Буржуйка из автомобильных дисков: Буржуйка из колесных дисков своими руками: подробная инструкция, фото

Содержание

Буржуйка из колесных дисков своими руками: подробная инструкция, фото

В холодное время года отапливать приходится не только жилые комнаты, но и ряд вспомогательных хозяйственных пристроек: теплиц, гаража, мастерских и др. Использовать для отопления подсобных помещений газ или электроэнергию слишком дорого. Альтернативным вариантом будет установка металлической буржуйки.

Свернуть

  • Особенности конструкции
  • Преимущества и недостатки
  • Как сделать буржуйку из колесных дисков?
  • Материалы
  • Инструменты
  • org/ListItem»>Пошаговая инструкция
  • Пробная топка
  • Вывод

Её можно топить не только качественным твёрдым топливом, но и древесными отходами, гнилым сушняком и т. п. Соорудить такой прибор своими руками вовсе не сложно, а если отказаться от покупки дорогостоящего металлопроката, и применить для изготовления корпуса старые автомобильные диски, то будет и недорого. Они производятся из толстостенного жаростойкого материала и отлично подходят для таких целей.

Особенности конструкции

При изготовлении печи из дисков автомобилей нужно учитывать одну особенность. По нормам для сооружения твердотопливных пламенных прибор расстояние между подом топочной камеры и колосниковой решёткой, т.е. от места закладки топлива до первой преграды выходу дымовых газов в вертикальном направлении (например свода топочного отдела) должно составлять минимум

45-50 см. Это в случае, если в буржуйку предполагается загружать кондиционный вид топлива. Когда топят сырыми дровами или древесными отходами, указанный размер должен быть увеличен до 65-80 см.

Объясняется это тем, что твёрдое топливо при горении выделяет пиролизный газ, который вылетает через прямой дымоход в атмосферу, унося с собой существенную долю тепла. При соприкосновении пиролизных газов с менее горячей поверхностью они остывают, не успев разделиться и догореть, и выпадает сажа. При дальнейшей эксплуатации такой печи свод топки и внутреннюю поверхность покроет плотный слой нагара, который не только снизит КПД прибора, но и повысит опасность возникновения пожара.

Схематичный вид буржуйки из колесных дисков

Буржуйка из колёсных дисков своими руками чаще топится именно бросовым топливом, а оптимальная схема печи из такого рада материала не позволяет создать высокий топочный отдел. Тогда используют не стандартные колосники, а изготавливают специальную конструкцию состоящую из:

  • из листовой стали толщиной от 6 мм;
  • прутьев арматуры диаметром 12-14 мм.

Нестандартная колосниковая решётка вкладывается в прибор с небольшим зазором (5-8 мм), который необходим из-за отличия в температурном коэффициенте линейного расширения материалов.

Такой вариант колосниковой системы решает и проблему очистки печи от золы. В качестве зольника в печи из дисков можно использовать жестяную банку диаметром 15-20 см. А, чтобы для процесса горения хватило воздуха дымоход должен быть диаметром не менее 100 мм и высотой от 2 м.

В горизонтальной модели печки из дисков колосники не устанавливаются, топливо горит непосредственно на поду. Для регулировки притока воздуха в поддувало устанавливают заслонку.

к содержанию ↑

К преимуществам использования печи из автомобильных дисков можно отнести:

  • Низкую себестоимость. Сооружение отопительного прибора не требует больших вложений денежных средств, так как его самая материалоёмкая часть изготавливается из бесхозных колёсных дисков.
  • Прочность и достаточно длительный срок эксплуатации. При производстве автомобильных дисков используют толстую сталь, которая обладает высокой прочностью, поэтому такой самодельный агрегат будет верно служит не один отопительный сезон.
  • Высокую термическую устойчивость. Учитывая особенность сплава стали, из которого применяют для изготовления автомобильных дисков, прибор способен выдержать воздействие частого и длительного нагрева до высоких температур.
  • Быстроту нагрева. Прибор такой конструкции может быстро нагреться до нужной температуры независимо от того, какой тип топлива будет в неё загружен.
  • Отсутствие ограничений по габаритам. Для сооружения печи можно выбрать диски, более подходящего размера и поднять конструкцию вверх не только из двух, а и из трёх, четырёх и более дисков.
  • Высокую теплоотдачу. КПД самодельной печку из автомобильных дисков достигает 80 — 85%.

Однако буржуйки из автомобильных дисков, собственно, как и другие металлические печки:

  • неспособны накопить и сохранить тепло на долгое время. Корпус из металла быстро отдаёт тепло и остывает, поэтому такая буржуйка будет обогревать постройку, только пока в ней горят дрова или другой вид топлива;
  • требуют установки высокой дымоотводной трубы. Для обеспечения достаточного уровня тяги, необходимо сооружать дымоотводную трубу высотой не менее 2 м;
  • должны регулярно подвергаться чистке всех отделов, и особенно тщательно дымохода. Дымоотводную трубу большого диаметра нужно чистить не реже чем 1 раз в 1,5-2 месяца. Если её диаметр маленький, то эта процедура должна проводиться с периодичностью 1 раз в неделю.

к содержанию ↑

Как сделать буржуйку из колесных дисков?

Буржуйка из колёсных дисков будет переносной, что очень удобно, так как использовать такую конструкцию можно по мере необходимости в не только в гараже, но и в других помещениях. Она может устанавливаться как в горизонтальном, так и в вертикальном положении. Обе модели обладают высокой теплоотдачей, а отличаются друг от друга только наличием колосников и расположением дымоотводной трубы.

к содержанию ↑

Материалы

Для сооружения буржуйки желательно использовать части от колёс легковых или грузовых автомашин малой грузоподъёмности. Диски от грузового многотоннажного автомобиля слишком массивные, буржуйка из них получится громоздкой и тяжёлой. В такой конструкции будет сложно обеспечить герметичность соединений при стыковке отдельных элементов.

Кроме самих дисков для сборки печи своими руками потребуются и несколько дополнительных материалов:

  • пруты арматуры диаметром 20 — 24 мм;
  • стальной уголок;
  • листовой металл толщиной 4-5 мм;
  • термостойкая краска;
  • несколько болтов и гаек;
  • труба диаметром 100 — 150 мм и толщиной стенки не менее 5 мм.

к содержанию ↑

Инструменты

Комплект инструментов, необходимый для сооружения буржуйки из автомобильных дисков, должен состоять из:

  • сварочного агрегата и электродов;
  • болгарки (УШМ) с набором зачистных и отрезных дисков;
  • дрели;
  • газового резака;
  • наждачной бумаги;
  • кисти;
  • кувалды;
  • молотка;
  • измерительных и разметочных приспособлений: мела или маркера, рулетки и линейки

Для защиты поверхности тела и глаз от вредных излучений сварочной дуги, искр и брызг работать нужно в специальном обмундировании, укомплектованном брезентовым костюмом и рукавицами, закрытыми ботинками, головным убором под щиток, щитком сварщика и очками.

к содержанию ↑

Пошаговая инструкция

Схемы устройства разных моделей печей-буржуек из дисков автомобильных колес

Чертёж вертикальной модели буржуйки из 4-х колёсных дисков

При самостоятельном изготовлении печи из дисков нужно соблюдать следующую последовательность действий:

  • вырезать у всех четырёх дисков центральную часть болгаркой вместе со ступицами;

    Этап 1

  • изготовить из листовой стали две круглые пластины, диаметр которых должен соответствовать размеру дисков;
  • прорезать небольшой квадратный проём для поддувала на боковой поверхности, а из отделённой части металла изготовить дверку. Она надевается на приваренные к корпусу болты и закрепляется гайками. Для удобства пользования дверцу снабжают металлической ручкой и щеколдой;

    Этап 2

  • стенки двух дисков сварить между собой. Дно нижнего диска закрыть металлической пластиной и приварить к ней ножки из металлического уголка или арматуры;

    Этап 3

  • сварить между собой два оставшихся диска и закрыть верхнюю часть кругом из листовой стали;

    Этап 4

  • вырезать проём для топки нижнем диске этой части печи и установить дверцу, аналогично поддувальной дверки;

    Этап 5

    Этап 7

  • соединить все части корпуса в единую конструкцию;
  • установить колосник. Для этих целей внутри топочной камеры приварить направляющие из уголка и положить на неё заранее сваренную конструкцию из листовой стали по краям и арматуры посередине. Прутья арматуры нужно располагать так, чтобы расстояние между ними не превышало 2-х см, иначе мелкие дрова будут проваливаться;

    Этап 8

    Этап 9

  • вырезать на верхней поверхности прибора круглое отверстие под дымоотвод;

    Этап 10

  • при желании, вы можете организовать дымоход сбоку, чтобы можно было использовать верхнюю часть буржуйки как варочную поверхность, выглядеть это будет так:

Этап 10 (2)

  • опустить дымоотводную трубу в верхнее отверстие и заварить;

    Этап 11

  • зачистить все неровности и дефекты на поверхности устройства;
  • покрасить готовый прибор термостойкой краской.
  • буржуйка из колесных дисков – готова!

При изготовлении такой буржуйки нужно учитывать, что специальный состав сплава стали колёсных дисков не нормируется для сварочных работ. Поэтому при соединении дисков нужно выполнять следующие правила:

  • за один раз допускается сварка только двух сопряжённых деталей, собирать сразу весь прибор запрещено;
  • после того как образовался шов, детали со сваренными краями нужно оставить в покое примерно на 3 — 5 минут, чтобы произошло рассасывание остаточного внутреннего напряжения;
  • на поверхности сварного шва должна отсутствовать какие-либо видимые дефекты: трещинки, брызги, раковинки или пузыри.

к содержанию ↑

Пробная топка

Готовая печь должна отстояться в течение суток для полного рассасывания тех же остаточных напряжений. После этого она должна быть подвергнута испытательной топке при полной закладке топлива в течение 3-х часов. При этом её дверцы топочная и поддувальная должны быть в открытом состоянии.

Во время первой пробной топки отжигаются и внутренние поверхности прибора. Если обнаружились мелкие дефекты сварочных швов, но не более двух на шов, их устраняют через сутки после того как печь остынет. Затем следует ещё раз повторить прогон прибора с отжигом.

к содержанию ↑

Вывод

Буржуйка из автомобильных дисков хотя и сооружается из бывших в употреблении деталей, но очень добротных по своей конструкции. Толстая прочная сталь отслужила своё время в автотранспорте и получила определённую долю деформаций, но как материал для надёжного корпуса обогревательного прибора может прослужить не один год. Самое главное, что такая печь будет безопасна и эффективна в обогреве помещения, а решение вопроса по оформлению её внешнего вида зависит от фантазии владельца.

Печь из дисков автомобиля, буржуйка из колесных дисков своими руками, как сделать печку для гаража

Рассказываем, как изготовить своими руками удобную и практичную в использовании печь буржуйку. Ее главное преимущество — низкая стоимость.

Самодельная печь из дисков для автомобиля обойдется в несколько раз дешевле буржуйки заводского исполнения, и при этом прослужит намного дольше.

Сделать простенькую печку-буржуйку из колесных дисков авто под силу каждому. Даже с перекурами можно управиться за один день.

Читайте также: Как из обычных гвоздей сделать крепеж ручки ножа

Инструменты для работы потребуются самые обычные — стандартный «джентльменский набор», который в идеале должен быть у любого домашнего мастера:

  • УШМ с отрезным и шлифовальным дисками;
  • сварочный аппарат;
  • электродрель;
  • ручной слесарный инструмент.

В этой статье рассмотрим 4 варианта самодельной печки из старых или б/у автодисков, расскажем о плюсах и минусах каждой конструкции, поделимся полезными советами от мастеров.

 

Содержимое

  • 1 Печь для обогрева помещения из колесных дисков
  • 2 Как сделать буржуйку из старых колесных дисков
  • 3 Буржуйка для обогрева гаража из колесных дисков
    • 3.1 Еще один вариант
  • 4 Как пользоваться такой печкой
  • 5 Преимущества и недостатки

Печь для обогрева помещения из колесных дисков

Первый вариант самодельной печи предназначен для периодического обогрева помещения в холодное время года — преимущественно зимой. Это может быть гараж или дачный домик.

Читайте также: 5 самых удачных самоделок из шуруповерта

Для изготовления печки из колесных дисков потребуется три обода от легковой машины.

Вырезаем из дисков все лишнее при помощи болгарки. Отверстия в одном из дисков надо наглухо заварить металлическими пластинами.

Читайте также: Идея для дачи: печь для казана из дисков авто

На следующем этапе из отрезков металла изготавливается поддувало с регулируемой заслонкой. Его надо будет приварить к одному из автомобильных дисков (с заваренными отверстиями) — лицевой части гаражной буржуйки.

Далее надо будет изготовить дверцу. Крепится она к передней части печки.

Читайте также: Как нанести медный слой на стальные детали

Свариваем два обода вместе. Сваренную часть печки зачищаем болгаркой с лепестковым диском. После этого надо будет приварить воздухозаборные каналы (автор использует для этого профильные трубы).

Из той же профтрубы автор делает каналы для отвода нагретого воздуха. Они привариваются сверху.

После этого автор приваривает такие же каналы к третьему ободу. К нему также приваривается отвод для установки дымохода.

Третий колесный диск надо приварить к основной части буржуйки. Сваривать диски желательно электродом диаметром 3-4 мм.

В завершении останется только приварить снизу печи ножки (для этого автор использует гладкую арматуру, но можно изготовить ножки из круглой трубы).

Центральную часть дверцы закрываем огнестойким стеклом. После этого приступаем к покраске всей конструкции.

Пошаговый процесс изготовления самодельной печи из автомобильных дисков можно увидеть в авторском видеоролике.

Air Vent Stove from Car Rims

В целом, эта буржуйка получилась компактная (несмотря на то, что имеет горизонтальное, а не вертикальное исполнение) и бюджетная — оптимальный вариант для дачи или гаража.

Считаем, что данная конструкция заслуживает внимания, учитывая, что она очень надежная и проста в эксплуатации.

Как сделать буржуйку из старых колесных дисков

Сделать печь из автомобильных дисков своими руками можно и в вертикальном исполнении. В отличие от предыдущего варианта, она занимает в помещении меньше места.

Поэтому такая самодельная буржуйка отлично подойдет для использования в небольших помещениях. Как сделать печь своими руками, читайте ниже.

Если в предыдущем варианте использовалось только три обода, то в этом — их потребуется 4. При помощи болгарки вырезаем «сердцевину» из каждого диска.

Свариваем все четыре обода вместе, установив друг на друга. Из листового металла вырезаем круг подходящего диаметра и привариваем его к нижнему диску — это будет дно.

Затем вырезаем болгаркой отверстие для поддувала. Колосник автор изготовил из металлической решетки, но лучше использовать арматуру. В идеале вообще сделать чугунный колосник — дольше прослужит.

Теперь необходимо будет сделать ножки печи. Отрезаем четыре куска круглой трубы, затем привариваем их к нижней части конструкции.

Изготавливаем еще два блока с дверцами, вырезаем в автомобильных дисках отверстия, и ввариваем их.

К верхнему диску автор приваривает «заглушку» из листового металла. В ней вырезаем отверстие и привариваем кусок трубы.

Последний этап — покраска металла жаростойкой краской. После чего можно смело приступать к испытанию печи.

Подробный процесс изготовления гаражной буржуйки из дисков авто можно посмотреть в видеоролике ниже.

✅ DIY Wood Stove from CAR RIMS / Fogão a lenha feito de roda de carro / ПЕЧЬ ИЗ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДИСКОВ

Буржуйка для обогрева гаража из колесных дисков

Предлагаем вашему вниманию третий вариант самодельной печки из автомобильных дисков.

В данном случае для изготовления мини буржуйки потребуется три одинаковых обода от автомобиля.

Конструкция «колесной» печи вертикальная, что очень удобно для небольших помещений. Ее главное назначение — обогрев мастерской и гаража.

Берем первый автомобильный диск и вырезаем в нем середину. Потом крепим ее ко второму диску (основанию печи) — получилось своего рода поддувало. Привариваем к задвижке ручку из металлической полосы.

В первом диске вырезаем дверцу, и крепим ее при помощи петель. Свариваем два обода вместе, установив их друг на друга (как показано на фото ниже).

После этого привариваем третий автомобильный диск. Вырезаем в нем отверстие по центру, чтобы приварить трубу для установки дымохода.

Между трубой и дымоходом мастер установил радиатор — для лучшего обогрева помещения.

На последнем этапе останется только приварить ножки из профильной трубы. Для сбора золы под печкой устанавливаем металлическую емкость.

В результате у нас получилась компактная печь для гаража, которая обязательно вам пригодится зимой.

Сваренную конструкцию необходимо будет покрасить термостойкой краской по металлу. Подробности смотрите в авторском видеоролике.

Stufa a legna — fai da te

Еще один вариант

И напоследок хотим поделиться с вами еще одной идеей, как сделать печку из дисков. Причем в данном случае будем использовать не 3 или 4, как в предыдущих вариантах, а целых 5 колесных дисков.

Сначала поверхность ободов нужно зачистить болгаркой. После этого устанавливаем их друг на друга, и надо будет сварить их вместе в цельную конструкцию.

Далее потребуется квадратная профтруба. От нее отрезаем две заготовки нужного размера, затем делаем подрезку под 45 град., стыкуем вместе и свариваем.

В нижнем колесном диске при помощи болгарки вырезаем квадратное «окно» подходящего размера, чтобы можно было вставить профтрубу внутрь буржуйки.

Таким образом, одна часть профиля будет находиться внутри колесных дисков, вторая — снаружи. В ней вырезаем «окошко», и затем ввариваем еще один кусок профтрубы (через него будет выполняться загрузка дров).

Дно буржуйки изготавливаем из листового металла. Вырезаем круг подходящего диаметра и привариваем к основанию первого диска.

Из того же листового металла необходимо вырезать крышку (она будет съемной, поэтому к ней нужно приварить две ручки).

К первому ободу привариваем отвод из круглой трубы для установки дымохода. Зачищаем швы, и красим металл жаростойкой краской.

В результате у нас получилась самодельная буржуйка из автомобильных дисков для гаража.

Из преимуществ данной конструкции стоит отметить ее невысокую стоимость — все детали можно без проблем найти на чермете, и стоят они копейки. А у многих домашних умельцев большая часть материалов имеется в наличии, что еще больше снижает себестоимость печи.

Подробнее о том, как сделать печку из дисков самостоятельно, можно посмотреть в авторском видеоролике.

► Fabrication d’ un Poêle à Bois Type poêle Dragon / Make a Rocket Stove

Как пользоваться такой печкой

При эксплуатации самодельной печи необходимо соблюдать такие же правила, как и при использовании любой другой буржуйки.

Во-первых, печь из колесных дисков должна быть установлена на ровном основании, чтобы не допустить ее заваливания или опрокидывания в процессе эксплуатации.

Во-вторых, на расстоянии одного метра возле буржуйки не должны находиться легковоспламеняющиеся предметы из дерева и пластика.

Преимущества и недостатки

Самодельная печь буржуйка из колесных дисков имеет как плюсы, так и минусы. Но положительных моментов все же больше.

Начнем, с плюсов. Металл колесных дисков достаточно толстый (3-4 мм), и поэтому не прогорает быстро, как, например, металлическая бочка.

Автомобильные колесные диски можно недорого купить на чермете, что снижает затраты на изготовление буржуйки.

Сама конструкция по факту получается довольно компактной и мобильной, что облегчает ее хранение и транспортировку.

Печь-буржуйка универсальна в использовании: подойдет как для обогрева гаража или дачного домика, а также для приготовления пищи на свежем воздухе.

Из минусов стоит отметить только то, что печь довольно быстро охлаждается, поэтому такой обогревательный «прибор» получится использовать только в тот момент, когда будете находиться в помещении.

Андрей Васильев

Задать вопрос

Буржуйка из дисков – особенности конструкции, плюсы и минусы, этапы конструирования

С целью обогрева небольших по площади домов, бань требуется печка с подходящей мощностью, размерами, другими параметрами. Но купить готовое надежное, высококачественное оборудование не так просто, так как и цена на него будет не маленькая. Хорошим выходом становится буржуйка – это традиционная печка. Ее легко сделать самостоятельно из подручных материалов.

Буржуйка из дисков

Особенности

Для сооружения печки буржуйки из колесных дисков нужно сначала понять ее особенности. Она может отапливать комнату площадью 12-17 м2. Ее устанавливают, несмотря на специфику материалов, не только в гаражном помещении, но также и для жилых комнат, подсобок, бань. Главное преимущество – доступная цена и хорошее качество.

Диски, как правило, изготавливаются из толстой прочной стали, тем самым обеспечивая увеличенное время эксплуатации для печки. По своему качеству колеса не уступают котельной стали в профилях или листах.

Также устройство почти не будет сушить воздух, металл при нагревании не выделяет токсины. Экологичность объясняется специальным материалом дисков – это специальная сталь, не подверженная коррозии.

Конструкция агрегата

По принципу работы буржуйка похожа на каменную или кирпичную печь. Закладка топлива реализуется внизу топки, вверх идет труба, являющаяся дымоходом. Тяга поддерживается за счет приоткрытой дверце или в сложноустроенных моделях благодаря наличию дополнительного отделения под золу. Оно же служит для поступления кислорода для поддержания горения.

Выделяют несколько способов конструирования печи – они различаются по ориентации в пространстве – вертикальный или горизонтальный агрегат. Также можно поделить модели по назначению – для пищи, обогрева, для бани и т.п. По виду топлива выделяют газовые, дровяные, угольные буржуйки.

Главный недостаток – высокая опасность возгорания, так как нагретый металл при попадании на него легковоспламеняющегося предмета может способствовать пожару, распространяющемуся с большой скоростью.

Соблюдение расстояний при конструировании

При создании печи из дисков машин требуется учесть важную особенность. По нормам для данного твердотопливного пламенного устройства расстояние между поддоном топочной камеры и колосниковой решетки должно равняться не меньше 45-50 см. Это расстояние от места закладки топлива до первой преграды выходу газов дыма по направлению вверх.

Для кондиционного вида топлива – то есть при топке сырыми дровами, древесными отходами, расстояние нужно увеличить до 65-80 см.

Горизонтальная модель

Такие правила не сложно объяснить тем, что твердое топливо в процессе горения выделяет пиролизный газ. Он отходит через прямой дымоход в атмосферу, при этом забирая с собой существенную часть тепла. При воздействии пиролизными газами с менее горячими поверхностями они стынут, не успевая разделиться и догореть, формируя осадок в виде сажи. В последствии при эксплуатации такого устройства свод топки, внутренняя часть, покрывается толстым слоем нагара. Нагар существенно уменьшает КПД, повышает риски развития пожара.

Буржуйка из автомобильных дисков, сделанная своими руками, обычно топится бросовым топливом. Оптимальная схема под такой материал помогает не создавать высокий топочный отдел. Применяются не обычные колосники, а специальная конструкция, включающая:

  • листовую сталь 6 мм в толщину;
  • прутья арматуры 12-14 см в диаметре.

Нестандартная колосниковая решетка ставится внутрь прибора с зазором 5-8 мм, он нужен по причине отличия температурного уровня линейного расширения материалов. Данный вариант колосниковой системы помогает решить проблемы очищения от золы. Вместо зольника можно использовать жестяную банку 15-20 см в диаметре. Для поступления воздуха, чтобы поддерживать горение, дымоход сооружается не меньше 10 см и 2 м в высоту.

Вертикальная модель

Для горизонтальных моделей колосники не потребуются, а для регулирования притока воздуха в поддувало монтируется заслонка.

Преимущества и недостатки

Печи могут изготавливаться не только из дисков, а также из металлических бочек. Но они слишком тонкие, поэтому сильный нагрев может прожечь стенки. Еще один способ – это выбрать стальной лист необходимой толщины. Такая конструкция надежнее, чем бочка, но стоить будет как готовое оборудование.

Плюсы и минусы печки

Лучший вариант – это все-таки использование автомобильных дисков. Кроме доступной цены они отличаются еще рядом достоинств:

  • доступность материалов;
  • прочность и долгая эксплуатация;
  • устойчивость к перепадам температуры, открытому огню;
  • быстрый нагрев;
  • возможность соорудить конструкцию нужного размера, так как диски можно подобрать по диаметру;
  • использование и для обогрева, и для готовки, и для растопки бани;
  • простота конструирования своими руками.
Модель с поддоном для приготовления пищи

Но стоит отметить и некоторые особенности, являющиеся скорее недостатками:

  • невозможность накапливания и сохранения тепла надолго: металлический корпус быстро отдает тепло, стынет, поэтому обогревать печка будет только, когда ней происходит горение дров или другого топлива;
  • требуется монтаж высокой трубы для обеспечения нужной тяги – ее высота не меньше 2 м;
  • регулярная чистка отделов, особенно это касается дымохода – минимум раз в 1,5-2 месяца, а при маленьком диаметре один раз за неделю.

Как сделать буржуйку из колесных дисков?

Буржуйка из колес может использоваться не только для отопления разных помещений, но также для просушки вещей, для приготовления пищи. Перед тем как формировать конструкцию требуется подготовка всех материалов, инструментов для последующей работы. Это диски – предпочтительнее выбирать от большегрузных машин.

Для реальной пользы от печки ее потребуется правильно монтировать с соблюдением правил техники безопасности. Место установки должно отделываться огнестойкими материалами – пол, стены вокруг устройства для обогрева. Это жаростойкий гипсокартон, металл, камень, кирпич. Запрещается ставить печь рядом с легковоспламеняющимися материалами.

Небольшая печка в доме

Еще одно важное правило – хорошая вентиляция. Чтобы продлить время остывания печи, можно участок трубы на чердаке и над крышей дополнительно утеплить негорючим материалом.

Материалы

Для конструкции потребуются:

  • 2-4 диска от легкового или грузового автомобиля;
  • труба 16 см диаметра, длиной примерно 3 м;
  • дымоход;
  • листы металла для формирования отражателей воздуха;
  • 7 штук ножек из металла;
  • рукоятки, петли для дверцы;
  • емкость под топливо.
Диски

Инструменты

В процессе сварки применяются следующие инструменты:

  • аппарат для сварки;
  • маска для сварочных работ;
  • перчатки;
  • болгарка;
  • ножовка по металлу;
  • слесарный набор инструментов – кувалда, молоток, напильник, плоскогубцы;
  • кисть и краска, устойчивая к высоким температурам.

Пошаговая инструкция

Буржуйка из дисков применяется не только в качестве обогревателя, она помогает и в других важных бытовых делах. Прежде чем приступить к сборке конструкции своими руками требуется тщательно подготовиться.

Процесс работы реализуется в такой последовательности:

  1. Сначала потребуется определиться с тем, какого размера планируется делать буржуйку. Оптимальный 50 мм в диаметре, 1,4 м в высоту. Примерная толщина дисков 10 мм. Подобрать нужные элементы не сложно, проблем, как правило, не появляется.
  2. Чтобы сформировать основание конструкции нужно найти старые секционные батареи. Сверху радиатора и снизу уложить листы металла толщиной около 7 мм.
  3. В основании из радиатора формируется полость для топки, рядом закрепляется правильная по размеру металлическая дверца.
  4. В верхнем листе над радиатором формируется отверстия, на него крепятся диски.
  5. Теперь можно начинать создание главного конструктивного элемента из дисков.
  6. Для этого их укладывают друг на друга, сваривая по кругу.
  7. Нижний обод приваривается к основанию.
  8. В нижнем диске также формируется отверстие подходящего диаметра, к нему приваривается труба под камни, когда буржуйка оборудуется под баню.
  9. В самом верхнем диске требуется прорезать перегородку для крепления, сверху обода приваривается крышка. Она изготавливается из металлического листа, в котором заранее вырезается отверстие для дымоходной трубы. Важно, чтобы все соединения оставались герметичными, в противном случае в обогреваемое помещение попадает дым.
Различные варианты

Получается, что если правильно соорудить буржуйку, следуя пошаговой инструкции, в итоге она окажется качественным и надежным в хозяйстве агрегатом. При этом на его создание уйдет минимум средств.

Чтобы украсить устройство, его можно покрыть краской любого оттенка, главное, чтобы она обладала жаростойкими характеристиками. Благодаря такому сооружению удастся не только избавиться от старых ненужных колес, но и получить полезную в хозяйстве, безопасную, легкую в эксплуатации и недорогую печку.

Пробная топка

Сделанная своими руками печь должна отстояться в течение 24 часов, чтобы полностью рассосались остаточные напряжения. Затем ее требуется испытать с полной закладкой топлива на протяжении трех часов. Дверцы – у топки и поддувальная – должны находиться в открытом состоянии.

Проведение пробной топки

При проведении первой пробной топки отжигаются внутренние поверхности прибора. При обнаружении мелких недостатков на сварочных швах – не больше двух на одном – их следует поправить через сутки после остывания печки. Потом пробная топка проводится повторно.

Небольшая печь с решеткой для еды

Заключение

Подводя итоги, можно отметить, что создание буржуйки своими руками из дисков автомобиля – прекрасная альтернатива приобретению нового агрегата. Несмотря на использование отработанного материала для сборки печки, она получается очень прочной, надежной в работе, а специальный сплав помогает ей быстрее нагреваться, начинать отдавать тепло, удерживая его довольно длительный промежуток времени. Главное помнить о создании окружающего пространства вокруг буржуйки.

Средняя оценка

оценок более 0

Поделиться ссылкой

Буржуйка из колесных дисков своими руками: подробная инструкция, фото

Этапы работы

После подготовительной части можно смело приступать к изготовлению конструкции.

Первый этап

Берем три диска и вырезаем серединку с помощью болгарки. Процесс может занять длительное время, поскольку диски имеют неровную форму, из-за чего к середине добраться сложно.


Вырезать сердцевину диска достаточно затруднительно, но необходимо

Второй этап

Следующим этапом будет сварка. К нижнему колесному диску привариваем металлический квадратный лист. Он должен выходить за стенки диска, чтобы горящий уголь или искра из печи выпали именно на него. Это гарантия пожарной безопасности.

Свариваем диски между собой по кругу. Нужно быть внимательным, чтобы не оставить не сваренных дырок, через которые дым из буржуйки будет выходить наружу. А также завариваем все отверстия под клапан для камеры.


Свариваем швы

Третий этап

Далее, вырезаем дверцы для топливника и зольника. Рекомендуем вырезать отверстие под зольник в самом нижнем диске, а под топливник во втором снизу. Металлические куски, которые остаются, можно использовать как дверцы. Отверстие для поддувала не делается, чтобы тяга шла хорошо, можно приоткрывать дверцы зольника или топки.

Монтаж трубы дымохода. Привариваем трубу в центр самого верхнего диска или же на лист железа, который можно приварить к верхнему диску. Во втором случае ваша буржуйка будет более пожаробезопасной и надежной.

Четвертый этап

Покрытие печи специальной краской

Последний шаг – это установка буржуйки на основание. Его высота может равняться высотой одного кирпича, поскольку вся печь весит не очень много. Сначала нужно сделать квадратную опалубку из кирпичей и залить ее цементным раствором. После того как раствор высохнет, можно смело устанавливать буржуйку.

Чтобы печь прослужила дольше, а металл не поддавался коррозии, рекомендуем покрыть буржуйку специальной краской, что сможет выдерживать постоянные высокие температуры. Особенно хорошо нужно прокрасить верхнюю часть конструкции: именно там постоянно испаряется влага, поэтому металл становится более уязвим к потере своих свойств.

В итоге из поддержанных материалов у вас получится отличная надежная буржуйка, которая будет обогревать помещение не хуже, чем новая.

Правила пожарной безопасности при обустройстве самодельных печей

Печь из автомобильных дисков греет преимущественно инфракрасным излучением. Чтобы преобразовать этот поток в теплый воздух, печку нужно экранировать: окружить обшивкой из стальных листов, установленных на расстоянии 7-10 см от нагревателя и с таким же зазором от пола.

Правила безопасности при эксплуатации металлических печей:

  • На пол нужно уложить железобетонную плиту или стальной лист так, чтобы огнеупорное сооружение выходило за контуры печи не менее 60 см в каждую сторону – это обезопасит от пожара при случайном выпадении угольков из топки.
  • Металлическая печь и дымоходная труба не должны соприкасаться с легковоспламеняющимися материалами. При необходимости используйте изоляционные прокладки.
  • Перед растопкой всегда проверяйте наличие тяги в каналах. Если ее нет – нужно прогреть дымоход небольшим количеством сожженных дров или прочистить проходы и зольник.
  • Не используйте жидкие разжигатели – они могут стать причиной выброса огня из отверстия топки.

Пробная топка

Сделанная своими руками печь должна отстояться в течение 24 часов, чтобы полностью рассосались остаточные напряжения. Затем ее требуется испытать с полной закладкой топлива на протяжении трех часов. Дверцы – у топки и поддувальная – должны находиться в открытом состоянии.

Проведение пробной топки

При проведении первой пробной топки отжигаются внутренние поверхности прибора. При обнаружении мелких недостатков на сварочных швах – не больше двух на одном – их следует поправить через сутки после остывания печки. Потом пробная топка проводится повторно.

Небольшая печь с решеткой для еды

Как сделать буржуйку из автомобильных дисков своими руками для гаража

Если все необходимое есть под рукой, можно приступать к работе

Важно соблюдать простые рекомендации и делать все в определенном порядке. Поэтому для простоты инструкция разбита на несколько этапов

Сборка корпуса

Для начала очистите диски от загрязнений и коррозии. По возможности снимите и краску, чтобы она не горела и не издавала неприятный запах на первых порах. Обычно конструкцию делают из четырех элементов, этого достаточно для создания топки нужной высоты. Работу выполняйте так:

  1. Вырежьте внутреннюю часть дисков, чтобы внутри получилась полость. Работайте аккуратно, надо убрать все лишнее, но при этом не повредить наружные стенки. Лучше всего делать это газовым резаком, получается быстро и аккуратно.
  2. Если заранее не были приготовлены элементы для дна и верхней части, сделайте их из листового металла. Далее сложите диски друг на друга, убедитесь, что они стыкуются ровно, если есть неровности на краях, то можно их подровнять с помощью молотка. Также обязательно зачистите свариваемые поверхности, на них не должно быть краски и следов коррозии.
  3. Вначале аккуратно обварите все соединяемые диски по периметру. Старайтесь не пропустить ни одного участка, чтобы получился сплошной прочный шов, который выдержит многочисленные нагревания без проблем.
  4. Далее приварите дно и верхнюю часть, чтобы получился герметичный корпус, который и будет служить печкой в дальнейшем.

При сваривании лучше всего вначале прихватить элементы в нескольких местах. После того как вы убедились, что соединение ровное, можно обваривать соединение по всей длине. По окончании работы нужно дать деталям полностью остыть.

Как сделать ножки и дверцы

Так как поверхность дисков неровная, лучше всего купить готовые дверцы или заранее сварить их из уголков и листовой стали. Особых требований нет, главное – сделать элементы подходящего размера

Важно, чтобы петли были прочными, а задвижки – простыми, чтобы легко открывать и закрывать дверцы. Работа проводится так:

Для начала в нижней части сделайте небольшую дверцу-поддувало. С ее помощью можно регулировать подачу воздуха, также оттуда удаляется зола по мере накопления. Прорезается проем подходящего размера, в него ввариваются уголки и пластины для создания обрамления, потом ставится дверка.
Выше расположите основную дверцу топки, она должна быть такого размера, чтобы обеспечить удобную закладку дров

Тут важно вырезать проем, укрепить его уголком и приварить или закрепить болтами створку. Она должна легко открываться и плотно закрываться, фиксируясь задвижкой.
Ножки должны обеспечивать устойчивость конструкции и исключать ее опрокидывание

Удобнее всего предварительно сварить основание из уголка или квадратной трубы, а потом приварить его к нижней части буржуйки.
Между дверками внутри корпуса приварите несколько кусков уголка. Они будут служить опорой для колосника, который проще всего сварить из арматуры. Делайте решетку меньше диаметра печки, чтобы при нагревании она не упиралась в стенки.

Вы можете использовать готовые дверки из чугуна, в этом случае к корпусу приваривается обрамление из уголка и прикручивается через отверстия болтами. Подойдут элементы стандартного размера, которые продаются в хозяйственных магазинах и предназначены для обычных печей.

Как сделать выхлопную трубу в самодельной буржуйке

Чтобы обеспечить нормальную тягу и исключить задымление помещения, надо сделать дымоход правильно. Для этого чаще всего используется толстостенная стальная труба диаметром около 100 мм или немного больше. Порядок действий:

  1. Определите местоположение входа трубы в корпус печки. Проще всего делать его посредине сверху, это обеспечит хороший отток продуктов сгорания и улучшит тягу. Если верхняя часть будет применяться как плита для приготовления еды, то трубу лучше присоединить сбоку.
  2. Место врезки проще оформить с помощью переходника, который вы можете изготовить заранее. Тогда не придется делать идеально ровное отверстие в буржуйке, что упростит работу.
  3. После приваривания трубы к корпусу выведите ее на улицу и надежно закрепите. Помните о том, что ее длина должна быть не меньше 2 метров, а лучше даже больше – для улучшения тяги.

Для уменьшения расхода дров можно сделать изгибы на дымоходе. Но помните, что в местах изменения направления трубы копоть откладывается особенно сильно. Поэтому там желательно сделать небольшие люки и прочищать трубу не реже, чем раз в 2 месяца.

Также стоит посмотреть видео по изготовлению буржуйки из автомобильных дисков для гаража своими руками. Там процесс показан наглядно, что поможет разобраться в нем еще лучше и упростит сборку.

Пошаговый алгоритм

Первое, что понадобится для строительства, это пара классических штампованных автомобильных дисков из прочного металла. Размеры дисков следует подбирать под свой казан, может быть подойдет 13 вариант, а может 15, хотя очень крупная конструкция не нужна.

Два штампованных диска белого цвета

На одном из дисков размечаем линию отреза, в аккурат выше круглых отверстий, и срезаем этот круг с помощью сварочного аппарата.

Размечаем линию отреза

Отрезанный круг отлично сгодится как крышка, на которую можно будет поставить кастрюли или чайник, поэтому не спешите ее выбрасывать.

Деталь вырезана

На втором диске необходимо заварить главное центральное отверстие, для чего потребуется небольшой кусок толстого металла.

Готовим сварочный аппарат

Проводим сварочные работы

Затем два диска ставятся друг на друга и при помощи все того же сварочного аппарата соединяются в единую конструкцию.

Процесс выполнения сварки по кругу

Сварка со всех сторон

Получается внушительный шов, который крепко соединяет два диска. Чтобы сделать его более презентабельным, можно доработать его болгаркой, срезая сильно выступающие элементы и обтачивая края.

Сварной шов

Чтобы конструкция устойчиво стояла на необходимом уровне, понадобятся ножки. Ножки можно намертво приварить к мангалу, если вы готовите дачный вариант, а можно сделать конструкцию разъемной. Во втором случае приспособление будет мобильным, его без труда можно будет возить в багажнике машины и при необходимости собирать. В качестве креплений для ножек могут выступить небольшие куски профиля, большего по сечению, чем сами ножки. Эти три детали следует приварить к мангалу с трех сторон (в данном случае изготавливается тренога).

Детали для ножек

Здесь не нужны точные расчеты, вполне достаточно примерно прикинуть равные расстояния и приварить нужные детали ко дну мангала из дисков под одинаковым углом.

Фиксаторы ножек приварены

Ножки так же вырезаем из металла, в частности используем прямоугольный профиль.

Сами ножки, нарезанные из профиля

Стоит примерить ножки, вставив их в заготовленные пазы. Если входить они будут с трудом, следует обработать края деталей болгаркой, а после забить в пазы при помощи молотка.

Ножки установлены

Далее размечаем дверку, которая будет открываться прямо в топку и вырезаем ее по линии.

Размечаем место дверцы

На следующем этапе придется подключить фантазию и инженерные навыки, чтобы создать для дверки достойную петлю. Например, можно сделать ее из одного болта. Необходимо отрезать от него шляпку, затем подобрать две гайки, которые на него накручиваются. Одну гайку следует приварить к дверке, а вторую к стенке мангала. Накрутив болтик на резьбы обеих гаек, получится удобная петля. В качестве ручки можно приварить любую подходящую по размерам железяку.

Дверца вырезана

Можно сделать две петельки, используя все те же болты, здесь вся работа производится на усмотрение мастера.

Вариант изготовления петель

Чтобы было легче транспортировать мангал, следует приварить к нему с двух сторон проушины, ну или хотя бы с одной стороны. Такие импровизированные ручки позволят удобно нести мангал, и при этом не опасаться испачкаться сажей, копотью или грязью.

Привариваем ручки

Для более равномерного выхода дыма, можно сделать четыре равномерных выпила по диаметру диска. На этом работы с очагом по формированию его формы закончены.

Делаем пропилы сверху

Чтобы удалить с автомобильных дисков краску, следует обжечь получившийся мангал со всех сторон. Для окончательной обработки можно использовать корщетку, шкурку.

Снимаем краску подручными средствами

Затем при помощи термостойкой краски необходимо окрасить конструкцию в подходящий цвет. Черный смотрится весьма гармонично.

Окрашиваем в черный цвет

Как видите, сделать мангал под казан достаточно просто, особых хитростей здесь нет. Простая и удобная конструкция позволит установить казан и приготовить плов, а при желании на ней можно сделать шашлык, используя подходящие по длине шампура.

Готовое изделие

Таким простым и нехитрым способом мы создаем отличные условия для отдыха на природе, который сопровождается готовкой вкусной и полезной еды.

Буржуйка из колесных дисков

Популярная в начале XX века модель металлической печки легко собирается из стальных колесных дисков. Она изготавливается по инструкции печки из дисков, но с небольшими изменениями. На первом этапе заготовки готовят к работе, подравнивая края и вырезая у всех, кроме одного, среднюю часть. Далее металлические кольца сваривают в единый бак, делают колосники. Снизу приваривают круглое днище.

Сбоку делают три отверстия: два для топки и одно нижнее для подачи воздуха. Приваривают дверки. Делают на каждой засов и ручку. Буржуйка из дисков должна иметь закрытый верх. Для этого понадобится стальной лист. По диаметру сваренного корпуса из листа вырезают круг. Края шлифуют, чтобы они не имели зазубрин. Затем приваривают деталь к верхнему стальному колесу.

Так как верхняя панель была сделана закрытой, печи понадобится дымоход. Чтобы верхняя панель сохранила функцию варочной, ее оставляют целой, а отверстие для дымовой трубы прорезают сбоку в стенке кожуха. Диаметр отверстия должен совпадать с диаметром трубы. Края окошка делают ровными, чтобы сварка хорошо герметизировала стык трубы и корпуса.

Видео сборки печи — буржуйки из дисков

Процесс изготовления мини — печи из колесных дисков по типу буржуйки от А до Я показан в видео:

Обладая навыками работы с режущим и сварочным оборудованием несложно сделать простую модель колесной печи. Это может быть упрощенный мобильный мангал или гриль, печка для установки казана или настоящая буржуйка. При желании автомобильные диски подойдут для кладки более сложной стационарной банной печи. Такие отопительные устройства удобны, практичны и долговечны в использовании.

Топка самодельной печи из газового баллона показала, что от корпуса идет очень сильный жар. Есть два варианта: сделать сверху большую сетку для камней или обложить печку кирпичным экраном. Решено сделать сверху каменку. Ее сварили аз арматуры 14 диаметра.

Как вы видите, чтобы защитить от жара стенку из бревен, сложили кирпичную стенку в полкирпича. Высота ее — не ниже закладки камней.

Даже при наличии сверху каменки, дымовая труба во время топки раскаляется сильно. По этому поводу есть тоже варианты:

  • Сделать дымовой на трубе сетку для камней. Этим вы увеличите инерционность печи, после прогорания дров в бане будет долго тепло. Еще уберется жесткое тепло, а также температура дымовых газов станет ниже, а это повысит пожарную безопасность. Конструкция видна на фото, использовать можно сетку с толщиной проволока 3-4 мм или сварить ее из тонкого прутка.

  • Сделать на трубе теплообменник. Он может быть в нескольких вариантах:
    • Водяная рубашка. Сделать вокруг трубы герметичный бак с двумя патрубками, которые подключить к выносному баку с водой (можно запитать пару радиаторов водяного отопления).
    • Просто теплообменник для увеличения теплосъема. Вокруг трубы просто наваривается еще один баллон, только длинный и узкий типа кислородного. За счет большей площади повышается отдача тепла.

    • Змеевик на трубе. Вместо водяной рубашки вокруг трубы можно накрутить несколько витков трубы, желательно, медной, по которой пустить воду к выносному баку.

  • Использовать трубу как парогенератор. Если труба у вас из высококачественной нержавейки, на нее можно плескать воду и получать отличный пар. Ее температура часто бывает порядка 500°C, чего достаточно для получения хорошего пара.
  • Отличная идея есть у производителя печей Ферингер. В свой конвектор на трубе они наливают кипяток. При топке печи он, понятное дело, испаряется. Пар проходит вдоль трубы по воздуховодам, одновременно охлаждая трубу и быстро прогревая парилку (влажный воздух может переносить больше тепла, чем сухой).

Зольник в такой конструкции, как описана выше неудобен: чистить его придется кочергой, выгребая угли в какую-то емкость. Не самый лучший вариант. Выдвижной в этом плане удобнее. Он же еще используется как регулятор интенсивности горения. Нагоняют температуру при открытом зольнике, горение идет активно. После достижения заданных параметров, зольник задвигают, воздуха поступает мало, горение почти затухает.

Регулировка горения при помощи зольного ящика — грубая. Сделать тонкую регулировку можно приварив на дверку металлический стакан с шиберной заслонкой. Поворотом шибера вы увеличиваете/уменьшаете количество воздуха и интенсивность горения плавно, добиваясь именно того режима, который вам необходим в данный момент.

Эта идея взята у печей Булерьян. Она проста и эффективна. Несколько фото устройств регулировки подачи воздуха в топку есть ниже.

Обратите внимание, что диск шиберной заслонки обязательно делают или меньшего диаметра, чем внутренний диаметр стакана (на 5-10%) или вырезают в нем часть (сектор, срезают часть круга). Это условие обязательно. Так обеспечивается минимальная тяга, а она обязательна для безопасности: уносит продукты сгорания, не давая людям угореть

Так обеспечивается минимальная тяга, а она обязательна для безопасности: уносит продукты сгорания, не давая людям угореть.

Буржуйка из двух бочек

Еще больше разных самодельных буржуек. Конструкций очень много. От самых элементарных, до достаточно сложных конструкций.

Самый распространенные отопительные приборы для гаражей и дач — буржуйки

Очень интересен вариант этой буржуйки из вложенных одна в другую двух бочек разного диаметра. Как ее сделать: нужны две бочки разного диаметра, кирпичи вместо ножек (можете приварить, если будет желание, металлические), дверцы и петли, металл для изготовления колосника и крышки. Нужны будут галька, глина и песок для изготовления засыпки.

Буржуйка из двух бочек

  1. Начнем с изготовления засыпки: гальку, песок и глину перемешать и прокалить на огне.
  2. Прорезаем в обеих бочках одинаковые отверстия для поддувала и закладки топлива. Но сделать это нужно со смещением. Начинаем с меньшей бочки. Вырезаем дверцу поддувала на 2-3 см выше дна, над ней на 10-15 см выше дверцу для закладки топлива. Делаем тоже в большей бочке, но нижнее отверстие уже на расстоянии 10-15 см от дна, соответственно, вторая дверца тоже выше (расстояние между дверцами в точности как на меньшей бочке).
  3. В меньшую бочку над отверстием для дверцы поддувала навариваете круг-колосник, в котором вырезаны отверстия.
  4. На дно большей бочки насыпаем подготовленную засыпку. Уровень подбираем так, чтобы отверстия под дверцы совпали. Причем бочки соприкасаются лицевыми сторонами, а сзади остается приличное расстояние. Это все расстояние заполняете той же засыпкой, хорошо ее уплотняя.
  5. Совместив отверстия, свариваете их по периметру, привариваете петли и дверцы, устанавливаете замки.
  6. Дальше нужно установить крышку печи, вырезав в ней отверстие под дымоходную трубу, и хорошо ее приварить.
  7. Последний этап – установить дымовую трубу.

Все, буржуйка из бочки готова. Уникальность этой конструкции в том, что она дает более мягкое тепло: большая часть жесткого излучения поглощается засыпкой. Эту конструкцию можно, наверное, даже заполнить камнями, доработав крышку, чтобы была возможность обслуживать камни (менять разрушенные).

Какую бы конструкцию вы ни выбрали, существуют некоторые правила, которых стоит придерживаться в целях соблюдения пожарной безопасности:

  • Печь любой конструкции необходимо ставить на основание из пожаробезопасных материалов, например, жаростойкой плитки, кирпича или листов асбокартона.
  • Размеры печи должны быть таковы, чтобы пространство перед печью до стены было не меньше 1,2 м.
  • Нельзя располагать металлическую печь ближе чем на 1 м от стены. В случае если стена бани оббита металлом или оштукатурена слоем не менее 2,5 см это расстояние можно сократить до 80 см.
  • Также очень важна достаточная изоляция дымохода. Безопаснее всего делать его из сэндвич трубы .

Соблюдайте эти нехитрые правила, и ваша самодельная металлическая печь для бани будет долго радовать вас отличной работой и крепким жаром. Прочитать подробнее о том, как устанавливать печь можно в статье «Как установить металлическую печь для бани» .

Как сделать дверцу и поддувало в дисковой печи

В дисковой буржуйке, как в обычной печи, должна быть дверца для загрузки топлива и регулируемое поддувало, чтобы управлять тягой.

ФОТО: YouTube.comЧтобы сделать дверцу, нужно сначала вырезать квадратное отверстие в корпусе, изготовить из листового металла обод для дверцы и из него же – полотно. Всё это приваривается к корпусу, а дверца сажается на прочные петли сваркойФОТО: YouTube.comНе забудьте, что у дверцы должна быть ручка и желательно – замок, чтобы горящее полено случайно не выпало и не устроило пожарФОТО: YouTube. comАвтор сделал регулируемое поддувало из куска квадратного профиля. Он вварил его в отверстие в корпусе и сделал внутри подвижную пластину, закреплённую на болте с ручкой снаружи. Поворачивая пластину, можно регулировать поступающий поток воздуха в печь и контролировать интенсивность огняФОТО: YouTube.comДля завершения работы остаётся только приварить вытяжную  трубу и вывести её в вентиляционное отверстие. Также не мешало бы сделать печке ножки, чтобы пол под ней не нагревался от жара и, не дай Бог, не загорелся

Чтобы тепло от печки быстро заполнило помещение, автор использует обычный напольный вентилятор, расположенный неподалёку. Он гоняет горячий воздух по гаражу. Для финального штриха можно было бы отшлифовать поверхность печи и покрыть её жаропрочной краской.

Вот и всё, печь готова. А если вы сомневаетесь в своих силах, вот небольшой полезный видеоматериал по основам сварки, который поможет вам справиться с задачей:

Watch this video on YouTube

Не теряйте напрасно время в карантине, сделайте что-то полезное, и потом вы будете вспоминать об этих днях, как о проведённых не зря. За работой время пролетит очень быстро.

Изготовление печи для бани своими руками

Постройка печи включает в себя подготовку и непосредственно сам процесс изготовления.

Применение дисков от грузового автомобиля

Если вдруг вам достались только колесные диски от грузовых автомобилей, не расстраивайтесь — они тоже подходят. Печь из них прослужит еще дольше благодаря толщине металла.

Важно! Диски берутся только стальные, легкосплавные для этих целей не подходят

Необходимый инвентарь

Для сооружения отопительного агрегата понадобятся:

  • 4 одинаковых колесных диска нужного размера;
  • болгарка;
  • сварочный аппарат;
  • толстый лист металла или печная вставка;
  • ножки (необязательны).

Схема банной печки из колесных дисков КАМАЗа, чертеж

Если взять диски от грузовых автомобилей, например, Камаза, то срок эксплуатации устройства увеличится в два-три раза. Суть такой конструкции сводится к тому, что 4 диска устанавливаются друг на друга и скрепляются сварочным швом.

Фото 1. Чертёж печи для бани из автомобильных дисков. Включает в себя топку, каменку, бак для нагрева воды.

Первый диск служит топкой: в нем вырезается окошко для закладки топлива и крепится дверца. Второй диск служит в роли каменки. Третий используется в качестве ещё одного теплообменника, четвёртый является баком для подогрева воды.

При необходимости придания конструкции устойчивости привариваются металлические ножки.

Подготовка

Возьмите колёсные диски нужного размера, очистите от грязи, ржавчины или отшелушивающихся остатков краски. Для этого прокалите их на костре и пройдитесь щеткой по металлу. Определитесь, какой из дисков будет на дне конструкции. Сделайте мелом разметку для топочного отверстия.

Процесс сооружения печи

Нижние два диска будут служить топочной камерой и каменкой. Для топки вырезают окошко примерно 20 на 12 см

Здесь важно не резать близко к краям — отступите от них по 2 см, и конструкция не потеряет своей прочности. Далее приваривается второй диск, а между ними устанавливается решётка, на которой будут располагаться камни

Бак для воды необходимо сделать герметичным, поэтому к диску необходимо приварить дно из металлического листа. Сбоку устанавливается кран для воды.

  1. Далее все отдельные части конструкции свариваются между собой.
  2. На дно топочной камеры положите печную вставку или, вырезанную из железного листа, пластину.

Вот и все — печь готова. По желанию к ней можно приварить ножки.

Сначала сделайте надрезы по намеченному контуру, а потом прорежьте до конца. Обязательно зашлифуйте края срезов, чтобы не пораниться.

Справка. При вырезании топочного отверстия часто возникают трудности. Металл толстый, а диск постоянно падает или проворачивается. Совет прост — воспользуйтесь тисками. Зажмите в них диск и вырезайте отверстие.

Завершив работы по конструированию, неплохо бы покрасить новую печь жаропрочной краской. Но красить можно только остывший металл, поэтому дождитесь, пока остынет конструкция. Лучше всего смотрится агрегат черного цвета.

Поэтапное руководство по изготовлению колесной печки

Сборка печной конструкции из колесных дисков – занятие, не требующее специальной подготовки, но требующее навыков работы со сварочным аппаратом. Перед тем как приступать к работе, необходимо определиться с типом устройства. Это может быть печка, мангал или буржуйка. Процесс изготовления печи складывается из нескольких этапов. Самым первым является подготовка материалов и оборудования.

Перечень материалов и инструментов

Основные составляющие печи – это автомобильные диски. Наиболее подходящими являются стальные ободы от легковых авто или малогабаритных грузовиков. Крупные экземпляры, оставшиеся от многотоннажных грузовиков, требуют усилий по герметизации стыков, а печи из дисков такого размера получаются громоздкими. Для работы также необходимо подготовить следующие материалы:

  • колесные диски – 4 шт.;
  • листовая сталь;
  • арматура;
  • дверные петли;
  • трубы с квадратным сечением;
  • термокраска.

Для резки и соединения деталей понадобится болгарка, ножовка по металлу (для мелкой резки), сварочный аппарат, дрель, напильник, плоскогубцы, рулетка, молоток, наждачная бумага. Для покраски будут нужны кисти.

Первый этап: подготовка дисков

На колесных дисках исправляют все неровности и вмятины – форма должна быть симметричной. Поверхность очищают от ржавчины. Если имеется старая краска, то дисковые исходники прокаливают и зачищают наждачкой. Но самое главное — автодиски должны иметь гладкие ровные края. Это обеспечит плотное соприкосновение окружностей и отсутствие щелей, через которые может проникать дым. Для выравнивания каждый диск шлифуют по кругу.

Один диск из четырех оставляют в исходном состоянии, он будет нужен для варочной поверхности. Остальные три экземпляра нуждаются в дополнительной обработке. У них с помощью болгарки вырезают сердцевину. В результате должна получится полая широкая труба. При соединении этих трех составляющих получится корпус печи.

Второй этап: изготовление колосников

Колосник – это решетчатая пластина, разделяющая топку и зольный отсек. На колосник кладутся дрова или уголь, а поступающий снизу воздух обеспечивает тягу и способствует их горению. Колосники проще всего сделать из арматурных прутьев. Их режут на отрезки и приваривают внутрь одного из дисков. Необязательно делать решетку, достаточно приварить прутья параллельно друг другу.

Вместо арматуры можно использовать лист из стали. В нем прорезают щели или делают отверстия. Сталь должна быть достаточной толщины, чтобы выдержать высокую температуру. Тонкий лист быстро прогорит и не будет справляться со своей функцией.

Третий этап: сварка деталей

Для сварочных работ выбирают электроды 5 миллиметров. Заготовки сваривают по окружности между собой. Автодиск с целой сердцевиной должен быть самым верхним. Сначала сваркой края прихватывают точечно. Затем, убедившись, что цилиндр получается ровным, сваривают по всему краю. Получается конструкция наподобие бочки. При необходимости количество кольцевых сегментов можно уменьшить или увеличить.

Из стального листа вырезают круг. Если планируется использовать печь в помещении, то этот лист должен быть большего диаметра, чтобы угольки попадали на него, а не на пол. Если печь будет работать исключительно на улице, днище может быть такого же размера как и корпус. Из трубы малого диаметра вырезают четыре ножки и приваривают их к основанию печки.

Четвертый этап: устройство топки, поддувала

Следующим шагом делают топочное и вентиляционное окна. Высоту топки намечают на свое усмотрение, но чаще всего ее делают во втором диске снизу. Поддувало располагается под топкой (в самом нижнем ободе). Отверстие для него меньше, чем для топки. Намеченные прямоугольники вырезают болгаркой. Из стальных пластин делают окантовки для отверстий и приваривают их. Из металлического полотна вырезают дверки, которые вешают на приваренные к стенке корпуса петли. К дверкам крепят ручки.

Есть более просто вариант устройства топки и поддувала – без использования рамок. В качестве дверок используют прямоугольники, вырезанные из бочка цилиндра. Петли приваривают непосредственно к корпусу дисковой печки.

Пятый этап: покраска

Готовую конструкцию красят для придания эстетичного вида. Для этого сначала все сварные швы обрабатывают шлифовальной машинкой. Оставшиеся места с ржавчиной также зачищают. После этого корпус покрывают термоустойчивой краской. Другой вариант – это использование баллончика с краской, выдерживающей высокие температуры. После высыхания краски печь из автомобильных дисков готова к эксплуатации.

Видео сборки дисковой печи

Весь процесс изготовления печки из автомобильных дисков пошагово показан в видео:

Заключение

После изучения сути вопроса напрашивается вывод, что изготовление печи из колесных дисков – дело очень простое. Отчасти это так, особенно для людей, хорошо знакомых со сварочными и слесарными работами по металлу. Хотя в случае с банной печью придется повозиться с кирпичной кладкой, да и монтаж в парной надо выполнить правильно. Ну а для тех, кто еще не дружит со сварочным аппаратом, есть прекрасная возможность потренироваться на печках.

После изучения сути вопроса напрашивается вывод, что изготовление печи из колесных дисков – дело очень простое. Отчасти это так, особенно для людей, хорошо знакомых со сварочными и слесарными работами по металлу. Хотя в случае с банной печью придется повозиться с кирпичной кладкой, да и монтаж в парной надо выполнить правильно. Ну а для тех, кто еще не дружит со сварочным аппаратом, есть прекрасная возможность потренироваться на печках.

Буржуйка из дисков – особенности конструкции, плюсы и минусы, этапы конструирования

С целью обогрева небольших по площади домов, бань требуется печка с подходящей мощностью, размерами, другими параметрами. Но купить готовое надежное, высококачественное оборудование не так просто, так как и цена на него будет не маленькая. Хорошим выходом становится буржуйка – это традиционная печка. Ее легко сделать самостоятельно из подручных материалов.


Буржуйка из дисков

Буржуйка для бани из аксессуаров для колес

Буржуйка для бани из аксессуаров для колес имеет некоторые отличия от других печей. В частности, в ней необходимо организовать емкость для воды. Для создания верхней камеры понадобятся два колесных диска. У них нужно вырезать центральные крепежные пластины посредством болгарки. Остаются только ободки
Важно понимать, что в этом баке будет происходить нагрев воды, поэтому важно добиться герметичности. Оба ободка укладывают друг на друга и сваривают между собой

Сверху готовый бак нужно закрыть подвижной заслонкой или металлической крышкой. Можно побеспокоиться о безопасности и наглухо приварить изделие, оставив маленькое раздвижное отверстие для наливания воды. Осталось сделать только дно камеры, для которого понадобится металлическая пластина.

