былые дни города

Когда-то в Абердифи было три газгольдера, пока они не стали ненужными, а сооружения пришли в упадок.

Деревня подарила зеленую зону по сети

Браузер словарей ?

• ▲
• gasconism
• Gascony
• gas-cooled reactor
• Gascoynes
• gas-discharge lamp
• gas-discharge tube
• gasdynamics
• gaseity
• gaselier
• gaseous
• gaseous nebula
• Gaseous спектр
• газообразное состояние
• газообразность
• газовое месторождение
• газонаполненный
• gas-fired
• gas-guzzler
• gas-guzzler tax
• gash
• Gasherbrum
• Gashful
• gashliness
• gashly
• gasholder
• gasholders
• gashouse
• gasification
• gasified
• gasiform
• gasify
• Gaskell
• Gaskell Elizabeth Cleghorn Stevenson
• прокладка
• прокладка
• прокладки
• газовое освещение
• gas-liquid chromatography
• gaslit
• gasman
• gasmask
• Gasogen
• gasogene
• gasohol
• gasolene
• gasolier
• gasoline
• gasoline bomb
• gasoline engine
• gasoline gage
• gasoline gauge
• ▼

Полный браузер ?

• ▲
• надрез
• пробитый
• Гашербрум
• Гашербрум
• Гашербрум I
• Гашербрум II
• Гашербрум III
• Гашербрум IV
• прорези
• прорези
• прорези
• прорези
• Гэшфорд
• Гашфул
• запил
• запил
• запил
• запил
• Гашинский Аркадий
• Гашинский Аркадий Евгеньевич
• Объединенная методистская церковь Гашленда
• болезненность
• гашлы
• Гашму
• Гашоков, Хусин
• Гашоков Хусин Ханахович
• газгольдер
• газгольдер
• газгольдер
• газгольдер
• газгольдеры
• газгольдер
• газовая
• Банда бензоколонки
• Гашоуу
• Гашоуу
• Гашуньху
• ГАЗИ
• газифицируемый
• газификация
• газификация
• Газификация Комбинированный цикл сжигания в псевдоожиженном слое
• Газификация угля, подземная
• Газификация топлива
• Газификационная установка
• Газификационная установка
• газификация
• газифицированный
• газифицированный
• газифицируемый
• газификатор
• газификатор
• газифицирует
• газообразный
• газифицировать
• газифицировать
• газификация
• ГАЗИГ
• ГАЗИЛ
• Гасильска Звезда Словения
• Газильске Звезде Обчине Радовлица
• ▼

Ричард Чиверс фотографирует оставшиеся в Англии газгольдеры

Том Рейвенскрофт | 10 декабря 2019 г. Оставить комментарий

Архитектурный фотограф Ричард Чиверс сделал снимки газгольдеров со всей Англии, чтобы визуально запечатлеть оставшиеся образцы конструкций.

Чиверс решил сфотографировать газгольдеры — большие сооружения, которые использовались для хранения природного газа — многие из них находятся под угрозой сноса.

. «Три или четыре года назад я прочитал в новостях статью о том, что большинство из них должны были быть снесены, поэтому я решил попытаться запечатлеть некоторые из них, прежде чем они будут потеряны навсегда», — он сказал Дезин.

«Многих из этих построек уже нет или они вот-вот исчезнут, так что сами изображения становятся свидетельством нашего промышленного наследия, а для некоторых людей — ностальгическим свидетельством места, где они жили раньше.»

Всего Чиверс сфотографировал 35 промышленных сооружений за три года, посетив города по всей стране, включая Лидс, Манчестер, Брайтон и Сандерленд.

Фотограф также запечатлел множество газгольдеров в Лондоне, в том числе строения, ставшие достопримечательностями в Баттерси, Саутхолле и Кеннингтоне.

. «Они были частью городского горизонта по всей Великобритании на протяжении 200 лет и стали отличительными ориентирами для людей», — пояснил Чиверс.

Шесть идей по преобразованию выведенных из эксплуатации британских газгольдеров вошли в шорт-лист конкурса RIBA

«Например, газгольдер в Баттерси, рядом с электростанцией, указывает на ваше прибытие в Лондон на поезде», — продолжил он.

«Газгольдер в Саутхолле был нарисован LH сбоку, чтобы показать пилотам самолетов, что они находятся недалеко от лондонского Хитроу, а другой известный газгольдер выходит на Овальное поле для крикета».

Чиверс был привлечен к сооружениям, поскольку его работа часто сосредоточена на промышленном ландшафте Великобритании.

«Моя личная работа часто связана с запечатлением промышленных аспектов ландшафта и архитектуры, поэтому газгольдеры всегда привлекали меня», — сказал он.

«Мой папа работал над ними, так что, думаю, это подогрело мой интерес.»

. Все газгольдеры имеют одинаковую форму с газом, заключенным в куполообразном цилиндре, поддерживаемом цилиндрической решеткой.

Однако они были построены с использованием самых разных стальных конструкций. Чиверс подчеркнул это подборкой черно-белых изображений в коллекции.

«Есть много причин, по которым эти сооружения интересны для меня, многие из них были построены в викторианские времена и часто имеют довольно замысловатый дизайн, который я нахожу довольно красивым», — сказал Чиверс.

«Самые интересные для меня газгольдеры — это конструкции со стальным каркасом, каждая из которых имеет свой собственный, немного отличающийся дизайн, который при фотографировании определенным образом выглядит визуально красиво», — продолжил он.

«Работа в основном снята на пленочную камеру 5×4, которая своим мехом и видом отражает технологии викторианской эпохи.»

Газгольдеры, которые когда-то были обычным явлением во многих городах. По мере развития более крупных газовых заводов и трубопроводных технологий во второй половине 20 века конструкции в значительной степени стали ненужными.

Большинство газгольдеров были выведены из эксплуатации, многие впоследствии снесены, а другие перепрофилированы.

В лондонском районе Кингс-Кросс Уилкинсон Эйр и Джонатан Таки превратили три викторианских газгольдера в квартиры, а Bell Philips превратила четвертый газгольдер в круглый парк.

В 2017 году RIBA и британская газовая и электрическая сеть National Grid провели конкурс идей, чтобы разработать предложения по регенерации объектов, содержащих газгольдеры, по всей Великобритании. Конкурс выиграла лондонская студия Outpost.

Подпишитесь на нашу рассылку

Dezeen Debate

Наш самый популярный информационный бюллетень, ранее известный как Dezeen Weekly. Рассылается каждый четверг и содержит подборку лучших комментариев читателей и самых обсуждаемых историй. Плюс периодические обновления услуг Dezeen и последние новости.

Рассылается каждый вторник и содержит подборку самых важных новостей. Плюс периодические обновления услуг Dezeen и последние новости.

Ежедневный информационный бюллетень, содержащий последние новости от Dezeen.

Ежедневные обновления последних вакансий в области дизайна и архитектуры, рекламируемых на Dezeen Jobs. Плюс редкие новости.

Новости о нашей программе Dezeen Awards, включая сроки подачи заявок и объявления. Плюс периодические обновления.

Новости от Dezeen Events Guide, справочника, посвященного ведущим событиям, связанным с дизайном, происходящим по всему миру. Плюс периодические обновления.

Мы будем использовать ваш адрес электронной почты только для отправки вам запрошенных вами информационных бюллетеней. Мы никогда не передадим ваши данные кому-либо еще без вашего согласия. Вы можете отказаться от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки в нижней части каждого письма или написав нам по адресу [email protected].

Для получения более подробной информации см. наше уведомление о конфиденциальности.

Спасибо!

Вскоре вы получите приветственное письмо, поэтому проверьте свой почтовый ящик.

Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку внизу каждого информационного бюллетеня.

Больше изображений

Будет ли не хватать газгольдеров Великобритании?

Газгольдеры десятилетиями согревали дома в Великобритании. Но теперь они удаляются, а National Grid заявляет, что земля «перестраивается и возвращается общинам». Будут ли скучать по этим стражам индустриальной эпохи?

За 200 лет, что Великобритания использует газ, страна привыкла к характерному виду «газометров».

Эти газгольдеры хранили угольный газ (городской газ), а затем и природный газ для городских районов Великобритании, но теперь все, кроме горстки, устарели.

