Принцип роботи та налаштування терморегулятора батареї. Статті компанії «ЕКО ТЕПЛИЦЯ»
Для забезпечення комфортного мікроклімату в приміщенні взимку використовуються радіатори. Іноді трапляється так, що батареї перестають виконувати свої функції або надто перегрівають кімнату. Створення оптимальної температури можна досягти, встановивши терморегулятор. Нижче наведено інформацію про те, як працює терморегулятор батареї та способи його налаштування.
Необхідність термостата
Пристрій кріплять батарею для регулювання температурного режиму. Сучасні моделі можна запрограмувати підтримки заданих значень у конкретний період. Крім контролю нагріву повітря, термостат дозволяє скоротити витрати на опалення. У багатоповерхові будинки встановлюються теплолічильники.
Власники приватних будинків окупають вартість обладнання за один опалювальний сезон. Терморегулятор не потребує профілактичного чи технічного обслуговування.
Для виготовлення пристрою використовують такі матеріали як латунь з нікелевим покриттям, бронза та нержавіюча сталь. Головка наповнюється рідинною чи газовою речовиною. Виробництво першого типу вимагає менше витрат та зусиль. Гайки для кріплення бувають накидні чи обтискні. Пристрої різняться також за принципом роботи. Ручні моделі виготовляються як конусного вентиля. Якщо повернути ручку, частково перекривається потік рідини. Головний мінус – на крані відсутня розмітка.
Для створення оптимальної температури у приміщенні доведеться самостійно визначити правильне положення ручки. Перевага – доступна вартість.
Механічні терморегулятори оснащені спеціальною шкалою з цифрами, що дозволяють вибрати потрібний температурний режим. Таку модель легко встановити та налаштувати. На відміну від автоматичних приладів їх потрібно постійно регулювати у разі зміни кліматичних умов.
Часто ламається захисний ковпачок.
Механізм дії пристрою
Принцип роботи наступний: робоча речовина радіатора нагрівається після надходження гарячої води. Газ чи рідина розширюється, збільшуючи циліндри. В результаті тиску, поршень приводить в рух конус. Подача гарячої води перекривається з допомогою опускання конуса.
При зниженні навколишньої температури відбувається зменшення циліндра. Конус знову підійматися, щоб забезпечити повний доступ потоку.
Постає питання, як працює терморегулятор батареї електронного типу. Найбільш функціональна модель, оснащена дисплеєм та кнопками. Виробниками передбачена можливість встановлення різного режиму щогодини або дня.
Для роботи пристрою потрібні дві батарейки. Монтується на горизонтальних трубах, датчик має бути направлений у бік приміщення. Вертикальне розташування призводить до некоректного визначення кімнатної температури через теплого повітря, що підійматися.
Налаштування термостату
Таким чином, зрозуміти, як працює терморегулятор батареї можна визначивши тип пристрою.
Для його ефективної роботи необхідне правильне налаштування. Після закриття всіх вікон та дверей, ручка повертається в ліву сторону до упору. Підвищивши температуру на 6 градусів, вентиль потрібно повернути у зворотний бік. Кімната почне остигати. Як тільки буде досягнуто потрібної температури, знову повернути вентиль вліво. Обертання можна зупинити, коли прогріється корпус і зашумить радіатор.
Інші статті
Сохранить срок службы батареи | АМОТ
Меню
Счет
Многие отрасли осознают неиспользованные преимущества ионно-литиевых аккумуляторов. На переднем крае находится транспортная отрасль, где двигатели с батарейным питанием и системы хранения энергии меняют способ проектирования локомотивов, морских буровых установок, грузовиков, круизных лайнеров, пассажирских паромов, буксиров и других морских судов.
Преимущества значительны. Аккумуляторы снижают расход топлива, расходы на техническое обслуживание и эксплуатацию, а также выбросы.
Они входят в число главных забот морских, судоходных и транспортных компаний. Что касается экономии топлива, некоторые модели предполагают, что добавление всего одного локомотива с батарейным питанием к грузовому поезду может снизить общий расход топлива до 15%. При том, что цены на дизельное топливо в мире за последнее десятилетие колебались от 2 до 4 долларов за галлон, оператор может рассчитывать на экономию десятков тысяч долларов на состав (последовательность соединенных локомотивов) каждый год. (Источник)
Эти приложения требуют точного и гибкого контроля температуры жидкостей системы охлаждения для сохранения срока службы батареи, которая может быстро ухудшиться, когда системы работают при температурах, выходящих за пределы рекомендованных OEM. 3-ходовой поворотный клапан AMOT Model G дает ответ.
Компактная конструкция для тяжелых условий эксплуатации подходит для работы в ограниченном пространстве и выдерживает высокие вибрации, сводя к минимуму протечки штока и отказы платы привода.
Датчик внешней температуры обеспечивает более точное и быстрое регулирование температуры. С Model G вы можете поддерживать настройку температуры с точностью +/- 1 градус.
Наша уникальная конструкция позволяет настраивать порты в соответствии с любыми требованиями к установке. Модель G может одинаково хорошо работать как автономно, так и как часть полной системы управления. Имея на заводе несколько входов/выходов, клапан модели G можно адаптировать к любой системе управления. Его компактный дизайн обеспечивает небольшую площадь основания, что позволяет использовать его в любых приложениях.
Клапан AMOT Model G зарекомендовал себя более 25 лет в морской, транспортной, энергетической и нефтегазовой отраслях и является надежным решением для многих производителей двигателей высокой мощности.
Shop Products
3-ходовые термостатические регулирующие клапаны с внутренним датчиком подходят для применения в тех случаях, когда жидкости необходимо смешивать или отводить в зависимости от их температуры.