Выбираем антифриз для авто — советы по выбору антифриза
Какой антифриз лучше заливать? 3.38/5 (67.50%) 8 голос(ов)
Каждый из них имеет свой определенный состав, свои присадки, имеют свои свойства и характеристики. Почему их нельзя смешивать, чем же они отличаются, какой антифриз лучше заливать, и как производить слив охлаждающей жидкости? Вопросы, волнующие многих автовладельцев.
Какой бывает антифриз?
В основном в продаже имеется 3 вида антифриза:
- Синий. Еще его называют тосол.
- Красный.
- Зеленый.
Цвет, это чисто маркетинговый ход, чтобы они отличались друг от друга. Цвет не несет никакой технической нагрузки.
Помните! Регулярная замена антифриза важна для оптимальной работы системы охлаждения двигателя.
Замена охлаждающей жидкости двигателя в автосервисах в Москве:
Загружаем автосервисы…
+7 (495) 151 10 16
Станция метро: Нагатинская
Москва, ул.
Нагатинская, 5
Записаться сейчас
+7 (495) 151 10 16
Станция метро: Лермонтовский проспект
Москва, Привольная улица, 2к5
Записаться сейчас
+7 (495) 151 10 16
Станция метро: Фабрика-прачечная
Зеленоград, Сосновая аллея, 17с1
Записаться сейчас
+7 (495) 151 10 16
Станция метро: Октябрьское Поле
Москва, ул. Берзарина 34 с13
Записаться сейчас
+7 (495) 151 10 16
Станция метро: Шоссе Энтузиастов
Москва, ул. Буракова 27к1
Записаться сейчас
Как правильно вести себя, приехав в автосервис, чтобы не обманули? Кликните на любой из мессенджеров ниже, чтобы узнать 5 простых способов как избежать обмана 👇
Синий.
Это отечественный (российский) антифриз. Называют еще тосол. Придуман он еще в советское время, как аналог на импортным антифризам. Работает он до температуры -40 градусов.
Тосол бывает не только синим, бывает еще и красным. Работает до -60 градусов.
Важно! Закипает синий антифриз свыше 115 градусов.
Пошел пар из под капота — закипел антифриз!
Очень неприятная ситуация, которая сулит ничего хорошего. Чтобы не происходило кипение антифриза в жару в городской пробке, нужно делать регулярные профилактические мероприятия — периодически обращаться в автотехцентр на осмотр охлаждающей жидкости. Выбирайте ближайший к текущему местоположению автосервис Москвы и записывайтесь на ремонт.
Выбрать автосервис
Чтобы кипение антифриза не происходило в самый неподходящий момент, нужно совершать профилактические действия – периодически ездить на технический осмотр, либо самостоятельно отслеживать состояние системы охлаждения транспортного средства.
Минусы:
- После 2-3 лет эффективность падает.
- Выпадает в осадок.
- Низкий максимум работы. Свыше 115 градусов закипает. Не подходит для высокотемпературных двигателей.
- Современные иномарки с таким антифризов можно даже не завести.
Зеленый
Дальнейшее развитие антифризов. Еще называется, как G11. Бывает он не только зеленого цвета, но желтого и синего. В состав входит этиленгликоль, дистиллированная вода, присадки и органическая карбоновая кислота. Имеет более совершенный состав.
Выдерживает температуры от -40 до +130 градусов Цельсия.
Хорошо борется с очагами коррозии, карбоновая кислота достаточно быстро блокирует. Т.е. она образовывает пленку вокруг очага.
Эффективно работает с алюминиевыми радиаторам.
Минусы:
- Снижается теплоотвод и теплоотдача за счет образованной пленки.
- Осыпается через некоторое время, чем может забить мелкие каналы и образует налет.
- Перестает быть эффективным через 2-3 года.
Различий с синим тосолом мало.
Красный
Более совершенный антифриз, имеет маркировку еще G12. Появился он вслед за зеленым.
Состав: этиленгликоль, дистиллированная вода, присадки. В нем отсутствуют химические присадки. Все присадки основаны на карбоновой кислоте, что является органикой.
У данного антифриза имеются больше плюсы, он не образовывает на стенках никакого налета. При появлении на стенках очага коррозии, сразу блокирует карбоновой кислотой.
Рабочие температуры от -40 до 150 градусов.
К плюсам:
- хороший теплоотвод,
- долгий срок службы (5 лет),
- хорошо локализуют очаг коррозии,
- не выпадает в осадок.
Минусы:
- Отсутствует профилактика системы охлаждения. Т.е. он начинает работать, локализует ржавчину только тогда, когда она начинает появляться.
- Не защищает радиаторы из алюминия.
Читайте также — замена масла в акпп.
Какой антифриз лучше заливать в таком случае?
Т.к. радиаторы выполнены из разных материалов. Разберемся, какой лучше всего подойдет.
Зеленый лучше использовать в радиаторах из алюминия и его сплавов. Плохо работает в медных и латунных радиаторах, просто быстрее осыпается.
Красный антифриз используйте с медными и латунными радиаторами. Не защищает алюминиевые радиаторы.
Т.е если в радиаторе больше алюминия, используйте зеленый. Из меди и латуни – красный.
Для более точного определения читайте в технической спецификации для Вашего авто.
Правильный подбор антифриза важен ничуть не менее, чем покупка масла или топлива, и подойти к задаче надо со всей ответственностью
Использование некачественного антифриза или неверно подобранного, может стать причиной серьезных проблем.
Из-за этого летом двигатели часто ломаются из-за перегрева, причиной которого может быть также утечка. Возникает коррозия, которая приводит к заклиниванию термостата, выхода из строя помпы, разрушению радиатора и головы блока цилиндров.
В зависимости от того, как все это запущено, вы становитесь все ближе к дорогостоящему ремонту. Не знаете какой в системе антифриз или какой заливать, выбирайте ближайший к текущему местоположению автосервис Москвы и записывайтесь на диагностику, специалисты сделают все за вас — быстро и качественно.
Выбрать автосервис
Слив охлаждающей жидкости
Антифриз рекомендуется сливать примерно через 48 тыс. км. Поэтому, если Вы наездили на ней меньше, то можно заливать повторно.
Если Вы меняете жидкость, то лучше заменять на такую же марку. В противном случае систему лучше промыть, во избежание несовместимости остатков старой охлаждающей жидкости с новой, которая может присутствовать в том же теплообменнике печи.
Также необходима замена жидкости в расширительном бочке.
Промывка заключается в заправке системы охлаждения водой и прогонки ее на работающем двигателе с включенным краном печки.
Охлаждающая жидкость, в большинстве случаев, токсичное вещество. Поэтому работать необходимо в перчатках и не допускать пролива жидкости.
Слив охлаждающей жидкости производится на полностью остывшем двигателе.
Слив охлаждающей жидкости с радиатора. Предварительно снимается крышка с радиатора. Внизу радиатора, к крану с помощью штуцера, подсоединяется резиновый шланг для слива антифриза. Слив старой охлаждающей жидкости любую чистую тару.
Сливная пробка на двигателе находится возле масляного фильтра. Для слива используйте штуцер. Шаги те же как и со сливом с радиатора.
После слива антифриза, залейте необходимый объем жидкости, и дайте поработать двигателю, не закрывая заливную горловину, до открытия клапана термостат.
Какой антифриз лучше заливать?
Об этом читайте в технической спецификации для Вашего авто. К тому же там можно найти пошаговую инструкцию по сливу антифриза. Если нужно быстро и качественно поменять антифриз, обращайтесь к нам. Специалисты автосервиса осуществят оперативную замену и заливку нового состава. Проведут полный слив антифриза и выполнят промывку системы, предотвратив смешивание жидкостей.
К тому же один раз в год нужно проверять состояние приводных ремней, периодически контролировать отсутствие утечек. Радиатор охлаждения продувают каждую весну. Проверять работу системы нужно регулярно, это поможет избежать серьезных проблем и расходов в будущем!
Выберите автосервис:
«ул Нагатинская»
+7 (495) 151 10 16
Москва, ул. Нагатинская, 5
«Привольная улица»+7 (495) 151 10 16
Москва, Привольная улица, 2к5
«Зеленоград, Сосновая аллея»
+7 (495) 151 10 16
Зеленоград, Сосновая аллея, 17с1
«ул Берзарина»
+7 (495) 151 10 16
Москва, ул.
Берзарина 34 с13
«ул. Буракова»
+7 (495) 151 10 16
Москва, ул. Буракова 27к1
Как исключить ошибки при замене антифриза — Прилавок
- Прилавок
- Запчасти
Когда менять антифриз и какой выбрать? Почему антифризы делают разных цветов и можно ли мешать? Что такое мультифриз? Подробный дайджест по охлаждающей жидкости в материале на портале «АвтоВзгляд».
Максим Строкер
Весной и осенью принято делать диагностику и чистить радиатор, и, в случае выхода этого самого радиатора из строя, актуальным становится и вопрос замены ОЖ. Так какой антифриз надо заливать в систему охлаждения своего автомобиля, чтобы потом не кусать локти? И есть ли варианты просто долить другую ОЖ в течение сезона без риска получить серьезные проблемы?
Охлаждающая жидкость несет ответственность за температуру двигателя, важнейший аспект безопасной и продолжительной работы автомобиля. Она не должна замерзать, расслаиваться при постоянном нагреве и охлаждении.
А также должна препятствовать образованию отложений и ржавчины в системе. Антифризы делятся по технологиям входящих в них пакетов присадок. Общепринятой и повсеместно используемой стала классификация Volkswagen с индексами G11/G12/G12+/G12++.
Антифриз G11 защищает детали от коррозии толстым слоем силикатов (как накипь в чайнике), но при этом ухудшается теплопроводность. Также G11 плохо сочетается с алюминием. Поэтому для алюминиевых радиаторов разработали антифриз G12 с присадками в виде органических кислот для борьбы с очагами коррозии. Если у G11 срок службы достигал 120 000 км, то у G12 — уже 200 000–250 000 км. Теплоотводящие свойства у него значительно лучше, да и с алюминиевыми радиаторами он обходился бережно. В антифризе G12 присадки начинают работать, когда коррозия уже началась.
Изначально G11 выпускали зеленого цвета, а G12 — красного. Если смешать эти составы между собой, то их присадки могут выпасть в осадок в результате химической реакции. Так появился миф «о конфронтации ОЖ разных цветов», который заставил производителей задуматься о возможности создания универсального антифриза, который подойдет любому автомобилю и не будет вызывать реакцию при доливе в любой расширительный бачок.
Но об этом чуть позже. Затем появились гибридные ОЖ: решили смешать органические и неорганические присадки, сократив защитный слой до минимума, и поручив «органике» нейтрализовывать появляющиеся очаги ржавчины в результате разрушения «неорганического» слоя.
Смешав органику с еще меньшим количеством неорганики, создали лобридный антифриз (G12++). Защитный слой в наличии, а теплопроводность еще лучше. Лобридные антифризы являются самыми современными с точки зрения эксплуатационных свойств.
316381
С точки зрения экологичности наиболее современный антифриз — G13. Можно сказать, что он «вечный» и не требует замены, но сейчас мало распространен на рынке.
Антифризы группы G12 могут быть смешаны между собой без вреда для системы охлаждения.
Данные — Sintec
Но как смешать без последствий с G11?
Новая эра отечественных антифризов
В России появилась совершенно новая отечественная охлаждающая жидкость — Мультифриз. Он создан по гибридной технологии, которая позволяет смешивать состав с любыми антифризами от G11 до G12++, и способна пройти без замены до 200 000 км.
Добиться таких результатов удалось компании «Обнинскоргсинтез», за несколько лет испытаний на совместимость с использованием собственных компонентов и присадок, позволяющих Мультифризу работать с различными ОЖ.
423929
В результате в магазинах автозапчастей появился антифриз, который рассчитан для работы в самых современных двигателях, успешно защищает систему охлаждения от коррозии, увеличивает срок службы узлов и агрегатов, и позволяет восполнять недостаток любых антифризов в системе охлаждения. Более того, Мультифриз совместим к пластиковым изделиям, а многие современные патрубки систем охлаждения созданы из эластомеров, поэтому подходит для всех типов двигателей внутреннего сгорания: от легковых автомобилей до спецтехники.
- Общество
- Социум
Лишиться круглой суммы теперь можно даже во дворе собственного дом
354830
- Общество
- Социум
Лишиться круглой суммы теперь можно даже во дворе собственного дом
354830
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
- Telegram
- Яндекс. Дзен
Дзен5 Лучшие охлаждающие жидкости для алюминиевых радиаторов
Охлаждающая жидкость двигателя является жизненно важной частью защиты двигателя от перегрева. Но правильная охлаждающая жидкость также может помочь повысить производительность. Например, алюминиевые радиаторы требуют определенного типа, чтобы обеспечить наилучшие результаты. Итак, мы тщательно изучили эту тему, и вот что мы узнали о лучших из них, подходящих для алюминиевых радиаторов.
Лучшие охлаждающие жидкости для алюминиевых радиаторов обладают высокой температурой кипения, коррозионной стойкостью, защитой от замерзания и предварительно смешиваются с дистиллированной/деионизированной водой. Каждому из этих вариантов удалось без проблем выполнить эти условия:
- Высокоэффективная охлаждающая жидкость для льда двигателя
- Оригинальная концентрированная охлаждающая жидкость Ford Fluid Red
- Предварительно разбавленная охлаждающая жидкость Zerex G05 50/50
- Синтетическая охлаждающая жидкость для двигателей Star Brite Premium
- Системы охлаждения EVANS Безводная охлаждающая жидкость для двигателей
Но есть еще кое-что, что нужно обсудить, прежде чем выбрать один из них для своего автомобиля.
Прежде чем вы продолжите чтение, скажем, мы надеемся, что вы найдете здесь полезные ссылки. Если вы купите что-то по ссылке на этой странице, мы можем получить комиссию, так что спасибо!
Какие 5 лучших охлаждающих жидкостей для алюминиевых радиаторов в 2022 году?Рынок наводнен доступными охлаждающими жидкостями. Но после неустанного поиска стало очевидно, что пять охлаждающих жидкостей выделяются как лучшие. Так что давайте не будем больше терять время и посмотрим, что выделяет их среди остальных.
1. Высокоэффективная охлаждающая жидкость Engine Ice Эта охлаждающая жидкость Engine Ice пользуется солидной репутацией среди автовладельцев. Одна из основных причин заключается в том, что он биоразлагаем. Всегда приятно знать, что разлив охлаждающей жидкости вашего автомобиля не нанесет вреда нашей планете.
Аналогично, эта охлаждающая жидкость не содержит фосфатов. Этот аспект продлит срок службы вашего двигателя и поможет защитить его от различных проблем. Еще одним ключевым преимуществом является использование в охлаждающей жидкости пропиленгликоля, поскольку он предотвращает выход из строя прокладок и уплотнений водяного насоса.
Покупатели могут рассчитывать на этот ингредиент, который поможет в условиях сильного стресса. В этих ситуациях он снижает рабочие температуры более эффективно, чем другие охлаждающие жидкости. Поэтому неудивительно, что этот продукт часто можно увидеть на гоночной трассе.
Вам также не нужно беспокоиться о перепутывании охлаждающей жидкости. Вместо этого он предварительно смешивается с деионизированной водой, чтобы обеспечить гораздо более удобное использование.
Нажмите здесь, чтобы увидеть больше на Amazon.
2. Ford Genuine Fluid Red Концентрированная охлаждающая жидкость Владельцам автомобилей Ford следует обратить особое внимание на концентрированную охлаждающую жидкость Ford Genuine Fluid Red.
Ведь он был специально разработан Фордом для своих автомобилей. Это должно дать людям с этими легковыми и грузовыми автомобилями немедленную уверенность в своих возможностях.
Одним из лучших качеств продукта является круглогодичная защита от замерзания и коррозии. Таким образом, владельцы автомобилей могут быть спокойны, зная, что радиатор их автомобиля всегда защищен от этих проблем. Его защита от замерзания достигает даже до -34°F.
Покупатели также не должны упускать из виду защиту от кипения. Было доказано, что он обеспечивает надежную защиту до 265 ° F, что выше стандарта. Другими словами, этот вариант надежно удерживает тепло от радиатора вашего автомобиля.
Но этот вариант требует разбавления после покупки. Так что, если вам неудобно это делать, вероятно, это не правильный выбор для ваших нужд.
Нажмите здесь, чтобы увидеть больше на Amazon.
3. Предварительно разбавленная охлаждающая жидкость Valvoline Zerex G05 50/50 Любой, кто беспокоится о том, что эти продукты стоят слишком дорого, должен обратить внимание на этот продукт.
Это один из самых недорогих вариантов, но при этом обеспечивающий хорошие результаты. В связи с этим, это привилегированный выбор среди покупателей сделки.
Высокая производительность продукта достигается за счет использования уникальной технологии под названием HOAT. В результате он содержит соединения, помогающие предотвратить коррозию/ржавчину. Судя по отзывам, он более чем преуспевает в этой области.
Не упускайте из виду низкое содержание силикатов и отсутствие фосфатов. Это делает продукт более мощным и поддерживает работу двигателя при надлежащей температуре. Никому никогда не придется беспокоиться о том, что это приведет к повреждению их двигателей.
Компания Valvoline проделала большую работу, сделав этот выбор универсальным. Пользователи могут ожидать, что он будет работать на многих грузовиках, автомобилях, мотоциклах и других транспортных средствах. Таким образом, у вас не возникнет проблем с поиском более одного способа его использования.
Нажмите здесь, чтобы увидеть больше на Amazon.
Синтетическая охлаждающая жидкость Star Brite Premium Synthetic PG Engine Coolant — еще один экологичный вариант. Он заслужил это отличие тем, что не содержит этиленгликоля, как многие другие варианты. Но этот продукт по-прежнему хорошо работает без этого ингредиента.
Например, он предлагает максимальную температуру кипения 265 F и точку замерзания -26 F. У него не будет никаких проблем при работе в любых условиях, с которыми может столкнуться радиатор или двигатель. Пользователи должны рассматривать его как всесезонный вариант, который не требует замены в определенные сезоны.
Пользователям также не придется беспокоиться о ржавчине. Этот вариант пассивирует металлические поверхности, такие как алюминий, для создания защитного барьера. Оттуда у него не будет проблем с поддержанием радиатора и двигателя в хорошем состоянии.
Наконец, Star Brite предварительно смешала его с дистиллированной водой для удобства использования. Он будет готов защищать все подходящие двигатели со дня его покупки.
Нажмите здесь, чтобы увидеть больше на Amazon.
5. Безводная охлаждающая жидкость для систем охлаждения EVANS’Наш последний вариант, безводная охлаждающая жидкость для систем охлаждения EVANS, немного более универсален, чем большинство стандартных вариантов. Он совместим с автомобилями с бензиновым двигателем, дизельными двигателями малой грузоподъемности, автомобилями, работающими на сжатом природном газе и сжиженном газе.
Продукт также обеспечивает превосходные результаты для этих транспортных средств. Он предлагает температуру кипения 375 F, что намного выше, чем то, что вы обычно видите на этих продуктах. Благодаря этому перегрев становится не проблемой и заменяется более работающим двигателем.
Еще одной уникальной особенностью этого средства является то, что оно полностью безводное.
Это умный способ ограничить возможные проблемы с коррозией и ржавчиной. В конечном итоге это позволяет снизить расходы на содержание без особых проблем.
Однако она стоит немного дороже, чем стандартная охлаждающая жидкость для двигателя. Поэтому вам нужно решить, стоит ли его высокая производительность дополнительных денег.
Нажмите здесь, чтобы увидеть больше на Amazon.
На что следует обратить внимание перед покупкой охлаждающей жидкости для алюминиевого радиатораПоскольку теперь вы разобрались в том, что доступно, пришло время более подробно изучить основные функции. Эти обсуждения помогут составить лучшее представление о вашем идеальном варианте. Прочитав их, мы полностью уверены, что этот процесс станет намного проще.
Предварительно смешанная или не смешанная Покупателям не нужно покупать предварительно смешанную охлаждающую жидкость, но она значительно облегчает вашу жизнь. Честно говоря, любому, кто намеревается купить охлаждающую жидкость на водной основе, было бы разумно купить предварительно смешанный вариант.
Эти варианты часто более эффективны, поскольку в них используется деионизированная вода.
Если вы выберете вариант без предварительного смешивания, обязательно купите дистиллированную воду. Не добавляйте водопроводную или колодезную воду, так как они только подвергают ваш двигатель большему риску коррозии или известкового налета.
Температура кипенияКак вы понимаете, охлаждающие жидкости с высокой температурой кипения намного эффективнее. У этих вариантов не возникнет проблем с отводом тепла от радиатора вашего автомобиля. Мы предлагаем придерживаться выбора с температурой кипения не ниже 250°F.
Если вам нужна дополнительная информация о функционировании охлаждающей жидкости в жарких условиях, ознакомьтесь с разделом «Падается ли уровень охлаждающей жидкости при горячем двигателе?»
Коррозионная стойкость Было бы серьезной проблемой, если бы охлаждающая жидкость не содержала антикоррозийных присадок.
Продукт в конечном итоге будет медленно разрушать внутреннюю часть системы охлаждения. Покупка опциона, содержащего силикаты, бораты или карбоксилаты, — простой способ избежать неприятностей.
Большинство доступных опций предназначены для защиты вашего двигателя в любых условиях. Ингредиенты антифриза являются одним из способов обеспечить это. Так что ищите охлаждающую жидкость, которая может выдерживать низкие температуры.
Надежным ориентиром для подражания будет выбор варианта с температурой замерзания -24°F или ниже, чтобы подготовиться к худшему. Вы можете найти эту информацию прямо на бутылке или в описании объявления.
Нужна ли алюминиевым радиаторам специальная охлаждающая жидкость? Любая доступная охлаждающая жидкость защитит алюминиевые радиаторы. Но вы должны разбавлять его дистиллированной или деионизированной водой, чтобы предотвратить коррозию или другие проблемы. Этот тип воды должен быть доступен в вашем местном продуктовом магазине или супермаркете.
Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля безопасны для алюминия при разбавлении дистиллированной водой. Но нужно понимать, что этиленгликоль очень вреден для нашей окружающей среды. Поэтому будьте осторожны, выбирая охлаждающую жидкость с этим компонентом в формуле.
Зеленый антифриз ест алюминий?Зеленый антифриз не съест алюминий, так как содержит ингибиторы коррозии. Например, в их формулах часто встречаются фосфаты, силикаты или бораты. Но эти ингибиторы со временем истощаются, оставляя алюминий незащищенным.
Таким образом, любой, кто использует зеленый антифриз, должен регулярно его менять. Примерно раз в два года ржавчина не должна стать проблемой. Если вы хотите узнать больше об уходе за охлаждающей жидкостью, прочтите статью «Утечка охлаждающей жидкости в автомобиле — что делать?»
В заключение Мы надеемся, что наша статья помогла вам лучше понять, какие охлаждающие жидкости лучше всего подходят для ваших нужд.
Но если у вас все еще есть вопрос или два, сообщите нам об этом в сообщении ниже. Мы обязательно ответим на каждый как можно скорее. Спасибо за чтение!
Лучший антифриз для алюминиевого радиатора
Вам нужен лучший антифриз для алюминиевого радиатора, если в руководстве по эксплуатации рекомендуется охлаждающая жидкость с низким содержанием силикатов или без них, разработанная специально для алюминиевого двигателя.
Как правило, силикаты очень быстро пассивируют металлические детали с антикоррозионным покрытием. И хотя он полезен для предотвращения коррозии металла, силикат является абразивным и быстрее разрушает алюминиевый радиатор.
Для защиты вашего радиатора ваш автопроизводитель рекомендует использовать антифризы с низким содержанием силикатов, которые обладают достаточной пассивирующей способностью, но менее абразивны.
Содержание
Лучший антифриз для алюминиевого радиатора
Чтобы помочь вам увеличить срок службы вашего радиатора, мы выполнили вашу работу, протестировав и проанализировав лучший антифриз для алюминиевого радиатора:
1.
ACDelco 10-101 DEX-COOL Охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы — 1 галлонНашим первым испытанием был ACDelco 10-101, надежный антифриз для любого алюминиевого радиатора. Мы можем с уверенностью сказать, что этот продукт является доступным решением, которое вам нужно, вместо того, чтобы посещать дилерские центры или магазины запчастей.
Плюсы
а. Без силикатов и фосфатов
ACDelco Dex-Cool — антифриз оранжевого цвета, предназначенный для алюминиевых радиаторов. Он не содержит силикатов и фосфатов.
При использовании мы выяснили, что заявление ACDelco об использовании охлаждающей жидкости/антифриза премиум-класса соответствует действительности. Действительно, его формула имеет продуманный химический состав, который снижает разрушение алюминия в радиаторах, изготовленных из алюминия.
б. На основе карбоксилатной технологии
ACDelco Dex-Cool разработан на основе карбоксилатной технологии для оптимизации эффективности вашего гибридного автомобиля.
в. Неразбавленная формула
Этот антифриз для алюминиевых радиаторов является неразбавленным, что означает, что вы можете настроить концентрацию воды для антифриза/охлаждающей жидкости в соответствии с условиями окружающей среды.
Минусы
Честно говоря, никаких афер мы не можем придумать. Но для некоторых автомобилей уровень охлаждения может быть не слишком значительным, но для некоторых он значителен.
2. Maxima 82964 Coolanol 50/50 Blend Performance Coolant – 64 унции.
Ну, Maxima 82964 Coolanol — это «охлаждающая жидкость», если вам нужна охлаждающая жидкость. Но что делает его исключительным, так это хорошее качество и температура кипения. Отзывы об этом продукте многое говорят о нем, хотя вы найдете и отзывы людей с плохим опытом — это не должно удерживать вас от вложений в него. Не слишком задумывайтесь над отзывами, с которыми вы сталкиваетесь.
См. также : Автомобиль Lexus: охлаждающая жидкость для использования
Плюсы
а.
Premixed
Maxima 82964 Coolanol представляет собой предварительно смешанную смесь 50/50 деионизированной воды и высококачественного антифриза на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов. Он защищает ваш радиатор от ржавчины и коррозии и отлично работает в двигателях с жидкостным охлаждением.
б. Содержит антипенные компоненты
Антипенные присадки в антифризах помогают уменьшить кавитацию водяного насоса и повысить охлаждающую способность.
в. Профессиональная смесь воды и охлаждающей жидкости
Этот Coolanol представляет собой смесь деионизированной воды и охлаждающей жидкости в соотношении 50/50, которая предохраняет ваш автомобиль от замерзания зимой до -34°F.
д. Повышает температуру кипения
Maxima 82964 Coolanol повысил температуру кипения протестированных систем охлаждения автомобилей до 265F с крышкой радиатора весом 15 фунтов.
Con
Хорошая охлаждающая жидкость для алюминиевого радиатора.
К сожалению, производитель не заявляет открыто, что продукт изготовлен на основе этиленгликоля и ядовит. По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC), при попадании в организм этиленгликоль распадается на токсичные соединения, его побочные продукты сначала поражают центральную нервную систему (ЦНС), затем сердце и, наконец, почки. Проглатывание достаточного количества может привести к смерти.
Храните этот продукт в недоступном для детей и домашних животных месте.
3. Zerex Original Green Low Silicate 50/50 Предварительно разбавленный, готовый к использованию антифриз/охлаждающая жидкость 1 GA
Если у вас старый легковой автомобиль, вам понадобится Zerex Original Green. Его также хорошо использовать на легких грузовиках, таких как Nissan, Mazda, Ford, Hyundai, Kia, GM, Chrysler и других марках, которые указывают антифриз с «зеленой формулой с низким содержанием силикатов и технологией неорганических добавок (IAT)».
Плюсы
а.
Защита от охлаждения
Zerex Original Green предназначена для защиты до -34 F.
b. Предотвращает ржавчину и коррозию
Обеспечивает расширенную защиту двигателя от ржавчины и коррозии, а не только алюминиевого радиатора.
в. Содержит денатония бензоат
Этот антифриз для алюминиевых радиаторов также содержит 30-50 ppm денатония бензоата горького агента.
Минусы
Это разбавленный антифриз, но не очень экономичный, так как неразбавленный антифриз всего на пару долларов дороже, чем уже смешанный. Тем не менее, это хорошая покупка с профессиональной смесью.
4. Royal Purple 01600 Purple Ice Super-Coolant Radiant Additive – 12 унций.
Плюсы
а. Снижение температуры охлаждающей жидкости
Действительно, Royal Purple 01600 может снизить температуру охлаждающей жидкости вашего автомобиля до 22 градусов по Фаренгейту и намного лучше, чем большинство аналогичных охлаждающих жидкостей, и при этом защищает от коррозии.
б. Снижение поверхностного натяжения
Наша присадка Royal Purple 01600 может снизить поверхностное натяжение охлаждающей жидкости за счет большей передачи тепла снаружи радиатора, что также увеличивает мощность двигателя.
в. Защита двигателя
Помимо безопасности для вашего радиатора, Royal Purple 01600 уменьшает точки перегрева двигателя и головки блока цилиндров. Это также означает, что шансы отказа двигателя исключены.
д. Предотвращает перегрев
Если вы сталкиваетесь с проблемами перегрева во время вождения, купите Royal Purple 01600. Это помогло очистить систему тестируемого автомобиля. Также сообщается, что это увеличивает срок службы вашего водяного насоса.
5. Motorex 198463 Готовая к использованию охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля M3.0, 1 литр
Motorex 198463 представляет собой предварительно смешанный и готовый к использованию антифриз на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора.
Просто убедитесь, что он не подвергается воздействию домашних животных и детей.
Плюсы
а. Предотвращение коррозии
Ингибиторы в этом антифризе защищают от коррозии и отложений компоненты системы охлаждения вашего автомобиля, такие как охлаждающие каналы в головке блока цилиндров, охладитель, блок двигателя, теплообменник и водяной насос.
б. Защищает от замерзания
Действительно обеспечивает хорошую защиту не только от коррозии и известкового налета, но и от замерзания, особенно если ваш алюминиевый двигатель подвергается сильным нагрузкам. Наш протестированный Motorex 198463 смог защитить систему автомобиля при температурах до -38 °C.
в. Теплопроводность
Теплопроводность хорошая. Он обеспечивает длительное использование и защищает от коррозии.
д. Подходит для алюминия
Этот продукт не содержит силикатов, боратов, нитратов, фосфатов и аминов.
Минусы
После смешивания Motorex 198463 с другим антифризом у нас был плохой нагрев. Не смешивайте его с другим антифризом/охлаждающей жидкостью — даже производитель не рекомендует смесь с другими охлаждающими жидкостями.
6. Концентрат антифриза/охлаждающей жидкости Valvoline Multi-Vehicle 1 GA
Этот антифриз для алюминиевых радиаторов создан для вашего автомобиля с высокими характеристиками и обеспечит оптимальную работу двигателя.
Плюсы
а. Специальная защита
Согласно Valvoline, некоторые марки антифризов утверждают, что используют пакет ингибиторов коррозии без силикатов, но это не обеспечивает полной защиты от коррозии. Valvoline предлагает вам единственный антифриз, содержащий Alugard Plus, который обеспечивает максимальную защиту.
б. Широкая совместимость
Этот антифриз совместим со всеми марками и моделями, а также с любым пробегом.
в. Смазка
Смазывает прокладки и уплотнения вашего автомобиля.
д. Защита от непогоды
Защищает от закипания в жару и замерзания в холодную погоду, обеспечивая оптимальную работу двигателя.
эл. Содержит горький агент
Этот антифриз Valvoline содержит от 30 до 50 частей на миллион горького агента бензоата денатония.
Минусы
Ничего плохого в этом пока нет в наших протестированных Toyota Camry 2004 года, Hyundai Entourage 2007 года и Dodge.
Концентрированная охлаждающая жидкость или готовая смесь для алюминиевого радиатора?
Концентрированные охлаждающие жидкости поставляются без разбавления, поэтому их необходимо разбавлять водой до определенного соотношения концентраций охлаждающей жидкости, т. е. до 50 процентов.
Однако предварительно смешанные или готовые к использованию охлаждающие жидкости/антифризы разбавляются водой в заданном соотношении, обычно от 33 до 50 процентов.
Предварительно смешанный антифриз избавляет вас от догадок, так как он уже правильно смешан (антифриз и вода).
Какая концентрация воды/антифриза рекомендуется?
Используемая концентрация воды/антифриза зависит от производителя. Компания Purple Ice, например, протестировала их и показала, что более высокие концентрации воды обеспечивают лучшее охлаждение.
Однако в большинстве случаев концентрация должна быть 50/50. Некоторые растворы антифриза содержат ингибиторы коррозии и смазочные материалы, добавленные для компенсации более низкой концентрации антифриза/воды.
Как часто нужно доливать антифриз в радиатор?
Вы должны доливать антифриз в радиатор один раз в год или через каждые 30 000 миль или в зависимости от того, что наступит раньше (в зависимости от автомобиля) для оптимальной работы двигателя.
Обязательно ознакомьтесь с рекомендациями для вашего автомобиля в руководстве по эксплуатации. Обычно, когда вы замечаете, что ваш автомобиль нагревается сильнее, чем обычно, или у вас возникают проблемы с его запуском зимой, вам может потребоваться заменить старый антифриз.
Сначала промойте старую и замените ее новой жидкостью. Используйте эту возможность, чтобы проверить и починить засорившийся радиатор, чтобы получить больше удовольствия.
Не повредит ли добавление слишком большого количества антифриза системе охлаждения вашего автомобиля?
Как правило, добавление слишком большого количества антифриза или перелив может привести к утечке горячей охлаждающей жидкости по всему моторному отсеку, что приведет к серьезным повреждениям электрооборудования и проводки. Если шланг лопнет, двигатель не получит охлаждающую жидкость, что приведет к большим проблемам.
Обязательно обратитесь к руководству пользователя для правильного измерения. На этикетке продукта также будет рекомендована концентрация, необходимая для оптимальной работы вашего автомобиля. Вы всегда можете проконсультироваться с дилером или вашим механиком, если вы не уверены.
- Автор
- Последние сообщения
Бернард Джухли
Генеральный директор Jay Leno’s Big Dog Garage
Бернард Джукли — опытный гонщик, механик и владелец команды, доверяющий шинам Avon Tyres.