После того, как в 1965 году в Северном море был обнаружен природный газ, газовая сеть Великобритании подверглась масштабному процессу преобразования. Городской газ перестал использоваться, и газ Северного моря начал транспортироваться в Великобританию под высоким давлением по трубам.

С тех пор газгольдеры использовались только тогда, когда требовалась дополнительная мощность в газовой сети. По мере того как сеть трубопроводов становилась больше и эффективнее, таких случаев становилось все меньше.

Это видео невозможно воспроизвести

Чтобы воспроизвести это видео, вам необходимо включить JavaScript в вашем браузере.

Покадровая съемка показывает демонтаж газгольдера Нортгемптона

К 1990-м годам большинство местных газовых сетей могли функционировать на полную мощность без использования газгольдеров. В 1999 было принято решение начать их снос. Теперь, когда цены на недвижимость в большей части Великобритании достигли рекордно высокого уровня, Национальная энергосистема демонтирует их и распродает землю.

Наши горизонты усеяны их массивными металлическими каркасами. National Grid владеет более чем 500 газгольдерами. И есть другие, принадлежащие другим компаниям.

Несмотря на то, что они больше не существуют, нельзя отрицать, что они продолжают играть роль в британской культуре. Возможно, самый известный британский газгольдер смотрит на крикетную площадку «Овал». Как и голуби, которые садятся на него, он десятилетиями был предметом бессвязных разговоров ведущего Test Match Special Генри Блофельда.

Для художников они имеют антиутопический оттенок. Рейвы возникают и закрываются вокруг них, и в фильме 1997 года «Стреляющая рыба» главные герои, возможно, нереально, пытались жить в одном.

Сара О’Кэрролл документировала газовые баллоны в Интернете с тех пор, как узнала об их постепенной кончине. «Помню, в детстве я не понимал, для чего они нужны», — говорит О’Кэрролл, 40-летний инженер-программист, живущий на юге Лондона.

Источник изображения, Эд Рам

Газгольдеры в Бетнал-Грин на востоке Лондона также находятся под угрозой

«Я сидел на заднем сиденье родительской машины, пока мы ехали по автомагистрали, и удивлялся их размерам — иногда заполненным массивной колонной, иногда таинственным образом пусто и прозрачно».

Нетрудно не быть любопытным, когда строения такие большие — такие уникальные. «Я посетил более 30 человек в Лондоне, и теперь я начинаю совершать поездки, чтобы увидеть их по всей Великобритании», — говорит О’Кэрролл. «Формы захватывающие. Я хочу увидеть их, прежде чем они исчезнут».

Газгольдеры не только своей уникальной формой, но и свидетельством роли Великобритании в создании промышленной революции.

«Великобритания использует газ в течение последних 200 лет», — говорит Кит Джонсон, менеджер по регенерации земель, работающий в National Grid, стоя на несколько обветшалом участке газохранилища Washwood Heath в индустриальном парке в Бирмингеме.

Источник изображения, Эд Рам

«Раньше газ производился из сжигания угля. Уголь доставлялся в мусоросжигательную печь рядом с одним из держателей на поезде или на лодке», — объясняет он. «По мере того, как газ закачивался в держатели, куполообразный контейнер поднимался вверх, выдвигаясь на огромные металлические секции, направляемые стальным каркасом».

Итак, цилиндры поднимутся. Медленно поднимаемый с земли колесами, движущимися по вертикальным балкам, газгольдер наполнялся.

Источник изображения, Эд Рэм

База газгольдера номер восемь в Уошвуд-Хит в Бирмингеме

В больших городах, страдающих от нехватки газа, газгольдеры будут подниматься и опускаться ежедневно. В дневное время тишина заполнялась, а вечером уровень опускался, так как газ использовался для освещения и обогрева домов.

Кристофер Костелло, директор Викторианского общества, говорит, что людям нравится это вызывающее воспоминания движение. «Они отражали биение человеческого сердца в масштабах города, они были напоминанием о жизненной силе города».

Стоя рядом с одной из 28 огромных металлических ножек колонны, Джонсон терпеливо объясняет, почему они должны уйти.

