Нужно ли согласие ресурсоснабжающей организации на демонтаж батарей в квартире
Тарифы за коммунальные услуги растут, поэтому собственники ищут способы сэкономить. Желание платить за отопление меньше и демонтаж радиаторов вызывает споры собственников с управляющими и ресурсоснабжающими организациями.
Сегодня объясним, почему прав собственник, который утверждает, что не нужно получать согласие от ресурсоснабжающей организации на демонтаж батарей центрального отопления в квартире.
С чего начались судебные разбирательства
Собственница квартиры решила демонтировать батареи центрального отопления и поставить вместо них электрические радиаторы. Она получила разрешение от администрации города, и батареи демонтировали.
Это не понравилось теплоснабжающей организации, и она обратилась в суд с требованием признать решение администрации города незаконным.
Минстрой РФ о внесении платы за отопление равномерно в течение года16527
3
Аргументы теплоснабжающей организации
В свою защиту теплосети привели несколько аргументов:
- Батареи отдельной квартиры – это часть общедомовой системы теплоснабжения.
Если собственник квартиры решил уменьшить состав общего имущества МКД, он должен был получить согласие всех остальных собственников помещений в таком доме на общем собрании. Протокол такого собрания при согласовании переустройства предоставлен не был. - Реконструкция системы отопления может нарушить тепловой режим здания в целом и отдельных соседних помещений. Проект переустройства не был согласован с энергонадзором и энергоснабжающей организацией, а значит, не соответствует требованиям законодательства.
- Собственник помещения фактически продолжает пользоваться центральным отоплением за счёт стояков, проходящих через его квартиру и теплоотдачи от соседних помещений. Он нарушает права и интересы теплосетей, которые несут убытки в виде неполученных доходов. Если бы переустройства не было, теплоснабжающая организация не понесла бы таких убытков.
Если собственник квартиры решил уменьшить состав общего имущества МКД, он должен был получить согласие всех остальных собственников помещений в таком доме на общем собрании. Протокол такого собрания при согласовании переустройства предоставлен не был.Минстрой РФ о внесении платы за отопление равномерно в течение года16527
3
Отказы судов в удовлетворении требований РСО
Городской суд не удовлетворил требования теплоснабжающей организации.
Третий арбитражный апелляционный суд и Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа оставили его решение без изменений.
Действующее законодательство разрешает перевести жилое помещение в многоквартирном доме на автономное отопление, если оформлено переустройство такого помещения. Ч. 2 ст. 26 ЖК РФ устанавливает перечень документов, необходимых для оформления переустройства. Требования о предоставлении протокола общего собрания собственников, которые дали согласие на переустройство помещения, в этом перечне нет.
Суды решили, что батареи в спорной квартире не относятся к общему имуществу собственников помещений в МКД, так как находятся не за пределами квартиры и обслуживают только одно помещение.
В деле нет информации об обращениях других жителей дома о том, что в их квартирах холодно. Нет и документов, подтверждающих, что демонтаж батарей не позволяет теплосетям обеспечить качественную поставку тепла в другие помещения.
Согласование проекта переустройства с энергонадзором и теплосетями не требуется.
СНиП 41-01-2003 и Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей, на которые сослалась теплоснабжающая организация, не распространяются на установку отопительных приборов в жилых помещениях.
Также теплосети не смогли доказать, что в переустроенной квартире есть теплопотребление от стояков отопления, межквартирных перегородок или перекрытий. В МКД установлен общедомовой прибор учёта теплоэнергии, поэтому теплосети в полном объёме получают плату за всё поставленное в дом тепло.
Теплосети не согласились с такими выводами судов и обратились с кассационной жалобой в Верховный Суд РФ.
Как принять эффективное решение использования коммунальных ресурсов и услуг4624
0
Почему ВС РФ отказал РСО в рассмотрении дела
В кассационной жалобе теплоснабжающая организация сослалась на несоответствие выводов суда фактическим обстоятельствам дела и представленным доказательствам, а также на нарушение его прав и законных интересов.
Верховный Суд РФ изучил представленные в жалобе доводы и определил не передавать жалобу для рассмотрения Судебной коллегии по экономическим спорам. Причина – отсутствие подтверждений существенных нарушений норм материального или процессуального права, повлиявших на исход дела (п. 1 ч. 7 ст. 291.6 АПК РФ).
Собственница помещения соблюла установленный порядок при переустройстве помещения: получила разрешение от администрации и только после этого демонтировала батареи центрального отопления и установила электрические радиаторы.
Верховный Суд РФ согласился с предыдущими судами в том, что установленные в жилом помещении электрические радиаторы не входят в перечень запрещённых к использованию для отопления жилых помещений в многоквартирных домах, если установлены в надлежащем порядке.
Возможность установки таких приборов соответствует представленной проектной документации, техническим условиям, строительным нормам, правилам противопожарной безопасности. Установленные электрические радиаторы не нарушают права и законные интересы граждан, не создают угрозу их жизни и здоровью.
Верховный Суд РФ о перепланировке балконов20161
1
Выводы
- Провести переустройство жилого помещения в МКД можно с разрешения администрации города, в частности – перевести жилое помещение на автономное отопление.
- Администрация выдаст разрешение на переустройство помещения, если проектная документация будет соответствовать техническим условиям, строительным нормам, правилам противопожарной безопасности, не будет нарушать права и законные интересы граждан и создавать угрозу их жизни и здоровью.
- Батареи в квартирах не относятся к общему имуществу собственников помещений в МКД, поэтому не требуется получать согласие всех собственников на их демонтаж.
- Согласовывать демонтаж радиаторов отопления в жилом помещении с энергонадзором и теплосетями не нужно.
Елизавета Ланковская Редактор
Полезная статья?
Поделитесь с коллегами и друзьями
Подпишитесь на рассылку
Еженедельно получайте новости сферы ЖКХ, советы по управлению МКД и заполнению ГИС ЖКХ.
Выберите почту, на которую вам удобно получать рассылку, присоединяйтесь к 72 745 подписчикам
Получать на @Mail.ru Получать на @Yandex.ru Получать на @Gmail.com Получать на мою почту
Статьи по теме
Будут ли органы
ГЖН проверять нормативы потребления на ОДН?В Государственной думе РФ в первом чтении 3 ноября был принят проект Федерального закона, который вносит изменения в ст. 20 ЖК РФ. Законопроект наделяет органы государственного жилищного надзора полно…
Кто платит, если имуществу собственника причинён ущерб
Представьте: собственник попросил вас провести ремонтные работы в квартире. Вы наняли подрядную организацию с хорошей репутацией, но что-то пошло не так и имуществу собственника был причинён ущерб.Как…
УО могут оштрафовать за нарушение температурного режима в квартиреЖители многих МКД по всей стране столкнулись с проблемой: температура в их квартирах стала выше, хотя зима уже на исходе.
Стоит помнить о том, что за несоблюдение качества коммунальных услуг управляющ…
Вопросы по теме
Полное или частичное копирование материалов разрешено только при указании источника и добавлении прямой ссылки на сайт roskvartal.ru
что делать, если батареи греют слишком сильно — РБК
Весна и осень — время, когда на улице бывает достаточно тепло, а в доме топят на полную. Что делать, если в квартире слишком жарко, узнавал РБК Новосибирск
Жительница дома № 50 по улице Блюхера Людмила Беркович прислала письмо в редакцию РБК Новосибирск с жалобой в «Сибэко».
Беркович сравнила данные по поставке тепла в дом за прошлый и позапрошлый годы. Получилось, что в 2016 году тепла поставили гораздо больше. Причем в мае показатели прошлого года были превышены в два с лишним раза, в ноябре — на 60%.
«Мы и в 2015-м году, как и во все предыдущие годы, страдали от перегрева батарей в апреле-мае, а в 2016 году «Сибэко» добавило жару, увеличив неизвестно зачем температуру теплоносителя.
Сожгло еще больше тепла и закончило отопительный сезон аж к 20 мая», — говорится в письме.
adv.rbc.ru
«Нам не нужно такого перегрева, когда градусник поднимается до 26-27 тепла в самые холодные зимние месяцы, не говоря уже о «теплых» месяцах. Уже лет 15 весной у нас дышать нечем даже при перекрытых кранах и настежь распахнутых окнах», — пишут жильцы дома на Блюхера, 50.
adv.rbc.ru
Кроме жары в квартирах, новосибирцы жалуются на слишком большие счета за отопление в весенне-осенние месяцы. Такие появлялись в ряде СМИ Новосибирска неоднократно.
Как топит «Сибэко»
Пресс-секретарь «Сибэко» Анастасия Степанова на запрос РБК Новосибирск ответила, что на каждый отопительный сезон разрабатывается свой график, который утверждается в мэрии Новосибирска.
Температура поддерживается строго в соответствии с согласованным мэрией Новосибирска графиком на основании прогнозов погоды Гидрометцентра.
Читайте на РБК Pro
10 фраз, которые говорят о том, что вам не собираются возвращать деньги
Хард-дискаунтеры на подъеме: как и на чем стали экономить россияне
Прижали к ноготочку: россияне стали чаще инвестировать в готовый бизнес
Сто крупных производителей и ретейлеров рассказали о главных угрозах-2023
«Регулировкой внутридомовых инженерных сетей, разбалансировкой системы отопления должен заниматься исполнитель коммунальных услуг: ТСЖ или управляющая организация, обслуживающая данный дом», — сообщила Степанова.
Кроме того, по словам Степановой, тепловые пункты в домах должны быть оборудованы автоматикой регулирования потребления тепловой энергии. «В новых зданиях системы регулирования, как правило, стоят и на доме, и в отдельных помещениях. В старых зданиях в большинстве случаев система регулирования устанавливается на весь дом», —отметила Степанова.
Прикрутить кран на дом
Дом № 50 по улице Блюхера обслуживает ООО «Служба заказчика по ЖКХ Ленинского района». Главный инженер организации Надежда Траханова рассказала РБК Новосибирск, что регулировка отопления возможна в домах, где есть соответствующие системы.
«Там где установлены балансировочные краны, это конечно просто. Запорной арматурой мы этого сделать не можем. Конечно лучше всего автоматическая регулировка, но у нас домов, где автоматика установлена по инициативе жильцов, чуть больше пяти», — рассказала Траханова.
Дорожная карта
Если в квартире регулярно бывает чересчур жарко, — установите на батареи запорные краны или теплорегуляторы.
Если кроме вопросов климата в квартире вас волнуют и излишне уплаченные суммы, надо регулировать подачу тепла целиком на дом. Для того, чтобы уменьшить объем гигакалорий, жильцы должны обратиться в организацию, обслуживающую дом с письменным заявлением.
Оперативно решить вопрос с изменением количества подачи тепла в конкретный дом теоретически возможно, а практически — весьма сложно. «Жильцы должны проголосовать на собрании за уменьшение подачи отопления. За такое решение должны выступить не менее двух третей собственников квартир в доме», — прокомментировала Траханова.
Советы по зимнему вождению | Тесла поддерживает другую Европу
Ваш Tesla имеет несколько функций, разработанных специально для низких температур. Узнайте, как улучшить впечатления от вождения в холодную погоду, следуя таким советам, как оставаться на связи и проводить предварительную подготовку аккумулятора перед каждой поездкой.
- Наконечники для холодной погоды
- Советы по зарядке
- Наконечники для снега и льда
- Зимние шины и аксессуары
Советы по холодной погоде
Увеличение энергопотребления в холодные месяцы является нормальным явлением.
Оставайтесь на связи
Мы рекомендуем оставлять Tesla подключенной к сети, когда она не используется. Это помогает батарее оставаться теплой, потребляя небольшое количество энергии от стены.
Предварительная подготовка и запланированный вылет
Езда с разогретой батареей всегда более эффективна, а наши функции предварительной подготовки и запланированного выезда помогут вам поддерживать батарею в оптимальном состоянии перед началом поездки.
Предварительное условие с помощью приложения Tesla
Вы можете вручную предварительно прогреть свой автомобиль, активировав предварительное кондиционирование или разморозку в приложении Tesla. Это прогревает аккумулятор и салон до комфортной температуры перед следующей поездкой.Если возможно, если ваш автомобиль подключен к розетке, он сможет получать энергию от стены, а не от аккумулятора, для обогрева аккумулятора и салона. Чтобы активировать предварительное кондиционирование:
- Условие: Откройте приложение Tesla и нажмите «Климат» > «Включить».
- Разморозка: Откройте приложение Tesla и выберите «Климат» > значок разморозки.
Использовать запланированный выезд
Эта функция автоматически настраивает автомобиль в соответствии с вашим расписанием, чтобы автомобиль прогрелся до оптимальной температуры перед поездкой.Чтобы подготовить автомобиль к расписанию, установите время следующего отправления с помощью функции «Запланированное отправление» на сенсорном экране. Коснитесь экрана настроек климат-контроля >
Часы для значка снежинки
Значок синей снежинки может появиться на сенсорном экране, если автомобильный аккумулятор слишком холодный, чтобы получить доступ ко всей накопленной энергии. Когда отображается этот значок, вы также можете заметить, что мощность батареи и рекуперативное торможение ограничены.
Как только аккумулятор прогреется, снежинка исчезнет. Зарядка, предварительная подготовка и вождение — все это приводит к выделению тепла, чтобы довести аккумулятор до оптимальной температуры.
Экономьте энергию в дороге
В зимнее время уменьшите потери энергии за счет осторожного вождения и ограничения потребления энергии в салоне. На обогрев салона уходит значительное количество энергии, которую больше нельзя использовать для дальности пробега.
- Двигайтесь на умеренной скорости.
- Ограничение частых и быстрых ускорений и торможений. Рассмотрите возможность использования режима охлаждения.
- Если возможно, уменьшите температуру в салоне и используйте обогреватели сидений для дополнительного обогрева.
Наверх
Насадки для зарядки
Быстрая зарядка, когда аккумулятор теплый
Все аккумуляторы Tesla заряжаются быстрее, когда они теплые. Во время движения в трансмиссии выделяется тепло, которое нагревает аккумулятор вашего автомобиля. Для максимально быстрой зарядки подумайте о том, чтобы подключить зарядное устройство ближе к пункту назначения, а не к начальной точке, чтобы дать аккумулятору возможность нагреться. Однако в тех случаях, когда это неудобно, сделайте предварительную настройку, чтобы ваш автомобиль начал нагревать аккумулятор перед отъездом.
Используйте навигацию в автомобиле
Подготовьте свой автомобиль к наддуву, проложив маршрут к месту назначения, даже если вы знаете свой маршрут. Когда вы вводите пункт назначения в свою навигацию в холодных погодных условиях и требуется наддув, ваш автомобиль автоматически начинает предварительно нагревать аккумулятор перед тем, как добраться до наддува, чтобы сократить время зарядки.
В зависимости от температуры окружающей среды и от того, использовалась ли предварительная подготовка перед отъездом, предварительный нагрев батареи может занять 45 минут или более.
Для дальних поездок мы рекомендуем начинать сеансы быстрой зарядки при более низком уровне заряда, когда аккумулятор теплый и сопротивление аккумулятора меньше.
Оставайтесь на связи
Если вы останетесь подключенным к сети, аккумулятор будет теплым за счет небольшого количества энергии, поступающей от стены, что, в свою очередь, поможет машине быстрее зарядиться, как только вы доберетесь до зарядного устройства.
Наверх
Наконечники для снега и льда
Если вы ожидаете гололед, эти советы помогут вам безопасно хранить и управлять автомобилем Tesla.
Переставить стеклоочистители и зеркала
Если вы ожидаете образования снега или льда, установите дворники в сервисное положение и отключите автоматическое складывание зеркал, чтобы предотвратить обледенение.
- Стеклоочистители в сервисном положении: Во всех моделях нажмите «Управление» > «Сервис» > «Сервисный режим стеклоочистителей» > «Вкл.».
- Деактивировать автоматическое складывание зеркал: В Model S и Model X нажмите «Управление» > «Автомобиль» > «Автоскладывание зеркал». В модели 3 и модели Y нажмите «Управление» >
Размораживание снега и льда
В условиях мороза используйте функцию разморозки в приложении Tesla, чтобы растопить снег и лед с важных поверхностей. Это особенно полезно, если машина простояла, и вы хотите очистить ее от снега и льда перед следующей поездкой.
Очистить важные поверхности
Перед тем, как приступить к вождению, еще раз проверьте, не замерзли ли важные поверхности и не были ли они закрыты.
- Замерзшие дверные ручки: Если ваши дверные ручки замерзли, ударяйте по ручке концом кулака, пока лед не сломается.
- Замерзшие зеркала и окна: Если ваши зеркала замерзли, вручную откройте и закройте зеркала, чтобы восстановить автоматическое складывание зеркал. Если ваши окна замерзли, растопите лед с помощью функции разморозки в приложении Tesla.
- Frozen Датчики и камеры автопилота: Для оптимальной работы очистите датчики и камеры автопилота от снега, льда, грязи и грязи. Дополнительные сведения см. в разделе «О системе помощи водителю» руководства пользователя.
- Замороженный зарядный порт: 900:30 Если ваш зарядный порт завис, активируйте либо предварительное кондиционирование (на HI), либо функцию разморозки в приложении Tesla. Замороженный зарядный порт позволит заряжать переменным током на более низких скоростях с мигающим желтым индикатором.
Наверх
Зимние шины и аксессуары
Зимние шины
Зимние шины рекомендуются, если вы ездите по заснеженным дорогам или если этого требуют местные правила.
Приобретите зимние шины в сервисном центре Tesla. Дополнительную информацию по установке можно найти в разделе «Зимние шины» вашего руководства по эксплуатации.
Жидкость омывателя ветрового стекла
Залейте свежую омывающую жидкость, предназначенную для низких температур. Противообледенительные средства могут со временем испаряться, поэтому регулярный долив свежей жидкости может помочь вашим дворникам быть готовыми к работе в условиях снега и льда.
Цепи противоскольжения
Цепи противоскольженияобеспечивают дополнительное сцепление при движении по заснеженным или обледенелым дорогам. Проверьте местные правила, чтобы узнать, рекомендуются или требуются ли цепи противоскольжения в зимние месяцы. Если это разрешено в вашем регионе, вы можете приобрести цепи противоскольжения в сервисном центре Tesla. Для получения дополнительной информации см. раздел «Использование цепей противоскольжения» в руководстве пользователя.
Наверх
Поиск
В этой статье
12 В 100 Ач Интеллектуальная литий-железо-фосфатная батарея с функцией самонагрева
12В 100 Ач Интеллектуальная литий-железо-фосфатная батарея с функцией самонагрева | Renogy Solar Перейти к основному содержанию- Описание
Добавить в корзину
Артикул: RBT100LFP12SH-US
689,99 $
949,99 $
награда Renogy Rays
Загрузить еще
бесплатная доставка
надежная гарантия
безопасный платеж
ОПИСАНИЕ
【Функция самонагрева】 Интеллектуальная функция самонагрева запускается автоматически, как только температура внутри батареи падает ниже 41°F (5°C), без особых усилий поддерживая аккумулятор заряженным в холодных условиях.
Кроме того, эта функция питается от зарядного устройства/контроллера, а не от самой батареи.
【Схема BMS премиум-класса】 Невероятно продвинутая система BMS обеспечивает более 20 защит, позволяющих пропускать пиковый ток 150 А, обеспечивать до 1 C при зарядке и 1,3 C при разрядке во время аварийной ситуации. Увеличение площади рассеивания тепла на 50 % обеспечит максимальную безопасность автономного использования.
【Высочайшее качество】 Ячейки-мешочки следующего уровня превосходят испытания на высокие температуры и проколы, чтобы избежать возгорания или взрыва. Ячейка батареи не только соответствует требованиям UL1642, но и обеспечивает срок службы более десяти лет при более чем 4000 циклов (глубина разряда 80%).
【Переключатель активации】 С кабелем переключателя активации, теперь впервые, вы можете включать или выключать несколько батарей параллельно, чтобы обеспечить безопасность установки и использования.
【Функция автобалансировки】 Простое параллельное подключение нескольких аккумуляторов (до 8) с функцией автобалансировки, повышающей среднюю эффективность зарядки аккумуляторов в долгосрочной перспективе.
【Расширенные способы мониторинга】 Вы можете подключить монитор батареи напрямую через кабель CAT, не покупая дополнительный кулонометр. Вы также можете использовать приложение BT-2 Bluetooth & DC HOME для мониторинга нескольких состояний батареи в режиме реального времени.
Литий-железо-фосфатный аккумулятор Renogy Smart обеспечивает автоматический баланс между параллельными соединениями и обеспечивает большую гибкость при подключении аккумулятора. Встроенная интеллектуальная система управления батареями (BMS), современные аккумуляторные элементы и функция самонагрева обеспечивают длительный срок службы и исключительную производительность при разрядке. Если вы ищете аккумулятор глубокого разряда для караванов, кают или морских судов, этот легкий, автоматически сбалансированный, сверхбезопасный литий-ионный аккумулятор с длительным сроком службы — идеальное решение для вас!
Бесконечные возможности
Аккумулятор Renogy LiFePO4 имеет минимальное время работы 4000 циклов, что в 8 раз дольше, чем у свинцово-кислотного аккумулятора.
Более того, с невероятной плотностью энергии батареи, батарея Renogy LiFePO4 тонкая и легкая с огромной мощностью. Нет причин соглашаться на другие аккумуляторы, если вы можете мыслить в целом.
Pro BMS, точный и волшебный.
Приведенный в действие модернизированной интеллектуальной схемой BMS, аккумулятор гарантирует баланс между каждой группой ячеек аккумулятора и имеет самое точное расхождение в измерении температуры в своем роде. Эта батарея будет более точно отображать и защищать батарею от перенапряжения, пониженного напряжения, перегрузки по току, короткого замыкания, высокой температуры и низкой температуры.
Eco-Friendly Choice
Независимо от производства, использования или брака, он не содержит и не производит каких-либо токсичных и вредных тяжелых металлов и веществ, таких как свинец, ртуть и кадмий. Аккумулятор Renogy 100ah LiFePO4 изготовлен из 100% безопасной, нетоксичной и возобновляемой энергии.
Портативный и мощный
Наша батарея LiFePO4 весит всего лишь треть веса свинцово-кислотной батареи, обеспечивая значительное повышение производительности и емкости, поэтому вы не упустите ни секунды времени работы.
Аккумулятор Renogy LiFePO4 — ваш лучший выбор для жилых автофургонов, морских и автономных приложений, когда речь идет о буксировке или мобильности.
Функция самонагрева
Встречайте нашу революционную функцию самонагрева. Эта технология позволяет легко заряжать аккумуляторы в холодных условиях. При подключении к входу функция самонагрева начнет работать автоматически, как только температура батареи упадет ниже 41°F (5°C).
Мониторинг в режиме реального времени
Подключите Bluetooth-модуль Renogy BT-2 и соедините его с Renogy ONE M1 , чтобы отслеживать информацию о ваших батареях в режиме реального времени и получать обновления через приложение DC Home, когда вас нет дома. Вы также можете сразу проверить состояние зарядки на экране мониторинга Renogy 9.0003
ПРИМЕЧАНИЕ
- Закрепите все кабельные соединения в соответствии с техническими характеристиками, чтобы обеспечить хороший контакт между кабельными наконечниками и клеммами. Чрезмерное затягивание кабельных соединений может привести к поломке клеммы, а ослабление кабельных соединений может привести к расплавлению клеммы или возгоранию.
- НЕ соединяйте батареи последовательно. Подключайте батареи ТОЛЬКО одного производителя и модели параллельно.
- Пожалуйста, избегайте слишком большой разницы в напряжении между параллельными батареями, несмотря на функцию автобалансировки, чтобы избежать срабатывания защиты от перегрузки по току.
Чрезмерное затягивание кабельных соединений может привести к поломке клеммы, а ослабление кабельных соединений может привести к расплавлению клеммы или возгоранию.Если у вас есть какие-либо вопросы относительно этого продукта, позвоните нам по телефону 1 (909) 287-7111 или , отправьте заявку для помощи в устранении неполадок.
RV
МОРСКОЙ
КЕМПИНГ
НАРУЖНЫЙ
КАБИНА
ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ
Комплект поставки
литий-фосфатная батарея лития 12В 100Ах умная1 х
| Переключатель активации и болты 1 х
| Болты M8 2 х 20 мм
|
| Смарт-литий-железо-фосфатный аккумулятор Renogy 12 В 100 Ач | |||
|---|---|---|---|
| Эксплуатационные характеристики | Механические характеристики | ||
| Номинальная мощность | 100 Ач | Размеры | 11,4 x 6,8 x 7,4 дюйма / 289 x 172 x 187,5 мм |
| Номинальное напряжение | 12,8 В | Вес | 26 фунтов. / 11,8 кг |
| Диапазон напряжения | 10~14,8 В | Температура заряда | 32~131°F/ 0~55°C |
| Срок службы (0.2C, 25℃) | 80% глубина разряда 4000 циклов | Температура нагнетания | -4~140°F/ -20~60°C |
| Максимальный ток непрерывной зарядки | 50 А | Коэффициент защиты | IP54 |
| Максимальный непрерывный ток разряда | 100 А | Коммуникационный порт | RJ45 (протокол RS485) |
| Диапазон напряжения разрядки | 10 В~14,4 В | Сопротивление изоляции | 500 В пост. тока, ≥ 10 МОм |
| Стандартная рабочая температура | 25℃±5℃ | Сертификаты | |
| Температура хранения | -13~149℉ / -25~65℃ | ООН38.3 | ДА |
| Функция автоматического самонагрева | Температура < 41 ℉ (5 ℃) | MSDS | ДА |
| Способ подключения | Параллельный | UKCA | ДА |
| Аксессуары | СЕ | ДА | |
| Болты M8 | *2 | Гарантия | |
| Переключатель активации | *1 | 5-летняя пропорциональная гарантия | |
1.
Каковы преимущества аккумулятора Renogy LiFePO4?
Во-первых, в наших батареях lifepo4 используется самая современная технология мешочных ячеек. В настоящее время на рынке есть несколько брендов литий-фосфатных аккумуляторов, в которых используются предварительно использованные сердечники аккумуляторов, что снижает срок службы аккумулятора и создает риски для безопасности. Кроме того, 12-вольтовые литий-ионные аккумуляторы Renogy оснащены функциями самонагрева, системой автобалансировки и усовершенствованной и эффективной системой BMS. Наконец, мы предоставляем 5-летнюю гарантию на все батареи Renogy lifepo4.
2. В чем преимущество аккумуляторов lifepo4 с использованием мешочных элементов?
Пакетный элемент относится к использованию алюминиево-пластиковой пленки в качестве упаковочного материала для элементов батареи. Во всех литий-ионных батареях Renogy 12 В используются карманные элементы, однако в подавляющем большинстве 12-вольтовых батарей на рынке по-прежнему используются элементы с металлическим корпусом.
По сравнению с металлическим корпусом той же емкости, аккумуляторная батарея с мешковыми ячейками легче по весу и обладает лучшими циклическими характеристиками. Когда возникают проблемы с безопасностью, газ и тепло могут высвобождаться через запечатывающую горловину ячеек мешочка, чтобы избежать дальнейшей реакции запуска. Напротив, стальные и алюминиевые элементы имеют более высокую вероятность взрыва.
3. Что делает внешний переключатель батареи литий-ионной батареи Renogy 12V?
Наши 12-вольтовые литий-ионные аккумуляторы поставляются с внешним выключателем активации, который можно использовать для отключения аккумулятора, и BMS с одним ключом, когда аккумулятор не нужен для работы. Таким образом, он может уменьшить собственное потребление 12-вольтовой аккумуляторной батареи, что делает ее более безопасной для хранения и продлевает срок службы батареи.
4. Как долго будет работать литиевая батарея Renogy емкостью 100 ампер-часов?
Литиевая батарея Renogy 12 В емкостью 100 ампер-часов рассчитана на 4000 циклов.
Это означает, что если вы живете полностью автономно от сети, исходя из скорости полной зарядки и разрядки в день, вы сможете использовать 12-вольтовую литиевую батарею в наилучшем состоянии более 10 лет. КПД батареи упадет до 80% от заводской производительности, но этого вполне достаточно для нормального использования.
5.Сколько максимальное количество литий-ионных аккумуляторов Renogy 12 В можно подключить?
Пожалуйста, подключайте аккумуляторы параллельно, мы рекомендуем использовать не более 4 аккумуляторов параллельно, а наша система автоматической балансировки аккумуляторов позволяет обеспечить безопасное параллельное подключение.
6. Как контролировать состояние батареи?
Этот 12-вольтовый перезаряжаемый литиевый аккумулятор не заряжается и переходит в режим защиты от низких температур, если температура окружающей среды для зарядки ниже 32°F (0°C). Если вы покупаете этот литий-железо-фосфатный аккумулятор Renogy без функции самонагрева, обратите внимание на своевременную зарядку при соответствующей температуре, чтобы предотвратить чрезмерный разряд аккумулятора.