Краны регулировочные для отопления: Кран регулировочный для отопления: функциональность, виды, выбор, установка

Содержание

Краны для радиаторов отопления: какие лучше, как поставить?

Казалось бы, чего проще – подобрать и установить краны для радиаторов отопления в частном доме или квартире. Но представленный в торговой сети ассортимент радиаторной арматуры неожиданно широк, что ставит в тупик рядового обывателя, не разбирающегося в вопросах водяного отопления. Отсюда и цель данной статьи – помочь разобраться людям, какие краны надо ставить на батареи и для чего они служат в отопительных системах различных типов.

Зачем на радиаторах краны

Каждый отопительный прибор – это отдельный элемент системы, нуждающийся в настройке и периодическом обслуживании. Если же управлять расходом теплоносителя через батареи в зависимости от потребности в тепле, то можно добиться хороших результатов в плане экономии энергоносителей. То есть, радиаторные вентили и краны для отопления призваны решать такие задачи:

  1. Полное отсечение отопительного прибора от системы.
  2. Ограничение протока теплоносителя через батарею.
  3. Изменение расхода теплоносителя в зависимости от внешних условий.
  4. Спуск воздуха из радиатора и трубопроводной сети.

Есть масса ситуаций, при которых без отключения батареи обойтись сложно. К примеру, исправно работающее централизованное отопление посреди весны, когда на улице уже тепло, а в квартире просто жарко. Другой случай – необходимость снятия отопительного прибора с целью замены, промывки или ремонта. При отсутствии запорной арматуры осуществить любое действие с радиатором становится проблематичным.

Вентили ставят и на батареи в стиле ретро

Ограничение протекающего теплоносителя осуществляется с целью балансировки индивидуального отопления в частном доме или квартире. Неважно, какой тип системы отопления у вас используется, без балансировки с помощью вентилей первые батареи всегда получат большее количество воды, чем последние. Ограничить расход теплоносителя в начале сети и тем самым уравнять все приборы между собой – это задача регулирующей радиаторной арматуры.

Автоматическое управление расходом поступающего теплоносителя – это способ сэкономить энергоносители, используемые для обогрева дома. Если каждый кран на батарее отопления станет поддерживать установленную температуру воздуха в помещении, управляя течением воды через радиатор, то в целом система израсходует лишь необходимое количество тепла, не больше. А это немалая экономия.

Ну и проблема выпуска воздуха при заполнении системы или в период эксплуатации тоже решается за счет специальных воздушных кранов, устанавливаемых на все современные радиаторы. Ниже предлагается перечень разновидностей запорно-регулировочной арматуры, перечисленной в том же порядке, что и решаемые ею задачи:

  1. Полуоборотные шаровые краны в прямом и угловом исполнении. Изготавливаются из латуни, бронзы или полипропилена с металлической вставкой.
  2. Балансировочные вентили для радиаторов – прямые и угловые.
  3. Вентили регулировочные с термоголовками (термостатические клапаны).
  4. Спускные воздушные краны – автоматические и ручные.

Для справки. Некоторые домашние умельцы применяют для присоединения отопительных приборов трехходовые смесительные клапаны. Но такое решение неоправданно дорого и на практике используется редко.

Теперь следует рассмотреть подробно, какие краны лучше ставить на радиаторы в различных условиях и обстоятельствах. Некоторые варианты наглядно показаны на видео:

Установка шаровых кранов на батареи

Обычный шаровой кран предназначен только для переключения в 2 положения: «открыто» и «закрыто». Регулировать протекание теплоносителя через радиатор с его помощью нельзя, только перекрывать. Ниже на рисунке представлена простая схема подключения отопительного прибора с этим видом арматуры:

Предлагаемая схема – лучший вариант нерегулируемого подключения радиатора к стоякам центрального отопления в квартире. Балансировать ее вам все равно не придется, а ставить термостатический клапан бессмысленно из-за плохого качества теплоносителя. Вместо шарового крана на выходе также практикуется монтаж так называемого запорного клапана, его отличие лишь во внешнем виде.

В зависимости от компоновки приборов и труб отопления можно подобрать угловой кран для радиатора с декоративным покрытием или без такового. Также при выборе изделия рекомендуется обращать внимание на рабочее давление, указанное на корпусе изделия или в его паспорте. Оно должно соответствовать давлению в отопительной сети многоквартирного дома.

Совет. Выбирайте для монтажа на радиатор хорошие краны из толстостенной латуни и соединением с накидной гайкой – американкой. Она позволит быстро отсоединить подводки без вращения элементов. На однотрубном стояке не забудьте установить байпас с небольшим смещением в сторону от основной трубы.

Балансировочный вентиль

Вентиль для регулировки отопления по конструкции отличается от обычного шарового тем, что может плавно перекрывать проходное сечение за несколько оборотов. Причем после балансировки положение вентиля можно зафиксировать, дабы никто случайно не нарушил настройки. Данный вид регулировочных кранов ставится на выходе из радиатора, как показано на схеме:

Здесь показано присоединение к двухтрубной горизонтальной системе, наиболее распространенной в частных домах и квартирах с индивидуальным отоплением. Кстати сказать, принцип монтажа арматуры при однотрубной схеме остается таким же. На подающей подводке ставится обычный шаровой, а на обратной – регулировочный кран. В том случае, когда в двухэтажном доме имеет место система с вертикальными стояками, то схема монтажа сопутствующей арматуры выглядит так:

Принцип подбора изделий – такой же, как в предыдущем разделе. Прямое или угловое исполнение принимается в зависимости от компоновки оборудования и трубопроводов, так же важно при сборке использовать американки. Особое внимание обращайте на качество литья и толщину латунных стенок арматуры. Если у вас проложены сети из полипропиленовых труб, не спешите покупать ППР-краны, лучше поставить переходники и надежные металлические изделия.

Совет. Балансировочные вентили ставятся на все радиаторы, кроме самого последнего, находящегося в тупике ветви. На подводках к нему достаточно поставить простые шаровые краны.

Использование вентилей с термоголовками

Это самые лучшие краны, которые только можно поставить на радиаторы в системе отопления частного дома. Настроенная на определенную температуру воздуха, термоголовка воздействует на шток клапана, заставляя его открывать или закрывать свое проходное сечение. Таким образом происходит автоматическое количественное регулирование теплоносителя, проходящего через отопительный прибор.

Термостатический клапан устанавливается на подающей подводке к батарее, а на обратной ставится блансировочный вентиль. Ошибочно считать, что балансировка системы будет автоматически осуществляться  термоголовками, вентили нужны в любом случае. Установка вместо них обычных шаровых кранов допускается при централизованном отоплении либо в системах с попутным движением теплоносителя (петля Тихельмана). Но регулировать расход теплоносителя с помощью шарового крана недопустимо, да и не получится.

Совет. Большинство моделей термоклапанов имеют режим механической блокировки проходного сечения. Если вам достались изделия без подобного режима, то для обслуживания батареи придется поставить дополнительный отсекатель, как это изображено на схеме:

Воздушные краны и радиаторная гарнитура

Практически во всех современных радиаторах предусматривается возможность установки ручных кранов Маевского для сброса воздуха. Некоторые производители даже комплектуют ними свои изделия. По желанию вместо ручного воздухоотводчика можно поставить и автоматический, но на практике это выглядит не слишком презентабельно.

В последнее время все более популярной становится прокладка отопительных магистралей ниже уровня пола и применение радиаторов с нижним подключением. Тогда между батареей и полом остается небольшой просвет, куда не всегда можно поместить какую-либо арматуру. На этот случай есть специальная гарнитура подключения со встроенными кранами, показанная на картинке (слева):

Справа изображена гарнитура для нижнего подключения обычного радиатора с боковыми пробками, в ней тоже имеются вентили плюс реализована возможность присоединения термоголовки. Подобные решения выглядят очень эстетично, но потребуют максимальных финансовых затрат. Больше информации о гарнитуре показано на видео:

Заключение

Какие поставить краны для радиаторов отопления, зависит от конкретных условий в каждом отдельно взятом случае. Когда не нужно никакое регулирование, то достаточно подключить отопители через простую запорную арматуру, она будет работать только на отключение прибора. Балансировка или автоматическое управление температурой в доме потребуют установки соответствующих вентилей.

Регулировочные краны для радиаторов отопления

Установка регуляторов не понадобится, если система отопления была рассчитана правильно. При этом в каждом помещении будет поддерживаться оптимальная температура. Но это справедливо только для индивидуальных систем. Система отопления в многоэтажных домах требует регулировки, так как ее работа была нарушена в процессе различных переделок. Это нужно производить по многим причинам.

Виды регулировочных кранов для радиаторов

Необходимость

Первая – касается экономии средств. Оплата за отопление будет уменьшена тогда, когда на дом установлен счетчик. В индивидуальных домах регулирование не понадобится, так как автономный котел самостоятельно устанавливает температуру.

Следующая причина, по которой нужно ставить регулятор, – поддержание температуры воздуха в помещении желаемого показателя. Например, в одном помещении следует добиться +25ºС, а в другом – +17ºС. Для этого выставляются заданные значения на запорной арматуре.

Какое оборудование лучше ставить?

Шаровый кран

Вид шарового крана

Как правило, монтаж данного устройства американской модели производится на входе в батарею и служит для регулировки потока жидкости. Также он применяется в случае поломки радиатора. Не останавливая систему отопления, производится перекрытие движения теплоносителя в батарею. Далее выполняется ее ремонт или замена. Принцип работы заключается в изменения потока теплоносителя, проходящего через радиатор.

Он функционирует в двух положениях: полностью открыт или закрыт. Все остальные положения являются вредными. Внутри устройства находится шарик.

Если поставить его в промежуточное положение, крупные частицы, находящиеся в теплоносителе, будут разрушать поверхность. Поэтому и пропадает герметичность. Это приведет к большим проблемам при поломке отопительного прибора.

Установка шарового крана требует грамотного подхода. Устройство, выполненное из полипропилена, монтируется при вертикальной однотрубной разводке. То есть из потолка идет труба, к которой подключается батарея. Ее нижняя часть выходит в нижнюю квартиру. При таком подключении нужно устанавливать байпас. Он нужен для непрерывного движения теплоносителя в системе при закрытом положении крана.

В некоторых ситуациях кран лучше ставить на обходном трубопроводе. В таком случае применяются несколько кранов: два устанавливаются для отключения батареи, а один служит в качестве регулировки. Но такую систему лучше не использовать. Если запутаться, в каких положениях стоит кран, то весь стояк будет заблокирован.

Игольчатый вентиль

Как выглядит игольчатый вентиль

Чтобы прибор приносил больше пользы, его устанавливают перед манометром. Выполнен он из полипропилена. Принцип работы заключается в изменения потока воды путем плавного перекрытия. У него есть существенный недостаток: снижается пропускная способность системы в два раза, так как ширина прохода теплоносителя становится меньше. Это может привести к ухудшению теплоотдачи нагревательного прибора.

Чтобы такого не происходило, необходимо увеличивать количество секций батареи или сам размер игольчатого крана.

Регулирующие радиаторные вентили

Устройство терморегулятора

Краны для радиаторов отопления используются для ручной регулировки. Как и все предыдущие устройства, они изготовлены из полипропилена. Для изменения температуры в комнате поворачивается вентиль. Если он находится в закрытом положении, то поток теплоносителя полностью прекращается.

Принцип работы устройства американской модели заключается в механическом изменении температуры. Он монтируется на резьбу отопительного прибора, а к трубам присоединяется с помощью фитингов.

Какие достоинства такого вентиля? В первую очередь – надежность в работе. Материалом изготовление клапана конуса является полипропилен или латунь. Его стоимость достаточно велика, но полностью оправдывает затраченные средства.

Есть и отрицательные свойства. Если возникает необходимость регулировки температуры, процесс необходимо производить вручную, это является довольно проблематично. Те люди, которых это не устраивают, выбирают автоматические устройства американской модели.

Автоматический терморегулятор

Все, что необходимо для стабилизации температуры в помещении при автоматической регулировки, – это установить терморегулятор в нужном положении. Не нужно долго крутить вентиль, так как регулировка протекает без остановки. Единственный недостаток такой модели – огромная стоимость.

Иногда терморегулятор называют клапаном. Названий у него достаточно много, но функции одинаковые. Состоит он из двух элементов: верхнего и нижнего. Первый называется термоклапан, а второй – термоголовка. Все они выполнены из полипропилена, который повышает прочностные характеристики. Вместе они выступают одним устройством и называются терморегулятор.

Как правило, многие устройства не имеют источника питания, кроме моделей с цифровым экраном, где в термоголовку производится установка батарейки. Они служат довольно долго, так как тока потребляется незначительное количество.

Итак, терморегулятор состоит из двух элементов. Сам термоклапан изготавливается из полипропилена. Нижняя часть универсальна. То есть на один корпус можно использовать несколько типов термоголовок: механического, ручного, автоматического. Это очень удобно. Если нужно применить другой метод регулировки, то достаточно поменять термоголовку.

Автоматический терморегулятор отличается принципом работы от запорных вентилей. Смена положения ручного крана происходит путем поворота рукоятки. Он имеет в своей конструкции сильфон, содержащий жидкость или газ, свойства которых зависят от перепада температур. При нагреве содержимое сильфона увеличивается в размерах и надавливает на пружину устройства. Механизм уменьшает поток теплоносителя. При остывании жидкости или газа давление на пружину уменьшается, а поток теплоносителя поступает в нагревательный прибор. Каждый вид терморегулятора способен осуществить регулировку температуры с точностью до 1 ºС.

Трехходовой клапан

Как выглядит трехходовой клапан

Такие устройства используются для регулировки температуры очень редко. Его можно ставить на месте соединения байпаса с трубой, которая исходит от радиатора. Чтобы изменять температуру, на клапане должна быть установлена термоголовка. Если температура возле нее повышается, движение теплоносителя перекрывается. Вся вода направляется в обходной трубопровод. После остывания клапан устанавливают в исходное положение. Чаще всего трехходовые клапаны используются в однотрубных системах.

Выбор

Какие устройства применять в разных системах отопления? В многоэтажных домах рекомендуется использовать регулировочные вентили и трехходовые клапаны. В конструкции терморегулятора имеется большой зазор, который будет постоянно засоряться крупными частицами, поступающими вместе с теплоносителем. Поэтому их применяют для индивидуального отопления.

Если возникла необходимость автоматической регулировки температуры в помещении, то перед терморегулятором следует установить фильтр. Он будет очищать воду от различных примесей и обеспечит нормальную работу регулирующего устройства. В индивидуальных домах можно использовать те устройства, которые подходят каждому человеку.

Регулирование температуры воздуха в помещении происходит при помощи разного оборудования. Это нужно делать только правильной регулирующей арматурой. В качестве них могут быть как ручные, так и автоматизированные краны. При однотрубной системе отопления с вертикальной разводкой можно ставить трехходовые клапаны.

Краны и фитинги. Видео

О том, как грамотно подобрать краны и фитинги к радиатору, видео ниже.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Классификация кранов для батарей отопления + технология их установки

Введение

Централизованная или индивидуальная система отопления нуждается в регулировке. Погода имеет приятное свойство изменяться, а вот температура теплоносителя в системе чаще всего остается неизменной. В результате наблюдается печальная картина: за окном — мороз, а в комнатах — тропическая жара. Владельцы частных домов с индивидуальным отоплением могут полностью контролировать температуру воздуха в каждой комнате благодаря современным системам автоматизации. Но существует и менее затратный способ регулировать интенсивность потока теплоносителя — установка кранов на батареи отопления. Наличие этих простых, но полезных устройств позволяет также более эффективно проводить ремонт и техническое обслуживание радиаторов, поскольку в помощью таких кранов можно в любой момент отключить радиатор от системы, а затем так же просто снова его подключить.

Преимущества

При монтаже современной системы отопления, еще на этапе ее разработки, мастер обязательно порекомендует заказчику установить краны на радиаторы. В результате владелец объекта получает целый ряд преимуществ:

  1. Возможность отключить/подключить батарею, независимо от времени года и отопительного сезона. Батарея может забиться, сломаться, дать течь, а простой поворот крана прекратит подачу теплоносителя и позволит сразу же провести необходимые манипуляции с устройством.
  2. Если в квартире или доме становится слишком жарко из-за внезапного потепления, на которые поставщики тепла не успели своевременно отреагировать, достаточно просто отключить батарею. Когда температура достигнет комфортного уровня, батарею снова включают.
  3. Установленный внизу радиатора кран позволяет перед демонтажом быстро и аккуратно слить теплоноситель в отдельную емкость или даже сразу в канализацию. Это значительно сэкономит время и силы на уборку после ремонта или замены радиатора.
  4. Наличие кранов позволяет проводить регулярное техническое обслуживание радиатора, чтобы удалить из системы загрязнения и попавший в трубы воздух. В результате батарея прослужит дольше, а качество отопления повысится.

Иногда владельцы квартир беспокоятся о том, что кран может легко дать течь или сломаться. Чтобы этого не случилось, следует выбрать качественное оборудование, а также тщательно соблюдать технологию монтажа.

Устройство шарового крана и их виды

Для установки на радиаторы обычно используют шаровые краны. Это относительно простое устройство, которое состоит из следующих элементов:

  • затвор;
  • шток с уплотнителем;
  • уплотнительная шайба;
  • уплотнительные седла;
  • корпусная и регулировочная гайки;
  • ручка управления;
  • корпус.

Затвор представляет собой металлический шар, по центру которого сделано отверстие. Ручка позволяет переместить затвор в одно из двух положений: “закрыто” или “открыто” — поворотом на 90 градусов. Такое простое устройство обеспечивает надежность конструкции и относительно невысокую цену.

Чаще всего шаровые краны изготавливают из прочной латуни или подобных сплавов, используют в их производстве также прочные современные пластики и эффективные смазочные материалы. Еще одно преимущество шарового крана — компактные размеры. Для небольшого устройства проще подобрать подходящее место в системе.


На схеме подробно представлено устройство шарового крана, которое позволяет понять принципы работы этой простой и надежной конструкции.

В зависимости от пропускной способности различают:

  • полнопроходные;
  • стандартные;
  • неполнопроходные шаровые краны.

Первые пропускают 90-100% потока теплоносителя, вторые — около 70-80%, а третьи — всего лишь 40-50%. Для монтажа на радиаторе рекомендуется устанавливать полнопроходные конструкции, которые обеспечат отсутствие значительных препятствий для теплоносителя, что благоприятно сказывается на эффективности отопления помещения.

В продаже можно встретить шаровые краны, выполненные из пластика, но для трубопроводов горячего водоснабжения или отопления они не подходят, поскольку плохо переносят высокие температуры. Латунные шаровые краны для радиаторов различают также по способу монтажа:

  • муфтовые;
  • фланцевые;
  • приварные;
  • комбинированные.

Муфтовые краны обычно рекомендуются для использования при монтаже отопительных систем, подходят они также для водопроводов и газопроводов. Применяются как в жилых помещениях, так и при обустройстве общественных зданий. Это небольшие устройства, простые в эксплуатации и очень надежные. Их легко установить, при этом специальное сложное оборудование обычно не требуется. Такие конструкции монтируют на трубы с сечением не более 40-45 мм.

Выбирая краны для трубопроводов большего диаметра, рекомендуется обратить внимание на фланцевые конструкции. Они рассчитаны на трубопроводы диаметром более 50 мм. При монтаже обязательно следует использовать специальные уплотнительные прокладки, чтобы обеспечить достаточную прочность и герметичность соединения крана и трубопровода. Фланцевые шаровые краны обладают достаточной прочностью, чтобы использоваться в отопительных системах.

Различают разборные фланцевые краны и неразборные. Первые имеют разборной корпус, который будет очень удобным при замене износившихся или испортившихся деталей. Чаще всего замены требуют прокладки, иногда приходится ставить новый затвор и т.п. У неразборных фланцевых кранов цельнолитой корпус. При поломке приходится полностью заменять всю конструкцию.

Приварные конструкции устанавливают путем сварки, как понятно из названия. Поскольку демонтаж такой конструкции простым не назовешь, устройства этого типа устанавливают в местах с ограниченным доступом. Приваривать шаровые краны следует только специалистам, которые обладают необходимой квалификацией.

Приварной шаровый кран достаточно сложно установить, поскольку нужно провести умелую сварку. Такие устройства устанавливают в местах, к которым нельзя обеспечить свободный доступ

В комбинированных конструкциях могут сочетаться несколько способов монтажа. Такие краны могут быть проходными, угловыми, многоходовыми (например, трехходовыми). Последний тип в монтаже систем отопления применяется не часто, поскольку используется в системах, где необходимо смешивание или перенаправление различных сред.

Хотя для отопительных систем лучше всего использовать краны из латуни или ее сплавов, в продаже можно встретить силуминовые регулировочные конструкции, менее прочные и более дешевые. Внешне они очень похожи на латунные краны и могут выдаваться за дорогостоящие оригиналы недобросовестными продавцами. Перед покупкой следует проконсультироваться с профессиональным мастером, который поможет отличить подделку и сделать правильный выбор.

Шаровые краны из силумина стоят недорого, но отличаются низкой устойчивостью к нагрузкам и коррозии. Такие конструкции не стоит устанавливать на батареи отопления.

Силуминовые конструкции в отопительных системах выдерживают нагрузки не более года, потом они ломаются. Этот материал крайне плохо переносит повышенные нагрузки, такие как гидроудар, заметно подвержен коррозии. Иногда силуминовый кран для батареи отопления просто отваливается от трубопровода при закрывании или открывании крана. Это может привести к значительным и серьезным ожогам. Кроме того, при использовании некачественных кранов часто возникают протечки. В результате может быть затоплен не один этаж.

Порядок установки шарового крана

Проще всего установить фланцевый шаровый кран, это очень популярная конструкция. Чтобы установить такой кран, необходимо:

  1. Удалить теплоноситель из отопительной системы. У владельцев частных домов с индивидуальным отоплением проблем не возникнет, а вот жильцам квартир придется согласовать это мероприятие с управляющей компанией.
  2. Выбрать подходящее место.
  3. Нарезать резьбу (в случае ее отсутствия).
  4. Обмотать резьбу крана уплотнителем, например, ФУМ лентой.
  5. Привинтить кран.
  6. Проверить места соединения на предмет протечек.

Выясняя, как правильно поставить кран на батарею, следует учесть ряд нюансов, которые помогут грамотно выполнить эти операции. 

Подробно посмотреть пример резки резьбы можно в следующем видеоролике:

Шаровый кран устанавливают на участке между батареей и байпасом — специальной перемычкой, которая обеспечивает циркуляцию теплоносителя в системе, даже когда кран перекрыт.

Кран устанавливают перед батареей и за перемычкой, которая соединяет “вход” и “выход” теплоносителя, чтобы при перекрывании потока теплоноситель не прекращал циркулировать по системе. Если такая перемычка (профессионалы называют ее байпас) отсутствует, при установке крана на радиатор эту проблему нужно обязательно решить. Устанавливая кран, следует учесть два момента:

  • Не должно быть препятствий для регулировочной ручки, установленной в любое положение.
  • Следует обеспечить свободный доступ пользователя к крану.

Перед приобретением крана, конечно, следует убедиться, что диаметр крана и трубы, на которую его будут устанавливать, соответствуют друг другу. Уточнить стоит также и тип резьбы. У фланцевого крана эти элементы могут быть выполнены следующим образом:

  • обе резьбы внутренние;
  • обе резьбы внешние;
  • сочетание внутренней и внешней резьбы с разных сторон.

На фланцевых кранах имеется специальная маркировка в виде стрелки, которая указывает направление потока рабочей среды, т.е. теплоносителя. Не стоит пренебрегать этими указаниями при установке крана.

Чтобы избежать протечек, следует правильно использовать ФУМ ленту или другой подходящий уплотнитель. В случае, когда кран устанавливается на трубу с открытой резьбой (понятно, что на фланце крана резьба будет закрытого типа), уплотнитель наматывают по часовой стрелке. При этом мастер располагается лицом к отверстию трубы. Если же открытая резьба находится на фланце, уплотнитель также наматывают по часовой стрелке, но уже располагаясь лицом к крану, а не к трубе.

Когда ФУМ лента намотана правильно и в достаточном количестве, для завинчивания резьбы понадобятся заметные усилия. По окончании работ часть уплотнителя может немного выступать на стыке, это совершенно нормальная ситуация, характерная для хорошей герметизации. Если же кран проворачивается легко, использован слишком тонкий слой уплотнителя. В этом случае следует намотать еще немного ФУМ ленты, а затем плотно привинтить кран к трубе. Соблюдение этих несложных правил поможет установить кран правильно и обеспечит достаточно высокую герметизацию.

По окончании работ необходимо обязательно проверить соединение, заполнив систему водой, желательно, при повышенном давлении. Пренебрежение этим правилом может привести к затоплению помещения из-за неправильной герметизации соединений. Чаще всего от последствий недобросовестной работы страдают жильцы многоквартирных домов, поскольку заполнение отопительной системы водой перед началом отопительного сезона обычно проводится без предупреждения в будний день.

Несколько слов о кране Маевского

Помимо обычных шаровых кранов существует механизм, который предназначен специально для радиаторов — кран Маевского. Это устройство необходимо не для регулировки потока теплоносителя, а для удаления воздуха, который тем или иным образом попал в поток. В основе устройства находится игольчатый механизм, специально разработанный для этих целей.

Кран Маевского — небольшое устройство, которое обычно устанавливают в самой высокой точке отопительной системы, чтобы стравливать попавший в трубы воздух

Существуют два типа кранов Маевского — простая механическая модель и автоматическое устройство. Первым управляют вручную, второй настраивают соответствующим образом, и он включается, когда это необходимо. Удаление воздуха из отопительной системы позволяет предупредить образование воздушных пробок и повысить эффективность работы системы.

Устанавливают краны Маевского в самой высокой точке системы, где скапливается воздух. Если система работает с принудительной циркуляцией, перед включением такого крана рекомендуется отключить насос и подождать некоторое время.

Выбирая кран для чугунной батареи, следует помнить, что в таких конструкциях накапливается много загрязнений, которые создают дополнительную нагрузку на кран

Автоматический кран Маевского обычно используют только в системах автономного отопления. В этом случае владельцы дома могут контролировать качество теплоносителя, регулярно проводят чистку системы и т.п. В многоквартирных домах с централизованным отоплением используют модели крана Маевского с ручным управлением, они более прочные и лучше сопротивляются загрязнениям, которые характерны для теплоносителя в общественных системах. Автоматические модели в таких условиях очень быстро засоряются и ломаются. Особенно внимательными к состоянию кранов на радиаторах следует быть тем, у кого в доме стоят старые чугунные радиаторы.


Установка кранов на батареи отопления

При выборе батарей отопления следует уделить внимание еще кранам, вентилю и клапанам. Основными элементами отопительной системы являются клапан запорный, кран шаровой и вентиль регулировочный. При аварийных ситуациях не обойтись без крана, так как он необходим для регулирования температуры в помещении, настройки системы отопления по гидравлическому сопротивлению и другие необходимые опции. Разберемся в нашей статье, какой кран лучше выбрать для квартиры, а какой подойдет для установки батарей в частном доме при автономной системе.

 

Содержание:

  1. Шаровые краны на батареи отопления
  2. Как установить прямой шаровой кран на батарею
  3. Как установить угловой шаровой кран на батарею
  4. Вентиль для батареи отопления
  5. Регулировочный запорный клапан на батарею отопления
  6. Какие полипропиленовые краны выгоднее

Шаровые краны на батареи отопления

В многоэтажных домах с центральным отоплением чаще всего используют шаровые краны на всех радиаторах отопления. Такой элемент системы имеет множество преимуществ, если его использовать по назначению. Открыто, закрыто – назначение шарового крана батареи отопления. После установки крана многие хотят отрегулировать температуру в батареи, но сделать это правильно довольно трудно. Недостаток шарового крана – отсутствие перемычки между возвратной и подающей линии от батареи.

Если закрыть шаровой кран, то уменьшится поток носителя тепла не только у вас, но и во всем подъезде. Еще одним недостатком при неполном закрытии крана является создание барьера, на котором будут собираться отложения. Следовательно, происходит стопор со временем, и открыть, закрыть полностью кран не получится. В таком случае требуется замена шарового крана, причем дорогого, так как дешевый поломается при сильном нажатии.

Шаровой кран очень необходим в такой ситуации, когда нужно срочно перекрыть проток полностью.

Шаровой кран со сгоном – разъемная конструкция, которая нужна для быстрого монтажа и демонтажа приборов отопления. Кран имеет разъемное соединение посередине, основная часть остается на трубе, а гайка снимается с батареей. Так же можно установить батарею на место и остальная отопительная система квартиры и дома будет работать, и обогревать дом.

Для красивого внешнего вида можно выбрать один из вариантов шарового крана: прямой кран и угловой кран.  

Как установить прямой шаровой кран на батарею

Установить шаровой кран можно следующими способами:

  1. Диагональным подсоединением.
  2. Боковым подключением с правой или левой стороны батареи.
  3. Нижней подводкой к радиатору.

Как установить угловой шаровой кран на батарею

Установить угловой шаровой кран можно таким образом:

  1. Диагональной подводкой к системе.
  2. Нижней подводкой.

Вентиль для батареи отопления

Вентиль устанавливается на батареи для полного закрытия или открытия прохода теплоносителя возможности точной настройки тепловой отдачи, а также при устройстве термовентиля с термостатической головкой для получения необходимой температуры в помещении, не подходя к батареям.

Часто используется регулировочный вентиль в частных домах как ручной терморегулятор и гидравлическое устройство при установке регулировочного клапана на обратном трубопроводе. Ручной вентиль помогает регулировать температурный режим в помещении в осенний и весенний период. Перемычка необходима в отопительных центральных системах больше, чем при устройстве шарового крана на радиатор. Отдать предпочтение рекомендуется вентилю на батареи отопления.

Вентиль может быть различного размера, прямым или угловым. Максимальный размер вентиля составляет 1 дюйм. Прибор изготавливается с накидывающейся гайкой.

Для грамотной установки вентиля рекомендуется его расположить на подающей трубе отопления, а на обратной – регулировочный клапан или шаровой кран. Связано это с тем, что при установке вентиля на обратке изменяет направление прохода жидкости и приводит к образованию шлака, грязи и ржавчины. Кроме этого в ближайшее время появится шум от протока воды.

Регулировочный запорный клапан на батарею отопления

Реже всего используется запорный клапан на батареи отопления, но это не связано с тем, что он плохо работает. Большинство людей просто не знают о существовании такого элемента отопительной системы. Но запорный клапан необходим для автономного отопления в частном доме. Такой вариант является лучшим решением для устройства на обратном трубопроводе. Главное назначение этого элемента – настройка потока теплоносителя. Использовать запорный клапан можно и в центральной системе отопления вместе с термостатической головкой и термовентилем. В других вариантах использовать такой элемент не рационально.

Клапан может быть угловой и прямой и имеет такой же внешний вид, как и вентиль. Единственным отличием является отсутствие белого барашка. Регулировать его можно шестигранным ключом Отверстие расположено под специальной колпачковой заглушкой, поэтому не получится случайно открыть или закрыть весь поток.

Какие полипропиленовые краны выгоднее

Полипропиленовые краны подходят для многоквартирных домов для центральной системы, а также для отопления частных домов. Они имеют невысокую стоимость, просты в монтаже и имеют большой срок службы. Недостатком крана является возможная течь из-под барашка. Происходит это из-за разрушения крана в неоднородности материала, внутренний шар из стали заливается полипропиленовой массой, при разнице температур, который происходят в системе отопления от 0 до 20, от 30 до предельной температуры носителя тепла. Из-за частых остываний и расширения металла разрушается герметичность крана. По статистике 30% кранов капают и 70% имеют большой срок службы. Для того чтобы заменить кран на радиаторе, необходимо иметь специальный паяльник и отключить весь стояк в доме. Установить новый кран можно при помощи специальной муфты.

Полипропиленовые краны выпускаются двух видов 20, 25 мм в диаметре с резьбовым соединением ½ или же ¾ к радиатору. Краны имеют такие названия по каталогам:

  1. Кран для радиатора прямой 20х1/2.
  2. Кран для радиатора прямой 25х1/2.
  3. Кран для радиатора прямой 25х3/4.
  4. Кран для радиатора угловой 20х1/2.
  5. Кран для радиатора угловой 25х3/4.

Читайте также:

запорные шаровые, балансировочные и другие

Радиаторные краны — это элементы запорно-регулировочной арматуры, которые включаются в обвязку отопительного прибора для управления потоком теплоносителя.

Они устанавливаются для удобства обслуживания батарей и регулирования температуры в помещении.

Виды кранов на радиаторы отопления

Краны для отопительных радиаторов различаются по своему назначению.

Запорные шаровые

Отсечные устройства устанавливаются между трубами и радиатором для его технического обслуживания без отключения стояка.

Фото 1. Шаровой запорный вентиль для отопительных систем. Внутри прибора расположен металлический шар.

Запорный кран состоит из металлического корпуса, рукоятки и двух резьбовых патрубков.

Для удобства обслуживания радиатора применяют кран с американкой, съёмная часть которой подсоединяется к батарее или ручному вентилю.

Внутри корпуса располагается металлический шар со сквозным отверстием. Запирающий элемент связан с рукояткой через шток. Жёсткая посадка деталей обеспечивается тефлоновыми уплотнителями.

Принцип работы

В закрытом положении проход теплоносителя закрыт сплошной поверхностью шара. При открытии крана шар поворачивается, в результате чего теплоноситель беспрепятственно течёт через отверстие.

Особенности:

  • Шаровой кран имеет только два рабочих положения рукоятки — «Открыто» и «Закрыто». Он не предназначен для регулирования температуры батареи.
  • Патрубок подсоединяется к трубе только с помощью льна и уплотнительной пасты. Использование ФУМ-ленты может привести к разгерметизации соединения при откручивании гайки американки.

Конусные

Конусный прибор предназначен для ручного регулирования температуры батареи посредством изменения расхода теплоносителя.

Устройство состоит из металлического корпуса с рукояткой. Внутри крана расположен шток с конусным золотником для перекрытия проходного отверстия в седле.

Принцип работы

При повороте рукоятки усилие передаётся на механизм устройства, который преобразует вращательное движение ручки в перемещение золотника относительно седла. Соответственно изменяются размеры отверстия для течения теплоносителя и его расход.

При выборе конусных регуляторов нужно учитывать их технические характеристики:

  • Пропускную способность (Kv). Для однотрубных систем выбирают устройства со значением Kv > 1,25 м³/ч.
  • Зависимость теплоотдачи батареи от хода золотника. У качественных вентилей эта характеристика имеет линейный характер (для удобства регулирования).
  • Скорость теплоносителя, при превышении которой устройство начинает шуметь. Она рассчитывается на этапе проектирования в зависимости от мощности радиатора, температуры подачи и обратки.

Особенности:

  • Ручные конусные вентили уменьшают нагрев отопительного прибора. При температуре теплоносителя меньше 60 °С их устанавливать нецелесообразно.
  • В многоквартирных домах ручные регуляторы нуждаются в периодической чистке (проходное отверстие устройства забивается отложениями).

Внимание! В однотрубной системе радиатор с ручным вентилем должен быть оборудован байпасом.

Кран Маевского

Устройство предназначено для отвода скопившегося воздуха и газов из радиатора.

Кран Маевского — это металлическая резьбовая заглушка с отверстием для выпуска воздуха, которое закрыто конусным винтом.

Вам также будет интересно:

Принцип работы

Головку винта медленно поворачивают отвёрткой до начала выхода воздушной пробки (при этом раздаётся шипение). После того как из отверстия появится устойчивая струя теплоносителя, кран возвращают в исходное положение.

Фото 2. Кран Маевского, установленный на батарее. Позволяет спустить лишний воздух из системы.

Особенности:

  • На алюминиевых батареях нужно периодически (не реже раза в месяц) стравливать образующиеся газы.
  • Чугунные батареи лучше оборудовать не воздухоотводчиком, а ручным вентилем с носиком.

Терморегулирующие устройства

Вентили с терморегуляторами используются для автоматического управления температурой батареи в зависимости от окружающего воздуха.

Вместо регулировочной рукоятки, устройство имеет цилиндрический термоэлемент, заполненный термочувствительным рабочим материалом — жидкостью или газом. На корпусе крана нанесена шкала с отметками уровня температуры для предварительной настройки прибора.

Принцип работы

В зависимости от температуры окружающего воздуха рабочий материал термоэлемента изменяет свой объем. Соответственно, изменяется давление на шток золотника, который перемещается относительно седла вентиля, открывая или закрывая проход для теплоносителя.

Фото 3. Терморегулирующий прибор для отопительных радиаторов. На устройство нанесена шкала с уровнем температуры.

Особенности:

  • Термоголовка должна быть направлена горизонтально от радиатора в сторону помещения. При вертикальной установке на неё воздействуют потоки тёплого воздуха от радиатора.
  • Батареи с терморегулятором должны быть оборудованы байпасом.

Разновидности кранов по форме

Также краны для радиаторов отопления различаются между собой по форме.

Прямые

Вход прямого вентиля располагается на одной оси с выходом.

Запирающие элементы крана препятствуют потоку теплоносителя и уменьшают проходное сечение.

Пропускная способность устройства в 2 раза меньше, чем у трубы такого же сечения.

Угловые

Вход и выход расположены под углом 90º. Полностью поднятый золотник не перекрывает проходное сечение крана, поэтому пропускная способность углового вентиля в 2 раза выше, чем прямого.

Назначение балансировочного вентиля для батарей

Вентиль устанавливается на выходе прибора отопления для создания необходимого гидравлического сопротивления потоку теплоносителя.

Регулировкой устройства добиваются равномерного распределения тепла по всем радиаторам в протяжённом контуре. Без использования балансировочного вентиля, температура батарей понижается по мере удалённости от насоса.

Полезное видео

Посмотрите видео, в котором рассказывается об особенностях запорно-регулировочной арматуры для отопительных систем, её видах.

Заключение

Выбор регулировочных кранов для радиатора должен производиться с учётом их гидравлических характеристик. Необходимо определить оптимальный вариант, подходящий под условия эксплуатации и параметры отопительной системы.

Для каких целей ставят запорный клапан и арматуру на радиаторы отопления

Современные системы отопления значительно отличаются от систем отопления, которые были раньше. В новых устанавливаются различные устройства, в том числе и запорные клапаны и краны регулировочные.

Применение кранов

Кран, в понимании любого человека, - это устройство с рукояткой, которым можно перекрывать или уменьшать, т.е. регулировать, поток воды или любой другой жидкости. Научная формулировка таких устройств дает другое определение – запорная арматура .

Но запорная арматура  выполняет только функцию перекрытия потока теплоносителя, а регулировать поток она не может. С целью регулировки следует применять различные клапаны и вентили.

Обычно, на трубопровод, перед входом в батарею, ставят регулирующую арматуру. Она позволяет:

  • Отключать батарею по мере необходимости;
  • Перекрывать подачу теплоносителя при необходимости ревизии радиатора или его промывки;
  • Регулировать поток теплоносителя автоматически или в ручном режиме, тем самым повышая или понижая температуру.


Какие бывают краны?

Шаровый

Наибольшее распространение получили шаровые краны. Это обусловлено тем, что они имеют долгий срок эксплуатации и просты в своей работе. Поворот рукоятки на 90 градусов позволяет полностью закрыть или открыть кран.

В этом кране запорный механизм имеет форму шара, в котором имеется сквозное отверстие. Именно оно и перекрывает или открывает поток жидкости. Рукоятка крана соединяется с шаром с помощью штока. Герметичность конструкции обеспечивается с помощью двух колец, обладающих эластичными свойствами.

Корпуса шаровых кранов могут быть изготовлены из полипропилена, алюминия или латуни. Как правило, если система отопления смонтирована из пластиковых труб, то и шаровые краны ставятся из полипропилена.

К недостаткам данной арматуры следует отнести ее чувствительность к различного рода примесям. Именно по этой причине при подаче воды в систему должен обязательно ставиться фильтр. Другим недостатком является то, что шаровый кран не приспособлен для плавного регулирования теплоносителя или любой другой жидкости. При выполнении таких манипуляций он быстро придет в нерабочее состояние.

Вентиль

Радиаторный запорный клапан ручного типа, или по-народному – вентиль ручной, имеет конструкцию, которая меняет дважды меняет направление потока жидкости. Запирающий эффект достигается за счет движения штока с прокладкой. Движение на шток передается с помощью ручки и червячного механизма.

В том случае, если прокладка плотно прижимается к седлу, вентиль считается закрытым и не пропускает жидкость. При постепенном поворачивании штока прокладка понемногу начинает отходить от седла и начинается движение теплоносителя. К плюсам такого вентиля можно отнести его способность плавного регулирования интенсивности потока, а также полной его остановки. Из минусов стоит отметить довольно интенсивный износ прокладки из резины, поэтому за короткий срок она может выйти из строя и будет невозможно достигнуть герметичного перекрытия потока. Но вместе с тем, замена этой прокладки довольно проста и не занимает много времени.

Более усовершенствованным ручным вентилем считается модель, у которой вместо резиновой прокладки стоит керамическая кран-букса. Ее основным преимуществом является более длительный срок службы.

Запорный клапан, оснащенный термостатом

Автоматический режим регулирования интенсивности потока теплоносителя достигается применением на радиаторе отопления запорного клапана с термостатом. По- простому он называется термоклапан или термовентиль.

Его устройство состоит из:

  • Корпуса из металла, в котором есть проходное отверстие и седло;
  • Эластичного конуса.

В рабочем процессе эластичный конус поднимается и опускается, вследствие чего изменяется проход жидкости через него. Контроль за местоположением конуса лежит на термоголовке.

Термоголовка состоит из:

  • Сильфона или цилиндра.
  • Теплового реагента, в качестве которого выступают газ или жидкость. Тепловым реагентом заполняют цилиндр, а также он характеризуется свойством сильного изменения собственного объема при изменении температуры вокруг него.
  • Поршня, который своими концами соединяет цилиндр и конус.

Принцип работы термоголовки заключается в следующем: тепловой реагент, в зависимости от температуры воздуха, либо расширяется, либо сжимается, а это в свою очередь приводит к движению поршня. Поршень двигает шток. В результате чего меняется положение конуса. С помощью термоголовки регулируется температура и имеется возможность полного перекрытия прохода жидкости.

Терморегуляторы могут быть двух типов – механического и электронного.

Наиболее практичным является электронный тип терморегулятора. В его составе присутствуют датчик и дисплей. Датчик показывает температуру воздуха. Основным удобством этого клапана является то, что существует возможность программировать температурный режим работы запорного клапана в разное время в течение дня, ночи, недели, месяца. Это играет существенную роль в экономии денежных средств на отоплении. Например, когда все уходят на работу или в школу, то температуру можно выставить на более низкое значение, а вечером, когда все собираются дома, температура теплоносителя, а соответственно и радиатора, будет повышаться. При отъезде куда-либо на срок более двух суток, можно задать температуру, достаточную лишь для того, чтобы не заморозить систему отопления, а за двенадцать часов до предполагаемого приезда, температура в автоматическом режиме будет повышаться до комфортной.

Как производить обвязку системы отопления?

Обвязку радиаторов отопления в современных отопительных системах производят в следующем порядке:

  • Устанавливается регулирующий клапан между трубой, подающей теплоноситель, и радиатором. В качестве регулирующего клапана выступает термостат с клапаном или ручной вентиль.
  • На выходе из радиатора располагается кран шарового типа.
  • Обязательно должна быть установлена перемычка или байпас перед входной и выходной запорной арматурой . С помощью байпаса теплоноситель может идти в обход батареи. Перемычку устанавливают только в случае последовательного подключения радиаторов. По центру перемычки устанавливается шаровый кран.

Если правильно произвести обвязку системы отопления с установкой всей запорной и регулирующей арматуры , то можно будет:

  • Не останавливая всю систему отопления, останавливать работу одного радиатора для выполнения с ним работ различного характера, например, ремонта, замены, промывки и т.д.
  • Регулировать объем проходящего через батарею теплоносителя, тем самым повышая или понижая температуру.
  • Сливать теплоноситель, выпускать из системы воздух.
  • Защищать систему отопления от полок в следствии гидравлического удара.
  • Экономить финансовые средства путем регулирования интенсивности отопления.

Компания «АкваОптим» предлагает большой выбор запорной и регулирующей арматуры . Наши консультанты, ориентируясь на ваш проект, предложат наилучшее решение по обвязке систем отопления. Шаровые краны любого исполнения и размера, термоголовки и терморегуляторы, ручные вентиля, магистральные задвижки – все это и многое другое вы найдете, обратившись в нашу компанию. Сделать заказ довольно просто: можно подъехать к нам в офис, можно оформить заказ на нашем сайте или просто позвонить по телефону. При заказе продукции мы осуществляем ее доставку от склада до объекта заказчика.

Краны для радиаторов в Ижевске, по выгодным ценам

Краны для радиаторов

Для того, чтобы отопительная система была слаженным механизмом, необходимо серьезно потрудиться. Грамотно проработать ее концепцию, использовать только высококачественные изделия. Например, это относится к запорно-регулировочной арматуре. К числу самым популярных изделий для отопительной системы с целью регулирования относят специальные краны для радиаторов.

Подобный компонент единой системы должен быть создан из высококачественных материалов и не менее качественным образом монтирован.

Какие виды арматуры для отопления (для радиаторов) известна в настоящее время?

Подобные устройства бывают запорного типа – то есть, полностью необходимы для перекрытия потока теплового носителя, регулирующего – необходимы для осуществления управления скорость потока. Краны относятся только к запорной арматуре, регулирующими объектами являются разнообразные вентили, клапаны.

Для каких целей требуется установка запорной арматуры?

Данные устройства – краны, необходимы для обеспечения функциональности радиаторов и позволяют выполнить большое количество профессиональных задач, а именно:

  • Во-первых, это возможность полного отключения радиаторов отопления. Например, иногда может возникнуть аварийная ситуация или необходимость, когда требуется временно не отапливать помещение. В таком случае кран для радиатора помогает в решении данной задачи.
  • Во-вторых, это крайне незаменимое устройство, которое оказывает непосильную помощь для перекрытия подачи теплового носителя. Например, если Вам необходимо осуществить промывку системы, провести ревизию определенных радиаторов отопления. Вам не понадобится сливать тепловой носитель из всей системы для этого благодаря крану.
  • В-третьих, кран для радиатора бывает разной конструкции, но он предназначается не только для перекрытия, но и для регулирования в ручном или автоматическом режиме скорости отдачи радиаторами отопления тепла. Это необходимо для заметного повышения уровня комфорта внутри помещения с целью создания благоприятного температурного режима.
  • В-четвертых, подобный вид запорно-регулирующей арматуры необходим для профилактики радиаторов отопления. Например, когда требуется удалить воздушные пробки, повысить общую эффективность работоспособности системы. Таким образом можно существенно уменьшить вероятность появления коррозии на металле.

Именно такие профессиональные задачи выполняет современная арматура. Стоит отметить, что на данный момент времени насчитывается большое количество разновидностей – это шаровые краны с полуоборотом, ручные краны Маевского, краны для слива теплового носителя и многие другие.

К любым из этих конструкций предъявляются повышенные эксплуатационные требования, к качеству материалов. В таком случае нужно найти профессиональную компанию, которая сможет предложить максимально привлекательное решение по стоимости.

Где можно выгодно купить такие изделия?

Если вы находитесь в поиске настоящих профессионалов своего дела, то рекомендуем обратиться в магазин Акварт

О регулирующих клапанах с электроприводом, типах, опциях и применении

Сегодня очень распространено использование регулирующих клапанов с электроприводом в больших и малых гидравлических системах отопления и охлаждения. В качестве руководства по их функциям и использованию в этой статье будут рассмотрены доступные варианты клапанов, типы приводов и примеры применения, не вдаваясь в подробности алгоритма или стратегий управления.

Регулирующие клапаны с электроприводом в небольших гидравлических системах отопления и охлаждения очень распространены.

ОБЩИЕ ТИПЫ ПРИВОДОВ
Включение / выключение: 24 В переменного тока, 110 В переменного тока приводы с электродвигателем могут поставляться одним из двух способов. Они либо открываются по мощности и закрываются по мощности, либо работают в одну сторону (открываются или закрываются), а пружина возвращает в другую. В отличие от двигателей с плавающим действием, у этих приводов нет ничего промежуточного. Они действительно либо открыты, либо закрыты и обычно используются на регулирующих клапанах, которые позволяют или останавливают поток жидкости в системе, например, на регулирующих клапанах зоны, запорных / стопорных клапанах или отводных клапанах.
Плавающее действие: моторные приводы клапана 24 В переменного тока, 110 В переменного тока или 230 В переменного тока получают сигнал управления напряжением с питанием для перемещения клапана. Без подачи питания на двигатель клапан останется в том положении, в котором он находился в момент отключения питания. Электроэнергия требуется постоянно, чтобы привести клапан в действие тем или иным образом. Эти клапаны и двигатели обычно используются в приложениях, где требуется контроль температуры жидкости или необходимо контролировать объем потока (галлонов в минуту) в подключенном трубопроводе системы.Применения включают в себя внешний сброс или заданное значение температуры жидкости в распределительном трубопроводе или регулируемый поток через распределительный контур или стояк на основе перепада температур (deltaT) или перепада давления (deltaP) для гидравлических систем отопления и охлаждения. Регулирующие клапаны с плавающим действием работают медленно и обеспечивают очень экономичный способ получить контроль в таких сценариях. Обычно при регулировании: 0–10 В постоянного тока (2–10 В постоянного тока) или 0–20 мА (4–20 мА) приводы клапанов находятся под постоянным питанием.Напряжение постоянного тока (Vdc - чувствительно к полярности) или небольшой ток в миллиамперном (мА) сигнале подается на приводной двигатель клапана для изменения положения клапана. Максимальное значение (10 В постоянного тока или 20 мА) обычно представляет собой полную мощность, а минимальное значение (0 или 2 В постоянного тока и 0 или 4 мА) представляет собой минимальную мощность. Большинство систем управления позволяют запрограммировать дополнительные пределы выхода в свой алгоритм, чтобы учесть точную настройку выхода клапана.
Без управляющего сигнала мотор клапана обычно возвращает клапан в исходное положение (выключено).Эти типы клапанов и двигателей обычно используются в приложениях, где требуется регулирование температуры текучей воды или количества потока (галлонов в минуту) в подключенном трубопроводе системы. Регулирующие регулирующие клапаны обычно реагируют быстрее, чем клапаны с плавающим действием.

Применения регулирующего клапана
Двухходовой регулирующий клапан чаще всего используется для управления зоной включения / выключения / расхода. Тем не менее, двухходовые регулирующие клапаны определенной конструкции также могут использоваться для регулирования.Многие читатели знакомы с использованием двухходовых регулирующих клапанов для целей регулирования зоны / потока, поэтому давайте рассмотрим пример варианта трубопровода с использованием двухходового клапана с характеристиками для целей регулирования температуры жидкости в , рис. 1, .

Рисунок 1

Рис. 2 Двухходовые регулирующие клапаны с плавным регулированием, используемые для переменного расхода

В примере, показанном на Рисунке 1, двухходовой регулирующий клапан согласован с регулирующим приводным двигателем (0-10 В постоянного тока или 0-20 мА) и управляется системой управления в зависимости от требований к температуре жидкости в контуре системы.На стороне системы между двумя тройниками впрыска установлен балансировочный или шаровой клапан. Это создает перепад давления, который может быть восполнен с помощью регулирующего клапана плавного регулирования и обеспечивать поток через смесительное устройство.
В качестве альтернативы, На рис. 2 показаны двухходовые регулирующие клапаны с плавным регулированием, используемые для переменного расхода. В этом примере контроллер deltaT мог бы подавать модулирующий сигнал на клапан на основе deltaT по каждому контуру распределения, чтобы обеспечить балансировку нагрузки при наличии нескольких контуров распределения.Это поможет максимально повысить эффективность эксплуатации здания.

Рисунок 3a Трехходовые отводные регулирующие клапаны, переключающие на одну из двух нагрузок

Рисунок 3b Трехходовые отводные регулирующие клапаны, альтернативно переключающие одну нагрузку

Трехходовые регулирующие клапаны могут использоваться для двухпозиционных, плавающих и регулирующих приложений. Трехходовые клапаны часто являются наиболее универсальными из всех и, в зависимости от практики установки, могут использоваться любым необходимым способом. Вот несколько примеров применения.
На рисунках 3a и b показан трехходовой регулирующий клапан в двухпозиционном отводе

.

приложение. На рисунке 3a показан источник, переключающийся на одну из двух нагрузок, а на рисунке 3b показаны два источника, переключающиеся на одну нагрузку поочередно. В этих приложениях обычно используются двухпозиционные приводы с электроприводом (с пружинным возвратом в положение по умолчанию). Регулирующие клапаны также могут быть использованы для этого приложения, а стратегия управления адаптирована только для полного открытия (макс. Мощность) или полностью закрытого (мин.выход) сигнал на двигатель.

Рисунок 4 Трехходовой регулирующий клапан

На рис. 4 показано применение трехходового регулирующего клапана для приводов с плавающим или регулирующим двигателем клапана, используемых в условиях смешения температуры жидкости. Обратите внимание на надлежащую изоляцию смесительного и системного контура от первичного контура посредством некоторого гидравлического разделения. Гидравлическое разделение может происходить в виде близко расположенных тройников на первичном контуре, как показано, или через изготовленный гидравлический сепаратор.

Рисунок 5 Трехходовой регулирующий клапан

На рисунке 5 показано использование трехходового регулирующего клапана для регулирования расхода с использованием моторизованного привода модулирующего или плавающего действия, управляемого системой управления, которая может регулировать температуру нагнетаемого воздуха после нагревательного змеевика в этом фанкойле или подпиточный воздух Блок.
На рисунке 6 четырехходовой регулирующий клапан с плавающим действием или регулирующим приводом электродвигателя используется для управления температурой подаваемой жидкости в системе таяния снега в зависимости от плиты и требований системы.В этом примере показан смесительный клапан на стороне системы, изолированный теплообменником от системы трубопроводов распределения первичного отопления.

Рисунок 6 Четырехходовой регулирующий клапан

В качестве альтернативы, если используется для смешивания, четырехходовой смесительный клапан может быть подключен к трубопроводу точно так же, как трехходовой клапан, показанный на рисунке 4, где он гидравлически отделен от первичного контура нагрева или охлаждения посредством первичной / вторичной конструкции с использованием комплект близко расположенных тройников или добавление изготовленного гидравлического сепаратора.

Рисунок 7 Более сложная гидронная система

Система на Рисунке 7 демонстрирует конденсационный котел; бак косвенной горячей воды для бытового потребления; блок подпиточного воздуха; несколько фанкойлов на двух этажах и отдельные петли распределительных трубопроводов для каждого; единая зона таяния снегов; и два температурных контура смешанной жидкости для зон теплого пола.
Это не означает, что нужно использовать все виды различных типов клапанов и стратегий управления в работе, но это подчеркивает универсальность гидравлических систем отопления и охлаждения и количество доступных опций.Следующим шагом к оптимизации этих параметров в конструкции вашей системы является понимание логики и алгоритма управления - эти темы будут рассмотрены в следующем выпуске.

Майк Миллер - председатель Канадского совета по гидронике (CHC) и директор по продажам и строительным услугам компании Taco Canada Ltd. С ним можно связаться по адресу [email protected]

Клапаны управления нагревателем

| EricTheCarGuy

Часть 2, Система отопления

Стоит упомянуть, что многие автомобили имеют так называемый регулирующий клапан отопителя, который используется для регулирования потока охлаждающей жидкости через сердечник отопителя.Это перекрывает поток горячей охлаждающей жидкости к сердечнику обогревателя летом, когда вы пытаетесь включить кондиционер. Вы бы не хотели, чтобы ваш холодный воздух переменного тока проходил через горячий сердечник обогревателя, прежде чем он попадет в салон, поэтому этот регулирующий клапан обогревателя регулирует поток охлаждающей жидкости в сердечник обогревателя. Если с этим клапаном возникла проблема, он может не вызывать тепла или переменного тока, который недостаточно охлаждается.

Испытания автомобильных систем охлаждения под давлением до 30 фунтов на кв. Дюйм. В комплект входят: Насос с манометром для шланга 12 дюймов и переходник для крышки. ..

Недостаточное охлаждение переменного тока случается очень редко. Фактически, внутри системы HVAC есть смесительная дверца, которая регулирует воздушный поток, проходящий мимо сердечника нагревателя и испарителя переменного тока. Я бы посмотрел на дверцу смесителя, прежде чем посмотрел на регулирующий клапан нагревателя на предмет подобной проблемы. Скорее всего, у вас возникнут проблемы с отсутствием нагрева, если не будет работать регулирующий клапан нагревателя. Я видел, как эти клапаны управляются кабелями, вакуумом, а иногда и электроникой. Проконсультируйтесь с вашим руководством по обслуживанию, чтобы узнать, как их проверять и обслуживать.Чтобы быстро проверить, работает ли он, нащупайте шланг до и после клапана. Если после клапана температура такая же, значит, он открыт и работает нормально. При выполнении этого теста у вас должен быть включен огонь. Если выход холодный или холодный, а вход горячий, ищите проблему в клапане. Хотя, возможно, это не вина клапана. Обязательно проверьте, что управляет клапаном, чтобы убедиться, что он работает правильно. Если клапан не получает сигнала на открытие, он не открывается.

Название видео: Регулирующие клапаны нагревателя - решение проблем с системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха - EricTheCarGuy Описание видео: В этой статье мы говорим о регулирующих клапанах нагревателя, а также о том, как они работают и что делать, чтобы их исправить.

Как позиционеры регулирующих клапанов могут оптимизировать системы теплообмена

Поскольку энергоэффективность является одним из столпов устойчивого развития, больший упор теперь делается на обеспечение более жесткого контроля переменных давления и температуры, связанных с системами теплообмена. Тщательно контролируя давление и температуру как нагревающей, так и охлаждающей среды в этих системах, использование автоматического регулирующего клапана может помочь обеспечить эффективную передачу тепла.

Конструкции регулирующих клапанов и концепция управления жидкостями в системе существуют с 18 века. В частности, в технологических процессах используются линейные регулируемые типы с поднимающимся штоком для точного регулирования расхода и давления текучих сред. Но ручная установка и изменение положений клапана в зависимости от изменений требований системы ниже по потоку быстро стала непрактичной. Пневматическое или электрическое управление клапанами через дистанционный сигнал приобрело популярность после того, как были внедрены надежные конструкции приводов и автоматические контроллеры; автоматическое перемещение клапана в соответствии с уставкой контроллера повышает точность системы.Это сильно повлияло на качество продукции и уменьшило количество отходов, связанных с производственными процессами. Когда определенные датчики были добавлены к информации «обратной связи» к контроллеру относительно производственного процесса и регулируемой переменной, точность системы снова повысилась. Контур управления теперь был замкнут между контроллером, датчиком и автоматическим клапаном.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Классификация отсечки регулирующего клапана и допустимые уровни утечки

Хотя производительность была улучшена за счет использования систем управления с обратной связью, конструкция регулирующего клапана и привода определила общую точность системы. Конструкция катящихся или извитых диафрагм и уплотнительных колец с низким коэффициентом трения внутри приводов помогли, но не изменили существенно точность управления. Добавление позиционеров клапана радикально изменило способ реагирования регулирующих клапанов в контуре управления технологическим процессом. Добавив к клапану пневматический или электропневматический позиционер, можно точно позиционировать и управлять приводами как одностороннего, так и двустороннего действия. Клапан может стать неотъемлемой частью системы с цифровым управлением, которая передает информацию о состоянии клапана и диагностическую информацию, чтобы гарантировать, что контур поддерживает заданное значение с желаемой точностью.В этой статье подробно описаны многие преимущества установки и применения позиционера к базовому блоку регулирующих клапанов с пневматическим приводом.

Основы регулирующего клапана

Рисунок 1. Теплообменник с регулирующим клапаном.

Работа регулирующего клапана включает размещение его плунжера относительно неподвижного седла внутри клапана. Привод напрямую соединен с плунжером клапана через шток и перемещает плунжер клапана в желаемое положение управления.Пневматический или электрический привод обычно используется для управления положением плунжера клапана. Регулирующие клапаны с пневматическим приводом работают как по воздуху, так и по воздуху. Клапаны с пневматическим открыванием обычно удерживаются закрытыми с помощью пружины и требуют давления воздуха для открытия, а клапаны с пневматическим открыванием обычно удерживаются в открытом положении пружиной и требуют давления воздуха для их закрытия. Механическая конструкция комбинации клапана и привода определяет, каким образом работает привод, но желаемое состояние отказоустойчивости определяет, какой тип применяется (в случае отказа заводского воздуха в КИП).

Компьютер, контроллер, ПЛК, термостат или другое электрическое управляющее устройство отправляет аналоговый электрический сигнал непосредственно на электрический привод или через преобразователь тока / напряжения в пневматический, или электропневматический позиционер на пневматический привод. Сигнал основан на желаемой уставке системы и линейно модулирует клапан более открытым или более закрытым. Автоматизируя клапаны таким образом, их можно использовать для прямого и / или косвенного регулирования температуры, давления и расхода в системе с открытым или замкнутым контуром.

Теплообменники - это распространенный тип приложений управления с обратной связью, в которых регулирующие клапаны с пневматическим и электрическим приводом могут использоваться для регулирования воды, пара и конденсата. Частичное графическое изображение типичного теплообменника, в котором используется регулирующий клапан, показано на рисунке 1.

Чтобы клапан с пневматическим приводом мог взаимодействовать с электрическим управляющим сигналом, генерируемым управляющим устройством, существует три метода управления положением клапана:

  • Преобразователь тока / напряжения в пневматический (I / P или E / P)
  • Комбинация преобразователя частоты и пневматического позиционера
  • Электропневматический позиционер клапана

Выбор позиционера клапана для управления дает несколько существенных преимуществ по сравнению с использованием только преобразователя.

Позиционер клапана

Поскольку современная конструкция системы теплообмена требует более высокого КПД, она требует оптимальной производительности регулирующего клапана. Тесное соответствие характеристик теплообменника требованиям технологической системы при минимальном количестве отходов дает реальную экономию. Точная модуляция и управление клапанами, которые обеспечивают быстрое срабатывание и точность в пределах 2 процентов от заданного значения, позволяют сократить выпадение и удаление отработанного пара и конденсата. Некоторые из преимуществ использования позиционеров клапана включают следующие особенности:

  • Более высокая скорость ответа
  • Управление более высоким или изменяющимся перепадом давления на клапане
  • Управление приводами с большой диафрагмой / поршнем
  • Изменение действия управления
  • Возможность разделения диапазона
  • Изменение характеристики расхода регулирующего клапана
  • Ограниченный ход с пониженным подъемом
  • Возможность цифровой связи / диагностики

Более высокая скорость ответа

Рисунок 2. Взаимосвязь между сигналом позиционера и ходом клапана

Теплообменник, который недостаточно быстро реагирует на изменения температуры, вызванные изменениями / сбоями технологической нагрузки в паровой системе, может быть вызван чем-то настолько простым, как неправильное использование клапана горячей воды или пара или привода клапана. Все, от плохой системы или перепроектирования трубопроводов до дополнительного спроса, вызванного расширением предприятия, может привести к такой медленной реакции. Переход от клапана с электрическим приводом к клапану с пневматическим приводом, в котором используется позиционер, иногда может иметь значение, при условии, что теплообменник по-прежнему может соответствовать требованиям производственной мощности.С пневматическим приводом правильного размера клапан реагирует быстрее, чем его аналог с электрическим приводом, и может справляться с быстро меняющейся потребностью в горячей воде.

Управление повышенным или изменяющимся перепадом давления на клапане

Если более высокие перепады давления или изменяющиеся перепады давлений на плунжере клапана вызывают изменение положения клапана, позиционер автоматически регулирует давление воздуха на привод, чтобы «переставить» плунжер в соответствии с управляющим сигналом. Когда используется позиционер, клапан имеет собственное управление с обратной связью на основе входного сигнала и обратной связи по положению штока. Это достигается с помощью рычага обратной связи по положению штока, реле пневматического усиления и регулировки выходного давления на привод в соответствии с входным управляющим сигналом. Эта схема управления с обратной связью является неотъемлемой частью позиционера и, следовательно, поддерживает постоянные усилия закрытия и открытия (тягу), определяемые дифференциалом и положением клапана.

Управление большими диафрагменными / поршневыми приводами

Для больших мембранных или поршневых регулирующих клапанов могут потребоваться увеличенные объемы воздуха, увеличенные прямые и обратные потоки и повышенное давление воздуха, которое не создается традиционными преобразователями (I / P или E / P).Например, более крупный пневматический привод с диафрагмой может иметь внутренний объем 0,30 фута 3 (кубических футов), который необходимо заполнить, чтобы полностью переместить клапан в открытое или закрытое положение. Если используется позиционер с номинальным расходом в прямом и обратном направлении 0,07 стандартных кубических футов в секунду (стандартных кубических футов в секунду), этот же клапан откроется или закроется в течение 4,3 секунды. Без использования позиционера время открытия или закрытия значительно сокращается. Большинство преобразователей I / P и E / P рассчитаны только на объем прямого потока 0,02 стандартных кубических футов в секунду, а объем обратного потока еще меньше.Таким образом, клапан может открыться в течение требуемого времени реакции системы, но закрываться с неприемлемой скоростью.

Позиционеры

также подают к приводу давление воздуха, равное или близкое к давлению подачи, чтобы переместить клапан в желаемое положение. Они становятся «движущей силой» независимо от того, сколько воздуха (PSI) требуется приводу, чтобы переместить клапан в нужное место для достижения равновесия баланса сил. Преобразователь I / P или E / P не может и не работает таким образом. Преобразователь выдает выходное давление только на основе входного линейного электрического управляющего сигнала. Обычно их диапазон давления находится в пределах 30 фунтов на квадратный дюйм с нормальным рабочим диапазоном 3-15, 3-27 или 6-30. Давление подачи воздуха можно изменить только на 2-3 фунта на квадратный дюйм. Электропневматический позиционер может получать тот же тип линейного электрического управляющего входного сигнала, но он не связан ограничениями калиброванного рабочего диапазона. Он будет подавать давление на привод вплоть до его регулируемой настройки подачи воздуха.

Возможность создания более высоких давлений очень полезна, особенно в преодолении негативных эффектов гистерезиса и зоны нечувствительности, которые всегда присутствуют в более крупных комбинациях привода и клапана.Трение является наиболее частым фактором этих негативных эффектов и всегда противостоит давлению воздуха, создаваемому управляющим сигналом в динамических условиях. Позиционер всегда сравнивает желаемую уставку с положением штока и регулирует давление воздуха на привод, чтобы минимизировать влияние трения.

Изменение управляющего воздействия

Рис. 3. Позиционер регулирующего клапана на базе микропроцессора

Концепцию управляющего воздействия легче понять, если рассмотреть регулирующий клапан с пневматическим приводом, который открывается по воздуху с установленным электропневматическим позиционером.При прямом управляющем воздействии, когда электрический входной сигнал на позиционер увеличивается, увеличивается и пневматический выходной сигнал от позиционера к приводу. Клапан открывается и регулируется пропорционально, в то время как поток через клапан соответственно увеличивается или уменьшается.

При обратном управляющем воздействии, когда электрический входной сигнал на позиционер увеличивается, пневматический выход от позиционера к приводу уменьшается. Иногда изменения конструкции системы из-за изменения маршрута трубопровода или изменения логики управления внутри контроллера, компьютера или DDC требуют, чтобы регулирующий клапан работал таким образом. Хотя использование позиционера не может изменить функцию клапана, он может переключать его управляющее действие с прямого на обратное и наоборот.

Возможность разделения диапазонов

Многие теплообменники для горячей воды для бытового потребления имеют два регулирующих клапана разных размеров, установленных в одном контуре управления, чтобы справляться с широким диапазоном изменений расхода в системе. Настройка этих клапанов с разделением диапазона - это распространенный метод калибровки и настройки, когда позиционеры делают это возможным. Их гибкий диапазон и регулировка нуля позволяют изменять ход и ход клапана в пределах его диапазона.При нормальной работе полный ход регулирующего клапана будет соответствовать полному диапазону входного управляющего сигнала. Например, электропневматический позиционер, который принимает аналоговый входной ток от 4 мА до 20 мА, обычно перемещает регулирующий клапан от 0 до 100 процентов своего хода соответственно. Если позиционер имеет разделенный диапазон, клапан будет перемещаться от 0 до 100 процентов только при соответствующем входном токе от 4 мА до 12 мА. Но его также можно разделить по диапазону, чтобы клапан перемещался от 0 до 100 процентов при соответствующем входном токе от 12 до 20 мА.В обоих примерах диапазон клапана смещен относительно входного токового сигнала.

Разделение позиционера, как описано выше, позволяет одному клапану (меньший клапан) управлять при более низкой потребности системы, в то время как другой клапан (больший клапан) управляет, когда потребность системы выше.

На рис. 2 показана взаимосвязь между входным сигналом позиционера и ходом клапана, когда два позиционера регулирующего клапана разделены на диапазоны. Обратите внимание, что второй клапан не начинает открываться, пока входной сигнал на позиционер не достигнет 50 процентов диапазона.

Изменение проточной характеристики регулирующего клапана

Установленные характеристики потока (расчетные характеристики) регулирующего клапана определяются типом используемого плунжера, седла, клетки и т. Д. Иногда требуется линеаризация нелинейной характеристики потока, чтобы коэффициент усиления клапана процесса был постоянным, независимо от выходного сигнала контроллера. Изменение или регулировка профиля потока необходимо для повышения точности управления и повышения производительности. В зависимости от конструкции и типа позиционера линеаризация может быть достигнута путем переключения механического кулачка или путем цифрового / электронного перепрограммирования новой кривой рабочих характеристик позиционера.Использование позиционера для изменения характеристик потока может быть более экономичным решением, чем установка нового клапана или замена затвора клапана.

Ограниченный ход с пониженным подъемом

Уменьшение подъема или ограничение хода клапана иногда требуется в системе управления по соображениям производительности или безопасности. Иногда клапаны по ошибке имеют завышенный размер, что приводит к неэффективной работе на нижних 5–10 процентах их хода. Подобно разделению входного сигнала для соответствия полному ходу клапана, как описано в предыдущем разделе, пневматический выходной сигнал позиционера может быть сжат, чтобы соответствовать полному входному электрическому сигналу. Это позволяет применять полное входное разрешение управляющего сигнала к первым 5-10 процентам хода клапана. Но существует компромисс между способностью клапана реагировать на небольшие изменения управляющего сигнала и большей разрешающей способностью входного диапазона. Эффекты гистерезиса и зоны нечувствительности значительно усиливаются и могут отрицательно повлиять на работу регулирующего клапана при таком большом «диапазоне изменения». Использование регулирующего клапана таким образом должно быть лишь временной мерой, пока не будет установлен клапан подходящего размера.

Иногда ход или подъем клапана ограничен по соображениям безопасности или защиты процесса. Если настройка и калибровка позиционера изменяются по этим причинам, немедленно должна последовать установка механического ограничителя хода. Механическое ограничение хода гарантирует, что клапан не откроется за этой точкой в ​​случае отказа позиционера, и не вызовет небезопасного состояния.

Возможности цифровой связи / диагностики

Конструкция электропневматического позиционера клапана

на базе микропроцессора не только позволила производителям отказаться от использования механических кулачков для определения характеристик хода (и расхода), но и предложила возможность встроить значительный интеллект и средства связи в электронику. Это может быть очень полезно при подключении позиционера к системам управления, использующим цифровую связь, например протоколы HART, BACnet, Modbus или LonWorks. Датчики
в позиционере теперь предоставляют информацию, связанную с ходом и усилием клапана, выходным давлением на привод, температурой корпуса, износом седла клапана / плунжера и характеристиками клапана. Встроенная диагностика и оповещения являются обычным делом для цифровых позиционеров клапана, наряду с регистрацией данных о ненормальных рабочих характеристиках клапана.Но добавленный интеллект требует дополнительных затрат.

В зависимости от выбранного типа цифрового позиционера дополнительная технологическая сложность может устрашать. Чтобы воспользоваться дополнительной информацией, иногда операционный, инженерно-технический и обслуживающий персонал должен теперь ознакомиться со многими другими параметрами управления и переменными процесса. Служебные программные приложения, которые позволяют соединять позиционер клапана с центральной компьютеризированной системой управления или ПК, являются наиболее распространенным методом мониторинга и изменения этих параметров. Использование служебной программы может упростить задачу за счет графического отображения параметров клапана. Программное обеспечение помогает конечному пользователю в интерактивном режиме настраивать, настраивать и обслуживать регулирующий клапан / позиционер, а также сохранять конфигурацию в файл программного обеспечения для последующего использования или загрузки.

Типичный позиционер клапана на базе микропроцессора показан на рис. 3. Использование позиционера клапана может решить простые и сложные проблемы с регулирующим клапаном, а также значительно повысить производительность и точность системы управления.

Дэвид Мазерли - менеджер по продуктам управления и контрольно-измерительной аппаратуры в Spirax Sarco Inc. Он имеет степень бакалавра прикладных наук (BAS) в области инженерных технологий Университета штата Аризона и степень младшего специалиста прикладных наук (AAS) в муниципальном колледже Нью-Ривер. в области измерительной техники. Он имеет более чем 30-летний опыт работы в области КИПиА и занимал инженерные, производственные, маркетинговые и технические должности в компаниях Hercules Chemical, ITT Corporation, Marsh Bellofram, Fairchild Industrial Products, Circor Instrumentation Technologies, Yokogawa и Spirax Sarco Inc. С г-ном Мазерли можно связаться по адресу [email protected]

Модуляция против двухпозиционного управления - что лучше для оптимизации HVAC

Змеевики HVAC

В системах отопления и охлаждения современных зданий используются оконечные устройства, такие как фанкойлы и охлаждающие балки, для создания требуемого температурного комфорта в помещении.

Соотношение между выходной мощностью и расходом типичной катушки HVAC не является линейным, см. График ниже.

80% отопительного или охлаждающего сезона соответствует потребляемой мощности ниже 60%, а теплообменники могут работать с расходом до 50%.

Почему важна оптимизация системы HVAC?

Оптимизация распределения жидкости в системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха снижает потребление энергии и улучшает управление и обеспечение комфорта в здании. Наиболее экономичное решение, результаты оптимизации системы мгновенные и существенные.


.

Выбор решения для регулирования и балансировки

Тип решения для регулирования и балансировки напрямую влияет на точность регулирования температуры, общий расход и напор насоса.

Выбор режима управления, 2- или 3-ходовые клапаны, а также двухпозиционное или плавное регулирование напрямую влияют на температуру обратки для источников тепла (конденсационные котлы, чиллеры, тепловые насосы и т.

3-ходовые клапаны с байпасами подают воду для отопления или охлаждения от оконечных устройств обратно к источникам тепла. Это негативно влияет на общую энергоэффективность.

Обычно рекомендуется использовать 2-ходовые регулирующие клапаны и системы переменного расхода. В таких системах скорость насоса регулируется электронным способом.Скорость потока постоянно меняется в зависимости от потребности в мощности. Когда достигается требуемая температура в помещении, 2-ходовые регулирующие клапаны перекрывают или уменьшают поток (в зависимости от типа привода), что приводит к снижению энергии.

.

Плавное регулирование

Плавное регулирование требует пропорционального сигнала управления от регулятора температуры в помещении или BMS, а также точного регулирующего клапана с пропорциональным приводом.

Пропорциональные управляющие сигналы обычно находятся в диапазоне напряжения 0-10 В, 2-10 В или тока 0-20 мА, 4-20 мА (все можно поменять местами).

Система управления выдает управляющий сигнал от 0% до 100%, чтобы обеспечить необходимую выходную мощность для поддержания постоянной температуры. Пропорциональный привод должен плавно открывать регулирующий клапан, чтобы точно обеспечивать требуемый расход (следовательно, температуру).

Преимущества плавного регулирования:

  • Стабильная температура
  • Низкий расход при низких затратах на перекачку.
  • Оптимальная температура обратки.
  • Низкие потери энергии в обратных трубопроводах.
  • Высокая энергоэффективность источников тепла.

Как уже было описано, змеевики HVAC требуют большого падения расчетного расхода, чтобы влиять на выходную мощность от 100% до 50%.

Но для выходной мощности от 50% до минимума требуется высокоточный контроль расхода. Форма характеристики в этой области крутая, как показано ниже.

Для достижения идеального и точного регулирования температуры необходимо использовать регулирующие клапаны, не зависящие от давления, с равнопроцентной характеристикой.Это обеспечит хороший отклик на расход при регулировании выходной мощности ниже 50%.

Что делает новый ТА-модулятор уникальным?

При разработке TA-Modulator мы уделили особое внимание тому, чтобы мы могли поддерживать высокую управляемость с точным контролем потока.

Это привело к появлению нашей новой регулирующей пластины с уникальной формой EQM, которая обеспечивает лучший контроль хода. Это до 6 раз лучше по сравнению с линейным клапаном.

Модулятор

TA-Modulator разработан для пропорционального или 3-точечного управления во всех приложениях, требующих более жесткого контроля температуры, при этом обеспечивая экономию энергии.

TA-Modulator также хорошо работает с терминалами увеличенного размера.

В отличие от других клапанов, представленных на рынке, TA-Modulator может измерять как давление, так и истинный расход через клапан. Таким образом, легче проверить работоспособность установки перед передачей, правильно отрегулировать насосы с помощью индексного клапана, чтобы минимизировать затраты на электроэнергию и определить любые потенциальные ошибки или неисправности.

Новый TA-Modulator представляет собой клапан, не зависящий от давления, и поддерживает почти постоянный перепад давления на регулирующем клапане.

Преимущества этого подхода:

  • Точный контроль температуры
  • Высший контрольный орган
  • Минимальные перемещения привода
  • Расчетное ограничение расхода, не зависящее от давления

В отличие от других клапанов, представленных на рынке, TA-Modulator может измерять как доступное давление, так и истинный поток через клапан.

Таким образом, легче проверить работоспособность установки перед передачей, правильно отрегулировать насосы с помощью индексного клапана, чтобы свести к минимуму затраты на электроэнергию и обнаружить любые потенциальные ошибки или неисправности.

Узнать больше

Чтобы узнать больше об этом новом уникальном регулирующем клапане от IMI TA, свяжитесь с одним из наших сотрудников.

Двухпозиционное управление

В двухпозиционном режиме управления регулирующий клапан в сочетании с двухпозиционным приводом обеспечивает либо максимальную мощность, либо полностью закрыт.Необходимо установить разницу температур между заданными значениями включения и выключения по отношению к желаемой температуре.

При включенном сигнале нагрева температура повышается (а при охлаждении снижается) до тех пор, пока температура не превысит заданное значение. Затем управляющий сигнал остается выключенным, и клапан закрывается до тех пор, пока температура не упадет (при охлаждении - увеличится) через дифференциал до нижнего установленного предела. Температура может продолжать расти в системах отопления из-за объема горячей воды (например, в радиаторах), которая все еще поставляет энергию в комнату.

Двухпозиционное регулирование приводит к колебаниям и колебаниям температуры. Колебание может быть уменьшено за счет более низкого перепада температур, но это увеличивает количество точек переключения и снижает срок службы элементов управления из-за их чрезмерного использования.

Принцип двухпозиционного управления


Подача только максимального расхода к работающим терминалам влияет на температуру возврата. Высокая скорость воды не позволяет передавать энергию через змеевик в воздух.

Недостатки двухпозиционного управления:

  • Колебания температуры
  • Более высокий расход во всей установке при более высоких затратах на перекачку.
  • Температура обратной магистрали отрицательно сказывается.
  • Более высокие потери энергии в обратных трубопроводах.
  • Снижение энергоэффективности источников тепла.
Поговорите с экспертом

Запасные регулирующие клапаны нагревателя - CARiD.com

Регулирующий клапан нагревателя (или клапан горячей воды) переключается между открытием и закрытием для регулирования или предотвращения протекания горячей охлаждающей жидкости двигателя через сердечник нагревателя.Сердечник нагревателя - это основная составная часть системы отопления. Он использует эту нагретую охлаждающую жидкость для нагрева воздуха, подаваемого в кабину. Существует несколько разновидностей клапанов, которые по-разному выполняют одну и ту же функцию, но все они - это то, что защищает от холода при резком падении температуры.

В регулирующем клапане нагревателя с тросовым приводом используется трос Боудена для управления заслонкой внутри клапана. Когда вы перемещаете рычаг на вашем элементе управления HVAC, трос перемещает заслонку. Вакуумный клапан делает это с помощью стержня и диафрагмы, за исключением того, что этот тип обычно открыт. Таким образом, тепло может подаваться даже в неисправном состоянии. Вакуум подается от двигателя через переключатель на приборной панели. Электронное управление имеет широтно-импульсную модуляцию или управляется простым соленоидом включения / выключения. ШИМ обеспечивает больший контроль над потоком охлаждающей жидкости. Количество импульсов, отправленных с компьютера, подсказывает положение соленоида.

Регулирующие клапаны нагревателя регулярно заменяются из-за утечки; но если заменяются шланги отопителя, почему бы просто не поменять и клапан? Позаботьтесь об этом сейчас и предотвратите дальнейшую работу в будущем.Если клапан заклинивает в закрытом состоянии, из-за чего сердечник нагревателя не попадает в горячую охлаждающую жидкость, впускной шланг к сердечнику нагревателя будет горячим, а выходной шланг будет намного холоднее. Некоторые другие симптомы усталости или неисправности клапана включают утечку охлаждающей жидкости или тепло воздуха, которое не меняется при регулировке температуры. При замене клапана не забудьте проверить все шланги обогревателя и при необходимости заменить их.

Все наши регулирующие клапаны нагревателя отличаются высоким качеством и подходят для замены OEM. Будьте уверены, прежде чем он будет отправлен, мы убедимся, что он предназначен для вашего конкретного приложения.Мы предлагаем эту бесплатную услугу нашим клиентам, чтобы гарантировать их душевное спокойствие. Чтобы воспользоваться этой услугой, просто введите год, марку и модель приложения во время оформления заказа, и наша система проверит установку перед отправкой товара. Наши клапаны имеют превосходный срок службы, устойчивы к истиранию и коррозии и обеспечивают максимальную производительность. Если клапан заменяется из-за коррозии, промойте охлаждающую жидкость, чтобы избежать дополнительных проблем!

- ITT-Решения для водоснабжения жилых и коммерческих помещений

Клапан Flo-Control
Принцип работы самотечного нагрева горячей воды (тот факт, что горячая вода поднимается, потому что она весит меньше, чем холодная) - это именно то, для чего предназначены клапаны Flo-Control.
Во времена гравитационного тепла циркуляционные насосы не были доступны, поэтому установщики использовали большие трубы и позволяли воде медленно «вращаться» самостоятельно. Но в настоящее время трубы отопления намного меньше, и в каждой системе горячего водоснабжения есть циркулятор.

Горячая вода должна уходить из современного бойлера только тогда, когда термостат требует включения циркуляционного насоса. Если при выключенном циркуляционном насосе горячая вода не контролируется и может «самотеком» выходить из котла, зона перегреется, и вам перезвонят.

Итак, когда вы зонируете с помощью циркуляционных насосов, вы будете использовать клапаны Flo-Control для удержания горячей воды в бойлере. Заглянем внутрь одного.

Как это работает…
Это клапан SA от B&G. «SA» означает «прямой или угловой», что означает, что для удобства прокладки трубопровода вы можете использовать либо нижний, либо боковой отвод клапана Flo-Control в качестве входа. Естественно, розетка одна.

Как видите, внутри клапана Flo-Control находится груз.Он сделан из бронзы и поднимается на шток клапана всякий раз, когда работает циркуляционный насос. Когда циркуляционный насос отключается, бронзовый груз снова падает на сиденье. Вес препятствует циркуляции под действием силы тяжести, когда зона выключена.

Для работы клапан Flo-Control должен быть установлен так, чтобы шток был направлен к потолку. Вы всегда должны устанавливать клапан Flo-Control в подающий трубопровод, потому что вода в системе в этот момент самая горячая. Однако бывают случаи, когда вам может потребоваться второй клапан Flo-Control на обратной стороне котла, потому что, хотите верьте, хотите нет, гравитационная циркуляция может происходить в одной трубе! Для этого не нужен полный цикл.

Горячая и холодная вода протекают по одной трубе. Вы обычно заметите эту «заднюю» гравитационную циркуляцию, если на обратной стороне расположен радиатор прямо над котлом. Добавление второго клапана Flo-Control на обратной стороне зонального трубопровода всегда решает проблему.

Если повернуть ручку штока в верхней части клапана Flo-Control против часовой стрелки, вы вручную поднимете бронзовый груз с его гнезда. Это эффективно выведет клапан Flo-Control «из контура» и позволит котлу вращаться под действием силы тяжести.

Однако это можно сделать только в том случае, если циркуляционный насос вышел из строя. Вращение рукоятки стержня и подъем груза дадут людям немного тепла, пока циркуляционный насос не работает. Но это, по сути, функция домовладельца, потому что, давайте посмотрим правде в глаза, если вы присутствуете на сервисном звонке, вы обычно собираетесь ремонтировать циркуляционный насос, а не обходить клапан Flo-Control.

Поворот рукоятки штока не оказывает никакого влияния на систему, кроме как допускает гравитационную циркуляцию.Другими словами, эта рукоятка штока не поможет вам сбалансировать скорость потока в системе или направить поток каким-либо другим способом. Его единственная функция - поднимать и опускать бронзовую гирю.

Мы упоминаем об этом, потому что видели, как ребята пытались заставить воду течь определенным образом, направляя шток в том или ином направлении. Это не то, что он делает.

Гидронная головоломка

Вот вам проблема.

Зона №1 требует тепла, а зона №2 выключена.Последний радиатор в зоне №2 нагревается. Может ли поток, проходящий мимо возвратного тройника, соединяющего зону №1 и зону №2, «вытягивать» воду из зоны №2?

Подумайте об этом.

Ответ - нет, не может! Причина проста в этом. Высокое давление должно двигаться в сторону низкого давления, и циркуляционный насос «самый сильный» на выходе и «самый слабый» на всасывании. По этим причинам циркуляционный насос «Зоны №1» не может «всасывать» воду из «Зоны №2».

Здесь давайте присвоим зоне несколько номеров, чтобы показать относительную силу циркулятора в разных местах зоны.

Допустим, прочность циркуляционного насоса на нагнетательном фланце равна «10». Когда вода течет, трение поглощает часть мощности циркуляционного насоса. К тому времени, как он достигает тройника возврата, сила циркуляционного насоса снижается до «5». Теперь вода течет через котел и выходит из подающего коллектора. Его сила на тройнике питания, ведущем к двум зонам, снизилась до «2».

Вы понимаете, к чему мы имеем? Для того, чтобы вода «всасывалась» из возврата Зоны № 2 циркуляционным насосом Зоны № 1, вода должна одновременно поступать в зону подачи Зоны № 2.

Но посмотрите на относительную «прочность» насоса на подаче и обратке зоны № 2. При возврате он сильнее, чем при поставке. Так как же вода могла течь таким образом? Вода не может перейти от низкого давления к высокому, не так ли? Конечно, нет. И вот как вы можете быть уверены, что циркуляционный насос Зоны №1 не «всасывает» воду из Зоны №2 ».

Так почему же нагревается радиатор? Это связано с тем, что под седлом клапана Flo-Control зоны № 2 находится грязь. Часы.

Вы это видите? Часть возвратной воды из зоны №1 движется назад через зону №2. Как решить проблему? Просто открутите верхнюю часть клапана Flo-Control и очистите его. Легко!

Кстати, это одна из причин, почему после установки нового оборудования выгодно промывать все гидравлические системы. Большинство установщиков редко делают это, но эти небольшие дополнительные усилия могут избавить вас от множества назойливых обратных звонков.

Давайте взглянем на некоторые зональные клапаны

Диагностика регулирующего клапана нагревателя - Бесплатная консультация по ремонту автомобилей Ricks Бесплатная консультация по ремонту автомобилей

Отсутствие нагрева из-за неисправного клапана управления нагревателем

В некоторых автомобилях нагрев регулируется с помощью клапана управления нагревателем, который регулирует поток горячей охлаждающей жидкости двигателя от двигателя к сердечнику отопителя автомобиля.На старых автомобилях клапан управляется тросом, а на новых автомобилях используется клапан с вакуумным приводом.

Регулирующий клапан нагревателя с тросовым приводом

Регулирующий клапан нагревателя с вакуумным приводом

Регулирующий клапан нагревателя может выйти из строя по нескольким причинам. Поскольку вакуумный клапан по умолчанию находится в полностью открытом положении включения нагрева, когда вакуум не применяется, потеря вакуума - это первое, о чем следует подозревать в состоянии «постоянный нагрев». Потеря вакуума может быть вызвана обрывом вакуумной линии или неисправным реле вакуума.Чтобы отремонтировать неисправный выключатель, иногда приходится заменять блок управления отопителем. В зависимости от величины вакуума вакуумный двигатель полностью или частично перекрывает поток охлаждающей жидкости двигателя. Однако, даже если система управления нагревателем создает разрежение, механическая часть клапана может выйти из строя, не позволяя закрыть клапан управления нагревателем. Или ржавчина или осадок в системе охлаждения могут заблокировать клапан и помешать его полному закрытию.

В системе с тросовым приводом кабель может порваться или отсоединиться от рычагов управления, в результате чего клапан останется в полностью открытом положении.

Как проверить регулирующий клапан обогревателя

Если у вас нет обогрева или обогреватель недостаточно горячий

Отрегулируйте обогрев на полную мощность с двигателем при рабочей температуре. Затем проверьте температуру шланга на впускной и выпускной сторонах регулирующего клапана нагревателя.

Проверьте шланг обогревателя с обеих сторон регулирующего клапана обогревателя

Впускной и выпускной шланги должны иметь одинаковую температуру. Если на стороне впуска теплее, чем на стороне выпуска, клапан не открывается или открывается не полностью.Снимите вакуумную линию с вакуумного двигателя и проверьте вакуум двигателя. Если вакуума нет, выполните действия, указанные ниже. Затем попробуйте вручную переместить механическое соединение, чтобы открыть клапан. Если температура на выпускной стороне все еще не меняется, можно предположить, что клапан управления нагревателем заклинило или забит.

Тепло всегда включено или кондиционер охлаждается на холостом ходу, но не на скоростях шоссе

Пережмите шланг на выходной стороне регулирующего клапана обогревателя (шланг, ближайший к брандмауэру) и ведите автомобиль на скоростях шоссе.Если нагнетатель перестает подавать горячий воздух, проблема обнаружена. И, если кондиционер становится холоднее с отсеченным шлангом, проблема возникает из-за клапана.

Устранение неисправностей вакуумного двигателя

Если вакуумный двигатель достигает полного вакуума, возможно, вакуумная диафрагма протекает или механический клапан заржавел или забит, и его необходимо заменить. Однако, если вакуумный двигатель не создает полный вакуум, обратитесь к руководству по эксплуатации и выполните процедуру устранения неполадок, чтобы определить, почему вакуум не достигает вакуумного двигателя.Проблема может быть такой же простой, как треснувший вакуумный шланг, сломанный вакуумный переключатель или неисправная электроника.

Клапан управления нагревателем может иметь более одного шланга. Обратитесь к руководству по ремонту, чтобы определить, какой из подающих шлангов

© 2014 Rick Muscoplat

Save

Save

Опубликовано Rick Muscoplat

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *