Как покрасить батареи отопления: Как и чем покрасить батарею в домашних условиях?

Содержание

Как и чем покрасить батарею в домашних условиях?

Все мы пользуемся благами комфортного городского проживания, одно из центральных мест в котором занимает центральное водо-паровое отопление. Пожалуй, сложно себе представить квартиру, в которой отсутствовал бы радиатор отопления - от советских, чугунных, до современных, изготавливаемых из специальных сплавов и даже алюминия.
Делаете ли вы ремонт или занимаетесь отделкой новой квартиры "с нуля" - вы можете столкнуться с необходимостью покрасить батарею отопления. Как правило, новые батареи продаются окрашенными в белый цвет либо подготовленными к покраске (покрытыми грунтовкой).

Батарея, установленная у вас дома много лет назад может вообще иметь любой цвет, поэтому не всегда цвет радиатора отопления подходит к новому цветовому решению и дизайну вашей комнаты после ремонта.

Так как и чем лучше покрасить батарею, чтобы после покраски она выглядела красиво? Каким должен быть процесс покраски радиатора отопления, чтобы новая краска держалась долгие годы, а сама батарея не ржавела и не подвергалась коррозии? Основные правила тут таковы же, как и при окрашивании любых других металлических изделий и конструкций, основная особенность - при выборе краски вам нужно иметь ввиду температурный режим, так как батарея будет очень горячей добрую половину года.

Мы подробно расскажем об этом в общем-то несложном, но имеющем свои тонкости, процессе.

Что вам понадобится для покраски батареи отопления своими руками?

- термостойкая эмаль или специальная эмаль для радиаторов отопления в достаточном количестве. Как правило, если использовать аэрозольную краску, на одну стандартную батарею достаточно 1 баллончика

- наждачная бумага или металлическая щетка для очистки поверхности

- газеты или пленка для укрытия поверхностей, не подлежащих окраске

- малярный скотч

- тазик с водой, хлопковые тряпки, моющее средство

- ДОПОЛНИТЕЛЬНО: по желанию - аэрозольный акриловый лак, глянцевый или матовый

- ДОПОЛНИТЕЛЬНО: В случае, если вы хотите удалить глубокие царапины и неровности,

то вам потребуется шпатлевка (лучше всего автомобильная) и грунтовка

Инструкция по покраске металлической двери своими руками

1
Начинаем с подготовки батареи отопления к окрашиванию. Если батарея еще не смонтирована, это гораздо проще. Если батарея уже установлена и подключена к трубам, пожалуй не имеет смысла ее снимать. В этом случае мы рекомендуем при помощи малярной ленты и газет либо укрывной пленки закрыть стены и другие поверхности, которые могут быть испачканы при окрашивании
2
Тщательно протрите поверхность радиатора отопления влажной тряпкой. Если на нем есть какие-то жирные или въевшиеся пятна, для очистки можно использовать уайт-спирит, ацетон или специальные очистители.
В случае, если ваша батарея уже была покрашена, вы должны принять решение, будете ли вы снимать старую краску (мы рекомендуем это сделать, особенно в случае, если батарея была покрашена не однажды). Для этого вы можете использовать специальные смывки для старой краски, например в аэрозольных баллонах, или старую добрую металлическую щетку и стамеску. В случае, если вы выбрали смывку, то равномерно нанесите ее на старый радиатор плотным слоем. Через 20-30 минут проверьте, размягчилась ли краска. Когда состав подействует, краска станет мягкой, даже жидкой, и легко счистится с батареи.

Если батарея не новая и на ней имеются места, поврежденные ржавчиной или коррозия, используйте смывки для ржавчины или наждачную бумагу, чтобы как следует очистить поврежденные поверхности
3
После того, как батарея отопления полностью очищена, следует пройтись по всей окрашиваемой поверхности при помощи наждачной бумаги, это даст максимальное сцепление (адгезию) металлической поверхности радиатора и краски
4
Прежде, чем переходить к окрашиванию, необходимо обезжирить поверхность, это будет залогом того, что краска продержится долгие годы, а не один-два сезона. Для обезжиривания используйте специальные составы или обычный уайт-спирит, на худой конец - керосин
5
В случае, если вы хотите устранить какие-то неровности, трещины, сколы и другие повреждения, вам будет нужно зашпатлевать их. Для этого лучше всего использовать обычную автомобильную шпатлевку. После шпатлевания пройдитесь еще раз мелкой наждачкой и протрите все обработанные поверхности влажными тряпками
6
Прежде чем переходить непосредственно к окрашиванию радиатора отопления, стоит его загрунтовать. Для этого можно использовать специальную аэрозольную грунтовку, а в случае, если ваша батарея имела ржавые участки, то рекомендуем использовать грунтовку по ржавчине. Хорошо загрунтованная батарея отопления даст максимально стойкую основу краске и продлит срок безупречной службы вашей работы
7
Итак, переходим к самому главному и увлекательному этапу - покраске батареи отопления. Чем покрасить батарею? Какую краску для этого выбрать?
Есть несколько вариантов, главное - вы должны использовать краску, которая хорошо ложится на металлические поверхности и выдерживает температуры до 125 - 130 градусов. Наиболее часто используемыми являются:
термостойкая алкидная эмаль - классический способ, применявшийся последние 100 лет.
Водно-дисперсионная эмаль - используется не часто, так как батареи получаются матовыми, несколько шершавыми и существует очень небольшой выбор таких эмалей, подходящих для окраски металла и в то же время термостойких.

На сегодняшний день лучше всего себя зарекомендовали термостойкие акриловые эмали, специально предназначенные для окрашивания радиаторов отопления. При относительно недорогой стоимости они дают ряд неоспоримых преимуществ:

- простота работы - справится любой (при использовании аэрозольного баллончика)
- огромный выбор цветов и оттенков, а также большое количество красок со специальными эффектами: металлик, перламутровая, молотковый эффект, флуоресцентная и другие
- отличная адгезия к правильно подготовленным металлическим поверхностями
- качественный результат и длительный срок службы

Итак, если вы взяли аэрозольную эмаль для радиаторов отопления, перед окраской батареи тщательно встряхните баллон, чтобы содержимое имело равномерную консистенцию. Достаточно 20-30 секунд. Чтобы избежать потеков краски, красьте батарею сверху вниз, нанося краску с расстояния 25-30 см. Следите за тем, чтобы краска ложилась равномерно и все участки были прокрашены одинаково хорошо

8
Как правило, батареи отопления красятся в 2-3 слоя. Прежде, чем наносить следующий слой краски, дайте высохнуть предыдущему слою, для этого достаточно 20-40 минут (в зависимости от того, включено сейчас отопление или нет и горячая ли батарея). После того, как вы нанесли на батарею последний слой краски, дайте ей просохнуть 1-2 часа
9
Это дополнительный шаг. Если вам хочется дополнительно защитить окрашенную батарею отопления, а также придать цвету большую глубину и блеск, вы можете нанести на краску аэрозольный акриловый лак. Время высыхания лака 1-2 часа
10
После того, как вы полностью завершили окраску, лакировку и просушку батареи, снимите укрывную пленку и установите снятую вначале фурнитуру и элементы декора, если вы их удаляли перед покраской
Ваша новая батарея отопления готова!

1 ПОМНИТЕ! При окрашивании батарей отопления своими руками аэрозольной краской обязательно работайте в хорошо проветриваемом помещении и не забывайте о средствах индивидуальной защиты

2 Окраску нужно осуществлять в чистом и не пыльном помещении, в котором нет комаров и мух, так как они могут пристать к слою свежей краски

3 Имейте ввиду, что если верхний слой краски уже подсох, то это еще не значит, что краска высохла внутри. Для полного высыхания радиатора отопления требуется не менее 4 - 6 часов

ЕСЛИ ВАМ ПРИГОДИЛСЯ ЭТОТ МАТЕРИАЛ, ПОЖАЛУЙСТА, ОСТАВЬТЕ ОТЗЫВ. СПАСИБО!

Как покрасить батарею - советы эксперта

 

У вас в квартире установлена старая батарея, которая выглядит неопрятно, на ней появилась ржавчина, образовались трещины или облупилась краска? Или вам нужно создать единый стиль в помещении и вы хотите, чтобы радиатор подходил по цвету к интерьеру? Во обоих случаях можно самостоятельно перекрасить отопительный прибор. Но такое простое занятие таит в себе немало важных нюансов.

 

Процесс окрашивания радиатора, конечно, не представляет особой сложности, однако, для получения нужного результата, желательно придерживаться некоторых правил. Лакокрасочный материал следует подбирать по конкретным параметрам, а поверхность отопительного прибора перед окрашиванием необходимо тщательно подготовить, чтобы новое покрытие не пришлось наносить заново.

 

Как покрасить батарею: выбираем цвет

 

 

Перед началом работ подберите цвет отопительного прибора. В какой цвет вы хотите покрасить батарею - это решать только Вам. Палитра цветов красок Dulux – более 2000 оттенков для колеровки! – предоставляет огромный простор для фантазии. Попробуйте подобрать краску для радиатора под цвет стен в квартире, чтобы она не выбивалась на общем фоне, или сделайте отопительный прибор стильным акцентом, который будет гармонировать с другими яркими предметами в помещении.

 

Какой краской красить батареи отопления?

 

 

Краска, которую вы будете наносить на батареи, должна отвечать определенным требованиям. Выбранный лакокрасочный материал должен быть подходить для металлического покрытия. Краска должна выдерживать продолжительное температурное воздействие не менее 90 °С градусов, также важно, чтобы в составе не было токсичных веществ, а покрытие было устойчиво к истиранию. Состав, наносимый на поверхность металлического радиатора, должен отличаться хорошим сцеплением с поверхностью и не отслаиваться при нагревании и остывании прибора отопления.

Отличным выбором станет краска Dulux Master Lux Aqua, разработанная для радиаторов и мебели. Она не только соответствует всем необходимым требованиям, но и обладает отличной укрывистостью, легко наносится и быстро сохнет, почти не имеет запаха. Кроме этого, она может колероваться в те же оттенки, что и краски Dulux для стен, что открывает для Вас дополнительные возможности в переделке интерьера.

 

Как покрасить батарею отопления: подготовка

 

 

Покраска батарей отопления требует предварительной подготовки. Имейте в виду, что подготовку и окрашивание новой батареи гораздо проще и удобнее выполнять до её установки. Старый радиатор также лучше предварительно демонтировать, если такая возможность есть.

 

Но если снять старый радиатор не представляется возможным, то, в таком случае, как покрасить горячую батарею? Сразу отметим, что покраска тёплого или горячего радиатора не гарантирует вам получения долговечного покрытия. При покраске отопительного прибора крайне важным фактором является температура поверхности: радиатор во время окрашивания обязательно должен быть абсолютно холодным. Поэтому, если вам необходимо покрасить старую батарею в отопительный сезон, то обязательно перед началом работ перекройте на радиаторе вентили, прекратив доступ кипятка. Дождитесь полного остывания труб и приступайте к процессу окрашивания, при этом подключать отопление можно только после полного высыхания краски. Если у вас нет такой возможности, мы рекомендуем дождаться окончания отопительного сезона и только затем приступать к работе.

 

Как и в случае с другими видами малярных работ, качество покраски радиатора во многом зависит от тщательной и качественной подготовки металла. Если вы красите старый радиатор, в первую очередь определите степень загрязнения поверхности и хорошо ее очистите. Перед тем, как покрасить батарею с нанесенным на нее старым покрытием, нужно снять с нее предыдущие слои краски и грунтовки. Сделать это можно с помощью щётки с железным ворсом или насадки с железной щетиной для дрели или шуруповерта. Такое решение обеспечит вам комфортную и эффективную обработку металла.

 

Участки, пораженные ржавчиной, необходимо обработать до металла. Эффективным также будет применение специальных смывочных растворов, после нанесения которых через несколько часов остатки старого покрытия можно будет легко снять при помощи обычного шпателя. После этого тщательно вымойте отопительный прибор от пыли и загрязнений, затем обезжирьте.

 

Если же вы планируете красить новый радиатор, покрытый эмалью, зачищать его поверхность не нужно. Достаточно просто помыть его с использованием любых моющих средств, протереть, просушить и обезжирить.

 

Теперь, когда поверхность радиатора сухая и чистая, можно переходить к заключительному этапу подготовки – грунтованию. Рекомендуем использовать специализированную грунтовку Dulux Super Grip Primer. Она обладает высокой адгезией к непористым, эмалированным, пластиковым, стеклянным поверхностям, что обеспечивает надёжное долговечное сцепление финишного покрытия с материалом. Грунт наносится кистью в один слой и полностью высыхает за 6 часов.

 

Выполните эти действия в нужной последовательности и можете не сомневаться, что краска отлично сцепится с поверхностью и будет долго держаться и сохранять свою привлекательность.

 

Как покрасить батарею: особенности и рекомендации

 

 

После полного высыхания загрунтованной поверхности можно переходить непосредственно к окрашиванию батареи. Покраска радиаторов отопления требует особой аккуратности. Краску Dulux Master Lux Aqua перед началом работ следует тщательно перемешать. Для её нанесения рекомендуем использовать небольшую кисть с синтетической щетиной. Чтобы добраться до уголков и труднодоступных мест, желательно применять тонкую кисточку с жестким ворсом.

 

Начинать окрашивание рекомендуется с мест, которые наименее доступны. Когда эти участки будут покрашены, двигайтесь по радиатору сверху вниз, чтобы избежать подтеков, которые могут испортить нижнюю часть. При покраске батареи соблюдайте равномерную толщину слоя, в противном случае цвет после высыхания может существенно отличаться на разных участках поверхности. Лучше всего покрасить батарею в два тонких слоя, дожидаясь полного высыхания предыдущего перед нанесением следующего.

 

Теперь вы без лишних усилий сможете покрасить батареи отопления своими руками. Успешного вам окрашивания!

Как покрасить батарею отопления

Когда по разным причинам нет возможности заменить старые чугунные батареи либо ваши новые алюминиевые радиаторы резко контрастируют с интерьером помещения, то первое, что приходит в голову – это установить декоративный экран. Но если вы располагаете временем и желанием, то имеется более практичный выход, — это перекрасить отопительные приборы в любой желаемый цвет. Однако, тут возникает целый ряд вопросов: как покрасить батарею отопления, какую краску выбрать и тому подобное. На все эти вопросы призвана ответить наша статья.

Порядок выполнения работ и выбор краски

В сущности, весь процесс изменения внешнего вида радиаторов путем окрашивания можно разделить на следующие этапы:

  • выбор красящего состава;
  • подготовительные работы;
  • покраска;
  • сушка.

Среди множества ныне существующих красок и эмалей для нанесения на отопительные приборы пригодны такие термостойкие составы:

  • на акриловой основе;
  • на алкидной основе;
  • на основе термостойкого лака с добавлением алюминиевой, бронзовой или другой пудры;
  • на основе силиконовой смолы.

Отвечая на вопрос, можно ли красить водоэмульсионной краской, заметим, что не только можно, но и стало весьма популярно. Составы на водной основе с акриловым полимером – это современные краски без запаха, обладающие свойствами долго не тускнеть. Им можно придать любой цвет, добавляя в базовую эмаль соответствующий пигмент. При выборе необходимо обращать внимание на термическую стойкость покрытия. Акриловая краска для радиаторов рассчитана на рабочую температуру 80 ºС.

Алкидные составы производятся на основе органических растворителей, прочность их покрытия выше, чем у акриловых. Но практика показывает, что не стоит выбирать алкидную эмаль в том случае, когда планируется окрашивание в белый цвет либо светлые тона. Дело в том, что подобные покрытия достаточно быстро желтеют, сводя все ваши старания к нулю. Алкидными составами красить батареи можно, но желательно подбирать темные цвета.

Немного о том, какой краской покрывают чугунные радиаторы, чтобы придать им эстетичный внешний вид. Чаще всего для этой цели применяются двухкомпонентные составы, где термостойкий лак перемешивается с пудрой определенного цвета (под серебро, бронзу, золото). Они недороги, хорошо наносятся на поверхность и отличаются долговечностью. То же самое можно сказать и о силиконовых покрытиях, только эмали для их нанесения очень дороги.

Для обновления внешнего вида радиаторов также можно применять составы, продающиеся в аэрозольных баллончиках. Они имеют очень широкую цветовую гамму и значительно ускоряют процесс покраски.

Подготовительный этап

Без правильно выполненных подготовительных работ качественная покраска невозможна. Поэтому к ним следует отнестись со всей серьезностью. Итак, перед покраской батарей нужно выполнить такие операции:

  • Приготовление инструментов и рабочего места.
  • Удаление старой краски и ржавчины.
  • Зачистка и обезжиривание.
  • Грунтование.

Конечно, удобнее всего создать красивое покрытие на демонтированных радиаторах. Когда они подключены к отопительной системе с помощью американок или специальных комплектов, демонтаж нагревателей не составит проблемы. В остальных случаях обязательно надо защитить стены и полы от загрязнения, проложив плотную полиэтиленовую пленку или другой материал. Также заранее следует приготовить инструменты и материалы для выполнения работ.

Как очистить батарею от старой краски

Существует два метода, позволяющие очистить батареи от старой краски: механическим путем и с помощью химических реактивов. Механически старое покрытие счищается щетками по металлу, крупной наждачной бумагой, а также различными насадками для электрической дрели или угловой шлифовальной машины.

Данный метод очень трудоемок и требует много времени и терпения, особенно при зачистке внутренних поверхностей и ребер чугунных радиаторов. Значительно упрощают дело строительные химические смывки, предназначенные для того, чтобы снять старую краску с батареи или любой другой поверхности. Смывку можно приобрести в любом строительном магазине, как правило, она расфасована в стеклянной таре.

Внимание! Пользуясь строительной смывкой, нужно обеспечить в доме проветривание и обязательно надевать респиратор.

Небольшое количество жидкости выливается в широкую пластмассовую кювету, после чего кистью тщательно наносится на все поверхности батареи. Выдержав указанный в инструкции на упаковке промежуток времени и отметив, что старое покрытие сморщивается и отслаивается, следует убрать краску со всех поверхностей отопительного прибора. Хорошо подойдет металлический шпатель средней ширины, им удобно счищать толстый слой и удалять старое покрытие в углах и на стыках секций. Окончательную очистку поможет произвести щетка по металлу.

Зачистка и грунтование поверхностей

Если речь идет о том, чтобы подготовить к окраске батареи отопления нового образца с порошковым покрытием, то полностью удалить его не удастся. В то же время следует знать, что гладкая поверхность полимерного покрытия препятствует хорошей адгезии (сцеплению) нового состава со старым. Выход здесь один: механическая зачистка поверхностей наждачной бумагой с последующим грунтованием.

После того как глянец убран и когда старое покрытие очищено, весь отопительный прибор обезжиривается уайт-спиритом, нефрасом или другим подобным растворителем. Дальнейшие действия зависят от характера нового покрытия. Например, эмали на основе силикона и термостойкого лака пригодны к нанесению на голый металл, в то время как алкидные, и особенно акриловые составы требуют адгезионного основания.

Совет. Качественное грунтование не помешает ни одному виду покрытия, а только продлит срок его службы. Поэтому выполнять его рекомендуется всегда.

Заблаговременно следует подобрать грунтовку, предназначенную для работ по металлу и подходящую под наносимый состав. Наиболее популярна проверенная временем марка ГФ-021 красно-коричневого или серого цвета, подходящая под алкидные и акриловые краски.

Процесс окрашивания

Сама по себе окраска радиаторов отопления не представляет собой какой-то особой сложности, от вас требуется лишь терпение и тщательность при нанесении покрытия. Краску для батарей необходимо тщательно перемешать и вылить ее небольшую порцию в кювету либо другую удобную емкость.

При необходимости ее можно разбавить соответствующей маркой растворителя, особенно это актуально при работе с краскопультом, что требует более жидкой консистенции. Для алкидных эмалей и термостойких лаков подойдет уайт-спирит или нефрас, а для акриловых – обычная вода.

Погружая в емкость кисть или валик, батареи красят равномерно и аккуратно, сверху вниз, секцию за секцией, не делая пропусков. Не нужно сильно макать инструмент в краску, чтобы избежать потеков. Пусть вас не смущают просветы при нанесении первого слоя, второй хорошо их скроет. Перерыв между покрасками первого и второго слоев выдерживают в соответствии с инструкцией на упаковке.

Важно! При работе с любыми составами, кроме акриловых, в доме нужно организовать хорошее проветривание и пользоваться респиратором. Вентиляция нужна и после того, как покраска радиаторов окончена, чтобы выветрился неприятный запах.

Покраска под старину

Превратить в настоящее произведение искусства свои старые батареи можно, если выполнить их винтажную окраску в стиле ретро. Это касается различных чугунных радиаторов, чьи предки появились в домах еще в начале прошлого века. Здесь на помощь придут эмали с пудрами под серебро, золото или бронзу. Конечно, проще всего купить серебряную краску в аэрозольном баллончике и быстро нанести ее на батарею, как сделано на видео:


Но на самом деле покраска чугунных батарей под старину заключается не просто в том, чтобы сделать отопительный прибор золотым. Его еще нужно должным образом «состарить», этот процесс называют патинированием. Его суть в том, чтобы подсохшую золотую или бронзовую краску наложить слой темно-прозрачного лака, а потом частично его удалить в разных местах, создавая эффект состарившегося винтажного радиатора.

После его просушки картину можно дополнить тенями от цветов или бабочек, используя бумажные трафареты. Труд этот нелегкий и требующий терпения и времени, зато такая батарея в любом интерьере будет смотреться красиво. Как качественно произвести старинную окраску и патинирование, показано на видео:

Можно ли выполнять покраску батарей в отопительный сезон?

Данный вопрос волнует многих домовладельцев, а производители, в свою очередь, удовлетворяют спрос и предлагают составы, позволяющие покрасить батареи в отопительный сезон. Несмотря на это, многие специалисты, даже те, кто продает эмали, в один голос советуют этого не делать. Не вдаваясь в подробности металловедения или химии, представим две основные причины, по которым покраску лучше отложить до весны:

1. Акриловая эмаль очень быстро высыхает. В условиях, когда радиатор горячий, она будет сохнуть прямо вслед за кистью. Это не даст возможности наложить покрытие качественно и весной грядет перекрашивание.

2. Все краски, кроме акриловой, выделяют неприятный запах. Он усиливается многократно, когда эмаль наносится на горячую поверхность. Даже распахнув среди зимы все окна, вам будет трудно находиться долго в помещении.

Чтобы обеспечить качество покраски и долговечность нового слоя, правильнее будет дождаться, когда сезон отопления закончится. Подробнее вопрос раскрыт на видео:

Заключение

Как видно, описанный процесс не являет собой нечто сложное или трудновыполнимое, даже выполнение винтажной окраски, требующей особого подхода. Чтобы правильно покрасить свои старые радиаторы, нужна скрупулезная подготовка, а также аккуратность и немного творчества.

Как покрасить батарею - Всё-делаем-правильно.ру

Главная страница » Полезные советы » Как покрасить батарею

На сегодняшний день отопительные приборы, в частности батареи центрального отопления, могут служить полноценными элементами интерьера помещения.

Учитывая, что в продаже имеется огромное разнообразие красок, предназначенных для радиаторов, их можно не только освежить, но и, покрасив их в соответствующий цвет, сделать дополнением к оформлению комнаты.

Необходимый для работы инструмент
  • острый нож для того, чтобы удалить старую облупившуюся краску;
  • наждачная бумага для того, чтобы максимально очистить батарею от остатков старой краски и придать некоторую шероховатость ее поверхности;
  • ветошь для того чтобы снимать грязь и пыль с подготовленной поверхности батареи;
  • набор малярных кистей;
  • небольшой поролоновый валик для окраски поверхности между ребрами батареи.

Теперь стоит подумать о краске. Существуют определенные требования к краскам и эмалям, предназначенным для окрашивания радиаторов. Они должны противостоять коррозии металла, выдерживать высокую температуру и со временем не желтеть. Этими свойствами обладают следующие виды эмалей:

  • алкидные эмали – они устойчивы к истиранию, прочны и выдерживают температурную нагрузку до 90 градусов. Недостатками этих эмалей являются резкий химический запах после окрашивания и пожелтение со временем. Кроме того, алкидные эмали низкого качества деформируются, и, как следствие, дают трещины;
  • водно-депрессионные акриловые эмали – долго сохраняют свой цвет, быстро сохнут, к тому же не имеют резко выраженного химического запаха;
  • акриловые эмали на растворителях — влагостойкие, долго держат цвет, имеют красивое глянцевое покрытие. Этим видом эмали можно пользоваться без предварительной грунтовки батареи, но для регулирования вязкости необходимо использовать растворитель.

Сегодня уже практически никто не использует для покраски батарей масляную краску, поскольку в продаже имеется большой ассортимент специализированных эмалей для радиаторов. Недостатками масляных красок при окрашивании батарей являются – растрескивание, пожелтение, резкий неприятный запах, уменьшение теплоотдачи окрашиваемой поверхности.

Подготовка поверхности под окрашивание

Зачастую этот процесс занимает 2/3 времени, которое нам придется потратить на всю работу в целом. Перед покраской необходимо очистить радиатор от грязи и пыли, используя щетку с длинной ручкой, после чего поверхность следует отмыть влажной тряпкой с применением моющих средств.

После этого стоит осмотреть состояние предыдущего покрытия батареи. Если на нем нет трещин, подтеков и вздутий, то можно его не снимать и наносить свежий слой непосредственно на старый. Если же поверхность старого покрытия оставляет желать лучшего, то стоит зашкурить с помощью наждачной бумаги те места, где это необходимо.

Зашкуривать следует сначала с помощью наждачки с крупным зернением, затем с мелким. После этого можно приступать к окрашиванию. В том случае, если батарея сильно потрескалась и облупилась, то над ней придется, как следует поработать. В некоторых случаях, при необходимости следует использовать растворитель для того, чтобы удалить старую краску с поверхности батареи. И, в случае, если того требует новая краска, покрыть поверхность батареи грунтовкой.

Покраска батарей отопления

Существует ошибочное мнение, что красить батарею можно лишь с видимой стороны. Суть в том, что неокрашенные участки батареи сами подвержены действию коррозии, и способствуют ее распространению по всей поверхности батареи, в том числе и окрашенной. Это касается, в первую очередь, чугунных и стальных батарей, которые производят страны СНГ и Россия.

Покупая краску необходимо изучить информацию на упаковке, для того, чтобы точно знать при каком температурном режиме следует ее наносить. Как правило, батареи красят в теплое время года, при отключенных батареях. А на горячей поверхности краска может растекаться и ложиться неровно. А, кроме того, существует реальный шанс отравиться химическими испарениями при работе с горячей батареей.

При покраске удобнее всего использовать кисти, подбирая их в зависимости от конструкции радиатора. Распылитель, в данном случае, будет несколько неудобен, поскольку с его помощью не всегда можно добраться до труднодоступных мест.

В первую очередь стоит красить внутренние элементы радиатора, чтобы после краской не были испачканы руки и одежда. Красить лучше всего сверху вниз, иначе на уже окрашенной поверхности будут постоянно возникать потеки.

При работе с краской важно помнить о том, что не стоит никуда торопиться и наносить краску с определенным нажимом с помощью валика или кисти. Не стоит делать слишком толстый слой краски сразу, лучше будет наносить несколько тонких, но с перерывом в несколько часов. При повторном нанесении краски у нас будет возможность исправить некоторые недостатки , полученные при первом окрашивании.

Ну и еще несколько советов напоследок

  • для того чтобы прокрасить обратную сторону батареи следует использовать кисточку с изогнутой ручкой;
  • для того чтобы не испачкать при работе с краской стену, находящуюся за радиатором, ее можно закрыть картоном либо клеящейся пленкой;
  • после того как батарея будет окрашена, отопление следует включать только после полного высыхания краски.
    Метки: полезные советы, ремонт     

Покраска радиаторов батарей отопления :: Терма-МСК

Покраска радиаторов

Сортировка: Без сортировкиПопулярныеНовинкиСначала дешевлеСначала дорожеПо размеру скидкиВысокий рейтингНазванию, по возрастаниюНазванию, по убыванию

Всего найдено: 5

Комплексная покраска радиаторов отопления

  • Зачиска металлической щеткой
  • Покраска чугунного радиатора (акриловая эмаль)
  • Цвет - белый, матовый
  • Опрессовка

Комплексная покраска радиаторов отопления (3 в 1)

  • Механическая пескоструйная обработка
  • Покраска чугунного радиатора отопления (алкидная эмаль)
  • Цвет - любой по RAL
  • Опрессовка


 

Комплексная покраска радиаторов отопления (3 в 1)

  • Механическая пескоструйная обработка
  • Покраска чугунного радиатора отопления (алкидная эмаль)
  • Цвет - любой по RAL
  • Опрессовка


 

  • Покраска чугунного кронштейна (алкидная эмаль)
  • Цвет - любой по RAL
  • Покраска стального кронштейна на полосе (алкидная эмаль)
  • Цвет - любой по RAL

Хотите преобразить и разнообразить интерьер, обновить облик жилища? Тогда порошковая покраска батареи — именно то, что нужно. Это отличный вариант перекраски радиаторов отопления, как настенных, так и напольных. Отопительное оборудование, выполненное в ярких красках прекрасно дополнит дизайн помещения в стиле хай-тек, лофт, традиционной классики или современного модерна. 

Методы порошковой покраски батарей 

Сегодня распространены 4 основных метода:

  1. Электростатическое распыление. При выборе данного метода частицы приобретают электрозаряд, а поверхность, которую необходимо покрасить нейтральна. В результате взаимодействия поверхности и порошка образуется электростатическое поле, в результате чего частицы притягиваются к экранам для батареи. Затем изделие помещается в специальную печь.
  2. С использованием воздушного потока. При данной порошковой покраске радиаторов батарей отопления сначала поверхность отопительных приборов разогревается, далее окрашивающие частицы наносятся во взвешенном состоянии с применением воздушного потока. После соединения частички тают и крепко фиксируются.
  3. Электростатический метод с помощью воздушного потока. Покраска радиаторов отопления этой методикой, отличается от вышеописанной тем, что здесь используется заряженный воздушный поток.
  4. С помощью пламени. Порошковая покраска данным метолом используется тогда, когда применяются краски из термопластика. 

Преимущества покраски нашими мастерами 

Уже огромное количество наших клиентов оценили широкий спектр достоинств порошковой покраски радиаторов батарей отопления, а именно:

  1. Качественная и надежная прокраска радиаторов и прочих изделий, имеющих необычную форму.
  2. Выгодные условия сотрудничества и привлекательные цены.
  3. Оперативное выполнение заказов в максимально сжатые сроки.
  4. Высокий уровень сервиса, который непрерывно совершенствуется.

Как покрасить радиатор/батарею: пошаговое руководство (с фото)

Нажмите, чтобы поделиться

Ваши старые радиаторы могут все еще работать, но они уже не производит никакого впечатления и к тому же портят интерьер.  Кажется, что батареям не хватает ничего, кроме этого желтого цвета, который является лишь слабым воспоминанием о белом … Если внешний вид радиатора вызывает сомнения, давайте спланируем его обновление. Эксперты Dulux рассказывают, как пошагово покрасить радиатор.

Красить радиатор только правильной краской

Следует помнить, что окраска элементов центрального отопления подчиняется многим требованиям. Не каждый продукт подходит для этого! Краска для радиаторов должна прежде всего быть устойчивой к длительному воздействию высоких температур, в противном случае покрытие быстро начнет портиться, отрываться от подложки или через некоторое время желтеть или терять свой первоначальный, глубокий цвет. Механическое сопротивление также важно.

Как покрасить батареи? 

Понятно, что мы ищем краски с очень хорошими показателями прочности. Важно чтобы краска подходила для металла и ПВХ и была термостойкой. Речь не идет об отслаивании или пожелтении покрытия, но самое большее об изменении уровня глянца, который, однако, никоим образом не влияет на эстетику отделки.  Покрытие, должно быть очень устойчиво к истиранию ( можно мыть водой и мягким моющим средством, чтобы не было проблем с поддержанием чистоты радиатора), ударов и царапин, а также — что интересно — световых или атмосферных факторов.

Покраска батарей отопления — п

ошаговые инструкции

Мы начинаем красить радиатор с тщательной подготовки его поверхности.

Шаг 1

Во-первых, убедитесь, что ваше устройство холодное. Ремонт лучше всего планировать вне отопительного сезона, хотя этого также достаточно, чтобы включить термостат на несколько часов раньше.

Батареи могут быть окрашены только тогда, когда они холодные. Лучше всего это делать при комнатной температуре 10-20 o C и влажности менее 80%. Перед покраской радиатор необходимо очистить от старой краски и ржавчины, а затем очистить от пыли. Наиболее удобно окрашивать радиаторы, отсоединенные от установки и снятые со стены. Эта процедура требует найма специалиста или наличия определенных навыков.  

Шаг 2

Прежде всего, мы бережно защитим окружающую среду устройства — покройте стену вокруг радиатора широкой красящей лентой и расстелите защитную пленку на полу.

Шаг 3

Затем удалите все старые, отслаивающиеся лакокрасочные покрытия. Самый простой способ — использовать грубый абразивный блок.

Подготовленная к покраске поверхность должна быть чистой, сухой и обезжиренной. После очистки нагреватель необходимо протереть влажной тканью для сбора пыли. На радиаторах, особенно тех, которые стоят на кухне, наверняка есть слой жирных отложений. Поэтому лучше всего мыть их водой и жидкостью для мытья посуды, затем протирать их чистой водой и дать им высохнуть.

Старая краска и ржавчина должны быть соскоблены металлической кистью или грубой наждачной бумагой, орбитальной или эксцентриковой шлифовальной машине. Мы достигаем углублений между ребрами, нанося наждачную бумагу на небольшой блок. Куски старой краски, которые хорошо держатся, должны быть обработаны тонкой наждачной бумагой, чтобы обеспечить адгезию новой краски.

Шаг 4

Матируем поверхность. Если покрытие находится в хорошем состоянии, вместо того, чтобы удалить его, немедленно приступайте к матированию радиатора мелкозернистым абразивным блоком.

Радиаторы с ребрами лучше всего окрашивать узкой кистью с довольно длинной щетиной на очень длинном стержне, что позволяет достать до различных уголков и щелей. Для покраски панельных радиаторов можно использовать обычную плоскую кисть со средней длиной щетины. Краски для радиаторов можно наносить распылением (они также предназначены для небольших аэрозольных баллончиков). Если на поверхности, подлежащей окраске, после удаления старого покрытия имеются полости, хорошо сначала покрасить только эти области (чтобы выровнять толщину покрытия).

Батареи окрашиваются 2-3 раза. Интервал между нанесением последующих слоев должен составлять столько, сколько указывает производитель краски. Это может быть полчаса или даже 8 часов. Как правило, поверхность должна быть непыльной, то есть не прилипать к руке.  Радиаторы можно включать только через 24 часа после покраски.

Шаг 5

Мы чистим устройство — хотя большинство пятен было удалено во время шлифования, убедитесь, что на поверхности нет стойких загрязнений или пятен.

Шаг 6

Как покрасить радиатор? Это, конечно, зависит от дизайна устройства. Если мы ремонтируем старый чугунный радиатор или устройство традиционной формы, нам понадобится небольшая стандартная щетка на более длинной ручке, благодаря которой мы будем покрывать труднодоступные места краской. Когда мы наносим продукт на складки и углубления, мы можем достать более крупную кисть или небольшой валик и покрасить большие поверхности.

Краска для покраски радиаторов

Для покраски радиаторов лучше всего использовать краску для этой цели, а это значит, что ее можно наносить на металлические подложки, используемые для изготовления радиаторов: сталь, чугун, алюминий, медь. Кроме того, она должна быть устойчива к высоким температурам, когда радиаторы работают на полную мощность.  Краски для радиаторов обычно светлые, например белые, серебристые или хромированные. Помните, что окрашивание радиатора цветной, темной краской уменьшает мощность нагрева радиатора. Краски для радиаторов разработаны таким образом, чтобы они не желтели под воздействием температуры.

Шаг 7

Процесс окраски батарей. Каждый раз следуйте одним и тем же инструкциям — сначала нанесите краску на труднодоступные места, затем на большие поверхности. Просто подождите 2-4 часа между последовательными слоями.

Шаг 8

Помните, что новое лакокрасочное покрытие должно отвердеть. Поэтому, прежде чем снова включить устройство, подождите хотя бы 48 часов

Освежающий белый — это только один из возможных вариантов. На самом деле, возможностей в палитре столько же, сколько цветов. Современные производители соблазняют нас красивыми оттенками зеленого, синего и серого. Дизайнеры побуждают играть с цветом, так как привлекательный радиатор и даже красочные элементы инсталляции станут очень оригинальным украшением интерьера.

Как снять старую краску радиатора

Это можно сделать, не осушая систему, при условии, что радиатор оснащен подающими и обратными клапанами. В случае термостатического клапана, это означает размещение его в позиции, отмеченной звездочкой. После снятия заглушек на корпусном клапане (он расположен на нижней трубе) его привинчивают с помощью шестигранного ключа. Вы должны быть готовы к тому, что из него будет хлынуть грязная вода, поэтому под рукой должна быть ткань, а под клапаном — чаша. После ослабления фитингов вода из радиатора будет поступать в чашу. После опорожнения радиатора резьбовые соединения должны быть отключены, а затем его можно снять. После покраски стены и высыхания краски мы вешаем радиатор, снова подключаем его, ослабляем болтовый клапан и затем вентилируем радиатор с помощью вентиляционного отверстия в верхней части радиатора. Радиатор наполняется водой снизу, которая постепенно выталкивает воздух через вентиляционное отверстие. Когда вода выходит из вентиляционного отверстия, радиатор заполняется, и вентиляционное отверстие должно быть закрыто.

Как и в какой цвет красить чугунную батарею?

Сегодня выбор радиаторов отопления весьма разнообразен. Есть модели алюминиевые, стальные, биметаллические. Однако чугунные батареи по-прежнему пользуются огромным спросом благодаря демократичной цене, высокой прочности и классическому дизайну. Современные радиаторы из стали и алюминия продаются уже окрашенными. Для их покрытия применяются стойкие порошковые краски. Дорогостоящие радиаторы из чугуна выходят от производителя тоже в окрашенном виде. Недорогие изделия поступают в продажу, как правило, некрашеными. Однако с современным ассортиментом лакокрасочных материалов это не проблема. Хорошая краска плюс старание — и чугунная батарея будет иметь вполне презентабельный вид. Даже если она не новая, а отработавшая верой и правдой не один десяток лет.

Чем красить чугунную батарею?

Сейчас в любом магазине лакокрасочных материалов обязательно найдется специальная краска для радиаторов. На таре с ней обычно изображена батарея. Основное отличие от красок для стен заключается в повышенном уровне термостойкости.

Наиболее подходящими для чугунных батарей являются два типа красок:

  • акриловая (или акрилатная) эмаль;
  • алкидная эмаль.

Преимущество акриловых и акрилатных эмалей в том, что они никогда не желтеют. Ведь акрил — это, по сути, пластик. Кроме того, такие эмали быстро сохнут и не имеют резкого запаха.

Если батарея в квартире редко прогревается до температуры выше 80 градусов, можно использовать любую акриловую эмаль (не термостойкую). Например, ту, которой окрашивались стены. Однако в этом случае с радиатором придется обращаться бережно. Сушить на нем мокрые вещи не стоит.

