Можно ли красить горячие батареи отопления краской: Можно ли красить горячие батареи?

Содержание

Можно ли красить горячие батареи отопления в отопительный сезон?

Нередко жильцы квартир и частных домов задаются вопросом: «Можно ли красить горячие батареи?». Ответ довольно прост – можно, однако для этого подойдут не все имеющиеся на рынке красящие составы.

1 Какие инструменты и материалы необходимы для работы

Не всегда и не у всех есть возможность поменять батареи. Универсальным выходом из такой ситуации станет покраска радиаторов в любой понравившийся цвет. Для работы не нужно иметь определенных навыков, однако потребуется приобрести некоторые материалы и запастить инструментами. Купленная краска должна обладать устойчивостью к высоким температурам. Это свойство обязательно, так как в зимнее время радиаторы отопительной системы нагреваются и становятся очень горячими.

Краски для покраски батарей

Помимо этого, состав должен сохранять свой изначальный цвет на протяжении длительного периода времени. Достаточно важным фактором также считается отсутствие у краски запаха, чтобы после работы не пришлось проветривать жилые помещения.

Прежде, чем узнать, как покрасить батарею отопления, необходимо разобраться с подходящими для этого красками. Так, в магазинах всегда можно найти акриловые составы. Они отличаются отсутствием резкого запаха и способностью сохранять свой цвет достаточно длительные сроки.

Еще один подходящий состав – это алкидные смеси. Им свойственна устойчивость к повышенным температурам. Из-за этого они чаще всего применяются для работы с горячими батареями. Среди минусов выделяется наличие резкого запаха, поэтому жильцам все же придется проветривать помещения.

Масляные составы также часто встречаются в магазинах, однако покупают их не многие. Это связано с появлением более безопасных составов первых двух типов. Все эти краски в той или иной мере подходят для работы. Покраска батарей отопления своими руками с использованием этих материалов даст положительный результат, если придерживаться инструкций по эксплуатации и разводить краску с растворителем в указанной производителем пропорции.

Чтобы быстро выполнить работу и не отвлекаться, потребуется запастись нужным инвентарем. Итак, вам потребуется:

  • мелкозернистая наждачная бумага;
  • нож или другой острый предмет для очистки радиаторов;
  • несколько кисточек разных форм:
  • валик небольшого размера;
  • старые тряпки.

Имея под рукой все необходимое, можно приступать к работе. Очень важно запастить резиновыми перчатками и защитной маской, которые помогут уберечь кожу от пятен и дыхательные пути от испарений.

2 Подготовка и покраска – изучаем алгоритм

Перед тем, как покрасить батарею отопления своими руками, изучите план предстоящих работ. Как и все остальные ремонтные мероприятия, обновление батарей начинается с подготовки. Во-первых, потребуется очистить их поверхность от пыли и пятен. Также проверьте радиаторы на наличие следов коррозии. После очистки батареи протрите влажным полотенцем. Как только радиаторы подсохнут, на их поверхность нужно нанести тонкий слой грунтовки.

Однако будьте внимательны – зачастую некоторые современные составы не требуют предварительной подготовки поверхности.

Если на поверхности батареи находятся старые пятна, которые не отмываются обычной водой, то можно попробовать стереть их специальным раствором. Для его приготовления возьмите:

  • 1 кг кальцинированной соды;
  • 1 кг гашеной извести;
  • 5 л воды;
  • большой таз для смешивания.

Вначале перелейте в таз горячую воду и разбавьте в ней соду. После этого постепенно добавляйте в смесь известь, регулярно перемешивая средство. Как правило, эта смесь быстро справляется даже с самыми старыми пятнами. После очистки потребуется приготовить место для работы. Для этого застелите место под батареями старыми газетами. Сзади радиатора установите кусок плотного картона, чтобы не испачкать стены. Наносить краску на поверхность батарей нужно кисточкой, двигаясь инструментом сверху вниз.

Таким образом, при работе на радиаторах не появятся потеки. Старайтесь, чтобы слой краски был равномерным и тонким. Далее нанесите на покрашенные батареи еще несколько слоев состава.

3 Второй метод обновления – демонтаж батарей

Существует еще один способ изменения внешнего вида батарей. Он более трудоемкий, ведь вам придется полностью снимать радиаторы. Однако в результате вы гораздо лучше очистите батареи от ржавчины и грязи. Для начала нужно сбросить отопительные стояки. После этого потребуется полностью выкрутить все проходные и глухие пробки, а также снять перемычки. Далее необходимо отжечь батарею (нагреть и удерживать под высокой температурой) с помощью мощного бытового фена. Затем разбираем радиатор на секции, используя для этого специальный ключ. Не забудьте простучать радиаторы киянкой, чтобы удалить ржавчину. После этого секции зачищаются металлической щеткой.

Демонтаж батареи — более трудоемкий способ изменить ее внешний вид, но и результат будет лучше

На следующем этапе снова соберите батарею, используя обыкновенные резиновые прокладки. При этом размер наружной части должен быть чуть меньше торца каждой секции. После этого установите и подключите радиатор к сети отопления. Нанесите на поверхность чистой батареи грунтовку и начните красить. Алгоритм работы почти такой же. Разница состоит только в том, что батареи будут не такими горячими, как в первом случае. Из-за этого они будут сохнуть немного дольше. Нередко жильцы домов красят радиаторы сразу же после их демонтажа. В таком случае удается покрасить поверхность и спереди, и сзади батареи. К тому же, отпадет риск испачкать стенку за радиатором.

4 Советы по покраске радиаторов – давайте послушаем экспертов

Многие владельцы квартир и частных домов игнорируют опыт специалистов, стараясь сделать все самостоятельно. В итоге краска на радиаторах очень быстро трескается и отваливается целыми кусками. Чтобы такого не произошло и с вами, советуем  изучить рекомендации по поводу того, можно ли и как правильно красить горячие батареи отопления. Эксперты советуют не спешить при работе.  Старайтесь нанести краску так, чтобы на поверхности не оставалось потеков. Лучше своевременно снять лишние части состава или размазать их по батарее.

Чтобы равномерно нанести краску на заднюю часть радиатора, необходимо воспользоваться изогнутой кистью, предназначенной специально для покраски труднодоступных мест. В процессе очистки батарей приготовленным средством из извести и соды специалисты советуют пользоваться маской и защитными перчатками. Чтобы жильцы дома не пострадали, необходимо проветрить помещения, в которых проводились работы. Многие специалисты советуют использовать очень популярный сегодня декупаж радиаторов. После работы ваши батареи будут смотреться очень стильно. При этом вы не сильно потратитесь на обновление.

Для работы потребуется:

  • белая матовая краска;
  • акриловые краски;
  • бумага для декупажа с узором;
  • лак с повышенной термоустойчивостью;
  • клей ПВА.

Чтобы обновить батареи, очистите их. После нанесите на поверхность тонкий слой белой матовой краски. На ее высыхание потребуется не менее 20 часов. Как только состав высохнет, можно начинать клеить бумагу. После оклейки можно дорисовать свои элементы – сделать фон или создать оригинальный рисунок. В конце останется нанести тонкий слой термостойкого лака.

как красить зимой, какую краску выбрать

Для чего нужна покраска батарей отопления

Обновление лакокрасочного покрытия на радиаторах отопления проводится во многих случаях. Часто это делается в результате сильного износа или повреждения старой краски или при потере привлекательного внешнего вида покрытия. Прежде чем решить, какой краской и в какой цвет окрашивать отопительные радиаторы, необходимо узнать, для чего проводится подобная процедура.

Читайте также:  Методические рекомендации по расчётам для обустройства теплого пола

Окраска радиаторов отопления в квартире или частном доме проводится в следующих случаях:

  • Если изменился оттенок покрытия. Это объясняется возможным выгоранием и утончением защитной краски.
  • Если появились неоднородности покрытия – пузырьки, сколы, трещины и прочие дефекты краски.
  • При проведении капитального ремонта отопительных элементов.
  • Для обновления интерьера и внешнего вида радиаторов.

Большое значение имеет не только декоративная составляющая, но и эксплуатационные характеристики защитного покрытия – стойкость к перепадам температур, повышенной влажности.

Можно ли и красить батарею в отопительный сезон?

 

Хозяева городских квартир привыкли проводить точечные ремонтные работы в зимний период. И действительно, большинство наших граждан свое свободное время в весенний, летний и осенний периоды проводят на дачах и загородных участках, уезжают к морю и в другие страны, а поэтому возможность обновить интерьер чаще всего появляется лишь зимой. При выполнении стандартных работ по покраске потолка или оклейке обоями стен, проблем обычно не возникает, а вот можно ли красить горячие батареи — знают не многие.

Следует отметить, что необходимость обновлять лакокрасочное покрытие у радиаторов водяного отопления возникает при каждом ремонте. Под воздействием тепла, когда наступает отопительный сезон, краска теряет былой блеск и изначальный оттенок. Особенно заметно влияние температуры на белой поверхности, которая очень быстро приобретает желтоватый цвет.

Для получения качественной окраски желательно демонтировать радиатор отопления, тщательно снять старое покрытие и нанести два слоя эмали или другой подходящей краски. Но в период, когда происходит включение отопления, провести демонтаж батареи невозможно (вернее сказать, можно, но уж очень затруднительно), поэтому приходится производить окраску на месте.

Можно ли красить батарею в отопительный сезон? Наносить краску на горячие металлические поверхности нежелательно, так как покрытие очень быстро высыхает на основе, мешая образованию ровной и гладкой пленки, но если система отопления в комнате позволяет перекрыть теплоноситель – качество окраски будет достойным.

В противном случае придется наносить покрытие на горячую поверхность батареи, что подразумевает более тщательный подход к подбору материала и технологии окраски.

Чем лучше покрасить горячие батареи

Воздействие горячей воды является причиной преждевременного выхода из строя радиаторов отопления – со временем на поверхности металла обнаруживают очаги коррозии. Чтобы предотвратить этот процесс, для окрашивания батарей следует применять специальные виды краски.

Качественный красочный состав должен хорошо переносить повышенные температуры, иметь стойкую структуру пленки и сохранять первоначальный тон долгое время. Кроме того, если хозяин предпочитает выполнять ремонт в зимнее время, желательно выбирать краску без резкого запаха.

Для покраски радиаторов отопления во время отопительного сезона рекомендуется применять следующие виды краски:

  • Алкидные. Данный материал не имеет резкого запаха, долго сохраняет первоначальный оттенок и отлично подходит для внутренних работ по металлу;
  • Акриловые. Краски на этой основе отлично сопротивляются повышенным температурам и идеально подходят для нанесения на бытовые радиаторы отопления. Акриловые составы долго сохраняют цвет, но имеют неприятный запах, поэтому использование этих красок для внутренних работ ограничено. Существует разновидность акриловых красок, которые требуется смешивать со специальными растворителями, их отличают более высокие укрывистые качества и безупречная глянцевая пленка, причем для нанесения этой краски не требуется предварительная грунтовка поверхности;
  • Масляные. Стойкие и надежные краски, но они имеют существенный минус – слишком большой срок высыхания.

  Правила установки газового котла в частном доме

Помимо перечисленных красок, для окраски радиаторов можно использовать аэрозольные баллончики с автоэмалью. Распылитель значительно облегчает работу и позволяет экономно расходовать материал.

Можно ли красить горячие батареи отопления

При покраске отопительных радиаторов и труб следует учитывать температуру поверхности. Окрашивать приборы зимой, а особенно в отопительный сезон, однозначно не стоит. Нанесение лакокрасочных составов на горячую поверхность может привести к ускоренному высыханию покрытия, появлению мелких дефектов в виде наплывов и пятен.

Кроме того, при обработке горячего радиатора возможно усиление резкого запаха краски, а проветривание помещения в зимний период чревато теплопотерями.

Самое подходящее время для проведения ремонтных работ – теплый период, когда батареи остаются холодными, к тому же есть возможность хорошо проветрить помещение.

Если невозможно отложить окрашивание радиатора с началом отопительного сезона, тогда нужно грамотно подойти к выбору рабочего инвентаря и материалов. Для работы лучше использовать баллончик, который позволяет быстро и равномерно нанести термостойкий состав на обрабатываемую поверхность. Нижнюю часть конструкции и трубы следует обработать кистью.

При выборе лакокрасочной продукции важно учитывать ее качество и эксплуатационные характеристики. Например, горячий радиатор лучше окрашивать алкидной эмалью.

Более доступный и безопасный вариант покрасить включенный радиатор – это использовать быстросохнущий акриловый состав. Подобное покрытие устойчиво к перепадам температуры и повышенной влажности.

Чем всё же покрыть батареи в отопительный сезон?

Влияние горячей воды считается основой преждевременного выхода из строя отопительных радиаторов – на протяжении какого-то времени на металлические поверхности находят очаги коррозии. Чтобы не допустить данный процесс, для покрытия краской батарей необходимо использовать специализированные виды краски.

Качественный красочный состав должен отлично переносить очень высокие температуры, иметь стойкую структуру пленки и хранить первый тон очень долго. Более того, если хозяин предпочитает делать ремонт в зимнее время, лучше всего подбирать краску без резкого запаха.

Для окраски отопительных радиаторов во время отопительного периода лучше всего использовать такие варианты краски:

  • Алкидные. Этот материал не имеет резкого запаха, долго хранит первый оттенок и отлично подходит для внутренних работ по металлу;
  • Акриловые. Краски на данной основе прекрасно сопротивляются очень высоким температурам и прекрасно подойдут для нанесения на домашние батареи отопления. Составы из акрила долго хранят цвет, но имеют плохой запах, благодаря этому применение данных красок для работ внутри помещения ограничено. Есть разновидность красок на основе акрила, которые требуется перемешивать с особыми экстрагентами, их выделяют очень высокие укрывистые качества и безукоризненная глянцевая пленка, причем для нанесения этой краски не потребуется подготовительная грунтовка поверхности;
  • Масляные. Устойчивые и хорошие краски, однако они имеют важный недостаток – очень большой срок схватывания.

Кроме указанных красок, для окрашивания отопительных приборов можно применять аэрозольные баллончики с автоэмалью. Распылитель существенно облегчает работу и дает возможность практично тратить материал.

Необходимость покраски отопительного радиатора

Как правило, если планируется такая процедура, как покраска чугунных радиаторов отопления или иных нагревательных приборов, то специалисты рекомендуют делать это в двух случаях:

  1. Если краска на старых батареях их чугуна полностью выгорела или частично облупилась.
  2. При условии, если в системе отопления вмонтированы устаревшие конвекторы в виде стояка с несколькими пластинами, имеющими оребрение.

Если говорить о втором случае, то здесь нужно помнить, что окрашивать следует исключительно декоративную защитную поверхность, а также качающуюся заслонку. Допускается также и обработка оребрения, однако в этом случае конвектор необходимо полностью погрузить в красящий состав.
Категорически не рекомендуется окраска радиаторов отопления современных технологий изготовления наподобие алюминиевых моделей. Это лишь станет причиной уменьшения теплоотдачи прибора и значительно испортит его внешний вид, так как нанести ровный слой покрытия не получится.

Окрашивать батареи пластинчатого типа, а также те модели, которые имеют большую площадь поверхности, лучше всего на полу, при этом изделие рекомендуется держать горизонтально. Основным инструментом для распыления краски в данном случае должен выступать баллончик или распылитель, поскольку только тогда слой краски ляжет максимально ровно (про

Выбор краски

Люди часто считают, что красить нужно только лицевую сторону батареи, но это абсолютно не верно. На поверхности металла появляется ржавчина, которая со временем распространяется, если ее не устранить. Решить проблему коррозии можно при помощи качественной краски. Чтобы сделать правильный выбор, нужно знать основные характеристики этого продукта.

Краска должна быть устойчива к высоким температурам, ведь в зимнее время батарея сильно греется. Качественное покрытие позволит цвету сохраниться на несколько лет.

Для правильного подбора краски нужно разбираться в ее видах, имеющихся в продаже:

  1. Акриловая краска совершенно не пахнет и может использоваться даже в детской комнате. К тому же ее цвет остается естественным на длительное время. Этот вариант больше всего подходит для зимнего ремонта, так как после покраски не требуется проветривание помещения.
  2. Алкидная краска довольно устойчива к повышенным температурам и является прекрасным материалом для покрытия радиатора. Главным его минусом является сильный запах, а значит, ее использование в период отопительного сезона не рекомендуется.
  3. Краска для батарей — это подвид акриловых красок, которые нужно смешивать с растворителем. У этого материала есть свои плюсы: его можно применять без предварительного грунтования поверхности, покрытие получается глянцевым и равномерным.
  4. Масляная краска со временем перестала использоваться, хотя она известна всем.

В этом видео вы узнаете, как правильно покрасить радиаторы:

Этот список подходит для чугунных батарей. Для панельных радиаторов предпочтительнее использовать автоэмаль в аэрозоле.

Белые радиаторы уже не в моде. Можно экспериментировать с цветом, но учитывать, что батарея должна вписываться в общую концепцию квартиры. Радиатор в комнате ребенка может быть задекорирован узорами или даже пейзажем.

Каждый выбирает для себя более приемлемый вариант материала для покрытия, но чтобы краска ложилась равномерно, нужны такие инструменты:

  • наждачная бумага;
  • острый шпатель для снятия старого слоя краски;
  • 2-3 разновидности кистей;
  • маленький валик;
  • ветошь для уборки.

Этот набор нужен для проведения качественной покраски, которая преобразит старые и ржавые батареи в красивый предмет интерьера.

Выбор краски для радиаторов. Сравнительная таблица

Для окрашивания элементов отопительной системы используется качественная краска для радиаторов отопления, которая соответствует высоким требованиям. Она должна быть безопасной, стойкой к перегреву, растрескиванию и выцветанию. Специалисты рекомендуют выбирать следующие виды красок для труб отопления и радиаторов:

Виды ЛКМ (лакокрасочных материалов)Типы поверхностейПреимущества красокНедостатки красок
Масляные краскиЧугунныеДоступная стоимость, широкая цветовая гаммаДлительный срок высыхания, резкий запах, восприимчивость к пожелтению, растрескиванию и сколам
Акриловые эмалиЧугунные, стальные, биметаллическиеПрактически не имеют резкого запаха, высокая скорость высыхания, привлекательный глянцевый блеск, насыщенная цветовая гаммаВысокие требования к обрабатываемой поверхности: тщательная очистка и предварительная грунтовка
Алкидные эмали на водной основеЧугунные, стальные, биметаллическиеЕдва уловимый химический запах, стойкость цветаНаличие титановых белил для стойкости к повышенным температурам, что увеличивает стоимость продукции
Алкидные эмали на растворителях (органических)Чугунные, стальные, биметаллическиеВыдерживают высокие температуры, широкая цветовая гамма, доступная стоимостьСтойкий химический запах, склонность к пожелтению
Алкидные молотковые эмалиЧугунные, стальные, биметаллическиеВысокая защита поверхностей от повреждений, стойкость к повышенным температурам, долговечность, доступная стоимостьПрисутствие слабовыраженного химического запаха, который исчезает при высыхании
Порошковые краскиЧугунные, стальные, биметаллическиеВысокая прочность и долговечность, стойкость к температурным воздействиямПорошковый состав наносится профессиональным оборудованием в специальной камере
Силиконовые краскиЧугунныеПовышенная термостойкость, долговечность, износостойкостьВысокая стоимость, едкий запах
Водоэмульсионные краскиВсе видыОтсутствие резкого запаха, широкий спектр цветов, высокая экологичность и безопасностьВысокие требования к подготовке поверхности – обязательное обезжиривание и грунтование
СеребрянкаЧугунныеВысокая термостойкость, низкая стоимостьСтойкий химический запах
Аэрозольные краскиВсе видыШирокая цветовая гамма, удобство нанесения, доступная стоимостьНеприятный запах

Необходимые инструменты и материалы

Для выполнения работ потребуется достаточно большой перечень материалов и инструментов:

  • Электродрель со щеткой-насадкой, стальной или бронзовой щетиной;
  • Ручная металлическая щетка;
  • Ветошь для удаления старой краски;
  • Наждачная шкурка крупного и среднего зерна;
  • Две кисточки с короткой жесткой щетиной, одну придется обрезать и закрепить на длинной ручке под углом;
  • Настольный или напольный вентилятор;
  • Респиратор, перчатки.

Совет! Купленную краску для горячих труб отопления лучше всего заранее проверить на качество и скорость высыхания на горячей поверхности.

В разгар отопительного сезона трубы разогреваются в среднем до 80оС. Считается, что если кисть не прилипает-пригорает к трубе, а на уложенном слое не образуется “рябь” и “корочка”, то нею можно покрасить батарею отопления в отопительный сезон.

Инструкция по окраске

Правила окрашивания:

  1. Сначала надо проверить, чтобы пол и стены были закрыты от попадания красителя.
  2. Если нужно, следует положить добавочный целлофан.
  3. Предварительно надо изучить инструкцию к красящему составу, размешать смесь, чтобы получилась однородная консистенция.
  4. Начинают окрашивание с труднодоступных участков. Для этого применяют узкие кисточки с гнутой ручкой.
  5. Наружную часть батареи окрашивают валиком или широкой кисточкой.
  6. Красить нужно сверху вниз, таким образом не будет подтеков и состав не будет разбрызгиваться в стороны.
  7. Чтобы получилось качественное покрытие, нужно нанести 2 слоя краски.
  8. Второй слой следует наносить лишь после того, как полностью высохнет предыдущий.


6 советов для покраски горячих радиаторов.

Если окрашивание выполняют при помощи баллончика с аэрозолем, то распыление краски надо выполнять с расстояния 30 см. После окрашивания батареи нужно проветрить комнату. Если соблюдать эти требования, то радиатор можно окрашивать при включенном отоплении.

Правила, которые надо учитывать при окрашивании горячих батарей:

  1. На поверхности прибора отопления при окрашивании не должны образовываться потеки краски. Для этого следует наносить средство тонким слоем.
  2. Задняя сторона радиатора может окрашиваться посредством изогнутой кисти, а при ее отсутствии можно воспользоваться зубной щеткой.
  3. Если теплую батарею в комнате решено очищать химическим методом, то нужно надеть защитные перчатки и одежду, чтобы химические вещества не попали на кожу. Для защиты органов дыхания можно использовать респиратор.
  4. После того как радиатор будет окрашен, надо обязательно проветрить помещение. Лучшим вариантом будет использование акриловых красок, не имеющих запаха, или специальных красителей, выпускаемых для окрашивания отопительных батарей.
  5. Скрытые части и трубы отопления можно не окрашивать, поскольку при этом будет сохраняться лучшая теплоотдача.
  6. Прежде чем приобретать лакокрасочный состав, следует внимательно прочитать инструкцию по нанесению красителя.

Батареи центрального отопления можно окрашивать горячими зимой в отопительный сезон. Современные составы выдерживают высокую температуру и не утрачивают прочностных характеристик. Если соблюдать все рекомендации при подготовке приборов отопления и выполнении работ по окрашиванию горячих батарей, то покрытие будет отличаться долговечностью.

Как очистить поверхность от старого покрытия

Подготовка поверхности радиаторов и труб начинается с удаления старого лакокрасочного покрытия. Существует два простых способа очистки радиаторов:

  • Механический способ предусматривает использование щетки с металлической щетиной или насадки на электродрель. Демонтаж покрытия выполняется до металла, поэтому требует много времени и физических усилий. Единственный недостаток – сложность обработки мелких деталей или труднодоступных мест. Специальная насадка для дрели упрощает процесс очистки, к тому же она позволяет более качественно обработать всю площадь прибора даже в труднодоступных местах.
  • Химический способ требует использования особых химических составов на основе кислот и растворителей, снижающих сцепление покрытия с основанием. Поверхность тщательно обрабатывается выбранным составом согласно инструкции до полного размягчения краски. Далее старое покрытие удаляется шпателем, шлифмашиной или щеткой.

Расчет краски для труб и батарей

Еще одним важным шагом является правильный расчет требуемого объема материалов, используемых для окрашивания батарей, труб и других элементов отопительной системы.

Для расчета используются исходные данные:

  • Площадь обрабатываемой поверхности.
  • Норма расхода конкретного типа краски на 1 кв. м.

Расход ЛКМ рассчитан и указан производителем на упаковке. Каждый элемент системы имеет собственную площадь, которая учитывается при расчете объема краски. Подобная информация содержится в технических характеристиках каждого отопительного прибора. Если требуется покраска труб, необходимо дополнительно посчитать площадь каждой из них, умножив длину трубы на ее диаметр и число П.

Полученные величины (площадь прибора) и расход краски на 1 кв. м перемножаются для получения точного объема краски в расчетных единицах – литрах. Этот объем учитывается для нанесения одного слоя. Если требуется выполнить окрашивание в несколько слоев – расход краски на один слой умножается на общее количество слоев.

Видео по окрашиванию

Расход краски для горячих батарей

Каждый производитель ЛКМ указывает на банке рекомендуемый расход на 1 м2. Если взять секцию стандартной чугунной батареи МС-140, то ее площадь составляет 0,21 м2. Сложив количество секций, легко вычислить расход ЛКМ на покрытие всего отопительного прибора в один слой.


Для покраски семисекционной батареи в один слой нужно около 150 г эмали «Цельсит-500»

С учетом того, что работы проводятся в отопительный зимний сезон, с горячего радиатора быстрее испаряется жидкий состав ЛКМ, увеличивается вязкость. Расход будет немножко больше. Нужно предусмотреть запас. Точно рассчитать сложно, так как все зависит от типа красящего материала, температуры батареи, количества наносимых слоев.

Как покрасить горячую батарею отопления

В отопительный зимний сезон, когда радиаторы уже горячие, окрашивание начинают с укрытия стен и пола пленкой. На банке читают инструкцию применения ЛКМ. Возможно, ее нужно размешать или добавить растворитель.

Сначала узкой кистью выкрашивают труднодоступные участки. Если ребра внутри секций не видны, то их не стоит трогать. От этого только сохранится лучшая теплоотдача. Лицевую часть секций окрашивают широкой кистью. Каждый последующий слой наносят после высыхания предыдущего.


При использовании ЛКМ в аэрозоли выдерживают расстояние между баллоном и окрашиваемой поверхностью минимум 30 см

Из баллона выполняют распыление на минимальном расстоянии 30 см. Долго задерживаться на одном месте нельзя, иначе образуются потеки. После завершения работ проветривают помещение.

На видео инструкция правильной покраски отопительных радиаторов:

Полезные советы

Чтобы в зимний сезон осуществить покраску отопительных приборов без особых проблем, стоит прислушаться к нескольким рекомендациям:

  1. Конвекторы в зимний сезон горячими окрашивать не придется, так как нагреваются только конвекционные пластины, изготовленные из алюминия. Они расположены за защитным экраном и остаются невидимые. Саму защиту можно снять и покрасить, когда она остынет.
  2. В отопительный зимний сезон горячие батареи из чугуна окрашивают только тонким слоем.
  3. Для алюминиевых или биметаллических отопительных приборов лучше подойдет алкидная эмаль или аэрозоль.
  4. Даже когда перед началом сезона включения отопления радиаторы мыли, непосредственно перед покраской их еще раз нужно вымыть и обезжирить.


Независимо от того, в какой сезон происходит ремонт, батареи можно красить любым цветом, лишь бы он сочетался с интерьером помещения

При выполнении работ в зимний сезон оптимально использовать специальные ЛКМ для батарей. Однако на горячей поверхности они все равно будут быстрее густеть, могут появиться разводы. Чтобы слои ровно легли, краску делают жидкую, добавив рекомендуемый производителем растворитель.

Заключение

Красить горячую батарею во время отопительного сезона не составит особой проблемы, значительно сложнее не заработать отравление от испарений краски. Поэтому будет нелишним, если в доме имеются средства защиты, лучше всего противогаз и респиратор с фильтрами. Помещение нужно обязательно почаще проветривать, даже если батареи в разгар отопительного сезона греют весьма посредственно.

Источники

  • https://stroi-s-ka.ru/otoplenie/kak-pokrasit-goryachie-batarei-otopleniya.html
  • https://derevyannie-doma.com/poleznoe/mozhno-li-krasit-goryachie-batarei-otopleniya-i-kak-pravil-no-eto-sdelat.html
  • https://vse-otoplenie.ru/mozno-li-pokrasit-goracuu-batareu
  • https://RezkaDecor.ru/seti/chem-pokrasit-batareyu.html
  • https://kaminguru.com/sistema-otoplenija/krasit-gorjachie-batarei.html
  • https://bouw.ru/article/mozhno-li-krasit-goryachie-batarei-otopleniya-kraskoy-i-emalyu
  • https://MyKrasim.ru/kraska/rabota-s-kraskoj/pokraska-goryachih-batarej
  • https://vseotrube.ru/otoplenie/kraska-dlya-radiatorov
  • https://vdome.club/remont/pochinka/goryachie-batarei-otopleniya-kak-krasit-zimoy-kakuyu-krasku-vybrat.html

Можно ли красить горячую батарею

Отопительные приборы, которыми являются батареи, на сегодняшний день выполняют не только свою отопительную функцию, но и могут выступать в качестве отдельного предмета интерьера. Благодаря присутствующему выбору различных красок можно сделать из батареи красивый и стильный предмет, который придаст помещению привлекательности.

Самые обычные батареи очень примитивны и особая красота им не свойственна, поэтому многие стараются своими силами их облагородить и придать им современный вид. Справиться с этим довольно часто помогает обычная краска, с помощью которой можно покрасить отопительный прибор в другой цвет. При этом возникает вопрос, а можно ли красить горячую батарею зимой? Давайте разбираться вместе.

Бытует такое мнение, что красить отопительный прибор полностью не стоит, а нужно покрасить только заметную его часть. Но это не так, потому что те части радиатора, которые не покрашены, будут покрываться ржавчиной, а она постепенно будет распространяться на всю площадь батареи. В первую очередь это относится к отопительным приборам отечественного производства.

Часто возникает вопрос можно ли красить горячую батарею? Чтобы найти ответ на него, следует внимательно прочитать характеристики краски. Нужно узнать при какой температуре ее можно наносить на поверхность. Как правило, краску наносят на холодные радиаторы, так как «на горячей батарее» краска может расплываться или же ложиться неровным слоем.

Также краска, нанесенная на горячий радиатор, распространяет в воздухе резкие химические пары, которые очень вредны и могут привести к отравлению.

Какие краски выбрать для покраски?

На а теперь, настало время принять решение относительно самой краски. Необходимо выбирать те лакокрасочные вещества, которые теплоустойчивы и не боятся высокой температуры, помогают защитить металл от ржавчины, а также долго сохраняют цвет краски, не желтеют.

Подобным требованиям отвечают такие краски:

Акриловая краска водно-дисперсионная. Такая краска в течении длительного периода сохраняет свой исходный цвет, она достаточно быстро высыхает и ей не присущ резкий запах.

Краска алкидная. Такая краска легко переносит высокую температуры, иногда такая температура может достигать 90 градусов, она довольно стойко держится на поверхности. Но ей присущ сильный резкий запах, иногда также цвет поверхности может покрываться желтизной. Если же такая краска низкого качества, то может после ее применения на поверхности возникнуть трещина или неровность.

Краски акриловые с использованием растворительных веществ. Такая краска подлежит нанесению на поверхность без проведения предварительного покрытия ее грунтовкой. Она долго сохраняет начальный цвет, имеет красивую глянцевую поверхность, не подвержена влаге. Ее использование должно происходить обязательно с применением растворителя.

Масляная краска сейчас отошла на второй план и очень редко используется в окраске отопительных приборов, так как ей присущ ряд недостатков. Это неприятный резкий запах, низкая теплоустойчивость, частое появление трещин на поверхности. Первенство в окраске принадлежит вышеуказанным эмалям.

Инструменты для работы?

Прежде чем приступить к окраске радиаторов, необходимо предварительно приобрести все требующиеся в дальнейшем для работы материалы. А именно:

  • для снятия старой краски понадобится хорошо заточенный нож;
  • наждачка необходима для очистки поверхности батареи от остатков старой краски, а также для того, чтобы металл прибора стал более шероховатый, так как это необходимо для качественной покраски;
  • кисти для краски, лучше приобрести пару штук разного размера. Одна кисть должна быть маленькая, а вторая со специальной закругленной ручкой, которая поможет провести покраску в труднодоступных местах;
  • валик из поролона, он поможет покрасить те места на батарее, которые находится между ребрами отопительного прибора;
  • старая ветошь для очистки рабочего места.

Предварительные работы перед окрашиванием

Подготовительные работы по приведению поверхности батареи в нужное состояние перед окраской занимает долгое время, иногда это более половины всего времени, которое требуется для всей покраски радиатора.

Вначале необходимо очистить радиатор от различной грязи, для этого можно использовать щетку с длинной ручкой, так как есть много труднодоступных мест. После этого следует мокрой ветошью вымыть поверхность радиатора. При наличии трещин и вздутий на старой краске, их необходимо убрать. Если поверхность целая и таких трещин нет, то можно проводить окраску на старую поверхность.

Все вздутия старой краски нужно ошкурить наждачкой, а после этого только приступать к покраске. Вначале нужно воспользоваться крупнозернистой наждачной бумагой, а после этого мелкозернистой. Если вздутий краски на батарее очень много, то их можно смочить растворителем, благодаря которому старая краска с легкостью сойдет.

После всего вышеперечисленного батарею нужно покрыть грунтовкой, но только в том случае, если этого требует сама краска. Бывают такие краски, что не требуют предварительной обработки грунтовкой.

Процесс покраски батареи

Для покраски радиатора следует пользоваться кистью, ей намного удобнее проводить работу. Размер кисточки должен соответствовать размеру радиатора. Распылитель будет только затруднять весь процесс.

Покраску следует начинать с верхней части отопительного прибора, в этом случае краска не будет растекаться на ранее окрашенную поверхность. Все внутренние части батареи следует покрасить в самом начале. Если же не соблюсти это правило, то можно запачкать одежду.

Проводя покраску радиатора, всегда нужно помнить и придерживаться того, что краску лучше всего наносить медленно и равномерно. Слои не должны быть толстыми. Рекомендуется наносить несколько тонких слоев краски в течение нескольких часов. Вот таким образом можно красить горячею батарею зимой.

Рекомендаций по окраске батареи отопления

  1. чтобы не запачкать стену за батареей, ее можно закрыть картоном или наклеить липкую ленту;
  2. заднюю часть радиатора красить с использованием кисти с закругленной ручкой;
  3. нахождение в помещении рекомендуется только после полного высыхания краски на отопительном приборе.

Можно ли красить горячие батареи отопления – как правильно подготовить радиатор

Если вы хотите затеять ремонт, во время которого должна пройти покраска батарей, то лучше всего это сделать в теплое время года. Посторонние запахи легко можно убрать с помощью проветривания. Да и сами радиаторы будут холодными, что хорошо для их обработки.

Но, если же ремонт нужно сделать во время отопительного сезона, то нужно знать, можно ли красить горячие батареи отопления вообще. А, если да, то, как покрасить их правильно, чем обработать до основных работ и собственно, чем же можно, все-таки, красить именно горячие батареи. Ведь они являются частью интерьера, и их внешний вид существенно влияет на общую атмосферу. Также покраска необходима не только со стороны декорирования, но и для продления срока эксплуатации.

Радиатор

Рекомендации по окрашиванию горячих батарей

Еще до начала ремонта необходимо запастись всем необходимым. Для того, чтобы покрасить что-либо, в том числе и радиаторы, необходима краска. Но выбор ваш будет зависеть не только от желаемого цвета, но также необходимо учитывать то, что красить придется горячую поверхность. Ведь мы уже узнали, что на вопрос, можно ли красить радиаторы отопления именно горячими, ответ положителен. Но какую же краску выбрать, учитывая эту особенность? Всем известные масляные краски для этой цели очень редко используются, поскольку появились более подходящие варианты.

Можно выбрать алкидную эмаль. Чем хорошо красить эмалью? В первую очередь, обращаем внимание на то, что она устойчива к нагреванию. Ее недостаток — наличие резкого неприятного запаха, а также возможное пожелтение через некоторое время уже на поверхности.

Более выгодным будет вариант краски акриловой. Она не имеет неприятного запаха, сохнет супер быстро и совершенно не меняет цвет. Сейчас даже появился специальный подвид данного типа краски. Он так и называется «Краска для батарей». Ее огромным плюсом является отсутствие необходимости грунтования поверхности перед окрашиванием. Это намного облегчает и ускоряет процесс окрашивания. Да еще в результате мы получаем равномерную, гладкую, блестящую поверхность.

Эмаль акриловая

Еще одним вариантом краски являются силиконовые составы. Они выдерживают максимально высокие температуры нагрева и, при этом, совершенно не меняют своих качеств. Окрашивание можно производить даже на неподготовленную поверхность. В результате получится красивый вид и полуматовый блеск. Эта краска служит очень долго. Она не шелушится, не стирается и не меняет цвет. Единственное замечание, которое можно предъявить в ее адрес — это очень высокая цена. В связи с этим она не очень популярна.

Если с красящими веществами все понятно, то нужно уточнить, что еще необходимо. Если предполагается классическая покраска кисточками, то нужно запастись несколькими экземплярами разного вида: тоньше и толще. Также можно использовать распылитель. Он сэкономит краску, поскольку ложиться тонко и аккуратно. Но на всякий случай необходимо иметь при себе ветошь, чтобы убрать остатки краски, например, с пола. Также растворитель для краски, перчатки из резины и респиратор, если ваш выбор все-таки пал на краску с запахом, также наждачную бумагу для подготовки поля работ.

Рекомендации по подготовке радиатора

Качество работы по покраске зависит от качества подготовки напрямую. Сначала нужно подготовить фронт работ.

Важно! В независимости от того старая батарея или новая, ее необходимо очистить и обезжирить.

Для этого подойдет ершик, мочалка или ветошь и вода. Сначала нужно хорошенько промыть поверхность. После обезжирить с помощью однопроцентного раствора нашатыря. И можно приступать к грунтованию. Или же можно пойти другим путем и очистить батареи от старой краски двумя способами:

  1. Способ очень прост, но экономически более затратный. В строительном магазине можно приобрести специальное химическое средство. Оно легко устранит не только краску, но и все загрязнения.
  2. Этот способ заключается в механической очистке с помощью наждачной бумаги, ножа, специальных скребков и насадок для дрели.

Будьте осторожны при этих действиях. Защитите глаза очками, а руки перчатками. Также данные работы рекомендуют выполнять в одежде, закрывающей максимально тело.

Для полной очистки радиаторы иногда снимают. Это, конечно же, хлопотно. Но результат того стоит, ведь получается очистить старую краску даже в труднодоступных местах.

Важно обращать внимание на наличие коррозии и ржавчины. Во-первых, если ржавые места проигнорировать и просто закрасить, то они могут проступить через некоторые виды красок. А во-вторых, она далее будет не только существенно портить внешний вид батареи, но и разрушать ее. В результате, нужно будет полностью менять радиатор.

Как же правильно избавиться от ржавчины? Существует несколько способов:

  1. Первый и самый экономически выгодный — механический. Нужно убрать ржавчину с помощью щетки по металлу или ершика, шлифовального устройства и т. д.
  2. Самый легкий способ — снятие ее остатков с помощью специальных химических растворов, которые предлагают все строительные магазины.

Важно соблюдать меры предосторожности при работе с данными составами и максимально защитить свое тело от попадания с помощью одежды и перчаток.

После того, как этап снятия остатков предыдущих красящих веществ завершен, батарею нужно как следует вымыть мокрой тряпкой и дать просохнуть. И приступать к следующему этапу работ.

Проведение грунтовки

Грунтование поверхности необходимо производить очень тщательно в два слоя. При этом двигаться сверху вниз. Нужно помнить, что именно этот этап существенно влияет на то, настолько качественно будет проведено окрашивание и как долго прослужит результат его результат.

Использование грунтовки обязательно

Грунтовку можно выбирать любую. Например, ГФ-021 можно использовать вместе с эмалями МА и ПФ. Если вы уже решили, какую краску будете использовать, то просто спросите в работников строительного магазина грунтовку того же производителя. Так будет правильнее всего.

Обратите внимание! Если масляную краску нанести (обязательно в один слой) поверх грунтовки, то она повысит теплоотдачу на 5%.

Рекомендации по окрашиванию

Если вы решились сделать ремонт именно в отопительный сезон и, при этом, в покраске нуждается не стандартная чугунная батарея, а конвектор, стоит обратить внимание на следующую рекомендацию. Снимите корпус и окрасьте, а те части прибора, которые видно не будет, в том числе и трубы, не стоит красить, поскольку краска заберет на себя некоторую часть тепла, которое ушло бы на обогрев.

В независимости от того, что придется окрашивать: новый конвектор или старый радиатор, для максимально положительного и стойкого результата необходимо производить работы тщательно и аккуратно. Краска должна ложиться тонким слоем, наличие потеков недопустимо. Для покраски батареи отопления сзади можно пользоваться специальной щеточкой изогнутой формы, либо же просто зубной щеткой.

Также в целях безопасности рекомендуем в обязательном порядке хорошо проветрить помещение. А детей и пожилых людей лучше на это время оставить погостить у родственников. Если же окрашивание проводилось акриловой краской, то проблем с посторонними запахами не возникнет.

Важно! Если вы не знаете, какими красками можно покрасить батареи отопления на старую краску, то берите акриловую. Она легко решит эту проблему.

Рекомендации по окрашиванию биметаллических и алюминиевых радиаторов

Новые биметаллические и алюминиевые батареи, выглядят хорошо. Но можно ли их обновить до такого же состояния, да еще и при отоплении включенном, в холодное время года? Это вопрос, ведь такие конструкции окрашиваются при изготовлении специальными составами и порошков. Но, что же делать, если радиатор совершенно утратил внешний вид. Стоит попробовать его немножко освежить.

Для начала необходимо снять покрытие до металла. В этом поможет шлифовальная машинка. После этого необходимо провести грунтование. После — окраску алкидной эмалью.

Эмаль алкидная

Или можно обновить первозданный вид радиатора с помощью порошкового окрашивания дома. К сожалению, такую процедуру выполнить не получится. Оказывается, приобрести специальные пигментные порошки можно, но для нее еще нужен и специальный распылитель. Но даже, если бы и он нашелся, то источника напряжения, которое должно иметь конкретное значение, в квартире не найдется. Так, как и температурный режим после окрашивания в 170-350 градусов, мы тоже обеспечить не сможем.

Использование алкидных красок

Использование красок с алкидным составом при нанесении на горячие поверхности можно охарактеризовать исключительно с положительной стороны. Ведь они выдерживают температурный режим до 150 градусов. И не меняют цвет, если градус не поднимается выше 120. Единственный минус — это неприятный запах. Он не только будет присутствовать во время процесса окрашивания, но и некоторое время после. Также, если отопление было выключено и его включить, то можно вновь ощутить знакомый химический аромат. Но через небольшой промежуток времени его будет неслышно.

Окрашивание радиатора

Если вам нужно делать ремонт в холодное время года, то теперь вы знаете, что окрашивать горячие радиаторы можно, как это лучше делать и чем. Обязательно одевайте респиратор, если вы выбрали краску с запахом и проветривайте помещения. Удачного вам ремонта!

Средняя оценка оценок более 0 Поделиться ссылкой

Можно ли красить горячие батареи отопления зимой читай на Superdom.ua

Ремонтные работы

Иногда возникают ситуации, когда покраска горячих батарей неизбежна. И тут возникает вопрос – можно ли красить батареи зимой? Ответ – да. Просто надо правильно подготовить радиатор и подобрать соответствующую краску.

Чем покрасить батарею

Специально подобранная краска для горячих батарей поможет исключить интоксикацию жильцов и обеспечить длительный срок службы радиатора. 

Большинство красок нормально переносит те температуры, до которых нагревается батарея отопления. Тут важно понимать, что лакокрасочное покрытие должно также защищать металл от коррозии и не терять яркость цвета со временем. Выбирать стоит из следующих вариантов:

  • Акриловая водно-дисперсионная краска – быстро высыхает, не выделяет неприятный запах при нагревании, отличается ярким цветом, который держится очень долго даже под воздействием прямых солнечных лучей;
  • Алкидная краска – стойко выдерживает температуру до 90°C, хорошо держится на поверхности, но не отличается долговечностью, а при нанесении выделяет резкий неприятный запах.
  • Акриловая краска с растворителем – для ее нанесения поверхность не нужно грунтовать, а сама краска не боится высоких температур и влаги. Отличительная черта – глянцевый блеск покрытия.
  • Масляная краска – сейчас используется довольно редко, уступая место акриловой краске. Такое покрытие быстро покрывается трещинами, может выделять неприятный запах при нагревании.

Подготовка батареи к покраске

Перед тем, как красить батареи, ее поверхность необходимо подготовить. Часто сама подготовка отнимает больше времени, чем покраска. К ней относится ряд действий:

  • Чистка батареи – при помощи жесткой щетки с длинной ручкой с поверхности радиатора удаляется пыль и грязь;
  • Мойка – очищенная батарея тщательно вымывается при помощи губки или ветоши;
  • Ошкуривание – при помощи наждачной бумаги удаляются все трещины и вздутия на старом лакокрасочном покрытии;
  • Грунтовка – нанесение специального грунтовочного покрытия, если это необходимо для выбранной вами краски.

Хозяину на заметку

Один слой масляной краски, наносимый на грунтовку, увеличивает теплоотдачу отопительного прибора на 5%, а после третьего слоя теплоотдача снижается на 1% и так с каждым последующим слоем. Также снижают теплоотдачу красители, содержащие алюминий или свинец.

Покраска горячих батарей


После подготовки радиатора, можно переходить непосредственно к покраске. Несколько рекомендаций при покраске батареи:

  • Проводить покраску нужно при помощи кисточки, а не распылителя. Кисть обязательно должна быть достаточно тонкой для того, чтобы свободно входить в пространство между секциями батареи;
  • Начинается покраска батареи с ее верхней части, лучше всего – с внутренней стороны. Если вы не хотите запачкать краской пол, то стоит подстелить под радиатор газеты или полиэтиленовую пленку. Стену за батареей стоит обклеить скотчем или хотя бы прикрыть картоном. А для того, чтобы лучше прокрасить заднюю часть радиатора, стоит взять специальную кисть с закругленной ручкой;
  • Наносить краску рекомендуется в несколько слоев, но они не должны быть слишком толстыми, иначе высыхать батарея будет очень долго. Лучше всего наносить один слой, выжидать, пока он подсохнет, а потом наносить следующий;
  • После того, как батарея будет покрашена, нужно покинуть помещение и подождать, пока краска полностью высохнет. Если есть такая возможность, то стоит открыть окно или хотя бы форточку.

Покраска батареи зимой – не такое уж сложное занятие. Главное – выбрать хорошую термостойкую краску и правильно её нанести.

 

Можно ли красить горячие батареи отопления эмалью?

Можно красить горячие батареи

Выбор краски

Люди часто считают, что красить нужно только лицевую сторону батареи, но это абсолютно не верно. На поверхности металла появляется ржавчина, которая со временем распространяется, если ее не устранить. Решить проблему коррозии можно при помощи качественной краски. Чтобы сделать правильный выбор, нужно знать основные характеристики этого продукта.

Читать так же: выбор краски без запаха для радиаторов отопления.

Краска должна быть устойчива к высоким температурам, ведь в зимнее время батарея сильно греется. Качественное покрытие позволит цвету сохраниться на несколько лет.

Для правильного подбора краски нужно разбираться в ее видах, имеющихся в продаже:

  1. Акриловая краска совершенно не пахнет и может использоваться даже в детской комнате. К тому же ее цвет остается естественным на длительное время. Этот вариант больше всего подходит для зимнего ремонта, так как после покраски не требуется проветривание помещения.
  2. Алкидная краска довольно устойчива к повышенным температурам и является прекрасным материалом для покрытия радиатора. Главным его минусом является сильный запах, а значит, ее использование в период отопительного сезона не рекомендуется.
  3. Краска для батарей — это подвид акриловых красок, которые нужно смешивать с растворителем. У этого материала есть свои плюсы: его можно применять без предварительного грунтования поверхности, покрытие получается глянцевым и равномерным.
  4. Масляная краска со временем перестала использоваться, хотя она известна всем.

В этом видео вы узнаете, как правильно покрасить радиаторы:

Этот список подходит для чугунных батарей. Для панельных радиаторов предпочтительнее использовать автоэмаль в аэрозоле.

Белые радиаторы уже не в моде. Можно экспериментировать с цветом, но учитывать, что батарея должна вписываться в общую концепцию квартиры. Радиатор в комнате ребенка может быть задекорирован узорами или даже пейзажем.

Каждый выбирает для себя более приемлемый вариант материала для покрытия, но чтобы краска ложилась равномерно, нужны такие инструменты:

  • наждачная бумага;
  • острый шпатель для снятия старого слоя краски;
  • 2-3 разновидности кистей;
  • маленький валик;
  • ветошь для уборки.

Этот набор нужен для проведения качественной покраски, которая преобразит старые и ржавые батареи в красивый предмет интерьера.

Подготовка к работе и покраска

Для того чтобы разобраться как покрасить радиатор, нужно знать принцип этой работы.

Как и любой вид работ в строительной отрасли, окрашивание производится только после подготовки поверхности. Прежде всего нужно убрать загрязнения и обследовать изделие на наличие коррозии.

После удаления старого слоя краски и грязи батарею нужно вымыть тряпкой, смоченной в воде. Места вздутия необходимо зачистить при помощи наждачной бумаги, в случае обнаружения прогнивших областей обязательно устранить их.

На финальном этапе подготовки вся поверхность радиатора должна быть покрыта грунтовкой. Если для покраски будет использоваться материал, не требующий нанесения грунтовки, то этот этап пропускается.

Для того чтобы очистить прибор от старого слоя краски и различных загрязнений, можно воспользоваться одним из способов:

  • механическим;
  • химическим.

Для химического способа применяются специальные растворы на основе растворителей и кислот. Смесь можно купить в специализированном магазине или приготовить самостоятельно в домашних условиях.

Для самодельного раствора нужно подготовить:

  • 1 кг кальцинированной соды;
  • 1 кг гашеной извести;
  • 5 л воды;
  • 10-литровую емкость.

Готовится раствор просто. Сода растворяется в воде при температуре 60 градусов. После ее полного растворения мелкими порциями добавляется известь. Вводить ее нужно строго постепенно, чтобы не привести к образованию большого количества пены.

Чтобы самодельно покрасить батареи потребуется некоторый материал

При механическом способе применяется наждачная бумага или специальный скребок. Вручную зачищать поверхность довольно сложно и долго. Можно воспользоваться специальной насадкой на дрель или же шлифмашинкой. При этом нужно строго соблюдать правила безопасности и действовать очень осторожно, дабы не повредить батарею.

Задумываясь о том, как красить горячую батарею отопления и можно ли сделать это без особых навыков, бояться не стоит. С этим справится даже новичок, достаточно лишь знать основные правила работы.

Перед покраской нужно подготовить рабочее место, постелить на пол полиэтилен или газеты, защитить стену, прикрепив на нее плотную бумагу или картон, а также приготовить инструменты.

Краска наносится кисточкой плавными движениями по направлению сверху вниз — так можно красить теплые батареи, не оставляя потеков. Слой нужно делать тонким и равномерным. После высыхания первого слоя наносится второй.

Внутренние поверхности батареи рекомендуется красить в первую очередь, чтобы не пачкать руки в процессе. Если сложно сделать это кисточкой, то можно использовать маленький валик или даже старую зубную щетку с гнущейся головкой.

Полезные советы

Даже без наличия специальных навыков любой человек сможет красиво покрасить радиатор отопления, если будет учитывать рекомендации и некоторые правила. Есть несколько простых советов от специалистов:

  • на покрашенной поверхности не должно быть потеков — для этого нужно наносить краску максимально тонким слоем, совершая плавные движения;
  • заднюю поверхность батареи удобнее прокрашивать изогнутой кистью или зубной щеткой;
  • при очистке прибора химическим способом необходимо придерживаться правил личной защиты;
  • по завершении малярных работ с использованием любой краски помещение должно быть проветрено, но лучше использовать краски без запаха;
  • скрытые элементы отопления и трубы можно не красить, так сохранится лучшая теплоотдача;
  • перед покупкой лакокрасочных материалов нужно внимательно изучить их характеристику.

Не стоит переживать о том, можно ли красить радиаторы отопления горячими. Современные материалы способны выдерживать довольно высокие температуры, не теряя своих свойств. При соблюдении всех правил подготовки и покраски радиатора можно добиться ощущения приобретения новой батареи.

Чем можно красить горячие батареи отопления и какой краской это делать — каждый решает самостоятельно. На вопрос о том, можно ли красить батареи акриловой краской, можно уверенно отвечать утвердительно.

Источник: https://kaminguru.com/sistema-otoplenija/krasit-gorjachie-batarei.html

выбор подходящей краски и технология

Автор: Анна Французова · Опубликовано · Обновлено

Заниматься ремонтом в зимнее время предпочитают многие хозяева. Выполнить окрашивание или оклеивание стен обоями не составит труда, но можно ли покрасить батареи в отопительный сезон?  В этом нехитром деле ничего сложного нет.

Какую краску выбрать

Радиаторы подвергаются коррозии, так как на них воздействуют температурные перепады. Для их окрашивания используются составы:

  1. Акриловые.  Способны выдержать высокие температуры, поэтому краска лежит длительное время.
  2. Алкидные. Эти красители, изготовленные на масляной основе, использующиеся для внутренних отделочных работ.
  3. Лакокрасочные материалы для батарей. Составы на основе акрила, смешанные с растворителями. Перед окрашиванием грунтовать поверхность не требуется.
  4. Масляные. Обладают прочностью и устойчивостью, но долго подсыхают и сильно пахнут.

Внимание. Удобно и легко окрашивать радиатор автомобильной эмалью из баллончика.

Инструменты и материалы

Изначально следует подготовить следующее:

  1. Шпатель.
  2. Наждачную бумагу.
  3. Кисти.
  4. Маленького размера валик.
  5. Ветошь.

Подготовка под окрашивание

Перед окрашиванием батарей, необходимо провести подготовительные операции:

  1. Очистить поверхность от грязи.
  2. Осмотреть радиатор на наличие коррозии.
  3. Удалить с помощью наждачной бумаги ржавчину.
  4. Устранить старую краску шпателем.
  5. Нанести праймер, чтобы выровнять поверхность.
  6. Загрунтовать основание.
  7. Под батарею подстелить целлофан.

Внимание. Чтобы удалить старую краску быстро лучшим решением будет применение дрели с насадкой. Важно сильно не надавливать, чтобы металл не испортить.

Как производить окрашивание поверхности

Алгоритм проведения работ:

  1. Пол и стены следует застелить от попадания окрасочного состава. При необходимости застелить целлофаном дополнительно.
  2. Изучить, как правильно размешать смесь для получения однородной консистенции.
  3. Начинать окраску с труднодосягаемых мест, для этого используются изогнутые флейцевые кисти.
  4. Наружные части радиатора окрасить с помощью валика маленького размера или широким флейцем.
  5. Окрашивание выполнять сверху вниз, чтобы не было потеков, при этом предпринимать меры от разбрызгивания краски.
  6. Для получения качественного покрытия, наносить материал следует красить основание дважды.
  7. После нанесения первого слоя необходимо выждать время, чтобы краска высохла.

Внимание. После проведения работ комнату необходимо проветрить.

Окрашивание баллончиком

Для окрашивания поверхности батареи баллончиком необходимо учесть, что распыление состава следует производить на расстоянии не менее 0,3 м.

Перечень советов по окрашиванию:

  1. На основании не должно быть наплывов от краски.
  2. Батарея со стороны стены может быть выкрашена изогнутой кистью или при помощи зубной щетки.
  3. Если батарею очищать с помощью химикатов, то необходимо надевать защитные очки, перчатки и специальную одежду, а для защиты органов дыхания — респиратор.
  4. Лучше всего использовать акриловые краски, без запахов и красителей. Они специально выпускаются для окрашивания радиаторов.
  5. Не обязательно производить окрашивание скрытых частей, так как теплооотдача сохраниться.
  6. При покупке красящего средства следует ознакомиться с инструкцией.

В зимний период можно производить окрашивание батарей, так как современные красящие составы прочные и способны выдержать высокие температуры.

Радиаторы прослужат длительное время, если соблюсти все перечисленные рекомендации по их подготовке к окрашиванию и непосредственному окрашиванию.

Как правильно покрасить радиаторы отопления (1 видео)

Как покрасить горячие батареи (7 фото)

Рекомендуем прочитать:

Как покрасить радиатор

Фото: istockphoto.com

Радиаторы делают дома поджаренными уже около 150 лет. Хотя ваш, вероятно, датируется не , а годами, он вполне может иметь следы возраста — ржавчину, сколы или оригинальный цвет, который не подходит к вашему декору.

К счастью, краска может отбросить годы на любой работающий или неработающий, водяной или паровой чугунный радиатор; он может даже нарядить устройство из мягкой стали, то есть из стали с небольшим содержанием углерода.(С другой стороны, радиаторы из нержавеющей стали или алюминия, устойчивые к ржавчине и выцветанию, обычно не окрашиваются. Эти металлы с меньшей вероятностью потребуют восстановления в первую очередь, и эти радиаторы имеют более жесткие, менее гибкие поверхность, которая не особенно восприимчива к шлифованию / покраске.) Как и любой другой проект по окраске, все сводится к правильной подготовке, материалам и технике.

Не хочешь делать самому?

Получите бесплатные оценки от профессиональных художников поблизости.

+

Подумайте, какой цвет лучше всего подходит вашему старомодному радиатору — традиционный металлик или что-то более яркое, — а затем прочтите подробные сведения о том, как покрасить радиатор. Всего за выходные вы можете освежить старый прибор, превратив его в фокус, а не на бельмо на глазу. И не откладывайте: вам захочется переделать этот металлический светильник, когда вы можете оставить его выключенным на время, достаточное для нанесения краски.

Инструменты и материалы

ШАГ 1. Выберите подходящую грунтовку и краску для металлического радиатора.

Для наилучшего покрытия изгибов этого приспособления загрунтуйте и покрасьте радиатор, используя баллончики с краской. Выберите аэрозольную грунтовку на масляной основе и краску на масляной или водной основе, предназначенную для внутренних работ на металлических поверхностях. В зависимости от вашего радиатора обратите внимание на следующие атрибуты:

• Если вы хотите покрасить радиатор, который не работает, и грунтовка, и краска должны быть устойчивыми к ржавчине (например, Rust-Oleum Stops Rust Metal Spray Paint).

• Если вы хотите покрасить радиатор, который будет обогревать ваш дом при низких температурах, грунтовка и краска должны быть устойчивы к ржавчине, а также выдерживать высокие температуры , генерируемые радиаторами. (Выбирайте продукты, которые могут выдерживать температуру не менее 200 градусов по Фаренгейту, например, высокоэффективную системную эмалевую аэрозольную грунтовку Rust-Oleum и высокоэффективную системную эмалевую аэрозольную краску.)

Выбор цвета будет зависеть от выбора, доступного для этого конкретного типа краска, а также желаемый эффект.Чтобы ваш радиатор гармонировал с окружающей средой, например, выберите оттенок, который максимально соответствует цвету стены за ним; Чтобы радиатор выделялся, выберите оттенок, контрастирующий с фоном стены.

ШАГ 2: Подготовьте радиатор.

Если ваш радиатор не работает, пропустите эти инструкции и переходите к шагу 3.

Для исправного радиатора поверните регулирующий клапан (расположенный рядом с основанием устройства) по часовой стрелке, пока он не достигнет положения «выключено» или полностью закрытое положение и дайте устройству полностью остыть.Затем, используя малярную ленту, заклейте регулирующий клапан, а также выпускной клапан воздуха (расположенный в верхней части водяных радиаторов) или либо выпускной клапан пара (рядом с верхней частью двухтрубных паровых радиаторов), либо вентиляционное отверстие. (на стороне однотрубных паровых радиаторов). Краска может заблокировать вентиляционные отверстия и затруднить поворот клапанов, поэтому не красите их на рабочем блоке.

Фото: istockphoto.com

ШАГ 3: Подготовьте рабочую зону.

Приклейте малярную ленту к стене по периметру радиатора и положите тряпки на пол под устройством — вы должны сделать это тщательно, чтобы защитить окружающие области от чрезмерного распыления.Откройте окно в комнате, чтобы улучшить вентиляцию во время покраски, и наденьте перчатки и респиратор.

СВЯЗАННЫЙ: 8 ошибок при покраске, которые делают почти все

ШАГ 4: Отшлифуйте металлический радиатор.

Поскребите небольшой незаметный участок на поверхности радиатора с помощью отвертки и посмотрите, нет ли отслаивания, чтобы убедиться, был ли он ранее окрашен или покрыт лаком. Если отслаивания нет, удалите точечную коррозию от сильной ржавчины наждачной бумагой с крупной зернистостью (например.г., зернистостью от 40 до 60). Затем отшлифуйте все поверхности мелкозернистой наждачной бумагой (например, зернистостью от 80 до 120), чтобы удалить легкие скопления ржавчины и получить гладкую поверхность под покраску.

Если вы покрываете радиатор, который был ранее окрашен, сначала проверьте имеющуюся краску на содержание свинца с помощью набора для проверки красок, содержащего свинец (продается в домашних условиях за 7–15 долларов). Краска на радиаторах в домах, построенных до 1978 года, чаще всего содержит свинец. Осторожно: Никогда не царапайте, не шлифуйте и не трогайте иным образом поверхность радиатора, покрытого свинцовой краской, так как вы рискуете высвободить частицы свинца, которые могут отрицательно повлиять на центральную нервную и эндокринную системы при вдыхании или проглатывании и даже могут быть смертельными при высоких уровнях экспозиция.Дождитесь результатов, затем отшлифуйте и / или удалите растрескавшуюся краску одним из следующих методов:

• Если результат теста отрицательный, соскоблите шпателем потрескавшуюся / отслаивающуюся краску с любой из поверхностей радиатора. Затем отшлифуйте поверхность, используя рекомендованную выше технику шлифования.

• Если результат теста положительный, обратитесь к профессиональному мастеру для удаления краски или используйте для его удаления экологически чистый очиститель краски, такой как SOY-GEL Paint Stripper. Эти продукты улавливают свинец в геле, чтобы частицы свинца не попадали в воздух.

ШАГ 5: Сотрите пыль.

Проведите липкой тканью по поверхности радиатора, чтобы удалить шлифовальную пыль. Затем протрите поверхность тканью, смоченной водой, чтобы удалить случайную грязь и мусор. Дайте радиатору полностью высохнуть на воздухе.

Фото: istockphoto.com

ШАГ 6: Нанесите слой грунтовки на радиатор.

Удерживая соответствующую металлическую аэрозольную грунтовку в вертикальном положении на расстоянии 10–16 дюймов от радиатора, нанесите равномерный слой грунтовки на все видимые поверхности возвратно-поступательными движениями.Дайте грунтовке полностью высохнуть в соответствии с инструкциями по продукту (аэрозольная грунтовка Rust-Oleum High-Performance System Enamel Aerosol высыхает в течение 24 часов), прежде чем переходить к окрашиванию.

СВЯЗАННЫЕ С: Что можно и чего нельзя делать при окраске распылением

ШАГ 7: Покрасьте радиатор.

Используя ту же технику, что и для грунтовки, нанесите равномерный слой высокотемпературной металлической аэрозольной краски на все видимые поверхности радиатора возвратно-поступательными движениями.

Дайте первому слою высохнуть в течение пяти-семи минут (или в соответствии с инструкциями к продукту), затем нанесите один или несколько слоев для достижения желаемой глубины цвета, позволяя каждому слою высохнуть в течение пяти-семи минут перед нанесением следующего.Нанесение слоев в относительно быстрой последовательности сводит к минимуму стекание краски с предыдущего слоя. Дайте последнему слою полностью высохнуть.

ШАГ 8: Очистите рабочее пространство.

Снимите малярную ленту со стены и вентилей радиатора и выбросьте тряпки. Если радиатор находится в рабочем состоянии, поверните регулирующий клапан радиатора против часовой стрелки в положение «включено» или полностью откройте.

Не хочешь делать самому?

Получите бесплатные оценки от профессиональных художников поблизости.

+

Как покрасить радиаторы — Ricciardi Brothers

Краска на вашем радиаторе сколы или не соответствует пространству, в котором она находится? Возможно, пришло время оживить его свежим слоем краски. Все, что потребуется, — это несколько часов и немного смазки для локтей, чтобы он выглядел чистым, свежим и отполированным!

Когда вы думаете о покраске радиатора, важно убедиться, что он выключен и полностью остыл, прежде чем вы сможете начать. Покраска горячего радиатора может повлиять на качество окраски.Прочтите наши другие советы ниже, чтобы ваш радиатор выглядел как новенький!

Советы перед покраской

  • Чтобы покрасить радиатор успешно, очень важно не пропустить ни одного этапа подготовки.
  • Используйте мягкую ткань и мягкое моющее средство для удаления пыли и грязи с радиатора. Удалите ржавчину с радиатора с помощью металлической щетки. Чтобы новая отделка прилипла, необходимо удалить всю пыль и грязь. Эти области следует загрунтовать латексной грунтовкой с ингибитором ржавчины, например Acrylic Metal Primer Benjamin Moore.
  • Хотя вы можете использовать покрытие Hi-Heat для окраски радиаторов, это ограничит ваш выбор цвета. Большинство латексных красок для интерьера премиум-класса выдерживают температуру до 180 ° F, поэтому вы можете использовать ту же краску, которую вы использовали для отделки стен или отделки. Покраска радиатора в тот же цвет, что и ваши стены, поможет ему лучше вписаться в ваше пространство.
  • Убедитесь, что вы выбрали правильную кисть для покраски радиатора.

Препарат

  • Для начала положите тряпки под радиатор и рядом с ним, чтобы защитить пол.
  • Замените старый, потрескавшийся герметик, заполнив трещины новым герметиком высшего качества, прежде чем начинать грунтование.
  • Затем с помощью мягкой ткани и мягкого моющего средства удалите пыль и грязь с радиатора. Удалите ржавчину металлической щеткой.
  • Ржавые участки следует загрунтовать латексной грунтовкой с ингибитором ржавчины, например Acrylic Metal Primer Benjamin Moore.

Покраска радиатора

  • Как правило, кисть — лучший инструмент для нанесения, но в зависимости от размера и стиля радиатора вы также можете использовать небольшой валик Slim Jim вместе с кистью.
  • Начните с рисования сверху, продвигаясь вниз.
  • Не красите клапаны, так как это может затруднить их открытие.
  • Дайте краске высохнуть не менее 24 часов, прежде чем снова включить нагрев.
  • Не забывайте убирать после покраски!

Для достижения наилучших результатов ВСЕГДА ПРОЧИТАЙТЕ ЭТИКЕТКУ КРАСКИ. Этикетки содержат конкретную информацию о безопасности, которую следует строго соблюдать. Если у вас есть какие-либо вопросы о том, какую краску выбрать или как красить радиатор, посетите ближайший к вам офис компании Ricciardi Brothers.Наши специалисты по краскам будут рады помочь вам со всем необходимым для ремонта вашего дома!

Братья Риккарди

Ricciardi Brothers уже более 85 лет помогает творчески преобразовать десятки тысяч домов и предприятий. Наши 40+ офисов в Нью-Джерси, Пенсильвании и Делавэре специализируются на услугах по покраске и экспертном дизайне с первоклассной заботой о клиентах. Свяжитесь с нами, чтобы узнать, как мы можем удовлетворить ваши потребности в дизайне!

Как: покрасить старый радиатор

Ваш радиатор несет большую нагрузку всю зиму, согревая вас и сохраняя тепло и поджаренный, и он также заслуживает небольшой любви, чтобы поддерживать его в лучшем виде.Покрасить старый радиатор — это не то же самое, что нанести краску для стен. Это требует правильной подготовки и особой краски, которая выдержит высокие температуры, создаваемые вашим радиатором.

В этом посте я покажу вам правильные шаги и материалы, чтобы получить привлекательную и долговечную окраску вашего старого чугунного радиатора. Моя подруга Натали из Earth + Flax была достаточно любезна, чтобы помочь мне с отличными фотографиями процесса! Кроме того, имейте в виду, что механика вашего радиатора (хотя и простая) также нуждается в ремонте.Если вы хотите решить механические проблемы, ознакомьтесь с моим постом «Как удалить воздух из радиатора».

Как покрасить старый радиатор

Есть два пути, которыми вы можете пойти, когда придет время покрасить старый радиатор. Если вы хотите снять радиатор и уверены, что он вам не понадобится какое-то время, вы можете принести его в пескоструйную компанию, чтобы провести очень тщательную очистку поверхности, но в большинстве случаев я считаю, что в этом нет необходимости. Если вы не хотите работать полностью, обязательно сначала прочитайте, как безопасно отключить радиатор от системы отопления.

Если вы красите на месте, выполните следующие действия:

Шаг № 1 Защитите зону

Некоторые химикаты и краски, которые вы будете использовать, может быть чрезвычайно трудно очистить, если они разольются и могут испортить ваши полы. так что вам нужна хорошая защита. Я предпочитаю положить пластиковую пленку толщиной 6 мил на пол и стены в той области, где вы работаете, а затем накрыть ее тканью. Для стен вы также можете использовать картон, так как на нем легче встать, чем на тряпке.

Убедитесь, что радиатор не будет нагреваться во время процесса покраски, так как это может вызвать ожоги или повреждение покрытия до того, как оно затвердеет.

Шаг № 2 Очистка и удаление краски

Вам не нужно удалять всю краску с радиатора, только отслаивающуюся и отслаивающуюся краску. Я считаю, что лучший способ сделать это — использовать металлическую щетку с жесткой щетиной и ведро с очистителем TSP. Потрите поверхности, пока вся отслаивающаяся краска и грязь не исчезнут, а затем вытрите поверхность ветошью.

Используйте большую металлическую щетку для легкодоступных участков и попробуйте щетку для печного котла для некоторых труднодоступных укромных мест и щелей. В зависимости от конструкции вашего радиатора вам, возможно, придется импровизировать, какую щетку вы используете, но металлическая щетина лучше всего подходит для удаления старой краски по сравнению с гораздо более мягкой нейлоновой щеткой, которая действительно мало что дает.

Шаг № 3 Обработка ржавчины

Если вы не будете лечить ржавчину, она быстро испортит вашу покраску, поэтому не пропускайте этот шаг.Когда радиатор высохнет, возьмите бутылку OSPHO и протрите ею поверхность щеткой для стружки или другой одноразовой щеткой. Для этого используйте перчатки, так как OSPHO представляет собой фосфорную кислоту и может вызвать ожоги при длительном воздействии. Убедитесь, что вы тщательно удалили все участки ржавчины. Если вы все сделали правильно, ржавые участки начнут пузыриться и станут черными. Дайте ему высохнуть на ночь, а затем утром вы будете готовы к грунтовке.

Предупреждение для ботаников: При нанесении на ржавые поверхности OSPHO вызывает химическое превращение оксида железа (ржавчины) в фосфат железа — инертное твердое вещество, которое окрашивает металл в черный цвет.Если ржавчина очень сильна, может потребоваться два слоя OSPHO, чтобы полностью проникнуть и почернить окрашиваемую поверхность. Обычно образуется сухая порошкообразная серовато-белая поверхность; это нормально — перед нанесением краски удалите рассыпчатый порошок.

Шаг № 4 Нанесите Primer

На рынке есть несколько различных продуктов для самостоятельных проектов, например, радиаторы. Я склоняюсь к Rust-Oleum, поскольку они просты в использовании и легко доступны. У вас есть два варианта: распыление или чистка щеткой, и мы поговорим о них через секунду.Какую бы грунтовку вы ни выбрали, убедитесь, что это две вещи: на масляной основе и для высоких температур. Я предпочитаю аэрозольную грунтовку Rust-Oleum Engine Primer.

Если вы можете обеспечить надлежащую вентиляцию и защиту окружающих стен и полов, то распыление является лучшим вариантом для получения гладкого ровного покрытия и значительно облегчит проникновение в труднодоступные места. Чистка может занять больше времени и быть немного сложнее, но иногда у вас нет правильных настроек для распыления, и это когда чистка лучше.Чтобы попасть в трудные места, я рекомендую перед началом работы протестировать несколько вариантов творческого приложения.

Шаг № 5 Время красить

Грунтовка высохла, пора заканчивать проект. Выберите другую высокотемпературную краску на масляной основе, например Rust-Oleum Engine Enamel, и вы будете готовы к тому же процессу, что и ваша грунтовка. Убедитесь, что вы не красили ни один из клапанов, так как они могут прилипнуть и их будет трудно открыть. Дайте ему достаточно времени для высыхания и хорошей вентиляции, прежде чем снова включить тепло, и все готово!

Альтернативный тип краски

Есть еще один тип краски, который вы можете рассмотреть для своего старого радиатора, и это краска на льняном масле производства Allback.Это краска старой школы, которая не требует грунтовки (так что это экономит время!), Но ее нужно наносить кистью. Краска на основе льняного масла подвергается термообработке в процессе производства, поэтому ее можно без проблем нанести на радиатор.

Краска на основе льняного масла — это более естественная краска с меньшим количеством растворителей и более здоровый вариант рисования, который некоторым людям нравится. Вы можете узнать больше об Allback и их красках здесь.

Основатель и старший редактор

Я люблю старые дома, работать руками и учить других тому, как делать это самостоятельно! Все можно научить, если вы только дадите этому шанс.

Подпишитесь сейчас и получите БЕСПЛАТНУЮ электронную книгу!

Покраска радиаторов

Обязательно прокрутите вниз … на этой странице может быть несколько вопросов!

Уважаемый NH,

Недавно я купил квартиру, которую перед покупкой переделали. В радиаторы в установке были покрашены в белый цвет (как и стены). Когда котел ударился, и радиаторы начали бушевать, моя радость была раздавлена запах горящей краски. Через несколько мгновений моя квартира наполнилась дымом и я задыхался от дыма.Несколько вопросов:
1. Могло ли это быть вызвано нанесением латексной краски на радиаторы?
2. Придется ли мне позволить химическим веществам, которые горели, естественным образом «гореть»? выкл. «прежде, чем я снова смогу согреться?»
3. Можно ли было легко удалить слои краски с радиаторов?

SB из Миннеаполиса, Миннесота

SB,

Поскольку большинство систем горячего водоснабжения не нагреваются настолько, чтобы как злобно вы описали, у меня такое чувство, что у вас должно быть паровое отопление или котел с очень высокой температурой! Во всяком случае, тепло уходит остаточные растворители и / или влага, которые обычно рассеиваются в течение недели и месяцы при нормальном старении.Тепло только ускоряет процесс … много!!

Это факт жизни, что любая окрашенная поверхность какое-то время будет вонять, когда она сначала нагревается даже огнестойкими красками. Большинство людей в блаженном неведении этого, пока у них не будет опыта, подобного вашему. Если бы вы знали, вы могли бы запустили систему отопления, пока она была достаточно удобной, чтобы открыть все окна и хорошо проветривать ваше жилище.

После того, как вы дадите немного прогреться, краска «схватится» и запах исчезнет… просто включи вентилятор и держи окна открытыми пока воздух не станет чистым. Я бы не стал снимать краску, так как вы будете потом надо пропечь запах стриппера.

И позвольте мне сказать вам … химическая очистка радиаторов — грязная, утомительная работа и не для слабонервных! В самый эффективный метод — их пескоструйная обработка … снова грязно, но гораздо более экономно по времени!


Уважаемый NH,

Моя ситуация довольно проста. Я реконструирую фермерский дом, который был Первоначально построен в 1885 году.Дом отапливается однотрубным паровым радиатором. Система, которая изначально была угольной — сначала была преобразована в нефть, а теперь в газ. у меня есть 8 красивых радиаторов, с которых снимают несколько десятков слоев краски пескоструйной обработкой окисленным алюминием. 2 из них уже готовы, а детали это невероятно! А после того, как краска исчезла, эффективность нагрева стала намного лучше.

Мой вопрос сводится к следующему: нужно ли мне покрывать их чем-нибудь для защита чугуна? Если да, то что мне использовать? Я чертовски время найти этот ответ — я слышал все, от краски для реактивного двигателя — до растительное масло! Мы будем очень благодарны за любые советы.

JR из Лансинга, Мичиган

Да, вы должны их покрыть. Общий вид лучше, чистка легче, они будут защищены от ржавчины, а краску можно будет контролировать тепло, которое они излучают.

Если вы используете масло любого типа, например кулинарное масло, вы можете защитить утюг от ржавчина, но вы также сделаете будущую покраску очень сложной, если не невозможной, притягивают пыль к остаточной липкости от масла и в целом делают их внешний вид менее привлекательный.

Вы можете использовать полиуретан, если хотите получить прозрачное покрытие. Лучшая отделка на сегодняшний день аэрозольная краска для долговечности и постоянного внешнего вида. Высокая температура можно использовать краску, но это не обязательно. Температура пара находится в рабочем диапазоне большинства аэрозольных красок. Не используйте латексный спрей … это не обеспечит достаточно жесткую отделку. Лучше всего использовать глянцевое масло.

Выбор цвета имеет решающее значение для управления тепловыделением. Если вы рисуете радиаторы черные, они будут выделять намного больше тепла, чем если бы вы их покрасили в белый цвет, «натуральный» серебристый или серый.Я узнал об этом много лет назад, в 1970-х. нефтяной кризис, когда солнечное отопление и охлаждение были «в ходу». Я не помните конкретные научные причины, но более темные поверхности поглощают и излучают тепло лучше, чем более светлые поверхности.

Я помню, как ошибся с цветом радиатора в моем первом доме, в котором похожая на вашу паровую систему … бывшая угольная печь … за исключением того, что она сжигает топливо масло. В доме была одна ванная … очень маленькая на втором этаже это заставило вас сидеть в дюймах от радиатора… достаточно сказано! Во всяком случае, подумал я было бы эстетично (читай «выглядеть круто») покрасить радиатор черный. Что ж, выход BTU из этого крошечного радиатора был настолько интенсивным, что В итоге я перекрасил его в белый цвет, чтобы комнату можно было использовать. После этого я выборочно перекрасил радиаторы в черный или белый цвет на основе моего опыта отопления в каждая комната. Поскольку большинство радиаторов находились под крышками, изменение цвета было не заметно, но разница температур точно была!

Кстати, если вы установите отражающий металлический экран за каждым радиатором, либо алюминий или листовой металл, вы также увеличите количество тепла, излучаемого обратно в комнате.Опять же, эстетика.


Уважаемый NH,

Я хочу покрасить свой паровой радиатор и не хочу, чтобы он шелушился. Нужно ли предварительно грунтовать и какой краской использовать, как на грунтовку, так и на финиш, латекс или масло?

Я понимаю, что вы получаете много вопросов. Но если вы не ответите на мой хромой вопрос, то кто или кого я могу обратиться к мне в трудную минуту? Лучше спешите, зима приближается и Придется подождать до следующей весны, чтобы покрасить.И если я не получу ответь, тогда это может продолжаться и продолжаться бесконечно, и это будет продолжаться Ваша голова, что этот старенький радиатор (ну это не то немного) никогда не увижу свежий слой краски.

Разве вы не рады, что открыли этот веб-сайт и столкнулись с чокнутые вроде меня? Просто шучу. Если вы не можете ответить на мой вопрос, отлично. Мне просто нужно спросить жену; она все знает.

SR из Глен-Ридж, штат Нью-Джерси

SR,

Я получил оба ваших сообщения.Я честно хочу, чтобы я получил много неубедительных вопросов … было бы менее болезненно пропустить многие из них. К сожалению, почти все вопросы я получать ВАЖНО! Учитывая ограниченное время, я должен ответить их (не будучи интернет-«чудаком» и все еще работая на живым), я стараюсь делать акцент на тех, которые кажутся самый универсальный импортный … такой как ваш!

Если существующая отделка прочная, у вас не так много работы.Сначала очистите радиатор от пыли и грязи. Затем используйте наждачной бумагой, чтобы слегка придать шероховатость поверхности и придать новой краске лучшее сцепление. Протрите радиатор с помощью Wilbond deglosser. (был ли радиатор окрашен или нет) … это удалит любые масла и помогают краске держаться. Если радиатор сырой металл, перед покраской следует использовать грунтовку для неизолированного металла. Если радиатор уже покрашен, при желании воспользуйтесь масляной грунтовкой… Это не повредит, но если ваша другая подготовка сделана правильно, это может не будет необходимости.

Нанесите финишный слой качественной внутренней краски на масляной основе. я не одобряйте использование латексной краски, потому что она меньше нагревается стойкая и менее долговечная, чем краска на масляной основе.

Высокотемпературная краска не требуется … они предназначены для действительно высокие температуры, такие как промышленный или автомобильный двигатель приложений, намного выше 200 или около того градусов, паровой радиатор доходит.

Можно также использовать баллончик с краской из спрея. В зависимости от марки, возможно, вам даже не понадобится грунтовка по голому металлу. Конечно, используя аэрозольная краска в доме требует немного маскировки, чтобы защищать предметы от брызг.

Раньше я сказал «если отделка добротная». Если твой радиатор покрыт сколами или подъемной краской, необходимо удалить вся неплотная краска, иначе новая отделка выйдет из строя.Это может быть достигается путем шлифования, соскабливания или даже использования химикатов средство для удаления краски. Если на радиаторе есть старая краска, которая может содержать свинец, самый безопасный метод удаления краски — химический, так как это не выделяет свинец в воздух до такой степени, что шлифование было бы. Доступны комплекты для тестирования свинца на любом оборудовании или магазин красок. Если радиатор можно отключить и снять снаружи даже лучше… хотя я знаю, что это непрактично для большинства ситуации.

Я не являюсь экспертом в области борьбы с выбросами свинца, поэтому мои советы ограничены здравому смыслу … 1) используйте соответствующий респиратор или респиратор от пыли. для личной защиты и 2) удерживайте пыль или путем маскировки и / или «палатки» радиатора, чтобы распространение свинцовой пыли в пределах контролируемой зоны. Потому что местные коды различаются в зависимости от проблем со свинцом, вам решать, какие законы в вашем районе.Некоторые кодексы довольно строгие, и штрафы могут быть довольно тяжелый … особенно если у вас есть маленькие дети в вашем дом!

Из-за нагрузки на краску от постоянного нагрева и охлаждение, не ждите, что ваша покраска продлится вечно. Тем не мение, Ваша забота о деталях препарата продлит его жизнь на годы!

NH

Как покрасить радиатор на месте? (Не снимая)

Ваш радиатор уже не на высоте? Тогда, может быть, пора его раскрасить.

Покраска радиаторов — это обычная практика, которая насчитывает несколько десятилетий.

В этом руководстве мы рассмотрим основы покраски радиаторов, включая безопасность, производительность и практические меры, которые вы захотите узнать перед началом работы.

Продолжайте читать, чтобы узнать, как можно безопасно покрасить радиатор, чтобы он выглядел великолепно и оставался эффективным!


Можно ли красить радиаторы?


Давайте начнем с того, что избавимся от слона в комнате.

Безопасно ли красить радиатор? Не беспокойтесь — ответ — ДА.

Если вы будете следовать правильному протоколу, то взрывов, вызванных краской, не будет.

Покраска старого радиатора может быть безопасным и интересным способом обновить атмосферу в комнате и улучшить интерьер и цветовую гамму.

Кроме того, покрасить радиатор на удивление легко.

Хотя это может быть не самое захватывающее занятие, которое вы будете делать за всю неделю, при правильном выполнении это может быть приятным и полезным процессом.

Перед тем, как начать, следует помнить о некоторых вещах. А именно, никогда не красите радиатор, когда он включен. Вместо.

Лучше дождаться теплых месяцев, чтобы радиатор не понадобился для обогрева.

Не забудьте также открыть окно, чтобы не впитать все пары краски, которые могут задохнуться без вентиляции.


Повлияет ли краска на результат?


Это справедливый вопрос, и вы даже можете угадать ответ.

Нанесение краски на радиатор придаст ему дополнительный эстетический вид, но есть вероятность, что это снизит тепловыделение.

Этот результат был подтвержден в исследовании 1935 года, проведенном правительством США, которое показало, что окраска радиаторов эффективно предотвращает перегрев в более хорошо изолированных помещениях.

Это означает, что перед покраской радиатора вы должны спросить себя, можете ли вы позволить себе терять тепло.

В зависимости от уровня изоляции в вашем доме (или в отеле, или в любом другом месте) вам, возможно, удастся обойтись без него, не жертвуя жизненно важным теплом.

Фактически, это может даже улучшить условия в комнате, так как краска будет работать против перегрева.


Как распылить краску для радиатора?


Один из самых популярных способов покраски радиатора — это окраска распылением.

Распылительная окраска позволяет преодолевать большие расстояния за более короткое время, чтобы вы могли выполнять работу более эффективно.

Более того, окраска распылением также позволяет вам легче добраться до этих труднодоступных мест, а это означает, что общее качество вашей окраски, вероятно, будет лучше.

В этом разделе мы рассмотрим, как распылить краску для радиатора, включая то, что вам понадобится для работы, и шаги, которые вы должны выполнить, чтобы работа выполнялась гладко.

Вещи, которые вам понадобятся

Чтобы окрасить радиатор распылением, вам понадобится:

  • Аэрозольная грунтовка по металлу с высокой эмалью
  • Аэрозольная краска с высокой эмалью
  • Пистолет-распылитель
  • Пылезащитная маска
  • Одноразовые перчатки
  • Вентилятор (необязательно, но обычно рекомендуется)

Главное, убедитесь, что тип краски вам покупка соответствует состоянию вашего радиатора.

Если ваш радиатор все еще работает и часто используется, вы должны купить высокоэмалевую краску и грунтовку, чтобы ваша покраска выдерживала высокую температуру.

В противном случае вы можете выполнить работу любой стандартной краской и грунтовкой по вашему выбору.

Шаги для покраски

Имея это в виду, давайте посмотрим, как шаг за шагом покрасить радиатор, не снимая его:

Шаг 1. Проветрите комнату

Первый шаг процесса также оказывается одним из самых важных.

Прежде чем приступить к рисованию, убедитесь, что окна в комнате, в которой вы работаете, открыты.

Это позволит испарениям краски покинуть комнату, чтобы вы не проглотили слишком много химикатов.

Для достижения наилучших результатов поместите вентилятор в одно из окон, чтобы он помогал вытягивать воздух.

На этом этапе вы также должны убедиться, что стены и пол вокруг вашего радиатора защищены от чрезмерного распыления.

Это можно сделать, применив другую поверхность поверх открытых слоев, чтобы не рисовать больше, чем нужно.

Шаг 2 — Подготовка и грунтовка

Как только ваша комната хорошо проветривается и ваше пространство готово, пора позаботиться о себе.

Наденьте респиратор и перчатки и возьмите баллончик с грунтовкой.

Перед использованием праймер встряхните около минуты, чтобы убедиться, что продукт готов к использованию. Когда все будет готово, снимите крышку.

Шаг 3 — Нанесите на радиатор грунтовку

Если вы хотите избежать случайного взгляда, будьте осторожны с тем, как вы распыляете свой радиатор.

Для достижения наилучших результатов держите баллончик с распылителем на расстоянии от десяти до четырнадцати дюймов от поверхности радиатора.

Слишком близкое распыление может привести к избытку краски и неравномерному нанесению, а распыление слишком далеко приведет к расходу краски и затруднит покрытие целевой области.

Начиная сразу за концом радиатора, распыляйте грунтовку горизонтальным движением, останавливаясь сразу за противоположным концом устройства.

Скорее всего, вам придется проделать это несколько раз, чтобы убедиться, что вся поверхность покрыта равномерно.

Шаг 4 — Покраска радиатора распылением

Подождите, пока грунтовка высохнет (это может занять до 24 часов, в зависимости от объема и типа грунтовки), и затем вы можете нанести распылением краску на радиатор.

Не забудьте надеть такую ​​же защитную одежду и встряхнуть баллончик, как указано на внешней этикетке.

Распылите краску на радиатор теми же движениями, которые вы использовали для его грунтовки, стараясь не оставаться в одном месте слишком долго, поскольку это может привести к еще большему загустению краски на некоторых участках.

Вам, вероятно, потребуется нанести несколько раундов краски, чтобы получить желаемый результат.

Перед нанесением последнего слоя рекомендуется дать краске высохнуть в течение примерно 24 часов.


Как покрасить радиатор кистью?


Покраска радиатора кистью требует немного больше работы, но дает вам больше контроля над окончательным видом вашего проекта.

В отличие от окраски распылением, рисование кистью означает, что у вас не будет перебрызгивания, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы испортить окружающую область.

В качестве жертвы вам будет труднее добраться до определенных мест внутри радиатора, хотя можно полностью покрасить радиатор кистью.

Зная это, давайте посмотрим, что вам понадобится, и какие шаги нужно предпринять, чтобы покрасить радиатор кистью.

Вещи, которые вам понадобятся

  • Поддон для краски
  • Кисти (один или два дюйма шириной)
  • Высокотемпературная грунтовка (нанесение кистью)
  • Высокотемпературная краска (нанесение кистью)
  • Размешивание краски

Этапы покраски

Покрасить радиатор кистью может быть легко, если вы выполните следующие четыре простых шага:

Шаг 1 — Размешивание грунтовки

Для начала откройте банку с грунтовкой и размешайте ее вместе с краской.

Продолжайте делать это, пока грунтовка не приобретет однородный цвет и консистенцию (это может занять несколько минут).

Шаг 2 — Подготовка комнаты

Как только вы это сделаете, пора настроить комнату. Для этого налейте грунтовку в ближайшую краску.

Обязательно закройте праймер крышкой, чтобы он случайно не упал на пол.

Позже, при покраске радиатора обогревателя, вы выполните те же два шага, чтобы перемешать краску и подготовить ее к использованию.

Шаг 3- Нанесите грунтовку кистью

Затем нанесите грунтовку на радиатор. Начиная сверху, опустите радиатор.

Возможно, вам будет проще перейти от задней стороны к центру к противоположному краю. Скорее всего, вы захотите использовать для этого несколько кистей.

Простая однодюймовая кисть подходит для небольших участков и канавок, а двухдюймовая кисть идеально подходит для закрашивания более широких участков радиатора.

Шаг 4- Покраска радиатора

Как только грунтовка полностью высохнет (время высыхания можно проверить на внешней этикетке), можно будет покрасить радиатор как спереди, так и сзади.

Используйте те же движения, что и раньше, нанося столько слоев, сколько необходимо, пока не получите удовлетворительный вид.

Не включайте огонь, пока краска полностью не высохнет.

Кроме того, хорошо держать «мокрый край», чтобы при необходимости избежать неприглядных следов от кисти.

Через какое время после покраски радиатора можно его включать?

Когда вы закончите красить радиатор, оставьте его на день или два, прежде чем снова включить. Это даст краске достаточно времени для высыхания.


Какая краска лучше всего подходит для вашего радиатора?


С учетом всего этого, какая краска лучше всего подходит для вашего радиатора?

Ответ на этот вопрос тоже зависит от того, исправен ли ваш радиатор.

Если это так, вы не ошибетесь, если выберете алкидную грунтовку на масляной основе для наносимой кистью грунтовку и алкидную эмаль для верхнего покрытия.

Вы также можете использовать более дешевую краску, например, латексную краску, если ваш радиатор не работает.

Если вы решили окрасить радиатор распылением, используйте высокотемпературную грунтовку для металла или высокотемпературную эмалевую грунтовку , которая может выдерживать высокую температуру.

Затем нанесите верхний слой высокотемпературной краски , которая не отслаивается и не вызывает проблем при включении нагрева.

Спрей для жаропрочной эмали Rust-Oleum — это то, что я нашел очень эффективным для этого.

Вы можете использовать его для опрыскивания старых радиаторов отопления, вешалок для полотенец, грилей для барбекю, дровяных печей, двигателей или любых других металлических предметов, подверженных воздействию тепла.

* Последнее обновление 2021-06-04 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Когда вы только начинаете красить свои старые радиаторы, обязательно выключите прибор и дайте ему остыть.

Также, прежде чем красить вокруг радиаторов, всегда тщательно вымывайте их и сушите.

Имейте в виду, что в некоторых случаях вам, вероятно, придется очистить радиатор от ржавчины перед покраской.

Ржавчину или хлопья старой краски хорошо стереть наждачной бумагой. Затем удалите пыль и мусор мягкой щеткой.

Затем используйте качественную антикоррозийную грунтовку и краску для покраски ржавого радиатора.

В зависимости от ваших предпочтений вы можете либо снять радиатор со стены (чтобы покрасить за ним), либо распылите его в любом месте, не снимая его.

Это поможет обеспечить чистое покрытие и гладкое нанесение.


Могу ли я закрасить трубы радиатора?


Красить их абсолютно можно.

И я рекомендую красить трубы также, когда вы красите радиатор, так как это придаст вам красивый общий вид.

Метод и шаги, которые вы используете для рисования трубы очень похожи на покраску радиатора. Единственная разница в с помощью распылителя или кисти.

Поскольку трубы тонкие и требуют надлежащего ухода, при покраске лучше использовать кисть, а не распылитель или валик.

Даже если вы используете распылитель для покраски радиаторов, рекомендуется приобрести качественную кисть для покраски радиаторных труб.

Ступени под покраску радиатора трубы

Итак, без промедления, давайте Посмотрите, как покрасить трубы радиатора.

  • Дайте трубам радиатора полностью остыть.
  • Используйте малярную ленту или старую газету, чтобы закрыть основание труб.Это защитит полы от капель.
  • Также добавьте защитный слой на стену за трубой радиатора, поместив кусок картона или большой лист бумаги.
  • Теперь начните с очистки труб сухой кистью, чтобы удалить грязь и частицы пыли.
  • После быстрой очистки отшлифуйте трубы (наждачной бумагой), чтобы удалить ржавчину или старую краску, которую необходимо удалить.
  • Теперь, используя влажную ткань (в теплом растворе мыльной воды), очистите трубы еще раз, чтобы удалить жир или сильную грязь, скопившуюся на трубах.
  • После чистки радиаторных труб пора грунтовать и красить их. Обязательно нанесите 2 слоя грунтовки и краски, чтобы получить красивую отделку.

При нанесении грунтовки и финишного покрытия на трубах радиатора, вам нужно подождать не менее 1-2 часов между пальто.

Также будьте осторожны, чтобы не закрасить клапаны радиатора. Если покрасить, краска может запечатать их.

Можно ли покрасить полотенцесушитель?

Поскольку большинство полотенцесушителей или радиаторов для полотенец предназначены для ванных комнат, они обычно имеют хромированное покрытие, на которое краска плохо держится.

Однако, если вы хотите их покрасить, хорошо выбрать высококачественную аэрозольную грунтовку для металла и краску, которая предназначена для обеспечения равномерного покрытия металлов.

Обязательно очистите полотенцесушители и подготовьте их перед покраской для получения идеальной отделки.

Как избавиться от запаха краски радиатора?

Запах краски радиатора в течение нескольких дней после покраски в большинстве случаев является нормальным. Лучшее, что вы можете сделать, — это хорошо проветривать комнату.

Если запах не исчезнет сам по себе через несколько дней, можно поставить в комнату миску с уксусом (это естественный нейтрализатор запаха), который поможет поглотить запахи краски.

Последние мысли

Покраска радиатора или старого накопительного обогревателя может быть безопасной, веселой и очень эффективной для создания атмосферы в вашей комнате.

Это очень просто, особенно при использовании опрыскивателя!

И поэтому распыление — лучший способ покрасить радиатор, а не чем с помощью кисти или валика.

Выполнив действия, описанные в этом руководстве, вы сможете безопасно покрасить радиатор в кратчайшие сроки!

Итак, убедитесь, что вы используете это в качестве окончательного ориентира для того, чтобы ваши радиаторы покрасили и стали выглядеть лучше, чем когда-либо!

Поделиться постом «Как покрасить радиатор на месте? (Не снимая)»

Джек Луис — художник на пенсии, который любил рисовать идеи своих клиентов на стенах.

Он работал художником более десяти лет, чтобы обслуживать клиентов в таких областях, как Чарлстон, Маунт-Плезант, Бофорт, Джорджтаун, Южная Каролина.Сегодня в свободное время он любит читать и писать о новых методах, применяемых в его профессии. Вы можете прочитать о нем подробнее здесь или связаться с ним здесь.

На всякий случай, если вы хотите нанять профессиональных художников в вашем районе, вы можете нажать здесь. Мы можем мгновенно отправить вам бесплатные расценки от проверенных художников в соответствии с вашими конкретными требованиями.

Содержание страницы (краткое описание)

Как покрасить старый радиатор

Домовладелец пришел в ярость, отправив мне электронное письмо, потому что за выходные он покрасил несколько своих старых радиаторов, и как только началось тепло, они пахли канцерогенными веществами.Вот что он сказал — канцерогенный. «У нас есть ребенок!» он написал. «Может ли этот запах повредить ребенку?»

Я бы сказал, что это один из тех вопросов, на которые вы никогда не должны отвечать по электронной почте или даже лично. Я играл тупицей, что время от времени хорошо. Мне потребовались годы, чтобы научиться этому.

Но его вопрос заставил меня задуматься о правильном и неправильном способах покраски старых радиаторов, поэтому я задал вопрос хорошим людям, которые участвуют в The Wall (наш очень активный бюллетень на HeaingHelp.com). Вот что они рассказали о своем опыте:

John: Когда клиенты спрашивают, я говорю им очистить радиатор тринатрийфосфатом, а затем прогрунтовать его алкидной грунтовкой на масляной основе, а затем хорошей латексной крышкой. Пальто. Sherman Williams и California — два ведущих бренда, которые я использовал с хорошими результатами. Используйте кисть и валик для хот-догов. Выберите верхнее покрытие на оттенок светлее цвета стены. Радиаторы кажутся темными после нескольких циклов нагрева, а затем сливаются со стеной.

Майк: Я малярный подрядчик, и мы всегда используем Benjamin Moore Satin Impervo для окраски радиаторов. Это алкидная эмаль, которая хорошо распыляется и имеет красивое покрытие. Если мы не можем убедить домовладельца снять радиаторы, чтобы мы могли правильно их покрасить в нашем магазине, мы вынуждены красить радиаторы на месте. Мы используем либо валик для хот-догов, либо кисть, предназначенную для покраски радиаторов отопления (она имеет форму хоккейной клюшки, и вы можете найти их с помощью поиска в Google).При покраске радиаторов на месте масляная эмаль имеет отличную адгезию к мало подготовленным поверхностям. Латексная краска — для домовладельцев.

(Так Майк, профессиональный маляр, не согласен с Джоном, профессиональным подрядчиком по отоплению, в вопросе о том, должно ли верхнее покрытие быть латексным или масляным. Похоже, что у них обоих хорошие результаты — DH)

Thad: Пескоструйная очистка и порошковое покрытие за пару сотен долларов за радиатор, и они будут выглядеть совершенно новыми. Настоящая уловка состоит в том, чтобы прокалить их немного дольше, чтобы любое выделение газа из чугуна произошло до высыхания порошкового покрытия.Это позволит избежать поверхностных дефектов. У меня было семь паровых радиаторов 100-летней давности, сделанных таким образом, и все они вышли фантастическими. И небольшой бонус в том, что покрытие настолько гладкое, что пыль и кошачья шерсть не застревают между секциями. Просто выходит с веником, которым я пользуюсь раз в месяц.

Phil: Прошлой осенью я сам обработал один из них пескоструйным аппаратом и покрасил его Rustoleum (их металлическая отделка под бронзу). Краска легко ложилась, быстро высыхала, после покраски радиатор выглядел просто потрясающе.Однако, как только началось тепло, на то, чтобы закончить дегазацию, потребовалось несколько дней, так что у некоторых людей с этим возникнут проблемы. Краска немного мягкая и становится липкой в ​​жаркую погоду (детские шапки и перчатки имеют тенденцию прилипать, когда их оставляют сохнуть), и кажется, что она собирает пыль и волосы. Я могу попробовать метод порошкового покрытия в следующий раз и сравнить затраты (решение «сделай сам» стоит менее 20 долларов)

(Вы получаете то, за что платите. — DH)

Mike T .: У меня есть покрасил только несколько паровых радиаторов, и для большинства из них я использовал простую латексную краску для стен поверх уже прочной окрашенной поверхности.Несколько лет спустя я увидел одну партию, и они были в порядке, но не очень хорошо, с небольшими участками ржавчины. Я сделал пару традиционной масляной серебряной «радиаторной» краской. Состояние имеющейся краски (серебристая) было не очень хорошее, но заказчик не хотел тратить деньги на удаление старой краски. Я его не видел, но покупатель никогда не жаловался. Я еще не нашел никого, кто хотел бы заплатить, как я считаю, очень разумную плату за одну из моих индивидуальных работ по бронзированию.

Tim: Я подвергаю их пескоструйной очистке, а затем использую автомобильный распылитель для окраски.Я использовал Рустолеум на своих первых трех в прошлом году. Мне пришлось разбавить его вдвое, чтобы он работал с распылителем. Наконец я купил компрессор, чтобы обеспечить необходимый воздух для пескоструйной обработки перед покраской. Какая разница!

Кевин: Я покрасил два радиатора три года назад высокотемпературной краской Rustoleum в баллончике. Они по-прежнему идеальны. На банке написано, что краска выдерживает температуру до 1200 градусов, но когда дело доходит до цветов, вариантов не так много.

Дэйв: У меня все время пескоструйная обработка и порошковое покрытие радиаторов.Когда они готовы, они выглядят потрясающе. Я пользуюсь услугами коммерческой малярной компании, которая занимается как струйной очисткой, так и нанесением покрытий. У них есть много цветов на выбор. Радиаторы готовятся при температуре 400 градусов по Фаренгейту. Важно, чтобы они не становились более горячими, потому что бумажные прокладки между секциями радиатора могут быть повреждены, что приведет к протечке радиатора. Спроси меня, откуда я знаю. Большой радиатор может легко стоить до 400 долларов за весь процесс, плюс время, необходимое для отключения, транспортировки в покрасочный цех и обратно, а затем повторной установки.Зато покрытие довольно прочное и похоже на фарфор.

Patrick: То же ко всему, что было сказано о порошковой окраске. Я ненавижу мысль о том, чтобы платить кому-то еще за то, что я могу сделать сам, с небольшим количеством пота и смазки для локтей, но порошковое покрытие настолько превосходит результаты, которых я могу достичь даже с помощью профессионального распыления, что я считаю, что оно действительно стоит затрат . У меня не было проблем с отводом газа; отделка идеальна (без потеков, потертостей или пропущенных пятен), и давайте посмотрим правде в глаза — хорошая работа по очистке и покраске радиатора любого размера — одна из самых трудоемких задач, которые только можно вообразить.Ремонт радиаторов кажется мне прекрасным примером того, когда порошковое покрытие имеет смысл.

Конечно, мне кажется, что силовое покрытие побеждает. Проконсультируйтесь с местным автомастерским. Они часто делают такую ​​работу за вас. И у меня были профи, которые рассказывали мне, что они отнесли радиаторы производителям памятников на местные кладбища для пескоструйной обработки.

И поскольку я не доктор медицины, я передам медицинские вопросы.

Ray: Если старая краска выходит из строя и была основана на свинце, я бы даже не удалил ее, не установив пластиковую пленку толщиной 4 мил для удержания перед снятием трубопровода и обмоткой всего блока сверхпрочным пластиком и лентой. надежно перед перемещением.Если бы в нем была свинцовая краска, я бы либо отнес ее на свалку, либо заплатил кому-нибудь большие деньги, чтобы он как следует очистил. Пескоструйная очистка дома — определенно неправильный образ действий.

Как покрасить радиатор распылением — Пошаговое руководство

Радиаторы со временем меняют цвет, но это легко исправить, быстро лизнув краску. Краску для радиатора можно легко приобрести в хозяйственных магазинах, и самый простой вариант — использовать аэрозольную краску. Отделка так же эффективна, как и традиционная краска, и ее можно наносить, оставив радиатор прикрепленным к стене.

Покраска радиаторов распылением занимает всего несколько минут, но требует некоторой подготовки.

Вам понадобится:

  • Краска-спрей для радиаторов, любого цвета и покрытия по вашему выбору (проверьте на баллоне, сколько радиаторов покрывает каждая банка)
  • Сахарное мыло
  • Листы бумаги или пластика для защиты стен и полов
  • Пылезащитная маска
  • Наждачная бумага
  • Салфетки и таз для чистки
  • Малярная лента

Вот что делать:

Шаг 1. Выключите радиаторы

Радиаторы должны быть холодными на ощупь, чтобы краска не растеклась и не растеклась.Их полезно выключить за несколько часов до того, как вы планируете их распылять.

Шаг 2: Подготовьте прилегающие участки

Накройте стены и пол вокруг радиатора бумажными или пластиковыми листами, заклеив их липкой лентой. Полезно покрывать довольно большую площадь по мере того, как аэрозольная краска путешествует. Вы можете покрыть трубы и детали из нержавеющей стали или пластмассы на радиаторе лентой, чтобы защитить их от краски.

Шаг 3: Отшлифуйте радиатор

Затем быстро отшлифуйте радиатор.Это удалит ржавчину, отслоившуюся краску и стойкую грязь. Отшлифовать его не нужно, но сгладить неровности — хорошая идея. Кроме того, шлифовка радиатора улучшает сцепление краски.

Шаг 4: Очистите радиатор

Начните с тщательной очистки радиатора от пыли, затем протрите его влажной тканью и вытрите насухо. Убедитесь, что на радиаторе нет пыли и мусора.

Шаг 5: Обработка радиатора

Затем промойте радиаторы сахарным мылом.Сахарное мыло — это легкодоступная формула для очистки и лечения. На контейнере будут инструкции относительно соотношений, необходимых для смешивания небольшого количества мыльной воды с сахаром. Полностью вытрите этим радиатор.

Шаг 5: Приготовьтесь начать опрыскивание

Перед тем, как взять банку и приступить к покраске, рекомендуется закрыть внутренние двери и открыть все внешние окна как можно шире, чтобы выпустить дым. Еще раз проверьте, защищены ли пол и стены, и наденьте маску.

Шаг 6: встряхнуть и начать распыление

Энергично встряхивайте баллончик в течение 1 минуты. Затем, оставив расстояние около 20-25 см от поверхности радиатора, начните распыление движениями вверх и вниз, медленно продвигаясь по длине радиатора.

Периодически распыляйте аэрозоль вдоль верхней части радиатора влево-вправо. Не забывайте распылять по бокам и преодолевать гребни и углы под разными углами, чтобы обеспечить полное покрытие.

Вы можете увидеть необходимое действие в этом видео:

ВНИМАНИЕ: Вам нужно потратить всего пару минут на то, чтобы распылить всю поверхность, и нанести на каждую область только один раз.Если вы нанесете слишком толстый слой краски, она начнет стекать, и у вас останутся потеки.

После того, как вы обработали весь радиатор, подождите, пока осядет воздух, и посмотрите на отделку. Если он не такой концентрированный, как хотелось бы, просто подождите, пока он высохнет, и нанесите еще один слой краски. Краска должна быстро высохнуть, примерно через 30 минут.

Шаг 7. Приведение в порядок

Когда краска полностью высохнет (инструкции на банке подскажут, сколько ждать), все готово.Уберите защитную бумагу или листы и любую малярную ленту, и ваш новый радиатор откроется во всей красе!

ОСНОВНОЙ СОВЕТ: аэрозольная краска распространяется далеко и широко. Рекомендуется тщательно осмотреть комнату и стереть осевшую краску.

Надеемся, вы нашли это руководство полезным!

Мы в Twitter и Facebook делимся множеством советов и идей по отоплению и энергосбережению. Дайте нам подписаться!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *