Монтаж лобовой доски: видео-инструкция по монтажу своими руками, особенности крепления водосточной системы, размеры, цена, фото

Лобовая доска: что, зачем, как?

Лобовая доска — один из редких необязательных элементов деревянного каркаса кровли. Поэтому в целях экономии ее часто не устанавливают на крышах навесов, складов и других хозяйственных зданий. Но если речь о частном доме, то о лобовой доске лучше не забывать — у нее тоже есть важные функции, которые хоть и не критичны для кровли, но вполне способны продлить ее срок службы не на один год.

Лобовая доска — это доска, которая крепится на торцах стропильных ног на карнизах крыши. Отсюда ее второе название — карнизная доска.

На крышах традиционных рубленых домов тоже есть похожие элементы, которые называют причелинами. Только крепят их не на выносах стропил, а на торцах слег, то есть в этом случае они обрамляют фронтоны. В остальном назначение этих элементов одинаковое:

1. Ветрозащита. Вентиляция кровли очень важна, поскольку позволяет избежать увлажнения утеплителя водяным паром. Но если кровельный пирог будет продуваться слишком сильно, это приведет к чрезмерным тепловым потерям. Лобовая доска — препятствие на пути ветра, которое оставляет возможность вентиляции кровли, но сильно уменьшает скорость ветрового потока. Поэтому этот элемент кровли также могут называть «ветровой доской».
2. Защита от задувания снега и дождя внутрь кровельного пирога. Сильный боковой ветер способен переносить осадки почти горизонтально. А при обтекании кровли он и вовсе может поднимать снег и дождевые капли вверх, задувая их под кровельное покрытие на карнизе. Помешать этому может как раз лобовая доска.
3. Защита торцов стропил. Из-за волокнистой структуры дерева оно в разы лучше впитывает влагу на поперечных срезах. В этих местах поврежденные волокна впитывают воду и обеспечивают ее попадание вглубь структуры древесины. Лобовая доска способна приостановить этот процесс.
4. Улучшение внешнего вида. Лобовая доска закрывает выносы стропил и придает кровле правильную, аккуратную форму. В результате крыша выглядит завершенной и гармоничной.
5. Дополнительная связка для стропильной системы. Хотя это актуально только при очень высокой нагрузке на кровлю, обойти данную функцию лобовой доски на кровле нельзя. Элемент связывает концы стропильных ног и обеспечивает им дополнительную фиксацию.

Кроме того, иногда лобовая доска может выступать в качестве места крепления водосточного желоба на кровле, как на фото ниже.

Но это нельзя назвать распространенным решением — для большей надежности в качестве крепежа водоотводов обычно используют специальные крюки, которые привинчиваются к стропильным ногам или контррейкам. В этом случае лобовая доска никакой несущей функции не выполняет.

Лобовая доска — не несущий элемент. За исключением случаев, когда к ней крепят крюки-держатели водосточного желоба. Поэтому нет необходимости использовать для нее толстые доски, вполне достаточно 30 мм. Более того, толстая лобовая доска — это не просто бессмысленно, но даже вредно. Во-первых, такое решение ведет к немалым затратам впустую.

Во-вторых, это неоправданная нагрузка на стропильную систему кровли и крепления.

С шириной сложнее — ее нужно подбирать под тип кровельного покрытия. Как именно? Вот два правила:

1. Если кровельный материал волнообразный (металлочерепица, натуральная черепица, профнастил, ондулин, шифер и другое), то ширина лобовой доски кровли должна быть равна высоте стропил.
2. Если материал плоский (фальц, рулонные покрытия, битумная черепица и подобные), то лобовая доска должна быть на 10-20 мм меньше высоты стропильных ног. Это нужно, чтобы кровельное покрытие вентилировалось снизу.

Длина лобовой доски для крыши, по возможности, должна быть такой, чтобы полностью перекрыть скат. Если скат слишком длинный и одной доской закрыть торцы всех стропильных ног не получится, то длину элемента подбирают так, чтобы стыки приходились по центру стропил. Сращивание в воздухе недопустимо — в этом случае есть вероятность, что ветер разболтает доску и ослабит крепления.

Лобовую доску редко полностью зашивают при отделке карниза. Особенно если крыша покрыта каким-то традиционным материалом вроде керамической черепицы. Поэтому важно, чтобы лобовая доска была красивой. 

Если собираетесь использовать для лобовой доски сосну, то это должен быть первый или высший сорт. Но лучше сделать ее из лиственницы — у этой древесины не только красивая структура, но и высокая стойкость к влаге, а также природные антисептические свойства.

Кроме того, лобовая доска должна быть хорошо ошкурена, а лучше — грамотно обтесана рубанком. Гладкая поверхность лучше смотрится и повышает влагостойкость древесины.

Остальные требования к пиломатериалам стандартные для ненесущих конструктивных элементов:

• влажность до 12%, в некоторых случаях допустимо до 18%;
• отсутствие серьезных пороков древесины, в особенности тех, что портят эстетический вид и могут «заразить» другие элементы стропильной системы — червоточины, грибок, обзол и подобные;
• пропитка огнезащитными составами, покрытие антибактериальными, фунгицидными, инсектицидными средствами;
• защита от ультрафиолетового излучения краской или специальной пропиткой.

Еще важно, чтобы торцы у досок были ровные и хорошо зачищенные в месте стыка. Это необходимо, чтобы не было явно видимой щели между соседними досками.

Для крепления лобовой доски можно использовать весь богатый кровельный ассортимент метизов, уголков, пластин. Главное, чтобы они были надежными и не портили вид. Чаще всего в качестве крепежа выступают саморезы по дереву или гвозди.

Саморез просто ввинчивают примерно посередине торца каждой стропильной доски снизу и сверху. Гвозди вбиваются наискось во встречном направлении по два на одно стропило. Для надежности их можно вбить с проходом насквозь и загнуть острие. Уголки крепят короткими саморезами с двух сторон стропильной ноги.

Ни у одного из перечисленных видов крепежа нет безусловного приоритета, поэтому мастер-кровельщик выбирает его на свое усмотрение. Сам процесс монтажа выглядит так:

1. Стропильные ноги срезают так, чтобы у них был одинаковый вынос и угол торцов.
2. Места срезов обрабатывают комплексной пропиткой, в состав которой должны входить как минимум антисептик и фунгицид.
3. К карнизу поднимают первую доску и выравнивают по одному из краев.
4. Доску закрепляют временно гвоздями, прибивая ее к каждому 2-3 стропилу.
5. С помощью уровня проверяют, насколько ровно установлена доска.
6. Если уровень показывает отклонение от горизонтали, гвозди вынимают и доску снова выравнивают, повторяя шаги 3-5 до тех пор, пока не будет достигнута приемлемая горизонталь.
7. Правильно установленную доску закрепляют окончательно.
8. Если для оформления карниза нужно больше одной доски, остальные устанавливают по тому же алгоритму.
9. На смонтированной лобовой доске закрепляют кронштейны для подшивки.
10. При необходимости доску зашивают металлом.

Самое сложное при монтаже лобовой доски — это не выдержать уровень, а не расколоть торцы стропильных ног при креплении. Поэтому во время работы важно постоянно отслеживать, куда именно вы завинчиваете саморезы или вбиваете гвозди. Также сращивать лобовую доску лучше не под прямым углом, а под углом 45°.

Такое соединение прочнее и не так заметно.

Лобовая доска — не обязательный, но важный элемент стропильной системы. Она защищает кровлю от ветра, задувания снега и дождя, влаги, а также придает крыше завершенный и красивый внешний вид. При этом лобовая доска не должна быть сильно толстой — 30 мм более чем достаточно для успешного выполнения этих функций.

---

Будьте в курсе!

Подпишитесь на новостную рассылку

Размеры лобовой доски для крыши

Фронтальные панели являются одним из немногих необязательных компонентов деревянных каркасных крыш. Поэтому их часто не устанавливают на коммерческих крышах, таких как навесы и склады, из соображений экономии. Однако не следует забывать о фризовых панелях на частных домах. Хотя они не являются неотъемлемой частью крыши, они выполняют важную функцию, которая может продлить срок службы крыши на год или более.

Содержание

1. Кратко о лобовой доске: что это и зачем нужно?
2. Размеры лобовой доски для крыши
3. Требования к материалам
4. Заключение

Кратко о лобовой доске: что это и зачем нужно?

Фризовые доски – это доски, закрепленные на концах стропил в карнизной части крыши. Поэтому их называют “карнизными досками”. Традиционные крыши бревенчатых домов имеют похожие кровельные доски, называемые стропилами. Однако вместо того, чтобы крепиться к стропилам, они крепятся к концу линии, в данном случае к каркасу фронтона. В остальном они функционируют так же, как и “ветрозащитные полосы”. Вентиляция крыши имеет решающее значение для предотвращения увлажнения изоляции водяным паром. Однако если слой кровли слишком хорошо вентилируется, потери тепла могут быть довольно высокими.

Ветрозащитная черепица – это черепица, которая значительно снижает скорость ветра, но при этом позволяет крыше вентилироваться. По этой причине данный элемент кровли иногда называют “ветровой доской”. Она защищает кровельный материал от снега и дождя.

Сильный поперечный ветер может переносить осадки почти горизонтально. Когда снег или дождевая вода стекает с крыши, она может быть выдута ветром вверх и попасть в карнизный свес под кровельным материалом. Фронтальные доски могут предотвратить это. Защитите концы стропил. Поскольку древесина представляет собой волокнистую структуру, она во много раз более восприимчива к воздействию влаги в поперечных ребрах. В этих местах поврежденные волокна впитывают воду и позволяют ей проникать глубоко в структуру древесины. Фронтальные доски могут остановить этот процесс. Улучшенный внешний вид. Доски закрывают свесы стропил и сохраняют первоначальную чистую форму крыши. В результате получается законченная и гармоничная крыша. Дополнительные стяжки для стропильной системы.

Нельзя игнорировать функцию стропил крыши, но это важно только в том случае, если крыша подвергается очень высоким нагрузкам. Для повышения устойчивости свяжите концы стропил вместе. Как показано на рисунке ниже, передняя доска также служит для крепления водостока.

Однако это не совсем обычное решение. Желоба обычно крепятся к стропилам или контр обрешетке путем ввинчивания в них специальных крюков. В этом случае передняя панель не имеет несущей функции.

Размеры лобовой доски для крыши

Передняя панель не имеет несущей функции. Сюда не входит крепление крюков водостока. Поэтому нет необходимости использовать более толстые доски; достаточно 30 мм. Более того, толстые передние доски не только бессмысленны, но даже вредны. Во-первых, такое решение приводит к пустой трате денег. Во-вторых, стропила и крепежные элементы перегружены.

Ширина более сложная и должна быть адаптирована к кровельной системе. Как именно. Вот два правила. Если кровельный материал волнистый (металлическая черепица, натуральная черепица, формованная черепица, ондулин, шифер и т.д.), ширина кровельного материала должна быть равна высоте стропил. Если материал плоский (например, фанера, рулонная кровля, битумная черепица), то фронтальные плитки должны быть на 10-20 мм ниже стропил. Это необходимо для вентиляции крыши снизу. Доски фронтонов крыши должны быть как можно длиннее, чтобы они полностью перекрывали торцы фронтонов. Если фронтонная доска слишком длинная, чтобы закрыть обе стороны стропил одной доской, отрегулируйте длину элемента так, чтобы стык находился в центре стропил. Запрещено присоединяться к ним в воздухе. Ветер может повредить доски и ослабить крепления.

Требования к материалам

Кровельные плиты редко полностью подшиваются у карниза. Это особенно актуально, если крыша покрыта традиционными материалами, такими как керамическая черепица. Поэтому эстетика лицевых панелей очень важна. Если для изготовления лицевых досок используется сосна, она должна быть первоклассного качества или лучше. Это объясняется тем, что лиственница не только эстетична по своей структуре, но и обладает отличной влагостойкостью и естественными консервирующими свойствами. Кроме того, лицевая поверхность должна быть не только хорошо строгана, но и хорошо отшлифована. Чем более гладкой будет поверхность, тем лучше она будет выглядеть и тем более влагостойкой будет древесина.

Другие требования к стандартам древесины для недолговечных строительных компонентов: содержание влаги допускается до 12%, а в некоторых случаях до 18%. Древесина не должна иметь серьезных дефектов. В частности, она не должна иметь дефектов, таких как отверстия или расслоения, вызванные насекомыми или грибками, которые могут испортить эстетический вид или “заразить” другие элементы стропильной системы. Огнезащитные и антимикробные покрытия, пропитка против плесени и инсектицидов, защита от УФ-излучения и специальные пропитки. Также важно, чтобы края доски были ровными, а стыки хорошо отполированы. Это необходимо для того, чтобы между соседними плитами не было явных зазоров.

Для крепления фронтальных досок можно использовать различные виды кровельной фурнитуры, уголки и пластины. Это означает, что они должны быть надежными и не отвлекать от внешнего вида. Наиболее распространенными способами крепления являются винты и гвозди.

Саморезы просто вкручиваются в низ и на половину высоты стропил. Два гвоздя на стропило вбиваются под углом. Это гарантирует, что их можно пробить, а головки гвоздей можно согнуть. Закрепите углы короткими саморезами с обеих сторон стропил. Все крепежные элементы, безусловно, желательны и не являются выбором кровельщика. Сама установка обрезается таким образом, чтобы стропила имели одинаковые свесы и углы наклона кромок.

Наносится композитная пропитка, состоящая как минимум из одного консерванта и одного фунгицида, первая доска поднимается к карнизу, вдоль одного края, и прибивается через каждые два или три стропила для временной фиксации досок. С помощью уровня убедитесь, что доски расположены ровно. Если он не ровный, удалите гвозди и выровняйте его снова, повторяя шаги 3-5 до достижения допустимого уровня.

После того как плиты правильно расположены, наступает время закрепить их на месте. Если на карнизе требуется более одной доски, установите остальные доски по тому же алгоритму. Закрепите окладные кронштейны на установленной передней панели. При необходимости накройте доски металлом. Самая сложная часть установки лобовой доски – это поддержание ее в горизонтальном положении и обеспечение того, чтобы концы стропил не разошлись при закреплении. Поэтому важно точно знать, где размещать саморезы или гвозди. Также рекомендуется соединять фронты под углом 45°, а не под прямым углом. Эта связь сильнее и менее заметна.

Заключение

Лобовая доска является необязательным, но важным элементом стропильной системы. Они не только защищают крышу от ветра, снега, дождя и влаги, но и придают ей красивый внешний вид. Однако изголовья не обязательно должны быть очень толстыми – достаточно 30 мм.

Замена лобового стекла | Замена автомобильных стекол

Независимо от того, есть ли у вас новый или более старый автомобиль, он вам нужен, чтобы добраться из пункта А в пункт Б.

Он нужен вам для обеспечения безопасности. Являясь лидером отрасли в области замены автомобильных стекол, Safelite предоставляет своим клиентам услуги по замене ветрового стекла высочайшего качества.

Качественные услуги по замене автомобильных стекол

Ежегодно мы помогаем миллионам автовладельцев с заменой ветрового стекла, помогая водителям большинства марок и моделей найти новое ветровое стекло по доступной цене. Обращаясь к нам за заменой лобового стекла, вы можете рассчитывать на:

Обученные, сертифицированные специалисты по замене автомобильных стекол

Все наши специалисты по замене проходят обширное обучение в классе и практические занятия по нашей сертификационной программе SafeTech®.

Высококачественные материалы для замены ветрового стекла

Наши квалифицированные специалисты используют лучшие материалы для замены ветрового стекла, обеспечивая качественную установку ветрового стекла. Для всех треснутых окон и ветровых стекол качественное стекло оказывается прочным и эффективным, чтобы повысить вашу безопасность на дороге.

Единственная в отрасли пожизненная гарантия в стране

Что касается качества автостекла, которое мы используем для замены вашего ветрового стекла, Safelite с гордостью предоставляет единственную в отрасли пожизненную гарантию в стране.

Доверьтесь безопасности и надежности Safelite

Получить смету + расписание 

Как заменить лобовое стекло?

Мы гордимся тем, что можем предоставить быстрые и безболезненные услуги по замене окон и ветрового стекла, которые обеспечат вам безопасность на дороге. В Safelite мы используем обширный процесс, который гарантирует, что ни один шаг не будет пропущен при замене вашего лобового стекла.

Когда вы обратитесь к нам для установки ветрового стекла, наши специалисты предпримут следующие шаги:

1. Технический специалист проведет вас через процедуру снятия, замены и установки нового ветрового стекла.
2. Затем техник полностью удалит старое ветровое стекло.
3. Используя самые передовые грунтовки и клеи на рынке, а также нашу инновационную технологию TrueSeal®, техник вставит новое ветровое стекло в большинство автомобилей.
4. Техник вымоет все окна и пропылесосит все осколки вашего автомобиля.
5. Техник расскажет вам о 30-45-минутном клее, позволяющем уехать быстро и безопасно.

Наши услуги по ремонту ветрового стекла помогут устранить все мелкие сколы практически бесплатно.

Закажите услугу по замене

Другие услуги по замене, которые мы предлагаем, включают замену боковых стекол и замену заднего ветрового стекла.

Готовы ли вы заменить ветровое стекло, чтобы вам было легче добраться туда, куда вам нужно? Давайте начнем. Запишитесь на обслуживание онлайн сегодня.

Как установить лобовое стекло, Инструкция!

1.) Убедитесь, что новое лобовое стекло подходит для автомобиля. Осмотрите его и убедитесь в отсутствии царапин и сколов

2.) Снимите всю отделку вокруг ветрового стекла, дворники и кожух, обнажая все края стекла. (Будьте осторожны, чтобы не сломать зажимы, удерживающие кожух)

3.) Вырежьте ветровое стекло. Для этого есть много инструментов

Python Wire: используется на новых автомобилях без молдинга. Вырезает лобовое стекло, не повреждая сварной шов.

Съемник: Используется для резки уретана в нижней части ветрового стекла.

Холодный нож: Используется для вырезания ветрового стекла без уретана.

4.) Сотрите весь мусор, затем обрежьте старый уретан до размера от 1 до 2 мм

5. ) Подготовьте новое ветровое стекло. Установите новый молдинг. Распылите средство для чистки стекол и потрите область, где будет уретан, скотчем, протрите бумажной салфеткой. Убедитесь, что он полностью высох, и подготовьте область, где будет уретан, с помощью подготовки стекла. Не устанавливайте новое стекло как минимум 6 минут. Если к новому ветровому стеклу прикреплен пластик или резина, вам также потребуется подготовить его с помощью соответствующей подготовки.

6.) Загрунтуйте сварной шов. (Срок годности грунтовки в открытом виде составляет 2 недели, поэтому проверьте дату открытия) Во время вырезания лобового стекла и уретана, вероятно, были сделаны царапины. Чтобы они не покрылись ржавчиной, загрунтуйте их. Если ржавчина присутствует, отшлифуйте ее до металла и загрунтуйте, затем подождите 2 минуты и снова загрунтуйте. Подождите 2 минуты перед укладкой уретана

7.) Убедитесь, что там, где должен быть уретан, нет грязи/мусора.