Если радиаторы зимой очень горячие — необходимо приобрести именно термостойкую акриловую краску. Это будет гарантией, что окрашенная поверхность не изменит свой цвет и не потрескается.

Алкидная эмаль, в отличие от акриловой, со временем желтеет, но не трескается и не облезает, даже если на батарее сушат мокрые вещи. Алкидная эмаль хороша и тем, что ее можно наносить поверх старых слоев масляной краски.

Если планируется окрашивать новый радиатор или старую батарею, очищенную от прежних слоев краски, понадобится не только эмаль, но и антикоррозийный грунт по металлу.

Как покрасить чугунную батарею?

Если батарея не новая и уже не раз крашеная, желательно снять старую краску. Ведь чем больше слоев — тем меньше тепла. Если радиатор красили более двух-трех раз — это уже критично. Чтобы снять старую краску, нужно использовать специальную смывку (химическое средство для удаления старой краски), скрупулезно следуя прилагающейся инструкции.

Смывка смягчает пленку краски и уменьшает ее сцепление с поверхностью. В результате краска легко счищается скребком, шпателем или тряпкой.

Не всегда требуется снятие старой краски. Если батарею красили только 1-2 раза и краска держится хорошо, можно наносить эмаль поверх прежних слоев.

Очистив радиатор от краски, следует его хорошенько помыть. Далее поверхность можно подшлифовать, чтобы хотя бы частично сгладить многочисленные шероховатости, типичные для отечественных чугунных радиаторов. Для этого можно использовать наждачку или корщетку. Здесь главное — не перестараться, потому что чрезмерная шлифовка может сделать батарею более хрупкой. На идеальный результат рассчитывать все равно не стоит — абсолютной гладкости добиться не удастся.

После шлифовки — грунтовка. Как уже было сказано, потребуется антикоррозийный грунт по металлу. Грунтовка должна полностью высохнуть, и только после этого можно красить.

Если батарея очень старая, окрашенная впервые аж в 50-60-ых годах — целесообразно приобрести новый радиатор. Во-первых, счистить многочисленные слои краски будет совсем непросто. Во-вторых, у чугунных радиаторов тоже есть срок годности. Чем дольше батарея служит — тем хуже она греет, ведь внутри скапливается налет, препятствующий циркуляции воды. К тому же старые радиаторы начинают ржаветь, а иногда и протекать. Если слоев краски очень много, смывку придется использовать несколько раз, а хорошая смывка стоит недешево. Новая батарея, возможно, обойдется в ту же сумму.

Теперь поговорим о следующем этапе — окрашивании. Рекомендуется красить только холодные радиаторы, так как на горячих краска слишком быстро высыхает. Не хватает времени, чтобы нормально распределить краску по поверхности. Это становится причиной различных изъянов: «проплешин», подтеков, следов от кисти и т.п. Более того, некоторые краски, если наносить их на горячую батарею, могут сморщиваться.

Удобно красить радиатор кистью. Если батарея холодная, а краска достаточно жидкая, пленка ложится равномерно и гладко. Если позволяют условия, можно использовать краскопульт или краску в баллончиках.

Чаще всего одного слоя недостаточно. Необходимо дождаться высыхания первого слоя и только потом нанести второй.

В какой цвет покрасить батарею?

Радиатор белого цвета — классика. У нас батареи принято располагать под окнами, а они почти всегда белые. Радиатор в цвет подоконника и рам — самое привычное и абсолютно органичное решение. Однако далеко не единственное.

Сегодня очень актуальны черные батареи. Бытует мнение, что радиатор, окрашенный в черный цвет, греет чуть лучше, чем белый. Однако специалисты утверждают, что разница, если таковая вообще есть, не превышает 1-2%. Черный цвет батареи — это скорее дань дизайну, чем забота о тепле. Такие радиаторы часто можно встретить в современных интерьерах, особенно в тех, которые оформлены в стиле лофт.

Батарея в цвет стены — решение менее распространенное, но, безусловно, удачное. Конечно, это не маскирует батарею и не делает ее незаметной. Однако благодаря данному приему радиатор не выбивается из общего пространства и не выглядит, как нечто чужеродное.

Фото из проекта дизайнера Галины Юрьевой


Не многие отважатся покрасить радиатор в яркий цвет, контрастный стенам. Делать батарею акцентом — смелый шаг. И очень эффектный. Такой вариант оформления подойдет для современного минималистского интерьера.

Интересная идея — окраска батареи в технике омбре (или градиент). Крайняя секция окрашивается, например, в белый. Вторая имеет едва уловимый цвет, а каждая последующая секция становится все более насыщенной.

Источник фото: the-village.ru

Цветные батареи особенно уместны в детских помещениях. Здесь можно смело креативить. Например, украсить радиатор узорами, рисунками, тематической росписью. Или окрасить батарею в виде цветных карандашей, радуги и др.

Автор: Иван Прудников

Смотрите ещё:

Последовательность ремонтных работ в комнате

Пятна и разводы на потолке после покраски: в чем причина и как исправить?

Как заделать дыру в стене?

Как удалить старые обои со стен?

Можно ли клеить обои на обои, на покраску и на побелку?

Как красить радиаторы - Братья Риккарди

Написано братьями Риккарди . Опубликовано в Краска для интерьера, Советы по покраске

Краска на вашем радиаторе сколы или не соответствует пространству, в котором она находится? Возможно, пора оживить его новым слоем краски. Все, что потребуется, - это несколько часов и немного смазки для локтей, чтобы он выглядел чистым, свежим и отполированным!

Когда вы думаете о покраске радиатора, важно убедиться, что он выключен и полностью остыл, прежде чем вы сможете начать.Покраска горячего радиатора может повлиять на качество окраски. Прочтите наши другие советы ниже, чтобы ваш радиатор выглядел как новый!

Советы перед покраской

  • Чтобы покрасить радиатор успешно, важно не пропустить ни одного этапа подготовки.
  • Используйте мягкую ткань и мягкое моющее средство для удаления пыли и грязи с радиатора. Удалите ржавчину с радиатора с помощью металлической щетки. Чтобы новая отделка прилипла, необходимо удалить всю пыль и грязь.Эти области следует загрунтовать латексной грунтовкой с ингибитором ржавчины, например Acrylic Metal Primer Benjamin Moore.
  • Хотя вы можете использовать покрытие Hi-Heat для окраски радиаторов, это ограничит ваш выбор цвета. Большинство латексных красок для интерьера премиум-класса выдерживают температуру до 180 ° F, поэтому вы можете использовать ту же краску, которую вы использовали для отделки стен или отделки. Покраска радиатора в тот же цвет, что и ваши стены, поможет ему лучше вписаться в ваше пространство.
  • Убедитесь, что вы выбрали правильную кисть для покраски радиатора.

Препарат

  • Для начала положите тряпки под радиатор и рядом с ним, чтобы защитить пол.
  • Замените старый, потрескавшийся герметик, заполнив трещины новым герметиком высшего качества, прежде чем начинать грунтование.
  • Затем с помощью мягкой ткани и мягкого моющего средства удалите пыль и грязь с радиатора. Удалите ржавчину металлической щеткой.
  • Ржавые участки следует загрунтовать латексной грунтовкой с ингибитором ржавчины, например Acrylic Metal Primer Benjamin Moore.

Покраска радиатора

  • Обычно кисть - лучший инструмент для нанесения, но в зависимости от размера и стиля радиатора вы также можете использовать небольшой валик Slim Jim вместе с кистью.
  • Начните с рисования сверху, продвигаясь вниз.
  • Не красите клапаны, так как это может затруднить их открытие.
  • Дайте краске высохнуть не менее 24 часов, прежде чем снова включить нагрев.
  • Не забывайте убирать после покраски!

Для достижения наилучших результатов ВСЕГДА ПРОЧИТАЙТЕ ЭТИКЕТКУ КРАСКИ.Этикетки содержат конкретную информацию о безопасности, которую следует строго соблюдать. Если у вас есть какие-либо вопросы о том, какую краску выбрать или как покрасить радиатор, посетите ближайший к вам офис компании Ricciardi Brothers. Наши специалисты по краскам будут рады помочь вам со всем необходимым для ремонта вашего дома!

Братья Риккарди

Ricciardi Brothers уже более 85 лет помогает творчески преобразовать десятки тысяч домов и предприятий. Наши 40+ офисов в Нью-Джерси, Пенсильвании и Делавэре специализируются на услугах по покраске и экспертном дизайне с первоклассным обслуживанием клиентов. Свяжитесь с нами, чтобы узнать, как мы можем удовлетворить ваши потребности в дизайне!

Как покрасить радиатор распылением - Пошаговое руководство

Радиаторы со временем меняют цвет, но это легко исправить, быстро лизнув краску. Краску для радиатора можно легко приобрести в хозяйственных магазинах, и самый простой вариант - использовать аэрозольную краску.Отделка столь же эффективна, как и традиционная краска, и ее можно наносить, оставив радиатор прикрепленным к стене.

Покраска радиаторов распылением занимает всего несколько минут, но требует некоторой подготовки.

Вам понадобится:

  • Краска-спрей для радиаторов, любого цвета и покрытия по вашему выбору (проверьте на баллоне, сколько радиаторов покрывает каждая банка)
  • Сахарное мыло
  • Листы бумаги или пластика для защиты стен и полов
  • Пылезащитная маска
  • Наждачная бумага
  • Салфетки и таз для чистки
  • Малярная лента

Вот что делать:

Шаг 1. Выключите радиаторы

Радиаторы должны быть холодными на ощупь, чтобы краска хорошо осела и не растекла.Полезно выключить их за несколько часов до того, как вы планируете их распылять.

Шаг 2: Подготовьте прилегающие участки

Накройте стены и пол вокруг радиатора бумагой или пластиком, заклеив их на месте. Полезно покрывать довольно большую площадь, пока аэрозольная краска путешествует. Вы можете покрыть трубы и детали из нержавеющей стали или пластмассы на радиаторе лентой, чтобы защитить их от краски.

Шаг 3: Отшлифуйте радиатор

Затем быстро отшлифуйте радиатор.Это удалит ржавчину, отслоившуюся краску и стойкую грязь. Отшлифовать его не нужно, но сглаживание неровностей - хорошая идея. Шлифовка радиатора также улучшает сцепление краски.

Шаг 4: Очистите радиатор

Начните с тщательной очистки радиатора от пыли, затем протрите его влажной тканью и вытрите насухо. Убедитесь, что на радиаторе нет пыли и мусора.

Шаг 5: Обработка радиатора

Затем вымойте радиаторы сахарным мылом.Сахарное мыло - это легкодоступная формула для очистки и лечения. На контейнере будут инструкции относительно соотношений, необходимых для смешивания небольшого количества мыльной воды с сахаром. Полностью вытрите этим радиатор.

Шаг 5: Будьте готовы начать распыление

Перед тем как взять банку и приступить к покраске, рекомендуется закрыть внутренние двери и открыть все внешние окна как можно шире, чтобы выпустить дым. Еще раз проверьте, защищены ли пол и стены, и наденьте маску.

Шаг 6: встряхнуть и начать распыление

Энергично встряхивайте баллончик в течение 1 минуты. Затем, оставив расстояние около 20-25 см от поверхности радиатора, начните распыление движением вверх и вниз, медленно продвигаясь по длине радиатора.

Периодически распыляйте спрей вдоль верхней части радиатора влево-вправо. Не забывайте распылять по бокам и преодолевать гребни и углы под разными углами, чтобы обеспечить полное покрытие.

Вы можете увидеть необходимое действие в этом видео:

ВНИМАНИЕ: Вам нужно потратить всего пару минут, чтобы распылить всю поверхность, и только один раз обработать каждую область.Если вы нанесете слишком толстый слой краски, она начнет стекать, и у вас останутся потеки.

После того, как вы обработали весь радиатор, подождите, пока осядет воздух, и посмотрите на отделку. Если он не такой концентрированный, как хотелось бы, просто подождите, пока он высохнет, и нанесите еще один слой краски. Краска должна быстро высохнуть, примерно через 30 минут.

Шаг 7. Приведение в порядок

Как только краска полностью высохнет (инструкции на банке подскажут, сколько ждать), все готово.Уберите защитную бумагу или листы и любую малярную ленту, и ваш новый радиатор откроется во всей красе!

СОВЕТ: Аэрозольная краска распространяется далеко и широко. Тщательно осмотрите комнату и сотрите осевшую краску.

Надеемся, вы нашли это руководство полезным!

Мы в Twitter и Facebook делимся множеством советов и идей по отоплению и энергосбережению. Напишите нам!

Как покрасить старый радиатор: подробное руководство

Главная »Блог» Как покрасить старый радиатор: полное руководство

Мы в большом долгу перед радиатором нам тепло и жарко в зимние месяцы, и по крайней мере, мы могли сделать, чтобы он не выглядел так, как будто он принадлежит к мусору.

Кроме того, старый пыльный радиатор в Угол может гармонировать с вашим домашним декором. Да, Хотите верьте, хотите нет, но, казалось бы, утомительная система отопления может быть как декоративный, как и функциональный. С правильным дизайном процветает, Ваш радиатор может украсить интерьер вашего дома способами, удивить даже вас.

Достаточно правильно раскрасить путь.

Подождите, что? Умеешь рисовать радиаторы в первую очередь?

Да, можно!

Послушайте, я знаю, о чем вы думаете.Рисовать вокруг этих тесных пространств может быть довольно сложно. Также, это система отопления, и всегда есть вероятность, что тепло в конечном итоге приведет к растрескиванию краски или образованию пузырей.

Все законные опасения. К счастью, с правильными материалами и методами эти проблемы могут быть должным образом адресованным.

Итак, как покрасить старый радиатор правильный путь?

Этот пост в блоге поможет вам.

Но сначала…

Хорошая подготовка - залог любого успешный проект.Поэтому убедитесь, что у вас есть следующие инструменты и материалы перед продолжением:

Инструменты и материалы
  • Грунтовка краска
  • Краска-спрей
  • Смывка краски
  • Малярная лента или тряпка
  • Респиратор
  • Перчатки
  • Наждачная бумага (зерно от 40 до 120)
  • Наборы для испытаний свинцовой краски
  • Мягкая ткань
  • Шпатель

Этапы покраски Старый радиатор

Итак, без лишних слов, вот шаги, чтобы дать вашему старому радиатору правильную окраску .

Шаг первый: выключить радиатор

Ваш радиатор используется только для отображения целей, то можете пропустить этот тест. Если это в рабочем состоянии, продолжайте.

Сначала выключите радиатор, повернуть регулирующий клапан в основании устройства по часовой стрелке. Ждать устройство остыть. Затем закройте регулирующий клапан и вентиляционные отверстия изоляционная лента. Это предотвратит попадание краски в вентиляционные отверстия и клапаны, тем самым предотвращая механические проблемы с радиатором после покраска.

Шаг второй: Подготовьте рабочая зона

Конечно, не пролить краску по окружающему полу и стенам, не говоря уже о ваших ценностях, во время покрасочных работ. Вы также должны убедиться, что рабочая зона идеальное место для выполнения лакокрасочных работ.

Сначала переместите всю бытовую технику или мебель с дороги или в другую комнату. Затем очистите место от пыли и грязь. Вы можете использовать свою верную метлу, но если вы хотите убрать больше тщательно и за меньшее время пылесос - ваш лучший друг.

Затем покройте рабочую область окружать пол и стены салфетками. Если у вас его нет, это идеально подходит для малярного скотча, полиэтиленовой пленки или даже брезент. Убедитесь, что вы покрыли большую площадь, чем вы обычно ожидали. необходим. Краска может проникать в другие области, если вы не обращал внимания достаточно долго.

И это важно: откройте окна! Краски содержат токсичные химические вещества, которые могут повредить ваш здоровье однажды выпущено в воздух. Чтобы не задохнуться, откройте окна, чтобы пары краски вышли.

Шаг третий: Очистите поверхность радиатора

Скорее всего, ваш радиатор поднялся тонна грязи и сажи за эти годы. Очевидно, закрашивая грязная поверхность далека от идеала. Чтобы очистить поверхность радиатора, окуните влажную ткань в раствор теплой воды и смеси моющего средства и используйте его, чтобы стереть грязь и сажу. Как только моющее средство закончится его магия, смывайте оставшуюся грязь, ополаскивая ее водой.

Как только радиатор станет чистым, аккуратно протрите его сухой тканью и дайте высохнуть не менее 5 часы.

Шаг четвертый: проверьте свинец

Если радиатор ранее был окрашен, вам нужно удалить старую краску, чтобы освободить место для новой.

Но не так быстро. Прежде чем удалить краска, вам нужно проверить, содержит ли она свинец, особенно если ваш радиатор был покрашен до 1978 года.

А вот что касается свинца: они тебе не подходят. Свинец - это металл, который может нанести вред ваше здоровье разными способами, и если вы соскребете старую краску с ваш радиатор, свинец от краски может быть выпущен в воздух в виде пыли, угрожающей здоровью окружающих.

Использование наборов для испытаний свинцовой краски - один из эффективных способов подтвердить присутствие свинца. Возможно, вы захотите купить их оптом, если подтвердите присутствие свинца в других частях вашего дома.

После того, как вы убедились, что старый краска на вашем старом радиаторе не содержит свинца, возьмите замазку ножом, а затем аккуратно соскребите потрескавшуюся или потрескавшуюся краску с поверхность радиатора. После удаления отслаивающейся краски отшлифуйте поверхность очистить от остатков краски. Часть пыли, которая была удаленный может упасть на окружающие области, так что это может быть хорошей идеей удалить их с помощью пылесоса. Вы хотите убедиться, что перед нанесением краски радиатор должен быть чистым и сухим.

Если тест отведения подтверждает наличие свинца, следующая задача - нанять профессионального ремонтник, который может удалить краску за вас.

Шаг пятый: Снимите краска

Если ваш радиатор ранее был окрашены и отчаянно нуждаются в перекрашивании, вам необходимо сначала удалите старую краску.

Сначала приготовьте ведро с очистителем TSP. Затем окуните в раствор проволочную щетку и сотрите ею старая краска с поверхности радиатора.

Если это не помогло, используйте краску стриппер, который вместо этого содержит тринатрийфосфат (TSP). TSP - это специальная формула, способная нейтрализовать свинцовую красочную пыль. Вы также можете использовать Соевый гель от The Real Milk Paint Company, формула геля средство для снятия краски, которое улавливает свинец в гелеобразном веществе перед удаление краски, предотвращение выхода частиц свинца в воздух при снятии краски.

Шаг шестой: Избавьтесь от ржавчина

Радиаторы, по крайней мере те, которые производятся металла, склонны к ржавчине, особенно если это не в хорошем состоянии.Позвольте ржавчине распространиться, а радиатор металлическая поверхность будет и дальше гнить. Ты этого не хочешь. После всего, длительное воздействие ржавчины может нанести вред здоровью. Кроме, невозможно качественно окрасить любую поверхность, содержит ржавчину.

Для удаления ржавчины с радиатора поверхность отшлифовать пораженные участки мелкозернистой наждачной бумагой (желательно зернистостью 40-120) или шариком стальной ваты, пока поверхность не станет достаточно гладкий, чтобы нанести краску. Как только частицы ржавчины были протрите поверхность чистой тряпкой.

Если шлифование поверхности невозможно удалите всю ржавчину, вы можете использовать средство для удаления ржавчины, например Krylon’s Грунтовка Rust Tough Primer или Ospho чтобы еще больше ослабить частицы ржавчины. Как только средство для удаления ржавчины после нанесения, снова потрите поверхность щеткой для стружки или щетка из стекловолокна. Вы узнаете, что решение работает, как только ржавчина начинает пузыриться и становится более темным. После чистки удалите ржавчину, дайте поверхности радиатора высохнуть в течение ночи. Завтра, поверхность будет готова к грунтованию.

Шаг седьмой: заправьте поверхность радиатора

Нужно ли заливать радиатор? перед покраской?

Вы делаете ставку! При покраске радиатора идет отличается от покраски стола или стены, грунтовка все же неотъемлемая часть всей подготовительной работы, возможно, даже в большей степени, учитывая что поверхности радиаторов должны подвергаться сильным температурам изменения за всю их жизнь.

Вот несколько конкретных советов по обеспечению что вы правильно наносите грунтовку на радиатор:

  • Радиаторы подвержены ржавчине, поэтому убедитесь, что вы используете грунтовку, устойчивую к ржавчине.
  • Если вы живете в прохладном климатических условиях, убедитесь, что вы используете грунтовку и краску, способную справиться с высокие температуры. Руст-Олеум Термостойкая краска, например, выдерживает до 750 ° тепла.
  • Перед нанесением грунтовки на поверхность радиатора, убедитесь, что она полностью остыла.
  • Очистить поверхность радиатора протирать чистой сухой тканью. Как только вы будете уверены, что не осталось пыли и жира, слегка потрите их мелкой наждачная бумага.Это сделает поверхность радиатора шероховатой, что позволит краска легко прилипает к нему.

Теперь приступим к нанесению грунтовки. В идеале вы должны использовать грунтовку для металла или специальную грунтовку для радиаторов. Это потому, что любой из них может обеспечить хорошую основу, которая делает поверхность идеальная среда для нанесения последующих слоев и краски.

Если вы используете грунтовку для распыления металла, Распылите на расстоянии от 12 до 18 дюймов от поверхности. Распылите движением вперед и назад, убедившись, что грунтовка нанесена равномерно по поверхности.

Как только вы закончите, дайте поверхности высохнуть. еще раз (см. инструкции к продукту). Наиболее грунтовки рекомендуют период высыхания в течение 24 часов, прежде чем приступить к нанесению покраска.

Шаг восьмой: покрасьте радиатор

Грунтовка уже высохла? Теперь самое интересное все начинается.

Скорее всего, вам удобнее используя кисть при рисовании, но, как вы понимаете, некоторые из обычные методы рисования неприменимы, когда окрашиваемый объект радиатор.В радиаторах ведь есть много узких зазоров, которые могут дать у вас проблемы, и ваших навыков владения кистью может быть недостаточно, чтобы дайте им профессиональную отделку, которой они заслуживают.

Если вы хотите добиться отличных результатов, вы нужно работать медленно, нанося эти плавные мазки. Очевидно, это может быть неудобно, так как вам нужно будет наклониться и становиться на колени более чем один раз. Было бы неплохо принести с вами кисти разных форм и размеров на случай, если ваш обычная кисть затрудняет маневрирование ребра радиатора.”

Я знаю, звучит устрашающе. Скорее всего у вас в голове возник следующий вопрос: Можно ли распылить краску? радиатор?

Да ну да! Фактически, использование аэрозольной краски - это идеален при работе с радиаторами, позволяет наносить краску на даже, казалось бы, возможные углы. Есть ли укромные уголки и трещины, которые тебе нужны? чтобы добраться до? Просто распылите!

Использование аэрозольной краски звучит достаточно просто, но вот несколько мер предосторожности, которые необходимо предпринять, прежде чем распылять сколько душе угодно:

  • Прочтите этикетку на банке, чтобы проверить если изделие безопасно использовать в помещении.
  • Не используйте спрей на латексной основе покрасьте, если ваш радиатор чугунный. Это вызовет их заржаветь. Чтобы предотвратить образование ржавчины на чугунном радиаторе, используйте антикоррозионную грунтовку, такую ​​как Rust-Oleum Вместо этого используйте защитную эмалевую краску.
  • Если вы беспокоитесь об использовании краска на латексной основе поверх масляной краски, потому что это не так долговечность, использование грунтовки более чем компенсирует потерю прочности.

Опять распылить с расстояния от 12 до 18 дюймов от поверхности.Распыляйте равномерно возвратно-поступательными движениями. После того, как вы закончите с первым слоем, дайте ему высохнуть не менее 10 минут (рекомендуемое время высыхания может зависеть от продукта) и затем нанесите необходимый второй слой аэрозольной краски, чтобы обеспечить лучшее стойкость и глубина цвета. Кроме того, всегда лучше применять каждый слой краски в быстрой последовательности, чтобы предотвратить стекание краски оригинальное пальто.

После достижения большей глубины краски и глянцевого блеска оставьте сохнуть на несколько часов (или рекомендуемое время высыхания, указанное в инструкции к продукту)

Шаг девятый: Очистить рабочая зона

Снимите малярную ленту с вентиляционные отверстия и клапаны до высыхания краски. Это мешает краске от подъема вместе с лентой.

Затем снимите пластиковую пленку (или какое бы покрытие ни использовалось) с окружающего пола и стены. Для удаления тряпок и пластиковых листов, не проливая краской на полу или других поверхностях загните их края в сторону в середине, прежде чем убрать их. Очистите кисти перед высыханием вверх. Погрузите грязные тряпки в емкость, наполненную водой, затем крутите их, пока не вытечет грязная вода. Повесьте их сушиться перед отправив их в прачечную.

Если вы использовали масляную краску в картине используйте уайт-спирит или растворитель для очистки. Если вы использовали Подойдет латексная краска, вода и мыло.

Наконец, уберите банки с краской и храните их при комнатной температуре. Убедитесь, что они не подвергается воздействию очень высоких или очень низких температур.

Что самое лучшее краска для старых радиаторов?

Лучшая краска для старых Радиатор будет зависеть от материала, из которого он сделан. Большинство радиаторов сделаны из стали, но некоторые из пластика, меди, алюминия или латунь.

Не знаю, какой тип краски использовать на радиаторе? Вот наши рекомендации:

1. Краска эмульсионная

Вы не ошибетесь с нормальным эмульсионная краска (хотя глянцевая краска или сатин подойдет в качестве хорошо). Во-первых, эмульсионные краски на водной основе, то есть менее токсичен, чем большинство доступных красок.

Что еще более важно, эмульсионные краски идеально, потому что их можно использовать на любой поверхности, не говоря уже о том, что они особенно хорошо работают с радиаторами.Эмульсионная краска густая и достаточно прочный, чтобы не подвергаться воздействию тепла, и делать это без уменьшение тепла, выделяемого радиатором. Стоит ли удивляться, почему его часто рекомендуют использовать в ванных комнатах и ​​кухнях, где он может часто становиться парным? В довершение всего, эмульсионная краска легко наносится. и сохнет всего за два часа.

Если вы хотите заменить свой старый радиатор изысканный вид, недостатка в качественной эмульсии нет краски, обеспечивающие четкую глянцевую поверхность.Другими словами, эмульсионные лакокрасочные материалы по достоинству оценят ваши деньги!

2. Глянцевый. краска для интерьера

Глянцевый интерьер - одно большое преимущество Краска имеет по сравнению с другими типами красок ее стойкость, которая обеспечивает достаточная защита от чрезмерного нагрева. Глянцевая краска также придает радиатору красивый блеск, делая его новым, несмотря на его старость. Это даже лучше, если в комнате расположен радиатор. пропускает свет снаружи, делая радиатор еще более красивым яркий и яркий.

3. Краска Satinwood

Если вы хотите, чтобы ваш радиатор средне-глянцевое покрытие - это сатиновая краска. Когда дело доходит до сохраняя глубину цвета, она ничем не хуже глянцевой краски. Это не Плохо обстоит дело и с прочностью.

4. Краска для яичной скорлупы

Краска из яичной скорлупы - еще одна популярная выбор, когда речь идет о покраске радиаторов, в основном из-за добавил блеск. Если вы хотите что-то яркое, но не слишком блестящие, то вы не ошибетесь с краской из яичной скорлупы.Более того, Краска из яичной скорлупы обладает высокой устойчивостью к ржавчине, что делает ее идеальной для стальных радиаторов.

Могу я использовать нормальный покрасить?

Конечно, а почему бы и нет? Но если вы настаиваете на используя обычную краску на стальном или чугунном радиаторе, не забудьте нанести прозрачное покрытие радиатора. Использование пальто не только делает поверхность легче прилипает к покраске, но она также имеет антикоррозийный свойства, которые делают его устойчивым к образованию ржавчины. Более того, применяя перекрытие радиатора гарантирует, что поверхность выдержит высокие температуры, не говоря уже о потертостях и неровностях.

ошибок, которых следует избегать При покраске радиатора

Нет ничего лучше свежего пальто краска, чтобы украсить старый радиатор. Однако, учитывая, насколько тонко работа в том, что даже профессиональные маляры обязаны совершить несколько оплошности. Знание лучших практик покраски радиатора ключ. Итак, без лишних слов, вот несколько распространенных ошибок, которые вам нужны избегать при покраске старого радиатора.

1. Использование неправильного кисть

В идеале вы хотите использовать на водной основе краски на радиаторах, потому что, в отличие от масляных красок, они не со временем приобретают желтоватый цвет.Таким образом, вам лучше с помощью синтетических кистей. Зачем? В отличие от кистей с натуральной щетиной, синтетические щетки не впитывают воду, не позволяя щетине становится мягким, что облегчает нанесение краски на поверхность радиатора.

2. Забыть нанести грунтовку

Об этом уже упоминалось ранее, но стоит повторить: не забывайте использовать грунтовку, когда покраска радиатора или любого другого приспособления в этом отношении. Если вы пропустите грунтовка, не только радиатор будет выглядеть мягко после покраски, но он также будет более подвержен ржавчине.

Если забыть использовать грунтовку, можно катастрофа, если ваш радиатор деревянный. Древесина содержит дубильные вещества, которые могут вызвать окрашивание и изменение цвета при смешивании с жидкостью. Грунтование является неотъемлемой частью подготовительных работ, потому что большинство грунтовок устойчивы к танину.

3. Пропуск процесс шлифования

Как уже упоминалось, шлифование радиатор удаляет отслаивающуюся сухую краску и создает необходимое трение необходимо, чтобы краска легко прилипала к поверхности.Пропускать этот шаг, и вам будет сложно нанести краску равномерно, тем более придать поверхности большую глубину цвета.

4. Погружение кисть слишком глубоко в краске

Некоторые художники умеют нырять кисть до упора при выполнении проекта по окраске. В правда, погрузить кисть в воду на треть более чем достаточно, чтобы сделать работу. Замачивание самых внутренних щетинок кисти трата краски, потому что на ручке недостаточно веса для они могут быть полезны.

5. Пропуск подготовительных работ

Пропуск времени на подготовку - это прелюдия к катастрофа. Если вы хотите выполнить покрасочные работы, которые будут превышать ваши ожидания. Соскребая отслаивающуюся краску с поверхности радиатора, нанося грунтовку и очищая поверхность, вы создаете идеальные условия для получения краски, что позволяет профессиональные результаты.

Готовы отдать старый радиатор красивый макияж?

Покраска старого радиатора таким образом, чтобы делает его достаточно привлекательным, чтобы добавить в ваш дом изюминки и стиля. интерьер не является невыполнимой задачей, если вы знаете, как правильно делать Это.Просто следуйте советам и приемам, упомянутым в этом всеобъемлющем гид, и вы на правильном пути! Удачи!

Как покрасить радиатор на месте? (Не снимая)

Ваш радиатор уже не на высоте? Тогда, может быть, пора его раскрасить. Покраска радиаторов - это обычная практика, которая насчитывает несколько десятилетий.

В этом руководстве мы рассмотрим основы покраски радиаторов, включая безопасность, производительность и практические меры, которые вы захотите узнать перед началом работы.

Продолжайте читать, чтобы узнать, как можно безопасно покрасить радиатор, чтобы он выглядел великолепно и оставался эффективным!


Можно ли красить радиаторы?


Давайте начнем с того, что избавимся от слона в комнате.

Безопасно ли красить радиатор? Не беспокойтесь - ответ - ДА.

Если вы будете следовать правильному протоколу, то взрывов, вызванных краской, не будет.

Покраска старого радиатора может быть безопасным и интересным способом обновить атмосферу в комнате и улучшить интерьер и цветовую гамму.

Кроме того, покрасить радиатор на удивление легко. Хотя это может быть не самое захватывающее занятие, которое вы будете делать за всю неделю, при правильном выполнении он может быть приятным и полезным.

Перед тем, как начать, следует помнить о некоторых вещах. А именно, никогда не красите радиатор, когда он включен. Вместо. Лучше подождать до более теплых месяцев, чтобы радиатор не понадобился для обогрева.

Не забудьте также открыть окно, чтобы не впитать все пары краски, которые могут стать причиной удушья без вентиляции.


Повлияет ли краска на результат?


Это справедливый вопрос, и вы даже можете угадать ответ.

Нанесение краски на радиатор придаст ему дополнительный эстетический вид, но есть вероятность, что это снизит тепловыделение.

Этот результат был подтвержден в исследовании 1935 года, проведенном правительством США, которое обнаружило, что окраска радиаторов эффективна для предотвращения перегрева в более хорошо изолированных помещениях.

Это означает, что перед покраской радиатора вы должны спросить себя, можете ли вы позволить себе терять тепло.

В зависимости от уровня изоляции в вашем доме (или в отеле, или в любом другом месте) вам, возможно, удастся обойтись без него, не жертвуя жизненно важным теплом.

Фактически, это может даже улучшить условия в комнате, поскольку краска будет работать против перегрева.


Как распылить краску для радиатора?


Один из самых популярных способов окраски радиатора - это окраска распылением.

Распылительная окраска позволяет преодолевать большие расстояния за более короткое время, чтобы вы могли выполнять работу более эффективно.

Более того, окраска распылением также позволяет вам легче добраться до этих труднодоступных мест, а это означает, что общее качество вашей окраски, вероятно, будет лучше.

В этом разделе мы рассмотрим, как распылить краску для радиатора, включая то, что вам понадобится для работы, и шаги, которые вы должны выполнить, чтобы работа выполнялась плавно.

Вещи, которые вам понадобятся

Чтобы окрасить радиатор распылением, вам понадобится:

  • Высокоэмалевый спрей-грунт для металла
  • Высокоэмалевый спрей-краска
  • Пистолет-распылитель
  • Пылезащитная маска
  • Одноразовые перчатки
  • Вентилятор (необязательно, но обычно рекомендуется)

Важно, чтобы тип краски был вам покупка соответствует состоянию вашего радиатора.

Если ваш радиатор все еще работает и часто используется, вы должны купить высокоэмалевую краску и грунтовку, чтобы ваша покраска выдерживала высокую температуру.

В противном случае вы можете выполнить работу любой стандартной краской и грунтовкой на ваш выбор.

Шаги для покраски

Имея это в виду, давайте посмотрим, как шаг за шагом покрасить радиатор, не снимая его:

Шаг 1. Проветрите комнату

Первый шаг процесса также оказывается одним из самых важных.

Прежде чем начать рисовать, убедитесь, что окна в комнате, в которой вы работаете, открыты.

Это позволит испарениям краски покинуть комнату, чтобы вы не проглотили слишком много химикатов.

Для достижения наилучших результатов поместите вентилятор в одно из окон, чтобы он помогал вытягивать воздух.

На этом этапе вы также должны убедиться, что стены и пол вокруг вашего радиатора защищены от чрезмерного распыления.

Это можно сделать, применив другую поверхность поверх открытых слоев, чтобы не рисовать больше, чем нужно.

Шаг 2 - Подготовка и грунтовка

Как только ваша комната хорошо проветривается и все готово, пора позаботиться о себе. Наденьте респиратор и перчатки и возьмите баллончик с грунтовкой.

Перед использованием праймер встряхните примерно минуту, чтобы убедиться, что продукт готов к использованию. Когда все будет готово, снимите крышку.

Шаг 3 - Нанесите на радиатор грунтовку

Если вы хотите избежать случайного взгляда, будьте осторожны с тем, как вы распыляете на радиатор.

Для достижения наилучших результатов держите баллончик с распылителем на расстоянии от десяти до четырнадцати дюймов от поверхности радиатора.

Слишком близкое распыление может привести к избытку краски и неравномерному нанесению, а распыление слишком далеко приведет к расходу краски и затруднит покрытие целевой области.

Начиная с края радиатора, распыляйте грунтовку горизонтальным движением, останавливаясь сразу за противоположным концом устройства.

Скорее всего, вам потребуется сделать это несколько раз, чтобы убедиться, что вся поверхность покрыта равномерно.

Шаг 4 - Покраска радиатора распылением

Подождите, пока грунтовка высохнет (это может занять до 24 часов, в зависимости от объема и типа грунтовки), и затем вы должны окрасить радиатор распылением.

Не забудьте надеть такую ​​же защитную одежду и встряхнуть баллончик, как указано на этикетке снаружи.

Распыляйте краску на радиатор теми же движениями, которые вы использовали для его грунтовки, стараясь не оставаться в одном месте слишком долго, так как это может привести к еще большему загустению краски в некоторых областях.

Вам, вероятно, потребуется нанести несколько раундов краски, чтобы получить желаемый результат.

Перед нанесением последнего слоя рекомендуется дать краске высохнуть в течение 24 часов.


Как покрасить радиатор кистью?


Покраска радиатора кистью требует немного больше работы, но дает вам больше контроля над окончательным видом вашего проекта.

В отличие от окраски распылением, рисование кистью означает, что у вас не будет перебрызгивания, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы испортить окружающую область.

В качестве жертвы вам будет труднее добраться до определенных участков внутри радиатора, хотя можно полностью покрасить радиатор кистью.

Зная это, давайте посмотрим, что вам понадобится, и какие шаги нужно предпринять, чтобы покрасить радиатор кистью.

Вещи, которые вам понадобятся

  • Поднос для краски
  • Кисти (один или два дюйма шириной)
  • Тепловая грунтовка (для нанесения кистью)
  • Тепловая краска (для нанесения кистью)
  • Размешивание краски

Этапы покраски

Покрасить радиатор кистью можно легко, если вы выполните следующие четыре простых шага:

Шаг 1 - Размешивание грунтовки

Для начала откройте банку с грунтовкой и размешайте ее вместе с краской.

Продолжайте делать это, пока грунтовка не приобретет однородный цвет и консистенцию (это может занять несколько минут).

Шаг 2 - Подготовка комнаты

После того, как вы это сделаете, пора настраивать комнату. Для этого налейте грунтовку в ближайшую краску.

Обязательно закройте праймер крышкой, чтобы он случайно не упал на пол.

Позже, при покраске радиатора отопителя, вы выполните те же два шага, чтобы перемешать краску и подготовить ее к использованию.

Шаг 3- Нанесите грунтовку кистью

Затем нанесите грунтовку на радиатор. Начиная сверху, опустите радиатор.

Возможно, вам будет проще перейти от задней стороны к центру к противоположному краю. Скорее всего, вы захотите использовать для этого несколько кистей.

Простая однодюймовая кисть хороша для небольших участков и канавок, а двухдюймовая кисть идеально подходит для закрашивания более широких участков радиатора.

Шаг 4- Покраска радиатора

Когда грунтовка полностью высохнет (время высыхания можно проверить на внешней этикетке), пора покрасить радиатор как спереди, так и сзади.

Используйте те же движения, что и раньше, нанося столько слоев, сколько необходимо, пока не получите удовлетворительный вид.

Не включайте огонь, пока краска полностью не высохнет.

Кроме того, хорошо держать «мокрый край», чтобы при необходимости избежать неприглядных следов от кисти.

Через какое время после покраски радиатора можно его включать?

Когда вы закончите красить радиатор, оставьте его на день или два, прежде чем снова включить. Это даст краске достаточно времени для высыхания.


Какая лучшая краска для вашего радиатора?


С учетом всего этого, какая краска лучше всего подходит для вашего радиатора?

Ответ на этот вопрос тоже зависит от того, исправен ли ваш радиатор.

Если это так, вы не ошибетесь, если выберете алкидную грунтовку на масляной основе для наносимой кистью грунтовку и алкидную эмаль для верхнего покрытия.

Вы также можете выбрать более дешевую краску, например, латексную краску, если ваш радиатор не работает.

Если вы решили окрасить радиатор распылением, используйте высокотемпературную грунтовку для металла или высокотемпературную эмалевую грунтовку , которая может выдерживать нагрев.

Затем нанесите верхний слой высокотемпературной краски , которая не отслаивается и не вызывает проблем при включении нагрева.

Rust-Oleum High Heat Enamel Spray - это то, что я считаю очень эффективным для этого.

Вы можете использовать его для распыления на старые радиаторы, вешалки для полотенец, грили для барбекю, дровяные печи, двигатели или любые другие металлические предметы, подверженные воздействию тепла.

* Последнее обновление 2021-02-10 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Когда вы только начинаете красить свои старые радиаторы, обязательно выключите прибор и дайте ему остыть.

Также, прежде чем красить вокруг радиаторов, всегда тщательно вымывайте их и сушите.

Имейте в виду, что в некоторых случаях вам, вероятно, придется очистить радиатор от ржавчины перед покраской.

Ржавчину или хлопья старой краски хорошо стереть наждачной бумагой. Затем удалите пыль и мусор с помощью мягкой щетки.

Затем используйте качественную антикоррозийную грунтовку и краску для покраски ржавого радиатора.

В зависимости от ваших предпочтений вы можете либо снять радиатор со стены (чтобы покрасить за ним), либо распылить его в любом месте, не снимая.

Это поможет обеспечить чистое покрытие и гладкое нанесение.


Могу ли я закрасить трубы радиатора?


Красить их абсолютно можно. И Я рекомендую красить трубы, когда вы красите радиатор, так как это придаст вам приятный общий вид.

Метод и этапы рисования трубы очень похожи на покраску радиатора. Единственная разница в с помощью распылителя или кисти.

Так как трубы тонкие и нужны правильный уход, при покраске лучше использовать кисть, а не распылитель или валик.

Даже если вы используете опрыскиватель для покраска радиаторов, рекомендуется приобрести качественную кисть для покраски радиатора трубы.

Ступеньки под покраску радиатора трубы

Итак, без промедления, давайте Посмотрите, как покрасить трубы радиатора.

  • Разрешить трубы на радиаторе, чтобы полностью остыть
  • Используйте маскировку скотч или старую газету, чтобы прикрыть дно труб.Это защитит ваш полы от потеков.
  • Также добавьте защитный слоя на стене за трубой радиатора, поместив кусок картон или большой лист бумаги.
  • Теперь начнем с очистка труб сухой кистью от грязи и пыли частицы.
  • После быстрой очистки, отшлифуйте трубы (наждачной бумагой), чтобы удалить ржавчину или старую краску, нужно удалить.
  • Теперь используется влажной тканью (в теплом мыльном водном растворе) очистите трубы еще раз, чтобы удалить на трубах скопилась смазка или сильная грязь.
  • После получения ваши радиаторные трубы очистили пора грунтовать и покрасить их. Убедись, что ты нанесите 2 слоя грунтовки и краски, чтобы получить красивую отделку.

При нанесении грунтовки и финишного покрытия на трубах радиатора, вам нужно подождать не менее 1-2 часов между пальто.

Также будьте осторожны, чтобы не закрасить клапаны радиатора. Если покрасить, краска может запечатать их.

Можно ли покрасить полотенцесушитель?

Так как большинство полотенцесушителей или радиаторов для полотенец предназначены для ванных комнат, они обычно имеют хромированное покрытие, на которое краска плохо держится.

Однако, если вы хотите их покрасить, лучше выбрать высококачественную аэрозольную грунтовку для металла и краску, которая обеспечивает ровную отделку металлов.

Обязательно очистите полотенцесушители и подготовьте их перед покраской, чтобы получить идеальную отделку.

Как избавиться от запаха краски радиатора?

Запах краски радиатора в течение нескольких дней после окраски в большинстве случаев является нормальным. Лучшее, что вы можете сделать, - это хорошо проветривать комнату.

Если запах не исчезнет сам по себе через несколько дней, можно поставить в комнату миску с уксусом (это естественный нейтрализатор запаха), который поможет поглотить запахи краски.

Последние мысли

Покраска радиатора или старого накопительного обогревателя может быть безопасной, веселой и очень эффективной для создания атмосферы в вашей комнате.

Особенно просто при использовании опрыскивателя!

И поэтому распыление - лучший способ покрасить радиатор, а не чем с помощью кисти или валика.

Следуя инструкциям в этом руководстве, вы сможете безопасно покрасить радиатор в кратчайшие сроки!

Итак, убедитесь, что вы используете это как окончательный образец для того, чтобы ваши радиаторы были окрашены и выглядели лучше, чем когда-либо!

Поделиться постом «Как покрасить радиатор на месте? (Не снимая)»

Джек Луис - художник на пенсии, который любил рисовать идеи своих клиентов на стенах. Он проработал художником более десяти лет, чтобы обслуживать клиентов в таких областях, как Чарлстон, Маунт-Плезант, Бофорт, Джорджтаун, Южная Каролина.Сегодня в свободное время он любит читать и писать о новых методах, применяемых в его профессии. Вы можете прочитать о нем подробнее здесь или связаться с ним здесь.

Содержание страницы (краткое описание)

Как покрасить металлические крышки обогревателей плинтусов: Учебник

Давайте посмотрим правде в глаза, радиаторы плинтуса уродливы. Они квадратные, часто бежевого цвета, и на них часто образуются потертости и пятна ржавчины. Но, несмотря на всю прелесть люминесцентных ламп, радиаторы для плинтусов служат важной цели, и те из нас, кто полагается на них для обогрева дома, более или менее придерживаются их.К счастью, есть способы обойти эти отвлекающие пространство стены глаза, и покраска их в тон стенам вашего дома или отделка - отличное место для начала. А теперь, когда приближается осень и приближается отопительный сезон, самое время заняться этим проектом.

Бывший участник Дневника ремонта Дэн Бейли вернулся, чтобы показать нам правильный способ чистки и повторной полировки ваших металлических обогревателей плинтуса, чтобы краска не пузырилась и не отслаивалась через неделю после включения тепла:

(Изображение предоставлено: Дэн Бэйли)

Прежде чем мы начнем, вам нужно выяснить, какая у вас система отопления.Плинтусные радиаторы бывают двух типов: электрические и с принудительной подачей горячей воды, и радиаторы, используемые в обеих системах, выглядят очень похоже. Если вы не уверены, какая у вас система отопления, обратитесь к источнику. Если в вашем доме есть котел на жидком топливе или газе, обычно расположенный в подвале, у вас принудительная система водяного отопления. Если в панели выключателей или блоке предохранителей в вашем доме есть отдельные цепи для радиаторов или обогревателей, у вас есть электрическая система отопления. Если у вас есть электрическая система, обязательно отключите питание радиаторов на панели прерывателя или блоке предохранителей, прежде чем делать что-либо еще.

Далее нам нужно выбрать подходящую краску и грунтовку. Поскольку крышки радиатора металлические, вам понадобится грунтовка для металла. Если на крышках вашего радиатора есть ржавые пятна, у вас может возникнуть соблазн использовать грунтовку для ржавого металла. Не делай этого! Rustoleum Rusty Metal Primer содержит рыбий жир, который впитывается и герметизирует ржавый металл. Но на участках с чистым или окрашенным металлом рыбий жир поднимается на поверхность и заставляет свежий верхний слой краски отслаиваться в течение нескольких дней. Вместо этого используйте Rustoleum Clean Metal Primer или аналогичную грунтовку на масляной основе, которая хорошо работает на чистом, слегка заржавевшем или окрашенном металле.

Ваш выбор краски также будет зависеть от того, какая у вас система отопления. Тем из нас, у кого есть системы принудительного горячего водоснабжения, не нужно беспокоиться об использовании термостойкой краски, поскольку эти системы не сильно нагреваются - вода обычно выходит из бойлера при температуре 180 ºF (80 ºC), но к тому времени, когда она достигает радиатора, температура упадет до 50 ºF (20 ºC), и крышки радиатора никогда не станут слишком горячими, чтобы прикасаться к ним. Практически любая краска будет работать с такой системой отопления - краски на водной и масляной основе одинаково хорошо работают с грунтовкой для чистых металлов на масляной основе.Я выбрал внутреннюю латексную краску Benjamin Moore, которая сочетается с моей отделкой.

Электрические радиаторы для плинтусов, с другой стороны, теоретически могут достигать температуры 150–200 ºF (65–95 ºC), что превышает термостойкость большинства красок. Грунтовка Clean Metal Primer от Rustoleum безопасна для использования, поскольку она термостойка до 95 ° C (200 ºF). Rustoleum также производит высокотемпературные аэрозольные краски, устойчивые к температурам выше 1000 ºF (540 ºC), но они бывают ограниченного количества цветов, и, учитывая, что дерево загорается при температуре около 600 ºF (300 ºC), кажется излишним для этого применения.

К счастью, большинство производителей красок предлагают ряд красок, устойчивых к температурам 200 ºF (95 ºC) или выше, и которые могут быть окрашены в любой цвет, который вы хотите. Бенджамин Мур, например, рекомендует свою линию алкидных красок Super Spec с низким глянцем (P23) или полуглянцевым (P24) покрытием, которые являются самогрунтующимися, могут использоваться на металлических поверхностях и выдерживают нагрев до 350 ° C. ºF (175 ºC). Sherwin Williams рекомендует свою краску All Surface Enamel Oil Base, которая выдерживает температуры до 95 ºC (200 ºF).Если вы предпочитаете использовать краску другой марки, но не уверены, выдержит ли она жар, напишите производителю по электронной почте и попросите совета.

Выбор цвета краски - дело личных предпочтений, но если ваша цель - максимально замаскировать радиаторы, вы можете подумать о том, чтобы покрасить их в тот же цвет, что и все, что находится непосредственно за ними. Поэтому, если ваши плинтусы почти такие же высокие или выше, чем радиаторы, покрасьте радиатор в тот же цвет, что и окружающие плинтусы.А если у вас более короткие плинтусы (или их нет вообще), покрасьте радиаторы в тон стенам.

Наконец, если вы ищете заводскую гладкую поверхность, вы можете использовать аэрозольную краску и грунтовку. Я решил использовать краску, наносимую кистью, поскольку не возражаю против тонких мазков кисти на отделке - я думаю, что это помогает радиаторам лучше имитировать внешний вид деревянной плинтуса за ними.

(Изображение предоставлено Дэн Бейли)

1. Разобрав крышку, вы сможете рисовать ее горизонтально, на пилах лошадей, что не только сделает процесс рисования более комфортным, но и поможет предотвратить появление капель, оставляющих следы более гладкая отделка.Начните с удаления любых металлических уголков или заглушек с концов радиатора. Обычно эти детали сразу же соскальзывают или, если они действительно застряли или покрашены, их можно вытащить с помощью отвертки с плоской головкой, но иногда они удерживаются на месте одним или двумя винтами.

(Изображение предоставлено Дэн Бэйли)

Когда вы снимаете каждую часть крышки радиатора, пометьте ее заднюю часть карандашом. Используйте понятную вам систему маркировки; Я пометил каждую часть крышки радиатора цифрами, начиная с единицы слева.

(Изображение предоставлено Дэн Бэйли)

2. Затем снимите переднюю панель, которая обычно удерживается на месте двумя скобами, одна вверху, а другая внизу. Поднимите и вытяните панель, чтобы снять ее с кронштейнов.

(Изображение предоставлено Дэн Бэйли)

3. Наконец, снимите шарнирную заслонку, которая проходит вдоль верхней части радиатора. Демпфер обычно крепится к тем же скобам, которые удерживали переднюю панель на месте. Чтобы снять его, возьмитесь за демпфер с обеих сторон кронштейна и потяните вверх, чтобы вытащить его из кронштейна.Повторите этот процесс на каждом кронштейне по длине радиатора, пока демпфер не освободится.

(Изображение предоставлено Дэн Бэйли)

Задняя панель крышки радиатора прикреплена к стене, и снять ее сложнее, чем она того стоит - мы покрасим ее на место. Убрав переднюю панель и заслонку, вы должны увидеть нагревательный элемент. Он состоит из ряда вертикальных алюминиевых ребер, которые окружают центральную трубу, которая служит источником тепла.

Совет: если вы похожи на меня, вы, возможно, никогда не удосужились разбирать радиатор, чтобы очистить его под металлическими крышками, и вы можете быть шокированы количеством и размером пыльных кроликов, которые поселились вокруг нагревательный элемент.Это была бы хорошая возможность отключить пылесос и очистить алюминиевые ребра с помощью насадки-щетки. Если какие-либо алюминиевые ребра согнуты или раздавлены, аккуратно распрямите их - ребра работают наиболее эффективно, когда они расположены на равном расстоянии и отделены от соседних.

(Изображение предоставлено Дэн Бэйли)

4. Тщательно очистите детали (включая ту часть, которая все еще прикреплена к стене). Начните с очистки каждой части крышки радиатора металлической щеткой, уделяя особое внимание удалению налипшей грязи и разгладке ржавых пятен.Если вы подозреваете, что крышки радиатора были окрашены свинцовой краской, примите все необходимые меры предосторожности перед использованием любого из следующих методов абразивной очистки или, что еще лучше, подумайте о полной замене крышек радиатора. Протрите оставшуюся пыль влажной тряпкой.

