Почему радиатор холодный — распространенные проблемы и способы их устранения
Паровой котелПриятно просыпаться холодным свежим утром в теплом и уютном доме, но если ваши батареи не нагреваются так эффективно, как должны, вы можете проснуться с легким ознобом. Существует ряд причин, по которым это может произойти, от мусора или воздуха в системе до неисправных клапанов. Ниже вы можете найти три наиболее распространенных проблемы с холодным радиатором и способы их устранения.
Copyright Мирослав Лукич / Shutterstock.com
Почему при включенном отоплении один радиатор холодный?
Один холодный радиатор обычно указывает либо на наличие воздуха в системе, либо на заклинивший клапан в этом радиаторе.
Термостатический вентиль радиатора (TRV), как показано на рисунке ниже, регулирует подачу горячей воды к радиатору. Время от времени он может заедать и застревать, а это означает, что он не может открыться, чтобы пропустить горячую воду, когда отопление включено.
Особенно это касается старого радиатора.
Чтобы проверить, не застрял ли клапан, вы можете снять вращающуюся головку на TRV, чтобы увидеть приподнятый штифт под ней. Вы должны быть в состоянии нажать на штифт пальцем. Когда вы ослабите давление, штифт должен снова подняться. Если штифт уже вдавлен или не двигается очень легко, то, скорее всего, это ваша проблема.
Вы можете попытаться самостоятельно освободить штифт, используя плоскогубцы и смазку, пока не сможете легко вставлять и выдвигать его. Однако не следует прилагать чрезмерных усилий, так как это может привести к повреждению штифта. Если вы не уверены в этом или не можете заставить штифт двигаться, рекомендуется обратиться за помощью к профессионалу.
Если вы проверили TRV и все в порядке, возможно, в системе есть воздух, из-за которого один радиатор остается холодным. Воздух в системе имеет тенденцию собираться в более высоких точках и препятствует правильному распределению отопительной воды. К счастью, эту конкретную проблему обычно довольно просто решить, выполнив следующие шаги:
Полностью откройте термостаты всех радиаторов и запустите отопление на полную температуру на 10–15 минут со всеми радиаторами на 9 градусов.
0005- Выключите циркуляционный насос и подождите, пока радиаторы не остынут (примерно от получаса до часа)
- Прокачать ближайший к котлу радиатор с помощью прокачного ключа или отвертки, пока не пойдет вода
- Повторите это для каждого радиатора
- Включите котел и проверьте давление воды.
0005Если вы не уверены в прокачке системы или сталкиваетесь с трудностями на каком-либо этапе, рекомендуется как можно скорее обратиться к специалисту.
Почему радиаторы внизу холодные?
Холодные радиаторы внизу могут демонстрировать проблемы с балансировкой. Горячая вода имеет тенденцию подниматься вверх в системе, поэтому вы будете знать, что у вас проблема с балансировкой, если ваши радиаторы внизу холодные, а наверху горячие.
Если это ваша проблема, подойдите к радиаторам наверху и закройте запорный щиток (меньший клапан на противоположном от термостата конце), затем откройте его на четверть оборота. Это не должно привести к снижению эффективности радиаторов наверху, но будет способствовать поступлению большего количества тепла к радиаторам внизу.
Если это не дает достаточного результата, возможно, вам потребуется сбалансировать всю систему. Для этого вы можете следовать нашему руководству по балансировке радиатора.
Что еще нужно проверить
Если вы пытались сделать что-либо из вышеперечисленного, но радиаторы по-прежнему холодные, вот еще несколько вещей, которые вы можете проверить.
Проверьте свой котел или тепловой насос
Если ваши радиаторы холодные, хотя вы ожидаете, что они будут теплыми, вам следует проверить, правильно ли работает ваш котел или тепловой насос.
Если у вас есть котел, вы должны убедиться, что он правильно настроен и работает правильно. Для комбинированного котла убедитесь, что он настроен как на горячую воду, так и на отопление, не находится в летнем режиме и не отображается код неисправности. В то время как некоторые коды неисправностей могут быть устранены пользователем, для других может потребоваться помощь инженера-теплотехника, зарегистрированного в программе Gas Safe.
Всегда следуйте инструкциям пользователя и не пытайтесь делать что-либо самостоятельно, если вы не уверены.
Если у вас есть тепловой насос, вы должны убедиться, что он работает должным образом и что наружный блок не засорен листьями и другим мусором. Вы также должны убедиться, что он не издает никаких странных или необычных звуков.
Проверьте давление воды
Если ваш котел или тепловой насос работают правильно, следующее, что нужно проверить, это давление воды. Это отображается на небольшом дисплее, известном как манометр, обычно расположенном непосредственно там, где подача воды подключена к вашему котлу.
Для бытового газового котла правильное давление воды обычно составляет около 1,0 бар, что часто указывается на манометре цветной маркировкой. Если давление ниже этого значения, мы рекомендуем следовать нашему руководству, чтобы увеличить давление в котле.
Смотреть видео
Уютная жизнь и экономия энергии с Vitodens — экономичные, эффективные и компактные
Семейство Vitodens — это наша самая продаваемая серия газовых конденсационных котлов.
Компактные, энергоэффективные и экономичные, с репутацией исключительного качества и надежности, они подходят для удовлетворения требований и требований каждого дома, независимо от того, насколько он большой или маленький.
