Ленинградка отопление схема: Однотрубная система отопления ленинградка: схемы устройства

Содержание

Система отопления «ленинградка» — схема устройства для частного дома

Индивидуальное строительство становится все более популярным. Несмотря на экономическую нестабильность люди, предпочитают самостоятельно решать проблемы обретения жилплощади. Практика показывает, что в конечном итоге так получится быстрее и дешевле. Вопрос о том, как сделать дом теплым при минимальных затратах на отопление и несложном монтаже очень актуален среди домовладельцев. Простая в конструктивном исполнении система отопления «ленинградка» как нельзя лучше отвечает этим требованиям: она довольно эффективная и экономичная, при этом легко устанавливается и обслуживается. Еще одно ценное качество такого отопления заключается в независимом подключении, что абстрагирует «ленинградку» от центрального теплоснабжения.

Прежде чем приступить к монтажу

В зависимости от архитектурных решений внутри здания и способа обогрева такая система может выполняться в горизонтальном и вертикальном варианте. Данный вопрос решается на предварительной стадии проектирования.

Перед тем как приступать к расчетам нужно решить, какой тип предпочтительнее — вертикальный или горизонтальный

Также на этапе проектирования определяются с видом теплоносителя: это может быть вода или бытовой антифриз. Незамерзающая жидкость (незамерзайка) предварительно разбавляется водой, исходя из расчетных данных специальных температурных таблиц.

При этом следует учитывать, что в большинстве случаев обогрев происходит при помощи естественной циркуляции теплоносителя: нагретая жидкость продвигается по трубам и радиаторам, отдавая им полученное во время нагрева тепло.

Обратите внимание: эффективная работа вертикальной системы при естественном движении теплоносителя будет только при ее длине, не превышающей 30 м.

О выборе теплоносителей для разных систем отопления читайте в нашей обзорной статье: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/radiatory/teplonositel-dlya-sistem-otopleniya.

html.

Как работает такая система?

Принцип работы контура теплоснабжения в целом можно представить как систему, включающую источник нагрева (котел), демпфер (бак расширительный), батареи отопления с кранами Маевского, трубопроводы подачи и «обратки». Простая схема отопления «ленинградка» предполагает нагрев теплоносителя в котле и его движение по трубопроводу подачи. Через равномерные промежутки подключены радиаторы отопления, через которые и проходит теплоноситель. Пройдя последнее нагревательное устройство, охлажденная жидкость по магистрали обратной подачи направляется обратно к котлу. Получается замкнутый контур.

Акцентируем внимание еще раз — расширительный бак должен быть в самой верхней точке

Внимание! Вместимость системы ограничена. Нагрев воды сопровождается повышением внутреннего гидравлического напора, что может привести к порыву системы и повреждению ее элементов. Вот почему «ленинградка» должна обязательно иметь расширительный бак в самой верхней своей точке. Демпфер открытого типа удаляет воздух из системы и уравновешивает давление в ней.

Последовательность устройства

  • Монтируется однотрубная система отопления «ленинградка» следующим образом:
  • В подающий трубопровод сразу возле котла врезается вертикальная труба с укрепленным на ней демпфером.
  • По всей магистральной трассе при помощи врезки подсоединяются радиаторы или батареи отопления. Может быть произведено либо нижнее подключение, либо полнопроходное (по диагонали). Первый вариант дает возможность равномерного прогрева всей площади радиаторов, особенно если они 12-секционные. Избежать «застойных» зон удается постоянным подогревом жидкости, находящейся в движении.
    Для возможности отключения отдельных нагревателей в непосещаемых помещениях в целях экономии теплоэнергии или при ремонтных работах, ставится дополнительно запорно-распределительная арматура: регуляторы, клапаны-термостаты, вентили, пр.

Самые популярные схемы однотрубной системы, выполняемые в частном домостроительстве

Важно: ««ленинградка»» дает возможность проводить избирательно поступление тепла в каждый радиатор.

При неэффективности естественной циркуляции, а также для подъема теплоносителя на большую высоту применяются нагнетательные гидравлические устройства (насосы), в этом случае циркуляция становится принудительной.

Как выбрать циркуляционный насос, какие виды есть, узнаете из нашего следующего материала: https://aqua-rmnt.com/otoplenie/documents/cirkulyacionnyi-nasos-dlya-otopleniya.html.

Некоторые особенности вертикальной установки

Вертикальная система отопления частного дома «ленинградка» предполагает подъем теплоносителя на большую высоту, как правило, при помощи насоса. При таком расположение элементов теплообменники прогреваются равномерно и быстрее, даже с трубами небольшого рабочего сечения. Но даже без нагнетательного оборудования теплообменный процесс происходит в силу перемещения разных по температуре потоков: теплый слой, поднимаясь вверх, вытесняет более холодный обратно к котлу.

Заметьте: при отсутствии насоса следует устанавливать трубы большего диаметра (но не металлические), чтобы уменьшить сопротивление движению теплоносителя, а также предусмотреть требуемый уклон.

Желание создания в частном домостроении однотрубной системы обогрева обусловлено доступностью приобретения всех ее элементов, несложным монтажом, профилактическим обслуживанием и ремонтом. Главное все правильно просчитано и быть уверенным в эффективности такого отопления.

Видео ролик с пояснениями специалиста

youtube.com/v/z8TR3YPJpwA?autoplay=0″ wmode=»transparent»/>
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Схема отопления ленинградка | Секреты и Нюансы

Особенности ленинградки Монтаж системы

Ленинградка — схема одной трубы, и у неё есть как плюсы, так и минусы. Давайте их подробно разберём, а Вы уж решите, подходит она Вам или нет.

Эта схема отопления выполняется как в горизонтальном, так и в вертикальном исполнении.

При вертикальном исполнении подача теплоносителя происходит сверху.  Для этого делается верхний контур, располагающийся или на чердаке, или в стене выше радиаторов отопления, и уже от него спускаются вниз стояки, к которым подключаются радиаторы.

В многоэтажных домах такая схема себя оправдывает, а в одно — двухэтажных домах лучше делать горизонтальную ленинградку, которую мы и будем разбирать по косточкам.

Горизонтальная схема отопления ленинградка предпочтительна в тех случаях, когда труба укладывается (прячется) в стену.

Делается она, как я уже говорил, на одной трубе, металлической или полипропиленовой, только не металлопластиковой. 

Из секции коллектора Подача выходит труба, к ней подсоединяются и вход и выход радиатора, затем следующего радиатора (я делал до 8 штук), и пройдя последний, возвращается в коллектор на секцию Обратка.

 

Особенности ленинградки

Cначала о плюсах, так как они гораздо весомее.

1. Дешевизна. Радиаторы питаются с одной трубы. Прямая экономия на количестве и стоимости трубы и теплоизолятора, в который она упаковывается.

2. Экономичность. Теплоносителя для такой линии нужно сравнительно меньше, и для поддержания заданной температуры, потребуется меньше газа

3. Сравнительно проще монтаж. При монтаже в стену, штроб делается только для одной трубы. Это гораздо легче и опять экономия на теплоизоляторе, так как помимо изоляции трубы, ещё утепляется штроб по внутренней поверхности.

Знаю, что утепление штроба частенько не делают, но так же знаю, как потом чешут репу: и почему это интересно на одном участке падает температура.

А падать она может потому, что под штукатуркой в кладке стены остаются сквозные каналы или образуются трещины в наружной штукатурке, или мыши проедят наружный утеплитель.

А так как штробление нарушает внутреннюю штукатурку, то появляются мостики холода, которые образуют на трубе конденсат и охлаждают , даже если она в теплоизоляции. 

К утеплению магистрали отопления, будь она в стене, в полу, или под потолком в гипсокартонном коробе, относитесь серьёзно.

Иначе получите трещины в паркете или на потолке, недостаточно теплые радиаторы, перерасход газа и конденсат там где он не нужен..

Теперь о минусах. Минус схемы отопления ленинградка — необходимость и сложность балансировки.

Первые радиаторы, после включения отопления или после повышения заданной температуры, получают больше тепла, чем последние, а значит будут горячее.

Постепенно, температура в радиаторах выравнивается, но лучше сделать так, чтоб они прогревались и охлаждались сразу одинаково.

Для этого, после запуска отопления, подождав минут 10-15, нужно помаленьку поджимать вентиля первых радиаторов, пока прогрев не станет равномерным.

Дело это не терпит спешки, и частенько затягивается, поэтому я и отношу балансировку к минусам ленинградки.

Монтаж системы

Для схемы на 4-5 радиаторов диаметр магистрали Ø25,  диаметра отводов и байпаса Ø20, а для схемы 6-8 батарей,  лучше взять магистраль Ø32, отводы и байпас Ø25,  иначе сделать балансировку будет проблематично.

Байпас (зауженный участок магистрали между отводами к радиаторам), обеспечивает затекание теплоносителя в радиаторы, снятие отдельной батареи, без отключения линии и проведение балансировки.

 


 

Байпас с отводами делается отдельно, после чего вваривается в магистраль.

Расстояние между отводами рассчитывается и делается с допуском ±2 мм так, чтоб когда к ним приварятся угловые вентили с американкой, между этими вентилями, точно уместился бы радиатор.

На подтягивание американки у вас будет допустимый люфт 1-2 миллиметра, превысив который она пойдёт на перекос и потечёт.

Чтоб получить точный размер, возьмём радиатор, ввернём в него угловые вентили, с комбинированными муфтами, и замерим расстояние между центрами муфт.

 


 

Затем к отводам приварим тройники, и к одному тройнику байпас. Второй тройник делается уже точно по размеру, причем размер берётся между центрами отводов, и плюс к этому отметим размер посадки байпаса в тройник.

 


 

Какие нюансы есть при сварке этого узла.

Грубейшая ошибка в этой работе — внутренний наплыв. Подробнее об этом в статье Сварка полипропилена.

Не стоит возлагать  надежды на насос, встраиваемый в систему отопления. Мол поставим насос, и он везде всё прогонит.

Прогнать то он, конечно прогонит, но если половина проходного диаметра закроется наплывом, то теплоноситель, даже под давлением, предпочтёт проскочить по другой чистой магистрали, имеющейся на коллекторе.

А на каждую линию насос не поставишь — дороговато, да и с балансировкой опять же проблемы

Так же и в отвод наполовину, или даже на четверть закрытый наплывом, тепла пойдёт меньше, чем в чистый проход.

Если наплыв закроет часть магистрали после первого или второго радиатора, то в третьем и четвёртом температура станет ощутимо ниже.

Так что остерегайтесь наплывов, и проверяйте каждое сделанное соединение.

Если же наплыв образовался, лучше переделать сразу, чем потом ковырять стену.

Когда элемент готов, вешаем радиатор с угловыми вентилями и комбинированными муфтами на место, закладываем в штроб байпаз с отводами, замеряем необходимую длину отводов, отрезаем лишнее, снимаем комбинированные муфты и привариваем к отводам.

Затем собраем узел, и радиатор и вентили и байпас, устанавливаем на место и подводим к этой части магистраль, делаем на ней метки для сварки, после чего отсоединяем и убираем радиатор и вентили.

На картинках, у меня муфты ещё не установлены, но лучше приварить сразу.

 


 

Теперь свариваем байас и магистраль, но перед этим обязательно определяем, какой конец приваривать первым. Случается такая ситуация, что приварив один край, со второго не возможно вставить паяльник, между тройником и трубой.

Так что обязательно прикиньте, какую часть Вы соедините в первую очередь, и как потом соедините вторую.

 


 

После этого, займёмся теплоизоляцией и креплением. Изолировать можно кому чем нравится. Главное, чтоб магистраль теряла как можно меньше тепла.

На этом объекте оставалось много пенофола 3 мм., поэтому я сделал два слоя, один отражателем внутрь к трубе, другой наружу. Пришлось повозиться, но зато свёл потери тепла к минимуму.

 


 

Перед креплением трубы, снова навешиваем радиаторы, собираем «на живую», и крепим магистраль в штробе. О том как крепить трубы, я писал в статье Тёплые полы.

Затем участки прилегающие к батареям, дополнительно и окончательно закрепляем гипсом, после чего радиаторы снимаются до окончания отделки. Вентили остаются, чтоб испытать магистраль на протечку.

 


 

Возможно у Вас возникнут ещё вопросы по схеме отопления ленинградка и не только — спрашивайте в комментариях.

Желаю трудовых успехов.

Раздел Стройка >>>Подраздел Отопление>>>

Система отопления частного дома Ленинградка: схема, своими руками

Каждый житель частного дома задумывается о комфорте для себя и своей семьи. Поэтому вопрос об отоплении встает на первый план. Для того чтобы выбрать правильную отопительную систему, необходимо овладеть некоторой информацией по поводу этого. Нужно узнать какое отопление для частного дома будет самым экономным вариантом, а также стоит учесть все нюансы, такие, например, как место расположения, площадь, этажность и т. д.

Рис. 1 Система отопления частного дома Ленинградка (схема)

Система отопления Ленинградка как нельзя лучше подойдет для небольших помещений. Благодаря такой отопительной системе можно изрядно сэкономить денежные средства на материалах (их покупке). Работа по установке данного оборудования в доме также обойдется дешевле. Еще хорошо и то, что благодаря схеме установки оборудования для отопления, которое называется Ленинградка, температура в каждой комнате может отличаться друг от друга. То есть температура может регулироваться в каждом отдельном помещении по желанию владельца или его гостей.

Схема отопительной системы Ленинградка и ее особенности

Ленинградка – это однотрубная отопительная система, которая отлично подходит для одноэтажных и даже двухэтажных домов. По всему периметру дома устанавливается отопительное оборудование. Нагретая вода перетекает из одного радиатора в другой – и так по кругу.

Разводка труб может быть:

  • Вертикальная.
  • Горизонтальная.

Также схема может быть нарисована как с верхней разводкой, так и с нижней.

Схему данной системы можно соорудить и своими руками, но для этого нужен опыт или хотя бы понимание на этом поприще. Работает такое отопление в доме просто. Нагретый теплоноситель (нагревается в котле с закрытой или открытой камерой сгорания) поступает в трубопровод, который ведет к батареям. Далее теплоноситель проходит по всему периметру и возвращается снова в котел, тем самым производя цикл.

Сколько есть в доме комнат, в стольких и нужно устанавливать батареи. Можно устанавливать и не одну – смотря какая площадь в одном помещении. Потому что если в достаточно большую комнату установить всего один радиатор, то тогда система отопления частного дома Ленинградка не сможет нагреть ее до нормы.

Такая схема отопительной системы может иметь 2 типа циркуляции:

  • Естественную, когда не нужен циркуляционный насос (теплоноситель сначала прогревается, потом вытесняется к стояку, затем попадает в трубопровод и радиаторы, и снова в котел). Такое оборудование для отопления нужно монтировать под некоторым углом;
  • Принудительный тип циркуляции теплоносителя. В этом случае нужно еще и приобрести циркуляционный насос, который «гоняет» теплоноситель по системе отопления в принудительном порядке. Также по новым требованиям необходимо монтировать различную запорную арматуру и контролирующие приборы. Да, в этом случае схема системы отопления Ленинградка обойдется дороже, но зато работать такое отопление будет гораздо лучше. Так что экономить в этом случае не рационально.
Рис. 2 Установка отопительной системы
Ленинградка своими руками

Достоинства схемы отопления Ленинградка, а также новейших прилагающих к ней частей:

  • Данная отопительная система хороша тем, что температуру можно регулировать в каждой отдельной комнате. То есть, если, например, никто не проживает в некоторых из них, и они просто-напросто пустуют – можно тогда просто снизить температуру, тем самым сэкономив на коммунальных услугах.
  • Эту систему отопления можно сделать и своими руками. Нужно лишь иметь некоторые навыки и посоветоваться со специалистом. Желательно, конечно, чтобы компетентный рабочий нарисовал схему частного дома и всего отопительного оборудования – тогда будет легче монтировать все необходимые части.
  • Если произошла какая-то неудачная ситуация и стало нужным делать ремонт в комнате, то такая отопительная система – это просто находка для этого, особенно в зимний период времени. Ведь теперь не нужно будет отключать всю систему отопления – можно просто отключить один радиатор в комнате, сделать ремонт, и снова подключит его.

Какой котел можно выбрать для данной отопительной системы

Сейчас в мире отопительной техники есть большое количество различных агрегатов для отопления. Но какой же из них выбрать? Какой аппарат лучше всего подойдет в свой собственный частный дом? Перед покупкой нужно обязательно ознакомиться со всей нужной информацией для того, чтобы сделать правильный выбор.

Итак, какие котлы бывают:

  • Одноконтурные;
  • Двухконтурные.

Одноконтурные агрегаты подходят в тех случаях, когда нужно только обогревать помещение. А двухконтурные (пользуются самым большим спросом) подходят как для обогрева помещения, так и для нагрева воды для семейного пользования. Они, конечно же, стоят дороже, но зато от таких агрегатов для отопления будет больше пользы.

Рис. 3 Схема отопления частного дома
Ленинградка

Есть также 2 типа камер сгораний, на которые тоже нужно обратить свое внимание:

  • Открытая камера сгорания.
  • Закрытая камера сгорания.

Котел с первым типом (с открытой камерой сгорания) стоит дешевле, но для его установки в доме нужно соблюдать все условия вентиляции помещения. Второй тип – это самый идеальный вариант, так как он является более безопасным для семьи. Можно уже не думать о вентиляции или, еще хуже, об отдельном помещении для котла.

Очень хорошо то, что можно сделать систему отопления Ленинградка своими руками – это сэкономит Ваши средства. Также данное отопительное оборудование считается экономным в плане топлива и самого оборудования. Для отопительного оборудования Ленинградка нужно немного приобрести составляющих частей, как для остальных систем отопления. Данная схема является достаточно простой для понимания, но желательно, конечно, чтобы схему все-таки нарисовал опытный человек.

Трубы для монтажа данной системы отопления в доме могут быть как из металлопластмассы, так и из полипропилена – выбор зависит только от Вас.

Статьи по теме:

Отопление складаГеотермальное отопление дома

Как работает система отопления Ленинградка без насоса

Комплекс отопления «Ленинградка» был разработан во время существования СССР.

Популярность этой системы не падает со временем. Залогом актуальности Ленинградки является простой монтаж.

Тепло проходит по всему зданию благодаря своим компонентам: котел, трубы, и радиатор отопления.
Значимые преимущества Ленинградки:

  • Минимальные затраты на оборудование.
  • Простота монтажа.
  • Прокладка труб в любом месте.
  • Наличие подключения нескольких котлов для отопления.
  • Мобильность отопления дачного и садового домов.
  • Безопасность.
  • Возможность установки системы «теплого пола».

Труба обогрева прокладывается со стороны внешней стены зданий. Суть: взять здание в кольцо.

Подобная схема подключения работает в определенной последовательности. Температура воды в обратной связи будет ниже, чем в подающей трубе. Система однотрубной Ленинградки позволяет создавать эффективные системы обогрева в одноэтажных и двухэтажных домах.

Дополнительные возможности однотрубной системы отопления

Однотрубный комплекс по стандартам может быть оснащен регулятором, клапаном, и вентилем для баланса. Элементы позволяют улучшать уровень обогрева помещений. Схема отопления Ленинградка контролирует температуру и экономит затраты теплоты. Ограничивается теплоотдача в неиспользуемых помещениях.

Регулируются отдельные отопительные приборы, не меняя температурного режима.

Установка циркуляционного насоса и вентиля на каждую батарею обеспечивает контроль системы отопления Ленинградка без насоса.

Однотрубная схема отопления

С обогревающего котла нужно провести главную линию, представляющую разветвление. После этого действия в ней находится необходимое число радиаторов, либо батарей. Линия, проведенная согласно проектировкам здания, подключается к котлу. Метод формирует циркуляцию теплоносителя внутри трубы, обогревая здание полностью. Обращение теплой воды настраивается в индивидуальном порядке.

Планируется замкнутая схема отопления Ленинградка. В этом процессе однотрубный комплекс монтируется по актуальной проектировке частных домов. По желанию собственника в систему отопления добавляются элементы:

 

 

  • Радиаторные контроллеры.
  • Терморегуляторы.
  • Балансирующие вентили.
  • Шаровые клапаны.

Ленинградка регулирует нагрев определенных радиаторов.

Это происходит независимо от других устройств. Оптимальным вариантом станет включение схемы байпасных вентилей в систему отопления.

Виды разводки комплекса отопления «Ленинградка»

Обеспечение теплоизоляции труб увеличивает эффективность работы общей системы отопления. Второе качество — отсутствие перегрева конструкции пола.

Монтаж существует в двух вариантах:

  • Горизонтальная система. Предполагается объединение всех батарей в единую схему, подключенную к стояку. Система монтируется внутрь пола, и присутствует в напольном покрытии. Батареи расположены на одинаковом уровне. Происходит обеспечение хорошего нагрева помещения.
  • Вертикальная система. Затрудняет ведение учета потребления тепла в многоэтажных домах. Оптимальный вариант для частного сектора.

Фото системы отопления Ленинградка представлены в этой статье. Конструктивный подход к схеме определяет особенности:

  • Трубопровод устанавливается по всему периметру помещения.
  • Внедрение в систему отопления расширительного бака.

Негативные стороны однотрубной системы отопления

Внимание уделяется не только достоинствам комплекса отопления, но и недостаткам:

  • Теплоноситель распределяется неравномерно при использовании схемы естественной циркуляции. Радиаторы в дальней комнате оснащаются дополнительными секциями.
  • Использование горизонтальной разводки труб не позволит установить «теплый пол».
  • Увеличение давления теплоносителя.

Сущность монтажа однотрубной системы своими руками

Принцип установки системы отопления Ленинградка без насоса:

  • Прокладывание магистрали происходит в границах размеров помещения.
  • Врезание добавочной вертикальной трубы.
  • Происходит размещение бака для увеличения давления воды.

При установке однотрубной системы своими руками учитываются навыки и владение сварочным аппаратом.

В системе обогрева присутствует различная плотность жидкости. Горячая вода попадает в радиатор, и вытесняет холодную воду.

Большинство людей поддерживают схему отопления Ленинградка. Это обусловлено простотой установки. Использование однотрубной системы обогрева позволит сэкономить денежные средства и массу личного времени.

 

Система отопления Ленинградка — особенности монтажа

Я уже показывал вам варианты схем системы отопления, сегодня хочу более подробно остановиться на однотрубной открытой системе отопления называемую в простонародности «Ленинградка». Именно ленинградка пользовалась в советские времена невиданной популярностью, потому что такую систему легко смонтировать. Основные элементы системы отопления «Ленинградка» — газовый энергонезависимый котел, батареи, трубы и расширительный бак. Системы отопления типа ленинградка элементарная, ниже приведу детальный разбор, понятный даже не особо понимающим по вопросам устройств инженерной коммуникации.

Что вы узнаете

Преимущества «Ленинградки»

  • При данной системе отопления подающую трубу можно прокладывать прямо под дверным проемом;
  • Низкие затраты на комплектацию системы;
  • Лёгкий монтаж, с небольшим бюджетом из-за малой трудоемкости работ;
  • Система отопления эстетична, минимуму «выступающих» труб;
  • Такую систему можно подключать каскадно, одновременно к двум отопительным котлам;

Ленинградка позволяет обогнуть весь дом одним кольцом по его внешней стене. При данном раскладе трубопровод отходит от самого «сердца» системы отопления в качестве подающей, обводит весь периметр жилья и возвращается в обратку. С помощью ленинградки, схема отопления позволяет проложить теплый пол.

Недостатки системы

  • Потеря теплоотдачи, теплоотдача будет выровнена только лишь после добавления к последующим радиаторам дополнительных секций;
  • При системе «горизонтальное отопление» с применением металлических труб, в будущем возможен затруднительный демонтаж радиаторов.

Принцип действия «Ленинградки»

Во-первых последовательное расположение всех батарей системы отопления.  Теплоноситель от котла (антифриз или вода) поступает во все радиаторы постепенно, отдавая тепло в каждой батарее. Здесь и вскрывается недостаток, логично, что если в первый радиатор зашел теплоноситель с температурой в 60С, в каждой последующей батарее отдал по 5С, скажем у до пятой батареи теплоноситель приходит с температурой уже в 40С, в следствии дальняя комната, участок будет плохо прогреваться, поэтому то туда и следует поставить радиатор с большим количеством секций.

Обращаю внимание! Увеличение количества секций радиаторов по мере удаления их от места «подачи» тепла сохранит тепловой баланс всех помещений.

Однотрубная система отопления ленинградка идеально подходит для обогрева строений с одним или двумя этажами. Если подающая труба прокладывается ниже уровня пола, следует своевременно позаботиться о ее изоляции при помощи рулонных материалов. В противном случае будут наблюдаться потери тепла и возникнет риск перегрева подпольного помещения.

Чем обеспечен непрерывный цикл теплоносителя?

Теплоноситель, нагретый до необходимой температуры попадая в батарею по законам физики, он перемещается в верхнюю часть полости радиатора. Теплоноситель с меньшей температурой опускается. Процесс перемещения более нагретого теплоносителя вверх и за счет этого действия выталкивание более холодного переходит в цикл. Более холодный теплоноситель перетекает в котел,  нагревается и всё начинается повторно — циклично.

Особенности монтажа системы отопления

Трубу системы отопления прокладывают по всему периметру квартиры или дома, и замыкают на котле. Возле котла на подающей трубе делается врезка и выводится вертикальная труба на расширительный бак. Расширительный бак должен быть самой верхней точкой всей системы отопления и служить предохранителем и воздухоотводчиком.

А так же! Так же расширительный бак создает в системе отопления приемлемое (оптимальное) давление теплоносителя.

В такой системе отопления батареи подсоединяются врезкой в основную магистральную трубу. Применяется как нижнее-проходное подключение, так и диагонально-полнопроходное подключение.

Наглядно ознакомиться с однотрубной системой отопления типа «Ленинградка» и ее функционированием, вы сможете на видео. Подробно, а главное, доступно описывается вся тонкость, нюансы и способы решения возможной трудности при монтаже системы.