Это важно! На этом этапе следует проверить конструкцию на герметичность. Для этого бак наполняют водой и осматривают его на предмет протечки

Особое внимание следует уделять прорезям под трубы и швам. При наличии протечки следует обязательно слить воду, высушить бак, а затем устранить щели сваркой

Теперь можно приступать к разработке каменки. Для этого нужно взять два оставшихся колесных диска и вырезать из одного из них сердцевину. Оба изделия устанавливаются друг на друга и свариваются так, чтобы ступица целого диска оказалась посередине. Она будет выполнять функцию своеобразной обрешетки. Сверху полученной емкости нужно насыпать камни. Нижняя часть конструкции станет верхней частью топки.

Желательно отдавать предпочтение камням округлой формы, например диабазу, перидотиту, базальту, жалдеиту, дуниту или габбро-диабазу. Однако подобный материал стоит достаточно дорого. Альтернативный вариант — поискать камни у водоемов. Отдавать предпочтение стоит породам темного цвета, которые имеют неслоистую структуру и хорошую закалку солнцем и влагой.

Далее нужно организовать качественный фундамент. Он должен быть не только прочным, но и огнеупорным. Отлично подходит армированная бетонная стяжка, которую сверху дополнительно облицовывают огнестойким кирпичом. Приступать к созданию нижней части будущей банной печи нужно только после того, как основание просохнет. В это время нужно подготовить красные термостойкие кирпичи (приблизительно 60 штук для конструкции с кладкой 62х62 см). Кирпичи следует уложить квадратом, скрепляя глиной, разведенной водой. Обязательно нужно оставить полость для поддувала, а также отверстие для дверцы. А сверху кладки нужно монтировать решетку колосника.

Осталось только собрать все части конструкции воедино. Металлическую часть нужно соединить с кирпичной, а топку и поддувало закрыть изготовленными дверцами. Далее следует приварить второй отрез трубы к центральному отверстию ступицы и сшить его с верхней частью дымохода (мы проводили его через водяной бак). Потом нужно уложить снизу крупные или средние, а сверху каменки мелкие камешки.

В отдельных случаях возникает необходимость в том, чтобы укрепить конструкцию. В этом помогут металлические швеллеры, которые нужно приварить под небольшим углом к водяному баку и каменке. Саму трубу осталось вывести в дымоход, который обязательно должен быть обложен огнеупорным кирпичом, и закрыть заслонкой. Огромным достоинством такой самодельной печи можно назвать то, что она способна нагреть среднюю по габаритам парную всего за один час.

Вот и все, банная печь готова к эксплуатации. Это буржуйка с трубой, которая позволит существенно сэкономить средства, ведь теперь не будет нужды в том, чтобы покупать готовую конструкцию

Можно обратить внимание и на чертежи, которые позволят сделать более масштабную самодельную печь из отработанных штампованных дисков

Совет! Конструкция всегда получается стандартной, но можно добавить ей оригинальности, красиво украсив. В этом помогут фото тех людей, которые уже успели сделать печь из дисков для казана или для бани. Можно выбрать наиболее подходящий вариант и реализовать его или же пофантазировать и создать свой шедевр.

Как сделать печку из дисков для бани своими руками

Наиболее сложным вариантом буржуйки из дисков своими руками считается отопительная конструкция в баню. Она используется для создания обеспечения сауны средних размеров прогретым влажным воздухом. В основе печи для бани лежит кирпичная топка.

Структура отопительной системы несколько сложнее, чем у простой горизонтальной буржуйки из дисков, но выполнить ее самостоятельно вполне реально.

Вначале кладут кирпичную топку. В расчетах размеров кладки и фундамента исходят из диаметра колес. Как правило, используются обычные колеса легковых автомобилей, потому размеры топки в среднем 625х625 мм. Под ней должен располагаться литой фундамент.

После того, как была построена топка приступают к свариванию конструкции. Она состоит из 4 дисков. В нижнем устанавливаются подкосы и отражатель для равномерного и плавного течения воздуха, а также качественного обогрева емкости.

Третий диск сваривается так, чтоб внутри можно было расположить камни, а по центру устанавливается металлическая труба для отвода дыма. Третий и второй диски соединяются ножками для фиксации конструкции. Труба передачи дыма крепится к нижней части третьего колеса.

Во втором диске сверху устанавливается рассекатель воздуха, который необходим для подогрева воды. Рассекатель крепится на 2 металлических ножках. Верхний диск представляет собой резервуар для подачи теплой воды. К нему прикрепляется труба удобной длины, а также монтируется краник.

По центру располагается труба, для отвода дыма. Дымоход фиксируется к опорной площадке подкосами. Под опорной площадкой располагается лист оцинкового железа.

Это общая схема сваривания печи из дисков. Рассмотрим более подробно нюансы создания отдельных частей конструкции.

Емкость для воды

После сваривания емкости нужно приварить трубу и проверить качество сваривания набрав туда воды.

Обустройство каменки и верхней части топки


Для полного и качественного обогрева воды и камней, в каждом диске-посреднике должны находиться рассекатель или отражатель. Каменка представляет собой емкость с трубой по центру для отвода дыма. Необходимо полностью сварить днище, установить трубу и присоединить емкость к верхней части топки.
К третьему диску — верхней части топки — прикрепляется труба с помощью кожухов, а внутри устанавливается рассекатель для воздуха для обогрева резервуара.

Фундамент и кирпичная кладка

Фундамент печи должен быть монолитным и немного выходить за границы топки. Средние размеры фундамента — 700х700 мм. Топка делится на 2 равные части: на уровне пола раздевалки, откуда происходит подача свежего воздуха и на уровне парной, где забрасываются твердотопливные материалы.

В обоих случаях прикрепляются металлические дверцы, а между уровнями устанавливается конструкция для горения.

Пошаговая инструкция изготовления буржуйки для гаража своими руками

Способ изготовления печи-буржуйки зависит от ее формы и используемого материала.

Классическая печь-буржуйка

Для изготовления подобной конструкции необходимо иметь определенные навыки работы со сварочным аппаратом. Вся работа состоит из нескольких шагов:

  1. Сделать из листового металла 5 заготовок.
    Заготовки нужно вырезать из листового металла
  2. Приварить боковые поверхности ко дну. Следите, чтобы они располагались строго вертикально относительно друг друга, чему поможет использование уровня или строительного угольника.
  3. Приварить заднюю стенку.
  4. Внутреннее пространство поделить условно на три части: дымооборот, топочную часть и зольник. В двух последних установить колосниковую решетку. Для этого на высоте 10–15 см нужно приварить на всю длину уголки. Для самой решетки рекомендуется использовать толстую листовую сталь шириной 25–30 мм, из которой нужно вырезать полоски. Расстояние между пластинками должно быть 5 см. Сами прутья нужно приварить к двум прутам, которые придают решетке жесткость.
  5. Сверху необходимо приварить два металлических прута, которые нужны для расположения отражателя (лист, который разделяет топку и дымооборот) располагать отражатель нужно таким образом, чтобы образовался канал для дыма.
    Колосники и буржуйка не являются обязательными элементами
  6. Приварить крышку буржуйки, не забыв об отверстии для трубы. Вырезать и приварить верхнюю перемычку. То же самое проделать с более узкой деталью.
  7. Сделать дверцу. Ее рекомендуется делать на всю ширину печки, чтобы без проблем можно было извлечь колосники и отражатель во время чистки и ремонта. Не забудьте о том, что дверца должна быть оснащена ручкой, защелкой и завесами.
  8. Установить конструкцию на ножки, которые можно изготовить из металлической трубы диаметром 2–3 см. Слишком высокими их делать не стоит. 8–10 см будет достаточно. При желании можно оснастить их болтами, что позволит регулировать высоту.
  9. Изготовить дымоход из трубы диаметром 15–18 см. Для ее вывода нужно сделать отверстие в стене соответствующего размера. Труба состоит из трех частей, которые соединены между собой под углом 45°.
    Труба не должна иметь горизонтальные части
  10. На нижнем конце дымоходной трубы необходимо сделать вращающуюся заслонку. Сделать ее можно также из листового металла, но диаметр должен быть немного меньше отверстия в трубе. Предусмотреть нужно и ручку, которая бы двигала эту заслонку.
  11. Фиксировать трубу нужно на гильзе размером 15–20 см, которая приваривается по отверстию к верхней крышке.
  12. Установить печку, отрегулировать ее высоту.
    При использовании листового металла можно сделать буржуйку любых размеров

Необходимые материалы и инструменты

Кроме дисков потребуется:

  • Болгарка с дисками по металлу.
  • Шлифмашина или дрель со шлифовальной насадкой.
  • Газовый резак или электросварка.
  • Лист металла толщиной не менее 10 мм, из которого будут вырезаться заготовки для различных вспомогательных элементов.
  • Пруты арматуры или полосы металла толщиной от 10 мм.
  • Толстостенная стальная труба для сооружения выхода дымохода.
  • Жаростойкая грунтовка или краска.

Предлагаем ознакомиться Как сделать дымоход для буржуйки через стену

Печь из газового баллона

Буржуйка из баллона

Сварить простейшую печку за пару часов можно из старого газового баллона или бочки. На этапе выбора конструкции обращают внимание на несколько моментов:

  • при высоких потолках используют вертикальное расположение корпуса, так удобнее печь топить;
  • в низких комнатах агрегат располагают горизонтально, так в помещении будет находиться большая часть трубы, которая отдаёт много тепла;
  • на вертикально стоящем баллоне легче изготовить прямую варочную поверхность, но трубу придётся выводить сбоку, что усложнит изготовление;
  • печки, изготовленные из бочки, служат не более 2–3 лет в зависимости от интенсивности использования;
  • для работы с тонкостенным металлом понадобится газовая сварка или полуавтомат, электродуговым прибором изготовить герметичные швы непрофессионалу невозможно.

Определившись с конструкцией, нарисовав чертёж печи буржуйки или найдя подходящий в Интернете, приступают к изготовлению.

Инструменты и материалы

Инструменты для изготовления буржуйки

Для работы с газовым баллоном понадобятся:

  • электросварка, маска, электроды подходящего диаметра;
  • болгарка, защитный экран для глаз, отрезные и зачистные круги;
  • газовые или разводные ключи;
  • дрель с набором свёрл;
  • измерительные приборы.

Из дополнительных материалов подбирают:

  • стальную трубу диаметром от 100 мм;
  • чугунные колосники или отрезки арматуры, диаметром от 14 мм;
  • стальные уголки для самодельного колосника;
  • дверные петли;
  • при необходимости детали для изготовления варочной поверхности — чугунные крышки, отрезок трубы по диаметру варочной посуды;
  • отрезки арматуры или профильной трубы для ножек.

Подбора баллона

Для изготовления полнофункционального прибора выбирают баллоны на 40–50 литров, печи из ёмкости на 12–15 литров недостаточно для отопления, потребуется частая закладка дров.

Из маленьких баллонов делают переносные варочные устройства или изделия для отопления КУНГов (кузов унифицированный нулевого габарита) или для кузовов-фургонов автомобилей.

Освобождение ёмкости от остатков газа

Подготовка газового баллона

Важно правильно подготовить баллон перед началом сварочных работ. В ёмкости может остаться газ и обязательно присутствует взрывоопасный конденсат, поэтому порядок работ должен быть следующим:

В ёмкости может остаться газ и обязательно присутствует взрывоопасный конденсат, поэтому порядок работ должен быть следующим:

  1. Открывают вентиль, дают улетучиться остаткам газа. Работы проводят на открытом воздухе, вдали от огня и электроприборов. Перевернув баллон, сливают конденсат.
  2. Откручивают вентиль и ещё раз пытаются слить остатки жидкого топлива.
  3. Два-три раза заполняют баллон водой под горлышко, вытесняя газ.

После промывания с ёмкостью можно безопасно работать.

Порядок изготовления вертикальной буржуйки

На баллон наносят разметку

Вертикальный вариант занимает меньшую горизонтальную поверхность что важно для небольших помещений, при равной площади, теплоотдача больше по сравнению с горизонтальным расположением корпуса. Алгоритм работы:

Алгоритм работы:

  1. Согласно чертежу размечают отверстия для дверок камеры сгорания и поддувала с зольником. Для баллонов с другими размерами соблюдают пропорции.
  2. Вырезают болгаркой дверки.
  3. Изготавливают колосниковую решетку по внутреннему диаметру баллона. Если в хозяйстве есть трубогиб, то арматуру можно согнуть змейкой. Другой вариант — сделать колосник из отрезков нужной длины.
  4. Решётку приваривают к стенкам, разделяя камеру сгорания и зольник или укладывают на предварительно приваренные опоры.
  5. В верхней части корпуса со стороны боковой стенки прорезают отверстие под трубу дымохода.
  6. Вваривают стальной поворот 90о, направляя выход в сторону дальнейшей установки трубы.
  7. При необходимости прорезают отверстие для варочной поверхности по диаметру приготовленных чугунных крышек.
  8. Приваривают или монтируют на болтах передние крышки, уплотняют их с помощью асбестового шнура.
  9. Присоединяют трубу.
  10. Проводят пробную топку, при необходимости герметизируют места утечки дыма.

После устранения недостатков печь готова к работе.

По похожему алгоритму изготавливают буржуйки горизонтального расположения. Такая конфигурация больше подходит для варочных печей, необходимых, например, для запаривания корма в домашних хозяйствах.

Пробная топка

Сделанная своими руками печь должна отстояться в течение 24 часов, чтобы полностью рассосались остаточные напряжения. Затем ее требуется испытать с полной закладкой топлива на протяжении трех часов. Дверцы – у топки и поддувальная – должны находиться в открытом состоянии.


Проведение пробной топки

При проведении первой пробной топки отжигаются внутренние поверхности прибора. При обнаружении мелких недостатков на сварочных швах – не больше двух на одном – их следует поправить через сутки после остывания печки. Потом пробная топка проводится повторно.


Небольшая печь с решеткой для еды

Места использования

Конструкция вполне уместна для жилых пространств, поскольку быстро обеспечивают необходимым теплом и позволяет приготовить как чай или кофе, так и довольно сложные блюда.

Для обогрева нежилых помещений она тоже часто используется. Можно установить буржуйку в строительных или охранных вагончиках, сараях, теплицах, гаражах и прочих помещений различного применения.

Если площадь обогрева достаточно большая и поддерживание температуры является жизненноважным, то можно сделать выбор в пользу установки с водяным контуром.

Печь может работать на дровах, отработке, торфе, брикетах и прочее.

Устройство и принцип работы буржуйки длительного горения

Описанные выше способы увеличения времени непрерывной работы печи успешно реализованы в конструкции буржуйки, которую мы предлагаем к изготовлению. Агрегат состоит всего из нескольких частей и отличается необыкновенной простотой, что, впрочем, не мешает ему успешно конкурировать с более сложными отопительными приборами.

Дрова закладываются в корпус, который чаще всего выполняется в виде цилиндра. Сверху топливо прижимается воздухораспределительным устройством в виде полого стержня с поршнем (тяжёлым металлическим диском, по центру которого проделано отверстие для подачи воздуха). К нижней части стального блина приварены опорные лопатки (лопасти), ширина которых определяет высоту зазора между топливом и поршнем. Другими словами, от размера лопастей зависит объём камеры сгорания. К обратной стороне диска приварена труба, по которой в печь поступает воздух. Для регулирования его количества канал полностью или частично можно перекрыть при помощи сдвижной заслонки.

Устройство и принцип действия буржуйки длительного горения

В верхнюю часть корпуса буржуйки врезан патрубок для подсоединения дымохода. Чтобы обеспечить нормальную тягу высота трубы должна быть не менее 4 м. Сверху агрегат закрывается крышкой, которая имеет отверстие для воздухораспределительного устройства.

Первичный воздух подаётся непосредственно под поршень, который делит рабочее пространство на две камеры. Точное дозирование кислорода даёт возможность уменьшить интенсивность пламени, способствуя переходу в режим газогенерации. При этом тепловая энергия выделяется не только горящим топливом, но и пиролизными газами, которые активно дожигаются под крышкой. Вторичный кислород для их окисления подаётся через специальное окно в верхней части печи, а в самом простом случае — сквозь щель между трубой подачи воздуха и верхней крышкой. После прогорания верхнего слоя дров металлический диск под собственным весом опускается, обеспечивая доступ кислорода к новому топливному горизонту.

Продукты сгорания выводятся из печи по дымоходу, врезанному в верхнюю часть корпуса. Для того чтобы ещё больше повысить теплоотдачу, дымовую трубу присоединяют к отопительному прибору посредством небольшого горизонтального перехода, который играет роль воздушного теплообменника.

Мангал из колесных дисков своими руками

Автомобильные колеса могут послужить отличным материалом для еще одного приспособления – мангала. Он получится легким, за счет чего его будет просто перенести. А также в такую печь из колесных дисков будет свободный доступ воздуха, поэтому вы быстро добьетесь нужной температуры.

Есть несколько способов сделать мангал самостоятельно. Самый простой – это положить диск на стальной лист. Вот вам обыкновенный мангал. Но такая конструкция имеет свои минусы:

  • плоскость слишком низко поставлена;
  • если мангал будет стоять на земле, то будет слабая тяга, из-за чего огонь может погаснуть;
  • топочная камера небольших размеров.

Как увеличить кпд буржуйки, поработав с конструкцией

Иногда на силу тяги влияет не форма дымохода, а влияние условий эксплуатации:

  • Следует периодически проверять печь на наличие трещин, особенно по периметру дверцы топки и плиты. Плиты и крышки при наличии трещин заменяются, щели замазываются.
  • Обычно вопросом, как увеличить теплоотдачу буржуйки, задаются по истечению некоторого времени использования. Это обусловлено тем, что на стенах трубы постепенно скапливается сажа, которая уменьшает просвет и делает тягу более низкой.

Рекомендуем изучить материал об основных видах печей с хорошим коэффициентом на нашем сайте.

Для механической очистки трубы дымохода можно использовать ершик или простое самодельное приспособление: проволоку в форме восьмерки, намотанную на деревянную рейку

Периодически удалять сажу стоит и из других частей печи. Так, при очистке дымохода часть осыпается в каналы буржуйки. Они удаляются через уже имеющиеся в прочистные дверки, либо через проделанные отверстия.

Буржуйка из двух бочек

Еще больше разных самодельных буржуек. Конструкций очень много. От самых элементарных, до достаточно сложных конструкций.

Самый распространенные отопительные приборы для гаражей и дач — буржуйки

Очень интересен вариант этой буржуйки из вложенных одна в другую двух бочек разного диаметра. Как ее сделать: нужны две бочки разного диаметра, кирпичи вместо ножек (можете приварить, если будет желание, металлические), дверцы и петли, металл для изготовления колосника и крышки. Нужны будут галька, глина и песок для изготовления засыпки.

Буржуйка из двух бочек

  1. Начнем с изготовления засыпки: гальку, песок и глину перемешать и прокалить на огне.
  2. Прорезаем в обеих бочках одинаковые отверстия для поддувала и закладки топлива. Но сделать это нужно со смещением. Начинаем с меньшей бочки. Вырезаем дверцу поддувала на 2-3 см выше дна, над ней на 10-15 см выше дверцу для закладки топлива. Делаем тоже в большей бочке, но нижнее отверстие уже на расстоянии 10-15 см от дна, соответственно, вторая дверца тоже выше (расстояние между дверцами в точности как на меньшей бочке).
  3. В меньшую бочку над отверстием для дверцы поддувала навариваете круг-колосник, в котором вырезаны отверстия.
  4. На дно большей бочки насыпаем подготовленную засыпку. Уровень подбираем так, чтобы отверстия под дверцы совпали. Причем бочки соприкасаются лицевыми сторонами, а сзади остается приличное расстояние. Это все расстояние заполняете той же засыпкой, хорошо ее уплотняя.
  5. Совместив отверстия, свариваете их по периметру, привариваете петли и дверцы, устанавливаете замки.
  6. Дальше нужно установить крышку печи, вырезав в ней отверстие под дымоходную трубу, и хорошо ее приварить.
  7. Последний этап – установить дымовую трубу.

Все, буржуйка из бочки готова. Уникальность этой конструкции в том, что она дает более мягкое тепло: большая часть жесткого излучения поглощается засыпкой. Эту конструкцию можно, наверное, даже заполнить камнями, доработав крышку, чтобы была возможность обслуживать камни (менять разрушенные).

Какую бы конструкцию вы ни выбрали, существуют некоторые правила, которых стоит придерживаться в целях соблюдения пожарной безопасности:

  • Печь любой конструкции необходимо ставить на основание из пожаробезопасных материалов, например, жаростойкой плитки, кирпича или листов асбокартона.
  • Размеры печи должны быть таковы, чтобы пространство перед печью до стены было не меньше 1,2 м.
  • Нельзя располагать металлическую печь ближе чем на 1 м от стены. В случае если стена бани оббита металлом или оштукатурена слоем не менее 2,5 см это расстояние можно сократить до 80 см.
  • Также очень важна достаточная изоляция дымохода. Безопаснее всего делать его из сэндвич трубы .

Соблюдайте эти нехитрые правила, и ваша самодельная металлическая печь для бани будет долго радовать вас отличной работой и крепким жаром. Прочитать подробнее о том, как устанавливать печь можно в статье «Как установить металлическую печь для бани» .

Какую печь делать?

Если исходить из всего что сказано выше, возможности самостоятельного изготовления печи из автодисков можно разложить по полочкам подобным образом:

  • Когда неплохо бы и необходимо, т.к. применение собственно автодисков позволяет сделать лучше качество печи и/или облегчить ее изготовление.
  • Когда можно для главных (жаровых) частей печного сооружения взамен дорогостоящий стали выдерживающей жару.
  • Когда возможно отчасти в качестве достаточно стойкого материала который находится под рукой.
  • Когда нельзя ни в какую – рассмотрено выше.

Когда необходимо

Лучшее применение автодисков для печи – в мобильных (переносных) уличных и садовых варочных печках и в виде огнища для костра. В самой простой печи-очаге из дисков для дачного домика применяется большая масса и высота борта (обода диска), что дает возможность стабилизовать отдачу тепла и даёт определенную ветровую защиту. Как выполнить обычную дачно-садовую печку из диска автомобиля, см. видео:

Видео: садовая мини-печь из автомобильных дисков
Для казана

Однако самое лучшее использование автодисков в садовых печах – под казан. Печь из дисков для казана совсем круглая, а собственно в углах печьки из кирпича под казан варочная посуда греется слабее, и там садится копоть. Дисковая печь обеспечивает полностью одинаковый нагрев казана и экономию дров, что при эксплуатации бросового топлива очень значительно. Собранных на участке и в окрестности веток и щепок может не хватить, чтобы плов или бешбармак поспел, как положено. А сыроватое и подгнившее горючее в массивной кирпичной камере сгорания просто не разогреет варочную посудину в необходимой степени. В печи под казан из автодисков то и другое исключается, но – подчеркнем – если она создана правильно.

Как неверно и правильно выполнить печь под казан из дисков

Дымовые газы идут по пути наименьшего сопротивления. Если просто сварить 2 диска и прорезать с боковой стороны топочное отверстие, то горячие газы и без посуды пойдут через технологичные (для конструктивного облегчения) отверстия в ступице диска, поз. 1 на рис., т.к. их вся площадь больше, чем крепежных и осевого, и они ниже. Если печку раскочегарить на максимале, то, может быть, из осевого отверстия покажется язычок пламени, поз. 2, но с казаном на конфорке подобной печи весь жар опять уйдет вбок без толку, поз. 3, либо же, если попытаться часть техотверстий заглушить, или добавить топлива, пламя вырвется из загрузочной дверки, поз. 4. На подобной печке отлично выходит еда, приготовляемая томлением над углями, поз. 5, однако не все же так приготавливают.

Правильная печка под казан из дисков должна быть, самое первое, снабжена плотно закрывающимся створкой на загрузочном проеме. Второе, казан должен сидеть в вырезе конфорки, отчасти закрывая технологичные отверстия в ступице, поз. 6. Достигнуть этого нетрудно: необходимо вырезать угловой шлифмашиной середину ступицы, как показано на поз. 7. Остаток не пропадет – из него выйдет замечательный колосник. Как выполнить садовую печь под казан из дисков колес для автомобиля, см. также ролик

Видео: печь под казан из дисков
Вариант для барбекю

Садовая печь-барбекю из дисков (поз. 1), и как не необходимо делать садовую печку из дисков, поз. 2

Не вырезать сердцевину ступицы диска необходимо, помимо под томление на углях, тогда, когда выполняется садовая печь-барбекю из дисков. Тогда на конфорку ставят решётку – аэратор пламени, которая будет в то же время и кулинарной решёткой-рашпером. Преимущество этой конструкции в том, что на рашпере образуется несколько различных температурных зон, поз. 1 на рис. с правой стороны, что дает возможность, напр., готовить одновременно ростбиф rare (полусырой с кровью), medium (насыщенный, в меру пропеченный, как шашлык), и well done (прожаренный до хрустящей корочки). Если на пикнике компания – все получат одновременно каждый по собственному вкусу. Такую печь неплохо бы делать из дисков с минимальным количеством широких инновационных отверстий в ступице, напр. от «Газели». Решётку производят из велосипедных спиц. Варить их нет надобности: они очень хорошо соединяются огнеупорным клеем по металлу (холодной сваркой).

Примечание: из дисков того же типа порой выполняют печи без топочной дверки (поз. 2 на рис. с правой стороны), подкладывая при камере сгорания не толстую щепу через техотверстия в ступице. Но печка выходит прожорливой и плохо варящей. Почему – см. выше.

Когда можно полностью

Полностью из дисков отлично выходит отопительная печка-буржуйка. Плюсом в этом случае будут ее большие теплоемкость и время отдачи тепла – металл корпуса толстый – хотя, разумеется, не такие, как у литой чугунной, и определённое увеличение КПД. Минусом – довольно высокая сложность изготовления улучшенных печей очень высокой эффективности вследствии сложной комбинации корпуса.

Отопительные печи-буржуйки из дисков

Если бросового топлива в изобилии, то печь-буржуйка из дисков для отапливания маленького помещения может быть сделана без внутренних перегородок-рассекателей (см. дальше) горизонтальной, поз. 1 на рис. Такую печь очень неплохо бы делать из дисков грузовика: самое первое, больший объем печи повысит ее КПД и время отдачи тепла. Второе, вследствии сложной поверхности обода диска площадь выделяющей тепло поверхности с наружной стороны может быть в несколько раз больше, чем у простой круглой того же объема из бочки или трубы. Это же обстоятельство одновременно с высокой стойкостью к коррозии дисков колес для автомобиля позволяет снабдить печь рубашкой для водяной системы отопления, см. напр. отпечаток. сюжет:

Видео: печь-буржуйка из дисков с рубашкой

Что же касается теплотехнических качеств, то сделать лучше их можно двумя вариантами. Первый – когда потребуется быстрый прогрев помещения, а время отдачи тепла несущественно, напр., если печь ставится в автогараж. Тогда ее верхнюю, жаровую, часть окружают кольцевым кожухом из тонкой стали (не оцикованной! Цинк плавится при 440 градусах, а его пары ядовиты!), с зазором 40-60 мм, поз. 2 на рис. Буржуйка подобным образом преобразуется в печь-калорифер. Но, к слову, гораздо более эффектной будет горизонтальная печь-калорифер из дисков, см. дальше.

Второй способ применяется, когда необходимо, наоборот, расширить время отдачи тепла после камеры сгорания, напр., в домике за городом, обитаемом с весенней поры до осени. Для этого необходимо обложить печь любым доступным способом материалами, сочетающими в себе высокую теплоемкость и проводимость тепла. Печной камень стеатит (талькохлорит) дорог, но огнеупорный кирпич (поз. 3) вполне его заменит. В любом случае можно на варочную панель положить дикого камня тяжелее и поплотнее, поз. 4. Если печь из 4-х грузовых дисков, горючее полностью догорает и вьюшка закрывается к полночи, то в спортивном костюме под армейским одеялом до 6-7 часов утра спится спокойно. Отоспаться можно.

Усовершенствуем буржуйку из дисков

Увеличить тепловую результативность любой буржуйки возможно, устанавливая изнутри перегородки-отсекатели. Подобным образом образуется камера-дожигатель. В этом случае и воздушный кожух, преобразующий буржуйку в калорифер, также повышает КПД печи.

Схемы устройства печей-буржуек из дисков колес для автомобиля

Схемы устройства буржуек из дисков даны на рис. Вертикальная обычная (поз. 1) компактнее, несколько эффектнее горизонтальной (поз. 3) и даёт варочную панель, но установить в нее отсекатель камеры дожигания (поз. 2) тяжелее, т.к. в этом случае он обязан быть по всему контуру, прилегающему к корпусу печи, приварен к нему. Однако вертикальная буржуйка и с однооборотным дожигателем может достигать КПД чуть-чуть более 60%. Обычная горизонтальная буржуйка (поз. 3) худшая по всем показателям, но на ее основании выполняются печи вполне эффектные. Ведущая величина для разработки модификаций – минимальный диаметр внутри топливной камеры d.

Примечание: для сварки корпуса буржуйки из автодисков их ступицы вырезаются полностью, см. рис. с правой стороны.

Размерные соотношения для буржуек из дисков с одно- и 2-х оборотным дожигателем даны на поз. 4 и 5. КПД у двух прим. 60%, но 2-оборотная хранит его на бросовом топливе, а однооборотной для оснащения максимально потенциальной тепловой эффективности требуется хорошее. Вырезать отсекатель (сталь от 4 мм) точно по внутреннему контуру корпуса печи не нужно: в его заготовке необходимо лишь подобрать лунки таким образом, чтобы остался просвет между отсекателем и стенкой корпуса ок. 1,5 см. поз. 4а. Тогда дожигатель станет самонастраивающимся под ход (режим камеры сгорания) печи и она будет держать КПД, близкий к самому большому, и на малом, и на полном ходу. Аналогичное решение применяется в печах булерьян, но там для этого пробивают отверстия в отсекателе. В массовом производстве так выгодно: отсекатель все равно вырубается за один ход пуансона пресса, а металоотходы хорошо приобретают металлурги как очень качественное сырье для мартеновских печей. Ну, а дома легче оставить щель по краешкам отсекателя.

