Напольный газовый котел в частном доме (144 фото) » НА ДАЧЕ ФОТО
Напольный газовый котел в доме
Газовый котел Ferroli Pegasus d 40 k 130 40.1 КВТ двухконтурный
Viessmann Vitopend 100-w. a1jb012
Монтаж напольных газовых котлов
Двухконтурный котел акфа 15-Alfa
Газовый котел для отопления частного дома 36квт
Напольный газовый котел для отопления частного дома
Обустройство бойлерной
Напольный газовый котел для отопления частного дома до 200м2
Газовый котел с электрогенератором Viessmann Vitotwin
Напольный котел бакси с бойлером косвенного нагрева
Котлы Виссманн в интерьере
Котлы отопления бакси напольные 200 кв
Газовый котел для отопления частного дома на 200 м2
Газовый котел для отопления частного дома 36квт
Напольный котел на кухне
0010021533 Vaillant
Монтаж котла отопления бакси
Viessmann Vitocal 200-g
Напольный газовый котел для отопления частного дома до 100м2
Монтаж напольных газовых котлов
Напольный газовый котел для отопления частного дома до 200м2
Газовый котел Viessmann в котельной
Газовый котел Grizzly 100 klo
Напольный газовый котел для отопления частного дома до 100м2
Двухконтурные напольные газовые котлы для отопления и горячей воды
Система отопления с газовым котлом
Котел Vitogas 100-f 72 КВТ
Напольный газовый котел для отопления частного дома до 100м2
Монтаж напольного котла Протерм
Напольный газовый котел для отопления на кухне
Монтаж газового котла Лемакс напольного
Напольный газовый котел для отопления частного дома до 200м2
Система отопления с АОГВ
Напольный газовый котел для отопления частного дома до 100м2
Котел в помещении
Монтаж напольных газовых котлов
Протерм волк 12 теплообменник
Напольный газовый котел в доме
Газовый котел АОГВ-80
Дымоход для дизельного котла Китурами 13 турбо
Напольный газовый котел для отопления частного дома до 200м2
Viessmann Vitocell 100-v
Будерус напольный газовый котел
Монтаж напольного котла отопления
Газовый котел электронеза
Газовый котел в интерьере
АОГВ-23.
2-1 или бакси
Дымоход АОГВ 23.2
Китурами дизельные котлы обвязка монтаж
Baxi Slim 1.400 in с бойлером двухконтурный
Лемакс с бойлером косвенного нагрева
Двухконтурный газовый котел для отопления частного дома Висман
Отопление котельной
Газовый напольный котел с бойлером Беретта
Монтаж напольного газового котла
Газовый котел Buderus напольный котельная
Газовые котлы для зданий 1562м3
Напольный котел в интерьере
Газовые котлы для частного дома
Газовая котельная в частном доме
Газовый котел для отопления частного дома на 200 м2
Газовый котел в интерьере
АГВ напольный газовые котлы для частного дома
Котел без дымохода напольный
Плитка в котельной
Газовый котел в квартире
Baxi Slim 1.400 in газовый котёл напольный
Обвязка напольного котла Протерм
Туалет в котельной
Газовый котел на кухне
Газовый котел в частном доме
Газовый котел в котельной
Газовый настенный котел на 100 кв
Обвязка котла Лемакс 17.
4
Котел отопления в интерьере
Вытяжная труба для напольного газового котла
Монтаж газовых котлов в частном доме
Дымоход Baxi 1.3.20 Slim
Система отопления с АОГВ
Baxi Luna-3 + бойлер обвязка котла
Котельная топочная бойлерная
Газовый котел для отопления
Бойлерная с твердотопливным котлом+электрокотел
Монтаж напольного котла
Напольный газовый котел для отопления частного дома до 100м2
Бойлер Viessmann Vitocell 200
Монтаж напольного котла отопления
АГВ В доме
Напольный котел газовый Висман в котельной
7497184 Viessmann
Напольный котел в интерьере
Котельные в частном доме
Напольный газовый котел для отопления частного дома до 100м2
Газовый котел Лемакс премиум-40 40 КВТ одноконтурный
Монтаж напольных газовых котлов
Напольный котел на кухне
Дизельный котёл отопления для частного дома Kiturami
Котлы отопления газовые Протерм
Накопительный косвенный водонагреватель Vaillant UNISTOR VIH R 200
Котельная в частном доме с газовым котлом и теплый пол
Газовый котел для отопления частного дома на 200 м2
Котельные для частных домов
Газовый котел + электрокотел
Напольный котел в доме
Котел Protherm Гризли 100 klo
Газовый котел в доме
Aq IND 100 SC
Монтаж напольных газовых котлов
Обвязка газового котла напольный Протерм
Газовый котел для отопления частного дома 36квт
Котёл в дом отопительный
Монтаж газовой котельной в частном доме
Газовые котлы для отопления 8290 FD 454 d18hd
Baxi Slim 1.
50
Газовый котел Viessmann Vitodens 200-w b2ha877 60 КВТ одноконтурный
Настенный котел на кухне
Газовая котельная в частном доме
Тепловой насос
Газовый котел в доме
Разновидности котлов для отопления частного дома
Vitola 200
Подложка под котел напольный
Навесной котел на кухне
Котельная в частном доме
Напольный газовый котел Минимализм
Котельное оборудование Висман
Котел в интерьере
Монтаж котла Pegasus d45k130
Двухконтурный газовый котел с бойлером
Котёл газовыйприхожей
Котельная с напольным котлом и бойлером
Vaillant Каскад газовых котлов
Котельная топочная бойлерная
Газовый котел в доме
Котельная с бойлером
Теплообменник котла Висман Vitocrossal 100
Газовый котел Лемакс премиум-10 10 КВТ одноконтурный
Бойлеры Висман напольные
Газовый котел для отопления частного дома 36квт
Напольный газовый котел для отопления частного дома до 100м2
Котел ная в частном доме
Расширительный бак бойлер ГВС
AMR и AGV — 7 ключевых отличий, о которых необходимо знать предприятиям
В мире логистики автоматические управляемые транспортные средства (AGV) и автоматические мобильные роботы (AMR) — привычные термины.
Как AGV, так и AMR позволяют автоматизировать погрузочно-разгрузочные работы и оптимизировать эффективность и производительность складов и производственных помещений. По мере того, как все больше предприятий внедряют автоматизацию своей цепочки поставок, возникает настоятельная необходимость понимать различия между двумя технологиями, чтобы обеспечить разумные инвестиции.
AGV — это промышленные транспортные средства, которые перевозят товары на складе или производственном предприятии. Традиционно они управляются магнитами, штрих-кодами, маяками или проводами, имплантированными под поверхность объекта. Они полагаются на предварительно запрограммированное программное обеспечение для работы, обычно следуя фиксированному маршруту, и их останавливают препятствия на их пути.
Что такое AMR (автономный мобильный робот)? AMR, технология, появившаяся после AGV, представляет собой транспортные средства, использующие датчики, процессоры и навигационные алгоритмы для перемещения по складу или объекту без необходимости в физических проводниках.
Они могут читать окружающую среду и динамически планировать свои собственные маршруты. Им не нужно следовать фиксированному маршруту, и они могут избегать препятствий, используя внутреннюю карту.
Принципиально разница между AGV и AMR сводится к уровню их интеллекта. И AGV, и AMR обеспечивают определенную степень автоматизации, но AGV в лучшем случае может подчиняться основным приказам двигаться по заранее заданному маршруту и избегать столкновений с препятствиями. При столкновении с новыми или неожиданными сценариями AGV не может гибко адаптироваться, как AMR. AMR заменяет AGV в своей способности учиться и адаптироваться к новым ситуациям, например, перепланировать свой маршрут после встречи с препятствием и использовать накопленный опыт, чтобы со временем стать более эффективным и точным (т. е. машинное обучение)
AMR и AGV — 7 отличий, о которых следует помнить компаниям
Тщательное изучение AGV и AMR выявляет 7 важных различий, о которых предприятиям следует хорошо знать, прежде чем принимать решение об инвестировании в какую-либо из технологий.
Навигация
AGV: требуется инфраструктура, такая как провода, RFID, маяки, лазерное наведение или магнитные ленты, чтобы транспортное средство могло двигаться независимо.
AMR: использует безрельсовую навигацию с помощью внутренней карты и датчиков.
Гибкость и масштабируемостьAGV: чрезвычайно сложная и дорогостоящая задача по добавлению новых маршрутов или пунктов назначения.
AMR: способные быстро изучать новые маршруты и выбирать оптимальные пути, дополнительные AMR могут быть добавлены к существующему парку менее чем за день.
СтоимостьAGV: Будучи сравнительно менее продвинутой технологией, это обычно менее дорогой вариант.
AMR: Хотя он может быть дороже, чем AGV, он по-прежнему экономически эффективен благодаря быстрому и простому развертыванию, практически полному отсутствию простоев и затратам на инфраструктуру.
Надежность AGV: Более надежен, чем AMR, из-за своей природы следования по жесткому пути.
AMR: Естественная реакция на окружающую среду в режиме реального времени может привести к отклонениям в ожидаемом движении.
Установка и повторное развертываниеAGV: медленный и сложный в установке из-за настройки инфраструктуры на объекте, не может адаптироваться к новым средам без новой инфраструктуры.
AMR: быстрая и простая установка и повторное развертывание, поскольку не требуется значительной инфраструктуры, можно перемещать между объектами в качестве общих ресурсов.
БезопасностьКомпании должны инвестировать в AGV и AMR, которые соответствуют их стандартам безопасности. Однако можно учитывать следующие моменты.
AGV: Безопасен из-за своей предсказуемости, не движется при встрече с препятствиями.
AMR: перенаправленные пути AMR могут непреднамеренно нарушить работу других частей среды.
Данные и аналитика AGV: не собирает и не извлекает уроки из прошлых данных, не анализирует производительность парка.
AMR: возможность использовать машинное обучение для сбора соответствующих данных и оптимизации операций парка.
AMR или AGV — что выбрать?Если ваш бизнес основан на традиционных бизнес-моделях и обладает простым и редко меняющимся рабочим процессом, AGV все же может подойти, поскольку они выполняют свою работу и относительно более доступны на рынке. Однако, если вы переводите свой бизнес на гибкий бизнес, который нацелен на динамическое реагирование на изменения спроса, модификации производственных линий и сложные новые производственные среды, AMR — лучший выбор с его интеллектуальной технологией и гибким развертыванием.
Пусть ваш бизнес выберет наиболее подходящую технологию, которая позволит ему процветать в условиях вызовов и возможностей сегодняшнего дня! Чтобы узнать больше о решениях AMR от Geek+ и о том, как они изменили производительность складов по всему миру, посетите наш репозиторий тематических исследований.
PARKPLUS заключил контракт на самую большую и самую высокую в мире автоматизированную систему парковки AGV — PARKPLUS
Brickell House — это 46-этажное здание кондоминиума, расположенное в Брикелл Майами. Здание было разработано Newgard Development Group и спроектировано отмеченной наградами архитектурной фирмой Sieger Suarez Architects. Пространства общего пользования спроектированы всемирно известной архитектурной фирмой Yabu Pushelberg. Brickell House — это сертифицированное экологически чистое здание с 374 квартирами и рядом удобств, включая бассейн на крыше и террасу для загара; личный холл владельца с ивент-баром и кейтеринговой кухней, театр; 50-футовый плавательный бассейн с кабинками для переодевания у бассейна; фитнес-центр; конференц-залы; спа-центр с сауной и парной; и два уличных ресторана.
Отель Brickell House удобно расположен в финансовом районе Майами, в одном из самых популярных районов Майами, в нескольких минутах ходьбы от магазинов, ресторанов и развлекательных заведений, в 15 минутах езды от Южного пляжа и в 30 минутах езды от международного аэропорта Майами.
Автоматизированная роботизированная система парковки
Brickell House изначально проектировался с автоматизированной системой парковки на 420 мест на 13 этажах. Здание было построено в 2014 году и передано в сентябре 2015 года поставщиком, который не смог поставить успешную систему парковки. В ноябре 2015 года система парковки была закрыта из-за серьезных проблем с системой. С тех пор здание разработало альтернативные планы парковки для жителей и посетителей до недавней награды PARKPLUS за модернизацию новых технологий и поставку работающей системы.
Вид на существующую структуру хранилища парковки в Brickell House.
Замена автоматизированной системы парковки
Выиграв предыдущий судебный процесс по системам парковки, Ассоциация кондоминиумов Brickell House может покрыть расходы на замену автоматизированной системы парковки в краткосрочной перспективе, профилактическое обслуживание в течение 15 лет и будущие технологические достижения. Компания Brickell House тщательно искала решение с помощью стороннего консультанта Kingfisher Technical Solutions (KTS).
KTS — независимая консалтинговая компания с обширным опытом во всех аспектах автоматизированных парковочных систем и управления проектами. Управляющий директор Колин Барксби имеет более чем 20-летний опыт работы в отрасли и работал над проектами автоматизированных роботизированных парковок по всему миру. KTS была назначена Brickell House для управления конкурсным тендером на проектирование, установку и текущее обслуживание новой автоматизированной парковочной системы. Тендер был сосредоточен как на коммерческих, так и на технических ключевых результатах, а также на наилучшем общем решении для парковки здания.
Яйдыт Эрнандес из Ассоциации кондоминиумов Brickell House заявил: «Мы изучили опыт работы на рынке, тип технологии и предлагаемую мощность. Мы не хотели никаких структурных изменений, с той же вместимостью, что и в первоначальном гараже, и с разумными долгосрочными затратами.»
PARKPLUS Парковочные системы высокой плотности
PARKPLUS имеет более чем 50-летний опыт автоматизации парковки, с наиболее завершенными проектами и крупнейшими ассортимент продукции в США; включая решения для автоматизированной роботизированной парковки, самостоятельную парковку и многоуровневые многоуровневые парковочные системы с ручным управлением.
Парковочная система PARKPLUS Automated Guided Vehicle (AGV) способна удовлетворить требования проекта без структурных изменений, а также с использованием автомобильных подъемников существующей системы с некоторыми модификациями.
Автоматизированная транспортная тележка PARKPLUS транспортирует автомобиль на поддоне к автомобильному подъемнику.
«Мы очень рады сотрудничеству с PARKPLUS. Работать с ними было здорово, они были любезны и учитывали интересы здания. Мы так рады предоставить жителям парковку и стать тем зданием, которым мы должны быть», — сказал Яйдит из Brickell House.
Всего в 30 минутах от Brickell House расположен офис PARKPLUS площадью 15 000 кв. футов в Дания-Бич. В офисе работает команда с полным спектром услуг, и он установил десятки проектов в регионе, в том числе Muse Rack & Rail и Paramount AGV, оба глобальных флагманских проекта автоматизированных парковочных систем.
График проекта
По оценкам, проект займет до 77 недель после получения разрешений и одобрения от города.
Автоматизированная система парковки обеспечит 411 парковочных мест с 80 местами для зарядки электромобилей. По мере того, как система парковки будет представлена жителям и пользователям, будет организована парковка с персоналом, готовым помочь в парковке и погрузке. Это в конечном итоге перейдет в самостоятельную парковку.
Демонтаж существующей APS и установка новой в занятом здании сопряжены с трудностями, отличными от новых построек. KTS, Brickell House и PARKPLUS уделяют большое внимание планированию логистики, чтобы поддерживать минимальный уровень неудобств для жителей, обеспечивая при этом эффективный график возврата им парковочных активов. KTS будет продолжать работать с Brickell House и PARKPLUS на протяжении всего срока реализации проекта, управляя тестированием за пределами объекта, вводом в эксплуатацию на объекте, а также приемочными испытаниями и инспекцией на объекте.
Автоматизированное управляемое транспортное средство PARKPLUS (AGV)
Система автоматизированной парковки PARKPLUS AGV состоит из свободно перемещающихся, самозаряжающихся, всенаправленных роботов, использующих программное обеспечение для управления дорожным движением, маркеры, системы технического зрения и лазеры для самонаведения для управления автоматизированным хранение и выдача автомобилей на поддонах.
AGV обеспечивает максимальную эффективность парковки благодаря гибкой конфигурации плана этажа и интеллектуальному программному обеспечению для управления дорожным движением. Система AGV совместима с электромобилями и дистанционно контролируется круглосуточно и без выходных. Этот проект будет включать в себя AGV PARKPLUS нового поколения, единственные в мире парковочные AGV с индуктивной зарядкой.
Производственное предприятие «ПАРКПЛЮС» производит автоматизированную парковочную систему «ПАРКПЛЮС АГВ». PARKPLUS AGV, разработанный собственными силами профессиональными инженерами, имеет несколько глобальных патентов. Уникальная конструкция произвела революцию в системах хранения и извлечения транспортных средств с высокой плотностью размещения, изменила опыт парковки и обеспечила эффективные, устойчивые и экономичные парковочные решения для многих проектов в США.
Парковочная система Brickell House будет иметь встроенное приложение для смартфонов для управления хранением и извлечением транспортных средств с push-уведомлениями для пользователей о положении в очереди и о готовности транспортного средства.
Жители смогут выдавать пропуска через приложение, а интеграция с электромобилями позволит управлять зарядкой электромобилей. Поскольку технология автономных транспортных средств продолжает развиваться, система PARKPLUS позволяет интегрировать автономные транспортные средства в будущем.
Зарядка электромобилей в гаражах быстро становится новым стандартом по всей стране благодаря принятию правил, которые определяют новые и развивающиеся требования к предоставлению электромобилей. PARKPLUS помогает разработчикам в Соединенных Штатах удовлетворить эти и другие требования к электромобилям.
Пол Бейтс, президент группы PARKPLUS, сказал: «Мы очень взволнованы этим проектом и гордимся тем, что участвуем в нем и можем решить отраслевую проблему. Для нас очень важно иметь возможность правильно реализовать этот проект. Отказ оригинальной системы парковки Brickell House нанес ущерб отрасли APS, и изменение этого проекта восстановит веру и доверие к AGV и автоматизированным системам парковки в целом.