Современная однотрубная система, оборудуется регуляторами, вентилями для балансировки, клапаны термостатические, шаровые краны — это дает возможность балансировать радиаторы в зависимости от ваших предпочтений. Проще говоря, если у вас стоит радиатор в коридоре, а в нем вы проводите меньше времени чем в спальне, то на данном участке радиаторы можно немного приглушить, отрегулировав подачу теплоносителя в батарею. Так же, если систему отопления вы собираетесь монтировать своими силами, следует при проектировании учесть факт поломки батареи и на всякий случай поставить байпасы и съемные муфты (американки). Это позволит вам снимать радиатор не отключая систему отопления, а лишь перекрытие всего лишь одного радиатора. Это касается только лишь первых двух схем. Нижняя схема под данные условия не предназначена. перекрыв первую батарею вы перекрываете всю систему отопления.

Автор статьи:

Задавайте вопросы в комментариях, делитесь своим опытом, так же принимается любая конструктивная критика, готов обсуждать. Не забывайте делиться полученной информацией с друзьями.

Система отопления ленинградка в частном доме

Под «ленинградкой» принято понимать разновидность однотрубной схемы отопления. Разработанная несколько десятков лет назад в СССР, она до сих пор находит широкое применение. Система отопления ленинградка в частном доме имеет массу преимуществ, среди которых высокая эффективность и возможность сэкономить на материалах.

Принцип работы, схемы подключения

Как во всех однотрубных схемах, радиаторы в «ленинградке» подключаются последовательно. Для распределения теплоносителя используется общая магистраль, что упрощает разработку системы отопления и ее реализацию на объекте.

Однотрубная горизонтальная система отопления «Ленинградка»

Теплоноситель циркулирует по частному дому за счет гравитационных сил, заставляющих остывающую воду опускаться в нижнюю точку системы, а нагревающуюся — подниматься. Для увеличения скорости кругооборота котел размещается в самой нижней точке, ниже уровня теплообменников.

Существует два вида «ленингадки»:

  • горизонтальные;
  • вертикальные.

В первом случае по периметру дома прокладывается основной контур отопления. Соблюдается уклон в 2-3 градуса. В точках размещения радиаторов они патрубками меньшего диаметра подключаются параллельно основной магистрали. Можно применять как нижнее подключение, так и более эффективное диагональное.

Горизонтальные схемы «ленинградка» могут быть трех разновидностей.

  • Общая труба не имеет заужений и регулирующей арматуры на всем своем протяжении.
  • Для увеличения протока сквозь радиатор на участке общей трубы под ним устанавливается регулирующий вентиль.
  • Вместо вентиля используется вставка трубы меньшего диаметра.

Вертикальная схема используется в частных домах с двумя и более этажами. Здесь происходит распределение потока по нескольким стоякам, подключаемым параллельно. Батареи на каждом стояке подключаются как при горизонтальной схеме.

Циркуляция может быть как естественной (гравитационной), так и принудительной (с использованием циркуляционного насоса).

Диаметр труб

Для устройства общей магистрали системы отопления «ленинградка» применяются трубы большого диаметра (от 1 дюйма). Отводящие патрубки для радиаторов выполняют из труб меньшего диаметра. Обычно это ¾ дюйма.

Патрубки имеют меньший диаметр для более эффективного распределения тепла. Небольшой размер подразумевает увеличение гидродинамического сопротивления. Соответственно, в теплообменник поступает меньшее количество теплоносителя, основная масса которого следует до последней батареи с минимальными теплопотерями.

Отрегулировать проток носителя через радиатор можно соотношением диаметров труб основной магистрали и подводящих патрубков. С увеличением разницы диаметров в радиатор будет поступать меньшее количество тепловой энергии.

Запорная и регулирующая арматура

Для регулирования работы системы отопления «ленинградка» применяют шаровые и игольчатые вентили. Первые устанавливаются на патрубках у теплообменников. Шаровый кран имеет только два положения: открыто, закрыто. Это дает возможность отключать некоторые батареи в частном доме для снижения общей мощности системы. Кроме того, шаровый кран позволяет отключить батарею для замены, ремонта или промывки.

Игольчатые вентили устанавливаются под радиатором (на байпасе). Такая арматура позволяет плавно регулировать проток теплоносителя по основной магистрали. По мере его закрывания или открывания изменяется соотношение диаметров магистрали и патрубков. Это приводит к изменению протока через радиатор и, соответственно, изменению степени его нагрева.

Схема с принудительной циркуляцией (с насосом)

Установка насоса удобна тем, что снижаются требования к правильности подбора диаметров труб и соблюдения уклонов. Это упрощает проектирование схемы и монтажные работы. Кроме того, в этом случае исчезает необходимость установки котла в приямок.

Оптимальное давление в «ленинградке» с принудительной циркуляцией составляет 1.5 атм. Настройка давления производится подбором объема воды или антифриза и установкой давления в мембранном расширительном баке. Кроме того, необходимо наличие аварийно-сбросного клапана и воздухоотводчика.

Оптимальное место размещения насоса — на обратке, по близости от котла. В этой точке температура теплоносителя минимальна, что благоприятно сказывается на сроке службы насоса.

Главный недостаток принудительной циркуляции — необходимость в гарантированном электроснабжении. При длительном отсутствии электроэнергии существует риск разморозки системы «ленинградка».

Схема с принудительной циркуляцией

Однотрубная система с естественной циркуляцией (без насоса)

При таком варианте циркуляция осуществляется лишь за счет гравитации. Ускорить кругооборот теплоносителя можно увеличением расстояния между верхними трубами прямой подачи и обраткой. Для этого подающая труба от котла сначала заводится под потолок, откуда по наклонной трубе опускается к радиаторной магистрали. Обратка и котел располагаются как можно ниже, в идеальном случае ниже уровня пола частного дома.

Необходимость соблюдения углов наклона и точного выбора усложняют монтаж. Однако такая схема является полностью энергонезависимой. Кроме того, возможность установки дешевого расширительного бака открытого типа избавляет от необходимости покупки мембранного бака и воздухоотводчика. Место подключения бака — самая высокая точка системы.

Особенности для двухэтажного дома

В двухэтажных коттеджах «ленинградка» работает столько же эффективно, как и в одноэтажных. Можно применять как вертикальную, так и горизонтальную разводку.

Вертикальный вариант наилучшим образом подходит для варианта с естественной циркуляцией. Высокие стояки позволят создать максимальную разность давлений в прямой магистрали и обратке. Это ускорит кругооборот теплоносителя и увеличит эффективность всей системы.

При наличии качественного электроснабжения имеет смысл выбрать вариант с принудительной циркуляцией. В этом случае появится возможность реализовать два контура отопления для каждого этажа. Кроме того, при наличии насоса становится возможным установка игольчатых вентилей для каждого радиатора. Это упрощает настройку, увеличивает энергоэффективность системы отопления ленинградка частного дома.

Система отопления «Ленинградка» — принцип работы, виды и схемы

В инженерном проектировании зданий существует несколько схем монтажа контуров отопительной системы. В советские годы, когда градостроительство в целом и отдельные проекты в частности были нацелены на экономию материала в силу тяжелой ситуации в стране, была придумана одна из самых простых и дешевых отопительных схем. Впервые ее применили в Ленинграде, откуда она и получила свое название – система отопления «Ленинградка».

Однотрубная система отопления «Ленинградка»


При выборе схемы оборудовании системы отопления как в частном доме, так и в многоквартирных постройках, можно часто услышать вопрос: «двухтрубная система или ленинградка?». В нем фигурируют две наиболее популярные конструкции отопительных контуров. Первая сложнее, но обеспечивает более удобный и качественный обогрев помещений. Вторая намного проще и дешевле, справиться с ее установкой может даже человек без специальных сантехнических навыков.

Ленинградка – это однотрубная система отопления, то есть циркуляция теплоносителя в ней происходит только по одному замкнутому каналу, который является и выходным (подача воды из котла), и обратным (возвращение воды в котел) одновременно.

Иными словами, такая отопительная система представляет собой кольцевую трубу, которая напрямую подключается к котлу и радиаторам. Кроме этих элементов для начала работы отопительного контура не требуется ничего, кроме соблюдения условий правильного монтажа.

Принцип работы системы отопления «Ленинградка»


Циркуляция теплоносителя в системе происходит либо за счет разницы температуры теплоносителя на выходе из отопительного котла и на входе в него (самотечный контур), либо при помощи электронасосов (принудительная схема отопления). Впрочем, в последнем случае физические законы и дополнительные приборы работают сообща.

Особенностью однотрубной конфигурации является то, что теплоноситель из главного контура (стояка) подается в радиаторы, а затем, «отработанный», возвращается обратно в главный контур. В двухтрубной схеме отвод воды из регистров осуществляется по отдельно выделенной для этого трубе.

В «Ленинградке» теплоноситель при движении по контуру проходит через все батареи, и только после «полного круга» возвращается в котел отопления. Это приводит к снижению эффективности обогрева от врезки к врезке.

Из этой особенности вытекает вывод – площадь каждого следующего нагревателя должна быть больше, чем предыдущего. То есть в замыкающих врезках должны быть установлены довольно громоздкие конструкции.

Данную проблему можно устранить, есть включить в циркуляционную цепь систему байпасов – перемычек, которые позволяют установить на отдельный радиатор термостатический датчик и регулировать уровень его нагрева.

В ленинградской отопительной схеме весомым преимуществом является то, что вы можете в любой момент изолировать отдельную батарею от магистральной трубы и провести ее замену, ремонт или диагностику без отключения всего контура целиком. Именно это стало причиной популярности «Ленинградки» при проектировании многоквартирных домов.

Виды систем отопления «Ленинградка»


Вертикальная система отопления «Ленинградка»

Существует два типа деления отопительной системы: по направлению прокладки магистральной трубы и по принципу циркуляции теплоносителя. По конструкции выделяют:
  • вертикальные системы;
  • горизонтальные системы.

Для вертикальных систем применяется последовательное подключение врезок по этажам здания сверху вниз. Теплоноситель выводится из отопительного котла к верхней точке, а затем идет вниз через все батареи.

Горизонтальная система отопления «Ленинградка»

В горизонтальной схеме трубы чаще всего прокладывают по полу или под ним, что приводит к значительным потерям тепла в случае недостаточной теплоизоляции. Для улучшения тока теплоносителя трубы рекомендуется закладывать под небольшим наклоном.

Cистемы отопления с естественной циркуляцией


Комбинация самотечной системы с ленинградской схемой конструкции контура это наиболее простой и дешевый вариант отопительного механизма, но он же и является самым малоэффективным.

Главные недостатки состоят в малой скорости движения теплоносителя по магистральной трубе и ограничении высоты/площади отапливаемого таким образом помещения.

Данное сочетание подходит для небольших одно- или двухэтажных домов, в которых нет необходимость регулировать или перераспределять обогрев между комнатами.

Cистемы отопления с принудительной циркуляцией


Включение в отопительный контур циркуляционного насоса значительно улучшает работу системы, снимая ограничения по площади и высоте здания, повышая скорость тока и, тем самым, эффективность обогрева.

Стоит учесть, что при наличии дополнительного прибора функционирование вашей отопительной системы становится зависимым от энергоснабжения.

Видеообзор схемы отопления «Ленинградка»


Плюсы и минусы использования системы отопления «Ленинградка» в частном доме


На основе вышесказанного можно выделить ряд характерных особенностей ленинградской системы отопления.

Преимущества «Ленинградки»:

  • низкая стоимость;
  • минимум материалов и простота конструкции;
  • легкость монтажа ремонта и модернизации системы.

Отдельным преимуществом данной системы принято считать внешний вид отопительного контура. Наличие в нем только магистральной трубы и радиаторов избавит вас от необходимости скрывать множество технических коммуникаций при оформлении интерьера помещений.

Недостатки «Ленинградки»:

  • потеря эффективности при движении по контуру;
  • сложность монтажа «теплого пола» и змеевиков;
  • низкая скорость тока теплоносителя без насоса.

Соотнесение между собой плюсов и минусов однотрубной системы отопления «Ленинградка» показывает, что это универсальный выбор для практичных и экономных владельцев небольших загородных домов. Простая в установке и эксплуатации, она отвечает базовым требованиям при обогреве здания, однако для повышения эффективности требует серьезной модернизации.

систем, отопление в которых построено по одноконтурному принципу

Одним из важнейших вопросов при строительстве частного загородного дома является устройство и прокладка системы отопления. От того, насколько правильно решен этот вопрос, зависит эффективность и скорость теплообмена воздуха и надежность всей системы. Если правильно подойти к этому аспекту, мы сможем сделать не просто трубопровод, способный эффективно обогревать помещения, но и удовлетворить все дизайнерские моменты в интерьере помещения.И здесь особое внимание следует уделить тому типу отопления, которое вы будете использовать. В этой статье мы постараемся раскрыть все особенности, которыми обладает система «Ленинградка».

Системы, отопление которых построено по принципу однотрубной схемы

На данный момент существует два основных пути прокладки трубопроводов. Это может быть однотрубная или двухтрубная система. Что касается нашей «Ленинградки», то она относится к первому типу устройств. Этот способ прокладки отопления на сегодняшний день является одним из самых популярных и распространенных в России.А все потому, что «Ленинградка» (системы, отопление в которых построено по одноконтурному принципу) позволяет собственнику самостоятельно выбирать время обогрева и таким же образом обслуживать его, не привлекая специалистов. Таким образом, этот тип трубопровода обеспечивает абсолютную автономию здания от системы центрального отопления.

Какие есть нюансы?

Главный нюанс при использовании «Ленинградки» в том, что она не способна нормально отапливать многоэтажные дома. Поэтому его используют в основном в одноэтажных домах.Хотя, по мнению специалистов, при правильном подходе можно обеспечить эффективное отопление помещения в два этажа. Но в этом случае лучше всего использовать двухтрубные системы. Их установка более проста, а обогрев более эффективен.

На этом фото представлена ​​схема системы отопления «Ленинградка»:

Как видим, в ней используется только одна труба, которая постепенно подводится к каждому из радиаторов (батарей) и, наконец, доходит до котла, откуда начинает течь. распространяются снова.Способ нагрева здесь замкнутый, так как вода течет в системе по кругу по единому контуру с определенной скоростью подачи и количеством жидкости.

Какие преимущества у Ленинградки?

Системы отопления в которых однотрубные, в частности, и «Ленинградка», имеют массу преимуществ по сравнению с другими аналогами. Во-первых, благодаря наличию всего одной трубы можно прокладывать трубопровод в самых труднодоступных местах (например, это может быть место под дверным проемом).Благодаря этому можно скрыть лишние трубы от взгляда человека, тем самым не нанеся вреда внутреннему оформлению помещения. Во-вторых, «Ленинградка» очень проста в установке, и при ее установке не нужно вызывать специалистов. В-третьих, «Ленинградка» (системы с одноконтурным отоплением, в которых она применяется практически во всех домах советской постройки) из-за отсутствия второго ряда труб менее затратна в финансовом отношении в установке по сравнению с двухконтурный.

Из недостатков можно отметить только низкую теплопроводность. Из-за этого однотрубная система отопления «Ленинградка» не используется в многоэтажных домах.

p>

Как выбрать трубопроводную систему отопления квартиры

При строительстве своего дома, а также устройства автономного отопления в многоквартирном доме, собственник должен подумать о качественной разводке трубопроводов. Это повлияет не только на внешний вид внутреннего пространства, но и на комфортные условия температурных показателей в каждом помещении.Специалисты говорят, что для квартиры и частного дома они мало чем отличаются, но особенности есть.

Особенности выбора схемы

Выбирайте оптимальную планировку в период подготовительных работ под строительство дома, когда только есть проектная документация. Это можно охарактеризовать как наиболее выгодный вариант, в котором можно уточнить все детали. На практическом занятии показан выбор типа проводки для отопления и при нахождении в помещении. При выборе типов разводки отопления будет полностью зависеть конструкция и требования художника, как следствие.

Подключить линию

можно не только к центральному отоплению, но и устроить собственный мини-котел. Эта автономная система отопления позволяет сэкономить на теплоносителе и не зависит от того, в какой период происходит отключение канала центрального отопления.

Эффективность оборудования для системы отопления будет зависеть от конкретных причин, среди которых:

  1. Расчеты технико-экономических показателей. Они должны быть правильными и позволяющими подобрать отопительную систему индивидуального характера.Топливо расходуется в минимальном количестве, что приведет к его скорейшей окупаемости.
  2. Схема отопления. Трубопровод повлияет на равномерное отопление каждого помещения и отдельной части. Кроме того, отапливать необходимо некоторые подсобные помещения, о которых не следует забывать в процессе монтажных работ. Выделяются и соответствующие типы разводки труб отопления.
  3. Качество монтажа, ввод всех элементов в работу. Если мы совершим пробег вопреки всем правилам, экипировка выйдет из строя.На это потрачены время и деньги. Когда нет уверенности в себе, лучше всего обратиться за помощью к специалистам своего дела.

практика показывает, что все важные мероприятия, такие как выбор материала или конструкторской документации, должны выполняться. Только в этом случае можно говорить о положительном конечном результате.

Типы схем подключения

Всего можно выделить несколько основных групп, в которых разделены все варианты схем подключения:

  • Одно- и двухтрубные.
  • Тупик и встречное движение теплоносителя.
  • Вертикально и горизонтально.

    Однотрубная проводка

Окончательная версия должна иметь на себе маршрутизацию комбинации двух из трех представленных ваших точек. Это означает, что если выбрано, например, однотрубный контур, он будет располагаться горизонтально и блокировать движение теплоносителя. Ее окончательный выбор должен быть сделан в процессе составления проектной документации. В каждом его варианте будет, если все сделать правильно и по чертежу вести строительные работы по технологии.

В основном проектировщик концентрируется на выборе одно- или двухтрубной разводки для обогрева. К тому же у каждого из них есть свои плюсы и минусы. Ключевые факторы в этом экономичность, простота работы, комфорт и эффективность.

Кроме того, существуют другие типы нагревательных проводов, например:

  1. По способу протока воды:
  • обязательно.
  • натуральный.

    естественная циркуляция

  1. Система, как правило:
  • закрыто.Внутри создается заданное давление. Используемая жидкость не контактирует с воздухом.
  • открытый. Самостоятельно контролировать уровень жидкости в середине расширительной бочки.

Однотрубная система

При одном трубопроводном расположении используется половина материалов для работы, что отражается в денежной экономике. Особенно это заметно при покупке дорогих медных трубок. Кроме того, процесс редактирования может быть произведен новичками строительного бизнеса. Но в конечном итоге потребитель получает распределение тепла курильщиками неравномерно из-за понижения температуры теплоносителя на удалении от отопительного котла.Придется покупать более мощные и дорогие отопительные приборы. Но даже в этом случае нет гарантии достижения эффективности теплого воздуха в помещениях.

Одна труба с байпасным контуром

При отсутствии полного байпаса радиатор не может быть отключен. Это создает огромные неудобства и трудности при необходимости проведения ремонтных работ.

«Ленинград»

Есть своя одноламповая схема, получившая название «Ленинградка». Показывает свою эффективность во время работы. Нет прямого соединения радиаторов.Последовательность есть, но подающий и обратный трубопроводы подключаются непосредственно к магистрали батареи. В этом главное отличие от классического исполнения.

Преимущества будет зависеть от наличия блокировки запорной арматуры в отопительных радиаторах. Это позволяет вам упражняться в использовании контроля уровня температуры. Запорная арматура позволяет перекрыть подачу воды в одном радиаторе.

Даже в этом случае регулирование охлаждающей жидкости не нарушается во всей системе.Это дает возможность проводить ремонтные работы с одним из устройств. Все остальные будут работать нормально.

Двухтрубная система

В при установке используется большое количество труб для устройства всей системы. Значительно увеличивается количество рабочих мест и растут затраты. Но вместо этого схема подключения принесет огромное количество положительных качеств, связанных с равномерным распределением тепла, создаст благоприятные условия для работы насоса в котле, что позволяет использовать стороннее оборудование.

Можно выделить некоторые особенности, которыми обладает двухтрубная система отопления:

  • Подогрев теплоносителя осуществляется за счет работы котла. Его вариантов может быть огромное количество.
  • Необходима установка регулирующего термокрана на выходе и на входе в радиатор.
  • Сливной клапан должен быть закреплен в самой нижней точке системы отопления.
  • Если проводится монтаж по выбранной схеме одновременно на двух этажах, необходимо использовать автостравливающие клапаны.Они устанавливаются в самых высоких точках системы.
  • радиаторы, подключенные сбоку, и опционально выбираемый диагональный или нижний впускной канал.
  • Когда работы ведутся в одноэтажном строении, на новейшем фиксируются автостравливающие клапаны, а также полотенцесушитель.

Коллекторная система

Один из подвидов двухтрубной системы называется коллекторной проводкой. Он должен присутствовать для каждого отдельного схемного устройства. Коллекторный ввод используется для центрального, затем в каждой квартире происходит разветвление на систему отопления.

Рассматриваемые виды нагрева электропроводки в процессе эксплуатации обладают как положительными, так и отрицательными качествами, среди которых:

  • Температурные камеры равномерно распределены по.
  • б / у, в том числе с большой площадью квартир.
  • Каждой цепью можно управлять независимо и отдельно.
  • Скрытый процесс редактирования.
  • В разных зонах без перепада давления.
  • Небольшое количество соединений, повышающее надежность системы.
  • Контуры остаются неизменными, даже если вы создаете новые узлы в системе.
  • при установке, что не всегда является достоинством новичка, требуется удерживать значительное количество нарезных канавок.
  • Вся система требует больших затрат.
  • Нет возможности организовать естественный поток воды.

теплый плинтус

Эти типы разводки систем отопления монтируются на плинтус или непосредственно в него. В этом случае они не видны, так как полностью закрыты декоративной панелью.Столкнувшись с такой схемой впервые, мало кто поймет, что речь идет о системе отопления.

«Теплый» плинтус

Основные достоинства такого исполнения:

  1. После прохождения всей площади в тепло, температура охлаждающей жидкости почти не теряется.
  2. незначительных габаритов, не портящих интерьер помещения.
  3. Оборудование почти мгновенного нагрева по всему контуру.
  4. Мы используем материалы, защищенные от коррозии.
  5. Легкий процесс сборки.
  6. Наружные стены полностью утеплены.
  7. Воздух нагревается равномерно по всему помещению.

Но и в этом случае без недостатков не обойтись. Итак, общая длина трубопровода не должна превышать 15 м. Это необходимо для повышения эффективности теплопередачи. Если это будет очень холодно с улицы, в теплый плинтус не подойдет в качестве основного отопления. Между мебельным плинтусом и плинтусом должен оставаться зазор, который требуют производители. Общая стоимость очень высока, несмотря на большое количество положительных моментов.

Тупик и соответствующая проводка

Для тупиковой компоновки типична охлаждающая жидкость, поступающая в отопитель и выходящая с одной стороны. То есть вода попадает в тупик, происходит изменение ее движения, и она выходит из нагревателя. Противоположным вариантом в данном случае будет параллельная схема, согласно которой вода выходит из устройства с тыльной стороны. Ее движение Climb по отношению к остальной части.

Слепой и приводной контур

Это связанный вариант будет иметь больший КПД.Не будет образования застойных зон, что минимизирует производительность, увеличивая уровень теплового воздействия на каждый нагревательный элемент.

Вертикальный и горизонтальный

Очень простой вариант, так как при горизонтальном расположении трубопровода от линии подачи отходят горизонтально, а при вертикальном — вертикально. Никаких сложностей. Их значение для частных домов будет одинаковым. Но немного отличаются устройством в многоквартирном доме.

Здесь горизонтальный вариант позволит сэкономить тепло и установить нужный уровень температуры, распределяя все устройства «на одну трубу».Происходит собственный учет теплопотерь, за который производится оплата.

Компоновка системы обогрева вертикальных стояков позволяет размещать несколько компонентов, что сводит на нет вышеописанное управление.

Влияние конструкции конструкции

Выбор схемы системы отопления будет зависеть от конструкции. Одноэтажное здание в сочетании с высокой крышей требует вертикальной ориентации трубопровода и расположения всех компонентов системы.Даже чердак в процессе эксплуатации получит статус «отапливаемый».

При наличии плоской кровли и цокольного этажа идеальна горизонтальная схема, при которой котел располагается именно в цокольном этаже.

Два и более этажа в здании, независимо от разводки в трубах отопления, их пути (верхний, нижний). Предпочтение отдается двухтрубному варианту с вертикальными стояками.

Подводя итоги, можно сказать, что этот выбор выбирается тогда, когда решающее значение имеет определенный план системы теплопроводов.Он должен отражать все аспекты и важные элементы, которые впоследствии будут использоваться при сборке учений. Доверьте это мероприятие профессионалам, которые выполнят все качественно и в срок.

Статья написана для сайта https://sdelalremont.ru.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Отопление по трубам.Лучшие трубы для отопления частного дома

Система отопления: трубы могут быть спроектированы самим домовладельцем. Важно для начала выяснить, какой источник тепла будет использоваться. Если это газовый, то необходимо будет купить котел газовый с автоматикой, системой защиты и насосным оборудованием. При отсутствии дымохода котел должен иметь камеру сгорания и коаксиальную трубу, которая будет проводить воздух и очищать устройство от отработанных газов. Коаксиальную трубу можно вывести через стену дома, что позволит сэкономить на строительстве дымохода.

Выбор источника тепла

Если предполагается, что в доме будет теплогенераторный котел, лучше всего приобрести автоматизированное оборудование с насосом, группой безопасности и расширительным баком. Такую систему можно оборудовать самостоятельно, используя полипропиленовые трубы. Если твердотопливный котел выступает в роли теплогенератора, его установку могут проводить только специалисты, обладающие соответствующим опытом. Провести к котлу полипропиленовые трубы можно, но для разработки схемы обвязки потребуется квалифицированный подход, так как температура нагретого теплоносителя может достигать 100 градусов.

Выбор схемы

Если вы решили изготавливать трубы отопления, вначале необходимо разработать схему; он может предусматривать другую технологию подвода труб к батареям. Самая простая однотрубная схема — это такая, при которой каждый последующий радиатор от котла будет иметь более низкую температуру, чем предыдущий. Такой подход экономит расход материалов, но тепло распределяется неравномерно, поэтому однотрубную схему нельзя назвать эффективной, из-за чего потребители редко ее отдают предпочтение.

Трубы отопления могут изготавливаться и коллекторного контура. При этом расход материала будет больше, так как длина трубы увеличится, однако упростится регулировка и работа такой системы отопления, тепло начнет распределяться довольно равномерно. Оптимальный вариант для частного дома — двухтрубная схема, при которой элементы укладываются в пол или стены здания по периметру. Если в системе есть встроенный расширительный бак, насос и группы безопасности не нужны.

Консультация специалиста

В столь важном деле обязательно внимательно прислушиваться к советам специалистов.

При оборудовании труб отопления установка арматуры и арматуры между группой безопасности и котлом не допускается.

Выбор диаметра

При соединении полипропиленовых труб с металлом необходимо учитывать, что диаметр полипропиленовых изделий соответствует определенным параметрам металлических труб. Таким образом, полипропилен Ду 25х4.2 должны поставляться металлопластиковые изделия размером 20х2. Если используется металлопластик 16х20, то следует использовать полипропиленовые трубы Ду 20х3,4. Для металлической трубы 26×3 используйте DN32x5.4. При подключении труб к батареям от магистрального трубопровода по двухтрубной системе используйте полипропилен 20х3,4.

Использование труб большего диаметра и радиаторных клапанов больше 1,2 дюйма нецелесообразно. При отоплении дома полипропиленовыми трубами не следует руководствоваться утверждением, указывающим на более высокую температуру в доме при использовании труб более внушительного диаметра и термостатического клапана.

Для обеспечения работоспособности системы длина подводящего трубопровода от котельного оборудования до последнего радиатора не должна превышать 25 метров. Что касается мощности, то ее максимальный предел может составлять 12 киловатт.

Как показывает практика, эффективная и правильная работа системы, где предполагается использование труб 20×3,4, возможна при использовании 6 батарей, каждая из которых имеет 10 секций. При использовании большего количества радиаторов необходимо увеличить длину трубы для подключения, это, в свою очередь, может вызвать неравномерный нагрев аккумуляторов, снятых с котла.

Дополнительная информация по выбору диаметра

Важно правильно выбрать диаметр трубы для обогрева. Если подключить большее количество аккумуляторов или увеличить длину трубопровода, можно использовать изделия из полипропилена с большим сечением. Иногда описанные условия являются необходимостью. При этом сечение труб может составлять 32х5,4. Для аналогичных изделий следует проводить сложение металлических труб 26х3. Есть альтернативное решение, которое предусматривает ведение не одного, а сразу двух отопительных контуров.

Какие полипропиленовые трубы выбрать

Если вы решили, какая труба для отопления частного дома лучше всего подходит, то обратите внимание на изделия из полипропилена, которые являются самыми современными среди предлагаемых на рынке. Для коммуникаций системы отопления лучше всего использовать армированные толстостенные полипропиленовые изделия, которые можно использовать при температуре от 80 градусов и выше. В этом случае трубы способны выдерживать давление до 6 атмосфер. Важно помнить, что высокое давление и температура могут сократить срок эксплуатации изделий, поэтому полипропиленовые элементы рекомендуется использовать в системах, рабочее давление которых не превышает 7 атмосфер.

В продаже есть трубы с внутренним и внешним армированием. Последний вариант является наиболее доступным армированием, практически не влияющим на прочностные характеристики, его назначение — компенсировать тепловое линейное расширение, характерное для материала. Если используются трубы с внешним армирующим слоем, процесс монтажа будет более трудоемким, так как мастеру придется очистить трубу от имеющегося слоя на длину контакта с соединительной арматурой.Если вы выбираете трубы для отопления дома, то стоит учесть, что внешняя арматура может подвергаться механическим воздействиям.

Выбор комбинированных изделий и труб с внутренним армированием

Перечисленные выше недостатки полностью лишены изделия с внутренним армированием алюминием. Их расширение при нагревании до 100 градусов эквивалентно 5 сантиметрам на 10 метров трубы. Несмотря на то, что в таких трубах не предусмотрена необходимость зачистки, при соединении кромка будет проходить обязательную облицовку.К таким работам относится обработка изделий специальным инструментом, делающим кромку перпендикулярной внешней поверхности.

Более привлекательными характеристиками по тепловому расширению обладают комбинированные изделия из полипропилена с полиэтиленовым наполнителем. Сердцевина трубы состоит из слоя полиэтилена, который имеет покрытие в виде полипропиленовой детали. Если вы хотите выбрать лучшие трубы для отопления, то стоит обратить внимание на те, которые обладают лучшими характеристиками теплового расширения.При этом специалисты рекомендуют отдавать предпочтение изделиям с внутренним армированием из стеклопластика. Преимущество — близость температуры плавления стекловолокна и полипропилена. Благодаря этому не требуются дополнительные манипуляции с соединением с фитингом. Стекловолокно сливается со слоями полипропилена, образуя монолит. Но если вы решили выбрать именно такие трубы, то следует быть готовым к довольно внушительной стоимости.

Выбор металла

Перед тем, как купить трубы для отопления частного дома, можно рассмотреть металлопластик, что является универсальным решением.В нем эффектно сочетаются характеристики металлических и пластиковых труб. Продукция изготовлена ​​на основе алюминиевого сплава, покрытого полиэтиленом высокой плотности. Наружный слой отличается повышенной устойчивостью к агрессивным средам. Среди положительных характеристик можно выделить высокую пропускную способность, привлекательный внешний вид, низкую стоимость монтажа, гибкость, невосприимчивость к коррозии.

Эти элементы можно соединять между собой без использования сварки, они отличаются долгим сроком службы и отличной устойчивостью к разрыву.Но есть у таких изделий и определенные недостатки, которые выражаются в разрушении поверхности под воздействием ультрафиолета. Однако этот процесс можно восстановить: на место удара следует надеть защиту в виде гофрированной трубы. Еще одним недостатком потребители считают весьма ограниченный выбор диаметров.

Стоит ли покупать медные трубы

Если вы все еще не можете решить, какие трубы для отопления выбрать, то в качестве примера следует рассмотреть медь, которая использовалась с конца 17 века и эксплуатируется до сих пор.Такая тенденция не случайна, так как этот вариант отлично подходит для автономных систем отопления. Для изготовления труб используется качественная медь, которая практически лишена примесей. В результате можно получить элементы с высокой устойчивостью к коррозии и прочностью.

Заключение

В продаже можно найти модели, поверхность которых покрыта поливинилхлоридом или полиэтиленом. Эта мера может положительно сказаться на снижении потерь тепла при прохождении воды по трубам.Помимо прочего, такая защита предотвращает образование конденсата, улучшая внешний вид изделий. При необходимости медные трубы можно приобрести в твердом или мягком виде.

Схема подключения системы отопления. Варианты подключения радиаторов отопления в частном доме и квартире. Максимально эффективное подключение батарей отопления

На практике эффективность даже самой качественной системы отопления со временем устаревает.По этой причине часто перед хозяином дома встает проблема замены каких-то отдельных компонентов.

Поменять радиатор отопления очень сложно: нужно только следовать пошаговой инструкции, хоть немного разбираться в специфике этой сферы и иметь соответствующий инструмент.

Виды систем отопления

Современные способы подключения радиатора отопления — это исключительно важные нюансы В вопросах домашнего тепла. В строительной практике наиболее распространены два типа систем отопления — это однотрубная и двухтрубная.
Он из того, что именно появляется — и от того, по какой схеме будет производиться интеграция радиатора, зависит.

Кстати, даже если вы подключаете аккумулятор не самостоятельно, а у профессионалов специализированной компании, вам все равно придется быть в курсе, какая система отопления установлена. Для наглядности рассмотрим каждый из этих видов подробнее.

Однотрубный обогрев

Этот вид работает по принципу подачи воды в современный радиатор, как правило, интегрированный в многоквартирный многоэтажный дом, то есть в многоэтажный дом.Такое подключение батареи отопления считается самым доступным и простым видом.

Но в этой системе есть недостатки: с учетом таких, казалось бы, несложных монтажных работ Однотрубная система не предполагает возможности самостоятельного регулирования подачи тепла. То есть этот вид отопления не предусматривает никаких дополнительных устройств, способных оказать домовладельцу такую ​​услугу. Ввиду этого теплопередача в квартире подведена по изначально заложенной.

Двухтрубное отопление

Действие этой системы основано на продвижении первой трубы горячего теплоносителя, а на второй трубе в обратном направлении — вывод уже охлажденной жидкости. В подобном виде теплоснабжения существует параллельный способ подключения отопительных приборов.

Характерной чертой двухтрубной системы является методическая равномерность нагрева всех ее компонентов. Плюс к этому у обладателя такого отопления есть возможность самостоятельно регулировать тепло в квартире с помощью специального клапана, установленного возле самого радиатора.

Подробный обзор — читайте на нашем сайте.

Совет : Обратите внимание на документ, регламентирующий нормы правильного подключения радиаторов отопления. Его имя: Снип 3.05.01-85.

Сайт интеграции радиатора

У вас последовательное подключение батарей отопления или более сложное — параллельное, в любом случае помните, что теплоснабжение — не единственная функция этих агрегатов. Дополнительный бонус таких устройств — обеспечить радиаторам хорошую защиту от «холодного» нашествия ветров и сквозняков.

Поэтому неудивительно, что эти спасательные устройства находят свое убежище именно под окнами. Радиаторы отопления способны обеспечить отличный теплообмен, особенно при локализации оконных проемов.

Совет : Не монтируйте два радиатора близко друг к другу — это чревато потерей дорогостоящего тепла: плотность потока горячего воздуха значительно снизится, что приведет к резкому падению эффективности самого теплоснабжения. .

Перед тем, как использовать конкретный тип подключения, схематично составьте план, на котором четко и наглядно обозначьте расположение устройств, проведите правильные расчеты монтажного расстояния.

Радиаторы устанавливаются правильно в следующих случаях:

  • приборов расположены на расстоянии 100 мм от нижней линии подоконника;
  • расстояние до пола 120 мм;
  • расстояние до стен — 20 мм.

Подключаем радиаторы в разные системы циркуляции воды

Теплоноситель в системе отопления, которым, как правило, является обычная вода, циркулирует в системе двумя способами — принудительно или естественным путем.

В силе работа теплоносителя осуществляется за счет водяного насоса, проталкивающего воду по трубе. Безусловно, такое насосное устройство представляет собой элемент общей схемы отопления. Монтаж такого агрегата производится либо непосредственно возле отопительного оборудования — например, котла, либо изначально входит в «первозданную» упаковку.Вы узнаете в отдельной статье.

1. Однотрубная последовательная система отопления с естественной циркуляцией
2. Двухтрубная параллельная система отопления с естественной циркуляцией

Другая система с естественной циркуляцией очень эффективна и действенна в местах, где чаще всего возникают скачки напряжения. В указанной схеме такой циркуляции насосного устройства нет, но есть место энергонезависимому котлу. Движение жидкости по системе осуществляется за счет вытеснения потоком горячей воды охлаждаемого теплоносителя.

Факторы, которые следует учитывать при подключении радиаторов:

  • Специфика уложенной теплотрассы;
  • у нее длинная и тд.

Схемы подключения радиаторов отопления

Любая из схем подключения ниже перечисленных радиаторов вполне способна реализовать в системе отопления с «принудительным» подходом, то есть при наличии насосов:

Ввиду универсальности исполнения такой конструкции охлаждающая жидкость равномерно заполняет радиатор, что, безусловно, способствует максимальной степени теплоотдачи.Схема пересечения значительно увеличивает эффективность системы: теплопотери снижаются до 2%!

Любая отопительная система — это довольно сложный «корпус», в котором каждый из «органов» выполняет строго заповедную роль. И один из важнейших элементов теплообменных устройств — именно на них ставится окончательная задача передачи тепловой энергии или в помещении дома. В этом качестве обычные радиаторы, конвекторы открытого или скрытого монтажа, набирающие популярность в системе водяного отопления полов — контуры труб, проложенные с соблюдением определенных правил.

Вас может заинтересовать информация о том, что такое

В данной публикации пойдет речь о радиаторах отопления. Не будем отвлекаться на их разнообразие, устройство и технические характеристики: на нашем портале по этим темам — достаточно исчерпывающая информация. Теперь нас интересует еще один блок вопросов: Подключение радиаторов отопления Схемы установки батарей. Правильный монтаж теплопередающих устройств, рациональное использование заложенных в них технических возможностей — залог работоспособности всей системы отопления.Даже от самого дорогого современного радиатора будет низкая отдача, если не прислушиваться к рекомендациям по его установке.

Что нужно учитывать при выборе схемы рихтовки радиаторов?

Если упрощенно смотреть на большинство радиаторов отопления, их гидравлическая конструкция представляет собой довольно простую, понятную схему. Это два горизонтальных коллектора, которые соединены между собой вертикальными перемычками, по которым движется теплоноситель. Вся эта система выполнена из металла, обеспечивающего необходимую высокую теплоотдачу (яркий пример -), или «облачена» в специальную крышку, конструкция которой предполагает максимальную площадь контакта с воздухом (например, биметаллические радиаторы).

1 — коллектор верхний;

2 — коллектор нижний;

3 — вертикальные каналы в радиаторных секциях;

4 — корпус теплообменника (кожух) радиатора.

Оба коллектора, верхний и нижний, с обеих сторон имеют выходы (соответственно на верхней паре B1-B2 и на нижней паре B3-B4). Понятно, что при подключении радиатора к трубам только два выхода из четырех подключаются к контуру отопления, а два оставшихся заклинивают. А от схемы подключения, то есть от взаимного расположения трубы подвода и выхода в «обратку», во многом зависит КПД установленной батареи.

И прежде всего, планируя установку радиаторов, хозяин должен точно выяснить, какая система отопления функционирует или будет создана в его доме или квартире. То есть он должен четко представлять, куда приходит теплоноситель и в каком направлении направлен его поток.

Однотрубная система отопления

В многоэтажных домах чаще всего применяется однотрубная система. В этой схеме каждый радиатор вставляется в «зазор» единственной трубы, по которой также осуществляется подача теплоносителя, и отвод его в сторону «возврата».

Охлаждающая жидкость последовательно проходит через все радиаторы, установленные в стояке, постепенно очищается тепло. Понятно, что на начальном участке стояка его температура всегда будет выше — это тоже необходимо учитывать при планировании установки радиаторов отопления.

Здесь важен еще один момент. Такая однотрубная система многоквартирного дома может быть организована по принципу верхнего и нижнего кормов.

  • Слева (поз.1) изображена верхняя подача — теплоноситель по прямой трубе передается в верхнюю точку стояка, а затем последовательно проходит через все радиаторы на этажах.Итак, направление потока идет сверху вниз.
  • В целях упрощения системы и экономии расходных материалов Часто организуют и другую схему — с нижней подачей (поз. 2). При этом на верхнем этаже трубы последовательно устанавливаются и радиаторы, как и на опускаемые вниз. Таким образом, направление потока теплоносителя в этих «ответвлениях» одного контура меняется на противоположное. Очевидно, разница температур в первом и последнем радиаторах такого контура все равно будет запутана.

Важно разобраться с этим вопросом — на какой трубе такой однотрубной системы установлен ваш радиатор — оптимальная схема вставки зависит от направления потока.

Обязательное условие обвязки радиатора в однотрубный стояк — байпас

Под не совсем понятным для некоторых названием «Байпас» перемычка соединяет трубу, соединяющую радиатор с стояком в однотрубной системе. Что нужно, какими правилами руководствоваться при его установке — читайте в специальной публикации нашего портала.

Однотрубная система широко применяется в частных одноэтажных домах хотя бы из соображений экономии материалов для ее установки. В этом случае хозяину проще разобраться с направлением потока теплоносителя, то есть с какой стороны она будет подаваться в радиатор, а с какой — вывод.

Преимущества и недостатки однотрубной системы отопления

Привлекающая простотой своего устройства такая система все же несколько настораживает сложностью обеспечения равномерного нагрева на разных радиаторах домашней электропроводки.Что важно знать о том, как его смонтировать своими руками — читайте в отдельной публикации нашего портала.

Двухтрубная система

Уже из названия становится понятно, что каждый из радиаторов в такой схеме «упирается» в две трубы, отдельно на питающую и «реверсивную».

Если посмотреть на схему двухтрубной разводки в многоэтажном доме, то отличия видны сразу.

Понятно, что зависимость температуры нагрева от расположения радиатора в системе отопления сведена к минимуму.Направление потока определяется только взаимным расположением труб, заделанных в стояки. Единственное, что вам нужно знать, это то, что именно стояк действует на роль опиловки, а что такое «обратка» — но обычно это легко определяется даже по температуре трубы.

Некоторых жителей квартир может ввести в заблуждение наличие двух стояков, в которых система не перестанет быть однотрубной. Посмотрите на иллюстрацию ниже:

Слева, хотя кажется, что стояков два, показана однотрубная система.Всего по одной трубе проводится верхняя часть теплоносителя. А вот справа — типичный случай двух разных стояков — подачи и «возврата».

Зависимость КПД радиатора от схемы его ввода в систему

Что сказано все это. Что размещено в предыдущих разделах статьи? А дело в том, что теплоотдача радиатора отопления очень серьезно зависит от взаимного расположения подающей и обратной трубы.

Схема радиатора по контуру Направление потока охлаждающей жидкости
Диагональное двустороннее подключение радиатора, с подводом сверху
Такая схема считается наиболее эффективной.В принципе, именно он берется за основу при расчете теплоотдачи той или иной модели радиатора, то есть мощность аккумулятора берется при таком подключении. Теплоноситель, не встречая сопротивления, полностью проходит через верхний коллектор, по всем вертикальным каналам, обеспечивая максимальную теплоотдачу. Радиатор прогревается равномерно по всей площади.
Такая схема является одной из самых распространенных систем отопления многоэтажных домов, как наиболее компактная в условиях вертикальных стояков.Применяется на стояках с верхней подачей СОЖ, а также в обратном, нисходящем — с нижней подачей. Это достаточно эффективно для небольших по размеру радиаторов. Однако при большом количестве секций утепление может проводиться неравномерно. Кинетической энергии потока становится недостаточно для распространения теплоносителя до самого конца верхнего коллектора питания — жидкость стремится пройти по пути наименьшего сопротивления, то есть по приходящим вертикальным каналам. Таким образом, в дальней от входной части батареи не исключены застойные зоны, которые будут значительно холоднее, чем наоборот.При расчете системы обычно исходят из того, что даже при оптимальной длине батареи ее общая эффективность теплоотдачи снижается на 3 ÷ 5%. Что ж, с длинными радиаторами такая схема становится малоэффективной или потребует некоторой оптимизации (это будет описано ниже) /
Одностороннее подключение радиатора с подводом сверху
Схема, аналогичная предыдущей, и во многом повторяющая и даже усиливающая присущие ей недостатки.Применяется в тех же стояках однотрубных систем, но только в схемах с нижним питанием — на восходящей трубе, поэтому теплоноситель подается снизу. Общие потери теплоотдачи при таких подключениях могут быть еще выше — до 20 ÷ 22%. Это связано с тем, что перекрытие движения теплоносителя по погруженным вертикальным каналам также будет способствовать разнице в плотности — горячая жидкость устремляется вверх, а также потому, что более тяжелая проходит к удаленному краю нижнего питающего коллектора. радиатор.Иногда это единственный вариант подключения. Потери в какой-то мере компенсируются тем, что во входной трубе общая температура теплоносителя всегда выше. Схема предназначена для оптимизации установки специальных устройств.
Двустороннее соединение с нижним соединением обеих подводок
Нижняя схема, или как еще ее еще называют «седловое» подключение — чрезвычайно популярна в автономных системах частных домов из-за широких возможностей скрыть трубы отопительного контура под декоративной поверхностью пола или сделать их максимально незаметно.Однако подобная схема теплопередачи далека от оптимальной, а возможная потеря КПД оценивается в 10 ÷ 15%. Самый доступный путь теплоносителя в этом случае — нижний коллектор, а распределение по вертикальным каналам идет больше из-за разницы в плотности. В результате верхняя часть батареи отопления может нагреваться значительно меньше нижней. Есть определенные методы и средства от Свети этого минимума.
Диагональное двустороннее подключение радиатора с подводом снизу
Несмотря на кажущееся сходство с первой, наиболее оптимальной схемы, разница между ними очень большая.Потери КПД при таком подключении достигают 20%. Объясняется это достаточно просто. У теплоносителя нет стимула проникать в дальнюю часть нижнего питающего коллектора радиатора — из-за разницы в плотности он выбирает ближайшие ко входу в аккумулятор вертикальные каналы. В итоге при достаточно равномерно нагретом звонилке, в нижнем углу противоположный вход очень часто образуется, то есть температура поверхности АКБ в этой области будет меньше.Эта схема применяется на практике крайне редко — даже сложно представить ситуацию, когда к ней совершенно необходимо прибегнуть, отказавшись от других, более оптимальных решений.

В таблице намеренно не указано нижнее одностороннее подключение аккумуляторов. С ним — вопрос неоднозначный, поэтому во многих радиаторах, подразумевающих возможность такого разреза, предусмотрены специальные переходники, которые по сути являются поворотным нижним подключением одного из вариантов, рассмотренных в таблице.К тому же даже для обычных радиаторов можно приобрести дополнительную оснастку, в которой нижний односторонний прибор будет конструктивно переделан на другой, более оптимальный вариант.

Надо сказать, что существуют более «экзотические» схемы вставки, например, для радиаторов вертикального исполнения большой высоты — более симпатичные модели из этого ряда предполагают двустороннее соединение с обоими проушинами. Но сама конструкция таких батарей продумана так, чтобы теплоотдача от них была максимальной.

Зависимость эффективности теплоотдачи радиатора от места его установки в помещении

Помимо схемы подключения радиаторов к трубам отопительного контура, на эффективность теплообмена этих устройств серьезно влияет место их установки.

В первую очередь соблюдаются определенные правила размещения радиатора на стене относительно конструкций и элементов интерьера соседнего с ним помещения.

Наиболее типичное расположение радиатора — вид под окном. В дополнение к общей теплопередаче восходящий конвекционный поток создает своеобразную «тепловую завесу», препятствующую свободному проникновению более холодных ветров.

  • Радиатор в этом месте покажет максимальную эффективность, если его общая длина составляет около 75% ширины оконного проема. При этом необходимо постараться установить аккумулятор точно по центру окна, с минимальным отклонением не более 20 мм в ту или иную сторону.
  • Расстояние от нижней плоскости подоконника (или другого препятствия, расположенного сверху — полки, горизонтальной стенки ниши и т. Д.) Должно быть около 100 мм. В любом случае он никогда не должен быть меньше 75% глубины самого радиатора. В противном случае для конвекционных потоков создается непростой устойчивый барьер, и эффективность батареи резко падает.
  • Высота нижнего края радиатора над поверхностью пола также должна быть примерно 100 ÷ 120 мм.При просвете менее 100 мм, во-первых, значительные трудности в проведении регулярной уборки под аккумулятором (а это традиционное место скопления пыли, несущей конвекционные потоки воздуха). А во-вторых, сама конвекция будет затруднена. При этом и «вниз» радиатор стоит слишком высоко, с просветом пола 150 мм и более — тоже совершенно нечего делать, так как это приводит к неравномерному распространению тепла в помещении: ярко выраженный холодный слой. может оставаться в области, граничащей с поверхностью пола.
  • Наконец, радиатор нужно отнести к скобам не менее 20 мм. Уменьшение этого просвета является нарушением нормальной конвекции воздуха, кроме того, на стене могут появиться хорошо заметные следы пыли.

Это оценочные показатели, которым необходимо следовать. Однако для некоторых радиаторов существуют и свои рекомендации, разработанные производителем по линейным параметрам установки — они указаны в инструкциях по эксплуатации изделий.

Наверное, излишне объяснять, что радиатор, расположенный открытым на стене, будет показывать теплоотдачу намного выше, чем тот, который полностью или частично покрыт теми или иными предметами интерьера. Даже слишком широкий подоконник уже способен на несколько процентов снизить эффективность обогрева. И если учесть, что многие владельцы не могут обойтись без плотного портора на окнах или в пользу дизайна интерьера, стараются прикрыть неприглядные, ни глаза, радиаторы с помощью фасадных декоративных ширм или даже полностью закрытых корпусов, то расчетные батареи могут Не хвала за полноценное отопление помещения.

Потери мощности, зависящие от особенностей монтажа радиатора отопления на стенах, приведены в таблице ниже.

Иллюстрация Влияние показанного размещения на теплопередачу радиатора
Радиатор располагается на стене полностью открытым, либо устанавливается под подоконником, который закрывает не более 75% глубины батареи. При этом полностью сохраняются оба основных пути теплопередачи — и конвекция, и тепловое излучение.Эффективность можно принять за единицу.
Подоконник или полка полностью перекрывают радиатор сверху. Для инфракрасного излучения — не беда, но конвекционный поток имеет серьезное препятствие. Потери можно оценить в 3 ÷ 5% от общей тепловой мощности батареи.
В данном случае это не подоконник или полка сверху, а верхняя стенка пристенной ниши. На первый взгляд все то же самое, но потери уже несколько больше — до 7 ÷ 8%, так как часть энергии придется на нагрев сильно нагретого стенового материала.
Радиатор с фасадной части прикрыт декоративной ширмой, но просвета для конвекции воздуха достаточно. Потеря теплового инфракрасного излучения, на которую особенно влияет эффективность чугунных и биметаллических батарей. Потери теплопередачи на такой установке достигают 10 ÷ 12%.
Радиатор отопления полностью со всех сторон прикрыт декоративным кожухом. Понятно, что в таком кожухе есть решетки или наклонные отверстия для циркуляции воздуха, но и конвекция, и прямое тепловое излучение — резко уменьшаются.Потери могут достигать 20-25% от расчетной мощности аккумулятора.

Итак, очевидно, что некоторые нюансы установки радиаторов отопления могут быть изменены в сторону повышения эффективности теплоотдачи. Однако иногда место настолько ограничено, что приходится мириться с существующими условиями, касающимися как расположения труб отопительного контура, так и свободной площади на стенках стен. Другой вариант — желание спрятать батарейки от глаз преобладает над здравым смыслом, и установка экранов или декоративных кожухов уже решена.Так что в любом случае придется вносить поправки в общую мощность радиаторов, чтобы гарантированно достичь в помещении. требуемый уровень нагрева. Правильно включить соответствующие настройки поможет калькулятор ниже.

Рано или поздно любой радиатор отопления придется менять. Такое бывает, если он вышел из строя, начав течь. Или если на его внутренней поверхности за долгие годы эксплуатации скопилось такое количество известкового налета, что он не справляется с функцией нагрева. Для этого требуется качественная установка радиаторов отопления, соответствующая нормам, установленным СНиП.

В частном доме монтаж может выполнить хозяин. Даже если система начнет протекать, индивидуальный обогрев несложно отключить для устранения недостатка. В многоэтажках все сложнее. Если на полях стыка и радиаторов теплоноситель начнет вырываться через 2-3 недели после начала отопительного сезона, отключить отопительную систему всего дома сложно. К тому же соседи страдают из-за отсутствия отопления или из-за затопления.

Сантехники знают, как правильно установить радиаторы отопления в квартире, поэтому эту работу лучше доверить им.

Даже если после запуска системы произойдет авария, они будут нести ответственность за произошедшее. Придется ликвидировать его за собственные средства, а также возместить ущерб, нанесенный жильцами. Если установка радиаторов отопления проводится мастерами, цена на которые была завышена, потребителю не по карману, работу придется выполнить своими руками. Для этого необходимо ознакомиться с прилагаемой к новому отопительному прибору инструкцией, изучить схему установки.

Перед тем, как произвести монтаж радиаторов отопления своими руками, ознакомьтесь со следующими стендами СНиП 41-01-2003 «Отопление, вентиляция и кондиционирование»:

После покупки радиатора отопления производится монтаж в зависимости от типа системы и схемы подключения.

Виды систем отопления

От типа системы отопления в квартире или доме напрямую зависит уровень теплоснабжения. По схеме подключения труб можно выделить 3 типа систем: однотрубная, двухтрубная и с коллектором.

Однотрубная система

Монтируется однотрубка так, чтобы теплоноситель по одной трубе (последовательно) подходил к каждому радиатору, после чего охлаждается по ней обратно в котел.Такая система наиболее проста в установке. Везде устанавливается в многоэтажных домах. Его недостаток в том, что каждый следующий радиатор получает все более остывающую охлаждающую жидкость, а комната хуже прогревается. Также нет возможности локального ремонта Один аккумулятор. При необходимости придется отключить весь стояк.

Двухтрубная система

Подразумевает поступление горячего теплоносителя к каждому радиатору отдельно (параллельное соединение), по одной трубе. Таким образом, все они прогреваются до одной температуры.Охлажденная жидкость поступает в отдельную обратную трубу и движется в котел для повторного нагрева. В этом случае правила установки радиаторов отопления упрощаются. Ведь отсоединить от системы можно только один старый радиатор.

Коллекторная система

Коллекторная система очень сложная. Он предназначен для дачи. Предполагает большой расход труб, так как к каждой батарее подводятся отдельные трубы. Монтаж такой системы под силу только профессионалам.

Схемы подключения

Перед тем, как самостоятельно установить радиатор отопления, определитесь со способом подключения его к сети. Чаще всего используются такие схемы:


Вы можете спросить у специалистов, сколько стоит устанавливать радиатор отопления, а возможно, согласитесь на их услуги. Опытные мастера подскажут, какую схему подключения выбрать, и какие вспомогательные элементы нужно будет окантовать.

Установка

Выполняется в любое время года.Невозможно установить в системе с естественной циркуляцией жидкости более двенадцати аккумуляторов, а с искусственной — более 24. Перед установкой необходимо приобрести пропускную или герметизирующую ленту, герметик, запорную и терморегулирующую аппаратуру, т.к. а также крепление из соответствующего материала, например кронштейны определенной длины, разрезные разного размера. Размер резьбы Знаков должен соответствовать размеру батарей и труб.

Так как дополнительные детали не по душе, и стоимость монтажа радиаторов отопления тоже можно назвать невысокой, у специалистов могут возникнуть проблемы.Кроме того, в эти работы входит и разборка радиаторов отопления, цена на которые хоть и не высока, но все же влияет на общую стоимость. А потому разборку в любом случае лучше выполнять самому, чтобы не переплачивать.

Для этого сначала слейте охлаждающую жидкость с одного радиатора, который меняет, если можно локализовать, оттолкнуть краны на входе; или от всей однотрубной системы. При производстве работ в многоквартирном доме обращайтесь в ZHEO, чтобы его сотрудники перевели воду из стояка, на котором она заменяется.После этого можно снимать старый радиатор.

Для установки радиатора отопления самостоятельно, то предварительно установленного на нем запорная регулировку оборудования.

А также смонтировать кран Маевского, с помощью которого в дальнейшем можно будет производить воздух из аккумуляторов. Кронштейны устанавливают на стену, предварительно тщательно разместив место для установки. Считается, что для установки среднего по размеру радиатора понадобится 2-3 кронштейна для удержания его верхней части и 2 для крепления нижней.

Крепеж выравнивается по уровню, и на него устанавливается аккумулятор. Если кронштейны установлены правильно, они должны плотно прилегать к опорам, не шарить. Небольшая мелочь: отопительный прибор устанавливают с небольшим уклоном (0,3 см на каждый метр его длины), чтобы кран Маевского располагался возле верхней точки. Собственно установка радиатора отопления, цена которого снижена за счет самостоятельной установки, начинается с того, что с аккумулятора откручиваются заглушки.

Если вы устанавливаете байпас с клапаном. К двухтрубной системе подключается только Сгон, на котором устанавливается вентиль. Затем знаки присоединяются к трубам. Для этого требуются динамометрические ключи. Их придется покупать, что увеличит стоимость установки радиатора отопления, но без них не обойтись. Они позволят не переусердствовать при затяжке гаек и других крепежных элементов, так как в инструкции к каждому вспомогательному элементу указан допустимый динамометр.

Слабый состав опасен также из-за возможности протекания.Стыки герметизируют пакетами, смоченными масляной краской, или специальной пломбой. Вы также можете их приготовить. После монтажа соединение должно быть прописано. Это вызовет незаменимый сантехник, так как обжимной инструмент стоит дорого. По окончании работы нужно запустить систему, и при необходимости сразу устранить недостатки.

Прочитав, как правильно установить радиаторы отопления, стоит задуматься, нужно ли выполнять эту работу самостоятельно.Если нет навыков установки отопительных приборов, лучше нанять профессионалов, предварительно узнав расценки на установку радиаторов отопления в населенном пункте, где они будут монтироваться.

Если у вас установлены алюминиевые или, оставьте их в упаковке до конца установки, чтобы при случайном повреждении не повредить поверхность. Примечательно, что установка железных радиаторов отопления тоже имеет свои особенности. Они тяжелые, поэтому требуют установки дополнительных кронштейнов.Кроме того, эти детали должны быть глубже в стене, особенно если она кирпичная.

Если стена сделана из гипсокартона, то тяжелая батарея на нее не годится, а устанавливается на специальные напольные стойки, а пара настенных кронштейнов необходима для предотвращения украшения конструкции. Кроме того, если навесное устройство чугунное, то соединение его с трубами выполняется сварочным аппаратом. То есть в этом случае практически всегда применяется установка радиаторов отопления газовой сваркой, и пренебрегать ею не стоит.

Из всего вышеперечисленного следует, что установка батарей отопления может быть довольно простой, если к ней изначально хорошо подготовиться, и изучить все инструкции, прилагаемые к устройству. После выполнения всех процедур в установленной последовательности система отопления будет долговечной и прослужит не один десяток лет.

Основная функция любой системы отопления — обогрев помещения. Каждый элемент такой системы, начиная от котла и заканчивая батареями в самом длинном помещении, необходимо подключать и разводить так, чтобы их уровни теплоотдачи были близки к максимальным.В системе подключения радиаторов необходимо учитывать особенности каждого помещения как расположение труб, их длину, а также общее количество отопительных приборов.

Как выбрать место

Отопление в доме работает одновременно в двух направлениях:

  • Прогрев помещения
  • Предотвращение движения холодного воздуха.

Именно поэтому подключение радиаторов отопления в частном доме — довольно сложный процесс, от правильности которого будет зависеть комфорт в помещении.

Видео 1 Руководство по подключению нагревательной батареи

Чаще всего аккумулятор располагается под подоконником, для этого нужно выдержать определенное расстояние:

  • Между стеной и аккумулятором — от трех до пяти сантиметров.
  • Между полом и радиатором — не менее 10 сантиметров.

Кроме того, аккумулятор не должен полностью располагаться под подоконником — если он слишком широкий, необходимо выдвинуть нагревательный прибор вперед с помощью специальных приспособлений для этого.

В коттеджах или домах чаще всего аккумуляторы ставят в двух вариантах — это однотрубный и двухтрубный способ подключения. Стоит более подробно рассмотреть каждый из них, чтобы выбрать наиболее оптимальный.

Схема однотрубная


Способы подключения радиаторов отопления в частном доме включают самые простые — это однотрубный способ, при котором все батареи соединяются последовательно одной трубой. Он идет от котла отопления к первому радиатору, потом ко второму, третьему и так далее.Есть еще один вариант такого подключения — сплошная труба, к которой радиаторы присоединяются стояками и трубами обратного хода. В первом варианте схемы нельзя перекрывать один из радиаторов, не прекращая подачу тепла к другим. Преимущество метода — экономия материалов, минус — большая разница нагрева первого радиатора от котла и радиатора самого длинного помещения.

Видео 2 Однотрубная система радиаторного отопления

Двухтрубная схема


Способ подключения радиаторов отопления в частном доме по такой схеме несколько сложнее.Система состоит из нескольких нагревательных батарей, которые подключены друг к другу параллельно. В этом случае подача горячей воды осуществляется по одной трубе, а возврат — по другой. Этот способ больше всего подходит для отопления частного дома или дачи, так как степень нагрева в этом случае практически одинакова во всех комнатах, ее можно регулировать с помощью удобного терморегулятора.

При размещении радиаторов следует учитывать, как была спроектирована система отопления, в частности, если движение теплоносителя обеспечивает помпа, проблем в этом случае гораздо меньше, но есть зависимость от энергоносителей.

Видео 3 Как подключить радиатор к двухтрубной системе отопления

Гораздо чаще встречается естественная циркуляция, то есть горячий теплоноситель, чаще всего это вода, поднимаясь вверх, выталкивает свою прохладную массу. В этом случае система отопления не зависит от энергоносителей, но спроектировать подобную схему необходимо только специалистам в данной области техники, которые изучат общую длину труб, специфику, количество нагревательных элементов, а также как количество секций в радиаторах.

Короче говоря, если ставится цель обеспечить качественное отопление дома, необходимо учитывать все особенности того или иного объекта, а процесс доверить профессионалам.

Пример подключения

Обеспечение дома или квартиры теплом — задача номер один в холодное время года. Поэтому каждый обыватель стремится создать эффективно работающую систему, которая в то же время была бы экономически оправданной. А поскольку основная масса системы отопления представлена ​​типом радиатора, вопрос, как правильно подключить батареи отопления, является одним из самых актуальных.

Для многих это ни о чем не говорит, особенно для тех, кто впервые озаботился проблемой обвязки системы отопления. Но тот, кто уже занимался созданием подобных схем, прекрасно понимает, о чем идет речь.

Классификаций видов обвязки и укладки трубной системы не так много, особенно если речь идет об обвязке радиаторов. Поэтому разобраться в этом вопросе не составит большого труда. Чаще всего разводка труб влияет на характер крепления батарейных радиаторов.Поэтому необходимо рассмотреть классификацию различных систем отопления и установить, какая из них лучше всего подходит для того или иного подключения.

Классификация систем отопления

Основным критерием разделения систем отопления является количество контуров. Исходя из этого, все системы отопления делятся на две группы:

  1. Однотрубные.
  2. Двухтрубный.

Первый вариант самый простой и дешевый. Это, по сути, кольцо от котла к котлу, где устанавливаются радиаторы отопления.Если речь идет об одноэтажной конструкции, это оправданный вариант, в котором можно использовать естественную циркуляцию теплоносителя. Но чтобы температура была равномерной во всех комнатах дома, необходимо предусмотреть некоторые меры. Например, построить секции на крайних в цепи радиаторах.

Оптимальный вариант такой схемы трубопровода — подключение АКБ по Ленинградетскому методу. На самом деле получается, что обычная трубка проходит по комнатам возле пола, и в нее врезаются батареи радиатора.В этом случае используется так называемый нижний срез. То есть радиатор подключается к патрубку через два нижних патрубка — в одно теплоноситель поступает, а из другого выходит.

Внимание! Теплотьери при таком подключении аккумуляторов составляет 12-13%. Это очень высокий уровень тепловых потерь. Поэтому, прежде чем принять такое решение, взвесьте все за и против. Первоначальная экономия может обернуться большими расходами в процессе эксплуатации.

Допустимые погрешности

В целом это хорошая схема подключения, которая себя оправдывает в небольших домах.А чтобы охлаждающая жидкость равномерно распределялась по всем радиаторам, можно установить на нее циркуляционный насос. Инвестиции недорогие, устройство работает отлично и требует небольшого потребления электроэнергии. Но при этом обеспечивается равномерное распределение тепла по всем помещениям.

Кстати, в городских квартирах очень часто применяется однотрубная схема обвязки. Правда нижнее подключение батареи уже невозможно. То же самое следует сказать и о двухтрубной системе.

Другие типы подключений

Есть варианты более выгодные, чем нижнее подключение, обеспечивающие снижение теплопотерь:

Вид по диагонали

  1. Диагональ.Все специалисты давно пришли к выводу, что такой тип подключения идеален вне зависимости от того, по какой схеме трубопроводов он применяется. Единственная система, в которой невозможно использовать этот вид, — это горизонтальная нижняя труба. Это тот же Ленинград. В чем суть диагонального соединения? Охлаждающая жидкость движется внутри радиатора по диагонали — от верхнего патрубка к низу. Получается, что горячая вода равномерно распределяется по внутреннему объему устройства, капая сверху вниз, то есть естественно.А поскольку скорость движения воды при естественной циркуляции не очень велика, теплопередача будет высокой. Потери тепла в этом случае составляют всего 2%.
  2. Боковое или одностороннее. Этот вид очень часто используют в многоквартирных домах. Подключение осуществляется к боковым патрубкам с одной стороны. Специалисты считают, что этот вид является одним из самых эффективных, но только в том случае, если в системе налажена циркуляция теплоносителя под давлением. В городских квартирах проблем нет. А чтобы обеспечить его в частном доме, придется установить циркуляционный насос.

В чем преимущество одних видов перед другими? На самом деле правильное подключение — залог эффективной теплоотдачи и снижения теплопотерь. Но чтобы правильно подключить аккумулятор, необходимо расставить приоритеты.

Возьмем, к примеру, двухэтажный частный дом. Что предпочтительнее в этом случае? Вот несколько вариантов:

Двух- и однотрубная система

  • Установите однотрубную систему с боковым подключением.
  • Провести монтаж двухтрубной системы с диагональным подключением.
  • Используйте однотрубную схему с нижним расположением на первом этаже и с верхней разводкой на втором.

Так что варианты схемы подключения всегда можно найти. Конечно, придется учесть некоторые нюансы, например, расположение помещения, наличие подвала или чердака. Но в любом случае важно правильно распределить радиаторы по комнатам с учетом количества их секций. То есть мощность системы отопления придется обязательно учитывать даже при таком вопросе, как правильное подключение радиаторов отопления.

В одноэтажном частном доме правильно подключить аккумулятор, учитывая протяженность отопительного контура. Если это однотрубная схема Ленинградки, то возможно только нижнее подключение. Если схема двухтрубная, можно использовать коллекторную систему или солнечную. Оба варианта основаны на принципе подключения одного радиатора к двум контурам — подаче теплоносителя и возврату. В этом случае чаще всего применяется верхняя разводка труб, где разводка по контурам выполняется в чердачном помещении.

Кстати, этот вариант считается оптимальным как в плане эксплуатации, так и в процессе ремонта. Каждый контур можно отключить от системы, не отключая последнюю. Для этого в месте развода трубы устанавливается напорный клапан. Точно такой же монтируется после радиатора на реверсивном патрубке. Стоит только перекрыть оба клапана, чтобы отрезать контур. Перетянув охлаждающую жидкость, можно смело ремонтировать. При этом все остальные контуры будут работать в штатном режиме.

Классическая система

Многие считают, что вариант подключения радиатора не так важен, если речь идет о теплоотдаче. Ведь от выбранного типа источника тепла будет зависеть многое. Например, у биметаллических радиаторов теплопередача тепла выше, чем у чугуна. Но представьте, что чугунные устройства установлены по диагональному принципу движения теплоносителя, а по днищу биметаллические. В первом случае потери тепла составляют 2%, а во втором — 12%.Разница в убытках — всего 10%. Для системы отопления это достаточно высокий показатель, который скажется не только на температурном режиме в помещении, но и на количестве израсходованного топлива. Для частных домов это очень важно.

Сегодня специалисты дают рекомендации по увеличению теплоотдачи приборов. Для этого на стене за радиатором можно установить светоотражающую панель, например, обычный кусок ДВП, разделенный алюминиевой фольгой. Но учтите, что расстояние от стены до радиатора в этом случае должно быть не менее 1.5 см.

Заключение по теме

Какой вывод? Правильное подключение радиаторов отопления — важный критерий. оперативная работа всей системы. От этого будет зависеть не только температура внутри помещений, но и расход топлива. И экономия сегодня стала главным показателем, от которого зависит благосостояние каждого жителя квартир и частных домов.

Лучший способ подключения радиаторов отопления. Диагональное подключение радиатора отопления: схема, плюсы и минусы

Правильное подключение радиаторов отопления с двухтрубной системой — залог комфорта в доме.Сама по себе эта система позволяет распределять тепло по нескольким комнатам. Но радиаторы нужны, чтобы эффективно отапливать дом или квартиру!

Чтобы двухтрубная система хорошо работала и обеспечивала равномерный обогрев всего здания, необходимо правильно подключить и. Тип подключения тоже важен, а их несколько. В этом посте мы расскажем об их преимуществах, недостатках и особенностях.

Схема двухтрубной системы

Фундамент двухтрубная система отопления — двухтрубная.Через один в аккумуляторы поступает нагретая вода, через другой из них отводится охлажденная вода. Отопление осуществляется любым источником тепла — бойлером, бойлером.

Если подключение радиаторов отопления при однотрубной системе отопления последовательное и вода остывает по мере прохождения батарей, то при двухтрубной системе — параллельное и нагрев более равномерный.

Отличие двухтрубной системы отопления от однотрубной системы отопления в том, что она нагревает все радиаторы практически равномерно.Небольшие тепловые потери возможны из-за удаленности от нагревателя — чем дольше вода идет по трубе, тем больше она остывает.

Читайте также:

Когда лучше всего устанавливать кондиционер: мнение экспертов

Эффективное подключение радиаторов отопления

Существует четыре основных схемы подключения радиаторов отопления по двухтрубной системе:

  • Боковой;
  • Верх;
  • Нижний;
  • Диагональ.

Некоторые радиаторы рассчитаны на определенные типы подключения, но есть и такие, которые считаются универсальными.

Боковое соединение

При таком подключении вода входит и выходит из нагревательной батареи с одной и той же стороны. При этом он медленнее проходит через участки, расположенные дальше от точек подключения. За счет этого температура в этом месте ниже и радиатор нагревается менее эффективно.


Верхнее соединение

Если подключить таким способом обычный радиатор, это будет малоэффективно. В верхнюю часть будет стекать теплая вода и только согревает ее.

Есть радиаторы для верхнего подключения … У них есть заглушка, которая направляет воду в нижнюю часть радиатора и она циркулирует как по диагонали. Такие радиаторы хорошо прогреваются по всей площади.

Нижнее подключение радиаторов отопления

Если таким образом подключить обычный радиатор, то основной поток воды будет проходить по его дну. Часть его за счет естественной конвекции поднимется вверх и радиатор прогреется, но не полностью.

От специалистов можно услышать мнение, что однотрубная система отопления — пережиток прошлого, тем не менее, она по-прежнему стоит в ряду эффективных способов отопления частных и многоэтажных домов.

Стоит лишь немного переделать заслуженную классику, и при установке систем отопления проявятся все преимущества однотрубного подключения: комфорт, уют в доме и возможность локального ремонта системы отопления без отключения теплоснабжение.

А еще — экономия при отключении электроэнергии на территорию.

Однотрубная система: особенности подключения и реальные преимущества монтажа

Первоначально однотрубная система подключения теплоснабжения была единственной выгодной: радиаторы отопления подключались по физическим параметрам «Последовательное подключение» .

Выбор был основан на экономичном ценообразовании:

  • Снижение затрат наполовину на покупку проводов для теплоносителя по сравнению с двухтрубной системой.
  • Достигнута экономия при покупке обуви, фурнитуры, смесителей.
  • Для этой системы подходили радиаторы всех существующих марок: от чугунной классики до «продвинутого» биметалла.

Не обошлось и без отрицательных моментов: радиатора, последовательно замкнутые, нагреваются неравномерно, последний в контуре не соответствовал заданным (ожидаемым) температурным параметрам. Так было до тех пор, пока эксперты не обнаружили принцип байпаса, известный как байпас.

Плюсы байпаса

Домовладельцу иногда сложно принять решение по рекомендации специалистов при установке однотрубной системы отопления на установку байпаса. Принцип прост: в конструкцию включена байпасная труба (это байпас), что позволит сэкономить материальные ресурсы, а позволяет производить локальный ремонт радиатора без отключения всей системы. Последнее актуально как для владельцев частных домов, так и для жителей типовых многоэтажек прошлого века.

Фото 1. Радиатор, подключенный к системе отопления. Стрелками указано расположение байпасного и шарового клапанов.

Для владельцев обширного жилого помещения с однотрубной системой отопления будет целесообразно подключение «такт» … Это отрезок трубы, который устанавливается в непосредственной близости от радиатора. Диаметр трубы на одну позицию ниже, чем поперечное сечение магистрального трубопровода … Это связано с тем, что при подаче носителя вода предпочитает устремляться по каналам большего диаметра… Таким образом, появляется возможность безболезненно приступить к ремонту негерметичных радиаторных узлов отопления дома.

Самотечная система не обеспечивает комфортную (и регулируемую) температуру в жилых помещениях, здесь нужен байпас. Мастера монтируют байпасную трубу с расположенным в ней циркуляционным насосом и датчиками температуры. Неважно, прерывается ли подача электроэнергии — байпас будет направлять потоки воды по принципу «гравитации» и в аварийном режиме.Обводной патрубок приносит экономию домовладельцу до 25% платы за электроэнергию, переменную гравитацию и принудительную циркуляцию теплоносителя.

Внимание! Установите циркуляционный насос в байпасную трубу, придерживаясь «криволинейного» правила: чем больше изгибов, тем ниже теплопроводность системы отопления.

Байпас «окружен» с обеих сторон шаровыми кранами , блокирующими подачу воды к конкретному радиатору.

Правильный монтаж конструкции без обводной трубы

Такая схема не требует параллельного ответвления трубы. на основе сварки или крепления с помощью переходников и фитингов.

Примитивность в установке и некоторая экономия впоследствии доставят домовладельцу немало проблем. Самое дорогое — отключение системы в случае локальной утечки трубопровода или радиатора.

Инструменты

Для организации теплоснабжения не нужно приобретать специальные наборы инструментов — сантехнику и те ключи, которые есть в наличии у домашнего мастера. Добавляйте в домашний комплект только специальные инструменты:

  • специальные ключи для подключения американских женщин;
  • инструменты для завинчивания переходников;
  • Динамометрические ключи для деликатных деталей.

Ссылка. Профессионалы советуют не приобретать дорогостоящее оборудование для крепления деталей накидной гайкой. С задачей справится гаечный ключ рожковый (или разводной) с помощью плоскогубцев. Первый держится, другой крутится.

Схемы и способы подключения

При однотрубной схеме подключения теплоснабжения к корпусу используются несколько схем получения энергии от источника тепла.

  • Диагональное соединение — эффективный метод. Патрубки чередуются с верхним и нижним подключениями на границе одного радиатора: подвод тепла приходится на верхний патрубок, отвод — на низ батареи. Такая система отлично зарекомендовала себя при подключении радиаторов отопления. более 10 звеньев , батареи прогреваются равномерно.

Фото 2. Подключение радиатора отопления по диагонали. Горячий теплоноситель отмечен красным цветом, холодный — синим.

  • Нижняя обвязка, по мнению специалистов, менее эффективна по теплопроводности , но применяется в закрытых системах отопления, когда трубы идут от котла горизонтально и скрыты под полом.
  • Присоединение вертикальное основано на установке стояка в районе котла, к нему подключаются остальные элементы отопительной конструкции. Достоинством этого метода является отсутствие воздушных пробок при действии силы тяжести воды.
  • Верхняя разводка (входящие и исходящие трубы устанавливаются вверху с разных сторон) применяется в радиаторах специальной конструкции, где прямоток исключен. СМИ спускаются по первому разделу и проходят по остальным ссылкам.

Вас также будет интересовать:

Как правильно подключить радиаторы

При установке системы отопления важно правильно установить радиаторы, закрепив их на стене под оконными проемами … По нормам нельзя такое расстояние от пола и окна чтобы аккумулятор был меньше 10 сантиметров … Отрыв от стены вдвое меньше допустимого.

Для крепления этих элементов используйте 3 скобы для каждого блока: два крепятся в верхних точках, один — снизу.

Выровняйте поверхность аккумулятора вертикально; по горизонтали допускается небольшое уменьшение, чтобы в верхней части не скапливался воздух.

Добейтесь такого уровня, чтобы пробки радиатора точно подходили к месту расположения труб. Прикрутите каждую батарею к маевскому крану (до верхней точки), установите заглушку вниз. При необходимости установите терморегуляторы.

С помощью переходников (футороксов) предусмотрены переходы с правой на левую резьбу с труб разного диаметра.Для подключения аккумуляторов к трубопроводу продаются комплекты с ракелями, переходниками, муфтами и отводами. Комплект укомплектован прокладками, не нуждающимися в дополнительной гидроизоляции. Иногда при резьбовом соединении прокладок не спасают трубы и переходники, тогда используют льняное полотно, пропитанное олифой.

Важно! Начать наматывание переходников с очистки труб и стыков: На стыках нельзя красить. Работа наждаком «до металла». В противном случае краска со временем отслоится, и стык потечет.

При самостоятельной сборке систем не экономят на установке крана — иначе придется делать мелкий ремонт при отключении системы и перерезке трубопровода.

Комфорт, комфорт и еще больше комфорта. Эта мысль постоянно сопровождает нас, когда речь идет о жизни в доме. Согласитесь — кто не хочет, чтобы в доме всегда было уютно и комфортно? Таких людей нет. А теперь второй вопрос — от чего зависит качество проживания? Критериев много, но прежде всего нас интересует тепло в доме.Это обеспечивается продуманной системой отопления, где важную роль играет подключение радиаторов.

Чем они отличаются друг от друга? Количество контуров, и, соответственно, объем используемых материалов.

Схема однотрубная

По сути, это кольцо из труб, центром которого является котел отопления. Это самая простая схема разводки, которую лучше всего применять в одноэтажных домах, где применяется система с естественной циркуляцией теплоносителя. Или в многоэтажных домах с принудительной циркуляцией.

Скажем прямо — схема не самая лучшая, хотя и очень экономичная по затраченным на ее возведение материалам. Но у него есть один большой недостаток — невозможность регулировать подачу тепла. Установить в такой схеме какие-то управляющие проборы проблематично. Поэтому в домах, где установлена ​​однотрубная схема развязки, тепловая мощность равна проектной. Вот почему так важно правильно рассчитать этот показатель.

Внимание! Однотрубное отопление допускает только последовательное подключение радиаторов.То есть охлаждающая жидкость проходит через все радиаторы один за другим, отдавая тепло. И чем дальше в цепи расположено устройство, тем меньше тепла оно получает.

Двухтрубная схема

В этой схеме две цепи — подающая и обратная. По первому контуру теплоноситель попадает в радиаторы отопления (алюминиевые, биметаллические, чугунные или стальные), а по второму отводится в котел. Но что удивительно, теплоноситель равномерно распределяется по всем аккумуляторам, что является огромным преимуществом такой схемы подключения.

Важный момент — при двухтрубном подключении появляется возможность регулировать температуру в каждом отдельном радиаторе, открывая или закрывая проход к нему. Здесь установлен обычный запорный вентиль, позволяющий увеличивать или уменьшать объем теплоносителя в каждой батарее.

Место установки

Казалось бы, место установки радиатора отопления уже давно определено. Ведь его основная функция — теплопередача.Но давайте посмотрим на поставленную задачу шире. Установка радиаторов — дело серьезное. С их помощью необходимо создать определенные температурные нормы, которые повлияют на оптимальный режим в квартире. Значит, их лучше всего устанавливать под окнами, откуда поступает холодный воздух, или возле входных дверей … То есть перекрытие зоны холодного воздуха — еще одна их задача.

И снова появляется «НО». Просто взять и установить радиатор отопления под окном — полдела.Есть определенные правила, которые необходимо учитывать. Правильное подключение радиатора отопления во многом зависит от этих норм.

Что они включают?

  • Во-первых, любые батареи — алюминиевые, биметаллические, стальные или чугунные — необходимо установить горизонтально. Допускается небольшое отклонение в 1 градус, но лучше установить инструменты строго горизонтально.
  • Во-вторых, расстояние от радиатора до подоконника должно быть в пределах 10-15 см.
  • Примерно такое же расстояние должно быть от пола до аккумулятора.
  • От стены до радиатора она не должна превышать 5 см.

Именно эти стандарты определяют наиболее правильную и эффективную теплопередачу отопительных приборов. Поэтому принимайте их как руководство к действию.

Способы подключения радиаторов отопления

Теперь можно перейти к основной теме и непосредственно рассмотреть подключение радиаторов отопления. Есть три способа, как правильно подключить батареи отопления.

Способ №1 — боковое подключение

Боковое подключение радиаторов

Самый распространенный вид подключения, когда речь идет о системе отопления в городской квартире. В многоквартирных домах стык труб строится вертикально от квартиры к квартире этажами. Поэтому вертикальный подающий и обратный контуры называют стояками.

Батарейки подключаются к ним сбоку, отсюда и название. Чаще всего подключение осуществляется по схеме:

  1. Подача — к верхнему патрубку.
  2. Возврат — в самый низ.

Хотя это не так уж важно, если речь идет о схеме с принудительной циркуляцией теплоносителя. Правда, специалисты утверждают, что такая схема была выбрана не зря. Если поменять местами патрубки на аккумуляторах, то КПД и КПД ТЭНа снизятся на 7%. Это весомый показатель, поэтому его придется учитывать при включении радиаторов отопления в системе отопления дома. В системе отопления вообще нет неважных показателей или моментов.Небольшое отклонение от нормы может привести к довольно серьезным потерям тепла и топлива, а соответственно и денег.

И один момент. Если количество секций в батарее РИФАР не превышает 12 штук, то боковое подключение к системе отопления является оптимальным. Если количество секций больше, то применяется диагональное соединение, которое еще называют крестовым.

Способ №2 — диагональное подключение

Диагональное соединение

Специалисты считают диагональное подключение идеальным.Для этого контуры отопления подключаются следующим образом:

  • Питание — к верхнему патрубку аккумуляторной батареи.
  • Обратный трубопровод находится снизу, но с противоположной стороны устройства.

То есть обе цепи соединены между собой через радиатор по его диагонали. Отсюда и название. Преимущество такого подключения в том, что теплоноситель внутри радиатора распределяется равномерно, за счет чего тепло передается по всей площади устройства.Таким образом достигается значительная экономия топлива.

Метод № 3 — нижнее подключение

Такой способ подключения радиаторов РИФАР к системе отопления встречается крайне редко. С нижним подключением много проблем, и особенно это касается равномерного распределения теплоносителя по всем радиаторам. Этот тип применяется в однотрубной схеме подключения, где радиаторы устанавливаются последовательно, а теплоноситель движется по цепочке от одного к другому.

Нижний патрубок радиатора

Кстати, схема «Ленинградка» — одна из самых распространенных по отоплению одноэтажного дома… По сути, это петлевая труба, в которую заделаны радиаторы. Соединить их довольно просто — для этого от нижних патрубков отводятся трубы, которые врезаются в сам контур. Получается, что теплоноситель, двигаясь по контуру по замкнутому циклу, поступает в каждый радиатор. Но при этом, чем дальше водонагреватель расположен по направлению движения горячей воды, тем меньше тепла он получает.

Что делать? Есть два решения этой проблемы:

  1. Увеличить количество радиаторных секций, расположенных в наиболее удаленных от котла помещениях.
  2. Установите циркуляционный насос, который будет создавать небольшое давление внутри системы отопления. Именно это позволит равномерно распределить горячую воду по помещению.

Кстати, циркуляционный насос сразу делает систему летучей. У этого есть обратная сторона. Все дело в том, что отключения электроэнергии во многих дачных поселках — обычное дело. Так что проблема с нижним подключением осталась. Но чтобы движение теплоносителя было эффективным даже при выключенном насосе, необходимо позаботиться об установке байпаса.

Заключение по теме

Итак, вы смогли убедиться, что подключение радиаторов (РИФАР и др.) — дело непростое и очень серьезное. Считается, что в городских квартирах лучший вариант — это боковое подключение. Если речь идет о частном домостроении, то лучше всего подойдет диагональная схема. Слишком много проблем с нижним подключением. Кроме того, практика и испытания показали, что этот вариант при неправильном подходе к организации процесса монтажа характеризуется слишком большими тепловыми потерями — до 40%.

Многие домовладельцы недовольны эффективностью отопления своей квартиры. Особенно остро этот вопрос стоит в сильные морозы. Иногда плохое отопление связано с изношенным радиатором. В этом случае отопительную конструкцию заменяют на более эффективное и мощное оборудование. Сегодня в продаже радиаторы керамические, биметаллические и др. Но самые надежные и долговечные — это чугунные модели. Если аккумулятор в отличном состоянии, менять его нецелесообразно. В этом случае к радиатору можно добавить секции.Эта статья посвящена тому, как собрать батарею отопления.

На данный момент существует несколько схем подключения радиаторов.

Специалисты утверждают, что неправильно подобранная схема может привести к потере 50% тепла.

При неправильном подключении дополнительных секций система будет нагреваться неравномерно. И малейшая ошибка, дефект может вызвать протечки и прорывы. Поэтому важно знать, как правильно подключить радиаторы, и выполнять работу аккуратно и аккуратно.

Способы подключения радиаторов приведены ниже:


Следует отметить, что последовательное подключение радиаторов отопления является наиболее надежным и экономически выгодным. Самый простой способ реализовать — провести один общий канал для подачи теплоносителя.

Что нужно для продления батареи?

Перед тем, как подключить радиатор отопления, нужно рассчитать, сколько секций нужно установить для более эффективного обогрева помещения. И купите необходимое количество дополнительных разделов.Лучше выбрать чугун.

Также перед тем, как правильно подключить радиаторы отопления, следует подготовить все необходимые инструменты, приобрести материалы:

Как подключить аккумулятор?

Без понимания того, как подключить батареи отопления, не зная принципа работы системы отопления, правильно нарастить радиатор не получится.

Подготовительные работы

Первым делом нужно провести подготовительные работы. Это включает снятие радиатора.Необходимо удалить участки, которые планируется увеличить.

Аккумулятор необходимо почистить, удалить ржавчину, пыль и грязь.

Следует осмотреть резьбовое отверстие, соединяющее конструкцию с трубой. Могут быть наросты. Их необходимо удалить наждачной бумагой. В противном случае перекрестная прокладка будет протекать. А это может привести к тому, что система отопления потечет.

Крепление профилей

Далее подключаются разделы. Подключаемые секции плотно прикреплены к аккумулятору.Сделайте прокладку. С помощью радиаторного ключа измерьте расстояние до ниппеля. Ниппель вставляется в аккумулятор на отмеченную длину. Трубный ключ поворачивает ключ радиатора. Затем сосок оборачивается двумя противоположными участками. Сделайте 3 оборота ключом радиатора. Аналогичные действия проделываем с нижней частью аккумулятора.

Далее снимаются паронитовые прокладки и боковые заглушки и устанавливаются в аккумулятор. В этом случае используется трубный ключ. Главное, очень плотно затянуть, чтобы получилась надежная герметичная конструкция.Секция подключается к радиатору. Остальные секции подключаются таким же образом.

Крепление радиатора к стене

После того, как прикреплены все дополнительные разделы, выполняется. Для этого на уровне аккумулятора устанавливаются крючки. Конструкция вешается. Все стыки фиксируются арматурой. Берём слоеный ключ … Все стыки обработаны герметиком. В последнее время на рынке появились специальные клейкие ленты для труб.

Контрольные работы

Полученная конструкция вставляется в трубу одним концом, а другим — в батарею.Стыки плотно затягиваем гаечным ключом. Когда монтаж фурнитуры завершен, проводится гидроизоляция.

После завершения сборки радиаторов система проверяется на наличие дефектов. Если все в порядке, проводится пробный пуск охлаждающей жидкости. Первый раз воду пускают под пониженным давлением. Это позволяет определить, где соединение некачественное и утечки. При обнаружении протечек воду отключают и начинают работу по устранению проблемы.Второй раз охлаждающая жидкость запускается под нормальным давлением.

После того, как появилась возможность подключить батарею отопления, необходимо дать радиатору поработать несколько часов. А по истечении этого времени проверьте состояние труб, арматуры, аккумуляторов.

Какую схему подключения аккумулятора выбрать?

Так как радиаторы отопления можно соединять между собой по разным схемам, рассмотрим, какой из них удобнее и эффективнее.

Чаще всего используется последовательное подключение радиаторов. Так как обеспечивает высокий уровень надежности. Требует минимального обслуживания. Технические затраты низкие. Таким образом можно подключить до четырех батарей. Подогреватель подключается к системе снизу. При проседании радиаторов, труб необходимо поставить проставки.

Единственный недостаток при подключении аккумуляторов по данной схеме — большие тепловые потери. Когда вода попадает в верхнюю часть системы, аккумулятор остывает примерно на 7 градусов. Последние радиаторы хуже нагреют квартиру.Разница температур между ближним и дальним аккумулятором может достигать 18 градусов. Таким образом, помещение будет обогреваться неравномерно. Но эту проблему можно решить, установив дополнительный электрокотел.

Пример подключения

Обеспечение дома или квартиры теплом — задача номер один в холодное время года. Поэтому каждый обыватель стремится, прежде всего, к созданию эффективно работающей системы, которая была бы экономически оправдана. А поскольку большинство систем отопления относятся к радиаторному типу, вопрос, как правильно подключить батареи отопления, является одним из самых актуальных.

Для многих это ничего не значит, особенно для тех, кто впервые сталкивается с проблемой прокладки трубопроводов системы отопления. Но тот, кто уже занимался созданием подобных схем, прекрасно понимает, о чем идет речь.

Существует не так много классификаций типов трубопроводов и трубопроводов, особенно если речь идет о трубных радиаторах. Поэтому разобраться в этом вопросе не составит большого труда. Чаще всего именно обвязка влияет на характер подключения радиаторов батареи.Поэтому необходимо рассмотреть классификацию различных систем отопления и установить, какая из них лучше всего подходит для того или иного подключения.

Классификация систем отопления

Основным критерием разделения систем отопления является количество контуров. Исходя из этого, все системы отопления делятся на две группы:

  1. Однотрубные.
  2. Двухтрубный.

Первый вариант самый простой и дешевый. Это, по сути, кольцо от котла к котлу, между которыми устанавливаются радиаторы отопления.Если речь идет об одноэтажном здании, то это оправданный вариант, в котором можно использовать естественную циркуляцию теплоносителя. Но чтобы температура была равномерной во всех комнатах дома, необходимо предусмотреть некоторые меры. Например, создайте секции на крайних радиаторах цепи.

Оптимальный вариант такой схемы разводки — подключение АКБ ленинградским способом. На самом деле получается, что обычная труба идет по всем комнатам у пола, и в нее врезаются батареи радиатора… В этом случае используется так называемая нижняя рамка. То есть радиатор соединен с патрубком через два нижних патрубка — теплоноситель входит в одно, а выходит из другого.

Внимание! Тепловые потери при таком подключении аккумуляторов составляют 12-13%. Это самый высокий уровень теплопотерь. Так что прежде чем принять такое решение, взвесьте все за и против. Первоначальная экономия может обернуться высокими эксплуатационными расходами.

Допустимые погрешности

В целом это хорошая электрическая схема, которая окупается в небольших зданиях.А чтобы охлаждающая жидкость равномерно распределялась по всем радиаторам, в нем можно установить циркуляционный насос. Инвестиции недорогие, устройство работает отлично и потребляет мало электроэнергии. Зато обеспечивает равномерное распределение тепла по всем помещениям.

Кстати, в городских квартирах очень часто применяется однотрубная схема. Правда, нижнее подключение батареи здесь использовать нельзя. То же самое следует сказать и о двухтрубной системе.

Другие виды подключения

Есть варианты более выгодные, чем нижнее подключение, обеспечивающие снижение теплопотерь:

Вид по диагонали

  1. Диагональ.Все специалисты давно пришли к выводу, что этот тип соединения идеален, вне зависимости от того, в какой схеме трубопроводов он используется. Единственная система, в которой невозможно использовать этот тип, — это горизонтальная нижняя однотрубная система. То есть та самая ленинградка. В чем суть диагонального соединения? Внутри радиатора теплоноситель движется по диагонали — от верхнего патрубка к нижнему. Получается, что горячая вода равномерно распределяется по всему внутреннему объему устройства, спускаясь сверху вниз, то есть естественным образом.А поскольку скорость движения воды при естественной циркуляции не очень велика, теплопередача будет высокой. Потери тепла в этом случае составляют всего 2%.
  2. Боковое или одностороннее. Этот вид очень часто используется в многоквартирных домах. Подключение производится к боковым подключениям с одной стороны. Специалисты считают, что этот вид является одним из самых эффективных, но только если в системе установлена ​​циркуляция теплоносителя под давлением. В городских квартирах это не проблема. А чтобы обеспечить его в частном доме, придется установить циркуляционный насос.

В чем преимущество одного вида перед другими? Фактически, правильное подключение — залог эффективной теплопередачи и снижения теплопотерь. Но чтобы правильно подключить аккумулятор, нужно расставить приоритеты.

Взять, к примеру, двухэтажный частный дом … Что предпочесть в этом случае? Здесь есть несколько вариантов:

Двух- и однотрубные системы

  • Установите однотрубную систему с боковым подключением.
  • Установить двухтрубную систему с диагональным подключением.
  • Используйте однотрубную систему с нижним трубопроводом на первом этаже и верхним трубопроводом на втором.

Так что схемы подключения всегда можно найти. Конечно, придется учесть некоторые нюансы, например, расположение помещения, наличие подвала или чердака. Но в любом случае важно правильно распределить радиаторы по комнатам с учетом количества их секций. То есть мощность системы отопления придется в обязательном порядке учитывать даже при таком вопросе, как правильное подключение радиаторов отопления.

В одноэтажном частном доме правильно подключить аккумулятор, учитывая протяженность отопительного контура. Если это однотрубная ленинградская схема, то возможно только нижнее подключение. Если схема двухтрубная, то можно использовать коллекторную систему или солнечную. Оба варианта основаны на принципе подключения одного радиатора к двум контурам — подаче и отводу теплоносителя. В этом случае чаще всего применяется верхняя обвязка, где разводка по контурам осуществляется на чердаке.

Кстати, этот вариант считается оптимальным как в плане эксплуатации, так и в процессе ремонта. Каждую цепь можно отключить от системы, не выключая ее. Для этого в месте разделения труб устанавливается запорная арматура. Точно такой же монтируется после радиатора на обратном патрубке. Стоит только закрыть оба клапана, чтобы отключить контур. После слива охлаждающей жидкости можно смело заниматься ремонтом. В этом случае все остальные цепи будут работать нормально.

Классическая система

Многие думают, что вариант подключения радиатора не так уж и важен, когда речь идет об отводе тепла. Ведь от выбранного типа источника тепла будет зависеть очень многое. Например, в биметаллических радиаторах теплопередача тепла выше, чем у чугуна. Но представьте, что чугунные устройства установлены по диагональному принципу движения теплоносителя, а биметаллические — по днищу. В первом случае потери тепла составляют 2%, а во втором — 12%.Разница в потерях достигает 10%. Для системы отопления это достаточно высокий показатель, который скажется не только на температурном режиме в помещении, но и на количестве израсходованного топлива. Это очень важно для частных домов.

Сегодня специалисты дают рекомендации, как увеличить теплоотдачу устройств. Для этого на стене за радиатором можно установить светоотражающую панель, например, обычный кусок ДВП, обработанную алюминиевой фольгой … Но учтите, что расстояние от стены до радиатора в этом случае должно быть равным. как минимум 1.5 см.

Заключение по теме

Какой вывод? Правильное подключение радиаторов отопления — важный критерий эффективной работы всей системы. Это повлияет не только на температуру внутри помещений, но и на расход топлива. А экономия сегодня стала главным показателем, от которого зависит благосостояние каждого жителя квартир и частных домов.

Как работает система отопления? Варианты закрытой системы отопления

Хорошее отопление как в частном доме, так и в квартире характеризуется несколькими признаками.Во-первых, все комнаты должны быть прогреты до комфортной температуры, которая не должна колебаться в зависимости от времени суток. Во-вторых, нужно свести к минимуму расход топлива. В-третьих, желательно иметь возможность регулировать интенсивность нагрева батарей в каждой комнате. В-четвертых, ремонт при необходимости должен быть простым, легким и проводиться без отключения отопления всего дома.

Виды отопления

Принцип работы любой системы отопления заключается в том, что теплоноситель, вода или антифриз, нагревается в котле, перемещается по трубам от одного нагревательного устройства к другому, постепенно передавая тепло, и возвращается в котел для повторного нагрева и использования.Однако есть несколько способов реализовать эту концепцию. Выбор оптимального для частного дома варианта зависит от ряда факторов.

Обязательным для классификации является устройство расширительного бачка. Вода, как и любая другая жидкость, при нагревании расширяется и, соответственно, ее плотность уменьшается. Для компенсации эффекта установлен расширительный бачок.

В зависимости от конструкции резервуара системы делятся на две большие группы.

Естественная циркуляция

Любая схема отопления, в первую очередь, должна обеспечивать подачу нагретого теплоносителя к батареям или радиаторам.Есть два способа реализовать движение.

Естественная циркуляция — вариант экономически выгодный, так как требует минимум оборудования. В этом случае циркуляция воды обеспечивается свойством расширения воды или другой жидкости после нагрева. Теплоноситель с высокой температурой имеет меньший вес и движется по верхней трубе к радиаторам, где постепенно охлаждается. Охлажденный, он опускается вниз и возвращается в котел по обратному трубопроводу, одновременно вытесняя нагретый, более легкий теплоноситель.Величина естественной циркуляции будет зависеть от разницы температур (обычно 10 градусов) и от сопротивления движению теплоносителя. Последняя проблема решается увеличением диаметра трубы.


Также эффективность отопления обеспечивается уровнем расположения элементов: котел должен быть ниже уровня радиаторов не менее чем на 3 м.

Преимущества

  • Рентабельность — минимум оборудования.
  • Достаточно простой монтаж своими руками.
  • При необходимости для перехода на принудительную циркуляцию достаточно запустить насос в обработку.

недостатки

  • Такой нагрев имеет значительную инерцию и практически не регулируется.
  • Для реализации проекта должны быть соблюдены определенные условия: площадь частного дома не должна превышать 3500–3600 квадратных метров. м. Котел должен располагаться значительно ниже радиаторов отопления.

Несмотря на перечисленные недостатки, отопление по типу естественной циркуляции является оптимальным вариантом для одно- или двухэтажного дома. На фото представлена ​​схема двухэтажного дома.


Принудительное обращение

Отличие этой системы в том, что интенсивность движения теплоносителя обеспечивается работой насоса, что в свою очередь влечет за собой как достоинства, так и недостатки. Но благодаря использованию насоса этот принцип часто реализуется для замкнутого контура.

  • Установка достаточно проста, чтобы ее можно было выполнить самостоятельно. Единственное отличие — вставка помпы. Аппарат подключается последним и обязательно в обратном трубопроводе, так как рассчитан на температуру жидкости не более +60 градусов.
  • Нет необходимости соблюдать разницу в расположении радиаторов и котла.
  • Возможна установка в частном доме любой площади.
  • Есть возможность регулировать температуру.

Организация отопления по принципу принудительной циркуляции имеет свои недостатки.

  • Более высокие затраты на отопление.
  • Зависимость от электросети — насос подключен к электросети, и при отсутствии тока дом не будет отапливаться. На видео показан процесс установки помпы.


Монтаж закрытой системы отопления

Перед тем, как приступить к установке, следует произвести предварительные расчеты.Они могут быть выполнены вручную и включают ряд параметров.

  1. Расчет мощности, исходя из примерного соотношения: 1 кв.м площади — 1 кВт.
  2. Расчет мощности радиаторов — для этого нужно воспользоваться паспортом прибора.
  3. Выбор труб и оценка сопротивления по размеру участка трубы.
  4. Выбор котла соответствующей мощности и мембранного расширительного бака.

При установке отопления в замкнутом контуре внимательно следуйте рекомендациям.На видео демонстрируется установка варианта с одной трубкой и циркуляционным насосом.

Все знают, что тепло нужно экономить, и это полезно. Но мало кто понимает, как это сделать на практике, в реальном жилом доме. Однако рано или поздно такие знания будут полезны всем владельцам, так как именно им решать, как будет составлен капремонт.

1. Каждому нужна разная тепловая нагрузка: кому-то комфортно при + 21 ° C, а кому-то + 26 ° C.Однако жители не могут регулировать потребление тепла в соответствии со своими предпочтениями.

2, Полезная, за которую хозяева действительно должны платить, это только часть получаемой тепловой энергии. Система работает таким образом, чтобы исключить жалобы на недогрев, а остальные спасаются от переполнений, открывая окна. Те излишки тепла, которые таким образом рассеиваются в атмосферу, а также потери тепла через стены, фундаменты и крыши — это деньги, выброшенные на ветер.

3.Количество подаваемого в дом тепла регулируется устаревшими стандартами, не учитывающими реальное состояние зданий и тепловых сетей, их износ.

4. Во многих случаях, особенно если дом старый, существует реальная проблема потери тепла: через холодные стены, плохо утепленные подвалы и крыши, старые деревянные окна. Конечно, потери тепла через ограждающие конструкции не имеют прямого отношения к проблемам, связанным с теплоснабжением; в конце концов, они влияют на эффективность использования тепла так же критически, как и другие факторы.

5. Есть еще одна проблема, которая не так очевидна при поверхностном изучении вопроса, но, тем не менее, очень существенная: это неравномерное распределение тепла по дому. Объясняется это тем, что гидравлическое сопротивление системы отопления увеличивается с удалением от подводимого тепла, поэтому удаленные от нее стояки прогреваются хуже, а ближайшие — чрезмерно. Если настроить работу системы по средним по дому параметрам, то получается, что кто-то тратит тепло, разбрасывая его через окна, а кто-то при этом замерзает.

6. При всех этих проблемах собственники платят за тепло, исходя только из площади своих квартир, вне зависимости от того, сколько реального тепла им нужно и сколько они его потребляют.

Чтобы ограничить потребление тепла количеством, действительно необходимым жильцам дома, и дать каждому собственнику возможность регулировать это количество на уровне своей квартиры, необходимы специальные технические решения, которые реализуются либо во время строительства. дома или в процессе капитального ремонта:

    1.В первую очередь, это домашнее регулирование в целом, например, в зависимости от изменения погодных условий или времени суток. Такое регулирование осуществляется автоматикой индивидуального теплового пункта с учетом изменения температуры воздуха на улице.

    2. Для решения проблемы неравномерного подвода теплоносителя к стоякам, отличного от тепловложения, используются специальные устройства — автоматические балансировочные клапаны. Они устанавливаются на каждый стояк после установки теплового пункта и уравнивают количество горячей воды, а значит, и тепло, поступающее в эти стояки.Таким образом, все получают одинаковую услугу отопления, и нет перерасхода средств.

    3. Наконец, каждый может установить комфортную температуру воздуха в комнатах с помощью автоматических радиаторных термостатов, ведь у всех разные предпочтения. А если при этом еще и перейти на квартирный учет тепла, то в конце месяца жильцы, потребляющие разное количество тепла, будут платить по-разному. Это не только справедливо, но и способствует еще большей экономии. Например, уезжая на дачу, можно ограничить температуру воздуха в квартире до 14 ° С.

Единственной проблемой остается организация действительно честного поквартирного учета тепла, когда каждый платит только за то, что он израсходовал. Дело в том, что индивидуальные теплосчетчики в квартирах можно установить только в том случае, если каждая из них имеет один ввод тепла от общего стояка, обычно находящегося в общем холле, и к этому вводу подключены все отопительные приборы в квартире. Именно на входе установлен теплосчетчик. Это называется горизонтальной напольной разводкой системы отопления.К сожалению, в России дома с такой разводкой раньше практически не строили, а сейчас их очень мало, с силой 20%, и в основном это так называемое «элитное» жилье.

В большинстве отечественных типовых панельных многоэтажек реализована вертикальная стояковая разводка системы отопления. Как это работает, всем хорошо известно: стояки проникают в дом прямо через комнаты, и к каждой подключается отопительный прибор. Для такой схемы нужно принципиально иное решение, и оно есть.

Распределитель радиатора установлен на каждом радиаторе, который измеряет теплопередачу обогревателя. Зная мощность каждого из них (она определяется конструкцией дома) и общее потребление за месяц, можно рассчитать долю каждого радиатора в общем потреблении дома по данным, полученным от дистрибьюторов. Суммируя квартиру за квартирой, получаем индивидуальное потребление каждого собственника в месяц.

Оборудование может работать в автоматическом режиме.Например, система индивидуального учета тепла Danfoss INDIV AMR собирает показания от распределителей по воздуху к этажу и получает доступ к концентраторам, а затем передает их через Интернет в центр выставления счетов, где автоматически создаются счета за тепло.

Невозможно перейти на эту форму учета индивидуально, так как не менее половины жителей должны установить радиаторную арматуру. Такие решения требуют обсуждения на общем собрании и могут быть реализованы только при капитальном ремонте вместе с модернизацией системы отопления.

Обладая необходимыми знаниями, собственники могут принять правильное решение о составе капитального ремонта и получить реальную экономию тепла и денег. Кроме того, каждый из них, благодаря установленной в доме автоматике, радиаторным термостатам и распределителям, сможет оплачивать только свое личное потребление и еще больше сэкономить.

В частном доме можно использовать разные виды отопления, от их выбора будет зависеть работа системы отопления .

Принцип системы отопления


Принцип работы системы водяного отопления открытого типа (рис. 1). Нагретая в котле вода под действием гидростатического давления движется к отопительным приборам и обратно. Это происходит из-за разницы плотностей нагретой и охлажденной жидкости. Горячая вода из котла, как и легче, поднимается по магистральному стояку подачи. От него он попадает в разводящие трубопроводы и через подающие стояки к отопительным приборам.Где вода остывает, в результате чего она становится тяжелее и своим весом вытесняет горячую воду по обратной магистрали от отопительного котла к магистральному стояку. поэтому работа системы отопления с естественной циркуляцией происходит только за счет постоянного нагрева воды в котле. Такую систему нельзя использовать в зданиях большой длины и для ее изготовления нужны трубы значительных диаметров.

Принцип работы системы водяного отопления закрытого типа (рисунок 2) лишен вышеперечисленных недостатков.В нем циркуляция воды происходит за счет работы центробежного насоса в замкнутой системе отопления. В этом случае насос может быть расположен либо в корпусе котла, либо в обратной линии отопления, часто перед котлом. В такой системе нагретая вода от котла движется по трубам к отопительным приборам и возвращается с помощью центробежного насоса. Смотреть видео.

Одним из современных видов отопления является система «теплый пол». Работа системы обогрева Основана на обогреве электрического кабеля или трубы, входящей в систему водяного отопления и проложенной в стяжке.В межсезонье, когда использование отопления не рационально, либо при его отсутствии выручают электрические обогреватели (конвекторы) (Фото 1). Одно из положительных качеств которого — конвекторы не сжигают кислород и могут использоваться как основной источник отопления. Как и электронагреватели (конвекторы), используются тепловентиляторы (Фото2). Они быстро и направленно перемещают нагретый воздух по комнате.

От того, правильно ли и эффективно выбранный вид отопления дома, напрямую зависит работа системы отопления.

Сегодня все больше людей переезжают из городских квартир в дачные районы. Во многом это связано с тем, что благосостояние жителей растет, открываются новые, ранее недоступные возможности. Причем стоимость загородной недвижимости была равной, а иногда и ниже, чем стоимость хорошей квартиры в центре города. Это и многое другое, а также наличие собственного автотранспорта сыграли решающую роль в том, что люди стали выбирать покой и уединение, добровольно отказавшись от таких «прелестей» городской жизни, как пьяные соседи, парковочные войны, чужие люди под навесом. окна и т.п.

Система отопления без циркуляционного насоса работает сама по себе, вне зависимости от наличия в доме электричества.

Однако переезд в частный дом вкупе с радостью владения собственностью и свежим воздухом дает его хозяину целый комплекс задач, которыми он раньше совершенно не занимался, поручив их в руки спецслужбам: уборка местности. площадь, вывоз мусора и отопление.

Давайте поговорим о том, что такое закрытая система отопления, из чего она состоит и как работает, чтобы хоть одного вопроса в голове счастливого помещика стало поменьше.

Базовый принцип работы

Прежде всего нужно понять, о каком варианте идет речь: система отопления без циркуляционного насоса работает сама, вне зависимости от наличия электричества в доме, это хорошо, но есть Недостаток — необходимость протянуть вдвое больше труб и их слабый и медленный нагрев. Другое дело — отопительный контур замкнутого типа с циркуляционным насосом, имеющий огромный недостаток — обогрев происходит намного быстрее, возможностей укладки больше, одним словом плюсов.Но обо всем по порядку.


Система отопления закрытого типа с насосом выгодно отличается от самотечного варианта тем, что движение теплоносителя по ней регулируется и регулируется насосом.

Без насоса

Такой вариант отлично подойдет для одноэтажных построек небольшой площади. Основное преимущество системы — автономность. Вода, отопление в котле, поднимается по трубам. Затем проходит путь по горизонтальному стояку, подающему теплоноситель к радиаторам.Из радиаторов охлажденная вода спускается в нижнюю линию, ведущую обратно в котел, и цикл повторяется снова.

Трубы размещены под небольшим наклоном сверху вверх, слева направо и снизу налево, нижняя труба, по которой отводится охлажденный теплоноситель. Расширительный бак в этом случае устанавливается в самой нижней точке системы; его основное предназначение — предотвращение скачков давления и их компенсация. Давление внутри сети постоянно динамично меняется, это связано с тем, что вода при нагревании расширяется, а при остывании уменьшается.

Насос еще понадобится на этапе заполнения системы водой. Трубы заполняются до достижения рабочего давления, которое, как правило, составляет полторы атмосферы.

С насосом

Система отопления закрытого типа с насосом выгодно отличается от самотечного варианта тем, что движение теплоносителя по ней регулируется и регулируется с помощью насоса, что, в свою очередь, позволяет:

  • Выберите вариант разводки труб, наиболее подходящий для вашего случая;
  • Провести несколько отопительных контуров, например, на первом и втором этажах отдельно;
  • Для регулирования температуры во всех помещениях, не влияя на движение теплоносителя и не снижая производительности всей системы.

Закрытый обогрев лучше всего делать помпой. В редких случаях установки закрытого отопления без насоса выполняют гибридным способом. Насос в таких случаях присутствует, но он вырезан таким образом, чтобы в случае отключения электроэнергии система могла переключиться на автономную работу. Тем не менее, все недостатки схемы с гравитационным питанием неизбежно будут сопровождать такое подключение.

Варианты компоновки труб

Схема закрытой системы отопления с помпой дает вам несколько возможных вариантов подключения отопления.

Одинарная труба

Этот способ можно выполнить по-разному. Вот основные способы подключения однотрубного контура:

  • Последовательная цепь. В этом случае теплоноситель движется по сети от радиатора к радиатору, постепенно остывая, и на последнем нагревательном элементе практически перестает делать свою работу;
  • Ленинградка. Назван так потому, что впервые был разработан и внедрен в Ленинграде. Он заключается в том, что радиаторы подключаются снизу к стояку, идущему горизонтально, по полу или под ним.Установка игольчатых клапанов на входе и выходе из радиатора позволит отключать его от сети для проведения ремонтных работ, не нарушая общей циркуляции, а установка дополнительного клапана на перемычку под ним позволит регулировать давление и скорость теплоноситель по сети, достигая необходимой температуры.

Кроме того, есть еще упомянутая в начале статьи схема, в которой горячая вода подается сверху стояка, горизонтально расположенного под потолком или за ним, и, пройдя через радиаторы, возвращается обратно к насосу.

Двойная труба

Такое подключение позволяет добиться подвода теплоносителя к каждому ТЭНу отдельно, без потери давления, скорости и температуры, снятие также выполняется отдельно для каждого радиатора. Это позволяет устанавливать на каждое устройство специальные реостаты, регулируя температуру индивидуально для каждого радиатора.

Этот вариант более предпочтителен, так как позволяет настроить терморегуляцию в здании с учетом индивидуальных потребностей каждого потребителя, что дает значительную экономию денег и ресурсов.


Это соединение позволяет добиться подачи теплоносителя к каждому нагревательному элементу отдельно, без потери давления, скорости и температуры.

Важные детали

Независимо от того, как будет выполнено подключение: с насосом или без него, однотрубный контур или двухтрубный — есть несколько агрегатов, наличие которых обязательно для закрытой системы отопления:

  • Котел. Его нужно подбирать под рабочие параметры системы.Обязательно проверьте диапазон рабочего давления в котле — он должен соответствовать вашим требованиям;
  • Расширительный бак закрыт. Он должен по объему составлять одну десятую пропускной способности трубопроводной сети. Он устанавливается внизу системы перед насосом, если таковой имеется. Бак компенсирует давление внутри сети и является одним из важнейших ее элементов. Ведь при нагревании вода расширяется, при остывании сжимается — все это вызывает постоянные перепады давления внутри труб.Именно резервуар компенсирует эти различия, очень внимательно относитесь к своему выбору. Не путайте — для тепловых сетей бак должен быть красного цвета;
  • Краны Маевского на радиаторах и автоматический клапан стравливания воздуха, установленный на вертикальном выпуске после резервуара перед сетью трубопроводов. Обязательный элемент, позволяющий удалить лишний воздух, который обязательно появится при работе системы. Краны Маевского позволяют удалять воздушные пробки из радиаторов;
  • Манометр и клапан аварийного сброса охлаждающей жидкости.Устанавливаются на вертикальном выходе после котла перед основной тепловой сетью. Манометр позволяет контролировать давление внутри труб, и клапан придет на помощь, если это значение выйдет за допустимые пределы.

Перечисленные товары должны быть высочайшего качества, приобретены у официальных представителей известных торговых марок и иметь гарантийное обслуживание. От них зависит производительность всей системы. Не экономьте на «мелочах» и ваше отопление прослужит вам долгие годы!


Где остановиться в Швеции на машине.Путешествие на машине по Скандинавии

AndrewBleik 08.02.2010 17:33

Конечная цель путешествия — город Гетеборг, второй город Швеции после Стокгольма.
Начало пути 8 июля в 18-30 по одному Подмосковью, так как этого уже достаточно надолго, мы постараемся взять немного отпущения и шведов. Едем вчетвером — Толик и Лена, владельцы двухлетнего лансера, и я, и я, и моя жена.Первую ночь мы проводим на их даче в Тверской области, откуда отправляемся утром 9 числа.
Маленькая предыстория: Вегета и Володя живут в Гетеборге (наши бывшие соотечественники, оформившие пригласительную визу Лене) и четверо их многократных детей. У нас есть три финские визы, по которым нужно было бронировать отели в двух финских городах.
Путешествие началось с небольшого недоразумения, вместо новой Риги сворачиваем на Ленинградку на Ленинградку (во многом благодаря трактору полосатых палочек), которую планировалось только завтра очертить, и попадаем в пресловутую пробку на отремонтированном (которого, правда, совершенно не видно) путепроводе, который, к слову, быстро поглотил.Думал, что все равно где-то вырезать и прикрутить в нужном месте. «Где-то» бетон уже у входа, к которому штурман перестает предлагать повернуть назад и проехать через Новую Ригу. По дороге они увидели интересное явление в атмосфере, когда с двух сторон от солнца в небе светились маленькие и яркие срезы радуги, имитирующие упомянутое. Последний раз видел такое чуть лет 20 назад. Спустя какое-то время мы на месте, вечер портят только разъяренные комары.

Феномен
Утром мы встаем достаточно рано, но купание в реке и долгий завтрак откладывается на 11-30.
После ночевки в коттедже
Старт, слепо вылезая из салона и любуясь местной природой. Через час выбираем в Санкт-Петербург прямо в Санкт-Петербург. Дорога довольно свободная, качество покрытия варьируется в зависимости от субъекта федерации, соответственно, и скорость движения тоже (по трассе едем стандартно, стараясь не превышать ограничения более 10км / ч).
Первая остановка проходит в Ленинградской области, едим в кафе, в котором наш водитель уже накормил в прошлую подобную поездку. Это достаточно безопасно и не дорого по московским меркам. Идите дальше, следующие остановки только по запросу.
Впереди Питер попадает в жесткую пробку, единственное, что успокаивает, это то, что вилка с обратной стороны в сто раз хуже. Прогуливаясь на САПР, решаем, что поедем через Сестрорецк, т.к. по данным радиостанций на Выборгском шоссе что-то горит, и есть сильные трудности.Не знаю, какие там сложности, но в Сестрорецке мы занимаемся такой пробкой, что начинаем опасаться при прибытии на финскую границу (час ночи в Москве или 00-00 по-фински — начало нашей визы). Если бы не кондиционер, то мы бы хорошо приехали или повернули обратно. Наконец, пробка более-менее поглощается, и скорость приближения к Финляндии увеличивается. Двигаясь на север, я начинаю понимать, что такое белые ночи, хотя они не так ярко выражены, как месяцем ранее.

А вот и граница. Страна прощается с нами огромной выбоиной на дороге (говорят, что она здесь уже много лет). Наши обычаи проходят быстро, и в Duty Fries уныло. Покупаем все необходимое, и идем навстречу финнам, предварительно потушив из машины около сотни комаров. На паспортном контроле Вводим представителя Финляндии в шоковое состояние. Он не понимает, чем можно заниматься 10 дней в его стране, но дает паспорта.
border
Мы уже забронировали номера на вилле Ванесса недалеко от Котки.Гостиница, которая позиционируется как «недорогая уютная гостиница», оказывается больше похожа на дешевый мотель, к тому же стоимость номеров выше, чем у телефона. Именно так говорят по-русски и сыграли большую роль в выборе этого места. Но меня там уже нет — так как мы приехали довольно поздно, была большая вероятность спать позавтракать, о чем меня предупредил сотрудник практически в ультимативном тоне. Мы попросили разбудить его в 7 утра, что не было сделано, но будильник сдержал этот смех.Завтрак снесен, кроме нас на нем никого нет. Пока я включил телевизор, который, оказывается, снимает и планета РТР, правда, через 10 минут работы он сам отключился.
Ладно, поехали в Хельсинки! Количество скал и валунов из красного гранита поражает нас, привыкших к загородным пейзажам. Даже при Петре такого не было. Вдоль дорог установлена ​​сетка из животных (или из людей), на одной из парковок вдоль дороги решаем взять пиктатику на валуне.Три компании, которые приехали к нам и говорили не по-русски, быстро прячутся в своем транспорте. Причину мы не могли понять.
Дорога огорожена сеткой
Гранитные скалы
Далее движемся в нужном направлении без остановок, любуясь пейзажами и ценами на заправках. Через полчаса мы объезжаем город, в котором бегают сотни людей и катаются на велосипедах, что в Москве сложно представить. Постоянно снимаю через стекло все интересное.Итак, мы в порту, где немного заманили с помощью парковочного автомата, оставляем машину. Идем к зданию Viking Line. На чьей переправе мы забронировали место для посещения одно платное место в других местах. Взяв карту города, отправляйтесь на прогулку. Сенатская площадь, Успенский собор (откуда немного заглянули за свадьбу финской пары), набережная с ее кафе, рыночная площадь, где мы покупаем сувениры, клубнику и едим практически реальный объем, вспоминая Тайланд (девушки в кафе не секрет, а скорее лаосский, на нашу «шапку капун» и ухом не водил).С рыночной площади выходим на бульвар, где возле великолепного павильона с этникой сидим на траве, от которой пахнет конским навозом. Пьем местное пиво Николай Синебрюхов (оказалось безалкогольным), но будут тонуть местные жители И гости столицы (Финляндия) азиаты залезут в мусорные баки в поисках бутылок и бидонов, дедушка, с длинной серой борода, поворачивает ручку шармера, мим с белым лицом, то замирает, то прилипает к прохожим, испугавшись мокрых штанов корейского парня.В городском музее, Зоопарке и Крепости Светаборга решили не дергаться, т.к. у Вас не будет времени что-либо исследовать до парома. Однако мы смогли хорошо рассмотреть Свеаборг с парома. Идем к машине.

Со стоянки мы видим, что очередь машин на паром уже стоит. Трахнул в хвост, а через некоторое время уже поглотил нас в туалете. Машины посылками, вещи забираем и едем искать себе кабину. Она у нас туристического класса, четырехместная, без иллюминатора, на пятой палубе.Всего жилых палуб 11, плюс к этому удовольствие. Именно туда мы идем. Вид с высоты 13 этажа впечатляет. Я стараюсь снимать все интересное, параллельно глядя на других пассажиров. Здесь молодые финны набрались пива и уже начали цвести (на пароме магазин беспошлинной торговли, где алкоголь намного дешевле, чем на берегу), ведя себя хуже китайцев; Вот цыганки в широких юбках из черного бархата, с пучками рыжих в ушах, а вот и довольно милые девушки (наверное, шведки).Кстати, о цыганах — они передвигаются небольшими стадами, и только женщины одеты в национальные костюмы, но скоро они переоденутся в «Горожан». Есть большое подозрение, что этот маскарад используется для перевозки чего-то запрещенного.
Рядом с перевалами только что пошла перегонка конкурентов Silly Line, даже больше, чем наша. Немного жду, спешу в погоню.

AndrewBleik 08.02.2010 20:24

Продолжение следует

natalia_VW. 08.03.2010 09:26

давай, интересно

русскит. 08.03.2010 19:54



Продолжение следует


Очень и очень интересно! Путешествовать — ведь это второе удовольствие в жизни.

AndrewBleik 08.03.2010 21:38

В какой-то момент справа по ходу движения появляется озеро ветере. Оно имеет вытянутую форму, а дорога, богатая, тянется вдоль озера километров на сорок. Остановка возле красивого старинного здания на высоком склоне. Скорее всего, это гостиница, но есть еще и кафе.Главное здание облицовано красной плиткой с небольшими пристройками. Земляные крыши с красноватой травой. Выходим на террасу, где я снимаю вид на озеро.

Кстати, по пути проезжаем поселения с уже знакомыми русскими ушами — Гиславед, Хускварна, Салем (любители короля).
Через некоторое время мы въезжаем в пригород Гетеборга. По Швеции мы уже проехали 500 километров. Созданный вместе с принимающей стороной, Володя пытается объяснить, как проехать на улицу, на которой мы будем жить.Его данные не согласуются с мнением штурмана, поэтому мы проводим обзорную экскурсию по городу. Получается, что и без того запутанные развязки постоянно перестраиваются, поэтому навигатор о них ничего не знает. Дороги здесь вообще постоянно приводятся в порядок, появляются новые тоннели, пробитые в скалах. Их длина может составлять несколько километров (исходя из того, что вокруг один гранит внушает уважение). Один из туннелей в центре города, проходящий по нескольким каналам, выделен синим цветом в тех местах, где вы находитесь над головой.
Вскоре встречаемся с Володей, идем к себе домой. Это не отдельное здание, а что-то вроде наших таунхаусов. Его хозяева уехали в отпуск в Данию, за те 8 дней, что мы будем здесь жить, мы должны оправдать свои ежемесячные затраты на содержание жилья. В доме два полноценных этажа и комната на чердаке. Площадь шведских стандартов небольшая — менее 120 квадратов. На первом этаже несколько переходящих друг в друга зон: небольшая прихожая со встроенным шкафом и местом для хранения вещей, где есть стиральная машина и всевозможные приспособления для сушки белья, все это переходит на кухню в большом помещении. остров рабочий стол, стол для компьютера у окна, еще кладовка и санузел.Затем есть гостиная с большим обеденным столом, диваном и креслом у телевизора. От выхода из гостиной в небольшой садик, большая часть которого в некотором роде покрыта доской, небольшая композиция из камней с подсветкой, разного рода кусты, стол со свечами. Под навесом из оргстекла еще столик и газовый гриль.

На втором этаже три небольшие спальни и ванная комната. На чердаке устроена музыкальная студия, куча инструментов и усилителей. В этой комнате нас просили как можно меньше.Идем в магазин, чтобы купить что-нибудь из еды. Это недалеко, если вы на колесах, но про «пешую прогулку» не идет, к тому же работает только до 20 или 21 часа, круглосуточные магазины только на заправках. Цены на продукцию выше, чем у нас, хотя и не на все. Корон у нас нет, поэтому расплачиваюсь картой. В общем, карточками берут на оплату везде, даже если это бабушка продает семечками (шутка — семечек здесь почти не увидишь). После ужина смотрю финал финального футбольного матча.Кроме названий ничего не понимаю, ну ну. Наши (испанцы) побеждают. Отправляясь спать, наша жена и жена получили хозяйскую спальню.

Ace_odinn. 08.04.2010 08:57

Круто!
И мы планируем в следующем году в Норвегию, через Финляндию … не на пароме

AndrewBleik 04-08-2010 09:10


Круто!
А мы планируем в следующем году в Норвегию через Финляндию … не на пароме

Ace_odinn. 08.04.2010 09:29

qUOTE: Первоначально Послано Andrewlake:

Норвегия и Дания были в возможных планах (от Гетеборга до них 300 км), но не решились.

AndrewBleik 08.04.2010 10:25

qUOTE: Первоначально отправлено ace_odinn:

Рассчитано до Осло из Питера примерно 2400 км пути.
Я действительно хочу посмотреть на Фиорада.

А то Финляндия уже устала (во-первых моя вторая родина, во-вторых Питер приграничный город, в эту прачечную ходим почти каждую неделю)

Честно говоря, я завидую Питерам — до финнов намного ближе, чем до Москвы.
Ранее уже поступали заказы в Санкт-Петербург. Что в Финляндии, что в Швеции (Стокгольм) видели автомобили только с питерскими номерами. В Гетеборге машин с русскими номерами вообще не видели.

ASV. 08.04.2010 12:31

Интересная поездка. А в Швеции, что вы делали, куда вы ходили, что смотрели?

AndrewBleik 04-08-2010 12:43

QUOTE: Сообщение от ASV:
Интересная поездка.А в Швеции, что вы делали, куда вы ходили, что смотрели?

В Финку в этот раз к родственникам поехал только наш ребенок, наверное, зимой поедем, поближе к оленям.

Андрюх, пишу медленно. Скоро опубликую.

AndrewBleik 04-08-2010 17:46

Нет смысла описывать каждый день, поэтому расскажу о самом главном.
Что посетить: Достопримечательностей в Гётеборге не так много, как в Стокгольме, однако это не значит, что смотреть там не на что.Начать нужно из центра города, который не только богат замечательными архитектурными сооружениями, но и является участком многих экскурсий.
На набережной можно посетить деревянный парусник, более современный огромный парусник со стальным корпусом, на борту которого находится ресторан,

Gothenburg Opera (кому интересно), офисный центр со смотровой площадкой на высоте 86 метров,
колесо обозрения (среднего диаметра, поэтому сделайте поворот на четыре, во время которого обитатели некоторых домиков изменятся).
Также с набережной можно отправиться в поход на теплоход 1914 года выпуска, который составит круг шор с кратким выходом в открытое море.
Эта экскурсия длится несколько часов и, как мы смогли убедиться, пользуется большой популярностью у шведских (и не очень) пенсионеров, точящих на доске.
Другие экскурсии могут включать в себя посещение различных исторических памятников. Мы посетили форт 18 века на острове у выхода в открытое море.
Последняя экскурсия не включает театрализованный вид на Форт !!! Мы убедились в этом опыте.Также можно отправиться в путешествие по каналам города на плоскодонном теплоходе с выходом в бухту. Забавно смотреть, как люди плывут по ним под мостами, сгибаясь на три смерти.
Далее вы можете посетить музей, который включает в себя несколько кораблей: самый большой ракетный крейсер, подводную лодку, сухогруз, пожарный корабль и т. Д. Между ними парни собираются, и вы можете переходить от одного к другому. Но после первых двух (на них мы потратили больше часа) особого желания смотреть на других уже не было.

Хочу обратить особое внимание: в турбазах можно купить абонемент на посещение большинства экскурсий (Гетеборгский перевал). Он включает посещение около тридцати объектов, однако время его действия ограничено 24 или 48 часами. Подписка на 24 часа стоит 245 крон (1000 рублей), 48 вроде 390 крон. При этом общая стоимость экскурсий экскурсий составляет более 1000 крон. На часть экскурсий введена процентная скидка. Также сюда входит проезд на городском транспорте и бесплатная парковка на большинстве стоянок (на период подписки).Сразу скажу, что невозможно посетить все экскурсии за день (особенно максимальное время у большинства от 10 до 20 часов, а некоторые закрываются раньше). Поэтому нужно обыграть самые дорогие и расположенные рядом друг с другом. Мы вернули свои после посещения вышеупомянутого форта и посещения музея Универсум, о котором стоит поговорить отдельно. А вот музей авиации или музей Volvo (тоже, кстати, в Гетеборге есть) у нас не было времени посетить.Также, помимо подписки, мы получили четыре книги с купонами на скидки (как в денежном, так и в процентном эквиваленте), работающие в торговом центре, где мы купили подписку, и на соседних с ним улицах. Сюда входили как магазины по продаже одежды и обуви, так и различные заведения общепита, в том числе McDonalds и Burger King. Всего таких заведений и магазинов около сотни.

AndrewBleik 04-08-2010 17:46

Вселенные: Этот музей расположен недалеко от центра города в большом современном здании, в непосредственной близости от скалы.На наклонном лифте мы поднялись на самый верх, где начали знакомство с флорой и фауной Швеции.
Во многом он похож на наш, но все действительно интересно: аквариумы с пресноводными и морскими рыбками, террариумы, растения, птицы и даже пчелы чувствуют себя на глазах у публики достаточно расслабленными.

Путешествие на машине по Скандинавии: Швеция, Норвегия и Финляндия. Дороги, паромы, достопримечательности, красивые места, фото, советы и впечатления.

Предисловие

Наконец-то свершилось.Мы лелеяли мечту о Южной Норвегии с 2007 года, т.е. ровно с той минуты, как они вернулись из нашей замечательной поездки в Северную Норвегию. Маршрут был придуман, материалы подготовлены, но все как-то не сложилось. И время выбрано, паромы, наш «Forensheng», в честь предстоящей поездки, были немного аккуратны и сделали ему подарок — новую видеомодель с навигатором, MP3 и прочую необходимую разницу в поездке. Сборы традиционные, багажник забит до отказа, завтра на рассвете выезжаю.

Они стартовали в 5.10 от Апрелевки и вскоре понеслись по хорошо сделанной «Новой Риге» мимо. Я по очереди в машине, уже в 9:15 остановились на заправке где-то в районе Большого Лука. После поворота с трассы М11 на Псков въехали в грозовое облако, и через несколько минут на окнах машины я получил самые настоящие градусы. И это в середине июля! Но машина быстрее облаков, и град остался, а впереди показались величественные стены Псковского кремля.

14:00, мы на месте. На спидометре красивый номер 777 км — это примерно столько от нашего коттеджа до центра Пскова. Правда позже, уже гуляя по городу, мы нашли жилетный столб с указателем на Москву 685 км.

Псков встретил солнце, хотя подозрительно порывистый ветер предвещал приход дождевых облаков, должно быть, именно то, что мы встретили по пути.

Забегая вперед, скажу, что облако все-таки посетило Псков, пролило летний ливень и шло дальше.Пока Лэмпси ласково солнышко, а мы с удовольствием греваем ножки, отправились осматривать Псковскую крепость. Первым делом на глаза попалась киногруппа в костюмах тысячелетней давности, очень уместно выглядящая на фоне 20-метровых крепостных стен.

Цены на пленочную обработку и традиционно отмечаются в Троицком соборе Кремля, уже собрались объезжать стены по периметру, как вдруг дочь укусила пол оса. Но нам все же удалось обойти Кремль и с первыми каплями дождя сели в кафе на берегу реки.Пока мы были насыщены, дождь прошел, и вечер закончился неспешной прогулкой по городу.

Изборск и Печора

День второй.

10:00, Курс по Изборску. Через полчаса мы на месте. Вспоминая фото мужа Андрея 10 лет назад, я анонимно изобразила позор средневековых руин, ругавшихся травой. Как мы были удивлены, увидев красивый куменный мост с сувенирными лавками, ведущий к крепостным стенам.

В самой крепости мы пошли по аккуратной тропе, посыпанной гранитной крошкой. И тут глаза просто исчерпали представленные возможности. Решили сначала залезть на стену.

Пройдя вдоль стены и глядя с высоты птичьего полета на озеро, мы спустились в подвалы. Особенно впечатлило второе подземелье, а точнее подземный ход, согласно которому защитники крепости уходили к озеру за водой в дни осады противника.Много-много шагов в темноте — мы сожалели, что не захватили с собой фонари.

Как хорошо снова было на солнышке. Словенские источники решили подъехать — время шло. Пробовал воду из всех 12 источников. Согласно легенде, каждый из источников находится под покровительством одного из 12 апостолов, а вода здесь особенная. Она действительно оказалась другой. Общим голосованием была выбрана самая вкусная, наполнилась ее бутылкой и поехала в Псково-Печерский монастырь.

Кстати, Изборск и Печора оставили впечатление ухоженных и красивых поселений, контрастирующих с приграничной Эстонией, но это позже. А пока впереди были Печоры. Наверное, мы бы не подумали, что сюда приехать, если бы меня не полюбила книга «Разблокировать святых». Теперь наш путь лежал в таком уже знакомом по книге друге, и ожидания не обманули. Красивый монастырь, спрятанный в чаше стен, словно внутри цветка.

В Сретенском храме приходит чувство добра и радости.Выпили святой воды, купили икону и ненадолго свернули из России — впереди Эстонии.

Граница с Эстонией, дорога в Таллинн

От монастыря до погранпоста 5 минут на машине. Обе границы прошли за 1,5 часа. Наши пограничники здороваются и «кластер» — ничего не трогают. Эстонцы все как один хмурятся, все провалили и осмотрели. Но граница позади, едем в сторону Таллинна.

Обычно, переходя российско-финскую границу, мы выпадали из разорения в ухоженном опушке, теперь казалось наоборот — от красоты мы впали в развалину.Сразу закончилась нормальная дорога. Такое ощущение, что асфальт не меняли со времен СССР. У дороги ветхий дом со старыми шиферными крышами. Правда, через пару десятков километров мы отдохнули в паре ремонтных машин и автомашин — есть надежда, что скоро будет новая дорога.

К 19.00 добрались до Таллинна. Селились в гостиницу, и, что немаловажно, пристроили машину к стоянке. В центре Таллина цена нарушена — 6 евро в час.Мы нашли ежедневную парковку за 10 евро и пошли съесть местную селедку и попить пива на центральной площади, то есть у ратуши.

Паром на Стокгольм

День третий.

Новый день встретило ослепительное солнце, которое, конечно, вдохновило нас позавтракать и искать путешествия. Утреннюю прогулку мы начали с подъема на холм, смотровую площадку и крепостные стены. В Русской православной церкви попали на службу.

Кадры, послушали красивое пение.День начался хорошо. На смотровой площадке с видом на старый Таллинн главной достопримечательностью оказалась жирная чайка, которая повернулась к туристам то в одну, то в другую сторону, чистила перья и позировала, как это могло.

Три часа пролетели как одна минута. Пора передать номер. Бросив вещи в машину, направились в город. Море Смена погоды — только солнышко светило, а вдруг нахмурился и приказал, а то проголодался. Туристы носились по ресторанам, а мы смело открывали зонтики.Долго нас не хватало, и ресторанчик по дороге оказался очень симпатичным. Обед был удачным, начиная от копченой сельди, медвежьей и терновой (не путать с лососевой) колбасой, заканчивая бокалом хорошего красного вина.

Сильно перевернулся, вышел из ресторана и направился к машине — пора в магазин и порт. Машин в порту много, паромов тоже. Прошу регистрацию, куда пойти, чтобы не заблудиться. Установите флажок Шведский: «Повесьте зеркало, вам будет предложено.«И правильно, пацаны в жилетах рукой указали, кому куда идти. В общем, добрался до переправы, стоял в очереди и уже погрузился на пять часов.

Оставив нашу «Судебную мастерскую» мечтать о повозке корабля, отправились бродить по многоэтажному городу-пароходу. Наш «круиз» в Стокгольм начался. Надо сказать, что через час многие захотели сбежать от кочующей толпы людей в салоне и закрыть дверь кулера. Да простят меня любители круизов.

День четвертый.

Утром мы проснулись уже в Швеции, а это значит, что часы были переведены на час назад. Об этом мы узнали уже за завтраком и собираясь на выходе — почему паром опаздывает с прибытием? Но в 10:15 паром торжественно промочил до пристани. Нас встречает прохладное утро, хмурое небо и порывистый ветер. Привет, Стокгольм.

Идем смотреть город. Опять же, больше всего беспокоила парковка — и дорого, и просто нет. Въехав некоторое время возле гамлы, решаем зайти на подземный паркинг.Дорого, но прямо возле моста на острове.

Обещали показать шапки гвардейцев возле дворца и на тебе — вместо пушистых шапок расплывчатые фуражки. Потом поняли, что шапки только зимой. Смена Караула еще происходит в полдень под битву барабанов и торжественный выход королевской гвардии.

Толпа «кричала Ура и в воздухе погналась за мысом». На посту гвардейцы веселые и раскованные — улыбаются, фотографируются с туристами, зевают и переминаются с ноги на ногу.

Побродили по улицам гамлы, купили магнит и в 13:30 поехали дальше.

Прибытие к месту первых ночевок в 16:15. Кемпинг на берегу озера встретил нас низким небом, порывистым ветром и низко летящими облаками. Несмотря на ветер, было тепло. Ставим палатку и идем купаться — ужин подождет. Пляж небольшой, песчаный, но волны такие же, как на настоящем море. Проскользнули в волны вставки, а в палатку — готовим обед и отдыхаем.

Стоял в 6 утра. Пока не перестроят по местному времени — удобно. 8:45 налево в сторону Гетеборга. Около 12:00 мы были на месте. Парк очень удачный — рядом с портом и старым городом.

Перегон в 16 часов, так что время зря. Гуляя по городу, сфотографировал «бронзовых» (даже двух), но «деревянных» не нашел. Но пошли на рыбный рынок и на радостях была шведская селедка другой скорая. Даже поля сошли на пробу местной рыбы.

Обратите внимание, что хлебный пучок все равно вкуснее. Особого впечатления Гетеборг не произвел, за исключением большого количества мусульман — либо беженцев, либо здесь всегда таковых. И паром опоздал с отплытием на 15 минут. Путь до Фредериксхавны занимает 3 часа, поэтому кабины здесь нет. Они попытались сразу же забиться в бар с видом на море и спокойно отдыхали, пили вино и читали, играя. Кстати, на всех паромах нет контроля безопасности.

Дания встретили закатное солнце и красивый кемпинг в песчаных дюнах у моря.

Дания и пар в Норвегию

День шестой.

Сегодня день рождения Полины, мы с ним встречаемся в Дании. Замечательно иметь день рождения летом и встречаться с ним в разных местах или странах, хотя понимаешь это только в зрелом возрасте. Для поли это было впервые. Мы старались доставить ей удовольствие, как могли. Утром небольшой квест — пригодились московские заготовки и шоколадные евро, купленные в кемпинговом магазине (вместе с адаптером на три палла и пакетом молока).

Незаурядный праздничный завтрак с московскими сладостями цветов в прогулке по дюнам к морю. Попытка поплавать успехом не увенчалась — и море прохладное, и много медуз. В 10:40 мы покидаем гостеприимный кемпинг и продолжаем путь к Скагену и мысу Грена, знаменитому Топиком, где есть два моря — Северное и Балтийское.

Сначала по дюнам и зыбучим пескам, потом можно дойти до места, где волны двух морей, налетев друг на друга, образуют пенопласт, висящий на косе медузы и плавник.Это Скагеррак. Да-да, тот самый Скагеррак, про который так круто пел Юлиус: «… а в проливе Скагеррак, волны, скалы Буэрайки и чудовищные раки…».

Рядом, в песчаных дюнах, можно увидеть церковь 1300 построек Ден Тилсандеде. По легенде, церковь, построенная на зыбучьих песках, однажды прямо во время службы стала нырять в песчаную бухту. Правда, ее посещение показало, что церковь погрузилась всего на 1,5 метра.

Остальное красиво бело над дюнами и по сей день.С сожалением покидаем прекрасный Скаген и отправляемся в сторону Hithehals, откуда в 17:00 отправляем в Норвегию в Норвегию. Но до этого у нас есть еще один принудительный заработок в крупнейшем океанариуме Северной Европы. С удовольствием смотрю на всевозможные рыбки и морские кошки, и даже гладила конек и камбал — они такие приятные на ощупь. У нас также был очень успешный сеанс кормления рыб. Морские коровы терлись о грудные струпья, как ручные собаки, открывали рты и перемешивали следующий кусок.

В кафе съели праздничную картошку ПТ и в 16:00 поспешно помчались на паром. Учитывая опыт двух предыдущих посадок, прибыл через 50 минут. Этот раз оказался практически последним. Хорошо, что билеты были куплены заранее. После нас спустили всего две машины. Глядя на бесконечную толпу уходящих за горизонт машин, мы задумались, хватит ли нам места. По тому, как машины забивали паром, опасения только усиливались. Машины набиты как норвежская сельдь в бочках, как и пассажиры.Сам паром оказался огромным катамараном.

Выйдя из порта, он бросился так, что нас качало и трясло. С трудом, за руку за все, что можно, добралась до магазина. Кастинги на мою реплику «Сегодня что-то очень штормовое» бодро ответили, что сегодня отличная погода, и море спокойное, или еще будет. И это оказалось правдой — за полчаса до прибытия началась такая подача, что «морякам» просто удалось пробежать между рядами стульев с пакетами.Хорошо, что поля в то время заснули.

В общем 2 часа мучений и мы в Норвегии. Еще полчаса до кемпинга, и вот мы уже задуваем свечи и поочередно откусываем кусочки от двух тортов — шоколадного и лимонного. Ночь была неспокойная, кемпинг жил активной жизнью от часов до 2 ночей. Но утром, рано утром играли — только так рано встали.

Люс Фьорд и Рок застряли

День седьмой.

9:00 выезжаем с кемпингом в сторону Люс-фьорда.Правда, сначала муж не ставил точку в штурмане, но недоразумение быстро обнаружилось, и взяли лояльный курс.

Через 2 часа остановились на заправке — починить машину и себя, а заодно и помыть изрядно чугунного коня. Пока мы с полей покупали колбаски, Андрей ездил на автомойке (такой щеткой, как из «алмазной руки»), платил и ждал, когда заработает. Ждать его быстро надоело, и он на всякий случай нажал большую красную кнопку.Как впоследствии выяснилось, ЧП. Щетки не работали, и мы пошли поклоняться работникам заправки. Мальчик, боснийец по происхождению, сказал, что не стоит нажимать аварийную кнопку и перегружал автоматику. Пока мы с аппетитом ели сосиски, кисти были заблокированы вдоль и поперек.

Чистый и полный продолжается. Мы удачно провели на переправе и уже в 13 часов они поселились в почти украденном кемпинге (preikestolen), что означает «Проповеднический отдел».Ставим лагерь, обедаем и практически сразу начинаем подъем на обрыв. В гиде 2 часа 4 км пути.

Набор высотой 600 метров. Дорога простая, крутые подъемы чередуются с ровными участками. Через каждые 50-100 метров стоят столбики с указанием, сколько прошло и сколько осталось. Ближе к Скале рельеф платный — последний километр идем по гладким пологим камням.

И вот он, скала застряла! Ощущение края света.Это напиток, который идет куда-то бесконечно вниз, а вы птица, стоящая над пропастью, впереди только море и небо — расправьте крылья и летите. Но люди «не летают, как птицы», остается только подползти на брюхе к краю обрыва и внимательно вглядываться в пропасть.

Вечернее солнце перешло сквозь тучи и через несколько минут залило скалу золотом. Вот и все. Луч погас, и нам пора. 1 час 45 минус вершина, 1 час 15 минут спуска, 45 минут на скале.К 19 часам вернулись в кемпинг — вовремя. Им просто удалось пообедать, как небесные вредители открылись, и на мир обрушился ливень. Оставалось только поставить палатку и погрузиться в бесплатный Wi-Fi, а потом в сладкий сон под шум дождя.

Кемпинг в Одде.

День восьмой.

Утром дождь, все небо затянуто тучами. Неспешно позавтракаем и отправимся в кемпинг-кафе, чтобы зарядить устройства и попить кофе. Спешить некуда — в такой дождь еще не ходишь.Примерно 11 едут в сторону Одды. Вроде бы немного, но ограничения скорости 60-70 км / ч, камеры и нет объективно на таких дорогах, быстрее не поедешь — крутые повороты, узкие дороги и даже переправы. Итак, 200 км — это примерно 4 часа пути.

Первые 2 часа пролежал дождь, не хотелось полностью вылезать из машины, стало лучше. По обе стороны дороги стали появляться водопады и смотровые площадки возле них. К одному из них подошли пешком и набрали воды — очень вкусно.Следующий водопад — Хардангер — как оказалось, место видовое, туристическое, даже стояла палатка с сувенирами и газом.

Sophue ноги, сделал кучу фоток и через час добрались до Odda. Времени 17 часов, кемпинг довольно бесплатный, выбрали хорошее место для палатки и приготовили ужин. Но к 19 часам в лагере разваливаться было некуда — людей значительно прибавилось. Кажется, что «язык троллей» — культовое место, требующее похода на целый день.Единственный кемпинг Odda просто не рассчитан на такой наплыв «спортсменов».

«Язык троллей»

День девятый.

Сегодня восхождение на «Язык троллей». Выехали из кемпинга в 8:00, на стоянку и начало маршрута около получаса. Как оказалось, время было в последний момент. Помимо нас, на довольно просторной стоянке закрылись еще три машины. И все — стоянка закрылась, а ближайшая находится на 5 км ниже дороги.

Но мы справились! В 9:00 пуск.Первый километр — крутой подъем через лес. Учитывая вчерашний дождь, тоже очень грязно. Они обогнали китайскую пару, грустно протирая свои яркие кеды белоснежными салфетками. Но тогда грязи стало еще больше, и даже через километр стало легче — укладывать, чище. Встретил водопад. Поля на радостях так неслись рядом с ним, что падали и поднимались.

Следующие 3 км подъема все еще довольно крутые, но по красивым крупным камням ниже по течению. Через 2 часа сделали шляпу на бутербродах.Набор высоты практически завершен, дальше 7 км мелких потомков. Начали попадаться палатки — люди проходят половину вечера, спят, а утром бегают на «языке троллей». Что ж, продолжаем подъем. Через 5 часов главная достопримечательность наконец-то была осмотрена — еще полчаса и мы на месте. Поместите культ.

Чтобы сделать снимки прямо на «языке», нужно простоять в очереди 40 минут (в нашем случае). Хотя все самые красивые картинки из путеводителей сделаны именно из соседнего камня.Пока фотографировал, пролетело полчаса. Начали собираться обратно, тем более что хотелось еще горячего супа сварить. Распродажа от «Языка» и, удобно устроившись вокруг больших камней с видом на озеро, обед. Обратный путь за минусовым обедом занял 3,5 часа и обошелся без происшествий. Парковка вернулась к 19:30.

Пройдем 22 км по разметочным столбам, 25 км по GPS-треку и набрали высоту 1250 м. Маркировочные столбы с пробегом вроде бы созданы для того, чтобы убрать глаза, чтобы не напугать туристов лишними километрами.Надо сказать в честь Полины, что детей примерно одного возраста на маршруте всего трое, а то и все россияне.

По дороге в кемпинг купили соленья — заслужили. Палатка стояла там, где они ушли, но народ все равно прибавлял. Говоря — так здорово было после тяжелого дня посидеть в палатке с видом на озеро, вытянуть усталые ноги, пожарить мясо, выпить красного вина и полюбоваться закатом.

День десятый.

А утром снова идет дождь.Ну какой климат! Даже не могу поверить, что вчера был такой чудесный вечер.

Решаем погонять больше, тем более что прогноз на завтра более чем хороший — 28 градусов и солнце. Сегодня день туннелей. Кого мы не встретили — и очень узкий и темный, где с трудом проезжали две машины, и большой просторный с развязкой, подсвеченный красивым синим светом. Апофеозом «Тоннеля» дня стал туннель на подъеме внутри скалы. Туннель напоминал подземную многоэтажную парковку в городе Анси — вы идете по спирали, все выше и выше.Прокрутите 7 или 8 кругов, прежде чем выскочите из туннеля где-нибудь на вершине горы.

Дождь почти перестал к обеду. Решили ударить ногой и пойти ко второму по величине водопаду Норвегии, а заодно осмотреть Ставкирке (косую церковь) — старую деревянную церковь, которой в этих краях много. Нашей церкви оказалось 1125 лет, и вся она время от времени сверкала, стоя на деревянных столбах.

Промышленный Малинников раскинулся вокруг церкви. Поддержав Малину, идем к водопаду.Полчаса наверху, 20 минут вниз. Водопад действительно обрушился с 200-метровой скалы, завораживая своими водами в Согне-фьорде. Но не подходи к нему близко.

В лагерь под ледником Нигардсвинг попал в начало 19:00. На стойке регистрации встретили колоритную старуху, которая, казалось, не знала ни одного из европейских языков, кроме норвежского, и не слышала о кредитных картах. Для оплаты она взяла только норвежские кроны. Хорошо, что у нас была местная валюта.Поселился. Кемпинг был полупустым и необычно тихим, особенно после Одды.

День одиннадцатый.

С утра дождя не было, но воздух был так написан, что казалось, что можно сжать его, как губку. В 9.:30, отдав 4 евро за стоянку, выходим на ледник — в 11 часов у нас семейный кредит на ледник.

Удивительно, но кошек на нас одели, связали веревкой и выпустили на лед — почти по-взрослому.Целый час мы гуляли Глакером по леднику, заглядывали в трещины, касались голубого льда, проходили ледяные гроты. На обратном пути остановились у озера и долго снимали слои разной формы.

Обед был совершенно горячим. Мы не могли отказать себе в удовольствии полежать брюхом на «Salce to Tie». Ближе к вечеру прокатились по плотине и высокогорному озеру.

Хейангергер и снежная дорога

День двенадцатый.

9:00, выезжаем в сторону Хейрангера. Вообще в Норвегии очень актуален термин «оставить в стороне» — чтобы проехать 90 км на запад, нужно сначала проехать 80 км на восток, потом 100 на север, пару десятков километров до запад, затем немного южнее, снова на восток, снова на север.

Итак, теперь. Дорога к Хейангергеру вела нас куда угодно, но не в сторону Хейрангера. Впрочем, чего от нее и хотеть — дорога под номером 55 туристическая, идешь и любуешься.Есть много смотровых площадок с видом на водопады и белл-фьорд.

В конце часа дорога, петляющая и дымящаяся в горах, привела нас к перевалу. Еще немного, и вот «снежная дорога» во всей красе.

Каждые 200 метров кармана с чудесными видами на заснеженные вершины И голубые озера — не останавливаться невозможно. Но все когда-нибудь кончается. Закончилась и «Снежная дорога». Мы находимся в местном эко-поселке ЛОМ. Решаем пополнить запасы еды и, наконец, алкоголя в Vin Monopolete (ох уж эти запреты на продажу алкоголя).

Одновременно обнаружен еще один старый Цирк (Ставкирке) из 1160 зданий и экологическая тропа по подвесному мосту мимо старинных домов.

В 15 часов мы были знаменитым Хейангер-фьордом. Решаемся сразу в кемпинг — судя по прекрасной погоде (+30 и солнышко) в кемпинге на берегу моря будет анчлаг.

Ставим палатку и идем купаться. Однако вода горит: +18. В море купались две семейные пары, говорившие по-русски.К нам подплыли, мы поговорили. Оказалось, они ехали из Германии. В такой воде купаются только россияне, а бродят обычные норвежцы, вывернув штаны за щиколотку — Ни то, ни другое.

Молда

День тринадцатый.

Утром рано решили заехать в городок Хейрангер (Geiranger) посмотреть, какие делают большие пароходы. Оказалось, ничего не делается, потому что кроме ресторанов и сувенирных лавок там ничего нет.Ну и без сувениров мы тоже не остались.

Дальше в сторону провинции Ромсдал (Romsdal), точнее, города Мольде (MOLDE). По дороге проезжаем «дорожных троллей» — очень туристическое место. Здесь все останавливаются, чтобы пройти по красиво оформленным трассам, съездить на смотровую площадку, выпить кофе, съесть мороженое и приобрести сувениры.

Обед попал в прибрежный городок Молда.

Там наконец-то удалось закупить разнообразную рыбу.Сегодня нет супа, да здравствует рыбный вечер. Просто удивительно, как там в рыбной стране, ну вообще рыбу не продают (вакуумная упаковка в супермаркетах не в счет). Немного испортила вечер неожиданно оглушенная туча, с громом, молнией и дождем. Но тучка молчала, выглянуло солнышко, и рыбе стало совсем от этого хуже.

После обеда Андрей отправился кататься по бухте на педальном катамаране, а я любовалась вечерним морем, удобно устроилась в мягком кресле Helinox, смешивала свежую рыбу на гриле, потягивала шабли и кусала всю эту клубнику.Если где-то сегодня оказалось райское место — то оно здесь!

«Цир Троллейбус»

День четырнадцатый.

Утро встретило густым туманом и воздухом, пропитанным пропитанной влагой. Капли воды висели в воздухе, оседали на стульях, одежде и полотенцах. Прогноз обещал, что солнце будет через 12 часов, поэтому утром мы решили прокатиться по знаменитой «Атлантической дороге», тем более что ее красивая часть находится как раз с нашей стороны, и нет необходимости ее полностью проезжать.

В Кристиансунде делать нечего. Прокатились там по знаменитому мосту, погуляли по островам и пошли подниматься на «Церковь троллей». Троллькирка представляет собой большую пещеру, даже несколько пещер или гротов. Преодолев довольно крутой трехкилометровый подъем и встретив на пути серьезное препятствие в виде обширной черники, мы подошли к черной дыре, на склоне горы которой было заметно потонуть от холода и сырости.

Первые метры пещеры обнаружили, что мощности наших фонарей явно не хватает для комфортного пещерного передвижения.Фонари слабые, за исключением одного. Так что время от времени нужно было руководствоваться шестым чувством или из-за недостатка воды падать в ропот под его ногами. Спустя какое-то время он обрадовался, стены пещеры раздвинулись и перед нашими глазами откуда-то с вершины водопада возник какой-то развратник.

Дорожка огибала небольшое круглое озеро, и маленький ЛАЗ справа вёл дальше, в следующий грот. Выстрелившись в узкую щель, мы попали во внутреннюю войну, где лестница была привязана сбоку, спускавшаяся во второй грот, где нас ждал еще один водопад.

Третий грот, как я читал в информационной табличке возле пещеры, найти довольно сложно. Так вышло. Держась за металлические кабели, мы поднялись на вершину холма и увидели небольшую точку, указывающую на контур пластины. На тарелках были начертаны норвежские иероглифы, и хорошо затопленная тропа вела прямо. Выбрали путь и через 5 минут заподозрили неладно. Хорошо, что собиралась встретиться группа норвежцев, среди которых одна молодая девушка знала английский язык.

В целом мы заметили, что старшее поколение норвежцев (40+) английским языком практически не владеет, только молодежь.Вот этот «юноша» и объяснил нам, что при входе в третью пещеру мы поскользнулись и любезно провели нас у входа в ЛАЗ. ЛАЗ оказался узкой ямой в земле, в которой Андрей с рюкзаком вообще рисковал застрять. Первые 25 метров спускались обратно, уходя низко, держась за веревку. Внизу через всю ширину пещеры прорвался ручей. Здесь почти Полина могла выпрямиться по правому краю, но она не любила идти по воде. Пройдя немного по всей пещере ниже по течению, они увидели несколько боковых ответвлений.Элли вспомнила, как вместе с Фредом из «7 подземных королей» стояли в одиночестве в пещере с Моткейом Доспехов в руках и размышляли, куда идти дальше.

У нас не было лопаты Бички, поэтому немного проснувшись на боковых маршрутах, вернулись обратно на круговой маршрут, честно чартерный. Поднялись к солнышку. Штаны тогда пришлось смыть в горной реке по дороге к машине. Побывав на противоположной стороне обширного киноокна и привязав его к ближайшему рынку, они расслабляются и любуются Квадратным морем.Наш последний вечер в Норвегии.

Дорога в Швеции

Пятнадцатый день.

Отправление в 8:45. До предполагаемой ночевки уже в Швеции 600 миль. С грустью провожаем бегущие горы, фьорды, туннели. Впереди у самолета грустная Швеция, похожая на карело-финские пейзажи. Прощай, Норвегия!

После границы сделали привал во мхе. Также было озеро, в котором для бодрости сосредоточились перед очень дорогими.На ночлег прибыл в 18.30. Очень красивый кемпинг. Палатку поставили на берегу озера.

День шестнадцатый.

Сегодня снова ждем Стокгольм. До него 4 часа пути. Мы планируем посетить Unibachen — музей, посвященный творчеству Астрид Линдгрен и других норвежских писателей. Музей сделан великолепно, но его поля, к сожалению, уже перевернулись. Мы снова гуляли по Стокгольму.

10 дней назад был ветер и холод, а сейчас +30 и солнце — два разных города.Вечером на пароме. Курс в Турку.

Финляндия, Турку.

Семнадцатый день.

Мы находимся в Финляндии, в городе Турку. Паром прибыл даже раньше назначенного срока, поэтому в 7:30 утра мы уже гребли по железному съезду корабельной пристани. Остров Муми открыт с 10:00, поэтому часа два пришлось чем-то себя занять. Сделайте покупки и плотно позавтракайте.

При открытии «Острова» мы были одними из первых посетителей уже у ворот и быстро прорезали весь остров.Как оказалось, сделано очень правильно, так как когда поля снова собрались в заколдованном лесу и пещере Хатифнат, уже был поворот.

В целом, по сравнению с нашим посещением острова 5 лет назад, люди довольно сильно прибавили. Они решили не идти во второй тур и после просмотра спектакля отправились в сувенирную лавку. По дороге игры посмотрел игру «Поймай рыбу» — вариант однорукого бандита, но с призами.Полине повезло — она ​​вытащила рыбу с пометкой «главный приз», «однорукий бандит» потерпел поражение!

С большой красивой коробкой и грудой сувениров из мумий мы отправляемся на последнюю ночь в Лапенрант, недалеко от границы.

Там мы уже распечатали кемпинг на берегу озера. После Швеции и особенно Норвегии финские кемпинги представляют собой большую просторную территорию, лес и редко стоящие палатки. Вечером кушайте финскую копченую «лоху», то есть лосось, сельдь и другую красивую рыбу с белым вином и другими финскими лакомствами.А в багажнике еще финский сыр и варенье.

Домой!

Восемнадцатый день.

В 9:00 выезжаем в сторону границы. Полтора часа и мы в России. При первой заправке покупаем такое настоящее вкусное мороженое — наше! Решаем приехать на машине в Москву — все хотят домой, впечатлений много. Апрелевка. ЧАС НОЧИ. Мы дома. Поездка удалась!

Страна: Швеция
Продолжительность: 13 дней
Сезон: Новый год
Количество отелей: 2
Прокат автомобилей: His Machine
Обгон: 4000 км

Швеция — сердце Скандинавии.Она смогла сохранить нейтралитет с ссудой Германии в двух мировых войнах и не проиграла — в Швеции вся архитектура осталась нетронутой, во время войн произошел подъем экономики, а страна перешла к своим демократическим «шведам». путь «развития». Помимо прекрасных архитектурных памятников, действительно безопасных европейских дорог, бережно охраняемых природой, в Швеции есть и горнолыжные курорты. Самый крупный из них — Руда (или А по шведскому правописанию) находится в центре Швеции, в 635 км от Стокгольма.

Подготовка к поездке из Москвы в Руду

Ride in Ore проходил на новогодних каникулах 2012, подготовка к маршруту началась за 2 месяца до этого.

Если культурная программа понравится, то наиболее интересными городами являются Турку (бывшая столица Финляндии), Стокгольм (столица Швеции) и Упсала (бывшая столица Швеции). Им приятно просто погулять, поэтому сходите в музеи, соборы, отведайте национальные блюда в ресторанах и купите сувениры.Центр Турку находится в 3 км от порта (откуда отправляется паром), центра Стокгольма — Гамла Стан — в 2 км от порта, а также Уппсалы и старой Упсалы — прямо по дороге из Стокгольма в Оре. будьте готовы к тому, что парковка в центре города всегда будет платной, можно расплачиваться картой.

Горнолыжный курорт Руда

Горнолыжный курорт Руда — это 100 км трасс с максимальной потерей 900 метров. В Ore 4 зоны катания, между которыми за полчаса курсирует бесплатный Ski-Bass (стоимость включена в ски-пассы).На курорте есть пассажирские и кресельные лифты и кабинки. Основная часть лифтов открывается в 9-30 и закрывается в 15-00.

Очереди на подъемники небольшие. В новогодние праздники 2012 максимальное время ожидания составляло 5-10 минут, а на бугальные подъемники вообще не было очередей.

На спусках и ниже рестораны, вокзал А в Дуза продуктовые магазины.

Так как зимой закат в Швеции наступает рано, на первом месте стоит APRE-SKI, отдых после катания.Развлечений вокруг Руды достаточно мало, поэтому если вы приехали большой компанией и у вас есть коттедж с сауной, правильнее всего устроить вечерние посиделки с периодическим нырянием в сугроб.

Если такой вид отдыха не выберете, то рядом с ореолом есть кротовая ферма и самый большой водопад — водопад Таннфоссен, до которого можно добраться на автомобиле. В Оре вы можете покататься на собаках и посетить фабрику по производству стекла и шоколада. Если у вас завышенный день — можно поехать на машине или на поезде в Остерунд (95 км) или в Тронхейм в Норвегии (165 км).

Чувство

В целом курорт и дорога в Швецию и Финляндию дарят массу положительных эмоций. Конечно, Руда — это не Альпы, там не чувствуется, что действительно покоряешь вершины и склоны, но еще и скандинавскими колдунами называют шведский курорт. Очень важно, что в Руде нет традиционных новогодних очередей и есть снег. За 6 световых часов вы все успеваете устать и насытиться, а после катания с радостью отправитесь не в квартиру или номер отеля, а в собственный коттедж с сауной.Прощай, Оре, до сих пор увидимся!

1. 13 дней на машине из Москвы по Руде
2.
3.
4.
5.

Доброго времени суток, уважаемый читатель!

Продолжаю делиться с вами впечатлениями от летнего путешествия по Скандинавии на машине, про Финляндию я уже рассказывал, про переход круизного лайнера Silja Line тоже приехал, чтобы рассказать ваши впечатления о Стокгольме и его окрестностях .


Итак, Стокгольм. Ветреная столица Швеции, страны, которая ассоциируется с сырами, часами, богатством и … машинами, которые есть или были почти у всех (ох уж эти шведские стены)))).

Сам по себе этот город довольно приятный, он даже достигает 4 звезд (и у меня всегда есть строгий критик стран, городов и деревень за много путешествий, благо повезло, я много видел и высоко оценил

♠♠♠ Цены В Стокгольме поклевка. Очень клевый.Все дорого: еда, одежда, бензин, парковка. Поэтому сюда нужно ехать с немаленьким запасом и быть готовым все их там и оставить

Но я бы не сказал, что там очень дорого, чем в Хельсинки, но по сравнению с Копенгагеном …. сильно выигрывает второй. по рентабельности, но об этом в следующем, окончательном, отзыве

Гастрономия Если честно, тоже не впечатлила.

Много красной рыбы, но я опоздал в Финляндию. Пресно и скучно, расписывать не буду


Практически каждый европейский город имеет концепт « старый город », шведы пошли немного дальше и подогнали под границы «старого города» почти весь Стокгольм.Я знаю это, потому что разговаривал там с женщиной — давней знакомой семьей, — которая двадцать лет назад переехала в Швецию.

Но есть еще « старый город », река отделяет его от железной дороги:





Больше всего у меня фото с этого ракурса, так как это самый красивый вид, который можно найти в Стокгольме. Так что давайте еще пару фото





Фу, стоп еще на этом

❖❖ Итак, перейдем к вопросу транспорт .

Общественный транспорт ужас какие дорогие. Однажды он ушел далеко от отеля, нам было лень возвращаться пешком и мы решили проехать на метро, ​​хорошо, всего три остановки по прямой. А сколько у нас стоил 1 билет на 1 поездку? 200 рублей, Карл! . То есть 400 рублей на двоих. Фильм ужасов.

Такси Тоже очень дорогое удовольствие, метро еще дешевле, но точных цен не припомню.

Собственная машина .Конечно, удобно передвигаться на родственной машине. Но здесь трудности трудностей.

Немного о неприятностях

Это случилось со мной в Стокгольме как одна неприятность.

В тот день, когда нам нужно было уехать в Данию, я пошел прикрепить кое-что к машине. * Залив-тюк * и машина не открывается. Заблокировано. Ключ тоже не открывается. Шок, паника, печаль .

Оказалось, что питает аккумулятор .Приезжаю, приезжаю из Москвы со Стокгольма и у меня есть аккумулятор, от счастья кинулся, но повезло — прошел какой-то заброс с полной проводкой. Не буду пересказывать длинный диалог, но дело было в том, что он предложил помощь, помог открыть машину и предложил отдать на поиски. Одна проблема, никаких «крокодилов», чтобы обжечь аккумулятор.

Хорошо. Вызов принят.

В конце этой гигантской стоянки я нашел мотосервис. Английский я знаю хорошо, но машинная терминология не моя.( Вы бы увидели лицо человека, когда я сказал ему «Мне нужны крокодилы» и сделал управляемый )

В итоге меня одолжили под честное слово этих злополучных проводов, мне «надоело» от машины это мужик с телегой из проводов и благополучно поехал. Сказать, что мне дико повезло — ничего не сказать.

________________________________________________

так Что-то я действительно углубился в автомобильный вопрос.


В современной части города этот вид произвел наибольшее впечатление.Это торговая улица, но я бы не сказал, что она изобилует интересными магазинами.


Самое любимое приобретение в Стокгольме — до . Там почти все идет, и я не удержался.

ВНИМАНИЕ, если вы блондинка, да еще в такой шляпе, будьте готовы к тому, что вас примут за местных и всегда постараются поговорить с вами по-шведски



Потому что его не вспоминают.Он, с вашего позволения, абсолютно банален. Да, есть милые домики, какие-то достопримечательности, но как-то, ну, меня этот город не зацепил.

А плюс погода . Она ужасная. Холодно, ветер, то дождь — солнце. Вроде июль, а в кожаной куртке холодно. Грустный.


И в конце немного расскажу о дорогах местного значения. Они просто офигенные. На них можно разогнаться с любой скоростью, ни одного «выкройки» я еще не встречал.


По дороге в Данию постоянно открываются потрясающие виды. Бескрайние озера, леса, степи, всем чем любоваться — одно удовольствие.

Швеция, вроде недалеко от России, особенно от Санкт-Петербурга, но очень малоизвестная страна. Мало кто из жителей знает шведские города, кроме Стокгольма, Мальмё и Гётеборга. Более того, многие знающие ограничиваются первыми двумя городами. Также многие наверняка были в Стокгольме (туда очень легко попасть на пароме из Санкт-Петербурга).Петербург, правда в остановке в Хельсинки). Но буквально единицы были в этой стране к северу от Стокгольма.

Мы, собираясь в поездку в Норвегию, давно искали любую информацию о дорогах Швеции, о заправках, возможностях перекусить, ценах. Информации ноль.
Даже карта Google как-то странно позиционирует Швецию: озера как бы помечены, а леса начинаются прямо на границе с Норвегией. В общем, ехали вслепую. Ощущения были, как в китайской глубинке в 2010 году, когда были еще и популярные системы бронирования отелей, билетов, а также фотобанки.Вот со Швецией в 2015 году примерно то же самое)))
Наш маршрут проходил из Стокгольма в провинцию Даларна, через озеро Сильян (про него было немного информации — оно одно из главных и значимых в Швеции), через горнолыжный курорт ИДРЕ (IDRE) до границы с Норвегией. Всего 500 км пути от Стокгольма. С одной ночевкой останавливался почти на границе, чтобы остаться (ехали с полугодовым ребенком).
Итак,
1. Дороги в Швеции очень хорошие, бетонные, аккуратные, ровные. Разрешенная скорость 110 км в час:

Небо красивое, северное, низкое, св.Петербург. Очень много красок. Особенно в августе: желтые поля, голубое небо и обязательно красные домики. Из придорожных обедов — есть «ларьки» с Макдональдсом (шведы очень любят его) и такие же домики с вывеской «Тайская еда на вынос !!!». Тайскую кухню здесь тоже предпочитают, как оказалось

2. В дороге много фотоаппаратов, перед ними обязательно стоит табличка. Камеры действительно фотографируются. Сверху на фото справа мы получили кросс-фотосессию.

3.При выезде из Стокгольма по дороге почти каждые 5 км заправок и торговых центров: IKEA, K-Raut. Так выглядит заправка. Рядом магазин, кафе с едой и площадка для пикника (столики под крышей). Топливо стоит как в Финляндии и Норвегии !!! Почти то же самое. Воздержались на 12,85 SEK (швед. Crohn), что за курс 7,8 руб. Получилось 100 руб. Карты принимают карты.
Закуски при заправке 30-60 крон. Кушать, кушать вполне можно. Также есть салаты, кофе стоит 25 крон.

Вот так выглядит придорожный спортсмен, это уже далеко от Стокгольма:

А эта огромная лошадь — символ Швеции. И производится он как раз в провинции Даларна. Лошадь Даллера или лошадь Далаха (Dalahäst) — стилизованная деревянная фигурка, игрушка. Традиционно фигура лошадей вырезается со связанными ушами и без хвоста. Красный цвет. Первое упоминание о нем датируется примерно 1650 годом. А в 1937 году на Всемирной выставке в Париже Красный деревянный конь стал популярным шведским сувениром.
В 1999 году в Дала-Парне был открыт Музей милых лошадей из более чем 150 собранных экспонатов со всех уголков Даларны.

На фото — самая большая статуя лошадей. Он был установлен в 1989 году недалеко от города Авеста. Высота этой «игрушки» составляет 13 метров, а вес — более 65 тонн. Наибольший интерес к гигантской лошади вызвали американцы из Миннесоты — они купили чертежи и право построить копию статуи. Единственным условием от шведов было ограничение размеров — американский аналог не должен быть выше шведского.Сейчас в США таких лошадей около 9 метров в высоту.

4. По дороге встречаем множество машин с прожекторами на крыше. Долго думал и недоумевал, почему это? Остановились на объяснении, что прожекторов пугают дикие животные, ночью лоси. Дороги по большей части не переполнены.
По пути много озер, рек и мостов:


Сосновый бор по обе стороны дороги:

5. Интересные туристические городки на этом маршруте:
Раттвик (Rättvik) — курорт на берегу чистейшего озера Сильян (Siljan).Проехали очень уютные турбазы и турбазы:

Второй город — Мура или Мура (Мора). Мы даже остановились на этом. Прогуляйтесь, полюбуйтесь шведской жизнью. Но там все закрыто, людей нет., Потому что выходной. А поскольку у нас не было шведских крон, а были только норвежские и евро, мы не могли купить кофе или оплатить парковку. Поэтому продавец непроданного кофе показал нам бесплатную парковку за углом.

Классическая Швеция:

Посмотрите, сколько черных птиц на красных крышах:

Шведы любят раритетные автомобили.Может это машина выходного дня?

За пару минут прошло 2 штуки. Дом на заднем плане такой же:

Еще шведы любят Tesla, впрочем, как и норвежцы. Их там много, проезжает каждая 10-я машина.

Фонтан в микрогенной Море. Население всего 11000 человек:

Пешеходная улица в старом городе:

Церковь, построенная в XIII веке и освященная в честь Архангела Михаила:

Множество всевозможных скульптур.В целом приятный городок:

Недалеко от моря находится резиденция шведского Санта-Клауса — Thtenland . Для нас это было еще рано, но, судя по описанию, интересное место для детей и взрослых. На территории резиденции находится дом Деда Мороза, мастерская, жилища его волшебных Челяди — Фэй, Гномов, Эльфов, тролли живут сразу. Есть стойло и пастбище для оленей. Открыта для посетителей Резиденция круглый год (в отличие от Лапландии) детям разрешено делать все, что угодно, даже топтать лужайки и рвать цветы.Здесь можно посмотреть дома троллей, заглянуть в окно Снежной королевы и передать записку с пожеланиями прямо в руки Деду Морозу.

Также в этом районе рекомендуется посетить открытую сцену, высеченную в скале в заброшенной карьере. Далкалла (Dalhalla) — это место очень интересно смотрится с шикарной акустикой, вполне подходящей для хора ангелов. Здесь регулярно проходят концерты оперных исполнителей.



После мора начиналась как раз дорога.Вроде интересно, но через несколько десятков километров уже надоедает. Какая-то интересная природа. Едешь, поднялся на гору, а на горной равнине, то есть пиков нет. Как будто земля идет слоями. На верхней равнине также озера и реки. Затем вы поднимаетесь на следующий ярус и снова на равнину. И вы смотрите вниз, вы действительно находитесь на горе, у подножия деревьев. Как-то необычно.


Подход Норвегии.
На границе — последний шведский пикник.

А это такое красивое озеро:

Так выглядела заправка на кайме (белый столбик). Но дизеля не было. Заказал уже в Норвегии. Цены такие же, как в Швеции.


Граница Швеция — Норвегия.
Сразу после границы дорога более оживленная. Много туристов из Норвегии, Нидерландов.Норвежцы очень взрослые и ухоженные. Бабушки 60 лет с красным маникюром, с макияжем. Мы не видим молодежи, дедушка работает по 90 лет.

На обратном пути нам с погодой не повезло, заехали под дождь.


Обратно мы выехали из Осло через Карлстад и Эребро в Стокгольме, ночевка в Эребро. Путь 530 км, дороги снова скоростные, широкие. На границе со Швецией нас наконец встретил дождь. Сильнейший душ. Помыл машину.Но очень скоро он закончился и снова ясное небо с красивыми облаками. Кстати, в Норвегии таких облаков нет. Небо в Норвегии высокое и похоже на Владивосток, а Швеция — на чистый Петербург.

А поскольку мне самому понравился формат добавления фактов о новой стране, то —

Несколько фактов о Швеции наконец:
1. Компьютерная мышь была изобретена в Швеции.
2. Шведы не любят готовить дома, поэтому часто устраивают семейные акции на пиццерии, закуски и McDonaldsam.Швеция может похвастаться самым большим количеством ресторанов быстрого питания McDonald’s в Европе.
3. «Шведский стол» (Шведский стол) был изобретен столетие назад. Когда приходили гости, вся еда сразу подавалась в больших мисках. Таким образом, хозяева избавились от лишних церемоний, освободив время для общения.
4. Шведы — долгожители. Средний возраст жизни — 80 лет. Часто это происходит из-за размеренного, бессмысленного образа жизни и экологии.
5. С 1986 года шведы дают имя матери, а не отца.
6. В многоквартирных домах не принято иметь собственную стиральную машину. Это связано с тем, что в Домах ТСЖ есть специальная комната для стирки, в которой можно укутывать, лазить и гладить белье. Это сделано для экономии электроэнергии.
7. Впервые идея детских автокресел появилась в Швеции в начале 1960-х годов. Маленьких пассажиров предлагалось нести обратно против движения.
8. ABBA остается одним из самых популярных музыкальных коллективов мира.Ежегодно продается 2-3 миллиона дисков. В дополнение к ним Швеция дала миру такие поп-группы, как The Cardigans, Roxette, Ace Of Base и т. Д.
9. Для мотоциклистов и велосипедистов построены отдельные дороги, чтобы оптимизировать движение. И на зеленых растениях швед не появится.
10. В Шесии самый высокий процент работающих матерей в развитых странах мира составляет около 76%.
11. Стокгольм — единственная столица в мире, над которой разрешены воздушные шары.

12. Самый популярный шведский сувенир — это дорожный знак, предупреждающий о возможности встретиться с Эльзой на дороге.Ежегодно огромное количество этих знаков лексики шведских дорог.

13. В Швеции проживает более 300 000 человек, носящих имя Карлссон.
14. В Швеции не принимали сразу после окончания университета поступать в университет. Как правило, выпускники сначала начинают жить отдельно, идут работать, а через пару лет только поступают в вуз.
15. За 60 лет, с 1850 по 1910 год, более 1 миллиона шведов мигрировали в Соединенные Штаты. И это прощает 10% населения страны.

16. Швеция — одна из самых щедрых стран мира. В течение нескольких лет объем пожертвований в бедные страны превышает 1% ВВП. Это абсолютный мировой рекорд.
17. 42% шведских парламентариев — женщины! Это мировой рекорд по количеству женщин-законодателей.
18. В Швеции принят закон, по которому к 2025 году страна полностью откажется от бензина и перейдет на биотопливо.

19. Шведские изобретатели получили патентов больше, чем изобретатели любой другой европейской страны.
20. Первые тренажеры для бодибилдинга были изобретены также в Швеции в 1857 году. Одним из первых импортеров «аппаратов физкультуры» была Россия: заказали себе королевскую семью и представителей высшего света.

21. Спички, которые мы использовали, изобрел в 1844 году шведский изобретатель Густав Эрик Паша.

22. Королевский дворец в Стокгольме — самый большой из ныне используемых дворцов мира (более 550 комнат).

23. Около 80% систем теплоснабжения Швеции основаны на возобновляемых источниках энергии, большая часть которых приходится на древесное топливо, бытовые и промышленные отходы.

24. В Швеции много интересных туристических объектов. Здесь был построен первый ледяной отель, который каждую зиму перестраивают. Есть гостиница на дереве со всеми удобствами. Гостиница Utter Inn находится под водой — гостей привозят на лодке. И первый в мире хостел появится в аэропорту Стокгольма. Хостел разместится в корпусе Боинг-747, припаркованном для вечной мерзлоты у входа в аэропорт Арланда.

Добавлено активными читателями и комментаторами:
25.Не так давно (в 2016 году) в Швеции разработали бесцветную древесину. Ученым удалось удалить ее цвет !!!
26. Проституция в Швеции запрещена, но уголовная ответственность Не ночные бабочки, а клиенты.
27. В Швеции при покупке телевизора необходимо покупать лицензию на просмотр телевизионного контента. Если есть телевизор, но нет лицензии, вы враг народа. Вы обязательно постучите по соседям, у которых на окнах стоит зеркальная стойка за то, что они подглядывают друг за другом и из-за происходящего на улице.
28. Люстры в шведских домах в комнате нет, не люблю такое центральное освещение. У них дома есть настольные лампы, и они любят ставить их на окна.
29. Если в Швеции строительство идет на бюджетные средства, то любой желающий может записаться на экскурсию и посмотреть, как идет строительство. А также узнать, как расходуются бюджетные средства на это строительство.
30. Еще шведы не могут быть проверены и удалены из офиса чиновника, если он использовал служебный транспорт в личных целях (поездка по городу, в магазин или с женой в театр).Служебная машина предназначена только для работы и в рабочее время! Как страшно там жить получается !!!)))
31. Швеция 200 лет ни с кем не воевала
32. Декаль отпуск в Швеции Один из самых длинных в мире — 480 дней. Его можно принимать по частям: ежемесячно, еженедельно, ежедневно и даже по часам. Как и в России, мужчины и женщины могут отправиться в отпуск по уходу за ребенком. НО!!! Как минимум два месяца отец должен сидеть с малышом. В противном случае семья просто потеряет эти 60 дней оплачиваемого отпуска.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *