Как получить газ: Способы получения и производства углекислого газа

Содержание

Способы получения и производства углекислого газа

Углекислый газ не является редким и получают его как побочный продукт, что положительно сказывается на его стоимости. Поэтому он является самым дешевым газом, применяемым для защиты, метала сварного шва в процессе сварки. Кратко о способах производства углекислоты говорилось в статье о свойствах углекислого газа и теперь настало время рассмотреть их более подробно.

В промышленном масштабе углекислый газ получают следующими способами:

  1. из известняка, в котором содержится до 40% СО2, кокса или антрацита до 18% CO2 путем их обжига в специальных печах;
  2. на установках, работающих по сернокислому методу за счет реакций взаимодействия серной кислоты с эмульсией мела;
  3. из газов, образующихся при брожении спирта, пива, расщепления жиров;
  4. из дымовых газов промышленных котельных, сжигающих уголь, природный газ и другое топливо. Дымовой газ содержит 12-20% СО2;
  5. из отходящих газов химических производств, в первую очередь синтетического аммиака и метанола.
    Отходящие газы содержат примерно 90% СО2.

На данный момент наиболее распространенным способом производства углекислоты является – получение из газов при брожении.

Получение углекислого газа из газов при брожении

Отходящий газ при брожении представляет собой почти чистый углекислый газ и является дешевым побочным продуктом производства.

На гидролизных заводах при брожении дрожжей с опилками выделяются газы, содержащие 99% CO2.

1 — бродильный чан; 2 — газгольдер; 3 — промывочная башня; 4 — предварительный компрессор; 5 — трубчатый холодильник; 6 — маслоотделитель; 7 — башня; 8 — башня; 9 — двухступенчатый компрессор; 10 — холодильник; 11 — маслоотделитель; 12 — цистерна.

Схема получения углекислого газа на гидролизных заводах

Газ из бродильного чана 1 подается насосами, а при наличии достаточного давления поступает самостоятельно в газгольдер 2, где происходит отделение от него твердых частиц. Затем газ поступает в промывочную башню 3, заполненную коксом или керамическими кольцами, где он омывается встречным потоком воды и окончательно освобождается от твердых частиц и растворимых в воде примесей.

После промывки газ поступает в предварительный компрессор 4, где он сжимается до давления 400-550 кПа.

Так как при сжатии температура углекислого газа повышается до 90-100°С, то после компрессора газ поступает в трубчатый холодильник 5, где охлаждается до 15°С. Затем углекислота направляется в маслоотделитель 6, где отделяется масло, попавшее в газ при сжатии. После этого углекислый газ подвергается очистке водными растворами окислителей (KMnO4, K2Cr2P7, гипохромитом) в башне 7, а затем осушке активированным углем или силикагелем в башне 8.

После очистки и осушки углекислота поступает в двухступенчатый компрессор 9. На ступени I происходит сжатие его до 1-1,2 МПа. Затем углекислый газ поступает в холодильник 10, где охлаждается со 100 до 15°C, проходит маслоотделитель 11 и поступает на II ступень компрессора, где сжимается до 6-7 МПа, превращается в жидкую двуокись углерода и собирается в цистерну 12, из которой производится заправка стандартных баллонов или других емкостей (танков).

Принципиально процесс производства углекислого газа другими методами ничем не отличается от вышеуказанного: сначала газ очищается, потом производят осушку, а на последнем этапе охлаждение и сжатие для превращения в жидкость, поскольку в данном виде его удобно хранить и транспортировать.

Что можно сделать из природного газа

Природный газ отлично вступает в химическую реакцию горения. Поэтому чаще всего из него получают энергию — электрическую и тепловую. Но на основе газа можно сделать еще удобрение, топливо, краску и многое другое.

Значительные объемы газа использует также металлургическая промышленность. Но и здесь природный газ также используется как источник энергии — для разогрева доменных печей.

Зеленое топливо

В России около половины поставок газа приходится на энергетические компании и коммунальное хозяйство. Даже если в доме нет газовой плиты или газового водонагревателя, все равно свет и горячая вода, скорее всего, получены с использованием природного газа.
Природный газ — самое чистое среди углеводородных ископаемых топлив. При его сжигании образуются только вода и углекислый газ, в то время как при сжигании нефтепродуктов и угля образуются еще копоть и зола. Кроме того, эмиссия парникового углекислого газа при сжигании природного газа самая низкая, за что он получил название «зеленое топливо». Благодаря своим высоким экологическим характеристикам природный газ занимает доминирующее место в энергетике мегаполисов.

На газе можно ездить

Природный газ может использоваться как моторное топливо. Сжатый (или компримированный) метан стоит в два раза дешевле 76-го бензина, продлевает ресурс двигателя и способен улучшить экологию городов. Двигатель на природном газе соответствует экологическому стандарту Евро-4. Газ можно использовать для обычных автомобилей, сельскохозяйственного, водного, воздушного и железнодорожного транспорта.

Компримированный газ получают на автомобильных газонаполнительных компрессорных станциях (АГНКС) путем сжатия природного газа, поступающего по газопроводу, до 20–25 МПа (200–250 атмосфер).

Еще из природного газа можно производить жидкие моторные топлива по технологии «газ-в-жидкость» (gas-to-liquid, GTL). Поскольку природный газ — достаточно инертный продукт, практически всегда при переработке на первом этапе его превращают в более реакционно-способную парогазовую смесь — так называемый синтез-газ (смесь СО и Н

2).
Далее ее направляют на синтез для получения жидкого топлива. Это может быть так называемая синтетическая нефть, дизельное топливо, а также смазочные масла и парафины.

Впервые жидкие углеводороды из синтез-газа получили немецкие химики Франц Фишер и Ганс Тропш еще в 1923 году. Правда, тогда в качестве источника водорода они использовали уголь. В настоящее время различные варианты метода Фишера-Тропша используются во многих представленных на рынке процессах превращения газа в жидкие углеводороды.

Отбензинивание

Первичная переработка газа происходит на ГПЗ — газоперерабатывающих заводах.


Обычно в природном газе помимо метана содержатся разнообразные примеси, которые необходимо отделить. Это азот, углекислый газ, сероводород, гелий, пары воды.
Поэтому в первую очередь газ на ГПЗ проходит специальную обработку — очистку и осушку. Здесь же газ компримируют до давления, необходимого для переработки. На отбензинивающих установках газ разделяют на нестабильный газовый бензин и отбензиненный газ — продукт, который впоследствии и закачивают в магистральные газопроводы. Этот же уже очищенный газ идет на химических заводы, где из него производят метанол и аммиак.

А нестабильный газовый бензин после выделения из газа подается на газофракционирующие установки, где из этой смеси выделяются легкие углеводороды: этан, пропан, бутан, пентан. Эти продукты тоже становятся сырьем для дальнейшей переработки. Из них в дальнейшем получают, к примеру, полимеры и каучуки. А смесь пропана и бутана сама по себе является готовым продуктом — ее закачивают в баллоны и используют в качестве бытового топлива.

Краска, клей и уксус

По схеме, похожей на процесс Фишера-Тропша, из природного газа получают метанол (CH3OH). Он используется в качестве реагента для борьбы с гидратными пробками, которые образуются в трубопроводах при низких температурах. Метанол может стать и сырьем для производства более сложных химических веществ: формальдегида, изоляционных материалов, лаков, красок, клеев, присадок для топлива, уксусной кислоты.

Путем нескольких химических превращений из природного газа получают также минеральные удобрения. На первой стадии это аммиак. Процесс получения аммиака из газа похож на процесс gas-to-liquid, но нужны другие катализаторы, давление и температура.

Аммиак сам по себе является удобрением, а также используется в холодильных установках как хладагент и в качестве сырья для производства азотсодержащих соединений: азотной кислоты, аммиачной селитры, карбамида.

Как получается аммиак

Вначале природный газ очищают от серы, затем он смешивается с подогретым водяным паром и поступает в реактор, где проходит через слои катализатора. Эта стадия называется первичным риформингом, или парогазовой конверсией. Из реактора выходит газовая смесь, состоящая из водорода, метана, углекислого (СО2) и угарного газов (СО). Далее эта смесь направляется на вторичный риформинг (паровоздушная конверсия), где смешивается с кислородом из воздуха, паром и азотом в необходимом соотношении. На следующем этапе из смеси удаляют СО и СО2. После этого смесь водорода и азота поступает собственно на синтез аммиака.

Как получить газ из мусора

Оказывается, даже сорняки и навоз способны экономить ваши деньги. С помощью самодельного биогенератора из этих отходов можно получать газ.

Мы в буквальном смысле слова ежедневно ходим по энергоносителям. Ведь это почти весь бытовой мусор, опавшая с кустов и деревьев листва, ботва с/х культур и сорняков (которые часто просто сжигают, загрязняя атмосферу), а также навоз. Вместо того, чтобы на вывоз и утилизацию мусора тратить деньги, их можно получать от его переработки.

Строим биогенератор

Можно соорудить на подворье в своем фермерском хозяйстве индивидуальную биоустановку, т.н. биогенератор (БГ). Его строительство не требует каких-либо специальных знаний. Из материалов понадобятся обычный камень или кирпич, бетонные блоки или жесть, металлические или металлопластиковые трубы (метраж зависит от места установки БГ до источника питания), цемент, песок, газовый кран. Из инструментов – электросварка, болгарка, рулетка, кельма, молоток, уровень. БГ можно построить на 6, 8, 12 куб. м.

Схема биогенераторной установки для открытого воздуха

1 – водный затвор и шланг выхода газа, 2 – наружный бак для загрузки органической массы, 3 – труба дозагрузки топлива, 4 – механическая мешалка, 5 – внутренний бак для сбора газа, 6 – слив удобрений

Получаем газ

Построив установку, загружаете ее органическим сырьем разного происхождения. Через 7-8 дней вследствие анаэробной (без доступа воздуха) ферментации (перегнивание, разложение) органических веществ получаете газовый продукт. Решающую роль в процессе ферментации играет температура: подогрев сырья до 15-20˚С  вдвое увеличивает производство энергоносителя. Еще одно важное условие – полная герметизация установки. Обеспечить работу (загрузку) БГ объемом 12 куб.м для одной семьи трудно. Поэтому имеет смысл объединить усилия и ресурсы 3-4 усадьбам, которые находятся рядом и имеют по газовой плите с духовкой. Одной заправки установки достаточно, чтобы в течение года пользоваться газом бесперебойно.

Повышаем урожайность

На каждом подворье, даче и тем более фермерском хозяйстве в течение года скапливается масса органических веществ. Порой их просто складывают на навозные кучи, а через год получают сыпец, который как ценное удобрение широко используется дачниками, огородниками, цветоводами. Однако во время ферментации на открытом воздухе из него улетучивается значительная часть питательных веществ, необходимых растениям. А вот в установке без доступа воздуха и воздействия природных факторов получают удобрение, сохраняющее все свои ценные свойства и повышающие урожайность культур в несколько раз.

Так легко вместо проблем с мусором можно получить газ и высокий урожай.

Биогенератор

Биогаз получают путем переработки биомассы (т.е. органических сельскохозяйственных и бытовых отходов) метановым брожением. Его составными компонентами являются метан(СН4) – 70%, углекислый газ (СО2) – 30%, в очень незначительном количестве представлены H2S, H2 и N2. Теплотворная способность биогаза составляет от 5000 до 8000 ккал/куб. м, что практически соответствует применяемым в народном хозяйстве и быту газовым смесям. На 1 т органического вещества образуется от 250 до 500 куб. м биогаза. Помимо него, в биогенераторах образуется концентрированное обеззараженное органическое удобрение без запаха с влажностью 65-70%.

Синтез-газ — Что такое Синтез-газ?

15007

Синтез-газ — смесь монооксида углерода и водорода.

Синтез-газ — смесь монооксида углерода и водорода.
Получение синтез-газа является первой стадией превращения природного газа и угля не только в жидкие топлива, но и химические продукты.

В промышленности синтез-газ получают паровой конверсией метана, парциальным окислением метана, газификацией угля.
Эти способы обладают высокой себестоимостью.
Применение катализаторов означает осуществление на поверхности катализатора ряда химических превращений. 
Этот метод зарекомендовал себя как более эффективный и дешевый.

В зависимости от способа получения соотношение CO:Н2 варьируется от 1:1 до 1:3.

В зависимости от применяемого сырья и вида конверсии (водяным паром или нестехиометрическим количеством О2) соотношение компонентов в газовой смеси изменяется в широких пределах:

  •  СН4 + Н2О : СО + 3Н2
  •  СН4 + ½O2 : СО + 2Н2
  • -СН2-+ Н2О:СО + 2Н2
  • -СН2-+ ½O2 :СО + Н2
Это соотношение определяется также методом и условиями газификации углей.

По наиболее распространенному методу Лурги получают сырой газ следующего состава: 

  • 15-18% СО, 
  • 38-40% Н2
  • 9-11% СН4
  • 30-32% СО2
  • с повышением температуры увеличивается доля СО, 
  • с возрастанием давления — Н2 и СН4.

Примесями могут быть инертные газы (N2 и др. ) и Н2S, если сырье содержало серу.

Синтез-газ очищают от Н2S и СО2 селективными растворителями; соотношение между СО и Н2 регулируют, если необходимо, конверсией оксида углерода водяным паром.

Синтез-газ получают также наряду с целевым продуктом ацетиленом при окислительном пиролизе природного газа.

технология получения газа и преимущества использования

На чтение 7 мин Просмотров 115 Опубликовано Обновлено

С необходимостью решать вопросы по утилизации продуктов жизнедеятельности животных приходится сталкиваться каждому фермеру, независимо от его статуса. Чтобы погрузить, вывезти и захоронить отходы требуются немалые вложения. Существует эффективное и относительное решение, позволяющее превратить экскременты в деньги. Переработка навоза в биогаз — это технология, которой уже давно пользуются в развитых странах.

Общие сведения о биогазе

Из навоза можно получать газ, так как на 70% летучие выделения состоят из метана

Навоз содержит в себе множество питательных веществ и минералов. В малом количестве его можно реализовать в небольшом хозяйстве, где есть грядки и огороды. Для средних и крупных фермеров утилизация отходов является настоящей головной болью. Скапливающиеся кучи издают нестерпимый запах, являются источниками инфекции, их содержимое постепенно теряет свои полезные свойства.

Биогаз из навоза имеет практически одинаковый состав с природным газом, который используется в коммунальных системах. Образование горючих летучих соединений происходит благодаря деятельности анаэробных бактерий, для которых органическое сырье является источником пищи. Выделяемое ими вещество на 70% состоит из метана и на 30% из углекислого газа. Первый компонент легче воздуха, второй тяжелее, что способствует их естественному разделению без использования механики и электроники. Остается собрать газ из навоза и направить его к потребителям.

На этом преимущества добычи биотоплива в домашних условиях не заканчиваются. В бункере остается высококачественное удобрение, насыщенное фосфором и азотом, утратившее большую часть патогенных микроорганизмов, погибших в условиях отсутствия кислорода. Полученный газ по своим свойствам практически не уступает природным аналогам. По степени теплоотдачи 1 м³ сопоставим с 1,5 кг каменного угля.

Условия для образования газа из навоза

В реакторе нужно поддерживать температуру от 30 до 50 градусов для жизнедеятельности бактерий

Горючее вещество является продуктом жизнедеятельности миллиардов бактерий перерабатывающих органические остатки, которые производят домашние животные и птицы. Чтобы этот процесс происходил интенсивно и непрерывно, должны быть созданы соответствующие условия. Метан природного происхождения образовался в недрах земли, на территории с теплым климатом.

Чтобы получить газ из навоза необходимо следующее:

  • Герметичный резервуар. Находящийся в воздухе кислород угнетающе действует на анаэробных бактерий. От этого их активность снижается, выработка горючих соединений уменьшается до минимума. Кроме этого, наличие кислорода способствует развитию болезнетворных организмов, вредных и опасных для здоровья человека. Не следует забывать и о специфических ароматах, которые издают фекалии.
  • Температурный режим. Участвующие в процессе разложения навоза бактерии активизируются и отлично себя чувствуют при температуре + 30-50 ºС. Чтобы этого достичь, потребуется создать надежную и эффективную теплоизоляцию для емкости с навозом.
  • Оборудование для сбора, хранения и транспортировки добытого сырья в дом. Установку нужного типа можно купить или сделать ее самостоятельно из подручных материалов. Второй способ дешевле, но требует больше времени и сил.

При правильном подходе к делу несложно получать до 4 л биотоплива на 1 л полезного объема емкости.

Технология получения биогаза из навоза

Полученный газ необходимо осушить, чтобы он мог гореть

Добыча газа из отходов и последующее его использование в качестве топлива позволяет сэкономить на коммунальных услугах и снизить нагрузку на окружающую среду. При большом объеме получаемого сырья его можно использовать для нагрева воды и выработки электроэнергии.

В качестве сырья для производства метана в домашних условиях применяются экскременты птиц, пушных животных, мелкого, среднего и крупного домашнего скота. Допускается включать в смесь ботву, опилки, траву, листву, животные жиры и субпродукты, оставшиеся после забоя.

Получение топлива происходит следующим образом:

  1. Создание конструкции, которая по своему устройству напоминают место, где обитают анаэробные бактерии — желудок. Там тепло, темно и нет кислорода.
  2. Приготовление смеси для брожения. Она на 90% должна состоять из воды без хлора. Раствор заливается и практически сразу начинается процесс брожения. При грамотно созданных условиях он длится около 12 дней.
  3. Отработанный материал откачивается, вместо него заливается новый. Подсаживать свежих бактерий не нужно, так как они уже есть в помете.
  4. Осушение биогаза. В нем содержится большое количество влаги, если продукт не переработать, гореть он не будет.
  5. Сбор полученного топлива. Для этого используются цистерны, бочки, пластиковые резервуары или полимерные мешки.

Газодобывающие установки могут быть индивидуальными, для одного дома, или общими, снабжающими топливом несколько фермерских хозяйств, специализирующихся на животноводстве.

Схема базовой установки

Летом установка не требует затрат. Зимой необходим подогрев навозной жижи

Чтобы добыть биометан из навоза, нужно создать эффективную установку, в которой будет интенсивно и непрерывно происходить процесс брожения, вызванный деятельностью анаэробных бактерий. Чтобы перерабатывать сырье на протяжении года, вне зависимости от температуры воздуха, следует продумать систему подогрева.

Стандартная базовая установка состоит из таких частей:

  • Биореактор. Представляет собой цистерну, емкостью 5-50 м³. Изделие имеет ревизионный люк, отверстия для подачи сырья, вывода удобрений и оттока продуктов брожения. Также в танке устанавливается устройство для перемешивания биомассы принудительного или естественного действия. Бак отделывается теплоизоляционным материалом для защиты от холода.
  • Загрузочный контейнер. В него сваливается навоз и прочее сырье. После смешивания с водой субстанция насосом закачивается в реактор.
  • Емкость для сбора удобрений. В него поступает отработанный материал, богатый минералами и питательными веществами.
  • Система обогрева. Для поддержания нужной температуры под баком устанавливается отдельный обогреватель или по его периметру пускаются трубы от котла, работающего на биогазе.
  • Трубопровод. В нем ставится фильтр, клапан, осушитель и компрессор. Эти конструкции забирают часть выделяемых из навоза веществ, но качество газа значительно повышается.
  • Газгольдер. Находится на самой высокой точке конструкции. Предназначен для сбора и хранения готового продукта. Емкость хранилища соответствует расчетному объему производимого газа. Если бак металлический, газ содержится в нем под давлением до 12 атмосфер.

Некоторые модели установок оснащаются щитом управления. Это несколько увеличивает стоимость изделия, но полностью автоматизирует процесс получения биогаза. Контроллер поддерживает нужную температуру, производит перемешивание сырья, отводит газ, загружает навоз и откачивает отработанный материал.

Получение газа из навоза в домашних условиях

Кроме газа из биореактора получают качественное органическое удобрение

Для строительства установки для получения газа из навоза нет необходимости согласовывать свои планы с какими-либо инстанциями. Это сооружение замкнутого типа и не создает угрозы загрязнения почвы, атмосферы и грунтовых вод.

Возведение биореактора проводится в такой последовательности:

  1. Определение места расположения и размера установки. Составление схемы.
  2. Изготовление или покупка готового бака. Как вариант для маленького участка — строительство подземного резервуара из армированного бетона.
  3. Сверление отверстий для труб, установка уплотнителей.
  4. Установка бака для навоза и приема удобрения.
  5. Прокладка коммуникаций (подающая и выводная труба, отопительный контур).
  6. Монтаж баллона для сбора биогаза. Обустройство соединительного канала компрессором, фильтром и гидрозатвором.
  7. Подвод воды и электричества.
  8. Утепление и отделка сооружения, уборка территории.

Массу нужно постоянно перемешивать, чтобы она была однородной. Делать это можно вручную или с помощью электродвигателя. Используется миксер, закрепленный на верхней стенке реактора.

Добыча и использование биогаза дает фермерам множество преимуществ. Технология позволяет получать большой объем бесплатного топлива для отопления всех строений и высококачественные органические удобрения. При правильной организации процесс получения газа из помета можно вывести в отдельное прибыльное производство. Не стоит забывать и об экологии. Сжигание газа гораздо безопаснее, чем угля, мазута и дров.

Как получить газ и бензин из отходов

Сотрудники научно-промышленного института при Минпроме и новых технологий Таджикистана наладили производство из промышленных отходов. Осуществленный проект позволяет получить бензин, газ, дизельное топливо, кокс, железо, сажу, коагулянты и удобрения, сообщает «Азия-Плюс».

Пока продукция удовлетворяет хозяйственные потребности самого института. Для реализации проекта в промышленном масштабе требуется поддержка государства и крупного бизнеса.

По словам научного сотрудника НИИ Алишера Каюмова, проект позволяет переработать отходы угля и пластика.

«Мы уже получили патент на изобретение технологии получения синтетического топлива из полимерных отходов с добавлением угля», — отметил А. Каюмов.

Сотрудник НИИ Ардашер Шерзодов, который презентовал проект, рассказал о преимуществах технологии:

«Она не новая, давно используется передовыми странами. А в Таджикистане она совершенно новая, — отметил он. – Учитывая, что сегодня увеличивается объем пластикового мусора и остатков угля, разработанная нами технология может приносить огромную пользу для чистоты экологии, и большую прибыль тем, кто наладит переработку вторсырья в промышленном масштабе».

Из 500 кг неиспользуемого угля с добавлением некоторого количества химических веществ можно получить 1 250 куб. м газа, 20 л бензина, 10 литров дизтоплива, 350 кг кокса, 60 кг железа, 150 кг удобрений для использования в сельском хозяйстве.                         

Технология такова, что при переработке угля или пластикового мусора сначала выделяется газ, затем бензин и дизтопливо. При углублении переработки дальше можно получить и другие продукты: кокс, железо, удобрения и разные коагулянты. Таким образом, переработка вторсырья является совершенно безотходным, экологически чистым и доходным производством.

Как рассказали сотрудники НИИ промышленности, по этой технологии можно переработать и отходы резины, например, автомобильные шины.  

Cинтез-газ: способы получения и применение

Определение

Понятие «синтез-газ» применяют к разным смесям монооксида углерода (СО) и водорода (Н2), которые используются для получения некоторых нефтехимических продуктов. Его в основном получают из природного газа (метана). Действительно, важнейшие вещества — аммиак, метанол и парафиновые углеводороды — получают именно из синтез-газа.

Получение

Существуют два основных метода получения синтез-газа – конверсия метана с водяным паром и парциальное (частичное) окисление. Оба метода довольно просты.

Конверсия метана с паром

Конверсия с паром состоит в пропускании метана или нафты и водяного пара над никелевым катализатором. Реакция протекает за счет разрушительной силы высоких температур и давлений, и ее следует проводить в реакторах, ана­логичных печам крекинга. При этом происходят побочные процессы, при водящие к образованию СО2 и углерода. Углерод откладывается на катализаторе и дезактивирует его.

Парциальное окисление метана

Другой метод — это парциальное (частичное) окисление метана. Процесс проводят при высоких температурах без катализатора. Метод парциального окисления обычно используют для пре­вращения более тяжелых видов сырья — от нафты до остаточного топлива — в тех случаях, когда в распоряжении нет природ­ного газа и легких углеводородов (этана, пропана и бутана). В обоих процессах выход суммы СО и Н2 составляет 90 – 95%.

В качестве побочного продукта получают СО2, который можно удалить либо экстракцией растворителем, либо можно ввести в реакцию с водяным паром дополнительное количество ме­тана, что даст СО и Н2. Эта реакция протекает при высоких температурах и давлениях и в присутствии никелевого ката­лизатора.

Транспортировка

Обычно установка по производству синтез-газа бывает интегрирована в структуру завода, на котором он перерабатывается.

Единственным приемлемым способом транспортировки синтез-газа является его транспортировка по трубопроводам.

Применение

Получение и применение синтез-газа

Получение аммиака

Наиболее важной областью применения синтез-газа является производство аммиака – Nh4.

Смесь азота и водорода пропускают над железным катализатором (который со­держит оксид алюминия в качестве промотора). Реакция проходит в очень жестких условиях — при температуре 420 С и давлении 280 атм.

Большая часть установок по производству аммиака снабжена оборудованием для отделения СО от сырья, так как СО может отравлять катализатор. Чаще всего с этой целью СО обрабатывают водяным паром для получения СО и Н2. Диоксид углерода удаляют экстракцией этаноламином, а Н2 направляют на рециркуляцию.

Получение метанола

Метанол часто называют древесным спиртом. Это связано с тем, что первым промышленным способом получения метанола была сухая перегонка свежеспиленной древесины лиственных деревьев. Помимо других соединений в летучей фракции присутствует метанол. Отсюда и произошло название «древесный спирт».

С 1923 г. метанол производится в промышленности из синтез-газа; в настоящее время большую часть метанола получают имен­но таким методом. По нескольким причинам эти установки обычно строят вблизи установок для производства аммиака или даже объединяют с ними.

Технология и оборудование аналогич­ны, и в производстве метанола можно использовать СО2, обра­зующийся при синтезе аммиака. В этом случае СО2 вводят в реакцию с метаном и водяным паром над никеле­вым катализатором, приводящую к образованию дополнитель­ного количества СО и Н2, которые затем взаимодействуют, да­вая метанол.

Процесс проводят при давлении 67 – 100 атм. И температуре 200 – 260оС на катализаторах на основе оксидов меди и цинка.

Синтез Фишера-Тропша

Каталитическое гидрирование оксида углерода (синтез Фишера-Тропша) для получения углеводородов, в частности па­рафинов, в основном нормального строения и олефинов, является ге­терогенной реакцией. Проводится она преимущественно над кобальтовыми или над железными катализаторами с использованием возможно более чистых смесей оксида углерода и водорода. Оптимальные рабочие температуры синтеза различны для различ­ных катализаторов.

Никелевые и кобальтовые катализаторы дают опти­мальные результаты при 170-205, железные — при 200-325°С. Синтез на никелевых катализаторах ведется практически только при нормальном давлении, так как при повышенном давлении резко усиливается образование карбонилов.

На железном и кобальтовом катализаторах можно работать без образования карбонилов при давлениях до 20 атм.

Считается, что при синтезе по Фишеру-Тропшу на железных катализаторах оксид углерода гидрируется с образование метиленовой группа, которая затем полимеризуется. Оксид углерода конвертируется в углекислоту. При этом кислород оксида углерода связывается, образуя воду. Этим реакциям благоприятствуют более высокая температура син­теза на железных катализаторах и активность железа по отношению к реакции конверсии.

С технической точки зрения решающее значение при синтезе Фишера-Тропша имеют, во-первых, очень большая теплота реакции ката­литического гидрирования оксида углерода и, во-вторых, необходимость очень точного соблюдения постоянной температуры синтеза. В противном случае значительно возрастает нежела­тельное образование метана. Кроме того, при высоких температурах на­блюдается отложение углерода на катализаторе, приводящее к быстрой его дезактивации.

5 шагов для первой откачки газа

Автор: Джейн Пэрент,

Научиться водить — значит научиться качать бензин. Это то, что нужно понять каждому подростку, прежде чем он получит лицензию. Почему бы не начать учиться прямо сейчас?

Мы подумали, что вам также понравится:

Как качать газ пошагово:

1.Найдите бензобак.

Прежде чем подъехать к бензоколонке, попросите подростка найти крышку бензобака. Это может показаться очевидным, но они могут не знать, что это не всегда на стороне водителя.

На приборной панели вашего автомобиля рядом с манометром есть стрелка в форме треугольника. Стрелка укажет на ту сторону автомобиля, где находится бензобак. (По данным AAA, только один из 10 водителей знает о стрелке индикатора бензобака). Потяните вверх так, чтобы бензонасос находился с той же стороны, что и бензобак, и достаточно близко, чтобы сопло доходило до вашего автомобиля.

2. Оплатить газ.

Наличными или в кредит? Вы можете использовать кредитную или дебетовую карту для оплаты на улице, но наличными потребуется поездка внутрь к клерку. Знает ли ваш подросток, что он может вкладывать всего несколько долларов за раз? Это полезно знать в те времена, когда у них не хватает денег, чтобы заправить машину.

3. Выберите сорт.

Объясните разницу между разными типами газа: премиальным, средним и обычным. И что вы, вероятно, никогда не захотите использовать этот дизельный насос, у которого есть форсунка другой формы, чтобы вы случайно не воспользовались им.Скорее всего, вы можете продолжать заправлять свой автомобиль обычным бензином, если только вы не управляете автомобилем с мощным двигателем (например, спортивным автомобилем или большим внедорожником). В этом случае будет лучше заправлять любой средний бензин. -gradeorpremiumgas, чтобы двигатель работал бесперебойно.

4. Вставить газовую форсунку в бензобак.

Слегка потяните вниз до фиксации. Нажмите на спусковой крючок сопла и зафиксируйте его на месте. Он автоматически отключится, когда бак будет заполнен. Когда машина перестанет подавать газ, осторожно снимите форсунку, чтобы не пролить.

5. Снова закрутите крышку бензобака.

Легко забыть. Но если снять газовую крышку, газ может выйти из системы. Когда это происходит, многие автомобили проводят самотестирование системы производительности и обнаруживают эту утечку в системе улавливания паров. После этого загорится индикатор проверки двигателя.

Ищете больше новых драйверов?

Как накачать собственный газ: 12 шагов (с изображениями)

Об этой статье

wikiHow — это «вики», похожая на Википедию, что означает, что многие наши статьи написаны в соавторстве несколькими авторами.При создании этой статьи над ее редактированием и улучшением работали, в том числе анонимно, 17 человек (а). Эту статью просмотрели 499 972 раза (а).

Соавторы: 17

Обновлено: 4 января 2021 г.

Просмотры: 499,972

Резюме статьиX

Чтобы накачать собственный бензин, сначала подъезжайте к имеющейся заправке и заглушите машину. Некоторые насосы предназначены только для автомобилей с дизельным двигателем, в то время как другие перекачивают только обычный бензин, поэтому еще раз проверьте, что вы выбрали правильный тип насоса.Вы можете заплатить на заправке с помощью дебетовой или кредитной карты или внести предоплату на заправке с сопровождающим. Если вы платите внутри, скажите дежурному, сколько бензина вы хотите и на каком насосе вы припаркованы, а затем заплатите наличными или картой. После оплаты снимите крышку бензобака с вашего автомобиля. Снимите форсунку с бензонасоса и вставьте ее в газовый порт автомобиля до упора. Большинство насосов предлагают три сорта газа: обычный, средний и премиальный. Обычный или средний бензин идеально подходит для большинства автомобилей, но если вы не уверены, обратитесь к руководству по эксплуатации. Нажмите кнопку под маркой газа, которую вы хотите выбрать. На некоторых старых бензоколонках вам нужно будет откинуть кобуру, в которой находится сопло, чтобы сделать выбор. Вам также может потребоваться нажать кнопку «пуск» на помпе. Затем нажмите и удерживайте спусковой крючок на ручке форсунки, чтобы начать закачку газа в вашу машину. У большинства насосов есть небольшая металлическая защелка, которую можно задействовать, чтобы зафиксировать насос на месте, поэтому вам не нужно держать его все время. Насос автоматически остановится, как только ваш бензобак будет заполнен, или вы можете отпустить курок, чтобы остановить его раньше.Когда вы закончите, снимите насадку и снова вставьте ее в насос. Поверните крышку бензобака на место. Наконец, используйте клавиатуру на помпе, чтобы принять или отклонить чек. Если вы хотите узнать, какой сорт топлива использовать для вашего автомобиля, продолжайте читать эту статью!

Спасибо всем авторам за создание страницы, которую прочитали 499 972 раза.

6 лучших поз и советов, как избавиться от газов

Пердеж — естественный процесс, который часто происходит без посторонней помощи, но иногда скопление газов в теле может вызвать боль и вздутие живота.В этих случаях может помочь использование одной или нескольких поз или других техник, чтобы помочь телу пердеть.

Определенная пища или слишком быстрое питание могут быть причиной газов, но отчасти это также может быть причиной стеснения в брюшных мышцах.

Некоторые позы йоги и другие расслабляющие позы могут помочь выпустить скопившийся газ или облегчить спазмы и вздутие живота, вызванные скоплением газов.

Большинство этих поз йоги, также называемых асанами, лучше всего выполнять в одиночестве и в удобной обстановке.

При необходимости их можно практиковать где угодно, но релаксация является ключом к способности выводить газы, поэтому человеку очень важно чувствовать себя комфортно в своем окружении.

Следующие позы могут помочь человеку избавиться от газа:

Поделиться на Pinterest Газированные напитки, например газированная вода, могут помочь избавиться от скопившегося газа.

В дополнение к этим позициям, растирание живота по часовой стрелке может помочь избавиться от скопившихся газов и уменьшить спазмы и вздутие живота.

Некоторые продукты питания и напитки также могут помочь человеку избавиться от газов.Хотя это может быть не очень хорошей идеей, если у человека уже наблюдается чрезмерное вздутие живота и боль, они могут помочь кому-то легче выпускать газы.

Продукты и напитки, которые могут помочь человеку пердеть, включают:

  • газированные напитки и газированную минеральную воду
  • жевательную резинку
  • молочные продукты
  • жирные или жареные продукты
  • фрукты, богатые клетчаткой
  • некоторые искусственные подсластители, такие как сорбит и ксилит

Пердеж — это способ, с помощью которого тело выпускает проглоченный воздух и другие захваченные газы.Перечисленные выше положения могут помочь временно сбросить газ, но многие люди также ищут способы уменьшить потребность в пропускании газа.

Хотя может быть невозможно полностью избавиться от пердения, есть несколько способов уменьшить количество раз, когда человек должен пропускать газы каждый день.

Многие продукты увеличивают количество газов, образующихся в результате переваривания пищи. Бобовые — хорошо известные виновники, но эти бобовые содержат много питательных веществ, поэтому их все равно следует включать в здоровый рацион.

Замачивание фасоли перед приготовлением у некоторых людей может помочь уменьшить метеоризм, в то время как другие могут захотеть ограничить количество съедаемой фасоли.

Также может помочь сокращение употребления других продуктов, вызывающих газы. Сюда входят продукты с высоким содержанием серы или некоторые ферментируемые углеводы и волокна, такие как:

  • цветная капуста
  • капуста
  • брокколи
  • капуста
  • брюссельская капуста
  • артишоки
  • спаржа
  • яблоки
  • груши
  • персики
  • пиво
  • газированные напитки

Молочные продукты, включая сыр и мороженое, также могут вызывать газообразование, особенно у людей, чувствительных к лактозе.

Еще один важный совет — пережевывать пищу медленно и с закрытым ртом. Захваченный газ — это проглоченный воздух, что более вероятно, если человек ест быстро или с открытым ртом.

Хотя не всегда лучше удерживать пердеть, иногда это необходимо. Будь то в переполненной комнате или на первом свидании, есть множество причин, чтобы подержать потенциально неприятный газ, пока его не выпустят незаметно.

Сжатие ануса может помочь в краткосрочной перспективе, также может помочь смена положения до тех пор, пока в теле не перейдет газ.

Лучшее решение для человека — это ненадолго выпустить газ в ванной или вдали от других людей. Таким образом, он не будет накапливаться и вызывать дискомфортное вздутие живота или боль.

В некоторых местах пердеж может быть социально неприемлемым, но это естественная функция организма. Может помочь сдержать пердение, пока кто-то не останется один, но выпустить газ — это здорово, когда придет время.

Людям, страдающим от газовых болей или затрудненным пердением, использование определенных положений, жевание резинки или питье газированной воды может помочь избавиться от скопившихся газов и уменьшить вздутие живота.

Как правильно откачивать газ

Независимо от того, являетесь ли вы ветераном вождения или новичком за рулем, знание того, как безопасно накачивать собственное топливо, имеет важное значение для вождения и владения автомобилем. Хотя все еще существуют заправочные станции, где сопровождающий может помочь вам заправить топливный бак, важно знать, какой тип газа вам нужно использовать в машине, как заправлять бак и как безопасно открывать и закрывать топливный бак. топливный бак.

  • Предупреждение : Пары топлива очень легко воспламеняются, поэтому при входе и выходе из автомобиля необходимо проявлять особую осторожность, чтобы не производить статическое электричество, а сотовые телефоны следует убрать.

  • Предупреждение : Никогда не курите и не пользуйтесь зажигалкой в ​​присутствии паров топлива.

Не заправляйте бак, если там бензовоз. Когда бензовозы наполняют подземные резервуары, они часто поднимают грязь и отложения, которые находятся на дне резервуара. Хотя на станциях есть системы фильтрации, предотвращающие это, они несовершенны, и этот осадок может закачиваться в ваш автомобиль, где он может забить ваш топливный фильтр.

Часть 1 из 5: Подтяните топливный насос до правильной стороны

Перед закачкой газа нужно подтянуться к топливному насосу.Вы хотите припарковаться так, чтобы сторона топливного бака находилась рядом с насосом.

Шаг 1. Определите расположение топливного бака . У большинства автомобилей он находится в задней части автомобиля, со стороны водителя или пассажира.

Большинство автомобилей с центральным и задним расположением двигателя имеют топливный бак впереди, а топливный бак находится на стороне водителя или переднем крыле со стороны пассажира.

Есть некоторые классические автомобили, у которых топливный бак находится в задней части автомобиля, а заливная горловина находится под крышкой багажника.

  • Совет : Вы можете определить, с какой стороны автомобиля расположен ваш бензобак, по индикатору уровня газа на приборной панели. На нем будет небольшая стрелка, указывающая на сторону бензобака вашего автомобиля.

Шаг 1. Припаркуйте автомобиль . Подведите автомобиль к насосу так, чтобы форсунка находилась рядом с заливной горловиной. Это облегчает доступ к заправочной горловине топливного бака с помощью форсунки насоса.

  • Примечание : Никогда не заливайте топливо в машину, если она не находится на парковке.

Шаг 2: Выключите машину . Заливать топливо в автомобиль, пока он еще работает, небезопасно.

Закончите телефонный звонок и потушите сигарету. Зажженная сигарета может вызвать возгорание паров топлива, что приведет к возгоранию или взрыву. Использование сотового телефона на заправочной станции вызывает споры, но, как правило, не рекомендуется.

Некоторые люди утверждают, что телефоны могут создавать искру, которая может воспламенить пары топлива, некоторые говорят, что нет. Хотя это было несколько раз опровергнуто, рисковать все же не стоит.

Общение по телефону также может отвлекать вас, и вы можете в конечном итоге выбрать неправильный сорт или неправильный тип топлива, не говоря уже о том, что некоторые штаты запрещают это.

Часть 2 из 5: Оплата топлива

Определите, нужна ли вам предоплата: внутри или снаружи. Большинство станций требуют, чтобы вы вносили предоплату на заправке или внутри, если используете кредитную или дебетовую карту, или предоплату внутри, только если вы используете наличные. Это неудобно, но они делают это, чтобы обезопасить себя от выездов, которые происходили все чаще по мере роста цен на газ.

Если вы платите наличными, не забудьте дать более чем достаточно, чтобы получить полный бак, и они вернут вам деньги после того, как вы заполните бак.

Шаг 1. Определите, сколько газа вам понадобится для покупки . Обычно цистерна легкового автомобиля вмещает от 12 до 15 галлонов, в то время как грузовики могут иметь цистерны более 20 галлонов.

С помощью газового манометра определите, сколько галлонов газа вам понадобится. На указателе уровня топлива будет F для полного и E для пустого.

Шаг 2. Предоплата за газ . Обычно есть два варианта оплаты топлива — на заправке или внутри.

Для оплаты на заправке вставьте карту в заправку и следуйте инструкциям по оплате.

Вам нужно будет ввести свой ПИН-код или почтовый индекс, связанный с вашей картой. С вашей карты не будет снята оплата, пока вы не закончите заправку и не определите общую сумму.

Чтобы заплатить внутри, зайдите на заправку к кассиру и заплатите наличными или картой.Вам нужно будет сообщить кассиру номер помпы, которую вы используете. Номер насоса обычно находится на углу бензонасоса. Вам также нужно будет дать им определенную сумму денег для оплаты за газ.

  • Подсказка : Если вы платите внутри и переплачиваете за топливо (например, ваш бак заполняется на 20 долларов, но вы предоплатили 25 долларов), вы можете вернуться к кассиру и получить свои деньги обратно.

Часть 3 из 5: Откройте топливный бак

На старых автомобилях вы, вероятно, сможете открыть топливный бак с помощью защелки снаружи автомобиля.На большинстве новых автомобилей вам нужно будет потянуть за рычаг под приборной панелью или нажать кнопку возле двери.

Перед тем, как выйти из машины, не забудьте открыть дверцу топливного бака, если это необходимо сделать изнутри автомобиля.

Это избавляет вас от необходимости возвращаться в машину, чтобы открыть топливный люк, что создает впечатление, будто вы не знаете свою машину, и тратит время впустую.

Шаг 1. Снимите крышку топливного бака . Снимайте крышку топливного бака только тогда, когда будете готовы вставить форсунку в бак.Положите колпачок в безопасное место или вставьте его в держатель, встроенный в газовую дверцу, если он есть.

Обычно на лючке топливного бака есть секция, где вы можете установить крышку топливного бака. Если нет, аккуратно поместите крышку бензобака в такое место, где она не откатится.

У некоторых бензобаков есть пластиковое кольцо, которое позволяет им свешиваться с бензобака, пока вы перекачиваете газ.

Каждый раз, когда крышка топливного бака открыта, из топливного бака выходят пары топлива, что вредно для атмосферы.Помогите предотвратить избыточные выбросы, оставив крышку закрытой, пока вы не будете готовы вставить форсунку и закачать топливо.

Часть 4 из 5: Выбрать марку топлива

Заправочные станции часто поставляют несколько марок бензина, цена которых зависит от марки. Вам нужно будет выбрать сорт газа, который вы хотите использовать.

Определите правильный тип и сорт топлива для вашего автомобиля: в большинстве легковых автомобилей используется бензин, но есть много автомобилей, которые работают на дизельном топливе или этаноле.Очень важно знать, какое топливо используется в вашей машине, так как использование неправильного топлива может иметь пагубные последствия.

Для автомобилей с бензиновым двигателем важно выбрать правильную марку. В вашем руководстве по эксплуатации будет указано, какой сорт топлива вы должны использовать, и обычно считается, что нет никакой пользы от использования топлива более высокого качества, чем вам нужно.

  • Предупреждение : Не заливайте дизельное топливо в бензиновый двигатель и наоборот, так как это может вызвать серьезные механические проблемы.В этом случае необходимо слить двигатель.

Шаг 1: Снимите насос и выберите марку топлива . Теперь, когда вы внесли оплату за топливо, вы можете приступить к снятию соответствующей форсунки для вашего автомобиля и выбрать подходящий сорт топлива.

Выберите «Обычный» (87), «Средний» (89) или «Премиум» (91 или 93).

Обязательно проверьте, нужно ли поднять рычаг под форсункой, чтобы топливо могло вытекать.

Бензин, дизельное топливо и этанол имеют форсунки разного размера, которые служат дополнительным шагом против заправки неправильного топлива в вашу машину. У них также ручки разного цвета по той же причине

Шаг 2. Нажмите кнопку выбранного вами сорта топлива .

Часть 5 из 5: закачивайте топливо

После выбора марки топлива вы готовы заправлять бак.

По возможности заправляйте бак утром. Это связано с тем, что топливо хранится под землей и будет самым холодным, когда оно останется на ночь. Чем холоднее топливо, тем оно плотнее, а это означает, что вы получаете немного большее количество топлива на галлон, чем когда оно теплое.Это очень небольшая сумма, но это лучше, чем ничего.

Шаг 1: Снимите топливную форсунку с насоса .

Шаг 2: Вставьте сопло насоса в заливную горловину . Быстро полностью вставьте форсунку в заливную горловину и положите туда ручку. Убедитесь, что наконечник вставлен до упора, чтобы система автоматического отключения работала должным образом.

Шаг 3: Нажмите на ручку насоса и зафиксируйте ее на месте . Как только вы нажмете на ручку, вы заметите небольшой металлический язычок или крючок, который можно использовать для фиксации ручки в открытом положении.Идите вперед и установите это, насос будет автоматически отключаться, когда это необходимо.

Не кладите руку или руку на насадку. Заманчиво, но это может повредить как форсунку насоса, так и заправочную горловину топливного бака.

Шаг 4: Сожмите ручку топливного насоса . Вы услышите, как топливо поступает в бак.

Вы также заметите, что топливный насос записывает количество накачанного вами топлива и его стоимость.

  • Примечание : Если насос многократно выключается раньше срока, это может быть признаком проблемы с системой улавливания паров, например, забитого угольного баллона.

Шаг 5: Поторопитесь и подождите . Здесь вы просто ждете заполнения топливного бака. Ни при каких обстоятельствах не оставляйте насос без присмотра. Как правило, вы несете ответственность за любые проливы или переливы, даже если отключение насоса вышло из строя.

Вы можете использовать прилагаемую станцию ​​для мытья окон, чтобы очистить лобовое стекло или проверить уровень жидкости, но вы никогда не должны находиться более чем в нескольких футах от насоса. * Совет : обычно вы можете опустить небольшой рычаг на ручке топливной форсунки, который будет держать спусковой крючок активированным, так что вам не придется держать форсунку все время, пока вы заправляете свой бак.

  • Предупреждение : Не переполняйте топливный бак. Это вызовет выливание топлива из бака на землю. Насос должен автоматически прекратить перекачивание после того, как предоплаченная сумма будет израсходована, или когда ваш резервуар будет заполнен.

Шаг 6: Не доливайте бак . Когда он закончит подачу топлива, он автоматически отключится. Не доливайте после того, как насос отключится. Продолжение заправки может привести к повреждению бортовой системы улавливания паров.

Система улавливания паров — это жизненно важная система выбросов, которая предназначена для улавливания паров из топливного бака и их сжигания в двигателе, а не для их выброса в атмосферу.

  • Наконечник : сопло опустите, затем вытяните и наклоните прямо вверх, чтобы избежать капель. Не стучите топливной форсункой по заливной горловине. Он сделан из цветных металлов, а это значит, что на нем не должно образовываться искр, но это может привести к повреждению сопла насоса и уплотнительной поверхности заливной горловины.

Шаг 7: Верните сопло в держатель . Если вам пришлось поднять рычаг, чтобы начать перекачку топлива, обязательно переведите рычаг вниз, а затем верните форсунку в держатель.

Шаг 8: Закройте крышку топливного бака . Затяните до упора или до трех щелчков.

В зависимости от типа крышки топливного бака вы либо закручиваете ее до щелчка и резкой остановки, либо до тех пор, пока она не щелкнет не менее 3 раз, чтобы убедиться, что топливный бак герметичен.

Если топливный бак не закрывается должным образом, в автомобиле может быть включен индикатор проверки двигателя, а на некоторых более новых автомобилях он может загореться индикатором проверки крышки бензобака.

Шаг 9: Получите квитанцию ​​. Если вы выбрали получение квитанции, обязательно возьмите ее в принтере.

Если вам не нужна квитанция для уплаты налогов или возмещения, откажитесь от получения квитанции вообще.

  • Совет : Квитанции обычно печатаются на термобумаге, которая активируется покрытием BPA на бумаге.BPA означает бисфенол А, который считается канцерогеном. Обработка слишком большого количества квитанций на самом деле может повысить уровень BPA в вашем организме.

Вы можете рассчитать пробег с помощью счетчика пройденного пути. Сбрасывайте счетчик пройденного пути каждый раз, когда получаете топливо. При заправке, перед сбросом счетчика пройденного пути, возьмите количество миль, пройденных с момента последней заправки топлива, и разделите на количество галлонов, которое потребовалось для повторного наполнения бака. Это работает, только если вы каждый раз наполняете бак, но это намного точнее, чем бортовые компьютеры.

На этом этапе, если вы без проблем выполнили вышеуказанные шаги, значит, вы успешно заправили свой автомобиль топливом. Если у вас возникнут проблемы со снятием крышки топливного бака или ее закрытием, мобильный механик из YourMechanic может прийти к вам и решить проблему.

Как получить бензин из машины | Уход за автомобилем и ремонт

Водители знают, что автомобили требуют бензина для работы, но иногда даже полный бак может вызвать проблемы.Загрязненное топливо может иметь серьезные последствия для вашей машины, поэтому вам следует научиться , как слить бензин из автомобиля .

Если двигатель не запускается или ему не хватает мощности, вам следует слить его. Как только вы избавитесь от загрязненных жидкостей, ваш автомобиль должен работать плавно. Также, овладев этим навыком, у вас никогда не закончится топливо вдали от дома, потому что вы сможете легко переливать бензин из одной машины в другую.Чтобы помочь вам выбрать лучшую технику, мы предлагаем несколько полезных советов по сливу воды из бака.

Что такое топливный бак

Топливный бак (FT) — это безопасный контейнер, в котором хранятся легковоспламеняющиеся жидкости в автомобиле. В зависимости от модели автомобиля контейнеры различаются по размеру и сложности. Каждый FT должен хранить топливо и не допускать его утечки, а также ограничивать выбросы при испарении.Они сделаны для предотвращения повреждений и подпитки двигателя через насос. По сути, без FT и бензина, ваша машина не может двигаться .

Какие инструменты понадобятся для слива жидкости

Прежде чем вы начнете возиться со своим автомобилем, вы должны приобрести все необходимые инструменты . Поскольку существует несколько способов опустошить FT, вы также можете использовать различные инструменты.Независимо от того, как вы извлекаете жидкость из своего автомобиля, у вас должна быть пустая емкость. Также вам может понадобиться воздушный или сифонный насос , резиновые трубки и тряпка .

FT — неотъемлемая часть каждого квадроцикла.

Как узнать, есть ли вода в баке

Это может быть серьезная проблема , которую необходимо решить как можно скорее. Вода может попасть в FT, когда вы наполняете его, или из-за конденсации из-за погодных условий.Обратите внимание на эти симптомы, и вы сможете предотвратить дальнейшее повреждение вашего квадроцикла:

  • Проблемы с ускорением, особенно когда не удается достичь желаемой скорости на трассе.
  • Внезапные нестабильные изменения скорости также могут быть индикатором.
  • Если ваш автомобиль начинает шипеть при нажатии на педаль акселератора, возможно, в FT попала вода.

Как решить проблему с водой в баке

Самое простое решение — с использованием добавки, удаляющей воду , такой как HEET. Однако, если в контейнере слишком много воды, вам придется слить ее, выполнив слив из резервуара . Позже вы сможете заправить его топливом. Не избегайте этой проблемы, потому что она может нанести вашей машине ущерб на тысячи долларов.

Загрязненные жидкости в FT могут испортить ваш квадроцикл.

Как откачать бензин из автомобиля с помощью сифонного насоса

У вас есть сифонный насос ? Если вы это сделаете, работа будет легкой и быстрой, если нет, подумайте о том, чтобы получить ее, потому что она может быть довольно полезной, особенно если вы живете или путешествуете в сельские районы вдали от заправочных станций.

Помимо помпы, у вас должна быть пустая банка. Начнем со снятия крышки бензобака с авто. Однако, прежде чем приступить к делу, осмотрите насос и посмотрите, как он работает. Типичный имеет трубки, выходящие из каждого конца, и он помечен, чтобы вы знали, какая соломинка идет в FT, а какая — в пустой контейнер. Есть насосы , у которых есть ручка, как у велосипедов , а у других только резиновая груша. Дополнительно можно найти аккумуляторные или электрические насосы.

Прочитав инструкции, поместите один шланг в FT, а другой — в пустой контейнер. Начните сжимать резиновую грушу , и вы можете прекратить, когда жидкость начнет вытекать. Когда вы захотите остановиться, полностью снимите трубку или наклоните ее в сторону, и все готово. Все, что остается сделать, это заправить FT и наслаждаться поездкой.

Пошаговое руководство по удалению бензина из автомобиля путем добавления давления воздуха

Если у вас нет насоса, есть другие способы слить бензин из вашего квадроцикла.Вы должны получить две трубки диаметром один дюйм, ткань и контейнер для хранения жидкости.

Это безопасный метод, при котором для слива FT используется давление воздуха. Начните с того, что вставьте более длинный шланг в FT и убедитесь, что он погружен в жидкость.

Следующий шаг — вставить меньшую трубку рядом с длинной. Возьмите ткань, чтобы закрыть пространство вокруг них и между ними. Убедитесь, что уплотнение максимально герметично. Поставьте пустой контейнер на землю и убедитесь, что он ниже FT.Затем вставьте в него другой конец длинной трубки.

Начните подуть воздух в более короткую соломинку . Таким образом, давление воздуха внутри FT увеличивается. Когда вы вдыхаете воздух, убедитесь, что вы используете рот, а не легкие, так вы минимизируете риск вдыхания опасных веществ. Когда воздух увеличивает давление, он также выталкивает жидкость из длинной трубки в пустой контейнер. Если вы хотите остановить поток, вытащите конец более длинного шланга из канистры и поднимите его над головой.Гравитация втянет оставшуюся жидкость обратно в FT.

Как опорожнить бензобак с помощью сифона через рот

Это старый метод, попробуйте использовать его только в крайнем случае , потому что это может быть опасно для вас. Отравление представляет собой реальную опасность при использовании этой техники, поэтому вам следует быть особенно осторожными. Все, что вам нужно, это соломинка диаметром один дюйм и пустой контейнер.

Вставьте один конец шланга глубоко в FT и убедитесь, что он погружен в жидкость. Если вы хотите проверить это, подуйте в него, и если вы слышите пузыри, то все готово. Возьмите пустой контейнер и поставьте его на землю рядом с автомобилем. Затем вам нужно будет всосать конец трубки , чтобы втянуть жидкость вверх. Будьте осторожны, чтобы не проглотить бензин, если заметите, что жидкость находится в пяти или шести дюймах от конца соломинки. Это предупреждающий знак , и вам следует быстро переместить и поставить бак в пустой контейнер.

Обратите внимание на пузырьки в трубке , если вы заметите их, это означает, что гравитационный поток прерван и жидкость скоро перестанет выливаться. Остановите поток, вынув его из FT, а затем повторите весь процесс, пока жидкость не перестанет существовать.

Сифонирование — лучший способ извлечь жидкости из FT.

Как напрямую опорожнить бензобак

Задумывались ли вы, , как легко слить топливо из бака без трубок и насосов? Поднимитесь под вашим автомобилем и попытайтесь найти FT.Если есть сливная пробка, которую вы можете отсоединить напрямую, ваша работа будет легкой.

Начните с размещения пустой емкости под пробкой и убедитесь, что емкость достаточно велика, чтобы собрать всю жидкость, капающую из вашего квадроцикла. Затем доберитесь до вилки и с помощью торцового ключа или гаечного ключа откройте ее. Дайте жидкости стечь. Когда все будет сделано, снова установите заглушку и плотно закрутите ее . Заправьте свою машину, и все готово.

Можно ли использовать этот метод на всех транспортных средствах?

К сожалению, эту технику нельзя использовать на всех автомобилях , так как не все FT можно опорожнить напрямую. Несмотря на то, что это исправление модели за моделью, оно должно работать на большинстве четырехколесных транспортных средств. Это самый простой способ опорожнить FT , поэтому перед тем, как исключить его, проверьте под автомобилем, чтобы убедиться, что это не вариант.

Есть простые способы избавиться от загрязненных жидкостей.

Зачем нужно знать, как откачивать бензин из автомобиля

Некоторым людям это кажется совершенно ненужным. Однако существует ситуаций, когда требуется откачивание автомобиля .Допустим, вы залили неправильное топливо в свою машину — слить его абсолютно необходимо, если вы хотите продолжать движение. Если механик находится слишком далеко, единственное решение — избавиться от него самостоятельно.

Более того, таким образом вы избавляетесь от всех загрязненных жидкостей , которые могут вызвать серьезные и дорогостоящие проблемы для двигателя. Наконец, если вам нужно перелить бензин из одного авто в другой, нет другого выхода, кроме как откачать его.

Как избавиться от запаха после откачки бензина

Независимо от того, насколько вы осторожны, возиться с автомобилем может получиться беспорядок, и вы можете остаться с жирными пятнами с запахом .После слива жидкости из FT вы можете использовать несколько приемов, чтобы удалить запах бензина из вашего автомобиля, дома, пола гаража и вашей одежды:

  • Если вы чувствуете запах внутри квадроцикла, действуйте быстро — смешайте пищевую соду с горячей водой и белым уксусом и протрите тряпку. Таким образом, пол будет безупречным и без запаха. Вы можете нанести то же самое на коврики в своем доме, если они пахнут так же, как ваш автомобиль.
  • Пол гаража — еще одно место, о котором нужно беспокоиться. Если у вас есть наполнитель для кошачьего туалета , используйте его для поглощения пролитой жидкости .Разбросайте его по гаражу и оставьте на пару часов, затем подместите, и все готово.
  • Если вы не использовали перчатки, возможно, у вас жирные руки — влажные салфетки , потому что они эффективно удаляют пятна и запах. Поскольку они безопасны для ваших рук, вы можете просто протереть ими обивку.
  • Имейте в виду, что бензин легко воспламеняется — это основная причина , по которой вам следует немедленно сливать грязную одежду . Дайте им высохнуть, а затем замочите в уксусе.После того, как они высохнут, удалите остатки жира с помощью средства для мытья посуды.

Просто следуйте советам, и ваш автомобиль будет как новый.

Купите новую машину и отремонтируйте ее самостоятельно

Вы всегда были заинтересованы в самостоятельном ремонте квадроциклов? Если это так, вы, вероятно, узнали, как заменить карданные шарниры, спущенную шину, заменить термостат, а теперь как слить воду из FT.Все это пригодится, если вы купите подержанный автомобиль, который нужно немного отполировать. Однако вы также можете применить свои знания независимо от того, есть ли у вас один из лучших внедорожников или даже один из лучших семейных автомобилей.

Если вы решите купить четырехколесный автомобиль, вам, скорее всего, понадобится автотранспортная компания, которая доставит его вам. Наймите авторитетную компанию по транспортировке автомобилей, которая предлагает как открытые прицепы, так и закрытые варианты автотранспорта. Кроме того, вы можете выбирать между транспортировкой от двери до двери или от терминала до терминала.Пока профессионалы заботятся о вашей машине, вы можете расслабиться, расслабиться и подумать о будущих проектах DIY, которыми вы сможете заняться.

Как качать газ: пошаговое руководство

Перекачка газа — неотъемлемая часть управления транспортным средством и рутинная задача водителей по всему миру.

Хотя для многих это просто и понятно, перекачка газа может оказаться сложной задачей для людей, которые раньше этого не делали.

Только некоторые из тех, кому, возможно, никогда не приходилось качать бензин:

  • Новенькие водители или люди, только что купившие свою первую машину.
  • Люди, у которых ранее был партнер или супруга, которые всегда наполняли бак.
  • Те, кто прожил свою жизнь в районе, где запрещены бензоколонки самообслуживания. (Нью-Джерси — единственный штат США, который не позволяет качать собственный газ, но это также запрещено в некоторых частях Орегона и некоторых муниципалитетах.Некоторые страны, например Бразилия, также запретили насосы самообслуживания.)

Безопасность является важным фактором во всех аспектах вождения, особенно при обращении с топливом. При обращении с газом и другими легковоспламеняющимися жидкостями всегда присутствует определенный уровень риска.

Основная опасность для топливозаправочного насоса — не сам газ, а его пары. Пары газа тяжелее воздуха и чрезвычайно огнеопасны, они могут вызвать проблемы при контакте с горячей поверхностью, окурком сигареты или даже статической искрой.

Хотя несчастные случаи, связанные с любым из этих факторов, крайне редки, вы все равно должны строго соблюдать инструкции по безопасности при перекачке газа.

Зачем качать газ

Совершенно очевидно, почему бензин нужно закачивать в большинство автомобилей: без него нельзя ездить. В подавляющем большинстве автомобилей используются двигатели внутреннего сгорания, работающие на бензине, который используется для запуска серии крошечных «взрывов» внутри двигателя.

Эти взрывы создают энергию, которая передается через «трансмиссию» (трансмиссию, ведущий вал и оси) на колеса, которые фактически приводят в движение ваш автомобиль.Но без бензина машина никуда не денется.

Растущее число полностью электрических автомобилей на дорогах (таких как Teslas) не требует бензина; их батареи обычно заряжаются на «зарядной станции». В то время как гибридным транспортным средствам нужен газ, поскольку их электродвигатели питаются от аккумуляторов, заряжаемых бортовыми двигателями внутреннего сгорания и рекуперативного торможения.

Когда нужно качать газ?

Верным признаком того, что вашей машине нужен бензин, является то, что она просто перестает работать.Однако излишне говорить, что ждать, пока у вас не кончится бензин, — это не лучший способ , , знать, что пора заправлять бак. Вот почему на приборных панелях автомобилей есть указатели уровня бензина, показывающие, сколько бензина осталось в баке.

Когда стрелка находится в красной зоне шкалы, это означает, что у вас осталось менее четверти или одной восьмой емкости. У большинства моделей также есть светодиодные индикаторы, которые загораются, когда вы находитесь в опасной близости от того, чтобы закончился бензин, а некоторые спидометры показывают примерное количество миль, которое вы можете проехать на своем текущем баке.

Однако не стоит ждать до последней минуты, чтобы наполнить бак.

Если вы едете по дороге с почти пустым баком, конечно, нет гарантии, что вы найдете заправку, пока не станет слишком поздно. Долгая прогулка до заправки или долгое ожидание того, что кто-то придет к вам на помощь, — это огромная плата за слишком долгое ожидание, чтобы купить бензин.

Есть еще одна причина заправлять бак раньше, чем позже: попытка ехать с пустым или практически пустым бензобаком может привести к повреждению автомобиля.Если бензина совсем не осталось, возможно, ваш двигатель перегреется. Если осталось совсем немного, любой осадок, находящийся на дне вашего бака, может попасть в топливопровод, забив или заблокировав фильтр.

Вот почему большинство профессионалов советуют всегда иметь при вождении хотя бы четверть бака, а зимой, когда могут случиться непредвиденные обстоятельства, даже больше.

Перекачка газа в разных состояниях

Заправка бензобака — довольно простой процесс, но вы можете быть удивлены тем, как путешествие между разными штатами может усложнить его.В Соединенных Штатах законы и общепринятая практика перекачки газа различаются в зависимости от штата. 1 мая 1947 года Фрэнк Урих открыл первую современную автозаправочную станцию ​​самообслуживания в Лос-Анджелесе. Вскоре после этого многие другие независимые станции начали предлагать услуги самообслуживания, в основном в Калифорнии, на Юго-Западе и Юго-Востоке.

В 2018 году вступил в силу новый закон, разрешающий жителям штата Орегон в сельских округах с населением менее 40 000 человек перекачивать свой газ после многолетнего запрета штата на использование насосов самообслуживания.

Нью-Джерси — последнее место в США, где действует запрет на автозаправочные станции самообслуживания. В любом другом штате самообслуживание широко распространено и гораздо более распространено, чем полное обслуживание.

Прокачка газа по всему миру

В разных частях света стандарты топлива, заправочные станции и правила работы с насосами различаются. Заправочные станции также могут называться заправочной станцией, заправочной станцией, газовым баром или заправочной станцией.

Если вы путешествуете за границу, вам следует ознакомиться с типом топлива, которое вам требуется, а также с местной политикой заправки.В некоторых частях мира заправочных станций может быть немного, поэтому заправка топливного бака при любой возможности может быть хорошей идеей.

В зависимости от местоположения заправочные станции могут предлагать самообслуживание или иметь обслуживающий персонал с рядом предоставляемых услуг. Также важно отметить, что на некоторых заправках принимают только наличные.

  • Автозаправочные станции с полным спектром услуг распространены в Таиланде, Мексике и Уругвае.
  • Самообслуживание более популярно в России, Великобритании, Ирландии, Польше и Испании.

Обе службы доступны в США, Канаде, Новой Зеландии, Франции, Греции, Венгрии, Исландии, Италии и Португалии.

Автозаправочные станции самообслуживания были запрещены в Бразилии в 2000 году, в то время как в Японии они были легализованы только в 1998 году. Вы можете качать свой газ в Японии, но обслуживающий персонал все равно должен присутствовать постоянно из соображений безопасности.

Перекачка газа для инвалидов

Поскольку людям с ограниченными возможностями может потребоваться помощь в приобретении бензина на заправках самообслуживания, Закон об американцах с ограниченными возможностями (ADA) требует, чтобы заправочные станции обеспечивали равный доступ для их клиентов с ограниченными возможностями, облегчая заправку топливом.

При необходимости станции должны помогать с дозаправкой по запросу инвалида. По состоянию на 15 марта 2012 года любой приводной насос не должен находиться на высоте более 54 дюймов над землей, что обеспечивает доступ для людей в инвалидных колясках.

На вновь построенных или адаптированных насосах все должно быть меньше 48 дюймов. Это включает в себя считыватель кредитных карт, кнопки выбора уровня топлива, а также любые кнопки для запроса помощи.

ADA также требует способа связи между оператором и насосом.На некоторых станциях внедрены системы, облегчающие водителям оповещение персонала и обращение за помощью.

Все это улучшило доступ к перекачке газа для людей с ограниченными возможностями, но по-прежнему не гарантирует постоянной помощи, поэтому необходимы дальнейшие улучшения.

Как прокачать собственный газ

Прокачка собственного газа почти всегда дешевле и быстрее — и на многих заправочных станциях это единственный выбор, который у вас есть.

Вот как это сделать.

План впереди

Есть два ключевых момента, которые вы должны собрать заранее, прежде чем совершать первый визит на заправочную станцию ​​самообслуживания. Определение каждого из них займет всего несколько секунд и значительно упростит задачу, когда вы подъедете к насосу.

1. На каком газе работает ваш автомобиль?

Каждый производитель легковых или грузовых автомобилей рекомендует конкретный сорт бензина, обычно по октановому числу. (Эта рекомендация всегда есть в руководстве пользователя и обычно печатается на дверце топливного бака.)

Наиболее распространенными сортами являются обычные (с октановым числом 87), средние сорта (с октановым числом 89-91) и премиум-класса (с октановым числом 92-94), и цены за галлон растут с увеличением октанового числа.

Автомобили, которым требуется бензин класса (в основном те, которые имеют турбокомпрессоры или двигатели с высокой степенью сжатия), не следует регулярно заправлять бензином более низкого сорта, поскольку это ухудшит характеристики двигателя. Если премиум — только , рекомендуемый , выбор за вами, но вы получите лучший пробег и производительность с более высоким октановым числом.

С другой стороны, нет никаких преимуществ в использовании более высокого сорта бензина, чем рекомендовано, поэтому, если для вашей машины рекомендуется 87 с октановым числом, покупайте обычный бензин и не тратьте деньги на премиум. Если ваш автомобиль работает на дизельном топливе или этаноле, станции, которые перевозят это топливо, будут продавать его на четко обозначенных насосах с ручками разного цвета.

2. Ваш бензобак находится на стороне водителя или пассажира автомобиля?

Трудно или невозможно протянуть газовый шланг до другой стороны автомобиля, поэтому убедитесь, что соответствующая сторона автомобиля находится рядом с насосом, когда вы останавливаетесь и паркуетесь.

Обычно вам даже не нужно выходить из машины, чтобы посмотреть; на большинстве указателей уровня топлива есть небольшая стрелка, указывающая влево или вправо, указывая на сторону автомобиля, где расположена дверца бензобака. (На некоторых классических автомобилях дверца бензобака находится под багажником или даже под откидным держателем номерного знака.)

Подтягивание к насосу

Поскольку вы уже знаете, какая сторона вашего автомобиля должна быть ближе к бензонасосу, просто подъезжайте к насосу, чтобы бензобак находился близко к соплу насоса.В шланге есть место, чтобы поиграть, так что вам не нужно точно выстраиваться в линию.

Поставьте машину на стоянку, выключите двигатель, потушите сигарету (если применимо) и оставьте электронику в машине, прежде чем выйти.

Как расплачиваться картой

Практически каждая заправочная станция требует предоплаты. В большинстве из них есть насосы, оборудованные автоматами для кредитных / дебетовых карт, что позволяет использовать карту для оплаты прямо на насосе.

Все, что вам нужно сделать, это вставить карту в соответствующий слот и следовать указаниям, которые вы увидите на экране; Обычно для авторизации нужно вводить почтовый индекс или PIN-код.

После одобрения покупки оставьте карточку в автомате, пока не закончите заправку и не получите квитанцию. Вы можете качать столько, сколько хотите, если используете кредитную или дебетовую карту.

Как расплачиваться наличными

Если вы предпочитаете платить наличными или в помпе нет встроенного устройства для чтения карт, запишите номер на помпе (обычно он напечатан прямо на помпе или на табличке прямо над ней). Пройдите внутрь к кассе, где клерк возьмет вашу карту или наличные и запрограммирует помпу, чтобы сделать желаемую покупку.

Вам нужно будет попросить определенное количество газа (например, «40 долларов на насос 6, пожалуйста»), даже если вы хотите полностью заправить свой бак. В наши дни единственные люди, которые говорят: «Залейте!» актеры старых фильмов.

Если вы не израсходовали весь оплаченный бензин, вы можете получить сдачу (и квитанцию) у продавца после завершения покупки.

Подготовка к накачке

Вы не можете заправлять бензин в топливный бак, пока не откроете «люк заливной горловины» на боковой стороне автомобиля.В большинстве автомобилей под приборной панелью или на внутренней стороне двери водителя есть рычаг или кнопка, которая освобождает защелку, удерживающую крышку заливной горловины закрытой.

Полностью откройте крышку заливной горловины и снимите крышку бензобака, повернув ее против часовой стрелки. Если крышка бензобака не прикреплена к автомобилю с помощью пластикового шнура или кольца, положите ее в безопасное место, где она не откатится. На некоторых дверцах люка есть выемка, куда можно положить ее для сохранности.

Извлеките форсунку из док-станции на насосе, вставьте ее в верхнюю часть топливного бака вашего автомобиля (иногда называемую «заправкой для топлива»), чтобы она поместилась удобно и полностью, и нажмите большую кнопку (на лицевой стороне насоса). который соответствует марке топлива, которое вы хотите использовать.Кнопки обычно имеют октановое число, например «87» или «93».

Индикация «галлонов» на насосе должна быть сброшена на ноль, и правильная цена за галлон также должна отображаться на дисплее. Если этого не происходит, возможно, под стыковочным узлом с соплами находится рычаг, который вам придется вручную поднять, прежде чем насос включится. Если вы ошибочно выбрали неправильный уровень октанового числа, вы можете нажать правильную кнопку, прежде чем начинать прокачку.

Накачивайте свой газ

Хорошо, наконец-то вы готовы к действию.Нажмите ручку на насосе, бензин начнет течь в ваш бензобак, и дисплей на насосе начнет двигаться. Вы можете наблюдать за дисплеем, чтобы в реальном времени увидеть, сколько газа было закачано, и общую стоимость вашей покупки. Не отпускайте ручку; если вы это сделаете, поток газа прекратится.

(Старомодные насосы или те, которые также используются обслуживающим персоналом, могут иметь металлический крючок, который можно использовать для фиксации ручки в «открытом» положении, но вы не увидите этих крючков на большинстве бензонасосов самообслуживания.В любом случае их лучше не использовать, так как, если вы ошибетесь, прикрепив крюк, это может привести к сильной утечке газа. Просто держите ручку, пока ваш бак не наполнится — это займет всего пару минут.)

Благодаря чудесам современной технологии, насос автоматически останавливается, когда резервуар полон или когда вы откачиваете количество газа, за которое вы заплатили. Не обращайте внимания на побуждение «долить» в бак немного дополнительного газа, потому что этот лишний газ может помешать правильной работе системы улавливания паров автомобиля; если у вас тяжелая рука, вы также можете столкнуться с беспорядочным переливом газа.Когда помпа говорит вам, что это сделано, верьте этому.

Завершение работы

Осторожно снимите форсунку с топливного бака, удерживая ее направленной вверх, чтобы не допустить вытекания остатков газа, и вставьте форсунку обратно в док-станцию ​​насоса. Установите на место крышку бензобака и полностью затяните ее, а затем закройте крышку заливной горловины. Если вам пришлось поднять рычаг на насосе, чтобы начать подачу газа, опустите этот рычаг вниз.

Если вы заплатили на помпе кредитной или дебетовой картой, дисплей помпы спросит вас, хотите ли вы квитанцию.При нажатии кнопки «да» в течение нескольких секунд будет напечатан чек. Если вы заплатили внутри, вы можете остановиться у стойки, чтобы получить сдачу (если таковая должна быть) и квитанцию.

7 простых способов приручить чрезмерное газообразование или метеоризм

Когда дело доходит до факторов, вызывающих газы, есть несколько основных виновников:

  • Употребление в пищу продуктов с высоким содержанием клетчатки, таких как бобы, бобовые, фрукты, овощи и цельнозерновые
  • газированные напитки
  • Жевательная резинка
  • Слишком быстрое питание или разговоры во время жевания, что приводит к глотанию большего количества воздуха
  • Питье через трубочку
  • Потребление искусственных подсластителей
  • Хронические кишечные заболевания, такие как дивертикулит или воспалительное заболевание кишечника
  • Пищевая непереносимость, например целиакия болезнь или непереносимость лактозы
  • Избыточный рост бактерий в тонкой кишке

Обычно после еды появляются газы, которые выводятся через отрыжку или метеоризм.По данным Национального института диабета, болезней органов пищеварения и почек (NIDDK), отхождение газов от 13 до 21 раз в день является нормальным явлением.

Но если вы испытываете болезненный газ и смущаетесь хроническим метеоризмом с неприятным запахом, вы можете начать играть в детектива и попытаться устранить причину, выполнив следующие действия.

1. Избегайте продуктов, вызывающих газы

Один из способов справиться с метеоризмом и отрыжкой — есть меньше известных газированных продуктов.Распространенные виновники:

  • Фрукты, такие как яблоки и груши
  • Овощи, такие как брокколи, брюссельская капуста и лук
  • Цельнозерновые продукты, такие как отруби
  • Молочные продукты, включая молоко, сыр и мороженое.

Эти продукты содержат клетчатку, сахар и крахмал, которые плохо перевариваются и усваиваются, что в конечном итоге приводит к возникновению кишечных газов.

Продукты, содержащие сорбит, естественный сахар, содержащийся во фруктах, входят в список некоторых людей, содержащих газы.Других беспокоят газированные безалкогольные напитки и морсы. Если вы обнаружите, что эти продукты вызывают у вас избыточное газообразование, исключите их из своего рациона или ешьте меньшими порциями. Когда дело доходит до продуктов, которых следует избегать, умеренность является ключевым моментом, говорит Стивен Бикстон, доктор медицины, профессор внутренней медицины и директор программы по воспалительным заболеваниям кишечника в Центре здоровья пищеварительной системы Университета Содружества Вирджинии в Ричмонде.

Имейте в виду, что почти любая пища или сочетание продуктов могут вызвать газообразование.

«Некоторые продукты плохо сочетаются с некоторыми людьми, — говорит Дональд Новей, доктор медицины, врач интегративной медицины из Пулсбо, штат Вашингтон. «Некоторые люди обнаруживают, что у них появляется газ, если они едят фрукты с белками или вместе едят крахмал и белок. Это личное и требует небольшого экспериментирования, чтобы выяснить, в чем заключаются виновные «.

Доктор Новей предлагает вести дневник питания и отмечать, когда у вас появляется газообразование. «Если вы обнаружите, что у вас газы после употребления определенной пищи, исключите ее из своего рациона и посмотрите, поможет ли это», — говорит он.

Приготовление пищи также может помочь разрушить некоторые вредные ингредиенты, говорит доктор Бикстон. «Но стиль приготовления также может уменьшить количество полезных химикатов, содержащихся в овощах. Кипячение, похоже, разрушает хлорофилл и другие полезные ингредиенты ». Поищите рецепты, требующие приготовления на пару, поскольку это лучший метод приготовления газированных продуктов.

2. Пейте перед едой

Если вы пьете жидкость во время еды, вы теряете желудочный сок и не можете расщеплять пищу, говорит Новей.Попробуйте пить за 30 минут до еды, чтобы желудок лучше переваривал пищу.

3. Ешьте и пейте медленно

Когда вы едите или пьете быстро, вы можете проглотить много воздуха, что может вызвать газообразование, говорит Бикстон. Простое решение? Снижайте скорость, когда едите. Если у вас есть зубные протезы, посоветуйтесь со своим стоматологом, чтобы убедиться, что они подходят правильно, чтобы вы не задыхались во время еды.

4. Принимайте безрецептурные добавки для пищеварения

Пищеварительные ферменты доступны в виде безрецептурных добавок.«Я рекомендую сходить в магазин по продаже диетических продуктов и купить пищеварительный фермент», — говорит Новей. «Вы можете взять один или два. Вы узнаете очень быстро — в течение нескольких недель — если что-то изменится ». Но антациды мало помогают при чрезмерном газообразовании, говорит Бикстон.

Еще одно средство для пищеварения, продаваемое без рецепта, Beano, содержит фермент, который расщепляет сложные углеводы, содержащиеся в бобах и многих овощах, на более легкоусвояемые сахара. Принимайте две-три таблетки Beano или одну Beano Meltaway (растворяющуюся таблетку) перед каждым приемом пищи.Обратите внимание, что Beano не поможет, если чрезмерное газообразование вызвано клетчаткой или лактозой.

5. Попробуйте активированный уголь

Хотя исследования все еще ограничены, исследователи полагают, что активированный уголь может помочь уменьшить и лечить избыточное газообразование и вздутие живота. В отличие от древесного угля, который вы найдете в гриле или камине, активированный уголь проходит специальную обработку, которая делает его безопасным для употребления в пищу человеком. Когда вы принимаете активированный уголь (в виде жидкости или таблеток), он присоединяется к жидкости в кишечнике, потенциально уменьшая газообразование и вздутие живота и создавая более твердый стул.

В небольшом исследовании, опубликованном в журнале Journal of Ultrasound , 42 человека с избыточным газом в кишечнике в анамнезе принимали 448 миллиграммов (мг) активированного угля в течение двух дней перед медицинским осмотром, а затем 672 мг в день обследования. экзамен. Исследователи обнаружили, что у них был лучший ультразвуковой обзор определенных органов, которые обычно были бы скрыты чрезмерным газом.

В исследовании, опубликованном в августе 2017 года в журнале PLoS One , пациенты, которым давали 45 мг симетикона (безрецептурное средство для пищеварения) и 140 мг активированного угля, сообщили о значительном уменьшении боли в животе.

6. Не наполняйтесь воздухом

Такие привычки, как курение, жевание резинки и питье через соломинку, могут вызвать наполнение желудка воздухом, что приведет к газам.

7. Избегайте искусственных подсластителей

Сорбит и родственные сахарные спирты, используемые во многих вариантах продуктов без сахара, также могут усиливать газообразование. «Сорбитол часто является первым ингредиентом любой марки жевательной резинки без сахара, которую я нашел в местных продуктовых магазинах, — говорит Бикстон. «Одна-две палочки похожи на чернослив.«Но заменители сахара, которые можно найти в обычных кофейниках или в популярных безалкогольных напитках, не вызывают газы. Различные подсластители в пакетиках — желтый (сукралоза), розовый (сахарин) и синий (аспартам) — не вызывают газов или слабительного эффекта.

8. Попробуйте травы для облегчения газов

Некоторые исследования показывают, что ряд трав может помочь избавиться от лишнего газа. Например, в обзоре, опубликованном в апреле 2015 года в европейском обзоре медицинских и фармакологических исследований , было обнаружено, что имбирь ускоряет пищеварение.Это полезно, потому что, если желудок опорожняется быстрее, газ может быстрее перемещаться в тонкий кишечник, чтобы уменьшить вздутие живота и дискомфорт.

Обзор, опубликованный в 2014 году в журнале Journal of Clinical Gastroenterology , показал, что масло мяты перечной значительно улучшает симптомы СРК, включая боль в животе.

Считается, что ромашка помогает при ряде проблем с пищеварением, включая расстройство желудка, вздутие живота и кишечные газы, расслабляя мышцы желудочно-кишечного тракта и улучшая пищеварение.

Когда газ является симптомом чего-то еще

Если чрезмерное газообразование стойкое или сильное, обратитесь к врачу — это может быть признаком более серьезного состояния пищеварения, например:

  • Непереносимость лактозы Это неспособность переваривать лактозу, сахар, содержащийся в молоке и молочных продуктах. «Я тестирую с помощью молока», — говорит Бикстон. «Пациент выпивает пинту или две молока — это может быть любой процент жира. Следующее говорит пациентам, следует ли им ограничивать потребление молока.«Если отказ от молока уменьшает симптомы, возможно, у вас непереносимость лактозы.
  • Синдром раздраженного кишечника (СРК) «Пациенты, которые соответствуют контрольному списку диагностики синдрома раздраженного кишечника, больше страдают от боли в нижних отделах брюшной полости», — говорит он.
  • Рак толстой кишки «Избыток газов редко является основным симптомом у пациентов с раком толстой кишки», — отмечает Бикстон. «Но это вызывает у меня рефлекс, чтобы напомнить пациентам о необходимости пройти обследование на колоректальный рак».
  • Заболевания верхних отделов желудочно-кишечного тракта Периодическая отрыжка — это нормально, но частая отрыжка может быть признаком заболевания верхних отделов желудочно-кишечного тракта.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *