Букса крановая: Букса крановая D710

Букса угловая колеса крана — Буксы крановых колес

Санкт-Петербург

Компании:	87 515 (+3)
Товары и услуги:	110 594

Статьи и публикации:	6 433
Тендеры и вакансии:	736

Вход в личный кабинет

А ваша компания есть в справочнике?

• Компании
• Товары и услуги
• Тендеры
• Вакансии
• Статьи и публикации

5 000 р.

Купить

Буксы крановых колес — изготовление по ОСТ2419133-74 с гарантией.

Изготовим и поставим буксы (корпуса подшипников) крановых колес диаметром до 900мм.

Буксы крановые (в т.ч. угловые), с фрезерованными посадочными местами для подбуксовых платиков, обеспечивают быструю и удобную замену колеса крана.
Изготавливаем крановые колеса в сборе с буксами, подшипниками и валом.

посмотреть все (24)

Другие товары и услуги компании:

Колесо крановое в сборе

Крановые колеса в сборе (колесо, вал, буксы)

40 000 р.

Букса колеса

Изготавливаем буксы колес прямые БП и угловые БУ из штампованной или литой заготовки, или из листового металлопроката.

9 500 р.

Изготовление деталей из полиамида

Детали полиамида и полиэфирблокамида – шкивы, блоки, шестерни, червячные колеса, втулки, шнеки, корпусные детали и т.

д.

5 000 р.

Колесо крана в сборе

Крановые колеса в сборе с валом и подшипниками — холостые и приводные.

50 000 р.

Колесо крановое

Колёса крановые двухребордные, одноребордные, безребордные ГОСТ 28648-90.

15 000 р.

Венец червячного колеса

Изготавливаем венцы червячных колес с числом заходов до 4 и модулем зуба до 20, из антифрикционного материала.

7 000 р.

Товары и услуги других компаний:

Кабина управления пратцен-краном

Проектируем и производим крановые кабины и кресло-пульты для крановщиков. Наша продукция европейского качества по российским ценам

280 000 р.

Кран букса C. M. A. 561041

Запчасти и комплектующие для оборудования производства C. M. A.

Подкатная тележка для погрузки автомобиля с заблокированными колесами

Специальное приспособление позволяет облегчить погрузку автомобиля с заблокированными колесами на эвакуатор.

10 000 р.

KHB2-G-1/2 — 2-х ходовой кран 500 bar

Шаровый 2-ходовой кран, резьба 1/2″, рабочее давление до 500 bar с монтажными отверстиями.

1 250 р.

Грузовик Foton Ollin 1069 с Краном манипулятором

Легкие коммерческие грузовики Foton Ollin BJ 1069 с краном манипулятором, идеально подходят организациям и частным лицам.

1 895 000 р.

Кабельный ролик угловой РКУ 3-125.

Кабельный ролик угловой РКУ 3-125 предназначен для протяжки кабеля при монтаже кабельных линий.

4 800 р.

• Промышленные материалы и оборудование

Промышленное оборудование Крановые колеса Запасные части Машины и механизмы Строительное оборудование

Информация о продавце

Современная Механика

• +7 (812) 988-03-09
• г. Санкт-Петербург, Домостроительная 4
• ogmeh.ru

Изготовление запасных частей промышленного оборудования. Изготовление деталей по чертежам. Металлообработка.

Основные технические характеристики крановых колес в сборе

Основные технические характеристики крановых колес в сборе | Завод Буревестник

Крановые колеса – основный механизм для осуществления перемещения. Элементы ходовой части грузоподъемного механизма классифицируются по нескольким группам:

• По назначению – приводные и холостые.
• По количеству реборд – одноребордные и двухребордные (для спецкранов возможно изготовление безребордных колес).

Сборные крановые колеса – изделия, полностью готовые к монтажу. В их состав входит:

• Крановое колесо.
• Подшипники.
• Приводной или холостой вал.
• Тормозные буксы.

Основные размеры ходовых крановых колес: ширина обода и диаметр по поверхности качения, ребордам, внутренний диаметр ступицы.

Крановые колеса оцениваются по следующим техническим характеристикам:

• Твердость поверхности – 320-390 HB.
• Диаметр (внешний).
• Вес.
• Тип подшипников и букс.

Установка осуществляется при неподвижном положении вала. Закрепление производится эвольвентными шлицами.

Замена крановых колес осуществляется при:

• Износе реборд более чем на 50%.
• Площадь сколов и выбоин на поверхности превышает 3% от общей площади.
• Наличии трещин на рабочей поверхности.

Размеры																	Масса  колеса, кг	Подшипник ГОСТ 5721-57	Букса ОСТ 21,191,33-74	Максимальная статическая нагрузка	Тип рельса с выпуклой головкой	Ширина плоского рельса В0, мм
D	D1	B	B1	A	L	D	B	T	D2	L	L1	A	A1	M	E	S
200	230	50	80	353	150	50	12	43	13	82	167	150	68	20	4	30	38	3609	БУ 100	от 30 до 50	Р24, Р38	40, 45, 50
250	290	70	110	376	185	55	14	48,5	17	82	152	175	75	20	5	30	54	3610	БУ 110
320	360	80	120	414	200	70	16	59	17	82	172	200	80	20	5	30	81	3612	БУ 130	св. 50 до 100	Р38, Р43, КР70	50, 55, 60
400	450	80	130	491	230	80	22	90	22	130	210	270	120	30	5	40	166	3618	БУ 190
		100	150														176			св. 100 до 200	Р38, Р43, КР50, КР70	50, 55, 60, 65, 70
500	550	100	150	542	265	100	28	106	26	165	220	330	150	46	6	50	311	3622	БУ 240
560	600	90	130	631	300	110	28	116	26	165	255	350	160	50	6	50	404	3624	БУ 260	св. 200 до 250	Р43, Р50, КР70, КР80	60, 65, 70
630	680	100	150	614	280	110	28	132	33	165	255	400	180	50	8	60	472	3626	БУ 280
		130	180		290												492			св. 250 до 320	Р43, Р50, КР80, КР100	70, 75, 80
710	770	110	160	629	290	125	32	132	33	165	260	400	18	50	8	60	549	3626	БУ 280
		130	180		330												569
		150	200	669													719			св. 320 до 500	КР80, КР100
800	880	110	170	712	315	140	36	148	33	260	310	460	210	54	8	60	795	3630	БУ 320
		150	210	712	378												823
		170	250	772	378												1017			св. 500 до 800	КР100, КР120
900	980	130	190	758	345	160	40	169	40	240	320	505	230	60	10	70	990	3634	БУ 360
		150	210	758	345												1050			св. 800 до 1000	КР130, КР140
1000	1080	170	250	805	390	170	40	179	40	240	320	530	240	65	10	70	1565	3636	БУ 380

Вернуться к списку статей

Наши услуги

Подкрановые пути

Модернизация и реконструкция крана

Радиоуправление краном

Ремонт кранового оборудования

Монтаж кранового оборудования

Техническое обслуживание грузоподъемных кранов

Обследование грузоподъемных кранов

Ремонт крановых колес

Мехобработка деталей

Наши товары

Крановое оборудование

Кран мостовой

Литейные производства

Изготовление металлоконструкций

Оборудование для аэропортов

Сергеев Евгений Иванович

Коммерческий директор ООО Машиностроительно-Литейное Объединение Буревестник

О компании

Мы рады приветствовать вас на интерактивной площадке нашего завода и благодарны за внимание к нашему предприятию и его деятельности в бизнесе.

Наш завод производит широкий ассортимент машиностроительной и металлургической продукции для различных отраслей отечественной экономики и многих зарубежных стран.

Высокий технический уровень, качество и надежность изделий с маркой нашего предприятия получили широкую известность и признание, создали заводу высокий авторитет в промышленном мире.

Читать подробнее о компании

Трехосный мобильный кран Liebherr с длинной стрелой

Мобильный кран Liebherr LTM 1060-3.1 представляет собой 66-тонную машину с пролетом 157 футов. длинная телескопическая стрела — самая большая стрела в линейке трехосных машин Liebherr.

Концепция балласта

При полной массе 39,6 т и нагрузке на ось 13,2 т он включает в себя балласт 6 т, шины 16,00, вихретоковый тормоз, привод 6’x6′ и блок крюка. При нагрузке на ось 13,2 т в конструкции реализована специальная конфигурация балластной плиты. В зависимости от оснащения крана и требуемой грузоподъемности транспортного средства перевозимый балласт может составлять 4,1 т, 4,7 т, 5,4 т или 6,1 т.

Для увеличения грузоподъемности доступно 8 т дополнительного балласта, так что машину можно использовать с максимальным балластом 14 т. Для стран без ограничения нагрузки на ось 13,2 т: LTM 1060-3.1 движется со скоростью прибл. 16,5 т на ось с максимальным балластом.

Travel Gear Technology

31-фут. длинное шасси всего 8,4 фута. широкий, с шинами 445/95 R 25 (16,00 R 25). Радиус поворота, измеренный над кабиной водителя, составляет всего 25 футов, а радиус балласта остается в пределах 11,6 фута. Ширина опоры 21 фут достигается за счет одиночных телескопических скользящих балок. В условиях ограниченного пространства также можно использовать уменьшенную ширину опоры 15 футов или 7,5 футов. Кран автоматически выравнивается во время процесса поддержки.

Машина оснащена пневматическим дисковым тормозом, который обеспечивает более высокое тормозное усилие, которое остается постоянным даже при высоких температурах тормозов по сравнению с обычными барабанными тормозами. Более длительный срок службы также способствует повышению эффективности. Дисковые тормоза оснащены индикаторами износа.

В новом LTM 1060-3.1 используется активная, зависящая от скорости система управления задними колесами. Это значительно снижает износ шин. Водителю доступно пять различных программ рулевого управления, которые можно выбрать для различных дорожных ситуаций.

Шестицилиндровый рядный двигатель Liebherr в шасси развивает мощность 270 кВт/367 л.с. и максимальный крутящий момент 1700 Нм. Усилие передается на оси крана через 12-ступенчатую коробку передач ZF-AS-Tronic. Двухступенчатый распределительный редуктор обеспечивает минимальные ползучие скорости в маневренном режиме. Машина имеет антиблокировочную тормозную систему.

Длинная телескопическая стрела

Шестисекционная 157-футовая стрела. длинная телескопическая стрела на LTM 1060-3.1 выдвигается и выдвигается с помощью системы быстрого выдвижения Telematik. С 31-фут. до 52 футов. длинная откидная стрела, машина достигает высоты подъема до 207 м. и радиусы стрелы до 157 футов. Поворотный удлинитель может устанавливаться под углом 0°, 20° или 40°. Для работы в режиме двух крюков используется второй подъемный механизм, 8-фут. доступна монтажная стрела и петушиный шкив.

Load Sensing и LICCON2

В гидравлической системе электрическое управление с измерением нагрузки обеспечивает точность рабочих операций. Одновременно можно активировать до четырех движений. В зависимости от требований к грузоподъемной задаче машиниста крана поворотный механизм можно легко переключить с «открытого» на «гидравлически заблокированный».

Управление краном Liebherr LICCON2 используется в LTM 1060-3.1. Мобильный многофункциональный блок управления и индикации — Bluetooth-терминал BTT — предназначен для функций апгрейда. Машинист крана имеет возможность прикреплять и снимать блок крюка на бампере крана с визуальным контактом через дистанционное управление подъемной лебедкой и подъемным цилиндром телескопической стрелы.

Блок управления мобильным краном Liebherr LICCON2 можно преобразовать в полную систему дистанционного управления краном. Помимо соответствующего программного обеспечения на кране, все, что требуется, — это консоль с двумя главными переключателями, к которым подключается существующая BTT. Консоль также может использоваться для других кранов с элементами управления LICCON2, запрограммированными на дистанционное управление.

 

Источник: Горячая линия Crane & Rigging

Автокран LTM 1120-4.1 | Либхерр

Мобильный кран

LTM 1120-4.1 — На 4 больше ничего нет!

Новый LTM 1120-4.1 был впервые представлен миру на выставке Conexpo 2020 в Лас-Вегасе. Чтобы соответствовать городу превосходных степеней, этот мобильный кран чрезвычайно мощный — фактически это самый мощный 4-осный кран на рынке. Стрела является самой длинной в этом классе кранов и имеет чрезвычайно высокую грузоподъемность в полностью поднятом состоянии. Это повышает гибкость и экономит транспортные расходы, поскольку этот кран может выполнять работы, для которых обычно требуется 5-осный кран, а также все сопутствующие логистические операции. Например, этот кран идеально подходит для монтажа радиомачт или башенных кранов, а также оснащен проверенной временем технологией VarioBase® и VarioBallast®.

Метрика Императорский

Макс. грузоподъемность 120 т

Телескопическая стрела 66 м

Макс. высота подъема 91 м

Макс. радиус 64 м

Количество осей 4

Топливо ГВО

• Добавить в список
• Сравнивать

Что внутри

• Мощный:

  Малая полная масса при высокой грузоподъемности 135 т США / 120 т.

• Телескопическая стрела:

  217 футов / 66 метров в длину, что делает его самой длинной стрелой в этом классе кранов.

• Hillstart-помощь:

  Для легкого трогания с места на подъемах без откатывания назад.

• Переменная опора:

  Технология поддержки VarioBase® делает возможной еще более высокую грузоподъемность, особенно над выносными опорами.

• Переменная нагрузка на ось:

  Система быстрой замены балласта обеспечивает мобильность по всему миру.

Фотогалерея

Технические данные

Макс. грузоподъемность	120 т
по радиусу	3,00 м
Телескопическая стрела из	12.30 м
Телескопическая стрела до	66,00 м
Решетчатый удлинитель из	2,90 м
Решетчатый удлинитель до	26. 00 м
Приводной двигатель/марка	Либхерр
Приводной двигатель	6-цилиндровый дизельный двигатель
Приводной двигатель/мощность	330 кВт
Количество осей	4
Стандартный привод/рулевое управление	8 х 6 х 8
Скорость движения	85,00 км/ч
Общий балласт	31.00 т

Загрузки

Технические данные — автокран LTM 1120-4.1 [м/т]

PDF (6 МБ)

Балластные системы

Противовес

VarioBallast: Радиус противовеса

Комбинации стрелы/гусека

Комбинации стрела/гусек

Условия вождения

Вождение по дорогам

Вождение на строительной площадке

Технологии

ЭКОрежим

ECOmode минимизирует как расход топлива, так и уровень шума при работе с надстройкой крана. Оператор крана устанавливает необходимую рабочую скорость с помощью рычага управления. Система управления краном рассчитывает идеальную скорость вращения дизельного двигателя.

ЭКОдрайв

ECOdrive делает мобильный кран значительно комфортнее и тише за счет снижения частоты вращения двигателя. Более быстрое переключение передач обеспечивает большую динамику и сцепление на бездорожье. В дороге крутящий момент дизельного двигателя Liebherr эффективно используется для минимизации расхода топлива.

Hillstart-Aid

Hillstart-Aid облегчает старт на уклонах. Безопасно и легко трогайтесь с места, не откатываясь назад.

База VarioBase®

VarioBase позволяет изменять систему поддержки крана. Это позволяет удлинить каждую выносную опору на разную длину. Это повышает безопасность, особенно в ограниченном пространстве. Более того, грузоподъемность крана значительно увеличивается, особенно при использовании выносных опор и в зависимости от конфигурации.