Как сэкономить заряд батареи в смартфоне: мифы и правда
27 ноября 2020 Устройства
«Раскачивать» аккумулятор уже давно не нужно, а вот настроить яркость экрана не помешает.
Мифы
Нужно использовать только фирменный кабель и зарядник
В действительности применять продукцию другого производителя можно, главное, чтобы она была хорошего качества. Ничего страшного, если смартфон у вас Xiaomi, а зарядку вы взяли от Honor.
Другое дело, если вы заказали дешёвый аксессуар с AliExpress: кабель для подпитки можно найти за доллар или даже меньше. Он может оказаться некачественным и вызвать проблемы. Например, если блок питания выдаёт меньшее напряжение, придётся держать телефон возле розетки гораздо дольше. Напряжение может быть и выше рекомендуемого, что приведёт к нагреву батареи и уменьшению срока её службы. Кроме того, дешёвые кабели часто не поддерживают скоростные протоколы зарядки.
Некачественный блок питания может также стать причиной пожара или даже ударить вас током через смартфон.
Поэтому перед покупкой читайте отзывы, выбирайте продавца и бренд с хорошей репутацией. Лучше заплатить больше, но получить безопасное и надёжное устройство.
Узнайте ☝
- Как обманывают на AliExpress и что с этим делать
Аккумулятор необходимо «раскачать»
Существует миф, что батарею нового телефона нужно несколько раз разрядить до нуля и полностью зарядить. Якобы для того, чтобы контроллер заряда запомнил, какой у аккумулятора объём.
Такой совет и правда помогал, когда в начале нулевых годов в телефонах использовались никель‑металлгидридные (Ni‑MH) и никель‑кадмиевые (Ni‑Cd) батареи с эффектом памяти. Эти аккумуляторы необходимо было полностью зарядить, чтобы они запомнили свой объём.
В современных смартфонах используются литийионные (Li‑ion) и литий‑полимерные (Li‑Pol) батареи, которым «раскачка» не требуется.
Они тоже обладают памятью, но это не сказывается на их работе. Ёмкость таких аккумуляторов будет снижаться за счёт естественного износа: обычно они деградируют через 3–5 лет.
Полностью разряжать телефон не рекомендуется, так как это приведёт к потере ёмкости за счёт возникающих химических реакций. Это же произойдёт, если оставить устройство с нулевым энергетическим запасом на долгое время.
Быстрая зарядка убивает батарею
C помощью этой технологии батарея возобновляет ресурс наполовину всего за полчаса. Это возможно из‑за увеличения напряжения и силы тока. Обычно эти показатели составляют 5 В и 1 А, а во время быстрой зарядки напряжение возрастает до 20 В, а сила тока до 4,6 А.
Можно подумать, что такой активный режим вреден для телефона, так как он «перезаряжается» за это время. Однако это не совсем так. Напряжение и подача тока контролируются, поэтому аккумулятор не возьмёт больше энергии, чем нужно. При достижении 50% заряда напряжение и сила тока снижаются до привычных параметров и телефон вновь заряжается медленно.
Что действительно может повредить аккумулятор, так это нагрев: высокие температуры снижают ёмкость батареи. Однако контроллер заряда следит и за этим параметром и в случае перегрева снижает напряжение. Некоторые смартфоны могут на время зарядки даже отключать часть функций, например передачу данных. Но телефон всё равно стоит держать в тени и не запускать тяжёлые игры, от которых греется процессор.
Фоновые приложения нужно выгружать из памяти
На самом деле нет. Приложение в фоне будто замораживается, чтобы телефон мог быстро его открыть при повторном запуске. Если же приложение «убить», например таск‑киллером, телефон потратит больше времени и энергии на запуск программы. Это справедливо и для Android, и для iOS.
Лучше проверьте статистику потребления заряда в настройках, если есть подозрения в «утечке», и отключите или удалите прожорливую программу.
Правда
Тёмная тема экономит заряд телефона, но только если у него OLED‑экран
Обладателям телефонов с LCD‑дисплеем такой режим не поможет.
Это связано с устройством экранов. В жидкокристаллических дисплеях (те самые LCD) используется подсветка, которая горит вне зависимости от того, какого цвета LCD‑пиксель. Поэтому расход заряда одинаковый с любым изображением.
В OLED‑дисплеях подсветка отсутствует, так как пиксели светятся сами. Такие экраны обладают большей контрастностью и меньше тратят заряд. Для отображения чёрного цвета OLED‑пиксель отключается, а LCD‑дисплей продолжает работать на полную.
Чтобы сэкономить заряд батареи, владельцу телефона с LCD‑экраном стоит убавить яркость дисплея.
Больше подробностей 📱
- Экономит ли тёмный режим заряд смартфона
GPS, Bluetooth и Wi‑Fi сажают аккумулятор
Модули беспроводной связи потребляют заряд батареи. Например, GSM‑модуль, который постоянно активен. Причём чем хуже приём, тем выше расход энергии.
Связано это с тем, что телефон затрачивает больше ресурсов, чтобы поймать хороший сигнал. Если поблизости две вышки, расход тоже возрастёт, так как на переключение уходит дополнительная энергия.
Лучше придерживаться принципа «не пользуешься — отключи». Если вам не нужен навигатор, выключите GPS. Этот модуль будет активно искать спутники в случае плохого соединения.
Включённый Wi‑Fi также будет искать сеть, поэтому вдали от роутера его лучше отключить. Но если источник сигнала рядом, то разумнее использовать Wi‑Fi, нежели мобильный интернет: последний расходует больше энергии.
Выключите и Bluetooth, если к телефону не подсоединены умные часы или наушники. Если же вы пользуетесь беспроводными устройствами, за батарею переживать не стоит. Современные телефоны поддерживают Bluetooth 5.0, который более энергоэффективен, чем предыдущая версия 4.2.
Вибрацию лучше выключить
Вибромотор потребляет много энергии, поэтому его стоит отключить. Это касается и вибрации при вызове и уведомлениях, и виброотклика при наборе текста.
Экстремальные температуры вредны для батареи
Зимой телефон может быстро садиться. Но вреден не только мороз, жары тоже стоит избегать. Например, iPhone рекомендуют использовать при температуре от 16 до 22 °C.
На холоде в аккумуляторе замедляется химическая реакция и замёрзшая часть перестаёт работать. Чтобы вернуть телефон в строй, необходимо нагреть его.
Работа гаджета в мороз зависит от материала, из которого он изготовлен: алюминий, стекло или пластик. Алюминий хорошо отводит тепло — батарея и процессор быстрее остывают. С другой стороны, корпус быстрее промерзает и телефон может отключиться. Лучше всего на морозе живут смартфоны из пластика, которые хуже пропускают тепло.
Чтобы зимой батарея не садилась быстро, держите гаджет во внутреннем кармане и не доставайте надолго. Также устройство можно утеплить, надев толстый чехол.
От нагревания аккумулятор деградирует ещё сильнее, поэтому лучше не держать телефон на солнце летом и не играть в ресурсоёмкие игры во время зарядки.
Чехол же лучше снять, иначе гаджет будет хуже остужаться.
Автоматическая синхронизация тратит заряд
Почтовый клиент, синхронизация контактов и фотографий съедают ресурс батареи. Если вы не ждёте письма каждые пять минут или предпочитаете сортировать снимки перед заливкой в облако — отключите автосинхронизацию этих сервисов.
Сюда же можно отнести и другие приложения. Например, забытый чат‑клиент или онлайн‑игру, которую вы забросили несколько недель назад. Эти программы занимают место в телефоне и регулярно синхронизируют данные. Если они вам не нужны — просто удалите их.
Настройки экрана влияют на состояние аккумулятора
Уменьшите яркость дисплея, а ещё лучше — отключите адаптивную настройку яркости. В этом режиме специальный датчик постоянно анализирует уровень освещения, что сказывается на заряде батареи.
Если у вас телефон с OLED‑экраном — включите тёмную тему. Для LCD‑дисплеев, как мы уже писали, этот способ не подойдёт.
Уменьшите время перехода экрана в спящий режим.
Ненужные уведомления стоит отключить
Многие приложения, особенно игры, любят присылать бесполезные оповещения. Каждое оживляет экран, издаёт звук и активирует моторчик вибрации — всё это сажает батарейку. Выключите такие уведомления в настройках программ (единственный вариант для iOS) либо запретите их показ через менеджер приложений телефона.
Состояние батареи имеет значение
Ёмкость аккумулятора снижается в ходе естественного износа, а срок жизни батареи зависит от количества циклов заряда. Под циклом понимается полная подпитка телефона от 0 до 100%. Если гаджет разрядился до 30%, то возобновление энергии до 100% составит 0,7 цикла. Обычно износ начинается через год, но в целом батарея продержится 2–3 года.
Чтобы продлить жизнь аккумулятора, избегайте экстремальных температур и не разряжайте смартфон до нуля. Проверить состояние батареи помогут специальные приложения:
Загрузить
Цена: Бесплатно
Приложение не найдено
Загрузить
Цена: Бесплатно
При полном износе аккумулятора можно заменить его в специализированном сервисе.
Если же вы хотите сделать это сами, покупайте комплектующие у проверенного продавца и читайте отзывы.
Читайте также 🧐
- Почему iPhone выключается на холоде и как с этим бороться
- Как перестать волноваться о батарее своего смартфона и начать жить
- Нужно ли вынимать батарею из ноутбука, чтобы продлить срок её службы
Защитите аккумулятор от экстремальных погодных условий
Экстремальные жара и холод сокращают срок службы механического оборудования быстрее, чем любое другое воздействие окружающей среды.
Важно не только выбрать правильный аккумулятор для вашего проекта, но и принять упреждающие меры для продления срока службы ваших инвестиций.
Экстремальные температуры снижают производительность системы возобновляемой энергии и срок службы батареи. К счастью, с помощью нескольких простых шагов вы можете избавить себя от головной боли, увеличить срок службы и избежать преждевременной замены батареи.
Почему температура влияет на батареиБатареи рассчитаны примерно на 77 ℉ и лучше всего работают при температуре от 50 ℉ до 85 ℉. К сожалению, многие аккумуляторы регулярно подвергаются воздействию температур от нуля до более 100℉. При более низких температурах батареи теряют 10% своей емкости на каждые 15-20 градусов ниже 80℉, потому что внутренние молекулы закрываются.
Чрезмерное тепло также сокращает срок службы батареи, поскольку ускоряет коррозию и вызывает испарение жидкости из батареи, что повреждает внутренние решетки. На каждые 15 градусов выше рабочей температуры 77 ℉ емкость аккумулятора увеличивается, но сокращает срок службы вдвое.
Типичные решения для хранения (снаружи, в укрытиях, старых холодильниках или ящиках) снижают срок службы батареи еще быстрее, когда температура может превышать 140 ℉. Вот 6 ключей к продлению срока службы батареи в любом климате.
Храните аккумуляторы при температуре от 50℉ до 85℉. Для AGM и других аккумуляторов с низким/необслуживаемым аккумулятором это означает, что их хранение в вашем доме может подойти. Для залитых аккумуляторов используйте вентилируемый ящик с замком в сарае или гараже с легким доступом для обслуживания. Никогда не устанавливайте искрообразующие устройства в какой-либо корпус, поскольку они могут привести к взрыву во время зарядки.
Аккумуляторы должны быть расположены таким образом, чтобы они имели одинаковую температуру, поэтому оставляйте воздушные зазоры примерно ½ дюйма между аккумуляторами, чтобы предотвратить нагрев их сердечников. Если батареи размещаются возле внешней стены, изолируйте стену и обеспечьте циркуляцию воздуха.
Если ваши аккумуляторы должны регулярно подвергаться воздействию низких температур, купите аккумулятор большего размера, чтобы компенсировать снижение емкости. Как всегда, избегайте прямого солнечного света, так как он может нагреть одни клетки больше, чем другие.
Каждый тип батареи имеет свои преимущества и недостатки. Свинцово-кислотные аккумуляторы являются наиболее популярными, поскольку они доступны по цене, надежны, на 97 % пригодны для вторичной переработки и проверены более 100 лет. Однако они требуют регулярного обслуживания и тяжелее. Аккумуляторы AGM (Absorbent Glass Mat) отличаются низким внутренним сопротивлением, длительным сроком службы, высокой силой тока и крайне низкими эксплуатационными расходами.
Однако их стоимость за ампер-час выше, чем у залитых аккумуляторов. Литий-ионные аккумуляторы имеют самую высокую удельную мощность и требуют минимального обслуживания. Недостатки этой новой технологии заключаются в темпераментном характере, склонном к возгоранию, более высокой стоимости и их воздействии на окружающую среду, поскольку они редко подлежат вторичной переработке.
Методы изготовления оказывают огромное влияние на срок службы аккумуляторов, даже если они имеют схожие характеристики. Например, более толстые пластины в свинцовых батареях обеспечивают больше материала для химических реакций, что увеличивает срок службы. Автоматизированное производство повышает точность, снижает коррозию и необходимость технического обслуживания, а также увеличивает срок службы. Одним из самых больших достижений в этой области является сборка Cast On Strap (COS), которая позволяет выполнять 4000 регулировок по сравнению с 40 при ручной сварке. Для обеспечения максимальной мощности и срока службы выбирайте батареи глубокого цикла, предназначенные для систем возобновляемой энергии, а не автомобильные батареи или батареи без возобновляемых источников энергии.
Знайте глубину разряда Во избежание сокращения срока службы батареи никогда не разряжайте батареи ниже 80% глубины разряда.
(Означает разрядку батареи до менее чем 20% оставшегося источника питания. Предпочтительно поддерживать глубину разряда 50%.) Батареи обычно теряют 10% своей емкости на каждые 15-20 градусов ниже 80 ℉. Это означает, что доступной памяти может быть меньше, чем предполагалось. Если батареи постоянно разряжаются слишком глубоко, рассмотрите возможность добавления дополнительных блоков батарей, чтобы создать буфер безопасности и увеличить срок службы.
Чтобы убедиться, что батареи правильно откалиброваны для системы и работают оптимально, их следует ежедневно проверять в течение первых двух недель с помощью вольтметра и ареометра. Обращение к переменным в начале использования батареи сведет к минимуму вероятность повреждения блока батарей и защитит инвестиции в систему и батареи.
Выполняйте регулярное техническое обслуживание Даже аккумуляторы с низким уровнем обслуживания или без него необходимо регулярно проверять, чтобы убедиться, что они работают должным образом.
Руководства по эксплуатации аккумуляторов содержат рекомендации и графики технического обслуживания. Тем не менее, следует помнить некоторые ключевые моменты: снимать украшения и надевать защитные очки и перчатки перед работой с батареями, очищать клеммы с помощью губки или стальной щетки, чтобы избежать накопления кислоты, и проверять уровни жидкости, чтобы предотвратить сульфатацию.
Даже самые лучшие батареи не выдерживают воздействия погодных условий. Однако выбор правильных аккумуляторов, их техническое обслуживание и защита обеспечат максимальную долговечность и производительность на долгие годы.
Как летняя жара может повлиять на аккумулятор вашего погрузчика
23 июня 2021 г., 00:07 Опубликовано писателем Оставь свои мысли Эффективные аккумуляторы необходимы для работы вилочного погрузчика. К сожалению, температурные условия оказывают большое влияние на работу аккумуляторов для вилочных погрузчиков. Хотя вы можете подумать, что только холодная погода влияет на аккумуляторы, вы можете быть удивлены, узнав, что высокие температуры влияют на срок службы аккумуляторов вилочного погрузчика.
Сокращенный срок службы
Одним из основных факторов, влияющих на срок службы аккумуляторной батареи погрузчика при высоких температурах, является ее срок службы. Как правило, при повышении температуры на каждые 10 градусов по Фаренгейту срок службы герметичной свинцово-кислотной батареи сокращается вдвое. Жара неизбежна в некоторых областях. Если вы не можете безопасно хранить батареи в помещении с климат-контролем, по крайней мере, убедитесь, что они находятся в тени, например, в гараже или на парковке. Имейте в виду, что аккумуляторы, поврежденные нагреванием, не подлежат ремонту, поэтому старайтесь как можно дольше хранить аккумуляторы для вилочных погрузчиков в умеренной среде.
Зарядные устройства
Несмотря на то, что батареи могут работать в широком диапазоне температур, хотя и с разным уровнем эффективности, когда дело доходит до зарядки, вам нужно быть гораздо более осторожным в отношении температурных условий.
Как правило, батареи следует заряжать при температуре от 50 до 86 градусов по Фаренгейту.
Если вы работали с вилочным погрузчиком при высоких температурах и вам необходимо зарядить аккумуляторы, рекомендуется дать им нагреться до комнатной температуры, прежде чем выполнять какую-либо зарядку. Как правило, дайте аккумулятору остыть в течение не менее восьми часов перед зарядкой. Одна вещь, которую вы можете сделать, чтобы охладить батарею, — это установить вентилятор на межэлементные разъемы батареи. Хотя и свинцово-кислотные, и литий-ионные батареи могут хорошо работать в жарком климате, первый и более традиционный вариант требует надлежащего обслуживания и полива, поскольку высокие температуры могут привести к слишком быстрому испарению воды.
Также помните, что ваша батарея будет нагреваться во время зарядки. Когда они полностью зарядятся, снимите их и дайте им остыть, прежде чем возвращать их обратно в погрузчик. Горячие батареи могут деформировать свинцовые пластины и вызвать короткое замыкание элементов батареи, что может потребовать дорогостоящего и неудобного ремонта.