Потекла алюминиевая батарея отопления что делать: Течь алюминиевого радиатора отопления: как устранить своими руками

Содержание

Что делать, если течет батарея отопления: инструкция, вопросы

Любые инженерные коммуникации, в том числе системы отопления, постепенно изнашиваются и выходят из строя. Неисправности бывают разного характера, но при протечке батареи отопления это приводит к неприятным последствиям. Чем раньше будет устранена течь чугунного, стального или биметаллического радиатора, тем меньше вероятность затопить вашу квартиру и затопить соседей.

Почему текут радиаторы отопления?
Течет радиатор отопления: что делать
Как устранить течь в сварном шве
Устранить течь между секциями батареи
Как устранить течь в батарее отопления: способы ремонта

Почему течет батарея отопления

Прежде чем разбираться, как устранить течь радиатора между секциями или в другом месте, необходимо разобраться в причинах возникающих проблем:

Чугунные радиаторы имеют большой вес и крепятся на прочных крюках. При минимальной погрешности радиаторы провисают под своим весом, а перекос в несколько миллиметров приводит к образованию воздушных карманов. В этих местах начинается коррозия – чугун истончается и через некоторое время образуется свищ. Появляется небольшая течь, которую желательно быстро устранить.
В домах с централизованной системой отопления часто случаются гидроудары, из-за чего батареи отопления иногда протекают в местах стыков (особенно это касается биметаллических радиаторов).
Чугунные радиаторы внутри шероховатые, поэтому на поверхности задерживается разного рода мусор и посторонние включения: куски металла, ржавый осадок и т.д. Постепенно начинают забиваться каналы, ухудшается циркуляция теплоносителя приводит к риску прорыва или утечки. Это еще одна причина, по которой батареи, как чугунные, так и стальные, протекают.
Прокладки и ниппельная резьба являются слабыми местами радиаторов отопления, поэтому в этих местах могут образовываться протечки.

При вызове мастера онлайн
Практика показывает, что течи алюминиевых, стальных и других радиаторов не появляются внезапно. Сначала появляются характерные признаки: температура воздуха в помещении снижается, на радиаторе образуется нагар, на поверхности образуются пятна коррозии.

Не сидите без дела, когда видите эти знаки, а решайте, что делать — батарея уже подтекает. Если проигнорировать ситуацию, может произойти авария. Также вскоре под радиатором может появиться лужа воды, а уровень влажности в помещении заметно повысится. Устранить течь в радиаторе отопления можно самостоятельно или обратиться к мастерам. Опытный сантехник нашей компании быстро устранит течь любого радиатора: алюминиевого, стального, биметаллического, чугунного.

Многих волнует вопрос, если потек аккумулятор, к кому звонить? Если вы проживаете в квартире с центральным отоплением, обращайтесь в управляющую компанию или к нам. В остальных случаях можно обойтись без управляющей организации — она вам не поможет.

Из чего состоит батарея?

Если речь идет о радиаторах старого образца, то внешне они напоминают гармошки, и современные модели плоские, за счет чего прогреваются более равномерно. Чугун — очень прочный материал, но даже он не вечен, у него есть предел прочности.

Так срок службы варьируется от 20 до 30 лет, в зависимости от условий эксплуатации. Если техническое обслуживание проводить вовремя и своевременно, то срок службы увеличится в несколько раз и батарея прослужит почти сто лет.

К сожалению, в местах крепления секций друг к другу часто возникают проблемы, они качаются от воды или трескаются от старости. Отсюда начинается течь, которую лучше локализовать как можно раньше.

Подставлять таз или кастрюлю под капающую батарею не вариант, так как трещина имеет тенденцию разрастаться так что однажды может быть потоп! Если речь идет о зимнем периоде времени, то в трубах обычно кипяток, что представляет серьезную опасность для жизни и здоровья людей.

Как устранить течь в радиаторе отопления

Что делать, если радиатор начинает сочиться в местах стыков, между соседними секциями или течет кран? Многие люди, обнаружив течь, теряются и не понимают, что делать. В первую очередь нужно перекрыть подачу теплоносителя и подставить что-нибудь под то место, откуда капает или вытекает вода. В частном доме с этим проблем не будет, а жильцам квартир, возможно, придется идти в подвал, чтобы перекрыть подающую арматуру на всем стояке (если в квартире нет кранов на радиаторах).

Сразу должны предупредить: если у вас нет набора инструментов и запчастей, даже не думайте, как самостоятельно устранить течь в квартире или доме. В противном случае вы можете сделать только хуже. Лучше вызвать мастера, позвонив в нашу компанию. Если вы решили действовать самостоятельно, старайтесь следовать инструкциям для каждой конкретной ситуации.

Негерметичность соединения труб

Устранить течь в местах соединения труб можно теми же самодельными или заводскими хомутами. Если есть разница в диаметре, можно сначала намотать резинку, а потом сделать или надеть хомут.

Если соединение резьбовое и капает из-под обмотки, можно на паклю облить спиртом, а потом промазать клеем БФ. Он растворим в спирте. Попадая на проспиртованную паклю, она разжижается и может просачиваться в компаунд. Затем, когда спирт испарится, клей подсохнет, «капли» прекратятся. Но этот способ работает только в том случае, если у вас именно «капли», а не «фонтан». И еще: такое обработанное соединение очень сложно потом разобрать.

Если есть возможность остановить систему или отключить радиатор (если течет в месте соединения с ним), то резьбовое соединение лучше перепаковать. Для этого осторожно и медленно откручиваем гайку (контргайку). Его нужно отвернуть, а затем завернуть. Не прилагайте значительных усилий — велика вероятность взлома, и тогда вам обязательно придется останавливать систему и все переделывать. Отвернув гайку, снимаем всю паклю или фум-ленту, удаляем остатки герметика, в общем тщательно зачищаем резьбу. Протереть до чистого состояния, можно обработать обезжиривателем (ацетоном или чистым бензином).

Если под контргайкой течет, то можно перепаковать

Обратите внимание, что лишней пакли нет — совсем немного, а сверху паста. Берем рулон и пасту (герметик), наматываем лен и смазываем все пастой. Теперь можно крутить

Сначала рукой, потом ключом. Но и здесь нужно работать осторожно: нить очень легко сорвать. Поэтому держите ключ не за край, а посередине — так проще рассчитать усилия. Не переусердствуйте с количеством пакли. Если чугун в принципе не имеет значения, сколько наматывать, то алюминиевые и биметаллические, а также стальные от большого количества могут треснуть. Сначала в коллекторе появляется микротрещина, в которую просачивается вода. Коррозия металла, вздутие краски, повреждение секции (или всего радиатора)

Теперь можно крутить. Сначала рукой, потом ключом. Но и здесь нужно работать осторожно: нить очень легко сорвать. Поэтому держите ключ не за край, а посередине — так легче будет рассчитывать усилия. Не переусердствуйте с количеством пакли. Если чугун в принципе сколько ни мотай, то алюминиевые и биметаллические, а также стальные от большого количества могут треснуть. В коллекторе сначала появляется микротрещина, в которую просачивается вода. Металл корродирует, вздувается краска, повреждается секция (или весь радиатор)

Взять рулон и пасту (герметик), намотать лен и смазать все пастой. Теперь можно крутить. Сначала рукой, потом ключом. Но и здесь нужно работать осторожно: нить очень легко сорвать. Поэтому держите ключ не за край, а посередине — так легче будет рассчитывать усилия. Не переусердствуйте с количеством пакли. Если чугун в принципе сколько ни мотай, то алюминиевые и биметаллические, а также стальные от большого количества могут треснуть. Сначала в коллекторе появляется микротрещина, в которую просачивается вода. Металл ржавеет, краска вздувается, секция (или весь радиатор) повреждается.

Но это все в тех случаях, когда течет резьбовое соединение. Если протекал фитинг под прессом (металлопластиковые трубы), можно попробовать просто подтянуть. В случае с медными трубами подойдет только вариант с пайкой. Если на стыке полипропиленовых труб есть течь, тоже выход один – вырезать поврежденный кусок и приварить новый.

Неважно, что вы используете. Важен результат

Что делать, если негерметичен сварной шов

Часто подтекает радиатор отопления в уязвимом месте. может появиться, если при установке батареи в месте соединения с трубой был сделан непрочный сварной шов. утечка может спровоцировать скачок давления (так называемый гидроудар) или повышение температуры теплоносителя.

Что делать с такой утечкой? Используйте металлический ремешок с резиновой накладкой на отверстие (подойдет велосипедная трубка). Оберните трубу с утечкой резиновой лентой и установите сверху хомут. Его нужно хорошо затянуть, и течь исчезнет. Если зажима нет, используйте обычную проволоку, затягивая плоскогубцами.

Действия при протечке

Когда срочные меры не дают положительного результата, нужно слить воду из системы и произвести качественный ремонт поврежденного участка.

Для этого:

перекрыть кран на стояке, предупредив соседей, если это общий кран;
слить воду из системы.

Узел возле стояка

Одним из наиболее частых повреждений является место соединения стояка и трубы. Утечка в этой области может происходить из-за плохой герметизации шва. Возможно, при креплении трубы к резьбе был заложен небольшой виток или не была затянута контргайка.

Соединение необходимо разобрать и снова скрутить. Для наматывания ФУМ используйте ленту или уплотнительную нить. Желательно заменить контргайку. Если сварной шов негерметичен, то воду из стояка необходимо слить, а шов выполнить заново. Для этого требуется участие сварщика.

Секции радиатора

Секции радиатора стягиваются. В местах их стыковки имеются резиновые прокладки. Со временем может расшататься стяжка или прийти в негодность прокладки. Вода пробивается на стыках секций. Сначала с помощью разводных ключей затяните соединение, не снимая радиатор.

Если не поможет, то разобрать неисправную батарею. Перекрыть подачу воды, слить воду из системы и открутить радиатор. Разобрать на элементы, поставить новые прокладки. Вы очищаете секции от шлаков. Соберите и установите.

Ввод батареи

Теплая вода вытекала в месте входа трубы в батарею. Это резьбовое соединение, состоящее из ракеля, муфты и контргайки. Эти элементы изготавливаются отдельно и иногда из не качественного металла. Кроме того, если батарея чугунная и плохо закреплена на скобах, она создает давление, которое со временем деформирует соединение.

Этот блок однозначно подлежит замене. Бывает, что открутить заржавевшие детали невозможно, тогда их нагревают газовой горелкой. Эту операцию проводят с особой осторожностью, подготовив средства пожаротушения и отгородив место проведения работ защитными экранами из негорючих материалов.

Плавник аккумулятора

Если в доступной зоне ребра аккумулятора образуется трещина, ее можно временно нейтрализовать. Существует 2 вида сварки батарей отопления: горячая и холодная.

Если регистры батареи металлические, то горячая сварка может помочь устранить утечку. Если они алюминиевые или чугунные, то об этом можно забыть. В этом случае поможет холодная сварка. Для этого требуется высокотемпературная, водостойкая пластиковая масса, которая химически реагирует с этими металлами.

Тщательно очистить, обезжирить и высушить место сварки. Вымесить вещество до получения однородного состава, нанести небольшим слоем и дать застыть. Такие сварные швы, как ABRO STEEL или POXIPOL, отлично справляются со своей задачей. Ассортимент таких клеев широк. Вы можете выбрать сварку под материал, из которого изготовлен радиатор.

Кран или соединение

Если источником утечки является кран, его необходимо заменить. Если краном долгое время не пользовались, то он забивается отложениями и не выполняет свою задачу. Однако его поворотная часть, сдвинутая со своего места, тоже может дать течь. При выборе нового запорного устройства отдавайте предпочтение шаровым кранам из цветного металла.

Подтекание в суставах можно устранить, обернув поврежденное место бинтом, смоченным в физиологическом растворе. После высыхания стянуть бинтом, пропитанным смесью гипса и цемента.

Современная промышленность предлагает потребителям плитный клей для этой цели. Готовой полоской оберните место утечки. При контакте с воздухом полимер затвердевает и устраняет проблему. При использовании силиконовых герметиков для герметизации протечек в стыках или резьбовых соединениях клапана выбирайте нейтральные составы. Герметик на кислотной основе может способствовать последующей коррозии металла.

Как устранить течь между секциями радиатора

Не исключен разрыв пластины радиатора из тонкого материала. Коррозия со временем разъедает батарею изнутри (особенно это касается стальных радиаторов), появится свищ с течью — сразу увидите, как просачивается вода.

В этом случае нужно действовать быстро. Если радиатор биметаллический, замените одну из негерметичных секций. В качестве экстренной меры подойдет холодная сварка, которой нужно заделать течь, предварительно перекрыв воду. Самостоятельно разобрать биметаллический или чугунный радиатор для замены отдельных секций у вас вряд ли получится, поэтому лучше вызвать мастера.

Наладка системы отопления

После заполнения системы необходимо пройтись по всем радиаторам и стравить воздух через краны Маевского: открыть кран Маевского, сначала выходит воздух, затем кран «плюется» воздухом и вода… когда потекла только вода, значит радиатор заполнен водой, закрываем кран Маевского. И так по всем радиаторам.

Скорее всего давление после манипуляций с радиаторами упадет, поэтому перезаправляем систему до рабочего давления. Если есть второй этаж, точно так же стравливаем воздух из его радиаторов. И — доводим систему до рабочего давления.

Спускаем воздух из циркуляционного насоса. На насосе есть винт, его нужно немного открутить отверткой с широким шлицем. Сначала как из радиаторов будет выходить воздух, а потом тоненькая струйка воды. Затем затяните винт. Проверить давление, при необходимости долить теплоноситель.

Запускаем насос.

Важно! Прежде чем двигаться дальше, послушайте, работает ли насос. Бывает, что он не работает из-за того, что у него закис ротор.

Отключаем насос и фиксируем его, для чего необходимо: 1) открутить винт в центре двигателя насоса; 2) внутри, на конце ротора, есть прорезь, вставьте в нее отвертку и проверните ротор; 3) вкрутите винт на место. Давайте снова включим насос, теперь он просто должен работать.

На 10-15 минут. При этом через 1…2 минуты работы снова откручиваем винт на насосе, если есть вода — все в порядке. При включении помпы вы услышите, что воздух снова вышел из дефлекторов, это тоже нормально. И давление упадет, и мы запитаем систему до нужных нам 1,5 атм.

Пока насос работает, перебираем все краны Маевского и проверяем наличие/отсутствие воздуха в радиаторах. И снова доводим систему до необходимого давления.

Теперь считаем (пока только верим), что система полностью заполнена хладагентом (но не сильно заблуждаемся, воздух может выходить из системы до 3 недель и даже до месяца, особенно если есть водяной теплый пол, воздух из теплых полов будет выходить сам через воздухоотводчики на коллекторах).

Способы устранения неисправности

Теперь рассмотрим, как и чем можно заделать течь, если вышеперечисленные чехлы не подходят или не помогают по каким-то причинам. Основные способы решения проблемы, если течет аккумулятор, следующие:

Холодная сварка
Нанесение цементно-гипсовой повязки
С использованием поваренной соли
Термовлагостойкие клеи

Холодная сварка

Существуют высокопрочные и удобные в применении двухкомпонентные эпоксидные клеи. Для каждого металла создана определенная вариация холодной сварки, но есть и универсальные варианты. Например, вы можете купить ремонтный стержень для заделки трещин, герметизации отверстий и герметизации протечек в чугунных, стальных и биметаллических радиаторах.

Перед тем, как заделать течь, необходимо высушить и обезжирить поверхность. При необходимости удалите коррозию щеткой или наждачной бумагой. Затем выполнить холодную сварку согласно инструкции на упаковке.

Заливка цементно-гипсовая

Если нет холодной сварки, а чугунная или другая батарея сильно потекла — что делать в этом случае? Используйте цементно-гипсовую повязку. Вам понадобится повязка, гипс или цемент. Развести сухую смесь до сметанообразной консистенции, пропитать ею бинт и обмотать им место, где течет холодная или горячая батарея. Нанесите несколько слоев, чтобы получилась прочная повязка. Если нет возможности слить теплоноситель, замените цемент алебастром или гипсом. Сверху рекомендуется наложить 1-2 слоя бинта, пропитанного цементной смесью.

Поваренная соль

Самый простой способ устранить течь радиатора в домашних условиях без помощи мастера – использовать поваренную соль. Подходит для резьбовых течей. Замочите аптечный бинт в воде и обмакните в соль, затем оберните им место подтекания. Когда соль высохнет, отверстие будет надежно закрыто. Сверху для надежности наносится цементная повязка.

Клеи

При незначительной протечке можно использовать термостойкие и влагостойкие клеи. Их накладывают на марлю или бинт, а затем наматывают на негерметичное место (например, стык между двумя участками). Когда клей высохнет, течь сохранится. Такой ремонт длится недолго, поэтому после окончания отопительного сезона и слива воды из системы радиатор лучше отремонтировать более надежным и долговечным способом.

Если проблему не удалось устранить самостоятельно, во избежание неприятностей лучше обратиться к профессионалам. Мастера компании Сан-Ремо недорого и в короткие сроки устранят причину протечки. А при необходимости качественно установят радиатор отопления.

Процесс устранения утечки

Существует несколько способов устранения утечки. Выбор метода зависит от того, где возникает проблема.

Если течь появилась на ровном участке, то наиболее распространенный способ ее устранения — перевозка материала. Оберните поврежденное место куском мягкой резинки, размер которой больше размера течи. Затяните трубу хомутом из материала или проволокой.

Важно! Чтобы сделать стяжку прочной и устранить проблему на долгое время, рекомендуется использовать специальный сантехнический хомут . Продается в любой специализированной торговой точке.

Если течь образуется на фитинге или резьбе, , то для устранения течи также используется стяжка.

Первый слой вместо уплотненной резинки используется длинный кусок резины. Материал обматывается вокруг фитинга вместе с концом трубы, чтобы облегчить выравнивание этой секции системы.

Затем повязку фиксируют зажимами. Эта манипуляция устраняет проблему.

При возникновении течи на стыке секций и дефект небольшой, устранит проблему ткань, пропитанная клеем. Повязка наложена на проблемный участок. Когда клей затвердеет, поток прекратится.

Внимание! Каждый из предложенных способов лишь временно решит трудности. По окончании отопительного сезона рекомендуется провести полный ремонт с заменой или заваркой негерметичного участка.

Чем замазать потекший радиатор

Для устранения течи использовать специальные смеси обеспечивающие герметизацию трубы. Высоким спросом пользуется так называемая холодная сварка. Состав наносится на материал и после его застывания течь прекращается. Для решения проблемы подайте заявку и прочие синтетические материалы. Такие средства продаются в специализированных торговых точках.

Особенности ремонта текущих батарей зимой

Если в системе отопления летом , то проблема решается заменой прохудившейся трубы. Сооружение отключено от водоснабжения и проводятся ремонтные работы.

В зимнее время невозможно будет отключить систему отопления на длительный период. Для решения проблемы используйте только временные меры .

С окончанием отопительного сезона трубы, в которых образовался дефект, заменяются или завариваются.

Если происходит прорыв, то он устраняется заменой труб вне зависимости от сезона.

Почему щелочные батарейки иногда протекают?

Фонарики и аккумуляторы

Lumen, Lux и Candela
Различные режимы освещения в фонариках
Какие типы переключателей распространены?
Светлые цвета – зачем в фонарике другой цвет?
Почему мой фонарик не горит так долго, как заявляет производитель?
Экспертное интервью Bushcraft Alli: Fenix
Как работает фонарь без батареек?
Каков срок гарантии на аккумулятор налобного фонаря или фонаря?

Четверг, 19 октября 2017 г.

Вопрос к Knivesandtools:

Щелочные батарейки в моем фонарике начали течь. Как это возможно?

Ответ от Knivesandtools:

Мощные светодиодные фонари нагружают пенлитовые батарейки. Мы измеряли нагрузки до 2,7 Ампер и это очень много! Щелочные батареи могут производить такую мощность в течение короткого времени, но из-за высокого внутреннего сопротивления они разряжаются намного быстрее, чем ожидалось, и могут нагреваться.

Мы измерили температуру 64 градуса в Fenix L2D (модель 2008 года) и 55 градусов в более новых моделях LD20 (модель 2011 года). В последнем случае более современный светодиод выделяет меньше тепла, что означает, что батареи не так сильно нагреваются. Высокий заряд и высокая температура батарей увеличивают риск протечки, поэтому течь батарей в фонариках происходит намного чаще, чем, например, в часах. Утечка также регулярно происходит с брендами класса А, такими как Duracell и Energizer.

Вероятность протечки батареи увеличивается, когда батареи остаются в устройстве, но не используются. Ты не пользуешься фонариком? Всегда вынимайте батарейки, чтобы убедиться, что они не протекут.

Последствия протечки щелочных батарей

Последствия протечки могут быть серьезными. Щелочная жидкость, вытекающая из щелочной батареи, может серьезно повредить алюминий. Например, на выключатель фонарика можно легко повлиять. Иногда фонари возвращают даже с батарейками, застрявшими внутри из-за протечки.

Что делать, если протекла батарея?

Если батарея начала протекать, это нельзя отменить. Извлеките аккумулятор из устройства, в котором он находится, чтобы убедиться, что он не может его повредить. При этом всегда защищайте руки и лицо.

Поместите протекший аккумулятор в два пластиковых пакета и сдайте его в пункт сбора или центр утилизации. После этого важно устранить течь. Из разных аккумуляторов течет разная кислота. Напряжение, указанное на аккумуляторе, даст вам правильное представление о типе аккумулятора. Щелочные батареи имеют напряжение, кратное 1,5 вольтам. Литиевая батарея имеет напряжение, кратное от 3 до 3,7 вольт. Никель-кадмиевая батарея имеет напряжение, кратное 1,2 вольта, а свинцово-кислотная батарея — кратное 3 вольтам.

Щелочная батарея: этот тип кислоты лучше всего очищать ватной палочкой с уксусом или лимонным соком. Вы перемещаете его по местам, где батарея протекла. Он нейтрализует кислоту.

Литиевая батарея: эту кислоту можно просто удалить влажным кухонным полотенцем. Для этого можно использовать немного водопроводной воды.

Никель-кадмиевая батарея или свинцово-кислотная батарея: Кислота в этих батареях сильная и может повредить многие материалы. Всегда используйте перчатки и защитные очки. Вы покрываете вытекшую кислоту пищевой содой, пока она не перестанет пузыриться. Затем вы используете пищевую соду и воду, чтобы удалить его. Также положите пищевую соду в пакет с протекающей батареей, прежде чем правильно его закрыть.

Предотвращение утечки

Лучший способ предотвратить утечку — использовать другие батареи. Аккумуляторы NiMH — лучший вариант. Они мощные и не протекают. Узнайте больше о перезаряжаемых батареях NiMH здесь. Все еще хотите использовать щелочные батареи? Имейте в виду, что они начинают протекать.

Поэтому всегда следует вынимать батарейки из фонарика, когда вы им не пользуетесь, и сразу же заменять разряженные батарейки. Также никогда не смешивайте использованные батареи с новыми или батареями разных марок. Это повысит риск утечки.

Правильная установка батарей также помогает. Сначала поместите отрицательную сторону, а затем положительную сторону. Вы батарейки снимаете? Сначала удалите положительную сторону, а затем отрицательную сторону. Всегда храните разряженные батареи в сухом месте, в местах с температурой до макс. 15-17 градусов. Подумайте, например, о подвале, гараже или прохладной кладовой.

Наконец:

Разряженные батареи являются химическими отходами.