«Национальная энергосистема — это не компания, занимающаяся недвижимостью, — настаивает Джонсон. «Мы проводим программу сноса в течение последних 15 лет. И, вероятно, она продлится еще 20. Избавляясь от них, мы возвращаем землю застройщикам. Это огромная возможность. Это правда, что у них есть был частью сообщества в прошлом, но теперь эта ценность ушла».

Существование вышедших из употребления держателей стоит огромных денег, говорит Джонсон. «Нам пришлось бы поддерживать их структурно и следить за безопасностью сайтов», — говорит Джонсон. Известно, что «городские исследователи» врывались в эти места и пытались взобраться на металлические каркасы.

Источник изображения, Эд Рэм

С некоторых газгольдеров отслаивается краска

В Уошвуд-Хит заросшие сорняки и папоротники беспрепятственно растут, расползаясь вокруг ныне спящих оснований. Старые купола помяты, а вода, которая использовалась для герметизации газа, застоялась.

Когда вы подходите близко, многие газгольдеры действительно начинают выглядеть нелюбимыми. Толстые слои старой краски на огромных колоннах обнажают ржавый металл под ними. Но в их увядании есть неоспоримая красота и увядающее величие.

Источник изображения, Эд Рэм

Пилон остается, газгольдер убирается

«Эти имеют диаметр около 70 м и высоту около 65 м», — говорит Джонсон. «Под землей резервуары для воды опускаются примерно на 14 метров».

Любой, кто въезжал в Лондон с востока на Рождество 2014 года, мог видеть, как в Эдмонтоне сносят газовый баллон.

Источник изображения, Эд Рэм

Плазменные резаки используются для резки металла на рамах

«Возможно, лучше для этого подойдет слово «демонтирован», — говорит Джонсон. Процесс выполняется с методической точностью.

Бригада из 15 человек использует два крана. Один кран подвешивает корзину с рабочим в маске, известным как «горелщик», который использует плазменный резак, чтобы отрезать огромные участки металлических направляющих. Второй кран удерживает секции по мере их обработки, готовый опустить их на землю после того, как они будут отрезаны.

Источник изображения, Эд Рэм

На это уходят месяцы. Работа над двумя должна начаться в Бирмингеме в феврале — они не исчезнут до следующего Рождества.

Вернувшись в Эдмонтон, Люк Шепард говорит, что ему не грустно, что они уходят. Он менеджер участка, наблюдающий за сносом. «Я снимаю их последние 10 лет. Это держит нас в работе, держатели ничего не делают, просто сидят здесь без дела, и если землю можно использовать по лучшему назначению, то так тому и быть».

«Здесь много металла, и мы перерабатываем все, что удаляем. Старые, богато украшенные газгольдеры могут выглядеть впечатляюще, но такие, как этот, я думаю, многие будут рады их уничтожению. »

Источник изображения, Эд Рэм

Резка в Эдмонтоне

Конечно, О’Кэрролл не согласен. «Это чувство утраты. Когда вы видите их в разное время дня и при разном освещении, ваше впечатление о них меняется. Их величие и красота исходят из напоминания об их функциональности».

И Костелло придерживается того же мнения. «Наше индустриальное прошлое становится все менее и менее заметным. Люди видят вещи, которые были в то же время, что и Диккенс и Энгельс, и это дает им ощущение связи с прошлым».

Но он идет дальше: «Не только их история делает их особенными. Прежде всего, это красивые сооружения — если они новые и построены сегодня, они сохранят это качество, и мы хотели бы сохранить их. Это паутина. железа, что делает их уникальными».

Источник изображения, Эд Рэм

Сумерки опускаются на газгольдер в Эдмонтоне

Спасение газгольдеров было на повестке дня многих людей в течение многих лет. Они не просто делают хорошую картинку для Instagram, они знаменуют собой переход в наших городах — введение газа в дома людей, дарящего тепло и свет массам.

East End Waterway Group борется за сохранение газовых баллонов в Бетнал-Грин в восточной части Лондона после того, как стало известно, что Национальная энергосистема хочет их демонтировать. В группе отмечают, что у местного совета есть план, согласно которому участок отводится под жилую застройку и парк. Но в плане действительно говорится, что «промышленное наследие, представленное газгольдерами в заповеднике Риджентс-канал, должно быть признано в дизайне и планировке участка». Представитель совета Тауэр-Хамлетс говорит: «Район… получил статус заповедника, чтобы защитить его от совета в 2008 году. окончательное решение госсекретаря».

Более старая, меньшая и более богато украшенная из пары в Бетнал-Грин, газгольдер номер два, была завершена в 1866 году. Другая, более простая и большая конструкция была завершена в 1889 году.

Источник изображения, Эд Рэм

Газгольдеры Bethnal Green с их сложной металлической конструкцией рассматриваются для включения в список

Имея высоту 44,5 м, номер пять вдвое выше номера два.

Английское наследие сообщает, что в настоящее время они внесли в список 12 мест хранения газа для сохранения. Они рассматривают владельцев Bethnal Green для листинга и вскоре представят свой отчет с рекомендациями в Департамент культуры, СМИ и спорта.

Несмотря на поддержку программы по сохранению построек, не все местные жители пожалеют об удалении. «Я удивлен, что их еще не сняли», — говорит Сара Нири, госслужащая, которая уже шесть месяцев живет в квартире рядом с газовыми колонками. «Они мешают здесь. Я думаю, что могу скучать по ним, если они уйдут, но мы находимся в центре Лондона, и нам нужно все пространство, которое мы можем получить для жилья».

Источник изображения, Эд Рам

Земля в восточной части Лондона, где стоят эти газгольдеры, имеет большую ценность.

Проект в Кингс-Кросс в Лондоне делает именно это. Газгольдер номер восемь был снят, немного перемещен и будет восстановлен и будет использоваться как часть площадки для отдыха и проведения мероприятий. Газгольдеры 10, 11 и 12 будут восстановлены и превращены в квартиры.

«Очень немногие места могут позволить себе такие огромные вложения денег, стоимость таких проектов огромна», — утверждает Джонсон. И Костелло по-прежнему настороженно относится к таким проектам: «Легко утратить нематериальное значение газгольдеров — пустое пространство, которое они занимают, а не само здание, не всегда подхватывается листингом».

Источник изображения, Эд Рэм

Газгольдеры помоложе, которых считают менее красивыми, имеют меньше шансов выжить. Как само их существование было рождено необходимостью, так и, кажется, их гибель.

National Grid сообщает, что они усердно работают с English Heritage, чтобы заархивировать и увековечить память удаляемых держателей. Но этого достаточно? Впечатляет не память о них, а размер и пустота пространства, которые они принимают.

Нравится вам это или нет, правда в том, что металлических гигантов прошлого медленно, но верно убирают с наших горизонтов. Для О’Кэрролла и многих других, кто смотрел на них из окна поезда или с заднего сиденья автомобиля, настоящей потерей могут быть не сами держатели, а, возможно, трепет и детское удивление, что лишь очень немногие вещи могут вдохновлять.

Источник изображения, Эд Рам

Фотографии Эда Рама

Газгольдеры или газометры?

Газгольдеры также известны как газометры, термин, придуманный изобретателем газового освещения Уильямом Мердоком. К неудовольствию современников, сетовавших на то, что этот так называемый газометр не счетчик, а сосуд, название газометры прижилось и вошло в обиход. Чтобы избежать путаницы, конструкции теперь чаще всего называют газгольдерами, хотя газометр все еще принимается.

Это газ, Газгольдеры — Дом-склад – Дом-склад

Сегодня, когда газгольдеры и газовые заводы постепенно выводятся из эксплуатации по всей Европе, было выдвинуто много интересных предложений по их повторному использованию.

Здесь мы рассмотрим два увлекательных проекта; один недавно завершен в Лондоне, Англия, а другой в Стокгольме, Швеция.

Газгольдер или газометр представляет собой огромный контейнер, в котором природный газ может храниться под давлением, близким к атмосферному. Телескопический газгольдер был изобретен в 1824 году в Лидсе, Англия, и обеспечил хранение газа, необходимое для удовлетворения потребностей растущих британских городов в ближайшие десятилетия.

Однако эта концепция не была свойственна Британии. Газгольдеры также были распространены в Западной Европе, где в таких городах, как Вена и Стокгольм, стояли кирпичные газовые баллоны. По всей Европе эти монолитные, но странно романтичные сооружения выполняли важную роль для местных сообществ, обеспечивая непрерывную поставку энергии для отопления и освещения. После многих лет службы населению, по мере совершенствования инфраструктуры, они практически устарели. К 1980-м годам газгольдеры стали местом проведения лондонской андеграундной музыкальной сцены, а рейвы проводились по всей столице в заброшенных баллонах. К 1990, там, где они вообще использовались, газгольдеры в основном использовались только для целей балансировки, чтобы обеспечить работу газовых труб в безопасном диапазоне давлений. Но большинство местных газовых сетей могли функционировать на полную мощность и без накопительных баллонов.

К 1999 году Британская национальная энергосистема приняла решение начать снос газгольдеров. Сегодня, когда они постепенно выводятся из эксплуатации по всей Европе, было выдвинуто множество интересных предложений по повторному использованию газгольдеров и газовых заводов. Здесь мы отслеживаем два увлекательных проекта; один недавно завершен в Лондоне, Англия, а другой сейчас начинается в Стокгольме, Швеция.

ЛОНДОН

Кингс-Кросс тесно связан с промышленным развитием Лондона. С завершением строительства Риджентс-канала в 1820 году он был связан с крупными промышленными городами на севере Англии. 1824 год ознаменовался прибытием в этот район Imperial Gas Light and Coke Company, которая открыла газовый завод Pancras к югу от канала. Между 1849 и 1852 годами Великая Северная железная дорога построила свою лондонскую конечную станцию ​​на Кингс-Кросс. Расположенный на пересечении дороги, железной дороги и реки, Кингс-Кросс и сегодня остается оживленным транспортным узлом. Но район претерпел кардинальные изменения. Из загрязненной промышленной пустоши возник один из самых захватывающих новых районов Лондона. И в основе реконструкции трио отремонтированных направляющих рам газгольдеров викторианской эпохи, внесенных в список памятников архитектуры II степени. Теперь в каркасах из кованого железа 1860-х годов находятся новые цилиндры с роскошными квартирами и пентхаусами. Задуманный лондонской архитектурной фирмой Wilkinson Eyre для застройщика Кингс-Кросс Argent, проект предлагает впечатляющий контраст между старым и новым, с перфорированными металлическими ставнями, экранирующими застекленный фасад, контрастирующий с оригинальными рамами.

Потребовалось более двух лет, чтобы отремонтировать 123 чугунные колонны газгольдеров после того, как они были демонтированы кранами и доставлены по частям бригадам в Йоркшир для искусной реставрации.

Круговой характер культовых газгольдеров вдохновил архитекторов Wilkinson Eyre на размещение домов вокруг трех атриумов. Большие световые люки наполняют интерьеры естественным светом.

Jonathon Tuckey Design сочетает в себе теплое дерево, смолу, камень и металл, чтобы отсылать к индустриальному наследию газгольдеров в каждой из 145 недавно построенных квартир.

СТОКГОЛЬМ

Более века газ добывался в Хьортагене, районе к северо-востоку от столицы Швеции Стокгольма. Когда в январе 2011 года работы закрылись, город взял на себя ответственность за создание новых творческих возможностей для этого места. Основная забота заключалась в том, чтобы при перепланировке из закрытой промышленной площадки в городской объект были сохранены отличительные архитектурные качества газового завода. Значительная часть территории была спланирована и спроектирована в 1800-х годах шведским архитектором Фердинандом Бобергом, и с самого начала промышленная площадка была закрыта для посещения, несмотря на то, что находилась очень близко к центру города. Есть надежда, что благодаря реконструкции, проводимой CA Real Estate, Гасверкет станет одним из самых популярных направлений Стокгольма. Работы начались в 2017 году, и ожидается, что весь проект будет завершен к 2022 году. Ожидается, что в ближайшие годы в Хьортагене появится 15 000 новых жителей, а газовый завод, полностью преобразованный с парками, офисами, музеем и школами, будет в сердце сообщества.

На протяжении всего проекта основной задачей было обеспечить сохранение отличительных архитектурных качеств газового завода при его перепланировке из закрытой промышленной площадки в городскую.

Исторические кирпичные здания будут тщательно отреставрированы, чтобы сохранить их характер. Их современные интерьеры будут включать в себя новые дизайнерские магазины и рестораны.