Электрические котлы
Электрические котлы отлично подходят для отопления зданий, которые могут не иметь доступа к газоснабжению, и являются идеальным решением в энергосберегающем строительстве.
При низких эксплуатационных расходах это небольшие приборы с аккуратным внешним видом, которые можно установить практически в любом месте.
Витотрон 100Как сбалансировать систему водяного отопления, когда самый дальний радиатор остается холодным
Есть ли аналог совету, данному в этом видео, кроме конца 19Радиаторы в стиле конвекторов 40-х годов , у которых нет клапана на обратке, а есть только клапан для выпуска воздуха? По сути, это труба с расположенными вокруг нее ребрами.
Самый дальний от нашего котла конвектор остается холодным, а все остальные греются. Весь воздух был удален из системы, и этот рад не брызгает, когда его выпускной клапан открыт, а выбрасывает тонкую струю (холодной) воды.
Эти конвекторы не подключаются последовательно; каждый из них имеет свою собственную подачу к основному 1,5-дюймовому трубопроводу из черного чугуна с нормальной трубной резьбой и свою обратку к 1,5-дюймовому обратному трубопроводу из черного чугуна с нормальной трубной резьбой.
EDIT1: Вчера вечером я установил 3-скоростной циркуляционный насос TACO вчера (модель 0010-MSF1-IFC), снова наполнил систему и осторожно продул воздух по одному радиатору за раз. Обе стороны дома прогреваются, все радиаторы, кроме холодного, который выбрасывает струю холодной воды из выпускного клапана, и это происходит даже при работе насоса на «высокой» мощности. Так что я не думаю, что это проблема недостаточной помпы.
РЕДАКТИРОВАТЬ2: Я собираюсь внести изменения в эту абстрактную схему на случай, если это важно с точки зрения диагностики: в каждой зоне есть обратный запорный клапан.
ПЕРЕДНЯЯ ЗОНА
==================================поставка=============== ==============
|| | | | |
|| RAD1 RAD2 RAD3 RAD4
|| | | | |
|| ============================= возвращение===================== ==
|| /
|| x возвратный запорный клапан передней зоны
|| /
ПАРОВОЙ КОТЕЛ
|| \
|| x обратный запорный клапан задней зоны
|| \ ЗАДНЯЯ ЗОНА
|| ===============================возврат===========\
|| | | | | \________
|| RAD1 RAD2 RAD3 RAD4 RAD5
|| | | | | ___________|
================================================/
Я думаю, что единственный способ решить эту проблему, при отсутствии способа ограничить обратку на каждом радиаторе, это накачать воду в подающую линию с большей силой, поэтому радиаторы, находящиеся первыми в очереди, просто не могут потреблять всю воду.
- отопление
- радиатор
- гидроник
6
Радиаторы 1, 2 и 3 должны иметь проточный клапан, а также запорный клапан, по одному с каждой стороны радиатора. В некоторых системах один из радиаторов не контролируется в качестве сброса тепла на случай, если в системе управления / котле возникнет проблема, часто это был радиатор в ванной.
Наличие обоих клапанов позволяет вывести из эксплуатации 1 радиатор, в то время как остальные продолжают работать.
Клапан управления потоком предназначен для того, чтобы каждый радиатор получал часть доступного потока и не слишком сильно засорялся. Если они не установлены, то происходит то, что последний радиатор в цепочке остается холодным.
Конечно, должен быть обеспечен достаточный поток для преодоления полного перепада давления в системе, а также поток должен быть достаточным для доставки необходимого количества тепла к каждому радиатору или помещению. Общая тепловая нагрузка должна быть известна, чтобы можно было установить скорость потока и изменение температуры. По крайней мере, именно так мы подошли к системе распределенного отопления, которую мы разработали, чтобы каждая зона получала нужное количество тепла.
Учитывая все, что вы сказали, особенно то, что ни на одном из ваших радиаторов нет регулирующих клапанов, я рекомендую вам
- установить термостатический клапан на каждый радиатор
- переместите два термостата в самую холодную комнату в каждой зоне
- также установите запорный клапан с другой стороны каждого радиатора, чтобы облегчить его обслуживание. Это не критично, но если вы будете выполнять всю работу по установке клапанов, вы также можете это сделать.
Дополнительным преимуществом этого является то, что в спальнях может быть разная температура по желанию их жильцов, а незанятые комнаты можно настроить так, чтобы они не получали тепла.
Вода в последнем радиаторе холодная, потому что все тепло отводится за счет эффективности других радиаторов, расположенных выше по линии. Они слишком хорошо излучают. Если вы сможете втиснуть ближайшие (самые горячие) радиаторы, к следующим пройдет больше горячей воды.
2
У вас вообще есть вентили на радиаторах? (Если у вас нет клапанов, то мало что можно сделать).
Начните с закрытия/частичного закрытия клапанов на радиаторах 1-3 и убедитесь, что клапан на 4 открыт.
Будьте осторожны, так как старые клапаны могут дать течь при перемещении (они не любят, когда их тревожат)
Подождите немного и убедитесь, что радиатор 4 теперь теплый.
Подойдите ко второму дальнему радиатору (3?) и частично откройте вентиль — четверть оборота-половина оборота.