Карниз крыши: Страница не найдена — Ремонт крыши и кровли

Крыша Дома

Как рассчитать высоту крыши правильно – самый простой и верный способ
Кровля является одним из важнейших элементов конструкции частного дома, поскольку препятствует проникновению атмосферных осадков, талых вод и холодных воздушных масс в помещения. Если знать, как правильно рассчитать высоту крыши и конька, ее устройство позволит самотеком отводить с кровельной поверхности влагу, не увеличивая нагрузку на систему стропил.

Как сделать утепление перекрытия холодного чердака – чем лучше утеплить
Чтобы снизить потери тепла в частном доме, одной эффективной системы отопления недостаточно – для их минимизации необходимо утепление всех элементов постройки. Это же касается и кровли. Если не планируется обустройство мансарды, потребуется утепление перекрытия холодного чердака.

Какую доску для обрешетки крыши лучше использовать

Долговечность кровельной конструкции зависит от качества обустройства основания, на которое предстоит укладывать слои кровельного пирога. Для создания обрешетки часто используют разнообразные пиломатериалы, в том числе и доску для кровли крыши.

Как вывести трубу через крышу из профнастила – избегайте ошибок
Дымоотводящая конструкция является элементом, который характеризуется повышенной пожарной опасностью, поэтому к решению проблемы, как сделать отверстие в крыше под трубу, следует подходить ответственно. Также важна защита кровли от проникновения влаги, в противном случае срок ее службы значительно сократится.

Какой кровельный поликарбонат лучше выбрать для крыши
На отечественном рынке стройматериалов появилось много современной продукции, среди которой значится и кровельный поликарбонат. Светопропускающие крыши, возведенные с его использованием, позволяют создать устойчивую связь между внешним пространством и внутренним интерьером домовладения, что является новым направлением в архитектуре.

Как сделать демонтаж шифера – как правильно снять материал с крыши
Перед тем, как приступить к реконструкции или выполнению капремонта стропильной конструкции, а также, если нужно поменять прежнее покрытие кровли из листов асбестоцемента на новый современный материал, следует продумать, как снять старый шифер с крыши.

Как сделать расчет водостока правильно – нюансы в деталях
Во время проливного дождя или обильного снегопада на всех крышах зданий собирается значительное количество осадков. Чтобы они не попадали в грунт под фундамент или не скатывались потоком по стенам, необходимо обустройство конструкции водоотведения.

Как сделать подшивку фронтонов – варианты отделки свесов крыши
С целью защиты кровли от негативного воздействия окружающей среды производится подшивка фронтонов. Кроме этого она придает строению завершенный внешний вид. Это мероприятие выполняется  после завершения кровельных работ.

Как сделать стропила мансардной крыши – особенности установки стропильной системы
Надежность каркаса кровли с жилым чердаком зависит от того, насколько качественно выполнен монтаж стропил мансардной крыши. Сложность данного процесса объясняется необходимостью учитывать нескольких важных составляющих, оказывающих воздействие на стропильную конструкцию.

Как выбрать профлист для кровли — технические характеристики кровельного материала
Приобретая профнастил, особое внимание следует уделить параметрам листа данной кровельной продукции, поскольку от этого зависит количество мест стыковки при его монтаже, а значит и герметичность создаваемой поверхности. Подбирают формат кровельного материала, исходя из размеров скатов, благодаря чему удается минимизировать количество отходов.

Оптимальный и минимальный уклон кровли из профлиста – допуски и нормативы
Профнастил имеет отличные эксплуатационные качества, благодаря чему он получил широкое применение в гражданском и промышленном строительстве. Создать качественное покрытие крыши с его использованием можно при условии соблюдения технологии укладки и уклона кровли из профлиста.

Какая вентиляция на крышу дома нужна – выбираем элементы системы
Влага может проникать в дом извне в виде выпавших осадков и изнутри в качестве конденсата. Ее наличие в помещениях приводит к распространению вредных микроорганизмов и плесени, справиться с которыми будет сложно. Предотвратить это и увеличить срок эксплуатации домовладения с теплой мансардой поможет система вентиляции кровли.

Как сделать расчет водосточной системы правильно – инструкция по шагам
Одной из важных защитных мер, способствующих увеличению срока эксплуатации фасада, основания и кровельного покрытия строения, является надежная конструкция водоотведения атмосферных осадков с поверхности крыш.

Как прикручивать металлочерепицу в разных частях кровли
Сейчас металлическая черепица считается одним из самых востребованных кровельных материалов, благодаря наличию у нее таких качеств как прочность, долговечность, доступная цена, хороший внешний вид и простой монтаж. Чтобы поверхность крыши получилась надежной, большое значение имеет качество крепления металлочерепицы.

Как выполняется укладка поликарбоната на навес – пошаговое руководство
Одним из популярных материалов в последние годы стал поликарбонат. Его используют при обустройстве крыш оранжерей, теплиц, балконов, беседок, при строительстве хозяйственных построек, навесов для автомобилей и т.д. Чтобы конструкция прослужила длительное время, нужно знать, как правильно укладывать поликарбонат.

Крыша Дома

Как рассчитать высоту крыши правильно – самый простой и верный способ
Кровля является одним из важнейших элементов конструкции частного дома, поскольку препятствует проникновению атмосферных осадков, талых вод и холодных воздушных масс в помещения. Если знать, как правильно рассчитать высоту крыши и конька, ее устройство позволит самотеком отводить с кровельной поверхности влагу, не увеличивая нагрузку на систему стропил.

Как сделать утепление перекрытия холодного чердака – чем лучше утеплить
Чтобы снизить потери тепла в частном доме, одной эффективной системы отопления недостаточно – для их минимизации необходимо утепление всех элементов постройки. Это же касается и кровли. Если не планируется обустройство мансарды, потребуется утепление перекрытия холодного чердака.

Какую доску для обрешетки крыши лучше использовать
Долговечность кровельной конструкции зависит от качества обустройства основания, на которое предстоит укладывать слои кровельного пирога. Для создания обрешетки часто используют разнообразные пиломатериалы, в том числе и доску для кровли крыши.

Как вывести трубу через крышу из профнастила – избегайте ошибок
Дымоотводящая конструкция является элементом, который характеризуется повышенной пожарной опасностью, поэтому к решению проблемы, как сделать отверстие в крыше под трубу, следует подходить ответственно. Также важна защита кровли от проникновения влаги, в противном случае срок ее службы значительно сократится.

Какой кровельный поликарбонат лучше выбрать для крыши
На отечественном рынке стройматериалов появилось много современной продукции, среди которой значится и кровельный поликарбонат.

Светопропускающие крыши, возведенные с его использованием, позволяют создать устойчивую связь между внешним пространством и внутренним интерьером домовладения, что является новым направлением в архитектуре.

Как сделать демонтаж шифера – как правильно снять материал с крыши
Перед тем, как приступить к реконструкции или выполнению капремонта стропильной конструкции, а также, если нужно поменять прежнее покрытие кровли из листов асбестоцемента на новый современный материал, следует продумать, как снять старый шифер с крыши.

Как сделать расчет водостока правильно – нюансы в деталях
Во время проливного дождя или обильного снегопада на всех крышах зданий собирается значительное количество осадков. Чтобы они не попадали в грунт под фундамент или не скатывались потоком по стенам, необходимо обустройство конструкции водоотведения.

Как сделать подшивку фронтонов – варианты отделки свесов крыши
С целью защиты кровли от негативного воздействия окружающей среды производится подшивка фронтонов. Кроме этого она придает строению завершенный внешний вид. Это мероприятие выполняется  после завершения кровельных работ.

Как сделать стропила мансардной крыши – особенности установки стропильной системы
Надежность каркаса кровли с жилым чердаком зависит от того, насколько качественно выполнен монтаж стропил мансардной крыши. Сложность данного процесса объясняется необходимостью учитывать нескольких важных составляющих, оказывающих воздействие на стропильную конструкцию.

Как выбрать профлист для кровли — технические характеристики кровельного материала
Приобретая профнастил, особое внимание следует уделить параметрам листа данной кровельной продукции, поскольку от этого зависит количество мест стыковки при его монтаже, а значит и герметичность создаваемой поверхности. Подбирают формат кровельного материала, исходя из размеров скатов, благодаря чему удается минимизировать количество отходов.

Оптимальный и минимальный уклон кровли из профлиста – допуски и нормативы
Профнастил имеет отличные эксплуатационные качества, благодаря чему он получил широкое применение в гражданском и промышленном строительстве. Создать качественное покрытие крыши с его использованием можно при условии соблюдения технологии укладки и уклона кровли из профлиста.

Какая вентиляция на крышу дома нужна – выбираем элементы системы
Влага может проникать в дом извне в виде выпавших осадков и изнутри в качестве конденсата. Ее наличие в помещениях приводит к распространению вредных микроорганизмов и плесени, справиться с которыми будет сложно. Предотвратить это и увеличить срок эксплуатации домовладения с теплой мансардой поможет система вентиляции кровли.

Как сделать расчет водосточной системы правильно – инструкция по шагам
Одной из важных защитных мер, способствующих увеличению срока эксплуатации фасада, основания и кровельного покрытия строения, является надежная конструкция водоотведения атмосферных осадков с поверхности крыш.

Как прикручивать металлочерепицу в разных частях кровли
Сейчас металлическая черепица считается одним из самых востребованных кровельных материалов, благодаря наличию у нее таких качеств как прочность, долговечность, доступная цена, хороший внешний вид и простой монтаж. Чтобы поверхность крыши получилась надежной, большое значение имеет качество крепления металлочерепицы.

Как выполняется укладка поликарбоната на навес – пошаговое руководство
Одним из популярных материалов в последние годы стал поликарбонат. Его используют при обустройстве крыш оранжерей, теплиц, балконов, беседок, при строительстве хозяйственных построек, навесов для автомобилей и т.д. Чтобы конструкция прослужила длительное время, нужно знать, как правильно укладывать поликарбонат.

Устройство карниза крыши: как сделать, чем подшить?

Любая крыша имеет карнизы. Даже плоская, выполняемая из рулонных материалов, оснащается карнизом, чтобы исключить попадание влаги в подкровельное пространство при сильном ветре во время дождя. Исключение могут составлять крыши, на которых оборудованы парапеты. Карниз крыши – это часть кровли, которая прикрывает верх наружных стен от негативного воздействия влаги, ветра.

Кроме своих функциональных обязательств карниз завершает общий вид крыши, после подшивки закрывая все внутренние элементы  стропильной  системы.

↑

Необходимость карнизов

Карнизы стоит делать по той простой причине, что они служат защитой верней части стены от негативного влияния  ветра, дождя, снега.  И выбор длины свесов зависит в первую очередь от климатических условий данной местности. Зимой на краях крыши, т. е. на карнизных свесах происходит скапливание значительной массы снега или наледи, что чревато обрушением карнизов или их поломкой.

вентиляция через карнизный свес

 

При минимальных размерах карнизных свесов  или их отсутствии происходит постепенное разрушение любых стен, как кирпичных, так и деревянных. А разрушение верхних рядов кирпичной кладки или верхних венцов деревянных стен неизменно приведет к изменению геометрии всей кровли и возможному обрушению. Следует обязательно устраивать карнизные свесы. Они не только оградят дом от разрушения, но и придадут всему законченный вид общему облику дома.

↑

Устройство карнизов

• Карниз  крыши может образовываться свесами стропильных ног, с фронтонной стороны дома карнизы устраивают другим способом. С фасадной стороны выпуск стропильных ног может достигать одного метра в регионах с сильными ветрами. Обычный размер свесов определяется в каждом случае индивидуально и бывает в пределах 50-60 см.

Фронтальные карнизы на скатных крышах образуются за счет выпуска конькового бруса или досок, образующих конек, на нужную длину. В соответствии  с этим размером по краю ската крыши набиваются доски параллельно коньку по всей длине ската, которые крепятся к стропилам.

1- стропило, 2 — доски карнизного свеса, 3 (4) — опорная доска для софитов, 5 — софит, 6 (7,8) — обрешетка , 9 — водосточный желоб, 10 — капельник, 11 — карнизная планка (фартук)

Перед тем как сделать карниз крыши, выступающие концы досок обрезаются по ровно натянутому шнуру, который крепится на коньке и на нижней выступающей доске. После этого пришивается карнизная доска, к торцу конькового бруса  и выступающим поперечным доскам. Эта доска еще называется ветровой. Кровельный материал укладывается на заданную длину карниза одновременно с общей укладкой на кровлю. Можно не подшивать эти карнизы, но внешний вид дома все же требует произвести эту операцию. Длина карниза определяется исходя из ширины отмостки и высоты дома. Точно так же и обрезаются края стропильных ног, выступающих за плоскость стены. Т.е.  параллельно стене по одной линии.

После этого производится монтаж карниза крыши из обрезной доски или из металлических профилей. Выбор материала зависти от того, чем в дальнейшем будет подшиваться карниз. Естественно, что  металлический или виниловый сайдинг нужно подшивать на соответствующие профили, а деревянную  вагонку на каркас из дерева.

Вид карнизной коробки можно выбирать  для каждой крыши  индивидуально, но обычно применяют два способа устройства карнизов:

• В первом случае подшивку производят непосредственно по стропилам, выступающим за вертикаль стены. Этот метод годится только тогда, когда уклон кровли небольшой.
• Во втором варианте устройства карнизов крыши предполагается делать горизонтальные короба, которые крепятся одним краем к доске, находящейся в месте выхода стропильных ног  и стены дома, другим к низу стропил в конечной их точке.
• Подшивка карнизов осуществляется под углом 90 градусов к стене дома и может выполняться из различных материалов.

↑

Материалы для подшивки карнизов

Перед тем как  начать отделку карнизов  крыши следует произвести утепление стен, если это необходимо.

В этом случае вся поверхность стены будет утеплена, а если сделать наоборот, то верхняя часть останется не утепленной, что может привести к промерзанию стен.

подшивка карнизного свеса

В качестве подшивочного материала может использоваться обрезная доска хвойных пород толщиной 17-22мм, вагонка, виниловый сайдинг или металл гладкий либо профилированный. Древесина, используемая для пошивки свесов должна иметь определенную влажность, для этого её хранят  на улице, чтобы её состояние было одинаковым с влажностью окружающего воздуха.

Так как пересушенная древесина после монтажа  начнет активно насыщаться влагой из воздуха и разбухать, что вызовет деформацию  подшитой поверхности. И наоборот слишком влажная древесина на воздухе начнет усыхать, в результате чего в подшитой поверхности образуются широкие щели, и может произойти искривление прибитых досок.

Прежде чем подшить карниз крыши древесиной, её следует подвергнуть обработке антисептиками, чтобы предотвратить гниение и возгорание. Длинные доски, укладываемые на каркас параллельно стене,  крепятся к коробке через каждый метр, короткие, которые обычно укладываются перпендикулярно стене,  должны крепиться по краям. Использование деревянных досок  привлекательно тем, что само по себе создаётся  вентилируемое подкровельное пространство.

Кроме древесины  подшить карниз крыши своими руками можно и другими материалами. Производители сейчас предлагают различные виды  для отделки карнизов.

Это могут быть  оцинкованные листы толщиной от 0,6 до 0,8 мм  с поливиниловым покрытием в тон основного кровельного покрытия, как гладкие, так и профильные. Также для устройства карнизов может применяться  виниловый сайдинг.

Также советуем посмотреть:

---

---

Самостоятельный подход к устройству карнизного свеса

Строительство крыши – кропотливый процесс, состоящий из нескольких этапов, каждый из которых требует к себе пристального внимания. После завершения основных работ наступает черед менее масштабных, но не менее важных конструктивных элементов: устройства и подшивки карнизов. Для начала разберем, что такое карниз крыши, из чего он состоит и так ли необходим на самом деле.

В архитектуре карнизом именуется деталь конструкции, выступающая за границы стен здания и оберегающая их от воздействия снега, дождя, проникновения сырости в подкровельное пространство. Помимо защитной функции карниз также придает крыше особую эстетическую индивидуальность, закрывая внутренние составные элементы стропильной системы.

Карнизы: классификация и основные виды

Строительство домов ведет свою историю на протяжении многих веков, при этом каждый старается привнести какое-то новое и более современное дополнение, способное улучшить и облегчить процесс возведения жилища. Среди огромного многообразия свесов наиболее частое применение нашли следующие разновидности:

• подшитые, применяемые при устройстве двускатных и вальмовых крыш;
• неподшитые свесы – наиболее распространенный вариант, используемый для вальмовой и скатной кровли дома;
• коробчатые карнизы – применяются при возведении ломаной и односкатной кровли;
• укороченные свесы – универсальный вариант для любого типа конструкции.

Карниз кровли – это своего рода продолжение кровельного покрытия, а значит, тип свеса необходимо правильно подобрать, принимая во внимание состав кровельного «пирога» и климатические особенности той местности, в которой осуществляется строительство дома.

Устройство карниза крыши весьма разнообразно и подразделяется на следующие основные категории:

1. Карнизный свес, выполненный заподлицо. В этом случае стропила не выводятся за границы стен, а по их краю крепится горизонтальная сливная доска, к которой впоследствии монтируются водосточные желоба. Недостаток данных свесов в отсутствии защиты верхних элементов стены от влаги.
2. Свес открытого типа – широко применяется в частном строительстве. Водосточная система крепится к верхним кромкам стропил или по их нижнему краю.
3. Свес закрытого типа. Выступающие концы стропил закрываются карнизом, имеющим специальный паз для крепления софита с внутренней стороны. При наличии утепленного чердака такой карниз должен обладать вентиляционными отверстиями.
4. Фронтонный свес. Устройство карниза кровли в этом случае полностью зависит от фантазии дизайнера и может, как выступать за границы стен, так и устраиваться заподлицо. Выступающая область кровли подлежит обязательной подшивке, ширина которой должна быть не менее 50 см.

Длина карнизных свесов различна для каждого типа постройки и погодных особенностей региона. Так, для деревянных домов она берется от 55 см, для панельных и кирпичных – до 55 см. Минимальной величиной считается 40 см, максимальная может достигать 120 см.

Характеристика карнизных свесов

Работа по сооружению карниза крыши является не самой сложной задачей и ее вполне можно выполнить самостоятельно. Главное – понять и разобраться с основными видами конструкции карнизных свесов, среди которых выделяют два варианта:

• фронтальный, представляющий собой выступающие наклонные края скатов крыши, которые служат защитой фронтона здания от атмосферных осадков. Их длина может достигать одного метра;
• боковой – это свесы длиной до 60 см, расположенные по бокам строения.

На величину карнизного свеса оказывает влияние ширина отмостки фундамента и высота здания. Чем выше строение, тем соответственно длиннее должен быть карниз.

При отсутствии у стропильной системы выступов, выходящих за пределы стен дома, стропильные ноги дополнительно наращивают обрезками бруса, после чего к ним прикрепляют карнизную доску. Необходимо помнить, что устройство карнизов крыши направлено на обеспечение защиты и долговечности фронтона дома, вот почему так важно правильно рассчитать необходимую ширину свеса. Во избежание попадания влаги, а также для придания крыше эстетичного вида нижние края свесов обшиваются досками или другим материалом.

Делаем карнизный свес своими руками

Правильно смонтировать карниз кровли – задача, выполнение которой возможно при наличии технических навыков строительства, необходимого инструмента и соблюдения требований техники безопасности. Следует помнить, что обшивка карнизного свеса скатной кровли базируется на использовании стропил, а порядок работ зависит от выбранного отделочного материала и способе его крепления.

Фронтальные карнизы образуются путем выпуска конькового бруса на нужную длину. На коньке и нижней выступающей доске закрепляется натянутый шнур, по которому обрезаются выступающие концы досок. Далее к поперечным доскам и выступающему торцу конькового бруса прибивается карнизная доска, называемая ветровой. Укладка кровельного материала производится на полученную длину свеса одновременно с общим настилом на кровлю. Аналогичным образом параллельно стене здания обрезаются выступающие за стены края стропил.

Следующий этап – установка карниза крыши из металлических профилей или обрезной доски. В зависимости от того, чем планируется делать подшивку свеса, соответственно выбирается и сам материал для карниза. Так, сайдинг подшивается на виниловые или металлические профили, а деревянная вагонка – на древесный каркас.

Перед тем как сделать карниз крыши, следует определиться с видом карнизной коробки, которая может быть:

• вертикальной – в этом случае обшивка производится по стропилам, выступающим за грань стены. Данный метод используется лишь в случае небольшого уклона кровли;
• горизонтальной – короба одним краем крепятся к доске, расположенной в стыке стены дома и стропильных ног, другим к нижней точке стропил.

Подшивка карнизного свеса производится под прямым углом к стене здания и выполняется из таких материалов, как древесина, сайдинг, вагонка, софит.

Выбор подшивочного материала: на что обратить внимание?

Правильно подшитый карниз обладает не только привлекательным внешним видом, но также надежно защищает подкровельное пространство от проникновения ветров, холода и влаги. Вот почему к выбору материала для подшивки следует подходить с особой тщательностью. Итак, сегодня наиболее востребованными являются:

• Древесина хвойных пород: лиственница, сосна, ель. Толщина досок должна находиться в пределах 17-22 мм. Во избежание возможной деформации доски должны иметь оптимальную влажность, вот почему перед началом работ их хранят на улице. Перед подшивкой древесина подвергается антисептической обработке для предотвращения возгорания и гниения. Короткие доски, укладываемые перпендикулярно стене, крепятся по краям, в то время как длинные закрепляются к коробке параллельно стене с шагом в метр. Между подшивочными досками следует делать зазор в 1-2 см для создания вентиляции.
• Сайдинг – более прочная разновидность пластиковой вагонки. Виниловый сайдинг – бюджетный вариант, не обладающий достаточной практичностью в эксплуатации. Металлический сайдинг более прочен и стоит гораздо дороже, однако из-за склонности к коррозии срок его службы относительно недолог.
• Вагонка ПВХ – доступный материал, который имеет больше недостатков, чем достоинств. Под воздействием дождя, снега и солнца она быстро тускнеет и теряет нарядный вид; отсутствие отверстий для вентиляции оказывает негативное влияние на проветривание подкровельного пространства.
• Софиты – модный вариант подшивки карниза крыши, в конструкцию которого уже заложены перфорированные вентиляционные отверстия. В отличие от сайдинга софиты экологически безопасны и обладают повышенной устойчивостью к механическим воздействиям. Достоинствами данного материала являются долговечность, эстетичный внешний вид и простота монтажа, благодаря чему его установку можно легко делать своими руками.

Подшитые древесиной карнизные свесы необходимо обрабатывать каждые 3-5 лет специальными защитными составами. Это позволит надолго сохранить эксплуатационные свойства и первозданный вид подшивки.

Правильное и надежное устройство карниза крыши поможет избежать деформации конструкции даже под негативным воздействием тяжелых снежных покровов. Широкой популярностью в последнее время пользуются системы антиобледенения карнизов и водостоков крыши, суть которых состоит в прокладывании греющих кабелей через водостоки и перед карнизом. Благодаря этим манипуляциям в зимнее время на свесах не скапливается лед, оказывающий значительную нагрузку на кровлю.

Продлить «жизнь» кровельной конструкции поможет грамотно смонтированная вентиляция. К основным элементам вентиляции относятся врезанные в подшивку свесов решетки, зазоры и щели между подшивочным материалом и несущими стенами.

Что такое карниз крыши — Дизайн интерьеров, фото журнал RemontGood.

ru

Как сделать монтаж карниза крыши своими руками – пошаговая инструкция

Роль качественной крыши в создании комфортной атмосферы в доме трудно переоценить. Хорошая, правильно собранная крыша защищает жилые помещения от любых погодных явлений и снижает теплопотери всего здания. При монтаже крыши нужно уделять внимание не только основным ее элементам, но и небольшим деталям – например, карнизам, которые продлевают срок службы кровли и увеличивают ее надежность. О том, как сделать карниз крыши своими руками, и пойдет речь в этой статье.

Устройство и назначение карниза крыши

Карниз кровли – это продолжение скатов в нижней их части. Карнизы формируются на этапе монтажа стропильной системы одним из двух способов: первый предполагает увеличение длины стропильных ног и их вынесение за пределы кровли, другой требует установки специальных кобылок. Верхняя часть карниза закрывается кровельным покрытием, а нижняя обшивается различными материалами. Именно устройство карнизного свеса крыши мы и рассмотрим в этой статье.

Собранный своими руками карниз крыши дома выполняет следующие функции:

• Защита стен здания от влаги. Карнизы свешиваются над верней частью коробки здания, закрывая стены от стекающей с крыши воды и грязи. Это позволяет продлить срок службы конструкции и сохранить ее визуальные качества.
• Защита фундамента здания от подмывания. Карнизные свесы выходят за пределы кровли и периметра фундамента, поэтому вода и снег, устремляясь вниз с крыши, падают на некотором удалении от здания. В результате отмостка и фундамент здания получают неплохую защиту от размытия.
• Повышение визуальных характеристик здания. Свесы карнизов придают всей кровле законченный вид. Правильно подобрав материалы и немного подумав над дизайном карнизов, можно добиться весьма гармоничной архитектурной картины.

Монтаж карниза крыши требуется в обязательном порядке при монтаже любого типа кровли. Конечно, визуальными характеристиками иногда можно пренебречь, но практические функции карнизов слишком важны, и игнорировать их нельзя.

Виды карнизов кровли

Перед тем, как выполнить монтаж карниза крыши своими руками, нужно изучить все их виды, особенности и технологию монтажа. Когда теоретические аспекты будут изучены, останется лишь воплотить спроектированную задумку в жизнь – а это достаточно просто, учитывая незамысловатость конструкции карнизов.

Все карнизы делятся на две основных категории:

1. Фронтонные. Как понятно из названия, данный вид карнизных свесов монтируется на сторонах с фронтонами. Необходимо понимать, как сделать карниз на фронтоне правильно. Длина фронтонных карнизов обычно невелика, а их формирование происходит за счет элементов обрешетки и лобовой доски, обеспечивающей карнизу необходимую форму.
2. Карнизные. Такие карнизы располагаются под скатами крыши. Карнизными свесами принято считать участки крыши, которые выходят за пределы периметра стен. Длина карнизных свесов достаточно велика – эти элементы необходимы для защиты стен от воздействия стекающей с крыши воды.

Перед тем, как сделать карниз дома своими руками, нужно рассчитать приходящуюся на него нагрузку. Свесы располагаются в нижней части ската, поэтому снеговая нагрузка на них минимальна, но есть дополнительные элементы (например, водосточная система или снегозадержатели), которые меняют распределение нагрузок.

Способы формирования карнизов — как можно сделать

Для обустройства карнизных свесов можно воспользоваться одним из следующих способов:

1. Удлинение стропил. Этот способ отличается предельной простотой. Карнизы в данном случае формируются за счет длинных стропильных ног, края которых выступают за пределы скатов. Чтобы увеличить длину свеса, достаточно подобрать для стропил брусы большей длины. Основная проблема такой конструкции заключается в увеличении веса стропильной системы, которая сильнее воздействует на фундамент.
2. Удлинение стропил кобылками. Такой способ формирования карнизных свесов несколько сложнее предыдущего, но тоже очень прост. В данном случае края стропил удлиняются при помощи кобылок – наращиваемых элементов, которые обычно делаются из более тонких досок. Использование кобылок позволяет уменьшить общий вес конструкции.

Выбор способа формирования карниза зависит от параметров кровельной конструкции и длины скатов. Если планируемая длина скатов составляет менее 6 м, то вполне можно использовать метод удлинения стропил – стандартных 6-метровых досок будет вполне достаточно, а их суммарный вес не перегрузит крышу. Во всех остальных случаях будут вполне целесообразными кобылки.

Выбор размера карниза дома

Чтобы карниз крыши из металла мог эффективно выполнять свои функции, необходимо правильно рассчитать его размер. Слишком узкий карниз обязательно станет причиной сокращения срока службы основного элемента здания – фундамента.

Подбирая длину карниза, нужно отталкиваться от следующего ряда факторов:

• Климатические условия. Количество осадков нужно учитывать в первую очередь. Зависимость размеров карниза от уровня осадков прямая – для более снежных регионов нужен свес большей длины. Минимальный вынос карниза за пределы скатов составляет около 50 см. Максимальная длина свеса не ограничивается, но делать ее больше 1 метра бессмысленно – таких размеров хватит для самых снежных регионов.
• Угол наклона скатов. Для крутых скатов требуются более широкие карнизы – вода и снег в таком случае падают на небольшом расстоянии от стен, поэтому их нужно защищать. Если же скаты расположены под небольшим углом, то карниз может быть и поменьше.
• Пропорции здания. Большая ширина карниза крыши дома в сочетании с пологой кровлей визуально делают дом более низким. Карнизы небольшой ширины, установленные на крутой кровле, дают обратный эффект – здание в итоге кажется более высоким.

Как обшить карниз своими руками

Готовые карнизные свесы необходимо подшить – это позволит всей конструкции полноценно выполнять свои функции и хорошо выглядеть. Перед тем, как обшить карниз крыши, нужно определиться с технологией этого процесса и выбрать подходящий материал.

Подшивка карниза крыши своими руками может выполняться по двум технологиям:

1. Прямая подшивка. Такой метод подшивки подразумевает создание короба, который расположен под прямым углом относительного стены здания. Именно к этому коробу и крепится материал обшивки. Данный способ довольно прост, но требует дополнительных затрат на стройматериалы.
2. Диагональная подшивка. Карнизы подшиваются так, чтобы материал обшивки располагался параллельно скатам крыши. Такой способ отлично подходит для подшивки крутых крыш с небольшой длиной ската. Усилий для диагонального метода требуется больше, чем для прямой подшивки, но в большинстве случаев они будут оправданы.

Основа для карнизных свесов закладывается в самом конце работ по монтажу стропильной системы. Когда обрешетка готова, стропила выравниваются по одному уровню, после чего к ним можно крепить ветровую доску.

Материалы для монтажа карниза

Подшивка карниза кровли может выполняться при помощи следующих материалов:

1. Доски. Для подшивки карнизных свесов очень часто используются обычные обрезные доски. Достоинства этого материала очевидны – небольшая стоимость, малый вес и простота монтажа. Впрочем, есть и недостаток, причем существенный – деревянные элементы подвергаются воздействию влаги и активно гниют. Чтобы подшивка прослужила хотя бы какое-то время, ее нужно регулярно покрывать защитным слоем краски, и даже в этом случае дерево будет разрушаться, поэтому через несколько лет придется подшивать карнизы заново.
2. Сайдинг. Подшивка карниза сайдингом – решение очень хорошее. В арсенал достоинств данного материала входит простота монтажа, способность выдерживать любые погодные факторы, длительный срок службы и хорошие визуальные показатели. Основной проблемой, возникающей при использовании сайдинга, является нарушение вентиляции кровли, из-за чего стропильная система начинает разрушаться.
3. Софиты. Софиты – это материал, разработанный специально для подшивки карнизов. Отличительная особенность софитов – перфорированная поверхность, которая пропускает воздух, но препятствует прохождению влаги. Учитывая важность вентиляции для сохранения кровли в рабочем состоянии, такому материалу стоит отдать предпочтение. К тому же, большая ширина софитов существенно упрощает монтаж.

Заключение

Сделать карниз дома своими руками несложно – достаточно лишь разобраться в их видах, подобрать оптимальный материал и изучить технологию монтажа. Грамотно созданные карнизные свесы с хорошей вентиляцией будут надежно защищать кровлю от преждевременного разрушения.

Самостоятельный подход к устройству карнизного свеса

Строительство крыши – кропотливый процесс, состоящий из нескольких этапов, каждый из которых требует к себе пристального внимания. После завершения основных работ наступает черед менее масштабных, но не менее важных конструктивных элементов: устройства и подшивки карнизов. Для начала разберем, что такое карниз крыши, из чего он состоит и так ли необходим на самом деле.

В архитектуре карнизом именуется деталь конструкции, выступающая за границы стен здания и оберегающая их от воздействия снега, дождя, проникновения сырости в подкровельное пространство. Помимо защитной функции карниз также придает крыше особую эстетическую индивидуальность, закрывая внутренние составные элементы стропильной системы.

Карнизы: классификация и основные виды

Строительство домов ведет свою историю на протяжении многих веков, при этом каждый старается привнести какое-то новое и более современное дополнение, способное улучшить и облегчить процесс возведения жилища. Среди огромного многообразия свесов наиболее частое применение нашли следующие разновидности:

• подшитые, применяемые при устройстве двускатных и вальмовых крыш;
• неподшитые свесы – наиболее распространенный вариант, используемый для вальмовой и скатной кровли дома;
• коробчатые карнизы – применяются при возведении ломаной и односкатной кровли;
• укороченные свесы – универсальный вариант для любого типа конструкции.

Карниз кровли – это своего рода продолжение кровельного покрытия, а значит, тип свеса необходимо правильно подобрать, принимая во внимание состав кровельного «пирога» и климатические особенности той местности, в которой осуществляется строительство дома.

Устройство карниза крыши весьма разнообразно и подразделяется на следующие основные категории:

1. Карнизный свес, выполненный заподлицо. В этом случае стропила не выводятся за границы стен, а по их краю крепится горизонтальная сливная доска, к которой впоследствии монтируются водосточные желоба. Недостаток данных свесов в отсутствии защиты верхних элементов стены от влаги.
2. Свес открытого типа – широко применяется в частном строительстве. Водосточная система крепится к верхним кромкам стропил или по их нижнему краю.
3. Свес закрытого типа. Выступающие концы стропил закрываются карнизом, имеющим специальный паз для крепления софита с внутренней стороны. При наличии утепленного чердака такой карниз должен обладать вентиляционными отверстиями.
4. Фронтонный свес. Устройство карниза кровли в этом случае полностью зависит от фантазии дизайнера и может, как выступать за границы стен, так и устраиваться заподлицо. Выступающая область кровли подлежит обязательной подшивке, ширина которой должна быть не менее 50 см.

Длина карнизных свесов различна для каждого типа постройки и погодных особенностей региона. Так, для деревянных домов она берется от 55 см, для панельных и кирпичных – до 55 см. Минимальной величиной считается 40 см, максимальная может достигать 120 см.

Характеристика карнизных свесов

Работа по сооружению карниза крыши является не самой сложной задачей и ее вполне можно выполнить самостоятельно. Главное – понять и разобраться с основными видами конструкции карнизных свесов, среди которых выделяют два варианта:

• фронтальный, представляющий собой выступающие наклонные края скатов крыши, которые служат защитой фронтона здания от атмосферных осадков. Их длина может достигать одного метра;
• боковой – это свесы длиной до 60 см, расположенные по бокам строения.

На величину карнизного свеса оказывает влияние ширина отмостки фундамента и высота здания. Чем выше строение, тем соответственно длиннее должен быть карниз.

При отсутствии у стропильной системы выступов, выходящих за пределы стен дома, стропильные ноги дополнительно наращивают обрезками бруса, после чего к ним прикрепляют карнизную доску. Необходимо помнить, что устройство карнизов крыши направлено на обеспечение защиты и долговечности фронтона дома, вот почему так важно правильно рассчитать необходимую ширину свеса. Во избежание попадания влаги, а также для придания крыше эстетичного вида нижние края свесов обшиваются досками или другим материалом.

Делаем карнизный свес своими руками

Правильно смонтировать карниз кровли – задача, выполнение которой возможно при наличии технических навыков строительства, необходимого инструмента и соблюдения требований техники безопасности. Следует помнить, что обшивка карнизного свеса скатной кровли базируется на использовании стропил, а порядок работ зависит от выбранного отделочного материала и способе его крепления.

Фронтальные карнизы образуются путем выпуска конькового бруса на нужную длину. На коньке и нижней выступающей доске закрепляется натянутый шнур, по которому обрезаются выступающие концы досок. Далее к поперечным доскам и выступающему торцу конькового бруса прибивается карнизная доска, называемая ветровой. Укладка кровельного материала производится на полученную длину свеса одновременно с общим настилом на кровлю. Аналогичным образом параллельно стене здания обрезаются выступающие за стены края стропил.

Следующий этап – установка карниза крыши из металлических профилей или обрезной доски. В зависимости от того, чем планируется делать подшивку свеса, соответственно выбирается и сам материал для карниза. Так, сайдинг подшивается на виниловые или металлические профили, а деревянная вагонка – на древесный каркас.

Перед тем как сделать карниз крыши, следует определиться с видом карнизной коробки, которая может быть:

• вертикальной – в этом случае обшивка производится по стропилам, выступающим за грань стены. Данный метод используется лишь в случае небольшого уклона кровли;
• горизонтальной – короба одним краем крепятся к доске, расположенной в стыке стены дома и стропильных ног, другим к нижней точке стропил.

Подшивка карнизного свеса производится под прямым углом к стене здания и выполняется из таких материалов, как древесина, сайдинг, вагонка, софит.

Выбор подшивочного материала: на что обратить внимание?

Правильно подшитый карниз обладает не только привлекательным внешним видом, но также надежно защищает подкровельное пространство от проникновения ветров, холода и влаги. Вот почему к выбору материала для подшивки следует подходить с особой тщательностью. Итак, сегодня наиболее востребованными являются:

• Древесина хвойных пород: лиственница, сосна, ель. Толщина досок должна находиться в пределах 17-22 мм. Во избежание возможной деформации доски должны иметь оптимальную влажность, вот почему перед началом работ их хранят на улице. Перед подшивкой древесина подвергается антисептической обработке для предотвращения возгорания и гниения. Короткие доски, укладываемые перпендикулярно стене, крепятся по краям, в то время как длинные закрепляются к коробке параллельно стене с шагом в метр. Между подшивочными досками следует делать зазор в 1-2 см для создания вентиляции.
• Сайдинг – более прочная разновидность пластиковой вагонки. Виниловый сайдинг – бюджетный вариант, не обладающий достаточной практичностью в эксплуатации. Металлический сайдинг более прочен и стоит гораздо дороже, однако из-за склонности к коррозии срок его службы относительно недолог.
• Вагонка ПВХ – доступный материал, который имеет больше недостатков, чем достоинств. Под воздействием дождя, снега и солнца она быстро тускнеет и теряет нарядный вид; отсутствие отверстий для вентиляции оказывает негативное влияние на проветривание подкровельного пространства.
• Софиты – модный вариант подшивки карниза крыши, в конструкцию которого уже заложены перфорированные вентиляционные отверстия. В отличие от сайдинга софиты экологически безопасны и обладают повышенной устойчивостью к механическим воздействиям. Достоинствами данного материала являются долговечность, эстетичный внешний вид и простота монтажа, благодаря чему его установку можно легко делать своими руками.

Подшитые древесиной карнизные свесы необходимо обрабатывать каждые 3-5 лет специальными защитными составами. Это позволит надолго сохранить эксплуатационные свойства и первозданный вид подшивки.

Правильное и надежное устройство карниза крыши поможет избежать деформации конструкции даже под негативным воздействием тяжелых снежных покровов. Широкой популярностью в последнее время пользуются системы антиобледенения карнизов и водостоков крыши, суть которых состоит в прокладывании греющих кабелей через водостоки и перед карнизом. Благодаря этим манипуляциям в зимнее время на свесах не скапливается лед, оказывающий значительную нагрузку на кровлю.

Продлить «жизнь» кровельной конструкции поможет грамотно смонтированная вентиляция. К основным элементам вентиляции относятся врезанные в подшивку свесов решетки, зазоры и щели между подшивочным материалом и несущими стенами.

Как сделать монтаж карниза крыши своими руками – пошаговая инструкция

Роль качественной крыши в создании комфортной атмосферы в доме трудно переоценить. Хорошая, правильно собранная крыша защищает жилые помещения от любых погодных явлений и снижает теплопотери всего здания. При монтаже крыши нужно уделять внимание не только основным ее элементам, но и небольшим деталям – например, карнизам, которые продлевают срок службы кровли и увеличивают ее надежность. О том, как сделать карниз крыши своими руками, и пойдет речь в этой статье.

Устройство и назначение карниза крыши

Карниз кровли – это продолжение скатов в нижней их части. Карнизы формируются на этапе монтажа стропильной системы одним из двух способов: первый предполагает увеличение длины стропильных ног и их вынесение за пределы кровли, другой требует установки специальных кобылок. Верхняя часть карниза закрывается кровельным покрытием, а нижняя обшивается различными материалами. Именно устройство карнизного свеса крыши мы и рассмотрим в этой статье.

Собранный своими руками карниз крыши дома выполняет следующие функции:

• Защита стен здания от влаги. Карнизы свешиваются над верней частью коробки здания, закрывая стены от стекающей с крыши воды и грязи. Это позволяет продлить срок службы конструкции и сохранить ее визуальные качества.
• Защита фундамента здания от подмывания. Карнизные свесы выходят за пределы кровли и периметра фундамента, поэтому вода и снег, устремляясь вниз с крыши, падают на некотором удалении от здания. В результате отмостка и фундамент здания получают неплохую защиту от размытия.
• Повышение визуальных характеристик здания. Свесы карнизов придают всей кровле законченный вид. Правильно подобрав материалы и немного подумав над дизайном карнизов, можно добиться весьма гармоничной архитектурной картины.

Монтаж карниза крыши требуется в обязательном порядке при монтаже любого типа кровли. Конечно, визуальными характеристиками иногда можно пренебречь, но практические функции карнизов слишком важны, и игнорировать их нельзя.

Виды карнизов кровли

Перед тем, как выполнить монтаж карниза крыши своими руками, нужно изучить все их виды, особенности и технологию монтажа. Когда теоретические аспекты будут изучены, останется лишь воплотить спроектированную задумку в жизнь – а это достаточно просто, учитывая незамысловатость конструкции карнизов.

Все карнизы делятся на две основных категории:

1. Фронтонные. Как понятно из названия, данный вид карнизных свесов монтируется на сторонах с фронтонами. Необходимо понимать, как сделать карниз на фронтоне правильно. Длина фронтонных карнизов обычно невелика, а их формирование происходит за счет элементов обрешетки и лобовой доски, обеспечивающей карнизу необходимую форму.
2. Карнизные. Такие карнизы располагаются под скатами крыши. Карнизными свесами принято считать участки крыши, которые выходят за пределы периметра стен. Длина карнизных свесов достаточно велика – эти элементы необходимы для защиты стен от воздействия стекающей с крыши воды.

Перед тем, как сделать карниз дома своими руками, нужно рассчитать приходящуюся на него нагрузку. Свесы располагаются в нижней части ската, поэтому снеговая нагрузка на них минимальна, но есть дополнительные элементы (например, водосточная система или снегозадержатели), которые меняют распределение нагрузок.

Способы формирования карнизов — как можно сделать

Для обустройства карнизных свесов можно воспользоваться одним из следующих способов:

1. Удлинение стропил. Этот способ отличается предельной простотой. Карнизы в данном случае формируются за счет длинных стропильных ног, края которых выступают за пределы скатов. Чтобы увеличить длину свеса, достаточно подобрать для стропил брусы большей длины. Основная проблема такой конструкции заключается в увеличении веса стропильной системы, которая сильнее воздействует на фундамент.
2. Удлинение стропил кобылками. Такой способ формирования карнизных свесов несколько сложнее предыдущего, но тоже очень прост. В данном случае края стропил удлиняются при помощи кобылок – наращиваемых элементов, которые обычно делаются из более тонких досок. Использование кобылок позволяет уменьшить общий вес конструкции.

Выбор способа формирования карниза зависит от параметров кровельной конструкции и длины скатов. Если планируемая длина скатов составляет менее 6 м, то вполне можно использовать метод удлинения стропил – стандартных 6-метровых досок будет вполне достаточно, а их суммарный вес не перегрузит крышу. Во всех остальных случаях будут вполне целесообразными кобылки.

Выбор размера карниза дома

Чтобы карниз крыши из металла мог эффективно выполнять свои функции, необходимо правильно рассчитать его размер. Слишком узкий карниз обязательно станет причиной сокращения срока службы основного элемента здания – фундамента.

Подбирая длину карниза, нужно отталкиваться от следующего ряда факторов:

• Климатические условия. Количество осадков нужно учитывать в первую очередь. Зависимость размеров карниза от уровня осадков прямая – для более снежных регионов нужен свес большей длины. Минимальный вынос карниза за пределы скатов составляет около 50 см. Максимальная длина свеса не ограничивается, но делать ее больше 1 метра бессмысленно – таких размеров хватит для самых снежных регионов.
• Угол наклона скатов. Для крутых скатов требуются более широкие карнизы – вода и снег в таком случае падают на небольшом расстоянии от стен, поэтому их нужно защищать. Если же скаты расположены под небольшим углом, то карниз может быть и поменьше.
• Пропорции здания. Большая ширина карниза крыши дома в сочетании с пологой кровлей визуально делают дом более низким. Карнизы небольшой ширины, установленные на крутой кровле, дают обратный эффект – здание в итоге кажется более высоким.

Как обшить карниз своими руками

Готовые карнизные свесы необходимо подшить – это позволит всей конструкции полноценно выполнять свои функции и хорошо выглядеть. Перед тем, как обшить карниз крыши, нужно определиться с технологией этого процесса и выбрать подходящий материал.

Подшивка карниза крыши своими руками может выполняться по двум технологиям:

1. Прямая подшивка. Такой метод подшивки подразумевает создание короба, который расположен под прямым углом относительного стены здания. Именно к этому коробу и крепится материал обшивки. Данный способ довольно прост, но требует дополнительных затрат на стройматериалы.
2. Диагональная подшивка. Карнизы подшиваются так, чтобы материал обшивки располагался параллельно скатам крыши. Такой способ отлично подходит для подшивки крутых крыш с небольшой длиной ската. Усилий для диагонального метода требуется больше, чем для прямой подшивки, но в большинстве случаев они будут оправданы.

Основа для карнизных свесов закладывается в самом конце работ по монтажу стропильной системы. Когда обрешетка готова, стропила выравниваются по одному уровню, после чего к ним можно крепить ветровую доску.

Материалы для монтажа карниза

Подшивка карниза кровли может выполняться при помощи следующих материалов:

1. Доски. Для подшивки карнизных свесов очень часто используются обычные обрезные доски. Достоинства этого материала очевидны – небольшая стоимость, малый вес и простота монтажа. Впрочем, есть и недостаток, причем существенный – деревянные элементы подвергаются воздействию влаги и активно гниют. Чтобы подшивка прослужила хотя бы какое-то время, ее нужно регулярно покрывать защитным слоем краски, и даже в этом случае дерево будет разрушаться, поэтому через несколько лет придется подшивать карнизы заново.
2. Сайдинг. Подшивка карниза сайдингом – решение очень хорошее. В арсенал достоинств данного материала входит простота монтажа, способность выдерживать любые погодные факторы, длительный срок службы и хорошие визуальные показатели. Основной проблемой, возникающей при использовании сайдинга, является нарушение вентиляции кровли, из-за чего стропильная система начинает разрушаться.
3. Софиты. Софиты – это материал, разработанный специально для подшивки карнизов. Отличительная особенность софитов – перфорированная поверхность, которая пропускает воздух, но препятствует прохождению влаги. Учитывая важность вентиляции для сохранения кровли в рабочем состоянии, такому материалу стоит отдать предпочтение. К тому же, большая ширина софитов существенно упрощает монтаж.

Заключение

Сделать карниз дома своими руками несложно – достаточно лишь разобраться в их видах, подобрать оптимальный материал и изучить технологию монтажа. Грамотно созданные карнизные свесы с хорошей вентиляцией будут надежно защищать кровлю от преждевременного разрушения.

Как сделать монтаж карниза крыши своими руками – пошаговая инструкция

Роль качественной крыши в создании комфортной атмосферы в доме трудно переоценить. Хорошая, правильно собранная крыша защищает жилые помещения от любых погодных явлений и снижает теплопотери всего здания. При монтаже крыши нужно уделять внимание не только основным ее элементам, но и небольшим деталям – например, карнизам, которые продлевают срок службы кровли и увеличивают ее надежность. О том, как сделать карниз крыши своими руками, и пойдет речь в этой статье.

Устройство и назначение карниза крыши

Карниз кровли – это продолжение скатов в нижней их части. Карнизы формируются на этапе монтажа стропильной системы одним из двух способов: первый предполагает увеличение длины стропильных ног и их вынесение за пределы кровли, другой требует установки специальных кобылок. Верхняя часть карниза закрывается кровельным покрытием, а нижняя обшивается различными материалами. Именно устройство карнизного свеса крыши мы и рассмотрим в этой статье.

Собранный своими руками карниз крыши дома выполняет следующие функции:

• Защита стен здания от влаги. Карнизы свешиваются над верней частью коробки здания, закрывая стены от стекающей с крыши воды и грязи. Это позволяет продлить срок службы конструкции и сохранить ее визуальные качества.
• Защита фундамента здания от подмывания. Карнизные свесы выходят за пределы кровли и периметра фундамента, поэтому вода и снег, устремляясь вниз с крыши, падают на некотором удалении от здания. В результате отмостка и фундамент здания получают неплохую защиту от размытия.
• Повышение визуальных характеристик здания. Свесы карнизов придают всей кровле законченный вид. Правильно подобрав материалы и немного подумав над дизайном карнизов, можно добиться весьма гармоничной архитектурной картины.

Монтаж карниза крыши требуется в обязательном порядке при монтаже любого типа кровли. Конечно, визуальными характеристиками иногда можно пренебречь, но практические функции карнизов слишком важны, и игнорировать их нельзя.

Виды карнизов кровли

Перед тем, как выполнить монтаж карниза крыши своими руками, нужно изучить все их виды, особенности и технологию монтажа. Когда теоретические аспекты будут изучены, останется лишь воплотить спроектированную задумку в жизнь – а это достаточно просто, учитывая незамысловатость конструкции карнизов.

Все карнизы делятся на две основных категории:

1. Фронтонные. Как понятно из названия, данный вид карнизных свесов монтируется на сторонах с фронтонами. Необходимо понимать, как сделать карниз на фронтоне правильно. Длина фронтонных карнизов обычно невелика, а их формирование происходит за счет элементов обрешетки и лобовой доски, обеспечивающей карнизу необходимую форму.
2. Карнизные. Такие карнизы располагаются под скатами крыши. Карнизными свесами принято считать участки крыши, которые выходят за пределы периметра стен. Длина карнизных свесов достаточно велика – эти элементы необходимы для защиты стен от воздействия стекающей с крыши воды.

Перед тем, как сделать карниз дома своими руками, нужно рассчитать приходящуюся на него нагрузку. Свесы располагаются в нижней части ската, поэтому снеговая нагрузка на них минимальна, но есть дополнительные элементы (например, водосточная система или снегозадержатели), которые меняют распределение нагрузок.

Способы формирования карнизов — как можно сделать

Для обустройства карнизных свесов можно воспользоваться одним из следующих способов:

1. Удлинение стропил. Этот способ отличается предельной простотой. Карнизы в данном случае формируются за счет длинных стропильных ног, края которых выступают за пределы скатов. Чтобы увеличить длину свеса, достаточно подобрать для стропил брусы большей длины. Основная проблема такой конструкции заключается в увеличении веса стропильной системы, которая сильнее воздействует на фундамент.
2. Удлинение стропил кобылками. Такой способ формирования карнизных свесов несколько сложнее предыдущего, но тоже очень прост. В данном случае края стропил удлиняются при помощи кобылок – наращиваемых элементов, которые обычно делаются из более тонких досок. Использование кобылок позволяет уменьшить общий вес конструкции.

Выбор способа формирования карниза зависит от параметров кровельной конструкции и длины скатов. Если планируемая длина скатов составляет менее 6 м, то вполне можно использовать метод удлинения стропил – стандартных 6-метровых досок будет вполне достаточно, а их суммарный вес не перегрузит крышу. Во всех остальных случаях будут вполне целесообразными кобылки.

Выбор размера карниза дома

Чтобы карниз крыши из металла мог эффективно выполнять свои функции, необходимо правильно рассчитать его размер. Слишком узкий карниз обязательно станет причиной сокращения срока службы основного элемента здания – фундамента.

Подбирая длину карниза, нужно отталкиваться от следующего ряда факторов:

• Климатические условия. Количество осадков нужно учитывать в первую очередь. Зависимость размеров карниза от уровня осадков прямая – для более снежных регионов нужен свес большей длины. Минимальный вынос карниза за пределы скатов составляет около 50 см. Максимальная длина свеса не ограничивается, но делать ее больше 1 метра бессмысленно – таких размеров хватит для самых снежных регионов.
• Угол наклона скатов. Для крутых скатов требуются более широкие карнизы – вода и снег в таком случае падают на небольшом расстоянии от стен, поэтому их нужно защищать. Если же скаты расположены под небольшим углом, то карниз может быть и поменьше.
• Пропорции здания. Большая ширина карниза крыши дома в сочетании с пологой кровлей визуально делают дом более низким. Карнизы небольшой ширины, установленные на крутой кровле, дают обратный эффект – здание в итоге кажется более высоким.

Как обшить карниз своими руками

Готовые карнизные свесы необходимо подшить – это позволит всей конструкции полноценно выполнять свои функции и хорошо выглядеть. Перед тем, как обшить карниз крыши, нужно определиться с технологией этого процесса и выбрать подходящий материал.

Подшивка карниза крыши своими руками может выполняться по двум технологиям:

1. Прямая подшивка. Такой метод подшивки подразумевает создание короба, который расположен под прямым углом относительного стены здания. Именно к этому коробу и крепится материал обшивки. Данный способ довольно прост, но требует дополнительных затрат на стройматериалы.
2. Диагональная подшивка. Карнизы подшиваются так, чтобы материал обшивки располагался параллельно скатам крыши. Такой способ отлично подходит для подшивки крутых крыш с небольшой длиной ската. Усилий для диагонального метода требуется больше, чем для прямой подшивки, но в большинстве случаев они будут оправданы.

Основа для карнизных свесов закладывается в самом конце работ по монтажу стропильной системы. Когда обрешетка готова, стропила выравниваются по одному уровню, после чего к ним можно крепить ветровую доску.

Материалы для монтажа карниза

Подшивка карниза кровли может выполняться при помощи следующих материалов:

1. Доски. Для подшивки карнизных свесов очень часто используются обычные обрезные доски. Достоинства этого материала очевидны – небольшая стоимость, малый вес и простота монтажа. Впрочем, есть и недостаток, причем существенный – деревянные элементы подвергаются воздействию влаги и активно гниют. Чтобы подшивка прослужила хотя бы какое-то время, ее нужно регулярно покрывать защитным слоем краски, и даже в этом случае дерево будет разрушаться, поэтому через несколько лет придется подшивать карнизы заново.
2. Сайдинг. Подшивка карниза сайдингом – решение очень хорошее. В арсенал достоинств данного материала входит простота монтажа, способность выдерживать любые погодные факторы, длительный срок службы и хорошие визуальные показатели. Основной проблемой, возникающей при использовании сайдинга, является нарушение вентиляции кровли, из-за чего стропильная система начинает разрушаться.
3. Софиты. Софиты – это материал, разработанный специально для подшивки карнизов. Отличительная особенность софитов – перфорированная поверхность, которая пропускает воздух, но препятствует прохождению влаги. Учитывая важность вентиляции для сохранения кровли в рабочем состоянии, такому материалу стоит отдать предпочтение. К тому же, большая ширина софитов существенно упрощает монтаж.

Заключение

Сделать карниз дома своими руками несложно – достаточно лишь разобраться в их видах, подобрать оптимальный материал и изучить технологию монтажа. Грамотно созданные карнизные свесы с хорошей вентиляцией будут надежно защищать кровлю от преждевременного разрушения.

Что такое карниз крыши

После проведения основных работ, связанных с монтажом стропильной системы, укладкой тепло-, гидроизоляции и кровельного материала приходит черед менее масштабных, но от этого не менее важных мероприятий по установке и подшивки карниза.

Для начала необходимо разобраться, что такое карниз, из каких элементов он состоит и так уж он необходим в действительности, как об этом говорят.

В архитектуре карниз – это элемент конструкции, выступающий за границы фронтальных стен здания и защищающий их от атмосферных осадков (дождя и снега), а также препятствующий проникновению влаги и холода в подкровельное пространство.

Однако карниз выполняет не только защитную функцию. Он придает крыше эстетическую привлекательность, законченный вид и прячет от посторонних глаз малопривлекательные элементы стропильной системы.

Иногда конструктивно стропильная система кровли не выступает за стены сооружения. В этом случае предусмотрено принудительное увеличение длины ее выступов за границы стен здания при помощи специальных элементов, называемых кобылками. Карниз делает крышу красивой и придает ей индивидуальность.

Следует отметить, что в организации защиты особенно нуждается фронтальная часть здания. А обеспечивают ей это именно карнизные свесы. Чаще всего фронтальные свесы имеют ширину не менее 500 мм, так как только в этом случае допускается установка на край кровли карнизных досок.

Важным составляющим благоустройства кровли является обустройство карниза и его обшивка, ибо только тогда можно рассчитывать, что кровля полностью справится с возложенной на нее функцией. Для обшивки нижней части карнизных свесов часто используются шпунтованные доски.

При обустройстве карнизов не следует упускать из виду и то, что конструктивно скатные и фронтальные свесы имеют между собой некоторые отличия.

Классификация и основные виды карнизов

История возведения домов имеет многовековую историю. И при этом не только каждая эпоха, но и каждый отдельно взятый застройщик пытается привнести в архитектуру своего жилища индивидуальные черты и выделить его из общей массы, а также улучшить его эксплуатационные свойства.

Особое внимание при возведении дома уделяется кровле, ведь именно она будет день за днем защищать его и делать теплым и уютным. Истории известны самые разнообразные виды свесов, но только некоторые из них заслуживают более подробного рассмотрения.

Виды карнизов

• Подшитый карниз крыши. Этот вид используется при монтаже вальмовых и двускатных типов кровли.
• Не подшитый карниз крыши. Применяется для обустройства скатной и вальмовой кровли.
• Коробчатый карниз. Еще один популярный вариант, который применяется для установки на скатных либо вальмовых кровлях.
• Укороченный карнизный свес. Этот вид идеально подходит для установки на всех видах крыши, вне зависимости от их конструктивных особенностей.

Обустройство карниза крыши, по сути, – это не менее значимый этап, чем монтаж кровельного покрытия. В связи с этим его подбор является важной задачей, при выполнении которой обязательно учитывается вид кровельного пирога, а также климатические особенности местности.

Типы устройства карнизов кровли

• Карнизный свес, смонтированный заподлицо. При этом концы стропил не выступают за грани несущих стен. Для их принудительного удлинения к краю стропил выполняется крепление горизонтальной сливной доски, на которой будут монтироваться водосточные желоба.
  Существенным недостатком этого типа является невозможность организации полноценной защиты верхних частей стеновых элементов от губительного воздействия влаги и холода.
• Карнизный свес закрытого типа. При его монтаже стропильные концы прикрывают карниз, который на нижней своей части имеет специальные пазы, необходимые для крепления софитов с внутренней стороны конструкции. Если на крыше расположен утепленный чердак, то карниз обязательно должен иметь перфорации для организации вентиляции подкровельного пространства.
• Карнизный свес открытого типа. Сегодня широко применяется в современном частном строительстве. При его обустройстве водосточные желоба крепятся к верхней кромке стропильной системы либо к их нижнему краю.
• Фронтонный свес. Обустройство элемента этого типа зависит только от решения дизайнера и может как выступать за границы стен, так и быть, смонтированным заподлицо с ними. Однако очень важно, чтобы выступающая часть кровли была обязательно подшита и имела ширину, как минимум, 500 мм.

Материалы для изготовления карниза

Чаще всего для обшивки свесов используется доски из хвойных пород деревьев, таких как лиственница, ель или сосна. Немаловажное значение имеет влажность используемого материала. Влажный материал подвержен деформации в процессе эксплуатации, что не может не отразиться на внешней привлекательности свесов.

Особое внимание при выборе материал следует уделить и его толщине. В соответствии с существующими нормами, толщина пиломатериала, используемого для обустройства карнизов, должна быть от 17 мм до 22 мм. Ширина и длина доски подбираются только индивидуально.

Крепление дощатой обшивки выполняется с двух сторон, при этом следует помнить о том, что крепеж элементов, имеющих длину более 6 м, производится с шириной шага, не менее чем один метр.

Перед установкой каждая доска обрабатывается специальным раствором, придающим ей высокие водоотталкивающие способности и делающим ее биологически устойчивой. Также для этих целей может использовать лакокрасочное покрытие, которое наносится один раз в несколько лет.

Длина карнизов выбирается строго индивидуально для каждого типа сооружения и зависит от климатических особенностей региона строительства. Например, для большинства типов домов она может быть от 40 см и до 120 см.

Характеристики карнизных свесов

Монтаж карниза – не самая сложная задача, поэтому с ней легко можно справиться собственными силами. Для этого необходимо разобраться с основными конструктивными особенностями различных типов карнизных свесов.

Конструкции типов свесов

• Фронтальный карниз представляет собой скаты крыши над фронтальной частью сооружения. Длина его элементов может достигать 1 м.
• Боковой свес расположен по бокам сооружения и может достигать в длину до 60 см.

Карниз – это важный элемент, от качества обустройства которого зависит то, насколько эффективно кровля будет справляться с возложенной на нее задачей.

Размер карнизного свеса может изменяться в зависимости от целого ряда факторов. Например, на величину карниза влияют такие составляющие, как ширина фундаментных отмостков, высота здания (чем выше сооружение, тем большую длину должен иметь его карниз), а также местные климатические особенности.

Если конструкция стропил такова, что их концы не выступают за пределы границ здания, то при необходимости возможно их удлинение. Для их наращивания используются специальные обрезки бруса – кобылки. Только после принудительного удлинения стропильных ног в некоторых случаях получится качественное прикрепление карнизной доски.

Обустройство карниза – это важная задача, направленная на повышение защитных функций кровли и увеличение эксплуатационного срока фронтона.

Карниз – важный элемент, необходимый для предупреждения попадания влаги в подкровельное пространство и придания крыше более презентабельного внешнего вида.

Рекомендуем почитать:

Подшивка карнизов крыши: инструкция, материалы, инструменты

Когда завершены главные этапы монтажа перекрытия, можно приступать к не столь масштабным, но очень важным работам. Одна из них – подшивка карниза кровли. Целью данного этапа строительных работ является создание окончательного внешнего вида как крыши, так и дома в целом.

Одновременно с обшивкой свесов карнизов выполняют и установку водостоков, а также системы вентиляции подкровельного пространства.

Кровельный свес

Кровля выполняет несколько функций, главной из которых, несомненно, является защита здания от неблагоприятного воздействия ветров и влаги. От осадков надо сохранять не только внутреннюю часть дома, но и его стены.

Для того чтобы дождь не мог разрушить верхнюю часть стен, а ветер не проникал внутрь, крышу создают с выступающим над стенами выносом. При проявлении фантазии свесы вносят своеобразную изюминку в дизайн здания, делают его намного привлекательнее.

Свесы планируют и рассчитывают одновременно с проектированием самой кровли. С одной стороны, они увеличивают количество нагрузки на стены, а с другой – становятся ее составной частью и продолжением.

При подборе как формы, так и внешнего вида свесов обращают внимание на несколько обстоятельств:

• особенности климатических условий региона;
• геометрическая форма кровли и угол ее наклона;
• размер отмостки фундамента;
• материалы крыши и подшивки для ее свесов.

Применение определенных материалов для кровли диктует выбор конкретного вида подшивки, и это вносит некоторые изменения в вес всей конструкции и в расчет крепления.

Кровля может иметь два типа свесов:

• фронтонный;
• карнизный.

Фронтонный свес – это края кровли, которые выступают за границу фасадной стороны постройки.

Он может быть как балконным навесом, так и расположенным над входом или окном изолированным козырьком или небольшим свесом – это зависит от величины проектируемого выступа.

Карнизный свес устраивают по боковым сторонам здания на скатной кровле. На нем закрепляются устройства для водооттока. При этом нередко стропила не выходят за границы стен, а присоединяются к мауэрлату.

Очень большое значение имеет система оттока воды, поскольку при попадании под деревянный брус влага наносит непоправимый вред.

Варианты конструкций водостока со слезниками или капельниками, с применением специальных желобов или пленки защищают кровлю от попадания дождевой воды или влаги, образующейся при таянии сосулек. Окна для вентиляции предохраняют деревянные части от гниения и плесени.

Свесы могут отсутствовать только на оснащенных парапетами плоских кровлях.

А вы знаете что такое планка ендовы нижняя? Узнайте все об этом в нашей статье.

А знаете ли вы, что простейший флюгер на крышу можно сделать даже из подручных средств. Узнайте здесь.

Особенности конструкции подшивки кровли

Работы по подшивке свесов начинаются после окончания установки стропил, когда по границе покрытия крыши надо делать настил обрешетки.

До того как подшивать свесы, концы стропил следует отпилить четко по ровной линии. При этом необходимо следить, чтобы данная линия была параллельна примыкающей стене здания.

Обычно подшивку карниза выполняют досками. Чтобы добиться эстетически привлекательного вида, для различных отрезков стены надо использовать одинаковые по ширине доски. Концы стропил обрезают вертикально. Торцевая часть зашивается с подшивкой аналогично.

Завершив работы по отпиливанию по одной линии стропил, необходимо сверху прибить первую доку обрешетки. Она станет своеобразным ориентиром для следующих этапов работ.

Наружные стены можно утеплять только тогда, когда завершены работы по подшивке свесов кровли. При нарушении данной последовательности работ во время работы с карнизом утепление может быть повреждено.

Материалы для обшивки

Для подшивки карниза используют множество разнообразных материалов. Все они обладают различными свойствами и внешним видом, но при этом непременно должны соответствовать конкретным требованиям:

• надежно защищать карнизную часть крыши от мороза и влаги;
• обеспечить утепление;
• защищать от осадков;
• давать возможность проветривания подкровельного пространства.

Помимо перечисленных качеств, необходимо, чтобы материал сохранял все свойства по возможности более длительный промежуток времени.

Профнастил – это покрытая слоем полимерного материала оцинкованная сталь. На сегодняшний день рынок переполнен полимерными материалами разной цветовой гаммы.

Материал этот довольно жесткий и устойчивый по отношению к механическим воздействиям, ветровой и другой нагрузкам, резким колебаниям температурного режима.

Проветривание подшивки из профнастила осуществляется через зазор, равный по размеру высоте волны. Можно также самостоятельно изготовить панели, при этом следует руководствоваться их шириной.

Это значительно сократит количество потраченного на монтаж времени и стоимость подшивки.

Софиты представляют собой особые конструкции, созданные для облегчения работ по подшивке карнизов. Они состоят из планки и готового каркаса.

Эти пластиковые панели применяются для подшивки свесов наиболее часто. Внешне софит похож на сайдинг. Отличие состоит в наличии в софитах более толстого слоя пластика и особой перфорации, целью которой является возможность циркуляции воздуха под крышей.

Очевидным преимуществом софитов является наличие в данном материале специальных веществ – УФ-стабилизаторов, благодаря которым они надежно защищены от неблагоприятного воздействия солнечных лучей.

Софиты изготавливаются в соответствии со вкусом заказчика из таких материалов, как медь, алюминий, оцинкованная сталь с полимерным покрытием, поливинилхлорид (или пластик ПВХ).

Каждый вид софитов обладает особыми преимуществами.

Софиты из меди внешне очень привлекательны. С течением времени они становятся еще более презентабельными в результате естественной патины.

Медные софиты огнестойки, обладают высоким уровнем прочности. Кроме того, они не нуждаются в уходе и имеют длительный срок эксплуатации.

Минусом данного материала является относительная дороговизна, поскольку медные софиты изготавливаются из стали с применением особой технологии нанесения слоя меди – патинирования, покрытия оксидной пленкой, лужения оловом.

Алюминиевые софиты очень легки, эластичны, огнестойки, при температурных колебаниях сохраняют форму, после длительного нахождения на солнце не теряют насыщенности коричневого цвета, их легко ремонтировать. Выпускаются только в коричневом и белом варианте.

Оцинкованные софиты обладают высоким уровнем влаго- и огнестойкости, не нуждаются в обслуживании и обработке, не меняют форму под воздействием высокой температуры, очень прочны, прекрасно выносят изменения температуры, не теряют цвет (имеет расцветку под дерево). Минусом этого вида софитов является значительный вес.

Виниловые софиты недороги, очень легки и удобны, обладают высокой устойчивостью к коррозии. Однако они непрактичны, поскольку расширяются при нагревании, пожароопасны, не очень прочны, к тому же при нагревании выделяют токсичные вещества. Выпускаются в разной цветовой гамме.

Все софиты очень удобны и легки в монтаже. Собрать из них подшивку по силу даже новичкам. Однако некоторые моменты работы требуют совета профессионалов: когда необходимо подогнать нужный размер, подобрать сложную конфигурацию или выложить замысловатый угол.

Панели софитов нарезают по длине свеса кровли, а устанавливают их перпендикулярно стене, а не вдоль нее.

Обычная вагонка из дерева используется на улице, в результате чего подвержена влиянию экстремальных климатических условий. Поэтому к выбору древесины надо отнестись очень ответственно.

При покупке вагонки надо обращать внимание на толщину: не следует приобретать слишком тонкий материал.

Еще один существенный момент – влажность. Древесина должна быть средней влажности: очень сухой или мокрый материал не подходит.

Оптимальным выбором является вагонка, хранившаяся не менее месяца на открытом воздухе, влажность которой равна влажности внешней среды.

Обрезные и строганные доски толщиной 1,5-2 см дают возможность равномерной и качественной вентиляции воздуха по всему подкровельному пространству.

При набивании этого материала следует сохранять зазор размером от 1 до 1,5 см.

Важный момент: при применении деревянной подшивки надо самостоятельно позаботиться о системе вентиляции, в то время как софиты выпускаются перфорированными, притом в разной степени – частичной, полной или по центру.

Устройство подшивки и ее особенности, каркас для подшивки

Различают два типа подшивки свесов.

В первом варианте прошивку выполняют прямо по стропилам. Выбор данного варианта целесообразен при наличии не очень крутого уклона или когда необходимо увеличить высоту здания.

Для данного способа подшивки нужно, чтобы нижняя часть всех стропил располагалась в одной плоскости. При нахождении стропил в разных плоскостях выравнивание осуществляется при помощи дополнительных досок.

Они набиваются на стропила внахлест. После этого устанавливаются первая и последняя планки, между которыми натягивают нити, которые в дальнейшем служат уровнем.

Затем монтируются все остальные планки необходимого материала. При двустороннем схождении кровельных скатов установка стропильных досок производится с обеих сторон. Обычно длина свесов составляет 600 мм.

Второй способ является более популярным. Все используемые стропила обрезают по горизонтали и вертикали. В нижней части стропил закрепляется доска, а к стене прикрепляется брус.

Располагается он на 1 см выше лобовой доски для того, чтобы обеспечить возможность схода влаги.

Когда ширина свеса больше 450 мм, появляется необходимость установления дополнительной доски по середине. При схождении скатов кровли в одном месте доска прибивается от угла дома до угла кровли.

В обоих случаях короб кровельного свеса устанавливается одним и тем же способом: вдоль стены по фронтону доска набивается на обрешетку, потом от нее отделяют расстояние, которое соответствует ширине свеса, после чего доска прибивается параллельно стене фронтона.

Установка подшивки из профнастила

Кровельные свесы подшивают профнастилом следующим способом. Материал прикручивается к каркасу по линии карниза (параллельно стене) при помощи шурупов.

В точках стыка профнастила и стены устанавливается лобовая планка и внутренний уголок. Планку прикручивают к лобовой доске, а внутренний уголок – к профнастилу.

Закрепление наружного уголка производится по внешним стыкам материала. Профнастил по фронтону устанавливается вдоль стен, по внешней кромке свеса.

Затем закрепляются торцевая планка и уголки. Для удобства проведения монтажа и обеспечения вентиляции ширина листа профнастила должна быть на 2 см меньше ширины свеса.

Чтобы установить софит к основе, используется J-образная планка. Она закрепляется вдоль карниза и стены при помощи шурупов.

Между планками располагаются листы софита. Они нарезаются по длине, которая равна расстоянию между планками в форме буквы J минус 6 мм (предназначено для термического расширения).

В таком случае при размере свеса более 900 мм следует вычитать по 6 мм с двух сторон. Лобовая доска должна быть закрыта лобовой планкой.

Как и из каких материалов лучше сделать фронтоны крыши. Читайте об этом в нашей статье.

Как делать стропила для крыши можно узнать по ссылке.

А соорудить двускатную крышу своими руками читайте тут https://rooffs. ru/vidy-krysh/dvuhskatnaya/sdelat-svoimi-rukami.html

Итак

• Функцией кровельных свесов является защита от воздействия неблагоприятных факторов и придание дому более привлекательного вида.
• Выбор подшивки зависит от климатических условий и кровельного материала.
• Свесы бывают фронтонными и карнизными.
• До начала работ по подшивке свесов стропила необходимо подпилить.
• Для подшивки используют многие материалы, но наиболее удачным выбором являются софиты.
• Свесы подшиваются двумя способами.
• При установке подшивки из профнастила необходимо соблюдать определенную последовательность действий.

Видео инструкция по монтажу софитов:

Подшивка карниза крыши своими руками

Любая кровля после установки требует заключительного этапа – установки карниза той или иной конструкции. Край зашивают даже у плоских кровель из рулонных материалов – по периметру пускают жестяной уголок, который предохраняет обрез от воздействия ветра и попадания осадков. Ведь именно с этого участка чаще всего и начинаются проблемы с ковром кровли. Единственным исключением из правила можно считать лишь крыши с парапетом, расположенным по всему периметру здания и выступающим над уровнем кровли. Здесь примыкание обрабатывается другими способами.

Особенно чувствительны к устройству подшивки карниза скатные крыши всех конструкций. Жизненно важна правильная установка узла для утепленных крыш и тех зданий, где в чердачном пространстве оборудована мансарда. Ведь хорошая вентиляция термоизолирующего материала – залог того, что он не намокнет, и не потеряет своих эксплуатационных свойств. Но и для “холодных” крыш вентиляция также играет значительную роль: влажность подкровельного пространства в зимнее время напрямую зависит от равной температуры внутри крыши и на улице. А сделать эти показатели одинаковыми можно только при помощи нормального “дыхания”.

Сразу следует обратить внимание: вентилируемыми устраивают карнизы со стороны боковых свесов. Понятно, что у вальмовых (где все скаты имеют уклон) кровель подшиваться будут все карнизы, у одно- и двухскатных крыш фронтоны зашивают “наглухо”.

Любая подшивка карниза скатных кровель тем или иным образом основывается на использовании стропил. При этом порядок и состав работ зависят от выбранного материала, а также способа крепления.

Для подшивки используют:

• Деревянную или пластиковую вагонку
• Обрезную доску
• Специальные элементы – софиты, которые делают из металла или пластика

Смонтировать карниз крыши своими руками вполне реально, но для этого необходимо выполнение нескольких условий:

• Иметь хорошее представление о технологии работ и некоторые технические навыки
• Обладать необходимым инструментом и инвентарем
• Соблюдать технику безопасности

Как подшить карниз крыши вагонкой или доской

Подшивку карниза крыши, как правило, выполняют снизу при помощи стремянки или лесов. При значительной высоте здания используют строительную люльку. Важный момент – это утепление стен. Оно должно быть выполнено до начала установки подшивочных элементов, в противном случае либо часть стены останется без утепления и начнет мокнуть, либо придется демонтировать конструкцию для установки термоизоляции.

Также следует помнить еще до монтажа кровельного материала о подготовке стропил под устройство обшивки. Их концы обрезаются таким образом, чтобы образовать линию, параллельную стене дома и перпендикулярную земле. Понятно, что все стропила должны быть отпилены на одном и том же расстоянии от стены. Здесь впоследствии будет закреплена  ветровая планка, и в противном случае она будет неровной.

Далее следует процесс крепления материала к нижней поверхности подшивки. Она выполняется в случае с вагонкой или доской двумя способами. В первом – подшивка крепится прямо к нижней поверхности стропил, параллельно настилу кровельного материала.

Во втором: устраивается каркас из доски, при этом один отрезок крепится вертикально непосредственно к стене, напротив стропила,  таким образом, чтобы его нижний край находился вровень с обрезом стропил. Второй кусок доски прикручивается с одной стороны – к первому, с другой – к стропилу, параллельно земле. Таким образом, между стеной и стропилом  образуется несущая поверхность, к которой и прибивается вагонка или доска подшивки. Доски крепят с зазором 1-2 см для вентиляции, в вагонке придется через каждые 1,5 м врезать специальные решетки. На местах переломов кровли доски, идущие по каждой из примыкающих стен закрепляются на угловом стропиле под соответствующим углом. При этом стыки досок в рядах располагаются в шахматном порядке, то есть не следует стыковать на одной доске каркаса доски из соседних рядов.

При подшивке доской используется обрезная доска толщиной 11-20 мм, по ширине подгоняется в зависимости от размеров свеса. Перед тем как подшить карниз крыши, и доску, и вагонку следует пропитать антисептическим и водоотталкивающим составами, а после крепления на месте – провести повторную обработку открытой поверхности.

Монтаж софитов на карниз крыши

Более модными вариантами подшивки свеса являются использование материала облицовки стен (например, винилового или алюминиевого сайдинга), или специальных материалов – софитов. В этом случае отделочные материалы крепятся по собственной технологии, но не следует забывать о необходимости просверливать вентиляционные отверстия – это обязательное условие, которого требует отделка карниза крыши.

В случае с софитами все возможные проблемы с карнизом уже предусмотрены производителями. Поскольку свесы могут отступать от стены на разное расстояние – основной материал, металл или пластик, идет в полосах различной длины, в виде двойных или тройных панелей. При этом планки могут быть сплошными (используются на фронтонных карнизах) или перфорированными. Тройные панели перфорируются только по центру. Таким образом, после установки софита каких-либо дополнительных операций для обеспечения вентиляции не требуется.

Перед монтажом софита к нижней линии стропил и к стене напротив крепятся деревянные планки. К пристенной планке крепится F или J-образный профиль, выполняющий роль паза, куда вставляется одна сторона полосы. К подстропильному бруску другая сторона панели софита прикручивается саморезами. Впоследствии эта сторона закрывается L-образным профилем (его еще называют лобовой планкой), который выполняет одновременно и роль ветрового козырька. Работа по установке софитов своими руками совсем несложна, единственное, что необходимо перед тем, как закрыть карниз крыши – тщательно измерить все расстояния.

Использование подобных панельных материалов привлекательно по нескольким причинам: они весьма долговечны, не требуют никакого ухода, легко разделываются даже для самых сложных конфигураций кровли, и просты в монтаже.

Карниз на крышу — Все производители в области архитектуры и дизайна

{{# pastedProductsPlacement4.length}} {{#each pastedProductsPlacement4}} {{#if product.activeRequestButton}}

{{requestButtonContactLabel}}

{{/если}}

{{product. productLabel}}

{{product.model}}

{{#each product.specData: i}} {{name}} : {{value}} {{#i! = (product.specData.length-1)}}
{{/ end}} {{/каждый}}

{{{product.idpText}}}

Сравните этот продукт Удалить из инструмента сравнения

{{productPushLabel}}

{{#if product.новый продукт}} {{/если}} {{#if product.hasVideo}} {{/если}} {{/каждый}} {{/pastedProductsPlacement4.length}} {{# pastedProductsPlacement5. length}} {{#each pastedProductsPlacement5}} {{#if product.activeRequestButton}}

{{requestButtonContactLabel}}

{{/если}}

{{product.productLabel}}

{{product.model}}

{{#each product.specData: i}} {{name}} : {{value}} {{#i! = (product.specData.length-1)}}
{{/ end}} {{/каждый}}

{{{product.idpText}}}

Сравните этот продукт Удалить из инструмента сравнения

{{productPushLabel}}

{{#if product. новый продукт}} {{/если}} {{#if product.hasVideo}} {{/если}} {{/каждый}} {{/pastedProductsPlacement5.length}}

Контакт

… механическая прочность и легкий вес, что дает отличные преимущества для тех, кто хочет украсить фасады нового здания или реконструировать фасады старого здания.Наносится покрытие толщиной от 1,5 до 2,5 мм и затем …

Сравните этот продукт Удалить из инструмента сравнения

Контакт

. .. это длится со временем. Эта техника позволяет создавать легкие быстровозводимые фрезерованные элементы сложной формы. Старые карнизы можно восстановить с помощью процесса, основанного на лазерном сканировании, а затем воспроизвести с помощью трехмерного фрезерования. Примечание: …

Сравните этот продукт Удалить из инструмента сравнения

Контакт

Yeoman Карнизы и фасции изготовлены из стеклопластика — полиэстера, армированного стекловолокном, материала, идеально подходящего для современных условий — гибкого и легкого, но при этом обладающего высокой прочностью. Ниже подробно описаны наши стандартные …

Сравните этот продукт Удалить из инструмента сравнения

Контакт

Сравните этот продукт Удалить из инструмента сравнения

Контакт

… виды фасадных элементов: Углы Поясные курсы Shunshade Шапки Оболочки одинарной или двойной кривизны Карнизы Изогнутые панели Потолки Пирс Обработка

Сравните этот продукт Удалить из инструмента сравнения

Контакт

Сравните этот продукт Удалить из инструмента сравнения

Контакт

. .. архитектурные карнизы из пенополистирола EPS, обработанного специальными вяжущими смолами, для наружного или внутреннего применения. Проектируем и выполняем все виды карнизов для отделки фасадов …

Сравните этот продукт Удалить из инструмента сравнения

СКАЖИТЕ НАМ О ЧЕМ ВЫ ДУМАЕТЕ

Ваш ответ учтен.Спасибо за помощь.

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Спасибо за подписку

Возникла проблема с вашим запросом

Неверный адрес электронной почты

Получайте обновления в этом разделе каждые две недели.

Средняя оценка: 5.0 / 5 (количество голосов: 3)

С ArchiExpo вы можете: Найти дистрибьютора или реселлера поблизости | Свяжитесь с производителем, чтобы узнать предложение или цену | Изучите характеристики продуктов и технические характеристики основных брендов | Просмотреть каталоги в формате PDF и другую онлайн-документацию

Ода архитектурным карнизам — Боб Вила

Архитектурные детали меня очаровывают.Глядя на различные исторические здания в долине Гудзона и вокруг нее, я всегда замечаю постройки, увенчанные декоративными карнизами.

Карнизы относятся к классической греческой архитектуре и исторически служили как функциональным, так и декоративным целям. С функциональной стороны, карнизы обычно представляют собой базовые горизонтальные конструкции, предназначенные для отвода дождевой воды от стен здания и могут быть такими же простыми, как прямой выступающий выступ, закрывающий верхний край стены; термин «карниз» фактически происходит от итальянского слова «выступ».

Фото: roofer911.com

Что касается декоративной стороны, то карнизы могут быть сложными декоративными конструкциями, которые добавляют зданию достоинства и характера. Декоративные карнизы визуально выделяют здание и служат противовесом между более толстыми нижними частями стены и более узким краем крыши. Карнизы часто украшены карнизами, а стили могут варьироваться от скромных зубцов до более сложных резных гребешков, завитков или спиралей.

1914 Масонский храм, Ньюбург, Нью-Йорк

В жилищном строительстве используются три основных типа карнизов: коробчатый карниз, открытый карниз и закрытый карниз.В узких коробчатых карнизах высотой 12 дюймов и менее доска потолка прибивается непосредственно к нижней стороне стропил; Для более широких коробчатых карнизов обычно требуются дополнительные опорные элементы, называемые смотровыми площадками, которые обеспечивают основу для крепления потолка. Открытые карнизы обычно используются в более современных и деревенских проектах и ​​оставляют открытыми нижнюю часть стропил и крышу. Закрытые карнизы применяют в тех случаях, когда стропила не выступают за стену; низ свеса крыши закрыт и отделан прямой доской, называемой фризом, а также может быть украшен лепниной.

Историческое жилое здание, в котором сейчас располагается Brick House Deli, Ньюбург, Нью-Йорк

Хотя раньше карнизы изготавливались вручную на месте, сегодня доступно большое количество готовых решений, которые могут сэкономить время и деньги, а также находятся в пределах досягаемости для опытных мастеров. Типичные готовые материалы для карнизов включают фанеру, ДВП, металл, стекловолокно и пенополиуретан. Эти системы продаются со стандартной шириной от 12 до 48 дюймов и стандартной длиной от 8 до 12 футов.

Связано: Руководство Боба Вила по стилям исторических домов

Сборные карнизы обычно загрунтованы на заводе и могут быть обработаны различными способами, включая внешнюю краску, гелькоут, искусственный камень, искусственный металлик, и другие привлекательные покрытия. Дополнительные готовые комплекты потолка и отделочной отделки также доступны для создания единообразного внешнего вида здания. Также доступно множество индивидуальных опций, включая литой камень, алюминий и дерево, хотя они обычно дороже.

Фотография предоставлена: Architectural Fiberglas Corp.

Карнизы могут повысить ценность и помочь защитить здание от разрушительного воздействия дождевой воды, снега и льда. Доступны разнообразные как базовые, так и украшенные дизайны, подходящие для множества архитектурных стилей и бюджетов. И все карнизы объединяет то, что они привлекают внимание и завершают конструкцию эстетически приятным образом — черта, которую могут оценить любители как нового, так и старого строительства.

Чтобы узнать больше об архитектурных деталях и истории, рассмотрите:

Шкаф для молдингов
10 способов вернуть дом в историческом стиле
Путеводитель Боба Вилы по стилям исторических домов

Что такое карниз? См. Глоссарий по архитектуре

В классической архитектуре и даже в неоклассической архитектуре карниз — это самая верхняя горизонтальная область, которая выступает или выступает, как молдинги вдоль вершины стены или чуть ниже линии крыши. Он описывает область или пространство, которое нависает над чем-то еще. Поскольку пробел — существительное, карниз — тоже существительное. Корона — это не карниз, но если лепнина нависает над чем-то, например, окном или вентиляционным отверстием, выступ иногда называют карнизом.

Назначение карниза — защита стен конструкции. Карниз традиционно по определению декоративный.

Однако карниз стал означать многое, . В отделке интерьеров карниз — это оконная обработка. В походах и скалолазании снежный карниз — это выступ, по которому не стоит ходить, потому что он неустойчивый. Смущенный? Не волнуйтесь, если это слишком сложно понять. Один словарь описывает это так:

карниз 1. Любой формованный выступ, который венчает или завершает деталь, к которой он прикреплен. 2. Третья или самая верхняя часть антаблемента, опирающаяся на фриз. 3. Орнаментальная лепнина, обычно из дерева или гипса, проходящая по стенам комнаты чуть ниже потолка; коронка; молдинг, образующий верхний элемент дверной или оконной рамы. 4. Наружная отделка конструкции на стыке крыши и стены; обычно состоит из карниза, софита, фасции и карниза. — Словарь архитектуры и строительства , Сирил М. Харрис, изд., МакГроу-Хилл, 1975, с. 131

Откуда это слово?

Чтобы запомнить эту архитектурную деталь, нужно знать, откуда произошло это слово — этимология или происхождение слова. Карниз действительно является классическим, потому что он происходит от латинского слова coronis , означающего изогнутую линию.Латинское слово происходит от греческого слова, обозначающего изогнутый объект, koronis — того же греческого слова, которое дает нам слово , корона .

Типы карнизов в истории архитектуры

В древнегреческой и римской архитектуре карниз был самой верхней частью антаблемента. Этот западный дизайн здания можно найти по всему миру в различных формах, включая:

Типы карнизов в жилой архитектуре

Карниз — это декоративный архитектурный элемент, которого нет в более современных домах или каких-либо конструкциях без орнамента. Сегодняшние строители обычно используют слово «карниз» для обозначения защитного выступа крыши. Однако когда в описании дизайна дома используется слово «карниз», распространены три типа:

Поскольку внешний карниз является не только функциональным, но и декоративным, декоративный карниз нашел свое место во внутреннем декоре, в том числе в оформлении окон. Коробчатые конструкции над окнами, скрывающие механику штор и штор, называются оконными карнизами. Подобным украшением может быть дверной карниз, выступающий над дверной коробкой.Эти типы карнизов часто добавляют интерьеру элегантности и изысканной формальности.

Что такое карниз?

Карниз (или карниз ) можно встретить постоянно в магазине Home Depot. Это может быть молдинг, но обычно он не используется в карнизе. Внутренняя лепнина может иметь ступенчатые выступы, как классический внешний карниз, но это скорее маркетинговое описание, чем архитектурное. Тем не менее, он обычно используется. То же самое и с обработкой окон.

Источники

• Встроенная иллюстрация с рис. 67 «Египетское ущелье или карниз» из электронной книги проекта Гутенберг «История искусства в Древнем Египте», том. I Жоржа Перро и Чарльза Чипье, 1883
• Словарь Вебстера New World College, Четвертое издание, Wiley, 2002, стр. 325
• Встроенная фотография слуховых окон через карниз, сделанная Дж. Кастро / Moment Mobile / Getty Images (обрезанная)

Два стиля карниза Return

Сводка: В этом отрывке из «Полного наглядного руководства по строительству дома» Джона Кэрролла (The Taunton Press, 2014) используется серия иллюстраций, чтобы подробно описать процесс обрамления карниза с двумя разными стилями крыши.Оба дизайна начинаются со структурной опоры, а затем процесс немного отличается для возврата карниза с навесной крышкой по сравнению с возвратом с верхней крышкой.

---

Говорят, что строительство традиционных карнизов — это утраченное искусство. Возврат карниза, также называемый возвратом карниза, представляет собой изящный способ перехода карниза и главной облицовки вокруг фронтона дома. Это может быть непросто, потому что возвратные трубы расположены за пределами угловых досок, а это значит, что они требуют дополнительной структурной поддержки.Но есть способы убедиться в их надежности. Ключевым моментом является закрепление ригеля и подфасции на несколько футов по длине карниза. Вы также должны убедиться, что бухгалтерская книга и субфасция доходят до конца рейка; это можно сделать, установив их длинными и отрезав по месту. Также разумно построить обратку перед установкой стропил баржи.

Все это требует большей работы, чем создание простых граблей или возврата свинины, но результат того стоит. Как только вы освоите основную структуру карниза, у вас будет несколько вариантов, как ее закончить.Здесь мы рассмотрим два разных стиля.

Обе конструкции начинаются со структурной опоры

Если вы обрамляете возвратный карниз с шатровой крышей или односкатную крышу, первым делом необходимо установить подфасцию и ригель. Проденьте обе доски и разрежьте на место.

Карниз навесной возвратный

Возврат с навесом начинается с того, что и балка, и подфасция на месте перед стропилами. Установка этих элементов на уровне важна для предотвращения головной боли при обрезке.

Подробнее о деталях экстерьера читайте в следующих статьях:

Mastering Complex Crown — Составной карниз добавляет роскошные детали.

Custom Curves — Экономьте время и деньги, сгибая ПВХ-планки с помощью печи, изготовленной на месте.

Новая отделка для старого дома — Традиционный проект крыльца предлагает уроки стиля, пропорций и плавных переходов.

Лучшая внешняя отделка на сегодняшний день — Плотник-ветеран выбирает 10 новейших разработок.

от Fine Homebuilding # 285

Чтобы просмотреть всю статью, нажмите кнопку Просмотреть PDF ниже.

Подпишитесь на участие в голосовании сегодня и получите последние инструкции от Fine Homebuilding, а также специальные предложения.

Получайте советы, предложения и советы экспертов по строительству дома на свой почтовый ящик

× Посмотреть PDF

Карниз крыши — Roofer911.com

Загрузите фото вашей крыши и получите мгновенное расценки на
за считанные минуты!

Мы с гордостью принимаем

Отзыв
Что люди говорят о нас

Вентилятор для чердака

Большой опыт работы с Roofer911! Я попросил оценить установку вентилятора на чердаке. Они были здесь на следующий день для оценки и сделали все возможное, проверив все комнаты на предмет тепловых карманов (утечка тепла в дом с чердака из-за недостаточной изоляции) с помощью инфракрасного сканера. Сообщите мне, что мне нужно добавить дополнительную изоляцию, чтобы добиться наилучших результатов от вентилятора на чердаке. Я бы никогда этого не узнал, поэтому был очень счастлив получить эту информацию !!! Уже на следующий день они были здесь, чтобы установить вентилятор на чердаке. Отличная цена! Рекомендуемые!

Кэролайн С. бизнес
Эшберн, Вирджиния
9 июня 2012 г.

Roofer911 — Северный Вирджиния

0,3

16 января 2012 от — 0 Комментарии

Карниз на крышу — это красивый горизонтальный декоративный карниз домов в классическом стиле, который также иногда называют коронным карнизом.Карниз — это слово от итальянского, означающее выступ, оно одновременно декоративно и функционально. Карниз находится прямо над фризом, еще одним горизонтальным элементом, который в классической архитектуре может быть украшен скульптурными произведениями искусства или поговоркой. Вы можете увидеть это в дизайне многих классических зданий, таких как библиотеки или здания суда. На фризе Верховного суда США написано: «Судья — хранитель свободы».

Изначально карниз предназначался для отвода воды от стен зданий.Сегодня эту функцию выполняют карнизы, нависающие над краем дома. Карнизы могут быть как большими, так и вовсе отсутствующими. Фрэнк Ллойд Райт спроектировал дома под названием Prairie Style, которые отразили его любовь к широким открытым пространствам Среднего Запада и имели широкие низкие покатые крыши с массивно нависающими карнизами. Когда у вас есть карнизы, они могут быть открытыми. Некоторые дома спроектированы без карнизов, и вода отводится кровельной черепицей, выступающей за край и поддерживаемой куском отделки поверх фризовой доски.

Если вы подозреваете, что вам может потребоваться замена крыши, позвоните кровельщикам для тщательного осмотра. Они могут обсудить дизайн вашей крыши и карниза. Если ваш карниз на крыше имеет открытую конструкцию, его можно закрыть, если вы хотите добавить водостоки или придать своему дому другой вид.

Просмотрите другие блоги по ключевым словам:

0 отзывов: «Roof Cornice»

Говорите, что думаете!

Расскажите, о чем вы думаете …
и о, если вы хотите показать картинку с вашим комментарием, идите и получите граватар!

Спасибо! Ваши комментарии отправлены и ожидают одобрения наших администраторов.

Загрузите фото вашей крыши и получите мгновенное расценки на
за считанные минуты!

при поддержке myPhotoQuotes

Мы с гордостью принимаем

Отзыв
Что люди говорят о нас

Ремонт крыши

Стив очень быстро ответил на мой звонок и пришел в день ремонта, чтобы убедиться, что работа была сделана правильно, и вернул ее после того, как она была сделана. проверить качество работы. Я был очень впечатлен, и проблема с утечкой исчезла !!

Дебора Бирнебизнес
Манассас, Вирджиния
30 октября 2009 г.

Roofer911 — Северный Вирджиния

0.3

Государственная школа Нью-Йорка 39 — Реставрация исторического здания и замена карниза крыши

NYC Public School 39, основанная в 1877 году в Парк-Слоуп, Бруклин, является одной из старейших постоянно используемых школ страны. Благодаря тщательной и эффективной внешней реставрации этого здания, подчеркнутой заменой исторического карниза на новый медный, оно будет продолжать служить будущим поколениям студентов. Управление строительства школ Нью-Йорка (SCA) поручило этот проект фирме Ivan Brice Architecture, которая завершила все этапы проектирования и строительства.Первоначально рассматриваемый как простой проект по восстановлению для предотвращения проникновения воды, изыскательские работы показали, что долгосрочные последствия выветривания, наряду с предыдущими проектами частичного ремонта, привели к серьезному ухудшению первоначального деревянного карниза и повреждению оболочки здания. На этапе проектирования было решено, что наиболее рентабельной и долговечной заменой будет медь декоративной формы, в частности, из-за ее пластичности, которая позволит легко воспроизвести существующие столярные изделия из дерева. Как знаковое здание, все решения по проектированию и изготовлению подлежали утверждению Государственным историческим заповедником штата Нью-Йорк. Новая система карнизов и водостоков, не способная придать какой-либо вес каменным стенам, была спроектирована так, чтобы опираться на тяжелые деревянные стропильные фермы здания, что позволило избежать любых напряжений растяжения или сжатия в кирпичной кладке. Старые консольные деревянные балки были заменены на прямоугольные стальные трубы 7 дюймов на 3 дюйма (18 см x 7 см) на расстоянии 3–8 дюймов (90–21 см), выступающие на 60 см от внешней стороны стен, и размещены на нижней стороне сплошного желоба карниза.После того, как была спроектирована и установлена ​​новая стальная консольная опорная конструкция, началось изготовление новых медных желобов и карниза. Этот процесс включал в себя тщательную документацию, подробную подготовку и обширные рабочие чертежи, чтобы воспроизвести оригинальный карниз, включая зубцы, кронштейны и элементы облицовки. Gotham Metalworks завершила медные работы. Приблизительно 1000 листов Revere Red Copper было использовано для изготовления 44 декоративных копий кронштейнов, 308 больших модиллионов и обширных карнизов с сотнями зубцов.Жесткий прокат 20 унций был использован для карниза, облицовки и фасонной отделки; 16 унций. жестко прокатанные листы использовались для изготовления более мелких изделий, где требовалась большая пластичность; и 16 унций. мягкая медь использовалась для штамповки рифленых граней декоративных кронштейнов. Отливки и штампы были сделаны из оригинальных деревянных декоративных кронштейнов, а рифленые поверхности кронштейнов были штампованы из меди для соответствия. Декоративная деталь Fleur de Lis, вырезанная на лицевой стороне декоративных кронштейнов, была использована для создания подходящих снегозадержателей на наклонных участках медной крыши там, где это необходимо.Были предприняты все усилия, чтобы исключить или уменьшить количество открытых крепежных элементов, чтобы обеспечить привлекательный монтаж. Помимо эстетики, большое внимание уделялось правильному обращению с расширением и сжатием меди. Перекрывающиеся медные компоненты были разработаны с прорезями и выемками для обеспечения нормального движения. Новые желоба были спроектированы с швами для расширения; была установлена ​​приподнятая медная перегородка, чтобы они не переполнялись; и были установлены новые медные поводки для предотвращения электролитических реакций.Уникальная проблема была представлена ​​западной лестничной башней, где первоначальная венчающая мансардная крыша, возвышающаяся примерно на 12 футов (3,5 м) над карнизом, была удалена в 1940-х годах, а карниз позже был заменен усиленной лепниной. Было решено, что лучшим вариантом будет полная реконструкция этого карниза из меди, чтобы он максимально соответствовал его первоначальным чертам. Фотографии оригинальной школы были тщательно изучены, и копия оригинального деревянного карниза была воссоздана из меди, включая соответствующую фризовую панель, лепнину и 36 медных модификаций. В рамках проекта также были сняты и заделаны шиферные мансардные крыши, восстановлены поврежденные кирпичная и каменная кладка. На крышах все шиферы были заменены на новые и заново установлены сланцевые черепицы, повторяя первоначальный узор. Также были заменены примыкающие к нему медные ступенчатые обшивки, обрезные доски и медный гребень. На старом фото видно, что над мансардами были медные крыши, которые ранее были заменены плоскими. Этот проект реконструировал оригинальные медные пирамидальные крыши по углам.Для этого были использованы медные кровельные панели с плоским и стоячим швом, а также медная облицовка для воссоздания оригинальных деревянных панелей. Все компоненты были тщательно продуманы; основное внимание уделяется созданию долговечной и безотказной установки, которая соответствовала бы замыслам первоначальной конструкции. Характер этой знаменательной школы был сохранен, и с ее новой медной короной она вновь стала источником гордости бруклинского сообщества.

Архитектурные категории: Крыши и стены со стоячим фальцем, экзотические или необычные применения

Ремонт карниза крыши | DoItYourself.

com

Карниз крышный — декоративный горизонтальный лепной выступ, расположенный над фризом и под карнизом крыши. Карниз имеет декоративную ценность, но также защищает стены здания от дождевой воды.Как правило, потребность в ремонте проявляется в старых или исторических зданиях, и это может быть сложно из-за сложности конструкции здания и наличия богатого орнамента. Поэтому ремонт кровельного карниза — дело трудоемкое и требует определенного опыта, навыков и терпения. Объем ремонта будет зависеть в основном от возраста здания и материала карниза, например, металла, дерева, терракоты или ПВХ. Следуйте приведенным ниже инструкциям для успешного ремонта карниза крыши.

Шаг 1 — Первичный визуальный осмотр

Осмотрите карниз снаружи и изнутри, чтобы определить степень повреждения. Найдите секции, которые требуют ремонта. В зависимости от высоты здания установите стационарные строительные леса для облегчения осмотра.

Шаг 2 — Осмотр крупным планом

Начните с осмотра защитного покрытия карниза. Если здание историческое, то, скорее всего, будет декоративный слой из цинка.Проверьте, все ли слои целы. Определите состояние каждого элемента орнамента и обратите особое внимание на стыки пайки элементов. Обратите внимание на модиллионы (декоративные кронштейны, поддерживающие карниз), которые обычно имеют форму свитка или простого блока.

Современные типы карнизов для крыш жилых и общественных зданий намного проще, и их осмотр не займет много времени.

Шаг 3 — Ремонт карниза крыши

После того, как вы оценили текущее состояние карниза, вы готовы приступить к собственному ремонту.Проекты полномасштабного ремонта могут включать в себя следующее:

• Удаление отслаивающейся или отслаивающейся краски с компонентов карниза. Из соображений экологической безопасности и общественной безопасности подумайте о методах распыления воды и отвода тепла, а не о химическом удалении. Если вы решите использовать технику удаления брызг воды, убедитесь, что вода не собирается внутри карниза, так как со временем карниз может разрушиться.

  No related posts.