Резьба на радиаторах отопления: Какая резьба на биметаллических радиаторах отопления?

Содержание

виды для чугунных, алюминиевых, биметаллических батарей, проходная пробка, диаметр резьбы

Содержание:

Основные элементы для монтажа радиатора
Правила выбора и монтажа пробок
Процесс установки пробки
Общие рекомендации
Видео

Радиаторы отопления можно назвать самым известным оборудованием, так как практически каждый человек сталкивался с ним. Однако не все понимают, что необходимо для установки такого на первый взгляд простого прибора и как работают его составляющие элементы. В частности речь идет пробке радиатора, про которую, скорее всего, знают не многие.


Основные элементы для монтажа радиатора

В большинстве случаев радиаторы продают в собранном виде, для работы прибор необходимо только зафиксировать на стене и подключить к системе отопления. Однако помимо этого потребуется приобрести дополнительные приспособления. К ним относится следующее:

  • Проходная пробка для чугунного радиатора в количестве не менее 2 штук. Приспособление имеет отверстия с обеих сторон, в которых нарезана резьба.
  • Заглушки, вкручивающиеся в корпус радиатора для предотвращения утечки теплоносителя.
  • Краны Маевского для спуска воздуха из отопительного прибора.
  • Приспособления для установки радиаторов, это могут быть металлические анкеры или специальные кронштейны.

Количество секций радиатора определяется потребностью в тепловой энергии, поэтому длина прибора отопления наращивается или укорачивается.


Современные специализированные магазины предлагают радиаторы и полный комплект приспособлений для их установки. Это позволяет подобрать элементы одного цвета в соответствии с цветом отопительного прибора. Кроме того в этом случае имеется возможность подобрать максимально совместимые материалы. К примеру, если батарея сделана из чугуна, то и пробки должны быть чугунными. Не рекомендуется использовать пробку для чугунного радиатора на медных приборах отопления.

Из-за высокого риска возникновения эффекта гальванической коррозии очень важно учитывать сочетание материалов. Кроме того отдельные металлы склонны к образованию гальванической пары, в этом случае чугунная пробка для радиатора становится катодом, а материал, из которого изготовлена труба, превращается в анод. В результате срок службы отопительного прибора существенно сокращается.

Правила выбора и монтажа пробок

Самым простым элементом, используемым при установке и сборке радиаторов, можно назвать алюминиевую пробку для радиаторов отопления. Но даже простейшее приспособление требует особого внимания, в противном случае при эксплуатации могут возникнуть большие проблемы.

Процесс установки радиаторной пробки нельзя назвать сложным, так как практически все они производятся одного типа, различными могут быть размеры или тип резьбы. Работают такие приспособления также по одному принципу.


Выбирая пробку для радиатора, важно учесть следующие моменты:

  • Материалы радиатора и пробки должны обязательно сочетаться.
  • Резьба пробки должна иметь определенный тип. Например, для установки с левой стороны батареи рекомендуется использовать левостороннюю резьбу, а с правой стороны устанавливается пробка радиатора отопления с правой резьбой.
  • Отверстие в радиаторе может перекрываться глухой или проходной пробкой.
  • Приспособление должно иметь эстетичный вид и соответствовать по цвету с отопительным прибором.
  • Большое значение имеет диаметр резьбы в чугунной батарее на входе и выходе, пробки могут использоваться в качестве переходных элементов.


Чаще всего батарея укомплектовывается следующими приспособлениями:

  • Пробки проходные для радиаторов в количестве 4 штук.
  • Кронштейны для установки отопительного прибора и пластиковые анкеры для установки самих крепежных элементов. Для радиатора стандартных размеров требуется по 2 кронштейна и анкера.
  • Заглушка и кран Маевского. Иногда второй элемент заменяют еще одной заглушкой.

По принципу действия пробки делятся на два вида. В первом случае они просто перекрывают путь теплоносителю, другими словами выполняют функцию заглушки. Второй вид является переходником с одного диаметра на другой. В этом случае пробка с одной стороны имеет внешнюю резьбу, с другой стороны – внутреннюю.

Процесс установки пробки

Прежде чем установить пробку для алюминиевого радиатора, следует надежно зафиксировать отопительный прибор на стене.

В целом можно придерживаться следующей инструкции:

  • Вначале выполняют сборку отдельных секций в единый прибор отопления, количество секций подбирается индивидуально для каждого случая. При соединении элементов пользуются ФУМ лентой, позволяющей достичь максимальной герметичности.
  • Далее выбирают место, где будет располагаться радиатор, чаще всего их устанавливают под окном. При этом очень важно придерживаться рекомендованных расстояний от стены, пола и подоконника.
  • Затем в стене делают отверстия с помощью специальных инструментов, забивают в них пластиковые анкеры и вкручивают металлические кронштейны. На них навешивают радиатор.

  • Теперь можно устанавливать пробки для биметаллических радиаторов, тем более что сложности в этом процессе нет. Их корпус выполнен в форме шестигранника, это позволяет использовать для закручивания любой ключ. Не следует сильно затягивать пробку, чтобы не повредить резьбу или корпус. В процессе закручивания может образоваться невидимая микротрещина, в которую может протекать вода под давлением. Кроме этого ремонт батарей в зимнее время никому не доставляет удовольствия.
  • После того как пробки будут установлены, можно подключать входящий и выходящий трубопровод. Параллельно устанавливают кран Маевского в верхнее отверстие радиатора, а заглушкой закрывают нижнее отверстие. Стоит отметить, что приспособление для спуска воздуха стоит недорого, а эффективность отопления повышается в значительной степени. Чтобы воздух легче выходил из системы, приборы отопления устанавливают с небольшим уклоном, в несколько градусов.
  • Проводят тестирование отопительных приборов и мест соединений. Для этой цели в систему наливают жидкость и осматривают проблемные места.

Общие рекомендации

Опытные мастера и профессионалы рекомендуют принять во внимание следующие моменты:

  • При использовании пробки чугунной радиаторной на отопительных приборах следует проявлять осторожность. Дело в том, что чугун легко поддается сжатию, но считается довольно хрупким материалом. Поэтому даже слабое механическое воздействие или удар о твердую поверхность может стать причиной образования микротрещин. Что касается стальных изделий, то они в этом плане более надежны.

  • При изучении материалов по сборке и установке отопительных приборов встречаются рекомендации по использованию обычной краски для более герметичных соединений. В какой-то степени эти утверждения верны, однако следует учесть, что такие соединения имеют не очень привлекательный внешний вид, а при их разборке можно столкнуться с определенными трудностями. Важно понимать, современные отопительные приборы и их дополнительные приспособления не требуют окрашивания.

Выбрать и установить радиаторные пробки не сложно, но необходимо подойти к этому процессу достаточно ответственно. Очень важно подобрать сочетающиеся материалы, правильно определить тип резьбы и размеры пробки, а также ее назначение. Соблюдая рекомендации профессиональных мастеров, можно избежать множества проблем в процессе эксплуатации отопительной системы, включая батареи и радиаторы.


Как разобрать и собрать, батареи отопления: чугунные, алюминиевые и биметаллические

Алюминиевые, биметаллические, чугунные радиаторы собраны по одному и тому же принципу: секции в верхней и нижней части соединены между собой ниппель-гайками. Ниппель-гайки — это полые кольцеобразные гайки с внешней резьбой. Резьба нанесена на оба конца. Внутри каждой сделаны специальные пазы. В них при сборке-разборке вставляется ключ, вращая который происходит стягивание либо разъединение (в зависимости от направления вращения) обеих секций. Герметизацию обеспечивает прокладка из паронита или силикона, надеваемая сверху гайки.

Так подключается радиатор в систему

Как правило, разбирать и собирать батареи отопления нужно в следующих случаях:

Разборка алюминиевого и биметаллического радиатора

Перед тем как разобрать батарею отопления, подготовьте необходимые инструменты.

В качестве основного инструмента используется ниппельный ключ (можно арендовать в специализированном магазине за небольшие деньги). Он представляет собой пруток длиной около 700 мм. С одной стороны к нему приварена головка ключа с размером 24х40 мм, а с другой сделано сквозное отверстие. В него можно вставить металлический пруток. С его помощью проще будет прокручивать гайку.

Это — основной инструмент, который используют при сборке/разборке радиаторов отопления

На поверхности ключа нанесены несколько насечек. Расстояние между ними соответствует ширине секции радиатора. Вставив ключ внутрь батареи, и сосчитав количество насечек, вы легко найдёте ниппель нужной секции.

Перед тем, как разобрать батарею отопления, необходимо сориентироваться с направлением вращения ключа. Радиатор укладываем на ровную горизонтальную поверхность лицевой стороной вверх. Справа будет правая резьба, а с левой стороны-левая. Чтобы не запутаться, можно поступить проще: берём гайку и наживляем поочерёдно справа и слева, а потом делаем вывод, в какую сторону вращать ключ. Это важно, поскольку резьбу легко сорвать и тогда нужно покупать две новые секции. Импортные производители на заглушках и футорках с лицевой стороны секции делают следующие обозначение для резьбы: D-правая, S-левая.

Резьба на ниппель-гайке может быть правой или левой, потому перед тем, как разбирать радиатор, определяем в какую сторону нужно крутить

Допустим, необходимо открутить одну секцию справа. Для этого ключ «лопаткой» вставляем в верхнее отверстие до нужного места, закрепляемся в пазу ниппель-гайки и с усилием провернув ключ против часовой стрелки «срываем» с места. Вот тут и может понадобиться пруток, вставленный в кольцо на ключе: усилие требуется приличное.

Как собрать алюминиевый радиатор

Собираем в обратной последовательности. Секции располагаем на ровной поверхности (подходящих размеров стол или просто кладём на пол). Если радиатор не новый, откручиваем торцевую заглушку и кран Маевского.

Перед монтажом следует хорошо исследовать резьбы и пазы, они должны быть качественными, без сколов и перепадов. На монтируемой секции для пробы «прогоняем» резьбу вкручивая-выкручивая ниппель. Здесь нужно обратить внимание на то, что перед резьбой под слоем заводской краски может находится прокладка. Потрите слегка торец мелкой наждачной бумагой, если она там обнаружится, то её нужно аккуратно срезать ножом с острым лезвием.

Так алюминиевый радиатор выглядит в разрезе

Перед тем, как добавить секции радиатора отопления, обязательно зачищаем торцы до гладкой поверхности. Снимаем даже заводскую краску. На торцах радиаторов она не нужна, а только будет способствовать раннему проявлению течей. Под краску рано или поздно начнет просачиваться теплоноситель. В случае с незамерзающими жидкостями это произойдет очень скоро, если используется в системе вода, то не очень, но произойдет обязательно. И тогда между секциями начнет подтекать теплоноситель, хотя прокладки еще в идеальном состоянии. А все дело в том, что краска на торцах расслоилась или ее разъело, появились микротрещины. Так что обязательно зачищаем торцы до чистого металла, но используем мелкую наждачную бумагу, чтобы поверхность металла была гладкой и без царапин. Это гарантирует эксплуатации системы без течи в радиаторах.

Для лучшей герметичности торцы потом нужно обезжирить (можно бензином).  Обезжиривают также и прокладки, но их нужно вымыть обычным мыльным раствором. Для системы, которая будет заполняться водой обезжиривание — необязательная процедура, а для систем, которые будет работать на антифризах ее проводить нужно. Антифризы имеют большую текучесть и просачиваются в самые мельчайшие поры. После того, как все высохнет начинаем собирать алюминиевые радиаторы.

Затем наживляем на пол-оборота обе ниппель-гайки. Сверху на ниппель одеваются термостойкие паронитовые (силиконовые) прокладки для герметизации стыков. Теперь берём секцию, которую нужно прикрутить и плотно приставляем к гайкам, проверяя плотность их прилегания. Далее, вставляем ключ в верхнее отверстие и закручиваем на 1-2 оборота. При этом пока не пользуемся рычагом. Крутим руками. Затем проделываем ту же операцию и в нижнем отверстии. Повторяем несколько раз, поочередно на несколько оборотов  затягивая обе гайки.

Секции откручиваем постепенно, на один -два оборота гайки то снизу, то сверху

Закручиваем настолько, насколько хватит сил. Только после ручной затяжки можно пользоваться рычагом. Это нужно делать в два этапа на каждом ниппеле. Чрезмерных усилий лучше не прикладывать при финальной затяжке ниппелей, поскольку можно легко сорвать резьбу: алюминий  мягкий металл, не забываем.

Разборка чугунных радиаторов

Наиболее распространены чугунные радиаторы МС140. За время их эксплуатации, а это в некоторых случаях 30 и больше лет, они показали себя только с лучшей стороны:

  • аккумулирует тепло;
  • устойчив к плохому качеству теплоносителя;
  • простоты в обслуживании;
  • надёжны и имеют большой срок службы (от10 лет и выше)

Как же разобрать этого дедушку? А очень просто, ведь конструктивно все радиаторы собраны по одному принципу: с помощью ниппель-гаек и прокладок для герметичности. Правда, в те древние времена на гайку накручивалась пакля с краской и стояла резиновая прокладка.

Чугунные радиаторы в некоторых системах стоят по 50 лет, понятно, что разобрать их будет непросто

С разборкой нового радиатора проблем не возникает. А вот со старым придётся повозиться:

  • со временем стык между секциями «прикипает»;
  • внутренние выступы для ключа разъедаются под действием теплоносителя.

Вот поэтому разобрать старую «чугунину» довольно проблематично.

Еще одна сложность в работе с чугуном — его большой вес.  Масса одной «чистой» секции -7.5 кг. Батарея из 10 секций весит 75 кг, поэтому переносить её лучше вдвоём. Перед разборкой радиатора, его лучше всего снять и промыть. Небольшую по весу батарею можно промыть в ванне, предварительно постелив тряпку. Для этого лучше всего взять кусок шланга, подключить к крану с холодной водой и хорошенько промыть. Если ванну пачкать жалко, можно выйти во двор. Важно только наличие воды, нужен также сток: всякого ужаса в воде будет более чем достаточно.

Только сильный человек может один носить чугунные батареи

Место для разборки радиатора выбирается ровным и достаточно просторным. Если вы живёте в многоэтажном доме, то эту работу вполне можно выполнить на лестничной клетке. Из инструментов понадобится:

  • радиаторный ключ;
  • зубило, молоток, небольшая кувалда;
  • щётка с металлическим ворсом, паяльная лампа;
  • несколько досок или чурок для подкладки под батарею;
  • сантехнический ключ №2,3 для раскручивания боковых пробок (футорок) и заглушек.

Немного слов о ключе: вряд ли вы найдёте что-то подобное в магазине, проще поискать на рынке или одолжить у знакомого сантехника.

Ключ представляет из себя круглый пруток диаметром 18 мм. С одной стороны он расплющен в виде лопатки под внутренний размер: ширина ее 28х40мм и толщиной 6 мм. С другой, к нему приварено кольцо, в которое вставляется рычаг для вращения. Длина ключа определяется как ½ длины самого большого радиатора плюс примерно 300 мм. Можно сделать такое «чудо» и из подходящего отрезка полудюймовой трубы, расплющив один конец. Но этот вариант подойдёт только для разборки нового радиатора.

Стык потек — прохудилась прокладка. Нужно разбирать чугунную батарею и менять ее

Для облегчения работы, перед разборкой стык необходимо прогреть строительным феном, либо паяльной лампой. Вот тут и понадобятся доски: на них укладываете батарею и греете.

С «закипевшими» секциями проблем бывает очень много. Они настолько «сроднились», что и значительные физические усилия не помогают. Тогда первое «лекарство» — нагрев. Разогреваете металл до слабого свечения, затем попробуете раскручивать (только перчатки берите толще). Может подойти еще один вариант: раскручивать после остывания, но только сразу, после того, как температура снизится. В этом случае образуются в прокладках микротрещины, и разрушается такое соединение проще.

Теперь о порядке действий.  Предварительно открутив заглушки, прикладываем ключ сверху радиатора, совместив головку ключа с местом, где будет откручен ниппель, и делаем круговую отметку мелом на теле ключа по торцу секции. Вместо мела можно использовать кусок изоленты или скотч. Далее вставляем ключ в нижнее внутренние отверстие и немного проворачивая вдоль оси вправо и влево доводим его до сделанной метки.

Теперь о том, в какую сторону нужно откручивать секцию. Если есть ниппель, то «наживляем» его поочерёдно левой или правой стороной. Определяем, в какую сторону он закручивается. Тогда откручивать гайку ключом нужно в противоположную сторону. Если резьба правая (закручивается по часовой стрелке), то для откручивания вращаем ключ против часовой стрелки. Для левосторонней резьбы откручиваем по часовой стрелке.

Если случилось чудо, и вам удалось сорвать резьбу, не спешите раскручивать ее полностью. Выкручивайте гайку на один оборот, затем проделайте тоже самое и с верхним ниппелем.  И так понемногу откручивайте то сверху, то снизу. Чугун не любит перекосов и может банально расколоться. Таким же образом раскручиваем все секции.

Бывает, что протёкшую секцию не удаётся раскрутить. Тогда попробуйте распилить её по центру ниппеля «болгаркой» или ножовкой по металлу. Только разрезать секцию нужно предельно осторожно. Ведь чугун по природе – материал хрупкий. Есть ещё один способ: среднюю часть негодной секции просто разбивают небольшой кувалдой с двух сторон, а ниппеля выкручивают сантехническим ключом или выбивают молотком и зубилом.

При разборке не всегда получится обойтись только ключом. Часто необходимо разогреть металл до слабого свечения, и только после этого можно будет (и то не всегда) сорвать резьбу с закипевшей батареи

Сборка чугунного радиатора

Производится в обратной последовательности, отличие лишь в смене направления вращения ключа. Не забывайте о замене прокладок, лучше всего купить в магазине паронитовые, они прочнее, долговечнее и выдерживают агрессивные теплоносители (антифризы).

Вдруг не найдёте таких прокладок, можно использовать сантехнический лён. Он наматывается на правую резьбу по часовой стрелке, а на левую наоборот — против часовой стрелки. Ещё для  надёжности на резьбу ниппель-гайки можно нанести герметик (например Unilock).  Если использовать в системе планируете антифриз, то на подмотку краску наносить нельзя — ее разъест очень быстро и придется все перепаковывать. А это — слив системы, ее промывка, разобрать, потом собрать все секции… работы много. Так что под систему с антифризами используйте химический стойкий герметик и паронитовые прокладки.

Итоги

Сборка и разборка радиаторов из любого материала происходит по одному сценарию. Разный может быть только вес, да еще некоторые специфические характеристики металлов (хрупкость чугуна, например).

Фитинги для радиаторов отопления виды, монтаж, особенности krani.su

Для монтажа радиатора отопления необходимы такие составляющие, как сам радиатор, фитинги, вентили, крепежи, фильтр на водной основе, бак, коллекторные распределители. Фитинги для радиаторов отопления являются соединительной частью трубопровода, у которой с одной стороны находится резьба, а противоположной стороной элемент соединения помещается на трубу и закрепляется гайкой. Но бывают фитинги и без резьбы, тогда их назначение сводится к тому, чтобы соединить две трубы с одинаковыми диаметрами или сделать разводку труб одного сечения.

При помощи соединительных элементов осуществляются переходы на разные диаметры труб, создаются разветвления, места расхождения трубопровода, соединение отдельных элементов.

Не стоит покупать самые дешевые модели. Несмотря на то, что это маленькие детали, от них зависит вся работа радиатора отопления. Эти элементы инженерных сетей отопления играют очень важную роль в работе всей конструкции, чаще всего именно от них зависит срок службы системы отопления. Лучше выбирать между бронзой или латунью в качестве материала.

Монтаж системы отопления происходит следующим образом:

  1. первым делом радиатор крепится на стену. Для этого необходимо просверлить отверстия для установки кронштейнов. Они необходимы для того, чтобы закрепить конструкцию;
  2. после установки радиатора отопления вкручиваются фитинги.Подачу горячей воды обязательно нужно делать внизу конструкции, выход – в любой части. Если сделать вход и выход в одной части радиатора, тогда он не будет нагреваться снизу;
  3. производится монтаж труб;
  4. в конце монтажа системы отопления монтируется насос.

Установка фитингов: дело тонкое

Может показаться, что фитинги для системы отопления установить не составит труда. На самом деле, могут возникнуть трудности из-за большого разнообразия моделей труб и самих фитингов, часто их резьба может не совпадать. Поэтому очень важно знать, как соединить резьбовые соединения, чтобы все было герметично.

Первый вариант – использовать резьбоуплотнительную фторопластовую пленку (ФУМ). Ее необходимо плотно намотать толстым слоем на резьбу. Здесь необходимо иметь опыт, чтобы затянуть все до упора. Часто бывает, что пленка может съехать и не заходить под резьбу.

Поэтому существует второй вариант – использование специальной нити, которую наматывают так, чтобы она не выглядывала из-под резьбы, и закручивают резьбовое соединение. После этого рекомендуется оставить конструкцию примерно на 12 часов.

Прежде чем наматывать нить, надо вкрутить резьбу детали в трубопровод для проверки того, что резьбы не имеют каких-то неисправностей. Фитинги для подключения радиаторов отопления должны вкручиваться свободно.

После этого наматывается нить и окончательно закручивается фитинг. Нить наматывается вкось так, чтобы она постоянно пересекала резьбу. Необходимое число витков обычно указывается на упаковке, но рекомендуется увеличивать это число в несколько раз.

Далее необходимо отрезать трубу нужного размера, оставляя немного на запас.

Теперь с помощью фитинга присоединяется часть трубопровода.

Фитинги бывают разные

Существуют различные виды фитингов для отопления.

Стоит рассмотреть разновидности элементов соединения в зависимости от их назначения.

Они делятся на следующие виды:

  • муфта – фитинг, напоминающий бочонок с отверстием внутри. Он относится к простым элементам. Они необходимы для того, чтобы соединять трубы одного диаметра на прямом участке;
  • переходники – вид фитингов, которые имеют разный диаметр на концах. Это значит, что их используются для соединения труб разного сечения. Сюда же относят сгоны и ниппели;
  • углы, отводы – элементы соединения, необходимые для создания нужного угла направления трубы.
  • Тройники, коллекторы предназначены для того, чтобы соединить несколько трубопроводов на разводке. У этих элементов разный диаметр. Есть возможность выбрать пластиковые фитинги для отопления – они подойдут под различные трубопроводы, в том числе для соединения разнородных труб;
  • крестовины – это элементы, которые используют для того, чтобы соединить трубы одного диаметра на стыках там, где они разветвляются.
  • штуцеры – представляют собой соединительные элементы, которые необходимы для соединения гибкого шланга с насосом.
  • заглушки – фитинги, которые используют для того, чтобы обеспечить герметичную заделку концов трубопровода.

Полипропиленовые трубы: какие фитинги выбрать?

В строительных магазинах предлагаются разнообразные фитинги для полипропиленовых труб отопления. Нужную модель выбрать не так сложно – благодаря большому выбору соединительных элементов, имеющих различный размер. Они делятся на детали без резьбы и с резьбой, которые, в свою очередь, могут быть цельными и разборными.

Выбирать вид необходимого элемента нужно, ориентируясь на то, какие функции он будет выполнять. Например, шланг удобно подсоединить при помощи цельного фитинга, в то время как для счетчика лучше взять разъемное резьбовое крепление.

При монтаже трубопровода из полипропилена очень важно учитывать температурное расширение. Это важно, когда речь идет об установке радиатора с подачей горячей воды. Для этих целей производят монтаж компенсатора. Его основная функция заключается в том, чтобы поглощать перепады температур, стабилизировать скачки давления в системе отопления.

Трубопровод из полипропилена и фитинги в совокупности создают одну систему. Соответственно, в этом случае используются полипропиленовые фитинги для отопления.

Бывают также случаи, когда необходимо соединить металлические трубопроводы, тогда берется фитинг с латунной резьбовой вставкой.

Медные фитинги: особенности установки

На рынке стройматериалов также предлагается огромный выбор медных трубопроводов и сопутствующих деталей. Это развязывает руки мастерам, позволяя проводить монтажные работы разной сложности.

Фитинги для медных труб имеют свои преимущества:

  • мало весят;
  • устойчивы к высоким температурам;
  • не деформируются под действием солнечных лучей.

Соединительные элементы мастера используют для наращивания магистрали, создания необходимого количества разветвлений, формирования нужных изгибов, образования новых углов и поворотов.

Медные фитинги для отопления представлены достаточно широким ассортиментом, что дает возможность подбирать именно то, что требуется в каждой конкретной ситуации. К примеру, на витринах можно обнаружить большой выбор фитингов для монтажа трубопровода разного размера. Особой популярностью пользуются простые элементы – двойники, муфты, крестовины, углы и другие.

Фитинги: деление по видам установки

Приварные фитинги – это разноплановые соединительные элементы, которые позволяют закрепить части трубопровода. При этом места стыков заделываются прочным герметичным швом, что исключает протечки. Изготавливаются из нержавеющей стали.

Фитинги под пайку. Они фиксируются с помощью горелки. Изготавливаются эти соединительные детали из меди или бронзы. Они прекрасно подходят для мягкой и твердой пайки. Эти фитинги применяются только для металлического трубопровода.

Обжимные фитинги отличаются от предыдущего вида тем, что для такого соединения не нужен сварочный или паяльный аппарат. В данном случае необходимо обжимное кольцо, которое закрепляется с помощью рожкового ключа.

Компрессионные – применяются для соединения труб, сделанных из любого материала. Данный вид фитингов очень популярен из-за того, что обеспечивает надежное соединение при минимальных временных затратах на установку.

Пресс-фитинги – фитинги для радиаторов отопления, предназначенные для соединения труб, для которых необходим специальный дорогостоящий инструмент – пресс-машина. Такие элементы обеспечивают высокую герметичность, так как внутри гребня находится уплотнительное кольцо.

Самофиксирующиеся – это медный фитинг, который прекрасно подходит для крепления трубопровода из любого материала и различного сечения. Это надежный тип соединения, который дает возможность повторного применения. Снять его также просто, как и установить. Для этого необходимо все лишь надавить на элемент специальным ключом.

Источник: информационный портал https://aqua-sovet.ru/

← все статьи

Футорка что это: обзор переходников с резьбой


При планировании и монтаже водопровода или системы отопления, установки радиаторов в частных домах или квартирах, многие из нас, наверное, слышали всякие, понятные только сантехникам, термины.

Например, сгоны для труб, сгон в сборе, муфта или бочонок, футорка или резьба, кран шаровой с американкой и т.д. Давайте попытаемся разобраться, что это такое .

Резьба и резьбовые соединения

Подразделяются по :

— типу
— диаметру (размеру)
— направлению

Типы резьбовых соединений

Здесь все просто. Резьба бывает трубная и метрическая. Отличаются шагом резьбы. При монтаже водопровода и систем отопления, в основном, применяется трубная резьба. На присоединительных патрубках водонагревателей, котлов, фильтров, счетчиков и насосов, как правило, трубная резьба.

Метрическая встречается значительно реже, например, на манометрах или редукторах. Также резьба может быть внутренняя или наружная. На языке сантехников внутреннюю резьбу часто называют гайкой, наружную — штуцер.

Диаметр резьбовых соединений

У каждого прибора или трубы может быть свой диаметр резьбы. Единица измерений — дюйм или миллиметр. Важно запомнить, что диаметр всех резьбовых соединений, выполненный из металла, принято измерять внутри.

Диаметр полипропиленовых труб и фитингов измеряется снаружи. Например, если диаметр пластиковой полипропиленовой трубы равен 20 мм, то это является аналогом металлической трубы диаметром 15 мм, если 25 мм, то это 20 мм (3/4), соответственно. Точно также и фитинги из полипропилена.

Из-за этого у неопытных монтажников и сантехников иногда возникает путаница. Произвести замер можно при помощи специальных измерительных инструментов: штангель-циркуль или линейка. Можно определить диаметр и просто «на глаз», но это уже приходит с опытом.

На фото рисунке ниже приведена таблица основных диаметров, используемых в сантехнике.

Таблица диаметров

Направление резьбы

Резьбовые соединения с правой резьбой вкручиваются или накручиваются по часовой стрелке, левые — против часовой. Проще говоря, если спираль резьбы возвышается вправо, значит резьба правая.

При монтаже водопровода, как правило, применяются резьбовые соединения с трубной правой резьбой. Левая применяется реже, но почти всегда встречается при подсоединении труб к радиаторам отопления. У радиаторов отопления, как правило, с левой стороны резьба левая, с правой — правая.

Для того, чтобы перейти на правую резьбу и трубу, которую нам необходимо подсоединить, надо приобрести специальный монтажный набор для радиаторов, включающий в себя 4 футорки (две с левой резьбой, и две с правой), прокладки, заглушку и спускной воздушный клапан — кран Маевского. Некоторые наборы комплектуются стеновыми крепежами.

Футорка что это такое

Футорка — это переходник, имеющий внутреннюю и наружную резьбу, у которого диаметр наружной резьбы всегда больше внутреннего. Например, сантехнический термин — футорка 1/2 на 3/4 означает, что диаметр внутренней ее резьбы составляет 1/2 дюйма, а наружной резьбы 3/4. Материал, из которого изготавливается футорка — это латунь или же латунь покрытая никелем. В случае радиаторных футорок — алюминий или чугун.

Переходник с ребордой — это та же футорка, только диаметр внутренней резьбы которого всегда больше наружного.

Муфта — это трубный резьбовой переходник, имеющий только внутреннюю резьбу. Бывает выполнена из латуни, стали или чугуна. Диаметр резьбы на концах может быть равным или отличаться.

Бочонок или ниппель — трубный резьбовой переходник, имеющий с обоих концов только наружную резьбу. Материалом исполнения бочонка является, как правило, латунь, покрытая никелем или сталь.
Диаметр резьбы: здесь всё так же, как и у муфты.

Сгоны для труб — это тот же бочонок, только имеющий один конец с длинной резьбой, а второй — с короткой, как и у бочонка. Стандартная длина сгона для труб 110 мм. Реже встречаются с большей длиной. Материалом может быть либо сталь, либо латунь. Диаметр на концах равный.

На фото (слева направо): футорка, бочонок, муфта, сгон, переходник с ребордой, контргайка.

Сгон в сборе — это резьбовое разборное соединение, состоящее из самого сгона, муфты, накрученной на него и затягивающей контргайки. Используется в качестве разьемного элемента трубопровода.

Кран шаровой с американкой — это кран, открывающий и закрывающий проток воды с помощью, встроенного в него шара из стали. Американка — это накидная гайка со штуцером, открутив эту гайку, кран разбирается пополам.

Часто применяется при подсоединении радиаторов отопления. Перекрыв краны и открутив накидные гайки можно легко демонтировать батарею, например, при протечке или переносе радиатора в другое место в помещении. Практичен при перекрытии воды в трубопроводе, но не очень удобен для регулировки температуры системы отопления, для этой цели лучше установить вентиль с плавной регулировкой.

nomortogelku.xyz

Читайте также:

Как уплотнять соединения в трубопроводах отопления и водоснабжения

В продаже можно встретить много различных материалов, которые предназначены для уплотнения стыков трубопроводов. Возникает вопрос, — какой из материалов в каких случаях должен применяться? А также, — как правильно использовать тот или иной уплотнитель?

Часто имеется возможность применить сразу два или несколько уплотнителей для резьбы, тогда требуется уточнение — что предпочесть. Приведенные рекомендации должны помочь разобраться в этих вопросах, и найти решение, которое обеспечит достаточную надежность соединения труб и фитингов на резьбе на весь период эксплуатации.

Льняная подмотка

Лен — дешевый материал для резьбовых стыков, создающий весьма качественное уплотнение. Единственное, — не во всех случаях его можно применять.

Он предназначен для соединений металлических деталей, так как создает значительную плотность. Он весьма прочный, усилия, прилагаемые ключами, к двум соединяемым деталям, требуются значительные.

Поэтому льном не уплотняются:

  • пластмассовые детали – момент затяжки превышает крепость материала, детали будут смяты, разрушены, по крайней мере, резьба.
  • детали, в которых металлическая муфта с резьбой заделана в пластмассовую (полипропиленовую) оболочку, ввиду опасности проворота (расстыковки).

Для всех металлических изделий лен является материалом №1 для подмотки резьбовых стыков.

Дальше рассмотрим, как его правильно применить.

Лен «на сухую» не применяется, его необходимо смазывать специальной сантехнической пастой. Она наносится либо непосредственно на резьбу, либо на намотанный лен.

Народный опыт также подсказывает, – вместо пасты можно применить подсолнечное масло, качество стыковки при этом не уменьшается, по крайней мере таких сведений нет.

Из льна выделяется прядь и накручивается по резьбе по каждому ручью. Намотка выполняется плотно и аккуратно. Торчащих волосков не должно быть. Первые два витка не заполняются, а в конце резьбы делается буртик.

Специальная сантехническая нить

Особая нитка для уплотнений, высокой прочности (нельзя порвать руками) намотанная на катушки, продается в магазинах. Ее главный недостаток – высокая цена, в остальном у нее сплошные достоинства.

  • Она может применяться на любых деталях, момент затяжки, по сравнению с льном меньше, поэтому можно подматывать и пластик.
  • Она весьма качественно уплотняет и может применяться даже на рваной резьбе.

Если бы не стоимость этого материала, то для стыков применялась бы только такая сантехническая нить.

Подмотка выполняется точно также, как и льном – два первых витка резьбы остаются пустыми, чтобы детали можно было стыковать, а затем ведется намотка по каждому ручью резьбы, в конце накрутки – двойной слой, т. е. буртик.

Фум-лента

Фум-лента мало подходит для создания надежных соединений на трубопроводах. Материал весьма не прочный, достаточной плотности в резьбовом соединении металлических изделий с ним не возникает. Но для пластиковых соединений, которые будут демонтироваться, например летний трубопровод для полива, фум-лента – самый подходящий уплотнитель.

С фум-лентой соединяемые детали можно завернуть усилием руки. При этом возникает небольшая плотность стыка по резьбе, чтобы некоторое время протечек не возникало. Незначительное усилие при закручивании не обеспечивает достаточной плотности, не дает гарантии, что данный стык не даст течь. Для стационарных соединений, особенно если они будут малодоступны в процессе эксплуатации, рекомендуется использовать другие материалы.

Отопление в доме может быть сделано самостоятельно — главные вопросы монтажа

Если произойдет проворот соединения с фум-лентой, которое уже находится в работе, то, скорее всего, возникнет течь. Это серьезный недостаток, учитывая, что для вращение не нужны большие усилия.

На бытовом уровне фум-лента может использоваться, (и популярна ввиду дешевизны, удобства пользования, и малых усилий), для соединений которые находятся на виду – при подключении душевых, кранов, и т.п.
Какую схему отопления лучше всего применить в частном доме

Сантехнический клей герметик для резьбовых соединений

Материал специальный, не совсем дешевый, уплотняет хорошо, случаи протечки, после его правильного применения не зафиксированы. Но только после неправильного….

Очевидным недостатком клея герметика является то, что качество стыка будет зависеть от «человеческого фактора» больше, чем при подмотках. Дело в том, что на жирных поверхностях клей нормально не работает.

Откуда возьмутся жирные поверхности? Это может быть просто неаккуратность, — капнули маслом на резьбу или руками в масле протерли деталь. Детали могут храниться в смазанном состоянии (касается в первую очередь стальных). Но главное – при нарезке резьбы применяется смазка. Вот после такой операции на стальных деталях клей герметик совершенно не подходит.

Нужно обратить внимание, что есть образцы клея, с которыми расстыковка труб требует нагревания более 100 градусов. Такой нагрев часто сложен, не безопасен, пластик может повреждаться, и т.д. Поэтому клей-герметик еще подбирается по обстоятельствам.

Применяется клей просто. Наносится только непосредственно перед стыковкой, выдавливается из тюбика на резьбу и размазывается пальцем по всей резьбе без пропусков.


В каких случаях стоит отдать предпочтение клею?

  • При соединении пластиковых деталей с металлическими, клей окажется предпочтительней. Но такое соединение встречается не часто.
  • Второй случай, — когда доступ к месту стыковки будет затруднен. Такое соединение лучше посадить на клей, причем смазка выполняется обильно без экономии, на обеих стыкуемых деталях.

Читайте о проблемах пайки полипропиленового трубопровода, — как сделать монтаж правильно и надежно

Особенности намотки

Намотка на резьбу требует большой аккуратности исполнения. Резьба должна заполняться ровным слоем без пропусков, в каждом ручье должен находиться уплотняющий материал. Он укладывается до конца резьбы, где из него формируется буртик.

Основное уплотнение резьбовых соединений возникает на последних двух витках резьбы. На деталях, чаще, последние два витка резьбы не прорезаны на всю глубину. Поэтому, в этом месте материал расклинивается между двумя деталями весьма плотно.

Неплохо, если при выполнении работ организовать дополнительный (перекрестный) контроль качества выполнения подмотки льном. Это особенно актуально, когда выполняется сразу несколько десятков подобных соединений.

Выводы

  • Для тех, кто постоянно занимается монтажем, рекомендуется всегда иметь при себе лен, сантехническую нить и клей-герметик, чтобы оперативно и качественно выполнить любое соединение. Применять все это рекомендуется в соответствии с приведенными выше советами.
  • При выполнении работ дома своими руками, когда делается что-то простое и находящееся на виду, можно воспользоваться дешевой фум-лентой, но нужно мотать побольше. При монтаже целых систем своими руками, на металле лучше использовать лен (с постным маслом), а при небольших объемах работ еще лучше использовать нить. Следует уделять максимум внимания качеству намотки на резьбу.

Что никогда не нужно применять для уплотнения резьбовых соединений:

  • Не нужно применять простой силикон, он предназначен для фланцевых соединений.
  • Не нужно применять краски, белила, сурик, которые толка дают чуть, но зато делают соединения полуразборными – это давно устарело.

Также читайте подробнее о подборе диаметра трубопровода для системы отопления в частном доме

16 дизайнерских радиаторов, которые выглядят как произведения искусства

Наше уважаемое жюри рассматривает заявки на участие в конкурсе A+Product Awards этого года. Ждите объявления победителя этим летом.  

Классический чугунный радиатор может быть очаровательным скульптурным произведением, которое часто привносит характер и историю в пространство. Однако, если вы ищете что-то другое — возможно, более декоративное, компактное, современное или просто уникальное — для текущего проекта, взгляните на эти предложения. И, не беспокойтесь, американские архитекторы: хотя многие из этих дизайнерских радиаторов из Европы, Некоторые модели также доступны здесь, в Северной Америке.

Blow от Cordivari Design

Это устройство, разработанное Жаном-Мари Массо, можно легко принять за скульптуру Аниша Капура. Изысканная полированная плита из нержавеющей стали с неровной плоскостью поверхности, напоминающей воду, выпускается в единственном размере 500 на 1700 миллиметров и может крепиться к стенам горизонтально или вертикально. Также доступен для систем центрального отопления, Blow достигает максимальной температуры 95 градусов Цельсия.

Play by Jaga

Knockonwood от Jaga

Слева: Knockonwood и Moon от Jaga

Play, Knockonwood и Moon от Jaga

Jaga имеет кое -что для всех и каждого места. Возьмем, к примеру, радиаторы Play , окрашенные в цвета, которые подходят для детских спален и игровых площадок (хотя доступны и нейтральные цвета). Игра может похвастаться более низким энергопотреблением из-за меньшего количества воды в системе. Как и полагается устройству, подходящему для детей, он имеет запираемый термостат, закругленные углы и корпус, который не нагревается слишком сильно.

Между тем, Knockonwood представляет собой элегантную деревянную систему с мягким каскадным дугообразным профилем и простой конструкцией решетки. Доступный в трех типах деревянного шпона (дуб, бук и клен), радиатор представлен в шести размерах, все с тем же теплообменником с низким содержанием водяного столба, что и конструкция Play.

Наконец, для тех, кто хочет замаскировать радиатор под настенную скульптуру, Moon имеет органичный узор, отлитый из «полибетона» (минеральный композитный материал) и отделанный белым, черным, белым золотом, желтым золотом или коричневым цветом.

Книга и буклет от Caleido

Представленные на выставке Cersaie в Болонье книги Caleido Book и Booklet были спроектированы архитектором Марко Пивой в виде монолитов с тонкими алюминиевыми листовыми фасадами, ограниченными одним или двумя загнутыми углами (например, страницы книги). Подходящие как для жилых, так и для коммерческих помещений, элегантные блоки выпускаются в трех размерах и мощности: 360, 530 и 670, в диапазоне цветов RAL. Также доступны электрические и водогрейные версии с низким содержанием воды.

Diamond от FOURSTEEL

Геометрическая модель Diamond , привлекающая внимание, имеет размерную граненую переднюю часть из стали. Он поставляется в трех форматах — XS (900 на 1040 мм), 1200 H (горизонтальная конфигурация размером 1500 на 1200 мм) и 1500 V (вертикальная конфигурация размером 1200 на 1500 мм) — из матового металла, фактурного черного, белого, золотого, старого. цвета золота или RAL. Версии с центральным отоплением работают на 568 или 1205 Вт, а электрические агрегаты потребляют от 600 до 2000 Вт.

Bloom By Hotech Design

Hotech’s Sullivan

Bloom and Sullivan от Hotech Design

, разработанный для Hotech от varevanne tomasini, Bloom Sports Ahaphazard Pattern of Varied-Siste-Sistex Astex-Sistex Astex-Sistex Astex-Sistex-Sistex Astex-Sistex. остроконечные звезды, в зависимости от того, как вы на это смотрите). Он поставляется в единственном размере 1800 на 600 миллиметров в черном или белом цвете и потребляет 820 Вт.

Sullivan , разработанный Диего Падерно, Арианной Филиппини и Федерикой Равера, представляет собой современный триптих с резным мотивом цветочного свитка. Он имеет размеры 1800 на 560 миллиметров, поставляется в алюминиевом или черном исполнении и потребляет 865 Вт.

Rusty от Eskimo

Шлифованная сталь Cor-Ten, Rusty входит в коллекцию Eskimo Outline и патинируется вручную для получения яркого эффекта ржавого металла, а затем обрабатывается маслом с твердым воском. Доступный в различных размерах, с различной мощностью, радиатор в форме плиты также может быть указан в зеркальном или деревянном стиле.

Camellia by Walney

С абстрактным силуэтом распускающегося стебля, Camellia легко сойдет за настенное искусство. Его вертикальное основание предлагается в 14 размерах с отделкой из хрома, меди, бронзы, золота, бронзы, матовой или зеркальной нержавеющей стали или в любом из 20 цветов RAL. Между тем, декоративный стебель бывает трех размеров. Мощность варьируется от 648 до 2120, в зависимости от модели.

Trame By Tubes Radiatori

Milano от Tubes Radiatori

Дополнение от труб Radiatori

Trame, Milano и Add-On Tubes radiatori

единиц, сотрудничая с всемирно известными дизайнерами. Одним из примеров является Trame , который был создан Стефано Джованнони, промышленным дизайнером, разрабатывавшим популярные продукты для различных брендов, включая Magis, Fiat, Laufen, Moooi, Samsung, Sodastream и Toto и многих других. Для Trame он использовал волнообразные полосы, которые напоминают тканые текстильные детали любого из 110 цветов.

Milano от Antonia Astori e Nicola de Ponti — это колонна, напоминающая точеную ножку элегантного стола. Скульптурное извилистое изделие можно крепить к стенам, подвешивать к потолку или оставлять отдельно стоящим на полу с помощью опоры. Оно изготовлено из стали пяти изысканных нейтральных оттенков. Доступны как водяная, так и электрическая версии.

И Satyendra Pakhalé разработали Add-On , отмеченный наградой Red Dot Design Award продукт, который обыгрывает тему модульности с рядом конфигураций, которые варьируются от простых прямоугольников до асимметричных форм произвольной формы. Для этого дизайна предлагается пять нейтральных цветов.

Бонус: радиаторы, которые выглядят как… Радиаторы

Если вы ищете продукты, которые на самом деле выглядят как радиаторы, хотя и более гладкие, более острые или более сложные, вам может подойти одно из этих предложений:

Quill от BISQUE

Элегантный Quill состоит из тщательно отполированных трубок из нержавеющей стали со скошенными верхушками, напоминающими трубы большого органа. Встроенная петлевая направляющая удерживает и нагревает полотенца, что делает этот блок лучше всего подходящим для ванной комнаты.

Ron от Eskimo

Мощный радиатор Ron состоит из алюминиевых труб неправильной формы, вдохновленных авиационными технологиями 1950-х годов и школьными радиаторами. Модульная система может быть расширена по ширине и доступна в шести вариантах высоты, что позволяет дизайнерам идеально разместить устройство практически в любом месте, от низкого подоконника до высокой угловой ниши. Доступный в различных цветах RAL, Ron также можно заказать в матовом или полированном алюминиевом, золотом или промышленном дробеструйном металле.

Sloane от Hudson Reed

Sloane от Hudson Reed

Sloane представляет собой плоский панельный радиатор, напоминающий частокол антрацитового или белого цвета. Выберите один из нескольких размеров в конфигурации с одной или двумя панелями. Этот блок центрального отопления подходит для использования только с замкнутыми системами с принудительной циркуляцией.

Наше уважаемое жюри рассматривает заявки на участие в конкурсе A+Product Awards этого года. Ждите объявления победителя этим летом.  

Искусство под давлением: талисманы-радиаторы были движущейся скульптурой

В наши дни осталось не так много талисманов-радиаторов из-за соображений безопасности и аэродинамики. Но в золотую эру автомобильного искусства автомобильные компании, от эксклюзивных до обычных, украшали свои радиаторы талисманами, которые были так же узнаваемы, как и названия брендов, которые они обозначали.

Талисманы радиатора — это особая форма искусства, и они являются предметом коллекционирования, как и автомобили, на которых они ездили.

Украшения на капоте 1940-х — начала 1980-х годов были пережитком талисманов радиаторов более ранней эпохи. Раньше радиатор располагался вне моторного отсека. На самых ранних автомобилях радиаторы были без украшений, но более поздние автомобили отличались тщательно продуманными кожухами радиаторов, хромированными защитными решетками и гордым талисманом на крышке радиатора.

Идея талисмана радиатора принадлежит Джону Дугласу-Скотту-Монтегю, второму барону Монтегю из Болье, который, помимо прочего, был неустанным пропагандистом автомобилей. Он был основателем и редактором The Car Illustrated , был членом дорожного совета и одним из первых клиентов Rolls-Royce. Первоначально барон поместил бронзовую статуэтку Святого Христофора — покровителя путешественников — на капот своего четырехцилиндрового Daimler.

Найдите свой следующий автомобиль на BestRide.com

Другие ранние, сказочно богатые автовладельцы заметили это и заставили скульпторов создать уникальные украшения для своих радиаторов, и целая индустрия талисманов начала обретать форму.

Поскольку радиаторы мигрировали внутрь закрытого моторного отсека, талисманы радиаторов устарели. Но даже раньше эти искусно сделанные талисманы так ценились, что стали коллекционными декоративными скульптурами.

Некоторые из этих талисманов радиаторов стали иконами, несмотря на то, что они были серийными продуктами. Другие были созданы самыми известными мастерами мира, такими как Луи Комфорт Тиффани и Рене Лалик.

Роллс-Ройс

Помимо «Прыгуна» Jaguar, вероятно, самый узнаваемый талисман радиатора — один из последних сохранившихся. Rolls-Royce Spirit of Ecstasy, также известный как «Эмили», «Серебряная леди» или «Летающая леди», украшает модели Rolls-Royce с 1911 года.

Талисман был первоначально разработан скульптором Чарльзом Робинсоном Сайксом в по велению нашего старого друга лорда Монтегю. Его любовница — Элеонора Веласко Торнтон — была образцом того, что было прародительницей «Духа экстаза». Статуэтка была известна как «Шепот», что означало тайную любовную связь между лордом Монтегю и его Торнтоном.

Современные модели Rolls-Royce по-прежнему оснащены Spirit of Ecstasy, а для предотвращения кражи Flying Lady убирается при выключении зажигания.

Найдите свой следующий автомобиль на BestRide.com

Stutz

(Изображение предоставлено музеем AACA)

Ра как символ солнечной «творческой силы» древнего Египта. Вы уже видели Ра, обычно изображаемого в виде головы орла на теле человека, который совсем не похож на талисман радиатора для раннего американского производителя суперкаров Штутца. Талисман был разработан Аурелиусом Маркусом Беннетти и Ди Карлтоном Брауном, и его стиль ар-деко гораздо больше похож на египетского короля.

Однако голова змеи на передней части шлема напрямую связана с изображением Ра в древнеегипетских иероглифах.

Найдите свой следующий автомобиль на сайте BestRide.com

Cadillac-LaSalle

Когда Cadillac впервые начала производить автомобили, на крышке радиатора была написана простая надпись Cadillac. Тем не менее, в 1930 году бренд последовал примеру Packard и Hispano Suiza и разработал изысканный, изящный и чрезвычайно хрупкий талисман радиатора, который использовался на моделях Cadillac и LaSalle с двигателями V-8 или V-12.

Талисман Heron был разработан Джоном У. Хессионом-младшим.

Найдите свой следующий автомобиль на BestRide.com автомобилей с двигателями, которые Cadillac производил в 1930-х годах, производитель выбрал текущую богиню, что было работой Уильяма Шнелла, который получил несколько патентов на свои конструкции талисмана радиатора.

Найдите свой следующий автомобиль на BestRide.com

Delage

Французский производитель роскошных автомобилей Delage нанял таланты художника Рене Лалика — главного стеклодува и скульптора своего времени — чтобы дополнить потрясающую красоту своих автомобилей после того, как Lalique создал талисманы радиаторов для нескольких индивидуальных владельцев. .

Этот талисман Delage известен как Victoire, или «Дух Ветра», и это один из самых ценных и популярных талисманов радиаторов Lalique. В 2012 году на аукционе RM Auctions было продано 30 талисманов Lalique, в том числе Victoire от Delage, и эта коллекция принесла поразительные 805 000 долларов.

Найдите свой следующий автомобиль на BestRide.com

Latil

Можно подумать, что талисманы, разработанные и созданные лучшими мастерами в мире, предназначены для роскошных автомобилей, но такие, как роскошные автомобили Мак-бульдог, талисманы могут украшать и самые утилитарные автомобили.

Между 1898 и 1955 годами французская компания Latil специализировалась на производстве тяжелых грузовиков, тракторов и автобусов, и многие из них были украшены этой головой слона в стиле ар-деко в 19 веке.20 с.

Кепка Latil была разработана Фредериком Базеном, который также лепил аиста, который появлялся на автомобилях Hispano-Suiza.

Research Your Next Car at BestRide.com

A Radiance All Their Own

Advertisement

Continue reading the main story

The Details

By Julie Lasky

Несколько зим назад Гус ван Леувен, который тогда был студентом факультета промышленного дизайна, катался со своей девушкой в ​​санях, запряженных лошадьми, по Швеции. Закутавшись в оленьи шкуры, пара смотрела, как пар поднимается от тел потных животных перед ними. Именно тогда «все сложилось», — сказал г-н ван Леувен.

Вернувшись в Нидерланды, он согнул металлические стержни в скульптуры животных в натуральную величину, затем обернул их в шкуры и представил в качестве своего дипломного проекта в Эйндховенской академии дизайна. В группе были благородный олень, баран и песец, и каждый из них был излучателем.

Г-н ван Леувен — экстремальный дизайнер, который находит поэзию в устройствах для обогрева дома. Его радиаторы «Домашние животные», которые он продает в электрической версии по цене от 7 700 до 11 600 долларов (без учета доставки), напоминают о тех днях, когда очаг был центром внимания в доме, а домашние животные приветствовались в семейной толпе. Шкуры набиты зернами пшеницы, эффективно сохраняющими тепло, их можно снять с арматуры и обернуть вокруг плеч.

Но г-н ван Леувен не единственный среди европейцев, кто переосмыслил радиатор как скульптуру. Его коллеги из Continental разработали десятки предметов для начала разговора, радиаторы, напоминающие лесную рощу, скрепку для бумаг, садовый шланг, который разматывается и извивается по комнате, и даже висит на стене в честь художественного шедевра. У Hotech, итальянской компании по производству радиаторов, есть коллекция с такими именами, как Шагал и Фаберже. Его модель Дэвида представляет собой мускулистый мужской торс.

В этой стране мы менее прихотливы к нашим отопительным приборам. Типичный американский радиатор представляет собой незаметную полоску, идущую вдоль плинтуса, или гофрированный прямоугольник, обнимающий стену. Если вы живете в довоенном многоквартирном доме большого города, вас может тиранизировать чугунный радиатор с паровым отоплением, который звучит как социопат-перкуссионист-любитель и ощущается как лоб сатаны.

Почему американские радиаторы такие некрутые?

Давайте начнем с того факта, что в Соединенных Штатах не совсем дружелюбно относятся к радиаторам. Ричард Третеви, эксперт по отоплению и водопроводу телешоу «Этот старый дом», сказал, что в то время как 99 процентов европейских домов отапливаются горячей водой (также известными как водяные или водяные системы), от 6 до 11 процентов американских домов имеют отопление. их, «в зависимости от того, кого вы читаете».

Вместо этого подавляющее большинство американцев отапливают свои дома теплым воздухом, циркулирующим по воздуховодам и выдуваемым из настенных регистров. Поскольку одна и та же система принудительной вентиляции может также циркулировать холодный воздух, это лучший выбор. (Европейцы менее зациклены на холодных удобствах, таких как лед в напитках и кондиционеры.)

Небольшой рынок радиаторов означает, что производители не заинтересованы в производстве и распространении авангардных моделей.

Еще одним препятствием на пути к более широкому выбору радиаторов является жадность американцев к площади поверхности.

Европейские дизайнеры декоративных радиаторов вынуждены играть с большим холстом, потому что многие из этих устройств работают при минимально возможной температуре горячей воды для экономии энергии. Ряд европейских стран предписывают, чтобы ни одна система отопления не могла работать при температуре выше 75 градусов по Цельсию (167 градусов по Фаренгейту). Это означает, что размеры радиатора должны быть достаточно большими, чтобы генерировать достаточное количество тепла.

Если вы живете в викторианском особняке в Новой Англии, вы можете быть открыты для куска металла, такого как классический вертикальный чугунный радиатор или даже радиатор в стиле современного искусства, который подходит к стене, сказала Холли Крэтсли, директор компании Nashawtuc Architects в Конкорде, штат Массачусетс. Но по мере того, как американцы уменьшают размер своих домов, они подражают европейцам только в том, что ищут меньшие по размеру бытовые приборы. Это удваивается для тех, кто живет в квартирах.

Таким образом, даже если радиатор представляет собой элегантную плетеную стальную сетку (как модель Trame Стефано Джованнони для итальянской компании Tubes) или красивую прямоугольную плиту, облицованную дубом или ореховым шпоном (например, модель Woody Фила Уорда для британской компании Eskimo), большинство из нас не желают заниматься колонизацией стенного пространства. «Мои клиенты стремятся освободить стены, а не добавить к ним стены», — сказала г-жа Крэтсли.

Image

Чем обычно живут жители Нью-Йорка.

Радиаторы европейского типа приветствуются, но это ванная комната. Вешалки для полотенец с подогревом, давно используемые северными европейцами, чтобы сделать их влажные, холодные зимы более терпимыми, набирают популярность здесь. («Это похоже на классное приложение на вашем телефоне, — сказал г-н Третеви. — Любой, кто попробует его, захочет его получить».) Универсальные устройства могут работать с системами горячего водоснабжения или подключаться к электрическим розеткам. Некоторые работают по таймеру, чтобы дать вам теплое полотенце, когда вы выходите из душа, а многие нагревают всю ванную комнату. Американцы даже не возражают, когда они фантазируют.

До определенного момента.

Когда я обратился в британскую компанию Bisque за информацией о полотенцесушителе Archibald, который выглядит как болтающиеся вешалки, меня направили в Runtal, швейцарскую компанию, которая распространяет продукцию Bisque в Соединенных Штатах. Арчибальдов на этих берегах, увы, не продают. Но американцы могут купить Hot Spring, радиатор, который выглядит как спиральная пружина, и он будет работать даже на паровом тепле, сказал мне представитель компании.

Я был рад узнать, что Hot Spring был работой Пола Пристмана, британского промышленного дизайнера, более известного своими интерьерами самолетов и высокоскоростных поездов, хотя радиаторы занимают почетное место в его портфолио. Двадцать лет назад он разработал Cactus, электрический радиатор производства Bisque, который выглядит как стилизованный суккулент и был приобретен Музеем Виктории и Альберта для своей постоянной коллекции.

Это был человек с историей, который мог говорить о различиях в конструкции радиаторов в Америке и Европе, хотя всякий должен дважды подумать, прежде чем использовать в его адрес слово «новинка». Г-н Пристман — модернист старой школы, который ценит функциональность выше стиля. Например, его недавний полотенцесушитель для Iconic под названием Triarc имеет форму, позволяющую излучать тепло, даже когда на него накинута влажная ткань. Он назвал конструкцию «высокоэффективным теплообменником».

«Радиаторы — странные вещи, потому что люди задаются вопросом: «Это часть здания или часть моего внутреннего убранства?» — сказал он об относительной банальности американских моделей и кажущемся равнодушии американских потребителей. «Некоторые люди считают, что им не следует менять радиаторы, потому что это все равно, что менять окна или двери. Может быть, поэтому рынок радиаторов в некоторых странах так не развивался».

Карим Рашид, промышленный дизайнер из Нью-Йорка, также считает, что радиаторы занимают место недооцененных утилитарных объектов — двоюродных братьев настенных розеток и выключателей. Поскольку у нас такие низкие ожидания, г-н Рашид смог произвести фурор с «Totally Rad», выставкой авангардных радиаторов 2009 года, которую он курировал в Музее искусств и дизайна на Манхэттене. Здесь были радиаторы, которые служили зеркалами, или совмещались с кашпо, или выглядели как серебристые травы, качающиеся на ветру. (Также была представлена ​​пара его собственных проектов для европейских компаний, в том числе реконфигурируемый ряд капель и текстурированные монохромные панели.)

Но спустя четыре года после того, как он привел все эти примеры радикального скачка вперед, г-н Рашид признал, что большого прогресса достигнуто не было. «Люди, которые делают самые авантюрные вещи, приезжают из таких мест, как Италия, где есть небольшие компании, которые их поддерживают», — сказал он. Дерзкий, художественный стиль приходится платить за такие предметы первой необходимости, как ручное изготовление. И даже в Европе аудитория узкая.

Чтобы американские радиаторы стали более интересными, «компаниям массового рынка необходимо включиться в игру», добавил он. — И они не приближаются.

Г-н Рашид поддержал легионы дизайнеров в отношении бесчисленного множества других объектов, сокрушаясь о том, что стремление американских компаний захватить самую большую долю рынка оставляет относительно небольшое, но все же здоровое число потребителей дрейфующим в море пресности. Если вы терпеть не можете банальность, вы можете импортировать свой собственный торс в стиле Микеланджело из-за границы, но это будет стоить вам денег.

Или вы можете испытать на себе инновационный дизайн. Вот почему у нас есть журналы для приютов и HGTV, а дизайнеры интерьеров, такие как Дэвид Картер из Лондона, имеют богатых клиентов.

Мистеру Картеру нравится радиатор Heatwave, невероятно красивая барочная расцветка, которая разбудила многих скучающих критиков дизайна, когда Йорис Лаарман из Нидерландов представил ее в 2003 году. Но стоит она от 5000 до 14000 долларов.

«В какой-то момент я буду использовать некоторые из прекрасных, безумных радиаторов Heatwave, потому что это выводит идею радиаторов как скульптуры на совершенно другой уровень», — сказал г-н Картер. «Я бы хотел, чтобы некоторые из них плавали по комнате, как облака».

В собственном доме?

— Абсолютно нет, — сказал он. «Я не могу себе этого позволить».

Radiator Art — 28 For Sale on 1stDibs

Art Nouveau Architecture

Radiator Cover

Radiator Console

Car Mascot

Radiator Table

Antique Car

Art Deco Wrought Iron Console

Art Deco Hood Ornament

Более популярные поисковые запросы

Расположение товара

Сортировать по

0005

Radiator Building I

Автор: Патрик Пьетрополи

Расположен в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк

Пьетрополи несколько лет преподавал политологию, прежде чем стать профессиональным художником. Trained as both a painter and a sculptor, his oil paintings on linen have both …

Category

2010s Contemporary Figurative Paintings

Materials

Linen, Oil

Patrick Pietropoli

Radiator Building I, 2021

В 28 дюймов Ш 20 дюймов

«Радиатор» Современная картина оптического искусства с женской фигурой

Эмили Роз современная картина в стиле оп-арт, изображающая обнаженную женскую фигуру с яркими красками и графическими вспышками.Эмили Роз включает в себя сложную палитру пастельных тонов…0005

Гуашь, архивальная бумага

Эмили Роз

«Радиатор» Оптическая картина.

Автор: Патрик Пьетрополи

Расположен в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк

Пьетрополи несколько лет преподавал политологию, прежде чем стать профессиональным художником. Получив образование как художник и скульптор, его картины маслом на холсте имеют как …

Категория

2010S Современные фигуративные картины

Материалы

льняное белье, нефть

9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 2 9000.

9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 2

. Человек у радиатора.

Клиффорд Исаак Аддамс

Находится в Сторрсе, Коннектикут

Человек у радиатора. 1912. Офорт. Каталог Хаусберга 247, состояние iii/iv. Всего 2 впечатления в таком состоянии. 16 х 8 7/8 (лист 8 х 10 3/8). Вертикальный печатный сгиб. Напечатано художником на…

Категория

начало 20 -го века Американское современное портретное принты

Материалы

Drypoint, травление

Clifford Isaac Addams

Man in Radiator., 1912

H 16 in.

кактус из Radiator Theatre – Ina Jang, Abstract, Art, Colour, Still Life

By Ina Jang

Расположен в Цюрихе, CH

Ina JANG (*1982, Южная Корея) кактус из театра Radiator, 2017 г. Архивная пигментная печать 61 х 48,8 см (24 х 191/4 дюйма) Издание 1; Эд. нет. 1/1 Только печать

Категория

2010-е годы Современная цветная фотография

Материалы

Архивный пигмент

Ина Джанг

В 24,02 дюйма Ш 19,22 дюйма

«American Radiator Building» Ч/Б Гравюра Ричарда Хааса

Ричарда Хааса

Расположен в Лонг-Айленд-Сити, Нью-Йорк

Художник: Ричард Хаас, американец (1936 — ) Название: Здание американского радиатора Год: 2005 Материал: травление, подписано и пронумеровано карандашом. Издание: 20 Размер изображения: 20 х 16 дюймов Размер: 26 x …

Категория

В начале 2000 -х годов Американские реалистические отпечатки

Материалы

травление

Ричард Хаас

«Американское здание радиатории» B & W werting By Richard Haas, 2005

300 H 26. W 21 дюйм

обой из Radiator Theater – Ina Jang, Abstract, Color, Still Life

By Ina Jang

Расположен в Цюрихе, CH

Ina JANG (*1982, Южная Корея) Обой из Radiator Theatre, 2018 Архивная пигментная печать 61 х 48,8 см (24 х 19 1/4 дюйма) Издание 1; Эд. нет. 1/1 Только печать Родился в Южной Корее в 198…

Категория

2010-е Современная цветная фотография

Материалы

Архивный пигмент

Ina Jang

oboy from Radiator Theatre — Ina Jang Life, Abstract, Colour0406

H 24,02 дюйма W 19,22 дюйма

Дискотека из Radiator Theater – Ina Jang, Abstract, Colour, Still Life

By Ina Jang

Расположен в Цюрихе, CH

Ina JANG (*1982, Южная Корея) Обой из Radiator Theatre, 2018 Архивная пигментная печать 61 х 48,8 см (24 х 19 1/4 дюйма) Издание 1; Эд. нет. 1/1 Только печать Родился в Южной Корее в 198…

Категория

2010-е годы Современная цветная фотография

Материалы

Архивный пигмент

Ina Jang

дискотека из Radiator Theater – Ina Jang, Abstract, Colour, Still Life, 2018 Life

By Ina Jang

Расположен в Цюрихе, CH

Ina JANG (*1982, Южная Корея) в погоне за хвостами из Radiator Theatre, 2017 г. Архивная пигментная печать 61 х 48,8 см (24 х 19 1/4 дюйма) Издание 1; Эд. нет. 1/1 Только печать Родился в Южной Кор…

Категория

2010S Современная цветовая фотография

Материалы

Архивальный пигмент

INA Jang

Гнаготь хвостов из театра радиатора — INA Jang, Abstract, Color, Still Life, 2017

H 24.02 In.

кусты из Radiator Theater – Ina Jang, Abstract, Colour, Still Life, Graphics

By Ina Jang

Расположен в Цюрихе, CH

Ina JANG (*1982, Южная Корея) кусты из Radiator Theatre, 2017 г. Архивная пигментная печать 61 х 48,8 см (24 х 191/4 дюйма) Издание 1; Эд. нет. 1/1 Только печать Родился в Южной Корее в 1900-х годах.

В 24,02 дюйма Ш 19,22 дюйма

nan, three from Radiator Theater – Ina Jang, Abstract, Colour, Still Life

By Ina Jang

Расположен в Цюрихе, CH

Ина ДЖАНГ (*1982, Южная Корея) Нан, трое из Radiator Theatre, 2018 г. Архивная пигментная печать 61 х 48,8 см (24 х 19 1/4 дюйма) Издание 1; Эд. нет. 1/1 Только печать Родился в Южной Корее …

Категория

2010-е годы Современная цветная фотография

Материалы

Архивный пигмент

Ина Джанг

nan, three from Radiator Theater – Ina Jang 9 005 9 0400, Abstract, Colour20, Color20,8 Натюрморт

H 24,02 дюйма W 19,22 дюйма

Мы бросили нашу брюссельскую капусту за радиатор, фотография, Мэгги Тейлор

Мэгги Тейлор

Расположен в Лонг-Айленд-Сити, штат Нью-Йорк

Художник: Мэгги Тейлор, американка (1961 — ) Название: Без названия (Брюссельскую капусту мы бросили за радиатор) Год: 1988 Средство: цветная фотография Издание: 15 Размер: 12,5 x 16,5 дюймов (3. ..

Категория

Постмодернистская цветная фотография 1980-х годов

Материалы

Цвет

Мэгги Тейлор

Мы бросили нашу брюссельскую капусту 1988

В 21 дюйм Ш 25 дюймов

«Radiator Trouble — Artist Convergence-«, Оригинальная акварель Дэвида Барнетта

Дэвид Барнетт Trouble -Artist Convergence-» — это оригинальная акварельная картина Дэвида Барнетта, подписанная в правом нижнем углу. Игривая и жесткая, М…

Категория

1990-е Современные абстрактные рисунки и акварели

Материалы

Акварель

Дэвид Барнетт

«Проблемы с радиатором — Конвергенция художников», оригинальная акварель Дэвида Барнетта, 1997 г.

В 34,785 дюйма Ш 19,875 дюйма Г Детали из чистого золота, 1950-е годы

Расположен в Палермо, Сицилия

Итальянская крышка радиатора середины века из перфорированного железа, детали из чистого золота 1950-х годов. Верхняя поверхность в зеркале, действительно оригинальные предметы большой элегантности.

Категория

Винтажный 1950-х годов итальянского итальянского современного декоративного искусства середины века

Материалы

Кристалл, металл, золотая тарелка

Итальянский радиатор крышка в середине вещества в перфорированных частях железа в чистом золоте, 1950S

H 39,77 в. D 6,3 дюйма

Французский стеклянный радиатор в стиле ар-деко Рене Кулона для Saint Gobain

Автора Рене Кулона

Расположен в Баамбрюгге, Нидерланды

Стеклянный радиатор, модель Radiaver, разработанная Рене Кулоном (французским архитектором) для Saint Gobain. Двойные стеклянные пластины и ножки с подсветкой. Разработан в 1937 для промышленной выставки EDF E…

Категория

Винтаж 1930-х Французский ар-деко Архитектурные элементы

Материалы

Проволока

Французский ар-деко Стеклянный радиатор от Rene Coulon для Saint Gobain

W. 222008

8 16,54 дюйма D 4,73 дюйма

Французский талисман радиатора в стиле ар-деко для водителя автомобиля Макса Леверье

Автор Макса Леверье

Находится в Баден-Бадене, Германия

Этот талисман радиатора предназначен не только для коллекционеров. Водитель автомобиля — это декоративное пресс-папье на вашем столе. Красивый подарок автолюбителям и страстным любителям старинных или спортивных автомобилей…

Категория

начало 20 -го века Французское искусство деко -фигуративные скульптуры

Материалы

Бронзовая

РАДАРА РАДАЦИОННЫХ АРТА DECO. Скульптура Envol Dancer French Art Deco Style Radiator Mascot от Max Le Verrier

By Max Le Verrier

Находится в Баден-Бадене, Германия

Форма тела дамы, окутанной вуалью. Очень декоративное украшение на капот Envol (англ. взлет) Этот французский талисман радиатора был разработан в бурные 1920s by “Max Le. ..

Категория

21 век и современный французский ар-деко Фигуративные скульптуры

Материалы

Мрамор, спелтер

Скульптура Envol Dancer French Art Deco Style Radiator Mascot 50 06 904 904 904 7,29 дюйма Ш 6,3 дюйма Г 3,15 дюйма

Талисман радиатора «Дама на парусах» Оригинал Макса Леверье, французская скульптура в стиле ар-деко

Автор Макс Леверье

Находится в Баден-Бадене, Германия

вуаль. Очень декоративное украшение на капюшон FEMME AU VOILE (англ. дама под парусом). Этот французский талисман радиатора был разработан во времена ок…

Категория

21 -й век и современные французские фигуративные скульптуры

Материалы

Мрамор, Spelter

Radiator Lady at Sail Original Max Le Verrier French Deco Sculpture

H. 7.09.09.15.15.15. 3,15 в.

Бронзовый автомобильный талисман в виде лося / украшение радиатора, C1940

Расположен в Лондоне, Великобритания

Замечательный автомобильный талисман в форме лося / украшение радиатора, около 1940 года.

Категория

начало 20 -го века Американское спортивное оборудование и памятные материалы

Материалы

Бронзовая

Бронзовый мунит -тулисник / Радиаторный орнамент, C1940

H 7,88 дюйма. Крышка радиатора

Находится в Лондоне, Великобритания

Великолепная и редкая крышка консоли/радиатора из французского мрамора в стиле ар-деко и позолоченного металла. Состоит из мраморной столешницы насыщенного зеленого цвета и прекрасно выполненной кованой работы из змеевика…

Категория

Винтажные 1920 -х годов Французские балюстрады и светильники

Материалы

Мрамор, кованый железо

1920S Мрамор и позолоченное металлическое покрытие / Радиат -крышка

H 33. 08 IN.

The Black Cruise Radiator Cap от François Victor Bazin

By Francois Bazin

Находится в Марселе, Франция Женщина Мангбету, установленная на подставке из мрамора портор, размером…

Категория

Винтаж 1920 -х годов Французского спортивного оборудования и памятных вещей

Материалы

Металл

Черный круизный радиатор с помощью François Victor Bazin

H.2. & Carlo Spicciani, Милан, 1924 г.

By Galileo Chini

Расположен в Берлине, Германия

Крышка радиатора Galileo Chini & Карло Спиччиани, Милан, 1924 год. Оригинальный интерьер Палаццо Скалини в Милане, уникальный.

Категория

Винтажные 1920S Итальянские консольные таблицы Nouveau

Материалы

Brass

Radiator Cover от Galileo Chini & Carlo Spicciani, Milan, 1924

H 46. 26 in. Стеклянный радиатор Рене-Андре Кулона для Сен-Гобана, Франция, 1937 г.

Автор Рене Кулон

Расположен в Мюнхене, Германия. обогреватель, который также имеет встроенную подсветку, смело предлагает …

Категория

Винтаж 1930-х годов Французские камины и камины и камины

Материалы

Стекло

Стеклянный радиатор от Rene-Andre Coulon для Saint-Goban, France, 1937

H 22.844 in. дюймов

Редкий стеклянный радиатор музейного качества, автор Рене Кулон для Saint-Gobain

Автор Рене Кулон

Расположен в Лос-Анджелесе, штат Калифорния. Разработан в 1937 и производился до 1952 года. Изготовлен для промышленной выставки EDF 1937 года …

Категория

Винтаж 1930-х Французский ар-деко Еще Мебель и предметы коллекционирования

Материалы

Проволока

Редкий музейный стеклянный радиатор для René Glass Co Radion Saint-Gobain

В 23 дюйма Ш 17 дюймов Г 5 дюймов

Редкий стеклянный радиатор музейного качества Рене Кулон для Saint-Gobain

Автор Рене Кулон

Расположен в Лос-Анджелесе, Калифорния

Стеклянный радиатор, модель Radiaver, разработанный Рене Кулоном (французским архитектором) для Saint Gobain. Разработан в 1937 г. и производился до 1952 г. Изготовлен для промышленной выставки EDF 1937 г. …

Категория

Винтаж 1930-е гг. Французский ар-деко Еще Мебель и предметы коллекционирования

Материалы

Проволока

Редкое музейное стекло by Radiatore Coulon для Saint-Gobain

В 23 дюйма Ш 17 дюймов Г 5 дюймов

Редкий стеклянный радиатор музейного качества от Рене Кулона для Saint-Gobain

Рене Кулон

Расположен в Лос-Анджелесе, Калифорния

Стеклянный радиатор, модель Radiaver, спроектированный Рене Кулоном (французским архитектором) для Saint Gobain. Разработан в 1937 г. и производился до 1952 г. Изготовлен для промышленной выставки EDF 1937 г. …

Категория

Винтаж 1930-е гг. Французский ар-деко Еще Мебель и предметы коллекционирования

Материалы

Проволока

Редкое музейное стекло от René Кулон для Saint-Gobain

H 23 дюйма W 17 дюймов D 5 дюймов

1930 Автомобильный значок члена Королевского автомобильного клуба Британский эмалированный колпачок радиатора

Расположен в Гамильтоне, Онтарио

Этот значок автомобиля члена Королевского автомобильного клуба был изготовлен Patent Die Assoc. Ко Лондона предположительно 1929 года в Лондоне, Англия, в стиле ар-деко периода. Значок состоит из…

Категория

Английский ар-деко начала 20 века Исторические памятные вещи

Материалы

Металл

1930 Королевский автомобильный клуб Ассоциированный Британский эмалированный значок на крышке радиатора

Высота 6,5 дюйма, дм 3,25 дюйма Бронзовый орнамент радиатора Peugeot Lion ХХ века работы Мориса Роже Маркса (1872–1956), установленный на старинном штампе: Размеры: 5,5 «х 6″ х 6 » Весит: 5 фунтов.

Категория

Скульптуры животных французского ар-деко 20-го века

Материалы

Бронза

Бронза. Орнамент радиатора Peugeot Lion начала 20-го века от Мориса Р. Маркса. Серьги

By Cushla Whiting

Расположен в Мельбурне, Австралия

Геометрический гламур. Серьги-кольца Radiator Hoop из коллекции Metropolis, вдохновленной Cushla Whitings 1920-х годов, сочетают в себе винтажный вид с современным золотым оттенком, создавая совершенно современный…

Category

2010s Australian Art Deco Hoop Earrings

Materials

9k Gold

Cushla Whiting Art Deco Style ‘Radiator’ Gold Hoop Earrings

Free Shipping

W 0.95 in. L 1.26 in.

Three Редкие крышки радиаторов в стиле ар-деко из кованого железа, около 1930 г.

Расположены в Сент-Уане, Франция. Кованые изделия типичны для стиля ар-деко, с его геометрическими и симметричными мотивами, украшающими…

Категория

ВИНТАЖНЫЕ 1930 -х годов Французские консольные столы

Материалы

Кованое железное железо

Три редких радиолудиаторов в стиле деко в ковше.

Человек, сидящий у радиатора

Автор Норман Роквелл

Расположенный в Новом Орлеане, штат Луизиана

Сочетая в себе замечательные таланты Нормана Роквелла к повествованию и ностальгии, этот холст, написанный маслом на холсте великого американского иллюстратора, почти наверняка был создан как реклама …

Категория

20 -й век американский современный фигуративный картины

Материалы

Canvas, нефть

Норман Роквелл

Человек, сидящий радиатором, Circa 1935

H 49.63 in.

Находится в Лондоне, Великобритания

Радиатор IDEAL Firerad в стиле ар-деко ступенчатой ​​формы с прямолинейным гофрированием, полностью отреставрированный и полированный. Все фитинги были адаптированы к стандартным британским фитингам — они могут…

Категория

Винтаж 1930 -х годов Британский архитектурные элементы архитектуры

РАДАТОР ART DECO

H 36,82 дюйма W 37,01 дюйма D 7,88 дюйма

America Radiator Build Лонг-Айленд-Сити, Нью-Йорк

Художник: Ричард Хаас, американец (1936 — ) Название: Американское здание радиатора (синее) Год: 2005 Материал: травление, подписано и пронумеровано карандашом. Издание: 30 Размер изображения: 20 x 16 дюймов…

Категория

В начале 2000 -х годов Американские реалистические отпечатки

Материалы

травление

Ричард Хаас

Американское здание радиаторов (синий), 2005

H 29 in. Крышка радиатора

Находится в Окленде, Калифорния.

Вот красивая железная консоль в стиле ар-деко, которую также можно использовать в качестве крышки радиатора. На самом деле он быстро превратит ваш обычный радиатор в украшение. Изготовлено из…

Категория

21 -й век и современные столы аргентинских консольных консолей аргентинского деко

Материалы

Мрамор, кованый железо

Арт -деко -консоль / Радиатор. Итальянская крышка радиатора середины века из резного железа с деталями из чистого золота, 1950-е годы

Автор: Пьер Луиджи Колли

Расположен в Палермо, Сицилия

Крышка радиатора полностью изготовлена ​​вручную из цельного резного металла и окрашена зеленый оникс.

Категория

Винтажный 1950-х годов Итальянский современный декоративное искусство середины века

Материалы

Мрамор, металл

Итальянский радиатор по покрытию в середине века в вырезанных железных частях в чистом золоте, 1950S

H 37.01 in. 6,7 дюйма

Традиционный двухколонный чугунный испанский радиатор в стиле ар-нуво

Расположенный в Вульпеллак, Жирона

Традиционный двухколонный чугунный испанский радиатор, состоящий из 16 элементов. Украшен орнаментом в стиле модерн. Они принадлежали отелю в Барселоне. Идеальный выбор для…

Категория

начало 20 -го века Испанское искусство Нуво Архитектурные элементы

Материалы

Железное

Традиционные 2 колонны. Передвижной радиатор в стиле ар-деко 20-го века с горелкой на парафиновом масле

Расположен в Лиссе, Нидерланды

Очень круто выглядящий и все еще работающий радиатор в стиле ар-деко. Мы предлагаем этот редкий радиатор в стиле ар-деко не потому, что хотим, чтобы вы им воспользовались, хотя это вполне возможно…

Категория

Элементы Европейского архитектурного архитектурного архитектурного искусства

Материалы

Металл

Перемещаемый радиатор в арт-деко в начале 20-го века с горелкой парафина

H 32,7 дюйма.

Крышка радиатора французского ар-деко, кованое железо с мрамором «Rouge de Vérone»

Находится в Кастерене, Северный Брабант

Преобразование радиатора французского ар-деко. Изготовлен из кованого железа с мраморной столешницей. Железо патинировано в красный цвет. Этот предмет мебели можно использовать как журнальный столик. Тип…

Категория

Винтаж 1930 -х годов Архитектурные элементы французского деко -деко

Материалы

Железное

Французская обложка радиатора в стиле деко, коварный железо с «Rouge de Vérone ‘Marble

H 41. 74».

Цельный хром в стиле ар-деко на латунном радиаторе для полотенец

Расположен в Чиллертоне, остров Уайт Красивое изделие находится в очень хорошем состоянии, оно изготовлено из 2-дюймового хрома на латунной трубке и имеет прочный чугунный радиатор в …

Категория

Вешалки и стойки в стиле ар-деко середины 20-го века

Ар-деко Твердый хром на латунной вешалке для полотенец

В 37 дюймов Ш 3 дюйма Г 38 дюймов

Французский путти Декорированный радиатор

Расположен в Хэддонфилде, штат Нью-Джерси.

Складная деревянная решетка радиатора с окрашенной в синий цвет центральной частью и стоячими путти.

Категория

Старинные французские народные ширмы и перегородки конца XIX века

Материалы

Wood

Французский экран для радиатора Putti

H 41,25 дюйма W 32 дюйма D 12,5 дюйма

1920S Цепочки кубистический орнамент на капоте с французским бульдогом на цепи — на темно-зеленом, черном и белом мраморном основании с прожилками — начало 20 века — 1920-е годы — статуэтка ар-деко — искусство. ..

Категория

Скульптуры животных французского ар-деко начала 20 века

Материалы

Мрамор, Бронзовый

1920S Цепочки для французского бульдога -талиседа, карманник, украшенное орнаментом Hood

H 5,32 дюйма W 4,53 дюйма D 2,88 дюйма

Original Max Leverrier French Artiator Artiator Artiator Artiator Mascot MascoTior MascoTiator MascoTiator Mascot MascoTiator MascoTiator. AU VOILE

By Max Le Verrier

Находится в Баден-Бадене, Германия

Динамичное изображение дамы, закутанной в вуаль. Очень декоративное украшение на капюшон FEMME AU VOILE (англ. дама под парусом). Этот французский талисман радиатора был разработан во времена ок…

Категория

21 -й век и современные французские фигуративные скульптуры

Материалы

Мрамор, Spelter

Оригинал Max Leverrier French Art Deco Radiator Mascot Femme Au Voile

H 7. 09.09 in. 3,15 in. 3,15 in. 3,15 in. 3,15 in. 3,15 in. 3,15 in. 3,15 in. 3,15 in. 3,15 in. 3,15 in. Full Throttle French Art Deco Талисман радиатора Оригинал Max Le Verrier

Автор Max Le Verrier

Находится в Баден-Бадене, Германия

Этот талисман радиатора предназначен не только для коллекционеров. Водитель автомобиля — это декоративное пресс-папье на вашем столе. Красивый подарок для автолюбителей и страстных водителей. Украшение на капюшон №

Категория

21 -й век и современный французский деко -деко. Фигуративные скульптуры

Материалы

Мрамор, Spelter

At Full Trottle French Art Deco Radiator Mascot Max Le Verrier

H 4.14 in. 4 -й. дюймов

Скульптура Envol Французский талисман-радиатор в стиле ар-деко от Max Le Verrier

By Max Le Verrier

Находится в Баден-Бадене, Германия

Форма тела дамы, окутанной вуалью. Очень декоративное украшение на капот Envol (англ. взлет) Этот французский талисман радиатора был разработан в бурные 1920s by “Max Le…

Категория

21 век и современный французский ар-деко Фигуративные скульптуры

Материалы

Мрамор, спелтер

Скульптура Envol Французский стиль ар-деко Талисман радиатора от Max Le Verrier 9030 6

дюймов Ш 6,3 дюйма Г 3,15 дюйма

At Full Throttle Талисман радиатора во французском стиле ар-деко Оригинал Макса Леверье

Автор Макс Леверье

Находится в Баден-Бадене, Германия

Этот талисман радиатора предназначен не только для коллекционеров. Водитель автомобиля — это декоративное пресс-папье на вашем столе. Красивый подарок для автолюбителей и страстных водителей. Украшение на капюшон №

Категория

21 -й век и современный французский деко -деко. Фигуративные скульптуры

Материалы

Мрамор, Spelter

At Full Trottle French Art Deco Radiator Mascot Max Le Verrier

H 4. 14 in. 4 -й. дюймов

Скульптура Envol Французский талисман-радиатор в стиле ар-деко от Max Le Verrier

By Max Le Verrier

Находится в Баден-Бадене, Германия

Форма тела дамы, окутанной вуалью. Очень декоративное украшение на капот Envol (англ. взлет) Этот французский талисман радиатора был разработан в бурные 1920s by “Max Le…

Категория

21 век и современный французский ар-деко Фигуративные скульптуры

Материалы

Мрамор, спелтер

Скульптура Envol Французский стиль ар-деко Талисман радиатора от Max Le Verrier 9030 6

дюймов Ш 6,3 дюйма Г 3,15 дюйма

Оригинальный талисман радиатора Max Leverrier, французский ар-деко Envol Spelter and Marble

Автор Max Le Verrier

Находится в Баден-Бадене, Германия

Форма тела женщины, окутанной вуалью . Очень декоративное украшение на капот Envol (англ. взлет) Этот французский талисман радиатора был разработан в бурные 1920s by “Max Le. ..

Категория

21-й век и современный французский ар-деко Фигуративные скульптуры

Материалы

Мрамор, спелтер

Оригинал Max Leverrier French Art Deco Radiator Mascot Envol 2.50 609 9040 Spelter and Marble 9040 дюймов Ш 6,3 дюйма Г 3,15 дюйма

Талисман радиатора «Дама на парусах» Оригинальная скульптура Макса Леверье в стиле французского ар-деко

Автор Макс Леверье

Находится в Баден-Бадене, Германия

вуаль. Очень декоративное украшение на капюшон FEMME AU VOILE (англ. дама под парусом). Этот французский талисман радиатора был разработан во времена ок…

Категория

21 -й век и современные французские фигуративные скульптуры

Материалы

Мрамор, Spelter

Radiator Lady at Sail Original Max Le Verrier French Deco Sculpture

H. 7.09.09.15.15.15. 3,15 в.

Талисман радиатора в стиле ар-деко EOLA Spelter and Marble by MIC Original Max Le Verrier

By Max Le Verrier

Находится в Баден-Бадене, Германия

Очень декоративное украшение на капот с именем EOLA Этот талисман радиатора предназначен не только для коллекционеров. Разработано во Франции в бурные 1920 лет самим «Максом Леверье» EOLA находится на…

Категория

21 век и современный французский ар-деко Фигуративные скульптуры

Материалы

Мрамор, спелтер

Талисман радиатора в стиле ар-деко EOLA Спелтер и мрамор от MIC Original Max0 5 09 900 5,12 дюйма Ш 4,34 дюйма Г 4,34 дюйма

Музыкальный графин Rolls Royce Radiator Sprit of Ecstasy Mascot

Расположен в Чиллертоне, остров Уайт 19Редкий музыкальный графин Rolls Royce 60-х/1970-х годов Большой настольный орнамент, музыкальный графин Rolls Royce с серебряным . ..

Категория

Арт-деко середины 20-го века Еще Настольные принадлежности

Материалы

Металл

Rolls Royce Radiator Mascot Музыкальный графин Sprit of Ecstasy 5 9030

В 10 дюймов Ш 7 дюймов Г 3 дюйма

Автомобильный талисман радиатора со стеклянной рыбой, украшение капота. Автор: Gueron, Франция, 1925 г.

Автор: David Gueron Degue

Расположен в Буэнос-Айресе, Оливос

Стеклянная рыба-радиатор талисман автомобиля — украшение капота — Automobilia от Gueron — Франция 1925.

Категория

Винтаж 1920-х годов Французский арт-деко Скульптуры животных

, Франция, 1925 г.

В 4,73 дюйма Ш 4,73 дюйма Г 2,01 дюйма

Крышка/консоль радиатора в стиле французского ар-деко

Расположен в Новом Орлеане, штат Луизиана.

Очень декоративная французская крышка радиатора из железа и латуни. Особенности вырезанной и кованой жести в дизайне фруктов и листьев. Латунная отделка.

Категория

Винтажные 1940S French More Furniture and Collectioploblies

Материалы

Железное, Латунь

Радиатор Франции Деко / Консоль

H 41,75 дюйма W 41.5 дюйма D. D. 13. Французский гриль-радиатор

Расположен в Лондоне, Великобритания.

Торшер-радиатор Chaleur и Lumiere Parisien в стиле ар-деко

Расположенный в Норд-Брабанте, Нидерланды

Этот радиатор в стиле ар-деко из Франции был переработан голландским дизайнером Стефом ван дер Бийлом в торшер. Корпус изготовлен из чугуна, отшлифован, отполирован и…

Категория

21 -й век и современные голландские тормы

Материалы

Железное

Art Deco Chaleur и Lumiere Parisien Radiator Former

H 23,63 дюйма. Крышка радиатора талисмана

Расположена в Ванкувере, Британская Колумбия. Скорее всего французский. На этом объекте нет никакой маркировки.

Категория

начало 20 -го века Французская больше мебели и коллекционные предметы

Материалы

Сталь

Арт -деко -тулискую талискую талискую власть

H 3,5 дюйма. Искусство», и мы сообщим вам, когда появятся новые объявления в этой категории.

Искусство радиатора для продажи на 1stDibs

На 1stDibs есть много вариантов идеального произведения искусства радиатора для вашего дома. Предмет из нашего ассортимента радиаторного искусства, часто сделанный из металла, камня и мрамора, может поднять любой дом. В нашей коллекции радиаторного искусства есть много вариантов, которые вы ищете, от тех, которые были произведены еще в 19го века к тем, которые были сделаны совсем недавно, в 21 веке. Очень популярен объект в нашем ассортименте радиаторного искусства, созданный дизайнерами в стиле ар-деко, а также теми, кто связан с модерном. Max Le Verrier, David Gueron Degue и Galileo Chini создали по крайней мере по одному красивому варианту из этого массива радиаторного искусства, заслуживающего внимания.

Сколько стоит искусство радиатора?

Цены на произведение искусства радиаторов могут различаться в зависимости от размера, периода времени и других атрибутов — в 1stDibs они начинаются с 220 долларов и могут достигать 39 долларов.165 долларов США, в то время как средняя цена может достигать 1842 долларов США.

Больше способов просмотра

ВИНТАЖНЫЕ СТАРСЫ ART DECO

ВИНТАЖНЫЙ ДЕКО Стекло

РАННЯЯ БРОНЗА 20 -го века

Французская деко -стеклян Коллекционное стекло

Мрамор и позолота

Антикварная мебель 1940-х годов

Антикварная мебель 1940-х годов

1920 Мраморная мебель

Посмотреть все популярные фигуративные скульптуры Поиски

Лучшие способы спрятать радиаторы

Когда оставаться в тепле означает пялиться на невиданные трубы, применять скрытый план и творчески прятать обогреватели

By

Моника Биглер Айерс

ЕСЛИ, КАК Я, вы искали старый дом из-за его характера, отказываясь от удобств новой постройки, возможно, вы платите эстетическую цену за сохранение тепла этой зимой благодаря неуклюжим устаревшим радиаторам. Будь то водяные (горячая вода), паровые или электрические, эти обогреватели редко бывают красивыми. Мой собственный недавно купленный дом, 19Французский загородный дом 70-х годов в Мендхэме, штат Нью-Джерси, был оборудован радиаторами bête noire, поистине непререкаемыми плинтусами, которые змеятся вдоль стены в каждой комнате.

Я…

ЕСЛИ, КАК Я, , вы искали старый дом из-за его характера, отказываясь от удобств нового строительства, возможно, вы платите эстетическую цену за сохранение тепла этой зимой благодаря неуклюжим устаревшим радиаторам. Будь то водяные (горячая вода), паровые или электрические, эти обогреватели редко бывают красивыми. Мой собственный недавно купленный дом, 19Французский загородный дом 70-х годов в Мендхэме, штат Нью-Джерси, был оборудован радиаторами bête noire, поистине непререкаемыми плинтусами, которые змеятся вдоль стены в каждой комнате.

Я подумывал о переходе на принудительное воздушное отопление, но такой капитальный ремонт может быть непомерно дорогим, а у принудительного воздушного отопления есть и свои минусы: он производит самое сухое тепло, проклятие зимой, когда кожа уже трескается, а от постоянного дуновения пыли и пыли аллергены витают в воздухе. Выражая свою преданность лучистым теплом, я отправился на миссию, чтобы узнать, как другие люди маскируют бельм на глазу радиаторы, и существуют ли более привлекательные альтернативы.

Крышки и радиаторы-нагреватели

Если вы не можете победить радиаторы — декоративной маскировкой — замените их

Некоторые дизайнеры интерьеров, такие как жительница Манхэттена Алекса Хэмптон, заручитесь нестандартными панелями, чтобы скрыть обычные настенные радиаторы. Мисс Хэмптон обшивает комнату деревянными панелями, включая нагревательные покрытия, которые, по ее словам, «похожи на еще одну деталь столярного дела и исчезают». Под окнами, где нет радиаторов, дизайнеры часто копируют крышки для непрерывности, модифицируя их, чтобы они работали как хранилища. Для готового, хотя и менее бесшовного решения, компания Fichman из Голландии, штат Нью-Йорк, изготавливает автономные крышки радиаторов по цене от 149 долларов.. Они могут быть настроены в соответствии с вашими требованиями и доставлены по стране в течение четырех-шести недель.

Другие дизайнеры скрывают радиаторы, встраивая их в банкетные сидения, оборудованные вентиляционными отверстиями, или устанавливая экраны. Висенте Вольф, который работает в Нью-Йорке, несколько раз конструировал низкие складные ширмы, в то время как из Вашингтона, округ Колумбия, Дэррил Картер искусно приспособил оконные ставни, чтобы воздать должное. По словам г-на Вольфа, в то время как крышки радиаторов могут сделать комнату меньше, экран может быть «менее навязчивым элементом».

«Bête noire радиаторов — поистине непревзойденный вариант плинтуса».

Конечно, некоторые домовладельцы просто заменяют прискорбные радиаторы на более изящные евроверсии. Хадсон Рид, британская фирма с американским веб-сайтом электронной коммерции продает элегантные компактные стальные модели с порошковым покрытием, некоторые из которых имеют глубину менее 3 дюймов. Радиаторы соответствуют американским стандартам и доставляются в течение трех-пяти дней с бесплатной доставкой. Runtal North America, филиал швейцарской фирмы в США, предлагает модели с такими же тонкими панелями; обе компании поставляют радиаторы, которые можно использовать как полотенцесушители для умного обновления ванной комнаты.

При реконструкции бостонского пентхауса под руководством архитектора Ричарда Хардуэя радиаторы были спрятаны внутри банкетных сидений.

Хоузз

Когда обогреватели утоплены в стене, как в этом калифорнийском доме, единственным доказательством являются декоративные решетки.

Студия Уильяма Хефнера

Стратегии сокрытия плинтусных радиаторов, которые часто проходят по всей длине стены, относительно ограничены. Модели на водной основе, такие как моя, могут быть встроены в стену, и плюсы и минусы этого горячо обсуждаются. Я решил поэкспериментировать, утапливая радиатор в своей спальне, прежде чем прибегнуть к этой дорогостоящей тактике по всему дому, и это сработало блестяще; Мне и тепло, и уродство меня не мучает (по крайней мере, пока я не выйду из спальни). Для обеспечения циркуляции воздуха оставьте зазор в 2 дюйма по периметру устройства; Неплохой идеей будет и облицовка полости теплоотражающей панелью. Чтобы закрыть отверстие, я заказал вырезанные лазером деревянные решетки компании Pattern Cut, расположенной в Анахайме, штат Калифорния. Он предлагает 26 стилей, а также доступны нестандартные размеры. Я выбрал французский марокканский стиль, который напомнил мне о французском дизайнере интерьеров. Жак Гарсиа Работа. Если длина превышает четыре фута, решетки поставляются по частям, поэтому, если вы не любите делать все своими руками, обратитесь к профессионалу, чтобы собрать и покрасить их в магазине для безупречной отделки.

Встраивание водяных плинтусных радиаторов в пол — еще один вариант, если у вас достаточно свободного места, и это менее сложно, чем модернизация системы лучистого тепла под полом (трубы с подогревом, которые проходят рядами под всей комнатой). «После вырезания ниши в полу и опускания радиаторов», — сказал дизайнер из Нью-Йорка. Эдди Ли, «Вы можете поставить деревянные решетки, окрашенные в тот же цвет, что и пол, чтобы они исчезли». В то время как грязь может попасть через решетку, преимущества освобождения места на стене могут стоить неловкой дополнительной уборки пылесосом.

Электрические плинтусные радиаторы — самые большие злодеи из всех; они не могут быть утоплены и требуют минимального зазора в 6 дюймов в целях пожарной безопасности, что мешает попыткам незаметно скрыть их. По словам Алексы Хэмптон, «вы должны либо оставить их, либо заменить их».

Датская компания Elpan-Wanpan продает минималистичные электрические и гидравлические плинтусные радиаторы через своего дистрибьютора в США, но, пожалуй, больше всего для таких людей, как я, интересны плинтусные обогреватели от Thermodul. Изготовленные компанией Hekos в Италии, они выглядят как традиционные формованные плинтуса. Идея настолько проста, что удивительно, как мы, американцы, сами до нее не додумались. У Thermodul еще нет дистрибуции в США, но они оборудованы для прямой доставки, а гидроническая версия полностью совместима с системами США.

Когда запрошенный образец прибыл, у меня действительно закружилась голова.

Популярно на WSJ.com

{{displayName}}

{{#isOpinion}}Мнение: {{/isOpinion}}{{summary.headline}}

СПАСИБО ЗА ПРОЧТЕНИЕ

Продолжить чтение вашей статьи с членством в WSJ

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ СЕЙЧАС

{{{сообщение}}}

ПРИСОЕДИНЯЙСЯ СЕЙЧАС

ВХОД

ПЛАСТИНА ОХЛАЖДЕНИЯ РАДИАТОРА: OKUYAMA/CARBING

Что такое пластина охлаждения радиатора?

Охлаждающая пластина радиатора представляет собой устройство для эффективного направления потока воздуха от решетки к радиатору для лучшего охлаждения, которое устанавливается между передней решеткой и верхней частью радиатора. Воздух выходит из верхней части радиатора вместо того, чтобы проходить через радиатор на большинстве серийных автомобилей. Охлаждающая пластина радиатора ограничивает выход воздуха, соединяя верхнюю часть решетки с радиатором. Это приводит к тому, что через радиатор проходит больше воздуха для более эффективного охлаждения и предотвращения перегрева. Эта охлаждающая пластина радиатора также хорошо подходит для украшения под капотом.

Механизм охлаждающей пластины радиатора.

Часть воздуха, поступающего через переднюю решетку, не проходит через радиатор, а выходит из пространства вокруг и между радиатором и передней решеткой. Перенаправление воздушного потока путем закупоривания пространства между ними значительно повысит эффективность радиатора. Таким образом охлаждается радиатор и предотвращается перегрев.

Линейка

  • ТОЙОТА
  • НИССАН
  • ХОНДА
  • МИЦУБИСИ
  • МАЗДА
  • СУБАРУ

TOYOTA

Красная колонна из карбона. @Кроме алюминиевых[email protected], AluminiumiCodeFHj

Автомобиль Модель Деталь № Фото
ЛЕВИН АЕ86 421 001 0
ЛЕВИН АЕ101 421 003 0
ЗВЕЗДОЧКА EP91 421 002 0
ТРЕНО АЕ111 421 005 0
МР2 SW20 421 006 0
ЧЕЗЕР ДЖЗС90 421 008 0
АЛЬТЕЗЗА SXE10 421 011 0
АЛЬТЕЗЗА SXE10 431 011 0
КАЛЬДОНА СТ246В 421 045 0
ВЫШЕ ДЖЗА80 421 009 0
СОРЕР ДЖЗЗ30 421 010 0 г.
СОРЕР УЗЗ40 421 047 0

NISSAN

Красная колонна из карбона[email protected]Кроме алюминиевых[email protected], AluminiumiCodeFHj

Автомобиль Модель Деталь № Фото
ПРИМЕРА Р10 421 018 0
180SX Р(П)С13 421 014 0
СИЛЬВИЯ (P)S13 (решетка стороннего производителя) 421 013 0
СИЛЬВИЯ S14 (ранняя модельj 421 015 0
СИЛЬВИЯ S14 (более поздняя модель) 421 016 0
СИЛЬВИЯ S15 421 017 0
СЕФИРО А31 421 0190
СКАЙЛАЙН ГТ-Р БНР32 421 021 0
ГОРИЗОНТ ECR33 421 022 0
СКАЙЛАЙН ГТ-Р БКНР33 421 023 0
ГОРИЗОНТ ER34 421 043 0
СКАЙЛАЙН ГТ-Р БНР34 421 024 0
Сказочная Z З32 421 025 0
Сказочная Z З33 421 050 0

HONDA

Красная колонна из карбона. @Кроме алюминиевых[email protected], AluminiumiCodeFHj

Автомобиль Модель Деталь № Фото
ГРАЖДАНСКИЙ ЕК4/9 421 033 0
S2000 ТД1/2 421 034 0
S2000 ТД1/2 431 034 0

MITSUBISHI

Красная колонна из карбона[email protected]Кроме алюминиевых[email protected], AluminiumiCodeFHj

Автомобиль Модель Деталь № Фото
МИРАЖ CJ4A (96E97Spec) 421 027 0
МИРАЖ CJ4A (98Spec) 421 028 0
LANCER Evo. III CE9A 421 029 0
LANCER Evo.IV CN9Aiс A/Cj 421 030 0
LANCER Evo.IV CN9A (без кондиционера) 421 031 0
LANCER Evo.V`VIiTMj СР9А 421 032 0
LANCER Evo.V`VIiTMj СР9А 431 032 0
LANCER Evo.VII СТ9А 421 042 0
LANCER Evo.VII СТ9А 431 042 0
LANCER Evo. VIII СТ9А 421 046 0
LANCER Evo.VIII СТ9А 431 046 0
LANCER Evo.IX /универсал СТ9А 421 049 0
LANCER Evo.IX /Универсал СТ9А 431 049 0
АИРТРЕК CU2W 421 044 0

MAZDA

Красная колонна из карбона[email protected]Кроме алюминиевых[email protected], AluminiumiCodeFHj

г.
Автомобиль Модель Деталь № Фото
РОАДСТЕР NA6/8 421 038 0
РОАДСТЕР НБ6/8 421 039 0
RX-7 FC3S 421 035 0
RX-7 ФД3С 421 036 0
КОСМО JCES 421 037 0

SUBARU

Красная колонна из карбона.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.