Жидкотопливные котлы: выбор и установка
По большому счету, любой универсальный котел, оснащенный жидкотопливной горелкой, может относиться к теме статьи, но ранее уже писали о том, что универсальная топка не всегда хороша для работы с такими горелками, и здесь рассказывается о специализированных жидкотопливных котлах, разработанных именно для этого вида топлива.
| Дизельный котел | Устройство дизельного котла |
На немецких образцово-показательных заводах в любой, самой современной котельной можно найти дизельный генератор, тщательно обслуживаемый по регламенту и готовый заработать в случае аварии на электросетях. Но это электроснабжение и это в довольно стабильной во всех отношениях Европе! Что уж говорить о наших самых непредсказуемых ситуациях в холодные сезоны, когда-то газовую трубу нарушили во время строительства, то поставщик угля закрылся на неопределенный срок, то дорогу развезло и завезти дрова не получается.
.. И речь идет уже не только об электроснабжении, а об угрозе размораживания дорогостоящей системы отопления. Очень сильно выручить может в ситуациях полной автономности котел на жидком топливе.
Доступность продуктов нефтепереработки, к которым относятся солярка или дизельное топливо, печное топливо или мазут, а также отсутствие необходимости согласовывать строительство котельной на таком топливе с разными организациями привлекает владельцев домов и организаций и дает простое решение для обогрева зданий. Действительно, для установки котла на жидком топливе нужен собственно сам котел достаточно простой конструкции, горелка для жидкого топлива и емкость для хранения запаса его.
Дымоход большой длины практически не требуется, можно просто изолировать его проход в стене и дымовые газы за счет вентилятора горелки покинут помещение без труда. | Котел достаточно тяжелый, под него неплохо бы соорудить фундамент. Самым крупногабаритным элементом котельной на жидком топливе станет емкость для хранения запаса дизтоплива, или печного топлива, или мазута — смотря что будет использоваться для сгорания в котле. | |
| Дымовая труба | Схема монтажа подземного резервуара |
Размер и способ установки бака зависит от того, чем будет отапливаться дом и об этом стоит подумать заранее.Для импортных жидкотопливных котлов в паспорте прописан вид топлива по стандарту EL DIN 51603 с характеристиками, близкими дизтопливу с российским стандартом Евро-4. Важными показателями являются плотность 0,86, вязкость при 20 градС — 6,0, содержание серы 0,005 и зольность 24 мг/кг
Среднестатистический жидкотопливный котел потребляет на каждые 10 кВт мощности 1 кг жидкого топлива в час, и при работе 100 дней в полную нагрузку, а еще 100 дней — в половинной нагрузке котел мощностью 15 кВт для дома 100-150 м² потребует запаса около 5 тонн топлива. Скорректировать это количество поможет грамотный выбор оборудования, прежде всего типа котла и горелки, но и вид топлива также влияет на эту цифру.
| Светлое печное топливо |
Для котельных нередко используется печное топливо, а именно — светлое печное топливо.
Оно по вязкости и степени очистки приближается к дизельному, но отличается от него по цене, поскольку в нем не соблюдаются цетановое число, температура помутнения и другие важные для автомобильных двигателей параметры, а это влияет на налогообложение и продукт становится дешевле. В нем не регламентируется содержание серы и там его может быть более 0,7% (у ДТ — не более 0,2%), выше вязкость (0,835-0,84 мм²/с) и ниже плотность (0,82 кг/л). Вообще поскольку в ГОСТах нет нормативов для печного топлива, его качество целиком и полностью лежит на совести производителя, и лучше сделать лабораторный анализ перед покупкой. Многие крупные и реконструированные НПЗ отказались от производства печного топлива, так, например, тюменский Антипинский НПЗ до 2013-2014 гг еще производил его, а сегодня выпускает только бензин газовый стабильный и топочный мазут. Ближайший поставщик для жителей юга Тюменской области пока нашелся в Кургане, топливо поставляется из соседних регионов. Стоимость печного топлива ниже стоимости дизельного топлива на 5-7%.
| Мазут |
Темное печное топливо еще более вязкое (8,0 мм²/с против 3,0-6,0 мм²/с в ДТ) и в нем содержание серы еще больше — до 1,1%. Такой вид печного топлива предназначен для сжигания в печах с предварительным испарением, для современных импортных отопительных котлов оно неприемлемо, в них оно просто не горит.
Мазут топочный в России выпускается марок М40, М100, М200 и отличается он в основном по вязкости и наличию в марке М40 дизельных фракций, обеспечивающих понижение температуры застывания. Мазут марки М40, чаще предназначенной для применения в бытовых котельных, застывает при +10 и это позволяет его транспортировать при благоприятных условиях без подогрева, но зимой подогрев потребуется в любом случае. Температура для мазута М40 в месте отбора из резервуара должна поддерживаться не менее 60 град С, а для марки М100 – не менее 80 град.
| Горелка на отработанном масле |
Отработанное масло как вид топлива для котельных интересен прежде всего владельцам СТО или директорам крупных автотранспортных предприятий, где оборот отработанного масла велик и имеется возможность создать его запас.
В целом это топливо приравнивается по эффективности сгорания к дизельному, и если речь идет про утилизацию собственного ресурса, себестоимость которого равна нулю, то это очень привлекательный вид топлива. Если даже своих запасов отработки маловато, его можно купить по выгодной цене и стоимость отопления на отработанном масле вторая по выгодности после отопления газом. Горелки для отработки выпускают Kroll (Германия, изначально это была горелка для рапсового масла, но адаптирована для потребностей российского рынка под отработку), DanVex (Финляндия), Hiton, Euronord EcoLogic, NORTEC.
Рапсовое масло как вид топлива пока в нашей стране не распространен, хотя с 1 Га можно получить 1 тн солярки, 25-30 тонн зеленого корма для животноводства, мед (рапс отличный медонос) и еще земля будет подготовлена для будущих посевов, поскольку рапс — сидератная культура. При наличии собственного рапсового масла стоимость тонны солярки равна примерно 1600 руб, и это прекрасная альтернатива дизельному топливу с себестоимостью около 23000 руб) Европейские котлы, в частности, немецкие Buderus Logano с успехом работают на дизтопливе и рапсовом масле.
Дизельное топливо — самый дорогой вид жидкого топлива для котельной, оно подразделяется на летнее, зимнее, межсезонное и арктическое по температуре эксплуатации. Именно для работы на дизельном топливе спроектировано большинство импортных котлов. Поскольку выпуск дизтоплива регламентируется по двум ГОСТам – 305-82 и 52368-2005, а есть еще и Технический регламент Таможенного Союза от 2011 г, в названиях бывает путаница, но обычному покупателю топлива для индивидуальной котельной можно запомнить несколько важных моментов. Одним из них является то, что летнее дизельное топливо хранится дольше, его можно закупить впрок и эксплуатируется оно до -5 град С. Зимнее и арктическое же имеют ограниченный срок применения из-за присадок в топливо, топить им дорого и неэкологично. Для отопления желательно выбирать дизельное топливо Евро, оно обладает более высоким КПД во время сгорания, лучшими техническими характеристиками и отвечает требованиям экологичности.
В то же время при невозможности размещения емкости с дизельным топливом в обогреваемом помещении, снаружи здания при минусовых температурах останется тягучим лишь зимнее или даже арктическое топливо, и это надо учитывать при планировании жидкотопливной котельной.
Итак, после выяснения вопроса каким видом топлива будет снабжаться котельная на жидком топливе можно переходить к выбору оборудования для его хранения (бак) и сгорания (котел с горелкой).
Емкости для хранения жидкого топлива| Емкости для хранения жидкого топлива |
Прежде всего уточним, что по СНиП установка емкостей для хранения жидкого топлива запрещена в крышных котельных и подвальных помещениях.
В настоящее время баки изготавливаются из стали, алюминия, нержавеющей и эмалированной стали, пластика. Выполненная из любого материала, емкость должна быть прочной и герметичной, ведь жидкое топливо в большинстве своем — материал горючий и его утечка опасна и как повод для пожароопасной ситуации, так и в смысле загрязнения окружающей среды.
Емкости различаются наземной, подземной или полуподземной установкой и могут быть объемом от 500 до 20000 л. Допускается соединение нескольких резервуаров для поддержания необходимого запаса, но для отдельно стоящей котельной запас не должен согласно норме превышать 150 м³.
Баки из полипропилена объемом до 5м³ разрешается устанавливать непосредственно в котельной, отделив резервуар глухой стеной. В непосредственной близости от котла можно расположить лишь резервную емкость объемом не более 800 л на расстоянии не менее 1 м от горелки.
Срок хранения топлива не превышает года и разумнее и выгоднее иметь запас его на один отопительный сезон. Следует рассчитать возможное потребление для отопления дома, подобрать емкость подходящего размера и завезти топливо за один раз, сэкономив на доставке.
Чаще других сегодня применяются емкости из полимерных материалов. Они легкие, не подвержены коррозии, выдерживают температуры от -50 градС до +50 град С, с помощью фикспакетов можно удобно произвести врезку трубопроводов. Узкое место полимерных баков — прочность, поэтому в странах ЕС для емкостей свыше 1000 л. есть требование, чтобы они были двустенными, но в России это пока лишь рекомендация.
| Хранение дизтоплива |
Если емкость предполагается наземной, чаще выбирают ее из полимерных материалов и обращают внимание на форму — удобнее вертикальные прямоугольные баки, способные пройти через дверной проем.
Цилиндрические баки дешевле и они чаще применяются для больших объемов топлива, свыше 5м³, их можно установить в большом помещении наземно или в подземном варианте. Расстояние от котельной до резервуара должно быть не менее 9 м. Баки внутри помещений устанавливают внутри пожаробезопасного каркаса.
Подземные хранилища топлива более безопасны в горизонтальном исполнении, они снабжены двумя люками — для слива топлива и смотровой.
При установке емкости вне помещения необходим топливный насос, подающий жидкость по топливопроводам под давлением к входу в горелку, в некоторых моделях горелок насос уже входит в состав комплектации.
Все баки для топлива имеют в нижней части отверстие для слива загустевающего остатка, в месте слива топлива должен быть установлен фильтр очистки от загрязнений. Для удобства можно установить датчик уровня топлива, механический или электронный и при необходимости — обязательно сертифицированный, подогреватель топлива.
| Фото работающий дизельный котел |
Дополнительный подогрев топлива осуществляется в горелке.
| Жидкотопливные горелки |
Комбинированные горелки «газ-дизельное топливо», «газ-мазут» дороже специализированных жидкотопливных, но могут обеспечить бесперебойное теплоснабжение при смене вида топлива, например, когда дом со временем газифицируется. Такие горелки требуют настройки отдельно по каждому виду топлива, в них есть устройство — механическое или электронное, регулирующее соотношение «воздух-топливо» в подающей смеси, а в горелках «мазут-газ» предусматривается подогреватель мазута.
Собственно, жидкотопливные горелки делятся на:
— горелки с распыливающими форсунками, в том числе с паромеханическими форсунками;
— горелки ротационного типа.
Горелки ротационного типа малочувствительны к качеству топлива, в них оно подается с небольшим, от 1 до 3,5 атм давлением на вращающийся со скоростью 5000 об/мин стакан. Даже наличие инородных частиц в мазуте не приводит в такого вида горелках к выходу из строя оборудования.
Чаще они применяются на объектах теплоэнергетики.
| Дизельная горелка |
Горелки с распыливающими форсунками могут быть одно-, двух- и трехступенчатыми, а также модулируемыми. Ступенчатая регулировка предполагает работу в одном заданном диапазоне мощности либо переключение во время работы при достижении заданной температуры теплоносителя на следующий диапазон.
Самыми экономичными являются модулируемые горелки, плавно меняющие мощность от 10 до 100% с помощью механической, пневматической или электронной модуляции. Экономия топлива при грамотной настройке такого типа горелки может составлять 5-15%. Стоимость таких горелок выше, чем у ступенчатых, но они позволят снизить нагрузку на механические части котла из-за частых включений/выключений, увеличить его КПД и время эксплуатации в целом.
Производители горелок часто выпускают унифицированные модели, подходящие к разным маркам котлов и консультант салона отопительной техники может порекомендовать подходящую из имеющегося ассортимента.
Жидкотопливные котлы могут быть из чугуна или стали, и в первом случае срок эксплуатации составит около 50 лет, а во втором — не более 10-ти. Стандартные высокотемпературные дизельные котлы имеют горизонтально расположенные относительно установленной горелки топочные камеры, а конденсационные, использующие теплоту сгорания водяных паров — вертикальные топочные камеры.
| Конденсаторный дизельный котел | Стандартный высокотемпературный дизельный котел |
Предустановленные на заводе моно- или мультитопливные горелки могут быть впоследствии заменены, если топливо котельной станет другим. По своей конструкции дизельный котел мало чем отличается от газового, лишь горелки используются разные. Дизельные котлы с несменяемой горелкой стоят дешевле и легче по весу.
Одно- или двухконтурный котел выбрать — решать только владельцу, но поскольку потребность в нагреве отопительного контура намного превышает потребность в горячей воде для бытовых нужд, дешевле установить одноконтурный котел и отдельно — бойлер.
Жидкотопливные котлы выпускают многие производители отопительной техники, как отечественные, так и иностранные, например, Buderus, Kiturami, Protherm и стоит помнить, что жидкотопливные котлы, как и их горелки потребуют регулярного обслуживания, чистки от сажи и накипи, и эти процессы лучше доверять специалисту, так что предпочтение рекомендуется отдавать производителям, поддерживающим свою сервисную службу на территории установки котла.
Жидкотопливные котлы: виды, в чем их преимущества?
Современные домовладельцы могут выбирать самые разные варианты отопления. Наиболее выгодным считается газовое отопительное оборудование, но только в том случае, если есть возможность использовать магистральный газ. При отсутствии такой возможности, придется выбирать альтернативные варианты. Например, можно использовать жидкотопливные котлы.
При использовании любого типа отопления хозяевам стоит задуматься, как можно оптимизировать расход топлива. При современных ценах на энергоносители мало найдется желающих «отапливать улицу», то есть нерационально использовать тепло.
Разберемся, как работают жидкотопливные котлы и как можно сократить расход достаточно дорогого топлива – солярки или керосина.
Содержание
Особенности
Сначала стоит разобраться в том, как устроены жидкотопливные котлы и от чего в них зависит расход топлива. Жидкотопливные агрегаты работают на дизельном топливе или керосине, есть модели, которые используют отработанное минеральное масло.
Этот тип отопительного оборудования выпускается разной производительности, поэтому можно выбрать модель для организации отопления небольшого гаража, жилого дома или крупного промышленного предприятия.
Особенностью таких котлов является необходимость сооружения хранилища для топлива. Причем резервуар рекомендуют устанавливать вне помещения котельной. Современный жидкотопливный котел – это оборудование с высоким уровнем эффективности. КПД котлов составляет 95%, поэтому расход топлива относительно невелик.
Как рассчитать расход?
Основным показателем, от которого зависит расход топлива – это мощность отопительного агрегата.
Понятно, что мощные котлы потребляют больше энергоносителей, чем небольшие агрегаты.
Чтобы рассчитать расход, достаточно разделить показатель мощности на 10. Так, если используется агрегат мощностью 20 кВт (такая мощность, как правило, достаточна для отопления дома площадью до 200 квадратов), то расход составит 2 килограмма топлива в час. Таким образом, работая в режиме полной нагрузки, агрегат из примера будет расходовать:
- 48 килограммов топлива в сутки;
- месячный расход составит 1440 килограммов;
- расход за отопительный сезон, который в среднем 7 месяцев составит 10,08 тонн топлива.
Такие цифры могут напугать, но, к счастью, реальный расход намного меньше. Ведь котел не работает круглые сутки на полную мощность. Подогрев теплоноситель до указанных потребителем температур, он отключается и снова запускается только после того, как теплоноситель остынет.
Более того, многие современные отопительные агрегаты оснащаются горелками, которые можно запускать не на полную мощность.
Ведь если на улице оттепель, нет необходимости использовать всю мощь отопительного агрегата. Так что реальный расход, в большинстве случаев, минимум в два раза меньше, чем рассчитанный по указанному выше способу.
Как сократить расходы?
Существует два способа сократить расход топлива:
- снизить потери тепла;
- отрегулировать котел.
Снижение теплопотерь
Тепло из дома уходит через наружные конструкции – стены, окна, перекрытия, двери. Чем больше потери тепла, тем больше котел будет расходовать топлива для поддержания комфортной температуры в доме. Поэтому действенным способом экономии является выполнение утепления.
Совет! Разумеется, выполнение мероприятий по утеплению конструкций потребует определенных расходов. Однако эти затраты достаточно быстро окупятся, особенно если для отопления используются дорогие энергоносители.
Чтобы снизить потери тепла в доме, необходимо:
- заменить обычные окна энергосберагающими стеклопакетами;
- выполнить утепление стен и перекрытий;
- утеплить наружные двери.
Установка энергосберегающих окон вместо рам старого образца позволит сократить потери тела примерно на треть, поэтому не стоит экономить на этой статье расходов. Если нет никакой возможности заменить окна, то рамы старого образца нужно обязательно утеплять на зиму.
Утепление стен и перекрытий – трудоемкая работа, но оно эффективно помогает сохранить тепло в доме. Утеплять стены лучше всего снаружи. Для утепления стоит использовать пенопласт или другие материалы синтетического происхождения, не боящиеся влаги.
После установки утеплителя можно покрыть стены штукатуркой либо установить вентилируемый навесной фасад. Чтобы сократить теплопотери через входную дверь, можно выполнить следующие мероприятия:
- установить новую утепленную модель двери;
- утеплить дверь уже установленную;
- устроить тепловой тамбур на входе, установив две двери.
Настройка отопительного оборудования
Чтобы сократить объем потребляемого топлива, нужно правильно настроить работу котла.
Начать экономить необходимо еще на этапе выбора оборудования. Чтобы оптимизировать расходы, важно использовать котел подходящей мощности. Ошибки на этом этапе приведут к увеличению потребления топлива:
- оборудование недостаточной мощности будет все время работать на пределе возможностей и быстро выйдет из строя;
- слишком мощный агрегат не сможет выйти на штатный режим работы, поэтому будет расходовать больше топлива.
Многие при выборе мощности руководствуются простой формулой: площадь помещений, которые будут отапливаться, делят на 10. То есть, для дома площадью 150 квадратов, приобретают агрегат мощностью 15 кВт. Однако этот вариант расчета неточный, чтобы получит более правильные результаты, нужно учесть:
- не только площадь, но и объем помещений, то есть высоту потолков;
- количество окон;
- качество утепления;
- климатические условия.
Совет! Кроме того, нужно принимать во внимание количество контуров в котле.
Если агрегат будет использоваться и для горячего водоснабжения, то топлива потребуется больше примерно на 20-30%, в зависимости от расхода воды.После того как котел установлен, нужно правильно настроить его. Специалисты не рекомендуют устанавливать термостат котла на полную мощность. Лучше установить более низкую температуру теплоносителя, выбрав значение, которое позволит поддерживать приемлемую температуру в комнатах и сократит количество потребляемого топлива.
Оптимальная температура теплоносителя зависит от температуры на улице. Для оптимизации работы котла можно использовать два способа:
- регулярно следить за погодой и вручную корректировать температуру теплоносителя, в зависимости от условий;
- установить терморегулятор, который будет контролировать температуру воздуха в комнате и в зависимости от полученных результатов регулировать уровень нагрева теплоносителя.
Современные жидкотопливные котлы отопления – это эффективные модели, которые достаточно экономно расходуют топливо.
При желании хозяева дома могут еще больше сократить расходы, снизив теплопотери и правильно настроив работу отопительного оборудования.
Промышленные жидкотопливные котлы | ЗТО «Енисей
Водогрейный котел — устройство для теплоснабжения зданий и сооружений, оборудованных системой водяного отопления с принудительной циркуляцией.
Благодаря богатому инженерному опыту котлостроения, современным технологическим решениям конструкторов Завода и тщательному контролю качества промышленные жидкотопливные котлы:
Тип и мощность выбирается в зависимости от площади и помещения, доступности необходимых видов горючего. Котлы на жидком топливе получили свою популярность благодаря автономной работе. Оборудование, работающее на дизеле или на соляровом масле, не зависит от прохождения газовой магистрали.
Благодаря этому котлоагрегат может быть установлен на любой территории и, при условии наличия емкости для хранения горючего, работать максимально эффективно.
Преимущества жидкотопливных котлов ЗТО «Енисей»
Недостатки:
Конструкция жидкотопливных котлов
Промышленные водогрейные котлы на жидком топливе — это жаротрубные агрегаты с дымогарными трубами и реверсивной (двухходовой) топкой. Имеют вид горизонтальной цилиндрической конструкции. Включают в себя корпус, теплоизоляцию, опору, дверцу топки, короб дымовых газов, декоративную облицовку, комплект турбулизаторов.
Материал корпуса — качественная высокоуглеродистая и легированная сталь. Мощность в зависимости от модели варьируется от 250 до 2000 кВт.
Дополнительно могут быть установлены различные системы автоматизации, с помощью которых осуществляется управление котельным оборудованием. Настройка режима работы выполняется специальными организациями.
Особенности использования жидкотопливных котлов
За счет своей простоты, качества и функциональности котлы активно используются для обогрева и обеспечения горячей водой, необходимой для решения бытовых и технических нужд:
Монтаж жидкотопливных котлов
Для установки котлоагрегата и организации отопления необходимо подготовить отдельное помещение. Потребуется вытяжка и специальное место, где будет находиться запас горючего. Чаще всего, для хранения используют резервуар с двойными стенками, размещенный под землёй.
По правилам техники безопасности указанная ёмкость обязательно должна быть отделена от основного помещения.
Из резервуара дизтопливо поступает по топливопроводу в накопительный бак. Он находится на территории котельной и выполняет роль промежуточной ёмкости. Объем накопительного бака рассчитывается с учётом предполагаемого расхода. Важным преимуществом является то, что современные модели могут комплектоваться высококачественным генератором, работающим на аналогичном виде топлива. Такое решение позволяет оборудованию, помимо тепла, вырабатывать ещё и электрическую энергию.
Топливопроводы нужно обязательно утеплить. Это необходимо для того, чтобы не увеличилась его вязкость, иначе для перекачки жидкости потребуется циркуляционный насос большой мощности. Топливопровод должен быть герметичным. В противном случае не избежать перебоев в работе оборудования.
Этапы монтажа
На обратный трубопровод устанавливают грязевой фильтр для защиты оборудования;В пусконаладочные работы входит проверка смонтированной котельной проектной документации, запуск и тестирование котла в различных режимах работы.
Технические характеристики
В таблице 1 представлены основные характеристики водогрейных котлов «Енисей».
Таблица 1. Основные характеристики
По желанию Заказчика котлы «Енисей» могут быть оснащены системами автоматического регулирования и другим оборудованием, обеспечивающим дополнительную безопасность при эксплуатации и упрощающим обслуживание.
География поставки товара
ЗТО «Енисей» поставляет котельное оборудование в следующие регионы и города России и Казахстана.
Показать города доставки
Россия
видов, как выбрать, лучшие модели
Производительные и экономичные котлы для отопления на жидком топливе позволяют добиться полной автономности от централизованного газопровода. Размышляя об установке агрегата, необходимо разобраться с его устройством, принципом работы и особенностями эксплуатации.
Выбор котла должен основываться на сравнительной оценке характеристик и функциональных возможностей разных моделей. Важным фактором является репутация производителя.
В этом материале мы расскажем о разновидностях жидкотопливных моделей котлов отопления, их достоинствах и недостатках, а также рассмотрим несколько популярных устройств от известных брендов.
Содержание статьи:
- Преимущества и недостатки жидкотопливных котлов
- Устройство и принцип работы котла
- Основные рабочие узлы теплогенератора
- Как отапливается помещение?
- Разновидности моделей на жидком топливе
- По применению
- По функциональному назначению
- По способу регулирования
- По типу материала
- По виду топлива
- По способу установки
- 2 90 Обзор 10 ведущих моделей компаний
- Котлы универсальные ACV Delta Pro
- Агрегаты EnergyLogyc — Интеллектуальная автоматизация
- Buderos Logano — немецкое качество
- Котлы корейской фирмы Kiturami
Преимущества и недостатки жидкотопливных котлов
Жидкотопливные котлы, несмотря на возможность эффективного обогрева здания и техническое совершенство, не так распространены, как газовые или твердотопливные теплогенераторы .
Оборудование, работающее на дизельном топливе или разработках, очень популярно в Западной Европе.
К существенным преимуществам жидкотопливного отопительного котла относятся:
- Высокая эффективность работы. КПД большинства моделей достигает 95%. Топливо расходуется практически без потерь.
- Великая сила. Производительность агрегатов позволяет отапливать как компактные жилые помещения, так и просторные производственные цеха.
- Высокий уровень автоматизации. Котел работает длительное время без вмешательства человека.
- Автономность от источников энергии. Без электричества. При необходимости можно обойтись генератором.
- Возможность перехода на газовое топливо.
Есть дополнительные преимущества такого оборудования. Для установки котла не требуется согласование и получение разрешения. Кроме того, отсутствие газопровода значительно облегчает монтажные работы.
Фотогалерея
Фото
Отопительные котлы на жидком топливе применяются там, где в ближайшие годы не планируется подключение к магистральному газу и нет возможности получить необходимую для котла электроэнергию
Жидкотопливные котлы устанавливаются на усиленное основание с огнеупорным покрытием. Рекомендуется соорудить для них отдельные фундаменты
Оборудование размещается в нежилых помещениях, оборудованных вентиляционными отверстиями
Выход из жидкотопливного котла соединяется с помощью съемной трубы с отверстием в стене, которая выходит непосредственно на улицу или в дымоход
Основным недостатком использования жидкотопливного котла является большой расход дизельного топлива. Потребуется почти в 3 раза больше тепла, чем на газу
Вторым существенным недостатком является требовательность жидкостной топливной аппаратуры к дизельному топливу. При использовании топлива, не очищенного от песка, смолы, воды, агрегат и его форсунки часто забиваются сажей
Важно, чтобы котел постоянно снабжался дизельным топливом, которое необходимо где-то запасать и хранить.
Для хранения потребуются внушительные баки, это третий минус
Солидное достоинство выбора жидкотопливного котла для автономного отопления – отсутствие необходимости вообще каких-либо разрешительных документов
Жидкотопливный котел в частном доме
Установка жидкотопливного котла
Требования к вентиляции
Правила устройства дымовой трубы котла
Минус жидкотопливного оборудования
Требование к качеству топлива
Наличие бака для хранение дизельного топлива
Преимущество варианта обогрева мазута
Сложности монтажа и эксплуатации жидкотопливного котла:
- Большие затраты на приобретение топлива. При интенсивной эксплуатации техники годовой расход топлива может достигать нескольких тонн.
- Отдельное здание строится для хранения топлива. Как вариант, в земле оборудуют склад с контейнерами из непрозрачного пластика или стали. Важным условием является защита от солнечных лучей.
- Установка должна размещаться в отдельном помещении с хорошей вентиляцией и мощной вытяжкой.
- Если дизельная котельная расположена близко к дому, то требуется дополнительная шумоизоляция — горелка при работе шумит.
При оборудовании подземных хранилищ топлива необходимо учитывать гидрогеологические особенности местности.
Во многих моделях предусмотрен климат-контроль котла — установка комфортной температуры в доме с учетом температуры на улице
Устройство и принцип работы котла
Мазутные агрегаты работают по тому же принципу, что и газовые агрегаты. Основное отличие заключается в использовании вентиляторной горелки (форсунки). Тип устройства во многом определяет экономичность и экономичность котла.
Наши соотечественники рассматривают установку жидкотопливного агрегата, как альтернативный способ отопления при отсутствии централизованной магистрали газоснабжения
Основные рабочие узлы теплогенератора
Элементы конструкции жидкотопливного котла:
- горелка;
- камера сгорания;
- теплообменник;
- дымоход;
- Блок управления;
- корпус.
Установка подогрева нефти оборудована магистралью с насосом, обеспечивающим подачу топлива, и баком для хранения топлива.
Для повышения производительности и эффективности аппарата производители совершенствуют модели, дополняя аппарат различными теплообменными пластинами и дымоходами
Горелка блока обогрева
Основной модуль установки, отвечающий за приготовление топливно-воздушной смеси и подачу ее в количестве, необходимом для поддержания работы теплогенератора.
Жидкотопливная горелка представляет собой вентиляторную горелку. Подача и впрыск топлива в камеру сгорания осуществляются под давлением — надувается принудительным воздухом
Стандартная горелка для жидкотопливных котлов:
- Трансформатор розжига. Генерирует искру, воспламеняющую топливо.
- Блок управления. Определяет фазу запуска, контролирует и останавливает работу горелки. Предусмотрен фотоэлемент, запальный трансформатор и датчик аварийного отключения.
- Электромагнитный клапан. Корректирует подачу топлива в камеру сгорания.
- Регулятор воздуха с фильтром. Устройство нормализует подачу воздуха, предотвращая попадание твердых частиц.
- Подогреватель. Изменяет состояние топлива, уменьшая его вязкость. Чем больше жидкого топлива поступает в отверстие форсунки, тем экономичнее оно расходуется.
- Трубка перелива топлива. Подключен к баку, в котором происходит подогрев топлива.
- Жаровая труба. Тепловая энергия поступает по магистралям к месту нагрева теплоносителя, который затем циркулирует в системе отопления.
Горелка изначально может быть встроена в котел без возможности увеличения мощности агрегата. Навесные модули позволяют модифицировать оборудование.
Навесная горелка устанавливается специалистом на дому. Преимуществом модуля заводского изготовления является быстрый ввод в эксплуатацию котельной
Камера сгорания котла
По сути, это жаропрочный бак с входным и выходным отверстием.
Как правило, он имеет круглое или прямоугольное сечение.
Устройство теплообменника
Через стенки теплообменника тепловая энергия передается теплоносителю. В современных моделях покрытие этого элемента выполнено по принципу радиаторного устройства – это позволяет максимально использовать тепловую энергию, получаемую в процессе горения.
Горелка и дверца закреплены на передней части теплообменника. Количество секций и площадь покрытия теплообменника определяют мощность котла
Жидкостный дымоход
Забор воздуха осуществляется с улицы или из котельной, которую следует грамотно оборудовать в .
При подаче извне воздух подается через или по отдельному каналу. Для повышения эффективности дымовые каналы снабжают стальными пластинами — выхлопные газы образуют турбулентные потоки, снижающие их скорость. Тяга сохраняется.
Блок управления устройством
Автоматика предназначена для поддержания заданной температуры. Вспомогательные функции снижают стоимость эксплуатации котла.
С технической точки зрения наиболее совершенными являются погодозависимые агрегаты, изменяющие температуру нагрева теплоносителя на основании показаний внешних датчиков.
Принцип работы теплового агрегата основан на приготовлении смеси топлива и воздуха с последующим ее распылением в камере сгорания
Корпус котла
Все элементы системы заключены в прочный теплоизоляционный кожух. Такая «оболочка» снижает потери тепла и повышает КПД котла.
Снаружи корпус оклеен слоем теплоизоляционной пленки, которая при нагреве остается холодной и защищает оператора от ожогов.
Как отапливается помещение?
Весь процесс получения тепла в жидкотопливном котле и передачи тепловой энергии на радиаторы отопления можно разделить на несколько этапов.
Этап 1. В хранилище заливается дизельное топливо или другое топливо. Топливный насос подает жидкость к горелке – в трубопроводе создается давление. При этом топливный насос с помощью датчиков определяет качество топлива и процент его загущения.
Этап 2. Дизельное топливо поступает в камеру подготовки. Здесь происходит смешивание топлива с воздухом, нагрев и сжижение смеси.
Ступень 3. Топливно-воздушная композиция подается на форсунку. Под действием вентилятора происходит распыление смеси и воспламенение топливного тумана в камере сгорания.
Этап 4. Стены камеры нагреваются. За счет этого теплообменник нагревается и . Последний поступает и циркулирует в системе отопления.
Этап 5. При сгорании горючего вещества образуются газы, которые отводятся через дымоход. Вырвавшись наружу, дым проходит через ряд теплообменных пластин и тоже отдает свое тепло.
При сжигании топлива образуется сажа. Для поддержания КПД котла на должном уровне необходимо периодически очищать стенки камеры сгорания.
Разновидности жидкотопливных моделей
Все жидкотопливные котлы можно классифицировать по следующим признакам: область применения, функциональные возможности, тип регулировки, материал изготовления, вид используемого топлива и способ монтажа.
По заявке
Основным показателем, определяющим принадлежность котельной установки к одному из типов, является мощность. Бытовые модели выпускаются мощностью от 6 до 230 кВт. Этого достаточно для обогрева небольших домов площадью 50 кв. м и большие загородные коттеджи на 2200 кв. м
Показатель производительности определяет расход топлива в жидкотопливном отопительном котле — для выработки 10 кВт тепла требуется около 1 кг дизельного топлива в час. Бытовые агрегаты рассчитаны на максимально допустимое рабочее давление – 4-6 бар.
Мощность промышленных жидкотопливных котлов составляет от 500 до 12000 кВт. Сверхмощные модели работают на обогрев зданий площадью более 15 тысяч квадратных метров. м. Управление промышленными тепловыми установками полностью автоматизировано.
Промышленное котельное оборудование подразделяется на водогрейные и паровые. Первые осуществляют нагрев воды под давлением, а вторые генерируют перегретый или насыщенный пар.
Теплогенераторы большой мощности применяются в блочно-модульных котельных — автономных станциях выработки пара и тепла.
Парогенераторы востребованы в пищевой, мебельной промышленности, деревообработке, нефтедобыче и производстве комбикормов
По функциональному назначению
Одноконтурные котлы предназначены исключительно для обогрева помещения. Они подключаются к радиаторам, а теплоноситель циркулирует по замкнутой системе отопления. Такой агрегат не греет воду для бытовых нужд – об этом следует позаботиться отдельно, установив бойлер.
Двухконтурные модели более функциональны. Котлы обеспечивают отопление дома и подачу теплой воды в разные точки водозабора (душ, умывальник и т.д.). В конструкции оборудования предусмотрен дополнительный теплообменник для обеспечения горячего водоснабжения.
Котлы двухконтурные комплектуются проточным водонагревателем или накопительным бойлером. При использовании «проточника» вода будет холоднее, чем при встроенном накопительном баке
По методу регламента
Режим работы котла определяется типом установленной горелки.
По типу регулировки все устройства делятся на несколько групп:
- одноступенчатые;
- двух- и трехступенчатые;
- модулированный.
Одноступенчатые модули работают по принципу переменного включения и выключения. После нагрева теплоносителя до определенной температуры пламя гаснет, а после остывания снова включается горелка. Такие горелки малоэффективны – приводят к перерасходу топлива.
Горелки «одного режима» устанавливаются на котлы мощностью не более 200 кВт. Ведущие компании постепенно отказываются от их использования
Двух- и трехкаскадные устройства работают в следующих режимах:
- Двухкаскадные модули работают на 30 и 100% мощности. После максимального нагрева воды горелка перестраивается на режим пониженной производительности. Это позволяет снизить расход топлива на 5-10%.
- Три ступени работают при мощности 30-60-100%. Достигается экономичность и высокая тепловая эффективность устройства.
Модулированный — процесс сгорания топлива регулируется автоматически. На интенсивность пламени влияют: температура внутри и снаружи здания, качество топлива и заданный режим.
Диапазон изменения мощности составляет 10-100% от производительности.
Микропроцессорная автоматика определяет состав топливно-воздушной смеси, оптимальную скорость подачи на форсунки и давление.
Котлы пятого поколения оснащены модуляционными горелками. По сравнению с двух- и трехступенчатыми аппаратами они на 15% экономичнее
По типу материала
Производители комплектуют отопительные агрегаты чугунными или стальными теплообменниками. Материал изготовления влияет на КПД и долговечность котла.
Чугунные модели имеют длительный срок службы более 30 лет. Однако они достаточно «капризны» и при критической разнице температур между «обраткой» и «подачей» могут треснуть. Разница температур воды на входе и выходе не должна превышать 20°С.
Если котел будет использоваться периодически, например, во время поездок на дачу, лучше выбрать модель со стальным теплообменником. Жаропрочная сталь менее долговечна, но стабильно переносит перепады температур.
Котел со стальным теплообменником дешевле аналога с чугунным модулем. Стальные модели, представленные в продуктовых линейках Kiturami и Viessmann
По виду топлива
В качестве топлива в жидкотопливных котлах чаще всего используется дизельное топливо (дизельное топливо) или отработанное масло. Внешне дизельные установки ничем не отличаются от коллег по «разработке». Основное отличие заключается в технической составляющей.
Котел работает на чистом сертифицированном дизельном топливе. При сжигании топлива образование золы минимально. Это позволяет использовать в конструкции камеру сгорания и дымовые трубы меньшего размера.
Отработанное масло сжигается с большим количеством золы. В «отработочных» котлах турбулизатор внутри дымовых труб отсутствует, а весь осадок осаждается в специальной камере сбора дыма. Рекомендуем прочитать другую нашу статью, в которой подробно рассмотрено. различные виды топлива.
В масляных устройствах используются трансмиссионные и моторные масла от автомобилей. Такие котлы целесообразно устанавливать на СТО, базах сельхозтехники и автопредприятиях
По способу установки
По способу установки различают настенные и напольные блоки. Навесные котлы – компактны, просты в установке, но малоэффективны. Их мощности достаточно для обогрева помещения, площадь которого не превышает 300 кв.м.
Напольные жидкотопливные котлы более громоздки и производительны. К ним относятся все промышленные агрегаты и мощные бытовые модели.
Обзор моделей ведущих фирм
Жидкотопливные котлы зарубежных производителей: ACV, EnergyLogyc, Buderos Logano, Saturn, Ferolli и Viessmann занимают достойную нишу на рынке отопительного оборудования. Среди отечественных компаний хорошо зарекомендовали себя «Лотос» и «ТЭП-Холдинг».
Котлы универсальные ACV Delta Pro
Бельгийская компания ACV реализует модели линейки Delta Pro S — двухконтурные котлы со встроенным бойлером. Мощность нагревательных агрегатов от 25 до 56 кВт.
Котлы Delta Pro S поставляются с горелкой на Ваш выбор — модель BMV1 для жидкого топлива или BG2000 для пропана и природного газа
Технические и эксплуатационные характеристики:
- Материал изготовления теплообменника — сталь;
- пенополиуретановая изоляция;
- работа на дизельном топливе или газе;
- панель управления с термометром, регулирующий термостат.
Котел «подстраивается» под сезон — предусмотрен переключатель зима/лето.
КПД котлов Delta Pro S составляет 92,8%. Время нагрева воды для системы ГВС зависит от мощности установки и составляет от 16 до 32 минут
Агрегаты EnergyLogyc — Интеллектуальная автоматизация
Котлы на отработанном масле американской компании EnergyLogyc отличаются от аналогов автоматизированной регулировкой горелки и процессы горения топлива.
В качестве топлива используют отработанное масло, дизельное топливо, растительное масло или керосин.
В устройстве увеличены размеры топки и сечение труб дымохода – это позволяет эффективно использовать «майнинг» и сокращает количество работ по очистке котла
Мазутные установки EnergyLogyc выпускаются в трех исполнениях :
- ЭЛ-208В — мощность 58,3 кВт, расход топлива — 5,3 л/ч,
- ЭЛ-375В — производительность 109 кВт, расход топлива — 10,2 л/ч;
- ЭЛ-500В — тепловая мощность — 146 кВт, расход топлива — 13,6 л/ч.
Максимальная температура охлаждающей жидкости в представленных моделях 110°С, рабочее давление — 2 бар.
Котел EL-208V подходит для отопления помещений различного назначения: коттеджей, теплиц, автосервисов, производственных цехов, складов, частных домов и офисов
Buderos Logano — немецкое качество
Buderos (Германия) производит дизельные котлы, форсунки , горелки и другое оборудование, необходимое для работы системы отопления. Диапазон мощностных характеристик агрегатов 25-1200 кВт.
КПД жидкотопливных котлов Buderos составляет 92-96%. Оборудование работает в полностью автоматическом режиме, топливным материалом является дизельное топливо. Теплообменник из серого чугуна или стали
Котельные Buderos Logano выпускаются двух серий:
- Buderos Logano категории «G» — предназначены для частного использования, их мощность 25-95 кВт;
- Buderos Logano категория «S» — промышленное оборудование.
Агрегаты отличаются обтекаемой конструкцией, удобной системой управления, встроенным глушителем..jpg)
Бытовые котлы Buderos Logano поставляются со встроенными и регулируемыми дизельными горелками. Устройство может быть доукомплектовано насосной группой, системой безопасности и расширительным баком
Котлы корейской фирмы Kiturami
Напольные котлы серии Kiturami Turbo предназначены для бытового использования. Силовые агрегаты 9-35 кВт.
Отличительные особенности модели:
- обеспечение отопления и горячего водоснабжения помещений площадью до 300 кв.м;
- теплообменник котла изготовлен из высоколегированной стали;
- Дополнительный теплообменник ГВС на 99% состоит из меди, что повышает эффективность нагрева; В качестве теплоносителя подходят антифриз
- и вода.
Отличительной особенностью моделей Turbo является наличие турбоциклонной горелки. Он работает по принципу турбированного автомобильного двигателя.
В специальной металлической плате вторичное горение происходит из-за высокой температуры. Это позволяет экономить топливо и снижает выброс вредных веществ в атмосферу..jpg)
Работа Kiturami Turbo возможна в режимах: «Душ», «Сон», «Присутствие», «Работа/Проверка» и «Таймер». Панель управления снята с лицевой стороны корпуса
Выводы и полезное видео по теме
Просмотр видео поможет понять устройство и принцип работы отопительных агрегатов на жидком топливе.
Сравнение дизельного котла и агрегата, работающего на «разработку»:
О правилах выбора жидкотопливного отопительного оборудования рассмотрим в следующем видео:
Котлы на жидком топливе высоко автоматизированы. Отопление на базе дизельных устройств позволяет добиться автономности, а отсутствие жестких рам для документального оформления делает их привлекательным предложением. Однако ряд существенных недостатков в обслуживании котельной установки сдерживает спрос на дизельные агрегаты.
Если вас беспокоит выбор жидкотопливного котла, пожалуйста, оставьте свои вопросы в поле ниже.
Там вы можете написать дельный совет по теме статьи или поделиться опытом использования такого отопительного оборудования.
Отопительный котел, работающий на природном газе или жидком топливе
Отопительный котел на природном газе или жидком топливе | Ягмур ТехникТР | RU | RU
- Дом
- Продукция
Серия ЮТ
Центральное отопление – это система, которая распределяет тепловую энергию, полученную из центра, по зданиям, рабочим местам и фабрикам и обеспечивает обогрев отдельных секций. Система центрального отопления, котел центрального отопления с центральным запасом, котел центрального отопления, котел центрального отопления, котел на пеллетах, трехходовой котел центрального отопления, 4-ходовые котлы центрального отопления могут выбрать наиболее подходящие виды производства, и вы можете выполнить свое отопление экономически.
- Конструкция позволяет пользователю легко контролировать уровень нагрева.
- Благодаря трехходовой системе снижается температура дымовых газов и достигается экономия энергии за счет удлинения пути дыма.
- Экономайзеры, разработанные в соответствии с конструкцией котла, повышают производительность котла и позволяют более эффективно использовать тепло. Таким образом, снижается расход топлива и получаются значительные экономические преимущества.
- Все котлы проходят испытания давлением в 1,5 раза превышающим рабочее. Срок службы котла увеличивается за счет равномерного распределения теплопередачи по всей поверхности.
- Может работать на природном газе, мазуте/дизельном топливе, сжиженном газе.
- С дополнительным бойлером или системой теплообменника, которую можно добавить к бойлеру, можно получить горячую воду для использования.
- Обладая эффективностью YT-3G и высокой теплопроизводительностью, это идеальный выбор для всех областей применения.
- Циркуляционный насос и горелка в стоимость не входят.
- Технические характеристики
- Дверь
- Горелка
- Электрическая панель
- Вход котловой воды
- Выход котловой воды
- Вход котловой воды
- Выход котловой воды
| Модель | YT 3G-150 | YT 3G-250 | YT 3G-300 | YT 3G-350 | YT 3G-400 | YT 3G-500 | YT 3G-600 | YT 3G-700 | YT 3G-800 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тепловая мощность | Ккал/ч | 150.000 | 200.000 | 250 000 | 300.000 | 350.000 | 400.000 | 500.000 | 600.000 | 700.000 | 800.000 | |
| Вместимость | кВт | 175 | 232 | 290 | 348 | 406 | 465 | 581 | 697 | 813 | 930 | |
Макс. Рабочая температура | С | 85 | ||||||||||
| Кормление | 220 В / 50 Гц. | 380 В / 50 Гц | ||||||||||
| Топливо | Природный газ и жидкое топливо | |||||||||||
| Вес | кг | 800 | 900 | 975 | 1,090 | 1.200 | 1.300 | 1,515 | 1,915 | 2,315 | 2,715 | |
| D (воронка) | мм | 300×160 | 450×260 | 500×260 | ||||||||
| Н (высота) | мм | 154 | 161 | 180 | 210 | |||||||
| Ш (Ширина) | мм | 177 | 187 | 197 | 207 | 215 | 225 | 240 | 260 | |||
| L (Длина котла) | мм | 87 | 122 | |||||||||
| Вход-выход котла | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | |||||||
| Расширительный вход-выход | 1½ дюйма | |||||||||||
| Наполнение-опорожнение котла | 1/2 дюйма | |||||||||||
* Значения могут меняться параллельно с разработкой продукта.