Горизонтальная буржуйка из дисков с дожигателем по эффективности вообще сравняется с булерьяном, если ее снабдить воздушным кожухом со щелевым соплом вверху и юбкой-воздухозаборником внизу, поз. 5а. Кожух должен примыкать с наружной стороны к корпусу, а появившиеся каналы будут действовать точно также, как в булерьяне или печах Инженер Бутаков, Огонь-Батарея и т.п.

Примечание: в дымоотводах высокоэффективных буржуек из дисков (поз. 2 и 5) в первую очередь обязан быть сборник конденсата со краном для слива воды, т.к. дымовые газы из них выходят чуть тёплые.

На основе горизонтальной буржуйки из дисков можно создать и настоящий котел отопления, поз. 6. Если сварить его жаровой корпус из камазовских дисков, можно разогнаться до теплопроизводительности ок. 40 кВт, а этого будет достаточно для обогревания обыкновенного дома для жилья.

Котел отопления из дисков колес для автомобиля

Однако делать корпус трубного змеевика из дисков того же размера, поз. 1 на рис., нецелесообразно: тогда придется устанавливать конструктивно сложный и требующий периодического ремонта огнетрубный теплоприемник, поз. 2. Корпус трубного змеевика лучше сварить из дисков небольшого размера, напр. от легкового автомобиля. Температура в нем тогда повысится до значений, разрешающих применить водотрубный теплоприемник. Из профилактических мероприятий он просит только ежегодного проверки под давлением в порядке опрессовки системы перед запуском и осмотра после него.

Водотрубный теплоприемник собой представляет нередкий целостный полотенцесушитель, по которому протекает тепловой носитель. Расстояние между ветками равно наружному диаметру трубы; размещаются ветки как в шахматах. Выполнить водотрубный теплоприемник для трубного змеевика котла для дома из дисков можно из медной трубки с просветом от 20 мм и толщиной стенок от 2 мм. Ввод-вывод теплоприемника в теплообменный аппарат в этом случае покрываются герметиком холодной сваркой.

Печь отчасти из дисков

Печь для бани, выстроенная с применением автодисков

В качестве важных частей автодиски повсеместно применяются в печах для бани. Печь для бани из дисков может быть выстроена и полностью, но только для парной еле-еле среднего уровня. В русской баньке пар от любой цельнометаллической печи жестковат.

Как смотрится печь в баню, выстроенная с применением дисков колес для автомобиля, показано на рис. права, а полная схема ее устройства дана на рис. ниже. Главное, что в этой печи обеспечивает необходимое качество пара – кирпичная топочная камера. Автодиски применяются как вместилище содержимого закрытой каменки и для производства водонагревательного бачка.

Схема устройства и чертежи банные печи, выстроенной с применением дисков от колес для автомобиля

Примечание: возводить самодельную печь для бани с каменкой открытого типа может быть только специализированной конструкции полностью из кирпича, обеспечивающей полное, до углекислого газа и паров воды, дожигание отходящих от камеры сгорания газов до того, как они подходят к каменке. Брендовые железные печи для бани с каменкой открытого типа выполняют для этого из особенных материалов по сложной технологии. Если попытаться повторить такую самостоятельно из обыкновенных материалов, из каменки при каждой наддаче воды будет вылетать туча сажи.

Данную банную печь повторило уже много поклонников попариться в собственной баньке. В общем все довольны; замечен лишь один стойкий изъян: нижний отсекатель (детали Подкос и Отражатель с правой стороны на рис.) спустя год-два корежится и отрывается от подкосов, или подкосы от корпуса. Причина объяснима: разнообразные ТКР стали перечисленных деталей и корпуса из автодиска. Чтобы убрать изъян, необходимо, по всей видимости, отсекатель выполнить тоже из диска небольшого размера, напр., легкового. Немалую часть обода нужно вырезать, оставив 4 ножки. После подогреть места перехода обода в ступицу и отогнуть ножки в размер.

Заваривать отверстия в ступице нет необходимости. За счёт передачи тепла на корпус отсекатель будет немного холоднее газов дыма. Потому как ступица выпуклая, под ней образуется газовая пробка наподобие газовой вьюшки в колпаковой печи, как в плохой садовой печке из дисков, см. выше, и дымовые газы все равно будут обтекать днище каменки, как показано стрелками на схеме.

Вариант комби

Негодные диски от колес у поклонников десятками в гаражах не валяются, а изнашуются, в основном, попарно, то ли передние, то ли задние. В этом случае, чтобы выполнить из дисков достаточно эффектную печку с высокой камерой сгорания, пару дисков необходимо будет дополнить куском трубы из стали нужного диаметра со стенками от 6 мм.

Устройство печи из 2-х дисков от колес для автомобиля показано на рис; ничем необыкновенным от выше описанных она не выделяется. Аналогичная печь может быть сделана и горизонтальной. Об оформлении конфорки см. выше.

Устройство печи из 2-х автодисков и патрубка

Особенности конструкции

Конструкция печи достаточно проста, состоит из основания, двух боковых стенок, задней и передней стенки, колосника, верхней плиты. У модели имеется две конфорки, расположенные на верхней плите. Данная конструкция располагается на 4 коротких ножках. Для соединения частей печки используются гайки М8 и болты М8×40.

Основание1 шт.
Стенка боковая2 шт.
Стенка задняя1 шт.
Стенка передняя1 шт.
Колосник1 шт.
Конфорка №11 шт.
Конфорка №21 шт.
Ножка4 шт.
Болт М8×408 шт.
Гайка М88 шт.

Из своего сравнительно небольшого веса (около 85 килограммов) данная конструкция не нуждается в каком-либо дополнительном фундаменте и ставится прямо на пол. Кроме того, это подразумевает ее потенциальную мобильность, ее можно достаточно просто перемещать по в пределах дома.

Дополнительной прочности печи придают утолщенные, десятимиллиметровые стенки, которые также предотвращают деформацию чугуна при многократном использовании. Внешняя облицовка керамической плиткой не требуется.

Диаметр наружного выступа под дымоход составляет 100 миллиметров, что обеспечивает беспрепятственный выход летучих отходов горения, без задержки их внутри дома.

Внешний вид печки

Покрашенный вариант

Дверцы, ножки, выхлопная труба

На корпус печи нужно поставить три дверцы: нижнюю, через которую будет поступать воздух и выгребаться зола, и две верхних.


Для зольника болгаркой вырезают прямоугольное отверстие прямо в нижнем диске


По периметру отверстия нужно закрепить металлические пластины, которые сформируют короб. На нём будет держаться дверца


Важный момент: ручка дверцы должна фиксироваться в разных положениях, чтобы регулировать доступ воздуха к топке


Приготовьте 4 одинаковых отрезка трубы для ножек буржуйки


Приварите их к днищу печки на равном расстоянии и слегка под наклоном, чтобы печь стояла очень прочно


Для топок приготовьте два короба с дверцами и ручками с фиксаторами


Отверстия топок будут располагаться на первом сверху и третьем по счёту дисках. Сделайте их на одной стороне печки с зольником, чтобы не бегать вокруг конструкции во время обслуживания


Установите на отверстия готовые короба и приварите их по контуру


В верхней крышке буржуйки нужно вырезать болгаркой отверстие для выхлопной трубы, отмерив предварительно его по контуру


В отверстие вваривается кусок трубы, а уже к нему подсоединяется металлическая гофра, которая выводится за пределы помещения

На этом моменте сборка конструкции закончена. Теперь, если для вас важна эстетическая составляющая, печку нужно привести в достойный для эксплуатации вид.

Запуск буржуйки

В нижнем диске должен располагаться зольник, чтобы можно было удалить золу. Кроме этого зольник выполняет функцию воздухозаборника, чтобы топливо хорошо горело. Для этого с помощью болгарки вырезал прямоугольную дверцу размером 120×250 мм.

Затем соединил два нижних диска обычными болтами с гайкой. На них уложил решетку, сваренную из металлических пластин, которая будет выполнять функцию колосников. Также для этих целей можно использовать прутья арматуры.

Предлагаем ознакомиться Как сделать правильный дымоход для буржуйки

Чтобы сделать топочную камеру немного объемнее, я поступил следующим образом:

  • Из листа толщиной 10 мм вырезал полосу шириной 130 мм.
  • Далее нужно согнуть эту полосу по диаметру обода верхних дисков. У меня есть небольшой пресс, поэтому пришлось разрезать полосу на три части.
  • Когда пластины были изогнуты по диаметру обода дисков, сварил их между собой электросваркой.
  • Затем вварил полученное кольцо между двумя верхними дисками.

Получилась довольно объемная топка, в которую влезет много дров.

Из 5-мм стальных полос сварил металлический ящик для зольника. С длиной нужно угадать, чтобы ящик закрывался плотно, так как при больших щелях будет слишком интенсивное горение и топливо будет быстро прогорать. В качестве ручки можно приварить любой металлический прут произвольной длины.

Затем приступил к устройству верхней плиты. Ее я решил сделать раздвижной, чтобы одновременно выполняла функцию дверцы для загрузки топлива. Для этого верхнюю часть диска вырезал газовым резаком, но оставил два родных отверстия и затем высверлил еще одно, для крепления подвижной части. Также сделал полукруглую выемку под диаметр дымоходной трубы. Края реза обработал шлифовальным кругом, чтобы пластина плотно прилегала.

Из металлического листа вырезал две половинки верхней плиты, просверлил в них отверстия. Затем отшлифовал их немного и прикрутил болтами одну из половинок, которая планируется стационарной.

Чтобы подвижная часть легко ходила, пришлось немного срезать и закруглить ее край, так как острый угол не давал открывать дверцу.

В неподвижно закрепленной верхней плите вырезал отверстие под дымоходную трубу. Она оказалась немного больше (не рассчитал ширину половинки, нужно было сделать ее немного шире), поэтому пришлось немного выбрать и с подвижной части. Вварил трубу, а к подвижной части приварил ручку, чтобы было удобно открывать заслонку.

Чтобы все тепло не вылетало в трубу, нужно сделать заслонку дымохода, которой будет регулироваться тяга.

Я вырезал круглую заготовку из металла, обточил ее, чтобы она свободно помещалась в трубу. Затем просверлил сквозное отверстие в трубе, в которое будет вставляться стержень для поворота заслонки.

Предлагаем ознакомиться Баня на садовом участке своими руками

Разместил все это недалеко от выхода из трубы, чтобы можно было дотянуться электродом для соединения стержня и заслонки. Чтобы заслонка не «кувыркалась», поставил ограничитель: теперь она открывается только в одну сторону.

Когда буржуйка была готова, я для придания ей товарного вида зачистил с наружной стороны от ржавчины, после чего при помощи пульверизатора нанес огнестойкую грунтовку. Получилось изящно.

После полного высыхания приступил к первому розжигу печи и ее обжигу. Для этого вытащил конструкцию на улицу и растопил дровами. Разогревал буржуйку постепенно, подкладывая дрова маленькими порциями. Сначала печь дымила, но после хорошего прогрева перестала. Теперь после полного остывания ее можно устанавливать в мастерской, подключать к наружному дымоходу и пользоваться в свое удовольствие.

Буржуйка из колёсных дисков будет переносной, что очень удобно, так как использовать такую конструкцию можно по мере необходимости в не только в гараже, но и в других помещениях. Она может устанавливаться как в горизонтальном, так и в вертикальном положении. Обе модели обладают высокой теплоотдачей, а отличаются друг от друга только наличием колосников и расположением дымоотводной трубы.

Как сделать дверцу и поддувало в дисковой печи

В дисковой буржуйке, как в обычной печи, должна быть дверца для загрузки топлива и регулируемое поддувало, чтобы управлять тягой.


ФОТО: YouTube.comЧтобы сделать дверцу, нужно сначала вырезать квадратное отверстие в корпусе, изготовить из листового металла обод для дверцы и из него же – полотно. Всё это приваривается к корпусу, а дверца сажается на прочные петли сваркой


ФОТО: YouTube. comНе забудьте, что у дверцы должна быть ручка и желательно – замок, чтобы горящее полено случайно не выпало и не устроило пожар


ФОТО: YouTube.comАвтор сделал регулируемое поддувало из куска квадратного профиля. Он вварил его в отверстие в корпусе и сделал внутри подвижную пластину, закреплённую на болте с ручкой снаружи. Поворачивая пластину, можно регулировать поступающий поток воздуха в печь и контролировать интенсивность огня


ФОТО: YouTube.comДля завершения работы остаётся только приварить вытяжную трубу и вывести её в вентиляционное отверстие. Также не мешало бы сделать печке ножки, чтобы пол под ней не нагревался от жара и, не дай Бог, не загорелся

Чтобы тепло от печки быстро заполнило помещение, автор использует обычный напольный вентилятор, расположенный неподалёку. Он гоняет горячий воздух по гаражу. Для финального штриха можно было бы отшлифовать поверхность печи и покрыть её жаропрочной краской.

Вот и всё, печь готова. А если вы сомневаетесь в своих силах, вот небольшой полезный видеоматериал по основам сварки, который поможет вам справиться с задачей:


Watch this video on YouTube

Не теряйте напрасно время в карантине, сделайте что-то полезное, и потом вы будете вспоминать об этих днях, как о проведённых не зря. За работой время пролетит очень быстро.

Буржуйки из дисков от автомобиля

Для отопления небольших помещений печь-буржуйка из автомобильных дисков – идеальный вариант, при условии, что бросового топлива есть в достаточном количестве. Потому что «сжирает» она его в большом объёме.

Но есть и серьёзная положительная характеристика – толстый металл, который обладает повышенной теплоёмкостью. То есть после нагрева и отключение от подачи топлива такая печка долго ещё отдаёт тепло. Соответственно она обладает и высоким КПД.

Лучше работает горизонтальная конструкция, чем вертикальная. Но первые являются громоздкими конструкциями, поэтому многие своё предпочтение отдают вертикальным моделям. Лучше, если использовать для её изготовления диски от больших грузовых автомобилей. Буржуйки из больших дисков можно укомплектовать водяной рубашкой. Благо коррозионная стойкость стали это сделать позволяет.

Чтобы увеличить теплоотдачу, буржуйку можно укомплектовать стальными полосами, которые привариваются по корпусу прибора. Получается своеобразный калорифер. Если требуется увеличить теплоёмкость, то печку надо облицевать шамотным кирпичом.

Чем хороша печка из колесных дисков

Печка из колес способна отопить помещение размером 15-17 м2. Ее используют, несмотря на специфику выбранных материалов, не только в гараже, но и для обеспечения тепла в других подсобных помещениях и банях. Главным достоинством отопительного прибора считается доступность и высокое качество материала.

Кроме того, печь для гаража практически не сушит воздух, а металл при высоких температурах не выделяет вредные пары. Экологичность материала обусловлена тем, что диски делаются из специализированной стали, стойкой к коррозии.

Видео описание

В видео показана технология изготовления печки-буржуйки с рубашкой из автомобильных дисков:

Что необходимо знать о дисках

Печь на отработке. сделанная с применением автомобильных дисков. Не нужно делать такие!

Для производства печи из дисков собственными руками важно знать не только положительные качества, но и минусы начального материала и некоторые, значительные в этом случае, специфики конструирования печей. Минус спецстали – она не нормируется на сварочные свойства. Технологий производства дисков для колес есть несколько, но сварка для этого если применяется, то очень ограничено, с дальнейшим термоотпуском (отжигом) и дефектоскопией шва. И, конечно, никакой конструктор автомобильного транспорта не закладывается на то, что к колесам во время эксплуатации будет что-то подвариваться.

Отсюда следует важнейший со стороны безопасности вывод: печь на отработке из дисков (см. рис.), равно как печи долгого горения и газогенераторные из них, делать нельзя ни за что! Неужели лишь вы очень желаете, чтобы в один абсолютно не хороший момент через трещину в шве потекло кипящее, наверное, и горящее, масло или начали выделяться химически агрессивные очень токсичные газы. А потушить указанные печи нельзя, они должны догореть полностью. Из дисков разрешено делать только печь пламенного горения на твёрдом топливе.

Примечание: сварочные швы для особенных эксплуатационных условий, не проконтролированные на качество подобающим образом, считаются ненадежными. Сварные сосуды, работающие под давлением, жаровые и для химически агрессивного содержимого, не минувшие дефектоскопию и после нее испытаний в рабочем режиме применения, a priori признаются негодными. Каждая печь удовлетворяет как минимум двум из перечисленных условий.

Но все таки, выполнить вполне неопасную твердотопливную печь из автомобильных дисков на сварке для помещений нежилого фонда (дом за городом тоже к ним относится) действительно возможно, если исполнять отпечаток. правила:

Каечственно выполненный шов сварки

  1. Шов сварки обязан быть визуально качественным, без заметных недостатков – трещин, брызг, раковин, пузырьков, см. рис. с правой стороны;
  2. За 1 раз сваривать можно лишь по две сопряженные детали, варить сразу всю конструкцию не нужно!
  3. После проводки каждого шва сваренным деталям необходимо дать отдых для рассасывания остаточных внутренних стрессов, прим. от 3 мин на каждый килограмм массы скреплённых деталей. Почти что – варить дальше не раньше, чем когда в 3-4 см от конца шва к металлу можно будет прикоснуться нагой рукой;
  4. Готовая печь после суточной выдержки на рассасывание тех же стрессов подвергается испытательному прогону, от 3-х часов стационарная и от часа переносная уличная, на полной мощности, т. е. с полностью открытым воздушным дросселем (если он есть) или топочной/поддувальной створкой, и самой большой топливной загрузкой.

На протяжении испытательного прогона одновременно происходит и отжиг печи. Обнаруженные небольшие дефекты сварки, не больше 2-х на шов, убираются спустя сутки, после этого прогон печи с отжигом повторяется.

Примечание: модуль коэффициента термического увеличения ТКР стали для автодисков намного меньше, чем у конструкционных сталей. Почему – ясно, но данное обстоятельство тоже нужно в виду иметь, делая печь, см. дальше.

Печи для бани

Мангал из колёсного диска – конструкция простая. Это можно сказать и о печки для бани. Главное – правильно её изготовить. Здесь, скорее всего, надо говорить о каменке, а не о самой печке в прямом смысле этого слова. Потому что для бани оптимально – кирпичная печь с высокой теплоотдачей и теплоёмкостью. А вот если на неё поставить автомобильный диск и засыпать туда камни, то получится отличная конструкция для парной.

К такой конструкции можно дополнительно установить на дымоход бак для воды, который также изготавливается из дисков автомобиля. Правда, сооружение получается громоздким и тяжёлым. Но если все точно рассчитать и сделать надёжные подпорки или крепежи, то конструкция прослужит не один десяток лет.


Схема печки для бани из автомобильных дисковИсточник baniwood.ru

Почему идеально подойдут именно колесные диски?

Печи для казана делают не только из дисков. Для изготовления можно использовать металлическую бочку. Но она слишком тонкая, так что сильный огонь может просто прожечь ее стенки.

Еще один вариант – использовать стальной лист, выбрав нужную толщину. Такая конструкция будет надежной, но и выйдет по цене магазинной.

Самым лучшим вариантом остаются автомобильные диски, которые, возможно, завалялись где-то в гараже. Такая печь под казан помимо низкой стоимости имеет еще массу других преимуществ:

  • материалы для изготовления всегда доступны;
  • автомобильный диск изготовлен из прочной стали достаточной толщины, поэтому печка прослужит долгие годы;
  • автомобильные колесные диски устойчивы к высоким температурам и открытому огню;
  • сталь, из которой изготовлен диск, быстро нагревается;
  • поскольку существуют диски разных диаметров, то конструкцию можно сделать нужного размера;
  • из автомобильных колес можно сделать печь не только для приготовления блюд, но и для обогрева небольших помещений или для растопки бани.

Еще одно весомое преимущество – самодельную печь, можно смастерить без наличия опыта. Из инструментов понадобятся только сварочный аппарат и болгарка.

Комбинированная конструкция

Есть ещё один вариант печи, в которой кроме автомобильных дисков используют стальную трубу диаметром, равным диаметру дисков. Именно её устанавливают между двумя дисками, в ней же делают отверстия для топки и установки дверцы. Конструкция получается с высокой топкой.

Надо отметить, что этот вариант ничем от вышеописанных не отличается в плане конструктивных особенностей. Просто эта печь даёт возможность расширить зону горения, увеличивая мощность самого агрегата. Как и у предыдущих моделей, такие печки могут быть горизонтальными и вертикальными.

Единственное, надо обратить внимание на два момента:

  1. Толщина стенок трубы не должна быть меньше 6 мм.
  2. Сварку дисков и трубы проводят по правилам, описанным выше.

Комбинированная модель из дисков и куска трубыИсточник i2. wp.com

Печи из автомобильных дисков: какие можно и необходимо делать, удачливые варианты

Печь из дисков от колес для автомобиля может гарантировать обогрев комнаты до 15-16 кв. м, камеру сгорания бани или стать дешевым практичным варочным прибором, о чем, собственно, и есть данная статья. Ее основное положительное качество доступность очень качественного материала – толстой, стойкой и прочной стали. Теплогенерирующая установка сталь в листах и профилях дорога, а обыкновенная конструкционная в печном строении быстро прогорает.

В добавочном преимуществе печи из дисков можно удостовериться на опыте. Берите два куска металла ориентировочно одного размера и веса: один из простой стали, а другой вырезанный из колесного диска, и нагрейте как можно сильнее, хотя бы в кухонной комнате на газе. От первого сразу пойдёт аромат горячего железа, а второй можно раскалить до оранжевого (ок. 900 градусов), ничего малоприятного в воздухе не чувствуя. Печь из дисков колес почти не сушит воздух и не выделяет в атмосферу вредные пары, так как диски для колес создаются из спецсталей, стойких к коррозии. На жаропрочность они, ясное дело, не нормируются, но того запаса стойкости, что в них заложен, абсолютно достаточно для дровяно-угольной печи.

Преимущества и недостатки

Печка Логинова имеет свои преимущества и недостатки:

Преимущества

  1. Увеличенный КПД. Одна загрузка топлива способна греть помещение в течение 10-12 часов, что для буржуйки очень хороший показатель.
  2. Возможность регулировать интенсивность горения. Прикручивая заглушку поддувала, легко потушить или распалить огонь, а зола не высыпается на пол.
  3. Пожаробезопасность. Конструкция полностью закрыта, за исключением маленьких отверстий в поддувале. Тлеющие угольки не выпадут из зольника, нет искр, дверца плотно завинчивается.
  4. Проста изготовления. Нет дополнительных камер и сложных деталей, прямоугольная форма.
  5. Доступность топлива. Дрова можно с легкостью найти повсюду, в отличии от газового баллона или бензина.

Недостатки:

Тяжело чистить. Отсутствие дверцы зольника усложняет чистку печки от огарков. Для этих целей её нужно наклонять и вытрушивать через поддувало.

Инструменты

Понадобятся только режущие инструменты: болгарка, лобзик, нож. Все работы проводятся вручную и особых приспособлений не требуют.

Схема монтажа

Существует несколько типов дымоходов, в индивидуальном порядке подбирается наиболее подходящий тип конструкции.


Способы монтажа

В системе важно учесть сбор конденсата, поэтому обязательно наличие заглушки, конденсатоотводчика и емкости для сбора конденсата. Если буржуйка будет установлена через стену от трубопровода, находящегося на улице, то целесообразным будет вывести дымоход через окно, чтобы не пришлось подготавливать отверстие для трубопровода в потолочном перекрытии

Если буржуйка будет установлена через стену от трубопровода, находящегося на улице, то целесообразным будет вывести дымоход через окно, чтобы не пришлось подготавливать отверстие для трубопровода в потолочном перекрытии.

Наружная часть дымохода утепляется при помощи теплоизоляции, покрывается защитным материалом. На конец трубы устанавливается грибок, который защитит дымоход от мусора, дождя, различных мелких животных и инородных предметов.

Подготовка перекрытия

Дымоходная труба для буржуйки чаще всего устанавливается таким образом, что она проходит через потолочное перекрытие, поэтому перед началом установки и фиксации конструкции трубопровода необходимо сделать отверстие для него в потолке: при помощи лобзика или другого режущего инструмента, имеющее диаметр подходящий для прохода в него стакана для колена внутреннего дымохода.

Пример отверстия для трубы дымохода


Проходной стакан

Проходной стакан устанавливается в отверстие до того, как будет собираться дымоход для печи буржуйки. Диаметр стакана следует выбирать соответственно диаметру внутренней трубы, хотя иногда стык производят до прохода дымохода через потолочное перекрытие

Следует понимать, что важно крепко закреплять стакан – он служит фиксатором. Но кроме него трубопроводу нужно прикрепить и к поверхности стены


При неправильном монтаже могут быть такие последствия

Если в перекрытии есть легко возгораемые материалы, утеплитель или деревянные детали, то необходимо их убрать, чтобы они не соприкасались с проходным стаканом.

После того как труба была вставлена, всё это нужно загерметизировать огнеупорным материалом, например жаростойким герметиком или специальной огнеупорной ватой.

Следующие этапы работ на фото:


Герметизация


Вывод трубы на крышу


Работы на крыше

На последнем этапе нужно поставить на трубу дефлектор

Советы при работе

  • Трубы, используемые в конструкции располагаются исключительно в вертикальном положении, для их фиксации лучше всего использовать специальные кронштейны, с размерами, соответствующими коленям системы. В целях экономии изготовить кронштейны можно самостоятельно, используя металлический уголок.
  • Все соединения нужно обрабатывать герметиком, чтобы не оставалось отверстий через которые может выходить дым в воздух помещения. На рынке существует большой выбор герметиков которые подойдут для заделки швов трубопровода для выхода дыма:
  1. Высокотемпературные герметики;
  2. Термостойкие герметики;
  3. Жаростойкие герметики;
  4. Жаропрочные герметики;

Высокотемпературные и термостойкие герметики используются для герметизации мест, которые достигают температуры в 350 градусов Цельсия. Так как дымоход для печки буржуйки нагревается до более высоких температур, эти виды герметиков подойдут только для деталей вне системы трубопровода.

Жаропрочные и жаростойкие полимеры выдерживают огромные температуры, вплоть до 1500 градусов по Цельсию – они наиболее подходящий выбор для дымохода буржуйки.

Что необходимо знать о печах

Делая печь из дисков автомобиля, необходимо знать еще об одном обстоятельстве. По правилам сооружения пламенных печей на твёрдом топливе от пода камеры сгорания или колосниковой решётки, т.е. оттуда, куда укладывают горючее, до первого в вертикальном положении препятствия току газов дыма (напр. свода камеры сгорания) должно быть не меньше 40-50 см, если в печь загружается кондиционное горючее. Если сырое или бросовое, указанное расстояние необходимо расширить до 60-80 см; время прогрева печи тогда вырастет. Последнее для печей из дисков несущественно, т.к. прогреваются они быстренько.

Причина – из твёрдого топлива выделяются горячие газогенераторные газы, вносящие значительную, либо даже определяющую, долю в тепловыделение. Если газогенераторные газы соприкоснутся с менее нагретой поверхностью, у них не получится догореть и выпадет копоть. При будущем использовании такой печью случится ее закоксовывание – на своде камеры сгорания и в дымоотводе образуется плотный нагар. Он не только снижает тепловую результативность печи (аналог КПД в печном деле), но и пожароопасен.

Примечание: высокую камеру сгорания под сырое горючее выполняют, чтобы газогенераторные газы и пары воды успели разделиться, а первые так же и догореть, перед тем как достигнут свода. В этом случае топлива загружают не больше чем на половину высоты камеры сгорания.

Печи из дисков чаще всего используются собственно на бросовом топливе (гнилой сушняк, сыроватые обрезки и т.п.), но одновременно негодных дисков на высокую печь может просто не хватить, либо же идеальная в этом случае схема печи (см. дальше) не даст возможность выполнить высокую камеру сгорания. Тогда выполнить печь из дисков можно, использовав специфическую колосниковую решётку из листа стали от 6 мм и арматурных прутьев от 10 мм. Бояться, что воздуха на горение не хватит, не надо: через отверстие диаметром 10 см, при дымоходе высотой 1,5 м, его пройдёт достаточно для мощности 18 кВт на дровах и 30 кВт на угле. Печь из дисков такую никогда не разовьет.

Оригинальный колосник для печи из автодисков

Оригинальный колосник просто вкладывается в печь с зазором ок. 6-10 мм, из-за разности ТКР материалов, см. выше. Такое выполнение имеет дополнительное хорошее качество – решается проблема зольника, для печей из дисков очень серьезная. В этом случае под золу просто подставляют жестяную банку диаметром от 15 см.

Примечание: горизонтальные печи из дисков (см. дальше) с такой же целью выполняют бесколосниковыми, т.е. горючее горит на поду печи, а воздушный приток изменяется дросселем в поддувале. Устойчивость стали для дисков вполне позволяет применить подобное решение.

Буржуйка из старых дисков


Сегодня я расскажу, как я сделал буржуйку для своей мастерской, чтобы можно было работать в ней и зимой, но при этом не мотать электричество масляными обогревателями.

Для этих целей я раздобыл 3 диска от грузовика. Один из них был меньшего диаметра, поэтому его решено было пустить под зольник.


Необходимые материалы и инструменты


Кроме дисков потребуется:
  • Болгарка с дисками по металлу.
  • Шлифмашина или дрель со шлифовальной насадкой.
  • Газовый резак или электросварка.
  • Лист металла толщиной не менее 10 мм, из которого будут вырезаться заготовки для различных вспомогательных элементов.
  • Пруты арматуры или полосы металла толщиной от 10 мм.
  • Толстостенная стальная труба для сооружения выхода дымохода.
  • Жаростойкая грунтовка или краска.

Изготовление печи из автомобильных дисков

Шаг 1.
В нижнем диске должен располагаться зольник, чтобы можно было удалить золу. Кроме этого зольник выполняет функцию воздухозаборника, чтобы топливо хорошо горело. Для этого с помощью болгарки вырезал прямоугольную дверцу размером 120×250 мм.

Шаг 2.
Затем соединил два нижних диска обычными болтами с гайкой. На них уложил решетку, сваренную из металлических пластин, которая будет выполнять функцию колосников. Также для этих целей можно использовать прутья арматуры.

Шаг 3.
Чтобы сделать топочную камеру немного объемнее, я поступил следующим образом:

  • Из листа толщиной 10 мм вырезал полосу шириной 130 мм.
  • Далее нужно согнуть эту полосу по диаметру обода верхних дисков. У меня есть небольшой пресс, поэтому пришлось разрезать полосу на три части.
  • Когда пластины были изогнуты по диаметру обода дисков, сварил их между собой электросваркой.
  • Затем вварил полученное кольцо между двумя верхними дисками.

Получилась довольно объемная топка, в которую влезет много дров.


Шаг 4.
Из 5-мм стальных полос сварил металлический ящик для зольника. С длиной нужно угадать, чтобы ящик закрывался плотно, так как при больших щелях будет слишком интенсивное горение и топливо будет быстро прогорать. В качестве ручки можно приварить любой металлический прут произвольной длины.

Шаг 5.
Затем приступил к устройству верхней плиты. Ее я решил сделать раздвижной, чтобы одновременно выполняла функцию дверцы для загрузки топлива. Для этого верхнюю часть диска вырезал газовым резаком, но оставил два родных отверстия и затем высверлил еще одно, для крепления подвижной части. Также сделал полукруглую выемку под диаметр дымоходной трубы. Края реза обработал шлифовальным кругом, чтобы пластина плотно прилегала.

Шаг 6.
Из металлического листа вырезал две половинки верхней плиты, просверлил в них отверстия. Затем отшлифовал их немного и прикрутил болтами одну из половинок, которая планируется стационарной.

Чтобы подвижная часть легко ходила, пришлось немного срезать и закруглить ее край, так как острый угол не давал открывать дверцу.

Шаг 7.
В неподвижно закрепленной верхней плите вырезал отверстие под дымоходную трубу. Она оказалась немного больше (не рассчитал ширину половинки, нужно было сделать ее немного шире), поэтому пришлось немного выбрать и с подвижной части. Вварил трубу, а к подвижной части приварил ручку, чтобы было удобно открывать заслонку.

Шаг 8.
Чтобы все тепло не вылетало в трубу, нужно сделать заслонку дымохода, которой будет регулироваться тяга.


Я вырезал круглую заготовку из металла, обточил ее, чтобы она свободно помещалась в трубу. Затем просверлил сквозное отверстие в трубе, в которое будет вставляться стержень для поворота заслонки.


Разместил все это недалеко от выхода из трубы, чтобы можно было дотянуться электродом для соединения стержня и заслонки. Чтобы заслонка не «кувыркалась», поставил ограничитель: теперь она открывается только в одну сторону.

Шаг 9.
Когда буржуйка была готова, я для придания ей товарного вида зачистил с наружной стороны от ржавчины, после чего при помощи пульверизатора нанес огнестойкую грунтовку. Получилось изящно.



Запуск буржуйки

После полного высыхания приступил к первому розжигу печи и ее обжигу. Для этого вытащил конструкцию на улицу и растопил дровами. Разогревал буржуйку постепенно, подкладывая дрова маленькими порциями. Сначала печь дымила, но после хорошего прогрева перестала. Теперь после полного остывания ее можно устанавливать в мастерской, подключать к наружному дымоходу и пользоваться в свое удовольствие.


Смотрите видео


Original article in English

23 Проекты дровяных печей своими руками

Дровяная печь может стать отличной инвестицией, обеспечивая более экономичный способ отопления дома. Наличие дровяной печи в вашем доме также может увеличить стоимость вашего дома, когда придет время продавать. Но прежде чем вы сбежите и купите новый, вам следует подумать о том, чтобы сделать его самостоятельно, поскольку в этом есть много преимуществ. Одним из самых больших преимуществ сборки дровяной печи DIY является то, что она позволяет вам настраивать дизайн в соответствии с вашими потребностями. Это может позволить вам наиболее эффективно использовать пространство и убедиться, что дровяная печь может обогреть весь дом . Вы также будете иметь удовлетворение знать, что вы сделали это сами!

В настоящее время в Интернете можно найти множество проектов дровяных печей DIY . Проблема большинства из них в том, что у них нет инструкции по изготовлению печи. А если и есть, то сделать их достаточно сложно. В этом руководстве мы собрали 23 проекта дровяной печи своими руками , которые покажут вам различные возможности. Некоторые из этих дровяных печей переносные, а другие не очень. Некоторые из них элегантны и простоваты, а некоторые имеют ультрасовременный вид. Если у них есть что-то общее, так это то, что с подробными инструкциями все выглядит хорошо, и они обеспечат вас необходимым теплом в холодную погоду. Итак, приступим!

  • 23 Проекты столов для гриля своими руками

Дровяная печь своими руками

Строительство дровяной печи может быть непростым делом, но эта статья поможет вам в этом процессе, показывая несколько видеороликов и предоставляя простые письменные инструкции. Вам не нужно быть опытным слесарем, чтобы начать эту работу, но вам потребуются простые материалы и инструменты, такие как мягкая сталь толщиной 3 мм и инструменты, упомянутые в этой статье. Создание вашей печи с нуля сократит расходы зимой и обеспечит более дешевую альтернативу использованию газа для отопления вашего дома!

Щелкните для получения более подробной информации

Дровяная печь, сделанная своими руками из металлолома

Готовить на открытом воздухе — это здорово, но иногда приятно иметь возможность готовить дома, если у вас отключили электричество или плохая погода. Вы можете сделать дровяную печь из металлолома и нескольких кирпичей. Он будет сжигать дрова, готовить еду и согревать вас в холодные месяцы. Переработка полезна для окружающей среды, но также может быть хорошим способом сэкономить деньги. Если вы хотите переработать свой металлолом, сделайте из него дровяную печь, а не выбрасывайте его в мусор. Этот проект обойдется вам всего в 20 долларов и позволит получить полностью функционирующую дровяную печь!

Щелкните здесь

Как построить дровяную печь-бочку

Наличие дровяной печи может сэкономить вам деньги, поскольку она очень эффективна в производстве тепла и энергии, а также может использоваться для приготовления пищи. И в результате сделать такую ​​печь своими руками тоже очень выгодно. Вы можете проявить творческий подход к дизайну своей дровяной печи и построить ее примерно за половину стоимости готовой дровяной печи. Вы можете создать тот, который соответствует вашим потребностям, и это будет эффективный способ испытать удовлетворение от самодостаточности. Вот как можно построить дровяную печь из бочки.

Нажмите, чтобы узнать подробнее

Как построить небольшую дровяную печь

Вы когда-нибудь чувствовали необходимость иметь удобную небольшую дровяную печь, которую можно использовать где угодно? Тогда сегодня ваш счастливый день! Мы покажем вам, как построить свою печь, не обязательно тратя так много денег. Это руководство поможет вам построить дешевую и функциональную небольшую дровяную печь, которую вы сможете взять с собой даже в путешествие на своем автофургоне. Вам понадобится обычная ручная циркулярная пила, молоток, рулетка, малярный скотч и грязь. Вы можете использовать эту небольшую дровяную печь для приготовления пищи, согреться или даже нагреть воду.

Самодельная дровяная печь из автомобильного диска

Сделайте дровяную печь с нуля и гордитесь тем, что вы создали. Вам нужно начать с цементной печи, а затем перейти к остальной конструкции. В Instructables есть учебник и видео о том, как за короткое время создать мини-печь на дровах. Эта печь имеет такое же значение, как и большая дровяная печь. Печь производит меньше дыма по сравнению с дровами и углем. Если вы ищете что-то творческое, то это оно!

Умная дровяная печь «Сделай сам»

Умная дровяная печь «Сделай сам». Этот проект «Сделай сам» создан для вас, если вы хотите готовить в помещении с помощью умной дровяной печи, которую легко носить с собой, и при этом рядом нет дыма. Следуйте инструкциям, чтобы получить материалы, сделать этот толстый чугунный горшок и поставить его с цементом, ведрами и пенополистиролом. Все эти материалы можно приобрести в местном хозяйственном магазине. Со всеми этими материалами под рукой и простым в использовании подробным руководством вы будете поражены своей работой.

Дровяная печь своими руками

В этом практическом руководстве показано, как собрать переносную дровяную печь, которая нагревается и выгорает с контролируемой скоростью, с минимальным дымом и максимальным теплом. Необходимые инструменты: сварочный аппарат, станок для резки или долото и молоток, карандаш или маркер. Требуемые материалы: 8 футов x 6 дюймов x 6 дюймов из мягкой стали. Пластины из мягкой стали толщиной ¼ дюйма. Вместо отрезного станка для круглых отверстий можно использовать электролобзик, а для прямоугольных отверстий — стамеску.

Нажмите здесь

Дровяная печь-пирамида своими руками

Наша дровяная печь-пирамида идеально подходит для прогулки в лесу для тех, кто любит приключения. Эта пирамидальная печь идеально подходит для кемпинга или использования на заднем дворе. Он изготовлен из прочной, легкой и жаропрочной стали. Печь может сжигать кору, ветки и другую биомассу, чтобы создать бездымный, эффективный и устойчивый огонь. Компактный дизайн означает, что его легко установить и снять. Поместите решетку на дно печи, добавьте топливо по своему вкусу и вуаля! У вас есть устойчивый костер!

Щелкните здесь

Как сделать дровяную печь

Чтобы начать этот проект, вы возьмете канистру для столового серебра и снимите верхнюю часть крышки. Вы сделаете это с помощью инструмента Dremel и отрезного круга. Разрежьте по внутреннему изгибу крышки, а затем по внешнему изгибу. Вы хотите оставить достаточно материала, чтобы он все еще мог лежать наверху канистры. Далее мы будем работать над созданием отверстия для дымохода. Вырежьте квадратный кусок из крышки и убедитесь, что он меньше вашей трубы. Это создаст пространство для лучшей циркуляции воздуха и более высоких температур внутри дровяной печи.

Щелкните здесь

Как построить деревянную печь

Используя это руководство, сделать печь несложно. Для этого требуется очень мало материалов, которые легко доступны в любом хозяйственном магазине. Из-за того, что требуется много шагов и времени, рекомендуется иметь помощника, чтобы проект работал быстрее и плавнее. После завершения вы сможете готовить и обогревать свой дом самым экономичным способом.

Щелкните для получения более подробной информации

Дровяная печь своими руками

Печь на дровах своими руками стоит недорого и требует минимум инструментов и материалов. Его также можно легко транспортировать. Он создает уютную атмосферу в доме, особенно если у вас дом в деревенском или загородном стиле. Самое приятное то, что его можно настроить в соответствии с вашим предпочтительным дизайном или размером. В проекте нет ни шитья, ни тяжелой работы. Тем не менее, вам нужно немного опыта в каменной кладке и дизайне.

Как сделать дровяную газовую плиту

Дровяная газовая плита — это переносная плита, которую можно использовать для приготовления пищи, когда вы находитесь в походе или походе. Строительство такой печи также является отличным способом переработки консервных банок; экологично и креативно. Этот тип печи работает, нагревая воздух в топливной камере, создавая горячий воздух, который можно использовать для приготовления пищи. Использование этой дровяной газовой плиты означает, что вам не придется приносить газ или тратить время на его поиски, но если вы хотите получить запасной газ, эта печь будет работать и с тем, и с другим!

Самодельная дровяная печь за 5 долларов

Вот чертеж простой в сборке самодельной дровяной печи. Это стоит около 5 долларов, и это легкий и портативный! Изготовленный из старой 1-фунтовой бутылки из-под пропана, он потребует несколько инструментов, но самая сложная часть — это отрезать верхнюю часть старого резервуара для барбекю (это можно сделать с помощью ножовки). После завершения ваши дети не могут устоять перед игрой с ним. Он сослужит вам хорошую службу в холодную погоду, особенно в чрезвычайных ситуациях, когда электричество недоступно.

Щелкните здесь

Самодельная дровяная печь для походов

Лучшая легкая дровяная печь для походов, кемпинга, рыбалки или выживания. Разработан с уникальной конструкцией с двойными стенками и поперечным потоком воздуха для максимальной теплоотдачи и эффективности. Оснащен алюминиевым ветровым стеклом, системой поддержки бака с поперечной перекладиной, полкой для хранения топлива и встроенной подставкой для печи, которая также служит сумкой для переноски. Идеальная многотопливная походная печь и универсальная система для приготовления пищи.

Щелкните здесь

Дровяная печь своими руками

Дровяная печь для самостоятельной сборки из автомобильных дисков. Все, что вам нужно, это два автомобильных диска и, возможно, еще один, хотя его можно полностью вырезать, оставив лишь небольшой кусочек для направления пламени и круглую нержавеющую жаберную сетку, которая подходит к автомобильным дискам. Также понадобится аэрозольная краска-эмаль по металлу любого цвета и сварочный аппарат, и мощная ручная циркулярная пила. Остальное действительно зависит от вас!

Щелкните здесь

Дровяная печь своими руками

Этот проект предназначен для всех, кто увлекается дровяными печами и хочет попробовать сделать своими руками проект, включающий сварку и металлообработку. Начните с основания из чугуна, покрытого толстыми металлическими листами. Согните металлические листы поверх чугуна и ножницами по металлу вырежьте дверной проем и вентиляционные отверстия. Сварите края вместе, чтобы завершить корпус вашей печи, и используйте молоток и долото, чтобы создать дверную раму. Этот проект требует опыта работы с металлом, поэтому, если вы новичок в сварке, возьмите книгу и попрактикуйтесь в некоторых основных сварных швах, прежде чем приступить к работе.

Дровяная печь из кирпича своими руками

Это руководство для тех, кто когда-либо хотел дровяную печь, но не мог себе ее позволить. В этом уроке писатель показывает, как он создал дровяную печь всего за 50 долларов, используя более 50 кирпичей разных размеров и цемент; этот проект займет почти два дня, потому что вы будете использовать много цемента в разных углах, и вы должны дать ему высохнуть, прежде чем перемещать его для отделки.

Походная дровяная печь своими руками

Если вы ищете легкую, недорогую и полнофункциональную дровяную печь, которую можно легко взять и упаковать, то это ваш вариант. Вы можете попросить местную мастерскую по металлообработке вырезать куски жести, а затем просто соединить их несколькими винтами. Эта печь будет обеспечивать стабильный нагрев в течение всей ночи, а утром останется достаточно тепла, чтобы сварить горячую чашку кофе.

Щелкните здесь

Дровяная печь-буржуйка, сделанная своими руками

Дровяная печь идеально подходит для обогрева вашего дома или офиса, снижения затрат на отопление и создания уютной атмосферы. С этой дровяной печью-кастрюлей вы можете использовать дрова в доме, сухие ветки со двора или собственности или, возможно, старые дрова, чтобы готовить и обогревать свой дом. Буржуйку на дровах можно легко сделать из бесплатного металлолома и свободного места для сжигания мусора.

Инструкции

Дровяная горелка из газового баллона

Эта дровяная горелка из газового баллона является отличным решением для обогрева и приготовления пищи на открытом воздухе для вашей наружной среды, кемпингов, охоты, благотворительных мероприятий и многого другого. Портативный дизайн и прилагаемые дорожные сумки делают его идеальным для мобильного использования. Он изготовлен из прочной 5-миллиметровой алюминиевой пластины (с порошковым покрытием) со стальной трубчатой ​​рамой в верхней части, чтобы надежно удерживать газовый баллон, позволяя ему двигаться.

инструкции

Горелка для дров из газового баллона своими руками

Это отличный способ переработки старого газового баллона; Эта дровяная горелка из газового баллона своими руками станет прекрасным дополнением к дому. Он может использоваться для сжигания дров или древесного угля и обеспечивает постоянный источник тепла для барбекю и копчения. Обеспечивая около 8 часов непрерывного горения, эта горелка оснащена литой дымовой трубой из прочной стали с черным покрытием. Идеально подходит для развлечений на свежем воздухе. Следуйте инструкциям в этом руководстве, и вы будете топить дровами в кратчайшие сроки!

инструкции

Самодельная ракетная печь на дровах


Ракетная печь имеет очень эффективную конструкцию. Вы можете использовать любую древесину, и у вас не будет много дыма, как у традиционного костра. В ситуации выживания ракетная плита поможет сохранить столь необходимые калории в вашем рационе; за счет того, что для приготовления того же количества пищи требуется меньше дров. Дровяная ракетная печь имеет множество применений в дополнение к ее первоначальному применению в качестве походной печи.

siamagazin

Что можно сделать из старых автомобильных дисков. Как сделать печь из колес

Несмотря на то, что металл считается одним из самых прочных и долговечных материалов, со временем он теряет свои позиции. Однако то, что уже не может служить своему прямому назначению, часто вполне способно отработать еще один термин в другой роли. Например, морально устаревшие колесные диски можно приспособить под различные нужды, что с успехом делают любители полезных самоделок.

Мангалы, печи

Одной из самых распространенных конструкций из бывших в употреблении дисков являются мангалы в различных исполнениях. В самом простом варианте в диск просто помещаются угли, а сверху — решетка для мяса или шампуров. Сам диск может стоять как на земле/камнях, так и на ножках. Соорудить мангал на ножках при наличии болгарки и сварочного аппарата несложно, но, помимо инструмента и основы, вам понадобится металлическая профильная труба для станины.

Диск очищен от ржавчины, с одной стороны вырезана перегородка, в днище вварена заглушка. Привариваются три ножки либо снизу, либо по бокам, оптимальная длина ножек 40-45 см – мангал такой высоты удобен в использовании. Также можно сразу закрепить решетку гриля и транспортировочные ручки.

Два диска, поставленные один на другой, можно использовать без ножек, а если прорезать дверь, то получится не только мангал, но и буржуйка.

Если нужна буржуйка побольше, для гаража, теплицы или других нужд, можно сварить двойную — из четырех дисков, с раздельной загрузкой.

Оснастив кровать домкратом, можно регулировать интенсивность термообработки и менять компоненты в зависимости от желаемого блюда.

Хомут для шланга

Для того, чтобы шланг прослужил как можно дольше, и им было удобно пользоваться, необходим держатель. Круглая форма оптимальна, так как препятствует возникновению заломов. Вышедший из употребления диск с минимальной доработкой станет отличным держателем.

Полка оригинальная

На даче, в гараже или хозяйственной постройке, основой для полки может стать пара дисков, обрезанных на треть.

Если не заморачиваться с нарезкой и расположить диски горизонтально, в несколько рядов, а между ними доски или щиты, то получится надежная и устойчивая стойка.

Журнальный столик

Полированный до блеска диск плюс прозрачная стеклянная столешница – эксклюзивный журнальный столик для интерьеров в современном стиле.

Плафоны

Легкие автомобильные, а также мотоциклетные диски можно превратить в стильные люстры, оснастив их патронами или светодиодной лентой.

Стулья барные

Конечно, не столько вторая жизнь старых дисков, сколько возмутительная мебель, но как вариант — почему бы и нет?

© При использовании материалов сайта (цитаты, изображения) обязательно указание источника.

Печка из дисков от автомобильных колес способна обогреть помещение площадью до 15-16 кв. м, банную печь или стать недорогим эффективным прибором для приготовления пищи, о чем, собственно, и эта статья. Главным его преимуществом является наличие качественного материала – толстой, стойкой и прочной стали. Котельная сталь в листах и ​​профилях стоит дорого, а обычная конструкционная сталь в печном корпусе быстро выгорает.

Дополнительные преимущества дисковой печи очевидны из опыта. Возьмите два куска металла примерно одинакового размера и веса: один из простой стали и другой, вырезанный из обода, и нагрейте его посильнее, хотя бы на кухне на газу. От первого сразу пойдет запах раскаленного железа, а второй можно нагреть до оранжевого (около 900 градусов), не чувствуя в воздухе ничего неприятного. Колесная печь практически не сушит воздух и не выделяет в атмосферу вредных испарений, ведь обода для колес изготовлены из специальных сталей, устойчивых к коррозии. Они, конечно, не нормируются по термостойкости, но запаса устойчивости, который в них заложен, вполне достаточно для дровяной печи.

Что нужно знать о дисках

Рабочая печь. изготовлены с использованием автомобильных дисков. Не делай этого!

Чтобы сделать печь из дисков своими руками, необходимо знать не только достоинства, но и недостатки исходного материала и некоторые, существенные в данном случае, конструктивные особенности печей. Недостатком специальной стали является то, что она не нормируется по сварочным свойствам. Существует несколько технологий производства дисков для колес, но сварка для этого если и применяется, то очень ограниченно с последующим термическим отпуском (отжигом) и дефектоскопией шва. И, конечно же, ни один конструктор транспортных средств не заложен в том, что в процессе эксплуатации к колесам что-нибудь приварится.

Отсюда следует очень важный с точки зрения безопасности вывод: из дисков (см. рис.), как и пиролизных, никак! Разве что очень хочется увидеть кипение, скорее всего горение, вытекание нефти через трещину в шве или через трещину в шве начинают выделяться химически агрессивные высокотоксичные газы. И тушить эти печи нельзя, они должны прогореть полностью. Из дисков можно сделать только твердотопливную пламенную печь.

Примечание: Сварочные швы для особых условий эксплуатации, не прошедшие надлежащий контроль качества, считаются ненадежными. Сварные сосуды, работающие под давлением, пламенные сосуды и для химически агрессивных сред, не прошедшие дефектоскопию и после ее испытания в рабочем режиме применения, априори признаются непригодными. Любая печь удовлетворяет как минимум двум из этих условий.

Тем не менее вполне безопасную твердотопливную печь из автомобильных дисков под сварку для нежилых помещений (к ним относится и загородный дом) вполне возможно сделать, если соблюдать следующее. правила:

  1. Шов должен быть визуально качественным, без видимых дефектов — трещин, брызг, раковин, пузырей, см. рис. на правом;
  2. Одновременно можно сваривать только две сопрягаемые детали; ни в коем случае нельзя сваривать сразу всю конструкцию!
  3. После каждого шва свариваемым деталям необходимо дать отдохнуть для поглощения остаточных внутренних напряжений, ок. от 3 минут на каждый килограмм массы соединяемых частей. Практически — варить дальше не ранее, чем когда 3-4 см от конца шва до металла можно будет дотронуться голой рукой;
  4. Готовую печь после суточного воздействия на поглощение одних и тех же напряжений подвергают испытательному пуску, от 3 часов стационарного и от часа переносного уличного, на полной мощности, т.е. с полностью открытым воздушным дросселем (при его наличии) или дверцу топки/поддувала и максимальную загрузку топлива.

При пробном пуске одновременно происходит отжиг печи. Обнаруженные мелкие дефекты сварки, не более 2 на шов, устраняют через сутки, после чего повторяют пуск печи с отжигом.

Примечание: модуль коэффициента теплового расширения ТКР стали для автодисков значительно меньше, чем у конструкционных сталей. Почему понятно, но это обстоятельство тоже нужно иметь в виду при изготовлении печи, см. ниже.

Что нужно знать о печках

При изготовлении печки из автомобильных дисков нужно знать еще об одном обстоятельстве. Согласно правилам устройства твердотопливных печей от дна топки или колосника, т. е. от места размещения топлива, до первого вертикального препятствия для потока дымовых газов (например, свода топки) должно быть не менее 40-50 см, если в топку загружается кондиционированное топливо. При сырости или отходах указанное расстояние необходимо увеличить до 60-80 см; тогда время прогрева печи увеличится. Последнее неважно для дисковых печей, так как они быстро прогреваются.

Причина в том, что из твердых топлив выделяются горячие пиролизные газы, которые вносят значительный, а то и решающий вклад в тепловыделение. Если пиролизные газы соприкасаются с менее нагретой поверхностью, они не смогут прогореть и выпадет сажа. При дальнейшем использовании такой печи произойдет ее закоксовывание – на своде печи и в дымоходе образуется густая сажа. Он не только снижает тепловой КПД печи (аналог КПД в печном деле), но и является пожароопасным.

Примечание: топочная печь для сырого топлива изготавливается для того, чтобы пиролизные газы и водяной пар успели отделиться, а первые также сгорели, не дойдя до крыши. При этом топливо загружают не более чем на половину высоты топки.

Дисковые печи очень часто эксплуатируются на отработанном топливе (трухлявая сухая древесина, сырые обрезки и т.д.), но при этом для высокой печи может просто не хватить хреновых дисков, либо компоновка печи оптимальна в данной корпус (см. ниже) не позволит сделать высокую топку. Тогда можно сделать печь из дисков, используя нестандартную решетку из стального листа от 6 мм и арматуры от 10 мм. Не нужно опасаться, что воздуха для горения не хватит: через отверстие диаметром 10 см при высоте дымохода 1,5 м его будет достаточно для мощности 18 кВт на дровах и 30 кВт на угле. Печь из дисков такого никогда не разовьет. 9№ 0009

Нестандартная решетка просто вставляется в печь с зазором ок. 6-10 мм, из-за разницы материалов ТКР см. выше. У этой конструкции есть еще одно преимущество – решается достаточно серьезная для дисковых печей проблема зольника. В этом случае под золу просто подставляется консервная банка диаметром от 15 см и более.

Примечание: горизонтальные дисковые печи (см. ниже) изготавливаются без колосников для той же цели, т.е. топливо горит на горне топки, а подача воздуха регулируется дросселем в поддувале. Стойкость стали для дисков позволяет применить такое решение.

Какую печь сделать?

Исходя из вышеизложенного, возможности самостоятельного изготовления печи из автодисков можно рассортировать по полкам следующим образом:

  • Когда желательно и необходимо, т.к. использование автодисков дает возможность повысить качество печи и/или упростить ее изготовление.
  • При возможности для основных (тепловых) деталей конструкции печи вместо дорогостоящей жаропрочной стали.
  • По возможности частично в качестве достаточно прочного подручного материала.
  • Когда нельзя ни в какую — обсуждалось выше.

При необходимости

Ободки лучше всего использовать в мобильных (переносных) уличных и садовых кухонных плитах, а также в качестве очага для костра. В простейшей подовой печи из дисков для дачи используются большая масса и высота борта (венчика диска), что позволяет стабилизировать теплоотдачу и обеспечивает некоторую защиту от ветра. Как сделать простую дачную печь из автомобильного диска смотрите видео:

Видео: садовая мини-печь из автомобильных дисков
Для казана

Однако лучше всего использовать автодиски в садовых печках под казан. Печь из дисков для казана совершенно круглая, а именно в углах кирпичной печи под казаном посуда нагревается слабее, и там оседает копоть. Дисковая печь обеспечивает абсолютно равномерный прогрев казана и позволяет экономить дрова, что очень важно при использовании отработанного топлива. Собранных на участке и в окрестностях веток и щепок может не хватить для того, чтобы плов или бешбармак созрел должным образом. А сыроватое и гнилое топливо в массивной кирпичной топке просто не нагреет варочную посуду до нужной степени. В печь под казан авто дисков исключены оба, но — подчеркнем — , если все сделано правильно.

Дымовые газы идут по пути наименьшего сопротивления. Если просто сварить 2 диска и вырезать печное отверстие сбоку, то горячие газы будут проходить через технологические (для облегчения конструкции) отверстия в ступице диска, поз. 1 на рис., так как их общая площадь больше монтажной и осевой, и они ниже. Если печь растопить на максимум, то, возможно, из осевого отверстия появится язычок пламени, поз. 2, но с казаном на конфорке такой печи все тепло снова пойдет боком без толку, поз. 3, либо при попытке заглушить некоторые технические отверстия, либо долить горючее, пламя вырвется из загрузочного люка, поз. 4. На такой печи хороша пища, приготовленная томлением над углями, поз. 5, но не все так готовят.

Правильная печь для казана дисков должна, во-первых, быть оборудована плотно закрывающейся дверцей на загрузочном проеме. Во-вторых, казан должен сидеть в вырезе горелки, частично перекрывая технологические отверстия в ступице, поз. 6. Этого легко добиться: нужно вырезать болгаркой середину ступицы, как показано на поз. 7. Остальное не пропадет — получится отличная решетка. Как сделать садовую печь для казана из автомобильных колес смотрите также в видео

Видео: Печь для казана из дисков
Мангал вариант

Сердцевину ступицы диска вырезать не нужно, за исключением томления на углях, в случае, когда садовая печь-барбекю делается из дисков. Затем на горелку ставится решетка – рассекатель пламени, которая будет одновременно и кулинарной решеткой-измельчителем. Преимущество такой конструкции в том, что на сетке образуется несколько разнотемпературных зон, поз. 1 на рис. справа, что позволяет, например, одновременно готовить ростбиф прожаренный (полусырой с кровью), средний (сочный, в меру пропеченный, как шашлык) и хорошо прожаренный (прожаренный до хрустящей корочки). Если на пикнике будет компания, все получат одновременно каждый по своему вкусу. Такую печь желательно сделать из дисков с небольшим количеством широких технологических отверстий в ступице, например. от Газели. Решетка изготовлена ​​из велосипедных спиц. Их не нужно варить: они прекрасно соединяются термостойким клеем по металлу (холодная сварка).

Примечание: печи без топочной дверки иногда изготавливают из однотипных дисков (поз. 2 на рис. справа), подкладывая не толстую щепу во время топки через технические отверстия в ступице. Но печка получается прожорливой и плохо приготовленной. Почему — см. выше.

Когда можно полностью

Полностью из дисков хорошо получается отопительная печь-буржуйка. Преимуществом в этом случае будет его большая теплоемкость и время теплоотдачи — металл корпуса толстый — хотя, конечно, не такой, как у чугуна, и небольшое повышение КПД. Минусом является более высокая трудоемкость изготовления усовершенствованных печей с повышенным КПД из-за сложной конфигурации корпуса.

Если отработанного топлива достаточно, то буржуйку из дисков для обогрева небольшого помещения можно сделать без внутренних разделительных перегородок (см. ниже) горизонтальная, поз. 1 на рис. Очень желательно сделать такую ​​печь из дисков грузовика: во-первых, больший объем печи повысит ее КПД и время теплоотдачи. Во-вторых, из-за сложной поверхности обода диска площадь тепловыделяющей наружной поверхности может быть в полтора-два раза больше, чем у простого круглого того же объема от бочки или . Это же обстоятельство вместе с высокой коррозионной стойкостью колесных дисков автомобилей позволяет оснастить топку рубашкой для водяного отопления, см. напр. отслеживать. сюжет:

Видео: печь-буржуйка из дисков с рубашкой


Горизонтальные буржуйки громоздки, поэтому чаще изготавливают вертикальные. Если речь идет о дисковой печи, то, во-первых, нужно позаботиться о подходящей для нее колосниковой решетке и зольнике, см. выше. Угли и горячая зола не могут попасть прямо на несгораемую отмостку!

Что касается тепловых свойств, то их можно улучшить двумя способами. Первый – это когда требуется быстрый обогрев помещения, а время теплоотдачи несущественно, например, если печь ставится в гараже. Затем его верхнюю, пламенную, часть окружают кольцевым кожухом из тонкой стали (не оцинкованной! Цинк плавится при 440 градусах, а пары его ядовиты!), с зазором 40-60 мм, поз. 2 на рис. Буржуйка таким образом превращается в печь-каменку. Но, кстати, горизонтальный дисковый нагреватель будет намного эффективнее, см. ниже.

Второй способ используется, когда, наоборот, необходимо увеличить время теплоотдачи после топки, например, в загородном доме, заселенном с весны до осени. Для этого необходимо облицовывать печь любым доступным способом материалами, сочетающими в себе высокую теплоемкость и теплопроводность. Печной камень стеатит (талькохлорит) стоит дорого, но его вполне заменит шамотный кирпич (поз. 3). В крайнем случае можно положить на варочную поверхность дикий камень потяжелее и поплотнее, поз. 4. Если печка из 4-х грузовых дисков, топливо выгорает полностью и обзор закрывается к полуночи, то в спортивном костюме под армейским одеялом до 6-7 часов утра спит спокойно. Ты можешь поспать.

Улучшим буржуйку из дисков

Повысить тепловой КПД любой буржуйки можно, установив внутри отрезные перегородки. Таким образом, образуется камера дожигания. При этом воздушный кожух, превращающий буржуйку в каменку, также увеличивает КПД печи.

Схемы устройства буржуев с дисков даны на рис. Вертикальный простой (поз. 1) компактнее, несколько эффективнее горизонтального (поз. 3) и дает варочную поверхность, но в него сложнее поставить фрезу форсажной камеры (поз. 2), т.к. . в этом случае он должен быть приварен к ней по всему контуру, примыкающему к корпусу печи. Однако вертикальная буржуйка с однооборотным дожигателем достигает КПД чуть более 60%. Простая горизонтальная буржуйка (поз. 3) худшая во всех отношениях, но на ее основе делаются буржуйки достаточно эффективные. Ведущим значением для разработки модификаций является наименьший внутренний диаметр топливной камеры d.

Примечание: для сварки корпуса буржуйки из автодисков, их ступицы вырезаются полностью, см. рис. на правом.

Соотношения размеров для буржуек из дисков с одно- и двухоборотным дожигателем приведены на поз. 4 и 5. Эффективность обоих ок. 60%, но 2-оборотный экономит на угарном топливе, а однооборотный требует качественного для обеспечения максимально возможного теплового КПД. Отрезку (сталь от 4 мм) не обязательно вырезать точно по внутреннему контуру корпуса печи: в ее заготовке нужно только подобрать отверстия так, чтобы между отсечкой и заготовкой был зазор. стенка тела ок. 1,5 см. поз. 4а. Тогда дожигатель станет самонастраивающимся на работу (режим горения) топки и будет удерживать КПД, близкий к максимальному, как на малых, так и на полных оборотах. Аналогичное решение используется в печах Булерьян, но для этого в куттере пробиваются отверстия. В массовом производстве это выгоднее: резец по-прежнему вырубается одним ударом пресс-пуансона, а металлические отходы охотно покупаются металлургами как качественное сырье для мартеновских печей. Ну а дома проще оставить зазор по краям фрезы.

Горизонтальная буржуйка из дисков с форсажной камерой в целом равна по эффективности булерьяну, если она снабжена воздушным кожухом с щелевым соплом вверху и юбкой воздухозаборника внизу, поз. 5а. Кожух снаружи должен прилегать к корпусу, а образовавшиеся каналы будут действовать точно так же, как в булерьянах или печах Инженер Бутаков, Пожарная батарея и др.

Примечание: в дымоходах высокоэффективных буржуек из дисков (поз. 2 и 5), обязательно должен быть сборник конденсата со сливным краном, т.к. дымовые газы выходят чуть теплыми.

На базе горизонтальной буржуйки можно сделать полноценный отопительный котел из дисков, поз. 6. Если сварить его пламенное тело из камазовских дисков, то можно разогнать до тепловой мощности ок. 40 кВт, и этого достаточно для обогрева обычного жилого дома.

Однако для изготовления корпуса теплообменника из дисков одинакового размера поз. 1 на рис., нерационально: тогда придется устанавливать конструктивно сложный и требующий периодического ремонта жаротрубный теплоотвод, поз. 2. Корпус теплообменника лучше сварить из дисков меньшего размера, напр. из автомобиля. Температура в нем при этом повысится до значений, позволяющих использовать водотрубный теплоотвод. Из профилактических мер требуется только ежегодная опрессовка, чтобы опрессовать систему перед пуском и осмотреть после него.

Водотрубный теплоприемник представляет собой частый неразъемный змеевик, по которому протекает теплоноситель. Расстояние между ответвлениями равно внешнему диаметру трубы; ветви расположены в шахматном порядке. Изготовить водотрубный радиатор теплообменника домашнего котла можно из дисков из медной трубки с зазором 20 мм и толщиной стенки 2 мм. Вход-выход ресивера тепла к теплообменнику в этом случае герметизирован холодной сваркой.

Печь частично из дисков

Автомобильные диски широко используются в качестве компонентов банных печей. Банную печь из дисков можно построить целиком, но только для сауны чуть-чуть среднего уровня. В русской бане пар от любой цельнометаллической печи жестковат.

Как выглядит печь в баню, сооруженную из автомобильных колесных дисков, показано на рис. прав, а полная схема его строения дана на рис. ниже. Главное, что в этой печи обеспечивает надлежащее качество пара – это топка из кирпича. Автодиски используются в качестве емкости для содержимого закрытого нагревателя и для изготовления бака для горячей воды.

Примечание: построить самодельную банную печь с открытой печью можно только специальной конструкции полностью из кирпича, обеспечивающей полное, вплоть до углекислого газа и паров воды, дожигание газов из печи до того, как они достигнут печи. Для этого изготавливаются фирменные металлические банные печи с открытой каменкой из специальных материалов по сложной технологии. Если попытаться повторить это самостоятельно из обычных материалов, то при каждом добавлении воды из нагревателя будет вылетать облако копоти.

Эту печь для бани уже повторили многие любители попариться в своей бане. В общем, все довольны; замечен только один стойкий дефект: нижняя отсечка (детали Распорка и Рефлектор справа на рисунке) через год-два покоробилась и оторвалась от стоек, либо стойки от кузова. Причина очевидна: указанными деталями и корпусом от автодиска стали разные ТКР. Для устранения дефекта, по-видимому, необходимо сделать фрезу еще и из диска меньшего размера, например, легкового. Большую часть обода нужно вырезать, оставив 4 ножки. Затем нагрейте места перехода обода к ступице и согните ножки по размеру.

Нет необходимости заваривать отверстия в ступице. Из-за передачи тепла корпусу отсечка будет немного холоднее дымовых газов. Так как ступица выпуклая, то под ней образуется газовая пробка наподобие газового вида в колпаковой печке, как в плохой садовой печке из дисков, см. выше, а дымовые газы все равно будут обтекать низ каменки , как показано стрелками на схеме.

Комбинированный вариант

Десятки негодных колес от любителей не валяются в гаражах, а изнашиваются, как правило, попарно, либо передние, либо задние. В этом случае, чтобы сделать из дисков достаточно эффективную печь с высокой топкой, пару дисков нужно будет дополнить отрезком стальной трубы подходящего диаметра со стенками от 6 мм и более.

Устройство печи из 2-х дисков от автомобильных колес показано на рис; ничем особенным от описанных выше он не отличается. Такую же печь можно сделать горизонтальной. Конструкцию горелки см. выше.

(Оценок пока нет)


Сделал мангал, печь, мангал. коптильня из автомобильных дисков — пример того, как можно повторно использовать отходы для полезной и нужной конструкции. Эти колеса делаются достаточно просто, их можно сделать своими руками в гараже или в домашней мастерской. Несмотря на простоту конструкции, такое изделие можно использовать для многих задач.

Как сделать мангал из дисков

Для самостоятельной сборки данной конструкции из автодисков заранее продумываем, какой будет схема нашего изделия. Подготавливаем расходные материалы в нужном количестве, а также перечень инструментов. Чтобы выполнить работу качественно, нужно уметь пользоваться болгаркой для резки металла, и сварочным аппаратом.

Простой вариант — мангал для шампуров

Более сложные модели мангала с решеткой-гриль

Как работает печь-барбекю:
Внизу мы кладем дрова или приготовленные угли. Сверху кладется решетка или укладываются шампуры. Мы также можем разместить посуду на решетке или прямо на колесе, если размер подходит. Благодаря поднимающемуся теплу можно готовить пищу так же, как и обычный шашлык. Если хотим коптить продукты, то закрываем выход вверху, ищем, чтобы щепа тлела — должен образоваться дым. В каждом случае продумывается индивидуальный дизайн в зависимости от потребностей владельцев. Однако при сборке светильника основной принцип конструкции одинаков, независимо от модели.

Коптильня из автомобильных дисков

Мангал из дисков будет выгоднее, если его приспособить под разные задачи. Для тех, кто предпочитает домашний балык и колбасы, рекомендуется коптильня, в качестве устройства которой послужит устройство из дисков. Делается такая полезная вещь с использованием как минимум двух единиц материала.

Работа построена по принципу соединения двух дисков в цельную полую конструкцию. Верхняя часть видоизменена, чтобы было удобно жарить шашлыки — как и в предыдущей модели. Однако для удержания дыма следует оборудовать крышку и дымоходную систему. Перегородку с отверстиями можно оставить, так будет проще. При этом прибор может выступать в роли варочной поверхности.

Для фиксации двери навариваем на нее гайку так, чтобы они были симметричны относительно сварного шва. К мангалу также приваривают один болт таким образом, чтобы на них были надеты дверные гайки. После этого гриль готов! Теперь вы можете наслаждаться процессом приготовления и самими блюдами.

Идеи как создать мангал, мангал, печь из автомобильных колес своими руками

Возможность регулировки высоты казана на стойке над диском.

Мангал с элементами ковки мангал

Мангал из диска на ножках.

Шашлык из ободка и шампура.

Подвесной оригинальный мангал.

Диск колесный для мангала-барбекю снят с грузового автомобиля.

Автомобильные диски не только удерживают шины и обеспечивают возможность движения автомобиля, но и являются частью его внешнего вида, поэтому к ним предъявляются очень высокие требования. В случае малейшего отклонения диски заменяются, ведь стоимость новой детали не идет ни в какое сравнение с затратами, на которые вы пойдете на устранение последствий аварии из-за бракованного диска. Далее мы расскажем, как можно подарить этим автозапчастям вторую жизнь и что из них можно сделать.

Работа с дисками

Диски бывают различных типов, но наиболее популярными являются:

  • стальные штампованные и кованые;
  • литые и кованые из легкого сплава
  • ;
  • Литой и кованый титан
  • .

Каркас без проблем режется автогенным или плазменным резаком, сваривается инвертором и очищается пескоструйным аппаратом. Последний можно резать и зачищать любыми способами, однако для сварки придется использовать полуавтомат с аргоновым баллоном. Диски третьего типа легко чистятся пескоструйным аппаратом, но резать его любыми инструментами непросто из-за высокой прочности металла. Для сварки нужен специальный инвертор, выдающий постоянный ток достаточной величины и баллоны с аргоном или гелием.

Пескоструйный пистолет с воздушным компрессором и просеянным песком лучше всего подходит для очистки любых дисков. Не стоит очищать металлическую поверхность растворителями, так как они не смогут даже полностью удалить краску, оставив масляные следы и, тем более, не справятся с ржавчиной. Еще одним преимуществом пескоструйного аппарата является то, что после его обработки поверхность диска становится идеально чистой и не требует обезжиривания перед покраской. При работе с пескоструем обязательно используйте средства защиты, в том числе очки и респиратор.

Для сварки стальных дисков подойдет любой мощный инвертор, способный работать с электродами 5 мм и выдавать до 200 ампер рабочего тока. Однако многие используют электроды диаметром 2–3 мм и значительно меньшим током, потому что сварной шов не подвергается максимальным нагрузкам.

Что можно сделать

Вот краткий перечень того, что можно сделать из старых дисков:

  • мойка;
  • барный стул;
  • цветочный горшок;
  • выпечка;
  • решетка для барбекю;
  • катушка для шланга
  • ;
  • журнальный столик.


Литые диски лучше всего подходят для создания раковины, но можно использовать и штампованные диски. Чтобы сделать раковину, очистите металл от краски и ржавчины, затем заварите все отверстия, кроме центрального, снаружи. Для максимального эффекта приварите заплатки так, чтобы они образовывали ровную поверхность с внутренней стороной всей детали. Потом сначала болгаркой, потом вручную зачищаем и полируем внутреннюю часть диска до зеркального блеска. Вставьте заготовку раковины в подготовленный для нее шкаф и установите сифон. Кран можно установить как на место ниппеля, так и на тумбу, как вам удобно. Стальную мойку желательно покрыть порошковой краской или гальванически нанести на нее какой-либо защитный металл, например, цинк.

Барный стул

Есть много способов сделать барный стул, но для любого из них потребуется как минимум три ободка, подвергнутых пескоструйной обработке. Кроме того, вам понадобится круглое сиденье от настоящего барного стула, которое можно купить или сделать самому.

Для изготовления вазона достаточно перевернуть очищенный от краски и ржавчины обод лицевой стороной вниз, поставить на землю и засыпать грунтом. Если вас не устраивает его натуральный цвет и вы хотите защитить металл от ржавчины (актуально только для штамповки), то покройте его порошковой или любой другой краской, подходящей для металла и наружных работ.

Для этого желательно использовать кованые или штампованные стальные диски, т. к литые диски боятся сильного нагрева, а титановые диски можно использовать более достойные. Для изготовления печки нужно положить два стальных диска друг на друга, повернув их друг к другу внутренними сторонами и проварить в месте стыка, после чего прорезать отверстие для закладки дров. Готовую печь нужно будет поставить на кирпичи или камни, чтобы воздух мог беспрепятственно проходить между ее нижним краем и землей. Если во внешних сторонах обоих дисков прорезать несколько отверстий, то духовку можно поставить прямо на землю, а прямо на нее поставить кастрюлю или сковороду.

Для изготовления мангала потребуется очищенный диск и соответствующая ему по форме решетка из стального прутка диаметром 7–10 мм. К внешней части диска приварите ножки подходящей длины, чтобы было удобнее работать с мангалом, а к внутренней части приварите самые простые петли для мангала, их можно сделать из бруска и трубки.

Для изготовления стола необходим литой или кованый легкосплавный диск с красивым рисунком спиц и круглое стекло толщиной от 10 мм. Положите диск на стол лицевой стороной вверх и приклейте специальным клеем. Если у вас есть только обычный суперклей, то приложите стекло к диску и обведите его контур по внешней стороне стекла маркером. Затем обезжирьте места контакта на металле и тыльной стороне стекла любой спиртосодержащей жидкостью.

После высыхания спирта быстро нанести клей на поверхность металла в зоне контакта и на тыльной стороне стекла, оба слоя клея должны быть шириной 2-3 мм и полностью симметричны. Сразу же слегка посыпьте клей на стекло пищевой содой и установите стекло на место, слегка нажав на него. Поскольку у вас будет только одна попытка, рекомендуем тщательно отработать эту операцию перед нанесением клея. Наконец, удалите все следы маркера с внешней стороны стекла.

Часть с жалостью некогда любимых компакт-дисков. Мужчины неохотно отдают диски от автомобильных колес. Чтобы не пришлось расставаться с любимыми вещами, редакция HomeMyHome.ru нашла массу идей, как сделать простые и красивые поделки из дисков.

Многие больше не используют компакт-диски или DVD-диски. Но зачем выбрасывать то, что может быть полезно?

Что можно сделать из дисков своими руками — общий обзор

Красота рядом и создается своими руками. Достаточно взять диск, ножницы и… фантазию. Из этого материала можно соорудить отличный дизайнерский светильник, панно, настенные часы. Автомобильные диски служат своеобразным украшением садовых участков или суровых мужских гаражей.

Поделки из компьютерных дисков своими руками

Для многих интересная техника работы с CD-заготовками стала открытием. Они легко делятся на две половинки, каждая из которых идеально режется ножницами на мелкие кусочки. А ведь из этих блестящих мозаик уже можно делать интересные поделки: украсить любой предмет мебели, украсить рамку для фото, выложить цветочный горшок.

Блестящая переливающаяся переливающаяся поверхность, требующая доработки

Большинство дисков легко разделить пополам и нарезать на кусочки любой формы.

Что делать с такими кусочками, подскажет фантазия или наша статья

Кроме того, блестящие кружки целиком используют в поделках, обклеивая тканью или бумагой, и даже делая из них шикарные светильники.

Что можно сделать из автомобильных дисков

Люди не всегда дальновидны в плане использования морально устаревших вещей. Некоторые из них могут начать новую жизнь, подарив владельцу хорошие эмоции. То же самое и с дисками от автомобильных колес. Они прекрасно поддаются полировке и покраске и могут превратиться в очень нужные изделия!

Ненужные бортики могут стать отличным столом

Креативная лампа? Без труда!

Стол с подсветкой удивит многих гостей

Очаровательная подставка под казан — отличное решение для загородного дома

Поделки своими руками из дисков и DVD с инструкцией по изготовлению и фото примерами его красивая радужная поверхность, казалось бы, бросовые продукты могут быть использованы.

Заготовки могут стать изюминкой в ​​декоре комнаты, а особенно приятно будет то, что это чудо сделано своими руками.

Поделки для украшения стен своими руками из компакт-дисков

Для украшения стен можно взять в качестве примера фото ниже. Что можно сделать из ненужных дисков для комнаты? Это может быть панно, ширма, объемное украшение.

Экран выполняет декоративно-эстетическую функцию: он прозрачен и эффективно отражает свет.

Для изготовления ширмы понадобится основание, собранное из деревянных реек или полипропиленовых труб. На нем нужно прикрепить к нижней перекладине саморезами продольные ленты: их можно сделать из плотной веревки, связать крючком или взять широкие атласные ленты. К каждой ленте на равном расстоянии приклеиваются заготовки. После того, как клей схватится, ленты прикручиваются к верхней планке.

Для такой рыбки понадобится большое количество заготовок и основа из плотного картона. Диски собираются на основе, начиная с хвоста для имитации чешуи

Панно на стену можно сделать, украсив диски яркой тканью, обвязав их или обклеив цветной пленкой.

Светильники и абажуры из дисков

Попробуем создать светильник своими руками.

Иллюстрация Действие Описание
Подготовим три куска фанеры, шпильку с резьбой, лампочку с патроном, шнур с выключателем и вилкой, шайбы и гайки.
Обводим диски на куске фанеры и вырезаем лобзиком.
В одном круге просверлите отверстие для картриджа и вставьте его внутрь.
Сделаем отверстие для провода.
Соединяем три круга, тот, что с проволокой, будет посередине. Просверливаем три отверстия на равном расстоянии друг от друга.
Осталось сделать одинаковые отверстия в стопке дисков. Нанизываем их на три булавки, вставленные в основу.

Рамки для фото и зеркала из дисков

Что еще можно сделать из старых дисков для дома? Предлагаем соорудить красивую раму для зеркала или фотографий. Процесс работы прост: на основу (готовую плоскую рамку зеркала или картон) наносится клей и укладываются кусочки из заготовки. Вы можете разрезать их на квадраты или выбрать произвольную форму.

Работа выполняется легко и быстро

Важно смазать все щели между деталями. Это можно сделать декоративной шпаклевкой, акриловым контуром, акриловой краской.

Также оформляем рамку под зеркало. Светлый тон затирки в этом случае будет смотреться лучше.

Еще фоторамка

Часы своими руками из дисков

Часы в дом тоже можно сделать своими руками. Для этого вам понадобится ненужная DVD-заготовка, салфетка для декупажа или рисовая бумага, широкая синтетическая кисть, стрелки и часовой механизм, кракелюрный лак.

Иллюстрация Действие Описание
Смазать поверхность кракелюрным лаком, предварительно смочив кисть в воде и отжав.
Как только лак немного подсох, наносим акриловую краску. Оба слоя будут готовы к дальнейшей работе через 2 часа.
Рисунок вырван вручную.
Наносим кистью ПВА на поверхность, выкладываем рисунок и сверху промазываем клеем.
После того, как мы приклеили пайетки в виде цифр, приступаем к сборке часового механизма.

Еще один пример украшения часов

Что можно сделать для кухни из старых дисков

Кухня — особое место. Домохозяйки проводят там много времени. Для того, чтобы время было веселее, можно сделать несколько поделок на кухню своими руками. Это могут быть цветы из дисков, панно, светильник, мозаика на фартуке, декор мебели.


Интересное декоративное полотно: диски связываются между собой толстой ниткой или леской и подвешиваются.

Для кухни можно интересно оформить коробки для предметов обихода. Такие вещи прекрасно отстирываются, поэтому отлично послужат в кухонных условиях.

Декор кухонной мебели: оригинально и легко

Интересная ширма: радуга в доме. За основу можно взять стекло, а вместо затирки использовать витражные краски

Мини-органайзер: обтягиваем диск тканью и оборудуем удобным кармашком

Стол будет привлекать к себе внимание с любой точки кухни. Кусочки наносятся сразу на поверхность стола, затем наносится затирка и удаляются ее излишки

В штучно-радужном стиле можно оформить цветочный горшок

Артикул по теме:

Плетение из газетных трубочек: новинка идеи с фото инструкциями. Рассмотрим особенности изготовления поделок и пошаговые инструкции нескольких новинок.

Какие поделки для детей можно сделать из дисков своими руками

Окунуться в мир детства полезно многим: увидеть, как глаза ребенка сверкают от удовольствия и осознания того, что он все сделал сам! Именно такие положительные эмоции легко получить при работе с DVD-дисками: с декором справится и ребенок с минимальной помощью взрослых.

Ёлочная игрушка: мелкая моторика у малыша будет развиваться быстрее, если он всё нарежет на кусочки и наклеит на подаренный мамой мячик

Эти поделки делаются с помощью аксакалов: светильник нужно закрепить, как карету. Маленькие дети могут не справиться с этим самостоятельно. Но поддерживают идею

На цветной картон наклеен диск. С помощью ножниц, цветной бумаги и клея ПВА блестящий кружок превращается в рыбку

В основе черепашки пластмасса от бутылки, которую можно заменить картоном. Сам диск расписан витражными красками. Чтобы краска не смешивалась, необходимо приобрести контур

Любимые «Смешарики» делаются просто: взрослые рисуют на бумаге элементы животных, а детские ручки вырезают их и наклеивают на диск

Поделки из дисков к 9 мая

Поделки к празднику 9 мая есть сводится к оформлению дискового пространства тематическими элементами и символами.

Украсить основу несложно. Такое маленькое панно будет отличным подарком на День Победы

За основу возьмите чистую заготовку. С помощью клея ПВА к нему будет приклеена аппликация из цветной бумаги, картона или атласных лент. Для того чтобы панель висела, нагретым над газовой горелкой шилом прокалывают отверстие с края заготовки. Веревочка или ленточка вставляются перед созданием приложения.

Элементы для аппликации создаются отдельно, а затем накладываются без клея — нужно знать, какая композиция у вас получится в итоге

Если вы используете атласные ленты вместо бумаги, то вам также следует изучить МК по изготовление цветов из атласных лент. Готовую работу нежелательно трогать до полного высыхания клея.

Как из старых дисков сделать объемные фигуры

Из заготовок можно построить удивительные трехмерные фигуры. Эта работа сложнее предыдущих, так как требуется много кусочков, нарезанных на вытянутые треугольники и полоски. Все они прикреплены к основанию с помощью клея для титановой потолочной плитки. За основу берется что угодно, вплоть до пластиковых бутылок или ненужных пластиковых игрушек.

Поделки из дисков отлично подойдут для украшения дачи

Мяч, о котором многие мечтали в детстве, станет реальностью

Такая поделка требует много времени и сил, лучше для начинающих сначала освоить более простые продукты.

Поделки своими руками из старых автомобильных дисков с инструкцией по изготовлению и фото примерами

Здесь может понадобиться помощь мужчины — привлекаем пап, мужей, дедушек. Это не только декоративно, но и практично. Попробуем сделать оригинальное место для костра и стола.

Поделки из дисков для сада

Инструкция по созданию места для костра представлена ​​на фото ниже. На возведение такой конструкции уйдет не более суток.

Потребуется запастись кирпичами или камнями для отделки, автомобильным диском (штампованным!) и лопатой

Для создания костра идеально подойдет штамповка: и отверстия для воздуховода, и достаточно места для обоих дрова и угли. При желании два таких диска можно сварить между собой, приварив к ним 4 ножки – конструкция послужит отличным жаровней для казана.

Поделки из дисков своими руками для дома

Делаем журнальный столик из автомобильного диска со стеклянной столешницей.

Иллюстрация Действие Описание
Диск необходимо разрезать пополам болгаркой.
Подбираем детали: тормозной диск, две разные ступицы, труба, несколько болтов с шайбами.
Подсоединяем ступицу к тормозному диску.
Вставляем трубу в тормозной диск и прикручиваем. Переворачиваем изделие и монтируем сверху вторую ступицу.
Прикручиваем половину автомобильного диска к ступице. В нем нужно будет предварительно просверлить отверстия для соединения со стеклом. Держатели приклеиваются к стеклу и крепятся к остальной конструкции.

Создавайте свои чудеса и не забывайте делиться с нами своими идеями! Редакция HomeMyHome.ru обязана ответить на все ваши вопросы по обозначенной теме.

Видео: как сделать мини вазу своими руками

Буржуйка Дровяная печь | Найти новые и подержанные местные автомобили, грузовики и многое другое

ПРЕМИУМ AD

  • Ремонт панелей, бамперов, капотов и многое другое!!!

    Магазин Fender Shop Боба поставляет коммерческим и жилым клиентам качественные детали уже более 30 лет! Если вы ремонтируете свою машину после столкновения, или если вы восстанавливаете свой классический автомобиль, у нас есть детали, которые вы необходимость! У нас есть много ПАНЕЛЕЙ ДЛЯ РЕМОНТА РЖАВЧИНЫ, потому что мы знаем, что в Ньюфаундленде ржавчина это проблема. Не дайте ржавчине испортить ваш автомобиль, позвоните в магазин Bob’s Fender Shop по телефону (709) 368-7038 сегодня для панелей для ремонта ржавчины и остановить ржавчину до того, как она остановится ты! Нужно починить ржавую панель на Silverado, RAM, F-150 или Sierra? У нас есть получили то, что вам нужно для большинства марок и моделей: * Поворотные панели * Углы кабины * Патч-панели для задних колес * и более! Восстанавливаете свой классический или маслкар до его славных дней? У нас есть детали, которые вам понадобятся для этого: * Полные кузова автомобилей * Ковер * Листовой металл * погодные полосы * Цельные напольные поддоны * Колеса * и все остальное! Если вам нужны детали, сертифицированные CAPA, которые соответствуют стандартам OEM или превосходят их, но всего лишь часть стоимости, позвоните в магазин Bob’s Fender Shop по телефону (709) 368-7038 сегодня! Мы носим: * Передние фары * Бамперы * Крылья * Грили * Капюшоны * Чехлы на бампер * Радиаторы * Конденсаторы * и более! Также мы изготавливаем на заказ аксессуары для легковых и грузовых автомобилей, такие как: * Дефлекторы капота * Вентиляционные оттенки * Светодиодные светильники * Наборы для выравнивания * Напольные коврики Weather Tech * Аксессуары для джипов * Колеса * и все, что вам нужно! Если вы не уверены, что вам нужно, просто позвоните нам по телефону (709) 368-7038 или зайдите в мы находимся в Маунт-Перл, недалеко от Парк-авеню. Гэри Форд работает магазин в течение многих лет, работая с поставщиками, чтобы предоставить клиентам то, что им нужно, так что он может помочь вам. Боб Форд имеет многолетний опыт восстановления классических и маслкары, так что если вы восстанавливаете машину и не уверены, что вам нужно — не делайте этого. волнуйтесь, потому что Боб знает! Что-то еще? Мы также перевозим шины! Так сделай нас своим универсальный магазин и позвольте нам позаботиться о вас, чтобы вы могли позаботиться о своем автомобиле! Позвоните 709-368-7038 или посетите нас по адресу: Bob’s Fender Shop 5A Ривервью-авеню, Маунт-Перл A1L 1N9 Если вам нужна помощь, чтобы найти нас, ниже приведена карта. Вы также можете нажать на это ссылка для вызова интерактивной карты на вашем компьютере или телефоне:

      Гора Перл, полуостров Авалон

  • Пн, 15 августа, 9:54

    Белл-Айленд, Восточная часть

    2500 Колеса и шины Chev/Gmc . . подходят для моделей 2011 г. и новее

  • $350obo

    Вт, 9 августа, 20:11

    Льюиспорт, Центральный/Внутренний

    Трансмиссия T5 2wd $350 Корпус колокола от T5 до 302 (я думаю) 80 долларов. От T5 до 2,3 л, корпус колокола с 4 цилиндрами 80 долларов США

  • $150отрицательный

    Пт, 19 августа, 11:51

    Musgrave hr, Central/Interior

    Двигатель 98cc Подходит для минибайка или дровокол

  • 80 $

    Ср, 14 сент. , 08:58

    Gander, Central/Interior

    Комбинация передних фар со стороны пассажира для Mazda 6 2012 г., полная сборка, спрашивать : 80 долларов США

  • $100obo

    Среда, 31 августа, 9:57

    Kippen’s, West Coast

    Он был выпущен Jeep Wrangler Limited 2014 года выпуска. Пошел в парк оранжевые огни.

  • $10

    Ср, 27 июля, 8:10

    Гандер, Центральный/Внутренний

    Литой брызговик GMC, никогда не использовался, просим: $ 10.00

  • $20,000нег

    Чт, 18 августа, 19:39

    new wes Valley, Central/Interior

    2016 Toyota Rav. Четыре XLE. Этот автомобиль находится в отличном состоянии. Всегда обслуживается Тойотой. . Могу предоставить фотки. Имеет все прибамбасы XLE. Снижение цены на 20 000,00 долларов.

    • 12 000 $

      Ср, 17 августа, 9:01

      Бухта Лоуэр-Айленд, полуостров Авалон

      Kia Optima Turbo 2011 года выпуска, 112 000 км. Один хозяин, машина в идеальном состоянии со всем колокола и свистки! Двойная солнечная крыша, сиденья с подогревом и кондиционером, хромированные педали тормоза и газа, плюс плюс плюс!!

    • 27 000 долларов США

      Вс, 14 августа, 22:41

      Бэй Робертс, полуостров Авалон

      Tucson Ultimate 2019 года с пробегом 125 000 км Кожаный салон 19-дюймовые колеса 2,4 л полный привод Панорамная солнечная крыша Предупреждение о выходе из полосы движения Предупреждение об избежании столкновения Подогрев передних и задних сидений Вентилируемые передние сиденья В этом автомобиле есть все навороты.

    • $1,400obo

      Пт, 29 июля, 16:11

      PARADISE, полуостров Авалон

      Сканер Autel Maxisys M5906 TS. Годовалый в сентябре прошлого года все колокола и свистки Технология Bluetooth. Добавлена ​​карта на 32 гига. Встроенная система TPMS Call подробнее

    • Вс, 11 сент., 22:02

      AVALON ==== ОБЛАСТЬ CBN, Полуостров Авалон

      РЕМОНТ СТАРОЙ BRONCO ИЛИ ГРУЗОВИКА ///// У МЕНЯ ЕСТЬ РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА И ДВА ПРИВОДА ВАЛЫ; ДВЕ РАМА В СБОРЕ ДЛЯ ФАР; ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ; И ЗАД ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНАМИ; ОТ ПОЛНОРАЗМЕРНОГО BRONCO 1981 ГОДА 200 ДОЛЛАРОВ ЗА ВСЁ. //// ХОЧЕТ УЙТИ //// ===== //// ТАКЖЕ ОДНА КНОПКА FORD 4X4 ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ / АВТОМАТИЧЕСКИХ РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА $30; //// ФОРД ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВИЗОР КАПОТА $ 30; //// 2/16» ЗАВОД FORD КОЛПАЧКИ ​​ПО 20 ДОЛЛАРОВ ЗА КАЖДЫЙ; СПАСИБО.

    • $750obo

      Ср, 6 июля, 8:05

      Мыс Бройл, полуостров Авалон

      Б/у автоматическая коробка передач для Ford super duty 2003-2007 с 6.0 Diesel двигатель. Купил для замены, но решил свою проблему. Передача и корпус колокола плюс новый поддон коробки передач.

      • 400 долларов

        Вс, 4 сентября, 7:54

        Остров Белл, полуостров Авалон

        Грузовик в отличном состоянии был куплен для прикрытия грузовика, чтобы получить мебель для дома в НЛ, больше не нужна, нужно продать как можно скорее, так как все стекло хорошие окна тонированные нужно было убрать как можно скорее было на додж 6. 6 2020 коробка подойдет на другой грузовики

      • 500 $

        Сб, 27 августа, 11:30

        остров Белл, полуостров Авалон

        140000 км на машине, двигатель не работает, машина в отличном состоянии, вся кожа салон, тормоза все новые по кругу, реечные! Есть еще с хорошим двигатель и трансмиссия и 4 шипованные зимние шины на дополнительных дисках

      • $2,200обо

        Среда, 24 августа, 17:28

        Остров Белл, полуостров Авалон

        2004 Ford F-250 6. 0 Powerstroke, грузовик работает хорошо, позвоните для получения более подробной информации 6935891

      • $10 000

        Вс, 7 августа, 19:06

        Остров Белл, полуостров Авалон

        Цена снижена 2012 Dodge Ram, полностью загруженный Ларами. 146000км. Общее хорошее состояние. Нужна новая задняя часть.

      • $45 000

        Пт, 29 июля, 10:57

        остров Белл, полуостров Авалон свежая ротелла, грузовик удален дилером еще в 2014 году, седельные рейлинги, красиво и чисто! 45000обо

      • Чт, 7 июля, 10:38

        Корнер-Брук, Западное побережье

        70-72 Chevelle — Рамки фар, горшки и наполнитель бампера $30 — 1970 chevelle удлинитель крыла 40 долларов США — Pontiac 1968 года — 2 задних фонаря в сборе 40 долларов США — 2 боковых маркера 20 долларов – часы, подлокотники + новые накладки 40 долларов США, черные подлокотники в сборе 60 долларов – замки, ключи $40- * примечание Консоль, переключатель передач продан)

      • $15 500obo

        Чт, 1 сентября, 22:52

        lewisporte, Central/Interior

        Это единственный в своем роде автомобиль. Это Mini Cooper S 2009 года выпуска, 6-ступенчатая стандартная, с все навороты и прочее, в конце есть список модификаций. Мотор был полностью перебран с модернизированным турбо, бескапотным двигателем Borla. водосточная труба и воздухозаборник и т. д. Слишком много, чтобы перечислить, но двигатель Проехал около 15000 км, работает отлично, проблем с машиной нет. Есть две новые шины и две принципиально новые шины. Если у вас есть дополнительные вопросы, пишите мне или звоните по номеру 4246950. Спасибо за внимание!

      • $50obo

        Сб, 6 августа, 22:50

        Сент-Джонс, полуостров Авалон

        4 диски и шины, возможно, шины пройдут еще одну зиму. Также можно использовать для лесной тележки.

преимущества, материалы и оборудование, процесс установки

Содержание статьи:

  • Чем хороша автомобильная печка
  • Монтажные материалы и инструменты
  • Правила пожарной безопасности при устройстве печи из венцов
  • Этапы установки своими руками

Покупка переносной (переносной) печи для бани или дачи требует немалых финансовых вложений. При этом задача таких отопительных приборов не настолько велика, чтобы тратиться на изделие заводского изготовления. Гораздо проще и дешевле сделать печь из дисков самостоятельно. Старые автомобильные диски можно приобрести в металлопрокат по доступной цене. Для работы приветствуются навыки работы со сварочным аппаратом и болгаркой.

Чем хороша автомобильная ободная печка

Основные преимущества конструкции — дешевизна и долговечность

Печка из автомобильных дисков выгодна тем, что все необходимые материалы легко найти и стоят они недорого. Дополнительным преимуществом является то, что автомобильные диски изготавливаются из стальных сплавов большой толщины, они не подвержены коррозии и деформации под воздействием высоких температур.

Колодка способна работать на любом твердом топливе, даже на угле. Толстый металл эффективно аккумулирует тепло, несмотря на то, что по инерции сталь уступает чугуну.

Автомобильные колеса отличаются особой конструкцией — концевая часть с отверстиями. Это можно выгодно использовать для организации горелки с колосниковой решеткой.

Основные преимущества дисковых печей:

  • универсальность использования топлива;
  • низкая стоимость материалов изготовления;
  • простота изготовления и монтажа;
  • высокая надежность и долговечность;
  • длительный период эксплуатации;
  • выгодная конфигурация одного элемента.

Прежде чем приступить к изготовлению, важно ознакомиться с этапами производства и подготовки рабочего оборудования.

Монтажные материалы и инструменты

Печь диаметром 0,5 м из дисков КАМАЗ

Для изготовления печи для бани из дисков необходимо подготовить следующий набор инструментов:

  • 4-6 стальных швеллеров;
  • газовый резак или болгарка с кругами по металлу;
  • 9электроды 0019 и сварочный аппарат;
  • средства защиты: гетры, очки;
  • дверные вешалки;
  • Железный лист толщиной 8 мм;
  • 2 отрезка диаметром 160 мм, толщиной 5 мм, длина трубы 50 см.

Для постройки здания вам потребуются 4 диска, рассчитанные на грузовой автомобиль, например, КАМАЗ. Диаметр такой печки составит 0,5 м при толщине стенки 1 см.

Правила пожарной безопасности при устройстве печи из венцов

В помещении дисковая печь для безопасности обложена огнеупорным кирпичом

Если человек решил изготовить печь самостоятельно, он должен ознакомиться с сводом правил пожарной безопасности. В будущем это предотвратит несчастные случаи.

Печка из дисков во время работы нагревается инфракрасным теплом. Поэтому нужно позаботиться об экранировании, иначе инфракрасный поток не будет преобразовываться в тепло, эффективность такого обогрева будет мала. Для этого ограждение окружают стальным кожухом, который монтируют так, чтобы корпус печи находился на расстоянии 10 см от пола и кожуха.

При эксплуатации самодельного отопительного оборудования важно соблюдать следующие правила безопасности:

  • На пол нужно постелить стальной лист или железобетонную плиту. Это делается для того, чтобы покрытие было больше диаметра конструкции. Благодаря этой простой процедуре удастся предотвратить попадание углей на пол, что может стать причиной пожара.
  • Дымоход и металлическая топка не должны соприкасаться с горючими материалами. В целях безопасности дополнительно рекомендуется использовать изолирующие прокладки.
  • Настоятельно не рекомендуется использовать жидкие нагреватели во время растопки, так как это может привести к выходу огня через отверстие топки.
  • На этапе изготовления отопительного оборудования важно проследить, чтобы топочная часть конструкции выходила на предбанник.

Следующее правило не является обязательным, но обеспечивает дополнительную безопасность при использовании печи: организация подвесов дров.

Этапы самостоятельной установки

Уличный вариант проще сделать из-за отсутствия дымохода

С помощью болгарки нужно вырезать сердцевину автомобильных колес. Наверху можно оставить.

Следующий этап – сварка элементов печи. Для сварки вам понадобятся электроды диаметром 5 мм.

Нижний диск надежно приварен к железному листу, размеры которого должны превышать размер диска. Если печь будет использоваться только на улице, необходимость в этом условии отпадает.

Если конструкция будет предназначена для обогрева помещений, в одно из отверстий на верхнем диске вставляется труба, остальное пространство герметично закрывается листом железа. Далее все диски нужно сварить между собой так, чтобы между ними не было зазоров и щелей, иначе в помещение может проникнуть огонь и дым.

Далее начинаем делать отверстия для топки, но делать это нужно на таком расстоянии, чтобы оставалось место для поддувала. В основном это делается во втором нижнем диске, а у ашмана в первом. Отпиленный кусок металла выбрасывать не нужно, он понадобится для двери.

Аналогично делается отверстие для поддувала. Для хорошего сцепления достаточно соблюдать размеры примерно 30 на 15 см.

Для решетки необходимо найти подходящий размер решетки. Если такого найти не удалось, можно использовать лист металла, в котором заранее будут проделаны отверстия.

В завершение обязательно установите дверь. Для этого сначала приварите петлю, на которой он будет держаться. Далее дверь приваривается непосредственно к петлям. Чтобы было удобно открывать, рекомендуется оборудовать дверь ручкой. Можно использовать для этой цели любую фигурную ручку, болт или сверло по металлу.

Самодельные печи — эффективный аналог отопительного оборудования производства. Однако неправильная установка или эксплуатация могут быть небезопасными.

Сжигание пеллет в нетопливной печи?

Кто-нибудь пробовал сжигать пеллеты в обычной дровяной печи или камине? У моих родителей есть дровяная печь, и им становится все труднее каждый день таскать дрова со двора (тяжелые, грязные и т. д.). Они не могут позволить себе купить новую пеллетную печь, но я не понимаю, почему пеллеты не будут работать в той печи, которая у них есть. Было бы намного проще просто вычерпнуть их из сумки.

Объявление


Если у кого-то есть опыт с этим (хороший или плохой), дайте мне знать. Я могу просто купить некоторые и попробовать, но я хотел бы несколько советов.

Спасибо,
Joyann C

Сжигание пеллет в нетопливной печи?

У нас есть печь на пеллетах. Это лучшая инвестиция, которую мы сделали. В нем есть шнек
, так что гранулы падают одна за другой в сильфон гриля.
Гранулы размером с ластик для карандашей.
Они предназначены для медленного горения, мы используем 1/2 пакета в день при -30 погоде.
Вы можете сжечь их в обычной печи, но я думаю, что из-за размера гранул они сгорят очень быстро, и вы просто потратите деньги.
Пеллетная печь может показаться дорогой, но по сравнению с ценой на природный газ она скоро окупится. (08.09.2005)

By LEONA LABINE

Сжигание пеллет в нетопливной печи?

Объявление


Как и вы, я ничего не знаю о пеллетах, но дрова Presto очень похожи, и я знаю, что они хорошо работают в дровяных печах. Мои тетя и дядя, когда стали старше, купили бревна Presto на поддонах вместо дров. (09/08/2005)

By Wendee

Сжигание пеллет в нетопливной печи?

Боюсь, это не сработает. Пеллетные печи спроектированы с принудительной подачей кислорода в камеру сгорания и шнековой подачей топлива в необходимом объеме для полного сгорания топлива. Если вы просто «высыпаете» ведро пеллет в дровяную печь, вы можете вызвать возгорание поверхности, но образовавшаяся зола изолирует центр и лишит его кислорода, и он просто обуглится. Их можно было бы сжечь, если бы в печь поставили мелкоячеистую решетку, а пеллеты добавили только для того, чтобы закрыть решетку. Это потребует частого кормления и большого количества прогибаний спины! Я трубочист на пенсии, и я видел, как это пытались.

Объявление


При сегодняшних ценах на ископаемое топливо пеллетные печи имеют большой смысл. Но для пожилых людей есть еще подъем мешков и ведер с топливом, рутинная остановка и чистка камеры сгорания. Учитывайте их при принятии решения.

(09/10/2005)

Автор: Les

Сжигание пеллет в нетопливной печи?

Я купил компакт-диск о патентах на пеллетные печи на eBay. В нем описывается металлический горшок, который
можно использовать в обычной дровяной печи. У меня нет
опыта в его использовании или в том, насколько хорошо он работает.
Просто загляните под пеллетную печь на eBay. (27.09.2005)

Деннис

Сжигание пеллет в печи, не работающей на пеллетах?

У меня есть финский камин, в котором топятся дрова диаметром менее 3 дюймов, но очень жарко. Я перепробовал в нем все, кроме пластика, и все работает отлично. Один год я пробовал пеллеты. Они тоже отлично работали, за исключением одного. : Я положил в камин лопату, закрыл дверцы камина, сел, сразу же встал и положил еще одну лопату. Они горят так быстро, что это был полный рабочий день, просто поддерживая огонь. Тем не менее, они горят жарко и почти не имеют пепла. (10.02.2006)

Реклама


Автор: Dean

Сжигание пеллет в нетопливной печи?

Делаю уже 2 года в сочетании с срубленным сухостоя. Это эффективно, легко, продлевает огонь, отлично горит и приятно пахнет. У меня нет проблем с этим в моей стандартной дровяной печи. (06.04.2007)

Страница H

Сжигание пеллет в нетопливной печи?

В Интернете продается корзина для пеллет для использования в дровяных печах. Это работает, но не имеет большого преимущества перед деревом. (08.12.2007)

Мик

Сжигание пеллет в нетопливной печи?

Я разработал специальную решетку для своей дровяной печи (HomeWarmer – по форме похожа на дровяную печь Jotul), которая может сжигать пеллеты. По сути, это длинный широкий желоб из стального листа с небольшой решеткой на дне, через который подается воздух, а над огнем дует дополнительный воздух. Пеллеты горят спереди назад, когда вы разжигаете небольшой огонь спереди.

Реклама


Я получаю около 1 часа ожога от загрузки гранул (около 1/4 пакета). Это нормально для быстрого нагрева, когда недостаточно холодно для полного костра, но поддерживать непрерывный огонь сложно. Лучше использовать бревна Bio Bricks или Presto. (15.02.2008)

Джо М.

Сжигание пеллет в нетопливной печи?

Ваша идея сжигания древесных пеллет в дровяной печи или камине будет работать, все, что вам нужно сделать, это купить корзину для пеллет за 125 долларов США на сайте burnwoodpellets.com. Я сделал, и это работает отлично! (20.03.2008)

Куинн Смит

Сжигание пеллет в печи, не работающей на пеллетах?

Я использовал пеллеты в старой дровяной печи (TrailBlazer). Приложив немного усилий, это работает!
Вот что я делаю.
Используйте небольшое количество дров для растопки (полная рука).
Добавьте кусок StartedLog 1×1″.
Добавьте гранулы, два контейнера для кофе по 3 фунта с каждой стороны растопки и один в центре. Оставьте дымоход открытым на 15 минут.


Закройте дымоход 3/4. Держите меня в тепле на ночь, я добавляю кусок или два дерева, если мне нужно утром. Если оставить в таком состоянии без добавления пеллет или дерева, это приведет к полному сгоранию пеллет. Отлично подходит для погоды от 20 до 40 градусов! Такой результат есть, без решетки и корзины. Попробуйте, работает!
(28.08.2008)

Ларри Б.

Сжигание пеллет в нетопливной печи?

Да, теперь вы можете сжигать пеллеты в обычной дровяной печи. Проверьте ссылку ниже www.bradleyburner.com Это действительно работает. (08.11.2008)

Автор: Palmer

Сжигание пеллет в нетопливной печи?

Две мои дровяные печи имеют цилиндрическую форму. Вот как я настроил их на сжигание пеллет (быстро, меньше беспорядка, и они по-прежнему сжигают дрова, когда я хочу). Возьмите цилиндрический угольный стартер, доступный почти везде, поместите кусок проволочной сетки (достаточно большой для хорошего потока воздуха, но не настолько большой, чтобы гранулы провалились), отрежьте круглый кусок, чтобы он подходил к нижней части большей части. Вырежьте сетчатый экран, чтобы он поместился внутри более высокой части трубы, опять же, немного меньше, чтобы обеспечить хороший поток воздуха). Сомните небольшой кусок проволочной сетки и бросьте в цилиндрическую полость (чтобы гранулы не уплотнялись). Заполните гранулами и подожгите дно, как будто разжигая уголь (скомканная газета внизу). Дайте ему немного времени, чтобы начать работу и наслаждаться теплом! Я заливаю через верхние отверстия на своей буржуйке с помощью большой воронки (у меня пластиковая, отверстие воронки обрезано и увеличено для быстрого и легкого наполнения. (13.11.2008)

Автор: Lee

Сжигание пеллет в нетопливной печи?

Мы купили еще одну корзину для древесных гранул из нержавеющей стали на eBay менее чем за 95 долларов США, чтобы использовать ее в нашей дровяной печи этой зимой. Нам было удобнее использовать древесные гранулы для топки дровяной печи и камина, а не собирать дрова, когда на улице становилось очень холодно.

Мы обнаружили, что древесные гранулы производят гораздо меньше дыма и горят почти так же сильно. У нас есть три корзины для пеллет, и мы отдаем предпочтение перфорированной корзине из нержавеющей стали 304, изготовленной с меньшими отверстиями. Прорези для лагера или большие перфорированные корзины оставляли много беспорядка при загрузке и заправке пеллетами из-за больших отверстий, позволяющих выпадать слишком большому количеству пеллет.

Корзина для пеллет спасла жизнь, когда в прошлом зимнем сезоне на нашу общину обрушился ураган, отключивший электричество на несколько дней, так как у нас нет природного газа. Мы держим под рукой две корзины для пеллет, чтобы согреться в доме, используя одну для дровяной печи, а другую для камина.

Примечание:
Мы предпочитаем использовать возобновляемые источники энергии, такие как солнечная энергия и древесные гранулы, потому что мы определенно не выступаем за обогащение нефтедобывающих стран. Помогаем сохранить наши американские рабочие места дома!
(09.12.2008)

Автор: Hemry

Сжигание пеллет в нетопливной печи?

Дрова, если их приходится покупать в небольших количествах, дорожают. Я использую древесные гранулы, так как мешок 40 # имеет много энергии в компактном пространстве и на самом деле дешевле и горит чище, чем 40 # обычных дров. У меня есть обычный камин. У меня есть доступ к древесным отходам, таким как старые поврежденные не подлежащие восстановлению деревянные поддоны, обрезки пиломатериалов, старые столбы забора и т. д. Я измельчаю их на мелкие кусочки и сжигаю в сочетании с древесными гранулами.

Один из способов, который я считаю эффективным, — это заполнить центральный рулон картоном, туалетной бумагой или бумажными полотенцами и заклеить концы скотчем. Время от времени я подбрасываю в огонь эти небольшие самодельные пеллеты, и они горят намного медленнее и горячее, чем дрова.

Очевидно, будучи на пенсии, у меня достаточно времени, чтобы сделать это, поэтому это не будет удобно для тех, кто намного занят, чем я. Мне нравится выискивать объедки и наполнять тюбики. Эти маленькие трубки прекрасно подходят для разведения костров, уличных каминов и каминов в патио, а также служат в качестве растопки для больших кусков дерева.

Для больших пожаров я заполняю картонные коробки от маленьких до средних пеллетами. Я упаковываю тюбики и маленькие коробки для хранения в переработанные маленькие картонные коробки. Таким образом, вы можете хранить много пеллет на очень маленьком пространстве, даже в квартире, и не беспокоиться о грязной древесине и жуках.

Конечно же, соблюдайте все правила безопасности при пользовании любым открытым огнем и не сжигайте химически обработанную древесину. (18.01.2009)

By Sunbrite

Сжигание пеллет в нетопливной печи?

Отлично работает. Я имею в виду, просто возьмите старый автомобильный обод и гранулы, которые я использую, они отлично работают AAA +++. (20.02.2009)

Джованни В.

Сжигание пеллет в печи, не работающей на пеллетах?

Мы никогда не использовали пеллеты, так как у нас все еще «экономный» бюджет, а пеллеты недешевы. Просто интересно, подумали ли ваши родители о том, что «Санбрайт» сказал в посте о деревянных поддонах? Обычно они разбросаны повсюду, так как магазины получают на них поставки, а потом не знают, что с ними делать. Горят отлично! Они делают хороший теплый огонь. Я проверяю категорию «БЕСПЛАТНО» в списке Крейга и нахожу людей, предлагающих их, и только что забрал грузовик сегодня днем.

Единственное, мы обычно отрезаем концы с гвоздями и ломаем их. Мы не были уверены, что гвозди в дровяной печи — хорошая идея? Есть комментарии по этому поводу? Кто-нибудь еще просто сжигает поддоны «как есть», гвозди и все такое?

Согреться :o)

(26.02.2009)

Крис

Сжигание пеллет в нетопливной печи?

Поддоны имеют ценность для переработки. Но цена сильно колеблется, и иногда они не стоят усилий и затрат на их сохранение для повторного использования. Древесина более низкого качества, как правило, все еще влажная, поскольку она не сушится в печи, но все же является твердой древесиной, которая хорошо горит.

Используемые в них гвозди (и любые другие прикрепленные к ним металлические детали) часто скручены или односторонне и не предназначены для вытаскивания и должны быть оставлены для сжигания. Также любой металл, встроенный в дерево, смертелен, если его ударить бензопилой.

Некоторые кемпинги штата и федерального уровня не разрешают использовать древесину с какими-либо металлическими креплениями в костровищах или печах. Это делается для защиты обслуживающего персонала, персонала, волонтеров и отдыхающих от травм при чистке или использовании костровой ямы или печи. Домовладелец подвергается тем же вопросам безопасности.

Вы все еще можете их сжигать, если есть решетка, через которую они могут упасть на дно, и осторожно обращаться с ними при очистке от пепла. Некоторые люди даже собирают их и перерабатывают гвозди для других проектов.

Но будьте осторожны и не выбрасывайте пепел с металлом в мусор или куда-либо еще, потому что кто-то может пострадать. Вы когда-нибудь наступали на спрятанный гвоздь? Это просто здравый смысл. Ты играешь с огнем, ты обжигаешься, ты играешь с раскаленными гвоздями, ну. Нет ничего плохого в том, чтобы зажечь свечу, когда отключится электричество, но не сожгите при этом свой дом. Многие спасатели Красного Креста прошли через сгоревшие дома, вызванные открытым огнем и свечами. Не хочу читать лекции, просто хочу, чтобы все были в безопасности. (28.02.2009)

By Sunbrite

Сжигание пеллет в нетопливной печи?

Лучше сжигайте древесные гранулы в пеллетных печах. (24.03.2010)

Дровоколами

Сжигание пеллет в нетопливной печи?

Мы сжигаем древесные пеллеты в нашей многотопливной печи с решеткой для пеллет Cozy air, которую мы купили в PLQ Pellets. Пеллеты отлично горят и очень экономичны. Используем полпакетика в день. Посетите их сайт www.plqpellets.co.uk (11.04.2010)

Копатели

Печь для казана из диска от грузовика. Колесная печь

Задавшись желанием изготовить печь самостоятельно, люди часто используют подручный материал.

Замечательно для сооружения отопительной конструкции подходят ободья — железная часть автомобильного колеса . Благодаря качеству и толщине металла они идеально подходят для этой цели.

Преимущества автомобильных подрамников

Преимущества такой печи очевидны:

  • не нужно тратиться на материалы;
  • устойчивость металла к высоким температурам и огню позволяет использовать любой вид топлива;
  • множество вариантов дисков позволит построить топку оптимальных размеров;
  • материал обладает высокой теплоотдачей;
  • толщина металла увеличивает долговечность агрегата;
  • быстрый и простой дизайн устройства.

Из колес Можно сделать несколько видов отопительной конструкции:

  • для ванны;
  • для казана;
  • мангал;
  • буржуйка.

Изготовление печи для бани своими руками

Строительство печи включает в себя подготовку и сам процесс изготовления.

Применение дисков от грузового автомобиля

Если вдруг вам достались только диски от грузовых автомобилей, не переживайте — они тоже подойдут. Печь из них прослужит еще дольше за счет толщины металла.

Важно! Диски берутся только стальные, легкосплавные для этих целей не подходят.

Необходимый инвентарь

Для строительства теплового узла вам потребуется:

  • 4 одинаковых колеса нужного размера;
  • болгарский;
  • сварочный аппарат;
  • толстый лист металла или топочная вставка;
  • ножки (опционально).

Схема банной печи из колесных дисков КАМАЗ, черт.

Если взять диски от грузовых автомобилей, например КамАЗ, то с срок службы устройства увеличится в два-три раза. Суть этой конструкции в том, что 4 Диски укладываются друг на друга и скрепляются сварным швом.

Фото 1. Чертеж печи для бани из автомобильных дисков. Включает в себя топку, нагреватель, бак для нагрева воды.

Первый диск служит топкой: в нем вырезается окно для закладки топлива и крепится дверца. Второй диск служит камнем. Третий используется как еще один теплообменник, четвертый является баком для горячей воды.

При необходимости для придания конструкции устойчивости привариваются металлические ножки.

Обучение

Возьмите колеса нужного размера, очистите их от грязи, ржавчины или остатков отслаивающейся краски. Для этого поджарьте их на костре И очистите металл. Решите, какой из дисков будет внизу конструкции. Сделайте отметку мелом для отверстия топки.

Процесс сборки печи

  1. Два нижних диска будут служить камерой сгорания и нагревателем. Для топки вырезается окно примерно 20 на 12 см . Здесь важно не резать вплотную к краям – отступите от них по 2 см , и конструкция не потеряет своей прочности. Далее приваривается второй диск, а между ними устанавливается решетка, на которой будут располагаться камни.
  2. Резервуар для воды должен быть герметичным, поэтому диск должен быть приварен дно из листового металла. Сбоку установлен водопроводный кран.

  1. Далее все отдельные части конструкции свариваются между собой.
  2. Поместите топочную вставку или пластину, вырезанную из листового железа, на дно камеры сгорания.

Вот и все — печь готова. При желании к ней можно приварить ножки.

Сначала сделайте надрезы по намеченному контуру, а затем прорежьте до конца. Обязательно отшлифуйте края разрезов, чтобы не пораниться.

Ссылка. При вырезании топочного отверстия часто возникают трудности. Металл толстый и диск постоянно падает или крутится. Совет прост — используйте тиски . Зажмите в них диск и вырежьте отверстие.

Закончив проектные работы, неплохо бы покрасить новую печь термостойкой краской . Но красить можно только остывший металл, поэтому дождитесь остывания конструкции. Черный блок выглядит лучше всего.

Вас также заинтересует:

Преимущества дисковой печи

  1. Основным преимуществом дисковой печи является ее мобильность. Он не тяжелый, его легко носить с собой и ставить куда угодно.
  2. Еще одной особенностью является сварная конструкция. не деформируется и не трескается.
  3. Аппарат очень быстро нагревается и хорошо отдает тепло.

Фото готовых проектов

Фото 2. Вариант готовой банной печи из автомобильных дисков. Нагреватель расположен в верхней части устройства, бак для воды не предусмотрен.

Фото 3. Буржуйка из старых автомобильных дисков. Всего он состоит из трех дисков, которые расположены горизонтально.

Фото 4 Также устройство можно использовать как барбекю.

  1. Важно проложить в месте сварки качественный шов — на нем не должно быть заметных дефектов.
  2. При работе со сварочным аппаратом нельзя сразу все пытаться сварить — работа выполняется поэтапно . Сварив детали между собой, нужно дождаться остывания шва до температуры прикосновения.
  3. При сборке конструкции не забывайте, что для правильной работы печи важно предусмотреть размер топочной камеры в соответствии с видом топлива , которое вы планируете использовать.
  4. После завершения работ обязательно опробовать конструкцию и устранить выявленные недостатки.

Внимание! Все сварочные работы должны выполняться с соблюдением правил техники безопасности, в защитной одежде и маске . Не прикасайтесь к деталям, пока они не остынут.

Собраться с друзьями и семьей, чтобы приготовить еду на открытом огне — что может быть лучше для любителей природы? Шашлык, например, можно готовить круглый год, ведь шашлык есть почти у каждого. Но разнообразные блюда, приготовленные в казане, невозможно приготовить без специальной плиты. Покупку такой печи обычно откладывают на потом, так как она стоит недешево и занимает много места. Однако его можно изготовить самостоятельно из ободков. Во-первых, вы сможете сделать именно такую ​​печь, какую захотите, а во-вторых, это будет стоить намного дешевле.

Печи для казана делают не только из дисков. Можно использовать для изготовления металлической бочки. Но он слишком тонкий, чтобы сильный огонь мог просто прожечь его стенки.

Чертеж буржуйки из металлической бочки

Другой вариант — использовать стальной лист, выбрав нужную толщину. Такая конструкция будет надежной, но и выйдет по магазинной цене.

Лучшим вариантом остаются диски, которые, возможно, завалялись где-то в гараже. Такая печь под казан, кроме низкой стоимости, имеет множество других преимуществ:

  • материалы для изготовления всегда в наличии;
  • автомобильный диск изготовлен из прочной стали достаточной толщины, поэтому печка прослужит долгие годы;
  • автомобильные диски
  • устойчивы к высоким температурам и открытому огню;
  • сталь, из которой изготовлен диск, быстро нагревается;
  • т. к. диски бывают разного диаметра, то конструкцию можно сделать под нужный размер;
  • из автомобильных колес можно сделать печь не только для приготовления пищи, но и для обогрева небольших комнат или для растопки бани.

Еще одним весомым преимуществом является самодельная печь, которую можно изготовить без опыта. Из инструментов понадобится только сварочный аппарат и болгарка.

Пошаговое руководство по изготовлению печи

Навеяло тем, что вы сами сделаете нужное в хозяйстве дело, и, взяв необходимые инструменты и материалы, можно приступать к изготовлению печи под казан .

Стоит отметить, что конструкция из алюминиевых колес не подойдет, нужно брать стальные колеса в количестве двух штук.

Сначала делаем верхнюю часть печи. Повернув диск монтажной площадкой вверх, прорежьте болгаркой круг через отверстия под болты и вытащите середину. В результате у вас получится устойчивая поверхность, на которой будет располагаться казан.

Вторым этапом работ будет изготовление днища печки. Поворачиваем диск так, чтобы монтажная площадка оказалась внизу, сверху кладем верхнюю часть печки, которую мы сделали на предыдущем шаге. Сварите два диска вместе по кругу.

Для того, чтобы печь топилась, в нижней части необходимо прорезать отверстие примерно 20 на 12 см. Чтобы конструкция была прочной, сделайте отверстие выше нижнего края на два сантиметра. Вырезанная часть послужит хорошей дверцей для камеры сгорания.

Для устойчивости конструкции к ней необходимо приварить три ступеньки, длина которых около 20–30 см. В качестве материала можно использовать стальные уголки.

Для удобства переноски печи к ней по бокам приварены ручки.

Используйте металлическую пластину, чтобы закрыть отверстие в ступице диска в нижней части печи.

Таким образом, за несколько часов у вас получится отличная печь из автомобильных колес, которая хорошо подойдет для приготовления ваших любимых блюд.

Буржуйка из колесных дисков

Старые диски от автомобиля можно использовать не только для изготовления топки для казана. Из них получится отличная буржуйка, которая ничем не будет отличаться от тех, что продаются в магазинах.

Подготовительные работы

Чтобы не отвлекаться во время работы, нужно сразу приготовить все необходимое. Для буржуйки следует запастись:

  • четыре автомобильных диска;
  • Лист металлический
  • , труба дымоходная;
  • кирпичи и цемент для основания печи;
  • дверные козырьки на дверь;
  • сварочный аппарат
  • ;
  • болгарка
  • ;
  • ножовка по металлу, для мелких работ, где будет сложно разрезать диск болгаркой;
  • слесарный инструмент: напильник, кувалда, молоток, плоскогубцы, измерительный инструмент;
  • кисти и краски, выдерживающие высокие температуры.

Стоит отметить, что работа будет грязной и шумной, поэтому правильно выбирайте место для изготовления печки из автомобильных дисков. Например, удобно будет работать на улице, в гараже или мастерской.

Этапы работы

После подготовительной части можно смело приступать к изготовлению конструкции.

Первый шаг

Берем три диска и болгаркой вырезаем середину. Процесс может занять много времени, так как диски неровные, что затрудняет доступ к середине.

Второй этап

Следующий этап – сварка. К нижнему ободу привариваем металлический квадратный лист. Он должен выходить за стенки диска так, чтобы на него падал горящий уголь или искра из топки. Это гарантия пожарной безопасности.

Свариваем диски между собой по кругу. Нужно быть осторожным, чтобы не оставить незаваренных отверстий, через которые будет выходить дым из буржуйки. Также завариваем все отверстия под клапан для камеры.

Свариваем швы

Третья ступень

Далее вырезаем дверцы под топку и зольник. Рекомендуем вырезать отверстие под зольник в самом нижнем диске, а под топку во втором снизу. Оставшиеся металлические детали можно использовать в качестве дверей. Отверстие для поддувала не делается, чтобы тяга шла хорошо, можно приоткрыть дверцы зольника или топки.

Монтаж дымохода. Привариваем трубу к центру самого верхнего диска или к листу железа, который можно приварить к верхнему диску. Во втором случае ваша буржуйка будет более пожаробезопасной и надежной.

Четвертая ступень

Последний этап — установка буржуйки на основание. Ее высота может быть равна высоте одного кирпича, так как вся печь весит не очень много. Для начала нужно сделать квадратную опалубку из кирпичей и залить ее цементным раствором. После высыхания раствора можно смело устанавливать буржуйку.

Для того, чтобы печь прослужила дольше, а металл не подвергался коррозии, рекомендуем покрыть буржуйку специальной краской, выдерживающей постоянные высокие температуры. Особенно хорошо нужно прокрасить верхнюю часть конструкции: именно там постоянно испаряется влага, поэтому металл становится более уязвимым к потере своих свойств.

В итоге из поддержанных материалов получится отличная надежная буржуйка, которая будет обогревать помещение не хуже новой.

Мангал из колесных дисков своими руками

Автомобильные колеса могут послужить отличным материалом для другого устройства — мангала. Он получится легким, за счет чего его будет легко переносить. А еще в такой духовке с бортиков будет свободный доступ воздуха, поэтому вы быстро добьетесь нужной температуры.

Есть несколько способов сделать барбекю самостоятельно. Проще всего поставить диск на стальной лист. Вот вам обычный гриль. Но у этой конструкции есть свои недостатки:

  • плоскость поставлена ​​слишком низко;
  • если мангал стоит на земле, то будет слабая тяга, из-за которой огонь может погаснуть;
  • камера сгорания небольшого размера.

Для нечастого использования подойдет самодельный мангал. Он легкий, поэтому его можно брать с собой на природу. Однако своими руками можно сделать более надежный и удобный мангал.

Рабочий процесс

Для гриля вам потребуется:

  • два автомобильных диска;
  • сварочный аппарат
  • ;
  • болгарский;
  • профильная труба 1 метр;
  • болты и гайки
  • ;
  • провод
  • .

Теперь можно приступать к изготовлению.

Из первого диска при помощи болгарки или бензореза нужно вырезать монтажную площадку.

Дверь

Следующий шаг — дверь. Это нужно для того, чтобы было удобно добавлять новое топливо, не снимая продукты с гриля. А также с его помощью легче будет поддерживать огонь.

Сначала нужно примерно решить, где будет располагаться дверь. Обычно топливное отверстие делают на 2-3 см выше дна. Сделайте набросок на боковой поверхности конструкции, затем вырежьте отверстие и отшлифуйте края выреза. С помощью болтов делаем петли с одной стороны прямоугольного отверстия, чтобы дверь легко открывалась и закрывалась. К самой двери необходимо приварить гайки, чтобы потом ее можно было повесить на болты. Последний штрих – ручка, которую можно приварить для удобства пользования дверью.

ножки

Что за мангал без ножек. Обычно длина ног составляет около 60–80 см. Это и удобный вариант для приготовления пищи, и пожаробезопасный. Но вы можете выбрать и другую, более подходящую вам длину. Для изготовления ножек понадобится профильная труба. Разрежьте его на три равные части и приварите к корпусу жаровни. Чтобы самодельная печь стояла устойчиво, ножки нужно ставить на одинаковом расстоянии друг от друга с упором на бортик и перегородку.

Ручки

Ручки для удобства перемещения конструкции, которые можно сделать из толстой проволоки около 8 мм. Определите примерное их расположение, желательно по бокам двери, затем приварите гайки, через которые продеть ручки.

В отличие от других кольцевых печей, металлический лист не нужно приваривать ко дну мангала, он может мешать хорошей тяге. Дно лучше застелить металлической сеткой или сделать проволочную решетку, чтобы получилось что-то вроде нестандартной решетки.

Как видите, диски, которые просто лежали без дела, могут быть очень полезны на ферме. Порадуйте себя и своих близких блюдами на открытом огне, которые получатся вкусными и правильно приготовленными в духовках из автомобильных дисков.

Большинство людей, умеющих многое делать своими руками, часто используют толстые трубы в конструкции дровяной печи для дома или котла для бани. Такая конструкция очень дорогая и каждый сможет себе позволить . А вот тем, у кого есть несколько ненужных колес от машины, повезло гораздо больше. С помощью можно сделать замечательную печь. Какую печь можно сделать из старых автомобильных дисков рассмотрено в этой статье .

На сегодняшний день люди с хорошей фантазией, умом и руками придумали несколько видов самодельных печек из автомобильных дисков. Между собой они отличаются областью использования. Печь можно использовать для :

  • нагрева;
  • ванны;
  • Приготовление шашлыка и другой пищи.

Для таких целей отлично подходят старые диски. из-за толщины металла , из которого они изготовлены. Если сделать печь из такого подручного материала, то ее корпус прослужит очень долго. А если взять диски с грузовика, то срок службы увеличится в два-три раза . Их используют для бань, так как они имеют довольно большую толщину и размер. И для этого главный фактор. А вот из дисков от обычного автомобиля можно сделать топку для приготовления барбекю .

Особенности самодельной банной печи

Любая печь для сауны своими руками отличается небольшими размерами и простотой сборки. Но это скорее плюсы, так как степень эффективности не снижается. Для растопки в жаркое время года вам понадобится всего несколько небольших поленьев . Заготовки дров желательно брать дубовые.

Духовка быстро нагревается и так же быстро остывает. В период морозов и холодов печка из бортов будет остывать около двух часов . В процессе нагрева можно сразу умыться, так как угарный газ внутри бани не скапливается.

Этот вариант отлично подходит для бани, построенной в местах с повышенной влажностью. Когда земля замерзнет, ​​она поднимет здание. В результате кладка будет деформирована, и в этом случае она может треснуть.

Необходимые материалы

Если вы умеете пользоваться сварочным аппаратом, то вы легко сможете сделать печку из дисков от грузовика своими руками. Для начала вам нужно приготовить все необходимые материалы и инструменты:

  • Диски четырехколесные от грузового автомобиля;
  • Толстые листы металла;
  • Труба дымоходная;
  • Цемент;
  • Металлические стержни или швеллеры.

Читайте также: Банные печи. заказ

Для чего нужны четыре грузовых диска?

Чтобы получить самодельную печь для бани, нужно найти четыре ненужных обода от грузовика. Можно взять диски от ЗИЛ-130. Теперь их нужно расположить друг над другом. Каждый обод будет выполняют определенную функцию .

  • Первый диск служит крышкой камеры сгорания. Печь такого типа после сборки должна иметь небольшую кирпичную топку с открывающимися дверцами, которая, в свою очередь, пойдет в предбанник . В принципе, можно не делать топку из кирпича, а просто разместить ее в самом первом диске. Только в этом случае придется топить и подбрасывать через парилку дрова. Да и сделать двери в корпусе обода будет гораздо сложнее.
  • Диск номер два служит камнем .
  • Третий ободок будет служить еще одним теплообменником, он будет передавать энергию пару .
  • Последним четвертым диском будет бак для нагрева воды .

Этапы сборки

Подготовив все необходимое, можно приступать непосредственно к работе по сборке печи для бани из автомобильных дисков. Работа проходит в несколько этапов :

  1. Делаем бак для нагрева воды. Для этого нужно приварить один обод к другому. К получившейся емкости для воды необходимо приварить дно металлического листа. В дне прорезается отверстие для трубы. Впоследствии трубу нужно будет вварить в отверстие так, чтобы крепления были смещены в одну сторону. Водопроводный кран установлен сбоку от колесных дисков. Сверху нужно накрыть все металлической крышкой. Можно также кипятить .
  2. После изготовления бака для воды необходимо проверить его герметичность. Для этого нужно полностью заполнить бак водой и посмотреть, появятся ли капли воды. Места протечек воды нужно заварить, но только после того, как вся вода будет вылита краном. Когда бак пройдет испытание на герметичность, его можно установить в ванну .
  3. Строим печь. Оставшиеся два диска пригодятся для изготовления каменки и топки. С помощью сварочного аппарата вам нужно сварить два диска от автомобиля. В результате цилиндр будет казаться полым внутри. Посередине получившейся конструкции устанавливается и приваривается решетка. На нем в дальнейшем будут располагаться камни. Вы получите прекрасный камень. Также нужно сделать дверцу спереди из двух сваренных между собой дисков. Для этого нужно сделать небольшое отверстие размером 9 и0228 прикрепите к нему дверь. .
  4. Делаем фундамент. должен быть надежным и объемным. Дно необходимо сделать из кирпича и залить все это цементным раствором. Знающие люди рекомендуют армировать основу решетки из металлического сплава. Необходимо для повышения жесткости .
  5. Делаем кирпичную часть печи. После полного высыхания основания можно переходить к монтажу кирпичной части. Здесь пригодится глиняный раствор. Красный кирпич идеален для верхнего слоя . Необходимо сделать полость поддувала, над которой в дальнейшем будет крепиться решетка, а также сделать двери. Топка частично из кирпича. Дверцы будут приварены к топке.
  6. Прочная конструкция получится, если укрепить ее швеллерами из металла. Их нужно закрепить под углом к ​​верхней металлической платформе. Вся готовая конструкция должна быть соединена с кирпичной трубой сверху .

При поиске альтернативных решений для отопления помещений многие обращают внимание на автомобильные дисковые печи. Грамотное расположение такой конструкции позволяет отапливать площадь около 15-16 квадратных метров, поэтому ее можно назвать 9-ю.0228 хорошее решение для домашней бани или хороший кухонный прибор .

Главное достоинство товара — наличие основного материала То, что используется для создания. Речь идет о толстой стойкой стали с повышенной прочностью. Не секрет, что котельная сталь листового и профильного типа отличается высокой стоимостью, а обычная конструкционная сталь в конструкции печи быстро деформируется и выгорает.

Сделать печку из автомобильных дисков своими руками достаточно просто. Для этого используйте два куска металла одинакового размера и веса: один из простой стали, а второй из обода и затем нагреть эти элементы до соответствующей температуры. Вы можете сделать это на кухне на газу. Первая часть сразу же начнет издавать запах раскаленного железа, а вторая может нагреться до оранжевого цвета (происходит это при температуре около 900 градусов).

В этом случае в воздухе не будет неприятного запаха гари Печи из автомобильных дисков популярны благодаря тому, что они практически не сушат воздух и не выделяют в окружающую среду опасных токсинов. Это связано с тем, что ободья изготавливаются из специальных сталей, имеющих коррозионностойкую поверхность. Термостойкость таких изделий, конечно, не нормируется, однако допустимый запас прочности вполне достаточно для обустройства дровяной печи.

Важные характеристики дисков

Чтобы успешно построить печь из автомобильных дисков в домашних условиях, недостаточно просто узнать преимущества таких изделий . Также важно обратить внимание на недостатки подачи сырья, а также на ряд конструктивных особенностей печей. Из недостатков специальной стали — отсутствие нормирования по сварочным свойствам. На сегодняшний день существует несколько различных технологий производства дисков , но в большинстве случаев сварочные мероприятия ограничиваются последующим термическим отпуском (отжигом), а также дефектоскопией шва. Поэтому никто из производителей дисков даже не догадывается, что в будущем его продукция будет поддаваться сварке.

Исходя из этой особенности, можно не пренебрегать правилами техники безопасности и делать печь длительного горения на отработке из дисков. То же самое касается и пиролизных печей, которые в один момент могут треснуть и вызвать попадание в помещение опасного, кипящего вещества. Но будет сложно локализовать очаг возгорания , потому что он должен полностью выгореть. На основе таких дисков могут быть созданы только твердотопливные печи.

Важная особенность: сварка швов для особых условий эксплуатации, не прошедших соответствующую сертификацию качества, считается ненадежным решением .

Правила создания

В любом случае, при соблюдении некоторых важных правил создание твердотопливной печки из автомобильных дисков будет возможно и успешно. Вы можете использовать этот дизайн в небольших нежилых помещениях , таких как дача, мастерская и т. д. Важно внимательно изучить следующие особенности:

  1. Важно, чтобы сварной шов был качественным и с визуальной точки зрения. Избегайте видимых дефектов в виде трещин, брызг, раковин, пузырей и других неровностей.
  2. Одновременно свариваются две сопрягаемые детали. Категорически запрещается варить всю конструкцию.
  3. После успешного завершения разводки каждого шва свариваемые детали оставляют на некоторое время для поглощения остаточных внутренних напряжений. На каждый килограмм массы уходит от трех минут.
  4. Готовая печь после суточного воздействия на поглощение одинаковых нагрузок дополнительно прогоняется (если речь идет о стационарной печи, то такое действие занимает около трех часов. Переносным уличным нужен часовой пробег).

В этот период также происходит отжиг печи. Если при обработке появляются мелкие дефекты сварки, не более двух швов, их можно устранить через сутки, после чего прогон повторяют.

Что нужно знать о печах

Если вы собираетесь делать печь из колесных дисков для казана или отопления нежилого помещения, будьте готовы обратить внимание еще на одну особенность. Исходя из правил устройства топок для сжигания твердого топлива, от пола топки или колосника, т. е. места размещения топливного продукта, до первого вертикального препятствия для потока топлива должно быть около 40-50 сантиметров. дымовые газы. Эта опция необходима при использовании кондиционированного топлива . Если она сырая или мусорная, расстояние увеличивают до 60-80 сантиметров. В этом случае время нагрева печи быстро увеличивается. Поэтому использовать такое топливо для дисковых печей нецелесообразно.

Не секрет, что из твердотопливных продуктов могут выделяться горячие пиролизные газы, которые существенно влияют на тепловыделение. Если они будут соприкасаться с менее нагретой поверхностью, то, скорее всего, не прогорят, в результате чего выпадет сажа. Дальнейшая эксплуатация такой печи приводит к ее закоксовыванию , на своде печи и в дымовой трубе появляется густая сажа. Он значительно снижает тепловую эффективность, но отличается пожароопасностью.

Печь из дисков часто заполняется отработанным топливом, в том числе:

  1. гнилая сухая земля;
  2. обрезки влажные;
  3. и другие товары.

Правда, негодных дисков для печи приличной высоты может просто не хватить, либо оптимальная схема конструкции предотвратит возможность создания высокой топки . В этом случае для подготовки топки придется использовать нестандартную решетку из прочного стального листа диаметром 6 миллиметров и арматурные прутья от 10 миллиметров. Не нужно переживать, что воздуха для горения не хватит: через отверстие диаметром 10 сантиметров при высоте дымохода 1,5 метра воздуха хватит на 18 кВт мощности на дровах и 30 кВт на угле.

Какой тип выбрать для себя

Учитывая вышеперечисленные особенности, необходимо правильно выбрать подходящий тип дисковой печи. Необходимость самостоятельного обустройства печи из автомобильных дисков возникает в следующих случаях:

  1. Если вам необходимо обогреть небольшое нежилое помещение, например, загородный дом или мастерскую. Использование качественных ободьев позволит добиться максимального качества печи, а также значительно упростит изготовление.
  2. Если вы хотите обустроить основную «тепловую» часть конструкции печи, не используя дорогую жаропрочную сталь.
  3. Если вы собираетесь использовать духовку для приготовления пищи. В этом случае вам придется делать топку для казана из автомобильных дисков.

Чаще всего автомобильные диски используются для создания передвижных (переносных) уличных и садовых варочных печей, а также для обустройства костра для костра. Самый простой вариант подовой печи из дисков подразумевает использование большой массы и высоты борта, что значительно улучшает показатели теплопередачи и обеспечивает надежную защиту от воздействия ветра.

Печь для казана

Не секрет, что лучший способ использования автомобильных колес — для печей под казан. В этом случае принято ставить конструкцию на специальную подставку. за счет круглой формы емкость прогревается равномерно, чего нельзя добиться в обычных кирпичных печах. Кроме того, в последнем случае есть риск оседания сажи. Дисковые конструкции равномерно распределяют тепло и предотвращают ненужный расход дров, что очень важно при использовании отработанного топлива.

Собранная на площадке щепа не способна обеспечить должное количество тепла для приготовления плова или бешбармака, а сырые и протухшие растворы в массивной топке просто не справляются с задачей разогрева посуды до определенной температуры. Топка под казан из автомобильных дисков исключает такое явление только в том случае, если она выполняется точно по установленным правилам .

Дымовые газы движутся по пути наименьшего сопротивления. Если требуется сварить два отдельных диска и вырезать печное отверстие в боковой части, то горячие газы будут проходить и через технологические отверстия во втулке диска, так как их общая площадь значительно больше, чем у монтажной и осевой диски.

Если будет достигнута максимальная температура нагрева, то, возможно, в осевом отверстии образуется язык пламени, но котел, поставленный на горелку, заставит жар уйти вбок.

Подобный вариант печи из дисков особенно востребован для приготовления различных видов пищи томлением над углями , однако сегодня этим способом мало кто пользуется.

Для правильного изготовления печи под казан необходимо предусмотреть в ней плотно закрывающуюся дверцу на загрузочном проеме. Также казан должен плотно прилегать к вырезу горелки, периодически закрывая технологические отверстия.

Для успешного достижения таких результатов достаточно отверткой вырезать середину ступицы. Остальные элементы не будут выбрасываться, так как их можно использовать как хорошую решетку.

Печь-барбекю

Если вы собираетесь сделать печь-барбекю из дисков, то сердцевину вырезать не нужно. В этом случае на конфорку ставится решетка – рассекатель пламени, которая будет выполнять роль кулинарного гриля-радиатора. Главное преимущество конструкции в том, что на гриле появляются разные температурные зоны, открывая широкие возможности для одновременного приготовления разных блюд.

Это очень удобно при выезде на пикник, где каждый может получить еду по своему вкусу. Печь этого типа принято изготавливать из дисков с небольшим количеством технологических отверстий . В качестве деталей рабочей сетки используются велосипедные спицы. Варить их не нужно, потому что они отлично фиксируются между собой и с помощью термостойкого клея по металлу (метод холодной сварки).

Если вам нужно создать буржуйку, то можно использовать диски целиком. За счет толстого металла значительно улучшаются теплоемкость и время теплоотдачи, но они значительно хуже, чем в случае с чугунными печами. К недостаткам конструкции можно отнести высокую трудоемкость устройства усовершенствованной печи с повышенной производительностью труда за счет сложной конструктивной схемы.

Если у вас большое количество отработанного топлива, то при создании буржуйки для нежилого помещения можно также отказаться от использования разделительных перегородок. Подобный вариант легко сделать из дисков грузового автомобиля. Это позволит добиться более высокого КПД и более производительной теплоотдачи.

Наконец, учитывая большие размеры горизонтальной буржуазии, чаще всего люди отдают предпочтение вертикальным решениям. Если стоит задача сделать печь из дисков, то первым делом нужно найти подходящую колосниковую решетку и зольник. Важно предотвратить попадание углей и горячей золы на костровую плиту.

Если говорить о термических свойствах, то они значительно улучшаются с помощью обеих уловок:

  1. Первый — окружить верхнюю часть пламени специальным кольцевым кожухом из тонкой стали, но не оцинкованной, т.к. способен плавиться под воздействием температуры 440 градусов. Решение незаменимо в тех случаях, когда требуется быстрый обогрев помещения.
  2. Второй вариант предполагает футеровку печи любым доступным материалом, который отличается высокой теплоемкостью и теплопроводностью.

Находясь большую часть времени в гараже, многие задумываются об устройстве системы отопления в помещении. Пытаясь сэкономить, специалисты по сварке изобрели самый дешевый способ, обеспечивающий надлежащий уровень тепла в любое время года.

Имея старые автомобильные колеса, можно легко создать печь в гараже из дисков своими руками. Мы постараемся рассказать вам, как правильно сварить печь, и что для этого нужно.

Печь на колесах способна обогреть помещение площадью 15-17 м2. Его используют, несмотря на специфику выбранных материалов, не только в гараже, но и для обеспечения тепла в других подсобных помещениях и банях. Главным преимуществом утеплителя является доступность и высокое качество материала.

Диски изготовлены из прочной и толстой стали, что обеспечивает долгий срок службы. По качеству колеса ничем не уступают котельной стали в листах и ​​профилях.

Кроме того, гаражная печь практически не сушит воздух, а металл не выделяет вредных испарений при высоких температурах. Экологичность материала обусловлена ​​тем, что диски изготовлены из специализированной стали, устойчивой к коррозии.

Материалы и оборудование для работы

При сварке печи из автомобильных дисков используется следующий перечень материалов и инструментов:

  • диски грузового или легкового автомобиля в количестве 2-4 шт.;
  • сварочный аппарат
  • ;
  • маска сварщика
  • ;
  • перчатки;
  • труба диаметром 16 см, длиной около 3 метров;
  • дымоход;
  • металлические листы
  • для создания отражателей воздуха;
  • металлических ножек в количестве 7 штук;
  • петли и ручки для изготовления двери;
  • топливный бак.

При создании комбинированной и других видов печи могут потребоваться дополнительные материалы.

Правила пожарной безопасности при обустройстве самодельной печи

При создании печи из автомобильных дисков достаточно острой темой являются правила пожарной безопасности. Технология производства дисков для колес изначально не предусматривала использование оных для других нужд, тем более в качестве самодельной печи.

Печи из дисков нельзя делать на отработанном масле, так как металл, не предназначенный для сварки, может лопнуть, и через трещину потечет кипящее масло с высокотоксичными газами. Поскольку выключать печи во время майнинга нельзя, стоит подождать, пока масло выгорит.

Во избежание плачевных последствий, автомобильную бортовую печь рекомендуется варить только на твердом топливе.

Схема печи длительного горения.

Полностью безопасную горизонтальную буржуйку из дисков можно создать, придерживаясь следующих правил:

  1. Сварной шов должен быть ровным и без дефектов.
    В противном случае дым будет выходить через щели и заполнять комнату. Кроме того, в процессе эксплуатации есть риск выхода из строя неправильно сваренной печи.
  2. Для повышения качества настоятельно рекомендуется сваривать по 2 детали одновременно.
  3. После выполнения каждого шва свариваемым деталям необходимо дать время для поглощения остаточных внутренних напряжений.
    На каждый килограмм массы свариваемых элементов уйдет от 3 минут. Дальнейшую сварку рекомендуется начинать не ранее, чем 3-4 см от конца шва до металла можно будет дотронуться голой рукой.
  4. Через сутки после монтажа деталей печь подвергают испытательному запуску на поглощение остаточных напряжений.
    Требуется от 3 часов горения на полной мощности с открытым дросселем.

Для обеспечения пожарной безопасности необходимо плотно закрывать дверцу духового шкафа, а также убирать быстро воспламеняющиеся предметы. Уходя из помещения, важно вовремя полностью потушить печь и прочистить дымоход.

Как сделать печь из дисков для бани своими руками

Самым сложным вариантом буржуйки из дисков своими руками считается отопительная конструкция в бане. Используется для создания сауны средних размеров с теплым влажным воздухом. В основе печи для бани лежит кирпичная топка.

Устройство системы отопления несколько сложнее, чем у простой горизонтальной буржуйки из дисков, но сделать ее своими руками вполне реально.

Сначала выложите кирпичную топку. При расчете размеров кладки и фундамента исходят из диаметра колес. Обычно используются колеса автомобиля, поэтому размеры топки в среднем составляют 625х625 мм. Под ним должен быть литой фундамент.

Функционально топка разделена на 2 части, поэтому кладку нужно продумать заранее. Холодный воздух из раздевалки должен поступать снизу, твердотопливные материалы должны подбрасываться сверху.

Чертеж печи из дисков для бани.

После того, как топка построена, приступают к сварке конструкции. Он состоит из 4 дисков. В нижнем установлены распорки и рефлектор для равномерного и плавного потока воздуха, а также качественного обогрева бака.

Третий диск приварен для того, чтобы внутрь можно было класть камни, и металлическую трубу для отвода дыма. Третий и второй диски соединяются ножками для фиксации конструкции. Трубка дымохода прикреплена к нижней части третьего колеса.

Во втором диске сверху установлен воздухораспределитель, необходимый для нагрева воды. Разделитель крепится на 2-х металлических ножках. Верхний диск представляет собой резервуар для подачи теплой воды. К нему присоединяется труба удобной длины, а также монтируется кран.

В центре находится труба для удаления дыма. Дымоход крепится к опорной площадке распорками. Под опорной площадкой находится лист оцинкованного железа.

Это общая схема сварки дисковой печи. Рассмотрим подробнее нюансы создания конструкций отдельных деталей.

Резервуар для воды

Резервуар для воды состоит из одного колеса. Для этого необходимо сварить дно и верхнюю часть так, чтобы в центре осталось отверстие, соответствующее диаметру трубы, стандарт 16 см. Также важно сделать ровный и аккуратно выполненный шов, иначе вода будет вытекать из бака, а надежность конструкции ставится под сомнение.

После сварки емкости нужно сварить трубу и проверить качество сварки, набрав туда воду.

Устройство каменки и верхней части топки

Для полного и качественного нагрева воды и камней каждый промежуточный диск должен иметь делитель или отражатель. Обогреватель представляет собой емкость с трубкой в ​​центре для отвода дыма. Необходимо полностью заварить дно, установить трубу и прикрепить емкость к верху печи.

К третьему диску — верхней части топки — с помощью кожухов крепится труба, а внутри устанавливается воздухораспределитель для обогрева бака.

Фундамент и кирпичная кладка

Фундамент печи должен быть монолитным и немного выступать за границы печи. Средние размеры фундамента 700х700 мм. Топка разделена на 2 равные части: на уровне пола раздевалки, откуда осуществляется подача свежего воздуха и на уровне парилки, куда подбрасываются твердотопливные материалы.

В обоих случаях крепятся металлические двери, а между уровнями устанавливается топочная конструкция.

Печь в сборе

Схема печи в разработке.

Сборку печи следует начинать с укладки топки и сварки элементов. Сначала устанавливаются внутренние части конструкции – рассекатель и отражатель воздуха, затем к конструкциям для воды и камней привариваются днища.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.