(Изображение предоставлено Дэн Бэйли)

5. Затем слегка отшлифуйте обращенные наружу стороны крышки радиатора мелкозернистой наждачной бумагой или шлифовальной губкой.

(Изображение предоставлено Дэн Бейли)

6.Теперь используйте губку и ведро с водой с небольшим количеством средства для мытья посуды, чтобы протереть все части крышки радиатора. После того, как все высохнет, используйте губку и ведро с пресной водой, чтобы стереть остатки мыла.

(Изображение предоставлено Дэн Бэйли)

7. Когда крышки радиатора станут чистыми и сухими, нанесите на обращенные наружу стороны каждой детали чистую металлическую грунтовку. Поскольку это грунтовка на масляной основе, мне нравится использовать одноразовую губчатую щетку для легкой очистки. Опять же, не забудьте загрунтовать верхнюю часть крышки радиатора, которая прикреплена к стене.Грунтовка должна высохнуть на ощупь в течение часа или около того, но оставьте ее на ночь, чтобы она полностью высохла, прежде чем нанести верхний слой.

(Изображение предоставлено Дэн Бейли)

8. На следующий день вы, наконец, готовы приступить к рисованию. Чтобы свести к минимуму появление мазков кистью, используйте хорошую кисть с натуральной щетиной и продвигайтесь от одного конца каждой части крышки радиатора к другому, нанося краску, а затем распределяя ее длинными перекрывающимися мазками.

Нанесите два легких слоя краски на каждую часть крышки радиатора, выждав рекомендуемое время высыхания между слоями.Свежая краска легко царапается, поэтому подождите несколько дней, пока свежеокрашенные крышки радиатора полностью высохнут, прежде чем собирать радиаторы.

И еще раз напомню, что это передняя картинка:

(Изображение предоставлено Дэн Бейли)

(Изображение предоставлено Дэн Бейли)

9. Наконец, чтобы собрать радиаторы, просто следуйте процессу их разборки. обеспечить регресс. Сдвиньте регулируемые зажимы на задней части заслонки, чтобы совместить их с кронштейнами над нагревательным элементом, а затем защелкните их в верхней части кронштейнов. Прикрепите переднюю пластину к верхнему и нижнему кронштейнам, замените все угловые и концевые детали, и готово! Теперь, когда крышки радиатора гармонируют со стенами или отделкой, будет проще, чем когда-либо, полностью их игнорировать.

(Изображение предоставлено Дэн Бэйли)

Вверху радиатор до (слева) и после (справа).

У вас есть действительно отличный проект или учебник, которым вы хотите поделиться с другими? Дайте нам знать! Нам нравится проверять, что вы делаете в наши дни, и учиться у наших читателей.Когда будете готовы, нажмите здесь, чтобы отправить свой проект и фотографии.

Дэбни Фрейк

Участник

Дэбни - уроженец Юга, выросший в Новой Англии, нынешний житель Среднего Запада. Ее собака Грим - наполовину терьер, наполовину бассет-хаунд, наполовину швабра.

Как покрасить радиатор

Покраска радиатора не похожа на покраску любого другого приспособления в вашем доме. На это уходит немного больше времени и гораздо больше подготовки.

Следование этому простому пошаговому руководству поможет предотвратить образование пузырьков воздуха и неровностей в готовом виде.Если вы хотите сделать свой радиатор частью своей комнаты или смешать его с фоном, с этим руководством и нашим набором экологически чистых красок у вас есть все необходимое для идеальной покраски.

Покупайте широкий выбор цветов и отделок в магазине Paint Shed, ищите варианты в Dulux Trade, Johnstone Trade, Coo-Var и других. Вот наше руководство, как профессионально покрасить радиатор.

Контрольный список проекта

Выключить радиатор

Это может показаться очевидным, но, хотите верьте, хотите нет, некоторые люди попытаются закрасить горячий радиатор.Так что будьте осторожны, убедитесь, что он определенно выключен. Покраска теплого радиатора приведет к образованию пузырей и капель, поэтому лучше подождать, пока он полностью остынет, прежде чем приступать к покраске.

Положите пылезащитный лист, чтобы предотвратить повреждение от капель

Перед запуском постелите пылезащитный лист вокруг радиатора. Убедитесь, что это пылезащитный лист типа «устойчивый к краске». Это предотвратит попадание брызг краски на пол, плинтус или ковер. Поместите карточку или скользящую бумагу между батареей отопления и стеной, чтобы защитить краску.Не забудьте также закрыть любые клапаны или вентиляционные отверстия малярной лентой. Очистите радиатор теплой водой с мягким моющим средством, чтобы удалить пыль, и дайте ему высохнуть.

Отшлифовать радиатор

Используя легкую наждачную бумагу (класс 120), хорошенько протрите радиатор, убрав все некрасивые комочки и неровности на старой краске. Ваша пылезащитная пленка должна защищать пол от мусора.

Грунтовка

Если в процессе шлифования был открыт оголенный металл, перед окраской следует нанести по крайней мере один слой грунтовочной краски для металла, как описано ниже.

Используйте краску, подходящую для работы

Атласная краска хорошего качества, вероятно, лучший выбор при покраске радиатора. Он имеет приятную отделку и лучше всего приспособлен к постоянным перепадам температуры.

Хорошо перемешайте краску перед использованием и убедитесь, что вы красите в том же направлении, что и канавки в радиаторе. Используйте синтетическую кисть и старайтесь не перегружать ее слишком большим количеством краски, иначе вы все капнете. Вы должны протянуть кисть в банку с краской или ведро с краской так, чтобы только одна треть щетины была погружена в краску.

Для достижения наилучшего результата окрасьте в следующем порядке. Используя край двухдюймовой кисти, начните с рисования краев, затем переходите к лицу. Сначала работайте небольшими частями, начните с лепки, затем верха, а затем низ, прежде чем соединить их вместе. Закончите рисовать верхний и нижний края внахлест на предыдущую краску для получения ровного покрытия.

Дайте высохнуть достаточно

Оставьте краску сохнуть на ночь и нанесите второй слой, повторяя последний шаг, как описано выше. Учтите, что несколько тонких слоев лучше, чем один или два толстых. Вы не только добьетесь более гладкой поверхности, но и получите более твердую и устойчивую к сколам поверхность. Вы также должны убедиться, что краска должна полностью высохнуть, прежде чем наносить еще один слой краски, иначе результаты будут неутешительными.

Важно - снова включать обогреватель только после того, как краска полностью высохнет. Оставьте минимум 24 часа.

Краска радиатора в сарае

Приобретите наш широкий выбор красок для металла, чтобы приступить к работе с радиатором уже сегодня.Предлагая самые большие и лучшие торговые марки красок, вам всегда будет гарантировано безупречное покрытие. Купите все необходимое оборудование в нашем разделе инструментов и аксессуаров.

Возникли вопросы?

Мы здесь, чтобы помочь. Свяжитесь с нами по телефону 033 3320 2369 или по электронной почте

[электронная почта]

Если вы хотите получить больше советов и уловок от экспертов по краскам, прочтите наш блог с советами по декору здесь.

Посмотрите это видео от нашего поставщика Crown Paint, чтобы узнать больше.

Как покрасить крышку радиатора

Этот пост спонсирован Rust-Oleum и содержит партнерские ссылки. Все мысли и мнения принадлежат мне.

Продолжая нашу реконструкцию фойе, вы, возможно, поймали одну или две истории IG о том, как Кен и я строим крышку радиатора, чтобы украсить голый нагревательный элемент в переднем входе. Планы по самой обложке скоро появятся (обещаю!), А пока я нарисовал этого плохого парня, и я с трудом могу сдержаться, чтобы показать вам, как это получилось! (Это хорошо.)

Раньше я использовал кисть для покраски мебели, но на этот раз я знал, что мне нужно найти распылительную краску для сложных металлических панелей крышки радиатора. . Признаюсь, я немного нервничал, смогу ли я нанести аэрозольную краску равномерно. Мы с Кеном очень усердно работали над дизайном / созданием обложки, и я хотел убедиться, что моя раскраска будет соответствовать ей!

Для этого проекта я выбрал аэрозольные краски Rust-Oleum, потому что я использую их продукцию ГОДЫ, мой отец использовал Rust-Oleum, когда рос, и я всегда знаю их краску (не говоря уже о распылительной насадке) будет неизменно хорошо.

Спрей-краска Chalked Spray Paint от Rust-Oleum имеет идеальную матовую поверхность, и я должен сказать, что я действительно впечатлен красивым, ровным способом ее приклеивания как к деревянной раме, так и к металлическим панелям. Что касается цвета, я выбрал Country Grey, потому что мне нужен был светло-зелено-серый цвет, похожий на любимый фарфоровый шкаф в моей столовой. Меловая, матовая поверхность абсолютно прекрасна и в тренде, и мне очень нравится, что не нужно мыть кисти и посуду в конце нанесения краски.

Перед покраской я загрунтовал деталь грунтовкой Flat White Primer от Rust-Oleum. Это был ключевой шаг, потому что мы работали с необработанной древесиной.

Затем, когда деталь была полностью окрашена, я использовал прозрачное матовое защитное покрытие Rust-Oleum для герметизации и, конечно же, защиты. Rust-Oleum Chalked имеет - , как вы догадались, ! - меловое покрытие, поэтому я планировал использовать верхнее покрытие, чтобы запечатать только верх, но мне так понравилось покрытие, что я запечатал всю деталь. Покрытие матовое, но гладкое и атласное на ощупь - I. LOVE. ЭТО. А с откидывающейся спинкой, мокрыми зонтами и детскими кроссовками - неплохая идея, правда? В записи нельзя быть слишком осторожным.

Ниже необработанная крышка радиатора «ДО». Давайте перейдем к мельчайшим деталям процесса отделки!

Я использовал комбинацию из 3 лакокрасочных материалов:

Вспомогательные материалы для проекта:

  • наждачная бумага с зернистостью 220
  • чистая ткань для протирания части
  • салфетки

Три разных лакокрасочных продукта звучат как много, правда? Но выслушайте меня. Краска-спрей cah-ray-zy сохнет быстро, поэтому вам не придется ждать несколько часов между нанесениями.Время высыхания варьируется в зависимости от погодных условий, но я выждал около 30 минут между слоями. (Краска высыхает буквально за 5 минут, но на всякий случай я подождал 30 минут.)

1. Убедитесь, что крышка радиатора гладко отшлифована (если она не обработана) и чиста. Если вы рисуете поверх существующего слоя краски, используйте наждачную бумагу, чтобы немного зашерфовать поверхность, чтобы краска хорошо приклеилась.

В любом случае используйте наждачную бумагу с зернистостью 220, двигая в направлении волокон. После шлифовки протрите деталь чистой тканью, чтобы удалить опилки.

2. Если вы красите необработанную деревянную деталь или переходите от темного цвета краски к светлой краске, вам понадобится грунтовка.

В нашем случае с необработанной древесиной грунтовка запечатала структуру древесины, чтобы она не впитывала цвет краски, и это обеспечило хорошую однородную поверхность для приклеивания краски. Я нанес один слой грунтовки. См. Мои заметки об успешной окраске распылением ниже.

В зависимости от породы дерева (мы использовали сосну) вы можете обнаружить, что нанесение грунтовки (или краски) приводит к появлению заметных участков текстуры древесины.Если вы видите, что это происходит, отшлифуйте зерно наждачной бумагой с зернистостью 220, либо пальмовую шлифовальную машинку, либо простой лист наждачной бумаги отлично подойдет.

3. Когда грунтовка высохнет, можно приступать к работе с выбранным цветом краски. Я нанесла два слоя Rust-Oleum’s Country Grey. Не забудьте просмотреть мои примечания по нанесению аэрозольной краски.

4. На этом этапе проекта, после нанесения грунтовки и краски, я почувствовал себя настоящим профессионалом аэрозольной краски. Я нанес два слоя защитного покрытия Rust-Oleum Protective Topcoat на всю крышку радиатора, а затем постоял там около 20 минут, любуясь готовой частью.Без шуток.

Советы по успешной окраске распылением:

  1. Положите несколько старых листов или брезента, чтобы защитить поверхность земли. Я положил только один лист в начале, и подъездные пути вокруг листа закончились тонким слоем краски. Ой! Я бы порекомендовал использовать несколько покрытий для пола, а также накрыть одеялами все, что вы не хотите красить.
  2. Это может быть само собой разумеющимся, но обязательно убедитесь, что вы работаете на улице, в гараже или другом хорошо вентилируемом помещении.
  3. Наносите краску жидкостью, но равномерными горизонтальными мазками на расстоянии примерно 10–12 дюймов от поверхности. Когда вы наносите краску, всегда держите баллончик в движении, чтобы получить ровную поверхность.
  4. Начните распыление за долю секунды до того, как начнете распылять поверхность. Например, при опрыскивании передней части этой детали я начинал распылять ее слева от детали на долю секунды, прежде чем перемещать баллончик вправо через переднюю часть, все время удерживая сопло в нажатом положении. Затем я продолжал распылять / отодвигать край правой стороны детали.Это создает приятное гладкое нанесение краски без случайных концентрированных пятен краски.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *